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Segui i suggerimenti dei progetti di riferimento <a href="/wiki/Progetto:Fisica" title="Progetto:Fisica">1</a>, <a href="/wiki/Progetto:Aviazione" title="Progetto:Aviazione">2</a>.</div> </div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r133964453">.mw-parser-output .avviso .mbox-text-div>div,.mw-parser-output .avviso .mbox-text-full-div>div{font-size:90%}.mw-parser-output .avviso .mbox-image{flex-basis:52px;flex-grow:0;flex-shrink:0}.mw-parser-output .avviso .mbox-text-full-div .hide-when-compact{display:block}</style><div style="" class="ambox metadata plainlinks avviso avviso-contenuto"> <div class="avviso-immagine mbox-image noprint"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Question_book-4.svg" class="mw-file-description" title="Niente fonti!"><img alt="Niente fonti!" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Question_book-4.svg/45px-Question_book-4.svg.png" decoding="async" width="45" height="35" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Question_book-4.svg/68px-Question_book-4.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Question_book-4.svg/90px-Question_book-4.svg.png 2x" data-file-width="262" data-file-height="204" /></a></span></div> <div class="avviso-testo mbox-text"> <div class="mbox-text-div"><b>Questa voce o sezione  sugli argomenti fisica e aviazione <a href="/wiki/Wikipedia:Uso_delle_fonti" title="Wikipedia:Uso delle fonti">non cita le fonti necessarie</a> o quelle presenti sono insufficienti</b>. <div class="hide-when-compact"> <div class="noprint"><hr />Puoi <a class="external text" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit">migliorare questa voce</a> aggiungendo citazioni da <a href="/wiki/Wikipedia:Fonti_attendibili" title="Wikipedia:Fonti attendibili">fonti attendibili</a> secondo le <a href="/wiki/Wikipedia:Uso_delle_fonti" title="Wikipedia:Uso delle fonti">linee guida sull'uso delle fonti</a>. Segui i suggerimenti dei progetti di riferimento <a href="/wiki/Progetto:Fisica" title="Progetto:Fisica">1</a>, <a href="/wiki/Progetto:Aviazione" title="Progetto:Aviazione">2</a>.</div> </div> </div> </div> </div> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r133964453"><div style="" class="ambox metadata noprint plainlinks avviso avviso-generico"> <div class="avviso-immagine mbox-image noprint"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Nuvola_apps_katomic.svg" class="mw-file-description" title="Abbozzo fisica"><img alt="Abbozzo fisica" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Nuvola_apps_katomic.svg/45px-Nuvola_apps_katomic.svg.png" decoding="async" width="45" height="45" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Nuvola_apps_katomic.svg/68px-Nuvola_apps_katomic.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Nuvola_apps_katomic.svg/90px-Nuvola_apps_katomic.svg.png 2x" data-file-width="128" data-file-height="128" /></a></span></div> <div class="avviso-testo mbox-text"> <div class="mbox-text-div"><b>Questa voce  sugli argomenti fisica e aviazione è solo un <a href="/wiki/Aiuto:Abbozzo" title="Aiuto:Abbozzo">abbozzo</a></b>.<br /> <div style="font-size:90%;"><a class="external text" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit">Contribuisci</a> a migliorarla secondo le <a href="/wiki/Aiuto:Manuale_di_stile" title="Aiuto:Manuale di stile">convenzioni di Wikipedia</a>. Segui i suggerimenti dei progetti di riferimento <a href="/wiki/Progetto:Fisica" title="Progetto:Fisica">1</a>, <a href="/wiki/Progetto:Aviazione" title="Progetto:Aviazione">2</a>.</div> <div class="hide-when-compact"> </div> </div> </div> <div class="avviso-immaginedestra mbox-image noprint"><div> <span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:G.91_best_fitting.png" class="mw-file-description" title="Abbozzo aviazione"><img alt="Abbozzo aviazione" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/G.91_best_fitting.png/45px-G.91_best_fitting.png" decoding="async" width="45" height="45" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/G.91_best_fitting.png/68px-G.91_best_fitting.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/G.91_best_fitting.png/90px-G.91_best_fitting.png 2x" data-file-width="1393" data-file-height="1381" /></a></span> </div></div> </div> <p>L'<b>aerotecnica</b> è quella disciplina che comprende un insieme ampio di attività <a href="/wiki/Tecnica" title="Tecnica">tecniche</a> in campo <a href="/wiki/Aeronautica" title="Aeronautica">aeronautico</a>.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Nell'aerotecnica si raggruppano pertanto tutte quelle nozioni derivanti pur sempre dalle <a href="/wiki/Scienze" class="mw-redirect" title="Scienze">scienze</a> <a href="/wiki/Fisica" title="Fisica">fisiche</a> e dalle <a href="/wiki/Tecnologia" title="Tecnologia">tecnologie</a> applicabili, necessarie a comprendere l'insieme di conoscenze utili per la realizzazione di un <a href="/wiki/Aeromobile" title="Aeromobile">aeromobile</a>, e per la sua corretta conduzione nelle fasi di decollo, di volo di atterraggio. Questa branca dell'<a href="/wiki/Ingegneria_aeronautica" class="mw-redirect" title="Ingegneria aeronautica">ingegneria aeronautica</a> è necessaria per comprendere quali siano i fenomeni fisici legati alla sostentazione degli <a href="/wiki/Aeromobili" class="mw-redirect" title="Aeromobili">aeromobili</a> che siano quelli più leggeri dell'aria o quelli a sostentazione alare, ovvero a propulsione a razzo, posti in relazione, in particolare, alle <a href="/wiki/Leggi_della_dinamica" class="mw-redirect" title="Leggi della dinamica">leggi della dinamica</a> (<a href="/wiki/Aerodinamica" title="Aerodinamica">aerodinamica</a>), l'<a href="/wiki/Equazione_di_Bernoulli" title="Equazione di Bernoulli">equazione di Bernoulli</a> e di conseguenza i concetti di conservazione dell'<a href="/wiki/Energia" title="Energia">energia</a> e della <a href="/wiki/Quantit%C3%A0_di_moto" title="Quantità di moto">quantità di moto</a>. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Patchwork_Aviazione.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/2/2f/Patchwork_Aviazione.JPG/220px-Patchwork_Aviazione.JPG" decoding="async" width="220" height="277" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/2/2f/Patchwork_Aviazione.JPG/330px-Patchwork_Aviazione.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/2/2f/Patchwork_Aviazione.JPG/440px-Patchwork_Aviazione.JPG 2x" data-file-width="718" data-file-height="904" /></a><figcaption>Lo sviluppo dell'Aerotecnica.</figcaption></figure> <p>L'<b>aerotecnica</b> comprende le seguenti primarie sezioni disciplinari: </p> <ul><li>Aerostatica</li> <li>Aerodinamica</li> <li>Meccanica del volo</li> <li>Aeroelasticità</li> <li>Aerodinamica transonica e supersonica</li> <li>Meccanica e dinamica dell’elicottero</li> <li>Motori per aeromobili</li> <li>Resistenza dei materiali</li> <li>Strutture aeronautiche</li> <li>Impianti di bordo</li> <li>Strumenti di bordo</li> <li>Sistemi di sicurezza</li> <li>Affidabilità dei sistemi</li></ul> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Bras_d%27avion_depuis_l%27int%C3%A9rieur.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Bras_d%27avion_depuis_l%27int%C3%A9rieur.jpg/220px-Bras_d%27avion_depuis_l%27int%C3%A9rieur.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Bras_d%27avion_depuis_l%27int%C3%A9rieur.jpg/330px-Bras_d%27avion_depuis_l%27int%C3%A9rieur.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Bras_d%27avion_depuis_l%27int%C3%A9rieur.jpg/440px-Bras_d%27avion_depuis_l%27int%C3%A9rieur.jpg 2x" data-file-width="5184" data-file-height="3888" /></a><figcaption>Particolare di ala aerea.</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Cockpit_of_Austrian_Airlines_De_Havilland_Canada_DHC-8-400_OE-LGO.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Cockpit_of_Austrian_Airlines_De_Havilland_Canada_DHC-8-400_OE-LGO.jpg/220px-Cockpit_of_Austrian_Airlines_De_Havilland_Canada_DHC-8-400_OE-LGO.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Cockpit_of_Austrian_Airlines_De_Havilland_Canada_DHC-8-400_OE-LGO.jpg/330px-Cockpit_of_Austrian_Airlines_De_Havilland_Canada_DHC-8-400_OE-LGO.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Cockpit_of_Austrian_Airlines_De_Havilland_Canada_DHC-8-400_OE-LGO.jpg/440px-Cockpit_of_Austrian_Airlines_De_Havilland_Canada_DHC-8-400_OE-LGO.jpg 2x" data-file-width="6000" data-file-height="4000" /></a><figcaption>DHC-8-400 OE-LGO Strumentazione Cockpit</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Luftschiff_small.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Luftschiff_small.jpg/220px-Luftschiff_small.jpg" decoding="async" width="220" height="95" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/50/Luftschiff_small.jpg 1.5x" data-file-width="320" data-file-height="138" /></a><figcaption>Un moderno dirigibile</figcaption></figure> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Aerostatica">Aerostatica</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=1" title="Modifica la sezione Aerostatica" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=1" title="Edit section's source code: Aerostatica"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>L'<a href="/wiki/Aerostatica" title="Aerostatica">aerostatica</a> si basa sull'applicazione del <a href="/wiki/Principio_di_Archimede" title="Principio di Archimede">principio di Archimede</a> con il quale con varie <a href="/wiki/Tecnica" title="Tecnica">tecniche</a> realizzative si sono sviluppati gli <a href="/wiki/Aerostato" title="Aerostato">aerostati</a>, le <a href="/wiki/Mongolfiera" title="Mongolfiera">mongolfiere</a>, i <a href="/wiki/Dirigibile" title="Dirigibile">dirigibili</a>, e le <a href="/wiki/Aeronave" class="mw-redirect" title="Aeronave">aeronavi</a><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, in relazione alle loro attività di volo previste in seno all’<a href="/wiki/Atmosfera" title="Atmosfera">atmosfera</a>.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Aerodinamica">Aerodinamica</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=2" title="Modifica la sezione Aerodinamica" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=2" title="Edit section's source code: Aerodinamica"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>L'<a href="/wiki/Aerodinamica" title="Aerodinamica">aerodinamica</a> si basa sullo studio dei <a href="/wiki/Vortice" title="Vortice">vortici</a>, dell'<a href="/wiki/Effetto_Magnus" title="Effetto Magnus">effetto Magnus</a>, del <a href="/wiki/Teorema_di_Kutta-%C5%BDukovskij" title="Teorema di Kutta-Žukovskij">teorema di Kutta-Žukovskij</a>, del <a href="/wiki/Equazione_di_Bernoulli" title="Equazione di Bernoulli">teorema di Bernoulli</a>, e dei principi applicati del <a href="/wiki/Tubo_di_Venturi" class="mw-redirect" title="Tubo di Venturi">tubo di Venturi</a>, sullo studio delle leggi della <a href="/wiki/Portanza" title="Portanza">portanza</a> e della <a href="/wiki/Resistenza_aerodinamica" class="mw-redirect" title="Resistenza aerodinamica">resistenza</a> agenti sui <a href="/wiki/Profilo_alare" title="Profilo alare">profili alari</a>, rispetto ai <i>diagrammi Cl/a e Cl/Cd</i>, in cui lo <a href="/wiki/Stallo_aerodinamico" title="Stallo aerodinamico">stallo</a> deve essere previsto. Le gallerie aerodinamiche risultano fondamentali per lo studio dell'<a href="/wiki/Aerodinamica" title="Aerodinamica">aerodinamica</a>, che ricorrono alle leggi sulle <i>similitudini aerodinamiche</i>, in <i>regime laminare</i> ed in <i>regime vorticoso</i>, sulla base dei <i>numeri di Reynolds</i>, che permettono lo sviluppo delle tecniche per la costruzione dell'ala reale, della sua <i>resistenza di forma</i> e della <i>resistenza indotta</i>, nonché per lo sviluppo per le superfici mobili di controllo (i.e.: <a href="/wiki/Ipersostentatore" title="Ipersostentatore">flap</a>). </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Meccanica_del_volo">Meccanica del volo</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=3" title="Modifica la sezione Meccanica del volo" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=3" title="Edit section's source code: Meccanica del volo"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>L'analisi della <i>meccanica del volo</i> studia il moto dell'aeromobile in <i>volo livellato</i>, in <i>volo librato</i>, nel <i>volo in salita</i>, nonché la <i>stabilità</i> ed il <i>centraggio del velivolo</i>, nello studio della manovra di <i>Virata (corretta)</i>, e definisce il <i>diagramma delle potenze necessarie</i>, i <i>diagrammi delle potenze disponibili</i>, da cui derivano le <i>prestazioni del velivolo</i>, come la sua <i>velocità di salita</i> e la <i>quota di tangenza (pratica)</i> raggiungibile. Con lo studio sistematico si ottengono i <i>fattori di carico</i>, il <i>diagramma di manovra</i>, ed il <i>diagramma di raffica</i> a cui i materiali e le strutture devono resistere, anche per risultare affidabili nelle manovre critiche di <i>Atterraggio</i> e di <i>Decollo</i>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Strutture_alari">Strutture alari</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=4" title="Modifica la sezione Strutture alari" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=4" title="Edit section's source code: Strutture alari"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>La forma di un'<a href="/wiki/Ala_(aeronautica)" title="Ala (aeronautica)">ala</a> determina la <a href="/wiki/Portanza" title="Portanza">portanza</a>, le altre forze e gli altri fattori, legati all'assetto del velivolo ed alla sua velocità in volo che devono essere ottenibili da un progetto costitutivo basato sulle tecniche costruttive possibili. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Aeroelasticità"><span id="Aeroelasticit.C3.A0"></span>Aeroelasticità</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=5" title="Modifica la sezione Aeroelasticità" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=5" title="Edit section's source code: Aeroelasticità"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>La costruzione dell'<a href="/wiki/Aeromobile" title="Aeromobile">aeromobile</a> reale è quindi soggetta ad elasticità poiché essa è intrinseca ai materiali anisotropi impiegati ed alle tecniche di costruzione ed impiego. I concetti di base per la gestione del <i>flutter</i> trovano sempre una rispondenza tecnica dalle quali il progettista determina la scelta per le <a href="/wiki/Ala_(aeronautica)" title="Ala (aeronautica)">ali</a> a <i>freccia positiva</i> oppure a <i>freccia negativa</i>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Aerodinamica_transonica_e_supersonica">Aerodinamica transonica e supersonica</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=6" title="Modifica la sezione Aerodinamica transonica e supersonica" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=6" title="Edit section's source code: Aerodinamica transonica e supersonica"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Il superamento del <i>muro del suono</i> ha storicamente sempre rappresentato un serio ostacolo allo sviluppo dell'<a href="/wiki/Aviazione" title="Aviazione">aviazione</a>. Dallo studio e dalle esperienze di volo, unitamente alle sperimentazioni in <a href="/wiki/Galleria_del_vento" title="Galleria del vento">galleria del vento</a>, secondo i parametri della <i>celerità del suono</i>, del <a href="/wiki/Numero_di_Mach" title="Numero di Mach">numero di Mach</a>, dall'applicabile <a href="/wiki/Equazione_di_Bernoulli" title="Equazione di Bernoulli">equazione di Bernoulli</a> per i fluidi comprimibili sino all'<a href="/wiki/Ugello_de_Laval" title="Ugello de Laval">ugello de Laval</a>, ha permesso lo studio del <i>flusso supersonico</i> e delle onde d’urto, che hanno portato alla definizione del <a href="/wiki/Numero_di_Mach" title="Numero di Mach">cono di Mach</a>, all'espansione di Prandtl-Meyer, da cui è derivata la tecnica dei <i>Profili a losanga</i> e l'utilizzo dei corpi a buona penetrazione in <i>regime supersonico</i>. Lo studio del <i>flusso transonico</i> su un profilo a losanga, permise lo sviluppo tecnico delle <a href="/wiki/Ala_(aeronautica)" title="Ala (aeronautica)">ali</a> a freccia e delle <a href="/wiki/Ala_(aeronautica)" title="Ala (aeronautica)">ali</a> supercritiche. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Meccanica_e_dinamica_dell’elicottero"><span id="Meccanica_e_dinamica_dell.E2.80.99elicottero"></span>Meccanica e dinamica dell’elicottero</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=7" title="Modifica la sezione Meccanica e dinamica dell’elicottero" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=7" title="Edit section's source code: Meccanica e dinamica dell’elicottero"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Gli <a href="/wiki/Elicottero" title="Elicottero">elicotteri</a> sono particolari <a href="/wiki/Aeromobili" class="mw-redirect" title="Aeromobili">aeromobili</a> ad <a href="/wiki/Ala_(aeronautica)" title="Ala (aeronautica)">ala</a> rotante, che hanno visto per il loro sviluppo la nascita di nuove tecniche realizzative rispetto a quelle dei velivoli ad <a href="/wiki/Ala_(aeronautica)" title="Ala (aeronautica)">ali</a> fisse. La necessità di adottare motori particolari e <i>rotori</i> con specifiche tecniche di costruzione, è stata accompagnata dallo sviluppo di nuove tipologie per i comandi. L'<i>autorotazione</i> e la <i>curva dell’uomo morto</i> sono fenomeni che hanno indotto lo studio della <i>curva della potenza necessaria</i>, per la <i>velocità di salita</i> e quindi dell'<i>inviluppo di volo</i>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Motori_per_aeromobili">Motori per aeromobili</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=8" title="Modifica la sezione Motori per aeromobili" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=8" title="Edit section's source code: Motori per aeromobili"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Le tecniche per la realizzazione dei <i>motori endotermici</i><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, quali il <i>motore a pistoni a 4 tempi</i> ha richiesto lo studio delle prestazioni al variare della quota, con le dinamiche della lubrificazione e l'adozione delle tecniche turbo con il necessario controllo termico mediante sonde EGT<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> per le compensazioni. La tecnica relativa ai <a href="/wiki/Motore" title="Motore">motori</a> si è sviluppata al punto da arrivare a costruire i <a href="/wiki/Motore" title="Motore">motori a turbina</a>, e gli <a href="/wiki/Esoreattore" title="Esoreattore">esoreattori</a>, come il <a href="/wiki/Motore_a_reazione" title="Motore a reazione">JET (turbojet)</a>, i <a href="/wiki/Turboventola" title="Turboventola">turbofan</a>, i <a href="/wiki/Turbogetto" title="Turbogetto">turbogetto</a> con <i>post-bruciatori</i>, gli <a href="/wiki/Statoreattore" title="Statoreattore">statoreattori</a>, ed infine gli <a href="/wiki/Endoreattore" class="mw-redirect" title="Endoreattore">endoreattori</a> (<a href="/wiki/Motore_a_razzo" title="Motore a razzo">Motori a razzo</a>). </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Propulsori">Propulsori</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=9" title="Modifica la sezione Propulsori" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=9" title="Edit section's source code: Propulsori"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>I dispositivi di propulsione quali le <a href="/wiki/Elica" title="Elica">eliche</a> hanno richiesto lo sviluppo di tecniche costruttive e di assemblaggio che nella loro generalità hanno poi costituito l'analisi del rendimento (<i>Diagrammi di Eiffel</i>). Con lo sviluppo tecnico delle <a href="/wiki/Elica" title="Elica">eliche</a>, prima fisse, e poi a <i>passo variabile</i>, costruite anche in fibra di carbonio, si sono raggiunti gli ottimi di propulsione al variare del numero dei giri del <a href="/wiki/Motore" title="Motore">motore</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Resistenza_dei_materiali">Resistenza dei materiali</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=10" title="Modifica la sezione Resistenza dei materiali" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=10" title="Edit section's source code: Resistenza dei materiali"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Le tecniche di realizzazione degli aeromobili si sono sviluppate parimenti allo studio ed alla disponibilità di nuovi metalli: quali gli <a href="/wiki/Acciaio" title="Acciaio">acciai</a>, le <a href="/wiki/Leghe_leggere" class="mw-redirect" title="Leghe leggere">leghe leggere</a>, con lo studio attento delle <i>curve s/n</i> e dei <i>moduli elastici</i>, nonché delle <i>dinamiche delle fratture</i> e della <i>resistenza a fatica</i>, con <i>prove di resistenza</i> e <i>prove non distruttive</i>. Negli ultimi decenni l'utilizzo di <i>materiali compositi</i>, quali la <a href="/wiki/Vetroresina" title="Vetroresina">vetroresina</a>, il <a href="/wiki/Kevlar" title="Kevlar">kevlar</a>, e le <a href="/wiki/Fibre_di_carbonio" class="mw-redirect" title="Fibre di carbonio">fibre di carbonio</a> hanno permesso all'<a href="/wiki/Aeronautica" title="Aeronautica">aeronautica</a> il raggiungimento di nuove prestazioni in volo. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Strutture_aeronautiche">Strutture aeronautiche</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=11" title="Modifica la sezione Strutture aeronautiche" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=11" title="Edit section's source code: Strutture aeronautiche"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Il problema delle <i>sollecitazioni aerodinamiche</i> ha indotto lo sviluppo di attente e certificate tecniche costruttive, che vengono testate con <i>vincoli</i>, e <i>sforzi a compressione e trazione</i> ed a <i>flessione</i>, <i>torsione</i>, e <i>taglio</i>. L'utilizzo di <i>travi</i>, di <i>longheroni</i>, <i>centine</i> e <i>correnti</i>, ha permesso lo sviluppo di <i>strutture a telaio</i>, ed a <i>guscio</i>. I velivoli biplani<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, soppiantati dai monoplani metallici grazie alle nuove tecniche ed ai nuovi materiali disponibili, furono poi utilizzati per nuove soluzioni di trasporto, il quale ha indotto lo sviluppo di nuove tecniche per la realizzazione di <i>strutture complesse a semiguscio</i> (<a href="/wiki/Fusoliera" title="Fusoliera">Fusoliere</a>), composte da nuovi <i>longheroni</i> ad alta resistenza, uniti a <i>centine</i> e <i>diaframmi</i> ad alta complessità geometrica e realizzativa, poiché accoppiati a <i>rivestimenti</i> mediante <i>giunzioni bullonate</i>, <i>chiodature</i>, <i>rivettature</i>, ed infine mediante saldature, le quali negli ultimi decenni si sono evolute (TIG, MIG, MAG) ed hanno permesso di saldare anche le leghe leggere. Lo sviluppo della chimica ha consentito di mantenere determinate tecniche di incollaggio, grazie alle nuove colle ad altissime prestazioni. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Impianti_di_bordo">Impianti di bordo</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=12" title="Modifica la sezione Impianti di bordo" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=12" title="Edit section's source code: Impianti di bordo"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:Tipico_Sistema_Idraulico_Bimotore_animato.gif" class="mw-file-description" title="Schema tipico del sistema idraulico di un velivolo bimotore."><img alt="Schema tipico del sistema idraulico di un velivolo bimotore." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Tipico_Sistema_Idraulico_Bimotore_animato.gif/258px-Tipico_Sistema_Idraulico_Bimotore_animato.gif" decoding="async" width="258" height="195" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Tipico_Sistema_Idraulico_Bimotore_animato.gif/387px-Tipico_Sistema_Idraulico_Bimotore_animato.gif 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Tipico_Sistema_Idraulico_Bimotore_animato.gif/516px-Tipico_Sistema_Idraulico_Bimotore_animato.gif 2x" data-file-width="1197" data-file-height="903" /></a><figcaption><sup>Schema tipico del sistema idraulico di un velivolo bimotore.</sup></figcaption></figure> <p>Numerosi sono gli <i>impianti di bordo</i>, tra i quali quello elettrico, sia in c.c. che in c.a. supportati da speciali <i>generatori</i> la cui energia viene distribuita da linee elettriche complesse facenti capo ad utilizzatori e carichi vari. L'<i>impianto idraulico</i>, l'<i>impianto del carburante</i> con le sue <i>pompe di alimentazione</i> ed altri <i>dispositivi di comando e di rilevamento</i>, completano con l'<i>impianto di Pressurizzazione</i> e di <i>climatizzazione</i> per i servizi per i passeggeri. Tra gli <i>impianti di bordo</i> spesso figurano i sistemi complessi per l'azionamento del <i>carrello</i> ed i sistemi per il controllo delle <i>superfici di comando e di ipersostentazione</i>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Strumenti_di_bordo">Strumenti di bordo</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=13" title="Modifica la sezione Strumenti di bordo" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=13" title="Edit section's source code: Strumenti di bordo"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>All'inizio del volo pionieristico la strumentazione di bordo era esigua, spesso ridotta solo agli strumenti del motore, ed alla bussola magnetica. In seguito furono adottati vari strumenti, quali il <a href="/wiki/Tubo_di_Pitot" title="Tubo di Pitot">tubo di Pitot</a>, e l'<a href="/wiki/Anemometro" title="Anemometro">anemometro</a>, il <a href="/wiki/Variometro" title="Variometro">variometro</a>, lo <a href="/wiki/Sbandometro" title="Sbandometro">sbandometro</a>, l'<a href="/wiki/Altimetro" title="Altimetro">altimetro</a>, a cui seguirono le <i>radio di bordo</i> e le <i>radio assistenze</i>, come l'<a href="/wiki/Non-directional_beacon" title="Non-directional beacon">NDB</a>, il <a href="/wiki/VHF_Omnidirectional_Range" class="mw-redirect" title="VHF Omnidirectional Range">VOR</a>, l'<a href="/wiki/Sistema_di_atterraggio_strumentale" title="Sistema di atterraggio strumentale">ILS</a>, i <a href="/wiki/Radar" title="Radar">radar</a> (Altimetrici, meteorologici, avvistamento). L'elettronica e l'informatica assistono i <a href="/wiki/Aviatore" title="Aviatore">piloti</a> sollevandolo da molte attività incognite prima presenti; i nuovi <a href="/wiki/Sistema_di_posizionamento_globale" class="mw-redirect" title="Sistema di posizionamento globale">GPS</a> aeronautici abbreviano consistentemente l'identificazione della posizione del velivolo lungo la sua rotta per il raggiungimento del punto di arrivo. Molti problemi prima "inaspettati", come quelli delle emergenze "impreviste" sono pre-analizzati e risolti dai computer. Tutta l'avionica ha richiesto l'adozione di nuove tecniche costruttive e la preparazione di tecnici adeguati.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Sistemi_di_sicurezza">Sistemi di sicurezza</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=14" title="Modifica la sezione Sistemi di sicurezza" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=14" title="Edit section's source code: Sistemi di sicurezza"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>In campo aeronautico i <i>sistemi di sicurezza</i> sono specifici e ad alte prestazioni, e questo implica l'adozione di tecniche costruttive altamente affidabili. I sistemi presenti sugli aeromobili sono molteplici e le tecniche di costruzione e di assemblaggio per gli impianti di somministrazione dell'<i>ossigeno</i>, quelli <i>antincendio</i>, delle <i>luci di emergenza</i>, e quelli di <i>evacuazione</i> sono complessi, ridondanti e ad alta <a href="/wiki/Affidabilit%C3%A0" title="Affidabilità">affidabilità</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Affidabilità_dei_sistemi"><span id="Affidabilit.C3.A0_dei_sistemi"></span>Affidabilità dei sistemi</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=15" title="Modifica la sezione Affidabilità dei sistemi" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=15" title="Edit section's source code: Affidabilità dei sistemi"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>In <a href="/wiki/Aeronautica" title="Aeronautica">aeronautica</a> la soluzione tecnica per la ricerca dell'<a href="/wiki/Affidabilit%C3%A0" title="Affidabilità">affidabilità</a><sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> è spesso raggiunta per <i>ridondanza</i> con <i>sistemi in serie</i>, <i>sistemi in parallelo</i>, e <i>sistemi con riserva fredda o calda</i>. Con lo sviluppo delle <i>tecniche di ridondanza</i> si sono studiate ed applicate tutte le <i>operatività di vita</i> degli elementi, degli insiemi, e dei sistemi, che hanno prodotto tecniche di servizio, di assistenza, di controllo (<a href="/wiki/Audit" title="Audit">Audit</a>) e di manutenzione altamente complesse, ma affidabili e certificate da idonei Enti.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Note">Note</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=16" title="Modifica la sezione Note" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=16" title="Edit section's source code: Note"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-references-wrap"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><a href="#cite_ref-1"><b>^</b></a> <span class="reference-text">L'Aero-tecnica è costituita dalle attività ingegneristiche e manuali, ma anche dalle Norme applicabili al settore aeronautico specifico. Tali norme possono essere acquisite empiricamente (Lessons learned) in quanto formulate e trasmesse dalla tradizione aeronautica, ed applicando le nuove conoscenze tecniche-scientifiche specializzate ed innovative. Le tecniche aeronautiche implicano sempre l'adozione di metodi certificati e di strategie pianificate di qualità, per l'identificazione precisa di ogni singola fase di costruzione, montaggio e monitoraggio.</span> </li> <li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Gli aeromobili a sostentazione aerostatica, quali le mongolfiere ed i palloni a gas, costituiscono in particolare con i dirigibili e le aeronavi il settore degli LTA, acronimo di <i>Lighter Than Air</i> (Più leggeri dell'Aria)</span> </li> <li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3"><b>^</b></a> <span class="reference-text">L'atmosfera terrestre è stata definita fisicamente e modellata matematicamente, portando alla definizione dell'<a href="/wiki/Aria" title="Aria">Aria tipo</a> internazionale standard (<a href="/wiki/Atmosfera_standard_internazionale_ICAO" title="Atmosfera standard internazionale ICAO">Atmosfera standard internazionale ICAO</a>).</span> </li> <li id="cite_note-4"><a href="#cite_ref-4"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Inizialmente, in aeronautica, si adottarono anche motori a due tempi e diesel.</span> </li> <li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Exhaust gas temperature. Sensore termico per il rilievo della temperatura dei gas di scarico.</span> </li> <li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6"><b>^</b></a> <span class="reference-text">I primi velivoli biplani erano costruiti praticamente con legno, tela, colle, chiodi e vernici.</span> </li> <li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Molti problemi in volo sono assistiti e risolti dalle nuove tecniche computerizzate, anche se non sono tuttora in grado di risolverle completamente ed autonomamente, in quanto si preferisce comunque lasciare le iniziative ultime al <i>comandante</i> (Pilot in Command).</span> </li> <li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Nella teoria dei sistemi, in quella delle probabilità, e nell'Ingegneria, l'affidabilità (Reliability) è definita da una funzione specifica, che caratterizza la "qualità" di un assieme o di un sistema più o meno complesso, in quanto rispondente ai criteri di funzionamento ed alle specifiche tecniche di progetto; l'affidabilità è quindi la capacità di rispettare le specifiche tecniche di funzionamento sia nel tempo, che per sollecitazione.</span> </li> <li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Nell'ingegneria aerospaziale che opera nel campo aeronautico è di vitale importanza la conoscenza e l'applicazione della normativa redatta dalle Autorità nazionali ed internazionali, quali l'<a href="/wiki/Ente_nazionale_per_l%27aviazione_civile" title="Ente nazionale per l'aviazione civile">ENAC</a>, l'<a href="/wiki/EASA" class="mw-redirect" title="EASA">EASA</a>, le <a href="/wiki/Federal_Aviation_Administration" title="Federal Aviation Administration">FAA</a>, e l'<a href="/wiki/ICAO" class="mw-redirect" title="ICAO">ICAO</a>, che definiscono e disciplinano la regolamentazione tecnica, le certificazioni, la vigilanza ed controllo integrale del settore dell'aviazione.</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bibliografia">Bibliografia</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=17" title="Modifica la sezione Bibliografia" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=17" title="Edit section's source code: Bibliografia"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>M. Di Lecce, <i>Fondamenti di Aerotecnica</i>; IBN,</li> <li>M. Flaccavento, <i>Aerotecnica</i>; Hoepli, 2006; <a href="/wiki/Speciale:RicercaISBN/8820335603" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 88-203-3560-3</a>;</li> <li>Levrotto & Bella, Attilio Lausetti, Federico Filippi, <i>Elementi di Meccanica del Volo</i>;</li> <li>Levrotto & Bella, Piero Gili, <i>Richiami di Meccanica del Volo degli Elicotteri</i>;</li> <li>Levrotto & Bella, M. Clerico, <i>Le Tecnologie Aeronautica</i>;</li> <li>Francescotti, <i>Avionica, I sistemi elettronici dei velivoli</i>; IBN,</li> <li>Soli S., Gazia G., <i>Motori a Pistoni per Aeromobili - Impiego e caratteristiche</i>, IBN,</li> <li>Ricciardi A., Aerodinamica Subsonica e Supersonica; IBN,</li> <li>Putzolu M., <i>MOTORI AERONAUTICI</i>: VOL.1: MOTORI A CARBURAZIONE (motoelica); IBN,</li> <li>Putzolu M., <i>MOTORI AERONAUTICI</i>: VOL.2: MOTORI A TURBINA (turbogetto, turboelica); IBN,</li> <li>A. R. Bibbo, <i>Motori per aeromobili</i>; IBN,</li> <li>Michele Arra, <i>L'Elicottero</i>; Hoepli,</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Voci_correlate">Voci correlate</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=18" title="Modifica la sezione Voci correlate" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=18" title="Edit section's source code: Voci correlate"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Aviazione" title="Aviazione">Aviazione</a></li> <li><a href="/wiki/Aeronautica" title="Aeronautica">Aeronautica</a></li> <li><a href="/wiki/Aerostatica" title="Aerostatica">Aerostatica</a></li> <li><a href="/wiki/Aerodinamica" title="Aerodinamica">Aerodinamica</a></li> <li><a href="/wiki/Aeroelasticit%C3%A0" title="Aeroelasticità">Aeroelasticità</a></li> <li><a href="/wiki/Impianti_velivolo" title="Impianti velivolo">Impianti velivolo</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Altri_progetti">Altri progetti</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=19" title="Modifica la sezione Altri progetti" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=19" title="Edit section's source code: Altri progetti"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div id="interProject" class="toccolours" style="display: none; clear: both; margin-top: 2em"><p id="sisterProjects" style="background-color: #efefef; color: black; font-weight: bold; margin: 0"><span>Altri progetti</span></p><ul title="Collegamenti verso gli altri progetti Wikimedia"> <li class="" title=""><a href="https://it.wiktionary.org/wiki/aerotecnica" class="extiw" title="wikt:aerotecnica">Wikizionario</a></li></ul></div> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="https://it.wiktionary.org/wiki/" title="Collabora a Wikizionario"><img alt="Collabora a Wikizionario" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Wiktionary_small.svg/18px-Wiktionary_small.svg.png" decoding="async" width="18" height="18" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Wiktionary_small.svg/27px-Wiktionary_small.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Wiktionary_small.svg/36px-Wiktionary_small.svg.png 2x" data-file-width="350" data-file-height="350" /></a></span> <a href="https://it.wiktionary.org/wiki/" class="extiw" title="wikt:">Wikizionario</a> contiene il lemma di dizionario «<b><a href="https://it.wiktionary.org/wiki/aerotecnica" class="extiw" title="wikt:aerotecnica">aerotecnica</a></b>»</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Collegamenti_esterni">Collegamenti esterni</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&veaction=edit&section=20" title="Modifica la sezione Collegamenti esterni" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Aerotecnica&action=edit&section=20" title="Edit section's source code: Collegamenti esterni"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li class="mw-empty-elt"></li> <li><cite class="citation web" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr></span>) <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.thermopedia.com/content/546"><span style="font-style:italic;">Thermopedia, "Aerodynamics"</span></a>, su <span style="font-style:italic;">thermopedia.com</span>.</cite></li> <li><cite id="CITEREFTreccani_aerodinamica" class="citation testo" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.treccani.it/enciclopedia/aerodinamica"><span style="font-style:italic;">Aerotecnica</span></a>, in <span style="font-style:italic;">Treccani.it – Enciclopedie on line</span>, Roma, Istituto dell'Enciclopedia Italiana.</cite></li></ul> <div class="noprint" style="width:100%; padding: 3px 0; display: flex; flex-wrap: wrap; row-gap: 4px; column-gap: 8px; box-sizing: border-box;"><div style="flex-basis: calc( 100% / 3 - 8px * 2/3 );"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r140555418">.mw-parser-output .itwiki-template-occhiello{width:100%;line-height:25px;border:1px solid #CCF;background-color:#F0EEFF;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .itwiki-template-occhiello-progetto{background-color:#FAFAFA}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .itwiki-template-occhiello{background-color:#202122;border-color:#54595D}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .itwiki-template-occhiello-progetto{background-color:#282929}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .itwiki-template-occhiello{background-color:#202122;border-color:#54595D}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .itwiki-template-occhiello-progetto{background-color:#282929}}</style><div class="itwiki-template-occhiello"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:G.91_best_fitting.png" class="mw-file-description" title="Aviazione"><img alt=" " src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/G.91_best_fitting.png/25px-G.91_best_fitting.png" decoding="async" width="25" height="25" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/G.91_best_fitting.png/38px-G.91_best_fitting.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/G.91_best_fitting.png/50px-G.91_best_fitting.png 2x" data-file-width="1393" data-file-height="1381" /></a></span> <b><a href="/wiki/Portale:Aviazione" title="Portale:Aviazione">Portale Aviazione</a></b></div></div><div style="flex-basis: calc( 100% / 3 - 8px * 2/3 );"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r140555418"><div class="itwiki-template-occhiello"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Nuvola_apps_katomic.svg" class="mw-file-description" title="Fisica"><img alt=" " src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Nuvola_apps_katomic.svg/25px-Nuvola_apps_katomic.svg.png" decoding="async" width="25" height="25" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Nuvola_apps_katomic.svg/38px-Nuvola_apps_katomic.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Nuvola_apps_katomic.svg/50px-Nuvola_apps_katomic.svg.png 2x" data-file-width="128" data-file-height="128" /></a></span> <b><a href="/wiki/Portale:Fisica" title="Portale:Fisica">Portale Fisica</a></b></div></div><div style="flex-basis: calc( 100% / 3 - 8px * 2/3 );"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r140555418"><div class="itwiki-template-occhiello"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Crystal_kcontrol_2.svg" class="mw-file-description" title="Ingegneria"><img alt=" " src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Crystal_kcontrol_2.svg/23px-Crystal_kcontrol_2.svg.png" decoding="async" width="23" height="25" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Crystal_kcontrol_2.svg/36px-Crystal_kcontrol_2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Crystal_kcontrol_2.svg/47px-Crystal_kcontrol_2.svg.png 2x" data-file-width="93" data-file-height="99" /></a></span> <b><a href="/wiki/Portale:Ingegneria" title="Portale:Ingegneria">Portale Ingegneria</a></b></div></div></div>    </div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; 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possono applicarsi condizioni ulteriori. Vedi le <a class="external text" href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Terms_of_Use/it">condizioni d'uso</a> per i dettagli.</li> </ul> <ul id="footer-places"> <li id="footer-places-privacy"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Privacy_policy/it">Informativa sulla privacy</a></li> <li id="footer-places-about"><a href="/wiki/Wikipedia:Sala_stampa/Wikipedia">Informazioni su Wikipedia</a></li> <li id="footer-places-disclaimers"><a href="/wiki/Wikipedia:Avvertenze_generali">Avvertenze</a></li> <li id="footer-places-wm-codeofconduct"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Universal_Code_of_Conduct">Codice di condotta</a></li> <li id="footer-places-developers"><a href="https://developer.wikimedia.org">Sviluppatori</a></li> <li id="footer-places-statslink"><a href="https://stats.wikimedia.org/#/it.wikipedia.org">Statistiche</a></li> <li id="footer-places-cookiestatement"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Cookie_statement">Dichiarazione sui cookie</a></li> <li id="footer-places-mobileview"><a href="//it.m.wikipedia.org/w/index.php?title=Aerotecnica&mobileaction=toggle_view_mobile" class="noprint stopMobileRedirectToggle">Versione mobile</a></li> </ul> <ul id="footer-icons" class="noprint"> <li id="footer-copyrightico"><a href="https://wikimediafoundation.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/static/images/footer/wikimedia-button.svg" width="84" height="29" alt="Wikimedia Foundation" loading="lazy"></a></li> <li id="footer-poweredbyico"><a href="https://www.mediawiki.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/w/resources/assets/poweredby_mediawiki.svg" alt="Powered by MediaWiki" width="88" height="31" loading="lazy"></a></li> </ul> </footer> </div> </div> </div> <div class="vector-settings" id="p-dock-bottom"> <ul></ul> </div><script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.config.set({"wgHostname":"mw-web.codfw.main-f69cdc8f6-ssg57","wgBackendResponseTime":136,"wgPageParseReport":{"limitreport":{"cputime":"0.417","walltime":"0.561","ppvisitednodes":{"value":16008,"limit":1000000},"postexpandincludesize":{"value":16552,"limit":2097152},"templateargumentsize":{"value":4322,"limit":2097152},"expansiondepth":{"value":15,"limit":100},"expensivefunctioncount":{"value":14,"limit":500},"unstrip-depth":{"value":0,"limit":20},"unstrip-size":{"value":9113,"limit":5000000},"entityaccesscount":{"value":0,"limit":400},"timingprofile":["100.00% 461.286 1 -total"," 31.63% 145.919 1 Template:Collegamenti_esterni"," 19.69% 90.813 2 Template:Avviso"," 17.94% 82.750 3 Template:Categorie_avviso"," 14.78% 68.166 12 Template:Rp"," 13.83% 63.782 1 Template:S"," 13.53% 62.413 1 Template:O"," 13.12% 60.498 1 Template:Avviso_piccolo"," 11.69% 53.935 8 Template:Icona_argomento"," 9.73% 44.882 1 Template:Treccani"]},"scribunto":{"limitreport-timeusage":{"value":"0.142","limit":"10.000"},"limitreport-memusage":{"value":4589220,"limit":52428800}},"cachereport":{"origin":"mw-web.eqiad.main-5b65756c6d-wjhgq","timestamp":"20241119145730","ttl":2592000,"transientcontent":false}}});});</script> </body> </html>