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ボーイング737 - Wikipedia

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<span>派生型サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-派生型-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-737オリジナル_-100/-200(第1世代)" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#737オリジナル_-100/-200(第1世代)"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1</span> <span>737オリジナル -100/-200(第1世代)</span> </div> </a> <ul id="toc-737オリジナル_-100/-200(第1世代)-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-737クラシック_-300/-400/-500(第2世代)" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#737クラシック_-300/-400/-500(第2世代)"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.2</span> <span>737クラシック -300/-400/-500(第2世代)</span> </div> </a> <ul id="toc-737クラシック_-300/-400/-500(第2世代)-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-737NG_-600/-700/-800/-900(第3世代)" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#737NG_-600/-700/-800/-900(第3世代)"> <div 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href="https://it.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="イタリア語: Boeing 737" lang="it" hreflang="it" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="イタリア語" class="interlanguage-link-target"><span>Italiano</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-jv mw-list-item"><a href="https://jv.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="ジャワ語: Boeing 737" lang="jv" hreflang="jv" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Jawa" data-language-local-name="ジャワ語" class="interlanguage-link-target"><span>Jawa</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-kk mw-list-item"><a href="https://kk.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="カザフ語: Boeing 737" lang="kk" hreflang="kk" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Қазақша" data-language-local-name="カザフ語" class="interlanguage-link-target"><span>Қазақша</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-km mw-list-item"><a href="https://km.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="クメール語: Boeing 737" 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class="interlanguage-link-target"><span>Latviešu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-mg mw-list-item"><a href="https://mg.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="マダガスカル語: Boeing 737" lang="mg" hreflang="mg" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Malagasy" data-language-local-name="マダガスカル語" class="interlanguage-link-target"><span>Malagasy</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-mk mw-list-item"><a href="https://mk.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%B8%D0%BD%D0%B3_737" title="マケドニア語: Боинг 737" lang="mk" hreflang="mk" data-title="Боинг 737" data-language-autonym="Македонски" data-language-local-name="マケドニア語" class="interlanguage-link-target"><span>Македонски</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-mr mw-list-item"><a href="https://mr.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%AC%E0%A5%8B%E0%A4%88%E0%A4%82%E0%A4%97_%E0%A5%AD%E0%A5%A9%E0%A5%AD" title="マラーティー語: बोईंग ७३७" lang="mr" hreflang="mr" data-title="बोईंग ७३७" data-language-autonym="मराठी" 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data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Nederlands" data-language-local-name="オランダ語" class="interlanguage-link-target"><span>Nederlands</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nn mw-list-item"><a href="https://nn.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="ノルウェー語(ニーノシュク): Boeing 737" lang="nn" hreflang="nn" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Norsk nynorsk" data-language-local-name="ノルウェー語(ニーノシュク)" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk nynorsk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-no mw-list-item"><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="ノルウェー語(ブークモール): Boeing 737" lang="nb" hreflang="nb" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Norsk bokmål" data-language-local-name="ノルウェー語(ブークモール)" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk bokmål</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nso mw-list-item"><a href="https://nso.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="北部ソト語: Boeing 737" lang="nso" hreflang="nso" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Sesotho sa Leboa" data-language-local-name="北部ソト語" class="interlanguage-link-target"><span>Sesotho sa Leboa</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-oc mw-list-item"><a href="https://oc.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="オック語: Boeing 737" lang="oc" hreflang="oc" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Occitan" data-language-local-name="オック語" class="interlanguage-link-target"><span>Occitan</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl mw-list-item"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="ポーランド語: Boeing 737" lang="pl" hreflang="pl" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="ポーランド語" class="interlanguage-link-target"><span>Polski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pms mw-list-item"><a href="https://pms.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="ピエモンテ語: Boeing 737" lang="pms" hreflang="pms" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Piemontèis" data-language-local-name="ピエモンテ語" class="interlanguage-link-target"><span>Piemontèis</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pnb mw-list-item"><a href="https://pnb.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D9%88%D8%A6%D9%86%DA%AF_737" title="Western Punjabi: بوئنگ 737" lang="pnb" hreflang="pnb" data-title="بوئنگ 737" data-language-autonym="پنجابی" data-language-local-name="Western Punjabi" class="interlanguage-link-target"><span>پنجابی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pt mw-list-item"><a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="ポルトガル語: Boeing 737" lang="pt" hreflang="pt" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Português" data-language-local-name="ポルトガル語" class="interlanguage-link-target"><span>Português</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ro mw-list-item"><a href="https://ro.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="ルーマニア語: Boeing 737" lang="ro" hreflang="ro" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Română" data-language-local-name="ルーマニア語" class="interlanguage-link-target"><span>Română</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ru mw-list-item"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="ロシア語: Boeing 737" lang="ru" hreflang="ru" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Русский" data-language-local-name="ロシア語" class="interlanguage-link-target"><span>Русский</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sco mw-list-item"><a href="https://sco.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="スコットランド語: Boeing 737" lang="sco" hreflang="sco" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Scots" data-language-local-name="スコットランド語" class="interlanguage-link-target"><span>Scots</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sh mw-list-item"><a href="https://sh.wikipedia.org/wiki/Boeing_737" title="セルボ・クロアチア語: Boeing 737" lang="sh" hreflang="sh" data-title="Boeing 737" data-language-autonym="Srpskohrvatski / српскохрватски" 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href="/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="サウスウエスト航空">サウスウエスト航空</a>のボーイング737-8</p></div> <div style="margin: .1em .1em .2em .4em;"> <ul><li><b>用途</b>:<a href="/wiki/%E6%97%85%E5%AE%A2%E6%A9%9F" title="旅客機">旅客機</a> 、<a href="/wiki/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88" title="ビジネスジェット">ビジネスジェット</a></li> <li><b>分類</b>:<a href="/wiki/%E3%83%8A%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3" class="mw-redirect" title="ナローボディ">ナローボディ</a>民間旅客機</li> <li><b>製造者</b>:<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0" title="ボーイング">ボーイング</a></li> <li><b>運用者</b>: <a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="サウスウエスト航空">サウスウエスト航空</a>(保有数第1位)</li></ul> <dl><dd><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC" title="ライアンエアー">ライアンエアー</a>(同第2位)</dd> <dd><a 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href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit">&#91;update&#93;</a></sup>)<sup id="cite_ref-hoge_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-hoge-1"><span class="cite-bracket">&#91;</span>1<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup></li> <li><b>運用開始</b>:<a href="/wiki/1968%E5%B9%B4" title="1968年">1968年</a><a href="/wiki/2%E6%9C%8810%E6%97%A5" title="2月10日">2月10日</a> (<a href="/wiki/%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%B6%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="ルフトハンザドイツ航空">ルフトハンザ</a>)</li> <li><b>運用状況</b>:運用中</li> <li><b>ユニットコスト</b>:<br /> <b>737-600:</b> 4,700万 - 5,500万<a href="/wiki/US%E3%83%89%E3%83%AB" class="mw-redirect" title="USドル">USドル</a><br /> <b>737-700:</b> 5,400万USドル - 6,400万USドル<br /> <b>737-800:</b> 6,600万USドル - 7,500万USドル<br /> <b>737-900ER:</b> 7,000万USドル - 8,050万USドル</li></ul> <div style="text-align: right; margin: 0 1em;"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r99966302">.mw-parser-output .hlist ul,.mw-parser-output .hlist ol{padding-left:0}.mw-parser-output .hlist li,.mw-parser-output .hlist dd,.mw-parser-output .hlist dt{margin-right:0;display:inline-block;white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dt:after,.mw-parser-output .hlist dd:after,.mw-parser-output .hlist li:after{white-space:normal}.mw-parser-output .hlist li:after,.mw-parser-output .hlist dd:after{content:" ·\a0 ";font-weight:bold}.mw-parser-output .hlist dt:after{content:": "}.mw-parser-output .hlist-pipe dd:after,.mw-parser-output .hlist-pipe li:after{content:" |\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-hyphen dd:after,.mw-parser-output .hlist-hyphen li:after{content:" -\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-comma dd:after,.mw-parser-output .hlist-comma li:after{content:"、";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-slash dd:after,.mw-parser-output .hlist-slash li:after{content:" /\a0 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.navbar-brackets::after{margin-left:-0.125em;content:" ]"}.mw-parser-output .navbar li{word-spacing:-0.125em}.mw-parser-output .navbar-mini abbr{font-variant:small-caps;border-bottom:none;text-decoration:none;cursor:inherit}.mw-parser-output .navbar-ct-full{font-size:114%;margin:0 7em}.mw-parser-output .navbar-ct-mini{font-size:114%;margin:0 4em}.mw-parser-output .infobox .navbar{font-size:88%}.mw-parser-output .navbox .navbar{display:block;font-size:88%}.mw-parser-output .navbox-title .navbar{float:left;text-align:left;margin-right:0.5em}</style><div class="navbar plainlinks hlist"><ul><li class="nv-view"><a href="/wiki/Template:Infobox_%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F" title="Template:Infobox 航空機"><span title="参照先のページを表示します。">表示</span></a></li></ul></div></div> </div> </div> </div> <p><b>ボーイング737</b>(<span lang="en"><b>Boeing 737</b></span>)は、<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E5%90%88%E8%A1%86%E5%9B%BD" title="アメリカ合衆国">アメリカ合衆国</a>の<a href="/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F" title="航空機">航空機</a>メーカー、<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0" title="ボーイング">ボーイング</a>社が製造する小型<a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E6%A9%9F" title="ジェット機">ジェット旅客機</a>である。 </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="特徴"><span id=".E7.89.B9.E5.BE.B4"></span>特徴</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=1" title="節を編集: 特徴"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Michelle_Obama_arrives_at_Pope_AFB_3-12-09.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Michelle_Obama_arrives_at_Pope_AFB_3-12-09.jpg/250px-Michelle_Obama_arrives_at_Pope_AFB_3-12-09.jpg" decoding="async" width="250" height="166" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Michelle_Obama_arrives_at_Pope_AFB_3-12-09.jpg/375px-Michelle_Obama_arrives_at_Pope_AFB_3-12-09.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Michelle_Obama_arrives_at_Pope_AFB_3-12-09.jpg/500px-Michelle_Obama_arrives_at_Pope_AFB_3-12-09.jpg 2x" data-file-width="3216" data-file-height="2136" /></a><figcaption><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2" title="エアステア">エアステア</a>を利用して降機する<a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%90%E3%83%9E" title="ミシェル・オバマ">ミシェル・オバマ</a></figcaption></figure> <p><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%89%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%80%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%B9_DC-9" title="マクドネル・ダグラス DC-9">マクドネル・ダグラス DC-9</a>/MD-80や、<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A320" title="エアバスA320">エアバスA320</a>などと同じクラス(客席数100-200席)のジェット旅客機で、1967年の初飛行以来、半世紀にわたり連綿と改良を重ねながら2023年1月までに各種バリエーション累計11,000機以上が製造され<sup id="cite_ref-hoge_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-hoge-1"><span class="cite-bracket">&#91;</span>1<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>、引き続き多数のバックオーダーを抱えて生産続行されている。ジェット旅客機の一シリーズとしては史上最多、商用輸送機の歴史でも屈指のベストセラーかつロングセラーである。 </p> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:737under.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/737under.jpg/250px-737under.jpg" decoding="async" width="250" height="167" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/737under.jpg/375px-737under.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/737under.jpg/500px-737under.jpg 2x" data-file-width="1024" data-file-height="683" /></a><figcaption>ボーイング737-700型機の主脚</figcaption></figure> <p>設備が貧弱な地方の中小空港や、騒音規制の厳しい大都市の空港間を頻繁に離着陸する短距離路線において使用されることを想定し、短い滑走路での離着陸や、短時間での巡航高度への上昇を実現するために、<a href="/wiki/%E4%B8%BB%E7%BF%BC" class="mw-redirect" title="主翼">主翼</a>に比較的強力な<a href="/wiki/%E9%AB%98%E6%8F%9A%E5%8A%9B%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="高揚力装置">高揚力装置</a>を装備されているほか、主脚は機体の「くぼみ」にはめ込むタイプで、引き込んだ状態でも車輪の側面が剥き出しになる構造とし、飛行中の外気導入による自然冷却効果を持たせた。 </p><p>さらに、<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2" title="エアステア">エアステア</a>(機体内蔵<a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%97" title="タラップ">タラップ</a>)をオプションで装着できるなど、短距離路線での低コスト運航を実現するために、さまざまな技術、装備が導入されている。また、ボーイング製のジェット旅客機として初めて2人乗務が可能となった機体でもある。 </p><p><a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="リアエンジン">リアエンジン</a>3発式とされたボーイング社の前作<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0727" title="ボーイング727">ボーイング727</a>とは異なり、エンジンは主翼の下に1発ずつ、計2発搭載されている双発仕様で、敢えて特殊なエンジンレイアウトを避け、整備性を重視した設計である。一方の胴体は設計費と生産単価の低減のため、先行した727と同じ設計(遡れば1958年就航の第一世代ジェット旅客機である<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0707" title="ボーイング707">ボーイング707</a>以来の設計)を流用している。DC-9より太くてA320よりわずかに狭く、標準的な<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B3%E3%83%8E%E3%83%9F%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9" title="エコノミークラス">エコノミークラス</a>であれば通路をはさんで横に6列の座席を配置できる。 </p><p>長年の生産過程で様々な新技術導入によるアップデートが続けられ、世界各国の航空会社で短距離路線の主力機として広範に運航されている。最新型では短距離路線のみならず、<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E8%A5%BF%E6%B4%8B" title="大西洋">大西洋</a>横断飛行などの中長距離路線への就航も想定しており、洋上飛行用の各種機材の装備のほか、<a href="/wiki/ETOPS" title="ETOPS">ETOPS</a>認定を得た機材も存在する。 </p><p>また、個人用テレビなどのエンターテインメントやACコンセントやUSB電源など、長距離国際線の上級席の<a href="/wiki/%E6%A9%9F%E5%86%85%E9%A3%9F" title="機内食">機内食</a>サービスに対応したギャレーなどを選択することも可能である。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="歴史"><span id=".E6.AD.B4.E5.8F.B2"></span>歴史</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=2" title="節を編集: 歴史"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:DC-4_takeoff.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/DC-4_takeoff.jpg/250px-DC-4_takeoff.jpg" decoding="async" width="250" height="168" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/DC-4_takeoff.jpg/375px-DC-4_takeoff.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/DC-4_takeoff.jpg/500px-DC-4_takeoff.jpg 2x" data-file-width="2112" data-file-height="1422" /></a><figcaption><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%8A%E3%83%93%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="スカンジナビア航空">スカンジナビア航空</a> ダグラスDC-4</figcaption></figure> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:KLM_Douglas_DC-9_Volpati-1.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/KLM_Douglas_DC-9_Volpati-1.jpg/250px-KLM_Douglas_DC-9_Volpati-1.jpg" decoding="async" width="250" height="166" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/KLM_Douglas_DC-9_Volpati-1.jpg/375px-KLM_Douglas_DC-9_Volpati-1.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/KLM_Douglas_DC-9_Volpati-1.jpg/500px-KLM_Douglas_DC-9_Volpati-1.jpg 2x" data-file-width="1024" data-file-height="680" /></a><figcaption><a href="/wiki/KLM%E3%82%AA%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%80%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="KLMオランダ航空">KLMオランダ航空</a> ダグラスDC-9</figcaption></figure> <p><a href="/wiki/1964%E5%B9%B4" title="1964年">1964年</a>に、地方路線に数多く残っていた<a href="/wiki/%E3%83%80%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%B9_DC-4" title="ダグラス DC-4">ダグラス DC-4</a>や<a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%99%E3%82%A2440" title="コンベア440">コンベア440</a>などのプロペラ旅客機や、<a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%89_L-188" title="ロッキード L-188">ロッキード L-188</a>などのターボプロップ旅客機を代替する100人乗りの小型の短距離用のジェット旅客機として、当時ライバル会社であった<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%89%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%80%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%B9" title="マクドネル・ダグラス">ダグラス</a>のDC-9に対抗すべく開発が始められた。 </p><p>しかし、当時アメリカの主要航空会社の大半は既にDC-9あるいは<a href="/wiki/BAC_1-11" title="BAC 1-11">BAC 1-11</a>を発注しており、市場に残っていたのは<a href="/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="ユナイテッド航空">ユナイテッド航空</a>と<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="イースタン航空">イースタン航空</a>のみ、しかも後者はDC-9採用の意向を明らかにしていた。この状況から、ボーイング社はアメリカの航空会社の強い後押しがない状態での開発を余儀なくされた。 </p><p><a href="/wiki/1965%E5%B9%B4" title="1965年">1965年</a>に、<a href="/wiki/%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%B6%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="ルフトハンザドイツ航空">ルフトハンザドイツ航空</a>から21機の発注を受けたことで開発の継続が決まったものの、これは従来80~100機の受注を得てから開発を始めていたことに比べると遥かに少ない機数であった。このため、ユナイテッド航空に対しては「引き渡しまでの繋ぎとして727をほぼ無償同然の料金でリースする」と申し出るなど、考えられる限りの好条件を提示した末、40機(さらにオプションで30機)の受注を得ることに成功した。 </p><p><a href="/wiki/1967%E5%B9%B4" title="1967年">1967年</a>4月に初飛行、路線就航は<a href="/wiki/1968%E5%B9%B4" title="1968年">1968年</a>2月のルフトハンザドイツ航空より始まった。当初は試作機の性能不足や2名乗務へのパイロット協会(ALPA)の反発、また-100の座席数不足などを受け販売が低迷したが、胴体を延長した-200や、内装をアップグレードした-200アドバンスドの投入など、航空会社の要求に答える形で改良されて以降はその性能が認められ、世界中の航空会社で導入されるようになった。 </p><p>初期型の-100、-200の生産の後、エンジンを高バイパス比の<a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ターボファンエンジン">ターボファン</a>に換装した-300、-400、-500が<a href="/wiki/1980%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1980年代">1980年代</a>初頭に登場した。その小回りのよさなどから、現在でも主翼を改設計して効率を高め、<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0777" title="ボーイング777">777</a>の技術を用いた-600型から-900型の「<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="ボーイング737 ネクストジェネレーション">Next-Generation(ネクストジェネレーション/NG)</a>」と、「<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737MAX" title="ボーイング737MAX">737MAX</a>」とよばれる最新鋭シリーズの生産が続けられており、2014年1月の時点で総受注機数11575機・総生産機数7900機のベストセラー機である。 </p><p>同シリーズは<a href="/wiki/2011%E5%B9%B4" title="2011年">2011年</a><a href="/wiki/12%E6%9C%8816%E6%97%A5" title="12月16日">12月16日</a>に、通算7,000機目の737(-800)をフライドバイへ引き渡した。また通算7,500機目は、2013年3月20日に<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A8%E3%82%A2" class="mw-redirect" title="マリンドエア">マリンドエア</a>(B737-900ER)へ、通算8,000機目は2014年4月16日に<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">&#91;</span>2<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup><a href="/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="ユナイテッド航空">ユナイテッド航空</a>(B737-900ER)へそれぞれ引き渡された。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="派生型"><span id=".E6.B4.BE.E7.94.9F.E5.9E.8B"></span>派生型</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=3" title="節を編集: 派生型"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="737オリジナル_-100/-200(第1世代)"><span id="737.E3.82.AA.E3.83.AA.E3.82.B8.E3.83.8A.E3.83.AB_-100.2F-200.EF.BC.88.E7.AC.AC1.E4.B8.96.E4.BB.A3.EF.BC.89"></span>737オリジナル -100/-200(第1世代)</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=4" title="節を編集: 737オリジナル -100/-200(第1世代)"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="thumb tright"> <div class="thumbinner" style="width:366px"> <table style="background: transparent; border: 0; padding: 0; margin: 0; width:366px;" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Lufthansa_Boeing_737and_Dan_Air_BAC_1-11_at_Manchester_Airport_in_1972.jpg" class="mw-file-description" title="ルフトハンザドイツ航空の737-100型機 胴体が短いのが特徴である"><img alt="ルフトハンザドイツ航空の737-100型機 胴体が短いのが特徴である" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Lufthansa_Boeing_737and_Dan_Air_BAC_1-11_at_Manchester_Airport_in_1972.jpg/180px-Lufthansa_Boeing_737and_Dan_Air_BAC_1-11_at_Manchester_Airport_in_1972.jpg" decoding="async" width="180" height="113" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Lufthansa_Boeing_737and_Dan_Air_BAC_1-11_at_Manchester_Airport_in_1972.jpg/270px-Lufthansa_Boeing_737and_Dan_Air_BAC_1-11_at_Manchester_Airport_in_1972.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Lufthansa_Boeing_737and_Dan_Air_BAC_1-11_at_Manchester_Airport_in_1972.jpg/360px-Lufthansa_Boeing_737and_Dan_Air_BAC_1-11_at_Manchester_Airport_in_1972.jpg 2x" data-file-width="4134" data-file-height="2601" /></a></span> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; width: 2px"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Cruzeiro_Boeing_737-200_Volpati.jpg" class="mw-file-description" title="クルゼイロ航空の737-200型機 -100同様にエンジンが細く長いのが特徴である"><img alt="クルゼイロ航空の737-200型機 -100同様にエンジンが細く長いのが特徴である" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Cruzeiro_Boeing_737-200_Volpati.jpg/180px-Cruzeiro_Boeing_737-200_Volpati.jpg" decoding="async" width="180" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Cruzeiro_Boeing_737-200_Volpati.jpg/270px-Cruzeiro_Boeing_737-200_Volpati.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Cruzeiro_Boeing_737-200_Volpati.jpg/360px-Cruzeiro_Boeing_737-200_Volpati.jpg 2x" data-file-width="1024" data-file-height="682" /></a></span> </td></tr> <tr> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption"><a href="/wiki/%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%B6%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="ルフトハンザドイツ航空">ルフトハンザドイツ航空</a>の737-100型機 胴体が短いのが特徴である</div> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0;"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption"><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%82%BC%E3%82%A4%E3%83%AD%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="クルゼイロ航空">クルゼイロ航空</a>の737-200型機 -100同様にエンジンが細く長いのが特徴である</div> </td></tr></tbody></table> </div> </div> <div class="thumb tright"> <div class="thumbinner" style="width:366px"> <table style="background: transparent; border: 0; padding: 0; margin: 0; width:366px;" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Canadian_North_B737-200.jpg" class="mw-file-description" title="非舗装滑走路用キットを取り付けたカナディアン・ノース航空の737-200C型機"><img alt="非舗装滑走路用キットを取り付けたカナディアン・ノース航空の737-200C型機" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Canadian_North_B737-200.jpg/180px-Canadian_North_B737-200.jpg" decoding="async" width="180" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Canadian_North_B737-200.jpg/270px-Canadian_North_B737-200.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Canadian_North_B737-200.jpg/360px-Canadian_North_B737-200.jpg 2x" data-file-width="3872" data-file-height="2592" /></a></span> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; width: 2px"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Boeing_737-200_thrust_reverser.jpg" class="mw-file-description" title="737-200型機の逆噴射装置(スラストリバーサ)"><img alt="737-200型機の逆噴射装置(スラストリバーサ)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Boeing_737-200_thrust_reverser.jpg/180px-Boeing_737-200_thrust_reverser.jpg" decoding="async" width="180" height="119" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Boeing_737-200_thrust_reverser.jpg/270px-Boeing_737-200_thrust_reverser.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Boeing_737-200_thrust_reverser.jpg/360px-Boeing_737-200_thrust_reverser.jpg 2x" data-file-width="1024" data-file-height="675" /></a></span> </td></tr> <tr> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption">非舗装滑走路用キットを取り付けたカナディアン・ノース航空の737-200C型機</div> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0;"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption">737-200型機の<a href="/wiki/%E9%80%86%E5%99%B4%E5%B0%84%E8%A3%85%E7%BD%AE" class="mw-redirect" title="逆噴射装置">逆噴射装置</a>(スラストリバーサ)</div> </td></tr></tbody></table> </div> </div> <p><a href="/wiki/1967%E5%B9%B4" title="1967年">1967年</a>から生産が開始された737最初のシリーズである。<a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ジェットエンジン">エンジン</a>は<a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%8B%E3%83%BC" title="プラット・アンド・ホイットニー">プラット・アンド・ホイットニー</a>の<a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%8B%E3%83%BC_JT8D" title="プラット・アンド・ホイットニー JT8D">JT8D</a>を両主翼下に1基ずつ装備する。 </p><p>このエンジンはパイロンを介さず直接主翼に取り付けられており、軽量化と共に機体の地上高を低く抑えている。また、このエンジンは低バイパス比(バイパス比0.96 - 1.00)であるので、<a href="/wiki/%E9%80%86%E5%99%B4%E5%B0%84%E8%A3%85%E7%BD%AE" class="mw-redirect" title="逆噴射装置">逆噴射装置</a>(スラストリバーサ)はエンジン後方のノズルに蓋をするような構造になっている。 </p><p>-100型は全シリーズを通して最も小さな機体で、<a href="/wiki/%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E6%A9%9F#胴体" title="飛行機">胴体</a>の長さは28.6m、<a href="/wiki/%E8%88%AA%E7%B6%9A%E8%B7%9D%E9%9B%A2" title="航続距離">航続距離</a>は3,440 kmである。受注のほとんどが-200型に集中したため、生産機のほぼ全てがルフトハンザドイツ航空で運航された。 </p><p>-200型は-100型より<a href="/wiki/%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E6%A9%9F#胴体" title="飛行機">胴体</a>が1.9m長い30.5mで、航続距離も長い(約4,000km)などの違いがあるが、基本的にはほぼ同じ機体である。-200型にはコンビ機(貨客混載機)モデルとして胴体左前部に貨物ドアを追加し、前方座席を簡単に取り外せるようにした-200C型(-200 Convertible)を用意していた。 </p><p>-200型は舗装されていない滑走路で運用する航空会社向けとして、降着装置用のグラベル(砂礫)・デフレクター、機体下面用の折り畳みライト、降着装置が展開している間に車輪格納部に侵入した砂礫による重要部品の損傷を防止するためのスクリーン、エンジンへの下方からの空気流量を減少させて<a href="/wiki/FOD_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%94%A8%E8%AA%9E)" title="FOD (航空用語)">砂礫の吸い込み</a>を防止するボルテックス・デシペイター(vortex dissipators)などで構成される「<span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E9%9D%9E%E8%88%97%E8%A3%85%E6%BB%91%E8%B5%B0%E8%B7%AF%E7%94%A8%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「非舗装滑走路用キット」 (存在しないページ)">非舗装滑走路用キット</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Gravel_kit" class="extiw" title="en:Gravel kit">英語版</a>)</span></span>」を提供しており、カナディアン・ノース航空や<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Nolinor_Aviation" class="extiw" title="en:Nolinor Aviation">ノリノール・エビエーション</a>など<a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%8A%E3%83%80" title="カナダ">カナダ</a>の航空会社では地方路線として導入した-200C型や、アフリカ諸国、<a href="/wiki/%E3%83%8A%E3%82%A6%E3%83%AB%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="ナウル航空">ナウル航空</a>などで採用された。 </p><p><a href="/wiki/1971%E5%B9%B4" title="1971年">1971年</a>には離着陸性能を向上させ、機内インテリアのデザインにオーバーヘッドストウェッジを導入するなど最新型にグレードアップさせた改良型(-200 Advanced)が導入され、<a href="/wiki/1988%E5%B9%B4" title="1988年">1988年</a>まで生産が続けられた。アメリカ空軍も、-200Advanced型を元にした航法練習機を<a href="/wiki/T-43_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="T-43 (航空機)">T-43</a>の名称で採用している他、<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%8D%E3%82%B7%E3%82%A2%E7%A9%BA%E8%BB%8D" class="mw-redirect" title="インドネシア空軍">インドネシア空軍</a>は海洋<a href="/wiki/%E5%93%A8%E6%88%92%E6%A9%9F" class="mw-redirect" title="哨戒機">哨戒機</a>として改造した機体を「サーベイラー」の名称で運用している。 </p><p>-100型の生産機数は30機、200型は初期型と改良型を合わせて1,114機。 </p><p>なお、<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC" title="日本">日本</a>の航空会社では-200型と-200Advanced型が<a href="/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%A9%BA%E8%BC%B8" title="全日本空輸">全日本空輸</a>と<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%9D%E3%83%B3" title="エアーニッポン">日本近距離航空</a>、<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="日本トランスオーシャン航空">南西航空</a>が導入し、離島路線や地方路線のジェット化に貢献し、<a href="/wiki/2003%E5%B9%B4" title="2003年">2003年</a>まで使用された。また、<a href="/wiki/%E9%A6%99%E6%B8%AF%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%B4%E3%83%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA" class="mw-redirect" title="香港ドラゴン航空">香港ドラゴン航空</a>や<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AF%E3%83%BC%E8%88%AA%E7%A9%BA" class="mw-redirect" title="アワー航空">ナウル航空</a>、<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%83%94%E3%83%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="フィリピン航空">フィリピン航空</a>などが日本乗り入れ機材として使用していた。 </p> <div style="clear:both;"></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="737クラシック_-300/-400/-500(第2世代)"><span id="737.E3.82.AF.E3.83.A9.E3.82.B7.E3.83.83.E3.82.AF_-300.2F-400.2F-500.EF.BC.88.E7.AC.AC2.E4.B8.96.E4.BB.A3.EF.BC.89"></span>737クラシック -300/-400/-500(第2世代)</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=5" title="節を編集: 737クラシック -300/-400/-500(第2世代)"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF" title="ボーイング737 クラシック">ボーイング737 クラシック</a>」を参照</div> <div class="thumb tright"> <div class="thumbinner" style="width:366px"> <table style="background: transparent; border: 0; padding: 0; margin: 0; width:366px;" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:EasyJet_B737-33V_(G-EZYI)_departing_Bristol_Airport.jpg" class="mw-file-description" title="イージージェットの737-300型機"><img alt="イージージェットの737-300型機" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/EasyJet_B737-33V_%28G-EZYI%29_departing_Bristol_Airport.jpg/180px-EasyJet_B737-33V_%28G-EZYI%29_departing_Bristol_Airport.jpg" decoding="async" width="180" height="129" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/EasyJet_B737-33V_%28G-EZYI%29_departing_Bristol_Airport.jpg/270px-EasyJet_B737-33V_%28G-EZYI%29_departing_Bristol_Airport.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/EasyJet_B737-33V_%28G-EZYI%29_departing_Bristol_Airport.jpg/360px-EasyJet_B737-33V_%28G-EZYI%29_departing_Bristol_Airport.jpg 2x" data-file-width="750" data-file-height="536" /></a></span> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; width: 2px"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JTA_Boeing_737-400_and_ANA_-500.JPG" class="mw-file-description" title="日本トランスオーシャン航空 737-400型機とエアーニッポン 737-500型機"><img alt="日本トランスオーシャン航空 737-400型機とエアーニッポン 737-500型機" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/JTA_Boeing_737-400_and_ANA_-500.JPG/180px-JTA_Boeing_737-400_and_ANA_-500.JPG" decoding="async" width="180" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/JTA_Boeing_737-400_and_ANA_-500.JPG/270px-JTA_Boeing_737-400_and_ANA_-500.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/JTA_Boeing_737-400_and_ANA_-500.JPG/360px-JTA_Boeing_737-400_and_ANA_-500.JPG 2x" data-file-width="1296" data-file-height="864" /></a></span> </td></tr> <tr> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption"><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88" title="イージージェット">イージージェット</a>の737-300型機</div> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0;"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption"><a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="日本トランスオーシャン航空">日本トランスオーシャン航空</a> 737-400型機と<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%9D%E3%83%B3" title="エアーニッポン">エアーニッポン</a> 737-500型機</div> </td></tr></tbody></table> </div> </div> <p>第1世代で浮上した改善すべき点や寄せられた要望に応え、さらに機体設計上の問題点を改善することや、マクドネル・ダグラスMD-80シリーズとの競争に対抗することを目的に、<a href="/wiki/1970%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1970年代">1970年代</a>後半から開発が始まり、1980年代初頭に就航した。 </p><p>当時のボーイングの目指したひとつの完成形であり、737を代表する機体であることから、「<b>737クラシック</b>」と呼ばれることがある(加えて-100型、-200型を含めることもある)。 </p> <div style="clear:both;"></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="737NG_-600/-700/-800/-900(第3世代)"><span id="737NG_-600.2F-700.2F-800.2F-900.EF.BC.88.E7.AC.AC3.E4.B8.96.E4.BB.A3.EF.BC.89"></span>737NG -600/-700/-800/-900(第3世代)</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=6" title="節を編集: 737NG -600/-700/-800/-900(第3世代)"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="ボーイング737 ネクストジェネレーション">ボーイング737 ネクストジェネレーション</a>」を参照</div> <div class="thumb tright"> <div class="thumbinner" style="width:366px"> <table style="background: transparent; border: 0; padding: 0; margin: 0; width:366px;" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Boeing_737-600NG_Malev.jpg" class="mw-file-description" title="マレーヴ・ハンガリー航空 737-600型機"><img alt="マレーヴ・ハンガリー航空 737-600型機" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Boeing_737-600NG_Malev.jpg/180px-Boeing_737-600NG_Malev.jpg" decoding="async" width="180" height="135" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Boeing_737-600NG_Malev.jpg/270px-Boeing_737-600NG_Malev.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Boeing_737-600NG_Malev.jpg/360px-Boeing_737-600NG_Malev.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="600" /></a></span> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; width: 2px"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Sky_Europe_B737_OM-NGB.jpg" class="mw-file-description" title="スカイヨーロッパ航空 737-700型機"><img alt="スカイヨーロッパ航空 737-700型機" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Sky_Europe_B737_OM-NGB.jpg/180px-Sky_Europe_B737_OM-NGB.jpg" decoding="async" width="180" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Sky_Europe_B737_OM-NGB.jpg/270px-Sky_Europe_B737_OM-NGB.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Sky_Europe_B737_OM-NGB.jpg/360px-Sky_Europe_B737_OM-NGB.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="533" /></a></span> </td></tr> <tr> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption"><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%B4%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%AA%E3%83%BC%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="マレーヴ・ハンガリー航空">マレーヴ・ハンガリー航空</a> 737-600型機</div> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0;"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption"><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%91%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="スカイヨーロッパ航空">スカイヨーロッパ航空</a> 737-700型機</div> </td></tr></tbody></table> </div> </div> <div class="thumb tright"> <div class="thumbinner" style="width:366px"> <table style="background: transparent; border: 0; padding: 0; margin: 0; width:366px;" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JA335J_(30021879101).jpg" class="mw-file-description" title="日本航空 737-800型機"><img alt="日本航空 737-800型機" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/JA335J_%2830021879101%29.jpg/180px-JA335J_%2830021879101%29.jpg" decoding="async" width="180" height="77" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/JA335J_%2830021879101%29.jpg/270px-JA335J_%2830021879101%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/JA335J_%2830021879101%29.jpg/360px-JA335J_%2830021879101%29.jpg 2x" data-file-width="2654" data-file-height="1133" /></a></span> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; width: 2px"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Boeing_737-900ER_Lion_Airlines_PK-LFG_May_2010.jpg" class="mw-file-description" title="ライオン・エア 737-900ER型機"><img alt="ライオン・エア 737-900ER型機" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Boeing_737-900ER_Lion_Airlines_PK-LFG_May_2010.jpg/180px-Boeing_737-900ER_Lion_Airlines_PK-LFG_May_2010.jpg" decoding="async" width="180" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Boeing_737-900ER_Lion_Airlines_PK-LFG_May_2010.jpg/270px-Boeing_737-900ER_Lion_Airlines_PK-LFG_May_2010.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Boeing_737-900ER_Lion_Airlines_PK-LFG_May_2010.jpg/360px-Boeing_737-900ER_Lion_Airlines_PK-LFG_May_2010.jpg 2x" data-file-width="1200" data-file-height="797" /></a></span> </td></tr> <tr> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption"><a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="日本航空">日本航空</a> 737-800型機</div> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0;"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption"><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2" title="ライオン・エア">ライオン・エア</a> 737-900ER型機</div> </td></tr></tbody></table> </div> </div> <p>ボーイングがベストセラーシリーズであるB737シリーズを、小型機市場において急速に受注を伸ばした<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A320" title="エアバスA320">エアバスA320シリーズ</a>に対抗するために近代化した航空機であり、<a href="/wiki/1997%E5%B9%B4" title="1997年">1997年</a>より生産が開始された。 </p><p>-400に比べてさらに機体を延長した-800/-900や、アメリカ大陸を無着陸で横断できる長い航続距離を持つ-900ERも投入された。この世代の機体は「<b>737ネクストジェネレーション</b>(737NG)」の通称を持つ。 </p><p>なお、このシリーズの導入後にボーイングは、-600とほぼ同じ座席数を持つ<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0717" title="ボーイング717">717シリーズ</a>と、-900とほぼ同じ座席数(-200)と航続距離を持つ<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0757" title="ボーイング757">757シリーズ</a>の生産を取りやめた。 </p><p>ANAはボーイング737-700型機を18機発注して運航を2005年12月に開始したが、2021年6月をもって一部を退役させ、一部をAIRDOへリースしている<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">&#91;</span>3<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。 </p><p>-700は米海空軍の<a href="/wiki/C-40_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="C-40 (航空機)">C-40</a>人員輸送機として採用され、-700の機体と-800の主翼をベースに<a href="/wiki/E-7_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="E-7 (航空機)">E-7</a>が生み出され、-800ERX(未成機)は<a href="/wiki/P-8_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="P-8 (航空機)">P-8</a>のベースとなった。 </p> <div style="clear:both;"></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="737MAX_-7/-8/-9/-10(第4世代)"><span id="737MAX_-7.2F-8.2F-9.2F-10.EF.BC.88.E7.AC.AC4.E4.B8.96.E4.BB.A3.EF.BC.89"></span>737MAX -7/-8/-9/-10(第4世代)</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=7" title="節を編集: 737MAX -7/-8/-9/-10(第4世代)"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737MAX" title="ボーイング737MAX">ボーイング737MAX</a>」を参照</div> <div class="thumb tright"> <div class="thumbinner" style="width:366px"> <table style="background: transparent; border: 0; padding: 0; margin: 0; width:366px;" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:TUIfly_Nordic,_SE-RNA,_Boeing_737-8_MAX_(42435279904).jpg" class="mw-file-description" title="TUIフライ・ノルディック 737-8 MAX"><img alt="TUIフライ・ノルディック 737-8 MAX" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/TUIfly_Nordic%2C_SE-RNA%2C_Boeing_737-8_MAX_%2842435279904%29.jpg/180px-TUIfly_Nordic%2C_SE-RNA%2C_Boeing_737-8_MAX_%2842435279904%29.jpg" decoding="async" width="180" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/TUIfly_Nordic%2C_SE-RNA%2C_Boeing_737-8_MAX_%2842435279904%29.jpg/270px-TUIfly_Nordic%2C_SE-RNA%2C_Boeing_737-8_MAX_%2842435279904%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/TUIfly_Nordic%2C_SE-RNA%2C_Boeing_737-8_MAX_%2842435279904%29.jpg/360px-TUIfly_Nordic%2C_SE-RNA%2C_Boeing_737-8_MAX_%2842435279904%29.jpg 2x" data-file-width="1200" data-file-height="800" /></a></span> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; width: 2px"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:C-FSDW_Air_Canada_Boeing_737_MAX_8_(cropped).jpg" class="mw-file-description" title="エア・カナダ 737-8 MAX"><img alt="エア・カナダ 737-8 MAX" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/C-FSDW_Air_Canada_Boeing_737_MAX_8_%28cropped%29.jpg/180px-C-FSDW_Air_Canada_Boeing_737_MAX_8_%28cropped%29.jpg" decoding="async" width="180" height="130" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/C-FSDW_Air_Canada_Boeing_737_MAX_8_%28cropped%29.jpg/270px-C-FSDW_Air_Canada_Boeing_737_MAX_8_%28cropped%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/C-FSDW_Air_Canada_Boeing_737_MAX_8_%28cropped%29.jpg/360px-C-FSDW_Air_Canada_Boeing_737_MAX_8_%28cropped%29.jpg 2x" data-file-width="1968" data-file-height="1416" /></a></span> </td></tr> <tr> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption"><a href="/wiki/TUI%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF" title="TUIフライ・ノルディック">TUIフライ・ノルディック</a> 737-8 MAX</div> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0;"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption"><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%8A%E3%83%80" title="エア・カナダ">エア・カナダ</a> 737-8 MAX</div> </td></tr></tbody></table> </div> </div> <div class="thumb tright"> <div class="thumbinner" style="width:366px"> <table style="background: transparent; border: 0; padding: 0; margin: 0; width:366px;" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:B-1395@PEK_(20180311133544).jpg" class="mw-file-description" title="中国国際航空 737-8 MAX"><img alt="中国国際航空 737-8 MAX" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/B-1395%40PEK_%2820180311133544%29.jpg/180px-B-1395%40PEK_%2820180311133544%29.jpg" decoding="async" width="180" height="116" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/B-1395%40PEK_%2820180311133544%29.jpg/270px-B-1395%40PEK_%2820180311133544%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/B-1395%40PEK_%2820180311133544%29.jpg/360px-B-1395%40PEK_%2820180311133544%29.jpg 2x" data-file-width="4394" data-file-height="2835" /></a></span> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; width: 2px"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Boeing,_N7379E,_Boeing_737-9_MAX_(cropped).jpg" class="mw-file-description" title="試験飛行中の737-9 MAX"><img alt="試験飛行中の737-9 MAX" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Boeing%2C_N7379E%2C_Boeing_737-9_MAX_%28cropped%29.jpg/180px-Boeing%2C_N7379E%2C_Boeing_737-9_MAX_%28cropped%29.jpg" decoding="async" width="180" height="124" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Boeing%2C_N7379E%2C_Boeing_737-9_MAX_%28cropped%29.jpg/270px-Boeing%2C_N7379E%2C_Boeing_737-9_MAX_%28cropped%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Boeing%2C_N7379E%2C_Boeing_737-9_MAX_%28cropped%29.jpg/360px-Boeing%2C_N7379E%2C_Boeing_737-9_MAX_%28cropped%29.jpg 2x" data-file-width="2104" data-file-height="1446" /></a></span> </td></tr> <tr> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption"><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="中国国際航空">中国国際航空</a> 737-8 MAX</div> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0;"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption">試験飛行中の737-9 MAX</div> </td></tr></tbody></table> </div> </div> <p>ボーイングは2011年8月30日に、737NG -700/-800/-900(第3世代機)のエンジンを燃料効率の高い物に換装した新型機が2017年に初飛行の予定と発表した。その後、ボーイング側の発表では、1つの翼に2箇所のウィングレットを装着することとなり、さらなる燃費改善が期待される<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">&#91;</span>4<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。 </p><p>最初に発注したのは<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E3%83%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="アメリカン航空">アメリカン航空</a>の100機。この形式のローンチカスタマーは<a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="サウスウエスト航空">サウスウエスト航空</a><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">&#91;</span>5<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>であるが、うち737MAX-9については<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2" title="ライオン・エア">ライオン・エア</a>がローンチカスタマーとなる<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">&#91;</span>6<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。その他、<a href="/w/index.php?title=%E3%82%A2%E3%83%93%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%94%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「アビエーション・キャピタル・グループ」 (存在しないページ)">アビエーション・キャピタル・グループ</a>、<a href="/wiki/%E3%83%8E%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%88%E3%83%AB" title="ノルウェー・エアシャトル">ノルウェー・エアシャトル</a>、<a href="/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="ユナイテッド航空">ユナイテッド航空</a>、<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%83%92%E3%82%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="アエロメヒコ航空">アエロメヒコ航空</a>、<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="アイスランド航空">アイスランド航空</a>などからも大量発注を受けている。 </p><p>日本の航空会社では、<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF" title="スカイマーク">スカイマーク</a>が737-800の代替を目的として、2022年11月10日にMAXシリーズの導入を発表し、B737-8型を6機リース契約、それに加えB737-9型とB737-10型をそれぞれ6機発注し、ボーイングと合意した。リース機は2025年度第1四半期から導入開始、発注機は2026年度から順次導入予定としている<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">&#91;</span>7<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。 </p><p>ちなみに、一度2018年以降に導入する方針を2014年に発表した<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">&#91;</span>8<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup><sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">&#91;</span>9<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>が、正式な契約は締結されておらず、その後2014の<a href="/wiki/%E5%80%92%E7%94%A3" title="倒産">経営破綻</a>で導入が消滅していた。民事再生後「機材計画委員会」を設置し、次期後継機候補として挙がっていた。2022年の発表は、2回目であった。 </p><p><a href="/wiki/2014%E5%B9%B4" title="2014年">2014年</a>3月には<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="日本航空">日本航空</a>グループ傘下のJTA(<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="日本トランスオーシャン航空">日本トランスオーシャン航空</a>)が現在の主力機材737-400型機を737-800型機に<a href="/wiki/2016%E5%B9%B4" title="2016年">2016年</a>から置き換えを始めると発表したが、契約条項には発注を737MAX型に変更できる条文も含まれていた。2019年、日本の航空会社として初めて<a href="/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%A9%BA%E8%BC%B8" title="全日本空輸">ANA</a>が737 MAX 8を30機発注した<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">&#91;</span>10<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>が、2020年1月にB737MAXが生産停止となったことから今後の動向は不明となっていた。 </p><p>2023年、JALは737‐8を21機発注すると発表した。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="仕様"><span id=".E4.BB.95.E6.A7.98"></span>仕様</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=8" title="節を編集: 仕様"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%;"> <tbody><tr> <td style="background-color:#ccc; width:7em;">&#160; </td> <th style="background-color:#dff; width:5em;">-100 </th> <th style="background-color:#dff; width:5em;">-200 </th> <th style="background-color:#dff; width:5em;">-300 </th> <th style="background-color:#dff; width:5em;">-400 </th> <th style="background-color:#dff; width:5em;">-500 </th> <th style="background-color:#dff; width:7em;">-600 </th> <th style="background-color:#dff; width:7em;">-700 </th> <th style="background-color:#dff; width:7em;">-700ER </th> <th style="background-color:#dff; width:12em;">-800 </th> <th style="background-color:#dff; width:5em;">-900 </th> <th style="background-color:#dff; width:5em;">-900ER </th></tr> <tr> <th>座席数 </th> <td>約115 </td> <td>約130 </td> <td>約150 </td> <td>約150 </td> <td>約120 </td> <td>2クラス110<br />1クラス132 </td> <td>2クラス126<br />1クラス149 </td> <td>2クラス126 </td> <td>2クラス162<br />1クラス189 </td> <td colspan="2">2クラス180<br />1クラス215 </td></tr> <tr> <th>座席数<br />導入例 </th> <td>136 </td> <td>- </td> <td>- </td> <td>JTA145(20+125) </td> <td>ANA126 </td> <td>- </td> <td>ANA120(8+112) </td> <td>ANA38<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">&#91;</span>11<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup><br />ANA44(24+20) </td> <td>JAL165(20+145)<br />ANA166(8+158) </td> <td>KAL188(8+180) </td> <td>KAL159(12+147) </td></tr> <tr> <th>貨物室容積 </th> <td align="center">-</td> <td align="center">-</td> <td align="center">-</td> <td align="center">-</td> <td align="center">- </td> <td>20.4 m<sup>3</sup> </td> <td>27.3 m<sup>3</sup> </td> <td>27.3 m<sup>3</sup> </td> <td>44.0 m<sup>3</sup> </td> <td colspan="2">51.7 m<sup>3</sup> </td></tr> <tr> <th>全長 </th> <td>28.65m </td> <td>30.52m </td> <td>33.40m </td> <td>36.40m </td> <td>31.01m </td> <td>31.20m </td> <td colspan="2">33.60m </td> <td>39.50m </td> <td colspan="2">42.10m </td></tr> <tr> <th>全高 </th> <td colspan="2">11.23m </td> <td colspan="3">11.07m </td> <td>12.60m </td> <td colspan="5">12.50m </td></tr> <tr> <th>全幅 </th> <td colspan="2" align="center">28.35m</td> <td colspan="3" align="center">28.88m</td> <td colspan="6" align="center">34.30m(ウイングレット有:35.80 m) </td></tr> <tr> <th>胴体 </th> <td colspan="11" align="center">胴体幅3.76 m(客室幅 3.54 m) </td></tr> <tr> <th>最大離陸重量 </th> <td align="center">49,895 kg</td> <td align="center">52,437 kg</td> <td align="center">56,473 kg</td> <td align="center">62,823 kg</td> <td align="center">52,390 kg</td> <td align="center">66,000 kg</td> <td align="center">70,080 kg</td> <td align="center">77,565 kg</td> <td align="center">79,010 kg</td> <td colspan="2" align="center">85,130 kg </td></tr> <tr> <th>エンジン型式 </th> <td colspan="2" align="center">P&amp;W JT8D</td> <td colspan="3" align="center">CFM56-3C</td> <td align="center">CFM56-7B </td> <td>CFM56-7B<br />CFM56-7BE </td> <td>CFM56-7B </td> <td>CFM56-7B<br />CFM56-7BE </td> <td>CFM56-7B</td> <td align="center">CFM56-7BE </td></tr> <tr> <th>エンジン出力 </th> <td align="right">6,350kg×2</td> <td align="right">7,260kg×2</td> <td colspan="3" align="center">10,660kg×2</td> <td align="right">12,380kg×2</td> <td colspan="2" align="center">12,380kg×2</td> <td colspan="2" align="center">12,380kg×2</td> <td align="center">12,880kg×2 </td></tr> <tr> <th>巡航速度 </th> <td colspan="2" align="center">Mach 0.73</td> <td colspan="3" align="center">Mach 0.745</td> <td colspan="5" align="center">Mach 0.78 - 0.785</td> <td align="center">Mach 0.79 </td></tr> <tr> <th>航続距離 </th> <td align="center">約3,000km</td> <td align="center">約4,000km</td> <td align="center">約5,000km</td> <td>約5,000km</td> <td>約4,500km</td> <td align="center">5,648km</td> <td align="center">6,225km</td> <td align="center">10,200 km</td> <td align="center">5,665km</td> <td align="center">約5,000km</td> <td align="center">5,925km </td></tr> <tr> <th>初飛行年 </th> <td align="center">1967年</td> <td align="center">1967年</td> <td align="center">1984年</td> <td align="center">1988年</td> <td align="center">1989年</td> <td align="center">1998年</td> <td align="center">1997年</td> <td align="center">2007年</td> <td align="center">1997年</td> <td align="center">2000年</td> <td align="center">2007年 </td></tr> <tr> <th>製造終了年 </th> <td align="center">1973年</td> <td align="center">1988年</td> <td align="center">1999年</td> <td align="center">2000年</td> <td align="center">1999年</td> <td align="center">2006年 </td> <td> </td> <td> </td> <td>2019年 </td> <td>2005年 </td> <td> </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="年別売上機数"><span id=".E5.B9.B4.E5.88.A5.E5.A3.B2.E4.B8.8A.E6.A9.9F.E6.95.B0"></span>年別売上機数</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=9" title="節を編集: 年別売上機数"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable" style="margin:1em 0em 2em 3em; font-size:80%; text-align:right;"> <tbody><tr> <th> </th> <th> </th> <th> </th> <th> </th> <th> </th> <th> </th> <th> </th> <th> </th> <th><b>2022</b> </th> <th><b>2021</b> </th></tr> <tr> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td>263 </td></tr> <tr style="font-weight:bold; background-color:#9cf;"> <td>2020 </td> <td>2019 </td> <td>2018 </td> <td>2017 </td> <td>2016 </td> <td>2015 </td> <td>2014 </td> <td>2013 </td> <td>2012 </td> <td>2011 </td></tr> <tr> <td>440 </td> <td>415 </td> <td>368 </td> <td> </td> <td>490 </td> <td>495 </td> <td>485 </td> <td>440 </td> <td>415 </td> <td>368 </td></tr> <tr style="font-weight:bold; background-color:#9cf;"> <td>2010 </td> <td>2009 </td> <td>2008 </td> <td>2007 </td> <td>2006 </td> <td>2005 </td> <td>2004 </td> <td>2003 </td> <td>2002 </td> <td>2001 </td></tr> <tr> <td>376 </td> <td>372 </td> <td>290 </td> <td>330 </td> <td>302 </td> <td>212 </td> <td>202 </td> <td>173 </td> <td>223 </td> <td>299 </td></tr> <tr style="font-weight:bold; background-color:#9cf;"> <td>2000 </td> <td>1999 </td> <td>1998 </td> <td>1997 </td> <td>1996 </td> <td>1995 </td> <td>1994 </td> <td>1993 </td> <td>1992 </td> <td>1991 </td></tr> <tr> <td>281 </td> <td>320 </td> <td>281 </td> <td>135 </td> <td>76 </td> <td>89 </td> <td>121 </td> <td>152 </td> <td>218 </td> <td>215 </td></tr> <tr style="font-weight:bold; background-color:#9cf;"> <td>1990 </td> <td>1989 </td> <td>1988 </td> <td>1987 </td> <td>1986 </td> <td>1985 </td> <td>1984 </td> <td>1983 </td> <td>1982 </td> <td>1981 </td></tr> <tr> <td>174 </td> <td>146 </td> <td>165 </td> <td>161 </td> <td>141 </td> <td>115 </td> <td>67 </td> <td>82 </td> <td>95 </td> <td>108 </td></tr> <tr style="font-weight:bold; background-color:#9cf;"> <td>1980 </td> <td>1979 </td> <td>1978 </td> <td>1977 </td> <td>1976 </td> <td>1975 </td> <td>1974 </td> <td>1973 </td> <td>1972 </td> <td>1971 </td></tr> <tr> <td>92 </td> <td>77 </td> <td>40 </td> <td>25 </td> <td>41 </td> <td>51 </td> <td>55 </td> <td>23 </td> <td>22 </td> <td>29 </td></tr> <tr style="font-weight:bold; background-color:#9cf;"> <td>1970 </td> <td>1969 </td> <td>1968 </td> <td>1967 </td> <td>1966 </td> <td>1965 </td> <td>&#160; </td> <td>&#160; </td> <td>&#160; </td> <td>&#160; </td></tr> <tr> <td>37 </td> <td>114 </td> <td>105 </td> <td>4 </td> <td>0 </td> <td>0 </td> <td>&#160; </td> <td>&#160; </td> <td>&#160; </td> <td>&#160; </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="競合機種"><span id=".E7.AB.B6.E5.90.88.E6.A9.9F.E7.A8.AE"></span>競合機種</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=10" title="節を編集: 競合機種"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9" title="エアバス">エアバス</a> <i><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A319" title="エアバスA319">A319</a></i></li> <li>エアバス <i><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A320" title="エアバスA320">A320</a></i></li> <li>エアバス <i><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A321" title="エアバスA321">A321</a></i></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%A8%E3%83%AB" title="エンブラエル">エンブラエル</a> <i><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%A8%E3%83%AB195" class="mw-redirect" title="エンブラエル195">195</a></i></li> <li><a href="/wiki/O%E3%83%BBK%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%8E%E3%82%A6%E8%A8%98%E5%BF%B5%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%A7%91%E5%AD%A6%E6%8A%80%E8%A1%93%E8%A4%87%E5%90%88%E4%BD%93" title="O・K・アントーノウ記念航空科学技術複合体">アントーノフ</a> <i><a href="/wiki/An-148_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="An-148 (航空機)">An-148</a></i></li> <li><a href="/wiki/A%E3%83%BBS%E3%83%BB%E3%83%A4%E3%82%B3%E3%83%B4%E3%83%AC%E3%83%95%E8%A8%98%E5%BF%B5%E8%A9%A6%E4%BD%9C%E8%A8%AD%E8%A8%88%E5%B1%80" title="A・S・ヤコヴレフ記念試作設計局">ヤコヴレフ</a> <i><a href="/wiki/Yak-42_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="Yak-42 (航空機)">Yak-42D</a></i></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%84%E3%83%9D%E3%83%AC%E3%83%95" title="ツポレフ">ツポレフ</a> <i><a href="/wiki/Tu-204_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="Tu-204 (航空機)">Tu-204</a></i></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%88_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC)" title="イルクート (航空機メーカー)">イルクート</a> <i><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%88_MS-21" title="イルクート MS-21">MS-21</a> </i><a href="/wiki/%E7%B5%B1%E4%B8%80%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E8%A3%BD%E9%80%A0%E4%BC%9A%E7%A4%BE" title="統一航空機製造会社">統一航空機製造会社</a>(UAC)グループの<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%88_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC)" title="イルクート (航空機メーカー)">イルクート</a>と<a href="/wiki/A%E3%83%BBS%E3%83%BB%E3%83%A4%E3%82%B3%E3%83%B4%E3%83%AC%E3%83%95%E8%A8%98%E5%BF%B5%E8%A9%A6%E4%BD%9C%E8%A8%AD%E8%A8%88%E5%B1%80" title="A・S・ヤコヴレフ記念試作設計局">ヤコブレフ</a>で開発中</li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%95%86%E7%94%A8%E9%A3%9B%E6%A9%9F%E6%9C%89%E9%99%90%E8%B2%AC%E4%BB%BB%E5%85%AC%E5%8F%B8" class="mw-redirect" title="中国商用飛機有限責任公司">中国商用飛機有限責任公司</a> <i><a href="/wiki/COMAC_C919" title="COMAC C919">COMAC C919</a></i></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2_C%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA" class="mw-redirect" title="ボンバルディア Cシリーズ">ボンバルディア Cシリーズ</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="事故概略"><span id=".E4.BA.8B.E6.95.85.E6.A6.82.E7.95.A5"></span>事故概略</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=11" title="節を編集: 事故概略"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737%E5%9E%8B%E6%A9%9F%E3%81%AE%E4%BA%8B%E4%BB%B6%E3%83%BB%E4%BA%8B%E6%95%85%E4%B8%80%E8%A6%A7" title="ボーイング737型機の事件・事故一覧">ボーイング737型機の事件・事故一覧</a>」を参照</div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r94202605">.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}</style><div class="side-box side-box-right plainlinks sistersitebox noprint" style="width:22em;"> <div class="side-box-flex"> <div class="side-box-image"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Wikinews-logo.svg/40px-Wikinews-logo.svg.png" decoding="async" width="40" height="22" class="mw-file-element" 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href="https://ja.wikinews.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%82%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%81%AE121%E5%90%8D%E3%80%81%E7%B5%B6%E6%9C%9B" class="extiw" title="n:ヘリオス航空機事故の121名、絶望">ヘリオス航空機事故の121名、絶望</a></b></li><li><b><a href="https://ja.wikinews.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%83%AB%E3%81%A7155%E4%BA%BA%E3%81%8C%E4%B9%97%E3%81%A3%E3%81%9F%E6%97%85%E5%AE%A2%E6%A9%9F%E3%81%8C%E5%A2%9C%E8%90%BD" class="extiw" title="n:ブラジルで155人が乗った旅客機が墜落">ブラジルで155人が乗った旅客機が墜落</a></b></li><li><b><a href="https://ja.wikinews.org/wiki/%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E3%80%81%E7%94%9F%E5%AD%98%E3%81%AF%E5%85%A8%E5%93%A1%E7%B5%B6%E6%9C%9B%E3%81%8B" class="extiw" title="n:ナイジェリア・ベルビュー航空機、生存は全員絶望か">ナイジェリア・ベルビュー航空機、生存は全員絶望か</a></b></li></ul></div></div></div> </div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="死者数の多かった航空事故"><span id=".E6.AD.BB.E8.80.85.E6.95.B0.E3.81.AE.E5.A4.9A.E3.81.8B.E3.81.A3.E3.81.9F.E8.88.AA.E7.A9.BA.E4.BA.8B.E6.95.85"></span>死者数の多かった航空事故</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=12" title="節を編集: 死者数の多かった航空事故"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2610%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="ライオン・エア610便墜落事故">ライオン・エア610便墜落事故</a>(<a href="/wiki/2018%E5%B9%B4" title="2018年">2018年</a><a href="/wiki/10%E6%9C%8829%E6%97%A5" title="10月29日">10月29日</a>、<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_MAX" class="mw-redirect" title="ボーイング737 MAX">B737 MAX 8</a>)</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E8%88%AA%E7%A9%BA752%E4%BE%BF%E6%92%83%E5%A2%9C%E4%BA%8B%E4%BB%B6" title="ウクライナ国際航空752便撃墜事件">ウクライナ国際航空752便撃墜事件</a>(<a href="/wiki/2020%E5%B9%B4" title="2020年">2020年</a><a href="/wiki/1%E6%9C%888%E6%97%A5" title="1月8日">1月8日</a>、<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="ボーイング737 ネクストジェネレーション">B737-800</a>)</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9812%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="エア・インディア・エクスプレス812便墜落事故">エア・インディア・エクスプレス812便墜落事故</a>(<a href="/wiki/2010%E5%B9%B4" title="2010年">2010年</a><a href="/wiki/5%E6%9C%8822%E6%97%A5" title="5月22日">5月22日</a>、<a 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href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="ボーイング737 ネクストジェネレーション">B737-800</a>)</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%A9%E8%88%AA%E7%A9%BA091%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="マンダラ航空091便墜落事故">マンダラ航空091便墜落事故</a>(<a href="/wiki/2005%E5%B9%B4" title="2005年">2005年</a><a href="/wiki/9%E6%9C%885%E6%97%A5" title="9月5日">9月5日</a>、<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF" title="ボーイング737 クラシック">B737-200Adv</a>)</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E8%88%AA%E7%A9%BA604%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="フラッシュ航空604便墜落事故">フラッシュ航空604便墜落事故</a>(<a href="/wiki/2004%E5%B9%B4" title="2004年">2004年</a><a href="/wiki/1%E6%9C%883%E6%97%A5" title="1月3日">1月3日</a>、<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF" title="ボーイング737 クラシック">B737-300</a>)</li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%8D%97%E6%96%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA3943%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="中国南方航空3943便墜落事故">中国南方航空3943便墜落事故</a>(<a href="/wiki/1992%E5%B9%B4" title="1992年">1992年</a><a href="/wiki/11%E6%9C%8824%E6%97%A5" title="11月24日">11月24日</a>、<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF" title="ボーイング737 クラシック">B737-300</a>)</li></ul> <p>絶対件数だけを見れば、<a href="/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%BA%8B%E6%95%85" title="航空事故">航空事故</a>や<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF" title="ハイジャック">ハイジャック</a>が他機種に比べて多い。その理由は、 </p> <ul><li>生産機数が多い(10,000機以上生産され<a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E6%97%85%E5%AE%A2%E6%A9%9F" class="mw-redirect" title="ジェット旅客機">ジェット旅客機</a>では世界一。2位の<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A320" title="エアバスA320">エアバスA320</a>シリーズは約8,000機以上)。</li> <li>生産年数が長い。</li> <li>全世界の様々な<a href="/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%BC%9A%E7%A4%BE" title="航空会社">航空会社</a>で運用されている。</li> <li><a href="/wiki/%E9%96%8B%E7%99%BA%E9%80%94%E4%B8%8A%E5%9B%BD" title="開発途上国">途上国</a>の航空会社においては、経済的な理由から<a class="mw-selflink-fragment" href="#737NG(Next-Generation)737-600/-700/-800/-900(第3世代)">737NGシリーズ</a>や<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A320" title="エアバスA320">A320シリーズ</a>などの最新鋭機を導入する余地があまりないため、他社で使い古した737(第1・第2世代)を中古で購入し、機齢が20年以上ある経年機も運航せざるを得なくなることがある。</li> <li>途上国の場合、<a href="/wiki/%E5%85%88%E9%80%B2%E5%9B%BD" title="先進国">先進国</a>に比べ整備のレベルが不十分である上、航空支援施設の整備も不十分であるケースが多い。</li></ul> <p><a href="/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E8%88%AA%E7%A9%BA585%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="ユナイテッド航空585便墜落事故">ユナイテッド航空585便墜落事故</a>、<a href="/wiki/US%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC427%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="USエアー427便墜落事故">USエアー427便墜落事故</a>、<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E8%88%AA%E7%A9%BA517%E4%BE%BF%E6%80%A5%E5%82%BE%E6%96%9C%E4%BA%8B%E6%95%85" title="イーストウインド航空517便急傾斜事故">イーストウインド航空517便急傾斜事故</a>、<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2610%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="ライオン・エア610便墜落事故">ライオン・エア610便墜落事故</a>、<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%81%E3%82%AA%E3%83%94%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA302%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="エチオピア航空302便墜落事故">エチオピア航空302便墜落事故</a>など、明白な機体の欠陥から生じた事故も存在した。 </p><p><a href="/wiki/2005%E5%B9%B4" title="2005年">2005年</a>に発生した<a href="/wiki/%E3%83%98%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%82%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA522%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="ヘリオス航空522便墜落事故">ヘリオス航空522便墜落事故</a>(死者121名)は与圧系統のトラブルから墜落に至ったケースだが、他にも与圧系統にトラブルがあったことが報告されていることもあり、737クラシックシリーズの与圧系統の構造的欠陥説も指摘されている。さらに737クラシックでは、エンジンの欠陥で<a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%9F%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E8%88%AA%E7%A9%BA92%E4%BE%BF%E4%B8%8D%E6%99%82%E7%9D%80%E4%BA%8B%E6%95%85" title="ブリティッシュミッドランド航空92便不時着事故">ブリティッシュミッドランド航空92便不時着事故</a>などが発生し、飛行が差し止められたことがある。 </p><p>加えて最新鋭機の<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737MAX" title="ボーイング737MAX">ボーイング737MAX</a>でも、<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2610%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="ライオン・エア610便墜落事故">ライオン・エア610便墜落事故</a>・<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%81%E3%82%AA%E3%83%94%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA302%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="エチオピア航空302便墜落事故">エチオピア航空302便墜落事故</a>の連続事故を受けて、<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_MAX%E3%81%AB%E3%81%8A%E3%81%91%E3%82%8B%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%96%E3%83%AB" title="ボーイング737 MAXにおける飛行トラブル">全世界で当該機の運航が一時的に差し止められていた</a>。 </p> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:China_Airlines_B-18616_fire.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/China_Airlines_B-18616_fire.jpg/250px-China_Airlines_B-18616_fire.jpg" decoding="async" width="250" height="69" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/China_Airlines_B-18616_fire.jpg/375px-China_Airlines_B-18616_fire.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/China_Airlines_B-18616_fire.jpg/500px-China_Airlines_B-18616_fire.jpg 2x" data-file-width="1280" data-file-height="355" /></a><figcaption>那覇空港で炎上し破損した<a href="/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3" title="チャイナエアライン">チャイナエアライン</a>の800型機</figcaption></figure> <p>737NGシリーズの全損事故のうち死者がなかった事故の一つとして、<a href="/wiki/2007%E5%B9%B4" title="2007年">2007年</a><a href="/wiki/8%E6%9C%8820%E6%97%A5" title="8月20日">8月20日</a>に日本の<a href="/wiki/%E9%82%A3%E8%A6%87%E7%A9%BA%E6%B8%AF" title="那覇空港">那覇空港</a>で発生した<a href="/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3120%E4%BE%BF%E7%82%8E%E4%B8%8A%E4%BA%8B%E6%95%85" title="チャイナエアライン120便炎上事故">チャイナエアライン120便炎上事故</a>が知られている。この事故では製造段階に於ける<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%88_(%E9%83%A8%E5%93%81)" title="ボルト (部品)">ボルト</a>の取り付けの不具合が原因とされた。 2011年4月1日、<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%82%BE%E3%83%8A%E5%B7%9E" title="アリゾナ州">アリゾナ州</a>フェニックスから<a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%B7%9E" title="カリフォルニア州">カリフォルニア州</a>サクラメントに向かっていた<a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA812%E4%BE%BF%E7%B7%8A%E6%80%A5%E7%9D%80%E9%99%B8%E4%BA%8B%E6%95%85" title="サウスウエスト航空812便緊急着陸事故">サウスウエスト航空812便</a>が離陸後に天井に幅30<a href="/wiki/%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" class="mw-redirect" title="センチメーター">cm</a>、長さ1.5<a href="/wiki/%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB" title="メートル">m</a>ほどの穴が開き、至近の<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E8%BB%8D" title="アメリカ軍">米軍</a>ユマ基地に緊急着陸する事故が発生した。乗客は全員無事であったが、客室乗務員1名が軽傷<sup id="cite_ref-tokyo110404_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-tokyo110404-12"><span class="cite-bracket">&#91;</span>12<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。直ちに同型機のうち79機を点検した結果、さらに数機について亀裂が発生していることが判明した<sup id="cite_ref-acom110405_13-0" class="reference"><a href="#cite_note-acom110405-13"><span class="cite-bracket">&#91;</span>13<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。米・<a href="/wiki/%E5%9B%BD%E5%AE%B6%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%A7%94%E5%93%A1%E4%BC%9A" title="国家運輸安全委員会">国家運輸安全委員会</a>(NSTB)の調査の結果ではサウスウエスト航空の検査体制には問題はなかった<sup id="cite_ref-acom110405_13-1" class="reference"><a href="#cite_note-acom110405-13"><span class="cite-bracket">&#91;</span>13<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>ことから、<a href="/wiki/%E9%80%A3%E9%82%A6%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%B1%80" title="連邦航空局">連邦航空局</a>(FAA)では全世界の同型機に対して検査命令を出した<sup id="cite_ref-acom110405_13-2" class="reference"><a href="#cite_note-acom110405-13"><span class="cite-bracket">&#91;</span>13<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。また、ボーイングでは亀裂の発生の可能性について認識しており、それまでは飛行回数が6万回を超えた時点で詳細な検査をすることとしていたが、今回の事故を受けて、飛行回数が3万回を超えた時点で詳細な検査をするように基準を改めた<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">&#91;</span>14<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="脚注"><span id=".E8.84.9A.E6.B3.A8"></span>脚注</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=13" title="節を編集: 脚注"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="noprint" style="float:right; font-size:90%;">[<a href="/wiki/Help:%E8%84%9A%E6%B3%A8/%E8%AA%AD%E8%80%85%E5%90%91%E3%81%91" title="Help:脚注/読者向け"><span title="この欄の操作法">脚注の使い方</span></a>]</div> <div class="reflist" style="list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-hoge-1">^ <a href="#cite_ref-hoge_1-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-hoge_1-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries">Boeing: Orders and Deliveries (updated monthly)</a>”.&#32; boeing.com&#32;(January 31, 2023).&#32;January 12, 2021時点のオリジナルより<a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210112224944/https://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries">アーカイブ</a>。<span title="">February 23, 2023</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-2"><b><a href="#cite_ref-2">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://response.jp/article/2014/04/17/221473.html">ボーイング、8000機目の737を納入</a> 2014年04月17日(木) 20時00分</span> </li> <li id="cite_note-3"><b><a href="#cite_ref-3">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.anahd.co.jp/group/pr/202104/20210426.html">ボーイング737-700型機の退役に向けて</a></span> </li> <li id="cite_note-4"><b><a href="#cite_ref-4">^</a></b> <span class="reference-text"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r101121245">.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:var(--color-error,#d33)}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:var(--color-error,#d33)}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:var(--color-success,#3a3);margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}</style><cite class="citation pressrelease cs1 cs1-prop-foreign-lang-source"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&amp;item=2246">"Boeing Designs Advanced Technology Winglet for 737 MAX"</a> (Press release) (英語). Boeing. 2 May 2010.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=unknown&amp;rft.btitle=Boeing+Designs+Advanced+Technology+Winglet+for+737+MAX&amp;rft.pub=Boeing&amp;rft.date=2010-05-02&amp;rft_id=http%3A%2F%2Fboeing.mediaroom.com%2Findex.php%3Fs%3D43%26item%3D2246&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fja.wikipedia.org%3A%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737" class="Z3988"></span></span> </li> <li id="cite_note-5"><b><a href="#cite_ref-5">^</a></b> <span class="reference-text"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101121245"><cite class="citation pressrelease cs1 cs1-prop-foreign-lang-source"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&amp;item=2072">"Boeing 737 MAX Logs First Firm Order from Launch Customer Southwest Airlines"</a> (Press release) (英語). 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rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110407155112/http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2011040402000173.html">“機体天井に穴B737-300型 さらに2機に亀裂”</a>.&#32;<i><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%96%B0%E8%81%9E" title="東京新聞">東京新聞</a></i>.&#32;(2011年4月4日).&#32;&#32;<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2011040402000173.html">オリジナル</a>の2011年4月7日時点におけるアーカイブ。<span style="display:none;">.&#32;<a rel="nofollow" class="external free" href="https://web.archive.org/web/20110407155112/http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2011040402000173.html">https://web.archive.org/web/20110407155112/http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2011040402000173.html</a></span>&#32;<span class="reference-accessdate"><span title="">2011年4月7日</span>閲覧。</span></cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=%E6%A9%9F%E4%BD%93%E5%A4%A9%E4%BA%95%E3%81%AB%E7%A9%B4B737-300%E5%9E%8B+%E3%81%95%E3%82%89%E3%81%AB2%E6%A9%9F%E3%81%AB%E4%BA%80%E8%A3%82&amp;rft.jtitle=%5B%5B%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%96%B0%E8%81%9E%5D%5D&amp;rft.date=2011%E5%B9%B44%E6%9C%884%E6%97%A5&amp;rft_id=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20110407155112%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.tokyo-np.co.jp%2Farticle%2Fworld%2Fnews%2FCK2011040402000173.html&amp;rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737"><span style="display: none;">&#160;</span></span></span> </li> <li id="cite_note-acom110405-13">^ <a href="#cite_ref-acom110405_13-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-acom110405_13-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-acom110405_13-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation news"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110406192316/http://www.asahi.com/business/update/0405/TKY201104050126.html">“全世界のボーイング737に検査命令へ 天井に穴事故で”</a>.&#32;<i><a href="/wiki/%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%96%B0%E8%81%9E" title="朝日新聞">朝日新聞</a></i>.&#32;(2011年4月5日).&#32;&#32;<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.asahi.com/business/update/0405/TKY201104050126.html">オリジナル</a>の2011年4月6日時点におけるアーカイブ。<span style="display:none;">.&#32;<a rel="nofollow" class="external free" href="https://web.archive.org/web/20110406192316/http://www.asahi.com/business/update/0405/TKY201104050126.html">https://web.archive.org/web/20110406192316/http://www.asahi.com/business/update/0405/TKY201104050126.html</a></span>&#32;<span class="reference-accessdate"><span title="">2011年4月7日</span>閲覧。</span></cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=%E5%85%A8%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%81%AE%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737%E3%81%AB%E6%A4%9C%E6%9F%BB%E5%91%BD%E4%BB%A4%E3%81%B8+%E5%A4%A9%E4%BA%95%E3%81%AB%E7%A9%B4%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%81%A7&amp;rft.jtitle=%5B%5B%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%96%B0%E8%81%9E%5D%5D&amp;rft.date=2011%E5%B9%B44%E6%9C%885%E6%97%A5&amp;rft_id=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20110406192316%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fbusiness%2Fupdate%2F0405%2FTKY201104050126.html&amp;rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737"><span style="display: none;">&#160;</span></span></span> </li> <li id="cite_note-14"><b><a href="#cite_ref-14">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation news"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://jp.wsj.com/Business-Companies/node_218776">“米SW航空、穴あき事故を受けて異例の措置”</a>.&#32;<i><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%AB" title="ウォール・ストリート・ジャーナル">ウォール・ストリート・ジャーナル</a></i>.&#32;(2011年4月8日)<span style="display:none;">.&#32;<a rel="nofollow" class="external free" href="http://jp.wsj.com/Business-Companies/node_218776">http://jp.wsj.com/Business-Companies/node_218776</a></span></cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=%E7%B1%B3SW%E8%88%AA%E7%A9%BA%E3%80%81%E7%A9%B4%E3%81%82%E3%81%8D%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%82%92%E5%8F%97%E3%81%91%E3%81%A6%E7%95%B0%E4%BE%8B%E3%81%AE%E6%8E%AA%E7%BD%AE&amp;rft.jtitle=%5B%5B%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%AB%5D%5D&amp;rft.date=2011%E5%B9%B44%E6%9C%888%E6%97%A5&amp;rft_id=http%3A%2F%2Fjp.wsj.com%2FBusiness-Companies%2Fnode_218776&amp;rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737"><span style="display: none;">&#160;</span></span></span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="参考文献"><span id=".E5.8F.82.E8.80.83.E6.96.87.E7.8C.AE"></span>参考文献</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=14" title="節を編集: 参考文献"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r101304250">.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid 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role="presentation" style="width:auto;"><tbody><tr><td class="mbox-image"><span typeof="mw:File"><span><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Question_book-4.svg/50px-Question_book-4.svg.png" decoding="async" width="50" height="39" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Question_book-4.svg/75px-Question_book-4.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Question_book-4.svg/100px-Question_book-4.svg.png 2x" data-file-width="262" data-file-height="204" /></span></span></td><td class="mbox-text"><div class="mbox-text-span"><b><a href="/wiki/Wikipedia:%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB_(%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88)#参考文献" class="mw-redirect" title="Wikipedia:スタイルマニュアル (レイアウト)">出典</a>は列挙するだけでなく、<a href="/wiki/Help:%E8%84%9A%E6%B3%A8" title="Help:脚注">脚注</a>などを用いて<a href="/wiki/Wikipedia:%E5%87%BA%E5%85%B8%E3%82%92%E6%98%8E%E8%A8%98%E3%81%99%E3%82%8B#出典の示し方" title="Wikipedia:出典を明記する">どの記述の情報源であるかを明記</a>してください。</b><span class="hide-when-compact"> 記事の<a href="/wiki/Wikipedia:%E6%A4%9C%E8%A8%BC%E5%8F%AF%E8%83%BD%E6%80%A7" title="Wikipedia:検証可能性">信頼性向上</a>にご協力をお願いいたします。<small>(<span title="2012年11月">2012年11月</span>)</small></span></div></td></tr></tbody></table> <ul><li>旅客機形式シリーズ6『ベストセラー・ジェット Boeing737』(イカロス出版、2002年、<a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/487149392X" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 487149392X</a>)</li> <li>新・旅客機形式シリーズ03『新時代のトレンドリーダー 日本のBoeing737』(イカロス出版、2007年、<a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/9784871499729" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-4871499729</a>)</li> <li>『BOEING JET STORY』(イカロス出版、2010年、<a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/9784863202429" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-4863202429</a>)</li> <li>旅客機年鑑2016-2017 (イカロス出版、2016年、<a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/9784802201261" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-4802201261</a>)</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="外部リンク"><span id=".E5.A4.96.E9.83.A8.E3.83.AA.E3.83.B3.E3.82.AF"></span>外部リンク</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737&amp;action=edit&amp;section=15" title="節を編集: 外部リンク"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r94202605"><div class="side-box side-box-right plainlinks sistersitebox noprint" style="width:22em;"> <div class="side-box-flex"> <div class="side-box-image"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="30" height="40" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/45px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/59px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div> <div class="side-box-text plainlist" style="font-size:100%;">ウィキメディア・コモンズには、<b>ボーイング737</b>に関連する<b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Boeing_737?uselang=ja">メディア</a></span></b>および<b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Boeing_737?uselang=ja">カテゴリ</a></span></b>があります。</div></div> </div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.boeing.com/commercial/737ng/">Boeing 737 Family</a><span class="tmpl-language-icon" style="font-size:0.95em; font-weight:bold; color:#555">(英語)</span></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.boeing.jp/%E3%83%92%E3%82%B7%E3%83%8D%E3%82%B9%E9%83%A8%E9%96%80-%E7%B4%B9%E4%BB%8B/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AF%E6%B0%91%E9%96%93%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E9%83%A8%E9%96%80/%E6%AC%A1%E4%B8%96%E4%BB%A3737%E5%9E%8B%E3%81%AE%E6%A6%82%E8%A6%81/737%E5%9E%8B%E6%A9%9F%E3%81%82%E3%82%8C%E3%81%93%E3%82%8C.page">737型機あれこれ</a> - ボーイング・ジャパン</li></ul> <div class="navbox" aria-labelledby="ボーイングの旅客機" style="border-collapse:collapse;padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible autocollapse navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:Boeing_Airliners" title="Template:Boeing Airliners"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:Boeing_Airliners&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「Template‐ノート:Boeing Airliners」 (存在しないページ)"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3ABoeing_Airliners&amp;action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3ABoeing_Airliners&amp;action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="ボーイングの旅客機" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0" title="ボーイング">ボーイング</a>の<a href="/wiki/%E6%97%85%E5%AE%A2%E6%A9%9F" title="旅客機">旅客機</a></div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="レシプロエンジン">レシプロ</a>機</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B040A" title="ボーイング40A">40A</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B080" title="ボーイング80">80</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0221" title="ボーイング221">221</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0247" title="ボーイング247">247</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0307" title="ボーイング307">307</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0314" title="ボーイング314">314</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0377" title="ボーイング377">377</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ジェットエンジン">ジェット</a>機</th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0367-80" title="ボーイング367-80">367-80</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0707" title="ボーイング707">707/720</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0717" title="ボーイング717">717</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0727" title="ボーイング727">727</a></li> <li><a class="mw-selflink selflink">737</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF" title="ボーイング737 クラシック">Classic</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="ボーイング737 ネクストジェネレーション">NG</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737MAX" title="ボーイング737MAX">MAX</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747" title="ボーイング747">747</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-SP" title="ボーイング747-SP">-SP</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-300" title="ボーイング747-300">-300</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-400" title="ボーイング747-400">-400</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-8" title="ボーイング747-8">-8</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0757" title="ボーイング757">757</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0767" title="ボーイング767">767</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0777" title="ボーイング777">777</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0777X" title="ボーイング777X">777X</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0787" title="ボーイング787">787</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0797" title="ボーイング797">797</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E6%B0%B4%E4%B8%AD%E7%BF%BC%E8%88%B9" title="水中翼船">水中翼船</a></th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0929" title="ボーイング929">929</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">構想</th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%82%A8%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88" title="ボーイング・イエローストーン・プロジェクト">ボーイング・イエローストーン・プロジェクト</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0Y1" title="ボーイングY1">Y1</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0787" title="ボーイング787">Y2</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0Y3" title="ボーイングY3">Y3</a></li></ul></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">開発中止</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B02707" title="ボーイング2707">2707</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B07J7" title="ボーイング7J7">7J7</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0NLA" title="ボーイングNLA">NLA</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC" title="ソニック・クルーザー">ソニック・クルーザー</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div> <table class="navbox mw-collapsible autocollapse"> <tbody><tr> <th colspan="75" class="navbox-title"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r99966302"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r96787822"><div class="navbar plainlinks hlist navbar-collapse navbar-mini"><ul><li class="nv-view"><a href="/wiki/Template:Boeing_7x7_timeline" title="Template:Boeing 7x7 timeline"><abbr title="参照先のページを表示します。" style="font-size:85%">表</abbr></a></li><li class="nv-talk"><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:Boeing_7x7_timeline&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「Template‐ノート:Boeing 7x7 timeline」 (存在しないページ)"><abbr title="参照先のノートを表示します。" style="font-size:85%">話</abbr></a></li><li class="nv-edit"><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:Boeing_7x7_timeline&amp;action=edit"><abbr title="参照先のページを編集します。" style="font-size:85%">編</abbr></a></li><li class="nv-hist"><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:Boeing_7x7_timeline&amp;action=history"><abbr title="参照先のページの履歴を表示します。" style="font-size:85%">歴</abbr></a></li></ul></div><div class="navbar-ct-mini" style="font-size:85%"><span style="font-size:130%"> <a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0" title="ボーイング">ボーイング</a> 7x7 旅客機生産の年表 (1955-) </span></div> </th></tr> <tr style="background-color:#F0F0F0;"> <td colspan="3" width="5%">1950年代 </td> <td colspan="10" width="14%">1960年代 </td> <td colspan="10" width="14%">1970年代 </td> <td colspan="10" width="14%">1980年代 </td> <td colspan="10" width="14%">1990年代 </td> <td colspan="10" width="14%">2000年代 </td> <td colspan="10" width="14%">2010年代 </td> <td colspan="7" width="11%">2020年代 </td></tr> <tr style="background-color:#F0F0F0;"> <td>7</td> <td>8</td> <td>9 </td> <td>0</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> <td>4</td> <td>5</td> <td>6</td> <td>7</td> <td>8</td> <td>9 </td> <td>0</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> <td>4</td> <td>5</td> <td>6</td> <td>7</td> <td>8</td> <td>9 </td> <td>0</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> <td>4</td> <td>5</td> <td>6</td> <td>7</td> <td>8</td> <td>9 </td> <td>0</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> <td>4</td> <td>5</td> <td>6</td> <td>7</td> <td>8</td> <td>9 </td> <td>0</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> <td>4</td> <td>5</td> <td>6</td> <td>7</td> <td>8</td> <td>9 </td> <td>0</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> <td>4</td> <td>5</td> <td>6</td> <td>7</td> <td>8</td> <td>9 </td> <td>0</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> <td>4</td> <td>5</td> <td>6 </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="1"> </td> <td colspan="22" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0707" title="ボーイング707">707</a> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="7"> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="1"> </td> <td colspan="10" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0720" class="mw-redirect" title="ボーイング720">720</a> </td> <td colspan="2"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="7"> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="8"> </td> <td colspan="9" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0717" title="ボーイング717">717 (MD-95)</a> </td> <td colspan="3"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="7"> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="3"> </td> <td colspan="22" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0727" title="ボーイング727">727</a> </td> <td colspan="5"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="7"> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="8"> </td> <td colspan="16" style="background-color:#C0C0C0"><a class="mw-selflink selflink">737</a> </td> <td colspan="14" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF" title="ボーイング737 クラシック">737 クラシック</a> </td> <td colspan="19" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="ボーイング737 ネクストジェネレーション">737 NG</a> </td> <td colspan="10" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737MAX" title="ボーイング737MAX">737 MAX</a> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="20" style="background-color:#B0D0B0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747" title="ボーイング747">747</a> (<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-SP" title="ボーイング747-SP">747-SP</a>) </td> <td colspan="19" style="background-color:#B0D0B0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-400" title="ボーイング747-400">747-400</a> </td> <td colspan="14" style="background-color:#B0D0B0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-8" title="ボーイング747-8">747-8</a> </td> <td colspan="4"> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="2"> </td> <td colspan="23" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0757" title="ボーイング757">757</a> </td> <td colspan="5"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="7"> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="2"> </td> <td colspan="45" style="background-color:#B0D0B0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0767" title="ボーイング767">767</a> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="3"> </td> <td colspan="30" style="background-color:#B0D0B0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0777" title="ボーイング777">777</a> </td> <td colspan="4" style="background-color:#B0D0B0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0777X" title="ボーイング777X">777X</a> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="9"> </td> <td colspan="18" style="background-color:#B0D0B0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0787" title="ボーイング787">787</a> </td></tr> <tr style="font-weight:bold"> <td colspan="30"><span style="background-color:#C0C0C0; padding: 0 1em">&#160;</span> = ナローボディー機 </td> <td colspan="30"><span style="background-color:#B0D0B0; padding: 0 1em">&#160;</span> = ワイドボディー機 </td></tr></tbody></table> <div class="navbox" aria-labelledby="ボーイング_航空機の型番" style="border-collapse:collapse;padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible autocollapse navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:Boeing_model_numbers" title="Template:Boeing model numbers"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:Boeing_model_numbers&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「Template‐ノート:Boeing model numbers」 (存在しないページ)"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3ABoeing_model_numbers&amp;action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3ABoeing_model_numbers&amp;action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="ボーイング_航空機の型番" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0" title="ボーイング">ボーイング</a> 航空機の型番</div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F" title="航空機">航空機</a></th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B01&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング1」 (存在しないページ)">1</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_1" class="extiw" title="en:Boeing Model 1">英語版</a>)</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B02&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング2」 (存在しないページ)">2</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_2" class="extiw" title="en:Boeing Model 2">英語版</a>)</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B02&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング2」 (存在しないページ)">3</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_2" class="extiw" title="en:Boeing Model 2">英語版</a>)</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B02&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング2」 (存在しないページ)">4</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_2" class="extiw" title="en:Boeing Model 2">英語版</a>)</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B02&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング2」 (存在しないページ)">5</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_2" class="extiw" title="en:Boeing Model 2">英語版</a>)</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0_B-1" title="ボーイング B-1">6</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B06D&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング6D」 (存在しないページ)">6D</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_6D" class="extiw" title="en:Boeing Model 6D">英語版</a>)</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B06D&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング6D」 (存在しないページ)">6E</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_6D" class="extiw" title="en:Boeing Model 6D">英語版</a>)</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B07&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング7」 (存在しないページ)">7</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_7" class="extiw" title="en:Boeing Model 7">英語版</a>)</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B08&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング8」 (存在しないページ)">8</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_8" class="extiw" title="en:Boeing Model 8">英語版</a>)</span></span></li> <li><a href="/w/index.php?title=GA-1_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「GA-1 (航空機)」 (存在しないページ)">10</a></li> <li><a href="/wiki/PW-9_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="PW-9 (航空機)">15</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=DH.4_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「DH.4 (航空機)」 (存在しないページ)">16</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Airco_DH.4" class="extiw" title="en:Airco DH.4">英語版</a>)</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0NB&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイングNB」 (存在しないページ)">21</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_NB" class="extiw" title="en:Boeing NB">英語版</a>)</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B040A" title="ボーイング40A">40</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B042&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング42」 (存在しないページ)">42</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_42" class="extiw" title="en:Boeing Model 42">英語版</a>)</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0XPB&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイングXPB」 (存在しないページ)">50</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_XPB" class="extiw" title="en:Boeing XPB">英語版</a>)</span></span></li> <li><a href="/wiki/PW-9_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="PW-9 (航空機)">53</a></li> <li><a href="/wiki/PW-9_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="PW-9 (航空機)">54</a></li> <li><a href="/wiki/PW-9_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="PW-9 (航空機)">55</a></li> <li><a href="/wiki/PW-9_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="PW-9 (航空機)">58</a></li> <li><a href="/wiki/TB-1_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E5%90%88%E8%A1%86%E5%9B%BD)" title="TB-1 (航空機・アメリカ合衆国)">63</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B064&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング64」 (存在しないページ)">64</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_64" class="extiw" title="en:Boeing Model 64">英語版</a>)</span></span></li> <li><a href="/wiki/XP-8_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="XP-8 (航空機)">66</a></li> <li><a href="/wiki/PW-9_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="PW-9 (航空機)">67</a></li> <li><a href="/wiki/PW-9_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="PW-9 (航空機)">68</a></li> <li><a href="/wiki/F2B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="F2B (航空機)">69</a></li> <li><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B072&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング72」 (存在しないページ)">72</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=F3B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「F3B (航空機)」 (存在しないページ)">74</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_F3B" class="extiw" title="en:Boeing F3B">英語版</a>)</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%83%B3_%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB75" title="ボーイング・ステアマン モデル75">75</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=F3B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「F3B (航空機)」 (存在しないページ)">77</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_F3B" class="extiw" title="en:Boeing F3B">英語版</a>)</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B080" title="ボーイング80">80</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B081&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング81」 (存在しないページ)">81</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_81" class="extiw" title="en:Boeing Model 81">英語版</a>)</span></span></li> <li><a href="/wiki/F4B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="F4B (航空機)">83</a></li> <li><a href="/wiki/F4B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="F4B (航空機)">89</a></li> <li><a href="/wiki/XP-7_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="XP-7 (航空機)">93</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B040A" title="ボーイング40A">95</a></li> <li><a href="/wiki/XP-9_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="XP-9 (航空機)">96</a></li> <li><a href="/wiki/F4B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="F4B (航空機)">99</a></li> <li><a href="/wiki/F4B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="F4B (航空機)">100</a></li> <li><a href="/wiki/F4B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="F4B (航空機)">101</a></li> <li><a href="/wiki/F4B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="F4B (航空機)">102</a></li></ul> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0221" title="ボーイング221">200</a></li> <li><a href="/wiki/XP-15_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="XP-15 (航空機)">202</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0203&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング203」 (存在しないページ)">203</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_203" class="extiw" title="en:Boeing Model 203">英語版</a>)</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0204&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング204」 (存在しないページ)">204</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_204" class="extiw" title="en:Boeing Model 204">英語版</a>)</span></span></li> <li><a href="/wiki/XP-15_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="XP-15 (航空機)">205</a></li> <li><a href="/wiki/Y1B-9_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="Y1B-9 (航空機)">214</a></li> <li><a href="/wiki/Y1B-9_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="Y1B-9 (航空機)">215</a></li> <li><a href="/wiki/F4B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="F4B (航空機)">218</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0221" title="ボーイング221">221</a></li> <li><a href="/wiki/F4B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="F4B (航空機)">222</a></li> <li><a href="/wiki/F4B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="F4B (航空機)">223</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B080" title="ボーイング80">226</a></li> <li><a href="/wiki/F4B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="F4B (航空機)">227</a></li> <li><a href="/wiki/F4B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="F4B (航空機)">234</a></li> <li><a href="/wiki/F4B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="F4B (航空機)">235</a></li> <li><a href="/wiki/XF6B_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="XF6B (航空機)">236</a></li> <li><a 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href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_L-15_Scout" class="extiw" title="en:Boeing L-15 Scout">英語版</a>)</span></span></li> <li><a href="/wiki/B-52_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="B-52 (航空機)">464</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0_XP3B&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング XP3B」 (存在しないページ)">466</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_XP3B" class="extiw" title="en:Boeing XP3B">英語版</a>)</span></span></li> <li><a href="/wiki/XB-55_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="XB-55 (航空機)">474</a></li> <li><a href="/wiki/XB-55_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="XB-55 (航空機)">479</a></li> <li><a href="/wiki/XB-59_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="XB-59 (航空機)">701</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a 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scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" class="mw-redirect" title="タービンエンジン">タービンエンジン</a></th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0_500&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング 500」 (存在しないページ)">500</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0_T50" title="ボーイング T50">502</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0_T60&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ボーイング T60」 (存在しないページ)">520</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_T60" class="extiw" title="en:Boeing T60">英語版</a>)</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0_T50" title="ボーイング T50">550</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E8%88%B9%E8%88%B6" class="mw-redirect" title="船舶">船舶</a></th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0929" title="ボーイング929">929</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB" title="ミサイル">ミサイル</a></th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF_(%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB)" class="mw-redirect" title="ボマーク (ミサイル)">621</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF_(%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB)" class="mw-redirect" title="ボマーク (ミサイル)">624</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF_(%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB)" class="mw-redirect" title="ボマーク (ミサイル)">631</a></li> <li><a href="/wiki/ALCM_(%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB)" title="ALCM (ミサイル)">641</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">その他</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E4%B8%80%E8%A6%A7" 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href="https://aleph.nkp.cz/F/?func=find-c&amp;local_base=aut&amp;ccl_term=ica=ph1136301&amp;CON_LNG=ENG">チェコ</a></abbr></span></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div> <!-- NewPP limit report Parsed by mw‐web.eqiad.main‐6b6c9bdc8b‐jl8tq Cached time: 20241103172533 Cache expiry: 2592000 Reduced expiry: false Complications: [show‐toc] CPU time usage: 0.466 seconds Real time usage: 0.689 seconds Preprocessor visited node count: 6783/1000000 Post‐expand include size: 136436/2097152 bytes Template argument size: 22514/2097152 bytes Highest expansion depth: 35/100 Expensive parser function count: 24/500 Unstrip recursion depth: 1/20 Unstrip post‐expand size: 29175/5000000 bytes Lua time usage: 0.171/10.000 seconds Lua memory usage: 4701851/52428800 bytes Number of Wikibase entities loaded: 1/400 --> <!-- Transclusion expansion time report (%,ms,calls,template) 100.00% 523.883 1 -total 29.52% 154.637 1 Template:Reflist 18.71% 98.026 2 Template:Side_box 14.88% 77.931 1 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