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</div> </a> <ul id="toc-大規模な補修・改修-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-脚注" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#脚注"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>脚注</span> </div> </a> <ul id="toc-脚注-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-外部リンク" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#外部リンク"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10</span> <span>外部リンク</span> </div> </a> <ul id="toc-外部リンク-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="目次" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" 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<div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="coll-create_a_book" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:%E3%83%96%E3%83%83%E3%82%AF&bookcmd=book_creator&referer=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737+%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3"><span>ブックの新規作成</span></a></li><li id="coll-download-as-rl" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:DownloadAsPdf&page=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=show-download-screen"><span>PDF 形式でダウンロード</span></a></li><li id="t-print" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&printable=yes" 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id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="表示"> <div id="vector-appearance-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-appearance" class="vector-appearance vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-appearance-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="appearance-pinned" data-pinnable-element-id="vector-appearance" data-pinned-container-id="vector-appearance-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-appearance-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">表示</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.pin">サイドバーに移動</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.unpin">非表示</button> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> <div id="bodyContent" class="vector-body" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container> <div class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> </div> <div id="siteSub" class="noprint">出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="ja" dir="ltr"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r100945594">.mw-parser-output .pathnavbox{clear:both;border:1px outset #eef;padding:0.3em 0.6em;margin:0 0 0.5em 0;font-size:90%}.mw-parser-output .pathnavbox ul{list-style:none none;margin-top:0;margin-bottom:0}.mw-parser-output .pathnavbox>ul{margin:0}.mw-parser-output .pathnavbox ul li{margin:0}</style><div class="pathnavbox"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737" title="ボーイング737">ボーイング737</a> > <b>ボーイング737 ネクストジェネレーション</b></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r86501912">@media all and (max-width:720px){.mw-parser-output .infobox_aircraft{float:none!important;width:100%!important;margin:0!important;padding:0!important}}</style><div class="infobox_aircraft" style="width: 300px; margin-bottom: .3em; margin-left: 1em; padding: .2em; float: right; clear: right"> <p style="text-align: center; font-size: large; font-weight: bold; margin-bottom: 1px; white-space: nowrap;">ボーイング737 ネクストジェネレーション<br />737-600/-700/-800/-900</p> <div style="border: 1px solid #aaa; background: #f9f9f9; font-size: 80%;"><div style="text-align: center; padding: 1px; margin: 1px; border-bottom: 1px solid #aaa"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:N569AS_(3691860205).jpg" class="mw-file-description" title="アラスカ航空の737-800"><img alt="アラスカ航空の737-800" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/N569AS_%283691860205%29.jpg/290px-N569AS_%283691860205%29.jpg" decoding="async" width="290" height="193" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/N569AS_%283691860205%29.jpg/435px-N569AS_%283691860205%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/N569AS_%283691860205%29.jpg/580px-N569AS_%283691860205%29.jpg 2x" data-file-width="1024" data-file-height="683" /></a></span> <p style="text-align: center; margin: 0; padding: 1px;"><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%AB%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="アラスカ航空">アラスカ航空</a>の737-800</p></div> <div style="margin: .1em .1em .2em .4em;"> <ul><li><b>用途</b>：<a href="/wiki/%E6%97%85%E5%AE%A2%E6%A9%9F" title="旅客機">旅客機</a> 、<a href="/wiki/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88" title="ビジネスジェット">ビジネスジェット</a></li> <li><b>分類</b>：<a href="/wiki/%E3%83%8A%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3" class="mw-redirect" title="ナローボディ">ナローボディ</a>民間旅客機</li> <li><b>設計者</b>：<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0" title="ボーイング">ボーイング</a></li> <li><b>製造者</b>：</li> <li><b>運用者</b>:</li></ul> <dl><dd><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF" title="スカイマーク">スカイマーク</a></dd> <dd><a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="日本航空">日本航空グループ</a>など</dd></dl> <ul><li><b>初飛行</b>：1997年</li> <li><b>運用状況</b>：運用中</li> <li><b>ユニットコスト</b>：<b>737-600:</b> USD47-55M<br /> <b>737-700:</b> USD54-64M<br /> <b>737-800:</b> USD66-75M<br /> <b>737-900ER:</b> USD70-80.5M</li></ul> <div style="text-align: right; margin: 0 1em;"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r103358373">.mw-parser-output .hlist dl,.mw-parser-output .hlist ol,.mw-parser-output .hlist ul{margin:0;padding:0}.mw-parser-output .hlist dd,.mw-parser-output .hlist dt,.mw-parser-output .hlist li{margin:0;display:inline-block;word-break:keep-all}.mw-parser-output .hlist.inline,.mw-parser-output .hlist.inline dl,.mw-parser-output .hlist.inline ol,.mw-parser-output .hlist.inline ul,.mw-parser-output .hlist dl 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href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737" title="ボーイング737">ボーイング737</a>の第3世代型となる小型<a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E6%A9%9F" title="ジェット機">ジェット</a><a href="/wiki/%E6%97%85%E5%AE%A2%E6%A9%9F" title="旅客機">旅客機</a>である。 </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="概要"><span id=".E6.A6.82.E8.A6.81"></span>概要</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=edit&section=1" title="節を編集: 概要"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>1990年代に入り、小型機市場において勢力を急速に伸ばした<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A320" title="エアバスA320">エアバスA320</a>シリーズに対抗するために、ベストセラーシリーズである<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737" title="ボーイング737">ボーイング737</a>シリーズを近代化して開発した機体。<a href="/wiki/1997%E5%B9%B4" title="1997年">1997年</a>から生産が開始された。<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC" title="日本">日本</a>でも<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="日本航空">日本航空</a>（JAL）や<a href="/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%A9%BA%E8%BC%B8" title="全日本空輸">全日本空輸</a>（ANA）の主力小型機材として導入され、国内地方都市間を結ぶ路線の主役として活躍している現行機モデルである。民間機としては<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737MAX" title="ボーイング737MAX">737MAX</a>の登場により<a href="/wiki/2019%E5%B9%B4" title="2019年">2019年</a>に生産を終了しており、現在は<a href="/wiki/P-8_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="P-8 (航空機)">P-8</a>などの軍用型のみ生産されている。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="特徴"><span id=".E7.89.B9.E5.BE.B4"></span>特徴</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=edit&section=2" title="節を編集: 特徴"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="thumb tright"> <div class="thumbinner" style="width:366px"> <table style="background: transparent; border: 0; padding: 0; margin: 0; width:366px;" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Boeing_737_cockpit.jpg" class="mw-file-description" title="737従来型コックピット"><img alt="737従来型コックピット" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Boeing_737_cockpit.jpg/180px-Boeing_737_cockpit.jpg" decoding="async" width="180" height="135" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Boeing_737_cockpit.jpg/270px-Boeing_737_cockpit.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Boeing_737_cockpit.jpg/360px-Boeing_737_cockpit.jpg 2x" data-file-width="1987" data-file-height="1486" /></a></span> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; width: 2px"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Cockpit_of_Boeing_737-800,_ATA_Airlines_1.jpg" class="mw-file-description" title="737-800コックピット"><img alt="737-800コックピット" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Cockpit_of_Boeing_737-800%2C_ATA_Airlines_1.jpg/180px-Cockpit_of_Boeing_737-800%2C_ATA_Airlines_1.jpg" decoding="async" width="180" height="135" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Cockpit_of_Boeing_737-800%2C_ATA_Airlines_1.jpg/270px-Cockpit_of_Boeing_737-800%2C_ATA_Airlines_1.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Cockpit_of_Boeing_737-800%2C_ATA_Airlines_1.jpg/360px-Cockpit_of_Boeing_737-800%2C_ATA_Airlines_1.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="600" /></a></span> </td></tr> <tr> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption">737従来型コックピット</div> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0;"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption">737-800コックピット</div> </td></tr></tbody></table> </div> </div> <p>1990年代に<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0777" title="ボーイング777">ボーイング777</a>で開発された技術を導入したシリーズで、主翼が翼幅、翼面積ともに拡大された新設計のものに変えられ、これに応じて<a href="/wiki/%E5%B0%BE%E7%BF%BC" title="尾翼">尾翼</a>も大型化されている。<a href="/wiki/%E6%97%85%E5%AE%A2%E6%A9%9F%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%94%E3%83%83%E3%83%88" title="旅客機のコックピット">コックピット</a>も最新の大型の液晶画面を装備した<a href="/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%94%E3%83%83%E3%83%88" title="グラスコックピット">グラスコックピット</a>になり、後に機長席（左側の席）のみオプションで<a href="/wiki/%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4" title="ヘッドアップディスプレイ">ヘッドアップディスプレイ</a>（HUD）も装備できるようになった。ディスプレイには従来型と同じ計器を表示可能とすることで、従来型と操縦規格の共通性を持たせた点も重要な特徴である。航空機の操縦資格は一般に、同一機種ごと（日本の場合は「<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737" title="ボーイング737">ボーイング737</a>型」）であるため、ベストセラー機である737シリーズの資格を持つ多くのパイロットが、新規の資格取得不要で最新鋭機を操縦できることとなり、運航会社はパイロット育成のコストを抑えることができる。この点をセールスポイントとしたボーイングの販売戦略が、737の販路を更に広げることになった。 </p><p>エンジンは、<a href="/wiki/CFM%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AB" title="CFMインターナショナル">CFMインターナショナル</a>の<a href="/wiki/CFM%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AB_CFM56#CFM56-7_シリーズ" title="CFMインターナショナル CFM56">CFM56-7B型</a>に統一されている。主翼端にはオプションで<a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88" title="ウィングレット">ウィングレット</a>を装備でき、離陸性能や燃費の向上が図れる（航行距離が長いほど燃費改善が大きく期待できる）。このウイングレットは翼端をそのまま上に持ち上げたような形状のため「ブレンデット・ウイングレット」と呼ばれている。このほか、燃料容量の増加もあって長距離飛行（最大<a href="/wiki/%E8%88%AA%E7%B6%9A%E8%B7%9D%E9%9B%A2" title="航続距離">航続距離</a>がそれまでは3,000 - 5,000km程度だが、NG型は5,000 - 6,200km程度）が可能になったものもある。更に、2014年以降は後付したものおよび新造機において、「スプリット・シミタール・ウィングレット(Split Scimitar Winglet)」と呼ばれる新型ウィングレットを装着したものも現れ、ブレンディッド・ウイングレットより2％燃費が改善される<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。内装を変えて<a href="/wiki/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88" title="ビジネスジェット">ビジネスジェット</a>に用いられるなど、737=短距離用・<a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AB%E7%B7%9A" title="ローカル線">ローカル線</a>用機材の概念も崩れつつある。ただ、胴体断面は<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0707" title="ボーイング707">ボーイング707</a>以来ほとんど変わっておらず、そのため貨物室が<a href="/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%87%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B9" title="ユニット・ロード・デバイス">ユニット・ロード・デバイス</a>に対応できないという問題点はそのままである。 </p> <div class="thumb tright"> <div class="thumbinner" style="width:351px"> <table style="background: transparent; border: 0; padding: 0; margin: 0; width:351px;" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Lufthansa_737_interior.jpg" class="mw-file-description" title="3+3配列の客室"><img alt="3+3配列の客室" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Lufthansa_737_interior.jpg/165px-Lufthansa_737_interior.jpg" decoding="async" width="165" height="119" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Lufthansa_737_interior.jpg/248px-Lufthansa_737_interior.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Lufthansa_737_interior.jpg/330px-Lufthansa_737_interior.jpg 2x" data-file-width="1024" data-file-height="737" /></a></span> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; width: 2px"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Boeing_737_Next_Generation_Sky_Interior_first_cabin.jpg" class="mw-file-description" title="BSI仕様の2+2配列（ファーストクラス）"><img alt="BSI仕様の2+2配列（ファーストクラス）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Boeing_737_Next_Generation_Sky_Interior_first_cabin.jpg/180px-Boeing_737_Next_Generation_Sky_Interior_first_cabin.jpg" decoding="async" width="180" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Boeing_737_Next_Generation_Sky_Interior_first_cabin.jpg/270px-Boeing_737_Next_Generation_Sky_Interior_first_cabin.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Boeing_737_Next_Generation_Sky_Interior_first_cabin.jpg/360px-Boeing_737_Next_Generation_Sky_Interior_first_cabin.jpg 2x" data-file-width="1024" data-file-height="683" /></a></span> </td></tr> <tr> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption">3+3配列の客室</div> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0;"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption">BSI仕様の2+2配列<br />（ファーストクラス）</div> </td></tr></tbody></table> </div> </div> <p>2010年からは、<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0787" title="ボーイング787">ボーイング787</a>の客室インテリアをもとに開発された、<a href="/wiki/LED%E7%85%A7%E6%98%8E" title="LED照明">LED照明</a>の採用や客室内騒音の低下などを図ったBSI（Boeing Sky Interior）仕様がリリースされており、2010年10月27日に<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%83%96%E9%A6%96%E9%95%B7%E5%9B%BD%E9%80%A3%E9%82%A6" title="アラブ首長国連邦">アラブ首長国連邦</a>の<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4" title="フライドバイ">フライドバイ</a>が世界で初めて導入した。 </p><p>2014年7月16日に、737NGシリーズの通算5,000機目がロールアウトされた。この記念すべき5,000機目は、C-40Aクリッパーとして<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E6%B5%B7%E8%BB%8D" title="アメリカ海軍">アメリカ海軍</a>へ引き渡される<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>2014年10月6日には、エアロノーティカル・エンジニアリング(AEI)がボーイング・エンジニアリング・データとB737-800もしくはB737-900を貨物機or貨客混載（コンビ型）に改修するプログラムが締結され<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、ライセンス契約が結ばれた。 </p><p>2019年6月27日にスカイマークがB737-800(JA 73AC)を受領。この機体をもって737NGシリーズ旅客型の生産が終了。今後は737MAXのみが生産される。なお、P-8などの軍用型は生産が継続される。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="派生型"><span id=".E6.B4.BE.E7.94.9F.E5.9E.8B"></span>派生型</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=edit&section=3" title="節を編集: 派生型"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF" title="ボーイング737 クラシック">737クラシック</a>とは異なり、ダッシュのあとの数字が大きくなる順に胴体長が長くなっている。したがってNGシリーズでもっとも小さいのが-600型、もっとも大きいのが-900型で、-900型は<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0757" title="ボーイング757">757-200</a>にせまる収容力を持っている（787の開発もあり、757の生産は<a href="/wiki/2005%E5%B9%B4" title="2005年">2005年</a>に終了した）。ただし-900型は-800型より胴体が延長されているものの、非常口数が変わらないため最大客席数は-800型と同じ189席となっている<sup id="cite_ref-bj737-64_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-bj737-64-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-htj757767-80_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-htj757767-80-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。航続距離を延長したERタイプもある。 </p><p>売れ筋は-800型で、インドネシアの政府専用機として採用された特別仕様機もある。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="旅客型"><span id=".E6.97.85.E5.AE.A2.E5.9E.8B"></span>旅客型</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=edit&section=4" title="節を編集: 旅客型"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Boeing_737-600NG_Malev.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Boeing_737-600NG_Malev.jpg/200px-Boeing_737-600NG_Malev.jpg" decoding="async" width="200" height="150" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Boeing_737-600NG_Malev.jpg/300px-Boeing_737-600NG_Malev.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Boeing_737-600NG_Malev.jpg/400px-Boeing_737-600NG_Malev.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="600" /></a><figcaption><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%B4%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%AA%E3%83%BC%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="マレーヴ・ハンガリー航空">マレーヴ・ハンガリー航空</a><br />737-600</figcaption></figure> <dl><dt>737-600</dt> <dd>737-500の後継で<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A318" title="エアバスA318">エアバスA318</a>と競合する。オプションとしてウィングレットは含まれていない。<a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%9E%E3%83%BC" title="ローンチカスタマー">ローンチカスタマー</a>は<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%8A%E3%83%93%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="スカンジナビア航空">スカンジナビア航空</a>。</dd> <dd><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B9" title="ボンバルディア・エアロスペース">ボンバルディア</a>や<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%A8%E3%83%AB" title="エンブラエル">エンブラエル</a>などの<a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88" title="リージョナルジェット">リージョナルジェット</a>と競合する-600型は、エアバスA318共々苦戦し、2012年に生産を終了。価格表からも削除された。結果的に僅か69機しか売れず失敗作となった。</dd></dl> <div style="clear:both;"></div> <div class="thumb tright"> <div class="thumbinner" style="width:381px"> <table style="background: transparent; border: 0; padding: 0; margin: 0; width:381px;" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:N560WN_FLL_JTPI_9036_(15551318313).jpg" class="mw-file-description" title="サウスウェスト航空 737-700 N560WN"><img alt="サウスウェスト航空 737-700 N560WN" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/N560WN_FLL_JTPI_9036_%2815551318313%29.jpg/195px-N560WN_FLL_JTPI_9036_%2815551318313%29.jpg" decoding="async" width="195" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/N560WN_FLL_JTPI_9036_%2815551318313%29.jpg/293px-N560WN_FLL_JTPI_9036_%2815551318313%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/N560WN_FLL_JTPI_9036_%2815551318313%29.jpg/390px-N560WN_FLL_JTPI_9036_%2815551318313%29.jpg 2x" data-file-width="5247" data-file-height="3217" /></a></span> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; width: 2px"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:ANA_B737-700ER(JA13AN)_%22ANA_Business_Jet%22_(4493063629).jpg" class="mw-file-description" title="全日本空輸 737-700ER JA13AN"><img alt="全日本空輸 737-700ER JA13AN" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/ANA_B737-700ER%28JA13AN%29_%22ANA_Business_Jet%22_%284493063629%29.jpg/180px-ANA_B737-700ER%28JA13AN%29_%22ANA_Business_Jet%22_%284493063629%29.jpg" decoding="async" width="180" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/ANA_B737-700ER%28JA13AN%29_%22ANA_Business_Jet%22_%284493063629%29.jpg/270px-ANA_B737-700ER%28JA13AN%29_%22ANA_Business_Jet%22_%284493063629%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/ANA_B737-700ER%28JA13AN%29_%22ANA_Business_Jet%22_%284493063629%29.jpg/360px-ANA_B737-700ER%28JA13AN%29_%22ANA_Business_Jet%22_%284493063629%29.jpg 2x" data-file-width="3000" data-file-height="2000" /></a></span> </td></tr> <tr> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption">サウスウェスト航空<br />737-700<br />N560WN</div> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0;"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption">全日本空輸<br />737-700ER<br />JA13AN</div> </td></tr></tbody></table> </div> </div> <dl><dt>737-700</dt> <dd>737-300の後継となる基本型で<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A319" title="エアバスA319">エアバスA319</a>と競合する。空力改善のため737-300より胴体が若干延長されているが、客室の長さは変わっていない。</dd> <dd>NGシリーズのローンチカスタマーとなった<a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="サウスウエスト航空">サウスウエスト航空</a>が<a href="/wiki/1993%E5%B9%B4" title="1993年">1993年</a>11月に採用を決めた際に開発が始まった。2015年からアジア・欧州等から手放した同シリーズを大量購入したのもサウスウエスト航空であり、主に<a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88" class="mw-redirect" title="ウエストジェット">ウエストジェット</a>・<a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BA" class="mw-redirect" title="ターキッシュ・エアラインズ">ターキッシュ・エアラインズ</a>・<a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC" title="ジンエアー">ジンエアー</a>・<a href="/wiki/%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="ティーウェイ航空">ティーウェイ航空</a>・<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC" title="ライアンエアー">ライアンエアー</a>・<a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%9D%B1%E6%96%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="中国東方航空">中国東方航空</a>・<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%AD%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="トランスアエロ航空">トランスアエロ航空</a>から購入してアメリカ国内線の輸送力増強に充当される。</dd></dl> <dl><dd><dl><dt>737-700C</dt> <dd>737-700の貨客両用型。</dd></dl></dd></dl> <dl><dd><dl><dt>737-700ER</dt> <dd><a href="/wiki/2006%E5%B9%B4" title="2006年">2006年</a>1月31日に発表された737-700の航続距離延長型。燃料タンク増設などにより最大で10,000kmを越える航続距離を持つ。しかし、貨物室を犠牲にして燃料タンクを増設したため積み込める貨物は737-700の1/5となっている。導入したのは日本の全日本空輸のみで、成田国際空港と<a href="/wiki/%E3%83%A0%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%A4" title="ムンバイ">ムンバイ</a>（<a href="/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%91%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%BC%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF" title="チャトラパティ・シヴァージー国際空港">チャトラパティ・シヴァージー国際空港</a>）を結ぶフライトを中心に運航されていた。この機種は2016年に退役した<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</dd></dl></dd></dl> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:American_Airlines.Boeing_737-800.LAX.2007.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/American_Airlines.Boeing_737-800.LAX.2007.jpg/200px-American_Airlines.Boeing_737-800.LAX.2007.jpg" decoding="async" width="200" height="133" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/American_Airlines.Boeing_737-800.LAX.2007.jpg/300px-American_Airlines.Boeing_737-800.LAX.2007.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/American_Airlines.Boeing_737-800.LAX.2007.jpg/400px-American_Airlines.Boeing_737-800.LAX.2007.jpg 2x" data-file-width="2614" data-file-height="1741" /></a><figcaption><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E3%83%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="アメリカン航空">アメリカン航空</a><br />737-800</figcaption></figure> <dl><dt>737-800</dt> <dd>737-400の後継で<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A320" title="エアバスA320">エアバスA320</a>と競合する。NGシリーズ中最も多く生産されているモデルである。737-400よりも胴体が長く、最大座席数は<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0727" title="ボーイング727">ボーイング727-200</a>と同じ189席となった。ローンチカスタマーは<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%91%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%83%89#航空部門" title="ハパックロイド">ハパックロイド・フルーク</a>（現<a href="/wiki/TUI%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%88" title="TUIフライ・ドイッチュラント">TUIフライ・ドイッチュラント</a>）。</dd></dl> <dl><dd><dl><dt>737-800ERX</dt> <dd>737-900ERの<a href="/wiki/%E7%BF%BC" title="翼">主翼</a>と<a href="/wiki/%E9%99%8D%E7%9D%80%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="降着装置">降着装置</a>を使用した、航続距離延長型。実現はしなかったがこれをベースにP-8が開発された。</dd></dl></dd></dl> <div class="thumb tright"> <div class="thumbinner" style="width:366px"> <table style="background: transparent; border: 0; padding: 0; margin: 0; width:366px;" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Alaska_Airlines_737-900_with_Disneyworld_livery.jpg" class="mw-file-description" title="アラスカ航空 737-900"><img alt="アラスカ航空 737-900" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Alaska_Airlines_737-900_with_Disneyworld_livery.jpg/180px-Alaska_Airlines_737-900_with_Disneyworld_livery.jpg" decoding="async" width="180" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Alaska_Airlines_737-900_with_Disneyworld_livery.jpg/270px-Alaska_Airlines_737-900_with_Disneyworld_livery.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Alaska_Airlines_737-900_with_Disneyworld_livery.jpg/360px-Alaska_Airlines_737-900_with_Disneyworld_livery.jpg 2x" data-file-width="1400" data-file-height="934" /></a></span> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; width: 2px"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0;" class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Lionair_737-900_ER_first_flight.jpg" class="mw-file-description" title="ライオン・エア 737-900ER"><img alt="ライオン・エア 737-900ER" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Lionair_737-900_ER_first_flight.jpg/180px-Lionair_737-900_ER_first_flight.jpg" decoding="async" width="180" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Lionair_737-900_ER_first_flight.jpg/270px-Lionair_737-900_ER_first_flight.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Lionair_737-900_ER_first_flight.jpg/360px-Lionair_737-900_ER_first_flight.jpg 2x" data-file-width="1800" data-file-height="1198" /></a></span> </td></tr> <tr> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption"><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%AB%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="アラスカ航空">アラスカ航空</a><br />737-900</div> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0;"> </td> <td style="padding: 0; margin: 0; border: 0; vertical-align: top;"><div class="thumbcaption"><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2" title="ライオン・エア">ライオン・エア</a><br />737-900ER</div> </td></tr></tbody></table> </div> </div> <dl><dt>737-900</dt> <dd>導入時点で最長の派生型。-800と同じ非常口設定が保持されるため2クラス時座席数は約177席と高いが、高密度の1クラスレイアウトは189席に制限される。<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%AB%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="アラスカ航空">アラスカ航空</a>がローンチカスタマーとなった。-900ERと入れ替わる形で生産を終了。</dd></dl> <dl><dd><dl><dt>737-900ER</dt> <dd>ボーイング737シリーズ最大の派生型である。廃止されたボーイング757-200の<a href="/wiki/%E8%88%AA%E7%B6%9A%E8%B7%9D%E9%9B%A2" title="航続距離">航続距離</a>と座席数を満たすために導入した。<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A321" title="エアバスA321">エアバスA321</a>と競合する。</dd> <dd>最大航続距離が5,900kmで非常口を増設することで最大座席数は201席となった<sup id="cite_ref-bj737-64_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-bj737-64-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。ローンチカスタマーは<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2" title="ライオン・エア">ライオン・エア</a>。</dd></dl></dd></dl> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="ボーイング・ビジネス・ジェット（BBJ）"><span id=".E3.83.9C.E3.83.BC.E3.82.A4.E3.83.B3.E3.82.B0.E3.83.BB.E3.83.93.E3.82.B8.E3.83.8D.E3.82.B9.E3.83.BB.E3.82.B8.E3.82.A7.E3.83.83.E3.83.88.EF.BC.88BBJ.EF.BC.89"></span>ボーイング・ビジネス・ジェット（BBJ）</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=edit&section=5" title="節を編集: ボーイング・ビジネス・ジェット（BBJ）"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0_%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88" title="ボーイングビジネスジェット">ボーイングビジネスジェット</a>」を参照</div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Samsung_Boeing_737-700BBJ_KvW.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Samsung_Boeing_737-700BBJ_KvW.jpg/200px-Samsung_Boeing_737-700BBJ_KvW.jpg" decoding="async" width="200" height="130" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Samsung_Boeing_737-700BBJ_KvW.jpg/300px-Samsung_Boeing_737-700BBJ_KvW.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Samsung_Boeing_737-700BBJ_KvW.jpg/400px-Samsung_Boeing_737-700BBJ_KvW.jpg 2x" data-file-width="1199" data-file-height="779" /></a><figcaption><a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="サムスングループ">サムスングループ</a><br />737-700BBJ</figcaption></figure> <p>-700型をベースに-800型の主翼と降着装置を使用して離陸重量を増加し、内装を<a href="/wiki/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%E6%A9%9F" class="mw-redirect" title="ビジネス機">ビジネス機</a>仕様に改修した機体。のちに-800型ベース(BBJ2)や-900型ベース(BBJ3)の機体も製造。10,000km以上の航続距離を持ち、近年では小型化が進んでいる<a href="/wiki/%E6%94%BF%E5%BA%9C%E5%B0%82%E7%94%A8%E6%A9%9F" title="政府専用機">政府専用機</a>としても多数採用された。なおBBJは<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0777" title="ボーイング777">777</a>・<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0787" title="ボーイング787">787</a>・<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-8" title="ボーイング747-8">747-8</a>ベースでも製造される。 </p> <div style="clear:both;"></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="軍用型"><span id=".E8.BB.8D.E7.94.A8.E5.9E.8B"></span>軍用型</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=edit&section=6" title="節を編集: 軍用型"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <dl><dt><a href="/wiki/C-40_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="C-40 (航空機)">C-40</a></dt> <dd>C-40Aは<a href="/wiki/C-9_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="C-9 (航空機)">C-9B</a>の後継として1999年に初飛行、2001年4月21日に<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E6%B5%B7%E8%BB%8D" title="アメリカ海軍">アメリカ海軍</a>に導入された輸送機。C-40BおよびC-40Cは<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E7%A9%BA%E8%BB%8D" title="アメリカ空軍">アメリカ空軍</a>の高官輸送機。C-40Aは主に海軍機として運用されており、<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E9%99%B8%E8%BB%8D" title="アメリカ陸軍">陸軍</a>高官輸送機としては<a href="/wiki/C-12_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="C-12 (航空機)">C-12</a>（<a href="/wiki/%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%95%E3%83%88_%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%A8%E3%82%A2" title="ビーチクラフトキングエア">キング・エア200</a>型改修機）が用いられている。</dd> <dt><a href="/wiki/E-7_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="E-7 (航空機)">E-7</a></dt> <dd>1990年代の豪空軍提案を基に-700型を改修した<a href="/wiki/%E6%97%A9%E6%9C%9F%E8%AD%A6%E6%88%92%E7%AE%A1%E5%88%B6%E6%A9%9F" title="早期警戒管制機">早期警戒管制機</a>。2004年5月20日に初飛行、2009年11月26日から引渡。オーストラリア空軍・<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%B3%E7%A9%BA%E8%BB%8D" title="トルコ空軍">トルコ空軍</a>・<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E6%B0%91%E5%9B%BD%E7%A9%BA%E8%BB%8D" title="大韓民国空軍">大韓民国空軍</a>・<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9%E7%A9%BA%E8%BB%8D" title="イギリス空軍">イギリス空軍</a>・アメリカ空軍が採用した。</dd> <dt><a href="/wiki/P-8_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="P-8 (航空機)">P-8</a></dt> <dd>-800ERX型を基に、アメリカ海軍が<a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%89" title="ロッキード">ロッキード</a><a href="/wiki/P-3_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="P-3 (航空機)">P-3</a>の後継として導入した<a href="/wiki/%E5%AF%BE%E6%BD%9C%E5%93%A8%E6%88%92%E6%A9%9F" title="対潜哨戒機">哨戒機</a>。<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E6%B5%B7%E8%BB%8D" title="インド海軍">インド海軍</a>や<a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%82%A2%E7%A9%BA%E8%BB%8D" title="オーストラリア空軍">オーストラリア空軍</a>でも採用されている。ボーイング社では737-800Aという名称も使用している。</dd></dl> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="オペレーター"><span id=".E3.82.AA.E3.83.9A.E3.83.AC.E3.83.BC.E3.82.BF.E3.83.BC"></span>オペレーター</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=edit&section=7" title="節を編集: オペレーター"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737%E3%82%AA%E3%83%9A%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E4%B8%80%E8%A6%A7&action=edit&redlink=1" class="new" title="ボーイング737オペレータ一覧 (存在しないページ)">ボーイング737オペレータ一覧</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Boeing_737_operators" class="extiw" title="en:List of Boeing 737 operators">英語版</a>）</span></span>」を参照</div> <p>2015年7月の時点で、5,102機のボーイング737ネクストジェネレーションが商用サービスにあった。内訳は57機の-600、1,036機の-700、3,629機の-800、380機の-900である。<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="日本での導入"><span id=".E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.A7.E3.81.AE.E5.B0.8E.E5.85.A5"></span>日本での導入</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=edit&section=8" title="節を編集: 日本での導入"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:ANA_B737-700ER(JA10AN)_(4817611301).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/ANA_B737-700ER%28JA10AN%29_%284817611301%29.jpg/200px-ANA_B737-700ER%28JA10AN%29_%284817611301%29.jpg" decoding="async" width="200" height="133" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/ANA_B737-700ER%28JA10AN%29_%284817611301%29.jpg/300px-ANA_B737-700ER%28JA10AN%29_%284817611301%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/ANA_B737-700ER%28JA10AN%29_%284817611301%29.jpg/400px-ANA_B737-700ER%28JA10AN%29_%284817611301%29.jpg 2x" data-file-width="3606" data-file-height="2404" /></a><figcaption>全日本空輸<br />737-700ER<br />JA10AN</figcaption></figure> <p><a href="/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%A9%BA%E8%BC%B8" title="全日本空輸">全日空グループ</a>が-700・-700ER・-800を導入しており、ローンチカスタマーとして導入した-700ERは「ANAビジネスジェット」と銘打ち国際線用機材として2016年3月まで就航した。-700は系列の<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%9D%E3%83%B3" title="エアーニッポン">エアーニッポン</a>・<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%89%E3%82%A5" class="mw-redirect" title="エアドゥ">エアドゥ</a>へ移籍しても同じ機材が登録変更しただけのため型式に含まれるボーイングカスタマーコードは全日空の「81」のままである。また全日空では2015年に-800を5機追加発注<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>受領運用<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、さらに<a href="/wiki/Mitsubishi_SpaceJet" title="Mitsubishi SpaceJet">Mitsubishi SpaceJet</a>の遅延補償として2017年4機を追加発注（実際はBOC Aviationからのリース。このため当該機材はモデルネームが737-8ALとなっている）し、2018年に受領した<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>として同社保有の-800は40機になる。 </p><p><a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="日本航空">日本航空グループ</a>は-800を日本航空が2007年3月から主に羽田発着の地方路線をはじめとした国内線に、同年5月から国際線に就航させた。日本航空では2013年に全機完納された。グループの<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="日本トランスオーシャン航空">日本トランスオーシャン航空</a>(JTA)は2014年3月、機材刷新計画で-400から-800に移行すると発表。2016年1月に初号機を受け取り、2019年に全機完納された。2019年5月に-400が全て退役し全て-800に統一した。CFMインターナショナル製のCFM56-7エンジンを搭載し、最新の効率性向上パッケージ（PIP）も装備する。JTAとボーイング社との合意内容には、調達機材を<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737MAX" title="ボーイング737MAX">737MAX</a>に変更することを可能とするオプションも含んでいたが、調達機材の変更を行わずに全て-800で引き渡された。JALでは50機、JTAでは12機運用している。2020年からJAL本体導入経年機を中心に順次リース返却及びPIP仕様対応していたJA350Jがグループ内リース転籍し棲み分けらた。2022年からJAL本体の一部国際線仕様機でWi-Fi対応、機内照明LED化など内装更新中。 </p><p><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF" title="スカイマーク">スカイマーク</a>では2006年から-800のリース導入を開始し、2009年には保有機をすべて-800に統一した。2017年には-800を3機追加発注。2018年に1機、2019年に2機が納入された。また、2019年に納入されたうちの1機(JA73AC)は737NGシリーズ旅客型の最終生産機である。 </p><p>スカイネットアジア航空も<a href="/wiki/%E3%82%BD%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%89%E3%82%A8%E3%82%A2" title="ソラシドエア">ソラシドエア</a>へブランド変更した2011年から新造機導入を開始し、現在は全て-800に統一した。 </p><p>2014年夏に運航を開始した<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%91%E3%83%B3" title="スプリング・ジャパン">スプリング・ジャパン</a>も日本の格安航空会社として-800を初導入運用中。 </p><p>機内照明にLED採用などの最新機内仕様『ボーイングスカイインテリア：BSI』については、導入決定は2010年2月9日のスカイネットが初事例となり<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、就航開始は2011年5月23日のスカイマーク<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、同仕様はJTAおよびANAにも波及していった。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="販売実績"><span id=".E8.B2.A9.E5.A3.B2.E5.AE.9F.E7.B8.BE"></span>販売実績</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=edit&section=9" title="節を編集: 販売実績"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable" style="text-align:right; font-size:96%;"> <caption>受注およびデリバリー </caption> <tbody><tr> <th scope="col">モデルシリーズ</th> <th scope="col" colspan="2">受注</th> <th scope="col" colspan="21">デリバリー </th></tr> <tr> <th>商用ジェット機</th> <th>合計</th> <th>未受領</th> <th>合計</th> <th>2016</th> <th>2015</th> <th>2014</th> <th>2013</th> <th>2012</th> <th>2011</th> <th>2010</th> <th>2009</th> <th>2008</th> <th>2007</th> <th>2006</th> <th>2005</th> <th>2004</th> <th>2003</th> <th>2002</th> <th>2001</th> <th>2000</th> <th>1999</th> <th>1998</th> <th>1997 </th></tr> <tr> <th scope="row">737-600 </th> <td>69</td> <td></td> <td>69</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td>10</td> <td>3</td> <td>3</td> <td>6</td> <td>5</td> <td>4</td> <td>6</td> <td>24</td> <td>8</td> <td> </td></tr> <tr> <th scope="row">737-700 </th> <td>1,128</td> <td></td> <td>1,128</td> <td></td> <td>7</td> <td>11</td> <td>12</td> <td>7</td> <td>43</td> <td>23</td> <td>51</td> <td>61</td> <td>101</td> <td>103</td> <td>93</td> <td>109</td> <td>80</td> <td>71</td> <td>85</td> <td>75</td> <td>96</td> <td>85</td> <td>3 </td></tr> <tr> <th scope="row">737-700C </th> <td>22</td> <td></td> <td>22</td> <td></td> <td></td> <td>2</td> <td></td> <td></td> <td>1</td> <td>2</td> <td></td> <td>1</td> <td></td> <td>1</td> <td></td> <td>2</td> <td></td> <td>2</td> <td>3</td> <td>3</td> <td></td> <td></td> <td> </td></tr> <tr> <th scope="row">737-700W </th> <td>17</td> <td>3 </td> <td>14</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td>2</td> <td>2</td> <td></td> <td></td> <td>5</td> <td>2</td> <td>1</td> <td>1</td> <td>1</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td> </td></tr> <tr> <th scope="row">737-800 </th> <td>4,991</td> <td>2</td> <td>4,989</td> <td>129</td> <td>396</td> <td>386</td> <td>347</td> <td>351</td> <td>292</td> <td>323</td> <td>283</td> <td>190</td> <td>214</td> <td>172</td> <td>104</td> <td>78</td> <td>69</td> <td>126</td> <td>168</td> <td>185</td> <td>133</td> <td>65</td> <td> </td></tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/P-8_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="P-8 (航空機)">737-800A</a> </th> <td>175</td> <td>42</td> <td>133</td> <td>6</td> <td>15</td> <td>13</td> <td>8</td> <td>9</td> <td>5</td> <td>1</td> <td>3</td> <td>2</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td> </td></tr> <tr> <th scope="row">737-900 </th> <td>52</td> <td></td> <td>52</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td>6</td> <td>6</td> <td>11</td> <td>8</td> <td>21</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td> </td></tr> <tr> <th scope="row">737-900ER </th> <td>505</td> <td></td> <td>505</td> <td>21</td> <td>73</td> <td>70</td> <td>67</td> <td>44</td> <td>24</td> <td>15</td> <td>28</td> <td>30</td> <td>9</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td> </td></tr> <tr> <th scope="row">合計 </th> <td>6,959</td> <td>47</td> <td>6,912</td> <td>156</td> <td>491</td> <td>482</td> <td>434</td> <td>411</td> <td>365</td> <td>366</td> <td>367</td> <td>284</td> <td>324</td> <td>291</td> <td>208</td> <td>199</td> <td>167</td> <td>213</td> <td>281</td> <td>269</td> <td>253</td> <td>158</td> <td>3 </td></tr> <tr> <th scope="col">ビジネスジェット</th> <th colspan="23"> </th></tr> <tr> <th scope="row">BBJ 737-700 </th> <td>121</td> <td></td> <td>121</td> <td></td> <td>3</td> <td>1</td> <td>5</td> <td>2</td> <td>7</td> <td>4</td> <td>4</td> <td>4</td> <td>6</td> <td>9</td> <td>3</td> <td>3</td> <td>3</td> <td>8</td> <td>13</td> <td>11</td> <td>25</td> <td>8</td> <td> </td></tr> <tr> <th scope="row">BBJ 737-800 </th> <td>23</td> <td>2</td> <td>21</td> <td></td> <td></td> <td>2</td> <td>1</td> <td>2</td> <td></td> <td>2</td> <td></td> <td>1</td> <td></td> <td>2</td> <td>1</td> <td></td> <td>3</td> <td>2</td> <td>5</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td> </td></tr> <tr> <th scope="row">BBJ 737-900 </th> <td>7</td> <td></td> <td>7</td> <td></td> <td>1</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td>4</td> <td>1</td> <td>1</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td> </td></tr> <tr> <th scope="row">BBJ 合計 </th> <td>151</td> <td>2</td> <td>149</td> <td></td> <td>4</td> <td>3</td> <td>6</td> <td>4</td> <td>7</td> <td>10</td> <td>5</td> <td>6</td> <td>6</td> <td>11</td> <td>4</td> <td>3</td> <td>6</td> <td>10</td> <td>18</td> <td>11</td> <td>25</td> <td>8</td> <td> </td></tr> <tr> <th scope="row">総計 </th> <td>7,110</td> <td>51</td> <td>7,059</td> <td>156</td> <td>495</td> <td>485</td> <td>440</td> <td>415</td> <td>372</td> <td>376</td> <td>372</td> <td>290</td> <td>330</td> <td>302</td> <td>212</td> <td>202</td> <td>173</td> <td>223</td> <td>299</td> <td>280</td> <td>278</td> <td>166</td> <td>3 </td></tr></tbody></table> <p><i>2020年6月現在</i><sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="仕様"><span id=".E4.BB.95.E6.A7.98"></span>仕様</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=edit&section=10" title="節を編集: 仕様"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%;"> <tbody><tr> <td style="background-color:#ccc; width:7em;">  </td> <th style="background-color:#dff; width:7em;">-600 </th> <th style="background-color:#dff; width:7em;">-700 </th> <th style="background-color:#dff; width:7em;">-700ER </th> <th style="background-color:#dff; width:12em;">-800 </th> <th style="background-color:#dff; width:5em;">-900 </th> <th style="background-color:#dff; width:5em;">-900ER </th></tr> <tr> <th>座席数 </th> <td>2クラス110<br />1クラス132 </td> <td>2クラス126<br />1クラス149 </td> <td>2クラス126 </td> <td>2クラス162<br />1クラス189 </td> <td colspan="2">2クラス180<br />1クラス215 </td></tr> <tr> <th>貨物室容積 </th> <td>20.4 m<sup>3</sup> </td> <td colspan="2">27.3 m<sup>3</sup> </td> <td>44.0 m<sup>3</sup> </td> <td colspan="2">51.7 m<sup>3</sup> </td></tr> <tr> <th>全長 </th> <td>31.20m </td> <td colspan="2">33.60m </td> <td>39.50m </td> <td colspan="2">42.10m </td></tr> <tr> <th>全高 </th> <td>12.60m </td> <td colspan="5">12.50m </td></tr> <tr> <th>全幅 </th> <td colspan="6" align="center">34.30m（ウイングレット有：35.80 m） </td></tr> <tr> <th>胴体 </th> <td colspan="6" align="center">胴体幅3.76 m（客室幅 3.54 m） </td></tr> <tr> <th>最大離陸重量 </th> <td align="center">66,000 kg</td> <td align="center">70,080 kg</td> <td align="center">77,565 kg</td> <td align="center">79,010 kg</td> <td colspan="2" align="center">85,130 kg </td></tr> <tr> <th>エンジン型式 </th> <td colspan="5" align="center">CFM56-7B</td> <td align="center">CFM56-7BE </td></tr> <tr> <th>エンジン出力 </th> <td align="right">12,380kg×2</td> <td colspan="2" align="center">12,030kg×2</td> <td colspan="2" align="center">12,380kg×2</td> <td align="center">12,880kg×2 </td></tr> <tr> <th>巡航速度 </th> <td colspan="5" align="center">Mach 0.78 - 0.785</td> <td align="center">Mach 0.791 </td></tr> <tr> <th>航続距離 </th> <td align="center">5,648km</td> <td align="center">6,225km</td> <td align="center">10,200 km</td> <td align="center">5,665km</td> <td align="center">約5,000km</td> <td align="center">5,925km </td></tr> <tr> <th>初飛行年 </th> <td align="center">1998年</td> <td align="center">1997年</td> <td align="center">2007年</td> <td align="center">1997年</td> <td align="center">2000年</td> <td align="center">2007年 </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="事故"><span id=".E4.BA.8B.E6.95.85"></span>事故</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=edit&section=11" title="節を編集: 事故"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737%E5%9E%8B%E6%A9%9F%E3%81%AE%E4%BA%8B%E4%BB%B6%E3%83%BB%E4%BA%8B%E6%95%85%E4%B8%80%E8%A6%A7" title="ボーイング737型機の事件・事故一覧">ボーイング737型機の事件・事故一覧</a>」を参照</div> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B4%E3%83%AB%E8%88%AA%E7%A9%BA1907%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="ゴル航空1907便墜落事故">ゴル航空1907便墜落事故</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B1%E3%83%8B%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA507%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="ケニア航空507便墜落事故">ケニア航空507便墜落事故</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3120%E4%BE%BF%E7%82%8E%E4%B8%8A%E4%BA%8B%E6%95%85" title="チャイナエアライン120便炎上事故">チャイナエアライン120便炎上事故</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA1951%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="トルコ航空1951便墜落事故">トルコ航空1951便墜落事故</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%81%E3%82%AA%E3%83%94%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA409%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="エチオピア航空409便墜落事故">エチオピア航空409便墜落事故</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9812%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="エア・インディア・エクスプレス812便墜落事故">エア・インディア・エクスプレス812便墜落事故</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2904%E4%BE%BF%E7%9D%80%E9%99%B8%E5%A4%B1%E6%95%97%E4%BA%8B%E6%95%85" title="ライオン・エア904便着陸失敗事故">ライオン・エア904便着陸失敗事故</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4981%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="フライドバイ981便墜落事故">フライドバイ981便墜落事故</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9A%E3%82%AC%E3%82%B5%E3%82%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA8622%E4%BE%BF%E7%9D%80%E9%99%B8%E5%A4%B1%E6%95%97%E4%BA%8B%E6%95%85" title="ペガサス航空8622便着陸失敗事故">ペガサス航空8622便着陸失敗事故</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%AE%E3%83%8B%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA73%E4%BE%BF%E7%9D%80%E6%B0%B4%E4%BA%8B%E6%95%85" title="ニューギニア航空73便着水事故">ニューギニア航空73便着水事故</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E8%88%AA%E7%A9%BA752%E4%BE%BF%E6%92%83%E5%A2%9C%E4%BA%8B%E4%BB%B6" title="ウクライナ国際航空752便撃墜事件">ウクライナ国際航空752便撃墜事件</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9A%E3%82%AC%E3%82%B5%E3%82%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA2193%E4%BE%BF%E7%9D%80%E9%99%B8%E5%A4%B1%E6%95%97%E4%BA%8B%E6%95%85" title="ペガサス航空2193便着陸失敗事故">ペガサス航空2193便着陸失敗事故</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%9D%B1%E6%96%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA5735%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="中国東方航空5735便墜落事故">中国東方航空5735便墜落事故</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%81%E3%82%A7%E3%82%B8%E3%83%A5%E8%88%AA%E7%A9%BA2216%E4%BE%BF%E4%BA%8B%E6%95%85" title="チェジュ航空2216便事故">チェジュ航空2216便事故</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="大規模な補修・改修"><span id=".E5.A4.A7.E8.A6.8F.E6.A8.A1.E3.81.AA.E8.A3.9C.E4.BF.AE.E3.83.BB.E6.94.B9.E4.BF.AE"></span>大規模な補修・改修</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=edit&section=12" title="節を編集: 大規模な補修・改修"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/2019%E5%B9%B4" title="2019年">2019年</a><a href="/wiki/10%E6%9C%8810%E6%97%A5" title="10月10日">10月10日</a>、ボーイング社は、世界中の航空会社で運用されている810機を検査し、38機で胴体と翼の骨組みを接合する部品に亀裂を発見したことを発表。当該機を運航停止し、修理と部品交換することを発表している<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="脚注"><span id=".E8.84.9A.E6.B3.A8"></span>脚注</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=edit&section=13" title="節を編集: 脚注"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="noprint" style="float:right; font-size:90%;">[<a href="/wiki/Help:%E8%84%9A%E6%B3%A8/%E8%AA%AD%E8%80%85%E5%90%91%E3%81%91" title="Help:脚注/読者向け"><span title="この欄の操作法">脚注の使い方</span></a>]</div> <div class="reflist" style="list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><b><a href="#cite_ref-1">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://flyteam.jp/news/article/32220">http://flyteam.jp/news/article/32220</a></span> </li> <li id="cite_note-2"><b><a href="#cite_ref-2">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://boeing.mediaroom.com/2014-07-16-Boeing-Rolls-Out-5000th-Next-Generation-737">Boeing Rolls Out 5000th Next-Generation 737</a> July 16, 2014</span> </li> <li id="cite_note-3"><b><a href="#cite_ref-3">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.aeronautical-engineers.com/media/news/brochures/AEI_B737_800_Licensing_Oct2014_Final_Graphic.pdf">AEI Licenses Boeing Engineering Data for Boeing 737-800 Freighter Conversion</a></span> </li> <li id="cite_note-bj737-64-4">^ <a href="#cite_ref-bj737-64_4-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-bj737-64_4-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation book">『旅客機形式シリーズ6 ベストセラー・ジェット Boeing737』<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%82%B9%E5%87%BA%E7%89%88" title="イカロス出版">イカロス出版</a>〈イカロスMOOK〉、2002年、64頁。<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r101121245">.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon 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title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E6%97%85%E5%AE%A2%E6%A9%9F%E5%BD%A2%E5%BC%8F%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA6+%E3%83%99%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%BB%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88+Boeing737&rft.date=2002&rft.series=%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%82%B9MOOK&rft.pages=64%E9%A0%81&rft.pub=%5B%5B%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%82%B9%E5%87%BA%E7%89%88%5D%5D&rft.isbn=978-4871493925&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-htj757767-80-5"><b><a href="#cite_ref-htj757767-80_5-0">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation book">『旅客機形式シリーズ2 ハイテク・ツイン・ジェット Boeing757&767』イカロス出版〈イカロスMOOK〉、2000年、80頁。<link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101121245"><a href="/wiki/ISBN" title="ISBN">ISBN</a> <a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/978-4871492973" title="特別:文献資料/978-4871492973">978-4871492973</a>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E6%97%85%E5%AE%A2%E6%A9%9F%E5%BD%A2%E5%BC%8F%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA2+%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%84%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88+Boeing757%26767&rft.date=2000&rft.series=%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%82%B9MOOK&rft.pages=80%E9%A0%81&rft.pub=%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%82%B9%E5%87%BA%E7%89%88&rft.isbn=978-4871492973&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3"><span style="display: none;"> </span></span>ボーイングのジェット旅客機において、同じ型式で非常口の配置にバリエーションを持たせているのは、ボーイング757とボーイング767のみで、それ以外の機種ではモデルごとに扉配置は固定されている。</span> </li> <li id="cite_note-6"><b><a href="#cite_ref-6">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.aviationwire.jp/archives/86761">窓付きトイレの贅沢仕様737-700ER 特集・さよならANAビジネスジェット（後編）</a>”. <i>Aviation Wire</i>. <span title="">2019年9月8日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-7"><b><a href="#cite_ref-7">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://d1fmezig7cekam.cloudfront.net/VPP/Global/Flight/Airline%20Business/AB%20home/Edit/WorldAirlinerCensus2015.pdf">https://d1fmezig7cekam.cloudfront.net/VPP/Global/Flight/Airline%20Business/AB%20home/Edit/WorldAirlinerCensus2015.pdf</a></span> </li> <li id="cite_note-8"><b><a href="#cite_ref-8">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.aviationwire.jp/archives/54244">ANA、787-10やA321neoなど15機発注へ</a></span> </li> <li id="cite_note-9"><b><a href="#cite_ref-9">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://flyteam.jp/news/article/58222">ANA、33機目の737-800「JA83AN」を受領</a></span> </li> <li id="cite_note-10"><b><a href="#cite_ref-10">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://flyteam.jp/news/article/81123">ANA、2018年導入の737-800で予約登録 JA87ANからJA90AN</a></span> </li> <li id="cite_note-11"><b><a href="#cite_ref-11">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.skynetasia.co.jp/corporate/pdf/press100209.pdf">ボーイング737-800型機の導入について</a>』（PDF）（プレスリリース）<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA" class="mw-redirect" title="スカイネットアジア航空">スカイネットアジア航空</a>、2010年2月9日<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.skynetasia.co.jp/corporate/pdf/press100209.pdf">http://www.skynetasia.co.jp/corporate/pdf/press100209.pdf</a></span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737-800%E5%9E%8B%E6%A9%9F%E3%81%AE%E5%B0%8E%E5%85%A5%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6&rft.date=2010-2-9&rft.pub=%5B%5B%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA%5D%5D&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.skynetasia.co.jp%2Fcorporate%2Fpdf%2Fpress100209.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-12"><b><a href="#cite_ref-12">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.skymark.co.jp/ja/company/press/press110516.html">ボーイング737-800型機19機目「737ボーイング・スカイ・インテリア」仕様機が到着</a>』（プレスリリース）<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF" title="スカイマーク">スカイマーク</a>、2011年5月16日<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.skymark.co.jp/ja/company/press/press110516.html">http://www.skymark.co.jp/ja/company/press/press110516.html</a></span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737-800%E5%9E%8B%E6%A9%9F19%E6%A9%9F%E7%9B%AE%E3%80%8C737%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%80%8D%E4%BB%95%E6%A7%98%E6%A9%9F%E3%81%8C%E5%88%B0%E7%9D%80&rft.date=2011-5-16&rft.pub=%5B%5B%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%5D%5D&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.skymark.co.jp%2Fja%2Fcompany%2Fpress%2Fpress110516.html&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-13"><b><a href="#cite_ref-13">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=737&optReportType=AllModels&cboAllModel=737&ViewReportF=View+Report">737 Model Summary</a>”.  Boeing. <span title="">2020年7月15日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-14"><b><a href="#cite_ref-14">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://jp.reuters.com/article/boeing-nextgeneration-idJPKBN1WQ007">ボーイング737NG、世界中の点検で810機のうち38機に亀裂発見</a>”.  ロイター (2019年10月11日). <span title="">2019年10月11日</span>閲覧。</cite></span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="外部リンク"><span id=".E5.A4.96.E9.83.A8.E3.83.AA.E3.83.B3.E3.82.AF"></span>外部リンク</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&action=edit&section=14" title="節を編集: 外部リンク"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r94202605">.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}</style><div class="side-box side-box-right plainlinks sistersitebox noprint" style="width:22em;"> <div class="side-box-flex"> <div class="side-box-image"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="30" height="40" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/45px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/59px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div> <div class="side-box-text plainlist" style="font-size:100%;">ウィキメディア・コモンズには、<b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Boeing_737_Next_Generation?uselang=ja">ボーイング737 ネクストジェネレーション</a></span></b>に関連するカテゴリがあります。</div></div> </div> <ul><li>ボーイング社Webサイトより <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.boeing.com/commercial/737ng/">Next-Generation 737</a><span class="tmpl-language-icon" style="font-size:0.95em; font-weight:bold; color:#555">（英語）</span></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.boeing.jp/%E3%83%92%E3%82%B7%E3%83%8D%E3%82%B9%E9%83%A8%E9%96%80-%E7%B4%B9%E4%BB%8B/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AF%E6%B0%91%E9%96%93%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E9%83%A8%E9%96%80/%E6%AC%A1%E4%B8%96%E4%BB%A3737%E5%9E%8B%E3%81%AE%E6%A6%82%E8%A6%81.page">次世代737型機</a> - 日本法人Webサイトより</li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="日本航空">日本航空</a>（JAL）Webサイトより <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.jal.co.jp/aircraft/conf/737.html">ボーイング737-800</a> - 現行サイト</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20131405412300/http://www.jal.co.jp/aircraft/737/">BOEING 737-800</a> - 旧アドレスによるサイト《<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%96" title="インターネットアーカイブ">インターネットアーカイブ</a>内残存；ペーパークラフト掲載有》</li></ul></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.anawings.co.jp/fleet/b737-700800/">ボーイング737-700／800</a> - <a href="/wiki/ANA%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="ANAウイングス">ANAウイングス</a>Webサイトより</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.united.com/web/ja-JP/content/travel/inflight/aircraft/737/800/default.aspx">ボーイング737-800（738）</a> - <a href="/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="ユナイテッド航空">ユナイテッド航空</a>・日本語版サイトより</li></ul> <div class="navbox" aria-labelledby="ボーイングの旅客機" style="border-collapse:collapse;padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible autocollapse navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:Boeing_Airliners" title="Template:Boeing Airliners"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:Boeing_Airliners&action=edit&redlink=1" class="new" title="Template‐ノート:Boeing Airliners (存在しないページ)"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3ABoeing_Airliners&action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3ABoeing_Airliners&action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="ボーイングの旅客機" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0" title="ボーイング">ボーイング</a>の<a href="/wiki/%E6%97%85%E5%AE%A2%E6%A9%9F" title="旅客機">旅客機</a></div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="レシプロエンジン">レシプロ</a>機</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B040A" title="ボーイング40A">40A</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B080" title="ボーイング80">80</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0221" title="ボーイング221">221</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0247" title="ボーイング247">247</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0307" title="ボーイング307">307</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0314" title="ボーイング314">314</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0377" title="ボーイング377">377</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ジェットエンジン">ジェット</a>機</th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0367-80" title="ボーイング367-80">367-80</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0707" title="ボーイング707">707/720</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0717" title="ボーイング717">717</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0727" title="ボーイング727">727</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737" title="ボーイング737">737</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF" title="ボーイング737 クラシック">Classic</a></li> <li><a class="mw-selflink selflink">NG</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737MAX" title="ボーイング737MAX">MAX</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747" title="ボーイング747">747</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-SP" title="ボーイング747-SP">-SP</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-300" title="ボーイング747-300">-300</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-400" title="ボーイング747-400">-400</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-8" title="ボーイング747-8">-8</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0757" title="ボーイング757">757</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0767" title="ボーイング767">767</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0777" title="ボーイング777">777</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0777X" title="ボーイング777X">777X</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0787" title="ボーイング787">787</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0797" title="ボーイング797">797</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E6%B0%B4%E4%B8%AD%E7%BF%BC%E8%88%B9" title="水中翼船">水中翼船</a></th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0929" title="ボーイング929">929</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">構想</th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%82%A8%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88" title="ボーイング・イエローストーン・プロジェクト">ボーイング・イエローストーン・プロジェクト</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0Y1" title="ボーイングY1">Y1</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0787" title="ボーイング787">Y2</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0Y3" title="ボーイングY3">Y3</a></li></ul></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">開発中止</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B02707" title="ボーイング2707">2707</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B07J7" title="ボーイング7J7">7J7</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0NLA" title="ボーイングNLA">NLA</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC" title="ソニック・クルーザー">ソニック・クルーザー</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div> <table class="navbox mw-collapsible autocollapse"> <tbody><tr> <th colspan="75" class="navbox-title"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r103358373"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r96787822"><div class="navbar plainlinks hlist navbar-collapse navbar-mini"><ul><li class="nv-view"><a href="/wiki/Template:Boeing_7x7_timeline" title="Template:Boeing 7x7 timeline"><abbr title="参照先のページを表示します。" style="font-size:85%">表</abbr></a></li><li class="nv-talk"><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:Boeing_7x7_timeline&action=edit&redlink=1" class="new" title="Template‐ノート:Boeing 7x7 timeline (存在しないページ)"><abbr title="参照先のノートを表示します。" style="font-size:85%">話</abbr></a></li><li class="nv-edit"><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:Boeing_7x7_timeline&action=edit"><abbr title="参照先のページを編集します。" style="font-size:85%">編</abbr></a></li><li class="nv-hist"><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:Boeing_7x7_timeline&action=history"><abbr title="参照先のページの履歴を表示します。" style="font-size:85%">歴</abbr></a></li></ul></div><div class="navbar-ct-mini" style="font-size:85%"><span style="font-size:130%"> <a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0" title="ボーイング">ボーイング</a> 7x7 旅客機生産の年表 (1955-) </span></div> </th></tr> <tr style="background-color:#F0F0F0;"> <td colspan="3" width="5%">1950年代 </td> <td colspan="10" width="14%">1960年代 </td> <td colspan="10" width="14%">1970年代 </td> <td colspan="10" width="14%">1980年代 </td> <td colspan="10" width="14%">1990年代 </td> <td colspan="10" width="14%">2000年代 </td> <td colspan="10" width="14%">2010年代 </td> <td colspan="7" width="11%">2020年代 </td></tr> <tr style="background-color:#F0F0F0;"> <td>7</td> <td>8</td> <td>9 </td> <td>0</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> <td>4</td> <td>5</td> <td>6</td> <td>7</td> <td>8</td> <td>9 </td> <td>0</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> <td>4</td> <td>5</td> <td>6</td> <td>7</td> <td>8</td> <td>9 </td> <td>0</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> <td>4</td> <td>5</td> <td>6</td> <td>7</td> <td>8</td> <td>9 </td> <td>0</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> <td>4</td> <td>5</td> <td>6</td> <td>7</td> <td>8</td> <td>9 </td> <td>0</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> <td>4</td> <td>5</td> <td>6</td> <td>7</td> <td>8</td> <td>9 </td> <td>0</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> <td>4</td> <td>5</td> <td>6</td> <td>7</td> <td>8</td> <td>9 </td> <td>0</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> <td>4</td> <td>5</td> <td>6 </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="1"> </td> <td colspan="22" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0707" title="ボーイング707">707</a> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="7"> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="1"> </td> <td colspan="10" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0720" class="mw-redirect" title="ボーイング720">720</a> </td> <td colspan="2"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="7"> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="8"> </td> <td colspan="9" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0717" title="ボーイング717">717 (MD-95)</a> </td> <td colspan="3"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="7"> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="3"> </td> <td colspan="22" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0727" title="ボーイング727">727</a> </td> <td colspan="5"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="7"> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="8"> </td> <td colspan="16" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737" title="ボーイング737">737</a> </td> <td colspan="14" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF" title="ボーイング737 クラシック">737 クラシック</a> </td> <td colspan="19" style="background-color:#C0C0C0"><a class="mw-selflink selflink">737 NG</a> </td> <td colspan="10" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737MAX" title="ボーイング737MAX">737 MAX</a> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="20" style="background-color:#B0D0B0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747" title="ボーイング747">747</a> (<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-SP" title="ボーイング747-SP">747-SP</a>) </td> <td colspan="19" style="background-color:#B0D0B0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-400" title="ボーイング747-400">747-400</a> </td> <td colspan="14" style="background-color:#B0D0B0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0747-8" title="ボーイング747-8">747-8</a> </td> <td colspan="4"> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="2"> </td> <td colspan="23" style="background-color:#C0C0C0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0757" title="ボーイング757">757</a> </td> <td colspan="5"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="7"> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="2"> </td> <td colspan="45" style="background-color:#B0D0B0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0767" title="ボーイング767">767</a> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="3"> </td> <td colspan="30" style="background-color:#B0D0B0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0777" title="ボーイング777">777</a> </td> <td colspan="4" style="background-color:#B0D0B0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0777X" title="ボーイング777X">777X</a> </td></tr> <tr style="background-color:#E0E0E0;"> <td colspan="3"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="10"> </td> <td colspan="9"> </td> <td colspan="18" style="background-color:#B0D0B0"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0787" title="ボーイング787">787</a> </td></tr> <tr style="font-weight:bold"> <td colspan="30"><span style="background-color:#C0C0C0; padding: 0 1em"> </span> = ナローボディー機 </td> <td colspan="30"><span style="background-color:#B0D0B0; padding: 0 1em"> </span> = ワイドボディー機 </td></tr></tbody></table> <div class="navbox" aria-labelledby="ボーイング_航空機の型番" style="border-collapse:collapse;padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible autocollapse navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:Boeing_model_numbers" title="Template:Boeing model numbers"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:Boeing_model_numbers&action=edit&redlink=1" class="new" title="Template‐ノート:Boeing model numbers (存在しないページ)"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3ABoeing_model_numbers&action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3ABoeing_model_numbers&action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="ボーイング_航空機の型番" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0" title="ボーイング">ボーイング</a> 航空機の型番</div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F" title="航空機">航空機</a></th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B01&action=edit&redlink=1" class="new" title="ボーイング1 (存在しないページ)">1</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_1" class="extiw" title="en:Boeing Model 1">英語版</a>）</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B02&action=edit&redlink=1" class="new" title="ボーイング2 (存在しないページ)">2</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_2" class="extiw" title="en:Boeing Model 2">英語版</a>）</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a 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6D">英語版</a>）</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B07&action=edit&redlink=1" class="new" title="ボーイング7 (存在しないページ)">7</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_7" class="extiw" title="en:Boeing Model 7">英語版</a>）</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B08&action=edit&redlink=1" class="new" title="ボーイング8 (存在しないページ)">8</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_8" class="extiw" title="en:Boeing Model 8">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/w/index.php?title=GA-1_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)&action=edit&redlink=1" class="new" title="GA-1 (航空機) (存在しないページ)">10</a></li> <li><a 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style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_306" class="extiw" title="en:Boeing Model 306">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0307" title="ボーイング307">307</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0314" title="ボーイング314">314</a></li> <li><a href="/wiki/Y1B-20_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="Y1B-20 (航空機)">316</a></li> <li><a href="/wiki/XPBB_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="XPBB (航空機)">344</a></li> <li><a href="/wiki/B-29_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="B-29 (航空機)">345</a></li> <li><a href="/wiki/C-97_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="C-97 (航空機)">367</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0367-80" title="ボーイング367-80">367-80</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0377" title="ボーイング377">377</a></li> <li><a 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class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_XP3B" class="extiw" title="en:Boeing XP3B">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/wiki/XB-55_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="XB-55 (航空機)">474</a></li> <li><a href="/wiki/XB-55_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="XB-55 (航空機)">479</a></li> <li><a href="/wiki/XB-59_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="XB-59 (航空機)">701</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0818&action=edit&redlink=1" class="new" title="ボーイング818 (存在しないページ)">818</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/TFX_Program" class="extiw" title="en:TFX Program">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/wiki/YC-14_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)" title="YC-14 (航空機)">953</a></li></ul> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0707" title="ボーイング707">707</a></li> <li><a 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href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0_T50" title="ボーイング T50">502</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0_T60&action=edit&redlink=1" class="new" title="ボーイング T60 (存在しないページ)">520</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_T60" class="extiw" title="en:Boeing T60">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0_T50" title="ボーイング T50">550</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E8%88%B9%E8%88%B6" class="mw-redirect" title="船舶">船舶</a></th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0929" title="ボーイング929">929</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB" title="ミサイル">ミサイル</a></th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF_(%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB)" class="mw-redirect" title="ボマーク (ミサイル)">621</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF_(%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB)" class="mw-redirect" title="ボマーク (ミサイル)">624</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF_(%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB)" class="mw-redirect" title="ボマーク (ミサイル)">631</a></li> <li><a href="/wiki/ALCM_(%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB)" title="ALCM (ミサイル)">641</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">その他</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E4%B8%80%E8%A6%A7" title="ボーイング・カスタマーコード一覧">ボーイング・カスタマーコード一覧</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div>    </div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?useformat=desktop&type=1x1&usesul3=0" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">「<a dir="ltr" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=ボーイング737_ネクストジェネレーション&oldid=103110033">https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=ボーイング737_ネクストジェネレーション&oldid=103110033</a>」から取得</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" 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