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摩擦 - Wikipedia
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class="vector-pinnable-header vector-toc-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="toc-pinned" data-pinnable-element-id="vector-toc" > <h2 class="vector-pinnable-header-label">目次</h2> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.pin">サイドバーに移動</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.unpin">非表示</button> </div> <ul class="vector-toc-contents" id="mw-panel-toc-list"> <li id="toc-mw-content-text" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a href="#" class="vector-toc-link"> <div class="vector-toc-text">ページ先頭</div> </a> </li> <li id="toc-歴史" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#歴史"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1</span> <span>歴史</span> </div> </a> <ul id="toc-歴史-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-摩擦の基礎" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#摩擦の基礎"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2</span> <span>摩擦の基礎</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-摩擦の基礎-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>摩擦の基礎サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-摩擦の基礎-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-クーロンの摩擦モデル" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#クーロンの摩擦モデル"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>クーロンの摩擦モデル</span> </div> </a> <ul id="toc-クーロンの摩擦モデル-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-静止摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#静止摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1.1</span> <span>静止摩擦</span> </div> </a> <ul id="toc-静止摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-動摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#動摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1.2</span> <span>動摩擦</span> </div> </a> <ul id="toc-動摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-垂直抗力" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#垂直抗力"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1.3</span> <span>垂直抗力</span> </div> </a> <ul id="toc-垂直抗力-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-摩擦角" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#摩擦角"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1.4</span> <span>摩擦角</span> </div> </a> <ul id="toc-摩擦角-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-クーロンモデルの限界" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#クーロンモデルの限界"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1.5</span> <span>クーロンモデルの限界</span> </div> </a> <ul id="toc-クーロンモデルの限界-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-クーロンモデルの数値的シミュレーション" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#クーロンモデルの数値的シミュレーション"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1.6</span> <span>クーロンモデルの数値的シミュレーション</span> </div> </a> <ul id="toc-クーロンモデルの数値的シミュレーション-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-摩擦係数" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#摩擦係数"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2</span> <span>摩擦係数</span> </div> </a> <ul id="toc-摩擦係数-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-摩擦係数の概略値" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#摩擦係数の概略値"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2.1</span> <span>摩擦係数の概略値</span> </div> </a> <ul id="toc-摩擦係数の概略値-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-自己潤滑性" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#自己潤滑性"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2.2</span> <span>自己潤滑性</span> </div> </a> <ul id="toc-自己潤滑性-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-負の摩擦係数" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#負の摩擦係数"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2.3</span> <span>負の摩擦係数</span> </div> </a> <ul id="toc-負の摩擦係数-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-摩擦が発生するメカニズム" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#摩擦が発生するメカニズム"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3</span> <span>摩擦が発生するメカニズム</span> </div> </a> <ul id="toc-摩擦が発生するメカニズム-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-摩擦の凹凸説" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#摩擦の凹凸説"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3.1</span> <span>摩擦の凹凸説</span> </div> </a> <ul id="toc-摩擦の凹凸説-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-凝着摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#凝着摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3.2</span> <span>凝着摩擦</span> </div> </a> <ul id="toc-凝着摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-掘り起こし摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#掘り起こし摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3.3</span> <span>掘り起こし摩擦</span> </div> </a> <ul id="toc-掘り起こし摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-乾燥摩擦と不安定性" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#乾燥摩擦と不安定性"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.4</span> <span>乾燥摩擦と不安定性</span> </div> </a> <ul id="toc-乾燥摩擦と不安定性-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-その他の条件における摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#その他の条件における摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>その他の条件における摩擦</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-その他の条件における摩擦-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>その他の条件における摩擦サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-その他の条件における摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-潤滑摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#潤滑摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1</span> <span>潤滑摩擦</span> </div> </a> <ul id="toc-潤滑摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-転がり摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#転がり摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.2</span> <span>転がり摩擦</span> </div> </a> <ul id="toc-転がり摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-真空中での摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#真空中での摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.3</span> <span>真空中での摩擦</span> </div> </a> <ul id="toc-真空中での摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-原子レベルでの摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#原子レベルでの摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4</span> <span>原子レベルでの摩擦</span> </div> </a> <ul id="toc-原子レベルでの摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-広義の摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#広義の摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>広義の摩擦</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-広義の摩擦-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>広義の摩擦サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-広義の摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-内部摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#内部摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.1</span> <span>内部摩擦</span> </div> </a> <ul id="toc-内部摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-流体の内部摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#流体の内部摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.1.1</span> <span>流体の内部摩擦</span> </div> </a> <ul id="toc-流体の内部摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-流体摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#流体摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.2</span> <span>流体摩擦</span> </div> </a> <ul id="toc-流体摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-放射摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#放射摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.3</span> <span>放射摩擦</span> </div> </a> <ul id="toc-放射摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-摩擦のエネルギー" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#摩擦のエネルギー"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>摩擦のエネルギー</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-摩擦のエネルギー-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>摩擦のエネルギーサブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-摩擦のエネルギー-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-摩擦による仕事" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#摩擦による仕事"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.1</span> <span>摩擦による仕事</span> </div> </a> <ul id="toc-摩擦による仕事-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-応用" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#応用"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>応用</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-応用-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>応用サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-応用-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-ベルト摩擦" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#ベルト摩擦"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.1</span> <span>ベルト摩擦</span> </div> </a> <ul id="toc-ベルト摩擦-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-陸上車両" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#陸上車両"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.2</span> <span>陸上車両</span> </div> </a> <ul id="toc-陸上車両-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-測定" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#測定"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.3</span> <span>測定</span> </div> </a> <ul id="toc-測定-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-日常における利用" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#日常における利用"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.4</span> <span>日常における利用</span> </div> </a> <ul id="toc-日常における利用-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-摩擦の低減" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#摩擦の低減"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.5</span> <span>摩擦の低減</span> </div> </a> <ul id="toc-摩擦の低減-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-機械要素" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#機械要素"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.5.1</span> <span>機械要素</span> </div> </a> <ul id="toc-機械要素-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-潤滑剤" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#潤滑剤"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.5.2</span> <span>潤滑剤</span> </div> </a> <ul id="toc-潤滑剤-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-脚注" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#脚注"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>脚注</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-脚注-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>脚注サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-脚注-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-注釈" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#注釈"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7.1</span> <span>注釈</span> </div> </a> <ul id="toc-注釈-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-出典" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#出典"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7.2</span> <span>出典</span> </div> </a> <ul id="toc-出典-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-参考文献" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#参考文献"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>参考文献</span> </div> </a> <ul id="toc-参考文献-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-関連項目" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#関連項目"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>関連項目</span> </div> </a> <ul id="toc-関連項目-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-外部リンク" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#外部リンク"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10</span> <span>外部リンク</span> </div> </a> <ul id="toc-外部リンク-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="目次" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" 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href="https://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D8%AD%D8%AA%D9%83%D8%A7%D9%83" title="アラビア語: احتكاك" lang="ar" hreflang="ar" data-title="احتكاك" data-language-autonym="العربية" data-language-local-name="アラビア語" class="interlanguage-link-target"><span>العربية</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ast mw-list-item"><a href="https://ast.wikipedia.org/wiki/Resfreg%C3%B3n" title="アストゥリアス語: Resfregón" lang="ast" hreflang="ast" data-title="Resfregón" data-language-autonym="Asturianu" data-language-local-name="アストゥリアス語" class="interlanguage-link-target"><span>Asturianu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-az mw-list-item"><a href="https://az.wikipedia.org/wiki/S%C3%BCrt%C3%BCnm%C9%99" title="アゼルバイジャン語: Sürtünmə" lang="az" hreflang="az" data-title="Sürtünmə" data-language-autonym="Azərbaycanca" data-language-local-name="アゼルバイジャン語" class="interlanguage-link-target"><span>Azərbaycanca</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-be mw-list-item"><a href="https://be.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%96%D0%BB%D0%B0_%D1%82%D1%80%D1%8D%D0%BD%D0%BD%D1%8F" title="ベラルーシ語: Сіла трэння" lang="be" hreflang="be" data-title="Сіла трэння" data-language-autonym="Беларуская" data-language-local-name="ベラルーシ語" class="interlanguage-link-target"><span>Беларуская</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-be-x-old mw-list-item"><a href="https://be-tarask.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%B5%D1%80%D1%86%D0%B5" title="Belarusian (Taraškievica orthography): Церце" lang="be-tarask" hreflang="be-tarask" data-title="Церце" data-language-autonym="Беларуская (тарашкевіца)" data-language-local-name="Belarusian (Taraškievica orthography)" class="interlanguage-link-target"><span>Беларуская (тарашкевіца)</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bg mw-list-item"><a href="https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B8%D0%B5%D0%BD%D0%B5" title="ブルガリア語: Триене" lang="bg" hreflang="bg" data-title="Триене" data-language-autonym="Български" data-language-local-name="ブルガリア語" class="interlanguage-link-target"><span>Български</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bn mw-list-item"><a href="https://bn.wikipedia.org/wiki/%E0%A6%98%E0%A6%B0%E0%A7%8D%E0%A6%B7%E0%A6%A3" title="ベンガル語: ঘর্ষণ" lang="bn" hreflang="bn" data-title="ঘর্ষণ" data-language-autonym="বাংলা" data-language-local-name="ベンガル語" class="interlanguage-link-target"><span>বাংলা</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bs mw-list-item"><a href="https://bs.wikipedia.org/wiki/Trenje" title="ボスニア語: Trenje" lang="bs" hreflang="bs" data-title="Trenje" data-language-autonym="Bosanski" data-language-local-name="ボスニア語" class="interlanguage-link-target"><span>Bosanski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ca mw-list-item"><a href="https://ca.wikipedia.org/wiki/Fricci%C3%B3" title="カタロニア語: Fricció" lang="ca" hreflang="ca" data-title="Fricció" data-language-autonym="Català" data-language-local-name="カタロニア語" class="interlanguage-link-target"><span>Català</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ckb mw-list-item"><a href="https://ckb.wikipedia.org/wiki/%D9%84%DB%8E%DA%A9%D8%AE%D8%B4%D8%A7%D9%86%D8%AF%D9%86" title="中央クルド語: لێکخشاندن" lang="ckb" hreflang="ckb" data-title="لێکخشاندن" data-language-autonym="کوردی" data-language-local-name="中央クルド語" class="interlanguage-link-target"><span>کوردی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/T%C5%99en%C3%AD" title="チェコ語: Tření" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Tření" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="チェコ語" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cv mw-list-item"><a href="https://cv.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%C4%95%D1%80%D1%82%C4%95%D0%BD%D3%B3" title="チュヴァシ語: Сĕртĕнӳ" lang="cv" hreflang="cv" data-title="Сĕртĕнӳ" data-language-autonym="Чӑвашла" data-language-local-name="チュヴァシ語" class="interlanguage-link-target"><span>Чӑвашла</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cy mw-list-item"><a href="https://cy.wikipedia.org/wiki/Ffrithiant" title="ウェールズ語: Ffrithiant" lang="cy" hreflang="cy" data-title="Ffrithiant" data-language-autonym="Cymraeg" data-language-local-name="ウェールズ語" class="interlanguage-link-target"><span>Cymraeg</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-da mw-list-item"><a href="https://da.wikipedia.org/wiki/Friktion" title="デンマーク語: Friktion" lang="da" hreflang="da" data-title="Friktion" data-language-autonym="Dansk" data-language-local-name="デンマーク語" class="interlanguage-link-target"><span>Dansk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-de mw-list-item"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Reibung" title="ドイツ語: Reibung" lang="de" hreflang="de" data-title="Reibung" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="ドイツ語" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-el mw-list-item"><a href="https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A4%CF%81%CE%B9%CE%B2%CE%AE" title="ギリシャ語: Τριβή" lang="el" hreflang="el" data-title="Τριβή" data-language-autonym="Ελληνικά" data-language-local-name="ギリシャ語" class="interlanguage-link-target"><span>Ελληνικά</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Friction" title="英語: Friction" lang="en" hreflang="en" data-title="Friction" data-language-autonym="English" data-language-local-name="英語" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eo mw-list-item"><a href="https://eo.wikipedia.org/wiki/Froto" title="エスペラント語: Froto" lang="eo" hreflang="eo" data-title="Froto" data-language-autonym="Esperanto" data-language-local-name="エスペラント語" class="interlanguage-link-target"><span>Esperanto</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-es mw-list-item"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Fricci%C3%B3n" title="スペイン語: Fricción" lang="es" hreflang="es" data-title="Fricción" data-language-autonym="Español" data-language-local-name="スペイン語" class="interlanguage-link-target"><span>Español</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-et mw-list-item"><a href="https://et.wikipedia.org/wiki/H%C3%B5%C3%B5re" title="エストニア語: Hõõre" lang="et" hreflang="et" data-title="Hõõre" data-language-autonym="Eesti" data-language-local-name="エストニア語" class="interlanguage-link-target"><span>Eesti</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eu mw-list-item"><a href="https://eu.wikipedia.org/wiki/Marruskadura-indar" title="バスク語: Marruskadura-indar" lang="eu" hreflang="eu" data-title="Marruskadura-indar" data-language-autonym="Euskara" data-language-local-name="バスク語" class="interlanguage-link-target"><span>Euskara</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fa mw-list-item"><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D8%B5%D8%B7%DA%A9%D8%A7%DA%A9" title="ペルシア語: اصطکاک" lang="fa" hreflang="fa" data-title="اصطکاک" data-language-autonym="فارسی" data-language-local-name="ペルシア語" class="interlanguage-link-target"><span>فارسی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fi mw-list-item"><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/Kitka" title="フィンランド語: Kitka" lang="fi" hreflang="fi" data-title="Kitka" data-language-autonym="Suomi" data-language-local-name="フィンランド語" class="interlanguage-link-target"><span>Suomi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fr mw-list-item"><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Frottement" title="フランス語: Frottement" lang="fr" hreflang="fr" data-title="Frottement" data-language-autonym="Français" data-language-local-name="フランス語" class="interlanguage-link-target"><span>Français</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fy mw-list-item"><a href="https://fy.wikipedia.org/wiki/Wriuwing" title="西フリジア語: Wriuwing" lang="fy" hreflang="fy" data-title="Wriuwing" data-language-autonym="Frysk" data-language-local-name="西フリジア語" class="interlanguage-link-target"><span>Frysk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ga mw-list-item"><a href="https://ga.wikipedia.org/wiki/Frithchuimilt" title="アイルランド語: Frithchuimilt" lang="ga" hreflang="ga" data-title="Frithchuimilt" data-language-autonym="Gaeilge" data-language-local-name="アイルランド語" class="interlanguage-link-target"><span>Gaeilge</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-gl mw-list-item"><a href="https://gl.wikipedia.org/wiki/Fricci%C3%B3n" title="ガリシア語: Fricción" lang="gl" hreflang="gl" data-title="Fricción" data-language-autonym="Galego" data-language-local-name="ガリシア語" class="interlanguage-link-target"><span>Galego</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-he mw-list-item"><a href="https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%97%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%9A" title="ヘブライ語: חיכוך" lang="he" hreflang="he" data-title="חיכוך" data-language-autonym="עברית" data-language-local-name="ヘブライ語" class="interlanguage-link-target"><span>עברית</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hi mw-list-item"><a href="https://hi.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%98%E0%A4%B0%E0%A5%8D%E0%A4%B7%E0%A4%A3" title="ヒンディー語: घर्षण" lang="hi" hreflang="hi" data-title="घर्षण" data-language-autonym="हिन्दी" data-language-local-name="ヒンディー語" class="interlanguage-link-target"><span>हिन्दी</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hr mw-list-item"><a href="https://hr.wikipedia.org/wiki/Trenje" title="クロアチア語: Trenje" lang="hr" hreflang="hr" data-title="Trenje" data-language-autonym="Hrvatski" data-language-local-name="クロアチア語" class="interlanguage-link-target"><span>Hrvatski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ht mw-list-item"><a href="https://ht.wikipedia.org/wiki/Fwotman" title="ハイチ・クレオール語: Fwotman" lang="ht" hreflang="ht" data-title="Fwotman" data-language-autonym="Kreyòl ayisyen" data-language-local-name="ハイチ・クレオール語" class="interlanguage-link-target"><span>Kreyòl ayisyen</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hu mw-list-item"><a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/S%C3%BArl%C3%B3d%C3%A1s" title="ハンガリー語: Súrlódás" lang="hu" hreflang="hu" data-title="Súrlódás" data-language-autonym="Magyar" data-language-local-name="ハンガリー語" class="interlanguage-link-target"><span>Magyar</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hy mw-list-item"><a href="https://hy.wikipedia.org/wiki/%D5%87%D6%83%D5%B8%D6%82%D5%B4_(%D6%86%D5%AB%D5%A6%D5%AB%D5%AF%D5%A1)" title="アルメニア語: Շփում (ֆիզիկա)" lang="hy" hreflang="hy" data-title="Շփում (ֆիզիկա)" data-language-autonym="Հայերեն" data-language-local-name="アルメニア語" class="interlanguage-link-target"><span>Հայերեն</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Gaya_gesek" title="インドネシア語: Gaya gesek" lang="id" hreflang="id" data-title="Gaya gesek" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="インドネシア語" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-is mw-list-item"><a href="https://is.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAningskraftur" title="アイスランド語: Núningskraftur" lang="is" hreflang="is" data-title="Núningskraftur" data-language-autonym="Íslenska" data-language-local-name="アイスランド語" class="interlanguage-link-target"><span>Íslenska</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Attrito" title="イタリア語: Attrito" lang="it" hreflang="it" data-title="Attrito" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="イタリア語" class="interlanguage-link-target"><span>Italiano</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ka mw-list-item"><a href="https://ka.wikipedia.org/wiki/%E1%83%AE%E1%83%90%E1%83%AE%E1%83%A3%E1%83%9C%E1%83%98" title="ジョージア語: ხახუნი" lang="ka" hreflang="ka" data-title="ხახუნი" data-language-autonym="ქართული" data-language-local-name="ジョージア語" class="interlanguage-link-target"><span>ქართული</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-kk mw-list-item"><a href="https://kk.wikipedia.org/wiki/%D2%AE%D0%B9%D0%BA%D0%B5%D0%BB%D1%96%D1%81_%D0%BA%D2%AF%D1%88%D1%96" title="カザフ語: Үйкеліс күші" lang="kk" hreflang="kk" data-title="Үйкеліс күші" data-language-autonym="Қазақша" data-language-local-name="カザフ語" class="interlanguage-link-target"><span>Қазақша</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-kn mw-list-item"><a href="https://kn.wikipedia.org/wiki/%E0%B2%98%E0%B2%B0%E0%B3%8D%E0%B2%B7%E0%B2%A3%E0%B3%86" title="カンナダ語: ಘರ್ಷಣೆ" lang="kn" hreflang="kn" data-title="ಘರ್ಷಣೆ" data-language-autonym="ಕನ್ನಡ" data-language-local-name="カンナダ語" class="interlanguage-link-target"><span>ಕನ್ನಡ</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ko mw-list-item"><a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%A7%88%EC%B0%B0%EB%A0%A5" title="韓国語: 마찰력" lang="ko" hreflang="ko" data-title="마찰력" data-language-autonym="한국어" data-language-local-name="韓国語" class="interlanguage-link-target"><span>한국어</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lij mw-list-item"><a href="https://lij.wikipedia.org/wiki/Attrito" title="リグリア語: Attrito" lang="lij" hreflang="lij" data-title="Attrito" data-language-autonym="Ligure" data-language-local-name="リグリア語" class="interlanguage-link-target"><span>Ligure</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lo mw-list-item"><a href="https://lo.wikipedia.org/wiki/Friction_(%E0%BA%9F%E0%BA%B5%E0%BA%8A%E0%BA%B4%E0%BA%81)" title="ラオ語: Friction (ຟີຊິກ)" lang="lo" hreflang="lo" data-title="Friction (ຟີຊິກ)" data-language-autonym="ລາວ" data-language-local-name="ラオ語" class="interlanguage-link-target"><span>ລາວ</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lt mw-list-item"><a href="https://lt.wikipedia.org/wiki/Trinties_j%C4%97ga" title="リトアニア語: Trinties jėga" lang="lt" hreflang="lt" data-title="Trinties jėga" data-language-autonym="Lietuvių" data-language-local-name="リトアニア語" class="interlanguage-link-target"><span>Lietuvių</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lv mw-list-item"><a href="https://lv.wikipedia.org/wiki/Berze" title="ラトビア語: Berze" lang="lv" hreflang="lv" data-title="Berze" data-language-autonym="Latviešu" data-language-local-name="ラトビア語" class="interlanguage-link-target"><span>Latviešu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-mdf mw-list-item"><a href="https://mdf.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BC%D0%B0" title="モクシャ語: Шовама" lang="mdf" hreflang="mdf" data-title="Шовама" data-language-autonym="Мокшень" data-language-local-name="モクシャ語" class="interlanguage-link-target"><span>Мокшень</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-min mw-list-item"><a href="https://min.wikipedia.org/wiki/Gesekan" title="ミナンカバウ語: Gesekan" lang="min" hreflang="min" data-title="Gesekan" data-language-autonym="Minangkabau" data-language-local-name="ミナンカバウ語" class="interlanguage-link-target"><span>Minangkabau</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ml mw-list-item"><a href="https://ml.wikipedia.org/wiki/%E0%B4%98%E0%B5%BC%E0%B4%B7%E0%B4%A3%E0%B4%82" title="マラヤーラム語: ഘർഷണം" lang="ml" hreflang="ml" data-title="ഘർഷണം" data-language-autonym="മലയാളം" data-language-local-name="マラヤーラム語" class="interlanguage-link-target"><span>മലയാളം</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ms mw-list-item"><a href="https://ms.wikipedia.org/wiki/Geseran" title="マレー語: Geseran" lang="ms" hreflang="ms" data-title="Geseran" data-language-autonym="Bahasa Melayu" data-language-local-name="マレー語" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Melayu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-myv mw-list-item"><a href="https://myv.wikipedia.org/wiki/%D0%81%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BE" title="エルジャ語: Ёзамо" lang="myv" hreflang="myv" data-title="Ёзамо" data-language-autonym="Эрзянь" data-language-local-name="エルジャ語" class="interlanguage-link-target"><span>Эрзянь</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ne mw-list-item"><a href="https://ne.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%98%E0%A4%B0%E0%A5%8D%E0%A4%B7%E0%A4%A3" title="ネパール語: घर्षण" lang="ne" hreflang="ne" data-title="घर्षण" data-language-autonym="नेपाली" data-language-local-name="ネパール語" class="interlanguage-link-target"><span>नेपाली</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nl mw-list-item"><a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Wrijving" title="オランダ語: Wrijving" lang="nl" hreflang="nl" data-title="Wrijving" data-language-autonym="Nederlands" data-language-local-name="オランダ語" class="interlanguage-link-target"><span>Nederlands</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nn mw-list-item"><a href="https://nn.wikipedia.org/wiki/Friksjon" title="ノルウェー語(ニーノシュク): Friksjon" lang="nn" hreflang="nn" data-title="Friksjon" data-language-autonym="Norsk nynorsk" data-language-local-name="ノルウェー語(ニーノシュク)" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk nynorsk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-no mw-list-item"><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Friksjon" title="ノルウェー語(ブークモール): Friksjon" lang="nb" hreflang="nb" data-title="Friksjon" data-language-autonym="Norsk bokmål" data-language-local-name="ノルウェー語(ブークモール)" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk bokmål</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-or mw-list-item"><a href="https://or.wikipedia.org/wiki/%E0%AC%98%E0%AC%B0%E0%AD%8D%E0%AC%B7%E0%AC%A3" title="オディア語: ଘର୍ଷଣ" lang="or" hreflang="or" data-title="ଘର୍ଷଣ" data-language-autonym="ଓଡ଼ିଆ" data-language-local-name="オディア語" class="interlanguage-link-target"><span>ଓଡ଼ିଆ</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pa mw-list-item"><a href="https://pa.wikipedia.org/wiki/%E0%A8%B0%E0%A8%97%E0%A9%9C" title="パンジャブ語: ਰਗੜ" lang="pa" hreflang="pa" data-title="ਰਗੜ" data-language-autonym="ਪੰਜਾਬੀ" data-language-local-name="パンジャブ語" class="interlanguage-link-target"><span>ਪੰਜਾਬੀ</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl mw-list-item"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Tarcie_(fizyka)" title="ポーランド語: Tarcie (fizyka)" lang="pl" hreflang="pl" data-title="Tarcie (fizyka)" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="ポーランド語" class="interlanguage-link-target"><span>Polski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pt mw-list-item"><a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Atrito" title="ポルトガル語: Atrito" lang="pt" hreflang="pt" data-title="Atrito" data-language-autonym="Português" data-language-local-name="ポルトガル語" class="interlanguage-link-target"><span>Português</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-qu mw-list-item"><a href="https://qu.wikipedia.org/wiki/Qhaquy" title="ケチュア語: Qhaquy" lang="qu" hreflang="qu" data-title="Qhaquy" data-language-autonym="Runa Simi" data-language-local-name="ケチュア語" class="interlanguage-link-target"><span>Runa Simi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ro mw-list-item"><a href="https://ro.wikipedia.org/wiki/Frecare" title="ルーマニア語: Frecare" lang="ro" hreflang="ro" data-title="Frecare" data-language-autonym="Română" data-language-local-name="ルーマニア語" class="interlanguage-link-target"><span>Română</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ru mw-list-item"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5" title="ロシア語: Трение" lang="ru" hreflang="ru" data-title="Трение" data-language-autonym="Русский" data-language-local-name="ロシア語" class="interlanguage-link-target"><span>Русский</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-scn mw-list-item"><a href="https://scn.wikipedia.org/wiki/Munciuniata" title="シチリア語: Munciuniata" lang="scn" hreflang="scn" data-title="Munciuniata" data-language-autonym="Sicilianu" data-language-local-name="シチリア語" class="interlanguage-link-target"><span>Sicilianu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sco mw-list-item"><a href="https://sco.wikipedia.org/wiki/Freection" title="スコットランド語: Freection" lang="sco" hreflang="sco" data-title="Freection" data-language-autonym="Scots" data-language-local-name="スコットランド語" class="interlanguage-link-target"><span>Scots</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sh mw-list-item"><a href="https://sh.wikipedia.org/wiki/Trenje" title="セルボ・クロアチア語: Trenje" lang="sh" hreflang="sh" data-title="Trenje" data-language-autonym="Srpskohrvatski / српскохрватски" data-language-local-name="セルボ・クロアチア語" class="interlanguage-link-target"><span>Srpskohrvatski / српскохрватски</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-simple mw-list-item"><a href="https://simple.wikipedia.org/wiki/Friction" title="シンプル英語: Friction" lang="en-simple" hreflang="en-simple" data-title="Friction" data-language-autonym="Simple English" 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class="interlanguage-link interwiki-zh-classical mw-list-item"><a href="https://zh-classical.wikipedia.org/wiki/%E6%91%A9%E6%93%A6%E5%8A%9B" title="漢文: 摩擦力" lang="lzh" hreflang="lzh" data-title="摩擦力" data-language-autonym="文言" data-language-local-name="漢文" class="interlanguage-link-target"><span>文言</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh-min-nan mw-list-item"><a href="https://zh-min-nan.wikipedia.org/wiki/M%C3%B4%CD%98-chhat" title="閩南語: Mô͘-chhat" lang="nan" hreflang="nan" data-title="Mô͘-chhat" data-language-autonym="閩南語 / Bân-lâm-gú" data-language-local-name="閩南語" class="interlanguage-link-target"><span>閩南語 / Bân-lâm-gú</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh-yue mw-list-item"><a href="https://zh-yue.wikipedia.org/wiki/%E6%91%A9%E6%93%A6%E5%8A%9B" title="広東語: 摩擦力" lang="yue" hreflang="yue" data-title="摩擦力" data-language-autonym="粵語" data-language-local-name="広東語" class="interlanguage-link-target"><span>粵語</span></a></li> </ul> <div 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href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6%E4%BF%82%E6%95%B0&redirect=no" class="mw-redirect" title="摩擦係数">摩擦係数</a>から転送)</span></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="ja" dir="ltr"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r101346560">.mw-parser-output .hatnote{margin:0.5em 0;padding:3px 2em;background-color:transparent;border-bottom:1px solid #a2a9b1;font-size:90%}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .hatnote>table{color:inherit}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .hatnote>table{color:inherit}}</style><div class="hatnote dablink noprint"><table style="width:100%; background:transparent;"> <tbody><tr><td style="width:25px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Disambig_gray.svg" class="mw-file-description" title="曖昧さ回避"><img alt="曖昧さ回避" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Disambig_gray.svg/25px-Disambig_gray.svg.png" decoding="async" width="25" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Disambig_gray.svg/38px-Disambig_gray.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Disambig_gray.svg/50px-Disambig_gray.svg.png 2x" data-file-width="220" data-file-height="168" /></a></span></td> <td>軍事学用語については「<a href="/wiki/%E6%91%A9%E6%93%A6_(%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%82%BC%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%84)" title="摩擦 (クラウゼヴィッツ)">摩擦 (クラウゼヴィッツ)</a>」を、フリクションロスについては「<a href="/wiki/%E6%91%A9%E6%93%A6%E6%90%8D%E5%A4%B1" title="摩擦損失">摩擦損失</a>」をご覧ください。</td> </tr></tbody></table></div> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101346560"><div class="hatnote dablink noprint"><table style="width:100%; background:transparent;"> <tbody><tr><td style="width:25px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Disambig_gray.svg" class="mw-file-description" title="曖昧さ回避"><img alt="曖昧さ回避" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Disambig_gray.svg/25px-Disambig_gray.svg.png" decoding="async" width="25" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Disambig_gray.svg/38px-Disambig_gray.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Disambig_gray.svg/50px-Disambig_gray.svg.png 2x" data-file-width="220" data-file-height="168" /></a></span></td> <td>「<b>摩擦係数</b>」はこの項目へ<a href="/wiki/Wikipedia:%E3%83%AA%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88" title="Wikipedia:リダイレクト">転送</a>されています。櫻坂46の楽曲については「<a href="/wiki/As_you_know%3F" title="As you know?">As you know?</a>」をご覧ください。</td> </tr></tbody></table></div> <table class="infobox" style="width: 200px; float: right; clear: right; text-align:center; font-size:90%; overflow:visible; transition: all 300ms 0s ease;"> <tbody><tr> <th style="position:sticky; top:0; background-color: #87cefa;"><a href="/wiki/%E5%8F%A4%E5%85%B8%E5%8A%9B%E5%AD%A6" title="古典力学">古典力学</a> </th></tr> <tr> <td><div style="padding-top: 7px; padding-bottom: 4px;"><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle {\boldsymbol {F}}={\frac {\mathrm {d} }{\mathrm {d} t}}(m{\boldsymbol {v}})}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi mathvariant="bold-italic">F</mi> </mrow> <mo>=</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi mathvariant="normal">d</mi> </mrow> <mrow> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi mathvariant="normal">d</mi> </mrow> <mi>t</mi> </mrow> </mfrac> </mrow> <mo stretchy="false">(</mo> <mi>m</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi mathvariant="bold-italic">v</mi> </mrow> 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font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_classical_mechanics" class="extiw" title="en:History of classical mechanics">英語版</a>)</span></span> </td></tr> <tr> <td> <table class="mw-collapsible collapsed" style="width:100%"> <tbody><tr> <th scope="col" style="position:sticky; top:0; text-align: left; background-color: #87cefa;">分野 </th></tr> <tr style="line-height: 150%;"> <td> <p><span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E9%9D%99%E5%8A%9B%E5%AD%A6" title="静力学">静力学</a>  ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E5%8B%95%E5%8A%9B%E5%AD%A6" title="動力学">動力学</a> / 物理学における動力学  ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E9%81%8B%E5%8B%95%E5%AD%A6" title="運動学">運動学</a>  ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E5%BF%9C%E7%94%A8%E5%8A%9B%E5%AD%A6" title="応用力学">応用力学</a>  ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E5%A4%A9%E4%BD%93%E5%8A%9B%E5%AD%A6" title="天体力学">天体力学</a>  ·</span> <span class="nowrap"> <a 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class="mw-collapsible collapsed" style="width:100%"> <tbody><tr> <th scope="col" style="position:sticky; top:0; text-align: left; background-color: #87cefa;">基本概念 </th></tr> <tr style="line-height: 150%;"> <td> <p><span class="nowrap"><a href="/wiki/%E7%A9%BA%E9%96%93" title="空間">空間</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E6%99%82%E9%96%93" title="時間">時間</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E9%80%9F%E5%BA%A6" title="速度">速度</a> ·</span> <span class="nowrap"><a href="/wiki/%E9%80%9F%E3%81%95" title="速さ">速さ</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E8%B3%AA%E9%87%8F" title="質量">質量</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E5%8A%A0%E9%80%9F%E5%BA%A6" title="加速度">加速度</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E9%87%8D%E5%8A%9B" title="重力">重力</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E5%8A%9B_(%E7%89%A9%E7%90%86%E5%AD%A6)" title="力 (物理学)">力</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E5%8A%9B%E7%A9%8D" 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class="nowrap"> <a href="/wiki/%E9%81%8B%E5%8B%95_(%E7%89%A9%E7%90%86%E5%AD%A6)" title="運動 (物理学)">運動</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%B3%E5%8A%9B%E5%AD%A6" title="ニュートン力学">ニュートン力学</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E4%B8%87%E6%9C%89%E5%BC%95%E5%8A%9B" title="万有引力">万有引力</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E9%81%8B%E5%8B%95%E6%96%B9%E7%A8%8B%E5%BC%8F" title="運動方程式">運動方程式</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E6%85%A3%E6%80%A7%E7%B3%BB" title="慣性系">慣性系</a> ·</span> <span class="nowrap"> 非慣性系 ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E5%9B%9E%E8%BB%A2%E5%BA%A7%E6%A8%99%E7%B3%BB" title="回転座標系">回転座標系</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E6%85%A3%E6%80%A7%E5%8A%9B" title="慣性力">慣性力</a> ·</span> <span class="nowrap"> 平面粒子運動力学 ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E5%A4%89%E4%BD%8D" title="変位">変位</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E7%9B%B8%E5%AF%BE%E9%80%9F%E5%BA%A6" title="相対速度">相対速度</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a class="mw-selflink selflink">摩擦</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E5%8D%98%E6%8C%AF%E5%8B%95" title="単振動">単振動</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E8%AA%BF%E5%92%8C%E6%8C%AF%E5%8B%95%E5%AD%90" title="調和振動子">調和振動子</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/w/index.php?title=%E7%9F%AD%E5%91%A8%E6%9C%9F%E6%8C%AF%E5%8B%95&action=edit&redlink=1" class="new" title="「短周期振動」 (存在しないページ)">短周期振動</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E6%B8%9B%E8%A1%B0" title="減衰">減衰</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/w/index.php?title=%E6%B8%9B%E8%A1%B0%E6%AF%94&action=edit&redlink=1" class="new" title="「減衰比」 (存在しないページ)">減衰比</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2" title="自転">自転</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E5%9B%9E%E8%BB%A2" title="回転">回転</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a 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href="/wiki/%E5%9B%9E%E8%BB%A2%E9%80%9F%E5%BA%A6" title="回転速度">回転速度</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E8%A7%92%E5%8A%A0%E9%80%9F%E5%BA%A6" title="角加速度">角加速度</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E8%A7%92%E9%80%9F%E5%BA%A6" title="角速度">角速度</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E8%A7%92%E5%91%A8%E6%B3%A2%E6%95%B0" title="角周波数">角周波数</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/w/index.php?title=%E5%81%8F%E4%BD%8D%E8%A7%92%E5%BA%A6&action=edit&redlink=1" class="new" title="「偏位角度」 (存在しないページ)">偏位角度</a></span> </p> </td></tr></tbody></table> <table class="mw-collapsible collapsed" style="width:100%"> <tbody><tr> <th scope="col" style="position:sticky; top:0; text-align: left; background-color: #87cefa;">科学者 </th></tr> <tr style="line-height: 150%;"> <td> <p><span class="nowrap"><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%B3" title="アイザック・ニュートン">ニュートン</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E3%83%A8%E3%83%8F%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%B1%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%BC" title="ヨハネス・ケプラー">ケプラー</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9" title="エレミア・ホロックス">ホロックス</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%8F%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%BC" title="レオンハルト・オイラー">オイラー</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%80%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%BC%E3%83%AB" title="ジャン・ル・ロン・ダランベール">ダランベール</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%AD%E3%83%BC" title="アレクシス・クレロー">クレロー</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%82%BC%E3%83%95%EF%BC%9D%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A5" title="ジョゼフ=ルイ・ラグランジュ">ラグランジュ</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E3%83%94%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%AB%EF%BC%9D%E3%82%B7%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B9" title="ピエール=シモン・ラプラス">ラプラス</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%9F%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%B3" title="ウィリアム・ローワン・ハミルトン">ハミルトン</a> ·</span> <span class="nowrap"> <a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A1%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%89%E3%83%8B%E3%83%BB%E3%83%9D%E3%82%A2%E3%82%BD%E3%83%B3" title="シメオン・ドニ・ポアソン">ポアソン</a></span> </p> </td></tr></tbody></table> </td></tr> <tr style="text-align: center;"> <td><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r99966302">.mw-parser-output .hlist ul,.mw-parser-output .hlist ol{padding-left:0}.mw-parser-output .hlist li,.mw-parser-output .hlist dd,.mw-parser-output .hlist dt{margin-right:0;display:inline-block;white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dt:after,.mw-parser-output .hlist dd:after,.mw-parser-output .hlist li:after{white-space:normal}.mw-parser-output .hlist li:after,.mw-parser-output .hlist dd:after{content:" ·\a0 ";font-weight:bold}.mw-parser-output .hlist dt:after{content:": "}.mw-parser-output .hlist-pipe dd:after,.mw-parser-output .hlist-pipe li:after{content:" |\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-hyphen dd:after,.mw-parser-output .hlist-hyphen li:after{content:" -\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-comma dd:after,.mw-parser-output .hlist-comma li:after{content:"、";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-slash dd:after,.mw-parser-output .hlist-slash li:after{content:" /\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li:last-child:after{content:none}.mw-parser-output .hlist dd dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li li:first-child:before{content:" (";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li li:last-child:after{content:")\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist ol{counter-reset:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li{counter-increment:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li:before{content:" "counter(listitem)" ";white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dd ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li ol>li:first-child:before{content:" ("counter(listitem)" "}</style><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r96787822">.mw-parser-output .navbar{display:inline;font-size:75%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbar-collapse{float:left;text-align:left}.mw-parser-output .navbar-boxtext{word-spacing:0}.mw-parser-output .navbar ul{display:inline-block;white-space:nowrap;line-height:inherit}.mw-parser-output .navbar-brackets::before{margin-right:-0.125em;content:"[ "}.mw-parser-output .navbar-brackets::after{margin-left:-0.125em;content:" ]"}.mw-parser-output .navbar li{word-spacing:-0.125em}.mw-parser-output .navbar-mini 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href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:%E5%8F%A4%E5%85%B8%E5%8A%9B%E5%AD%A6&action=edit"><abbr title="参照先のページを編集します。">編</abbr></a></li><li class="nv-hist"><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:%E5%8F%A4%E5%85%B8%E5%8A%9B%E5%AD%A6&action=history"><abbr title="参照先のページの履歴を表示します。">歴</abbr></a></li></ul></div> </td></tr></tbody></table> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Friction_between_surfaces.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Friction_between_surfaces.jpg/300px-Friction_between_surfaces.jpg" decoding="async" width="300" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Friction_between_surfaces.jpg/450px-Friction_between_surfaces.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Friction_between_surfaces.jpg/600px-Friction_between_surfaces.jpg 2x" data-file-width="1894" data-file-height="925" /></a><figcaption><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%AB" title="フラクタル">フラクタル</a>的な粗い表面を持つ面どうしが重なり、静止摩擦がはたらいている様子のシミュレーション<sup id="cite_ref-Hanaor_etal_2016_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Hanaor_etal_2016-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</figcaption></figure> <p><b>摩擦</b>(まさつ、<a href="/wiki/%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="英語">英</a>: <span lang="en">friction</span>)とは、固体表面が互いに接しているとき、それらの間に相対運動を妨げる<a href="/wiki/%E5%8A%9B_(%E7%89%A9%E7%90%86%E5%AD%A6)" title="力 (物理学)">力</a>(<b>摩擦力</b>)がはたらく現象をいう。 </p><p>物体が相対的に静止している場合の<b>静止摩擦</b>と、運動を行っている場合の<b>動摩擦</b>に分けられる。多くの状況では、摩擦力の強さは接触面の面積や運動速度によらず、荷重のみで決まる。この経験則はアモントン=クーロンの法則と呼ばれ、初等的な物理教育の一部となっている<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>摩擦力は様々な場所で有用なはたらきをしている。<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%88_(%E9%83%A8%E5%93%81)" title="ボルト (部品)">ボルト</a>や<a href="/wiki/%E9%87%98" title="釘">釘</a>が抜けないのも、結び目や織物がほどけないのも摩擦の作用である<sup id="cite_ref-FOOTNOTEボーデンテイバー1974&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTEボーデンテイバー1974&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。自動車や列車の車輪が駆動力を得るのも地面との間にはたらく摩擦力(<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="トラクション">トラクション</a>)の作用である<sup id="cite_ref-FOOTNOTE村木20076,_55_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE村木20076,_55-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。産業上は物理的な機械の回転、摺動機構の効率に影響を与える。 </p><p>摩擦力は<a href="/wiki/%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E7%9B%B8%E4%BA%92%E4%BD%9C%E7%94%A8" title="基本相互作用">基本的な相互作用</a>ではなく、多くの要因が関わっている。巨視的な物体間の摩擦は、物体表面の微細な突出部(<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3" title="アスペリティ">アスペリティ</a>)がもう一方の表面と接することによって起きる。接触部では、界面<a href="/wiki/%E6%8E%A5%E7%9D%80" title="接着">凝着</a>、<a href="/wiki/%E8%A1%A8%E9%9D%A2%E7%B2%97%E3%81%95" title="表面粗さ">表面粗さ</a>、表面の<a href="/wiki/%E5%A4%89%E5%BD%A2" title="変形">変形</a>、表面状態(汚れ、<a href="/wiki/%E5%90%B8%E7%9D%80" title="吸着">吸着</a>分子層、<a href="/wiki/%E9%85%B8%E5%8C%96%E7%89%A9" title="酸化物">酸化層</a>)が複合的に作用する。これらの相互作用が複雑であるため、<a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%80%E5%8E%9F%E7%90%86" title="第一原理">第一原理</a>から摩擦を計算することは非現実的であり、<a href="/wiki/%E5%AE%9F%E8%A8%BC%E7%A0%94%E7%A9%B6" title="実証研究">実証研究</a>的な研究手法が取られる。 </p><p>動摩擦には相対運動の種類によって<b>滑り摩擦</b>と<b><a href="/wiki/%E8%BB%A2%E3%81%8C%E3%82%8A%E6%8A%B5%E6%8A%97" title="転がり抵抗">転がり摩擦</a></b>の区別があり、一般に前者の方が後者より大きな摩擦力を生む。また、摩擦面が流体(<a href="/wiki/%E6%BD%A4%E6%BB%91%E5%89%A4" title="潤滑剤">潤滑剤</a>)を介して接している場合を<b><a href="/wiki/%E6%BD%A4%E6%BB%91" title="潤滑">潤滑</a>摩擦</b>といい<sup id="cite_ref-Ruina_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-Ruina-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Hibbeler_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-Hibbeler-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Soutas-Little_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-Soutas-Little-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、流体がない場合を<b>乾燥摩擦</b>という。一般に潤滑によって摩擦や摩耗は低減される。そのほか、流体内で運動する物体が受けるせん断抵抗(<a href="/wiki/%E7%B2%98%E5%BA%A6" title="粘度">粘性</a>)を流体摩擦もしくは摩擦抵抗ということがあり、また固体が<a href="/wiki/%E5%A4%89%E5%BD%A2" title="変形">変形</a>を受けるとき内部の構成要素間にはたらく抵抗を内部摩擦というが、固体界面以外で起きる現象は摩擦の概念の拡張であり<sup id="cite_ref-FOOTNOTE物理学辞典20052256「摩擦」_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE物理学辞典20052256「摩擦」-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE松川20123_9-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE松川20123-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、本項の主題からは離れる。 </p><p>摩擦力は<a href="/wiki/%E4%BF%9D%E5%AD%98%E5%8A%9B" class="mw-redirect" title="保存力">非保存力</a>である。すなわち、摩擦力に抗して行う<a href="/wiki/%E4%BB%95%E4%BA%8B_(%E7%89%A9%E7%90%86%E5%AD%A6)" title="仕事 (物理学)">仕事</a>は運動経路に依存する。そのような場合には、必ず<a href="/wiki/%E9%81%8B%E5%8B%95%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC" title="運動エネルギー">運動エネルギー</a>の一部が<a href="/wiki/%E7%86%B1%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC" title="熱エネルギー">熱エネルギー</a>に変換され、<a href="/wiki/%E5%8A%9B%E5%AD%A6%E7%9A%84%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC" title="力学的エネルギー">力学的エネルギー</a>としては失われる。たとえば木切れをこすり合わせて火を起こすような場合にこの性質が顕著な役割を果たす。流体摩擦(<a href="/wiki/%E3%83%8A%E3%83%93%E3%82%A8-%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B9%E6%96%B9%E7%A8%8B%E5%BC%8F" class="mw-redirect" title="ナビエ-ストークス方程式">粘性</a>)を受ける液体の攪拌など、摩擦が介在する運動では一般に熱が発生する。摩擦熱以外にも、多くのタイプの摩擦では<a href="/wiki/%E6%91%A9%E8%80%97" title="摩耗">摩耗</a>という重要な現象がともなう。摩耗は機械の性能劣化や損傷の原因となる。摩擦や摩耗は<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%9C%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%BC" title="トライボロジー">トライボロジー</a>という科学の分野の一領域である。 </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="歴史"><span id=".E6.AD.B4.E5.8F.B2"></span>歴史</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=1" title="節を編集: 歴史"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>「摩擦 (<span lang="en">friction</span>)」という語を初めて文献中で用いたのは<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%B3" title="アイザック・ニュートン">アイザック・ニュートン</a>だとされる<sup id="cite_ref-FOOTNOTE佐々木志摩野口平山20132_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE佐々木志摩野口平山20132-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。しかし、<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%86%E3%83%AC%E3%82%B9" title="アリストテレス">アリストテレス</a>を始めとする古代ギリシャ人や、<a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%82%A6%E3%82%B9" title="ウィトルウィウス">ウィトルウィウス</a>、<a href="/wiki/%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A5%E3%82%B9" title="ガイウス・プリニウス・セクンドゥス">大プリニウス</a>らは早くから摩擦の原因や緩和法に興味を持っていた<sup id="cite_ref-Chatterjee2008_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-Chatterjee2008-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。このころすでに静止摩擦と動摩擦の違いは知られていた。テミスティオスは350年に「動いている物体の運動をさらに強める方が、静止している物体を動かすより易しい」と記している<sup id="cite_ref-Chatterjee2008_11-1" class="reference"><a href="#cite_note-Chatterjee2008-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>1493年、<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%9C%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%BC" title="トライボロジー">トライボロジー</a>のパイオニアであった<a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AA%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%81" title="レオナルド・ダ・ヴィンチ">レオナルド・ダ・ヴィンチ</a>により、滑り摩擦に関する古典的な法則が発見された。それらは私的な記録に残されたのみだったが<sup id="cite_ref-Dowson_15-0" class="reference"><a href="#cite_note-Dowson-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Armstrong_16-0" class="reference"><a href="#cite_note-Armstrong-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-VanBeek_17-0" class="reference"><a href="#cite_note-VanBeek-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、<a href="/wiki/%E3%82%AE%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%B3" class="mw-redirect" title="ギョーム・アモントン">ギョーム・アモントン</a>によって1699年に再発見され、後に摩擦の基本法則(<a class="mw-selflink-fragment" href="#クーロンの摩擦モデル">アモントン=クーロンの法則</a>)の一部とみなされるようになった。アモントンは摩擦が生じる理由として、物体表面の微小な凹凸がかみ合うことで相対運動を妨げるという<a href="#摩擦の凹凸説">凹凸説</a> (<span lang="en">roughness theory</span>) を示した<sup id="cite_ref-FOOTNOTE佐々木志摩野口平山2013&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_20-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE佐々木志摩野口平山2013&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。この見方はのちに<span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%AA%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%AB&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ベルナール・フォレスト・ド・ベリドール」 (存在しないページ)">ベルナール・フォレスト・ド・ベリドール</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Bernard_Forest_de_B%C3%A9lidor" class="extiw" title="en:Bernard Forest de Bélidor">英語版</a>)</span></span><sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>と<a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%8F%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%BC" title="レオンハルト・オイラー">レオンハルト・オイラー</a>によって深化された(1750年)。オイラーは斜面上に置かれたおもりの<a href="/wiki/%E6%91%A9%E6%93%A6%E8%A7%92" class="mw-redirect" title="摩擦角">摩擦角</a>を導き、静止摩擦と動摩擦を初めて明確に区別した<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。<a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%B5%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%82%A8" title="ジョン・デサグリエ">ジョン・デサグリエ</a>(1734年)は摩擦における<a href="/wiki/%E6%8E%A5%E7%9D%80" title="接着">凝着</a>の役割を初めて認識し、接触面の凝着が引きはがされるときに発生するのが摩擦抵抗だという<a href="#凝着摩擦">凝着説</a> (<span lang="en">adhesion theory</span>) を唱えた<sup id="cite_ref-Goedecke_23-0" class="reference"><a href="#cite_note-Goedecke-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>摩擦の理解をさらに進めたのは<a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%B3" title="シャルル・ド・クーロン">シャルル・ド・クーロン</a>である(1785年)。クーロンは摩擦の四つの主要因として、物体とその表面塗装の性質、接触面積、接触面に垂直な圧力(荷重)、待機時間<sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite-bracket">[</span>注釈 1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>に注目した<sup id="cite_ref-Dowson_15-1" class="reference"><a href="#cite_note-Dowson-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。クーロンはさらに、滑り速度や温度と湿度の影響を考慮に入れて、凹凸説と凝着説のどちらが正しいかを突き止めようとした。クーロンは摩擦の法則の中で静止摩擦と動摩擦を区別した(<a href="#クーロンの摩擦モデル">下記</a>参照)が、この点は1758年に既にヨハン・アンドレアス・フォン・ゼーグナーによって論じられていた<sup id="cite_ref-Dowson_15-2" class="reference"><a href="#cite_note-Dowson-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。<a href="/wiki/%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%83%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%AF" title="ピーテル・ファン・ミュッセンブルーク">ピーテル・ファン・ミュッセンブルーク</a>(1762年)は待機時間の効果を説明するため、繊維状になった接触面を想定し、繊維が次第に噛み合っていくことで時間とともに摩擦が進行するという見方を示した。 </p><p><a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%BC_(%E7%89%A9%E7%90%86%E5%AD%A6%E8%80%85)" title="ジョン・レスリー (物理学者)">ジョン・レスリー</a>(1766 - 1832年)はアモントンとクーロンの見方の弱点を指摘した。アモントンが言うように接触面で凹凸が噛み合っているならば、物体を滑らせたとき、接触点が凹凸の傾斜を上る間は抵抗が発生するが、傾斜を下るときに埋め合わされるのではないか? レスリーはデサグリエの凝着説に対しても同程度に懐疑的であり、凝着も抵抗としてだけではなく加速力としてはたらくのではないかと述べた<sup id="cite_ref-Dowson_15-3" class="reference"><a href="#cite_note-Dowson-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。レスリーの観点では、摩擦とは時間とともにアスペリティが押し延ばされていく過程であって、それによって空洞だったところに新たな障害物が作りだされるのだという。 </p><p><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%AA%E3%83%B3&action=edit&redlink=1" class="new" title="「アーサー・モリン」 (存在しないページ)">アーサー・モリン</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Arthur_Morin" class="extiw" title="en:Arthur Morin">英語版</a>)</span></span>(1833年)は転がり摩擦と滑り摩擦という概念を展開した。<a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%82%BA%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%8E%E3%83%AB%E3%82%BA" title="オズボーン・レイノルズ">オズボーン・レイノルズ</a>(1866年)は粘性流れの式を導いた。これにより、工学において現在一般に用いられている経験的な摩擦の古典モデル(静止摩擦、動摩擦、流体摩擦)が完成した<sup id="cite_ref-Armstrong_16-1" class="reference"><a href="#cite_note-Armstrong-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。1877年に<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3" title="フリーミング・ジェンキン">フリーミング・ジェンキン</a>とジェームス・アルフレッド・ユーイングは静止摩擦と動摩擦の連続性について研究した<sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p><a href="/wiki/20%E4%B8%96%E7%B4%80" title="20世紀">20世紀</a>の摩擦研究は、その物理的なメカニズムの解明に焦点があてられた。フランク・フィリップ・バウデンとデイビッド・テーバーは、<a href="/wiki/%E5%BE%AE%E8%A6%96%E7%9A%84" class="mw-redirect" title="微視的">微視的</a>なレベルでの<b>真実接触面積</b>が見かけの接触面積よりもはるかに小さいことを明らかにした<sup id="cite_ref-VanBeek_17-1" class="reference"><a href="#cite_note-VanBeek-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。バウデンとテーバーの著書 <i>The friction and lubrication of solids</i>(1950年。日本語題『固体の摩擦と潤滑』)は摩擦研究の古典とみなされている<sup id="cite_ref-FOOTNOTE田中198517_27-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE田中198517-27"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE木村20094_28-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE木村20094-28"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。彼らによると、アスペリティの先端がもう一方の接触面に触れた部分だけが真実接触部となり、圧力が増えると接触部の面積は増加する。こうした現代的な形の<b>修正凝着理論</b>が摩擦の基礎理論として広く認められるようになった<sup id="cite_ref-FOOTNOTE佐々木志摩野口平山20133,_38_29-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE佐々木志摩野口平山20133,_38-29"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。また<a href="/wiki/%E5%8E%9F%E5%AD%90%E9%96%93%E5%8A%9B%E9%A1%95%E5%BE%AE%E9%8F%A1" title="原子間力顕微鏡">原子間力顕微鏡</a>( - 1986年)の開発は<a href="/wiki/%E5%8E%9F%E5%AD%90%E5%8D%98%E4%BD%8D%E7%B3%BB" title="原子単位系">原子スケール</a>での摩擦研究を可能にした<sup id="cite_ref-Armstrong_16-2" class="reference"><a href="#cite_note-Armstrong-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。その結果、原子スケールでの摩擦は接触面間の<a href="/wiki/%E3%81%9B%E3%82%93%E6%96%AD%E5%BF%9C%E5%8A%9B" title="せん断応力">せん断応力</a>と接触面積の積で与えられることが明らかになった。これらの二つの発見によって、アモントンの第一法則、すなわち、巨視的な乾燥摩擦面では垂直抗力と静止摩擦力が比例することが説明された。 </p><p>1966年、摩擦と潤滑に関する科学技術の振興を目的とした包括的な答申書(ジョスト報告、<span lang="en">Jost Report</span>)がイギリスで作成された。この報告が注目を集めたのは、摩擦研究の発展によって、社会全体で<a href="/wiki/%E5%9B%BD%E6%B0%91%E7%B7%8F%E7%94%9F%E7%94%A3" title="国民総生産">国民総生産</a>の1.3<a href="/wiki/%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%88" title="パーセント">%</a>にのぼる経費が節約できるという試算を示したためである。また同時に摩擦の関連分野の研究を「トライボロジー」という造語で呼ぶことが提案された。日本の<a href="/wiki/%E9%80%9A%E5%95%86%E7%94%A3%E6%A5%AD%E7%9C%81" class="mw-redirect" title="通商産業省">通商産業省</a>はこれに追随して1970年と1971年に「わが国潤滑問題の現状」という報告書を作成した。ドイツ、アメリカもこれに続き、共通基盤技術としてのトライボロジーの重要性が広く認識されるようになった<sup id="cite_ref-FOOTNOTE角田1994164–169_30-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE角田1994164–169-30"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="摩擦の基礎"><span id=".E6.91.A9.E6.93.A6.E3.81.AE.E5.9F.BA.E7.A4.8E"></span>摩擦の基礎</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=2" title="節を編集: 摩擦の基礎"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>摩擦とは、互いに接する二つの物体が接触面に沿って相対的な運動を行うことを妨げる力である。静止した物体の間にはたらく<b>静止摩擦</b>(静摩擦)と、互いに対して運動している<b>動摩擦</b>(運動摩擦)の二つの領域がある。摩擦力は常に接触面の相対的な滑り運動を妨げる方向にはたらく。すなわち、静止摩擦の場合には動き出そうとする方向の逆向き、動摩擦の場合には相対速度の逆向きである。たとえば、斜面上の物体が滑り落ちずにその場に止まることができるのは静止摩擦力のはたらきである。また氷の上を滑る<a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0" title="カーリング">カーリング</a>の石はそれを減速させるような動摩擦力を受ける。 </p><p>この節では摩擦面の間に流体が挟まれておらず(乾燥摩擦)、物体が転がらない場合(滑り摩擦)について論じる。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="クーロンの摩擦モデル"><span id=".E3.82.AF.E3.83.BC.E3.83.AD.E3.83.B3.E3.81.AE.E6.91.A9.E6.93.A6.E3.83.A2.E3.83.87.E3.83.AB"></span>クーロンの摩擦モデル</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=3" title="節を編集: クーロンの摩擦モデル"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>摩擦の基本的な性質は15 - 18世紀に実験的に明らかにされた。現在では以下の三つの経験則(<b>アモントン=クーロンの法則</b>)が知られている。 </p> <ul><li><b>アモントンの第一法則</b>: 摩擦力は加えた荷重に直接比例する。</li> <li><b>アモントンの第二法則</b>: 摩擦力は見かけの接触面積にはよらない。</li> <li><b>クーロンの摩擦法律</b>: 動摩擦は滑り速度によらない。</li></ul> <p>これらの法則は、<a class="mw-selflink-fragment" href="#摩擦係数">摩擦係数</a>が荷重、見かけの接触面積(物体のサイズや形状)、滑り速度によらないことを意味する。「静止摩擦は動摩擦より大きい」という第四の法則を付け加える場合もある<sup id="cite_ref-FOOTNOTE村木2007&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_31-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE村木2007&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-31"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE佐々木志摩野口平山2013&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_20-1" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE佐々木志摩野口平山2013&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE阿保201527–33_32-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE阿保201527–33-32"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。アモントン=クーロンの法則に基づく近似的なモデルを<b>クーロンの摩擦モデル</b>という。このモデルは適用範囲が広いことから摩擦の計算に一般に用いられている。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="静止摩擦"><span id=".E9.9D.99.E6.AD.A2.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>静止摩擦</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=4" title="節を編集: 静止摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Free_body_diagram.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Free_body_diagram.png/250px-Free_body_diagram.png" decoding="async" width="250" height="188" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/Free_body_diagram.png 1.5x" data-file-width="320" data-file-height="240" /></a><figcaption>斜面に置かれたブロックが受ける力<a href="/wiki/%E7%A9%BA%E9%96%93%E3%83%99%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AB" title="空間ベクトル">ベクトル</a>の図解。<span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">F</span> が摩擦力、<span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">N</span> は<a href="/wiki/%E5%9E%82%E7%9B%B4%E6%8A%97%E5%8A%9B" title="垂直抗力">垂直抗力</a>、<span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">W</span> は<a href="/wiki/%E9%87%8D%E5%8A%9B" title="重力">重力</a>である。静止摩擦ではこれらの三力がつり合っている。</figcaption></figure> <p>静止摩擦の支配的なモデル式は以下である<sup id="cite_ref-FOOTNOTE入江山田2003139_33-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE入江山田2003139-33"><span class="cite-bracket">[</span>32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle F\leq \mu N}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>F</mi> <mo>≤<!-- ≤ --></mo> <mi>μ<!-- μ --></mi> <mi>N</mi> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle F\leq \mu N}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/820d6bfb135aa175784b73ca0a3d9d6ffdff76b0" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.838ex; width:8.305ex; height:2.676ex;" alt="{\displaystyle F\leq \mu N}"></span></dd></dl> <p>それぞれの記号の意味は以下の通りである。 </p> <ul><li><span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">F</span> はそれぞれの接触面が互いに及ぼし合う摩擦力の大きさである。この力は面に対して並行で、外から加えられた力と逆向きにはたらく。</li> <li><span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">μ</span> は<b>静止摩擦係数</b>と呼ばれる<a href="/wiki/%E6%AF%94%E4%BE%8B%E5%AE%9A%E6%95%B0" class="mw-redirect" title="比例定数">比例定数</a>である。後述の動摩擦係数と合わせて<b>摩擦係数</b>と呼ぶ<sup id="cite_ref-34" class="reference"><a href="#cite_note-34"><span class="cite-bracket">[</span>33<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。クーロンモデルでは、静止摩擦係数は接触する二つの物質によって決まる経験的なパラメータである。多くの場合、静止摩擦係数は動摩擦係数よりも大きい。</li> <li><span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">N</span> はそれぞれの接触面が互いに及ぼし合う、面に対して垂直な力(<a href="/wiki/%E5%9E%82%E7%9B%B4%E6%8A%97%E5%8A%9B" title="垂直抗力">垂直抗力</a>)である(後の項参照)。</li></ul> <p>クーロンモデルにおいて、静止摩擦力 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">F</span> はゼロから最大値 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">μN</span> までのいかなる大きさでも取りうる。その方向は、摩擦がなければその物体が動いたであろう方向の逆向きになる。つまり、物体を動かすような外力が加わったとき、静止摩擦力は外力をちょうど打ち消して摩擦面に相対的な運動が起きないようにする。外力を大きくしていくと、それを打ち消すために摩擦力も上昇していく。 </p><p>物体に運動を行わせるには、外力があるしきい値を超えなければならない。クーロンの式から分かるのは摩擦力の大きさではなくそのしきい値 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">μN</span>(静止摩擦係数と垂直抗力の積)である。摩擦力の大きさはしきい値を越えられないため、外力がそれを超えると力のつり合いが破れて運動が始まり、その時点から動摩擦がはたらきはじめる<sup id="cite_ref-FOOTNOTE村木2007&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_31-1" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE村木2007&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-31"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。しきい値は最大静止摩擦力と呼ばれる。動き出す直前に最大静止摩擦力が生じている状態 </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle F=\mu N}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>F</mi> <mo>=</mo> <mi>μ<!-- μ --></mi> <mi>N</mi> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle F=\mu N}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/8d81caa4b67039c731a796d9f959a68fc9e07ccb" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.838ex; width:8.305ex; height:2.676ex;" alt="{\displaystyle F=\mu N}"></span></dd></dl> <p>を極限つり合いの状態と呼ぶ<sup id="cite_ref-FOOTNOTE村木2007&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_31-2" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE村木2007&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-31"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="動摩擦"><span id=".E5.8B.95.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>動摩擦</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=5" title="節を編集: 動摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E5%BC%95%E3%81%8F%E5%8A%9B%E3%81%A8%E5%8B%95%E6%91%A9%E6%93%A6.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/%E5%BC%95%E3%81%8F%E5%8A%9B%E3%81%A8%E5%8B%95%E6%91%A9%E6%93%A6.svg/300px-%E5%BC%95%E3%81%8F%E5%8A%9B%E3%81%A8%E5%8B%95%E6%91%A9%E6%93%A6.svg.png" decoding="async" width="300" height="190" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/%E5%BC%95%E3%81%8F%E5%8A%9B%E3%81%A8%E5%8B%95%E6%91%A9%E6%93%A6.svg/450px-%E5%BC%95%E3%81%8F%E5%8A%9B%E3%81%A8%E5%8B%95%E6%91%A9%E6%93%A6.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/%E5%BC%95%E3%81%8F%E5%8A%9B%E3%81%A8%E5%8B%95%E6%91%A9%E6%93%A6.svg/600px-%E5%BC%95%E3%81%8F%E5%8A%9B%E3%81%A8%E5%8B%95%E6%91%A9%E6%93%A6.svg.png 2x" data-file-width="481" data-file-height="304" /></a><figcaption>物体につけたひもを引く力 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">T</span> を増やしていく。物体が静止している間は、静止摩擦力 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">f</span> と <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">T</span> がつり合っており合力はゼロとなる。外力が増えるとともに摩擦力も増えていき、最大静止摩擦力 <span lang="en" class="texhtml"><i>f</i><sub>0</sub></span> に達するとつり合いが崩れて物体は動き出す。いったん動き始めると動摩擦力 <span lang="en" class="texhtml"><i>f</i></span> がはたらくようになるが、その大きさは <span lang="en" class="texhtml"><i>f</i><sub>0</sub></span> よりも小さい。</figcaption></figure> <p>動摩擦とは、地面の上をすべるそりのように、二つの固体が互いにこすりながら相対運動を行う時に生じる摩擦である。動摩擦力 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">F</span> は動摩擦係数 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">μ′</span> と垂直抗力 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">N</span> の積で与えられる<sup id="cite_ref-FOOTNOTE入江山田2003140_35-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE入江山田2003140-35"><span class="cite-bracket">[</span>34<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle F=\mu ^{\prime }N}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>F</mi> <mo>=</mo> <msup> <mi>μ<!-- μ --></mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi class="MJX-variant" mathvariant="normal">′<!-- ′ --></mi> </mrow> </msup> <mi>N</mi> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle F=\mu ^{\prime }N}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/993a3cc605c09834142ecfff00472422ac48c16d" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.838ex; width:8.989ex; height:3.009ex;" alt="{\displaystyle F=\mu ^{\prime }N}"></span></dd></dl> <p>クーロンモデルでは、動摩擦力は見かけの接触面積や滑り速度などの影響を受けず、運動中は一定の大きさを保つ。動摩擦力は必ず速度の逆向きにはたらくため、運動物体は徐々に減速を受けて最後には止まってしまう。 </p><p>動摩擦係数は静止摩擦係数よりも小さいのが普通である<sup id="cite_ref-36" class="reference"><a href="#cite_note-36"><span class="cite-bracket">[</span>35<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-37" class="reference"><a href="#cite_note-37"><span class="cite-bracket">[</span>36<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。しかし、<a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%B3" class="mw-redirect" title="リチャード・ファインマン">リチャード・ファインマン</a>は「乾燥した金属どうしの摩擦ではほとんど違いを見出せない」と述べている<sup id="cite_ref-38" class="reference"><a href="#cite_note-38"><span class="cite-bracket">[</span>37<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。動摩擦力が静止摩擦力よりも高くなりうることを示す理論モデルも登場し始めている<sup id="cite_ref-PerssonVolokitin_39-0" class="reference"><a href="#cite_note-PerssonVolokitin-39"><span class="cite-bracket">[</span>38<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>動摩擦力の向きは接触面の相対運動に対して逆向きにはたらく。たとえば、電車の車輪の回転速度が速すぎてレールに対して空転しているような場合、レールから見ると車輪の接触面は後方向きの相対運動を行っているので、車輪が受ける動摩擦力の向きは前方となる。つまり、電車は駆動力を得て前方に加速する。逆に、走行中に車輪の回転速度が極端に遅くなったなら、レールから見て車輪は前方に滑っていくことになるため、動摩擦力の向きは後方となり電車は制動力を得る。つまりブレーキがかかる<sup id="cite_ref-FOOTNOTE安藤2003118–121_40-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE安藤2003118–121-40"><span class="cite-bracket">[</span>39<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="垂直抗力"><span id=".E5.9E.82.E7.9B.B4.E6.8A.97.E5.8A.9B"></span>垂直抗力</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=6" title="節を編集: 垂直抗力"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E5%9E%82%E7%9B%B4%E6%8A%97%E5%8A%9B" title="垂直抗力">垂直抗力</a>」を参照</div> <p>垂直抗力 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">N</span> とは、接触面どうしを互いに押し付ける力の<a href="/wiki/%E5%90%88%E5%8A%9B" class="mw-redirect" title="合力">合力</a>と定義される。単純に水平面上に物体を置いた場合には、垂直抗力の要素は<a href="/wiki/%E9%87%8D%E5%8A%9B" title="重力">重力</a>だけであり、<span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle N=mg}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>N</mi> <mo>=</mo> <mi>m</mi> <mi>g</mi> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle N=mg}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/5c2e1a3a4c06de7dd0cf555cf51e685cfaa03e1e" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.671ex; width:8.318ex; height:2.509ex;" alt="{\displaystyle N=mg}"></span> と表される。このとき摩擦力の大きさは物体の<a href="/wiki/%E8%B3%AA%E9%87%8F" title="質量">質量</a> <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">m</span>、<a href="/wiki/%E9%87%8D%E5%8A%9B%E5%8A%A0%E9%80%9F%E5%BA%A6" title="重力加速度">重力加速度</a>の大きさ <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">g</span>、摩擦係数の積となる。摩擦係数は質量や体積に無関係である。例えば、大きな<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%A6%E3%83%A0" title="アルミニウム">アルミニウム</a>の塊も小さなアルミニウムのかけらも摩擦係数は変わらない。その一方、摩擦力は垂直抗力を通じてブロックの質量に依存する。 </p><p>物体を水平面ではなく傾斜面に置くと、面に垂直な重力成分が小さくなるため垂直抗力も小さくなる。このような場合、垂直抗力や摩擦力は<a href="/wiki/%E8%87%AA%E7%94%B1%E4%BD%93%E5%9B%B3" class="mw-redirect" title="自由体図">自由体図</a>にベクトルを描くことで求められる。物体に対して鉛直方向の外力が加わる場合など、状況によっては重力以外の力も垂直抗力に寄与することもある。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="摩擦角"><span id=".E6.91.A9.E6.93.A6.E8.A7.92"></span>摩擦角</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=7" title="節を編集: 摩擦角"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Free_body.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Free_body.svg/220px-Free_body.svg.png" decoding="async" width="220" height="151" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Free_body.svg/330px-Free_body.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Free_body.svg/440px-Free_body.svg.png 2x" data-file-width="206" data-file-height="141" /></a><figcaption>摩擦角 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">θ</span> とはブロックがちょうど滑り始める角度をいう。滑り出す直前、斜面に沿った方向にかかっている重力の分力 <span lang="en" class="texhtml"><i>mg</i> sin <i>θ</i></span> は最大静止摩擦力 <span lang="en" class="texhtml"><i>f</i> = <i>μN</i></span> と等しくなっている。</figcaption></figure> <p><a href="/wiki/%E6%96%9C%E9%9D%A2" title="斜面">斜面</a>上に静止させた物体が滑り落ちずに済む最大の傾斜角として静止摩擦を定義することも可能である。この角度を<b>摩擦角</b>といい、以下のように定義する。 </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \tan {\theta }=\mu }"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>tan</mi> <mo>⁡<!-- --></mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>θ<!-- θ --></mi> </mrow> <mo>=</mo> <mi>μ<!-- μ --></mi> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \tan {\theta }=\mu }</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/c5f5dcad34cd6f7c0715807a3e7208c24c2b9034" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.838ex; width:9.337ex; height:2.676ex;" alt="{\displaystyle \tan {\theta }=\mu }"></span></dd></dl> <p>ここで <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">θ</span> は水平面から測った傾斜角、<span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">μ</span> は斜面と物体との間の静止摩擦係数である<sup id="cite_ref-41" class="reference"><a href="#cite_note-41"><span class="cite-bracket">[</span>40<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。この式によって、摩擦角の測定を通じて <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">μ </span> の値を求めることができる。 </p> <div style="clear:both;"></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="クーロンモデルの限界"><span id=".E3.82.AF.E3.83.BC.E3.83.AD.E3.83.B3.E3.83.A2.E3.83.87.E3.83.AB.E3.81.AE.E9.99.90.E7.95.8C"></span>クーロンモデルの限界</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=8" title="節を編集: クーロンモデルの限界"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Contacts.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Contacts.png/180px-Contacts.png" decoding="async" width="180" height="101" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Contacts.png/270px-Contacts.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/Contacts.png 2x" data-file-width="297" data-file-height="167" /></a><figcaption>二つの物体の真実接触部(矢印)は見かけの接触面のごく一部に過ぎない。</figcaption></figure> <p>摩擦面において実際に接触を担っているのは、様々な長さスケールにわたる固体表面の隆起(<a href="/w/index.php?title=%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3_(%E7%89%A9%E8%B3%AA%E7%A7%91%E5%AD%A6)&action=edit&redlink=1" class="new" title="「アスペリティ (物質科学)」 (存在しないページ)">アスペリティ</a>)だと考えられている。アスペリティ構造は<a href="/wiki/%E3%83%8A%E3%83%8E%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%AB" title="ナノスケール">ナノスケール</a>の小ささに至るまで存在する。固体と固体が接触するとき、実際に触れあっているのは有限個のアスペリティの突端のみであり、それら<b>真実接触部</b>の面積は見かけの接触面積のわずかな部分 (10<sup>−3</sup>% - 1%) を占めるに過ぎない<sup id="cite_ref-FOOTNOTE角田1994179_42-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE角田1994179-42"><span class="cite-bracket">[</span>41<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE松川2012&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_24-1" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE松川2012&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。接触面への荷重が増加すると、アスペリティはもう一方の表面に押し付けられ、塑性流動によって接触面積が広がる。これにより、荷重と真実接触面積の間に線形の関係が生まれる。接触部で作られる分子間接合(凝着)を壊して面を滑らせるためには、真実接触面積に材料のせん断強さ(単位面積当たりの結合を切るのに必要なせん断応力)をかけた分だけの力が必要である。このように、クーロン摩擦において最大静止摩擦力と荷重(垂直抗力)が比例する理由は凝着に基づいて説明できる(<a href="#凝着摩擦">凝着摩擦</a>の節参照)<sup id="cite_ref-FOOTNOTE松川2012&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_24-2" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE松川2012&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-43" class="reference"><a href="#cite_note-43"><span class="cite-bracket">[</span>42<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>ただし、この経験則は結局のところ、極度に複雑な物理的相互作用の詳細を無視した近似則でしかない。たとえば、真実接触面積が見かけの接触面積に近づくと変化が飽和して比例関係が壊れるため、荷重が大きい領域ではクーロン近似は成り立たない。あるいは、表面酸化膜が弱い<a href="/wiki/%E9%8A%85" title="銅">銅</a>のような金属では、荷重によって表面層が壊れるため摩擦係数は一定とみなせない<sup id="cite_ref-FOOTNOTE田中198571_44-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE田中198571-44"><span class="cite-bracket">[</span>43<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。また、接触面に結合が生じると、クーロン摩擦は非常に悪い近似となる。たとえば<a href="/wiki/%E7%B2%98%E7%9D%80%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%97" title="粘着テープ">粘着テープ</a>が滑りを妨げる効果は垂直抗力がゼロや負であっても生じる。ゲルにはたらく摩擦力は接触面積に強く依存することがある<sup id="cite_ref-FOOTNOTE松川201210_45-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE松川201210-45"><span class="cite-bracket">[</span>44<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。この理由により<a href="/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9" title="ドラッグレース">ドラッグレース</a>用のタイヤには粘着性を持つものがある。 </p><p>クーロン近似が当てはまらない状況もあるとはいえ、その強みは単純さと適用範囲の広さにあり、多くの物理系の摩擦について十分に有効な描像である<sup id="cite_ref-FOOTNOTE松川2012&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_24-3" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE松川2012&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="クーロンモデルの数値的シミュレーション"><span id=".E3.82.AF.E3.83.BC.E3.83.AD.E3.83.B3.E3.83.A2.E3.83.87.E3.83.AB.E3.81.AE.E6.95.B0.E5.80.A4.E7.9A.84.E3.82.B7.E3.83.9F.E3.83.A5.E3.83.AC.E3.83.BC.E3.82.B7.E3.83.A7.E3.83.B3"></span>クーロンモデルの数値的シミュレーション</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=9" title="節を編集: クーロンモデルの数値的シミュレーション"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>クーロンモデルは単純化されたものであるが、<a href="/wiki/%E5%A4%9A%E4%BD%93%E7%B3%BB" class="mw-disambig" title="多体系">多体系</a>や<a href="/wiki/%E7%B2%89%E7%B2%92%E4%BD%93" title="粉粒体">粉粒体</a>での数値的<a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="シミュレーション">シミュレーション</a>への適用は多くの場合有用である。そのもっとも単純な表式であっても本質的な凝着と滑りの効果が取り入れられており、多くの場面に適用することができる。ただし、クーロン摩擦と単側接触・両側接触を持つ力学系を<a href="/wiki/%E6%95%B0%E5%80%A4%E7%A9%8D%E5%88%86" title="数値積分">数値積分</a>するためには専用のアルゴリズムを設計しなければならない<sup id="cite_ref-46" class="reference"><a href="#cite_note-46"><span class="cite-bracket">[</span>45<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-47" class="reference"><a href="#cite_note-47"><span class="cite-bracket">[</span>46<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-48" class="reference"><a href="#cite_note-48"><span class="cite-bracket">[</span>47<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-49" class="reference"><a href="#cite_note-49"><span class="cite-bracket">[</span>48<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-50" class="reference"><a href="#cite_note-50"><span class="cite-bracket">[</span>49<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。いわゆる<span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%AB%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%81%AE%E3%83%91%E3%83%A9%E3%83%89%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9&action=edit&redlink=1" class="new" title="「パンルヴェのパラドックス」 (存在しないページ)">パンルヴェのパラドックス</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Painleve_paradox" class="extiw" title="en:Painleve paradox">英語版</a>)</span></span>のような非線形性の強い効果のいくつかはクーロン摩擦から起きる<sup id="cite_ref-51" class="reference"><a href="#cite_note-51"><span class="cite-bracket">[</span>50<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="摩擦係数"><span id=".E6.91.A9.E6.93.A6.E4.BF.82.E6.95.B0"></span>摩擦係数</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=10" title="節を編集: 摩擦係数"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="infobox" style="width:22em;"><tbody><tr><th colspan="2" class="" style="text-align:center; font-size:125%; font-weight:bold;" itemprop="">摩擦係数<br /><span lang="en">coefficient of friction</span></th></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap;">量記号</th><td class="" style="" itemprop=""> <span lang="en" style="font-family:Times New Roman, Times, serif"><span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">μ</span></span></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap;"><a href="/wiki/%E9%87%8F%E3%81%AE%E6%AC%A1%E5%85%83" title="量の次元">次元</a></th><td class="" style="" itemprop=""> <span lang="en" style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif"><a href="/wiki/%E7%84%A1%E6%AC%A1%E5%85%83%E9%87%8F" title="無次元量">無次元量</a></span></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap;">種類</th><td class="" style="" itemprop=""> <a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC_(%E7%89%A9%E7%90%86%E5%AD%A6)" title="スカラー (物理学)">スカラー</a></td></tr><tr class="noprint"><td colspan="2" style="text-align:right; font-size:85%;"><a href="/wiki/Template:%E7%89%A9%E7%90%86%E9%87%8F" title="Template:物理量">テンプレートを表示</a></td></tr></tbody></table> <p><b>摩擦係数</b>とは垂直抗力に対する摩擦力の比で定義される<a href="/wiki/%E7%84%A1%E6%AC%A1%E5%85%83%E9%87%8F" title="無次元量">無次元量</a>で、多くの場合ギリシャ文字 <a href="/wiki/%CE%9C" title="Μ"><span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">μ</span></a> で表される。摩擦係数は物質の組み合わせによってゼロに近い値から1を超える値にまでなる。摩擦係数の項を初めて導入し、その使い方を示したのは<a href="/w/index.php?title=%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%AA%E3%83%B3&action=edit&redlink=1" class="new" title="「アーサー・モリン」 (存在しないページ)">アーサー・モリン</a>である<sup id="cite_ref-Dowson_15-4" class="reference"><a href="#cite_note-Dowson-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。摩擦係数が結び付ける二つの物理量はどちらも力で同一の次元を持つので、本来は<b>摩擦因子</b>(<a href="/wiki/%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="英語">英</a>: <span lang="en">friction factor</span>)と呼称するのがよいが、日本国においては慣習的に摩擦係数の語が用いられている<sup id="cite_ref-52" class="reference"><a href="#cite_note-52"><span class="cite-bracket">[</span>51<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>静止摩擦係数と動摩擦係数はどちらも接触している物質の組み合わせに依存する。たとえば、<a href="/wiki/%E9%8B%BC" title="鋼">鋼</a>の上に置かれた<a href="/wiki/%E6%B0%B7" title="氷">氷</a>は摩擦係数が小さく、舗装道路の上に置かれたゴムは摩擦係数が大きい。金属同士の接触では、異種金属よりも性質の似た金属の組み合わせの方が大きい摩擦係数を持つという原則がある。つまり、<a href="/wiki/%E7%9C%9F%E9%8D%AE" class="mw-redirect" title="真鍮">真鍮</a>を鋼やアルミニウムとこすり合わせるより、真鍮どうしをこすり合わせる方が摩擦係数は大きくなる<sup id="cite_ref-Association1921_53-0" class="reference"><a href="#cite_note-Association1921-53"><span class="cite-bracket">[</span>52<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。互いに静止している接触面についての静止摩擦係数は、ほとんどの場合、同じ接触面が互いに滑っている場合の動摩擦係数よりも大きい。しかし、テフロンどうしの組み合わせのように静止摩擦係数と動摩擦係数に差がない場合もある<sup id="cite_ref-roymech_54-0" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>乾いた物質の組み合わせでは、摩擦係数はほとんどの場合0.3から0.6までの値になる。この範囲を超える値は希少だが、たとえば<a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%83%86%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%95%E3%83%AB%E3%82%AA%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%B3" title="ポリテトラフルオロエチレン">テフロン</a>は0.04という低い値を持ちうる。摩擦係数が0となるのは摩擦が全くはたらかない場合であって現実には考えにくい。摩擦係数が1より大きくなることはないという主張がしばしば見られるが、正しくない。1を超える摩擦係数は、単に物体を滑らせるのに必要な力が接触面にはたらく垂直抗力より大きいということを意味するに過ぎない。現実的には <span lang="en" class="texhtml"><i>μ</i> < 1</span> となる場合がほとんどだが、たとえばゴムとほかの物質との間の摩擦係数は1から2の値を取りうる。<a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%B4%E3%83%A0" title="シリコーンゴム">シリコーンゴム</a>や<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%AB%E3%82%B4%E3%83%A0" title="アクリルゴム">アクリルゴム</a>をコーティングした面の摩擦係数は1よりはるかに大きくなる。 </p><p>摩擦係数は単純な物性値というより、系全体の特性と考える方が実際に近い。真の物性値(<a href="/wiki/%E4%BC%9D%E5%B0%8E%E7%8E%87" class="mw-disambig" title="伝導率">伝導率</a>、<a href="/wiki/%E8%AA%98%E9%9B%BB%E7%8E%87" title="誘電率">誘電率</a>、<a href="/wiki/%E5%BC%B7%E5%BA%A6" title="強度">降伏強さ</a>など)が物質の種類だけで決まるのに対し、摩擦係数は<a href="/wiki/%E6%B8%A9%E5%BA%A6" title="温度">温度</a>や<a href="/wiki/%E6%B9%BF%E5%BA%A6" title="湿度">湿度</a>、滑り<a href="/wiki/%E9%80%9F%E5%BA%A6" title="速度">速度</a>、<a href="/wiki/%E9%9B%B0%E5%9B%B2%E6%B0%97" title="雰囲気">雰囲気</a>、待機時間など、系に特有の変数に依存する<sup id="cite_ref-FOOTNOTE物理学辞典20052256「摩擦」_8-1" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE物理学辞典20052256「摩擦」-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE松川201212–14_55-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE松川201212–14-55"><span class="cite-bracket">[</span>54<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。また物質界面の形状的な特性、すなわち<a href="/wiki/%E8%A1%A8%E9%9D%A2%E7%B2%97%E3%81%95" title="表面粗さ">表面粗さ</a>の影響も受ける<sup id="cite_ref-Hanaor_etal_2016_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Hanaor_etal_2016-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。たとえば、雪や氷のような融点が低い物質の滑り摩擦では摩擦熱が大きな役割を果たす。氷上を高速で滑ると接触部で融解が起き、水が潤滑剤となって摩擦係数は0.1以下になるが、低速で界面の圧力も低い場合には摩擦係数は 0.6 - 0.8 にまで高くなりうる。<a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89" title="ロケットスレッド">ロケットスレッド</a>や<a href="/wiki/%E9%8A%83%E7%A0%B2%E8%BA%AB" title="銃砲身">銃砲身</a>などでは、金属界面でさえ融解が起きる<sup id="cite_ref-Kennedy_2000_56-0" class="reference"><a href="#cite_note-Kennedy_2000-56"><span class="cite-bracket">[</span>55<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。したがって摩擦特性について一般則を見出すのは困難である。摩擦によって表面構造がダイナミックに変化する場合、従来は表面科学的な解析を行うことも困難であった<sup id="cite_ref-57" class="reference"><a href="#cite_note-57"><span class="cite-bracket">[</span>56<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。しかし、近年では摩擦現象のその場観察の手法が進歩しつつある<sup id="cite_ref-58" class="reference"><a href="#cite_note-58"><span class="cite-bracket">[</span>57<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>静止摩擦係数は物体の変形特性と<a href="/wiki/%E8%A1%A8%E9%9D%A2%E7%B2%97%E3%81%95" title="表面粗さ">表面粗さ</a>によって決まるが、その起源をたどれば、それぞれの物体の内部や表面の原子、あるいは吸着分子の間にはたらく<a href="/wiki/%E5%8C%96%E5%AD%A6%E7%B5%90%E5%90%88" title="化学結合">化学結合</a>である。静止摩擦の大きさを決める上で、物体表面の<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%AB" title="フラクタル">フラクタル性</a>、すなわちアスペリティのスケーリング挙動を記述するパラメータが重要な役割を持つことも知られている<sup id="cite_ref-Hanaor_etal_2016_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-Hanaor_etal_2016-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>応力場の非一様性が顕著な系では、系全体が滑る前に局所的な滑りが生じることによって、巨視的な静止摩擦係数が、荷重、系のサイズ、形状に依存する。すなわち、このような系では巨視的に<a class="mw-selflink-fragment" href="#クーロンの摩擦モデル">アモントンの法則</a>が破れる<sup id="cite_ref-59" class="reference"><a href="#cite_note-59"><span class="cite-bracket">[</span>58<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-60" class="reference"><a href="#cite_note-60"><span class="cite-bracket">[</span>59<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="摩擦係数の概略値"><span id=".E6.91.A9.E6.93.A6.E4.BF.82.E6.95.B0.E3.81.AE.E6.A6.82.E7.95.A5.E5.80.A4"></span>摩擦係数の概略値</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=11" title="節を編集: 摩擦係数の概略値"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable"> <tbody><tr> <th colspan="2" rowspan="2">物質の組み合わせ</th> <th colspan="2">静止摩擦係数 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">μ</span></th> <th colspan="2">動摩擦係数 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">μ′</span> </th></tr> <tr> <th>乾燥清浄表面</th> <th>潤滑表面 </th> <th>乾燥清浄表面</th> <th>潤滑表面 </th></tr> <tr> <th>アルミニウム </th> <th>鋼鉄 </th> <td>0.61 </td> <td> </td> <td>0.47<sup id="cite_ref-roymech_54-1" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>アルミニウム </th> <th>アルミニウム </th> <td> </td> <td> </td> <td>1.5<sup id="cite_ref-web1_61-0" class="reference"><a href="#cite_note-web1-61"><span class="cite-bracket">[</span>60<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>金 </th> <th>金 </th> <td> </td> <td> </td> <td>2.5<sup id="cite_ref-web1_61-1" class="reference"><a href="#cite_note-web1-61"><span class="cite-bracket">[</span>60<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>プラチナ </th> <th>プラチナ </th> <td> </td> <td> </td> <td>3.0<sup id="cite_ref-web1_61-2" class="reference"><a href="#cite_note-web1-61"><span class="cite-bracket">[</span>60<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>銀 </th> <th>銀 </th> <td> </td> <td> </td> <td>1.5<sup id="cite_ref-web1_61-3" class="reference"><a href="#cite_note-web1-61"><span class="cite-bracket">[</span>60<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>アルミナセラミック </th> <th>窒化ケイ素セラミック </th> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td>0.004(濡れた面)<sup id="cite_ref-ULFC_62-0" class="reference"><a href="#cite_note-ULFC-62"><span class="cite-bracket">[</span>61<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td></tr> <tr> <th><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9B%E3%82%A6%E5%8C%96%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%8D%E3%82%B7%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%A6%E3%83%A0&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ホウ化マグネシウムアルミニウム」 (存在しないページ)">ホウ化マグネシウムアルミニウム</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Aluminium_magnesium_boride" class="extiw" title="en:Aluminium magnesium boride">英語版</a>)</span></span>(AlMgB<sub>14</sub>) </th> <th><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E4%BA%8C%E3%83%9B%E3%82%A6%E5%8C%96%E3%83%81%E3%82%BF%E3%83%B3&action=edit&redlink=1" class="new" title="「二ホウ化チタン」 (存在しないページ)">二ホウ化チタン</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Titanium_diboride" class="extiw" title="en:Titanium diboride">英語版</a>)</span></span>(TiB<sub>2</sub>) </th> <td>0.04-0.05<sup id="cite_ref-ULFC2_63-0" class="reference"><a href="#cite_note-ULFC2-63"><span class="cite-bracket">[</span>62<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td>0.02<sup id="cite_ref-ULFC3_64-0" class="reference"><a href="#cite_note-ULFC3-64"><span class="cite-bracket">[</span>63<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-ULFC4_65-0" class="reference"><a href="#cite_note-ULFC4-65"><span class="cite-bracket">[</span>64<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>真鍮 </th> <th>鋼鉄 </th> <td>0.35-0.51<sup id="cite_ref-roymech_54-2" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td>0.19<sup id="cite_ref-roymech_54-3" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td>0.44<sup id="cite_ref-roymech_54-4" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>鋳鉄 </th> <th>銅 </th> <td>1.05 </td> <td> </td> <td>0.29<sup id="cite_ref-roymech_54-5" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>鋳鉄 </th> <th>亜鉛 </th> <td>0.85<sup id="cite_ref-roymech_54-6" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td> <td>0.21<sup id="cite_ref-roymech_54-7" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>コンクリート </th> <th>ゴム </th> <td>1.0 </td> <td>0.30(濡れた面) </td> <td>0.6-0.85<sup id="cite_ref-roymech_54-8" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td>0.45-0.75(濡れた面)<sup id="cite_ref-roymech_54-9" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td></tr> <tr> <th>コンクリート </th> <th>木 </th> <td>0.62<sup id="cite_ref-engHandbook_66-0" class="reference"><a href="#cite_note-engHandbook-66"><span class="cite-bracket">[</span>65<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>銅 </th> <th>ガラス </th> <td>0.68 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>銅 </th> <th>鋼鉄 </th> <td>0.53 </td> <td> </td> <td>0.36<sup id="cite_ref-roymech_54-10" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>ガラス </th> <th>ガラス </th> <td>0.9-1.0<sup id="cite_ref-roymech_54-11" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td> <td>0.4<sup id="cite_ref-roymech_54-12" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>ヒトの関節液 </th> <th>軟骨 </th> <td> </td> <td>0.01<sup id="cite_ref-synovial_67-0" class="reference"><a href="#cite_note-synovial-67"><span class="cite-bracket">[</span>66<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td> <td>0.003<sup id="cite_ref-synovial_67-1" class="reference"><a href="#cite_note-synovial-67"><span class="cite-bracket">[</span>66<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td></tr> <tr> <th>氷 </th> <th>氷 </th> <td>0.02-0.09<sup id="cite_ref-eng_68-0" class="reference"><a href="#cite_note-eng-68"><span class="cite-bracket">[</span>67<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%82%A8%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%B3" title="ポリエチレン">ポリエチレン</a> </th> <th>鋼鉄 </th> <td>0.2<sup id="cite_ref-roymech_54-13" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-eng_68-1" class="reference"><a href="#cite_note-eng-68"><span class="cite-bracket">[</span>67<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td>0.2<sup id="cite_ref-roymech_54-14" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-eng_68-2" class="reference"><a href="#cite_note-eng-68"><span class="cite-bracket">[</span>67<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td> <td> </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%83%86%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%95%E3%83%AB%E3%82%AA%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%B3" title="ポリテトラフルオロエチレン">PTFE</a>(テフロン) </th> <th>PTFE </th> <td>0.04<sup id="cite_ref-roymech_54-15" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-eng_68-3" class="reference"><a href="#cite_note-eng-68"><span class="cite-bracket">[</span>67<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td>0.04<sup id="cite_ref-roymech_54-16" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-eng_68-4" class="reference"><a href="#cite_note-eng-68"><span class="cite-bracket">[</span>67<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td> <td>0.04<sup id="cite_ref-roymech_54-17" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td></tr> <tr> <th>鋼鉄 </th> <th>氷 </th> <td>0.03<sup id="cite_ref-eng_68-5" class="reference"><a href="#cite_note-eng-68"><span class="cite-bracket">[</span>67<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>鋼鉄 </th> <th>PTFE </th> <td>0.04<sup id="cite_ref-roymech_54-18" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>-0.2<sup id="cite_ref-eng_68-6" class="reference"><a href="#cite_note-eng-68"><span class="cite-bracket">[</span>67<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td>0.04<sup id="cite_ref-roymech_54-19" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td> <td>0.04<sup id="cite_ref-roymech_54-20" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td></tr> <tr> <th>鋼鉄 </th> <th>鋼鉄 </th> <td>0.74<sup id="cite_ref-roymech_54-21" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>-0.80<sup id="cite_ref-eng_68-7" class="reference"><a href="#cite_note-eng-68"><span class="cite-bracket">[</span>67<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td>0.16<sup id="cite_ref-eng_68-8" class="reference"><a href="#cite_note-eng-68"><span class="cite-bracket">[</span>67<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td>0.42-0.62<sup id="cite_ref-roymech_54-22" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>木 </th> <th>金属 </th> <td>0.2-0.6<sup id="cite_ref-roymech_54-23" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-engHandbook_66-1" class="reference"><a href="#cite_note-engHandbook-66"><span class="cite-bracket">[</span>65<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td>0.2(濡れた面)<sup id="cite_ref-roymech_54-24" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-engHandbook_66-2" class="reference"><a href="#cite_note-engHandbook-66"><span class="cite-bracket">[</span>65<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td> <td> </td></tr> <tr> <th>木 </th> <th>木 </th> <td>0.25-0.5<sup id="cite_ref-roymech_54-25" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-engHandbook_66-3" class="reference"><a href="#cite_note-engHandbook-66"><span class="cite-bracket">[</span>65<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td>0.2(濡れた面)<sup id="cite_ref-roymech_54-26" class="reference"><a href="#cite_note-roymech-54"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-engHandbook_66-4" class="reference"><a href="#cite_note-engHandbook-66"><span class="cite-bracket">[</span>65<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td> </td> <td> </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="自己潤滑性"><span id=".E8.87.AA.E5.B7.B1.E6.BD.A4.E6.BB.91.E6.80.A7"></span>自己潤滑性</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=12" title="節を編集: 自己潤滑性"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>固体物質の中で特に摩擦係数が小さい物質を自己潤滑性材料もしくは固体潤滑剤という<sup id="cite_ref-FOOTNOTE木村20095_69-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE木村20095-69"><span class="cite-bracket">[</span>68<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。<a href="/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%88" title="グラファイト">グラファイト</a>や<a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%83%86%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%95%E3%83%AB%E3%82%AA%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%B3" title="ポリテトラフルオロエチレン">ポリテトラフルオロエチレン</a>はその代表で、特に後者は摩擦係数が低いことが知られている<sup id="cite_ref-FOOTNOTE木村20095_69-1" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE木村20095-69"><span class="cite-bracket">[</span>68<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。<a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%BB%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%AB" title="ポリアセタール">ポリアセタール</a>などの結晶性プラスチックは金属との間の摩擦係数が極めて低く、機械摺動部によく用いられる<sup id="cite_ref-プラスチック・樹脂の用語解説_70-0" class="reference"><a href="#cite_note-プラスチック・樹脂の用語解説-70"><span class="cite-bracket">[</span>69<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。<a href="/wiki/%E9%89%9B" title="鉛">鉛</a>などの軟質金属も自己潤滑材料に含まれる場合がある<sup id="cite_ref-FOOTNOTE木村20095_69-2" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE木村20095-69"><span class="cite-bracket">[</span>68<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。これらの固体潤滑剤を用いた軸受は、流体潤滑剤では支持できないような高荷重・低速の条件や、潤滑剤の使用に向かない高温・真空・水中などの環境での用途に発展してきた<sup id="cite_ref-FOOTNOTE笠原1995206_71-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE笠原1995206-71"><span class="cite-bracket">[</span>70<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>固体潤滑剤以外にも、<a href="/wiki/%E7%84%BC%E7%B5%90" title="焼結">焼結</a>金属などの<a href="/wiki/%E5%A4%9A%E5%AD%94%E8%B3%AA%E6%9D%90%E6%96%99" title="多孔質材料">多孔質体</a>に潤滑油を浸みこませたものや、<a href="/wiki/%E7%86%B1%E5%8F%AF%E5%A1%91%E6%80%A7%E6%A8%B9%E8%84%82" title="熱可塑性樹脂">熱可塑性樹脂</a>に潤滑油を練り込んだものも自己潤滑性材料と呼ばれる。これらは給油の必要のないメンテナンスフリーな軸受の材料となる<sup id="cite_ref-FOOTNOTE笠原1995206_71-1" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE笠原1995206-71"><span class="cite-bracket">[</span>70<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="負の摩擦係数"><span id=".E8.B2.A0.E3.81.AE.E6.91.A9.E6.93.A6.E4.BF.82.E6.95.B0"></span>負の摩擦係数</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=13" title="節を編集: 負の摩擦係数"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>2012年現在、低負荷領域において実効的な摩擦係数が負となりうる可能性が示されている。これはつまり、垂直抗力を増やすと摩擦が増加するという日常的な経験に反して、垂直抗力を減らすと摩擦が増加するという現象を指す<sup id="cite_ref-Deng_etal_2012_72-0" class="reference"><a href="#cite_note-Deng_etal_2012-72"><span class="cite-bracket">[</span>71<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。この研究は酸素が吸着したグラフェンシートの上をAFMの探針を滑らせた時に発生する摩擦に関するもので、2012年10月の『<a href="/wiki/%E3%83%8D%E3%82%A4%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC" title="ネイチャー">ネイチャー</a>』で報告された<sup id="cite_ref-Deng_etal_2012_72-1" class="reference"><a href="#cite_note-Deng_etal_2012-72"><span class="cite-bracket">[</span>71<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="摩擦が発生するメカニズム"><span id=".E6.91.A9.E6.93.A6.E3.81.8C.E7.99.BA.E7.94.9F.E3.81.99.E3.82.8B.E3.83.A1.E3.82.AB.E3.83.8B.E3.82.BA.E3.83.A0"></span>摩擦が発生するメカニズム</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=14" title="節を編集: 摩擦が発生するメカニズム"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>アモントンの素朴な凹凸説は否定されて久しいが、道路とゴムの間の摩擦のように表面粗さの効果が優位となる状況は多い<sup id="cite_ref-PerssonVolokitin_39-1" class="reference"><a href="#cite_note-PerssonVolokitin-39"><span class="cite-bracket">[</span>38<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。慣性力よりも表面力が支配的となるマイクロスケール・ナノスケールでも表面粗さと接触面積が物体の動摩擦に影響する<sup id="cite_ref-73" class="reference"><a href="#cite_note-73"><span class="cite-bracket">[</span>72<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>現在一般に理解されているところでは、動摩擦の原因は大きく分けて3つある。(1) 摩擦面のあちこちにある真実接触部が化学結合を作り(凝着)、滑り面の運動とともに破断と再凝着を繰り返す(凝着摩擦)。(2) 表面の凹凸が互いにぶつかり合って弾性変形を起こし、そのときに<a href="#内部摩擦">内部摩擦</a>によって力学的エネルギーの一部が熱に変わる(弾性変形抵抗)。(3) アスペリティがもう一方の面に突き刺さり、面を掘り起こしながら進んで行くため仕事が必要となる(掘り起こし摩擦)。その他の塑性変形を4つ目に数えることもある<sup id="cite_ref-FOOTNOTE物理学辞典20052256「摩擦」_8-2" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE物理学辞典20052256「摩擦」-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE阿保201527–33_32-1" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE阿保201527–33-32"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。これらの3つの原因による抵抗力をそれぞれ <span lang="en" class="texhtml"><i>F</i><sub>1</sub></span>、<span lang="en" class="texhtml"><i>F</i><sub>2</sub></span>、<span lang="en" class="texhtml"><i>F</i><sub>3</sub></span> とすれば、摩擦力はその和で与えられる。 </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle F=F_{1}+F_{2}+F_{3}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>F</mi> <mo>=</mo> <msub> <mi>F</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>1</mn> </mrow> </msub> <mo>+</mo> <msub> <mi>F</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>2</mn> </mrow> </msub> <mo>+</mo> <msub> <mi>F</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>3</mn> </mrow> </msub> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle F=F_{1}+F_{2}+F_{3}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/f91d9a2f5f356df04a43846b44cc167fdb6f7284" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.671ex; width:18.167ex; height:2.509ex;" alt="{\displaystyle F=F_{1}+F_{2}+F_{3}}"></span></dd></dl> <p>高分子の摩擦では弾性変形の効果 <span lang="en" class="texhtml"><i>F</i><sub>2</sub></span> が主要な寄与を生むことが知られている。弾性ヒステリシスの小さい金属どうしの場合、乾燥摩擦では凝着破断の効果 <span lang="en" class="texhtml"><i>F</i><sub>1</sub></span> が大きいが、よく潤滑されていれば掘り起こしの効果 <span lang="en" class="texhtml"><i>F</i><sub>3</sub></span> の割合が上昇する<sup id="cite_ref-FOOTNOTE村木2007&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_31-3" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE村木2007&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-31"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE阿保201527–33_32-2" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE阿保201527–33-32"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="摩擦の凹凸説"><span id=".E6.91.A9.E6.93.A6.E3.81.AE.E5.87.B9.E5.87.B8.E8.AA.AC"></span>摩擦の凹凸説</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=15" title="節を編集: 摩擦の凹凸説"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Sawtooth.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Sawtooth.svg/300px-Sawtooth.svg.png" decoding="async" width="300" height="100" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Sawtooth.svg/450px-Sawtooth.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Sawtooth.svg/600px-Sawtooth.svg.png 2x" data-file-width="297" data-file-height="99" /></a><figcaption>微小な凹凸を持つ摩擦面のモデル。外力 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">F</span> と荷重 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">W</span>、接触面での垂直抗力 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">N</span> がつり合っている。</figcaption></figure> <p>クーロンモデルが成立する機構として、凝着説とともに古くから検討されてきた候補の一つが凹凸説である。クーロンによる議論は以下のようなものである。固体表面の微小な凹凸を、のこぎり歯のような三角形の連なりとしてモデル化する。どの三角形も高さや傾斜角 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">θ</span> は等しいとする。上下の面の三角形が図のように噛み合った状態で横方向の力を加えて滑り運動を起こさせようとすると、接触点の一つでは、横方向の力 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">F</span>、鉛直方向の荷重 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">W</span>、斜面からの垂直抗力 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">N</span> がつり合う。つり合いの条件は </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle F=N\sin \theta ,W=N\cos \theta }"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>F</mi> <mo>=</mo> <mi>N</mi> <mi>sin</mi> <mo>⁡<!-- --></mo> <mi>θ<!-- θ --></mi> <mo>,</mo> <mi>W</mi> <mo>=</mo> <mi>N</mi> <mi>cos</mi> <mo>⁡<!-- --></mo> <mi>θ<!-- θ --></mi> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle F=N\sin \theta ,W=N\cos \theta }</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/e06ba92114bf43c64cd257824418b2509275bb16" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.671ex; width:25.23ex; height:2.509ex;" alt="{\displaystyle F=N\sin \theta ,W=N\cos \theta }"></span></dd></dl> <p>であるから、 </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle F=W\tan \theta }"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>F</mi> <mo>=</mo> <mi>W</mi> <mi>tan</mi> <mo>⁡<!-- --></mo> <mi>θ<!-- θ --></mi> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle F=W\tan \theta }</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/4edf48a587483adca994535c54adb4ae24bae64c" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.338ex; width:12.499ex; height:2.176ex;" alt="{\displaystyle F=W\tan \theta }"></span></dd></dl> <p>のように、荷重に比例する横方向の力が発生することになる。この場合、摩擦係数は <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">W</span> に対する <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">F</span> の比として </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \mu ={\frac {F}{W}}=\tan \theta }"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>μ<!-- μ --></mi> <mo>=</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mi>F</mi> <mi>W</mi> </mfrac> </mrow> <mo>=</mo> <mi>tan</mi> <mo>⁡<!-- --></mo> <mi>θ<!-- θ --></mi> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \mu ={\frac {F}{W}}=\tan \theta }</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/026122e13514b2fafc0cf9ca8a6ddfc9c1baf255" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -2.005ex; width:15.707ex; height:5.343ex;" alt="{\displaystyle \mu ={\frac {F}{W}}=\tan \theta }"></span></dd></dl> <p>と決まり、見かけの接触面積にはよらないため、アモントン=クーロンの法則と矛盾しない。しかし、凹凸説で動摩擦を説明するには、凸部の頂点を越えて斜面を下るときに正の加速が行われることが難点となる。接触部の変形による損失を考えなければ、斜面を登るときと下るときに受ける仕事の和がゼロとなるので、正味の摩擦力が発生しないことになる。そのほか、凹凸説では表面が平坦に近いほど (<span lang="en" class="texhtml"><i>θ</i> → 0</span>) 摩擦力は小さくなるが、実際の物体では逆の振る舞いを示す場合も多い。これらのことからクーロンの凹凸説は摩擦の主要因としてはすでに否定されたと言える<sup id="cite_ref-FOOTNOTEボーデンテイバー197414–19_74-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTEボーデンテイバー197414–19-74"><span class="cite-bracket">[</span>73<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE松川20124–7_75-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE松川20124–7-75"><span class="cite-bracket">[</span>74<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE田中198548–51_76-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE田中198548–51-76"><span class="cite-bracket">[</span>75<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="凝着摩擦"><span id=".E5.87.9D.E7.9D.80.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>凝着摩擦</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=16" title="節を編集: 凝着摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>一つの接触点における凝着摩擦について、真実接触面積を <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">A</span>、材料のせん断強さ(凝着を壊すために必要な<a href="/wiki/%E3%81%9B%E3%82%93%E6%96%AD" title="せん断">せん断</a><a href="/wiki/%E5%BF%9C%E5%8A%9B" title="応力">応力</a>の大きさ)を <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">s</span> とすると、摩擦力は <span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle F_{1}=As}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <msub> <mi>F</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>1</mn> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <mi>A</mi> <mi>s</mi> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle F_{1}=As}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/e1efd06d5c8b329d5941a7426eae4c340bd1700a" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.671ex; width:8.481ex; height:2.509ex;" alt="{\displaystyle F_{1}=As}"></span> で与えられる。またアスペリティ先端が摩擦面に圧迫されて塑性変形を起こしているとすれば、材料の塑性流動圧力(<a href="/wiki/%E5%A1%91%E6%80%A7" title="塑性">塑性</a>変形を与えるために必要な<a href="/wiki/%E5%9C%A7%E5%8A%9B" title="圧力">圧力</a>の大きさ)を <span lang="en" class="texhtml"><i>p</i><sub>m</sub></span> として荷重が <span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle W=Ap_{m}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>W</mi> <mo>=</mo> <mi>A</mi> <msub> <mi>p</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>m</mi> </mrow> </msub> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle W=Ap_{m}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/428fe07438a965ee2593165187379104d9725a72" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.671ex; width:10.121ex; height:2.509ex;" alt="{\displaystyle W=Ap_{m}}"></span> となる。このとき、摩擦係数は </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \mu ={\frac {F}{W}}={\frac {As}{Ap_{m}}}={\frac {s}{p_{m}}}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>μ<!-- μ --></mi> <mo>=</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mi>F</mi> <mi>W</mi> </mfrac> </mrow> <mo>=</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mrow> <mi>A</mi> <mi>s</mi> </mrow> <mrow> <mi>A</mi> <msub> <mi>p</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>m</mi> </mrow> </msub> </mrow> </mfrac> </mrow> <mo>=</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mi>s</mi> <msub> <mi>p</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>m</mi> </mrow> </msub> </mfrac> </mrow> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \mu ={\frac {F}{W}}={\frac {As}{Ap_{m}}}={\frac {s}{p_{m}}}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/7fa809d631dcda1e46650a0c730798929efb2632" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -2.338ex; width:23.073ex; height:5.843ex;" alt="{\displaystyle \mu ={\frac {F}{W}}={\frac {As}{Ap_{m}}}={\frac {s}{p_{m}}}}"></span></dd></dl> <p>となる。<span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">s</span> と <span lang="en" class="texhtml"><i>p</i><sub>m</sub></span> はいずれも材料の特性であって滑り速度や荷重にはよらないので、摩擦係数がアモントン=クーロンの法則にしたがうことが示される。また塑性論によれば <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">s</span>と <span lang="en" class="texhtml"><i>p</i><sub>m</sub></span> はどんな物質でもおおよそ一定の関係にあり、<span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \mu \simeq 0.2}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>μ<!-- μ --></mi> <mo>≃<!-- ≃ --></mo> <mn>0.2</mn> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \mu \simeq 0.2}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/ad38289ea8a6af0d53fef272a42b0a9782437d09" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.838ex; width:7.472ex; height:2.676ex;" alt="{\displaystyle \mu \simeq 0.2}"></span> という妥当な大きさの摩擦係数が導かれる。ただしこの単純な理論は大まかな見積もりであって、現実の金属ではしばしば摩擦係数が1以上になることを説明できない<sup id="cite_ref-FOOTNOTE田中1985&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_77-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE田中1985&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-77"><span class="cite-bracket">[</span>76<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>バウデンとテーバーは、垂直荷重だけではなく滑り方向の力が加わることで凝着部が成長するという理論(修正凝着説)を展開し、清浄表面で摩擦係数が高くなりうることを説明した<sup id="cite_ref-FOOTNOTE村木2007&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_31-4" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE村木2007&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-31"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE阿保201527–33_32-3" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE阿保201527–33-32"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。それによると、滑り方向の力 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">F</span> が加わらないときの接触面積を <span lang="en" class="texhtml"><i>A</i><sub>0</sub></span> とすると、真実接触面積 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">A</span> は </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle {\frac {A}{A_{0}}}={\sqrt {1+\alpha \left({\frac {F}{W}}\right)^{2}}}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mi>A</mi> <msub> <mi>A</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>0</mn> </mrow> </msub> </mfrac> </mrow> <mo>=</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <msqrt> <mn>1</mn> <mo>+</mo> <mi>α<!-- α --></mi> <msup> <mrow> <mo>(</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mi>F</mi> <mi>W</mi> </mfrac> </mrow> <mo>)</mo> </mrow> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>2</mn> </mrow> </msup> </msqrt> </mrow> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle {\frac {A}{A_{0}}}={\sqrt {1+\alpha \left({\frac {F}{W}}\right)^{2}}}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/68d1c9812ba0d234fccea50eb3ac57c5e6f1f85b" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -3.005ex; width:22.293ex; height:7.676ex;" alt="{\displaystyle {\frac {A}{A_{0}}}={\sqrt {1+\alpha \left({\frac {F}{W}}\right)^{2}}}}"></span></dd></dl> <p>で表される。<span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">α</span> は横方向の力によって凝着部が成長することを表すパラメータで、たとえばミーゼスの降伏条件(弾性エネルギーが限界値に達したときに塑性流動が始まるとするモデル<sup id="cite_ref-78" class="reference"><a href="#cite_note-78"><span class="cite-bracket">[</span>77<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>)では <span lang="en" class="texhtml"><i>α</i> = 3</span> となる<sup id="cite_ref-FOOTNOTE阿保201527–33_32-4" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE阿保201527–33-32"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。さらに、表面の清浄度を表すパラメータ <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">k</span> (<span lang="en" class="texhtml">0 < <i>k</i> < 1</span>) を導入して </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle s=ks_{m}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>s</mi> <mo>=</mo> <mi>k</mi> <msub> <mi>s</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>m</mi> </mrow> </msub> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle s=ks_{m}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/474cfa8c1b87096d1b850bcd544760fcf183709c" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.671ex; width:8.166ex; height:2.509ex;" alt="{\displaystyle s=ks_{m}}"></span></dd></dl> <p>とおく。完全な清浄面のせん断強さを <span lang="en" class="texhtml"><i>s</i><sub>m</sub></span> として、界面の汚れによって実際のせん断強さ <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">s</span> が減少することを表したものである。これらの前提から導かれる摩擦係数は </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \mu ={\frac {1}{\sqrt {\alpha \left(k^{-2}-1\right)}}}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>μ<!-- μ --></mi> <mo>=</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mn>1</mn> <msqrt> <mi>α<!-- α --></mi> <mrow> <mo>(</mo> <mrow> <msup> <mi>k</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mo>−<!-- − --></mo> <mn>2</mn> </mrow> </msup> <mo>−<!-- − --></mo> <mn>1</mn> </mrow> <mo>)</mo> </mrow> </msqrt> </mfrac> </mrow> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \mu ={\frac {1}{\sqrt {\alpha \left(k^{-2}-1\right)}}}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/ac9258bb3b96d76a926496a7b11e892b6ee9f748" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -3.171ex; width:18.891ex; height:6.509ex;" alt="{\displaystyle \mu ={\frac {1}{\sqrt {\alpha \left(k^{-2}-1\right)}}}}"></span></dd></dl> <p>というものである。完全な清浄面 (<span lang="en" class="texhtml"><i>k</i> = 1</span>) に近づくにつれて摩擦係数は発散する(焼き付きが生じる)<sup id="cite_ref-FOOTNOTE田中1985&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_77-1" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE田中1985&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-77"><span class="cite-bracket">[</span>76<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE阿保201527–33_32-5" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE阿保201527–33-32"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>ナノスケールにおける凝着が動摩擦力を生むメカニズムは<a href="/wiki/%E7%86%B1%E5%8A%9B%E5%AD%A6" title="熱力学">熱力学</a>によっても説明できる<sup id="cite_ref-79" class="reference"><a href="#cite_note-79"><span class="cite-bracket">[</span>78<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。アスペリティ先端の真実接触部がもう一方の面に対して運動すると、接触部が通り過ぎた後方では新たな表面が作られ、前方では既存の表面の上に接触部が被さっていく。あらゆる表面は熱力学的な<a href="/wiki/%E7%95%8C%E9%9D%A2" title="界面">表面エネルギー</a>を持つので、表面を作るためには仕事を与えなければならないし、表面が消失するとその分のエネルギーが熱として放出される。したがって、接触部の後方では抵抗力が、前方では摩擦熱が発生する。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="掘り起こし摩擦"><span id=".E6.8E.98.E3.82.8A.E8.B5.B7.E3.81.93.E3.81.97.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>掘り起こし摩擦</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=17" title="節を編集: 掘り起こし摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>硬いアスペリティが柔らかい面に突き刺さり、やすりをかけるかのように面に沿って動くような状況を考えると、掘り起こしによる摩擦力は </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle F_{3}=A^{\prime }p_{m}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <msub> <mi>F</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>3</mn> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <msup> <mi>A</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi class="MJX-variant" mathvariant="normal">′<!-- ′ --></mi> </mrow> </msup> <msub> <mi>p</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>m</mi> </mrow> </msub> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle F_{3}=A^{\prime }p_{m}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/1c50bf76055e3f0ed6a2cb56b36f84f2fbcc3705" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.671ex; width:10.92ex; height:2.843ex;" alt="{\displaystyle F_{3}=A^{\prime }p_{m}}"></span></dd></dl> <p>で与えられる。<span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">A′</span> は突き刺さった部分の進行方向に対する投影面積、<span lang="en" class="texhtml"><i>p</i><sub>m</sub></span> は柔らかい方の物質の塑性流動圧力である。<span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">A′</span> はアスペリティ形状と荷重によって決まるが、半頂角 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">θ</span> の円錐を考えるなら </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle A^{\prime }={\frac {2}{\pi }}\cdot {\frac {1}{\tan \theta }}\cdot {\frac {W}{p_{m}}}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <msup> <mi>A</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi class="MJX-variant" mathvariant="normal">′<!-- ′ --></mi> </mrow> </msup> <mo>=</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mn>2</mn> <mi>π<!-- π --></mi> </mfrac> </mrow> <mo>⋅<!-- ⋅ --></mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mn>1</mn> <mrow> <mi>tan</mi> <mo>⁡<!-- --></mo> <mi>θ<!-- θ --></mi> </mrow> </mfrac> </mrow> <mo>⋅<!-- ⋅ --></mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mi>W</mi> <msub> <mi>p</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>m</mi> </mrow> </msub> </mfrac> </mrow> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle A^{\prime }={\frac {2}{\pi }}\cdot {\frac {1}{\tan \theta }}\cdot {\frac {W}{p_{m}}}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/cf4315b25779fe261991f8c1915eea6cf5d7d3d8" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -2.338ex; width:20.407ex; height:5.676ex;" alt="{\displaystyle A^{\prime }={\frac {2}{\pi }}\cdot {\frac {1}{\tan \theta }}\cdot {\frac {W}{p_{m}}}}"></span></dd></dl> <p>が成り立つため、摩擦係数は </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \mu ={\frac {F_{3}}{W}}={\frac {2}{\pi }}\cdot {\frac {1}{\tan \theta }}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>μ<!-- μ --></mi> <mo>=</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <msub> <mi>F</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>3</mn> </mrow> </msub> <mi>W</mi> </mfrac> </mrow> <mo>=</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mn>2</mn> <mi>π<!-- π --></mi> </mfrac> </mrow> <mo>⋅<!-- ⋅ --></mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mn>1</mn> <mrow> <mi>tan</mi> <mo>⁡<!-- --></mo> <mi>θ<!-- θ --></mi> </mrow> </mfrac> </mrow> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \mu ={\frac {F_{3}}{W}}={\frac {2}{\pi }}\cdot {\frac {1}{\tan \theta }}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/75734eb774286963a96be15245c539c0b04b7ba0" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -2.005ex; width:20.504ex; height:5.509ex;" alt="{\displaystyle \mu ={\frac {F_{3}}{W}}={\frac {2}{\pi }}\cdot {\frac {1}{\tan \theta }}}"></span></dd></dl> <p>のように物質によらない一定値となる。機械加工による標準的な粗さの面では <span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \theta \simeq 85}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>θ<!-- θ --></mi> <mo>≃<!-- ≃ --></mo> <mn>85</mn> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \theta \simeq 85}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/21a2c700e5902f383c57892dec07c6da0f51f176" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.338ex; width:6.514ex; height:2.176ex;" alt="{\displaystyle \theta \simeq 85}"></span>°程度であるから <span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \mu =0.05}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>μ<!-- μ --></mi> <mo>=</mo> <mn>0.05</mn> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \mu =0.05}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/10da786b147443824990a72e1b33ffc2dfac9b9b" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.838ex; width:8.634ex; height:2.676ex;" alt="{\displaystyle \mu =0.05}"></span> という比較的小さな値となり、掘り起こし摩擦の寄与はそれほど大きくないことがわかる<sup id="cite_ref-FOOTNOTE田中1985&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_77-2" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE田中1985&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-77"><span class="cite-bracket">[</span>76<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="乾燥摩擦と不安定性"><span id=".E4.B9.BE.E7.87.A5.E6.91.A9.E6.93.A6.E3.81.A8.E4.B8.8D.E5.AE.89.E5.AE.9A.E6.80.A7"></span>乾燥摩擦と不安定性</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=18" title="節を編集: 乾燥摩擦と不安定性"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>本来安定な振る舞いを示す力学系でも、摩擦によって様々な種類の不安定性が引き起こされることがある<sup id="cite_ref-80" class="reference"><a href="#cite_note-80"><span class="cite-bracket">[</span>79<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。たとえば滑り速度の増加とともに摩擦力が減少するような系や、摩擦熱の発生によって物体が<a href="/wiki/%E7%86%B1%E8%86%A8%E5%BC%B5" title="熱膨張">膨張</a>する場合や(熱弾性不安定性)、あるいは純粋に弾性体間の滑り運動のダイナミクスから不安定性が発生する場合(Adams-Martins不安定性)である。最後の現象は1995年にジョージ・G・アダムスとJoão Arménio Correia Martinsによってなめらかな表面について初めて発見され<sup id="cite_ref-81" class="reference"><a href="#cite_note-81"><span class="cite-bracket">[</span>80<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-82" class="reference"><a href="#cite_note-82"><span class="cite-bracket">[</span>81<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、後に周期的な粗さを持つ表面についても発見された<sup id="cite_ref-83" class="reference"><a href="#cite_note-83"><span class="cite-bracket">[</span>82<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。特に、ブレーキノイズや<a href="/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%97" title="グラス・ハープ">グラス・ハープ</a>など<span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E7%8F%BE%E8%B1%A1&action=edit&redlink=1" class="new" title="「スティックスリップ現象」 (存在しないページ)">スティックスリップ現象</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Stick-slip_phenomenon" class="extiw" title="en:Stick-slip phenomenon">英語版</a>)</span></span>と関連する振動現象は、滑り速度とともに摩擦係数が低下するというモデルに基づいて<sup id="cite_ref-84" class="reference"><a href="#cite_note-84"><span class="cite-bracket">[</span>83<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、摩擦を伴う系のダイナミクスにおける不安定性が原因だと理解されるようになった<sup id="cite_ref-85" class="reference"><a href="#cite_note-85"><span class="cite-bracket">[</span>84<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-86" class="reference"><a href="#cite_note-86"><span class="cite-bracket">[</span>85<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>実用上重要なケースには<a href="/wiki/%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%83%B3" title="ヴァイオリン">ヴァイオリン</a>、<a href="/wiki/%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%AD" title="チェロ">チェロ</a>、<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3" title="ハーディ・ガーディ">ハーディ・ガーディ</a>、<a href="/wiki/%E4%BA%8C%E8%83%A1" title="二胡">二胡</a>のような<a href="/wiki/%E6%93%A6%E5%BC%A6%E6%A5%BD%E5%99%A8" title="擦弦楽器">擦弦楽器</a>の弦の<a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8A%B1%E6%8C%AF%E5%8B%95" title="自励振動">自励振動</a>がある。 </p><p>単純な力学系について、空力弾性力学における<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC%E7%8F%BE%E8%B1%A1" title="フラッター現象">フラッター</a>不安定性と乾燥摩擦とのつながりが発見された<sup id="cite_ref-87" class="reference"><a href="#cite_note-87"><span class="cite-bracket">[</span>86<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>摩擦による不安定性が原因で、摩擦面にトライボ膜のような自己組織パターン(二次構造)がその場で形成されることがある。これはいわゆる自己潤滑材料で摩擦や摩耗を低減するために利用される<sup id="cite_ref-88" class="reference"><a href="#cite_note-88"><span class="cite-bracket">[</span>87<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="その他の条件における摩擦"><span id=".E3.81.9D.E3.81.AE.E4.BB.96.E3.81.AE.E6.9D.A1.E4.BB.B6.E3.81.AB.E3.81.8A.E3.81.91.E3.82.8B.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>その他の条件における摩擦</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=19" title="節を編集: その他の条件における摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="潤滑摩擦"><span id=".E6.BD.A4.E6.BB.91.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>潤滑摩擦</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=20" title="節を編集: 潤滑摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E6%BD%A4%E6%BB%91" title="潤滑">潤滑</a>」を参照</div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Curva_di_Stribeck.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Curva_di_Stribeck.svg/250px-Curva_di_Stribeck.svg.png" decoding="async" width="250" height="177" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Curva_di_Stribeck.svg/375px-Curva_di_Stribeck.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Curva_di_Stribeck.svg/500px-Curva_di_Stribeck.svg.png 2x" data-file-width="3508" data-file-height="2480" /></a><figcaption>潤滑状態と摩擦係数の間の関係を示すストライベック線図。横軸は潤滑流体の粘性・摺動速度・荷重によって決まる無次元数、縦軸は摩擦係数を表す。高粘度で摩擦面に対する荷重が低く、摺動速度が大きいほど摩擦状態は図の右へ移行する<sup id="cite_ref-FOOTNOTE風間201589_89-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE風間201589-89"><span class="cite-bracket">[</span>88<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</figcaption></figure> <p>潤滑摩擦とは固体摩擦面の間に流体が存在する場合をいう。潤滑とは摩擦面に<a href="/wiki/%E6%BD%A4%E6%BB%91%E5%89%A4" title="潤滑剤">潤滑剤</a>と呼ばれる物質を塗ることで<a href="/wiki/%E6%91%A9%E8%80%97" title="摩耗">摩耗</a>を低減する技術である。適度な潤滑を行うことで機構の動作はなめらかになり、摩耗が緩和され、<a href="/wiki/%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0" class="mw-redirect" title="ベアリング">ベアリング</a>に過剰な<a href="/wiki/%E5%BF%9C%E5%8A%9B" title="応力">応力</a>や<a href="/wiki/%E7%84%BC%E3%81%8D%E4%BB%98%E3%81%8D" title="焼き付き">焼き付き</a>が発生することがなくなる。潤滑が効かなくなると、金属などの機械部品の摺動面で異常な高温や損傷・断裂を生じることがある。 </p><p>潤滑摩擦は流体層の厚さによってさらに流体潤滑、境界潤滑、混合潤滑に分けられる。荷重が小さい領域では、摩擦面の潤滑液が押し出される動きに対して粘性摩擦がはたらくため、流体層はある程度の厚さを保っている(流体潤滑、図の3)。荷重が大きくなると、流体層が薄くなって滑り面の凹凸が互いに接触し始め、摩擦係数が急激に増大する(混合潤滑、図の2)。さらに荷重が増すと、流体層は分子レベルの薄さに達する(境界潤滑、図の1)<sup id="cite_ref-FOOTNOTE松川201215_90-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE松川201215-90"><span class="cite-bracket">[</span>89<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE風間201589_89-1" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE風間201589-89"><span class="cite-bracket">[</span>88<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="転がり摩擦"><span id=".E8.BB.A2.E3.81.8C.E3.82.8A.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>転がり摩擦</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=21" title="節を編集: 転がり摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E8%BB%A2%E3%81%8C%E3%82%8A%E6%8A%B5%E6%8A%97" title="転がり抵抗">転がり抵抗</a>」を参照</div> <p>転がり摩擦(転がり抵抗とも)とは、車輪などの円形物体が表面上を転がる時に生じる抵抗力をいう。一般的に転がり摩擦は滑り摩擦よりも小さい<sup id="cite_ref-91" class="reference"><a href="#cite_note-91"><span class="cite-bracket">[</span>90<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。転がり摩擦において、動摩擦係数は転がり速度によって増加することが知られている<sup id="cite_ref-FOOTNOTE阿保201527–33_32-6" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE阿保201527–33-32"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>転がり摩擦の起源は滑り摩擦と同じく弾性変形や凝着、掘り起こしなどだが、車輪と面の間に滑りがない自由転がりの場合には、弾性変形による<a href="/wiki/%E3%83%92%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AA%E3%82%B7%E3%82%B9" title="ヒステリシス">ヒステリシス</a>損失が支配的となる。ゴムのタイヤと<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%AB%E3%83%88" title="アスファルト">アスファルト</a><a href="/wiki/%E8%88%97%E8%A3%85" title="舗装">舗装</a>では、動摩擦係数は路面の状態にもよるが0.015程度となる<sup id="cite_ref-FOOTNOTE阿保201527–33_32-7" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE阿保201527–33-32"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。弾性ヒステリシス損失の少ない金属どうしの場合には転がり摩擦係数は非常に小さく、鉄道の車輪とレールの間では10<sup>−2</sup>から10<sup>−4</sup>にもなる<sup id="cite_ref-FOOTNOTE角田1994&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_92-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE角田1994&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-92"><span class="cite-bracket">[</span>91<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-93" class="reference"><a href="#cite_note-93"><span class="cite-bracket">[</span>92<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>道路を走る自動車のタイヤは転がり摩擦の好例である。タイヤが熱を持ったり<a href="/wiki/%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E9%9F%B3" title="走行音">走行音</a>を発するのも摩擦のプロセスによるものである<sup id="cite_ref-94" class="reference"><a href="#cite_note-94"><span class="cite-bracket">[</span>93<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="真空中での摩擦"><span id=".E7.9C.9F.E7.A9.BA.E4.B8.AD.E3.81.A7.E3.81.AE.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>真空中での摩擦</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=22" title="節を編集: 真空中での摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>金属を高真空中に置くと、表面に<a href="/wiki/%E5%90%B8%E7%9D%80" title="吸着">吸着</a>していた気体分子が脱離したり酸化膜が消失したりすることで凝着が起こりやすくなる。同種金属の摩擦係数は空気中で0.6程度だが、真空中では1をはるかに超えることがある。清浄な銅どうしでは100近い摩擦係数すら実現できる。 <a href="/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%88" title="グラファイト">グラファイト</a>は潤滑剤としても用いられる物質で、摩擦係数は常圧で0.1程度だが、酸素や水の分子を脱離させると0.7以上に増加する。<a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF" class="mw-redirect" title="プラスチック">プラスチック</a>はもともと<a href="/wiki/%E8%A1%A8%E9%9D%A2%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC" class="mw-redirect" title="表面エネルギー">表面エネルギー</a>が低く、<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%87%E3%83%AB%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%8A%9B" title="ファンデルワールス力">ファンデルワールス力</a>による弱い吸着(<a href="/wiki/%E7%89%A9%E7%90%86%E5%90%B8%E7%9D%80" title="物理吸着">物理吸着</a>)しか起こらないため、吸着による摩擦特性の変化は小さい<sup id="cite_ref-FOOTNOTE田中198597–108_95-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE田中198597–108-95"><span class="cite-bracket">[</span>94<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>このような結果から、大気圧条件下では潤滑剤を用いない場合にも厳密には乾燥摩擦とは言えないことがわかる。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="原子レベルでの摩擦"><span id=".E5.8E.9F.E5.AD.90.E3.83.AC.E3.83.99.E3.83.AB.E3.81.A7.E3.81.AE.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>原子レベルでの摩擦</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=23" title="節を編集: 原子レベルでの摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E3%83%8A%E3%83%8E%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%9C%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%BC" title="ナノトライボロジー">ナノトライボロジー</a>」を参照</div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Incommensurabilit%C3%A9_4.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Incommensurabilit%C3%A9_4.jpg/200px-Incommensurabilit%C3%A9_4.jpg" decoding="async" width="200" height="135" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Incommensurabilit%C3%A9_4.jpg/300px-Incommensurabilit%C3%A9_4.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Incommensurabilit%C3%A9_4.jpg/400px-Incommensurabilit%C3%A9_4.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="539" /></a><figcaption><a href="/w/index.php?title=%E8%B6%85%E6%BD%A4%E6%BB%91&action=edit&redlink=1" class="new" title="「超潤滑」 (存在しないページ)">超潤滑</a>のモデル。凹凸は原子間力のポテンシャルを示す。清浄な微小原子面どうしが接触するとき、互いに向きが異なると凹凸の位置が整合しない。この場合、接触部が上り坂となっている場所もあれば、下り坂となっている場所もあるので、総体としてはどの方向にも力がはたらかない。このとき摩擦力は極度に小さくなる。</figcaption></figure> <p><a href="/wiki/%E5%88%86%E5%AD%90%E3%83%9E%E3%82%B7%E3%83%B3" title="分子マシン">ナノマシン</a>の設計では、接触している原子どうしをすれ違わせるのに必要な力を求めるのが課題となる。2008年、単一の原子を物体表面上で動かすのに必要な力が初めて測定された。超高真空中におかれた銅やプラチナの基板を低温 (5 <a href="/wiki/%E3%82%B1%E3%83%AB%E3%83%93%E3%83%B3" title="ケルビン">K</a>) に冷却し、その上に置かれたコバルト原子や一酸化炭素分子を特製の<a href="/wiki/%E5%8E%9F%E5%AD%90%E9%96%93%E5%8A%9B%E9%A1%95%E5%BE%AE%E9%8F%A1" title="原子間力顕微鏡">原子間力顕微鏡</a>によって動かす実験である<sup id="cite_ref-96" class="reference"><a href="#cite_note-96"><span class="cite-bracket">[</span>95<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p> 原子スケールで平滑な面どうしが接触している場合、それぞれの面の原子配列が摩擦に大きな影響を与える。原子周期が整合した原子面どうしの接触では、一般に結合力(すなわち摩擦力)は強くなる。逆に原子周期が不整合である場合、すべての原子を同時にエネルギー的に安定な位置に置くことができないため、結合力が実質的にはたらかなくなることがある。たとえば<a href="/wiki/%E9%AB%98%E9%85%8D%E5%90%91%E6%80%A7%E7%86%B1%E5%88%86%E8%A7%A3%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%88" title="高配向性熱分解グラファイト">(高配向性熱分解)グラファイト</a>どうしや、タングステンとシリコンの清浄表面の接触で0.01以下の摩擦係数が観察されている<sup id="cite_ref-97" class="reference"><a href="#cite_note-97"><span class="cite-bracket">[</span>96<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。このように極度に摩擦が小さい状態は<span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E8%B6%85%E6%BD%A4%E6%BB%91&action=edit&redlink=1" class="new" title="「超潤滑」 (存在しないページ)">超潤滑</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/superlubricity" class="extiw" title="en:superlubricity">英語版</a>)</span></span>と呼ばれる<sup id="cite_ref-FOOTNOTE松川201282–87_98-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE松川201282–87-98"><span class="cite-bracket">[</span>97<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</p><div style="clear:both;"></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="広義の摩擦"><span id=".E5.BA.83.E7.BE.A9.E3.81.AE.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>広義の摩擦</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=24" title="節を編集: 広義の摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>固体接触面で起きるわけではないが、摩擦と名の付く現象をここに挙げる。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="内部摩擦"><span id=".E5.86.85.E9.83.A8.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>内部摩擦</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=25" title="節を編集: 内部摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Elastic_Hysteresis.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Elastic_Hysteresis.svg/250px-Elastic_Hysteresis.svg.png" decoding="async" width="250" height="215" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Elastic_Hysteresis.svg/375px-Elastic_Hysteresis.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Elastic_Hysteresis.svg/500px-Elastic_Hysteresis.svg.png 2x" data-file-width="595" data-file-height="512" /></a><figcaption>弾性ヒステリシス曲線。変形量(横軸)に対する外力(縦軸)の変化を表す。青色の曲線にそって負荷を増やしていった時と、赤色の曲線にそって負荷を減らしていった時では必要な力が異なる。曲線で囲まれた部分の面積がエネルギー損失を与える。</figcaption></figure> <p>物体が変形したとき、その内部でエネルギーの一部が熱に変わる現象を内部摩擦という。理想的な弾性体では応力と変形量は線形の関係にあるが、一般の物質では変形を増加させるときと減少させるときとで応力が異なる(<span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E5%BC%BE%E6%80%A7%E3%83%92%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AA%E3%82%B7%E3%82%B9&action=edit&redlink=1" class="new" title="「弾性ヒステリシス」 (存在しないページ)">弾性ヒステリシス</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/hysteresis#In_mechanics" class="extiw" title="en:hysteresis">英語版</a>)</span></span>)。動摩擦において、弾性平面上を接触点が滑っているとすると、その前方では接触点によって面が押し込まれて圧縮変形を受け、後方では凹んだ面が元に戻る時に接触点を前に押し出している。理想的な弾性体ではこれらの仕事はつり合うが、弾性ヒステリシスが存在すると、圧縮の際に面が受ける仕事の方が変形回復の際に放出する仕事よりも大きくなる。すなわち運動体のエネルギー損失を招く<sup id="cite_ref-FOOTNOTE佐々木志摩野口平山2013194–195_99-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE佐々木志摩野口平山2013194–195-99"><span class="cite-bracket">[</span>98<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>内部摩擦の大きさを表す量はいくつかある。<a href="/wiki/%E5%BC%B7%E5%88%B6%E6%8C%AF%E5%8B%95" title="強制振動">強制振動</a>を与えた時に生じる変形量と応力の間の位相遅れ(<a href="/wiki/%E8%AA%98%E9%9B%BB%E6%90%8D%E5%A4%B1" class="mw-redirect" title="誘電損失">誘電損失</a>の損失角と同様)、共振曲線における<a href="/wiki/Q%E5%80%A4" title="Q値">Q値</a>の逆数、振動サイクルあたりのエネルギー減衰率や対数減衰率である<sup id="cite_ref-FOOTNOTE物理学辞典20051644「内部摩擦」_100-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE物理学辞典20051644「内部摩擦」-100"><span class="cite-bracket">[</span>99<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="流体の内部摩擦"><span id=".E6.B5.81.E4.BD.93.E3.81.AE.E5.86.85.E9.83.A8.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>流体の内部摩擦</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=26" title="節を編集: 流体の内部摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E7%B2%98%E6%80%A7" class="mw-redirect" title="粘性">粘性</a>」を参照</div> <p><a href="/wiki/%E6%B5%81%E4%BD%93" title="流体">流体</a>層の間に相対的な速度差があると、それを減少させるようなせん断力がはたらく。これによって流体内部で流れに対する抵抗力が生じることを粘性という。日常的には粘性は「濃い」「ドロッとしている」のように表現される。水は「サラサラ」としていて比較的粘性が低いのに対し、蜂蜜は「ドロドロ」であって粘性が高い。流体の粘性が小さいほど変形させたり運動させたりするのが容易である。 </p><p>現実の流体は(<a href="/wiki/%E8%B6%85%E6%B5%81%E5%8B%95" title="超流動">超流体</a>を除く)、<a href="/wiki/%E3%81%9B%E3%82%93%E6%96%AD" title="せん断">せん断</a>力に対して何らかの抵抗を示す。すなわち粘性を持つ。<a href="/wiki/%E6%B5%81%E4%BD%93%E5%8A%9B%E5%AD%A6" title="流体力学">流体力学</a>の理論では説明のために「理想流体」という概念が使われる。理想流体は粘性を持たず、せん断力に対してなんら抵抗を示さない。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="流体摩擦"><span id=".E6.B5.81.E4.BD.93.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>流体摩擦</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=27" title="節を編集: 流体摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E6%8A%97%E5%8A%9B" title="抗力">抗力</a>」を参照</div> <p>流体摩擦もしくは摩擦抵抗とは、物体の周りを流れる流体と物体表面との相互作用から生じる抵抗力である。流体摩擦は<a href="/w/index.php?title=%E6%8A%97%E5%8A%9B%E3%81%AE%E5%BC%8F&action=edit&redlink=1" class="new" title="「抗力の式」 (存在しないページ)">抗力の式</a>から導かれ、流速の自乗および物体の表面積に比例する。流体摩擦は物体周辺の<a href="/wiki/%E5%A2%83%E7%95%8C%E5%B1%A4" title="境界層">境界層</a>における粘性抗力から発生する。流体摩擦を低減するには、流体が周りをなめらかに運動できるような物体形状(エーロフォイル、<a href="/wiki/%E7%BF%BC%E5%9E%8B" title="翼型">翼型</a>)を採用するか、物体の長さと断面積を可能な限り減らす方法がある。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="放射摩擦"><span id=".E6.94.BE.E5.B0.84.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>放射摩擦</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=28" title="節を編集: 放射摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>1909年に<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%B3" title="アルベルト・アインシュタイン">アルベルト・アインシュタイン</a>は<a href="/wiki/%E6%94%BE%E5%B0%84%E5%9C%A7" title="放射圧">光圧</a>が物体の運動に対する抵抗力としてはたらくことを予言し、「放射摩擦 (radiation friction)」と呼んだ<sup id="cite_ref-101" class="reference"><a href="#cite_note-101"><span class="cite-bracket">[</span>100<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。「一枚の板は常に両側から<a href="/wiki/%E9%9B%BB%E7%A3%81%E6%B3%A2" title="電磁波">電磁放射</a>による圧力を受けている。板が静止している限り、両側の圧力は等しい。しかし板が運動している場合には、進行方向側の面(前面)において背面より多くの放射が反射を起こすことになる。したがって、前面の圧力が与える力は、背面の圧力が与える力よりも大きい。よってこれらの合力は板の運動に対する抵抗としてはたらき、板の速度とともに増大する。この合力を簡潔に「放射摩擦」と呼ぶ」 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="摩擦のエネルギー"><span id=".E6.91.A9.E6.93.A6.E3.81.AE.E3.82.A8.E3.83.8D.E3.83.AB.E3.82.AE.E3.83.BC"></span>摩擦のエネルギー</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=29" title="節を編集: 摩擦のエネルギー"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E4%BF%9D%E5%AD%98%E3%81%AE%E6%B3%95%E5%89%87" title="エネルギー保存の法則">エネルギー保存則</a>によればエネルギーが消失することはないが、注目している系から他へ移って見えなくなることはある。特に、力学系からエネルギーが失われて<a href="/wiki/%E7%86%B1" title="熱">熱</a>へと変化する現象は多い。摩擦はその典型である。たとえば<a href="/wiki/%E3%83%91%E3%83%83%E3%82%AF_(%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%9B%E3%83%83%E3%82%B1%E3%83%BC)" title="パック (アイスホッケー)">ホッケーパック</a>が氷上を滑ると摩擦によって運動エネルギーが熱に変換され、パックと氷表面の熱エネルギーが上昇する。摩擦熱は急速に散逸するので、アリストテレスをはじめとする古代の自然哲学者はその存在に気づかず、単に運動物体は駆動力がなければエネルギーを自然に失うものと考えていた。 </p><p>ある物体に力を加えながら経路 <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">C</span> に沿って運ぶとき、熱に変換されるエネルギー量 <span lang="en" class="texhtml"><i>E</i><sub>th</sub></span> は仕事の定義通りに<a href="/wiki/%E7%B7%9A%E7%A9%8D%E5%88%86" title="線積分">線積分</a>で求められる。 </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle E_{th}=\int _{C}\mathbf {F} (\mathbf {x} )\cdot d\mathbf {x} \ =-\int _{C}\mu ^{\prime }N(\mathbf {x} )ds}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <msub> <mi>E</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>t</mi> <mi>h</mi> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <msub> <mo>∫<!-- ∫ --></mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>C</mi> </mrow> </msub> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi mathvariant="bold">F</mi> </mrow> <mo stretchy="false">(</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi mathvariant="bold">x</mi> </mrow> <mo stretchy="false">)</mo> <mo>⋅<!-- ⋅ --></mo> <mi>d</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi mathvariant="bold">x</mi> </mrow> <mtext> </mtext> <mo>=</mo> <mo>−<!-- − --></mo> <msub> <mo>∫<!-- ∫ --></mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>C</mi> </mrow> </msub> <msup> <mi>μ<!-- μ --></mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi class="MJX-variant" mathvariant="normal">′<!-- ′ --></mi> </mrow> </msup> <mi>N</mi> <mo stretchy="false">(</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi mathvariant="bold">x</mi> </mrow> <mo stretchy="false">)</mo> <mi>d</mi> <mi>s</mi> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle E_{th}=\int _{C}\mathbf {F} (\mathbf {x} )\cdot d\mathbf {x} \ =-\int _{C}\mu ^{\prime }N(\mathbf {x} )ds}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/0959ae2cd138e82ee25b08b395fa374cb69370b5" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -2.338ex; width:37.668ex; height:5.676ex;" alt="{\displaystyle E_{th}=\int _{C}\mathbf {F} (\mathbf {x} )\cdot d\mathbf {x} \ =-\int _{C}\mu ^{\prime }N(\mathbf {x} )ds}"></span></dd></dl> <p>ここでそれぞれの記号は以下の意味を持つ。 </p> <dl><dd><span lang="en" class="texhtml mbf" style="font-weight:bold;">F</span> :摩擦力</dd> <dd><span lang="en" class="texhtml mbf" style="font-weight:bold;">x</span> :物体の位置</dd> <dd><span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">μ′</span> :動摩擦係数。表面材質の違いなどによって場所ごとに異なる可能性があるため積分の中に入れてある。</dd> <dd><span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">N</span> :垂直抗力の大きさ</dd> <dd><span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">s</span> :経路に沿った移動距離</dd></dl> <p>摩擦の作用によって力学系からエネルギーが失われるのは熱力学的な不可逆性の一例である。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="摩擦による仕事"><span id=".E6.91.A9.E6.93.A6.E3.81.AB.E3.82.88.E3.82.8B.E4.BB.95.E4.BA.8B"></span>摩擦による仕事</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=30" title="節を編集: 摩擦による仕事"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>静止摩擦は変位を伴わないため<a href="/wiki/%E4%BB%95%E4%BA%8B_(%E7%89%A9%E7%90%86%E5%AD%A6)" title="仕事 (物理学)">仕事</a>を行わない。二つの摩擦面の間の界面を基準とする座標系において、動摩擦力は常に運動の逆向きにはたらいて負の仕事を与える<sup id="cite_ref-102" class="reference"><a href="#cite_note-102"><span class="cite-bracket">[</span>101<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。しかし、座標系によっては摩擦が正の仕事を行うことがある。たとえば敷物の上に箱を置き、敷物を急に引っ張ってみれば明らかである。このとき敷物を基準とすれば箱は後方に進むが、床を静止点に取った座標系では箱は前方に進む。つまり箱と敷物の間の動摩擦力は箱に運動の向きに沿った加速度を与えて正の仕事を行う<sup id="cite_ref-103" class="reference"><a href="#cite_note-103"><span class="cite-bracket">[</span>102<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>摩擦力が行う仕事は物体の変形や摩耗、熱へと変わり、界面の性質に影響を与える(摩擦係数が変わることもある)。<a href="/wiki/%E7%A0%94%E7%A3%A8" title="研磨">研磨</a>はこのプロセスを利用している。<a href="/wiki/%E6%91%A9%E6%93%A6%E6%94%AA%E6%8B%8C%E6%8E%A5%E5%90%88" title="摩擦攪拌接合">摩擦攪拌接合</a>のようなプロセスでは、摩擦の仕事が物質を軟化・混合させるために用いられる。機械の摺動面において、摩擦の仕事が受容できないようなレベルに達すると激しい侵食や摩耗が起きる。摺動面に微小な振動が作用したときに起きる摩耗や損傷を<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0" title="フレッティング">フレッティング</a>という<sup id="cite_ref-104" class="reference"><a href="#cite_note-104"><span class="cite-bracket">[</span>103<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。摺動面の間に<a href="/wiki/%E7%A1%AC%E5%BA%A6" class="mw-redirect" title="硬度">硬度</a>の高い侵食粒子が入ると摩耗や摩擦が強められる(<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%83%96%E6%91%A9%E8%80%97" title="アブレシブ摩耗">アブレシブ摩耗</a>)。摩擦の仕事によって過剰な摩耗が生じると軸受の焼き付きや破壊につながる可能性がある。機械部品の表面が摩耗すると、<a href="/wiki/%E5%85%AC%E5%B7%AE" title="公差">公差</a>を超過する隙間が生じたり、<a href="/wiki/%E8%A1%A8%E9%9D%A2%E7%B2%97%E3%81%95" title="表面粗さ">表面粗さ</a>の程度が増したりして機械が作動しなくなることもある<sup id="cite_ref-Bayer_105-0" class="reference"><a href="#cite_note-Bayer-105"><span class="cite-bracket">[</span>104<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>動摩擦がはたらいている間、摩擦面ではアスペリティの突端ともう一方の面との間で凝着と破断が繰り返されている。破断の時に放出される熱エネルギーが微小な接触部に集中することで、閃光温度と呼ばれる瞬間的な高温が生まれる。その温度は500 - 800℃と言われ、10<sup>-4</sup> <a href="/wiki/%E7%A7%92" title="秒">s</a>ほど持続した後、周辺に散逸する<sup id="cite_ref-FOOTNOTE佐々木志摩野口平山2013&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_20-2" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE佐々木志摩野口平山2013&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE田中198576_106-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE田中198576-106"><span class="cite-bracket">[</span>105<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="応用"><span id=".E5.BF.9C.E7.94.A8"></span>応用</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=31" title="節を編集: 応用"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>摩擦は多くの<a href="/wiki/%E5%B7%A5%E5%AD%A6" title="工学">工学</a>の分野で重要な要素として扱われる。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="ベルト摩擦"><span id=".E3.83.99.E3.83.AB.E3.83.88.E6.91.A9.E6.93.A6"></span>ベルト摩擦</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=32" title="節を編集: ベルト摩擦"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Beltfriction.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Beltfriction.svg/220px-Beltfriction.svg.png" decoding="async" width="220" height="220" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Beltfriction.svg/330px-Beltfriction.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Beltfriction.svg/440px-Beltfriction.svg.png 2x" data-file-width="188" data-file-height="188" /></a><figcaption>摩擦がはたらくプーリーにかけたロープでおもりを吊っている様子。ロープ両端にはたらく張力をそれぞれ <span lang="en" class="texhtml"><i>T</i><sub>1</sub></span>、<span lang="en" class="texhtml"><i>T</i><sub>2</sub></span> とする。</figcaption></figure> <p><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ベルト摩擦」 (存在しないページ)">ベルト摩擦</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Belt_friction" class="extiw" title="en:Belt friction">英語版</a>)</span></span>とは、<a href="/wiki/%E6%BB%91%E8%BB%8A" title="滑車">プーリー</a>にかけたベルトや<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%89" title="ボラード">ボラード</a>に巻き付けたロープにはたらく摩擦力をいう。プーリーにかけたベルトの一端を引っぱるとき、もう一端に伝わる張力はプーリーから受ける摩擦力によって弱まっている。この張力は<a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%97%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E6%96%B9%E7%A8%8B%E5%BC%8F" title="キャプスタン方程式">キャプスタン方程式</a> </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle T_{2}=T_{1}e^{\mu \theta }}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <msub> <mi>T</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>2</mn> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <msub> <mi>T</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>1</mn> </mrow> </msub> <msup> <mi>e</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>μ<!-- μ --></mi> <mi>θ<!-- θ --></mi> </mrow> </msup> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle T_{2}=T_{1}e^{\mu \theta }}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/4a55f212c1bbfc57bab8671d95aaa80fb7f0630a" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.671ex; width:11ex; height:3.009ex;" alt="{\displaystyle T_{2}=T_{1}e^{\mu \theta }}"></span></dd></dl> <p>を用いてモデル化される<sup id="cite_ref-FOOTNOTE田中1985230–231_107-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE田中1985230–231-107"><span class="cite-bracket">[</span>106<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。ここで <span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">μ</span> は摩擦係数、<span lang="en" class="texhtml"><i>T</i><sub>1</sub></span>、<span lang="en" class="texhtml"><i>T</i><sub>2</sub></span> はそれぞれ保持側と負荷側の張力、<span lang="en" class="texhtml mvar" style="font-style:italic;">θ</span> は巻き角である。<span lang="en" class="texhtml"><i>T</i><sub>2</sub></span> は実地でそのベルトが保持できる最大の張力にあたる。<a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%97%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3_(%E8%88%B9%E8%88%B6)" title="キャプスタン (船舶)">キャプスタン</a>のような索具装備の設計者は、ロープを何周巻き付ければ滑って抜けることがないかを知るためにこの理論を用いる。クライマーや帆船乗員の基本技術の中にもベルト摩擦の一般的な知識を要するものがある。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="陸上車両"><span id=".E9.99.B8.E4.B8.8A.E8.BB.8A.E4.B8.A1"></span>陸上車両</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=33" title="節を編集: 陸上車両"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>ほとんどの<a href="/wiki/%E4%B9%97%E3%82%8A%E7%89%A9" title="乗り物">陸上車両</a>では、車輪と地面との間にはたらく摩擦力を利用して、車両に運動を開始させたり、加減速や方向転換を行っている。走行中の自動車のタイヤは、接地面の前方では路面と粘着(固着)しているが、後方では滑りが生じているのが一般的である。粘着領域でタイヤは前後方向に変形しており、その復元力が自動車に加速・減速を生じさせる<sup id="cite_ref-yamazaki_108-0" class="reference"><a href="#cite_note-yamazaki-108"><span class="cite-bracket">[</span>107<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。局所的な復元力が最大静止摩擦力に達すると粘着は壊れ、路面との間で相対的に滑りながら元の形に戻る<sup id="cite_ref-109" class="reference"><a href="#cite_note-109"><span class="cite-bracket">[</span>108<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。接触面で発生する粘着摩擦とすべり摩擦の和を<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="トラクション">トラクション</a>と呼び<sup id="cite_ref-FOOTNOTE阿保201527–33_32-8" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE阿保201527–33-32"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-FOOTNOTE三栄書房2003292–293「トラクション、トラクション係数、トラクションコントロールシステム」_110-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE三栄書房2003292–293「トラクション、トラクション係数、トラクションコントロールシステム」-110"><span class="cite-bracket">[</span>109<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、車両の重量に対するトラクションの比をトラクション係数という<sup id="cite_ref-FOOTNOTE村木200755_111-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE村木200755-111"><span class="cite-bracket">[</span>110<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-113" class="reference"><a href="#cite_note-113"><span class="cite-bracket">[</span>注釈 2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。トラクション係数が理論上最大となるのはタイヤ接地面全体で滑り摩擦が生じているときで、このときトラクション係数はタイヤと路面の間の動摩擦係数と一致する<sup id="cite_ref-yamazaki_108-2" class="reference"><a href="#cite_note-yamazaki-108"><span class="cite-bracket">[</span>107<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。完全な滑り状態(空転・滑走)では車の制御が行えないので、トラクションが路面の摩擦を越えない範囲で運転するのが最適とされる<sup id="cite_ref-FOOTNOTE三栄書房2003292–293「トラクション、トラクション係数、トラクションコントロールシステム」_110-1" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE三栄書房2003292–293「トラクション、トラクション係数、トラクションコントロールシステム」-110"><span class="cite-bracket">[</span>109<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p><a href="/wiki/%E7%B2%98%E7%9D%80%E5%BC%8F%E9%89%84%E9%81%93" title="粘着式鉄道">粘着式鉄道</a>とは、自動車のタイヤと同様に車輪とレールとの間の摩擦力を利用して駆動力を生む方式を指す。列車の重量に対する駆動力の比は粘着係数と呼ばれる<sup id="cite_ref-FOOTNOTE安藤2003118–121_40-1" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE安藤2003118–121-40"><span class="cite-bracket">[</span>39<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>自動車のエンジン出力を伝達するトランスミッションのうち、<a href="/wiki/%E7%84%A1%E6%AE%B5%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F" title="無段変速機">無段変速機</a>(CVT)などは摩擦力を利用して力を伝える。 </p><p><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="ブレーキ">ブレーキ</a>とは、摩擦の原理を利用して乗り物の運動エネルギーを熱に変換することで減速を行う仕組みである。<a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="ディスクブレーキ">ディスクブレーキ</a>では回転するブレーキディスクとそれを挟み付ける<a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89" title="ブレーキパッド">ブレーキパッド</a>との間の摩擦を利用する。<a href="/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%A0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="ドラムブレーキ">ドラムブレーキ</a>では、<a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC" class="mw-redirect" title="ブレーキシュー">ブレーキシュー</a>を回転する筒(ブレーキドラム)に押し付けて摩擦を生む。ブレーキディスクはドラムよりも冷却が容易な利点がある。ブレーキパッドの摩擦材は繰り返しの利用や摩擦熱による高温に耐える必要がある<sup id="cite_ref-FOOTNOTE田中1985231–234_114-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE田中1985231–234-114"><span class="cite-bracket">[</span>112<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%81%AE%E3%81%99%E3%81%B9%E3%82%8A%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%95&action=edit&redlink=1" class="new" title="「道路のすべりやすさ」 (存在しないページ)">道路のすべりやすさ</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/road_slipperiness" class="extiw" title="en:road slipperiness">英語版</a>)</span></span>は自動車の設計と安全性における重要な要因である<sup id="cite_ref-HighFrictionRoad_115-0" class="reference"><a href="#cite_note-HighFrictionRoad-115"><span class="cite-bracket">[</span>113<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <ul><li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88%E8%B7%AF&action=edit&redlink=1" class="new" title="「スプリット路」 (存在しないページ)">スプリット路</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Split_friction" class="extiw" title="en:Split friction">英語版</a>)</span></span>とは、路面の摩擦係数が左右の車輪で異なる状態をいい、非常にスリップの危険が高い。</li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%81%AE%E8%A1%A8%E9%9D%A2%E6%A7%8B%E9%80%A0&action=edit&redlink=1" class="new" title="「道路の表面構造」 (存在しないページ)">道路の表面構造</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/road_texture" class="extiw" title="en:road texture">英語版</a>)</span></span>はタイヤと路面との相互作用に影響を及ぼす。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="測定"><span id=".E6.B8.AC.E5.AE.9A"></span>測定</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=34" title="節を編集: 測定"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%9C%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF&action=edit&redlink=1" class="new" title="「トライボメータ」 (存在しないページ)">トライボメータ</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/tribometer" class="extiw" title="en:tribometer">英語版</a>)</span></span>は物体表面の摩擦を測定する器械である。静止摩擦の測定には摩擦角の原理を利用した傾斜法などがある。動摩擦の測定には、摺動面で発生する力を直接測定する方式のほか、振り子式のように振動の減衰を利用したり、駆動モータの負荷電力を通じて測定する方式がある。また摺動を与える方式には、試験片の形状や滑り形態によって回転ピンオンディスク式、往復動ボールオンディスク式、四球式など様々なものがある<sup id="cite_ref-FOOTNOTE佐々木志摩野口平山2013156-168_116-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE佐々木志摩野口平山2013156-168-116"><span class="cite-bracket">[</span>114<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%95&action=edit&redlink=1" class="new" title="「プロファイログラフ」 (存在しないページ)">プロファイログラフ</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/profilograph" class="extiw" title="en:profilograph">英語版</a>)</span></span>は道路の表面粗さを測定する装置である。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="日常における利用"><span id=".E6.97.A5.E5.B8.B8.E3.81.AB.E3.81.8A.E3.81.91.E3.82.8B.E5.88.A9.E7.94.A8"></span>日常における利用</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=35" title="節を編集: 日常における利用"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>人間の掌が物体を掴むことができるのは<a href="/wiki/%E6%8C%87%E7%B4%8B" title="指紋">指紋</a>による強い静止摩擦のおかげである<sup id="cite_ref-FOOTNOTE田中19856_117-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE田中19856-117"><span class="cite-bracket">[</span>115<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E7%B2%98%E7%9D%80%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89&action=edit&redlink=1" class="new" title="「粘着パッド」 (存在しないページ)">粘着パッド</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sticky_pad" class="extiw" title="en:Sticky pad">英語版</a>)</span></span>は滑らかな表面に置かれた物体が滑り落ちることを防ぐため、摩擦係数を増やす目的で貼るものである。</li> <li>原始的な<a href="/wiki/%E7%99%BA%E7%81%AB%E6%B3%95#摩擦法" title="発火法">発火法</a>では木材をこすり合わせる摩擦熱を利用して火口への点火を行う。<a href="/wiki/%E7%81%AB%E6%89%93%E7%9F%B3" title="火打石">火打石</a>を火打金に打ち付ける発火法では、金属の摩耗粉に摩擦熱が与えられて高温となり、さらに酸化反応の熱が加わることで火花となる。<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%81" title="マッチ">マッチ</a>やフリント式<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%BC" title="ライター">ライター</a>でも点火の仕組みは同様である<sup id="cite_ref-FOOTNOTE角田1994&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_92-1" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE角田1994&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-92"><span class="cite-bracket">[</span>91<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="摩擦の低減"><span id=".E6.91.A9.E6.93.A6.E3.81.AE.E4.BD.8E.E6.B8.9B"></span>摩擦の低減</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=36" title="節を編集: 摩擦の低減"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="機械要素"><span id=".E6.A9.9F.E6.A2.B0.E8.A6.81.E7.B4.A0"></span>機械要素</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=37" title="節を編集: 機械要素"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Ball_Bearing2.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Ball_Bearing2.jpg/170px-Ball_Bearing2.jpg" decoding="async" width="170" height="182" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Ball_Bearing2.jpg/255px-Ball_Bearing2.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Ball_Bearing2.jpg/340px-Ball_Bearing2.jpg 2x" data-file-width="1114" data-file-height="1193" /></a><figcaption>転がり軸受の一種である<a href="/wiki/%E7%8E%89%E8%BB%B8%E5%8F%97" title="玉軸受">玉軸受</a>。外筒側と内筒側の間で転がり摩擦を起こし、回転の摩擦抵抗を減らす。</figcaption></figure> <p>滑り摩擦が発生する部分に<a href="/wiki/%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E8%A6%81%E7%B4%A0" title="機械要素">機械要素</a>(機械部品)を使うと、より摩擦抵抗の小さい転がり摩擦や流体摩擦へと変えることができる。回転する<a href="/wiki/%E8%BB%B8_(%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E8%A6%81%E7%B4%A0)" title="軸 (機械要素)">軸</a>を支えるようなときは、<a href="/wiki/%E8%BB%A2%E3%81%8C%E3%82%8A%E8%BB%B8%E5%8F%97" title="転がり軸受">転がり軸受</a>が活用される。接する物体どうしが直線相対運動を行う場合は<a href="/w/index.php?title=%E8%BB%A2%E3%81%8C%E3%82%8A%E6%A1%88%E5%86%85&action=edit&redlink=1" class="new" title="「転がり案内」 (存在しないページ)">転がり案内</a>が有効である<sup id="cite_ref-FOOTNOTE日本機械学会200548,_55_118-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE日本機械学会200548,_55-118"><span class="cite-bracket">[</span>116<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。油や空気を用いた流体潤滑を活用する軸受は<a href="/w/index.php?title=%E6%B5%81%E4%BD%93%E6%BD%A4%E6%BB%91%E8%BB%B8%E5%8F%97&action=edit&redlink=1" class="new" title="「流体潤滑軸受」 (存在しないページ)">流体潤滑軸受</a>と呼ばれる。これらには<a href="/wiki/%E9%9D%99%E5%9C%A7" class="mw-redirect" title="静圧">静圧</a>を利用するものと<a href="/wiki/%E5%8B%95%E5%9C%A7" title="動圧">動圧</a>を利用するものがある。低摩擦で清浄という利点から、静圧気体軸受が精密加工機や計測機器などで用いられる<sup id="cite_ref-FOOTNOTE日本機械学会200536,_43–45_119-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE日本機械学会200536,_43–45-119"><span class="cite-bracket">[</span>117<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p><a href="/wiki/%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%83%B3" title="ナイロン">ナイロン</a>、<a href="/wiki/%E9%AB%98%E5%AF%86%E5%BA%A6%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%82%A8%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%B3" title="高密度ポリエチレン">HDPE</a>や<a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%83%86%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%95%E3%83%AB%E3%82%AA%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%B3" title="ポリテトラフルオロエチレン">PTFE</a>のような<a href="/wiki/%E7%86%B1%E5%8F%AF%E5%A1%91%E6%80%A7%E6%A8%B9%E8%84%82" title="熱可塑性樹脂">熱可塑性樹脂</a>の多くは摩擦が小さく、摩擦面の材料として用いられる<sup id="cite_ref-120" class="reference"><a href="#cite_note-120"><span class="cite-bracket">[</span>118<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。これらの物質は、荷重とすべり速度が増えることで接触部が融点もしくは軟化点に達し、摩擦特性が一変するという性質がある<sup id="cite_ref-Kennedy_2000_56-1" class="reference"><a href="#cite_note-Kennedy_2000-56"><span class="cite-bracket">[</span>55<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。過酷な条件や重要度の高い箇所で使用される軸受では、摩耗耐性を向上させるために分子量が極めて高いグレードの物質が要求される。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="潤滑剤"><span id=".E6.BD.A4.E6.BB.91.E5.89.A4"></span>潤滑剤</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=38" title="節を編集: 潤滑剤"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E6%BD%A4%E6%BB%91%E5%89%A4" title="潤滑剤">潤滑剤</a>」を参照</div> <p>摩擦面にオイル、水、グリースのような潤滑剤を塗ると摩擦係数は劇的に小さくなる。潤滑剤としては主に薄い液体層やグラファイトや滑石などの粉体が用いられるが、<span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E9%9F%B3%E9%9F%BF%E6%BD%A4%E6%BB%91&action=edit&redlink=1" class="new" title="「音響潤滑」 (存在しないページ)">音響潤滑</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/acoustic_lubrication" class="extiw" title="en:acoustic lubrication">英語版</a>)</span></span>では物質ではなく音を利用する。機械部品の間の摩擦を低減するため、部品の一方に微小な振動を印加する方法がある。この方法はディザと呼ばれ、超音波カッターのように正弦波振動が与えられる場合もあれば、振動ノイズが与えられる場合もある。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="脚注"><span id=".E8.84.9A.E6.B3.A8"></span>脚注</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=39" title="節を編集: 脚注"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="noprint" style="float:right; font-size:90%;">[<a href="/wiki/Help:%E8%84%9A%E6%B3%A8/%E8%AA%AD%E8%80%85%E5%90%91%E3%81%91" title="Help:脚注/読者向け"><span title="この欄の操作法">脚注の使い方</span></a>]</div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="注釈"><span id=".E6.B3.A8.E9.87.88"></span>注釈</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=40" title="節を編集: 注釈"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="reflist" style="list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-25"><b><a href="#cite_ref-25">^</a></b> <span class="reference-text">dwell time。物体が面の上で静止してから次に動かされるまでの時間<sup id="cite_ref-FOOTNOTE松川2012&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事_24-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE松川2012&#91;要ページ番号&#93;Category:出典のページ番号が要望されている記事-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。time of reposeとも</span> </li> <li id="cite_note-113"><b><a href="#cite_ref-113">^</a></b> <span class="reference-text">ここでいうトラクション係数を慣用的に「摩擦係数」もしくは「μ(ミュー)」と呼ぶことがあるが<sup id="cite_ref-FOOTNOTE三栄書房2003394「摩擦係数(タイヤ)」_112-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTE三栄書房2003394「摩擦係数(タイヤ)」-112"><span class="cite-bracket">[</span>111<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、物理的な静止摩擦係数・動摩擦係数とは異なる<sup id="cite_ref-yamazaki_108-1" class="reference"><a href="#cite_note-yamazaki-108"><span class="cite-bracket">[</span>107<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="出典"><span id=".E5.87.BA.E5.85.B8"></span>出典</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=41" title="節を編集: 出典"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="reflist" style="-moz-column-count:auto; -webkit-column-count:auto; column-count:auto; -moz-column-width: 35em; -webkit-column-width: 35em; column-width: 35em; list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-Hanaor_etal_2016-1">^ <a href="#cite_ref-Hanaor_etal_2016_1-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Hanaor_etal_2016_1-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Hanaor_etal_2016_1-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r101121245">.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:var(--color-error,#d33)}.mw-parser-output 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(2016). 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ProQuestより。<q>Classical Greek philosophers like Aristotle, Pliny the Elder and Vitruvius wrote about the existence of friction, the effect of lubricants and the advantages of metal bearings around 350 B.C.</q></cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adissertation&rft.title=Tribological+Properties+of+Pseudo-elastic+Nickel-titanium&rft.inst=University+of+California&rft.date=2008&rft.isbn=9780549844372&rft.aulast=Chatterjee&rft.aufirst=Sudipta&rft_id=https%3A%2F%2Fbooks.google.com%2Fbooks%3Fid%3DrX6xfoEaYtQC%26pg%3DPA12&rfr_id=info%3Asid%2Fja.wikipedia.org%3A%E6%91%A9%E6%93%A6" class="Z3988"></span></span> </li> <li id="cite_note-12"><b><a href="#cite_ref-12">^</a></b> <span class="reference-text"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101121245"><cite id="CITEREFFishbaneGasiorowiczThornton1993" class="citation book cs1">Fishbane, Paul M.; Gasiorowicz, Stephen; Thornton, Stephen T. 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nowrap">[<i><a href="/wiki/Wikipedia:%E5%87%BA%E5%85%B8%E3%82%92%E6%98%8E%E8%A8%98%E3%81%99%E3%82%8B#出典の示し方" title="Wikipedia:出典を明記する"><span title="この文献のどこを出典としているのか、該当するページ番号の特定が求められています。(2024年9月)">要ページ番号</span></a></i>]</sup>.</span> </li> <li id="cite_note-78"><b><a href="#cite_ref-78">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation encyclopaedia" id="CITEREFkotobank-ミーゼスの降伏条件">「<a rel="nofollow" class="external text" href="https://kotobank.jp/word/%E3%83%9F%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%82%B9%E3%81%AE%E9%99%8D%E4%BC%8F%E6%9D%A1%E4%BB%B6#E6.B3.95.E5.89.87.E3.81.AE.E8.BE.9E.E5.85.B8">ミーゼスの降伏条件</a>」『法則の辞典』<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" 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class="Z3988"></span></span> </li> <li id="cite_note-FOOTNOTE三栄書房2003292–293「トラクション、トラクション係数、トラクションコントロールシステム」-110">^ <a href="#cite_ref-FOOTNOTE三栄書房2003292–293「トラクション、トラクション係数、トラクションコントロールシステム」_110-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-FOOTNOTE三栄書房2003292–293「トラクション、トラクション係数、トラクションコントロールシステム」_110-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><a href="#CITEREF三栄書房2003">三栄書房 (2003)</a>, pp. 292–293, 「トラクション、トラクション係数、トラクションコントロールシステム」.</span> </li> <li id="cite_note-FOOTNOTE村木200755-111"><b><a href="#cite_ref-FOOTNOTE村木200755_111-0">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="#CITEREF村木2007">村木 (2007)</a>, p. 55.</span> </li> <li id="cite_note-FOOTNOTE三栄書房2003394「摩擦係数(タイヤ)」-112"><b><a href="#cite_ref-FOOTNOTE三栄書房2003394「摩擦係数(タイヤ)」_112-0">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="#CITEREF三栄書房2003">三栄書房 (2003)</a>, p. 394, 「摩擦係数(タイヤ)」.</span> </li> <li id="cite_note-FOOTNOTE田中1985231–234-114"><b><a 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class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101121245"><cite id="CITEREF安藤2003" class="citation book cs-ja1">安藤信三『電気鉄道概論』(改訂増補版)、成山堂書店、2003年。<a href="/wiki/ISBN_(%E8%AD%98%E5%88%A5%E5%AD%90)" class="mw-redirect" title="ISBN (識別子)">ISBN</a> <a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/4-425-92502-5" title="特別:文献資料/4-425-92502-5"><bdi>4-425-92502-5</bdi></a>。</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E6%A6%82%E8%AB%96&rft.edition=%E6%94%B9%E8%A8%82%E5%A2%97%E8%A3%9C&rft.pub=%E6%88%90%E5%B1%B1%E5%A0%82%E6%9B%B8%E5%BA%97&rft.date=2003&rft.isbn=4-425-92502-5&rft.aulast=%E5%AE%89%E8%97%A4&rft.aufirst=%E4%BF%A1%E4%B8%89&rfr_id=info%3Asid%2Fja.wikipedia.org%3A%E6%91%A9%E6%93%A6" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" 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<li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101121245"><cite id="CITEREF木村2009" class="citation journal cs-ja1">木村好次「<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nachi-fujikoshi.co.jp/tec/pdf/18a1.pdf">トライボロジーの“常識”を考える</a> <span class="cs1-format">(PDF)</span>」『NACHI TECHNICAL REPORT』第18巻第A1号、不二越、2009年2月1日、1–11頁。</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.jtitle=NACHI+TECHNICAL+REPORT&rft.atitle=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%9C%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%81%AE%E2%80%9C%E5%B8%B8%E8%AD%98%E2%80%9D%E3%82%92%E8%80%83%E3%81%88%E3%82%8B&rft.volume=18&rft.issue=A1&rft.pages=1-11&rft.date=2009-02-01&rft.aulast=%E6%9C%A8%E6%9D%91&rft.aufirst=%E5%A5%BD%E6%AC%A1&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.nachi-fujikoshi.co.jp%2Ftec%2Fpdf%2F18a1.pdf&rfr_id=info%3Asid%2Fja.wikipedia.org%3A%E6%91%A9%E6%93%A6" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" 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href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/4-542-90120-3" title="特別:文献資料/4-542-90120-3"><bdi>4-542-90120-3</bdi></a>。</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E6%91%A9%E6%93%A6%E3%81%AE%E3%81%8A%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%97&rft.pub=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%A6%8F%E6%A0%BC%E5%8D%94%E4%BC%9A&rft.date=1985&rft_id=info%3Adoi%2F10.11501%2F12592932&rft.isbn=4-542-90120-3&rft.aulast=%E7%94%B0%E4%B8%AD&rft.aufirst=%E4%B9%85%E4%B8%80%E9%83%8E&rfr_id=info%3Asid%2Fja.wikipedia.org%3A%E6%91%A9%E6%93%A6" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101121245"><cite id="CITEREF物理学辞典2005" class="citation book cs-ja1">物理学辞典編集委員会(編)、2005年『物理学辞典』(三訂版)、培風館。<a href="/wiki/ISBN_(%E8%AD%98%E5%88%A5%E5%AD%90)" class="mw-redirect" title="ISBN (識別子)">ISBN</a> <a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/4-563-02094-X" title="特別:文献資料/4-563-02094-X"><bdi>4-563-02094-X</bdi></a>。</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E7%89%A9%E7%90%86%E5%AD%A6%E8%BE%9E%E5%85%B8&rft.edition=%E4%B8%89%E8%A8%82&rft.pub=%E5%9F%B9%E9%A2%A8%E9%A4%A8&rft.date=2005&rft.isbn=4-563-02094-X&rfr_id=info%3Asid%2Fja.wikipedia.org%3A%E6%91%A9%E6%93%A6" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101121245"><cite id="CITEREFボーデンテイバー1974" class="citation book cs-ja1">F. P. ボーデン、D. テイバー(著)『摩擦の話: トリボロジー入門』〈現代の科学 53〉、原康夫(訳)、河出書房新社、1974年。<a href="/wiki/Doi_(%E8%AD%98%E5%88%A5%E5%AD%90)" class="mw-redirect" title="Doi (識別子)">doi</a>:<a rel="nofollow" class="external text" href="https://doi.org/10.11501%2F12592904">10.11501/12592904</a>。</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E6%91%A9%E6%93%A6%E3%81%AE%E8%A9%B1%3A+%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%9C%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%BC%E5%85%A5%E9%96%80&rft.series=%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E3%81%AE%E7%A7%91%E5%AD%A6+53&rft.pub=%E6%B2%B3%E5%87%BA%E6%9B%B8%E6%88%BF%E6%96%B0%E7%A4%BE&rft.date=1974&rft_id=info%3Adoi%2F10.11501%2F12592904&rft.aulast=%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%B3&rft.aufirst=F.+P.&rft.au=%E3%83%86%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%2C+D.&rfr_id=info%3Asid%2Fja.wikipedia.org%3A%E6%91%A9%E6%93%A6" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101121245"><cite class="citation book cs-ja1">『トライボロジー設計マニュアル』似内昭夫(監修)、テクノシステム、2015年。<a href="/wiki/ISBN_(%E8%AD%98%E5%88%A5%E5%AD%90)" class="mw-redirect" title="ISBN (識別子)">ISBN</a> <a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/978-4-924728-73-8" title="特別:文献資料/978-4-924728-73-8"><bdi>978-4-924728-73-8</bdi></a>。</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%9C%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%BC%E8%A8%AD%E8%A8%88%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB&rft.pub=%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0&rft.date=2015&rft.isbn=978-4-924728-73-8&rfr_id=info%3Asid%2Fja.wikipedia.org%3A%E6%91%A9%E6%93%A6" class="Z3988"></span> <ul><li><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r101550682">.mw-parser-output .citation{word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}</style><cite style="font-style:normal" class="citation wikicite" id="CITEREF阿保2015">阿保政義(著)「第1章 第4節 摩擦現象とその基礎理論」、27-33頁。</cite></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101550682"><cite style="font-style:normal" class="citation wikicite" id="CITEREF風間2015">風間俊治(著)「第1章 第10節 潤滑理論 第1項 流体潤滑」、89頁。</cite></li></ul></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101121245"><cite id="CITEREF日本機械学会2005" class="citation book cs-ja1"><a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E5%AD%A6%E4%BC%9A" title="日本機械学会">日本機械学会</a>(編)、2005年『機械工学便覧 デザイン編 β4(機械要素・トライボロジー)』丸善。<a href="/wiki/ISBN_(%E8%AD%98%E5%88%A5%E5%AD%90)" class="mw-redirect" title="ISBN (識別子)">ISBN</a> <a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/4-88898-129-9" title="特別:文献資料/4-88898-129-9"><bdi>4-88898-129-9</bdi></a>。</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E5%B7%A5%E5%AD%A6%E4%BE%BF%E8%A6%A7+%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3%E7%B7%A8+%CE%B24%EF%BC%88%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E8%A6%81%E7%B4%A0%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%9C%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%BC%EF%BC%89&rft.pub=%E4%B8%B8%E5%96%84&rft.date=2005&rft.isbn=4-88898-129-9&rfr_id=info%3Asid%2Fja.wikipedia.org%3A%E6%91%A9%E6%93%A6" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101121245"><cite id="CITEREF松川2012" class="citation book cs-ja1">松川宏『摩擦の物理』〈岩波講座物理の世界〉、岩波書店、2012年。<a href="/wiki/ISBN_(%E8%AD%98%E5%88%A5%E5%AD%90)" class="mw-redirect" title="ISBN (識別子)">ISBN</a> <a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/978-4-00-011138-6" title="特別:文献資料/978-4-00-011138-6"><bdi>978-4-00-011138-6</bdi></a>。</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E6%91%A9%E6%93%A6%E3%81%AE%E7%89%A9%E7%90%86&rft.series=%E5%B2%A9%E6%B3%A2%E8%AC%9B%E5%BA%A7%E7%89%A9%E7%90%86%E3%81%AE%E4%B8%96%E7%95%8C&rft.pub=%E5%B2%A9%E6%B3%A2%E6%9B%B8%E5%BA%97&rft.date=2012&rft.isbn=978-4-00-011138-6&rft.aulast=%E6%9D%BE%E5%B7%9D&rft.aufirst=%E5%AE%8F&rfr_id=info%3Asid%2Fja.wikipedia.org%3A%E6%91%A9%E6%93%A6" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101121245"><cite id="CITEREF村木2007" class="citation book cs-ja1">村木正芳『図解 トライボロジー: 摩擦の科学と潤滑技術』日刊工業新聞社、2007年。<a href="/wiki/ISBN_(%E8%AD%98%E5%88%A5%E5%AD%90)" class="mw-redirect" title="ISBN (識別子)">ISBN</a> <a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/978-4-526-05797-7" title="特別:文献資料/978-4-526-05797-7"><bdi>978-4-526-05797-7</bdi></a>。</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E5%9B%B3%E8%A7%A3+%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%9C%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%BC%3A+%E6%91%A9%E6%93%A6%E3%81%AE%E7%A7%91%E5%AD%A6%E3%81%A8%E6%BD%A4%E6%BB%91%E6%8A%80%E8%A1%93&rft.pub=%E6%97%A5%E5%88%8A%E5%B7%A5%E6%A5%AD%E6%96%B0%E8%81%9E%E7%A4%BE&rft.date=2007&rft.isbn=978-4-526-05797-7&rft.aulast=%E6%9D%91%E6%9C%A8&rft.aufirst=%E6%AD%A3%E8%8A%B3&rfr_id=info%3Asid%2Fja.wikipedia.org%3A%E6%91%A9%E6%93%A6" class="Z3988"></span></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="関連項目"><span id=".E9.96.A2.E9.80.A3.E9.A0.85.E7.9B.AE"></span>関連項目</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=43" title="節を編集: 関連項目"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E6%8E%A5%E8%A7%A6%E5%8A%9B%E5%AD%A6&action=edit&redlink=1" class="new" title="「接触力学」 (存在しないページ)">接触力学</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Contact_mechanics" class="extiw" title="en:Contact mechanics">英語版</a>)</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E6%91%A9%E6%93%A6%E5%B8%AF%E9%9B%BB" title="摩擦帯電">摩擦帯電</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E5%8D%98%E5%81%B4%E6%8E%A5%E8%A7%A6&action=edit&redlink=1" class="new" title="「単側接触」 (存在しないページ)">単側接触</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Unilateral_contact" class="extiw" title="en:Unilateral contact">英語版</a>)</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF&action=edit&redlink=1" class="new" title="「摩擦トルク」 (存在しないページ)">摩擦トルク</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Friction_torque" class="extiw" title="en:Friction torque">英語版</a>)</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E6%91%A9%E6%93%A6%E7%99%BA%E5%85%89" title="摩擦発光">摩擦発光</a>(トライボルミネセンス)</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81" title="クラッチ">クラッチ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%AA%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96" title="フリクションドライブ">フリクションドライブ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%80%E3%83%BC" title="ジャダー">ジャダー</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%91%A9%E6%93%A6%E5%9C%A7%E6%8E%A5" title="摩擦圧接">摩擦圧接</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%91%A9%E6%93%A6%E5%86%86" title="摩擦円">摩擦円</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="外部リンク"><span id=".E5.A4.96.E9.83.A8.E3.83.AA.E3.83.B3.E3.82.AF"></span>外部リンク</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%91%A9%E6%93%A6&action=edit&section=44" title="節を編集: 外部リンク"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r94202605">.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}</style><div class="side-box side-box-right plainlinks sistersitebox noprint" style="width:22em;"> <div class="side-box-flex"> <div class="side-box-image"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="30" height="40" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/45px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/59px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div> <div class="side-box-text plainlist" style="font-size:100%;">ウィキメディア・コモンズには、<b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Friction?uselang=ja">摩擦</a></span></b>に関連するカテゴリがあります。</div></div> </div> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r94202605"><div class="side-box side-box-right plainlinks sistersitebox noprint" style="width:22em;"> <div class="side-box-flex"> <div class="side-box-image"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Wiktionary-logo.svg/40px-Wiktionary-logo.svg.png" decoding="async" width="40" height="38" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Wiktionary-logo.svg/60px-Wiktionary-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Wiktionary-logo.svg/80px-Wiktionary-logo.svg.png 2x" data-file-width="370" data-file-height="350" /></span></span></div> <div class="side-box-text plainlist" style="font-size:100%;"><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AA%E3%83%BC" title="ウィクショナリー">ウィクショナリー</a>に関連の辞書項目があります。<div style="margin-left:10px;"><b><a href="https://ja.wiktionary.org/wiki/Special:Search/%E6%91%A9%E6%93%A6" class="extiw" title="wikt:Special:Search/摩擦">摩擦</a></b> </div></div></div> </div> <ul><li>「<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.jsme.or.jp/jsme-medwiki/16:1012412">摩擦</a>」 - 機械工学事典(<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E5%AD%A6%E4%BC%9A" title="日本機械学会">日本機械学会</a>)</li></ul> <div role="navigation" class="navbox authority-control" aria-label="Navbox" style="padding:3px"><table class="nowraplinks hlist navbox-inner" style="border-spacing:0;background:transparent;color:inherit"><tbody><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/Help:%E5%85%B8%E6%8B%A0%E7%AE%A1%E7%90%86" title="Help:典拠管理">典拠管理データベース</a>: 国立図書館 <span class="mw-valign-text-top noprint" typeof="mw:File/Frameless"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q82580#identifiers" title="ウィキデータを編集"><img alt="ウィキデータを編集" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg/10px-OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" 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