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【S耐最終戦直前特番!】モータースポーツで鍛えた水素技術はここまで来た

<!DOCTYPE html> <html lang="ja" dir="ltr" prefix="og: http://ogp.me/ns#"> <head> <meta charset="UTF-8"> <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge"> <meta name="description" content="街中の水素ステーションに液体水素カローラ。いったいなぜ? 今回のトヨタイムズニュースはS耐最終戦直前、特別編をお送りします!"> <meta name="robots" content="index, follow"> <meta name="author" content="TOYOTA MOTOR CORPORATION."> <meta name="format-detection" content="telephone=no"> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1, minimum-scale=1, maximum-scale=2, shrink-to-fit=no"> <meta name="date" content="2024-11-14T00:00:00+09:00"> <meta property="og:title" content="トヨタイムズニュース|【S耐最終戦直前特番!】モータースポーツで鍛えた水素技術はここまで来た|トヨタイムズ"> <meta property="og:type" content="article"> <meta property="og:image" content="https://toyotatimes.jp/newscast/upload_images/newscast_102_1200_630_OGP.jpg"> <meta property="og:url" content="https://toyotatimes.jp/newscast/102.html"> <meta property="og:site_name" content="トヨタイムズ"> <meta property="og:description" content="街中の水素ステーションに液体水素カローラ。いったいなぜ? 今回のトヨタイムズニュースはS耐最終戦直前、特別編をお送りします! #トヨタイムズ"> <meta name="twitter:card" content="summary_large_image"> <meta name="twitter:site" content="@toyotatimes"> <title>【S耐最終戦直前特番!】モータースポーツで鍛えた水素技術はここまで来た</title> <link rel="canonical" href="https://toyotatimes.jp/newscast/102.html"> <link rel="shortcut icon" href="/favicon.ico"> <link rel="apple-touch-icon-precomposed" href="/apple-touch-icon.png"> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="/assets/css/html5reset-1.6.1.css"> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="/assets/css/common.css?v=20240822"> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="/assets/css/article.css?v=20240821"> <script type="text/javascript" src="/assets/js/jquery-3.6.0.min.js"></script> <script type="text/javascript" src="/assets/js/jquery.easing.min.js"></script> <script type="text/javascript" src="/assets/js/jquery.textOverflowEllipsis.js"></script> <script type="text/javascript" src="/assets/js/common.js?v=20240802"></script> 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class="line"></span></span></a> <a href="/newscast/"><span class="text">トヨタイムズニュース<span class="line"></span></span></a> <a href="/toyotatimes_live/"><span class="text">トヨタイムズスポーツ<span class="line"></span></span></a> <a href="/podcast/"><span class="text">トヨタイムズPodcast<span class="line"></span></span></a> <a href="/sdgs/"><span class="text">SDGs<span class="line"></span></span></a> </nav> </section> <div class="gNaviKeyWordsAria"> <div class="keyWords"> <a href="/management.html"><span class="gNaviKeyWordsName">経営</span></a> <nav class="keywordList"> <a href=""><span>豊田章男</span></a><a><span>佐藤恒治</span></a><a><span>決算</span></a><a><span>株主総会</span></a><a><span>労使協議会</span></a> </nav> </div> <div class="keyWords"> <a href="/sports.html"><span class="gNaviKeyWordsName">スポーツ</span></a> <nav class="keywordList"> <a href=""><span>トヨタアスリート</span></a><a><span>モータースポーツ</span></a><a><span>モリゾウ</span></a><a><span>WRC</span></a><a><span>TOYOTA GAZOO Racing</span></a> </nav> </div> <div 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記事本体 --> <section class="articleBody"> <div class="date pc">2024.11.14</div> <article class="contentBody"> <figure class="mainImage sp"> <img src="/newscast/upload_images/newscast_102_1280_720_banner.jpg" width="100%" alt="" /> </figure> <p class="leadText sp">街中の水素ステーションに液体水素カローラ。いったいなぜ? 今回のトヨタイムズニュースはS耐最終戦直前、特別編をお送りします!</p> <div id="anchorTitles" class="leftBlock"> <nav class="anchorsBody"> <header class=""><p>INDEX</p><div class="sp"><a href="#" class="toggleBtn"><span class="text"><span class="open">OPEN</span><span class="close">CLOSE</span></span><span class="icon"></span></a></div></header> <p class="leadText pc">街中の水素ステーションに液体水素カローラ。いったいなぜ? 今回のトヨタイムズニュースはS耐最終戦直前、特別編をお送りします!</p> <ul class="anchors"> </ul> </nav> </div> <div id="modalAnchorTitles" class="sp"> <div class="modalIndexWrap"> <nav class="anchorsBody"> <header class=""><p>INDEX</p><div class="icon"></div></header> <div class="anchorsBlockWrap"> <div class="anchorsBlock"> </div> </div> </nav> </div> </div> <section class="rightBlock"> <figure class="mainImage pc"> <img src="/newscast/upload_images/newscast_102_1280_720_banner.jpg" width="100%" alt="" /> </figure> <!-- 主構成 --> <section class="topic"> <!-- 文章 --> <!-- 通常 --> <div class="txt"> <p>11月<span>16</span>、<span>17</span>の両日、富士スピードウェイ(静岡県小山町)で最終戦を迎える<span>ENEOS</span>スーパー耐久シリーズ(<span>S</span>耐)<span>2024 Empowered by BRIDGESTONE</span>。</p> <p></p> <p>本番を前にした<span>10</span>月末、富川悠太が向かったのはサーキット…ではなく、愛知県内の水素ステーション。そこにあったのは<span>ROOKIE Racing</span>の<span>32</span>号車、“液体”水素を燃料とする水素エンジンカローラ。</p> <p></p> <p>その理由は、サーキット以外の場所で液体水素を充填する実証実験を行うため。</p> <p></p> <p>通常は、“気体”水素を<span>FCEV</span>(燃料電池車)に供給している水素ステーションだが、貯蔵時は液体。将来の液体水素車の実用化を見据えて、既存のステーションで気体・液体どちらも充填できるようにすることが、今回の実験の狙いだ。</p> <p></p> <p>サーキットでは何度も行ってきた液体水素の充填。その経験があるからこそ、ともに開発を進めてきた岩谷産業の仲間は、場所が変わっても、「<span>S</span>耐の経験があるので、自信をもってできる」と胸を張る。</p> <p></p> <p>クルマとインフラ両輪で、水素社会へ前進している様子がうかがえる今回のトヨタイムズニュース。</p> <p></p> <p>水素エンジンカローラは、最終戦にも出場予定。ニュースをご覧になって気になった方は、ぜひ現地で観戦してみては?</p> </div> <!-- YouTube動画 --> <section class="movieEmbeded"> <figure> <iframe src="https://www.youtube.com/embed//Ecj4UBhbU98?rel=0&amp;wmode=transparent&amp;enablejsapi=1" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen=""></iframe> </figure> </section> </section> <!-- 主構成 --> <!-- 本文補足部 --> <footer> <!-- 構成補足部 --> <!-- 構成補足部 --> <!-- 構成下部補足部 --> <!-- 関連リンク --> <aside class="relationLinks"> <header><関連リンク></header> <ul> <li><a href="https://toyotatimes.jp/newscast/075.html">液体水素カローラ2年目の24時間耐久 挑戦と進化に迫る</a></li> <li><a href="https://toyotatimes.jp/newscast/020.html">液体水素エンジンカローラ 世界初の挑戦 24時間耐久への道のり</a></li> <li><a href="https://toyotatimes.jp/report/hpe_challenge_2024/">スーパー耐久2024</a></li> <!-- 構成下部補足部 --> </footer> <!-- /本文補足部 --> <!-- 記事下SNSシェア --> <div class="bottomSnsShare"> <a href="" target="_blank" id="jsBottomShareFb" class="bottomSnsShareFb"> <img src="/assets/image/icon_share_fb.svg" alt="Facebook"> <span>facebook</span> </a> <a 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