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<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Güterverkehr – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( 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id="bodyContent" class="vector-body"> <div id="siteSub" class="noprint">aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie</div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="contentSub2"></div> <div id="jump-to-nav"></div> <a class="mw-jump-link" href="#mw-head">Zur Navigation springen</a> <a class="mw-jump-link" href="#searchInput">Zur Suche springen</a> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:IVECO_Stralis_AS430_Containersattelzug.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/IVECO_Stralis_AS430_Containersattelzug.jpg/220px-IVECO_Stralis_AS430_Containersattelzug.jpg" decoding="async" width="220" height="136" class="mw-file-element" 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<figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Andromeda_(ship,_1958)_Hannover_Mittellandkanal_2006_by-RaBoe.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Andromeda_%28ship%2C_1958%29_Hannover_Mittellandkanal_2006_by-RaBoe.jpg/220px-Andromeda_%28ship%2C_1958%29_Hannover_Mittellandkanal_2006_by-RaBoe.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Andromeda_%28ship%2C_1958%29_Hannover_Mittellandkanal_2006_by-RaBoe.jpg/330px-Andromeda_%28ship%2C_1958%29_Hannover_Mittellandkanal_2006_by-RaBoe.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Andromeda_%28ship%2C_1958%29_Hannover_Mittellandkanal_2006_by-RaBoe.jpg/440px-Andromeda_%28ship%2C_1958%29_Hannover_Mittellandkanal_2006_by-RaBoe.jpg 2x" data-file-width="1600" data-file-height="1200" /></a><figcaption>Binnenschiff</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Lufthansa_Cargo_MD11_Beladung.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Lufthansa_Cargo_MD11_Beladung.JPG/220px-Lufthansa_Cargo_MD11_Beladung.JPG" decoding="async" width="220" height="143" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Lufthansa_Cargo_MD11_Beladung.JPG/330px-Lufthansa_Cargo_MD11_Beladung.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Lufthansa_Cargo_MD11_Beladung.JPG/440px-Lufthansa_Cargo_MD11_Beladung.JPG 2x" data-file-width="2956" data-file-height="1927" /></a><figcaption>Beladen eines <a href="/wiki/Frachtflugzeug" title="Frachtflugzeug">Frachtflugzeugs</a></figcaption></figure> <p>Als <b>Güterverkehr</b> oder <b>Gütertransport</b> wird im <a href="/wiki/Verkehrswesen" title="Verkehrswesen">Verkehrswesen</a> der außerbetriebliche <a href="/wiki/Transport" title="Transport">Transport</a> von <a href="/wiki/Gut_(Wirtschaftswissenschaft)" title="Gut (Wirtschaftswissenschaft)">Gütern</a> und <a href="/wiki/Tier" title="Tier">Tieren</a> auf den <a href="/wiki/Transportweg" title="Transportweg">Transport-</a> und <a href="/wiki/Verkehrsweg" title="Verkehrsweg">Verkehrswegen</a> <a href="/wiki/Stra%C3%9Fe" title="Straße">Straße</a>, <a href="/wiki/Schiene_(Schienenverkehr)" class="mw-redirect" title="Schiene (Schienenverkehr)">Schiene</a>, <a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fe" title="Wasserstraße">Wasser</a> und <a href="/wiki/Luftstra%C3%9Fe" title="Luftstraße">Luft</a> bezeichnet. Pendant ist der <a href="/wiki/Personenverkehr" title="Personenverkehr">Personenverkehr</a>. </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Arten"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Arten</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-2"><a href="#Rechtsfragen"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Rechtsfragen</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-3"><a href="#Verkehrsarten"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Verkehrsarten</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-4"><a href="#Nahverkehr"><span class="tocnumber">3.1</span> <span class="toctext">Nahverkehr</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-5"><a href="#Fernverkehr"><span class="tocnumber">3.2</span> <span class="toctext">Fernverkehr</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-6"><a href="#Bedeutung_des_Güterverkehrs"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Bedeutung des Güterverkehrs</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-7"><a href="#Entwicklung_des_Gütertransports"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Entwicklung des Gütertransports</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-8"><a href="#Verkehrstechnologie"><span class="tocnumber">5.1</span> <span class="toctext">Verkehrstechnologie</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-9"><a href="#Wirtschaftliche_Aspekte"><span class="tocnumber">5.2</span> <span class="toctext">Wirtschaftliche Aspekte</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-10"><a href="#Zentrale_versus_dezentrale_Produktion"><span class="tocnumber">5.3</span> <span class="toctext">Zentrale versus dezentrale Produktion</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-11"><a href="#International"><span class="tocnumber">5.4</span> <span class="toctext">International</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-12"><a href="#Siehe_auch"><span class="tocnumber">6</span> <span class="toctext">Siehe auch</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-13"><a href="#Literatur"><span class="tocnumber">7</span> <span class="toctext">Literatur</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-14"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">8</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-15"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">9</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Arten">Arten</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Arten" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Arten"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Der Güterverkehr lässt sich wie folgt einteilen:<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <table class="wikitable" style="padding:1em; vertical-align:top; border:2px;"> <tbody><tr> <th><a href="/wiki/Verkehrstr%C3%A4ger" title="Verkehrsträger">Verkehrsträger</a> </th> <th><a href="/wiki/Verkehrsart" title="Verkehrsart">Verkehrsart</a> </th> <th><a href="/wiki/Transportmittel" title="Transportmittel">Transportmittel</a> </th></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Stra%C3%9Feng%C3%BCterverkehr" class="mw-redirect" title="Straßengüterverkehr">Straßengüterverkehr</a> </td> <td><a href="/wiki/Fernverkehr" title="Fernverkehr">Fernverkehr</a>, <a href="/wiki/Nahverkehr" title="Nahverkehr">Nahverkehr</a>, <a href="/wiki/Werksverkehr" class="mw-redirect" title="Werksverkehr">Werksverkehr</a></td> <td><a href="/wiki/Lastkraftwagen" title="Lastkraftwagen">Lastkraftwagen</a> </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Schieneng%C3%BCterverkehr" title="Schienengüterverkehr">Schienengüterverkehr</a> </td> <td><a href="/wiki/Paneurop%C3%A4ischer_St%C3%BCckgutverkehr" title="Paneuropäischer Stückgutverkehr">Stückgutverkehr</a>, <a href="/wiki/Kombinierter_Verkehr" title="Kombinierter Verkehr">kombinierter Verkehr</a></td> <td><a href="/wiki/G%C3%BCterzug" title="Güterzug">Güterzüge</a> </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Luftfrachtverkehr" class="mw-redirect" title="Luftfrachtverkehr">Luftfrachtverkehr</a> </td> <td><a href="/wiki/Kurzstreckenflugzeug" title="Kurzstreckenflugzeug">Kurzstrecken-</a>, <a href="/wiki/Mittelstreckenflugzeug" title="Mittelstreckenflugzeug">Mittelstrecken-</a>, <a href="/wiki/Langstreckenflugzeug" title="Langstreckenflugzeug">Langstreckenflugzeug</a></td> <td><a href="/wiki/Frachtflugzeug" title="Frachtflugzeug">Frachtflugzeuge</a> </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Wasserverkehr" title="Wasserverkehr">Wasserverkehr</a> </td> <td><a href="/wiki/Binnenschifffahrt" title="Binnenschifffahrt">Binnenschifffahrt</a> <br /> <a href="/wiki/Seeschifffahrt" title="Seeschifffahrt">Seeschifffahrt</a></td> <td><br /> <a href="/wiki/Motorschiff" title="Motorschiff">Motorschifffahrt</a>, <a href="/wiki/Schlepper_(Schiffstyp)" title="Schlepper (Schiffstyp)">Schleppschifffahrt</a>, <a href="/wiki/Schubboot" title="Schubboot">Schubbootfahrt</a>, <br /> <a href="/wiki/Containerschiff" title="Containerschiff">Containerschiffe</a>, <a href="/wiki/K%C3%BChlschiff_(Schiffstyp)" title="Kühlschiff (Schiffstyp)">Kühlschiffe</a>, <a href="/wiki/Massengutfrachter" title="Massengutfrachter">Massengutfrachter</a>, <br /> <a href="/wiki/Schwergutschiff" title="Schwergutschiff">Schwergutschiffe</a>, <a href="/wiki/St%C3%BCckgutschiff" class="mw-redirect" title="Stückgutschiff">Stückgutschiffe</a> </td></tr></tbody></table> <p>Vom <a href="/wiki/G%C3%BCterkraftverkehr" title="Güterkraftverkehr">Güterkraftverkehr</a> wird zur Abgrenzung von anderen <a href="/wiki/Verkehrsart" title="Verkehrsart">Verkehrsarten</a> gesprochen, wenn der Gütertransport in <a href="/wiki/Kraftfahrzeug" title="Kraftfahrzeug">Kraftfahrzeugen</a> für Dritte durchgeführt wird.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Rechtsfragen">Rechtsfragen</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Rechtsfragen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Rechtsfragen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Güterkraftverkehr ist gemäß <span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/g_kg_1998/__1.html">§ 1</a></span> <a href="/wiki/G%C3%BCterkraftverkehrsgesetz" title="Güterkraftverkehrsgesetz">GüKG</a> die geschäftsmäßige oder entgeltliche Beförderung von Gütern mit Kraftfahrzeugen, die einschließlich <a href="/wiki/Anh%C3%A4nger" title="Anhänger">Anhänger</a> ein höheres <a href="/wiki/Zul%C3%A4ssiges_Gesamtgewicht" class="mw-redirect" title="Zulässiges Gesamtgewicht">zulässiges Gesamtgewicht</a> als 3,5 Tonnen haben. Hierfür besteht nach <span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/g_kg_1998/__3.html">§ 3</a></span> GüKG eine Erlaubnispflicht. Für die Beförderung von <a href="/wiki/Person" title="Person">Personen</a> und <a href="/wiki/Reisegep%C3%A4ck" class="mw-redirect" title="Reisegepäck">Reisegepäck</a> durch öffentliche Eisenbahnen gilt die <a href="/wiki/Eisenbahn-Verkehrsordnung" class="mw-redirect" title="Eisenbahn-Verkehrsordnung">Eisenbahn-Verkehrsordnung</a> (EVO) (<span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/evo/__1.html">§ 1</a></span> EVO). Im Schienengüterverkehr gelten die <a href="/wiki/Bef%C3%B6rderungsbedingungen" class="mw-redirect" title="Beförderungsbedingungen">Beförderungsbedingungen</a> des jeweiligen <a href="/wiki/Eisenbahnunternehmen" title="Eisenbahnunternehmen">Eisenbahnunternehmens</a>. Auf das <a href="/wiki/Frachtgesch%C3%A4ft" title="Frachtgeschäft">Frachtgeschäft</a> zur Beförderung von Gütern auf <a href="/wiki/Binnengew%C3%A4sser" title="Binnengewässer">Binnengewässern</a> finden gemäß <span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/binschprg/__8.html">§ 8</a></span> <a href="/wiki/BinSchG" class="mw-redirect" title="BinSchG">BinSchG</a> die Vorschriften der §<span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/hgb/__407.html">§ 407</a></span> ff. <a href="/wiki/Handelsgesetzbuch" title="Handelsgesetzbuch">HGB</a> Anwendung. </p><p>Beim <a href="/wiki/Tiertransport" title="Tiertransport">Tiertransport</a> ist die <span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32005R0001">Verordnung (EG) Nr. 1/2005 des Rates vom 22. Dezember 2004 über den Schutz von Tieren beim Transport und damit zusammenhängenden Vorgängen</a></span> zu beachten. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verkehrsarten">Verkehrsarten</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Verkehrsarten" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Verkehrsarten"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Im Güterkraftverkehr werden weiterhin umgangssprachlich die Begriffe Nahverkehr und Fernverkehr verwendet, auch wenn die gesetzlichen Bestimmungen des GüKG hierzu 1998 aufgehoben wurden. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nahverkehr">Nahverkehr</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Nahverkehr" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Nahverkehr"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="/wiki/Nahverkehr" title="Nahverkehr">Nahverkehr</a></i></div> <p>Die Kennzeichnung als „Nahverkehr“ wird weiterhin für Transporte verwendet, die in einem <a href="/wiki/Radius" title="Radius">Radius</a> von 50 km um das <a href="/wiki/Lagerhaltung#Lagerarten" title="Lagerhaltung">Umschlagslager</a> stattfinden. Der Bereich zwischen 51 km und 150 km wird als <a href="/wiki/Regionalverkehr" title="Regionalverkehr">Regionalverkehr</a> gekennzeichnet, über 151 km Entfernung wird von Fernverkehr gesprochen. Mit der Transportrechtsreform sind 1998 in Deutschland die vorher gültigen Reglementierungen im Güterverkehr aufgehoben worden, im <a href="/wiki/G%C3%BCternahverkehr_(%C3%96sterreich)" title="Güternahverkehr (Österreich)">Güternahverkehr in Österreich</a> bereits seit 1991. Der Nahverkehr wird überwiegend mit kleineren Fahrzeugen von <a href="/wiki/Transportrad" class="mw-redirect" title="Transportrad">Lastenrädern</a> und <a href="/wiki/Kleintransporter" title="Kleintransporter">Kleintransportern</a> über Lkw bis 7,5 <a href="/wiki/Tonne_(Einheit)" title="Tonne (Einheit)">t</a> <a href="/wiki/Zul%C3%A4ssige_Gesamtmasse" title="Zulässige Gesamtmasse">zulässigem Gesamtgewicht</a>, teilweise mit <a href="/wiki/Ladebordwand" title="Ladebordwand">Hebebühne</a>, bis hin zu Lkw mit 12 t zulässigem Gesamtgewicht (zGG) abgewickelt. Meist handelt es sich um Zuliefer- und Abholverkehr von und zum nächstgelegenen Depot, wobei unterschieden wird in <a href="/wiki/Transportkette" title="Transportkette">Vorlauf</a> bzw. bei der Auslieferung in <a href="/wiki/Nachlauf_(G%C3%BCterverkehr)" title="Nachlauf (Güterverkehr)">Nachlauf</a>. Das Verteilen von Frischwaren an Filialen von Handelsketten fällt hierunter. Auch der Baustellenverkehr zählt zum Nahverkehr. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fernverkehr">Fernverkehr</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Fernverkehr" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Fernverkehr"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="/wiki/Fernverkehr" title="Fernverkehr">Fernverkehr</a></i></div> <p>Transporte über 151 km Entfernung werden dem „Fernverkehr“ zugeordnet. Eine Variante des Fernverkehrs auf der Straße (<a href="/wiki/G%C3%BCterkraftverkehr" title="Güterkraftverkehr">Güterkraftverkehr</a>) ist der <a href="/wiki/Linienverkehr" title="Linienverkehr">Linienverkehr</a> oder auch innerdeutscher Spediteursammelgutverkehr, in dem <a href="/wiki/St%C3%BCckgut" title="Stückgut">Sammelgutsendungen</a> regelmäßig vom Abgangsort zum Zielort und andere Sendungen zurücktransportiert werden. Der Versandspediteur lässt dabei Sendungen zum Empfangsspediteur transportieren. Zielort der Sendung kann entweder das Umschlagslager des Empfangsspediteurs oder auch ein <a href="/wiki/Logistik" title="Logistik">Logistikzentrum</a> (HUB: <a href="/wiki/Hub_and_Spoke" title="Hub and Spoke">Hub and Spoke</a>) sein. Eine Variante des Linienverkehres auf der Straße ist der <i>Begegnungsverkehr</i>. Hierbei treffen sich unterwegs zwei Fahrzeuge, die ihre Transportbehälter, wie etwa <a href="/wiki/Wechselaufbau" class="mw-redirect" title="Wechselaufbau">Wechselbrücken</a> oder <a href="/wiki/Sattelauflieger" title="Sattelauflieger">Sattelauflieger</a>, austauschen. Anschließend fährt jedes der Fahrzeuge wieder zum Ausgangspunkt zurück. </p><p>Neben dem Linienverkehr gibt es den <i>Trampverkehr</i> auf der Straße, bei dem Teil- und Komplettladungen zu den Zielen gefahren werden und die <i>Rückladung</i> das Fahrzeug nicht direkt an den Ausgangsort zurückführt. Der Fahrzeug-<a href="/wiki/Disponent" title="Disponent">Disponent</a> des Spediteurs sucht am Zielort passende Rückladungen, die das Fahrzeug über zwischenliegende Auslieferungsstellen bis zum Wochenende an den Ausgangspunkt, dem <a href="/wiki/Depot_(Verkehr)" title="Depot (Verkehr)">Betriebshof</a>, zurückführen. Die Ladungssuche erfolgt meist über nationale und internationale Internet-<i><a href="/wiki/Frachtenb%C3%B6rse" class="mw-redirect" title="Frachtenbörse">Frachtenbörsen</a></i>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bedeutung_des_Güterverkehrs"><span id="Bedeutung_des_G.C3.BCterverkehrs"></span>Bedeutung des Güterverkehrs</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=6" title="Abschnitt bearbeiten: Bedeutung des Güterverkehrs" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=6" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Bedeutung des Güterverkehrs"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:G%C3%BCtertransport_D_1997bis2010.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/G%C3%BCtertransport_D_1997bis2010.png/220px-G%C3%BCtertransport_D_1997bis2010.png" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/G%C3%BCtertransport_D_1997bis2010.png/330px-G%C3%BCtertransport_D_1997bis2010.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/G%C3%BCtertransport_D_1997bis2010.png/440px-G%C3%BCtertransport_D_1997bis2010.png 2x" data-file-width="873" data-file-height="585" /></a><figcaption>Verkehrsleistung des gewerblichen Güterverkehrs (ohne Werkverkehr, in Mio. Tonnenkilometern) in Deutschland nach Verkehrsarten: Straße (orange), Schiene (grün), Binnenschifffahrt (blau).<sup id="cite_ref-destatis-verkehr-ü2018_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-destatis-verkehr-ü2018-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></figcaption></figure> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Anteil_G%C3%BCterverkehrssysteme_D_2010.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Anteil_G%C3%BCterverkehrssysteme_D_2010.png/220px-Anteil_G%C3%BCterverkehrssysteme_D_2010.png" decoding="async" width="220" height="190" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Anteil_G%C3%BCterverkehrssysteme_D_2010.png/330px-Anteil_G%C3%BCterverkehrssysteme_D_2010.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Anteil_G%C3%BCterverkehrssysteme_D_2010.png/440px-Anteil_G%C3%BCterverkehrssysteme_D_2010.png 2x" data-file-width="520" data-file-height="448" /></a><figcaption>Aufteilung des Güterverkehrs in Deutschland 2010 gemäß Transportleistung: Straße (orange), Schiene (grün), Binnenschifffahrt (blau), Rohrfernleitungen (grau)<sup id="cite_ref-destatis-verkehr-ü2010_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-destatis-verkehr-ü2010-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></figcaption></figure> <p>Die Transporte im gewerblichen Güterverkehr werden in Deutschland im Rahmen der <a href="/wiki/Verkehrsstatistik" title="Verkehrsstatistik">Verkehrsstatistik</a> durch Erhebungen des Statistischen Bundesamtes erfasst.<sup id="cite_ref-destatis-verkehr-ü2010_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-destatis-verkehr-ü2010-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Neben den Transportmengen wird auch die Transportleistung als Produkt von (Netto-)Masse und Entfernung bilanziert und in der Einheit <a href="/wiki/Tonnenkilometer" title="Tonnenkilometer">Tonnenkilometer</a> (tkm) angegeben. Die Verkehrsleistung ist keine Leistung im physikalischen Sinn, da sie keine Arbeit pro Zeitspanne darstellt. Der Begriff hat sich im übertragenen Sinn zur Kennzeichnung durchgesetzt. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entwicklung_des_Gütertransports"><span id="Entwicklung_des_G.C3.BCtertransports"></span>Entwicklung des Gütertransports</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=7" title="Abschnitt bearbeiten: Entwicklung des Gütertransports" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=7" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Entwicklung des Gütertransports"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Die Betrachtung der Entwicklung der einzelnen Verkehrsträger zeigt, dass vor allem technologische Entwicklungen der einzelnen Transportmittel die Struktur, das Gütertransportaufkommen und die Gütertransportleistung beeinflusst haben. Erst sie haben die aktuelle Gütertransportleistung in Menge und <a href="/wiki/Reichweite_(Transportwesen)" title="Reichweite (Transportwesen)">Reichweite</a> möglich gemacht. <a href="/wiki/Verkehrssystem" title="Verkehrssystem">Verkehrssysteme</a> und ihre Grundstruktur sind langlebig. Die Grundfunktionen der heute verwendeten Verkehrsträger haben sich seit deren Erfindung nicht mehr geändert. Zahlreiche Faktoren und Entwicklungen haben Auswirkungen auf die Entwicklungen der einzelnen Verkehrsträger und/oder wirken sich auf Gütertransportleistung und Gütertransportaufkommen aus. Neben treibenden / fördernden Faktoren gibt es auch hemmende / hinderliche Faktoren. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Verkehrstechnologie">Verkehrstechnologie</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=8" title="Abschnitt bearbeiten: Verkehrstechnologie" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=8" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Verkehrstechnologie"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:ACTS3.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/ACTS3.jpg/220px-ACTS3.jpg" decoding="async" width="220" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/ACTS3.jpg/330px-ACTS3.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/ACTS3.jpg/440px-ACTS3.jpg 2x" data-file-width="640" data-file-height="348" /></a><figcaption>Umschlag zwischen Eisenbahn und Lkw mit <a href="/wiki/Abrollcontainer-Transportsystem" title="Abrollcontainer-Transportsystem">Abrollcontainer-Transportsystem</a> (ACTS)</figcaption></figure> <p>Die Erfindung der <a href="/wiki/Dampfmaschine" title="Dampfmaschine">Dampfmaschine</a> ermöglichte es, größere Gütermengen als zuvor schneller als zuvor wirtschaftlich zu transportieren. Ebenso bedeutende Erfindungen, die den Gütertransport veränderten, waren die Erfindung des <a href="/wiki/Verbrennungsmotor" title="Verbrennungsmotor">Verbrennungsmotors</a> und die Erfindung der Kühlanlage, die den Transport von verderblichen Gütern über längere Strecken ermöglichte. Diese Erfindungen markieren auch den Beginn der Abhängigkeit der Verkehrsträger von fossilen Energieträgern. Als treibende Kräfte der Entwicklung der Verkehrssysteme, mit Auswirkungen auf den Gütertransport kann man nennen: </p> <ul><li>Quantität und Qualität der Hardware der Verkehrssysteme (Transportmittel, <a href="/wiki/Verkehrsinfrastruktur" title="Verkehrsinfrastruktur">Verkehrsinfrastruktur</a>, <a href="/wiki/Suprastruktur" title="Suprastruktur">Suprastruktur</a>),</li> <li>technologische Entwicklung der Hardware der Verkehrssysteme.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Wirtschaftliche_Aspekte">Wirtschaftliche Aspekte</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=9" title="Abschnitt bearbeiten: Wirtschaftliche Aspekte" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=9" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Wirtschaftliche Aspekte"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Osterfeld_BAB_A9_Tankstelle_Transport_mit_%C3%9Cbergr%C3%B6%C3%9Fe_mit_Begleitung_mit_zwei_BF3_nach_%C2%A7_39_Abs_2a_StVO_Foto_2005_Wolfgang_Pehlemann_Wiesbaden_PICT0137.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Osterfeld_BAB_A9_Tankstelle_Transport_mit_%C3%9Cbergr%C3%B6%C3%9Fe_mit_Begleitung_mit_zwei_BF3_nach_%C2%A7_39_Abs_2a_StVO_Foto_2005_Wolfgang_Pehlemann_Wiesbaden_PICT0137.jpg/220px-Osterfeld_BAB_A9_Tankstelle_Transport_mit_%C3%9Cbergr%C3%B6%C3%9Fe_mit_Begleitung_mit_zwei_BF3_nach_%C2%A7_39_Abs_2a_StVO_Foto_2005_Wolfgang_Pehlemann_Wiesbaden_PICT0137.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Osterfeld_BAB_A9_Tankstelle_Transport_mit_%C3%9Cbergr%C3%B6%C3%9Fe_mit_Begleitung_mit_zwei_BF3_nach_%C2%A7_39_Abs_2a_StVO_Foto_2005_Wolfgang_Pehlemann_Wiesbaden_PICT0137.jpg/330px-Osterfeld_BAB_A9_Tankstelle_Transport_mit_%C3%9Cbergr%C3%B6%C3%9Fe_mit_Begleitung_mit_zwei_BF3_nach_%C2%A7_39_Abs_2a_StVO_Foto_2005_Wolfgang_Pehlemann_Wiesbaden_PICT0137.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Osterfeld_BAB_A9_Tankstelle_Transport_mit_%C3%9Cbergr%C3%B6%C3%9Fe_mit_Begleitung_mit_zwei_BF3_nach_%C2%A7_39_Abs_2a_StVO_Foto_2005_Wolfgang_Pehlemann_Wiesbaden_PICT0137.jpg/440px-Osterfeld_BAB_A9_Tankstelle_Transport_mit_%C3%9Cbergr%C3%B6%C3%9Fe_mit_Begleitung_mit_zwei_BF3_nach_%C2%A7_39_Abs_2a_StVO_Foto_2005_Wolfgang_Pehlemann_Wiesbaden_PICT0137.jpg 2x" data-file-width="1600" data-file-height="1200" /></a><figcaption>Transport mit Überlänge und Überbreite mit zwei Begleitfahrzeugen</figcaption></figure> <p>Der Gütertransport und seine Struktur wird auch durch die systembedingten Eigenschaften der Verkehrsträger, deren aktuellen Stand und deren Entwicklung bedingt und vorangetrieben, wie jedes System durch seine Eigenschaften determiniert wird: </p> <ul><li><a href="/wiki/Kostenstruktur" title="Kostenstruktur">Kostenstruktur</a> der Verkehrsträger (<a href="/wiki/Fixkosten" title="Fixkosten">Fixkosten</a> / <a href="/wiki/Variable_Kosten" title="Variable Kosten">variable Kosten</a>),</li> <li><a href="/wiki/Transportkosten" title="Transportkosten">Transportkosten</a> (Preise für den Transport der Güter),</li> <li>rechtliche Bestimmungen hinsichtlich der Verkehrsträger.</li></ul> <p>Eine wesentliche Rolle spielen dabei die Preise für <a href="/wiki/Kraftstoff" title="Kraftstoff">Kraftstoffe</a> (<a href="/wiki/Energiekosten" title="Energiekosten">Energiekosten</a>). Einige Kraftstoffe werden besteuert, andere nicht (<a href="/wiki/Kerosin" title="Kerosin">Flugbenzin</a>). Wirtschaftliche Veränderungen, die vor allem auf Grund der zunehmenden Globalisierung entstehen, wirken sich auf die Entwicklung des Gütertransports aus. Treibende Faktoren sind unter anderem: </p> <ul><li>Grad der <a href="/wiki/Arbeitsteilung" title="Arbeitsteilung">Arbeitsteilung</a> und <a href="/wiki/Spezialisierung" title="Spezialisierung">Spezialisierung</a>,</li> <li><a href="/wiki/Produktqualit%C3%A4t" class="mw-redirect" title="Produktqualität">Produktqualität</a> und Quantität der produzierten Güter,</li> <li>räumliche <a href="/wiki/Lage_(Immobilie)" title="Lage (Immobilie)">Lage</a> von Produktionsstandorten,</li> <li>räumliche Lage des <a href="/wiki/Wirtschaftssystem" title="Wirtschaftssystem">Wirtschaftssystems</a>,</li> <li>Handelsbeziehungen der Nationen (<a href="/wiki/Import" title="Import">Importe</a> und <a href="/wiki/Export" title="Export">Exporte</a>),</li> <li>Grad der logistischen Prozesse (<a href="/wiki/Lagerhaltung" title="Lagerhaltung">Lagerhaltung</a> vs. <a href="/wiki/Just-in-time-Produktion" title="Just-in-time-Produktion">Just-in-time-Produktion</a>),</li> <li>rechtliche Bestimmungen hinsichtlich der Handelsbeziehungen (etwa Zölle),</li> <li>technologische Entwicklungen der Produkte und Produktionsbedingungen.</li></ul> <p>Der Güterverkehr ist der wichtigste logistische Bestandteil einer <a href="/wiki/Lieferkette" title="Lieferkette">Lieferkette</a>, so dass <a href="/wiki/Verkehrsstau" title="Verkehrsstau">Verkehrsstaus</a> (auch auf <a href="/wiki/Stau_(Wasserstra%C3%9Fen)" title="Stau (Wasserstraßen)">Wasserstraßen</a> oder im <a href="/wiki/Warteschleife" title="Warteschleife">Luftraum</a>) zu Unterbrechungen und damit <a href="/wiki/Versp%C3%A4tung" title="Verspätung">Verspätungen</a> führen können. Diese erhöhen das im Güterverkehr implizit vorhandene <a href="/wiki/Transportrisiko" title="Transportrisiko">Transportrisiko</a> und damit auch das <a href="/wiki/Lagerrisiko" title="Lagerrisiko">Lagerrisiko</a>. </p><p>Der Güterverkehr dient vorrangig dem Transport zwischen <a href="/wiki/Produktion" title="Produktion">Produktion</a>, <a href="/wiki/Handel" title="Handel">Handel</a> (<a href="/wiki/Gro%C3%9Fhandel" title="Großhandel">Groß-</a> und Einzelhandel, <a href="/wiki/Versandhandel" title="Versandhandel">Versandhandel</a>) und Endverbraucher. Früher unterschied man <a href="/wiki/G%C3%BCternahverkehr_(Deutschland)" title="Güternahverkehr (Deutschland)">Güternahverkehr</a> und <a href="/wiki/G%C3%BCterfernverkehr" class="mw-redirect" title="Güterfernverkehr">Güterfernverkehr</a>. Es gab zahlreiche Reglementierungen des Güterfernverkehrs; diese wurden mit der Liberalisierung im Jahre 1993 aufgehoben. </p><p>Im Güterverkehr wird nach Art des <a href="/wiki/Transportgut" title="Transportgut">Transportguts</a> (<a href="/wiki/St%C3%BCckgut" title="Stückgut">Stückgut</a>, <a href="/wiki/Sch%C3%BCttgut" title="Schüttgut">Schüttgut</a>, <a href="/wiki/Fl%C3%BCssigkeit" title="Flüssigkeit">Flüssigkeits</a>- bzw. <a href="/wiki/Gas" title="Gas">Gastransport</a>, Feststofftransport) und nach Sendungsgröße (Kleingut, Massengut, Schwergut; mit Übergröße <a href="/wiki/Schwertransport" title="Schwertransport">Schwertransport</a>) unterschieden. </p><p>Der <a href="/wiki/Werkverkehr" title="Werkverkehr">Werkverkehr</a> (außerbetrieblich oder werksintern) zählt nicht zum Güterverkehr, sondern ist Teil des <a href="/wiki/Produktionsprozess" title="Produktionsprozess">Produktionsprozesses</a>. Hierzu kann auch der <a href="/wiki/Rohrleitungstransport" title="Rohrleitungstransport">Rohrleitungstransport</a> mittels <a href="/wiki/Rohrleitung" title="Rohrleitung">Rohrleitungen</a> (<a href="/wiki/Pipeline" title="Pipeline">Pipelines</a>) gehören. Der <a href="/wiki/Intralogistik" title="Intralogistik">innerbetriebliche Transport</a> (<a href="/wiki/F%C3%B6rdertechnik" title="Fördertechnik">Fördern</a>) findet durch <a href="/wiki/Materialflusstechnik" title="Materialflusstechnik">Materialflusstechnik</a> wie <a href="/wiki/Materialseilbahn" title="Materialseilbahn">Materialseilbahnen</a>, <a href="/wiki/Aufzugsanlage" title="Aufzugsanlage">Aufzugsanlagen</a>, <a href="/wiki/F%C3%B6rderband" title="Förderband">Förderbändern</a>, <a href="/wiki/Kran" title="Kran">Kranen</a>, <a href="/wiki/Kreisf%C3%B6rderer" title="Kreisförderer">Kreisförderern</a> und ähnlichem statt. Innerhalb von (zwischenbetrieblichen) <a href="/wiki/Transportkette" title="Transportkette">Transportketten</a> werden diese auch beim <a href="/wiki/G%C3%BCterumschlag" class="mw-redirect" title="Güterumschlag">Güterumschlag</a> genutzt. </p><p>Neben wirtschaftlichen und technologischen Faktoren wirken sich auch soziale Prozesse der demografischen Struktur, der räumlichen Struktur und gesellschaftliche Änderungen bezüglich des Wertesystems, auf die Nachfrage nach Güterverkehrsleistungen aus. Es handelt sich dabei zum einen um die Änderung der Rahmenbedingungen für die Abwicklung des Güterverkehrs, die dessen Struktur beeinflusst. Zum anderen erhöht oder verringert sich die Nachfrage nach Gütertransport durch die Änderung der gesellschaftlichen Strukturen, da der Güterverkehr eine Dienstleistung und keine Produktion darstellt. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Zentrale_versus_dezentrale_Produktion">Zentrale versus dezentrale Produktion</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=10" title="Abschnitt bearbeiten: Zentrale versus dezentrale Produktion" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=10" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Zentrale versus dezentrale Produktion"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Zu den modernen Technologien der lokalen Produktion gehören <a href="/wiki/Generatives_Fertigungsverfahren" class="mw-redirect" title="Generatives Fertigungsverfahren">generative Fertigungsverfahren</a>, ggf. in Form von <a href="/wiki/Schnelle_Fertigung" class="mw-redirect" title="Schnelle Fertigung">schneller Fertigung</a>. Durch die Fortschritte bei der Entwicklung von <a href="/wiki/3D-Druck" title="3D-Druck">3D-Druckern</a> wird mit einer zunehmend lokaleren Produktion gerechnet.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bei der wirtschaftlichen Entscheidung zwischen zentraler und dezentraler Produktion spielt stets auch <a href="/wiki/Einkommensverteilung" title="Einkommensverteilung">Lohngefälle</a> zwischen Regionen eine Rolle (historisch siehe etwa das <a href="/wiki/Verlagssystem#Auf_dem_Land" title="Verlagssystem">Verlagssystem</a>). Wirtschaftliche Zusammenschlüsse von Verbrauchern und lokalen Produzenten können Strukturen der lokalen Produktion fördern (siehe z. B. <a href="/wiki/Landwirtschaftsgemeinschaftshof" class="mw-redirect" title="Landwirtschaftsgemeinschaftshof">Landwirtschaftsgemeinschaftshof</a>). Zugleich spielen Erwägungen der <a href="/wiki/Verkehrs%C3%B6kologie" title="Verkehrsökologie">Verkehrsökologie</a> und <a href="/wiki/Umweltpolitik" title="Umweltpolitik">Umweltpolitik</a> eine Rolle, da eine Verlängerung der Transportwege <a href="/wiki/Transportkosten#Wirtschaftliche_Aspekte" title="Transportkosten">Umweltbelastungen</a> mit sich bringt. (<i>Siehe auch:</i> <a href="/wiki/Regional%C3%B6konomie" title="Regionalökonomie">Regionalökonomie</a>, <a href="/wiki/Fl%C3%A4chenverbrauch#Ökonomische_Folgen" class="mw-redirect" title="Flächenverbrauch">Flächenverbrauch – Ökonomische Folgen</a>) </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="International">International</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=11" title="Abschnitt bearbeiten: International" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=11" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: International"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Modal_split_of_freight_transport_EU_2021.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Modal_split_of_freight_transport_EU_2021.svg/299px-Modal_split_of_freight_transport_EU_2021.svg.png" decoding="async" width="299" height="184" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Modal_split_of_freight_transport_EU_2021.svg/449px-Modal_split_of_freight_transport_EU_2021.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Modal_split_of_freight_transport_EU_2021.svg/598px-Modal_split_of_freight_transport_EU_2021.svg.png 2x" data-file-width="650" data-file-height="400" /></a><figcaption></figcaption></figure> <p>Die internationale <a href="/wiki/Verkehrsleistung" title="Verkehrsleistung">Verkehrsleistung</a> des Güterverkehrs wird in <a href="/wiki/Tonnenkilometer" title="Tonnenkilometer">Tonnenkilometern</a> (tkm) gemessen und zeigt in ausgesuchten Ländern folgendes Bild:<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <table class="wikitable zebra sortable"> <tbody><tr> <th>Land</th> <th><a href="/wiki/Schieneng%C3%BCterverkehr" title="Schienengüterverkehr">Schienengüterverkehr</a><br /> 2017 (in Mrd. tkm)</th> <th><a href="/wiki/Binnenschifffahrt" title="Binnenschifffahrt">Binnenschifffahrt</a> Güterverkehr<br />2017 (in Mrd. tkm)</th> <th><a href="/wiki/Stra%C3%9Feng%C3%BCterverkehr" class="mw-redirect" title="Straßengüterverkehr">Straßengüterverkehr</a> <br />2017 (in Mrd. tkm) </th></tr> <tr> <td><span style="display:none">Europaische Union</span><span style="white-space:nowrap"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Europ%C3%A4ische_Union" title="Europäische Union"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Flag_of_Europe.svg/20px-Flag_of_Europe.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Flag_of_Europe.svg/30px-Flag_of_Europe.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Flag_of_Europe.svg/40px-Flag_of_Europe.svg.png 2x" data-file-width="810" data-file-height="540" /></a></span> <a href="/wiki/Europ%C3%A4ische_Union" title="Europäische Union">Europäische Union</a></span> 27/28</td> <td>437,9</td> <td>147,3</td> <td>1920,9 </td></tr> <tr> <td><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Deutschland" title="Deutschland"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/20px-Flag_of_Germany.svg.png" decoding="async" width="20" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/30px-Flag_of_Germany.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/40px-Flag_of_Germany.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="600" /></a></span> <a href="/wiki/Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a></td> <td>129,4</td> <td>55,5</td> <td>313,1 </td></tr> <tr> <td><span style="display:none">Frankreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Frankreich" title="Frankreich"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/30px-Flag_of_France.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/40px-Flag_of_France.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span> <a href="/wiki/Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a></td> <td>33,4</td> <td>7,5</td> <td>167,7 </td></tr> <tr> <td><span style="display:none">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Italien" title="Italien"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/20px-Flag_of_Italy.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/30px-Flag_of_Italy.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/40px-Flag_of_Italy.svg.png 2x" data-file-width="1500" data-file-height="1000" /></a></span> <a href="/wiki/Italien" title="Italien">Italien</a></td> <td>22,3</td> <td>0,1</td> <td>119,7 </td></tr> <tr> <td><span style="display:none">Osterreich</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/%C3%96sterreich" title="Österreich"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Flag_of_Austria.svg/20px-Flag_of_Austria.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Flag_of_Austria.svg/30px-Flag_of_Austria.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Flag_of_Austria.svg/40px-Flag_of_Austria.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span> <a href="/wiki/%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a></td> <td>22,3</td> <td>2,0</td> <td>26,0 </td></tr> <tr> <td><span style="display:none">Spanien</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Spanien" title="Spanien"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Flag_of_Spain.svg/20px-Flag_of_Spain.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Flag_of_Spain.svg/30px-Flag_of_Spain.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Flag_of_Spain.svg/40px-Flag_of_Spain.svg.png 2x" data-file-width="750" data-file-height="500" /></a></span> <a href="/wiki/Spanien" title="Spanien">Spanien</a></td> <td>10,7</td> <td>0</td> <td>231,1 </td></tr> <tr> <td><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/20px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/30px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/40px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="600" /></a></span> <a href="/wiki/Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigtes Königreich</a></td> <td>17,2</td> <td>0,1</td> <td>153,9 </td></tr> </tbody></table> <p>In den meisten Ländern überwiegt der Straßengüterverkehr. Das liegt auch daran, dass beim <a href="/wiki/Kombinierter_Verkehr" title="Kombinierter Verkehr">kombinierten Verkehr</a> häufig das <a href="/wiki/Frachtgut" title="Frachtgut">Frachtgut</a> vom <a href="/wiki/Spediteur" class="mw-redirect" title="Spediteur">Spediteur</a> im <a href="/wiki/Vorlauf_(G%C3%BCterverkehr)" title="Vorlauf (Güterverkehr)">Vorlauf</a> zu einem anderen <a href="/wiki/Verkehrstr%C3%A4ger" title="Verkehrsträger">Verkehrsträger</a> (Güterzug, Frachtschiff, Frachtflugzeug) für den <a href="/wiki/Hauptlauf" title="Hauptlauf">Hauptlauf</a> transportiert wird, während der <a href="/wiki/Nachlauf_(G%C3%BCterverkehr)" title="Nachlauf (Güterverkehr)">Nachlauf</a> wiederum mit der Spedition durchgeführt wird. Die Luftfracht spielt meist eine unbedeutende Rolle, in Deutschland wurden 2017 gerade einmal 1,617 Mrd. tkm erbracht. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=12" title="Abschnitt bearbeiten: Siehe auch" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=12" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Siehe auch"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Flottenmanagement" title="Flottenmanagement">Flottenmanagement</a></li> <li><a href="/wiki/Frachtgut" title="Frachtgut">Frachtgut</a></li> <li><a href="/wiki/G%C3%BCterstruktureffekt" title="Güterstruktureffekt">Güterstruktureffekt</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=13" title="Abschnitt bearbeiten: Literatur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=13" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Literatur"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Gerd_Aberle" title="Gerd Aberle">Gerd Aberle</a>: <cite style="font-style:italic">Transportwirtschaft</cite>. 5. Auflage. Oldenbourg-Verlag, München 2009, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783486579512" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-486-57951-2</a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:G%C3%BCterverkehr&rft.au=Gerd+Aberle&rft.btitle=Transportwirtschaft&rft.date=2009&rft.edition=5.&rft.genre=book&rft.isbn=9783486579512&rft.place=M%C3%BCnchen&rft.pub=Oldenbourg-Verlag" style="display:none"> </span></li> <li>Florian Schneider, Verena Riedl: <cite style="font-style:italic">Zukunftsperspektiven des Systems „Nutzfahrzeug“</cite>. VDM Verlag Dr. Müller e.K., 2010, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783639225181" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-639-22518-1</a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:G%C3%BCterverkehr&rft.au=Florian+Schneider%2C+Verena+Riedl&rft.btitle=Zukunftsperspektiven+des+Systems+%E2%80%9ENutzfahrzeug%E2%80%9C&rft.date=2010&rft.genre=book&rft.isbn=9783639225181&rft.pub=VDM+Verlag+Dr.+M%C3%BCller+e.K." style="display:none"> </span></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=14" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=14" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://portal.dnb.de/opac.htm?method=simpleSearch&query=4022492-2">Literatur von und über Güterverkehr</a> im Katalog der <a href="/wiki/Deutsche_Nationalbibliothek" title="Deutsche Nationalbibliothek">Deutschen Nationalbibliothek</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/gueterverkehr/marktanteile/">Marktanteile: Der Erfolgskurs der Güterbahnen...</a>, <a href="/wiki/Allianz_pro_Schiene" title="Allianz pro Schiene">Allianz pro Schiene e. V.</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.truck-net.eu/">private Website zum gewerblichen Güterverkehr per LKW</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://bdi.eu/themenfelder/mobilitaet-und-logistik">Themenfelder Mobilität und Logistik</a>, <a href="/wiki/Bundesverband_der_Deutschen_Industrie" title="Bundesverband der Deutschen Industrie">Bundesverband der Deutschen Industrie e. V.</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.destatis.de/DE/ZahlenFakten/Wirtschaftsbereiche/TransportVerkehr/Gueterverkehr/Gueterverkehr.html">Transport und Verkehr. Güterverkehr</a> und <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r246413598">.mw-parser-output .webarchiv-memento{color:var(--color-base,#202122)!important}</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120830124005/https://www.destatis.de/DE/Publikationen/WirtschaftStatistik/WirtschaftStatistikVerkehr.html">Transport & Verkehr. Ausgewählte Aufsätze aus Wirtschaft und Statistik</a> (<a href="/wiki/Web-Archivierung#Begrifflichkeiten" title="Web-Archivierung"><span class="webarchiv-memento">Memento</span></a> vom 30. August 2012 im <i><a href="/wiki/Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), <a href="/wiki/Statistisches_Bundesamt" title="Statistisches Bundesamt">Statistisches Bundesamt</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&veaction=edit&section=15" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCterverkehr&action=edit&section=15" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="/wiki/Marion_Steven" title="Marion Steven">Marion Steven</a>: <cite style="font-style:italic">BWL für Ingenieure</cite>. Oldenbourg, München 2012, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783486718263" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-486-71826-3</a>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>122</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.google.de/books/edition/BWL_f%C3%BCr_Ingenieure/4zPpBQAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Nahverkehr+transportweg&pg=PA122&printsec=frontcover">google.de</a> [abgerufen am 11. November 2022]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:G%C3%BCterverkehr&rft.au=Marion+Steven&rft.btitle=BWL+f%C3%BCr+Ingenieure&rft.date=2012-09-03&rft.genre=book&rft.isbn=9783486718263&rft.pages=122&rft.place=M%C3%BCnchen&rft.pub=Oldenbourg" style="display:none"> </span></span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Klaus Bichler, Ralf Krohn, Peter Philippi, Frank Schneidereit: <cite style="font-style:italic">Kompakt-Lexikon Logistik: 2.250 Begriffe nachschlagen, verstehen, anwenden</cite>. 3., aktualisierte Auflage. Springer Gabler, Wiesbaden 2017, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783658125356" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-658-12535-6</a>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>95</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.com/books?id=Hd-ODgAAQBAJ&newbks=0&printsec=frontcover&pg=PA95&dq=g%C3%BCterverkehr+lexikon&hl=de">google.com</a> [abgerufen am 11. November 2022]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:G%C3%BCterverkehr&rft.au=Klaus+Bichler%2C+Ralf+Krohn%2C+Peter+Philippi%2C+...&rft.btitle=Kompakt-Lexikon+Logistik%3A+2.250+Begriffe+nachschlagen%2C+verstehen%2C+anwenden&rft.date=2017-03-29&rft.edition=3.%2C+aktualisierte&rft.genre=book&rft.isbn=9783658125356&rft.pages=95&rft.place=Wiesbaden&rft.pub=Springer+Gabler" style="display:none"> </span></span> </li> <li id="cite_note-destatis-verkehr-ü2018-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-destatis-verkehr-ü2018_3-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.destatis.de/DE/Themen/Branchen-Unternehmen/Transport-Verkehr/Publikationen/Downloads-Querschnitt/verkehr-ueberblick-2080120187004.html"><i>Verkehr im Überblick.</i></a> Fachserie 8 Reihe 1.2 - 2018. Statistisches Bundesamt, Dezember 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. November 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AG%C3%BCterverkehr&rft.title=Verkehr+im+%C3%9Cberblick&rft.description=Verkehr+im+%C3%9Cberblick&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.destatis.de%2FDE%2FThemen%2FBranchen-Unternehmen%2FTransport-Verkehr%2FPublikationen%2FDownloads-Querschnitt%2Fverkehr-ueberblick-2080120187004.html&rft.publisher=Statistisches+Bundesamt&rft.date=2020-12&rft.language=de"> </span></span> </li> <li id="cite_note-destatis-verkehr-ü2010-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-destatis-verkehr-ü2010_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-destatis-verkehr-ü2010_4-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120118051712/http://www.destatis.de/jetspeed/portal/cms/Sites/destatis/Internet/DE/Content/Publikationen/Fachveroeffentlichungen/Verkehr/Querschnitt/VerkehrUeberblick2080120107004,property=file.pdf"><i>Verkehr im Überblick.</i></a> Fachserie 8 Reihe 1.2 - 2010. Statistisches Bundesamt, November 2011, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r235239667">.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right;background-repeat:no-repeat}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/30/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/96/Link-external-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em;padding-right:1em!important}</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.destatis.de%2FDE%2FThemen%2FBranchen-Unternehmen%2FTransport-Verkehr%2FPublikationen%2FDownloads-Querschnitt%2Fverkehr-ueberblick-2080120187004.html">Original</a></span> am <span style="white-space:nowrap;">18. Januar 2012</span><span style="display:none">;</span><span class="Abrufdatum" style="display:none"> abgerufen am 11. November 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AG%C3%BCterverkehr&rft.title=Verkehr+im+%C3%9Cberblick&rft.description=Verkehr+im+%C3%9Cberblick&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20120118051712%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.destatis.de%2Fjetspeed%2Fportal%2Fcms%2FSites%2Fdestatis%2FInternet%2FDE%2FContent%2FPublikationen%2FFachveroeffentlichungen%2FVerkehr%2FQuerschnitt%2FVerkehrUeberblick2080120107004%2Cproperty%3Dfile.pdf&rft.publisher=Statistisches+Bundesamt&rft.date=2011-11&rft.source=https://www.destatis.de/DE/Themen/Branchen-Unternehmen/Transport-Verkehr/Publikationen/Downloads-Querschnitt/verkehr-ueberblick-2080120187004.html&rft.language=de"> </span></span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Christian F. Durach/Stefan Kurpjuweit/Stephan M. Wagner: <cite style="font-style:italic">The impact of additive manufacturing on supply chains</cite>. 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href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Tehersz%C3%A1ll%C3%ADt%C3%A1s" title="Teherszállítás – Ungarisch" lang="hu" hreflang="hu" data-title="Teherszállítás" data-language-autonym="Magyar" data-language-local-name="Ungarisch" class="interlanguage-link-target"><span>Magyar</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Pengapalan" title="Pengapalan – Indonesisch" lang="id" hreflang="id" data-title="Pengapalan" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="Indonesisch" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ja mw-list-item"><a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B2%A8%E7%89%A9%E8%BC%B8%E9%80%81" title="貨物輸送 – Japanisch" lang="ja" hreflang="ja" data-title="貨物輸送" data-language-autonym="日本語" data-language-local-name="Japanisch" class="interlanguage-link-target"><span>日本語</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ko 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Melayu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-no mw-list-item"><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Forsendelse" title="Forsendelse – Norwegisch (Bokmål)" lang="nb" hreflang="nb" data-title="Forsendelse" data-language-autonym="Norsk bokmål" data-language-local-name="Norwegisch (Bokmål)" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk bokmål</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl mw-list-item"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Transport_towarowy" title="Transport towarowy – Polnisch" lang="pl" hreflang="pl" data-title="Transport towarowy" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="Polnisch" class="interlanguage-link-target"><span>Polski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pt mw-list-item"><a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_de_mercadorias" title="Transporte de mercadorias – Portugiesisch" lang="pt" hreflang="pt" data-title="Transporte de mercadorias" data-language-autonym="Português" data-language-local-name="Portugiesisch" class="interlanguage-link-target"><span>Português</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ru mw-list-item"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8" title="Грузоперевозки – Russisch" lang="ru" hreflang="ru" data-title="Грузоперевозки" data-language-autonym="Русский" data-language-local-name="Russisch" class="interlanguage-link-target"><span>Русский</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-scn mw-list-item"><a href="https://scn.wikipedia.org/wiki/Trasportu_di_merci" title="Trasportu di merci – Sizilianisch" lang="scn" hreflang="scn" data-title="Trasportu di merci" data-language-autonym="Sicilianu" data-language-local-name="Sizilianisch" class="interlanguage-link-target"><span>Sicilianu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sk mw-list-item"><a href="https://sk.wikipedia.org/wiki/N%C3%A1kladn%C3%A1_doprava" title="Nákladná doprava – Slowakisch" lang="sk" hreflang="sk" data-title="Nákladná doprava" data-language-autonym="Slovenčina" data-language-local-name="Slowakisch" class="interlanguage-link-target"><span>Slovenčina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sv mw-list-item"><a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/Godstransport" title="Godstransport – Schwedisch" lang="sv" hreflang="sv" data-title="Godstransport" data-language-autonym="Svenska" data-language-local-name="Schwedisch" class="interlanguage-link-target"><span>Svenska</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tr mw-list-item"><a href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Y%C3%BCk_ta%C5%9F%C4%B1mac%C4%B1l%C4%B1%C4%9F%C4%B1" title="Yük taşımacılığı – Türkisch" lang="tr" hreflang="tr" data-title="Yük taşımacılığı" data-language-autonym="Türkçe" data-language-local-name="Türkisch" class="interlanguage-link-target"><span>Türkçe</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-uk mw-list-item"><a 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<div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q651658#sitelinks-wikipedia" title="Links auf Artikel in anderen Sprachen bearbeiten" class="wbc-editpage">Links bearbeiten</a></span></div> </div> </nav> </div> </div> <footer id="footer" class="mw-footer" > <ul id="footer-info"> <li id="footer-info-lastmod"> Diese Seite wurde zuletzt am 13. 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