Проекты | Keystone Logistics

<!doctype html> <html lang="ru-RU"> <head> <meta charset="UTF-8" /> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0" /> <meta name="yandex-verification" content="7f257662017e6064" /> <meta property="og:image" content="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/slide-1-1-scaled.jpg" /> <meta name='robots' content='index, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1' /> <style>img:is([sizes="auto" i], [sizes^="auto," i]) { contain-intrinsic-size: 3000px 1500px }</style> <link rel="alternate" href="https://www.keystone-logistics.com/en/proekty/" hreflang="en" /> <link rel="alternate" href="https://www.keystone-logistics.com/proekty/" hreflang="ru" />  <title>Проекты | Keystone Logistics</title> <link rel="canonical" href="https://www.keystone-logistics.com/proekty/" /> <meta property="og:locale" content="ru_RU" /> <meta property="og:locale:alternate" content="en_GB" /> <meta property="og:type" content="website" /> <meta property="og:title" content="Проекты | Keystone Logistics" /> <meta property="og:url" content="https://www.keystone-logistics.com/proekty/" /> <meta property="og:site_name" content="Keystone Logistics" /> <meta property="og:image" content="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/screenshot_1.jpg" /> <meta property="og:image:width" content="618" /> <meta property="og:image:height" content="411" /> <meta property="og:image:type" content="image/jpeg" /> <meta name="twitter:card" content="summary_large_image" /> <script type="application/ld+json" class="yoast-schema-graph">{"@context":"https://schema.org","@graph":[{"@type":"CollectionPage","@id":"https://www.keystone-logistics.com/proekty/","url":"https://www.keystone-logistics.com/proekty/","name":"Проекты | Keystone Logistics","isPartOf":{"@id":"https://www.keystone-logistics.com/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https://www.keystone-logistics.com/proekty/#primaryimage"},"image":{"@id":"https://www.keystone-logistics.com/proekty/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2023/02/cargo.jpeg","breadcrumb":{"@id":"https://www.keystone-logistics.com/proekty/#breadcrumb"},"inLanguage":"ru-RU"},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ru-RU","@id":"https://www.keystone-logistics.com/proekty/#primaryimage","url":"https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2023/02/cargo.jpeg","contentUrl":"https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2023/02/cargo.jpeg","width":1600,"height":1200,"caption":"Tikhvin Ferroalloy Plant"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https://www.keystone-logistics.com/proekty/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Главная","item":"https://www.keystone-logistics.com/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Проекты"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https://www.keystone-logistics.com/#website","url":"https://www.keystone-logistics.com/","name":"Keystone Logistics","description":"Keystone Logistics","publisher":{"@id":"https://www.keystone-logistics.com/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https://www.keystone-logistics.com/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ru-RU"},{"@type":"Organization","@id":"https://www.keystone-logistics.com/#organization","name":"Keystone Logistics","url":"https://www.keystone-logistics.com/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ru-RU","@id":"https://www.keystone-logistics.com/#/schema/logo/image/","url":"https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/cropped-screenshot_1-1.jpg","contentUrl":"https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/cropped-screenshot_1-1.jpg","width":512,"height":512,"caption":"Keystone Logistics"},"image":{"@id":"https://www.keystone-logistics.com/#/schema/logo/image/"}}]}</script>  <link rel="alternate" type="application/rss+xml" title="Keystone Logistics » Лента" href="https://www.keystone-logistics.com/feed/" /> <link rel="alternate" type="application/rss+xml" title="Keystone Logistics » Лента комментариев" href="https://www.keystone-logistics.com/comments/feed/" /> <link rel="alternate" type="application/rss+xml" title="Keystone Logistics » Лента записей типа «Проекты»" href="https://www.keystone-logistics.com/proekty/feed/" /> <script> window._wpemojiSettings = {"baseUrl":"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/15.0.3\/72x72\/","ext":".png","svgUrl":"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/15.0.3\/svg\/","svgExt":".svg","source":{"concatemoji":"https:\/\/www.keystone-logistics.com\/wp-includes\/js\/wp-emoji-release.min.js?ver=6.7.2"}}; /*! This file is auto-generated */ !function(i,n){var o,s,e;function c(e){try{var t={supportTests:e,timestamp:(new Date).valueOf()};sessionStorage.setItem(o,JSON.stringify(t))}catch(e){}}function p(e,t,n){e.clearRect(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height),e.fillText(t,0,0);var t=new Uint32Array(e.getImageData(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height).data),r=(e.clearRect(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height),e.fillText(n,0,0),new Uint32Array(e.getImageData(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height).data));return t.every(function(e,t){return e===r[t]})}function u(e,t,n){switch(t){case"flag":return n(e,"\ud83c\udff3\ufe0f\u200d\u26a7\ufe0f","\ud83c\udff3\ufe0f\u200b\u26a7\ufe0f")?!1:!n(e,"\ud83c\uddfa\ud83c\uddf3","\ud83c\uddfa\u200b\ud83c\uddf3")&&!n(e,"\ud83c\udff4\udb40\udc67\udb40\udc62\udb40\udc65\udb40\udc6e\udb40\udc67\udb40\udc7f","\ud83c\udff4\u200b\udb40\udc67\u200b\udb40\udc62\u200b\udb40\udc65\u200b\udb40\udc6e\u200b\udb40\udc67\u200b\udb40\udc7f");case"emoji":return!n(e,"\ud83d\udc26\u200d\u2b1b","\ud83d\udc26\u200b\u2b1b")}return!1}function f(e,t,n){var r="undefined"!=typeof WorkerGlobalScope&&self instanceof WorkerGlobalScope?new OffscreenCanvas(300,150):i.createElement("canvas"),a=r.getContext("2d",{willReadFrequently:!0}),o=(a.textBaseline="top",a.font="600 32px Arial",{});return e.forEach(function(e){o[e]=t(a,e,n)}),o}function t(e){var t=i.createElement("script");t.src=e,t.defer=!0,i.head.appendChild(t)}"undefined"!=typeof Promise&&(o="wpEmojiSettingsSupports",s=["flag","emoji"],n.supports={everything:!0,everythingExceptFlag:!0},e=new Promise(function(e){i.addEventListener("DOMContentLoaded",e,{once:!0})}),new Promise(function(t){var n=function(){try{var e=JSON.parse(sessionStorage.getItem(o));if("object"==typeof e&&"number"==typeof e.timestamp&&(new Date).valueOf()<e.timestamp+604800&&"object"==typeof e.supportTests)return e.supportTests}catch(e){}return null}();if(!n){if("undefined"!=typeof Worker&&"undefined"!=typeof OffscreenCanvas&&"undefined"!=typeof URL&&URL.createObjectURL&&"undefined"!=typeof Blob)try{var e="postMessage("+f.toString()+"("+[JSON.stringify(s),u.toString(),p.toString()].join(",")+"));",r=new Blob([e],{type:"text/javascript"}),a=new Worker(URL.createObjectURL(r),{name:"wpTestEmojiSupports"});return void(a.onmessage=function(e){c(n=e.data),a.terminate(),t(n)})}catch(e){}c(n=f(s,u,p))}t(n)}).then(function(e){for(var t in e)n.supports[t]=e[t],n.supports.everything=n.supports.everything&&n.supports[t],"flag"!==t&&(n.supports.everythingExceptFlag=n.supports.everythingExceptFlag&&n.supports[t]);n.supports.everythingExceptFlag=n.supports.everythingExceptFlag&&!n.supports.flag,n.DOMReady=!1,n.readyCallback=function(){n.DOMReady=!0}}).then(function(){return e}).then(function(){var e;n.supports.everything||(n.readyCallback(),(e=n.source||{}).concatemoji?t(e.concatemoji):e.wpemoji&&e.twemoji&&(t(e.twemoji),t(e.wpemoji)))}))}((window,document),window._wpemojiSettings); </script> <style id='wp-emoji-styles-inline-css'> img.wp-smiley, img.emoji { display: inline !important; border: none !important; box-shadow: none !important; height: 1em !important; width: 1em !important; margin: 0 0.07em !important; vertical-align: -0.1em !important; background: none !important; padding: 0 !important; } </style> <link rel='stylesheet' id='wp-block-library-css' href='https://www.keystone-logistics.com/wp-includes/css/dist/block-library/style.min.css?ver=6.7.2' media='all' /> <style id='classic-theme-styles-inline-css'> /*! This file is auto-generated */ .wp-block-button__link{color:#fff;background-color:#32373c;border-radius:9999px;box-shadow:none;text-decoration:none;padding:calc(.667em + 2px) calc(1.333em + 2px);font-size:1.125em}.wp-block-file__button{background:#32373c;color:#fff;text-decoration:none} </style> <style id='global-styles-inline-css'> :root{--wp--preset--aspect-ratio--square: 1;--wp--preset--aspect-ratio--4-3: 4/3;--wp--preset--aspect-ratio--3-4: 3/4;--wp--preset--aspect-ratio--3-2: 3/2;--wp--preset--aspect-ratio--2-3: 2/3;--wp--preset--aspect-ratio--16-9: 16/9;--wp--preset--aspect-ratio--9-16: 9/16;--wp--preset--color--black: #000000;--wp--preset--color--cyan-bluish-gray: #abb8c3;--wp--preset--color--white: #ffffff;--wp--preset--color--pale-pink: #f78da7;--wp--preset--color--vivid-red: #cf2e2e;--wp--preset--color--luminous-vivid-orange: #ff6900;--wp--preset--color--luminous-vivid-amber: #fcb900;--wp--preset--color--light-green-cyan: #7bdcb5;--wp--preset--color--vivid-green-cyan: #00d084;--wp--preset--color--pale-cyan-blue: #8ed1fc;--wp--preset--color--vivid-cyan-blue: #0693e3;--wp--preset--color--vivid-purple: #9b51e0;--wp--preset--gradient--vivid-cyan-blue-to-vivid-purple: linear-gradient(135deg,rgba(6,147,227,1) 0%,rgb(155,81,224) 100%);--wp--preset--gradient--light-green-cyan-to-vivid-green-cyan: linear-gradient(135deg,rgb(122,220,180) 0%,rgb(0,208,130) 100%);--wp--preset--gradient--luminous-vivid-amber-to-luminous-vivid-orange: linear-gradient(135deg,rgba(252,185,0,1) 0%,rgba(255,105,0,1) 100%);--wp--preset--gradient--luminous-vivid-orange-to-vivid-red: linear-gradient(135deg,rgba(255,105,0,1) 0%,rgb(207,46,46) 100%);--wp--preset--gradient--very-light-gray-to-cyan-bluish-gray: linear-gradient(135deg,rgb(238,238,238) 0%,rgb(169,184,195) 100%);--wp--preset--gradient--cool-to-warm-spectrum: linear-gradient(135deg,rgb(74,234,220) 0%,rgb(151,120,209) 20%,rgb(207,42,186) 40%,rgb(238,44,130) 60%,rgb(251,105,98) 80%,rgb(254,248,76) 100%);--wp--preset--gradient--blush-light-purple: linear-gradient(135deg,rgb(255,206,236) 0%,rgb(152,150,240) 100%);--wp--preset--gradient--blush-bordeaux: linear-gradient(135deg,rgb(254,205,165) 0%,rgb(254,45,45) 50%,rgb(107,0,62) 100%);--wp--preset--gradient--luminous-dusk: linear-gradient(135deg,rgb(255,203,112) 0%,rgb(199,81,192) 50%,rgb(65,88,208) 100%);--wp--preset--gradient--pale-ocean: linear-gradient(135deg,rgb(255,245,203) 0%,rgb(182,227,212) 50%,rgb(51,167,181) 100%);--wp--preset--gradient--electric-grass: linear-gradient(135deg,rgb(202,248,128) 0%,rgb(113,206,126) 100%);--wp--preset--gradient--midnight: linear-gradient(135deg,rgb(2,3,129) 0%,rgb(40,116,252) 100%);--wp--preset--font-size--small: 13px;--wp--preset--font-size--medium: 20px;--wp--preset--font-size--large: 36px;--wp--preset--font-size--x-large: 42px;--wp--preset--spacing--20: 0.44rem;--wp--preset--spacing--30: 0.67rem;--wp--preset--spacing--40: 1rem;--wp--preset--spacing--50: 1.5rem;--wp--preset--spacing--60: 2.25rem;--wp--preset--spacing--70: 3.38rem;--wp--preset--spacing--80: 5.06rem;--wp--preset--shadow--natural: 6px 6px 9px rgba(0, 0, 0, 0.2);--wp--preset--shadow--deep: 12px 12px 50px rgba(0, 0, 0, 0.4);--wp--preset--shadow--sharp: 6px 6px 0px rgba(0, 0, 0, 0.2);--wp--preset--shadow--outlined: 6px 6px 0px -3px rgba(255, 255, 255, 1), 6px 6px rgba(0, 0, 0, 1);--wp--preset--shadow--crisp: 6px 6px 0px rgba(0, 0, 0, 1);}:where(.is-layout-flex){gap: 0.5em;}:where(.is-layout-grid){gap: 0.5em;}body .is-layout-flex{display: flex;}.is-layout-flex{flex-wrap: wrap;align-items: center;}.is-layout-flex > :is(*, div){margin: 0;}body .is-layout-grid{display: grid;}.is-layout-grid > :is(*, div){margin: 0;}:where(.wp-block-columns.is-layout-flex){gap: 2em;}:where(.wp-block-columns.is-layout-grid){gap: 2em;}:where(.wp-block-post-template.is-layout-flex){gap: 1.25em;}:where(.wp-block-post-template.is-layout-grid){gap: 1.25em;}.has-black-color{color: var(--wp--preset--color--black) !important;}.has-cyan-bluish-gray-color{color: var(--wp--preset--color--cyan-bluish-gray) !important;}.has-white-color{color: var(--wp--preset--color--white) !important;}.has-pale-pink-color{color: var(--wp--preset--color--pale-pink) !important;}.has-vivid-red-color{color: var(--wp--preset--color--vivid-red) !important;}.has-luminous-vivid-orange-color{color: var(--wp--preset--color--luminous-vivid-orange) !important;}.has-luminous-vivid-amber-color{color: var(--wp--preset--color--luminous-vivid-amber) !important;}.has-light-green-cyan-color{color: var(--wp--preset--color--light-green-cyan) !important;}.has-vivid-green-cyan-color{color: var(--wp--preset--color--vivid-green-cyan) !important;}.has-pale-cyan-blue-color{color: var(--wp--preset--color--pale-cyan-blue) !important;}.has-vivid-cyan-blue-color{color: var(--wp--preset--color--vivid-cyan-blue) !important;}.has-vivid-purple-color{color: var(--wp--preset--color--vivid-purple) !important;}.has-black-background-color{background-color: var(--wp--preset--color--black) !important;}.has-cyan-bluish-gray-background-color{background-color: var(--wp--preset--color--cyan-bluish-gray) !important;}.has-white-background-color{background-color: var(--wp--preset--color--white) !important;}.has-pale-pink-background-color{background-color: var(--wp--preset--color--pale-pink) !important;}.has-vivid-red-background-color{background-color: var(--wp--preset--color--vivid-red) !important;}.has-luminous-vivid-orange-background-color{background-color: var(--wp--preset--color--luminous-vivid-orange) !important;}.has-luminous-vivid-amber-background-color{background-color: var(--wp--preset--color--luminous-vivid-amber) !important;}.has-light-green-cyan-background-color{background-color: var(--wp--preset--color--light-green-cyan) !important;}.has-vivid-green-cyan-background-color{background-color: var(--wp--preset--color--vivid-green-cyan) !important;}.has-pale-cyan-blue-background-color{background-color: var(--wp--preset--color--pale-cyan-blue) !important;}.has-vivid-cyan-blue-background-color{background-color: var(--wp--preset--color--vivid-cyan-blue) !important;}.has-vivid-purple-background-color{background-color: var(--wp--preset--color--vivid-purple) !important;}.has-black-border-color{border-color: var(--wp--preset--color--black) !important;}.has-cyan-bluish-gray-border-color{border-color: var(--wp--preset--color--cyan-bluish-gray) !important;}.has-white-border-color{border-color: var(--wp--preset--color--white) !important;}.has-pale-pink-border-color{border-color: var(--wp--preset--color--pale-pink) !important;}.has-vivid-red-border-color{border-color: var(--wp--preset--color--vivid-red) !important;}.has-luminous-vivid-orange-border-color{border-color: var(--wp--preset--color--luminous-vivid-orange) !important;}.has-luminous-vivid-amber-border-color{border-color: var(--wp--preset--color--luminous-vivid-amber) !important;}.has-light-green-cyan-border-color{border-color: var(--wp--preset--color--light-green-cyan) !important;}.has-vivid-green-cyan-border-color{border-color: var(--wp--preset--color--vivid-green-cyan) !important;}.has-pale-cyan-blue-border-color{border-color: var(--wp--preset--color--pale-cyan-blue) !important;}.has-vivid-cyan-blue-border-color{border-color: var(--wp--preset--color--vivid-cyan-blue) !important;}.has-vivid-purple-border-color{border-color: var(--wp--preset--color--vivid-purple) !important;}.has-vivid-cyan-blue-to-vivid-purple-gradient-background{background: var(--wp--preset--gradient--vivid-cyan-blue-to-vivid-purple) !important;}.has-light-green-cyan-to-vivid-green-cyan-gradient-background{background: var(--wp--preset--gradient--light-green-cyan-to-vivid-green-cyan) !important;}.has-luminous-vivid-amber-to-luminous-vivid-orange-gradient-background{background: var(--wp--preset--gradient--luminous-vivid-amber-to-luminous-vivid-orange) !important;}.has-luminous-vivid-orange-to-vivid-red-gradient-background{background: var(--wp--preset--gradient--luminous-vivid-orange-to-vivid-red) !important;}.has-very-light-gray-to-cyan-bluish-gray-gradient-background{background: var(--wp--preset--gradient--very-light-gray-to-cyan-bluish-gray) !important;}.has-cool-to-warm-spectrum-gradient-background{background: var(--wp--preset--gradient--cool-to-warm-spectrum) !important;}.has-blush-light-purple-gradient-background{background: var(--wp--preset--gradient--blush-light-purple) !important;}.has-blush-bordeaux-gradient-background{background: var(--wp--preset--gradient--blush-bordeaux) !important;}.has-luminous-dusk-gradient-background{background: var(--wp--preset--gradient--luminous-dusk) !important;}.has-pale-ocean-gradient-background{background: var(--wp--preset--gradient--pale-ocean) !important;}.has-electric-grass-gradient-background{background: var(--wp--preset--gradient--electric-grass) !important;}.has-midnight-gradient-background{background: var(--wp--preset--gradient--midnight) !important;}.has-small-font-size{font-size: var(--wp--preset--font-size--small) !important;}.has-medium-font-size{font-size: var(--wp--preset--font-size--medium) !important;}.has-large-font-size{font-size: var(--wp--preset--font-size--large) !important;}.has-x-large-font-size{font-size: var(--wp--preset--font-size--x-large) !important;} :where(.wp-block-post-template.is-layout-flex){gap: 1.25em;}:where(.wp-block-post-template.is-layout-grid){gap: 1.25em;} :where(.wp-block-columns.is-layout-flex){gap: 2em;}:where(.wp-block-columns.is-layout-grid){gap: 2em;} :root :where(.wp-block-pullquote){font-size: 1.5em;line-height: 1.6;} </style> <link rel='stylesheet' id='keystonelogistics-style-css' href='https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/style.css?ver=1.0.0' media='all' /> <link rel='stylesheet' id='rf-css' href='https://www.keystone-logistics.com/rockform/frontend/themes/default/main.css?ver=6.7.2' media='all' /> <link rel='stylesheet' id='ksl1-css' href='https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/css/vendor/icofont.min.css?ver=6.7.2' media='all' /> <link rel='stylesheet' id='ksl2-css' href='https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/css/vendor/ionicons.min.css?ver=6.7.2' media='all' /> <link rel='stylesheet' id='ksl3-css' href='https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/css/plugins/swiper-bundle.min.css?ver=6.7.2' media='all' /> <link rel='stylesheet' id='ksl4-css' href='https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/css/plugins/animate.min.css?ver=6.7.2' media='all' /> <link rel='stylesheet' id='ksl5-css' href='https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/css/plugins/aos.min.css?ver=6.7.2' media='all' /> <link rel='stylesheet' id='ksl6-css' href='https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/css/plugins/nice-select.min.css?ver=6.7.2' media='all' /> <link rel='stylesheet' id='ksl7-css' href='https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/css/plugins/jquery-ui.min.css?ver=6.7.2' media='all' /> <link rel='stylesheet' id='ksl8-css' href='https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/css/plugins/odometer.min.css?ver=6.7.2' media='all' /> <link rel='stylesheet' id='ksl9-css' href='https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/css/plugins/fancybox.min.css?ver=6.7.2' media='all' /> <link rel='stylesheet' id='ksl10-css' href='https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/css/style.css?ver=11' media='all' /> <link rel='stylesheet' id='et-googleFonts-css' href='http://fonts.googleapis.com/css?family=Montserrat%3Aital%2Cwght%400%2C100%3B0%2C200%3B0%2C300%3B0%2C400%3B0%2C500%3B0%2C600%3B0%2C700%3B0%2C800%3B0%2C900%3B1%2C100%3B1%2C200%3B1%2C300%3B1%2C400%3B1%2C500%3B1%2C600%3B1%2C700%3B1%2C800%3B1%2C900&display=swap&ver=6.7.2' media='all' /> <link rel="https://api.w.org/" href="https://www.keystone-logistics.com/wp-json/" /><link rel="EditURI" type="application/rsd+xml" title="RSD" href="https://www.keystone-logistics.com/xmlrpc.php?rsd" /> <meta name="generator" content="WordPress 6.7.2" /> <link rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" href="/wp-content/uploads/fbrfg/apple-touch-icon.png"> <link rel="icon" type="image/png" sizes="32x32" href="/wp-content/uploads/fbrfg/favicon-32x32.png"> <link rel="icon" type="image/png" sizes="16x16" href="/wp-content/uploads/fbrfg/favicon-16x16.png"> <link rel="manifest" href="/wp-content/uploads/fbrfg/site.webmanifest"> <link rel="mask-icon" href="/wp-content/uploads/fbrfg/safari-pinned-tab.svg" color="#5bbad5"> <link rel="shortcut icon" href="/wp-content/uploads/fbrfg/favicon.ico"> <meta name="msapplication-TileColor" content="#da532c"> <meta name="msapplication-config" content="/wp-content/uploads/fbrfg/browserconfig.xml"> <meta name="theme-color" content="#ffffff"> <script> document.documentElement.className = document.documentElement.className.replace('no-js', 'js'); </script> <style> .no-js img.lazyload { display: none; } figure.wp-block-image img.lazyloading { min-width: 150px; } .lazyload, .lazyloading { opacity: 0; } .lazyloaded { opacity: 1; transition: opacity 400ms; transition-delay: 0ms; } </style> <style>.recentcomments a{display:inline !important;padding:0 !important;margin:0 !important;}</style><link rel="icon" href="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2023/06/cropped-image-12-32x32.png" sizes="32x32" /> <link rel="icon" href="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2023/06/cropped-image-12-192x192.png" sizes="192x192" /> <link rel="apple-touch-icon" href="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2023/06/cropped-image-12-180x180.png" /> <meta name="msapplication-TileImage" content="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2023/06/cropped-image-12-270x270.png" /> </head> <body class="archive post-type-archive post-type-archive-proekty wp-custom-logo hfeed"> <div class="preloader"> <div class="preloader__row"> <div class="preloader__item"></div> <div class="preloader__item"></div> </div> </div> <div> <div class="header "> <div class="header-wrapper"> <div class="top-block"> <div class="container"> <div class="row"> <div class="col-lg-2 col-md-3 col-4"> <div class="header-logo"> <a href="/"> <img class="fit-image lazyload" data-src="/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/images/logo/logo2.svg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw=="> </a> </div> </div> <div class="col-lg-3 col-md-4 col-8 phone-block"> <div class="text"> <img data-src="/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/images/phone-call.svg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" class="lazyload"> <a class="header-phone " href="tel:+7 (812) 633 30 03">+7 (812) 633 30 03</a> </div> <div class="text"> <img data-src="/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/images/printer-bg.svg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" class="lazyload"> <a class="header-phone " href="tel:+7 (812) 424 33 03">+7 (812) 424 33 03</a> </div> </div> <div class="col-lg-4 col-md-5 col-12 phone-block"> <img data-src="/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/images/email.svg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" class="lazyload"> <div class="text"> <a href="mailto:secretary@keystone-logistics.com" class="header-phone mail ">secretary@keystone-logistics.com</a><br> </div> </div> <div class="col-lg-3 col-md-7 col-12 phone-block"> <div class="text"> <a class="callback" data-bf-tooltip="bottom" data-bf-field_form="order_phone" data-bf-config="order_phone" href="javascript:void(0)">Связаться с нами</a> </div> <div class="mobile-menu-hamburger"> <a href="javascript:void(0)"> <i class="icon ion-android-menu"></i> </a> </div> <p> Пн-Пт 10:00 - 19:00 </p> </div> </div> </div> </div> <div class="bottom-block header-sticky"> <div class="container"> <div class="row"> <div class="col-lg-12 col-md-12 d-none d-md-block"> <div class="main-menu-language-wrapper"> <nav class="main-menu"> <ul class="menu"><li id="menu-item-21" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-home menu-item-21"><a href="https://www.keystone-logistics.com/">Главная</a></li> <li id="menu-item-23" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-has-children menu-item-23"><a href="https://www.keystone-logistics.com/kompaniya/">Компания</a> <ul class="sub-menu"> <li id="menu-item-840" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-840"><a href="https://www.keystone-logistics.com/kompaniya/">О нас</a></li> <li id="menu-item-110" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-110"><a href="https://www.keystone-logistics.com/kompaniya/geografiya-perevozok/">География перевозок</a></li> </ul> </li> <li id="menu-item-30" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-has-children menu-item-30"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/">Услуги</a> <ul class="sub-menu"> <li id="menu-item-33" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-has-children menu-item-33"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/logisticheskie-resheniya/">Логистические решения</a> <ul class="sub-menu"> <li id="menu-item-69" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-69"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/logisticheskie-resheniya/kontejnernaya-logistika/">Контейнерная логистика</a></li> <li id="menu-item-103" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-103"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/logisticheskie-resheniya/generalnye-i-nasypnye-gruzy/">Генеральные и насыпные грузы</a></li> <li id="menu-item-102" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-102"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/logisticheskie-resheniya/perevozki-morskim-transportom/">Перевозки морским транспортом</a></li> <li id="menu-item-101" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-101"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/logisticheskie-resheniya/negabaritnye-i-tyazhelovesnye-gruzy/">Негабаритные и тяжеловесные грузы</a></li> </ul> </li> <li id="menu-item-41" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-has-children menu-item-41"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/stividornye-uslugi/">Терминальная обработка грузов</a> <ul class="sub-menu"> <li id="menu-item-839" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-839"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/stividornye-uslugi/">Терминальная обработка грузов</a></li> </ul> </li> </ul> </li> <li id="menu-item-678" class="menu-item menu-item-type-custom menu-item-object-custom current-menu-item menu-item-678"><a href="/proekty" aria-current="page">Проекты</a></li> <li id="menu-item-113" class="menu-item menu-item-type-custom menu-item-object-custom menu-item-113"><a href="/meropriyatiya">Мероприятия</a></li> </ul> </nav> <div class="language d-lg-flex"> <div class="social-hamburger"> <a href="javascript:void(0)"> Контакты </a> </div> <ul class="lang"> <li class="lang-item lang-item-12 lang-item-en lang-item-first"><a lang="en-GB" hreflang="en-GB" href="https://www.keystone-logistics.com/en/proekty/">en</a></li> <li class="lang-item lang-item-15 lang-item-ru current-lang"><a lang="ru-RU" hreflang="ru-RU" href="https://www.keystone-logistics.com/proekty/">ru</a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> <div class="mobile-menu-wrapper"> <div class="offcanvas-overlay"></div> <div class="mobile-menu-inner"> <div class="mobile-menu-inner-top"> <div class="logo-mobile"> <img data-src="/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/images/logo/logo2.svg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" class="lazyload"> </div> <div class="offcanvas-btn-close"> <i class="icofont-close-line"></i> </div> </div> <div class="mobile-navigation"> <nav> <ul class="mobile-menu"><li class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-home menu-item-21"><a href="https://www.keystone-logistics.com/">Главная</a></li> <li class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-has-children menu-item-23"><a href="https://www.keystone-logistics.com/kompaniya/">Компания</a> <ul class="sub-menu"> <li class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-840"><a href="https://www.keystone-logistics.com/kompaniya/">О нас</a></li> <li class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-110"><a href="https://www.keystone-logistics.com/kompaniya/geografiya-perevozok/">География перевозок</a></li> </ul> </li> <li class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-has-children menu-item-30"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/">Услуги</a> <ul class="sub-menu"> <li class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-has-children menu-item-33"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/logisticheskie-resheniya/">Логистические решения</a> <ul class="sub-menu"> <li class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-69"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/logisticheskie-resheniya/kontejnernaya-logistika/">Контейнерная логистика</a></li> <li class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-103"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/logisticheskie-resheniya/generalnye-i-nasypnye-gruzy/">Генеральные и насыпные грузы</a></li> <li class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-102"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/logisticheskie-resheniya/perevozki-morskim-transportom/">Перевозки морским транспортом</a></li> <li class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-101"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/logisticheskie-resheniya/negabaritnye-i-tyazhelovesnye-gruzy/">Негабаритные и тяжеловесные грузы</a></li> </ul> </li> <li class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-has-children menu-item-41"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/stividornye-uslugi/">Терминальная обработка грузов</a> <ul class="sub-menu"> <li class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-839"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/stividornye-uslugi/">Терминальная обработка грузов</a></li> </ul> </li> </ul> </li> <li class="menu-item menu-item-type-custom menu-item-object-custom current-menu-item menu-item-678"><a href="/proekty" aria-current="page">Проекты</a></li> <li class="menu-item menu-item-type-custom menu-item-object-custom menu-item-113"><a href="/meropriyatiya">Мероприятия</a></li> </ul> <ul class="mobile-menu"> <li><a href="/kontakty/"> Контакты<a href="javascript:void(0)"></li> </ul> <div class="language d-md-none d-lg-flex"> <ul class="lang"> <li class="lang-item lang-item-12 lang-item-en lang-item-first"><a lang="en-GB" hreflang="en-GB" href="https://www.keystone-logistics.com/en/proekty/">en</a></li> <li class="lang-item lang-item-15 lang-item-ru current-lang"><a lang="ru-RU" hreflang="ru-RU" href="https://www.keystone-logistics.com/proekty/">ru</a></li> </ul> </div> </nav> </div> </div> </div> <div class="social-wrapper"> <div class="offcanvas-overlay"></div> <div class="mobile-menu-inner"> <div class="mobile-menu-inner-top"> <div class="logo-mobile"> <img data-src="/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/images/logo/logo2.svg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" class="lazyload"> </div> <div class="offcanvas-btn-close"> <i class="icofont-close-line"></i> </div> </div> <div class="mobile-navigation"> <div class="contact-info"> <img data-src="/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/images/time.svg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" class="lazyload"><div class="text"> <b>Часы работы:</b> Пн-Пт 10:00 - 19:00 </div> <img data-src="/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/images/map.svg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" class="lazyload"><div class="text"> 195027, Россия, Санкт-Петербург Свердловская набережная, дом 38, корп. 2, лит. Г, Бизнес-парк «Полюстрово» </div> <img data-src="/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/images/email.svg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" class="lazyload"><div class="text"> <a href="mailto:secretary@keystone-logistics.com">secretary@keystone-logistics.com</a><br> <a href="mailto:forwarding@keystone-logistics.com">forwarding@keystone-logistics.com</a><br> <a href="mailto:freight@keystone-logistics.com">freight@keystone-logistics.com</a><br> <a href="mailto:"></a></div> <a href="/kontakty/" class="btn">Подробнее</a> </div> </div>  </div>  </div> </div> <div class="section section-padding"> <div class="container"> <div class="row"> <div class="col-12" data-aos="fade-up" data-aos-delay="300"> <div class="breadcrumb-wrapper"><div class="post-meta"><span><span><a href="https://www.keystone-logistics.com/">Главная</a></span> <span class="breadcrumb_last" aria-current="page">Проекты</span></span></div></div> <div class="breadcrumb-wrapper"> <div class="bread-title"> <h1 class="title"><span>Проекты</span></h1> </div> </div> </div> </div> </div> </div> <div class="section section-padding-bottom blog-tab-section"> <div class="container"> <div class="row mt-n2">  <div class="messonry-button text-center mb-10" data-aos="fade-up" data-aos-delay="100"> <button data-filter="*" class="port-filter"> Все</button> <button data-filter=".cat-2021-2022" class="is-checked port-filter">2021-2022</button> <button data-filter=".cat-2020" class="port-filter" >2020</button> <button data-filter=".cat-2019-2020" class="port-filter">2019-2020</button> <button data-filter=".cat-2019" class="port-filter">2019</button> <button data-filter=".cat-2018" class="port-filter">2018</button> <button data-filter=".cat-2017" class="port-filter">2017</button> <button data-filter=".cat-2016" class="port-filter">2016</button> <button data-filter=".cat-2015" class="port-filter">2015</button> <button data-filter=".cat-2014" class="port-filter">2014</button> <button data-filter=".cat-2013" class="port-filter">2013</button> <button data-filter=".cat-2012" class="port-filter">2012</button> <button data-filter=".cat-2011" class="port-filter">2011</button> <button data-filter=".cat-2010" class="port-filter">2010</button> <button data-filter=".cat-2009" class="port-filter">2009</button> <button data-filter=".cat-2008" class="port-filter">2008</button> </div>  </div> <div class="row row-cols-1 mesonry-list mb-n10"> <div class="resizer col"></div> <div class="col cat-2021-2022 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2023/02/cargo.jpeg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 1600px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1600/1200;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2021-2022</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ВЫСОКОУГЛЕРОДИСТОГО ФЕРРОХРОМА</div> <p>Груз: 20 000 тонн – 2021</p> <p> 15 000 тонн – 2022</p> <p>Маршрут: Тихвин — Порт Санкт-Петербург / Усть-Луга (Россия)</p> <p>Схема транспортировки: Перевозка седельными тягачами с самосвальными прицепами — склад – судно</p> <p>Особенности перевозки: </p> <p>Оснащение автотранспорта системой навигации для отслеживания маршрута.<br>Весовой контроль груза в порту.</p> <p>КЛИЕНТ: ООО «Тихвинский ферросплавный завод»</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2020 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/12.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 1275px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1275/813;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2020</li> </ul> <div class="title">ТРАНСПОРТИРОВКА САМОХОДНОЙ БАРЖИ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ ИЗ ДВУХ СЕКЦИЙ С ОБОРУДОВАНИЕМ</div> <p>Груз: 65 грузовых мест общей массой 700 т</p> <p>Маршрут: Шотландия — Азейрбайджан</p> <p>Особенности перевозки:<br />Уникальная транспортировка крупногабаритного груза размерами 55*13*8 м (Д*Ш*В) в количестве 2-х единиц с дополнительным оборудованием на одном транспортном средстве, включая инженерно-техническое сопровождение, разработку и согласование соответствующих технических и логистических решений</p> <p></p> <p>КЛИЕНТ: Mangistau ACV Solutions Ltd</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2020 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/img_0720.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 2016px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2016/1241;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2020</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ОБОРУДОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЛИНИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЭТИЛЕНА И ПРОПИЛЕНА ДЛЯ ПАО «НИЖНЕКАМСКНЕФТЕХИМ»</div> <p>Груз: 322 грузовых места общей массой 14 264 т</p> <p>Маршрут: Германия / Италия / Румыния / Турция — Нижнекамск</p> <p>Особенности перевозки:<br />Мобилизовано: 7 судов «река-море» и 11 понтонов<br />Организация единовременной мобилизации флота для прямой перевалки крупнотоннажного и крупногабаритного оборудования массой места до 725 т, разработка уникальных инженерных решений по размещению и креплению груза на транспорте, транспортировка до места назначения</p> <p>КЛИЕНТ: ООО «ДОЙГРО ПРОЕКТЫ»</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2020 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/23.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 607px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 607/382;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2020</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕГРУЗКА ОБОРУДОВАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЭТИЛЕНА ИЗП ПО ЗАКАЗУ «ИРКУТСКОЙ НЕФТЯНОЙ КОМПАНИИ»</div> <p>Груз: 45 грузовых мест общей массой 4 475 т и объемом 35 500 куб.м</p> <p>Особенности перевозки:<br />Мобилизовано: 2 океанских судна, 9 речных барж <br />Организация работ по приемке и перегрузке грузов с океанских судов на барже-буксирные составы на открытом рейде моря Лаптевых (внешний рейд порта Тикси), включая обеспечение необходимыми материалами и рабочей силой, в условиях крайнего севера в период пандемии</p> <p>КЛИЕНТ: ООО «ДОЙГРО ПРОЕКТЫ»</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2020 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/dvina_loading_at_ctza_final_survey_report_23_08.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 374px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 374/239;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2020</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ОБОРУДОВАНИЯ В РАМКАХ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА МОДЕРНИЗАЦИИ НУРЕКСКОЙ ГЭС</div> <p>Груз: 36 грузовых мест общей массой 586 т</p> <p>Маршрут: Турция / Румыния — Казахстан</p> <p>Особенности перевозки:<br />Организация внутрипортового экспедирования и транспортировки водным транспортом крупногабаритного оборудования с оформлением таможенного транзита по территории РФ</p> <p>КЛИЕНТ: ООО «ДОЙГРО ПРОЕКТЫ»</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2020 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/survey_report_mv_volgo_balt-188_06-07_10_1.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 616px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 616/392;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2020</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЗАМЕДЛЕННОГО КОКСОВАНИЯ ПО ЗАКАЗУ ООО «ЛУКОЙЛ-НИЖЕГОРОД- НЕФТЕСИНТЕЗ»</div> <p>Груз: 67 грузовых мест общей массой 487 т</p> <p>Маршрут: Санкт-Петербург — Михальчиково</p> <p>Особенности перевозки:<br />Организация внутрипортового экспедирования и транспортировки водным и автомобильным транспортом крупногабаритного оборудования с оформлением таможенного транзита по территории РФ</p> <p>КЛИЕНТ: ООО «ДОЙГРО ПРОЕКТЫ»</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2020 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/photo-2020-09-02-18-17-43.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 1275px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1275/831;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2020</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕГРУЗКА МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ В ПОРТУ РОСТОВ</div> <p>Груз: сода кальцинированная, в биг-бэгах</p> <p>Объем: 6000 тонн</p> <p>Схема перегрузки: крытые вагоны – склад – судно</p> <p>Особенности перегрузки:<br />В целях избежания подмокания груза на складе дополнительно организовывалось укрытие брезентом </p> <p>КЛИЕНТ: ООО Торговый дом «Башкирская химия»</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2020 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/img_1374.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 574px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 574/368;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2020</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ОБОРУДОВАНИЯ ГИДРОРАЗЖИМА СВАЙ</div> <p>Объем перевозки: 2 40 тонн, 7 грузовых мест</p> <p>Маршрут: порт Блит (Шотландия) – порт Санкт-Петербург – порт Астрахань (Россия)</p> <p>Особенности перевозки:<br />Ограниченные сроки доставки в виду коротких согласованных сроков работы на месторождении им. Грайфера</p> <p>Даты перевозки: 4-24 сентября 2020г.</p> <p>КЛИЕНТ: ООО «Си-Транзит»</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2020 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/proekty_rus.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 882px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 882/575;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2020</li> </ul> <div class="title">ТРАНСПОРТИРОВКА ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩЕГО АГРЕГАТА</div> <p>Груз: газоперекачивающий агрегат (ГПА)</p> <p>Объем: 12 единиц, 183 тонны</p> <p>Маршрут: Кирилеу (Румыния) – Пуровск (Россия)</p> <p>Особенности перевозки:<br />организован спецтранспорт для перевозки по Румынии до порта Констанца<br />разработка проекта размещения и крепления груза на судне<br />разработка проекта для перевозки железнодорожным транспортом по территории России</p> <p>КЛИЕНТ: Revada-Group</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2020 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/171.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 863px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 863/545;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2020</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕГРУЗКА ОБОРУДОВАНИЯ В ПОРТУ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ</div> <p>Груз: оборудование, судовая партия 137 мест, в т.ч. крупногабаритные тяжеловесные грузы</p> <p>Объем судовой партии: 594 тонны</p> <p>Схема перегрузки: судно – склад – автотранспорт</p> <p>Период работ: октябрь 2020г.</p> <p>КЛИЕНТ: ООО «ДОЙГРО ПРОЕКТЫ»</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2019-2020 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/ksl-11.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 2117px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2117/1695;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2019-2020</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ВЕТРЯНЫХ МЕЛЬНИЦ</div> <p>Объем перевозки: 20 комплектов ветряных мельниц</p> <p>Маршрут: Амстердам (Нидерланды) — Санкт-Петербург (Россия)</p> <p>Особенности перевозки: <br />Оказание транспортно-экспедиторских услуг в части морской транспортировки, внутрипортового экспедирования и таможенного оформления ветроэнергетических установок для развития ветропарка в Калмыкии.</p> <p>КЛИЕНТ: ООО «Аэропрофит»</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2019-2020 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/dji_0310.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 2111px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2111/1407;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2019-2020</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА КРУПНО-ТОННАЖНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ООО ЛУКОЙЛ-НИЖЕГОРОДНЕФТЕОРГСИНТЕЗ</div> <p>Объем перевозки: оборудование установки замедленного коксования</p> <p>Маршрут: Санкт-Петербург — п. Михальчиково (Россия)</p> <p>Особенность перевозки: <br />Оказание транспортно-экспедиторских услуг в порту Санкт-Петербург по перевалке груза с океанского судна на автотранспорт и речные судна и доставка груза до п.Михальчиково, Нижегородская область, включая: мобилизацию транспортных средств; разработку технической документации по размещению, креплению, транспортировке и выгрузке грузов РО-РО способом; погрузо-разгрузочные и складские услуги на терминале; крепление груза, а также услуги по оформлению таможенного транзита.</p> <p>КЛИЕНТ: ООО ДОЙГРО ПРОЕКТЫ</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2019 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/dji_0335.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 2400px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2400/1600;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2019</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА КТГ ДЛЯ ПАО «ТАТНЕФТЬ»</div> <p>Объем перевозки: 2 грузовых места: вакуумный осушитель — 353 т, сепаратор холодного давления — 313 т</p> <p>Маршрут: Волгоград — Нижнекамск (Россия)</p> <p>Особенности перевозки: <br />Перевозка оборудования по маршруту Волгоград — Нижнекамск с последующей выгрузкой Ро-Ро способом в наливной Доковой Камере порта Нижнекамск.</p> <p>КЛИЕНТ: ООО Волга-Дон-Транссервис</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2019 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/dsc08581.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 640px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 640/480;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2019</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ НОВОЛИПЕЦКОГО МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО КОМБИНАТА</div> <p>Объем перевозки: 12 грузовых мест, общей массой 189 т, объемом 2800 куб. м</p> <p>Маршрут: Констанца (Румыния) — Ростов-на-Дону (Россия)</p> <p>Особенность перевозки:<br />Перевозка оборудования одним лотом в сжатые сроки, включая погрузо-разгрузочные и складские услуги.</p> <p>КЛИЕНТ: ООО ДОЙГРО ПРОЕКТЫ</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2019 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/photo-2020-02-05-14-57-02.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 1199px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1199/819;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2019</li> </ul> <div class="title">ТРАНСПОРТИРОВКА БИТУМА В КЛОВЕРТЕЙНЕРАХ</div> <p>Объем перевозки: битум (ПБВ) 5 417 т</p> <p>Маршрут: Волгодонск Санкт-Петербург (Россия) — Матарани (Перу)</p> <p>Особенность перевозки: Силами компании была осуществлена обработка битума в порту Санкт-Петербург. Часть груза проходила через склад, часть грузилась напрямую с автотранспорта на рефрижераторный пароход. Битум заливался в кловертейнер в жидком виде и ему было необходимо время, чтобы остыть и перейти в твёрдое состояние. Отгрузка с заводов осуществлялась в очень сжатые сроки, в виду чего контроль за состоянием груза осуществлялся частично в порту. Учитывая жаркий климат в Латинской Америке, сжатые сроки поставки и условия по штабелированию груза, было принято решение отгружать данный товар на рефрижераторном пароходе. Выгрузка в порту Матарани (Перу) контролировалась непосредственно сотрудником нашей компании .</p> <p>КЛИЕНТ: АО “ХЭЛП-ОЙЛ” / ООО ГАЗПРОМНЕФТЬ-БМ</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2019 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/shpigel_3-01.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 1895px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1895/787;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2019</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА КРУПНО-ТОННАЖНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ АО «ГАЗПРОМНЕФТЬ-ОНПЗ»</div> <p>Объем перевозки: 3 грузовых места общей массой 707,78 т</p> <p>Маршрут: Волгоград — Омск (Россия)</p> <p>Особенность перевозки: Транспортировка оборудования на специализированном понтоне без перегрузки по внутренним водным путям (р. Волга, Беломоро-Балтийский Канал), Северному морскому пути, рекам Обь и Иртыш в рамках одного навигационного периода.</p> <p>КЛИЕНТ: ООО Волга-Дон-Транссервис</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2019 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/img-20190401-wa0001.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 596px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 596/382;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2019</li> </ul> <div class="title">ОБРАБОТКА И ОТГРУЗКА НИТРАТА АММОНИЯ В БИГ-БЭГАХ</div> <p>Объем перевозки: 2 судовые партии общим объёмом 13 500 т</p> <p>Период работ:<br /> 31.03 — 04.04.2019: первая партия 7 000 т<br /> 11.05 -14.05.2019: вторая партия 6 500 т</p> <p>Особенность перевозки: В период с апреля по май 2019 года силами компании было обработано и отгружено более 13 000 т нитрата аммония в порту Санкт-Петербург. Груз принимался с железнодорожного транспорта, размещался на складе и отгружался на риферные суда.</p> <p>КЛИЕНТ: SBU-Nitrotrade AG</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2019 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/dsc01098_resized.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 1152px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1152/864;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2019</li> </ul> <div class="title">ТРАНСПОРТИРОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МОЛОТА</div> <p>Объем перевозки: гидравлический молот IHC S-280, габариты: 11х2х2 м, вес 32 т</p> <p>Маршрут: </p> <p>Астрахань – Санкт-Петербург (Россия): перевозка автомобильным транспортом<br />Санкт-Петербург (Россия) – Антверпен (Бельгия): морская перевозка на ролл-трейлере<br />Антверпен (Бельгия) – Слидрехт (Нидерланды): перевозка автомобильным транспортом</p> <p>КЛИЕНТ: ООО «Си-Транзит»</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2018 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image" src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/1.bmp" alt=""> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2018</li> </ul> <div class="title">ТРАНСПОРТИРОВКА УСТАНОВКИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ СЕРЫ</div> <p>Объем перевозки: 64 места, вес 283 т (максимальный вес места — 57 т)</p> <p>Маршрут:<br />порт Ортона (Италия) — порт Ростов-на-Дону (Россия): морской транспорт, перевозка в трюме<br />порт Ростов-на-дону (Россия) — Орск (Россия): автотранспорт</p> <p>Особенности перевозки:</p> <ul> <li>для удобства транспортировки груз перевозился в разобранном виде</li> <li>сжатые сроки поставки</li> <li>таможенное оформление в порту Ростов-на-Дону осуществлялось силами Экспедитора, включая подготовку полного пакета документации для таможенных органов. Товар был выпущен в свободное обращение как преференциальный (пошлина 0%, НДС 0%)</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: ООО ”ТОСТО СПЕ</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2018 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/file3-4.jpeg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 1040px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1040/780;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2018</li> </ul> <div class="title">ТРАНСПОРТИРОВКА ТУРБОКОМПРЕССОРНОЙ УСТАНОВКИ</div> <p>Объем перевозки: 89 грузовых мест, общий вес 413 т, максимальный вес грузового места 84,8 т</p> <p>Маршрут: Германия — Липецк (Россия)</p> <ul> <li>порт Роттердам: автомобильный и речной транспорт, консолидация груза в порту Роттердам</li> <li>порт Роттердам — порт Бронка: морской транспорт, одной судовой партией</li> <li>порт Бронка — Липецк: автомобильный транспорт </li> </ul> <p>Особенность перевозки: отгрузка из 6-ти мест в Германии и консолидация груза в порту Роттердам для единовременного вывоза.</p> <p>КЛИЕНТ: ЗАО Полар Лоджистикс регион</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2018 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/3-1.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 448px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 448/336;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2018</li> </ul> <div class="title">ТРАНСПОРТИРОВКА ПАРОГЕНЕРАТОРОВ НА АТОМНУЮ СТАНЦИЮ В БОЛГАРИИ</div> <p>Объем перевозки: 2 парогенератора общей массой 690 т</p> <p>Маршрут: Волгодонск (Россия) — Белене (Болгария)</p> <p>Особенность перевозки: выполнение перевозки на одном транспортном средстве (судне) по Внутренним водным путям РФ и Европы в условиях ограниченных габаритов судового хода</p> <p>КЛИЕНТ: ООО ФОРТИС</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2018 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/4-scaled.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 2560px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2560/1920;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2018</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ГИДРОРАЗЖИМА СВАЙ</div> <p>Объем перевозки: 11 мест, общий вес 253 т, масса максимального места 105 т</p> <p>Маршрут: Барроу-ин-Фернесс (Англия) — Каспийское море — Барроу-ин-Фернесс</p> <p>Особенность перевозки: ограниченные сроки доставки и возврата оборудования в связи с плотным графиком выполнения работ заказчиком в месте назначения.</p> </p> <p>КЛИЕНТ: CNGS engineering / ООО Си-Транзит</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2018 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/111.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 891px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 891/668;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2018</li> </ul> <div class="title">ТРАНСПОРТИРОВКА ОБОРУДОВАНИЯ УСТАНОВКИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЛИНЕЙНОГО ПОЛИЭТИЛЕНА НИЗКОЙ ПЛОТНОСТИ / ВЫСОКОЙ ПЛОТНОСТИ (ЛПЭНП / ПЭВН)</div> <p>Объем перевозки: 104 грузовых места общей массой 710 т и объемом 2320 куб. м</p> <p>Маршрут: Констанца (Румыния) — Пермь (Россия)</p> <p>Особенность перевозки:<br />доставка оборудования в ограниченные сроки с открытием речной навигации по внутренним водным путям, учитывая множество этапов выполнения работ.<br />Перевалка тяжеловсеных грузовых мест с использованием ж/д-восстановительного крана совместно с мобильным краном Liebherr.</p> <p>КЛИЕНТ: ООО ДОЙГРО ПРОЕКТЫ</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2018 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/1114.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 917px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 917/688;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2018</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩЕГО АГРЕГАТА ГПА-32 ЛАДОГА</div> <p>Объем перевозки: 224 единицы весом 505 т</p> <p>Маршрут: г. Санкт-Петербург — КС Портовая</p> <p>Особенность перевозки:<br />в рамках проекта перевозки одной из сложных задач стало получение разрешения на транспортировку грузовых единиц весом 82,5 т с высотой груза 450 см ввиду многочисленных высотных ограничений на смаршруте следования.</p> <p>КЛИЕНТ: АО ГРИНВЭЙ — таможенный брокер</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2018 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/rus2019.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 639px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 639/479;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2018</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ДИЗЕЛЬНЫХ ГЕНЕРАТОРОВ</div> <p>Объем перевозки: 4 единицы</p> <p>Маршрут: порт Маргера (Италия) — порт Шанхай (Китай)</p> <p>Особенность перевозки:<br />транспортировка груза была организована в сжатые сроки, с учетом организации перегрузки в порту Шанхай.</p> <p>КЛИЕНТ: ООО СТЭК Северо-Запад</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2017 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/itogovaya_kartinka.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 2118px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2118/1494;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2017</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ТЯЖЕЛОВЕСНОГО И КРУПНОТОННАЖНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ КРУПНЕЙШЕГО В РОССИИ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕГО ПРЕДПРИЯТИЯ</div> <p>Объем перевозки: 36 000 фрахтовых тонн</p> <p>Маршрут: Обская Губа — Тобольск (Россия)</p> <p>Этапы и особенности перевозки:</p> <ul> <li>разработка проектов размещения и крепления груза на баржах</li> <li>подготовка места производства работ на внешнем рейде порта Новый Порт, Обская Губа</li> <li>прием морских судов и координация перегрузочного процесса на внешнем рейде</li> <li>доставка крепежного, сепарационного материала и оборудования на рейд п. Новый порт</li> <li>крепление груза на баржах</li> <li>организация доставки груза с использованием 13-ти барже-буксирных составов</li> <li>аренда речного пассажирского теплохода для организации плавучего офиса по координации перегрузочного процесса</li> </ul> <p>Особенность перевозки: Использование уникальных инженерных решений по размещению, креплению и перевозке оборудования в районах крайнего севера и суровых полярных условиях на открытой водной поверхности</p> <p>КЛИЕНТ: ООО “ДОЙГРО ПРОЕКТЫ”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2017 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/sajt.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 1511px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1511/686;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2017</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА КОКСОВЫХ КАМЕР</div> <p>Груз: 3 коксовые камеры, каждая массой 200 тонн</p> <p>Маршрут: Волгоград — Омск (Россия)</p> <p>Этапы и особенности перевозки:</p> <ul> <li>разработка проектов: размещения груза на барже, балластировки баржи, изготовления опорных фундаментов для размещения груза и последующей выгрузки Ро-Ро способом</li> <li>подача барже-буксирного состава под погрузку</li> <li>погрузка и крепление груза на барже</li> <li>перевозка по маршруту Волгоград — Омск (Россия)</li> <li>выгрузка груза Ро-Ро способом в порту Омск (Россия)</li> </ul> <p>Особенность перевозки: Для перевозки данного груза была арендована уникальная баржа, построенная в 2017 г. и приспособленная для плавания через Беломоро — Балтийский Канал, что позволило сократить срок доставки груза до 45 суток. Уникальные инженерные решения позволили разместить 3 коксовые камеры размерами 28*6,7*6,7 м и массой 200 т на одной барже с учетом выгрузки Ро-Ро способом</p> <p>КЛИЕНТ: Волга-Дон-Транссервис</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2017 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/rus.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 471px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 471/245;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2017</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ПОДВОДНОГО СИЛОВОГО КАБЕЛЯ</div> <p>Груз: подводный силовой кабель общей длиной 17 270 м, весом 296 тонн</p> <p>Маршрут: Ялова (Турция) — Коринф (Греция) — Астрахань (Россия)</p> <p>Этапы и особенности перевозки:</p> <ul> <li>порт Ялова (Турция): монтаж двух опор для намотки кабеля, внешний диаметр каждой — 8,24 м, высота 2,7 м, вес — 9 т</li> <li>порт Коринф (Греция): погрузка (намотка) двух проектных длин кабеля (по 8635 м) на опоры</li> <li>порт Астрахань (Россия): выгрузка кабеля на кабелеукладчик</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: ООО Си-Транзит</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2017 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/11111111111.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 638px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 638/338;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2017</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКИ РЫБНОЙ МУКИ</div> <p>Период: 2008- 2017 </p> <p>Груз: рыбная мука в полипропиленовых мешках 20/50 кг</p> <p>Маршрут: Западная Африка — Балтика, Мраморное, Черное моря</p> <p>Этапы перевозки:<br />Республика Гана (Западная Африка) — Мавритания (Западная Африка) — Марокко (Северная Африка) — Балтика, Черное море</p> <p>Особенность перевозки: ограниченный круг перевозчиков в данном регионе</p> <p>КЛИЕНТ: Основные российские испортеры добавок животного происхождения для корма птиц/животных</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2017 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/11.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 483px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 483/362;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2017</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА МАСЛА В БОЧКАХ</div> <p>Груз: масло турбинное в бочках на паллетах</p> <p>Маршрут: г. Омск — станция Лабытнанги</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>подача порожнего 20-ти футового контейнера на склад отправителя</li> <li>затарка груза в контейнер</li> <li>автоперевозка груженого контейнера до ж/д станции отправления</li> <li>ж/д перевозка груженого контенера до станции Лабытнанги</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: АО ГРИНВЭЙ — таможенный брокер</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2017 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/21.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 474px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 474/260;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2017</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ШАРОВЫХ КРАНОВ</div> <p>Груз: оборудование — краны шаровые. В ящиках. Без упаковки.</p> <p>Маршрут: г. Алексин (Московская обл.) — г. Комсомольск-на-Амуре</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>подача порожнего 20-ти футового контейнера на склад отправителя в г. Алексин</li> <li>разработка схемы крепления груза в контейнере</li> <li>затарка груза в контейнер</li> <li>автоперевозка груженого контейнера до ж/д станции отправления</li> <li>ж/д перевозка груженого контейнера до станции Комсомольск-на-Амуре</li> <li>автоперевозка груженого контейнера до склада получателя в г. Комсомольск-на-Амуре</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: АО ГРИНВЭЙ — таможенный брокер</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2016 - 2017 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/img_3394-scaled.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 2560px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2560/1542;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2016 - 2017</li> </ul> <div class="title">Транспортировка блочно-модульной установки по производству синтетического жидкого топлива (СЖТ)</div> <p>Груз:</p> <ul> <li>44 негабаритные позиции общим весом 558 тонн, объём 2611 м3</li> <li>Габаритные позиции, размещённые в 102 двадцатифутовых и 24 сорокафутовых контейнерах</li> </ul> <p>Маршрут: завод Choren, Фрайберг (Германия) — Усть-Кут (Россия)</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>Фрайберг (Германия) – порт Гамбург: автотранспорт (за исключением реактора весом 95 тонн и колонны длинной 23 м. Данные грузовые места везли автотранспортом до речного порта Дрезден (Германия), где грузили на речную баржу и отправляли в порт Гамбург (Германия)</li> <li>Порт Гамбург – порт Санкт-Петербург: морской транспорт</li> <li>Порт Санкт-Петербург – Усть-Кут (жд. ст. Лена): автотранспорт и жд транспорт</li> </ul> <p>Особенности:</p> <ul> <li>Операции по демонтажу и погрузке колонны и реактора во Фрайберге были выполнены за один день</li> <li>Представитель ООО «Кистоун Лоджистикс» постоянно присутствовал во Фрайберге (Германия) и руководил процессом затарки габаритных позиций в контейнеры</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: ООО «СТРОЙБИЗНЕСГРУПП»</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2016 - 2017 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/17.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 477px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 477/226;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2016 - 2017</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА СТАЛЬНЫХ ОБСАДНЫХ ТРУБ В СВЯЗКАХ</div> <p>Груз: трубы стальные обсадные в связках</p> <p>Маршрут: порт Астрахань (Россия) — порт Анзали (Иран)</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>перевалка в порту Астрахань по варианту вагон — склад -судно</li> <li>перевозка водным транспортом от порта Астрахань до порта Анзали</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: ПАО Трубная металлургическая компания</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2016 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/shpigel_2017-06-scaled.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 2560px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2560/1315;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2016</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ОБОРУДОВАНИЯ И МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОЕКТА УСТАНОВКИ ЭТАНОВОГО КРЕКИНГА И ПРОИЗВОДСТВА ПОЛИЭТИЛЕНА/ПОЛИПРОПИЛЕНА В ТУРКМЕНИСТАНЕ</div> <p>Период: 2015-2016 гг.</p> <p>Маршрут: Порты Европы – Туркменбаши, Туркменистан </p> <p>Груз: Оборудование около 30 500 тонн / 125 000 м<sup>3</sup></p> <p>Максимальный вес грузового места 311 тонн </p> <p>Особенности перевозки: для организации перевозки данного проекта было привлечено/задействовано около 40 судов различного типа, включая Барже-буксирные составы. </p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2016 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/img_0352.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 1032px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1032/581;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2016</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА И УСТАНОВКА ТРАНСФОРМАТОРОВ</div> <p>Груз: трансформаторы АТДЦТН-125000-220-УХЛ1</p> <p>Количество: 2 </p> <p>Размеры каждого: 7723 х 3089 х 3998 мм</p> <p>Вес каждого: 114,5 тонн</p> <p>Маршрут: г. Воронеж — Быстринский ГОК, Подстанция «Быстринская 220 кВ» , Газимуро-Заводской район, Забайкальский край</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>жд станция Масловка (ЮГО-ВОСТОЧНАЯ ЖД) – жд станция Борзя (ЗАБАЙКАЛЬСКАЯ ЖД): железнодорожная перевозка по путям общего пользования в составе двух 8-осных транспортёров грузоподъёмностью 120 тонн</li> <li>жд станция Борзя (ЗАБАЙКАЛЬСКАЯ ЖД) – жд станция Газозавод: железнодорожная перевозка по путям необщего пользования (без перегрузки на станции Борзя, на том же подвижном составе)</li> <li>жд станция Газозавод – Подстанция «Быстринская 220кВ»: автоперевозка с использованием 8-осного низкорамного трала</li> </ul> <p>Особенности: помимо перевозки до подстанции компания осуществила установку трансформаторов на постоянный фундамент методом рельсового такелажа. </p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2016 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/21654.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 471px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 471/247;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2016</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ЭКСПОРТНОГО ГРУЗА — ТРУБЫ СТАЛЬНЫЕ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА</div> <p>Груз: трубы стальные диаметром 530-1420 мм, перевозимые поштучно или одна в другой</p> <p>Маршрут: порт Волжский (Россия) — порт Динтельмонд (Нидерланды)</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>перевозка ж/д транспортом от г. Волжский до порта Санкт-Петербург (для первых двух перевозок)</li> <li>перевозка речным транспортом от порта Волжский до порта Санкт-петербург(для 3-ей перевозки)</li> <li>перевалка в порту Санкт-Петербург по схеме вагон/судно — склад — судно</li> <li>перевозка морским транспортом от порта Санкт-Петербург до порта Динтельмонд (Нидерланды)</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: ПАО Трубная металлургическая компания</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2016 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/6545454.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 473px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 473/224;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2016</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА СТАЛЬНЫХ ТРУБ С НАРУЖНЫМ ПОЛИЭТИЛЕНОВЫМ ПОКРЫТИЕМ</div> <p>Груз: трубы стальные с наружным покрытием, диаметр труб 720 мм</p> <p>Маршрут: г. Волжский (Россия) — Туркменбаши (Туркменистан)</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>перевозка автомобильным транспортом по маршруту склад АО Волжский трубный завод — порт Волжский</li> <li>перевалка в порту Волжский по схеме автотранспорт — склад — судно</li> <li>перевозка водным транспортом (суда тип река-море) до порта Туркменбаши</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: ПАО Трубная металлургическая компания</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2016 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/23123456.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 473px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 473/213;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2016</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА КОЛЕСНОГО КРАНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ</div> <p>Груз: Кран колесный, модель КС-6476. Не опасный, упакованный отдельным грузовым местом</p> <p>Маршрут: станция Шарташ (Екатеринбург) — станция Ильинск-Сахалинский (о. Сахалин)</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>разработка и согласование разрешительных документов для перемещения груза своим ходом от места хранения в пределах г. Екатеринбург до ж/д станции (ст. Шарташ)</li> <li>разработка и согласование чертежей размещения груза на ж/д подвижном составе</li> <li>погрузо-разгрузочные работы на станции Шарташ, крепление на подвижном составе</li> <li>оплата железнождо — дрожного тарифа и расходы на выделение подвижного состава до станции назначения (в том числе расходы на паромную переправу)</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: АО Теплоэнергетическая компания Мосэнерго</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2016 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/g.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 473px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 473/239;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2016</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА СТАЛЬНОЙ ТРУБНОЙ ЗАГОТОВКИ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ</div> <p>Груз: стальная заготовка круглого сечения, диаметр 410 мм</p> <p>Маршрут: порт Пасахес (Испания) — г. Волжский (Россия)</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>автоперевозка груза от склада хранения (Лесо, Испания) до порта Пасахес (Испания)</li> <li>погрузо-разгрузочные работы в порту Пасахес по схеме авто-склад-судно</li> <li>работы по креплению груза на судне</li> <li>сюрвей груза в порту Пасахес (Испания)</li> <li>морской фрахт до порта Санкт-Петербург</li> <li>погрузо-разгрузочные работы в порту Санкт-Петербург по схеме судно-склад-вагон, включая крепление на ж/д подвижном составе</li> <li>оплата жд тарифа до г. Волжский (ст. Трубная) и предоставление подвижного состава</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: ПАО Трубная металлургическая компания</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2015 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/dsc06793.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024/768;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2015</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ТРУБ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА</div> <p>Маршрут: порт Кванъян (Южная Корея) — порт Хазар (Туркменистан)</p> <p>Диаметр труб: 762 мм – 1626 мм</p> <p>Общий объём груза: 1270 тонн</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>Перевозка трубы морским транспортом из порта Кванъян (Южная Корея) в порт Констанца (Румыния)</li> <li>Перевалка груза в порту Констанца (Румыния) по варианту судно-склад-судно</li> <li>Перевозка трубы в смешанном сообщении на судне типа река-море из порта Констанца (Румыния) в порт Хазар (Туркменистан)</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: ООО «Си-Транзит»</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2015 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/img_0433.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024/768;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2015</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ФЕРРОСПЛАВОВ Ж/Д ТРАНСПОРТОМ НАВАЛОМ</div> <p>Груз: ферросплавы навалом</p> <p>Маршрут: порт Спб – Череповец (склад Северсталь)</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>перевалка в порту Спб по схеме «судно – склад – контейнер»</li> <li>перевозка железнодорожным транспортом в морских 20-футовых контейнерах от порта Спб до станции Череповец</li> <li>перевалка на станции Череповец на автотранспорт</li> <li>автоперевозка груженых контейнеров до склада грузополучателя (Северсталь)</li> </ul> <p>Особенности перевозки:<br />были разработаны и согласованы с ОАО «РЖД» МТУ (Местные технические условия) на перевозку ферросплавов в контейнерах навалом</p> <p>КЛИЕНТ: Glencore International AG</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2015 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/projects_img1.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 360px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 360/222;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2015</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕГРУЗКА И ДОСТАВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРЕССА</div> <p>Маршрут: г. Санкт-Петербург — г. Трехгорный</p> <p>Общий вес груза: 120 тонн с комплектующими, масса самого крупного грузового места составила 98 тонн</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>перегрузка по прямому варианту плавучим краном “Богатырь” в порту Санкт-Петербург</li> <li>дальнейшая доставка груза до г. Трехгорный</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: ООО “Брун Карго”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2015 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/2314654.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 476px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 476/255;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2015</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА МЕТАНОЛА В ТАНК-КОНТЕЙНЕРАХ</div> <p>Период: 2015 — по настоящее время</p> <p>Груз: Метанол ГОСТ 2222-95. Груз опасный (класс опасности 3, дополнительный 6.1)</p> <p>Маршрут: г. Томск — с. Соболево (Камчатка)</p> <p>Годовой объем перевозок: 1000-1500 тонн нетто (80-120 танк-контейнеров)</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>перевозка груженых танк-контейнеров по маршруту г. Томск — г. Владивосток</li> <li>перевозка груженых танк-контейнеров по маршруту порт Владивосток — порт Петропавловск-Камчатский</li> <li>перевозка груженых танк-контейнеров по маршруту порт Петропавловск-Камчатский — УКПГ в районе п. Соболево (газовый промысел)</li> <li>перевозка порожних танк-контейнеров по маршруту порт Петропавловск-Камчатский — г. Томск</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: АО ГРИНВЭЙ-таможенный брокер</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2014 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image" src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/p_2014_6.bmp" alt=""> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2014</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА НЕГАБАРИТНЫХ КОГЕНЕРАЦИОННЫХ УСТАНОВОК ДЛЯ ЗАВОДА “АЗИЯ ЦЕМЕНТ”</div> <p>Период: 2014 — 2015 гг.</p> <p>Маршрут : г. Горжовице (Чехия) – с. Усть-Инза (Пензенская обл., Россия)</p> <p>Объем перевозки: 4 единицы груза, вес каждой из которых 35-40 тонн</p> <p>Негабаритные грузы были перевезены через сухопутную границу и одновреннно доставлены в место назначения</p> <p>КЛИЕНТ: ООО “АЗИЯ ЦЕМЕНТ”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2014 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image" src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/p_2014_5.bmp" alt=""> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2014</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ДВУХ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ РЕСИВЕРОВ АЗОТА В АДРЕС ОАО “КУЙБЫШЕВАЗОТ”</div> <p>Маршрут: г. Констанца (Румыния) — г. Тольятти (Россия)</p> <p>Единичный вес груза: 150 тонн</p> <p>В рамках перевозки специалисты компании сумели скомбинировать различный грузы на одном судне и выполнить перевозку в условиях ограниченной навигационной видимости</p> <p>Тяжеловесные грузы были погружены на палубу судна и благодаря точным расчетам доставлены получателю в полной сохранности</p> <p>КЛИЕНТ: Chandler GMBH</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2014 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image" src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/p_2014_4.bmp" alt=""> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2014</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА АВТОКРАНА БЕЗ УПАКОВКИ В АДРЕС ООО “ТС ТЕРМИНАЛ”</div> <p>Маршрут: г. Саванна (США) -г. Астрахань (Россия)</p> <p>В рамках транспортировки выполнены следующие этапы:</p> <ul> <li>г. Саванна (США) — Порт Тампа Бэй (США) — перевозка автотранспортом</li> <li>Порт Тампа Бэй (США) — г. Санкт-Петербург (Россия) — морская перевозка, погрузка и выгрузка осуществлялась своим ходом</li> <li>г. Санкт-Петербург (Россия) — г. Астрахань (Россия) — перевозка автотранспортом</li> </ul> <p>Организация перевозки “от двери до двери” , включая оформление транзита в порту Санкт-Петербург</p> <p>КЛИЕНТ: ООО “Си-Транзит”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2014 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image" src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/p_2014.bmp" alt=""> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2014</li> </ul> <div class="title">ПРОЕКТ “ТАИФ-НК”</div> <p>Маршрут: г. Констанца (Румыния) — порт Нижнекамск (Россия)</p> <p>Объем перевозки: свыше 25 000 тонн, в том числе 2 колонны весом 150 и 190 тонн</p> <p>В рамках проекта по данному маршруту погружено и отправлено 8 судов</p> <p>Общий срок перевозки составил 60 суток</p> <p>КЛИЕНТ: ООО “ДОЙГРО ПРОЕКТЫ”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2014 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image" src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/p_2014_2.bmp" alt=""> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2014</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА КОЛОННЫ В РАМКАХ ПРОЕКТА “ТАИФ-НК”</div> <p>Маршрут: г. Санкт-Петербург — порт Дзержинск</p> <p>Габариты груза: длина — 57,45 м, диаметр — 7,85 м, вес — 395 тонн</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>перегрузка колонны в порту Санкт-Петербург</li> <li>дальнейшая доставка колонны самоходной речной баржей до порта Дзержинск для последующей перегрузки на РО-РО понтон</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: ООО “ОКБ “Спецтяжавтотранс”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2014 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image" src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/p_2014_1.bmp" alt=""> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2014</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ТЯЖЕЛОВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В РАМКАХ ПРОЕКТА “ТАИФ-НК”</div> <p>Маршрут: г. Санкт-Петербург — порт Нижнекамск</p> <p>Объем перевозки: 50 единиц груза общим весом 725 тонн, включая тяжеловесное оборудование весом от 40 до 96 тонн</p> <p>Этапы перевозки:</p> <ul> <li>перегрузка оборудования в порту Санкт-Петербург</li> <li>дальнейшая доставка оборудования самоходной речной баржей до порта Нижнекамск</li> </ul> <p>КЛИЕНТ: ООО “ДОЙГРО ПРОЕКТЫ”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2013 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image" src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/p_2013_4.bmp" alt=""> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2013</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА КОМПЛЕКСА ГИДРОКРЕКИНГА В АДРЕС АЧИНСКОГО НПЗ</div> <p>Маршрут: порт Ортона – порт Красноярск</p> <p>Часть маршрута проходила по Северному Морскому пути и реке Енисей</p> <p>Общий объем перевозки: 38 позиций общим весом 716,85 тонн, включая пять тяжеловесных сепараторов с максимальным весом 176,0 тонн и диаметром 5,4 м</p> <p>Выполненные задачи: перевозка судном типа “река-море”, включая крепежные и сепарационные работы, а также разработку и согласование проекта размещения и крепления груза на борту</p> <p>КЛИЕНТ: ООО “Аджилити Логистикс”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2013 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image" src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/p_2013_3.bmp" alt=""> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2013</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ПОСТА УПРАВЛЕНИЯ ПОСАДКОЙ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ</div> <p>Маршрут : г. Санкт-Петербург – г. Ейск</p> <p>Общий объем перевозки: 31 грузовая единица</p> <p>Выполненные задачи: покупка и затарка контейнеров, упаковка и сепарация негабаритных конструкций на площадке погрузки, а также дальнейшая автотранспортная перевозка всей партии до пункта назначения</p> <p>КЛИЕНТ: ОАО “Судостроительная фирма “АЛМАЗ”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2013 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/serv_slide2.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 635px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 635/313;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2013</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ОБОРУДОВАНИЯ В АДРЕС ОАО “АММОНИЙ”</div> <p>Объем работ: выполнено семь рейсов т/х типа “река-море” по маршруту порт Антверпен — причал г. Елабуга</p> <p>Для каждого рейса разработаны и согласованы схемы погрузки, размещения и крепления груза</p> <p>Общий объем груза – 9700 тонн, максимальный вес грузового места — 430 тонн</p> <p>Общий срок перевозки составил 60 суток</p> <p>КЛИЕНТ: ООО “ДОЙГРО ПРОЕКТЫ”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2013 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image" src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/65451.bmp" alt=""> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2013</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ «SIEMENS»</div> <p>Маршрут: порт Санкт-Петербург – п. Краськово (временный причал на Ладожском озере)</p> <p>Габариты груза: 10,7х5,04х4,9 м. Вес – 308,4 тонн</p> <p>Перевозка на речной аппарельной барже</p> <p>Объем работ: разработка и согласование проекта перевозки по внутренним водным путям, подготовка временного причала, дноуглубительные и гидрографические работы в месте выгрузки</p> <p>КЛИЕНТ: ООО “ТИС ГРУПП”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2012 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/dsc08409-scaled.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 2560px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2560/1920;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2012</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ЭТИЛЕНОВОЙ УСТАНОВКИ В АДРЕС «НОВОУРЕНГОЙСКОГО ГАЗОХИМИЧЕСКОГО КОМБИНАТА» (ВХОДИТ В ООО «ГАЗПРОМ ПЕРЕРАБОТКА»)</div> <p>Общий объем груза – 3500 м. куб.</p> <p>Наряду с прочим оборудованием была организована перевозка сосуда с габаритами 19,27 х 7,1 х 7,3 м, весом 108 тонн из г. Флетчум (Германия) до п. Коротчаево</p> <p>Часть маршрута проходила по Северному Морскому пути. Для выгрузки груза в п. Коротчаево был создан временный причал</p> <p>КЛИЕНТ: ООО “ГРИНВЭЙ-ТРАНСПОРТ”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2011 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image" src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/6534.bmp" alt=""> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2011</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ЦЕМЕНТНОГО ЗАВОДА</div> <p>Период: 2011-2014 гг.</p> <p>Доставка частей цементного завода из Санкт-Петербурга в п. Усть-Инза Пензенской области</p> <p>Комплекс работ состоял из приема в порту Санкт-Петербург судовых партий груза объемом 113 000 м. куб. и незамедлительной доставки к месту монтажа</p> <p>Общий вес груза: 31 250 тонн</p> <p>Выполнено 1 813 рейсов автотранспорта</p> <p>КЛИЕНТ: ООО “АЗИЯ ЦЕМЕНТ”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2011 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/morskie_perevozki.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 567px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 567/756;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2011</li> </ul> <div class="title">ТРАНСПОРТИРОВКА НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ</div> <p>Маршрут перевозки: п. Дзержинск – п. Мурманск</p> <p>Транспортировка двух пробкоуловителей на палубе судна типа река-море</p> <p>Габариты 1 ед.: длина – 25 м, диаметр — 6,4 м, вес – 200 тонн</p> <p>Произведена разработка и согласование с надзорными организациями схемы прохода шлюзов с ограниченной видимостью</p> <p>КЛИЕНТ: ОАО “СОВФРАХТ”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2011 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image" src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/6545341.bmp" alt=""> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2011</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ТРУБ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА С ПОЛИЭТИЛЕНОВЫМ ПОКРЫТИЕМ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ТРУБОПРОВОДА «БОВАНЕНКОВО – УХТА»</div> <p>Маршрут перевозки: ОАО «Ижорский завод» п. Колпино – Байдарацкая губа</p> <p>Объем работ состоял из автоперевозки труб до порта Санкт-Петербург, погрузки на морские суда и перевозки в район Карского моря</p> <p>На 24 судах отгружено более 29 000 тонн труб в течение двух месяцев</p> <p>КЛИЕНТ: ООО ”Темрюкмортранс”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2011 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/proektnye_5.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 609px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 609/410;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2011</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ШАХТНОГО ВЕНТИЛЯТОРА</div> <p>Маршрут: Испания – Удачинский ГОК</p> <p>Транспортировка морским судном до порта Санкт-Петербург с дальнейшей доставкой автотранспортом до места монтажа</p> <p>Общий вес груза – 295 тонн, общий объем – 1830 м. куб.</p> <p>КЛИЕНТ: ЗАО “НПО Энерго Инжиниринг”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2011 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image" src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/proekty_kl_2008-2015.bmp" alt=""> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2011</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ЕМКОСТЕЙ ИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА</div> <p>Маршрут перевозки: Салацгрива (Латвия) – п. Березняки (Пермский край)</p> <p>Перевозка на морском судне до порта Санкт-Петербург с дальнейшей транспортировкой речными баржами</p> <p>Максимальный диаметр емкостей составлял 6 м и высота 7 м</p> <p>КЛИЕНТ: ООО “АНДРЕН-СПБ”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2010 по настоящее время mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/21654.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 471px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 471/247;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2010 по настоящее время</li> </ul> <div class="title">ТРАНСПОРТИРОВКА СТАЛЬНЫХ ТРУБ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА</div> <p>Маршрут: порт Волжский, порт Санкт-Петербург – порты Голландии;<br /> порт Волжский, порт Астрахань — Туркмения, Иран</p> <p>Перевозка труб судовыми партиями на т/х типа река-море</p> <p>Ежегодный объем отправок: 15- 20 000 тонн за период навигации в европейской части РФ</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2010 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/proektnye4.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 621px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 621/484;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2010</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА НЕГАБАРИТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В П. ДРАКИНО</div> <p>Маршрут перевозки: Санкт-Петербург – временный причал на р. Ока</p> <p>Перевозка единицы весом 180 тонн и высотой 8 м в транспортном положении</p> <p>Особенность данной перевозки заключалась в операции притопления баржи для прохода под мостами г. Москва</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2009 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/proektnye_2.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 1087px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1087/473;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2009</li> </ul> <div class="title">ПЕРЕВОЗКА ЧАСТЕЙ ЦЕМЕНТНОГО ЗАВОДА</div> <p>Маршрут перевозки: Бельгия – Нижнекамск</p> <p>Перевозка флотом типа река-море</p> <p>Для реализации данного проекта была разработана специальная схема перехода, укладки и крепления для цементных мельниц, каждая из которых имела диаметр 6 м и вес 180 тонн</p> <p>Общая масса груза – 740 тонн</p> <p>КЛИЕНТ: ЗАО “Совтрансавто”</p> </div> </div> </div>  <div class="col cat-2008 mb-10"> <div class="single-blog-wrap project"> <div class="blog-thumb"> <img class="fit-image lazyload" data-src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/uploads/2021/03/proektnye.jpg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" style="--smush-placeholder-width: 615px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 615/423;"> </div> <div class="inner-content"> <ul class="info-list"> <li>2008</li> </ul> <div class="title">ПРОЕКТ “ШАТУРА”</div> <p>Объем работ: выполнено более 20 рейсов речными судами по маршрутам МТП Санкт-Петербург – Нижний Новгород, Дзержинск, Тураево, Кострома с дальнейшей перегрузкой на автотранспорт</p> <p>Общий объем груза: около 45 000 м. куб.</p> <p>Вес отдельных мест превышал 300 тонн</p> <p>КЛИЕНТ: ALE Heavylift</p> </div> </div> </div>  </div> </div> </div> <footer class="section section-padding-top overflow-hidden"> <div class="container"> <div class="row"> <div class="col-xl-4 col-lg-6 col-md-6 col-sm-12 "> <div class="footer-logo"> <a href="/"><img data-src="/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/images/logo/logo-white2.svg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" class="lazyload" /></a> </div> </div> <div class="col-xl-4 col-lg-6 col-md-6 col-sm-12"> <div class="title">О нас</div> <ul class="footer-nav mb-n3"><li id="menu-item-850" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-850"><a href="https://www.keystone-logistics.com/kompaniya/">Компания</a></li> <li id="menu-item-848" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-848"><a href="https://www.keystone-logistics.com/uslugi/">Услуги</a></li> <li id="menu-item-851" class="menu-item menu-item-type-custom menu-item-object-custom current-menu-item menu-item-851"><a href="/proekty/" aria-current="page">Проекты</a></li> <li id="menu-item-987" class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-987"><a href="https://www.keystone-logistics.com/politika-konfidenczialnosti/">Политика конфиденциальности</a></li> </ul> </div> <div class="col-xl-4 col-lg-6 col-md-6 col-sm-12"> <div class="title">Контакты</div> <div class="contact-info">195027, Россия, Санкт-Петербург Свердловская набережная, дом 38, корп. 2, лит. Г, Бизнес-парк «Полюстрово» <br> <div class="text"><img data-src="/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/images/phone-call-white.svg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" class="lazyload"> <a class="header-phone white" href="tel:+7 (812) 633 30 03">+7 (812) 633 30 03</a> </div> <div class="text"><img data-src="/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/images/printer.svg" alt="" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" class="lazyload"> <a class="header-phone white" href="tel:+7 (812) 424 33 03">+7 (812) 424 33 03</a> </div> </div> </div> </div> <div class="row"> <div class="col-12"><div class="copyright">© 2025 <span>Keystone Logistics</span> Создание и разработка сайтов <a href="https://senseway.ru/">senseway</a></div></div> </div> </div> </footer> <a href="" class="scroll-top" id="scroll-top"> <i class="arrow-top icofont-circled-up"></i> <i class="arrow-bottom icofont-circled-up"></i> </a> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/js/navigation.js?ver=1.0.0" id="keystonelogistics-navigation-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/plugins/wp-smushit/app/assets/js/smush-lazy-load.min.js?ver=3.17.1" id="smush-lazy-load-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/vendor/popper.min.js?ver=6.7.2" id="ksjs1-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/vendor/bootstrap.min.js?ver=6.7.2" id="ksjs2-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/vendor/jquery-3.5.1.min.js?ver=6.7.2" id="ksjs3-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/vendor/jquery-migrate-3.3.0.min.js?ver=6.7.2" id="ksjs4-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/vendor/modernizr-3.11.2.min.js?ver=6.7.2" id="ksjs5-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/plugins/aos.min.js?ver=6.7.2" id="ksjs6-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/plugins/countdown.min.js?ver=6.7.2" id="ksjs7-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/plugins/jquery.ajaxchimp.min.js?ver=6.7.2" id="ksjs8-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/plugins/jquery-ui.min.js?ver=6.7.2" id="ksjs9-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/plugins/nice-select.min.js?ver=6.7.2" id="ksjs10-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/plugins/swiper-bundle.min.js?ver=6.7.2" id="ksjs11-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/plugins/odometer.min.js?ver=6.7.2" id="ksjs12-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/plugins/isotope.min.js?ver=6.7.2" id="ksjs13-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/plugins/jquery.fancybox.min.js?ver=6.7.2" id="ksjs14-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/rockform/frontend/lib/jquery.mask.min.js?ver=6.7.2" id="rf1-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/rockform/frontend/lib/jquery.form.min.js?ver=6.7.2" id="rf2-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/rockform/frontend/lib/baseform.min.js?ver=6.7.2" id="rf3-js"></script> <script src="https://www.keystone-logistics.com/wp-content/themes/keystonelogistics/assets/js/main.js?ver=7" id="ksjs15-js"></script> <script> (function() { var expirationDate = new Date(); expirationDate.setTime( expirationDate.getTime() + 31536000 * 1000 ); document.cookie = "pll_language=ru; expires=" + expirationDate.toUTCString() + "; path=/; secure; SameSite=Lax"; }()); </script> </body> </html>

CINXE.COM

Проекты | Keystone Logistics