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Falk (Verlag) – Wikipedia

<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Falk (Verlag) – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""],"wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","Januar","Februar","März","April","Mai","Juni","Juli","August","September","Oktober","November","Dezember"],"wgRequestId":"56803adf-be33-4c28-8076-0af657ccdeff","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Falk_(Verlag)","wgTitle":"Falk 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class="mw-fr-review-status-indicator" id="mw-fr-revision-toggle"><span class="cdx-fr-css-icon-review--status--stable"></span><b>Überprüft</b></indicator></div> </div> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Falk (Verlag)</span></h1> <div id="bodyContent" class="vector-body"> <div id="siteSub" class="noprint">aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie</div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"><div id="mw-fr-revision-messages"><div id="mw-fr-revision-details" class="mw-fr-revision-details-dialog" style="display:none;"><div tabindex="0"></div><div class="cdx-dialog cdx-dialog--horizontal-actions"><header class="cdx-dialog__header cdx-dialog__header--default"><div class="cdx-dialog__header__title-group"><h2 class="cdx-dialog__header__title">Seitenversionsstatus</h2><p class="cdx-dialog__header__subtitle">Dies ist eine gesichtete Version dieser Seite</p></div><button class="cdx-button cdx-button--action-default cdx-button--weight-quiet&#10;&#9;&#9;&#9;&#9;&#9;&#9;&#9;cdx-button--size-medium cdx-button--icon-only cdx-dialog__header__close-button" aria-label="Schließen" onclick="document.getElementById(&quot;mw-fr-revision-details&quot;).style.display = &quot;none&quot;;" type="submit"><span class="cdx-icon cdx-icon--medium&#10;&#9;&#9;&#9;&#9;&#9;&#9;&#9;cdx-fr-css-icon--close"></span></button></header><div class="cdx-dialog__body">Dies ist die <a href="/wiki/Hilfe:Gesichtete_Versionen" title="Hilfe:Gesichtete Versionen">gesichtete Version</a>, die am <i>11. August 2024</i> <a class="external text" href="https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Spezial:Logbuch&amp;type=review&amp;page=Falk_(Verlag)">markiert</a> wurde. Es existiert <a class="external text" href="https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;oldid=247606340&amp;diff=cur">1 ausstehende Änderung</a>, die noch gesichtet werden muss.</div></div><div tabindex="0"></div></div></div></div></div> <div id="contentSub2"></div> <div id="jump-to-nav"></div> <a class="mw-jump-link" href="#mw-head">Zur Navigation springen</a> <a class="mw-jump-link" href="#searchInput">Zur Suche springen</a> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="toccolours infobox float-right toptextcells vorlage-infobox-unternehmen" style="font-size:90%; max-width:25em; margin-top:0;" summary="Infobox Unternehmen"> <tbody><tr> <th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Falk-Verlag <p class="mw-empty-elt"> </p> </th></tr> <tr> <td colspan="2" class="notheme" style="background:#f8f9fa; color:#202122; padding:1em 0;"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Datei:Falk-Logo.svg" class="mw-file-description" title="Logo"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/7/78/Falk-Logo.svg/180px-Falk-Logo.svg.png" decoding="async" width="180" height="175" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/7/78/Falk-Logo.svg/271px-Falk-Logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/7/78/Falk-Logo.svg/360px-Falk-Logo.svg.png 2x" data-file-width="790" data-file-height="768" /></a><figcaption>Logo</figcaption></figure> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a> </td> <td><a href="/wiki/GmbH_%26_Co._KG" title="GmbH &amp; Co. KG">GmbH &amp; Co. KG</a> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a> </td> <td>1945 in <a href="/wiki/Hamburg" title="Hamburg">Hamburg</a> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Liquidation" title="Liquidation">Auflösung</a> </td> <td>2012 </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;">Auflösungsgrund </td> <td>Verschmelzung mit MairDumont </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Sitz_(juristische_Person)" title="Sitz (juristische Person)">Sitz</a> </td> <td><a href="/wiki/Ostfildern" title="Ostfildern">Ostfildern</a>, <a href="/wiki/Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a> </td> <td>Frank Mair </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a> </td> <td>93 (31. Dezember 2007)<sup id="cite_ref-kennzahlen_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-kennzahlen-1"><span class="cite-bracket">&#91;</span>1<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup><div class="hintergrundfarbe1 rahmenfarbe1 navigation-not-searchable noprint" style="border-style: solid; border-width: 1px; clear: left; margin-bottom:1em; margin-top:1em; padding: 0.25em; overflow: hidden; word-break: break-word; word-wrap: break-word;" id="Vorlage_Veraltet2007"><div class="noviewer noresize" style="display: table-cell; padding-bottom: 0.2em; padding-left: 0.25em; padding-right: 1em; padding-top: 0.2em; vertical-align: middle;" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Diskussion:Falk_(Verlag)" title="Diskussion:Falk (Verlag)"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/QSicon_rot_Uhr.svg/24px-QSicon_rot_Uhr.svg.png" decoding="async" width="24" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/QSicon_rot_Uhr.svg/36px-QSicon_rot_Uhr.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/QSicon_rot_Uhr.svg/48px-QSicon_rot_Uhr.svg.png 2x" data-file-width="24" data-file-height="24" /></a></span></div> <div style="display: table-cell; vertical-align: middle; width: 100%;"> <div> <span style="font-style:normal;"> Teile dieses Artikels scheinen seit 2007 <a href="/wiki/Wikipedia:WikiProjekt_Ereignisse/Vergangenheit" title="Wikipedia:WikiProjekt Ereignisse/Vergangenheit">nicht mehr aktuell</a> zu sein</span>. <span style="font-style:normal;">Bitte hilf uns dabei, die fehlenden Informationen zu <a href="/wiki/Wikipedia:Wie_schreibe_ich_gute_Artikel" title="Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel">recherchieren</a> und <a class="external text" href="https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;action=edit">einzufügen</a>.</span></div> </div></div><div style="display:none" class="noexcerpt"><a href="/wiki/Wikipedia:WikiProjekt_Ereignisse/Vergangenheit/2007" class="mw-redirect" title="Wikipedia:WikiProjekt Ereignisse/Vergangenheit/2007">Wikipedia:WikiProjekt Ereignisse/Vergangenheit/2007</a></div> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a> </td> <td>45,5 Mio. <a href="/wiki/Euro" title="Euro">Euro</a> (2007)<sup id="cite_ref-kennzahlen_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-kennzahlen-1"><span class="cite-bracket">&#91;</span>1<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a> </td> <td><a href="/wiki/Kartographie" class="mw-redirect" title="Kartographie">Kartographie</a>, <a href="/wiki/Navigationssystem" title="Navigationssystem">Navigationssystem</a>, <a href="/wiki/Flottenmanagement" title="Flottenmanagement">Flottensteuerungslösung</a> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;">Website </td> <td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.falk.de/">www.falk.de</a> </td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Falkpl%C3%A4ne.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Falkpl%C3%A4ne.jpg/220px-Falkpl%C3%A4ne.jpg" decoding="async" width="220" height="150" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Falkpl%C3%A4ne.jpg/330px-Falkpl%C3%A4ne.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Falkpl%C3%A4ne.jpg/440px-Falkpl%C3%A4ne.jpg 2x" data-file-width="3225" data-file-height="2195" /></a><figcaption>Stadtpläne des Falk-Verlags mit der Patentfaltung</figcaption></figure> <p>Der <b>Falk-Verlag</b> war ein auf <a href="/wiki/Stadtplan" title="Stadtplan">Stadtpläne</a> und <a href="/wiki/Landkarte" class="mw-redirect" title="Landkarte">Landkarten</a> spezialisierter <a href="/wiki/Verlag" title="Verlag">Verlag</a>. Er wurde im Herbst 1945 von <a href="/wiki/Gerhard_Falk" title="Gerhard Falk">Gerhard Falk</a> in <a href="/wiki/Hamburg" title="Hamburg">Hamburg</a> gegründet und war bis 1996 in Familienbesitz. Nach dem Verkauf an den <a href="/wiki/Bertelsmann" title="Bertelsmann">Bertelsmann</a>-Konzern gab dieser den Falk-Verlag 1998 an die <a href="/wiki/MairDumont" title="MairDumont">MairDumont</a>-Gruppe. Das Unternehmen wurde zum 30.&#160;August 2012 Teil von MairDumont.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">&#91;</span>2<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">&#91;</span>3<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">&#91;</span>4<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Geschichte"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Geschichte</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-2"><a href="#Die_ersten_Jahre"><span class="tocnumber">1.1</span> <span class="toctext">Die ersten Jahre</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-3"><a href="#Weiterer_Ausbau_in_den_1960er_und_1970er_Jahren"><span class="tocnumber">1.2</span> <span class="toctext">Weiterer Ausbau in den 1960er und 1970er Jahren</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-4"><a href="#Die_1980er_Jahre_und_weitere_Kooperationen"><span class="tocnumber">1.3</span> <span class="toctext">Die 1980er Jahre und weitere Kooperationen</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-5"><a href="#Bruch_mit_Haupka,_Kooperation_mit_Bertelsmann_mit_anschließendem_Verkauf"><span class="tocnumber">1.4</span> <span class="toctext">Bruch mit Haupka, Kooperation mit Bertelsmann mit anschließendem Verkauf</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-6"><a href="#Weitere_Umstellungen_und_Angleichungen"><span class="tocnumber">1.5</span> <span class="toctext">Weitere Umstellungen und Angleichungen</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-7"><a href="#Elektronische_Angebote"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Elektronische Angebote</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-8"><a href="#Verwechslungsgefahr"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Verwechslungsgefahr</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-9"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-10"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;veaction=edit&amp;section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Geschichte" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;action=edit&amp;section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Geschichte"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Die Legende besagt, dass <a href="/wiki/Gerhard_Falk" title="Gerhard Falk">Gerhard Falk</a> versuchte, sich 1945 im zerstörten <a href="/wiki/Hamburg" title="Hamburg">Hamburg</a> zurechtzufinden und sich dabei über einen unhandlichen Stadtplan der Großstadt ärgerte. Dabei kamen ihm zwei Ideen, die zu einem völlig neuartigen Produkt führten: </p> <ol><li>Die <i>parabolische Projektion</i> (sog. Hyperboloid-<a href="/wiki/Kartennetzentwurf" title="Kartennetzentwurf">Projektion</a>) erlaubte es, innerhalb des Stadtplans gleitend den <a href="/wiki/Ma%C3%9Fstab_(Kartografie)" title="Maßstab (Kartografie)">Maßstab</a> zu ändern. Die im Zentrum liegende <a href="/wiki/Innenstadt" title="Innenstadt">Innenstadt</a> mit ihren engen Straßen wurde hierbei größer dargestellt als die Randbezirke. Im <a href="/wiki/Nachkriegsdeutschland" class="mw-redirect" title="Nachkriegsdeutschland">Nachkriegsdeutschland</a> war es äußerst schwierig, <a href="/wiki/Papier" title="Papier">Papier</a> zum Bedrucken zu organisieren. Diese Projektion half, Papier zu sparen, da nur ein kleineres Format bedruckt werden musste.</li> <li>Eine für Falk 1948 <a href="/wiki/Patent" title="Patent">patentierte</a> <i>Falttechnik</i> erlaubte es dem Benutzer, sich in dem Plan zurechtzufinden, ohne diesen komplett zu entfalten.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">&#91;</span>5<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> Obwohl der Plan immer noch auf einem einzigen Blatt gedruckt ist, kann man damit in alle Richtungen blättern. Die Falk-Pläne wurden bis in die 1990er Jahre manuell von <a href="/wiki/Heimarbeit" title="Heimarbeit">Heimarbeitern</a> gefaltet, erst seit den 1990er Jahren wurden Automaten zur maschinellen Faltung der gängigsten Größen eingesetzt. Entwickelt wurde die Maschine von Alfred Vogtländer; sie war ebenfalls durch Patent geschützt.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">&#91;</span>6<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup></li></ol> <p>Dank dieser Neuerungen, aber auch dank einer durchdachten <a href="/wiki/Marketing" title="Marketing">Marketing</a>-Strategie (so wurde zum Beispiel stets der Begriff <i>Falkplan</i> verwendet, um den Stadtplan untrennbar mit dem Firmennamen zu verknüpfen) wuchs der Verlag schnell und stieg zum führenden Stadtplanproduzenten Europas auf, der Karten der größten Städte Deutschlands, aber auch der wichtigsten Hauptstädte Europas und von New York, Rio de Janeiro u.&#160;a. im Programm hatte. </p><p>Außerdem fertigte das <i>Kartographische Institut Falk G.m.b.H.</i> unter I.&#160;Siedentop Atlas-Karten, die auch vom Falk-Verlag verlegt wurden. So erschien um 1948 dort z.&#160;B. <i>Falk's kleiner Welt-Atlas</i> mit 27&#160;Karten verschiedener Maßstäbe (1:190.000.000 bis 1:3.500.000) in einem in Leinen gebundenen Büchlein.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">&#91;</span>7<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Die_ersten_Jahre">Die ersten Jahre</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;veaction=edit&amp;section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Die ersten Jahre" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;action=edit&amp;section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Die ersten Jahre"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <dl><dd><b>1945</b>, Beginn der Arbeiten mit drei freien Mitarbeitern in den Räumen über einer Gaststätte in Hamburg-Hoheluft</dd> <dd><b>1946</b>, Büro in <a href="/wiki/Hamburg-Winterhude" title="Hamburg-Winterhude">Hamburg-Winterhude</a>. Im Juni erschien nach acht Monaten Arbeit mit einer Papierzuteilung und Genehmigung der britischen Besatzungsmacht die erste Auflage des Hamburg-Stadtplans in <i>Hyperboloid-Projektion</i> und mit <i>Patentfaltung</i> sowie einer <i>Darstellung der total- und teilzerstörten Gebiete</i> der Stadt in Grau- bzw. Rottönen, die nach ganz kurzer Zeit verkauft war. Innerhalb der ersten zwölf Monate wurden 70.000 Exemplare für jeweils 3&#160;<a href="/wiki/Reichsmark" title="Reichsmark">RM</a> verkauft.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">&#91;</span>8<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> Im Dezember wurde der zweite Stadtplan (Hannover) fertig gestellt.</dd> <dd><b>1947</b>, Umzug ins Hamburger <a href="/wiki/Kontorhausviertel" title="Kontorhausviertel">Kontorhausviertel</a> (<a href="/wiki/Sprinkenhof" title="Sprinkenhof">Sprinkenhof</a> mit zunächst fünf Räumen an der Burchardstraße), Gründung einer <a href="/wiki/Niederlassung_(Wirtschaft)" title="Niederlassung (Wirtschaft)">Niederlassung</a> in <a href="/wiki/West-Berlin" title="West-Berlin">West-Berlin</a> und eines Schwesterunternehmens in <a href="/wiki/Den_Haag" title="Den Haag">Den Haag</a>; die Pläne von Hannover, Düsseldorf, Frankfurt (Main) und München erschienen. Von Hamburg erschien erstmals die „Große Ausgabe“ als neugezeichneter und wesentlich umfangreicherer Plan. In der bei Falk üblichen Auflagenzählung entspricht dieser neue Plan der 6.&#160;Auflage. Der bisherige Hamburger Ur-Plan wurde weiter aktualisiert und nun als „Kleine Ausgabe“ vertrieben.</dd> <dd><b>1948</b>, die ersten Pläne von Berlin (viersprachig) und Nürnberg erschienen im Frühjahr (Nürnberg: Andruck im Januar, Auflagedruck – zunächst 20.000 Exemplare – im Mai, 1.&#160;Ausgabe im Juni; Gesamtauflage 60.000 Exemplare); im Mai 1948 erschien mit Genehmigung der britischen Besatzungsmacht in einer Auflage von 30.000 Exemplaren eine Karte von Falks Lieblingsinsel <a href="/wiki/Sylt" title="Sylt">Sylt</a> mit einem Plan von <a href="/wiki/Westerland" title="Westerland">Westerland</a>, auf dem neben den Straßen jedes Haus mit seiner Nummer eingetragen war, daneben eine Aufstellung der Pensionen mit dem Namen des Hauses und seiner Adresse, ebenfalls waren auf dem Plan der Fahrplan der Inselbahn, die Fahrzeiten von zwei Schnellzügen von bzw. nach Hamburg sowie des HAPAG-Seebäderdienstes zwischen <a href="/wiki/H%C3%B6rnum_(Sylt)" title="Hörnum (Sylt)">Hörnum</a> und <a href="/wiki/Cuxhaven" title="Cuxhaven">Cuxhaven</a> bzw. Hamburg verzeichnet; die Belegschaft des Verlages bestand nun aus 35&#160;Personen, alle unter 30&#160;Jahre alt, es gab bereits 17&#160;Kartentitel. Nach der <a href="/wiki/W%C3%A4hrungsreform_1948_(Westdeutschland)" title="Währungsreform 1948 (Westdeutschland)">Währungsreform</a> erhielten immer mehr Titel einen robusten Hochglanz-Einband; vorher wurde einfacher bedruckter Karton verwendet.</dd> <dd><b>1949</b>, die ersten Auslandsstadtpläne erschienen (Amsterdam, Rotterdam, Den Haag und Rom), ebenso der erste <a href="/wiki/Autoatlas" title="Autoatlas">Autoatlas</a> der neu gegründeten <a href="/wiki/Bundesrepublik_Deutschland" class="mw-redirect" title="Bundesrepublik Deutschland">Bundesrepublik Deutschland</a></dd> <dd><b>1950</b>, die erste Million Pläne waren verkauft worden; von <i>Berlin</i> erschien eine wesentlich erweiterte „Große Ausgabe“, die Kartenfläche war nach Süden erweitert worden. Mit <i>Rom</i> erschien der erste in Hamburg erstellte Auslands-Stadtplan.</dd> <dd><b>1951</b>, als erster außereuropäischer Stadtplan erschien <i><a href="/wiki/S%C3%A3o_Paulo" title="São Paulo">São Paulo</a></i> (für Brasilien, wo zu dieser Zeit viele Deutsche wohnten; <a href="/wiki/S%C3%BCdamerika" title="Südamerika">Südamerika</a> war wichtiger Handelspartner)</dd> <dd><b>1952</b>, der <i>Welt-Seuchen-Atlas</i> wurde im Auftrag der <a href="/wiki/United_States_Navy" title="United States Navy">US-Navy</a> unter der Leitung von <a href="/wiki/Ernst_Rodenwaldt" title="Ernst Rodenwaldt">Ernst Rodenwaldt</a> hergestellt.</dd> <dd><b>1953</b>, Arbeiten am großformatigen <i>Stadtplan <a href="/wiki/Ruhrgebiet" title="Ruhrgebiet">Ruhrgebiet</a></i> im Maßstab 1:50.000 sowie den Stadtplänen <i><a href="/wiki/Rio_de_Janeiro" title="Rio de Janeiro">Rio de Janeiro</a></i> und <i><a href="/wiki/Kopenhagen" title="Kopenhagen">Kopenhagen</a></i> begannen, 30&#160;feste Mitarbeiter. Auf die bisher übliche Darstellung der „teil- und totalzerstörten Gebiete“ deutscher Großstädte wurde nun verzichtet.</dd> <dd><b>1954</b>, Auftrag zur Herstellung eines <a href="/wiki/Weltatlas" class="mw-redirect" title="Weltatlas">Weltatlas</a> für die <a href="/wiki/B%C3%BCchergilde_Gutenberg" title="Büchergilde Gutenberg">Büchergilde Gutenberg</a>, der <a href="/wiki/Fotosatz" title="Fotosatz">Lichtsatz</a> (zunächst mit <a href="/wiki/Hoh_%26_Hahne" title="Hoh &amp; Hahne">Hohlux-Gerät</a>) wurde eingeführt</dd> <dd><b>1955</b>, u.&#8239;a. erschienen der Stadtplan Dortmund und ein <i>Autoatlas Österreich</i>, für ein Gutenberg-<a href="/wiki/Lexikon" title="Lexikon">Lexikon</a> wurden die <a href="/wiki/Thematische_Karte" title="Thematische Karte">thematischen Karten</a> erstellt, die <a href="/w/index.php?title=Foliengravur&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Foliengravur (Seite nicht vorhanden)">Foliengravur</a> wurde erprobt und für die Neuherstellung eingeführt</dd> <dd><b>1956</b>, der völlig neu gezeichnete, umfangreichere <i>Denkende Falk-Plan Hamburg</i> erschien (Redaktionsschluss 1.&#160;Aufl. Dez.&#160;1955), zahlreiche Stadtpläne waren in Arbeit, darunter auch <i>London</i> und <i>Paris</i>. Von Hamburg gab es mittlerweile vier verschiedene Kartentitel für jede Zielgruppe: der „Denkende“ Falkplan (DFP) mit dem gesamten Stadtgebiet vor allem für Behörden und Firmen (lt. Vorwort), die Große Ausgabe als klassischer Plan mit dem wesentlichen Stadtgebiet sowie Harburg und Bergedorf auf Beikarten, die kleinere „Volksausgabe“ (später als Touristplan bezeichnet) und „Der kleine Falkplan“, der gefaltet 8&#8239;× 10&#160;cm groß war und auf dem Ur-Plan von 1946 basierte und somit nur das innere Stadtgebiet darstellte.</dd> <dd><b>1957</b>, der <i>Autoatlas Europa</i> entsprach dem aufkommenden Tourismus und Warenverkehr</dd> <dd>Für Industrie-Aufträge kleiner Karten(ausschnitte) wurde eine spezielle Faltung entwickelt und patentiert (Starfold); auch andere Karten konnten zu Werbezwecken als Sonderausgaben, auch mit zusätzlichen Aufdrucken und Einbänden, bestellt werden.</dd> <dd><b>1959</b>, die Stadtpläne <i>St. Louis</i> und <i>New York</i> sowie der <i>US-Road-Atlas</i> sollten neue Märkte in Nordamerika erschließen</dd> <dd><b>1960</b>, die <i>Falk-Mondkarte</i> mit der naturähnlichen Darstellung der von der Erde aus sichtbaren Seite erschien, außerdem u.&#8239;a. die Stadtpläne der BRD-Hauptstadt Bonn, Wuppertal, Saarbrücken und der österreichischen Hauptstadt Wien. Im Oktober erschien für 2,50&#160;DM unter der Verlags-Nr. 462 der sogenannte <i>Falk Pilot-Plan Hamburg</i> im gleitenden Maßstab 1:33.500–1:83.500, in dem das vereinfachte Straßennetz und die bebauten Teile Hamburgs und der näheren Umgebung in Grau dargestellt waren, dazu waren die Schienenstrecken, Parks, Wälder und vor allem zahlreiche Sehenswürdigkeiten und Besonderheiten als <a href="/wiki/Vignette" title="Vignette">Vignetten</a> vom für Falk arbeitenden Graphiker Alfred Grobe gestaltet. Diese Vignetten wurden am Rand wiederholt und mit Texten von Frank J. Wagner erklärt. Es gab nun über 80&#160;Verlagsprodukte und 75&#160;Mitarbeiter. Die Titelcover der bisher individuell für jede Stadt gestalteten Falk-Pläne wurden vereinheitlicht: Hintergrund gelb, Wahrzeichen als s/w-Foto, Städtename weiß auf rotem Balken, rechter Rand cyanblau mit Straßenraster, Falk-Logo rechts oben.</dd> <dd><b>1961</b>, Falk wurde als <i>Europas größter Stadtplan-Verlag</i> bezeichnet, das <a href="/wiki/Vertrieb" title="Vertrieb">Vertriebsnetz</a> wurde mit Gebiets<a href="/wiki/Handelsvertreter" title="Handelsvertreter">vertretern</a> ausgebaut, die die <a href="/wiki/Buchhandlung" title="Buchhandlung">Buchhändler</a>, <a href="/wiki/Tankstelle" title="Tankstelle">Tankstellen</a> usw. in der jeweiligen Region belieferten</dd> <dd><b>1962</b>, nach der großen Sturmflut im Februar 1962 erschien im Mittelteil des beigehefteten Verzeichnisses in der 33.&#160;Auflage des patentgefalteten Stadtplanes Hamburg der sogenannte <i>Falk Stadtspiegel</i>, der journalistisch von Gertrud Schröder in verschiedenen Artikeln über Themen der Stadt (z.&#8239;B. „Die große Flut&#8239;…“, „1961: 1&#8239;848&#8239;000 Hamburger!“, „Was kostet eine Wohnung in Hamburg?“ und „Hamburg am Abend&#8239;…“). In der 35.&#160;Auflage vom August 1963 des Hamburg Stadtplans war ein Stadtspiegel des zweiten Jahrgangs eingeheftet. Diese Stadtspiegel sollten in den Stadtplänen der 30&#160;größten Städte erscheinen. Der in der 21.&#160;Auflage des Stadtplans Frankfurt eingeheftete <i>Stadtspiegel</i> berichtete im Juli 1962 mit folgenden Artikeln: „1961 beschlossen: <a href="/wiki/U-Stra%C3%9Fenbahn" title="U-Straßenbahn">Unterpflasterbahn</a>!“, „Banken – Messen – Großbetriebe“, „Universität mit 7.800 Studenten“ und „Tips für fremde Autofahrer!“, aber auch die Frage „Was kostet eine Wohnung?“ wurde beantwortet.</dd></dl> <p>Zeittypisch wurde für die Falk-Pläne mit prägnanten Sprüchen geworben: „Nicht verlaufen, Falk-Plan kaufen“ oder „Planlos läuft er durch die Stadt, weil er keinen Falk-Plan hat“. </p><p>In den <a href="/wiki/Niederlande" title="Niederlande">Niederlanden</a> stellte die Schwesterfirma Stadtpläne (mit orangefarbener Bebauung) und Autokarten für den niederländischen und belgischen Markt her, die ebenfalls unter dem Markennamen „Falk“ vertrieben werden. </p><p>Der Stadtatlas von Hamburg („Elfha“-Plan) wurde von einem anderen kartographischen Betrieb übernommen und in Buchform fortgeführt sowie in den folgenden Jahren erweitert. </p><p>Die vom Falk-Verlag ebenfalls entwickelte <i>Weltzeituhr</i> (1965) bestand aus einem sich drehenden, von innen teilweise beleuchteten Zylinder, auf dem eine Weltkarte in <a href="/wiki/Winkeltreu" class="mw-redirect" title="Winkeltreu">winkeltreuer</a> <a href="/wiki/Mercator-Projektion" title="Mercator-Projektion">Mercator-Projektion</a> mit Darstellung der <a href="/wiki/Zeitzone" title="Zeitzone">Zeitzonen</a> abgebildet war. Beleuchtet wurde die entsprechend des Sonnenstandes jeweils bestrahlte Seite, wobei die Jahreszeiten berücksichtigt gewesen sein sollen. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Weiterer_Ausbau_in_den_1960er_und_1970er_Jahren">Weiterer Ausbau in den 1960er und 1970er Jahren</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;veaction=edit&amp;section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Weiterer Ausbau in den 1960er und 1970er Jahren" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;action=edit&amp;section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weiterer Ausbau in den 1960er und 1970er Jahren"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>In den 1960er Jahren wurde der <i>Autoatlas Bundesrepublik Deutschland</i> völlig neu hergestellt, außerdem erschien der Autoatlas <i>Von Kopenhagen bis Mailand</i>. Neue Stadtpläne einiger kleiner und mittlerer deutscher Städte erschienen als „Anzeigenpläne“ ohne Hardcover, bei denen auch neben der Hauptkarte auf der Vorderseite verkaufte Anzeigen platziert wurden. Daneben wurden extra produzierte Karten auch als Werbemittel an Firmen verkauft, außerdem wurden Ausschnitte von Karten sowie die bei Stadtplänen vorgehefteten Übersichtskarten im bestimmten Format, insbesondere mit Werbeeindrucken, in spezieller Faltung mit Kartonumschlag als „Starfold“ gefertigt. </p><p>Von der Insel Sylt wurde eine Karte mit besonderer Darstellung der Ortschaften erstellt. 1969&#160;wurde zusammen mit dem <a href="/wiki/ADAC" title="ADAC">ADAC</a> ein spezieller „Auto-Stadt-Plan Hamburg“ mit dem Untertitel „Falkplan Städtemagazin“ für 4,80&#160;DM herausgegeben, der neben dem auf das Format DIN&#160;A&#8239;4 gefalztem Stadtplan von Hamburg und einer Umgebungskarte, Karten von Orten der näheren Umgebung, eine Karte „Park nach Plan“ von Hamburgs Alt- und Neustadt mit Kennzeichnung der Straßenbereiche mit <a href="/wiki/Parkuhr" title="Parkuhr">Parkuhren</a> und der möglichen Parkdauer sowie der <a href="/wiki/Parkhaus" title="Parkhaus">Parkhäuser</a> und Parkplätze, eine Karte „Schleichwege zwischen Hamburg und der Ostsee“, ein Verzeichnis der Straßen innerhalb und außerhalb Hamburgs, Verzeichnisse von Kfz-Werkstätten, ADAC-Vertragshotels und einige andere (insgesamt über 1000 Adressen), Informationen über den ADAC Gau Hansa, außerdem ein Artikel „Die Weltstadt explodiert · Alles in und um Hamburg wächst: die Region, die Anzahl der Menschen, Autos, Straßen“ von Werner Stahl, der auch Autor der von Falk vertriebenen Stadtführerreihe „…&#8239;von sieben bis sieben“ war, enthielt. </p><p>Ab 1970 bestand eine Kooperation mit dem <a href="/wiki/Berlitz_Sprachschulen" title="Berlitz Sprachschulen">Berlitz</a>-Verlag in <a href="/wiki/Lausanne" title="Lausanne">Lausanne</a>. Für die Berlitz-<a href="/wiki/F%C3%BChrer_(Nachschlagewerk)" title="Führer (Nachschlagewerk)">Reiseführer</a> wurden Karten erstellt. Dafür wurden die Berlitz-Reise- und <a href="/wiki/Sprachf%C3%BChrer" title="Sprachführer">Sprachführer</a> in das Falk-Vertriebsprogramm übernommen.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">&#91;</span>9<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p><p>Durch die zunehmende Ausdehnung vieler Städte (<a href="/wiki/Gebietsreform" title="Gebietsreform">Gebietsreform</a>) mussten viele Stadtpläne erweitert werden. Der Duktus der verschiedenen Stadtpläne wurde einander angeglichen, neue Techniken wurden eingeführt (<a href="/wiki/Vierfarbdruck" title="Vierfarbdruck">Vierfarbdruck</a>). Im Sprinkenhof an der Burchardstraße wurden weitere Räume angemietet, da die Beschäftigtenzahl stieg und ab nun auch neue Kartographen <a href="/wiki/Ausbildung" title="Ausbildung">ausgebildet</a> wurden. An der Wendenstraße in <a href="/wiki/Hamburg-Hammerbrook" title="Hamburg-Hammerbrook">Hamburg-Hammerbrook</a> wurden Räume zur Verwendung als <a href="/wiki/Lagerhaltung" title="Lagerhaltung">Lager</a> bezogen. </p><p>In den 1970er Jahren wurden Autokarten auch für die Treibstoff-Firma <a href="/wiki/Texaco" title="Texaco">Texaco</a> produziert. Die zunehmende Verständigung mit dem <a href="/wiki/Ostblock" title="Ostblock">Ostblock</a> ließ neue Kartentitel wie Moskau, Budapest, Prag, Sofia u.&#8239;a., aber auch Peking in den Vertriebslisten erscheinen. Dies wurde auch durch eine Kooperation mit dem <a href="/wiki/Ungarn" title="Ungarn">ungarischen</a> kartographischen Betrieb <i>Cartographia Budapest</i> erreicht, der diese Stadtpläne produzierte. Auch eine ganze Reihe Pläne westlicher Städte wurden von den Ungarn hergestellt (z.&#8239;B. Oslo, Dublin, Liège, Koblenz, Oldenburg, Regensburg), außerdem die „Autokarte Deutschland D/DDR“ im Maßstab 1:800.000 mit den beiden deutschen Staaten. In Zusammenarbeit mit Gunther W. Holtorf entstand ein Stadtplan von <a href="/wiki/Jakarta" title="Jakarta">Jakarta</a>, der 1977 erschien. Holtorf beschaffte Unterlagen vor Ort und entwickelte die Karte mit ständigen Verbesserungen und Erweiterungen zu einem Stadtatlas, der als Jakarta 9.&#160;Ausgabe wieder mit Zusammenarbeit von <i>Cartographia Budapest</i> erschien und anschließend ebenfalls erweitert wurde. Das Urheberrecht lag bei Holtorf.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">&#91;</span>10<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p><p>Als Geschäftsführer war bereits vorher Helge Lintzhöft eingesetzt. Dies führte dazu, dass der Geschäftsbetrieb keinen großen Schaden nahm, als Gerhard Falk im Jahr 1978 auf Sylt starb. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Die_1980er_Jahre_und_weitere_Kooperationen">Die 1980er Jahre und weitere Kooperationen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;veaction=edit&amp;section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Die 1980er Jahre und weitere Kooperationen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;action=edit&amp;section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Die 1980er Jahre und weitere Kooperationen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Der Verlag wurde 1979 in eine <a href="/wiki/Gesellschaft_mit_beschr%C3%A4nkter_Haftung_(Deutschland)" title="Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)">GmbH</a> umgewandelt, blieb aber weiter in Familienbesitz, die Geschäftsführung lag weiterhin bei Lintzhöft. Die Ausweitung der <a href="/wiki/Produktpalette" class="mw-redirect" title="Produktpalette">Produktpalette</a> durch weitere Stadtpläne (z.&#8239;B. Hof, 1981 hergestellt für den Falk-Verlag durch Haupka), <a href="/wiki/Stra%C3%9Fenkarte" title="Straßenkarte">Straßenkarten</a> und Autoatlanten und die Erweiterung des Vertriebsprogramms auf andere Verlagsprodukte wie Stadtpläne kleinerer Städte, <a href="/w/index.php?title=Stadtatlas&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Stadtatlas (Seite nicht vorhanden)">Stadtatlanten</a> der großen Ballungsräume und Karten mittlerer Maßstäbe (1:100.000 und 1:250.000) aus der Neuherstellung durch den aufstrebenden hessischen Kartographie-Betrieb <a href="/w/index.php?title=Haupka_%26_Co._Kartographisches_Institut_und_Verlag&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Haupka &amp; Co. Kartographisches Institut und Verlag (Seite nicht vorhanden)">Haupka</a> und bestehenden Straßen- und Länderkarten vom <a href="/wiki/Ravensteins_Geographische_Verlagsanstalt" title="Ravensteins Geographische Verlagsanstalt">Ravenstein-Verlag</a> begründeten weiterhin die Marktbedeutung. Von den größten deutschen Städten wurden ab 1988 zusätzlich zu den „patent“-gefalteten Ausgaben Stadtpläne mit einfacher <a href="/wiki/Leporello_(Heft)" title="Leporello (Heft)">Leporello-Faltung</a> herausgebracht, die neben der Hauptkarte und den daneben platzierten Innenstadtkarte und Übersichtskarte auf der Rückseite eine Umgebungskarte von Haupka erhielt. Diese sogenannten „Falk-Extra“-Pläne wurden auch bei Haupka in <a href="/wiki/Bad_Soden_am_Taunus" title="Bad Soden am Taunus">Bad Soden</a> gedruckt. Die Druckaufträge der beim Falk-Verlag in Hamburg und Berlin geführten Kartentitel wurden weiterhin an verschiedene <a href="/wiki/Druckerei" title="Druckerei">Druckereien</a> im Hamburger Raum und in West-Berlin vergeben, die von Cartographia Budapest produzierten Titel wurden meist auch dort gedruckt, die Korrekturvorlagen für die Karten deutscher und westeuropäischer Städte wurden allerdings durch die Redaktion in Hamburg erstellt. </p><p>Eine Kooperation mit dem <a href="/wiki/Tourist_Verlag" title="Tourist Verlag">Tourist Verlag</a> der <a href="/wiki/Deutsche_Demokratische_Republik" title="Deutsche Demokratische Republik">DDR</a> ermöglichte die Herausgabe eines „patent“gefalteten Stadtplans von der Messestadt <a href="/wiki/Leipzig" title="Leipzig">Leipzig</a> mit der Kartographie des Tourist-Verlages. Nach der <a href="/wiki/Wende_in_der_DDR" class="mw-redirect" title="Wende in der DDR">Wende in der DDR</a> wurde sofort die Herstellung von neuen Stadtplänen der größten Städte der neuen Bundesländer (Leipzig, Dresden, Magdeburg, Halle, Chemnitz, Rostock und Erfurt) in Angriff genommen. Die Stadtpläne weiterer, kleinerer Städte erfolgten – mit einfacher Leporellofaltung – in gewohnter Weise durch Haupka als Falk-Extra-Pläne. Außerdem entstand in Hamburg eine völlig neue Autokarte, in dem auch das Gebiet der ehemaligen DDR enthalten war, mit der „Autokartenfaltung“. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bruch_mit_Haupka,_Kooperation_mit_Bertelsmann_mit_anschließendem_Verkauf"><span id="Bruch_mit_Haupka.2C_Kooperation_mit_Bertelsmann_mit_anschlie.C3.9Fendem_Verkauf"></span>Bruch mit Haupka, Kooperation mit Bertelsmann mit anschließendem Verkauf</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;veaction=edit&amp;section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Bruch mit Haupka, Kooperation mit Bertelsmann mit anschließendem Verkauf" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;action=edit&amp;section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Bruch mit Haupka, Kooperation mit Bertelsmann mit anschließendem Verkauf"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Anfang der 1990er Jahre wurde die Kooperation mit Haupka, der inzwischen den Ravenstein-Verlag übernommen hatte, nicht verlängert, da der Geschäftsleitung des Falk-Verlages die gestiegenen Forderungen von Bernd Haupka zu weit gingen. Die durch das Ende der Zusammenarbeit im Vertriebsprogramm entstandenen großen Lücken wurden durch – teilweise eilig zusammengestellte – umgearbeitete Produkte aus dem <a href="/w/index.php?title=RV_Reise-_und_Verkehrsverlag&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="RV Reise- und Verkehrsverlag (Seite nicht vorhanden)">RV Reise- und Verkehrsverlag</a>, der zum <a href="/wiki/Bertelsmann" title="Bertelsmann">Bertelsmann</a>-Konzern gehörte, versucht zu schließen. Dies betraf insbesondere fast alle Stadtatlanten und die Landkarten mittlerer Maßstäbe. Die Neuherstellung vieler Stadtpläne der kleineren Städte und die Erweiterung der nicht so umfassenden Stadtatlanten aus RV-Kartensubstanz war sehr zeit- und kostenaufwändig. Der gesamte kartographisch/technische Bereich der beiden Verlage (Falk und RV) wurde zum 1.&#160;Juli 1994 in der neuen Firma <i><b>GeoData</b> geographische Datenbanken GmbH &amp; Co. KG</i> mit Sitz in <a href="/wiki/Werder_(Havel)" title="Werder (Havel)">Werder</a> bei Potsdam – und damit im förderungswürdigen <a href="/wiki/Beitrittsgebiet" title="Beitrittsgebiet">Beitrittsgebiet</a> – zusammengefasst, die den beiden Verlagen (Falk sowie RV und damit Bertelsmann) zu je 50&#160;% gehörte. Standorte der GeoData waren anfangs die Büros in Berlin, Hamburg, Leipzig (Lindenthal), Stuttgart und Werder bei Potsdam. Vorher – Anfang 1994 – wurde die <i>Falk-Verlag für Landkarten und Stadtpläne Gerhard Falk GmbH</i> in die <i>Falk-Verlag&#160;<a href="/wiki/Aktiengesellschaft_(Deutschland)" title="Aktiengesellschaft (Deutschland)">AG</a></i> umgewandelt. Rolf Meyer-Riedt, der Ehemann von Falks zweiter Frau Evelyn, war der Vorsitzende des Aufsichtsrats<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">&#91;</span>11<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>, ihm gehörte auch das Firmengelände mit dem Büro- und Produktionsgebäude in <a href="/wiki/Hamburg-Bergedorf" title="Hamburg-Bergedorf">Hamburg-Bergedorf</a> (damals Im Gleisdreieck, später Gerhard-Falk-Str.), das der Verlag 1992 bezog – und dafür eine hohe Miete zahlte. </p><p>Mitte 1996, ein Jahr nach dem 50-jährigen Firmenjubiläum, verkauften die Kinder des Firmengründers, <a href="/wiki/Alexander_Falk_(Unternehmer,_1969)" title="Alexander Falk (Unternehmer, 1969)">Alexander Falk</a>, seine Schwester Janina und die ältere Tochter aus erster Ehe Karin Falk, ihre geerbten Verlagsanteile für 50&#160;Millionen DM an die <i>Bertelsmann Buch AG</i>.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">&#91;</span>12<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> Der Verlagssitz wurde für diese Zeit von Hamburg nach <a href="/wiki/M%C3%BCnchen" title="München">München</a> verlegt. Bereits zwei Jahre später (Ende 1998) verkaufte Bertelsmann den Falk-Verlag sowie den RV-Verlag und die GeoData an den <a href="/wiki/MairDumont" title="MairDumont">Mairs Geographischer Verlag</a><sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">&#91;</span>13<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> (<i>Marco-Polo</i>-Reiseführer, <i>Baedeker</i>). Der Firmensitz wechselte damit nach <a href="/wiki/Ostfildern" title="Ostfildern">Ostfildern</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Weitere_Umstellungen_und_Angleichungen">Weitere Umstellungen und Angleichungen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;veaction=edit&amp;section=6" title="Abschnitt bearbeiten: Weitere Umstellungen und Angleichungen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;action=edit&amp;section=6" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weitere Umstellungen und Angleichungen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Die Stadtplan-Produktpalette wurde Mitte der 1990er Jahre kartographisch größtenteils auf die gröbere RV-Kartendarstellung in einheitlichem Maßstab umgestellt. Die Qualität der Kartographie war bei den Falk-Stadtplänen historisch gewachsen sehr unterschiedlich: Bei einigen Stadtplänen wurden sehr viele und genauere Informationen geboten, bis hin z.&#8239;B. zu <a href="/wiki/Hausnummer" title="Hausnummer">Hausnummern</a>, in anderen weniger. Die Pläne, in denen noch Kartographie aus Falk-Substanz verwendet wurde (für die Großstädte Berlin, Hamburg, Bremen, Hannover, Dortmund, Köln, Frankfurt/M., Nürnberg, Stuttgart, München), zeichneten sich durch die Hyperboloid-Projektion insbesondere an den Stadträndern durch eine kleinere Darstellung aus. Um den Jahrhundertwechsel wurden für Hannover, Dortmund, Köln, Frankfurt/M., Nürnberg, Stuttgart, München die Versionen <i>Extra</i> (=&#160;ohne Falk-Faltung in „normaler“ Zickzack-Faltung) mit der gröberen RV-Kartographie im einheitlichen Maßstab angeboten. </p><p>Die Pläne ausländischer Städte wurden Ende der 1990er Jahre mit sehr vereinfachter neuer Kartographie im Maßstab 1:15.000 herausgebracht, was zur Folge hatte, dass teilweise deutlich weniger Stadtgebiet abgebildet und z.&#160;T. wesentlich weniger Information (z.&#8239;B. keine Darstellung von <a href="/wiki/%C3%96PNV" class="mw-redirect" title="ÖPNV">Bahn- und Buslinien</a> oder Einbahnstraßen) gezeigt wurde als zu Hamburger Falk-Zeiten. Das dürfte für touristische Zwecke in vielen Fällen ausreichend sein, war aber dennoch ein großer Verlust an Information. </p><p>Nach der Übernahme der <a href="/wiki/ADAC" title="ADAC">ADAC</a>-Tochterfirma <i><a href="/wiki/CartoTravel" class="mw-redirect" title="CartoTravel">CartoTravel</a> Verlag</i> (Bad Soden, ehemals Haupka) im Juli 2007 wurde die Stadtplan-Kartographie wieder einmal umgestellt. Viele Falk-Pläne erschienen nun mit der feineren Haupka-Kartendarstellung der ADAC-Stadtpläne, die damit nach etwa 15 Jahren wieder in Falk-Stadtkarten zur Ausführung kam. Damit waren identische Kartendarstellungen unter verschiedenen Marken (Falk und ADAC), aber in verschiedenen Farben zu bekommen. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Elektronische_Angebote">Elektronische Angebote</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;veaction=edit&amp;section=7" title="Abschnitt bearbeiten: Elektronische Angebote" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;action=edit&amp;section=7" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Elektronische Angebote"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Das Portal <i>Falk.de</i> bietet Dienste von der Routenplanung über Hotelservice bis zur Navigationssoftware an. Hier sind auch interaktive <a href="/wiki/Routenplaner" title="Routenplaner">Routenplaner</a> und <a href="/wiki/Navigationssystem" title="Navigationssystem">Navigationssysteme</a> für das <a href="/wiki/Handy" class="mw-redirect" title="Handy">Handy</a> oder den <a href="/wiki/Personal_Digital_Assistant" title="Personal Digital Assistant">Personal Digital Assistant</a> (PDA) zu haben wie beispielsweise der <i>Falk Navigator</i>. Darüber hinaus wurde ab 2008 eine <a href="/wiki/Flottenmanagement" title="Flottenmanagement">Flottensteuerung</a> mit elektronischem Fahrtenbuch, Fahrzeugortung und Verfolgung inklusive mobiler Navigation angeboten. </p><p>2009 betrug der Umsatz von <i>Falk Navigation</i> 35 Mio. Euro.<sup id="cite_ref-welt-2010_14-0" class="reference"><a href="#cite_note-welt-2010-14"><span class="cite-bracket">&#91;</span>14<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verwechslungsgefahr">Verwechslungsgefahr</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;veaction=edit&amp;section=8" title="Abschnitt bearbeiten: Verwechslungsgefahr" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;action=edit&amp;section=8" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Verwechslungsgefahr"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Der Verlag <i>Falk</i> steht in keiner Verbindung mit der <i>Falk eSolutions AG</i>, einem <a href="/wiki/Tochterunternehmen" class="mw-redirect" title="Tochterunternehmen">Tochterunternehmen</a> von <a href="/wiki/DoubleClick" title="DoubleClick">DoubleClick</a> (<a href="/wiki/Google_LLC" title="Google LLC">Google</a>). </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;veaction=edit&amp;section=9" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;action=edit&amp;section=9" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.falk.de">Falk-Routenplaner</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;veaction=edit&amp;section=10" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;action=edit&amp;section=10" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-kennzahlen-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-kennzahlen_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-kennzahlen_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Elektronischer Bundesanzeiger, 2. März 2009, Jahresabschluss zum 31. Dezember 2007</span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Amtsgericht Stuttgart: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.today/20180305150224/https://www.handelsregister.de/rp_web/direct-download.do?id=1">Eintrag zur Löschung der <i>FALK Content &amp; Internet Solutions GmbH &amp; Co. KG</i></a>, 10. September 2012</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Amtsgericht Stuttgart: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.today/20180305150418/https://www.handelsregister.de/rp_web/direct-download.do?id=3">Eintrag zur Verschmelzung der <i>FALK CIS Management GmbH</i> in die <i>MairDumont GmbH &amp; Co. KG</i></a>, 3. September 2012</span> </li> <li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Amtsgericht Stuttgart: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.today/20180305150900/https://www.handelsregister.de/rp_web/direct-download.do?id=4">Eintrag zur Verschmelzung in die <i>MairDumont GmbH &amp; Co. KG</i></a>, 3. September 2012</span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Espanet (Suche des Europäischen Patentamts), <span class="cite">Patent&#32; <a rel="nofollow" class="external text" href="https://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?locale=de_EP&amp;CC=DE&amp;NR=835219">DE835219</a>.</span><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Apatent&amp;rft_id=DE835219&amp;rft.applcc=DE">&#x200c;</span> Abrufbar am 4. Oktober 2020.</span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Patent&#32; <a rel="nofollow" class="external text" href="https://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?locale=de_EP&amp;CC=DE&amp;NR=3320731">DE3320731</a>.</span><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Apatent&amp;rft_id=DE3320731&amp;rft.applcc=DE">&#x200c;</span></span> </li> <li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Falk's kleiner Welt-Atlas</i>. 1.–30. Tausend, Herstellung: Kartogr. Institut Falk G.m.b.H., Bearbeitung: Dr. I. Siedentop, Falk-Verlag, Hamburg 1</span> </li> <li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text">A.J.M.: <i>The Stadtpläne</i>. In: <i>British Zone Review</i>, a Monthly Review of the Activities of the Control Commission for Germany (B.E.), Vol.&#160;2 No.&#160;10 vom 20.&#160;März 1948, S.&#160;16 (englisch)</span> </li> <li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">Falk-Verlag. Aufsatz im Tagungsführer des 44. Deutschen Kartographentages 1995 in Hamburg, <a href="/wiki/DGfK" class="mw-disambig" title="DGfK">DGfK</a>; S. 54/55</span> </li> <li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Jakarta</i>, Stadtatlas 10. Edition ’93/94, 60 Kartenseiten, Namenverzeichnis mit über 35.000 Eintragungen auf über 140 Seiten, Falk-Verlag, Hamburg 1993.</span> </li> <li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Der Falk-Verlag · Mit einer Idee um die Erde. Seit 50 Jahren auf der Welt.</i> Festschrift zum Jubiläum im November 1995</span> </li> <li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Falk-Verlag geht zu Bertelsmann</i>. In: <i><a href="/wiki/Hamburger_Abendblatt" title="Hamburger Abendblatt">Hamburger Abendblatt</a></i> vom 30.&#160;Juli 1996, Nr.&#160;176, S.&#160;25</span> </li> <li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Falk-Verlag an Mairs verkauft</i>. In: <i>Hamburger Abendblatt</i> vom 17. November 1998</span> </li> <li id="cite_note-welt-2010-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-welt-2010_14-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.welt.de/welt_print/wirtschaft/article5815192/Falk-uebernimmt-Becker.html"><i>Falk übernimmt Becker</i></a>, welt.de vom 12. Januar 2010, abgerufen am 4. Oktober 2020.</span> </li> </ol></div><!--esi <esi:include src="/esitest-fa8a495983347898/content" /> --><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1&amp;useformat=desktop" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Abgerufen von „<a dir="ltr" href="https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;oldid=247606340">https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Falk_(Verlag)&amp;oldid=247606340</a>“</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Wikipedia:Kategorien" title="Wikipedia:Kategorien">Kategorien</a>: <ul><li><a href="/wiki/Kategorie:Wikipedia:Veraltet_seit_2007" title="Kategorie:Wikipedia:Veraltet seit 2007">Wikipedia:Veraltet seit 2007</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Kartografische_Institution" title="Kategorie:Kartografische Institution">Kartografische Institution</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Reiseverlag_(Deutschland)" title="Kategorie:Reiseverlag (Deutschland)">Reiseverlag (Deutschland)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Ehemaliges_Unternehmen_(Hamburg)" title="Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Hamburg)">Ehemaliges Unternehmen (Hamburg)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Verlag_(Hamburg)" title="Kategorie:Verlag (Hamburg)">Verlag (Hamburg)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Unternehmen_(Ostfildern)" title="Kategorie:Unternehmen (Ostfildern)">Unternehmen (Ostfildern)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Verlag_(Baden-W%C3%BCrttemberg)" title="Kategorie:Verlag (Baden-Württemberg)">Verlag (Baden-Württemberg)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Navigationssoftware" title="Kategorie:Navigationssoftware">Navigationssoftware</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Unternehmensgr%C3%BCndung_1945" title="Kategorie:Unternehmensgründung 1945">Unternehmensgründung 1945</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:MairDumont" title="Kategorie:MairDumont">MairDumont</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Bertelsmann" title="Kategorie:Bertelsmann">Bertelsmann</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Mediengeschichte_(Hamburg)" title="Kategorie:Mediengeschichte (Hamburg)">Mediengeschichte (Hamburg)</a></li></ul></div></div> </div> </div> <div id="mw-navigation"> <h2>Navigationsmenü</h2> <div id="mw-head"> <nav id="p-personal" class="mw-portlet mw-portlet-personal vector-user-menu-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-personal-label" > <h3 id="p-personal-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">Meine Werkzeuge</span> </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-anonuserpage" class="mw-list-item"><span title="Benutzerseite der IP-Adresse, von der aus du Änderungen durchführst">Nicht angemeldet</span></li><li id="pt-anontalk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Diskussionsseite" title="Diskussion über Änderungen von dieser IP-Adresse [n]" accesskey="n"><span>Diskussionsseite</span></a></li><li id="pt-anoncontribs" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Beitr%C3%A4ge" title="Eine Liste der Bearbeitungen, die von dieser IP-Adresse gemacht wurden [y]" accesskey="y"><span>Beiträge</span></a></li><li id="pt-createaccount" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Spezial:Benutzerkonto_anlegen&amp;returnto=Falk+%28Verlag%29" title="Wir ermutigen dich dazu, ein Benutzerkonto zu erstellen und dich anzumelden. Es ist jedoch nicht zwingend erforderlich."><span>Benutzerkonto erstellen</span></a></li><li id="pt-login" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Spezial:Anmelden&amp;returnto=Falk+%28Verlag%29" title="Anmelden ist zwar keine Pflicht, wird aber gerne gesehen. [o]" accesskey="o"><span>Anmelden</span></a></li> </ul> </div> </nav> <div id="left-navigation"> <nav id="p-namespaces" class="mw-portlet mw-portlet-namespaces vector-menu-tabs vector-menu-tabs-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-namespaces-label" > <h3 id="p-namespaces-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">Namensräume</span> </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected mw-list-item"><a href="/wiki/Falk_(Verlag)" title="Seiteninhalt anzeigen [c]" accesskey="c"><span>Artikel</span></a></li><li id="ca-talk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Diskussion:Falk_(Verlag)" rel="discussion" title="Diskussion zum Seiteninhalt [t]" accesskey="t"><span>Diskussion</span></a></li> </ul> </div> </nav> <nav id="p-variants" class="mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet vector-menu-dropdown vector-menu" aria-labelledby="p-variants-label" > <input type="checkbox" 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