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<div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>Exemplaires survivants</span> </div> </a> <ul id="toc-Exemplaires_survivants-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Dans_la_culture_populaire" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Dans_la_culture_populaire"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>Dans la culture populaire</span> </div> </a> <ul id="toc-Dans_la_culture_populaire-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Notes_et_références" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Notes_et_références"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Notes et références</span> </div> </a> <ul id="toc-Notes_et_références-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Liens_externes" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Liens_externes"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>Liens externes</span> </div> </a> <ul id="toc-Liens_externes-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Sommaire" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Basculer la table des matières" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Basculer la table des matières</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">ARL 44</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="Aller à un article dans une autre langue. Disponible en 17 langues." > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-17" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">17 langues</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-bs mw-list-item"><a href="https://bs.wikipedia.org/wiki/ARL_44" title="ARL 44 – bosniaque" lang="bs" hreflang="bs" data-title="ARL 44" data-language-autonym="Bosanski" data-language-local-name="bosniaque" class="interlanguage-link-target"><span>Bosanski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/ARL_44" title="ARL 44 – 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mw-list-item"><a href="/wiki/ARL_44"><span>Lire</span></a></li><li id="ca-ve-edit" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=ARL_44&veaction=edit" title="Modifier cette page [v]" accesskey="v"><span>Modifier</span></a></li><li id="ca-edit" class="collapsible vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=ARL_44&action=edit" title="Modifier le wikicode de cette page [e]" accesskey="e"><span>Modifier le code</span></a></li><li id="ca-history" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=ARL_44&action=history" title="Historique des versions de cette page [h]" accesskey="h"><span>Voir l’historique</span></a></li> </ul> </div> </div> </nav> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Outils de la page"> <div id="vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown vector-page-tools-dropdown" > <input type="checkbox" id="vector-page-tools-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" 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class="vector-column-end"> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Outils de la page"> <div id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Apparence"> <div id="vector-appearance-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-appearance" class="vector-appearance vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-appearance-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="appearance-pinned" data-pinnable-element-id="vector-appearance" data-pinned-container-id="vector-appearance-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-appearance-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Apparence</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.pin">déplacer vers la barre 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src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/20px-Logo_disambig.svg.png" decoding="async" width="20" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/30px-Logo_disambig.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/40px-Logo_disambig.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="375" /></a></span></div><div class="bandeau-cell" style="display:table-cell;padding-right:0.5em"> <p>Pour les articles homonymes, voir <a href="/wiki/ARL" class="mw-disambig" title="ARL">ARL</a> et <a href="/wiki/44_(nombre)" title="44 (nombre)">44 (nombre)</a>. </p> </div></div> <p class="mw-empty-elt"> </p> <table class="infobox_v2 infobox infobox--frwiki noarchive"> <tbody><tr> <td colspan="2" class="entete defaut" style="background-color:#BDC9BB;color:black;">Chasseur de chars de 48 tonnes </td></tr> <tr><td colspan="2" style="text-align:center; line-height: 1.5em;"><span typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Fichier:ARL-44_at_Mourmelon_le_Grand.JPG" class="mw-file-description"><img alt="Image illustrative de l’article ARL 44" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/ARL-44_at_Mourmelon_le_Grand.JPG/280px-ARL-44_at_Mourmelon_le_Grand.JPG" decoding="async" width="280" height="210" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/ARL-44_at_Mourmelon_le_Grand.JPG/420px-ARL-44_at_Mourmelon_le_Grand.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/ARL-44_at_Mourmelon_le_Grand.JPG/560px-ARL-44_at_Mourmelon_le_Grand.JPG 2x" data-file-width="2048" data-file-height="1536" /></a></span> <br />Un ARL 44 exposé à Mourmelon. </td></tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px; text-align:center; background-color:#BDC9BB; color:#000000">Caractéristiques de service</th></tr> <tr> <th scope="row">Type </th> <td><a href="/wiki/Chasseur_de_chars" title="Chasseur de chars">chasseur de chars</a> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Service </th> <td>octobre 1951 - novembre 1953 </td> </tr> <tr> <th scope="row">Utilisateurs </th> <td><span class="datasortkey" data-sort-value="France"><span class="flagicon"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Flag_of_France.svg" class="mw-file-description" title="Drapeau de la France"><img alt="Drapeau de la France" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/30px-Flag_of_France.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/40px-Flag_of_France.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/France" title="France">France</a></span> </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px; text-align:center; background-color:#BDC9BB; color:#000000">Production</th></tr> <tr> <th scope="row">Concepteur </th> <td>Schneider (tourelle) </td> </tr> <tr> <th scope="row">Année de conception </th> <td>novembre 1944 au printemps 1947 </td> </tr> <tr> <th scope="row">Constructeur </th> <td>Atelier de Construction de Rueil (A.R.L) </td> </tr> <tr> <th scope="row">Production </th> <td>1947 - 1950 </td> </tr> <tr> <th scope="row">Unités produites </th> <td>60 exemplaires </td> </tr> <tr> <th scope="row">Variantes </th> <td>ARL v 39 </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px; text-align:center; background-color:#BDC9BB; color:#000000">Caractéristiques générales</th></tr> <tr> <th scope="row">Équipage </th> <td>5 <small>(conducteur, aide-conducteur, tireur, chargeur, chef de char)</small> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Longueur </th> <td>7,15 <abbr class="abbr" title="mètre">m</abbr> (caisse) <p>10,52 <abbr class="abbr" title="mètre">m</abbr> (avec le canon pointé à 12h) </p> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Largeur </th> <td>3,4 <abbr class="abbr" title="mètre">m</abbr> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Hauteur </th> <td>3 <abbr class="abbr" title="mètre">m</abbr> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Masse au combat </th> <td>48 tonnes </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px; text-align:center; background-color:#BDC9BB; color:#000000">Blindage (épaisseur/inclinaison)</th></tr> <tr> <th scope="row">Blindage </th> <td>frontal de caisse : 120 mm de blindage en acier laminé <p>flancs de caisse : 50 mm de blindage en acier laminé </p><p>arrière de caisse : 35 mm de blindage en acier laminé </p><p>frontal de tourelle : 110 mm de blindage en acier moulé </p><p>flancs de tourelle : 40 mm de blindage en acier moulé </p><p>arrière de tourelle : 30 mm de blindage en acier moulé </p> </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px; text-align:center; background-color:#BDC9BB; color:#000000">Armement</th></tr> <tr> <th scope="row">Armement principal </th> <td>un canon de 90 mm SA 45 L/65 (37 obus) </td> </tr> <tr> <th scope="row">Armement secondaire </th> <td>deux mitrailleuses <a href="/wiki/Mitrailleuse_Reibel" title="Mitrailleuse Reibel">MAC31 Châtellerault</a> de 7,5 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px; text-align:center; background-color:#BDC9BB; color:#000000">Mobilité</th></tr> <tr> <th scope="row">Moteur </th> <td><a href="/wiki/Maybach_HL230" title="Maybach HL230">Maybach HL 230</a> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Puissance </th> <td><span title="441,299 25 kW" style="cursor:help">600</span> <abbr class="abbr" title="cheval-vapeur">ch</abbr> (441 <abbr class="abbr" title="kilowatt">kW</abbr>) à <span title="261,8 rad/s" style="cursor:help">2 500</span> <abbr class="abbr" title="tour par minute">tr/min</abbr> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Transmission </th> <td>boîte de vitesses manuelle à 8 rapports <small>(6 AV et 2 AR)</small> avec une direction à double différentiel </td> </tr> <tr> <th scope="row">Suspension </th> <td>ressorts amortisseurs d'aviation </td> </tr> <tr> <th scope="row">Vitesse sur route </th> <td><span title="10,347 231 m/s" style="cursor:help">37,25</span> <abbr class="abbr" title="kilomètre par heure">km/h</abbr>, <span title="2,027 779 m/s" style="cursor:help">7,3</span> <abbr class="abbr" title="kilomètre par heure">km/h</abbr> en marche-arrière </td> </tr> <tr> <th scope="row">Vitesse tout terrain </th> <td><span title="6,944 45 m/s" style="cursor:help">25</span> <abbr class="abbr" title="kilomètre par heure">km/h</abbr> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Puissance massique </th> <td>12 <abbr class="abbr" title="cheval-vapeur par tonne">ch/tonne</abbr> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Réservoir </th> <td><span title="1,372 m³ ou 46 392,808 fl.oz." style="cursor:help">1 372</span> <abbr class="abbr" title="litre">ℓ</abbr> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Autonomie </th> <td>300 <abbr class="abbr" title="kilomètre">km</abbr> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Autonomie tout terrain </th> <td>150 <abbr class="abbr" title="kilomètre">km</abbr> </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px; text-align:center; background-color:#BDC9BB; color:#000000">Chronologie des modèles</th></tr> <tr> <td colspan="2" style="text-align:center;"> <table class="navigation-not-searchable" style="width:100%; border-spacing:0; background-color:transparent; color:inherit;"> <tbody><tr> <td style="text-align:left; vertical-align:middle; width:5%; background-color:;"><span typeof="mw:File"><span><img alt="Précédent" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Arrleft.svg/13px-Arrleft.svg.png" decoding="async" width="13" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Arrleft.svg/20px-Arrleft.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Arrleft.svg/26px-Arrleft.svg.png 2x" data-file-width="110" data-file-height="133" /></span></span> </td> <td style="width:1%; background-color:;"> </td> <td style="text-align:left; vertical-align:middle; width:44%; background-color:;"> <a href="/wiki/B1_(char)" title="B1 (char)">B1</a> </td> <td style="width:1%; background-color:transparent; color:inherit;"> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; width:44%; background-color:transparent;"> </td> <td style="width:1%; background-color:transparent;"> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; width:5%; background-color:transparent;"> </td> </tr> </tbody></table> </td></tr> <tr> <td class="navigation-only" colspan="2" style="border-top: 2px #BDC9BB solid; font-size: 80%; background:inherit; text-align: right;"><span class="plainlinks" style="float:left;"><a class="external text" href="https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=ARL_44&action=edit&section=0"><span class="infodoc">modifier</span></a></span> <span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Mod%C3%A8le:Infobox_Blind%C3%A9" title="Consultez la documentation du modèle"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/12px-Info_Simple.svg.png" decoding="async" width="12" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/18px-Info_Simple.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/24px-Info_Simple.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span></td> </tr> </tbody></table> <p>L'<b>ARL 44</b>, également appelé <b>chasseur de chars de 48 tonnes</b><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite_crochet">[</span>1<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-Étiquette_de_la_note_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Étiquette_de_la_note-2"><span class="cite_crochet">[</span>2<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> ou <b>char de transition</b><sup id="cite_ref-:0_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-3"><span class="cite_crochet">[</span>3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, est un <a href="/wiki/Chasseur_de_chars" title="Chasseur de chars">chasseur de chars</a> <a href="/wiki/France" title="France">français</a>, produit juste après la fin de la <a href="/wiki/Seconde_Guerre_mondiale" title="Seconde Guerre mondiale">Seconde Guerre mondiale</a>. Il fut le premier char réalisé par la France après ce conflit. </p><p>Ce char avait pour but de rivaliser avec les derniers matériels étrangers de même tonnage et en particulier le <a href="/wiki/Panzerkampfwagen_V_Panther" title="Panzerkampfwagen V Panther">Panther</a> allemand<sup id="cite_ref-:0_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-3"><span class="cite_crochet">[</span>3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Seuls 60 exemplaires sont sortis des chaînes d'assemblage<sup id="cite_ref-wgt119_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-wgt119-4"><span class="cite_crochet">[</span>4<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, avant que son concept ne soit abandonné. </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Développement_et_production"><span id="D.C3.A9veloppement_et_production"></span>Développement et production</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&veaction=edit&section=1" title="Modifier la section : Développement et production" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&action=edit&section=1" title="Modifier le code source de la section : Développement et production"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Contexte">Contexte</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&veaction=edit&section=2" title="Modifier la section : Contexte" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&action=edit&section=2" title="Modifier le code source de la section : Contexte"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Pendant l'<a href="/wiki/Europe_sous_domination_nazie" title="Europe sous domination nazie">occupation allemande de la France</a>, des études clandestines sont menées pour le développement de <a href="/wiki/Char_de_combat" title="Char de combat">chars d'assaut</a>. Elles se limitent pour la plupart à la conception de <a href="/wiki/Pi%C3%A8ce_m%C3%A9canique" title="Pièce mécanique">pièces</a> ou à la <a href="/wiki/Construction" title="Construction">construction</a> de <a href="/wiki/Ch%C3%A2ssis_de_v%C3%A9hicule" title="Châssis de véhicule">châssis</a> <a href="/wiki/Chenille_(m%C3%A9canique)" title="Chenille (mécanique)">chenillés</a>, sous couvert d'un prétendu usage <a href="/wiki/Civil" title="Civil">civil</a> ou d'un usage pour la <a href="/wiki/Kriegsmarine" title="Kriegsmarine">Kriegsmarine</a>. Elles sont coordonnées par le <a href="/wiki/Camouflage_du_mat%C3%A9riel" class="mw-redirect" title="Camouflage du matériel">CDM (« Camouflage du matériel »)</a>, organisation secrète de l'<a href="/wiki/Arm%C3%A9e_de_Vichy" class="mw-redirect" title="Armée de Vichy">armée de Vichy</a> qui tentait de produire des matériels interdits par les <a href="/wiki/Armistice_du_22_juin_1940" title="Armistice du 22 juin 1940">conditions d'armistice</a>, notamment son article 4. Le but de ces diverses initiatives était d'arriver à les combiner pour mettre au point un <a href="/wiki/Char_de_combat" title="Char de combat">char de combat</a> de 30 tonnes, armé d'un <a href="/wiki/Canon_(arme_%C3%A0_feu)" title="Canon (arme à feu)">canon</a> de 75 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr>. Les projets dans lesquels s'intégraient la conception des pièces étaient très disparates, portant sur des <a href="/wiki/Trolleybus" title="Trolleybus">trolleybus</a>, sur le matériel roulant et chenillé du <a href="/wiki/Chemin_de_fer_transsaharien" title="Chemin de fer transsaharien">chemin de fer transsaharien</a> et sur un <a href="/wiki/Chasse-neige" title="Chasse-neige">chasse-neige</a> destiné à la <a href="/wiki/Kriegsmarine" title="Kriegsmarine">Kriegsmarine</a> en <a href="/wiki/Norv%C3%A8ge" title="Norvège">Norvège</a>. Les bureaux d'études de <a href="/wiki/Laffly" title="Laffly">Laffly</a> et <a href="/wiki/Lorraine-Dietrich" title="Lorraine-Dietrich">Lorraine</a> sont concernés, ainsi qu'une équipe d'ingénieurs de l'armée en territoire occupé, dirigée par <a href="/w/index.php?title=Maurice_Lavirotte&action=edit&redlink=1" class="new" title="Maurice Lavirotte (page inexistante)">Maurice Lavirotte</a><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite_crochet">[</span>5<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Lorsqu’en <time class="nowrap" datetime="1944-08" data-sort-value="1944-08">août 1944</time>, <a href="/wiki/Lib%C3%A9ration_de_Paris" title="Libération de Paris">Paris est libérée</a>, le nouveau <a href="/wiki/Gouvernement_provisoire_de_la_R%C3%A9publique_fran%C3%A7aise" title="Gouvernement provisoire de la République française">gouvernement provisoire</a> fait tout son possible pour permettre à la France de retrouver sa place de <a href="/wiki/Grande_puissance" title="Grande puissance">grande puissance</a>. Il essaye donc de rétablir un statut de partenaire à part entière des <a href="/wiki/Alli%C3%A9s_de_la_Seconde_Guerre_mondiale" title="Alliés de la Seconde Guerre mondiale">Alliés</a>, contribuant pleinement à l’<a href="/wiki/Effort_de_guerre" title="Effort de guerre">effort de guerre</a>, et non plus celui d’une nation fortement assistée (comme peuvent l’être la <a href="/wiki/Pologne" title="Pologne">Pologne</a>, la <a href="/wiki/Tch%C3%A9coslovaquie" title="Tchécoslovaquie">Tchécoslovaquie</a> ou la <a href="/wiki/Norv%C3%A8ge" title="Norvège">Norvège</a>, ayant chacune leur <a href="/wiki/Gouvernement_en_exil" title="Gouvernement en exil">gouvernement en exil</a> luttant aux côtés des <a href="/wiki/Alli%C3%A9s_de_la_Seconde_Guerre_mondiale" title="Alliés de la Seconde Guerre mondiale">Alliés</a>). </p><p>Un des moyens pour y parvenir rapidement était de reprendre la production de <a href="/wiki/Char_de_combat" title="Char de combat">chars</a>.<br />Avant guerre, la <a href="/wiki/France" title="France">France</a> était en effet le deuxième producteur mondial de blindés, après l’<a href="/wiki/Union_des_r%C3%A9publiques_socialistes_sovi%C3%A9tiques" title="Union des républiques socialistes soviétiques">Union soviétique</a>. Toutefois, les <a href="/wiki/Char_l%C3%A9ger" title="Char léger">chars légers</a> et <a href="/wiki/Char_moyen" title="Char moyen">moyens</a> français conçus pendant l’<a href="/wiki/Entre-deux-guerres" title="Entre-deux-guerres">entre-deux-guerres</a> étaient alors devenus totalement obsolètes, il n’était donc pas possible de relancer les <a href="/wiki/Cha%C3%AEne_de_montage" class="mw-redirect" title="Chaîne de montage">chaînes de montage</a> préexistantes, ni même envisageable d’apporter des modifications simples à ces modèles pour leur permettre de revenir à un niveau comparable aux chars allemands, tels les <a href="/wiki/Panzerkampfwagen_V_Panther" title="Panzerkampfwagen V Panther">Panther</a> ou les <a href="/wiki/Panzerkampfwagen_VI_Tiger" title="Panzerkampfwagen VI Tiger">Tigre</a>.<br />Il était toutefois possible d’apporter une réponse satisfaisante en produisant un char de vraiment très grand tonnage : un char énorme et bien armé pouvait toujours être utile et constituer une gêne pour les <a href="/wiki/Allemands" title="Allemands">Allemands</a>, même s’il était constitué de pièces de conception ancienne, et ce d’autant plus que les <a href="/wiki/Britanniques" title="Britanniques">Britanniques</a> et les <a href="/wiki/Am%C3%A9ricains_(peuple)" class="mw-redirect" title="Américains (peuple)">Américains</a> n’avaient pas jusque-là réussi à concurrencer sérieusement les <a href="/wiki/Char_lourd" title="Char lourd">chars lourds</a> allemands.<br />Autre objectif de la démarche, il fallait pour la France s’assurer de pouvoir disposer de suffisamment d’<a href="/wiki/Ing%C3%A9nieur" title="Ingénieur">ingénieurs</a> militaires pour relever les défis d’après-guerre, même si pour l’instant leurs projets n’arrivaient pas à des résultats vraiment satisfaisants. Si ces cerveaux n’étaient pas mis à contribution tout de suite, ils risquaient de devoir trouver un autre emploi, ce qui ferait encore perdre ces précieuses expertises. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Développement_initial"><span id="D.C3.A9veloppement_initial"></span>Développement initial</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&veaction=edit&section=3" title="Modifier la section : Développement initial" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&action=edit&section=3" title="Modifier le code source de la section : Développement initial"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Par conséquent, on décida de produire 600 chars lourds, dont la conception serait confiée à la <a href="/wiki/Direction_des_%C3%89tudes_et_Fabrications_d%27Armement" class="mw-redirect" title="Direction des Études et Fabrications d'Armement">Direction des études et fabrications d'armement</a> (DEFA) ; pour l’occasion, les ingénieurs des anciens APX (l'<a href="/wiki/Atelier_de_construction_de_Puteaux" title="Atelier de construction de Puteaux">Atelier de construction de Puteaux</a>) et AMX (les <a href="/wiki/Ateliers_de_construction_d%27Issy-les-Moulineaux" title="Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux">Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux</a>) sont regroupés.<br />La construction est confiée aux Ateliers de construction de Rueil (ARL), ce qui implique la dénomination du char, ARL 44, avec 44 pour 1944, année de conception.<br />Le cahier des charges n’était initialement pas très ambitieux, portant sur un véhicule d’une trentaine de tonnes avec un blindage de 60 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr>, et armé du nouveau canon long de 75 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> modèle 44 – lequel permettait de perforer 80 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> d’acier à 1 000 <abbr class="abbr" title="mètre">m</abbr> – développé par Lafargue à partir du <a href="/w/index.php?title=CA32&action=edit&redlink=1" class="new" title="CA32 (page inexistante)">canon de 75 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> CA32</a><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite_crochet">[</span>6<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Ce cahier des charges vient donc en continuité des intentions du CDM. </p><p>Comme les ingénieurs français se sont trouvés plutôt isolés du reste du monde, ils ont basé leur réflexion sur ce qu’ils connaissaient, à savoir principalement les <a href="/wiki/B1_(char)" title="B1 (char)">chars B1</a>, <a href="/w/index.php?title=Char_G1&action=edit&redlink=1" class="new" title="Char G1 (page inexistante)">G1</a> et le <a href="/wiki/FCM_F1" title="FCM F1">FCM F1</a>.<br />Contrairement à ce qu’exposent certaines sources<sup id="cite_ref-miller_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-miller-7"><span class="cite_crochet">[</span>7<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, l’ARL 44 ne provient pas directement du projet antérieur <a href="/w/index.php?title=ARL_40&action=edit&redlink=1" class="new" title="ARL 40 (page inexistante)">ARL 40</a>. Les ingénieurs ont bel et bien tenté d’utiliser au maximum les nouveaux éléments développés entre 1940 et 1944, bien que la plupart d’entre eux s’avérèrent impossibles à intégrer.<br />De leur inspiration sur d’anciens modèles, le bureau d’études dota l’ARL 44 d’antiques <a href="/wiki/Ressort_h%C3%A9lico%C3%AFdal" title="Ressort hélicoïdal">suspensions verticales à ressort hélicoïdal</a> avec les toutes petites roues du B1, limitant malheureusement la vitesse de pointe du nouveau char à environ <span title="8,333 34 m/s" style="cursor:help">30</span> <abbr class="abbr" title="kilomètre par heure">km/h</abbr>.<br />L’idée de recourir à des suspensions de conception plus récente, mais d’origine étrangère, comme des <a href="/wiki/Suspension_Christie" title="Suspension Christie">suspensions Christie</a>, fut tout simplement évincée sous le prétexte qu'un tel emprunt aurait compromis le caractère « 100 % français » du char.<br />Dans la même veine, la motorisation fut pensée tout d’abord sur la base d’un <a href="/wiki/Talbot" title="Talbot">Talbot</a> de <span title="330,974 438 kW" style="cursor:help">450</span> <abbr class="abbr" title="cheval-vapeur">ch</abbr> ou d’un <a href="/wiki/Panhard" title="Panhard">Panhard</a> de <span title="294,199 5 kW" style="cursor:help">400</span> <abbr class="abbr" title="cheval-vapeur">ch</abbr>. Le développement fut très lent, du fait du manque de ressources et d’infrastructures dans la région parisienne, à la suite des destructions lors des bombardements. Il était même compliqué de trouver du papier ou du matériel à dessin<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite_crochet">[</span>8<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En <time class="nowrap" datetime="1945-02" data-sort-value="1945-02">février 1945</time>, lors d’une réunion entre <a href="/wiki/Ing%C3%A9nieur" title="Ingénieur">ingénieurs</a> et <a href="/wiki/Officier" title="Officier">officiers</a> de l’<a href="/wiki/Arm%C3%A9e_de_terre_(France)" title="Armée de terre (France)">armée française</a>, les représentants des forces blindées assénèrent qu’un char répondant à un tel <a href="/wiki/Cahier_des_charges" title="Cahier des charges">cahier des charges</a> n’était d’aucun intérêt, puisque étant à peine en mesure de rivaliser avec un <a href="/wiki/M4_Sherman" title="M4 Sherman">Sherman</a> américain, char disposant d’une telle disponibilité qu’il était possible d’en obtenir de grandes quantités pour pratiquement rien auprès de l’<a href="/wiki/United_States_Army" title="United States Army">armée américaine</a>. On décida néanmoins de poursuivre son développement, en lui apportant toutefois quelques modifications : </p> <ul><li>Un <a href="/wiki/Blindage_inclin%C3%A9" title="Blindage incliné">blindage incliné</a> de forte épaisseur (120 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr>), ce qui fit passer son poids théorique des 43 tonnes qu’il avait déjà atteintes en études à 48 <abbr class="abbr" title="tonne">t</abbr> ;</li> <li>Le développement d'un canon de 90 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> de forte puissance capable de rivaliser avec les canons étrangers.</li> <li>La production d'une première série de chars équipé d'un canon de 75 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> SA 44, plus rapide car dérivé du canon de 75 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> CA 32.</li></ul> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:ARL44.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/ARL44.jpg/220px-ARL44.jpg" decoding="async" width="220" height="113" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/ARL44.jpg/330px-ARL44.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/ARL44.jpg/440px-ARL44.jpg 2x" data-file-width="1280" data-file-height="660" /></a><figcaption>Un prototype de l'ARL 44 équipé de la tourelle ACL 1</figcaption></figure> <p>À la fin de la guerre, seule une maquette en bois en taille réelle avait été réalisée par l’équipe d’ingénieurs dirigée par l’ingénieur général <a href="/w/index.php?title=Maurice_Lavirotte&action=edit&redlink=1" class="new" title="Maurice Lavirotte (page inexistante)">Maurice Lavirotte</a>. </p><p>Toutefois, la fin des <a href="/wiki/Combat" title="Combat">combats</a> n’a pas été synonyme de l’arrêt du projet. Afin de maintenir l’activité de conception de char de combat et de galvaniser le moral <a href="/wiki/Nationalisme" title="Nationalisme">national</a>, on décida de sortir une série de soixante chars, quand bien même on n’en avait plus besoin.<br />En <time class="nowrap" datetime="1946-03" data-sort-value="1946-03">mars 1946</time>, le premier prototype arrive au banc d’essai. La <a href="/wiki/Tourelle_(armement)" title="Tourelle (armement)">tourelle</a>, modèle <a href="/wiki/ACL1" title="ACL1">ACL1</a>, est produite par les <a href="/wiki/Ateliers_et_Chantiers_de_la_Loire" class="mw-redirect" title="Ateliers et Chantiers de la Loire">Ateliers et Chantiers de la Loire</a>, avec un canon de 75 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> SA 44<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite_crochet">[</span>9<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Elle est ensuite remplacée par une tourelle <a href="/wiki/Schneider_Electric" title="Schneider Electric">Schneider</a>, cousine de celle destinée au <a href="/wiki/FCM_F1" title="FCM F1">char F1</a> et équipée du canon de 90 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> Schneider<sup id="cite_ref-:0_3-2" class="reference"><a href="#cite_note-:0-3"><span class="cite_crochet">[</span>3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> à <a href="/wiki/Frein_de_bouche" title="Frein de bouche">frein de bouche</a>, faisant de l'ARL 44 le premier char français à bénéficier de cette technologie.<br />Les essais au pas de tir débutent le <time class="nowrap" datetime="1947-06-27" data-sort-value="1947-06-27">27 juin 1947</time>, et prouvent une meilleure précision que le canon <a href="/wiki/KwK_42" title="KwK 42">KwK 42</a> du <a href="/wiki/Panzerkampfwagen_V_Panther" title="Panzerkampfwagen V Panther">Panther</a> allemand, pris comme témoin lors des essais<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite_crochet">[</span>10<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>.<br />À cause majoritairement de ce changement tardif d’armement principal, la conception de la tourelle prend du retard. Ce n’est qu’en 1949 que l'on arrive à adapter les tourelles sur les caisses.<br />Celles-ci sont stockées depuis leur production en 1946. Quarante d’entre elles sont construites par <a href="/wiki/Compagnie_des_forges_et_aci%C3%A9ries_de_la_marine_et_d%27Hom%C3%A9court" class="mw-redirect" title="Compagnie des forges et aciéries de la marine et d'Homécourt">FAMH</a> et les vingt autres par <a href="/wiki/Renault" title="Renault">Renault</a>. Elles sont équipées de moteurs <a href="/wiki/Maybach_HL230" title="Maybach HL230">Maybach HL230</a> de prise subtilisés en Allemagne (et ce malgré l'intérêt qui leur était porté par les Américains), développant <span title="441,299 25 kW" style="cursor:help">600</span> <abbr class="abbr" title="cheval-vapeur">ch</abbr><sup id="cite_ref-:0_3-3" class="reference"><a href="#cite_note-:0-3"><span class="cite_crochet">[</span>3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>.<br />Ces moteurs sont le fruit d'une mission réalisée par le général <a href="/w/index.php?title=Joseph_Molini%C3%A9&action=edit&redlink=1" class="new" title="Joseph Molinié (page inexistante)">Joseph Molinié</a> durant l’été 1945, répétant ainsi l’histoire du <a href="/wiki/FCM_2C" title="FCM 2C">char 2C</a> qui, conçu à l’issue du premier conflit mondial, avait été motorisé grâce à des moteurs <a href="/wiki/Maybach" title="Maybach">Maybach</a> allemands<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite_crochet">[</span>11<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite_crochet">[</span>12<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>L'ARL 44 équipe le <a href="/wiki/503e_r%C3%A9giment_de_chars_de_combat" title="503e régiment de chars de combat"><abbr class="abbr" title="Cinq cent troisième">503<sup>e</sup></abbr> régiment de chars de combat</a>, stationné à <a href="/wiki/Mourmelon-le-Grand" title="Mourmelon-le-Grand">Mourmelon-le-Grand</a>, en remplacement des dix-sept <a href="/wiki/Panzerkampfwagen_V_Panther" title="Panzerkampfwagen V Panther">Panther</a> utilisés par le régiment avant la fin des années 1950. Ce n’est finalement qu’après une césure de seize ans que la France arrivera enfin à concevoir un nouveau <a href="/wiki/Char_de_combat_principal" class="mw-redirect" title="Char de combat principal">char de combat principal</a>, l’<a href="/wiki/AMX-30" title="AMX-30">AMX-30</a>, sorti en 1966. </p><p>Finalement, l'ARL 44 constitue un intermédiaire conceptuel pour l’arme blindée française, qui reçoit le <a href="/wiki/R%C3%A9tronymie" title="Rétronymie">rétronyme</a> de « char de transition » dont le seul but sera de fournit temporairement un matériel capable de rivaliser avec les modèles étrangers. Sa fonction principale aura finalement été de permettre aux ingénieurs français de concevoir et construire des chars plus lourds, ainsi que de se rendre compte de l'évolution des engins blindés durant la Seconde Guerre Mondiale grâce à l'étude des modèles étrangers. Ces enseignements seront utilisés sur les projets suivants, plus ambitieux et révolutionnaires, du Char de 50 tonnes dit <a href="/wiki/AMX-50" title="AMX-50">AMX-50</a> ainsi que du Char de 13 tonnes dit <a href="/wiki/AMX-13" title="AMX-13">AMX-13</a>. </p><p>L'ARL 44 est tout d’abord très peu fiable. Les freins, la boîte de vitesses et les suspensions sont trop frêles. Un programme de remise à niveau permet de remédier à la plupart de ces insuffisances. L'ARL 44 ne fait qu’une seule apparition publique, où dix chars participent au <a href="/wiki/D%C3%A9fil%C3%A9_militaire_du_14_Juillet" title="Défilé militaire du 14 Juillet">défilé du 14 juillet</a> 1951. Lorsque le char américain <a href="/wiki/Char_M47_Patton" title="Char M47 Patton">M47 Patton</a> devient disponible pour les pays de l’<a href="/wiki/Organisation_du_trait%C3%A9_de_l%27Atlantique_nord" title="Organisation du traité de l'Atlantique nord">OTAN</a>, doté également d’un canon de 90 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr>, les ARL 44 sont réformés en 1953, et utilisés comme cibles pour les exercices de tir<sup id="cite_ref-miller_7-1" class="reference"><a href="#cite_note-miller-7"><span class="cite_crochet">[</span>7<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. La rumeur selon laquelle la majeure partie des ARL 44 a été exportée vers l'<a href="/wiki/Argentine" title="Argentine">Argentine</a> est infondée<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite_crochet">[</span>13<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Caractéristiques"><span id="Caract.C3.A9ristiques"></span>Caractéristiques</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&veaction=edit&section=4" title="Modifier la section : Caractéristiques" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&action=edit&section=4" title="Modifier le code source de la section : Caractéristiques"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Disposition_générale"><span id="Disposition_g.C3.A9n.C3.A9rale"></span>Disposition générale</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&veaction=edit&section=5" title="Modifier la section : Disposition générale" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&action=edit&section=5" title="Modifier le code source de la section : Disposition générale"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>L'ARL 44 se trouve dans la droite lignée des <a href="/wiki/Char_lourd" title="Char lourd">chars lourds français</a>. Le châssis est allongé, mais plutôt étroit, configuration adaptée au franchissement de larges tranchées. Les suspensions encloses dotant de nombreux galets de roulement, d'une conception déjà dépassées dans les <a href="/wiki/Ann%C3%A9es_1930" title="Années 1930">années 1930</a>, est l'indice le plus clair reliant l'ARL 44 au <a href="/wiki/B1_(char)" title="B1 (char)">B1</a>, plus exactement au prototype B1 ter<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite_crochet">[</span>14<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. En cela, l'ARL 44 a souvent été comparé à la série de projets de <a href="/wiki/Char_super-lourd" title="Char super-lourd">chars super-lourds</a> (« forteresses terrestres ») « Super Char B », passées en bureau d’études avant-guerre. Sa vitesse, plutôt limitée, est la plus faible atteinte par un char de plus de 50 <abbr class="abbr" title="tonne">t</abbr> conçu après-guerre. Cette médiocre performance s’explique par la puissance relativement faible du moteur, faiblesse partiellement compensée par l’usage d’une transmission électrique. Le principal inconvénient de ce type de transmission est qu’il surchauffe facilement ; résultat, l'ARL 44 est équipé d’un impressionnant et complexe ensemble de ventilateurs et de circuits de refroidissement. Le compartiment moteur a dû pour cela être prolongé au-delà du train de roulement. La tourelle est la partie la plus moderne dans ce char ; il s’agit aussi visiblement d’une improvisation, soudage à cru de plaques de métal. Cette improvisation est rendue nécessaire simplement par l’incapacité pour Schneider de produire à cette époque-là des tourelles complètement moulées capables d’accueillir un canon de 90 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr>. Néanmoins, la partie avant de la tourelle est composée d'une plaque moulée d'une épaisseur de 110 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Protection">Protection</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&veaction=edit&section=6" title="Modifier la section : Protection" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&action=edit&section=6" title="Modifier le code source de la section : Protection"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>La plaque de blindage formant le glacis frontal de la coque fait 120 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> d'épaisseur<sup id="cite_ref-wgt119_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-wgt119-4"><span class="cite_crochet">[</span>4<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-:0_3-4" class="reference"><a href="#cite_note-:0-3"><span class="cite_crochet">[</span>3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> inclinée à <span title="0,733 038 rad" style="cursor:help">42</span><abbr class="abbr" title="degré">°</abbr> de l'horizontal, donnant ainsi une épaisseur apparente de 170 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> lors d’un tir direct. Cela fait de l'ARL 44 le char français le plus lourdement blindé jusqu’à l’arrivée du <a href="/wiki/Char_Leclerc" title="Char Leclerc">Leclerc</a>. Dans le glacis, en bas du côté droit, une mitrailleuse de 7,5 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> est posée en position fixe. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Armement_et_équipement"><span id="Armement_et_.C3.A9quipement"></span>Armement et équipement</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&veaction=edit&section=7" title="Modifier la section : Armement et équipement" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&action=edit&section=7" title="Modifier le code source de la section : Armement et équipement"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Armement_principal">Armement principal</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&veaction=edit&section=8" title="Modifier la section : Armement principal" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&action=edit&section=8" title="Modifier le code source de la section : Armement principal"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:ARL-44.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/ARL-44.jpg/220px-ARL-44.jpg" decoding="async" width="220" height="167" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/ARL-44.jpg/330px-ARL-44.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/ARL-44.jpg/440px-ARL-44.jpg 2x" data-file-width="1507" data-file-height="1142" /></a><figcaption>Un des cinq ARL 44 restants, ici au <a href="/wiki/Mus%C3%A9e_des_Blind%C3%A9s_de_Saumur" title="Musée des Blindés de Saumur">Musée des Blindés de Saumur</a>.</figcaption></figure> <p>Le <a href="/wiki/Canon_de_90_mm_mod%C3%A8le_1939_Schneider" title="Canon de 90 mm modèle 1939 Schneider">canon SA 45 de 90 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> Schneider</a> tire un obus perforant de 10,7 <abbr class="abbr" title="kilogramme">kg</abbr> à grande vitesse initiale (<span title="3 600 km/h" style="cursor:help">1 000</span> <abbr class="abbr" title="mètre par seconde">m/s</abbr>), capable de percer une épaisseur de 200 <abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> d'acier à 1 000 <abbr class="abbr" title="mètre">m</abbr><sup id="cite_ref-:0_3-5" class="reference"><a href="#cite_note-:0-3"><span class="cite_crochet">[</span>3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, néanmoins la longueur du canon dépasse fortement de la caisse, même si la tourelle se trouve pratiquement au milieu du char. Pour rendre son transport plus aisé, la tourelle a donc été prévue pour recevoir la masse reculante du canon (1,75 <abbr class="abbr" title="mètre">m</abbr> environ)<sup id="cite_ref-:0_3-6" class="reference"><a href="#cite_note-:0-3"><span class="cite_crochet">[</span>3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Le pointage latéral est réalisé par un <a href="/wiki/Servomoteur" title="Servomoteur">servomoteur</a> à friction, relié à la boite de pointage latéral par une boite à deux vitesses, une amenée de mouvement est assurée par une motorisation auxiliaire composée d'un moteur de <a href="/wiki/Simca_8" title="Simca 8">Simca 8</a> de <span title="14,709 975 kW" style="cursor:help">20</span> <abbr class="abbr" title="cheval-vapeur">ch</abbr><sup id="cite_ref-:0_3-7" class="reference"><a href="#cite_note-:0-3"><span class="cite_crochet">[</span>3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Exemplaires_survivants">Exemplaires survivants</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&veaction=edit&section=9" title="Modifier la section : Exemplaires survivants" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&action=edit&section=9" title="Modifier le code source de la section : Exemplaires survivants"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Sur les <span class="nowrap">60 ARL 44</span> fabriqués, seuls cinq rescapés sont parvenus jusqu'à nous. Ils sont localisés : </p> <ul><li>au <a href="/wiki/Mus%C3%A9e_des_Blind%C3%A9s_de_Saumur" title="Musée des Blindés de Saumur">Musée des Blindés de Saumur</a> (<a href="/wiki/Maine-et-Loire" title="Maine-et-Loire">Maine-et-Loire</a>) (France)</li> <li>au <a href="/wiki/503e_r%C3%A9giment_de_chars_de_combat" title="503e régiment de chars de combat"><abbr class="abbr" title="Cinq cent troisième">503<sup>e</sup></abbr> régiment de chars de combat</a> de <a href="/wiki/Mourmelon-le-Grand" title="Mourmelon-le-Grand">Mourmelon-le-Grand</a> (Marne) (France)</li> <li>dans la zone technique du <a href="/wiki/2e_r%C3%A9giment_de_dragons_%E2%80%93_nucl%C3%A9aire,_biologique_et_chimique" class="mw-redirect" title="2e régiment de dragons – nucléaire, biologique et chimique"><abbr class="abbr" title="Deuxième">2<sup>e</sup></abbr> régiment de dragons</a> à <a href="/wiki/Fontevraud-l%27Abbaye" title="Fontevraud-l'Abbaye">Fontevraud-l'Abbaye</a> (Maine-et-Loire) (France)</li> <li>deux d'entre eux sont au musée <a href="/wiki/MM_Park_France" class="mw-redirect" title="MM Park France">MM Park</a> à <a href="/wiki/La_Wantzenau" title="La Wantzenau">La Wantzenau</a> (Bas-Rhin) (France)</li></ul> <ul class="gallery mw-gallery-traditional"> <li class="gallerycaption">Les derniers ARL-44 subsistants</li> <li class="gallerybox" style="width: 235px"> <div class="thumb" style="width: 230px; height: 230px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:ARL-44_at_Mourmelon_le_Grand.JPG" class="mw-file-description" title="501e RCC de Mourmelon-le-Grand"><img alt="501e RCC de Mourmelon-le-Grand" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/ARL-44_at_Mourmelon_le_Grand.JPG/200px-ARL-44_at_Mourmelon_le_Grand.JPG" decoding="async" width="200" height="150" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/ARL-44_at_Mourmelon_le_Grand.JPG/300px-ARL-44_at_Mourmelon_le_Grand.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/ARL-44_at_Mourmelon_le_Grand.JPG/400px-ARL-44_at_Mourmelon_le_Grand.JPG 2x" data-file-width="2048" data-file-height="1536" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/501e_RCC" class="mw-redirect" title="501e RCC">501e RCC</a> de Mourmelon-le-Grand</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 235px"> <div class="thumb" style="width: 230px; height: 230px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:ARL_44(1)_SAUMUR.JPG" class="mw-file-description" title="Musée des Blindé de Saumur"><img alt="Musée des Blindé de Saumur" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/ARL_44%281%29_SAUMUR.JPG/200px-ARL_44%281%29_SAUMUR.JPG" decoding="async" width="200" height="150" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/ARL_44%281%29_SAUMUR.JPG/300px-ARL_44%281%29_SAUMUR.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/ARL_44%281%29_SAUMUR.JPG/400px-ARL_44%281%29_SAUMUR.JPG 2x" data-file-width="1024" data-file-height="768" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/Mus%C3%A9e_des_Blind%C3%A9s_de_Saumur" title="Musée des Blindés de Saumur">Musée des Blindé de Saumur</a></div> </li> </ul> <p>Il est à noter que parmi les deux chars appartenant au musée <a href="/wiki/MM_Park_France" class="mw-redirect" title="MM Park France">MM Park</a> de <a href="/wiki/La_Wantzenau" title="La Wantzenau">La Wantzenau</a>, l'épave la plus endommagée sans le canon est un prototype unique, on le reconnait à ses trois crochets à l'avant du glacis, qui sont différents de la version de série. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Dans_la_culture_populaire">Dans la culture populaire</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&veaction=edit&section=10" title="Modifier la section : Dans la culture populaire" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&action=edit&section=10" title="Modifier le code source de la section : Dans la culture populaire"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>L'ARL 44 apparaît dans l'<a href="/wiki/Anime" title="Anime">anime</a> <i><a href="/wiki/Girls_und_Panzer" title="Girls und Panzer">Girls und Panzer</a></i> en tant que char du lycée BC Freedom.</li> <li>L'ARL 44 apparaît dans le <a href="/wiki/Jeu_vid%C3%A9o" title="Jeu vidéo">jeu vidéo</a> <i><a href="/wiki/World_of_Tanks" title="World of Tanks">World of Tanks</a></i> en tant que char lourd français de niveau VI<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite_crochet">[</span>15<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>.</li> <li>L'ARL 44 apparaît dans le jeu vidéo <i><a href="/wiki/War_Thunder" title="War Thunder">War Thunder</a></i> en tant que chasseur de chars français de rang III et de Br. (battle rating) 5.3<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite_crochet">[</span>16<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> et char lourd pour le modèle "ACL-1" et de Br. 3.7</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Notes_et_références"><span id="Notes_et_r.C3.A9f.C3.A9rences"></span>Notes et références</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&veaction=edit&section=11" title="Modifier la section : Notes et références" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&action=edit&section=11" title="Modifier le code source de la section : Notes et références"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="references-small decimal" style=""><div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-1">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Marest_et_Michel_Tauzin2008"><span class="ouvrage" id="Michel_Marest_et_Michel_Tauzin2008">Michel Marest et Michel Tauzin, <cite class="italique">COMHART L'armement de gros calibre</cite>, Centre des hautes études de l’armement Division Histoire, <time>2008</time>, 241 <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <small style="line-height:1em;">(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.irsem.fr/data/files/irsem/documents/document/file/1641/Ouvrage_TAUZIN_Tome_9_Armenent_gros_calibre.pdf">lire en ligne</a>)</small>, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr> 165<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=COMHART+L%27armement+de+gros+calibre&rft.pub=Centre+des+hautes+%C3%A9tudes+de+l%E2%80%99armement+Division+Histoire&rft.au=Michel+Marest+et+Michel+Tauzin&rft.date=2008&rft.pages=165&rft.tpages=241&rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AARL+44"></span></span></span></span> </li> <li id="cite_note-Étiquette_de_la_note-2"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-Étiquette_de_la_note_2-0">↑</a> </span><span class="reference-text">« Chasseur de chars de 48 tonnes » est l’appellation officielle du char de « transition » ARL 44. En novembre 1953, l’état-major a proposé qu’avant de décider du riblonnage des 60 chasseurs de chars fabriqués, leur utilisation, à poste semi-fixe pour la défense des régions fortifiées soit examinée. Le riblonnage sera en définitive décidé en décembre 1954.</span> </li> <li id="cite_note-:0-3"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-:0_3-0">a</a> <a href="#cite_ref-:0_3-1">b</a> <a href="#cite_ref-:0_3-2">c</a> <a href="#cite_ref-:0_3-3">d</a> <a href="#cite_ref-:0_3-4">e</a> <a href="#cite_ref-:0_3-5">f</a> <a href="#cite_ref-:0_3-6">g</a> et <a href="#cite_ref-:0_3-7">h</a></sup> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="de_l'Armement"><span class="ouvrage" id="Ministère_de_l'Armement">Ministère de l'Armement, « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.scribd.com/document/390823411/29696928-Notice-technique-du-char-de-transition-ARL-44-France-1944-pdf"><cite style="font-style:normal;">Notice du Char de Transition</cite></a> », sur <span class="italique">Scribd</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2021-01-23" data-sort-value="2021-01-23">23 janvier 2021</time>)</small></span></span></span> </li> <li id="cite_note-wgt119-4"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-wgt119_4-0">a</a> et <a href="#cite_ref-wgt119_4-1">b</a></sup> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Ford1997"><span class="ouvrage" id="Roger_Ford1997"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> Roger <span class="nom_auteur">Ford</span>, <cite class="italique" lang="en">The World's Great Tanks : From 1916 to the Present Day</cite>, Brown Packaging Books Ltd, <time>1997</time>, 176 <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a> <a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/1-897884-29-X" title="Spécial:Ouvrages de référence/1-897884-29-X"><span class="nowrap">1-897884-29-X</span></a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.crid1418.org/temoins/2008/02/18/maire-marcel-1891-1974/">lire en ligne</a>)</small>, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr> 119<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=The+World%27s+Great+Tanks&rft.pub=Brown+Packaging+Books+Ltd&rft.stitle=From+1916+to+the+Present+Day&rft.aulast=Ford&rft.aufirst=Roger&rft.date=1997&rft.pages=119&rft.tpages=176&rft.isbn=1-897884-29-X&rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AARL+44"></span></span></span></span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-5">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Jeudy1997"><span class="ouvrage" id="Jean-Gabriel_Jeudy1997">Jean-Gabriel <span class="nom_auteur">Jeudy</span>, <cite class="italique">Chars de France</cite>, Boulogne-Billancourt, ETAI, <time>1997</time>, 287 <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a> <a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/2-7268-8369-9" title="Spécial:Ouvrages de référence/2-7268-8369-9"><span class="nowrap">2-7268-8369-9</span></a>)</small>, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr> 208<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=Chars+de+France&rft.place=Boulogne-Billancourt&rft.pub=ETAI&rft.aulast=Jeudy&rft.aufirst=Jean-Gabriel&rft.date=1997&rft.pages=208&rft.tpages=287&rft.isbn=2-7268-8369-9&rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AARL+44"></span></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-6">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Ferrard1990"><span class="ouvrage" id="Stéphane_Ferrard1990">Stéphane <span class="nom_auteur">Ferrard</span>, « <cite style="font-style:normal">Les SOMUA de l'Ombre (II) — Le SARL 42, char de la clandestinité</cite> », <i>Histoire de Guerre, Blindés & Matériel</i>, <abbr class="abbr" title="numéro">n<sup>o</sup></abbr> 90,‎ <time>1990</time>, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr> 57<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=Les+SOMUA+de+l%27Ombre+%28II%29+%E2%80%94+Le+SARL+42%2C+char+de+la+clandestinit%C3%A9&rft.jtitle=Histoire+de+Guerre%2C+Blind%C3%A9s+%26+Mat%C3%A9riel&rft.issue=90&rft.aulast=Ferrard&rft.aufirst=St%C3%A9phane&rft.date=1990&rft.pages=57&rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AARL+44"></span></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-miller-7"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-miller_7-0">a</a> et <a href="#cite_ref-miller_7-1">b</a></sup> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Miller2000"><span class="ouvrage" id="David_Miller2000"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> David <span class="nom_auteur">Miller</span>, <cite class="italique" lang="en">The Illustrated Directory of Tanks of the World</cite>, Osceola, MBI, <time>2000</time>, 480 <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a> <a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/0-7603-0892-6" title="Spécial:Ouvrages de référence/0-7603-0892-6"><span class="nowrap">0-7603-0892-6</span></a>)</small><span class="lang-en" lang="en">, « ARL-44 Heavy Tank »</span><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=The+Illustrated+Directory+of+Tanks+of+the+World&rft.atitle=ARL-44+Heavy+Tank&rft.place=Osceola&rft.pub=MBI&rft.aulast=Miller&rft.aufirst=David&rft.date=2000&rft.tpages=480&rft.isbn=0-7603-0892-6&rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AARL+44"></span></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-8">↑</a> </span><span class="reference-text"><a href="#Jeudy1997">Jeudy 1997</a>, <abbr class="abbr" title="page(s)">p.</abbr> 210.</span> </li> <li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-9">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Anonyme_des_Ateliers_et_Chantiers_de_la_Loire2017"><span class="ouvrage" id="Société_Anonyme_des_Ateliers_et_Chantiers_de_la_Loire2017">Société Anonyme des Ateliers et Chantiers de la Loire, « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://live.warthunder.com/post/690534/en/"><cite style="font-style:normal;">Lettre N/Référence: C.701 Dt.DA Object : Tourelle ACL 1</cite></a> », sur <span class="italique">WarThunder Live</span>, <time class="nowrap" datetime="2017-12-28" data-sort-value="2017-12-28">28 décembre 2017</time> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2021-01-23" data-sort-value="2021-01-23">23 janvier 2021</time>)</small></span></span></span> </li> <li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-10">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Danjou2006"><span class="ouvrage" id="P._Danjou2006">P. <span class="nom_auteur">Danjou</span>, <cite class="italique">Les Chars B : B1 - B1 bis - B1 ter</cite>, Ballainvilliers, Éditions du Barbotin, <time>2006</time>, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr> 41<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=Les+Chars+B&rft.place=Ballainvilliers&rft.pub=%C3%89ditions+du+Barbotin&rft.stitle=B1+-+B1+bis+-+B1+ter&rft.aulast=Danjou&rft.aufirst=P.&rft.date=2006&rft.pages=41&rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AARL+44"></span></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-11">↑</a> </span><span class="reference-text"><a href="#Jeudy1997">Jeudy 1997</a>, <abbr class="abbr" title="page(s)">p.</abbr> 211.</span> </li> <li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-12">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage">« <a rel="nofollow" class="external text" href="https://clan-gcf-wot.forumactif.org/t63-images-historiques"><cite style="font-style:normal;">images historiques</cite></a> », sur <span class="italique">clan-gcf-wot.forumactif.org</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2019-11-16" data-sort-value="2019-11-16">16 novembre 2019</time>)</small></span></span> </li> <li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-13">↑</a> </span><span class="reference-text"><a href="#Jeudy1997">Jeudy 1997</a>, <abbr class="abbr" title="page(s)">p.</abbr> 212</span> </li> <li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-14">↑</a> </span><span class="reference-text">Danjou, P., 2006, <i>Les Chars B: B1 - B1 bis - B1 ter</i>, Éditions du Barbotin, Ballainvilliers, p. 40</span> </li> <li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-15">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage">« <a rel="nofollow" class="external text" href="https://wiki.wargaming.net/en/Tank:F06_ARL_44"><cite style="font-style:normal;">ARL 44 - Global wiki. Wargaming.net</cite></a> », sur <span class="italique">wiki.wargaming.net</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2023-09-20" data-sort-value="2023-09-20">20 septembre 2023</time>)</small></span></span> </li> <li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-16">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage">« <a rel="nofollow" class="external text" href="https://wiki.warthunder.com/ARL-44"><cite style="font-style:normal;">ARL-44 - War Thunder Wiki</cite></a> », sur <span class="italique">wiki.warthunder.com</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2023-09-20" data-sort-value="2023-09-20">20 septembre 2023</time>)</small></span></span> </li> </ol></div> </div> <ul><li><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé <span class="plainlinks">« <a class="external text" href="https://en.wikipedia.org/wiki/ARL_44?oldid=507026705">ARL 44</a> » <small>(<a class="external text" href="https://en.wikipedia.org/wiki/ARL_44?action=history">voir la liste des auteurs</a>)</small></span>.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Liens_externes">Liens externes</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&veaction=edit&section=12" title="Modifier la section : Liens externes" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=ARL_44&action=edit&section=12" title="Modifier le code source de la section : Liens externes"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.chars-francais.net/2015/index.php/engins-blindes/chars?task=view&id=678">L'ARL 44 sur le site chars-francais.net.</a></li></ul> <div class="navbox-container" style="clear:both;"> <table class="navbox collapsible noprint collapsed" style=""> <tbody><tr><th class="navbox-title" colspan="2" style="background:#BDC9BB;"><div style="float:left; width:6em; text-align:left"><div class="noprint plainlinks nowrap tnavbar" style="padding:0; font-size:xx-small; color:var(--color-emphasized, #000000);"><a href="/wiki/Mod%C3%A8le:Palette_V%C3%A9hicules_militaires_fran%C3%A7ais_de_la_Guerre_froide" title="Modèle:Palette Véhicules militaires français de la Guerre froide"><abbr class="abbr" title="Voir ce modèle.">v</abbr></a> · <a class="external text" href="https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Mod%C3%A8le:Palette_V%C3%A9hicules_militaires_fran%C3%A7ais_de_la_Guerre_froide&action=edit"><abbr class="abbr" title="Modifier ce modèle. Merci de prévisualiser avant de sauvegarder.">m</abbr></a></div></div><div style="font-size:110%">Véhicules militaires français de la <a href="/wiki/Guerre_froide" title="Guerre froide">guerre froide</a></div></th> </tr> <tr> <td class="navbox-banner" style="background:#BDC9BB;" colspan="2">Véhicules utilisés par l'<a href="/wiki/Arm%C3%A9e_de_terre_(France)" title="Armée de terre (France)">Armée de terre française</a> pendant la <a href="/wiki/Guerre_froide" title="Guerre froide">guerre froide</a> (1947-1989) et aujourd'hui retirés du service, ainsi que les prototypes testés par l'Armée française pendant cette période.</td> </tr> <tr> <th class="navbox-group" style="background:#BDC9BB;">Chars de combat et automitrailleuses</th> <td class="navbox-list" style=""><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/M4_Sherman" title="M4 Sherman">M4 Sherman</a></li> <li><a class="mw-selflink selflink">ARL 44</a></li> <li><a href="/wiki/M8_Greyhound" title="M8 Greyhound">M8 Greyhound</a></li> <li><a href="/wiki/M10_Wolverine" title="M10 Wolverine">M10 Tank Destroyer</a></li> <li><a href="/wiki/M8_Howitzer_Motor_Carriage" title="M8 Howitzer Motor Carriage">M8 Howitzer Motor Carriage</a></li> <li><a href="/wiki/Cromwell_(char)" title="Cromwell (char)">Cromwell (char)</a></li> <li><a href="/wiki/Char_M36_Jackson" title="Char M36 Jackson">M36 Jackson</a></li> <li><a href="/wiki/Humber_Scout_Car" title="Humber Scout Car">Humber Scout Car</a></li> <li><a href="/wiki/Coventry_Armoured_Car" title="Coventry Armoured Car">Coventry</a></li> <li><a href="/wiki/Char_M24_Chaffee" class="mw-redirect" title="Char M24 Chaffee">M24 Chaffee</a></li> <li><a href="/wiki/Engin_blind%C3%A9_de_reconnaissance" title="Engin blindé de reconnaissance">EBR</a></li> <li><a href="/wiki/Char_M26_Pershing" title="Char M26 Pershing">M26 Pershing</a></li> <li><a href="/wiki/AMX-13" title="AMX-13">AMX-13</a></li> <li><a href="/wiki/Char_M46_Patton" title="Char M46 Patton">M46 Patton</a></li> <li><a href="/wiki/Char_M47_Patton" title="Char M47 Patton">M47 Patton</a></li> <li><a href="/wiki/Daimler_Ferret" title="Daimler Ferret">Daimler Ferret</a></li> <li><a href="/wiki/Panhard_AML" title="Panhard AML">AML</a></li> <li><a href="/wiki/AMX-30" title="AMX-30">AMX-30</a></li></ul> </div> <div class="liste-horizontale"><i>Prototypes</i> : <ul><li><a href="/wiki/AMX-50" title="AMX-50">AMX-50</a></li> <li><a href="/wiki/Lorraine_40_t" title="Lorraine 40 t">Lorraine 40 t</a></li> <li><a href="/wiki/Batignolles-Ch%C3%A2tillon_25T" title="Batignolles-Châtillon 25T">Batignolles-Châtillon 25T</a></li> <li><a href="/wiki/Engin_l%C3%A9ger_de_combat" title="Engin léger de combat">ELC AMX</a></li></ul> </div></td> </tr> <tr> <th class="navbox-group" style="background:#BDC9BB;">Véhicules blindés de transport de troupes</th> <td class="navbox-list navbox-even" style=""><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/M3_Scout_Car" title="M3 Scout Car">M3 Scout Car</a></li> <li><a href="/wiki/Halftracks_am%C3%A9ricains_de_la_Seconde_Guerre_mondiale" title="Halftracks américains de la Seconde Guerre mondiale">Halftracks</a></li> <li><a href="/wiki/Landing_Vehicle_Tracked" title="Landing Vehicle Tracked">Landing Vehicle Tracked</a></li> <li><a href="/wiki/AMX-13_VCI" title="AMX-13 VCI">AMX-13 VCI</a></li></ul> </div> <div class="liste-horizontale"><i>Prototype</i> : <ul><li><a href="/wiki/Hotchkiss_TT_6" title="Hotchkiss TT 6">Hotchkiss TT 6</a></li></ul> </div></td> </tr> <tr> <th class="navbox-group" style="background:#BDC9BB;">Automoteurs d'artillerie</th> <td class="navbox-list" style=""><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/M40_Gun_Motor_Carriage" title="M40 Gun Motor Carriage">M40 Gun Motor Carriage</a></li> <li><a href="/wiki/M41_Howitzer_Motor_Carriage" title="M41 Howitzer Motor Carriage">M41 Howitzer Motor Carriage</a></li> <li><a href="/wiki/Missile_Pluton" title="Missile Pluton">AMX-30 Pluton</a></li></ul> </div></td> </tr> <tr> <th class="navbox-group" style="background:#BDC9BB;">Camions</th> <td class="navbox-list navbox-even" style=""><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/Dodge_WC" title="Dodge WC">Dodge WC51 & 52</a></li> <li><a href="/wiki/Dodge_WC54" title="Dodge WC54">Dodge WC54</a></li> <li><a href="/wiki/DUKW" title="DUKW">DUKW</a></li> <li><a href="/wiki/GMC_CCKW" title="GMC CCKW">GMC CCKW</a></li> <li><a href="/wiki/M29_Weasel" title="M29 Weasel">M29 Weasel</a></li> <li><a href="/wiki/Berliet_GBC8_6x6_Gazelle" title="Berliet GBC8 6x6 Gazelle">GBC 8KT « Gazelle »</a></li> <li><a href="/wiki/Renault_1_000_kg" title="Renault 1 000 kg">Renault R2064/2067/2068</a></li> <li><a href="/wiki/Renault_2087_Go%C3%A9lette_4x4" title="Renault 2087 Goélette 4x4">Renault 2087 Goélette 4x4</a></li> <li><a href="/wiki/Simca_Cargo" title="Simca Cargo">Simca Cargo</a></li> <li><a href="/wiki/Simca_Marmon" title="Simca Marmon">Simca Marmon</a></li> <li><a href="/wiki/SAVIEM_TP3" title="SAVIEM TP3">SAVIEM TP3</a></li> <li><a href="/wiki/SAVIEM_SM8" title="SAVIEM SM8">SAVIEM SM8</a></li></ul> </div></td> </tr> <tr> <th class="navbox-group" style="background:#BDC9BB;">Véhicule légers</th> <td class="navbox-list" style=""><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/Vespa_150_TAP" title="Vespa 150 TAP">Vespa 150 TAP</a></li> <li><a href="/wiki/Delahaye_VLR" title="Delahaye VLR">Delahaye VLR</a></li> <li><a href="/wiki/Hotchkiss_M201" title="Hotchkiss M201">Hotchkiss M201</a></li> <li><a href="/wiki/Citro%C3%ABn_M%C3%A9hari" title="Citroën Méhari">Citroën Méhari</a></li> <li><a href="/wiki/Peugeot_P4" title="Peugeot P4">Peugeot P4</a></li> <li><a href="/wiki/Cagiva_T4" title="Cagiva T4">Cagiva T4</a></li> <li><a href="/wiki/Peugeot_SX" title="Peugeot SX">Peugeot SX8</a></li></ul> </div> <div class="liste-horizontale"><i>Prototypes</i> : <ul><li><a href="/wiki/Renault_TRM_500" title="Renault TRM 500">Renault TRM 500</a></li> <li><a href="/wiki/Citro%C3%ABn_C44" title="Citroën C44">Citroën C44</a></li></ul> </div></td> </tr> <tr> <th class="navbox-group" style="background:#BDC9BB;">Engins du génie</th> <td class="navbox-list navbox-even" style=""><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/w/index.php?title=M74_Armored_Recovery_Vehicle&action=edit&redlink=1" class="new" title="M74 Armored Recovery Vehicle (page inexistante)">M74 Armored Recovery Vehicle</a> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/M74_Armored_Recovery_Vehicle" class="extiw" title="en:M74 Armored Recovery Vehicle"><span class="indicateur-langue" title="Article en anglais : « M74 Armored Recovery Vehicle »">(en)</span></a></li> <li><a href="/wiki/Pont_automoteur_d%27accompagnement" title="Pont automoteur d'accompagnement">Pont automoteur d'accompagnement</a></li> <li><a href="/wiki/Pont_Gillois" title="Pont Gillois">Pont Gillois</a></li></ul> </div></td> </tr> <tr> <th class="navbox-group" style="background:#BDC9BB;">Véhicules télécommandés</th> <td class="navbox-list" style=""><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/Nord_Aviation_CT.20" title="Nord Aviation CT.20">Nord Aviation R20</a></li> <li><a href="/wiki/Canadair_CL-89" title="Canadair CL-89">Canadair CL-89</a></li> <li><a href="/wiki/Canadair_CL-289" title="Canadair CL-289">Canadair CL-289</a></li> <li><a href="/wiki/SYRANO" title="SYRANO">SYRANO</a></li> <li><a href="/wiki/Sagem_Cr%C3%A9cerelle" title="Sagem Crécerelle">Crécerelle</a></li> <li><a href="/wiki/Canadair_CL-89" title="Canadair CL-89">CL-289</a></li></ul> </div></td> </tr> </tbody></table> </div> <ul id="bandeau-portail" class="bandeau-portail"><li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Arm%C3%A9e_fran%C3%A7aise" title="Portail de l’Armée française"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Portail_Armee_fran%C3%A7aise_vectorise.svg/36px-Portail_Armee_fran%C3%A7aise_vectorise.svg.png" decoding="async" width="36" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Portail_Armee_fran%C3%A7aise_vectorise.svg/54px-Portail_Armee_fran%C3%A7aise_vectorise.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Portail_Armee_fran%C3%A7aise_vectorise.svg/72px-Portail_Armee_fran%C3%A7aise_vectorise.svg.png 2x" data-file-width="720" data-file-height="481" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Arm%C3%A9e_fran%C3%A7aise" title="Portail:Armée française">Portail de l’Armée française</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Char_de_combat" title="Portail des chars de combat"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Mil_Land_Vehicle_Icon.svg/48px-Mil_Land_Vehicle_Icon.svg.png" decoding="async" width="48" height="21" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Mil_Land_Vehicle_Icon.svg/72px-Mil_Land_Vehicle_Icon.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Mil_Land_Vehicle_Icon.svg/96px-Mil_Land_Vehicle_Icon.svg.png 2x" data-file-width="1600" data-file-height="700" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Char_de_combat" title="Portail:Char de combat">Portail des chars de combat</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Artillerie" title="Portail de l'artillerie"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Canon-IMG_1779-white.jpg/36px-Canon-IMG_1779-white.jpg" decoding="async" width="36" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Canon-IMG_1779-white.jpg/54px-Canon-IMG_1779-white.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Canon-IMG_1779-white.jpg/72px-Canon-IMG_1779-white.jpg 2x" data-file-width="5616" data-file-height="3744" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Artillerie" title="Portail:Artillerie">Portail de l'artillerie</a></span> </span></li> </ul>    </div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Ce document provient de « <a dir="ltr" href="https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=ARL_44&oldid=219300965">https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=ARL_44&oldid=219300965</a> ».</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Cat%C3%A9gorie:Accueil" title="Catégorie:Accueil">Catégories</a> : <ul><li><a href="/wiki/Cat%C3%A9gorie:Chasseur_de_chars" title="Catégorie:Chasseur de chars">Chasseur de chars</a></li><li><a href="/wiki/Cat%C3%A9gorie:Char_de_la_guerre_froide" title="Catégorie:Char de la guerre froide">Char de la guerre froide</a></li></ul></div><div id="mw-hidden-catlinks" class="mw-hidden-catlinks mw-hidden-cats-hidden">Catégories cachées : <ul><li><a href="/wiki/Cat%C3%A9gorie:Article_utilisant_une_Infobox" title="Catégorie:Article utilisant une Infobox">Article utilisant une Infobox</a></li><li><a href="/wiki/Cat%C3%A9gorie:Article_contenant_un_appel_%C3%A0_traduction_en_anglais" title="Catégorie:Article contenant un appel à traduction en anglais">Article contenant un appel à traduction en anglais</a></li><li><a href="/wiki/Cat%C3%A9gorie:Portail:Arm%C3%A9e_fran%C3%A7aise/Articles_li%C3%A9s" title="Catégorie:Portail:Armée 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