CINXE.COM

<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-sticky-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-1 vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-1 vector-feature-night-mode-enabled skin-theme-clientpref-day vector-toc-available" lang="pl" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Pesa Mazovia – Wikipedia, wolna encyklopedia</title> <script>(function(){var className="client-js vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-sticky-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-1 vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-1 vector-feature-night-mode-enabled skin-theme-clientpref-day vector-toc-available";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )plwikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t."," \t,"],"wgDigitTransformTable":["",""], "wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","styczeń","luty","marzec","kwiecień","maj","czerwiec","lipiec","sierpień","wrzesień","październik","listopad","grudzień"],"wgRequestId":"2ef65f5d-a9af-41fd-9bc4-50fb4eb8f6bd","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Pesa_Mazovia","wgTitle":"Pesa Mazovia","wgCurRevisionId":74892251,"wgRevisionId":74892251,"wgArticleId":307844,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories":["Szablon cytowania czasopisma – brak numeru strony","Wyróżnione artykuły","Artykuły na Medal","Artykuły z grup","Tabor kolejowy produkowany przez Pesę","Elektryczne zespoły trakcyjne i wagony eksploatowane w Polsce"],"wgPageViewLanguage":"pl","wgPageContentLanguage":"pl","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName":"Pesa_Mazovia","wgRelevantArticleId":307844,"wgIsProbablyEditable":true,"wgRelevantPageIsProbablyEditable":true, "wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgNoticeProject":"wikipedia","wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgFlaggedRevsParams":{"tags":{"accuracy":{"levels":1}}},"wgStableRevisionId":74892251,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true,"wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"pl","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"pl"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true,"watchlist":true,"tagline":true,"nearby":true},"wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":40000,"wgRelatedArticlesCompat":[],"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition":"interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":false,"wgVector2022LanguageInHeader":true,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false,"wgWikibaseItemId":"Q11695968","wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"],"GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false, "wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false,"wgEditLatestRevision":true};RLSTATE={"ext.gadget.wikiflex":"ready","ext.gadget.infobox":"ready","ext.gadget.hlist":"ready","ext.gadget.darkmode-overrides":"ready","ext.gadget.small-references":"ready","ext.gadget.citation-access-info":"ready","ext.gadget.sprawdz-problemy-szablony":"ready","ext.globalCssJs.user.styles":"ready","site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready","user":"ready","user.options":"loading","ext.cite.styles":"ready","skins.vector.search.codex.styles":"ready","skins.vector.styles":"ready","skins.vector.icons":"ready","jquery.makeCollapsible.styles":"ready","ext.flaggedRevs.basic":"ready","mediawiki.codex.messagebox.styles":"ready","ext.wikimediamessages.styles":"ready","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init":"ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=[ "ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.media","ext.scribunto.logs","site","mediawiki.page.ready","jquery.makeCollapsible","mediawiki.toc","skins.vector.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.flaggedRevs.advanced","ext.gadget.ll-script-loader","ext.gadget.veKeepParameters","ext.gadget.szablon-galeria","ext.gadget.NavFrame","ext.gadget.citoid-overrides","ext.gadget.maps","ext.gadget.padlock-indicators","ext.gadget.interwiki-langlist","ext.gadget.edit-summaries","ext.gadget.edit-first-section","ext.gadget.wikibugs","ext.gadget.map-toggler","ext.gadget.narrowFootnoteColumns","ext.gadget.WDsearch","ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init","ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging","ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.interface","ext.cx.eventlogging.campaigns","ext.cx.uls.quick.actions","wikibase.client.vector-2022", "ext.checkUser.clientHints","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession","wikibase.sidebar.tracking"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); }];});});</script> <link rel="stylesheet" href="/w/load.php?lang=pl&modules=ext.cite.styles%7Cext.flaggedRevs.basic%7Cext.uls.interlanguage%7Cext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript%7Cext.wikimediaBadges%7Cext.wikimediamessages.styles%7Cjquery.makeCollapsible.styles%7Cmediawiki.codex.messagebox.styles%7Cskins.vector.icons%2Cstyles%7Cskins.vector.search.codex.styles%7Cwikibase.client.init&only=styles&skin=vector-2022"> <script async="" src="/w/load.php?lang=pl&modules=startup&only=scripts&raw=1&skin=vector-2022"></script> <meta name="ResourceLoaderDynamicStyles" content=""> <link rel="stylesheet" href="/w/load.php?lang=pl&modules=ext.gadget.citation-access-info%2Cdarkmode-overrides%2Chlist%2Cinfobox%2Csmall-references%2Csprawdz-problemy-szablony%2Cwikiflex&only=styles&skin=vector-2022"> <link rel="stylesheet" href="/w/load.php?lang=pl&modules=site.styles&only=styles&skin=vector-2022"> <meta name="generator" content="MediaWiki 1.44.0-wmf.5"> <meta name="referrer" content="origin"> <meta name="referrer" content="origin-when-cross-origin"> <meta name="robots" content="max-image-preview:standard"> <meta name="format-detection" content="telephone=no"> <meta property="og:image" content="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e7/EN95-01%2C_Warszawa_%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie_WKD%2C_2016-04-16.jpg"> <meta property="og:image:width" content="1200"> <meta property="og:image:height" content="800"> <meta property="og:image" content="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/EN95-01%2C_Warszawa_%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie_WKD%2C_2016-04-16.jpg/800px-EN95-01%2C_Warszawa_%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie_WKD%2C_2016-04-16.jpg"> <meta property="og:image:width" content="800"> <meta property="og:image:height" content="533"> <meta property="og:image" content="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/EN95-01%2C_Warszawa_%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie_WKD%2C_2016-04-16.jpg/640px-EN95-01%2C_Warszawa_%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie_WKD%2C_2016-04-16.jpg"> <meta property="og:image:width" content="640"> <meta property="og:image:height" content="427"> <meta name="viewport" content="width=1120"> <meta property="og:title" content="Pesa Mazovia – Wikipedia, wolna encyklopedia"> <meta property="og:type" content="website"> <link rel="preconnect" href="//upload.wikimedia.org"> <link rel="alternate" media="only screen and (max-width: 640px)" href="//pl.m.wikipedia.org/wiki/Pesa_Mazovia"> <link rel="alternate" type="application/x-wiki" title="Edytuj" href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit"> <link rel="apple-touch-icon" href="/static/apple-touch/wikipedia.png"> <link rel="icon" href="/static/favicon/wikipedia.ico"> <link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="/w/rest.php/v1/search" title="Wikipedia (pl)"> <link rel="EditURI" type="application/rsd+xml" href="//pl.wikipedia.org/w/api.php?action=rsd"> <link rel="canonical" href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Pesa_Mazovia"> <link rel="license" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.pl"> <link rel="alternate" type="application/atom+xml" title="Kanał Atom Wikipedii" href="/w/index.php?title=Specjalna:Ostatnie_zmiany&feed=atom"> <link rel="dns-prefetch" href="//meta.wikimedia.org" /> <link rel="dns-prefetch" href="//login.wikimedia.org"> </head> <body class="skin--responsive skin-vector skin-vector-search-vue mediawiki ltr sitedir-ltr mw-hide-empty-elt ns-0 ns-subject mw-editable page-Pesa_Mazovia rootpage-Pesa_Mazovia skin-vector-2022 action-view"><a class="mw-jump-link" href="#bodyContent">Przejdź do zawartości</a> <div class="vector-header-container"> <header class="vector-header mw-header"> <div class="vector-header-start"> <nav class="vector-main-menu-landmark" aria-label="Witryna"> <div id="vector-main-menu-dropdown" class="vector-dropdown vector-main-menu-dropdown vector-button-flush-left vector-button-flush-right" > <input type="checkbox" id="vector-main-menu-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-main-menu-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Menu główne" > <label id="vector-main-menu-dropdown-label" for="vector-main-menu-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-menu mw-ui-icon-wikimedia-menu"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Menu główne</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-main-menu-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> <div id="vector-main-menu" class="vector-main-menu vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-main-menu-pinnable-header vector-pinnable-header-unpinned" data-feature-name="main-menu-pinned" data-pinnable-element-id="vector-main-menu" data-pinned-container-id="vector-main-menu-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-main-menu-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Menu główne</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-main-menu.pin">przypnij</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-main-menu.unpin">ukryj</button> </div> <div id="p-navigation" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-navigation" > <div class="vector-menu-heading"> Nawigacja </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-mainpage-description" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedia:Strona_g%C5%82%C3%B3wna" title="Przejdź na stronę główną [z]" accesskey="z"><span>Strona główna</span></a></li><li id="n-randompage" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Specjalna:Losowa_strona" title="Załaduj losową stronę [x]" accesskey="x"><span>Losuj artykuł</span></a></li><li id="n-Kategorie" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Portal:Kategorie_G%C5%82%C3%B3wne"><span>Kategorie artykułów</span></a></li><li id="n-Featured-articles" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedia:Wyr%C3%B3%C5%BCniona_zawarto%C5%9B%C4%87_Wikipedii"><span>Najlepsze artykuły</span></a></li><li id="n-FAQ" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Pomoc:FAQ"><span>Częste pytania (FAQ)</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-zmiany" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-zmiany" > <div class="vector-menu-heading"> Dla czytelników </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-czytelnicy" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedia:O_Wikipedii"><span>O Wikipedii</span></a></li><li id="n-contact" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedia:Kontakt_z_wikipedystami"><span>Kontakt</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-edytorzy" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-edytorzy" > <div class="vector-menu-heading"> Dla wikipedystów </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-pierwsze-kroki" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Pomoc:Pierwsze_kroki"><span>Pierwsze kroki</span></a></li><li id="n-portal" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedia:Portal_wikipedyst%C3%B3w" title="O projekcie – co możesz zrobić, gdzie możesz znaleźć informacje"><span>Portal wikipedystów</span></a></li><li id="n-Noticeboard" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedia:Tablica_og%C5%82osze%C5%84"><span>Ogłoszenia</span></a></li><li id="n-Guidelines" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedia:Zasady"><span>Zasady</span></a></li><li id="n-helppage-name" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Pomoc:Spis_tre%C5%9Bci"><span>Pomoc</span></a></li><li id="n-recentchanges" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Specjalna:Ostatnie_zmiany" title="Lista ostatnich zmian w Wikipedii. [r]" accesskey="r"><span>Ostatnie zmiany</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> <a href="/wiki/Wikipedia:Strona_g%C5%82%C3%B3wna" class="mw-logo"> <img class="mw-logo-icon" src="/static/images/icons/wikipedia.png" alt="" aria-hidden="true" height="50" width="50"> <span class="mw-logo-container skin-invert"> <img class="mw-logo-wordmark" alt="Wikipedia" src="/static/images/mobile/copyright/wikipedia-wordmark-en.svg" style="width: 7.5em; height: 1.125em;"> <img class="mw-logo-tagline" alt="wolna encyklopedia" src="/static/images/mobile/copyright/wikipedia-tagline-pl.svg" width="120" height="13" style="width: 7.5em; height: 0.8125em;"> </span> </a> </div> <div class="vector-header-end"> <div id="p-search" role="search" class="vector-search-box-vue vector-search-box-collapses vector-search-box-show-thumbnail vector-search-box-auto-expand-width vector-search-box"> <a href="/wiki/Specjalna:Szukaj" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only search-toggle" title="Przeszukaj Wikipedię [f]" accesskey="f"><span class="vector-icon mw-ui-icon-search mw-ui-icon-wikimedia-search"></span> <span>Szukaj</span> </a> <div class="vector-typeahead-search-container"> <div class="cdx-typeahead-search cdx-typeahead-search--show-thumbnail cdx-typeahead-search--auto-expand-width"> <form action="/w/index.php" id="searchform" class="cdx-search-input cdx-search-input--has-end-button"> <div id="simpleSearch" class="cdx-search-input__input-wrapper" data-search-loc="header-moved"> <div class="cdx-text-input cdx-text-input--has-start-icon"> <input class="cdx-text-input__input" type="search" name="search" placeholder="Przeszukaj Wikipedię" aria-label="Przeszukaj Wikipedię" autocapitalize="sentences" title="Przeszukaj Wikipedię [f]" accesskey="f" id="searchInput" > <span class="cdx-text-input__icon cdx-text-input__start-icon"></span> </div> <input type="hidden" name="title" value="Specjalna:Szukaj"> </div> <button class="cdx-button cdx-search-input__end-button">Szukaj</button> </form> </div> </div> </div> <nav class="vector-user-links vector-user-links-wide" aria-label="Narzędzia osobiste"> <div class="vector-user-links-main"> <div id="p-vector-user-menu-preferences" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <div id="p-vector-user-menu-userpage" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Wygląd"> <div id="vector-appearance-dropdown" class="vector-dropdown " title="Zmień rozmiar czcionki, szerokość oraz kolorystykę strony" > <input type="checkbox" id="vector-appearance-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-appearance-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Wygląd" > <label id="vector-appearance-dropdown-label" for="vector-appearance-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-appearance mw-ui-icon-wikimedia-appearance"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Wygląd</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-appearance-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <div id="p-vector-user-menu-notifications" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <div id="p-vector-user-menu-overflow" class="vector-menu mw-portlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-sitesupport-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="//donate.wikimedia.org/wiki/Special:FundraiserRedirector?utm_source=donate&utm_medium=sidebar&utm_campaign=C13_pl.wikipedia.org&uselang=pl" class=""><span>Wspomóż Wikipedię</span></a> </li> <li id="pt-createaccount-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="/w/index.php?title=Specjalna:Utw%C3%B3rz_konto&returnto=Pesa+Mazovia" title="Zachęcamy do stworzenia konta i zalogowania, ale nie jest to obowiązkowe." class=""><span>Utwórz konto</span></a> </li> <li id="pt-login-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="/w/index.php?title=Specjalna:Zaloguj&returnto=Pesa+Mazovia" title="Zachęcamy do zalogowania się, choć nie jest to obowiązkowe. [o]" accesskey="o" class=""><span>Zaloguj się</span></a> </li> </ul> </div> </div> </div> <div id="vector-user-links-dropdown" class="vector-dropdown vector-user-menu vector-button-flush-right vector-user-menu-logged-out" title="Więcej opcji" > <input type="checkbox" id="vector-user-links-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-user-links-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Narzędzia osobiste" > <label id="vector-user-links-dropdown-label" for="vector-user-links-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-ellipsis mw-ui-icon-wikimedia-ellipsis"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Narzędzia osobiste</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="p-personal" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-personal user-links-collapsible-item" title="Menu użytkownika" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-sitesupport" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="//donate.wikimedia.org/wiki/Special:FundraiserRedirector?utm_source=donate&utm_medium=sidebar&utm_campaign=C13_pl.wikipedia.org&uselang=pl"><span>Wspomóż Wikipedię</span></a></li><li id="pt-createaccount" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Specjalna:Utw%C3%B3rz_konto&returnto=Pesa+Mazovia" title="Zachęcamy do stworzenia konta i zalogowania, ale nie jest to obowiązkowe."><span class="vector-icon mw-ui-icon-userAdd mw-ui-icon-wikimedia-userAdd"></span> <span>Utwórz konto</span></a></li><li id="pt-login" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Specjalna:Zaloguj&returnto=Pesa+Mazovia" title="Zachęcamy do zalogowania się, choć nie jest to obowiązkowe. [o]" accesskey="o"><span class="vector-icon mw-ui-icon-logIn mw-ui-icon-wikimedia-logIn"></span> <span>Zaloguj się</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-user-menu-anon-editor" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-user-menu-anon-editor" > <div class="vector-menu-heading"> Strony dla anonimowych edytorów <a href="/wiki/Pomoc:Pierwsze_kroki" aria-label="Dowiedz się więcej na temat edytowania"><span>dowiedz się więcej</span></a> </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-anoncontribs" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Specjalna:M%C3%B3j_wk%C5%82ad" title="Lista edycji wykonanych z tego adresu IP [y]" accesskey="y"><span>Edycje</span></a></li><li id="pt-anontalk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Specjalna:Moja_dyskusja" title="Dyskusja użytkownika dla tego adresu IP [n]" accesskey="n"><span>Dyskusja</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </header> </div> <div class="mw-page-container"> <div class="mw-page-container-inner"> <div class="vector-sitenotice-container"> <div id="siteNotice"></div> </div> <div class="vector-column-start"> <div class="vector-main-menu-container"> <div id="mw-navigation"> <nav id="mw-panel" class="vector-main-menu-landmark" aria-label="Witryna"> <div id="vector-main-menu-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> </div> </div> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav id="mw-panel-toc" aria-label="Spis treści" data-event-name="ui.sidebar-toc" class="mw-table-of-contents-container vector-toc-landmark"> <div id="vector-toc-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-toc" class="vector-toc vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-toc-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="toc-pinned" data-pinnable-element-id="vector-toc" > <h2 class="vector-pinnable-header-label">Spis treści</h2> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.pin">przypnij</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.unpin">ukryj</button> </div> <ul class="vector-toc-contents" id="mw-panel-toc-list"> <li id="toc-mw-content-text" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a href="#" class="vector-toc-link"> <div class="vector-toc-text">Początek</div> </a> </li> <li id="toc-Historia" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Historia"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1</span> <span>Historia</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Historia-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Przełącz podsekcję Historia</span> </button> <ul id="toc-Historia-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Geneza" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Geneza"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.1</span> <span>Geneza</span> </div> </a> <ul id="toc-Geneza-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Przetarg_i_realizacja_zamówienia" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Przetarg_i_realizacja_zamówienia"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.2</span> <span>Przetarg i realizacja zamówienia</span> </div> </a> <ul id="toc-Przetarg_i_realizacja_zamówienia-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Zakończenie_produkcji_i_pojazdy_pokrewne" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Zakończenie_produkcji_i_pojazdy_pokrewne"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.3</span> <span>Zakończenie produkcji i pojazdy pokrewne</span> </div> </a> <ul id="toc-Zakończenie_produkcji_i_pojazdy_pokrewne-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Konstrukcja" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Konstrukcja"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2</span> <span>Konstrukcja</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Konstrukcja-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Przełącz podsekcję Konstrukcja</span> </button> <ul id="toc-Konstrukcja-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Nadwozie" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Nadwozie"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>Nadwozie</span> </div> </a> <ul id="toc-Nadwozie-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Wnętrze" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Wnętrze"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2</span> <span>Wnętrze</span> </div> </a> <ul id="toc-Wnętrze-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Wózki" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Wózki"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3</span> <span>Wózki</span> </div> </a> <ul id="toc-Wózki-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Napęd_i_automatyka" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Napęd_i_automatyka"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.4</span> <span>Napęd i automatyka</span> </div> </a> <ul id="toc-Napęd_i_automatyka-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Eksploatacja" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Eksploatacja"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>Eksploatacja</span> </div> </a> <ul id="toc-Eksploatacja-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Zobacz_też" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Zobacz_też"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>Zobacz też</span> </div> </a> <ul id="toc-Zobacz_też-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Przypisy" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Przypisy"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Przypisy</span> </div> </a> <ul id="toc-Przypisy-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Spis treści" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Przełącz stan spisu treści" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Przełącz stan spisu treści</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Pesa Mazovia</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="Przejdź do artykułu w innym języku. Treść dostępna w 2 językach" > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-2" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">2 języki</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-de mw-list-item"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/PKP-Baureihe_EN95" title="PKP-Baureihe EN95 – niemiecki" lang="de" hreflang="de" data-title="PKP-Baureihe EN95" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="niemiecki" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_Mazovia" title="Pesa Mazovia – angielski" lang="en" hreflang="en" data-title="Pesa Mazovia" data-language-autonym="English" data-language-local-name="angielski" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q11695968#sitelinks-wikipedia" title="Edytuj linki pomiędzy wersjami językowymi" class="wbc-editpage">Edytuj linki</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Przestrzenie nazw"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Pesa_Mazovia" title="Zobacz stronę treści [c]" accesskey="c"><span>Artykuł</span></a></li><li id="ca-talk" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Dyskusja:Pesa_Mazovia" rel="discussion" title="Dyskusja o zawartości tej strony [t]" accesskey="t"><span>Dyskusja</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="vector-variants-dropdown" class="vector-dropdown emptyPortlet" > <input type="checkbox" id="vector-variants-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-variants-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Zmień wariant języka" > <label id="vector-variants-dropdown-label" for="vector-variants-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">polski</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="p-variants" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> <div id="right-navigation" class="vector-collapsible"> <nav aria-label="Widok"> <div id="p-views" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-views" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-view" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&stable=1"><span>Czytaj</span></a></li><li id="ca-current" class="collapsible vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&stable=0&redirect=no" title="Pokaż oczekujące zmiany dla tej strony [v]" accesskey="v"><span>Oczekuje na przejrzenie</span></a></li><li id="ca-ve-edit" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&veaction=edit" title="Edytuj tę stronę [v]" accesskey="v"><span>Edytuj</span></a></li><li id="ca-edit" class="collapsible vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="//pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit" title="Edycja kodu źródłowego strony [e]" accesskey="e"><span>Edytuj kod źródłowy</span></a></li><li id="ca-history" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=history" title="Starsze wersje tej strony [h]" accesskey="h"><span>Wyświetl historię</span></a></li> </ul> </div> </div> </nav> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Narzędzia dla stron"> <div id="vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown vector-page-tools-dropdown" > <input type="checkbox" id="vector-page-tools-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Narzędzia" > <label id="vector-page-tools-dropdown-label" for="vector-page-tools-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">Narzędzia</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-tools-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> <div id="vector-page-tools" class="vector-page-tools vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-page-tools-pinnable-header vector-pinnable-header-unpinned" data-feature-name="page-tools-pinned" data-pinnable-element-id="vector-page-tools" data-pinned-container-id="vector-page-tools-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-page-tools-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Narzędzia</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.pin">przypnij</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.unpin">ukryj</button> </div> <div id="p-cactions" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-cactions emptyPortlet vector-has-collapsible-items" title="Więcej opcji" > <div class="vector-menu-heading"> Działania </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-more-view" class="selected vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&stable=1"><span>Czytaj</span></a></li><li id="ca-more-current" class="collapsible vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&stable=0&redirect=no"><span>Oczekuje na przejrzenie</span></a></li><li id="ca-more-ve-edit" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&veaction=edit" title="Edytuj tę stronę [v]" accesskey="v"><span>Edytuj</span></a></li><li id="ca-more-edit" class="collapsible vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="//pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit" title="Edycja kodu źródłowego strony [e]" accesskey="e"><span>Edytuj kod źródłowy</span></a></li><li id="ca-more-history" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=history"><span>Wyświetl historię</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-tb" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-tb" > <div class="vector-menu-heading"> Ogólne </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="t-whatlinkshere" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Specjalna:Linkuj%C4%85ce/Pesa_Mazovia" title="Pokaż listę wszystkich stron linkujących do tej strony [j]" accesskey="j"><span>Linkujące</span></a></li><li id="t-recentchangeslinked" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Specjalna:Zmiany_w_linkowanych/Pesa_Mazovia" rel="nofollow" title="Ostatnie zmiany w stronach, do których ta strona linkuje [k]" accesskey="k"><span>Zmiany w linkowanych</span></a></li><li id="t-upload" class="mw-list-item"><a href="//pl.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Prześlij_plik" title="Prześlij pliki [u]" accesskey="u"><span>Prześlij plik</span></a></li><li id="t-specialpages" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Specjalna:Strony_specjalne" title="Lista wszystkich stron specjalnych [q]" accesskey="q"><span>Strony specjalne</span></a></li><li id="t-permalink" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&oldid=74892251" title="Stały link do tej wersji tej strony"><span>Link do tej wersji</span></a></li><li id="t-info" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=info" title="Więcej informacji na temat tej strony"><span>Informacje o tej stronie</span></a></li><li id="t-cite" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Specjalna:Cytuj&page=Pesa_Mazovia&id=74892251&wpFormIdentifier=titleform" title="Informacja o tym jak należy cytować tę stronę"><span>Cytowanie tego artykułu</span></a></li><li id="t-urlshortener" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Specjalna:Skr%C3%B3%C4%87_adres_URL&url=https%3A%2F%2Fpl.wikipedia.org%2Fwiki%2FPesa_Mazovia"><span>Zobacz skrócony adres URL</span></a></li><li id="t-urlshortener-qrcode" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Specjalna:Kod_QR&url=https%3A%2F%2Fpl.wikipedia.org%2Fwiki%2FPesa_Mazovia"><span>Pobierz kod QR</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-coll-print_export" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-coll-print_export" > <div class="vector-menu-heading"> Drukuj lub eksportuj </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="coll-create_a_book" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Specjalna:Ksi%C4%85%C5%BCka&bookcmd=book_creator&referer=Pesa+Mazovia"><span>Utwórz książkę</span></a></li><li id="coll-download-as-rl" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Specjalna:DownloadAsPdf&page=Pesa_Mazovia&action=show-download-screen"><span>Pobierz jako PDF</span></a></li><li id="t-print" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&printable=yes" title="Wersja do wydruku [p]" accesskey="p"><span>Wersja do druku</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-wikibase-otherprojects" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-wikibase-otherprojects" > <div class="vector-menu-heading"> W innych projektach </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="wb-otherproject-link wb-otherproject-commons mw-list-item"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Pesa_Mazovia" hreflang="en"><span>Wikimedia Commons</span></a></li><li id="t-wikibase" class="wb-otherproject-link wb-otherproject-wikibase-dataitem mw-list-item"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q11695968" title="Link do powiązanego elementu w repozytorium danych [g]" accesskey="g"><span>Element Wikidanych</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> </div> <div class="vector-column-end"> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Narzędzia dla stron"> <div id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Wygląd"> <div id="vector-appearance-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-appearance" class="vector-appearance vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-appearance-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="appearance-pinned" data-pinnable-element-id="vector-appearance" data-pinned-container-id="vector-appearance-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-appearance-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Wygląd</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.pin">przypnij</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.unpin">ukryj</button> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> <div id="bodyContent" class="vector-body" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container> <div class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> <div id="mw-indicator-featured-article" class="mw-indicator"><div class="mw-parser-output"><span class="notpageimage" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Wikipedia:Artyku%C5%82y_na_Medal" title="Ten artykuł został wyróżniony statusem „Artykułu na Medal”. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej."><img alt="Artykuł na Medal" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Wikimedal_POL.svg/16px-Wikimedal_POL.svg.png" decoding="async" width="16" height="26" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Wikimedal_POL.svg/24px-Wikimedal_POL.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Wikimedal_POL.svg/32px-Wikimedal_POL.svg.png 2x" data-file-width="74" data-file-height="120" /></a></span></div></div> <div id="mw-indicator-featured-topic" class="mw-indicator"><div class="mw-parser-output"><span class="notpageimage" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Wikipedia:Grupy_Artyku%C5%82%C3%B3w/Pojazdy_produkowane_przez_Pes%C4%99" title="Wikipedia:Grupy Artykułów/Pojazdy produkowane przez Pesę"><img alt="Ten artykuł należy do artykułów wyróżnionych statusem „Grupa Artykułów”. Kliknij, aby zobaczyć inne artykuły z tej grupy." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Cscr-featuredtopic.svg/20px-Cscr-featuredtopic.svg.png" decoding="async" width="20" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Cscr-featuredtopic.svg/30px-Cscr-featuredtopic.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Cscr-featuredtopic.svg/40px-Cscr-featuredtopic.svg.png 2x" data-file-width="166" data-file-height="155" /></a></span></div></div> <div id="mw-indicator-indicator-fr-review-status" class="mw-indicator"><indicator name="fr-review-status" class="mw-fr-review-status-indicator" id="mw-fr-revision-toggle"><span class="cdx-fr-css-icon-review--status--stable"></span><b>Przejrzana</b></indicator></div> </div> <div id="siteSub" class="noprint">Z Wikipedii, wolnej encyklopedii</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"><div id="mw-fr-revision-messages"><div id="mw-fr-revision-details" class="mw-fr-revision-details-dialog" style="display:none;"><div tabindex="0"></div><div class="cdx-dialog cdx-dialog--horizontal-actions"><header class="cdx-dialog__header cdx-dialog__header--default"><div class="cdx-dialog__header__title-group"><h2 class="cdx-dialog__header__title">Status wersji strony</h2><p class="cdx-dialog__header__subtitle">To jest wersja przejrzana tej strony</p></div><button class="cdx-button cdx-button--action-default cdx-button--weight-quiet
							cdx-button--size-medium cdx-button--icon-only cdx-dialog__header__close-button" aria-label="Zamknij" onclick="document.getElementById("mw-fr-revision-details").style.display = "none";" type="submit"><span class="cdx-icon cdx-icon--medium
							cdx-fr-css-icon--close"></span></button></header><div class="cdx-dialog__body">To jest <a href="/wiki/Wikipedia:Wersje_przejrzane" title="Wikipedia:Wersje przejrzane">wersja przejrzana</a>, która została <a class="external text" href="https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Specjalna:Rejestr&type=review&page=Pesa_Mazovia">oznaczona</a> <i>4 paź 2024</i>. Na przejrzenie oczekują <a class="external text" href="https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=info#mw-flaggedrevs-action-info-pages-waiting-for-review">zmiany w szablonach lub plikach</a>, które są zawarte na tej stronie.</div></div><div tabindex="0"></div></div></div></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="pl" dir="ltr"><table class="infobox"> <caption class="naglowek" style="background-color:#aaf; color:#000000;"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r65781301">.mw-parser-output .infobox>caption>.iboxt-flex{display:flex;justify-content:flex-start;align-items:center;gap:4px}.mw-parser-output .infobox>caption>.iboxt-flex>.iboxt-ikona{flex-grow:0;flex-shrink:0;font-size:7px;max-width:40px;overflow:hidden}.mw-parser-output .infobox>caption>.iboxt-flex>.iboxt-tekst{flex-grow:1}.mw-parser-output .infobox>caption .iboxt-1{font-weight:bold}.mw-parser-output .infobox>caption .iboxt-2{font-style:italic}.mw-parser-output .infobox>caption .iboxt-3{font-style:italic;font-size:90%}</style><div class="iboxt-1">EN95<sup id="cite_ref-DTR_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-DTR-1">[1]</a></sup><sup id="cite_ref-DTSU_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-DTSU-2">[2]</a></sup><sup id="cite_ref-AL_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-AL-3">[3]</a></sup></div> </caption> <tbody><tr class="grafika iboxs"> <td colspan="2"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Plik:EN95-01,_Warszawa_%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie_WKD,_2016-04-16.jpg" class="mw-file-description" title="EN95-01 na stacji Warszawa Śródmieście WKD (2016)"><img alt="Ilustracja" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/EN95-01%2C_Warszawa_%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie_WKD%2C_2016-04-16.jpg/240px-EN95-01%2C_Warszawa_%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie_WKD%2C_2016-04-16.jpg" decoding="async" width="240" height="160" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/EN95-01%2C_Warszawa_%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie_WKD%2C_2016-04-16.jpg/360px-EN95-01%2C_Warszawa_%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie_WKD%2C_2016-04-16.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/EN95-01%2C_Warszawa_%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie_WKD%2C_2016-04-16.jpg/480px-EN95-01%2C_Warszawa_%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie_WKD%2C_2016-04-16.jpg 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span><br />EN95-01 na stacji <a href="/wiki/Warszawa_%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie_WKD" title="Warszawa Śródmieście WKD">Warszawa Śródmieście WKD</a> (2016) </td></tr> <tr> <th>Kraj produkcji </th> <td> <p><span class="flagicon"><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Flag_of_Poland.svg/22px-Flag_of_Poland.svg.png" decoding="async" width="22" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Flag_of_Poland.svg/33px-Flag_of_Poland.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Flag_of_Poland.svg/44px-Flag_of_Poland.svg.png 2x" data-file-width="640" data-file-height="400" /></span></span> </span><a href="/wiki/Polska" title="Polska">Polska</a> </p> </td></tr> <tr> <th>Producent </th> <td> <p><a href="/wiki/Pojazdy_Szynowe_Pesa_Bydgoszcz" title="Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz">Pesa</a> <a href="/wiki/Bydgoszcz" title="Bydgoszcz">Bydgoszcz</a> </p> </td></tr> <tr> <th>Lata budowy </th> <td> <p>2004 </p> </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Uk%C5%82ad_osi_lokomotywy" title="Układ osi lokomotywy">Układ osi</a> </th> <td> <p>Bo’2’2’2’Bo’ </p> </td></tr> <tr> <th>Układ wagonów </th> <td> <p>s+d+d+s </p> </td></tr> <tr> <td colspan="2" style="background:#aaf; color:black; text-align:center; font-weight:bold; border:1px solid #aaa;">Wymiary </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Masa_s%C5%82u%C5%BCbowa" title="Masa służbowa">Masa służbowa</a> </th> <td> <p>102 t </p> </td></tr> <tr> <th>Długość </th> <td> <p>60 000 mm </p> </td></tr> <tr> <th>Szerokość </th> <td> <p>2850 mm </p> </td></tr> <tr> <th>Wysokość </th> <td> <p>3930 mm </p> </td></tr> <tr> <th>Średnica kół </th> <td> <p>840 mm (napędne)<br />720 mm (toczne) </p> </td></tr> <tr> <td colspan="2" style="background:#aaf; color:black; text-align:center; font-weight:bold; border:1px solid #aaa;">Napęd </td></tr> <tr> <th>Typ silników </th> <td> <p>DKLBZ0910-04 </p> </td></tr> <tr> <th>Liczba silników </th> <td> <p>4×280 kW </p> </td></tr> <tr> <th>Napięcie zasilania </th> <td> <p>600/3000 V <a href="/wiki/Pr%C4%85d_sta%C5%82y" title="Prąd stały">DC</a> </p> </td></tr> <tr> <td colspan="2" style="background:#aaf; color:black; text-align:center; font-weight:bold; border:1px solid #aaa;">Parametry eksploatacyjne </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Moc_ci%C4%85g%C5%82a" title="Moc ciągła">Moc ciągła</a> </th> <td> <p>1120 kW </p> </td></tr> <tr> <th>Przyspieszenie rozruchu </th> <td> <p>1,2 m/s² </p> </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Pr%C4%99dko%C5%9B%C4%87_maksymalna_(kolej)" title="Prędkość maksymalna (kolej)">Prędkość konstrukcyjna</a> </th> <td> <p>90 km/h </p> </td></tr> <tr> <th>System hamulca </th> <td> <p>SAB-Wabco </p> </td></tr> <tr> <td colspan="2" style="background:#aaf; color:black; text-align:center; font-weight:bold; border:1px solid #aaa;">Parametry użytkowe </td></tr> <tr> <th>Wysokość wejścia </th> <td> <p>600 mm<br />(od główki szyny) </p> </td></tr> <tr> <th>Liczba miejsc siedzących </th> <td> <p>150 </p> </td></tr> <tr> <th>Liczba miejsc ogółem </th> <td> <p>500 </p> </td></tr> <tr class="noprint plainlinks" style="border-top:1px solid var(--border-color-base, #a2a9b1); text-align:center;"> <td colspan="2" style="padding:0;"> <table cellpadding="4" cellspacing="0" style="width:100%; margin:0px; background:var(--background-color-base, #fff); color:inherit"> <tbody><tr> <td style="vertical-align:middle; width:30px;"><span typeof="mw:File"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Pesa_Mazovia" title="Commons"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/21px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="21" height="28" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/31px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/42px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></a></span> </td> <td style="vertical-align:middle;"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Pesa_Mazovia" class="extiw" title="commons:Category:Pesa Mazovia">Multimedia w Wikimedia Commons</a> </td></tr></tbody></table> </td></tr> </tbody></table> <p><b>Pesa Mazovia</b> (typ <i>13WE</i>, seria <i>EN95</i>) – <a href="/wiki/Rozstaw_szyn" title="Rozstaw szyn">normalnotorowy</a> czteroczłonowy <a href="/wiki/Elektryczny_zesp%C3%B3%C5%82_trakcyjny" title="Elektryczny zespół trakcyjny">elektryczny zespół trakcyjny</a> wyprodukowany w 2004 przez zakłady <a href="/wiki/Pojazdy_Szynowe_Pesa_Bydgoszcz" title="Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz">Pesa</a> z <a href="/wiki/Bydgoszcz" title="Bydgoszcz">Bydgoszczy</a> w jednym egzemplarzu dla <a href="/wiki/Warszawska_Kolej_Dojazdowa" title="Warszawska Kolej Dojazdowa">Warszawskiej Kolei Dojazdowej</a>. Jest to pierwszy pojazd tego rodzaju wybudowany przez tego producenta. W 2019 roku zakończono jego eksploatację. </p><p>Skład <a href="/wiki/%C5%BBargonowe_nazwy_taboru_kolejowego" title="Żargonowe nazwy taboru kolejowego">żargonowo</a> nazywany jest <i>perłą</i>, <i>gruszką</i><sup id="cite_ref-WPR24-22576_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-WPR24-22576-4">[4]</a></sup> bądź <i>lalunią</i><sup id="cite_ref-ZBS_20_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-ZBS_20-5">[5]</a></sup>. </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Historia">Historia</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&veaction=edit&section=1" title="Edytuj sekcję: Historia" class="mw-editsection-visualeditor"><span>edytuj</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit&section=1" title="Edytuj kod źródłowy sekcji: Historia"><span>edytuj kod</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Geneza">Geneza</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&veaction=edit&section=2" title="Edytuj sekcję: Geneza" class="mw-editsection-visualeditor"><span>edytuj</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit&section=2" title="Edytuj kod źródłowy sekcji: Geneza"><span>edytuj kod</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Po <a href="/wiki/II_wojna_%C5%9Bwiatowa" title="II wojna światowa">II wojnie światowej</a> w <a href="/wiki/Polska" title="Polska">Polsce</a> <a href="/wiki/Elektryczny_zesp%C3%B3%C5%82_trakcyjny" title="Elektryczny zespół trakcyjny">elektryczne zespoły trakcyjne</a> (EZT) produkowane były aż do 1997 tylko przez <a href="/wiki/Alstom_Pojazdy_Szynowe" title="Alstom Pojazdy Szynowe">Pafawag</a> z <a href="/wiki/Wroc%C5%82aw" title="Wrocław">Wrocławia</a><sup id="cite_ref-ŚK_10/2005_60lat_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-ŚK_10/2005_60lat-6">[6]</a></sup>. Był on producentem m.in. najpopularniejszego w Polsce EZT serii <a href="/wiki/Pafawag_5B/6B" title="Pafawag 5B/6B">EN57</a>. Zakład po prywatyzacji w latach 90. zaprzestał produkcji pojazdów tego rodzaju, a ostatnim wyprodukowanym zespołem był <a href="/wiki/Pafawag_5Bt/6Bt" title="Pafawag 5Bt/6Bt">ED73</a> z 1997<sup id="cite_ref-ŚK_10/2005_kronika_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-ŚK_10/2005_kronika-7">[7]</a></sup>. <a href="/wiki/Polskie_Koleje_Pa%C5%84stwowe" title="Polskie Koleje Państwowe">Polskie Koleje Państwowe</a> zakończyły wówczas zamówienia na nowy tabor, w tym na EZT<sup id="cite_ref-ŚK_10/2005_60lat_6-1" class="reference"><a href="#cite_note-ŚK_10/2005_60lat-6">[6]</a></sup>. </p><p>Od końca lat 80. PKP, a od początku XXI w. również samorządy, kupowały głównie <a href="/wiki/Wagon_spalinowy" title="Wagon spalinowy">wagony spalinowe</a> i <a href="/wiki/Spalinowy_zesp%C3%B3%C5%82_trakcyjny" title="Spalinowy zespół trakcyjny">spalinowe zespoły trakcyjne</a>, gdyż w obsłudze linii niezelektryfikowanych dominowały paliwożerne lokomotywy. Pozwoliło to polskim producentom oraz przewoźnikom na zebranie doświadczenia w produkcji i eksploatacji lekkiego taboru<sup id="cite_ref-ŚK_9/2008_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-ŚK_9/2008-8">[8]</a></sup>. Dodatkowo modernizowano posiadane przez polskich przewoźników zespoły trakcyjne serii EN57<sup id="cite_ref-KMiD_1/2007_9-0" class="reference"><a href="#cite_note-KMiD_1/2007-9">[9]</a></sup>. </p><p>Na początku XXI w. na polskich torach zaczęły pojawiać się elektryczne zespoły trakcyjne nowych producentów, takich jak <a href="/wiki/Pojazdy_Szynowe_Pesa_Bydgoszcz" title="Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz">Pesa Bydgoszcz</a>, <a href="/wiki/Newag" title="Newag">Newag</a> i <a href="/wiki/Stadler_Rail" title="Stadler Rail">Stadler</a><sup id="cite_ref-RK_6/2008_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-RK_6/2008-10">[10]</a></sup>. Pesa, po głębokiej restrukturyzacji przeprowadzonej w latach 1998–2000, rozpoczęła w styczniu 2001, wówczas jeszcze pod nazwą <a href="/wiki/Zak%C5%82ady_Naprawcze_Taboru_Kolejowego" title="Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego">Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego</a> w <a href="/wiki/Bydgoszcz" title="Bydgoszcz">Bydgoszczy</a>, produkcję <a href="/wiki/Autobus_szynowy" title="Autobus szynowy">autobusu szynowego</a><sup id="cite_ref-Pesa/Rys_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-Pesa/Rys-11">[11]</a></sup>. Bazując na doświadczeniach z budowy pojazdów tego rodzaju oraz remontów <a href="/wiki/Elektryczny_zesp%C3%B3%C5%82_trakcyjny" title="Elektryczny zespół trakcyjny">EZT</a>, zakłady te podjęły się próby zbudowania pierwszego EZT własnej konstrukcji<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Przetarg_i_realizacja_zamówienia"><span id="Przetarg_i_realizacja_zam.C3.B3wienia"></span>Przetarg i realizacja zamówienia</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&veaction=edit&section=3" title="Edytuj sekcję: Przetarg i realizacja zamówienia" class="mw-editsection-visualeditor"><span>edytuj</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit&section=3" title="Edytuj kod źródłowy sekcji: Przetarg i realizacja zamówienia"><span>edytuj kod</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Na początku XXI w. <a href="/wiki/Warszawska_Kolej_Dojazdowa" title="Warszawska Kolej Dojazdowa">PKP Warszawska Kolej Dojazdowa</a> eksploatowała 35 zespołów serii <a href="/wiki/Pafawag_101N" title="Pafawag 101N">EN94</a><sup id="cite_ref-TTS_5/2003_13-0" class="reference"><a href="#cite_note-TTS_5/2003-13">[13]</a></sup>. Wówczas ten ponad 30-letni tabor nie był wystarczająco komfortowy i nie odpowiadał potrzebom przewozowym<sup id="cite_ref-AL_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-AL-3">[3]</a></sup>, w związku z czym 25 kwietnia 2003 <a href="/wiki/Samorz%C4%85d_wojew%C3%B3dztwa" title="Samorząd województwa">samorząd</a> <a href="/wiki/Wojew%C3%B3dztwo_mazowieckie" title="Województwo mazowieckie">województwa mazowieckiego</a> ogłosił przetarg nieograniczony na dostawę jednego EZT dla tego przewoźnika. Dokumentację przetargową pobrało 10 producentów taboru, a ostatecznie do 5 czerwca swoje oferty w postępowaniu złożyła Pesa i <a href="/wiki/Pozna%C5%84skie_Zak%C5%82ady_Naprawcze_Taboru_Kolejowego" title="Poznańskie Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego">ZNTK Poznań</a>. Za korzystniejszą uznana została propozycja Pesy<sup id="cite_ref-mazovia.pl-2003-07-01_14-0" class="reference"><a href="#cite_note-mazovia.pl-2003-07-01-14">[14]</a></sup> i 25 czerwca podpisana została umowa warta 10,4 mln zł<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-1" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. </p><p>W latach 2003–2004 kompleksowy projekt <a href="/wiki/Wz%C3%B3r_przemys%C5%82owy" title="Wzór przemysłowy">wzorniczy</a> pojazdu wraz z dokumentacją wykonawczą został opracowany przez zespół pracowni Marad Design<sup id="cite_ref-MD_15-0" class="reference"><a href="#cite_note-MD-15">[15]</a></sup>, który do współpracy przy projekcie wyglądu składu zaprosił Studio 1:1<sup id="cite_ref-S-1:1_16-0" class="reference"><a href="#cite_note-S-1:1-16">[16]</a></sup>. Głównymi projektantami byli: <a href="/wiki/Marek_Adamczewski_(projektant)" title="Marek Adamczewski (projektant)">Marek Adamczewski</a>, Magdalena Berlińska i Jarosław Szymański<sup id="cite_ref-ASP-60_17-0" class="reference"><a href="#cite_note-ASP-60-17">[17]</a></sup>, z którymi współpracowali: Jakub Gołębiewski, Mariusz Gorczyński, Agnieszka John, Tomasz Kozioróg, Emilia Lebiedź i Jacek Poćwiardowski<sup id="cite_ref-MD_15-1" class="reference"><a href="#cite_note-MD-15">[15]</a></sup><sup id="cite_ref-SPP-Adamczewski_18-0" class="reference"><a href="#cite_note-SPP-Adamczewski-18">[18]</a></sup>. Opracowując wygląd składu inspirowano się zespołami trakcyjnymi produkowanymi do 1990. Powstały trzy propozycje czoła pojazdu, z których wybrana została jedna i przed rozpoczęciem produkcji właściwego pociągu<sup id="cite_ref-S-1:1_16-1" class="reference"><a href="#cite_note-S-1:1-16">[16]</a></sup>, w pracowni wzorniczej <a href="/wiki/Akademia_Sztuk_Pi%C4%99knych_w_Gda%C5%84sku" title="Akademia Sztuk Pięknych w Gdańsku">gdańskiej ASP</a><sup id="cite_ref-ASP-60_17-1" class="reference"><a href="#cite_note-ASP-60-17">[17]</a></sup> wykonano makietę docelowej ściany czołowej w skali 1:1<sup id="cite_ref-S-1:1_16-2" class="reference"><a href="#cite_note-S-1:1-16">[16]</a></sup>. </p><p>28 czerwca 2004 został ukończony <a href="/wiki/Prototyp" title="Prototyp">prototypowy</a> pojazd typu 13WE i dwa dni później został on dostarczony do <a href="/wiki/Warszawa" title="Warszawa">Warszawy</a>. Po próbach układu jezdnego skład trafił do <a href="/wiki/Grodzisk_Mazowiecki" title="Grodzisk Mazowiecki">Grodziska Mazowieckiego</a> na właściwe testy<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-2" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. Od 1 lipca do 25 sierpnia<sup id="cite_ref-TTS_9/2004_19-0" class="reference"><a href="#cite_note-TTS_9/2004-19">[19]</a></sup> przeprowadzono jazdy próbne zespołu na trasie WKD<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-3" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>, a 26 sierpnia <a href="/wiki/Urz%C4%85d_Transportu_Kolejowego" title="Urząd Transportu Kolejowego">Urząd Transportu Kolejowego</a> wydał dla niego terminowe świadectwo dopuszczenia do eksploatacji<sup id="cite_ref-UTK-1_20-0" class="reference"><a href="#cite_note-UTK-1-20">[20]</a></sup>. Następnego dnia miał miejsce przejazd jednostki dla dziennikarzy, natomiast 29 sierpnia w Grodzisku pociąg oznaczony jako EN95-01 został uroczyście przekazany do użytku<sup id="cite_ref-ZBS_14_21-0" class="reference"><a href="#cite_note-ZBS_14-21">[21]</a></sup>. Był to wówczas pierwszy jednoprzestrzenny skład WKD<sup id="cite_ref-RK-51206_22-0" class="reference"><a href="#cite_note-RK-51206-22">[22]</a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Zakończenie_produkcji_i_pojazdy_pokrewne"><span id="Zako.C5.84czenie_produkcji_i_pojazdy_pokrewne"></span>Zakończenie produkcji i pojazdy pokrewne</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&veaction=edit&section=4" title="Edytuj sekcję: Zakończenie produkcji i pojazdy pokrewne" class="mw-editsection-visualeditor"><span>edytuj</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit&section=4" title="Edytuj kod źródłowy sekcji: Zakończenie produkcji i pojazdy pokrewne"><span>edytuj kod</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Plik:EN81-002.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/EN81-002.jpg/220px-EN81-002.jpg" decoding="async" width="220" height="146" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/EN81-002.jpg/330px-EN81-002.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/EN81-002.jpg/440px-EN81-002.jpg 2x" data-file-width="1200" data-file-height="799" /></a><figcaption>Wagon typu <a href="/wiki/Pesa_308B" title="Pesa 308B">308B</a></figcaption></figure> <p>Latem 2004, podczas testów EN95-01, istniały plany budowy kolejnych 9 egzemplarzy tej serii, gdyby jednostka prototypowa okazała się udaną konstrukcją<sup id="cite_ref-ŚK_9/2004_23-0" class="reference"><a href="#cite_note-ŚK_9/2004-23">[23]</a></sup>. Zespoły te chciano zakupić do 2006<sup id="cite_ref-ZBS_39_24-0" class="reference"><a href="#cite_note-ZBS_39-24">[24]</a></sup> w celu zastąpienia pojazdów serii <a href="/wiki/Pafawag_101N" title="Pafawag 101N">EN94</a><sup id="cite_ref-TTS_1-2/2006_25-0" class="reference"><a href="#cite_note-TTS_1-2/2006-25">[25]</a></sup>. Po 2005 plany taborowe WKD ulegały zmianom<sup id="cite_ref-ZBS_39_24-1" class="reference"><a href="#cite_note-ZBS_39-24">[24]</a></sup> i ostatecznie 27 maja 2009 ogłoszono przetarg na 14 składów o podobnych parametrach z tą różnicą, że wymagana była mniejsza liczba miejsc siedzących<sup id="cite_ref-IT-62236_26-0" class="reference"><a href="#cite_note-IT-62236-26">[26]</a></sup> oraz dwusystemowość nowych jednostek w związku z planami zmiany napięcia na sieci WKD<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-4" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. 9 października przetarg ten został unieważniony ze względu na przekroczenie budżetu<sup id="cite_ref-IT-19712_27-0" class="reference"><a href="#cite_note-IT-19712-27">[27]</a></sup> i 5 listopada ogłoszono kolejny. Ponownie chciano zamówić 14 jednostek<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-5" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>, ale tym razem zrezygnowano z ich jednoprzestrzenności<sup id="cite_ref-IT-28520_28-0" class="reference"><a href="#cite_note-IT-28520-28">[28]</a></sup>. Konkurs ponownie wygrała Pesa, proponując już całkowicie nowe składy typu <a href="/wiki/Pesa_33WE" title="Pesa 33WE">33WE</a>. 26 marca 2010 podpisano umowę ich zakupu<sup id="cite_ref-IT-52453_29-0" class="reference"><a href="#cite_note-IT-52453-29">[29]</a></sup>. </p><p>Producent twierdził, że możliwe jest zbudowanie Mazovii dostosowanej do każdego napięcia zasilania<sup id="cite_ref-TTS_1-2/2006_25-1" class="reference"><a href="#cite_note-TTS_1-2/2006-25">[25]</a></sup>, ale nie zostało złożone żadne inne zamówienie na taki pojazd i ostatecznie wyprodukowano tylko jeden egzemplarz dla WKD<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-6" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. </p><p>W 2005 Pesa, bazując na doświadczeniu zdobytym przy budowie zespołu typu 13WE oraz rozwiązaniach w nim zastosowanych, zbudowała pierwszy polski <a href="/wiki/Wagon_elektryczny" title="Wagon elektryczny">elektryczny wagon silnikowy</a> typu <a href="/wiki/Pesa_308B" title="Pesa 308B">308B</a>. Nowy pojazd otrzymał ściany czołowe i kabiny maszynisty identyczne jak w zespole 13WE, a ponadto tak samo rozwiązano jego środkową część z obniżoną podłogą między <a href="/wiki/W%C3%B3zek_(kolejnictwo)" title="Wózek (kolejnictwo)">wózkami</a><sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN81_30-0" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN81-30">[30]</a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Konstrukcja">Konstrukcja</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&veaction=edit&section=5" title="Edytuj sekcję: Konstrukcja" class="mw-editsection-visualeditor"><span>edytuj</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit&section=5" title="Edytuj kod źródłowy sekcji: Konstrukcja"><span>edytuj kod</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Plik:EN95-01,_Pesa_Bydgoszcz,_2014-08-22_(Muri_WK14).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/EN95-01%2C_Pesa_Bydgoszcz%2C_2014-08-22_%28Muri_WK14%29.jpg/220px-EN95-01%2C_Pesa_Bydgoszcz%2C_2014-08-22_%28Muri_WK14%29.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/EN95-01%2C_Pesa_Bydgoszcz%2C_2014-08-22_%28Muri_WK14%29.jpg/330px-EN95-01%2C_Pesa_Bydgoszcz%2C_2014-08-22_%28Muri_WK14%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/EN95-01%2C_Pesa_Bydgoszcz%2C_2014-08-22_%28Muri_WK14%29.jpg/440px-EN95-01%2C_Pesa_Bydgoszcz%2C_2014-08-22_%28Muri_WK14%29.jpg 2x" data-file-width="1200" data-file-height="800" /></a><figcaption>Nadwozie pojazdu podczas naprawy (2014)</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nadwozie">Nadwozie</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&veaction=edit&section=6" title="Edytuj sekcję: Nadwozie" class="mw-editsection-visualeditor"><span>edytuj</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit&section=6" title="Edytuj kod źródłowy sekcji: Nadwozie"><span>edytuj kod</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Mazovia to czteroczłonowy, jednoprzestrzenny, częściowo niskopodłogowy <a href="/wiki/Elektryczny_zesp%C3%B3%C5%82_trakcyjny" title="Elektryczny zespół trakcyjny">elektryczny zespół trakcyjny</a> przeznaczony do obsługi <a href="/wiki/Kolej_aglomeracyjna" title="Kolej aglomeracyjna">aglomeracyjnych</a> przewozów pasażerskich. Jego nadwozie stanowi spawana<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-7" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup> rama stalowa i klejone panele aluminiowe<sup id="cite_ref-TTS_1-2/2006_25-2" class="reference"><a href="#cite_note-TTS_1-2/2006-25">[25]</a></sup>. Całość konstrukcji o kategorii wytrzymałości P III<sup id="cite_ref-Pesa/EN95_31-0" class="reference"><a href="#cite_note-Pesa/EN95-31">[31]</a></sup> jest wyposażona w strefy kontrolowanego zgniotu<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-8" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. </p><p>Każdy z członów pojazdu ma dwie pary dwuskrzydłowych odskokowo-przesuwnych drzwi wejściowych o prześwicie 1300 mm na stronę pojazdu<sup id="cite_ref-ŚK_9/2004_23-1" class="reference"><a href="#cite_note-ŚK_9/2004-23">[23]</a></sup>, które mogą być otwierane centralnie bądź indywidualnie za pomocą przycisków. Okna wykonano ze szkła przeciwsłonecznego i wszystkie z nich prócz tych znajdujących się przy drzwiach wejściowych mają górną część uchylną<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-9" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. </p><p>Pojazd jest wyposażony w <a href="/wiki/Sprz%C4%99g" title="Sprzęg">sprzęgi Scharfenberga</a> marki <a href="/wiki/Voith" title="Voith">Voith</a> o osi sprzęgania na wysokości 930 mm ponad główką szyny. Nie ma możliwości jazdy w <a href="/wiki/Trakcja_wielokrotna" title="Trakcja wielokrotna">trakcji wielokrotnej</a>, a jedynie holowania w trybie awaryjnym<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-10" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Wnętrze"><span id="Wn.C4.99trze"></span>Wnętrze</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&veaction=edit&section=7" title="Edytuj sekcję: Wnętrze" class="mw-editsection-visualeditor"><span>edytuj</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit&section=7" title="Edytuj kod źródłowy sekcji: Wnętrze"><span>edytuj kod</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Plik:EN95_WKD_interior_1.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/EN95_WKD_interior_1.jpg/170px-EN95_WKD_interior_1.jpg" decoding="async" width="170" height="227" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/EN95_WKD_interior_1.jpg/255px-EN95_WKD_interior_1.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/EN95_WKD_interior_1.jpg/340px-EN95_WKD_interior_1.jpg 2x" data-file-width="1944" data-file-height="2592" /></a><figcaption>Wnętrze EN95</figcaption></figure> <p>W jednostce podłoga umieszczona jest na trzech wysokościach – 600 mm w części niskopodłogowej z drzwiami wejściowymi<sup id="cite_ref-DTR_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-DTR-1">[1]</a></sup>, 920 mm<sup id="cite_ref-Pesa/EN95_31-1" class="reference"><a href="#cite_note-Pesa/EN95-31">[31]</a></sup> w części podwyższonej nad <a href="/wiki/W%C3%B3zek_Jakobsa" title="Wózek Jakobsa">wózkami wspólnymi</a> dla sąsiednich członów<sup id="cite_ref-DTR_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-DTR-1">[1]</a></sup> i 1290 mm<sup id="cite_ref-DTSU_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-DTSU-2">[2]</a></sup> w części wysokopodłogowej nad <a href="/wiki/W%C3%B3zek_(kolejnictwo)" title="Wózek (kolejnictwo)">wózkami</a> skrajnymi. Z części niskopodłogowej do średniopodłogowej prowadzą dwa schodki, a do części wysokopodłogowej trzy<sup id="cite_ref-DTR_1-3" class="reference"><a href="#cite_note-DTR-1">[1]</a></sup>. </p><p>W przestrzeni pasażerskiej zespołu zastosowano grupowy układ 2+2 tapicerowanych foteli z wyjątkiem środkowych części członów skrajnych, gdzie siedzenia umieszczono wzdłuż okien<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-11" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. W części niskopodłogowej pierwszego członu znajdują się dwa uchwyty na rower, natomiast w części niskopodłogowej ostatniego członu znajduje się przestrzeń na większy bagaż oraz jedno miejsce dla osoby niepełnosprawnej, obok którego zamontowano rampy wjazdowe. Wnętrze pojazdu jest wyposażone w <a href="/wiki/Telewizja_przemys%C5%82owa" title="Telewizja przemysłowa">monitoring</a>, ogrzewanie nawiewne i <a href="/wiki/Nagrzewnica" title="Nagrzewnica">nagrzewnicowe elektryczne</a>, system informacji pasażerskiej wizualnej i dźwiękowej oraz kasowniki<sup id="cite_ref-ŚK_9/2004_23-2" class="reference"><a href="#cite_note-ŚK_9/2004-23">[23]</a></sup>. Na początku 2007 zostało ono ponadto doposażone w <a href="/wiki/Klimatyzacja" title="Klimatyzacja">klimatyzację</a><sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-12" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>, a w ramach modernizacji wykonanej w latach 2014–2015 zainstalowano <a href="/wiki/Wi-Fi" title="Wi-Fi">Wi-Fi</a><sup id="cite_ref-WPR24-27512_32-0" class="reference"><a href="#cite_note-WPR24-27512-32">[32]</a></sup>. Pojazd nie ma toalet<sup id="cite_ref-DTR_1-4" class="reference"><a href="#cite_note-DTR-1">[1]</a></sup>. </p><p>Kabiny maszynisty znajdują się na obydwu końcach jednostki i wchodzi się do nich z części pasażerskiej<sup id="cite_ref-DTR_1-5" class="reference"><a href="#cite_note-DTR-1">[1]</a></sup>. W każdej z nich zainstalowano klimatyzację, system rejestracji prędkości i zdarzeń z archiwizacją cyfrową, system diagnozowania i sterowania oraz system lokalizacji <a href="/wiki/Global_Positioning_System" title="Global Positioning System">GPS</a> umożliwiający przekazanie aktualnej pozycji składu do centrum sterowania ruchem<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-13" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Wózki"><span id="W.C3.B3zki"></span>Wózki</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&veaction=edit&section=8" title="Edytuj sekcję: Wózki" class="mw-editsection-visualeditor"><span>edytuj</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit&section=8" title="Edytuj kod źródłowy sekcji: Wózki"><span>edytuj kod</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Pojazd jest oparty na 5 dwuosiowych <a href="/wiki/W%C3%B3zek_(kolejnictwo)" title="Wózek (kolejnictwo)">wózkach</a><sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-14" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup> produkcji Pesy<sup id="cite_ref-Pesa/EN95_31-2" class="reference"><a href="#cite_note-Pesa/EN95-31">[31]</a></sup>. Dwa skrajne to wózki napędne typu 21MN, zaś trzy środkowe to toczne <a href="/wiki/W%C3%B3zek_Jakobsa" title="Wózek Jakobsa">wózki Jakobsa</a> typu 34AN. Baza każdego z wózków wynosi 2500 mm, a rozstaw czopów skrętu 13 000 mm<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-15" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. </p><p>Ramy wózków w kształcie litery H są konstrukcjami spawanymi. Każda z nich składa się z dwóch <a href="/wiki/Ostojnica" title="Ostojnica">ostojnic</a> połączonych poprzecznicą. Ostojnice są spawane w zamknięty przekrój skrzynkowy i na obydwu końcach mają widłowe gniazda do osadzenia daszkowych sprężyn gumowo-metalowych, które stanowią usprężynowanie I stopnia. Usprężynowaniem II stopnia są natomiast na każdym wózku dwie poduszki pneumatyczne typu SEK 680-13 oraz <a href="/wiki/Amortyzator_hydrauliczny" title="Amortyzator hydrauliczny">amortyzatory hydrauliczne</a>. Amortyzatory umieszczone między ramą wózka a nadwoziem wagonu po każdej ze stron wózka tłumią drgania pionowe, natomiast dwa amortyzatory zlokalizowane pomiędzy poprzecznicą wózka a nadwoziem wagonu tłumią drgania poprzeczne<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-16" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. </p><p>Każdy z wózków wyposażony jest w dwa <a href="/wiki/Zestaw_ko%C5%82owy" title="Zestaw kołowy">zestawy kołowe</a> z kołami bezobręczowymi o zarysie zewnętrznym koła 28 <a href="/wiki/UIC" title="UIC">UIC</a>-135. Średnica okręgu tocznego kół napędnych wynosi 840 mm, a tocznych 720 mm. Na tarczach kół zamontowano pierścieniowe <a href="/wiki/Tarcza_hamulcowa" title="Tarcza hamulcowa">tarcze hamulcowe</a><sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-17" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Napęd_i_automatyka"><span id="Nap.C4.99d_i_automatyka"></span>Napęd i automatyka</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&veaction=edit&section=9" title="Edytuj sekcję: Napęd i automatyka" class="mw-editsection-visualeditor"><span>edytuj</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit&section=9" title="Edytuj kod źródłowy sekcji: Napęd i automatyka"><span>edytuj kod</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Skład pierwotnie przystosowany był do zasilania napięciem 600 V <a href="/wiki/Pr%C4%85d_sta%C5%82y" title="Prąd stały">DC</a><sup id="cite_ref-AL_3-2" class="reference"><a href="#cite_note-AL-3">[3]</a></sup>, a w ramach modernizacji wykonanej w latach 2014–2015 jednostka została dostosowana do zasilania również napięciem 3000 V DC<sup id="cite_ref-TP-51846_33-0" class="reference"><a href="#cite_note-TP-51846-33">[33]</a></sup>. </p><p>Układ napędowy pojazdu składa się z 4 trójfazowych <a href="/wiki/Silnik_elektryczny_asynchroniczny" title="Silnik elektryczny asynchroniczny">silników asynchronicznych</a> typu DKLBZ0910-04 produkcji VEM Sachsenwerk o mocy 280 kW każdy. <a href="/wiki/Moment_si%C5%82y" title="Moment siły">Moment obrotowy</a> z każdego z silników przenoszony jest na oś jednego napędnego zestawu kołowego przez dwustopniową przekładnię osiową typu SZH 495 produkcji <a href="/wiki/Voith" title="Voith">Voitha</a> z wykorzystaniem wału drążonego z przegubem klinowym, którego zadaniem jest także równoważenie przemieszczeń między zespołem napędowym a półosią napędną<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-18" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. </p><p>Każdy silnik zasilany jest przez <a href="/wiki/Falownik" title="Falownik">falownik</a> typu FT-300-600 produkcji <a href="/wiki/Medcom" title="Medcom">Medcomu</a>. Każdy z falowników wraz ze swoim silnikiem, układem łagodnego włączania SS600-600, sterownikiem napędu zasilanego napięciem 24 V i rezystorem hamowania RH300-600 tworzy układ napędu trakcyjnego typu ANT300-600<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-19" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. </p><p>W pojeździe zastosowano <a href="/wiki/Odbierak_pr%C4%85du" title="Odbierak prądu">odbieraki prądu</a> typu DSA 200-PKP wyprodukowane przez Stemmann. Na dachu członów skrajnych umieszczono falowniki, przetwornicę pomocniczą i wentylatory silników trakcyjnych, zaś na dachu członów środkowych znajdują się rezystory hamowania<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-20" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. </p><p>Pojazd wyposażony jest w <a href="/wiki/Automatyka_bezpiecze%C5%84stwa_poci%C4%85gu" title="Automatyka bezpieczeństwa pociągu">urządzenia automatyki bezpieczeństwa</a> ruchu: <a href="/wiki/Czuwak_aktywny" title="Czuwak aktywny">czuwak aktywny</a> oraz <a href="/wiki/Radiotelefon" title="Radiotelefon">radiotelefon</a>, jednak brak w nim systemu <a href="/wiki/Samoczynne_hamowanie_poci%C4%85gu" title="Samoczynne hamowanie pociągu">SHP</a>, gdyż nie jest on stosowany na liniach <a href="/wiki/Warszawska_Kolej_Dojazdowa" title="Warszawska Kolej Dojazdowa">WKD</a><sup id="cite_ref-DTR_1-6" class="reference"><a href="#cite_note-DTR-1">[1]</a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Eksploatacja">Eksploatacja</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&veaction=edit&section=10" title="Edytuj sekcję: Eksploatacja" class="mw-editsection-visualeditor"><span>edytuj</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit&section=10" title="Edytuj kod źródłowy sekcji: Eksploatacja"><span>edytuj kod</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Plik:WKD_EN95-01_InnoTrans_2004.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/WKD_EN95-01_InnoTrans_2004.jpg/220px-WKD_EN95-01_InnoTrans_2004.jpg" decoding="async" width="220" height="138" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/WKD_EN95-01_InnoTrans_2004.jpg/330px-WKD_EN95-01_InnoTrans_2004.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/WKD_EN95-01_InnoTrans_2004.jpg/440px-WKD_EN95-01_InnoTrans_2004.jpg 2x" data-file-width="991" data-file-height="620" /></a><figcaption>EN95-01 na <a href="/wiki/InnoTrans" title="InnoTrans">InnoTrans</a> (2004)</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Plik:EN95-01,_Grodzisk_Mazowiecki_Rado%C5%84ska,_2013-04-22.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/EN95-01%2C_Grodzisk_Mazowiecki_Rado%C5%84ska%2C_2013-04-22.jpg/220px-EN95-01%2C_Grodzisk_Mazowiecki_Rado%C5%84ska%2C_2013-04-22.jpg" decoding="async" width="220" height="145" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/EN95-01%2C_Grodzisk_Mazowiecki_Rado%C5%84ska%2C_2013-04-22.jpg/330px-EN95-01%2C_Grodzisk_Mazowiecki_Rado%C5%84ska%2C_2013-04-22.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/EN95-01%2C_Grodzisk_Mazowiecki_Rado%C5%84ska%2C_2013-04-22.jpg/440px-EN95-01%2C_Grodzisk_Mazowiecki_Rado%C5%84ska%2C_2013-04-22.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="527" /></a><figcaption>Skład na stacji <a href="/wiki/Grodzisk_Mazowiecki_Rado%C5%84ska" title="Grodzisk Mazowiecki Radońska">Grodzisk Mazowiecki Radońska</a> (2013)</figcaption></figure> <table class="wikitable" style="text-align:center;"> <tbody><tr> <th>Państwo </th> <th>Przewoźnik </th> <th>Liczba sztuk </th> <th>Oznaczenie </th> <th>Okres eksploatacji </th></tr> <tr> <td><span class="flagicon"><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Flag_of_Poland.svg/22px-Flag_of_Poland.svg.png" decoding="async" width="22" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Flag_of_Poland.svg/33px-Flag_of_Poland.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Flag_of_Poland.svg/44px-Flag_of_Poland.svg.png 2x" data-file-width="640" data-file-height="400" /></span></span> </span><a href="/wiki/Polska" title="Polska">Polska</a> </td> <td><a href="/wiki/Warszawska_Kolej_Dojazdowa" title="Warszawska Kolej Dojazdowa">WKD</a> </td> <td>1 </td> <td>EN95-01 </td> <td>1 września 2004 – 8 czerwca 2019 </td></tr></tbody></table> <p>1 września 2004 rozpoczęto eksploatację jednostki EN95-01<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-21" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>, która obsługiwała jeden z 10 obiegów uruchamianych wówczas przez <a href="/wiki/Warszawska_Kolej_Dojazdowa" title="Warszawska Kolej Dojazdowa">Warszawską Kolej Dojazdową</a><sup id="cite_ref-ZBS_14_21-1" class="reference"><a href="#cite_note-ZBS_14-21">[21]</a></sup>. Od 20 do 24 września zespół był wypożyczony od przewoźnika przez producenta w celu jego prezentacji na targach <a href="/wiki/InnoTrans" title="InnoTrans">InnoTrans</a> w <a href="/wiki/Berlin" title="Berlin">Berlinie</a><sup id="cite_ref-RK_10/2004_34-0" class="reference"><a href="#cite_note-RK_10/2004-34">[34]</a></sup>. W początkowym okresie użytkowania pojazd ulegał różnym awariom. Psuły się m.in. <a href="/wiki/Odbierak_pr%C4%85du" title="Odbierak prądu">pantografy</a><sup id="cite_ref-GW-2004-10-19_35-0" class="reference"><a href="#cite_note-GW-2004-10-19-35">[35]</a></sup> i <a href="/wiki/Spr%C4%99%C5%BCarka" title="Sprężarka">sprężarki</a><sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-22" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>, a także dochodziło do przepaleń przewodów<sup id="cite_ref-GW-2005-03-24_36-0" class="reference"><a href="#cite_note-GW-2005-03-24-36">[36]</a></sup>, przez co skład rzadziej pojawiał się na trasie. Usterki były wówczas naprawiane przez producenta w ramach gwarancji<sup id="cite_ref-ZBS_16_37-0" class="reference"><a href="#cite_note-ZBS_16-37">[37]</a></sup>. </p><p>Jesienią 2006 skład został wyłączony z ruchu na kilka miesięcy po zderzeniu z ciężarówką<sup id="cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-23" class="reference"><a href="#cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12">[12]</a></sup>. W lutym<sup id="cite_ref-UTK-2_38-0" class="reference"><a href="#cite_note-UTK-2-38">[38]</a></sup> i kwietniu 2007 zespół został bezterminowo dopuszczony do eksploatacji<sup id="cite_ref-UTK-3_39-0" class="reference"><a href="#cite_note-UTK-3-39">[39]</a></sup>. 20 listopada skład przekazano na własność spółce PKP Warszawska Kolej Dojazdowa w zamian za objęcie przez <a href="/wiki/Wojew%C3%B3dztwo_mazowieckie" title="Województwo mazowieckie">województwo mazowieckie</a> udziałów w spółce PKP WKD o wartości równej wartości pociągu<sup id="cite_ref-mazovia.pl-2008-06-10_40-0" class="reference"><a href="#cite_note-mazovia.pl-2008-06-10-40">[40]</a></sup> wynoszącej niespełna 9,4 mln zł<sup id="cite_ref-mazovia.pl-2007-12-04_41-0" class="reference"><a href="#cite_note-mazovia.pl-2007-12-04-41">[41]</a></sup>. 4 grudnia z okazji 80. rocznicy uruchomienia linii WKD w składzie EN95-01 jadącym z Grodziska do Warszawy zorganizowano konferencję prasową poświęconą historii i przyszłości przedsiębiorstwa<sup id="cite_ref-RK_1/2008_42-0" class="reference"><a href="#cite_note-RK_1/2008-42">[42]</a></sup>. </p><p>W styczniu 2014 WKD ogłosiła przetarg na naprawę okresową składu z modernizacją, której głównym celem było dostosowanie jednostki do napięcia zasilania 3000 i 600 V DC. Dodatkowo w zakresie modyfikacji znalazła się zabudowa kamer szlakowych, zmiana zasilania grzejników, przyciemnienie okien bocznych i uszczelnienie dachu<sup id="cite_ref-KK-17923_43-0" class="reference"><a href="#cite_note-KK-17923-43">[43]</a></sup>. Na początku marca w postępowaniu wybrana została oferta Pesy<sup id="cite_ref-IR-41487_44-0" class="reference"><a href="#cite_note-IR-41487-44">[44]</a></sup> i 27 marca przewoźnik udzielił producentowi pociągu zamówienia na wykonanie jego naprawy wartej ponad 5,5 mln zł<sup id="cite_ref-TED-2014-03-27_45-0" class="reference"><a href="#cite_note-TED-2014-03-27-45">[45]</a></sup>. Wówczas jej termin określono na 27 września 2014<sup id="cite_ref-GN-2014-12-02_46-0" class="reference"><a href="#cite_note-GN-2014-12-02-46">[46]</a></sup>, a w kwietniu pociąg trafił do Pesy<sup id="cite_ref-TP-51846_33-1" class="reference"><a href="#cite_note-TP-51846-33">[33]</a></sup>. Naprawa nie została jednak wykonana na czas, gdyż producent podczas modyfikacji napotkał problemy z doborem nowych urządzeń elektrycznych na napięcie 3000 V DC oraz z dotyczącymi ich kwestiami bezpieczeństwa, wytrzymałości konstrukcji i skrajni pojazdu. W grudniu Pesa zapewniała, że skład wróci na szlak w marcu 2015<sup id="cite_ref-GN-2014-12-02_46-1" class="reference"><a href="#cite_note-GN-2014-12-02-46">[46]</a></sup>, zaś w lutym 2015 zapowiedziano jego powrót na maj<sup id="cite_ref-GN-2015-02-18_47-0" class="reference"><a href="#cite_note-GN-2015-02-18-47">[47]</a></sup>. W maju termin został ponownie przeniesiony na czerwiec<sup id="cite_ref-GN-2015-05-07_48-0" class="reference"><a href="#cite_note-GN-2015-05-07-48">[48]</a></sup> i lipiec<sup id="cite_ref-GN-2015-05-20_49-0" class="reference"><a href="#cite_note-GN-2015-05-20-49">[49]</a></sup>, a w lipcu na sierpień<sup id="cite_ref-GN-2015-07-24_50-0" class="reference"><a href="#cite_note-GN-2015-07-24-50">[50]</a></sup>. We wrześniu ustalono, iż zakończenie modernizacji będzie mieć miejsce nie wcześniej niż w październiku<sup id="cite_ref-GN-2015-09-03_51-0" class="reference"><a href="#cite_note-GN-2015-09-03-51">[51]</a></sup>, a pod koniec października ustalony został harmonogram, według którego skład EN95 miał zostać przekazany do eksploatacji 6 grudnia<sup id="cite_ref-GN-2015-10-28_52-0" class="reference"><a href="#cite_note-GN-2015-10-28-52">[52]</a></sup>. Ostatecznie 11 grudnia jednostka została dostarczona do Grodziska Mazowieckiego<sup id="cite_ref-GN-2015-12-11_53-0" class="reference"><a href="#cite_note-GN-2015-12-11-53">[53]</a></sup>, po czym przystąpiono do jej odbiorów<sup id="cite_ref-GN-2015-12-14_54-0" class="reference"><a href="#cite_note-GN-2015-12-14-54">[54]</a></sup>. Miały one potrwać kilka dni, ale, podobnie jak modernizacja, przedłużyły się<sup id="cite_ref-GN-2016-01-12_55-0" class="reference"><a href="#cite_note-GN-2016-01-12-55">[55]</a></sup>. </p><p>15 kwietnia 2016 skład został odebrany po naprawie rozpoczętej w marcu 2014, a następnego dnia powrócił na trasę<sup id="cite_ref-GN-2016-04-16_56-0" class="reference"><a href="#cite_note-GN-2016-04-16-56">[56]</a></sup>. Pierwszym pociągiem, jaki poprowadził, był pociąg odjeżdżający o godz. 8:35 z Grodziska do Warszawy<sup id="cite_ref-TP-51846_33-2" class="reference"><a href="#cite_note-TP-51846-33">[33]</a></sup>. Po pięciu godzinach kursów z pasażerami<sup id="cite_ref-WPR24-27512_32-1" class="reference"><a href="#cite_note-WPR24-27512-32">[32]</a></sup> jednostka, m.in. z powodu awarii systemu informacji pasażerskiej, niedomykających się drzwi i niedziałających kasowników, została ponownie odstawiona<sup id="cite_ref-TP-51846_33-3" class="reference"><a href="#cite_note-TP-51846-33">[33]</a></sup>. Usterki zostały usunięte w przeciągu 10 dni i 26 kwietnia skład powrócił na trasę. Obsługiwał ruch pasażerski przez około miesiąc, po czym trafił do naprawy gwarancyjnej ze względu na usterki dotyczące przebudowy na napięcie 3000 V DC. Po 28 maja, kiedy to na sieci WKD nastąpiła zmiana napięcia zasilania, zespół realizował tylko przejazdy techniczne i serwisowe<sup id="cite_ref-WPR24-29148_57-0" class="reference"><a href="#cite_note-WPR24-29148-57">[57]</a></sup>. 8 lutego 2017 skład po naprawie gwarancyjnej powrócił do rozkładowych kursów<sup id="cite_ref-GN-2017-02-09_58-0" class="reference"><a href="#cite_note-GN-2017-02-09-58">[58]</a></sup> i kursował do 8 czerwca 2019, kiedy to został odstawiony ze względu na wystąpienie usterek<sup id="cite_ref-:0_59-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-59">[59]</a></sup>. W marcu 2020 jednostce dodatkowo zakończyło świadectwo dopuszczenia do ruchu<sup id="cite_ref-:0_59-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-59">[59]</a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zobacz_też"><span id="Zobacz_te.C5.BC"></span>Zobacz też</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&veaction=edit&section=11" title="Edytuj sekcję: Zobacz też" class="mw-editsection-visualeditor"><span>edytuj</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit&section=11" title="Edytuj kod źródłowy sekcji: Zobacz też"><span>edytuj kod</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Lista_elektrycznych_zespo%C5%82%C3%B3w_trakcyjnych_i_wagon%C3%B3w_eksploatowanych_w_Polsce" title="Lista elektrycznych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce">lista elektrycznych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Przypisy">Przypisy</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&veaction=edit&section=12" title="Edytuj sekcję: Przypisy" class="mw-editsection-visualeditor"><span>edytuj</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&action=edit&section=12" title="Edytuj kod źródłowy sekcji: Przypisy"><span>edytuj kod</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="do-not-make-smaller refsection"><div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references"> <li id="cite_note-DTR-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-DTR_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DTR_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DTR_1-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DTR_1-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DTR_1-4">e</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DTR_1-5">f</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DTR_1-6">g</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">MR Dział Rozwoju Pesa Bydgoszcz: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140714111720/http://wkd.home.pl/Files/File/DTR%2013WE%200159-2%20listopad%202008.pdf">Dokumentacja Techniczno-Ruchowa Elektrycznego Zespołu Trakcyjnego 13WE</a>. wkd.home.pl, listopad 2008. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://wkd.home.pl/Files/File/DTR%2013WE%200159-2%20listopad%202008.pdf">tego adresu</a> (2014-07-14)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-DTSU-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-DTSU_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DTSU_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Pesa Bydgoszcz: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140714160310/http://wkd.home.pl/Files/File/DTSU%2013WE%200130-1%20listopad%202008.pdf">Dokumentacja Technologiczna Systemu Utrzymania – Elektryczny Zespoół Trakcyjny typ 13WE</a>. wkd.home.pl, kwiecień 2004. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://wkd.home.pl/Files/File/DTSU%2013WE%200130-1%20listopad%202008.pdf">tego adresu</a> (2014-07-14)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-AL-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-AL_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-AL_3-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-AL_3-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation book">EN95. W: Paweł Terczyński: <i>Atlas lokomotyw 2007</i>. Wyd. III, zmienione. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 96. <a href="/wiki/Specjalna:Ksi%C4%85%C5%BCki/9788392075776" title="Specjalna:Książki/9788392075776">ISBN <span class="isbn">978-83-920757-7-6</span></a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=Atlas+lokomotyw+2007&rft.atitle=EN95&rft.aulast=Terczy%C5%84ski&rft.aufirst=Pawe%C5%82&rft.edition=III%2C+zmienione&rft.pub=Pozna%C5%84ski+Klub+Modelarzy+Kolejowych&rft.place=Pozna%C5%84&rft.pages=96&rft.isbn=978-83-920757-7-6"></span> <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-WPR24-22576-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-WPR24-22576_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Anna Sołtysiak: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160113083542/http://wiadomosci.wpr24.pl/w-poszukiwaniu-perly;22576.html">W poszukiwaniu „perły”</a>. wpr24.pl, 2015-02-08. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://wiadomosci.wpr24.pl/w-poszukiwaniu-perly;22576.html">tego adresu</a> (2016-01-13)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-ZBS_20-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-ZBS_20_5-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Otwarty_dost%C4%99p" title="publikacja w otwartym dostępie – możesz ją przeczytać"><img alt="publikacja w otwartym dostępie – możesz ją przeczytać" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/8px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png" decoding="async" width="8" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/12px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/16px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png 2x" data-file-width="640" data-file-height="1000" /></a></span> <cite class="citation journal">Karol Trammer. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://zbs.net.pl/zbs20.pdf"><em>Życie po życiu</em></a>. „Z Biegiem Szyn”. 5 (20) wrzesień-październik 2005. s. 8. Warszawa. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1896-4079">1896-4079</a></span>. [dostęp 2016-04-20]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=%C5%BBycie+po+%C5%BCyciu&rft.jtitle=Z+Biegiem+Szyn&rft.volume=5+%2820%29+wrzesie%C5%84-pa%C5%BAdziernik+2005&rft.aulast=Trammer&rft.aufirst=Karol&rft.pages=8&rft.issn=1896-4079&rft_id=http%3A%2F%2Fzbs.net.pl%2Fzbs20.pdf"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-ŚK_10/2005_60lat-6"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ŚK_10/2005_60lat_6-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ŚK_10/2005_60lat_6-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation journal">Ryszard Rusak. <em>Od Pafawagu do Bombardiera. 60 lat Państwowej Fabryki Wagonów Pafawag we Wrocławiu</em>. „Świat Kolei”. 10/2005. Łódź: Emi-Press. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1234-5962">1234-5962</a></span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=Od+Pafawagu+do+Bombardiera.+60+lat+Pa%C5%84stwowej+Fabryki+Wagon%C3%B3w+Pafawag+we+Wroc%C5%82awiu&rft.jtitle=%C5%9Awiat+Kolei&rft.volume=10%2F2005&rft.aulast=Rusak&rft.aufirst=Ryszard&rft.issn=1234-5962"><span style="display: none;"> </span></span><span class="problemy" aria-hidden="true" data-nosnippet="">brak numeru strony</span></span> </li> <li id="cite_note-ŚK_10/2005_kronika-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-ŚK_10/2005_kronika_7-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation journal">Paweł Terczyński. <em>Pafawag – kronika produkcji</em>. „Świat Kolei”. 10/2005. Łódź: Emi-Press. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1234-5962">1234-5962</a></span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=Pafawag+%E2%80%93+kronika+produkcji&rft.jtitle=%C5%9Awiat+Kolei&rft.volume=10%2F2005&rft.aulast=Terczy%C5%84ski&rft.aufirst=Pawe%C5%82&rft.issn=1234-5962"><span style="display: none;"> </span></span><span class="problemy" aria-hidden="true" data-nosnippet="">brak numeru strony</span></span> </li> <li id="cite_note-ŚK_9/2008-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-ŚK_9/2008_8-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation journal">Paweł Terczyński. <em>Wagony i zespoły spalinowe w obsłudze ruchu regionalnego na PKP</em>. „Świat Kolei”. 9/2008, s. 12–21. Łódź: Emi-Press. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1234-5962">1234-5962</a></span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=Wagony+i+zespo%C5%82y+spalinowe+w+obs%C5%82udze+ruchu+regionalnego+na+PKP&rft.jtitle=%C5%9Awiat+Kolei&rft.volume=9%2F2008&rft.aulast=Terczy%C5%84ski&rft.aufirst=Pawe%C5%82&rft.pages=12%E2%80%9321&rft.issn=1234-5962"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-KMiD_1/2007-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-KMiD_1/2007_9-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation journal">Bogdan Waga. <em>Elektryczne na start</em>. „Koleje Małe i Duże”. 1/2007, s. 18–27. Katowice: Apland. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1234-5962">1234-5962</a></span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=Elektryczne+na+start&rft.jtitle=Koleje+Ma%C5%82e+i+Du%C5%BCe&rft.volume=1%2F2007&rft.aulast=Waga&rft.aufirst=Bogdan&rft.pages=18%E2%80%9327&rft.issn=1234-5962"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-RK_6/2008-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-RK_6/2008_10-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation journal">Piotr Rydzyński. <em>Elektryczne zespoły trakcyjne i autobusy szynowe w Polsce 2008</em>. „Rynek Kolejowy”. 6/2008, s. 8–29. Warszawa: Zespół Doradców Gospodarczych „Tor”. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1644-1958">1644-1958</a></span>. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=Elektryczne+zespo%C5%82y+trakcyjne+i+autobusy+szynowe+w+Polsce+2008&rft.jtitle=Rynek+Kolejowy&rft.volume=6%2F2008&rft.aulast=Rydzy%C5%84ski&rft.aufirst=Piotr&rft.pages=8%E2%80%9329&rft.issn=1644-1958"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-Pesa/Rys-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Pesa/Rys_11-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20100820092953/http://pesa.pl/pl/O_firmie/Historia/Rys_faktograficzny">Historia Pesa Bydgoszcz SA</a>. pesa.pl. [dostęp 2016-04-15]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://pesa.pl/pl/O_firmie/Historia/Rys_faktograficzny">tego adresu</a> (2010-08-20)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-NWSKP_91-13/EN95-12"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-4">e</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-5">f</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-6">g</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-7">h</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-8">i</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-9">j</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-10">k</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-11">l</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-12">m</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-13">n</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-14">o</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-15">p</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-16">q</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-17">r</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-18">s</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-19">t</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-20">u</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-21">v</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-22">w</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN95_12-23">x</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation book">Zespół trakcyjny 13WE dla WKD. W: Robert Kroma, Janusz Sosiński, Krzysztof Zintel: <i>Normalnotorowe wagony silnikowe kolei polskich 1991–2013</i>. Wyd. 1. Poznań: BWH Kolpress, 2014, s. 148–153, seria: Encyklopedia taboru. <a href="/wiki/Specjalna:Ksi%C4%85%C5%BCki/9788393325764" title="Specjalna:Książki/9788393325764">ISBN <span class="isbn">978-83-933257-6-4</span></a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=Normalnotorowe+wagony+silnikowe+kolei+polskich+1991%E2%80%932013&rft.atitle=Zesp%C3%B3%C5%82+trakcyjny+13WE+dla+WKD&rft.aulast=Kroma&rft.aufirst=Robert&rft.edition=1&rft.pub=BWH+Kolpress&rft.place=Pozna%C5%84&rft.pages=148%E2%80%93153&rft.series=Encyklopedia+taboru&rft.isbn=978-83-933257-6-4"></span> <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-TTS_5/2003-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-TTS_5/2003_13-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation journal">Janusz Poliński. <em>Koncepcja rozwoju transportu szynowego w lewobrzeżnej części Warszawy</em>. „Technika Transportu Szynowego”. 5/2003, s. 35. Łódź: Emi-Press. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1232-3829">1232-3829</a></span>. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=Koncepcja+rozwoju+transportu+szynowego+w+lewobrze%C5%BCnej+cz%C4%99%C5%9Bci+Warszawy&rft.jtitle=Technika+Transportu+Szynowego&rft.volume=5%2F2003&rft.aulast=Poli%C5%84ski&rft.aufirst=Janusz&rft.pages=35&rft.issn=1232-3829"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-mazovia.pl-2003-07-01-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-mazovia.pl-2003-07-01_14-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160802080252/http://www.mazovia.pl/aktualnosci/art,90,nowy-autobus-szynowy-dla-wkd.html">Nowy autobus szynowy dla WKD</a>. mazovia.pl, 2003-07-01. [dostęp 2012-06-07]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archiwum.mazovia.pl/aktualnosci/art,90,nowy-autobus-szynowy-dla-wkd.html">tego adresu</a> (2016-08-02)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-MD-15"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-MD_15-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-MD_15-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Marad Design: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170501164327/http://maraddesign.pl/portfolio-item/wkd/">WKD</a>. maraddesign.pl. [dostęp 2017-05-01]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://maraddesign.pl/portfolio-item/wkd/">tego adresu</a> (2017-05-01)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-S-1:1-16"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-S-1:1_16-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-S-1:1_16-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-S-1:1_16-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://archive.is/MxEtR">Warszawska Kolej Dojazdowa – model Pesa Mazovia EN95-01</a>. studio1do1.com. [dostęp 2016-04-22]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://studio1do1.com/portfolio/warszawska-kolej-dojazdowa/">tego adresu</a> (2016-04-22)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-ASP-60-17"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ASP-60_17-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ASP-60_17-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Otwarty_dost%C4%99p" title="publikacja w otwartym dostępie – możesz ją przeczytać"><img alt="publikacja w otwartym dostępie – możesz ją przeczytać" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/8px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png" decoding="async" width="8" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/12px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/16px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png 2x" data-file-width="640" data-file-height="1000" /></a></span> <cite class="citation book">Marek Adamczewski: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://web.archive.org/web/20170501165024/http://www.asp.gda.pl/Strona_archiwalna_Czerwiec2010/i/pliki-do-pobrania/60lat/ASP60str284-385.pdf">Projektowanie wzornictwa pojazdów szynowych</a>. W: <i>Akademia Sztuk Pięknych w Gdańsku 1945–2005. Tradycja i współczesność</i>. Elżbieta Skalska (red.). Gdańsk: Muzeum Narodowe w Gdańsku, 2005, s. 372. <a href="/wiki/Specjalna:Ksi%C4%85%C5%BCki/8388669915" title="Specjalna:Książki/8388669915">ISBN <span class="isbn">83-88669-91-5</span></a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=Akademia+Sztuk+Pi%C4%99knych+w+Gda%C5%84sku+1945%E2%80%932005.+Tradycja+i+wsp%C3%B3%C5%82czesno%C5%9B%C4%87&rft.atitle=Projektowanie+wzornictwa+pojazd%C3%B3w+szynowych&rft.aulast=Adamczewski&rft.aufirst=Marek&rft.pub=Muzeum+Narodowe+w+Gda%C5%84sku&rft.place=Gda%C5%84sk&rft.pages=372&rft.isbn=83-88669-91-5"></span> <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-SPP-Adamczewski-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-SPP-Adamczewski_18-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Beata Bochińska (red. prow.): <a rel="nofollow" class="external text" href="http://archive.li/Pd8XB/584398203d74b7b58bdb22207040ca737e169b2f.jpg">Adamczewski Marek</a>. slownikprojektantow.pl. [dostęp 2016-04-25]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.slownikprojektantow.pl/projektant/160">tego adresu</a> (2016-04-25)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-TTS_9/2004-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-TTS_9/2004_19-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation journal">Karol Trammer. <em>EN95 już na szlaku</em>. „Technika Transportu Szynowego”. 9/2004, s. 12. Łódź: Emi-Press. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1232-3829">1232-3829</a></span>. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=EN95+ju%C5%BC+na+szlaku&rft.jtitle=Technika+Transportu+Szynowego&rft.volume=9%2F2004&rft.aulast=Trammer&rft.aufirst=Karol&rft.pages=12&rft.issn=1232-3829"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-UTK-1-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-UTK-1_20-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Janusz Dyduch: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://swiadectwa.utk.gov.pl/utk/obrazblob2.php?id=47587436-DF7F-4EAE-BD24-FAEA090B3FF5&pages=1&nazwa=T/2004/119:%C5%9Bwiadectwo">Świadectwo Nr T/2004/119 dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego</a>. swiadectwa.utk.gov.pl, 2004-08-26. [dostęp 2016-04-20]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-ZBS_14-21"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ZBS_14_21-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ZBS_14_21-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Otwarty_dost%C4%99p" title="publikacja w otwartym dostępie – możesz ją przeczytać"><img alt="publikacja w otwartym dostępie – możesz ją przeczytać" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/8px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png" decoding="async" width="8" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/12px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/16px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png 2x" data-file-width="640" data-file-height="1000" /></a></span> <cite class="citation journal">Karol Trammer. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.zbs.net.pl/zbs14.pdf"><em>1 z 10</em></a>. „Z Biegiem Szyn”. 5 (14) wrzesień-październik 2004. s. 2. Warszawa. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1896-4079">1896-4079</a></span>. [dostęp 2016-04-20]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=1+z+10&rft.jtitle=Z+Biegiem+Szyn&rft.volume=5+%2814%29+wrzesie%C5%84-pa%C5%BAdziernik+2004&rft.aulast=Trammer&rft.aufirst=Karol&rft.pages=2&rft.issn=1896-4079&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.zbs.net.pl%2Fzbs14.pdf"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-RK-51206-22"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-RK-51206_22-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">jm: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140310173058/http://www.rynek-kolejowy.pl/51206/wkd_pierwszy_ezt_pesy_idzie_do_modernizacji.htm">WKD: Pierwszy ezt Pesy idzie do modernizacji</a>. rynek-kolejowy.pl, 2014-03-07. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.rynek-kolejowy.pl/51206/wkd_pierwszy_ezt_pesy_idzie_do_modernizacji.htm">tego adresu</a> (2014-03-10)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-ŚK_9/2004-23"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ŚK_9/2004_23-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ŚK_9/2004_23-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ŚK_9/2004_23-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation journal">Tomasz Tomaszewski. <em>EN95 – nowy zespół trakcyjny dla Warszawskich Kolei Dojazdowych</em>. „Świat Kolei”. 9/2004, s. 3. Łódź: Emi-Press. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1234-5962">1234-5962</a></span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=EN95+%E2%80%93+nowy+zesp%C3%B3%C5%82+trakcyjny+dla+Warszawskich+Kolei+Dojazdowych&rft.jtitle=%C5%9Awiat+Kolei&rft.volume=9%2F2004&rft.aulast=Tomaszewski&rft.aufirst=Tomasz&rft.pages=3&rft.issn=1234-5962"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-ZBS_39-24"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ZBS_39_24-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ZBS_39_24-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Otwarty_dost%C4%99p" title="publikacja w otwartym dostępie – możesz ją przeczytać"><img alt="publikacja w otwartym dostępie – możesz ją przeczytać" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/8px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png" decoding="async" width="8" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/12px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/16px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png 2x" data-file-width="640" data-file-height="1000" /></a></span> <cite class="citation journal"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.zbs.net.pl/zbs39.pdf"><em>Taborowe obiecanki</em></a>. „Z Biegiem Szyn”. 1 (39) styczeń-luty 2009. s. 2. Warszawa. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1896-4079">1896-4079</a></span>. [dostęp 2016-04-20]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=Taborowe+obiecanki&rft.jtitle=Z+Biegiem+Szyn&rft.volume=1+%2839%29+stycze%C5%84-luty+2009&rft.pages=2&rft.issn=1896-4079&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.zbs.net.pl%2Fzbs39.pdf"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-TTS_1-2/2006-25"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-TTS_1-2/2006_25-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-TTS_1-2/2006_25-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-TTS_1-2/2006_25-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation journal">Railway Gazette International 2/2005. <em>Porównanie polskiego zespołu EN95 z podobnymi zespołami produkcji zachodniej</em>. „Technika Transportu Szynowego”. 1–2/2006, s. 12–14. Łódź: Emi-Press. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1232-3829">1232-3829</a></span>. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=Por%C3%B3wnanie+polskiego+zespo%C5%82u+EN95+z+podobnymi+zespo%C5%82ami+produkcji+zachodniej&rft.jtitle=Technika+Transportu+Szynowego&rft.volume=1%E2%80%932%2F2006&rft.au=Railway+Gazette+International+2%2F2005&rft.pages=12%E2%80%9314&rft.issn=1232-3829"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-IT-62236-26"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-IT-62236_26-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Karol Wach: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160309192316/https://transinfo.pl/infotram/wkd-kupuje-pociagi_more_62236/">WKD kupuje pociągi</a>. infotram.pl, 2009-06-02. [dostęp 2012-06-05]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="https://transinfo.pl/infotram/wkd-kupuje-pociagi_more_62236/">tego adresu</a> (2016-03-09)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-IT-19712-27"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-IT-19712_27-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">PAP: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170718172412/https://transinfo.pl/infotram/grodzisk-mazowiecki-warszawska-kolej-dojazdowa-nie-kupi-nowego-taboru_more_19712/">Grodzisk Mazowiecki: Warszawska Kolej Dojazdowa nie kupi nowego taboru</a>. infotram.pl, 2009-10-11. [dostęp 2012-06-05]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="https://transinfo.pl/infotram/grodzisk-mazowiecki-warszawska-kolej-dojazdowa-nie-kupi-nowego-taboru_more_19712/">tego adresu</a> (2017-07-18)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-IT-28520-28"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-IT-28520_28-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Karol Wach: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20091127133350/http://infotram.pl/text.php?id=28520">Przetarg na dostawę 14 EZT dla WKD</a>. infotram.pl, 2009-11-10. [dostęp 2012-06-05]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="https://transinfo.pl/infotram/text.php?id=28520">tego adresu</a> (2009-11-27)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-IT-52453-29"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-IT-52453_29-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Karol Wach: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160802075712/https://transinfo.pl/infotram/en97-dla-warszawskiej-kolei-dojazdowej-_more_52453/">EN97 dla Warszawskiej Kolei Dojazdowej</a>. infotram.pl, 2012-02-21. [dostęp 2012-02-29]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="https://transinfo.pl/infotram/en97-dla-warszawskiej-kolei-dojazdowej-_more_52453/">tego adresu</a> (2016-08-02)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-NWSKP_91-13/EN81-30"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-NWSKP_91-13/EN81_30-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation book">Elektryczne wagony silnikowe typu 308B. W: Robert Kroma, Janusz Sosiński, Krzysztof Zintel: <i>Normalnotorowe wagony silnikowe kolei polskich 1991–2013</i>. Wyd. 1. Poznań: BWH Kolpress, 2014, s. 154–159, seria: Encyklopedia taboru. <a href="/wiki/Specjalna:Ksi%C4%85%C5%BCki/9788393325764" title="Specjalna:Książki/9788393325764">ISBN <span class="isbn">978-83-933257-6-4</span></a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=Normalnotorowe+wagony+silnikowe+kolei+polskich+1991%E2%80%932013&rft.atitle=Elektryczne+wagony+silnikowe+typu+308B&rft.aulast=Kroma&rft.aufirst=Robert&rft.edition=1&rft.pub=BWH+Kolpress&rft.place=Pozna%C5%84&rft.pages=154%E2%80%93159&rft.series=Encyklopedia+taboru&rft.isbn=978-83-933257-6-4"></span> <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-Pesa/EN95-31"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Pesa/EN95_31-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Pesa/EN95_31-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Pesa/EN95_31-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160427233234/http://zasoby.enkol.pl/prospekty/EN95-WKD.pdf">Czteroczłonowy elektryczny zespół trakcyjny EN95 dla Warszawskiej Kolei Dojazdowej</a>. pesa.pl. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://pesa.pl/de/Angebot/Elektrotriebwagen/czteroczlonowy/EN95-WKD">tego adresu</a> (2016-04-27)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-WPR24-27512-32"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-WPR24-27512_32-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-WPR24-27512_32-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Seweryn Dębiński: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160418202743/http://wiadomosci.wpr24.pl/pociag-en95-wrocil-na-tory-lecz-nie-na-dlugo%E2%80%A6;27512.html">Pociąg EN95 wrócił na tory, lecz nie na długo…</a>. wiadomosci.wpr24.pl, 2016-04-18. [dostęp 2016-04-18]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://wiadomosci.wpr24.pl/pociag-en95-wrocil-na-tory-lecz-nie-na-dlugo%E2%80%A6;27512.html">tego adresu</a> (2016-04-18)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-TP-51846-33"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-TP-51846_33-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-TP-51846_33-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-TP-51846_33-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-TP-51846_33-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Jakub Madrjas: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160419182648/http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/wkd-en95-wraca-na-tory-a-zmiana-napiecia-znow-przesunieta-51846.html">WKD: EN95 wraca na tory, a zmiana napięcia znów przesunięta</a>. transport-publiczny.pl, 2016-04-19. [dostęp 2016-04-19]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/wkd-en95-wraca-na-tory-a-zmiana-napiecia-znow-przesunieta-51846.html">tego adresu</a> (2016-04-19)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-RK_10/2004-34"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-RK_10/2004_34-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation journal"><em>InnoTrans 2004</em>. „Rynek Kolejowy”. 10/2004. Warszawa: Zespół Doradców Gospodarczych „Tor”. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1644-1958">1644-1958</a></span>. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=InnoTrans+2004&rft.jtitle=Rynek+Kolejowy&rft.volume=10%2F2004&rft.issn=1644-1958"><span style="display: none;"> </span></span><span class="problemy" aria-hidden="true" data-nosnippet="">brak numeru strony</span></span> </li> <li id="cite_note-GW-2004-10-19-35"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-GW-2004-10-19_35-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">śmik: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://archive.is/wouct">Nowy pociąg WKD znowu się zepsuł</a>. warszawa.wyborcza.pl, 2004-10-19. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1,34889,2344822.html?disableRedirects=true">tego adresu</a> (2016-04-20)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-GW-2005-03-24-36"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-GW-2005-03-24_36-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">śmik: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://archive.is/AATIl">Znowu popsuł się nowy pociąg WKD</a>. warszawa.wyborcza.pl, 2005-03-24. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1,34889,2620889.html?disableRedirects=true">tego adresu</a> (2016-04-20)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-ZBS_16-37"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-ZBS_16_37-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Otwarty_dost%C4%99p" title="publikacja w otwartym dostępie – możesz ją przeczytać"><img alt="publikacja w otwartym dostępie – możesz ją przeczytać" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/8px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png" decoding="async" width="8" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/12px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Open_Access_logo_green_alt2.svg/16px-Open_Access_logo_green_alt2.svg.png 2x" data-file-width="640" data-file-height="1000" /></a></span> <cite class="citation journal">Karol Trammer. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.zbs.net.pl/zbs16.pdf"><em>WKD… psuje się</em></a>. „Z Biegiem Szyn”. 1 (16) styczeń-luty 2005. s. 2. Warszawa. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1896-4079">1896-4079</a></span>. [dostęp 2016-04-20]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=WKD%E2%80%A6+psuje+si%C4%99&rft.jtitle=Z+Biegiem+Szyn&rft.volume=1+%2816%29+stycze%C5%84-luty+2005&rft.aulast=Trammer&rft.aufirst=Karol&rft.pages=2&rft.issn=1896-4079&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.zbs.net.pl%2Fzbs16.pdf"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-UTK-2-38"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-UTK-2_38-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Wiesław Jarosiewicz: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://swiadectwa.utk.gov.pl/utk/obrazblob2.php?id=BDB12611-3FEB-471A-A923-8AF2C84D0BD4&pages=1&nazwa=T/2007/0013:%C5%9Bwiadectwo">Świadectwo Nr T/2007/0013 dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego</a>. swiadectwa.utk.gov.pl, 2007-02-02. [dostęp 2016-04-20]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-UTK-3-39"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-UTK-3_39-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Wiesław Jarosiewicz: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://swiadectwa.utk.gov.pl/utk/obrazblob2.php?id=9DE7A6CD-51F8-49A7-A77A-DBE5ED6EBA43&pages=1&nazwa=T/2007/0099:%C5%9Bwiadectwo">Świadectwo Nr T/2007/0099 dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego</a>. swiadectwa.utk.gov.pl, 2007-04-27. [dostęp 2016-04-20]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-mazovia.pl-2008-06-10-40"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-mazovia.pl-2008-06-10_40-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160802075817/http://www.mazovia.pl/downloadStat/gfx/mazovia/pl/mazoviauchwalysejmiku/64/13109/1/4632.doc">Załącznik do uchwały Nr 1168/143/08 Zarządu Województwa Mazowieckiego z dnia 10 czerwca 2008 r.</a>. mazovia.pl, 2008-06-10. [dostęp 2012-06-07]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archiwum.mazovia.pl/downloadStat/gfx/mazovia/pl/mazoviauchwalysejmiku/64/13109/1/4632.doc">tego adresu</a> (2016-08-02)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-mazovia.pl-2007-12-04-41"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-mazovia.pl-2007-12-04_41-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://web.archive.org/web/20170721184644/http://bip.mazovia.pl/samorzad/zarzad/uchwaly-zarzadu/uchwala,11584,23629207.html">Uchwała 2362/92/07 Zarządu Województwa Mazowieckiego z dnia 20 listopada 2007 r.</a>. mazovia.pl, 2007-12-04. [dostęp 2017-07-21]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://web.archive.org/web/20170721184644/http://bip.mazovia.pl/samorzad/zarzad/uchwaly-zarzadu/uchwala,11584,23629207.html">tego adresu</a> (2017-07-21)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-RK_1/2008-42"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-RK_1/2008_42-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation journal"><em>WKD wyda 142 mln zł do 2013</em>. „Rynek Kolejowy”. 1/2008. Warszawa: Zespół Doradców Gospodarczych „Tor”. <span class="issn"><a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://worldcat.org/issn/1644-1958">1644-1958</a></span>. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=WKD+wyda+142+mln+z%C5%82+do+2013&rft.jtitle=Rynek+Kolejowy&rft.volume=1%2F2008&rft.issn=1644-1958"><span style="display: none;"> </span></span><span class="problemy" aria-hidden="true" data-nosnippet="">brak numeru strony</span></span> </li> <li id="cite_note-KK-17923-43"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-KK-17923_43-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">WKD: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140326123448/http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/17923/WKD-oglasza-przetarg-na-naprawe-EN95-01.html">WKD ogłasza przetarg na naprawę EN95-01</a>. kurier-kolejowy.pl, 2014-01-22. [dostęp 2014-01-26]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/17923/WKD-oglasza-przetarg-na-naprawe-EN95-01.html">tego adresu</a> (2014-03-26)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-IR-41487-44"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-IR-41487_44-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Karol Wach: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160507144239/https://transinfo.pl/inforail/pesa-zmodernizuje-en95_more_41487/">Pesa zmodernizuje EN95</a>. inforail.pl, 2014-03-06. [dostęp 2016-04-19]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="https://transinfo.pl/inforail/pesa-zmodernizuje-en95_more_41487/">tego adresu</a> (2016-05-07)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-TED-2014-03-27-45"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-TED-2014-03-27_45-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140407070918/http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:107916-2014:TEXT:PL:HTML&src=0">Zamówienie publiczne – 107916–2014</a>. ted.europa.eu, 2014-03-27. [dostęp 2014-04-02]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:107916-2014:TEXT:PL:HTML&src=0">tego adresu</a> (2014-04-07)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-GN-2014-12-02-46"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-GN-2014-12-02_46-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-GN-2014-12-02_46-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Dominik Pietraszek: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160419220417/http://grodzisknews.pl/en95-wroci-na-tory-dopiero-w-marcu/">EN95 wróci na tory dopiero w marcu</a>. grodzisknews.pl, 2014-12-02. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://grodzisknews.pl/en95-wroci-na-tory-dopiero-w-marcu/">tego adresu</a> (2016-04-19)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-GN-2015-02-18-47"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-GN-2015-02-18_47-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Dominik Pietraszek: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150330044645/http://grodzisknews.pl/en95-przyjedzie-dopiero-w-maju/">EN95 przyjedzie dopiero w maju</a>. grodzisknews.pl, 2015-02-18. [dostęp 2016-04-19]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://grodzisknews.pl/en95-przyjedzie-dopiero-w-maju/">tego adresu</a> (2015-03-30)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-GN-2015-05-07-48"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-GN-2015-05-07_48-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Dominik Pietraszek: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160419215605/http://grodzisknews.pl/en95-jednak-w-maju-nie-przyjedzie/">EN95 jednak w maju nie przyjedzie</a>. grodzisknews.pl, 2015-05-07. [dostęp 2016-04-19]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://grodzisknews.pl/en95-jednak-w-maju-nie-przyjedzie/">tego adresu</a> (2016-04-19)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-GN-2015-05-20-49"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-GN-2015-05-20_49-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Dominik Pietraszek: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160419220749/http://grodzisknews.pl/pesa-en95-przekazemy-pod-koniec-lipca/">Pesa: EN95 przekażemy pod koniec lipca</a>. grodzisknews.pl, 2015-05-20. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://grodzisknews.pl/pesa-en95-przekazemy-pod-koniec-lipca/">tego adresu</a> (2016-04-19)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-GN-2015-07-24-50"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-GN-2015-07-24_50-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Dominik Pietraszek: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160419221056/http://grodzisknews.pl/en95-jednak-nie-w-lipcu/">EN95 jednak nie w lipcu</a>. grodzisknews.pl, 2015-07-24. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://grodzisknews.pl/en95-jednak-nie-w-lipcu/">tego adresu</a> (2016-04-19)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-GN-2015-09-03-51"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-GN-2015-09-03_51-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Adam Fabisiewicz: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160419221328/http://grodzisknews.pl/na-en95-jeszcze-poczekamy/">Na EN95 jeszcze poczekamy</a>. grodzisknews.pl, 2015-09-03. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://grodzisknews.pl/na-en95-jeszcze-poczekamy/">tego adresu</a> (2016-04-19)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-GN-2015-10-28-52"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-GN-2015-10-28_52-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Dominik Pietraszek: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160419221500/http://grodzisknews.pl/nareszcie-konkrety-w-sprawie-en95/">Nareszcie konkrety w sprawie EN95</a>. grodzisknews.pl, 2015-10-28. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://grodzisknews.pl/nareszcie-konkrety-w-sprawie-en95/">tego adresu</a> (2016-04-19)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-GN-2015-12-11-53"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-GN-2015-12-11_53-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Adam Fabisiewicz: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160419222112/http://grodzisknews.pl/sklad-en95-wreszcie-jest/">Skład EN95 wreszcie jest</a>. grodzisknews.pl, 2015-12-11. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://grodzisknews.pl/sklad-en95-wreszcie-jest/">tego adresu</a> (2016-04-19)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-GN-2015-12-14-54"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-GN-2015-12-14_54-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Adam Fabisiewicz: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160419222153/http://grodzisknews.pl/kiedy-pojedziemy-wyremontowanym-en95/">Kiedy pojedziemy EN95?</a>. grodzisknews.pl, 2015-12-14. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://grodzisknews.pl/kiedy-pojedziemy-wyremontowanym-en95/">tego adresu</a> (2016-04-19)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-GN-2016-01-12-55"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-GN-2016-01-12_55-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Adam Fabisiewicz: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160420120726/http://grodzisknews.pl/en95-wciaz-w-zawieszeniu/">Odbiory EN95 się przedłużają</a>. grodzisknews.pl, 2016-01-12. [dostęp 2016-04-20]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://grodzisknews.pl/en95-wciaz-w-zawieszeniu/">tego adresu</a> (2016-04-20)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-GN-2016-04-16-56"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-GN-2016-04-16_56-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Dominik Pietraszek: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160416155942/http://grodzisknews.pl/en95-juz-kursuje/">EN95 już kursuje</a>. grodzisknews.pl, 2016-04-16. [dostęp 2016-04-16]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://grodzisknews.pl/en95-juz-kursuje/">tego adresu</a> (2016-04-16)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-WPR24-29148-57"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-WPR24-29148_57-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Seweryn Dębiński: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160927202404/http://wiadomosci.wpr24.pl/gdzie-jest-perla;29148.html">Gdzie jest „Perła”?</a>. wiadomosci.wpr24.pl, 2016-09-27. [dostęp 2016-09-27]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://wiadomosci.wpr24.pl/gdzie-jest-perla;29148.html">tego adresu</a> (2016-09-27)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-GN-2017-02-09-58"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-GN-2017-02-09_58-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web">Adam Fabisiewicz: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170212011336/http://grodzisknews.pl/en95-wrocil-do-regularnego-kursowania/">EN95 wrócił do regularnego kursowania</a>. grodzisknews.pl, 2017-02-09. [dostęp 2017-02-12]. [zarchiwizowane z <a rel="nofollow" class="external text" href="http://grodzisknews.pl/en95-wrocil-do-regularnego-kursowania/">tego adresu</a> (2017-02-12)]. <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-:0-59"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:0_59-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_59-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><span class="cite-name-before"><span class="cite-name-full">Karol</span><span class="cite-name-initials" title="Karol" style="display:none">K.</span> </span><span class="cite-lastname">Wach</span><span class="cite-name-after" style="display:none"> <span class="cite-name-full">Karol</span><span class="cite-name-initials" title="Karol">K.</span></span>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://transinfo.pl/inforail/20-lat-skladu-ktory-wiecej-stoi-niz-jezdzi-teraz-juz-tylko-stoi/"><i>20 lat składu, który więcej stoi niż jeździ. Teraz już tylko stoi...</i></a> [online], TransInfo, 6 września 2024<span class="accessdate"> [dostęp 2024-10-04]</span><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft.gengre=book&rft.aufirst=Karol&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.btitle=20+lat+sk%C5%82adu%2C+kt%C3%B3ry+wi%C4%99cej+stoi+ni%C5%BC+je%C5%BAdzi.+Teraz+ju%C5%BC+tylko+stoi...&rft.date=2024-09-06&rft.aulast=Wach&rft_id=https%3A%2F%2Ftransinfo.pl%2Finforail%2F20-lat-skladu-ktory-wiecej-stoi-niz-jezdzi-teraz-juz-tylko-stoi%2F" style="display:none"> </span> <span class="lang-list tylko-pl">(<abbr title="Treść w języku polskim">pol.</abbr>)</span>.</cite></span> </li> </ol></div></div> <p><br /> </p> <div class="navbox do-not-make-smaller mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="pokaż" data-collapsetext="ukryj"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r74983602">.mw-parser-output .navbox{border:1px solid var(--border-color-base,#a2a9b1);margin:auto;text-align:center;padding:3px;margin-top:1em;clear:both}.mw-parser-output table.navbox:not(.pionowy){width:100%}.mw-parser-output .navbox+.navbox{border-top:0;margin-top:0}.mw-parser-output .navbox.pionowy{width:250px;float:right;clear:right;margin:0 0 0.4em 1.4em}.mw-parser-output .navbox.pionowy .before,.mw-parser-output .navbox.pionowy .after{padding:0.5em 0;text-align:center}.mw-parser-output .navbox>.caption,.mw-parser-output .navbox>tbody>tr>th{background:#ccf;text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output .navbox .tnavbar{font-weight:normal;font-size:xx-small;white-space:nowrap;padding:0}.mw-parser-output .navbox>.tnavbar{margin-left:1em;float:left}.mw-parser-output .navbox .below>hr+.tnavbar{margin-left:auto;margin-right:auto}.mw-parser-output .navbox .below>.tnavbar:before{content:"Ten szablon: "}.mw-parser-output .navbox .tnavbar li:after{content:" · "}.mw-parser-output .navbox .tnavbar li:last-child:after{content:none}.mw-parser-output .navbox hr{margin:0.2em 1em}.mw-parser-output .navbox .title{background:#ddf;text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output .navbox>.mw-collapsible-content:not(.grupa-szablonów-nawigacyjnych){margin-top:2px;padding:0;font-size:smaller;overflow:auto}.mw-parser-output .navbox .above+div,.mw-parser-output .navbox .above+.navbox-main-content,.mw-parser-output .navbox .below,.mw-parser-output .navbox .title+.grid{margin-top:2px}.mw-parser-output .navbox>.mw-collapsible-content>.above,.mw-parser-output .navbox>.mw-collapsible-content>.below{background:#ddf;text-align:center;margin-left:auto;margin-right:auto}.mw-parser-output .navbox:not(.pionowy) .flex{display:flex;flex-direction:row}.mw-parser-output .navbox .flex>.before,.mw-parser-output .navbox .flex>.after{align-self:center;text-align:center}.mw-parser-output .navbox .flex>.navbox-main-content{flex-grow:1}.mw-parser-output .navbox:not(.pionowy) .before{margin-right:0.5em}.mw-parser-output .navbox:not(.pionowy) .after{margin-left:0.5em}.mw-parser-output .navbox .inner-columns,.mw-parser-output .navbox .inner-group,.mw-parser-output .navbox .inner-standard{border-spacing:0;border-collapse:collapse;width:100%}.mw-parser-output .navbox .inner-standard>tbody>tr>.opis{text-align:right;vertical-align:middle}.mw-parser-output .navbox .inner-standard>tbody>tr>.opis+.spis{border-left:2px solid var(--background-color-base,#fff);text-align:left}.mw-parser-output .navbox .inner-standard>tbody>tr>td{padding:0;width:100%}.mw-parser-output .navbox .inner-standard>tbody>tr>td:first-child{text-align:center}.mw-parser-output .navbox .inner-standard .inner-standard>tbody>tr>td{text-align:left}.mw-parser-output .navbox .inner-standard>tbody>tr>.navbox-odd,.mw-parser-output .navbox .inner-standard>tbody>tr>.navbox-even{padding:0 0.3em}.mw-parser-output .navbox .inner-standard>tbody>tr+tr>th,.mw-parser-output .navbox .inner-standard>tbody>tr+tr>td{border-top:2px solid var(--background-color-base,#fff)}.mw-parser-output .navbox .inner-standard>tbody>tr>th+td{border-left:2px solid var(--background-color-base,#fff)}.mw-parser-output .navbox .inner-columns{table-layout:fixed}.mw-parser-output .navbox .inner-columns>tbody>tr>th,.mw-parser-output .navbox .inner-columns>tbody>tr>td{padding:0;border-left:2px solid var(--background-color-base,#fff);border-right:2px solid var(--background-color-base,#fff)}.mw-parser-output .navbox .inner-columns>tbody>tr>td{vertical-align:top}.mw-parser-output .navbox .inner-columns>tbody>tr+tr>td{border-top:2px solid var(--background-color-base,#fff)}.mw-parser-output .navbox .inner-columns>tbody>tr>th:first-child,.mw-parser-output .navbox .inner-columns>tbody>tr>td:first-child{border-left:0}.mw-parser-output .navbox .inner-columns>tbody>tr>th:last-child,.mw-parser-output .navbox .inner-columns>tbody>tr>td:last-child{border-right:0}.mw-parser-output .navbox .inner-columns>tbody>tr>td>ul,.mw-parser-output .navbox .inner-columns>tbody>tr>td>ol,.mw-parser-output .navbox .inner-columns>tbody>tr>td>dl{text-align:left;column-width:24em}.mw-parser-output .navbox .inner-group>div+div,.mw-parser-output .navbox .inner-group>div>div+div,.mw-parser-output .navbox .inner-group>div>div+table{margin-top:2px}.mw-parser-output .navbox .inner-group>div>.opis,.mw-parser-output .navbox .inner-group>div>.spis{padding:0.1em 1em;text-align:center}.mw-parser-output .navbox>.mw-collapsible-toggle,.mw-parser-output .navbox .inner-group>div.mw-collapsible>.mw-collapsible-toggle{width:4em;text-align:right;margin-right:0.4em}.mw-parser-output .navbox>.fakebar,.mw-parser-output .navbox .inner-group>div.mw-collapsible>.fakebar{float:left;width:4em;height:1em}.mw-parser-output .navbox .opis{background:#ddf;padding:0 1em;white-space:nowrap;font-weight:bold}.mw-parser-output .navbox.pionowy .opis{white-space:normal}.mw-parser-output .navbox.pionowy .navbox-even,.mw-parser-output .navbox:not(.pionowy) .navbox-odd{background:transparent}.mw-parser-output .navbox.pionowy .navbox-odd,.mw-parser-output .navbox:not(.pionowy) .navbox-even{background:var(--background-color-neutral-subtle,#f8f9fa)}.mw-parser-output .navbox .inner-group>div>div+div{background:transparent}.mw-parser-output .navbox p{margin:0;padding:0.3em 0}.mw-parser-output .navbox.medaliści .opis.a1,.mw-parser-output .navbox.medaliści .a1 .opis{background:gold}.mw-parser-output .navbox.medaliści .opis.a2,.mw-parser-output .navbox.medaliści .a2 .opis{background:silver}.mw-parser-output .navbox.medaliści .opis.a3,.mw-parser-output .navbox.medaliści .a3 .opis{background:#c96}.mw-parser-output .navbox .navbox-main-content>ul,.mw-parser-output .navbox .navbox-main-content>dl,.mw-parser-output .navbox .navbox-main-content>ol{column-width:24em;text-align:left}.mw-parser-output .navbox ul{list-style:none}.mw-parser-output .navbox .references{background:transparent}.mw-parser-output .navbox .hwrap .hlist dd,.mw-parser-output .navbox .hwrap .hlist dt,.mw-parser-output .navbox .hwrap .hlist li{white-space:normal}.mw-parser-output .navbox .rok{display:inline-block;width:4em;padding-right:0.5em;text-align:right}.mw-parser-output .navbox .navbox-statistics{margin-top:2px;border-top:1px solid var(--border-color-base,#a2a9b1);text-align:center;font-size:small}.mw-parser-output .navbox-summary>.title{font-weight:bold;font-size:larger}.mw-parser-output .navbox:not(.grupa-szablonów) .navbox{margin:0;border:0;padding:0}.mw-parser-output .navbox.grupa-szablonów>.grupa-szablonów-nawigacyjnych>.navbox:first-child{margin-top:2px}@media(max-width:800px){.mw-parser-output .navbox:not(.pionowy) .flex>.before,.mw-parser-output .navbox:not(.pionowy) .flex>.after{display:none}}.mw-parser-output .navbox .opis img,.mw-parser-output .navbox .opis .flagicon,.mw-parser-output .navbox>.caption>.flagicon,.mw-parser-output .navbox>.caption>.image{display:none}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox>.caption,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox>tbody>tr>th{background-color:#3a3c3e}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox .title,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox>.mw-collapsible-content>.above,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox>.mw-collapsible-content>.below,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox .opis{background-color:#303234}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox.medaliści .opis.a1,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox.medaliści .a1 .opis{background:#715f00}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox.medaliści .opis.a2,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox.medaliści .a2 .opis{background:#5f5f5f}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox.medaliści .opis.a3,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox.medaliści .a3 .opis{background:#764617}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox>.caption,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox>tbody>tr>th{background-color:#3a3c3e}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox .title,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox>.mw-collapsible-content>.above,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox>.mw-collapsible-content>.below,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox .opis{background-color:#303234}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox.medaliści .opis.a1,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox.medaliści .a1 .opis{background:#715f00}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox.medaliści .opis.a2,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox.medaliści .a2 .opis{background:#5f5f5f}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox.medaliści .opis.a3,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox.medaliści .a3 .opis{background:#764617}}</style><ul class="tnavbar noprint plainlinks hlist"><li><a href="/wiki/Szablon:Pesa_Bydgoszcz" title="Szablon:Pesa Bydgoszcz"><span title="Pokaż ten szablon">p</span></a></li><li><a href="/wiki/Dyskusja_szablonu:Pesa_Bydgoszcz" title="Dyskusja szablonu:Pesa Bydgoszcz"><span title="Dyskusja na temat tego szablonu">d</span></a></li><li title="Możesz edytować ten szablon. Użyj przycisku podglądu przed zapisaniem zmian."><a class="external text" href="https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Szablon:Pesa_Bydgoszcz&action=edit">e</a></li></ul><div class="navbox-title caption">Pojazdy produkowane przez grupę Pesa (<a href="/wiki/Pojazdy_Szynowe_Pesa_Bydgoszcz" title="Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz">Pesa Bydgoszcz</a> i <a href="/wiki/Pesa_Mi%C5%84sk_Mazowiecki" title="Pesa Mińsk Mazowiecki">Pesa Mińsk Mazowiecki</a>)</div><div class="mw-collapsible-content flex"><table class="navbox-main-content inner-standard"><tbody><tr class="a1"><th class="navbox-group opis" scope="row">Produkcja</th><td class="navbox-list spis"><table class="inner-standard"><tbody><tr class="a1_1"><th class="navbox-group opis" scope="row">Elektryczne zespoły trakcyjne</th><td class="navbox-list spis hlist navbox-odd"> <ul><li><a class="mw-selflink selflink"><i>Mazovia</i> (13WE)</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Acatus" title="Pesa Acatus"><i>Acatus</i> (15WE)</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Bydgostia" title="Pesa Bydgostia"><i>Bydgostia</i> (16WEk)</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Elf" title="Pesa Elf"><i>Elf</i> (21WE, 22WE, 27WE, 34WE)</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Acatus_II" title="Pesa Acatus II"><i>Acatus II</i> (32WE)</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_33WE" title="Pesa 33WE">33WE</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Acatus_Plus" title="Pesa Acatus Plus"><i>Acatus Plus</i> (40WE, 41WE)</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Dart" title="Pesa Dart"><i>Dart</i> (43WE)</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Regio160" title="Pesa Regio160">Regio160 (60WE, 61WE)</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_InterRegio200" title="Pesa InterRegio200">InterRegio200</a></li></ul> </td></tr><tr class="a1_2"><th class="navbox-group opis" scope="row">Elektryczne wagony silnikowe</th><td class="navbox-list spis hlist navbox-even"> <ul><li><a href="/wiki/Pesa_308B" title="Pesa 308B">308B</a></li></ul> </td></tr><tr class="a1_3"><th class="navbox-group opis" scope="row">Spalinowe zespoły trakcyjne</th><td class="navbox-list spis hlist navbox-odd"> <ul><li><a href="/wiki/Pesa_218M" title="Pesa 218M">218M</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Atribo" title="Pesa Atribo">219M <i>Atribo</i></a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Link" title="Pesa Link">223M <i>Link</i></a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_630M" title="Pesa 630M">630M</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_730M" title="Pesa 730M">730M</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_760M" title="Pesa 760M">760M</a></li> <li><a href="/wiki/Seria_847" title="Seria 847">Regio160 (Regiofox)</a></li></ul> </td></tr><tr class="a1_4"><th class="navbox-group opis" scope="row">Spalinowe wagony silnikowe</th><td class="navbox-list spis hlist navbox-even"> <ul><li><a href="/wiki/Pesa_214M" title="Pesa 214M">214M</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_610M" title="Pesa 610M">610M</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_611M" title="Pesa 611M">611M</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_620M" title="Pesa 620M">620M</a></li></ul> </td></tr><tr class="a1_5"><th class="navbox-group opis" scope="row">Wagony sterownicze</th><td class="navbox-list spis hlist navbox-odd"> <ul><li><a href="/wiki/Pesa_401M" title="Pesa 401M">401M</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Sundeck" title="Pesa Sundeck">316B <i>Sundeck</i></a></li></ul> </td></tr><tr class="a1_6"><th class="navbox-group opis" scope="row">Wagony doczepne</th><td class="navbox-list spis hlist navbox-even"> <ul><li><a href="/wiki/Pesa_Sundeck" title="Pesa Sundeck">416B <i>Sundeck</i></a></li></ul> </td></tr><tr class="a1_7"><th class="navbox-group opis" scope="row">Lokomotywy</th><td class="navbox-list spis hlist navbox-odd"> <ul><li><a href="/wiki/Pesa_Gama" title="Pesa Gama">111D <i>Gama</i></a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Gama" title="Pesa Gama">111E <i>Gama</i></a></li></ul> </td></tr><tr class="a1_8"><th class="navbox-group opis" scope="row">Tramwaje</th><td class="navbox-list spis hlist navbox-even"> <ul><li><a href="/wiki/Pesa_Tramicus" title="Pesa Tramicus"><i>Tramicus</i> (120N, 121N, 122N)</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Swing" title="Pesa Swing"><i>Swing</i> (120Na, 120Nb, 121Na, 121Nb, 122Na, 122Nb)</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Twist" title="Pesa Twist">2010N <i>Twist</i> (2010N, 2012N, 2014N - Krakowiak, 71-414 - Fokstrot)</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Jazz" title="Pesa Jazz"><i>Jazz</i> (128N, 134N)</a></li></ul> </td></tr></tbody></table></td></tr><tr class="a2"><th class="navbox-group opis" scope="row">Modernizacje</th><td class="navbox-list spis"><table class="inner-standard"><tbody><tr class="a2_1"><th class="navbox-group opis" scope="row">Elektryczne zespoły trakcyjne</th><td class="navbox-list spis hlist navbox-odd"> <ul><li><a href="/wiki/Pafawag_5B/6B" title="Pafawag 5B/6B">EN57</a></li> <li><a href="/wiki/Pafawag_5Bg/6Bg" title="Pafawag 5Bg/6Bg">EN71</a></li> <li><a href="/wiki/Pafawag_5Bs/6Bs" title="Pafawag 5Bs/6Bs">ED72</a></li></ul> </td></tr><tr class="a2_2"><th class="navbox-group opis" scope="row">Lokomotywy spalinowe</th><td class="navbox-list spis hlist navbox-even"> <ul><li><a href="/wiki/Fablok_6D" title="Fablok 6D">6Di</a></li> <li><a href="/wiki/Fablok_6D" title="Fablok 6D">6Dk</a></li> <li><a href="/wiki/%C5%81TZ_M62" title="ŁTZ M62">M62Ko</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_301Dd" title="Pesa 301Dd">301Dd</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_303Da" title="Pesa 303Da">303Da</a></li> <li><a href="/wiki/BMZ/%C5%81TZ_TEM2" title="BMZ/ŁTZ TEM2">TEM2</a></li> <li><a href="/wiki/%C4%8CKD_T448p" title="ČKD T448p">T448p</a></li> <li><a href="/wiki/%C5%81TZ_TE109" title="ŁTZ TE109">BR232</a></li></ul> </td></tr><tr class="a2_3"><th class="navbox-group opis" scope="row">Lokomotywy wodorowe</th><td class="navbox-list spis hlist navbox-odd"> <ul><li><a href="/wiki/Fablok_6D" title="Fablok 6D">SM42-6Dn</a></li></ul> </td></tr><tr class="a2_4"><th class="navbox-group opis" scope="row">Tramwaje</th><td class="navbox-list spis hlist navbox-even"> <ul><li><a href="/wiki/Konstal_805Nm" title="Konstal 805Nm">805Nm</a></li> <li><a href="/wiki/Konstal_105Na" title="Konstal 105Na">805Na-MM</a></li></ul> </td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><div class="navbox-after after"> <p><span typeof="mw:File"><span><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Logo_Pesa.svg/100px-Logo_Pesa.svg.png" decoding="async" width="100" height="33" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Logo_Pesa.svg/150px-Logo_Pesa.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Logo_Pesa.svg/200px-Logo_Pesa.svg.png 2x" data-file-width="1135" data-file-height="378" /></span></span> </p> </div></div></div> <div class="navbox do-not-make-smaller mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="pokaż" data-collapsetext="ukryj"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r74983602"><ul class="tnavbar noprint plainlinks hlist"><li><a href="/wiki/Szablon:Pojazdy_trakcyjne_w_Polsce" title="Szablon:Pojazdy trakcyjne w Polsce"><span title="Pokaż ten szablon">p</span></a></li><li><a href="/wiki/Dyskusja_szablonu:Pojazdy_trakcyjne_w_Polsce" title="Dyskusja szablonu:Pojazdy trakcyjne w Polsce"><span title="Dyskusja na temat tego szablonu">d</span></a></li><li title="Możesz edytować ten szablon. Użyj przycisku podglądu przed zapisaniem zmian."><a class="external text" href="https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Szablon:Pojazdy_trakcyjne_w_Polsce&action=edit">e</a></li></ul><div class="navbox-title caption">Pojazdy trakcyjne eksploatowane w Polsce</div><div class="mw-collapsible-content"><table class="navbox-main-content inner-standard"><tbody><tr class="a1"><th class="navbox-group opis" scope="row"><a href="/wiki/Lista_lokomotyw_elektrycznych_eksploatowanych_w_Polsce" title="Lista lokomotyw elektrycznych eksploatowanych w Polsce">Lokomotywy elektryczne</a></th><td class="navbox-list spis hlist navbox-odd"> <ul><li><i><a href="/wiki/English_Electric_EL.100" title="English Electric EL.100">EP01</a></i><sup id="cite_ref-60" class="reference"><a href="#cite_note-60">[A]</a></sup></li> <li><i><a href="/wiki/Pafawag_1E" title="Pafawag 1E">EP02</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/ASEA_E150" title="ASEA E150">EP03</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/LEW_E04" title="LEW E04">EU04</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/%C5%A0koda_44E" title="Škoda 44E">EU05</a></i></li> <li><a href="/wiki/ZNTKiM_Gda%C5%84sk_44E" title="ZNTKiM Gdańsk 44E">EP05</a></li> <li><i><a href="/wiki/%C5%A0koda_43E" title="Škoda 43E">ET05</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/AEI_E_(EU06)" title="AEI E (EU06)">EU06</a></i></li> <li><a href="/wiki/Pafawag_4E/HCP_303E" title="Pafawag 4E/HCP 303E">EU07</a></li> <li><a href="/wiki/ZNTK_Ole%C5%9Bnica_303Ea" title="ZNTK Oleśnica 303Ea">EU07A</a></li> <li><a href="/wiki/EP07" title="EP07">EP07</a></li> <li><a href="/wiki/Pafawag_102E" title="Pafawag 102E">EP08</a></li> <li><a href="/wiki/Pafawag_104E" title="Pafawag 104E">EP09</a></li> <li><i><a href="/wiki/HCP_405E" title="HCP 405E">EM10</a></i></li> <li><a href="/wiki/%C5%A0koda_79E" title="Škoda 79E">ET11</a></li> <li><a href="/wiki/%C5%A0koda_12E" title="Škoda 12E">ET13</a></li> <li><i><a href="/wiki/LEW_E05" title="LEW E05">EU20</a></i></li> <li><a href="/wiki/Pafawag_3E" title="Pafawag 3E">ET21</a></li> <li><a href="/wiki/Pafawag_201E" title="Pafawag 201E">ET22</a></li> <li><i><a href="/wiki/Pafawag_201E" title="Pafawag 201E">EP23</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/HWB_AEG_E400" title="HWB AEG E400">EU40</a></i></li> <li><a href="/wiki/%C5%A0koda_77E" title="Škoda 77E">ET40</a></li> <li><i><a href="/wiki/%C5%A0koda_77E" title="Škoda 77E">EP40</a></i></li> <li><a href="/wiki/HCP_203E" title="HCP 203E">ET41</a></li> <li><a href="/wiki/NEWZ_112E" title="NEWZ 112E">ET42</a></li> <li><a href="/wiki/Adtranz_112E" title="Adtranz 112E">EU43 (<i>Adtranz</i>)</a></li> <li><a href="/wiki/Siemens_EuroSprinter" title="Siemens EuroSprinter">EU44/EU45</a></li> <li><a href="/wiki/Siemens_Vectron" title="Siemens Vectron">EU46</a></li> <li><a href="/wiki/Alstom_Traxx" title="Alstom Traxx">Traxx EU43/EU47</a></li> <li><i><a href="/wiki/Pafawag_2E" title="Pafawag 2E">2E</a></i></li> <li><a href="/wiki/LEW_EL2" title="LEW EL2">EL2</a></li> <li><i><a href="/wiki/HCP_EL.200" title="HCP EL.200">EL.200</a></i></li> <li><a href="/wiki/%C5%A0koda_59E" title="Škoda 59E">182</a></li> <li><i><a href="/wiki/Baureihe_1822_(%C3%96BB)" title="Baureihe 1822 (ÖBB)">BR1822</a></i></li> <li><a href="/wiki/Siemens_EuroSprinter" title="Siemens EuroSprinter">E189</a></li> <li><a href="/wiki/Newag_Griffin" title="Newag Griffin">E4MSU</a></li> <li><a href="/wiki/Newag_Dragon" title="Newag Dragon">E6ACT</a></li> <li><a href="/wiki/207E" title="207E">207E</a></li></ul> </td></tr><tr class="a2"><th class="navbox-group opis" scope="row"><a href="/wiki/Lista_lokomotyw_spalinowych_eksploatowanych_w_Polsce" title="Lista lokomotyw spalinowych eksploatowanych w Polsce">Lokomotywy spalinowe</a></th><td class="navbox-list spis hlist navbox-even"> <ul><li><i><a href="/w/index.php?title=SM01&action=edit&redlink=1" class="new" title="SM01 (strona nie istnieje)">SM01</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Fablok_Ls40" title="Fablok Ls40">SM02</a></i></li> <li><a href="/wiki/Fablok_2D" title="Fablok 2D">SM03</a></li> <li><a href="/wiki/Fablok_2D" title="Fablok 2D">SM04</a></li> <li><i><a href="/wiki/Fablok_12D" title="Fablok 12D">SM15</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Fablok_9D" title="Fablok 9D">SM25</a></i></li> <li><a href="/wiki/Fablok_1D" title="Fablok 1D">SM30</a></li> <li><i><a href="/wiki/ZNTK_Nowy_S%C4%85cz_1D" title="ZNTK Nowy Sącz 1D">SP30</a></i></li> <li><a href="/wiki/Fablok_411D" title="Fablok 411D">SM31</a></li> <li><i><a href="/wiki/FAUR_LDE1300" title="FAUR LDE1300">SP32</a></i></li> <li><a href="/wiki/Fablok_401D" title="Fablok 401D">SM32</a></li> <li><i><a href="/wiki/Mavag_DVM_2" title="Mavag DVM 2">SM40</a></i></li> <li><a href="/wiki/Newag_311D" title="Newag 311D">ST40</a></li> <li><i><a href="/wiki/Ganz-Mavag_DVM_2-2" title="Ganz-Mavag DVM 2-2">SM41</a></i></li> <li><a href="/wiki/Fablok_6D" title="Fablok 6D">SM42</a></li> <li><a href="/wiki/Newag_6Dg" title="Newag 6Dg">SM42-6Dg</a></li> <li><a href="/wiki/ZNTK_Nowy_S%C4%85cz_101D" title="ZNTK Nowy Sącz 101D">SU42</a></li> <li><a href="/wiki/Fablok_101D" title="Fablok 101D">SP42</a></li> <li><a href="/wiki/Electroputere_060DA" title="Electroputere 060DA">ST43</a></li> <li><a href="/wiki/%C5%81TZ_M62" title="ŁTZ M62">ST44</a></li> <li><i><a href="/wiki/HCP_301D" title="HCP 301D">SP45</a></i></li> <li><a href="/wiki/HCP_301D" title="HCP 301D">SU45</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_301Dd" title="Pesa 301Dd">ST45</a></li> <li><i><a href="/wiki/HCP_303D" title="HCP 303D">SU46</a></i></li> <li><a href="/wiki/Pesa_303Da" title="Pesa 303Da">ST46</a></li> <li><i><a href="/wiki/HCP_302D" title="HCP 302D">SP47</a></i></li> <li><a href="/wiki/BMZ/%C5%81TZ_TEM2" title="BMZ/ŁTZ TEM2">SM48</a></li> <li><a href="/wiki/Newag_15D/16D" title="Newag 15D/16D">ST48</a></li> <li><i><a href="/wiki/FAUR_LDE1300" title="FAUR LDE1300">SP49</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Zastal_410D" title="Zastal 410D">410D</a></i></li> <li><a href="/wiki/Fablok_Ls60" title="Fablok Ls60">Ls60</a></li> <li><a href="/wiki/%C4%8CKD_S200" title="ČKD S200">S200</a></li> <li><a href="/wiki/%C4%8CKD_T448p" title="ČKD T448p">T448p</a></li> <li><a href="/wiki/Voith_Maxima" title="Voith Maxima">Maxima</a></li> <li><a href="/wiki/EMD_JT42CWRM" title="EMD JT42CWRM">Class 66</a></li> <li><a href="/wiki/%C5%81TZ_TE109" title="ŁTZ TE109">BR232</a></li> <li><a href="/wiki/Alstom_Traxx#Wersje_spalinowe" title="Alstom Traxx">Traxx BR285</a></li> <li><a href="/wiki/MaK_DE_6400" title="MaK DE 6400">MaK DE 6400</a></li></ul> </td></tr><tr class="a3"><th class="navbox-group opis" scope="row"><a href="/wiki/Lista_lokomotyw_parowych_eksploatowanych_w_Polsce" title="Lista lokomotyw parowych eksploatowanych w Polsce">Lokomotywy parowe</a><sup id="cite_ref-:1_61-0" class="reference"><a href="#cite_note-:1-61">[B]</a></sup></th><td class="navbox-list spis hlist navbox-odd"> <ul><li><i><a href="/wiki/Oc1" title="Oc1">Oc1</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Od2" title="Od2">Od2</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Od13" title="Od13">Od13</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Oi2" title="Oi2">Oi2</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Ok1" title="Ok1">Ok1</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Ok22" title="Ok22">Ok22</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Ok55-3" title="Ok55-3">Ok55</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/OKa1" title="OKa1">OKa1</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/OKe1" title="OKe1">OKe1</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/OKi1" title="OKi1">OKi1</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/OKi2" title="OKi2">OKi2</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/OKl27" title="OKl27">OKl27</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/OKo1" title="OKo1">OKo1</a></i></li> <li><a href="/wiki/OKz32" title="OKz32">OKz32</a></li> <li><a href="/wiki/Ol12" title="Ol12">Ol12</a></li> <li><a href="/wiki/Ol49" title="Ol49">Ol49</a></li> <li><i><a href="/wiki/Om101" title="Om101">Om101</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Os24" title="Os24">Os24</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Pk1" title="Pk1">Pk1</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Pk2" title="Pk2">Pk2</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/TKb-1479" title="TKb-1479">TKb</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/TKh1" title="TKh1">TKh1</a></i></li> <li><a href="/wiki/Ferrum_47" title="Ferrum 47">TKh49</a></li> <li><i><a href="/wiki/TKi3" title="TKi3">TKi3</a></i></li> <li><a href="/wiki/T2D_%C5%9Al%C4%85sk" title="T2D Śląsk">TKp Śląsk</a></li> <li><i><a href="/wiki/TKr55" title="TKr55">TKr55</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/TKt1" title="TKt1">TKt1</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/TKt2" title="TKt2">TKt2</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/TKt3" title="TKt3">TKt3</a></i></li> <li><a href="/wiki/TKt48" title="TKt48">TKt48</a></li> <li><i><a href="/wiki/TKw1" title="TKw1">TKw1</a>/<a href="/wiki/TKw2" title="TKw2">TKw2</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tp2" title="Tp2">Tp2</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tp3" title="Tp3">Tp3</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tp4" title="Tp4">Tp4</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tp109" title="Tp109">Tp109</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tr5" title="Tr5">Tr5</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tr7" title="Tr7">Tr7</a></i></li> <li><a href="/wiki/Tr12" title="Tr12">Tr12</a></li> <li><i><a href="/wiki/Tr20" title="Tr20">Tr20</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tr21" title="Tr21">Tr21</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Szcz_(parow%C3%B3z)" title="Szcz (parowóz)">Tr103</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Szcz_(parow%C3%B3z)" title="Szcz (parowóz)">Tr103<sup>P</sup></a></i></li> <li><i><a href="/wiki/USATC_S160" title="USATC S160">Tr201</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tr202" title="Tr202">Tr202</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/USATC_S160" title="USATC S160">Tr203</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tw1" title="Tw1">Tw1</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tw11" title="Tw11">Tw11</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tw12" title="Tw12">Tw12</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Ty1" title="Ty1">Ty1</a></i></li> <li><a href="/wiki/Ty2/Ty42" title="Ty2/Ty42">Ty2/Ty42</a></li> <li><a href="/wiki/Ty3/Ty43" title="Ty3/Ty43">Ty3/Ty43</a></li> <li><i><a href="/wiki/Ty4" title="Ty4">Ty4</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Ty5" title="Ty5">Ty5</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Ty23" title="Ty23">Ty23</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Ty37" title="Ty37">Ty37</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Ty45" title="Ty45">Ty45</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Ty51" title="Ty51">Ty51</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Ty246" title="Ty246">Ty246</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Pd5" title="Pd5">Pd5</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Pm2" title="Pm2">Pm2</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Pm3" title="Pm3">Pm3</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Pn12" title="Pn12">Pn12</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Pu29" title="Pu29">Pu29</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Pt31" title="Pt31">Pt31</a></i></li> <li><a href="/wiki/Pm36" title="Pm36">Pm36</a></li> <li><a href="/wiki/Pt47" title="Pt47">Pt47</a></li> <li><i><a href="/wiki/1U" title="1U">1U</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/TKh4b" title="TKh4b">TKh4b</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/TKi3b" title="TKi3b">TKi3b</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/TKpb_3" title="TKpb 3">TKpb 3</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/TKz" title="TKz">TKz</a></i></li></ul> </td></tr><tr class="a4"><th class="navbox-group opis" scope="row"><a href="/wiki/Lista_elektrycznych_zespo%C5%82%C3%B3w_trakcyjnych_i_wagon%C3%B3w_eksploatowanych_w_Polsce" title="Lista elektrycznych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce">Elektryczne wagony i zespoły trakcyjne</a></th><td class="navbox-list spis hlist navbox-even"> <ul><li><i><a href="/wiki/EW51" title="EW51">EW51</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/EW52" title="EW52">EW52</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Pafawag_1B/2B" title="Pafawag 1B/2B">EW53</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/EW54" title="EW54">EW54</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Pafawag_3B/4B" title="Pafawag 3B/4B">EW55</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/EN56" title="EN56">EN56</a></i></li> <li><a href="/wiki/Pafawag_5B/6B" title="Pafawag 5B/6B">EN57</a></li> <li><i><a href="/wiki/Pafawag_3WE" title="Pafawag 3WE">EW58</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Pesa_Acatus" title="Pesa Acatus">ED59</a></i></li> <li><a href="/wiki/Pafawag_6WE" title="Pafawag 6WE">EW60</a></li> <li><a href="/wiki/Newag_14WE" title="Newag 14WE">14WE/EN61</a></li> <li><i><a href="/wiki/ED70" title="ED70">ED70</a></i></li> <li><a href="/wiki/Pafawag_5Bg/6Bg" title="Pafawag 5Bg/6Bg">EN71</a></li> <li><a href="/wiki/Pafawag_5Bs/6Bs" title="Pafawag 5Bs/6Bs">ED72</a></li> <li><i><a href="/wiki/Pafawag_5Bt/6Bt" title="Pafawag 5Bt/6Bt">ED73</a></i></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Bydgostia" title="Pesa Bydgostia">ED74</a></li> <li><a href="/wiki/Stadler_FLIRT" title="Stadler FLIRT">FLIRT (EN75 * ER75 * ED160)</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Elf" title="Pesa Elf">Elf (21WE (EN62) * 22WE (EN76) * 27WE * 34WE (EN96))</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Acatus_II" title="Pesa Acatus II">EN77</a></li> <li><i><a href="/wiki/EN80" title="EN80">EN80</a></i></li> <li><a href="/wiki/Pesa_308B" title="Pesa 308B">EN81</a></li> <li><i><a href="/wiki/EW90" title="EW90">EW90</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/EW91" title="EW91">EW91</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/EW92" title="EW92">EW92</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Pafawag_101N" title="Pafawag 101N">EN94</a></i></li> <li><a class="mw-selflink selflink">EN95</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_33WE" title="Pesa 33WE">EN97</a></li> <li><a href="/wiki/Newag_39WE" title="Newag 39WE">EN100</a></li> <li><a href="/wiki/Newag_19WE" title="Newag 19WE">19WE</a></li> <li><i><a href="/wiki/Newag_19WE" title="Newag 19WE">20WE</a></i></li> <li><a href="/wiki/Newag_Impuls" title="Newag Impuls">Impuls (EN63 (36WE) * ED78 (31WE) * EN98 (37WE) * 35WE)</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Acatus_Plus" title="Pesa Acatus Plus">Acatus Plus (EN64 * EN99)</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Dart" title="Pesa Dart">ED161</a></li> <li><a href="/wiki/Alstom_EMU250" title="Alstom EMU250">ED250</a></li></ul> </td></tr><tr class="a5"><th class="navbox-group opis" scope="row"><a href="/wiki/Lista_spalinowych_zespo%C5%82%C3%B3w_trakcyjnych_i_wagon%C3%B3w_eksploatowanych_w_Polsce" title="Lista spalinowych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce">Spalinowe zespoły trakcyjne</a></th><td class="navbox-list spis hlist navbox-odd"> <ul><li><a href="/wiki/D%C3%BCwag/Scandia_MR/MRD" title="Düwag/Scandia MR/MRD">MR/MRD</a></li> <li><a href="/wiki/ZNTK_Pozna%C5%84_Regio_Tramp" title="ZNTK Poznań Regio Tramp">SA108</a></li> <li><a href="/wiki/Kolzam_Regiovan" title="Kolzam Regiovan">SA109</a></li> <li><i><a href="/wiki/SA110" title="SA110">SA110</a></i></li> <li><a href="/wiki/Pesa_218M" title="Pesa 218M">SA131 * SA132 * SA133 * SA134</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Atribo" title="Pesa Atribo">SA136</a></li> <li><a href="/wiki/Newag_220M/221M" title="Newag 220M/221M">SA137 * SA138</a></li> <li><a href="/wiki/Pesa_Link" title="Pesa Link">SA139</a></li> <li><a href="/wiki/Newag_222M" title="Newag 222M">222M/SA140</a></li> <li><a href="/wiki/D%C3%BCwag_Wadloper" title="Düwag Wadloper">SN83</a></li> <li><a href="/wiki/Baureihe_614" title="Baureihe 614">SN84</a></li> <li><a href="/wiki/Baureihe_628" title="Baureihe 628">VT628</a></li> <li><i><a href="/wiki/D%C3%BCwag_Y" title="Düwag Y">Y</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/DSB_MA" title="DSB MA">DSB MA</a></i></li></ul> </td></tr><tr class="a6"><th class="navbox-group opis" scope="row"><a href="/wiki/Lista_spalinowych_zespo%C5%82%C3%B3w_trakcyjnych_i_wagon%C3%B3w_eksploatowanych_w_Polsce" title="Lista spalinowych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce">Autobusy szynowe</a></th><td class="navbox-list spis hlist navbox-even"> <ul><li><a href="/wiki/Kolzam_SPA-66" title="Kolzam SPA-66"><i>SN81</i></a></li> <li><i><a href="/wiki/ZNTK_Pozna%C5%84_207M" title="ZNTK Poznań 207M">SA101</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/ZNTK_Pozna%C5%84_207M" title="ZNTK Poznań 207M">SA102</a></i></li> <li><a href="/wiki/Kolzam_208M" title="Kolzam 208M"><i>SA104</i></a></li> <li><a href="/wiki/ZNTK_Pozna%C5%84_Regio_Tramp" title="ZNTK Poznań Regio Tramp">SA105</a></li> <li><a href="/wiki/Kolzam_Regiovan" title="Kolzam Regiovan">SA107</a></li></ul> </td></tr><tr class="a7"><th class="navbox-group opis" scope="row"><a href="/wiki/Lista_spalinowych_zespo%C5%82%C3%B3w_trakcyjnych_i_wagon%C3%B3w_eksploatowanych_w_Polsce" title="Lista spalinowych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce">Spalinowe wagony silnikowe</a></th><td class="navbox-list spis hlist navbox-odd"> <ul><li><i><a href="/wiki/Luxtorpeda" title="Luxtorpeda">SAx</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Luxtorpeda" title="Luxtorpeda">SBx</a></i></li> <li><a href="/wiki/Pesa_214M" title="Pesa 214M">SA103 * SA106 * SA135</a></li> <li><i><a href="/wiki/SN52/SN60" title="SN52/SN60">SN52</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/SN61" title="SN61">SN61</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/SD80" title="SD80">SD80</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/HCP_5M" title="HCP 5M">SN80</a></i></li> <li><a href="/wiki/D%C3%BCwag_Wadloper" title="Düwag Wadloper">SN82</a></li> <li><a href="/wiki/Baureihe_627" title="Baureihe 627">VT627</a></li></ul> </td></tr><tr class="a8"><th class="navbox-group opis" scope="row"><a href="/wiki/Lista_lokomotyw_parowych_eksploatowanych_w_Polsce#Wąskotorowych" title="Lista lokomotyw parowych eksploatowanych w Polsce">Parowozy wąskotorowe</a><sup id="cite_ref-:1_61-1" class="reference"><a href="#cite_note-:1-61">[B]</a></sup></th><td class="navbox-list spis hlist navbox-even"> <ul><li><a href="/wiki/Px29" title="Px29">Px29</a></li> <li><a href="/wiki/Px38" title="Px38">Px38</a></li> <li><a href="/wiki/Px48" title="Px48">Px48</a></li> <li><i><a href="/wiki/Px49" title="Px49">Px49</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tw53" title="Tw53">Pw53</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Ry%C5%9B_(parow%C3%B3z)" title="Ryś (parowóz)">T49/Ryś</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tx26" title="Tx26">Tx26</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tw47" title="Tw47">Tw47</a></i></li> <li><i><a href="/wiki/Tw53" title="Tw53">Tw53</a></i></li> <li><a href="/wiki/Las_(parow%C3%B3z)" title="Las (parowóz)">Las47</a></li> <li><a href="/wiki/Kp4" title="Kp4">Kp4</a></li> <li><i><a href="/wiki/Seria_159" title="Seria 159">Px5/Px6</a></i></li></ul> </td></tr><tr class="a9"><th class="navbox-group opis" scope="row"><a href="/wiki/Lista_lokomotyw_spalinowych_eksploatowanych_w_Polsce#Lokomotywy_wąskotorowe" title="Lista lokomotyw spalinowych eksploatowanych w Polsce">Spalinowozy wąskotorowe</a></th><td class="navbox-list spis hlist navbox-odd"> <ul><li><a href="/wiki/Fablok/ZNTK_Pozna%C5%84_WLs40/WLs50" title="Fablok/ZNTK Poznań WLs40/WLs50">Ld1/Wls40/50</a></li> <li><a href="/wiki/Fablok/ZNTK_Pozna%C5%84_WLs40/WLs50" title="Fablok/ZNTK Poznań WLs40/WLs50">2WLs40/50</a></li> <li><a href="/wiki/ZNTK_Pozna%C5%84_WLs75" title="ZNTK Poznań WLs75">WLs75</a></li> <li><a href="/wiki/WLp50" title="WLp50">WLp50</a></li> <li><a href="/wiki/LKM_V10C" title="LKM V10C">V10C</a></li> <li><a href="/wiki/Lyd1" title="Lyd1">Lyd1/Wls150/180</a></li> <li><a href="/wiki/FAUR_L30H" title="FAUR L30H">Lyd2</a></li> <li><a href="/wiki/FAUR_L45H" title="FAUR L45H">Lxd2</a></li> <li><a href="/wiki/GLs30" title="GLs30">GLs30</a></li></ul> </td></tr><tr class="a10"><th class="navbox-group opis" scope="row"><a href="/wiki/Lista_spalinowych_zespo%C5%82%C3%B3w_trakcyjnych_i_wagon%C3%B3w_eksploatowanych_w_Polsce#Wąskotorowe_wagony_silnikowe" title="Lista spalinowych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce">Wąskotorowe spalinowe<br />wagony silnikowe</a></th><td class="navbox-list spis hlist navbox-even"> <ul><li><i><a href="/wiki/MBxc1_41-43" title="MBxc1 41-43">MBxc1</a></i>, MBxd1 (<a href="/wiki/MBxd1_341-358" title="MBxd1 341-358">341-358</a>, <a href="/wiki/MBxd1_161-169" title="MBxd1 161-169">161-169</a>)</li> <li><a href="/wiki/MBxd2" title="MBxd2">MBxd2</a></li> <li><a href="/wiki/MBd1" title="MBd1">MBd1</a></li></ul> </td></tr></tbody></table><div class="hlist navbox-below below"> <div class="do-not-make-smaller refsection refsection-nav"><div class="mw-references-wrap"><ol class="references"> <li id="cite_note-60"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-60">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Kursywą</i> zaznaczone serie wycofane z ruchu liniowego.</span> </li> <li id="cite_note-:1-61"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:1_61-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:1_61-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Wymienione tylko ważniejsze serie.</span> </li> </ol></div></div> </div></div></div></div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1&useformat=desktop" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Źródło: „<a dir="ltr" href="https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&oldid=74892251">https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&oldid=74892251</a>”</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Specjalna:Kategorie" title="Specjalna:Kategorie">Kategorie</a>: <ul><li><a href="/wiki/Kategoria:Artyku%C5%82y_na_Medal" title="Kategoria:Artykuły na Medal">Artykuły na Medal</a></li><li><a href="/wiki/Kategoria:Artyku%C5%82y_z_grup" title="Kategoria:Artykuły z grup">Artykuły z grup</a></li><li><a href="/wiki/Kategoria:Tabor_kolejowy_produkowany_przez_Pes%C4%99" title="Kategoria:Tabor kolejowy produkowany przez Pesę">Tabor kolejowy produkowany przez Pesę</a></li><li><a href="/wiki/Kategoria:Elektryczne_zespo%C5%82y_trakcyjne_i_wagony_eksploatowane_w_Polsce" title="Kategoria:Elektryczne zespoły trakcyjne i wagony eksploatowane w Polsce">Elektryczne zespoły trakcyjne i wagony eksploatowane w Polsce</a></li></ul></div><div id="mw-hidden-catlinks" class="mw-hidden-catlinks mw-hidden-cats-hidden">Ukryte kategorie: <ul><li><a href="/wiki/Kategoria:Szablon_cytowania_czasopisma_%E2%80%93_brak_numeru_strony" title="Kategoria:Szablon cytowania czasopisma – brak numeru strony">Szablon cytowania czasopisma – brak numeru strony</a></li><li><a href="/wiki/Kategoria:Wyr%C3%B3%C5%BCnione_artyku%C5%82y" title="Kategoria:Wyróżnione artykuły">Wyróżnione artykuły</a></li></ul></div></div> </div> </main> </div> <div class="mw-footer-container"> <footer id="footer" class="mw-footer" > <ul id="footer-info"> <li id="footer-info-lastmod"> Tę stronę ostatnio edytowano 4 paź 2024, 13:40.</li> <li id="footer-info-copyright">Tekst udostępniany na licencji <a rel="nofollow" class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.pl">Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach</a>, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o <a class="external text" href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Policy:Terms_of_Use/pl">warunkach korzystania</a>.</li> </ul> <ul id="footer-places"> <li id="footer-places-privacy"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Privacy_policy">Polityka prywatności</a></li> <li id="footer-places-about"><a href="/wiki/Wikipedia:O_Wikipedii">O Wikipedii</a></li> <li id="footer-places-disclaimers"><a href="/wiki/Wikipedia:Korzystasz_z_Wikipedii_tylko_na_w%C5%82asn%C4%85_odpowiedzialno%C5%9B%C4%87">Korzystasz z Wikipedii tylko na własną odpowiedzialność</a></li> <li id="footer-places-wm-codeofconduct"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Universal_Code_of_Conduct">Powszechne Zasady Postępowania</a></li> <li id="footer-places-developers"><a href="https://developer.wikimedia.org">Dla deweloperów</a></li> <li id="footer-places-statslink"><a href="https://stats.wikimedia.org/#/pl.wikipedia.org">Statystyki</a></li> <li id="footer-places-cookiestatement"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Cookie_statement">Oświadczenie o ciasteczkach</a></li> <li id="footer-places-mobileview"><a href="//pl.m.wikipedia.org/w/index.php?title=Pesa_Mazovia&mobileaction=toggle_view_mobile" class="noprint stopMobileRedirectToggle">Wersja mobilna</a></li> </ul> <ul id="footer-icons" class="noprint"> <li id="footer-copyrightico"><a href="https://wikimediafoundation.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/static/images/footer/wikimedia-button.svg" width="84" height="29" alt="Wikimedia Foundation" loading="lazy"></a></li> <li id="footer-poweredbyico"><a href="https://www.mediawiki.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/w/resources/assets/poweredby_mediawiki.svg" alt="Powered by MediaWiki" width="88" height="31" loading="lazy"></a></li> </ul> </footer> </div> </div> </div> <div class="vector-settings" id="p-dock-bottom"> <ul></ul> </div><script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.config.set({"wgHostname":"mw-web.codfw.main-5c59558b9d-4s978","wgBackendResponseTime":158,"wgPageParseReport":{"limitreport":{"cputime":"0.939","walltime":"1.318","ppvisitednodes":{"value":27678,"limit":1000000},"postexpandincludesize":{"value":228529,"limit":2097152},"templateargumentsize":{"value":61329,"limit":2097152},"expansiondepth":{"value":21,"limit":100},"expensivefunctioncount":{"value":5,"limit":500},"unstrip-depth":{"value":0,"limit":20},"unstrip-size":{"value":95915,"limit":5000000},"entityaccesscount":{"value":0,"limit":400},"timingprofile":["100.00% 937.418 1 -total"," 62.03% 581.524 1 Szablon:Przypisy"," 34.20% 320.611 39 Szablon:Cytuj_stronę"," 14.17% 132.795 4 Szablon:Szablon_nawigacyjny"," 13.02% 122.093 1 Szablon:Pesa_Bydgoszcz"," 11.92% 111.699 15 Szablon:Cytuj_pismo"," 10.75% 100.783 1 Szablon:Pociąg_infobox"," 7.31% 68.528 105 Szablon:R"," 6.51% 61.039 92 Szablon:Lang"," 5.16% 48.338 4 Szablon:Cytuj_książkę"]},"scribunto":{"limitreport-timeusage":{"value":"0.648","limit":"10.000"},"limitreport-memusage":{"value":3697658,"limit":52428800},"limitreport-logs":"required = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\nrequired = table#1 {\n}\next = nil\next = false\next = nil\nrequired = table#1 {\n}\n\n== Szablon:Szablon nawigacyjny ==\n\n\n== Szablon:Szablon nawigacyjny ==\n\n\n== Szablon:Szablon nawigacyjny ==\n\n\n== Szablon:Szablon nawigacyjny ==\n\n"},"cachereport":{"origin":"mw-web.eqiad.main-6c8dfcb594-7kpk4","timestamp":"20241126222105","ttl":2592000,"transientcontent":false}}});});</script> <script type="application/ld+json">{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"Article","name":"Pesa Mazovia","url":"https:\/\/pl.wikipedia.org\/wiki\/Pesa_Mazovia","sameAs":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q11695968","mainEntity":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q11695968","author":{"@type":"Organization","name":"Wsp\u00f3\u0142tw\u00f3rcy projekt\u00f3w Fundacji Wikimedia"},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Wikimedia Foundation, Inc.","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.wikimedia.org\/static\/images\/wmf-hor-googpub.png"}},"datePublished":"2005-11-30T20:21:06Z","image":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/e\/e7\/EN95-01%2C_Warszawa_%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie_WKD%2C_2016-04-16.jpg","headline":"elektryczny zesp\u00f3\u0142 trakcyjny wyprodukowany w 2004 przez Pes\u0119 dla WKD"}</script> </body> </html>