MOTORI - Speciali | Il Messaggero.it

<!DOCTYPE html> <html lang="it" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xmlns:fb="http://www.facebook.com/2008/fbml" xmlns:og="http://opengraphprotocol.org/schema/"> <head> <link rel="shortcut icon" href="/ilmessaggero-favicon.ico"> <link rel="preconnect" href="https://fonts.gstatic.com"> <link href="https://fonts.googleapis.com/css2?family=Oswald:wght@400;700&family=Roboto:wght@400;700&display=swap" rel="stylesheet"> <link href="/css/main.css?m258346" rel="stylesheet"> <script> function getCookie(cname) { let name = cname + "="; let decodedCookie = decodeURIComponent(document.cookie); let ca = decodedCookie.split(';'); for(let i = 0; i < ca.length; i++) { let c = ca[i]; while (c.charAt(0) == ' ') { c = c.substring(1); } if (c.indexOf(name) == 0) { return c.substring(name.length, c.length); } } return ""; } function setCookie(cname,cvalue,exdays) { const d = new Date(); d.setTime(d.getTime() + (exdays*24*60*60*1000)); let expires = "expires=" + d.toUTCString(); document.cookie = cname + "=" + cvalue + ";" + expires + ";path=/"; } async function sha256(message) { const msgBuffer = new TextEncoder().encode(message); const hashBuffer = await crypto.subtle.digest('SHA-256', msgBuffer); const hashArray = Array.from(new Uint8Array(hashBuffer)); const hashHex = hashArray.map(b => b.toString(16).padStart(2, '0')).join(''); return hashHex; } function getUserInfoFromCookie(key) { let defaultUserInfo = { mail: null, sha256_mail: null, md5_mail: null, base64_mail: null, loggato: 0, abbonato: 0 }; let cookieValue = getCookie('user_info'); if (cookieValue) { try { let jsonString = atob(cookieValue); let userInfo = JSON.parse(jsonString); userInfo = { ...defaultUserInfo, ...userInfo }; if (key) { return userInfo[key] !== undefined ? userInfo[key] : defaultUserInfo[key]; } else { return userInfo; } } catch (e) { console.error('Errore nella decodifica o nel parsing del cookie:', e); } } else { console.log('Cookie user_info non trovato'); return key ? defaultUserInfo[key] : defaultUserInfo; } return null; } </script> <script> var impostazioni_testata = { oneSignal_appId: '', oneSignal_safari_web_id: '', fb_appId: '', load_on_cookielaw_accepted: true, dfp: { load_method: 'instant', lazy: false}, outbrain: { load_method: 'first-interaction', }, noddus: { load_method: 'first-interaction', }, jwplayer_config: '20210401', disable_video_float_on_non_adv_content: true, messaggio_paywall: '', account_domain: 'https://account.ilmessaggero.it', assets_domain: 'https://statics.cedscdn.it/utils', sso: 1}; const isPreview = 0; </script> <script> (function(w, d) { var userFirstInteraction = false, initFunction = function() { if (!userFirstInteraction) { userFirstInteraction = true; w.removeEventListener("scroll", initFunction); d.removeEventListener("touchstart", initFunction); _trigger("first-interaction"); } }; w.addEventListener("scroll", initFunction); d.addEventListener("touchstart", initFunction); w.addEventListener("load", function() { if (!userFirstInteraction) { setTimeout(function() { if (!userFirstInteraction) { initFunction(); } }, 5251); } }); })(window, document); var _trigger = _waitFor = _waitOnceFor = function() {}; (function() { //Polyfill Object.values Object.values=function(e){return Object.keys(e).map(function(n){return e[n]})}; //Polyfill Object.assign() Object.assign||Object.defineProperty(Object,"assign",{enumerable:!1,configurable:!0,writable:!0,value:function(e,r){"use strict";if(null==e)throw new TypeError("Cannot convert first argument to object");for(var t=Object(e),n=1;n<arguments.length;n++){var c=arguments[n];if(null!=c){c=Object(c);for(var o=Object.keys(Object(c)),a=0,b=o.length;a<b;a++){var i=o[a],l=Object.getOwnPropertyDescriptor(c,i);void 0!==l&&l.enumerable&&(t[i]=c[i])}}}return t}}); var _eventsPassed = {}, _events = [], _eventsQueue = {}; function areDependenciesSatisfied(dependencies) { if (!dependencies) { return true; } if (typeof dependencies == "string") { return dependencies in _eventsPassed; } if (typeof dependencies == "object" && dependencies.length) { for (var k=0; k < dependencies.length; k++) { if (typeof dependencies[k] == "object" && dependencies[k].length) { var allDone = true; for (var k_and=0; k_and < dependencies[k].length; k_and++) { if (typeof dependencies[k][k_and] != "string") { CED.error("Dependencies is not in a valid format, event cannot be called (ERR 3)", dependencies, k, k_and); allDone = false; break; } if (!(dependencies[k][k_and] in _eventsPassed)) { allDone = false; break; } } if (allDone) return true; } else { CED.error("Dependencies is not in a valid format, event cannot be called (ERR 2)", dependencies, k); return false; } } } else { CED.error("Dependencies is not in a valid format, event cannot be called (ERR 1)", dependencies); return false; } return false; } function execTriggerOnQueuedItem(event, event_id) { if (!event_id in _events) { return false; } if (!areDependenciesSatisfied(_events[event_id].dependencies)) { return false; } if(_events[event_id].initializing && _events[event_id].executions > 0) { return false; } if (_events[event_id].maxExecutions && _events[event_id].executions >= _events[event_id].maxExecutions) { return -1; } try { _events[event_id].cb.apply(null, _eventsPassed[event]); } catch (e) { CED.error("_trigger: error in callback for event", event, _eventsPassed[event], e); } _events[event_id].executions++; if (typeof jQuery === "function") { var params = Object.values(Object.assign({}, _eventsPassed[event])); params.shift(); try { jQuery(window).trigger(event, params); } catch(e) { CED.error(e); } } } _trigger = function(event, params, unique) { unique = typeof unique == "boolean" ? unique : false; params = typeof params == "undefined" ? [] : (typeof params == "object" && params.length ? params : [params]); if (!event || typeof event != "string" || !(event = sanitizeEventName(event))) { CED.error("event is not valid", event, "expected not empty string"); return false; } if (unique && _eventsPassed[event]) { CED.debug("evento ",event, " non inoltrato perch茅 richiesta modalit脿 `unica` e evento gi脿 inviato in precedenza con parametri", _eventsPassed[event]); return false; } params.unshift(null); _eventsPassed[event] = Object.values(Object.assign({}, params)); if (!_eventsQueue[event] || typeof _eventsQueue[event] !== "object" || typeof _eventsQueue[event].length === "undefined") { _eventsQueue[event] = []; } for (var k=0; k < _eventsQueue[event].length; k++) { let event_id = _eventsQueue[event][k]; if (-1 === execTriggerOnQueuedItem(event, event_id)) { dequeueEventID(_events[event_id].dependencies, event_id); } } _eventsQueue[event].push = function(obj) { Array.prototype.push.call(_eventsQueue[event], obj); let event_id = _eventsQueue[event][_eventsQueue[event].length - 1]; if (-1 === execTriggerOnQueuedItem(event, event_id)) { dequeueEventID(_events[event_id].dependencies, event_id); } } execTriggerOnDomElements(event); } function execTriggerOnDomElements(event) { var scriptElements = document.querySelectorAll("script.on" + event + "[type='text/plain']"); for (i = 0; i < scriptElements.length; i++) { var cln = document.createElement('script'); if (scriptElements[i].getAttribute('src')) { cln.setAttribute('src', scriptElements[i].getAttribute('src')); } else if (scriptElements[i].getAttribute('data-src')) { cln.setAttribute('src', scriptElements[i].getAttribute('data-src')); } else { cln.innerHTML = scriptElements[i].innerHTML; } if (scriptElements[i].getAttribute('onload')) { cln.setAttribute('onload', scriptElements[i].getAttribute('onload')); } cln.type = 'text/javascript'; cln.id = scriptElements[i].id; scriptElements[i].parentElement.appendChild(cln); scriptElements[i].remove(); } var linkElements = document.querySelectorAll("link.on" + event + "[data-href]"); for (i = 0; i < linkElements.length; i++) { linkElements[i].href = linkElements[i].getAttribute('data-href'); linkElements[i].removeAttribute('data-href'); linkElements[i].classList.remove("on" + event); } var iframeElements = document.querySelectorAll("iframe.on" + event + "[data-src]"); for (i = 0; i < iframeElements.length; i++) { iframeElements[i].src = iframeElements[i].getAttribute('data-src'); iframeElements[i].removeAttribute('data-src'); iframeElements[i].classList.remove("on" + event); } } function queueEventID(event, event_id) { if (typeof event == "string") { _eventsQueue[event] = _eventsQueue[event] || []; _eventsQueue[event].push(event_id); } else if(typeof event == "object" && event.length) { for (var k=0; k < event.length; k++) { queueEventID(event[k], event_id); } } } function dequeueEventID(event, event_id) { if (typeof event == "string") { var index = _eventsQueue[event].indexOf(event_id); _eventsQueue[event].splice(index, 1); } else if(typeof event == "object" && event.length) { for (var k=0; k < event.length; k++) { dequeueEventID(event[k], event_id); } } } function sanitizeEventsArray(event) { if (typeof event == "string") { return isValidEventName(event) ? [[sanitizeEventName(event)]] : -5; } if (typeof event == "object" && event.length) { var sanitizedArray = [], allString = true; for (var i=0; i<event.length; i++) { if (typeof event[i] == "object" && event[i].length) { allString = false; var obj = []; for (var k=0; k<event[i].length; k++) { if (typeof event[i][k] == "string") { var sanitizedEvent = sanitizeEventName(event[i][k]); if (!sanitizedEvent) return -4; obj.push(sanitizedEvent); } else { return -3; } } sanitizedArray.push(obj); } else if (typeof event[i] == "string") { var sanitizedEvent = sanitizeEventName(event[i]); if (!sanitizedEvent) return -2; sanitizedArray.push(sanitizedEvent); } else { return -1; } } return allString ? [sanitizedArray] : sanitizedArray; } return 0; } function isValidEventName(event) { return !event.match(/^\d+$/); } function sanitizeEventName(event) { return event.replace(/[\. ]/g, '-'); } _waitFor = function(event, cb, maxExecutions) { if (typeof cb != "function") { CED.error("_waitFor: callback is not a function", event, cb); return; } maxExecutions = parseInt(maxExecutions); maxExecutions = maxExecutions || 0; var sanitized_event = sanitizeEventsArray(event); if (!sanitized_event || sanitized_event <= 0) { CED.error("Dependencies is not a valid format, event cannot be called (ERR 0."+parseInt(sanitized_event)+")", event); return false; } _events.push({ maxExecutions: maxExecutions, initializing: true,executions: 0, cb: cb, dependencies: sanitized_event }); var event_id = _events.length-1; queueEventID(sanitized_event, event_id); _events[event_id].initializing = false; } _waitOnceFor = function(event, cb) { _waitFor(event, cb, 1); } document.addEventListener("DOMContentLoaded", function(){ for(var event in _eventsPassed) execTriggerOnDomElements(event); }); })(); var CED = (function(){ function getRandomArbitrary(min, max) { return Math.round(Math.random() * (max - min)) + min; } function getRandomColor(min, max) { return 'rgb(' + getRandomArbitrary(min, max) + ',' + getRandomArbitrary(min, max) + ',' + getRandomArbitrary(min, max) + ')'; } var prefix = "CED", baseStyle = "display: inline-block; color: #fff; background: <bgcolor>; padding: 1px 4px; border-radius: 3px;"; logger = { log: console.log.bind(window.console, "%c"+prefix, baseStyle.replace('<bgcolor>','green')), error: console.error.bind(window.console, "%c"+prefix, baseStyle.replace('<bgcolor>','red')), debug: console.debug.bind(window.console, "%c"+prefix, baseStyle.replace('<bgcolor>',getRandomColor(50,255))), version: 1721386235, remoteL: function(message, xhr) { xhr = new XMLHttpRequest() //open a get request with the remote server URL xhr.open("GET", atob("aHR0cHM6Ly90cmFjay5jZWRzZGlnaXRhbC5pdC9zZXJ2aWNlL2pzbC5waHA/")+"a="+encodeURIComponent(document.location.href.split('?')[0].split('#')[0])+'&chk='+btoa("ceds-"+JSON.stringify(message))); //send the Http request xhr.send() } }; return logger; })(); function loadScript(url, cb) { cb = typeof cb == "function" ? cb : function(){}; var e = document.createElement('script'); e.type = "text/javascript"; e.async = true; if (e.readyState) { e.onreadystatechange = function(){ if (e.readyState == "loaded" || e.readyState == "complete") { e.onreadystatechange = null; cb(); } } } else { e.onload = cb; } e.src = url; document.head.insertAdjacentElement("beforeend", e); } (function(){ var CedsWNVManager = function() { window.onScrollCallbacks = typeof onScrollCallbacks == "object" && onScrollCallbacks.length ? onScrollCallbacks : []; var checkEvery = 200, tag = "CedsWNV:", handlers = [], scrollerCheckerStarted = false; function startScrollerChecker(checkEvery) { if (scrollerCheckerStarted) return; scrollerCheckerStarted = true; var didScroll, lastScrollTop = 0, maxVoidExecutions = 5, voidExecutions = 0, checkerInterval = null; checkEvery = parseInt(checkEvery); checkEvery = checkEvery >= 50 ? checkEvery : 200; window.addEventListener("scroll", function(event){ didScroll = true; if (!checkerInterval) { checkerInterval = setInterval(function() { if (didScroll) { voidExecutions = 0; hasScrolled(); didScroll = false; } else { voidExecutions++; if (voidExecutions > maxVoidExecutions) { clearInterval(checkerInterval); checkerInterval = null; } } }, checkEvery); } }); function hasScrolled() { var st = window.scrollY; for (var i=0; i < onScrollCallbacks.length; i++) { if( typeof onScrollCallbacks[i] == "function") { setTimeout(onScrollCallbacks[i], 1, st, lastScrollTop); } else { CED.debug(tag, "not a callback"); } } lastScrollTop = st; } hasScrolled(); } this.watch = function(element, callback, user_options) { if (!element) { CED.error(tag, "element is not a DOM element!"); return false; } if (typeof callback != "function") { CED.error(tag, "callback is not a functions!"); return false; } this.options = { checkInterval: 300,offset: window.innerHeight,stopListenOnTrigger: true}; if (typeof user_options == "object") { for (var key in this.options) { if (key in user_options) { this.options[key] = user_options[key]; } } } var _this = this, placeholderElement = null; if (!element.offsetParent) { placeholderElement = document.createElement('i'); placeholderElement.style.width = 0; placeholderElement.style.height = 0; placeholderElement.style.opacity = 0; element.insertAdjacentElement("afterend", placeholderElement); } function getElementPositionRect() { if (placeholderElement) { return placeholderElement.getBoundingClientRect(); } else { return element.getBoundingClientRect(); } } function nearViewport() { var bb = getElementPositionRect(); return !(bb.top - _this.options.offset > window.innerHeight || bb.bottom < 0); } handlers.push({ executeEvery: this.options.checkInterval, isNearViewport: nearViewport, callback: callback, stopListenOnTrigger: this.options.stopListenOnTrigger, lastChecked: 0 }); startScrollerChecker(); }; function handleOnScroll(scrollTop, previousScrollTop) { var now = Math.round(new Date().getTime() / 1000); for (var i=0; i<handlers.length; i++) { if (!handlers[i].lastChecked || (now - handlers[i].lastChecked) >= handlers[i].executeEvery) { if (handlers[i].isNearViewport()) { handlers[i].callback(); 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title="Le auto per tutti. In arrivo numerosi modelli compatti, scenderanno i prezzi"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/47/71/8504771_27151217_r5_inva5ion_milano_3_.jpg" alt="Le auto per tutti. In arrivo numerosi modelli compatti, scenderanno i prezzi"> </a> </figure> </div> <header> <h2><a href="/il_risveglio_dell_europa/?b=1706">IL RISVEGLIO DELL'EUROPA</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/il_risveglio_dell_europa/auto_per_tutti_in_arrivo_numerosi_modelli_piu_compatti_prezzo_aggressivo-8504771.html" target="_self" title="">Le auto per tutti. In arrivo numerosi modelli compatti, scenderanno i prezzi</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <div class="clearfix"></div> <div class="main-separator"></div> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo left black"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/la_carica_delle_citycar/?b=1684" title="Tourbillon dà spettacolo, una Bugatti per pochi: 250 esemplari a 3,8 milioni di euro"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/76/86/8207686_27195538_26_bugatti_world_premiere_presskit_images.jpg" alt="Tourbillon dà spettacolo, una Bugatti per pochi: 250 esemplari a 3,8 milioni di euro"> </a> </figure> </div> <header> <h2><a href="/la_carica_delle_citycar/?b=1684">LA CARICA DELLE CITYCAR</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/la_carica_delle_citycar/tourbillon_da_spettacolo_una_bugatti_per_pochi_250_esemplari_a_3_8_milioni_di_euro-8207686.html" target="_self" title="">Tourbillon dà spettacolo, una Bugatti per pochi: 250 esemplari a 3,8 milioni di euro</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo right red"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/economia/?b=158" title="Mercato commerciali, a gennaio sesto calo consecutivo: -16,1%. Quota degli elettrici ferma al 2,7%"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/75/82/8657582_14185216_veicoli_commerciali_leggeri_scaled_e1723204678836.jpg" alt="Mercato commerciali, a gennaio sesto calo consecutivo: -16,1%. Quota degli elettrici 鈥媐erma al 2,7%"> </a> </figure> </div> <header> <h2><a href="/economia/?b=158">ECONOMIA</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/economia/mercato_commerciali_gennaio_sesto_calo_consecutivo_16_1_quota_elettrici_ferma_2_7-8657582.html" target="_self" title="">Mercato commerciali, a gennaio sesto calo consecutivo: -16,1%. Quota degli elettrici 鈥媐erma al 2,7%</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <div class="clearfix"></div> <div class="main-separator"></div> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo left red"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_lemans/?b=1681" title="I Galletti risvegliano la tradizione. Alpine torna al massimo livello, l’obiettivo è ripetere la cavalcata del 1978"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/90/37/8179037_13102842_alpine_00002024_0407.jpg" alt="I Galletti risvegliano la tradizione. Alpine torna al massimo livello, l’obiettivo è ripetere la cavalcata del 1978"> </a> <div class="numfoto-container"> <a href="/speciali/?idc=979">TUTTE LE EDIZIONI</a> </div> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_lemans/?b=1681">SPECIALE LEMANS</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_lemans/i_galletti_risvegliano_la_tradizione_alpine_torna_al_massimo_livello_l_obiettivo_e_ripetere_la_cavalcata_del_1978-8179037.html" target="_self" title="">I Galletti risvegliano la tradizione. Alpine torna al massimo livello, l’obiettivo è ripetere la cavalcata del 1978</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo right black"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_auto_aziendali/?b=1674" title="L’ultima frontiera: si noleggia l’usato. Ci guadagna il portafoglio e, soprattutto, l’ambiente"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/62/57/8136257_23161653_noleggio_auto_usate_1_scaled.jpg" alt="L’ultima frontiera: si noleggia l’usato. Ci guadagna il portafoglio e, soprattutto, l’ambiente"> </a> <div class="numfoto-container"> <a href="/speciali/?idc=978">TUTTE LE EDIZIONI</a> </div> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_auto_aziendali/?b=1674">SPECIALE AUTO AZIENDALI</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_auto_aziendali/l_ultima_frontiera_si_noleggia_l_usato_ci_guadagna_il_portafoglio_e_soprattutto_l_ambiente-8136257.html" target="_self" title="">L’ultima frontiera: si noleggia l’usato. Ci guadagna il portafoglio e, soprattutto, l’ambiente</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <div class="clearfix"></div> <div class="main-separator"></div> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo left black"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_pechino/?b=1675" title="Auto China 2024, dal 25 aprile appuntamento con il futuro dell'auto. Nuove tecnologie e brand locali in grande espansione"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/23/38/8002338_18113142_92123480.jpg" alt="Auto China 2024, dal 25 aprile appuntamento con il futuro dell'auto. Nuove tecnologie e brand locali in grande espansione"> </a> <div class="numfoto-container"> <a href="/speciali/?idc=793">TUTTE LE EDIZIONI</a> </div> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_pechino/?b=1675">SPECIALE PECHINO</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_pechino/auto_china_2024_dal_25_aprile_appuntamento_cambiamenti_nuove_tecnologie-8002338.html" target="_self" title="">Auto China 2024, dal 25 aprile appuntamento con il futuro dell'auto. Nuove tecnologie e brand locali in grande espansione</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo right red"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="//?b=0" title="Rowland e Wehrlein vincono i due E-Prix di Misano. Il tedesco ha affiancato in testa al Mondiale il campione in carica Dennis"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/79/18/8057918_15102744_wehrlein_porsche_misano.jpg" alt="Rowland e Wehrlein vincono i due E-Prix di Misano. Il tedesco ha affiancato in testa al Mondiale il campione in carica Dennis"> </a> </figure> </div> <header> <h2><a href="//?b=0">MILLERUOTE</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "/blog/milleruote/rowland_e_wehrlein_vincono_i_due_e_prix_di_misano_il_tedesco_e_affiancato_in_testa_al_mondiale_dal_campione_in_carica_dennis-8057918.html" target="_self" title="">Rowland e Wehrlein vincono i due E-Prix di Misano. Il tedesco ha affiancato in testa al Mondiale il campione in carica Dennis</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <div class="clearfix"></div> <div class="main-separator"></div> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo left red"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_formula_e/?b=1660" title="Nissan, i pionieri ecologici restano in prima fila: in Formula E con la Gen 4 fino al 2030"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/22/60/8052260_12153021_dppiproduction_00001838_0044_1200x800.jpg" alt="Nissan, i pionieri ecologici restano in prima fila: in Formula E con la Gen 4 fino al 2030"> </a> <div class="numfoto-container"> <a href="/speciali/?idc=1097">TUTTE LE EDIZIONI</a> </div> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_formula_e/?b=1660">SPECIALE FORMULA E</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_formula_e/nissan_pionieri_ecologici_restano_prima_fila_formula_e_con_gen_4_fino_2030-8052260.html" target="_self" title="">Nissan, i pionieri ecologici restano in prima fila: in Formula E con la Gen 4 fino al 2030</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo right black"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_elettrochic/?b=1655" title="Ecco le elettriche di dimensioni contenute offerte a prezzi più accessibili. Per le vendite è un notevole boost"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/70/91/8017091_25172155_lancia_ypsilon_edizione_limitata_cassina_2024_1_.jpg" alt="Ecco le elettriche di dimensioni contenute offerte a prezzi più accessibili. Per le vendite è un notevole boost"> </a> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_elettrochic/?b=1655">SPECIALE ELETTROCHIC </a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_elettrochic/elettriche_dimensioni_contenute_offerte_prezzi_piu_accessibili-8017091.html" target="_self" title="">Ecco le elettriche di dimensioni contenute offerte a prezzi più accessibili. Per le vendite è un notevole boost</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <div class="clearfix"></div> <div class="main-separator"></div> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo left black"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/eprix_san_paolo/?b=1657" title="Storico successo di Nissan a San Paolo: Bird (McLaren) primo, Rowland terzo. Piazza d'onore per Evans (Jaguar)"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/92/08/7999208_16193426_fe_bird_sao_paulo.jpg" alt="Storico successo di Nissan a San Paolo: Bird (McLaren) primo, Rowland terzo. Piazza d'onore per Evans (Jaguar)"> </a> </figure> </div> <header> <h2><a href="/eprix_san_paolo/?b=1657">EPRIX SAN PAOLO</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/eprix_san_paolo/fe_storico_successo_di_nissan_san_paolo_bird_mclaren_primo_rowland_terzo_piazza_d_onore_evans_jaguar_maserati_recupera_13_posizioni-7999208.html" target="_self" title="">Storico successo di Nissan a San Paolo: Bird (McLaren) primo, Rowland terzo. Piazza d'onore per Evans (Jaguar)</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo right red"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/elettrico_per_tutti/?b=1644" title="I veicoli green diventano accessibili. Il cambio di passo riguarda l’Europa con listini aggressivi per le compatte"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/15/99/7781599_27131705_twingo_legend_8_.jpg" alt="I veicoli green diventano accessibili. Il cambio di passo riguarda l’Europa con listini aggressivi per le compatte"> </a> </figure> </div> <header> <h2><a href="/elettrico_per_tutti/?b=1644">ELETTRICO PER TUTTI</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/elettrico_per_tutti/veicoli_green_diventano_accessibili_il_cambio_di_passo_riguarda_soprattutto_l_europa_con_listini_aggressivi_per_le_compatte-7781599.html" target="_self" title="">I veicoli green diventano accessibili. Il cambio di passo riguarda l’Europa con listini aggressivi per le compatte</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <div class="clearfix"></div> <div class="main-separator"></div> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo left red"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_kia_ev_day/?b=1625" title="Kia, accelerazione elettrica: gli EV Day segnano una svolta profonda per diventare leader"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/49/01/7724901_30121745_kia_ev_day_2023_presentation_001.jpg" alt="Kia, accelerazione elettrica: gli EV Day segnano una svolta profonda per diventare leader"> </a> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_kia_ev_day/?b=1625">SPECIALE KIA EV DAY</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_kia_ev_day/kia_accelerazione_elettrica_gli_ev_day_segnano_una_svolta_profonda_per_diventare_leader-7724901.html" target="_self" title="">Kia, accelerazione elettrica: gli EV Day segnano una svolta profonda per diventare leader</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo right black"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_formula_e/?b=1660" title="Jeff Dodds, il nuovo Ceo della FE: «Adoro Roma, sarà una bella gara. Non c'è fretta di trovare la 12° squadra»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/84/83/7508483_08091011_modlinger_dodds.jpg" alt="Jeff Dodds, il nuovo Ceo della FE: «Adoro Roma, sarà una bella gara. Non c'è fretta di trovare la 12° squadra»"> </a> <div class="numfoto-container"> <a href="/speciali/?idc=1097">TUTTE LE EDIZIONI</a> </div> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_formula_e/?b=1660">SPECIALE FORMULA E</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_formula_e/formula_parla_jeff_dodds_nuovo_ceo_adoro_roma_sara_bella_gara-7508483.html" target="_self" title="">Jeff Dodds, il nuovo Ceo della FE: «Adoro Roma, sarà una bella gara. Non c'è fretta di trovare la 12° squadra»</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <div class="clearfix"></div> <div class="main-separator"></div> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo left black"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_non_solo_elettrico/?b=1605" title="Idrogeno: liquido o gassato? L’elemento più presente in natura deve essere “prodotto” e maneggiato in modo complesso"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/93/17/7489317_28181842_toyotamirai12.jpg" alt="Idrogeno: liquido o gassato? L’elemento più presente in natura deve essere “prodotto” e maneggiato in modo complesso"> </a> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_non_solo_elettrico/?b=1605">SPECIALE NON SOLO ELETTRICO</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_non_solo_elettrico/idrogeno_liquido_o_gassato_l_elemento_chimico_piu_presente_in_natura_deve_essere_prodotto_e_maneggiato_in_modo_complesso-7489317.html" target="_self" title="">Idrogeno: liquido o gassato? L’elemento più presente in natura deve essere “prodotto” e maneggiato in modo complesso</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo right red"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_lemans/?b=1681" title="Ferrari torna a Le Mans: dopo 50 anni l'obiettivo è vincere l'edizione del centenario della 24 Ore"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/31/91/7393191_10102820_ferrari_499p_alcaniz.jpg" alt="Ferrari torna a Le Mans: dopo 50 anni l'obiettivo è vincere l'edizione del centenario della 24 Ore"> </a> <div class="numfoto-container"> <a href="/speciali/?idc=979">TUTTE LE EDIZIONI</a> </div> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_lemans/?b=1681">SPECIALE LEMANS</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_lemans/ferrari_torna_le_mans_dopo_50_anni_obiettivo_vincere_edizione_centenario_della_24_ore-7393191.html" target="_self" title="">Ferrari torna a Le Mans: dopo 50 anni l'obiettivo è vincere l'edizione del centenario della 24 Ore</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <div class="clearfix"></div> <div class="main-separator"></div> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo left red"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_auto_aziendali/?b=1674" title="La svolta, taxi e NCC possono noleggiare l'auto. Il trasporto pubblico si modernizza"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/92/65/7429265_28183616_142130081_ecd4ceee_ff00_40df_af56_ca78df8feab1.jpg" alt="La svolta, taxi e NCC possono noleggiare l'auto. Il trasporto pubblico si modernizza"> </a> <div class="numfoto-container"> <a href="/speciali/?idc=978">TUTTE LE EDIZIONI</a> </div> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_auto_aziendali/?b=1674">SPECIALE AUTO AZIENDALI</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_auto_aziendali/la_svolta_taxi_e_ncc_possono_noleggiare_l_auto_il_trasporto_pubblico_si_modernizza-7429265.html" target="_self" title="">La svolta, taxi e NCC possono noleggiare l'auto. Il trasporto pubblico si modernizza</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo right black"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_design_week/?b=1592" title="Peugeot svela alla Design Week la 9X8 firmata J. Demsky. Originale livrea digitale che esalta tecnologia della Hypercar"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/15/61/7351561_18181750_peugeot_9x8_e_l_universo_grafico_di_j._demsky_alla_milano_design_week_4.jpg" alt="Peugeot svela alla Design Week la 9X8 firmata J. Demsky. Originale livrea digitale che esalta tecnologia della Hypercar"> </a> <div class="numfoto-container"> <a href="/speciali/?idc=995">TUTTE LE EDIZIONI</a> </div> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_design_week/?b=1592">SPECIALE DESIGN WEEK</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_design_week/peugeot_svela_design_week_9x8_firmata_j_demsky_hypercar-7351561.html" target="_self" title="">Peugeot svela alla Design Week la 9X8 firmata J. Demsky. Originale livrea digitale che esalta tecnologia della Hypercar</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <div class="clearfix"></div> <div class="main-separator"></div> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo left black"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_shanghai/?b=1593" title="MG, Cyberster entrerà in produzione. È una rodaster a due posti con powertrain elettrico ad alte prestazioni"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/10/91/7351091_18105452_mg_cyberster_2023_04.jpg" alt="MG, Cyberster entrerà in produzione. È una rodaster a due posti con powertrain elettrico 鈥媋d alte prestazioni"> </a> <div class="numfoto-container"> <a href="/speciali/?idc=983">TUTTE LE EDIZIONI</a> </div> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_shanghai/?b=1593">SPECIALE SHANGHAI</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_shanghai/mg_cyberster_entrera_produzione_rodaster_due_posti_powertrain_elettrico-7351091.html" target="_self" title="">MG, Cyberster entrerà in produzione. È una rodaster a due posti con powertrain elettrico 鈥媋d alte prestazioni</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo right red"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_generazione_di_fenomeni/?b=1584" title="Cupra, la sorpresa continua: Tavascan affiancherà Born. Sportiva a ruote alte con doppia motorizzazione elettrica e 300 cv"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/97/75/7319775_30164716_cupra_tavascan.jpg" alt="Cupra, la sorpresa continua: Tavascan affiancherà Born. Sportiva a ruote alte con doppia motorizzazione elettrica e 300 cv"> </a> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_generazione_di_fenomeni/?b=1584">SPECIALE GENERAZIONE DI FENOMENI</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_generazione_di_fenomeni/cupra_sorpresa_continua_tavascan_affianchera_born-7319775.html" target="_self" title="">Cupra, la sorpresa continua: Tavascan affiancherà Born. Sportiva a ruote alte con doppia motorizzazione elettrica e 300 cv</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <div class="clearfix"></div> <div class="main-separator"></div> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo left red"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_las_vegas/?b=1709" title="Cambio di passo per l'automobile, alla ricerca di un ecosistema. Ecco la nuova mobilità emersa al CES 2023"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/21/09/7162109_11191353_holon_mover_pininfarina_03.jpg" alt="Cambio di passo per l'automobile, alla ricerca di un ecosistema. Ecco la nuova mobilità emersa al CES 2023"> </a> <div class="numfoto-container"> <a href="/speciali/?idc=742">TUTTE LE EDIZIONI</a> </div> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_las_vegas/?b=1709">SPECIALE LAS VEGAS</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_las_vegas/cambio_di_passo_per_automobile_ricerca_ecosistema_nuova_mobilita_emersa_ces_2023-7162109.html" target="_self" title="">Cambio di passo per l'automobile, alla ricerca di un ecosistema. Ecco la nuova mobilità emersa al CES 2023</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo right black"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_dakar/?b=1573" title="Dakar, i 100 kg della discordia, la "delusione" di Sainz (Audi) e le ragioni di Castera, l'organizzatore"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/13/28/7091328_05143019_audi_rs_q_e_tron_e2_rally_del_marocco_preview_vgi_u.o._responsabile_va_5_data_di_creazione_23.09.2022_classe_9.1_006.jpg" alt="Dakar, i 100 kg della discordia, la "delusione" di Sainz (Audi) e le ragioni di Castera, l'organizzatore"> </a> <div class="numfoto-container"> <a href="/speciali/?idc=984">TUTTE LE EDIZIONI</a> </div> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_dakar/?b=1573">SPECIALE DAKAR</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_dakar/dakar_100_kg_discordia_la_delusione_di_sainz_audi_le_ragioni_di_castera_organizzatore-7091328.html" target="_self" title="">Dakar, i 100 kg della discordia, la "delusione" di Sainz (Audi) e le ragioni di Castera, l'organizzatore</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <div class="clearfix"></div> <div class="main-separator"></div> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo left black"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_l_auto_tira_dritto/?b=1570" title="Auto green, pedale sull’acceleratore nelle aree dove politica e opinione pubblica sono sensibili ai problemi ambientali"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/09/33/7080933_28193240_roadster_cover.jpg" alt="Auto green, pedale sull’acceleratore nelle aree dove politica e opinione pubblica sono sensibili ai problemi ambientali"> </a> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_l_auto_tira_dritto/?b=1570">SPECIALE L'AUTO TIRA DRITTO</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_l_auto_tira_dritto/auto_green_pedale_acceleratore_aree_dove_politica_opinione_pubblica_sensibili_problemi_ambientali-7080933.html" target="_self" title="">Auto green, pedale sull’acceleratore nelle aree dove politica e opinione pubblica sono sensibili ai problemi ambientali</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo right red"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_eicma/?b=1566" title="Eicma 2022 è un successo: l’edizione 79 chiude i battenti con un +38% di presenze totali"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/23/25/7052325_14173804_131422656_86e53a76_c2e1_4c4f_bd3d_799feddf3593.jpg" alt="Eicma 2022 è un successo: l’edizione 79 chiude i battenti con un +38% di presenze totali"> </a> <div class="numfoto-container"> <a href="/speciali/?idc=873">TUTTE LE EDIZIONI</a> </div> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_eicma/?b=1566">SPECIALE EICMA</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_eicma/eicma_2022_e_un_successo_l_edizione_79_chiude_i_battenti_con_un_38_di_presenze_totali-7052325.html" target="_self" title="">Eicma 2022 è un successo: l’edizione 79 chiude i battenti con un +38% di presenze totali</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <div class="clearfix"></div> <div class="main-separator"></div> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo left red"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_l_anno_della_kia/?b=1542" title="Il nuovo Sportage alza ancora l’asticella. Il Suv Kia pensato per il nostro continente diventa premium"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/98/97/7009897_24192939_kia_sportage_2022_01.jpg" alt="Il nuovo Sportage alza ancora l’asticella. Il Suv Kia pensato per il nostro continente diventa premium"> </a> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_l_anno_della_kia/?b=1542">SPECIALE L'ANNO DELLA KIA</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_l_anno_della_kia/nuovo_sportage_alza_asticella_suv_kia_pensato_nostro_continente_diventa_premium-7009897.html" target="_self" title="">Il nuovo Sportage alza ancora l’asticella. Il Suv Kia pensato per il nostro continente diventa premium</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo right black"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="/speciale_genova/?b=1545" title="Genova, un salone con oltre 1000 barche e 168 novità. L’accusa di Cecchi: “Economia del mare assente dal dibattito elettorale”"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/78/88/6927888_14181504_salone_nautico_genova.jpg" alt="Genova, un salone con oltre 1000 barche e 168 novità. L’accusa di Cecchi: “Economia del mare assente dal dibattito elettorale”"> </a> <div class="numfoto-container"> <a href="/speciali/?idc=824">TUTTE LE EDIZIONI</a> </div> </figure> </div> <header> <h2><a href="/speciale_genova/?b=1545">SPECIALE GENOVA</a></h2> <div class="separator"></div> <h3><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/speciale_genova/genova_salone_oltre_1000_barche_168_novita_accusa_cecchi_conomia_mare_assente_dibattito_elettorale-6927888.html" target="_self" title="">Genova, un salone con oltre 1000 barche e 168 novità. L’accusa di Cecchi: “Economia del mare assente dal dibattito elettorale”</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> </article> <div class="clearfix"></div> <div class="main-separator"></div> <div class="clearfix"></div> <div class="clearfix"></div> </section> <div class="clearfix"></div>  </div> </main> <div id="right" class="sidebar-content"> <aside>   <div id='adv_BoxTop' class="advertising">  </div>   <section id="dx_blog"> <div class="tst-container"> <div class="nome-blog">MILLERUOTE</div> <div class="firma"><i>di Giorgio Ursicino</i></div> </div> <div class="titolo-container"> <div class="clearfix"></div> <h3><a href="/blog/milleruote/stellantis_risultati_dell_anno_vanno_male_exor_vende_4_di_ferrari-8683896.html">Stellantis, i risultati dell'anno vanno male. Exor vende il 4% della partecipazione in Ferrari</a></h3> <div class="separator"></div> <div class="clearfix"></div> </div> </section>  <div class="separator"></div>  <section id="notiziometro-content"> <div class="testatina">LE PROVE</div> <article class="item-8679715"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/opel_mokka_cambia_marcia_per_restare_al_top-8679715.html" title="Opel, la compatta Mokka cambia marcia per restare al top. Si rinnova profondamente a 4 anni dal lancio della 2° generazione"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/97/15/8679715_25175233_ff79faea_e560_11ef_a3d7_0d65f2d4b5d8.jpg" alt="Opel, la compatta Mokka cambia marcia per restare al top. Si rinnova profondamente a 4 anni dal lancio della 2° generazione" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/opel_mokka_cambia_marcia_per_restare_al_top-8679715.html" class="testatina-notiziometro">L'EVOLUZIONE</a> <h4><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/prove/opel_mokka_cambia_marcia_per_restare_al_top-8679715.html" target="_self" title="">Opel, la compatta Mokka cambia marcia per restare al top. Si rinnova profondamente a 4 anni dal lancio della 2° generazione</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8675668"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/hyundai_c_e_city_suv_inster_esclusivamente_alimentazione_elettrica-8675668.html" title="Hyundai, c'è il city-Suv. Inster ha esclusivamente l’alimentazione elettrica, lungo 382 cm ha anche la variante outdoor Cross"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/56/68/8675668_23162607_ro_0125.jpg" alt="Hyundai, c'è il city-Suv. Inster ha esclusivamente l’alimentazione elettrica, lungo 382 cm ha anche la variante outdoor Cross" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/hyundai_c_e_city_suv_inster_esclusivamente_alimentazione_elettrica-8675668.html" class="testatina-notiziometro">LA PROVA</a> <h4><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/prove/hyundai_c_e_city_suv_inster_esclusivamente_alimentazione_elettrica-8675668.html" target="_self" title="">Hyundai, c'è il city-Suv. Inster ha esclusivamente l’alimentazione elettrica, lungo 382 cm ha anche la variante outdoor Cross</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8679712"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/opel_grandland_al_vertice_gamma_suv_e_solo_elettrificata_plug_in_versione_ev_ibrido-8679712.html" title="Opel, la verde Grandland. Al vertice della gamma Suv è solo elettrificata: la plug-in si aggiunge alla versione EV e all’ibrida"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/97/12/8679712_25174812_9c701732_e7a0_11ef_845d_112090cb1dae.jpg" alt="Opel, la verde Grandland. Al vertice della gamma Suv è solo elettrificata: la plug-in si aggiunge alla versione EV e all’ibrida" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/opel_grandland_al_vertice_gamma_suv_e_solo_elettrificata_plug_in_versione_ev_ibrido-8679712.html" class="testatina-notiziometro">AMMIRAGLIA</a> <h4><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/prove/opel_grandland_al_vertice_gamma_suv_e_solo_elettrificata_plug_in_versione_ev_ibrido-8679712.html" target="_self" title="">Opel, la verde Grandland. Al vertice della gamma Suv è solo elettrificata: la plug-in si aggiunge alla versione EV e all’ibrida</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8675674"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/peugeot_leone_da_viaggio_5008_salotto_persette_offre_spazio_abitabilita_full_electric_phev_mild-8675674.html" title="Peugeot leone da viaggio: la 5008 è un salotto per 7. Offre spazio e abitabilità è disponibile: full electric, Phev e mild"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/56/74/8675674_23163448_dm_3768.jpg" alt="Peugeot leone da viaggio: la 5008 è un salotto per 7. Offre spazio e abitabilità è disponibile: full electric, Phev e mild" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/peugeot_leone_da_viaggio_5008_salotto_persette_offre_spazio_abitabilita_full_electric_phev_mild-8675674.html" class="testatina-notiziometro">AL VOLANTE</a> <h4><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/prove/peugeot_leone_da_viaggio_5008_salotto_persette_offre_spazio_abitabilita_full_electric_phev_mild-8675674.html" target="_self" title="">Peugeot leone da viaggio: la 5008 è un salotto per 7. Offre spazio e abitabilità è disponibile: full electric, Phev e mild</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8029712"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/audi_q4_e_tron_si_evolve_sotto_vestito_balzo_in_avanti_notevole-8029712.html" title="Audi Q4 e-tron si evolve: sotto il vestito un balzo in avanti notevole"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/97/12/8029712_01182633_h5a6040_2_2.jpg" alt="Audi Q4 e-tron si evolve: sotto il vestito un balzo in avanti notevole" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/audi_q4_e_tron_si_evolve_sotto_vestito_balzo_in_avanti_notevole-8029712.html" class="testatina-notiziometro">TECNOLOGICA</a> <h4><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/prove/audi_q4_e_tron_si_evolve_sotto_vestito_balzo_in_avanti_notevole-8029712.html" target="_self" title="">Audi Q4 e-tron si evolve: sotto il vestito un balzo in avanti notevole</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8671540"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/nissan_x_trail_mild_hybrid_efficienza_praticita_grazie_ibrido_leggero-8671540.html" title="Nissan X-Trail Mild Hybrid, efficienza e praticità grazie all’ibrido leggero"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/15/40/8671540_21111050_8671540_21083843_nissan_juke_mild_hybrid_la_prova.jpg" alt="Nissan X-Trail Mild Hybrid, efficienza e praticità grazie all’ibrido leggero" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/nissan_x_trail_mild_hybrid_efficienza_praticita_grazie_ibrido_leggero-8671540.html" class="testatina-notiziometro">SORPRENDENTE</a> <h4><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/prove/nissan_x_trail_mild_hybrid_efficienza_praticita_grazie_ibrido_leggero-8671540.html" target="_self" title="">Nissan X-Trail Mild Hybrid, efficienza e praticità grazie all’ibrido leggero</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8663312"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/hyundai_tucson_plug_in_hybrid_versatilita_al_top_e_un_mix_convincente_tra_tecnologia_ibrida_prestazioni_e_comfort-8663312.html" title="Hyundai Tucson Plug-in Hybrid, versatilità al top. È un mix convincente tra tecnologia ibrida, prestazioni e comfort"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/33/12/8663312_17182206_204_2024_hyundai_tucson_plug_in_hybrid_front_view.jpg" alt="Hyundai Tucson Plug-in Hybrid, versatilità al top. È un mix convincente tra tecnologia ibrida, prestazioni e comfort" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/hyundai_tucson_plug_in_hybrid_versatilita_al_top_e_un_mix_convincente_tra_tecnologia_ibrida_prestazioni_e_comfort-8663312.html" class="testatina-notiziometro">LA PROVA</a> <h4><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/prove/hyundai_tucson_plug_in_hybrid_versatilita_al_top_e_un_mix_convincente_tra_tecnologia_ibrida_prestazioni_e_comfort-8663312.html" target="_self" title="">Hyundai Tucson Plug-in Hybrid, versatilità al top. È un mix convincente tra tecnologia ibrida, prestazioni e comfort</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8652624"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/from_100_to_5_edizione_2025_kia_ev3_regina_per_autonomia-8652624.html" title="“From 100% to 5%” edizione 2025: Kia EV3 è la regina per autonomia, precede Omoda 5 e Lancia Ypsilon"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/26/24/8652624_12115139_from_100_to_5_2025_1_.jpg" alt="“From 100% to 5%” edizione 2025: Kia EV3 è la regina per autonomia, precede Omoda 5 e Lancia Ypsilon" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/from_100_to_5_edizione_2025_kia_ev3_regina_per_autonomia-8652624.html" class="testatina-notiziometro">LA SFIDA</a> <h4><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/prove/from_100_to_5_edizione_2025_kia_ev3_regina_per_autonomia-8652624.html" target="_self" title="">“From 100% to 5%” edizione 2025: Kia EV3 è la regina per autonomia, precede Omoda 5 e Lancia Ypsilon</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8661540"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/volvo_ammiraglia_ruote_alte_raddoppia_ex90_elettrica_xc90_plug_in-8661540.html" title="Volvo, l’ammiraglia a ruote alte raddoppia con EX90 elettrica e XC90 plug-in"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/15/40/8661540_16203806_339259_test_drive_stampa_nazionale_volvo_ex90_e_volvo_xc90_bologna_10.jpg" alt="Volvo, l’ammiraglia a ruote alte raddoppia con EX90 elettrica e XC90 plug-in" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/volvo_ammiraglia_ruote_alte_raddoppia_ex90_elettrica_xc90_plug_in-8661540.html" class="testatina-notiziometro">PRESTIGIOSE</a> <h4><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/prove/volvo_ammiraglia_ruote_alte_raddoppia_ex90_elettrica_xc90_plug_in-8661540.html" target="_self" title="">Volvo, l’ammiraglia a ruote alte raddoppia con EX90 elettrica e XC90 plug-in</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8661537"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/byd_atto_2_arriva_suv_compatto_del_piu_grande_costruttore_auto_con_spina-8661537.html" title="BYD Atto 2, arriva il Suv compatto del più grande costruttore di auto con la spina, tutte le vetture a batteria fanno un passo in avanti"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/15/37/8661537_16203213_atto_2_hiking_green_45.jpg" alt="BYD Atto 2, arriva il Suv compatto del più grande costruttore di auto con la spina, tutte le vetture a batteria fanno un passo in avanti" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmessaggero.it/prove/byd_atto_2_arriva_suv_compatto_del_piu_grande_costruttore_auto_con_spina-8661537.html" class="testatina-notiziometro">SORPRENDENTE</a> <h4><a href= "https://motori.ilmessaggero.it/prove/byd_atto_2_arriva_suv_compatto_del_piu_grande_costruttore_auto_con_spina-8661537.html" target="_self" title="">BYD Atto 2, arriva il Suv compatto del più grande costruttore di auto con la spina, tutte le vetture a batteria fanno un passo in avanti</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> </section>   <div id='adv_BoxBottom' class="advertising">  </div> </aside> </div> <div class="clearfix"></div> </div>   <footer id="footer"> <div class="container skin-footer"> <nav role="navigation"> <ul> <li><a href="http://www.caltagironeeditore.com/" class="bianco font11" target="_blank">CALTAGIRONE EDITORE</a></li> <li><a href="http://www.ilmattino.it" target="_blank" class="bianco font11">IL MATTINO</a></li> <li><a href="http://www.corriereadriatico.it" target="_blank" class="bianco font11">CORRIERE ADRIATICO</a></li> <li><a href="http://www.ilgazzettino.it" target="_blank" class="bianco font11">IL GAZZETTINO</a> <li><a href="http://www.quotidianodipuglia.it" target="_blank" class="bianco font11">QUOTIDIANO DI PUGLIA</a></li> <li><a href="http://www.leggo.it" target="_blank" class="bianco font11">LEGGO</a></li> <li><a href="https://www.piemmemedia.it" target="_blank" class="bianco font11">PUBBLICITA'</a></li> </ul> <ul class="contacts" style="display: block; 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