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notranslate v-theme--ittransLight v-icon--size-default px-4" style="" aria-hidden="true"><svg class="svg-inline--fa fa-chevron-left" style="" aria-hidden="true" focusable="false" data-prefix="fal" data-icon="chevron-left" role="img" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 320 512"><path class="" style="" fill="currentColor" d="M20.7 267.3c-6.2-6.2-6.2-16.4 0-22.6l192-192c6.2-6.2 16.4-6.2 22.6 0s6.2 16.4 0 22.6L54.6 256 235.3 436.7c6.2 6.2 6.2 16.4 0 22.6s-16.4 6.2-22.6 0l-192-192z"></path></svg></i> Fachmesse</span></button><ul><li><a href="/de/fachmesse/aussteller-werden-26/" class="main-nav-item__sub-link no-link-fx">Aussteller werden 2026</a></li><li><a href="/de/fachmesse/messeprogramm/" class="main-nav-item__sub-link no-link-fx">Messeprogramm</a></li><li><a href="/de/fachmesse/ausstellerliste/" class="main-nav-item__sub-link no-link-fx">Ausstellerliste</a></li></ul></div></div></li><li class="main-nav-item drop"><div class="main-nav-item__holder"><a href="/de/networking/" 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v-theme--ittransLight v-btn--density-default v-btn--size-default v-btn--variant-text drillup text-none" style="height:54px;"><span class="v-btn__overlay"></span><span class="v-btn__underlay"></span><span class="v-btn__content" data-no-activator><i class="v-icon notranslate v-theme--ittransLight v-icon--size-default px-4" style="" aria-hidden="true"><svg class="svg-inline--fa fa-chevron-left" style="" aria-hidden="true" focusable="false" data-prefix="fal" data-icon="chevron-left" role="img" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 320 512"><path class="" style="" fill="currentColor" d="M20.7 267.3c-6.2-6.2-6.2-16.4 0-22.6l192-192c6.2-6.2 16.4-6.2 22.6 0s6.2 16.4 0 22.6L54.6 256 235.3 436.7c6.2 6.2 6.2 16.4 0 22.6s-16.4 6.2-22.6 0l-192-192z"></path></svg></i> Networking</span></button><ul><li><a href="/de/networking/partner-und-sponsoren/" class="main-nav-item__sub-link no-link-fx">Partner und Sponsoren</a></li><li><a href="/de/networking/news/" class="main-nav-item__sub-link 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v-theme--ittransLight v-btn--density-default v-btn--size-default v-btn--variant-text header-search-v1__button ml-sm-4 px-0" style="height:54px;"><span class="v-btn__overlay"></span><span class="v-btn__underlay"></span><span class="v-btn__content" data-no-activator><i class="v-icon notranslate v-theme--ittransLight v-icon--size-default" style="" aria-hidden="true"><svg class="svg-inline--fa fa-magnifying-glass" style="" aria-hidden="true" focusable="false" data-prefix="fal" data-icon="magnifying-glass" role="img" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512"><path class="" style="" fill="currentColor" d="M384 208A176 176 0 1 0 32 208a176 176 0 1 0 352 0zM343.3 366C307 397.2 259.7 416 208 416C93.1 416 0 322.9 0 208S93.1 0 208 0S416 93.1 416 208c0 51.7-18.8 99-50 135.3L507.3 484.7c6.2 6.2 6.2 16.4 0 22.6s-16.4 6.2-22.6 0L343.3 366z"></path></svg></i></span></button><div class="header-search-v1__holder"></div></div></div></div></div></div></header><main class="v-main" style="--v-layout-left:0px;--v-layout-right:0px;--v-layout-top:0px;--v-layout-bottom:0px;transition:none !important;"><div class="page"><div class="v-container v-locale--is-ltr" style=""><div class="breadcrumbs-v1 d-flex align-baseline ga-1 pt-1"><a href="/de" class="nuxt-link-v1 no-link-fx"><i class="v-icon notranslate v-theme--ittransLight" style="font-size:12px;height:12px;width:12px;" aria-hidden="true"><svg class="svg-inline--fa fa-house" style="" aria-hidden="true" focusable="false" data-prefix="fal" data-icon="house" role="img" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 576 512"><path class="" style="" fill="currentColor" d="M298.6 4c-6-5.3-15.1-5.3-21.2 0L5.4 244c-6.6 5.8-7.3 16-1.4 22.6s16 7.3 22.6 1.4L64 235V432c0 44.2 35.8 80 80 80H432c44.2 0 80-35.8 80-80V235l37.4 33c6.6 5.8 16.7 5.2 22.6-1.4s5.2-16.7-1.4-22.6L298.6 4zM96 432V206.7L288 37.3 480 206.7V432c0 26.5-21.5 48-48 48H368V320c0-17.7-14.3-32-32-32H240c-17.7 0-32 14.3-32 32V480H144c-26.5 0-48-21.5-48-48zm144 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class="text-body-2 text-uppercase headline-v1__preheadline">05. September 2023</p><h1 class="headline-v1--h1"><span>Daten und Künstliche Intelligenz für flexiblere, nachhaltige Mobilität</span></h1></div><div class="content-v1__content"><p><strong>Das 2021 gestartete Forschungsprojekt DAKIMO setzt sich zum Ziel, nachhaltige, „intermodale“ Mobilität mit Methoden der künstlichen Intelligenz (KI) attraktiver und nahtloser zu gestalten.</strong></p><p><br></p><p>Dabei zielt das DAKIMO-Projekt (Daten und KI als Befähiger für nachhaltige, intermodale Mobilität, dakimo.server.de) spezifisch auf die Herausforderung von multi- und intermodaler Mobilität, also dem flexiblen Wechsel zwischen unterschiedlichen Verkehrsmitteln – nicht nur je nach Reiseziel, sondern auch je nach Teilstrecke. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert, vom Projektträger Karlsruhe begleitet, und bringt die folgenden Karlsruher Einrichtungen zusammen:</p><p><br></p><p><ul><li><a href="https://www.iosb.fraunhofer.de/" target="_blank">Fraunhofer-Institut für Optronik, Systemtechnik und Bildauswertung IOSB</a></li><li><a href="https://www.raumobil.com/" target="_blank">raumobil GmbH</a></li><li><a href="https://www.initse.com/dede/home/" target="_blank">INIT Innovative Informatikanwendungen in Transport-, Verkehrs- und Leitsystemen GmbH</a></li><li><a href="https://inovaplan.de/" target="_blank">INOVAPLAN GmbH</a></li><li><a href="https://www.ifv.kit.edu/" target="_blank">Institut für Verkehrswesen am Karlsruher Institut für Technologie (KIT)</a></li><li><a href="https://www.kvv.de/" target="_blank">KVV – Karlsruher Verkehrsverbund</a></li></ul></p><p></p><p>Die Partner verbindet das Ziel, über vielfältige Daten von Endnutzerinnen und Endnutzer, Kommunen und Verkehrsbetrieben – und mit deren intelligenter Fusion – Mobilitätsdienste anzubieten, die Menschen zuverlässig, bequem, flexibel und nachhaltig ans Ziel bringen</p><p><br></p><p><strong>Der Mobilitätswandel als Chance und Herausforderung</strong></p><p><br></p><p>Die Transformation der Mobilität bietet erhebliche Potentiale zur Verbindung von Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit, Umweltfreundlichkeit und Individualität. Um diese Potentiale zu nutzen, muss die Komplexität aus Angeboten sowie gesellschaftlichen Bedürfnissen aber erst handhabbar werden. „Die Beweggründe für Mobilität und die Wahl von Verkehrsmitteln sind komplex“, gibt PD Dr. Martin Kagerbauer vom KIT zu bedenken. Soll die Gesellschaft intermodale, nachhaltigere Mobilitätslösungen nutzen, so muss die Nutzung einer intermodalen Verbindungskette – wie z.B. die Kombination von (Leih-)Fahrrad, ÖPNV und e-Scooter – mindestens genauso einfach und angenehm sein, wie der Griff zum eigenen Autoschlüssel.</p><p><br></p><p><strong>Das Projektziel: Intermodale Mobilität mit KI handhabbar machen</strong></p><p><br></p><p>Ein Ziel des Projekts DAKIMO ist daher, die regiomove-App des Karlsruher Verkehrsverbunds KVV auszubauen. Die Partner untersuchen dafür, wie das Potential bereits verfügbarer Daten etwa aus Apps, ÖPNV-Betrieb sowie Verkehrs- und Wettervorhersage ausgeschöpft werden kann, um Anwenderinnen und Anwendern passgenaue Vorschläge für Verkehrsmittel zu machen, die optimal zu ihren Bedürfnissen und ihrer Route passen, Dienstleistungen zu verbessern und Nutzungshürden nachhaltiger Verkehrsmittel abzubauen. Kagerbauer: „Wir vom KIT bringen in DAKIMO unsere Expertise zu Mobilitätsverhalten und Modellierung ein. Es gibt im Projekt eine interdisziplinäre Zusammenarbeit, die sehr fruchtbar ist.“ Seine Mitarbeiterin Pia Tulodetzki ergänzt: „Im Projekt analysieren wir unter anderem den Einfluss des Wetters auf das Mobilitätsverhalten mittels Befragungen und weiteren Datenquellen. Wir sehen hierbei faszinierende Zusammenhänge.“</p><p><br></p><p>Die Gesamtprojektleitung von DAKIMO hat dabei das Fraunhofer IOSB übernommen. Projektleiter Jens Ziehn sagt: „Im Projekt sehen wir direkt, wie Mobilität sich mit Daten weiterentwickeln kann. Mit Simulationen tragen wir dazu bei, KI-Verfahren datenschutzsicher auf die Datenauswertung zu trainieren. Ziel ist, Bürgerinnen und Bürger von KI profitieren zu lassen, ohne vermeidbare Risiken einzugehen.“</p></div></section></div><div class="layout-v1__column layout-v1__column--50" data-layout-column="1"><section class="d-flex media-block-v1" style="--max-height:600px;"><div class="v-responsive v-responsive--inline v-img v-img--booting media-v1--image rounded-xl" style="--aspect:1.9111675126903553;" aria-label="damiko2" role="img"><div class="v-responsive__sizer" style="padding-bottom:52.32403718459495%;"></div><div class="v-responsive__content"></div></div></section><section class="content-v1"><div class="content-v1__content"><p><strong>Chancen für Kommunen und Unternehmen</strong></p><p><br></p><p>Chancen bietet DAKIMO auch in der Harmonisierung laufender Aktivitäten im Bereich Mobilitätsdatenräume, Vernetzung und Automatisierung, sowie individuellen Mobilitäts- und Informationsangeboten. So soll ein KI-gestütztes Daten-Ökosystem die Mobilitätswende befördern: Hersteller, Betreiber und Dienstleister sollen Potenziale schneller und genauer verstehen, und somit nachhaltig erfolgreiche Angebote gestalten. Entsprechend sollen die Projektergebnisse in den Aufbau der Datenplattform der KI-Allianz Baden-Württemberg eG einfließen.</p><p><br></p><p>„In DAKIMO haben wir uns das Ziel gesetzt, unsere Mobilitätsplattformen durch das Angebot neuer datengetriebener Services weiterzuentwickeln. Dazu gehört auch eine verbesserte und natürlich datenschutzkonforme Erhebung und Auswertung von Appnutzungsdaten und die Integration neuer, KI-gestützter Mobilitätsinformationen“, so Tanja Klopper, Produktmanagerin für das Thema Analyse, und Projektmanagerin für DAKIMO beim Partner raumobil, der unter anderem die regiomove-App entwickelt</p><p><br></p><p>Kommunen und Verkehrsunternehmen können darauf aufbauend ihre Mobilitätsangebote besser und situationsgerechter bereitstellen. In die Ergebnisse der Datenanalysen und KI fließen dazu auch Verkehrsnachfragemodelle ein. Das agentenbasierte Verkehrsnachfragemodell mobiTopp kommt hierbei zum Einsatz. Mit dem Verkehrsnachfragemodell ist es möglich, verschiedene künftige Szenarien zu modellieren und deren Wirkungen zu quantifizieren. Gabriel Wilkes vom KIT erläutert: „Mit unserem agentenbasierten Modellframework mobiTopp können wir die Mobilität genau nachbilden. Durch die Berücksichtigung des Aspekts Wetter werden die Simulationen noch realistischer.“</p><p><br></p><p><strong>Ein Schritt hin zu nachhaltiger, zugänglicher Mobilität</strong></p><p><br></p><p>Im Herbst 2023 soll eine erste prototypische Version des KI-Fusionsservers in Betrieb gehen, über den KI-basiert Routenvorschläge gemacht werden können. Nach Projektende sollen ab 2025 die technischen Entwicklungen in die KVV.regiomove-App aufgenommen werden. Zudem werden sie die Disposition im ÖV-Betrieb sowie die Verkehrsplanung in den Kommunen unterstützen.</p><p><br></p><p>„Ich wünsche mir, dass wir mit DAKIMO zu besseren Services für Kommunen, Mobilitätsanbieter und Nutzende beitragen können, zum Beispiel eine bessere Fahrtenplanung durch verbesserte Verkehrsmodelle. Denn Mobilität beschäftigt uns alle und ist ein wichtiger Teil unseres Alltags“, fasst Tim Hilgert, der das Projekt beim Partner INOVAPLAN leitet, die Zielsetzung zusammen.</p><p><br></p><p>Die Mobilitätswende wird das Projekt allein also nicht lösen, aber es soll einen spürbaren Beitrag leisten, nachhaltige Mobilität zugänglicher und komfortabler zu gestalten.</p><p><br></p><p><em>Hinweis: Dieses Forschungs- und Entwicklungsprojekt wird durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) im Rahmen des Programms „Zukunft der Wertschöpfung — Forschung zu Produktion, Dienstleistung und Arbeit“ gefördert und vom Projektträger Karlsruhe (PTKA) betreut. Die Verantwortung für den Inhalt dieser Veröffentlichung liegt bei den Autoren.</em></p></div></section></div></div></section><section class="layout-wrapper-v1 layout-v1"><div class="v-sheet v-theme--ittransLight bg-transparent layout-wrapper-v1__container layout-wrapper-v1__container--contained" style=""><div class="layout-v1__column layout-v1__column--contained" data-layout-column="0"><section class="contacts-v1"><div class="contacts-v1__spotlight ga-2"><div class="headline-v1 d-flex flex-column ga-2 text-left headline-v1--h4-container contacts-v1__headline"><p class="text-body-2 text-uppercase headline-v1__preheadline">Presse</p><h4 class="headline-v1--h4"><span>Sie benötigen ein ausdrucksvolles Interview, aktuelle Pressefotos oder ein kurzes Statement? Die Pressereferentin Katrin Wagner hilft Ihnen gerne weiter.</span></h4></div><div class="v-sheet v-theme--ittransLight bg-primary-background rounded-xl pa-4 text-center text-sm-left" style=""><div class="d-flex ga-2 contacts-v1__content"><div class="d-flex flex-column flex-1-1 align-center align-sm-start justify-space-around ga-6"><div class="headline-v1 d-flex flex-column ga-2 text-left headline-v1--h1-container text-center text-sm-left"><p class="text-body-2 text-uppercase headline-v1__preheadline">PR Manager</p><p class="headline-v1--h1"><span>Katrin Wagner</span></p></div><div class="contacts-v1__personal_info d-flex flex-column ga-1 pt-5"><p class="text-body-2"><a href="tel:+49072137202308">T: +49 (0) 721 3720 2308</a></p><p class="text-body-2">F: +49 (0) 721 3720 99 2308</p><p class="text-body-2"><a href="mailto:katrin.wagner@messe-karlsruhe.de">katrin.wagner@messe-karlsruhe.de</a></p></div><a class="v-btn v-theme--ittransLight v-btn--density-default rounded-pill v-btn--size-default v-btn--variant-outlined cta-v1 no-link-fx" style="height:50px;" href="/medien/medien/kontakte/vcf/katrin-wagner.vcf" title="Kontakt speichern"><span class="v-btn__overlay"></span><span class="v-btn__underlay"></span><span class="v-btn__content" data-no-activator><p class="cta-v1__text text-none text-truncate font-weight-light text-black">Kontakt speichern</p></span><span class="v-btn__append"><div class="v-sheet v-theme--ittransLight bg-primary-background rounded-circle icon-v1 icon-v1__icon d-flex align-center justify-center animated" style="height:40px;width:40px;--arrow-icon-animations:translateY(4px);"><i class="v-icon notranslate v-theme--ittransLight" style="font-size:18px;height:18px;width:18px;" aria-hidden="true"><svg class="svg-inline--fa fa-cloud-arrow-down" style="" aria-hidden="true" focusable="false" data-prefix="fal" data-icon="cloud-arrow-down" role="img" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 640 512"><path class="" style="" 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aria-label="Porträt Katrin Wagner" role="img"><div class="v-responsive__sizer" style="padding-bottom:100%;"></div><div class="v-responsive__content"></div></div></div></div></div></section><section class="cta-list-v1" entriestype="box-cta-v1"><div class="headline-v1 d-flex flex-column ga-2 text-left headline-v1--h3-container mt-6 mb-16"><h3 class="headline-v1--h3"><span><mark>Weitere spannende Themen, die Sie interessieren könnten:</mark></span></h3></div><div class="justify-start justify-start ga-3 flex-wrap d-flex"><a href="/de/presse/" class="nuxt-link-v1 no-link-fx box-cta-v1 mt-6" title="Presse-Service der IT-TRANS"><div class="v-card v-theme--ittransLight v-card--density-default rounded-xl v-card--variant-outlined" style="width:252px;"><div class="v-card__loader"><div class="v-progress-linear v-theme--ittransLight v-locale--is-ltr" style="top:0;height:0;--v-progress-linear-height:2px;left:50%;transform:translateX(-50%);" role="progressbar" aria-hidden="true" aria-valuemin="0" aria-valuemax="100"><div class="v-progress-linear__background" style="width:100%;"></div><div class="v-progress-linear__indeterminate"><div class="v-progress-linear__indeterminate long" style=""></div><div class="v-progress-linear__indeterminate short" style=""></div></div></div></div><div class="box-cta-v1__image_container"><div class="v-responsive v-responsive--inline v-img v-img--booting media-v1--image box-cta-v1__image" style="--aspect:1.6666666666666667;" aria-label="Zwei Personen übergeben sich übergeben sich eine Mappe" role="img"><div class="v-responsive__sizer" style="padding-bottom:66.66666666666666%;"></div><div class="v-responsive__content"></div></div></div><div class="v-sheet v-theme--ittransLight bg-primary-background rounded-circle icon-v1 icon-v1__icon d-flex align-center justify-center animated box-cta-v1__icon" style="height:40px;width:40px;--arrow-icon-animations:translateX(4px);"><i class="v-icon notranslate v-theme--ittransLight" style="font-size:18px;height:18px;width:18px;" aria-hidden="true"><svg class="svg-inline--fa fa-arrow-right-long" style="" aria-hidden="true" focusable="false" data-prefix="fal" data-icon="arrow-right-long" role="img" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512"><path class="" style="" fill="currentColor" d="M507.3 267.3c6.2-6.2 6.2-16.4 0-22.6l-144-144c-6.2-6.2-16.4-6.2-22.6 0s-6.2 16.4 0 22.6L457.4 240 16 240c-8.8 0-16 7.2-16 16s7.2 16 16 16l441.4 0L340.7 388.7c-6.2 6.2-6.2 16.4 0 22.6s16.4 6.2 22.6 0l144-144z"></path></svg></i></div><div class="v-card-text" style=""><div><span class="box-cta-v1__caption ml-n4 px-4">Presse-Service</span></div> Entdecken Sie unsere weiteren Services</div><span class="v-card__underlay"></span></div></a><a href="/de/kongress/kongressprogramm/" class="nuxt-link-v1 no-link-fx box-cta-v1 mt-6" title="Konferenzprogramm"><div class="v-card v-theme--ittransLight v-card--density-default rounded-xl v-card--variant-outlined" style="width:252px;"><div class="v-card__loader"><div class="v-progress-linear v-theme--ittransLight v-locale--is-ltr" style="top:0;height:0;--v-progress-linear-height:2px;left:50%;transform:translateX(-50%);" role="progressbar" aria-hidden="true" aria-valuemin="0" aria-valuemax="100"><div class="v-progress-linear__background" style="width:100%;"></div><div class="v-progress-linear__indeterminate"><div class="v-progress-linear__indeterminate long" style=""></div><div class="v-progress-linear__indeterminate short" style=""></div></div></div></div><div class="box-cta-v1__image_container"><div class="v-responsive v-responsive--inline v-img v-img--booting media-v1--image box-cta-v1__image" style="--aspect:1.6666666666666667;" aria-label="Publikum auf Stühlen bei einem Vortrag von hinten" role="img"><div class="v-responsive__sizer" style="padding-bottom:66.66666666666666%;"></div><div class="v-responsive__content"></div></div></div><div class="v-sheet v-theme--ittransLight bg-primary-background rounded-circle icon-v1 icon-v1__icon d-flex align-center justify-center animated box-cta-v1__icon" style="height:40px;width:40px;--arrow-icon-animations:translateX(4px);"><i class="v-icon notranslate v-theme--ittransLight" style="font-size:18px;height:18px;width:18px;" aria-hidden="true"><svg class="svg-inline--fa fa-arrow-right-long" style="" aria-hidden="true" focusable="false" data-prefix="fal" data-icon="arrow-right-long" role="img" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512"><path class="" style="" fill="currentColor" d="M507.3 267.3c6.2-6.2 6.2-16.4 0-22.6l-144-144c-6.2-6.2-16.4-6.2-22.6 0s-6.2 16.4 0 22.6L457.4 240 16 240c-8.8 0-16 7.2-16 16s7.2 16 16 16l441.4 0L340.7 388.7c-6.2 6.2-6.2 16.4 0 22.6s16.4 6.2 22.6 0l144-144z"></path></svg></i></div><div class="v-card-text" style=""><div><span class="box-cta-v1__caption ml-n4 px-4">Konferenzprogramm</span></div> Erkunden Sie das IT-TRANS Konferenzprogramm</div><span class="v-card__underlay"></span></div></a><a href="/de/fachmesse/messeprogramm/" class="nuxt-link-v1 no-link-fx box-cta-v1 mt-6" title="Messeprogramm"><div class="v-card v-theme--ittransLight v-card--density-default rounded-xl v-card--variant-outlined" style="width:252px;"><div class="v-card__loader"><div class="v-progress-linear v-theme--ittransLight v-locale--is-ltr" style="top:0;height:0;--v-progress-linear-height:2px;left:50%;transform:translateX(-50%);" role="progressbar" aria-hidden="true" aria-valuemin="0" aria-valuemax="100"><div class="v-progress-linear__background" style="width:100%;"></div><div class="v-progress-linear__indeterminate"><div class="v-progress-linear__indeterminate long" style=""></div><div class="v-progress-linear__indeterminate short" style=""></div></div></div></div><div class="box-cta-v1__image_container"><div class="v-responsive v-responsive--inline v-img v-img--booting media-v1--image box-cta-v1__image" style="--aspect:1.6666666666666667;" aria-label="Menschen vor einer Ausstellungswand mit Tablets" role="img"><div class="v-responsive__sizer" style="padding-bottom:72.23958333333333%;"></div><div class="v-responsive__content"></div></div></div><div class="v-sheet v-theme--ittransLight bg-primary-background rounded-circle icon-v1 icon-v1__icon d-flex align-center justify-center animated box-cta-v1__icon" style="height:40px;width:40px;--arrow-icon-animations:translateX(4px);"><i class="v-icon notranslate v-theme--ittransLight" style="font-size:18px;height:18px;width:18px;" aria-hidden="true"><svg class="svg-inline--fa fa-arrow-right-long" style="" aria-hidden="true" focusable="false" data-prefix="fal" data-icon="arrow-right-long" role="img" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512"><path class="" style="" fill="currentColor" d="M507.3 267.3c6.2-6.2 6.2-16.4 0-22.6l-144-144c-6.2-6.2-16.4-6.2-22.6 0s-6.2 16.4 0 22.6L457.4 240 16 240c-8.8 0-16 7.2-16 16s7.2 16 16 16l441.4 0L340.7 388.7c-6.2 6.2-6.2 16.4 0 22.6s16.4 6.2 22.6 0l144-144z"></path></svg></i></div><div class="v-card-text" style=""><div><span class="box-cta-v1__caption ml-n4 px-4">Messeprogramm</span></div> Erhalten Sie Einblick in das IT-TRANS Messeprogramm</div><span class="v-card__underlay"></span></div></a><a href="/de/networking/partner-und-sponsoren/" class="nuxt-link-v1 no-link-fx box-cta-v1 mt-6" title="Partner & Sponsoren "><div class="v-card v-theme--ittransLight v-card--density-default rounded-xl v-card--variant-outlined" style="width:252px;"><div class="v-card__loader"><div class="v-progress-linear v-theme--ittransLight v-locale--is-ltr" style="top:0;height:0;--v-progress-linear-height:2px;left:50%;transform:translateX(-50%);" role="progressbar" aria-hidden="true" aria-valuemin="0" aria-valuemax="100"><div class="v-progress-linear__background" style="width:100%;"></div><div class="v-progress-linear__indeterminate"><div class="v-progress-linear__indeterminate long" style=""></div><div class="v-progress-linear__indeterminate short" style=""></div></div></div></div><div class="box-cta-v1__image_container"><div class="v-responsive v-responsive--inline v-img v-img--booting media-v1--image box-cta-v1__image" style="--aspect:1.6666666666666667;" aria-label="Hände die sich übereinander legen. Unter ihnen ein Schreibtisch mit Papieren und PC." role="img"><div class="v-responsive__sizer" style="padding-bottom:66.66666666666666%;"></div><div class="v-responsive__content"></div></div></div><div class="v-sheet v-theme--ittransLight bg-primary-background rounded-circle icon-v1 icon-v1__icon d-flex align-center justify-center animated box-cta-v1__icon" style="height:40px;width:40px;--arrow-icon-animations:translateX(4px);"><i class="v-icon notranslate v-theme--ittransLight" style="font-size:18px;height:18px;width:18px;" aria-hidden="true"><svg class="svg-inline--fa fa-arrow-right-long" style="" aria-hidden="true" focusable="false" data-prefix="fal" data-icon="arrow-right-long" role="img" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512"><path class="" style="" fill="currentColor" d="M507.3 267.3c6.2-6.2 6.2-16.4 0-22.6l-144-144c-6.2-6.2-16.4-6.2-22.6 0s-6.2 16.4 0 22.6L457.4 240 16 240c-8.8 0-16 7.2-16 16s7.2 16 16 16l441.4 0L340.7 388.7c-6.2 6.2-6.2 16.4 0 22.6s16.4 6.2 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style="padding-bottom:66.66666666666666%;"></div><div class="v-responsive__content"></div></div></div></a></div><div class="v-col-lg-4 order-lg-2 v-col-12 order-1" style=""><div class="v-container v-locale--is-ltr py-0 patronage-v1" style=""><div class="v-row v-row--dense justify-center" style=""><div class="v-col-sm-3 v-col-lg-4 v-col-4" style=""><strong>Veranstalter</strong><div class="v-row v-row--dense" style=""><div class="v-col v-col-12" style=""><a href="http://www.messe-karlsruhe.de/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Karlsruher Messe- und Kongress GmbH" class="nuxt-link-v1 no-link-fx patronage-v1__link"><div class="v-responsive v-responsive--inline v-img v-img--booting media-v1--image patronage-v1__link" style="--aspect:2.5238095238095237;" aria-label="p_kmkg_footer" role="img"><div class="v-responsive__sizer" style="padding-bottom:39.62264150943396%;"></div><div class="v-responsive__content"></div></div></a></div></div></div><div class="v-col-sm-6 v-col-lg-8 v-col-8" style=""><strong>Schirmherrschaft</strong><div class="v-row v-row--dense" style=""><div class="v-col v-col-6" style=""><a href="https://www.karlsruhe.de/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Stadt Karlsruhe" class="nuxt-link-v1 no-link-fx patronage-v1__link"><div class="v-responsive v-responsive--inline v-img v-img--booting media-v1--image patronage-v1__link" style="--aspect:1.3070110701107012;" aria-label="Logo_Stadt Karlsruhe_mit Schutzraum_rgb" role="img"><div class="v-responsive__sizer" style="padding-bottom:76.51044607566347%;"></div><div class="v-responsive__content"></div></div></a></div><div class="v-col v-col-6" style=""><a href="https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/startseite" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Verkehrsministeriums Ba-Wü " class="nuxt-link-v1 no-link-fx patronage-v1__link"><div class="v-responsive v-responsive--inline v-img v-img--booting media-v1--image patronage-v1__link" style="--aspect:2.084507042253521;" aria-label="BW100_GR_4C_VM_englisch_neu" role="img"><div class="v-responsive__sizer" style="padding-bottom:47.972972972972975%;"></div><div class="v-responsive__content"></div></div></a></div></div></div></div></div></div><div class="v-col-sm-6 v-col-lg-3 v-col-12 order-3 text-center text-sm-right" style=""><a href="https://www.youtube.com/user/ITTRANSKarlsruhe" rel="noopener noreferrer" target="_blank" class="nuxt-link-v1 no-link-fx pre-footer-v1__icons-link ma-5"><i class="v-icon notranslate v-theme--ittransLight text-primary" style="font-size:34px;height:34px;width:34px;" aria-hidden="true"><svg class="svg-inline--fa fa-youtube" style="" aria-hidden="true" focusable="false" data-prefix="fab" data-icon="youtube" role="img" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 576 512"><path class="" style="" fill="currentColor" d="M549.655 124.083c-6.281-23.65-24.787-42.276-48.284-48.597C458.781 64 288 64 288 64S117.22 64 74.629 75.486c-23.497 6.322-42.003 24.947-48.284 48.597-11.412 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September 2023","left","h1","headline-v1","\u003Cp>\u003Cstrong>Das 2021 gestartete Forschungsprojekt DAKIMO setzt sich zum Ziel, nachhaltige, „intermodale“ Mobilität mit Methoden der künstlichen Intelligenz (KI) attraktiver und nahtloser zu gestalten.\u003C/strong>\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>Dabei zielt das DAKIMO-Projekt (Daten und KI als Befähiger für nachhaltige, intermodale Mobilität, dakimo.server.de) spezifisch auf die Herausforderung von multi- und intermodaler Mobilität, also dem flexiblen Wechsel zwischen unterschiedlichen Verkehrsmitteln – nicht nur je nach Reiseziel, sondern auch je nach Teilstrecke. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert, vom Projektträger Karlsruhe begleitet, und bringt die folgenden Karlsruher Einrichtungen zusammen:\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"https://www.iosb.fraunhofer.de/\" target=\"_blank\">Fraunhofer-Institut für Optronik, Systemtechnik und Bildauswertung IOSB\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"https://www.raumobil.com/\" target=\"_blank\">raumobil GmbH\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"https://www.initse.com/dede/home/\" target=\"_blank\">INIT Innovative Informatikanwendungen in Transport-, Verkehrs- und Leitsystemen GmbH\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"https://inovaplan.de/\" target=\"_blank\">INOVAPLAN GmbH\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"https://www.ifv.kit.edu/\" target=\"_blank\">Institut für Verkehrswesen am Karlsruher Institut für Technologie (KIT)\u003C/a>\u003C/li>\u003Cli>\u003Ca href=\"https://www.kvv.de/\" target=\"_blank\">KVV – Karlsruher Verkehrsverbund\u003C/a>\u003C/li>\u003C/ul>\u003C/p>\u003Cp>\u003C/p>\u003Cp>Die Partner verbindet das Ziel, über vielfältige Daten von Endnutzerinnen und Endnutzer, Kommunen und Verkehrsbetrieben – und mit deren intelligenter Fusion – Mobilitätsdienste anzubieten, die Menschen zuverlässig, bequem, flexibel und nachhaltig ans Ziel bringen\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>\u003Cstrong>Der Mobilitätswandel als Chance und Herausforderung\u003C/strong>\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>Die Transformation der Mobilität bietet erhebliche Potentiale zur Verbindung von Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit, Umweltfreundlichkeit und Individualität. Um diese Potentiale zu nutzen, muss die Komplexität aus Angeboten sowie gesellschaftlichen Bedürfnissen aber erst handhabbar werden. „Die Beweggründe für Mobilität und die Wahl von Verkehrsmitteln sind komplex“, gibt PD Dr. Martin Kagerbauer vom KIT zu bedenken. Soll die Gesellschaft intermodale, nachhaltigere Mobilitätslösungen nutzen, so muss die Nutzung einer intermodalen Verbindungskette – wie z.B. die Kombination von (Leih-)Fahrrad, ÖPNV und e-Scooter – mindestens genauso einfach und angenehm sein, wie der Griff zum eigenen Autoschlüssel.\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>\u003Cstrong>Das Projektziel: Intermodale Mobilität mit KI handhabbar machen\u003C/strong>\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>Ein Ziel des Projekts DAKIMO ist daher, die regiomove-App des Karlsruher Verkehrsverbunds KVV auszubauen. Die Partner untersuchen dafür, wie das Potential bereits verfügbarer Daten etwa aus Apps, ÖPNV-Betrieb sowie Verkehrs- und Wettervorhersage ausgeschöpft werden kann, um Anwenderinnen und Anwendern passgenaue Vorschläge für Verkehrsmittel zu machen, die optimal zu ihren Bedürfnissen und ihrer Route passen, Dienstleistungen zu verbessern und Nutzungshürden nachhaltiger Verkehrsmittel abzubauen. Kagerbauer: „Wir vom KIT bringen in DAKIMO unsere Expertise zu Mobilitätsverhalten und Modellierung ein. Es gibt im Projekt eine interdisziplinäre Zusammenarbeit, die sehr fruchtbar ist.“ Seine Mitarbeiterin Pia Tulodetzki ergänzt: „Im Projekt analysieren wir unter anderem den Einfluss des Wetters auf das Mobilitätsverhalten mittels Befragungen und weiteren Datenquellen. Wir sehen hierbei faszinierende Zusammenhänge.“\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>Die Gesamtprojektleitung von DAKIMO hat dabei das Fraunhofer IOSB übernommen. Projektleiter Jens Ziehn sagt: „Im Projekt sehen wir direkt, wie Mobilität sich mit Daten weiterentwickeln kann. Mit Simulationen tragen wir dazu bei, KI-Verfahren datenschutzsicher auf die Datenauswertung zu trainieren. Ziel ist, Bürgerinnen und Bürger von KI profitieren zu lassen, ohne vermeidbare Risiken einzugehen.“\u003C/p>","content-v1",{"shiftUp":76,"entries":291},[292,312],{"media":293,"rounded":259,"fillHeight":76,"blockMaxHeight":308,"mediaPosition":309,"type":311},{"mediaType":189,"sizes":294,"meta":306,"type":198},{"lg":295,"md":299,"sm":300,"xs":301,"default":302},{"url":296,"width":297,"height":298,"type":195},"/medien/medien/bilder/presse/pressemitteilungen/damiko2_1920x0.png",1920,1005,{"url":296,"width":297,"height":298,"type":195},{"url":296,"width":297,"height":298,"type":195},{"url":296,"width":297,"height":298,"type":195},{"url":303,"width":304,"height":305,"type":195},"/medien/medien/bilder/presse/pressemitteilungen/damiko2.png",753,394,{"alt":307,"title":307,"author":146,"licenseTyp":146},"damiko2",600,{"x":310,"y":310},"center","media-block-v1",{"highlighted":76,"content":313,"type":289},"\u003Cp>\u003Cstrong>Chancen für Kommunen und Unternehmen\u003C/strong>\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>Chancen bietet DAKIMO auch in der Harmonisierung laufender Aktivitäten im Bereich Mobilitätsdatenräume, Vernetzung und Automatisierung, sowie individuellen Mobilitäts- und Informationsangeboten. So soll ein KI-gestütztes Daten-Ökosystem die Mobilitätswende befördern: Hersteller, Betreiber und Dienstleister sollen Potenziale schneller und genauer verstehen, und somit nachhaltig erfolgreiche Angebote gestalten. Entsprechend sollen die Projektergebnisse in den Aufbau der Datenplattform der KI-Allianz Baden-Württemberg eG einfließen.\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>„In DAKIMO haben wir uns das Ziel gesetzt, unsere Mobilitätsplattformen durch das Angebot neuer datengetriebener Services weiterzuentwickeln. Dazu gehört auch eine verbesserte und natürlich datenschutzkonforme Erhebung und Auswertung von Appnutzungsdaten und die Integration neuer, KI-gestützter Mobilitätsinformationen“, so Tanja Klopper, Produktmanagerin für das Thema Analyse, und Projektmanagerin für DAKIMO beim Partner raumobil, der unter anderem die regiomove-App entwickelt\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>Kommunen und Verkehrsunternehmen können darauf aufbauend ihre Mobilitätsangebote besser und situationsgerechter bereitstellen. In die Ergebnisse der Datenanalysen und KI fließen dazu auch Verkehrsnachfragemodelle ein. Das agentenbasierte Verkehrsnachfragemodell mobiTopp kommt hierbei zum Einsatz. Mit dem Verkehrsnachfragemodell ist es möglich, verschiedene künftige Szenarien zu modellieren und deren Wirkungen zu quantifizieren. Gabriel Wilkes vom KIT erläutert: „Mit unserem agentenbasierten Modellframework mobiTopp können wir die Mobilität genau nachbilden. Durch die Berücksichtigung des Aspekts Wetter werden die Simulationen noch realistischer.“\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>\u003Cstrong>Ein Schritt hin zu nachhaltiger, zugänglicher Mobilität\u003C/strong>\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>Im Herbst 2023 soll eine erste prototypische Version des KI-Fusionsservers in Betrieb gehen, über den KI-basiert Routenvorschläge gemacht werden können. Nach Projektende sollen ab 2025 die technischen Entwicklungen in die KVV.regiomove-App aufgenommen werden. Zudem werden sie die Disposition im ÖV-Betrieb sowie die Verkehrsplanung in den Kommunen unterstützen.\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>„Ich wünsche mir, dass wir mit DAKIMO zu besseren Services für Kommunen, Mobilitätsanbieter und Nutzende beitragen können, zum Beispiel eine bessere Fahrtenplanung durch verbesserte Verkehrsmodelle. Denn Mobilität beschäftigt uns alle und ist ein wichtiger Teil unseres Alltags“, fasst Tim Hilgert, der das Projekt beim Partner INOVAPLAN leitet, die Zielsetzung zusammen.\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>Die Mobilitätswende wird das Projekt allein also nicht lösen, aber es soll einen spürbaren Beitrag leisten, nachhaltige Mobilität zugänglicher und komfortabler zu gestalten.\u003C/p>\u003Cp>\u003Cbr>\u003C/p>\u003Cp>\u003Cem>Hinweis: Dieses Forschungs- und Entwicklungsprojekt wird durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) im Rahmen des Programms „Zukunft der Wertschöpfung — Forschung zu Produktion, Dienstleistung und Arbeit“ gefördert und vom Projektträger Karlsruhe (PTKA) betreut. Die Verantwortung für den Inhalt dieser Veröffentlichung liegt bei den Autoren.\u003C/em>\u003C/p>",{"type":276,"variant":315,"background":278,"columns":316},"contained",[317],{"shiftUp":76,"entries":318},[319,338],{"headline":320,"persons":323,"type":337},{"preHeadline":72,"caption":321,"align":285,"tag":322,"type":287},"Sie benötigen ein ausdrucksvolles Interview, aktuelle Pressefotos oder ein kurzes Statement? Die Pressereferentin Katrin Wagner hilft Ihnen gerne weiter.","h4",[324],{"title":325,"phone":326,"fax":327,"email":328,"vcfUrl":329,"image":330,"fullName":336},"PR Manager","+49072137202308","+4907213720992308","katrin.wagner@messe-karlsruhe.de","/medien/medien/kontakte/vcf/katrin-wagner.vcf",{"mediaType":189,"sizes":331,"meta":334,"type":198},{"default":332},{"url":333,"width":237,"height":237,"type":195},"/medien/medien/kontakte/bilder/katrinwagner_300x300.jpg",{"alt":335,"title":335,"author":146,"licenseTyp":146},"Porträt Katrin Wagner","Katrin Wagner","contacts-v1",{"headline":339,"type":342,"align":285,"entriesType":343,"entries":344},{"caption":340,"align":285,"tag":341,"type":287},"\u003Cmark>Weitere spannende Themen, die Sie interessieren könnten:\u003C/mark>","h3","cta-list-v1","box-cta-v1",[345,356,366,375],{"image":346,"description":353,"caption":354,"title":355,"icon":74,"href":75,"nofollow":76,"type":343},{"mediaType":189,"sizes":347,"meta":351,"type":198},{"default":348},{"url":349,"width":297,"height":350,"type":195},"/medien/medien/bilder/presse/presse-center-messe-karlsruhe_2_1920x0.jpg",1280,{"alt":352,"title":84,"author":146,"licenseTyp":121},"Zwei Personen übergeben sich übergeben sich eine Mappe","Entdecken Sie unsere weiteren Services","Presse-Service","Presse-Service der IT-TRANS",{"image":357,"description":364,"caption":365,"title":365,"icon":74,"href":17,"nofollow":76,"type":343},{"mediaType":189,"sizes":358,"meta":361,"type":198},{"default":359},{"url":360,"width":297,"height":350,"type":195},"/medien/medien/bilder/konferenz/it-trans_2022_messekarlsruhe_behrendtrausch_00084_1920x0.jpg",{"alt":362,"title":362,"author":363,"licenseTyp":146},"Publikum auf Stühlen bei einem Vortrag von hinten","Behrendt&Rausch","Erkunden Sie das IT-TRANS Konferenzprogramm","Konferenzprogramm",{"image":367,"description":374,"caption":42,"title":42,"icon":74,"href":43,"nofollow":76,"type":343},{"mediaType":189,"sizes":368,"meta":372,"type":198},{"default":369},{"url":370,"width":297,"height":371,"type":195},"/medien/medien/bilder/fachmesse/it_trans_2022_exhibition_1920x0.jpg",1387,{"alt":373,"title":373,"author":146,"licenseTyp":146},"Menschen vor einer Ausstellungswand mit Tablets","Erhalten Sie Einblick in das IT-TRANS Messeprogramm",{"image":376,"description":382,"caption":383,"title":384,"icon":74,"href":58,"nofollow":76,"type":343},{"mediaType":189,"sizes":377,"meta":380,"type":198},{"default":378},{"url":379,"width":297,"height":350,"type":195},"/medien/medien/bilder/networking/partner-und-sponsoren/pexels-fauxels-3184418_1920x0.jpg",{"alt":381,"title":57,"author":146,"licenseTyp":146},"Hände die sich übereinander legen. 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