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2023年03月 : 松の木の鉄日常を綴るのんびりBlog

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palette_src; </script> <!-- Blog Common Header // --> <!-- // Blog Common Header --> <div id="wrapper"> <div id="container"> <!-- ブログタイトル、説明 --> <header id="blog-header" class="show-image"> <div id="blog-header-inner"> <h1 id="blog-title"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/">松の木の鉄日常を綴るのんびりBlog</a></h1> <p id="blog-description">横須賀線の動向ブログと化しました^^;</p> </div> <img src="https://resize.blogsys.jp/9a0563362d01c8ad3564e33684aabb8411768fb8/trim1/0x76_980x199/https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/9/5995f592.jpg" id="blog-header-image"> </header> <!-- /ブログタイトル、説明 --> <div id="content"> <div id="main" class="column"> <div id="main-inner"> <header class="archives-header" id="monthly-header"> <h1>2023年03月</h1> </header> <!-- ArticlesLoop Start --> <!-- google_ad_section_start --> <div class="autopagerize_page_element"> <script type="text/javascript"><!-- if (ld_blog_vars) { ld_blog_vars.articles.push({ id : '39615387', permalink : 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id="ad_rs" class="ad_rs_b"></div> <!-- 記事全体 --> <article class="article first-article" id="20230323" itemscope itemtype="http://schema.org/BlogPosting"> <!-- 記事ヘッダー、記事タイトル --> <header class="article-header"> <p class="article-date"><time datetime="2023-03-23T19:09:17+09:00" itemprop="datePublished">2023年03月23日</time></p> <h1 class="article-title" itemprop="name"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/39615387.html" itemprop="url">E217系 横クラY-5編成 廃車に</a></h1> </header> <!-- /記事ヘッダー、記事タイトル --> <!-- 記事本文 --> <div class="article-body"> <div class="article-body-inner"> <span>2023年03月23日、横クラY-5編成が廃車の為鎌倉車両センターから長野総合車両センターまで配給されました。牽引はEF64-1031でした。<br />E217系の廃車は全97編成中39編成目(※) および基本51編成中22編成目となりました。<br /><span style="font-size: 81.25%;">※TKで車籍が残るY-146編成は含まない</span><br /><span style="color: rgb(153, 153, 153); font-family: &quot;Helvetica Neue&quot;, Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 12px;"><blockquote class="twitter-tweet"><a target="_blank" href="https://twitter.com/piyotrain2021"><span class="avatar"><img src="https://pbs.twimg.com/profile_images/1431129687518957575/xVPoYbRB_normal.jpg"></span><span class="fn">鉄ピヨ</span><span class="nickname">@piyotrain2021</span></a><p>2023/03/23<br />E217系Y-5編成 NN廃車回送<br /><br />EF64-1031号機+E217系Y-5編成<br />最後の11両での廃車回送になるのか?<br /><br />方向幕:<br />撮影場所: <a target="_blank" href="https://t.co/4GnnaNOr8G">https://t.co/4GnnaNOr8G</a></p><a target="_blank" href="https://twitter.com/piyotrain2021/status/1638746451760279552">2023/03/23 12:36:15</a></blockquote><iframe frameborder="0" scrolling="no" style="height: 120px; width: 580px; max-width: 100%; vertical-align:top;" src="https://richlink.blogsys.jp/embed/4ebe6cc0-7dfe-3fb5-a531-ca67fe7f5187"></iframe><br /></span></span></span><span><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Y-5編成は川重製の2次車で,1996年1月19日にクラF-05編成として落成しました。新製時の1号車クハE216-2005はクラF-74編成(→クラY-124編成 廃車済)と交換され、新たにクハE216-2027を組み込んでいます。</span>2006年3月改正でY編成に改番され、2012年4月に機器更新を受けました。機器更新の施工は全97編成中92番目 および 基本51編成中46番目でした。<br />2020年6月出場の指定保全が同編成の最終保全でした。当編成の疎開歴は1度のみで、2021年5月25日から9月5日までY-118編成と併結で国府津車両センターに疎開されました。疎開返却後、1年半以上営業運転に就いた後、2023年3月17日の0753Sが最終運用となりました。<br /><br />2023年に入り、E217系のジャカルタ首都圏鉄道株式会社(以下KCI)への譲渡の話題が再度活発化しています。現地でも情報が錯綜しており、「インドネシア国産車両を普及させたいので中古車を入れたくない政府」と「05系などチョッパ制御形式を中心に故障が頻発し部品がなく、国産車までのつなぎとして今すぐ車両が必要なKCI現場」の双方の思惑が交錯している状況が見られます。<br />確定報が出ない以上明言はできませんが、「2023~24年度に基本(8両に短縮)29編成+付属29編成」を求めていることと、Y-5編成廃車後に車籍の残るE217系基本編成が29編成であることから、当編成の廃車を最後に、編成単位での廃車・解体が行われない可能性があります。<br />出ない確定報、迫り来る検査期限と課題は多いですが、今後どのような動きを見せるのやら。<br /><br /></span><a target="_blank" title="Y-5" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/2/9/29e1eb67.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="Y-5" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/2/9/29e1eb67-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="IMG_8977 (2)" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/6/0/6090a132.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="IMG_8977 (2)" border="0" height="269" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/6/0/6090a132-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="IMG_9286 (2)" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/c/9cea4a91.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="IMG_9286 (2)" border="0" height="269" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/c/9cea4a91-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="IMG_3643(2)" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/0/5/0537490c.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="IMG_3643(2)" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/0/5/0537490c-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="IMG_4318(2)" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/3/538eae77.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="IMG_4318(2)" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/3/538eae77-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="IMG_4818(2)" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/7/6/76131fe7.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="IMG_4818(2)" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/7/6/76131fe7-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="IMG_3608" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/d/5d2a45d4.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="IMG_3608" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/5/d/5d2a45d4-s.jpg"></a><br /><a target="_blank" title="IMG_3695(2)" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/a/9ae03150.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="IMG_3695(2)" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/9/a/9ae03150-s.jpg"></a><br /><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Y-5編成の画像はこの8枚でした。過半数が総武線区間での撮影となりました。<br />だいたい廃車数か月前に駆け込みで撮ることが多いですがゼミが火の車になりまともに撮れず、最新カットは2022年9月。余裕をもった撮影って大事ですね…<br /><br /></span><b style="font-size: x-large;"><a target="_blank" title="Y-5NN" href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/7/e/7e99f496.jpg"><img class="pict" hspace="5" alt="Y-5NN" border="0" height="270" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/7/e/7e99f496-s.jpg"></a><br /></b><b style="font-size: x-large;">27年2ヶ月間お疲れ様でした。さようなら,Y-5</b><script src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <dl class="article-tags"><dt>タグ :</dt><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/tag/%E6%A8%AA%E9%A0%88%E8%B3%80%E7%B7%9A" title="横須賀線 タグの一覧へ">#横須賀線</a></dd><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/tag/E217%E7%B3%BB" title="E217系 タグの一覧へ">#E217系</a></dd><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/tag/%E7%B7%8F%E6%AD%A6%E5%BF%AB%E9%80%9F%E7%B7%9A" title="総武快速線 タグの一覧へ">#総武快速線</a></dd></dl> </div> </div> <!-- /記事本文 --> <!-- 記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> <footer class="article-footer"> <ul class="article-meta"> <li class="article-comment-count"> <dl><dt>コメント数:</dt><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/39615387.html#comments">0 コメント</a></dd></dl> </li> <li class="article-category"> <dl><dt>カテゴリ:</dt><dd class="article-category1"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_399573.html">横須賀線</a></dd><dd class="article-category2"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_410523.html">廃車記事</a></dd></dl> </li> <li class="article-author">by <span itemprop="author">松の木</span></li> </ul> <div class="article-social-btn"> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="share-a" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/39615387.html" style="display: none;" data-ver="3" data-color="default" data-size="small" data-count="false"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="like" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/39615387.html" data-share="true" style="display: none;"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <script charset="utf-8" type="text/javascript"> document.write('<a href="https://x.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/39615387.html" data-text="E217系 横クラY-5編成 廃車に - 松の木の鉄日常を綴るのんびりBlog" data-lang="ja">Tweet</a>'); var btn = document.getElementsByClassName('twitter-share-button'); var el = document.createElement('script'); el.charset = 'utf-8'; el.type = 'text/javascript'; el.src = 'https://platform.twitter.com/widgets.js'; btn[0].parentNode.insertBefore(el, btn[0].nextSibling); </script> </div> </footer> <!-- /記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> </article> <!-- /記事全体 --> <div id="ad2"></div> <script type="text/javascript"><!-- if (ld_blog_vars) { ld_blog_vars.articles.push({ id : '39529678', permalink : 'http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/Yokosuka_Sobu/11B/archive/202303', title : '横須賀・総武快速線E217系・E235系基本編成(11両)動向 2023年3月版', categories : [ { id:'399573', name:'横須賀線', permalink:'http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_399573.html' }, { id:'', name:'', permalink:'' } ], date : '2023-03-10 22:00:25' }); } //--> </script> <!-- <rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"> <rdf:Description rdf:about="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/Yokosuka_Sobu/11B/archive/202303" trackback:ping="http://trackback.blogsys.jp/livedoor/matsunokih015/39529678" dc:title="横須賀・総武快速線E217系・E235系基本編成(11両)動向 2023年3月版" dc:identifier="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/Yokosuka_Sobu/11B/archive/202303" dc:subject="横須賀線" dc:description="2023年3月中の基本編成の動向" dc:creator="matsunokih015" dc:date="2023-03-10T22:00:25+09:00" /> </rdf:RDF> --> <!-- 記事全体 --> <article class="article last-article" id="20230310" itemscope itemtype="http://schema.org/BlogPosting"> <!-- 記事ヘッダー、記事タイトル --> <header class="article-header"> <p class="article-date"><time datetime="2023-03-10T22:00:25+09:00" itemprop="datePublished">2023年03月10日</time></p> <h1 class="article-title" itemprop="name"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/Yokosuka_Sobu/11B/archive/202303" itemprop="url">横須賀・総武快速線E217系・E235系基本編成(11両)動向 2023年3月版</a></h1> </header> <!-- /記事ヘッダー、記事タイトル --> <!-- 記事本文 --> <div class="article-body"> <div class="article-body-inner"> <a href="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/a/ca965c3a.jpg" title="IMG_5394" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/matsunokih015/imgs/c/a/ca965c3a-s.jpg" width="480" height="269" border="0" alt="IMG_5394" hspace="5" class="pict"></a><br />横須賀・総武快速線を走行するE217系・E235系基本編成(11両)の動向です。<br />各種日付は出発駅/車両センター/工場を出発した日付時刻に基づきます。<br />例:ダイヤ上では3月1日終電後となる3月2日未明出発の輸送→3月2日と表記<br /><br />動向記事最新号のURLは「<span style="color: rgb(0, 0, 255);">http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/Yokosuka_Sobu/<b>11B</b>/latest</span>」です。<br />付属編成については上記のURLの「11B」が「4B」となっています。<br />最新号が「latest」、1ヶ月が経過したアーカイブに関しては同部分を「archive/年月」(例:202302)と変更しますので、上記最新号のURLをブックマークして頂くことにより常に最新の記事を読みこむことができますので、是非ご利用ください。<br />なお、月末日から翌月号公開までの間はURLの変更作業により、一時的に最新号のURLが読み込まれない場合がございますのでご了承ください。<br /><br />※折込記事となります。PC環境でトップページからご覧の場合、「続きを読む」ボタンより個別ページへジャンプしてください。<br /><br />↓付属編成の動向はこちらから↓<br /><iframe src="https://richlink.blogsys.jp/embed/38245fe6-1f4c-35dd-a57e-015a7881f6f3" style="height: 120px; width: 580px; max-width: 100%; vertical-align:top;" scrolling="no" frameborder="0"></iframe> <br /><span style="color: rgb(0, 0, 255);"></span><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/Yokosuka_Sobu/4B/latest" target="_blank" title=""><span style="color: rgb(0, 0, 255);">http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/Yokosuka_Sobu/</span><span style="color: rgb(0, 0, 255);">4B</span><span style="color: rgb(0, 0, 255);">/latest</span></a><span style="color: rgb(0, 0, 255);"></span><span class="article-continue"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/Yokosuka_Sobu/11B/archive/202303#more">続きを読む</a></span> <dl class="article-tags"><dt>タグ :</dt><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/tag/E235%E7%B3%BB" title="E235系 タグの一覧へ">#E235系</a></dd><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/tag/%E6%A8%AA%E9%A0%88%E8%B3%80%E7%B7%9A" title="横須賀線 タグの一覧へ">#横須賀線</a></dd><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/tag/%E7%B7%8F%E6%AD%A6%E5%BF%AB%E9%80%9F%E7%B7%9A" title="総武快速線 タグの一覧へ">#総武快速線</a></dd><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/tag/E217%E7%B3%BB" title="E217系 タグの一覧へ">#E217系</a></dd></dl> </div> </div> <!-- /記事本文 --> <!-- 記事フッター、カテゴリ、コメント、ソーシャルボタン --> <footer class="article-footer"> <ul class="article-meta"> <li class="article-comment-count"> <dl><dt>コメント数:</dt><dd><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/Yokosuka_Sobu/11B/archive/202303#comments">0 コメント</a></dd></dl> </li> <li class="article-category"> <dl><dt>カテゴリ:</dt><dd class="article-category1"><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_399573.html">横須賀線</a></dd></dl> </li> <li class="article-author">by <span itemprop="author">松の木</span></li> </ul> <div class="article-social-btn"> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="share-a" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/Yokosuka_Sobu/11B/archive/202303" style="display: none;" data-ver="3" data-color="default" data-size="small" data-count="false"></div> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="like" data-url="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/Yokosuka_Sobu/11B/archive/202303" data-share="true" style="display: none;"></div> <script 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(21)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_347294.html">山手線E231系全編成解説 (53)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47092.html">横浜線 (188)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_372214.html">2018年3月改正 平日運用 (19)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_97430.html">2016~17年3月改正 平日運用 (29)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_97432.html">2016~17年3月改正 休日運用 (26)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47149.html">2015年3月改正 平日運用 (26)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47148.html">2015年3月改正 休日運用 (23)</a> </div> 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(21)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_347294.html">山手線E231系全編成解説 (53)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47092.html">横浜線 (188)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_372214.html">2018年3月改正 平日運用 (19)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_97430.html">2016~17年3月改正 平日運用 (29)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_97432.html">2016~17年3月改正 休日運用 (26)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47149.html">2015年3月改正 平日運用 (26)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47148.html">2015年3月改正 休日運用 (23)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_47177.html">横浜線撮影記 (33)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_399573.html">横須賀線 (161)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_410523.html">廃車記事 (67)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_410611.html">E259系 (5)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_365280.html">JR駅ナンバリング更新状況 (24)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_367838.html">ナンバリング駅名票一覧 (8)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_351658.html">その他撮影記 (50)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_378231.html">バス・アドトラック撮影 (6)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_93235.html">編成表とか (60)</a> </div> <div class="sidebody category-child" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_347295.html">山手線E231系ラッピング記録 (52)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_53377.html">鉄道PV (13)</a> </div> <div class="sidebody category-parent" ><a href="http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/cat_409812.html">同人イベント (8)</a> </div> </div> <div class="sidebottom"></div> </div><!-- // plugin-categorize --> <div class="plugin-recent_comments sidewrapper" id="recent_comments_235800"> <div class="sidetitlebody"> <div class="sidetitle">コメント</div> </div> <div class="sidetop"></div> <div class="side" id="recent_comments_235800_list" data-rows="10" data-order=""> <script type="text/html" id="recent_comments_235800_tmpl"> <style>div.recent-comment-oneline div { display: inline-block }</style> <% for(var i=0,l=comments.length;i<l;i++) {%><% var n=(order==='ASC')?(l-1-i):i; 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