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<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Fernverkehr – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""],"wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","Januar","Februar","März","April","Mai","Juni","Juli","August","September","Oktober","November","Dezember"],"wgRequestId":"23297b84-5aca-48df-b385-abcc606d6a08","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Fernverkehr","wgTitle":"Fernverkehr","wgCurRevisionId":243924391,"wgRevisionId":243924391,"wgArticleId":160334,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories":[ "Fernverkehr","Transport"],"wgPageViewLanguage":"de","wgPageContentLanguage":"de","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName":"Fernverkehr","wgRelevantArticleId":160334,"wgIsProbablyEditable":true,"wgRelevantPageIsProbablyEditable":true,"wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgNoticeProject":"wikipedia","wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgFlaggedRevsParams":{"tags":{"accuracy":{"levels":1}}},"wgStableRevisionId":243924391,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true,"wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"de","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"de"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true,"watchlist":true,"tagline":true,"nearby":true},"wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":20000,"wgRelatedArticlesCompat":[],"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition":"interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":true,"wgVector2022LanguageInHeader":false,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false, "wgWikibaseItemId":"Q1407399","wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"],"GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false,"wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false};RLSTATE={"ext.gadget.citeRef":"ready","ext.gadget.defaultPlainlinks":"ready","ext.gadget.dewikiCommonHide":"ready","ext.gadget.dewikiCommonLayout":"ready","ext.gadget.dewikiCommonStyle":"ready","ext.gadget.NavFrame":"ready","ext.globalCssJs.user.styles":"ready","site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready","user":"ready","user.options":"loading","ext.cite.styles":"ready","skins.vector.styles.legacy":"ready","ext.flaggedRevs.basic":"ready","mediawiki.codex.messagebox.styles":"ready","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","codex-search-styles":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init": "ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=["ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.media","site","mediawiki.page.ready","mediawiki.toc","skins.vector.legacy.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.flaggedRevs.advanced","ext.gadget.createNewSection","ext.gadget.WikiMiniAtlas","ext.gadget.OpenStreetMap","ext.gadget.CommonsDirekt","ext.gadget.donateLink","ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init","ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging","ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.compactlinks","ext.uls.interface","ext.cx.eventlogging.campaigns","ext.checkUser.clientHints","ext.quicksurveys.init","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession","wikibase.sidebar.tracking"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); 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Pendant ist der <a href="/wiki/Nahverkehr" title="Nahverkehr">Nahverkehr</a>. </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Allgemeines"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Allgemeines</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-2"><a href="#Abgrenzung"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Abgrenzung</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-3"><a href="#Geschichte_des_Güterfernverkehrs_mit_Kraftwagen"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Geschichte des Güterfernverkehrs mit Kraftwagen</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-4"><a href="#Öffentlicher_Personenfernverkehr_in_Deutschland"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Öffentlicher Personenfernverkehr in Deutschland</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-5"><a href="#Verkehrsträger"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Verkehrsträger</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-6"><a href="#Telekommunikation"><span class="tocnumber">6</span> <span class="toctext">Telekommunikation</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-7"><a href="#Verkehrsmittel"><span class="tocnumber">7</span> <span class="toctext">Verkehrsmittel</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-8"><a href="#International"><span class="tocnumber">8</span> <span class="toctext">International</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-9"><a href="#Siehe_auch"><span class="tocnumber">9</span> <span class="toctext">Siehe auch</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-10"><a href="#Literatur"><span class="tocnumber">10</span> <span class="toctext">Literatur</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-11"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">11</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-12"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">12</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Allgemeines">Allgemeines</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&veaction=edit&section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Allgemeines" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&action=edit&section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Allgemeines"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Dies ist der Umkehrschluss aus der <a href="/wiki/Legaldefinition" title="Legaldefinition">Legaldefinition</a> des <span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/pbefg/__8.html">§ 8</a></span> Abs. 1 <a href="/wiki/PBefG" class="mw-redirect" title="PBefG">PBefG</a> für den <a href="/wiki/%C3%96ffentlicher_Personennahverkehr" title="Öffentlicher Personennahverkehr">öffentlichen Personennahverkehr</a>, die die Unterscheidung zum Fernverkehr von der <a href="/wiki/Wegstrecke" title="Wegstrecke">Wegstrecke</a> und der Fahrzeit abhängig macht. Entscheidend für die Unterscheidung zwischen Nah- und Fernverkehr ist der zurückzulegende <a href="/wiki/Transportweg" title="Transportweg">Transportweg</a>.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bei anderen <a href="/wiki/Verkehrstr%C3%A4ger" title="Verkehrsträger">Verkehrsträgern</a> kann der Fernverkehr umgangssprachlich anders bezeichnet werden und eine andere Abgrenzung zum Nahverkehr aufweisen. Im <a href="/wiki/%C3%96ffentlicher_Personenverkehr" class="mw-redirect" title="Öffentlicher Personenverkehr">öffentlichen Personenverkehr</a> besteht in <a href="/wiki/Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a> und in der <a href="/wiki/Schweiz" title="Schweiz">Schweiz</a> eine scharfe Trennung zwischen Fernverkehr und Nahverkehr (Deutschland) bzw. <a href="/wiki/Regionalverkehr_(Schweiz)" title="Regionalverkehr (Schweiz)">Regionalverkehr</a> (Schweiz). Der Fernverkehr erhält eine indirekte Bedeutung dadurch, dass der <a href="/wiki/%C3%96ffentlicher_Personennahverkehr" title="Öffentlicher Personennahverkehr">öffentliche Personennahverkehr</a> (ÖPNV) besonders reglementiert ist. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Abgrenzung">Abgrenzung</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&veaction=edit&section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Abgrenzung" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&action=edit&section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Abgrenzung"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>In der <a href="/wiki/Verkehrswissenschaft" class="mw-redirect" title="Verkehrswissenschaft">Verkehrswissenschaft</a> wird der Fernverkehr <a href="/wiki/Carl_Pirath" title="Carl Pirath">Carl Pirath</a> zufolge in den <i>innerstaatlichen Verkehr</i>, den <i>zwischenstaatlichen (kontinentalen) Verkehr</i> (hierzu zählt auch der <a href="/wiki/Transitverkehr" title="Transitverkehr">Transitverkehr</a>) und den <i>Interkontinentalverkehr</i> aufgeteilt.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In großen <a href="/wiki/Fl%C3%A4chenstaat" title="Flächenstaat">Flächenstaaten</a> (<a href="/wiki/Russland" title="Russland">Russland</a>, <a href="/wiki/USA" class="mw-redirect" title="USA">USA</a>, <a href="/wiki/Kanada" title="Kanada">Kanada</a>) legt der Fernverkehr größere Entfernungen zurück als in <a href="/wiki/Kleinstaat" title="Kleinstaat">Kleinstaaten</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte_des_Güterfernverkehrs_mit_Kraftwagen"><span id="Geschichte_des_G.C3.BCterfernverkehrs_mit_Kraftwagen"></span>Geschichte des Güterfernverkehrs mit Kraftwagen</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&veaction=edit&section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Geschichte des Güterfernverkehrs mit Kraftwagen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&action=edit&section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Geschichte des Güterfernverkehrs mit Kraftwagen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Roter_Strich_G%C3%BCterfernverkehr-Tafel.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Roter_Strich_G%C3%BCterfernverkehr-Tafel.JPG/220px-Roter_Strich_G%C3%BCterfernverkehr-Tafel.JPG" decoding="async" width="220" height="134" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Roter_Strich_G%C3%BCterfernverkehr-Tafel.JPG/330px-Roter_Strich_G%C3%BCterfernverkehr-Tafel.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Roter_Strich_G%C3%BCterfernverkehr-Tafel.JPG/440px-Roter_Strich_G%C3%BCterfernverkehr-Tafel.JPG 2x" data-file-width="2362" data-file-height="1437" /></a><figcaption>Sog. Roter Strich, Genehmigungstafel des Güterfernverkehrs</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Fahrtenbuch_G%C3%BCterfernverkehr_Innenseite.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Fahrtenbuch_G%C3%BCterfernverkehr_Innenseite.jpg/220px-Fahrtenbuch_G%C3%BCterfernverkehr_Innenseite.jpg" decoding="async" width="220" height="171" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Fahrtenbuch_G%C3%BCterfernverkehr_Innenseite.jpg/330px-Fahrtenbuch_G%C3%BCterfernverkehr_Innenseite.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Fahrtenbuch_G%C3%BCterfernverkehr_Innenseite.jpg/440px-Fahrtenbuch_G%C3%BCterfernverkehr_Innenseite.jpg 2x" data-file-width="3265" data-file-height="2536" /></a><figcaption>Fahrtenbuch innen</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Genehmigung_f%C3%BCr_den_G%C3%BCterfernverkehr.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Genehmigung_f%C3%BCr_den_G%C3%BCterfernverkehr.jpg/220px-Genehmigung_f%C3%BCr_den_G%C3%BCterfernverkehr.jpg" decoding="async" width="220" height="160" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Genehmigung_f%C3%BCr_den_G%C3%BCterfernverkehr.jpg/330px-Genehmigung_f%C3%BCr_den_G%C3%BCterfernverkehr.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Genehmigung_f%C3%BCr_den_G%C3%BCterfernverkehr.jpg/440px-Genehmigung_f%C3%BCr_den_G%C3%BCterfernverkehr.jpg 2x" data-file-width="2340" data-file-height="1707" /></a><figcaption>Alte Rote Genehmigung für den Güterfernverkehr</figcaption></figure> <p>In der Geschichte des Güterfernverkehrs auf der Straße gab es in Deutschland seit der Notverordnung für den Überlandverkehr<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> vom 6. Oktober 1931 eine strenge Reglementierung des gewerblichen <a href="/wiki/G%C3%BCterkraftverkehr" title="Güterkraftverkehr">Güterkraftverkehrs</a>. Durch Einführung eines <a href="/wiki/Konzession" title="Konzession">Konzessionszwangs</a>, durch <a href="/wiki/Kontingent" title="Kontingent">Kontingentierung</a> und durch die Preisvorschriften nach dem <a href="/wiki/Reichskraftwagentarif" title="Reichskraftwagentarif">Reichskraftwagentarif</a> (RKT) sollte der Wettbewerb zwischen dem Straßen- und Schienenverkehr geordnet werden. Dabei wurde zwischen <a href="/wiki/Werkverkehr" title="Werkverkehr">Werkverkehr</a> und gewerblichem Güterverkehr unterschieden sowie eine Nahverkehrszone von 50 Kilometern festgelegt. Später stand die Reglementierung kriegswirtschaftlicher Gründe im Vordergrund.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Nach dem <a href="/wiki/Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> wurde der Begriff Fernverkehr im westdeutschen <a href="/wiki/G%C3%BCterkraftverkehrsgesetz" title="Güterkraftverkehrsgesetz">Güterkraftverkehrsgesetz</a> für Transporte außerhalb der Nahzone von 50 Kilometern definiert. Der Güterfernverkehr unterlag einer Kontingentierung und einer Konzessionspflicht und war damit bis zum Beginn der Liberalisierung des Güterverkehrs im Jahr 1993 einer relativ strengen Überwachung unterworfen. </p><p>Im Bereich bis von 50 bis 150 km war die Kontingentierung im „Bezirksfernverkehr“ wesentlich strenger, und <a href="/wiki/Fernfahrer" title="Fernfahrer">Fernfahrer</a> nannten ihn den „Blauen Strich“, der ab dem angemeldeten Standort des Lkw eingesetzt werden musste. Jeder Polizist konnte den Unterschied schon an der Farbe der Konzession (Genehmigung) erkennen, die in das dazugehörende rote <a href="/wiki/Fahrtenbuch" title="Fahrtenbuch">Fahrtenbuch</a> eingelegt wurde. Einige Transportunternehmer hatten das Fahrtenbuch mit blauer Schutzhülle eingeschlagen. In diesem Fahrtenbuch mussten alle Touren mit amtlichem Kennzeichen des Lkw, der Warenbeschreibung, Gewicht und Datum eingetragen werden, genauso wie diese auch im <a href="/wiki/Frachtbrief" title="Frachtbrief">Frachtbrief</a> enthalten waren. Die Eintragungen mussten zusätzlich zur <a href="/wiki/Tachograph#Tachoscheiben" title="Tachograph">Tachoscheibe</a> getätigt werden, weil beides auf unterschiedlichen rechtlichen Grundlagen beruhte und hierfür unterschiedliche Behörden zuständig waren. Genauso verhielt es sich mit dem sogenannten „Roten Strich“, der ab dem Lkw-Standort oder über 50, bzw. ab 150 km vom Transportunternehmer als Konzession benutzt werden musste. Aus dem Fahrtenbuch, in das ein <a href="/wiki/Durchschreibepapier" title="Durchschreibepapier">Durchschreibepapier</a> eingelegt war, mussten jeden Monat die weißen Original beschriebenen Blätter herausgetrennt werden und durch den <a href="/wiki/Transportunternehmen" title="Transportunternehmen">Transportunternehmer</a> einschließlich der Frachtbriefe dem <a href="/wiki/Bundesamt_f%C3%BCr_G%C3%BCterverkehr" class="mw-redirect" title="Bundesamt für Güterverkehr">BAG</a> in Köln zum Überprüfen übersendet werden. </p> <ul><li>Im <a href="/wiki/G%C3%BCternahverkehr_(Deutschland)" title="Güternahverkehr (Deutschland)">Güternahverkehr</a> war kein Fahrtenbuch vorgeschrieben.</li> <li>Im Bezirksfernverkehr gab es das Fahrtenbuch, wo die blaue Konzession hinein gelegt wurde.</li> <li>Im Fernverkehr war das Fahrtenbuch rot und dort wurde im Güterfernverkehr rote Fernverkehrs-Konzession hinein gelegt.</li> <li>Im Möbelfernverkehr musste eine gelbe Konzessionsurkunde benutzt werden.</li></ul> <p>Im gewerblichen allgemeinen Güterfernverkehr musste bis Ende 1972 außerdem an der Außenseite des Fahrzeugs ein weißes Schild mit einem diagonalen blauen, roten bzw. gelben Strich angebracht werden. Es gab beim grenzüberschreitenden Güterfernverkehr die <i>Rosa</i> und später noch zusätzlich die <i>Neu-Rosa</i>-Genehmigung in der BRD. </p><p>Die Konzessionen konnten aus den Fahrtenbüchern entfernt und in neue eingelegt werden, da die Konzessionen zumeist noch gültig waren, wenn das Fahrtenbuch bereits gefüllt war. Nicht konzessionspflichtig (und damit auch nicht fahrtenbuchpflichtig) waren Leer- und Überführungsfahrten, sowie Fahrten im hoheitlichen Auftrag und Fahrten in eigener Sache (dem sogenannten Werkverkehr). Das führte dazu, dass weder die Konzession noch das Fahrtenbuch fahrzeuggebunden ausgestellt waren. Resultat war, dass jeder <a href="/wiki/Spediteur" class="mw-redirect" title="Spediteur">Spediteur</a> mehr Lkw als Konzessionen besaß, und dass es auch zur Aufgabe der <a href="/wiki/Disponent" title="Disponent">Disponenten</a> gehörte, dafür zu sorgen, dass der Lkw eine Konzession und ein Fahrtenbuch mitführte. </p><p>Durch eine geschickte Standortwahl konnte auch ohne die so genannte <i>große Konzession</i> (Fernverkehrskonzession) grenzüberschreitender Fernverkehr betrieben werden, wenn der Standort höchstens 50 Kilometer von der Landesgrenze entfernt war und damit bis zur Landesgrenze rechtlich inländischer Nahverkehr durchgeführt wurde. Auch durch eine Verbindung von Straßen- und Schienenverkehr (so genannte <a href="/wiki/Rollende_Landstra%C3%9Fe" title="Rollende Landstraße">Rollende Landstraße</a>) wurde versucht, die strenge Reglementierung legal zu umgehen. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Öffentlicher_Personenfernverkehr_in_Deutschland"><span id=".C3.96ffentlicher_Personenfernverkehr_in_Deutschland"></span>Öffentlicher Personenfernverkehr in Deutschland</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&veaction=edit&section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Öffentlicher Personenfernverkehr in Deutschland" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&action=edit&section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Öffentlicher Personenfernverkehr in Deutschland"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Staatliche_Investitionen_ins_Schienennetz_2019.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Staatliche_Investitionen_ins_Schienennetz_2019.jpg/277px-Staatliche_Investitionen_ins_Schienennetz_2019.jpg" decoding="async" width="277" height="400" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Staatliche_Investitionen_ins_Schienennetz_2019.jpg/415px-Staatliche_Investitionen_ins_Schienennetz_2019.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Staatliche_Investitionen_ins_Schienennetz_2019.jpg/554px-Staatliche_Investitionen_ins_Schienennetz_2019.jpg 2x" data-file-width="1004" data-file-height="1450" /></a><figcaption>Staatliche Investitionen ins Schienennetz pro Kopf der Bevölkerung in einigen europäischen Staaten, 2019. Quelle: Infrastrukturatlas 2020<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></figcaption></figure> <p>Im deutschen Personenverkehr ist nicht der Fernverkehr, wohl aber der <a href="/wiki/%C3%96ffentlicher_Personennahverkehr" title="Öffentlicher Personennahverkehr">öffentliche Personennahverkehr</a> (ÖPNV) Gegenstand gesetzlicher Regeln zur Gewährleistung eines ausreichenden Angebots in diesem Bereich. Personennahverkehr ist danach allgemein zugänglicher <a href="/wiki/Linienverkehr" title="Linienverkehr">Linienverkehr</a> für die Beförderung von Personen, der überwiegend dazu bestimmt ist, die Verkehrsnachfrage im Stadt-, Vorort- oder Regionalverkehr zu befriedigen (<span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/pbefg/__8.html">§ 8</a></span> <a href="/wiki/Personenbef%C3%B6rderungsgesetz_(Deutschland)" title="Personenbeförderungsgesetz (Deutschland)">Personenbeförderungsgesetz</a> (PBefG)). Der Fernverkehr hat hier gewissermaßen nur eine negative Relevanz, indem er aus der besonderen Reglementierung des Personennahverkehrs ausgenommen ist. Ein <a href="/wiki/Schienenpersonenfernverkehrsgesetz" title="Schienenpersonenfernverkehrsgesetz">Schienenpersonenfernverkehrsgesetz</a> existiert bisher nicht. </p><p>Indirekte Folge ist, dass in Deutschland im Personenfernverkehr nur eigenwirtschaftlich betriebene Verkehre existieren. Bis 2013 wurden Fernbusverkehre nicht genehmigt, wenn es parallele Schienenverkehre gab. Ausnahme waren Verbindungen nach <a href="/wiki/Berlin" title="Berlin">Berlin</a>, die aufgrund der besonderen politischen Lage vor 1990 genehmigt wurden. De facto ergab sich daraus eine Monopolstellung der Bahn im Personenfernverkehr auf dem Landweg. Mit der Novellierung des <a href="/wiki/Personenbef%C3%B6rderungsgesetz_(Deutschland)" title="Personenbeförderungsgesetz (Deutschland)">PBefG</a> zum 1. Januar 2013 wurde der <a href="/wiki/Fernbusverkehr_in_Deutschland" title="Fernbusverkehr in Deutschland">Fernbusverkehr</a> zugelassen. Neue Anbieter wie <a href="/wiki/Flixbus" class="mw-redirect" title="Flixbus">Flixbus</a> oder <a href="/wiki/DeinBus.de" title="DeinBus.de">DeinBus.de</a> haben seitdem das Fernbusnetz in Deutschland erheblich ausgebaut. Zum Schutz des öffentlich finanzierten Nahverkehrs besteht allerdings ein <a href="/wiki/Unterwegsbedienungsverbot" title="Unterwegsbedienungsverbot">Unterwegsbedienungsverbot</a> für Fernbusse, wenn paralleler <a href="/wiki/SPNV" class="mw-redirect" title="SPNV">SPNV</a> besteht oder der Haltestellenabstand weniger als 50 km beträgt. </p><p>Die <a href="/wiki/Deutsche_Bahn" title="Deutsche Bahn">Deutsche Bahn</a> hat bei ihrer Konzernstruktur der Reglementierung des Personennahverkehrs Rechnung getragen, indem sie für den <a href="/wiki/Schienenpersonenfernverkehr" title="Schienenpersonenfernverkehr">Schienenpersonenfernverkehr</a> die eigenständige <a href="/wiki/DB_Fernverkehr" title="DB Fernverkehr">DB Fernverkehr AG</a> gegründet hat. Das 2002 eingeführte <a href="/wiki/Preissystem_der_Deutschen_Bahn" title="Preissystem der Deutschen Bahn">Preissystem der Deutschen Bahn</a> unterschied jedoch nicht zwischen Fern- und Nahverkehr, sondern besteht aus drei Produktklassen für <a href="/wiki/Hochgeschwindigkeitsverkehr" title="Hochgeschwindigkeitsverkehr">Hochgeschwindigkeits-</a>, <a href="/wiki/Intercity_(Deutschland)" title="Intercity (Deutschland)">IC-</a>/<a href="/wiki/EuroCity" title="EuroCity">EC-</a> und <a href="/wiki/Schienenpersonennahverkehr" title="Schienenpersonennahverkehr">Regionalverkehre</a>. Das System hat die vorher angewendeten Zuschlagsregelungen für die unterschiedlichen <a href="/wiki/Zuggattung" title="Zuggattung">Zuggattungen</a> ersetzt. Mit Fahrkarten des Regionalverkehrs wurde damit der Übergang in Fernzüge erschwert. Eine Kilometerbegrenzung in der <i>Produktklasse C</i> (Züge des Regionalverkehrs) gibt es nicht, Fahrkarten dieser Produktklasse gelten daher unbegrenzt für Fernverbindungen quer durch Deutschland, ein Übergang in Züge der <a href="/wiki/DB_Fernverkehr" title="DB Fernverkehr">DB Fernverkehr AG</a> ist allerdings nicht möglich. Beispiele für Tickets der <i>Produktklasse C</i> mit bundesweiter Gültigkeit in Regionalzügen sind das <a href="/wiki/Quer-durchs-Land-Ticket" title="Quer-durchs-Land-Ticket">Quer-durchs-Land-Ticket</a> oder auch die <a href="/wiki/Unentgeltliche_Bef%C3%B6rderung" title="Unentgeltliche Beförderung">Freifahrt für Schwerbehinderte</a>. </p><p>Eine ausdrückliche Unterscheidung zwischen Fern- und Nahverkehr wird bei der <a href="/wiki/Finanzierung" title="Finanzierung">Finanzierung</a>, Besteuerung bei der <a href="/wiki/Umsatzsteuer_(Deutschland)" title="Umsatzsteuer (Deutschland)">Umsatzsteuer</a> (<span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/ustg_1980/__12.html">§ 12</a></span> Abs. 2 Nr. 10 <a href="/wiki/Umsatzsteuergesetz_(Deutschland)" title="Umsatzsteuergesetz (Deutschland)">UStG</a>) sowie den Regeln für die Gewährung von Nachteilsausgleichen für schwerbehinderte Menschen im öffentlichen Personennahverkehr (<span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.buzer.de/s1.htm?g=SGB%2BIX&a=230">§ 230</a><span style="display:none"><a href="/w/index.php?title=Vorlage:%C2%A7/Wartung/buzer&action=edit&redlink=1" class="new" title="Vorlage:§/Wartung/buzer (Seite nicht vorhanden)"></a></span></span> <a href="/wiki/Neuntes_Buch_Sozialgesetzbuch" title="Neuntes Buch Sozialgesetzbuch">SGB IX</a>) vorgenommen. Für die Finanzierung des Nahverkehrs sind die Länder zuständig. Der Nahverkehrsraum umfasst daher jeweils ein <a href="/wiki/Land_(Deutschland)" title="Land (Deutschland)">Bundesland</a> und weist damit erhebliche Unterschiede von Größe und möglichen Entfernungen auf (u. a. <a href="/wiki/Bayern" title="Bayern">Bayern</a> im Vergleich zum <a href="/wiki/Saarland" title="Saarland">Saarland</a>). Als „Nahverkehr“ gilt beispielsweise die Verbindung Minden–Aachen (ca. 310 km, <a href="/wiki/NRW-Tarif" title="NRW-Tarif">NRW-Tarif</a>), Fernverkehr ist die Strecke Hannover–Dortmund (200 km). Für die Besteuerung ist als Grenze für den Nahbereich eine Entfernung von 50 km festgesetzt. </p><p>Neben den von den Ländern ausgeschriebenen <a href="/wiki/Verkehrsleistung" title="Verkehrsleistung">Verkehrsleistungen</a> erbringt DB Regio auch Leistungen auf Bestellungen von DB Fernverkehr, die als <i>eigenwirtschaftliche</i> <a href="/wiki/Interregio-Express" title="Interregio-Express">Interregio-Express</a>-Verbindungen erbracht werden. Die Zuggattung <i>Interregio-Express</i> zählte als <a href="/wiki/Schienenpersonennahverkehr" title="Schienenpersonennahverkehr">Nahverkehr</a>. Einerseits bestehen die eigenwirtschaftlichen Angebote aus Nahverkehrstarifen und -fahrzeugen, andererseits sind sie bei Finanzierung und teils auch Fahrzeit dem Fernverkehr gleichgestellt. Auch Konkurrenten von DB Regio betreiben eigenwirtschaftliche Zugverbindungen, so z. B. <a href="/wiki/Abellio_Rail_Mitteldeutschland" title="Abellio Rail Mitteldeutschland">Abellio Rail Mitteldeutschland</a> mit dem <a href="/wiki/Harz-Berlin-Express" class="mw-redirect" title="Harz-Berlin-Express">Harz-Berlin-Express</a> sowie die <a href="/wiki/Flixmobility" class="mw-redirect" title="Flixmobility">Flixmobility</a> GmbH mit ihrem Fernzug <a href="/wiki/Flixtrain" title="Flixtrain">Flixtrain</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verkehrsträger"><span id="Verkehrstr.C3.A4ger"></span>Verkehrsträger</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&veaction=edit&section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Verkehrsträger" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&action=edit&section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Verkehrsträger"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/%C3%96ffentliche_Verkehrsmittel" class="mw-redirect" title="Öffentliche Verkehrsmittel">Öffentliche Verkehrsmittel</a> bedienen den <a href="/wiki/Personenfernverkehr" class="mw-redirect" title="Personenfernverkehr">Personenfernverkehr</a> im <a href="/wiki/Stra%C3%9Fenverkehr" title="Straßenverkehr">Straßenverkehr</a> durch den <a href="/wiki/Fernbusverkehr" title="Fernbusverkehr">Fernbusverkehr</a>, im <a href="/wiki/Schienenpersonenverkehr" title="Schienenpersonenverkehr">Schienenpersonenverkehr</a> der <a href="/wiki/Eisenbahn" title="Eisenbahn">Eisenbahn</a> übernimmt die <a href="/wiki/DB_Fernverkehr" title="DB Fernverkehr">DB Fernverkehr</a> diese Funktion. Im April 2000 verband die <a href="/wiki/Deutsche_Bahn" title="Deutsche Bahn">Deutsche Bahn</a> AG den Fern- und Nahverkehr im Unternehmensbereich „Personenverkehr“, doch blieben die <a href="/wiki/Tochtergesellschaft" title="Tochtergesellschaft">Tochtergesellschaften</a> des Fern- und Nahverkehrs selbstständig.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Beim <a href="/wiki/G%C3%BCtertransport" class="mw-redirect" title="Gütertransport">Gütertransport</a> war das Pendant der <a href="/wiki/G%C3%BCterfernverkehr" class="mw-redirect" title="Güterfernverkehr">Güterfernverkehr</a>, für den bis Juni 1998 eine Reichweite von über 75 km galt.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Unterscheidung zwischen Güternah- und -fernverkehr ist seitdem entfallen. </p><p>Im <a href="/wiki/Wasserverkehr" title="Wasserverkehr">Wasserverkehr</a> (<a href="/wiki/Binnenschifffahrt" title="Binnenschifffahrt">Binnen-</a> und erst recht <a href="/wiki/Seeschifffahrt" title="Seeschifffahrt">Seeschifffahrt</a>) gibt es meist Fernverkehr. Im <a href="/wiki/Luftverkehr" title="Luftverkehr">Luftverkehr</a> wird der Fernverkehr unterteilt in die <a href="/wiki/Mittelstreckenflugzeug" title="Mittelstreckenflugzeug">Mittelstrecke</a> (mit einer <a href="/wiki/Gro%C3%9Fkreis" title="Großkreis">Großkreisentfernung</a> bis 3000 km und 3½ Stunden <a href="/wiki/Flugzeit" class="mw-redirect" title="Flugzeit">Flugzeit</a>) und die <a href="/wiki/Langstreckenflug" class="mw-redirect" title="Langstreckenflug">Langstrecke</a> (über 3000 km und mehr als 3½ Stunden). </p><p>Untersucht man die <a href="/wiki/Fahrtzweck" title="Fahrtzweck">Fahrtzwecke</a>, so fahren im <a href="/wiki/Berufsverkehr" title="Berufsverkehr">Berufsverkehr</a> die <a href="/wiki/Pendler" title="Pendler">Pendler</a> im Regelfall einen <a href="/wiki/Arbeitsweg" title="Arbeitsweg">Arbeitsweg</a>, der zum Nahverkehr gerechnet werden kann. Insbesondere der <a href="/wiki/Einkauf" title="Einkauf">Einkaufs</a>- und <a href="/wiki/Freizeitverkehr" title="Freizeitverkehr">Freizeitverkehr</a> sind typischer Nahverkehr, dagegen gehört der <a href="/wiki/Urlaubsverkehr" title="Urlaubsverkehr">Urlaubsverkehr</a> meist zum Fernverkehr. Der <a href="/wiki/Dienstreise" title="Dienstreise">Dienstreiseverkehr</a> kann sowohl Nah- als auch Fernverkehr sein. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Telekommunikation">Telekommunikation</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&veaction=edit&section=6" title="Abschnitt bearbeiten: Telekommunikation" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&action=edit&section=6" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Telekommunikation"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>In der <a href="/wiki/Telekommunikation" title="Telekommunikation">Telekommunikation</a> kann es <a href="/wiki/Tarif" title="Tarif">Tarife</a> geben, die beispielsweise im Fernbereich <a href="/wiki/Ferngespr%C3%A4ch" title="Ferngespräch">Ferngespräche</a> zu höheren <a href="/wiki/Telefongeb%C3%BChrenz%C3%A4hler" class="mw-redirect" title="Telefongebührenzähler">Telefongebühren</a> abrechnen als <a href="/wiki/Ortsgespr%C3%A4ch" title="Ortsgespräch">Ortsgespräche</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verkehrsmittel">Verkehrsmittel</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&veaction=edit&section=7" title="Abschnitt bearbeiten: Verkehrsmittel" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&action=edit&section=7" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Verkehrsmittel"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Typische Fernverkehrsmittel sind im <a href="/wiki/Stra%C3%9Fenverkehr" title="Straßenverkehr">Straßenverkehr</a> <a href="/wiki/Kraftfahrzeug" title="Kraftfahrzeug">Kraftfahrzeuge</a> (<a href="/wiki/Personenkraftwagen" title="Personenkraftwagen">Personenkraftwagen</a>, <a href="/wiki/Lastkraftwagen" title="Lastkraftwagen">Lastkraftwagen</a>, <a href="/wiki/Fernbus" class="mw-redirect" title="Fernbus">Fernbusse</a>), im <a href="/wiki/Schienenpersonenfernverkehr" title="Schienenpersonenfernverkehr">Schienenpersonenfernverkehr</a> <a href="/wiki/Fernschnellzug" title="Fernschnellzug">Fernschnellzüge</a>, <a href="/wiki/Hochgeschwindigkeitszug" title="Hochgeschwindigkeitszug">Hochgeschwindigkeitszüge</a>, im <a href="/wiki/Wasserverkehr" title="Wasserverkehr">Wasserverkehr</a> <a href="/wiki/Kreuzfahrtschiff" title="Kreuzfahrtschiff">Kreuzfahrtschiffe</a> oder <a href="/wiki/Langstreckenflugzeug" title="Langstreckenflugzeug">Langstreckenflugzeuge</a> im Luftverkehr.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Als Transportwege kommen eigens für Straßenfahrzeuge geschaffene <a href="/wiki/Fernstra%C3%9Fe" title="Fernstraße">Fernstraßen</a> in Frage. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="International">International</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&veaction=edit&section=8" title="Abschnitt bearbeiten: International" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&action=edit&section=8" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: International"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Die <a href="/wiki/Schweiz" title="Schweiz">Schweiz</a> unterscheidet im öffentlichen Personenverkehr zwischen Orts-, <a href="/wiki/Regionalverkehr_(Schweiz)" title="Regionalverkehr (Schweiz)">Regional-</a> und Fernverkehr. Der Fernverkehr der <a href="/wiki/SBB" class="mw-redirect" title="SBB">SBB</a> verbindet Landesteile und Regionen miteinander und verkehrt auch international. </p><p>In <a href="/wiki/%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a> setzt die <a href="/wiki/%C3%96BB" class="mw-redirect" title="ÖBB">ÖBB</a> den <a href="/wiki/Railjet_(Zuggattung)" title="Railjet (Zuggattung)">Railjet</a>, <a href="/wiki/Eurocity" class="mw-redirect" title="Eurocity">Eurocity</a>, <a href="/wiki/Intercity-Express" title="Intercity-Express">Intercity-Express</a> und den <a href="/wiki/Nachtzug" title="Nachtzug">Nachtzug</a> <a href="/wiki/Nightjet" class="mw-redirect" title="Nightjet">Nightjet</a> ein. </p><p>Ein traditioneller Fernverkehr ist in den <a href="/wiki/USA" class="mw-redirect" title="USA">USA</a> der von den <a href="/wiki/Greyhound_Lines" title="Greyhound Lines">Greyhound Lines</a> betriebene <a href="/wiki/Fernbusverkehr" title="Fernbusverkehr">Fernbusverkehr</a>, den es unter anderem mit dem <a href="/wiki/Greyhound_Australia" title="Greyhound Australia">Greyhound Australia</a> und <a href="/wiki/Greyhound_Canada" title="Greyhound Canada">Greyhound Canada</a> (bis Mai 2021) auch in <a href="/wiki/Australien" title="Australien">Australien</a> und <a href="/wiki/Kanada" title="Kanada">Kanada</a> gibt. </p><p>Kontinentale oder interkontinentale Straßen wie die <a href="/wiki/Transamaz%C3%B4nica" title="Transamazônica">Transamazônica</a> in <a href="/wiki/Brasilien" title="Brasilien">Brasilien</a>, der <a href="/wiki/Interstate_90" title="Interstate 90">Interstate 90</a> in den USA, der <a href="/wiki/Alaska_Highway" title="Alaska Highway">Alaska Highway</a> in Kanada/USA oder der <a href="/wiki/National_Highway_1_(Australien)" title="National Highway 1 (Australien)">National Highway 1</a> und <a href="/wiki/Stuart_Highway" title="Stuart Highway">Stuart Highway</a> (Australien) sind typische Fernstraßen. </p><p>Bekannteste Fernbahnverbindung in <a href="/wiki/Russland" title="Russland">Russland</a> ist die <a href="/wiki/Transsibirische_Eisenbahn" title="Transsibirische Eisenbahn">Transsibirische Eisenbahn</a> von <a href="/wiki/Moskau" title="Moskau">Moskau</a> nach <a href="/wiki/Wladiwostok" title="Wladiwostok">Wladiwostok</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&veaction=edit&section=9" title="Abschnitt bearbeiten: Siehe auch" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&action=edit&section=9" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Siehe auch"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Bundesamt_f%C3%BCr_G%C3%BCterverkehr" class="mw-redirect" title="Bundesamt für Güterverkehr">Bundesamt für Güterverkehr</a></li> <li><a href="/wiki/G%C3%BCterverkehr" title="Güterverkehr">Güterverkehr</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&veaction=edit&section=10" title="Abschnitt bearbeiten: Literatur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&action=edit&section=10" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Literatur"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>Lorenz Sönnichen, <a href="/wiki/Bundesministerium_f%C3%BCr_Verkehr_(Deutschland)" class="mw-redirect" title="Bundesministerium für Verkehr (Deutschland)">Bundesministerium für Verkehr</a> (Hrsg.): <i>40 Jahre Verkehrspolitik</i>. 1989.</li> <li><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.deutschebahn.com/de/schenker_geschichte-1187962#collapse1187948">Geschichte vom „Gesetz betreffend den Überlandverkehr mit Kraftfahrzeugen“ und dem sogenannten Schenker-Vertrag | Deutsche Bahn AG</a></i>, abgerufen am 3. Dezember 2020.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&veaction=edit&section=11" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&action=edit&section=11" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><span class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Wiktionary"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Wiktfavicon_en.svg/16px-Wiktfavicon_en.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Wiktfavicon_en.svg/24px-Wiktfavicon_en.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Wiktfavicon_en.svg/32px-Wiktfavicon_en.svg.png 2x" data-file-width="16" data-file-height="16" /></span></span></span><b><a href="https://de.wiktionary.org/wiki/Fernverkehr" class="extiw" title="wikt:Fernverkehr">Wiktionary: Fernverkehr</a></b> – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen</div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&veaction=edit&section=12" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Fernverkehr&action=edit&section=12" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.google.de/books/edition/Autoh%C3%B6fe_des_G%C3%BCterkraftverkehrs/SBeuBgAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Nahverkehr+transportweg&pg=PA18&printsec=frontcover">August Marx: <i>Autohöfe des Güterkraftverkehrs</i>, 1967, S. 18</a></span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Carl Pirath: <i>Die Grundlagen der Verkehrswirtschaft</i>, 1949, S. 48</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">„Dritte Verordnung des Reichspräsidenten zur Sicherung der Wirtschaft und Finanzen und zur Bekämpfung politischer Ausschreitungen“ – Kapitel V: „Überlandverkehr mit Kraftfahrzeugen“ vom 6. Oktober 1931 (<a href="/wiki/Datei:Deutsches_Reichsgesetzblatt_31T1_067_0558.jpg" title="Datei:Deutsches Reichsgesetzblatt 31T1 067 0558.jpg">RGBl. 1931, S. 558</a>)</span> </li> <li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Heike Jochum: <i>Verwaltungsverfahrensrecht und Verwaltungsprozeßrecht: Die normative Konnexität von Verwaltungsverfahrens- und Verwaltungsprozeßrecht und die Steuerungsleistung des materiellen Verwaltungsrechts</i>, Tübingen 2004, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783161485404" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-16-148540-4</a>, S. 422.</span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20201114103741/https://www.boell.de/sites/default/files/2020-11/Infrastrukturatlas%202020.pdf">Infrastrukturatlas - Daten und Fakten über öffentliche Räume und Netze</a> Berlin 2020, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783869282206" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-86928-220-6</a>, S. 22</span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.google.de/books/edition/Lexikon_Tourismus/C-jnBQAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Nahverkehr+lexikon&pg=PA192&printsec=frontcover">Hans-Dieter Zollondz, Jörn W. Mundt, Wolfgang Fuchs (Hrsg.): <i>Lexikon Tourismus</i>, 2008, S. 192</a></span> </li> <li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Bundesverband des Deutschen Güterfernverkehrs (Hrsg.): <i>Güterkraftverkehrsgesetz (GÜKG) in der Fassung vom 28. Juni 1990</i>, 1990, S. 54–61</span> </li> <li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text">Carl Pirath: <i>Die Grundlagen der Verkehrswirtschaft</i>, 1949, S. 68</span> </li> </ol> <div class="hintergrundfarbe1 rahmenfarbe1 navigation-not-searchable normdaten-typ-s" style="border-style: solid; border-width: 1px; clear: left; margin-bottom:1em; margin-top:1em; padding: 0.25em; overflow: hidden; word-break: break-word; word-wrap: break-word;" id="normdaten"> <div style="display: table-cell; vertical-align: middle; width: 100%;"> <div> Normdaten (Sachbegriff): <a href="/wiki/Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4125127-1">4125127-1</a></span> <span class="noprint">(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://lobid.org/gnd/4125127-1">lobid</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://swb.bsz-bw.de/DB=2.104/SET=1/TTL=1/CMD?retrace=0&trm_old=&ACT=SRCHA&IKT=2999&SRT=RLV&TRM=4125127-1">OGND</a><span class="metadata">, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://prometheus.lmu.de/gnd/4125127-1">AKS</a></span>)</span> <span class="metadata"></span></div> </div></div></div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1&useformat=desktop" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Abgerufen von „<a dir="ltr" href="https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Fernverkehr&oldid=243924391">https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Fernverkehr&oldid=243924391</a>“</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Wikipedia:Kategorien" title="Wikipedia:Kategorien">Kategorien</a>: <ul><li><a href="/wiki/Kategorie:Fernverkehr" title="Kategorie:Fernverkehr">Fernverkehr</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Transport" title="Kategorie:Transport">Transport</a></li></ul></div></div> </div> </div> <div id="mw-navigation"> <h2>Navigationsmenü</h2> <div id="mw-head"> <nav id="p-personal" class="mw-portlet mw-portlet-personal vector-user-menu-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-personal-label" > <h3 id="p-personal-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">Meine Werkzeuge</span> </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-anonuserpage" class="mw-list-item"><span title="Benutzerseite der IP-Adresse, von der aus du Änderungen durchführst">Nicht angemeldet</span></li><li id="pt-anontalk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Diskussionsseite" title="Diskussion über Änderungen von dieser IP-Adresse [n]" accesskey="n"><span>Diskussionsseite</span></a></li><li id="pt-anoncontribs" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Beitr%C3%A4ge" title="Eine Liste der Bearbeitungen, die von dieser IP-Adresse gemacht wurden [y]" accesskey="y"><span>Beiträge</span></a></li><li id="pt-createaccount" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Spezial:Benutzerkonto_anlegen&returnto=Fernverkehr" title="Wir ermutigen dich dazu, ein Benutzerkonto zu erstellen und dich anzumelden. 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[o]" accesskey="o"><span>Anmelden</span></a></li> </ul> </div> </nav> <div id="left-navigation"> <nav id="p-namespaces" class="mw-portlet mw-portlet-namespaces vector-menu-tabs vector-menu-tabs-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-namespaces-label" > <h3 id="p-namespaces-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">Namensräume</span> </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected mw-list-item"><a href="/wiki/Fernverkehr" title="Seiteninhalt anzeigen [c]" accesskey="c"><span>Artikel</span></a></li><li id="ca-talk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Diskussion:Fernverkehr" rel="discussion" title="Diskussion zum Seiteninhalt [t]" accesskey="t"><span>Diskussion</span></a></li> </ul> </div> </nav> <nav id="p-variants" class="mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet vector-menu-dropdown vector-menu" aria-labelledby="p-variants-label" > <input type="checkbox" id="p-variants-checkbox" 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