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複々線 - Wikipedia
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class="vector-toc-link"> <div class="vector-toc-text">ページ先頭</div> </a> </li> <li id="toc-概要" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#概要"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1</span> <span>概要</span> </div> </a> <ul id="toc-概要-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-配線による分類" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#配線による分類"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2</span> <span>配線による分類</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-配線による分類-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>配線による分類サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-配線による分類-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-方向別複々線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#方向別複々線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>方向別複々線</span> </div> </a> <ul id="toc-方向別複々線-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-線路別複々線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#線路別複々線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2</span> <span>線路別複々線</span> </div> </a> <ul id="toc-線路別複々線-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-運転方法による分類" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#運転方法による分類"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>運転方法による分類</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-運転方法による分類-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>運転方法による分類サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-運転方法による分類-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-緩急分離運転" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#緩急分離運転"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1</span> <span>緩急分離運転</span> </div> </a> <ul id="toc-緩急分離運転-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-系統分離運転" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#系統分離運転"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.2</span> <span>系統分離運転</span> </div> </a> <ul id="toc-系統分離運転-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-三線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#三線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>三線</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-三線-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>三線サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-三線-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-別路線が合流する場合" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#別路線が合流する場合"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.1</span> <span>別路線が合流する場合</span> </div> </a> <ul id="toc-別路線が合流する場合-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-緩急分離運転の場合" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#緩急分離運転の場合"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.2</span> <span>緩急分離運転の場合</span> </div> </a> <ul id="toc-緩急分離運転の場合-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-勾配緩和のため" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#勾配緩和のため"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.3</span> <span>勾配緩和のため</span> </div> </a> <ul id="toc-勾配緩和のため-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-その他" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#その他"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.4</span> <span>その他</span> </div> </a> <ul id="toc-その他-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-五線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#五線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>五線</span> </div> </a> <ul id="toc-五線-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-日本における複々線の例" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#日本における複々線の例"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>日本における複々線の例</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-日本における複々線の例-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>日本における複々線の例サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-日本における複々線の例-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-現存事例" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#現存事例"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.1</span> <span>現存事例</span> </div> </a> <ul id="toc-現存事例-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-廃止事例" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#廃止事例"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.2</span> <span>廃止事例</span> </div> </a> <ul id="toc-廃止事例-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-日本における三線の例" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#日本における三線の例"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>日本における三線の例</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-日本における三線の例-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>日本における三線の例サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-日本における三線の例-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-現存事例_2" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#現存事例_2"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7.1</span> <span>現存事例</span> </div> </a> <ul id="toc-現存事例_2-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-廃止事例_2" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#廃止事例_2"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7.2</span> <span>廃止事例</span> </div> </a> <ul id="toc-廃止事例_2-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-かつて日本で構想された複々線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#かつて日本で構想された複々線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>かつて日本で構想された複々線</span> </div> </a> <ul id="toc-かつて日本で構想された複々線-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-日本以外の複々線の例" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#日本以外の複々線の例"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>日本以外の複々線の例</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-日本以外の複々線の例-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>日本以外の複々線の例サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-日本以外の複々線の例-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-アメリカ" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#アメリカ"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.1</span> <span>アメリカ</span> </div> </a> <ul id="toc-アメリカ-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-台湾" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#台湾"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.2</span> <span>台湾</span> </div> </a> <ul id="toc-台湾-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-韓国" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#韓国"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.3</span> <span>韓国</span> </div> </a> <ul id="toc-韓国-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-韓国鉄道公社" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#韓国鉄道公社"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.3.1</span> <span>韓国鉄道公社</span> </div> </a> <ul id="toc-韓国鉄道公社-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-香港" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#香港"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.4</span> <span>香港</span> </div> </a> <ul id="toc-香港-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-中国" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#中国"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.5</span> <span>中国</span> </div> </a> <ul id="toc-中国-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-タイ" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#タイ"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.6</span> <span>タイ</span> </div> </a> <ul id="toc-タイ-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-インド" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#インド"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.7</span> <span>インド</span> </div> </a> <ul id="toc-インド-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-イタリア" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#イタリア"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.8</span> <span>イタリア</span> </div> </a> <ul id="toc-イタリア-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-脚注" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#脚注"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10</span> <span>脚注</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-脚注-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>脚注サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-脚注-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-注釈" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#注釈"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10.1</span> <span>注釈</span> </div> </a> <ul id="toc-注釈-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-出典" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#出典"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10.2</span> <span>出典</span> </div> </a> <ul id="toc-出典-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-関連項目" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#関連項目"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">11</span> <span>関連項目</span> </div> </a> <ul id="toc-関連項目-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="目次" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="目次の表示・非表示を切り替え" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">目次の表示・非表示を切り替え</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">複々線</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="特定の記事の別の言語版に移動します。 利用可能な言語4件" > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-4" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon 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mw-list-item"><a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%B3%B5%EB%B3%B5%EC%84%A0" title="韓国語: 복복선" lang="ko" hreflang="ko" data-title="복복선" data-language-autonym="한국어" data-language-local-name="韓国語" class="interlanguage-link-target"><span>한국어</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh mw-list-item"><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E7%B7%9A%E9%90%B5%E8%B7%AF" title="中国語: 四線鐵路" lang="zh" hreflang="zh" data-title="四線鐵路" data-language-autonym="中文" data-language-local-name="中国語" class="interlanguage-link-target"><span>中文</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q845512#sitelinks-wikipedia" title="言語間リンクを編集" class="wbc-editpage">リンクを編集</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="名前空間"> <div 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class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="ja" dir="ltr"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r101304250">.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output 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src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Achtung-orange.svg/40px-Achtung-orange.svg.png" decoding="async" width="40" height="35" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Achtung-orange.svg/60px-Achtung-orange.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Achtung-orange.svg/80px-Achtung-orange.svg.png 2x" data-file-width="628" data-file-height="550" /></span></span></div></td><td class="mbox-text"><div class="mbox-text-span">この記事には<b>複数の問題があります</b>。<a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit">改善</a>や<a href="/wiki/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A" title="ノート:複々線">ノートページ</a>での議論にご協力ください。 <ul><li><b><a href="/wiki/Wikipedia:%E5%87%BA%E5%85%B8%E3%82%92%E6%98%8E%E8%A8%98%E3%81%99%E3%82%8B" title="Wikipedia:出典を明記する">出典</a></b>がまったく示されていないか不十分です。内容に関する<a href="/wiki/Wikipedia:%E4%BF%A1%E9%A0%BC%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E6%83%85%E5%A0%B1%E6%BA%90" title="Wikipedia:信頼できる情報源">文献や情報源</a>が必要です。<small>（<span title="2022年2月">2022年2月</span>）</small><br /></li> <li><b><a href="/wiki/Wikipedia:%E7%8B%AC%E8%87%AA%E7%A0%94%E7%A9%B6%E3%81%AF%E8%BC%89%E3%81%9B%E3%81%AA%E3%81%84" title="Wikipedia:独自研究は載せない">独自研究</a></b>が含まれているおそれがあります。<small>（<span title="2022年2月">2022年2月</span>）</small><br /><small><span class="plainlinks">出典検索<a href="/wiki/Template:Find_sources_mainspace" title="Template:Find sources mainspace"><sup>?</sup></a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="//www.google.co.jp/search?hl=ja&as_eq=wikipedia&q=%22%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A%22&num=50">"複々線"</a> – <a rel="nofollow" class="external text" href="//www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%22%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A%22&tbm=nws">ニュース</a> <b>·</b> <a rel="nofollow" class="external text" href="//www.google.co.jp/search?hl=ja&tbs=bks:1&q=%22%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A%22">書籍</a> <b>·</b> <a rel="nofollow" class="external text" href="//scholar.google.co.jp/scholar?num=100&hl=ja&q=%22%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A%22">スカラー</a> <b>·</b> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://ci.nii.ac.jp/opensearch/search?lang=ja&q=%22%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A%22&range=2&count=200&sortorder=1&type=0">CiNii</a> <b>·</b> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.jstage.jst.go.jp/result/global/-char/ja?globalSearchKey=%22%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A%22">J-STAGE</a> <b>·</b> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://ndlsearch.ndl.go.jp/api/openurl?any=%22%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A%22">NDL</a> <b>·</b> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://dlib.jp/?q=%22%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A%22">dlib.jp</a> <b>·</b> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://jpsearch.go.jp/csearch/jps-cross?csid=jps-cross&keyword=%22%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A%22">ジャパンサーチ</a> <b>·</b> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://wikipedialibrary.wmflabs.org/partners/">TWL</a></span></small></li></ul></div></td></tr></tbody></table> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Sharon_Hill_station_from_passing_train,_January_2016.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Sharon_Hill_station_from_passing_train%2C_January_2016.JPG/220px-Sharon_Hill_station_from_passing_train%2C_January_2016.JPG" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Sharon_Hill_station_from_passing_train%2C_January_2016.JPG/330px-Sharon_Hill_station_from_passing_train%2C_January_2016.JPG 1.5x, 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data-file-height="850" /></a><figcaption><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京阪電気鉄道">京阪電気鉄道</a><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="京阪本線">京阪本線</a>の複々線区間</figcaption></figure> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:T%C5%8Dhoku_Main_Line.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/T%C5%8Dhoku_Main_Line.JPG/210px-T%C5%8Dhoku_Main_Line.JPG" decoding="async" width="210" height="158" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/T%C5%8Dhoku_Main_Line.JPG/315px-T%C5%8Dhoku_Main_Line.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/T%C5%8Dhoku_Main_Line.JPG/420px-T%C5%8Dhoku_Main_Line.JPG 2x" data-file-width="1280" data-file-height="960" /></a><figcaption><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="東日本旅客鉄道">東日本旅客鉄道</a>（JR東日本）<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="東北本線">東北本線</a>の三複線区間（<a href="/wiki/%E8%95%A8%E9%A7%85" title="蕨駅">蕨駅</a>）。<br />写真では計7本の線路が写っているが、左から2番目の線路は未使用の<a href="/wiki/%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B4#側線" title="停車場">側線</a>。</figcaption></figure> <p><b>複々線</b>（ふくふくせん、<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Quadruple-track_railway" class="extiw" title="en:Quadruple-track railway">quadruple track</a>）とは、2つの<a href="/wiki/%E8%A4%87%E7%B7%9A" title="複線">複線</a><a href="/wiki/%E8%BB%8C%E9%81%93_(%E9%89%84%E9%81%93)" title="軌道 (鉄道)">軌道</a>、すなわち4本の軌道が敷設された線路を指す<sup id="cite_ref-mintetsukyo_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-mintetsukyo-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。言い換えると<b>四線</b>（しせん）。 </p><p>同様に、6本が敷かれている3組の複線は<b>三複線</b>、8本が敷かれている4組の複線は<b>四複線</b>と呼ぶ。 </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="概要"><span id=".E6.A6.82.E8.A6.81"></span>概要</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=1" title="節を編集: 概要"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>複線線路が隣接して敷設された状態。一般的にそれぞれの複線は列車の種別や系統によって使い分けられる。一部には立体的に複線を並べる場合もある<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>注 1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p><a href="#緩急分離運転">緩急分離運転</a>を行っている場合、速達列車が走行する線路を<a href="/wiki/%E6%80%A5%E8%A1%8C%E7%B7%9A" title="急行線">急行線</a>または快速線、普通列車が走行する線路を緩行線と呼ぶ。JR線では歴史的な経緯から、それぞれを<a href="/wiki/%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E7%B7%9A%E3%83%BB%E5%88%97%E8%BB%8A%E7%B7%9A" title="電車線・列車線">電車線・列車線</a>と呼ぶ場合がある。 </p><p>複々線は、複線と比較して停車場以外でも列車の追い越しが可能である。そのため、様々な速度帯、種別の列車を運行している路線では、適切に線路を使い分けることで、待避列車の待ち合わせ時間をなくすなど、効率的なダイヤが設定できる。 </p><p>異なる<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85" title="鉄道事業者">事業者</a>の複線が並行している場合や、同一事業者の複線路線が並行する区間でも、完全に別系統として運行管理されている場合は、複々線として扱われることは少ない<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>注 2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>日本一長い複々線区間は、<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="西日本旅客鉄道">西日本旅客鉄道</a>（JR西日本）の<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="東海道本線">東海道本線</a><a href="/wiki/%E8%8D%89%E6%B4%A5%E9%A7%85_(%E6%BB%8B%E8%B3%80%E7%9C%8C)" title="草津駅 (滋賀県)">草津駅</a> - <a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="山陽本線">山陽本線</a><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%98%8E%E7%9F%B3%E9%A7%85" title="西明石駅">西明石駅</a>間 (120.9 <a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB" title="キロメートル">km</a>) 。一方、<a href="/wiki/%E5%9B%9B%E5%9B%BD%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="四国旅客鉄道">JR四国</a>はJR6社で唯一、複々線が存在しない。日本の私鉄で最も長い複々線区間は、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E5%B4%8E%E7%B7%9A" title="東武伊勢崎線">東武伊勢崎線</a>（東武スカイツリーライン）の<a href="/wiki/%E5%8C%97%E5%8D%83%E4%BD%8F%E9%A7%85" title="北千住駅">北千住駅</a> - <a href="/wiki/%E5%8C%97%E8%B6%8A%E8%B0%B7%E9%A7%85" title="北越谷駅">北越谷駅</a>間 (18.9 km) 。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="配線による分類"><span id=".E9.85.8D.E7.B7.9A.E3.81.AB.E3.82.88.E3.82.8B.E5.88.86.E9.A1.9E"></span>配線による分類</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=2" title="節を編集: 配線による分類"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>複々線の配線は、<b>方向別複々線</b>と<b>線路別複々線（系統別複々線）</b>の2種類に大別できる。方向別複々線は、4線を上・上・下・下のように2線ずつ方向をそろえて敷設。線路別複々線はA線上・A線下・B線上・B線下のように路線別に並べて敷設。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="方向別複々線"><span id=".E6.96.B9.E5.90.91.E5.88.A5.E8.A4.87.E3.80.85.E7.B7.9A"></span>方向別複々線</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=3" title="節を編集: 方向別複々線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tokyu5080_Tokyu9000.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Tokyu5080_Tokyu9000.jpg/210px-Tokyu5080_Tokyu9000.jpg" decoding="async" width="210" height="140" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Tokyu5080_Tokyu9000.jpg/315px-Tokyu5080_Tokyu9000.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Tokyu5080_Tokyu9000.jpg/420px-Tokyu5080_Tokyu9000.jpg 2x" data-file-width="3751" data-file-height="2501" /></a><figcaption>方向別複々線を並走する列車（<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E6%9D%B1%E6%A8%AA%E7%B7%9A" title="東急東横線">東急東横線</a>・<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%9B%AE%E9%BB%92%E7%B7%9A" title="東急目黒線">東急目黒線</a>）</figcaption></figure> <p>同じ方向への列車が隣り合って走行するため、間に島式ホームを設置することで、同方向の列車の<a href="/wiki/%E5%AF%BE%E9%9D%A2%E4%B9%97%E3%82%8A%E6%8F%9B%E3%81%88" title="対面乗り換え">対面乗り換え</a>が可能。<a href="#緩急分離運転">緩急分離運転</a>を行っていれば、速達列車と緩行列車の連絡は容易。旅客にとっては便利な構造といえるが、後述のとおり事業者側にとっては不都合な側面もある。 </p> <dl><dd><ul><li>複線区間を途中から方向別複々線にする場合は問題にならないが、二方から複線線路が合流してできる複々線区間を線路別複々線とするには、合流部分で少なくとも内側の2線は互いに交差させる必要がある。 <ul><li>この交差部を立体交差とする場合は建設費用が大きくなり、建設自体困難な場合もあり、平面交差とする場合はダイヤ構成に制約が生じる。</li></ul></li> <li>また、複々線区間で外側の線路を走行する列車を折り返す場合、内側の2線を横断する必要があるため、運転上の制約が生じる。 <ul><li>これを完全に回避するためには引上げ線の立体交差化が求められる（例：<a href="/wiki/%E8%90%B1%E5%B3%B6%E9%A7%85" title="萱島駅">萱島駅</a>）が、それが不可能な条件下であっても、内側の線路の間に引上げ線を設ける（例：<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%A7%85" title="京都駅">京都駅</a>）ことで制約を軽減できる場合もある。</li></ul></li> <li>上記とは反対に、内側の線路を走行する列車の車両基地が線路外に存在する場合にも外側の2線を横断する必要がある。（例：東武伊勢崎線竹ノ塚駅高架化前の東京地下鉄<a href="/wiki/%E5%8D%83%E4%BD%8F%E6%A4%9C%E8%BB%8A%E5%8C%BA%E7%AB%B9%E3%83%8E%E5%A1%9A%E5%88%86%E5%AE%A4" title="千住検車区竹ノ塚分室">千住検車区竹ノ塚分室</a>）</li> <li>可動式のホームドアが設置されていない駅において、急行線を走行する列車に通過列車と停車列車が混在する場合、急行線に面するホームを完全に壁や柵で塞ぐことはできないため、混雑時は安全上の懸念が生じる。ただし、一部の時間帯だけ急行線のホームが使用され、大半の時間帯が全列車通過となる路線において、当該急行ホームにロープを張って安全性を高めているケースもある（<a href="/wiki/JR%E4%BA%AC%E9%83%BD%E7%B7%9A" title="JR京都線">JR京都線</a>・<a href="/wiki/JR%E7%A5%9E%E6%88%B8%E7%B7%9A" title="JR神戸線">JR神戸線</a>など）。</li></ul></dd></dl> <p><a href="/wiki/1970%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1970年代">1970年代</a>以降にラッシュ緩和を目的として整備された複々線は方向別が多い。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="線路別複々線"><span id=".E7.B7.9A.E8.B7.AF.E5.88.A5.E8.A4.87.E3.80.85.E7.B7.9A"></span>線路別複々線</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=4" title="節を編集: 線路別複々線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Jre_chuoline_dualline_asagaya.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Jre_chuoline_dualline_asagaya.jpg/210px-Jre_chuoline_dualline_asagaya.jpg" decoding="async" width="210" height="158" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Jre_chuoline_dualline_asagaya.jpg/315px-Jre_chuoline_dualline_asagaya.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Jre_chuoline_dualline_asagaya.jpg/420px-Jre_chuoline_dualline_asagaya.jpg 2x" data-file-width="1280" data-file-height="960" /></a><figcaption>線路別複々線を並走する列車（JR東日本<a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="中央本線">中央本線</a>）</figcaption></figure> <p>隣り合う線路を走る列車は上下逆となるため、同方向へ向かう列車の乗り換えでは別のホームへ移動する必要がある。<a href="#緩急分離運転">緩急分離運転</a>であっても、列車同士の連絡は悪くなり、旅客にとっては不便な構造といえるが、後述のとおり事業者側にとっては好都合な側面もある。 </p> <dl><dd><ul><li>2つの複線路線を合流させて線路別複々線区間とする場合、交差は生じない。 <ul><li>反対に複線区間を途中から線路別複々線区間とする場合は交差が生じる。</li></ul></li></ul></dd></dl> <p>日本では<a href="/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC" class="mw-redirect" title="JR東日本">JR東日本</a>の首都圏エリアで多い方式で、国鉄時代の<a href="/wiki/%E9%80%9A%E5%8B%A4%E4%BA%94%E6%96%B9%E9%9D%A2%E4%BD%9C%E6%88%A6" title="通勤五方面作戦">通勤五方面作戦</a>で線路別複々線化の方式がとられたことによる。これは工事のしやすさや、駅ホームのスペースを重視したためである<sup id="cite_ref-RP710_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-RP710-5"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。利用客の反発をうけ、急行線でも各駅停車運転を行った例もある<sup id="cite_ref-RP736_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-RP736-6"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="運転方法による分類"><span id=".E9.81.8B.E8.BB.A2.E6.96.B9.E6.B3.95.E3.81.AB.E3.82.88.E3.82.8B.E5.88.86.E9.A1.9E"></span>運転方法による分類</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=5" title="節を編集: 運転方法による分類"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>複々線の分類は、<b>緩急分離運転</b>と<b>系統分離運転</b>の2つの分類。またこれらを併せ持つ場合もある。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="緩急分離運転"><span id=".E7.B7.A9.E6.80.A5.E5.88.86.E9.9B.A2.E9.81.8B.E8.BB.A2"></span>緩急分離運転</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=6" title="節を編集: 緩急分離運転"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>運転系統を<a href="/wiki/%E5%90%84%E9%A7%85%E5%81%9C%E8%BB%8A" title="各駅停車">各駅停車</a>（緩行）と速達列車（急行）に分離する方法。これにより、速達列車の<a href="/wiki/%E9%80%9F%E5%BA%A6" title="速度">速度</a>が向上し、緩行列車の待避も解消できる。 </p><p>長距離列車を運行する<a href="/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E7%B7%9A" class="mw-redirect" title="列車線">列車線</a>と短距離電車を運行する<a href="/wiki/%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E7%B7%9A%E3%83%BB%E5%88%97%E8%BB%8A%E7%B7%9A" title="電車線・列車線">電車線</a>の分離は、本質的には系統分離運転に属するが、分離した結果として実質的に緩急分離になることが多い。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="系統分離運転"><span id=".E7.B3.BB.E7.B5.B1.E5.88.86.E9.9B.A2.E9.81.8B.E8.BB.A2"></span>系統分離運転</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=7" title="節を編集: 系統分離運転"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>列車を運転系統で分離する方法。<a href="/wiki/%E6%97%85%E5%AE%A2%E5%88%97%E8%BB%8A" title="旅客列車">旅客列車</a>と<a href="/wiki/%E8%B2%A8%E7%89%A9%E5%88%97%E8%BB%8A" title="貨物列車">貨物列車</a>を分離する<b>貨客分離</b>（かきゃくぶんり）のほか、<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京浜急行電鉄">京浜急行電鉄</a>や<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京成電鉄">京成電鉄</a>、<a href="/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%89%84%E9%81%93" title="名古屋鉄道">名古屋鉄道</a>のように支線が合流する駅と隣の拠点駅までの1駅間のみ複々線化する例もある。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="三線"><span id=".E4.B8.89.E7.B7.9A"></span>三線</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=8" title="節を編集: 三線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r101346560">.mw-parser-output .hatnote{margin:0.5em 0;padding:3px 2em;background-color:transparent;border-bottom:1px solid #a2a9b1;font-size:90%}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .hatnote>table{color:inherit}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .hatnote>table{color:inherit}}</style><div class="hatnote dablink noprint"><table style="width:100%; background:transparent;"> <tbody><tr><td style="width:25px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Confusion_grey.svg" class="mw-file-description" title="曖昧さ回避"><img alt="曖昧さ回避" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Confusion_grey.svg/25px-Confusion_grey.svg.png" decoding="async" width="25" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Confusion_grey.svg/38px-Confusion_grey.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Confusion_grey.svg/50px-Confusion_grey.svg.png 2x" data-file-width="260" data-file-height="200" /></a></span></td> <td>「<a href="/wiki/%E5%8D%98%E8%A4%87%E7%B7%9A" title="単複線">単複線</a>」、「<a href="/wiki/%E4%B8%89%E7%B7%9A%E8%BB%8C%E6%9D%A1" title="三線軌条">三線軌条</a>」、あるいは「<a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%89%E8%BB%8C%E6%9D%A1%E6%96%B9%E5%BC%8F" title="第三軌条方式">第三軌条方式</a>」とは異なります。</td> </tr></tbody></table></div> <p><a href="/wiki/%E8%A4%87%E7%B7%9A" title="複線">複線</a>に線路を1線追加したものを、<b>三線</b>（さんせん）、<b>複単線</b>（ふくたんせん）または<b>1.5複線</b><sup id="cite_ref-mintetsukyo_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-mintetsukyo-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>という。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="別路線が合流する場合"><span id=".E5.88.A5.E8.B7.AF.E7.B7.9A.E3.81.8C.E5.90.88.E6.B5.81.E3.81.99.E3.82.8B.E5.A0.B4.E5.90.88"></span>別路線が合流する場合</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=9" title="節を編集: 別路線が合流する場合"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>別路線に直通する線路を敷設する場合に、駅と分岐点の間に敷かれる。なお、引き上げ線などをこれに充当することもある。 </p> <dl><dt>ターミナル駅と分岐駅の間で、複線の線路と単線の線路が併走する例</dt></dl> <ul><li><a href="/wiki/%E5%87%BD%E9%A4%A8%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="函館本線">函館本線</a>：<a href="/wiki/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E9%A7%85" title="札幌駅">札幌駅</a> - <a href="/wiki/%E6%A1%91%E5%9C%92%E9%A7%85" title="桑園駅">桑園駅</a> （函館本線の複線と<a href="/wiki/%E6%9C%AD%E6%B2%BC%E7%B7%9A" title="札沼線">札沼線</a>〈学園都市線〉用の単線が併走。構造的には函館本線の下り列車も札沼線の単線を走行可能で、函館本線から見れば下りのみ2線となる。）</li> <li><a href="/wiki/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="鹿児島本線">鹿児島本線</a>：<a href="/wiki/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E9%A7%85" title="博多駅">博多駅</a> - <a href="/wiki/%E5%90%89%E5%A1%9A%E9%A7%85" title="吉塚駅">吉塚駅</a>（鹿児島本線の複線と<a href="/wiki/%E7%AF%A0%E6%A0%97%E7%B7%9A" title="篠栗線">篠栗線</a>用の単線が併走。)</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="緩急分離運転の場合"><span id=".E7.B7.A9.E6.80.A5.E5.88.86.E9.9B.A2.E9.81.8B.E8.BB.A2.E3.81.AE.E5.A0.B4.E5.90.88"></span>緩急分離運転の場合</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=10" title="節を編集: 緩急分離運転の場合"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>上りまたは下りの一方のみ2線を使用させ緩急分離している場合と、列車種別ごとに複線と単線を割り当てる場合がある。後者の場合、単線を割り当てられた種別は途中駅で<a href="/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E4%BA%A4%E6%8F%9B" title="列車交換">列車交換</a>を行う場合もある。さらに三線は、輸送需要が時間帯によって偏りが出るケース、すなわち、都市中心部と郊外を結ぶ路線で、朝に都心方向、夕に郊外方向への輸送需要が増大するときなどに、輸送力の増強手段、途中駅を通過する列車の速度向上手段などとして活用できる可能性をもっている<sup id="cite_ref-mintetsukyo_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-mintetsukyo-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。複々線に比べ、必要とする用地が4分の3であることが最大の利点であるが、双方向に運行可能とするための信号・保安設備の扱いの難しさや車両運用の問題などから、日本では以下の例のみに限られる。 </p> <dl><dt>上りまたは下りの一方のみ2線を使用させ緩急分離している例</dt></dl> <ul><li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="京急本線">京急本線</a>：<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%A7%85" title="神奈川新町駅">神奈川新町駅</a> - <a href="/wiki/%E5%AD%90%E5%AE%89%E9%A7%85" title="子安駅">子安駅</a>間（上りが2線）</li> <li><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E5%B0%8F%E7%94%B0%E5%8E%9F%E7%B7%9A" title="小田急小田原線">小田急小田原線</a>：<a href="/wiki/%E7%99%BB%E6%88%B8%E9%A7%85" title="登戸駅">登戸駅</a> - <a href="/wiki/%E5%90%91%E3%83%B6%E4%B8%98%E9%81%8A%E5%9C%92%E9%A7%85" title="向ヶ丘遊園駅">向ヶ丘遊園駅</a>間（上りが2線。計画上は<a href="#方向別複々線">方向別複々線</a>だが、用地確保の遅れに伴う暫定形）</li> <li>JR九州<a href="/wiki/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="鹿児島本線">鹿児島本線</a>：<a href="/wiki/%E6%98%A5%E6%97%A5%E9%A7%85_(%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C)" title="春日駅 (福岡県)">春日駅</a> - <a href="/wiki/%E5%8D%97%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E9%A7%85" title="南福岡駅">南福岡駅</a>（春日駅を出て上りが2線となる）</li></ul> <dl><dt>列車本数の多い種別に複線、少ない種別に単線を割り当てる例</dt></dl> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%B9%E9%80%A3%E9%82%A6%E9%89%84%E9%81%93" title="スイス連邦鉄道">スイス連邦鉄道</a>：<a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%8A%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%B3%E9%A7%85" title="コルナヴァン駅">ジュネーブ</a> - コペ（<a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Coppet" class="extiw" title="fr:Coppet">fr:Coppet</a>）間（列車本数の多い急行線を複線、列車本数の少ない緩行線を単線とし、緩行線列車は途中駅で列車交換を行う<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。）</li> <li>スイス連邦鉄道：コペ - フネ（<a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Founex" class="extiw" title="fr:Founex">fr:Founex</a>）間（一部の貨物列車は単線を走らせ、速度の高い旅客列車に追い抜かれる<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。）</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="勾配緩和のため"><span id=".E5.8B.BE.E9.85.8D.E7.B7.A9.E5.92.8C.E3.81.AE.E3.81.9F.E3.82.81"></span>勾配緩和のため</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=11" title="節を編集: 勾配緩和のため"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>JR<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E7%B7%9A_(%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%9C%B0%E5%8C%BA)" title="東海道線 (名古屋地区)">東海道本線</a>の<a href="/wiki/%E5%8D%97%E8%8D%92%E5%B0%BE%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E5%A0%B4" title="南荒尾信号場">南荒尾信号場</a> - <a href="/wiki/%E9%96%A2%E3%82%B1%E5%8E%9F%E9%A7%85" title="関ケ原駅">関ケ原駅</a>間は、関ヶ原越えの勾配緩和のため<a href="/wiki/%E5%9E%82%E4%BA%95%E9%A7%85" title="垂井駅">垂井駅</a>を経由しない下り線（<a href="/wiki/%E6%96%B0%E5%9E%82%E4%BA%95%E7%B7%9A" title="新垂井線">新垂井線</a>）と、垂井駅に下り普通列車を停車させるための単線の<a href="/wiki/%E5%9E%82%E4%BA%95%E7%B7%9A" title="垂井線">垂井線</a>が並行し、合計で三線となっている。なお、新垂井線は特急列車と貨物列車・回送列車のみが、垂井線は普通列車のみが走行するため、結果的には前記の緩急分離運転にも該当する。 </p><p>JR<a href="/wiki/%E6%B9%96%E8%A5%BF%E7%B7%9A" title="湖西線">湖西線</a>の<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E7%A7%91%E9%A7%85" title="山科駅">山科駅</a> - <a href="/wiki/%E9%95%B7%E7%AD%89%E5%B1%B1%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB" title="長等山トンネル">長等山トンネル</a>内は、通常の複線に加え、貨物列車の牽引（けんいん）定数確保用の下り貨物線が併走している。貨物列車の他に特急列車もこの貨物線を走行し、ダイヤが乱れた場合は、貨物線を走行しない<a href="/wiki/%E6%96%B0%E5%BF%AB%E9%80%9F" title="新快速">新快速</a>や普通列車が<a href="/wiki/%E7%90%B5%E7%90%B6%E6%B9%96%E7%B7%9A" title="琵琶湖線">琵琶湖線</a>との分岐点から長等山トンネル入り口までの高架区間を使って特急を待避することがある（この区間で待避することで、後続の琵琶湖線列車に影響を及ぼさない）。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="その他"><span id=".E3.81.9D.E3.81.AE.E4.BB.96"></span>その他</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=12" title="節を編集: その他"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E6%B1%A0%E8%A2%8B%E7%B7%9A" title="西武池袋線">西武池袋線</a>の<a href="/wiki/%E7%A7%8B%E6%B4%A5%E9%A7%85" title="秋津駅">秋津駅</a>（正確には同駅の数百<a href="/wiki/%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB" title="メートル">m</a>先） - <a href="/wiki/%E6%89%80%E6%B2%A2%E9%A7%85" title="所沢駅">所沢駅</a>間では通常の<a href="/wiki/%E8%A4%87%E7%B7%9A" title="複線">複線</a>に加え、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="東日本旅客鉄道">東日本旅客鉄道</a>（JR東日本）<a href="/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E9%87%8E%E7%B7%9A" title="武蔵野線">武蔵野線</a>との連絡線を併走させ、三線としている。新車の<a href="/wiki/%E7%94%B2%E7%A8%AE%E8%BC%B8%E9%80%81" class="mw-redirect" title="甲種輸送">甲種輸送</a>や譲渡車の引渡しの時のみ使用され、営業列車がこの連絡線を走行することはない。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="五線"><span id=".E4.BA.94.E7.B7.9A"></span>五線</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=13" title="節を編集: 五線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>複々線に1線追加した<b>五線</b>の区間もある。 </p><p><b>例</b> </p> <ul><li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="東海道本線">東海道本線</a>：<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%A7%85" title="京都駅">京都駅</a> - <a href="/wiki/%E5%90%91%E6%97%A5%E7%94%BA%E9%A7%85" title="向日町駅">向日町駅</a>（方向別複々線に単線1線追加。この単線は、京都駅30番のりば発の特急「<a href="/wiki/%E3%81%AF%E3%82%8B%E3%81%8B_(%E5%88%97%E8%BB%8A)" title="はるか (列車)">はるか</a>」や<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E7%B7%8F%E5%90%88%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%89%80" title="京都総合運転所">京都総合運転所</a>への<a href="/wiki/%E5%9B%9E%E9%80%81" title="回送">回送列車</a>、<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E8%B2%A8%E7%89%A9%E9%A7%85" title="京都貨物駅">京都貨物駅</a>発の貨物列車が走行）</li> <li><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="山陽本線">山陽本線</a>：<a href="/wiki/%E5%85%B5%E5%BA%AB%E9%A7%85" title="兵庫駅">兵庫駅</a> - <a href="/wiki/%E9%B7%B9%E5%8F%96%E9%A7%85" title="鷹取駅">鷹取駅</a>（方向別から線路別に変わる複々線に単線1線追加。この単線は、<a href="/wiki/%E5%92%8C%E7%94%B0%E5%B2%AC%E7%B7%9A" title="和田岬線">和田岬線</a>の出入庫用や訓練用として使用）</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="日本における複々線の例"><span id=".E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AB.E3.81.8A.E3.81.91.E3.82.8B.E8.A4.87.E3.80.85.E7.B7.9A.E3.81.AE.E4.BE.8B"></span>日本における複々線の例</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=14" title="節を編集: 日本における複々線の例"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>どの範囲までを複々線とするかは、明確な定義はない。とりわけ複々線とするか別線扱いとするかは、鉄道事業者により、また時代により統一されていない<sup id="cite_ref-tetsupic776-23_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-tetsupic776-23-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。一例として『<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E8%A6%81%E8%A6%A7" title="鉄道要覧">鉄道要覧</a>』において、<a href="/wiki/%E7%A7%81%E9%89%84#日本の私鉄" title="私鉄">民営鉄道</a>の摘要欄に複々線区間が記載されているが、形態上は複々線でも別線扱いとして記載されていない場合も多いうえ、<a href="/wiki/JR%E7%B7%9A" title="JR線">JR路線</a>はほとんど記載されていない<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>注 3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。そのため、解釈によって下記以外の事例もある。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="現存事例"><span id=".E7.8F.BE.E5.AD.98.E4.BA.8B.E4.BE.8B"></span>現存事例</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=15" title="節を編集: 現存事例"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable" style="font-size:90%"> <tbody><tr> <th style="width:7em">事業者 </th> <th style="width:6em">路線 </th> <th style="width:9em">区間 </th> <th style="width:4em">長さ (km) </th> <th style="width:23em">内訳（系統） </th> <th style="width:30em">備考 </th></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="北海道旅客鉄道">JR北海道</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%87%BD%E9%A4%A8%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="函館本線">函館本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E9%A7%85" title="札幌駅">札幌駅</a> - <a href="/wiki/%E7%99%BD%E7%9F%B3%E9%A7%85_(JR%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93)" title="白石駅 (JR北海道)">白石駅</a> </td> <td>5.8 </td> <td>函館本線<br /><a href="/wiki/%E5%8D%83%E6%AD%B3%E7%B7%9A" title="千歳線">千歳線</a> </td> <td>方向別 </td></tr> <tr> <td rowspan="8"><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="東日本旅客鉄道">JR東日本</a> </td> <td><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="東海道本線">東海道本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%A7%85" title="東京駅">東京駅</a> - <a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E5%8E%9F%E9%A7%85" title="小田原駅">小田原駅</a> </td> <td>83.9 </td> <td><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E7%B7%9A_(JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC)" title="東海道線 (JR東日本)">東海道線</a>（東京駅 - 小田原駅）<br /><a href="/wiki/%E6%A8%AA%E9%A0%88%E8%B3%80%E3%83%BB%E7%B7%8F%E6%AD%A6%E5%BF%AB%E9%80%9F%E7%B7%9A" title="横須賀・総武快速線">横須賀・総武快速線</a>（東京駅 - <a href="/wiki/%E5%93%81%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="品川駅">品川駅</a>、<a href="/wiki/%E9%B6%B4%E8%A6%8B%E9%A7%85" title="鶴見駅">鶴見駅</a> - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E8%88%B9%E9%A7%85" title="大船駅">大船駅</a>）<br /><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%9D%B1%E5%8C%97%E7%B7%9A" title="京浜東北線">京浜東北線</a>（東京駅 - <a href="/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%A7%85" title="横浜駅">横浜駅</a>）<br /><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E6%89%8B%E7%B7%9A" title="山手線">山手線</a>（東京駅 - 品川駅）<br /><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%B7%9A" title="東海道貨物線">東海道貨物線</a>（<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%88%B8%E5%A1%9A%E9%A7%85" title="東戸塚駅">東戸塚駅</a> - 小田原駅） </td> <td>京浜東北線と山手線は東京駅 - <a href="/wiki/%E7%94%B0%E7%94%BA%E9%A7%85" title="田町駅">田町駅</a>の各駅で方向別<br />東海道線と横須賀・総武快速線は<a href="/wiki/%E6%88%B8%E5%A1%9A%E9%A7%85" title="戸塚駅">戸塚駅</a>で方向別<br />横須賀・総武快速線は<a href="/wiki/%E6%B9%98%E5%8D%97%E6%96%B0%E5%AE%BF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3" title="湘南新宿ライン">湘南新宿ライン</a>も走行<br />東海道貨物線は貨物列車以外に特急「<a href="/wiki/%E6%B9%98%E5%8D%97_(%E5%88%97%E8%BB%8A)" title="湘南 (列車)">湘南</a>」が走行 </td></tr> <tr> <td>山手線 </td> <td>品川駅 - <a href="/wiki/%E7%94%B0%E7%AB%AF%E9%A7%85" title="田端駅">田端駅</a> </td> <td>20.6 </td> <td>山手線<br />山手貨物線 </td> <td>山手貨物線は貨物列車以外に<a href="/wiki/%E5%9F%BC%E4%BA%AC%E7%B7%9A" title="埼京線">埼京線</a>・湘南新宿ラインなどが走行 </td></tr> <tr> <td rowspan="2"><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="東北本線">東北本線</a> </td> <td>東京駅 - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E5%AE%AE%E9%A7%85_(%E5%9F%BC%E7%8E%89%E7%9C%8C)" title="大宮駅 (埼玉県)">大宮駅</a> </td> <td>30.5 </td> <td><a href="/wiki/%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3" title="上野東京ライン">上野東京ライン</a>・<a href="/wiki/%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E7%B7%9A" title="宇都宮線">宇都宮線</a>・<a href="/wiki/%E9%AB%98%E5%B4%8E%E7%B7%9A" title="高崎線">高崎線</a>（東京駅 - 日暮里駅、赤羽駅 - 大宮駅）<br />京浜東北線（東京駅 - 大宮駅）<br />山手線（東京駅 - <a href="/wiki/%E7%94%B0%E7%AB%AF%E9%A7%85" title="田端駅">田端駅</a>）<br />常磐線（<a href="/wiki/%E4%B8%8A%E9%87%8E%E9%A7%85" title="上野駅">上野駅</a> - <a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9A%AE%E9%87%8C%E9%A7%85" title="日暮里駅">日暮里駅</a>）<br />上野駅地平ホーム発着線（上野駅 - 日暮里駅）<br /><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%B7%9A" title="東北貨物線">東北貨物線</a>田端方面（田端駅 - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E5%AE%AE%E6%93%8D%E8%BB%8A%E5%A0%B4" title="大宮操車場">大宮操車場</a>）<br />東北貨物線西浦和方面（<a href="/wiki/%E4%B8%8E%E9%87%8E%E9%A7%85" title="与野駅">与野駅</a> - 大宮操車場）<br />東北貨物線（大宮操車場 - 大宮駅） </td> <td>京浜東北線と山手線は東京駅 - 田端駅の各駅で方向別<br />宇都宮線・高崎線（東北旅客線）と湘南新宿ライン（東北貨物線）は大宮駅で方向別 </td></tr> <tr> <td>日暮里駅 - <a href="/wiki/%E5%B0%BE%E4%B9%85%E9%A7%85" title="尾久駅">尾久駅</a> </td> <td>2.6 </td> <td>宇都宮線・高崎線<br />上野駅地平ホーム発着線 </td> <td>  </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="中央本線">中央本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%BE%A1%E8%8C%B6%E3%83%8E%E6%B0%B4%E9%A7%85" title="御茶ノ水駅">御茶ノ水駅</a> - <a href="/wiki/%E4%B8%89%E9%B7%B9%E9%A7%85" title="三鷹駅">三鷹駅</a> </td> <td>21.5 </td> <td>急行線（<a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E7%B7%9A%E5%BF%AB%E9%80%9F" title="中央線快速">中央線快速</a>）<br />緩行線（<a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E3%83%BB%E7%B7%8F%E6%AD%A6%E7%B7%A9%E8%A1%8C%E7%B7%9A" title="中央・総武緩行線">中央・総武緩行線</a>） </td> <td>御茶ノ水駅は方向別 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A" title="常磐線">常磐線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%8C%97%E5%8D%83%E4%BD%8F%E9%A7%85" title="北千住駅">北千住駅</a> - <a href="/wiki/%E5%8F%96%E6%89%8B%E9%A7%85" title="取手駅">取手駅</a> </td> <td>32.2 </td> <td>快速線（<a href="/wiki/%E5%B8%B8%E7%A3%90%E5%BF%AB%E9%80%9F%E7%B7%9A" title="常磐快速線">常磐快速線</a>）<br />緩行線（<a href="/wiki/%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%A9%E8%A1%8C%E7%B7%9A" title="常磐緩行線">常磐緩行線</a>） </td> <td>北千住駅 - <a href="/wiki/%E7%B6%BE%E7%80%AC%E9%A7%85" title="綾瀬駅">綾瀬駅</a>間の緩行線は<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E5%8D%83%E4%BB%A3%E7%94%B0%E7%B7%9A" title="東京メトロ千代田線">東京メトロ千代田線</a>。 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E7%B7%8F%E6%AD%A6%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="総武本線">総武本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%8C%A6%E7%B3%B8%E7%94%BA%E9%A7%85" title="錦糸町駅">錦糸町駅</a> - <a href="/wiki/%E5%8D%83%E8%91%89%E9%A7%85" title="千葉駅">千葉駅</a> </td> <td>34.4 </td> <td>快速線（横須賀・総武快速線）<br />緩行線（中央・総武緩行線） </td> <td>  </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E5%93%81%E9%B6%B4%E7%B7%9A" title="品鶴線">品鶴線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E6%96%B0%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E9%A7%85" title="新川崎駅">新川崎駅</a> / <a href="/wiki/%E6%96%B0%E9%B6%B4%E8%A6%8B%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E5%A0%B4" title="新鶴見信号場">新鶴見信号場</a> - <a href="/wiki/%E9%B6%B4%E8%A6%8B%E9%A7%85" title="鶴見駅">鶴見駅</a> </td> <td>3.9 </td> <td>旅客線（新川崎駅 - 鶴見駅）<br />貨物線（新鶴見信号場 - 鶴見駅） </td> <td>旅客線は横須賀・総武快速線と湘南新宿ラインが走行（鶴見駅は旅客ホームがないため通過）。<br />貨物線は<a href="/wiki/%E7%9B%B8%E9%89%84%E3%83%BBJR%E7%9B%B4%E9%80%9A%E7%B7%9A" title="相鉄・JR直通線">相鉄線直通列車</a>が走行し（新鶴見信号場には<a href="/wiki/%E6%96%B0%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E9%A7%85" title="新川崎駅">新川崎駅</a>横を通過し、鶴見駅は旅客ホームがないため通過）、<a href="/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E9%87%8E%E7%B7%9A" title="武蔵野線">武蔵野線</a>（貨物線である「武蔵野南線」）および<a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%AD%A6%E7%B7%9A" title="南武線">南武線</a>（尻手短絡線）と共用する。 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="東海旅客鉄道">JR東海</a> </td> <td>東海道本線 </td> <td><a href="/wiki/%E9%87%91%E5%B1%B1%E9%A7%85_(%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C)" title="金山駅 (愛知県)">金山駅</a> - <a href="/wiki/%E7%A8%B2%E6%B2%A2%E9%A7%85" title="稲沢駅">稲沢駅</a> </td> <td>14.4 </td> <td>旅客線、中央西線<br />貨物線（<a href="/wiki/%E7%A8%B2%E6%B2%A2%E7%B7%9A" title="稲沢線">稲沢線</a>） </td> <td>  </td></tr> <tr> <td rowspan="4"><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="西日本旅客鉄道">JR西日本</a> </td> <td><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="東海道本線">東海道本線</a><br /><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="山陽本線">山陽本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E8%8D%89%E6%B4%A5%E9%A7%85_(%E6%BB%8B%E8%B3%80%E7%9C%8C)" title="草津駅 (滋賀県)">草津駅</a> - <a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%98%8E%E7%9F%B3%E9%A7%85" title="西明石駅">西明石駅</a> </td> <td>120.9 </td> <td>外側線（草津駅 - 西明石駅）<br />内側線（草津駅 - 西明石駅）<br />回送線（<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%A7%85" title="京都駅">京都駅</a> - <a href="/wiki/%E5%90%91%E6%97%A5%E7%94%BA%E9%A7%85" title="向日町駅">向日町駅</a>・単線）<br /><a href="/wiki/%E6%A2%85%E7%94%B0%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%B7%9A" title="梅田貨物線">梅田貨物線</a>（<a href="/wiki/%E5%90%B9%E7%94%B0%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%AB%E9%A7%85" title="吹田貨物ターミナル駅">吹田貨物ターミナル駅</a> - <a href="/wiki/%E6%96%B0%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%A7%85" title="新大阪駅">新大阪駅</a> - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%A7%85" title="大阪駅">大阪駅</a>）<br /><a href="/wiki/%E3%81%8A%E3%81%8A%E3%81%95%E3%81%8B%E6%9D%B1%E7%B7%9A" title="おおさか東線">おおさか東線</a>（<a href="/wiki/%E6%96%B0%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%A7%85" title="新大阪駅">新大阪駅</a> - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%A7%85" title="大阪駅">大阪駅</a>） </td> <td>外側線と内側線は草津駅 - <a href="/wiki/%E6%96%B0%E9%95%B7%E7%94%B0%E9%A7%85" title="新長田駅">新長田駅</a>の各駅で方向別<br />梅田貨物線は貨物列車以外に特急「<a href="/wiki/%E3%81%AF%E3%82%8B%E3%81%8B_(%E5%88%97%E8%BB%8A)" title="はるか (列車)">はるか</a>」「<a href="/wiki/%E3%81%8F%E3%82%8D%E3%81%97%E3%81%8A_(%E5%88%97%E8%BB%8A)" title="くろしお (列車)">くろしお</a>」、おおさか東線列車が走行。なお、大阪駅梅田貨物線ホームは2023年3月18日開業。こちらは日本最長複々線である。 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="関西本線">関西本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%A4%A9%E7%8E%8B%E5%AF%BA%E9%A7%85" title="天王寺駅">天王寺駅</a> - <a href="/wiki/%E4%BB%8A%E5%AE%AE%E9%A7%85" title="今宮駅">今宮駅</a> </td> <td>2.2 </td> <td><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E7%92%B0%E7%8A%B6%E7%B7%9A" title="大阪環状線">大阪環状線</a><br />関西本線（<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E5%92%8C%E8%B7%AF%E7%B7%9A" title="大和路線">大和路線</a>） </td> <td><a href="/wiki/%E6%96%B0%E4%BB%8A%E5%AE%AE%E9%A7%85" title="新今宮駅">新今宮駅</a> - <a href="/wiki/%E5%A4%A9%E7%8E%8B%E5%AF%BA%E9%A7%85" title="天王寺駅">天王寺駅</a>は方向別 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E7%89%87%E7%94%BA%E7%B7%9A" title="片町線">片町線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E6%94%BE%E5%87%BA%E9%A7%85" title="放出駅">放出駅</a> - <a href="/wiki/%E9%B4%AB%E9%87%8E%E9%A7%85" title="鴫野駅">鴫野駅</a> </td> <td>1.6 </td> <td><a href="/wiki/%E3%81%8A%E3%81%8A%E3%81%95%E3%81%8B%E6%9D%B1%E7%B7%9A" title="おおさか東線">おおさか東線</a><br />片町線（学研都市線） </td> <td>放出駅は方向別 </td></tr> <tr> <td>山陽本線 </td> <td><a href="/wiki/%E6%B5%B7%E7%94%B0%E5%B8%82%E9%A7%85" title="海田市駅">海田市駅</a> - <a href="/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%A7%85" title="広島駅">広島駅</a> </td> <td>6.4 </td> <td>旅客線<br />貨物線 </td> <td>方向別（海田市駅を除く） </td></tr> <tr> <td rowspan="2"><a href="/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="九州旅客鉄道">JR九州</a> </td> <td rowspan="2"><a href="/wiki/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="鹿児島本線">鹿児島本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%96%80%E5%8F%B8%E9%A7%85" title="門司駅">門司駅</a> - <a href="/wiki/%E6%8A%98%E5%B0%BE%E9%A7%85" title="折尾駅">折尾駅</a> </td> <td>24.6 </td> <td>鹿児島本線旅客線（門司駅 - 折尾駅）<br />鹿児島本線貨物線（門司駅 - <a href="/wiki/%E9%BB%92%E5%B4%8E%E9%A7%85" title="黒崎駅">黒崎駅</a>）<br /><a href="/wiki/%E7%A6%8F%E5%8C%97%E3%82%86%E3%81%9F%E3%81%8B%E7%B7%9A" title="福北ゆたか線">福北ゆたか線</a>（黒崎駅 - 折尾駅） </td> <td> </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E9%A7%85" title="博多駅">博多駅</a>- <a href="/wiki/%E7%AB%B9%E4%B8%8B%E9%A7%85" title="竹下駅">竹下駅</a> </td> <td>2.7 </td> <td>本線 <p>竹下小運転線（回送線） </p> </td> <td>竹下小運転線の一部は<a href="/wiki/%E7%AD%91%E8%82%A5%E7%B7%9A" title="筑肥線">筑肥線</a>廃止区間の名残 </td></tr> <tr> <td rowspan="3"><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93" title="東武鉄道">東武鉄道</a> </td> <td rowspan="2"><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E5%B4%8E%E7%B7%9A" title="東武伊勢崎線">伊勢崎線</a>（東武スカイツリーライン） </td> <td><a href="/wiki/%E3%81%A8%E3%81%86%E3%81%8D%E3%82%87%E3%81%86%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%84%E3%83%AA%E3%83%BC%E9%A7%85" title="とうきょうスカイツリー駅">とうきょうスカイツリー駅</a>・<a href="/wiki/%E6%8A%BC%E4%B8%8A%E9%A7%85" title="押上駅">押上駅</a> - <a href="/wiki/%E6%9B%B3%E8%88%9F%E9%A7%85" title="曳舟駅">曳舟駅</a> </td> <td>1.3 </td> <td><a href="/wiki/%E6%B5%85%E8%8D%89%E9%A7%85" title="浅草駅">浅草駅</a>発着系統<br /><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E5%8D%8A%E8%94%B5%E9%96%80%E7%B7%9A" title="東京メトロ半蔵門線">半蔵門線</a>直通系統 </td> <td>曳舟駅は方向別 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E5%8C%97%E5%8D%83%E4%BD%8F%E9%A7%85" title="北千住駅">北千住駅</a> - <a href="/wiki/%E5%8C%97%E8%B6%8A%E8%B0%B7%E9%A7%85" title="北越谷駅">北越谷駅</a> </td> <td>18.9 </td> <td>  </td> <td><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%96%B0%E4%BA%95%E9%A7%85" title="西新井駅">西新井駅</a> - 北越谷駅の各駅は方向別<br />関東私鉄初の方向別複々線で、JR以外では最長 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E6%9D%B1%E4%B8%8A%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="東武東上本線">東上線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%92%8C%E5%85%89%E5%B8%82%E9%A7%85" title="和光市駅">和光市駅</a> - <a href="/wiki/%E5%BF%97%E6%9C%A8%E9%A7%85" title="志木駅">志木駅</a> </td> <td>5.3 </td> <td>  </td> <td>方向別 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93" title="西武鉄道">西武鉄道</a> </td> <td><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E6%B1%A0%E8%A2%8B%E7%B7%9A" title="西武池袋線">池袋線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E7%B7%B4%E9%A6%AC%E9%A7%85" title="練馬駅">練馬駅</a> - <a href="/wiki/%E7%9F%B3%E7%A5%9E%E4%BA%95%E5%85%AC%E5%9C%92%E9%A7%85" title="石神井公園駅">石神井公園駅</a> </td> <td>4.6 </td> <td>  </td> <td>方向別 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京成電鉄">京成電鉄</a> </td> <td><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="京成本線">本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%9D%92%E7%A0%A5%E9%A7%85" title="青砥駅">青砥駅</a> - <a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E9%AB%98%E7%A0%82%E9%A7%85" title="京成高砂駅">京成高砂駅</a> </td> <td>1.2 </td> <td>本線系統<br /><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E6%8A%BC%E4%B8%8A%E7%B7%9A" title="京成押上線">押上線</a>・<a href="/wiki/%E5%8C%97%E7%B7%8F%E9%89%84%E9%81%93" title="北総鉄道">北総鉄道</a><a href="/wiki/%E5%8C%97%E7%B7%8F%E9%89%84%E9%81%93%E5%8C%97%E7%B7%8F%E7%B7%9A" title="北総鉄道北総線">北総線</a>系統 </td> <td>方向別 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京王電鉄">京王電鉄</a> </td> <td><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E7%B7%9A" title="京王線">京王線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E6%96%B0%E5%AE%BF%E9%A7%85" title="新宿駅">新宿駅</a> - <a href="/wiki/%E7%AC%B9%E5%A1%9A%E9%A7%85" title="笹塚駅">笹塚駅</a> </td> <td>3.6 </td> <td>京王線<br /><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E6%96%B0%E7%B7%9A" title="京王新線">京王新線</a> </td> <td>笹塚駅は方向別 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="小田急電鉄">小田急電鉄</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E5%B0%8F%E7%94%B0%E5%8E%9F%E7%B7%9A" title="小田急小田原線">小田原線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E4%BB%A3%E3%80%85%E6%9C%A8%E4%B8%8A%E5%8E%9F%E9%A7%85" title="代々木上原駅">代々木上原駅</a> - <a href="/wiki/%E7%99%BB%E6%88%B8%E9%A7%85" title="登戸駅">登戸駅</a> </td> <td>11.7 </td> <td>  </td> <td>代々木上原駅 - <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E6%B2%A2%E9%A7%85" title="東北沢駅">東北沢駅</a>間と<a href="/wiki/%E6%A2%85%E3%83%B6%E4%B8%98%E9%A7%85" title="梅ヶ丘駅">梅ヶ丘駅</a> - 登戸駅の各駅は方向別、その間の区間は二層式 </td></tr> <tr> <td rowspan="2"><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="東急電鉄">東急電鉄</a> </td> <td><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E6%9D%B1%E6%A8%AA%E7%B7%9A" title="東急東横線">東横線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E7%94%B0%E5%9C%92%E8%AA%BF%E5%B8%83%E9%A7%85" title="田園調布駅">田園調布駅</a> - <a href="/wiki/%E6%97%A5%E5%90%89%E9%A7%85_(%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C)" title="日吉駅 (神奈川県)">日吉駅</a> </td> <td>5.4 </td> <td>東横線<br /><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%9B%AE%E9%BB%92%E7%B7%9A" title="東急目黒線">目黒線</a> </td> <td>方向別<br /><a href="/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E5%B0%8F%E6%9D%89%E9%A7%85" title="武蔵小杉駅">武蔵小杉駅</a> - <a href="/wiki/%E5%85%83%E4%BD%8F%E5%90%89%E9%A7%85" title="元住吉駅">元住吉駅</a>間は二層式<br />田園調布駅 - <a href="/wiki/%E5%A4%9A%E6%91%A9%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="多摩川駅">多摩川駅</a>間は1927年から2000年まで線路別 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%94%B0%E5%9C%92%E9%83%BD%E5%B8%82%E7%B7%9A" title="東急田園都市線">田園都市線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="二子玉川駅">二子玉川駅</a> - <a href="/wiki/%E6%BA%9D%E3%81%AE%E5%8F%A3%E9%A7%85" title="溝の口駅">溝の口駅</a> </td> <td>2.0 </td> <td>田園都市線<br /><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E5%A4%A7%E4%BA%95%E7%94%BA%E7%B7%9A" title="東急大井町線">大井町線</a> </td> <td>方向別 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京浜急行電鉄">京浜急行電鉄</a> </td> <td><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="京急本線">本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%87%91%E6%B2%A2%E6%96%87%E5%BA%AB%E9%A7%85" title="金沢文庫駅">金沢文庫駅</a> - <a href="/wiki/%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%85%AB%E6%99%AF%E9%A7%85" title="金沢八景駅">金沢八景駅</a> </td> <td>1.4 </td> <td>本線<br /><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E9%80%97%E5%AD%90%E7%B7%9A" title="京急逗子線">逗子線</a> </td> <td>方向別 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84" title="東京地下鉄">東京地下鉄</a>（東京メトロ） </td> <td><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E6%9C%89%E6%A5%BD%E7%94%BA%E7%B7%9A" title="東京メトロ有楽町線">有楽町線</a><br />有楽町新線（<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83%E7%B7%9A" title="東京メトロ副都心線">副都心線</a>） </td> <td><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%AB%B9%E5%90%91%E5%8E%9F%E9%A7%85" title="小竹向原駅">小竹向原駅</a> - <a href="/wiki/%E6%B1%A0%E8%A2%8B%E9%A7%85" title="池袋駅">池袋駅</a> </td> <td>3.0<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>注 4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td> <td>有楽町線<br />有楽町新線（副都心線） </td> <td>路線別二層式（小竹向原のみ方向別） </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%89%84%E9%81%93" title="名古屋鉄道">名古屋鉄道</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="名鉄名古屋本線">名古屋本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E5%AE%AE%E5%89%8D%E9%A7%85" title="神宮前駅">神宮前駅</a> - <a href="/wiki/%E9%87%91%E5%B1%B1%E9%A7%85_(%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C)" title="金山駅 (愛知県)">金山駅</a> </td> <td>2.2 </td> <td>名古屋本線<br /><a href="/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84%E5%B8%B8%E6%BB%91%E7%B7%9A" title="名鉄常滑線">常滑線</a> </td> <td>方向別 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="近畿日本鉄道">近畿日本鉄道</a> </td> <td><a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%A4%A7%E9%98%AA%E7%B7%9A" title="近鉄大阪線">大阪線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E4%B8%8A%E6%9C%AC%E7%94%BA%E9%A7%85" title="大阪上本町駅">大阪上本町駅</a> - <a href="/wiki/%E5%B8%83%E6%96%BD%E9%A7%85" title="布施駅">布施駅</a> </td> <td>4.1 </td> <td>大阪線<br /><a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%A5%88%E8%89%AF%E7%B7%9A" title="近鉄奈良線">奈良線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%B6%B4%E6%A9%8B%E9%A7%85" title="鶴橋駅">鶴橋駅</a>・<a href="/wiki/%E4%BB%8A%E9%87%8C%E9%A7%85_(%E8%BF%91%E9%89%84)" title="今里駅 (近鉄)">今里駅</a>は方向別（<a href="/wiki/1975%E5%B9%B4" title="1975年">1975年</a>以前は線路別）、布施駅は二層式 </td></tr> <tr> <td rowspan="2"><a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="南海電気鉄道">南海電気鉄道</a> </td> <td rowspan="2"><a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="南海本線">南海本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%9B%A3%E6%B3%A2%E9%A7%85_(%E5%8D%97%E6%B5%B7)" title="難波駅 (南海)">難波駅</a> - <a href="/wiki/%E5%B2%B8%E9%87%8C%E7%8E%89%E5%87%BA%E9%A7%85" title="岸里玉出駅">岸里玉出駅</a> </td> <td>3.9 </td> <td>南海本線<br /><a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%AB%98%E9%87%8E%E7%B7%9A" title="南海高野線">高野線</a> </td> <td>  </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E5%B2%B8%E9%87%8C%E7%8E%89%E5%87%BA%E9%A7%85" title="岸里玉出駅">岸里玉出駅</a> - <a href="/wiki/%E4%BD%8F%E3%83%8E%E6%B1%9F%E9%A7%85" title="住ノ江駅">住ノ江駅</a> </td> <td>2.8 </td> <td>  </td> <td>方向別 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="阪神電気鉄道">阪神電気鉄道</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪神本線">阪神本線</a><br /><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%B0%E7%B7%9A" title="阪神なんば線">阪神なんば線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E7%89%A9%E9%A7%85" title="大物駅">大物駅</a> - <a href="/wiki/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="尼崎駅 (阪神)">尼崎駅</a> </td> <td>0.9 </td> <td>阪神本線<br />阪神なんば線 </td> <td>尼崎駅は方向別 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京阪電気鉄道">京阪電気鉄道</a> </td> <td><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="京阪本線">京阪本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%A4%A9%E6%BA%80%E6%A9%8B%E9%A7%85" title="天満橋駅">天満橋駅</a> - <a href="/wiki/%E5%AF%9D%E5%B1%8B%E5%B7%9D%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E6%89%80" title="寝屋川信号所">寝屋川信号所</a> </td> <td>12.6 </td> <td>  </td> <td><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%A9%8B%E9%A7%85_(%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C)" title="京橋駅 (大阪府)">京橋駅</a> - <a href="/wiki/%E8%90%B1%E5%B3%B6%E9%A7%85" title="萱島駅">萱島駅</a>の各駅は方向別、JR西日本 東海道・山陽線西明石駅 - 草津駅以外では関西最長 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪急電鉄">阪急電鉄</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E5%AE%9D%E5%A1%9A%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪急宝塚本線">宝塚本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E6%80%A5)" title="大阪梅田駅 (阪急)">大阪梅田駅</a> - <a href="/wiki/%E5%8D%81%E4%B8%89%E9%A7%85" title="十三駅">十三駅</a> </td> <td>2.4 </td> <td>宝塚本線<br /><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E4%BA%AC%E9%83%BD%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪急京都本線">京都本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E7%A5%9E%E6%88%B8%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪急神戸本線">神戸本線</a>も併走するため、事実上の三複線。JR以外かつ日本の私鉄営業路線で唯一の三複線<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>注 5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="廃止事例"><span id=".E5.BB.83.E6.AD.A2.E4.BA.8B.E4.BE.8B"></span>廃止事例</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=16" title="節を編集: 廃止事例"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable" style="font-size:90%"> <tbody><tr> <th style="width:7em">事業者 </th> <th style="width:6em">路線 </th> <th style="width:9em">区間 </th> <th style="width:4em">長さ (km) </th> <th style="width:23em">内訳（系統） </th> <th style="width:30em">備考 </th></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="九州旅客鉄道">JR九州</a> </td> <td><a href="/wiki/%E7%AD%91%E8%B1%8A%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="筑豊本線">筑豊本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E6%8A%98%E5%B0%BE%E9%A7%85" title="折尾駅">折尾駅</a> - <a href="/wiki/%E4%B8%AD%E9%96%93%E9%A7%85" title="中間駅">中間駅</a> </td> <td>4.1 </td> <td>筑豊本線<br />貨物線 </td> <td>  </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/IR%E3%81%84%E3%81%97%E3%81%8B%E3%82%8F%E9%89%84%E9%81%93" title="IRいしかわ鉄道">IRいしかわ鉄道</a> </td> <td><a href="/wiki/IR%E3%81%84%E3%81%97%E3%81%8B%E3%82%8F%E9%89%84%E9%81%93%E7%B7%9A" title="IRいしかわ鉄道線">IRいしかわ鉄道線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%87%91%E6%B2%A2%E9%A7%85" title="金沢駅">金沢駅</a> - <a href="/wiki/%E6%A3%AE%E6%9C%AC%E9%A7%85" title="森本駅">森本駅</a> </td> <td>5.4 </td> <td>旅客線<br />貨物線 </td> <td>旅客線に<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E9%87%91%E6%B2%A2%E9%A7%85" title="東金沢駅">東金沢駅</a>設置。<a href="/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A" title="北陸新幹線">北陸新幹線</a>建設に伴い廃止。 </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="日本における三線の例"><span id=".E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AB.E3.81.8A.E3.81.91.E3.82.8B.E4.B8.89.E7.B7.9A.E3.81.AE.E4.BE.8B"></span>日本における三線の例</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=17" title="節を編集: 日本における三線の例"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="現存事例_2"><span id=".E7.8F.BE.E5.AD.98.E4.BA.8B.E4.BE.8B_2"></span>現存事例</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=18" title="節を編集: 現存事例"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable" style="font-size:90%"> <tbody><tr> <th style="width:7em">事業者 </th> <th style="width:6em">路線 </th> <th style="width:9em">区間 </th> <th style="width:4em">長さ (km) </th> <th style="width:23em">内訳（系統） </th> <th style="width:30em">備考 </th></tr> <tr> <td rowspan="2">JR北海道 </td> <td rowspan="2"><a href="/wiki/%E5%87%BD%E9%A4%A8%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="函館本線">函館本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E6%A1%91%E5%9C%92%E9%A7%85" title="桑園駅">桑園駅</a> - <a href="/wiki/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E9%A7%85" title="札幌駅">札幌駅</a> </td> <td>1.6 </td> <td>函館本線（複線）<br /><a href="/wiki/%E6%9C%AD%E6%B2%BC%E7%B7%9A" title="札沼線">札沼線</a>（学園都市線、単線） </td> <td>  </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%AB%E9%A7%85" title="札幌貨物ターミナル駅">札幌貨物ターミナル駅</a> - <a href="/wiki/%E5%8E%9A%E5%88%A5%E9%A7%85" title="厚別駅">厚別駅</a> </td> <td>1.6 </td> <td>旅客線（複線）<br />貨物線（単線） </td> <td>  </td></tr> <tr> <td rowspan="4">JR東日本 </td> <td><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="東北本線">東北本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BB%99%E5%8F%B0%E9%A7%85" title="東仙台駅">東仙台駅</a> - <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BB%99%E5%8F%B0%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E5%A0%B4" title="東仙台信号場">東仙台信号場</a> </td> <td>1.7 </td> <td>旅客線（複線）<br />貨物線（単線） </td> <td>  </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%AD%A6%E7%B7%9A" title="南武線">南武線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%85%AB%E4%B8%81%E7%95%B7%E9%A7%85" title="八丁畷駅">八丁畷駅</a> - <a href="/wiki/%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%A7%85" title="川崎新町駅">川崎新町駅</a> </td> <td>0.9 </td> <td><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%B7%9A" title="東海道貨物線">東海道貨物線</a>（複線）<br />南武線（単線） </td> <td>  </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E9%9D%92%E6%A2%85%E7%B7%9A" title="青梅線">青梅線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E7%AB%8B%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="立川駅">立川駅</a> - <a href="/wiki/%E8%A5%BF%E7%AB%8B%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="西立川駅">西立川駅</a> </td> <td>1.9 </td> <td>青梅線（複線）<br /><a href="/wiki/%E9%9D%92%E6%A2%85%E7%B7%9A#青梅短絡線" title="青梅線">青梅短絡線</a>（単線） </td> <td>青梅短絡線は南武線との直通列車、<a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E7%B7%9A%E5%BF%AB%E9%80%9F" title="中央線快速">中央線快速</a>からの直通列車が走行 </td> <td>  </td></tr> <tr> <td>東北本線(宇都宮線) </td> <td>大宮駅 - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E5%AE%AE%E7%B7%8F%E5%90%88%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E6%9D%B1%E5%A4%A7%E5%AE%AE%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC" title="大宮総合車両センター東大宮センター">大宮総合車両センター東大宮センター</a> </td> <td>- </td> <td>東北本線（複線）<br />回送線（単線） </td> <td> </td> <td>  </td></tr> <tr> <td>JR西日本 </td> <td><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E7%92%B0%E7%8A%B6%E7%B7%9A" title="大阪環状線">大阪環状線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E9%A7%85_(JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC)" title="福島駅 (JR西日本)">福島駅</a> - <a href="/wiki/%E8%A5%BF%E4%B9%9D%E6%9D%A1%E9%A7%85" title="西九条駅">西九条駅</a> </td> <td>2.6 </td> <td>大阪環状線（複線）<br /><a href="/wiki/%E6%A2%85%E7%94%B0%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%B7%9A" title="梅田貨物線">梅田貨物線</a>（単線） </td> <td>梅田貨物線は貨物列車以外に特急「<a href="/wiki/%E3%81%AF%E3%82%8B%E3%81%8B_(%E5%88%97%E8%BB%8A)" title="はるか (列車)">はるか</a>」「<a href="/wiki/%E3%81%8F%E3%82%8D%E3%81%97%E3%81%8A_(%E5%88%97%E8%BB%8A)" title="くろしお (列車)">くろしお</a>」が走行 </td></tr> <tr> <td rowspan="2">JR九州 </td> <td rowspan="2"><a href="/wiki/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="鹿児島本線">鹿児島本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%90%89%E5%A1%9A%E9%A7%85" title="吉塚駅">吉塚駅</a> - <a href="/wiki/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E9%A7%85" title="博多駅">博多駅</a> </td> <td>1.8 </td> <td>鹿児島本線（複線）<br /><a href="/wiki/%E7%A6%8F%E5%8C%97%E3%82%86%E3%81%9F%E3%81%8B%E7%B7%9A" title="福北ゆたか線">福北ゆたか線</a>（単線） </td> <td>  </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E5%8D%97%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E9%A7%85" title="南福岡駅">南福岡駅</a> - <a href="/wiki/%E6%98%A5%E6%97%A5%E9%A7%85_(%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C)" title="春日駅 (福岡県)">春日駅</a> </td> <td>1.2 </td> <td>上り線（2線） <p>下り線（1線） </p> </td> <td>上り副本線は廃止された引き込み線を転用。 <p>信号機等には「大蔵線」と表記される。 </p> </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="小田急電鉄">小田急電鉄</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E5%B0%8F%E7%94%B0%E5%8E%9F%E7%B7%9A" title="小田急小田原線">小田原線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E7%99%BB%E6%88%B8%E9%A7%85" title="登戸駅">登戸駅</a> - <a href="/wiki/%E5%90%91%E3%83%B6%E4%B8%98%E9%81%8A%E5%9C%92%E9%A7%85" title="向ヶ丘遊園駅">向ヶ丘遊園駅</a> </td> <td>0.6 </td> <td>上り線（2線）<br />下り線（1線） </td> <td>  </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京浜急行電鉄">京浜急行電鉄</a> </td> <td><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="京急本線">本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%AD%90%E5%AE%89%E9%A7%85" title="子安駅">子安駅</a> - <a href="/wiki/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%A7%85" title="神奈川新町駅">神奈川新町駅</a> </td> <td>0.7 </td> <td>上り線（2線）<br />下り線（1線） </td> <td>  </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="廃止事例_2"><span id=".E5.BB.83.E6.AD.A2.E4.BA.8B.E4.BE.8B_2"></span>廃止事例</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=19" title="節を編集: 廃止事例"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable" style="font-size:90%"> <tbody><tr> <th style="width:7em">事業者 </th> <th style="width:6em">路線 </th> <th style="width:9em">区間 </th> <th style="width:4em">長さ (km) </th> <th style="width:23em">内訳（系統） </th> <th style="width:30em">備考 </th></tr> <tr> <td><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="西日本旅客鉄道">JR西日本</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="山陽本線">山陽本線</a> </td> <td><a href="/wiki/%E5%AE%87%E9%83%A8%E9%A7%85" title="宇部駅">宇部駅</a> - <a href="/wiki/%E5%8E%9A%E7%8B%AD%E9%A7%85" title="厚狭駅">厚狭駅</a> </td> <td>9.8 </td> <td>山陽本線<br />貨物線（美祢線－宇部線直通） </td> <td style="width:50em"><a href="/wiki/%E7%BE%8E%E7%A5%A2%E7%B7%9A" title="美祢線">美祢線</a>から<a href="/wiki/%E5%AE%87%E9%83%A8%E7%B7%9A" title="宇部線">宇部線</a><a href="/wiki/%E5%AE%87%E9%83%A8%E6%B8%AF%E9%A7%85" title="宇部港駅">宇部港駅</a>方面への貨物輸送が盛んであったことに加え、本数の多かった山陽本線を平面交差することがダイヤ上困難であったため、貨客分離の三線（旅客複線・貨物単線）となっていた。また、山陽本線下関方面や美祢線から宇部線に直通する旅客列車もこの貨物線を走行していた。<br />その後美祢線貨物列車の減少および、<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A" title="山陽新幹線">山陽新幹線</a>開業に伴う山陽本線の列車減少により、貨物単線が撤去され複線になっている。 </td></tr> </tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="かつて日本で構想された複々線"><span id=".E3.81.8B.E3.81.A4.E3.81.A6.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.A7.E6.A7.8B.E6.83.B3.E3.81.95.E3.82.8C.E3.81.9F.E8.A4.87.E3.80.85.E7.B7.9A"></span>かつて日本で構想された複々線</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=20" title="節を編集: かつて日本で構想された複々線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E8%91%89%E7%B7%9A" title="京葉線">京葉線</a> - <a href="/wiki/%E6%96%B0%E6%9C%A8%E5%A0%B4%E9%A7%85" title="新木場駅">新木場駅</a> - <a href="/wiki/%E8%98%87%E6%88%91%E9%A7%85" title="蘇我駅">蘇我駅</a>間複々線化が提唱（<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E8%91%89%E7%B7%9A#千葉県による複々線化構想" title="京葉線">京葉線#千葉県による複々線化構想</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="中央本線">中央本線</a>（<a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E7%B7%9A%E5%BF%AB%E9%80%9F" title="中央線快速">中央線快速</a>） - <a href="/wiki/%E9%80%9A%E5%8B%A4%E4%BA%94%E6%96%B9%E9%9D%A2%E4%BD%9C%E6%88%A6" title="通勤五方面作戦">通勤五方面作戦</a>において三鷹駅 - <a href="/wiki/%E7%AB%8B%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="立川駅">立川駅</a>間複々線化が提唱、またこれとは別に東京駅 - 御茶ノ水駅の複々線化も検討<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="東海道本線">東海道本線</a>（<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E7%B7%9A_(JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC)" title="東海道線 (JR東日本)">東海道線_(JR東日本)</a>） - 通勤五方面作戦において大船駅 - <a href="/wiki/%E5%B9%B3%E5%A1%9A%E9%A7%85" title="平塚駅">平塚駅</a>間三複線化が構想</li> <li><a href="/wiki/%E9%AB%98%E5%B4%8E%E7%B7%9A" title="高崎線">高崎線</a> - 埼京線延伸と関連した大宮駅 - <a href="/wiki/%E5%AE%AE%E5%8E%9F%E9%A7%85" title="宮原駅">宮原駅</a>間複々線化が構想。また埼玉県は宮原 - 熊谷駅間も構想。（<a href="/wiki/%E5%9F%BC%E4%BA%AC%E7%B7%9A#通勤新線の構想と実際の施設" title="埼京線">埼京線#通勤新線の構想と実際の施設</a>を参照）</li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E7%B7%9A" title="京王線">京王線</a> - <a href="/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%AF%A9%E8%AD%B0%E4%BC%9A%E7%AD%94%E7%94%B3%E7%AC%AC198%E5%8F%B7" title="交通政策審議会答申第198号">交通政策審議会答申第198号</a>において笹塚駅 - <a href="/wiki/%E8%AA%BF%E5%B8%83%E9%A7%85" title="調布駅">調布駅</a>間複々線化が提唱</li> <li><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E5%B0%8F%E7%94%B0%E5%8E%9F%E7%B7%9A" title="小田急小田原線">小田急小田原線</a> - 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議では登戸駅 - <a href="/wiki/%E7%9B%B8%E6%A8%A1%E5%A4%A7%E9%87%8E%E9%A7%85" title="相模大野駅">相模大野駅</a>間複々線化を要望（登戸 - 向ヶ丘遊園間は三線区間として整備済み）</li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%94%B0%E5%9C%92%E9%83%BD%E5%B8%82%E7%B7%9A" title="東急田園都市線">東急田園都市線</a> - 交通政策審議会答申第198号において溝の口駅 - <a href="/wiki/%E9%B7%BA%E6%B2%BC%E9%A7%85" title="鷺沼駅">鷺沼駅</a>間複々線化が提唱</li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E6%9D%B1%E6%A8%AA%E7%B7%9A" title="東急東横線">東急東横線</a> - <a href="/wiki/%E9%81%8B%E8%BC%B8%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%AF%A9%E8%AD%B0%E4%BC%9A%E7%AD%94%E7%94%B3%E7%AC%AC18%E5%8F%B7" title="運輸政策審議会答申第18号">運輸政策審議会答申第18号</a>においては日吉駅 - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E5%80%89%E5%B1%B1%E9%A7%85_(%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C)" title="大倉山駅 (神奈川県)">大倉山駅</a>間複々線化が構想</li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="京急本線">京急本線</a> - <a href="/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AF%A9%E8%AD%B0%E4%BC%9A%E7%AD%94%E7%94%B3%E7%AC%AC9%E5%8F%B7" title="都市交通審議会答申第9号">都市交通審議会答申第9号</a>において<a href="/wiki/%E5%B1%8F%E9%A2%A8%E6%B5%A6%E9%A7%85" title="屏風浦駅">屏風浦駅</a> - 金沢文庫駅間複々線化が提唱</li> <li><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E6%96%B0%E5%AE%BF%E7%B7%9A" title="西武新宿線">西武新宿線</a> - <a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E6%96%B0%E5%AE%BF%E9%A7%85" title="西武新宿駅">西武新宿駅</a> - <a href="/wiki/%E4%B8%8A%E7%9F%B3%E7%A5%9E%E4%BA%95%E9%A7%85" title="上石神井駅">上石神井駅</a>間複々線化が構想（<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E6%96%B0%E5%AE%BF%E7%B7%9A#複々線計画" title="西武新宿線">西武新宿線#複々線計画</a>を参照）</li> <li><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E6%B1%A0%E8%A2%8B%E7%B7%9A" title="西武池袋線">西武池袋線</a> - 石神井公園駅 - <a href="/wiki/%E4%BF%9D%E8%B0%B7%E9%A7%85" title="保谷駅">保谷駅</a>間複々線化が構想（<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E6%9C%89%E6%A5%BD%E7%94%BA%E7%B7%9A#都市交通審議会答申第15号" title="東京メトロ有楽町線">東京メトロ有楽町線#都市交通審議会答申第15号</a>を参照）</li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E5%B4%8E%E7%B7%9A" title="東武伊勢崎線">東武伊勢崎線</a> - 北越谷駅 - <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E5%8B%95%E7%89%A9%E5%85%AC%E5%9C%92" title="東武動物公園">東武動物公園</a>間複々線化を東武伊勢崎線整備促進協議会（現：東武伊勢崎線・野田線整備促進協議会）が要望していた</li> <li><a href="/wiki/%E7%9B%B8%E9%89%84%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="相鉄本線">相鉄本線</a> - <a href="/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%A7%85" title="横浜駅">横浜駅</a> - <a href="/wiki/%E4%BA%8C%E4%BF%A3%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="二俣川駅">二俣川駅</a>間複々線化が構想（<a href="/wiki/%E7%9B%B8%E9%89%84%E6%9C%AC%E7%B7%9A#その他" title="相鉄本線">相鉄本線#その他</a>を参照）</li> <li>東海道線静岡地区 - 静岡地区複々線化の記述あり(<a href="/wiki/%E9%9D%99%E6%B8%85%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB" title="静清モノレール">静清モノレール</a>を参照)</li> <li>東海道本線（<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E7%B7%9A_(%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%9C%B0%E5%8C%BA)" title="東海道線 (名古屋地区)">東海道線_(名古屋地区)</a>） - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E5%BA%9C%E9%A7%85" title="大府駅">大府駅</a> - 名古屋駅間複々線化が提唱。また第3次愛知県地方計画 (1970) では稲沢駅 - <a href="/wiki/%E7%B1%B3%E5%8E%9F%E9%A7%85" title="米原駅">米原駅</a>間の複々線化を提言（<a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%96%B9%E8%B2%A8%E7%89%A9%E7%B7%9A#概要" title="南方貨物線">南方貨物線#概要</a>を参照）</li> <li>中央本線（<a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E7%B7%9A_(%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%9C%B0%E5%8C%BA)" title="中央線 (名古屋地区)">中央線_(名古屋地区)</a>） - <a href="/wiki/%E9%AB%98%E8%94%B5%E5%AF%BA%E9%A7%85" title="高蔵寺駅">高蔵寺駅</a> - <a href="/wiki/%E5%8B%9D%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="勝川駅">勝川駅</a>間複々線化が構想（<a href="/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E5%9F%8E%E5%8C%97%E7%B7%9A" title="JR東海交通事業城北線">JR東海交通事業城北線</a>を参照）</li> <li><a href="/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="名鉄名古屋本線">名鉄名古屋本線</a> - 1972年都市交通審議会名古屋圏部会において金山駅 - <a href="/wiki/%E9%A0%88%E3%83%B6%E5%8F%A3%E9%A7%85" title="須ヶ口駅">須ヶ口駅</a>複々線化が答申</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E5%92%8C%E7%B7%9A" title="阪和線">阪和線</a> - <a href="/wiki/%E5%A4%A9%E7%8E%8B%E5%AF%BA%E9%A7%85" title="天王寺駅">天王寺駅</a> - <a href="/wiki/%E9%B3%B3%E9%A7%85" title="鳳駅">鳳駅</a>間複々線化が構想（<a href="/wiki/%E9%98%AA%E5%92%8C%E7%B7%9A#複々線化計画と大阪市内区間の高架化" title="阪和線">阪和線#複々線化計画と大阪市内区間の高架化</a>を参照）</li> <li><a href="/wiki/Osaka_Metro%E5%BE%A1%E5%A0%82%E7%AD%8B%E7%B7%9A" title="Osaka Metro御堂筋線">Osaka_Metro御堂筋線</a> - 御堂筋の車線幅の東側約半分を用いて意図的に配置を片寄せて建設されており、大正時代の計画段階で既に「急行線」として残る半分の用地を用いて複々線化し、後日輸送力の倍増が実施可能となるよう計画されていた（<a href="/wiki/%E5%B8%82%E5%96%B6%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%AD%E3%83%BC%E4%B8%BB%E7%BE%A9" title="市営モンロー主義">市営モンロー主義</a>を参照）</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪神本線">阪神本線</a> - <a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%B7%9A" title="第二阪神線">第二阪神線</a>を参照</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="日本以外の複々線の例"><span id=".E6.97.A5.E6.9C.AC.E4.BB.A5.E5.A4.96.E3.81.AE.E8.A4.87.E3.80.85.E7.B7.9A.E3.81.AE.E4.BE.8B"></span>日本以外の複々線の例</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=21" title="節を編集: 日本以外の複々線の例"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="アメリカ"><span id=".E3.82.A2.E3.83.A1.E3.83.AA.E3.82.AB"></span>アメリカ</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=22" title="節を編集: アメリカ"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E5%B8%82%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84" title="ニューヨーク市地下鉄">ニューヨーク市地下鉄</a> - ニューヨーク市地下鉄においては、マンハッタン島内を中心に複々線区間が数多く存在し、日常的に急行運転 (Express Service) が行われている。また、<a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%BA%E5%8C%BA" title="クイーンズ区">クイーンズ</a>や<a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B9%E5%8C%BA" title="ブロンクス区">ブロンクス</a>には三線区間があり、一部はラッシュ時にピーク方向限定の急行運転に活用されている。</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B9%E9%89%84%E9%81%93" title="メトロノース鉄道">メトロノース鉄道</a> - <a href="/wiki/%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B9%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%98%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%B3%E7%B7%9A" title="メトロノース鉄道ニューヘイブン線">ニューヘイブン線</a>の<a href="/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AB%E9%A7%85" title="グランド・セントラル駅">グランドセントラル</a> - <a href="/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%82%AA%E3%83%B3%E9%A7%85_(%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%98%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%B3)" title="ユニオン駅 (ニューヘイブン)">ニュー・ヘイブン＝ユニオン</a>間は複々線である。（<a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E9%A7%85_(%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%83%81%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%88%E5%B7%9E)" title="ミルフォード駅 (コネチカット州)">ミルフォード駅</a>周辺は一部三線）</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%82%AB%E3%82%B4" title="シカゴ">シカゴ</a>の高架鉄道線（<a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%82%AB%E3%82%B4%E3%83%BBL" title="シカゴ・L">シカゴ・L</a>）、通勤鉄道線（<a href="/wiki/%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%A9" title="メトラ">メトラ</a>） - シカゴの高架鉄道線の三線区間は、ビルの谷間を走るために複々線への線増困難な地域に設けられ、限られた用地における線増の事例としては画期的なものであったが、その後撤去された。通勤鉄道線の三線区間は現在も残り、ニューヨーク地下鉄同様急行運転で活用されていた。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="台湾"><span id=".E5.8F.B0.E6.B9.BE"></span>台湾</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=23" title="節を編集: 台湾"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%B1%80" title="台湾鉄路管理局">台湾鉄路管理局</a><a href="/wiki/%E7%B8%A6%E8%B2%AB%E7%B7%9A_(%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%B1%80)" title="縦貫線 (台湾鉄路管理局)">縱貫線</a> <a href="/wiki/%E5%85%AB%E5%A0%B5%E9%A7%85" title="八堵駅">八堵</a> - <a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B8%AF%E9%A7%85" title="南港駅">南港</a>場内信号機手前の間は三単線。</li> <li><a href="/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%B1%80" title="台湾鉄路管理局">台湾鉄路管理局</a><a href="/wiki/%E7%B8%A6%E8%B2%AB%E7%B7%9A_(%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%B1%80)" title="縦貫線 (台湾鉄路管理局)">縱貫線</a> <a href="/wiki/%E6%A8%B9%E6%9E%97%E9%A7%85" title="樹林駅">樹林</a> - <a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%A8%B9%E6%9E%97%E9%A7%85" title="南樹林駅">南樹林</a>間は三単線。</li> <li><a href="/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%B1%80" title="台湾鉄路管理局">台湾鉄路管理局</a><a href="/wiki/%E7%B8%A6%E8%B2%AB%E7%B7%9A_(%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%B1%80)" title="縦貫線 (台湾鉄路管理局)">縱貫線</a>・<a href="/wiki/%E5%86%85%E6%B9%BE%E7%B7%9A" title="内湾線">内湾線</a> <a href="/wiki/%E6%96%B0%E7%AB%B9%E9%A7%85" title="新竹駅">新竹</a> - <a href="/wiki/%E5%8C%97%E6%96%B0%E7%AB%B9%E9%A7%85" title="北新竹駅">北新竹</a>間は線路別複々線。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="韓国"><span id=".E9.9F.93.E5.9B.BD"></span>韓国</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=24" title="節を編集: 韓国"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="韓国鉄道公社"><span id=".E9.9F.93.E5.9B.BD.E9.89.84.E9.81.93.E5.85.AC.E7.A4.BE"></span>韓国鉄道公社</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=25" title="節を編集: 韓国鉄道公社"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%87%9C%E7%B7%9A" title="京釜線">京釜線</a><a href="/wiki/%E3%82%BD%E3%82%A6%E3%83%AB%E9%A7%85" title="ソウル駅">ソウル</a>・<a href="/wiki/%E3%82%BD%E3%82%A6%E3%83%AB%E9%A7%85%E9%A7%85" title="ソウル駅駅">地下ソウル駅</a> - <a href="/wiki/%E4%B9%9D%E8%80%81%E9%A7%85" title="九老駅">九老</a>間は線路別三複線、<a href="/wiki/%E4%B9%9D%E8%80%81%E9%A7%85" title="九老駅">九老</a> - <a href="/wiki/%E6%96%97%E4%BA%95%E9%A7%85" title="斗井駅">斗井</a>間は方向別複々線。</li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E4%BB%81%E7%B7%9A" title="京仁線">京仁線</a><a href="/wiki/%E4%B9%9D%E8%80%81%E9%A7%85" title="九老駅">九老</a> - <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BB%81%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="東仁川駅">東仁川</a>間 - 方向別複々線</li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E5%85%83%E7%B7%9A" title="京元線">京元線</a>及び<a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E7%B7%9A_(%E9%9F%93%E5%9B%BD)" title="中央線 (韓国)">中央線</a><a href="/wiki/%E6%B8%85%E5%87%89%E9%87%8C%E9%A7%85" title="清凉里駅">清凉里</a> - <a href="/wiki/%E5%9B%9E%E5%9F%BA%E9%A7%85" title="回基駅">回基</a>間 - 線路別複々線</li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E7%B7%9A_(%E9%9F%93%E5%9B%BD)" title="中央線 (韓国)">中央線</a>及び<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%98%A5%E7%B7%9A" title="京春線">京春線</a><a href="/wiki/%E4%B8%8A%E9%B3%B3%E9%A7%85" title="上鳳駅">上鳳</a> - <a href="/wiki/%E5%BF%98%E6%86%82%E9%A7%85" title="忘憂駅">忘憂</a>間 - 線路別複々線</li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%BE%A9%E7%B7%9A" title="京義線">京義線</a><a href="/wiki/%E9%99%B5%E8%B0%B7%E9%A7%85" title="陵谷駅">陵谷</a> - <a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%E9%A7%85" title="デジタルメディアシティ駅">デジタルメディアシティ</a>間 - 方向別複々線</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="香港"><span id=".E9.A6.99.E6.B8.AF"></span>香港</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=26" title="節を編集: 香港"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/%E9%A6%99%E6%B8%AF%E9%89%84%E8%B7%AF%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8" class="mw-redirect" title="香港鉄路有限公司">香港鉄路有限公司</a><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B6%8C%E7%B7%9A" title="東涌線">東涌線</a>および<a href="/wiki/%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E5%BF%AB%E7%B7%9A" title="機場快線">機場快線</a><a href="/wiki/%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E9%A7%85_(%E9%A6%99%E6%B8%AF)" title="九龍駅 (香港)">九龍</a> - <a href="/wiki/%E8%8C%98%E6%99%AF%E9%A7%85" title="茘景駅">茘景</a>手前の区間は方向別複々線、茘景駅構内 - 青茘橋手前（藍巴勒海峡を渡る橋梁）までは線路別複々線、青茘橋 - <a href="/wiki/%E9%9D%92%E8%A1%A3%E9%A7%85" title="青衣駅">青衣</a>間は上下二層式方向別複々線（上層は上り東涌・博覧館方面、下層は下り香港方面）。</li></ul> <p>以下の路線は基本的に方向別複々線だが、<a href="/wiki/%E5%AF%BE%E9%9D%A2%E4%B9%97%E3%82%8A%E6%8F%9B%E3%81%88" title="対面乗り換え">対面乗り換え</a>を考慮して駅間で線路配置が変わる。 </p> <ul><li>香港鉄路有限公司<a href="/wiki/%E6%B8%AF%E5%B3%B6%E7%B7%9A" title="港島線">港島線</a>および<a href="/wiki/%E5%B0%86%E8%BB%8D%E6%BE%B3%E7%B7%9A" title="将軍澳線">将軍澳線</a><a href="/wiki/%E9%B0%82%E9%AD%9A%E6%B6%8C%E9%A7%85" title="鰂魚涌駅">鰂魚涌</a> - <a href="/wiki/%E5%8C%97%E8%A7%92%E9%A7%85" title="北角駅">北角</a></li> <li>香港鉄路有限公司<a href="/wiki/%E8%A6%B3%E5%A1%98%E7%B7%9A" title="観塘線">観塘線</a>および<a href="/wiki/%E5%B0%86%E8%BB%8D%E6%BE%B3%E7%B7%9A" title="将軍澳線">将軍澳線</a><a href="/wiki/%E8%AA%BF%E6%99%AF%E5%B6%BA%E9%A7%85" title="調景嶺駅">調景嶺</a> - <a href="/wiki/%E6%B2%B9%E5%A1%98%E9%A7%85" title="油塘駅">油塘</a></li> <li>香港鉄路有限公司<a href="/wiki/%E8%A6%B3%E5%A1%98%E7%B7%9A" title="観塘線">観塘線</a>および<a href="/wiki/%E8%8D%83%E6%B9%BE%E7%B7%9A" title="荃湾線">荃湾線</a><a href="/wiki/%E5%A4%AA%E5%AD%90%E9%A7%85" title="太子駅">太子</a> - <a href="/wiki/%E6%B2%B9%E9%BA%BB%E5%9C%B0%E9%A7%85" title="油麻地駅">油麻地</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="中国"><span id=".E4.B8.AD.E5.9B.BD"></span>中国</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=27" title="節を編集: 中国"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/%E5%BA%83%E5%B7%9E%E9%89%84%E8%B7%AF%E9%9B%86%E5%9B%A3%E5%85%AC%E5%8F%B8" class="mw-redirect" title="広州鉄路集団公司">広州鉄路集団公司</a><a href="/wiki/%E5%BA%83%E6%B7%B1%E7%B7%9A" title="広深線">広深線</a><a href="/wiki/%E6%B7%B1%E5%9C%B3%E9%A7%85" title="深圳駅">深圳</a> - <a href="/wiki/%E5%BA%83%E5%B7%9E%E9%A7%85" title="広州駅">広州</a>は線路別複々線。</li> <li><a href="/wiki/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84" title="北京地下鉄">北京地下鉄</a><a href="/wiki/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%841%E5%8F%B7%E7%B7%9A" title="北京地下鉄1号線">1号線</a>および<a href="/wiki/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E5%85%AB%E9%80%9A%E7%B7%9A" title="北京地下鉄八通線">八通線</a><a href="/wiki/%E5%9B%9B%E6%81%B5%E6%9D%B1%E9%A7%85" title="四恵東駅">四恵東</a> - <a href="/wiki/%E5%9B%9B%E6%81%B5%E9%A7%85" title="四恵駅">四恵</a>は線路別複々線<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>注 6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%B7%8F%E5%85%AC%E5%8F%B8" class="mw-redirect" title="中国鉄路総公司">中国鉄路総公司</a><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%BB%AC%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="京滬高速鉄道">京滬高速鉄道</a>および<a href="/wiki/%E6%BB%AC%E5%AF%A7%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%96%93%E9%89%84%E9%81%93" title="滬寧都市間鉄道">滬寧都市間鉄道</a><a href="/wiki/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E8%99%B9%E6%A9%8B%E9%A7%85" title="上海虹橋駅">上海虹橋</a> - <a href="/wiki/%E5%B4%91%E5%B1%B1%E5%8D%97%E9%A7%85" title="崑山南駅">崑山南</a>は線路別複々線。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="タイ"><span id=".E3.82.BF.E3.82.A4"></span>タイ</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=28" title="節を編集: タイ"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E5%9B%BD%E6%9C%89%E9%89%84%E9%81%93" title="タイ国有鉄道">タイ国有鉄道</a><a href="/wiki/%E5%8C%97%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="北本線">北本線</a> <a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%83%E3%83%88%E9%A7%85" title="ランシット駅">ランシット</a> - <a href="/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%BC%E9%A7%85" title="バーンパーチー駅">バーンパーチー</a>間は三単線。</li> <li>タイ国有鉄道<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="東本線">東本線</a> <a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%E9%A7%85" title="フアマーク駅">フアマーク</a> - <a href="/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%82%AA%E9%A7%85" title="チャチューンサオ駅">チャチューンサオ</a>間は三単線。</li> <li><a href="/wiki/SRT%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3" title="SRTダークレッドライン">ダークレッドライン</a> <a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%94%E3%83%AF%E3%83%83%E3%83%88%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E9%A7%85" title="クルンテープ・アピワット中央駅">クルンテープ・アピワット中央</a> - <a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%83%E3%83%88%E9%A7%85" title="ランシット駅">ランシット</a>間は複々線<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>注 7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="インド"><span id=".E3.82.A4.E3.83.B3.E3.83.89"></span>インド</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=29" title="節を編集: インド"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%A0%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%A4%E8%BF%91%E9%83%8A%E9%89%84%E9%81%93" title="ムンバイ近郊鉄道">ムンバイ近郊鉄道</a>のセントラルライン（中心部線）<a href="/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%91%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%82%B9%E9%A7%85" title="チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅">チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅</a> - <span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%A4%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E9%A7%85&action=edit&redlink=1" class="new" title="「カリヤン・ジャンクション駅」 (存在しないページ)">カリヤン・ジャンクション駅</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Kalyan_Junction_railway_station" class="extiw" title="en:Kalyan Junction railway station">英語版</a>）</span></span>の間</li> <li>ムンバイ近郊鉄道のウェスタンライン（西部線）<a href="/w/index.php?title=%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88%E9%A7%85&action=edit&redlink=1" class="new" title="「チャーチゲート駅」 (存在しないページ)">チャーチゲート駅</a> - <a href="/w/index.php?title=%E3%83%93%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%A7%85&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ビラール駅」 (存在しないページ)">ビラール駅</a>の間</li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%AC%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E9%A7%85&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ガジアバド・ジャンクション駅」 (存在しないページ)">ガジアバド・ジャンクション駅</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ghaziabad_Junction_railway_station" class="extiw" title="en:Ghaziabad Junction railway station">英語版</a>）</span></span> - <span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%A2%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%93%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%AB%E9%A7%85&action=edit&redlink=1" class="new" title="「アナンド・ビハール・ターミナル駅」 (存在しないページ)">アナンド・ビハール・ターミナル駅</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Anand_Vihar_Terminal_railway_station" class="extiw" title="en:Anand Vihar Terminal railway station">英語版</a>）</span></span>の間の本線</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%AA%E3%83%BC%E9%A7%85" title="ニューデリー駅">ニューデリー駅</a> - <span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%91%E3%83%AB%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%A7%85&action=edit&redlink=1" class="new" title="「パルハール駅」 (存在しないページ)">パルハール駅</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Palwal_railway_station" class="extiw" title="en:Palwal railway station">英語版</a>）</span></span> (ハリヤーナー州) 間の本線</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%82%A4%E8%BF%91%E9%83%8A%E9%89%84%E9%81%93" title="チェンナイ近郊鉄道">チェンナイ近郊鉄道</a>の<a href="/w/index.php?title=%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%81%E9%A7%85&action=edit&redlink=1" class="new" title="「チェンナイ・ビーチ駅」 (存在しないページ)">チェンナイ・ビーチ駅</a> - <span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%AB%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A5%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E9%A7%85&action=edit&redlink=1" class="new" title="「チェンガルパットゥ・ジャンクション駅」 (存在しないページ)">チェンガルパットゥ・ジャンクション駅</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Chengalpattu_Junction_railway_station" class="extiw" title="en:Chengalpattu Junction railway station">英語版</a>）</span></span>の間</li> <li>チェンナイ近郊鉄道の<a href="/w/index.php?title=%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AB%E9%A7%85&action=edit&redlink=1" class="new" title="「チェンナイ・セントラル駅」 (存在しないページ)">チェンナイ・セントラル駅</a> - <a href="/wiki/%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%83%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AB" title="ティルヴァッルール">ティルヴァッルール駅</a>の間</li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8F%E3%82%A6%E3%83%A9%E3%83%BC_-_%E3%83%87%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BC%E7%B7%9A&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ハウラー - デーリー線」 (存在しないページ)">ハウラー - デーリー線</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Howrah%E2%80%93Delhi_main_line" class="extiw" title="en:Howrah–Delhi main line">英語版</a>）</span></span>の<a href="/w/index.php?title=%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E9%A7%85&action=edit&redlink=1" class="new" title="「バルダマーン・ジャンクション駅」 (存在しないページ)">バルダマーン・ジャンクション駅</a> - <a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%83%AB" title="アサンソル">アサンソル</a>駅の間</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="イタリア"><span id=".E3.82.A4.E3.82.BF.E3.83.AA.E3.82.A2"></span>イタリア</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=30" title="節を編集: イタリア"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/w/index.php?title=%E5%8C%97%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%8E%E9%89%84%E9%81%93&action=edit&redlink=1" class="new" title="「北ミラノ鉄道」 (存在しないページ)">北ミラノ鉄道</a>（<a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%8E%E8%BF%91%E9%83%8A%E9%89%84%E9%81%93" title="ミラノ近郊鉄道">ミラノ近郊鉄道</a>）<a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%8E%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%89%E3%83%AB%E3%83%8A%E9%A7%85" title="ミラノ・カドルナ駅">ミラノ・カドルナ</a> - <a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%8E%E9%A7%85" title="サロンノ駅">サロンノ</a>間。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="脚注"><span id=".E8.84.9A.E6.B3.A8"></span>脚注</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=31" title="節を編集: 脚注"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="noprint" style="float:right; font-size:90%;">[<a href="/wiki/Help:%E8%84%9A%E6%B3%A8/%E8%AA%AD%E8%80%85%E5%90%91%E3%81%91" title="Help:脚注/読者向け"><span title="この欄の操作法">脚注の使い方</span></a>]</div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="注釈"><span id=".E6.B3.A8.E9.87.88"></span>注釈</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=32" title="節を編集: 注釈"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="reflist" style="list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-3"><b><a href="#cite_ref-3">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E6%9C%89%E6%A5%BD%E7%94%BA%E7%B7%9A" title="東京メトロ有楽町線">東京メトロ有楽町線</a>・<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83%E7%B7%9A" title="東京メトロ副都心線">東京メトロ副都心線</a>の<a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%AB%B9%E5%90%91%E5%8E%9F%E9%A7%85" title="小竹向原駅">小竹向原駅</a> - <a href="/wiki/%E6%B1%A0%E8%A2%8B%E9%A7%85" title="池袋駅">池袋駅</a>間など<sup id="cite_ref-tetsupic776-23_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-tetsupic776-23-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</span> </li> <li id="cite_note-4"><b><a href="#cite_ref-4">^</a></b> <span class="reference-text">どの範囲までを複々線とするかについては、明確な定義はない。例えば線路別複々線の場合、2つの運行系統を相互に変えるためには2本分の線路を移動しなければならないため、通常は運行系統を跨ぐ列車は頻繁には設定されていない。その場合でも、同一事業者であり、かつ<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E9%9B%BB%E5%8C%96" title="鉄道の電化">電気方式</a>や<a href="/wiki/%E8%BB%8C%E9%96%93" title="軌間">軌間</a>が同一であり、加えて同一平面に線路が敷設されていれば複々線として扱われることが多い。ただし分岐駅近くで複線同士が並行する場合など、2駅間にまたがらない短距離区間は複々線区間として扱われないことが多い。なお、より広義として捉える解釈をするならば、「<a href="/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A" title="新幹線">新幹線</a>と並行する<a href="/wiki/%E5%9C%A8%E6%9D%A5%E7%B7%9A" title="在来線">在来線</a>（複線の場合）で複々線を形成している」という考え方も可能。</span> </li> <li id="cite_note-11"><b><a href="#cite_ref-11">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="東海旅客鉄道">東海旅客鉄道</a>（JR東海）の<a href="/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%A7%85" title="名古屋駅">名古屋駅</a> - <a href="/wiki/%E7%A8%B2%E6%B2%A2%E9%A7%85" title="稲沢駅">稲沢駅</a>間などにわずかに記載がある<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</span> </li> <li id="cite_note-12"><b><a href="#cite_ref-12">^</a></b> <span class="reference-text">有楽町線の同区間距離は3.2 km。</span> </li> <li id="cite_note-14"><b><a href="#cite_ref-14">^</a></b> <span class="reference-text">回送用の線路も含めると、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="東急電鉄">東急電鉄</a>の<a href="/wiki/%E7%94%B0%E5%9C%92%E8%AA%BF%E5%B8%83%E9%A7%85" title="田園調布駅">田園調布駅</a> - <a href="/wiki/%E5%A4%9A%E6%91%A9%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="多摩川駅">多摩川駅</a>間も三複線に該当<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</span> </li> <li id="cite_note-16"><b><a href="#cite_ref-16">^</a></b> <span class="reference-text">2021年8月から四恵東駅 - 四恵駅間に<a href="/wiki/%E7%9B%B4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BB%A2" title="直通運転">相互直通運転</a>を実施している。</span> </li> <li id="cite_note-17"><b><a href="#cite_ref-17">^</a></b> <span class="reference-text">一部駅では緩行線に本線列車が入線できる配線になっているほか、将来に備え急行線も電化済（基本的にタイ国鉄の本線は非電化）である。ちなみに<a href="/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%88%E3%82%A5%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E9%A7%85" title="チャトゥチャック駅">チャトゥチャック</a> - <a href="/wiki/%E3%83%89%E3%83%B3%E3%83%A0%E3%82%A2%E3%83%B3%E9%A7%85" title="ドンムアン駅">ドンムアン</a>間は方向別複々線でありながら、対面乗り換え可能なホーム配置の駅が存在しない。</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="出典"><span id=".E5.87.BA.E5.85.B8"></span>出典</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=33" title="節を編集: 出典"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="reflist" style="list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-mintetsukyo-1">^ <a href="#cite_ref-mintetsukyo_1-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-mintetsukyo_1-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-mintetsukyo_1-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20220220004757/https://www.mintetsu.or.jp/knowledge/term/16413.html">鉄道用語事典 単線・複線・複々線</a>”.  <a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%B0%91%E5%96%B6%E9%89%84%E9%81%93%E5%8D%94%E4%BC%9A" title="日本民営鉄道協会">日本民営鉄道協会</a>. 2022年2月20日時点の<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mintetsu.or.jp/knowledge/term/16413.html">オリジナル</a>よりアーカイブ。<span title="">2022年2月23日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-tetsupic776-23-2">^ <a href="#cite_ref-tetsupic776-23_2-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-tetsupic776-23_2-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation journal">和久田康雄「民鉄の複々線区間」『鉄道ピクトリアル』第776号、2006年6月、23頁。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=%E6%B0%91%E9%89%84%E3%81%AE%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A%E5%8C%BA%E9%96%93&rft.jtitle=%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%94%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%AB&rft.aulast=%E5%92%8C%E4%B9%85%E7%94%B0%E5%BA%B7%E9%9B%84&rft.au=%E5%92%8C%E4%B9%85%E7%94%B0%E5%BA%B7%E9%9B%84&rft.date=2006-06&rft.issue=776&rft.pages=23%E9%A0%81&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-RP710-5"><b><a href="#cite_ref-RP710_5-0">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation journal">曽根悟「市鉄道における急行運転の技術」『鉄道ピクトリアル』第710号、2001年12月、10-21頁。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=%E5%B8%82%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AB%E3%81%8A%E3%81%91%E3%82%8B%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%81%AE%E6%8A%80%E8%A1%93&rft.jtitle=%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%94%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%AB&rft.aulast=%E6%9B%BD%E6%A0%B9%E6%82%9F&rft.au=%E6%9B%BD%E6%A0%B9%E6%82%9F&rft.date=2001-12&rft.issue=710&rft.pages=10-21%E9%A0%81&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-RP736-6"><b><a href="#cite_ref-RP736_6-0">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation journal">佐藤信之「大都市圏での快速運転の発達」『鉄道ピクトリアル』第736号、2003年9月、10-24頁。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=%E5%A4%A7%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%9C%8F%E3%81%A7%E3%81%AE%E5%BF%AB%E9%80%9F%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%81%AE%E7%99%BA%E9%81%94&rft.jtitle=%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%94%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%AB&rft.aulast=%E4%BD%90%E8%97%A4%E4%BF%A1%E4%B9%8B&rft.au=%E4%BD%90%E8%97%A4%E4%BF%A1%E4%B9%8B&rft.date=2003-09&rft.issue=736&rft.pages=10-24%E9%A0%81&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-7"><b><a href="#cite_ref-7">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> スイス連邦鉄道: “<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fahrplanfelder.ch/fileadmin/fap_pdf_graphic_tt/2017/G000.pdf">Streckendaten</a>” (PDF).  スイス交通省. p. 1 (2016年12月11日). <span title="">2021年3月29日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-8"><b><a href="#cite_ref-8">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> スイス連邦鉄道: “<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fahrplanfelder.ch/fileadmin/fap_pdf_graphic_tt/2017/G101.pdf">Grafische Fahrpläne 101 La Plaine – Genève – Coppet</a>” (PDF).  スイス交通省 (2016年12月11日). <span title="">2021年3月29日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-9"><b><a href="#cite_ref-9">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://company.sbb.ch/en/the-company/projects/western-switzerland-and-the-valais/leman-2030/projects/coppet-founex.html">Coppet–Founex: Freight passing track.</a>”.  スイス連邦鉄道. <span title="">2021年3月25日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-10"><b><a href="#cite_ref-10">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation book"><a href="/wiki/%E5%9B%BD%E5%9C%9F%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%9C%81" title="国土交通省">国土交通省鉄道局</a>『平成十四年度 鉄道要覧』<a href="/wiki/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8A%E7%A0%94%E7%A9%B6%E4%BC%9A" title="電気車研究会">電気車研究会</a>、2002年9月20日、40頁。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E5%B9%B3%E6%88%90%E5%8D%81%E5%9B%9B%E5%B9%B4%E5%BA%A6+%E9%89%84%E9%81%93%E8%A6%81%E8%A6%A7&rft.aulast=%E5%9B%BD%E5%9C%9F%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%9C%81%E9%89%84%E9%81%93%E5%B1%80&rft.au=%E5%9B%BD%E5%9C%9F%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%9C%81%E9%89%84%E9%81%93%E5%B1%80&rft.date=2002-09-20&rft.pages=40%E9%A0%81&rft.pub=%5B%5B%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8A%E7%A0%94%E7%A9%B6%E4%BC%9A%5D%5D&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-13"><b><a href="#cite_ref-13">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation journal">祖田圭介「東京圏複々線区間の配線と運転の興味」『鉄道ピクトリアル』第776号、2006年6月、53頁。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%8F%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A%E5%8C%BA%E9%96%93%E3%81%AE%E9%85%8D%E7%B7%9A%E3%81%A8%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%81%AE%E8%88%88%E5%91%B3&rft.jtitle=%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%94%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%AB&rft.aulast=%E7%A5%96%E7%94%B0%E5%9C%AD%E4%BB%8B&rft.au=%E7%A5%96%E7%94%B0%E5%9C%AD%E4%BB%8B&rft.date=2006-06&rft.issue=776&rft.pages=53%E9%A0%81&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-15"><b><a href="#cite_ref-15">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://toyokeizai.net/articles/-/333425">東京駅の片隅に残る｢中央線複々線化｣夢の跡</a>東洋経済オンライン 2020年3月3日</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="関連項目"><span id=".E9.96.A2.E9.80.A3.E9.A0.85.E7.9B.AE"></span>関連項目</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A&action=edit&section=34" title="節を編集: 関連項目"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r94202605">.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}</style><div class="side-box side-box-right plainlinks sistersitebox noprint" style="width:22em;"> <div class="side-box-flex"> <div class="side-box-image"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="30" height="40" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/45px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/59px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div> <div class="side-box-text plainlist" style="font-size:100%;">ウィキメディア・コモンズには、<b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Quadruple_track_railway?uselang=ja">複々線</a></span></b>に関連するカテゴリがあります。</div></div> </div> <ul><li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E7%B7%9A%E3%83%BB%E5%88%97%E8%BB%8A%E7%B7%9A" title="電車線・列車線">電車線・列車線</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%A4%87%E7%B7%9A" title="複線">複線</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%98%E7%B7%9A%E4%B8%A6%E5%88%97" title="単線並列">単線並列</a></li></ul> <div class="navbox" aria-labelledby="鉄道線路の形状と配置" style="border-collapse:collapse;padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible autocollapse navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:Railway_track_layouts" title="Template:Railway track layouts"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:Railway_track_layouts&action=edit&redlink=1" class="new" title="「Template‐ノート:Railway track layouts」 (存在しないページ)"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3ARailway_track_layouts&action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3ARailway_track_layouts&action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="鉄道線路の形状と配置" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93" title="鉄道">鉄道</a><a href="/wiki/%E7%B7%9A%E8%B7%AF_(%E9%89%84%E9%81%93)" title="線路 (鉄道)">線路</a>の形状と配置</div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B4#本線" title="停車場">本線</a></th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%8D%98%E7%B7%9A" title="単線">単線</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%98%E7%B7%9A%E4%B8%A6%E5%88%97" title="単線並列">単線並列</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E4%BA%A4%E6%8F%9B#交換施設" title="列車交換">行き違い施設 / 交換駅</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%A4%87%E7%B7%9A" title="複線">複線</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%98%E8%A4%87%E7%B7%9A" title="単複線">単複線</a></li> <li><a class="mw-selflink selflink">複々線</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%BE%85%E9%81%BF%E9%A7%85" title="待避駅">待避駅</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E5%A0%B4" title="信号場">信号場</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%88%86%E5%B2%90%E5%99%A8#種類" title="分岐器">片渡り線</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B4#側線" title="停車場">側線</a></th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E7%B7%9A" title="ループ線">終端用ループ線</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%A9%9F%E5%9B%9E%E3%81%97%E7%B7%9A" title="機回し線">機回し線</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E5%8F%B0" title="転車台">転車台</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%BC%95%E3%81%8D%E4%B8%8A%E3%81%92%E7%B7%9A" title="引き上げ線">引き上げ線</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%95%99%E7%BD%AE%E7%B7%9A" title="留置線">留置線</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0" title="車両基地">車両基地</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%93%8D%E8%BB%8A%E5%A0%B4_(%E9%89%84%E9%81%93)" title="操車場 (鉄道)">操車場</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%81%B4%E7%B7%9A" title="安全側線">安全側線</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3_(%E9%89%84%E9%81%93)" title="ジャンクション (鉄道)">交差</a></th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%B9%B3%E9%9D%A2%E4%BA%A4%E5%B7%AE" title="平面交差">平面交差</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%AB%8B%E4%BD%93%E4%BA%A4%E5%B7%AE" title="立体交差">立体交差</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0" title="ダイヤモンドクロッシング">ダイヤモンドクロッシング</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%AF%BE%E5%90%91%E3%81%A8%E8%83%8C%E5%90%91" title="対向と背向">対向と背向</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%83%AB%E3%82%BF%E7%B7%9A" title="デルタ線">デルタ線</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%88%86%E5%B2%90%E5%99%A8" title="分岐器">分岐器</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%B8%8F%E5%88%87" title="踏切">踏切</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E9%A7%85" title="鉄道駅">駅</a></th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0#形状と配置" title="プラットホーム">単式ホーム</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0#形状と配置" title="プラットホーム">島式ホーム</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%A0%AD%E7%AB%AF%E5%BC%8F%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0" title="頭端式ホーム">頭端式ホーム</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0#形状と配置" title="プラットホーム">相対式ホーム</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E7%B7%9A" title="ループ線">終端用ループ線</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BB%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="スパニッシュ・ソリューション">スパニッシュ・ソリューション</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%AF%BE%E9%9D%A2%E4%B9%97%E3%82%8A%E6%8F%9B%E3%81%88" title="対面乗り換え">対面乗り換え</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%9C%B0%E5%B8%AF_(%E4%BA%A4%E9%80%9A)" title="安全地帯 (交通)">安全地帯</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E7%99%BB%E5%B1%B1%E9%89%84%E9%81%93" title="登山鉄道">登山鉄道</a></th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%81%A4%E3%81%A5%E3%82%89%E6%8A%98%E3%82%8A" title="つづら折り">つづら折り</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF" title="スイッチバック">スイッチバック</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E7%B7%9A" title="ループ線">ループ線</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div> <!-- NewPP limit report Parsed by mw‐api‐int.codfw.main‐5b4bfbf464‐ntc2g Cached time: 20241126130748 Cache expiry: 2592000 Reduced expiry: false Complications: [show‐toc] CPU time usage: 0.603 seconds Real time usage: 0.721 seconds Preprocessor visited node count: 8442/1000000 Post‐expand include size: 62041/2097152 bytes Template argument size: 14563/2097152 bytes Highest expansion depth: 28/100 Expensive parser function count: 8/500 Unstrip recursion depth: 1/20 Unstrip post‐expand size: 16110/5000000 bytes Lua time usage: 0.106/10.000 seconds Lua memory usage: 2793589/52428800 bytes Number of Wikibase entities loaded: 1/400 --> <!-- Transclusion expansion time report (%,ms,calls,template) 100.00% 487.662 1 -total 38.99% 190.135 2 Template:Reflist 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