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<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Bremer Kogge – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""],"wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","Januar","Februar","März","April","Mai","Juni","Juli","August","September","Oktober","November","Dezember"],"wgRequestId":"48eaaaa6-9c2f-4f85-90d5-62201c7f90cc","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Bremer_Kogge","wgTitle":"Bremer Kogge","wgCurRevisionId":248885614,"wgRevisionId":248885614,"wgArticleId":3633255,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories":[ "Museumsschiff (Deutschland)","Frachtsegler","Archäologischer Fund (Freie Hansestadt Bremen)","Archäologischer Fund (Mittelalter)","Deutsches Schifffahrtsmuseum"],"wgPageViewLanguage":"de","wgPageContentLanguage":"de","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName":"Bremer_Kogge","wgRelevantArticleId":3633255,"wgIsProbablyEditable":true,"wgRelevantPageIsProbablyEditable":true,"wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgNoticeProject":"wikipedia","wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgFlaggedRevsParams":{"tags":{"accuracy":{"levels":1}}},"wgStableRevisionId":248885614,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true,"wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"de","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"de"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true,"watchlist":true,"tagline":true,"nearby":true},"wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":20000,"wgCoordinates":{"lat":53.539945,"lon":8.577137}, "wgRelatedArticlesCompat":[],"wgCentralAuthMobileDomain":false,"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition":"interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":true,"wgVector2022LanguageInHeader":false,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false,"wgWikibaseItemId":"Q907712","wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"],"GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false,"wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false};RLSTATE={"ext.gadget.citeRef":"ready","ext.gadget.defaultPlainlinks":"ready","ext.gadget.dewikiCommonHide":"ready","ext.gadget.dewikiCommonLayout":"ready","ext.gadget.dewikiCommonStyle":"ready","ext.gadget.NavFrame":"ready","ext.globalCssJs.user.styles":"ready","site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready","user":"ready","user.options":"loading","ext.cite.styles":"ready", "skins.vector.styles.legacy":"ready","ext.flaggedRevs.basic":"ready","mediawiki.codex.messagebox.styles":"ready","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","codex-search-styles":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init":"ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=["ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.media","site","mediawiki.page.ready","mediawiki.toc","skins.vector.legacy.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.flaggedRevs.advanced","ext.gadget.createNewSection","ext.gadget.WikiMiniAtlas","ext.gadget.OpenStreetMap","ext.gadget.CommonsDirekt","ext.gadget.donateLink","ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init","ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging","ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.compactlinks","ext.uls.interface","ext.cx.eventlogging.campaigns", "ext.checkUser.clientHints","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession","wikibase.sidebar.tracking"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); 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Es ist heute im <a href="/wiki/Deutsches_Schifffahrtsmuseum" title="Deutsches Schifffahrtsmuseum">Deutschen Schifffahrtsmuseum</a> in <a href="/wiki/Bremerhaven" title="Bremerhaven">Bremerhaven</a> ausgestellt, und von ihm existieren drei annähernd identische Nachbauten. </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Die_Originalkogge"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Die Originalkogge</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-2"><a href="#Nachbauten"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Nachbauten</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-3"><a href="#Ubena_von_Bremen"><span class="tocnumber">2.1</span> <span class="toctext">Ubena von Bremen</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-4"><a href="#Hansekogge"><span class="tocnumber">2.2</span> <span class="toctext">Hansekogge</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-5"><a href="#Roland_von_Bremen"><span class="tocnumber">2.3</span> <span class="toctext">Roland von Bremen</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-6"><a href="#Siehe_auch"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Siehe auch</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-7"><a href="#Literatur"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Literatur</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-8"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-9"><a href="#Fußnoten"><span class="tocnumber">6</span> <span class="toctext">Fußnoten</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Die_Originalkogge">Die Originalkogge</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&veaction=edit&section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Die Originalkogge" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&action=edit&section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Die Originalkogge"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Hansekogge_Bremerhaven_uf.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Hansekogge_Bremerhaven_uf.jpg/220px-Hansekogge_Bremerhaven_uf.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Hansekogge_Bremerhaven_uf.jpg/330px-Hansekogge_Bremerhaven_uf.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Hansekogge_Bremerhaven_uf.jpg/440px-Hansekogge_Bremerhaven_uf.jpg 2x" data-file-width="1469" data-file-height="984" /></a><figcaption>Die Überreste der Bremer Kogge im <a href="/wiki/Deutsches_Schifffahrtsmuseum" title="Deutsches Schifffahrtsmuseum">Deutschen Schifffahrtsmuseum</a></figcaption></figure> <p>Am 8. Oktober 1962 stießen Bauarbeiter bei Hafenerweiterungsarbeiten in der <a href="/wiki/Weser" title="Weser">Weser</a> vor dem Bremer Ortsteil <a href="/wiki/Woltmershausen" title="Woltmershausen">Rablinghausen</a> auf ein im Schlick verborgenes Wrack. Ein herbeigerufener Archäologe stellte schnell fest, dass es sich um die Überreste einer Kogge handelte, die man später auf die Zeit um 1380 datierte. Diese Datierung basiert auf einer <a href="/wiki/Dendrochronologie" title="Dendrochronologie">dendrochronologischen</a> Analyse der Jahresringe der Eichenhölzer, aus denen die Kogge erbaut wurde. Es war bis zu jenem Zeitpunkt das einzige in diesem Maße erhaltene Wrack dieses Schiffstyps, den die Wissenschaftler zuvor lediglich aus Aufzeichnungen der <a href="/wiki/Hanse" title="Hanse">Hanse</a> und von Abbildungen zum Beispiel auf Siegeln kannten. Man vermutet aufgrund des unvollständigen Erscheinungsbildes des Schiffes, dass es durch ein Hochwasser von seiner Baustelle fortgetrieben worden war. So entstand der archäologische Sonderfall eines Schiffes, auf dem sich noch zahlreiche spezialisierte Schiffbaugerätschaften fanden (Ellmers). </p><p>Die größeren Teile wurden zunächst am Ort vermessen und nummeriert und nach der Bergung in großen Wassertanks in einem Hafenschuppen eingelagert, um Trocknen und Schrumpfen des Holzes zu verhindern. Im Sommer 1965 förderte eine weitere Suche mithilfe des <a href="/wiki/Taucherglocke" title="Taucherglocke">Taucherglockenschiffes</a> <i><a href="/wiki/Carl_Straat_(Schiff)" title="Carl Straat (Schiff)">Carl Straat</a></i> insgesamt über 2.000 Einzelteile des Schiffes zu Tage. Diese wurden ebenfalls in Wasser eingelagert, um einem weiteren Zerfall vorzubeugen. Man vermaß und katalogisierte sie. Anschließend wurden sie ab 1972 in der inzwischen fertiggestellten <i>Koggenhalle</i> des <a href="/wiki/Deutsches_Schifffahrtsmuseum" title="Deutsches Schifffahrtsmuseum">DSM</a> in Bremerhaven unter ständiger Berieselung so gut wie möglich wieder zusammengesetzt. Es gelang, die <a href="/wiki/Steuerbord" class="mw-redirect" title="Steuerbord">Steuerbordseite</a> nahezu vollständig und die <a href="/wiki/Backbord" class="mw-redirect" title="Backbord">Backbordseite</a> zu etwa einem Drittel zu rekonstruieren. Das Gesamtwerk <a href="/wiki/Nassholzkonservierung" title="Nassholzkonservierung">konservierte</a> man in einem 800.000 Liter fassenden Tank, der ein Gemisch aus Wasser und <a href="/wiki/Polyethylenglykol" class="mw-redirect" title="Polyethylenglykol">Polyethylenglykol</a> enthielt. Das <a href="/wiki/Wasserl%C3%B6sliche_Polymere" title="Wasserlösliche Polymere">wasserlösliche Polymer</a> sollte das Wasser in den Poren der Kogge ersetzen und so dafür sorgen, dass sie nicht weiter schrumpft. Nach 18 Jahren war der Konservierungsprozess im Mai 2000 abgeschlossen. Seitdem ist die Kogge im Deutschen Schiffahrtsmuseum ausgestellt. </p><p>Im Jahr 2022 gefundene Artefakte lassen vermuten, dass die Kogge auf dem <a href="/wiki/Teerhof_(Bremen)" title="Teerhof (Bremen)">Bremer Teerhof</a> gebaut wurde.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Nachbauten">Nachbauten</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&veaction=edit&section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Nachbauten" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&action=edit&section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Nachbauten"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Modell_der_Bremer_Kogge_von_1380.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Modell_der_Bremer_Kogge_von_1380.jpg/220px-Modell_der_Bremer_Kogge_von_1380.jpg" decoding="async" width="220" height="200" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Modell_der_Bremer_Kogge_von_1380.jpg/330px-Modell_der_Bremer_Kogge_von_1380.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Modell_der_Bremer_Kogge_von_1380.jpg/440px-Modell_der_Bremer_Kogge_von_1380.jpg 2x" data-file-width="539" data-file-height="489" /></a><figcaption>Modell der Bremer Kogge</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ubena_von_Bremen">Ubena von Bremen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&veaction=edit&section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Ubena von Bremen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&action=edit&section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Ubena von Bremen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Ubena_von_Bremen_Kiel2007_1.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Ubena_von_Bremen_Kiel2007_1.jpg/220px-Ubena_von_Bremen_Kiel2007_1.jpg" decoding="async" width="220" height="203" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Ubena_von_Bremen_Kiel2007_1.jpg/330px-Ubena_von_Bremen_Kiel2007_1.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Ubena_von_Bremen_Kiel2007_1.jpg/440px-Ubena_von_Bremen_Kiel2007_1.jpg 2x" data-file-width="1136" data-file-height="1046" /></a><figcaption>Die <i>Ubena von Bremen</i></figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:2011_05_07Ubena_von_Bremen_DSCI0156_P_k.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/2011_05_07Ubena_von_Bremen_DSCI0156_P_k.JPG/220px-2011_05_07Ubena_von_Bremen_DSCI0156_P_k.JPG" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/2011_05_07Ubena_von_Bremen_DSCI0156_P_k.JPG/330px-2011_05_07Ubena_von_Bremen_DSCI0156_P_k.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/2011_05_07Ubena_von_Bremen_DSCI0156_P_k.JPG/440px-2011_05_07Ubena_von_Bremen_DSCI0156_P_k.JPG 2x" data-file-width="1024" data-file-height="768" /></a><figcaption>Ubena von Bremen 2011 beim Hamburger Hafenfest</figcaption></figure> <p>1986 kam erstmals der Gedanke auf, einen Nachbau der Bremer Kogge zu konstruieren. Nach mehreren Gesprächen und Versammlungen gründete sich noch im gleichen Jahr der Verein Hanse-Koggewerft e. V. Im darauffolgenden Jahr begannen auf einem <a href="/wiki/Schn%C3%BCrboden_(Schiffbau)" title="Schnürboden (Schiffbau)">Schnürboden</a> am <a href="/wiki/Neuer_Hafen_(Bremerhaven)" title="Neuer Hafen (Bremerhaven)">Neuen Hafen</a> in <a href="/wiki/Bremerhaven" title="Bremerhaven">Bremerhaven</a> die ersten Bauarbeiten. Man richtete sich unter der Aufsicht der Klassifikationsgesellschaft <a href="/wiki/Germanischer_Lloyd" title="Germanischer Lloyd">Germanischer Lloyd</a> nach den Plänen des Deutschen Schiffahrtsmuseums und beabsichtigte, einen Nachbau im Maßstab 1:1 anzufertigen. Am 21. Juli 1988 erfolgte die <a href="/wiki/Kiellegung" title="Kiellegung">Kiellegung</a>, die unter großer Anteilnahme der Bevölkerung begangen wurde. Am 18. August 1990 feierte man den <a href="/wiki/Stapellauf" title="Stapellauf">Stapellauf</a> des auf den Namen <i>Ubena von Bremen</i> getauften Schiffes. Am 27. Juli 1991 startete die Kogge zu ihrer Jungfernfahrt, die sie von <a href="/wiki/L%C3%BCbeck" title="Lübeck">Lübeck</a> nach <a href="/wiki/Danzig" title="Danzig">Danzig</a> führte. Da sie die vermutlich erste Kogge seit 600 Jahren war, die diese Route befuhr, wurde sie auf der gesamten Strecke von Radio- und Fernsehreportern begleitet, was zu überregionalem Interesse in der Bevölkerung führte. Heute hat die <i>Ubena von Bremen</i> ihren Liegeplatz im Bremerhavener Neuen Hafen. </p><p>Die <i>Ubena von Bremen</i> hat eine Länge über alles von 23,23 Metern und eine Breite von 7,62 Metern. Das Deck liegt in der Regel 3,14 Meter über der Wasserlinie. Das Stammsegel hat eine Fläche von bis zu 200 Quadratmetern, kann aber durch zwei <a href="/wiki/Bonnet_(Segel)" title="Bonnet (Segel)">Bonnets</a> (Stoffstreifen zur Vergrößerung der Segelfläche) von je 50 Quadratmetern Größe noch erweitert werden. Der 23,80 Meter lange Mast hat einen maximalen Durchmesser von 0,65 Metern. Das Volumen des Laderaums der Kogge beträgt 160 Kubikmeter. Sie hat mit Ladung einen Tiefgang von 2,25 Metern. Ohne Ladung verringert sich dieser um einen Meter. Gleichzeitig können in mehreren Tanks 3.000 Liter Frischwasser, 3.000 Liter Dieselöl sowie 2.500 Liter Abwasser mitgeführt werden. Das Dieselöl treibt die Maschine – eine <a href="/wiki/Deutz_AG" title="Deutz AG">Deutz MWM 234</a> mit 272 <a href="/wiki/Watt_(Einheit)" title="Watt (Einheit)">kW</a> (370 <a href="/wiki/Pferdest%C3%A4rke" title="Pferdestärke">PS</a>) – und ein Stromaggregat mit 20 kW an. Als <a href="/wiki/Anker" title="Anker">Anker</a> führt die <i>Ubena von Bremen</i> einen schlichten 300 Kilogramm schweren Stockanker mit. Auf dem Schiff gibt es 16 Kojen, aber für eine Fahrt bedarf es einer Mindestbesatzung von lediglich vier Personen. Der Koggennachbau fährt jährlich 4.000 bis 4.500 <a href="/wiki/Seemeile" title="Seemeile">Seemeilen</a>, von denen er normalerweise rund 1.200 unter Segeln zurücklegt. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Hansekogge">Hansekogge</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&veaction=edit&section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Hansekogge" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&action=edit&section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Hansekogge"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Kieler_Hansekogge_2007_vorne.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Kieler_Hansekogge_2007_vorne.jpg/220px-Kieler_Hansekogge_2007_vorne.jpg" decoding="async" width="220" height="218" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Kieler_Hansekogge_2007_vorne.jpg/330px-Kieler_Hansekogge_2007_vorne.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Kieler_Hansekogge_2007_vorne.jpg/440px-Kieler_Hansekogge_2007_vorne.jpg 2x" data-file-width="1213" data-file-height="1200" /></a><figcaption>Die <i>Hansekogge</i> auf der Kieler Förde</figcaption></figure> <p>Schon bald war die Entwicklung eines zweiten Nachbaus im Gespräch, der seinen Heimathafen an der <a href="/wiki/Ostsee" title="Ostsee">Ostsee</a> haben sollte. Die Konstruktion übernahm der Verein Jugend in Arbeit Kiel e. V., der von einem Bauleiter und zwei Vorarbeitern unterstützt wurde. Ende des Jahres 1987 konnte man das <a href="/wiki/Ruder" title="Ruder">Ruder</a>, die <a href="/wiki/Mall_(Schiffbau)" title="Mall (Schiffbau)">Malle</a> aus <a href="/wiki/Gemeine_Fichte" title="Gemeine Fichte">Fichtenholz</a>, den <a href="/wiki/Spill" title="Spill">Gangspill</a> sowie den 4,5 Meter langen und 60 Zentimeter starken <a href="/wiki/Spill" title="Spill">Bratspill</a> fertigstellen. Anfang 1988 begann schließlich der eigentliche Bau der Kogge in einer Halle der <a href="/w/index.php?title=Yacht-_und_Bootswerft_Rathje&action=edit&redlink=1" class="new" title="Yacht- und Bootswerft Rathje (Seite nicht vorhanden)">Yacht- und Bootswerft Rathje</a> in Kiel-<a href="/wiki/Friedrichsort" title="Friedrichsort">Friedrichsort</a>. Die verwendeten Planken aus <a href="/wiki/Stieleiche" title="Stieleiche">Eichenholz</a> sind knapp 4,5 Zentimeter dick, 64 Zentimeter breit und bis zu neun Meter lang. Insgesamt wurden 56 Kubikmeter Eichenholz verbaut, für den 25 Meter hohen <a href="/wiki/Schiffsmast" title="Schiffsmast">Schiffsmast</a> und die <a href="/wiki/Rah" title="Rah">Rah</a> verwendete man dagegen <a href="/wiki/Europ%C3%A4ische_L%C3%A4rche" title="Europäische Lärche">Lärchenholz</a>. Es wurden 11.000 handgeschmiedete <a href="/wiki/Rostfreier_Stahl" class="mw-redirect" title="Rostfreier Stahl">V4a-Nägel</a> und rund 1.600 Holzdübel benötigt. 1991 konnte die Bauphase abgeschlossen werden. Der Nachbau wurde auf den Namen <i>Hansekogge</i> getauft und erhielt seinen Ankerplatz in <a href="/wiki/Kiel" title="Kiel">Kiel</a>. </p><p>Die Kogge weist bei einer <a href="/wiki/Kiell%C3%A4nge" class="mw-redirect" title="Kiellänge">Kiellänge</a> von 15,60 Metern eine Gesamtlänge von 23,27 Metern auf. Die Breite beträgt 7,62 Meter. Ihr Schiffsdeck liegt 3,14 Meter über dem Wasser. Im 150 Kubikmeter fassenden Laderaum befinden sich zwölf Kojen. Voll beladen hat das Museumsschiff bei einer Verdrängung von 84 Tonnen einen Tiefgang von 2,25 Metern. Es verfügt über ein Hauptsegel mit einer Fläche von 100 Quadratmetern sowie über drei Bonnets mit je 33 Quadratmetern. Auf den ersten Fahrten war die zehnköpfige Besatzung von der guten Manövrierfähigkeit der <i>Hansekogge</i> überrascht, die man zuvor schlechter eingeschätzt hatte. Ein Wendemanöver dauert knapp eine Minute. Der Nachbau kann mit <a href="/wiki/Kurse_zum_Wind" title="Kurse zum Wind">halbem Wind</a> segeln und erreicht dabei Geschwindigkeiten von bis zu neun <a href="/wiki/Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">Knoten</a>. Als Alternative zu den Segeln, aber auch zu deren Unterstützung, besitzt das Schiff zwei Dieselmotoren der Firma <a href="/wiki/Volvo_Penta" title="Volvo Penta">Volvo Penta</a>, die zwei <a href="/wiki/Pumpjetantrieb" class="mw-redirect" title="Pumpjetantrieb">Pumpjets</a> von <a href="/wiki/Schottel_(Unternehmen)" class="mw-redirect" title="Schottel (Unternehmen)">Schottel</a> antreiben. </p><p>Von den zahlreichen Fahrten der <i>Hansekogge</i> sind zwei hervorzuheben: 1991 fuhr sie zu einem internationalen Kongress der Schiffsarchäologen im <a href="/wiki/Wikingerschiffsmuseum_Roskilde" title="Wikingerschiffsmuseum Roskilde">Wikingerschiffsmuseum Roskilde</a>. Drei Jahre darauf unternahm sie eine Reise nach <a href="/wiki/Danzig" title="Danzig">Danzig</a>, wo ihr gestattet wurde, vor dem <a href="/wiki/Krantor_(Danzig)" title="Krantor (Danzig)">Krantor</a> anzulegen. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Roland_von_Bremen">Roland von Bremen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&veaction=edit&section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Roland von Bremen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&action=edit&section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Roland von Bremen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Bremen_Hansekogge_RolandvonBremen.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Bremen_Hansekogge_RolandvonBremen.JPG/220px-Bremen_Hansekogge_RolandvonBremen.JPG" decoding="async" width="220" height="152" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Bremen_Hansekogge_RolandvonBremen.JPG/330px-Bremen_Hansekogge_RolandvonBremen.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Bremen_Hansekogge_RolandvonBremen.JPG/440px-Bremen_Hansekogge_RolandvonBremen.JPG 2x" data-file-width="2073" data-file-height="1433" /></a><figcaption>Die <i>Roland von Bremen</i></figcaption></figure> <p>Seit 1995 existierten Überlegungen, einen weiteren Nachbau der Hansekogge anzufertigen, der als maritimes Wahrzeichen Bremens dienen sollte. Die ersten Planungen tätigte die <a href="/w/index.php?title=Handwerks-_und_Ausbildungscooperative_Bremen&action=edit&redlink=1" class="new" title="Handwerks- und Ausbildungscooperative Bremen (Seite nicht vorhanden)">Handwerks- und Ausbildungscooperative Bremen e. V.</a>, die auch die Finanzierung organisierte. Geldgeber waren der <a href="/wiki/Senat_der_Freien_Hansestadt_Bremen" title="Senat der Freien Hansestadt Bremen">Bremer Senat</a>, die <a href="/wiki/Europ%C3%A4ische_Union" title="Europäische Union">Europäische Union</a> sowie die <a href="/wiki/Bundesagentur_f%C3%BCr_Arbeit" title="Bundesagentur für Arbeit">Bundesagentur für Arbeit</a>. Zwischen Juli 1996 und Mai 2000 entstand im Rahmen einer Beschäftigungs- und Fortbildungsinitiative im Dock der <a href="/w/index.php?title=Bremer_Bootsbau_Vegesack&action=edit&redlink=1" class="new" title="Bremer Bootsbau Vegesack (Seite nicht vorhanden)">Bremer Bootsbau Vegesack</a> (BBV) auf dem Gelände des ehemaligen <a href="/wiki/Bremer_Vulkan" title="Bremer Vulkan">Bremer Vulkan</a> die <i>Roland von Bremen</i>, die zur Eröffnung der <a href="/wiki/Expo_2000" title="Expo 2000">Expo 2000</a> an der <a href="/wiki/Schlachte_(Bremen)" title="Schlachte (Bremen)">Schlachte</a> in Bremen anlegen konnte. </p><p>Die <i>Roland von Bremen</i> weist bei einer Länge von 23,98 Metern eine Breite von 7,18 Metern auf. Sie besitzt eine Verdrängung von 120 Tonnen und einen Tiefgang von 1,85 Metern. Die Fläche des Stammsegels beträgt 90 Quadratmeter. Zudem existieren noch drei Bonnets, die jeweils 30 Quadratmeter messen. Als Hauptantrieb diente eine <a href="/wiki/MAN" title="MAN">MAN</a> D2866 LXE40 mit einer Leistung von 279 Kilowatt, die zwei Pumpjets von Schottel antrieb, ähnlich wie bei der <i>Hansekogge</i>. </p><p>Der Mast des Schiffes sowie der <a href="/wiki/Steven" title="Steven">Vordersteven</a> waren hydraulisch klappbar, damit die Kogge auch Flussbrücken unterqueren konnte. Das Schiff war für maximal 80 Personen ausgelegt, vier nautische Besatzungsmitglieder waren mindestens erforderlich. </p><p>Im Mai 2003 formierte sich der Verein <i>Roland von Bremen e. V.</i> mit dem Ziel, die Kogge zu pflegen und dafür zu sorgen, dass sie ausgedehnte Fahrten unternimmt und nicht nur ruhend am Ankerplatz liegt. 2005 wurde an Bord der <i>Roland von Bremen</i> die Bewerbung Bremens zur Vorausscheidung um die <a href="/wiki/Europ%C3%A4ische_Kulturhauptstadt" class="mw-redirect" title="Europäische Kulturhauptstadt">Europäische Kulturhauptstadt</a> 2010 nach <a href="/wiki/Berlin" title="Berlin">Berlin</a> gebracht. </p><p>Das Schiff war im Besitz der <a href="/wiki/Hal_%C3%B6ver" class="mw-redirect" title="Hal över">Hal över Reederei</a>, die mit ihm gelegentlich Fahrten von unterschiedlicher Länge, unter anderem nach <a href="/wiki/Rostock" title="Rostock">Rostock</a> und <a href="/wiki/Cuxhaven" title="Cuxhaven">Cuxhaven</a> unternahm. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Roland_von_Bremen_Holzhafen.jpg" class="mw-file-description"><img alt="Koggennachbau Roland von Bremen nach Sanierung im Holz- und Fabrikenhafen" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Roland_von_Bremen_Holzhafen.jpg/220px-Roland_von_Bremen_Holzhafen.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Roland_von_Bremen_Holzhafen.jpg/330px-Roland_von_Bremen_Holzhafen.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Roland_von_Bremen_Holzhafen.jpg/440px-Roland_von_Bremen_Holzhafen.jpg 2x" data-file-width="4032" data-file-height="3024" /></a><figcaption>Die sanierte Roland von Bremen im Mai 2021 im <a href="/wiki/Holz-_und_Fabrikenhafen" title="Holz- und Fabrikenhafen">Holz- und Fabrikenhafen</a></figcaption></figure><p>In den frühen Morgenstunden des 28. Januar 2014 sank die <i>Roland von Bremen</i> an ihrem Liegeplatz an der Schlachte wegen eines defekten Seeventils. Sie wurde am folgenden Tag wieder gehoben und aufgrund ihres schlechten Zustandes für einen Euro an einen gemeinnützigen Verein verkauft, welcher nun versucht, das Schiff unter Verzicht auf Motor und Zulassung wenigstens wieder schwimmfähig zu bekommen.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Sanierung wurde im März 2021 abgeschlossen und das Schiff zunächst im <a href="/wiki/H%C3%A4fen_(Bremen)#Hohentorshafen" title="Häfen (Bremen)">Hohentorshafen</a> wieder zu Wasser gelassen.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&veaction=edit&section=6" title="Abschnitt bearbeiten: Siehe auch" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&action=edit&section=6" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Siehe auch"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/L%C3%BCbecker_Kogge" title="Lübecker Kogge">Lübecker Kogge</a></li> <li><a href="/wiki/Poeler_Kogge" title="Poeler Kogge">Poeler Kogge</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&veaction=edit&section=7" title="Abschnitt bearbeiten: Literatur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&action=edit&section=7" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Literatur"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Siegfried_Fliedner" title="Siegfried Fliedner">Siegfried Fliedner</a>, <a href="/wiki/Rosemarie_Pohl-Weber" title="Rosemarie Pohl-Weber">Rosemarie Pohl-Weber</a>: <cite style="font-style:italic">Die Bremer Kogge</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Hefte des Focke-Museums</cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>19</span>. Bremen 1968.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Bremer+Kogge&rft.atitle=Die+Bremer+Kogge&rft.au=Siegfried+Fliedner%2C+Rosemarie+Pohl-Weber&rft.date=1968&rft.genre=journal&rft.issue=19&rft.jtitle=Hefte+des+Focke-Museums&rft.place=Bremen" style="display:none"> </span></li> <li><a href="/wiki/Herbert_Abel" title="Herbert Abel">Herbert Abel</a> (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">Die Bremer Hanse-Kogge – Ein Schlüssel zur Schiffahrtsgeschichte – Fund, Konservierung, Forschung</cite>. Röver, Bremen 1969.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Bremer+Kogge&rft.btitle=Die+Bremer+Hanse-Kogge+-+Ein+Schl%C3%BCssel+zur+Schiffahrtsgeschichte+-+Fund%2C+Konservierung%2C+Forschung&rft.date=1969&rft.genre=book&rft.place=Bremen&rft.pub=R%C3%B6ver" style="display:none"> </span></li> <li>Uwe Baykowski: Die Kieler Hansekogge. Der Nachbau eines historischen Segelschiffes von 1380. Kiel 1991. <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3924381348" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-924381-34-8</a>.</li> <li>Werner Lahn: <cite style="font-style:italic">Die Kogge von Bremen. Bauteile und Bauablauf</cite>. With an abbreviated Engl. version transl. by Judith Rosenthal. In: <cite style="font-style:italic">Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums</cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>30</span>. Kabel, Hamburg 1992, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3822501867" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-8225-0186-7</a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Bremer+Kogge&rft.atitle=Die+Kogge+von+Bremen.+Bauteile+und+Bauablauf&rft.au=Werner+Lahn&rft.date=1992&rft.genre=journal&rft.isbn=3822501867&rft.issue=30&rft.jtitle=Schriften+des+Deutschen+Schiffahrtsmuseums&rft.place=Hamburg&rft.pub=Kabel" style="display:none"> </span></li> <li>Peter Baumann: Abenteuer Hanse-Kogge. Logbuch einer Seereise in die Geschichte. Stuttgart 1992. <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3421065373" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-421-06537-3</a>.</li> <li><cite style="font-style:italic">Die Kogge – Sternstunde der deutschen Schiffsarchäologie</cite>. In: Gabriele Hoffmann, Uwe Schnall (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums</cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>60</span>. Convent Verlag, Hamburg 2003, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3934613500" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-934613-50-0</a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Bremer+Kogge&rft.atitle=Die+Kogge+-+Sternstunde+der+deutschen+Schiffsarch%C3%A4ologie&rft.date=2003&rft.genre=journal&rft.isbn=3934613500&rft.issue=60&rft.jtitle=Schriften+des+Deutschen+Schiffahrtsmuseums&rft.place=Hamburg&rft.pub=Convent+Verlag" style="display:none"> </span></li> <li>Gabriele Hoffmann: <i>Kostbare Koggen: Seltene Bilder aus illuminierten Manuskripten und gotischen Kirchen.</i> In: Deutsches Schiffahrtsarchiv, 27, 2004, S. 7–33.</li> <li>Per Hoffmann und Gabriele Hoffmann: <cite style="font-style:italic">Segeln mit der Bremer Kogge</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Jahrbuch der Männer vom Morgenstern</cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>86</span>, 2007, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>249–271</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Bremer+Kogge&rft.atitle=Segeln+mit+der+Bremer+Kogge&rft.au=Per+Hoffmann+und+Gabriele+Hoffmann&rft.date=2007&rft.genre=journal&rft.issue=86&rft.jtitle=Jahrbuch+der+M%C3%A4nner+vom+Morgenstern&rft.pages=249-271" style="display:none"> </span></li> <li><a href="/wiki/Hans-Walter_Keweloh" title="Hans-Walter Keweloh">Hans-Walter Keweloh</a>: <cite style="font-style:italic">Die Bremer Hansekogge von 1380 im Deutschen Schiffahrtsmuseum - Ein Jahrhundertfunde - vor 50 Jahren wurde in der Weser in Bremen die Hansekogge entdeckt</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Niederdeutsches Heimatblatt</cite>. Oktober 2012, <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>754</span>, 2012, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>1–2</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140224003119/http://www.s355498583.online.de/NdHb/MvM_2012_10.pdf">Online-Version</a> [PDF; <span style="white-space:nowrap">3,3<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>MB</span>]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Bremer+Kogge&rft.atitle=Die+Bremer+Hansekogge+von+1380+im+Deutschen+Schiffahrtsmuseum+-+Ein+Jahrhundertfunde+-+vor+50+Jahren+wurde+in+der+Weser+in+Bremen+die+Hansekogge+entdeckt&rft.au=Hans-Walter+Keweloh&rft.date=2012&rft.genre=journal&rft.issue=754&rft.jtitle=Niederdeutsches+Heimatblatt&rft.pages=1-2&rft.volume=Oktober+2012" style="display:none"> </span></li> <li><a href="/wiki/Detlev_Ellmers" title="Detlev Ellmers">Detlev Ellmers</a>: <cite style="font-style:italic">Lose Gegenstände aus Koggewracks. Archäologische Zeugnisse vom Leben an Bord</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Deutsches Schiffahrtsarchiv</cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>18</span>, 1995, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>207–232</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Bremer+Kogge&rft.atitle=Lose+Gegenst%C3%A4nde+aus+Koggewracks.+Arch%C3%A4ologische+Zeugnisse+vom+Leben+an+Bord&rft.au=Detlev+Ellmers&rft.btitle=Deutsches+Schiffahrtsarchiv&rft.date=1995&rft.genre=book&rft.pages=207-232&rft.volume=18" style="display:none"> </span></li> <li>Beyer, Günter: Die Bremer Hansekogge von 1380. Das späte Glück des Untergangs. Bergung, Rekonstruktion, Geschichte. Radiofeature. 58 min. Redaktion Kai Schlüter u. Jörg-Dieter Kogel. Produktion Radio Bremen/HörbuchHamburg 2001 in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Schiffahrtsmuseum Bremerhaven. <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3899030095" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-89903-009-5</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&veaction=edit&section=8" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&action=edit&section=8" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="12" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/24px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div><b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Bremen_cog_(ship,_1380)?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Bremer Kogge (1380)</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dsm.museum/ausstellung/dauerausstellung/hansekogge.175.de.html">Die Hansekogge von 1380</a> beim <a href="/wiki/Deutsches_Schifffahrtsmuseum" title="Deutsches Schifffahrtsmuseum">Deutschen Schifffahrtsmuseum</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hanse-koggewerft.de/">www.hanse-koggewerft.de – der Internetauftritt der <i>Ubena von Bremen</i></a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hansekogge.de/hkwcms/index.php?index">www.hansekogge.de – der Internetauftritt der <i>Hansekogge</i></a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.radiobremen.de/wissen/geschichte/hansekogge/hansekogge104.html">Die Bergung der Hanse-Kogge, Radio Bremen, abgerufen am 8. Mai 2015</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fußnoten"><span id="Fu.C3.9Fnoten"></span>Fußnoten</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&veaction=edit&section=9" title="Abschnitt bearbeiten: Fußnoten" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bremer_Kogge&action=edit&section=9" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Fußnoten"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kreiszeitung-wesermarsch.de/Region/Archaeologen-entdecken-Werftplatz-der-Bremer-Kogge--92004.html"><i>"Archäologen entdecken Werftplatz der Bremer Kogge"</i></a>. Kreiszeitung Wesermarsch, 7. Oktober 2022</span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Viviane Reineking: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kreiszeitung.de/lokales/bremen/langzeitarbeitslose-sanieren-stark-beschaedigte-kogge-roland-bremen-5339775.html"><i>Von Pilzen zerfressen.</i></a> In: <i>Kreiszeitung.</i> 12. August 2015,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 21. März 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABremer+Kogge&rft.title=Von+Pilzen+zerfressen&rft.description=Von+Pilzen+zerfressen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.kreiszeitung.de%2Flokales%2Fbremen%2Flangzeitarbeitslose-sanieren-stark-beschaedigte-kogge-roland-bremen-5339775.html&rft.creator=Viviane+Reineking&rft.date=2015-08-12&rft.language=de"> </span></span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Jürgen Hinrichs: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.weser-kurier.de/bremen/bremen-stadt_artikel,-bremer-kogge-zurueck-im-wasser-_arid,1965742.html"><i>Bremer Kogge zurück im Wasser.</i></a> In: <i>Weser-Kurier.</i> 20. März 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 23. März 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABremer+Kogge&rft.title=Bremer+Kogge+zur%C3%BCck+im+Wasser&rft.description=Bremer+Kogge+zur%C3%BCck+im+Wasser&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.weser-kurier.de%2Fbremen%2Fbremen-stadt_artikel%2C-bremer-kogge-zurueck-im-wasser-_arid%2C1965742.html&rft.creator=J%C3%BCrgen+Hinrichs&rft.date=2021-03-20&rft.language=de"> </span></span> </li> </ol> <p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">53.539945</span><span class="longitude">8.577137</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates plainlinks-print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="https://geohack.toolforge.org/geohack.php?pagename=Bremer_Kogge&language=de&params=53.539945_N_8.577137_E_region:DE-HB_type:landmark"><span title="Breitengrad">53° 32′ 23,8″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">8° 34′ 37,7″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span> </p></div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Abgerufen von „<a dir="ltr" href="https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bremer_Kogge&oldid=248885614">https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bremer_Kogge&oldid=248885614</a>“</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Wikipedia:Kategorien" title="Wikipedia:Kategorien">Kategorien</a>: <ul><li><a href="/wiki/Kategorie:Museumsschiff_(Deutschland)" title="Kategorie:Museumsschiff (Deutschland)">Museumsschiff (Deutschland)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Frachtsegler" title="Kategorie:Frachtsegler">Frachtsegler</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Arch%C3%A4ologischer_Fund_(Freie_Hansestadt_Bremen)" title="Kategorie:Archäologischer Fund (Freie Hansestadt Bremen)">Archäologischer Fund (Freie Hansestadt Bremen)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Arch%C3%A4ologischer_Fund_(Mittelalter)" title="Kategorie:Archäologischer Fund (Mittelalter)">Archäologischer Fund (Mittelalter)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Deutsches_Schifffahrtsmuseum" title="Kategorie:Deutsches Schifffahrtsmuseum">Deutsches Schifffahrtsmuseum</a></li></ul></div></div> </div> </div> <div id="mw-navigation"> <h2>Navigationsmenü</h2> <div id="mw-head"> <nav id="p-personal" class="mw-portlet mw-portlet-personal vector-user-menu-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-personal-label" > <h3 id="p-personal-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">Meine Werkzeuge</span> </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-anonuserpage" class="mw-list-item"><span title="Benutzerseite der IP-Adresse, von der aus du Änderungen durchführst">Nicht angemeldet</span></li><li id="pt-anontalk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Diskussionsseite" title="Diskussion über Änderungen von dieser IP-Adresse [n]" accesskey="n"><span>Diskussionsseite</span></a></li><li id="pt-anoncontribs" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Beitr%C3%A4ge" title="Eine Liste der Bearbeitungen, die von dieser IP-Adresse gemacht wurden [y]" accesskey="y"><span>Beiträge</span></a></li><li id="pt-createaccount" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Spezial:Benutzerkonto_anlegen&returnto=Bremer+Kogge" title="Wir ermutigen dich dazu, ein Benutzerkonto zu erstellen und dich anzumelden. Es ist jedoch nicht zwingend erforderlich."><span>Benutzerkonto erstellen</span></a></li><li id="pt-login" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Spezial:Anmelden&returnto=Bremer+Kogge" title="Anmelden ist zwar keine Pflicht, wird aber gerne gesehen. [o]" accesskey="o"><span>Anmelden</span></a></li> </ul> </div> </nav> <div id="left-navigation"> <nav id="p-namespaces" class="mw-portlet mw-portlet-namespaces vector-menu-tabs vector-menu-tabs-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-namespaces-label" > <h3 id="p-namespaces-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">Namensräume</span> </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected mw-list-item"><a href="/wiki/Bremer_Kogge" title="Seiteninhalt anzeigen [c]" accesskey="c"><span>Artikel</span></a></li><li id="ca-talk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Diskussion:Bremer_Kogge" rel="discussion" title="Diskussion zum Seiteninhalt [t]" accesskey="t"><span>Diskussion</span></a></li> </ul> </div> </nav> <nav id="p-variants" class="mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet vector-menu-dropdown vector-menu" aria-labelledby="p-variants-label" > <input type="checkbox" id="p-variants-checkbox" 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wb-otherproject-wikibase-dataitem mw-list-item"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q907712" title="Link zum verbundenen Objekt im Datenrepositorium [g]" accesskey="g"><span>Wikidata-Datenobjekt</span></a></li> </ul> </div> </nav> <nav id="p-lang" class="mw-portlet mw-portlet-lang vector-menu-portal portal vector-menu" aria-labelledby="p-lang-label" > <h3 id="p-lang-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">In anderen Sprachen</span> </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-da mw-list-item"><a href="https://da.wikipedia.org/wiki/Bremerkoggen" title="Bremerkoggen – Dänisch" lang="da" hreflang="da" data-title="Bremerkoggen" data-language-autonym="Dansk" data-language-local-name="Dänisch" class="interlanguage-link-target"><span>Dansk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Bremen_cog" title="Bremen cog – Englisch" lang="en" hreflang="en" data-title="Bremen cog" data-language-autonym="English" data-language-local-name="Englisch" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fr mw-list-item"><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Roland_von_Bremen" title="Roland von Bremen – Französisch" lang="fr" hreflang="fr" data-title="Roland von Bremen" data-language-autonym="Français" data-language-local-name="Französisch" class="interlanguage-link-target"><span>Français</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl mw-list-item"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Koga_z_Bremy" title="Koga z Bremy – Polnisch" lang="pl" hreflang="pl" data-title="Koga z Bremy" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="Polnisch" class="interlanguage-link-target"><span>Polski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ru mw-list-item"><a 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