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Moteur V8 — Wikipédia
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</a> <ul id="toc-Notes_et_références-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Annexes" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Annexes"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Annexes</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Annexes-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Afficher / masquer la sous-section Annexes</span> </button> <ul id="toc-Annexes-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Articles_connexes" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Articles_connexes"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.1</span> <span>Articles connexes</span> </div> </a> <ul id="toc-Articles_connexes-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Lien_externe" 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cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Basculer la table des matières</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Moteur V8</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="Aller à un article dans une autre langue. 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href="https://bg.wikipedia.org/wiki/V8_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB" title="V8 двигател – bulgare" lang="bg" hreflang="bg" data-title="V8 двигател" data-language-autonym="Български" data-language-local-name="bulgare" class="interlanguage-link-target"><span>Български</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Osmiv%C3%A1lcov%C3%BD_vidlicov%C3%BD_motor" title="Osmiválcový vidlicový motor – tchèque" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Osmiválcový vidlicový motor" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="tchèque" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-da mw-list-item"><a href="https://da.wikipedia.org/wiki/V8-motor" title="V8-motor – danois" lang="da" hreflang="da" data-title="V8-motor" data-language-autonym="Dansk" data-language-local-name="danois" class="interlanguage-link-target"><span>Dansk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-de badge-Q70894304 mw-list-item" title=""><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/V8-Motor" title="V8-Motor – allemand" lang="de" hreflang="de" data-title="V8-Motor" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="allemand" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/V8_engine" title="V8 engine – anglais" lang="en" hreflang="en" data-title="V8 engine" data-language-autonym="English" data-language-local-name="anglais" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-es mw-list-item"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Motor_V8" title="Motor V8 – espagnol" lang="es" hreflang="es" data-title="Motor V8" data-language-autonym="Español" data-language-local-name="espagnol" class="interlanguage-link-target"><span>Español</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fa mw-list-item"><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1_%D9%88%DB%8C%DB%B8" title="موتور وی۸ – persan" lang="fa" hreflang="fa" data-title="موتور وی۸" data-language-autonym="فارسی" data-language-local-name="persan" class="interlanguage-link-target"><span>فارسی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fi badge-Q70893996 mw-list-item" title=""><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/V8-moottori" title="V8-moottori – finnois" lang="fi" hreflang="fi" data-title="V8-moottori" data-language-autonym="Suomi" data-language-local-name="finnois" class="interlanguage-link-target"><span>Suomi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-gl mw-list-item"><a href="https://gl.wikipedia.org/wiki/Motor_V8" title="Motor V8 – galicien" lang="gl" hreflang="gl" data-title="Motor V8" data-language-autonym="Galego" data-language-local-name="galicien" class="interlanguage-link-target"><span>Galego</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ha 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href="https://id.wikipedia.org/wiki/Mesin_V8" title="Mesin V8 – indonésien" lang="id" hreflang="id" data-title="Mesin V8" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="indonésien" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_V8" title="Motore V8 – italien" lang="it" hreflang="it" data-title="Motore V8" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="italien" class="interlanguage-link-target"><span>Italiano</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ja mw-list-item"><a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/V%E5%9E%8B8%E6%B0%97%E7%AD%92" title="V型8気筒 – japonais" lang="ja" hreflang="ja" data-title="V型8気筒" data-language-autonym="日本語" data-language-local-name="japonais" class="interlanguage-link-target"><span>日本語</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ko mw-list-item"><a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/V8_%EC%97%94%EC%A7%84" title="V8 엔진 – coréen" lang="ko" hreflang="ko" data-title="V8 엔진" data-language-autonym="한국어" data-language-local-name="coréen" class="interlanguage-link-target"><span>한국어</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lt mw-list-item"><a href="https://lt.wikipedia.org/wiki/V8" title="V8 – lituanien" lang="lt" hreflang="lt" data-title="V8" data-language-autonym="Lietuvių" data-language-local-name="lituanien" class="interlanguage-link-target"><span>Lietuvių</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lv mw-list-item"><a href="https://lv.wikipedia.org/wiki/V8_dzin%C4%93js" title="V8 dzinējs – letton" lang="lv" hreflang="lv" data-title="V8 dzinējs" data-language-autonym="Latviešu" data-language-local-name="letton" class="interlanguage-link-target"><span>Latviešu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ms mw-list-item"><a href="https://ms.wikipedia.org/wiki/Enjin_V8" title="Enjin V8 – malais" lang="ms" hreflang="ms" data-title="Enjin V8" data-language-autonym="Bahasa Melayu" data-language-local-name="malais" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Melayu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-no mw-list-item"><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/V8-motor" title="V8-motor – norvégien bokmål" lang="nb" hreflang="nb" data-title="V8-motor" data-language-autonym="Norsk bokmål" data-language-local-name="norvégien bokmål" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk bokmål</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl mw-list-item"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/V8_(silnik)" title="V8 (silnik) – polonais" lang="pl" hreflang="pl" data-title="V8 (silnik)" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="polonais" class="interlanguage-link-target"><span>Polski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pt mw-list-item"><a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Motor_V8" title="Motor V8 – portugais" lang="pt" hreflang="pt" 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data-language-autonym="Tiếng Việt" data-language-local-name="vietnamien" class="interlanguage-link-target"><span>Tiếng Việt</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh mw-list-item"><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/V8%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA" title="V8发动机 – chinois" lang="zh" hreflang="zh" data-title="V8发动机" data-language-autonym="中文" data-language-local-name="chinois" class="interlanguage-link-target"><span>中文</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q341174#sitelinks-wikipedia" title="Modifier les liens interlangues" class="wbc-editpage">Modifier les liens</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Espaces de noms"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet 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class="vector-body" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container> <div class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> </div> <div id="siteSub" class="noprint">Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="fr" dir="ltr"><div class="bandeau-container metadata homonymie hatnote"><div class="bandeau-cell bandeau-icone" style="display:table-cell;padding-right:0.5em"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Aide:Homonymie" title="Aide:Homonymie"><img alt="Page d’aide sur l’homonymie" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/20px-Logo_disambig.svg.png" decoding="async" width="20" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/30px-Logo_disambig.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/40px-Logo_disambig.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="375" /></a></span></div><div class="bandeau-cell" style="display:table-cell;padding-right:0.5em"> <p>Pour les articles homonymes, voir <a href="/wiki/V8" class="mw-disambig" title="V8">V8</a>. </p> </div></div> <p>Un <b>moteur V8</b> est un <a href="/wiki/Moteur_%C3%A0_combustion_et_explosion" title="Moteur à combustion et explosion">moteur à combustion interne</a> comportant huit <a href="/wiki/Cylindre_(moteur)" title="Cylindre (moteur)">cylindres</a> disposés en deux rangées de quatre cylindres placées en forme de « V » au-dessus du <a href="/wiki/Vilebrequin_(moteur)" title="Vilebrequin (moteur)">vilebrequin</a>. </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Historique">Historique</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&veaction=edit&section=1" title="Modifier la section : Historique" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&action=edit&section=1" title="Modifier le code source de la section : Historique"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Inventé au début du <abbr class="abbr" title="20ᵉ siècle"><span class="romain">XX</span><sup style="font-size:72%">e</sup></abbr> siècle, ce type de moteur rencontre le succès aux <a href="/wiki/%C3%89tats-Unis" title="États-Unis">États-Unis</a> dès <a href="/wiki/1915" title="1915">1915</a> quand la marque <a href="/wiki/Cadillac_(entreprise)" title="Cadillac (entreprise)">Cadillac</a> le produit en série pour ses modèles de luxe, et surtout à partir de <a href="/wiki/1932" title="1932">1932</a> quand <a href="/wiki/Ford" title="Ford">Ford</a> le propose à un prix réduit grâce à sa production en très grande série. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Le_moteur_V8_et_la_France">Le moteur V8 et la France</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&veaction=edit&section=2" title="Modifier la section : Le moteur V8 et la France" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&action=edit&section=2" title="Modifier le code source de la section : Le moteur V8 et la France"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Aero4G11.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Aero4G11.jpg/220px-Aero4G11.jpg" decoding="async" width="220" height="312" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/42/Aero4G11.jpg 1.5x" data-file-width="278" data-file-height="394" /></a><figcaption>Le moteur <i>Liberty</i>, un V8 équipant les avions américains en 1917.</figcaption></figure> <p>Le premier moteur à huit cylindres en V est réalisé par <a href="/wiki/Cl%C3%A9ment_Ader" title="Clément Ader">Clément Ader</a> qui l'installe sur un châssis qu'il engage dans la course Paris-Madrid de <a href="/wiki/1903" title="1903">1903</a>. En <a href="/wiki/1905" title="1905">1905</a>, <a href="/wiki/Alexandre_Darracq" title="Alexandre Darracq">Alexandre Darracq</a> présente une voiture à moteur V8 de <span title="17,651 97 kW" style="cursor:help">24</span> <abbr class="abbr" title="cheval-vapeur">ch</abbr>. Enfin, c'est <a href="/wiki/De_Dion-Bouton" title="De Dion-Bouton">De Dion-Bouton</a> qui présente un modèle V8, le <a href="/wiki/De_Dion-Bouton_V8" title="De Dion-Bouton V8">De Dion-Bouton V8</a>, en 1907<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite_crochet">[</span>1<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> qui est fabriqué en petite série à partir de <a href="/wiki/1910" title="1910">1910</a> ; il s'agit d'un moteur de <span title="0,006 1 m³ ou 206,265 4 fl.oz." style="cursor:help">6,1</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr> de cylindrée qui est par la suite réalésé à <span title="0,007 m³ ou 236,698 fl.oz." style="cursor:help">7</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr>, <span title="0,007 8 m³ ou 263,749 2 fl.oz." style="cursor:help">7,8</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr> et même <span title="0,014 7 m³ ou 497,065 8 fl.oz." style="cursor:help">14,7</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr>. </p><p>Dans les <a href="/wiki/Ann%C3%A9es_1930" title="Années 1930">années 1930</a>, <a href="/wiki/Citro%C3%ABn" title="Citroën">Citroën</a> développe un V8 dérivé des moteurs de <a href="/wiki/Citro%C3%ABn_Traction_Avant" title="Citroën Traction Avant">Traction</a> 11 CV. Ce moteur devait être monté dans une version luxueuse de la Traction, la 22 <abbr class="abbr" title="chevaux fiscaux">CV</abbr>, modèle mythique qui ne vit jamais le jour. Mais le climat économique de l'époque et le rachat de Citroën par <a href="/wiki/Michelin" title="Michelin">Michelin</a> conduisent à l'abandon du projet, remplacé par la « 15/6 ». Selon Bernard Citroën, le fils de André Citroën, tous les prototypes 22 <abbr class="abbr" title="chevaux fiscaux">CV</abbr> ont été soit détruits, soit pour ceux montés sur caisse de base 11 <abbr class="abbr" title="chevaux fiscaux">CV</abbr> non modifiée, remis au standard 11 <abbr class="abbr" title="chevaux fiscaux">CV</abbr> et revendus en « occasion ». </p><p><a href="/wiki/Chenard_et_Walcker" title="Chenard et Walcker">Chenard et Walcker</a>, marque française concurrente de Citroën, commercialise à la même époque un V8, monté dans le modèle <i>Aigle 8</i>, vaisseau amiral de la marque. Ce moteur fait <span title="0,003 5 m³ ou 118,349 fl.oz." style="cursor:help">3,5</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr> de cylindrée et développe 90 <abbr class="abbr" title="chevaux DIN">ch DIN</abbr>. La diffusion de ce V8 français est très limitée, et il est vite remplacé par un V8 <a href="/wiki/Ford" title="Ford">Ford</a> de <span title="0,003 6 m³ ou 121,730 4 fl.oz." style="cursor:help">3,6</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr> comparable mais moins coûteux. </p><p>Ce V8 Ford est bien entendu monté sur les modèles (baptisés <i>Alsace</i>) construits par la filiale française de la marque qui les diffuse entre <a href="/wiki/1934" title="1934">1934</a> et <a href="/wiki/1939" title="1939">1939</a> sous la marque <a href="/wiki/Matford" title="Matford">Matford</a>, association entre Ford et le constructeur alsacien <a href="/wiki/Mathis_(automobile)" class="mw-redirect" title="Mathis (automobile)">Mathis</a>. Une version réduite (<span title="0,002 2 m³ ou 74,390 8 fl.oz." style="cursor:help">2,2</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr>) de ce V8 est largement diffusée sur le marché français, elle est également adoptée par la filiale britannique du constructeur. En <a href="/wiki/1947" title="1947">1947</a>, Ford-SAF (Société anonyme française) relance sa production à <a href="/wiki/Poissy" title="Poissy">Poissy</a> avec le modèle <i><a href="/wiki/Ford_Vedette" title="Ford Vedette">Vedette</a></i> à moteur V8 de <span title="0,002 3 m³ ou 77,772 2 fl.oz." style="cursor:help">2,3</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr>. En <a href="/wiki/1954" title="1954">1954</a>, Ford cède sa filiale française à <a href="/wiki/Simca" title="Simca">Simca</a> qui poursuit la fabrication de la nouvelle <i><a href="/wiki/Simca_Vedette" title="Simca Vedette">Vedette</a></i> et de ses diverses variantes <i>Versailles</i>, <i>Trianon</i>, <i>Régence</i>, <i>Marly</i>, <i>Beaulieu</i>, <i><a href="/wiki/Simca_Chambord" title="Simca Chambord">Chambord</a></i> et <i>Présidence</i> jusqu'en <a href="/wiki/1961" title="1961">1961</a>. Au cours des <a href="/wiki/Ann%C3%A9es_1950" title="Années 1950">années 1950</a>, ce fameux moteur équipe également divers camions Ford qui sont également continués par Simca, dont les célèbres camions tactiques Simca et Marmon qui équipent l'armée française jusqu'à la fin des <a href="/wiki/Ann%C3%A9es_1980" title="Années 1980">années 1980</a>. </p><p>De <a href="/wiki/1954" title="1954">1954</a> à <a href="/wiki/1964" title="1964">1964</a>, <a href="/wiki/Jean_Daninos" title="Jean Daninos">Jean Daninos</a> équipe ses luxueuses et sportives <a href="/wiki/Facel-V%C3%A9ga" class="mw-redirect" title="Facel-Véga">Facel-Véga</a> de gros moteurs V8 <a href="/wiki/Chrysler" title="Chrysler">Chrysler</a> américains de <span title="0,004 5 m³ ou 152,163 fl.oz." style="cursor:help">4,5</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr>, <span title="0,005 6 m³ ou 189,358 4 fl.oz." style="cursor:help">5,6</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr>, <span title="0,006 3 m³ ou 213,028 2 fl.oz." style="cursor:help">6,3</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr> et <span title="0,006 8 m³ ou 229,935 2 fl.oz." style="cursor:help">6,8</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr>. Entre <a href="/wiki/1972" title="1972">1972</a> et <a href="/wiki/1974" title="1974">1974</a>, l'industriel Jean Tastevin tente l'aventure avec la prestigieuse mais confidentielle (moins de vingt exemplaires) <a href="/wiki/Monica_560" title="Monica 560">Monica 560</a>, également motorisée par un V8 Chrysler de <span title="0,005 6 m³ ou 189,358 4 fl.oz." style="cursor:help">5,6</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr>. </p><p>Dans les <a href="/wiki/Ann%C3%A9es_1970" title="Années 1970">années 1970</a>, <a href="/wiki/Peugeot" title="Peugeot">Peugeot</a>, <a href="/wiki/Renault" title="Renault">Renault</a> et <a href="/wiki/Volvo" title="Volvo">Volvo</a> (PRV) souhaitent produire un V8 ainsi qu'un V6 commun pour leurs voitures respectives. Mais la <a href="/wiki/Crise_p%C3%A9troli%C3%A8re_de_1973" class="mw-redirect" title="Crise pétrolière de 1973">crise pétrolière de 1973</a> les contraint à abandonner le projet V8 pour ne construire que le <a href="/wiki/Moteur_PRV" class="mw-redirect" title="Moteur PRV">V6 PRV</a>. </p><p>Depuis les Facel Vega, aucun grand constructeur français n'a équipé ses véhicules destinés aux particuliers de moteur ayant plus de six cylindres, à l'exception du <a href="/wiki/Moteur_W16" title="Moteur W16">W16</a> de la <a href="/wiki/Bugatti_Veyron_16.4" title="Bugatti Veyron 16.4">Bugatti Veyron 16.4</a> qui s'appuie sur une technologie allemande, <a href="/wiki/Bugatti" title="Bugatti">Bugatti</a> appartenant au groupe <a href="/wiki/Volkswagen_(entreprise)" title="Volkswagen (entreprise)">Volkswagen</a>. Toutefois, en <a href="/wiki/Comp%C3%A9tition_automobile" title="Compétition automobile">compétition automobile</a>, les constructeurs français ont montré qu'ils étaient capables de concevoir des moteurs V8, <a href="/wiki/Moteur_V10" title="Moteur V10">V10</a> et V12 (Matra) performants. Renault a par exemple montré qu'il était possible de battre <a href="/wiki/Scuderia_Ferrari" title="Scuderia Ferrari">Ferrari</a>, <a href="/wiki/Mercedes-Benz" title="Mercedes-Benz">Mercedes</a> ou <a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a> avec ses V8 et ses V10 (voir le palmarès de <a href="/wiki/Renault_F1_Team" class="mw-redirect" title="Renault F1 Team">Renault F1 Team</a>). </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Avantages">Avantages</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&veaction=edit&section=3" title="Modifier la section : Avantages" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&action=edit&section=3" title="Modifier le code source de la section : Avantages"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Le V8 procure trois avantages : il est d'une longueur équivalente à un moteur à quatre cylindres en ligne d'une cylindrée moitié moindre ; il permet d'assurer des montées en régime rapides, équipé d'un vilebrequin aussi court que celui d'un 4-cylindres ; enfin sa régularité cyclique permet un couple important dès les bas régimes (ce qui facilite le démarrage et les reprises d'une voiture lourde). </p><p>Grâce à un prix du carburant très faible, car très peu taxé, les constructeurs américains s'en sont servis pour motoriser des voitures toujours plus grandes et plus lourdes, équipées de nombreux accessoires électriques nécessitant une puissance importante qu'un gros moteur V8 peut procurer à coût limité, tout en conservant un régime de rotation peu élevé, gage de longévité et bruit réduit. </p><p>Les constructeurs de <a href="/wiki/Voiture_de_sport" title="Voiture de sport">voitures de sport</a> ont également rapidement adopté ce type de moteur puissant tout en étant compact. </p><p>Les chocs pétroliers des <a href="/wiki/Ann%C3%A9es_1970" title="Années 1970">années 1970</a> ont failli faire disparaître ce type de moteur. Les ingénieurs ont su trouver des solutions modulaires pour en limiter la consommation (grâce à l'électronique qui a permis, entre autres, de concevoir des moteurs à cylindrée modulable dont deux ou quatre cylindres sont déconnectés automatiquement en fonction de la charge, une technique qui n'a trouvé d'application usuelle que depuis 2005 avec la série de moteurs HEMI sur la <a href="/wiki/Chrysler_300C" class="mw-redirect" title="Chrysler 300C">Chrysler 300C</a> ou la <a href="/wiki/Jeep_Grand_Cherokee" title="Jeep Grand Cherokee">Jeep Grand Cherokee</a>, ou encore depuis 2011, avec l'<a href="/wiki/Audi_S8" title="Audi S8">Audi S8</a>). </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technique">Technique</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&veaction=edit&section=4" title="Modifier la section : Technique" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&action=edit&section=4" title="Modifier le code source de la section : Technique"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Chevy502CID.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Chevy502CID.jpg/220px-Chevy502CID.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Chevy502CID.jpg/330px-Chevy502CID.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Chevy502CID.jpg/440px-Chevy502CID.jpg 2x" data-file-width="2000" data-file-height="1500" /></a><figcaption>Chevy 502 (<span title="0,008 2 m³ ou 277,274 8 fl.oz." style="cursor:help">8,2</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr>).</figcaption></figure> <p>Les moteurs V8 peuvent être classés en deux catégories : </p> <ol><li>Les moteurs de grosse cylindrée (plus de <span title="0,006 m³ ou 202,884 fl.oz." style="cursor:help">6</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr>) : ils offrent un maximum de couple à bas régime. Ils sont appréciés par les constructeurs américains et australiens ou par les constructeurs de voitures de luxe britanniques, allemands, tchèques, russes et japonais. Les Américains, pendant la grande époque des <i><a href="/wiki/Muscle_car" title="Muscle car">muscle cars</a></i>, appelaient ces moteurs des « <i><a href="/wiki/Big_block" title="Big block">big blocks</a></i> », et leur cylindrée pouvait varier entre 380 <abbr class="abbr" title="pouce cube"><a href="/wiki/Pouce_(unit%C3%A9)" title="Pouce (unité)">in</a><sup>3</sup></abbr><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite_crochet">[</span>2<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> (environ <span title="0,006 2 m³ ou 209,646 8 fl.oz." style="cursor:help">6,2</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr>) et des valeurs importantes comme 427 <abbr class="abbr" title="pouce cube">in<sup>3</sup></abbr> (<span title="0,007 m³ ou 236,698 fl.oz." style="cursor:help">7</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr>), voire 500 <abbr class="abbr" title="pouce cube">in<sup>3</sup></abbr> (<span title="0,008 2 m³ ou 277,274 8 fl.oz." style="cursor:help">8,2</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr>, sur la <a href="/wiki/Cadillac_(entreprise)" title="Cadillac (entreprise)">Cadillac</a> Fleetwood de 1973) ;</li> <li>Les moteurs de cylindrée moindre (de <span title="0,001 5 m³ ou 50,721 fl.oz." style="cursor:help">1,5</span> à <span title="0,006 m³ ou 202,884 fl.oz." style="cursor:help">6</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr>) : ils offrent une puissance élevée tout en restant compacts. Bien que beaucoup de constructeurs américains en aient produit, ils sont plus appréciés par les constructeurs de voitures de sport allemands, italiens et japonais. La <a href="/wiki/Chevrolet_Camaro" title="Chevrolet Camaro">Chevrolet Camaro</a> SS-350 de 1975, par exemple, était motorisée par un <i><a href="/wiki/Chevrolet_small-block_engine" title="Chevrolet small-block engine">small block</a></i> de <span title="0,005 7 m³ ou 192,739 8 fl.oz." style="cursor:help">5,7</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr> de cylindrée (350 <abbr class="abbr" title="pouce cube">in<sup>3</sup></abbr>). Leur plus faible cylindrée leur permet de monter plus haut en régime et d'avoir un comportement plus sportif. Ils utilisent souvent un vilebrequin <a href="/wiki/Crossplane" title="Crossplane">crossplane</a> (en croix) qui corrige l'irrégularité à l'allumage des V8 traditionnels et produit théoriquement un meilleur rendement.</li></ol> <p>L'angle d'ouverture standard d'un moteur V8 est de 90°. Il existe des moteurs à 60°<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite_crochet">[</span>3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> ou 72°<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite_crochet">[</span>4<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Exemples">Exemples</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&veaction=edit&section=5" title="Modifier la section : Exemples" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&action=edit&section=5" title="Modifier le code source de la section : Exemples"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>V8 FPF <a href="/wiki/Coventry_Climax" title="Coventry Climax">Climax</a> (<a href="/wiki/Formule_1" title="Formule 1">Formule 1</a> - années 1960)</li> <li>V8 Northstar (1992-2010) de <a href="/wiki/General_Motors" title="General Motors">General Motors</a> (<a href="/wiki/Cadillac_Allant%C3%A9" title="Cadillac Allanté">Cadillac Allanté</a>; <a href="/wiki/Cadillac_Seville" title="Cadillac Seville">Cadillac Seville</a>; <a href="/wiki/Oldsmobile_Aurora" title="Oldsmobile Aurora">Oldsmobile Aurora</a>, <a href="/wiki/Pontiac_(automobile)" title="Pontiac (automobile)">Pontiac</a> Bonneville GXP; <a href="/wiki/Buick_Lucerne" title="Buick Lucerne">Buick Lucerne</a> CXS; <a href="/wiki/Cadillac_XLR" title="Cadillac XLR">Cadillac XLR</a>-V et <a href="/wiki/Cadillac_STS" title="Cadillac STS">STS</a>-V)</li> <li>V8 Ford <a href="/wiki/Cosworth#Le_V8_Ford_Cosworth" title="Cosworth">Cosworth</a> (<span title="0,003 m³ ou 101,442 fl.oz." style="cursor:help">3</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr> Formule 1 1967-2003)</li> <li>V8 <a href="/wiki/Audi" title="Audi">Audi</a> 3.6l et 4.2l (<a href="/wiki/Audi_V8" title="Audi V8">Audi V8</a>, <a href="/wiki/Audi_A8" title="Audi A8">Audi A8</a>, <a href="/wiki/Volkswagen_Touareg" title="Volkswagen Touareg">Volkswagen Touareg</a>)</li> <li>V8 M116 3.8l et 4.2l, M117 5l et 5.5l <a href="/wiki/Mercedes-Benz_Classe_S" title="Mercedes-Benz Classe S">Mercedes-Benz Classe S</a> (1979 à 1991)</li> <li>V8 M176 4l <a href="/wiki/Mercedes-Benz_Classe_S_(Type_223)" title="Mercedes-Benz Classe S (Type 223)">Mercedes-Benz S 580 4Matic</a> (2020-)</li> <li>V8 de <a href="/wiki/Formule_1" title="Formule 1">Formule 1</a> : <span title="0,002 4 m³ ou 81,153 6 fl.oz." style="cursor:help">2,4</span> <abbr class="abbr" title="litre">L</abbr> de cylindrée de 2006 à 2013</li> <li>V8 Aston-Martin (1967-2000) (<a href="/wiki/Aston_Martin_DBS" title="Aston Martin DBS">Aston Martin DBS</a>; <a href="/wiki/Aston_Martin_V8" title="Aston Martin V8">Aston Martin V8</a>; <a href="/wiki/Aston_Martin_Virage_(V8)" title="Aston Martin Virage (V8)">Aston Martin Virage (V8)</a>)</li> <li>V8 <a href="/wiki/V8_Supercars" class="mw-redirect" title="V8 Supercars">Supercars</a>, compétition de voitures de tourisme en <a href="/wiki/Oc%C3%A9anie" title="Océanie">Océanie</a></li> <li>V8 <a href="/wiki/Matford" title="Matford">Matford</a> (1935-1954) (<a href="/wiki/Ford_Vedette" title="Ford Vedette">Ford Vedette</a>; <a href="/wiki/Matford_Alsace_V8" title="Matford Alsace V8">Matford Alsace V8</a>)</li> <li>V8 Ford SAF<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite_crochet">[</span>5<span class="cite_crochet">]</span></a></sup></li> <li>V8 7,03l <a href="/w/index.php?title=Boss_429_Mustang&action=edit&redlink=1" class="new" title="Boss 429 Mustang (page inexistante)">Boss 429 Mustang</a> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boss_429_Mustang" class="extiw" title="en:Boss 429 Mustang"><span class="indicateur-langue" title="Article en anglais : « Boss 429 Mustang »">(en)</span></a></li> <li><a href="/wiki/Moteur_V8_Hemi_Chrysler" title="Moteur V8 Hemi Chrysler">V8 Chrysler Hemi</a> de première, deuxième et troisième génération.</li> <li>V8 LS3, LS7, L99 et LSA, communs à beaucoup de véhicules de General Motors (<a href="/wiki/Chevrolet_Corvette" title="Chevrolet Corvette">Corvette</a>, <a href="/wiki/Chevrolet_Camaro" title="Chevrolet Camaro">Chevrolet Camaro</a>, <a href="/wiki/Cadillac_Escalade" title="Cadillac Escalade">Cadillac Escalade</a>, <a href="/wiki/Cadillac_CTS-V" title="Cadillac CTS-V">Cadillac CTS-V</a>, <a href="/wiki/GMC_Yukon" title="GMC Yukon">GMC Yukon</a>, etc.). Il est aussi fait usage du système d'économie d'énergie et donc d'une sélection électronique du nombre de cylindres actifs sur le moteur Chevrolet type LS 99, dérivé du moteur LS3, moteur LS 99 utilisé uniquement sur le modèle équipé de la <a href="/wiki/Bo%C3%AEte_de_vitesses" title="Boîte de vitesses">boite de vitesses</a> automatique de la Chevrolet Camaro <abbr class="abbr" title="Cinquième">5<sup>e</sup></abbr> génération sortie à partir de 2010, avec moteur V8 de 6 162 <abbr class="abbr" title="centimètre cube">cm<sup>3</sup></abbr>.</li> <li>V8 <a href="/wiki/Chevrolet_small-block_engine" title="Chevrolet small-block engine">small-block Chevrolet</a>, produit de 1955 à 1998, avec des cylindrées allant de 265 à 400 <abbr class="abbr" title="pouce cube">in<sup>3</sup></abbr>.</li> <li>V8 5.0l bi-turbo <a href="/wiki/BMW_F01" title="BMW F01">BMW 750i</a> et <a href="/wiki/BMW_X6" title="BMW X6">BMW X6</a> 5.0 (2008-2022)</li> <li>V8 4.4l bi-turbo <a href="/wiki/BMW_G70" title="BMW G70">760i xDrive</a> (2022-)</li> <li>V8 4.0l bi-turbo (<a href="/wiki/Lamborghini_Urus" title="Lamborghini Urus">Lamborghini Urus</a>; <a href="/wiki/Porsche_Cayenne" title="Porsche Cayenne">Porsche Cayenne</a> S, GTS, Turbo, Turbo S) (2002-)</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Notes_et_références"><span id="Notes_et_r.C3.A9f.C3.A9rences"></span>Notes et références</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&veaction=edit&section=6" title="Modifier la section : Notes et références" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&action=edit&section=6" title="Modifier le code source de la section : Notes et références"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="references-small decimal" style=""><div class="mw-references-wrap"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-1">↑</a> </span><span class="reference-text">Patrick Fridenson, « Une industrie nouvelle : l'automobile en France jusqu'en 1914 », <i>Revue d’histoire moderne et contemporaine</i>, <span class="nowrap"><abbr class="abbr" title="tome">t.</abbr> 19</span>, <abbr class="abbr" title="numéro">n<sup>o</sup></abbr> 4, octobre-décembre 1972, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr> 570, <small>[<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.persee.fr/doc/rhmc_0048-8003_1972_num_19_4_2235">lire en ligne</a>]</small>.</span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-2">↑</a> </span><span class="reference-text">Notation anglaise : 380 ci.</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-3">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.4rouesmotrices.com/index.php?rub=1&show=3799">Fiche technique du Volvo XC90 V8 (Yamaha)</a> - 4rouesmotrices.com</span> </li> <li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-4">↑</a> </span><span class="reference-text"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://forix.autosport.com/8w/penske-mercedes-pc23.html">The Penske-Mercedes PC23-500I</a> - forix.autosport.com</span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-5">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://dvole.free.fr/fordsaf/fordsaf.htm">Ford Poissy</a></span> </li> </ol></div> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Annexes">Annexes</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&veaction=edit&section=7" title="Modifier la section : Annexes" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&action=edit&section=7" title="Modifier le code source de la section : Annexes"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r194021218">.mw-parser-output .autres-projets>.titre{text-align:center;margin:0.2em 0}.mw-parser-output .autres-projets>ul{margin:0;padding:0}.mw-parser-output .autres-projets>ul>li{list-style:none;margin:0.2em 0;text-indent:0;padding-left:24px;min-height:20px;text-align:left;display:block}.mw-parser-output .autres-projets>ul>li>a{font-style:italic}@media(max-width:720px){.mw-parser-output .autres-projets{float:none}}</style><div class="autres-projets boite-grise boite-a-droite noprint js-interprojets"> <p class="titre">Sur les autres projets Wikimedia :</p> <ul class="noarchive plainlinks"> <li class="commons"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:V8_engines?uselang=fr">Moteur V8</a>, sur <span class="project">Wikimedia Commons</span></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Articles_connexes">Articles connexes</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&veaction=edit&section=8" title="Modifier la section : Articles connexes" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&action=edit&section=8" title="Modifier le code source de la section : Articles connexes"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Moteur_avec_cylindres_en_V" title="Moteur avec cylindres en V">Moteur avec cylindres en V</a></li> <li><a href="/wiki/Moteur_V6" title="Moteur V6">Moteur V6</a></li> <li><a href="/wiki/Moteur_V6_PRV" title="Moteur V6 PRV">Moteur V6 PRV</a></li> <li><a href="/wiki/Moteur_V10" title="Moteur V10">Moteur V10</a></li> <li><a href="/wiki/Moteur_V12" title="Moteur V12">Moteur V12</a></li> <li><a href="/wiki/Moteur_W16" title="Moteur W16">Moteur W16</a></li> <li><a href="/wiki/Big_block" title="Big block">Big block</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Lien_externe">Lien externe</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&veaction=edit&section=9" title="Modifier la section : Lien externe" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Moteur_V8&action=edit&section=9" title="Modifier le code source de la section : Lien externe"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><abbr class="abbr indicateur-format format-vidéo" title="Vidéo au format mpg, avi...">[vidéo]</abbr> Voitures & Ingénierie, « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=Rspj7eaqYUM">LA TRISTE FIN DES V8</a> », sur <span class="lang-en" lang="en"><a href="/wiki/YouTube" title="YouTube">YouTube</a></span>, <time class="nowrap" datetime="2021-07-18" data-sort-value="2021-07-18">18 juillet 2021</time> <small>(consulté le <time class="nowrap" datetime="2021-10-04" data-sort-value="2021-10-04">4 octobre 2021</time>)</small></li></ul> <ul id="bandeau-portail" class="bandeau-portail"><li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer skin-invert-image" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Automobile" title="Portail de l’automobile"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg/48px-TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg.png" decoding="async" width="48" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg/72px-TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg/96px-TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="400" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Automobile" title="Portail:Automobile">Portail de l’automobile</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Camion" title="Portail des camions"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Red-cab_dump_truck.svg/48px-Red-cab_dump_truck.svg.png" decoding="async" width="48" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Red-cab_dump_truck.svg/72px-Red-cab_dump_truck.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Red-cab_dump_truck.svg/96px-Red-cab_dump_truck.svg.png 2x" data-file-width="542" data-file-height="223" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Camion" title="Portail:Camion">Portail des camions</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:G%C3%A9nie_m%C3%A9canique" title="Portail du génie mécanique"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/BotOp-logo.svg/24px-BotOp-logo.svg.png" decoding="async" width="24" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/BotOp-logo.svg/36px-BotOp-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/BotOp-logo.svg/48px-BotOp-logo.svg.png 2x" data-file-width="128" data-file-height="128" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:G%C3%A9nie_m%C3%A9canique" title="Portail:Génie mécanique">Portail du génie mécanique</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:%C3%89nergie" title="Portail de l’énergie"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Circle-icons-bolt.svg/24px-Circle-icons-bolt.svg.png" decoding="async" width="24" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Circle-icons-bolt.svg/36px-Circle-icons-bolt.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Circle-icons-bolt.svg/48px-Circle-icons-bolt.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:%C3%89nergie" title="Portail:Énergie">Portail de l’énergie</a></span> </span></li> </ul> <!-- NewPP limit report Parsed by mw‐web.eqiad.main‐5d5b5d56db‐ncd7s Cached time: 20241128090926 Cache expiry: 2592000 Reduced expiry: false Complications: [show‐toc] CPU time usage: 0.228 seconds Real time usage: 0.357 seconds Preprocessor visited node count: 1672/1000000 Post‐expand include size: 22928/2097152 bytes Template argument size: 1346/2097152 bytes Highest expansion depth: 12/100 Expensive parser function count: 1/500 Unstrip recursion depth: 0/20 Unstrip post‐expand size: 3382/5000000 bytes Lua time usage: 0.080/10.000 seconds Lua memory usage: 4117863/52428800 bytes Number of Wikibase entities loaded: 1/400 --> <!-- Transclusion expansion time report (%,ms,calls,template) 100.00% 301.879 1 -total 22.25% 67.165 1 Modèle:Portail 17.79% 53.700 1 Modèle:Références 13.19% 39.832 1 Modèle:YouTube 13.19% 39.828 1 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