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BR-235 – Wikipédia, a enciclopédia livre

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mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Alternar a subsecção Atualidade</span> </button> <ul id="toc-Atualidade-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Sergipe" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Sergipe"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>Sergipe</span> </div> </a> <ul id="toc-Sergipe-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Bahia" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Bahia"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2</span> <span>Bahia</span> </div> </a> <ul id="toc-Bahia-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Piauí" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Piauí"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3</span> <span>Piauí</span> </div> </a> <ul id="toc-Piauí-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Maranhão_e_Tocantins" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Maranhão_e_Tocantins"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.4</span> <span>Maranhão e Tocantins</span> </div> </a> <ul id="toc-Maranhão_e_Tocantins-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Recuperação" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Recuperação"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>Recuperação</span> </div> </a> <ul id="toc-Recuperação-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Favorecimento_da_integração_inter-regional" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Favorecimento_da_integração_inter-regional"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>Favorecimento da integração inter-regional</span> </div> </a> <ul id="toc-Favorecimento_da_integração_inter-regional-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Ligações_externas" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Ligações_externas"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Ligações externas</span> </div> </a> <ul id="toc-Ligações_externas-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Referências" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Referências"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>Referências</span> </div> </a> <ul id="toc-Referências-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Conteúdo" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" title="Índice" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Alternar o índice" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Alternar o índice</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">BR-235</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="Ir para um artigo noutra língua. Disponível em 3 línguas" > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-3" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">3 línguas</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/BR-235_(Brazil_highway)" title="BR-235 (Brazil highway) — inglês" lang="en" hreflang="en" data-title="BR-235 (Brazil highway)" data-language-autonym="English" data-language-local-name="inglês" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-es mw-list-item"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/BR-235" title="BR-235 — espanhol" lang="es" hreflang="es" data-title="BR-235" data-language-autonym="Español" data-language-local-name="espanhol" class="interlanguage-link-target"><span>Español</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lmo mw-list-item"><a href="https://lmo.wikipedia.org/wiki/Rodovia_BR-235" title="Rodovia BR-235 — lombardo" lang="lmo" hreflang="lmo" data-title="Rodovia BR-235" data-language-autonym="Lombard" data-language-local-name="lombardo" class="interlanguage-link-target"><span>Lombard</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q9642179#sitelinks-wikipedia" title="Editar hiperligações interlínguas" class="wbc-editpage">Editar hiperligações</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Espaços nominais"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/BR-235" title="Ver a página de conteúdo [c]" accesskey="c"><span>Artigo</span></a></li><li id="ca-talk" class="new vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Discuss%C3%A3o:BR-235&amp;action=edit&amp;redlink=1" rel="discussion" class="new" title="Discussão sobre o conteúdo da página (página não existe) [t]" accesskey="t"><span>Discussão</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="vector-variants-dropdown" class="vector-dropdown emptyPortlet" > <input type="checkbox" id="vector-variants-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-variants-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Mudar a variante da língua" > <label id="vector-variants-dropdown-label" for="vector-variants-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">português</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="p-variants" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> <div id="right-navigation" class="vector-collapsible"> <nav aria-label="Vistas"> <div id="p-views" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-views" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-view" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/BR-235"><span>Ler</span></a></li><li id="ca-ve-edit" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;veaction=edit" title="Editar esta página [v]" accesskey="v"><span>Editar</span></a></li><li id="ca-edit" class="collapsible vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;action=edit" title="Editar o código-fonte desta página [e]" accesskey="e"><span>Editar código-fonte</span></a></li><li id="ca-history" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;action=history" title="Edições anteriores desta página. [h]" accesskey="h"><span>Ver histórico</span></a></li> </ul> </div> </div> </nav> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Ferramentas de página"> <div id="vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown vector-page-tools-dropdown" > <input type="checkbox" id="vector-page-tools-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Ferramentas" > <label id="vector-page-tools-dropdown-label" for="vector-page-tools-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">Ferramentas</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-tools-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> <div id="vector-page-tools" class="vector-page-tools vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-page-tools-pinnable-header vector-pinnable-header-unpinned" data-feature-name="page-tools-pinned" data-pinnable-element-id="vector-page-tools" data-pinned-container-id="vector-page-tools-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-page-tools-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Ferramentas</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.pin">mover para a barra lateral</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.unpin">ocultar</button> </div> <div id="p-cactions" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-cactions emptyPortlet vector-has-collapsible-items" title="Mais opções" > <div class="vector-menu-heading"> Operações </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-more-view" class="selected vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/wiki/BR-235"><span>Ler</span></a></li><li id="ca-more-ve-edit" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;veaction=edit" title="Editar esta página [v]" accesskey="v"><span>Editar</span></a></li><li id="ca-more-edit" class="collapsible vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;action=edit" title="Editar o código-fonte desta página [e]" accesskey="e"><span>Editar código-fonte</span></a></li><li id="ca-more-history" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;action=history"><span>Ver histórico</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-tb" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-tb" > <div class="vector-menu-heading"> Geral </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="t-whatlinkshere" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Especial:P%C3%A1ginas_afluentes/BR-235" 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class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Especial:Citar&amp;page=BR-235&amp;id=67736806&amp;wpFormIdentifier=titleform" title="Informação sobre como citar esta página"><span>Citar esta página</span></a></li><li id="t-urlshortener" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Especial:UrlShortener&amp;url=https%3A%2F%2Fpt.wikipedia.org%2Fwiki%2FBR-235"><span>Obter URL encurtado</span></a></li><li id="t-urlshortener-qrcode" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Especial:QrCode&amp;url=https%3A%2F%2Fpt.wikipedia.org%2Fwiki%2FBR-235"><span>Descarregar código QR</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-coll-print_export" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-coll-print_export" > <div class="vector-menu-heading"> Imprimir/exportar </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="coll-create_a_book" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Especial:Livro&amp;bookcmd=book_creator&amp;referer=BR-235"><span>Criar um 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href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q9642179" title="Hiperligação para o elemento do repositório de dados [g]" accesskey="g"><span>Elemento Wikidata</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> </div> <div class="vector-column-end"> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Ferramentas de página"> <div id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Aspeto"> <div id="vector-appearance-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-appearance" class="vector-appearance vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-appearance-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="appearance-pinned" data-pinnable-element-id="vector-appearance" data-pinned-container-id="vector-appearance-pinned-container" 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cellpadding="3" border="0" style="width:23em; text-align:left; font-size:90%;"> <tbody><tr> <th colspan="2" class="topo mapa" style="background-color:transparent; color: #000; font-size:larger; text-align: center;"><span class=""><b>BR-235</b></span> </th></tr> <tr> <td colspan="2" style="text-align:center;"><div class="" style="padding-bottom: 5px;"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Ficheiro:BR_235.JPG" class="mw-file-description" title="BR-235"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/BR_235.JPG/250px-BR_235.JPG" decoding="async" width="250" height="153" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/BR_235.JPG/500px-BR_235.JPG 1.5x" data-file-width="909" data-file-height="556" /></a><figcaption>BR-235</figcaption></figure></div> </td></tr> <tr> <td colspan="2" style="text-align:center;"><div class="" style="padding-bottom: 5px;"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Ficheiro:BR-235.svg" class="mw-file-description" title="BR-235"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/BR-235.svg/60px-BR-235.svg.png" decoding="async" width="56" height="70" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/BR-235.svg/120px-BR-235.svg.png 1.5x" data-file-width="873" data-file-height="1080" /></a><figcaption>BR-235</figcaption></figure></div> </td></tr> <tr> <td scope="row" style="vertical-align: top; text-align: left; font-weight:bold;">Identificador </td> <td style="vertical-align: top; text-align: left;"><span style="background-color: #fff; color: #000;">&#160;BR-235&#160;</span> </td></tr> <tr> <td scope="row" style="vertical-align: top; text-align: left; font-weight:bold;">Tipo </td> <td style="vertical-align: top; text-align: left;"><a href="/wiki/Rodovia_transversal" title="Rodovia transversal">Rodovia transversal</a> </td></tr> <tr> <td scope="row" style="vertical-align: top; text-align: left; font-weight:bold;">Extensão </td> <td style="vertical-align: top; text-align: left;">1772 <a href="/wiki/Quil%C3%B4metro" title="Quilômetro">km</a> </td></tr> <tr> <td scope="row" style="vertical-align: top; text-align: left; font-weight:bold;">Extremos<br />&#160;• Leste:<br />&#160;• Oeste: </td> <td style="vertical-align: top; text-align: left;"><br /><a href="/wiki/Aracaju" title="Aracaju">Aracaju</a>, <a href="/wiki/Sergipe" title="Sergipe">SE</a><br /><a href="/wiki/Campo_de_Provas_Brigadeiro_Velloso" title="Campo de Provas Brigadeiro Velloso">Campo de Provas Brigadeiro Velloso</a> (em <a href="/wiki/Novo_Progresso" title="Novo Progresso">Novo Progresso</a>), <a href="/wiki/Par%C3%A1" title="Pará">PA</a> </td></tr> <tr> <td scope="row" style="vertical-align: top; text-align: left; font-weight:bold;">Trecho da </td> <td style="vertical-align: top; text-align: left;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Ficheiro:BR-235.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/BR-235.svg/40px-BR-235.svg.png" decoding="async" width="24" height="30" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/BR-235.svg/60px-BR-235.svg.png 2x" data-file-width="873" data-file-height="1080" /></a></span> BR-235 Aracaju-SE, Juazeiro -BA, Petrolina -PE, Bom Jesus -PI , Alto Parnaíba -MA, Pedro Afonso -TO </td></tr> <tr> <td scope="row" style="vertical-align: top; text-align: left; font-weight:bold;">Concessionária </td> <td style="vertical-align: top; text-align: left;">pública </td></tr> <tr> <td style="vertical-align: top; text-align: center;" colspan="2"> <table style="margin:auto;"> <tbody><tr> <td colspan="2" style="border: solid 1px #ccd2d9; padding: 4px 0; background-color: #DFFFFF; text-align: center;"> <table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" style="background: transparent; line-height: 120%;"> <tbody><tr> <td width="50%" style="padding-right: 4px; text-align: right;">&lt; </td> <td style="border-left: 1px solid #ccd2d9; border-right: 1px solid #ccd2d9; padding: 0 4px; text-align: center;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Ficheiro:BR-235.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/BR-235.svg/20px-BR-235.svg.png" decoding="async" width="20" height="25" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/BR-235.svg/40px-BR-235.svg.png 1.5x" data-file-width="873" data-file-height="1080" /></a></span><br /> BR-235 Aracaju-SE, Juazeiro -BA, Petrolina -PE, Bom Jesus -PI , Alto Parnaíba -MA, Pedro Afonso -TO </td> <td width="50%" style="padding-left: 4px; text-align: left;">&gt; </td></tr></tbody></table> </td></tr> </tbody></table> </td></tr> </tbody></table> <p>A <b>BR-235</b> é uma <a href="/wiki/Rodovia_transversal" title="Rodovia transversal">rodovia transversal</a> <a href="/wiki/Brasil" title="Brasil">brasileira</a> que liga <a href="/wiki/Aracaju" title="Aracaju">Aracaju</a>, em <a href="/wiki/Sergipe" title="Sergipe">Sergipe</a>, ao <a href="/wiki/Campo_de_Provas_Brigadeiro_Velloso" title="Campo de Provas Brigadeiro Velloso">Campo de Provas Brigadeiro Velloso</a> em <a href="/wiki/Novo_Progresso" title="Novo Progresso">Novo Progresso</a>, no <a href="/wiki/Par%C3%A1" title="Pará">Pará</a>. Ao longo do seu percurso, atravessa os estados de <a href="/wiki/Sergipe" title="Sergipe">Sergipe</a>, <a href="/wiki/Bahia" title="Bahia">Bahia</a>, <a href="/wiki/Pernambuco" title="Pernambuco">Pernambuco</a>, <a href="/wiki/Piau%C3%AD" title="Piauí">Piauí</a>, <a href="/wiki/Maranh%C3%A3o" title="Maranhão">Maranhão</a>, <a href="/wiki/Tocantins" title="Tocantins">Tocantins</a>, além do <a href="/wiki/Par%C3%A1" title="Pará">Pará</a>. </p><p>Foi por muito tempo uma das rodovias mais abandonadas e ignoradas do <a href="/wiki/Brasil" title="Brasil">Brasil</a>. Não havia asfalto na maior parte da rodovia, e ainda há trechos inexistentes. Até 2016, basicamente só havia asfalto no Estado de <a href="/wiki/Sergipe" title="Sergipe">Sergipe</a>, e na Bahia, entre Petrolina e Remanso. Com a ascensão econômica da região do <a href="/wiki/MATOPIBA" title="MATOPIBA">MATOPIBA</a>, vem ganhando importância e a atenção do Governo Federal, que vem asfaltando a rodovia rapidamente. Atualmente está 90% pronta na Bahia (existe 12km em leito natural entre Caché e a cidade de Jeremoabo, e da mesma Jeremoabo até a divisa com Sergipe, 4 desvios relativos a construção de pontes). Liga Sergipe e à cidade de Juazeiro (BA), seguindo para Casa Nova, <a href="/wiki/Remanso" title="Remanso">Remanso</a> (BA), até <a href="/wiki/Guara%C3%AD" title="Guaraí">Guaraí</a> (TO). No Maranhão ainda não há nenhum trecho pavimentado da rodovia, enquanto que no Pará o único trecho existente é o pequeno trecho de 21 <a href="/wiki/Quil%C3%B4metro" title="Quilômetro">km</a> entre a travessia do <a href="/wiki/Rio_Araguaia" title="Rio Araguaia">rio Araguaia</a> (via <a href="/wiki/Balsa" title="Balsa">balsa</a>) e a cidade de <a href="/wiki/Santa_Maria_das_Barreiras" title="Santa Maria das Barreiras">Santa Maria das Barreiras</a>. </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Importância_econômica"><span id="Import.C3.A2ncia_econ.C3.B4mica"></span>Importância econômica</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;veaction=edit&amp;section=1" title="Editar secção: Importância econômica" class="mw-editsection-visualeditor"><span>editar</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;action=edit&amp;section=1" title="Editar código-fonte da secção: Importância econômica"><span>editar código-fonte</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>A rodovia liga os portos do Nordeste brasileiro com a região de Juazeiro, Petrolina e Casa Nova, que é importante produtora de frutas e também de caprinos e ovinos; com a região do MATOPIBA (sul do Maranhão e Piauí, oeste da Bahia e Tocantins) que é uma importante produtora de soja, milho e algodão, entre outros produtos; e com a BR-153, sendo um importante eixo logístico brasileiro.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">&#91;</span>1<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Atualidade">Atualidade</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;veaction=edit&amp;section=2" title="Editar secção: Atualidade" class="mw-editsection-visualeditor"><span>editar</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;action=edit&amp;section=2" title="Editar código-fonte da secção: Atualidade"><span>editar código-fonte</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sergipe">Sergipe</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;veaction=edit&amp;section=3" title="Editar secção: Sergipe" class="mw-editsection-visualeditor"><span>editar</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;action=edit&amp;section=3" title="Editar código-fonte da secção: Sergipe"><span>editar código-fonte</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Nos 123 km dentro do estado de Sergipe, a rodovia é 100% pavimentada a vários anos.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">&#91;</span>2<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bahia">Bahia</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;veaction=edit&amp;section=4" title="Editar secção: Bahia" class="mw-editsection-visualeditor"><span>editar</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;action=edit&amp;section=4" title="Editar código-fonte da secção: Bahia"><span>editar código-fonte</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Em fevereiro de 2021 ainda havia cerca de 128 km da rodovia no trecho da Bahia sem asfalto. No estado da Bahia havia cerca de 658,4 km de rodovia implantada, entre a divisa com Sergipe até perto da divisa com o Piauí. Até meados de 2016, apenas o trecho entre <a href="/wiki/Petrolina" title="Petrolina">Petrolina</a> e <a href="/wiki/Remanso" title="Remanso">Remanso</a> era asfaltado. A partir do governo Temer em 2017, mas principalmente a partir do Governo Bolsonaro em 2018, a rodovia ganhou importância logística e começou a ser totalmente pavimentada. Em fevereiro de 2021, foram asfaltados 77,6 km no leste baiano, entre <a href="/wiki/Jeremoabo" title="Jeremoabo">Jeremoabo</a> e <a href="/w/index.php?title=Canch%C3%A9&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Canché (página não existe)">Canché</a>. Nesta altura, o projeto, dividido em dez lotes, que visava deixar pavimentados todos os 658,4 km de extensão da rodovia no estado da Bahia, estava com oito lotes pavimentados (do 1 ao 8), totalizando 530,9 km asfaltados.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">&#91;</span>3<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">&#91;</span>4<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> Em agosto de 2021, haviam 62,3 km entre as cidades de Campo Alegre de Lourdes e Remanso recebendo pavimentação, com previsão de conclusão até o fim de 2022. <sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">&#91;</span>5<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">&#91;</span>6<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> Em abril de 2024, o DNIT concluiu a pavimentação de 45 kms do trecho.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">&#91;</span>7<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Piauí"><span id="Piau.C3.AD"></span>Piauí</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;veaction=edit&amp;section=5" title="Editar secção: Piauí" class="mw-editsection-visualeditor"><span>editar</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;action=edit&amp;section=5" title="Editar código-fonte da secção: Piauí"><span>editar código-fonte</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>No Piauí, ainda há um trecho da rodovia que nunca havia sido implantado (ou seja, a rodovia não existia): 150 km entre as cidades de Caracol, Guaribas e Bom Jesus. Em agosto de 2021, os 20 km entre a divisa BA/PI e Caracol foram implantados e asfaltados. <sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">&#91;</span>8<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> Em dezembro de 2020, foram implantados e pavimentados 46,55 km entre Caracol e Guaribas.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">&#91;</span>9<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> Estava prevista a execução do restante da extensão da rodovia (82,96Km), de Guaribas até a cidade de Bom Jesus. <sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">&#91;</span>10<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> De Bom Jesus, a rodovia existe e é asfaltada, continuando por 290 km (usando o traçado da <a href="/wiki/BR-135" title="BR-135">BR-135</a>) até a cidade de Santa Filomena, na divisa com o Maranhão. Em maio de 2021 foi finalizada e liberada ao tráfego a ponte sobre o Rio Parnaíba, que liga Santa Filomena (PI) a Alto Parnaíba (MA).<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">&#91;</span>11<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Maranhão_e_Tocantins"><span id="Maranh.C3.A3o_e_Tocantins"></span>Maranhão e Tocantins</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;veaction=edit&amp;section=6" title="Editar secção: Maranhão e Tocantins" class="mw-editsection-visualeditor"><span>editar</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;action=edit&amp;section=6" title="Editar código-fonte da secção: Maranhão e Tocantins"><span>editar código-fonte</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Em todo o Maranhão e em parte do Tocantins, a maior parte da rodovia ainda não existe e/ou não é pavimentada, só possuindo asfalto entre as cidades tocantinenses de Guaraí, que beira a <a href="/wiki/BR-153" title="BR-153">BR-153</a> (uma das mais importantes ligações com a BR-235), a Pedro Afonso- TO. O Trecho entre Pedro Afonso -TO e Alto Parnaíba -MA encontra-se com 80 km aberto, sendo que essa rodovia começou a se construída em 1989. O atual estagio da BR 235 TO E MA encontra -se com o EVTEA ( Estudo de Viabilidade Econômico e Ambiental ) aprovado, sendo agora a fase de Contratação do Projeto de Engenharia. <sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">&#91;</span>12<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> Atualmente o trecho mais próximo ligando Pedro Afonso-TO a Alto Parnaíba-MA ocorre por um desvio de 379 km passando pelas rodovias TO-010 e TO-245, sendo a maior parte em estrada de terra. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Recuperação"><span id="Recupera.C3.A7.C3.A3o"></span>Recuperação</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;veaction=edit&amp;section=7" title="Editar secção: Recuperação" class="mw-editsection-visualeditor"><span>editar</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;action=edit&amp;section=7" title="Editar código-fonte da secção: Recuperação"><span>editar código-fonte</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>De acordo com o DNIT, órgão responsável pela rodovia, está prevista a recuperação e complementação total da BR-235<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">&#91;</span>13<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> <sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">&#91;</span>14<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup><sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">&#91;</span>15<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> o que facilitará o acesso e a integração entre o litoral sergipano e, mais notadamente a capital <a href="/wiki/Aracaju" title="Aracaju">Aracaju</a>, com regiões densamente povoadas do interior do norte-nordeste brasileiro, tais como o pólo de <a href="/wiki/Regi%C3%A3o_Administrativa_Integrada_de_Desenvolvimento_do_Polo_Petrolina_e_Juazeiro" title="Região Administrativa Integrada de Desenvolvimento do Polo Petrolina e Juazeiro">Juazeiro-Petrolina</a> das divisas entre os estados da <a href="/wiki/Bahia" title="Bahia">Bahia</a> e <a href="/wiki/Pernambuco" title="Pernambuco">Pernambuco</a> a 422km da <a href="/wiki/Aracaju" title="Aracaju">capital sergipana</a><sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">&#91;</span>16<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>, de <a href="/wiki/S%C3%A3o_Raimundo_Nonato" title="São Raimundo Nonato">São Raimundo Nonato</a>, cidade às margens do <a href="/wiki/Parque_Nacional_Serra_da_Capivara" title="Parque Nacional Serra da Capivara">Parque Nacional Serra da Capivara</a>, mais importante patrimônio pré-histórico do Brasil, que se localiza no estado do <a href="/wiki/Piau%C3%AD" title="Piauí">Piauí</a><sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">&#91;</span>17<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> e a 778km do litoral e <a href="/wiki/Palmas" title="Palmas">Palmas</a>, capital do <a href="/wiki/Tocantins" title="Tocantins">Tocantins</a> a 1637 km do início da rodovia na capital sergipana. Por fim, a BR-235 tem seu fim no estado do <a href="/wiki/Par%C3%A1" title="Pará">Pará</a>, ao passar por regiões que lutam por suas respectivas autonomias federativas: <a href="/wiki/Caraj%C3%A1s_(proposta_de_unidade_federativa)" title="Carajás (proposta de unidade federativa)">Carajás</a> e <a href="/wiki/Tapaj%C3%B3s_(proposta_de_unidade_federativa)" title="Tapajós (proposta de unidade federativa)">Tapajós</a>.<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">&#91;</span>18<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Favorecimento_da_integração_inter-regional"><span id="Favorecimento_da_integra.C3.A7.C3.A3o_inter-regional"></span>Favorecimento da integração inter-regional</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;veaction=edit&amp;section=8" title="Editar secção: Favorecimento da integração inter-regional" class="mw-editsection-visualeditor"><span>editar</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;action=edit&amp;section=8" title="Editar código-fonte da secção: Favorecimento da integração inter-regional"><span>editar código-fonte</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Com a recuperação e implementação efetiva da rodovia, ocorrerá a modernização e estímulo à interiorização do crescimento populacional e econômico das localidades contempladas no norte-nordeste ocasionando, dessa forma, um novo ciclo de desenvolvimento em todo um grande rincão do Brasil. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ligações_externas"><span id="Liga.C3.A7.C3.B5es_externas"></span>Ligações externas</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;veaction=edit&amp;section=9" title="Editar secção: Ligações externas" class="mw-editsection-visualeditor"><span>editar</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BR-235&amp;action=edit&amp;section=9" title="Editar código-fonte da secção: Ligações externas"><span>editar código-fonte</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://servicos.dnit.gov.br/vgeo/">«Informações detalhadas sobre o Sistema Nacional de Viação»</a>. no Visualizador de Informações Geográficas do <a href="/wiki/DNIT" class="mw-redirect" title="DNIT">DNIT</a></cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fpt.wikipedia.org%3ABR-235&amp;rft.btitle=Informa%C3%A7%C3%B5es+detalhadas+sobre+o+Sistema+Nacional+de+Via%C3%A7%C3%A3o&amp;rft.genre=unknown&amp;rft_id=http%3A%2F%2Fservicos.dnit.gov.br%2Fvgeo%2F&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook" class="Z3988"><span style="display:none;">&#160;</span></span></li></ul> <h2 id="Referências" style="cursor: help;" title="Esta seção foi configurada para não ser editável diretamente. Edite a página toda ou a seção anterior em vez disso."><span id="Refer.C3.AAncias"></span>Referências</h2> <div class="reflist" style="list-style-type: decimal;"><div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://estradas.com.br/ponte-do-rio-parnaiba-na-br-235-facilita-a-vida-de-maranhenses-e-piauienses/">Ponte do rio Parbnaíba na BR-235 facilita a vida de maranhenses e piauienses</a></span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.jornaldotocantins.com.br/editorias/opiniao/tend%C3%AAncias-e-ideias-1.1694943/a-import%C3%A2ncia-da-br-235-1.2280183">A importância da BR-235</a></span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://estradas.com.br/br-235-ganha-77-quilometros-de-pista-pavimentada-em-jeremoabo-na-bahia/">BR-235 ganha 77 quilômetros de pista pavimentada em Jeremoabo (BA)</a></span> </li> <li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/noticias/dnit-entrega-mais-77-6-quilometros-de-pista-pavimentada-na-br-235-ba">DNIT entrega mais 77,6 quilômetros de pista pavimentada na BR-235/BA</a></span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">[<a rel="nofollow" class="external free" href="https://web.archive.org/web/20210806010032/https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/noticias/dnit-realiza-obras-de-pavimentacao-na-br-235-ba">https://web.archive.org/web/20210806010032/https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/noticias/dnit-realiza-obras-de-pavimentacao-na-br-235-ba</a> DNIT realiza obras de pavimentação na BR-235/BA</span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/noticias/2023/04/pavimentacao-de-22-5-quilometros-na-br-235-ba-vai-impulsionar-apicultura-na-bahia">https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/noticias/2023/04/pavimentacao-de-22-5-quilometros-na-br-235-ba-vai-impulsionar-apicultura-na-bahia</a>]</span> </li> <li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/noticias/ministerio-dos-transportes-e-dnit-inauguram-22-5-quilometros-de-novas-faixas-na-br-235-ba">https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/noticias/ministerio-dos-transportes-e-dnit-inauguram-22-5-quilometros-de-novas-faixas-na-br-235-ba</a></span> </li> <li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210808114852/https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/noticias/no-piaui-dnit-finaliza-obras-de-implantacao-e-pavimentacao-em-20-km-da-br-235">No Piauí, DNIT finaliza obras de implantação e pavimentação em 20 Km da BR-235</a></span> </li> <li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210804182125/https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/noticias/dnit-finaliza-obras-de-implantacao-e-pavimentacao-em-46-55-km-da-br-235-pi">DNIT finaliza obras de implantação e pavimentação em 46,55 Km da BR-235/PI</a></span> </li> <li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gov.br/pt-br/noticias/transito-e-transportes/2020/08/governo-entrega-mais-26-quilometros-da-br-235-no-piaui">Governo entrega mais 26 quilômetros da BR-235 no Piauí</a></span> </li> <li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://g1.globo.com/ma/maranhao/noticia/2021/05/20/bolsonaro-participa-de-inauguracao-de-ponte-sobre-o-rio-parnaiba-que-liga-o-ma-ao-pi.ghtml">Bolsonaro participa de inauguração de ponte sobre o Rio Parnaíba que liga o MA ao PI</a></span> </li> <li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.noticiasagricolas.com.br/videos/logistica/253861-br-235-uma-espera-de-25-anos-para-melhorar-a-logistica-e-expandir-o-agronegocio-no-tocantins.html">BR-235: Uma espera de 25 anos para melhorar a logística e expandir o agronegócio no Tocantins</a></span> </li> <li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dnit.gov.br/noticias/br-235-na-bahia-sera-recuperada/?searchterm=bahia">«BR-235 na Bahia será recuperada.DNIT vai contratar serviços para quase 400 quilômetros da rodovia.»</a>. 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id="Rodovias_federais_do_Brasil_border&amp;#124;22x20px&amp;#124;link=Brasil&amp;#124;alt=Brasil" style="font-size:114%;margin:0 4em"><a href="/wiki/Lista_de_rodovias_do_Brasil" title="Lista de rodovias do Brasil">Rodovias federais</a> do <a href="/wiki/Brasil" title="Brasil">Brasil</a> <span class="mw-image-border" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brasil" title="Brasil"><img alt="Brasil" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Flag_of_Brazil.svg/40px-Flag_of_Brazil.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Flag_of_Brazil.svg/60px-Flag_of_Brazil.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="700" /></a></span></div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/Rodovia_radial" title="Rodovia radial">Rodovias radiais</a></th><td class="navbox-list navbox-odd" 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