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<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Prunel – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""],"wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","Januar","Februar","März","April","Mai","Juni","Juli","August","September","Oktober","November","Dezember"],"wgRequestId":"75b0f4b8-a607-420f-b10e-b3688c8c6488","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Prunel","wgTitle":"Prunel","wgCurRevisionId":246551885,"wgRevisionId":246551885,"wgArticleId":4608071,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories":[ "Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)","Ehemaliger Lkw-Hersteller (Frankreich)","Ehemaliges Unternehmen (Puteaux)","Unternehmensgründung 1900"],"wgPageViewLanguage":"de","wgPageContentLanguage":"de","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName":"Prunel","wgRelevantArticleId":4608071,"wgIsProbablyEditable":true,"wgRelevantPageIsProbablyEditable":true,"wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgNoticeProject":"wikipedia","wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgFlaggedRevsParams":{"tags":{"accuracy":{"levels":1}}},"wgStableRevisionId":246551885,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true,"wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"de","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"de"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true,"watchlist":true,"tagline":true,"nearby":true},"wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":7000,"wgRelatedArticlesCompat":[],"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition": "interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":true,"wgVector2022LanguageInHeader":false,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false,"wgWikibaseItemId":"Q2114420","wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"],"GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false,"wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false};RLSTATE={"ext.gadget.citeRef":"ready","ext.gadget.defaultPlainlinks":"ready","ext.gadget.dewikiCommonHide":"ready","ext.gadget.dewikiCommonLayout":"ready","ext.gadget.dewikiCommonStyle":"ready","ext.gadget.NavFrame":"ready","ext.globalCssJs.user.styles":"ready","site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready","user":"ready","user.options":"loading","ext.cite.styles":"ready","skins.vector.styles.legacy":"ready","ext.flaggedRevs.basic":"ready","mediawiki.codex.messagebox.styles":"ready", "ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","codex-search-styles":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init":"ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=["ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.media","site","mediawiki.page.ready","mediawiki.toc","skins.vector.legacy.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.flaggedRevs.advanced","ext.gadget.createNewSection","ext.gadget.WikiMiniAtlas","ext.gadget.OpenStreetMap","ext.gadget.CommonsDirekt","ext.gadget.donateLink","ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init","ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging","ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.compactlinks","ext.uls.interface","ext.cx.eventlogging.campaigns","ext.checkUser.clientHints","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); 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max-width:25em; margin-top:0;" summary="Infobox Unternehmen"> <tbody><tr> <th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Société des Usines Prunel </th></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a> </td> <td>Société </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a> </td> <td>1900 </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Liquidation" title="Liquidation">Auflösung</a> </td> <td>1910 </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Sitz_(juristische_Person)" title="Sitz (juristische Person)">Sitz</a> </td> <td><a href="/wiki/Puteaux" title="Puteaux">Puteaux</a>, <a href="/wiki/Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a> </td> <td>J. Prunel </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a> </td> <td><a href="/wiki/Autohersteller" class="mw-redirect" title="Autohersteller">Automobilhersteller</a>, <a href="/wiki/Nutzfahrzeughersteller" title="Nutzfahrzeughersteller">Nutzfahrzeughersteller</a> </td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Prunel_1901_hell.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Prunel_1901_hell.JPG/220px-Prunel_1901_hell.JPG" decoding="async" width="220" height="177" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Prunel_1901_hell.JPG/330px-Prunel_1901_hell.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Prunel_1901_hell.JPG/440px-Prunel_1901_hell.JPG 2x" data-file-width="3169" data-file-height="2544" /></a><figcaption>Prunel von 1901</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Prunel_1901_rot.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Prunel_1901_rot.JPG/220px-Prunel_1901_rot.JPG" decoding="async" width="220" height="187" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Prunel_1901_rot.JPG/330px-Prunel_1901_rot.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Prunel_1901_rot.JPG/440px-Prunel_1901_rot.JPG 2x" data-file-width="2901" data-file-height="2470" /></a><figcaption>Prunel von 1901</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Prunel_1903.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Prunel_1903.JPG/220px-Prunel_1903.JPG" decoding="async" width="220" height="150" class="mw-file-element" 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class="cite-bracket">]</span></a></sup> und Nutzfahrzeugen.<sup id="cite_ref-GeorganoNaul(1979)502–503_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-GeorganoNaul(1979)502–503-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Unternehmensgeschichte"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Unternehmensgeschichte</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-2"><a href="#Fahrzeuge"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Fahrzeuge</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-3"><a href="#Personenwagen"><span class="tocnumber">2.1</span> <span class="toctext">Personenwagen</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-4"><a href="#Nutzfahrzeuge"><span class="tocnumber">2.2</span> <span class="toctext">Nutzfahrzeuge</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-5"><a href="#Literatur"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Literatur</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-6"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-7"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Unternehmensgeschichte">Unternehmensgeschichte</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Prunel&veaction=edit&section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Unternehmensgeschichte" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Prunel&action=edit&section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Unternehmensgeschichte"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>J. Prunel gründete 1900 das Unternehmen in <a href="/wiki/Puteaux" title="Puteaux">Puteaux</a> und begann mit dem Bau von Automobilen. Die Markennamen lauteten bis 1902 <b>Atlas</b><sup id="cite_ref-Beaulieu_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> sowie bis 1907 Prunel. Außerdem gab es eine Zusammenarbeit mit <a href="/wiki/Boyer_%26_Cie" title="Boyer & Cie">Boyer</a>. In England wurden die Fahrzeuge 1905 als <i>Gnome</i>, 1906 als <i>Gracile</i> und 1907 als <i>J.P.</i> angeboten. 1907 endete die Produktion der Prunel-Modelle. </p><p>Zwischen 1906 und 1910 stellte das Unternehmen Autos unter dem Markennamen <a href="/wiki/Nordenfelt_(Automarke)" title="Nordenfelt (Automarke)">Nordenfelt</a> her.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nach der Produktionseinstellung übernahm <a href="/wiki/Ph%C3%A9nix" title="Phénix">Phénix</a> die Werksanlagen und fertigte zwischen 1912 und 1914 Automobile unter dem Markennamen Phénix. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fahrzeuge">Fahrzeuge</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Prunel&veaction=edit&section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Fahrzeuge" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Prunel&action=edit&section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Fahrzeuge"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Personenwagen">Personenwagen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Prunel&veaction=edit&section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Personenwagen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Prunel&action=edit&section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Personenwagen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Die ersten Modelle <i>3 CV</i> und <i>4 ½ CV</i> besaßen einen <a href="/wiki/Einbaumotor" title="Einbaumotor">Einbaumotor</a> von <a href="/wiki/De_Dion-Bouton" title="De Dion-Bouton">De Dion-Bouton</a> und wurden als <i>Atlas</i> vermarktet. Ab 1903 waren auch Modelle mit Motoren von <a href="/wiki/Ateliers_de_Construction_M%C3%A9canique_l%E2%80%99Aster" title="Ateliers de Construction Mécanique l’Aster">Aster</a>, <a href="/wiki/H%C3%A9rald" title="Hérald">Hérald</a> und <a href="/wiki/%C3%89tablissements_Pieper" title="Établissements Pieper">Pieper</a> lieferbar. Das <a href="/wiki/Vierzylindermotor" title="Vierzylindermotor">Vierzylindermodell</a> <i>20 CV</i> besaß 3800 cm³ <a href="/wiki/Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a>. Ab 1904 gab es die Modelle <i>10 CV</i> mit einem Motor von <a href="/wiki/Gn%C3%B4me_et_Rh%C3%B4ne" class="mw-redirect" title="Gnôme et Rhône">Gnôme</a> und <i>15 CV</i> mit einem Motor von <a href="/wiki/Mutel" title="Mutel">Mutel</a>. 1905 bestand das Angebot aus den <a href="/wiki/Zweizylindermotor" title="Zweizylindermotor">Zweizylindermodellen</a> mit 1800 cm³ und 2250 cm³ Hubraum und den Vierzylindermodellen mit 3500 cm³ und 4900 cm³ Hubraum. 1906 kam das große Modell <i>40/50 CV</i> dazu. </p><p>Ein Prunel fuhr 1903 am Rennen <a href="/wiki/Motorsportjahr_1903" title="Motorsportjahr 1903">Paris–Madrid 1903</a> in der <a href="/wiki/Voiturette" title="Voiturette">Voiturette</a>-Klasse bis 400 kg mit (Start-Nr. 271) und kam als 47. in Bordeaux an, wo das Rennen nach zahlreichen Unfällen abgebrochen wurde.<sup id="cite_ref-teamdan1903_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-teamdan1903-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Bird_Giant91-92_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-Bird_Giant91-92-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Fahrzeuge dieser Marke sind im <i>Automuseum Oldtimer</i> in <a href="/wiki/Lo-Reninge" title="Lo-Reninge">Reninge</a>, im <a href="/wiki/Mahymobiles" title="Mahymobiles">Musée Communal de l’Automobile Mahymobiles</a> in <a href="/wiki/Leuze-en-Hainaut" title="Leuze-en-Hainaut">Leuze-en-Hainaut</a> und im <a href="/wiki/Schloss_Grandson" title="Schloss Grandson">Schloss Grandson</a> zu besichtigen. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nutzfahrzeuge">Nutzfahrzeuge</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Prunel&veaction=edit&section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Nutzfahrzeuge" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Prunel&action=edit&section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Nutzfahrzeuge"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Carte_postale_du_camion_ayant_transport%C3%A9_la_fontaine_Desaix.tif" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Carte_postale_du_camion_ayant_transport%C3%A9_la_fontaine_Desaix.tif/lossy-page1-220px-Carte_postale_du_camion_ayant_transport%C3%A9_la_fontaine_Desaix.tif.jpg" decoding="async" width="220" height="143" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Carte_postale_du_camion_ayant_transport%C3%A9_la_fontaine_Desaix.tif/lossy-page1-330px-Carte_postale_du_camion_ayant_transport%C3%A9_la_fontaine_Desaix.tif.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Carte_postale_du_camion_ayant_transport%C3%A9_la_fontaine_Desaix.tif/lossy-page1-440px-Carte_postale_du_camion_ayant_transport%C3%A9_la_fontaine_Desaix.tif.jpg 2x" data-file-width="2161" data-file-height="1404" /></a><figcaption>Prunel Camion mit 4,5 Tonnen Zuladung vor der Fernfahrt Paris-<a href="/wiki/Tourcoing" title="Tourcoing">Tourcoing</a> im April 1906.</figcaption></figure> <p>Die Produktion von Nutzfahrzeugen wurde 1902 mit einem <i>9 CV</i> Lieferwagen mit Kastenaufbau, Motoren wahlweise von De Dion-Bouton oder Aster und Kettenantrieb aufgenommen. 1906 folgten ein Vierzylindermodell <i>30/33 CV</i> mit Kettenantrieb. Wahrscheinlich war dies der Motor eines LKW mit 3 Tonnen <a href="/wiki/Nutzlast" title="Nutzlast">Nutzlast</a>. Ein solcher, mit 4,5 Tonnen beladen, nahm an der Fernfahrt Paris-<a href="/wiki/Tourcoing" title="Tourcoing">Tourcoing</a> für Nutzfahrzeuge im April 1906 teil. Die Wettfahrt, an der er Schnellster war, stand in Zusammenhang mit der Nutzfahrzeugausstellung <i>Concours des vehicules industriels</i> in Paris. Prunel verwendete dieses Fahrgestell auch für <a href="/wiki/Doppeldeckerbus" title="Doppeldeckerbus">Doppeldeckerbusse</a>, von denen einige nach Großbritannien exportiert wurden.<sup id="cite_ref-GeorganoNaul(1979)502–503_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-GeorganoNaul(1979)502–503-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ein Exemplar wird in der Beschreibung der <i>Cordingley Motor Show</i> vom April 1906 erwähnt. Dies war eine Konkurrenzveranstaltung zur Automobilausstellung im <a href="/wiki/Olympia_(London)" title="Olympia (London)">Olympia</a> in London; <a href="/w/index.php?title=Charles_Cordingley&action=edit&redlink=1" class="new" title="Charles Cordingley (Seite nicht vorhanden)">Charles Cordingley</a> war Gründer und Herausgeber mehrerer Fachzeitschriften, darunter das <i>Motor Car Journal</i>.<sup id="cite_ref-GracesGuide_1906Cordingley_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-GracesGuide_1906Cordingley-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Auf den Pariser Salon im Herbst 1906 wurde der Markenname für Nutzfahrzeuge geändert auf <b>U.D.P.X.</b>, ein Kürzel für <i>Usines de Puteaux</i> Schließlich wurde für 1907 ein neuer, von <i>Paul List</i> entworfener Vierzylindermotor mit 35 PS eingeführt, der auch mit Gas betrieben werden konnte. <i>U.D.P.X.</i> gab es als Normal- und Frontlenker und als Busse; allerdings endete die Produktion nach etwa einem Jahr. Es ist aber einigermaßen wahrscheinlich, dass PKW-basierte Lieferwagen erhältlich blieben.<sup id="cite_ref-GeorganoNaul(1979)502–503_4-2" class="reference"><a href="#cite_note-GeorganoNaul(1979)502–503-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Prunel&veaction=edit&section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Literatur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Prunel&action=edit&section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Literatur"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>Harald H. Linz, <a href="/wiki/Halwart_Schrader" title="Halwart Schrader">Halwart Schrader</a>: <cite style="font-style:italic">Die Internationale Automobil-Enzyklopädie</cite>. United Soft Media Verlag, München 2008, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783803298768" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-8032-9876-8</a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Prunel&rft.au=Harald+H.+Linz%2C+Halwart+Schrader&rft.btitle=Die+Internationale+Automobil-Enzyklop%C3%A4die&rft.date=2008&rft.genre=book&rft.isbn=9783803298768&rft.place=M%C3%BCnchen&rft.pub=United+Soft+Media+Verlag" style="display:none"> </span></li> <li><a href="/wiki/George_Nicholas_Georgano" title="George Nicholas Georgano">George Nick Georgano</a> (Chefredakteur): <i>The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.</i> Volume 3: <i>P–Z.</i> Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/1579582931" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 1-57958-293-1</a>. (englisch)</li> <li><a href="/wiki/George_Nicholas_Georgano" title="George Nicholas Georgano">George Nick Georgano</a>: <i>Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.</i> Courtille, Paris 1975. (französisch)</li> <li>Anthony Bird: <i>The single-cylinder De Dion Boutons</i>; Profile Publications Nr. 25; Profile Publications Ltd., Leatherhead, Surrey, England (englisch)</li> <li>Anthony Bird: <i>De Dion Bouton – First automobile Giant</i>; Ballantine's Illustrated History of the Car marque book No 6. (1971) Ballantine Books Inc. 101 Fifth Ave., New York, Nr. 02322-6 (englisch)</li> <li>G. N. Georgano (Hrsg.), G. Marshall Naul: <i>Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles.</i> MBI Motor Books International, Osceola WI (1979); <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/0873410246" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-87341-024-6</a>.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Prunel&veaction=edit&section=6" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Prunel&action=edit&section=6" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="12" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/24px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div><b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Prunel_vehicles?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Prunel</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.teamdan.com/archive/gen/upto1903/1903.html">teamdan.com: <i>1903 Grand Prix and Paris Races</i></a> (englisch) (abgerufen am 18. Mai 2014)</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gracesguide.co.uk/1906_Motor_Show_(Cordingley)">Grace's Guide: <i>1906 Motor Show (Cordingley).</i></a> (englisch) (abgerufen am 2. September 2017)</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Prunel&veaction=edit&section=7" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Prunel&action=edit&section=7" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Harald H. Linz, <a href="/wiki/Halwart_Schrader" title="Halwart Schrader">Halwart Schrader</a>: <cite style="font-style:italic">Die Internationale Automobil-Enzyklopädie</cite>. United Soft Media Verlag, München 2008, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783803298768" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-8032-9876-8</a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Prunel&rft.au=Harald+H.+Linz%2C+Halwart+Schrader&rft.btitle=Die+Internationale+Automobil-Enzyklop%C3%A4die&rft.date=2008&rft.genre=book&rft.isbn=9783803298768&rft.place=M%C3%BCnchen&rft.pub=United+Soft+Media+Verlag" style="display:none"> </span></span> </li> <li id="cite_note-Beaulieu-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Georgano: <i>The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.</i></span> </li> <li id="cite_note-Autos-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Autos_3-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Georgano: <i>Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.</i></span> </li> <li id="cite_note-GeorganoNaul(1979)502–503-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-GeorganoNaul(1979)502–503_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-GeorganoNaul(1979)502–503_4-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-GeorganoNaul(1979)502–503_4-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text">Georgano, Naul: <i>Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles.</i> 1979, S. 502–503</span> </li> <li id="cite_note-teamdan1903-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-teamdan1903_5-0">↑</a></span> <span class="reference-text">teamdan.com: <i>1903 Grand Prix and Paris Races</i></span> </li> <li id="cite_note-Bird_Giant91-92-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Bird_Giant91-92_6-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Bird: <i>De Dion Bouton - First automobile Giant</i>, S. 91–92</span> </li> <li id="cite_note-GracesGuide_1906Cordingley-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-GracesGuide_1906Cordingley_7-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Grace's Guide: <i>1906 Motor Show (Cordingley).</i></span> </li> </ol> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r246035994">.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;padding-top:2px}.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.NavFrame,.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.klappleiste{border:none;font-size:100%;margin:0;padding-top:0}</style><div class="BoxenVerschmelzen"> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r248673343">.mw-parser-output div.NavFrame{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;min-height:0;padding:2px;text-align:center}.mw-parser-output div.NavPic{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.NavHead{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);font-weight:bold}.mw-parser-output div.NavFrame:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.NavFrame+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+link+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+style+div.NavFrame{margin-top:-1px}.mw-parser-output .NavToggle{float:right;font-size:x-small}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .NavPic span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .NavPic span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}</style><div class="NavFrame navigation-not-searchable" role="navigation"> <div class="NavPic"><span class="nomobile noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:Flag_of_France.svg" class="mw-file-description" title="Französische Flagge"><img alt="Französische Flagge" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/48px-Flag_of_France.svg.png" decoding="async" width="48" height="32" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/72px-Flag_of_France.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/96px-Flag_of_France.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span></span></div> <div class="NavHead">Französische Pkw-Automobilmarken bis 1904</div> <div class="NavContent"> <div class="centered" style="display: table"> <div class="inhalt" style="height:8em; overflow: auto;"> <p><a href="/wiki/Hache_et_Lassougade" title="Hache et Lassougade">Ache</a> | <a href="/wiki/Automobiles_Ader" title="Automobiles Ader">Ader</a> | <a href="/wiki/Automobiles_Ailloud" title="Automobiles Ailloud">Ailloud</a> | <a href="/wiki/Ailloud_%26_Dumont" title="Ailloud & Dumont">Ailloud & Dumont</a> | <a href="/wiki/Automobiles_Al%C3%A9ron" title="Automobiles Aléron">Aléron</a> | <a href="/wiki/Allard-Latour" title="Allard-Latour">Allard-Latour</a> | <a href="/wiki/Am%C3%A9d%C3%A9e_Boll%C3%A9e_(Automobilhersteller)" title="Amédée Bollée (Automobilhersteller)">Amédée Bollée</a> <small>(1873–1881)</small> | <a href="/wiki/Am%C3%A9d%C3%A9e_Boll%C3%A9e_fils_(Automobilhersteller)" title="Amédée Bollée fils (Automobilhersteller)">Amédée Bollée</a> <small>(1885–1922)</small> | <a href="/wiki/Amiot-Peneau" title="Amiot-Peneau">Amiot</a> | <a href="/wiki/Amiot-Peneau" title="Amiot-Peneau">Amiot-Peneau</a> | <a href="/wiki/Andr%C3%A9_Py" title="André Py">André Py</a> | <a href="/wiki/Roger-Benz" title="Roger-Benz">Anglo-French</a> | <a href="/wiki/Ardent_(Automarke)" title="Ardent (Automarke)">Ardent</a> | <a href="/wiki/SA_Ari%C3%A8s" title="SA Ariès">Ariès</a> | <a href="/wiki/Ateliers_de_Construction_M%C3%A9canique_l%E2%80%99Aster" title="Ateliers de Construction Mécanique l’Aster">Aster</a> | <a class="mw-selflink selflink">Atlas</a> | <a href="/wiki/Audibert-Lavirotte" title="Audibert-Lavirotte">Audibert-Lavirotte</a> | <a href="/wiki/Daniel_Aug%C3%A9" title="Daniel Augé">Augé</a> | <a href="/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_l%E2%80%99Austral" title="Société l’Austral">Austral</a> | <a href="/wiki/Auto_L%C3%A9ger" title="Auto Léger">Auto Léger</a> | <a href="/wiki/Ph%C3%A9bus_(Automarke)" title="Phébus (Automarke)">Automobilette</a> <small>(1899–1903)</small> | <a href="/wiki/Automobilette_(Automarke)" title="Automobilette (Automarke)">Automobilette</a> <small>(1902)</small> | <a href="/wiki/Automotette" title="Automotette">Automotette</a> | <a href="/wiki/Automoto" title="Automoto">Automoto</a> | <a href="/wiki/Averly" title="Averly">Averly</a> | <a href="/wiki/Baille-Lemaire" title="Baille-Lemaire">Baille-Lemaire</a> | <a href="/wiki/Bailleau" title="Bailleau">Bailleau</a> | <a href="/wiki/Louis_Bailleul" title="Louis Bailleul">Bailleul</a> | <a href="/wiki/Automobiles_Bardon" title="Automobiles Bardon">Bardon</a> | <a href="/wiki/Automobiles_Barr%C3%A9" title="Automobiles Barré">Barré</a> | <a href="/wiki/Barri%C3%A8re_et_Compagnie" title="Barrière et Compagnie">Barrière</a> | <a href="/wiki/Bauchet" title="Bauchet">Bauchet</a> | <a href="/wiki/Baudier" title="Baudier">Baudier</a> | <a href="/wiki/B%C3%A9got_%26_Cail" title="Bégot & Cail">Bégot & Cail</a> | <a href="/wiki/B%C3%A9got_%26_Mazuri%C3%A9" title="Bégot & Mazurié">Bégot & Mazurié</a> | <a href="/wiki/Benois_%26_Damas" title="Benois & Damas">Benois & Damas</a> | <a href="/wiki/B%C3%A9rard_et_Cie" title="Bérard et Cie">Bérard</a> | <a href="/wiki/Berliet" title="Berliet">Berliet</a> | <a href="/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_Cannoise_d%E2%80%99Automobiles" title="Société Cannoise d’Automobiles">Berret</a> | <a href="/wiki/Bertrand_et_Cie" title="Bertrand et Cie">Bertrand</a> | <a href="/wiki/Bouquet,_Garcin_et_Schivre" title="Bouquet, Garcin et Schivre">BGS</a> | <a href="/wiki/Blondel_%26_Cr%C3%A9pin" title="Blondel & Crépin">Blondel-Crépin</a> | <a href="/wiki/Boissaye" title="Boissaye">Boissaye</a> | <a href="/wiki/Bolide_(Automarke)" title="Bolide (Automarke)">Bolide</a> | <a href="/wiki/L._Bonneville" title="L. 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