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<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Nug-Kleinautowerke Niebaum, van Horn & Co. – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( 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page-Nug-Kleinautowerke_Niebaum_van_Horn_Co rootpage-Nug-Kleinautowerke_Niebaum_van_Horn_Co skin-vector action-view"><div id="mw-page-base" class="noprint"></div> <div id="mw-head-base" class="noprint"></div> <div id="content" class="mw-body" role="main"> <a id="top"></a> <div id="siteNotice"></div> <div class="mw-indicators"> </div> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Nug-Kleinautowerke Niebaum, van Horn & Co.</span></h1> <div id="bodyContent" class="vector-body"> <div id="siteSub" class="noprint">aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie</div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="contentSub2"></div> <div id="jump-to-nav"></div> <a class="mw-jump-link" href="#mw-head">Zur Navigation springen</a> <a class="mw-jump-link" href="#searchInput">Zur Suche springen</a> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="toccolours infobox float-right toptextcells vorlage-infobox-unternehmen" style="font-size:90%; max-width:25em; margin-top:0;" summary="Infobox Unternehmen"> <tbody><tr> <th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">NUG Niebaum & Gutenberg AG<br />Nug-Kleinautowerke Niebaum, van Horn & Co.<br /><span style="white-space:nowrap">Nug-Kraftfahrzeugwerke Niebaum, van Horn & Co.</span> </th></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a> </td> <td><a href="/wiki/Aktiengesellschaft_(Deutschland)" title="Aktiengesellschaft (Deutschland)">Aktiengesellschaft</a> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a> </td> <td>1920 </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Liquidation" title="Liquidation">Auflösung</a> </td> <td>1924 / 1925 </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Sitz_(juristische_Person)" title="Sitz (juristische Person)">Sitz</a> </td> <td><a href="/wiki/Herford" title="Herford">Herford</a> oder <a href="/wiki/Hannover" title="Hannover">Hannover</a>, <a href="/wiki/Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a> </td> <td><a href="/wiki/Kraftfahrzeughersteller" title="Kraftfahrzeughersteller">Automobilhersteller</a> </td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div> <p>Die <b>Nug-Kleinautowerke Niebaum, van Horn & Co.</b><sup id="cite_ref-Die_große_Automobil-Enzyklopädie_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Die_große_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Kubisch_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Kubisch-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> – nach anderen Quellen <b>Nug-Kraftfahrzeugwerke Niebaum, van Horn & Co.</b><sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Beaulieu_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Motorcars_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-Motorcars-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Registry_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-Registry-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Autos_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-Autos-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Die_deutsche_Automobilindustrie-106_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-Die_deutsche_Automobilindustrie-106-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> – waren ein deutscher <a href="/wiki/Kraftfahrzeughersteller" title="Kraftfahrzeughersteller">Automobilhersteller</a>. </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Unternehmensgeschichte"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Unternehmensgeschichte</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-2"><a href="#Fahrzeuge"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Fahrzeuge</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-3"><a href="#Literatur"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Literatur</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-4"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-5"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Unternehmensgeschichte">Unternehmensgeschichte</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Nug-Kleinautowerke_Niebaum,_van_Horn_%26_Co.&veaction=edit&section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Unternehmensgeschichte" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Nug-Kleinautowerke_Niebaum,_van_Horn_%26_Co.&action=edit&section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Unternehmensgeschichte"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Das Unternehmen wurde 1920 als <a href="/wiki/Offene_Handelsgesellschaft" title="Offene Handelsgesellschaft">OHG</a> gegründet.<sup id="cite_ref-Die_deutsche_Automobilindustrie-106_8-1" class="reference"><a href="#cite_note-Die_deutsche_Automobilindustrie-106-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Gesellschafter waren Heinrich Niebaum, Valentin van Horn und Paul Hamacher.<sup id="cite_ref-Die_deutsche_Automobilindustrie-106_8-2" class="reference"><a href="#cite_note-Die_deutsche_Automobilindustrie-106-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Sitz war in <a href="/wiki/Herford" title="Herford">Herford</a>.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Beaulieu_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Motorcars_5-1" class="reference"><a href="#cite_note-Motorcars-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Registry_6-1" class="reference"><a href="#cite_note-Registry-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Autos_7-1" class="reference"><a href="#cite_note-Autos-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Deutsche_Autos_9-0" class="reference"><a href="#cite_note-Deutsche_Autos-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-World_Automobiles_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-World_Automobiles-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Eine Quelle gibt davon abweichend an, dass sich nur die Produktionsstätte in einer Gasgeneratorenfabrik in Herford befand, das Unternehmen aber in <a href="/wiki/Hannover" title="Hannover">Hannover</a> ansässig war.<sup id="cite_ref-Kubisch_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Kubisch-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Produktion der <a href="/wiki/Automobil" title="Automobil">Automobile</a> lief von 1921 bis 1925.<sup id="cite_ref-Kubisch_2-2" class="reference"><a href="#cite_note-Kubisch-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_3-2" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Beaulieu_4-2" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Motorcars_5-2" class="reference"><a href="#cite_note-Motorcars-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Registry_6-2" class="reference"><a href="#cite_note-Registry-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Autos_7-2" class="reference"><a href="#cite_note-Autos-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Deutsche_Autos_9-1" class="reference"><a href="#cite_note-Deutsche_Autos-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-World_Automobiles_10-1" class="reference"><a href="#cite_note-World_Automobiles-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Illustrated_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-Illustrated-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fahrzeuge">Fahrzeuge</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Nug-Kleinautowerke_Niebaum,_van_Horn_%26_Co.&veaction=edit&section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Fahrzeuge" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Nug-Kleinautowerke_Niebaum,_van_Horn_%26_Co.&action=edit&section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Fahrzeuge"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Das Unternehmen stellte <a href="/wiki/Kleinwagen" title="Kleinwagen">Kleinwagen</a> her. Für den Antrieb sorgte ein <a href="/wiki/Inlet_over_Exhaust" class="mw-redirect" title="Inlet over Exhaust">wechselgesteuerter</a> <a href="/wiki/Vierzylindermotor" title="Vierzylindermotor">Vierzylindermotor</a>. Der Motor mit 960 cm³ <a href="/wiki/Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a> und 18 <a href="/wiki/Pferdest%C3%A4rke" title="Pferdestärke">PS</a> (13 kW) Leistung war vorne im Fahrzeug montiert und trieb über ein Dreiganggetriebe die Hinterachse an. Wegen der schmalen hinteren <a href="/wiki/Spurweite_(Kraftfahrzeugtechnik)" title="Spurweite (Kraftfahrzeugtechnik)">Spur</a> wurde auf ein <a href="/wiki/Differentialgetriebe" title="Differentialgetriebe">Differential</a> verzichtet. Das Fahrzeug war mit einem modischen Spitzkühler ausgestattet und bot zwei Personen Platz.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_3-3" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Laut zweier Quellen war auch eine <a href="/wiki/Limousine" title="Limousine">Limousine</a> lieferbar.<sup id="cite_ref-Beaulieu_4-3" class="reference"><a href="#cite_note-Beaulieu-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Motorcars_5-3" class="reference"><a href="#cite_note-Motorcars-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die <a href="/wiki/Bauartbedingte_H%C3%B6chstgeschwindigkeit" title="Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit">Höchstgeschwindigkeit</a> war mit 80 km/h angegeben.<sup id="cite_ref-Motorcars_5-4" class="reference"><a href="#cite_note-Motorcars-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Ein Fahrzeug dieser Marke nahm 1921 am Eröffnungsrennen auf der <a href="/wiki/Berlin" title="Berlin">Berliner</a> <a href="/wiki/AVUS" title="AVUS">AVUS</a> teil.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_3-4" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Mindestens ein Fahrzeug nahm 1923 am Kleinautorennen auf der AVUS teil.<sup id="cite_ref-Die_deutsche_Automobilindustrie-235_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-Die_deutsche_Automobilindustrie-235-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Der Automobilhistoriker <a href="/wiki/Erwin_Tragatsch" title="Erwin Tragatsch">Erwin Tragatsch</a> gab 1971 in der März-Ausgabe der von ihm herausgegebenen Oldtimerzeitschrift <a href="/wiki/Automobil-_und_Motorrad-Chronik" title="Automobil- und Motorrad-Chronik">Automobil- und Motorrad-Chronik</a> an, dass ein Fahrzeug des Herstellers noch in <a href="/wiki/Westfalen" title="Westfalen">Westfalen</a> existiere.<sup id="cite_ref-AMC_13-0" class="reference"><a href="#cite_note-AMC-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Nug-Kleinautowerke_Niebaum,_van_Horn_%26_Co.&veaction=edit&section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Literatur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Nug-Kleinautowerke_Niebaum,_van_Horn_%26_Co.&action=edit&section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Literatur"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Werner_Oswald_(Automobilhistoriker)" title="Werner Oswald (Automobilhistoriker)">Werner Oswald</a>: <i>Deutsche Autos 1920–1945.</i> 10. Auflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3879435197" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-87943-519-7</a>, S. 453.</li> <li>Harald H. Linz, <a href="/wiki/Halwart_Schrader" title="Halwart Schrader">Halwart Schrader</a>: <cite style="font-style:italic">Die Internationale Automobil-Enzyklopädie</cite>. United Soft Media Verlag, München 2008, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783803298768" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-8032-9876-8</a>, Kapitel NUG.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abookitem&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Nug-Kleinautowerke+Niebaum%2C+van+Horn+%26+Co.&rft.atitle=Kapitel+NUG&rft.au=Harald+H.+Linz%2C+Halwart+Schrader&rft.btitle=Die+Internationale+Automobil-Enzyklop%C3%A4die&rft.date=2008&rft.genre=bookitem&rft.isbn=9783803298768&rft.place=M%C3%BCnchen&rft.pub=United+Soft+Media+Verlag" style="display:none"> </span></li> <li>Harald H. Linz, Halwart Schrader: <i>Die große Automobil-Enzyklopädie. 100 Jahre Geschichte, 2500 Marken aus 65 Ländern.</i> BLV Verlags GmbH, München 1985, S. 50.</li> <li><a href="/wiki/Ulrich_Kubisch" title="Ulrich Kubisch">Ulrich Kubisch</a>: <i>Deutsche Automarken von A–Z.</i> VF Verlagsgesellschaft, Mainz 1993, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3926917091" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-926917-09-1</a>, S. 102.</li> <li><a href="/wiki/George_Nicholas_Georgano" title="George Nicholas Georgano">George Nicholas Georgano</a> (Hrsg.): <cite class="lang" lang="en" dir="auto" style="font-style:italic">The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile</cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>2</span>: <i>G–O</i>. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/1579582931" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 1-57958-293-1</a>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>1128</span> (englisch).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Nug-Kleinautowerke+Niebaum%2C+van+Horn+%26+Co.&rft.btitle=The+Beaulieu+Encyclopedia+of+the+Automobile&rft.date=2001&rft.genre=book&rft.isbn=1579582931&rft.pages=1128&rft.place=Chicago&rft.pub=Fitzroy+Dearborn+Publishers&rft.volume=Band+2%3A+G-O" style="display:none"> </span></li> <li>George Nick Georgano: <i>The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present.</i> 3. Auflage. Dutton Verlag, New York 1982, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/0525932542" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-525-93254-2</a>, S. 457. (englisch)</li> <li>David Burgess Wise: <i>The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles.</i> Greenwich Editions, London 2004, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/0862882583" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-86288-258-3</a>, S. 410. (englisch)</li> <li>Marián Šuman-Hreblay: <i>Automobile Manufacturers Worldwide Registry.</i> McFarland & Company, Inc., Publishers, London 2000, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/078640972X" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-7864-0972-X</a>, S. 212. (englisch)</li> <li>G. R. Doyle, G. N. Georgano: <i>The World’s Automobiles 1862–1962. A record of 100 years of car building.</i> Temple Press Books, London 1963, S. 125. (englisch)</li> <li>George Nick Georgano: <i>Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.</i> Courtille, Paris 1975, S. 464. (französisch)</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Nug-Kleinautowerke_Niebaum,_van_Horn_%26_Co.&veaction=edit&section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Nug-Kleinautowerke_Niebaum,_van_Horn_%26_Co.&action=edit&section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>Jörg Militzer: <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r246413598">.mw-parser-output .webarchiv-memento{color:var(--color-base,#202122)!important}</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20151224040005/http://www.kreisheimatverein.de/fileadmin/user_upload/pdf/hf/HF2010-03-18.pdf">Das NUG auf der Überholspur</a> (<a href="/wiki/Web-Archivierung#Begrifflichkeiten" title="Web-Archivierung"><span class="webarchiv-memento">Memento</span></a> vom 24. Dezember 2015 im <i><a href="/wiki/Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) (PDF)</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.allcarindex.com/production/germany/nug/">Allcarindex</a> (englisch)</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Nug-Kleinautowerke_Niebaum,_van_Horn_%26_Co.&veaction=edit&section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Nug-Kleinautowerke_Niebaum,_van_Horn_%26_Co.&action=edit&section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-Die_große_Automobil-Enzyklopädie-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Die_große_Automobil-Enzyklopädie_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Harald H. Linz, Halwart Schrader: <i>Die große Automobil-Enzyklopädie. 100 Jahre Geschichte, 2500 Marken aus 65 Ländern.</i> BLV Verlags GmbH, München 1985, S. 50.</span> </li> <li id="cite_note-Kubisch-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Kubisch_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Kubisch_2-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Kubisch_2-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text">Ulrich Kubisch: <i>Deutsche Automarken von A–Z.</i> VF Verlagsgesellschaft, Mainz 1993, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3926917091" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-926917-09-1</a>, S. 102.</span> </li> <li id="cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_3-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_3-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_3-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_3-4">e</a></sup></span> <span class="reference-text">Harald H. Linz, <a href="/wiki/Halwart_Schrader" title="Halwart Schrader">Halwart Schrader</a>: <cite style="font-style:italic">Die Internationale Automobil-Enzyklopädie</cite>. United Soft Media Verlag, München 2008, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783803298768" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-8032-9876-8</a>, Kapitel NUG.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abookitem&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Nug-Kleinautowerke+Niebaum%2C+van+Horn+%26+Co.&rft.atitle=Kapitel+NUG&rft.au=Harald+H.+Linz%2C+Halwart+Schrader&rft.btitle=Die+Internationale+Automobil-Enzyklop%C3%A4die&rft.date=2008&rft.genre=bookitem&rft.isbn=9783803298768&rft.place=M%C3%BCnchen&rft.pub=United+Soft+Media+Verlag" style="display:none"> </span></span> </li> <li id="cite_note-Beaulieu-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_4-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_4-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Beaulieu_4-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><a href="/wiki/George_Nicholas_Georgano" title="George Nicholas Georgano">George Nicholas Georgano</a> (Hrsg.): <cite class="lang" lang="en" dir="auto" style="font-style:italic">The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile</cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>2</span>: <i>G–O</i>. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/1579582931" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 1-57958-293-1</a>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>1128</span> (englisch).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Nug-Kleinautowerke+Niebaum%2C+van+Horn+%26+Co.&rft.btitle=The+Beaulieu+Encyclopedia+of+the+Automobile&rft.date=2001&rft.genre=book&rft.isbn=1579582931&rft.pages=1128&rft.place=Chicago&rft.pub=Fitzroy+Dearborn+Publishers&rft.volume=Band+2%3A+G-O" style="display:none"> </span></span> </li> <li id="cite_note-Motorcars-5"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Motorcars_5-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Motorcars_5-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Motorcars_5-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Motorcars_5-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Motorcars_5-4">e</a></sup></span> <span class="reference-text">George Nick Georgano: <i>The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present.</i> 3. Auflage. Dutton Verlag, New York 1982, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/0525932542" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-525-93254-2</a>, S. 457. (englisch)</span> </li> <li id="cite_note-Registry-6"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Registry_6-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Registry_6-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Registry_6-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text">Marián Šuman-Hreblay: <i>Automobile Manufacturers Worldwide Registry.</i> McFarland & Company, Inc., Publishers, London 2000, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/078640972X" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-7864-0972-X</a>, S. 212. (englisch)</span> </li> <li id="cite_note-Autos-7"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Autos_7-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Autos_7-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Autos_7-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text">George Nick Georgano: <i>Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.</i> Courtille, Paris 1975, S. 464. (französisch)</span> </li> <li id="cite_note-Die_deutsche_Automobilindustrie-106-8"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Die_deutsche_Automobilindustrie-106_8-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_deutsche_Automobilindustrie-106_8-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_deutsche_Automobilindustrie-106_8-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><a href="/wiki/Hans_Christoph_von_Seherr-Thoss" title="Hans Christoph von Seherr-Thoss">Hans Christoph von Seherr-Thoss</a>: <cite style="font-style:italic">Die deutsche Automobilindustrie. Eine Dokumentation von 1886 bis heute</cite>. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1974, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3421022844" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-421-02284-4</a>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>106</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Nug-Kleinautowerke+Niebaum%2C+van+Horn+%26+Co.&rft.au=Hans+Christoph+von+Seherr-Thoss&rft.btitle=Die+deutsche+Automobilindustrie.+Eine+Dokumentation+von+1886+bis+heute&rft.date=1974&rft.genre=book&rft.isbn=3421022844&rft.pages=106&rft.place=Stuttgart&rft.pub=Deutsche+Verlags-Anstalt" style="display:none"> </span></span> </li> <li id="cite_note-Deutsche_Autos-9"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Deutsche_Autos_9-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Deutsche_Autos_9-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Werner Oswald: <i>Deutsche Autos 1920-1945.</i> 10. Auflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3879435197" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-87943-519-7</a>, S. 453.</span> </li> <li id="cite_note-World_Automobiles-10"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-World_Automobiles_10-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-World_Automobiles_10-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">G. R. Doyle, G. N. Georgano: <i>The World’s Automobiles 1862–1962. A record of 100 years of car building.</i> Temple Press Books, London 1963, S. 125. (englisch)</span> </li> <li id="cite_note-Illustrated-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Illustrated_11-0">↑</a></span> <span class="reference-text">David Burgess Wise: <i>The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles.</i> Greenwich Editions, London 2004, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/0862882583" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-86288-258-3</a>, S. 410. (englisch)</span> </li> <li id="cite_note-Die_deutsche_Automobilindustrie-235-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Die_deutsche_Automobilindustrie-235_12-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="/wiki/Hans_Christoph_von_Seherr-Thoss" title="Hans Christoph von Seherr-Thoss">Hans Christoph von Seherr-Thoss</a>: <cite style="font-style:italic">Die deutsche Automobilindustrie. Eine Dokumentation von 1886 bis heute</cite>. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1974, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3421022844" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-421-02284-4</a>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>235</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Nug-Kleinautowerke+Niebaum%2C+van+Horn+%26+Co.&rft.au=Hans+Christoph+von+Seherr-Thoss&rft.btitle=Die+deutsche+Automobilindustrie.+Eine+Dokumentation+von+1886+bis+heute&rft.date=1974&rft.genre=book&rft.isbn=3421022844&rft.pages=235&rft.place=Stuttgart&rft.pub=Deutsche+Verlags-Anstalt" style="display:none"> </span></span> </li> <li id="cite_note-AMC-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-AMC_13-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Erwin Tragatsch: <i>Es dürfte Sie interessieren, daß...</i> In: <a href="/wiki/Automobil-_und_Motorrad-Chronik" title="Automobil- und Motorrad-Chronik">Automobil- und Motorrad-Chronik</a>, Ausgabe 3/1972, S. 21.</span> </li> </ol> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r248673343">.mw-parser-output div.NavFrame{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;min-height:0;padding:2px;text-align:center}.mw-parser-output div.NavPic{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.NavHead{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);font-weight:bold}.mw-parser-output div.NavFrame:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.NavFrame+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+link+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+style+div.NavFrame{margin-top:-1px}.mw-parser-output .NavToggle{float:right;font-size:x-small}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .NavPic span[typeof="mw:File"] 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class="NavHead">Deutsche Pkw-Automobilmarken von 1919 bis 1945</div> <div class="NavContent"> <div class="centered" style="display: table"> <p><a href="/wiki/AG_f%C3%BCr_Akkumulatoren-_und_Automobilbau" title="AG für Akkumulatoren- und Automobilbau">AAA</a> | <a href="/wiki/Automobil-Bau-_und_Construktionswerkst%C3%A4tte" title="Automobil-Bau- und Construktionswerkstätte">ABC</a> | <a href="/wiki/Adlerwerke" title="Adlerwerke">Adler</a> | <a href="/wiki/Aktiengesellschaft_f%C3%BCr_Automobilbau" title="Aktiengesellschaft für Automobilbau">AGA</a> | <a href="/wiki/Alan-Werk" title="Alan-Werk">Alan</a> | <a href="/wiki/Alfi_(Automarke)" title="Alfi (Automarke)">Alfi</a> <small>(1922–1925)</small> | <a href="/wiki/Alfi_Automobile" title="Alfi Automobile">Alfi</a> <small>(1927–1928)</small> | <a href="/wiki/Automobil-_und_Motorradbau" title="Automobil- und Motorradbau">AMBAG</a> | <a href="/wiki/Amor-Automobil-Bau" title="Amor-Automobil-Bau">Amor</a> | <a 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