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<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Mildé – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""],"wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","Januar","Februar","März","April","Mai","Juni","Juli","August","September","Oktober","November","Dezember"],"wgRequestId":"6ca9f865-568b-4df8-baa5-382595422dfd","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Mildé","wgTitle":"Mildé","wgCurRevisionId":242943437,"wgRevisionId":242943437,"wgArticleId":4987912,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories":[ "Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)","Ehemaliger Lkw-Hersteller (Frankreich)","Ehemaliger Elektroautohersteller (Frankreich)","Ehemaliges Unternehmen (Levallois-Perret)","Ehemaliger Hybridelektroautohersteller","Produzierendes Unternehmen (Levallois-Perret)","Unternehmensgründung 1898"],"wgPageViewLanguage":"de","wgPageContentLanguage":"de","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName":"Mildé","wgRelevantArticleId":4987912,"wgIsProbablyEditable":true,"wgRelevantPageIsProbablyEditable":true,"wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgNoticeProject":"wikipedia","wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgFlaggedRevsParams":{"tags":{"accuracy":{"levels":1}}},"wgStableRevisionId":242943437,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true,"wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"de","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"de"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true,"watchlist":true,"tagline":true,"nearby":true}, "wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":6000,"wgRelatedArticlesCompat":[],"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition":"interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":true,"wgVector2022LanguageInHeader":false,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false,"wgWikibaseItemId":"Q1934554","wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"],"GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false,"wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false};RLSTATE={"ext.gadget.citeRef":"ready","ext.gadget.defaultPlainlinks":"ready","ext.gadget.dewikiCommonHide":"ready","ext.gadget.dewikiCommonLayout":"ready","ext.gadget.dewikiCommonStyle":"ready","ext.gadget.NavFrame":"ready","ext.globalCssJs.user.styles":"ready","site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready","user":"ready","user.options":"loading", "ext.cite.styles":"ready","skins.vector.styles.legacy":"ready","ext.flaggedRevs.basic":"ready","mediawiki.codex.messagebox.styles":"ready","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","codex-search-styles":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init":"ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=["ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.media","site","mediawiki.page.ready","mediawiki.toc","skins.vector.legacy.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.flaggedRevs.advanced","ext.gadget.createNewSection","ext.gadget.WikiMiniAtlas","ext.gadget.OpenStreetMap","ext.gadget.CommonsDirekt","ext.gadget.donateLink","ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init","ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging","ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.compactlinks","ext.uls.interface", "ext.cx.eventlogging.campaigns","ext.checkUser.clientHints","ext.quicksurveys.init","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); 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max-width:25em; margin-top:0;" summary="Infobox Unternehmen"> <tbody><tr> <th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Société Ch. Mildé fils et Cie </th></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a> </td> <td>Compagnie </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a> </td> <td>1898 </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Liquidation" title="Liquidation">Auflösung</a> </td> <td>? </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Sitz_(juristische_Person)" title="Sitz (juristische Person)">Sitz</a> </td> <td><a href="/wiki/Levallois-Perret" title="Levallois-Perret">Levallois-Perret</a>, <a href="/wiki/Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a> </td> <td><a href="/wiki/Automobilindustrie" title="Automobilindustrie">Automobilindustrie</a> </td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Mild%C3%A9_1900.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Mild%C3%A9_1900.JPG/220px-Mild%C3%A9_1900.JPG" decoding="async" width="220" height="151" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Mild%C3%A9_1900.JPG/330px-Mild%C3%A9_1900.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Mild%C3%A9_1900.JPG/440px-Mild%C3%A9_1900.JPG 2x" data-file-width="1004" data-file-height="688" /></a><figcaption>Mildé et Mondos von 1900</figcaption></figure> <p>Die <b>Société Ch. Mildé fils et Cie </b> war ein <a href="/wiki/Frankreich" title="Frankreich">französischer</a> Hersteller von <a href="/wiki/Automobil" title="Automobil">Automobilen</a>.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Beaulieu_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Autos_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-Autos-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Unternehmensgeschichte"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Unternehmensgeschichte</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-2"><a href="#Fahrzeuge"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Fahrzeuge</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-3"><a href="#Mildé"><span class="tocnumber">2.1</span> <span class="toctext">Mildé</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-4"><a href="#Mildé_et_Mondos"><span class="tocnumber">2.2</span> <span class="toctext">Mildé et Mondos</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-5"><a href="#Mildé-Gaillardet"><span class="tocnumber">2.3</span> <span class="toctext">Mildé-Gaillardet</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-6"><a href="#Mildé-Kriéger"><span class="tocnumber">2.4</span> <span class="toctext">Mildé-Kriéger</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-7"><a href="#Literatur"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Literatur</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-8"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-9"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Unternehmensgeschichte">Unternehmensgeschichte</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&veaction=edit&section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Unternehmensgeschichte" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&action=edit&section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Unternehmensgeschichte"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Charles Mildé gründete 1898 in <a href="/wiki/Levallois-Perret" title="Levallois-Perret">Levallois-Perret</a> das Unternehmen <i>Mildé & Cie</i> zur Produktion von Automobilen und Nutzfahrzeugen.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Beaulieu_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Markenname lautete <i>Mildé</i>. Nachdem er den Elektroingenieur Robert Mondos als Partner aufnahm, bot er 1900 ein Fahrzeug als <b>Mildé et Mondos</b> an.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1901 übernahm er in Partnerschaft mit Michel Ephrussi die <a href="/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_l%E2%80%99%C3%89lectromotion" title="Société l’Électromotion">Société l’Électromotion</a>.<sup id="cite_ref-Beaulieu_2-2" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Als 1904 benzin-elektrische Fahrzeuge das Sortiment ergänzten, kam es zur Zusammenarbeit mit Frédéric Gaillardet, der zuvor selbst Fahrzeuge in seinen Unternehmen <a href="/wiki/Gaillardet" title="Gaillardet">Gaillardet</a> herstellte.<sup id="cite_ref-Beaulieu_2-3" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ab 1907 lautete der Markenname <b>Mildé-Gaillardet</b> für diese Modelle.<sup id="cite_ref-Beaulieu_2-4" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1909 endete die Produktion der reinen Elektroautos, und 1912 die gesamte Fahrzeugproduktion.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-3" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Beaulieu_2-5" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Söhne von Charles Mildé übernahmen das Unternehmen und benannten es in <i>Société Ch. Mildé fils et Cie</i> um.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-4" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Mit Ausbruch des <a href="/wiki/Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkriegs</a> wurde das Unternehmen geschlossen.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-5" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Nach 1918 entstanden elektrische Geräte.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-6" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Zwischen 1914 und 1942 tauchte der Name Mildé noch einmal auf, als eine Firma <i>Aéric</i> 150 Nutzfahrzeuge fertigte und unter dem Markennamen <b>Mildé-Kriéger</b> anbot.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-7" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> An der Firma sollen Mildé und die <a href="/wiki/Compagnie_Parisienne_des_Voitures_%C3%89lectriques_Syst%C3%A8me_Kri%C3%A9ger" title="Compagnie Parisienne des Voitures Électriques Système Kriéger">Compagnie Parisienne des Voitures Électriques Système Kriéger</a> beteiligt gewesen sein;<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-8" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> allerdings wurde Kriéger bereits 1909 aufgelöst. </p><p>Es ist nicht bekannt, wann das Unternehmen Mildé aufgelöst wurde. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fahrzeuge">Fahrzeuge</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&veaction=edit&section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Fahrzeuge" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&action=edit&section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Fahrzeuge"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mildé"><span id="Mild.C3.A9"></span>Mildé</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&veaction=edit&section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Mildé" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&action=edit&section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Mildé"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Ab 1898 wurden Fahrzeuge mit <a href="/wiki/Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotor</a> produziert. Anfangs waren es <a href="/wiki/Nutzfahrzeug" title="Nutzfahrzeug">Nutzfahrzeuge</a>, ab 1900 auch <a href="/wiki/Taxi" title="Taxi">Taxis</a>.<sup id="cite_ref-Beaulieu_2-6" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ab 1905 wurden die Motoren vorne im Fahrgestell montiert und mit einer Motorhaube versehen, sodass die Fahrzeuge wie Benzinautos aussahen. Zusätzlich gab es zwischen 1904 und 1907 Hybridautos.<sup id="cite_ref-Beaulieu_2-7" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Hier wurde zunächst ein <a href="/wiki/Einzylindermotor" title="Einzylindermotor">Einzylinder</a>-<a href="/wiki/Ottomotor" title="Ottomotor">Benzinmotor</a> von <a href="/wiki/De_Dion-Bouton" title="De Dion-Bouton">De Dion-Bouton</a> mit 6 <a href="/wiki/Pferdest%C3%A4rke" title="Pferdestärke">PS</a> Leistung und ein Elektromotor verwendet.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-9" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Beaulieu_2-8" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Später standen auch <a href="/wiki/Vierzylindermotor" title="Vierzylindermotor">Vierzylindermotoren</a> zur Verfügung.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-10" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Beaulieu_2-9" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mildé_et_Mondos"><span id="Mild.C3.A9_et_Mondos"></span>Mildé et Mondos</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&veaction=edit&section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Mildé et Mondos" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&action=edit&section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Mildé et Mondos"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Vorgestellt wurde dieses Fahrzeug auf dem <a href="/wiki/Mondial_de_l%E2%80%99Automobile" class="mw-redirect" title="Mondial de l’Automobile">Pariser Automobilsalon</a> im Jahre 1900.<sup id="cite_ref-Beaulieu_2-10" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dies war ein Dreirad mit einem einzelnen Vorderrad.<sup id="cite_ref-Beaulieu_2-11" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zwei Elektromotoren trieben die beiden Hinterräder an.<sup id="cite_ref-Beaulieu_2-12" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen. Ein <i>Mildé et Mondos</i> gehört zur Sammlung des <i>Musée Henri Malartre</i> in <a href="/wiki/Rochetaill%C3%A9e-sur-Sa%C3%B4ne" title="Rochetaillée-sur-Saône">Rochetaillée-sur-Saône</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mildé-Gaillardet"><span id="Mild.C3.A9-Gaillardet"></span>Mildé-Gaillardet</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&veaction=edit&section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Mildé-Gaillardet" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&action=edit&section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Mildé-Gaillardet"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Die benzin-elektrischen Fahrzeuge, die seit 1904 als <i>Mildé</i> angeboten wurden, erhielten 1907 den neuen Markennamen.<sup id="cite_ref-Beaulieu_2-13" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Front der Fahrzeuge ähnelte den <a href="/wiki/Renault" title="Renault">Renault</a>-Fahrzeugen.<sup id="cite_ref-Beaulieu_2-14" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>1907 folgten konventionelle Benzinautos.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-11" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Erstes Modell war zunächst der <i>30/35 CV</i> mit <a href="/wiki/Kardanantrieb" title="Kardanantrieb">Kardanantrieb</a>.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-12" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Beaulieu_2-15" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1911 wurden die Modelle <i>18/20 CV</i> und <i>35/40 CV</i> mit <a href="/wiki/Sechszylinder" class="mw-redirect" title="Sechszylinder">Sechszylindermotoren</a> präsentiert.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-13" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Beaulieu_2-16" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1912 endete die Produktion dieser Modelle.<sup id="cite_ref-Beaulieu_2-17" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mildé-Kriéger"><span id="Mild.C3.A9-Kri.C3.A9ger"></span>Mildé-Kriéger</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&veaction=edit&section=6" title="Abschnitt bearbeiten: Mildé-Kriéger" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&action=edit&section=6" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Mildé-Kriéger"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/Lieferwagen" title="Lieferwagen">Lieferwagen</a> von <a href="/wiki/Chenard_%26_Walcker" title="Chenard & Walcker">Chenard & Walcker</a> und <a href="/wiki/Corre-La_Licorne" title="Corre-La Licorne">La Licorne</a> wurden mit Elektromotoren ausgerüstet.<sup id="cite_ref-Beaulieu_2-18" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die <a href="/wiki/Batterie_(Elektrotechnik)" title="Batterie (Elektrotechnik)">Batterien</a> wogen 250 kg. Die <a href="/wiki/Nutzlast" title="Nutzlast">Nutzlast</a> betrug 1250 kg. Die <a href="/wiki/Reichweite_(Transportwesen)" title="Reichweite (Transportwesen)">Reichweite</a> war mit 100 km angegeben.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-14" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&veaction=edit&section=7" title="Abschnitt bearbeiten: Literatur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&action=edit&section=7" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Literatur"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>Harald H. Linz, <a href="/wiki/Halwart_Schrader" title="Halwart Schrader">Halwart Schrader</a>: <cite style="font-style:italic">Die Internationale Automobil-Enzyklopädie</cite>. United Soft Media Verlag, München 2008, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783803298768" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-8032-9876-8</a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Mild%C3%A9&rft.au=Harald+H.+Linz%2C+Halwart+Schrader&rft.btitle=Die+Internationale+Automobil-Enzyklop%C3%A4die&rft.date=2008&rft.genre=book&rft.isbn=9783803298768&rft.place=M%C3%BCnchen&rft.pub=United+Soft+Media+Verlag" style="display:none"> </span></li> <li><a href="/wiki/George_Nicholas_Georgano" title="George Nicholas Georgano">George Nicholas Georgano</a> (Hrsg.): <cite class="lang" lang="en" dir="auto" style="font-style:italic">The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile</cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>2</span>: <i>G–O</i>. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/1579582931" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 1-57958-293-1</a> (englisch).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Mild%C3%A9&rft.btitle=The+Beaulieu+Encyclopedia+of+the+Automobile&rft.date=2001&rft.genre=book&rft.isbn=1579582931&rft.place=Chicago&rft.pub=Fitzroy+Dearborn+Publishers&rft.volume=Band+2%3A+G-O" style="display:none"> </span></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&veaction=edit&section=8" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&action=edit&section=8" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="12" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/24px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div><b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Mild%C3%A9_vehicles?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Mildé</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&veaction=edit&section=9" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mild%C3%A9&action=edit&section=9" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-4">e</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-5">f</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-6">g</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-7">h</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-8">i</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-9">j</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-10">k</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-11">l</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-12">m</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-13">n</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_1-14">o</a></sup></span> <span class="reference-text">Harald H. Linz, <a href="/wiki/Halwart_Schrader" title="Halwart Schrader">Halwart Schrader</a>: <cite style="font-style:italic">Die Internationale Automobil-Enzyklopädie</cite>. United Soft Media Verlag, München 2008, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783803298768" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-8032-9876-8</a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Mild%C3%A9&rft.au=Harald+H.+Linz%2C+Halwart+Schrader&rft.btitle=Die+Internationale+Automobil-Enzyklop%C3%A4die&rft.date=2008&rft.genre=book&rft.isbn=9783803298768&rft.place=M%C3%BCnchen&rft.pub=United+Soft+Media+Verlag" style="display:none"> </span></span> </li> <li id="cite_note-Beaulieu-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-4">e</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-5">f</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-6">g</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-7">h</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-8">i</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-9">j</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-10">k</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-11">l</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-12">m</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-13">n</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-14">o</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-15">p</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-16">q</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-17">r</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_2-18">s</a></sup></span> <span class="reference-text"><a href="/wiki/George_Nicholas_Georgano" title="George Nicholas Georgano">George Nicholas Georgano</a> (Hrsg.): <cite class="lang" lang="en" dir="auto" style="font-style:italic">The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile</cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>2</span>: <i>G–O</i>. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/1579582931" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 1-57958-293-1</a> (englisch).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Mild%C3%A9&rft.btitle=The+Beaulieu+Encyclopedia+of+the+Automobile&rft.date=2001&rft.genre=book&rft.isbn=1579582931&rft.place=Chicago&rft.pub=Fitzroy+Dearborn+Publishers&rft.volume=Band+2%3A+G-O" style="display:none"> </span></span> </li> <li id="cite_note-Autos-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Autos_3-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="/wiki/George_Nicholas_Georgano" title="George Nicholas Georgano">George Nicholas Georgano</a>: <i>Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.</i> Courtille, Paris 1975, S. (französisch).</span> </li> </ol> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r246035994">.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;padding-top:2px}.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.NavFrame,.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.klappleiste{border:none;font-size:100%;margin:0;padding-top:0}</style><div class="BoxenVerschmelzen"> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r248673343">.mw-parser-output div.NavFrame{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;min-height:0;padding:2px;text-align:center}.mw-parser-output div.NavPic{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.NavHead{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);font-weight:bold}.mw-parser-output div.NavFrame:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.NavFrame+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+link+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+style+div.NavFrame{margin-top:-1px}.mw-parser-output .NavToggle{float:right;font-size:x-small}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .NavPic span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .NavPic span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}</style><div class="NavFrame navigation-not-searchable" role="navigation"> <div class="NavPic"><span class="nomobile noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:Flag_of_France.svg" class="mw-file-description" title="Französische Flagge"><img alt="Französische Flagge" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/48px-Flag_of_France.svg.png" decoding="async" width="48" height="32" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/72px-Flag_of_France.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/96px-Flag_of_France.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span></span></div> <div class="NavHead">Französische Pkw-Automobilmarken bis 1904</div> <div class="NavContent"> <div class="centered" style="display: table"> <div class="inhalt" style="height:8em; overflow: auto;"> <p><a href="/wiki/Hache_et_Lassougade" title="Hache et Lassougade">Ache</a> | <a href="/wiki/Automobiles_Ader" title="Automobiles Ader">Ader</a> | <a href="/wiki/Automobiles_Ailloud" title="Automobiles Ailloud">Ailloud</a> | <a href="/wiki/Ailloud_%26_Dumont" title="Ailloud & Dumont">Ailloud & Dumont</a> | <a href="/wiki/Automobiles_Al%C3%A9ron" title="Automobiles Aléron">Aléron</a> | <a href="/wiki/Allard-Latour" title="Allard-Latour">Allard-Latour</a> | <a href="/wiki/Am%C3%A9d%C3%A9e_Boll%C3%A9e_(Automobilhersteller)" title="Amédée Bollée (Automobilhersteller)">Amédée Bollée</a> <small>(1873–1881)</small> | <a href="/wiki/Am%C3%A9d%C3%A9e_Boll%C3%A9e_fils_(Automobilhersteller)" title="Amédée Bollée fils (Automobilhersteller)">Amédée Bollée</a> <small>(1885–1922)</small> | <a href="/wiki/Amiot-Peneau" title="Amiot-Peneau">Amiot</a> | <a href="/wiki/Amiot-Peneau" title="Amiot-Peneau">Amiot-Peneau</a> | <a href="/wiki/Andr%C3%A9_Py" title="André Py">André Py</a> | <a href="/wiki/Roger-Benz" title="Roger-Benz">Anglo-French</a> | <a href="/wiki/Ardent_(Automarke)" title="Ardent (Automarke)">Ardent</a> | <a href="/wiki/SA_Ari%C3%A8s" title="SA Ariès">Ariès</a> | <a href="/wiki/Ateliers_de_Construction_M%C3%A9canique_l%E2%80%99Aster" title="Ateliers de Construction Mécanique l’Aster">Aster</a> | <a href="/wiki/Prunel" title="Prunel">Atlas</a> | <a href="/wiki/Audibert-Lavirotte" title="Audibert-Lavirotte">Audibert-Lavirotte</a> | <a href="/wiki/Daniel_Aug%C3%A9" title="Daniel Augé">Augé</a> | <a href="/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_l%E2%80%99Austral" title="Société l’Austral">Austral</a> | <a href="/wiki/Auto_L%C3%A9ger" title="Auto Léger">Auto Léger</a> | <a href="/wiki/Ph%C3%A9bus_(Automarke)" title="Phébus (Automarke)">Automobilette</a> <small>(1899–1903)</small> | <a href="/wiki/Automobilette_(Automarke)" title="Automobilette (Automarke)">Automobilette</a> <small>(1902)</small> | <a href="/wiki/Automotette" title="Automotette">Automotette</a> | <a href="/wiki/Automoto" title="Automoto">Automoto</a> | <a href="/wiki/Averly" title="Averly">Averly</a> | <a href="/wiki/Baille-Lemaire" title="Baille-Lemaire">Baille-Lemaire</a> | <a href="/wiki/Bailleau" title="Bailleau">Bailleau</a> | <a href="/wiki/Louis_Bailleul" title="Louis Bailleul">Bailleul</a> | <a href="/wiki/Automobiles_Bardon" title="Automobiles Bardon">Bardon</a> | <a href="/wiki/Automobiles_Barr%C3%A9" title="Automobiles Barré">Barré</a> | <a href="/wiki/Barri%C3%A8re_et_Compagnie" title="Barrière et Compagnie">Barrière</a> | <a href="/wiki/Bauchet" title="Bauchet">Bauchet</a> | <a href="/wiki/Baudier" title="Baudier">Baudier</a> | <a href="/wiki/B%C3%A9got_%26_Cail" title="Bégot & Cail">Bégot & Cail</a> | <a href="/wiki/B%C3%A9got_%26_Mazuri%C3%A9" title="Bégot & Mazurié">Bégot & Mazurié</a> | <a href="/wiki/Benois_%26_Damas" title="Benois & Damas">Benois & Damas</a> | <a href="/wiki/B%C3%A9rard_et_Cie" title="Bérard et Cie">Bérard</a> | <a href="/wiki/Berliet" title="Berliet">Berliet</a> | <a href="/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_Cannoise_d%E2%80%99Automobiles" title="Société Cannoise d’Automobiles">Berret</a> | <a href="/wiki/Bertrand_et_Cie" title="Bertrand et Cie">Bertrand</a> | <a href="/wiki/Bouquet,_Garcin_et_Schivre" title="Bouquet, Garcin et Schivre">BGS</a> | <a href="/wiki/Blondel_%26_Cr%C3%A9pin" title="Blondel & Crépin">Blondel-Crépin</a> | <a href="/wiki/Boissaye" title="Boissaye">Boissaye</a> | <a href="/wiki/Bolide_(Automarke)" title="Bolide (Automarke)">Bolide</a> | <a href="/wiki/L._Bonneville" title="L. 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