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<span>Attiva/disattiva la sottosezione Materiale rotabile</span> </button> <ul id="toc-Materiale_rotabile-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Materiale_motore_-_prospetto_di_sintesi" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Materiale_motore_-_prospetto_di_sintesi"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1</span> <span>Materiale motore - prospetto di sintesi</span> </div> </a> <ul id="toc-Materiale_motore_-_prospetto_di_sintesi-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Galleria_d'immagini" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Galleria_d'immagini"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>Galleria d'immagini</span> </div> </a> <ul id="toc-Galleria_d'immagini-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-La_rinascita" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 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class="vector-toc-link" href="#Voci_correlate"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>Voci correlate</span> </div> </a> <ul id="toc-Voci_correlate-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Altri_progetti" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Altri_progetti"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>Altri progetti</span> </div> </a> <ul id="toc-Altri_progetti-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Indice" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" 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data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="Vai a una voce in un'altra lingua. 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wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q16595974#sitelinks-wikipedia" title="Modifica collegamenti interlinguistici" class="wbc-editpage">Modifica collegamenti</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Namespace"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Pisa" title="Vedi la voce [c]" accesskey="c"><span>Voce</span></a></li><li id="ca-talk" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Discussione:Rete_tranviaria_di_Pisa" rel="discussion" title="Vedi le discussioni relative a questa pagina [t]" accesskey="t"><span>Discussione</span></a></li> </ul> </div> </div> <div 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id="t-wikibase" class="wb-otherproject-link wb-otherproject-wikibase-dataitem mw-list-item"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q16595974" title="Collegamento all'elemento connesso dell'archivio dati [g]" accesskey="g"><span>Elemento Wikidata</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> </div> <div class="vector-column-end"> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Strumenti pagine"> <div id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Aspetto"> <div id="vector-appearance-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-appearance" class="vector-appearance vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-appearance-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="appearance-pinned" data-pinnable-element-id="vector-appearance" data-pinned-container-id="vector-appearance-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-appearance-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Aspetto</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.pin">sposta nella barra laterale</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.unpin">nascondi</button> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> <div id="bodyContent" class="vector-body" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container> <div class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> </div> <div id="siteSub" class="noprint">Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="it" dir="ltr"><table class="infobox sinottico" summary="Tabella sinottica che riassume i principali dati del soggetto"><tbody><tr class="sinottico_testata"><th colspan="2" style="background:#"><table style="width:100%"><tbody><tr><td style="vertical-align:middle"></td><td style="vertical-align:middle"><span style="color:#{{{colortext}}}">Rete tranviaria di Pisa<br /><span style="font-size:smaller;">Servizio di trasporto pubblico</span></span></td></tr></tbody></table></th></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:Pisa_-_Tram_sul_lungarno_Regio.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Pisa_-_Tram_sul_lungarno_Regio.jpg/260px-Pisa_-_Tram_sul_lungarno_Regio.jpg" decoding="async" width="260" height="163" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Pisa_-_Tram_sul_lungarno_Regio.jpg/390px-Pisa_-_Tram_sul_lungarno_Regio.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e7/Pisa_-_Tram_sul_lungarno_Regio.jpg 2x" data-file-width="448" data-file-height="280" /></a><figcaption></figcaption></figure>Linea 2, tram sul lungarno Regio</td></tr><tr><th>Tipo</th><td><a href="/wiki/Tram" title="Tram">rete tranviaria urbana</a> </td></tr><tr><th>Stati</th><td><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Italy.svg" class="mw-file-description" title="Italia (bandiera)"><img alt="Italia (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/20px-Flag_of_Italy.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/30px-Flag_of_Italy.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/40px-Flag_of_Italy.svg.png 2x" data-file-width="1500" data-file-height="1000" /></a></span> </span><a href="/wiki/Italia" title="Italia">Italia</a> </td></tr><tr><th>Città</th><td><a href="/wiki/Pisa" title="Pisa">Pisa</a> </td></tr><tr><th>Apertura</th><td>1912 </td></tr><tr><th>Chiusura</th><td>1952 </td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background:#; line-height:3px"> </th></tr><tr><th>Gestore</th><td>ATUM (1948-1952) </td></tr><tr><th>Vecchi gestori</th><td>SAET (1912-1930)<br />STET (1930-1948) </td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background:#; line-height:3px"> </th></tr><tr><th><a href="/wiki/Scartamento_ferroviario" title="Scartamento ferroviario">Scartamento</a></th><td>1445 mm </td></tr><tr><th>Alimentazione</th><td>elettrica, 600 V cc </td></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:Rete_tranviaria_di_Pisa.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Rete_tranviaria_di_Pisa.JPG/245px-Rete_tranviaria_di_Pisa.JPG" decoding="async" width="245" height="300" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Rete_tranviaria_di_Pisa.JPG/367px-Rete_tranviaria_di_Pisa.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Rete_tranviaria_di_Pisa.JPG/490px-Rete_tranviaria_di_Pisa.JPG 2x" data-file-width="552" data-file-height="676" /></a><figcaption></figcaption></figure> </td></tr><tr><td colspan="2" class="sinottico_piede" style="background:#"><a href="/wiki/Trasporto_pubblico" title="Trasporto pubblico"><span style="color:#{{{colortext}}}">Trasporto pubblico</span></a> </td></tr><tr><td class="sinottico_piede2 noprint nomobile metadata" colspan="2"> <a href="/wiki/Template:Trasporto_pubblico/man" title="Template:Trasporto pubblico/man"><span title="Manuale del template Trasporto pubblico">Manuale</span></a></td></tr></tbody></table> <p>La <b>rete tranviaria di Pisa</b>, attiva fra il <a href="/wiki/1912" title="1912">1912</a> e il <a href="/wiki/1952" title="1952">1952</a>, rappresentò ai tempi uno strumento di forte modernizzazione della città toscana. Realizzata per iniziativa del comune ad opera di un'azienda elettrica la rete vide un significativo ampliamento nel <a href="/wiki/1929" title="1929">1929</a> per poi essere pesantemente danneggiata dagli eventi bellici, al termine dei quali fu decisa la graduale trasformazione in <a href="/wiki/Rete_filoviaria_di_Pisa" title="Rete filoviaria di Pisa">rete filoviaria</a>. </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Storia">Storia</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&veaction=edit&section=1" title="Modifica la sezione Storia" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&action=edit&section=1" title="Edit section's source code: Storia"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Pisa_-_Borgo_Stretto_e_via_Dini.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Pisa_-_Borgo_Stretto_e_via_Dini.jpg/220px-Pisa_-_Borgo_Stretto_e_via_Dini.jpg" decoding="async" width="220" height="144" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Pisa_-_Borgo_Stretto_e_via_Dini.jpg/330px-Pisa_-_Borgo_Stretto_e_via_Dini.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Pisa_-_Borgo_Stretto_e_via_Dini.jpg/440px-Pisa_-_Borgo_Stretto_e_via_Dini.jpg 2x" data-file-width="448" data-file-height="294" /></a><figcaption>Borgo stretto, bivio per via Ulisse Dini</figcaption></figure> <p>Con sedute del consiglio comunale di <a href="/wiki/Pisa" title="Pisa">Pisa</a> del 12 e 18 agosto <a href="/wiki/1909" title="1909">1909</a>, l'amministrazione cittadina decise di avviare trattative per la concessione di un servizio di tram elettrici cittadini, che fu accordata alla Società Anonima Elettricità Toscana (SAET), filiale della tedesca <a href="/wiki/Siemens_%26_Halske" title="Siemens & Halske">Siemens-Halske</a> che già curava la distribuzione di energia elettrica in città<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>La provincia approvò dunque l'apposita integrazione alla convenzione in essere e il relativo capitolato tecnico e il giorno 11 giugno <a href="/wiki/1910" title="1910">1910</a> la stessa venne sottoscritta. In base a tale accordo la scadenza della concessione con la SAET per la distribuzione di energia elettrica fu unificata a quella per il servizio tranviario e prorogata fino al 1941, e il concessionario si impegnava alla realizzazione di due linee tranviarie<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>L'autorizzazione alla costruzione ed esercizio della rete tranviaria, costituita da due linee destinate a congiungere la stazione ferroviaria principale con il Duomo e Porta a Piagge, fu sancita con Regio decreto n.1284 del 12 novembre 1911<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. I lavori erano nel frattempo iniziati il 6 maggio dello stesso anno e già il 19 gennaio <a href="/wiki/1912" title="1912">1912</a> si poté attuare il collaudo degli impianti<sup id="cite_ref-ABCB278_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-ABCB278-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Il servizio fu dunque avviato il 25 gennaio: alle 12 in punto il sindaco <a href="/wiki/Francesco_Buonamici_(giurista)" title="Francesco Buonamici (giurista)">Francesco Buonamici</a> montò sulla prima carrozza del tramvai elettrico<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, inaugurando ufficialmente un servizio che riscosse unanime successo<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> e stimolando la definizione di piani di potenziamento che a causa della parentesi bellica furono momentaneamente accantonati. Con Deliberazione podestarile del 16 febbraio <a href="/wiki/1928" title="1928">1928</a> venne infine autorizzato l'ampliamento della rete, che vide dunque l'estensione delle linee 1 e 2 e la costruzione della nuova linea 3 La Cella-<a href="/wiki/Porta_a_Lucca" title="Porta a Lucca">Porta a Lucca</a>. </p> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Pisa,_Loggia_Banchi.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Pisa%2C_Loggia_Banchi.jpg/180px-Pisa%2C_Loggia_Banchi.jpg" decoding="async" width="180" height="275" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Pisa%2C_Loggia_Banchi.jpg/270px-Pisa%2C_Loggia_Banchi.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/Pisa%2C_Loggia_Banchi.jpg 2x" data-file-width="293" data-file-height="448" /></a><figcaption>Pisa, Loggia Banchi</figcaption></figure> <p>Nel <a href="/wiki/1930" title="1930">1930</a> la separazione del servizio tranviario da quello elettrico, nel frattempo passato alla SELT-Valdarno, portò allo scorporo della SAET che, con il nuovo nome di Società Tramvie Elettriche di Toscana (STET)<sup id="cite_ref-ABCB291_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-ABCB291-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, divenne una controllata della <a href="/wiki/Societ%C3%A0_Italiana_Trasporti_Automobilistici" class="mw-redirect" title="Società Italiana Trasporti Automobilistici">SITA</a><sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Tre anni dopo, nel <a href="/wiki/1933" title="1933">1933</a>, una variante della linea 3 comportò l'eliminazione del tratta piazza Ceci-San Bernardino, cui fu associato il prolungamento verso nord. </p><p>Il decennio 1933-1943 proseguì senza eventi di rilievo fino alle pesanti distruzioni indotte dai bombardamenti alleati durante la <a href="/wiki/Seconda_guerra_mondiale" title="Seconda guerra mondiale">seconda guerra mondiale</a>, che causarono gravissimi danni agli impianti e al materiale rotabile<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Nonostante le sovvenzioni accordate alla STET la ricostruzione progredì lentamente finché con atto del 31 gennaio 1948 fu rescissa anticipatamente la convenzione con la stessa portando all'esercizio diretto da parte del Comune di Pisa attraverso la neocostituita Azienda Tranviaria Urbana Municipale (ATUM)<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> che provvide a concludere la ricostruzione delle linee 1 e 2, quest'ultima accorciata grazie a un by pass realizzato lungo via Crispi. </p><p>La vetustà degli impianti e la volontà di attuare velocemente modifiche di tracciato, unita all'orientamento prevalente di quel periodo che non era favorevole ai sistemi su rotaia, portò alla decisione di sostituire le tranvia con una nuova <a href="/wiki/Rete_filoviaria_di_Pisa" title="Rete filoviaria di Pisa">rete filoviaria</a>. Quest'ultima fu attivata gradualmente portando alla soppressione dell'ultimo tratto della linea tranviaria n. 3 nel luglio <a href="/wiki/1952" title="1952">1952</a><sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div style="clear:both;"></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Caratteristiche">Caratteristiche</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&veaction=edit&section=2" title="Modifica la sezione Caratteristiche" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&action=edit&section=2" title="Edit section's source code: Caratteristiche"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Il binario tranviario, a scartamento ordinario, era armato con <a href="/wiki/Rotaia_Phoenix" title="Rotaia Phoenix">rotaie Phoenix</a> da 43,2 kg/m; la tensione di alimentazione risultava di 600 V, erogata da una sottostazione elettrica da 240 kW. </p><p>Il tracciato di entrambe le linee risultava piuttosto tortuoso e, stante la necessità di attraversare le strette strade del centro, le tratte erano prevalentemente a binario unico con raddoppi nei punti opportuni. La pendenza massima del 20 per mille era superata in prossimità delle rampe di accesso ai ponti, ove raggiungeva valori del 69 per mille. Il raggio minimo delle curve oscillava fra i 14 e i 17 metri<sup id="cite_ref-ABCB281_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-ABCB281-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Nel periodo seguente all'inaugurazione la frequenza della linea 1 era un tram ogni 10 minuti, mentre la linea 2 vedeva un passaggio ogni 15, con percorrenze rispettivamente di 11 e 13 minuti. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="La_rete">La rete</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&veaction=edit&section=3" title="Modifica la sezione La rete" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&action=edit&section=3" title="Edit section's source code: La rete"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Pisa_-_Politeama.JPG" class="mw-file-description"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Pisa_-_Politeama.JPG/220px-Pisa_-_Politeama.JPG" decoding="async" width="220" height="141" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Pisa_-_Politeama.JPG/330px-Pisa_-_Politeama.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Pisa_-_Politeama.JPG/440px-Pisa_-_Politeama.JPG 2x" data-file-width="448" data-file-height="287" /></a><figcaption>Linea 2, capolinea originario davanti al <a href="/wiki/Teatro_Politeama_(Pisa)" title="Teatro Politeama (Pisa)">Politeama</a></figcaption></figure> <p>I percorsi delle due linee erano i seguenti<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>: </p> <ul><li>Linea 1 - Stazione-Piazza Duomo. Dal piazzale antistante la <a href="/wiki/Stazione_di_Pisa_Centrale" title="Stazione di Pisa Centrale">stazione di Pisa Centrale</a> il binario impegnava via Vittorio Emanuele (attuale corso Italia), superava l'<a href="/wiki/Arno" title="Arno">Arno</a> tramite il <a href="/wiki/Ponte_di_Mezzo" title="Ponte di Mezzo">Ponte di Mezzo</a>, seguiva il Borgo Stretto svoltando poi verso <a href="/wiki/Piazza_dei_Cavalieri" title="Piazza dei Cavalieri">piazza dei Cavalieri</a>; superata la piazza e impegnata la <a href="/wiki/Piazza_dei_Miracoli" title="Piazza dei Miracoli">piazza del Duomo</a>, i tram varcavano dunque la <a href="/wiki/Porta_Nuova_(Pisa)" title="Porta Nuova (Pisa)">Porta Nuova</a> in un'area in prossimità della <a href="/wiki/Stazione_di_Pisa_San_Rossore" title="Stazione di Pisa San Rossore">stazione denominata San Rossore</a>, per un totale di 2,127 km. Il tratto di prolungamento autorizzato nel 1928 oltrepassava via Risorgimento per raggiungere via Buonanno, portando la lunghezza complessiva della linea a 3,050 km.</li> <li>Linea 2 - Stazione-Porta a Piagge. Lasciata la stazione e raggiunta piazza Sant'Antonio veniva seguita via Fibonacci fino a piazza San Paolo a Ripa d'Arno; tale tratta fu sostituita nel dopoguerra dalla variante lungo via Solferino. Da qui il binario attraversava il fiume mediante il <a href="/wiki/Ponte_Solferino" title="Ponte Solferino">ponte Solferino</a>, costeggiava ancora il fiume attraverso i lungarni Pacinotti e Mediceo per giungere infine, attraverso il viale Umberto I, al <a href="/wiki/Teatro_Politeama_(Pisa)" title="Teatro Politeama (Pisa)">Politeama</a>, per un totale di 3,1 km. I prolungamenti autorizzati nel 1928 portarono il binario da una parte fino a San Giusto e dall'altro a <a href="/wiki/Chiesa_di_San_Michele_degli_Scalzi" title="Chiesa di San Michele degli Scalzi">San Michele degli Scalzi</a>, portando la linea a misurare 5,060 km.</li> <li>Linea 3 - La Cella-Porta a Lucca. Il percorso originario attivato nel 1928 lungo la direttrice via San Martino-Ponte di Mezzo fu ben presto oggetto di alcune modifiche: già nel 1930 il tratto da La Cella (presso la scomparsa Fornace Antonimi) e San Bernardino, che coesisteva con la <a href="/wiki/Tranvia_Pisa-Pontedera/Calci" title="Tranvia Pisa-Pontedera/Calci">tranvia per Pontedera</a> fu soppresso; nel 1933 il successivo tratto fino a piazza Ceci fu sostituito da una variante che prolungava la linea da qui alle vie Fratti e Corridoni; si provvide inoltre a prolungare la stessa da <a href="/wiki/Porta_a_Lucca" title="Porta a Lucca">Porta a Lucca</a> fino all'area dell'<a href="/wiki/Stadio_Arena_Garibaldi-Romeo_Anconetani" title="Stadio Arena Garibaldi-Romeo Anconetani">Arena Garibaldi</a>, allora in forte espansione edilizia, raggiungendo una lunghezza di 3,340 m.</li> <li><a href="/wiki/Tranvia_Pisa-Marina_di_Pisa" title="Tranvia Pisa-Marina di Pisa">Tranvia Pisa-Marina di Pisa</a>, fu sostituita nel 1932 dalla parallela <a href="/wiki/Ferrovia_Pisa-Tirrenia-Livorno" title="Ferrovia Pisa-Tirrenia-Livorno">ferrovia elettrica</a> per <a href="/wiki/Tirrenia" title="Tirrenia">Tirrenia</a> e <a href="/wiki/Livorno" title="Livorno">Livorno</a>.</li> <li><a href="/wiki/Tranvia_Pisa-Pontedera/Calci" title="Tranvia Pisa-Pontedera/Calci">Tranvia Pisa-Pontedera/Calci</a>, linea extraurbana chiusa nel biennio 1951/53</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Materiale_rotabile">Materiale rotabile</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&veaction=edit&section=4" title="Modifica la sezione Materiale rotabile" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&action=edit&section=4" title="Edit section's source code: Materiale rotabile"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Tram_Pisa_vettura_8.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Tram_Pisa_vettura_8.jpg/220px-Tram_Pisa_vettura_8.jpg" decoding="async" width="220" height="170" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Tram_Pisa_vettura_8.jpg/330px-Tram_Pisa_vettura_8.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bc/Tram_Pisa_vettura_8.jpg 2x" data-file-width="435" data-file-height="336" /></a><figcaption>Pisa, vettura Siemens n.8</figcaption></figure> <p>Per il servizio la SAET si dotò inizialmente di un parco di 8 elettromotrici realizzate dalla capogruppo <a href="/wiki/Siemens_%26_Halske" title="Siemens & Halske">Siemens-Halske</a> e di 3 rimorchiate aperte del tipo "giardiniera"<sup id="cite_ref-ABCB281_12-1" class="reference"><a href="#cite_note-ABCB281-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. In seguito agli ampliamenti della rete attuati nel biennio 1928-29, la stessa società acquisì ulteriori 8 elettromotrici, di costruzione <a href="/wiki/Ansaldo" title="Ansaldo">Ansaldo</a> e di maggiore potenza rispetto alle precedenti, nonché 6 rimorchiate del tipo chiuso<sup id="cite_ref-ABCB291_7-1" class="reference"><a href="#cite_note-ABCB291-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Il deposito officina per il ricovero del materiale si trovava in via Battisti, su un terreno di circa 600 m² ceduto alla SAET dal Comune di Pisa<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> non distante da dall'area dove sorgeva il deposito delle tranvie a vapore per <a href="/wiki/Tranvia_Pisa-Marina_di_Pisa" title="Tranvia Pisa-Marina di Pisa">Marina di Pisa</a> e Pontedera/Calci. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Materiale_motore_-_prospetto_di_sintesi">Materiale motore - prospetto di sintesi</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&veaction=edit&section=5" title="Modifica la sezione Materiale motore - prospetto di sintesi" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&action=edit&section=5" title="Edit section's source code: Materiale motore - prospetto di sintesi"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable" style="font-size:85%"> <tbody><tr> <th style="text-align:center;background:lightsteelblue;">Unità </th> <th style="text-align:center;background:lightsteelblue;">Anni di acquisizione </th> <th style="text-align:center;background:lightsteelblue;">Costruttore </th> <th style="text-align:center;background:lightsteelblue;">Potenza </th> <th style="text-align:center;background:lightsteelblue;">Note </th></tr> <tr> <td>1÷8 </td> <td>1911-1912 </td> <td>Siemens </td> <td>29,5 kW </td> <td>Fornitura completata da 6 rimorchiate chiuse </td></tr> <tr> <td>9÷16 </td> <td>1928-1929 </td> <td>Ansaldo </td> <td>33 kW </td> <td>Fornitura completata da 3 rimorchiate aperte </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Galleria_d'immagini"><span id="Galleria_d.27immagini"></span>Galleria d'immagini</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&veaction=edit&section=6" title="Modifica la sezione Galleria d'immagini" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&action=edit&section=6" title="Edit section's source code: Galleria d'immagini"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div align="center"> <ul class="gallery mw-gallery-packed"> <li class="gallerybox" style="width: 190px"> <div class="thumb" style="width: 188px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Tram_davanti_al_Battistero.jpg" class="mw-file-description" title="Tram davanti al Battistero"><img alt="Tram davanti al Battistero" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Tram_davanti_al_Battistero.jpg/282px-Tram_davanti_al_Battistero.jpg" decoding="async" width="188" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Tram_davanti_al_Battistero.jpg/422px-Tram_davanti_al_Battistero.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Tram_davanti_al_Battistero.jpg/563px-Tram_davanti_al_Battistero.jpg 2x" data-file-width="1163" data-file-height="744" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Tram davanti al Battistero</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 188px"> <div class="thumb" style="width: 186px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Piazza_dei_Cavalieri_e_tram.jpg" class="mw-file-description" title="Incrocio in piazza dei Cavalieri"><img alt="Incrocio in piazza dei Cavalieri" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Piazza_dei_Cavalieri_e_tram.jpg/279px-Piazza_dei_Cavalieri_e_tram.jpg" decoding="async" width="186" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Piazza_dei_Cavalieri_e_tram.jpg/419px-Piazza_dei_Cavalieri_e_tram.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Piazza_dei_Cavalieri_e_tram.jpg 2x" data-file-width="448" data-file-height="289" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Incrocio in piazza dei Cavalieri</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 194px"> <div class="thumb" style="width: 192px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Lungarno_1.jpg" class="mw-file-description" title="Tram sul lungarno"><img alt="Tram sul lungarno" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Lungarno_1.jpg/288px-Lungarno_1.jpg" decoding="async" width="192" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Lungarno_1.jpg/432px-Lungarno_1.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3b/Lungarno_1.jpg 2x" data-file-width="448" data-file-height="280" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Tram sul lungarno</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 190.66666666667px"> <div class="thumb" style="width: 188.66666666667px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Lungarno_2.jpg" class="mw-file-description" title="Tram sul Lungarno Regio"><img alt="Tram sul Lungarno Regio" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Lungarno_2.jpg/283px-Lungarno_2.jpg" decoding="async" width="189" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Lungarno_2.jpg/425px-Lungarno_2.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a3/Lungarno_2.jpg 2x" data-file-width="448" data-file-height="285" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Tram sul Lungarno Regio</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 194px"> <div class="thumb" style="width: 192px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Lungarno_e_ponte_di_mezzo.jpg" class="mw-file-description" title="Lungarno Regio, linea 2"><img alt="Lungarno Regio, linea 2" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Lungarno_e_ponte_di_mezzo.jpg/288px-Lungarno_e_ponte_di_mezzo.jpg" decoding="async" width="192" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Lungarno_e_ponte_di_mezzo.jpg/432px-Lungarno_e_ponte_di_mezzo.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Lungarno_e_ponte_di_mezzo.jpg 2x" data-file-width="448" data-file-height="280" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Lungarno Regio, linea 2</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 190.66666666667px"> <div class="thumb" style="width: 188.66666666667px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Tram_in_Piazza_Vittorio_Emanuele.jpg" class="mw-file-description" title="Piazza Vittorio Emanuele"><img alt="Piazza Vittorio Emanuele" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Tram_in_Piazza_Vittorio_Emanuele.jpg/283px-Tram_in_Piazza_Vittorio_Emanuele.jpg" decoding="async" width="189" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Tram_in_Piazza_Vittorio_Emanuele.jpg/425px-Tram_in_Piazza_Vittorio_Emanuele.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d9/Tram_in_Piazza_Vittorio_Emanuele.jpg 2x" data-file-width="448" data-file-height="285" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Piazza Vittorio Emanuele</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 192.66666666667px"> <div class="thumb" style="width: 190.66666666667px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Ponte_di_Mezzo_con_passaggio_tranviario.jpg" class="mw-file-description" title="Ponte di Mezzo, tram verso la stazione"><img alt="Ponte di Mezzo, tram verso la stazione" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Ponte_di_Mezzo_con_passaggio_tranviario.jpg/286px-Ponte_di_Mezzo_con_passaggio_tranviario.jpg" decoding="async" width="191" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Ponte_di_Mezzo_con_passaggio_tranviario.jpg/428px-Ponte_di_Mezzo_con_passaggio_tranviario.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Ponte_di_Mezzo_con_passaggio_tranviario.jpg/571px-Ponte_di_Mezzo_con_passaggio_tranviario.jpg 2x" data-file-width="1600" data-file-height="1009" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Ponte di Mezzo, tram verso la stazione</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 188.66666666667px"> <div class="thumb" style="width: 186.66666666667px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Tram_sul_Ponte_di_Mezzo.jpg" class="mw-file-description" title="Disposizione dei binari in piazza Garibaldi"><img alt="Disposizione dei binari in piazza Garibaldi" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Tram_sul_Ponte_di_Mezzo.jpg/280px-Tram_sul_Ponte_di_Mezzo.jpg" decoding="async" width="187" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Tram_sul_Ponte_di_Mezzo.jpg/420px-Tram_sul_Ponte_di_Mezzo.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Tram_sul_Ponte_di_Mezzo.jpg 2x" data-file-width="448" data-file-height="288" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Disposizione dei binari in <a href="/wiki/Piazza_Garibaldi_(Pisa)" title="Piazza Garibaldi (Pisa)">piazza Garibaldi</a></div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 185.33333333333px"> <div class="thumb" style="width: 183.33333333333px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:San_Michele_degli_Scalzi_capolinea.jpg" class="mw-file-description" title="Capolinea di San Michele degli Scalzi"><img alt="Capolinea di San Michele degli Scalzi" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/San_Michele_degli_Scalzi_capolinea.jpg/275px-San_Michele_degli_Scalzi_capolinea.jpg" decoding="async" width="184" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/San_Michele_degli_Scalzi_capolinea.jpg/412px-San_Michele_degli_Scalzi_capolinea.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/San_Michele_degli_Scalzi_capolinea.jpg 2x" data-file-width="448" data-file-height="294" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Capolinea di San Michele degli Scalzi</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 174px"> <div class="thumb" style="width: 172px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Pisa,_tram_in_Viale_Giovanni_Pisano.jpg" class="mw-file-description" title="Tram in Viale Giovanni Pisano"><img alt="Tram in Viale Giovanni Pisano" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Pisa%2C_tram_in_Viale_Giovanni_Pisano.jpg/258px-Pisa%2C_tram_in_Viale_Giovanni_Pisano.jpg" decoding="async" width="172" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Pisa%2C_tram_in_Viale_Giovanni_Pisano.jpg/387px-Pisa%2C_tram_in_Viale_Giovanni_Pisano.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/37/Pisa%2C_tram_in_Viale_Giovanni_Pisano.jpg 2x" data-file-width="448" data-file-height="313" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Tram in Viale Giovanni Pisano</div> </li> </ul></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="La_rinascita">La rinascita</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&veaction=edit&section=7" title="Modifica la sezione La rinascita" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&action=edit&section=7" title="Edit section's source code: La rinascita"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r133964453">.mw-parser-output .avviso .mbox-text-div>div,.mw-parser-output .avviso .mbox-text-full-div>div{font-size:90%}.mw-parser-output .avviso .mbox-image{flex-basis:52px;flex-grow:0;flex-shrink:0}.mw-parser-output .avviso .mbox-text-full-div .hide-when-compact{display:block}</style><div style="" class="ambox metadata noprint plainlinks avviso avviso-statico"> <div class="avviso-immagine mbox-image noprint"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Autoroute_icone.svg" class="mw-file-description" title="Infrastruttura in costruzione o in progetto"><img alt="Infrastruttura in costruzione o in progetto" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Autoroute_icone.svg/45px-Autoroute_icone.svg.png" decoding="async" width="45" height="45" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Autoroute_icone.svg/68px-Autoroute_icone.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Autoroute_icone.svg/90px-Autoroute_icone.svg.png 2x" data-file-width="128" data-file-height="128" /></a></span></div> <div class="avviso-testo mbox-text"> <div class="mbox-text-div"><b>Questa voce o sezione contiene informazioni riguardanti un'<a href="/wiki/Infrastruttura" title="Infrastruttura">infrastruttura</a> in progetto o in realizzazione.</b> <div class="hide-when-compact"> <div class="noprint"><hr />Il contenuto potrebbe cambiare radicalmente non appena maggiori informazioni saranno disponibili. Per favore, <b>non aggiungere <a href="/wiki/Wikipedia:Cosa_Wikipedia_non_%C3%A8#Wikipedia_non_è_una_sfera_di_cristallo" title="Wikipedia:Cosa Wikipedia non è">speculazioni</a> alla voce.</b></div> </div> </div> </div> </div> <p>A partire dagli <a href="/wiki/Anni_2010" title="Anni 2010">anni 2010</a> le varie amministrazioni comunali hanno iniziato a discutere sulla reintroduzione di un mezzo di trasporto vincolato, filobus,<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> o tram<sup id="cite_ref-tranvia-progetto-2021_16-0" class="reference"><a href="#cite_note-tranvia-progetto-2021-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> che intercetti il volume di traffico dal centro al quartiere di Cisanello col suo <a href="/wiki/Ospedale_Cisanello" title="Ospedale Cisanello">ospedale</a>. </p><p>Il 10 agosto 2020 il comune di Pisa approva il progetto di fattibilità per la realizzazione di una linea tranviaria di 4,4 km che collegherebbe la <a href="/wiki/Stazione_di_Pisa_Centrale" title="Stazione di Pisa Centrale">stazione centrale</a> all'<a href="/wiki/Ospedale_Cisanello" title="Ospedale Cisanello">ospedale Cisanello</a>.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Il 15 gennaio 2021 il comune presenta il progetto al <a href="/wiki/Ministero_delle_infrastrutture_e_dei_trasporti" title="Ministero delle infrastrutture e dei trasporti">Ministero delle infrastrutture e dei trasporti</a> per l'approvazione definitiva.<sup id="cite_ref-tranvia-progetto-2021_16-1" class="reference"><a href="#cite_note-tranvia-progetto-2021-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Nel 2022 iniziano i lavori propedeutici alla realizzazione della nuova rete tranviaria, il cui progetto definitivo è stato presentato l'11 marzo 2023 dal comune.<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Nel 2024 è in considerazione l'allargamento della linea per raggiungere <a href="/wiki/Piazza_dei_Miracoli" title="Piazza dei Miracoli">Piazza dei Miracoli</a>, il <a href="/wiki/Consiglio_Nazionale_delle_Ricerche" title="Consiglio Nazionale delle Ricerche">Consiglio Nazionale delle Ricerche</a> di Pisa e il comune di <a href="/wiki/San_Giuliano_Terme" title="San Giuliano Terme">San Giuliano Terme</a>.<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Note">Note</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&veaction=edit&section=8" title="Modifica la sezione Note" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&action=edit&section=8" title="Edit section's source code: Note"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><a href="#cite_ref-1"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal">A. Betti Carboncini, M. Bedini, <a href="#CITEREFA._Betti_Carboncini,_M._Bedini"><i>Livorno e Pisa</i></a>, p. 275</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal">A. Betti Carboncini, M. Bedini, <a href="#CITEREFA._Betti_Carboncini,_M._Bedini"><i>Livorno e Pisa</i></a>, p. 276</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Decreto pubblicato sulla <i><a rel="nofollow" class="external text" href="http://augusto.digitpa.gov.it/#giorno=12&mese=12&anno=1911">Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia</a></i> n. 288, 12 dicembre 1911.</span> </li> <li id="cite_note-ABCB278-4"><a href="#cite_ref-ABCB278_4-0"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal">A. Betti Carboncini, M. Bedini, <a href="#CITEREFA._Betti_Carboncini,_M._Bedini"><i>Livorno e Pisa</i></a>, p. 278</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Renzo Castelli, <i><a rel="nofollow" class="external text" href="http://cultura.comune.pisa.it/?p=1426">Cent'anni fa il primo viaggio del tram</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160305134719/http://cultura.comune.pisa.it/?p=1426">Archiviato</a> il 5 marzo 2016 in <a href="/wiki/Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>.</i>, pubblicato su <i>La Nazione</i>, cronaca di Pisa, 22 gennaio 2012, p.10. URL consultato nel gennaio 2014.</span> </li> <li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal">A. Betti Carboncini, M. Bedini, <a href="#CITEREFA._Betti_Carboncini,_M._Bedini"><i>Livorno e Pisa</i></a>, p. 287</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-ABCB291-7"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-ABCB291_7-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-ABCB291_7-1">b</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal">A. Betti Carboncini, M. Bedini, <a href="#CITEREFA._Betti_Carboncini,_M._Bedini"><i>Livorno e Pisa</i></a>, p. 291</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Marco Bergamaschi, <i><a rel="nofollow" class="external text" href="http://books.google.it/books?id=N4gn7JYKvI4C&pg=PA228&dq=Societ%C3%A0+Italiana+Trasporti+Automobilistici&hl=it&sa=X&ei=JUzUUuzvK-OR7AbfvoCADw&ved=0CDwQ6AEwAA#v=onepage&q=Societ%C3%A0%20Italiana%20Trasporti%20Automobilistici&f=false">I gruppi aziendali. Dinamiche strategiche e strutture organizzative. Con i casi Edison, FIAT, Pirelli, Zanussi.</a></i>, CEDAM, Padova, 2011, pag. 228, <a href="/wiki/Speciale:RicercaISBN/9788813314439" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-88-13-31443-9</a>.</span> </li> <li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal">A. Betti Carboncini, M. Bedini, <a href="#CITEREFA._Betti_Carboncini,_M._Bedini"><i>Livorno e Pisa</i></a>, p. 293</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal">A. Betti Carboncini, M. Bedini, <a href="#CITEREFA._Betti_Carboncini,_M._Bedini"><i>Livorno e Pisa</i></a>, p. 302</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal">A. Betti Carboncini, M. Bedini, <a href="#CITEREFA._Betti_Carboncini,_M._Bedini"><i>Livorno e Pisa</i></a>, p. 307</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-ABCB281-12"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-ABCB281_12-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-ABCB281_12-1">b</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal">A. Betti Carboncini, M. Bedini, <a href="#CITEREFA._Betti_Carboncini,_M._Bedini"><i>Livorno e Pisa</i></a>, p. 281</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-13"><a href="#cite_ref-13"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal">A. Betti Carboncini, M. Bedini, <a href="#CITEREFA._Betti_Carboncini,_M._Bedini"><i>Livorno e Pisa</i></a>, pp. 278 e 288</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-14"><a href="#cite_ref-14"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Cristiana Torti, <i>In città, fuori città, sul mare</i>, op. cit.</span> </li> <li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.pisatoday.it/cronaca/tram-filobus-pisa.html"><span style="font-style:italic;">Mobilità, rivoluzione urbana: da Piazza Vittorio all'ospedale Cisanello in filobus</span></a>, su <span style="font-style:italic;">PisaToday</span>, 2 aprile 2013. <small>URL consultato il 24 febbraio 2021</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-tranvia-progetto-2021-16"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-tranvia-progetto-2021_16-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-tranvia-progetto-2021_16-1">b</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.intoscana.it/it/articolo/pisa-presentato-al-ministero-il-progetto-per-la-tramvia-colleghera-la-stazione-allospedale-cisanello/"><span style="font-style:italic;">Pisa, presentato al Ministero il progetto per la Tramvia. Collegherà la stazione all'ospedale Cisanello</span></a>, su <span style="font-style:italic;">intoscana</span>, 15 gennaio 2021. <small>URL consultato il 24 febbraio 2021</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-17"><a href="#cite_ref-17"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.comune.pisa.it/it/articolo/tramvia-stazione-centrale-cisanello-giunta-approva-progetto-di-fattibilita"><span style="font-style:italic;">Tramvia Stazione Centrale - Cisanello: Giunta approva progetto di fattibilità</span></a>, su <span style="font-style:italic;">Comune di Pisa</span>, Comune di Pisa, 11 agosto 2020. <small>URL consultato il 30 agosto 2021</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-18"><a href="#cite_ref-18"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation news" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.pisatoday.it/cronaca/progetto-tramvia-pisa-ministero.html"><span style="font-style:italic;">Mobilità: consegnato al Ministero il progetto della Tramvia</span></a>, in <span style="font-style:italic;">PisaToday</span>, Pisa, <a href="/wiki/Citynews" title="Citynews">Citynews</a>, 15 gennaio 2021. <small>URL consultato il 30 agosto 2021</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-19"><a href="#cite_ref-19"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation news" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.comune.pisa.it/it/articolo/cartoline-dal-futuro-inaugurata-la-mostra-consuntivo-di-mandato-sulle-opere-pubbliche"><span style="font-style:italic;">Cartoline dal Futuro, inaugurata la mostra a consuntivo di mandato sulle opere pubbliche</span></a>, in <span style="font-style:italic;">Comune di Pisa</span>, Pisa, Comune di Pisa, 11 marzo 2023. <small>URL consultato il 13 aprile 2023</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-20"><a href="#cite_ref-20"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation news" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.iltirreno.it/pisa/cronaca/2024/11/14/news/tramvia-progetto-piu-largo-obiettivo-3-milioni-di-passeggeri-1.100617873"><span style="font-style:italic;">Tramvia a Pisa, cambia il progetto: le novità, i tempi e i costi</span></a>, in <span style="font-style:italic;">Il Tirreno</span>, 14 novembre 2024. <small>URL consultato il 16 novembre 2024</small>.</cite></span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bibliografia">Bibliografia</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&veaction=edit&section=9" title="Modifica la sezione Bibliografia" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&action=edit&section=9" title="Edit section's source code: Bibliografia"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><cite id="CITEREFA._Betti_Carboncini,_M._Bedini" class="citation libro" style="font-style:normal"> Adriano Betti Carboncini e Marco Bedini, <span style="font-style:italic;">Livorno e Pisa</span>, Cortona, Calosci, 1986.</cite></li> <li>Angelo Uleri, <i>Le tranvie a vapore della Toscana</i>, Alinea, Firenze, 1999. <a href="/wiki/Speciale:RicercaISBN/8881253569" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 88-8125-356-9</a>.</li> <li>Annalisa Giovani, Stefano Maggi, <i>Muoversi in Toscana. Ferrovie e trasporti dal Granducato alla Regione</i>, Il Mulino, Bologna, 2005. <a href="/wiki/Speciale:RicercaISBN/8815108149" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 88-15-10814-9</a>.</li> <li>Cristiana Torti, <i>In città, fuori città, sul mare. Il tram a Pisa tra '800 e '900</i>, in <i>Locus</i>, n. 1, pp. 36–41, 2006. <a href="/wiki/ISSN" title="ISSN">ISSN</a> 1827-7772<span class="noprint" style="font-size:90%"> (<span title="Ricerca su WorldCat"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1827-7772&lang=it">WC</a></span><b> ·</b> <span title="Ricerca su ACNP (Italia)"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://acnpsearch.unibo.it/search?issn=1827-7772">ACNP</a></span>)</span>.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Voci_correlate">Voci correlate</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&veaction=edit&section=10" title="Modifica la sezione Voci correlate" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&action=edit&section=10" title="Edit section's source code: Voci correlate"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Linee_tranviarie_italiane" title="Linee tranviarie italiane">Linee tranviarie italiane</a></li> <li><a href="/wiki/Pisa" title="Pisa">Pisa</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Altri_progetti">Altri progetti</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&veaction=edit&section=11" title="Modifica la sezione Altri progetti" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rete_tranviaria_di_Pisa&action=edit&section=11" title="Edit section's source code: Altri progetti"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div id="interProject" class="toccolours" style="display: none; clear: both; margin-top: 2em"><p id="sisterProjects" style="background-color: #efefef; color: black; font-weight: bold; margin: 0"><span>Altri progetti</span></p><ul title="Collegamenti verso gli altri progetti Wikimedia"> <li class="" title=""><span class="plainlinks" title="commons:Category:Tram transport in Pisa"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Tram_transport_in_Pisa?uselang=it">Wikimedia Commons</a></span></li></ul></div> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/?uselang=it" title="Collabora a Wikimedia Commons"><img alt="Collabora a Wikimedia Commons" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="18" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/27px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/36px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></a></span> <span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/?uselang=it">Wikimedia Commons</a></span> contiene immagini o altri file su <b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Tram_transport_in_Pisa?uselang=it">rete tranviaria di Pisa</a></span></b></li></ul> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r141815314">.mw-parser-output .navbox{border:1px solid #aaa;clear:both;margin:auto;padding:2px;width:100%}.mw-parser-output .navbox th{padding-left:1em;padding-right:1em;text-align:center}.mw-parser-output .navbox>tbody>tr:first-child>th{background:#ccf;font-size:90%;width:100%;color:var(--color-base,black)}.mw-parser-output .navbox_navbar{float:left;margin:0;padding:0 10px 0 0;text-align:left;width:6em}.mw-parser-output .navbox_title{font-size:110%}.mw-parser-output .navbox_abovebelow{background:#ddf;font-size:90%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbox_group{background:#ddf;font-size:90%;padding:0 10px;white-space:nowrap}.mw-parser-output .navbox_list{font-size:90%;width:100%}.mw-parser-output .navbox_list a{white-space:nowrap}html:not(.vector-feature-night-mode-enabled) .mw-parser-output .navbox_odd{background:#fdfdfd;color:var(--color-base,black)}html:not(.vector-feature-night-mode-enabled) .mw-parser-output .navbox_even{background:#f7f7f7;color:var(--color-base,black)}.mw-parser-output .navbox a.mw-selflink{color:var(--color-base,black)}.mw-parser-output .navbox_center{text-align:center}.mw-parser-output .navbox .navbox_image{padding-left:7px;vertical-align:middle;width:0}.mw-parser-output .navbox+.navbox{margin-top:-1px}.mw-parser-output .navbox .mw-collapsible-toggle{font-weight:normal;text-align:right;width:7em}body.skin--responsive .mw-parser-output .navbox_image img{max-width:none!important}.mw-parser-output .subnavbox{margin:-3px;width:100%}.mw-parser-output .subnavbox_group{background:#e6e6ff;padding:0 10px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox>tbody>tr:first-child>th{background:var(--background-color-interactive)!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox th{color:var(--color-base)!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox_abovebelow,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox_group{background:var(--background-color-interactive-subtle)!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .subnavbox_group{background:var(--background-color-neutral-subtle)!important}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox>tbody>tr:first-child>th{background:var(--background-color-interactive)!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox th{color:var(--color-base)!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox_abovebelow,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox_group{background:var(--background-color-interactive-subtle)!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .subnavbox_group{background:var(--background-color-neutral-subtle)!important}}</style><table class="navbox mw-collapsible mw-collapsed noprint metadata" id="navbox-Trasporto_pubblico_italiano"><tbody><tr><th colspan="2"><div class="navbox_navbar"><div class="noprint plainlinks" style="background-color:transparent; padding:0; font-size:xx-small; color:var(--color-base, #000000); white-space:nowrap;"><a href="/wiki/Template:Trasporto_pubblico_italiano" title="Template:Trasporto pubblico italiano"><span title="Vai alla pagina del template">V</span></a> · <a href="/wiki/Discussioni_template:Trasporto_pubblico_italiano" title="Discussioni template:Trasporto pubblico italiano"><span title="Discuti del template">D</span></a> · <a class="external text" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:Trasporto_pubblico_italiano&action=edit"><span title="Modifica il template. Usa l'anteprima prima di salvare">M</span></a></div></div><span class="navbox_title"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Italy.svg" class="mw-file-description" title="Italia (bandiera)"><img alt="Italia (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/20px-Flag_of_Italy.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/30px-Flag_of_Italy.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/40px-Flag_of_Italy.svg.png 2x" data-file-width="1500" data-file-height="1000" /></a></span> Reti di <a href="/wiki/Trasporto_pubblico_locale" title="Trasporto pubblico locale">trasporto pubblico urbano</a> in <a href="/wiki/Italia" title="Italia">Italia</a></span></th></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group"><a href="/wiki/Passante_ferroviario" title="Passante ferroviario">Passanti ferroviari</a></th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd"><a href="/wiki/Passante_ferroviario_di_Catania" title="Passante ferroviario di Catania">Catania</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Passante_ferroviario_di_Genova" title="Passante ferroviario di Genova">Genova</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Passante_ferroviario_di_Milano" title="Passante ferroviario di Milano">Milano</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Passante_ferroviario_di_Napoli" title="Passante ferroviario di Napoli">Napoli</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Passante_ferroviario_di_Palermo" title="Passante ferroviario di Palermo">Palermo</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Passante_ferroviario_di_Torino" title="Passante ferroviario di Torino">Torino</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Linea_dei_Bivi" title="Linea dei Bivi">Venezia</a></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group"><a href="/wiki/Servizio_ferroviario_suburbano#Italia" title="Servizio ferroviario suburbano">Servizi ferroviari suburbani</a></th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_even"><a href="/wiki/Servizio_ferroviario_metropolitano_di_Bari" title="Servizio ferroviario metropolitano di Bari">Bari</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Servizio_ferroviario_metropolitano_di_Bologna" title="Servizio ferroviario metropolitano di Bologna">Bologna</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Servizio_ferroviario_metropolitano_di_Cagliari" title="Servizio ferroviario metropolitano di Cagliari">Cagliari</a><b> ·</b> <i><a href="/wiki/Servizio_ferroviario_metropolitano_di_Catanzaro" title="Servizio ferroviario metropolitano di Catanzaro">Catanzaro</a></i> <small>(sospeso dal 2022)</small><b> ·</b> <a href="/wiki/Servizio_ferroviario_urbano_di_Genova" title="Servizio ferroviario urbano di Genova">Genova</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Servizio_ferroviario_metropolitano_di_Matera" class="mw-redirect" title="Servizio ferroviario metropolitano di Matera">Matera</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Metroferrovia_di_Messina" class="mw-redirect" title="Metroferrovia di Messina">Messina</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Servizio_ferroviario_suburbano_di_Milano" title="Servizio ferroviario suburbano di Milano">Milano</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Servizio_ferroviario_metropolitano_di_Napoli" title="Servizio ferroviario metropolitano di Napoli">Napoli</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Servizio_ferroviario_metropolitano_di_Palermo" title="Servizio ferroviario metropolitano di Palermo">Palermo</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Servizio_ferroviario_metropolitano_di_Perugia" class="mw-redirect" title="Servizio ferroviario metropolitano di Perugia">Perugia</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Servizio_ferroviario_metropolitano_di_Potenza" class="mw-redirect" title="Servizio ferroviario metropolitano di Potenza">Potenza</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Servizio_ferroviario_suburbano_di_Reggio_Calabria" class="mw-redirect" title="Servizio ferroviario suburbano di Reggio Calabria">Reggio Calabria</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Servizi_ferroviari_suburbani_di_Roma" title="Servizi ferroviari suburbani di Roma">Roma</a><b> ·</b> Salerno (<a href="/wiki/Servizio_ferroviario_metropolitano_di_Salerno" title="Servizio ferroviario metropolitano di Salerno">servizio metropolitano</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Circumsalernitana" title="Circumsalernitana">Circumsalernitana</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_celere_del_Canton_Ticino" title="Rete celere del Canton Ticino">Ticino</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Servizio_ferroviario_metropolitano_di_Torino" title="Servizio ferroviario metropolitano di Torino">Torino</a></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group"><a href="/wiki/Metropolitana_in_Italia" title="Metropolitana in Italia">Metropolitane</a></th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd"><a href="/wiki/Metropolitana_di_Brescia" title="Metropolitana di Brescia">Brescia</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Metropolitana_di_Catania" title="Metropolitana di Catania">Catania</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Metropolitana_di_Genova" title="Metropolitana di Genova">Genova</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Metropolitana_di_Milano" title="Metropolitana di Milano">Milano</a><b> ·</b> Napoli (<a href="/wiki/Metropolitana_di_Napoli" title="Metropolitana di Napoli">metropolitana</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Linea_Napoli-Giugliano-Aversa" title="Linea Napoli-Giugliano-Aversa">linea Napoli-Giugliano-Aversa</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/Metropolitana_di_Roma" title="Metropolitana di Roma">Roma</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Metropolitana_di_Torino" title="Metropolitana di Torino">Torino</a></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group"><a href="/wiki/Linee_tranviarie_italiane" title="Linee tranviarie italiane">Tranvie e metrotranvie</a></th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_even">Bergamo (<a href="/wiki/Tranvia_Bergamo-Albino" title="Tranvia Bergamo-Albino">Bergamo-Albino</a><b> ·</b> <i><a href="/w/index.php?title=Tranvia_Bergamo-Villa_d%27Alm%C3%A8&action=edit&redlink=1" class="new" title="Tranvia Bergamo-Villa d'Almè (la pagina non esiste)">Bergamo-Villa d'Almè</a></i>, <small>in costruzione</small>)<b> ·</b> <i><a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Bologna" title="Rete tranviaria di Bologna">Bologna</a></i> <small>(in costruzione)</small><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Cagliari" title="Rete tranviaria di Cagliari">Cagliari</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Firenze" title="Rete tranviaria di Firenze">Firenze</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_di_Messina" title="Tranvia di Messina">Messina</a><b> ·</b> Milano (<a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Milano" title="Rete tranviaria di Milano">rete urbana</a><b> ·</b> <i><a href="/wiki/Tranvia_Milano-Seregno" title="Tranvia Milano-Seregno">Milano-Seregno</a></i>, <small>in costruzione</small>)<b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Napoli" title="Rete tranviaria di Napoli">Napoli</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_di_Padova" title="Tranvia di Padova">Padova</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Palermo" title="Rete tranviaria di Palermo">Palermo</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Roma" title="Rete tranviaria di Roma">Roma</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_di_Sassari" title="Tranvia di Sassari">Sassari</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Torino" title="Rete tranviaria di Torino">Torino</a><b> ·</b> Trieste (<i><a href="/wiki/Tranvia_di_Opicina" title="Tranvia di Opicina">tranvia di Opicina</a></i>, <small>sospesa dal 2016)</small><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Venezia" title="Rete tranviaria di Venezia">Venezia</a></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group"><a href="/wiki/Linee_filoviarie_italiane" title="Linee filoviarie italiane">Filovie</a></th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd"><a href="/wiki/Rete_filoviaria_di_Ancona" title="Rete filoviaria di Ancona">Ancona</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_filoviaria_di_Avellino" title="Rete filoviaria di Avellino">Avellino</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_filoviaria_di_Bologna" title="Rete filoviaria di Bologna">Bologna</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_filoviaria_di_Cagliari" title="Rete filoviaria di Cagliari">Cagliari</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Filovia_di_Chieti" title="Filovia di Chieti">Chieti</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Filovia_di_Genova" title="Filovia di Genova">Genova</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_filoviaria_della_Spezia" title="Rete filoviaria della Spezia">La Spezia</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_filoviaria_di_Lecce" title="Rete filoviaria di Lecce">Lecce</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_filoviaria_di_Milano" title="Rete filoviaria di Milano">Milano</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_filoviaria_di_Modena" title="Rete filoviaria di Modena">Modena</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_filoviaria_di_Napoli" title="Rete filoviaria di Napoli">Napoli</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_filoviaria_di_Parma" title="Rete filoviaria di Parma">Parma</a><b> ·</b> Rimini-Riccione (<a href="/wiki/Filovia_Rimini-Riccione" title="Filovia Rimini-Riccione">Filobus</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Metromare" title="Metromare">Metromare</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_filoviaria_di_Roma" title="Rete filoviaria di Roma">Roma</a><b> ·</b> <i><a href="/wiki/Rete_filoviaria_di_Sanremo" title="Rete filoviaria di Sanremo">Sanremo</a></i> <small>(sospesa dal 2018)</small></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group"><i><a href="/wiki/People_mover#People_mover_in_Italia" title="People mover">People mover</a></i></th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_even"><a href="/wiki/Marconi_Express" title="Marconi Express">Bologna</a><b> ·</b> <a href="/wiki/MeLA" title="MeLA">Milano</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Minimetr%C3%B2" title="Minimetrò">Perugia</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Pisa_Mover" title="Pisa Mover">Pisa</a><b> ·</b> <a href="/wiki/People_Mover_di_Venezia" title="People Mover di Venezia">Venezia</a></td></tr></tbody></table> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r141815314"><table class="navbox mw-collapsible mw-collapsed noprint metadata" id="navbox-Reti_tranviarie_in_Italia"><tbody><tr><th colspan="2"><div class="navbox_navbar"><div class="noprint plainlinks" style="background-color:transparent; padding:0; font-size:xx-small; color:var(--color-base, #000000); white-space:nowrap;"><a href="/wiki/Template:Reti_tranviarie_in_Italia" title="Template:Reti tranviarie in Italia"><span title="Vai alla pagina del template">V</span></a> · <a href="/w/index.php?title=Discussioni_template:Reti_tranviarie_in_Italia&action=edit&redlink=1" class="new" title="Discussioni template:Reti tranviarie in Italia (la pagina non esiste)"><span title="Discuti del template">D</span></a> · <a class="external text" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:Reti_tranviarie_in_Italia&action=edit"><span title="Modifica il template. Usa l'anteprima prima di salvare">M</span></a></div></div><span class="navbox_title"><a href="/wiki/Linee_tranviarie_italiane" title="Linee tranviarie italiane">Reti tranviarie in Italia</a></span></th></tr><tr><th colspan="2" class="navbox_group">Attive</th></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group">Urbane</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_even"><a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Cagliari" title="Rete tranviaria di Cagliari">Cagliari</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Firenze" title="Rete tranviaria di Firenze">Firenze</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_di_Messina" title="Tranvia di Messina">Messina</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Milano" title="Rete tranviaria di Milano">Milano</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Napoli" title="Rete tranviaria di Napoli">Napoli</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_di_Padova" title="Tranvia di Padova">Padova</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Palermo" title="Rete tranviaria di Palermo">Palermo</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Roma" title="Rete tranviaria di Roma">Roma</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_di_Sassari" title="Tranvia di Sassari">Sassari</a><b> ·</b> Torino (<a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Torino" title="Rete tranviaria di Torino">rete tranviaria</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Sassi-Superga" title="Tranvia Sassi-Superga">tranvia Sassi-Superga</a>)<b> ·</b> Trieste (<a href="/wiki/Tranvia_di_Opicina" title="Tranvia di Opicina">tranvia di Opicina</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Venezia" title="Rete tranviaria di Venezia">Venezia</a></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group">Extraurbane</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd"><a href="/wiki/Tranvia_Bergamo-Albino" title="Tranvia Bergamo-Albino">Bergamo-Albino</a></td></tr><tr><th colspan="2" class="navbox_group">In costruzione</th></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group">Urbane</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd"><a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Bologna" title="Rete tranviaria di Bologna">Bologna</a></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group">Extraurbane</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_even"><a href="/wiki/Tranvia_Milano-Seregno" title="Tranvia Milano-Seregno">Milano-Seregno</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Tranvia_Bergamo-Villa_d%27Alm%C3%A8&action=edit&redlink=1" class="new" title="Tranvia Bergamo-Villa d'Almè (la pagina non esiste)">Bergamo-Villa d'Almè</a></td></tr><tr><th colspan="2" class="navbox_group">Soppresse</th></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group">Urbane</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_even"><a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Alessandria" title="Rete tranviaria di Alessandria">Alessandria</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Ancona" title="Rete tranviaria di Ancona">Ancona</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Bari" title="Rete tranviaria di Bari">Bari</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Bergamo" title="Rete tranviaria di Bergamo">Bergamo</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Bolzano" title="Rete tranviaria di Bolzano">Bolzano</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Brescia" title="Rete tranviaria di Brescia">Brescia</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Bologna_(1880-1963)" title="Rete tranviaria di Bologna (1880-1963)">Bologna</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Cagliari_(1893-1973)" title="Rete tranviaria di Cagliari (1893-1973)">Cagliari</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Carrara-Marina_di_Carrara" title="Tranvia Carrara-Marina di Carrara">Carrara</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Catania" title="Rete tranviaria di Catania">Catania</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Automotofunicolare_di_Catanzaro" title="Automotofunicolare di Catanzaro">Catanzaro</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_elettrica_di_Civitanova" title="Tranvia elettrica di Civitanova">Civitanova</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Como" title="Rete tranviaria 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title="Rete tranviaria di Palermo (1887-1947)">Palermo</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Parma" title="Rete tranviaria di Parma">Parma</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_di_Pavia" title="Tranvia di Pavia">Pavia</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_di_Perugia" title="Tranvia di Perugia">Perugia</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Piacenza" title="Rete tranviaria di Piacenza">Piacenza</a><b> ·</b> <a class="mw-selflink selflink">Pisa</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_di_Reggio_Calabria" title="Tranvia di Reggio Calabria">Reggio Calabria</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Savona-Vado_Ligure" title="Tranvia Savona-Vado Ligure">Savona</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_della_Spezia" title="Rete tranviaria della Spezia">Spezia</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_di_Sulmona" title="Tranvia di Sulmona">Sulmona</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Taranto" title="Rete tranviaria di Taranto">Taranto</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_di_Trapani" title="Tranvia di Trapani">Trapani</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Treviso" title="Rete tranviaria di Treviso">Treviso</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Trieste" title="Rete tranviaria di Trieste">Trieste</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Udine" title="Rete tranviaria di Udine">Udine</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_di_Valenza" title="Tranvia di Valenza">Valenza</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Varese" title="Rete tranviaria di Varese">Varese</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Verona" title="Rete tranviaria di Verona">Verona</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rete_tranviaria_di_Vicenza" title="Rete tranviaria di Vicenza">Vicenza</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Bisuschio-Viggi%C3%B9" title="Tranvia Bisuschio-Viggiù">Viggiù</a></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group">Extraurbane</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd"><a href="/wiki/Tranvia_Alessandria-Altavilla" title="Tranvia Alessandria-Altavilla">Alessandria-Altavilla</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Alessandria-Casale_Monferrato" title="Tranvia Alessandria-Casale Monferrato">Alessandria-Casale</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Alessandria-Sale" title="Tranvia Alessandria-Sale">Alessandria-Sale</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Altavilla-Casale_Monferrato" title="Tranvia Altavilla-Casale Monferrato">Altavilla-Casale</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Ancona-Falconara_Marittima" title="Tranvia Ancona-Falconara Marittima">Ancona-Falconara</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Anzio-Nettuno" title="Tranvia Anzio-Nettuno">Anzio-Nettuno</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Asti-Montemagno-Altavilla" title="Tranvia Asti-Montemagno-Altavilla">Asti-Altavilla</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Asti-Canale" title="Tranvia Asti-Canale">Asti-Canale</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Asti-Cortanze" title="Tranvia Asti-Cortanze">Asti-Cortanze</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Aversa-Albanova" title="Tranvia 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Trompia-Tavernole</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Brescia-Cellatica-Gussago" title="Tranvia Brescia-Cellatica-Gussago">Brescia-Cellatica-Gussago</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Brescia-Ostiano" title="Tranvia Brescia-Ostiano">Brescia-Ostiano</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Brescia-Sal%C3%B2-Gargnano" title="Tranvia Brescia-Salò-Gargnano">Brescia-Salò-Gargnano</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Tormini-Vestone-Idro" title="Tranvia Tormini-Vestone-Idro">Tormini-Vestone-Idro</a></small>)<b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Brescia-Mantova-Ostiglia" title="Tranvia Brescia-Mantova-Ostiglia">Brescia-Mantova-Ostiglia</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Ca%27_de_Soresini-San_Giovanni_in_Croce" title="Tranvia Ca' de Soresini-San Giovanni in Croce">Cà de Soresini-San Giovanni in Croce</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Caldiero-Tregnago" title="Tranvia Caldiero-Tregnago">Caldiero-Tregnago</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvie_di_Capodimonte" title="Tranvie di Capodimonte">Capodimonte</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Casalmaggiore-Ponte_Majocche" title="Tranvia Casalmaggiore-Ponte Majocche">Casalmaggiore-Ponte Majocche</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Castelfranco-Bazzano" title="Tranvia Castelfranco-Bazzano">Castelfranco-Bazzano</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Castellammare_di_Stabia-Sorrento" title="Tranvia Castellammare di Stabia-Sorrento">Castellammare di Stabia-Sorrento</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Catania-Acireale" title="Tranvia Catania-Acireale">Catania-Acireale</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_della_Certosa_di_Pavia" title="Tranvia della Certosa di Pavia">Certosa di Pavia</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Como-Appiano_Gentile-Mozzate" title="Tranvia Como-Appiano Gentile-Mozzate">Como-Appiano Gentile-Mozzate</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Como-Cant%C3%B9-Asnago" title="Tranvia Como-Cantù-Asnago">Como-Cantù-Asnago</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Como-Cernobbio-Maslianico-Ponte_Chiasso" title="Tranvia Como-Cernobbio-Maslianico-Ponte Chiasso">Como-Cernobbio-Maslianico-Ponte Chiasso</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Como-Erba-Lecco" title="Tranvia Como-Erba-Lecco">Como-Erba-Lecco</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Como-Fino-Saronno" title="Tranvia Como-Fino-Saronno">Como-Fino-Saronno</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Costigliole-Venasca" title="Tranvia Costigliole-Venasca">Costigliole-Venasca</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Cremona-Asola" title="Tranvia Cremona-Asola">Cremona-Asola</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Cremona-Casalmaggiore" title="Tranvia Cremona-Casalmaggiore">Cremona-Casalmaggiore</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Cremona-Lugagnano" title="Tranvia Cremona-Lugagnano">Cremona-Lugagnano</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Cremona-Ostiano" title="Tranvia Cremona-Ostiano">Cremona-Ostiano</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Cuneo-Boves" title="Tranvia Cuneo-Boves">Cuneo-Boves</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Cuneo-Borgo_San_Dalmazzo-Demonte" title="Tranvia 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Veneta</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_San_Bonifacio-San_Giovanni_Ilarione" title="Tranvia San Bonifacio-San Giovanni Ilarione">San Bonifacio-San Giovanni Ilarione</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_San_Severo-Torremaggiore" title="Tranvia San Severo-Torremaggiore">San Severo-Torremaggiore</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Soragna-Borgo_San_Donnino" title="Tranvia Soragna-Borgo San Donnino">Soragna-Borgo San Donnino</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Stradella-Santa_Maria_della_Versa" title="Tranvia Stradella-Santa Maria della Versa">Stradella-Santa Maria della Versa</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Susegana-Pieve_di_Soligo" title="Tranvia Susegana-Pieve di Soligo">Susegana-Pieve di Soligo</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Terni-Ferentillo" title="Tranvia Terni-Ferentillo">Terni-Ferentillo</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Torino-Chivasso/Brusasco" title="Tranvia Torino-Chivasso/Brusasco">Torino-Chivasso/Brusasco</a><b> ·</b> <a 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Cappella-Vellone">Varese-Vellone</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Ventimiglia-Bordighera" title="Tranvia Ventimiglia-Bordighera">Ventimiglia-Bordighera</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Vercelli-Aranco" title="Tranvia Vercelli-Aranco">Vercelli-Aranco</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Vercelli-Biandrate-Fara" title="Tranvia Vercelli-Biandrate-Fara">Vercelli-Biandrate-Fara</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Vercelli-Biella" title="Tranvia Vercelli-Biella">Vercelli-Biella</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Vercelli-Casale" title="Tranvia Vercelli-Casale">Vercelli-Casale</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Vercelli-Trino" title="Tranvia Vercelli-Trino">Vercelli-Trino</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Verona-Albaredo-Coriano" title="Tranvia Verona-Albaredo-Coriano">Verona-Albaredo-Coriano</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Tranvia_Verona-Caldiero-San_Bonifacio" title="Tranvia Verona-Caldiero-San Bonifacio">Verona-Caldiero-San Bonifacio</a><b> ·</b> <a 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