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<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Komnick – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""],"wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","Januar","Februar","März","April","Mai","Juni","Juli","August","September","Oktober","November","Dezember"],"wgRequestId":"428a5132-6233-4c21-9e7d-a69b91955a06","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Komnick","wgTitle":"Komnick","wgCurRevisionId":250694613,"wgRevisionId":250694613,"wgArticleId":3577802,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories":[ "Ehemaliger Lkw-Hersteller (Deutschland)","Ehemaliger Pkw-Hersteller (Deutschland)","Ehemaliger Omnibushersteller (Deutschland)","Ehemaliger Landmaschinenhersteller","Unternehmen (Weimarer Republik)","Unternehmen (Preußen)","Geschichte (Elbląg)","Büssing","Ehemalige Aktiengesellschaft in Deutschland","Unternehmensgründung 1913","Aufgelöst 1930"],"wgPageViewLanguage":"de","wgPageContentLanguage":"de","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName":"Komnick","wgRelevantArticleId":3577802,"wgIsProbablyEditable":true,"wgRelevantPageIsProbablyEditable":true,"wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgNoticeProject":"wikipedia","wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgFlaggedRevsParams":{"tags":{"accuracy":{"levels":1}}},"wgStableRevisionId":250694613,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true,"wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"de","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"de"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true, "watchlist":true,"tagline":true,"nearby":true},"wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":9000,"wgRelatedArticlesCompat":[],"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition":"interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":true,"wgVector2022LanguageInHeader":false,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false,"wgWikibaseItemId":"Q1780650","wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"],"GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false,"wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false};RLSTATE={"ext.gadget.citeRef":"ready","ext.gadget.defaultPlainlinks":"ready","ext.gadget.dewikiCommonHide":"ready","ext.gadget.dewikiCommonLayout":"ready","ext.gadget.dewikiCommonStyle":"ready","ext.gadget.NavFrame":"ready","ext.globalCssJs.user.styles":"ready","site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready" ,"user":"ready","user.options":"loading","ext.cite.styles":"ready","skins.vector.styles.legacy":"ready","ext.flaggedRevs.basic":"ready","mediawiki.codex.messagebox.styles":"ready","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","codex-search-styles":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init":"ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=["ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.media","site","mediawiki.page.ready","mediawiki.toc","skins.vector.legacy.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.flaggedRevs.advanced","ext.gadget.createNewSection","ext.gadget.WikiMiniAtlas","ext.gadget.OpenStreetMap","ext.gadget.CommonsDirekt","ext.gadget.donateLink","ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init","ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging","ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.compactlinks", "ext.uls.interface","ext.cx.eventlogging.campaigns","ext.checkUser.clientHints","ext.quicksurveys.init","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession","wikibase.sidebar.tracking"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); 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border-bottom-width: 1px; font-size:95%; margin-bottom:1em; padding: 0.25em; overflow: hidden; word-break: break-word; word-wrap: break-word;" id="Vorlage_Dieser_Artikel"><div class="noviewer noresize" style="display: table-cell; padding-bottom: 0.2em; padding-left: 0.25em; padding-right: 1em; padding-top: 0.2em; vertical-align: middle;" id="bksicon" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Disambig-dark.svg/25px-Disambig-dark.svg.png" decoding="async" width="25" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Disambig-dark.svg/38px-Disambig-dark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Disambig-dark.svg/50px-Disambig-dark.svg.png 2x" data-file-width="444" data-file-height="340" /></span></span></div> <div style="display: table-cell; vertical-align: middle; width: 100%;"> <div role="navigation"> Dieser Artikel behandelt das Unternehmen. Siehe auch: <a href="/wiki/Kommnick" class="mw-redirect" title="Kommnick">Kommnick</a>.</div> </div></div> <table class="toccolours infobox float-right toptextcells vorlage-infobox-unternehmen" style="font-size:90%; max-width:25em; margin-top:0;" summary="Infobox Unternehmen"> <tbody><tr> <th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Franz Komnick und Söhne AG <p class="mw-empty-elt"> </p> </th></tr> <tr> <td colspan="2" class="notheme" style="background:#f8f9fa; color:#202122; padding:1em 0;"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Datei:Komnick-Logo.svg" class="mw-file-description" title="Logo"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/a/a1/Komnick-Logo.svg/171px-Komnick-Logo.svg.png" decoding="async" width="171" height="175" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/a/a1/Komnick-Logo.svg/257px-Komnick-Logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/a/a1/Komnick-Logo.svg/342px-Komnick-Logo.svg.png 2x" data-file-width="446" data-file-height="456" /></a><figcaption>Logo</figcaption></figure> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a> </td> <td><a href="/wiki/Aktiengesellschaft_(Deutschland)" title="Aktiengesellschaft (Deutschland)">Aktiengesellschaft</a> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a> </td> <td>1913 </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Liquidation" title="Liquidation">Auflösung</a> </td> <td>1930 </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;">Auflösungsgrund </td> <td><a href="/wiki/Insolvenz" title="Insolvenz">Konkurs</a> und Übernahme durch die <a href="/wiki/B%C3%BCssing_AG" title="Büssing AG">Büssing AG</a> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Sitz_(juristische_Person)" title="Sitz (juristische Person)">Sitz</a> </td> <td><a href="/wiki/Elbl%C4%85g" title="Elbląg">Elbing</a>, <a href="/wiki/Ostpreu%C3%9Fen" title="Ostpreußen">Ostpreußen</a> (bis 1920 zu <a href="/wiki/Westpreu%C3%9Fen" class="mw-redirect" title="Westpreußen">Westpreußen</a>) </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a> </td> <td><a href="/wiki/Kraftfahrzeughersteller" title="Kraftfahrzeughersteller">Kraftfahrzeughersteller</a> </td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div> <p>Die <b>Franz Komnick und Söhne AG</b> (im <a href="/wiki/Export" title="Export">Export</a> auch unter der Bezeichnung <i>Komnik</i> bekannt) war ein deutscher <a href="/wiki/Nutzfahrzeughersteller" title="Nutzfahrzeughersteller">Nutzfahrzeughersteller</a> aus <a href="/wiki/Elbl%C4%85g" title="Elbląg">Elbing</a> im früheren <a href="/wiki/Ostpreu%C3%9Fen" title="Ostpreußen">Ostpreußen</a> (bis 1920 zu <a href="/wiki/Westpreu%C3%9Fen" class="mw-redirect" title="Westpreußen">Westpreußen</a>), welcher zwischen 1913 und 1930 vor allem mit dem Bau leichter und mittelschwerer <a href="/wiki/Lastkraftwagen" title="Lastkraftwagen">Lastkraftwagen</a> und <a href="/wiki/Omnibus" title="Omnibus">Omnibussen</a> beschäftigt war. Außer LKW stellte das Unternehmen mit zu seiner Blütezeit 2000 Beschäftigten <a href="/wiki/Personenkraftwagen" title="Personenkraftwagen">PKW</a>, <a href="/wiki/Traktor" title="Traktor">Kraftschlepper</a> und <a href="/wiki/Tragpflug" title="Tragpflug">Tragpflüge</a> (motorisierte Pflüge) her. Das Unternehmen wurde nach dem <a href="/wiki/Insolvenz" title="Insolvenz">Konkurs</a> noch 1930 von der <a href="/wiki/B%C3%BCssing_AG" title="Büssing AG">Büssing AG</a> übernommen und als eigenes Werk weitergeführt. Die Produktion endete am 23. Januar 1945 mit der Besetzung von Elbing durch die sowjetische <a href="/wiki/Rote_Armee" title="Rote Armee">Rote Armee</a>, wobei die meisten Mitarbeiter mit ihren Familien sich mit den letzten fertiggestellten Lastwagen und Omnibussen in Richtung Westen auf den Weg machten. </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Geschichte"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Geschichte</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-2"><a href="#Übersicht_über_Automobile"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Übersicht über Automobile</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-3"><a href="#Erhaltene_Fahrzeuge"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Erhaltene Fahrzeuge</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-4"><a href="#Literatur"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Literatur</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-5"><a href="#Siehe_auch"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Siehe auch</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-6"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">6</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-7"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">7</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Komnick&veaction=edit&section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Geschichte" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Komnick&action=edit&section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Geschichte"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Komnick_automobile_1913.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Komnick_automobile_1913.png/220px-Komnick_automobile_1913.png" decoding="async" width="220" height="115" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Komnick_automobile_1913.png/330px-Komnick_automobile_1913.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Komnick_automobile_1913.png/440px-Komnick_automobile_1913.png 2x" data-file-width="574" data-file-height="300" /></a><figcaption>Komnick Automobil von 1913</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Automobilfabrik_Komnick_AG_1922.jpeg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Automobilfabrik_Komnick_AG_1922.jpeg/220px-Automobilfabrik_Komnick_AG_1922.jpeg" decoding="async" width="220" height="325" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Automobilfabrik_Komnick_AG_1922.jpeg/330px-Automobilfabrik_Komnick_AG_1922.jpeg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Automobilfabrik_Komnick_AG_1922.jpeg/440px-Automobilfabrik_Komnick_AG_1922.jpeg 2x" data-file-width="2978" data-file-height="4403" /></a><figcaption>Aktie über 1000 Mark der Automobilfabrik Komnick AG vom 15. Mai 1922</figcaption></figure> <p>Die Gesellschaft wurde von <a href="/w/index.php?title=Franz_Komnick&action=edit&redlink=1" class="new" title="Franz Komnick (Seite nicht vorhanden)">Franz Komnick</a><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1906 als <a href="/wiki/Maschinenfabrik" title="Maschinenfabrik">Maschinenfabrik</a> gegründet und war in Elbing ansässig. 1913 begann im Vorfeld des <a href="/wiki/Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkriegs</a> der Bau von <a href="/wiki/Lastkraftwagen" title="Lastkraftwagen">Lastkraftwagen</a> für 3 und 5 <a href="/wiki/Tonne_(Einheit)" title="Tonne (Einheit)">t</a> <a href="/wiki/Nutzlast" title="Nutzlast">Nutzlast</a>, die zunächst fast ausschließlich für militärische Zwecke Verwendung fanden, nach dem Ersten Weltkrieg aber in ziviler Version weitgehend unverändert weitergebaut wurden. 1920 kam Elbing im Zuge der Abtretung des Großteils von Westpreußen an das wieder erstandene <a href="/wiki/Polen" title="Polen">Polen</a> zu <a href="/wiki/Ostpreu%C3%9Fen" title="Ostpreußen">Ostpreußen</a>, was die weitere Existenz des Betriebes sicherte. Am 15. Mai 1922 wurde die Rechtsform in eine <a href="/wiki/Aktiengesellschaft" title="Aktiengesellschaft">Aktiengesellschaft</a> umgewandelt.<sup id="cite_ref-Die_deutsche_Automobilindustrie-111_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Die_deutsche_Automobilindustrie-111-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In diesem Jahr wurde ein neues Lastkraftwagen-Programm vorgestellt, welches von 2,5 bis 5 t Nutzlast reichte. Diese Fahrzeuge wurden von <a href="/wiki/Josef_Vollmer" class="mw-redirect" title="Josef Vollmer">Josef Vollmer</a> konstruiert. 1929 wurde der <a href="/wiki/Traktor" title="Traktor">Traktor</a> vom Typ <i>Komnick PT</i> auf Basis des <i>Benz-Sendling BK</i> vorgestellt. </p><p>Während zunächst Komponenten von anderen Firmen bezogen wurden, wurden nach und nach alle Baugruppen im eigenen Werk hergestellt, darunter eigene <a href="/wiki/Verbrennungsmotor" title="Verbrennungsmotor">Motoren</a>. Der schwere 4,5 t-LKW wurde mit einem <a href="/wiki/Reihenmotor" title="Reihenmotor">Reihen</a>-<a href="/wiki/Sechszylindermotor" title="Sechszylindermotor">Sechszylinder</a>-<a href="/wiki/Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a> von <a href="/wiki/Maybach-Motorenbau" title="Maybach-Motorenbau">Maybach</a> ausgestattet. 1925 wurde das Komnick-LKW-Programm überarbeitet und es erschien ein 2,5-t-<a href="/w/index.php?title=Schnellastwagen&action=edit&redlink=1" class="new" title="Schnellastwagen (Seite nicht vorhanden)">Schnellastwagen</a> mit <a href="/w/index.php?title=Niederrahmen&action=edit&redlink=1" class="new" title="Niederrahmen (Seite nicht vorhanden)">Niederrahmenbauart</a>, der für den Bau von <a href="/wiki/Omnibus" title="Omnibus">Omnibussen</a> verwendet werden konnte. Im gleichen Jahr konnten die Komnick-LKW erfolgreich an der sogenannten <a href="/w/index.php?title=Russlandfahrt&action=edit&redlink=1" class="new" title="Russlandfahrt (Seite nicht vorhanden)">Russischen Prüfungsfahrt</a> (<i>Russlandfahrt</i>) über 2000 km teilnehmen und die Fünftonner-LKW wurden im zivilen Bereich sehr gut verkauft. Nicht wenige gingen dabei in den <a href="/wiki/Export" title="Export">Export</a> in die <a href="/wiki/Sowjetunion" title="Sowjetunion">Sowjetunion</a>, wo sie als <i>Komnik</i> bekannt waren. Zu dieser Zeit hatte das Unternehmen etwa 800 Mitarbeiter. 1926 wurde es mit modernsten <a href="/wiki/Werkzeugmaschine" title="Werkzeugmaschine">Maschinen</a> ausgestattet und besaß eine eigene Rahmenzieherei sowie <a href="/wiki/Gie%C3%9Ferei" class="mw-redirect" title="Gießerei">Gießerei</a>. </p><p>Trotz technisch fortschrittlicher Konstruktionen geriet das Unternehmen durch die <a href="/wiki/Weltwirtschaftskrise" title="Weltwirtschaftskrise">Weltwirtschaftskrise</a> in die Verlustzone und musste 1930 in Konkurs gehen, nachdem ein zugesagter Staatskredit wieder zurückgezogen wurde. Das Konkursverfahren begann am 2. April 1930.<sup id="cite_ref-Die_deutsche_Automobilindustrie-173_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-Die_deutsche_Automobilindustrie-173-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dies lag nicht unerheblich daran, dass sich die Firma überwiegend auf den eher strukturschwachen regionalen Markt in Ostpreußen und Umgebung konzentriert hatte und nicht mehr profitabel arbeiten konnte. Als Folge wurde das Werk noch 1930 von der Büssing AG, die bereits im selben Jahr die <a href="/wiki/Nationale_Automobil-Gesellschaft" title="Nationale Automobil-Gesellschaft">Nationale Automobil-Gesellschaft</a> (NAG) aus <a href="/wiki/Berlin" title="Berlin">Berlin</a> aufgekauft hatte und ab 1. Januar 1931 <i>Büssing-NAG Vereinigte Nutzkraftwagen AG</i> hieß, übernommen und zunächst unter dem Namen „Büssing-NAG Werk Ost“ (Elbing) weitergeführt. </p><p>Hier wurden unter der Regie von Büssing zunächst einige wenige Komnick-Fahrzeuge aus dem früheren Programm wie der Straßenschlepper in überarbeiteter Form weitergebaut, danach <a href="/wiki/Karosserie" title="Karosserie">Karosserien</a> sowie Aufbauten für Büssing-Omnibusse entwickelt, darunter ab 1936 Aufbauten für die ersten Serienexemplare des <a href="/wiki/Trambus" class="mw-redirect" title="Trambus">Trambus</a> als <a href="/wiki/Frontlenker" class="mw-redirect" title="Frontlenker">Frontlenker</a> mit <a href="/wiki/Unterflurmotor" title="Unterflurmotor">Unterflurmotor</a> der Typen 650 TU (Zweiachser) und 900 TU (Dreiachser). 1938 folgte eine Serie von <a href="/wiki/Doppeldeckerbus" title="Doppeldeckerbus">Doppeldeckern</a> vom Typ <a href="/w/index.php?title=B%C3%BCssing-NAG_900N&action=edit&redlink=1" class="new" title="Büssing-NAG 900N (Seite nicht vorhanden)">Büssing-NAG 900N</a> für <a href="/wiki/Hamburg" title="Hamburg">Hamburg</a>, <a href="/wiki/M%C3%BCnchen" title="München">München</a> und <a href="/wiki/Braunschweig" title="Braunschweig">Braunschweig</a> sowie <a href="/wiki/Busanh%C3%A4nger" title="Busanhänger">Busanhänger</a>. Für die hier hergestellten Büssing-Omnibusse wurde dabei informell die Bezeichnung <i>Büssing-Elbing</i> verwendet. </p><p>Während des <a href="/wiki/Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkriegs</a> ab Herbst 1939 ging der Bau von Büssing-Omnibussen und Lastwagen weiter, wobei das Werk mit der Stadt Elbing von Kriegsschäden praktisch völlig verschont blieb. Die Omnibusse und Lastwagen für den zivilen Einsatz wurden vorwiegend auf <a href="/wiki/Holzgas" title="Holzgas">Holzgasantrieb</a> umgerüstet. </p><p>Das Werk wurde nach dem Krieg von den Sowjets völlig demontiert, wobei sie sämtliche Anlagen als sogenannte „Reparationen“ ins eigene Land verbrachten, so dass es für Büssing-NAG (ab 1949 wieder als <i>Büssing AG</i> firmierend) verloren war. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Übersicht_über_Automobile"><span id=".C3.9Cbersicht_.C3.BCber_Automobile"></span>Übersicht über Automobile</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Komnick&veaction=edit&section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Übersicht über Automobile" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Komnick&action=edit&section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Übersicht über Automobile"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Der <i>C 2</i> war zwischen 1923 und 1927 als Pkw und <a href="/wiki/Lieferwagen" title="Lieferwagen">Lieferwagen</a> erhältlich. Daneben gab es die Lkw <i>3 W</i> von 1922 bis 1928, <i>5 L</i> und/oder <i>5 W</i> von 1922 bis 1930 und <i>2 T</i> von 1925 bis 1927. Der <i>2 N</i> aus der Zeit von 1924 bis 1927 war ein Bus.<sup id="cite_ref-Die_deutsche_Automobilindustrie-111_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Die_deutsche_Automobilindustrie-111-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Erhaltene_Fahrzeuge">Erhaltene Fahrzeuge</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Komnick&veaction=edit&section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Erhaltene Fahrzeuge" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Komnick&action=edit&section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Erhaltene Fahrzeuge"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Heute sind originale Komnick-Fahrzeuge extrem selten geworden. Es sind in Deutschland sowie dem benachbarten Ausland nur noch einige erhaltene Schlepper bekannt. </p><p>Ein funktionstüchtiger Komnick Traktor befindet sich in Frankreich im »<b>Musée de la Machine Agricole et de la Ruralité</b>« in 58200 Saint Loup des Bois.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Komnick&veaction=edit&section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Literatur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Komnick&action=edit&section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Literatur"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>Wolfgang H. Gebhardt: <i>Die Geschichte des deutschen LKW-Baus</i>, Band 2b, Weltbild Verlag 1994, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3893508112" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-89350-811-2</a>. Seite 33–37</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Komnick&veaction=edit&section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Siehe auch" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Komnick&action=edit&section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Siehe auch"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Liste_der_Nutzfahrzeughersteller" class="mw-redirect" title="Liste der Nutzfahrzeughersteller">Liste der Nutzfahrzeughersteller</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Komnick&veaction=edit&section=6" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Komnick&action=edit&section=6" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="12" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/24px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div><b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Komnick_automobiles?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Komnick Fahrzeuge</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Wikibooks"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Wikibooks-logo.svg/16px-Wikibooks-logo.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Wikibooks-logo.svg/24px-Wikibooks-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Wikibooks-logo.svg/32px-Wikibooks-logo.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></span></span></div><b><a href="https://de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_Komnick" class="extiw" title="b:Traktorenlexikon: Komnick">Wikibooks: Traktorenlexikon: Komnick</a></b> – Lern- und Lehrmaterialien</div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.aefl.de/ordld/Komnick/Neu171204/komnickindex.htm">Die Geschichte der Komnickwerke in Elbing</a></li> <li>Fotos eines Komnick-Schleppers <i>Modell PS 2</i> auf der <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.aefl.de/ordld/Komnick/Neu171204/09/komnick_9.htm">Webseite „Die Komnickwerke in Elbing“</a> von Christa Mühleisen</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Komnick&veaction=edit&section=7" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Komnick&action=edit&section=7" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Siehe zu diesem <a href="/wiki/Hans_Christoph_Graf_von_Seherr-Tho%C3%9F" class="mw-redirect" title="Hans Christoph Graf von Seherr-Thoß">Hans Christoph Graf von Seherr-Thoß</a>: <i><span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.deutsche-biographie.de/gnd119199270.html#ndbcontent">Komnick, Franz.</a></span></i> In: <i><a href="/wiki/Neue_Deutsche_Biographie" title="Neue Deutsche Biographie">Neue Deutsche Biographie</a></i> (NDB). Band 12, Duncker & Humblot, Berlin 1980, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3428001931" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-428-00193-1</a>, S. 483 (<span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://daten.digitale-sammlungen.de/0001/bsb00016329/images/index.html?seite=497">Digitalisat</a></span>).</span> </li> <li id="cite_note-Die_deutsche_Automobilindustrie-111-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Die_deutsche_Automobilindustrie-111_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Die_deutsche_Automobilindustrie-111_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a href="/wiki/Hans_Christoph_von_Seherr-Thoss" title="Hans Christoph von Seherr-Thoss">Hans Christoph von Seherr-Thoss</a>: <cite style="font-style:italic">Die deutsche Automobilindustrie. Eine Dokumentation von 1886 bis heute</cite>. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1974, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3421022844" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-421-02284-4</a>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>111–112</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Komnick&rft.au=Hans+Christoph+von+Seherr-Thoss&rft.btitle=Die+deutsche+Automobilindustrie.+Eine+Dokumentation+von+1886+bis+heute&rft.date=1974&rft.genre=book&rft.isbn=3421022844&rft.pages=111-112&rft.place=Stuttgart&rft.pub=Deutsche+Verlags-Anstalt" style="display:none"> </span></span> </li> <li id="cite_note-Die_deutsche_Automobilindustrie-173-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Die_deutsche_Automobilindustrie-173_3-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="/wiki/Hans_Christoph_von_Seherr-Thoss" title="Hans Christoph von Seherr-Thoss">Hans Christoph von Seherr-Thoss</a>: <cite style="font-style:italic">Die deutsche Automobilindustrie. Eine Dokumentation von 1886 bis heute</cite>. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1974, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3421022844" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-421-02284-4</a>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>173–174</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Komnick&rft.au=Hans+Christoph+von+Seherr-Thoss&rft.btitle=Die+deutsche+Automobilindustrie.+Eine+Dokumentation+von+1886+bis+heute&rft.date=1974&rft.genre=book&rft.isbn=3421022844&rft.pages=173-174&rft.place=Stuttgart&rft.pub=Deutsche+Verlags-Anstalt" style="display:none"> </span></span> </li> <li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.framaa.fr">https://www.framaa.fr</a></span> </li> </ol> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r246035994">.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;padding-top:2px}.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.NavFrame,.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.klappleiste{border:none;font-size:100%;margin:0;padding-top:0}</style><div class="BoxenVerschmelzen"> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r248673343">.mw-parser-output div.NavFrame{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;min-height:0;padding:2px;text-align:center}.mw-parser-output div.NavPic{float:left;padding:2px}.mw-parser-output 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src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/50px-Flag_of_Germany.svg.png" decoding="async" width="50" height="30" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/75px-Flag_of_Germany.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/100px-Flag_of_Germany.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="600" /></a></span></span></div> <div class="NavHead">Deutsche Pkw-Automobilmarken bis 1918</div> <div class="NavContent"> <div class="centered" style="display: table"> <p><a href="/wiki/Fafnir-Werke" title="Fafnir-Werke">Aachener</a> | <a href="/wiki/Allgemeine_Automobil-Gesellschaft_Berlin" title="Allgemeine Automobil-Gesellschaft Berlin">AAG</a> | <a href="/wiki/K%C3%B6lner_Electricit%C3%A4ts-AG" title="Kölner Electricitäts-AG">ABAM</a> | <a href="/wiki/Adlerwerke" title="Adlerwerke">Adler</a> | <a href="/wiki/Aegir_Automobilwerke" title="Aegir Automobilwerke">Aegir</a> | <a href="/wiki/Automobil-_und_Motorenwerke_Alliance" title="Automobil- und Motorenwerke Alliance">Alliance</a> | <a href="/wiki/Allright" title="Allright">Allright</a> | <a href="/wiki/Altmann_Kraftfahrzeug-Werke" title="Altmann Kraftfahrzeug-Werke">Altmann</a> | <a href="/wiki/Allgemeine_Motorwagen" title="Allgemeine Motorwagen">AMG</a> | <a href="/wiki/Andreas_(Automarke)" title="Andreas (Automarke)">Andreas</a> | <a href="/wiki/Anker_Automobilfabrik_Paul_Griebert" title="Anker Automobilfabrik Paul Griebert">Anker</a> | <a href="/wiki/Fahrzeugfabrik_Ansbach" title="Fahrzeugfabrik Ansbach">Ansbach</a> | <a href="/wiki/Apollo-Werke" title="Apollo-Werke">Apollo</a> | <a href="/wiki/Argus_Motoren_Gesellschaft" title="Argus Motoren Gesellschaft">Argus</a> | <a href="/wiki/Asdomobil" title="Asdomobil">Asdomobil</a> | <a href="/wiki/%C3%84skulap_(Automarke)" title="Äskulap (Automarke)">Äskulap</a> | <a href="/wiki/Attila_Fahrradwerke" title="Attila Fahrradwerke">Attila</a> | <a href="/wiki/Audi" title="Audi">Audi</a> | <a href="/wiki/Deutsche_Motorfahrzeugfabrik" title="Deutsche Motorfahrzeugfabrik">Autognom</a> | <a href="/wiki/Otto_Beckmann_%26_Co." title="Otto Beckmann & Co.">Beckmann</a> | <a href="/wiki/Berliner_Elektromobilfabrik" title="Berliner Elektromobilfabrik">BEF</a> | <a href="/wiki/Automobilfabrik_Behr" title="Automobilfabrik Behr">Behr</a> | <a href="/wiki/Benz_%26_Cie." title="Benz & Cie.">Benz</a> | <a href="/wiki/Chemnitzer_Motorwagenfabrik_Bruno_Berger" title="Chemnitzer Motorwagenfabrik Bruno Berger">Berger</a> | <a href="/wiki/Bergmann-Metallurgique" title="Bergmann-Metallurgique">Bergmann-Metallurgique</a> | <a href="/wiki/Berliner_Motorwagen-Fabrik" title="Berliner Motorwagen-Fabrik">Berolina</a> | <a href="/wiki/Blitz_(Auto)" title="Blitz (Auto)">Blitz</a> | <a href="/wiki/Berliner_Motorwagen-Fabrik" title="Berliner Motorwagen-Fabrik">BMF</a> | <a href="/wiki/Boes_%26_Co." title="Boes & Co.">Boes</a> | <a href="/wiki/Motorfahrzeugfabrik_Roland_Brandt" title="Motorfahrzeugfabrik Roland Brandt">Brandt</a> | <a href="/wiki/Justus_Christian_Braun" title="Justus Christian Braun">Braun</a> | <a href="/wiki/Brennabor" title="Brennabor">Brennabor</a> | <a href="/wiki/Bugatti" title="Bugatti">Bugatti</a> | <a href="/wiki/C._Benz_S%C3%B6hne" title="C. Benz Söhne">C. Benz Söhne</a> | <a href="/wiki/Chatel-Jeannin" title="Chatel-Jeannin">Chatel-Jeannin</a> | <a href="/wiki/Cito-Fahrradwerke" title="Cito-Fahrradwerke">Cito</a> | <a href="/wiki/Automobil-Bauerei_Clou" title="Automobil-Bauerei Clou">Cloumobil</a> | <a href="/wiki/Norddeutsche_Automobilwerke" title="Norddeutsche Automobilwerke">Colibri</a> | <a href="/wiki/Corona-Werke" title="Corona-Werke">Corona</a> | <a href="/wiki/Carl_Oskar_Schlobach" title="Carl Oskar Schlobach">COS</a> | <a href="/wiki/Automobilfabrik_E._Nacke" title="Automobilfabrik E. Nacke">Coswiga</a> | <a href="/wiki/Cudell" title="Cudell">Cudell</a> | <a href="/wiki/Cyklon_Maschinenfabrik" title="Cyklon Maschinenfabrik">Cyklon</a> | <a href="/wiki/Daimler-Motoren-Gesellschaft" title="Daimler-Motoren-Gesellschaft">Daimler</a> | <a href="/wiki/De_Dietrich_(Niederbronn)" title="De Dietrich (Niederbronn)">De Dietrich</a> | <a href="/wiki/Deurer_%26_Kaufmann" title="Deurer & Kaufmann">Deka</a> | <a href="/wiki/Motoren-Werke_Dessau" title="Motoren-Werke Dessau">Der Dessauer</a> | <a href="/wiki/Anhaltische_Fahrzeugwerke_Robert_Krause" title="Anhaltische Fahrzeugwerke Robert Krause">Dessavia</a> | <a href="/wiki/Motorfahrzeugfabrik_Deutschland" title="Motorfahrzeugfabrik Deutschland">Deutschland</a> | <a href="/wiki/Deutz_AG" title="Deutz AG">Deutz</a> | <a href="/wiki/Dixi_(Automarke)" title="Dixi (Automarke)">Dixi</a> | <a href="/wiki/Richard_Dreyhaupt" title="Richard Dreyhaupt">Dreyhaupt</a> | <a href="/wiki/L%C3%A9on_Ducommun_%26_Cie." title="Léon Ducommun & Cie.">Ducommun</a> | <a href="/wiki/D%C3%BCrkopp_Adler" title="Dürkopp Adler">Dürkopp</a> | <a href="/wiki/Dux_(Automobilhersteller)" title="Dux (Automobilhersteller)">Dux</a> | <a href="/wiki/Ernst_Heinrich_Geist_Elektrizit%C3%A4t" title="Ernst Heinrich Geist Elektrizität">Dynamobil</a> | <a href="/wiki/E._B._M._Maschinenfabrik" title="E. B. M. Maschinenfabrik">EBM</a> | <a href="/wiki/Ehrhardt-Szawe_Automobilwerk" title="Ehrhardt-Szawe Automobilwerk">Ehrhardt</a> | <a href="/wiki/Ehrhardt-Szawe_Automobilwerk" title="Ehrhardt-Szawe Automobilwerk">Ehrhardt-Decauville</a> | <a href="/wiki/Mayer_(Automobilhersteller)" title="Mayer (Automobilhersteller)">Einrad</a> | <a href="/wiki/Ekamobil" title="Ekamobil">Ekamobil</a> | <a href="/wiki/Electra_(Kr%C3%BCger)" title="Electra (Krüger)">Electra</a> | <a href="/wiki/Elite-Werke" title="Elite-Werke">Elite</a> | <a href="/wiki/Eilenburger_Motoren-Werk" title="Eilenburger Motoren-Werk">EMW</a> | <a href="/wiki/Hermann_Engelhardt_Motoren-_und_Automobilfabrik" title="Hermann Engelhardt Motoren- und Automobilfabrik">Engelhardt</a> | <a href="/wiki/Friedrich_Erdmann_Maschinenfabrik" title="Friedrich Erdmann Maschinenfabrik">Erdmann</a> | <a href="/wiki/Excelsiorwerke" title="Excelsiorwerke">Excelsior-Mascot</a> | <a href="/wiki/Express_Werke" title="Express Werke">Express</a> | <a href="/wiki/Frankonia_Automobilwerke" title="Frankonia Automobilwerke">FAF</a> | <a href="/wiki/Fafnir-Werke" title="Fafnir-Werke">Fafnir</a> | <a href="/wiki/Falke_%26_Co." title="Falke & Co.">Falke</a> | <a href="/wiki/Favorit_Motorwagen-Fabrik" title="Favorit Motorwagen-Fabrik">Favorit</a> | <a href="/wiki/Friedrich_Erdmann_Maschinenfabrik" title="Friedrich Erdmann Maschinenfabrik">FEG</a> | <a href="/wiki/Westf%C3%A4lische_Automobilgesellschaft_Bernhard_Feldmann_%26_Co." title="Westfälische Automobilgesellschaft Bernhard Feldmann & Co.">Feldmann</a> | <a href="/wiki/Berliner_Elektromobil-_und_Akkumulatoren_Fiedler" title="Berliner Elektromobil- und Akkumulatoren Fiedler">Fiedler</a> | <a href="/wiki/Fischer_%26_Co." title="Fischer & Co.">Fischer</a> <small>(1902–1905)</small> | <a href="/wiki/Westautohaus_Alex_Fischer" title="Westautohaus Alex Fischer">Fischer</a> <small>(1912–1913)</small> | <a href="/wiki/Maschinenfabrik_A._Flocken" title="Maschinenfabrik A. 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GmbH">Hagen</a><small> (1902–1903) </small>| <a href="/wiki/K%C3%B6lner_Accumulatoren-Werke" title="Kölner Accumulatoren-Werke">Hagen</a><small> (1903–1908) </small>| <a href="/wiki/Hanomag" title="Hanomag">Hanomag</a> | <a href="/wiki/Hansa-Automobil" title="Hansa-Automobil">Hansa</a> | <a href="/wiki/Hansa-Lloyd" title="Hansa-Lloyd">Hansa-Lloyd</a> | <a href="/wiki/Hermann_Harmening" title="Hermann Harmening">Harmening</a> | <a href="/wiki/Helios_(Elektrotechnikunternehmen)" title="Helios (Elektrotechnikunternehmen)">Helios</a> | <a href="/wiki/Henschel_%26_Sohn" title="Henschel & Sohn">Henschel</a> | <a href="/wiki/Hercules_(Fahrzeughersteller)" title="Hercules (Fahrzeughersteller)">Hercules</a> | <a href="/wiki/Hille-Werke" title="Hille-Werke">Hille</a> | <a href="/wiki/Horch" title="Horch">Horch</a> | <a href="/wiki/Motorwagenfabrik_H%C3%BCttis_%26_Hardebeck" title="Motorwagenfabrik Hüttis & Hardebeck">Hüttis & Hardebeck</a> | <a href="/wiki/Kaelble" title="Kaelble">Kaelble</a> | <a href="/wiki/K%C3%A4ssbohrer_Fahrzeugwerke" title="Kässbohrer Fahrzeugwerke">Kässbohrer</a> | <a href="/wiki/K%C3%B6lner_Accumulatoren-Werke" title="Kölner Accumulatoren-Werke">KAW</a> | <a href="/wiki/Deutz_AG" title="Deutz AG">KHD</a> | <a href="/w/index.php?title=Theodor_Klatte&action=edit&redlink=1" class="new" title="Theodor Klatte (Seite nicht vorhanden)">Klatte</a> | <a class="mw-selflink selflink">Komnick</a> | <a href="/w/index.php?title=Kowex_Fahrzeugtechnik&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kowex Fahrzeugtechnik (Seite nicht vorhanden)">Kowex</a> | <a href="/wiki/Krauss-Maffei" title="Krauss-Maffei">Krauss-Maffei</a> | <a href="/wiki/Kri%C3%A9ger_Automobil" title="Kriéger Automobil">Kriéger</a> | <a href="/wiki/Fried._Krupp_Motoren-_und_Kraftwagenfabriken" title="Fried. 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Behrend (Seite nicht vorhanden)">Abega</a> | <a href="/wiki/AEG" title="AEG">AEG</a> | <a href="/w/index.php?title=Altmann_Schlepper&action=edit&redlink=1" class="new" title="Altmann Schlepper (Seite nicht vorhanden)">Altmann Schlepper</a> | <a href="/w/index.php?title=Anker-Universal-Motor-Pflug-Fabrik&action=edit&redlink=1" class="new" title="Anker-Universal-Motor-Pflug-Fabrik (Seite nicht vorhanden)">Anker</a> | <a href="/wiki/Apollo-Werke" title="Apollo-Werke">Apollo</a> | <a href="/w/index.php?title=Atlas_Maschinenbau&action=edit&redlink=1" class="new" title="Atlas Maschinenbau (Seite nicht vorhanden)">Atlas</a> | <a href="/w/index.php?title=Autara&action=edit&redlink=1" class="new" title="Autara (Seite nicht vorhanden)">Autara</a> | <a href="/wiki/Auto_Union" title="Auto Union">Auto Union</a> | <a href="/w/index.php?title=Ansbacher_Maschinenfabrik_Bachmann&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ansbacher Maschinenfabrik Bachmann (Seite nicht vorhanden)">Bachmann</a> | <a href="/w/index.php?title=Barthels_%26_S%C3%B6hne&action=edit&redlink=1" class="new" title="Barthels & Söhne (Seite nicht vorhanden)">Barthels</a> | <a href="/w/index.php?title=Baugesellschaft_Michelsohn&action=edit&redlink=1" class="new" title="Baugesellschaft Michelsohn (Seite nicht vorhanden)">Baumi</a> | <a href="/w/index.php?title=Bayerisches_H%C3%BCttenamt_Sonthofen&action=edit&redlink=1" class="new" title="Bayerisches Hüttenamt Sonthofen (Seite nicht vorhanden)">BHS</a> | <a href="/w/index.php?title=Maschinenfabrik_E.Becker&action=edit&redlink=1" class="new" title="Maschinenfabrik E.Becker (Seite nicht vorhanden)">Becker</a> | <a href="/wiki/Benz_%26_Cie." title="Benz & Cie.">Benz</a> | <a href="/w/index.php?title=Beemann&action=edit&redlink=1" class="new" title="Beemann (Seite nicht vorhanden)">Beemann</a> | <a href="/wiki/Beilhack_(Bahntechnik)" title="Beilhack (Bahntechnik)">Beilhack</a> | <a href="/w/index.php?title=Bayerische_Industriewerke&action=edit&redlink=1" class="new" title="Bayerische Industriewerke (Seite nicht vorhanden)">BIWAG</a> | <a href="/wiki/Bob_Zugmaschinen_Hans_Hansen" title="Bob Zugmaschinen Hans Hansen">Bob</a> | <a href="/wiki/Borsig_(Unternehmen)" title="Borsig (Unternehmen)">Borsig</a> | <a href="/w/index.php?title=Brummer_Klein-Traktoren-Bau&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brummer Klein-Traktoren-Bau (Seite nicht vorhanden)">Brummer</a> | <a href="/w/index.php?title=Bungartz_u.Co._Maschinenfabrik&action=edit&redlink=1" class="new" title="Bungartz u.Co. Maschinenfabrik (Seite nicht vorhanden)">Bungartz</a> | <a href="/w/index.php?title=Maschinenfabrik_W._Busch&action=edit&redlink=1" class="new" title="Maschinenfabrik W. Busch (Seite nicht vorhanden)">Busch</a> | <a href="/w/index.php?title=Bussard_Motorpflug&action=edit&redlink=1" class="new" title="Bussard Motorpflug (Seite nicht vorhanden)">Bussard</a> | <a href="/wiki/B%C3%BCssing_AG" title="Büssing AG">Büssing AG</a> | <a href="/w/index.php?title=Christoph_Vorspannmaschine&action=edit&redlink=1" class="new" title="Christoph Vorspannmaschine (Seite nicht vorhanden)">Christoph Vorspannmaschine</a> | <a href="/w/index.php?title=Cerva_(Traktor)&action=edit&redlink=1" class="new" title="Cerva (Traktor) (Seite nicht vorhanden)">Cerva</a> | <a href="/wiki/Daimler-Motoren-Gesellschaft" title="Daimler-Motoren-Gesellschaft">Daimler</a> | <a href="/wiki/Daimler-Benz" title="Daimler-Benz">Daimler-Benz</a> | <a href="/w/index.php?title=Johann_Degenhart&action=edit&redlink=1" class="new" title="Johann Degenhart (Seite nicht vorhanden)">Degenhart</a> | <a href="/w/index.php?title=Deuliewag&action=edit&redlink=1" class="new" title="Deuliewag (Seite nicht vorhanden)">Deuliewag</a> | <a href="/wiki/Deutz_AG" title="Deutz AG">Deutz AG</a> | <a href="/wiki/Dinos-Automobilwerke" title="Dinos-Automobilwerke">Dinos</a> | <a href="/w/index.php?title=Fritz_D%C3%BCnkel&action=edit&redlink=1" class="new" title="Fritz Dünkel (Seite nicht vorhanden)">Dünkel</a> | <a href="/wiki/D%C3%BCrkopp_Adler" title="Dürkopp Adler">Dürkopp</a> | <a href="/w/index.php?title=Albert_Ebner_%26_Co.&action=edit&redlink=1" class="new" title="Albert Ebner & Co. 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