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ワタシダさんのブログ - 鉄道コム

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class="short-title"><a href="/site/category/1043/">関東エリア</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/site/category/1047/">近畿エリア</a></dd> <dt><span>注目リリース</span></dt> <dd><a href="/site/special/rin2024winter.html">冬の臨時列車リリース一覧</a></dd> <dd><a href="/site/special/rin2024autumn.html">秋の臨時列車リリース一覧</a></dd> </dl> </dd> </div> <div> <dt><a href="/traffic/" class="common-navi"><span>運行情報</span></a></dt> <dd class="right-position"> <dl class="common-navi-submenu"> <dt class="content-top"><a href="/traffic/">鉄道公式運行情報一覧<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd><a href="/traffic/map/">鉄道長期不通路線マップ</a></dd> </dl> </dd> </div> <div class="common-navi-contents-open-disabled common-navi-contents-help-service"> <dt><a href="/help/" class="common-navi"><span>ヘルプ</span></a></dt> <dd class="no-display"><a href="/help/">ヘルプ</a></dd> </div> </dl> </div> </nav> </div> </header> <!--==========Common Container==========--> <div class="common-container"> <div class="ads-super-banner-a" id="ad-large"> 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href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5747665/*https://odapedia.org/archives/2043615.html" title="小田急の中央林間駅に8両の停止位置目標を設置か 台座のみが設置された不思議な状態に" class="general-image-anchor" rel="ugc"><img src="https://images.tetsudo.com/picture/218/21886386_100_70.jpg" alt="20241128_03" style="max-width:150px; max-height:100px;"></a></p> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5747665/*https://odapedia.org/archives/2043615.html" title="小田急の中央林間駅に8両の停止位置目標を設置か 台座のみが設置された不思議な状態に" class="general-anchor" rel="ugc">小田急の中央林間駅に8両の停止位置目標を設置か 台座のみが設置...</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">11時間57分前<img src="//images.tetsudo.com/interface-icon/new-33x12.png" alt="New" class="interface-icon-33x12"></li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">ホームドアの設置が完了し、使用開始に向けた準備が進められている小田急の中央林間駅。東急の田園都市線と乗り換える客が多いこともあり、設置により安全性が飛躍的に高まる見込みです。そんな中、中央林間駅で...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5746889/*https://odapedia.org/archives/2043382.html" title="小田急が8000形の4両を全編成リニューアルしたのは正解だったのか" class="general-anchor" rel="ugc">小田急が8000形の4両を全編成リニューアルしたのは正解だったのか</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">29日(金)17時0分</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">長期間に渡ってリニューアルが行われ、最終的に全編成の施工を完了した小田急の8000形。リニューアルの過程で様々な仕様差が生まれつつも、当時の新車に劣らないレベルまで改良が行われました。多少の前後はある...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5746223/*https://odapedia.org/archives/2041950.html" title="小田急の「南新宿1号踏切」はどこにあったのか" class="general-anchor" rel="ugc">小田急の「南新宿1号踏切」はどこにあったのか</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">28日(木)17時0分</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">新宿から代々木上原にかけて、今も地上を電車が走っている小田急の小田原線。建物が密集しているためか、現在も小さな踏切が多く残っており、昔ながらの私鉄らしい雰囲気となっています。そんな新宿寄りの区間に...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <p class="blog-image"><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5745532/*https://odapedia.org/archives/2043488.html" title="営業運転の開始はまだ先か 唐木田に移動した小田急5000形の5063F" class="general-image-anchor" rel="ugc"><img src="https://images.tetsudo.com/picture/218/21875317_100_70.jpg" alt="20241123_03" style="max-width:150px; max-height:100px;"></a></p> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5745532/*https://odapedia.org/archives/2043488.html" title="営業運転の開始はまだ先か 唐木田に移動した小田急5000形の5063F" class="general-anchor" rel="ugc">営業運転の開始はまだ先か 唐木田に移動した小田急5000形の5063F</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">27日(水)17時0分</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">2024年度に10両を2編成増備することが発表されており、既に5063Fが小田急に入線している5000形。編成番号は続きとなっていますが、線路設備モニタリング装置の搭載により、5000形の中では異色の編成となる見込み...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <p class="blog-image"><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5744890/*https://odapedia.org/archives/2043483.html" title="ホームドアの設置が進む小田急の海老名駅 下りに続いて上りホームにも設置へ" class="general-image-anchor" rel="ugc"><img src="https://images.tetsudo.com/picture/218/21872002_100_70.jpg" alt="20241123_09" style="max-width:150px; max-height:100px;"></a></p> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5744890/*https://odapedia.org/archives/2043483.html" title="ホームドアの設置が進む小田急の海老名駅 下りに続いて上りホームにも設置へ" class="general-anchor" rel="ugc">ホームドアの設置が進む小田急の海老名駅 下りに続いて上りホーム...</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">26日(火)17時0分</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">小田急の本社機能も置かれ、近年は目覚ましい発展を見せている海老名駅。相鉄やJR東日本を加えた3路線が乗り入れており、高層建築物が建ち並ぶ風景を見ていると、一昔前の姿が信じられないような状況となりました...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5744172/*https://odapedia.org/archives/2042948.html" title="過去に2回あった小田急の通勤型車両安定期を振り返る" class="general-anchor" rel="ugc">過去に2回あった小田急の通勤型車両安定期を振り返る</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">25日(月)17時0分</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">5000形が2019年度に登場し、8000形や1000形の置き換えが進められている小田急。昔に比べれば置き換えはスローペースですが、従来車の数は確実に減っており、世代交代が進んでいることを実感します。長期間に渡っ...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <p class="blog-image"><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5743435/*https://odapedia.org/archives/2043478.html" title="小田急の新宿駅西口 地下通路切り替え後の様子はどうなっているのか" class="general-image-anchor" rel="ugc"><img src="https://images.tetsudo.com/picture/218/21863328_100_70.jpg" alt="20241123_05" style="max-width:150px; max-height:100px;"></a></p> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5743435/*https://odapedia.org/archives/2043478.html" title="小田急の新宿駅西口 地下通路切り替え後の様子はどうなっているのか" class="general-anchor" rel="ugc">小田急の新宿駅西口 地下通路切り替え後の様子はどうなっているのか</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">24日(日)17時0分</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">超高層ビルへの建て替えにあたり、各所で工事が進められている小田急の新宿駅西口。11月は通路の切り替えが順次行われ、導線の変化が激しい月となっています。既に地上の通路も切り替えが済んでいますが、11月16...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <p class="blog-image"><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5742696/*https://odapedia.org/archives/2043106.html" title="小田急が多摩線と千代田線の直通運転をやめたことは最適解だったのか" class="general-image-anchor" rel="ugc"><img src="https://images.tetsudo.com/picture/218/21859173_100_70.jpg" alt="20241106_01" style="max-width:150px; max-height:100px;"></a></p> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5742696/*https://odapedia.org/archives/2043106.html" title="小田急が多摩線と千代田線の直通運転をやめたことは最適解だったのか" class="general-anchor" rel="ugc">小田急が多摩線と千代田線の直通運転をやめたことは最適解だったのか</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">2024年11月23日(祝)</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">小田急から都心部に入るための重要なパートナーとして、長年に渡って直通運転が行われている東京メトロの千代田線。現在は準急や急行での運行が基本とされ、昔のように小田原線内を起終点とするようになりました...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <p class="blog-image"><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5741985/*https://odapedia.org/archives/2043361.html" title="小田急の新百合ヶ丘駅にあった旧売店スペースに自動販売機エリアが誕生" class="general-image-anchor" rel="ugc"><img src="https://images.tetsudo.com/picture/218/21854410_100_70.jpg" alt="20241117_01" style="max-width:150px; max-height:100px;"></a></p> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5741985/*https://odapedia.org/archives/2043361.html" title="小田急の新百合ヶ丘駅にあった旧売店スペースに自動販売機エリアが誕生" class="general-anchor" rel="ugc">小田急の新百合ヶ丘駅にあった旧売店スペースに自動販売機エリア...</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">2024年11月22日(金)</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">大規模改良工事が予定されながらも、横浜市営地下鉄の延伸に関する進捗がないためか、特に動きがない状態となっている小田急の新百合ヶ丘駅。ホームドアの設置予定時期も未定とされ、やや振り回されている印象さ...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <p class="blog-image"><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5741337/*https://odapedia.org/archives/2043092.html" title="小田急小田原線全踏切ガイド:螢田1号踏切" class="general-image-anchor" rel="ugc"><img src="https://images.tetsudo.com/picture/218/21850317_100_70.jpg" alt="20241102_01" style="max-width:150px; max-height:100px;"></a></p> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5741337/*https://odapedia.org/archives/2043092.html" title="小田急小田原線全踏切ガイド:螢田1号踏切" class="general-anchor" rel="ugc">小田急小田原線全踏切ガイド:螢田1号踏切</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">2024年11月21日(木)</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">小田急の本線として、1927年4月1日に全線が一気に開業した小田原線。立体化により数は減っていますが、小田原線には今も多くの踏切が残っており、小田急小田原線全踏切ガイドでは、それらの各踏切について特徴や...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li> <script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block" data-ad-format="fluid" data-ad-layout-key="-go-9+4h-i8+l5" data-ad-client="ca-pub-4215857920227276" data-ad-slot="4359756881"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <p class="blog-image"><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5740656/*https://odapedia.org/archives/2043355.html" title="約11万球のイルミネーション 小田急の新百合ヶ丘駅で「kirara@アートしんゆり 2024」がスタート" class="general-image-anchor" rel="ugc"><img src="https://images.tetsudo.com/picture/218/21845029_100_70.jpg" alt="20241117_02" style="max-width:66px; max-height:100px;"></a></p> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5740656/*https://odapedia.org/archives/2043355.html" title="約11万球のイルミネーション 小田急の新百合ヶ丘駅で「kirara@アートしんゆり 2024」がスタート" class="general-anchor" rel="ugc">約11万球のイルミネーション 小田急の新百合ヶ丘駅で「kirara@ア...</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">2024年11月20日(水)</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">南口側に商業施設が集まり、川崎市の北部副都心にも位置付けられる小田急の新百合ヶ丘駅。ペデストリアンデッキから直接商業施設に入ることが可能で、地域の中心としての役割を担っています。新百合ヶ丘駅の周辺...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5739944/*https://odapedia.org/archives/2042868.html" title="小田急の車両はどのような流れで子電連の増設を行ったのか" class="general-anchor" rel="ugc">小田急の車両はどのような流れで子電連の増設を行ったのか</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">2024年11月19日(火)</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">複数の編成を繋ぐ機会が減少し、小田急では装備する車両が減りつつある電気連結器。通勤型車両は二段式の電気連結器を付けることが標準となり、やや賑やかな先頭車が印象的です。そんな小田急における電気連結器...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <p class="blog-image"><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5739260/*https://odapedia.org/archives/2043328.html" title="使用開始は年が明けた2025年か 小田急の大和駅でも進むホームドアの設置" class="general-image-anchor" rel="ugc"><img src="https://images.tetsudo.com/picture/218/21836424_100_70.jpg" alt="20241116_04" style="max-width:150px; max-height:100px;"></a></p> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5739260/*https://odapedia.org/archives/2043328.html" title="使用開始は年が明けた2025年か 小田急の大和駅でも進むホームドアの設置" class="general-anchor" rel="ugc">使用開始は年が明けた2025年か 小田急の大和駅でも進むホームドア...</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">2024年11月18日(月)</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">待避線を備えた高架駅で、相鉄本線との乗り換えも可能な小田急の大和駅。江ノ島線内を走る全ての列車種別が停車する駅となっており、緩急接続も行われています。そんな大和駅では、2024年度にホームドアの使用を...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <p class="blog-image"><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5738516/*https://odapedia.org/archives/2043326.html" title="小田急の相模大野ステーションスクエアに2024年も恒例のクリスマスツリーが登場" class="general-image-anchor" rel="ugc"><img src="https://images.tetsudo.com/picture/218/21831821_100_70.jpg" alt="20241116_06" style="max-width:66px; max-height:100px;"></a></p> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5738516/*https://odapedia.org/archives/2043326.html" title="小田急の相模大野ステーションスクエアに2024年も恒例のクリスマスツリーが登場" class="general-anchor" rel="ugc">小田急の相模大野ステーションスクエアに2024年も恒例のクリスマ...</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">2024年11月17日(日)</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">小田原線から江ノ島線が分岐し、大野総合車両所も併設する大規模な駅となっている相模大野。駅舎は小田急SCディベロップメントが運営する相模大野ステーションスクエアと一体化しており、改札を出てすぐの場所で...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <p class="blog-image"><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5737730/*https://odapedia.org/archives/2043321.html" title="小田急のMSEにラッピング編成が登場 突然の施工は何を意味しているのか" class="general-image-anchor" rel="ugc"><img src="https://images.tetsudo.com/picture/218/21827493_100_70.jpg" alt="20241114_02" style="max-width:150px; max-height:100px;"></a></p> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5737730/*https://odapedia.org/archives/2043321.html" title="小田急のMSEにラッピング編成が登場 突然の施工は何を意味しているのか" class="general-anchor" rel="ugc">小田急のMSEにラッピング編成が登場 突然の施工は何を意味してい...</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">2024年11月16日(土)</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">小田急線内だけではなく、乗り入れ先の全ての路線も走行可能で、文字どおりマルチな活躍を見せる60000形(MSE)。フェルメール・ブルーと呼ばれる青い車体は、登場時に多くの小田急ファンを驚かせることとなりま...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <p class="blog-image"><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5737021/*https://odapedia.org/archives/2043289.html" title="まもなく切り替えの地下通路 小田急の新宿駅には既に変化が発生" class="general-image-anchor" rel="ugc"><img src="https://images.tetsudo.com/picture/218/21823558_100_70.jpg" alt="20241114_01" style="max-width:150px; max-height:100px;"></a></p> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5737021/*https://odapedia.org/archives/2043289.html" title="まもなく切り替えの地下通路 小田急の新宿駅には既に変化が発生" class="general-anchor" rel="ugc">まもなく切り替えの地下通路 小田急の新宿駅には既に変化が発生</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">2024年11月15日(金)</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">工事の進展に伴い、まもなく地下通路の切り替えが行われる小田急の新宿駅。翌週には地上の通路も切り替え予定となっており、今年最後の大きな変更になるものとみられます。切り替えを控えつつも、地下では先行し...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5736313/*https://odapedia.org/archives/2043195.html" title="小田急5000形全編成ガイド:5260F" class="general-anchor" rel="ugc">小田急5000形全編成ガイド:5260F</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">2024年11月14日(木)</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">1969年に営業運転を開始し、4両と6両の編成が登場した小田急5000形。小田急5000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。5260Fの概要6両の5次車として1980年度に登場した編成で、側面の窓...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <p class="blog-image"><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5735625/*https://odapedia.org/archives/2043219.html" title="小田急8000形の8257Fが廃車か 3色LED表示器の編成は残り僅かな存在に" class="general-image-anchor" rel="ugc"><img src="https://images.tetsudo.com/picture/218/21812847_100_70.jpg" alt="20241109_03" style="max-width:150px; max-height:100px;"></a></p> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5735625/*https://odapedia.org/archives/2043219.html" title="小田急8000形の8257Fが廃車か 3色LED表示器の編成は残り僅かな存在に" class="general-anchor" rel="ugc">小田急8000形の8257Fが廃車か 3色LED表示器の編成は残り僅かな存在に</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">2024年11月13日(水)</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">5000形の増備が再開され、置き換え対象として再び数を減らし始めた小田急の8000形。8059Fに続き、6両の8257Fが廃車になったとみられる動きを見せており、現在のところは保有車両数を戻す動きはないようです。今回...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li class="clearfix"> <div class="blog-header"> <p class="blog-image"><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5734897/*https://odapedia.org/archives/2043235.html" title="ホームドアの整備により小田急の中央林間駅はどう変わっているのか" class="general-image-anchor" rel="ugc"><img 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alt="20241102_05" style="max-width:66px; max-height:100px;"></a></p> <h3><a href="http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5734205/*https://odapedia.org/archives/2043062.html" title="残っていた部分の今 小田急百貨店新宿店本館の解体現場はどうなっているのか" class="general-anchor" rel="ugc">残っていた部分の今 小田急百貨店新宿店本館の解体現場はどうなっ...</a></h3> <ul class="blog-function"> <li class="modified">2024年11月11日(月)</li> <!-- <li>https://odapedia.org</li> <li>Odapedia ~小田急のファンブログ~</li> --> </ul> </div> <p class="blog-summary">通路の切り替え日が迫り、また一歩工事が次の段階に進もうとしている小田急の新宿駅西口。日々の変化は少ないものの、数ヶ月単位で見れば大きく変わることも多く、気付いた頃には超高層ビルが建っているのだと思...</p> <p class="blog-anchor">ワタシダさんのブログ </p> </li> <li style="border-bottom: 1px solid #CCC;"> <script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block" data-ad-format="fluid" data-ad-layout-key="-go-9+4h-i8+l5" data-ad-client="ca-pub-4215857920227276" data-ad-slot="7340415866"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script> </li> 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