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Michelin — Wikipédia

<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-sticky-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-1 vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-1 vector-feature-night-mode-enabled skin-theme-clientpref-day vector-toc-available" lang="fr" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Michelin — Wikipédia</title> <script>(function(){var className="client-js vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-sticky-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-1 vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 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la sous-section Histoire</span> </button> <ul id="toc-Histoire-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Création_de_Michelin_et_Cie" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Création_de_Michelin_et_Cie"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.1</span> <span>Création de Michelin et C<sup>ie</sup></span> </div> </a> <ul id="toc-Création_de_Michelin_et_Cie-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Bibendum" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Bibendum"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.2</span> <span>Bibendum</span> </div> </a> <ul id="toc-Bibendum-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Publication_du_premier_guide_Michelin" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Publication_du_premier_guide_Michelin"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.3</span> <span>Publication du premier guide Michelin</span> </div> </a> <ul id="toc-Publication_du_premier_guide_Michelin-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Michelin,_une_entreprise_paternaliste" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Michelin,_une_entreprise_paternaliste"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.4</span> <span>Michelin, une entreprise paternaliste</span> </div> </a> <ul id="toc-Michelin,_une_entreprise_paternaliste-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Michelin_pendant_la_Première_Guerre_mondiale" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Michelin_pendant_la_Première_Guerre_mondiale"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.5</span> <span>Michelin pendant la Première Guerre mondiale</span> </div> </a> <ul id="toc-Michelin_pendant_la_Première_Guerre_mondiale-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Michelin_dans_l&#039;entre-deux-guerres" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Michelin_dans_l&#039;entre-deux-guerres"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.6</span> <span>Michelin dans l'entre-deux-guerres</span> </div> </a> <ul id="toc-Michelin_dans_l&#039;entre-deux-guerres-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Michelin_pendant_la_Seconde_Guerre_mondiale" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Michelin_pendant_la_Seconde_Guerre_mondiale"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.7</span> <span>Michelin pendant la Seconde Guerre mondiale</span> </div> </a> <ul id="toc-Michelin_pendant_la_Seconde_Guerre_mondiale-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Les_Trente_Glorieuses,_Michelin,_firme_transnationale" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Les_Trente_Glorieuses,_Michelin,_firme_transnationale"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.8</span> <span>Les Trente Glorieuses, Michelin, firme transnationale</span> </div> </a> <ul id="toc-Les_Trente_Glorieuses,_Michelin,_firme_transnationale-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Michelin_no_1_mondial_du_pneu" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Michelin_no_1_mondial_du_pneu"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.9</span> <span>Michelin n<sup>o</sup> 1 mondial du pneu</span> </div> </a> <ul id="toc-Michelin_no_1_mondial_du_pneu-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Michelin_dans_la_mondialisation" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Michelin_dans_la_mondialisation"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.10</span> <span>Michelin dans la mondialisation</span> </div> </a> <ul id="toc-Michelin_dans_la_mondialisation-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Activités" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Activités"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2</span> <span>Activités</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Activités-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Afficher / masquer la sous-section Activités</span> </button> <ul id="toc-Activités-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Pneumatiques_et_autres_activités" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Pneumatiques_et_autres_activités"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>Pneumatiques et autres activités</span> </div> </a> <ul id="toc-Pneumatiques_et_autres_activités-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Activités_abandonnées" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Activités_abandonnées"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2</span> <span>Activités abandonnées</span> </div> </a> <ul id="toc-Activités_abandonnées-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Condition_de_travail" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Condition_de_travail"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>Condition de travail</span> </div> </a> <ul id="toc-Condition_de_travail-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Recherche_&amp;_développement" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Recherche_&amp;_développement"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>Recherche &amp; développement</span> </div> </a> <ul id="toc-Recherche_&amp;_développement-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Informations_économiques" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Informations_économiques"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Informations économiques</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Informations_économiques-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Afficher / masquer la sous-section Informations économiques</span> </button> <ul id="toc-Informations_économiques-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Filiales_et_coentreprises" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Filiales_et_coentreprises"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.1</span> <span>Filiales et coentreprises</span> </div> </a> <ul id="toc-Filiales_et_coentreprises-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Participations_cotées" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Participations_cotées"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.2</span> <span>Participations cotées</span> </div> </a> <ul id="toc-Participations_cotées-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Données_financières" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Données_financières"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.3</span> <span>Données financières</span> </div> </a> <ul id="toc-Données_financières-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Données_boursières" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Données_boursières"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.4</span> <span>Données boursières</span> </div> </a> <ul id="toc-Données_boursières-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Direction_de_l&#039;entreprise" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Direction_de_l&#039;entreprise"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>Direction de l'entreprise</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Direction_de_l&#039;entreprise-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Afficher / masquer la sous-section Direction de l'entreprise</span> </button> <ul id="toc-Direction_de_l&#039;entreprise-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Gérants" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Gérants"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.1</span> <span>Gérants</span> </div> </a> <ul id="toc-Gérants-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Cogérants" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Cogérants"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.2</span> <span>Cogérants</span> </div> </a> <ul id="toc-Cogérants-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Michelin_et_Clermont-Ferrand" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Michelin_et_Clermont-Ferrand"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>Michelin et Clermont-Ferrand</span> </div> </a> <ul id="toc-Michelin_et_Clermont-Ferrand-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Michelin_et_l&#039;aviation" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Michelin_et_l&#039;aviation"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>Michelin et l'aviation</span> </div> </a> <ul id="toc-Michelin_et_l&#039;aviation-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Michelin_et_le_sport" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Michelin_et_le_sport"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>Michelin et le sport</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Michelin_et_le_sport-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Afficher / masquer la sous-section Michelin et le sport</span> </button> <ul id="toc-Michelin_et_le_sport-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Formule_1" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Formule_1"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.1</span> <span>Formule 1</span> </div> </a> <ul id="toc-Formule_1-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-24_Heures_du_Mans" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#24_Heures_du_Mans"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.2</span> <span>24 Heures du Mans</span> </div> </a> <ul id="toc-24_Heures_du_Mans-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Rallye" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Rallye"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.3</span> <span>Rallye</span> </div> </a> <ul id="toc-Rallye-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Sport_motocycliste" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Sport_motocycliste"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.4</span> <span>Sport motocycliste</span> </div> </a> <ul id="toc-Sport_motocycliste-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Communication" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Communication"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10</span> <span>Communication</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Communication-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Afficher / masquer la sous-section Communication</span> </button> <ul id="toc-Communication-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Michelin_Challenge_Bibendum" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Michelin_Challenge_Bibendum"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10.1</span> <span>Michelin Challenge Bibendum</span> </div> </a> <ul id="toc-Michelin_Challenge_Bibendum-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Activité_de_lobbying" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Activité_de_lobbying"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10.2</span> <span>Activité de lobbying</span> </div> </a> <ul id="toc-Activité_de_lobbying-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-En_France" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#En_France"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10.2.1</span> <span>En France</span> </div> </a> <ul id="toc-En_France-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Auprès_des_institutions_de_l&#039;Union_européenne" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#Auprès_des_institutions_de_l&#039;Union_européenne"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10.2.2</span> <span>Auprès des institutions de l'Union européenne</span> </div> </a> <ul id="toc-Auprès_des_institutions_de_l&#039;Union_européenne-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Auprès_des_institutions_américaines" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#Auprès_des_institutions_américaines"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10.2.3</span> <span>Auprès des institutions américaines</span> </div> </a> <ul id="toc-Auprès_des_institutions_américaines-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Controverses" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Controverses"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">11</span> <span>Controverses</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Controverses-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Afficher / masquer la sous-section Controverses</span> </button> <ul id="toc-Controverses-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Non-respect_des_normes_européennes" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Non-respect_des_normes_européennes"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">11.1</span> <span>Non-respect des normes européennes</span> </div> </a> <ul id="toc-Non-respect_des_normes_européennes-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Fermeture_d&#039;usine_et_revitalisation" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Fermeture_d&#039;usine_et_revitalisation"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">11.2</span> <span>Fermeture d'usine et revitalisation</span> </div> </a> <ul id="toc-Fermeture_d&#039;usine_et_revitalisation-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Conditions_de_travail" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Conditions_de_travail"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">11.3</span> <span>Conditions de travail</span> </div> </a> <ul id="toc-Conditions_de_travail-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Discrimination_syndicale" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Discrimination_syndicale"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">11.4</span> <span>Discrimination syndicale</span> </div> </a> <ul id="toc-Discrimination_syndicale-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Usine_en_Inde" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Usine_en_Inde"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">11.5</span> <span>Usine en Inde</span> </div> </a> <ul id="toc-Usine_en_Inde-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Notes_et_références" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Notes_et_références"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">12</span> <span>Notes et références</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Notes_et_références-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Afficher / masquer la sous-section Notes et références</span> </button> <ul id="toc-Notes_et_références-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Notes" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Notes"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">12.1</span> <span>Notes</span> </div> </a> <ul id="toc-Notes-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Références" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Références"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">12.2</span> <span>Références</span> </div> </a> <ul id="toc-Références-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Pour_approfondir" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Pour_approfondir"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">13</span> <span>Pour approfondir</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Pour_approfondir-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Afficher / masquer la sous-section Pour approfondir</span> </button> <ul id="toc-Pour_approfondir-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Bibliographie" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Bibliographie"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">13.1</span> <span>Bibliographie</span> </div> </a> <ul id="toc-Bibliographie-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Articles_connexes" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Articles_connexes"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">13.2</span> <span>Articles connexes</span> </div> </a> <ul id="toc-Articles_connexes-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Liens_externes" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Liens_externes"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">13.3</span> <span>Liens externes</span> </div> </a> <ul id="toc-Liens_externes-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Sommaire" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown 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class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="Aller à un article dans une autre langue. Disponible en 58 langues." > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-58" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">58 langues</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-af mw-list-item"><a href="https://af.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – afrikaans" lang="af" hreflang="af" data-title="Michelin" data-language-autonym="Afrikaans" data-language-local-name="afrikaans" class="interlanguage-link-target"><span>Afrikaans</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ar mw-list-item"><a href="https://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D9%8A%D8%B4%D9%84%D8%A7%D9%86" title="ميشلان – arabe" lang="ar" hreflang="ar" data-title="ميشلان" data-language-autonym="العربية" data-language-local-name="arabe" class="interlanguage-link-target"><span>العربية</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ast mw-list-item"><a href="https://ast.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – asturien" lang="ast" hreflang="ast" data-title="Michelin" data-language-autonym="Asturianu" data-language-local-name="asturien" class="interlanguage-link-target"><span>Asturianu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-azb mw-list-item"><a href="https://azb.wikipedia.org/wiki/%D9%85%DB%8C%D8%B4%D9%84%D9%86" title="میشلن – South Azerbaijani" lang="azb" hreflang="azb" data-title="میشلن" data-language-autonym="تۆرکجه" data-language-local-name="South Azerbaijani" class="interlanguage-link-target"><span>تۆرکجه</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-be mw-list-item"><a href="https://be.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – biélorusse" lang="be" hreflang="be" data-title="Michelin" data-language-autonym="Беларуская" data-language-local-name="biélorusse" class="interlanguage-link-target"><span>Беларуская</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bg mw-list-item"><a href="https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BD" title="Мишлен – bulgare" lang="bg" hreflang="bg" data-title="Мишлен" data-language-autonym="Български" data-language-local-name="bulgare" class="interlanguage-link-target"><span>Български</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-br mw-list-item"><a href="https://br.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – breton" lang="br" hreflang="br" data-title="Michelin" data-language-autonym="Brezhoneg" data-language-local-name="breton" class="interlanguage-link-target"><span>Brezhoneg</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bs mw-list-item"><a href="https://bs.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – bosniaque" lang="bs" hreflang="bs" data-title="Michelin" data-language-autonym="Bosanski" data-language-local-name="bosniaque" class="interlanguage-link-target"><span>Bosanski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ca mw-list-item"><a href="https://ca.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – catalan" lang="ca" hreflang="ca" data-title="Michelin" data-language-autonym="Català" data-language-local-name="catalan" class="interlanguage-link-target"><span>Català</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ckb mw-list-item"><a href="https://ckb.wikipedia.org/wiki/%D9%85%DB%8C%D8%B4%D9%84%D8%A7%D9%86" title="میشلان – sorani" lang="ckb" hreflang="ckb" data-title="میشلان" data-language-autonym="کوردی" data-language-local-name="sorani" class="interlanguage-link-target"><span>کوردی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – tchèque" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Michelin" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="tchèque" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cy mw-list-item"><a href="https://cy.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – gallois" lang="cy" hreflang="cy" data-title="Michelin" data-language-autonym="Cymraeg" data-language-local-name="gallois" class="interlanguage-link-target"><span>Cymraeg</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-da mw-list-item"><a href="https://da.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – danois" lang="da" hreflang="da" data-title="Michelin" data-language-autonym="Dansk" data-language-local-name="danois" class="interlanguage-link-target"><span>Dansk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-de mw-list-item"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – allemand" lang="de" hreflang="de" data-title="Michelin" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="allemand" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-el mw-list-item"><a href="https://el.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – grec" lang="el" hreflang="el" data-title="Michelin" data-language-autonym="Ελληνικά" data-language-local-name="grec" class="interlanguage-link-target"><span>Ελληνικά</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – anglais" lang="en" hreflang="en" data-title="Michelin" data-language-autonym="English" data-language-local-name="anglais" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eo mw-list-item"><a href="https://eo.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – espéranto" lang="eo" hreflang="eo" data-title="Michelin" data-language-autonym="Esperanto" data-language-local-name="espéranto" class="interlanguage-link-target"><span>Esperanto</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-es mw-list-item"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – espagnol" lang="es" hreflang="es" data-title="Michelin" data-language-autonym="Español" data-language-local-name="espagnol" class="interlanguage-link-target"><span>Español</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-et mw-list-item"><a href="https://et.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – estonien" lang="et" hreflang="et" data-title="Michelin" data-language-autonym="Eesti" data-language-local-name="estonien" class="interlanguage-link-target"><span>Eesti</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eu mw-list-item"><a href="https://eu.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – basque" lang="eu" hreflang="eu" data-title="Michelin" data-language-autonym="Euskara" data-language-local-name="basque" class="interlanguage-link-target"><span>Euskara</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fa mw-list-item"><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%85%DB%8C%D8%B4%D9%84%D9%86" title="میشلن – persan" lang="fa" hreflang="fa" data-title="میشلن" data-language-autonym="فارسی" data-language-local-name="persan" class="interlanguage-link-target"><span>فارسی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fi mw-list-item"><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – finnois" lang="fi" hreflang="fi" data-title="Michelin" data-language-autonym="Suomi" data-language-local-name="finnois" class="interlanguage-link-target"><span>Suomi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-he mw-list-item"><a href="https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9E%D7%99%D7%A9%D7%9C%D7%9F" title="מישלן – hébreu" lang="he" hreflang="he" data-title="מישלן" data-language-autonym="עברית" data-language-local-name="hébreu" class="interlanguage-link-target"><span>עברית</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hr mw-list-item"><a href="https://hr.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – croate" lang="hr" hreflang="hr" data-title="Michelin" data-language-autonym="Hrvatski" data-language-local-name="croate" class="interlanguage-link-target"><span>Hrvatski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hu mw-list-item"><a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – hongrois" lang="hu" hreflang="hu" data-title="Michelin" data-language-autonym="Magyar" data-language-local-name="hongrois" class="interlanguage-link-target"><span>Magyar</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hy mw-list-item"><a href="https://hy.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – arménien" lang="hy" hreflang="hy" data-title="Michelin" data-language-autonym="Հայերեն" data-language-local-name="arménien" class="interlanguage-link-target"><span>Հայերեն</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – indonésien" lang="id" hreflang="id" data-title="Michelin" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="indonésien" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-is mw-list-item"><a href="https://is.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – islandais" lang="is" hreflang="is" data-title="Michelin" data-language-autonym="Íslenska" data-language-local-name="islandais" class="interlanguage-link-target"><span>Íslenska</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – italien" lang="it" hreflang="it" data-title="Michelin" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="italien" class="interlanguage-link-target"><span>Italiano</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ja mw-list-item"><a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%B3" title="ミシュラン – japonais" lang="ja" hreflang="ja" data-title="ミシュラン" data-language-autonym="日本語" data-language-local-name="japonais" class="interlanguage-link-target"><span>日本語</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-kk mw-list-item"><a href="https://kk.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – kazakh" lang="kk" hreflang="kk" data-title="Michelin" data-language-autonym="Қазақша" data-language-local-name="kazakh" class="interlanguage-link-target"><span>Қазақша</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ko mw-list-item"><a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%AF%B8%EC%89%90%EB%A6%B0" title="미쉐린 – coréen" lang="ko" hreflang="ko" data-title="미쉐린" data-language-autonym="한국어" data-language-local-name="coréen" class="interlanguage-link-target"><span>한국어</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lb mw-list-item"><a href="https://lb.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – luxembourgeois" lang="lb" hreflang="lb" data-title="Michelin" data-language-autonym="Lëtzebuergesch" data-language-local-name="luxembourgeois" class="interlanguage-link-target"><span>Lëtzebuergesch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lt mw-list-item"><a href="https://lt.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – lituanien" lang="lt" hreflang="lt" data-title="Michelin" data-language-autonym="Lietuvių" data-language-local-name="lituanien" class="interlanguage-link-target"><span>Lietuvių</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lv mw-list-item"><a href="https://lv.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – letton" lang="lv" hreflang="lv" data-title="Michelin" data-language-autonym="Latviešu" data-language-local-name="letton" class="interlanguage-link-target"><span>Latviešu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-mk mw-list-item"><a href="https://mk.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BD" title="Мишлен – macédonien" lang="mk" hreflang="mk" data-title="Мишлен" data-language-autonym="Македонски" data-language-local-name="macédonien" class="interlanguage-link-target"><span>Македонски</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ms mw-list-item"><a href="https://ms.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – malais" lang="ms" hreflang="ms" data-title="Michelin" data-language-autonym="Bahasa Melayu" data-language-local-name="malais" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Melayu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-my mw-list-item"><a href="https://my.wikipedia.org/wiki/%E1%80%99%E1%80%AE%E1%80%81%E1%80%BB%E1%80%B1%E1%80%B8%E1%80%9C%E1%80%84%E1%80%BA%E1%80%B8" title="မီချေးလင်း – birman" lang="my" hreflang="my" data-title="မီချေးလင်း" data-language-autonym="မြန်မာဘာသာ" data-language-local-name="birman" class="interlanguage-link-target"><span>မြန်မာဘာသာ</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nl mw-list-item"><a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – néerlandais" 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data-language-autonym="Русский" data-language-local-name="russe" class="interlanguage-link-target"><span>Русский</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sah mw-list-item"><a href="https://sah.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – iakoute" lang="sah" hreflang="sah" data-title="Michelin" data-language-autonym="Саха тыла" data-language-local-name="iakoute" class="interlanguage-link-target"><span>Саха тыла</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-simple mw-list-item"><a href="https://simple.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – Simple English" lang="en-simple" hreflang="en-simple" data-title="Michelin" data-language-autonym="Simple English" data-language-local-name="Simple English" class="interlanguage-link-target"><span>Simple English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sk mw-list-item"><a href="https://sk.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – slovaque" lang="sk" hreflang="sk" data-title="Michelin" data-language-autonym="Slovenčina" data-language-local-name="slovaque" class="interlanguage-link-target"><span>Slovenčina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sl mw-list-item"><a href="https://sl.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – slovène" lang="sl" hreflang="sl" data-title="Michelin" data-language-autonym="Slovenščina" data-language-local-name="slovène" class="interlanguage-link-target"><span>Slovenščina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sr mw-list-item"><a href="https://sr.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – serbe" lang="sr" hreflang="sr" data-title="Michelin" data-language-autonym="Српски / srpski" data-language-local-name="serbe" class="interlanguage-link-target"><span>Српски / srpski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sv mw-list-item"><a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/Michelin" title="Michelin – suédois" lang="sv" hreflang="sv" data-title="Michelin" data-language-autonym="Svenska" 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class="interlanguage-link-target"><span>閩南語 / Bân-lâm-gú</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh-yue mw-list-item"><a href="https://zh-yue.wikipedia.org/wiki/%E7%B1%B3%E8%8A%9D%E8%93%AE" title="米芝蓮 – cantonais" lang="yue" hreflang="yue" data-title="米芝蓮" data-language-autonym="粵語" data-language-local-name="cantonais" class="interlanguage-link-target"><span>粵語</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q151107#sitelinks-wikipedia" title="Modifier les liens interlangues" class="wbc-editpage">Modifier les liens</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Espaces de noms"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" > <div class="vector-menu-content"> <ul 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class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Aide:Homonymie" title="Aide:Homonymie"><img alt="Page d’aide sur l’homonymie" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/20px-Logo_disambig.svg.png" decoding="async" width="20" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/30px-Logo_disambig.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/40px-Logo_disambig.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="375" /></a></span></div><div class="bandeau-cell" style="display:table-cell;padding-right:0.5em"> <p>Pour les articles homonymes, voir <a href="/wiki/Michelin_(homonymie)" class="mw-disambig" title="Michelin (homonymie)">Michelin (homonymie)</a>. </p> </div></div> <p class="mw-empty-elt"> </p> <table class="infobox_v2 infobox infobox--frwiki noarchive"> <tbody><tr> <td colspan="2" class="entete defaut" style="background-color:#1C4E97;color:#FFFFFF;">Michelin </td></tr> <tr><td colspan="2" style="text-align:center; line-height: 1.5em;"><span typeof="mw:File/Frameless"><a href="/w/index.php?title=Fichier:Logo_Michelin.svg&amp;lang=fr" class="mw-file-description"><img alt="logo de Michelin" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/thumb/f/fe/Logo_Michelin.svg/langfr-230px-Logo_Michelin.svg.png" decoding="async" width="230" height="45" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/thumb/f/fe/Logo_Michelin.svg/langfr-345px-Logo_Michelin.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/thumb/f/fe/Logo_Michelin.svg/langfr-460px-Logo_Michelin.svg.png 2x" data-file-width="750" data-file-height="146" /></a></span> </td></tr> <tr> <td colspan="2" style="text-align:center; line-height: 1.5em;"><span typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Fichier:Si%C3%A8ge_de_Michelin_%C3%A0_Clermont-Ferrand_II.jpg" class="mw-file-description"><img alt="illustration de Michelin" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Si%C3%A8ge_de_Michelin_%C3%A0_Clermont-Ferrand_II.jpg/280px-Si%C3%A8ge_de_Michelin_%C3%A0_Clermont-Ferrand_II.jpg" decoding="async" width="280" height="155" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Si%C3%A8ge_de_Michelin_%C3%A0_Clermont-Ferrand_II.jpg/420px-Si%C3%A8ge_de_Michelin_%C3%A0_Clermont-Ferrand_II.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Si%C3%A8ge_de_Michelin_%C3%A0_Clermont-Ferrand_II.jpg/560px-Si%C3%A8ge_de_Michelin_%C3%A0_Clermont-Ferrand_II.jpg 2x" data-file-width="4032" data-file-height="2225" /></a></span> </td></tr> <tr> <td colspan="2"><hr style="height:2px; background-color:#1C4E97;" /></td></tr> <tr> <th scope="row">Création </th> <td><time class="nowrap" datetime="1889-05-28" data-sort-value="1889-05-28">28 mai 1889</time> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Fondateurs </th> <td><a href="/wiki/Andr%C3%A9_Michelin" title="André Michelin">André</a> et <a href="/wiki/%C3%89douard_Michelin_(1859-1940)" title="Édouard Michelin (1859-1940)">Édouard Michelin</a> </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Forme_juridique" title="Forme juridique">Forme juridique</a> </th> <td><a href="/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_en_commandite_par_actions" title="Société en commandite par actions">Société en commandite par actions</a> </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Action_(finance)" title="Action (finance)">Action</a> </th> <td><a href="/wiki/Euronext" title="Euronext">Euronext</a>&#160;:&#160;<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.euronext.com/fr/search_instruments/ML">ML</a> </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Slogan_publicitaire" title="Slogan publicitaire">Slogan</a> </th> <td>«&#160;Motion for life&#160;» (Le mouvement pour la vie) </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Si%C3%A8ge_social" title="Siège social">Siège social</a> </th> <td><a href="/wiki/Clermont-Ferrand" title="Clermont-Ferrand">Clermont-Ferrand</a> (<a href="/wiki/Puy-de-D%C3%B4me" title="Puy-de-Dôme">Puy-de-Dôme</a>)<br /><span data-sort-value="France"><span class="flagicon"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Flag_of_France_(1976%E2%80%932020).svg" class="mw-file-description" title="Drapeau de la France"><img alt="Drapeau de la France" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Flag_of_France_%281976%E2%80%932020%29.svg/20px-Flag_of_France_%281976%E2%80%932020%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Flag_of_France_%281976%E2%80%932020%29.svg/30px-Flag_of_France_%281976%E2%80%932020%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Flag_of_France_%281976%E2%80%932020%29.svg/40px-Flag_of_France_%281976%E2%80%932020%29.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span></span>&#160;<a href="/wiki/France" title="France">France</a></span> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Coordonnées </th><td><a class="mw-kartographer-maplink" data-mw-kartographer="maplink" data-style="osm-intl" href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Map/13/45.7829475/3.0944780555556/fr" data-zoom="13" data-lat="45.7829475" data-lon="3.0944780555556" data-overlays="[&quot;_e867d52637d06f8b0b6143a6618bcd61169c84df&quot;]">45°&#160;46′&#160;59″&#160;N, 3°&#160;05′&#160;40″&#160;E</a> </td></tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Directeur_g%C3%A9n%C3%A9ral" title="Directeur général">Direction</a> </th> <td><a href="/wiki/Florent_Menegaux" title="Florent Menegaux">Florent Menegaux</a> (Président) et Yves Chapot (Gérant)<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite_crochet">[</span>1<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Pr%C3%A9sident_du_conseil_d%27administration" title="Président du conseil d&#39;administration">Président</a> </th> <td><span class="wd_p488"><a href="/wiki/Florent_Menegaux" title="Florent Menegaux">Florent Menegaux</a> <small>(depuis <time>2019</time>)</small><span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q151107?uselang=fr#P488" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Actionnaires </th> <td>Actionnaires institutionnels&#160;: 84,6&#160;%<br />Famille Michelin&#160;: 7&#160;% dont 4,2&#160;% pour Mage-Invest<br />Actionnaires individuels&#160;: 6,5&#160;%<br />Personnel - Plan d’Épargne Groupe&#160;: 1,8&#160;%<br /> <small>(<time class="nowrap" datetime="2020-09-07" data-sort-value="2020-09-07">7 septembre 2020</time>)</small><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite_crochet">[</span>2<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Secteur_%C3%A9conomique" title="Secteur économique">Activité</a> </th> <td><a href="/wiki/Fabrication_de_pneumatiques" title="Fabrication de pneumatiques">Conception et fabrication de pneumatiques</a> </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Biens_et_services_marchands" title="Biens et services marchands">Produits</a> </th> <td><a href="/wiki/Pneumatique_(v%C3%A9hicule)" title="Pneumatique (véhicule)">Pneumatiques</a> pour tous types de véhicules et d'aéronefs </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_m%C3%A8re" title="Société mère">Société mère</a> </th> <td>Compagnie générale des établissements Michelin </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_s%C5%93ur" title="Société sœur">Sociétés sœurs</a> </th> <td>Charon &amp; Partenaire </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Filiale" title="Filiale">Filiales</a> </th> <td><span class="wd_p355">Michelin (Canada) <small>(<a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q30338203" class="extiw" title="d:Q30338203"><span class="indicateur-langue" title="Voir l&#39;élément Wikidata correspondant">d</span></a>)</small><br />Nihon Michelin Tire <small>(<a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q50398874" class="extiw" title="d:Q50398874"><span class="indicateur-langue" title="Voir l&#39;élément Wikidata correspondant">d</span></a>)</small><br /><a href="/wiki/AddUp" title="AddUp">Addup</a><span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q151107?uselang=fr#P355" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Effectif </th> <td>125&#160;400 <small>(2019)</small><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite_crochet">[</span>3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Syst%C3%A8me_d%27identification_du_r%C3%A9pertoire_des_entreprises" title="Système d&#39;identification du répertoire des entreprises">SIREN</a> </th> <td><span class="wd_p1616"><a rel="nofollow" class="external text" href="Https://annuaire-entreprises.data.gouv.fr/entreprise/855200507">855200507</a><span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q151107?uselang=fr#P1616" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span> </td> </tr> <tr> <th scope="row">TVA européenne </th> <td><span class="wd_p3608"><a class="external text" href="Https://wikidata-externalid-url.toolforge.org/index.php?url=https%3A%2F%2Fec.europa.eu%2Ftaxation_customs%2Fvies%2Frest-api%2Fms%2F%251%2Fvat%2F%252&amp;exp=(%5BA-Z%5D%5BA-Z%5D)(.*)&amp;id=FR33855200507">FR33855200507</a><sup id="cite_ref-wikidata-29b2fbf1829b9780d715c6a0efff466afed1af85_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-wikidata-29b2fbf1829b9780d715c6a0efff466afed1af85-4"><span class="cite_crochet">[</span>4<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q151107?uselang=fr#P3608" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span> </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Site_web" title="Site web">Site web</a> </th> <td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.michelin.com/">michelin.com</a> </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Chiffre_d%27affaires" title="Chiffre d&#39;affaires">Chiffre d'affaires</a> </th> <td><span class="wd_p2139">28,3 <abbr title="milliard">G</abbr><a href="/wiki/Euro" title="Euro">€</a> <small>(<time>2023</time>)</small><sup id="cite_ref-wikidata-1c6bc72f193ca87893c265633170b9c2a4e6756eQ699735_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-wikidata-1c6bc72f193ca87893c265633170b9c2a4e6756eQ699735-5"><span class="cite_crochet">[</span>5<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q151107?uselang=fr#P2139" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span> </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/R%C3%A9sultat_net" title="Résultat net">Résultat net</a> </th> <td><span class="wd_p2295">2 <abbr title="milliard">G</abbr><a href="/wiki/Euro" title="Euro">€</a> <small>(<time>2023</time>)</small><sup id="cite_ref-wikidata-1c6bc72f193ca87893c265633170b9c2a4e6756eQ699735_5-1" class="reference"><a href="#cite_note-wikidata-1c6bc72f193ca87893c265633170b9c2a4e6756eQ699735-5"><span class="cite_crochet">[</span>5<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q151107?uselang=fr#P2295" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span> </td> </tr> <tr> <td class="navigation-only" colspan="2" style="border-top: 2px #1C4E97 solid; font-size: 80%; background:inherit; text-align: right;"><span class="plainlinks" style="float:left;"><a class="external text" href="https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=0">modifier</a> - <a class="external text" href="https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=0">modifier le code</a> - <a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:ItemByTitle/frwiki/Michelin" class="extiw" title="d:Special:ItemByTitle/frwiki/Michelin">voir Wikidata</a></span>&#160;<span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Mod%C3%A8le:Infobox_Soci%C3%A9t%C3%A9" title="Consultez la documentation du modèle"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/12px-Info_Simple.svg.png" decoding="async" width="12" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/18px-Info_Simple.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/24px-Info_Simple.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span></td></tr> </tbody></table> <p><b>Michelin</b> est le leader mondial de <a href="/wiki/Fabrication_de_pneumatiques" title="Fabrication de pneumatiques">fabrication de pneumatiques</a><sup id="cite_ref-Michelin_garde_sa_première_place_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-Michelin_garde_sa_première_place-6"><span class="cite_crochet">[</span>6<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. L'entreprise <a href="/wiki/France" title="France">française</a> a son <a href="/wiki/Si%C3%A8ge_social" title="Siège social">siège social</a> à <a href="/wiki/Clermont-Ferrand" title="Clermont-Ferrand">Clermont-Ferrand</a> (<a href="/wiki/Puy-de-D%C3%B4me" title="Puy-de-Dôme">Puy-de-Dôme</a>). </p><p>Ses produits sont destinés à tous types de véhicules&#160;: automobiles, camions, deux-roues, avions, engins de génie civil et agricoles. C'est une <a href="/wiki/Multinationale" title="Multinationale">entreprise multinationale</a> cotée au <a href="/wiki/CAC_40" title="CAC 40">CAC 40</a><sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite_crochet">[</span>7<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> qui est implantée industriellement dans 18&#160;pays et emploie 111&#160;700&#160;personnes. </p><p>La société mère, la Compagnie générale des établissements Michelin<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite_crochet">[</span>8<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, est une <a href="/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_en_commandite_par_actions" title="Société en commandite par actions">société en commandite par actions</a> (SCA). La Compagnie financière Michelin (CFM)<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite_crochet">[</span>9<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, une société <a href="/wiki/Holding" title="Holding">holding</a>, opère comme financeur des activités industrielles de Michelin. C'est un élément important dans l'organisation du groupe puisqu'elle détient directement ou indirectement toutes les sociétés industrielles, commerciales et de recherche situées hors de France et 60&#160;% du capital de la Manufacture française des pneumatiques Michelin<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite_crochet">[</span>10<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Parmi ses nombreuses innovations, on peut citer le pneu démontable, le pneu ferroviaire («&#160;<a href="/wiki/Pneurail" title="Pneurail">pneurail</a>&#160;»), la <a href="/wiki/Pneu_%C3%A0_carcasse_radiale" title="Pneu à carcasse radiale">carcasse radiale</a> qui équipe tous les pneus contemporains, le <a href="/wiki/PAX_System" title="PAX System">PAX System</a> permettant le roulage à plat, le pneu dit «&#160;vert&#160;», qui réduit la consommation de carburant par une moindre résistance au roulement, et, depuis 2015, le pneu polyvalent été/hiver. </p><p>Michelin propose également des services numériques d'aide à la mobilité (viamichelin.com) et édite des guides touristiques, gastronomiques et hôteliers (le <i><a href="/wiki/Guide_vert" title="Guide vert">Guide vert</a></i> ou encore le célèbre <i><a href="/wiki/Guide_Michelin" title="Guide Michelin">Guide Michelin</a></i>), des <a href="/wiki/Carte_Michelin" title="Carte Michelin">cartes routières</a> et des atlas. En 2009, la manufacture fête la centième édition de son <i>Guide Michelin</i><sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite_crochet">[</span>11<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Histoire">Histoire</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=1" title="Modifier la section : Histoire" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=1" title="Modifier le code source de la section : Histoire"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Création_de_Michelin_et_Cie"><span id="Cr.C3.A9ation_de_Michelin_et_Cie"></span>Création de Michelin et <abbr class="abbr" title="Compagnie">C<sup>ie</sup></abbr></h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=2" title="Modifier la section : Création de Michelin et Cie" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=2" title="Modifier le code source de la section : Création de Michelin et Cie"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Andr%C3%A9_Michelin_en_1898.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Andr%C3%A9_Michelin_en_1898.jpg/220px-Andr%C3%A9_Michelin_en_1898.jpg" decoding="async" width="220" height="244" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Andr%C3%A9_Michelin_en_1898.jpg/330px-Andr%C3%A9_Michelin_en_1898.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Andr%C3%A9_Michelin_en_1898.jpg/440px-Andr%C3%A9_Michelin_en_1898.jpg 2x" data-file-width="553" data-file-height="613" /></a><figcaption>André Michelin en 1898.</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:BorneMichelin1258.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/BorneMichelin1258.png/170px-BorneMichelin1258.png" decoding="async" width="170" height="227" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/BorneMichelin1258.png/255px-BorneMichelin1258.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/BorneMichelin1258.png/340px-BorneMichelin1258.png 2x" data-file-width="1200" data-file-height="1600" /></a><figcaption>Plaque Michelin au bord de la D904 en Aveyron (France) indiquant aux touristes la direction à prendre à pied pour aller voir le <a href="/wiki/Tindoul_de_la_Vayssi%C3%A8re" title="Tindoul de la Vayssière">tindoul de la Vayssière</a> sur le <a href="/wiki/Causse_Comtal" title="Causse Comtal">causse</a>.</figcaption></figure> <p><a href="/wiki/Andr%C3%A9_Michelin" title="André Michelin">André</a> Michelin et son frère <a href="/wiki/%C3%89douard_Michelin_(1859-1940)" title="Édouard Michelin (1859-1940)">Édouard Michelin</a> reprennent en 1886 l'entreprise familiale Barbier-Daubrée. Cette manufacture auvergnate spécialisée depuis sa création en 1832 dans les tuyaux et courroies de freins pour charrettes, est alors au bord de la faillite. Le <time class="nowrap" datetime="1889-05-28" data-sort-value="1889-05-28">28 mai 1889</time><sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite_crochet">[</span>12<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, la raison sociale de la manufacture devient «&#160;Michelin et Cie&#160;», <a href="/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_en_commandite_par_actions" title="Société en commandite par actions">société en commandite par actions</a><sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite_crochet">[</span>13<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. L'usine près de la place des Carmes, à <a href="/wiki/Clermont-Ferrand" title="Clermont-Ferrand">Clermont-Ferrand</a>, s'étend sur un terrain de <span class="nowrap">12 <a href="/wiki/Hectare" title="Hectare">hectares</a></span> et emploie à cette époque cinquante-deux personnes<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite_crochet">[</span>14<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Depuis, le siège social est toujours installé au même emplacement. </p><p>Dès l'origine, Michelin lance un patin de frein en toile et caoutchouc, <i>The Silent</i><sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite_crochet">[</span>a<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, pour voitures à cheval et vélocipèdes. Ce patin breveté et présenté à l'<a href="/wiki/Exposition_universelle_de_1889" title="Exposition universelle de 1889">Exposition universelle de 1889</a>, relance l'activité de caoutchouc<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite_crochet">[</span>15<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En 1891, après avoir aidé un cycliste anglais venu à l'usine pour la réparation d'un pneu (mis au point par <a href="/wiki/John_Boyd_Dunlop" title="John Boyd Dunlop">John Boyd Dunlop</a>) qui avait crevé<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite_crochet">[</span>16<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, Édouard Michelin comprend tout l’intérêt de rouler sur de l’air mais constate que le temps de réparation (plusieurs heures) empêche le développement de cette solution. Il met au point alors le pneu démontable pour <a href="/wiki/Bicyclette" title="Bicyclette">bicyclette</a>, pouvant être réparé en un quart d'heure. Le brevet est déposé le <time class="nowrap" datetime="1891-06-18" data-sort-value="1891-06-18">18 juin 1891</time>, et la même année <a href="/wiki/Charles_Terront" title="Charles Terront">Charles Terront</a> gagne la course cycliste <a href="/wiki/Paris-Brest-Paris" title="Paris-Brest-Paris">Paris-Brest-Paris</a> sur un vélo équipé de pneus Michelin. Fort de cette victoire, le <time class="nowrap" datetime="1892-06-05" data-sort-value="1892-06-05">5 juin 1892</time> la firme organise elle-même une autre course cycliste, Paris - Clermont-Ferrand, sur le trajet de laquelle <a href="/wiki/%C3%89douard_Michelin_(1859-1940)" title="Édouard Michelin (1859-1940)">Édouard Michelin</a> fait semer des clous sans que les concurrents le sachent, afin de démontrer que la réparation du «&#160;Démontable&#160;» est désormais une opération de routine prenant moins de deux minutes<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite_crochet">[</span>17<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Cette course est restée célèbre sous le surnom <a href="/wiki/Course_aux_clous" title="Course aux clous">course aux clous</a>. Le chiffre d'affaires explose et la même année, les pneus Michelin sont distribués pour la première fois à l'étranger, en l'occurrence par l'accessoiriste Boyriven, et rencontrent un succès commercial<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite_crochet">[</span>18<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En 1895, les frères Michelin améliorent la résilience en température de leur gomme par l'adjonction d'un caoutchouc naturel à base d'<a href="/wiki/Helix_pomatia" title="Helix pomatia">helix pomatia</a>. Le pneu obtenu peut être qualifié de premier pneumatique pluie non synthétique<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite_crochet">[</span>19<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. En <time class="nowrap" datetime="1895-06" data-sort-value="1895-06">juin 1895</time>, lors de la course <a href="/wiki/Paris-Bordeaux-Paris" title="Paris-Bordeaux-Paris">Paris-Bordeaux-Paris</a>, les frères Michelin pilotent l'<a href="/wiki/L%27%C3%89clair_(automobile)" title="L&#39;Éclair (automobile)">Éclair</a>, première automobile équipée de pneus<sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite_crochet">[</span>20<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Ils ne terminent pas la course dans le temps imparti. </p><p>En 1896, à la suite de la course <a href="/wiki/Paris-Marseille-Paris" title="Paris-Marseille-Paris">Paris-Marseille-Paris</a>&#160;: </p> <blockquote> <p>«&#160;J'ai crevé une fois, nous disait M. Archdeacon qui conduisait le 41, et, de ce chef, j'ai perdu une heure, parce que, en course, on est énervé et que pour faire vite on fait plus mal; mais, par contre, j'estime avoir gagné au moins sept heures sur mon parcours total, grâce au bénéfice des pneumatiques. Bien d'autres ont été dans le cas de M. Archdeacon. Le siège du pneumatique est donc fait désormais; et nous savons maintenant que, jusqu'à un poids de 1&#160;000&#160;kilos, un véhicule, s'il veut avoir une bonne allure, doit armer ses roues du matelas d'air qui amortit toute secousse, qui <i>boit l'obstacle</i>, comme dit M. Michelin, qui n'a pas tort.&#160;» </p> </blockquote><p style="margin:-0.7em 0 0.3em 6em">—&#160;Paul Meyan,&#32;<cite><i><a href="/wiki/Le_Figaro" title="Le Figaro">Le Figaro</a></i>, 12 octobre 1896<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite_crochet">[</span>21<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>.</cite></p> <p>En 1897 André termine <abbr class="abbr" title="Dix-neuvième">19<sup>e</sup></abbr> de <a href="/wiki/Paris" title="Paris">Paris</a> - <a href="/wiki/Trouville-sur-Mer" title="Trouville-sur-Mer">Trouville-sur-Mer</a> cette fois sur <a href="/wiki/Mors_(constructeur)" title="Mors (constructeur)">Mors</a><sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite_crochet">[</span>22<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bibendum">Bibendum</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=3" title="Modifier la section : Bibendum" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=3" title="Modifier le code source de la section : Bibendum"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Michelin_Poster_1898.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Michelin_Poster_1898.jpg/220px-Michelin_Poster_1898.jpg" decoding="async" width="220" height="296" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Michelin_Poster_1898.jpg/330px-Michelin_Poster_1898.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Michelin_Poster_1898.jpg/440px-Michelin_Poster_1898.jpg 2x" data-file-width="1500" data-file-height="2015" /></a><figcaption>Affiche de 1898, par <a href="/wiki/O%27Galop" title="O&#39;Galop">O'Galop</a>.</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:L%C3%A9on_Th%C3%A9ry_vainqueur_des_%C3%A9liminatoires_de_la_Coupe_Gordon_Bennett_le_16_juin_1905_sur_Richard-Brasier_au_circuit_d%27Auvergne_Michelin_(arriv%C3%A9e).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/L%C3%A9on_Th%C3%A9ry_vainqueur_des_%C3%A9liminatoires_de_la_Coupe_Gordon_Bennett_le_16_juin_1905_sur_Richard-Brasier_au_circuit_d%27Auvergne_Michelin_%28arriv%C3%A9e%29.jpg/220px-L%C3%A9on_Th%C3%A9ry_vainqueur_des_%C3%A9liminatoires_de_la_Coupe_Gordon_Bennett_le_16_juin_1905_sur_Richard-Brasier_au_circuit_d%27Auvergne_Michelin_%28arriv%C3%A9e%29.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/L%C3%A9on_Th%C3%A9ry_vainqueur_des_%C3%A9liminatoires_de_la_Coupe_Gordon_Bennett_le_16_juin_1905_sur_Richard-Brasier_au_circuit_d%27Auvergne_Michelin_%28arriv%C3%A9e%29.jpg/330px-L%C3%A9on_Th%C3%A9ry_vainqueur_des_%C3%A9liminatoires_de_la_Coupe_Gordon_Bennett_le_16_juin_1905_sur_Richard-Brasier_au_circuit_d%27Auvergne_Michelin_%28arriv%C3%A9e%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/L%C3%A9on_Th%C3%A9ry_vainqueur_des_%C3%A9liminatoires_de_la_Coupe_Gordon_Bennett_le_16_juin_1905_sur_Richard-Brasier_au_circuit_d%27Auvergne_Michelin_%28arriv%C3%A9e%29.jpg/440px-L%C3%A9on_Th%C3%A9ry_vainqueur_des_%C3%A9liminatoires_de_la_Coupe_Gordon_Bennett_le_16_juin_1905_sur_Richard-Brasier_au_circuit_d%27Auvergne_Michelin_%28arriv%C3%A9e%29.jpg 2x" data-file-width="2729" data-file-height="1825" /></a><figcaption>Arrivée des éliminatoires françaises, Coupe Gordon Bennett, 1905, circuit d'Auvergne, publicité Michelin.</figcaption></figure> <p><i><a href="/wiki/Bibendum" title="Bibendum">Bibendum</a></i> naît d'une image qui traverse l'esprit d'Édouard Michelin, un jour de 1894 lorsqu'il voit un empilement de pneus évoquant la forme d'un homme. Plusieurs dessinateurs sont sollicités pour faire de la publicité en s’appuyant sur cette idée, le plus connu d’entre eux est Marius Rossilon, dit <a href="/wiki/O%27Galop" title="O&#39;Galop">O'Galop</a>, qui représentera le mieux en 1898 le bonhomme Michelin, <i>Bibendum</i>. </p><p>Le personnage est surmonté de la phrase de l'auteur latin <a href="/wiki/Horace" title="Horace">Horace</a> «&#160;<i>Nunc est bibendum</i>&#160;» («&#160;C'est maintenant qu'il faut boire&#160;»), transformé par l'auteur en slogan publicitaire&#160;: «&#160;Le pneu Michelin boit l'obstacle&#160;». </p><p>L'image de Bibendum a changé au fil des ans. Dans les années 1920, la poupée fumait. Dans les années 1950, il est devenu un personnage plus sympathique, a cessé de fumer et a commencé à arrondir. En 1998, à l'occasion de son centenaire, ses courbes s'affinent<sup id="cite_ref-24" class="reference"><a href="#cite_note-24"><span class="cite_crochet">[</span>23<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En 1899, <a href="/wiki/Voiture_%C3%A9lectrique" title="Voiture électrique">l'automobile électrique</a> <a href="/wiki/La_Jamais_contente" title="La Jamais contente">La Jamais contente</a>, équipée de pneus Michelin, dépasse <span title="27,777&#160;8 m/s" style="cursor:help">100</span>&#160;<abbr class="abbr" title="kilomètre par heure">km/h</abbr>, une première pour un véhicule automobile. </p><p>Le nom <i>Bibendum</i> est aussi popularisé par Théry lors du Paris-Amsterdam-Paris en <time class="nowrap" datetime="1898-07" data-sort-value="1898-07">juillet 1898</time>, alors qu'il interpelle André Michelin en l'appelant de la sorte («&#160;voilà Bibendum, vive Bibendum&#160;»)<sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite_crochet">[</span>24<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. <i>Bibendum</i> est ainsi devenu une illustration intrinsèque de l'image de Michelin avec le slogan «&#160;Le pneu Michelin boit l'obstacle.&#160;» L'<a href="/wiki/Embl%C3%A8me" title="Emblème">emblème</a> de l'entreprise, créé en 1898, est l'un des plus anciens <a href="/wiki/Logo" title="Logo">logos</a> connus et a d'ailleurs été nommé <i><a href="/w/index.php?title=Logo_du_si%C3%A8cle&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Logo du siècle (page inexistante)">Logo du siècle</a></i> en 2000<sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite_crochet">[</span>25<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Publication_du_premier_guide_Michelin">Publication du premier guide Michelin</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=4" title="Modifier la section : Publication du premier guide Michelin" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=4" title="Modifier le code source de la section : Publication du premier guide Michelin"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Guide_michelin_1929_couverture-edit.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Guide_michelin_1929_couverture-edit.png/110px-Guide_michelin_1929_couverture-edit.png" decoding="async" width="110" height="182" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Guide_michelin_1929_couverture-edit.png/165px-Guide_michelin_1929_couverture-edit.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Guide_michelin_1929_couverture-edit.png/220px-Guide_michelin_1929_couverture-edit.png 2x" data-file-width="1104" data-file-height="1828" /></a><figcaption>Guide Michelin (1929).</figcaption></figure> <p>Le premier <a href="/wiki/Guide_Michelin" title="Guide Michelin">Guide Michelin</a>, que l'on surnomme le «&#160;guide rouge&#160;», est publié en 1900 et aide les voyageurs dans leurs déplacements en donnant des renseignements pratiques ainsi qu'une liste d'hôtels et de restaurants. En 1901, apparaît la première affiche avec le personnage <a href="/wiki/Bibendum" title="Bibendum">Bibendum</a> qui ressemble alors peu à sa version actuelle. Le personnage sera rendu plus expressif au fil du temps. </p><p>En 1906, Michelin installe sa première usine hors de France à <a href="/wiki/Turin" title="Turin">Turin</a><sup id="cite_ref-martinetp189_27-0" class="reference"><a href="#cite_note-martinetp189-27"><span class="cite_crochet">[</span>26<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. En 1907, Michelin s'installe aux États-Unis à Milltown, dans le <a href="/wiki/New_Jersey" title="New Jersey">New Jersey</a>, mais l'entreprise quitte ce site en 1930 en raison de la dépression économique<sup id="cite_ref-28" class="reference"><a href="#cite_note-28"><span class="cite_crochet">[</span>27<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En 1908, Michelin produit le premier pneu «&#160;jumelé&#160;» pour <a href="/wiki/Poids_lourd" title="Poids lourd">poids lourds</a>. Le <time class="nowrap" datetime="1908-03-06" data-sort-value="1908-03-06">6 mars 1908</time>, l'entreprise crée le prix spécial Michelin et des coupes Michelin d’aviation. </p><p>Le premier numéro de la revue mensuelle <i>Bibendum</i> est publié en 1910. Cette même année, Michelin entre dans le marché de la signalisation routière, avec la fabrication des plaques «&#160;Merci&#160;» à deux faces sur lesquelles étaient indiqués le nom des localités, la désignation et le numéro des routes, et des inscriptions de sécurité telles que «&#160;Veuillez ralentir&#160;» placées à l’entrée de l’agglomération et un «&#160;Merci&#160;» à la sortie. En 1918, le premier prototype de borne d'angle (borne Michelin), élément de signalisation routière à quatre faces, est créé&#160;; celle-ci prend sa forme définitive en 1928. En 1931, l'emploi des appareils de signalisation routière Michelin est officiellement approuvé. Il s'agit des bornes Michelin, mais aussi des «&#160;murs&#160;», «&#160;plaques&#160;» et «&#160;poteaux&#160;», réalisés en lave émaillée sur béton armé. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Michelin,_une_entreprise_paternaliste"><span id="Michelin.2C_une_entreprise_paternaliste"></span>Michelin, une entreprise paternaliste</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=5" title="Modifier la section : Michelin, une entreprise paternaliste" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=5" title="Modifier le code source de la section : Michelin, une entreprise paternaliste"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>En 1911, le club de rugby <a href="/wiki/ASM_Clermont_Auvergne" title="ASM Clermont Auvergne">ASM Clermont Auvergne</a> est créé par Marcel Michelin, le fils d'André, d'abord sous le nom de l'AS Michelin, puis de l'AS Monferrandaise, avant de prendre son nom actuel. </p><p>Jusqu'à la fin des années 1960, l'entreprise Michelin est l'archétype du paternalisme industriel. Un journaliste écrit en 1932&#160;: <span class="citation">«&#160;On naît à la clinique Michelin, on étudie à l'école Michelin, on prie à l'église Jésus-Ouvrier, construite au milieu d'une cité ouvrière Michelin, à côté des rues du Courage, de la Volonté, du Devoir. On fait ses courses à la coopérative Michelin et on pratique le sport à l'ASM (Association sportive Michelin)&#160;»</span>. À cette époque, le bassin d’emploi de Clermont-Ferrand est trop faible pour accompagner le développement de l’entreprise. C'est ce qui pousse l’entreprise à créer des cités ouvrières, des maisons entourées de jardins, une clinique et des écoles. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Michelin_pendant_la_Première_Guerre_mondiale"><span id="Michelin_pendant_la_Premi.C3.A8re_Guerre_mondiale"></span>Michelin pendant la Première Guerre mondiale</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=6" title="Modifier la section : Michelin pendant la Première Guerre mondiale" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=6" title="Modifier le code source de la section : Michelin pendant la Première Guerre mondiale"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>En 1916, la première piste cimentée pour l'aviation est construite à <a href="/wiki/Clermont-Ferrand" title="Clermont-Ferrand">Clermont-Ferrand</a>&#160;; elle permet le décollage par tous les temps des <a href="/wiki/Avion" title="Avion">avions</a> Breguet-Michelin produits pour la guerre dans les usines Michelin. </p><p>La production sera de <span class="nowrap">57 avions</span> en 1915, 141 en 1916, 264 en 1917 et 1422 en 1918. Michelin produira ainsi près de 3&#160;000&#160;avions pour l'armée française, après avoir contribué par ses concours d'atterrissage à former d'excellents pilotes. Les 100 premiers exemplaires produits furent offerts à la France et les suivants vendus à prix coûtant. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Michelin_dans_l'entre-deux-guerres"><span id="Michelin_dans_l.27entre-deux-guerres"></span>Michelin dans l'entre-deux-guerres</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=7" title="Modifier la section : Michelin dans l&#039;entre-deux-guerres" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=7" title="Modifier le code source de la section : Michelin dans l&#039;entre-deux-guerres"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>En 1921, l'usine de Cataroux est construite. </p><p>En 1925, Michelin décide d'établir deux plantations d'<a href="/wiki/H%C3%A9v%C3%A9a" title="Hévéa">hévéas</a> au <a href="/wiki/Vi%C3%AAt_Nam" title="Viêt Nam">Viêt Nam</a><sup id="cite_ref-29" class="reference"><a href="#cite_note-29"><span class="cite_crochet">[</span>28<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Là, Michelin profite du système colonial français pour s'enrichir aux dépens du prolétariat indigène. "Le latex coulait. Le sang aussi. Mais le latex seul était précieux" écrit Marguerite Duras dans Un barrage contre le Pacifique (Gallimard). </p><p>1926 voit la publication du guide régional touristique (futur «&#160;guide vert&#160;») sur la <a href="/wiki/Bretagne" title="Bretagne">Bretagne</a>. C'est une période de très forte croissance pour tout le secteur automobile, qui bénéficie de <a href="/wiki/Histoire_des_bourses_de_valeurs#La_très_forte_croissance_des_Années_folles" title="Histoire des bourses de valeurs">l'engouement pour la voiture des «&#160;années folles&#160;»</a>: Michelin emploie 10&#160;000&#160;personnes à <a href="/wiki/Clermont-Ferrand" title="Clermont-Ferrand">Clermont-Ferrand</a> dès 1927. </p><p>En 1928, Édouard Michelin appelle à la gérance son fils aîné, Étienne, qui meurt lors d’un accident d’avion en 1932<sup class="need_ref_tag" style="padding-left:2px;"><a href="/wiki/Aide:R%C3%A9f%C3%A9rence_n%C3%A9cessaire" title="Aide:Référence nécessaire"><span title="Ce passage nécessite une référence (demandé le 2018) ; voir l&#39;aide.">&#91;réf.&#160;nécessaire&#93;</span></a></sup>. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><span><video id="mwe_player_0" poster="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Demonstratie_Michelin_auto-trein-515297.ogv/220px--Demonstratie_Michelin_auto-trein-515297.ogv.jpg" controls="" preload="none" data-mw-tmh="" class="mw-file-element" width="220" height="165" data-durationhint="69" data-mwtitle="Demonstratie_Michelin_auto-trein-515297.ogv" data-mwprovider="wikimediacommons" resource="/wiki/Fichier:Demonstratie_Michelin_auto-trein-515297.ogv"><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/d/da/Demonstratie_Michelin_auto-trein-515297.ogv/Demonstratie_Michelin_auto-trein-515297.ogv.360p.webm" type="video/webm; codecs=&quot;vp8, vorbis&quot;" data-transcodekey="360p.webm" data-width="384" data-height="288" /><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/da/Demonstratie_Michelin_auto-trein-515297.ogv" type="video/ogg; codecs=&quot;theora, vorbis&quot;" data-width="384" data-height="288" /><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/d/da/Demonstratie_Michelin_auto-trein-515297.ogv/Demonstratie_Michelin_auto-trein-515297.ogv.144p.mjpeg.mov" type="video/quicktime" data-transcodekey="144p.mjpeg.mov" data-width="192" data-height="144" /><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/d/da/Demonstratie_Michelin_auto-trein-515297.ogv/Demonstratie_Michelin_auto-trein-515297.ogv.240p.vp9.webm" type="video/webm; codecs=&quot;vp9, opus&quot;" data-transcodekey="240p.vp9.webm" data-width="320" data-height="240" /></video></span><figcaption>Michelin autorail aux Pays-Bas en 1932.</figcaption></figure> <p>1929 voit la mise au point de la <a href="/wiki/Micheline_(transport)" title="Micheline (transport)">micheline</a>, <a href="/wiki/Autorail" title="Autorail">autorail</a> léger dont les roues sont équipées de pneus spéciaux inventés par <a href="/wiki/Andr%C3%A9_Michelin" title="André Michelin">André Michelin</a>. Cet autorail restera en service en France dans plusieurs villes jusqu'en 1952 et sera également présent dans les anciennes <a href="/wiki/Liste_des_colonies_fran%C3%A7aises" title="Liste des colonies françaises">colonies françaises</a> en <a href="/wiki/Afrique" title="Afrique">Afrique</a>, francophone ou non, en <a href="/wiki/Indochine_fran%C3%A7aise" title="Indochine française">Indochine française</a>, et à <a href="/wiki/Madagascar" title="Madagascar">Madagascar </a><sup class="need_ref_tag" style="padding-left:2px;"><a href="/wiki/Aide:R%C3%A9f%C3%A9rence_n%C3%A9cessaire" title="Aide:Référence nécessaire"><span title="Ce passage nécessite une référence (demandé le 2018) ; voir l&#39;aide.">&#91;réf.&#160;nécessaire&#93;</span></a></sup>. </p><p>En 1930, la plus grande des plantations appartenant à Michelin est le site d'un soulèvement d'ouvriers dirigé par le <a href="/wiki/Coolie" title="Coolie">coolie</a> <a href="/wiki/Tran_Tu_Binh" title="Tran Tu Binh">Tran Tu Binh</a> et appelé par les historiens la Révolte de Phu-Riêng . D'après Éric Panthou, <span class="citation">«&#160;Ainsi, si le paternalisme Michelin visait à introduire chez les salariés en métropole le sentiment d'un intérêt commun entre personnel et patrons, il échoua totalement à essayer d'effacer l'infranchissable barrière séparant colons et colonisés&#160;»</span><sup id="cite_ref-30" class="reference"><a href="#cite_note-30"><span class="cite_crochet">[</span>29<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En 1933, <a href="/wiki/Pierre_Michelin" title="Pierre Michelin">Pierre Michelin</a> (1903-1937) est nommé cogérant et en 1935, Michelin achète l'entreprise <a href="/wiki/Citro%C3%ABn" title="Citroën">Citroën</a> et la sauve de la faillite. Pierre Michelin en est alors nommé PDG. </p><p>Pendant l'année 1936, l'entreprise est touchée à trois reprises par des grèves ouvrières dont deux avec occupation. La <a href="/wiki/Conf%C3%A9d%C3%A9ration_g%C3%A9n%C3%A9rale_du_travail" title="Confédération générale du travail">Confédération générale du travail</a> (CGT) passe de 100 à plus de 6&#160;000&#160;syndiqués. Elle dépasse les 7&#160;000 en 1937. Les ouvriers obtiennent près de 25&#160;% d'augmentation de salaire en <time class="nowrap" datetime="1936-06" data-sort-value="1936-06">juin 1936</time><sup id="cite_ref-31" class="reference"><a href="#cite_note-31"><span class="cite_crochet">[</span>30<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Durant cette période, Michelin exporte vers l'Allemagne, l'Italie et l'Espagne alors sous régime fasciste ou nazi. Plusieurs cadres de l'entreprise alors, en contact avec ces idéologies, vont en France adhérer à <a href="/wiki/La_Cagoule" class="mw-redirect" title="La Cagoule">La Cagoule</a>, une organisation terroriste d'extrême-droite qui commit de nombreux attentats et assassinats politiques<sup id="cite_ref-La_Montagne_2015_32-0" class="reference"><a href="#cite_note-La_Montagne_2015-32"><span class="cite_crochet">[</span>31<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. <a href="/wiki/Pierre_Michelin" title="Pierre Michelin">Pierre Michelin</a> aurait financé La Cagoule pour devenir le chef de la cellule clermontoise qui comptait 300 membres<sup id="cite_ref-La_Montagne_2015_32-1" class="reference"><a href="#cite_note-La_Montagne_2015-32"><span class="cite_crochet">[</span>31<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Lors du procès de l'organisation en 1946, un de ses cadres chargé du financement indiquera que Pierre Michelin a versé un million de francs à la Cagoule<sup id="cite_ref-martinetp189_27-1" class="reference"><a href="#cite_note-martinetp189-27"><span class="cite_crochet">[</span>26<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> </p><p>En 1937, il meurt à la suite d'une sortie de route au volant de sa <a href="/wiki/Citro%C3%ABn_Traction_Avant" title="Citroën Traction Avant">Traction Avant</a>. L'année suivante, Édouard Michelin appelle à ses côtés son gendre <a href="/wiki/Robert_Puiseux" title="Robert Puiseux">Robert Puiseux</a> (1892-1991) et <a href="/wiki/Pierre-Jules_Boulanger" title="Pierre-Jules Boulanger">Pierre-Jules Boulanger</a> (1885-1950) comme cogérants. En 1940, au décès d'Édouard Michelin, Robert Puiseux devient gérant. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Michelin_pendant_la_Seconde_Guerre_mondiale">Michelin pendant la Seconde Guerre mondiale</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=8" title="Modifier la section : Michelin pendant la Seconde Guerre mondiale" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=8" title="Modifier le code source de la section : Michelin pendant la Seconde Guerre mondiale"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Les usines de Michelin se trouvant alors uniquement en Auvergne, sont en <a href="/wiki/Zone_libre" title="Zone libre">zone libre</a> jusqu'à l'<a href="/wiki/Op%C3%A9ration_Anton" title="Opération Anton">invasion allemande de cette dernière</a> en <a href="/wiki/Novembre_1942_(guerre_mondiale)" title="Novembre 1942 (guerre mondiale)">novembre 1942</a>. Mais à la suite d'un accord conclu en septembre 1940 par la <a href="/wiki/Commission_de_Wiesbaden" class="mw-redirect" title="Commission de Wiesbaden">Commission de Wiesbaden</a> chargée des conditions d'application de l'Armistice, 78&#160;% de la production française de pneumatiques doit revenir à la <a href="/wiki/Wehrmacht" title="Wehrmacht">Wehrmacht</a>. Les Allemands cherchent aussi à mettre la main sur les stocks de caoutchouc, le blocus allié empêchant l'approvisionnement du Reich de cette matière sensible en temps de guerre. L'accord précité lui en livre 30&#160;000&#160;tonnes<sup id="cite_ref-Gueslin_33-0" class="reference"><a href="#cite_note-Gueslin-33"><span class="cite_crochet">[</span>32<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Les Allemands chercheront également à mettre la main sur les quelques livraisons de caoutchouc d'Indochine qui parviennent à franchir le blocus<sup id="cite_ref-Gueslin_33-1" class="reference"><a href="#cite_note-Gueslin-33"><span class="cite_crochet">[</span>32<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Mais dès le début 1941, les stocks de caoutchouc naturel de Michelin s'épuisent et ce malgré la récupération de vieux pneumatiques. L'entreprise annonce alors ne pouvoir assurer que 2 ou 3 mois de production<sup id="cite_ref-Gueslin_33-2" class="reference"><a href="#cite_note-Gueslin-33"><span class="cite_crochet">[</span>32<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Comme les autres pneumaticiens, Michelin est contraint de s'approvisionner en caoutchouc artificiel et de se tourner vers la production allemande de <a href="/wiki/Buna_(caoutchouc)" title="Buna (caoutchouc)">buna</a>, objet d'une négociation difficile avec les autorités allemandes<sup id="cite_ref-Gueslin_33-3" class="reference"><a href="#cite_note-Gueslin-33"><span class="cite_crochet">[</span>32<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Si l'attitude de Michelin pendant l'<a href="/wiki/Occupation_de_la_France_par_l%27Allemagne_pendant_la_Seconde_Guerre_mondiale" title="Occupation de la France par l&#39;Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale">Occupation</a> reste encore sujet à discussion, elle apparait comme une entreprise plutôt résistante<sup id="cite_ref-La_Montagne_2015_32-2" class="reference"><a href="#cite_note-La_Montagne_2015-32"><span class="cite_crochet">[</span>31<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Selon l'universitaire lyonnais Thomas Zanetti, auteur d'une thèse de doctorat sur Michelin, le co-gérant de l'entreprise <a href="/wiki/Robert_Puiseux" title="Robert Puiseux">Robert Puiseux</a> (gendre d'<a href="/wiki/%C3%89douard_Michelin_(1859-1940)" title="Édouard Michelin (1859-1940)">Édouard Michelin</a>, décédé en août 1940) pourra être parfois intransigeant avec l'Occupant&#160;: <span class="citation">«&#160;Les Allemands ménagent Michelin en raison de son potentiel de production […]. Michelin est forte, l'industrie allemande est faible. La puissance économique permet une résistance économique et peut être une résistance politique des dirigeants&#160;»</span><sup id="cite_ref-La_Montagne_2015_32-3" class="reference"><a href="#cite_note-La_Montagne_2015-32"><span class="cite_crochet">[</span>31<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Robert Puiseux était aussi convaincu de la défaite inexorable de l'Allemagne. Malgré les demandes du <a href="/wiki/R%C3%A9gime_de_Vichy" title="Régime de Vichy">gouvernement de Vichy</a>, il refusa toute coopération technologique avec <a href="/wiki/Continental_AG" title="Continental AG">Continental AG</a>, le pneumaticien allemand<sup id="cite_ref-La_Montagne_2015_32-4" class="reference"><a href="#cite_note-La_Montagne_2015-32"><span class="cite_crochet">[</span>31<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Des sabotages organisés par l'entreprise auraient permis de produire pour l'armée allemande des produits de mauvaise qualité&#160;: pneus de camions résistant peu au froid, usure rapide des pneus pour canons, retard dans la production des pneus pour avions <span class="citation">«&#160;par manque de main-d'œuvre et de matières premières&#160;»</span><sup id="cite_ref-La_Montagne_2015_32-5" class="reference"><a href="#cite_note-La_Montagne_2015-32"><span class="cite_crochet">[</span>31<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-Le_Monde_34-0" class="reference"><a href="#cite_note-Le_Monde-34"><span class="cite_crochet">[</span>33<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Mais si la production de pneus a baissé de 40&#160;% par rapport à sa production d'avant-guerre, l'historien <a href="/wiki/Andr%C3%A9_Gueslin" title="André Gueslin">André Gueslin</a>, qui a dirigé l'ouvrage collectif <i>Michelin, les hommes du pneu</i>, relativise la <span class="citation">«&#160;stratégie dilatoire de l'entreprise&#160;»</span>, remarquant que l'Allemagne n'a jamais été en manque de pneus<sup id="cite_ref-La_Montagne_2015_32-6" class="reference"><a href="#cite_note-La_Montagne_2015-32"><span class="cite_crochet">[</span>31<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Le département de recherche de l'entreprise continue son travail pendant la guerre<sup id="cite_ref-Gueslin_33-4" class="reference"><a href="#cite_note-Gueslin-33"><span class="cite_crochet">[</span>32<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Michelin poursuit ainsi ses essais pour l'extension du pneu Metalic et sur l'architecture du pneu<sup id="cite_ref-Gueslin_33-5" class="reference"><a href="#cite_note-Gueslin-33"><span class="cite_crochet">[</span>32<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Ainsi sur base du Pilote mis au point en 1937, le <a href="/wiki/Pneu_%C3%A0_carcasse_radiale" title="Pneu à carcasse radiale">pneu à structure radiale</a> voit le jour au printemps 1941, avec des essais tout au long de l'année qui suit, mais il ne sera breveté qu'en 1945<sup id="cite_ref-Gueslin_33-6" class="reference"><a href="#cite_note-Gueslin-33"><span class="cite_crochet">[</span>32<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En mars 1944, l'usine Michelin de Cataroux, qui produisait les pneus Metalix pour les Allemands, <a href="/wiki/Bombardement_du_16_mars_1944_sur_Clermont-Ferrand" title="Bombardement du 16 mars 1944 sur Clermont-Ferrand">est bombardée par la Royal Air Force</a> et mise hors d'usage<sup id="cite_ref-La_Montagne_2014_35-0" class="reference"><a href="#cite_note-La_Montagne_2014-35"><span class="cite_crochet">[</span>34<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Au printemps 1944, les Alliés craignent que la progression des troupes après le <a href="/wiki/D%C3%A9barquement_de_Normandie" title="Débarquement de Normandie">débarquement de Normandie</a> ne soit ralentie sur les routes, et surtout dans les villes françaises, car toute signalisation y aura été détruite ou démontée par l’occupant allemand. Avec l’accord secret de la direction de Michelin à Paris<sup id="cite_ref-La_Montagne_2015_32-7" class="reference"><a href="#cite_note-La_Montagne_2015-32"><span class="cite_crochet">[</span>31<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, l'état-major américain choisit de faire imprimer à <a href="/wiki/Washington_(district_de_Columbia)" title="Washington (district de Columbia)">Washington</a> et de distribuer à tous les officiers débarquant en Normandie une reproduction de la dernière édition du <a href="/wiki/Guide_Michelin" title="Guide Michelin">guide Michelin</a>, celle de 1939<sup id="cite_ref-La_Montagne_2015_32-8" class="reference"><a href="#cite_note-La_Montagne_2015-32"><span class="cite_crochet">[</span>31<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, comportant des centaines de plans de villes, détaillés<sup id="cite_ref-Le_Monde_34-1" class="reference"><a href="#cite_note-Le_Monde-34"><span class="cite_crochet">[</span>33<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Plusieurs membres de la <a href="/wiki/Famille_Michelin" title="Famille Michelin">famille Michelin</a> combattirent contre les Allemands. <a href="/wiki/Marcel_Michelin" title="Marcel Michelin">Marcel Michelin</a> fut le fondateur du maquis d'<a href="/wiki/Effiat" title="Effiat">Effiat</a>, arrêté par les Allemands, il fut déporté à Buchenwald<sup id="cite_ref-La_Montagne_2015_32-9" class="reference"><a href="#cite_note-La_Montagne_2015-32"><span class="cite_crochet">[</span>31<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, où il mourra en janvier 1945<sup id="cite_ref-Le_Monde_34-2" class="reference"><a href="#cite_note-Le_Monde-34"><span class="cite_crochet">[</span>33<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Ses fils s'illustreront aussi&#160;: Jacques, résistant, sera aussi arrêté et déporté dans ce même camp (libéré par les Américains en avril 1945), <a href="/wiki/Famille_Michelin#Filiation" title="Famille Michelin">Jean-Pierre Michelin</a>, membre des Forces françaises libres, fut le premier officier français à être tué au combat pour la libération de la France, le 23 septembre 1943, à <a href="/wiki/Conca" title="Conca">Conca</a>, lors de la <a href="/wiki/Lib%C3%A9ration_de_la_Corse" title="Libération de la Corse">libération de la Corse</a><sup id="cite_ref-La_Montagne_2015_32-10" class="reference"><a href="#cite_note-La_Montagne_2015-32"><span class="cite_crochet">[</span>31<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> et les deux autres fils, Hubert et Philippe, furent engagés au sein de la <a href="/wiki/Royal_Air_Force" title="Royal Air Force">Royal Air Force</a><sup id="cite_ref-La_Montagne_2015_32-11" class="reference"><a href="#cite_note-La_Montagne_2015-32"><span class="cite_crochet">[</span>31<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Le 30 juin 1945, le général De Gaulle visita Michelin à Clermont et déclare&#160;: <span class="citation">«&#160;Je salue les patrons, ingénieurs et ouvriers qui avaient donné l'exemple de courage et de sacrifice&#160;»</span><sup id="cite_ref-La_Montagne_2015_32-12" class="reference"><a href="#cite_note-La_Montagne_2015-32"><span class="cite_crochet">[</span>31<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-Le_Monde_34-3" class="reference"><a href="#cite_note-Le_Monde-34"><span class="cite_crochet">[</span>33<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Les_Trente_Glorieuses,_Michelin,_firme_transnationale"><span id="Les_Trente_Glorieuses.2C_Michelin.2C_firme_transnationale"></span>Les Trente Glorieuses, Michelin, firme transnationale</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=9" title="Modifier la section : Les Trente Glorieuses, Michelin, firme transnationale" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=9" title="Modifier le code source de la section : Les Trente Glorieuses, Michelin, firme transnationale"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>En 1946, Michelin dépose le brevet du pneu radial, commercialisé en 1949 sous l'appellation <i>Michelin X</i><sup id="cite_ref-36" class="reference"><a href="#cite_note-36"><span class="cite_crochet">[</span>35<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, qui révolutionne le marché. Le succès commercial du pneu radial entraînera une forte expansion du groupe et placera Michelin au premier rang mondial après trois décennies de forts investissements et des usines sur tous les continents en 1979. Il a aussi pour effet de réhabiliter le <a href="/wiki/Caoutchouc_(mat%C3%A9riau)" title="Caoutchouc (matériau)">caoutchouc</a> naturel, mieux adapté à ce type de pneu que le <a href="/wiki/Caoutchouc_synth%C3%A9tique" title="Caoutchouc synthétique">caoutchouc synthétique</a><sup id="cite_ref-37" class="reference"><a href="#cite_note-37"><span class="cite_crochet">[</span>36<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>1951 voit la fondation de la <i>Compagnie Générale des Établissements Michelin</i> (CGEM) et de la <i>Manufacture Française des Pneumatiques Michelin</i> dont <a href="/wiki/Robert_Puiseux" title="Robert Puiseux">Robert Puiseux</a> est cogérant. Cette année aussi, la première usine française construite hors d'Auvergne est établie à <a href="/wiki/Orl%C3%A9ans" title="Orléans">Orléans</a><sup id="cite_ref-martinetp189_27-2" class="reference"><a href="#cite_note-martinetp189-27"><span class="cite_crochet">[</span>26<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. D'autres suivront à Bourges (pneus avion et spatiaux), à Cholet et à Poitiers notamment, contribuant fortement au développement de ces villes. </p><p>En 1955, <a href="/wiki/Fran%C3%A7ois_Michelin" title="François Michelin">François Michelin</a>, petit-fils d’Édouard Michelin accède au poste de gérant, après avoir travaillé pendant deux ans en production sous un autre nom, pour apprendre le métier, puis dans les services commerciaux et recherche. Il accélérera la croissance liée au succès commercial du pneu radial, en investissant lourdement et ouvrira environ trente usines dans le monde pendant les décennies 1960 et 1970, en multipliant par cinq les volumes de pneumatiques produits par l'entreprise. </p><p>L'ouverture de la première usine de production de pneus X en <a href="/wiki/Am%C3%A9rique_du_Nord" title="Amérique du Nord">Amérique du Nord</a> a lieu en 1971 à <a href="/wiki/Bridgewater_(Nouvelle-%C3%89cosse)" title="Bridgewater (Nouvelle-Écosse)">Bridgewater</a> (<a href="/wiki/Nouvelle-%C3%89cosse" title="Nouvelle-Écosse">Nouvelle-Écosse</a>) au <a href="/wiki/Canada" title="Canada">Canada</a><sup id="cite_ref-martinetp189_27-3" class="reference"><a href="#cite_note-martinetp189-27"><span class="cite_crochet">[</span>26<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, et la première usine de production de pneus X aux <a href="/wiki/%C3%89tats-Unis" title="États-Unis">États-Unis</a> ouvre en 1975 à <a href="/wiki/Greenville_(Caroline_du_Sud)" title="Greenville (Caroline du Sud)">Greenville</a> en <a href="/wiki/Caroline_du_Sud" title="Caroline du Sud">Caroline du Sud</a><sup id="cite_ref-martinetp189_27-4" class="reference"><a href="#cite_note-martinetp189-27"><span class="cite_crochet">[</span>26<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. En <time class="nowrap" datetime="1971-06" data-sort-value="1971-06">juin 1971</time>, l'entreprise arrête la production de panneaux de signalisation routière en lave émaillée sur béton armé. </p><p>En 1975, à la chute de Saigon et le départ précipité des soldats américains, Michelin abandonne ses positions au Vietnam. </p><p>La même année, le pneu <a href="/wiki/Michelin_TRX" title="Michelin TRX">TRX</a> est créé<sup id="cite_ref-38" class="reference"><a href="#cite_note-38"><span class="cite_crochet">[</span>37<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Michelin_no_1_mondial_du_pneu">Michelin <abbr class="abbr" title="numéro">n<sup>o</sup></abbr>&#160;1 mondial du pneu</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=10" title="Modifier la section : Michelin no 1 mondial du pneu" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=10" title="Modifier le code source de la section : Michelin no 1 mondial du pneu"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Uniroyal_logo.gif" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/c/c5/Uniroyal_logo.gif" decoding="async" width="202" height="42" class="mw-file-element" data-file-width="202" data-file-height="42" /></a><figcaption>Le logo <a href="/wiki/Uniroyal" title="Uniroyal">Uniroyal</a>.</figcaption></figure> <p>En 1978, la firme s'associe à <a href="/wiki/Scuderia_Ferrari" title="Scuderia Ferrari">Ferrari</a>, et remporte son premier <a href="/wiki/Formule_1" title="Formule 1">Grand Prix de F1</a> au Brésil. En 1979, année où Michelin devient <abbr class="abbr" title="Numéro">N<sup>o</sup></abbr>&#160;1 mondial du pneu, Michelin est associée aux deux titres mondiaux (pilote et constructeur) que Ferrari remporte en <a href="/wiki/Formule_1" title="Formule 1">Formule 1</a>. </p><p>En 1981, Michelin absorbe les usines pneumatiques Kléber et en 1989, le groupe achète <a href="/wiki/Uniroyal" title="Uniroyal">Uniroyal-Goodrich Tire</a> afin d'augmenter sa présence aux États-Unis. </p><p>La firme présente en 1992 son premier pneu Energy, conçu pour diminuer la consommation de carburant, qu'elle déclinera ensuite en X Energy pour les poids lourds, contribuant ainsi à réduire la pollution automobile. En 1996, Michelin invente le <a href="/wiki/PAX_System" title="PAX System">PAX System</a>, le pneu indéjantable qui permet de rouler, même en cas de crevaison. </p><p>En 1998, le centenaire de <a href="/wiki/Bibendum" title="Bibendum">Bibendum</a> voit, entre autres célébrations, la création d'un <a href="/wiki/Sommet_Movin%27On" title="Sommet Movin&#39;On">Michelin Challenge Bibendum</a>, renouvelé régulièrement depuis. D'audience internationale, il est organisé dans différentes villes du monde, dans l'objectif d'une «&#160;mobilité plus durable&#160;». </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Michelin_dans_la_mondialisation">Michelin dans la mondialisation</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=11" title="Modifier la section : Michelin dans la mondialisation" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=11" title="Modifier le code source de la section : Michelin dans la mondialisation"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:B_781.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/9/91/B_781.jpg" decoding="async" width="169" height="200" class="mw-file-element" data-file-width="169" data-file-height="200" /></a><figcaption><i><a href="/wiki/Bibendum" title="Bibendum">Bibendum</a></i>, la mascotte de Michelin.</figcaption></figure> <p><a href="/wiki/Fran%C3%A7ois_Michelin" title="François Michelin">François Michelin</a> quitte son poste de gérant en 1999. Son fils <a href="/wiki/%C3%89douard_Michelin_(1963-2006)" title="Édouard Michelin (1963-2006)">Édouard</a>, <a href="/wiki/Centralien" title="Centralien">centralien</a> âgé de 36&#160;ans et cogérant depuis 1991, lui succède et annonce la suppression de 1&#160;880&#160;postes en France. Au mois de <time class="nowrap" datetime="1999-09" data-sort-value="1999-09">septembre 1999</time>, l'entreprise annonce simultanément des bénéfices semestriels en hausse et un plan de <a href="/wiki/Restructuration" title="Restructuration">restructuration</a> entraînant 7&#160;500&#160;suppressions d'emplois qui ouvrira une polémique en France sur les <a href="/wiki/Licenciement_boursier" title="Licenciement boursier">licenciements boursiers</a><sup id="cite_ref-39" class="reference"><a href="#cite_note-39"><span class="cite_crochet">[</span>38<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-40" class="reference"><a href="#cite_note-40"><span class="cite_crochet">[</span>39<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En 2001, le site Internet <a href="/wiki/ViaMichelin" title="ViaMichelin">ViaMichelin</a> est créé, après le succès de nouveaux services comme l'accès <a href="/wiki/Minitel" title="Minitel">Minitel</a> <i>3615 Michelin</i> puis les débuts sur internet en tant que michelin-travel.com. Selon le site, plus de vingt millions d'internautes consultent ce service chaque année<sup id="cite_ref-41" class="reference"><a href="#cite_note-41"><span class="cite_crochet">[</span>40<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En 2005, le groupe s'associe à <a href="/wiki/Renault_F1_Team" class="mw-redirect" title="Renault F1 Team">Renault</a>, alors champion de <a href="/wiki/Formule_1" title="Formule 1">Formule 1</a>, mais annonce son retrait de cette compétition à la fin de la saison 2006, en raison de désaccords avec la <a href="/wiki/F%C3%A9d%C3%A9ration_internationale_de_l%27automobile" title="Fédération internationale de l&#39;automobile">Fédération internationale de l'automobile</a> (FIA), qui veut imposer un fournisseur unique. Michelin envisageait un retour éventuel dans la compétition en 2014, mais qui n'a pas eu lieu<sup id="cite_ref-42" class="reference"><a href="#cite_note-42"><span class="cite_crochet">[</span>41<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Le <time class="nowrap" datetime="2006-05-26" data-sort-value="2006-05-26">26 mai 2006</time>, <a href="/wiki/%C3%89douard_Michelin_(1963-2006)" title="Édouard Michelin (1963-2006)">Édouard Michelin</a> décède lors d'un accident de bateau. <a href="/wiki/Michel_Rollier" title="Michel Rollier">Michel Rollier</a>, directeur financier puis cogérant et <a href="/wiki/Cousin_(famille)" title="Cousin (famille)">cousin issu de germain</a> d'Édouard Michelin, exerce dès lors la direction du groupe. </p><p>Le <time class="nowrap" datetime="2007-01-26" data-sort-value="2007-01-26">26 janvier 2007</time>, un contrat d'une valeur de <span class="nowrap">1,7 milliard</span> de dollars est signé entre Michelin et le <a href="/wiki/Pentagone_(%C3%89tats-Unis)" title="Pentagone (États-Unis)">Pentagone</a>. </p><p>Inauguré en <time class="nowrap" datetime="2009-01" data-sort-value="2009-01">janvier 2009</time> par Michel Rollier, l'espace «&#160;<a href="/wiki/L%27Aventure_Michelin" title="L&#39;Aventure Michelin">L'Aventure Michelin</a>&#160;» retrace toute l'histoire du groupe Michelin, de ses hommes et de ses innovations<sup id="cite_ref-43" class="reference"><a href="#cite_note-43"><span class="cite_crochet">[</span>42<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Les visiteurs peuvent découvrir sur le site de Cataroux (Clermont-Ferrand) les 2&#160;000&#160;<abbr class="abbr" title="mètre carré">m<sup>2</sup></abbr> consacrés aux innovations, aux percées et à l'histoire de Michelin, dont les fameux Bibendum, présents sur toutes les routes du monde, fréquemment sur les toits ou carrosseries des camions. </p><p>En 2010, Michelin décide d'un programme d'investissement pour mettre en service, de 2012 à 2014, 4 nouvelles usines en <a href="/wiki/Chine" title="Chine">Chine</a>, au <a href="/wiki/Br%C3%A9sil" title="Brésil">Brésil</a>, en <a href="/wiki/Inde" title="Inde">Inde</a> (<a href="/wiki/Thervoy_Kandigai" title="Thervoy Kandigai">Thervoy Kandigai</a>) et aux <a href="/wiki/%C3%89tats-Unis" title="États-Unis">États-Unis</a>. </p><p>En 2012-13, la première usine Michelin est construite en Inde, entre Chennai et Pondichéry et produit pour le marché indien. </p><p>En 2012, <a href="/wiki/Jean-Dominique_Senard" title="Jean-Dominique Senard">Jean-Dominique Senard</a>, directeur financier depuis 2005 et qui n'est pas membre de la famille, prend la tête de l'entreprise. </p><p>En 2013, la direction de l'entreprise Michelin annonce un plan de restructuration entraînant la perte de 730&#160;emplois dans le site de <a href="/wiki/Jou%C3%A9-l%C3%A8s-Tours" title="Joué-lès-Tours">Joué-lès-Tours</a> au premier semestre 2015. Ce site, spécialisé dans la fabrication de pneumatiques pour poids-lourds sera spécialisé dans la production de produits semi-finis, avec le maintien d'environ 200&#160;personnes. Parallèlement à ces suppressions de postes, Michelin annonce un plan d'investissement de 800&#160;millions d'euros en France entre 2013 et 2019, et la création de <span class="nowrap">170 postes</span> pour le site de <a href="/wiki/La_Roche-sur-Yon" title="La Roche-sur-Yon">La Roche-sur-Yon</a>, spécialisé également dans les pneumatiques pour poids-lourds, afin de porter la capacité de production de 800&#160;000 à 1,6&#160;million d'unités par an<sup id="cite_ref-44" class="reference"><a href="#cite_note-44"><span class="cite_crochet">[</span>43<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-45" class="reference"><a href="#cite_note-45"><span class="cite_crochet">[</span>44<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En <time class="nowrap" datetime="2014-06" data-sort-value="2014-06">juin 2014</time>, Michelin acquiert l'entreprise brésilienne Sascar, spécialisée dans les services numériques pour gérer les flottes de <a href="/wiki/Poids_lourds" title="Poids lourds">poids-lourds</a> et ayant 870&#160;salariés, pour 520&#160;millions d'euros dont 80&#160;millions de reprises de dettes<sup id="cite_ref-46" class="reference"><a href="#cite_note-46"><span class="cite_crochet">[</span>45<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. En 2014 également, Michelin acquiert la société Tyredating qui édite le site de vente de pneus en ligne www.popgom.fr, présent dans 14 autres pays européens. Cette même année en octobre, Michelin acquiert la start-up ReviserSaVoiture.com, éditrice de marketplace de l'entretien automobile B2B et B2C et du carnet d'entretien en ligne, qui devient en 2018 <i>V Data Services</i> et se consacre à la maintenance prédictive de véhicules<sup id="cite_ref-47" class="reference"><a href="#cite_note-47"><span class="cite_crochet">[</span>46<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-48" class="reference"><a href="#cite_note-48"><span class="cite_crochet">[</span>47<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En <a href="/wiki/Avril_2015" title="Avril 2015">avril 2015</a>, Michelin a acheté 40&#160;% de Allopneus, vendeur de pneus sur Internet ainsi que le vendeur de pneus sur Internet britannique blackcircles.com. Le <time class="nowrap" datetime="2015-05-06" data-sort-value="2015-05-06">6 mai 2015</time>, Michelin a annoncé l'acquisition pour 68&#160;millions d'euros de Blackcircles.com, le <span class="nowrap">numéro 1</span> du <a href="/wiki/Commerce_en_ligne" title="Commerce en ligne">commerce en ligne</a> de pneus<sup id="cite_ref-49" class="reference"><a href="#cite_note-49"><span class="cite_crochet">[</span>48<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. En <a href="/wiki/Mai_2015" title="Mai 2015">mai 2015</a>, Michelin crée une coentreprise avec le groupe indonésien Barito Pacific Group (BPG) pour produire du caoutchouc naturel écoresponsable, lançant ainsi la reforestation de zones d’une surface totale de <span title="880&#160;000&#160;000 m² ou 880 km²" style="cursor:help">88&#160;000</span>&#160;hectares. En <time class="nowrap" datetime="2015-11" data-sort-value="2015-11">novembre 2015</time>, Michelin annonce la fermeture de trois usines situées à <a href="/wiki/Fossano" title="Fossano">Fossano</a> en <a href="/wiki/Italie" title="Italie">Italie</a>, à <a href="/wiki/Oranienbourg" title="Oranienbourg">Oranienbourg</a> en <a href="/wiki/Allemagne" title="Allemagne">Allemagne</a> et à <a href="/wiki/Ballymena" title="Ballymena">Ballymena</a> au <a href="/wiki/Royaume-Uni" title="Royaume-Uni">Royaume-Uni</a>, fermeture qui induit la suppression de 1&#160;500&#160;postes<sup id="cite_ref-50" class="reference"><a href="#cite_note-50"><span class="cite_crochet">[</span>49<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En 2015, Michelin était le second fabricant mondial de pneumatiques<sup id="cite_ref-51" class="reference"><a href="#cite_note-51"><span class="cite_crochet">[</span>50<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-Michelin_dans_le_monde_52-0" class="reference"><a href="#cite_note-Michelin_dans_le_monde-52"><span class="cite_crochet">[</span>51<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-53" class="reference"><a href="#cite_note-53"><span class="cite_crochet">[</span>52<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-54" class="reference"><a href="#cite_note-54"><span class="cite_crochet">[</span>53<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-RADD_2015_55-0" class="reference"><a href="#cite_note-RADD_2015-55"><span class="cite_crochet">[</span>54<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. La même année, ses <a href="/wiki/Chiffre_d%27affaires" title="Chiffre d&#39;affaires">ventes nettes</a> se sont élevées à 21,199&#160;milliards d'euros<sup id="cite_ref-56" class="reference"><a href="#cite_note-56"><span class="cite_crochet">[</span>55<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, derrière le <a href="/wiki/Japon" title="Japon">japonais</a> <a href="/wiki/Bridgestone" title="Bridgestone">Bridgestone</a> (3&#160;873,9&#160;milliards de yens en 2014<sup id="cite_ref-57" class="reference"><a href="#cite_note-57"><span class="cite_crochet">[</span>56<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, soit environ 29,7&#160;milliards d'euros<sup id="cite_ref-58" class="reference"><a href="#cite_note-58"><span class="cite_crochet">[</span>57<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>), mais devant l'<a href="/wiki/%C3%89tats-Unis" title="États-Unis">américain</a> <a href="/wiki/Goodyear_Tire_%26_Rubber" title="Goodyear Tire &amp; Rubber">Goodyear</a> (18,138&#160;milliards de dollars en 2014<sup id="cite_ref-59" class="reference"><a href="#cite_note-59"><span class="cite_crochet">[</span>58<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, soit environ 16,5&#160;milliards d'euros<sup id="cite_ref-60" class="reference"><a href="#cite_note-60"><span class="cite_crochet">[</span>b<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>). </p><p>En <time class="nowrap" datetime="2016-12" data-sort-value="2016-12">décembre 2016</time>, Michelin acquiert le site espagnol de réservation de restaurants, Restaurantes, pour un montant non dévoilé<sup id="cite_ref-61" class="reference"><a href="#cite_note-61"><span class="cite_crochet">[</span>59<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. En <time class="nowrap" datetime="2017-10" data-sort-value="2017-10">octobre 2017</time>, Michelin annonce le rachat de la société américaine Lehigh Technologies, spécialiste du caoutchouc recyclé par pulvérisation<sup id="cite_ref-62" class="reference"><a href="#cite_note-62"><span class="cite_crochet">[</span>60<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. En <time class="nowrap" datetime="2018-03" data-sort-value="2018-03">mars 2018</time>, Michelin annonce l'acquisition de Fenner, entreprise britannique spécialisée dans les <a href="/wiki/Courroie" title="Courroie">courroies</a> et des éléments en polymères, pour <span class="nowrap">1,7 milliard</span> de dollars<sup id="cite_ref-63" class="reference"><a href="#cite_note-63"><span class="cite_crochet">[</span>61<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. En <time class="nowrap" datetime="2018-07" data-sort-value="2018-07">juillet 2018</time>, Michelin annonce l'acquisition de Camso, une entreprise d'origine québécoise spécialisée dans les pneus hors-route à usage agricole ou pour le bâtiment, mais également spécialisée dans les chenilles, pour <span class="nowrap">1,45 milliard</span> de dollars en cash et 250&#160;millions de reprises de dettes<sup id="cite_ref-64" class="reference"><a href="#cite_note-64"><span class="cite_crochet">[</span>62<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Le <time class="nowrap" datetime="2019-03-08" data-sort-value="2019-03-08">8 mars 2019</time>, Michelin annonce l'acquisition de 88&#160;% de PT Multistrada Arah Sarana TBK, l'acteur majeur du pneumatique en <a href="/wiki/Indon%C3%A9sie" title="Indonésie">Indonésie</a>. Le coût de l'opération s'élève à 427&#160;millions d'euros pour obtenir une capacité de production de plus de 180&#160;000&#160;tonnes<sup id="cite_ref-65" class="reference"><a href="#cite_note-65"><span class="cite_crochet">[</span>63<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. En <time class="nowrap" datetime="2019-05" data-sort-value="2019-05">mai 2019</time>, Michelin annonce l'acquisition de <a href="/wiki/Masternaut" title="Masternaut">Masternaut</a>, spécialisé dans le suivi de flotte, pour un montant non dévoilé<sup id="cite_ref-66" class="reference"><a href="#cite_note-66"><span class="cite_crochet">[</span>64<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Fin 2019, Michelin prend la place de leader mondial dans la fabrication de pneumatiques, avec <span class="nowrap">25 milliards</span> de dollars de chiffre d'affaires, contre <span class="nowrap">24,3 milliards</span> de dollars pour <a href="/wiki/Bridgestone" title="Bridgestone">Bridgestone</a> qui prend la seconde place dans le classement mondial des fabricants de pneumatiques<sup id="cite_ref-67" class="reference"><a href="#cite_note-67"><span class="cite_crochet">[</span>65<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Depuis lors, Michelin conserve cette première place<sup id="cite_ref-Michelin_garde_sa_première_place_6-1" class="reference"><a href="#cite_note-Michelin_garde_sa_première_place-6"><span class="cite_crochet">[</span>6<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>La direction de Michelin prévoit la fermeture en 2020 de l’usine de <a href="/wiki/La_Roche-sur-Yon" title="La Roche-sur-Yon">La Roche-sur-Yon</a> (Vendée) qui emploie 619&#160;salariés<sup id="cite_ref-68" class="reference"><a href="#cite_note-68"><span class="cite_crochet">[</span>66<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Par conséquent, Michelin s'engage à verser <span class="nowrap">3,7 millions d'euros</span> pour financer un plan de retour à l'emploi en Vendée afin d'aider les plus de <span class="nowrap">600 employés</span> qui vont perdre leur travail à la suite de la fermeture de l'usine de La Roche-sur-Yon<sup id="cite_ref-69" class="reference"><a href="#cite_note-69"><span class="cite_crochet">[</span>67<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Cette convention signée avec l'État dispose que l'intégralité de la somme doit être utilisée pour <span class="citation">«&#160;revitaliser le bassin de l'emploi&#160;»</span><sup id="cite_ref-70" class="reference"><a href="#cite_note-70"><span class="cite_crochet">[</span>68<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-71" class="reference"><a href="#cite_note-71"><span class="cite_crochet">[</span>69<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En <time class="nowrap" datetime="2021-01" data-sort-value="2021-01">janvier 2021</time>, Michelin annonce la suppression pouvant aller jusqu'à 2&#160;300&#160;postes en France, soit plus de 10&#160;% de ses effectifs dans le pays<sup id="cite_ref-72" class="reference"><a href="#cite_note-72"><span class="cite_crochet">[</span>70<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En <time class="nowrap" datetime="2021-02" data-sort-value="2021-02">février 2021</time>, Michelin indique un recul de ses ventes de 15&#160;%, à 20&#160;milliards d'euros pour l'année de crise 2020. Son résultat net est resté positif mais a chuté de 1,730&#160;milliard en 2019 à 625&#160;millions d'euros en 2020<sup id="cite_ref-73" class="reference"><a href="#cite_note-73"><span class="cite_crochet">[</span>71<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. La direction annonce qu'elle prévoit un retour à la normale pour l'année 2022<sup id="cite_ref-74" class="reference"><a href="#cite_note-74"><span class="cite_crochet">[</span>72<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En <time class="nowrap" datetime="2023-06" data-sort-value="2023-06">juin 2023</time>, Michelin annonce l'acquisition pour 700&#160;millions d'euros de Flex Composite, entreprise spécialisée dans les matériaux composites<sup id="cite_ref-75" class="reference"><a href="#cite_note-75"><span class="cite_crochet">[</span>73<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En <time class="nowrap" datetime="2024-02" data-sort-value="2024-02">février 2024</time>, Michelin annonce de très bons résultats financiers 2023 avec un bénéfice net de 2 milliards d'euros<sup id="cite_ref-76" class="reference"><a href="#cite_note-76"><span class="cite_crochet">[</span>74<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. La moitié de ce bénéfice sera reversée aux actionnaires sous forme de dividendes en 2024, atteignant un niveau record de 1,35&#160;<abbr class="abbr" title="euro">€</abbr> par action<sup id="cite_ref-77" class="reference"><a href="#cite_note-77"><span class="cite_crochet">[</span>75<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-78" class="reference"><a href="#cite_note-78"><span class="cite_crochet">[</span>76<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En <time class="nowrap" datetime="2024-11" data-sort-value="2024-11">novembre 2024</time>, Michelin annonce la fermeture des sites de Cholet et Vannes, qui emploient 1&#160;254&#160;salariés<sup id="cite_ref-79" class="reference"><a href="#cite_note-79"><span class="cite_crochet">[</span>77<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Activités"><span id="Activit.C3.A9s"></span>Activités</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=12" title="Modifier la section : Activités" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=12" title="Modifier le code source de la section : Activités"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Pneumatiques_et_autres_activités"><span id="Pneumatiques_et_autres_activit.C3.A9s"></span>Pneumatiques et autres activités</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=13" title="Modifier la section : Pneumatiques et autres activités" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=13" title="Modifier le code source de la section : Pneumatiques et autres activités"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:World_locations_of_Michelin_factories.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/World_locations_of_Michelin_factories.svg/220px-World_locations_of_Michelin_factories.svg.png" decoding="async" width="220" height="112" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/World_locations_of_Michelin_factories.svg/330px-World_locations_of_Michelin_factories.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/World_locations_of_Michelin_factories.svg/440px-World_locations_of_Michelin_factories.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="260" /></a><figcaption>Pays dans lesquels Michelin possède des sites de production.</figcaption></figure> <p>L'activité mondiale, en 2015<sup id="cite_ref-RADD_2015_55-1" class="reference"><a href="#cite_note-RADD_2015-55"><span class="cite_crochet">[</span>54<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> (% en ventes nettes) est de&#160;: </p> <ul><li>Vente et distribution de pneumatiques (86&#160;%) avec&#160;: <ul><li>Pneus de voitures de tourisme, de sport et camionnettes (57&#160;%).</li> <li>Pneus poids-lourds (29&#160;%).</li></ul></li> <li>Autres pneumatiques et l'activité de Michelin Travel Partner&#160;: <a href="/wiki/Guide_Michelin" title="Guide Michelin">guide gastronomique</a>, <a href="/wiki/Carte_g%C3%A9ographique" title="Carte géographique">cartes géographiques</a> (<a href="/wiki/ViaMichelin" title="ViaMichelin">ViaMichelin</a>) (14&#160;%) <ul><li>Pneus pour deux roues (vélos, mobylettes, scooters, motos).</li> <li>Pneus pour matériels de <a href="/wiki/G%C3%A9nie_civil" title="Génie civil">génie civil</a>, engins agricoles, <a href="/wiki/Avion" title="Avion">avions</a>, engins spatiaux.</li> <li>Produits et services d'aide à la mobilité<sup id="cite_ref-80" class="reference"><a href="#cite_note-80"><span class="cite_crochet">[</span>78<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>.</li></ul></li></ul> <p>L'entreprise assure aussi la distribution de pneumatiques par ses réseaux <a href="/wiki/Euromaster" title="Euromaster">Euromaster</a> en <a href="/wiki/Europe" title="Europe">Europe</a>, Tire plus en Asie, et TCI aux <a href="/wiki/%C3%89tats-Unis" title="États-Unis">États-Unis</a>. </p><p>Michelin détient aussi des records de production des plus gros <a href="/wiki/Pneumatique_(v%C3%A9hicule)" title="Pneumatique (véhicule)">pneumatiques</a> du monde. Au début des années 1970, Michelin met au point un pneu géant pour l’équipement des Dumper Caterpillar, le <span class="nowrap">50,5R51</span> de près de 4&#160;<abbr class="abbr" title="mètre">m</abbr> de diamètre et pesant 4&#160;tonnes. En 2002, elle commence à tester, en situation réelle, le <span class="nowrap">59/80R63</span>, qui équipe les <a href="/wiki/Tombereau" title="Tombereau">tombereaux</a> géants <a href="/wiki/Caterpillar" title="Caterpillar">Caterpillar</a> 797B d'<a href="/wiki/Mine_(gisement)" title="Mine (gisement)">excavation minière</a> en <a href="/wiki/Australie" title="Australie">Australie</a>. Pesant cinq tonnes, gonflé à <span class="nowrap">6,5 bars</span> de pression, il mesure quatre mètres de diamètre pour 1,48&#160;<abbr class="abbr" title="mètre">m</abbr> de largeur<sup id="cite_ref-81" class="reference"><a href="#cite_note-81"><span class="cite_crochet">[</span>79<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Plus récemment, en <time class="nowrap" datetime="2013-10" data-sort-value="2013-10">octobre 2013</time>, la firme sort le plus gros pneu agricole au monde, mesurant 2,32&#160;mètres de hauteur pour 900&#160;<abbr class="abbr" title="millimètre">mm</abbr> de largeur&#160;: l'<span class="nowrap">AxioBib IF 900</span><sup id="cite_ref-82" class="reference"><a href="#cite_note-82"><span class="cite_crochet">[</span>80<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p><a href="/wiki/Goodrich" title="Goodrich">Goodrich</a>, filiale de Michelin, est présent sur les marchés de seconde monte, et même de première monte pour les <a href="/wiki/Sport_utility_vehicle" title="Sport utility vehicle">Sport utility vehicle</a> (SUV) et autres <a href="/wiki/V%C3%A9hicules_tout-terrain" class="mw-redirect" title="Véhicules tout-terrain">Véhicules tout-terrain</a> (4×4). Les pneus sont classés dans les produits de seconde ligne, c'est-à-dire juste en dessous des produits des six grandes marques en termes de prix. BFGoodrich est par ailleurs troisième du marché du pneu aux États-Unis et quatrième du marché du pneu 4×4 en Europe, le pneu 4×4 étant considéré comme la spécialité de cette marque. </p><p>En 2015, Michelin enregistre une production de 166&#160;millions de pneus et l'édition de près de 16,5&#160;millions de cartes et guides. La répartition géographique du chiffre d'affaires est la suivante&#160;: Europe (39,6&#160;%), Amérique du Nord (36,1&#160;%) et autres régions (24,9&#160;%). À la fin de l'année 2015, le groupe dispose de 68&#160;sites de production dans 17&#160;pays du monde. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Activités_abandonnées"><span id="Activit.C3.A9s_abandonn.C3.A9es"></span>Activités abandonnées</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=14" title="Modifier la section : Activités abandonnées" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=14" title="Modifier le code source de la section : Activités abandonnées"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:PlaqueMichelin_big.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/PlaqueMichelin_big.jpg/220px-PlaqueMichelin_big.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/PlaqueMichelin_big.jpg/330px-PlaqueMichelin_big.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/PlaqueMichelin_big.jpg/440px-PlaqueMichelin_big.jpg 2x" data-file-width="2304" data-file-height="1536" /></a><figcaption> Plaque Michelin dans les <a href="/wiki/Deux-S%C3%A8vres" title="Deux-Sèvres">Deux-Sèvres</a> (France).</figcaption></figure> <p>Au milieu du <abbr class="abbr" title="19ᵉ siècle"><span class="romain">XIX</span><sup style="font-size:72%">e</sup></abbr>&#160;siècle, apparaît la maîtrise du <a href="/wiki/Caoutchouc_(mat%C3%A9riau)" title="Caoutchouc (matériau)">caoutchouc</a>, notamment par la <a href="/wiki/Vulcanisation" title="Vulcanisation">vulcanisation</a>. C'est ce procédé qui permet à Michelin de déposer, en 1930, un brevet pour un pneu avec <a href="/wiki/Chambre_%C3%A0_air" title="Chambre à air">chambre à air</a> incorporée, éliminant ainsi le besoin d'une chambre à air<sup id="cite_ref-83" class="reference"><a href="#cite_note-83"><span class="cite_crochet">[</span>81<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Au cours des <span class="nowrap">années 1930</span>, dans le domaine ferroviaire, Michelin produit des <a href="/wiki/Autorail" title="Autorail">autorails</a> sur <a href="/wiki/Pneumatique_(v%C3%A9hicule)" title="Pneumatique (véhicule)">pneumatiques</a>, connus sous le nom de <a href="/wiki/Micheline_(transport)" title="Micheline (transport)">micheline</a>. Depuis ce nom a été repris - par <a href="/wiki/Antonomase" title="Antonomase">antonomase</a> - pour les autorails qui circulent en France. </p><p>Au bord des routes françaises, on trouve encore des <a href="/wiki/Signal%C3%A9tique_Michelin" title="Signalétique Michelin">panneaux Michelin</a> en <a href="/wiki/%C3%89maillage_sur_lave" title="Émaillage sur lave">lave émaillée</a> sur un support en <a href="/wiki/B%C3%A9ton_arm%C3%A9" title="Béton armé">béton armé</a>, produits entre 1910 et 1971<sup id="cite_ref-Duhamel-hist_84-0" class="reference"><a href="#cite_note-Duhamel-hist-84"><span class="cite_crochet">[</span>82<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Condition_de_travail">Condition de travail</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=15" title="Modifier la section : Condition de travail" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=15" title="Modifier le code source de la section : Condition de travail"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>À la production, le travail en horaires décalés est généralisé depuis plusieurs décennies. Depuis le passage aux <a href="/wiki/R%C3%A9forme_des_35_heures_en_France" title="Réforme des 35 heures en France">35 heures</a>, nombreux sont les employés attelés à la production travaillant en <a href="/wiki/Travail_post%C3%A9" title="Travail posté">3 x 8</a> - 5&#160;équipes, c'est-à-dire en horaires décalés, 3&#160;×&#160;8&#160;<abbr class="abbr" title="heure">h</abbr> en semaine et 2&#160;×&#160;12&#160;<abbr class="abbr" title="heure">h</abbr> les week-ends. </p><p>Sur la période 1980-2000, seuls 18 accords sont signés entre Michelin et les syndicats. À partir de l’an 2000, Édouard Michelin fait prendre un tournant à l’entreprise dans sa pratique du dialogue social<sup id="cite_ref-85" class="reference"><a href="#cite_note-85"><span class="cite_crochet">[</span>83<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, ainsi 57 accords sont signés entre 2001 et 2010, et 71 entre 2011 et 2015. </p><p>Lors de sa prise de fonction en 2012, Jean-Dominique Senard poursuit cette politique en déclarant <span class="citation">«&#160;dans nos métiers, nous devons anticiper et cela passe par des échanges très en amont et moins formels avec les syndicats…&#160;»</span><sup id="cite_ref-86" class="reference"><a href="#cite_note-86"><span class="cite_crochet">[</span>84<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Le <time class="nowrap" datetime="2014-03-26" data-sort-value="2014-03-26">26 mars 2014</time>, Michelin signe son premier accord transnational&#160;: un accord-cadre européen de responsabilité sociale et de développement<sup id="cite_ref-87" class="reference"><a href="#cite_note-87"><span class="cite_crochet">[</span>85<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En 2015, deux accords signés par le groupe en accord avec le syndicat <a href="/wiki/Union_syndicale_Solidaires" title="Union syndicale Solidaires">SUD</a> ouvrent la voie à une refonte de l'organisation du travail. Sur les sites de Roanne et de la Roche-sur-Yon (deux des six usines françaises), les manufacturiers ont signé un accord de «&#160;réactivité&#160;» et un autre de «&#160;compétitivité&#160;»<sup id="cite_ref-echos_88-0" class="reference"><a href="#cite_note-echos-88"><span class="cite_crochet">[</span>86<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. En contrepartie d'une réorganisation du temps de travail, l'avenir des deux sites est assuré avec des investissements du groupe de 80 et 60&#160;millions respectivement dans les sites. Le site de Roanne passe ainsi des 4&#160;×&#160;8 aux 5&#160;×&#160;8 tandis que celui de la Roche passe des 3&#160;×&#160;8 aux 4&#160;×&#160;8. En permettant aux machines de fonctionner six jours sur sept, la productivité augmente et une meilleure réactivité aux demandes clients est permise. En contrepartie, les salariés ont gagné dix-sept jours de repos et jusqu'à deux mois de salaires en plus<sup id="cite_ref-echos_88-1" class="reference"><a href="#cite_note-echos-88"><span class="cite_crochet">[</span>86<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Ces deux accords sont signés à la suite des concertations avec les salariés et les syndicats<sup id="cite_ref-89" class="reference"><a href="#cite_note-89"><span class="cite_crochet">[</span>87<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Une démarche similaire est engagée fin 2015 sur le site de Vannes avec la création de plusieurs groupes de travail pour réfléchir en ce sens<sup id="cite_ref-90" class="reference"><a href="#cite_note-90"><span class="cite_crochet">[</span>88<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Recherche_&amp;_développement"><span id="Recherche_.26_d.C3.A9veloppement"></span>Recherche &amp; développement</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=16" title="Modifier la section : Recherche &amp; développement" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=16" title="Modifier le code source de la section : Recherche &amp; développement"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>En 2015, le secteur recherche et développement de Michelin dispose de 3,25&#160;% du chiffre d'affaires du groupe et emploie 6&#160;600&#160;personnes dans le monde. Le budget R&amp;D est de 689&#160;millions d'euros<sup id="cite_ref-91" class="reference"><a href="#cite_note-91"><span class="cite_crochet">[</span>89<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Par exemple, en <time class="nowrap" datetime="2013-12" data-sort-value="2013-12">décembre 2013</time>, Michelin s'associe avec le sucrier <a href="/wiki/Tereos" title="Tereos">Tereos</a> pour développer des pneumatiques issus de végétaux<sup id="cite_ref-92" class="reference"><a href="#cite_note-92"><span class="cite_crochet">[</span>90<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Les centres situés en France, Espagne, Caroline du Sud (États-Unis), Japon et Chine étudient des problèmes fondamentaux (phénomènes physique, chimique et mécanique qui influencent le comportement du pneu) et sont chargés de la conception des prototypes. Michelin entretient des partenariats importants avec le monde académique notamment à travers les chaires industrielles <i>Mécanique numérique</i> avec l'<a href="/wiki/Universit%C3%A9_Laval" title="Université Laval">université Laval</a><sup id="cite_ref-93" class="reference"><a href="#cite_note-93"><span class="cite_crochet">[</span>91<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, <i>Architecture des systèmes d'information</i> avec l'<a href="/wiki/%C3%89cole_centrale_Paris" title="École centrale Paris">École centrale Paris</a> et <i>Sciences des matériaux</i> avec l'<a href="/wiki/%C3%89cole_sup%C3%A9rieure_de_physique_et_de_chimie_industrielles_de_la_ville_de_Paris" title="École supérieure de physique et de chimie industrielles de la ville de Paris">École supérieure de physique et de chimie industrielles de la ville de Paris</a> (ESPCI Paris)<sup id="cite_ref-94" class="reference"><a href="#cite_note-94"><span class="cite_crochet">[</span>92<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Michelin dispose aussi, depuis 1924, de son propre établissement de formation&#160;: l'école d'enseignement technique Michelin, basée à Clermont-Ferrand<sup id="cite_ref-95" class="reference"><a href="#cite_note-95"><span class="cite_crochet">[</span>93<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En 2004, l'entreprise présente le <a href="/wiki/Tweel" title="Tweel">Tweel</a>, un concept révolutionnaire de roue sans air et inexplosable car increvable. Cette roue est destinée à l'équipement de véhicules industriels et militaires. </p><p>En <time class="nowrap" datetime="2015-10" data-sort-value="2015-10">octobre 2015</time>, Michelin lance Michelin Tire Care, sa première offre de services numériques à destination des transporteurs. L'offre comprend plusieurs services dont la collecte de données multi-supports et gestion des flottes de camions (traçabilité du pneu, diagnostic de son état, carnet d’entretien numérique de poche, etc)<sup id="cite_ref-96" class="reference"><a href="#cite_note-96"><span class="cite_crochet">[</span>94<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Un nouveau <a href="/wiki/Pneu_sans_air" title="Pneu sans air">pneu sans air</a> est développé par Michelin en partenariat avec <a href="/wiki/General_Motors" title="General Motors">General Motors</a>. Dénommé <a href="/wiki/Uptis" class="mw-redirect" title="Uptis">Uptis</a>, il est présenté en <time class="nowrap" datetime="2019-06" data-sort-value="2019-06">juin 2019</time><sup id="cite_ref-LArgus.SansAir.2019_97-0" class="reference"><a href="#cite_note-LArgus.SansAir.2019-97"><span class="cite_crochet">[</span>95<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Increvable, il est en plus connecté, <a href="/wiki/Impression_3D" title="Impression 3D">imprimable en 3D</a>, et durable par les matériaux qui le composent. Il pourrait être commercialisé en 2024<sup id="cite_ref-LArgus.SansAir.2019_97-1" class="reference"><a href="#cite_note-LArgus.SansAir.2019-97"><span class="cite_crochet">[</span>95<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En 2019, la branche Michelin Lifestyle Limited développe pour le fabricant de vélos électriques Wayscral un système de moteur amovible ultra-léger, le système Wayscral Hybrid Powered by Michelin<sup id="cite_ref-98" class="reference"><a href="#cite_note-98"><span class="cite_crochet">[</span>96<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Celui-ci fonctionne à l'aide d'un pneu unique destiné à ce modèle, développé par Michelin lui aussi. </p><p>En novembre 2020, la marque annonce le lancement de son dernier pneu, e.Primacy, décrit comme plus respectueux de l'environnement, notamment grâce à une résistance au roulement améliorée permettant des économies de carburant et une plus grande durée de vie<sup id="cite_ref-99" class="reference"><a href="#cite_note-99"><span class="cite_crochet">[</span>97<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-100" class="reference"><a href="#cite_note-100"><span class="cite_crochet">[</span>98<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Informations_économiques"><span id="Informations_.C3.A9conomiques"></span>Informations économiques</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=17" title="Modifier la section : Informations économiques" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=17" title="Modifier le code source de la section : Informations économiques"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Filiales_et_coentreprises">Filiales et coentreprises</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=18" title="Modifier la section : Filiales et coentreprises" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=18" title="Modifier le code source de la section : Filiales et coentreprises"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Michelin est actionnaire de <a href="/wiki/Symbio_(entreprise)" title="Symbio (entreprise)">Symbio</a>, fabricant de systèmes de production d'énergie électrique et de piles à combustible à hydrogène, qu'il installe dans les véhicules à équiper. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Participations_cotées"><span id="Participations_cot.C3.A9es"></span>Participations cotées</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=19" title="Modifier la section : Participations cotées" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=19" title="Modifier le code source de la section : Participations cotées"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/SIPH" title="SIPH">SIPH Société Internationale de plantations d'hévéas</a><sup id="cite_ref-101" class="reference"><a href="#cite_note-101"><span class="cite_crochet">[</span>99<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> 33,6&#160;%</li> <li><a href="/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_africaine_de_plantations_d%27h%C3%A9v%C3%A9as" title="Société africaine de plantations d&#39;hévéas">Société Africaine de plantation d'hévéas</a><sup id="cite_ref-102" class="reference"><a href="#cite_note-102"><span class="cite_crochet">[</span>100<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> 14,8&#160;%</li> <li><a href="/w/index.php?title=Gajah_Tunggal&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Gajah Tunggal (page inexistante)">Gajah Tunggal</a>&#160;<a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Gajah_Tunggal" class="extiw" title="id:Gajah Tunggal"><span class="indicateur-langue" title="Article en indonésien&#160;: «&#160;Gajah Tunggal&#160;»">(id)</span></a><sup id="cite_ref-103" class="reference"><a href="#cite_note-103"><span class="cite_crochet">[</span>101<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> 10&#160;%</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Données_financières"><span id="Donn.C3.A9es_financi.C3.A8res"></span>Données financières</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=20" title="Modifier la section : Données financières" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=20" title="Modifier le code source de la section : Données financières"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable centre"> <caption> Données financières<sup id="cite_ref-104" class="reference"><a href="#cite_note-104"><span class="cite_crochet">[</span>102<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-105" class="reference"><a href="#cite_note-105"><span class="cite_crochet">[</span>103<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> </caption> <tbody><tr> <th>En millions d'euros </th> <th>2008 </th> <th>2009 </th> <th>2010 </th> <th>2011 </th> <th>2012 </th> <th>2013 </th> <th>2014 </th> <th>2015 </th> <th>2016 </th> <th>2017 </th> <th>2018 </th> <th>2019 </th></tr> <tr> <th>Ventes nettes </th> <td align="right">16&#160;408 </td> <td align="right">14&#160;807 </td> <td align="right">17&#160;891 </td> <td align="right">20&#160;719 </td> <td align="right">21&#160;474 </td> <td align="right">20&#160;247 </td> <td align="right">19&#160;553 </td> <td align="right">21&#160;199 </td> <td>20&#160;907 </td> <td>21960 </td> <td>22028 </td> <td>24135 </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/R%C3%A9sultat_d%27exploitation" title="Résultat d&#39;exploitation">Résultat d'exploitation</a> </th> <td align="right">843 </td> <td align="right">862 </td> <td align="right">1&#160;695 </td> <td align="right">1&#160;945 </td> <td align="right">2&#160;423 </td> <td align="right">2&#160;234 </td> <td align="right">2&#160;170 </td> <td align="right">2&#160;577 </td> <td>2&#160;692 </td> <td>2742 </td> <td>2775 </td> <td>3009 </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Marge_op%C3%A9rationnelle" title="Marge opérationnelle">Marge opérationnelle</a> </th> <td align="right">5,1&#160;% </td> <td align="right">3,0&#160;% </td> <td align="right">9,5&#160;% </td> <td align="right">9,4&#160;% </td> <td align="right">9,3&#160;% </td> <td align="right">10,2&#160;% </td> <td align="right">11,1&#160;% </td> <td align="right">12,2&#160;% </td> <td>12,9&#160;% </td> <td>12,5&#160;% </td> <td>12,6&#160;% </td> <td>12,5&#160;% </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/R%C3%A9sultat_net" title="Résultat net">Résultat net</a> </th> <td align="right">357 </td> <td align="right">104 </td> <td align="right">1&#160;049 </td> <td align="right">1&#160;462 </td> <td align="right">1&#160;571 </td> <td align="right">1&#160;127 </td> <td align="right">1&#160;031 </td> <td align="right">1&#160;163 </td> <td>1&#160;667 </td> <td>1693 </td> <td>1660 </td> <td>1730 </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Capitaux_propres" title="Capitaux propres">Capitaux propres</a> </th> <td align="right">5&#160;113 </td> <td align="right">5&#160;495 </td> <td align="right">8&#160;127 </td> <td align="right">8&#160;101 </td> <td align="right">8&#160;501 </td> <td align="right">9&#160;256 </td> <td align="right">9&#160;523 </td> <td align="right">9&#160;542 </td> <td>10&#160;646 </td> <td>11261 </td> <td>12181 </td> <td>13229 </td></tr> <tr> <th>Endettement net </th> <td align="right">4&#160;273 </td> <td align="right">2&#160;931 </td> <td align="right">1&#160;629 </td> <td align="right">1&#160;814 </td> <td align="right">1&#160;053 </td> <td align="right">142 </td> <td align="right">707 </td> <td align="right">1&#160;008 </td> <td>944 </td> <td>716 </td> <td>4056 </td> <td>5184 </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Flux_de_tr%C3%A9sorerie" title="Flux de trésorerie">Flux de trésorerie</a> </th> <td align="right">−359 </td> <td align="right">1&#160;507 </td> <td align="right">426 </td> <td align="right">−19 </td> <td align="right">1&#160;075 </td> <td align="right">1&#160;154 </td> <td align="right">322 </td> <td align="right">653 </td> <td>653 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td></tr></tbody></table> <p>L’entreprise a bénéficié de 65&#160;millions d'euros du <a href="/wiki/Cr%C3%A9dit_d%27imp%C3%B4t_pour_la_comp%C3%A9titivit%C3%A9_et_l%27emploi" title="Crédit d&#39;impôt pour la compétitivité et l&#39;emploi">Crédit d'impôt compétitivité</a> entre 2013 et 2019. Celui-ci a servi à acheter des machines parties en Europe de l'Est et en Espagne<sup id="cite_ref-106" class="reference"><a href="#cite_note-106"><span class="cite_crochet">[</span>104<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Données_boursières"><span id="Donn.C3.A9es_boursi.C3.A8res"></span>Données boursières</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=21" title="Modifier la section : Données boursières" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=21" title="Modifier le code source de la section : Données boursières"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable centre"> <caption>Données boursières détaillées </caption> <tbody><tr> <th>Années </th> <th>2009 </th> <th>2010 </th> <th>2011 </th> <th>2012 </th> <th>2013 </th> <th>2014 </th> <th>2015 </th></tr> <tr> <td>Nombre moyen de titres composant le capital </td> <td align="right">146&#160;184&#160;080 </td> <td align="right">153&#160;672&#160;558 </td> <td align="right">178&#160;446&#160;812 </td> <td align="right">181&#160;099&#160;501 </td> <td align="right">184&#160;901&#160;269 </td> <td align="right">185&#160;954&#160;390 </td> <td align="right">185&#160;960&#160;394 </td></tr> <tr> <td>Capitalisation boursière en milliards d'euros </td> <td align="right">7,9 </td> <td align="right">9,48 </td> <td align="right">8,22 </td> <td align="right">13,07 </td> <td align="right">14,35 </td> <td align="right">13,98 </td> <td align="right">15,98 </td></tr> <tr> <td>Moyenne des échanges quotidiens sur la période </td> <td align="right">1&#160;138&#160;691 </td> <td align="right">1&#160;116&#160;722 </td> <td align="right">1&#160;246&#160;389 </td> <td align="right">913&#160;167 </td> <td align="right">719&#160;464 </td> <td align="right">662&#160;063 </td> <td align="right">719&#160;709 </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Direction_de_l'entreprise"><span id="Direction_de_l.27entreprise"></span>Direction de l'entreprise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=22" title="Modifier la section : Direction de l&#039;entreprise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=22" title="Modifier le code source de la section : Direction de l&#039;entreprise"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Compte tenu du statut du groupe en <a href="/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_en_commandite_par_actions" title="Société en commandite par actions">commandite par action</a>, il n'y a pas de <a href="/wiki/Pr%C3%A9sident-directeur_g%C3%A9n%C3%A9ral" title="Président-directeur général">PDG</a> mais un ou plusieurs gérants. Le gérant est assisté par un Comité exécutif du groupe. </p><p>Les gérants de Michelin sont nommés en Assemblée générale. Lorsqu'ils sont commandités, ils sont responsables sur leur patrimoine personnel des dettes de la société. Depuis 2011, le mandat de tout nouveau gérant, commandité ou non est limité à quatre ans, renouvelable et révocable. À titre d'exemple, Jean-Dominique Sénard, nommé associé commandité gérant par l'assemblée générale du <time class="nowrap" datetime="2012-05-11" data-sort-value="2012-05-11">11 mai 2012</time> a été renouvelé dans ses fonctions en <a href="/wiki/Octobre_2014" title="Octobre 2014">octobre 2014</a> pour quatre ans à l'initiative de la SAGES <sup id="cite_ref-107" class="reference"><a href="#cite_note-107"><span class="cite_crochet">[</span>105<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> avec l'accord du Conseil de surveillance. Son mandat court jusqu'à l'assemblée générale ordinaire appelée à statuer sur les comptes de l'exercice 2018. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gérants"><span id="G.C3.A9rants"></span>Gérants</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=23" title="Modifier la section : Gérants" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=23" title="Modifier le code source de la section : Gérants"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/%C3%89douard_Michelin_(1859-1940)" title="Édouard Michelin (1859-1940)">Édouard Michelin</a>&#160;: 1889-1940</li> <li><a href="/wiki/Robert_Puiseux" title="Robert Puiseux">Robert Puiseux</a>&#160;: 1940-1959 (cogérant depuis 1937)</li> <li><a href="/wiki/Fran%C3%A7ois_Michelin" title="François Michelin">François Michelin</a>&#160;: 1959-1999 (cogérant depuis 1955)</li> <li><a href="/wiki/%C3%89douard_Michelin_(1963-2006)" title="Édouard Michelin (1963-2006)">Édouard Michelin</a> (cogérant depuis 1991, nommé en 1999, décédé en 2006)</li> <li><a href="/wiki/Michel_Rollier" title="Michel Rollier">Michel Rollier</a>&#160;: 2006-2012</li> <li><a href="/wiki/Jean-Dominique_Senard" title="Jean-Dominique Senard">Jean-Dominique Senard</a>&#160;: 2012-2019</li> <li><a href="/wiki/Florent_Menegaux" title="Florent Menegaux">Florent Menegaux</a>&#160;: depuis 2019</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Cogérants"><span id="Cog.C3.A9rants"></span>Cogérants</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=24" title="Modifier la section : Cogérants" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=24" title="Modifier le code source de la section : Cogérants"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>Étienne Michelin&#160;: 1928-1932</li> <li><a href="/wiki/Pierre_Michelin" title="Pierre Michelin">Pierre Michelin</a>&#160;: 1933-1937</li> <li><a href="/wiki/Pierre-Jules_Boulanger" title="Pierre-Jules Boulanger">Pierre Boulanger</a>&#160;: 1938 à 1950, également président de <a href="/wiki/Citro%C3%ABn" title="Citroën">Citroën</a></li> <li><a href="/wiki/%C3%89mile_Durin" title="Émile Durin">Émile Durin</a>&#160;: 1951 à 1962</li> <li><a href="/wiki/Fran%C3%A7ois_Rollier" title="François Rollier">François Rollier</a>&#160;: 1966 à 1991</li> <li><a href="/wiki/Ren%C3%A9_Zingraff" title="René Zingraff">René Zingraff</a>&#160;: 1986 à 2006</li> <li><a href="/w/index.php?title=Didier_Miraton&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Didier Miraton (page inexistante)">Didier Miraton</a>&#160;: 2007 à 2011 (gérant non commandité, directeur de la recherche et de la performance industrielle)</li> <li><a href="/w/index.php?title=Yves_Chapot&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Yves Chapot (page inexistante)">Yves Chapot</a>&#160;: gérant non commandité depuis 2019</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Michelin_et_Clermont-Ferrand">Michelin et Clermont-Ferrand</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=25" title="Modifier la section : Michelin et Clermont-Ferrand" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=25" title="Modifier le code source de la section : Michelin et Clermont-Ferrand"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:L%27usine_Michelin_en_1906.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/L%27usine_Michelin_en_1906.png/220px-L%27usine_Michelin_en_1906.png" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/L%27usine_Michelin_en_1906.png/330px-L%27usine_Michelin_en_1906.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/L%27usine_Michelin_en_1906.png/440px-L%27usine_Michelin_en_1906.png 2x" data-file-width="806" data-file-height="537" /></a><figcaption>L'usine Michelin en 1906.</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Cl-Fd_piste_0708C.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Cl-Fd_piste_0708C.jpg/220px-Cl-Fd_piste_0708C.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Cl-Fd_piste_0708C.jpg/330px-Cl-Fd_piste_0708C.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Cl-Fd_piste_0708C.jpg/440px-Cl-Fd_piste_0708C.jpg 2x" data-file-width="2987" data-file-height="2000" /></a><figcaption>Les pistes Michelin.</figcaption></figure> <p>La ville de <a href="/wiki/Clermont-Ferrand" title="Clermont-Ferrand">Clermont-Ferrand</a> et ses environs ont été fortement marqués par les activités industrielles de Michelin depuis que la société existe. L'entreprise a également été très influente dans l'évolution urbaine et culturelle de la ville. L'entreprise y a employé jusqu'à 30&#160;000&#160;personnes dans les années 1970. En <time class="nowrap" datetime="2011-01" data-sort-value="2011-01">janvier 2011</time>, elle employait 12&#160;000&#160;salariés environ. </p><p>Les <a href="/wiki/Cit%C3%A9_Michelin" title="Cité Michelin">cités Michelin</a> construites pour héberger les ouvriers ont été restaurées et sont caractéristiques de certains quartiers clermontois. De même, les anciennes rampes d'essai des pneumatiques (appelées pistes «&#160;va-et-vient&#160;») sont toujours visibles bien qu'elles ne soient plus utilisées. </p><p>Les noms de rues et de monuments témoignent également de l'importance de la manufacture&#160;: ainsi, le temple du rugby clermontois est le <a href="/wiki/Stade_Marcel-Michelin" title="Stade Marcel-Michelin">stade Marcel-Michelin</a>. Les automobilistes en provenance de l'est de l'agglomération peuvent se diriger vers le centre-ville via l'avenue Édouard-Michelin. Les funérailles d'<a href="/wiki/%C3%89douard_Michelin_(1963-2006)" title="Édouard Michelin (1963-2006)">Édouard Michelin</a> en 2006 ont rassemblé près de 9&#160;000&#160;personnes autour de la cathédrale<sup id="cite_ref-108" class="reference"><a href="#cite_note-108"><span class="cite_crochet">[</span>106<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Bien que moins importante aujourd'hui, l'influence de Michelin se fait toujours sentir. Ainsi, Clermont-Ferrand est la première ville à avoir adopté un <a href="/wiki/Tramway_sur_pneumatiques" title="Tramway sur pneumatiques">tramway sur pneumatiques</a>, et c'est une ancienne coopérative Michelin qui a été réaménagée pour la construction d'une grande salle de musiques actuelles clermontoise&#160;: <a href="/wiki/La_Coop%C3%A9rative_de_mai" class="mw-redirect" title="La Coopérative de mai">La Coopérative de mai</a>. </p><p>C'est l'une des rares grandes entreprises françaises, avec <a href="/wiki/Auchan" title="Auchan">Auchan</a>, <a href="/wiki/Cr%C3%A9dit_lyonnais" title="Crédit lyonnais">Crédit lyonnais</a>, le <a href="/wiki/Groupe_Casino" title="Groupe Casino">Groupe Casino</a>, <a href="/wiki/Lactalis" title="Lactalis">Lactalis</a> et <a href="/wiki/Legrand_(entreprise)" title="Legrand (entreprise)">Legrand</a>, à ne pas avoir son siège social en région <a href="/wiki/%C3%8Ele-de-France" title="Île-de-France">Île-de-France</a>. La présence du siège de Michelin à Clermont-Ferrand fait ainsi de cette dernière l'une des deux seules villes françaises hors région parisienne, avec <a href="/wiki/Limoges" title="Limoges">Limoges</a> (où se trouve le siège de Legrand), à abriter le siège d'une entreprise du <a href="/wiki/CAC_40" title="CAC 40">CAC 40</a><sup id="cite_ref-109" class="reference"><a href="#cite_note-109"><span class="cite_crochet">[</span>107<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Si%C3%A8ge_de_Michelin_%C3%A0_Clermont-Ferrand_-_Panoramique.jpg" class="mw-file-description"><img alt="Siège de Michelin à Clermont-Ferrand en 2024." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Si%C3%A8ge_de_Michelin_%C3%A0_Clermont-Ferrand_-_Panoramique.jpg/900px-Si%C3%A8ge_de_Michelin_%C3%A0_Clermont-Ferrand_-_Panoramique.jpg" decoding="async" width="900" height="370" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Si%C3%A8ge_de_Michelin_%C3%A0_Clermont-Ferrand_-_Panoramique.jpg/1350px-Si%C3%A8ge_de_Michelin_%C3%A0_Clermont-Ferrand_-_Panoramique.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Si%C3%A8ge_de_Michelin_%C3%A0_Clermont-Ferrand_-_Panoramique.jpg/1800px-Si%C3%A8ge_de_Michelin_%C3%A0_Clermont-Ferrand_-_Panoramique.jpg 2x" data-file-width="9604" data-file-height="3946" /></a><figcaption>Siège de Michelin à Clermont-Ferrand en 2024.</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Michelin_et_l'aviation"><span id="Michelin_et_l.27aviation"></span>Michelin et l'aviation</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=26" title="Modifier la section : Michelin et l&#039;aviation" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=26" title="Modifier le code source de la section : Michelin et l&#039;aviation"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>En développant dès 1908 un mécénat à travers le <a href="/wiki/Prix_Michelin_d%27aviation" title="Prix Michelin d&#39;aviation">prix Michelin d'aviation</a> et les coupes Michelin, les frères Michelin ont contribué au développement de l'aéronautique alors naissante. </p><p>Le prix Michelin d'aviation offre 100&#160;000&#160;francs au premier aviateur réalisant un vol Paris/sommet du <a href="/wiki/Puy_de_D%C3%B4me" title="Puy de Dôme">Puy de Dôme</a> en moins de six heures. Les frères Michelin créent ce prix le <time class="nowrap" datetime="1908-03-06" data-sort-value="1908-03-06">6 mars 1908</time>, au moment où le record de durée de vol établi par <a href="/wiki/Henri_Farman" title="Henri Farman">Henri Farman</a> n'est que de <span class="nowrap">1 minute 28 secondes</span>, ce qui explique l'accueil railleur de la presse à l'annonce de la création du prix Michelin d'aviation, <i><a href="/wiki/L%27Aurore_(journal_fran%C3%A7ais,_1897-1914)" title="L&#39;Aurore (journal français, 1897-1914)">L'Aurore</a></i> titrant par exemple «&#160;Paris-Clermont en avion, la bonne blague&#160;!&#160;»<sup id="cite_ref-110" class="reference"><a href="#cite_note-110"><span class="cite_crochet">[</span>108<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Il est remporté trois ans plus tard par <a href="/wiki/Eug%C3%A8ne_Renaux" title="Eugène Renaux">Eugène Renaux</a><sup id="cite_ref-111" class="reference"><a href="#cite_note-111"><span class="cite_crochet">[</span>109<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Trophée annuel, la <a href="/wiki/Coupe_Michelin_Internationale" title="Coupe Michelin Internationale">coupe Michelin</a> récompense l'aviateur qui aura parcouru la plus grande distance sans contact avec le sol, d'abord d'une traite puis avec escales autorisées à partir de 1911. À partir de 1914, il s'agira d'effectuer le plus rapidement possible un circuit de 3&#160;000&#160;<abbr class="abbr" title="kilomètre">km</abbr><sup id="cite_ref-112" class="reference"><a href="#cite_note-112"><span class="cite_crochet">[</span>110<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Le <time class="nowrap" datetime="1911-08-22" data-sort-value="1911-08-22">22 août 1911</time>, André et Édouard Michelin créent les <a href="/wiki/Prix_de_l%E2%80%99a%C3%A9ro-cible_Michelin" title="Prix de l’aéro-cible Michelin">prix de l’aéro-cible Michelin</a>, afin de favoriser le développement de l'<a href="/wiki/A%C3%A9roplane" title="Aéroplane">aéroplane</a> dans l'usage militaire<sup id="cite_ref-113" class="reference"><a href="#cite_note-113"><span class="cite_crochet">[</span>111<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Michelin construisait en 1916 à <a href="/wiki/Aulnat" title="Aulnat">Aulnat</a> (<a href="/wiki/A%C3%A9roport_de_Clermont-Ferrand-Auvergne" title="Aéroport de Clermont-Ferrand-Auvergne">Aéroport de Clermont-Ferrand-Auvergne</a>) la première piste en dur au monde<sup id="cite_ref-114" class="reference"><a href="#cite_note-114"><span class="cite_crochet">[</span>112<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> et construisait également sous licence les avions <a href="/wiki/Breguet_(entreprise)" title="Breguet (entreprise)">Breguet</a> (Breguet-Michelin) pour l'armée française (période Première Guerre mondiale)<sup id="cite_ref-115" class="reference"><a href="#cite_note-115"><span class="cite_crochet">[</span>113<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Au début de 2021, Michelin renouvelle son partenariat avec <a href="/wiki/Air_France-KLM" title="Air France-KLM">Air France-KLM</a> pour dix ans<sup id="cite_ref-116" class="reference"><a href="#cite_note-116"><span class="cite_crochet">[</span>114<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. L'accord prévoit l'équipement de tous les avions de la flotte d'Air France, à l'exception des Boeing 787, avec des pneus fabriqués en France<sup id="cite_ref-117" class="reference"><a href="#cite_note-117"><span class="cite_crochet">[</span>115<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Le manufacturier Michelin possède sa propre compagnie aérienne <a href="/wiki/Michelin_Air_Services" title="Michelin Air Services">Michelin Air Services</a>, réservée au personnel du groupe, qui assure des vols à destinations des sites d'industriel Michelin au départ du terminal Affaires de l'<a href="/wiki/A%C3%A9roport_de_Clermont-Ferrand-Auvergne" title="Aéroport de Clermont-Ferrand-Auvergne">aéroport de Clermont-Ferrand-Auvergne</a><sup id="cite_ref-118" class="reference"><a href="#cite_note-118"><span class="cite_crochet">[</span>116<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. La flotte de la compagnie est composée de trois jets type <a href="/wiki/Dassault_Falcon_2000" title="Dassault Falcon 2000">Falcon 2000</a> de <span class="nowrap">8-10 places</span> avec un rayon d'action de plus de 7&#160;000&#160;kilomètres. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Michelin_et_le_sport">Michelin et le sport</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=27" title="Modifier la section : Michelin et le sport" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=27" title="Modifier le code source de la section : Michelin et le sport"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:La_passerelle_Michelin_-_Coupe_Gordon_Bennett_et_%C3%A9liminatoires_fran%C3%A7aises,_1905_(circuit_d%27Auvergne,_dit_Michelin).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/La_passerelle_Michelin_-_Coupe_Gordon_Bennett_et_%C3%A9liminatoires_fran%C3%A7aises%2C_1905_%28circuit_d%27Auvergne%2C_dit_Michelin%29.jpg/220px-La_passerelle_Michelin_-_Coupe_Gordon_Bennett_et_%C3%A9liminatoires_fran%C3%A7aises%2C_1905_%28circuit_d%27Auvergne%2C_dit_Michelin%29.jpg" decoding="async" width="220" height="148" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/La_passerelle_Michelin_-_Coupe_Gordon_Bennett_et_%C3%A9liminatoires_fran%C3%A7aises%2C_1905_%28circuit_d%27Auvergne%2C_dit_Michelin%29.jpg/330px-La_passerelle_Michelin_-_Coupe_Gordon_Bennett_et_%C3%A9liminatoires_fran%C3%A7aises%2C_1905_%28circuit_d%27Auvergne%2C_dit_Michelin%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/26/La_passerelle_Michelin_-_Coupe_Gordon_Bennett_et_%C3%A9liminatoires_fran%C3%A7aises%2C_1905_%28circuit_d%27Auvergne%2C_dit_Michelin%29.jpg 2x" data-file-width="353" data-file-height="238" /></a><figcaption>La passerelle Michelin - Coupe Gordon Bennett et éliminatoires françaises, 1905 (circuit d'Auvergne, dit «&#160;Michelin&#160;»).</figcaption></figure> <p>L'entrée de la société dans le monde du sport remonte à 1891 avec la course cycliste <a href="/wiki/Paris-Brest-Paris" title="Paris-Brest-Paris">Paris-Brest-Paris</a> sur 1&#160;200&#160;<abbr class="abbr" title="kilomètre">km</abbr>. <a href="/wiki/Charles_Terront" title="Charles Terront">Charles Terront</a>, qui concourait avec le pneu démontable Michelin, remporta l'épreuve en 71&#160;heures et 18&#160;<abbr class="abbr" title="minute">min</abbr> de course avec 9&#160;heures d’avance sur le second<sup id="cite_ref-119" class="reference"><a href="#cite_note-119"><span class="cite_crochet">[</span>117<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-120" class="reference"><a href="#cite_note-120"><span class="cite_crochet">[</span>118<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Michelin est aussi très liée à l'<a href="/wiki/ASM_Clermont_Auvergne" title="ASM Clermont Auvergne">ASM Clermont Auvergne</a>, club de <a href="/wiki/Rugby_%C3%A0_XV" title="Rugby à XV">rugby à XV</a> créé par <a href="/wiki/Marcel_Michelin" title="Marcel Michelin">Marcel Michelin</a>, qui évolue au <a href="/wiki/Stade_Marcel-Michelin" title="Stade Marcel-Michelin">stade Marcel-Michelin</a> et est sponsorisé par l'entreprise. Enfin, Michelin est engagé dans de nombreux championnats et de nombreuses disciplines de <a href="/wiki/Comp%C3%A9tition_automobile" title="Compétition automobile">sport automobile</a> et de <a href="/wiki/Sport_motocycliste" title="Sport motocycliste">sport motocycliste</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Formule_1">Formule 1</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=28" title="Modifier la section : Formule 1" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=28" title="Modifier le code source de la section : Formule 1"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Neumatico_Renault_F25_Michelin.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Neumatico_Renault_F25_Michelin.jpg/220px-Neumatico_Renault_F25_Michelin.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Neumatico_Renault_F25_Michelin.jpg/330px-Neumatico_Renault_F25_Michelin.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Neumatico_Renault_F25_Michelin.jpg/440px-Neumatico_Renault_F25_Michelin.jpg 2x" data-file-width="2048" data-file-height="1536" /></a><figcaption>Pneu de Formule 1.</figcaption></figure> <p>L'entrée de Michelin en <a href="/wiki/Formule_1" title="Formule 1">Formule 1</a> coïncide avec la première participation de <a href="/wiki/Renault_F1_Team" class="mw-redirect" title="Renault F1 Team">Renault</a> au <a href="/wiki/Grand_Prix_automobile_de_Grande-Bretagne_1977" title="Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1977">Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1977</a>. Lors de cette première période qui s'achèvera en 1984, le manufacturier va participer à la conquête de deux titres constructeurs (1979, 1984) et trois titres pilotes (1979, 1983, 1984). </p><p>En 2001, Michelin annonce son retour en Formule 1, qui durera six saisons avec en apogée les deux titres mondiaux conquis par Renault et le pilote espagnol <a href="/wiki/Fernando_Alonso" title="Fernando Alonso">Fernando Alonso</a> en 2005 et 2006. Fin 2006, le fabricant français quitte la catégorie, à la suite du vote du choix du manufacturier unique par la <a href="/wiki/F%C3%A9d%C3%A9ration_internationale_de_l%27automobile" title="Fédération internationale de l&#39;automobile">FIA</a>. </p><p>Au total, Michelin a disputé <span class="nowrap">215 Grands Prix</span> et peut être associé aux <span class="nowrap">111 <a href="/wiki/Pole_position" title="Pole position">pole positions</a></span> et <span class="nowrap">102 victoires</span> de ses partenaires. <a href="/wiki/Jody_Scheckter" title="Jody Scheckter">Jody Scheckter</a> en 1979, <a href="/wiki/Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelson Piquet</a> en 1983, <a href="/wiki/Niki_Lauda" title="Niki Lauda">Niki Lauda</a> en 1984 et <a href="/wiki/Fernando_Alonso" title="Fernando Alonso">Fernando Alonso</a> en 2005 et 2006 sont devenus champions du monde au volant de monoplaces équipées de pneumatiques Michelin. <a href="/wiki/Scuderia_Ferrari" title="Scuderia Ferrari">Scuderia Ferrari</a> en 1979, <a href="/wiki/McLaren_Racing" title="McLaren Racing">McLaren Racing</a> en 1984 et <a href="/wiki/Renault_F1_Team" class="mw-redirect" title="Renault F1 Team">Renault F1 Team</a> en 2005 et 2006 ont remporté leurs titres de champion du monde des constructeurs en engageant des monoplaces équipées de pneumatiques Michelin<sup id="cite_ref-121" class="reference"><a href="#cite_note-121"><span class="cite_crochet">[</span>119<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="24_Heures_du_Mans">24 Heures du Mans</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=29" title="Modifier la section : 24 Heures du Mans" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=29" title="Modifier le code source de la section : 24 Heures du Mans"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:ELMS_4_Horas_Estoril_2016_DSC_4212_(30665734285).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/ELMS_4_Horas_Estoril_2016_DSC_4212_%2830665734285%29.jpg/220px-ELMS_4_Horas_Estoril_2016_DSC_4212_%2830665734285%29.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/ELMS_4_Horas_Estoril_2016_DSC_4212_%2830665734285%29.jpg/330px-ELMS_4_Horas_Estoril_2016_DSC_4212_%2830665734285%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/ELMS_4_Horas_Estoril_2016_DSC_4212_%2830665734285%29.jpg/440px-ELMS_4_Horas_Estoril_2016_DSC_4212_%2830665734285%29.jpg 2x" data-file-width="7360" data-file-height="4912" /></a><figcaption>Pneumatiques Michelin destinés à l’<a href="/wiki/European_Le_Mans_Series" title="European Le Mans Series">ELMS</a>.</figcaption></figure> <p>Michelin et l'<a href="/wiki/Endurance_(sport_m%C3%A9canique)" title="Endurance (sport mécanique)">endurance</a> ont une histoire commune ancienne notamment avec les <a href="/wiki/24_Heures_du_Mans" title="24 Heures du Mans">24 Heures du Mans</a>. En effet, la première victoire du manufacturier est acquise avec <a href="/wiki/Chenard_et_Walcker" title="Chenard et Walcker">Chenard et Walcker</a> Sport lors de la <a href="/wiki/24_Heures_du_Mans_1923" title="24 Heures du Mans 1923">première édition</a> en 1923<sup id="cite_ref-122" class="reference"><a href="#cite_note-122"><span class="cite_crochet">[</span>120<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Au total, Michelin a remporté <span class="nowrap">25 victoires</span> dont vingt d'affilée depuis les <a href="/wiki/24_Heures_du_Mans_1998" title="24 Heures du Mans 1998">24 Heures du Mans 1998</a>. Cela s'explique par le fait que les concurrents de la catégorie reine aux <span class="nowrap">24 Heures du Mans</span>, à savoir le <a href="/wiki/Le_Mans_Prototype" title="Le Mans Prototype">LMP1</a>, sont chaussés en majorité de pneumatiques Michelin. Pour les <a href="/wiki/24_Heures_du_Mans_2018" title="24 Heures du Mans 2018">édition 2018</a> et <a href="/wiki/24_Heures_du_Mans_2019" title="24 Heures du Mans 2019">édition 2019</a>, tous les <a href="/wiki/Sport-prototype" title="Sport-prototype">prototypes</a> LMP1 roulaient équipés de Michelin. </p><p>Les nouvelles catégories qui remplacent le LMP1, à savoir <a href="/wiki/Le_Mans_Hypercar" title="Le Mans Hypercar">Le Mans Hypercar</a> (à partir de 2021) et <a href="/wiki/Le_Mans_Daytona_h" title="Le Mans Daytona h">Le Mans Daytona h</a> (à partir de 2023), sont entièrement équipées par Michelin<sup id="cite_ref-123" class="reference"><a href="#cite_note-123"><span class="cite_crochet">[</span>121<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Rallye">Rallye</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=30" title="Modifier la section : Rallye" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=30" title="Modifier le code source de la section : Rallye"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Hyundai_Motorsport_-_Rally_Sweden_2018_3.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Hyundai_Motorsport_-_Rally_Sweden_2018_3.jpg/220px-Hyundai_Motorsport_-_Rally_Sweden_2018_3.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Hyundai_Motorsport_-_Rally_Sweden_2018_3.jpg/330px-Hyundai_Motorsport_-_Rally_Sweden_2018_3.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Hyundai_Motorsport_-_Rally_Sweden_2018_3.jpg/440px-Hyundai_Motorsport_-_Rally_Sweden_2018_3.jpg 2x" data-file-width="4500" data-file-height="3000" /></a><figcaption>Pneumatiques cloutés utilisés lors du <a href="/wiki/Rallye_de_Su%C3%A8de" title="Rallye de Suède">rallye de Suède</a>.</figcaption></figure> <p>L'un des engagements majeurs de Michelin en rallye concerne le <a href="/wiki/Championnat_du_monde_des_rallyes" title="Championnat du monde des rallyes">championnat du monde des rallyes</a> (WRC). En effet, depuis la création du championnat du monde des marques en <a href="/wiki/Championnat_du_monde_des_rallyes_1973" title="Championnat du monde des rallyes 1973">1973</a>, Michelin totalise vingt-et-un titres pilotes et vingt-trois titres constructeurs, soit quarante-quatre titres mondiaux<sup id="cite_ref-124" class="reference"><a href="#cite_note-124"><span class="cite_crochet">[</span>122<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-125" class="reference"><a href="#cite_note-125"><span class="cite_crochet">[</span>123<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. La présence du manufacturier est forte dans le championnat puisque pour la <a href="/wiki/Championnat_du_monde_des_rallyes_2019" title="Championnat du monde des rallyes 2019">saison 2019</a>, la totalité des engagés WRC à l'année utilisent des pneus Michelin. La marque était aussi présente entre 2007 et 2012 en <a href="/wiki/Intercontinental_Rally_Challenge" title="Intercontinental Rally Challenge">Intercontinental Rally Challenge</a> via sa filiale <a href="/wiki/Goodrich" title="Goodrich">BFGoodrich</a>. </p><p>En ce qui concerne le <a href="/wiki/Rallye_Dakar" title="Rallye Dakar">Rallye Dakar</a>, Michelin totalise seize victoires en auto, trente victoires en moto et trente victoires en camion. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sport_motocycliste">Sport motocycliste</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=31" title="Modifier la section : Sport motocycliste" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=31" title="Modifier le code source de la section : Sport motocycliste"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Michelin s'investit également en <a href="/wiki/Sport_motocycliste" title="Sport motocycliste">sport motocycliste</a>. Le manufacturier équipe notamment le championnat majeur de la <a href="/wiki/Vitesse_moto" title="Vitesse moto">vitesse moto</a>, le <a href="/wiki/Grand_Prix_moto" class="mw-redirect" title="Grand Prix moto">MotoGP</a>, où la marque totalise <span class="nowrap">360 victoires</span> de <a href="/wiki/Championnats_du_monde_de_vitesse_moto" title="Championnats du monde de vitesse moto">1973</a> à <a href="/wiki/Championnat_du_monde_de_vitesse_moto_2008" title="Championnat du monde de vitesse moto 2008">2008</a>, année où elle se retire. Michelin a ainsi remporté vingt-six titres de champion du monde<sup id="cite_ref-126" class="reference"><a href="#cite_note-126"><span class="cite_crochet">[</span>124<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Ce total augmente rapidement quand Michelin fait son retour dans le championnat en <a href="/wiki/Championnat_du_monde_de_vitesse_moto_2016" title="Championnat du monde de vitesse moto 2016">2016</a> et ce en tant que manufacturier unique, engrangeant ainsi une suite de succès<sup id="cite_ref-motorsport_127-0" class="reference"><a href="#cite_note-motorsport-127"><span class="cite_crochet">[</span>125<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Cette dernière est amenée à durer car le manufacturier est fournisseur unique jusqu'en 2023<sup id="cite_ref-motorsport_127-1" class="reference"><a href="#cite_note-motorsport-127"><span class="cite_crochet">[</span>125<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En ce qui concerne le <a href="/wiki/Championnat_du_monde_d%27endurance_moto" title="Championnat du monde d&#39;endurance moto">championnat du monde d'endurance moto</a>, Michelin a remporté quatorze titres de champion du monde, treize victoires au <a href="/wiki/Bol_d%27or" title="Bol d&#39;or">Bol d'or</a>, treize victoires au <a href="/wiki/24_Heures_Motos" title="24 Heures Motos">24 Heures Motos</a> et seize victoires aux <a href="/wiki/8_Heures_de_Suzuka" title="8 Heures de Suzuka">8 Heures de Suzuka</a>. </p><p><b>Autre projet</b> </p><p>Le 1000tipla by Michelin, il collabore avec les propriétaires de la chaine YouTube <a href="/wiki/Vilebrequin_(cha%C3%AEne_Youtube)" class="mw-redirect" title="Vilebrequin (chaîne Youtube)">Vilebrequin</a> et fournit les pneus pour leur <a href="/wiki/Fiat_Multipla" title="Fiat Multipla">Fiat Multipla</a> de 1000 chevaux<sup id="cite_ref-128" class="reference"><a href="#cite_note-128"><span class="cite_crochet">[</span>126<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Communication">Communication</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=32" title="Modifier la section : Communication" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=32" title="Modifier le code source de la section : Communication"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>En 2023, Michelin est selon le baromètre Posternak <a href="/wiki/Institut_fran%C3%A7ais_d%27opinion_publique" title="Institut français d&#39;opinion publique">Ifop</a> l'entreprise qui bénéficie de la meilleure image auprès des Français<sup id="cite_ref-129" class="reference"><a href="#cite_note-129"><span class="cite_crochet">[</span>127<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Michelin_Challenge_Bibendum">Michelin Challenge Bibendum</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=33" title="Modifier la section : Michelin Challenge Bibendum" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=33" title="Modifier le code source de la section : Michelin Challenge Bibendum"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Le <a href="/wiki/Sommet_Movin%27On" title="Sommet Movin&#39;On">Michelin Challenge Bibendum</a> est un évènement itinérant depuis 1998<sup id="cite_ref-130" class="reference"><a href="#cite_note-130"><span class="cite_crochet">[</span>128<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Il réunit les parties prenantes du transport&#160;: constructeurs automobiles et poids lourds, universitaires, équipementiers, politiques, ONG et acteurs de l’énergie,&#160;<abbr class="abbr" title="et cetera">etc.</abbr><sup id="cite_ref-131" class="reference"><a href="#cite_note-131"><span class="cite_crochet">[</span>129<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Le but est de comprendre les enjeux du transport (climat, géographie, population, urbanisation etc.) et de réfléchir aux possibilités, notamment en termes d’innovation pour une mobilité durable<sup id="cite_ref-132" class="reference"><a href="#cite_note-132"><span class="cite_crochet">[</span>130<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> (consommation d’énergie, véhicules électriques, sécurité routière)<sup id="cite_ref-133" class="reference"><a href="#cite_note-133"><span class="cite_crochet">[</span>131<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Les discussions portent en même temps sur le transport des personnes mais également sur le transport de fret<sup id="cite_ref-134" class="reference"><a href="#cite_note-134"><span class="cite_crochet">[</span>132<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Cette initiative se place dans la lignée du marketing de Michelin&#160;: contribuer au progrès de la mobilité par l'innovation ainsi que par la qualité des produits et des services (résistance au roulement et consommation d'essence, distance de freinage etc.), d'où le slogan <span class="citation">«&#160;une meilleure façon d'avancer&#160;»</span>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Activité_de_lobbying"><span id="Activit.C3.A9_de_lobbying"></span>Activité de lobbying</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=34" title="Modifier la section : Activité de lobbying" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=34" title="Modifier le code source de la section : Activité de lobbying"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="En_France">En France</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=35" title="Modifier la section : En France" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=35" title="Modifier le code source de la section : En France"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Michelin est inscrit comme <a href="/wiki/Lobby" title="Lobby">représentant d'intérêts</a> auprès de la <a href="/wiki/Haute_Autorit%C3%A9_pour_la_transparence_de_la_vie_publique" title="Haute Autorité pour la transparence de la vie publique">Haute Autorité pour la transparence de la vie publique</a>. L'entreprise déclare à ce titre qu'en 2018, les coûts annuels liés aux activités directes de représentation d'intérêts sont inférieurs à 200&#160;000&#160;euros<sup id="cite_ref-135" class="reference"><a href="#cite_note-135"><span class="cite_crochet">[</span>133<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Auprès_des_institutions_de_l'Union_européenne"><span id="Aupr.C3.A8s_des_institutions_de_l.27Union_europ.C3.A9enne"></span>Auprès des institutions de l'Union européenne</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=36" title="Modifier la section : Auprès des institutions de l&#039;Union européenne" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=36" title="Modifier le code source de la section : Auprès des institutions de l&#039;Union européenne"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Michelin est inscrit depuis 2008 au registre de transparence des représentants d'intérêts auprès de la <a href="/wiki/Commission_europ%C3%A9enne" title="Commission européenne">Commission européenne</a>. Il déclare en 2015 pour cette activité 3 collaborateurs à temps plein et des dépenses d'un montant compris entre 800&#160;000 et 900&#160;000&#160;euros<sup id="cite_ref-136" class="reference"><a href="#cite_note-136"><span class="cite_crochet">[</span>134<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Auprès_des_institutions_américaines"><span id="Aupr.C3.A8s_des_institutions_am.C3.A9ricaines"></span>Auprès des institutions américaines</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=37" title="Modifier la section : Auprès des institutions américaines" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=37" title="Modifier le code source de la section : Auprès des institutions américaines"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Michelin déclare pour l'année 2017 avoir exercé des activités de lobbying aux États-Unis pour un montant de 853&#160;000&#160;euros<sup id="cite_ref-137" class="reference"><a href="#cite_note-137"><span class="cite_crochet">[</span>135<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Controverses">Controverses</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=38" title="Modifier la section : Controverses" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=38" title="Modifier le code source de la section : Controverses"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Michelin est parfois critiquée au sujet des conditions de travail de ses salariés, ainsi que pour certaines pratiques de discrimination syndicale<sup id="cite_ref-michelin10_138-0" class="reference"><a href="#cite_note-michelin10-138"><span class="cite_crochet">[</span>136<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-michelin20_139-0" class="reference"><a href="#cite_note-michelin20-139"><span class="cite_crochet">[</span>137<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-michelin30_140-0" class="reference"><a href="#cite_note-michelin30-140"><span class="cite_crochet">[</span>138<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Non-respect_des_normes_européennes"><span id="Non-respect_des_normes_europ.C3.A9ennes"></span>Non-respect des normes européennes</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=39" title="Modifier la section : Non-respect des normes européennes" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=39" title="Modifier le code source de la section : Non-respect des normes européennes"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Le <time class="nowrap" datetime="2019-05-21" data-sort-value="2019-05-21">21 mai 2019</time>, la <a href="/wiki/Bund_f%C3%BCr_Umwelt_und_Naturschutz_Deutschland" title="Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland">fédération allemande pour l'environnement et la protection de la nature</a> (<a href="/wiki/Bund_f%C3%BCr_Umwelt_und_Naturschutz_Deutschland" title="Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland">Bund</a>) révèle en utilisant les données fournies par l'agence fédérale de l'environnement allemande comme par l'<a href="/wiki/Agence_europ%C3%A9enne_des_produits_chimiques" title="Agence européenne des produits chimiques">Agence européenne des produits chimiques</a> que 654&#160;entreprises opérant en Europe ne respectent pas, entre 2014 et 2019, le protocole européen d'<a href="/wiki/Enregistrement,_%C3%A9valuation_et_autorisation_des_produits_chimiques" title="Enregistrement, évaluation et autorisation des produits chimiques">enregistrement, évaluation et autorisation des produits chimiques</a>, censé protéger la santé et l'environnement des Européens. Ces entreprises, dont Michelin, emploient massivement des substances de synthèse interdites et potentiellement dangereuses<sup id="cite_ref-141" class="reference"><a href="#cite_note-141"><span class="cite_crochet">[</span>139<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-142" class="reference"><a href="#cite_note-142"><span class="cite_crochet">[</span>140<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-143" class="reference"><a href="#cite_note-143"><span class="cite_crochet">[</span>141<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fermeture_d'usine_et_revitalisation"><span id="Fermeture_d.27usine_et_revitalisation"></span>Fermeture d'usine et revitalisation</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=40" title="Modifier la section : Fermeture d&#039;usine et revitalisation" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=40" title="Modifier le code source de la section : Fermeture d&#039;usine et revitalisation"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>L'entreprise propose en 2009 de mettre en place un accompagnement innovant à la suite de la fermeture de son site Kleber de <a href="/wiki/Toul" title="Toul">Toul</a>&#160;: les ateliers de transition professionnelle&#160;: un accompagnement personnalisé pour les salariés leur permettant de retrouver un emploi<sup id="cite_ref-144" class="reference"><a href="#cite_note-144"><span class="cite_crochet">[</span>142<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Quatre ans après la fermeture, la <a href="/wiki/R%C3%A9industrialisation" title="Réindustrialisation">réindustrialisation</a> promise est incomplète, seuls 710&#160;emplois sont actés en compensation des 826 perdus<sup id="cite_ref-145" class="reference"><a href="#cite_note-145"><span class="cite_crochet">[</span>143<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En <a href="/wiki/Novembre_2015" title="Novembre 2015">novembre 2015</a>, Michelin annonce la fermeture de 3 usines en Europe à l'horizon 2018<sup id="cite_ref-146" class="reference"><a href="#cite_note-146"><span class="cite_crochet">[</span>144<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Au même titre que pour nombre de grandes entreprises européennes, les raisons sont liées à la concurrence asiatique, dont la vente de pneus est en forte croissance, ce qui rend les exportations plus difficiles pour les entreprises françaises. </p><p>En <a href="/wiki/Octobre_2019" title="Octobre 2019">octobre 2019</a>, Michelin confirme son intention de fermer d'ici la fin de l'année 2020 l'usine de <a href="/wiki/La_Roche-sur-Yon" title="La Roche-sur-Yon">La Roche-sur-Yon</a> en <a href="/wiki/Vend%C3%A9e_(d%C3%A9partement)" title="Vendée (département)">Vendée</a> qui produit des pneumatiques pour poids-lourds<sup id="cite_ref-147" class="reference"><a href="#cite_note-147"><span class="cite_crochet">[</span>145<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Cette fermeture pourrait même être anticipée d'après ce que laisse transparaître une déclaration un peu incertaine de la direction qui conduit à un mouvement de grève au sein de l'usine<sup id="cite_ref-148" class="reference"><a href="#cite_note-148"><span class="cite_crochet">[</span>146<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. La direction du groupe certifie qu'après la fermeture de l'usine de La Roche-sur-Yon, il n'y aurait aucune nouvelle fermeture en France au cours des trois ou cinq prochaines années<sup id="cite_ref-149" class="reference"><a href="#cite_note-149"><span class="cite_crochet">[</span>147<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Début <time class="nowrap" datetime="2019-12" data-sort-value="2019-12">décembre 2019</time>, la direction de Michelin affirme qu'il faut s'attendre à ce que l'usine s'arrête finalement avant fin 2020<sup id="cite_ref-150" class="reference"><a href="#cite_note-150"><span class="cite_crochet">[</span>148<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-151" class="reference"><a href="#cite_note-151"><span class="cite_crochet">[</span>149<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En <time class="nowrap" datetime="2021-01" data-sort-value="2021-01">janvier 2021</time>, Michelin annonce la suppression de 2&#160;300&#160;emplois en France. La multinationale a pourtant bénéficié de 65&#160;millions d'euros de <a href="/wiki/CICE" class="mw-redirect" title="CICE">CICE</a> de 2013 a 2020 et de 12&#160;millions d’euros d’argent public pour payer le <a href="/wiki/Ch%C3%B4mage_partiel" class="mw-redirect" title="Chômage partiel">chômage partiel</a> d’une partie de ses salariés en 2020<sup id="cite_ref-152" class="reference"><a href="#cite_note-152"><span class="cite_crochet">[</span>150<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En <time class="nowrap" datetime="2024-10" data-sort-value="2024-10">octobre 2024</time>, Michelin annonce la fermeture des sites de <a href="/wiki/Cholet" title="Cholet">Cholet</a> et de <a href="/wiki/Vannes" title="Vannes">Vannes</a>, induisant la suppression de <a href="/w/index.php?title=Mod%C3%A8le:Nobre&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Modèle:Nobre (page inexistante)">Modèle:Nobre</a><sup id="cite_ref-153" class="reference"><a href="#cite_note-153"><span class="cite_crochet">[</span>151<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Conditions_de_travail">Conditions de travail</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=41" title="Modifier la section : Conditions de travail" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=41" title="Modifier le code source de la section : Conditions de travail"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>En <a href="/wiki/D%C3%A9cembre_2008" title="Décembre 2008">décembre 2008</a>, un employé de Michelin Cholet aurait qualifié sur son blog Michelin d'exploitateur <sup class="need_ref_tag" style="padding-left:2px;"><a href="/wiki/Aide:R%C3%A9f%C3%A9rence_n%C3%A9cessaire" title="Aide:Référence nécessaire"><span title="Ce passage nécessite une référence ; voir l&#39;aide.">&#91;réf.&#160;nécessaire&#93;</span></a></sup>. Il est licencié par le groupe pour atteinte à l'image<sup class="need_ref_tag" style="padding-left:2px;"><a href="/wiki/Aide:R%C3%A9f%C3%A9rence_n%C3%A9cessaire" title="Aide:Référence nécessaire"><span title="Ce passage nécessite une référence ; voir l&#39;aide.">&#91;réf.&#160;nécessaire&#93;</span></a></sup>. À la suite notamment de l'intervention de la <a href="/wiki/Conf%C3%A9d%C3%A9ration_g%C3%A9n%C3%A9rale_du_travail" title="Confédération générale du travail">CGT</a>, l'affaire est portée devant le Conseil de Prud'hommes d'Angers qui donnera raison à l'employé quelques mois plus tard<sup id="cite_ref-154" class="reference"><a href="#cite_note-154"><span class="cite_crochet">[</span>152<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Le <time class="nowrap" datetime="2009-01-09" data-sort-value="2009-01-09">9 janvier 2009</time>, à la suite du rejet de son <a href="/wiki/Pourvoi_en_cassation_en_droit_fran%C3%A7ais" title="Pourvoi en cassation en droit français">pourvoi en cassation</a>, le groupe Michelin est condamné à payer «&#160;plus de 163&#160;000&#160;euros de <a href="/wiki/Dommages-int%C3%A9r%C3%AAts" title="Dommages-intérêts">dommages et intérêts</a> à la veuve d'une victime de l'<a href="/wiki/Amiante" title="Amiante">amiante</a>&#160;»<sup id="cite_ref-michelin30_140-1" class="reference"><a href="#cite_note-michelin30-140"><span class="cite_crochet">[</span>138<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Le <time class="nowrap" datetime="2009-08-07" data-sort-value="2009-08-07">7 août 2009</time>, les membres de la CGT Michelin de <a href="/wiki/Cholet" title="Cholet">Cholet</a> dénoncent la dégradation de leurs conditions de travail dans l'entreprise à travers un article publié dans <i>Ouest-France</i> sous le titre&#160;: Michelin, ils dénoncent la pression au travail. Cette prise de position du syndicat fait suite à de nombreux incidents ayant eu lieu dans l'entreprise au cours des deux années précédentes (suicide, accidents, amputations, pressions…)<sup id="cite_ref-michelin10_138-1" class="reference"><a href="#cite_note-michelin10-138"><span class="cite_crochet">[</span>136<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Discrimination_syndicale">Discrimination syndicale</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=42" title="Modifier la section : Discrimination syndicale" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=42" title="Modifier le code source de la section : Discrimination syndicale"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Le <time class="nowrap" datetime="2006-06-15" data-sort-value="2006-06-15">15 juin 2006</time>, la <a href="/wiki/Cour_d%27appel_(France)" title="Cour d&#39;appel (France)">cour d'appel</a> de <a href="/wiki/Rennes" title="Rennes">Rennes</a> condamne le groupe Michelin à payer 185&#160;000&#160;euros de dommages et intérêts à trois anciens délégués <a href="/wiki/Conf%C3%A9d%C3%A9ration_g%C3%A9n%C3%A9rale_du_travail" title="Confédération générale du travail">CGT</a> de l'usine de Cholet<sup id="cite_ref-michelin20_139-1" class="reference"><a href="#cite_note-michelin20-139"><span class="cite_crochet">[</span>137<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Le verdict mentionne notamment le cas de Robert Cerisier (ajusteur-monteur), à qui on bloqua sa carrière au même indice durant 35 ans&#160;: il avait «&#160;le plus faible taux de rémunération des salariés ayant une ancienneté comparable&#160;» (1&#160;230&#160;euros net en <time class="nowrap" datetime="2006-01" data-sort-value="2006-01">janvier 2006</time>)<sup id="cite_ref-michelin20_139-2" class="reference"><a href="#cite_note-michelin20-139"><span class="cite_crochet">[</span>137<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Usine_en_Inde">Usine en Inde</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=43" title="Modifier la section : Usine en Inde" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=43" title="Modifier le code source de la section : Usine en Inde"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Michelin a commencé à vendre des pneus en Inde en 1999. Se rendant compte du potentiel que représente ce marché, le Groupe décide en 2008 de construire une usine destinée à produire des pneumatiques poids lourds à <a href="/w/index.php?title=Kandigai&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Kandigai (page inexistante)">Kandigai</a>, village du <a href="/wiki/District_de_Tiruvallur" title="District de Tiruvallur">district de Tiruvallur</a>, dans l'État indien du <a href="/wiki/Tamil_Nadu" title="Tamil Nadu">Tamil Nadu</a><sup id="cite_ref-155" class="reference"><a href="#cite_note-155"><span class="cite_crochet">[</span>153<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. La production de l’usine a débuté en 2013 et est destinée au marché local<sup id="cite_ref-156" class="reference"><a href="#cite_note-156"><span class="cite_crochet">[</span>154<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Cet investissement de plusieurs centaines de millions d’euros a suscité une controverse portant sur les conséquences sociales et environnementale de la construction de l’usine<sup id="cite_ref-157" class="reference"><a href="#cite_note-157"><span class="cite_crochet">[</span>155<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Une partie du village local , accuse Michelin de destruction de forêts et de pâturages nécessaires à leur survie<sup id="cite_ref-158" class="reference"><a href="#cite_note-158"><span class="cite_crochet">[</span>156<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En <time class="nowrap" datetime="2012-07" data-sort-value="2012-07">juillet 2012</time>, ces villageois, accompagnés par des organisations humanitaires saisissent le Point de Contact National (PCN) de l’Organisation de Coopération et de Développement Économique (OCDE) afin de déclencher une enquête visant à analyser le comportement réel du Groupe Michelin<sup id="cite_ref-159" class="reference"><a href="#cite_note-159"><span class="cite_crochet">[</span>157<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. En <time class="nowrap" datetime="2013-09" data-sort-value="2013-09">septembre 2013</time>, les experts du PCN (organisation composée de représentants du gouvernement, des syndicats et des entreprises) concluent que l’implantation du Groupe Michelin en Inde ne viole pas les principes directeurs de l’OCDE. Ils recommandent toutefois à Michelin de renforcer son action d’information et de consultation des populations locales<sup id="cite_ref-160" class="reference"><a href="#cite_note-160"><span class="cite_crochet">[</span>158<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Notes_et_références"><span id="Notes_et_r.C3.A9f.C3.A9rences"></span>Notes et références</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=44" title="Modifier la section : Notes et références" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=44" title="Modifier le code source de la section : Notes et références"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Notes">Notes</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=45" title="Modifier la section : Notes" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=45" title="Modifier le code source de la section : Notes"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-references-wrap"><ol class="references"> <li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-15">↑</a> </span><span class="reference-text"><i>The Silent</i> est un nom anglais qui en impose, l'Angleterre étant en avance sur le reste de l'Europe dans le domaine du vélo.</span> </li> <li id="cite_note-60"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-60">↑</a> </span><span class="reference-text">Taux de change au 26 mars 2015&#160;: 1&#160;USD = <span class="nowrap">0,91 EUR</span>.</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Références"><span id="R.C3.A9f.C3.A9rences"></span>Références</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=46" title="Modifier la section : Références" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=46" title="Modifier le code source de la section : Références"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="references-small decimal" style=""><div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-1">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.michelin.com/le-groupe-michelin/gouvernance/biographies-dirigeants/">Biographie des dirigeants</a></span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-2">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage">«&#160;<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.michelin.com/finance/action-michelin/repartition-capital/"><cite style="font-style:normal;">Répartition du capital</cite></a>&#160;», sur <span class="italique">michelin.com</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2020-11-28" data-sort-value="2020-11-28">28 novembre 2020</time>)</small></span>.</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-3">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/michelin-tient-sa-ligne-au-premier-semestre-2019-sur-des-marches-a-la-baisse_13613122/">Michelin tient sa ligne au premier semestre 2019 sur des marchés à la baisse, La Montagne</a></span> </li> <li id="cite_note-wikidata-29b2fbf1829b9780d715c6a0efff466afed1af85-4"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-wikidata-29b2fbf1829b9780d715c6a0efff466afed1af85_4-0">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage">«&#160;<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.michelin.com/fre/mentions-legales"><cite style="font-style:normal;">Mentions légales du site institutionnel Michelin</cite></a>&#160;» <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2018-03-05" data-sort-value="2018-03-05">5 mars 2018</time>)</small></span></span> </li> <li id="cite_note-wikidata-1c6bc72f193ca87893c265633170b9c2a4e6756eQ699735-5"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-wikidata-1c6bc72f193ca87893c265633170b9c2a4e6756eQ699735_5-0">a</a> et <a href="#cite_ref-wikidata-1c6bc72f193ca87893c265633170b9c2a4e6756eQ699735_5-1">b</a></sup> </span><span class="reference-text"><span class=""><i>rapport annuel</i> (genre littéraire).<span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q699735?uselang=fr" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span></span> </li> <li id="cite_note-Michelin_garde_sa_première_place-6"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-Michelin_garde_sa_première_place_6-0">a</a> et <a href="#cite_ref-Michelin_garde_sa_première_place_6-1">b</a></sup> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Baly2023"><span class="ouvrage" id="Romain_Baly2023">Romain <span class="nom_auteur">Baly</span>, «&#160;<a rel="nofollow" class="external text" href="https://journaldupneu.com/marche/michelin-garde-sa-premiere-place/"><cite style="font-style:normal;">Michelin garde sa première place</cite></a>&#160;», sur <span class="italique">Pneumatique</span>, <time class="nowrap" datetime="2023-04-24" data-sort-value="2023-04-24">24 avril 2023</time> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2024-08-11" data-sort-value="2024-08-11">11 août 2024</time>)</small></span></span></span> </li> <li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-7">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage">«&#160;<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.michelin.com/corporate/FR/le-groupe/michelin-dans-le-monde/michelin-en-un-coup-d-ceil"><cite style="font-style:normal;">Michelin en un coup d'œil</cite></a>&#160;», sur <span class="italique">michelin.com</span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-8">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.michelin.com/corporate/finance">Finance</a>, sur le site michelin.com</span> </li> <li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-9">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage">«&#160;<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.journaldunet.com/economie/industrie/1087453-les-secrets-de-michelin/1087457-siege-financier"><cite style="font-style:normal;">Son discret siège financier en Suisse</cite></a>&#160;», sur <span class="italique">Le Journal du Net</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2024-02-13" data-sort-value="2024-02-13">13 février 2024</time>)</small></span></span> </li> <li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-10">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.journaldunet.com/economie/industrie/michelin-entreprise/michelin-cfm.shtml">Son discret siège financier en Suisse</a>, sur le site journaldunet</span> </li> <li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-11">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.guide-michelin-centieme.com/content/100/">Site de la <abbr class="abbr" title="Centième">100<sup>e</sup></abbr>&#160;édition</a></span> </li> <li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-12">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Darmon1997"><span class="ouvrage" id="Olivier_Darmon1997">Olivier Darmon, <cite class="italique">Le grand siècle de Bibendum</cite>, <a href="/wiki/Ho%C3%ABbeke" title="Hoëbeke">Hoëbeke</a>, <time>1997</time>, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr>&#160;13<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=Le+grand+si%C3%A8cle+de+Bibendum&amp;rft.pub=Ho%C3%ABbeke&amp;rft.aulast=Darmon&amp;rft.aufirst=Olivier&amp;rft.date=1997&amp;rft.pages=13&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-13">↑</a> </span><span class="reference-text">Statut qui permet de rassembler des capitaux tout en conservant le contrôle de gestion.</span> </li> <li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-14">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Champeaux2006"><span class="ouvrage" id="Antoine_Champeaux2006">Antoine Champeaux, <cite class="italique">Michelin et l'aviation 1896-1945</cite>, Lavauzelle-Graphic Editions, <time>2006</time>, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr>&#160;10<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=Michelin+et+l%27aviation+1896-1945&amp;rft.pub=Lavauzelle-Graphic+Editions&amp;rft.aulast=Champeaux&amp;rft.aufirst=Antoine&amp;rft.date=2006&amp;rft.pages=10&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-16">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Donnet1997"><span class="ouvrage" id="Pierre-Antoine_Donnet1997">Pierre-Antoine Donnet, <cite class="italique">La saga Michelin</cite>, <time>1997</time> (<abbr class="abbr" title="réimpression">réimpr.</abbr>&#160;2008), <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr>&#160;23<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=La+saga+Michelin&amp;rft.aulast=Donnet&amp;rft.aufirst=Pierre-Antoine&amp;rft.date=1997&amp;rft.pages=23&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-17">↑</a> </span><span class="reference-text">François Michelin, dans <i>Et pourquoi pas&#160;?</i>, édité par l'imprimerie Grasset, 1998, <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a>&#160;<a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/2-24656-581-2" title="Spécial:Ouvrages de référence/2-24656-581-2"><span class="nowrap">2-24656-581-2</span></a>)</small>, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr>&#160;40.</span> </li> <li id="cite_note-18"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-18">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Donnet1997"><span class="ouvrage" id="Pierre-Antoine_Donnet1997">Pierre-Antoine Donnet, <cite class="italique">La saga Michelin</cite>, <time>1997</time> (<abbr class="abbr" title="réimpression">réimpr.</abbr>&#160;2008), <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr>&#160;35<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=La+saga+Michelin&amp;rft.aulast=Donnet&amp;rft.aufirst=Pierre-Antoine&amp;rft.date=1997&amp;rft.pages=35&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-19"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-19">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.parisenimages.fr/fr/popup-photo.html?photo=14592-8">photo</a>, sur le site parisenimage.fr</span> </li> <li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-20">↑</a> </span><span class="reference-text">François Michelin, <i>Et pourquoi pas&#160;?</i>, édité par l'imprimerie Grasset, 1998 <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a>&#160;<a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/2-246-56581-2" title="Spécial:Ouvrages de référence/2-246-56581-2"><span class="nowrap">2-246-56581-2</span></a>)</small>, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr>&#160;57.</span> </li> <li id="cite_note-21"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-21">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://toutsurlepneu.michelin.com/frise-fr">La saga du 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(page 24) <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a>&#160;<a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/978-0801866517" title="Spécial:Ouvrages de référence/978-0801866517"><span class="nowrap">978-0801866517</span></a>)</small>).</span> </li> <li id="cite_note-26"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-26">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.live2times.com/2000-bibendum-michelin-elue-logo-du-siecle-e--11955/">Bibendum Michelin élue logo du siècle</a> Sur le site live2times</span> </li> <li id="cite_note-martinetp189-27"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-martinetp189_27-0">a</a> <a href="#cite_ref-martinetp189_27-1">b</a> <a href="#cite_ref-martinetp189_27-2">c</a> <a href="#cite_ref-martinetp189_27-3">d</a> et <a href="#cite_ref-martinetp189_27-4">e</a></sup> </span><span class="reference-text">Alain Martinet, dans <i>Michelin Mythe et réalités</i>, édité par Imprimerie Drouin et <a href="/wiki/Clermont_Auvergne_M%C3%A9tropole" title="Clermont Auvergne Métropole">Clermont Communauté</a>, 2004, <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a>&#160;<a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/2-914565-09-7" title="Spécial:Ouvrages de référence/2-914565-09-7"><span class="nowrap">2-914565-09-7</span></a>)</small>, annexe <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr>&#160;189.</span> </li> <li id="cite_note-28"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-28">↑</a> </span><span class="reference-text"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> Tara Fehr, <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nj.com/news/local/index.ssf/2009/03/glimpse_of_history_michelin_ti.html">"Glimpse of History: Michelin tire factory rises in Milltown."</a>, sur nj.com, 2009 (consulté le 21 juillet 2014)</span> </li> <li id="cite_note-29"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-29">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://belleindochine.free.fr/PlantationMichelin.htm">La vie sur les plantations Michelin</a> - Belleindochine.free.fr (basé sur des extraits de l'ouvrage de F. Graveline <i>Des Hévéas et des Hommes, l'aventure des plantations Michelin</i>), consulté le 25 juillet 2014.</span> </li> <li id="cite_note-30"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-30">↑</a> </span><span class="reference-text">Éric Panthou, «&#160;Une histoire sociale (1925-1940)&#160;» dans <i>Les Plantations Michelin au Viêt Nam</i>, éd. La Galipote, 2013, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr>&#160;331</span> </li> <li id="cite_note-31"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-31">↑</a> </span><span class="reference-text">Eric Panthou, L'année 1936 dans le Puy-de-Dôme, Paris, éd. 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<time class="nowrap" datetime="2014-05-17" data-sort-value="2014-05-17">17 mai 2014</time> <small style="line-height:1em;">(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/la-capitale-auvergnate-subit-deux-raids-aeriens-en-mars-et-avril-1944_11007139/">lire en ligne</a>, consulté le <time class="nowrap" datetime="2021-10-14" data-sort-value="2021-10-14">14 octobre 2021</time>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=La+capitale+auvergnate+subit+deux+raids+a%C3%A9riens+en+mars+et+avril+1944&amp;rft.jtitle=La+Montagne&amp;rft.date=2014-05-17&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-36"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-36">↑</a> </span><span class="reference-text">Une publicité pour ce pneu annonçait&#160;: "2 à 3 fois plus de kilomètres, tenue de route étonnante, confort et souplesse, Une voiture moderne exige un pneu moderne"</span> </li> <li id="cite_note-37"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-37">↑</a> </span><span class="reference-text">Schoonover, T.. (2001). [Review of Insatiable Appetite: The United States and the Ecological Degradation of the Tropical World]. The American Historical Review, 106(5), 1757–1758. <a rel="nofollow" class="external free" href="https://doi.org/10.2307/2692758">http://doi.org/10.2307/2692758</a></span> </li> <li id="cite_note-38"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-38">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Taylor2015"><span class="ouvrage" id="James_Taylor2015"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> James <span class="nom_auteur">Taylor</span>, <cite class="italique" lang="en">BMW M5: The Complete Story</cite>, Crowood, <time class="nowrap" datetime="2015-10-26" data-sort-value="2015-10-26">26 octobre 2015</time> <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a>&#160;<a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/978-1-78500-046-1" title="Spécial:Ouvrages de référence/978-1-78500-046-1"><span class="nowrap">978-1-78500-046-1</span></a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.be/books?id=exWbCgAAQBAJ&amp;pg=PT75">lire en ligne</a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=BMW+M5%3A+The+Complete+Story&amp;rft.pub=Crowood&amp;rft.aulast=Taylor&amp;rft.aufirst=James&amp;rft.date=2015-10-26&amp;rft.isbn=978-1-78500-046-1&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span></span> </li> <li id="cite_note-39"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-39">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="1999">«&#160;<cite style="font-style:normal">Tollé politique et syndical contre le projet de restructuration chez Michelin</cite>&#160;», <i>Les Échos.fr</i>,&#8206; <time class="nowrap" datetime="1999-09-10" data-sort-value="1999-09-10">10 septembre 1999</time> <small style="line-height:1em;">(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lesechos.fr/10/09/1999/LesEchos/17982-037-ECH_tolle-politique-et-syndical-contre-le-projet-de-restructuration-chez-michelin.htm">lire en ligne</a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=Toll%C3%A9+politique+et+syndical+contre+le+projet+de+restructuration+chez+Michelin&amp;rft.jtitle=Les+%C3%89chos.fr&amp;rft.date=1999-09-10&amp;rft_id=https%3A%2F%2Fwww.lesechos.fr%2F10%2F09%2F1999%2FLesEchos%2F17982-037-ECH_tolle-politique-et-syndical-contre-le-projet-de-restructuration-chez-michelin.htm&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-40"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-40">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Lauer1999"><span class="ouvrage" id="Stephane_Lauer1999">Stephane Lauer, «&#160;<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lemonde.fr/archives/article/1999/09/10/michelin-va-supprimer-7-500-postes-en-europe-en-trois-ans_3566146_1819218.html"><cite style="font-style:normal;">Michelin va supprimer 7 500 postes en Europe en trois ans</cite></a>&#160;», sur <span class="italique">Le Monde</span>, <time class="nowrap" datetime="1999-09-10" data-sort-value="1999-09-10">10 septembre 1999</time></span></span></span> </li> <li id="cite_note-41"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-41">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.viamichelin.fr/tpl/mag6/art200903/htm/tour-saga-michelin.htm">"Le Guide MICHELIN&#160;: 109&#160;ans d'histoire d'aide à la mobilité"</a>. Sur viamichelin.fr. Consulté le 25.7.2014.</span> </li> <li id="cite_note-42"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-42">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Fainsilber13"><span class="ouvrage" id="Denis_Fainsilber13">Denis Fainsilber, «&#160;<cite style="font-style:normal">Michelin prêt à revenir en Formule 1</cite>&#160;», <i><a href="/wiki/Les_%C3%89chos" title="Les Échos">Les Échos</a>.fr</i>,&#8206; <time class="nowrap" datetime="0013-08-23" data-sort-value="0013-08-23">25 août 13</time> <small style="line-height:1em;">(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lesechos.fr/25/08/2013/lesechos.fr/0202964764876_michelin-pret-a-revenir-en-formule-1.htm">lire en ligne</a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=Michelin+pr%C3%AAt+%C3%A0+revenir+en+Formule+1&amp;rft.jtitle=Les+%C3%89chos.fr&amp;rft.aulast=Fainsilber&amp;rft.aufirst=Denis&amp;rft.date=25%2F08%2F13&amp;rft_id=https%3A%2F%2Fwww.lesechos.fr%2F25%2F08%2F2013%2Flesechos.fr%2F0202964764876_michelin-pret-a-revenir-en-formule-1.htm&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-43"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-43">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="2009">«&#160;<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lemonde.fr/vous/article/2009/01/22/l-aventure-michelin_1145169_3238.html"><cite style="font-style:normal;">L'aventure Michelin</cite></a>&#160;», sur <span class="italique"><a href="/wiki/Le_Monde" title="Le Monde">lemonde.fr</a></span>, <time class="nowrap" datetime="2009-01-22" data-sort-value="2009-01-22">22 janvier 2009</time> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2024-06-08" data-sort-value="2024-06-08">8 juin 2024</time>)</small></span>.</span> </li> <li id="cite_note-44"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-44">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Bayart2013"><span class="ouvrage" id="Bertille_Bayart2013">Bertille Bayart, «&#160;<cite style="font-style:normal">Sénard&#160;: «&#160;Michelin doit accomplir la mutation de son outil industriel&#160;»</cite>&#160;», <i><a href="/wiki/Le_Figaro" title="Le Figaro">Le Figaro</a>.fr</i>,&#8206; <time class="nowrap" datetime="2013-06-10" data-sort-value="2013-06-10">10 juin 2013</time> <small style="line-height:1em;">(<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lefigaro.fr/societes/2013/06/10/20005-20130610ARTFIG00570-senard-michelin-doit-accomplir-la-mutation-de-son-outil-industriel.php">lire en ligne</a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=S%C3%A9nard+%3A+%C2%AB+Michelin+doit+accomplir+la+mutation+de+son+outil+industriel+%C2%BB&amp;rft.jtitle=Le+Figaro.fr&amp;rft.aulast=Bayart&amp;rft.aufirst=Bertille&amp;rft.date=2013-06-10&amp;rft_id=http%3A%2F%2Fwww.lefigaro.fr%2Fsocietes%2F2013%2F06%2F10%2F20005-20130610ARTFIG00570-senard-michelin-doit-accomplir-la-mutation-de-son-outil-industriel.php&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span></span> </li> <li id="cite_note-45"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-45">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Armand2013"><span class="ouvrage" id="Manuel_Armand2013">Manuel Armand, «&#160;<cite style="font-style:normal">Michelin veut redresser la rentabilité de son activité "poids lourds"</cite>&#160;», <i><a href="/wiki/Le_Monde" title="Le Monde">Le Monde</a>.fr</i>,&#8206; <time class="nowrap" datetime="2013-06-11" data-sort-value="2013-06-11">11 juin 2013</time> <small style="line-height:1em;">(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lemonde.fr/economie/article/2013/06/11/michelin-veut-redresser-la-rentabilite-de-son-activite-poids-lourds_3427846_3234.html?xtmc=michelin&amp;xtcr=3">lire en ligne</a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=Michelin+veut+redresser+la+rentabilit%C3%A9+de+son+activit%C3%A9+%22poids+lourds%22&amp;rft.jtitle=Le+Monde.fr&amp;rft.aulast=Armand&amp;rft.aufirst=Manuel&amp;rft.date=2013-06-11&amp;rft_id=https%3A%2F%2Fwww.lemonde.fr%2Feconomie%2Farticle%2F2013%2F06%2F11%2Fmichelin-veut-redresser-la-rentabilite-de-son-activite-poids-lourds_3427846_3234.html%3Fxtmc%3Dmichelin%26xtcr%3D3&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span></span> </li> <li id="cite_note-46"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-46">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="AFP2014"><span class="ouvrage" id="par_AFP2014">par AFP, «&#160;<cite style="font-style:normal">Michelin se renforce dans les services poids lourds au Brésil</cite>&#160;», <i><a href="/wiki/L%27Expansion" title="L&#39;Expansion">L'Expansion</a>.fr</i>,&#8206; 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<time class="nowrap" datetime="2015-11-03" data-sort-value="2015-11-03">3 novembre 2015</time> <small style="line-height:1em;">(<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2015/11/03/97002-20151103FILWWW00193-michelin-va-fermer-trois-usines-en-europe.php">lire en ligne</a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=Michelin+va+fermer+trois+usines+en+Europe&amp;rft.jtitle=Le+Figaro.fr&amp;rft.aulast=AFP&amp;rft.aufirst=avec&amp;rft.date=2015-11-03&amp;rft_id=http%3A%2F%2Fwww.lefigaro.fr%2Fflash-eco%2F2015%2F11%2F03%2F97002-20151103FILWWW00193-michelin-va-fermer-trois-usines-en-europe.php&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span></span> </li> <li id="cite_note-51"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-51">↑</a> </span><span class="reference-text">Sa part de marché s'élève à 23,555&#160;milliards de dollars pour un marché total de 180&#160;milliards de dollars.</span> </li> <li id="cite_note-Michelin_dans_le_monde-52"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-Michelin_dans_le_monde_52-0">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage">«&#160;<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.michelin.fr/lentreprise/michelin-monde"><cite style="font-style:normal;">Michelin dans le monde</cite></a>&#160;», sur <span class="italique">michelin.fr</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2016-08-23" data-sort-value="2016-08-23">23 août 2016</time>)</small></span>.</span> </li> <li id="cite_note-53"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-53">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Pellecuer2007"><span class="ouvrage" id="D._Pellecuer2007">D. 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title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=Michelin+%3A+de+la+balle+de+caoutchouc+au+roi+du+pneumatique&amp;rft.jtitle=Le+Figaro&amp;rft.aulast=Pellecuer&amp;rft.aufirst=D.&amp;rft.date=2007-06-20&amp;rft_id=http%3A%2F%2Fwww.lefigaro.fr%2Fsocietesfamiliales%2F2007%2F06%2F19%2F05009-20070619ARTWWW90375-michelin_ou_linsolente_reussite_dune_ancienne_fabrique_de_balle_de_caoutchouc.php&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span></span> </li> <li id="cite_note-54"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-54">↑</a> </span><span class="reference-text"><i>Top 10 mondial des fabricants de pneus</i>, <i>Le Pneumatique</i>, mai-juin 2013</span> </li> <li id="cite_note-RADD_2015-55"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-RADD_2015_55-0">a</a> et <a href="#cite_ref-RADD_2015_55-1">b</a></sup> </span><span class="reference-text">Rapport d'activité et 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href="https://www.lemonde.fr/economie/article/2018/07/12/en-achetant-le-quebecois-camso-michelin-devient-numero-un-mondial-du-pneu-hors-route_5330522_3234.html"><cite style="font-style:normal;">En achetant le québécois Camso, Michelin devient numéro un mondial du pneu «&#160;hors route&#160;»</cite></a>&#160;», sur <span class="italique">Le Monde</span>, <time class="nowrap" datetime="2018-07-12" data-sort-value="2018-07-12">12 juillet 2018</time></span></span></span> </li> <li id="cite_note-65"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-65">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="2019">«&#160;<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lefigaro.fr/flash-eco/michelin-renforce-sa-presence-en-indonesie-20190308"><cite style="font-style:normal;">Michelin renforce sa présence en Indonésie</cite></a>&#160;», sur <span class="italique">FIGARO</span>, <time class="nowrap" datetime="2019-03-08" data-sort-value="2019-03-08">8 mars 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La direction va négocier avec les syndicats pour éviter les licenciements secs</a></span> </li> <li id="cite_note-86"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-86">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lesechos.fr/14/05/2012/lesechos.fr/0202058028966_jean-dominique-senard--michelin------il-faut-refondre-notre-dialogue-social-.htm">Jean-Dominique Senard (Michelin)&#160;: «Il faut refondre notre dialogue social»</a></span> </li> <li id="cite_note-87"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-87">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://aloffic.blogspot.fr/2014/04/michelin-prend-le-virage-du-dialogue.html">Michelin prend le virage du dialogue social européen</a></span> </li> <li id="cite_note-echos-88"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-echos_88-0">a</a> et <a href="#cite_ref-echos_88-1">b</a></sup> </span><span 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title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=La+Roche-sur-Yon+%3A+Michelin+a-t-il+achet%C3%A9%2C+avec+le+CICE%2C+des+machines+exp%C3%A9di%C3%A9es+%C3%A0+l%27%C3%A9tranger+%3F&amp;rft.jtitle=Lib%C3%A9ration&amp;rft.aulast=Peillon&amp;rft.aufirst=Luc&amp;rft.date=2019-10-24&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-107"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-107">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.michelin.com/fre/groupe-michelin/gouvernance/gouvernement-d-entreprise">Le gouvernement d'entreprise</a></span> </li> <li id="cite_note-108"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-108">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" 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Peut-il rendre impraticables les ponts, les nœuds de chemin de fer, couper en deux la mobilisation d’une nation, annihiler une forteresse, faire sauter un cuirassé&#160;? […] Peut-être faire plus encore&#160;: détruire les arsenaux, les centres d’approvisionnement, les poudrières de l’ennemi et rendre ainsi inutiles ses canons et ses fusils&#160;? […] Essayons donc de démontrer par des faits la puissance de l’aéroplane […]. Nous mettons à votre disposition une somme de cent cinquante mille francs à distribuer en quatre prix dits&#160;: Prix de l’aéro-cible Michelin&#160;»</span> — Lettre des frères Michelin au Président de l’Aéro-club de France</span> </li> <li id="cite_note-114"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-114">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="DEDIEU2015"><span class="ouvrage" id="YANNICK_DEDIEU2015">YANNICK DEDIEU, «&#160;<cite style="font-style:normal">Aulnat, première piste d'aviation en dur au monde en 1916</cite>&#160;», <i><a href="/wiki/La_Montagne_(journal)" title="La Montagne (journal)">La Montagne</a></i>,&#8206; <time class="nowrap" datetime="2015-11-11" data-sort-value="2015-11-11">11 novembre 2015</time> <small style="line-height:1em;">(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/aulnat-premiere-piste-d-aviation-en-dur-au-monde-en-1916_11658304/">lire en ligne</a>, 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srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Lock-green.svg/14px-Lock-green.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Lock-green.svg/18px-Lock-green.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="813" /></span></span>, sur <span class="italique">Le Monde</span>, <time class="nowrap" datetime="2024-11-05" data-sort-value="2024-11-05">5 novembre 2024</time></span></span> </li> <li id="cite_note-154"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-154">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Cholet-licencie-pour-avoir-critique-Michelin-sur-Internet_39382-768922_actu.Htm">Cholet&#160;: licencié pour avoir critiqué Michelin sur Internet</a> - <i><a href="/wiki/Ouest-France" title="Ouest-France">Ouest-France</a></i>, 11 décembre 2008</span> </li> <li id="cite_note-155"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-155">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="de_Jacquelot14"><span class="ouvrage" id="Patrick_de_Jacquelot14">Patrick de Jacquelot, «&#160;<cite style="font-style:normal">Michelin sur la route des Indes</cite>&#160;», <i>Enjeux Les Échos</i>,&#8206; <time class="nowrap" datetime="0014-05-26" data-sort-value="0014-05-26">28 mai 14</time> <small style="line-height:1em;">(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0203149875147-michelin-sur-la-route-des-indes-634637.php">lire en ligne</a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=Michelin+sur+la+route+des+Indes&amp;rft.jtitle=Enjeux+Les+%C3%89chos&amp;rft.au=Patrick+de+Jacquelot&amp;rft.date=28%2F05%2F14&amp;rft_id=https%3A%2F%2Fwww.lesechos.fr%2Fentreprises-secteurs%2Fauto-transport%2Factu%2F0203149875147-michelin-sur-la-route-des-indes-634637.php&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span></span> </li> <li id="cite_note-156"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-156">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="de_Jacquelot13"><span class="ouvrage" id="Patrick_de_Jacquelot13">Patrick de Jacquelot, «&#160;<cite style="font-style:normal">Jean-Dominique Senard&#160;: La demande de pneus sera absolument considérable en Inde ces prochaines années</cite>&#160;», <i>Enjeux Les Échos</i>,&#8206; <time class="nowrap" datetime="0013-12-02" data-sort-value="0013-12-02">4 décembre 13</time> <small style="line-height:1em;">(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/interview/0203132975589-jean-dominique-senard-la-demande-de-pneus-sera-absolument-considerable-en-inde-ces-prochaines-annees-634633.php">lire en ligne</a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=Jean-Dominique+Senard+%3A+La+demande+de+pneus+sera+absolument+consid%C3%A9rable+en+Inde+ces+prochaines+ann%C3%A9es&amp;rft.jtitle=Enjeux+Les+%C3%89chos&amp;rft.au=Patrick+de+Jacquelot&amp;rft.date=04%2F12%2F13&amp;rft_id=https%3A%2F%2Fwww.lesechos.fr%2Fentreprises-secteurs%2Fauto-transport%2Finterview%2F0203132975589-jean-dominique-senard-la-demande-de-pneus-sera-absolument-considerable-en-inde-ces-prochaines-annees-634633.php&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span></span> </li> <li id="cite_note-157"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-157">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="2012">«&#160;<cite style="font-style:normal">Inde: Face à Michelin et son usine, ils luttent pour préserver leurs terres</cite>&#160;», <i>20 minutes</i>,&#8206; <time class="nowrap" datetime="2012-01-16" data-sort-value="2012-01-16">16 janvier 2012</time> <small style="line-height:1em;">(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.20minutes.fr/monde/inde/860822-inde-face-michelin-usine-luttent-preserver-terres">lire en ligne</a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=Inde%3A+Face+%C3%A0+Michelin+et+son+usine%2C+ils+luttent+pour+pr%C3%A9server+leurs+terres&amp;rft.jtitle=20+minutes&amp;rft.date=2012-01-16&amp;rft_id=https%3A%2F%2Fwww.20minutes.fr%2Fmonde%2Finde%2F860822-inde-face-michelin-usine-luttent-preserver-terres&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span> </li> <li id="cite_note-158"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-158">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="2012">«&#160;<cite style="font-style:normal">Michelin en Inde chez les Intouchables&#160;: la CGT pas d'accord</cite>&#160;», <i>Le Parisien.fr</i>,&#8206; <time class="nowrap" datetime="2012-01-16" data-sort-value="2012-01-16">16 janvier 2012</time> <small style="line-height:1em;">(<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.leparisien.fr/clermont-ferrand-63000/michelin-en-inde-chez-les-intouchables-la-cgt-pas-d-accord-16-01-2012-1814416.php">lire en ligne</a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=Michelin+en+Inde+chez+les+Intouchables+%3A+la+CGT+pas+d%27accord&amp;rft.jtitle=Le+Parisien.fr&amp;rft.date=2012-01-16&amp;rft_id=http%3A%2F%2Fwww.leparisien.fr%2Fclermont-ferrand-63000%2Fmichelin-en-inde-chez-les-intouchables-la-cgt-pas-d-accord-16-01-2012-1814416.php&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span> </li> <li id="cite_note-159"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-159">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.asso-sherpa.org/wp-content/uploads/2013/09/Circonstance-specifique-MICHELIN-09072012.pdf">association sherpa</a></span> </li> <li id="cite_note-160"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-160">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/File/390708">direction générale du trésor</a></span> </li> </ol></div> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Pour_approfondir">Pour approfondir</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=47" title="Modifier la section : Pour approfondir" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=47" title="Modifier le code source de la section : Pour approfondir"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r194021218">.mw-parser-output .autres-projets>.titre{text-align:center;margin:0.2em 0}.mw-parser-output .autres-projets>ul{margin:0;padding:0}.mw-parser-output .autres-projets>ul>li{list-style:none;margin:0.2em 0;text-indent:0;padding-left:24px;min-height:20px;text-align:left;display:block}.mw-parser-output .autres-projets>ul>li>a{font-style:italic}@media(max-width:720px){.mw-parser-output .autres-projets{float:none}}</style><div class="autres-projets boite-grise boite-a-droite noprint js-interprojets"> <p class="titre">Sur les autres projets Wikimedia&#160;:</p> <ul class="noarchive plainlinks"> <li class="commons"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Michelin?uselang=fr">Michelin</a>, sur <span class="project">Wikimedia Commons</span></li><li class="wiktionary"><a href="https://fr.wiktionary.org/wiki/Michelin" class="extiw" title="wikt:Michelin">Michelin</a>, <span class="nowrap">sur le <span class="project">Wiktionnaire</span></span></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bibliographie">Bibliographie</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=48" title="Modifier la section : Bibliographie" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=48" title="Modifier le code source de la section : Bibliographie"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><span class="ouvrage" id="Gonzalez2021"><span class="ouvrage" id="Pierre-Gabriel_Gonzalez2021">Pierre-Gabriel Gonzalez, <cite class="italique">André et Edouard Michelin&#160;: le génie du pneumatique</cite>, Christine Bonneton, <time>2021</time><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=Andr%C3%A9+et+Edouard+Michelin&amp;rft.pub=Christine+Bonneton&amp;rft.stitle=le+g%C3%A9nie+du+pneumatique&amp;rft.aulast=Gonzalez&amp;rft.aufirst=Pierre-Gabriel&amp;rft.date=2021&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span></li> <li>Pierre-Gabriel Gonzalez, <i>Les Objets de Michelin</i>, De Borée, 2014.</li> <li><a href="/wiki/Tran_Tu_Binh" title="Tran Tu Binh">Tran Tu Binh</a>, «&#160;Phu-Riêng&#160;: récit d'une révolte&#160;» in <i>Les Plantations Michelin au Viêt Nam</i>, éd. La Galipote, 2013, <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr>&#160;<span class="nowrap">15–154</span></li> <li>Éric Panthou, «&#160;Une histoire sociale (1925-1940)&#160;» in <i>Les Plantations Michelin au Viêt Nam</i>, éd. La Galipote, 2013, <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr>&#160;<span class="nowrap">155–337</span></li> <li><span class="ouvrage" id="Michelin2013"><span class="ouvrage" id="André_Michelin2013"><a href="/wiki/Andr%C3%A9_Michelin" title="André Michelin">André Michelin</a>, <cite class="italique">L'enfance de Bibendum&#160;: ou la fabuleuse histoire des frères Michelin</cite>, Paris, Albin Michel, <time>2013</time><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=L%27enfance+de+Bibendum&amp;rft.place=Paris&amp;rft.pub=Albin+Michel&amp;rft.stitle=ou+la+fabuleuse+histoire+des+fr%C3%A8res+Michelin&amp;rft.aulast=Michelin&amp;rft.aufirst=Andr%C3%A9&amp;rft.date=2013&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span></li> <li><span class="ouvrage" id="Zanetti2012"><span class="ouvrage" id="Thomas_Zanetti2012">Thomas Zanetti, <cite class="italique">Une ville et sa multinationale, une multinationale et sa ville&#160;: emprise spatiale, organisation sociale, fonction économique et régulation politique du "territoire Michelin" à Clermont-Ferrand (fin XIXe siècle à nos jours)</cite> (Thèse de doctorat en géographie, aménagement et urbanisme), Lyon, Université Lumière Lyon II, <time>2012</time>, 837&#160;<abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=Une+ville+et+sa+multinationale%2C+une+multinationale+et+sa+ville+%3A+emprise+spatiale%2C+organisation+sociale%2C+fonction+%C3%A9conomique+et+r%C3%A9gulation+politique+du+%22territoire+Michelin%22+%C3%A0+Clermont-Ferrand+%28fin+XIXe+si%C3%A8cle+%C3%A0+nos+jours%29&amp;rft.place=Lyon&amp;rft.pub=Universit%C3%A9+Lumi%C3%A8re+Lyon+II&amp;rft.aulast=Zanetti&amp;rft.aufirst=Thomas&amp;rft.date=2012&amp;rft.tpages=837&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span></li> <li><span class="ouvrage" id="Graveline2006"><span class="ouvrage" id="François_Graveline2006">François Graveline, <cite class="italique">Des hévéas et des hommes&#160;: l'aventure des plantations Michelin</cite>, Paris, Nicolas Chaudun, <time>2006</time><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=Des+h%C3%A9v%C3%A9as+et+des+hommes&amp;rft.place=Paris&amp;rft.pub=Nicolas+Chaudun&amp;rft.stitle=l%27aventure+des+plantations+Michelin&amp;rft.aulast=Graveline&amp;rft.aufirst=Fran%C3%A7ois&amp;rft.date=2006&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span></li> <li><span class="ouvrage" id="BonnetGazagnes2002"><span class="ouvrage" id="Olivier_BonnetPhilippe_Gazagnes2002">Olivier Bonnet et Philippe Gazagnes, <cite class="italique">Sur les traces de Michelin à Clermont</cite>, éditions du Miroir, <time>2002</time>, 270&#160;<abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a>&#160;<a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/978-2911268465" title="Spécial:Ouvrages de référence/978-2911268465"><span class="nowrap">978-2911268465</span></a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=Sur+les+traces+de+Michelin+%C3%A0+Clermont&amp;rft.pub=%C3%A9ditions+du+Miroir&amp;rft.aulast=Bonnet&amp;rft.aufirst=Olivier&amp;rft.au=Philippe+Gazagnes&amp;rft.date=2002&amp;rft.tpages=270&amp;rft.isbn=978-2911268465&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span></li> <li>Claude Grimaud, <i>Objectif Clermont-Ferrand&#160;: Aulnat, l'AIA et Michelin sous les bombes alliées</i>, éditions des Cahiers Bourbonnais, 1999.</li> <li><span class="ouvrage" id="Gueslin1999"><span class="ouvrage" id="André_Gueslin1999"><a href="/wiki/Andr%C3%A9_Gueslin" title="André Gueslin">André <span class="nom_auteur">Gueslin</span></a> (<abbr class="abbr" title="directeur de publication">dir.</abbr>), <cite class="italique">Michelin, les hommes du pneu&#160;: les ouvriers Michelin à Clermont-Ferrand de 1940 à 1980</cite>, Paris, Les Editions de l'Atelier, <time>1999</time> (<abbr class="abbr" title="première">1<sup>re</sup></abbr>&#160;<abbr class="abbr" title="édition">éd.</abbr> 1993), 337&#160;<abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a>&#160;<a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/9782708234710" title="Spécial:Ouvrages de référence/9782708234710"><span class="nowrap">9782708234710</span></a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=Michelin%2C+les+hommes+du+pneu&amp;rft.place=Paris&amp;rft.pub=Les+Editions+de+l%27Atelier&amp;rft.stitle=les+ouvriers+Michelin+%C3%A0+Clermont-Ferrand+de+1940+%C3%A0+1980&amp;rft.aulast=Gueslin&amp;rft.aufirst=Andr%C3%A9&amp;rft.date=1999&amp;rft.tpages=337&amp;rft.isbn=9782708234710&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span></li> <li><span class="ouvrage" id="Moulin-Bourret1997"><span class="ouvrage" id="Annie_Moulin-Bourret1997">Annie Moulin-Bourret, <cite class="italique">Guerre et industrie&#160;: Clermont-Ferrand, 1912-1922&#160;: la victoire du pneu</cite>, Publication de l'Institut d'Étude du Massif Central, <time>1997</time>, 769&#160;<abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a>&#160;<a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/978-2-87741-076-2" title="Spécial:Ouvrages de référence/978-2-87741-076-2"><span class="nowrap">978-2-87741-076-2</span></a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.fr/books?id=Ks3lRqj3P_IC&amp;printsec=frontcover">lire en ligne</a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=Guerre+et+industrie&amp;rft.pub=Publication+de+l%27Institut+d%27%C3%89tude+du+Massif+Central&amp;rft.stitle=Clermont-Ferrand%2C+1912-1922+%3A+la+victoire+du+pneu&amp;rft.aulast=Moulin-Bourret&amp;rft.aufirst=Annie&amp;rft.date=1997&amp;rft.tpages=769&amp;rft.isbn=978-2-87741-076-2&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span>.</li> <li>Olivier Darmon, <i>Le Grand Siècle de <a href="/wiki/Bibendum" title="Bibendum">Bibendum</a></i>, Éditions Hoëbeke, Paris, <time class="nowrap" datetime="1997-11" data-sort-value="1997-11">novembre 1997</time> <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a>&#160;<a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/978-2842300371" title="Spécial:Ouvrages de référence/978-2842300371"><span class="nowrap">978-2842300371</span></a>)</small>.</li> <li><span class="ouvrage" id="Spinazze1994"><span class="ouvrage" id="Claudine_Spinazze1994">Claudine Spinazze, <cite class="italique">École et entreprise&#160;: les écoles primaires Michelin à Clermont-Ferrand de 1940 à 1967</cite> (thèse de sociologie), Paris, Université Toulouse 2, <time>1994</time>, 446&#160;<abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=%C3%89cole+et+entreprise+%3A+les+%C3%A9coles+primaires+Michelin+%C3%A0+Clermont-Ferrand+de+1940+%C3%A0+1967&amp;rft.place=Paris&amp;rft.pub=Universit%C3%A9+Toulouse+2&amp;rft.aulast=Spinazze&amp;rft.aufirst=Claudine&amp;rft.date=1994&amp;rft.tpages=446&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMichelin"></span></span></span></li> <li><a href="/wiki/Herbert_R._Lottman" title="Herbert R. Lottman">Herbert R. Lottman</a>, <i>Michelin, 100 ans d’aventures</i>, Flammarion, 1998.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Articles_connexes">Articles connexes</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=49" title="Modifier la section : Articles connexes" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=49" title="Modifier le code source de la section : Articles connexes"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div style="column-width:18em;column-gap:1em;" class="colonnes"> <ul><li><a href="/wiki/Fabrication_de_pneumatiques#Les_acteurs" title="Fabrication de pneumatiques">Liste des entreprises leaders en pneumatique</a></li> <li><a href="/wiki/Bibendum" title="Bibendum">Bibendum</a></li> <li><a href="/wiki/Guide_Michelin" title="Guide Michelin">Guide Michelin</a></li> <li><a href="/wiki/Carte_Michelin" title="Carte Michelin">Carte Michelin</a></li> <li><a href="/wiki/ViaMichelin" title="ViaMichelin">ViaMichelin</a></li> <li><a href="/wiki/Active_Wheel" title="Active Wheel">Active Wheel</a></li> <li><a href="/wiki/M%C3%A9tro_sur_pneumatiques" title="Métro sur pneumatiques">Métro sur pneumatiques</a></li> <li><a href="/wiki/Rosype" title="Rosype">Rosype</a></li> <li><a href="/wiki/Fabrication_de_pneumatiques" title="Fabrication de pneumatiques">Fabrication de pneumatiques</a></li></ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Liens_externes">Liens externes</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;veaction=edit&amp;section=50" title="Modifier la section : Liens externes" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Michelin&amp;action=edit&amp;section=50" title="Modifier le code source de la section : Liens externes"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p class="mw-empty-elt"> </p> <ul><li><cite class="ouvrage" id="site_officiel" style="font-style: normal;"><span class="wd_p856"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langues : français et anglais">(fr&#160;+&#160;en)</abbr>&#160;<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.michelin.com/">Site officiel</a><span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q151107?uselang=fr#P856" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span></cite></li> <li><span class="liste-horizontale noarchive"><span class="wd_identifiers">Ressources relatives aux organisations<span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q151107?uselang=fr#identifiers" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span>&#160;: <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://annuaire-entreprises.data.gouv.fr/entreprise/855200507">SIREN</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://transparency-register.europa.eu/searchregister-or-update/organisation-detail_fr?id=1413466815-09">Registre de transparence de l'UE</a></li> </ul></span></li> <li><span class="liste-horizontale noarchive"><span class="wd_identifiers">Ressource relative à la recherche<span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q151107?uselang=fr#identifiers" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span>&#160;: <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://ec.europa.eu/info/funding-tenders/opportunities/portal/screen/how-to-participate/org-details/971320462"><span class="lang-en" lang="en">Horizon 2020</span></a></li> </ul></span> </li> <li><div class="liste-horizontale"><span class="wd_identifiers">Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes<span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q151107?uselang=fr#identifiers" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span>&#160;: <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.britannica.com/topic/Michelin"><i>Britannica</i></a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://denstoredanske.lex.dk//Michelin/"><i>Den Store Danske Encyklopædi</i></a></li> </ul></div></li> <li><div class="liste-horizontale"><span class="wd_identifiers"><a href="/wiki/Autorit%C3%A9_(sciences_de_l%27information)" title="Autorité (sciences de l&#39;information)">Notices d'autorité</a><span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q151107?uselang=fr#identifiers" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span>&#160;: <ul><li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://viaf.org/viaf/267338489">VIAF</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://isni.org/isni/0000000121756243">ISNI</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb11868980t">BnF</a></span> (<span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://data.bnf.fr/ark:/12148/cb11868980t">données</a></span>)</li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.idref.fr/02644318X">IdRef</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://id.loc.gov/authorities/n80032798">LCCN</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://d-nb.info/gnd/1028895-8">GND</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://ci.nii.ac.jp/author/DA08497139?l=en">CiNii</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://catalogo.bne.es/uhtbin/authoritybrowse.cgi?action=display&amp;authority_id=XX150102">Espagne</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dbn.bn.org.pl/descriptor-details/9810554882505606">Pologne</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://olduli.nli.org.il/F/?func=find-b&amp;local_base=NLX10&amp;find_code=UID&amp;request=987007266647605171">Israël</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://nukat.edu.pl/aut/n%20%2002010800">NUKAT</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://authority.bibsys.no/authority/rest/authorities/html/97052396">Norvège</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://urn.bn.pt/nca/unimarc-authorities/txt?id=248580">Portugal</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://kopkatalogs.lv/F/?func=direct&amp;local_base=lnc10&amp;doc_number=000084173">Lettonie</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.worldcat.org/identities/lccn-n80-032798">WorldCat</a></span></li> </ul></div></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.laventuremichelin.com">L'Aventure Michelin</a>, espace patrimonial de la marque</li></ul> <div class="navbox-container" style="clear:both;"> <table class="navbox collapsible noprint autocollapse" style=""> <tbody><tr><th class="navbox-title" colspan="2" style=""><div style="float:left; width:6em; text-align:left"><div class="noprint plainlinks nowrap tnavbar" style="padding:0; font-size:xx-small; color:var(--color-emphasized, #000000);"><a href="/wiki/Mod%C3%A8le:Palette_Soci%C3%A9t%C3%A9_pneumatique" title="Modèle:Palette Société pneumatique"><abbr class="abbr" title="Voir ce modèle.">v</abbr></a>&#160;· <a class="external text" href="https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Mod%C3%A8le:Palette_Soci%C3%A9t%C3%A9_pneumatique&amp;action=edit"><abbr class="abbr" title="Modifier ce modèle. Merci de prévisualiser avant de sauvegarder.">m</abbr></a></div></div><div style="font-size:110%">Les 20 plus grandes entreprises de pneumatique par chiffre d'affaires dans le secteur <small>(2023)</small><sup class="reference" id="cite_ref-1"><a href="#cite_note-1"><span class="cite_crochet">[</span>1<span class="cite_crochet">]</span></a></sup></div></th> </tr> <tr> <td class="navbox-list" style="text-align:center;" colspan="2"><div class="liste-horizontale"> <ul><li>1. <a class="mw-selflink selflink">Michelin</a></li> <li>2. <a href="/wiki/Bridgestone" title="Bridgestone">Bridgestone</a></li> <li>3. <a href="/wiki/Goodyear_Tire_%26_Rubber" title="Goodyear Tire &amp; Rubber">Goodyear</a></li> <li>4. <a href="/wiki/Continental_AG" title="Continental AG">Continental</a></li> <li>5. <a href="/wiki/Sumitomo" title="Sumitomo">Sumitomo</a></li> <li>6. <a href="/wiki/Pirelli" title="Pirelli">Pirelli</a></li> <li>7. <a href="/wiki/Hankook_Tire" title="Hankook Tire">Hankook</a></li> <li>8. <a href="/wiki/Yokohama_(entreprise)" title="Yokohama (entreprise)">Yokohama</a></li> <li>9. <a href="/w/index.php?title=Hangzhou_Zhongce_Rubber&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Hangzhou Zhongce Rubber (page inexistante)">ZC Rubber</a>&#160;<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Hangzhou_Zhongce_Rubber_Company" class="extiw" title="en:Hangzhou Zhongce Rubber Company"><span class="indicateur-langue" title="Article en anglais&#160;: «&#160;Hangzhou Zhongce Rubber Company&#160;»">(en)</span></a></li> <li>10. <a href="/wiki/Toyo_Tire_%26_Rubber_Company" title="Toyo Tire &amp; Rubber Company">Toyo Tire</a></li> <li>11. <a href="/wiki/Maxxis" title="Maxxis">Maxxis</a></li> <li>12. <a href="/w/index.php?title=Sailun_Tyres&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Sailun Tyres (page inexistante)">Sailun</a></li> <li>13. <a href="/wiki/Apollo_Tyres" title="Apollo Tyres">Apollo Tyres</a></li> <li>14. <a href="/wiki/Giti" title="Giti">Giti</a></li> <li>15. <a href="/wiki/Kumho_Tire" title="Kumho Tire">Kumho Tire</a></li> <li>16. <a href="/wiki/Madras_Rubber_Factory" title="Madras Rubber Factory">MRF</a></li> <li>17. <a href="/w/index.php?title=Linglong_Tire&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Linglong Tire (page inexistante)">Linglong Tire</a>&#160;<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Linglong_Tire" class="extiw" title="en:Linglong Tire"><span class="indicateur-langue" title="Article en anglais&#160;: «&#160;Linglong Tire&#160;»">(en)</span></a></li> <li>18. <a href="/wiki/Cooper_Tire_%26_Rubber_Company" title="Cooper Tire &amp; Rubber Company">Cooper Tire</a></li> <li>19. <a href="/wiki/Titan_International" title="Titan International">Titan Tire</a></li> <li>20. <a href="/wiki/Nokian_Tyres" title="Nokian Tyres">Nokian</a></li></ul> </div></td> </tr> <tr> <td class="navbox-banner" style="" colspan="2"><small><b>Référence</b></small>&#160;: <span class="ouvrage" id="Accessories2023"><span class="ouvrage" id="Tyres_&amp;_Accessories2023">Tyres &amp; Accessories, «&#160;<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tyrepress.com/wp-content/uploads/2023/06/Leading-Companies-2023.pdf"><cite style="font-style:normal;">The world's leading tyre makers</cite></a>&#160;», <time class="nowrap" datetime="2023-06" data-sort-value="2023-06">juin 2023</time></span></span></td></tr></tbody></table> <table class="navbox collapsible noprint autocollapse" style=""> <tbody><tr><th class="navbox-title" colspan="2" style=""><div style="float:left; width:6em; text-align:left"><div class="noprint plainlinks nowrap tnavbar" style="padding:0; font-size:xx-small; color:var(--color-emphasized, #000000);"><a href="/wiki/Mod%C3%A8le:Palette_CAC_40" title="Modèle:Palette CAC 40"><abbr class="abbr" title="Voir ce modèle.">v</abbr></a>&#160;· <a class="external text" href="https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Mod%C3%A8le:Palette_CAC_40&amp;action=edit"><abbr class="abbr" title="Modifier ce modèle. Merci de prévisualiser avant de sauvegarder.">m</abbr></a></div></div><div style="font-size:110%"><span class="flagicon" data-sort-value=""><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Flag_of_France.svg" class="mw-file-description" title="Drapeau de la France"><img alt="Drapeau de la France" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/20px-Flag_of_France.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/30px-Flag_of_France.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/40px-Flag_of_France.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span></span> Entreprises du <a href="/wiki/CAC_40" title="CAC 40">CAC 40</a></div></th> </tr> <tr> <td class="navbox-list" style="" colspan="2"><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/Accor" title="Accor">Accor</a></li> <li><a href="/wiki/Air_liquide_(soci%C3%A9t%C3%A9)" title="Air liquide (société)">Air liquide</a></li> <li><a href="/wiki/Airbus_(soci%C3%A9t%C3%A9)" title="Airbus (société)">Airbus</a></li> <li><a href="/wiki/ArcelorMittal" title="ArcelorMittal">ArcelorMittal</a></li> <li><a href="/wiki/Axa" title="Axa">Axa</a></li> <li><a href="/wiki/BNP_Paribas" title="BNP Paribas">BNP Paribas</a></li> <li><a href="/wiki/Bouygues" title="Bouygues">Bouygues</a></li> <li><a href="/wiki/Capgemini" title="Capgemini">Capgemini</a></li> <li><a href="/wiki/Groupe_Carrefour" title="Groupe Carrefour">Carrefour</a></li> <li><a href="/wiki/Cr%C3%A9dit_agricole" title="Crédit agricole">Crédit agricole</a></li> <li><a href="/wiki/Danone" title="Danone">Danone</a></li> <li><a href="/wiki/Dassault_Syst%C3%A8mes" title="Dassault Systèmes">Dassault Systèmes</a></li> <li><a href="/wiki/Edenred" title="Edenred">Edenred</a></li> <li><a href="/wiki/Engie" title="Engie">Engie</a></li> <li><a href="/wiki/EssilorLuxottica" title="EssilorLuxottica">EssilorLuxottica</a></li> <li><a href="/wiki/Eurofins_Scientific" title="Eurofins Scientific">Eurofins Scientific</a></li> <li><a href="/wiki/Herm%C3%A8s_International" title="Hermès International">Hermès International</a></li> <li><a href="/wiki/Kering" title="Kering">Kering</a></li> <li><a href="/wiki/L%27Or%C3%A9al" title="L&#39;Oréal">L'Oréal</a></li> <li><a href="/wiki/Legrand_(entreprise)" title="Legrand (entreprise)">Legrand</a></li> <li><a href="/wiki/LVMH_-_Mo%C3%ABt_Hennessy_Louis_Vuitton" title="LVMH - Moët Hennessy Louis Vuitton">LVMH</a></li> <li><a class="mw-selflink selflink">Michelin</a></li> <li><a href="/wiki/Orange_(entreprise)" title="Orange (entreprise)">Orange</a></li> <li><a href="/wiki/Pernod_Ricard" title="Pernod Ricard">Pernod Ricard</a></li> <li><a href="/wiki/Publicis_Groupe" title="Publicis Groupe">Publicis Groupe</a></li> <li><a href="/wiki/Renault" title="Renault">Renault</a></li> <li><a href="/wiki/Safran_(entreprise)" title="Safran (entreprise)">Safran</a></li> <li><a href="/wiki/Saint-Gobain" title="Saint-Gobain">Saint-Gobain</a></li> <li><a href="/wiki/Sanofi" title="Sanofi">Sanofi</a></li> <li><a href="/wiki/Schneider_Electric" title="Schneider Electric">Schneider Electric</a></li> <li><a href="/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_g%C3%A9n%C3%A9rale" title="Société générale">Société générale</a></li> <li><a href="/wiki/Stellantis" title="Stellantis">Stellantis</a></li> <li><a href="/wiki/STMicroelectronics" title="STMicroelectronics">STMicroelectronics</a></li> <li><a href="/wiki/Teleperformance" title="Teleperformance">Teleperformance</a></li> <li><a href="/wiki/Thales" title="Thales">Thales</a></li> <li><a href="/wiki/TotalEnergies" title="TotalEnergies">TotalEnergies</a></li> <li><a href="/wiki/Unibail-Rodamco-Westfield" title="Unibail-Rodamco-Westfield">Unibail-Rodamco-Westfield</a></li> <li><a href="/wiki/Veolia" title="Veolia">Veolia</a></li> <li><a href="/wiki/Vinci_(entreprise)" title="Vinci (entreprise)">Vinci</a></li> <li><a href="/wiki/Vivendi" title="Vivendi">Vivendi</a></li></ul> </div></td> </tr> <tr> <td class="navbox-banner" style="" colspan="2"><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/CAC_Next_20" title="CAC Next 20">CAC Next 20</a></li> <li><a href="/wiki/CAC_Mid_60" title="CAC Mid 60">CAC Mid 60</a></li> <li><a href="/wiki/CAC_Small" title="CAC Small">CAC Small</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table> <table class="navbox collapsible noprint autocollapse" style=""> <tbody><tr><th class="navbox-title" colspan="2" style=""><div style="float:left; width:6em; text-align:left"><div class="noprint plainlinks nowrap tnavbar" style="padding:0; font-size:xx-small; color:var(--color-emphasized, #000000);"><a href="/wiki/Mod%C3%A8le:Palette_Euronext_100" title="Modèle:Palette Euronext 100"><abbr class="abbr" title="Voir ce modèle.">v</abbr></a>&#160;· <a class="external text" href="https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Mod%C3%A8le:Palette_Euronext_100&amp;action=edit"><abbr class="abbr" title="Modifier ce modèle. Merci de prévisualiser avant de sauvegarder.">m</abbr></a></div></div><div style="font-size:110%"><span class="flagicon"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Flag_of_Europe.svg" class="mw-file-description" title="Drapeau : Europe"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Flag_of_Europe.svg/20px-Flag_of_Europe.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Flag_of_Europe.svg/30px-Flag_of_Europe.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Flag_of_Europe.svg/40px-Flag_of_Europe.svg.png 2x" data-file-width="810" data-file-height="540" /></a></span></span> Entreprises de l'<a href="/wiki/Euronext_100" title="Euronext 100">Euronext 100</a></div></th> </tr> <tr> <td class="navbox-list" style="" colspan="2"><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/Anheuser-Busch_InBev" title="Anheuser-Busch InBev">AB InBev</a></li> <li><a href="/wiki/Adyen" title="Adyen">Adyen</a></li> <li><a href="/wiki/Ahold_Delhaize" title="Ahold Delhaize">Ahold Delhaize</a></li> <li><a href="/wiki/Air_liquide_(soci%C3%A9t%C3%A9)" title="Air liquide (société)">Air liquide</a></li> <li><a href="/wiki/Airbus_(soci%C3%A9t%C3%A9)" title="Airbus (société)">Airbus</a></li> <li><a href="/wiki/Aker_(entreprise)" title="Aker (entreprise)">Aker</a></li> <li><a href="/wiki/AkzoNobel" title="AkzoNobel">AkzoNobel</a></li> <li><a href="/wiki/Alstom" title="Alstom">Alstom</a></li> <li><a href="/wiki/Amundi" title="Amundi">Amundi</a></li> <li><a href="/wiki/ArcelorMittal" title="ArcelorMittal">ArcelorMittal</a></li> <li><a href="/wiki/Argenx" title="Argenx">Argenx</a></li> <li><a href="/wiki/ASM_International" title="ASM International">ASM International</a></li> <li><a href="/wiki/ASML" title="ASML">ASML</a></li> <li><a href="/wiki/Axa" title="Axa">Axa</a></li> <li><a href="/wiki/BioM%C3%A9rieux" 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colspan="2"><a href="/wiki/Next_150" title="Next 150">Next 150</a></td></tr></tbody></table> </div> <ul id="bandeau-portail" class="bandeau-portail"><li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer skin-invert-image" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Automobile" title="Portail de l’automobile"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg/48px-TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg.png" decoding="async" width="48" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg/72px-TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg/96px-TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="400" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Automobile" title="Portail:Automobile">Portail de l’automobile</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Sport_automobile" title="Portail du sport automobile"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Checkered_flags-fr.svg/15px-Checkered_flags-fr.svg.png" decoding="async" width="15" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Checkered_flags-fr.svg/23px-Checkered_flags-fr.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Checkered_flags-fr.svg/31px-Checkered_flags-fr.svg.png 2x" data-file-width="550" data-file-height="850" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Sport_automobile" title="Portail:Sport automobile">Portail du sport automobile</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer skin-invert-image" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Motocyclette" title="Portail de la moto"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Sport_-_The_Noun_Project.svg/24px-Sport_-_The_Noun_Project.svg.png" decoding="async" width="24" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Sport_-_The_Noun_Project.svg/36px-Sport_-_The_Noun_Project.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Sport_-_The_Noun_Project.svg/48px-Sport_-_The_Noun_Project.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Motocyclette" title="Portail:Motocyclette">Portail de la moto</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Sport_motocycliste" title="Portail des sports motocyclistes"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Helmet_moto.svg/36px-Helmet_moto.svg.png" decoding="async" width="36" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Helmet_moto.svg/54px-Helmet_moto.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Helmet_moto.svg/71px-Helmet_moto.svg.png 2x" data-file-width="74" data-file-height="50" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Sport_motocycliste" title="Portail:Sport motocycliste">Portail des sports motocyclistes</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Camion" title="Portail des camions"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Red-cab_dump_truck.svg/48px-Red-cab_dump_truck.svg.png" decoding="async" width="48" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Red-cab_dump_truck.svg/72px-Red-cab_dump_truck.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Red-cab_dump_truck.svg/96px-Red-cab_dump_truck.svg.png 2x" data-file-width="542" data-file-height="223" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Camion" title="Portail:Camion">Portail des camions</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Industrie" title="Portail de la production industrielle"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Industry_Creative_Tail.svg/24px-Industry_Creative_Tail.svg.png" decoding="async" width="24" height="24" 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//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Factory.svg/55px-Factory.svg.png 2x" data-file-width="502" data-file-height="438" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Entreprises" title="Portail:Entreprises">Portail des entreprises</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Auvergne" title="Portail de l’Auvergne"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Flag_of_Auvergne.svg/40px-Flag_of_Auvergne.svg.png" decoding="async" width="40" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Flag_of_Auvergne.svg/60px-Flag_of_Auvergne.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Flag_of_Auvergne.svg/80px-Flag_of_Auvergne.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="300" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Auvergne" title="Portail:Auvergne">Portail de l’Auvergne</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Clermont-Ferrand" title="Portail de Clermont-Ferrand"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Blason_ville_fr_ClermontFerrand_%28PuyDome%29.svg/22px-Blason_ville_fr_ClermontFerrand_%28PuyDome%29.svg.png" decoding="async" width="22" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Blason_ville_fr_ClermontFerrand_%28PuyDome%29.svg/33px-Blason_ville_fr_ClermontFerrand_%28PuyDome%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Blason_ville_fr_ClermontFerrand_%28PuyDome%29.svg/44px-Blason_ville_fr_ClermontFerrand_%28PuyDome%29.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="660" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Clermont-Ferrand" title="Portail:Clermont-Ferrand">Portail de Clermont-Ferrand</a></span> </span></li> </ul> <!-- NewPP limit report Parsed by mw‐web.codfw.main‐f69cdc8f6‐f2c9h Cached time: 20241124121742 Cache expiry: 2592000 Reduced expiry: false Complications: [show‐toc] CPU time usage: 2.211 seconds Real time usage: 2.534 seconds Preprocessor visited node count: 13951/1000000 Post‐expand include size: 310854/2097152 bytes Template argument size: 39080/2097152 bytes Highest expansion depth: 21/100 Expensive parser function count: 14/500 Unstrip recursion depth: 0/20 Unstrip post‐expand size: 150496/5000000 bytes Lua time usage: 1.229/10.000 seconds Lua memory usage: 12896324/52428800 bytes Lua Profile: MediaWiki\Extension\Scribunto\Engines\LuaSandbox\LuaSandboxCallback::getEntityStatements 380 ms 30.6% ? 300 ms 24.2% MediaWiki\Extension\Scribunto\Engines\LuaSandbox\LuaSandboxCallback::getExpandedArgument 140 ms 11.3% 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