CINXE.COM
Автодайджест №210 / Цифровой автомобиль / 3DNews - Daily Digital Digest
<!DOCTYPE HTML> <html prefix="og: http://ogp.me/ns# fb: http://ogp.me/ns/fb# article: http://ogp.me/ns/article#"> <head><script type="text/javascript" src="https://web-static.archive.org/_static/js/bundle-playback.js?v=7YQSqjSh" charset="utf-8"></script> <script type="text/javascript" src="https://web-static.archive.org/_static/js/wombat.js?v=txqj7nKC" charset="utf-8"></script> <script>window.RufflePlayer=window.RufflePlayer||{};window.RufflePlayer.config={"autoplay":"on","unmuteOverlay":"hidden"};</script> <script type="text/javascript" src="https://web-static.archive.org/_static/js/ruffle/ruffle.js"></script> <script type="text/javascript"> __wm.init("https://web.archive.org/web"); __wm.wombat("http://www.3dnews.ru:80/651671/","20130719061430","https://web.archive.org/","web","https://web-static.archive.org/_static/", "1374214470"); </script> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="https://web-static.archive.org/_static/css/banner-styles.css?v=p7PEIJWi" /> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="https://web-static.archive.org/_static/css/iconochive.css?v=3PDvdIFv" /> <!-- End Wayback Rewrite JS Include --> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"/> <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge"/> <title>Автодайджест №210 / Цифровой автомобиль / 3DNews - Daily Digital Digest</title> <link rel="alternate" type="application/rss+xml" title="Daily Digital Digest" href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://3dnews.ru/news/rss/"/> <link href="https://plus.google.com/106437263532799413637" rel="publisher"/> <meta name="Keywords" content="автомобиль, Brabazon, bluebird sylphy, bmw, ford, volvo, opel, jaguar, toyota, gta"/> <meta name="Description" content="Гибридный суперкар Minerva J.M. Brabazon из Бельгии, электрические гоночные модели Bluebird DC50 и Bluebird GTL Formula E, технические данные BMW i3, метод упрощенного прототипирования от Ford, технологические планы Volvo на ближайшее будущее, элегантные концепты Opel Monza и Jaguar Project 7, космический робот Toyota Kirobo, а также первое видео геймплея GTA V"/> <meta name="Copyright" content="(C) 1997-2013, 3DNews"/> <meta name="Classification" content="Компьютеры, Hardware, Software, Игры, IT, Программы, ATI, AMD, Intel, Nvidia, видеокарты, материнские платы, цифровые технологии"/> <meta name="robots" content="all"/> <meta name="document-state" content="dynamic"/> <meta name="revisit" content="5 minutes"/> <meta name="revisit-after" content="5 minutes"/> <meta http-equiv="Cache-Control" content="must-revalidate"/> <meta property="fb:app_id" content="133551106681042"/> <meta property="fb:admins" content="100001684312586,100000239830797,663927325,100000448764645,1243155580,100000810638784"/> <meta property="og:url" content="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671"/> <meta property="og:site_name" content="3DNews - Daily Digital Digest"/> <meta property="og:title" content="Автодайджест №210 / Цифровой автомобиль"/> <meta property="og:description" content="Самые интересные и оперативные новости из мира высоких технологий. На нашем портале - все о компьютерном железе, гаджетах, ноутбуках и других цифровых устройствах. А также обзоры новых игр, достижения современной науки и самые любопытные онлайн-проекты."/> <meta property="og:type" content="article"/> <meta property="og:image" content="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.1.600.jpg"/> <link rel="SHORTCUT ICON" href="/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/favicon.ico"/> <meta property="article:section" content=""> <!--[if gte IE 9]> <style type="text/css"> .gradient { filter: none; } </style> <![endif]--> <link type="text/css" rel="stylesheet" href="/web/20130719061430cs_/http://www.3dnews.ru/style.min.css"/> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20130719061430js_/http://www.googletagservices.com/tag/js/gpt.js"></script> <script type="text/javascript" src="/web/20130719061430js_/http://www.3dnews.ru/code.min.js"></script> </head> <body id="body"> <!--LiveInternet counter--><script type="text/javascript"><!-- if(window.history!==undefined && window.history.replaceState !== undefined) window.history.replaceState({ id : '651671', path : '651671' }, "Автодайджест №210 / Цифровой автомобиль", "/auto/651671"); new Image().src = "//web.archive.org/web/20130719061430/http://counter.yadro.ru/hit?r" + escape(document.referrer.replace("t:preview", "")) + ((typeof(screen) == "undefined") ? "" : ";s" + screen.width + "*" + screen.height + "*" + (screen.colorDepth ? screen.colorDepth : screen.pixelDepth)) + ";u" + escape('https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto/651671') + ";h" + escape(document.title.substring(0, 80)) + ";" + Math.random(); //--></script><!--/LiveInternet--> <div id="vk_api_transport"></div><div id="fb-root"></div> <script>(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//web.archive.org/web/20130719061430/http://connect.facebook.net/ru_RU/all.js#xfbml=1&appId=133551106681042"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));</script> <div id="global-wrapper"> <div id="wrapper"> <div id="heading"> <a class="left" href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/" alt="Возврат на титул 3DNews" class="nospace"><img src="/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logo.png" width="189" height="67" alt="логотип 3DNews"/></a> <div id="earAds" class="right"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/subjects/Xbox One" title="Сюжет Xbox One на 3DNews"><img style="float: right; margin: 8px 0px 3px 0px;" src="/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/z/ac:if/w:s/i:99/136" width="146" height="55" alt="Сюжет Xbox One на 3DNews.ru"></a><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/subjects/Chrome OS" title="Сюжет Chrome OS на 3DNews"><img style="float: right; margin: 8px 0px 3px 0px;" src="/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/z/ac:if/w:s/i:39/136" width="146" height="55" alt="Сюжет Chrome OS на 3DNews.ru"></a> <script type="text/javascript"><!--//<![CDATA[ var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://web.archive.org/web/20130719061430/https://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php':'https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php'); var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999); if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ','; document.write ("<scr"+"ipt type='text/javascript' src='"+m3_u); document.write ("?zoneid=7&block=1"); document.write ('&path=/651671'); document.write ('&cb=' + m3_r); if (document.MAX_used != ',') document.write ("&exclude=" + document.MAX_used); document.write (document.charset ? '&charset='+document.charset : (document.characterSet ? '&charset='+document.characterSet : '')); document.write ("&loc=" + escape(window.location)); if (document.referrer) document.write ("&referer=" + escape(document.referrer)); if (document.context) document.write ("&context=" + escape(document.context)); if (document.mmm_fo) document.write ("&mmm_fo=1"); document.write ("'><\/scr"+"ipt>"); //]]>--></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=7&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"><!--//<![CDATA[ var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://web.archive.org/web/20130719061430/https://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php':'https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php'); var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999); if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ','; document.write ("<scr"+"ipt type='text/javascript' src='"+m3_u); document.write ("?zoneid=136&block=1"); document.write ('&path=/651671'); document.write ('&cb=' + m3_r); if (document.MAX_used != ',') document.write ("&exclude=" + document.MAX_used); document.write (document.charset ? '&charset='+document.charset : (document.characterSet ? '&charset='+document.characterSet : '')); document.write ("&loc=" + escape(window.location)); if (document.referrer) document.write ("&referer=" + escape(document.referrer)); if (document.context) document.write ("&context=" + escape(document.context)); if (document.mmm_fo) document.write ("&mmm_fo=1"); document.write ("'><\/scr"+"ipt>"); //]]>--></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=136&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"><!--//<![CDATA[ var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://web.archive.org/web/20130719061430/https://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php':'https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php'); var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999); if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ','; document.write ("<scr"+"ipt type='text/javascript' src='"+m3_u); document.write ("?zoneid=5&block=1"); document.write ('&path=/651671'); document.write ('&cb=' + m3_r); if (document.MAX_used != ',') document.write ("&exclude=" + document.MAX_used); document.write (document.charset ? '&charset='+document.charset : (document.characterSet ? '&charset='+document.characterSet : '')); document.write ("&loc=" + escape(window.location)); if (document.referrer) document.write ("&referer=" + escape(document.referrer)); if (document.context) document.write ("&context=" + escape(document.context)); if (document.mmm_fo) document.write ("&mmm_fo=1"); document.write ("'><\/scr"+"ipt>"); //]]>--></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=5&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"><!--//<![CDATA[ var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://web.archive.org/web/20130719061430/https://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php':'https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php'); var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999); if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ','; document.write ("<scr"+"ipt type='text/javascript' src='"+m3_u); document.write ("?zoneid=6&block=1"); document.write ('&path=/651671'); document.write ('&cb=' + m3_r); if (document.MAX_used != ',') document.write ("&exclude=" + document.MAX_used); document.write (document.charset ? '&charset='+document.charset : (document.characterSet ? '&charset='+document.characterSet : '')); document.write ("&loc=" + escape(window.location)); if (document.referrer) document.write ("&referer=" + escape(document.referrer)); if (document.context) document.write ("&context=" + escape(document.context)); if (document.mmm_fo) document.write ("&mmm_fo=1"); document.write ("'><\/scr"+"ipt>"); //]]>--></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=6&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <img src="/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/18plus.png" width="90" height="90" alt="Сайт предназначен для аудитории 18+" style="display: inline-block; margin-right: -15px;margin-top: -8px;margin-bottom: -10px; float: right; clear: none;"> </div> </div> <div id="stripe"> <div id="date" class="left"> Сегодня 19 июля 2013 </div> <div id="social-buttons" class="right"> <a id="subscribe-link" href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/subscribe" target="_blank" title="Подписка на новости 3DNews"></a> <a id="vk-link" href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://vk.com/ru_3dnews" target="_blank" title="3DNews ВКонтакте"></a> <a id="fb-link" href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://facebook.com/3dnews" target="_blank" title="3DNews на Facebook"></a> <a id="twitter-link" href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://twitter.com/3D_News" target="_blank" title="Твиттер 3DNews"></a> <a id="gplus-link" href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://plus.google.com/106437263532799413637?rel=author" target="_blank" title="3DNews на Google+"></a> </div> <div id="info-links" class="right"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/about">О сайте</a> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/a">Реклама</a> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/subscribe">Рассылка</a> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/contact">Контакты</a> </div> </div><table id="full-view" width="100%" height="100%" border="0"> <tr> <td id="left-sidebar"> <div class="sidebar-chunk" id="search-form"> Поиск по сайту: <form action="javascript:void(0);" method="get" onsubmit="actionSearch();"> <input name="query-input" value="" type="text" id="search-text"> <input value="" name="search" type="submit" id="search-button"> </form> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark current"> Новости </div> <div class="sidebar-chunk submenu"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/news/main" title="Новости hardware" class="sidebar-chunk menu-item light" id="main-news"> Главные новости </a> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/news" title="Новости hardware" class="sidebar-chunk menu-item light" id="hardware-news"> Новости hardware </a> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/software-news" style="font-family: Tahoma, Arial !important ;" title="Новости software" class="sidebar-chunk menu-item light" id="software-news"> Новости software </a> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/subjects" title="Актуальные темы" class="sidebar-chunk menu-item light" id="subjects"> Актуальные темы </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/it-finance" title="IT-финансы">IT-финансы</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/offsyanka" title="Offсянка">Offсянка</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/editorial" title="Аналитика">Аналитика</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/video" title="Видеокарты">Видеокарты</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="208" id="zone-208"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/multimedia" title="Звук и акустика">Звук и акустика</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="200" id="zone-200"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/games" title="Игры">Игры</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="167" id="zone-167"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/cooling" title="Корпуса, БП и охлаждение">Корпуса, БП и охлаждение</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="123" id="zone-123"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/workshop" title="Мастерская">Мастерская</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/motherboard" title="Материнские платы">Материнские платы</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="223" id="zone-223"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/display" title="Мониторы и проекторы">Мониторы и проекторы</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="120" id="zone-120"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/storage" title="Накопители">Накопители</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="203" id="zone-203"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/mobile" title="Ноутбуки и ПК">Ноутбуки и ПК</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="46" id="zone-46"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/peripheral" title="Периферия">Периферия</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="128" id="zone-128"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/tablets" title="Планшеты">Планшеты</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/software" title="Программное обеспечение">Программное обеспечение</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="163" id="zone-163"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/cpu" title="Процессоры и память">Процессоры и память</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="221" id="zone-221"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/communication" title="Сети и коммуникации">Сети и коммуникации</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="161" id="zone-161"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/phone" title="Сотовая связь">Сотовая связь</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/smart-things" title="Умные вещи">Умные вещи</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/digital" title="Цифровое фото и видео">Цифровое фото и видео</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="130" id="zone-130"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark current" id=""> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto" title="Цифровой автомобиль">Цифровой автомобиль</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="210" id="zone-210"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk submenu"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto/audio-video" title="Мультимедиа" class="sidebar-chunk menu-item light"> Мультимедиа </a> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto/gps" title="Навигация" class="sidebar-chunk menu-item light"> Навигация </a> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto/guard" title="Охранные системы" class="sidebar-chunk menu-item light"> Охранные системы </a> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto/carpc" title="Компьютер в автомобиле" class="sidebar-chunk menu-item light"> Компьютер в автомобиле </a> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto/exibitions" title="Выставки, репортажи" class="sidebar-chunk menu-item light"> Выставки, репортажи </a> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto/itogi" title="Итоги" class="sidebar-chunk menu-item light"> Итоги </a> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto/other" title="Другое" class="sidebar-chunk menu-item light"> Другое </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid"> <a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.servernews.ru/" title="ServerNews"> <img src="/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logos/sn-logo.png" width="147" height="20" alt="ServerNews"/> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid"> <a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://hardwarez.ru/" title="HardWarez"> <img src="/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logos/hw-logo.png" width="118" height="20" alt="hardWarez"/> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://market.3dnews.ru/" title="Маркет на 3DNews"> Маркет </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://forum.3dnews.ru/" title="Конференция 3DNews"> Форум </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/download" title="Файловый архив 3DNews"> Файловый архив </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/competitions" title="Конкурсы 3DNews"> Конкурсы </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/m" target="_blank" title="Мобильная версия"> Мобильная версия </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/community" title="RSS/Социальные сети"> RSS/Социальные сети </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/subscribe" title="Рассылки 3DNews"> Рассылка </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/job" title="Вакансии"> Вакансии <sup class="strong">[NEW!]</sup> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/links" title="Ссылки на дружественные сайты"> Полезные ссылки </a> </div> <div class="content-block margin-top" id="voteBox"> <div class="content-block-header" id="voteHeader"><span class="left">Опрос</span></div> <div id="voteContainer"></div> </div> <div class="ad margin-top"> <div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="24" id="zone-24"></div></div></div> <div class="ad margin-top centered"> <script type="text/javascript"> googletag.defineSlot('/20674832/3dnews_160Х600_Medium_Right_ROS', [160, 600], 'div-gpt-ad-1353321071114-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSyncRendering(); googletag.enableServices(); </script> <!-- 3dnews_160Х600_Medium_Right_ROS --> <div id="div-gpt-ad-1353321071114-0" style="width:160px; height:600px;"> <script type="text/javascript"> googletag.display('div-gpt-ad-1353321071114-0'); </script> </div> </div> </td> <td itemscope itemtype="http://schema.org/Article" id="content-column"> <div class="content-block"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/" class="breadcrumb first" title="Главная страница 3DNews" href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/">3DNews</a><span class="dot-separator"></span><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto" class="breadcrumb" title="Цифровой автомобиль">Цифровой автомобиль</a><span class="dot-separator"></span><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto/itogi" class="breadcrumb" title="Итоги">Итоги</a><span class="dot-separator"></span>Автодайджест №210 </span> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto/rss" class="button feed dark" title="RSS-лента раздела"><i class="icon-rss"></i></a> </div> </div> <div class="content-ads margin-top"> <div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="47" id="zone-47"></div></div></div> <div id="section-header" class="margin-top"> <table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td itemprop="articleSection" class="section-title compact"> Цифровой автомобиль </td> <td class="section-sponsor"> <div class="sponsor"></div> </td> </tr> </tbody> </table> </div><div class="content-block" id="news-top"> <div class="content-block-header"> <span class="left"> Самое интересное в новостях </span> </div> <div class="content-block-data"> <ul> <li class="header"><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651868?topblock" title="Архитектор PS4 рассказал, почему новая консоль может изменить игровую индустрию"><h3>Архитектор PS4 рассказал, почему новая консоль может изменить игровую индустрию</h3></a></li><li class="header"><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/652065?topblock" title="Девушка погибла от удара током во время разговора по iPhone"><h3>Девушка погибла от удара током во время разговора по iPhone</h3></a></li><li class="header"><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/652174?topblock" title="Дмитрий Медведев: «Российской IT-индустрии нужен прорыв»"><h3>Дмитрий Медведев: «Российской IT-индустрии нужен прорыв»</h3></a></li> </ul> </div> </div><div class="content-ads margin-top margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="48" id="zone-48"></div></div></div> <a name="contents"></a><div id="section-content" class="publication"> <div class="article-entry" id="651671"> <div id="floating-share-box-651671" class="floating-share-box" style="display: none;"> <div class="share-item"> <div id="vk-like-651671"></div> <script type="text/javascript"> $(function() { VK.Widgets.Like("vk-like-651671", { type: "vertical", height: 24, pageUrl: "https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671/", pageTitle: "Автодайджест №210" }); });</script> </div> <div class="share-item"><div class="fb-like" data-href="http://www.3dnews.ru/651671/" data-send="false" data-layout="box_count" data-width="97" data-show-faces="true" data-font="segoe ui"></div></div> <div class="share-item"><div class="g-plusone" data-size="tall" data-href="http://www.3dnews.ru/651671/"></div></div> <div class="share-item"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671/" data-lang="ru" data-related="3D_News" data-count="vertical" data-text="Автодайджест №210" data-hashtags="3DNews,новости">Твитнуть</a></div> </div> <span class="share button right lite" data-tooltip="Поделиться статьей"><i class="icon-retweet"></i></span> <a class="print button right lite" data-tooltip="Версия для печати" href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671/print"><i class="icon-print"></i></a> <h1 itemprop="name">Автодайджест №210</h1> <div class="entry-info content-block-data white nomargins"> <span class="icon" style="background-image: url(/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/07/12/651671.jpg);" title="Автодайджест №210"><img style="display:none;" itemprop="image" src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/07/12/651671.jpg" width="120" height="85"/></span> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span itemprop="datePublished" content="2013-07-15T00:01:02+04:00" class="date">15 июля 2013</span> </td> <td> <i class="icon-group"></i> <a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/mailto:info@3dnews.ru" itemprop="author" itemscope itemtype="http://schema.org/Person"><span itemprop="name">Александр Шаронов</span></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser margin-bottom _ga1_on_"> Гибридный суперкар Minerva J.M. Brabazon из Бельгии, электрические гоночные модели Bluebird DC50 и Bluebird GTL Formula E, технические данные BMW i3, метод упрощенного прототипирования от Ford, технологические планы Volvo на ближайшее будущее, элегантные концепты Opel Monza и Jaguar Project 7, космический робот Toyota Kirobo, а также первое видео геймплея GTA V </div> <div class="clear"></div> </div> <div class="clear"></div> <a name="article-contents"></a><div class="content-block"> <div class="content-block-header article-content-expander"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Содержание </span> </div> <div class="content-block-data article-contents" id="article-contents" style="display: none;"> <ul> <li> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671" title="Страница 1 из 2 - Автомобильные новости. Электрокары и гибриды">Страница 1 - Автомобильные новости. Электрокары и гибриды</a> </li> <ul class="article-anchors"> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="#Автомобильные новости" title="Автомобильные новости">Автомобильные новости</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="#Электрокары и гибриды" title="Электрокары и гибриды">Электрокары и гибриды</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="#Автомобильные технологии" title="Автомобильные технологии">Автомобильные технологии</a> </li> </ul> <li> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671/page-2.html" title="Страница 2 из 2 - Концепты. Автомобильные игры. Интересности и необычности">Страница 2 - Концепты. Автомобильные игры. Интересности и необычности</a> </li> </ul> </div> </div> <div class="entry-body article _ga1_on_" itemprop="articleBody"> <p class="h3"><a href="#contents" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Вернуться к оглавлению">⇡</a><a name="Автомобильные новости" href="#Автомобильные новости" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Ссылка на эту главу">#</a>Автомобильные новости</p> <p>Сегодня речь снова пойдет о суперкаре. Причем в отличие от VUHL 05 из Мексики и Innotech Aspiron из Чехии, которые засветились в «Автодайджесте» <a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/649881">на прошлой неделе</a>, эта новинка уходит корнями во времена появления первых автомобилей. Бельгийская компания <strong>Minerva</strong> была основана в 1897 году. С производства велосипедов она переключилась на выпуск мотоциклов, а позже — и роскошных экипажей. Первый удар нанес финансовый кризис 30-х, а после Второй мировой войны бельгийцы и вовсе были вынуждены выживать лицензированным производством Land Rover для нужд армии. Так продолжалось до 1956 года, после чего Minerva не подавала никаких признаков жизни. Новые инвесторы готовы вернуть компании былую славу. Они хотят наладить выпуск суперкара под именем <strong>J.M. Brabazon</strong>.</p> <p><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/1.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.1.600.jpg" alt="" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" height="246" width="600"/> </a></p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/2.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.2.600.jpg" alt="" height="232" width="600"/> </a></div> <p>Минерва — богиня мудрости в римской мифологии. В свое время она не помогла сохранить марку, начинавшую свой путь еще на заре автомобилестроения. Возможно, новая попытка увенчается успехом. Первая после воскрешения компании модель будет называться J.M. Brabazon. Это дань памяти одному из первых британских летчиков и гонщиков — Джону Теодору Катберту Мур-Брабазону. В свое время он стал министром транспорта и авиационной промышленности при правительстве Уинстона Черчилля. В начале XX века Джону посчастливилось принять участие в гонке за рулем одной из ранних моделей Minerva.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/3.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.3.600.jpg" alt="" height="246" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/4.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.4.600.jpg" alt="" height="232" width="600"/> </a></div> <p>От краткого экскурса в историю вернемся к анонсированному суперкару J.M. Brabazon. Это спортивный гибрид, отношение мощности <span>которого </span>к его массе близко к пропорции 1:1. Иными словами, на один килограмм веса должна приходиться одна лошадиная сила. Над задней осью купе будет находиться бензиновый V12 с двойным турбонаддувом и шеститупенчатая секвентальная трансмиссия. К передним колесам будут подведены приводы от двух электромоторов. Также суперкар получит задний дифференциал повышенного трения, систему рекуперации энергии при торможении и пятирежимный селектор работы основных узлов сложной машины. Максимальная скорость передвижения данного электрического состава превысит 400 км/ч.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/5.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.5.600.jpg" alt="" height="217" width="600"/> </a></div> <p>Монокок Minerva J.M. Brabazon предполагается производить из углеродного волокна. Для внешних панелей инженеры задействуют карбон и кевлар. На этом сведения о новинке обрываются. Производитель не назвал ни дату предполагаемого релиза, ни предварительную стоимость уникальной модели. Вероятно, первые прототипы должны появиться до конца года, если они вообще когда-то увидят свет.</p> <p>На Minerva новые (ну или хорошо забытые старые) имена в отрасли производства спорткаров вовсе не заканчиваются. На прошлой неделе еще одна компания объявила о финальной стадии подготовки к производству дебютных моделей: <strong>Bluebird</strong> собирается наладить выпуск <strong>DC50</strong> и <strong>Bluebird GTL Formula E</strong>. Презентация двух машин назначена на 28 сентября текущего года.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/6.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.6.600.jpg" alt="" height="257" width="600"/> </a></div> <p>Компанией Bluebird руководит британец Дон Уэльс. Любовь к скорости у него в крови: его дядя Дональд Малькольм Кэмпбелл побил восемь мировых рекордов на воде и земле в 50-60-х годах, а дед, сэр Малькольм Кэмпбелл, прославил свой род еще в 20-х, став самым быстрым на воде. Многие свои автомобили и лодки семейство Кэмпбелл называло Bluebird. Впервые это имя было выбрано под впечатлением от театральной пьесы The Blue Bird бельгийского писателя и драматурга Мориса Метерлинка. Также большинство гоночных машин <span>семейства </span>были выкрашены в синий цвет. Вот и две новинки 2013 года соответствуют своим далеким предшественникам.</p> <p>Электрический спорткар Bluebird DC50 будет произведен ограниченным тиражом. В честь 50-летия рекордных заездов Дональда Малькольма Кэмпбелла в 2014 году будет выпущено 50 таких автомобилей, которые представляют собой двухдверное купе с пиковой мощностью 360 лошадиных сил. Согласно заверениям разработчика, по уровню ускорения они сопоставимы с моделями Porsche, хотя никакой конкретики не приводится. Полностью заряженная батарея позволит проехать до 320 км, хотя в режиме традиционной езды Кэмпбеллов этот показатель существенно сократится.</p> <p><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/7.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.7.600.jpg" alt="" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" height="338" width="600"/> </a></p> <p>Вторая модель, Bluebird GTL, будет участвовать в настоящих гонках. Она разработана в соответствии с техническими требованиями приближающегося чемпионата Formula E. Это новая гоночная серия, утвержденная Международной автомобильной федерацией (Fédération internationale de l'automobile — FIA). Первая информация о Formula E появилась в 2012 году, а премьерные заезды должны состояться в 2014-м. Принимать участие в соревнованиях могут только одноместные автомобили с электрической силовой установкой.</p> <p>На этом информация о двух новинках от Bluebird заканчивается. «Синие птицы» будут представлены 28 сентября в Национальном автомобильном музее, расположенном в деревушке Бьюли на юге Англии.</p> <p class="h3"><a href="#contents" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Вернуться к оглавлению">⇡</a><a name="Электрокары и гибриды" href="#Электрокары и гибриды" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Ссылка на эту главу">#</a>Электрокары и гибриды</p> <p>Только на прошлой неделе мы обсуждали утечку патентных изображений <a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto/649881">электрического сити-кара <strong>BMW </strong><strong>i3</strong></a>, а теперь производитель уже раскрыл новые технические подробности этого интересного проекта. Созданный в рамках программы BMW eDrive автомобиль будет представлен 29 июля в Нью-Йорке. Пока же нам остается только смаковать официальные цифры.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/e1.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.e1.600.jpg" alt="" height="425" width="600"/> </a></div> <p>Силовую конструкцию кузова немцы назвали LifeDrive. Она состоит преимущественно из алюминия и углепластика, что позволило облегчить каркас в сравнении классическим стальным примерно на треть. Инженеры старались выиграть в массе каждого компонента. К примеру, масса кованых алюминиевых колесных дисков снижена до семи килограммов. Благодаря всем ухищрениям снаряженный вес новинки составляет 1 195 кг. Кстати, даже проектируя такой непрофильный для имиджа компании продукт, специалисты BMW использовали принципы, хорошо зарекомендовавшие себя при выпуске спортивных моделей. В частности, это касается развесовки по осям: обычно массовые производители не уделяют этому параметру должного внимания, в то время как данные даже базовых немецких «троек» близки к идеальным пропорциям 50:50. Вот и i3 сконструирован по этому золотому правилу.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/e2.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.e2.600.jpg" alt="" height="425" width="600"/> </a></div> <p>Специально для хэтчбека был разработан новый электромотор. Он развивает пиковую мощность 170 лошадиных сил и постоянный крутящий момент 250 Н*м. По голой величине отдачи такой агрегат можно сравнить с турбированным бензиновым ДВС объемом 1,6-1,8 литра. При этом электрический двигатель весит всего 50 кг. Всю свою мощь он отправляет на колеса задней оси через односкоростную трансмиссию. Литий-ионная батарея, питающая всю электрическую сеть BMW i3, находится под днищем в центральной части модели. Автопроизводители зачастую прибегают к аутсорсингу при использовании подобных компонентов, однако данный аккумулятор разработан учеными BMW Group. По расчетам немцев, полного заряда АКБ должно хватить на дистанцию до 130-160 километров при среднестатистической ежедневной эксплуатации. При активации режима ECO PRO этот показатель можно увеличить примерно на 12%, такую же прибавку сулит еще и ECO PRO+. У серийных BMW эти пресеты обычно притупляют реакцию на нажатие педали газа, делают характер машины более спокойным и даже сонливым.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/e3.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.e3.600.jpg" alt="" height="425" width="600"/> </a></div> <p>Если приведенная арифметика верна, в самом экономичном режиме «ай-три» способен протянуть максимум 200 километров. Для города этой величины более чем достаточно, однако о путешествии даже между ближайшими населенными пунктами можно забыть. Для любителей дальних поездок в BMW создали гибридную версию хэтчбека. Она не имеет существенных отличий от «чистого» электрокара <span>по части базовой технической начинки, </span>за исключением добавленного двигателя внутреннего сгорания. Инженеры использовали собственную разработку — двухцилиндровый мотор от мотоцикла. Его рабочий объем составляет 650 кубических сантиметров (0,65 литра), мощность — 34 лошадиных силы. По словам представителей немецкой компании, бензиновый генератор будет запускаться только в том случае, если заряд батареи упал ниже определенного уровня. Для гибрида максимальный пробег в общей сложности увеличится до 250-300 километров. Почему так мало? Дело в том, что конструкторы установили топливный бак крошечного объема — девять литров. Зато он никак не сказывается на вместимости багажного отделения.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/e4.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.e4.600.jpg" alt="" height="425" width="600"/> </a></div> <p>Благодаря мощному электромотору разгонная динамика BMW i3 будет отвечать требованиям большинства покупателей. По данным производителя, с 0 до 56 км/ч новинка будет ускоряться за 3,5 секунды, а на выполнение упражнения 0–96 км/ч уйдет примерно семь секунд. Эти данные сравнимы с показателями современных хот-хэтчей. Правда, рекордной максимальной скоростью хэтчбек уже не сможет порадовать: электроника не позволит превысить лимит в 150 км/ч. Однако при текущем позиционировании в качестве сугубо урбанистического вида транспорта и таких параметров автомобилю хватит с лихвой.</p> <p>В рамках программы 360° ELECTRIC немецкая компания провела исследование автомобильной жизни типичного современного горожанина. Изучив поведение более чем тысячи участников, проехавших за время наблюдений более 12,5 миллиона километров, эксперты пришли к выводу, что за один день человек проезжает в среднем 45 километров. Таким образом, пользователям BMW i3 придется заряжать свой электромобиль примерно два-три раза в неделю. Для этого можно будет воспользоваться как домашней станцией, поставляемой BMW, так и публичной заправкой, поддерживающей стандарт Level 2 SAE J1772.</p> <p>Дополнительно сервис 360° ELECTRIC предусматривает выполнение всех операций, так или иначе связанных с эксплуатацией электрокаров. В частности, это касается установки домашних станций зарядки i Wallbox, выпуска и обслуживания карт доступа к публичным «розеткам» и дополнительных услуг помощи BMW ConnectedDrive. В предварительных условиях указывается даже весьма интересный пункт: «Если концепция BMW i3 не отвечает требованиям мобильности в конкретной ситуации, 360° ELECTRIC предоставляет гибкие решения мобильности, включая альтернативные транспортные средства от BMW». Получит ли пользователь электрокара подменную машину в случае непредвиденной разрядки?</p> <p>Через несколько недель мир увидит окончательную версию BMW i3 с полным перечнем технической документации. Однако уже сейчас понятно, что первый в своем роде электрокар немецкой компании весьма неплохо приспособлен для повседневной эксплуатации. Достаточный уровень мобильности и достойная динамика должны понравиться покупателям, а возможность выбора гибридного варианта с маленьким бензиновыми моторчиком должна разбить доводы скептиков и консерваторов. Остается только вопрос ценообразования.</p> <p class="h3"><a href="#contents" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Вернуться к оглавлению">⇡</a><a name="Автомобильные технологии" href="#Автомобильные технологии" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Ссылка на эту главу">#</a>Автомобильные технологии</p> <p>На ушедшей неделе сотрудники <strong>Ford </strong><strong>Motor </strong><strong>Company </strong>рассказали об интересной технологии, упрощающей разработку новых автомобилей. Она называется <strong>F3</strong><strong>T</strong>, что расшифровывается как <strong>Ford </strong><strong>Free-</strong><strong>form </strong><strong>Fabrication </strong><strong>Technology</strong> — «свободный от пресс-форм метод изготовления». Инженеры американской компании называют его очень гибким запатентованным способом производства металлических деталей для мелкосерийной сборки. Фордовцы особо гордятся тем, что это первая в своем роде технология, которая позволит снизить затраты не только времени, но и денег. Она будет задействована на этапе прототипирования. По расчетам специалистов, срок выпуска некоторых элементов может уменьшиться до трех рабочих дней. При использовании традиционных инструментов на это потребуется от двух до шести месяцев.</p> <p>В ходе процесса производства лист металла закрепляется по внешнему периметру. После надежной фиксации заготовки за работу принимаются два инструмента, двигающиеся сообща. Они находятся с разных сторон плоскости листа, надавливая на него для придания требуемой формы. Как и в цифровом принтере, компьютер обрабатывает построенную дизайнерами и инженерами трехмерную модель, которая создана в системе автоматизированного конструирования, и просчитывает траекторию движения двух маленьких манипуляторов. При этом учитывается окончательная форма, технологические допуски по размерам и требования к поверхности материала.</p> <div align="center"><iframe frameborder="0" height="360" src="https://web.archive.org/web/20130719061430if_/http://www.youtube.com/embed/Wl5_wUVxRvw?rel=0" width="640" allowfullscreen=""></iframe></div> <p>Технология Ford Free-form Fabrication Technology предусматривает несколько существенных преимуществ перед старыми методами производства металлических панелей. Во-первых, инженеры отмечают снижение финансовых затрат. Во-вторых, решающим фактором для заказчика может стать уменьшенный срок производства.</p> <p>Проект F3T является частью трехлетней программы, обеспеченной грантом Министерства энергетики США в размере $7,04 миллиона. Помимо Ford Motor Company, участие в разработке принимают Северо-Западный университет, The Boeing Company, Массачусетский технологический институт (Massachussetts Institute of Technology — MIT) и университет Penn State Erie. Всего Министерство энергетики выделило американским компаниям $23,5 миллиона. Эти средства должны пойти на разработку экологически чистых методов производства и повышение конкурентоспособности.</p> <p>Проекционные дисплеи все еще являются редкостью в современных автомобилях. Можно по пальцам пересчитать модели, для которых производителя предлагают их штатную установку. Вместе с тем технология HUD (Head-Up Display) вполне может быть востребована: она позволяет получить самую важную графическую информацию, не отвлекая внимания водителя от дороги. Никаких сложностей на пути к массовому распространению тоже не существует. Немного ускорить проникновение проекционных дисплеев на рынок решили в компании <strong>Garmin</strong>. На прошлой неделе было анонсировано устройство, приносящее HUD в любую машину.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/t1.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.t1.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Основным элементом нового гаджета является простой двухцветный дисплей, картинка с которого отражается на ветровом стекле. Пользователю требуется предварительно приклеить прозрачную пленку или установить специальную пластиковую линзу: все эти аксессуары входят в комплект поставки. Остается закрепить устройство на передней панели и настроить угол наклона экрана. Однако сам по себе Garmin HUD не умеет ориентироваться в улицах: он работает только в паре со смартфоном. Поддерживаются приложения Garmin Street Pilot для iPhone и NAVIGON для iPhone, Android и Windows Phone 8.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/t2.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.t2.600.jpg" alt="" height="300" width="340"/> </a> <a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/t3.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.t3.600.jpg" alt="" height="300" width="340"/> </a></div> <p>Водитель автомобиля с установленным проекционным дисплеем обнаружит на ветровом стекле только самую важную информацию. Это схематичное обозначение направления движения и расстояние до ближайшего поворота, текущая скорость и действующее ограничение, а также расчетное время прибытия в пункт назначения. Также HUD указывает, какую полосу движения необходимо занять перед выполнением следующего маневра. Дополнительно новинка от Garmin предупреждает о превышении скорости и указывает на расположение контролирующих камер.</p> <div align="center"> <table border="0"> <tbody> <tr> <td> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/t4.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.t4.265.jpg" alt="" height="122" width="265"/> </a></div> </td> <td> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/t5.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.t5.265.jpg" alt="" height="110" width="265"/> </a></div> </td> <td> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/t6.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.t6.265.jpg" alt="" height="161" width="265"/> </a></div> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/t7.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.t7.600.jpg" alt="" height="189" width="600"/> </a></div> <p>Стоимость Garmin Head-Up Display в США составляет $130. Сейчас производитель обещает выполнить заказ через 5–8 недель.</p> <p>Две недели назад мы рассказали о системе автоматической парковки <a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto/648380">в исполнении <strong>Volvo</strong></a>. Предполагается, что данная техническая новация появится на кроссовере <strong>XC90</strong> следующего поколения. Теперь шведы поведали о целом наборе новых систем, которые появятся на серийных моделях марки в течение ближайших лет. Первая из них отвечает за обнаружение пешеходов в темноте. По данным Шведского центра сбора данных о ДТП STRADA (Swedish TRaffic Accident Data Acquisition), 58% всех смертельных аварий произошли в с темное время суток. В США шанс погибнуть под колесами автомобиля в темноте примерно в три-четыре раза выше, чем ясным днем. <a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/auto/642823">Несколько месяцев назад</a> в Volvo уже раскрыли новую технологию, которая может обнаруживать велосипедистов и тормозить перед ними. Однако старший консультант по безопасности Volvo Car Group Томас Броберг счел эти меры недостаточными: «Камеры в современных автомобилях работают в сумерках и на рассвете, но они ограничены при движении в темное время суток. Теперь, мы покрываем весь период от заката до рассвета благодаря более умным и быстрым высокочувствительным сенсорам в сочетании с передовыми алгоритмами управления экспозицией».</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/t8.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.t8.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Второе направление работы группы инженеров по безопасности — предотвращение столкновений с крупными животными. Согласно официальной статистике, в Канаде каждый год регистрируется около 40 000 подобных инцидентов. На дорогах Швеции за 2012 год произошло 49 000 таких ДТП, причем 6 000 из них — с участием лосей. Шведы выяснили, что основная масса таких коллизий случается на высокой скорости. Если она составляет 100 км/ч, то риск серьезных травм превышает 70%. Разумеется, пока инженеры заботятся о здоровье пассажиров, а не сохатого. При этом если водителю или компьютеру удастся сбить скорость до 70 км/ч, то вероятность причинения вреда существенно снижается. Таким образом, автомобиль должен хотя бы начать замедляться. «Обнаружение того, что природа пыталась скрыть всеми возможными способами, является огромной проблемой. Первоначально мы сосредоточимся на крупных животных, так как они вызывают наибольший ущерб и самые тяжелые травмы», — рассказал в интервью Томас Броберг. Пока что новая система еще не готова: по всей видимости, она появится в продаже не раньше 2015 года.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/t9.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/07/12/651671/sm.t9.600.jpg" alt="" height="367" width="600"/> </a></div> <p>Пресс-центр Volvo очень умело обращается с печальной статистикой. Раз за разом они приводят пугающие цифры. Например, около 25% всех аварий происходят из-за съезда с проезжей части. При этом две трети таких происшествий случаются на скорости 70 км/ч и выше. В Швеции 53% всех дорожных смертей и 42% получения тяжелых травм приходятся на случаи выезда за обочину. Примерно такие же данные приводят и в NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration — «Национальное управление безопасностью движения на трассах», США). В конце 2014 года новинки Volvo смогут существенно сократить количество жертв таких ДТП, основной причиной которых являются банальные предпосылки: отвлечение внимания водителя, его сонливость или плохое самочувствие. Встроенные системы научатся определять край проезжей части и при риске увода транспортного средства в сторону будут превентивно крутить руль в нужном направлении.</p> <p>Специалисты отдела исследований и разработки ведущих автомобильных концернов уже давно поняли, что даже самая умная машина никогда не станет абсолютно безопасной. Дело вовсе не в изъянах компьютерного мозга, который вот-вот научится полностью брать управление серийными машинами на себя, а в обычном человеческом факторе. В США 10% всех смертей в ДТП на перекрестках являются следствием проезда на запрещающий сигнал светофора. Причем лихач буквально играет в русскую рулетку: по данным Страхового института дорожной безопасности (Insurance Institute for Highway Safety — IIHS), только в 50% случаев, имевших летальный исход, жертва находилась в машине нарушителя, в остальных ситуациях гибли пешеходы и пассажиры других автомобилей. Бороться с такими происшествиями поможет система обмена данными между всеми автомобилями. Также коммуникацию должны поддерживать светофоры и дорожные знаки: в этом случае получится добиться максимальной эффективности.</p> <div align="center"><iframe frameborder="0" height="338" src="https://web.archive.org/web/20130719061430if_/http://www.youtube.com/embed/pivr7ZKmnDI?rel=0" width="600" allowfullscreen=""></iframe></div> <p>Недавно компания Volvo уже подписала меморандум о сотрудничестве с сообществом Car 2 Car Communication Consortium, в которое входят Audi, BMW, Honda, Volkswagen, Daimler, Renault, PSA Peugeot Citroen и Opel. Наладить связь между своими моделями шведы планируют уже в 2016 году. Благодаря многостороннему сотрудничеству и стандартизации поддерживать связь друг с другом смогут любые автомобили вне зависимости от марки. В планах шведского производителя можно найти еще много интересных и наверняка полезных разработок: предупреждение о плохой погоде, оповещение о движении машин экстренных служб, сообщение о приближении к месту проведения дорожных работ или простому затору и так далее. Хорошо, что инженеры не устают придумывать новые способы сделать нашу жизнь чуточку безопаснее. Почти все озвученные инновации впервые дебютируют на новом поколении Volvo XC90, которое должно увидеть свет в конце 2014 года.</p> </div> <div class="entry-meta content-block-header"> <div class="permalink"> <strong>Постоянный URL:</strong> <a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671/" itemprop="url">http://www.3dnews.ru/651671/</a> </div> <div class="taglist"> <strong>Теги:</strong> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/tags/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C">автомобиль</a>, <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/tags/brabazon">Brabazon</a>, <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/tags/bluebird%20sylphy">bluebird sylphy</a>, <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/tags/bmw">bmw</a>, <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/tags/ford">ford</a>, <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/tags/volvo">volvo</a>, <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/tags/opel">opel</a>, <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/tags/jaguar">jaguar</a>, <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/tags/toyota">toyota</a>, <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/tags/gta">gta</a> </div> </div> <script type="text/javascript"> <!-- if (typeof(pr) == 'undefined') { var pr = Math.floor(Math.random() * 1000000); } if (typeof(document.referrer) != 'undefined') { if (typeof(afReferrer) == 'undefined') { afReferrer = escape(document.referrer); } } else { afReferrer = ''; } var addate = new Date(); document.write('<scr' + 'ipt type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ads.adfox.ru/163443/prepareCode?p1=bjadz&p2=ence&pct=a&pfc=a&pfb=a&plp=a&pli=a&pop=a&pr=' + pr + '&pt=b&pd=' + addate.getDate() + '&pw=' + addate.getDay() + '&pv=' + addate.getHours() + '&prr=' + afReferrer + '"><\/scr' + 'ipt>'); // --> </script> <div class="content-block-header share-inline-container"> <span class="left">Поделиться: </span> <div class="share-inline addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url="http://www.3dnews.ru/651671" addthis:title="Автодайджест №210 / Цифровой автомобиль" addthis:description="Гибридный суперкар Minerva J.M. Brabazon из Бельгии, электрические гоночные модели Bluebird DC50 и Bluebird GTL Formula E, технические данные BMW i3, метод упрощенного прототипирования от Ford, технологические планы Volvo на ближайшее будущее, элегантные концепты Opel Monza и Jaguar Project 7, космический робот Toyota Kirobo, а также первое видео геймплея GTA V"> <a class="addthis_button_vk"></a> <a class="addthis_button_facebook"></a> <a class="addthis_button_twitter"></a> <a class="addthis_button_google_plusone_share"></a> <a class="addthis_button_livejournal"></a> <a class="addthis_button_odnoklassniki_ru"></a> <a class="addthis_button_compact"></a> <a class="addthis_counter addthis_bubble_style"></a> </div> <script type="text/javascript">var addthis_config = {"data_track_clickback":true,ui_language:"ru",data_ga_property: 'UA-7209516-1'}</script> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20130719061430js_/http://s7.addthis.com/js/250/addthis_widget.js#username=r00t3g"></script> </div> </div> <div class="content-block-header margin-top navlinkspan"> <span class="left half"><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/649881/?past-link" title="Автодайджест №209">← В прошлое</a></span> <span class="right"><a title="Концепты. Автомобильные игры. Интересности и необычности" href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671/page-2.html">Концепты. Автомобильные игры. Интересности и необы... →</a></span> </div> <div class="content-block margin-bottom"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Содержание </span> </div> <div class="content-block-data article-contents" id="article-contents"> <ul> <li> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671" title="Страница 1 из 2 - Автомобильные новости. Электрокары и гибриды">Страница 1 - Автомобильные новости. Электрокары и гибриды</a> </li> <ul class="article-anchors"> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671/#Автомобильные новости" title="Автомобильные новости">Автомобильные новости</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671/#Электрокары и гибриды" title="Электрокары и гибриды">Электрокары и гибриды</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671/#Автомобильные технологии" title="Автомобильные технологии">Автомобильные технологии</a> </li> </li> </ul> <li> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671/page-2.html" title="Страница 2 из 2 - Концепты. Автомобильные игры. Интересности и необычности">Страница 2 - Концепты. Автомобильные игры. Интересности и необычности</a> </li> <ul class="article-anchors"> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671/page-2.html#Концепты" title="Концепты">Концепты</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671/page-2.html#Автомобильные игры" title="Автомобильные игры">Автомобильные игры</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671/page-2.html#Интересности и необычности" title="Интересности и необычности">Интересности и необычности</a> </li> </li> </ul> </ul> </div> </div> <div class="content-ads"> <div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="119" id="zone-119"></div></div> </div> <div class="content-block margin-bottom"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Комментарии </span> </div> </div> <a name="comments"></a><div id="socialtabs" class="tabbed-content margin-top" style="display: none;"> <ul> <li><a href="#comment-box-facebook"><i class="icon-facebook-sign"></i></a></li> <li><a href="#vk"><i class="icon-vk"></i></a></li> </ul> <div id="comment-box-facebook" class="hidden"> <div class="fb-like" data-href="http://www.3dnews.ru/651671" data-send="false" data-width="755" data-show-faces="true"></div> <div class="fb-comments" data-href="http://www.3dnews.ru/651671" data-width="755" data-num-posts="20"></div> </div> <div id="vk" class="hidden"> <div id="vk-comment-box-like" style="padding-bottom: 5px;"></div> <div id="comment-box-vk"></div> <script type="text/javascript"> $(document).ready(function(){ VK.Widgets.Like("vk-comment-box-like", {type: "10"}, 651671); VK.Widgets.Comments("comment-box-vk", {limit: 20, width: "755"}, 651671); }); </script> </div> </div> </div> <div class="content-block margin-bottom margin-top" id="dontmiss"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Не пропустите!</span> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/650782" class="icon" style="background-image: url(/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/07/09/650782.jpg);" title="Обзор планшета iconBIT THOR QUAD FHD: вызов принят!"></a> <a class="category-link" href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/">Планшеты</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">18 июля 2013</span> </td> <td> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/650782"><h1>Обзор планшета iconBIT THOR QUAD FHD: вызов принят!</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Наиболее удачный мультимедийный планшет от iconBIT стал еще более интересным и навороченным. NetTAB THOR QUAD FHD, как несложно догадаться из названия, оснащен экраном высокого разрешения и четырехъядерным процессором. Столь мощные внутренности при стоимости около одиннадцати тысяч рублей делают устройство одним из самых «вкусных» предложений на рынке </div> </div></div> <div class="content-block margin-bottom" id="reviews"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Новое в обзорах</span> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/652212" class="icon" style="background-image: url(/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/07/15/652212.jpg);" title="State of Decay — руководство по выживанию в зомби-апокалипсисе. Рецензия"></a> <a class="category-link" href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/games">Игры</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">19 июля 2013</span> </td> <td> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/652212"><h1>State of Decay — руководство по выживанию в зомби-апокалипсисе. Рецензия</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Хотите знать, что нужно делать в случае наступления апокалипсиса и наплыва зомби на ваш захолустный городок? State of Decay подробно расскажет, какие умения и вещи пригодятся в первую очередь, где лучше обустроить лагерь и как поддерживать моральный дух. Насколько интересно выживать в мире отчаяния — читайте в нашей рецензии </div> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/653322" class="icon" style="background-image: url(/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/07/18/653322.jpg);" title="Фокус с фокусом: методы управления глубиной резкости на фотографиях"></a> <a class="category-link" href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/software">Программное обеспечение</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">19 июля 2013</span> </td> <td> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/653322"><h1>Фокус с фокусом: методы управления глубиной резкости на фотографиях</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Макрофотография — это один из самых увлекательных и эффектных способов создания снимков. О некоторых особенностях работы с этой техникой и программах, которые могут понадобиться для обработки фотографий, читайте в статье </div> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/652100" class="icon" style="background-image: url(/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/07/15/652100.jpg);" title="Портативная акустика Philips Fidelio — возьми меня я собой"></a> <a class="category-link" href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/smart-things">Умные вещи</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">18 июля 2013</span> </td> <td> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/652100"><h1>Портативная акустика Philips Fidelio — возьми меня я собой</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Портативные аудиосистемы Fidelio P9BLK/10 компании Philips обеспечат хороший звук не только дома, но и в дороге. Объемное, чистое и динамичное звучание станет простым и доступным, где бы вы ни находились. Чем порадовала эта микросистема, в нашем обзоре </div> </div> </div> </td> <td id="right-sidebar"> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="92" id="zone-92"></div></div></div> <div class="smart-things-right-block"> <div class="smart-fake-background-color"></div> <div class="smart-things-body"> <p> <span class="smart-things-block-header"> <a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/smart-things/652100/?from=smt-block"> Публикация #652100 </a> </span> <span class="smart-things-block-text"> <img src="/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/07/15/652100.jpg" border="0"> Портативные аудиосистемы Fidelio P9BLK/10 компании Philips обеспечат хороший звук не только дома, но и в дороге. Объемное, чистое и динамичное звучание станет простым и доступным, где бы вы ни находились. Чем порадовала эта микросистема, в нашем обзоре </span> </p> </div><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/smart-things/?from=smt-block" title="Перейти в раздел Умные Вещи"><img style="float:left;margin-left:-2px;" src="/web/20130719061430im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/smart-2.png" border="0"/></a> <div style="clear: both;"></div> </div><div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <script type="text/javascript"><!--//<![CDATA[ var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://web.archive.org/web/20130719061430/https://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php':'https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php'); var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999); if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ','; document.write ("<scr"+"ipt type='text/javascript' src='"+m3_u); document.write ("?zoneid=79&block=1"); document.write ('&path=/651671'); document.write ('&cb=' + m3_r); if (document.MAX_used != ',') document.write ("&exclude=" + document.MAX_used); document.write (document.charset ? '&charset='+document.charset : (document.characterSet ? '&charset='+document.characterSet : '')); document.write ("&loc=" + escape(window.location)); if (document.referrer) document.write ("&referer=" + escape(document.referrer)); if (document.context) document.write ("&context=" + escape(document.context)); if (document.mmm_fo) document.write ("&mmm_fo=1"); document.write ("'><\/scr"+"ipt>"); //]]>--></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=79&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <!-- Яндекс.Директ --> <div id="yandex_ad"></div> <script type="text/javascript"> (function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Direct.insertInto(1038, "yandex_ad", { site_charset: "utf-8", ad_format: "direct", font_size: 0.8, type: "flat", border_type: "block", limit: 4, title_font_size: 1, site_bg_color: "FFFFFF", header_bg_color: "CCCCCC", bg_color: "FFFFFF", border_color: "CCCCCC", title_color: "3366AA", url_color: "666666", text_color: "000000", hover_color: "CCCCCC", favicon: true }); }); t = d.documentElement.firstChild; s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "https://web.archive.org/web/20130719061430/http://an.yandex.ru/system/context.js"; s.setAttribute("async", "true"); t.insertBefore(s, t.firstChild); })(window, document, "yandex_context_callbacks"); </script> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div data-path="651671" class="ad-zone" data-zone-id="170" id="zone-170"></div></div></div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="content-block" id="top-articles"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Самое интересное - обзоры</span> </div> <div class="content-block-data white"><ul> <li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/649768?top-articles-block" title="Opera 15: пятнадцать человек на сундук мертвеца">Opera 15: пятнадцать человек на сундук мертвеца</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/648807?top-articles-block" title="Windows 8.1 Preview: все лучшее — планшетам!">Windows 8.1 Preview: все лучшее — планшетам!</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/648863?top-articles-block" title="Игры месяца: июнь 2013 года">Игры месяца: июнь 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/649467?top-articles-block" title="The Last of Us — лебединая песня. Рецензия">The Last of Us — лебединая песня. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/650677?top-articles-block" title="Всего три слайда">Всего три слайда</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/647420?top-articles-block" title="MINIX NEO X5 – большие возможности маленького компьютера">MINIX NEO X5 – большие возможности маленького компьютера</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/647053?top-articles-block" title="Жизнь и смерть персонального компьютера">Жизнь и смерть персонального компьютера</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/650082?top-articles-block" title="Галопом по Китаям: репортаж с двух фабрик и интервью с Meizu">Галопом по Китаям: репортаж с двух фабрик и интервью с Meizu</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/649776?top-articles-block" title="Игровая индустрия за неделю. 1–7 июля 2013 года">Игровая индустрия за неделю. 1–7 июля 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/647148?top-articles-block" title="Обзор смартфона Samsung Galaxy Mega 6.3: держи карман шире">Обзор смартфона Samsung Galaxy Mega 6.3: держи карман шире</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/648380?top-articles-block" title="Автодайджест №208">Автодайджест №208</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/648096?top-articles-block" title="Гарнитура JVC HA-SR85S Esnsy: странный вид, потрясающие возможности">Гарнитура JVC HA-SR85S Esnsy: странный вид, потрясающие возможности</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/647346?top-articles-block" title="GRID 2 — и снова аркада! Рецензия">GRID 2 — и снова аркада! Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651703?top-articles-block" title="GeForce GTX 780 в SLI — ну как, потянет на максимуме Crysis 3 и Metro: Last Light?">GeForce GTX 780 в SLI — ну как, потянет на максимуме Crysis 3 и Metro: Last Light?</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651671?top-articles-block" title="Автодайджест №210">Автодайджест №210</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/647305?top-articles-block" title="ASUS WL-330NUL – когда с маленьким не стыдно">ASUS WL-330NUL – когда с маленьким не стыдно</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/648454?top-articles-block" title="Игровая индустрия за неделю. 24–30 июня 2013 года">Игровая индустрия за неделю. 24–30 июня 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/650841?top-articles-block" title="Company of Heroes 2 — героями не рождаются, героями умирают. Рецензия">Company of Heroes 2 — героями не рождаются, героями умирают. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651454?top-articles-block" title="Игровая индустрия за неделю. 8–14 июля 2013 года">Игровая индустрия за неделю. 8–14 июля 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/646660?top-articles-block" title="iOS 7 — при Джобсе такого явно не было">iOS 7 — при Джобсе такого явно не было</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/649403?top-articles-block" title="Nikon Coolpix P330: Эволюция? Революция!">Nikon Coolpix P330: Эволюция? Революция!</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/649881?top-articles-block" title="Автодайджест №209">Автодайджест №209</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/647370?top-articles-block" title="The Incredible Adventures of Van Helsing — младшенький вышел на охоту. Рецензия">The Incredible Adventures of Van Helsing — младшенький вышел на охоту. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/647746?top-articles-block" title="Acer Aspire S7-191: 11-дюймовый сверхтонкий ультрабук">Acer Aspire S7-191: 11-дюймовый сверхтонкий ультрабук</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/645661?top-articles-block" title="Обзор GeForce GTX 780: уберите от экрана владельцев GTX TITAN">Обзор GeForce GTX 780: уберите от экрана владельцев GTX TITAN</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/650328?top-articles-block" title="Отборный GPU и богатырский кулер: Inno3D GeForce GTX 780 iChill HerculeZ 3000 (экспресс-тест)">Отборный GPU и богатырский кулер: Inno3D GeForce GTX 780 iChill HerculeZ 3000 (экспресс-тест)</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/646090?top-articles-block" title="С правом на надежду: обзор процессора Core i7-4770K">С правом на надежду: обзор процессора Core i7-4770K</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/650748?top-articles-block" title="Remember Me — воспоминания о несостоявшемся величии. Рецензия">Remember Me — воспоминания о несостоявшемся величии. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/649497?top-articles-block" title="Red Orchestra 2: Rising Storm — тихоокеанский хардкор. Рецензия">Red Orchestra 2: Rising Storm — тихоокеанский хардкор. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/648510?top-articles-block" title="Главные события прошедшей недели, 24–30 июня 2013 года">Главные события прошедшей недели, 24–30 июня 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/647586?top-articles-block" title="Превью Sony Xperia Z Ultra: шесть и четыре. Кто больше?">Превью Sony Xperia Z Ultra: шесть и четыре. Кто больше?</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/647387?top-articles-block" title="GeForce GTX 760: свежая нарезка">GeForce GTX 760: свежая нарезка</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/645409?top-articles-block" title="Cooler Master Seidon 240M — совсем другая история о серийной СВО">Cooler Master Seidon 240M — совсем другая история о серийной СВО</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/646824?top-articles-block" title="Меняем облик: пять альтернативных оболочек для Android">Меняем облик: пять альтернативных оболочек для Android</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/649650?top-articles-block" title="Мобильные игры: выпуск 40">Мобильные игры: выпуск 40</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651787?top-articles-block" title="Главные события прошедшей недели, 8–14 июля 2013 года">Главные события прошедшей недели, 8–14 июля 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/649933?top-articles-block" title="Терминальная станция Kraftway Credo VV23. Обзор">Терминальная станция Kraftway Credo VV23. Обзор</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/651728?top-articles-block" title="Обзор планшета-моноблока ASUS Transformer AiO P1801 — в карман не положишь">Обзор планшета-моноблока ASUS Transformer AiO P1801 — в карман не положишь</a></li><li><a href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/648727?top-articles-block" title="GamesBlender №113: Видеодайджест игрового мира">GamesBlender №113: Видеодайджест игрового мира</a></li></ul></div></div></div> </td> </tr> </table> <div id="footer"> <div class="left first"> </div> <div id="footer-menu" class="left"> <a class="footer" href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/about/">О сайте</a> <a class="footer" href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/contact/">Контакты</a> <a class="footer" href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/subscribe/">Рассылка</a> <a class="footer" href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/a/">Реклама</a> <a class="footer" href="/web/20130719061430/http://www.3dnews.ru/copyright/">Копирайт</a> <a class="footer" href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://search.3dnews.ru/" target="_blank">Поиск</a> </div> </div> <div class="footer-sub"> <p>© 1997-2013 3DNews - Daily Digital Digest | Лицензия Минпечати Эл ФС 77-22224</p> <p>При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является нарушением<br/>российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.</p> <p> <!--LiveInternet logo--><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www.liveinternet.ru/click" target="_blank"><img src="//web.archive.org/web/20130719061430im_/http://counter.yadro.ru/logo?11.2" title="LiveInternet: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня" alt="" border="0" width="88" height="31"/></a><!--/LiveInternet--> <!-- Yandex.Metrika informer --><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://metrika.yandex.ru/stat/?id=434756&from=informer" target="_blank" rel="nofollow"><img src="//web.archive.org/web/20130719061430im_/http://bs.yandex.ru/informer/434756/3_0_5A95E4FF_3A75C4FF_1_pageviews" style="width:88px; height:31px; border:0;" alt="Яндекс.Метрика" title="Яндекс.Метрика: данные за сегодня (просмотры, визиты и уникальные посетители)"/></a><!-- /Yandex.Metrika informer --><!-- Yandex.Metrika counter --><div style="display:none;"><script type="text/javascript">(function(w, c) { (w[c] = w[c] || []).push(function() { try { w.yaCounter434756 = new Ya.Metrika({id:434756, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true}); } catch(e) { } }); })(window, "yandex_metrika_callbacks");</script></div><script src="//web.archive.org/web/20130719061430js_/http://mc.yandex.ru/metrika/watch.js" type="text/javascript" defer="defer"></script><noscript><div><img src="//web.archive.org/web/20130719061430im_/http://mc.yandex.ru/watch/434756" style="position:absolute; left:-9999px;" alt=""/></div></noscript><!-- /Yandex.Metrika counter --> <irblock id="counter"></irblock> </p> </div> </div> </div> <div class="tooltip-container" style="display: none;"> <div class="tooltip-text"></div> </div> <div class="vertical-tooltip-container" style="display: none;"> <div class="tooltip-text"></div> </div> <script type="text/javascript"><!--//<![CDATA[ var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://web.archive.org/web/20130719061430/https://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php':'https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php'); var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999); if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ','; document.write ("<scr"+"ipt type='text/javascript' src='"+m3_u); document.write ("?zoneid=217&block=1"); document.write ('&path=/651671'); document.write ('&cb=' + m3_r); if (document.MAX_used != ',') document.write ("&exclude=" + document.MAX_used); document.write (document.charset ? '&charset='+document.charset : (document.characterSet ? '&charset='+document.characterSet : '')); document.write ("&loc=" + escape(window.location)); if (document.referrer) document.write ("&referer=" + escape(document.referrer)); if (document.context) document.write ("&context=" + escape(document.context)); if (document.mmm_fo) document.write ("&mmm_fo=1"); document.write ("'><\/scr"+"ipt>"); //]]>--></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=217&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"><!--//<![CDATA[ var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://web.archive.org/web/20130719061430/https://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php':'https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php'); var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999); if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ','; document.write ("<scr"+"ipt type='text/javascript' src='"+m3_u); document.write ("?zoneid=319&block=1"); document.write ('&path=/651671'); document.write ('&cb=' + m3_r); if (document.MAX_used != ',') document.write ("&exclude=" + document.MAX_used); document.write (document.charset ? '&charset='+document.charset : (document.characterSet ? '&charset='+document.characterSet : '')); document.write ("&loc=" + escape(window.location)); if (document.referrer) document.write ("&referer=" + escape(document.referrer)); if (document.context) document.write ("&context=" + escape(document.context)); if (document.mmm_fo) document.write ("&mmm_fo=1"); document.write ("'><\/scr"+"ipt>"); //]]>--></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130719061430/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130719061430im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=319&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script src="https://web.archive.org/web/20130719061430js_/http://inforotor.net/rotor/counter.js"></script> <script src="https://web.archive.org/web/20130719061430js_/http://inforotor.net/rotor/informers.js"></script> <script src="https://web.archive.org/web/20130719061430js_/http://243.inforotor.net/rotor/start.js?ver=1"></script> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20130719061430js_/https://apis.google.com/js/plusone.js">{lang: 'ru'}</script> <script type="text/javascript"> var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://web.archive.org/web/20130719061430/https://ssl." : "https://web.archive.org/web/20130719061430/http://www."); document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E")); </script> <script type="text/javascript"> try { var pageTracker = _gat._getTracker("UA-7209516-1"); pageTracker._trackPageview('/auto/651671'); } catch(err) {}</script> <script type="text/javascript"><!-- var _ga1_channel='626'; var _ga1_color='#09f'; var _ga1_inline_max=7; </script> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20130719061430js_/http://files.goodadvert.ru/ga_1.js" charset="utf-8"></script> <script type="text/javascript"> var _ga3_channel='625'; </script> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20130719061430js_/http://files.goodadvert.ru/ga_3.js" charset="utf-8"></script> <script type="text/javascript"> window.___gcfg = {lang: 'ru'}; (function() { var po = document.createElement('script'); po.type = 'text/javascript'; po.async = true; po.src = 'https://web.archive.org/web/20130719061430/https://apis.google.com/js/plusone.js'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(po, s); })(); </script> <script id="accessor" data-method="cookie"></script> </body> </html><!-- FILE ARCHIVED ON 06:14:30 Jul 19, 2013 AND RETRIEVED FROM THE INTERNET ARCHIVE ON 08:06:42 Feb 02, 2025. JAVASCRIPT APPENDED BY WAYBACK MACHINE, COPYRIGHT INTERNET ARCHIVE. ALL OTHER CONTENT MAY ALSO BE PROTECTED BY COPYRIGHT (17 U.S.C. SECTION 108(a)(3)). --> <!-- playback timings (ms): captures_list: 2.74 exclusion.robots: 0.058 exclusion.robots.policy: 0.036 esindex: 0.021 cdx.remote: 5.319 LoadShardBlock: 169.768 (3) PetaboxLoader3.datanode: 127.973 (4) PetaboxLoader3.resolve: 115.682 (3) load_resource: 121.99 -->