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2016年02月 : 松の木の鉄日常を綴るのんびりBlog

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</div> </div> <!-- /記事本文 --> <!-- 記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> <footer class="article-footer"> <ul class="article-meta"> <li class="article-comment-count"> <dl><dt>コメント数:</dt><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1674235.html#comments">0 コメント</a></dd></dl> </li> <li class="article-category"> <dl><dt>カテゴリ:</dt><dd class="article-category1"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47092.html">横浜線</a></dd></dl> </li> <li class="article-author">by <span itemprop="author">松の木</span></li> </ul> <div class="article-social-btn"> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="share-a" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1674235.html" style="display: none;" data-ver="3" data-color="default" data-size="small" data-count="false"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="like" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1674235.html" data-share="true" style="display: none;"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <script charset="utf-8" type="text/javascript"> document.write('<a href="https://x.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1674235.html" data-text="ダイヤ改正で伸びるやつ - 松の木の鉄日常を綴るのんびりBlog" data-lang="ja">Tweet</a>'); 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551K ヒナ0517→ハチ0612<br />&nbsp; 650K ヒナ0711←ハチ0617<br />&nbsp; 751K ヒナ0714→マチ0745<br />&nbsp; 750K サチ0832←マチ0752<br />&nbsp; 851K サチ0837→ハチ0939<br />&nbsp;<span style="color: rgb(255, 0, 0);"> 950K サチ1044←ハチ0950</span><br />1051K サチ1052→ハチ1200<br /><span style="color: rgb(255, 0, 0);">1250K サチ1305←ハチ1209</span><br />1351K サチ1311→ハチ1420<br /><span style="color: rgb(255, 0, 0);">1450K サチ1524←ハチ1429</span><br />1551K サチ1531→ハチ1632<br />1650K ヒナ1745←ハチ1648<br />1751K ヒナ1754→ハチ1851<br />1950K ヒナ1958←ハチ1901<br />2051K ヒナ2003→ハチ2100<br />2150K ヒナ2202←ハチ2108<br />2251K ヒナ2215→ハチ2310<br />2350K ヒナ0010←ハチ2316<br /><br />15年3月の改正で1往復のみとなった町田3番線折り返し運用です。町田3番線発の上り電車は他に636Kがありますが、こちらは滞泊明けの運用です。<br />翌日は平日なら51Kに流れます。<br /><a href="https://twitter.com/matsunokiH015"><img src="https://parts.blog.livedoor.jp/img/usr/cmn/btn_add_twitter.png"></a>&nbsp; </div> </div> <!-- /記事本文 --> <!-- 記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> <footer class="article-footer"> <ul class="article-meta"> <li class="article-comment-count"> <dl><dt>コメント数:</dt><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1580039.html#comments">0 コメント</a></dd></dl> </li> <li class="article-category"> <dl><dt>カテゴリ:</dt><dd class="article-category1"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47149.html">2015年3月改正 平日運用</a></dd></dl> </li> <li class="article-author">by <span itemprop="author">松の木</span></li> </ul> <div class="article-social-btn"> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="share-a" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1580039.html" style="display: none;" data-ver="3" data-color="default" data-size="small" data-count="false"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="like" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1580039.html" data-share="true" style="display: none;"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <script charset="utf-8" type="text/javascript"> document.write('<a href="https://x.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1580039.html" data-text="横浜線平日51K - 松の木の鉄日常を綴るのんびりBlog" data-lang="ja">Tweet</a>'); 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JRの新ダイヤはやはり4月号発売でした。ハマ線運番覚え直しは勘弁願いたい " dc:creator="matsunokih015" dc:date="2016-02-22T22:22:06+09:00" /> </rdf:RDF> --> <!-- 記事全体 --> <article class="article" id="20160222" itemscope itemtype="http://schema.org/BlogPosting"> <!-- 記事ヘッダー、記事タイトル --> <header class="article-header"> <p class="article-date"><time datetime="2016-02-22T22:22:06+09:00" itemprop="datePublished">2016年02月22日</time></p> <h1 class="article-title" itemprop="name"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1557516.html" itemprop="url">2尽くし</a></h1> </header> <!-- /記事ヘッダー、記事タイトル --> <!-- 記事本文 --> <div class="article-body"> <div class="article-body-inner"> 2月22日22時22分。<br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/6/d/6d493185.jpg" title="DSCN4386" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/6/d/6d493185-s.jpg" width="480" height="270" border="0" alt="DSCN4386" hspace="5" class="pict"></a><br />なんかどこぞやの誰かさんが震度8の地震が来るとかぼやいていますがどうせデマですね(嘲笑)&nbsp;<br />勿論誰も信じる訳なく平和に一日が終わるでしょう(フラグ)<br /><br />P.S. JRの新ダイヤはやはり4月号発売でした。ハマ線運番覚え直しは勘弁願いたい<br /><a href="https://twitter.com/matsunokiH015"><img src="https://parts.blog.livedoor.jp/img/usr/cmn/btn_add_twitter.png"></a>&nbsp; </div> </div> <!-- /記事本文 --> <!-- 記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> <footer class="article-footer"> <ul class="article-meta"> <li class="article-comment-count"> <dl><dt>コメント数:</dt><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1557516.html#comments">0 コメント</a></dd></dl> </li> <li class="article-author">by <span itemprop="author">松の木</span></li> </ul> <div class="article-social-btn"> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="share-a" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1557516.html" style="display: none;" data-ver="3" data-color="default" data-size="small" data-count="false"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="like" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1557516.html" data-share="true" style="display: none;"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <script charset="utf-8" type="text/javascript"> document.write('<a href="https://x.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1557516.html" data-text="2尽くし - 松の木の鉄日常を綴るのんびりBlog" data-lang="ja">Tweet</a>'); var btn = document.getElementsByClassName('twitter-share-button'); var el = document.createElement('script'); el.charset = 'utf-8'; el.type = 'text/javascript'; el.src = 'https://platform.twitter.com/widgets.js'; btn[0].parentNode.insertBefore(el, btn[0].nextSibling); </script> </div> </footer> <!-- /記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> </article> <!-- /記事全体 --> <script type="text/javascript"><!-- if (ld_blog_vars) { ld_blog_vars.articles.push({ id : '1535319', permalink : 'http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1535319.html', title : 'ヤテライブ!', categories : [ { id:'229755', name:'ヤテライブ!', permalink:'http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_229755.html' }, { id:'', name:'', permalink:'' } ], date : '2016-02-22 21:00:54' }); } //--> </script> <!-- <rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"> <rdf:Description rdf:about="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1535319.html" trackback:ping="http://trackback.blogsys.jp/livedoor/matsunokih015/1535319" dc:title="ヤテライブ!" dc:identifier="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1535319.html" dc:subject="ヤテライブ!" dc:description="このブログの名前は、松の木の主にハマ線なBlog。そう、今回はもしかしたら初めて?かもしれない横浜線以外の記事です。山手線をぐるぐる回るE231系に「ラブライブ!」のラッピングがされています。痛車ならぬ痛電ですね今回は私が撮影した「ヤテライブ」(山手線×ラブライブ)" dc:creator="matsunokih015" dc:date="2016-02-22T21:00:54+09:00" /> </rdf:RDF> --> <!-- 記事全体 --> <article class="article" id="20160222" itemscope itemtype="http://schema.org/BlogPosting"> <!-- 記事ヘッダー、記事タイトル --> <header class="article-header"> <p class="article-date"><time datetime="2016-02-22T21:00:54+09:00" itemprop="datePublished">2016年02月22日</time></p> <h1 class="article-title" itemprop="name"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1535319.html" itemprop="url">ヤテライブ!</a></h1> </header> <!-- /記事ヘッダー、記事タイトル --> <!-- 記事本文 --> <div class="article-body"> <div class="article-body-inner"> このブログの名前は、松の木の<b>主に</b>ハマ線なBlog。<br /><br />そう、今回は<strike>もしかしたら初めて?かもしれない</strike>横浜線以外の記事です。<br /><a target="_blank" title="DSCN4586" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/6/c6d0c027.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4586" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/6/c6d0c027-s.jpg"></a><br />山手線をぐるぐる回るE231系に「ラブライブ!」のラッピングがされています。痛車ならぬ痛電ですね<br />今回は私が撮影した「ヤテライブ」(山手線×ラブライブ)の画像を一挙公開します。<br />なお私がラブライブに興味を持ったのは2015年の4月ですので、それ以前のヤテライブの画像はありません。<br />ちなみに推しキャラは<span style="color: rgb(153, 153, 153); background-color: rgb(255, 255, 255);">南ことり</span>です。&nbsp;<br /><a target="_blank" title="DSCF6776" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/9/c93018ad.jpg"><br /><img class="pict" hspace="5" alt="DSCF6776" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/9/c93018ad-s.jpg"></a><br />2015年4月版ヤテライブはトウ501編成でした。スマホアプリ「ラブライブ!スクールアイドルフェスティバル」の宣伝のためHMはありませんでした。<br /><br />2015年9月版ヤテライブは撮影できませんでした。トウ542編成で、ライブのDVDの宣伝でした。<br /><br /><a target="_blank" title="DSCN2284" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/7/9/790db603.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN2284" border="0" height="360" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/7/9/790db603-s.jpg"><br /></a>2015年10月版ヤテライブはトウ517編成で、シングル「Heart to Heart」の宣伝です。<br />このころからヤテライブに覚醒しました。<br /><br /><a target="_blank" title="DSCN2958" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/e/f/ef90948e.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN2958" border="0" height="360" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/e/f/ef90948e-s.jpg"></a><br />2015年11月版ヤテライブはトウ542編成で、Primtemsのシングル「Wao-Wao powerful day!」の宣伝です。<br /><br /><a target="_blank" title="DSCN3433" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/2/b/2b8dc5ab.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN3433" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/2/b/2b8dc5ab-s.jpg"></a><br />2015年12月版ヤテライブはトウ503編成で、lily whiteのシングル「思い出以上になりたくて」の宣伝です。<br /><br />このほか「ブシモ」の宣伝として事実上のヤテライブが同時期に走りました。またもトウ542編成です。写真はありません。<br /><br /><a target="_blank" title="DSCN4189" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/0/90345d59.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4189" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/0/90345d59-s.jpg"></a><br />2016年1月版ヤテライブはトウ528編成で、BiBiのシングル「錯覚Crossroads」の宣伝です。<br /><strike>しょっぱな車両故障で3日間動きませんでした<br /></strike><br /><a target="_blank" title="DSCN4586" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/6/c6d0c027.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4586" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/6/c6d0c027-s.jpg"></a><br />2016年2月版ヤテライブはトウ549編成で、シングル「Moment ring」の宣伝です。<br /><br />キャラ別に4月からのヤテライブを紹介していこうと思います。<br />因みにミニユニット宣伝を除き背景はイメージカラーになっています。<br />ミニユニット宣伝の時もちゃんとイメージカラーは入っています。&nbsp;<br /><span style="color: rgb(255, 102, 0);"><br /><br />①高坂穂乃果</span><br /><a target="_blank" title="DSCF6795" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/b/2/b2939774.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCF6795" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/b/2/b2939774-s.jpg"><br /></a><a target="_blank" title="DSCN2120" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/0/0/00b93a81.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN2120" border="0" height="640" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/0/0/00b93a81-s.jpg"><br /></a><a target="_blank" title="DSCN2965" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/3/53f610ba.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN2965" border="0" height="640" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/3/53f610ba-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="DSCN4545" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/4/54b2f1aa.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4545" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/4/54b2f1aa-s.jpg"></a><br />元気溌剌な穂乃果らしいといえばらしい、ほとんどが手を挙げていますね<br />ヤテライブ撮影、これらもファイトだよ!<br /><br /><br /><span style="color: rgb(0, 153, 255);">②絢瀬絵里</span><br /><a style="color: rgb(0, 153, 255);" target="_blank" title="DSCF6803" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/a/2/a299db37.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCF6803" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/a/2/a299db37-s.jpg"></a><br /><span style="color: rgb(0, 153, 255);">&nbsp;</span><a style="color: rgb(0, 153, 255);" target="_blank" title="DSCN2117" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/0/b/0b35d78c.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN2117" border="0" height="640" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/0/b/0b35d78c-s.jpg"></a><br /><a style="color: rgb(0, 153, 255);" target="_blank" title="DSCN4197" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/7/c7feb1f3.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4197" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/7/c7feb1f3-s.jpg"></a><br /><a style="color: rgb(0, 153, 255);" target="_blank" title="DSCN4546" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/8/98e2c539.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4546" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/8/98e2c539-s.jpg"></a><br />1枚目の写真が酷いですね…前のカメラの片ボケは本当に悩まされました<br />かしこいかわいい(ry<br /><br /><br />③<span style="color: rgb(153, 153, 153);">南ことり</span><br /><a style="color: rgb(153, 153, 153);" target="_blank" title="DSCF6797" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/7/97a8025a.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCF6797" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/7/97a8025a-s.jpg"></a><br /><a style="color: rgb(153, 153, 153);" target="_blank" title="DSCN2121" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/f/a/fad57b0f.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN2121" border="0" height="640" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/f/a/fad57b0f-s.jpg"></a><br /><a style="color: rgb(153, 153, 153);" target="_blank" title="DSCN2964" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/6/963cb957.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN2964" border="0" height="640" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/6/963cb957-s.jpg"></a><br /><a style="color: rgb(153, 153, 153);" target="_blank" title="DSCN4549" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/3/6/36eb3871.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4549" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/3/6/36eb3871-s.jpg"></a><br />個人的には4月のときの衣装が好きですね。本当にファイナルなのか…。<br />やっぱりかわいいよ、<span style="line-height: 16px; color: rgb(38, 50, 56); font-family: arial, sans-serif;"><span style="font-size: medium;">ㄘ</span></span>ゅん<span style="line-height: 16px; color: rgb(38, 50, 56); font-family: arial, sans-serif;"><span style="font-size: medium;">ㄘ</span></span>ゅん&nbsp;<br /><br /><br /><span style="color: rgb(0, 0, 255);">④園田海未</span>&nbsp;<br /><a target="_blank" title="DSCF6796" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/a/4/a4e00dd6.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCF6796" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/a/4/a4e00dd6-s.jpg"><br /></a><a target="_blank" title="DSCN2114" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/a/2/a25b474b.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN2114" border="0" height="640" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/a/2/a25b474b-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="DSCN3468" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/f/9/f9892129.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN3468" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/f/9/f9892129-s.jpg"><br /></a><a target="_blank" title="DSCN4550" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/0/3/035e247c.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4550" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/0/3/035e247c-s.jpg"></a><br />ブログで丁寧語を貫くのは海未ちゃんの影響です(嘘<br />みんなのハート、打ち抜くぞぉぉぉ! ばぁぁぁん<br /><br /><br /><span style="color: rgb(153, 153, 0);">⑤星空凛</span><br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/1/7/171173cd.jpg" title="DSCF6798" target="_blank" style="color: rgb(153, 153, 0);"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/1/7/171173cd-s.jpg" width="480" height="853" border="0" alt="DSCF6798" hspace="5" class="pict"></a><br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/f/5/f5fb8ee8.jpg" title="DSCN2116" target="_blank" style="color: rgb(153, 153, 0);"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/f/5/f5fb8ee8-s.jpg" width="480" height="640" border="0" alt="DSCN2116" hspace="5" class="pict"></a><br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/7/c/7c2a2909.jpg" title="DSCN3467" target="_blank" style="color: rgb(153, 153, 0);"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/7/c/7c2a2909-s.jpg" width="480" height="853" border="0" alt="DSCN3467" hspace="5" class="pict"></a><br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/e/d/edbf9534.jpg" title="DSCN4551" target="_blank" style="color: rgb(153, 153, 0);"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/e/d/edbf9534-s.jpg" width="480" height="853" border="0" alt="DSCN4551" hspace="5" class="pict"></a><br />リリホワの時以外はやっぱり活動的なポーズ(?)をとっていますね。<br /><strike>海未とバストサイズ1cmしか違わないのに絵だと明らかな差が</strike>&nbsp;<br /><br /><br /><span style="color: rgb(255, 0, 0);">⑥西木野真姫<br /></span><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/a/5a47989e.jpg" title="DSCF6800" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/a/5a47989e-s.jpg" width="480" height="853" border="0" alt="DSCF6800" hspace="5" class="pict"></a><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/3/8/386b84cb.jpg" title="DSCN2118" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/3/8/386b84cb-s.jpg" width="480" height="640" border="0" alt="DSCN2118" hspace="5" class="pict"><br /></a><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/a/2/a2f873f8.jpg" title="DSCN4179" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/a/2/a2f873f8-s.jpg" width="480" height="853" border="0" alt="DSCN4179" hspace="5" class="pict"><br /></a><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/a/5ad30430.jpg" title="DSCN4552" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/a/5ad30430-s.jpg" width="480" height="853" border="0" alt="DSCN4552" hspace="5" class="pict"></a><br />つり目の印象が非常に強いですね。<br /><strike>真姫に限らずどうしたらみんなこんな髪の色になるんだろう</strike>&nbsp;<br /><br />&nbsp;<br /><span style="color: rgb(102, 0, 153);">⑦東條希</span>&nbsp;<br /><a target="_blank" title="DSCF6802" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/c/cc8e59a9.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCF6802" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/c/cc8e59a9-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="DSCN2115" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/8/98fc9aa2.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN2115" border="0" height="640" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/8/98fc9aa2-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="DSCN3465" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/d/f/dfabf9b5.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN3465" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/d/f/dfabf9b5-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="DSCN4553" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/8/c/8c2e7570.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4553" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/8/c/8c2e7570-s.jpg"></a><br />1枚目のピントは一体どこにあっているんでしょうか…<br />一番胸が大きい<b>はず</b>だった。そう、はずだった…&nbsp;<br /><br /><br /><span style="color: rgb(0, 204, 0);">⑧小泉花陽</span><br /><a target="_blank" title="DSCF6799" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/d/a/da813166.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCF6799" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/d/a/da813166-s.jpg"></a><a target="_blank" title="DSCN2112" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/5/55b0c9e6.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN2112" border="0" height="640" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/5/55b0c9e6-s.jpg"></a><a target="_blank" title="DSCN2961" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/5/c5bfca63.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN2961" border="0" height="640" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/5/c5bfca63-s.jpg"></a><a target="_blank" title="DSCN4554" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/3/9328205d.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4554" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/3/9328205d-s.jpg"><br /></a><b>あの…作画ミスありませんか?希よりボリュームあるってどういうことですか?</b>ダレカタスケテー<br />いつも困り眉をしていますが2枚目だけアイドルについて語るときの顔ですね(笑)<br /><br /><br />⑨矢澤にこ<br /><a target="_blank" title="DSCF6801" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/4/e/4e4ed96c.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCF6801" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/4/e/4e4ed96c-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="DSCN2105" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/e/2/e2835c97.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN2105" border="0" height="640" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/e/2/e2835c97-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="DSCN4178" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/4/4/4408dfd3.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4178" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/4/4/4408dfd3-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="DSCN4555" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/2/d/2d587e3a.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4555" border="0" height="853" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/2/d/2d587e3a-s.jpg"></a><br />にっこにっこにー! 最後はこのポーズです。<br />穂乃果・凛と並んで元気キャラであり、ポーズも元気そうですね。<br /><br />因みに2月版の前面のHMが10月版に似ているという声がちらほら聞かれますが、<br /><a target="_blank" title="DSCN2128" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/d/9/d981da73.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN2128" border="0" height="360" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/d/9/d981da73-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="DSCN4590[1]" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/1/4/14d8c5f7.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4590[1]" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/1/4/14d8c5f7-s.jpg"></a><br />微妙に違いがみられます。下(2月版)は泡が主体になっています。<br /><br />どの期間のヤテライブも期間は2週間です。2月版のヤテライブはシングル発売が3/2のためいつまで続くかは不明ですが、動いているうちにしっかり記録しておきましょう。&nbsp;<br /><a href="https://twitter.com/matsunokiH015"><img src="https://parts.blog.livedoor.jp/img/usr/cmn/btn_add_twitter.png"></a>&nbsp; </div> </div> <!-- /記事本文 --> <!-- 記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> <footer class="article-footer"> <ul class="article-meta"> <li class="article-comment-count"> <dl><dt>コメント数:</dt><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1535319.html#comments">0 コメント</a></dd></dl> </li> <li class="article-category"> <dl><dt>カテゴリ:</dt><dd class="article-category1"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_229755.html">ヤテライブ!</a></dd></dl> </li> <li class="article-author">by <span itemprop="author">松の木</span></li> </ul> <div class="article-social-btn"> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="share-a" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1535319.html" style="display: none;" data-ver="3" data-color="default" data-size="small" data-count="false"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="like" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1535319.html" data-share="true" style="display: none;"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <script charset="utf-8" type="text/javascript"> document.write('<a href="https://x.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1535319.html" data-text="ヤテライブ! - 松の木の鉄日常を綴るのんびりBlog" data-lang="ja">Tweet</a>'); var btn = document.getElementsByClassName('twitter-share-button'); var el = document.createElement('script'); el.charset = 'utf-8'; el.type = 'text/javascript'; el.src = 'https://platform.twitter.com/widgets.js'; btn[0].parentNode.insertBefore(el, btn[0].nextSibling); </script> </div> </footer> <!-- /記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> </article> <!-- /記事全体 --> <script type="text/javascript"><!-- if (ld_blog_vars) { ld_blog_vars.articles.push({ id : '1526133', permalink : 'http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1526133.html', title : '横浜線平日49K', categories : [ { id:'47149', name:'2015年3月改正 平日運用', permalink:'http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47149.html' }, { id:'', name:'', permalink:'' } ], date : '2016-02-21 08:45:02' }); } //--> </script> <!-- <rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"> <rdf:Description rdf:about="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1526133.html" trackback:ping="http://trackback.blogsys.jp/livedoor/matsunokih015/1526133" dc:title="横浜線平日49K" dc:identifier="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1526133.html" dc:subject="2015年3月改正 平日運用" dc:description="時刻表3月号に新ダイヤが載っておらず萎えてる松の木です。ダイヤ改正1週間前が忙しそう…横浜線平日49Kは、朝に橋本駅脇の電留線から出区し、夜に東神奈川駅脇の電留線に入区します。改正前の19Kを、元1819Kを八王子まで延長し、そこから改正前の15Kを繋げた形になっていま" dc:creator="matsunokih015" dc:date="2016-02-21T08:45:02+09:00" /> </rdf:RDF> --> <!-- 記事全体 --> <article class="article" id="20160221" itemscope itemtype="http://schema.org/BlogPosting"> <!-- 記事ヘッダー、記事タイトル --> <header class="article-header"> <p class="article-date"><time datetime="2016-02-21T08:45:02+09:00" itemprop="datePublished">2016年02月21日</time></p> <h1 class="article-title" itemprop="name"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1526133.html" itemprop="url">横浜線平日49K</a></h1> </header> <!-- /記事ヘッダー、記事タイトル --> <!-- 記事本文 --> <div class="article-body"> <div class="article-body-inner"> 時刻表3月号に新ダイヤが載っておらず萎えてる松の木です。ダイヤ改正1週間前が忙しそう…<br /><br />横浜線平日49Kは、朝に橋本駅脇の電留線から出区し、夜に東神奈川駅脇の電留線に入区します。<br />改正前の19Kを、元1819Kを八王子まで延長し、そこから改正前の15Kを繋げた形になっています。<br /><a target="_blank" title="DSCN4222" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/2/c2ddc513.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4222" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/2/c2ddc513-s.jpg"></a><br />&nbsp;SS1/400の編成だからって夜に1/400で撮るとこうなります。運番がよく見えるので可とします<br /><br /><span style="background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 153);">&nbsp; 748K フナ0836←ハモ0714<br />&nbsp; 849K フナ0844→ハチ1016</span></span><br /><span style="color: rgb(255, 0, 0);">1048K サチ1124←ハチ1029</span><br />1149K サチ1131→ハチ1240<br /><span style="color: rgb(255, 0, 0);">1248K サチ1345←ハチ1249</span><br />1349K サチ1352→ハチ1500<br /><span style="color: rgb(255, 0, 0);">1548K サチ1605←ハチ1509</span><br />1649K サチ1611→ハチ1717<br />1748K ヒナ1827←ハチ1730<br />1849K ヒナ1834→ハチ1931<br />1948K ヒナ2037←ハチ1943<br />2049K ヒナ2047→ハモ2130<br />2148K ヒナ2231←ハモ2138<br />2249K ヒナ2229→ハチ2324<br />2348K ヒナ0026←ハチ2329<br /><br />この運用の特徴はなんといっても朝方にある<b>大船折り返し運用</b>です。<br />横浜線からの大船行きは平日4本、休日3本ありますが、平日の1本、即ち、この運用以外は車庫に入区するための運用で、この運用のみが大船駅で折り返す運用になっています。<br />かつては夕刻時にも大船行きがありましたが廃止されてしまいました。<br />また最終の上り快速の運用でもあります。<br /><br />翌日は平日なら51Kに流れます。休日は固定ではないので確実ではありませんが、27Kに流れることが多いようです。<br /><a href="https://twitter.com/matsunokiH015"><img src="https://parts.blog.livedoor.jp/img/usr/cmn/btn_add_twitter.png"></a>&nbsp; </div> </div> <!-- /記事本文 --> <!-- 記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> <footer class="article-footer"> <ul class="article-meta"> <li class="article-comment-count"> <dl><dt>コメント数:</dt><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1526133.html#comments">0 コメント</a></dd></dl> </li> <li class="article-category"> <dl><dt>カテゴリ:</dt><dd class="article-category1"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47149.html">2015年3月改正 平日運用</a></dd></dl> </li> <li class="article-author">by <span itemprop="author">松の木</span></li> </ul> <div class="article-social-btn"> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="share-a" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1526133.html" style="display: none;" data-ver="3" data-color="default" data-size="small" data-count="false"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="like" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1526133.html" data-share="true" style="display: none;"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <script charset="utf-8" type="text/javascript"> document.write('<a href="https://x.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1526133.html" data-text="横浜線平日49K - 松の木の鉄日常を綴るのんびりBlog" data-lang="ja">Tweet</a>'); var btn = document.getElementsByClassName('twitter-share-button'); var el = document.createElement('script'); el.charset = 'utf-8'; el.type = 'text/javascript'; el.src = 'https://platform.twitter.com/widgets.js'; btn[0].parentNode.insertBefore(el, btn[0].nextSibling); </script> </div> </footer> <!-- /記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> </article> <!-- /記事全体 --> <script type="text/javascript"><!-- if (ld_blog_vars) { ld_blog_vars.articles.push({ id : '1473167', permalink : 'http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1473167.html', title : '横浜線ダイヤ改正に伴う運用番号について', categories : [ { id:'47092', name:'横浜線', permalink:'http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47092.html' }, { id:'', name:'', permalink:'' } ], date : '2016-02-18 22:00:02' }); } //--> </script> <!-- <rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"> <rdf:Description rdf:about="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1473167.html" trackback:ping="http://trackback.blogsys.jp/livedoor/matsunokih015/1473167" dc:title="横浜線ダイヤ改正に伴う運用番号について" dc:identifier="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1473167.html" dc:subject="横浜線" dc:description="どうも、学年末試験真っ只中の松の木です。皆様いかがお過ごしでしょうか。ほらそこぉ!前面に影入ったなんて言わない!さてまもなくダイヤ改正の時期ですね。今回の改正は北海道新幹線開業に合わせて3/26(土)と、少し遅めになりました。横浜線では平日夜に根岸線直通電車の1本" dc:creator="matsunokih015" dc:date="2016-02-18T22:00:02+09:00" /> </rdf:RDF> --> <!-- 記事全体 --> <article class="article" id="20160218" itemscope itemtype="http://schema.org/BlogPosting"> <!-- 記事ヘッダー、記事タイトル --> <header class="article-header"> <p class="article-date"><time datetime="2016-02-18T22:00:02+09:00" itemprop="datePublished">2016年02月18日</time></p> <h1 class="article-title" itemprop="name"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1473167.html" itemprop="url">横浜線ダイヤ改正に伴う運用番号について</a></h1> </header> <!-- /記事ヘッダー、記事タイトル --> <!-- 記事本文 --> <div class="article-body"> <div class="article-body-inner"> どうも、学年末試験真っ只中の松の木です。皆様いかがお過ごしでしょうか。<br /><a target="_blank" title="DSCN4438" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/2/6/263de0e9.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4438" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/2/6/263de0e9-s.jpg"></a><br /><span style="font-size: x-small;"><strike>ほらそこぉ!前面に影入ったなんて言わない!</strike></span><br /><br />さてまもなく<b>ダイヤ改正</b>の時期ですね。今回の改正は北海道新幹線開業に合わせて<b><span style="color: rgb(0, 0, 255);">3/26(土)</span></b>と、少し遅めになりました。<br />横浜線では平日夜に根岸線直通電車の1本増発を予定しています。<br /><br />とはいえ、全区間を増発するのではなく、既存の東神奈川行きを桜木町まで延長するという方法です。<br /><a target="_blank" title="DSCF6156" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/4/b/4b76b960.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCF6156" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/4/b/4b76b960-s.jpg"></a><br />↑2015年3月改正で東神奈川行きから桜木町行きに延長した622K(改正前614K)。<br /><br />そのため、改正前と改正後では「運用」が変更になります。図を用いて解説します。長くなりますがお付き合いのほどよろしくお願いします。<br /><br />まずは改正前、全電車東神奈川行きの状態から解説します。<br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/4/7/47658d12.png" title="2016-02-18 (1)" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/4/7/47658d12-s.png" width="480" height="270" border="0" alt="2016-02-18 (1)" hspace="5" class="pict"></a><br /><span style="font-size: x-small;">Excel本当に便利ですね。図がぱぱっと作成できてしまいます。</span>大口駅~桜木町駅間の配線図です(簡略化しています)。黒い四角は駅ホームです。細長いのが電車です。便宜上色分けをしています。なお、この図では京浜東北線の電車は省略しています。<br /><br />上の図では東神奈川3番線に下り始発電車(<span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">黄</span>)、大口駅に下り電車と上り電車がそれぞれ停車しています(<span style="background-color: rgb(255, 153, 0);">橙</span>、<span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>)。<br />これ以降は横浜線の電車を順番に色で表します。<br /><br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/d/5dbd8280.png" title="2016-02-18 (2)" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/d/5dbd8280-s.png" width="480" height="270" border="0" alt="2016-02-18 (2)" hspace="5" class="pict"></a><br />東神奈川3番線から<span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">黄</span>が発車しました。と入れ替わりに<span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>が東神奈川2番線に入線しています。<br />また大口では下りの<span style="background-color: rgb(255, 153, 0);">橙</span>が発車し、上りの<span style="background-color: rgb(0, 204, 0);"><span style="color: rgb(255, 255, 255);">緑</span></span>が入線しています。&nbsp;<br /><br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/b/5/b5c2fba9.png" title="2016-02-18 (3)" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/b/5/b5c2fba9-s.png" width="480" height="270" border="0" alt="2016-02-18 (3)" hspace="5" class="pict"></a><br />東神奈川2番線で<span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>が折り返し準備をしています。<br />大口では下りに<span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">黄</span>、上りに<span style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(0, 204, 0);">緑</span>が停車しています。<br /><br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/1/3/13d449da.png" title="2016-02-18 (4)" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/1/3/13d449da-s.png" width="480" height="270" border="0" alt="2016-02-18 (4)" hspace="5" class="pict"></a><br />東神奈川3番線に<span style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(0, 204, 0);">緑</span>が入線しています。<span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>は<span style="background-color: rgb(0, 204, 0);"><span style="color: rgb(255, 255, 255);">緑</span></span>が入線し、信号が開通したら発車です。<br />(私のミスで大口の下りに黄が停車中ですがすでに発車しています。)&nbsp;<br /><br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/d/5/d53453d1.png" title="2016-02-18 (5)" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/d/5/d53453d1-s.png" width="480" height="270" border="0" alt="2016-02-18 (5)" hspace="5" class="pict"></a><br />東神奈川2番線から<span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>が発車しました。<span style="background-color: rgb(0, 204, 0);"><span style="color: rgb(255, 255, 255);">緑</span></span>は東神奈川3番線で折り返し準備をしています。<br />大口駅上りには<span style="background-color: rgb(0, 255, 255);">水色</span>が停車しています。&nbsp;<br /><br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/6/6/66e02d73.png" title="2016-02-18 (6)" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/6/6/66e02d73-s.png" width="480" height="270" border="0" alt="2016-02-18 (6)" hspace="5" class="pict"></a><br />水色が東神奈川2番線に入線しています。緑は信号が開通したら発車です。<br />大口駅下りには黄緑が停車しています。&nbsp;<br /><br />以上が改正前全電車東神奈川行きの状態です。東神奈川駅では(…<span style="background-color: rgb(255, 153, 0);">橙</span>、)<span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">黄</span>、<span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>、<span style="background-color: rgb(0, 153, 0);"><span style="color: rgb(255, 255, 255);">緑</span></span>、<span style="background-color: rgb(0, 255, 255);">水色</span>…の順で2番線と3番線に交互に入線します。入線した順番でそのまま(…<span style="background-color: rgb(255, 153, 0);">橙</span>、)<span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">黄</span>、<span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>、<span style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(0, 153, 0);">緑</span>、<span style="background-color: rgb(0, 255, 255);">水色</span>…の順に発車していきます。<br /><br />ではここに根岸線直通電車が入るとどうなるのでしょうか。こちらも図を用いて解説します。<br />ダイヤ改正で<b><span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>が根岸線直通桜木町行きになった</b>とします。&nbsp;<br /><a target="_blank" title="2016-02-18 (1)" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/4/7/47658d12.png"><img class="pict" hspace="5" alt="2016-02-18 (1)" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/4/7/47658d12-s.png"><br /></a><a target="_blank" title="2016-02-18 (2)" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/d/5dbd8280.png"><img class="pict" hspace="5" alt="2016-02-18 (2)" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/d/5dbd8280-s.png"><br /></a><a target="_blank" title="2016-02-18 (3)" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/b/5/b5c2fba9.png"><img class="pict" hspace="5" alt="2016-02-18 (3)" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/b/5/b5c2fba9-s.png"></a><br />ここまでは同じです。直通電車の<span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>が東神奈川の2番線に停車しています。<br />折り返し電車が2番線を塞いでいる場合、1番線に入線します。&nbsp;<br /><br /><a target="_blank" title="2016-02-18 (10)" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/e/c/ec379914.png"><img class="pict" hspace="5" alt="2016-02-18 (10)" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/e/c/ec379914-s.png"></a><br /><span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>は東神奈川を出発し横浜駅に停車中です。この<b>横浜駅乗り入れ</b>こそが根岸線直通の大いなる意義です。<br />朝夕ラッシュの時間帯、横浜線沿線から東神奈川乗り換えで都心に向かう人よりも横浜駅に向かう人が多いです。そこで東神奈川駅での乗り換えを解消すべく、直通電車があるのです。<br />東神奈川では折り返し電車の<span style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(0, 204, 0);">緑</span>が3番線停車中で、<span style="background-color: rgb(0, 255, 255);">水色</span>が2番線に入線しています。<br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/8/5/85aab60c.png" title="2016-02-18 (11)" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/8/5/85aab60c-s.png" width="480" height="270" border="0" alt="2016-02-18 (11)" hspace="5" class="pict"></a><br /><span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>が桜木町の中線に入線し折り返し準備をしています。<br />一方東神奈川では上りで後続だった<span style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(0, 204, 0);">緑</span>が先に発車しました。2番線では<span style="background-color: rgb(0, 255, 255);">水色</span>が折り返し準備をしています。<br />大口には<span style="background-color: rgb(0, 0, 255);"><span style="color: rgb(255, 255, 255);">青</span></span>が停車中です。<br /><br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/b/4/b49f71e2.png" title="2016-02-18 (17)" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/b/4/b49f71e2-s.png" width="480" height="270" border="0" alt="2016-02-18 (17)" hspace="5" class="pict"></a><br /><span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>が横浜駅の北行ホームに停車中です。東神奈川では<span style="background-color: rgb(0, 255, 255);">水色</span>が2番線に停車、<span style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(0, 0, 255);">青</span>が3番線に入線しています。<br />大口では下り線では<span style="background-color: rgb(0, 204, 0);"><span style="color: rgb(255, 255, 255);">緑</span></span>が発車、上り線では<span style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(102, 0, 153);">紫</span>が入線しています。<br /><br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/4/c44bc0df.png" title="2016-02-18 (18)" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/4/c44bc0df-s.png" width="480" height="270" border="0" alt="2016-02-18 (18)" hspace="5" class="pict"></a><br /><span style="background-color: rgb(0, 255, 255);">水色</span>が東神奈川2番線を発車しました。と、そこに<span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>が入線します。しかし東神奈川の3番線は既に青が塞いでいます。よって東神奈川の4番線に入線するのです。この東神奈川4番線入線電車は平日6本、休日1本あります。<br />大口では上り線に<span style="background-color: rgb(102, 0, 153);"><span style="color: rgb(255, 255, 255);">紫</span></span>が停車中です。<br /><br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/f/4/f42ac28e.png" title="2016-02-18 (19)" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/f/4/f42ac28e-s.png" width="480" height="270" border="0" alt="2016-02-18 (19)" hspace="5" class="pict"></a><br />信号が開通すると4番線の<span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>が発車します。一方2番線には<span style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(102, 0, 153);">紫</span>が入線しています。<br />大口では下り線に<span style="background-color: rgb(0, 255, 255);">水色</span>が停車中です。<br /><br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/3/8/38ad6619.png" title="2016-02-18 (20)" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/3/8/38ad6619-s.png" width="480" height="270" border="0" alt="2016-02-18 (20)" hspace="5" class="pict"></a><br />&nbsp;<a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/a/7/a751b587.png" title="2016-02-18 (21)" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/a/7/a751b587-s.png" width="480" height="270" border="0" alt="2016-02-18 (21)" hspace="5" class="pict"></a><br />このようにして直通電車がある場合、改正の前後で運用の入れ替えが起こります。<br /><br />改正前は東神奈川到着・出発共に&nbsp;(…<span style="background-color: rgb(255, 153, 0);">橙</span>、)<span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">黄</span>、<span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑</span>、<span style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(0, 153, 0);">緑</span>、<span style="background-color: rgb(0, 255, 255);">水色</span><span style="background-color: rgb(255, 255, 255);">、</span><span style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(0, 0, 255);">青</span>…となっていましたが<br />改正後は東神奈川到着が&nbsp;(…<span style="background-color: rgb(255, 153, 0);">橙</span>、)<span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">黄</span>、<span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑(直通)</span>、<span style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(0, 153, 0);">緑</span>、<span style="background-color: rgb(0, 255, 255);">水色</span><span><span style="background-color: rgb(255, 255, 255);">、</span><span style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(0, 0, 255);">青</span><span style="background-color: rgb(255, 255, 255);">…</span></span><br />東神奈川出発が(…<span style="background-color: rgb(255, 153, 0);">橙</span>、)<span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">黄</span>、<span style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(0, 153, 0);">緑</span>、<span style="background-color: rgb(0, 255, 255);">水色</span><span style="background-color: rgb(255, 255, 255);">、</span><span style="background-color: rgb(0, 255, 0);">黄緑(直通)</span>、<span style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(0, 0, 255);">青</span>…&nbsp;と<br />直通電車が桜木町まで行って折り返す間に東神奈川折り返しの電車が先に出発する形になっています。<br /><br />今まで長々と解説してきましたが、まとめると<br /><b>ダイヤ改正で運用が延長されて桜木町まで行って帰っていると今までの運用の折り返し時間に間に合わないから別の運用と差し替える</b>ということをしているのです。<br />上の図では従来黄緑の折り返し運用だったものが同時刻の到着電車は黄緑、発車電車は緑、という風になりました。<br />実際のダイヤでも改正後の運用表を見ると「改正前の○○Kと××Kを東神奈川で何時何分発から繋ぎ合わせている」ということが分かります。<br /><br />2016年3月改正でも桜木町行きが1往復設定されるため、小規模ながら運用に変化があります。<br />平日19時台とのことです。そのため、この時間帯に東神奈川を通る運用には変化があるものとみられます。<br />さてその新ダイヤが発表される時刻表ですが、今年はダイヤ改正の日が遅いせいか<b>4月号</b>の発表になっています。交通新聞社の「JR時刻表」は3月号で一部発表されるようですが、横浜線はこのJR時刻表では始発終電の時刻と主要駅時刻しか表示されません。そのうえでっかくて持ち運びにくく、私のような時刻表を持ち歩く人は同じ交通新聞社の「東京時刻表」4月号を待つしかないのです。<br />さてその4月号はというと、3月19日発売。<br /><br /><b style="font-style: italic;">3月19日発売。</b><br /><br />あろうことかダイヤ改正の1週間前です。<b style="font-style: italic;">&nbsp;</b>そのため、横浜線の全電車時刻は3/19まで待つしかないのです。<br />ダイヤ改正で先述した通り運用番号も振り直しになるため、私のような運用研究者は一刻も早く新ダイヤの発表をしてほしい、と願ってやまないのです。<br /><br />さて、ダイヤ改正の話に始まり私の事情を長々と語ってしまいましたが、ここまで読んでいただき有難うございました。 今回はかなり濃い目の記事になったな…と思っています。そでれは、またお会いしましょう!&nbsp;<br /><br /><a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/2/52d17d7b.jpg" title="DSCN4436" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/2/52d17d7b-s.jpg" width="480" height="270" border="0" alt="DSCN4436" hspace="5" class="pict"><br /></a>↑朝日を浴びて小机駅の2番線を発車する709K。<br />ちなみに休日の09Kは橋本終日入庫(2013年)~朝方運用(2014年、現行39K)~日中上り快速運用(2015年)と毎年変化しています。<br /> </div> </div> <!-- /記事本文 --> <!-- 記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> <footer class="article-footer"> <ul class="article-meta"> <li class="article-comment-count"> <dl><dt>コメント数:</dt><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1473167.html#comments">2 コメント</a></dd></dl> </li> <li class="article-category"> <dl><dt>カテゴリ:</dt><dd class="article-category1"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47092.html">横浜線</a></dd></dl> </li> <li class="article-author">by <span itemprop="author">松の木</span></li> </ul> <div class="article-social-btn"> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="share-a" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1473167.html" style="display: none;" data-ver="3" data-color="default" data-size="small" data-count="false"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="like" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1473167.html" data-share="true" style="display: none;"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <script charset="utf-8" type="text/javascript"> document.write('<a href="https://x.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1473167.html" data-text="横浜線ダイヤ改正に伴う運用番号について - 松の木の鉄日常を綴るのんびりBlog" data-lang="ja">Tweet</a>'); var btn = document.getElementsByClassName('twitter-share-button'); var el = document.createElement('script'); el.charset = 'utf-8'; el.type = 'text/javascript'; el.src = 'https://platform.twitter.com/widgets.js'; btn[0].parentNode.insertBefore(el, btn[0].nextSibling); </script> </div> </footer> <!-- /記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> </article> <!-- /記事全体 --> <script type="text/javascript"><!-- if (ld_blog_vars) { ld_blog_vars.articles.push({ id : '1458118', permalink : 'http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1458118.html', title : '横浜線平日47K', categories : [ { id:'47149', name:'2015年3月改正 平日運用', permalink:'http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47149.html' }, { id:'', name:'', permalink:'' } ], date : '2016-02-16 23:12:04' }); } //--> </script> <!-- <rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"> <rdf:Description rdf:about="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1458118.html" trackback:ping="http://trackback.blogsys.jp/livedoor/matsunokih015/1458118" dc:title="横浜線平日47K" dc:identifier="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1458118.html" dc:subject="2015年3月改正 平日運用" dc:description="横浜線平日47Kは、朝に橋本駅脇の電留線から出区し、夜に橋本駅脇の電留線に入区します。 なにハイビームにしているんだ  746K ヒナ0820←ハモ0735  847K ヒナ0825→ハモ09111746K ヒナ1821←ハモ17361847K ヒナ1828→ハモ19121946K ヒナ2014←ハモ19302047K ヒナ2024→ハモ2108橋本出庫橋本昼寝橋" dc:creator="matsunokih015" dc:date="2016-02-16T23:12:04+09:00" /> </rdf:RDF> --> <!-- 記事全体 --> <article class="article" id="20160216" itemscope itemtype="http://schema.org/BlogPosting"> <!-- 記事ヘッダー、記事タイトル --> <header class="article-header"> <p class="article-date"><time datetime="2016-02-16T23:12:04+09:00" itemprop="datePublished">2016年02月16日</time></p> <h1 class="article-title" itemprop="name"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1458118.html" itemprop="url">横浜線平日47K</a></h1> </header> <!-- /記事ヘッダー、記事タイトル --> <!-- 記事本文 --> <div class="article-body"> <div class="article-body-inner"> 横浜線平日47Kは、朝に橋本駅脇の電留線から出区し、夜に橋本駅脇の電留線に入区します。<br /><a target="_blank" title="DSCN4216" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/1/0/107b9890.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="DSCN4216" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/1/0/107b9890-s.jpg"></a><br />&nbsp;<strike>なにハイビームにしているんだ</strike><br /><br />&nbsp; 746K ヒナ0820←ハモ0735<br />&nbsp; 847K ヒナ0825→ハモ0911<br /><br />1746K ヒナ1821←ハモ1736<br />1847K ヒナ1828→ハモ1912<br />1946K ヒナ2014←ハモ1930<br />2047K ヒナ2024→ハモ2108<br /><br />橋本出庫橋本昼寝橋本入庫前後無固定運用也。完全に東神奈川と橋本の間のみの運用です。<br />「47K」の表示は15年3月の改正以降は平日朝夕の東神奈川~橋本間でのみ見られます。<br />翌日は平日なら49Kに流れます。<br /><br />かつては平日も土休日も47Kは大船行きでした。205系のラストランも47Kでした。<br />かつては<b>47K=大船昼寝</b>というイメージだったのが現在は<b>47K=橋本昼寝</b>ですね。<br />ちなみに休日の47Kは橋本の車庫から1日中出てこない車庫警備運用となっています。<br /><br /><a href="https://twitter.com/matsunokiH015"><img src="https://parts.blog.livedoor.jp/img/usr/cmn/btn_add_twitter.png"></a><br /> </div> </div> <!-- /記事本文 --> <!-- 記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> <footer class="article-footer"> <ul class="article-meta"> <li class="article-comment-count"> <dl><dt>コメント数:</dt><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1458118.html#comments">0 コメント</a></dd></dl> </li> <li class="article-category"> <dl><dt>カテゴリ:</dt><dd class="article-category1"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47149.html">2015年3月改正 平日運用</a></dd></dl> </li> <li class="article-author">by <span itemprop="author">松の木</span></li> </ul> <div class="article-social-btn"> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="share-a" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1458118.html" style="display: none;" data-ver="3" data-color="default" data-size="small" data-count="false"></div> 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target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/2/3/23f7de4c-s.jpg" width="480" height="270" border="0" alt="DSCF8033" hspace="5" class="pict"></a><br /><br />&nbsp; 645K コエ0628→ハチ0713<br />&nbsp; 744K ヒナ0817←ハチ0719<br />&nbsp; 845K ヒナ0821→ハチ0919<br />&nbsp;<span style="color: rgb(255, 0, 0);"> 944K サチ1024←ハチ0929</span><br />1045K サチ1031→ハチ1140<br /><span style="color: rgb(255, 0, 0);">1144K サチ1244←ハチ1249</span><br />1245K サチ1251→ハチ1400<br /><span style="color: rgb(255, 0, 0);">1444K サチ1504←ハチ1409</span><br />1545K サチ1511→ハチ1621<br />1644K ヒナ1732←ハチ1637<br />1745K ヒナ1748→ハモ1833<br />1844K ヒナ1931←ハモ1847<br />1945K ヒナ1937→ハチ2034<br />2044K ヒナ2142←ハチ2047<br />2145K ヒナ2148→ハチ2244<br />2244K ヒナ2344←ハチ2249<br />2345K ヒナ2351→ハチ0034<br /><br />最初の上り快速の運用です。終電近くまで運用され、4日間続いた固定運用続きは終わります。<br />翌日は平日なら47Kに流れます。<br /><a href="https://twitter.com/matsunokiH015"><img src="https://parts.blog.livedoor.jp/img/usr/cmn/btn_add_twitter.png"></a>&nbsp; </div> </div> <!-- /記事本文 --> <!-- 記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> <footer class="article-footer"> <ul class="article-meta"> <li class="article-comment-count"> <dl><dt>コメント数:</dt><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1442404.html#comments">5 コメント</a></dd></dl> </li> <li class="article-category"> <dl><dt>カテゴリ:</dt><dd class="article-category1"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47149.html">2015年3月改正 平日運用</a></dd></dl> </li> <li class="article-author">by <span itemprop="author">松の木</span></li> </ul> <div class="article-social-btn"> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="share-a" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/1442404.html" style="display: none;" data-ver="3" data-color="default" data-size="small" data-count="false"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="like" 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(21)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_347294.html">山手線E231系全編成解説 (53)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47092.html">横浜線 (188)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_372214.html">2018年3月改正 平日運用 (19)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_97430.html">2016~17年3月改正 平日運用 (29)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_97432.html">2016~17年3月改正 休日運用 (26)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47149.html">2015年3月改正 平日運用 (26)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47148.html">2015年3月改正 休日運用 (23)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47177.html">横浜線撮影記 (33)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_399573.html">横須賀線 (161)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_410523.html">廃車記事 (67)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_410611.html">E259系 (5)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_365280.html">JR駅ナンバリング更新状況 (24)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_367838.html">ナンバリング駅名票一覧 (8)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_351658.html">その他撮影記 (50)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a 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(21)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_347294.html">山手線E231系全編成解説 (53)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47092.html">横浜線 (188)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_372214.html">2018年3月改正 平日運用 (19)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_97430.html">2016~17年3月改正 平日運用 (29)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_97432.html">2016~17年3月改正 休日運用 (26)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47149.html">2015年3月改正 平日運用 (26)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47148.html">2015年3月改正 休日運用 (23)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47177.html">横浜線撮影記 (33)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_399573.html">横須賀線 (161)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_410523.html">廃車記事 (67)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_410611.html">E259系 (5)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_365280.html">JR駅ナンバリング更新状況 (24)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_367838.html">ナンバリング駅名票一覧 (8)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_351658.html">その他撮影記 (50)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_378231.html">バス・アドトラック撮影 (6)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_93235.html">編成表とか (60)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_347295.html">山手線E231系ラッピング記録 (52)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_53377.html">鉄道PV (13)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_409812.html">同人イベント (8)</a> </div> </div> <div class="sidebottom"></div> </div><!-- // plugin-categorize --> <div class="plugin-recent_comments sidewrapper" id="recent_comments_235800"> <div class="sidetitlebody"> <div class="sidetitle">コメント</div> </div> <div class="sidetop"></div> <div class="side" id="recent_comments_235800_list" data-rows="10" data-order=""> <script type="text/html" id="recent_comments_235800_tmpl"> <style>div.recent-comment-oneline div { display: inline-block }</style> <% for(var i=0,l=comments.length;i<l;i++) {%><% var n=(order==='ASC')?(l-1-i):i; 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