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<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Loryc – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( 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mw-hide-empty-elt ns-0 ns-subject mw-editable page-Loryc rootpage-Loryc skin-vector action-view"><div id="mw-page-base" class="noprint"></div> <div id="mw-head-base" class="noprint"></div> <div id="content" class="mw-body" role="main"> <a id="top"></a> <div id="siteNotice"></div> <div class="mw-indicators"> </div> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Loryc</span></h1> <div id="bodyContent" class="vector-body"> <div id="siteSub" class="noprint">aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie</div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="contentSub2"></div> <div id="jump-to-nav"></div> <a class="mw-jump-link" href="#mw-head">Zur Navigation springen</a> <a class="mw-jump-link" href="#searchInput">Zur Suche springen</a> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Typenschild_Ausschnitt.JPEG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/4/40/Typenschild_Ausschnitt.JPEG/220px-Typenschild_Ausschnitt.JPEG" decoding="async" width="220" height="69" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/4/40/Typenschild_Ausschnitt.JPEG/330px-Typenschild_Ausschnitt.JPEG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/de/4/40/Typenschild_Ausschnitt.JPEG 2x" data-file-width="397" data-file-height="125" /></a><figcaption>Loryc S.A.</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Loryc_002.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Loryc_002.JPG/220px-Loryc_002.JPG" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Loryc_002.JPG/330px-Loryc_002.JPG 1.5x, 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class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Heute</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-3"><a href="#Wiederbelebung_der_Marke"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Wiederbelebung der Marke</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-4"><a href="#Quellen"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Quellen</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-5"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Loryc&veaction=edit&section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Geschichte" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Loryc&action=edit&section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Geschichte"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>1919 begannen die beiden Mallorquiner <i>Antoni Rivas</i> und <i>Rafael de Lacy</i> mit dem Vertrieb von Automobilen auf Mallorca. Zu der Zeit, als gerade die ersten fünfhundert Automobile aus Frankreich, den USA und Deutschland auf den Straßen der Balearen fuhren, übernahmen Rivas und Lacy den Vertrieb des französischen Automobilherstellers <a href="/wiki/De_Dion-Bouton" title="De Dion-Bouton">De Dion-Bouton</a> und erwarben gleichzeitig eine Lizenz zum Eigenbau von Fahrzeugen. In den Räumen ihres Freundes <i>Ferran Alzamora</i>, <i>Talleres Hereter</i> der Firma Alzamora S.A. in Palma, entstand ihre erste Automobilwerkstatt. </p><p>Am 23. Januar 1920 wurde die Firma Loryc S.A. gegründet und im Handelsregister eingetragen. Der Name Loryc setzte sich aus den Anfangsbuchstaben der Firmengründer zusammen: <b>L</b>acy, <b>O</b>uvrard, <b>R</b>ivas sowie <b>C</b>ia, das <b>Y</b> ist das spanische Wort für „und“. Weiter waren als Firmengründer beteiligt: Alberto Agustin Reus, Antonio Darder Ripoll, Antonio Socias Morell, Pedro Montaner Gual und Fernando Alzamora Conrad. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Modell_LORYC-2.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Modell_LORYC-2.jpg/220px-Modell_LORYC-2.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Modell_LORYC-2.jpg/330px-Modell_LORYC-2.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Modell_LORYC-2.jpg/440px-Modell_LORYC-2.jpg 2x" data-file-width="1280" data-file-height="960" /></a><figcaption>Modellnachbau Loryc</figcaption></figure> <p>Noch im gleichen Jahr wurde mit der Produktion von eigenen Fahrzeugen in der <i>Avenida Alejandro Rosellio</i> in Palma begonnen. Die technische Leitung hatte <i>Alberto Ouvard</i> inne, der zuvor bei <a href="/wiki/Renault" title="Renault">Renault</a> in Frankreich gearbeitet hatte. Ende 1920 erhielt der erste Loryc seine Straßenzulassung. Mit dem Kennzeichen PM 507 war nun das erste in Mallorca gebaute Automobil auf den Straßen der Insel zu sehen. Dieses Fahrzeug war ein Zweisitzer. Später folgte auch ein Dreisitzer, wobei diese Version eine aus dem Heck herausklappbare, unüberdachte Sitzbank hatte. </p><p>Schnell bekam das Auto unter der Bevölkerung den Spitznamen „La Sardina“, wohl deshalb, weil die Karosserie aus Aluminium bestand und die Form einer Ölsardinendose ähnelte. Das erste Modell hatte einen Motor von Ruby mit sechs Pferdestärken. Es war ein Monoblockmotor, seitengesteuert mit obenliegenden Ventilen. Das Getriebe war direkt im Motorblock untergebracht und hatte drei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Die Reifengröße entsprach der Dimension 710 × 90. Die Beleuchtung bestand aus Gaslampen, die mit <a href="/wiki/Ethin" title="Ethin">Acetylengas</a> betrieben wurden. </p><p>Ende 1921 gab es bereits drei Modelle der Automobilfirma Loryc: Ein <a href="/wiki/Cabriolet" title="Cabriolet">Cabriolet</a>, eine geschlossene <a href="/wiki/Limousine" title="Limousine">Limousine</a> und die neu entstandene dreisitzige Cabrio-Variante. </p><p>1922 wurden der erste Dreisitzer mit der Zulassung PM 788 an den Inhaber der Firma MUSA, Pedro Roig Biquerra, ausgeliefert und die Sport- und Rennversion vorgestellt. Mit der Lizenz von <a href="/wiki/E.H.P." title="E.H.P.">E.H.P.</a> wurde ein offener Rennwagen mit einem <a href="/wiki/Vierzylindermotor" title="Vierzylindermotor">Vierzylindermotor</a> von 1000 cm³ <a href="/wiki/Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a>, 34 <a href="/wiki/Pferdest%C3%A4rke" title="Pferdestärke">PS</a> Leistung, obenliegenden Ventilen und angeflanschtem Getriebe gebaut. Das Fahrzeug erreichte Spitzengeschwindigkeiten von mehr als 140 km/h. Zahlreiche Wettbewerbe wurden erfolgreich damit bestritten. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:LORYC_Sport.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/LORYC_Sport.jpg/220px-LORYC_Sport.jpg" decoding="async" width="220" height="126" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/LORYC_Sport.jpg/330px-LORYC_Sport.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/LORYC_Sport.jpg/440px-LORYC_Sport.jpg 2x" data-file-width="640" data-file-height="367" /></a><figcaption>Sportversion, mit außenliegendem Auspuff</figcaption></figure> <p>Der Rennfahrer Particio Satrústegui belegte bei der <i>III. Trofeo Armanque in Barcelona</i> den dritten Platz, während der <i>IV. Vuelta a Cataluña</i> belegte der Loryc in seiner Klasse den ersten Platz. Mit Fahrer Frick Armaque am Steuer wurde eine dritte Platzierung in Le Mans beim <i>Großen Preis von Frankreich</i> erreicht, die schnellste Runde ging ebenfalls an die Mannschaft des Loryc. Viele weitere Preise bei kleineren Veranstaltungen wurde von dem Loryc erfolgreich herausgefahren. </p><p>Auf der II. Internationalen Automobilausstellung in <a href="/wiki/Barcelona" title="Barcelona">Barcelona</a> stellte Loryc seine Fahrzeuge dem Publikum vor. Die Nachfrage war enorm, denn Loryc hatte sich bereits mit robusten und zuverlässigen Fahrzeugen einen Namen gemacht. </p><p>Auf Grund des Messeerfolges zog die Produktion 1923 in größere Räume um. Rund 60 Mitarbeiter waren zwischenzeitlich im Loryc-Werk auf der Baleareninsel beschäftigt. Der Verkaufspreis eines Loryc lag 1923 bei 5000 <a href="/wiki/Peseta" title="Peseta">Pesetas</a>, einen <a href="/wiki/Citro%C3%ABn_Typ_C" title="Citroën Typ C">Citroën 5CV</a> gab es damals für rund 4000 Pesetas. Rund 120 Einheiten verließen das Werk <i>S’Aigo Dolça</i> in Palma. Ende 1923 bekam Loryc Schwierigkeiten mit der Materialbeschaffung. Außer der Karosserie und dem Fahrgestell, die vollständig in Mallorca gebaut wurden, kaufte Ouvard Motoren und Teile aus Frankreich bei den Herstellern E.H.P., <a href="/wiki/S.C.A.P." title="S.C.A.P.">S.C.A.P.</a> und <a href="/wiki/Godefroy_et_Lev%C3%AAque" title="Godefroy et Levêque">Ruby</a> zu. Durch die Handelswege und Einfuhrbeschränkungen lagen die Teile oft mehrere Monate beim Zollamt fest. Der spanische König <a href="/wiki/Alfons_XIII." title="Alfons XIII.">Alfons XIII.</a> schaltete sich höchstpersönlich ein und verfasste ein Dekret 22/4/23, um die Einfuhr zu erleichtern. Loryc S.A. kam aber durch die Verzögerungen immer weiter in Finanzierungsprobleme und musste schließlich Ende 1925 das Werk in Palma schließen. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Heute">Heute</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Loryc&veaction=edit&section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Heute" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Loryc&action=edit&section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Heute"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Von dem kleinen Loryc, der auch heute noch von Oldtimerfreunden <i>„La Sardina“</i> genannt wird, gibt es noch sechs fahrbereite und gut erhaltene Exemplare in Privatbesitz von Sammlern. Vier davon befinden sich auf Mallorca, zwei weitere auf der Insel <a href="/wiki/Menorca" title="Menorca">Menorca</a>. Von einem weiteren Fahrzeug, das einmal <a href="/wiki/Ernest_Hemingway" title="Ernest Hemingway">Ernest Hemingway</a> gehört haben soll und in den 1920er Jahren in Paris betrieben wurde, fehlt bis heute jedoch jede Spur. </p><p>Im Werksgebäude <i>S’Aigo Dolça</i> wurden nach der Aufgabe von Loryc S.A. Teile des Instituto Oceanografico untergebracht. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Wiederbelebung_der_Marke">Wiederbelebung der Marke</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Loryc&veaction=edit&section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Wiederbelebung der Marke" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Loryc&action=edit&section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Wiederbelebung der Marke"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Loryc_elektro.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/8/8d/Loryc_elektro.jpg/220px-Loryc_elektro.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/8/8d/Loryc_elektro.jpg/330px-Loryc_elektro.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/8/8d/Loryc_elektro.jpg/440px-Loryc_elektro.jpg 2x" data-file-width="1440" data-file-height="1080" /></a><figcaption>Elektroversion LORYC</figcaption></figure> <p>Der auf Mallorca lebende Deutsche Charly Bosch erwarb 2013 die Rechte am Markennamen Loryc. Er plant nach eigenen Angaben, Loryc-Fahrzeuge im Design der 1920er Jahre, aber mit Elektromotor herzustellen.<sup id="cite_ref-newloryc_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-newloryc-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Stand Anfang 2015 existierte lediglich ein von Bosch erworbenes Originalfahrzeug, in dem er den Originalmotor durch einen Elektromotor ersetzt hatte.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Mittlerweile sind schon einige neu konstruierte Fahrzeuge mit Elektroantriebe gebaut und vom TÜV-Rheinland für den Verkehr zugelassen worden.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Quellen">Quellen</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Loryc&veaction=edit&section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Quellen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Loryc&action=edit&section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Quellen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.autopasion18.com/HISTORIA-LORYC.htm">Historia Loryc 1920–1923</a> mit Fotos, Text (spanisch)</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ccarshow.net/index.php?page=http://www.ccarshow.net/carmake_menu~1_make~162_back~Y2FyYmFzZV9tYWtlLnBocD90YWI9MiZtZW51PTE=">Classic Car Show.net</a>, abgerufen am 18. Juni 2009.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Loryc&veaction=edit&section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Loryc&action=edit&section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-newloryc-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-newloryc_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Spiegel Online: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/vergessene-mallorca-automarke-loryc-wiedergeburt-einer-marke-a-1007665.html"><i>Wiedergeburt einer Automarke</i></a></span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.tagesanzeiger.ch/auto/sportwagen/Elektrische-Rolle-rueckwaerts/story/12300470"><i>Elektrische Rolle rückwärts.</i></a> In: <i>Tages-Anzeiger</i> vom 17. Februar 2015.</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lorycelectric.com/de/">Der in Handarbeit gefertigte Loryc Electric</a>, abgerufen am 21. April 2017.</span> </li> </ol> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r254536907">.mw-parser-output div.NavFrame{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;min-height:0;padding:2px;text-align:center}.mw-parser-output div.NavPic{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.NavHead{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);font-weight:bold}.mw-parser-output div.NavFrame:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.NavFrame+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+link+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+style+div.NavFrame{margin-top:-1px}.mw-parser-output .NavToggle{float:right;font-size:x-small}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .NavPic span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .NavPic span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}</style><div class="NavFrame navigation-not-searchable" role="navigation"> <div class="NavPic"><span class="nomobile noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:Flag_of_Spain.svg" class="mw-file-description" title="Spanische Flagge"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Flag_of_Spain.svg/50px-Flag_of_Spain.svg.png" decoding="async" width="50" height="33" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Flag_of_Spain.svg/75px-Flag_of_Spain.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Flag_of_Spain.svg/100px-Flag_of_Spain.svg.png 2x" data-file-width="750" data-file-height="500" /></a></span></span></div> <div class="NavHead">Spanische Pkw-Automobilmarken</div> <div class="NavContent"> <div class="centered" style="display: table"> <p><b>Aktuelle Marken:</b> <a href="/wiki/Comarth" title="Comarth">Comarth</a> | <a href="/wiki/Cupra" title="Cupra">Cupra</a> | <a href="/wiki/Cobra_Cars_Spain" title="Cobra Cars Spain">Garbi</a> | <a href="/wiki/GTA_Motor" title="GTA Motor">GTA</a> | <a href="/wiki/Hispano_Suiza_Cars" title="Hispano Suiza Cars">Hispano Suiza</a> | <a href="/wiki/Hurtan" title="Hurtan">Hurtan</a> | <a href="/wiki/Iguana_Kits" title="Iguana Kits">Iguana</a> | <a href="/wiki/Jabato" title="Jabato">Jabato</a> | <a href="/wiki/Seat" title="Seat">Seat</a> | <a href="/wiki/Scutum_Logistic" title="Scutum Logistic">Silence</a> | <a href="/w/index.php?title=Tauro_Sport_Auto&action=edit&redlink=1" class="new" title="Tauro Sport Auto (Seite nicht vorhanden)">Tauro</a> | <a href="/wiki/Advanced_Design_Tramontana" title="Advanced Design Tramontana">Tramontana</a> </p><p><b>Ehemalige Marken:</b> <a href="/wiki/Abadal" title="Abadal">Abadal</a> | <a href="/wiki/Abadal" title="Abadal">Abadal-Buick</a> | <a href="/wiki/Aboleiro" title="Aboleiro">Aboleiro</a> | <a href="/wiki/Autom%C3%B3viles_Fern%C3%A1ndez_y_Aymerich" title="Automóviles Fernández y Aymerich">AFA</a> | <a href="/wiki/Actividades_Industriales" title="Actividades Industriales">AISA</a> | <a href="/wiki/Manufacturas_Mec%C3%A1nicas_Aleu" title="Manufacturas Mecánicas Aleu">Aleu</a> | <a href="/wiki/Alvarez_(Automobilhersteller)" title="Alvarez (Automobilhersteller)">Alvarez</a> | <a href="/wiki/Am%C3%A9rica_Autos" title="América Autos">América</a> | <a href="/wiki/Anglada_y_Cia" title="Anglada y Cia">Anglada</a> | <a href="/wiki/Anibal" title="Anibal">Anibal</a> | <a href="/wiki/ARH_(Automarke)" title="ARH (Automarke)">ARH</a> | <a href="/wiki/Art%C3%A9s_de_Arcos" title="Artés de Arcos">Artés</a> | <a href="/wiki/Aspid" title="Aspid">Aspid</a> | <a href="/wiki/Aster_Cars" title="Aster Cars">Aster</a> | <a href="/wiki/Leyland_Authi" title="Leyland Authi">Austin</a> | <a href="/wiki/Auto_R%C3%A9plica" title="Auto Réplica">Auto Réplica</a> | <a href="/wiki/Balandr%C3%A1s" title="Balandrás">Balandrás</a> | <a href="/wiki/Bandido_(Automarke)" title="Bandido (Automarke)">Bandido</a> | <a href="/wiki/Baradat-Esteve" title="Baradat-Esteve">Baradat-Esteve</a> | <a href="/wiki/Bisc%C3%BAter" title="Biscúter">Biscúter</a> | <a href="/wiki/Black_Baron" title="Black Baron">Black Baron</a> | <a href="/wiki/Cabriolino" title="Cabriolino">Cabriolino</a> | <a href="/wiki/J._Castro" title="J. Castro">Castro</a> | <a href="/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_Balear_de_Autom%C3%B3viles" title="Compañía Balear de Automóviles">CBA</a> | <a href="/wiki/Cl%C3%A1sicos_Canarios_de_Autom%C3%B3viles" title="Clásicos Canarios de Automóviles">CCA</a> | <a href="/wiki/Centro_Electrot%C3%A9cnico_y_Comunicaciones" title="Centro Electrotécnico y Comunicaciones">CEYC</a> | <a href="/wiki/Cl%C3%BAa" title="Clúa">Clúa</a> | <a href="/wiki/Construcciones_M%C3%B3viles_de_Valencia" title="Construcciones Móviles de Valencia">CMV</a> | <a href="/wiki/Defensa_Anti_Gas" title="Defensa Anti Gas">Dagsa</a> | <a href="/wiki/David_Autos_Fabricaci%C3%B3n" title="David Autos Fabricación">David</a> | <a href="/wiki/DCA_(Automarke)" title="DCA (Automarke)">DCA</a> | <a href="/wiki/Centro_Electrot%C3%A9cnico_y_Comunicaciones" title="Centro Electrotécnico y Comunicaciones">Diana</a> | <a href="/wiki/D%C3%ADaz_y_Grill%C3%B3" title="Díaz y Grilló">Díaz y Grilló</a> | <a href="/wiki/Autociclos_Dobi" title="Autociclos 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class="latitude">39.564093</span><span class="longitude">2.627068</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates plainlinks-print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="https://geohack.toolforge.org/geohack.php?pagename=Loryc&language=de&params=39.564093_N_2.627068_E_dim:100_region:ES-IB_type:landmark"><span title="Breitengrad">39° 33′ 50,7″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">2° 37′ 37,4″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span> </p></div><noscript><img src="https://auth.wikimedia.org/loginwiki/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?useformat=desktop&type=1x1&usesul3=1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Abgerufen von „<a dir="ltr" href="https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Loryc&oldid=245855636">https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Loryc&oldid=245855636</a>“</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Wikipedia:Kategorien" title="Wikipedia:Kategorien">Kategorien</a>: <ul><li><a href="/wiki/Kategorie:Ehemaliger_Pkw-Hersteller_(Spanien)" title="Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Spanien)">Ehemaliger Pkw-Hersteller (Spanien)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Organisation_(Mallorca)" title="Kategorie:Organisation (Mallorca)">Organisation (Mallorca)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Unternehmen_(Palma)" title="Kategorie:Unternehmen (Palma)">Unternehmen (Palma)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Abk%C3%BCrzung" title="Kategorie:Abkürzung">Abkürzung</a></li></ul></div></div> </div> </div> <div id="mw-navigation"> <h2>Navigationsmenü</h2> <div id="mw-head"> <nav id="p-personal" class="mw-portlet mw-portlet-personal vector-user-menu-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-personal-label" > <h3 id="p-personal-label" class="vector-menu-heading " > <span 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Es ist jedoch nicht zwingend erforderlich."><span>Benutzerkonto erstellen</span></a></li><li id="pt-login" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Spezial:Anmelden&returnto=Loryc" title="Anmelden ist zwar keine Pflicht, wird aber gerne gesehen. [o]" accesskey="o"><span>Anmelden</span></a></li> </ul> </div> </nav> <div id="left-navigation"> <nav id="p-namespaces" class="mw-portlet mw-portlet-namespaces vector-menu-tabs vector-menu-tabs-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-namespaces-label" > <h3 id="p-namespaces-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">Namensräume</span> </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected mw-list-item"><a href="/wiki/Loryc" title="Seiteninhalt anzeigen [c]" accesskey="c"><span>Artikel</span></a></li><li id="ca-talk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Diskussion:Loryc" rel="discussion" title="Diskussion zum Seiteninhalt [t]" accesskey="t"><span>Diskussion</span></a></li> </ul> </div> </nav> <nav id="p-variants" class="mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet vector-menu-dropdown vector-menu" aria-labelledby="p-variants-label" > <input type="checkbox" id="p-variants-checkbox" role="button" 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