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id="mw-panel" class="vector-main-menu-landmark" aria-label="サイト"> <div id="vector-main-menu-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> </div> </div> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav id="mw-panel-toc" aria-label="目次" data-event-name="ui.sidebar-toc" class="mw-table-of-contents-container vector-toc-landmark"> <div id="vector-toc-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-toc" class="vector-toc vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-toc-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="toc-pinned" data-pinnable-element-id="vector-toc" > <h2 class="vector-pinnable-header-label">目次</h2> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.pin">サイドバーに移動</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.unpin">非表示</button> </div> <ul class="vector-toc-contents" id="mw-panel-toc-list"> <li id="toc-mw-content-text" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a href="#" class="vector-toc-link"> <div class="vector-toc-text">ページ先頭</div> </a> </li> <li id="toc-会社概要" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#会社概要"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1</span> <span>会社概要</span> </div> </a> <ul id="toc-会社概要-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-歴史" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#歴史"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2</span> <span>歴史</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-歴史-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>歴史サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-歴史-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-年表" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#年表"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>年表</span> </div> </a> <ul id="toc-年表-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-鉄道事業" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#鉄道事業"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>鉄道事業</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-鉄道事業-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>鉄道事業サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-鉄道事業-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-路線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#路線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1</span> <span>路線</span> </div> </a> <ul id="toc-路線-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-現有路線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#現有路線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1.1</span> <span>現有路線</span> </div> </a> <ul id="toc-現有路線-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-廃止路線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#廃止路線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1.2</span> <span>廃止路線</span> </div> </a> <ul id="toc-廃止路線-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-未成線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#未成線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1.3</span> <span>未成線</span> </div> </a> <ul id="toc-未成線-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-他社線との直通運転" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#他社線との直通運転"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.2</span> <span>他社線との直通運転</span> </div> </a> <ul id="toc-他社線との直通運転-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-共同使用駅" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#共同使用駅"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.3</span> <span>共同使用駅</span> </div> </a> <ul id="toc-共同使用駅-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-車両" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#車両"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4</span> <span>車両</span> </div> </a> <ul id="toc-車両-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-走行性能" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#走行性能"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4.1</span> <span>走行性能</span> </div> </a> <ul id="toc-走行性能-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-車体" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#車体"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4.2</span> <span>車体</span> </div> </a> <ul id="toc-車体-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-機器" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#機器"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4.3</span> <span>機器</span> </div> </a> <ul id="toc-機器-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-補助装備など" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#補助装備など"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4.4</span> <span>補助装備など</span> </div> </a> <ul id="toc-補助装備など-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-車両番号" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#車両番号"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4.5</span> <span>車両番号</span> </div> </a> <ul id="toc-車両番号-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-分類について" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#分類について"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4.6</span> <span>分類について</span> </div> </a> <ul id="toc-分類について-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-後期大型車" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-4"> <a class="vector-toc-link" href="#後期大型車"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4.6.1</span> <span>後期大型車</span> </div> </a> <ul id="toc-後期大型車-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-前期大型車" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-4"> <a class="vector-toc-link" href="#前期大型車"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4.6.2</span> <span>前期大型車</span> </div> </a> <ul id="toc-前期大型車-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-事業用大型車" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-4"> <a class="vector-toc-link" href="#事業用大型車"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4.6.3</span> <span>事業用大型車</span> </div> </a> <ul id="toc-事業用大型車-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-小型車" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-4"> <a class="vector-toc-link" href="#小型車"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4.6.4</span> <span>小型車</span> </div> </a> <ul id="toc-小型車-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-事業用小型車及び電動貨車" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-4"> <a class="vector-toc-link" href="#事業用小型車及び電動貨車"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4.6.5</span> <span>事業用小型車及び電動貨車</span> </div> </a> <ul id="toc-事業用小型車及び電動貨車-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-併用軌道線（国道線・甲子園線・北大阪線）車両" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-4"> <a class="vector-toc-link" href="#併用軌道線（国道線・甲子園線・北大阪線）車両"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4.6.6</span> <span>併用軌道線（国道線・甲子園線・北大阪線）車両</span> </div> </a> <ul id="toc-併用軌道線（国道線・甲子園線・北大阪線）車両-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-車両基地" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#車両基地"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.5</span> <span>車両基地</span> </div> </a> <ul id="toc-車両基地-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-乗務員区所" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#乗務員区所"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.6</span> <span>乗務員区所</span> </div> </a> <ul id="toc-乗務員区所-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-運賃・乗車券" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#運賃・乗車券"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7</span> <span>運賃・乗車券</span> </div> </a> <ul id="toc-運賃・乗車券-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-加算運賃" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#加算運賃"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.1</span> <span>加算運賃</span> </div> </a> <ul id="toc-加算運賃-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-運賃計算の特例" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#運賃計算の特例"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.2</span> <span>運賃計算の特例</span> </div> </a> <ul id="toc-運賃計算の特例-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-回数券の取り扱い" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#回数券の取り扱い"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.3</span> <span>回数券の取り扱い</span> </div> </a> <ul id="toc-回数券の取り扱い-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-通勤定期での選択乗車制度" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#通勤定期での選択乗車制度"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.4</span> <span>通勤定期での選択乗車制度</span> </div> </a> <ul id="toc-通勤定期での選択乗車制度-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-近鉄線（または他社路線）との連絡乗車券" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#近鉄線（または他社路線）との連絡乗車券"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.5</span> <span>近鉄線（または他社路線）との連絡乗車券</span> </div> </a> <ul id="toc-近鉄線（または他社路線）との連絡乗車券-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-障害者割引" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#障害者割引"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.6</span> <span>障害者割引</span> </div> </a> <ul id="toc-障害者割引-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-IC乗車カード" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#IC乗車カード"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.7</span> <span>IC乗車カード</span> </div> </a> <ul id="toc-IC乗車カード-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-過去に発売されていた乗車カード" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#過去に発売されていた乗車カード"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.8</span> <span>過去に発売されていた乗車カード</span> </div> </a> <ul id="toc-過去に発売されていた乗車カード-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-企画乗車券" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#企画乗車券"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.9</span> <span>企画乗車券</span> </div> </a> <ul id="toc-企画乗車券-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-過去に発売されていた乗車券" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#過去に発売されていた乗車券"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.10</span> <span>過去に発売されていた乗車券</span> </div> </a> <ul id="toc-過去に発売されていた乗車券-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-QRコード乗車券" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#QRコード乗車券"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.11</span> <span>QRコード乗車券</span> </div> </a> <ul id="toc-QRコード乗車券-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-タッチ決済乗車サービス" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#タッチ決済乗車サービス"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.12</span> <span>タッチ決済乗車サービス</span> </div> </a> <ul id="toc-タッチ決済乗車サービス-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-旅客案内" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#旅客案内"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.8</span> <span>旅客案内</span> </div> </a> <ul id="toc-旅客案内-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-車内放送" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#車内放送"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.8.1</span> <span>車内放送</span> </div> </a> <ul id="toc-車内放送-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-駅の列車接近・発車メロディ" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#駅の列車接近・発車メロディ"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.8.2</span> <span>駅の列車接近・発車メロディ</span> </div> </a> <ul id="toc-駅の列車接近・発車メロディ-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-駅の案内放送" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#駅の案内放送"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.8.3</span> <span>駅の案内放送</span> </div> </a> <ul id="toc-駅の案内放送-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-駅名標・駅の案内サイン・発車標" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#駅名標・駅の案内サイン・発車標"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.8.4</span> <span>駅名標・駅の案内サイン・発車標</span> </div> </a> <ul id="toc-駅名標・駅の案内サイン・発車標-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-駅ナンバリング" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#駅ナンバリング"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.8.5</span> <span>駅ナンバリング</span> </div> </a> <ul id="toc-駅ナンバリング-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-方向板" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#方向板"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.8.6</span> <span>方向板</span> </div> </a> <ul id="toc-方向板-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-その他特記事項" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#その他特記事項"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.9</span> <span>その他特記事項</span> </div> </a> <ul id="toc-その他特記事項-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-駅名" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#駅名"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.9.1</span> <span>駅名</span> </div> </a> <ul id="toc-駅名-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-駅設備" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#駅設備"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.9.2</span> <span>駅設備</span> </div> </a> <ul id="toc-駅設備-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-運行情報・遅延証明書" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#運行情報・遅延証明書"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.9.3</span> <span>運行情報・遅延証明書</span> </div> </a> <ul id="toc-運行情報・遅延証明書-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-野球開催時の輸送体制" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#野球開催時の輸送体制"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.9.4</span> <span>野球開催時の輸送体制</span> </div> </a> <ul id="toc-野球開催時の輸送体制-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-終夜運転" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#終夜運転"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.9.5</span> <span>終夜運転</span> </div> </a> <ul id="toc-終夜運転-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-公衆無線LAN" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#公衆無線LAN"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.9.6</span> <span>公衆無線LAN</span> </div> </a> <ul id="toc-公衆無線LAN-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-公認サイト" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#公認サイト"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.9.7</span> <span>公認サイト</span> </div> </a> <ul id="toc-公認サイト-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-スポーツ・レジャー事業" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#スポーツ・レジャー事業"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>スポーツ・レジャー事業</span> </div> </a> <ul id="toc-スポーツ・レジャー事業-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-かつて行っていた事業" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#かつて行っていた事業"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>かつて行っていた事業</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-かつて行っていた事業-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>かつて行っていた事業サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-かつて行っていた事業-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-バス事業" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#バス事業"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.1</span> <span>バス事業</span> </div> </a> <ul id="toc-バス事業-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-旅行事業" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#旅行事業"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.2</span> <span>旅行事業</span> </div> </a> <ul id="toc-旅行事業-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-不動産事業" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#不動産事業"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.3</span> <span>不動産事業</span> </div> </a> <ul id="toc-不動産事業-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-関係企業" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#関係企業"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>関係企業</span> </div> </a> <ul id="toc-関係企業-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-関連施設" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#関連施設"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>関連施設</span> </div> </a> <ul id="toc-関連施設-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-CM・提供番組" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#CM・提供番組"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>CM・提供番組</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-CM・提供番組-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>CM・提供番組サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-CM・提供番組-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-CM" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#CM"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8.1</span> <span>CM</span> </div> </a> <ul id="toc-CM-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-阪神沿線物語シリーズCM出演者" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#阪神沿線物語シリーズCM出演者"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8.1.1</span> <span>阪神沿線物語シリーズCM出演者</span> </div> </a> <ul id="toc-阪神沿線物語シリーズCM出演者-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-現在の提供番組" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#現在の提供番組"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8.2</span> <span>現在の提供番組</span> </div> </a> <ul id="toc-現在の提供番組-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-過去の提供番組" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#過去の提供番組"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8.3</span> <span>過去の提供番組</span> </div> </a> <ul id="toc-過去の提供番組-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-脚注" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#脚注"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>脚注</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-脚注-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>脚注サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-脚注-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-注釈" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#注釈"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.1</span> <span>注釈</span> </div> </a> <ul id="toc-注釈-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-出典" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#出典"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9.2</span> <span>出典</span> </div> </a> <ul id="toc-出典-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-関連項目" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#関連項目"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10</span> <span>関連項目</span> </div> </a> <ul id="toc-関連項目-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-外部リンク" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#外部リンク"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">11</span> <span>外部リンク</span> </div> </a> <ul id="toc-外部リンク-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="目次" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="目次の表示・非表示を切り替え" > <label 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href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="阪急阪神ホールディングス">阪急阪神ホールディングス</a> > <b>阪神電気鉄道</b></div> <table class="infobox plainlist" style="width:22em; width: 25em;"><caption itemprop="name" class="" style="">阪神電気鉄道株式会社<br /><span lang="en" style="font-size:90%;">Hanshin Electric Railway Co.,Ltd.<sup id="cite_ref-Company_Profile_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Company_Profile-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></span></caption><tbody><tr class="" style="" itemprop=""><td colspan="2" class="" style="text-align:center; padding: 16px 0;" itemprop=""> <span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Taisetugagyuto.png" class="mw-file-description" title="ロゴ"><img alt="ロゴ" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Taisetugagyuto.png/225px-Taisetugagyuto.png" decoding="async" width="225" height="60" 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0;" itemprop=""> <span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Headquarters_of_Hanshin_Electric_Railway_Co.,_Ltd.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Headquarters_of_Hanshin_Electric_Railway_Co.%2C_Ltd.JPG/220px-Headquarters_of_Hanshin_Electric_Railway_Co.%2C_Ltd.JPG" decoding="async" width="220" height="293" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Headquarters_of_Hanshin_Electric_Railway_Co.%2C_Ltd.JPG/330px-Headquarters_of_Hanshin_Electric_Railway_Co.%2C_Ltd.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Headquarters_of_Hanshin_Electric_Railway_Co.%2C_Ltd.JPG/440px-Headquarters_of_Hanshin_Electric_Railway_Co.%2C_Ltd.JPG 2x" data-file-width="1920" data-file-height="2560" /></a></span><div style="">本社ビル（手前）</div></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;"><a href="/wiki/%E4%BC%9A%E7%A4%BE" title="会社">種類</a></th><td class="" style="" itemprop=""> <a href="/wiki/%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE_(%E6%97%A5%E6%9C%AC)" title="株式会社 (日本)">株式会社</a></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">市場情報</th><td class="" style="" itemprop=""> <div><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E8%A8%BC%E5%88%B8%E5%8F%96%E5%BC%95%E6%89%80" title="東京証券取引所">東証1部</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www2.jpx.co.jp/tseHpFront/StockSearch.do?method=topsearch&topSearchStr=9043"><b>9043</b></a><br />2006年9月26日上場廃止 </div><div><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E8%A8%BC%E5%88%B8%E5%8F%96%E5%BC%95%E6%89%80" class="mw-redirect" title="大阪証券取引所">大証1部（廃止）</a> <b>9043</b><br />2006年9月26日上場廃止 </div></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">略称</th><td class="" style="" itemprop=""> 阪神、阪神電鉄、阪神電車</td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">本社所在地</th><td class="" style="" itemprop=""> <span class="mw-image-border" typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Flag_of_Japan.svg" class="mw-file-description" title="日本の旗"><img alt="日本の旗" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/25px-Flag_of_Japan.svg.png" decoding="async" width="25" height="17" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/38px-Flag_of_Japan.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/50px-Flag_of_Japan.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC" title="日本">日本</a><br /><a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%83%B5%E4%BE%BF%E7%95%AA%E5%8F%B7" title="日本の郵便番号"><span style="color: red;"><b>〒</b></span></a>553-8553<br /><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C" title="大阪府">大阪府</a><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82" title="大阪市">大阪市</a><a href="/wiki/%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E5%8C%BA" title="福島区">福島区</a><a href="/wiki/%E6%B5%B7%E8%80%81%E6%B1%9F_(%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82)" title="海老江 (大阪市)">海老江</a>一丁目1番24号（阪神星光ビル）<br /> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r99402179">.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}</style><span class="plainlinks nourlexpansion"><a class="external text" href="https://geohack.toolforge.org/geohack.php?language=ja&pagename=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&params=34_41_43.0_N_135_28_30.7_E_type:landmark_region:JP"><span class="geo-default"><span class="geo-dms" title="この位置の地図や航空写真などにリンクするページを表示します"><span class="latitude">北緯34度41分43.0秒</span> <span class="longitude">東経135度28分30.7秒</span></span></span><span class="geo-multi-punct"> / </span><span class="geo-nondefault"><span class="geo-dec" title="この位置の地図や航空写真などにリンクするページを表示します">北緯34.695278度東経135.475194度</span><span style="display:none"> / <span class="geo">34.695278; 135.475194</span></span></span></a></span><span style="font-size: small;"><span id="coordinates"><a href="/wiki/%E5%9C%B0%E7%90%86%E5%BA%A7%E6%A8%99%E7%B3%BB" title="地理座標系">座標</a>: <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r99402179"><span class="plainlinks nourlexpansion"><a class="external text" href="https://geohack.toolforge.org/geohack.php?language=ja&pagename=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&params=34_41_43.0_N_135_28_30.7_E_type:landmark_region:JP"><span class="geo-default"><span class="geo-dms" title="この位置の地図や航空写真などにリンクするページを表示します"><span class="latitude">北緯34度41分43.0秒</span> <span class="longitude">東経135度28分30.7秒</span></span></span><span class="geo-multi-punct"> / </span><span class="geo-nondefault"><span class="geo-dec" title="この位置の地図や航空写真などにリンクするページを表示します">北緯34.695278度東経135.475194度</span><span style="display:none"> / <span class="geo">34.695278; 135.475194</span></span></span></a></span></span></span></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">設立</th><td class="" style="" itemprop=""> <a href="/wiki/1899%E5%B9%B4" title="1899年">1899年</a>（<a href="/wiki/%E6%98%8E%E6%B2%BB" title="明治">明治</a>32年）<a href="/wiki/6%E6%9C%8812%E6%97%A5" title="6月12日">6月12日</a><br />（摂津電気鉄道株式会社）</td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;"><a href="/wiki/%E6%A5%AD%E7%A8%AE" title="業種">業種</a></th><td class="" style="" itemprop=""> <a href="/wiki/Category:%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%99%B8%E9%81%8B%E6%A5%AD" title="Category:日本の陸運業">陸運業</a></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;"><a href="/wiki/%E6%B3%95%E4%BA%BA%E7%95%AA%E5%8F%B7" title="法人番号">法人番号</a></th><td class="" style="" itemprop=""> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=3120001036177">3120001036177</a> <span class="mw-valign-text-top noprint" typeof="mw:File/Frameless"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q1140781#P3225" title="ウィキデータを編集"><img alt="ウィキデータを編集" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg/10px-OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg/15px-OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg/20px-OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg.png 2x" data-file-width="20" data-file-height="20" /></a></span></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">事業内容</th><td class="" style="" itemprop=""> 旅客鉄道事業<br />スポーツ・レジャー事業</td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">代表者</th><td class="" style="" itemprop=""> <a href="/wiki/%E7%A7%A6%E9%9B%85%E5%A4%AB" title="秦雅夫">秦雅夫</a>（<a href="/wiki/%E4%BB%A3%E8%A1%A8%E5%8F%96%E7%B7%A0%E5%BD%B9" title="代表取締役">代表取締役</a> 取締役<a href="/wiki/%E4%BC%9A%E9%95%B7" title="会長">会長</a>）<br />久須勇介（代表取締役<a href="/wiki/%E7%A4%BE%E9%95%B7" title="社長">社長</a>）<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">資本金</th><td class="" style="" itemprop=""> 293億8400万円<br />（2024年3月31日現在）<sup id="cite_ref-fy_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-fy-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">発行済株式総数</th><td class="" style="" itemprop=""> 4億2165万2422株<br />（2024年3月31日現在）<sup id="cite_ref-yuho_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-yuho-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">売上高</th><td class="" style="" itemprop=""> 369億3700万円<br />（鉄道事業営業収益）<br /> 473億8600万円<br />（兼業営業収益）<br />（2024年3月期）<sup id="cite_ref-fy_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-fy-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">営業利益</th><td class="" style="" itemprop=""> 183億7000万円<br />（全事業営業利益）<br />（2024年3月期）<sup id="cite_ref-fy_3-2" class="reference"><a href="#cite_note-fy-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">経常利益</th><td class="" style="" itemprop=""> 192億1200万円<br />（2024年3月期）<sup id="cite_ref-fy_3-3" class="reference"><a href="#cite_note-fy-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">純利益</th><td class="" style="" itemprop=""> 131億400万円<br />（2024年3月期）<sup id="cite_ref-fy_3-4" class="reference"><a href="#cite_note-fy-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">純資産</th><td class="" style="" itemprop=""> 1518億600万円<br />（2024年3月31日現在）<sup id="cite_ref-fy_3-5" class="reference"><a href="#cite_note-fy-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">総資産</th><td class="" style="" itemprop=""> 3882億9200万円<br />（2024年3月31日現在）<sup id="cite_ref-fy_3-6" class="reference"><a href="#cite_note-fy-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">従業員数</th><td class="" style="" itemprop=""> 1,514人<br />（2023年4月1日現在）<sup id="cite_ref-gaiyou_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-gaiyou-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">決算期</th><td class="" style="" itemprop=""> <a href="/wiki/3%E6%9C%8831%E6%97%A5" title="3月31日">3月31日</a></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">主要株主</th><td class="" style="" itemprop=""> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="阪急阪神ホールディングス">阪急阪神ホールディングス</a> 100%<br />（2024年3月31日現在）<sup id="cite_ref-yuho_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-yuho-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">主要子会社</th><td class="" style="" itemprop=""> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%B9" title="阪神タイガース">（株）阪神タイガース</a><br /><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%90%E3%82%B9" title="阪神バス">阪神バス（株）</a><br /><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF" title="阪神コンテンツリンク">（株）阪神コンテンツリンク</a> など<br />（上記子会社はいずれも100%出資）</td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">関係する人物</th><td class="" style="" itemprop=""> <a href="/wiki/%E5%A4%96%E5%B1%B1%E8%84%A9%E9%80%A0" title="外山脩造">外山脩造</a><br /><a href="/wiki/%E4%BB%8A%E8%A5%BF%E4%B8%8E%E4%B8%89%E9%83%8E" title="今西与三郎">今西与三郎</a><br /><a href="/wiki/%E7%9F%B3%E4%BA%95%E4%BA%94%E9%83%8E" title="石井五郎">石井五郎</a><br /><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E6%9B%BD%E6%A0%B9%E8%B2%9E%E6%9D%BE" title="小曽根貞松">小曽根貞松</a><br /><a href="/wiki/%E9%87%8E%E7%94%B0%E8%AA%A0%E4%B8%89" title="野田誠三">野田誠三</a><br /><a href="/wiki/%E9%87%8E%E7%94%B0%E5%BF%A0%E4%BA%8C%E9%83%8E" title="野田忠二郎">野田忠二郎</a><br /><a href="/wiki/%E7%94%B0%E4%B8%AD%E9%9A%86%E9%80%A0" title="田中隆造">田中隆造</a><br /><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E6%B4%A5%E6%AD%A3%E6%AC%A1%E9%83%8E" title="小津正次郎">小津正次郎</a><br /><a href="/wiki/%E4%B9%85%E4%B8%87%E4%BF%8A%E4%BA%8C%E9%83%8E" title="久万俊二郎">久万俊二郎</a><br /><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%9F%9C%E8%82%87_(%E5%AE%9F%E6%A5%AD%E5%AE%B6)" title="中埜肇 (実業家)">中埜肇</a><br /><a href="/wiki/%E7%9F%B3%E7%94%B0%E4%B8%80%E9%9B%84" title="石田一雄">石田一雄</a><br /><a href="/wiki/%E6%89%8B%E5%A1%9A%E6%98%8C%E5%88%A9" title="手塚昌利">手塚昌利</a><br /><a href="/wiki/%E9%87%8E%E5%B4%8E%E5%8B%9D%E7%BE%A9" title="野崎勝義">野崎勝義</a><br /><a href="/wiki/%E5%9D%82%E4%BA%95%E4%BF%A1%E4%B9%9F" title="坂井信也">坂井信也</a>（相談役）<br /><a href="/wiki/%E8%97%A4%E5%8E%9F%E5%B4%87%E8%B5%B7" title="藤原崇起">藤原崇起</a></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">外部リンク</th><td class="" style="" itemprop=""> <span class="plainlinks"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/">阪神電気鉄道公式サイト</a></span></td></tr><tr><td colspan="2" class="" style="text-align:center; text-align: left; font-size: small; border-top: 1px solid #aaa;">特記事項：・国土交通大臣登録旅行業第33号。</td></tr><tr class="noprint"><td colspan="2" style="text-align:right; font-size:85%;"><a href="/wiki/Template:%E5%9F%BA%E7%A4%8E%E6%83%85%E5%A0%B1_%E4%BC%9A%E7%A4%BE" title="Template:基礎情報会社">テンプレートを表示</a></td></tr></tbody></table> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:OSAKA_UMEDA_TWIN_TOWERS_SOUTH.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/OSAKA_UMEDA_TWIN_TOWERS_SOUTH.jpg/250px-OSAKA_UMEDA_TWIN_TOWERS_SOUTH.jpg" decoding="async" width="250" height="188" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/OSAKA_UMEDA_TWIN_TOWERS_SOUTH.jpg/375px-OSAKA_UMEDA_TWIN_TOWERS_SOUTH.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/OSAKA_UMEDA_TWIN_TOWERS_SOUTH.jpg/500px-OSAKA_UMEDA_TWIN_TOWERS_SOUTH.jpg 2x" data-file-width="2560" data-file-height="1920" /></a><figcaption>阪神電鉄<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="大阪梅田駅 (阪神)">大阪梅田駅</a>と<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97" title="阪神百貨店">阪神百貨店</a>梅田本店</figcaption></figure> <p><b>阪神電気鉄道株式会社</b>（はんしんでんきてつどう、<a href="/wiki/%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="英語">英</a>: <span lang="en">Hanshin Electric Railway Co., Ltd.</span><sup id="cite_ref-Company_Profile_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Company_Profile-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>）は、<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82" title="大阪市">大阪</a>と<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82" title="神戸市">神戸</a>を結ぶ鉄道を運営している会社。通称は「<b>阪神電鉄</b>」「<b>阪神電鉄KK</b>」または「<b>阪神電車</b>」<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>注 1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、略称は「<b>阪神</b>」、キャッチコピーは「<b>“たいせつ”がギュッと。阪神電車</b>」。<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="阪急阪神ホールディングス">阪急阪神ホールディングス</a>の完全<a href="/wiki/%E5%AD%90%E4%BC%9A%E7%A4%BE" title="子会社">子会社</a>であり、<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9D%B1%E5%AE%9D%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="阪急阪神東宝グループ">阪急阪神東宝グループ</a>の企業である。<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC" title="日本">日本</a>の<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%A7%81%E9%89%84" title="大手私鉄">大手私鉄</a>の一つである。 </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="会社概要"><span id=".E4.BC.9A.E7.A4.BE.E6.A6.82.E8.A6.81"></span>会社概要</h2></div> <p>本社所在地は<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C" title="大阪府">大阪府</a><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82" title="大阪市">大阪市</a><a href="/wiki/%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E5%8C%BA" title="福島区">福島区</a><a href="/wiki/%E6%B5%B7%E8%80%81%E6%B1%9F_(%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82)" title="海老江 (大阪市)">海老江</a>一丁目1番24号。他に東京事務所が<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD" title="東京都">東京都</a><a href="/wiki/%E5%8D%83%E4%BB%A3%E7%94%B0%E5%8C%BA" title="千代田区">千代田区</a><a href="/wiki/%E6%9C%89%E6%A5%BD%E7%94%BA" title="有楽町">有楽町</a>一丁目5番2号 <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E5%AE%9D%E3%83%84%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%AB" title="東宝ツインタワービル">東宝ツインタワービル</a>5階にある。 </p><p>大阪 - 神戸間という大都市同士を結び、都市間<a href="/wiki/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="電気鉄道">電気鉄道</a>（<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%B3" title="インターアーバン">インターアーバン</a>）としては日本で最も古く<sup id="cite_ref-oldest_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-oldest-7"><span class="cite-bracket">[</span>注 2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、<a href="/wiki/1905%E5%B9%B4" title="1905年">1905年</a>に営業を開始している。<a href="/wiki/2021%E5%B9%B4" title="2021年">2021年</a>3月時点の鉄道事業の<a href="/wiki/%E5%96%B6%E6%A5%AD%E3%82%AD%E3%83%AD" title="営業キロ">営業キロ</a>は48.9 <a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB" title="キロメートル">km</a><sup id="cite_ref-yuho_4-2" class="reference"><a href="#cite_note-yuho-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>である。 </p><p>また、<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%97%E3%83%AD%E9%87%8E%E7%90%83" class="mw-redirect" title="日本プロ野球">プロ野球</a>球団「<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%B9" title="阪神タイガース">阪神タイガース</a>」の親会社であり、阪神タイガースの本拠地である<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E7%90%83%E5%A0%B4" title="阪神甲子園球場">阪神甲子園球場</a>は<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪神本線">阪神本線</a><a href="/wiki/%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E9%A7%85" title="甲子園駅">甲子園駅</a>前にある<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p><a href="/wiki/2006%E5%B9%B4" title="2006年">2006年</a><a href="/wiki/6%E6%9C%8819%E6%97%A5" title="6月19日">6月19日</a>に<a href="/wiki/%E6%9D%91%E4%B8%8A%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%89" title="村上ファンド">村上ファンド</a>による買収問題を発端とする<a href="/wiki/%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E5%85%AC%E9%96%8B%E8%B2%B7%E3%81%84%E4%BB%98%E3%81%91" class="mw-redirect" title="株式公開買い付け">株式公開買い付け</a> (TOB) が成立し、<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪急電鉄">阪急電鉄</a>を中核とする阪急ホールディングスの<a href="/wiki/%E9%80%A3%E7%B5%90%E5%AD%90%E4%BC%9A%E7%A4%BE" title="連結子会社">連結子会社</a> (64.76%) となった。同年<a href="/wiki/10%E6%9C%881%E6%97%A5" title="10月1日">10月1日</a>には阪神電気鉄道株1株につき阪急ホールディングス株1.4株を割り当てる<a href="/wiki/%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BA%A4%E6%8F%9B" title="株式交換">株式交換</a>を実施し、阪急阪神ホールディングス（阪急ホールディングスから<a href="/wiki/%E5%95%86%E5%8F%B7" title="商号">商号</a>変更）の<a href="/wiki/%E5%AD%90%E4%BC%9A%E7%A4%BE" title="子会社">完全子会社</a>となった（詳しくは「<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%BB%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%B5%8C%E5%96%B6%E7%B5%B1%E5%90%88" title="阪急・阪神経営統合">阪急・阪神経営統合</a>」を参照）。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="歴史"><span id=".E6.AD.B4.E5.8F.B2"></span>歴史</h2></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Misaki_Shozo.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Misaki_Shozo.png/220px-Misaki_Shozo.png" decoding="async" width="220" height="313" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/35/Misaki_Shozo.png 1.5x" data-file-width="298" data-file-height="424" /></a><figcaption>三崎省三は<a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%90%89%E9%9B%BB%E6%A9%9F%E5%B7%A5%E5%A0%B4" class="mw-redirect" title="三吉電機工場">三吉電機工場</a>で国産初の電車を手掛け、1899年に阪神電鉄に招かれて技師長となり、1917年より専務を務めた<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></figcaption></figure> <p><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京都電気鉄道">京都電気鉄道</a>、<a href="/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="名古屋電気鉄道">名古屋電気鉄道</a>、<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京浜急行電鉄">大師電気鉄道</a>、<a href="/wiki/%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E7%99%BB%E5%B1%B1%E9%89%84%E9%81%93%E5%B0%8F%E7%94%B0%E5%8E%9F%E5%B8%82%E5%86%85%E7%B7%9A" title="箱根登山鉄道小田原市内線">小田原電気鉄道</a>、<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E5%88%86%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%88%A5%E5%A4%A7%E7%B7%9A" title="大分交通別大線">豊州電気鉄道</a>、<a href="/wiki/%E6%B1%9F%E3%83%8E%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E9%89%84" title="江ノ島電鉄">江之島電気鉄道</a>、<a href="/wiki/%E4%B8%89%E9%87%8D%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%A5%9E%E9%83%BD%E7%B7%9A" title="三重交通神都線">宮川電気</a>、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東京都電車">東京電車鉄道、東京市街鉄道、東京電気鉄道</a>、<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E9%9B%BB" title="大阪市電">大阪市営電気鉄道</a>、<a href="/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="横浜電気鉄道">横浜電気鉄道</a>、<a href="/wiki/%E5%9C%9F%E4%BD%90%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="土佐電気鉄道">土佐電気鉄道</a>に続く日本で14番目の電鉄運営事業者であり、開業当初の線区が現在も存続するものとしては日本で4番目に古い（いずれも日本の普通鉄道では初めての電車運転（1904年）である<a href="/wiki/%E7%94%B2%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93" title="甲武鉄道">甲武鉄道</a>を除く）。大阪と神戸という大都市を結んで、日本における都市間電気鉄道（<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%B3" title="インターアーバン">インターアーバン</a>）の先駆けにもなった<sup id="cite_ref-oldest_7-1" class="reference"><a href="#cite_note-oldest-7"><span class="cite-bracket">[</span>注 2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>電気を表徴する<a href="/wiki/%E9%9B%B7" title="雷">稲妻</a>で<a href="/wiki/%E8%BB%8C%E6%9D%A1" title="軌条">レール</a>断面を菱形に囲んだだけの、開業以来変わらぬシンプルな<a href="/wiki/%E8%A8%98%E7%AB%A0" title="記章">社紋</a>に、その歴史が現れている（大手私鉄で円形をモチーフにした社紋を採用したことがないのは阪神のみである）。 </p> <figure class="mw-halign-none" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Hanshin-logo.svg/200px-Hanshin-logo.svg.png" decoding="async" width="200" height="101" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Hanshin-logo.svg/300px-Hanshin-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Hanshin-logo.svg/400px-Hanshin-logo.svg.png 2x" data-file-width="710" data-file-height="360" /></a><figcaption>阪神の社紋</figcaption></figure> <p><a href="/wiki/1896%E5%B9%B4" title="1896年">1896年</a>（<a href="/wiki/%E6%98%8E%E6%B2%BB" title="明治">明治</a>29年）、<a href="/wiki/%E7%94%B0%E4%B8%AD%E5%B8%82%E5%85%B5%E8%A1%9B" title="田中市兵衛">田中市兵衛</a>、<a href="/wiki/%E5%A4%96%E5%B1%B1%E8%84%A9%E9%80%A0" title="外山脩造">外山脩造</a>、川上左七郎、<a href="/wiki/%E5%89%8D%E5%B7%9D%E6%A7%87%E9%80%A0" class="mw-redirect" title="前川槇造">前川槇造</a>、大阪発起人総代により<a href="/wiki/%E5%BA%83%E7%80%AC%E5%AE%B0%E5%B9%B3" title="広瀬宰平">広瀬宰平</a>、<a href="/wiki/%E8%97%A4%E7%94%B0%E4%BC%9D%E4%B8%89%E9%83%8E" title="藤田伝三郎">藤田伝三郎</a>、<a href="/wiki/%E8%B1%8A%E7%94%B0%E6%96%87%E4%B8%89%E9%83%8E" title="豊田文三郎">豊田文三郎</a>、<a href="/wiki/%E5%B2%A1%E6%A9%8B%E6%B2%BB%E5%8A%A9" title="岡橋治助">岡橋治助</a>らを加え発起人会が発足する。<a href="/wiki/1899%E5%B9%B4" title="1899年">1899年</a>（明治32年）6月に、社名を<b>摂津電気鉄道株式会社</b>として社長に外山脩造を迎えて設立。同年7月に<b>阪神電気鉄道株式会社</b>に改称した。 </p><p>阪神は大阪 - 神戸間の並行線開業に反対する<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E7%9C%81" title="鉄道省">鉄道作業局</a>が所管する<a href="/wiki/%E7%A7%81%E8%A8%AD%E9%89%84%E9%81%93%E6%B3%95" title="私設鉄道法">私設鉄道法</a>ではなく、<a href="/wiki/%E5%86%85%E5%8B%99%E7%9C%81_(%E6%97%A5%E6%9C%AC)" title="内務省 (日本)">内務省</a>と鉄道作業局が共同で所管していた<a href="/wiki/%E8%BB%8C%E9%81%93%E6%9D%A1%E4%BE%8B" title="軌道条例">軌道条例</a>に依拠し、さらに当時の内務省幹部であった<a href="/wiki/%E5%8F%A4%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%A8%81" title="古市公威">古市公威</a>から「線路のどこかが道路上にあればよかろう」との了解を得ることで、ほぼ全線を高速運転に有利な専用軌道にするという、法の抜け穴を突いた奇策によって<a href="/wiki/1905%E5%B9%B4" title="1905年">1905年</a>（明治38年）4月に神戸（<a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%AE%AE%E9%A7%85#併用軌道による阪神電鉄の開業" title="三宮駅">三宮駅</a>） - 大阪（<a href="/wiki/%E5%87%BA%E5%85%A5%E6%A9%8B%E9%A7%85" title="出入橋駅">出入橋駅</a>）間の<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪神本線">本線</a>を開業した。従来の<a href="/wiki/%E8%B7%AF%E9%9D%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="路面電車">路面電車</a>に比べ、軌道・車両ともに高規格の設備は、当時の阪神電鉄技師長であり建設時にもアメリカ視察を行った<a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%B4%8E%E7%9C%81%E4%B8%89" title="三崎省三">三崎省三</a>の意向を反映したもので、建設ブームの真っ只中にあったアメリカのインターアーバンに範を採ったものであった。 </p><p><a href="/wiki/1920%E5%B9%B4" title="1920年">1920年</a>（<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E6%AD%A3" title="大正">大正</a>9年）にメインの路線である本線に並行して、阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄）が神戸本線を開業させると、乗客獲得競争を繰り広げるようになった。それは、車内で<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%81" title="ハンカチ">ハンカチ</a>を乗客に無料配布するといった身近なものから、他社の営業活動をお互いに妨害するという過激な事態にも及んだ（詳しくは「<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪神急行電鉄">阪神急行電鉄</a>」を参照）。阪神はこの頃から、大阪 - 神戸間の多頻度運転を進めることになり、「<b>待たずに乗れる阪神電車</b>」と言うキャッチフレーズがよく知られるようになった。<a href="/wiki/2006%E5%B9%B4" title="2006年">2006年</a>（平成18年）の<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%BB%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%B5%8C%E5%96%B6%E7%B5%B1%E5%90%88" title="阪急・阪神経営統合">経営統合</a>後の阪急電鉄は兄弟会社となり、共存共栄・棲み分けがはかられている。 </p><p>沿革は<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/history/">公式サイト</a>も参照。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="年表"><span id=".E5.B9.B4.E8.A1.A8"></span>年表</h3></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin_electric_railway_the_2nd_power_station_and_car_sheds.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Hanshin_electric_railway_the_2nd_power_station_and_car_sheds.jpg/220px-Hanshin_electric_railway_the_2nd_power_station_and_car_sheds.jpg" decoding="async" width="220" height="59" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Hanshin_electric_railway_the_2nd_power_station_and_car_sheds.jpg/330px-Hanshin_electric_railway_the_2nd_power_station_and_car_sheds.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Hanshin_electric_railway_the_2nd_power_station_and_car_sheds.jpg/440px-Hanshin_electric_railway_the_2nd_power_station_and_car_sheds.jpg 2x" data-file-width="1993" data-file-height="539" /></a><figcaption>阪神電気鉄道第二発電所と車庫</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Samond_river_bank_and_Koroen.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Samond_river_bank_and_Koroen.jpg/220px-Samond_river_bank_and_Koroen.jpg" decoding="async" width="220" height="154" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Samond_river_bank_and_Koroen.jpg/330px-Samond_river_bank_and_Koroen.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Samond_river_bank_and_Koroen.jpg/440px-Samond_river_bank_and_Koroen.jpg 2x" data-file-width="1329" data-file-height="932" /></a><figcaption>沿線の名所、<a href="/wiki/%E5%B7%A6%E9%96%80%E6%AE%BF%E5%B7%9D" title="左門殿川">左門殿川</a>河岸と香櫨園遊園地（右上）</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Imanishi_Rinsaburo.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Imanishi_Rinsaburo.jpg/220px-Imanishi_Rinsaburo.jpg" decoding="async" width="220" height="329" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Imanishi_Rinsaburo.jpg/330px-Imanishi_Rinsaburo.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ae/Imanishi_Rinsaburo.jpg 2x" data-file-width="340" data-file-height="509" /></a><figcaption>今西林三郎（阪神電気鉄道第3代代表取締役、大阪商工会議所第9代会頭）</figcaption></figure> <ul><li><a href="/wiki/1893%E5%B9%B4" title="1893年">1893年</a>（<a href="/wiki/%E6%98%8E%E6%B2%BB" title="明治">明治</a>26年） <a href="/w/index.php?title=%E8%B0%B7%E6%96%B0%E5%A4%AA%E9%83%8E&action=edit&redlink=1" class="new" title="「谷新太郎」 (存在しないページ)">谷新太郎</a>外4名は<a href="/wiki/%E8%B3%87%E6%9C%AC%E9%87%91" title="資本金">資本金</a>30万円をもって神阪電気鉄道株式会社設立を発起（後に発起人に<a href="/wiki/%E9%B9%BF%E5%B3%B6%E7%A7%80%E9%BA%BF" title="鹿島秀麿">鹿島秀麿</a>外4名追加）<sup id="cite_ref-shibusawa_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-shibusawa-10"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/1894%E5%B9%B4" title="1894年">1894年</a>（明治27年） <a href="/wiki/%E5%B0%8F%E8%A5%BF%E9%85%92%E9%80%A0" title="小西酒造">小西新右衛門</a>外19名を発起人に追加、社名を摂津電気鉄道株式会社と改称<sup id="cite_ref-shibusawa_10-1" class="reference"><a href="#cite_note-shibusawa-10"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/1895%E5%B9%B4" title="1895年">1895年</a>（明治28年）藤田伝三郎、外山脩造外8名が資本金120万円をもって坂神電気鉄道株式会社設立を発起（後発起人に<a href="/wiki/%E4%BB%8A%E8%A5%BF%E6%9E%97%E4%B8%89%E9%83%8E" title="今西林三郎">今西林三郎</a>外8名を追加）<sup id="cite_ref-shibusawa_10-2" class="reference"><a href="#cite_note-shibusawa-10"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/1896%E5%B9%B4" title="1896年">1896年</a>（明治29年）摂津電気鉄道、坂神電気鉄道、合併契約を締結<sup id="cite_ref-shibusawa_10-3" class="reference"><a href="#cite_note-shibusawa-10"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/1899%E5%B9%B4" title="1899年">1899年</a>（明治32年） <ul><li><a href="/wiki/6%E6%9C%8812%E6%97%A5" title="6月12日">6月12日</a> 摂津電気鉄道株式会社として設立（資本金150万円）。</li> <li><a href="/wiki/7%E6%9C%887%E6%97%A5" title="7月7日">7月7日</a> 阪神電気鉄道株式会社に社名変更。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1902%E5%B9%B4" title="1902年">1902年</a>（明治35年） <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E8%A8%BC%E5%88%B8%E5%8F%96%E5%BC%95%E6%89%80" title="東京証券取引所">東京証券取引所</a>・<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%8F%96%E5%BC%95%E6%89%80" title="大阪取引所">大阪証券取引所</a>に株式<a href="/wiki/%E4%B8%8A%E5%A0%B4" title="上場">上場</a>。</li> <li><a href="/wiki/1905%E5%B9%B4" title="1905年">1905年</a>（明治38年）<a href="/wiki/4%E6%9C%8812%E6%97%A5" title="4月12日">4月12日</a> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪神本線">本線</a> 神戸（三宮駅） - 大阪（出入橋駅）間が開業。</li> <li><a href="/wiki/1907%E5%B9%B4" title="1907年">1907年</a>（明治40年） <a href="/wiki/%E9%A6%99%E6%AB%A8%E5%9C%92%E9%81%8A%E5%9C%92%E5%9C%B0" title="香櫨園遊園地">香櫨園遊園地</a>開設。</li> <li><a href="/wiki/1908%E5%B9%B4" title="1908年">1908年</a>（明治41年）電力供給事業営業開始。詳細は<a href="/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E7%A7%81%E9%89%84%E3%81%AE%E9%9B%BB%E5%8A%9B%E4%BE%9B%E7%B5%A6%E4%BA%8B%E6%A5%AD" title="関西私鉄の電力供給事業">関西私鉄の電力供給事業</a>を参照。</li> <li><a href="/wiki/1914%E5%B9%B4" title="1914年">1914年</a>（<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E6%AD%A3" title="大正">大正</a>3年）<a href="/wiki/8%E6%9C%8818%E6%97%A5" title="8月18日">8月18日</a> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%8C%97%E5%A4%A7%E9%98%AA%E7%B7%9A" title="阪神北大阪線">北大阪線</a>開業。</li> <li><a href="/wiki/1924%E5%B9%B4" title="1924年">1924年</a>（大正13年） <ul><li><a href="/wiki/1%E6%9C%8820%E6%97%A5" title="1月20日">1月20日</a> 伝法線（後の西大阪線、現在の<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%B0%E7%B7%9A" title="阪神なんば線">阪神なんば線</a>）開業。</li> <li><a href="/wiki/8%E6%9C%881%E6%97%A5" title="8月1日">8月1日</a> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E7%90%83%E5%A0%B4" title="阪神甲子園球場">阪神甲子園球場</a>開場。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1926%E5%B9%B4" title="1926年">1926年</a>（大正15年）<a href="/wiki/7%E6%9C%881%E6%97%A5" title="7月1日">7月1日</a> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%9B%BD%E9%81%93%E7%B7%9A" title="阪神国道線">甲子園線</a>開業。</li> <li><a href="/wiki/1928%E5%B9%B4" title="1928年">1928年</a>（<a href="/wiki/%E6%98%AD%E5%92%8C" title="昭和">昭和</a>3年）<a href="/wiki/4%E6%9C%881%E6%97%A5" title="4月1日">4月1日</a> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%9B%BD%E9%81%93%E9%9B%BB%E8%BB%8C" title="阪神国道電軌">阪神国道電軌</a>を合併し、<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%9B%BD%E9%81%93%E7%B7%9A" title="阪神国道線">国道線</a>とする。</li> <li><a href="/wiki/1929%E5%B9%B4" title="1929年">1929年</a>（昭和4年）<a href="/wiki/4%E6%9C%8814%E6%97%A5" title="4月14日">4月14日</a> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E6%B5%B7%E5%B2%B8%E7%B7%9A" title="阪神尼崎海岸線">尼崎海岸線</a>開業。</li> <li><a href="/wiki/1933%E5%B9%B4" title="1933年">1933年</a>（昭和8年） <ul><li>3月付帯事業として、旧<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="大阪梅田駅 (阪神)">梅田停留場</a>に「阪神マート」を開業（<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97" title="阪神百貨店">阪神百貨店</a>の前身）。</li> <li><a href="/wiki/6%E6%9C%8817%E6%97%A5" title="6月17日">6月17日</a> <a href="/wiki/%E5%B2%A9%E5%B1%8B%E9%A7%85_(%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C)" title="岩屋駅 (兵庫県)">岩屋駅</a> - 三宮駅（現在の<a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%AE%AE%E9%A7%85#阪神電気鉄道（神戸三宮駅）" title="三宮駅">神戸三宮駅</a>）間の<a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%AE%AE%E9%A7%85#阪神の地下化と阪急の乗入れ" title="三宮駅">地下新線</a>開業。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1935%E5%B9%B4" title="1935年">1935年</a>（昭和10年）<a href="/wiki/12%E6%9C%8810%E6%97%A5" title="12月10日">12月10日</a> 株式会社大阪野球倶楽部（大阪タイガース）を設立（1961年〈昭和36年〉4月1日付で株式会社<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%B9" title="阪神タイガース">阪神タイガース</a>に商号・球団名変更）。</li> <li><a href="/wiki/1943%E5%B9%B4" title="1943年">1943年</a>（昭和18年）<a href="/wiki/11%E6%9C%8821%E6%97%A5" title="11月21日">11月21日</a> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E7%B7%9A" title="阪神武庫川線">武庫川線</a>開業。</li> <li><a href="/wiki/1944%E5%B9%B4" title="1944年">1944年</a>（昭和19年）8月17日武庫川線 <a href="/wiki/%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E9%A7%85" title="武庫大橋駅">武庫大橋駅</a> - <a href="/wiki/%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="武庫川駅">武庫川駅</a>間の延伸で阪神の路線総延長が最長の76.5kmとなる<sup id="cite_ref-shb_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-shb-11"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/1949%E5%B9%B4" title="1949年">1949年</a>（昭和24年）<a href="/wiki/11%E6%9C%8817%E6%97%A5" title="11月17日">11月17日</a> 阪神国道自動車（阪国バス）を合併。</li> <li><a href="/wiki/1954%E5%B9%B4" title="1954年">1954年</a>（昭和29年） <ul><li>列車用<a href="/wiki/%E8%AA%98%E5%B0%8E%E7%84%A1%E7%B7%9A" title="誘導無線">誘導無線</a>装置を導入。</li> <li><a href="/wiki/9%E6%9C%8815%E6%97%A5" title="9月15日">9月15日</a> 初の大型車両3011形導入。<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="大阪梅田駅 (阪神)">梅田駅</a> - 三宮駅間ノンストップ特急運転開始。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1957%E5%B9%B4" title="1957年">1957年</a>（昭和32年）<a href="/wiki/4%E6%9C%8817%E6%97%A5" title="4月17日">4月17日</a> 百貨店事業を分離独立する形で株式会社阪神百貨店が設立。</li> <li><a href="/wiki/1958%E5%B9%B4" title="1958年">1958年</a>（昭和33年）<a href="/wiki/7%E6%9C%8824%E6%97%A5" title="7月24日">7月24日</a> <a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC" title="ジェットカー">ジェットカー</a>5001形（初代）営業運転開始。</li> <li><a href="/wiki/1962%E5%B9%B4" title="1962年">1962年</a>（昭和37年）<a href="/wiki/12%E6%9C%881%E6%97%A5" title="12月1日">12月1日</a> 尼崎海岸線廃止（これにより当時の路線総延長は休止区間を含めて75.6kmとなる。以下も路線総延長に休止区間含む。2年後の<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E4%B9%9D%E6%9D%A1%E9%A7%85" title="西九条駅">西九条駅</a>延伸で総延長は0.8km追加される）。</li> <li><a href="/wiki/1967%E5%B9%B4" title="1967年">1967年</a>（昭和42年）7月神戸市内の高架工事完成により本線の線路を移設。これにより<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E7%9F%B3%E5%B1%8B%E5%B7%9D%E8%BB%8A%E5%BA%AB" title="阪神電気鉄道石屋川車庫">石屋川車庫</a>開設。新在家車庫が廃止される。</li> <li><a href="/wiki/1968%E5%B9%B4" title="1968年">1968年</a>（昭和43年）<a href="/wiki/4%E6%9C%887%E6%97%A5" title="4月7日">4月7日</a> <a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="神戸高速鉄道">神戸高速鉄道</a>が開業。<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="山陽電気鉄道">山陽電気鉄道</a>と<a href="/wiki/%E7%9B%B4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BB%A2" title="直通運転">相互直通運転</a>開始。</li> <li><a href="/wiki/1970%E5%B9%B4" title="1970年">1970年</a>（昭和45年）7月1日日本初の<a href="/wiki/%E9%9B%BB%E6%A9%9F%E5%AD%90%E3%83%81%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%91%E5%88%B6%E5%BE%A1" title="電機子チョッパ制御">電機子チョッパ制御</a>装置（力行のみ）採用の<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E7001%E3%83%BB7101%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神7001・7101形電車">7001・7101形</a>営業運転開始。</li> <li><a href="/wiki/1971%E5%B9%B4" title="1971年">1971年</a>（昭和46年）元町駅 - 青木駅間で<a href="/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%81%8B%E8%A1%8C%E7%AE%A1%E7%90%86%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0" title="列車運行管理システム">列車運行管理システム</a>（PTC）を導入<sup id="cite_ref-交通860211_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-交通860211-12"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/1972%E5%B9%B4" title="1972年">1972年</a>（昭和47年）10月5日 <a href="/wiki/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="尼崎駅 (阪神)">尼崎駅</a>に<a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E6%94%B9%E6%9C%AD%E6%A9%9F" title="自動改札機">自動改札機</a>（11台）を初設置<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。1982年（昭和57年）2月28日には改集札業務の自動化が完了<sup id="cite_ref-history4_14-0" class="reference"><a href="#cite_note-history4-14"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/1975%E5%B9%B4" title="1975年">1975年</a>（昭和50年）<a href="/wiki/5%E6%9C%886%E6%97%A5" title="5月6日">5月6日</a> 国道線・<a href="/wiki/%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E7%B7%9A" class="mw-redirect" title="甲子園線">甲子園線</a>・北大阪線全線廃止（当時の路線総延長41.0km）。</li> <li><a href="/wiki/1977%E5%B9%B4" title="1977年">1977年</a>（昭和52年）<a href="/wiki/12%E6%9C%8827%E6%97%A5" title="12月27日">12月27日</a> 全線を<a href="/wiki/%E8%BB%8C%E9%81%93%E6%B3%95" title="軌道法">軌道法</a>に基づく<a href="/wiki/%E8%BB%8C%E9%81%93_(%E9%89%84%E9%81%93)" title="軌道 (鉄道)">軌道</a>から<a href="/wiki/%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%89%84%E9%81%93%E6%B3%95" title="地方鉄道法">地方鉄道法</a>に基づく<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93" title="鉄道">鉄道</a>に変更。</li> <li><a href="/wiki/1983%E5%B9%B4" title="1983年">1983年</a>（昭和58年）<a href="/wiki/4%E6%9C%8830%E6%97%A5" title="4月30日">4月30日</a> 営業用全車両の冷房化を完了（日本の民鉄界で初）。ただしこの時点では武庫川線は冷房電源のない<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E3301%E5%BD%A2%E3%83%BB3501%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神3301形・3501形電車">3301形</a>の単行で運行されていたため、冷房は使用できなかった。</li> <li><a href="/wiki/1984%E5%B9%B4" title="1984年">1984年</a>（昭和59年）<a href="/wiki/4%E6%9C%883%E6%97%A5" title="4月3日">4月3日</a> 武庫川線<a href="/wiki/%E6%B4%B2%E5%85%88%E9%A7%85" title="洲先駅">洲先駅</a> - <a href="/wiki/%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E5%9B%A3%E5%9C%B0%E5%89%8D%E9%A7%85" title="武庫川団地前駅">武庫川団地前駅</a>間0.6km延伸開業（当時の路線総延長41.6km。翌1985年の同線休止区間の廃止で40.1kmとなる）。同線が2両<a href="/wiki/%E7%B7%A8%E6%88%90_(%E9%89%84%E9%81%93)" title="編成 (鉄道)">編成</a>での運行となり、全線全営業列車での冷房使用を開始。</li> <li><a href="/wiki/1985%E5%B9%B4" title="1985年">1985年</a>（昭和60年）<a href="/wiki/8%E6%9C%8812%E6%97%A5" title="8月12日">8月12日</a> <a href="/wiki/%E9%81%8B%E8%BC%B8%E7%9C%81" title="運輸省">運輸省</a>（現・<a href="/wiki/%E5%9B%BD%E5%9C%9F%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%9C%81" title="国土交通省">国土交通省</a>）で<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%B0%91%E5%96%B6%E9%89%84%E9%81%93%E5%8D%94%E4%BC%9A" title="日本民営鉄道協会">日本民営鉄道協会</a>の会議が行われたが、代表取締役社長で阪神タイガース球団オーナーである<a href="/wiki/%E4%B9%85%E4%B8%87%E4%BF%8A%E4%BA%8C%E9%83%8E" title="久万俊二郎">久万俊二郎</a>が私用で出席できなくなり、専務取締役鉄道事業本部長でタイガース球団社長の<a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%9F%9C%E8%82%87_(%E5%AE%9F%E6%A5%AD%E5%AE%B6)" title="中埜肇 (実業家)">中埜肇</a>と常務取締役の<a href="/wiki/%E7%9F%B3%E7%94%B0%E4%B8%80%E9%9B%84" title="石田一雄">石田一雄</a>の2人が代理でこの会議に出席。終了後、帰阪のために<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF" title="東京国際空港">羽田</a>発<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF" title="大阪国際空港">伊丹</a>行<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA" title="日本航空">日本航空</a>123便に搭乗し、<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85" title="日本航空123便墜落事故">その墜落事故</a>で犠牲となった。</li> <li><a href="/wiki/1986%E5%B9%B4" title="1986年">1986年</a>（昭和61年）6月本線全線と西大阪線にPTCを導入<sup id="cite_ref-交通860211_12-1" class="reference"><a href="#cite_note-交通860211-12"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/1988%E5%B9%B4" title="1988年">1988年</a>（昭和63年）4月1日 <a href="/wiki/%E5%85%83%E7%94%BA%E9%A7%85_(%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C)" title="元町駅 (兵庫県)">元町駅</a> - <a href="/wiki/%E8%A5%BF%E4%BB%A3%E9%A7%85" title="西代駅">西代駅</a>間の第2種鉄道事業（第3種鉄道事業者：神戸高速鉄道）開始。</li> <li><a href="/wiki/1990%E5%B9%B4" title="1990年">1990年</a>（<a href="/wiki/%E5%B9%B3%E6%88%90" title="平成">平成</a>2年）<a href="/wiki/9%E6%9C%881%E6%97%A5" title="9月1日">9月1日</a> <a href="/wiki/%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E9%A7%85" title="甲子園駅">甲子園駅</a>と<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%AE%AE%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="西宮駅 (阪神)">西宮駅</a>に<a href="/wiki/%E7%99%BA%E8%BB%8A%E3%83%A1%E3%83%AD%E3%83%87%E3%82%A3" title="発車メロディ">接近・発車メロディ</a>を導入<sup id="cite_ref-交通900904_15-0" class="reference"><a href="#cite_note-交通900904-15"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。同年、10月上旬までに本線・武庫川線の37駅に導入し、翌年春までに西大阪線にも導入<sup id="cite_ref-交通900904_15-1" class="reference"><a href="#cite_note-交通900904-15"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/1992%E5%B9%B4" title="1992年">1992年</a>（平成4年）5月18日本社を梅田<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>注 3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>から<a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%86" title="ウイステ">野田阪神ビル</a>に移転<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/1995%E5%B9%B4" title="1995年">1995年</a>（平成7年） <ul><li><a href="/wiki/1%E6%9C%8817%E6%97%A5" title="1月17日">1月17日</a> <a href="/wiki/%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C%E5%8D%97%E9%83%A8%E5%9C%B0%E9%9C%87" title="兵庫県南部地震">兵庫県南部地震</a>（<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%BB%E6%B7%A1%E8%B7%AF%E5%A4%A7%E9%9C%87%E7%81%BD" title="阪神・淡路大震災">阪神・淡路大震災</a>）が発生し、各線および石屋川車庫が甚大な被害を受ける。<a href="/wiki/%E8%B5%A4%E8%83%B4%E8%BB%8A" title="赤胴車">赤胴車</a>（特急・急行用車両）33両、<a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC" title="ジェットカー">青胴車</a>（各駅停車用車両）8両の計41両が廃車。</li> <li><a href="/wiki/1%E6%9C%8818%E6%97%A5" title="1月18日">1月18日</a> 本線の梅田駅 - 甲子園駅間と西大阪線が運行再開。</li> <li><a href="/wiki/1%E6%9C%8826%E6%97%A5" title="1月26日">1月26日</a> 武庫川線が復旧。</li> <li><a href="/wiki/6%E6%9C%8826%E6%97%A5" title="6月26日">6月26日</a> 本線が全線復旧。</li> <li>9月1日運賃改定に伴い時差<a href="/wiki/%E5%9B%9E%E6%95%B0%E4%B9%97%E8%BB%8A%E5%88%B8" title="回数乗車券">回数券</a>、土休日回数券導入。</li> <li><a href="/wiki/11%E6%9C%881%E6%97%A5" title="11月1日">11月1日</a> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5500%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5500系電車">5500系</a>営業運転開始。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1996%E5%B9%B4" title="1996年">1996年</a>（平成8年） <ul><li><a href="/wiki/3%E6%9C%8820%E6%97%A5" title="3月20日">3月20日</a> <ul><li>石屋川車庫が復旧<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E9000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神9000系電車">9000系</a>営業運転開始で震災前の車両数に復旧<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%83%E3%81%A8KANSAI" title="スルッとKANSAI">スルッとKANSAI</a>対応「<a href="/wiki/%E3%82%89%E3%81%8F%E3%82%84%E3%82%93%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="らくやんカード">らくやんカード</a>」発売開始。</li></ul></li></ul></li> <li><a href="/wiki/1998%E5%B9%B4" title="1998年">1998年</a>（平成10年）<a href="/wiki/2%E6%9C%8815%E6%97%A5" title="2月15日">2月15日</a> 梅田駅 - <a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E5%A7%AB%E8%B7%AF%E9%A7%85" title="山陽姫路駅">山陽姫路駅</a>間に<a href="/wiki/%E7%9B%B4%E9%80%9A%E7%89%B9%E6%80%A5_(%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%BB%E5%B1%B1%E9%99%BD)" title="直通特急 (阪神・山陽)">直通特急</a>を運転開始。</li> <li><a href="/wiki/2001%E5%B9%B4" title="2001年">2001年</a>（平成13年）<a href="/wiki/3%E6%9C%8810%E6%97%A5" title="3月10日">3月10日</a> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E9300%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神9300系電車">9300系</a>営業運転開始。</li> <li><a href="/wiki/2005%E5%B9%B4" title="2005年">2005年</a>（平成17年）<a href="/wiki/10%E6%9C%881%E6%97%A5" title="10月1日">10月1日</a> 株式交換により、株式会社阪神百貨店を完全子会社化。</li> <li><a href="/wiki/2006%E5%B9%B4" title="2006年">2006年</a>（平成18年） <ul><li><a href="/wiki/2%E6%9C%881%E6%97%A5" title="2月1日">2月1日</a> <a href="/wiki/PiTaPa" title="PiTaPa">PiTaPa</a>導入。阪神は<a href="/wiki/CoCoNet_PiTaPa%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="CoCoNet PiTaPaカード">CoCoNet PiTaPaカード</a>を発行。同時に<a href="/wiki/ICOCA" title="ICOCA">ICOCA</a>も利用可能に。</li> <li><a href="/wiki/6%E6%9C%8827%E6%97%A5" title="6月27日">6月27日</a> 阪急ホールディングスが実施した阪神電気鉄道へのTOB（<a href="/wiki/%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E5%85%AC%E9%96%8B%E8%B2%B7%E3%81%84%E4%BB%98%E3%81%91" class="mw-redirect" title="株式公開買い付け">株式公開買い付け</a>）成立（6月19日）により買い付けの決済が行われ、阪急ホールディングスの子会社（持株比率64.76%）となる。</li> <li><a href="/wiki/6%E6%9C%8829%E6%97%A5" title="6月29日">6月29日</a> 株主総会にて阪急ホールディングスとの経営統合が承認。</li> <li><a href="/wiki/9%E6%9C%8826%E6%97%A5" title="9月26日">9月26日</a> 東京証券取引所・大阪証券取引所<a href="/wiki/%E4%B8%8A%E5%A0%B4%E5%BB%83%E6%AD%A2" title="上場廃止">上場廃止</a>。</li> <li>10月1日阪急阪神ホールディングス（旧・阪急ホールディングス）の完全子会社となる（<a href="/wiki/%E6%88%A6%E5%BE%8C" title="戦後">戦後</a>初の大手私鉄の経営統合。株式買収問題の経緯については「<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%BB%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%B5%8C%E5%96%B6%E7%B5%B1%E5%90%88" title="阪急・阪神経営統合">阪急・阪神経営統合</a>」を参照）。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/2007%E5%B9%B4" title="2007年">2007年</a>（平成19年） <ul><li>10月1日これまでのCoCoNet PiTaPaカードに代わり<a href="/wiki/STACIA%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="STACIAカード">STACIAカード</a>を発行。</li> <li><a href="/wiki/10%E6%9C%885%E6%97%A5" title="10月5日">10月5日</a> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E1000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神1000系電車">1000系</a>営業運転開始。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/2009%E5%B9%B4" title="2009年">2009年</a>（平成21年） <ul><li>3月20日阪神なんば線（西九条駅 - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%9B%A3%E6%B3%A2%E9%A7%85" title="大阪難波駅">大阪難波駅</a>間）開業<sup id="cite_ref-hansin-namba-line-open_20-0" class="reference"><a href="#cite_note-hansin-namba-line-open-20"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、<a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="近畿日本鉄道">近畿日本鉄道</a>（近鉄）と相互直通運転開始。西大阪線を阪神なんば線に改称（当時の路線総延長43.9km）。</li> <li>4月1日簡易会社分割により直営バス事業（自動車部、阪神電鉄バス）を子会社の<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%90%E3%82%B9" title="阪神バス">阪神バス</a>に全面移管（2006年に一部事業を移管済）。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/2010%E5%B9%B4" title="2010年">2010年</a>（平成22年） <ul><li>10月1日神戸高速鉄道へ委託していた<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E7%B7%9A" title="阪神神戸高速線">神戸高速線（東西線）</a>の駅業務・運行業務を引き継ぐ（これにより路線総延長は現行の48.9kmとなる）。</li> <li><a href="/wiki/12%E6%9C%8829%E6%97%A5" title="12月29日">12月29日</a> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5550%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5550系電車">5550系</a>営業運転開始<sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/2011%E5%B9%B4" title="2011年">2011年</a>（平成23年）9月1日全線各駅において、構内終日全面禁煙化<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/2013%E5%B9%B4" title="2013年">2013年</a>（平成25年） <ul><li><a href="/wiki/3%E6%9C%8823%E6%97%A5" title="3月23日">3月23日</a> <a href="/wiki/Kitaca" title="Kitaca">Kitaca</a>、<a href="/wiki/PASMO" title="PASMO">PASMO</a>、<a href="/wiki/Suica" title="Suica">Suica</a>、<a href="/wiki/Manaca" title="Manaca">manaca</a>、<a href="/wiki/TOICA" title="TOICA">TOICA</a>、<a href="/wiki/Nimoca" title="Nimoca">nimoca</a>、<a href="/wiki/%E3%81%AF%E3%82%84%E3%81%8B%E3%81%91%E3%82%93" title="はやかけん">はやかけん</a>、<a href="/wiki/SUGOCA" title="SUGOCA">SUGOCA</a>が<a href="/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%B3%BBIC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E5%85%A8%E5%9B%BD%E7%9B%B8%E4%BA%92%E5%88%A9%E7%94%A8%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9" title="交通系ICカード全国相互利用サービス">IC乗車カード全国相互利用</a>開始と同時に利用可能に。</li> <li>7月1日沿線活性化プロモーションを開始し、キャッチコピーとして「“たいせつ”がギュッと。阪神電車」を制定<sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/2014%E5%B9%B4" title="2014年">2014年</a>（平成26年） <ul><li><a href="/wiki/3%E6%9C%8822%E6%97%A5" title="3月22日">3月22日</a> <a href="/wiki/%E8%B3%A2%E5%B3%B6%E9%A7%85" title="賢島駅">賢島駅</a> - 神戸三宮駅間で近鉄の特急車両による<a href="/wiki/%E5%9B%A3%E4%BD%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E5%88%97%E8%BB%8A" title="団体専用列車">団体向け臨時貸し切り列車</a>が直通運転開始。</li> <li>4月1日全線全駅に<a href="/wiki/%E9%A7%85%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0" title="駅ナンバリング">駅ナンバリング</a>を導入<sup id="cite_ref-hhhd20130430_24-0" class="reference"><a href="#cite_note-hhhd20130430-24"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-読売20140320_25-0" class="reference"><a href="#cite_note-読売20140320-25"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/5%E6%9C%8817%E6%97%A5" title="5月17日">5月17日</a> <a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%A7%85" title="近鉄名古屋駅">近鉄名古屋駅</a> - 甲子園駅間で近鉄の特急車両による団体向け臨時貸し切り列車が直通運転開始（私鉄では過去最長記録）。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/2015%E5%B9%B4" title="2015年">2015年</a>（平成27年）<a href="/wiki/8%E6%9C%8824%E6%97%A5" title="8月24日">8月24日</a> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5700系電車">5700系</a>営業運転開始。</li> <li><a href="/wiki/2016%E5%B9%B4" title="2016年">2016年</a>（平成28年）<a href="/wiki/5%E6%9C%8824%E6%97%A5" title="5月24日">5月24日</a> 5700系が自社車両として初の<a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%9C%E3%83%B3%E8%B3%9E_(%E9%89%84%E9%81%93)" title="ブルーリボン賞 (鉄道)">ブルーリボン賞</a>を受賞<sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/2017%E5%B9%B4" title="2017年">2017年</a>（平成29年）4月1日「らくやんカード」に代わって「<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="ラガールカード">阪急阪神能勢北急レールウェイカード</a>」発売開始<sup id="cite_ref-hanshin20161227_27-0" class="reference"><a href="#cite_note-hanshin20161227-27"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/2018%E5%B9%B4" title="2018年">2018年</a>（平成30年） <ul><li><a href="/wiki/3%E6%9C%8817%E6%97%A5" title="3月17日">3月17日</a> <a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%B3" title="スマートフォン">スマートフォン</a>用公式<a href="/wiki/%E3%83%A2%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%A2%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="モバイルアプリケーション">アプリ</a>「阪神アプリ」配信開始<sup id="cite_ref-hansin20180315_28-0" class="reference"><a href="#cite_note-hansin20180315-28"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li>4月1日不動産事業を<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E4%B8%8D%E5%8B%95%E7%94%A3" title="阪急阪神不動産">阪急阪神不動産</a>へ譲渡。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/2019%E5%B9%B4" title="2019年">2019年</a>（平成31年） <ul><li><a href="/wiki/1%E6%9C%8821%E6%97%A5" title="1月21日">1月21日</a> <a href="/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE" title="台湾">台湾</a>で<a href="/wiki/%E6%A1%83%E5%9C%92%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD" class="mw-redirect" title="桃園メトロ">桃園メトロ</a>を運行する<a href="/wiki/%E6%A1%83%E5%9C%92%E6%8D%B7%E9%81%8B%E5%85%AC%E5%8F%B8" title="桃園捷運公司">桃園捷運公司</a>と連携協定を締結、自社傘下のタイガースや<a href="/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%83%97%E3%83%AD%E9%87%8E%E7%90%83" class="mw-disambig" title="台湾プロ野球">台湾プロ野球</a>の<a href="/wiki/Lamigo%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%82%BA" class="mw-redirect" title="Lamigoモンキーズ">Lamigoモンキーズ</a>を含めた相互交流促進を図ることになった。翌日より<a href="/wiki/%E6%A1%83%E5%9C%92%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E6%8D%B7%E9%81%8B" title="桃園機場捷運">桃園機場捷運</a>（MRT空港線）の普通車に阪神タイガースや沿線名所をあしらった<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E8%BB%8A%E4%B8%A1" title="ラッピング車両">ラッピング列車</a>の運行が開始された<sup id="cite_ref-29" class="reference"><a href="#cite_note-29"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。阪神側も3月より台湾仕様のラッピング列車運行を予定している<sup id="cite_ref-30" class="reference"><a href="#cite_note-30"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li>3月1日阪神にてプリペイド式ICカード乗車券「ICOCA」および「ICOCA<a href="/wiki/%E5%AE%9A%E6%9C%9F%E4%B9%97%E8%BB%8A%E5%88%B8" title="定期乗車券">定期券</a>」の発売開始<sup id="cite_ref-hanshin2451_31-0" class="reference"><a href="#cite_note-hanshin2451-31"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。あわせて「阪急阪神能勢北急レールウェイカード」の発売を2月28日で終了<sup id="cite_ref-hanshin2452_32-0" class="reference"><a href="#cite_note-hanshin2452-32"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/2020%E5%B9%B4" title="2020年">2020年</a>（<a href="/wiki/%E4%BB%A4%E5%92%8C" title="令和">令和</a>2年） <ul><li><a href="/wiki/3%E6%9C%8814%E6%97%A5" title="3月14日">3月14日</a> 同日のダイヤ改正で、阪神本線で運転される営業列車の両数が最大6両編成から8両編成に変更される。</li> <li><a href="/wiki/6%E6%9C%8818%E6%97%A5" title="6月18日">6月18日</a> <a href="/wiki/NTT%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2" title="NTTドコモ">NTTドコモ</a>と、阪神甲子園球場および阪神タイガースについてのデジタル分野での協業検討合意を発表<sup id="cite_ref-33" class="reference"><a href="#cite_note-33"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/2021%E5%B9%B4" title="2021年">2021年</a>（令和3年）<a href="/wiki/2%E6%9C%8811%E6%97%A5" title="2月11日">2月11日</a> 本線の神戸三宮駅（1番線・3番線）で、阪神では初めてとなる<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%89%E3%82%A2" title="ホームドア">可動式ホーム柵</a>の使用を開始<sup id="cite_ref-34" class="reference"><a href="#cite_note-34"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/2022%E5%B9%B4" title="2022年">2022年</a>（令和4年） <ul><li>9月1日「ICOCAポイントサービス」を導入<sup id="cite_ref-:0_35-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-35"><span class="cite-bracket">[</span>32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/9%E6%9C%8830%E6%97%A5" title="9月30日">9月30日</a> 回数乗車券・往復乗車券の発売を終了<sup id="cite_ref-:0_35-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-35"><span class="cite-bracket">[</span>32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/12%E6%9C%8823%E6%97%A5" title="12月23日">12月23日</a> 阪神では初となる<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC" class="mw-redirect" title="ホームライナー">有料座席定員制列車</a>「<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9C%AC%E7%B7%9A#らくやんライナー" title="阪神本線">らくやんライナー</a>」を、2023年1月20日にかけて平日ダイヤの金曜夜間に試験運行<sup id="cite_ref-36" class="reference"><a href="#cite_note-36"><span class="cite-bracket">[</span>33<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/2024%E5%B9%B4" title="2024年">2024年</a>（令和6年） <ul><li><a href="/wiki/2%E6%9C%8829%E6%97%A5" title="2月29日">2月29日</a> ホームページをリニューアル。同時に、これまで企業情報と鉄道情報とに分かれていたサイトを統合<sup id="cite_ref-37" class="reference"><a href="#cite_note-37"><span class="cite-bracket">[</span>34<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li>4月1日 <a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%85%AD%E7%94%B2%E9%89%84%E9%81%93%E5%85%AD%E7%94%B2%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E7%B7%9A" title="神戸六甲鉄道六甲ケーブル線">六甲ケーブル</a>を運営する子会社六甲山観光を神戸六甲鉄道に社名変更し、観光事業を六甲山観光に会社分割。六甲ケーブルを阪神が<a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%89%E7%A8%AE%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85" class="mw-redirect" title="第三種鉄道事業者">第三種鉄道事業者</a>として施設を保有し、神戸六甲鉄道が<a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E7%A8%AE%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85" class="mw-redirect" title="第二種鉄道事業者">第二種鉄道事業者</a>として運営する<a href="/wiki/%E4%B8%8A%E4%B8%8B%E5%88%86%E9%9B%A2%E6%96%B9%E5%BC%8F" title="上下分離方式">上下分離方式</a>に移行<sup id="cite_ref-hanshin20240308_38-0" class="reference"><a href="#cite_note-hanshin20240308-38"><span class="cite-bracket">[</span>35<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/6%E6%9C%8817%E6%97%A5" title="6月17日">6月17日</a> <a href="/wiki/QR%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89" title="QRコード">QRコード</a>を活用したデジタル乗車券サービス「スルッとQRtto（スルッとクルット）」開始<sup id="cite_ref-pr240530_39-0" class="reference"><a href="#cite_note-pr240530-39"><span class="cite-bracket">[</span>36<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/10%E6%9C%8829%E6%97%A5" title="10月29日">10月29日</a> <a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="クレジットカード">クレジットカード</a>などによる<a href="/wiki/%E9%9D%9E%E6%8E%A5%E8%A7%A6%E5%9E%8B%E6%B1%BA%E6%B8%88" title="非接触型決済">タッチ決済</a>乗車サービス開始（西代駅を除く）<sup id="cite_ref-pr241009_40-0" class="reference"><a href="#cite_note-pr241009-40"><span class="cite-bracket">[</span>37<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="鉄道事業"><span id=".E9.89.84.E9.81.93.E4.BA.8B.E6.A5.AD"></span>鉄道事業</h2></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="路線"><span id=".E8.B7.AF.E7.B7.9A"></span>路線</h3></div> <figure class="mw-halign-none" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin_Electric_Railway_Linemap.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Hanshin_Electric_Railway_Linemap.svg/701px-Hanshin_Electric_Railway_Linemap.svg.png" decoding="async" width="701" height="241" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Hanshin_Electric_Railway_Linemap.svg/1052px-Hanshin_Electric_Railway_Linemap.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Hanshin_Electric_Railway_Linemap.svg/1402px-Hanshin_Electric_Railway_Linemap.svg.png 2x" data-file-width="1495" data-file-height="514" /></a><figcaption>路線図（クリックで拡大）</figcaption></figure> <p><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪神本線">本線</a>と<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%B0%E7%B7%9A" title="阪神なんば線">阪神なんば線</a>が阪神の主要路線である。 </p><p>本線は大阪・<a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%82%BF" title="キタ">キタ</a>の<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="大阪梅田駅 (阪神)">大阪梅田駅</a>から神戸随一の<a href="/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97" title="繁華街">繁華街</a>・<a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%AB%E9%A7%85" title="ターミナル駅">ターミナル駅</a>の<a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%AE%AE%E9%A7%85" title="三宮駅">神戸三宮駅</a>を経由して<a href="/wiki/%E5%85%83%E7%94%BA%E9%A7%85_(%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C)" title="元町駅 (兵庫県)">元町駅</a>に至る。<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="西日本旅客鉄道">JR西日本</a>の<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="東海道本線">東海道本線</a>（<a href="/wiki/JR%E7%A5%9E%E6%88%B8%E7%B7%9A" title="JR神戸線">JR神戸線</a>）および<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪急電鉄">阪急電鉄</a>の<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E7%A5%9E%E6%88%B8%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪急神戸本線">神戸本線</a>と競合関係にあるが、線路の曲線や駅数が多いため、両者より所要時間の面では不利である。また元町駅から西側は<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E7%B7%9A" title="阪神神戸高速線">神戸高速線</a>を経由して<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="山陽電気鉄道本線">山陽電気鉄道本線</a>の<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E5%A7%AB%E8%B7%AF%E9%A7%85" title="山陽姫路駅">山陽姫路駅</a>まで<a href="/wiki/%E7%9B%B4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BB%A2" title="直通運転">直通運転</a>を行っている。 </p><p>阪神なんば線は大阪・<a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%9F" title="ミナミ">ミナミ</a>の<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%9B%A3%E6%B3%A2%E9%A7%85" title="大阪難波駅">大阪難波駅</a>から<a href="/wiki/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="尼崎駅 (阪神)">尼崎駅</a>を結ぶ路線であり、大阪難波駅からは<a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E9%9B%A3%E6%B3%A2%E7%B7%9A" title="近鉄難波線">近鉄難波線</a>・<a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%A5%88%E8%89%AF%E7%B7%9A" title="近鉄奈良線">奈良線</a>に直通して<a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%A5%88%E8%89%AF%E9%A7%85" title="近鉄奈良駅">近鉄奈良駅</a>まで至る。<a href="/wiki/2009%E5%B9%B4" title="2009年">2009年</a>の阪神なんば線の開業により、<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82" title="神戸市">神戸</a>（<a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%AE%AE" title="三宮">三宮</a>） - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82" title="大阪市">大阪</a>（<a href="/wiki/%E9%9B%A3%E6%B3%A2" title="難波">難波</a>）- <a href="/wiki/%E5%A5%88%E8%89%AF%E5%B8%82" title="奈良市">奈良</a>を結ぶ広大な私鉄ネットワークが完成した。また、<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="山陽電気鉄道">山陽電気鉄道</a>に加え<a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="近畿日本鉄道">近鉄</a>とも直通乗車、阪急に加え、<a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="南海電気鉄道">南海</a>とも直接乗り換え可能になり、<a href="/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E7%A7%81%E9%89%84" title="関西私鉄">関西私鉄</a>の<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%A7%81%E9%89%84" title="大手私鉄">大手</a>5社のうち<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京阪電気鉄道">京阪</a>を除く4社の路線とJRや地下鉄を介さずに直接乗り換えることが可能になった。関西私鉄では唯一、大阪の2大繁華街であるキタ・ミナミの双方に自社路線で乗り入れている。 </p><p><a href="/wiki/%E6%98%8E%E6%B2%BB" title="明治">明治時代</a>、開業にあたって官鉄線（現在の東海道本線。愛称はJR神戸線）との競合を危惧する<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E7%9C%81" title="鉄道省">鉄道作業局</a>側の反対から<a href="/wiki/%E7%A7%81%E8%A8%AD%E9%89%84%E9%81%93%E6%B3%95" title="私設鉄道法">私設鉄道法</a>での許可が得られず、この問題を回避するため、当時まだ<a href="/wiki/%E5%86%85%E5%8B%99%E7%9C%81_(%E6%97%A5%E6%9C%AC)" title="内務省 (日本)">内務省</a>単独所管だった<a href="/wiki/%E8%BB%8C%E9%81%93%E6%9D%A1%E4%BE%8B" title="軌道条例">軌道条例</a>準拠による軌道敷設申請を行った。これは軌道が道路交通の補助であったことに加え、当時の内務省幹部で、土木工学の大家として都市交通について造詣の深かった<a href="/wiki/%E5%8F%A4%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%A8%81" title="古市公威">古市公威</a>から「線路のどこかが道路上にあればよかろう」との了解を得たことで実現した。これらの経緯からと集客を目的として<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%9B%BD%E8%A1%97%E9%81%93" title="西国街道">西国街道</a>沿いの集落を結ぶルートを選択した名残で各駅間が平均1kmと短く、駅の数が多い。 </p><p><a href="/wiki/1969%E5%B9%B4" title="1969年">1969年</a>より1975年にかけての<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%9B%BD%E9%81%93%E7%B7%9A" title="阪神国道線">国道線</a>およびその支線区2線の廃止開始直前の総<a href="/wiki/%E5%96%B6%E6%A5%AD%E3%82%AD%E3%83%AD" title="営業キロ">営業キロ</a>は75.1km（うち国道線系34.1km、本線系41.0km<sup id="cite_ref-41" class="reference"><a href="#cite_note-41"><span class="cite-bracket">[</span>注 4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>）であった。 <a href="/wiki/1975%E5%B9%B4" title="1975年">1975年</a>に国道線など軌道線区間を全廃した時には総営業キロが41.0km（これには当時休止中であった<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E7%B7%9A" title="阪神武庫川線">武庫川線</a>の武庫大橋駅 - 武庫川駅間の1.5kmを含む）まで減少し、1984年の武庫川線0.6kmの延伸で41.6kmとなった後、翌1985年の武庫川線休止区間の廃止で40.1kmになった。これに<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85#第二種鉄道事業" title="鉄道事業者">第二種鉄道事業</a>区間の神戸高速線および阪神なんば線延伸区間を含めても48.9kmで、<a href="/wiki/1990%E5%B9%B4" title="1990年">1990年</a>に<a href="/wiki/%E7%9B%B8%E6%A8%A1%E9%89%84%E9%81%93" title="相模鉄道">相模鉄道</a>が大手私鉄へ昇格するまでは、大手私鉄の中で営業距離が最も短かった。 </p><p>保有路線は殆ど<a href="/wiki/%E5%B9%B3%E9%87%8E%E9%83%A8" class="mw-redirect" title="平野部">平野部</a>または<a href="/wiki/%E8%87%A8%E6%B5%B7%E9%83%A8" class="mw-redirect" title="臨海部">臨海部</a>に所在することから、3か所ある<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB" title="トンネル">トンネル</a>はすべて地下トンネルであるため、関西の大手私鉄5社で唯一山岳トンネルを保有しないのが特徴である<sup id="cite_ref-42" class="reference"><a href="#cite_note-42"><span class="cite-bracket">[</span>注 5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p><a href="/wiki/1951%E5%B9%B4" title="1951年">1951年</a><a href="/wiki/4%E6%9C%881%E6%97%A5" title="4月1日">4月1日</a>に<a href="/wiki/%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E9%83%A1" title="武庫郡">武庫郡</a><a href="/wiki/%E9%B3%B4%E5%B0%BE%E6%9D%91_(%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C)" title="鳴尾村 (兵庫県)">鳴尾村</a>が<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%AE%AE%E5%B8%82" title="西宮市">西宮市</a>と合併したことにより、関西の大手私鉄では最も早く路線と駅の所在地が全て<a href="/wiki/%E5%B8%82" title="市">市</a>となった<sup id="cite_ref-43" class="reference"><a href="#cite_note-43"><span class="cite-bracket">[</span>注 6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>自社線には新幹線乗換駅がない<sup id="cite_ref-44" class="reference"><a href="#cite_note-44"><span class="cite-bracket">[</span>注 7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="現有路線"><span id=".E7.8F.BE.E6.9C.89.E8.B7.AF.E7.B7.9A"></span>現有路線</h4></div> <p><a href="/wiki/%E9%A7%85%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0" title="駅ナンバリング">駅ナンバリング</a>の路線記号は六甲ケーブル線以外はすべて<span class="mw-valign-top" typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Number_prefix_Hanshin_line.svg" class="mw-file-description" title="HS"><img alt="HS" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Number_prefix_Hanshin_line.svg/21px-Number_prefix_Hanshin_line.svg.png" decoding="async" width="21" height="21" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Number_prefix_Hanshin_line.svg/32px-Number_prefix_Hanshin_line.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Number_prefix_Hanshin_line.svg/42px-Number_prefix_Hanshin_line.svg.png 2x" data-file-width="105" data-file-height="105" /></a></span> (HS)。六甲ケーブル線は駅ナンバリングを実施していない。 </p> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪神本線">本線</a>：<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="大阪梅田駅 (阪神)">大阪梅田駅</a> - <a href="/wiki/%E5%85%83%E7%94%BA%E9%A7%85_(%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C)" title="元町駅 (兵庫県)">元町駅</a> 32.1 km</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%B0%E7%B7%9A" title="阪神なんば線">阪神なんば線</a>：<a href="/wiki/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="尼崎駅 (阪神)">尼崎駅</a> - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%9B%A3%E6%B3%A2%E9%A7%85" title="大阪難波駅">大阪難波駅</a>（<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E4%B9%9D%E6%9D%A1%E9%A7%85" title="西九条駅">西九条駅</a> - 大阪難波駅間は阪神が第2種・<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="西大阪高速鉄道">西大阪高速鉄道</a>が第3種） 10.1 km</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E7%B7%9A" title="阪神武庫川線">武庫川線</a>：<a href="/wiki/%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="武庫川駅">武庫川駅</a> - <a href="/wiki/%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E5%9B%A3%E5%9C%B0%E5%89%8D%E9%A7%85" title="武庫川団地前駅">武庫川団地前駅</a> 1.7 km</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E7%B7%9A" title="阪神神戸高速線">神戸高速線</a>：元町駅 - <a href="/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%A7%85" title="高速神戸駅">高速神戸駅</a> - <a href="/wiki/%E8%A5%BF%E4%BB%A3%E9%A7%85" title="西代駅">西代駅</a>（第2種・<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="神戸高速鉄道">神戸高速鉄道</a>が第3種） 5.0 km</li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%85%AD%E7%94%B2%E9%89%84%E9%81%93%E5%85%AD%E7%94%B2%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E7%B7%9A" title="神戸六甲鉄道六甲ケーブル線">六甲ケーブル線</a>：<a href="/wiki/%E5%85%AD%E7%94%B2%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E4%B8%8B%E9%A7%85" title="六甲ケーブル下駅">六甲ケーブル下駅</a> - <a href="/wiki/%E5%85%AD%E7%94%B2%E5%B1%B1%E4%B8%8A%E9%A7%85" title="六甲山上駅">六甲山上駅</a>（第3種・<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%85%AD%E7%94%B2%E9%89%84%E9%81%93" title="神戸六甲鉄道">神戸六甲鉄道</a>が第2種） 1.7 km<sup id="cite_ref-hanshin20240308_38-1" class="reference"><a href="#cite_note-hanshin20240308-38"><span class="cite-bracket">[</span>35<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="廃止路線"><span id=".E5.BB.83.E6.AD.A2.E8.B7.AF.E7.B7.9A"></span>廃止路線</h4></div> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%8C%97%E5%A4%A7%E9%98%AA%E7%B7%9A" title="阪神北大阪線">北大阪線</a>：<a href="/wiki/%E9%87%8E%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="野田駅 (阪神)">野田駅</a> - <a href="/wiki/%E5%A4%A9%E7%A5%9E%E6%A9%8B%E7%AD%8B%E5%85%AD%E4%B8%81%E7%9B%AE%E9%A7%85" title="天神橋筋六丁目駅">天神橋筋六丁目駅</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%9B%BD%E9%81%93%E7%B7%9A" title="阪神国道線">国道線</a>：野田駅 - <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%A7%85" title="東神戸駅">東神戸駅</a>間</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E7%B7%9A" class="mw-redirect" title="阪神甲子園線">甲子園線</a>：上甲子園 - <a href="/wiki/%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E9%A7%85" title="甲子園駅">甲子園駅</a> - 浜甲子園駅 - 中津浜駅</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E6%B5%B7%E5%B2%B8%E7%B7%9A" title="阪神尼崎海岸線">尼崎海岸線</a>：<a href="/wiki/%E5%87%BA%E5%B1%8B%E6%95%B7%E9%A7%85" title="出屋敷駅">出屋敷駅</a> - 東浜駅</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E7%B7%9A" title="阪神武庫川線">武庫川線</a>：武庫川駅 - <a href="/wiki/%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E9%A7%85" title="武庫大橋駅">武庫大橋駅</a> - <a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%AE%AE%E9%A7%85_(JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC)" title="西宮駅 (JR西日本)">（国鉄）西ノ宮駅</a>（武庫大橋 - 西ノ宮間は国鉄直通の貨物列車のみ運行）</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="未成線"><span id=".E6.9C.AA.E6.88.90.E7.B7.9A"></span>未成線</h4></div> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E6%B5%B7%E5%B2%B8%E7%B7%9A#今津出屋敷線" title="阪神尼崎海岸線">今津出屋敷線</a>：高洲駅 - <a href="/wiki/%E6%B4%B2%E5%85%88%E9%A7%85" title="洲先駅">洲先駅</a> - 浜甲子園駅 - <a href="/wiki/%E4%BB%8A%E6%B4%A5%E9%A7%85_(%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C)" title="今津駅 (兵庫県)">今津駅</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%AE%9D%E5%A1%9A%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="宝塚尼崎電気鉄道">尼崎宝塚線（宝塚尼崎電気鉄道）</a>：<a href="/wiki/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="尼崎駅 (阪神)">尼崎駅</a> - <a href="/wiki/%E5%AE%9D%E5%A1%9A%E9%A7%85" title="宝塚駅">宝塚駅</a>間</li> <li><a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%B7%9A" title="第二阪神線">第二阪神線</a>：梅田駅（現在の大阪梅田駅） - <a href="/wiki/%E5%8D%83%E9%B3%A5%E6%A9%8B%E9%A7%85" title="千鳥橋駅">千鳥橋駅</a> - 尼崎駅 - <a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%AE%AE%E9%A7%85" title="三宮駅">三宮駅</a> - <a href="/wiki/%E6%B9%8A%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="湊川駅">湊川駅</a>間</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="他社線との直通運転"><span id=".E4.BB.96.E7.A4.BE.E7.B7.9A.E3.81.A8.E3.81.AE.E7.9B.B4.E9.80.9A.E9.81.8B.E8.BB.A2"></span>他社線との直通運転</h3></div> <ul><li><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="山陽電気鉄道">山陽電気鉄道</a>：<a href="/wiki/1998%E5%B9%B4" title="1998年">1998年</a><a href="/wiki/2%E6%9C%8815%E6%97%A5" title="2月15日">2月15日</a>から阪神大阪梅田駅 - <a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E5%A7%AB%E8%B7%AF%E9%A7%85" title="山陽姫路駅">山陽姫路駅</a>間を<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E7%B7%9A" title="阪神神戸高速線">神戸高速鉄道東西線（現：阪神神戸高速線）</a>を経由して<a href="/wiki/%E7%9B%B4%E9%80%9A%E7%89%B9%E6%80%A5_(%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%BB%E5%B1%B1%E9%99%BD)" title="直通特急 (阪神・山陽)">直通特急</a>が<a href="/wiki/%E7%9B%B4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BB%A2" title="直通運転">相互直通運転</a>している。直通特急のほか阪神からは特急が<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="山陽電気鉄道本線">山陽電気鉄道本線</a><a href="/wiki/%E9%A0%88%E7%A3%A8%E6%B5%A6%E5%85%AC%E5%9C%92%E9%A7%85" title="須磨浦公園駅">須磨浦公園駅</a>まで乗り入れている。直通特急の運転開始前は、阪神からは山陽電気鉄道本線須磨浦公園駅まで、山陽電気鉄道からは<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪神本線">阪神本線</a><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E7%9F%B3%E9%A7%85" title="大石駅">大石駅</a>までの乗り入れであった。</li> <li><a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="近畿日本鉄道">近畿日本鉄道</a>：<a href="/wiki/2009%E5%B9%B4" title="2009年">2009年</a><a href="/wiki/3%E6%9C%8820%E6%97%A5" title="3月20日">3月20日</a>から<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%B0%E7%B7%9A" title="阪神なんば線">阪神なんば線</a>・<a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E9%9B%A3%E6%B3%A2%E7%B7%9A" title="近鉄難波線">近鉄難波線</a>を経由して、阪神本線神戸三宮駅 - <a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%A5%88%E8%89%AF%E7%B7%9A" title="近鉄奈良線">近鉄奈良線</a><a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%A5%88%E8%89%AF%E9%A7%85" title="近鉄奈良駅">近鉄奈良駅</a>間で相互直通運転している。これに伴い阪神の車両が奈良県を走行するようになった。また、2014年3月22日から近鉄の特急車両による団体向け臨時列車の運行が神戸三宮駅 - <a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%BF%97%E6%91%A9%E7%B7%9A" title="近鉄志摩線">近鉄志摩線</a><a href="/wiki/%E8%B3%A2%E5%B3%B6%E9%A7%85" title="賢島駅">賢島駅</a>間で開始された<sup id="cite_ref-45" class="reference"><a href="#cite_note-45"><span class="cite-bracket">[</span>38<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-46" class="reference"><a href="#cite_note-46"><span class="cite-bracket">[</span>39<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。同年5月17日には初めて<a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E7%B7%9A" title="近鉄名古屋線">近鉄名古屋線</a><a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%A7%85" title="近鉄名古屋駅">近鉄名古屋駅</a> → 阪神本線甲子園駅間でも運転が行われている<sup id="cite_ref-47" class="reference"><a href="#cite_note-47"><span class="cite-bracket">[</span>40<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul> <ul class="gallery mw-gallery-traditional"> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Sanyo-5000_Kintetsu-9020_Hanshin-8000_hanshin-amagasaki.JPG" class="mw-file-description" title="尼崎駅に乗り入れる各社の車両（山陽5000系・近鉄9020系・阪神8000系）"><img alt="尼崎駅に乗り入れる各社の車両（山陽5000系・近鉄9020系・阪神8000系）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Sanyo-5000_Kintetsu-9020_Hanshin-8000_hanshin-amagasaki.JPG/120px-Sanyo-5000_Kintetsu-9020_Hanshin-8000_hanshin-amagasaki.JPG" decoding="async" width="120" height="90" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Sanyo-5000_Kintetsu-9020_Hanshin-8000_hanshin-amagasaki.JPG/180px-Sanyo-5000_Kintetsu-9020_Hanshin-8000_hanshin-amagasaki.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Sanyo-5000_Kintetsu-9020_Hanshin-8000_hanshin-amagasaki.JPG/240px-Sanyo-5000_Kintetsu-9020_Hanshin-8000_hanshin-amagasaki.JPG 2x" data-file-width="1600" data-file-height="1200" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="尼崎駅 (阪神)">尼崎駅</a>に乗り入れる各社の車両（<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%935000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="山陽電気鉄道5000系電車">山陽5000系</a>・<a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%849020%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="近鉄9020系電車">近鉄9020系</a>・<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E8000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神8000系電車">阪神8000系</a>）</div> </li> </ul> <p>神戸高速鉄道乗り入れ開始時の経緯から、阪神の在籍車では5000番台（5001形など）が直通する山陽5000系列と一部重複する車両番号となっている。また2009年3月20日からは西大阪線延伸に伴う近鉄との相互乗り入れ開始に伴い、同社奈良線在籍の近鉄5800系と5820系も直通運用に充当され、3社の5000番台形式車が阪神電鉄線上を走ることになった<sup id="cite_ref-48" class="reference"><a href="#cite_note-48"><span class="cite-bracket">[</span>注 8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。また近鉄1252系や9820系なども乗り入れるようになったため、1000/9000番台形式も重複する。 </p><p>2020年までは阪急電鉄の5000系が神戸本線で運用されていたため、神戸高速鉄道には、直通運転に参加している4社全ての鉄道会社の5000系が乗り入れていた。なお阪神の車両が廃車される2003年までは3000系、さらに遡ると2000系も、4社の車両全てが神戸高速鉄道に乗り入れていた。 </p><p><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京阪電気鉄道">京阪電気鉄道</a>の開業時には<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E9%9B%BB" title="大阪市電">大阪市電</a>を経由して、阪神が京阪<a href="/wiki/%E5%A4%A9%E6%BA%80%E6%A9%8B%E9%A7%85" title="天満橋駅">天満橋駅</a>まで、京阪が阪神梅田駅（現在の<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="大阪梅田駅 (阪神)">大阪梅田駅</a>）まで直通する構想があり、阪神1形電車と<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA1%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" class="mw-redirect" title="京阪1形電車">京阪1形</a>は寸法・性能ともほぼ同一で設計されていた。だが後に比較的大型の路面電車を走らせることになる大阪市電は、まだ小型車のみで運行しており、「乗り入れるなら市電と同じサイズで」と要望があったため、折り合いがつかずに頓挫した<sup id="cite_ref-49" class="reference"><a href="#cite_note-49"><span class="cite-bracket">[</span>41<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>営業運転以外では、2014年7月には尼崎工場で阪急の車両を<a href="/wiki/%E8%83%BD%E5%8B%A2%E9%9B%BB%E9%89%84" title="能勢電鉄">能勢電鉄</a>仕様に改造するため、阪神の線路上を阪急の車両が走っている<sup id="cite_ref-kobe-np20140717_50-0" class="reference"><a href="#cite_note-kobe-np20140717-50"><span class="cite-bracket">[</span>42<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>（なお、それ以降も複数回、同じく改造目的で阪神の線路上を阪急の車両が走行している）。過去には、1949年に<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%95%85_(1949%E5%B9%B4%E4%BB%A5%E5%89%8D)#阪急今津線暴走事故" title="日本の鉄道事故 (1949年以前)">阪急今津線暴走事故</a>で阪急の車両が阪神の線路を走行したことがある。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="共同使用駅"><span id=".E5.85.B1.E5.90.8C.E4.BD.BF.E7.94.A8.E9.A7.85"></span>共同使用駅</h3></div> <ul><li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%9B%A3%E6%B3%A2%E9%A7%85" title="大阪難波駅">大阪難波駅</a>（<a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="近畿日本鉄道">近畿日本鉄道</a>の管轄駅）</li> <li><a href="/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%A7%85" title="高速神戸駅">高速神戸駅</a>（阪神の管轄駅、<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪急電鉄">阪急電鉄</a>との共同）</li> <li><a href="/wiki/%E6%96%B0%E9%96%8B%E5%9C%B0%E9%A7%85" title="新開地駅">新開地駅</a>（同上、阪急電鉄・<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%9B%BB%E9%89%84" title="神戸電鉄">神戸電鉄</a>との3社共同）</li> <li><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E4%BB%A3%E9%A7%85" title="西代駅">西代駅</a>（<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="山陽電気鉄道">山陽電気鉄道</a>の管轄駅）</li></ul> <p><a href="/wiki/%E5%85%83%E7%94%BA%E9%A7%85_(%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C)" title="元町駅 (兵庫県)">元町駅</a>は<a href="/wiki/2010%E5%B9%B4" title="2010年">2010年</a><a href="/wiki/10%E6%9C%881%E6%97%A5" title="10月1日">10月1日</a>より阪神と<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="神戸高速鉄道">神戸高速鉄道</a>の<a href="/wiki/%E5%85%B1%E5%90%8C%E4%BD%BF%E7%94%A8%E9%A7%85" title="共同使用駅">共同使用駅</a>から阪神の単独駅となった。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="車両"><span id=".E8.BB.8A.E4.B8.A1"></span>車両</h3></div> <p>かつては子会社に<a href="/wiki/%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%B7%A5%E6%A5%AD" title="武庫川車両工業">武庫川車両工業</a>を有していた関係で、現有車両は武庫川車両工業製が半数以上を占めている。例外的に<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E9000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神9000系電車">9000系</a>全車と<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5500%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5500系電車">5500系</a>の一部が<a href="/wiki/%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E9%87%8D%E5%B7%A5%E6%A5%AD%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%8B%E3%83%BC" class="mw-redirect" title="川崎重工業車両カンパニー">川崎重工業</a>製であるほか、武庫川車両工業が解散してからは<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5550%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5550系電車">5550系</a>のみ<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%8A%E8%BB%8A%E4%B8%A1" title="アルナ車両">アルナ車両</a>製（車体のみ）で、それ以降の<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E1000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神1000系電車">1000系</a>・<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5700系電車">5700系</a>は全て<a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E8%BB%8A%E8%BC%9B" title="近畿車輛">近畿車輛</a>製である。なお、1960年代頃までは<a href="/wiki/%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%A3%BD%E9%80%A0" title="汽車製造">汽車製造</a>製や<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%BB%8A%E8%BC%8C%E8%A3%BD%E9%80%A0" title="日本車輌製造">日本車輌製造</a>製の車両も在籍していた。 </p><p>2016年に5700系が<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E5%8F%8B%E3%81%AE%E4%BC%9A" title="鉄道友の会">鉄道友の会</a>の<a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%9C%E3%83%B3%E8%B3%9E_(%E9%89%84%E9%81%93)" title="ブルーリボン賞 (鉄道)">ブルーリボン賞</a>に選定され<sup id="cite_ref-51" class="reference"><a href="#cite_note-51"><span class="cite-bracket">[</span>43<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、阪神の車両として初の鉄道友の会BL賞（ブルーリボン賞・<a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%AB%E8%B3%9E" title="ローレル賞">ローレル賞</a>）を受賞した。 </p><p>2015年3月以降、全車両の先頭車運転席側に「たいせつが、ギュッと」マークを取り付けている。 </p><p>関西の私鉄では車両を長期間使用することが多いが、阪神では車両冷房化をいち早く進めたことから、その対象から外された初期の大型車は登場から20年ほどで廃車になる車両も見られた<sup id="cite_ref-52" class="reference"><a href="#cite_note-52"><span class="cite-bracket">[</span>注 9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。平成期以降は他社と同様に更新工事を行い、長期間使用する方針に改めている<sup id="cite_ref-53" class="reference"><a href="#cite_note-53"><span class="cite-bracket">[</span>注 10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>大手私鉄では2024年現在唯一、JRグループや他社で見られる<a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3" title="リバイバルトレイン">復刻塗装</a>を実施した例がない。また、路線距離が短いことや通勤需要に特化した路線のため、在阪大手私鉄では<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京阪電気鉄道">京阪電気鉄道</a>とともに<a href="/wiki/%E8%A6%B3%E5%85%89%E5%88%97%E8%BB%8A" title="観光列車">観光列車</a>を保有したことが無い<sup id="cite_ref-54" class="reference"><a href="#cite_note-54"><span class="cite-bracket">[</span>注 11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>2014年から1000系を皮切りに順次、<a href="/wiki/%E5%89%8D%E7%85%A7%E7%81%AF" title="前照灯">前照灯</a>の<a href="/wiki/%E7%99%BA%E5%85%89%E3%83%80%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%89" title="発光ダイオード">LED</a>への換装を進めており、2021年の<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5001%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)" title="阪神5001形電車 (2代)">5001形</a>の廃車をもって関西大手私鉄では京阪電気鉄道に次いで、営業車両全編成の先頭車前照灯のLED化が完了した。 </p> <ul class="gallery mw-gallery-traditional"> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-Series8000-8211.jpg" class="mw-file-description" title="8000系（急行用）"><img alt="8000系（急行用）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Hanshin-Series8000-8211.jpg/120px-Hanshin-Series8000-8211.jpg" decoding="async" width="120" height="80" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Hanshin-Series8000-8211.jpg/180px-Hanshin-Series8000-8211.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Hanshin-Series8000-8211.jpg/240px-Hanshin-Series8000-8211.jpg 2x" data-file-width="3888" data-file-height="2592" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E8000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神8000系電車">8000系</a>（急行用）</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-Series9000-9201.jpg" class="mw-file-description" title="9000系（急行・近鉄直通用）"><img alt="9000系（急行・近鉄直通用）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Hanshin-Series9000-9201.jpg/120px-Hanshin-Series9000-9201.jpg" decoding="async" width="120" height="81" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Hanshin-Series9000-9201.jpg/180px-Hanshin-Series9000-9201.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Hanshin-Series9000-9201.jpg/240px-Hanshin-Series9000-9201.jpg 2x" data-file-width="3768" data-file-height="2533" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E9000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神9000系電車">9000系</a>（急行・近鉄直通用）</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-Series9300-9501.jpg" class="mw-file-description" title="9300系（急行用）"><img alt="9300系（急行用）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Hanshin-Series9300-9501.jpg/120px-Hanshin-Series9300-9501.jpg" decoding="async" width="120" height="80" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Hanshin-Series9300-9501.jpg/180px-Hanshin-Series9300-9501.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Hanshin-Series9300-9501.jpg/240px-Hanshin-Series9300-9501.jpg 2x" data-file-width="3571" data-file-height="2381" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E9300%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神9300系電車">9300系</a>（急行用）</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-Series1000-1606.jpg" class="mw-file-description" title="1000系（急行・近鉄直通用）"><img alt="1000系（急行・近鉄直通用）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Hanshin-Series1000-1606.jpg/120px-Hanshin-Series1000-1606.jpg" decoding="async" width="120" height="81" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Hanshin-Series1000-1606.jpg/180px-Hanshin-Series1000-1606.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Hanshin-Series1000-1606.jpg/240px-Hanshin-Series1000-1606.jpg 2x" data-file-width="3790" data-file-height="2547" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E1000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神1000系電車">1000系</a>（急行・近鉄直通用）</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-Series5001-5021.jpg" class="mw-file-description" title="5001形（本線普通用）"><img alt="5001形（本線普通用）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Hanshin-Series5001-5021.jpg/120px-Hanshin-Series5001-5021.jpg" decoding="async" width="120" height="80" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Hanshin-Series5001-5021.jpg/180px-Hanshin-Series5001-5021.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Hanshin-Series5001-5021.jpg/240px-Hanshin-Series5001-5021.jpg 2x" data-file-width="3888" data-file-height="2592" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5001%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)" title="阪神5001形電車 (2代)">5001形</a>（本線普通用）</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-Series5500R-5505F.jpg" class="mw-file-description" title="5500系（本線普通用）"><img alt="5500系（本線普通用）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Hanshin-Series5500R-5505F.jpg/120px-Hanshin-Series5500R-5505F.jpg" decoding="async" width="120" height="80" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Hanshin-Series5500R-5505F.jpg/180px-Hanshin-Series5500R-5505F.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Hanshin-Series5500R-5505F.jpg/240px-Hanshin-Series5500R-5505F.jpg 2x" data-file-width="3499" data-file-height="2333" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5500%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5500系電車">5500系</a>（本線普通用）</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-Series5550-5551.jpg" class="mw-file-description" title="5550系（本線普通用）"><img alt="5550系（本線普通用）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Hanshin-Series5550-5551.jpg/120px-Hanshin-Series5550-5551.jpg" decoding="async" width="120" height="80" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Hanshin-Series5550-5551.jpg/180px-Hanshin-Series5550-5551.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Hanshin-Series5550-5551.jpg/240px-Hanshin-Series5550-5551.jpg 2x" data-file-width="3729" data-file-height="2486" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5550%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5550系電車">5550系</a>（本線普通用）</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-Series5700-5717.jpg" class="mw-file-description" title="5700系『ジェット・シルバー5700』（本線普通用）"><img alt="5700系『ジェット・シルバー5700』（本線普通用）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Hanshin-Series5700-5717.jpg/120px-Hanshin-Series5700-5717.jpg" decoding="async" width="120" height="80" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Hanshin-Series5700-5717.jpg/180px-Hanshin-Series5700-5717.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Hanshin-Series5700-5717.jpg/240px-Hanshin-Series5700-5717.jpg 2x" data-file-width="3798" data-file-height="2532" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5700系電車">5700系</a>『ジェット・シルバー5700』（本線普通用）</div> </li> </ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="走行性能"><span id=".E8.B5.B0.E8.A1.8C.E6.80.A7.E8.83.BD"></span>走行性能</h4></div> <p><a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E8%BB%8A%E4%B8%A1" title="鉄道車両">車両</a>は<a href="/wiki/1960%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1960年代">1960年代</a>以降、高速走行性能に優れる急行・特急など優等列車用車両と、高加減速性能重視の普通列車専用車両に二分される。 </p><p>阪神の路線は<a href="/wiki/JR%E7%A5%9E%E6%88%B8%E7%B7%9A" title="JR神戸線">JR神戸線</a>や<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E7%A5%9E%E6%88%B8%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪急神戸本線">阪急神戸線</a>といった競合路線と比べても駅間距離が短く、普通用の車両は所要時間の短縮や、優等列車ダイヤの遅延防止を目的として、特に高加速・高減速性能（<a href="/wiki/%E8%B5%B7%E5%8B%95%E5%8A%A0%E9%80%9F%E5%BA%A6" title="起動加速度">加速度</a>・減速度ともに最大 4.0 - 4.5 km/h/s。地下鉄車両の場合は加速度が最大 3.3 km/h/s 程度）が求められており、一方、急行用の車両は高速性能が求められるため、他の大手私鉄の一般的な通勤電車と同様の性能（加速度が2.6 - 3.0 km/h/s）となっている。急行系が長らく採用されて来た朱色とクリームの車体塗装から「<a href="/wiki/%E8%B5%A4%E8%83%B4%E8%BB%8A" title="赤胴車">赤胴車</a>」（ステンレス車体の1000系・9000系も含む）、普通系は同じように青とクリーム（5500系と5550系は色を変更）の車体塗装から「<a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC" title="ジェットカー">青胴車</a>」もしくはその高加速・高減速性能ゆえに初期車両に付いた愛称から「<a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC" title="ジェットカー">ジェットカー</a>」（ステンレス車体の5700系は「ジェット・シルバー5700」<sup id="cite_ref-55" class="reference"><a href="#cite_note-55"><span class="cite-bracket">[</span>注 12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>）と呼ばれている。 </p><p>各形式の解説中、営業最高速度が急行用車両 106 km/h 、普通用車両 91 km/h となっているのは、<a href="/wiki/%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%9B%B2%E7%B7%9A" title="運転曲線">運転曲線</a>が<a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%88%97%E8%BB%8A%E5%81%9C%E6%AD%A2%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="自動列車停止装置">ATS</a>の検知誤差を考慮して<a href="/w/index.php?title=%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E6%9C%80%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%BA%A6%E6%9C%80%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%BA%A6&action=edit&redlink=1" class="new" title="「鉄道の最高速度最高速度」 (存在しないページ)">認可最高速度</a>よりも4 km/h減で引かれていることによる。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="車体"><span id=".E8.BB.8A.E4.BD.93"></span>車体</h4></div> <p>旧性能車時代は車体長さ・幅とも小さめの車両が使われており、当時の車両を現在では「小型車」と呼ぶ。正面の<a href="/wiki/%E5%B0%BE%E7%81%AF" title="尾灯">尾灯</a>が左右段違いに付いており、<a href="/wiki/%E8%B2%AB%E9%80%9A%E6%89%89" title="貫通扉">貫通扉</a>が二枚折りのガラス戸であるなど、特徴あるデザインだった。新性能車の導入にあわせて寸法は大型化され、現在の車両はいずれも近隣の京阪、阪急、山陽に類似した全長19m級の3扉車（同じグループである阪急については<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E4%BA%AC%E9%83%BD%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪急京都本線">京都線</a>用の車両とほぼ同じ寸法）で、先頭車前面には貫通路が設けられている。 </p><p><a href="/wiki/%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%89%84%E9%81%93%E6%B3%95" title="地方鉄道法">地方鉄道法</a>による免許の交付を受けるまでに製造された鉄道線の車両（<a href="/wiki/%E8%BB%8C%E9%81%93%E6%B3%95" title="軌道法">軌道法</a>による特許の時代、つまり新設軌道線時代に新造された車両）は車体側面の窓の下部に保護棒が取り付けられていたが、それらの車両は2020年6月をもって全車が引退した。 </p><p><a href="/wiki/1980%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1980年代">1980年代</a>までは時間帯や種別によって編成両数を変えていたこともあり、<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E7001%E3%83%BB7101%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神7001・7101形電車">7001・7101形</a>（のち<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E2000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神2000系電車">2000系</a>へ改造）以前の大型車は正面の貫通扉が<a href="/wiki/%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF_(%E5%BB%BA%E7%AF%89)" title="セットバック (建築)">セットバック</a>しており（<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E7801%E3%83%BB7901%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神7801・7901形電車">7801・7901形</a>など例外もある）、このセットバックした部分に<a href="/wiki/%E8%B2%AB%E9%80%9A%E5%B9%8C" class="mw-redirect" title="貫通幌">貫通幌</a>が格納されていた。<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E8000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神8000系電車">8000系</a>以降の形式は固定編成となったため貫通幌を設置する必要がなくなったことから、正面はいずれも凹みがなくフラットな形状となり、非常用に特化された。ただ、近鉄との相互乗り入れ開始により<a href="/wiki/%E5%BF%AB%E9%80%9F%E6%80%A5%E8%A1%8C" title="快速急行">快速急行</a>においては増解結作業が発生することとなったため、<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E1000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神1000系電車">1000系</a>のうち増結用2両編成では神戸方に貫通幌が剥き出しの状態で取り付けられている（併せて、乗務員室のうち<a href="/wiki/%E6%93%8D%E7%B8%A6%E5%B8%AD#鉄道車両の運転席・運転台" title="操縦席">運転台</a>・<a href="/wiki/%E8%BB%8A%E6%8E%8C" title="車掌">車掌</a>部分と通路とを仕切る扉が復活した）。 </p><p>ステンレス車体の採用についてはこれまで4回の時期に隔てられており、初回が<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5201%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" class="mw-redirect" title="阪神5201形電車">5201形</a>（2両のみの試作的製造）、2回目が<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E9000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神9000系電車">9000系</a>（阪神大震災による被災車両の代替車両の急造に迫られた結果、当時は川崎重工業のステンレス車用の製造ベースが唯一空いていたため）、3回目が1000系、4回目が<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5700系電車">5700系</a>となっている。なお、1000系と5700系との間に登場した<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5550%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5550系電車">5550系</a>は普通鋼車体で新造されている。一方、開業から現在に至るまで、<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%A6%E3%83%A0%E5%90%88%E9%87%91%E8%A3%BD%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E8%BB%8A%E4%B8%A1" title="アルミニウム合金製の鉄道車両">アルミニウム合金製の車両</a>の導入は一度もない。 </p><p>9000系までの両開き扉を持つ車両は、扉の開口幅は他社より広く1400mmを標準としていた。<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E9300%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神9300系電車">9300系</a>以降は他社並みの1300mmとなっている。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="機器"><span id=".E6.A9.9F.E5.99.A8"></span>機器</h4></div> <p>車体デザインは全般的にオーソドックスな前面貫通型・3扉であるのに対し、早期における軽量高性能車・高減加速車の開発、<a href="/wiki/%E9%9B%BB%E6%A9%9F%E5%AD%90%E3%83%81%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%91%E5%88%B6%E5%BE%A1" title="電機子チョッパ制御">電機子チョッパ制御</a>の実用化、冷房化の推進など技術面の功績から、永らく「技術の阪神」として評価が高い。ただし、<a href="/wiki/%E5%8F%AF%E5%A4%89%E9%9B%BB%E5%9C%A7%E5%8F%AF%E5%A4%89%E5%91%A8%E6%B3%A2%E6%95%B0%E5%88%B6%E5%BE%A1" title="可変電圧可変周波数制御">VVVFインバータ制御</a>の初導入は1995年の5500系であり、大手私鉄では最も遅かった。 </p><p><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E5%8B%95%E6%A9%9F" title="電動機">電動機</a>・<a href="/wiki/%E9%9B%86%E9%9B%BB%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="集電装置">パンタグラフ</a>は、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E8%8A%9D" title="東芝">東芝</a>（<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E8%8A%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%E3%82%BA" title="東芝インフラシステムズ">東芝インフラシステムズ</a>）製の電動機を採用の5700系<sup id="cite_ref-56" class="reference"><a href="#cite_note-56"><span class="cite-bracket">[</span>44<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>を除き<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%B4%8B%E9%9B%BB%E6%A9%9F%E8%A3%BD%E9%80%A0" title="東洋電機製造">東洋電機製造</a>（以前は制御器も納入していた）製であり、制御器のメーカーは東芝と<a href="/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E9%9B%BB%E6%A9%9F" title="三菱電機">三菱電機</a>が現在の所有全車両において約半数ずつの採用となっている。他社からの直通運転可能な車両の一部で採用している<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%AB%8B%E8%A3%BD%E4%BD%9C%E6%89%80" title="日立製作所">日立製作所</a>や<a href="/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E9%9B%BB%E6%A9%9F" title="富士電機">富士電機</a>の製品は納入していない。制御器に関しては、直流整流子電動機の時代において電機子チョッパ制御、<a href="/wiki/%E7%95%8C%E7%A3%81%E3%83%81%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%91%E5%88%B6%E5%BE%A1" title="界磁チョッパ制御">界磁チョッパ制御</a>、<a href="/wiki/%E7%95%8C%E7%A3%81%E6%B7%BB%E5%8A%A0%E5%8A%B1%E7%A3%81%E5%88%B6%E5%BE%A1" title="界磁添加励磁制御">界磁添加励磁制御</a>という<a href="/wiki/%E7%9C%81%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC" title="省エネルギー">省エネルギー</a>効果のある制御方式を採用している。 </p><p>保有車両数が少ないことが有利に働き、戦前から車内放送装置を全車両に設置していた。1950年代後半から新性能車が各社に登場したが、他の鉄道事業者では1980年代にもまだ大都市近郊で旧性能車が活躍していたのに対し、阪神では（鉄道線の旅客用車両に限定すれば）1966年という非常に早い時期に旧性能車が淘汰された。但し、全車両ベースにおける旅客営業用の<a href="/wiki/%E5%90%8A%E3%82%8A%E6%8E%9B%E3%81%91%E9%A7%86%E5%8B%95%E6%96%B9%E5%BC%8F" title="吊り掛け駆動方式">吊り掛け駆動</a>車両の完全廃止は国道線廃止の1975年である。 </p><p>多くの鉄道事業者では新性能車導入と同時に、車体は新性能車に準じた構造ながら走行機器を旧性能車から流用した旧性能機器流用車も製造したが、阪神では7801・7901形の中間車の一部に旧性能車の<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%81%AE%E5%8F%B0%E8%BB%8A" title="鉄道車両の台車">台車</a>を流用したのみで、大手私鉄では<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="東急電鉄">東急電鉄</a>とともに旧性能機器流用車の製造実績がない。 </p><p><a href="/wiki/%E9%80%A3%E7%B5%90%E5%99%A8" title="連結器">連結器</a>に<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E5%90%88%E8%A1%86%E5%9B%BD" title="アメリカ合衆国">アメリカ合衆国</a>のヴァン・ドーン（Van Dorn）社の<a href="/wiki/%E9%80%A3%E7%B5%90%E5%99%A8#密着連結器" title="連結器">バンドン式密着連結器</a>を長く採用し続けたのは阪神のみであった<sup id="cite_ref-57" class="reference"><a href="#cite_note-57"><span class="cite-bracket">[</span>注 13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。また日本国内の鉄道車両の平均的な連結器取り付け位置よりも235mm低い、645mmの位置に連結器が取り付けられていたのも特徴である。2006年から5001形5013号車を皮切りに、<a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="近畿日本鉄道">近畿日本鉄道</a>の車両と共通の<b>回り子式密着連結器</b>への換装が開始され、換装後の連結面高さは840mm（近鉄車では880mm）となっている。そのままで取り付けを行うと車体裾と干渉する恐れがあるため切り欠きをしているが、8000系についてはこの切り欠き加工を当初は実施していなかった。これは他の形式・系列と比べて車体裾高さが少し高いためだが、後の検査時に切り欠き加工を実施した8000系が一部で存在している。なお、山陽車は連結器の高さこそほぼ同じではあるが、阪神車・近鉄車と同じ回り子式密着連結器を採用している6000系を除き密着自動連結器を採用しているため、阪神・山陽各線での救援の際などの非常時に6000系を除く山陽車が阪神車または自社の6000系（および阪神電鉄線内での近鉄車）と連結する場合は中間連結器（アダプター）を使用する。 </p><p><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%8C%87%E4%BB%A4%E5%BC%8F%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="電気指令式ブレーキ">電気指令式ブレーキ</a>搭載車のうち、VVVFインバータ制御の車両<sup id="cite_ref-58" class="reference"><a href="#cite_note-58"><span class="cite-bracket">[</span>注 14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>では、ブレーキハンドルの形状がジェットカーと赤胴車で異なっている。ジェットカーは縦軸式なのに対して、赤胴車は山陽車・近鉄車の<a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA21" title="シリーズ21">シリーズ21</a>に合わせて前後操作式となっている（その他の近鉄車はジェットカーと同じく縦軸式）。9000系も登場当初は縦軸式であったが、近鉄乗り入れ対応改造工事を機に前後操作型に交換した。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="補助装備など"><span id=".E8.A3.9C.E5.8A.A9.E8.A3.85.E5.82.99.E3.81.AA.E3.81.A9"></span>補助装備など</h4></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:KINTETSU22600_H-ATS.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/KINTETSU22600_H-ATS.JPG/200px-KINTETSU22600_H-ATS.JPG" decoding="async" width="200" height="133" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/KINTETSU22600_H-ATS.JPG/300px-KINTETSU22600_H-ATS.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/KINTETSU22600_H-ATS.JPG/400px-KINTETSU22600_H-ATS.JPG 2x" data-file-width="2306" data-file-height="1534" /></a><figcaption><a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%8422600%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="近鉄22600系電車">近鉄22600系</a>に取付けられた阪神電鉄線用の列車種類選別装置車上子</figcaption></figure> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Door_cut_switch(hanshin_8000series).JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Door_cut_switch%28hanshin_8000series%29.JPG/200px-Door_cut_switch%28hanshin_8000series%29.JPG" decoding="async" width="200" height="150" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Door_cut_switch%28hanshin_8000series%29.JPG/300px-Door_cut_switch%28hanshin_8000series%29.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Door_cut_switch%28hanshin_8000series%29.JPG/400px-Door_cut_switch%28hanshin_8000series%29.JPG 2x" data-file-width="2848" data-file-height="2136" /></a><figcaption>奥にあるのがドアカットスイッチ（8000系）</figcaption></figure> <p>1970年代末には赤胴車が全車冷房化され、遅れていた青胴車も1983年には全車冷房化と、驚異的な早さで他社に先駆けて冷房化率100%を達成した。冷房装置は主に国鉄AU13型に準じた<a href="/wiki/%E5%88%86%E6%95%A3%E5%BC%8F%E5%86%B7%E6%88%BF%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="分散式冷房装置">分散式</a>を採用していたが、8000系の途中からは<a href="/wiki/%E9%9B%86%E7%B4%84%E5%88%86%E6%95%A3%E5%BC%8F%E5%86%B7%E6%88%BF%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="集約分散式冷房装置">集約分散式</a>へと変化している。冷房装置は<a href="/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E9%9B%BB%E6%A9%9F" title="三菱電機">三菱電機</a>製のものが使用されており、現在では5001形（2代）などで使用されているAU13型類似の冷房装置の型番は「MAU13」である。 </p><p>接客設備は1954年に登場した初の大型車3011形・初代5001形でクロスシートを採用した例があったが、その後はラッシュ時の混雑緩和や他車との併結を優先することもあり、ロングシート車の採用が続いた。2001年に登場した9300系ではセミクロスシートを中間車4両の扉間座席に採用し、以降8000系のリニューアル車の一部にも同様のレイアウトが導入されている。 </p><p>普通列車については、1968年までは早朝・深夜の途中駅止まりを除き、<a href="/wiki/%E8%A1%8C%E5%85%88%E6%A8%99" title="行先標">方向板</a>（<a href="#方向板">後節</a>も参照）自体を取り付けず全くの無表示であったが、同年4月7日の神戸高速鉄道開業によるダイヤ改正より「梅田 - 元町」などの方向板を前面に掲出するようになった。当初は発駅・着駅が書かれた方向板を使用していたが、神戸高速線に普通列車を常時直通させるようになった1987年12月13日改正以降は、取り換え作業を簡素化するため駅名部分が差し込み式となった方向板を使用した（この改正以前にも数本程度のみ神戸高速線直通普通があったが、その場合は赤胴車と同じ表示板を掲出して運転していた）。ただし現在はすべての車両が<a href="/wiki/%E6%96%B9%E5%90%91%E5%B9%95" title="方向幕">方向幕</a>もしくは<a href="/wiki/%E7%99%BA%E5%85%89%E3%83%80%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%89" title="発光ダイオード">LED</a>表示となっており、方向板のみを使用する車両は全廃されている。 </p><p><a href="/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%81%B8%E5%88%A5%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="列車選別装置">列車種類選別装置</a>は一貫して<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E8%8A%9D" title="東芝">東芝</a>製が使われており、車上子は先頭車の左側面の先端に付けられている。この車上子の銘板には最新型の車両でも、東京芝浦電気時代から使用している<a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%82%B4%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF" class="mw-redirect" title="ロゴマーク">ロゴマーク</a>の1つである「傘マーク」が使われている。列車種類選別装置は<a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%88%97%E8%BB%8A%E5%81%9C%E6%AD%A2%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="自動列車停止装置">自動列車停止装置</a> (ATS) や<a href="/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E7%84%A1%E7%B7%9A" title="列車無線">列車無線</a>と違って、神戸高速線に直通する各社の共通規格ではなく、乗り入れしている<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="山陽電気鉄道">山陽電気鉄道</a>や<a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="近畿日本鉄道">近鉄</a>の車両にも取り付けられている。運転台にある設定機器については、当初は種別ごとに定められた記号に合わせるチャンネル式であったが、現在は種別ごとに設けられたタッチパネルまたは照光押しボタン式である（山陽電鉄や近鉄の阪神乗り入れ対応車両も同様）。列車種類選別装置により、<a href="/wiki/%E8%B8%8F%E5%88%87" title="踏切">踏切</a>の作動時間の最適化を図っている。 </p><p>列車無線は1952年に<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%AB%8B%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E9%9B%BB%E6%B0%97" title="日立国際電気">国際電気</a>製の<a href="/wiki/%E8%AA%98%E5%B0%8E%E7%84%A1%E7%B7%9A" title="誘導無線">誘導無線</a>が導入された。1977年には現在の空間波無線が導入されている。 </p><p>急行系車両は、かつては有効長が5両編成までの駅・ホームに停車する際に<a href="/wiki/%E3%83%89%E3%82%A2%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%88" title="ドアカット">ドアカット</a>を実施していたため、乗務員室にドアカットスイッチが標準装備されている。また、かつては神戸三宮駅3番線降車ホームなどのほか、<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="山陽電気鉄道本線">山陽電鉄本線</a>内でも<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E5%A1%A9%E9%A7%85" title="大塩駅">大塩駅</a>などで長らくドアカットを実施していたことから、近鉄や山陽電鉄のうち阪神乗り入れ対応車両にも同様にドアカットスイッチが標準装備されている。なお、乗り入れ先も含めてドアカットは全て解消されたことから、神戸寄り先頭車両のドアにのみ貼付していた「上り大塩駅ではこの扉は開きません」のステッカーは剥され、またドアカットスイッチについても常時使用する機会はなくなったが、撤去はなされておらず残置されている。 </p> <div style="clear:both;"></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="車両番号"><span id=".E8.BB.8A.E4.B8.A1.E7.95.AA.E5.8F.B7"></span>車両番号</h4></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-RW_number8027.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Hanshin-RW_number8027.jpg/200px-Hanshin-RW_number8027.jpg" decoding="async" width="200" height="150" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Hanshin-RW_number8027.jpg/300px-Hanshin-RW_number8027.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Hanshin-RW_number8027.jpg/400px-Hanshin-RW_number8027.jpg 2x" data-file-width="960" data-file-height="720" /></a><figcaption>阪神特有の<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%95%AA%E5%8F%B7" title="鉄道の車両番号">車番</a>書体（8000系）</figcaption></figure> <p>かつては他の多くの鉄道会社と同様に、車両に「系列」の概念が存在しなかった。<a href="/wiki/1980%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1980年代">1980年代</a>前半までは必要に応じ、複数グループの形式を自由に併結して編成を組む形を取っており、他社のような系列の考えが必要なかったため、7801形などの形式で呼称していたのである。つまり<a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="小田急電鉄">小田急電鉄</a>や<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京成電鉄">京成電鉄</a>、<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="西日本鉄道">西日本鉄道</a>など現在でも「形」を使用している会社と同様、公式には「系」ではなく「形」を使用していた。3000系以降は1986年改造の<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E8701%E3%83%BB8801%E3%83%BB8901%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神8701・8801・8901形電車">8701・8801・8901形</a>と<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E7890%E3%83%BB7990%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神7890・7990形電車">7890・7990形</a>を除き、同一グループの形式だけで編成を組むようになったため、「系」で呼ぶようになっている<sup id="cite_ref-rp199707増_p191_59-0" class="reference"><a href="#cite_note-rp199707増_p191-59"><span class="cite-bracket">[</span>45<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>車体外側の<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%95%AA%E5%8F%B7" title="鉄道の車両番号">車両番号</a>表記には独特の縦長<a href="/wiki/%E3%82%B4%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BD%93" title="ゴシック体">ゴシック体</a>が用いられている。同じ書体はかつての子会社であり、阪神の車両の大半を製造していた<a href="/wiki/%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%B7%A5%E6%A5%AD" title="武庫川車両工業">武庫川車両</a>が製造を担当した、京福電車のモボ600番台や2000番台と<a href="/wiki/%E3%81%88%E3%81%A1%E3%81%9C%E3%82%93%E9%89%84%E9%81%93" title="えちぜん鉄道">えちぜん鉄道</a>の車体にも用いられている。なお、車番は妻面にも書かれており、この事例は他の大手私鉄では京成のみである。また、車両番号は四桁数字のみで、「モハ（デハ）」「クハ」「サハ」といった文字は一切使われていない。 </p><p>大阪梅田駅と神戸三宮駅では可動式ホーム柵が設けられたため、車体側面下部に書かれている車両番号がホーム柵と干渉し確認しにくくなったことから、2022年に入ってから各編成ともに車体側面上部（側面下部とは対角線となる反対側）にも車両番号が描かれたステッカー（<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5001%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)" title="阪神5001形電車 (2代)">5001形</a>のみ青色、それ以外は白色）が貼付されている（これは阪急電鉄が先行して実施）。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="分類について"><span id=".E5.88.86.E9.A1.9E.E3.81.AB.E3.81.A4.E3.81.84.E3.81.A6"></span>分類について</h4></div> <p>現用車は通常、急行用車両と普通用車両を基本に分類するが、本項では便宜上、以下の4種類を基本に分類することとする。 </p> <ul><li>後期大型車（8000系以降から現在製造中の系列）</li> <li>前期大型車（5131・5331形以前）</li> <li>開業以来の吊り掛け駆動による小型車</li> <li>併用軌道線（国道線・甲子園線・北大阪線の阪神電鉄社内における総称）向け車両</li></ul> <p>以下掲載している全車両において、製造初年度が新しい車両は上、古い車両は下に配置している。 </p> <div class="mw-heading mw-heading5"><h5 id="後期大型車"><span id=".E5.BE.8C.E6.9C.9F.E5.A4.A7.E5.9E.8B.E8.BB.8A"></span>後期大型車</h5></div> <p>本線においては4両または6両の固定編成で運用されており、系列把握は他社並に容易である。 </p><p>阪神なんば線開業前は最長編成両数が6両で、大手私鉄で唯一7両編成以上の列車が存在したことがなかったが、阪神なんば線開業以後は、9000系と1000系に限り尼崎駅で増結用車両を増結し、一部の列車で自社および近鉄の車両による8両編成ないし10両編成の運行を開始した。2020年3月より、本線でも土曜・休日の快速急行で8両編成の運行を開始した<sup id="cite_ref-60" class="reference"><a href="#cite_note-60"><span class="cite-bracket">[</span>46<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>2015年度からは、量産型の普通用車両としては初のステンレス製となる5700系「ジェット・シルバー5700」<sup id="cite_ref-61" class="reference"><a href="#cite_note-61"><span class="cite-bracket">[</span>47<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-62" class="reference"><a href="#cite_note-62"><span class="cite-bracket">[</span>48<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-63" class="reference"><a href="#cite_note-63"><span class="cite-bracket">[</span>49<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>が順次投入されており、旧型となった2代目5001形、および5131形、5331形を置き換えている<sup id="cite_ref-64" class="reference"><a href="#cite_note-64"><span class="cite-bracket">[</span>50<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <ul><li>急行用車両 <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E1000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神1000系電車">1000系</a> - 近鉄直通運転対応</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E9300%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神9300系電車">9300系</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E9000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神9000系電車">9000系</a> - 近鉄直通運転対応</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E8000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神8000系電車">8000系</a></li></ul></li> <li>普通用車両 <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5700系電車">5700系</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5550%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5550系電車">5550系</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5500%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5500系電車">5500系</a></li></ul></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading5"><h5 id="前期大型車"><span id=".E5.89.8D.E6.9C.9F.E5.A4.A7.E5.9E.8B.E8.BB.8A"></span>前期大型車</h5></div> <p>この世代は近畿日本鉄道や<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%9B%BB%E9%89%84" title="神戸電鉄">神戸電鉄</a>と同様、多種の形式が存在しており、大手私鉄の新性能車としては複雑な部類に入るとされている（阪神は大手私鉄としては路線規模が小さいが、路線の長さと車種の多さは比例しない）。主な理由は以下の通り。 </p> <ul><li>何世代にもわたって、同様のスタイルで車両を製造していた（厳密には正面の周囲や、初期急行用車両の窓配置がかなり異なる）。</li> <li>同じ時代に作られた系列でも、急行用車両と普通用車両、両運転台と片運転台、2両運転可と1両運転可など作り分けがあった。</li> <li>新車が出る場合、系列番号の1000位か100位が増加して行くのが一般的であるが、阪神では3000、5000、7000台の番号の増減が不規則に見られがちであった（ちなみに4000台、6000台は使用した実績がない）。 <ul><li>急行系車両のうち、7000番台は<a href="/wiki/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" class="mw-redirect" title="電気ブレーキ">電気ブレーキ</a>なし、それ以外の番台は電気ブレーキ付きとなっている<sup id="cite_ref-rp199707増_p191_59-1" class="reference"><a href="#cite_note-rp199707増_p191-59"><span class="cite-bracket">[</span>45<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。例外として<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E3521%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神3521形電車">3521形</a>には電気ブレーキがない<sup id="cite_ref-rp199707増_p191_59-2" class="reference"><a href="#cite_note-rp199707増_p191-59"><span class="cite-bracket">[</span>45<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li>普通系車両はすべて5000番台が付番されている。5500系以前に登場した普通系車両を総称して「5000系」と呼ぶこともある<sup id="cite_ref-rp199707増_p191_59-3" class="reference"><a href="#cite_note-rp199707増_p191-59"><span class="cite-bracket">[</span>45<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li> <li>前述の通り、1 - 2両単位の形式が自由に組み合わされて4 - 6両編成を組成していた。</li> <li>8000系製作以前の急行用車両はほとんどが新造後に改造され、別番号に改番されていた。</li></ul> <p>そこで前期大型車については下記の表を使用し、製造年や改造年により、同世代の急行用車両と普通用車両などの把握を容易にしているので、参照されたい。 </p> <ul><li>急行用車両と普通用車両で製造年が違う場合、その枠内で最も製造年の早い形式を記載。</li> <li>改造した系列は改造後も改造初年でなく、製造初年の順に配置している。</li> <li>下表のうち5001形（2代目）のみが現存。他は改造や廃車により消滅。</li></ul> <table class="wikitable" style="font-size:90%;"> <tbody><tr> <th style="background-color:#ddd;">製造初年 </th> <th style="background-color:#adf; border-bottom:solid 3px blue;">普通用車両 </th> <th style="background-color:#fdf; border-bottom:solid 3px red;">急行用車両（製造時） </th> <th style="background-color:#fdf; border-bottom:solid 3px red;">急行用車両（改造後） </th> <th style="background-color:#fdf; border-bottom:solid 3px red;">急行用車両の<br />窓配置（片運転台） </th></tr> <tr> <th><a href="/wiki/1981%E5%B9%B4" title="1981年">1981年</a> </th> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5131%E5%BD%A2%E3%83%BB5331%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5131形・5331形電車">5131形</a><br /><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5131%E5%BD%A2%E3%83%BB5331%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5131形・5331形電車">5331形</a> </td> <td>  </td> <td>  </td> <td>  </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/1974%E5%B9%B4" title="1974年">1974年</a> </th> <td><b><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5001%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)" title="阪神5001形電車 (2代)">5001形</a></b>（2代目） </td> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E3801%E3%83%BB3901%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神3801・3901形電車">3801・3901形</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E7890%E3%83%BB7990%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神7890・7990形電車">7890・7990形</a><br /><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E8701%E3%83%BB8801%E3%83%BB8901%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神8701・8801・8901形電車">8701・8801・8901形</a> </td> <td>  </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/1969%E5%B9%B4" title="1969年">1969年</a> </th> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5261%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5261形電車">5261形</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E7001%E3%83%BB7101%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神7001・7101形電車">7001・7101形</a><br /><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E7801%E3%83%BB7901%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神7801・7901形電車">7801・7901形（両開き扉）</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E2000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神2000系電車">2000系</a> </td> <td>（ここより上はすべて同じ）<br />d1D3D3D2 </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/1963%E5%B9%B4" title="1963年">1963年</a> </th> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5261%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5261形電車">5261形</a>・<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5311%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5311形電車">5311形</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E7801%E3%83%BB7901%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神7801・7901形電車">7801・7901形（片開き扉）</a><br /><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E7861%E3%83%BB7961%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神7861・7961形電車">7861・7961形</a><br /><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E3521%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神3521形電車">3521形</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E3000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神3000系電車">3000系</a> </td> <td>d1D4D4D2 </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/1958%E5%B9%B4" title="1958年">1958年</a> </th> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5231%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5231形電車">5231形</a>・<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5151%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5151形電車">5151形</a><br /><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5101%E5%BD%A2%E3%83%BB5201%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5101形・5201形電車">5101形・5201形</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E3601%E3%83%BB3701%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神3601・3701形電車">3601・3701形</a><br /><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E3301%E5%BD%A2%E3%83%BB3501%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神3301形・3501形電車">3301形・3501形</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E3601%E3%83%BB3701%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A#7601・7701形" title="阪神3601・3701形電車">7601・7701形</a><br />（改造なし） </td> <td>d1D22D22D2 </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/1954%E5%B9%B4" title="1954年">1954年</a> </th> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5001%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(%E5%88%9D%E4%BB%A3)" title="阪神5001形電車 (初代)">5001形（初代）</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E3011%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神3011形電車">3011形</a> </td> <td><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E3011%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A#3561形・3061形" title="阪神3011形電車">3561形・3061形</a> </td> <td>d1D3D3D1（3扉改造後） </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading5"><h5 id="事業用大型車"><span id=".E4.BA.8B.E6.A5.AD.E7.94.A8.E5.A4.A7.E5.9E.8B.E8.BB.8A"></span>事業用大型車</h5></div> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E201%E3%83%BB202%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A#110形" title="阪神201・202形電車">110形</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E201%E3%83%BB202%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神201・202形電車">201・202形</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading5"><h5 id="小型車"><span id=".E5.B0.8F.E5.9E.8B.E8.BB.8A"></span>小型車</h5></div> <p>全車除籍済。 </p> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E1001%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神1001形電車">1001形・1101形・1111形・1121形・1141形</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E851%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神851形電車">851形・861形・881形</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E801%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神801形電車">801形・831形</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E601%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神601形電車">601形</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E701%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神701形電車">701形</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E301%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神301形電車">301形・311形・321形・331形・291形</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E1%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神1形電車">1形（本線）</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading5"><h5 id="事業用小型車及び電動貨車"><span id=".E4.BA.8B.E6.A5.AD.E7.94.A8.E5.B0.8F.E5.9E.8B.E8.BB.8A.E5.8F.8A.E3.81.B3.E9.9B.BB.E5.8B.95.E8.B2.A8.E8.BB.8A"></span>事業用小型車及び電動貨車</h5></div> <p>全車除籍済。 </p> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E101%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神101形電車">101形</a>（有蓋電動貨車）</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E111%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神111形電車">111形・112形・121形 (貨車)</a>（無蓋電動貨車）</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E151%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神151形電車">151形</a>（救援車）</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E155%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神155形電車">155形</a>（救援車）</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E67%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神67形電車">67・69形</a>（散水車）</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading5"><h5 id="併用軌道線（国道線・甲子園線・北大阪線）車両"><span id=".E4.BD.B5.E7.94.A8.E8.BB.8C.E9.81.93.E7.B7.9A.EF.BC.88.E5.9B.BD.E9.81.93.E7.B7.9A.E3.83.BB.E7.94.B2.E5.AD.90.E5.9C.92.E7.B7.9A.E3.83.BB.E5.8C.97.E5.A4.A7.E9.98.AA.E7.B7.9A.EF.BC.89.E8.BB.8A.E4.B8.A1"></span>併用軌道線（国道線・甲子園線・北大阪線）車両</h5></div> <p>路線廃止により全車廃車。 </p> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E201%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神201形電車">201形</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E91%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神91形電車">91形</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E71%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神71形電車">71形</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E121%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神121形電車">121形</a>（アミ電）</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E31%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神31形電車">31形</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%9B%BD%E9%81%93%E9%9B%BB%E8%BB%8C1%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神国道電軌1形電車">1形 (併用軌道線)</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E51%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神51形電車">51形・61形</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E501%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神501形電車">501形</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="車両基地"><span id=".E8.BB.8A.E4.B8.A1.E5.9F.BA.E5.9C.B0"></span>車両基地</h3></div> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E5%B7%A5%E5%A0%B4" title="阪神電気鉄道尼崎工場">尼崎車庫・工場</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%9F%B3%E5%B1%8B%E5%B7%9D%E8%BB%8A%E5%BA%AB" class="mw-redirect" title="石屋川車庫">石屋川車庫</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%BE%A1%E5%BD%B1%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="御影駅 (阪神)">御影</a>留置線</li></ul> <p>2012年までは、関西の大手私鉄で唯一、<a href="/wiki/%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0" title="車両基地">車両基地</a>を一般に公開するイベントを開催したことがなかった（他社では<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E6%97%A5" title="鉄道の日">鉄道の日</a>イベントは車両基地で行われるが、「はんしんまつり」は<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%AE%AE%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="西宮駅 (阪神)">西宮駅</a>の<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%93%E3%82%B9%E3%82%BF%E8%A5%BF%E5%AE%AE" title="エビスタ西宮">エビスタ西宮</a>で開催されていた。2013年より尼崎工場で開催）。ただし、「わくわくトレイン」や「石屋川エクスプレス」といった事前応募制の貸切臨時列車を運転して車両基地を公開したことはある。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="乗務員区所"><span id=".E4.B9.97.E5.8B.99.E5.93.A1.E5.8C.BA.E6.89.80"></span>乗務員区所</h3></div> <ul><li>東部列車所《尼崎》（梅田駅 - 尼崎駅、武庫川線、阪神なんば線） <ul><li>尼崎車庫構内に事務所がある</li></ul></li> <li>西部列車所《石屋川》 <ul><li>石屋川車庫構内に事務所がある。</li></ul></li> <li>西部列車所西宮交代所《西宮》</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="運賃・乗車券"><span id=".E9.81.8B.E8.B3.83.E3.83.BB.E4.B9.97.E8.BB.8A.E5.88.B8"></span>運賃・乗車券</h3></div> <p>大人普通旅客<a href="/wiki/%E9%81%8B%E8%B3%83" title="運賃">運賃</a>（小児は半額・10円未満切り上げ）。特定運賃区間を除き<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E9%A7%85%E3%83%90%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E6%96%99%E9%87%91%E5%88%B6%E5%BA%A6" title="鉄道駅バリアフリー料金制度">鉄道駅バリアフリー料金</a>10円を含む。2023年4月1日改定<sup id="cite_ref-hanshin20220803_65-0" class="reference"><a href="#cite_note-hanshin20220803-65"><span class="cite-bracket">[</span>51<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <table class="wikitable" style="text-align:center;"> <tbody><tr> <th>キロ程</th> <th>運賃（円）</th> <th>加算含む </th></tr> <tr> <td>特定</td> <td>130</td> <td>- </td></tr> <tr> <td>1 - 4</td> <td>160</td> <td>220 </td></tr> <tr> <td>5 - 8</td> <td>200</td> <td>290 </td></tr> <tr> <td>9 - 13</td> <td>250</td> <td>340 </td></tr> <tr> <td>14 - 18</td> <td>280</td> <td>370 </td></tr> <tr> <td>19 - 24</td> <td>300</td> <td>390 </td></tr> <tr> <td>25 - 30</td> <td>320</td> <td>410 </td></tr> <tr> <td>31 - 34</td> <td>330</td> <td>420 </td></tr></tbody></table> <p>神戸三宮駅 - 元町駅間の普通運賃は上表の「特定」欄の運賃を適用。 </p><p>神戸高速線は、阪神が第2種鉄道事業者となる区間も含めて別途運賃が設定されている。神戸高速線の運賃の詳細は「<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E7%B7%9A#運賃" title="神戸高速線">神戸高速線#運賃</a>」を参照。本線と跨って乗車する場合は、神戸三宮駅を境界として運賃を合算する形になる。 </p><p>2023年4月1日より、グループの阪急電鉄と同時に、<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%89%E3%82%A2" title="ホームドア">ホームドア</a>の整備など<a href="/wiki/%E3%83%90%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC" title="バリアフリー">バリアフリー</a>の推進を目的として、普通運賃・通勤定期運賃に<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E9%A7%85%E3%83%90%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E6%96%99%E9%87%91%E5%88%B6%E5%BA%A6" title="鉄道駅バリアフリー料金制度">鉄道駅バリアフリー料金制度</a>による料金の上乗せ（神戸高速線を除く。普通運賃は10円、通勤定期は1か月で380円）を実施している<sup id="cite_ref-hanshin20220803_65-1" class="reference"><a href="#cite_note-hanshin20220803-65"><span class="cite-bracket">[</span>51<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。なお、2025年1月からは神戸高速線でも鉄道駅バリアフリー料金を徴収する予定である<sup id="cite_ref-66" class="reference"><a href="#cite_note-66"><span class="cite-bracket">[</span>52<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="加算運賃"><span id=".E5.8A.A0.E7.AE.97.E9.81.8B.E8.B3.83"></span>加算運賃</h4></div> <p><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%B0%E7%B7%9A" title="阪神なんば線">阪神なんば線</a>の<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E4%B9%9D%E6%9D%A1%E9%A7%85" title="西九条駅">西九条駅</a> - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%9B%A3%E6%B3%A2%E9%A7%85" title="大阪難波駅">大阪難波駅</a>間（他の区間と連続して利用する場合も含む）を利用する場合、上表の「加算含む」欄の額が適用される。普通運賃では通常額に90円（初乗り区間は60円）が加算される。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="運賃計算の特例"><span id=".E9.81.8B.E8.B3.83.E8.A8.88.E7.AE.97.E3.81.AE.E7.89.B9.E4.BE.8B"></span>運賃計算の特例</h4></div> <p><a href="/wiki/%E6%9D%AD%E7%80%AC%E9%A7%85" title="杭瀬駅">杭瀬駅</a> - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E7%89%A9%E9%A7%85" title="大物駅">大物駅</a> - <a href="/wiki/%E5%87%BA%E6%9D%A5%E5%B3%B6%E9%A7%85" title="出来島駅">出来島駅</a>を含む経路を乗車する場合は、大物駅を過ぎて<a href="/wiki/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="尼崎駅 (阪神)">尼崎駅</a>で折り返して乗車しても大物駅経由として運賃計算される。これは、大物駅には優等列車が停車しないことからの措置であり、乗り継ぐ前後の両方の列車が大物駅に停車する場合も含めて尼崎駅での乗り換えも可能である。ただし、定期券の場合は「大物駅乗換」か「尼崎駅乗換」かを指定する必要があり、「大物駅乗換」の定期券では尼崎駅で乗り換えることができない<sup id="cite_ref-67" class="reference"><a href="#cite_note-67"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="回数券の取り扱い"><span id=".E5.9B.9E.E6.95.B0.E5.88.B8.E3.81.AE.E5.8F.96.E3.82.8A.E6.89.B1.E3.81.84"></span>回数券の取り扱い</h4></div> <p><a href="/wiki/2022%E5%B9%B4" title="2022年">2022年</a><a href="/wiki/9%E6%9C%8830%E6%97%A5" title="9月30日">9月30日</a>をもって、身体・知的障害者用特別割引回数乗車券を除き、他社連絡回数券も含めて全ての<a href="/wiki/%E5%9B%9E%E6%95%B0%E4%B9%97%E8%BB%8A%E5%88%B8" title="回数乗車券">回数券</a>の発売を終了した。代わりに、PiTaPaの従来のサービスに加え、ICOCAでの阪神電鉄線内での利用に対してもポイントを還元するサービスを、阪急電鉄・<a href="/wiki/%E8%83%BD%E5%8B%A2%E9%9B%BB%E9%89%84" title="能勢電鉄">能勢電鉄</a>や山陽電鉄との間でポイントを共通に使える施策として同年<a href="/wiki/9%E6%9C%881%E6%97%A5" title="9月1日">9月1日</a>より開始した<sup id="cite_ref-68" class="reference"><a href="#cite_note-68"><span class="cite-bracket">[</span>54<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>（2024年4月1日から神戸電鉄のポイントサービスとも連携<sup id="cite_ref-69" class="reference"><a href="#cite_note-69"><span class="cite-bracket">[</span>55<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>）。また併せて、阪急との間で実施していた後述の回数券引き換えサービスも同様に9月30日をもって終了となった<sup id="cite_ref-:0_35-2" class="reference"><a href="#cite_note-:0-35"><span class="cite-bracket">[</span>32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>回数券については、晩年は<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪急電鉄">阪急電鉄</a>とともに<a href="/wiki/%E7%A3%81%E6%B0%97%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" class="mw-redirect" title="磁気カード">磁気カード</a>による「回数カード」に統一しており、紙（磁気券）の仕様は他社線との連絡回数券のみとしていた。なお、<a href="/wiki/2007%E5%B9%B4" title="2007年">2007年</a><a href="/wiki/4%E6%9C%881%E6%97%A5" title="4月1日">4月1日</a>より、阪急電鉄と運賃が同額の区間（2019年10月1日改定時点では190円、270円、280円、320円、380円、400円）の回数カードについてのみ、阪急電鉄でも利用可能のサービスを実施していた（但し、阪急電鉄で利用する場合は乗車前に阪急電鉄の駅の自動券売機で阪急のきっぷに引き換える必要があった）。また、<a href="/wiki/2018%E5%B9%B4" title="2018年">2018年</a><a href="/wiki/10%E6%9C%881%E6%97%A5" title="10月1日">10月1日</a>より、複数人で乗車する場合などで回数カードを紙の<a href="/wiki/%E4%B9%97%E8%BB%8A%E5%88%B8" title="乗車券">切符</a>に引き換えた場合（阪急電鉄での引き換え含む）は、その切符の有効期限は引き換え当日のみとした。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="通勤定期での選択乗車制度"><span id=".E9.80.9A.E5.8B.A4.E5.AE.9A.E6.9C.9F.E3.81.A7.E3.81.AE.E9.81.B8.E6.8A.9E.E4.B9.97.E8.BB.8A.E5.88.B6.E5.BA.A6"></span>通勤定期での選択乗車制度</h4></div> <p><a href="/wiki/%E5%AE%9A%E6%9C%9F%E4%B9%97%E8%BB%8A%E5%88%B8" title="定期乗車券">通勤定期券</a>を使用する場合、以下に挙げる3つの場合で<a href="/wiki/%E9%81%B8%E6%8A%9E%E4%B9%97%E8%BB%8A" title="選択乗車">選択乗車</a>が可能となっている。 </p> <ol><li>阪神本線の<a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%AE%AE%E9%A7%85#阪神電気鉄道（神戸三宮駅）" title="三宮駅">神戸三宮駅</a> - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="大阪梅田駅 (阪神)">大阪梅田駅</a>間を含む定期券を所持している場合、<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E7%A5%9E%E6%88%B8%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪急神戸本線">阪急神戸本線</a>を利用して<a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%AE%AE%E9%A7%85#阪急電鉄（神戸三宮駅）" title="三宮駅">神戸三宮駅</a>と<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E6%80%A5)" title="大阪梅田駅 (阪急)">大阪梅田駅</a>でも乗降が可能。逆に、阪急神戸本線の神戸三宮駅 - 大阪梅田駅間を含む定期券を所持している場合、阪神本線を利用して神戸三宮駅と大阪梅田駅でも乗降が可能。但し、どちらにおいても他社の神戸三宮駅と大阪梅田駅以外の途中の駅で乗降する場合は別途乗車した区間の運賃が必要<sup id="cite_ref-阪神定期_70-0" class="reference"><a href="#cite_note-阪神定期-70"><span class="cite-bracket">[</span>56<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li>阪神本線・阪神神戸高速線の神戸三宮駅 - <a href="/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%A7%85" title="高速神戸駅">高速神戸駅</a>間を含む定期券を所持している場合、阪急神戸本線・<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E7%B7%9A" title="阪急神戸高速線">阪急神戸高速線</a>の神戸三宮駅・<a href="/wiki/%E8%8A%B1%E9%9A%88%E9%A7%85" title="花隈駅">花隈駅</a>・高速神戸駅で乗降可能。逆に阪急神戸高速線の神戸三宮駅 - 高速神戸駅間を含む定期券を所持している場合、阪神本線・阪神神戸高速線の神戸三宮駅・<a href="/wiki/%E5%85%83%E7%94%BA%E9%A7%85_(%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C)" title="元町駅 (兵庫県)">元町駅</a>・<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%85%83%E7%94%BA%E9%A7%85" title="西元町駅">西元町駅</a>・高速神戸駅で乗降可能。本項に限り、通勤定期券だけでなくIC通学定期券にも適用される<sup id="cite_ref-阪神定期_70-1" class="reference"><a href="#cite_note-阪神定期-70"><span class="cite-bracket">[</span>56<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li>阪神なんば線の<a href="/wiki/%E4%B9%9D%E6%9D%A1%E9%A7%85_(%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C)" title="九条駅 (大阪府)">九条駅</a> - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E7%89%A9%E9%A7%85" title="大物駅">大物駅</a>を含む定期券を所持している場合、阪神本線の大阪梅田駅でも乗降が可能（「<b>OSAKAどっちも定期</b>」）。逆は不可。また、<a href="/wiki/%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="福島駅 (阪神)">福島駅</a> - 杭瀬駅間での乗降には別途運賃が必要となる<sup id="cite_ref-阪神定期_70-2" class="reference"><a href="#cite_note-阪神定期-70"><span class="cite-bracket">[</span>56<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ol> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="近鉄線（または他社路線）との連絡乗車券"><span id=".E8.BF.91.E9.89.84.E7.B7.9A.EF.BC.88.E3.81.BE.E3.81.9F.E3.81.AF.E4.BB.96.E7.A4.BE.E8.B7.AF.E7.B7.9A.EF.BC.89.E3.81.A8.E3.81.AE.E9.80.A3.E7.B5.A1.E4.B9.97.E8.BB.8A.E5.88.B8"></span>近鉄線（または他社路線）との連絡乗車券</h4></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r101304250">.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 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href="/wiki/Wikipedia:%E7%8B%AC%E8%87%AA%E7%A0%94%E7%A9%B6%E3%81%AF%E8%BC%89%E3%81%9B%E3%81%AA%E3%81%84" title="Wikipedia:独自研究は載せない">独自研究</a>が含まれているおそれがあります。</b><span class="hide-when-compact"> 問題箇所を<a href="/wiki/Wikipedia:%E6%A4%9C%E8%A8%BC%E5%8F%AF%E8%83%BD%E6%80%A7" title="Wikipedia:検証可能性">検証</a>し<a href="/wiki/Wikipedia:%E5%87%BA%E5%85%B8%E3%82%92%E6%98%8E%E8%A8%98%E3%81%99%E3%82%8B" title="Wikipedia:出典を明記する">出典を追加</a>して、記事の改善にご協力ください。議論は<a href="/wiki/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="ノート:阪神電気鉄道">ノート</a>を参照してください。<small>（<span title="2018年9月17日 (月) 05:12 (UTC)">2018年9月</span>）</small></span></div></td></tr></tbody></table> <p><a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="近畿日本鉄道">近鉄</a>との連絡乗車券は<a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%A5%88%E8%89%AF%E7%B7%9A" title="近鉄奈良線">近鉄奈良線</a>系統の一部の駅と<a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%A4%A7%E9%98%AA%E7%B7%9A" title="近鉄大阪線">大阪線</a>の<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E4%B8%8A%E6%9C%AC%E7%94%BA%E9%A7%85" title="大阪上本町駅">大阪上本町駅</a>から<a href="/wiki/%E6%A1%9C%E4%BA%95%E9%A7%85_(%E5%A5%88%E8%89%AF%E7%9C%8C)" title="桜井駅 (奈良県)">桜井駅</a>までしか発売できないため（下記参照）、運賃表に記載のない駅へ行く場合はその最寄り駅までの乗車券を購入し、車内か降車する駅で<a href="/wiki/%E4%B8%8D%E8%B6%B3%E8%B3%83" title="不足賃">精算</a>することとなる。近鉄と阪神なんば線新区間の各駅への連絡乗車券は<a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%91%E3%83%8D%E3%83%AB" title="タッチパネル">タッチパネル</a>方式の新型自動券売機でしか購入できない。花隈駅を除く神戸高速線では近鉄との連絡乗車券は発売されていないので大阪難波駅までの乗車券購入後、車内か降車する駅で精算することとなる。<a href="/wiki/PiTaPa" title="PiTaPa">PiTaPa</a>や<a href="/wiki/ICOCA" title="ICOCA">ICOCA</a>などの<a href="/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%B3%BBIC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E5%85%A8%E5%9B%BD%E7%9B%B8%E4%BA%92%E5%88%A9%E7%94%A8%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9" title="交通系ICカード全国相互利用サービス">全国相互利用対応の交通系IC乗車カード</a>はそのまま目的駅まで利用できる。 </p><p>連絡乗車券発売対象区間は以下の通り。 </p> <ul><li>奈良線全駅</li> <li>難波線全駅</li> <li>大阪線大阪上本町駅 - 桜井駅間</li> <li><a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E4%BA%AC%E9%83%BD%E7%B7%9A" title="近鉄京都線">京都線</a> <a href="/wiki/%E5%B9%B3%E5%9F%8E%E9%A7%85" title="平城駅">平城駅</a>・<a href="/wiki/%E9%AB%98%E3%81%AE%E5%8E%9F%E9%A7%85" title="高の原駅">高の原駅</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E6%A9%BF%E5%8E%9F%E7%B7%9A" title="近鉄橿原線">橿原線</a> 全駅</li> <li><a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%A4%A9%E7%90%86%E7%B7%9A" title="近鉄天理線">天理線</a> 全駅</li> <li><a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E3%81%91%E3%81%84%E3%81%AF%E3%82%93%E3%81%AA%E7%B7%9A" title="近鉄けいはんな線">けいはんな線</a> <a href="/wiki/%E7%94%9F%E9%A7%92%E9%A7%85" title="生駒駅">生駒駅</a> - <a href="/wiki/%E5%AD%A6%E7%A0%94%E5%A5%88%E8%89%AF%E7%99%BB%E7%BE%8E%E3%83%B6%E4%B8%98%E9%A7%85" title="学研奈良登美ヶ丘駅">学研奈良登美ヶ丘駅</a>間</li> <li><a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E7%94%9F%E9%A7%92%E7%B7%9A" title="近鉄生駒線">生駒線</a> 生駒駅 - <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E5%B1%B1%E9%A7%85_(%E5%A5%88%E8%89%AF%E7%9C%8C)" title="東山駅 (奈良県)">東山駅</a>間</li> <li><a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E4%BF%A1%E8%B2%B4%E7%B7%9A" title="近鉄信貴線">信貴線</a> 全駅</li></ul> <p><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E9%B3%B4%E5%B0%BE%E9%A7%85" title="東鳴尾駅">東鳴尾駅</a>と<a href="/wiki/%E6%B4%B2%E5%85%88%E9%A7%85" title="洲先駅">洲先駅</a>を除く（この2駅には自動券売機がなく、いったんそのまま乗車してから<a href="/wiki/%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="武庫川駅">武庫川駅</a>の中間改札に設置されている自動券売機で購入することになる）全ての駅では近鉄（発売範囲は上記参照）に加えて、<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E7%B7%9A" title="神戸高速線">神戸高速線</a>経由<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="山陽電気鉄道">山陽電気鉄道</a>・<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%9B%BB%E9%89%84" title="神戸電鉄">神戸電鉄</a>各駅への<b>連絡普通券</b>も購入できる。なお、<b>連絡回数券</b>は阪神電鉄線と神戸高速線・山陽電鉄線・神戸電鉄線間で利用できるものしか発売されていない。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="障害者割引"><span id=".E9.9A.9C.E5.AE.B3.E8.80.85.E5.89.B2.E5.BC.95"></span>障害者割引</h4></div> <p><a href="/wiki/%E8%BA%AB%E4%BD%93%E9%9A%9C%E5%AE%B3%E8%80%85" class="mw-redirect" title="身体障害者">身体障害者</a>・<a href="/wiki/%E7%9F%A5%E7%9A%84%E9%9A%9C%E5%AE%B3%E8%80%85" class="mw-redirect" title="知的障害者">知的障害者</a>に対し以下の割引がある。 </p> <table class="wikitable" style="text-align:center"> <caption> </caption> <tbody><tr> <th>対象 </th> <th>種別 </th> <th>区分 </th> <th colspan="2">条件 </th> <th>距離 </th> <th>普通券 </th> <th>回数券 </th> <th>定期券 </th></tr> <tr> <td rowspan="13"><a href="/wiki/%E8%BA%AB%E4%BD%93%E9%9A%9C%E5%AE%B3%E8%80%85%E6%89%8B%E5%B8%B3" title="身体障害者手帳">身体障害者手帳</a><br /><a href="/wiki/%E7%99%82%E8%82%B2%E6%89%8B%E5%B8%B3" title="療育手帳">療育手帳</a><br />所持者 </td> <td rowspan="7">第一種 </td> <td rowspan="3">大人 </td> <td colspan="2">単独 </td> <td>101km以上 </td> <td rowspan="5">5割引 </td> <td colspan="2">- </td></tr> <tr align="center"> <td rowspan="2">介護付 </td> <td>本人 </td> <td rowspan="2">無制限 </td> <td colspan="2" rowspan="2">5割引 </td></tr> <tr> <td>介護者 </td></tr> <tr> <td rowspan="4">小児 </td> <td colspan="2">単独 </td> <td>101km以上 </td> <td colspan="2">- </td></tr> <tr align="center"> <td rowspan="3">介護付 </td> <td>小学生 </td> <td rowspan="3">無制限 </td> <td>5割引 </td> <td>無割引 </td></tr> <tr align="center"> <td>乳幼児 </td> <td colspan="3">無料 </td></tr> <tr align="center"> <td>介護者 </td> <td colspan="3">5割引 </td></tr> <tr align="center"> <td rowspan="6">第二種 </td> <td>大人 </td> <td colspan="2" rowspan="3">単独 </td> <td rowspan="3">101km以上 </td> <td rowspan="3">5割引 </td> <td colspan="2" rowspan="3">- </td></tr> <tr> <td>小児 </td></tr> <tr> <td rowspan="4">小児 </td></tr> <tr> <td rowspan="3">介護付 </td> <td>小学生 </td> <td rowspan="3">無制限 </td> <td colspan="2" rowspan="3">- </td> <td>無割引 </td></tr> <tr> <td>乳幼児 </td> <td>無料 </td></tr> <tr> <td>介護者 </td> <td>5割引 </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="IC乗車カード"><span id="IC.E4.B9.97.E8.BB.8A.E3.82.AB.E3.83.BC.E3.83.89"></span>IC乗車カード</h4></div> <p>以下の各項目を参照。 </p> <ul><li><a href="/wiki/PiTaPa" title="PiTaPa">PiTaPa</a></li> <li><a href="/wiki/STACIA%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="STACIAカード">STACIAカード</a> - 阪急阪神グループ発行のPiTaPaカード。</li> <li><a href="/wiki/ICOCA" title="ICOCA">ICOCA</a> - JR西日本のプリペイド式IC乗車カード。2006年から阪神電鉄線でも利用可能。2019年3月1日には阪神の駅でも定期券を含めて発売開始<sup id="cite_ref-hanshin2451_31-1" class="reference"><a href="#cite_note-hanshin2451-31"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。なお、近鉄管理の大阪難波駅や山陽管理の西代駅ではそれ以前から発売されている。</li></ul> <p>阪神電気鉄道では上記のICカードを含む<a href="/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%B3%BBIC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E5%85%A8%E5%9B%BD%E7%9B%B8%E4%BA%92%E5%88%A9%E7%94%A8%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9" title="交通系ICカード全国相互利用サービス">交通系全国相互利用IC乗車カード</a>が利用できる。また、連絡する<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E4%BB%A3%E9%A7%85" title="西代駅">西代駅</a>以西の山陽電鉄線や<a href="/wiki/%E6%96%B0%E9%96%8B%E5%9C%B0%E9%A7%85" title="新開地駅">新開地駅</a>以北の神戸電鉄線・大阪難波駅以東の近鉄線でも交通系全国相互利用IC乗車カードが利用できる。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="過去に発売されていた乗車カード"><span id=".E9.81.8E.E5.8E.BB.E3.81.AB.E7.99.BA.E5.A3.B2.E3.81.95.E3.82.8C.E3.81.A6.E3.81.84.E3.81.9F.E4.B9.97.E8.BB.8A.E3.82.AB.E3.83.BC.E3.83.89"></span>過去に発売されていた乗車カード</h4></div> <ul><li><a href="/wiki/CoCoNet_PiTaPa%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="CoCoNet PiTaPaカード">CoCoNet PiTaPaカード</a> - 2007年9月で発行を終了し、翌10月からSTACIAカードに移行。</li> <li>ハープカード - 1988年より発売されていた独自のプリペイドカード<sup id="cite_ref-history4_14-1" class="reference"><a href="#cite_note-history4-14"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。ハープは「<b>H</b>anshin <b>E</b>lectric <b>R</b>ailway <b>P</b>repaid」の各頭文字をつなげたもの。自動券売機および自動精算機専用の磁気カードで、自動改札機では利用できない。<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%83%E3%81%A8KANSAI" title="スルッとKANSAI">スルッとKANSAI</a>に加入時に自動改札機でも利用できる後述の「らくやんカード」に切り替える形で1996年に発売終了し、2010年3月頃に自動券売機および自動精算機での利用も終了した。2024年9月末までの予定で払い戻しの対応を行っている<sup id="cite_ref-prepaidcard_71-0" class="reference"><a href="#cite_note-prepaidcard-71"><span class="cite-bracket">[</span>57<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%89%E3%81%8F%E3%82%84%E3%82%93%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="らくやんカード">らくやんカード</a> - 本線・阪神なんば線の各駅および武庫川団地前駅で2017年3月31日まで発売していたスルッとKANSAI対応の磁気カード<sup id="cite_ref-72" class="reference"><a href="#cite_note-72"><span class="cite-bracket">[</span>58<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。2019年9月30日で阪急・阪神・能勢電鉄・北大阪急行電鉄での自動改札機での取り扱いを終了した<sup id="cite_ref-hanshin20180130_73-0" class="reference"><a href="#cite_note-hanshin20180130-73"><span class="cite-bracket">[</span>59<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-hanshin2452_32-1" class="reference"><a href="#cite_note-hanshin2452-32"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。2022年9月30日をもって自動券売機および自動精算機での利用も終了した。なお、2022年8月から設置された新型券売機では当初から使用できなかった。</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="ラガールカード">ラガールカード</a> - 神戸高速線西元町 - 高速長田間各駅で2017年3月31日まで発売していたスルッとKANSAI対応の磁気カード。2019年9月30日で阪急・阪神・能勢電鉄・北大阪急行電鉄での自動改札機での取り扱いを終了した<sup id="cite_ref-hanshin20180130_73-1" class="reference"><a href="#cite_note-hanshin20180130-73"><span class="cite-bracket">[</span>59<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-hanshin2452_32-2" class="reference"><a href="#cite_note-hanshin2452-32"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5_%E9%98%AA%E7%A5%9E_%E8%83%BD%E5%8B%A2_%E5%8C%97%E6%80%A5%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" class="mw-redirect" title="阪急阪神能勢北急レールウェイカード">阪急阪神能勢北急レールウェイカード</a> - スルッとKANSAI終了に伴い、前述の「らくやんカード」に代わって2017年4月1日より2019年2月28日まで本線・阪神なんば線の各駅および武庫川団地前駅で発売していた磁気カード<sup id="cite_ref-hanshin20161227_27-1" class="reference"><a href="#cite_note-hanshin20161227-27"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。2019年9月30日で自動改札機での取り扱いを終了した<sup id="cite_ref-hanshin2452_32-3" class="reference"><a href="#cite_note-hanshin2452-32"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。2024年9月末までの予定で払い戻し対応を行っている<sup id="cite_ref-prepaidcard_71-1" class="reference"><a href="#cite_note-prepaidcard-71"><span class="cite-bracket">[</span>57<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。2022年9月30日をもって自動券売機および自動精算機での利用も終了した。なお、2022年8月から設置された新型券売機（ICカードは挿入せず読み取り部に置く仕様）では当初から使用できなかった。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="企画乗車券"><span id=".E4.BC.81.E7.94.BB.E4.B9.97.E8.BB.8A.E5.88.B8"></span>企画乗車券</h4></div> <p>以下の各項目を参照。 </p> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E1day%E3%83%91%E3%82%B9" title="阪急阪神1dayパス">阪急阪神1dayパス</a></li> <li>阪神・山陽シーサイド1dayチケット</li> <li>阪神・明石市内1dayチケット</li> <li><a href="/wiki/%E9%AB%98%E9%87%8E%E5%B1%B11day%E3%83%81%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88" title="高野山1dayチケット">高野山1dayチケット</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%A5%88%E8%89%AF%E3%83%BB%E6%96%91%E9%B3%A91day%E3%83%81%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88" title="奈良・斑鳩1dayチケット">奈良・斑鳩1dayチケット</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%81%84%E3%81%84%E5%8F%A4%E9%83%BD%E3%83%81%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88" title="いい古都チケット">いい古都チケット</a></li></ul> <p>このうち「高野山1dayチケット」「奈良・斑鳩1dayチケット」は、阪神なんば線開業までは梅田駅（現在の大阪梅田駅）経由<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84" title="大阪市営地下鉄">大阪市営地下鉄</a>・<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80%E5%8D%97%E6%B8%AF%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3%E7%B7%9A" class="mw-redirect" title="大阪市交通局南港ポートタウン線">ニュートラム</a>が利用できたが、開業後この2チケットは阪神なんば線経由で利用するように改められた（前者のチケットは大阪難波駅で徒歩連絡乗り換えができ、後者のチケットは同駅から直接接続することになる）ため、大阪市営地下鉄・ニュートラムの利用はできなくなっている（詳細は「<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%B0%E7%B7%9A#大阪難波延伸開業による利便性の向上" title="阪神なんば線">阪神なんば線#大阪難波延伸開業による利便性の向上</a>」を参照のこと）。 </p><p>発売駅以外からの利用について、利用当日に限り乗車駅からの普通乗車券を企画乗車券発売駅で提示して購入すると、普通乗車券を回収したうえで購入した企画乗車券と有効区間が重複する部分が払い戻される（公式ホームページの「お得なきっぷ」のページより）。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="過去に発売されていた乗車券"><span id=".E9.81.8E.E5.8E.BB.E3.81.AB.E7.99.BA.E5.A3.B2.E3.81.95.E3.82.8C.E3.81.A6.E3.81.84.E3.81.9F.E4.B9.97.E8.BB.8A.E5.88.B8"></span>過去に発売されていた乗車券</h4></div> <ul><li><a href="/wiki/%E3%81%A9%E3%81%93%E3%81%A7%E3%82%82%E3%83%91%E3%82%B9" title="どこでもパス">どこでもパス</a></li> <li>タイガースきっぷ - 1994年のみ発売されていた、梅田 - 甲子園間専用の6枚つづりの回数券。普通乗車券サイズ（磁気券）。</li> <li>としのせきっぷ - 1990年代から2008年にかけて発売されていた、毎年12月1日 - 31日の1か月間のみ阪神全線（元町駅以東）で使用できた企画乗車券。普通乗車券サイズ（磁気券）で大人用のみ4枚900円で発売されており、梅田駅 - 元町駅間で利用すれば30%近い割引率になった<sup id="cite_ref-74" class="reference"><a href="#cite_note-74"><span class="cite-bracket">[</span>60<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。阪神なんば線が延伸開業した2009年以降は発売されていない。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="QRコード乗車券"><span id="QR.E3.82.B3.E3.83.BC.E3.83.89.E4.B9.97.E8.BB.8A.E5.88.B8"></span>QRコード乗車券</h4></div> <p>2024年6月17日より、<a href="/wiki/QR%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89" title="QRコード">QRコード</a>乗車券のサービスを開始した<sup id="cite_ref-:1_75-0" class="reference"><a href="#cite_note-:1-75"><span class="cite-bracket">[</span>61<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-pr240530_39-1" class="reference"><a href="#cite_note-pr240530-39"><span class="cite-bracket">[</span>36<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。また、これに合わせて、2025年3月末までにすべての駅で自動改札機をQRコードに対応する改札機に更新する予定である<sup id="cite_ref-:1_75-1" class="reference"><a href="#cite_note-:1-75"><span class="cite-bracket">[</span>61<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <ul class="gallery mw-gallery-traditional"> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-Osaka-Umeda-STA_East-gate.jpg" class="mw-file-description" title="更新前の改札機"><img alt="更新前の改札機" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Hanshin-Osaka-Umeda-STA_East-gate.jpg/120px-Hanshin-Osaka-Umeda-STA_East-gate.jpg" decoding="async" width="120" height="80" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Hanshin-Osaka-Umeda-STA_East-gate.jpg/180px-Hanshin-Osaka-Umeda-STA_East-gate.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Hanshin-Osaka-Umeda-STA_East-gate.jpg/240px-Hanshin-Osaka-Umeda-STA_East-gate.jpg 2x" data-file-width="5472" data-file-height="3648" /></a></span></div> <div class="gallerytext">更新前の改札機</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85%E6%9D%B1%E6%94%B9%E6%9C%AD%E5%8F%A3.jpg" class="mw-file-description" title="更新後の改札機"><img alt="更新後の改札機" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85%E6%9D%B1%E6%94%B9%E6%9C%AD%E5%8F%A3.jpg/120px-%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85%E6%9D%B1%E6%94%B9%E6%9C%AD%E5%8F%A3.jpg" decoding="async" width="120" height="68" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85%E6%9D%B1%E6%94%B9%E6%9C%AD%E5%8F%A3.jpg/180px-%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85%E6%9D%B1%E6%94%B9%E6%9C%AD%E5%8F%A3.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85%E6%9D%B1%E6%94%B9%E6%9C%AD%E5%8F%A3.jpg/240px-%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85%E6%9D%B1%E6%94%B9%E6%9C%AD%E5%8F%A3.jpg 2x" data-file-width="4032" data-file-height="2268" /></a></span></div> <div class="gallerytext">更新後の改札機</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E9%80%9A%E5%B8%B8%E6%94%B9%E6%9C%AD%E6%A9%9F_(%E6%9B%B4%E6%96%B0%E5%BE%8C).jpg" class="mw-file-description" title="矢印の上側にQRコードを読み込ませる部分がある"><img alt="矢印の上側にQRコードを読み込ませる部分がある" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E9%80%9A%E5%B8%B8%E6%94%B9%E6%9C%AD%E6%A9%9F_%28%E6%9B%B4%E6%96%B0%E5%BE%8C%29.jpg/120px-%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E9%80%9A%E5%B8%B8%E6%94%B9%E6%9C%AD%E6%A9%9F_%28%E6%9B%B4%E6%96%B0%E5%BE%8C%29.jpg" decoding="async" width="120" height="68" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E9%80%9A%E5%B8%B8%E6%94%B9%E6%9C%AD%E6%A9%9F_%28%E6%9B%B4%E6%96%B0%E5%BE%8C%29.jpg/180px-%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E9%80%9A%E5%B8%B8%E6%94%B9%E6%9C%AD%E6%A9%9F_%28%E6%9B%B4%E6%96%B0%E5%BE%8C%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E9%80%9A%E5%B8%B8%E6%94%B9%E6%9C%AD%E6%A9%9F_%28%E6%9B%B4%E6%96%B0%E5%BE%8C%29.jpg/240px-%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E9%80%9A%E5%B8%B8%E6%94%B9%E6%9C%AD%E6%A9%9F_%28%E6%9B%B4%E6%96%B0%E5%BE%8C%29.jpg 2x" data-file-width="4032" data-file-height="2268" /></a></span></div> <div class="gallerytext">矢印の上側にQRコードを読み込ませる部分がある</div> </li> </ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="タッチ決済乗車サービス"><span id=".E3.82.BF.E3.83.83.E3.83.81.E6.B1.BA.E6.B8.88.E4.B9.97.E8.BB.8A.E3.82.B5.E3.83.BC.E3.83.93.E3.82.B9"></span>タッチ決済乗車サービス</h4></div> <p>2024年10月29日より、<a href="/wiki/%E9%9D%9E%E6%8E%A5%E8%A7%A6%E5%9E%8B%E6%B1%BA%E6%B8%88" title="非接触型決済">タッチ決済</a>対応の<a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="クレジットカード">クレジットカード</a>（および<a href="/wiki/%E3%83%87%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="デビットカード">デビットカード</a>・<a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="プリペイドカード">プリペイドカード</a>）ないしカードが設定されたスマートフォン等を用いて改札口にある専用リーダーにタッチすることで乗車可能となるサービスを、西代駅を除く全駅で実施する<sup id="cite_ref-pr241009_40-1" class="reference"><a href="#cite_note-pr241009-40"><span class="cite-bracket">[</span>37<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。当初は駅長室や各駅係員窓口に設置した専用リーダーでの対応だが、2025年春頃から全駅の一部の改札機で本サービスに対応させる予定である<sup id="cite_ref-76" class="reference"><a href="#cite_note-76"><span class="cite-bracket">[</span>62<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。なお、小児運賃、定期券には当サービスは対応しない。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="旅客案内"><span id=".E6.97.85.E5.AE.A2.E6.A1.88.E5.86.85"></span>旅客案内</h3></div> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101304250"><table class="box-雑多な内容の箇条書き plainlinks metadata ambox mbox-small-left ambox-style" role="presentation" style="width:auto;"><tbody><tr><td class="mbox-image"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:OOjs_UI_icon_broom.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/OOjs_UI_icon_broom.svg/40px-OOjs_UI_icon_broom.svg.png" decoding="async" width="40" height="40" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/OOjs_UI_icon_broom.svg/60px-OOjs_UI_icon_broom.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/OOjs_UI_icon_broom.svg/80px-OOjs_UI_icon_broom.svg.png 2x" data-file-width="20" data-file-height="20" /></a></span></td><td class="mbox-text"><div class="mbox-text-span"><b>この節に<a href="/wiki/Wikipedia:%E9%9B%91%E5%A4%9A%E3%81%AA%E5%86%85%E5%AE%B9%E3%82%92%E7%AE%87%E6%9D%A1%E6%9B%B8%E3%81%8D%E3%81%97%E3%81%9F%E7%AF%80%E3%82%92%E9%81%BF%E3%81%91%E3%82%8B" title="Wikipedia:雑多な内容を箇条書きした節を避ける">雑多な内容が羅列されています</a>。</b><span class="hide-when-compact"> 事項を箇条書きで列挙しただけの節は、本文として組み入れるか、または<a href="/wiki/Wikipedia:%E9%81%8E%E5%89%B0%E3%81%AA%E5%86%85%E5%AE%B9%E3%81%AE%E6%95%B4%E7%90%86" title="Wikipedia:過剰な内容の整理">整理・除去する必要があります</a>。<small>（<span title="2018年8月2日 (木) 06:05 (UTC)">2018年8月</span>）</small></span></div></td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="車内放送"><span id=".E8.BB.8A.E5.86.85.E6.94.BE.E9.80.81"></span>車内放送</h4></div> <p>乗務員室にある放送装置には、乗務員同士で通話が可能な<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%83%B3" title="インターホン">インターホン</a>の機能が付けられており、マイクを通じてのみでの通話が可能である（マイクにはスピーカーも搭載）。現在の装置は、操作盤にある照光式の「車内」「車外」「インターホン」（5700系と5500系のリニューアル編成では、それらに加えて「車内外」「扉個別」もある）のいずれかのボタンを押した上で、マイクにあるボタンを押すことで放送または通話が可能な仕組みとなっている。 </p><p>長らく、操作盤は「放送」「切」「インターホン」のボタンの仕様のものが使われており、その当時は「放送」ボタンを押すだけでマイクのスイッチが入りそのまま車内放送が可能で、マイクに付いているボタンを押すと車外スピーカーに流れる方式としていた。ただ、これは乗り入れ先の山陽電鉄、近鉄とは方式が異なることから、5700系が登場して以降は既存車両は機器を更新し他社に合わせた現在の方式としている。なお、1980年代までの車両では「放送」「インターホン」それぞれのスイッチのレバーを上下させるもの<sup id="cite_ref-77" class="reference"><a href="#cite_note-77"><span class="cite-bracket">[</span>注 15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>であったが、のちにボタン式のものに取り換えられている。 </p><p>JR西日本との乗換駅である<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="大阪梅田駅 (阪神)">大阪梅田駅</a>や<a href="/wiki/%E9%87%8E%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="野田駅 (阪神)">野田駅</a>、<a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%AE%AE%E9%A7%85" title="三宮駅">神戸三宮駅</a>では競合関係にあるためか過去はJRへの案内が省略されていたが、阪神なんば線開業の2009年のダイヤ改正より案内を行うようになった<sup id="cite_ref-78" class="reference"><a href="#cite_note-78"><span class="cite-bracket">[</span>注 16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。ただし、他社線や<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%90%E3%82%B9" title="阪神バス">阪神バス</a>（後述）との乗り換え案内は、原則として23時以降は行わない。 </p><p>大阪梅田駅を<a href="/wiki/%E8%BB%8A%E5%86%85%E6%94%BE%E9%80%81" title="車内放送">車内放送</a>で案内する場合「梅田、大阪梅田、終点です。」と放送する。また昼間時には「大阪梅田」の後に「<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97" title="阪神百貨店">阪神百貨店</a>前」が追加される。<a href="/wiki/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="尼崎駅 (阪神)">尼崎駅</a>における<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%B0%E7%B7%9A" title="阪神なんば線">阪神なんば線</a>から<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪神本線">阪神本線</a>への乗り換え案内では、「大阪・神戸方面」と梅田や三宮・元町を省略することも少なくない。 </p><p><a href="/wiki/%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="福島駅 (阪神)">福島駅</a>を車内放送で案内する場合「福島、<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%82%B6%E5%A4%A7%E9%98%AA" title="ラグザ大阪">ラグザ大阪</a>・<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB%E9%98%AA%E7%A5%9E" title="ホテル阪神">ホテル阪神</a>前です。」と放送する。 </p><p><a href="/wiki/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%89%8D%E9%A7%85" title="尼崎センタープール前駅">尼崎センタープール前駅</a>を車内放送で案内する場合「<a href="/wiki/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E7%AB%B6%E8%89%87%E5%A0%B4" title="尼崎競艇場">センタープール</a>前、尼崎センタープール前です。」と放送する。これは尼崎駅との区別を明確にするためである。 </p><p><a href="/wiki/%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E9%A7%85" title="甲子園駅">甲子園駅</a>を車内放送で案内する場合、現在は「甲子園、<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E7%90%83%E5%A0%B4" title="阪神甲子園球場">甲子園球場</a>前です。」と放送する。かつては「甲子園、甲子園野球場です。」と車内、甲子園駅構内でアナウンスされていた。 </p><p><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%AE%AE%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="西宮駅 (阪神)">西宮駅</a>を車内放送で案内する場合、昼間時のみ「西宮、<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%93%E3%82%B9%E3%82%BF%E8%A5%BF%E5%AE%AE" title="エビスタ西宮">エビスタ西宮</a>前です。」と放送する。ただし十日えびすの期間中は「西宮、<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%AE%AE%E7%A5%9E%E7%A4%BE" title="西宮神社">西宮戎</a>です。」と案内される。 </p><p>神戸三宮駅を車内放送で案内する場合は「三宮、神戸三宮です…（略）」と放送する。 </p><p>最終到着駅を案内する場合、梅田駅など終端駅の場合は「●●（駅名）、<b>終点</b>です。」、そうでない場合は「<b>終着</b>、●●です。」と案内する。 </p><p>阪神なんば線（神戸三宮、新開地始発の<a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%A5%88%E8%89%AF%E9%A7%85" title="近鉄奈良駅">奈良</a>行き快速急行を含む）の列車については、行先、種別の前に「西九条、難波方面」を付け加えて放送することが多い。 </p><p>全駅でどちらの扉が開くか案内する。また、通過運転を行う区間では、到着放送の結びに到着駅名の再案内を行う（例：「西宮、エビスタ西宮前です。乗り換え案内をします。各駅停車ご利用の方は左側、1番線の電車にお乗り換えください。阪神バスご利用の方はお乗り換えください。西宮を出ますと、次は、甲子園にとまります。出口は左側です。西宮です。」）。 </p><p>普通列車ではかつて、駅到着直前の放送は原則として行わず、各駅を出発後に「次は、●●、●●です。出口は●側です。」を1回のみ放送していた時期があったが、2009年3月20日以降は普通列車でも駅到着直前の放送が行われている。 </p><p>2012年3月20日のダイヤ改正前まであった阪神なんば線内の各駅に停車する奈良行の快速急行（同改正で快速急行の全列車が「尼崎 - 西九条間ノンストップ運転」となった）の尼崎到着時の車内案内は「<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%9B%A3%E6%B3%A2%E9%A7%85" title="大阪難波駅">大阪難波</a>まで各駅に停車」と「<a href="/wiki/%E9%B6%B4%E6%A9%8B%E9%A7%85" title="鶴橋駅">鶴橋</a>まで各駅に停車」と両方あり、必ずしも統一はされていなかった。ただし事実上は<a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E5%A5%88%E8%89%AF%E7%B7%9A" title="近鉄奈良線">近鉄奈良線</a>の鶴橋まで各駅に停車するため後者も誤りではない。 </p><p>2014年より運転を開始した<a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%8422600%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="近鉄22600系電車">近鉄22600系電車</a>による<a href="/wiki/%E5%9B%A3%E4%BD%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E5%88%97%E8%BB%8A" title="団体専用列車">貸切列車</a>が御影駅を通過する際は、上りでは<a href="/wiki/%E7%9F%B3%E5%B1%8B%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="石屋川駅">石屋川駅</a>手前で、下りでは<a href="/wiki/%E4%BD%8F%E5%90%89%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="住吉駅 (阪神)">住吉駅</a>手前で「間もなく、御影駅を通過します。電車が揺れますのでご注意ください。」と放送を行う。また、上りでは<a href="/wiki/%E4%B9%97%E5%8B%99%E5%93%A1" title="乗務員">乗務員</a>交替となる桜川駅（乗客は下車不可能）で、下りでは乗客の下車する各駅で「阪神電車をご利用頂きありがとうございました」と放送を行う。 </p><p>2016年3月19日のダイヤ改正からは、車内での駅到着時の乗り換え案内では「乗り換えのご案内をします。」などと丁寧な表現が用いられている。 </p> <ul><li>甲子園駅、西宮駅到着時には「阪神バスご利用の方はお乗り換えください。」と案内する（これは阪神電鉄バス時代から行われている。）。但し尼崎駅では阪神バスが乗り入れているにもかかわらず、乗り換え案内はしない。また阪神バスでも、尼崎市内線（旧<a href="/wiki/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="尼崎市交通局">尼崎市交通局</a>の路線）への案内は行われていない。</li> <li><a href="/wiki/%E5%BE%A1%E5%BD%B1%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="御影駅 (阪神)">御影駅</a>に到着する際には、「<a href="/wiki/%E5%85%AD%E7%94%B2%E5%B1%B1" title="六甲山">六甲山</a>へお越しの方はバスにお乗り換え下さい。」と案内する。これは六甲山のレジャー施設の開発運営を阪神電鉄が行っているためである。ただし御影駅前には阪神バスではなく<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E3%83%90%E3%82%B9" title="神戸市バス">神戸市交通局バス</a>が乗り入れている。また西宮と違い、阪神百貨店が入居する施設である「<a href="/wiki/%E5%BE%A1%E5%BD%B1%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%BB" title="御影クラッセ">御影クラッセ</a>」の案内は行われていない。</li></ul> <p>2017年2月から、「姫路」は「山陽姫路」、「難波」は「大阪難波」、「日本橋」は「近鉄日本橋」、「奈良」は「近鉄奈良」など、それまで省略して案内していた駅名は全て正式駅名で案内するようになった。但し、車両側の表示器は他社車両も含めて「大阪難波」以外は従来のままとなっている。 </p><p>2019年3月20日より、阪神なんば線内と本線の快速急行で多言語自動放送を開始した。これは、乗り入れ先の近鉄が先行して車掌が携帯する<a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88_(%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF)" title="タブレット (コンピュータ)">タブレット端末</a>を用いて多言語自動放送を行っていることに追随したもので、タブレット端末を車両側のコネクタに接続してタッチパネルを操作し、<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%AA%9E" title="日本語">日本語</a>と<a href="/wiki/%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="英語">英語</a>、一部で<a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E8%AA%9E" title="中国語">中国語</a>・<a href="/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E8%AA%9E" class="mw-redirect" title="韓国語">韓国語</a>による多言語自動放送を行うものである。なお、これらは全て<a href="/wiki/%E9%9F%B3%E5%A3%B0%E5%90%88%E6%88%90" title="音声合成">音声合成</a>ソフトで作成した人工音声である<sup id="cite_ref-voicetext_79-0" class="reference"><a href="#cite_note-voicetext-79"><span class="cite-bracket">[</span>63<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。まず、先行してコネクタが取り付けられた1000系と9000系、そして阪神電鉄線乗り入れ対応の近鉄車両において開始し、のちに8000系・9300系にもコネクタが取り付けられたため、本線内では快速急行に加えて直通特急・特急・急行でも、2020年3月14日のダイヤ改正以降にタブレット端末のコネクタを取り付けた編成で多言語自動放送を始めている<sup id="cite_ref-80" class="reference"><a href="#cite_note-80"><span class="cite-bracket">[</span>64<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。さらに2021年1月以降は山陽車両にもコネクタを取り付ける改造を行い、山陽電鉄でもタブレット端末を導入したため、大阪梅田駅 - 山陽姫路駅の全区間において自動放送を行っている<sup id="cite_ref-81" class="reference"><a href="#cite_note-81"><span class="cite-bracket">[</span>65<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。原則として早朝と夜間では自動放送は行わない<sup id="cite_ref-82" class="reference"><a href="#cite_note-82"><span class="cite-bracket">[</span>66<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>が、早朝・夜間でも車掌の裁量で使用することもある。但し、普通用車両（ジェットカー）にはコネクタが取り付けられていないため、本線・神戸高速線では急行系車両<sup id="cite_ref-83" class="reference"><a href="#cite_note-83"><span class="cite-bracket">[</span>注 17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>も含めて普通では全て車掌の肉声による案内である。また、阪神なんば線大阪難波駅 - <a href="/wiki/%E6%A1%9C%E5%B7%9D%E9%A7%85_(%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C)" title="桜川駅 (大阪府)">桜川駅</a>間の運行は近鉄の乗務員が担当しているため、この区間のみ自動放送は近鉄のタブレット端末で近鉄のフォーマットにより放送されている（アナウンスの声は、日本語のみ男性、英語・中国語・韓国語は女性）。他にも、駅到着時の接続列車の案内などは従来通り肉声放送で行われている。 </p><p>なお、<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E7%B7%9A" title="阪神武庫川線">武庫川線</a>の列車は本線・阪神なんば線に先駆けて自動放送（アナウンスは女性の声で日本語のみ）を採用しているが、<a href="/wiki/%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%B3%E9%81%8B%E8%BB%A2" title="ワンマン運転">ワンマン運転</a>のためタブレット端末の操作による手動ではなく、列車の走行に応じて放送を開始する自動制御のものである。武庫川団地前行きでは行先を「団地前行き」と案内し、終点到着時には「次は、団地前、武庫川団地前。終点です。」と放送する。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="駅の列車接近・発車メロディ"><span id=".E9.A7.85.E3.81.AE.E5.88.97.E8.BB.8A.E6.8E.A5.E8.BF.91.E3.83.BB.E7.99.BA.E8.BB.8A.E3.83.A1.E3.83.AD.E3.83.87.E3.82.A3"></span>駅の列車接近・発車メロディ</h4></div> <p>1990年から、<a href="/wiki/%E9%A7%85%E8%87%AA%E5%8B%95%E6%94%BE%E9%80%81" title="駅自動放送">駅自動放送</a>で<a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC" title="シンセサイザー">シンセサイザー</a>による<a href="/wiki/%E7%99%BA%E8%BB%8A%E3%83%A1%E3%83%AD%E3%83%87%E3%82%A3" title="発車メロディ">接近・発車メロディ</a>が演奏されている<sup id="cite_ref-交通900904_15-2" class="reference"><a href="#cite_note-交通900904-15"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。発車メロディ・通過列車接近メロディ・遅延発生時ないし緊急時告知メロディはオリジナルだが、停車列車の接近メロディは『<a href="/wiki/%E7%B7%9A%E8%B7%AF%E3%81%AF%E7%B6%9A%E3%81%8F%E3%82%88%E3%81%A9%E3%81%93%E3%81%BE%E3%81%A7%E3%82%82" title="線路は続くよどこまでも">線路は続くよどこまでも</a>』が使われている<sup id="cite_ref-交通900904_15-3" class="reference"><a href="#cite_note-交通900904-15"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。1990年の導入時は<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%B5%A6%E9%81%94%E9%9B%84" title="西浦達雄">西浦達雄</a>作曲・編曲によるものであった<sup id="cite_ref-交通900904_15-4" class="reference"><a href="#cite_note-交通900904-15"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>が、2009年1月からは<a href="/wiki/%E5%90%91%E8%B0%B7%E5%AE%9F" title="向谷実">向谷実</a>作曲・編曲によるものに変更され、発車メロディは上り・下りとも同一のメロディとなっている。なお、元町駅と桜川駅のみ発車メロディは予告用のみが流れる（桜川駅1番線では、このあとに近鉄用の信号扱所からの出発承認合図器音〈ブザー音〉が流れる）。また、メロディ更新に合わせて同時に放送の案内の音声も更新している。 </p><p>頭端式ホーム（梅田駅の全ホーム、神戸三宮駅の2番線）では、入線時の放送フォーマットは独特のものとなっている。駅到着直前は全ての列車で接近メロディを省略し、「まもなく、●番線に電車が参ります」のアナウンスのみを放送する。列車が駅到着後、少し間隔を空けて「●番線に停車中の電車は、■■（駅名）ゆき▲▲（列車種別）です、停車駅は…（普通は「各駅停車、■■（駅名）ゆきです、各駅に停車します」）」と放送する。このほか、梅田駅の全ホーム、尼崎駅2・5番線では発車直前から列車がホームを離れるまでの間、男女声とも（ホームによる）「●番線から、電車が発車します。ご注意ください」を繰り返し放送している。 </p><p>停車列車接近メロディは、2011年から放送されているラジオ<a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%BB%E3%83%BC%E3%82%B8" title="コマーシャルメッセージ">CM</a>でも使われている。 </p><p><a href="/wiki/%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E9%A7%85" title="甲子園駅">甲子園駅</a>では、<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E7%90%83%E5%A0%B4" title="阪神甲子園球場">阪神甲子園球場</a>での<a href="/wiki/%E9%AB%98%E6%A0%A1%E9%87%8E%E7%90%83" class="mw-redirect" title="高校野球">高校野球</a>全国大会開催に合わせて、2013年の夏から<a href="/wiki/%E5%85%A8%E5%9B%BD%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E9%87%8E%E7%90%83%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9%E5%A4%A7%E4%BC%9A" title="全国高等学校野球選手権大会">全国高等学校野球選手権大会</a>、2015年の春から<a href="/wiki/%E9%81%B8%E6%8A%9C%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E9%87%8E%E7%90%83%E5%A4%A7%E4%BC%9A" title="選抜高等学校野球大会">選抜高等学校野球大会</a>の開催期間限定で停車列車接近メロディを変更している。曲目は「<a href="/wiki/%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E9%A7%85#列車接近メロディ" title="甲子園駅">甲子園駅#列車接近メロディ</a>」を参照。 </p><p>2019年3月より、全駅で頭端式ホームも含めて全ての列車到着ないし通過時に、「電車がまいります」「電車が通過します」のアナウンスの直後に新たにオリジナルの接近メロディまたは通過メロディを加えている。 </p><p><a href="/wiki/2023%E5%B9%B4" title="2023年">2023年</a><a href="/wiki/1%E6%9C%886%E6%97%A5" title="1月6日">1月6日</a>および<a href="/wiki/1%E6%9C%8820%E6%97%A5" title="1月20日">1月20日</a>に阪神本線で運転された臨時<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC" class="mw-redirect" title="ホームライナー">有料座席定員制列車</a>「<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9C%AC%E7%B7%9A#らくやんライナー" title="阪神本線">らくやんライナー</a>」の車内放送では、2009年まで使用されていた西浦版の通過列車接近メロディが、案内前のチャイムとして使用された。また、同年<a href="/wiki/1%E6%9C%8813%E6%97%A5" title="1月13日">1月13日</a>運転のらくやんライナーでは、西浦版の「線路は続くよどこまでも」のメロディが使用された。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="駅の案内放送"><span id=".E9.A7.85.E3.81.AE.E6.A1.88.E5.86.85.E6.94.BE.E9.80.81"></span>駅の案内放送</h4></div> <p>列車到着時の放送は、「大阪梅田行き・特急」と行先・種別の順に案内しているが、阪神本線の各駅停車のみ「各駅停車・高速神戸行き」と種別・行先の順に案内している（車内放送でも同様）。ただし、列車到着前の乗車位置案内では各駅停車でも種別を後につける文体になる。 </p><p>2016年3月のダイヤ改正以降、列車到着時には「黄色い線の内側へお下がりください」とアナウンスされている。それまでは「白線の内側へお下がりください」とアナウンスされていた<sup id="cite_ref-84" class="reference"><a href="#cite_note-84"><span class="cite-bracket">[</span>注 18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>発車時の自動放送は、本線では梅田駅・大石駅・神戸三宮駅・元町駅（大石駅は4番線のみ<sup id="cite_ref-85" class="reference"><a href="#cite_note-85"><span class="cite-bracket">[</span>注 19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>）、阪神なんば線では桜川駅、武庫川線の起終点駅のみ採用している（阪神なんば線開業前は尼崎駅西大阪線ホームと西九条駅でも使用されていた）。それ以外の駅では発車時に自動鳴動する放送はないが、野田駅・尼崎駅・甲子園駅・西宮駅・芦屋駅・御影駅にはホーム上のスイッチにより鳴動する手動の発車ベル（電子音）及び放送が用意されている。このほか、駅員が使用するワイヤレスマイクにも手動の発車ベルのスイッチが付いているため、駅員がマイクのスイッチを操作して発車ベル（電子音）を鳴らすこともある。優等列車と普通列車の接続が行われる場合、優等列車発車時に必ず普通列車乗務員がホームに降りて放送を鳴動させるためほぼ確実に流れる（野田駅と甲子園駅では停車時間の関係により使用されない場合がある）。また、<a href="/wiki/%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%A0%E5%89%8D%E5%8D%83%E4%BB%A3%E5%B4%8E%E9%A7%85#阪神電気鉄道（ドーム前駅）" title="ドーム前千代崎駅">ドーム前駅</a>・九条駅・西九条駅でも発車ベル及び放送（こちらは乗務員や駅員が操作するものではない。ベルの音色とアナウンスの内容や声質は同じ）が用意されており、必要な場合に使用される。 </p><p>2017年2月から、車内放送と同様に、駅の<a href="/wiki/%E7%99%BA%E8%BB%8A%E6%A8%99" title="発車標">発車標</a>や時刻表でも省略して案内していた駅名は全て正式駅名で表記するようになり、また自動放送についても全て正式駅名でアナウンスするよう改められた。 </p><p>駅での警告放送（台風接近時の運行取り止め予告）やイベント案内放送（甲子園球場での高校野球開催中など）、啓発放送については、<a href="/wiki/HOYA" title="HOYA">HOYA</a>のVoiceTextを採用して以降は人工音声によるものも放送されている<sup id="cite_ref-voicetext_79-1" class="reference"><a href="#cite_note-voicetext-79"><span class="cite-bracket">[</span>63<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="駅名標・駅の案内サイン・発車標"><span id=".E9.A7.85.E5.90.8D.E6.A8.99.E3.83.BB.E9.A7.85.E3.81.AE.E6.A1.88.E5.86.85.E3.82.B5.E3.82.A4.E3.83.B3.E3.83.BB.E7.99.BA.E8.BB.8A.E6.A8.99"></span>駅名標・駅の案内サイン・発車標</h4></div> <p>かつては、旧<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%9B%BD%E6%9C%89%E9%89%84%E9%81%93" title="日本国有鉄道">国鉄</a>に準じた「丁字矢印」形式の<a href="/wiki/%E9%A7%85%E5%90%8D%E6%A8%99" title="駅名標">駅名標</a>であったが、平仮名は使用されず漢字のみが記載されているものであった。その後同じく「丁字矢印」形式であっても、上部よりローマ字の大文字、平仮名で駅名が書かれ、前後の駅は平仮名のみが記載されたものが使用された。 </p><p>1970年代に入ると、<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京阪電気鉄道">京阪電気鉄道</a>や<a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="南海電気鉄道">南海電気鉄道</a>にも見られたタイプの駅名標に代わり、当初は白地に黒色、のちに白地に青色で駅名、前後の駅は青色地に白文字で記載されている物が長らく設置されていたが、2009年1月下旬より全線で青がベースで白文字の新しい駅名標に統一されている（阪神なんば線の西九条駅から<a href="/wiki/%E7%A6%8F%E9%A7%85" title="福駅">福駅</a>までのホーム延長部分の駅名標は最初から設置、尼崎駅西大阪線ホームにあった旧駅名標も阪神なんば線開通日に新しい駅名標に交換された）。 </p><p>これと同時に駅の案内サインもほぼ全面的に刷新され、<a href="/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3" title="ユニバーサルデザイン">ユニバーサルデザイン</a>（<a href="/wiki/%E3%83%94%E3%82%AF%E3%83%88%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%A0" title="ピクトグラム">ピクトグラム</a>も使われている）に基づいた表示に更新されている。この駅名標は2010年10月1日より神戸高速鉄道東西線<a href="/wiki/%E8%8A%B1%E9%9A%88%E9%A7%85" title="花隈駅">花隈駅</a>を除く各駅にも導入された<sup id="cite_ref-86" class="reference"><a href="#cite_note-86"><span class="cite-bracket">[</span>67<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。なお、花隈駅には阪急タイプの駅名標が導入されている。 </p><p><a href="/wiki/%E5%85%B1%E5%90%8C%E4%BD%BF%E7%94%A8%E9%A7%85" title="共同使用駅">共同使用駅</a>である<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%9B%A3%E6%B3%A2%E9%A7%85" title="大阪難波駅">大阪難波駅</a>と<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E4%BB%A3%E9%A7%85" title="西代駅">西代駅</a>は、それぞれ駅を管轄する<a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="近畿日本鉄道">近畿日本鉄道</a>、<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="山陽電気鉄道">山陽電気鉄道</a>仕様の駅名標となる。 </p><p><a href="/wiki/2014%E5%B9%B4" title="2014年">2014年</a>3月には、翌月<a href="/wiki/4%E6%9C%881%E6%97%A5" title="4月1日">4月1日</a>より導入する<a href="/wiki/%E9%A7%85%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0" title="駅ナンバリング">駅ナンバリング</a>に対応した駅名標（駅名横に駅番号を追加したもの）への取り換えが行われ、デザインも若干変更された。 </p><p><a href="/wiki/2022%E5%B9%B4" title="2022年">2022年</a>以降は光熱費節約のため、駅名標のほか駅の案内サインなどで、蛍光灯などバックライトがない（光らない）ボードタイプのものへの交換が進んでいる。 </p><p>「縦書きタイプ」の駅名標（ホームの上屋柱などに取り付けるタイプのもの）を設置している駅は1つもなかったが、阪神なんば線の2009年に開業した駅（九条駅、ドーム前駅、桜川駅）およびリニューアル後の神戸三宮駅に設置されたほか、神戸高速線内にも古い縦書き駅名標が存在する。 </p><p>駅名標・<a href="/wiki/%E8%BB%8A%E5%86%85%E6%A1%88%E5%86%85%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="車内案内表示装置">車内案内表示器</a>の英字表記は阪急や京阪と同様一文字目が大文字で、以降が小文字となっている（例：神戸三宮は「Kobe-Sannomiya」、画像も参照）。一方で、車体正面・側面の<a href="/wiki/%E6%96%B9%E5%90%91%E5%B9%95" title="方向幕">種別・行先表示器</a>や駅構内の<a href="/wiki/%E7%99%BA%E8%BB%8A%E6%A8%99" title="発車標">発車標</a>での種別・行先表示では、未だに全て大文字のみとなっている（例：特急は「LTD.EXP.」、神戸三宮は「KOBE-SANNOMIYA」）。なお、2017年2月より、行先や停車駅の表記は、「姫路」が「山陽姫路」、「奈良」が「近鉄奈良」、というように省略はせず正式駅名での表記に改められている（英語表記も同様）。 </p><p>駅の発車標は、かつては<a href="/wiki/%E5%8F%8D%E8%BB%A2%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%97%E5%BC%8F%E6%A1%88%E5%86%85%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E6%A9%9F" title="反転フラップ式案内表示機">ソラリー式</a>が主に使われたが、<a href="/wiki/1990%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1990年代">1990年代</a>から3色LED式（野田駅・西宮駅・元町駅は液晶式<sup id="cite_ref-87" class="reference"><a href="#cite_note-87"><span class="cite-bracket">[</span>注 20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>）が主流となり、阪神なんば線延伸開直前の2008年からはフルカラーLED式の設置または更新が行われている。また、字幕式が尼崎駅で阪神なんば線延伸開業前まで使われたほか、ソラリー式は最後に残った甲子園駅で2012年まで使われた<sup id="cite_ref-89" class="reference"><a href="#cite_note-89"><span class="cite-bracket">[</span>注 21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。また、野田駅・甲子園駅・西宮駅・御影駅・神戸三宮駅（大阪方面行き）の各島式ホームでは、従来の左右のりば独立したものに代えて直近4列車を一括で表示する大型のものが設置されている。大阪梅田駅では、<a href="/wiki/2021%E5%B9%B4" title="2021年">2021年</a>から供用開始した新しい1番線ホームにて、阪神の駅では<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E7%B7%9A" title="阪神神戸高速線">神戸高速線</a>以外で初となる<a href="/wiki/%E6%B6%B2%E6%99%B6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4" title="液晶ディスプレイ">液晶ディスプレイ</a>（LCD）式発車標が取り付けられた。 </p><p>他にも、主要駅の駅改札口には直近2〜4列車が表示されるフルカラーLEDディスプレイ（大阪梅田駅はLCDディスプレイ）が設置されているほか、現在は全ての駅の改札口に上下線とも直近2列車が表示される（運転見合わせなどアクシデント発生時はその状況も表示される）LCDモニターが設置されている（基本は天井据え付けの大型だが、<a href="/wiki/%E4%B9%85%E5%AF%BF%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="久寿川駅">久寿川駅</a>など大型モニターの設置が難しい駅の改札口には据え置きの<a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%91%E3%83%8D%E3%83%AB" title="タッチパネル">タッチパネル</a>式小型モニターが設置されている）。 </p> <ul class="gallery mw-gallery-traditional"> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin_Dekijima_Station_sign_2009_style.JPG" class="mw-file-description" title="阪神の駅名標（駅ナンバリングが入る前）"><img alt="阪神の駅名標（駅ナンバリングが入る前）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Hanshin_Dekijima_Station_sign_2009_style.JPG/120px-Hanshin_Dekijima_Station_sign_2009_style.JPG" decoding="async" width="120" height="64" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Hanshin_Dekijima_Station_sign_2009_style.JPG/180px-Hanshin_Dekijima_Station_sign_2009_style.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Hanshin_Dekijima_Station_sign_2009_style.JPG/240px-Hanshin_Dekijima_Station_sign_2009_style.JPG 2x" data-file-width="2333" data-file-height="1243" /></a></span></div> <div class="gallerytext">阪神の駅名標（駅ナンバリングが入る前）</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin_Ishiyagawa_Station_sign_old_style_2009.JPG" class="mw-file-description" title="以前の駅名標。一部の駅（主に、阪神大震災前後に高架化または改良工事が行われた駅）のみでしか導入されなかった。"><img alt="以前の駅名標。一部の駅（主に、阪神大震災前後に高架化または改良工事が行われた駅）のみでしか導入されなかった。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Hanshin_Ishiyagawa_Station_sign_old_style_2009.JPG/120px-Hanshin_Ishiyagawa_Station_sign_old_style_2009.JPG" decoding="async" width="120" height="53" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Hanshin_Ishiyagawa_Station_sign_old_style_2009.JPG/180px-Hanshin_Ishiyagawa_Station_sign_old_style_2009.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Hanshin_Ishiyagawa_Station_sign_old_style_2009.JPG/240px-Hanshin_Ishiyagawa_Station_sign_old_style_2009.JPG 2x" data-file-width="840" data-file-height="370" /></a></span></div> <div class="gallerytext">以前の駅名標。一部の駅（主に、阪神大震災前後に高架化または改良工事が行われた駅）のみでしか導入されなかった。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin_Denpo_Station_sign_old_style_2009.JPG" class="mw-file-description" title="以前からの駅名標。ほとんどの駅には下に広告が入っている。"><img alt="以前からの駅名標。ほとんどの駅には下に広告が入っている。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Hanshin_Denpo_Station_sign_old_style_2009.JPG/120px-Hanshin_Denpo_Station_sign_old_style_2009.JPG" decoding="async" width="120" height="65" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Hanshin_Denpo_Station_sign_old_style_2009.JPG/180px-Hanshin_Denpo_Station_sign_old_style_2009.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Hanshin_Denpo_Station_sign_old_style_2009.JPG/240px-Hanshin_Denpo_Station_sign_old_style_2009.JPG 2x" data-file-width="1920" data-file-height="1038" /></a></span></div> <div class="gallerytext">以前からの駅名標。ほとんどの駅には下に広告が入っている。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin_Fukushima_eqm.jpg" class="mw-file-description" title="福島駅のみの独自の駅名標（現在は駅ナンバリングが入ったものに取り替えられている）"><img alt="福島駅のみの独自の駅名標（現在は駅ナンバリングが入ったものに取り替えられている）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Hanshin_Fukushima_eqm.jpg/120px-Hanshin_Fukushima_eqm.jpg" decoding="async" width="120" height="90" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Hanshin_Fukushima_eqm.jpg/180px-Hanshin_Fukushima_eqm.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Hanshin_Fukushima_eqm.jpg/240px-Hanshin_Fukushima_eqm.jpg 2x" data-file-width="960" data-file-height="720" /></a></span></div> <div class="gallerytext">福島駅のみの独自の駅名標（現在は駅ナンバリングが入ったものに取り替えられている）</div> </li> </ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="駅ナンバリング"><span id=".E9.A7.85.E3.83.8A.E3.83.B3.E3.83.90.E3.83.AA.E3.83.B3.E3.82.B0"></span>駅ナンバリング</h4></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-numberring.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Hanshin-numberring.JPG/250px-Hanshin-numberring.JPG" decoding="async" width="250" height="141" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Hanshin-numberring.JPG/375px-Hanshin-numberring.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Hanshin-numberring.JPG/500px-Hanshin-numberring.JPG 2x" data-file-width="3840" data-file-height="2160" /></a><figcaption>駅ナンバリングが入った駅名標</figcaption></figure> <p>2014年4月1日より、阪神全駅で<a href="/wiki/%E9%A7%85%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0" title="駅ナンバリング">駅ナンバリング</a>を導入した。最初に発表した時点では近畿日本鉄道と協議中であったため『<a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="近畿日本鉄道">近畿日本鉄道</a>管理の<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%9B%A3%E6%B3%A2%E9%A7%85" title="大阪難波駅">大阪難波駅</a>を除く』としていた<sup id="cite_ref-hhhd20130430_24-1" class="reference"><a href="#cite_note-hhhd20130430-24"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-読売20140320_25-1" class="reference"><a href="#cite_note-読売20140320-25"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>が、最終的には大阪難波駅も同日より導入することになった。路線記号は「<b>H</b>an<b>S</b>hin」から「<b>HS</b>」となる<sup id="cite_ref-90" class="reference"><a href="#cite_note-90"><span class="cite-bracket">[</span>注 22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。導入に先駆けて同年2月頃より一部車両の車内案内表示で駅ナンバリングが表示されており<sup id="cite_ref-91" class="reference"><a href="#cite_note-91"><span class="cite-bracket">[</span>注 23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、3月に入り駅名標や車内の路線図が新しいものに交換された。 </p> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪神本線">本線</a> <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="大阪梅田駅 (阪神)">大阪梅田駅</a> (HS 01) - <a href="/wiki/%E5%85%83%E7%94%BA%E9%A7%85_(%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C)" title="元町駅 (兵庫県)">元町駅</a> (HS 33)</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E7%B7%9A" title="阪神神戸高速線">神戸高速線</a> <a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%85%83%E7%94%BA%E9%A7%85" title="西元町駅">西元町駅</a> (HS 34) - <a href="/wiki/%E8%A5%BF%E4%BB%A3%E9%A7%85" title="西代駅">西代駅</a> (HS 39)</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%B0%E7%B7%9A" title="阪神なんば線">阪神なんば線</a> <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%9B%A3%E6%B3%A2%E9%A7%85" title="大阪難波駅">大阪難波駅</a> (HS 41) - <a href="/wiki/%E5%87%BA%E6%9D%A5%E5%B3%B6%E9%A7%85" title="出来島駅">出来島駅</a> (HS 49)</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E7%B7%9A" title="阪神武庫川線">武庫川線</a> <a href="/wiki/%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E5%9B%A3%E5%9C%B0%E5%89%8D%E9%A7%85" title="武庫川団地前駅">武庫川団地前駅</a> (HS 51) - <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E9%B3%B4%E5%B0%BE%E9%A7%85" title="東鳴尾駅">東鳴尾駅</a> (HS 53)</li></ul> <p>数字は阪神本線・神戸高速線が00 - 30番台、阪神なんば線が40番台、武庫川線が50番台となり、<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E7%89%A9%E9%A7%85" title="大物駅">大物駅</a>、<a href="/wiki/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="尼崎駅 (阪神)">尼崎駅</a>、<a href="/wiki/%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="武庫川駅">武庫川駅</a>は本線の駅ナンバリングが付与され、西代駅では山陽の駅番号である<b>SY 01</b>、大阪難波駅では近鉄の駅番号である<b>A01</b>も付与される。 </p><p>駅名標への駅ナンバリングの記載については、大阪難波駅（近鉄仕様）は阪神・近鉄両方が、西代駅（山陽仕様）は阪神・山陽両方が記載されている。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="方向板"><span id=".E6.96.B9.E5.90.91.E6.9D.BF"></span>方向板</h4></div> <p>列車の先頭車両に掲げられていた種別や行き先を示す<a href="/wiki/%E8%A1%8C%E5%85%88%E6%A8%99" title="行先標">方向板</a>は、以下の通り。 </p> <ul><li>基本は縦長の四角形で、正面右（つまり運転台の前）に掲示。原則として起点と終点の両方が入っており、本線系は青文字、支線系は黒文字で縦書きとなっていた。 <ul><li>普通 - 最終まで使用されたタイプは行き先が交換できる方式となっていた。武庫川線はワンマンになる直前までは、緑地に白文字で書かれた行き先同士を波で結ぶ形となっていた。これは普通で使用されたほか、赤胴車では方向幕が設置されている車両は、2016年までは普通の行き先幕が全く入っておらず、「普通」の表示で方向板が使用されていた。このような形式は普通車の方向幕設置車と非設置車が混結される場合でも同様となっていた。</li> <li>特急 - 行き先の方向板に加え、横長の四角形で黄色の翼形のマーク（マークの下に赤文字で「特急」）が描かれた種別板を貫通扉に掲げて併用していた。ただし、高校野球の開催期間中は翼形ではなく「<a href="/wiki/%E5%85%A8%E5%9B%BD%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E9%87%8E%E7%90%83%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9%E5%A4%A7%E4%BC%9A" title="全国高等学校野球選手権大会">高校野球</a>」「<a href="/wiki/%E9%81%B8%E6%8A%9C%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E9%87%8E%E7%90%83%E5%A4%A7%E4%BC%9A" title="選抜高等学校野球大会">センバツ</a>」と書かれた専用マークのものを使用していた。また、梅田駅 - 元町駅間の特急に限り、横長の四角形で中央に青色の翼形のマーク、その上に「特急」、その下に「梅田⇔元町」と書かれた方向板を掲げていた。なお、「特急」の種別板だけは、表示幕が設置されてからもそのまま継続して使用された（貫通扉に<a href="/wiki/%E8%A1%8C%E5%85%88%E6%A8%99#鉄道車両" title="行先標">サボ受け</a>がない8000系以降の車両を除く）。</li> <li>急行 - 縦長の四角形で、上半分は赤文字で「急行」と縦書きされ、行き先はその下に青文字横書きで入っていた。</li> <li>準急 - 縦長の四角形で、上半分は赤文字で「準急」と縦書きだがその両脇に青の縦長の帯が入っており、行き先はその下に縦書きで入っていた（「尼崎行」のみ横書き）。</li></ul></li> <li>左の方向板は丸形で、行楽用の波動輸送や朝ラッシュ時のみの列車など、四角形に対し補助的な位置づけとなる列車に使われた。縦書きの「<a href="/wiki/%E5%9B%9E%E9%80%81" title="回送">回送</a>」「試運転」「貸切」「工事」のほか、「A」「B」というものもあった（いずれも白地に黒文字）。このほか、白地に赤丸と黒文字「急」や、<a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%A2%E3%83%A1" title="カモメ">カモメ</a>をモチーフとした「快速急行」、「うずしお」、「<a href="/wiki/%E7%AB%B6%E8%89%87" title="競艇">競艇</a>マーク」（準急と準急のないバージョン両方あり）、「梅田甲子園ノンストップ特急」、団体用の「もみじ」「あおば」などもあった。</li> <li>両者はステー（留め金）も異なっていたため、左右逆に装着ができず、この仕様は関西大手では阪神のみである。また小型車時代は尾灯が左窓上と右窓下に付いていたため。高性能車時代とは逆に四角形を左窓下、丸形はなんと右窓上に付けていた。</li> <li>8000系などの新形式車両で使用される前面左側窓のマークは、運行開始直後からしばらく使用された直通特急「大阪ライナー」（青地に黒文字、川の流れを示すマーク）、「姫路ライナー」（赤地に白文字、白鷺のマーク）と、タイガースバージョン（黄地に黒文字、タイガースマーク）もあった。他にタイガースマーク（直通特急でも使用）、「高校野球」（直通特急では2013年春までは未使用で、夏以降からは使用）、「区間特急梅田行き」などもあった。</li> <li>赤胴車においては、表示幕が設置される以前は、車体側面のドア3か所のうち両端2か所のドア横にサボ受けが設けられており、運用する種別によって白地に赤文字で「特急」「急行」（準急は白地に緑文字で「準急」）と書かれたサボを掲げていた。</li></ul> <ul class="gallery mw-gallery-traditional" style="max-width: 759px;"> <li class="gallerybox" style="width: 245px"> <div class="thumb" style="width: 240px; height: 230px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-5261.JPG" class="mw-file-description" title="5261形で使用されていた方向板。行き先を交換できるタイプだった。"><img alt="5261形で使用されていた方向板。行き先を交換できるタイプだった。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Hanshin-5261.JPG/210px-Hanshin-5261.JPG" decoding="async" width="210" height="159" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Hanshin-5261.JPG/315px-Hanshin-5261.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Hanshin-5261.JPG/420px-Hanshin-5261.JPG 2x" data-file-width="740" data-file-height="559" /></a></span></div> <div class="gallerytext">5261形で使用されていた方向板。行き先を交換できるタイプだった。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 245px"> <div class="thumb" style="width: 240px; height: 230px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E9%98%AA%E7%A5%9E3561.jpg" class="mw-file-description" title="3561形の方向板。行き先と特急マークを併用していた。特急マークは高校野球仕様のもの。"><img alt="3561形の方向板。行き先と特急マークを併用していた。特急マークは高校野球仕様のもの。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/%E9%98%AA%E7%A5%9E3561.jpg/153px-%E9%98%AA%E7%A5%9E3561.jpg" decoding="async" width="153" height="200" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/%E9%98%AA%E7%A5%9E3561.jpg/229px-%E9%98%AA%E7%A5%9E3561.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/%E9%98%AA%E7%A5%9E3561.jpg/306px-%E9%98%AA%E7%A5%9E3561.jpg 2x" data-file-width="852" data-file-height="1115" /></a></span></div> <div class="gallerytext">3561形の方向板。行き先と特急マークを併用していた。特急マークは高校野球仕様のもの。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 245px"> <div class="thumb" style="width: 240px; height: 230px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%937846.JPG" class="mw-file-description" title="翼形の特急マーク。方向幕になってからも特急マークは2000系の全車廃車直前まで使用されていた。"><img alt="翼形の特急マーク。方向幕になってからも特急マークは2000系の全車廃車直前まで使用されていた。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%937846.JPG/210px-%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%937846.JPG" decoding="async" width="210" height="161" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%937846.JPG/315px-%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%937846.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%937846.JPG/420px-%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%937846.JPG 2x" data-file-width="1907" data-file-height="1463" /></a></span></div> <div class="gallerytext">翼形の特急マーク。方向幕になってからも特急マークは2000系の全車廃車直前まで使用されていた。</div> </li> </ul> <p>新造時からの<a href="/wiki/%E6%96%B9%E5%90%91%E5%B9%95" title="方向幕">方向幕</a>の設置は、特定の種別に限らず幅広く使用される汎用通勤車の正面という条件に限定すれば、<a href="/wiki/1977%E5%B9%B4" title="1977年">1977年</a>にデビューした<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E3801%E3%83%BB3901%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神3801・3901形電車">3801・3901形</a>からである。京阪の正面方向幕初採用も同じ1977年であり、これは関西の大手私鉄では、もっとも遅い採用であった。比較的製造年度の若い車両も、同じ位置に同じ方向幕が比較的容易に後付けできた為（関西の大手私鉄では、阪急以外の4社がこのケースである）、設置が行われていった。ただし青胴車は当時の新製車もまだ方向板のままで、方向幕設置は<a href="/wiki/1988%E5%B9%B4" title="1988年">1988年</a>からという遅さだった。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="その他特記事項"><span id=".E3.81.9D.E3.81.AE.E4.BB.96.E7.89.B9.E8.A8.98.E4.BA.8B.E9.A0.85"></span>その他特記事項</h3></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;">→歴代の列車ダイヤ改正については「<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%94%B9%E6%AD%A3" title="阪神電気鉄道のダイヤ改正">阪神電気鉄道のダイヤ改正</a>」を参照</div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="駅名"><span id=".E9.A7.85.E5.90.8D"></span>駅名</h4></div> <ul><li>在阪大手私鉄では唯一、駅名に<a href="/wiki/%E5%B8%82%E9%A7%85" title="市駅">「市」が付いている駅</a>が存在しない<sup id="cite_ref-92" class="reference"><a href="#cite_note-92"><span class="cite-bracket">[</span>注 24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="駅設備"><span id=".E9.A7.85.E8.A8.AD.E5.82.99"></span>駅設備</h4></div> <ul><li>駅にある<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="エレベーター">エレベーター</a>や<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="エスカレーター">エスカレーター</a>は、大部分が<a href="/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E9%9B%BB%E6%A9%9F" title="三菱電機">三菱電機</a>製である。一部の駅では<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%AB%8B%E3%83%93%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0" title="日立ビルシステム">日立</a>製<sup id="cite_ref-93" class="reference"><a href="#cite_note-93"><span class="cite-bracket">[</span>注 25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%BF" title="日本オーチス・エレベータ">オーチス</a>製<sup id="cite_ref-94" class="reference"><a href="#cite_note-94"><span class="cite-bracket">[</span>注 26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、や<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%B8%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF" title="フジテック">フジテック</a>製<sup id="cite_ref-95" class="reference"><a href="#cite_note-95"><span class="cite-bracket">[</span>注 27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>も設置されているが、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E8%8A%9D%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%BF" title="東芝エレベータ">東芝</a>製などの他メーカーは一切設置されてなく、東芝製のエレベーターやエスカレーターが一切設置されていないのは在阪大手私鉄では唯一の事例であり、全国の大手私鉄でもほかに<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="西日本鉄道">西日本鉄道</a>しかない<sup id="cite_ref-96" class="reference"><a href="#cite_note-96"><span class="cite-bracket">[</span>注 28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。また、エスカレーターには利用者がいない時に自動停止させるセンサーを取り付けていないため、かつては全ての駅で早朝・深夜など駅係員不在時には運転を停止させていたが、現在は一部の駅では終電後の深夜も含めて常時稼働させている。</li> <li>2024年3月29日をもって、自社が管理する全49駅（<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%9B%A3%E6%B3%A2%E9%A7%85" title="大阪難波駅">大阪難波駅</a>と<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E4%BB%A3%E9%A7%85" title="西代駅">西代駅</a>は他社管理駅のため除外）中、トイレを設置している47駅（設置がないのは<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E9%B3%B4%E5%B0%BE%E9%A7%85" title="東鳴尾駅">東鳴尾駅</a>、<a href="/wiki/%E6%B4%B2%E5%85%88%E9%A7%85" title="洲先駅">洲先駅</a>）において、全てのトイレで洋式化と温水洗浄便座及び便座クリーナーの設置が完了した。これは、関西の大手私鉄では初の事例となった<sup id="cite_ref-97" class="reference"><a href="#cite_note-97"><span class="cite-bracket">[</span>69<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="運行情報・遅延証明書"><span id=".E9.81.8B.E8.A1.8C.E6.83.85.E5.A0.B1.E3.83.BB.E9.81.85.E5.BB.B6.E8.A8.BC.E6.98.8E.E6.9B.B8"></span>運行情報・遅延証明書</h4></div> <ul><li>2005年12月19日より<a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%96%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88" title="ウェブサイト">ウェブサイト</a>上で運行情報の提供が開始されたが、これは日本の大手私鉄では最も遅かった。</li> <li>2015年より順次、各駅改札口に大型液晶モニターを設置しており、運転見合わせや遅延の発生など異常時にはモニターにリアルタイムで運行情報が表示されるようになっている。モニターでは通常時は直近に発車する2ないし4列車を表示しており、駅構内やホームのLED式発車案内板では表示されない駅ナンバリングのマークも付記されている（山陽姫路や近鉄奈良など他社線の駅についても乗り入れ先の仕様で表示しているが、近鉄のものについては同社が採用している字体とは異なるものとなっている）。 <ul><li>大型液晶モニターの設置が難しい一部の改札口については、据え置き型のダイヤ検索などにも対応した小型タッチパネルモニターを設置している。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E9%81%85%E5%BB%B6%E8%A8%BC%E6%98%8E%E6%9B%B8" title="遅延証明書">遅延証明書</a>については、ウェブサイト上での発行を開始したあとも大阪梅田駅など一部の駅では駅員による手渡しが行われたこともあったが、紙での配布は2021年11月末を以って終了した。</li> <li>2018年3月17日より、スマートフォンなどに対応とした「阪神アプリ」を配信開始。リアルタイムでの運行情報のほか、列車走行位置や、各駅における列車行先案内（足元の乗車位置も表示）、各種駅情報などが取得可能となっている<sup id="cite_ref-hansin20180315_28-1" class="reference"><a href="#cite_note-hansin20180315-28"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li>また、2018年12月より<a href="/wiki/Twitter" title="Twitter">ツイッター</a>でも運行情報の提供を開始した。平常時は毎日午前7時と午後5時に配信する（<a href="#外部リンク">外部リンク</a>を参照）<sup id="cite_ref-98" class="reference"><a href="#cite_note-98"><span class="cite-bracket">[</span>70<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="野球開催時の輸送体制"><span id=".E9.87.8E.E7.90.83.E9.96.8B.E5.82.AC.E6.99.82.E3.81.AE.E8.BC.B8.E9.80.81.E4.BD.93.E5.88.B6"></span>野球開催時の輸送体制</h4></div> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E7%90%83%E5%A0%B4" title="阪神甲子園球場">甲子園球場</a>での<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%87%8E%E7%90%83%E6%A9%9F%E6%A7%8B" title="日本野球機構">プロ野球</a>、<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%AB%98%E6%A0%A1%E9%87%8E%E7%90%83" title="日本の高校野球">高校野球</a>の試合開催時には、<a href="/wiki/%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E9%A7%85" title="甲子園駅">甲子園駅</a>と大阪梅田方面（特急が中心）・神戸三宮方面（急行が中心）との間で断続的に臨時列車が運転される（大阪難波方面へは臨時列車の運転はない。また、神戸三宮方面へは試合終了後のみ運行）。甲子園球場の存在が阪急阪神ホールディングス全体においても大きな収入源であり、<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%B9" title="阪神タイガース">阪神タイガース</a>及び高校野球の人気チームの勝敗は阪神電鉄の収支に大きな影響を与えている。<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%A0" title="西武ドーム">西武ドーム</a>を保有し、<a href="/wiki/%E5%9F%BC%E7%8E%89%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%82%BA" title="埼玉西武ライオンズ">埼玉西武ライオンズ</a>の親会社でもある<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93" title="西武鉄道">西武鉄道</a>も、阪神電鉄の野球開催時の輸送体制を模範としている<sup id="cite_ref-99" class="reference"><a href="#cite_note-99"><span class="cite-bracket">[</span>71<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 。なお、阪神ではこのような臨時列車の運行に柔軟に対応できるよう、それを想定したダイヤを組んでいる。</li> <li>甲子園駅では列車の留置能力が最大3編成まで（上下ホーム副本線と神戸側の留置線）であるため、断続的に臨時列車を運転する場合は<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E5%B7%A5%E5%A0%B4" title="阪神電気鉄道尼崎工場">尼崎車庫</a>もしくは<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E7%9F%B3%E5%B1%8B%E5%B7%9D%E8%BB%8A%E5%BA%AB" title="阪神電気鉄道石屋川車庫">石屋川車庫</a>から車両を手配する必要があるが、これについては甲子園駅長が野球の試合展開と旅客の動向を見計らった上で輸送指令に必要な本数と時間を指示して列車手配を行っている<sup id="cite_ref-100" class="reference"><a href="#cite_note-100"><span class="cite-bracket">[</span>72<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。また、土曜・休日の夜間では、甲子園駅発着の急行の一部を西宮駅まで延長させて留置線を空ける措置を取っている。</li> <li>プロ野球、高校野球ともに、甲子園球場または<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%A0" title="大阪ドーム">京セラドーム大阪</a>での試合日の入場券が前売り完売した場合、開催当日の改札口の液晶モニター、ホームの発車標やLED表示器などでその旨が表示される。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="終夜運転"><span id=".E7.B5.82.E5.A4.9C.E9.81.8B.E8.BB.A2"></span>終夜運転</h4></div> <ul><li>長らく、<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E6%99%A6%E6%97%A5" title="大晦日">大晦日</a>深夜から<a href="/wiki/%E5%85%83%E6%97%A5" title="元日">元旦</a>にかけて、武庫川線を除く全線で<a href="/wiki/%E7%B5%82%E5%A4%9C%E9%81%8B%E8%BB%A2" title="終夜運転">終夜運転</a>が行われていた。全列車が各駅停車で、本線・神戸高速線は梅田駅 - 高速神戸駅間で、阪神なんば線は全区間（大阪難波駅から先は近鉄奈良方面に直通）で、午前0時台と1時台は概ね15分間隔、午前2時台から5時までは概ね30分間隔で、それぞれ運転された。なお、高速神戸駅から先は、山陽電鉄が接続して<a href="/wiki/%E9%A0%88%E7%A3%A8%E6%B5%A6%E5%85%AC%E5%9C%92%E9%A7%85" title="須磨浦公園駅">須磨浦公園駅</a>まで終夜運転を行っていた。 <ul><li>新型コロナウイルス感染症の蔓延拡大による影響で、<a href="/wiki/2020%E5%B9%B4" title="2020年">2020年</a>の大晦日深夜については、当初は終夜運転は行わず、本線・神戸高速線（大阪梅田駅 - 高速神戸駅間）のみ元日の深夜1時台まで主に定期列車の延長運転で対応する予定であった<sup id="cite_ref-101" class="reference"><a href="#cite_note-101"><span class="cite-bracket">[</span>73<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>が、のちに延長運転も取り止めた<sup id="cite_ref-102" class="reference"><a href="#cite_note-102"><span class="cite-bracket">[</span>74<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。2021年以降も終夜運転および延長運転は実施されていない<sup id="cite_ref-103" class="reference"><a href="#cite_note-103"><span class="cite-bracket">[</span>75<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-104" class="reference"><a href="#cite_note-104"><span class="cite-bracket">[</span>76<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="公衆無線LAN"><span id=".E5.85.AC.E8.A1.86.E7.84.A1.E7.B7.9ALAN"></span>公衆無線LAN</h4></div> <p>2013年3月までに阪神の各駅と神戸高速線各駅に<a href="/wiki/%E5%85%AC%E8%A1%86%E7%84%A1%E7%B7%9ALAN" title="公衆無線LAN">公衆無線LAN</a>が設置された<sup id="cite_ref-hhhd20130227_105-0" class="reference"><a href="#cite_note-hhhd20130227-105"><span class="cite-bracket">[</span>77<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。利用できるのは<a href="/wiki/Au_(%E6%90%BA%E5%B8%AF%E9%9B%BB%E8%A9%B1)" title="Au (携帯電話)">au</a>の<a href="/wiki/Au_Wi-Fi_SPOT" title="Au Wi-Fi SPOT">au Wi-Fi SPOT</a>と<a href="/wiki/%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AC%E3%82%B9" title="ワイヤ・アンド・ワイヤレス">ワイヤ・アンド・ワイヤレス</a>のWi2 300（au Wi-FiとWi2 300とともに<a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%E8%AD%98%E5%88%A5%E5%AD%90" title="サービスセット識別子">SSID</a>は「Wi2premium_club」のみ）、<a href="/wiki/SoftBank_(%E6%90%BA%E5%B8%AF%E9%9B%BB%E8%A9%B1)" title="SoftBank (携帯電話)">SoftBank</a>の<a href="/wiki/%E3%82%BD%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%AFWi-Fi%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%83%E3%83%88" title="ソフトバンクWi-Fiスポット">ソフトバンクWi-Fiスポット</a> (SSID:0001 softbank)、<a href="/wiki/NTT%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2" title="NTTドコモ">NTTドコモ</a>の<a href="/wiki/Docomo_Wi-Fi" title="Docomo Wi-Fi">docomo Wi-Fi</a> (SSID:docomo) となっている。なおSSIDとしてこれら3つのほかHS_wifiが検出されるが、HS_wifiの用途は不明で、セキュリティが掛かっているため利用はできない。これらは阪神の駅だけではなく、阪神甲子園球場にも設置されている。また阪神の駅や施設だけではなく、阪急阪神グループの駅や、商業施設にも拡大する予定となっている<sup id="cite_ref-hhhd201208_106-0" class="reference"><a href="#cite_note-hhhd201208-106"><span class="cite-bracket">[</span>78<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-107" class="reference"><a href="#cite_note-107"><span class="cite-bracket">[</span>79<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。2013年2月28日からはauとソフトバンクに加え、NTTドコモのdocomo Wi-Fiも利用できるようになった<sup id="cite_ref-hhhd20130227_105-1" class="reference"><a href="#cite_note-hhhd20130227-105"><span class="cite-bracket">[</span>77<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E" title="アイテック阪急阪神">アイテック阪急阪神</a>が運営に当たっており、阪神のほか、阪急、<a href="/wiki/%E5%8C%97%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="北大阪急行電鉄">北大阪急行電鉄</a>、<a href="/wiki/%E8%83%BD%E5%8B%A2%E9%9B%BB%E9%89%84" title="能勢電鉄">能勢電鉄</a>（SoftBankとドコモは除外）の各路線でも展開されている。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="公認サイト"><span id=".E5.85.AC.E8.AA.8D.E3.82.B5.E3.82.A4.E3.83.88"></span>公認サイト</h4></div> <p>1996年から社内の鉄道ファンによる公認サイト「まにあっく阪神」が開設されていたが<sup id="cite_ref-amaken_108-0" class="reference"><a href="#cite_note-amaken-108"><span class="cite-bracket">[</span>80<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、2010年3月末をもって閉鎖された<sup id="cite_ref-109" class="reference"><a href="#cite_note-109"><span class="cite-bracket">[</span>81<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。毎年<a href="/wiki/4%E6%9C%881%E6%97%A5" title="4月1日">4月1日</a>（<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%BC%E3%83%AB" title="エイプリルフール">エイプリルフール</a>）にはジョークサイト「はにわっく坂神」が登場していた<sup id="cite_ref-amaken_108-1" class="reference"><a href="#cite_note-amaken-108"><span class="cite-bracket">[</span>80<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="スポーツ・レジャー事業"><span id=".E3.82.B9.E3.83.9D.E3.83.BC.E3.83.84.E3.83.BB.E3.83.AC.E3.82.B8.E3.83.A3.E3.83.BC.E4.BA.8B.E6.A5.AD"></span>スポーツ・レジャー事業</h2></div> <p>レジャー事業は古くから行われており、初期のものでは、本線が営業開始した<a href="/wiki/1905%E5%B9%B4" title="1905年">1905年</a>（明治38年）に開設された打出<a href="/wiki/%E6%B5%B7%E6%B0%B4%E6%B5%B4%E5%A0%B4" title="海水浴場">海水浴場</a><sup id="cite_ref-nempyoumt_110-0" class="reference"><a href="#cite_note-nempyoumt-110"><span class="cite-bracket">[</span>82<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>や、<a href="/wiki/1907%E5%B9%B4" title="1907年">1907年</a>（明治40年）開設の香櫨園浜海水浴場（打出海水浴場から移設）<sup id="cite_ref-nempyoumt_110-1" class="reference"><a href="#cite_note-nempyoumt-110"><span class="cite-bracket">[</span>82<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>や<a href="/wiki/%E9%A6%99%E6%AB%A8%E5%9C%92%E9%81%8A%E5%9C%92%E5%9C%B0" title="香櫨園遊園地">香櫨園遊園地</a>などがあった。<a href="/wiki/%E5%85%A8%E5%9B%BD%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E9%87%8E%E7%90%83%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9%E5%A4%A7%E4%BC%9A" title="全国高等学校野球選手権大会">全国中等学校優勝野球大会</a>（現在の「全国高等学校野球選手権大会」、いわゆる「夏の甲子園」）も誘致し、会場となった<a href="/wiki/%E9%B3%B4%E5%B0%BE%E7%90%83%E5%A0%B4" title="鳴尾球場">鳴尾球場</a>（現在の<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%B9_(%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%83%A0)" title="阪神タイガース (ファーム)">タイガース二軍</a>本拠地の<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%B3%B4%E5%B0%BE%E6%B5%9C%E7%90%83%E5%A0%B4" title="阪神鳴尾浜球場">阪神鳴尾浜球場</a>とは異なる）や<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E7%90%83%E5%A0%B4" title="阪神甲子園球場">阪神甲子園球場</a>を相次いで建設した。 </p><p>その後、阪神甲子園球場では<a href="/wiki/%E9%81%B8%E6%8A%9C%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E9%87%8E%E7%90%83%E5%A4%A7%E4%BC%9A" title="選抜高等学校野球大会">選抜中等学校野球大会</a>（現在の「選抜高等学校野球大会」、いわゆる「春のセンバツ」）も開催されるようになり、<a href="/wiki/%E6%98%AD%E5%92%8C" title="昭和">昭和</a>になると阪神甲子園球場を本拠地とする<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%97%E3%83%AD%E9%87%8E%E7%90%83" class="mw-redirect" title="日本プロ野球">職業野球</a>球団である<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%B9" title="阪神タイガース">阪神タイガース</a>を創立した。他にも、<a href="/wiki/%E6%98%8E%E6%B2%BB" title="明治">明治</a>末期から昭和初期にかけて<a href="/wiki/%E9%B3%B4%E5%B0%BE%E6%9D%91_(%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C)" title="鳴尾村 (兵庫県)">鳴尾</a>で苺狩りイベントを実施したり、<a href="/wiki/%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92_(%E5%9C%B0%E5%90%8D)" title="甲子園 (地名)">甲子園地区</a>や<a href="/wiki/%E5%85%AD%E7%94%B2%E5%B1%B1" title="六甲山">六甲山</a>地区の開発にも携わり<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%96%93%E3%83%A2%E3%83%80%E3%83%8B%E3%82%BA%E3%83%A0" title="阪神間モダニズム">阪神間モダニズム</a>の一翼を担った。 </p><p>プロバスケットボール<a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%90%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B0" title="ジャパン・プロフェッショナル・バスケットボールリーグ">B.LEAGUE</a>に所属する<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B9" title="神戸ストークス">神戸ストークス</a>のゴールドパートナーにも就いている。 </p><p>現在でも直営の施設を持っているが、大部分の施設の運営は<a href="/wiki/%E5%AD%90%E4%BC%9A%E7%A4%BE" title="子会社">子会社</a>の<a href="/wiki/%E5%85%AD%E7%94%B2%E5%B1%B1%E8%A6%B3%E5%85%89" title="六甲山観光">六甲山観光</a>株式会社に委託されており、子会社が所有している施設もある。 </p><p> なお、阪急と経営統合した際には阪神タイガースの実質的な支配が阪神側に残るか、阪急側に移るかを巡って激しい議論となり、最終的に阪急阪神HDは加盟手数料1億円を支払い、経営支配を阪神電鉄に残し、阪急阪神ホールディングスと<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪急電鉄">阪急電鉄</a>は一切経営に関与しないことを確約して、<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%87%8E%E7%90%83%E6%A9%9F%E6%A7%8B" title="日本野球機構">日本野球機構</a>（<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AB%E9%87%8E%E7%90%83%E7%B5%84%E7%B9%94" title="日本プロフェッショナル野球組織">NPB</a>）との間で妥協した。</p><div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%BB%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%B5%8C%E5%96%B6%E7%B5%B1%E5%90%88#阪神タイガース経営" title="阪急・阪神経営統合">阪急・阪神経営統合 § 阪神タイガース経営</a>」、および「<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%B9#村上ファンドによる株式上場計画と阪急への「経営譲渡」" title="阪神タイガース">阪神タイガース § 村上ファンドによる株式上場計画と阪急への「経営譲渡」</a>」を参照</div> <dl><dt>現在の主な直営施設</dt> <dd> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E7%90%83%E5%A0%B4" title="阪神甲子園球場">阪神甲子園球場</a>（開設当初は「甲子園球場」。阪神タイガース本拠地、春・夏の高校野球大会会場）</li> <li><a href="/wiki/%E5%85%AD%E7%94%B2%E9%AB%98%E5%B1%B1%E6%A4%8D%E7%89%A9%E5%9C%92" title="六甲高山植物園">六甲高山植物園</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%85%AD%E7%94%B2%E5%B1%B1%E3%82%B9%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF" title="六甲山スノーパーク">六甲山スノーパーク</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%96%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%BA%E5%85%AD%E7%94%B2" class="mw-redirect" title="ホール・オブ・ホールズ六甲">ホール・オブ・ホールズ六甲</a></li></ul></dd></dl> <dl><dt>子会社によるもの</dt> <dd> <ul><li>ラフィット（フィットネスクラブ） - 株式会社ウエルネス阪神</li></ul></dd></dl> <dl><dt>閉鎖されたもの</dt> <dd> <ul><li>打出海水浴場 - 1905年7月開設<sup id="cite_ref-nempyoumt_110-2" class="reference"><a href="#cite_note-nempyoumt-110"><span class="cite-bracket">[</span>82<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 <ul><li>香櫨園浜海水浴場 - 打出海水浴場からの移転で1907年7月18日開設、水質悪化により<a href="/wiki/1965%E5%B9%B4" title="1965年">1965年</a>6月29日廃止<sup id="cite_ref-nempyoumt_110-3" class="reference"><a href="#cite_note-nempyoumt-110"><span class="cite-bracket">[</span>82<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E9%A6%99%E6%AB%A8%E5%9C%92%E9%81%8A%E5%9C%92%E5%9C%B0" title="香櫨園遊園地">香櫨園遊園地</a> - 当時、関西では最大規模の遊園地であった。1907年4月1日開設、<a href="/wiki/1913%E5%B9%B4" title="1913年">1913年</a>9月廃止<sup id="cite_ref-nempyoumt_110-4" class="reference"><a href="#cite_note-nempyoumt-110"><span class="cite-bracket">[</span>82<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。現在は住宅街（一部に<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E7%A5%9E%E6%88%B8%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪急神戸本線">阪急神戸本線</a>が通っている）。</li> <li>鳴尾運動場 - <a href="/wiki/%E9%B3%B4%E5%B0%BE%E7%AB%B6%E9%A6%AC%E5%A0%B4" title="鳴尾競馬場">鳴尾競馬場</a>を改造したもの。<a href="/wiki/1916%E5%B9%B4" title="1916年">1916年</a>3月開設、<a href="/wiki/1924%E5%B9%B4" title="1924年">1924年</a>8月1日閉鎖<sup id="cite_ref-nempyoumt_110-5" class="reference"><a href="#cite_note-nempyoumt-110"><span class="cite-bracket">[</span>82<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。現在は<a href="/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%86%8D%E7%94%9F%E6%A9%9F%E6%A7%8B" title="都市再生機構">UR</a>浜甲子園団地の一部。 <ul><li><a href="/wiki/%E9%B3%B4%E5%B0%BE%E7%90%83%E5%A0%B4" title="鳴尾球場">鳴尾球場</a> - 甲子園球場の開設に伴い、鳴尾運動場と同じく1924年8月1日閉鎖<sup id="cite_ref-nempyoumt_110-6" class="reference"><a href="#cite_note-nempyoumt-110"><span class="cite-bracket">[</span>82<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li> <li>南甲子園運動場 - 戦前に<a href="/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%A5%E3%82%A2%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E7%AB%B6%E6%8A%80%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9%E5%A4%A7%E4%BC%9A" title="全日本アマチュア自転車競技選手権大会">全日本アマチュア自転車競技選手権大会</a>や<a href="/wiki/%E5%85%A8%E5%9B%BD%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%82%B5%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9%E5%A4%A7%E4%BC%9A" title="全国高等学校サッカー選手権大会">全国中等学校蹴球選手権大会</a>、<a href="/wiki/%E5%85%A8%E5%9B%BD%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%95%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%A4%A7%E4%BC%9A" title="全国高等学校ラグビーフットボール大会">全国中等学校ラグビーフットボール大会</a>などが開催された。鳴尾競馬場の西側にあった。現在はUR浜甲子園団地の一部。</li> <li>甲子園プール - 1万人収容スタンドがあった公認プール。阪神甲子園球場の西側にあった。</li> <li><a href="/wiki/%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF" title="甲子園阪神パーク">甲子園阪神パーク</a> - 2003年閉鎖。現在は<a href="/wiki/%E4%B8%89%E4%BA%95%E4%B8%8D%E5%8B%95%E7%94%A3" title="三井不動産">三井不動産</a>プロデュースの<a href="/wiki/%E3%82%89%E3%82%89%E3%81%BD%E3%83%BC%E3%81%A8%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92" title="ららぽーと甲子園">ららぽーと甲子園</a>と<a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%B6%E3%83%8B%E3%82%A2" title="キッザニア">キッザニア</a>、<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%89%E3%83%BC" class="mw-redirect" title="イトーヨーカドー">イトーヨーカドー</a>。 <ul><li>甲子園ボウル - 甲子園阪神パークの北側（西宮市立鳴尾図書館の西側あたり）にあった<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%82%A6%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0" title="ボウリング">ボウリング場</a>。60レーンもある大規模のものであった。現在はららぽーと甲子園の一部。</li> <li>甲子園デラックスプール（後に「甲子園ビーチプール」） - 夏季のみ営業。<a href="/wiki/%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C%E9%81%93341%E5%8F%B7%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E7%B7%9A" title="兵庫県道341号甲子園尼崎線">臨港線</a>を挟んだ南側にあり、現在はららぽーと甲子園の駐車場。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%B5%9C%E7%94%B0%E7%90%83%E5%A0%B4" title="阪神浜田球場">阪神浜田球場</a> - かつての<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%B9_(%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%83%A0)" title="阪神タイガース (ファーム)">阪神タイガース二軍</a>の本拠地球場。<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%9B%BD%E9%81%93%E7%B7%9A" title="阪神国道線">阪神国道線</a>浜田車庫跡地にあった。現在は商業店舗。</li> <li>ボウル阪神 - 阪神浜田球場の西側にあったボウリング場。現在は<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%A8%E3%83%A0%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF" title="阪急阪神エムテック">阪急阪神エムテック</a>尼崎営業所・尼崎工場。</li> <li>リゾ鳴尾浜（複合スパリゾート） - 株式会社鳴尾ウォーターワールド（兵庫県<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%AE%AE%E5%B8%82" title="西宮市">西宮市</a>と阪神電気鉄道が中核として出資した<a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%89%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC" title="第三セクター">第三セクター</a>）。2020年11月30日閉鎖。</li></ul></dd></dl> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101304250"><table class="box-節スタブ plainlinks metadata ambox mbox-small-left ambox-content" role="presentation"><tbody><tr><td class="mbox-image"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Wiki_letter_w_cropped.svg" class="mw-file-description"><img alt="[icon]" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png" decoding="async" width="20" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/30px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/40px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png 2x" data-file-width="44" data-file-height="31" /></a></span></td><td class="mbox-text"><div class="mbox-text-span">この節の<a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&action=edit">加筆</a>が望まれています。</div></td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="かつて行っていた事業"><span id=".E3.81.8B.E3.81.A4.E3.81.A6.E8.A1.8C.E3.81.A3.E3.81.A6.E3.81.84.E3.81.9F.E4.BA.8B.E6.A5.AD"></span>かつて行っていた事業</h2></div> <p><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/history/">公式サイト</a>も参照のこと。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="バス事業"><span id=".E3.83.90.E3.82.B9.E4.BA.8B.E6.A5.AD"></span>バス事業</h3></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%90%E3%82%B9" title="阪神バス">阪神バス</a>」を参照</div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-RW-bus_Amagasaki_stn.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Hanshin-RW-bus_Amagasaki_stn.jpg/200px-Hanshin-RW-bus_Amagasaki_stn.jpg" decoding="async" width="200" height="150" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Hanshin-RW-bus_Amagasaki_stn.jpg/300px-Hanshin-RW-bus_Amagasaki_stn.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Hanshin-RW-bus_Amagasaki_stn.jpg/400px-Hanshin-RW-bus_Amagasaki_stn.jpg 2x" data-file-width="640" data-file-height="480" /></a><figcaption>阪神電鉄バス<br />阪神尼崎にて撮影。正面窓下に阪神の社紋がある。</figcaption></figure> <p>かつては<b>阪神電鉄バス</b>として直営で運行しており、大手私鉄直系の<a href="/wiki/%E3%83%90%E3%82%B9_(%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%A9%9F%E9%96%A2)" title="バス (交通機関)">バス</a>事業者の中で最後までバス事業の分社化を全く行っていなかったが、採算の悪化により<a href="/wiki/2005%E5%B9%B4" title="2005年">2005年</a><a href="/wiki/12%E6%9C%8814%E6%97%A5" title="12月14日">12月14日</a>に子会社として<b><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%90%E3%82%B9" title="阪神バス">阪神バス</a>株式会社</b>を設立し、翌2006年6月から<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%AE%AE%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="西宮駅 (阪神)">阪神西宮</a>発着の一般バス路線および三宮 - HAT神戸の路線が同社に移管され、<a href="/wiki/2009%E5%B9%B4" title="2009年">2009年</a><a href="/wiki/4%E6%9C%881%E6%97%A5" title="4月1日">4月1日</a>に簡易<a href="/wiki/%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E5%88%86%E5%89%B2" title="会社分割">会社分割</a>方式により、残りのバス路線もすべて阪神バスへ譲渡された<sup id="cite_ref-111" class="reference"><a href="#cite_note-111"><span class="cite-bracket">[</span>83<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。これにより、関西の大手私鉄各社は全ての会社がバス事業について子会社による運営に切り替わった<sup id="cite_ref-112" class="reference"><a href="#cite_note-112"><span class="cite-bracket">[</span>注 29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="旅行事業"><span id=".E6.97.85.E8.A1.8C.E4.BA.8B.E6.A5.AD"></span>旅行事業</h3></div> <p>阪神電気鉄道は、長年航空事業部門として<b>阪神航空</b>のブランドで旅行事業を展開していた。ホームページ等では航空事業と記載されていたが、運営していたのは旅行事業である。以前は同ブランドで航空貨物代理店（<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC" title="フォワーダー">フォワーダー</a>）も営んでいた<sup id="cite_ref-113" class="reference"><a href="#cite_note-113"><span class="cite-bracket">[</span>注 30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>が、こちらは<a href="/wiki/1999%E5%B9%B4" title="1999年">1999年</a>に「阪神エアカーゴ」として分社している。 </p><p><a href="/wiki/1948%E5%B9%B4" title="1948年">1948年</a>（昭和23年）から営業を開始しており、国土交通大臣登録第1種旅行業で登録番号は第33号と古い歴史を持っていた。また、関西大手私鉄の鉄道系旅行業者では唯一の直営での運営であった。店舗は大都市圏（<a href="/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E5%9C%8F_(%E6%97%A5%E6%9C%AC)" title="首都圏 (日本)">首都圏</a>・<a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E5%9C%B0%E6%96%B9" title="近畿地方">関西</a>・<a href="/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82" title="名古屋市">名古屋</a>地区）のみのため小規模ではあったが、「（阪神航空）フレンドツアー」と題した<a href="/wiki/%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%91" title="ヨーロッパ">ヨーロッパ</a>旅行ツアーを中心に展開した。 </p><p>のちに阪急阪神ホールディングスの一員となったため、阪神エアカーゴも含めた旅行事業については阪急系の<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%A4%BE" title="阪急交通社">阪急交通社</a>と重複することから、阪急交通社、阪急エクスプレス、阪神エアカーゴとの4社を中心に<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%A4%BE%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="阪急阪神交通社ホールディングス">阪急阪神交通社ホールディングス</a>を傘下とする企業グループに再編した上で旅行事業は独立し、<a href="/wiki/2008%E5%B9%B4" title="2008年">2008年</a><a href="/wiki/4%E6%9C%881%E6%97%A5" title="4月1日">4月1日</a>に阪神航空株式会社へと移管した。阪神航空は後に社名変更し、現在は<b>株式会社<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%99%E3%83%AB" title="阪急阪神ビジネストラベル">阪急阪神ビジネストラベル</a></b>となっている。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="不動産事業"><span id=".E4.B8.8D.E5.8B.95.E7.94.A3.E4.BA.8B.E6.A5.AD"></span>不動産事業</h3></div> <p>阪神電鉄は、創業から10年後の<a href="/wiki/1909%E5%B9%B4" title="1909年">1909年</a>から不動産事業の展開を始め、<a href="/wiki/2018%E5%B9%B4" title="2018年">2018年</a><a href="/wiki/3%E6%9C%8831%E6%97%A5" title="3月31日">3月31日</a>まで事業を継続した。阪神電鉄ではかつて不動産事業本部を擁しており、宅地・住宅の開発・分譲のほか、不動産鑑定業務、<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9OSAKA" title="ハービスOSAKA">ハービスOSAKA</a>や<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9ENT" title="ハービスENT">ハービスENT</a>などの西梅田再開発事業、<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%93%E3%82%B9%E3%82%BF%E8%A5%BF%E5%AE%AE" title="エビスタ西宮">エビスタ西宮</a>や<a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%86" title="ウイステ">ウイステ</a>などの商業施設の開発・運営を行っていた。 </p> <ul><li><a href="/wiki/%E6%9D%91%E4%B8%8A%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%89" title="村上ファンド">村上ファンド</a>が阪神電鉄株式を取得し始めたのは、阪神電鉄が<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E7%90%83%E5%A0%B4" title="阪神甲子園球場">阪神甲子園球場</a>やハービスOSAKA、ハービスENTなどを保有していることに着目したからであるように、不動産事業を撤退した現在でも優良資産を多数保有している。</li></ul> <p>宅地・住宅の開発・分譲については、阪神沿線を中心に<a href="/wiki/%E6%B2%BF%E7%B7%9A%E9%96%8B%E7%99%BA" title="沿線開発">沿線開発</a>等を手掛けてきたが、特に2010年代に入ってからは首都圏にも進出するなど阪神沿線以外でも幅広く手掛けた。ただ、分譲住宅事業に関しては晩年は建売戸建（「ハピアガーデン」ブランド）のみとし、<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="マンション">マンション</a>は2008年の「ジオ甲子園口一丁目」を最後に撤退した。特に阪急東宝グループとの経営統合後は、分譲住宅事業のうち建売戸建は阪神電気鉄道が、マンションは阪急不動産（当時）が、それぞれ専ら手掛けることで競合しないようグループ内で棲み分けを図った。 </p><p>不動産事業については、事業再編により阪急阪神ホールディングスが子会社化した阪急不動産に移管することとなり、不動産事業本部は独立し2018年4月1日より阪急不動産と経営統合して<b><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E4%B8%8D%E5%8B%95%E7%94%A3" title="阪急阪神不動産">阪急阪神不動産</a>株式会社</b>（の一部）となった<sup id="cite_ref-114" class="reference"><a href="#cite_note-114"><span class="cite-bracket">[</span>84<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>不動産事業本部が手掛けた主な分譲物件は、以下のとおり。 </p> <ul><li><a href="/wiki/%E4%BD%8F%E5%AE%85#一戸建" title="住宅">分譲戸建</a>事業 <ul><li>東加古川住宅地（兵庫県<a href="/wiki/%E5%8A%A0%E5%8F%A4%E5%B7%9D%E5%B8%82" title="加古川市">加古川市</a>）</li> <li>土山稲美住宅地</li> <li>塩屋とびお台（神戸市<a href="/wiki/%E5%9E%82%E6%B0%B4%E5%8C%BA" title="垂水区">垂水区</a>塩屋北町、1982 - 2006）</li> <li>播磨美原台（兵庫県<a href="/wiki/%E6%8F%96%E4%BF%9D%E9%83%A1" title="揖保郡">揖保郡</a><a href="/wiki/%E5%A4%AA%E5%AD%90%E7%94%BA_(%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C)" title="太子町 (兵庫県)">太子町</a>、1991 - ）</li> <li>神戸・花山手（神戸市<a href="/wiki/%E5%8C%97%E5%8C%BA_(%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82)" title="北区 (神戸市)">北区</a>花山中尾台、1994 - ）</li> <li>武庫川リバーサイド（西宮市小曽根町、1998 - 2002）</li> <li>芦屋・春日町（兵庫県<a href="/wiki/%E8%8A%A6%E5%B1%8B%E5%B8%82" title="芦屋市">芦屋市</a>春日町他、2000）</li> <li><a href="/wiki/%E8%8B%A6%E6%A5%BD%E5%9C%92" title="苦楽園">苦楽園</a>三番町（西宮市苦楽園三番町、2003）</li> <li>神戸・石屋川（神戸市<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E7%81%98%E5%8C%BA" title="東灘区">東灘区</a>御影塚町、2002）</li> <li>神戸・新在家（神戸市<a href="/wiki/%E7%81%98%E5%8C%BA" title="灘区">灘区</a>浜田町、2002）</li> <li>コートヴェール芦屋（芦屋市海洋町、2003）</li> <li>神戸・西灘公園（神戸市灘区都通、2003）</li> <li>神戸・石屋川公園（神戸市東灘区御影塚町、2003）</li> <li>カルチェリベルテ学園都市（神戸市<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%8C%BA_(%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82)" title="西区 (神戸市)">西区</a>学園東町、2003）</li> <li>潮芦屋住宅事業コートヴェール芦屋・パークサイドレジデンス芦屋（芦屋市南浜町、<a href="/wiki/%E5%85%B1%E5%90%8C%E4%BC%81%E6%A5%AD%E4%BD%93" title="共同企業体">JV</a>、2004）</li> <li>潮芦屋住宅事業コートヴェール芦屋・ビーチフロント芦屋（芦屋市南浜町・涼風町、JV、2005）</li> <li>ハピアガーデン武庫川（西宮市上田東町、JV、2006）</li> <li>箕面小野原レジデンス（大阪府<a href="/wiki/%E7%AE%95%E9%9D%A2%E5%B8%82" title="箕面市">箕面市</a>小野原西、JV、2008 - 2010）</li> <li><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8F%E3%83%94%E3%82%A2%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%B3%E6%9D%B1%E5%8A%A0%E5%8F%A4%E5%B7%9D&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ハピアガーデン東加古川」 (存在しないページ)">ハピアガーデン東加古川</a>（加古川市野口町、2009 - ）</li> <li>王寺スカイヒルズ（奈良県<a href="/wiki/%E5%8C%97%E8%91%9B%E5%9F%8E%E9%83%A1" title="北葛城郡">北葛城郡</a><a href="/wiki/%E7%8E%8B%E5%AF%BA%E7%94%BA" title="王寺町">王寺町</a>南元町、JV、2009 - ）</li> <li><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8F%E3%83%94%E3%82%A2%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%B3%E5%9B%9B%E5%AD%A3%E3%81%AE%E3%81%BE%E3%81%A1&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ハピアガーデン四季のまち」 (存在しないページ)">ハピアガーデン四季のまち</a>（大阪市<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%B7%80%E5%B7%9D%E5%8C%BA" title="西淀川区">西淀川区</a>中島、2010 - ）</li> <li>ハピアガーデン寝屋川市幸町駅の手公園通りの街（大阪府<a href="/wiki/%E5%AF%9D%E5%B1%8B%E5%B7%9D%E5%B8%82" title="寝屋川市">寝屋川市</a>幸町、2012-）</li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="マンション">分譲マンション</a>事業 <ul><li>シップス本山（神戸市東灘区本山南町、JV、1999）</li> <li>ローレルスクエア南甲子園（西宮市南甲子園、JV、2001）</li> <li>クレアフォート西宮酒蔵通り（西宮市浜町、JV、2002）</li> <li>エイヴィスタワー西宮（西宮市田中町、JV、2002）</li> <li>レフィナード甲子園（西宮市甲子園浦風町、JV、2002）</li> <li>コスモ六甲ガーデンフォート（神戸市灘区新在家北町、JV、2003）</li> <li>カルチェリベルテ学園都市（神戸市西区学園東町、JV、2003）</li> <li>ハピアレジデンス南堀江（大阪市<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%8C%BA_(%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82)" title="西区 (大阪市)">西区</a>南堀江、2003）</li> <li>ジークレフ御影（神戸市東灘区御影中町、JV、2004）</li> <li>ラセラ高槻（大阪府<a href="/wiki/%E9%AB%98%E6%A7%BB%E5%B8%82" title="高槻市">高槻市</a>富田丘町、JV、2004）</li> <li><a href="/wiki/%E5%BE%A1%E5%BD%B1%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%B9" title="御影タワーレジデンス">御影タワーレジデンス</a>（神戸市東灘区御影中町、JV、2008）</li> <li>ジオ甲子園口一丁目（西宮市甲子園口一丁目、JV、2008）</li></ul></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="関係企業"><span id=".E9.96.A2.E4.BF.82.E4.BC.81.E6.A5.AD"></span>関係企業</h2></div> <p>阪急阪神東宝グループに属する全企業の一覧は「<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9D%B1%E5%AE%9D%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="阪急阪神東宝グループ">阪急阪神東宝グループ</a>」を参照。 </p> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪急電鉄">阪急電鉄</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%83%BD%E5%8B%A2%E9%9B%BB%E9%89%84" title="能勢電鉄">能勢電鉄</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%81%E3%83%BB%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC_%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A4%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0" title="エイチ・ツー・オーリテイリング">エイチ・ツー・オーリテイリング</a> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97" title="阪急百貨店">阪急百貨店</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%82%AA%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%B9" title="阪急オアシス">阪急オアシス</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%83%9F%E3%83%A4" title="イズミヤ">イズミヤ</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88" title="関西スーパーマーケット">関西スーパーマーケット</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E5%AE%9D" title="東宝">東宝</a></li> <li>阪神グループ <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%B9" title="阪神タイガース">阪神タイガース</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%9C%92%E8%8A%B8" title="阪神園芸">阪神園芸</a></li> <li><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%B3%E5%BB%BA%E8%A8%AD&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ハンシン建設」 (存在しないページ)">ハンシン建設</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97" title="阪神百貨店">阪神百貨店</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%93%E3%82%B9%E3%82%BF%E8%A5%BF%E5%AE%AE" title="エビスタ西宮">エビスタ西宮</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%A4%A7%E9%98%AA" title="ディアモール大阪">大阪ダイヤモンド地下街株式会社</a></li> <li>阪神ホテルシステムズ - <a href="/wiki/%E3%82%B6%E3%83%BB%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%B3%E5%A4%A7%E9%98%AA" title="ザ・リッツ・カールトン大阪">ザ・リッツ・カールトン大阪</a>の経営</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF" title="阪神コンテンツリンク">阪神コンテンツリンク</a> - <a href="/wiki/%E3%83%93%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89" title="ビルボード">ビルボード</a>ライブ（東京<a href="/wiki/%E5%85%AD%E6%9C%AC%E6%9C%A8" title="六本木">六本木</a>、大阪梅田、福岡<a href="/wiki/%E5%A4%A9%E7%A5%9E_(%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E5%B8%82)" title="天神 (福岡市)">天神</a>）運営主体</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%99%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%8B%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%BA" title="ベイ・コミュニケーションズ">ベイ・コミュニケーションズ</a> - <a href="/wiki/%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93" title="ケーブルテレビ">ケーブルテレビ</a>局</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0" class="mw-redirect" title="阪神ケーブルエンジニアリング">阪神ケーブルエンジニアリング</a> - ケーブルテレビ局の設計、施工、保守管理業務等</li> <li><a href="/wiki/Be_Happy!789" class="mw-redirect" title="Be Happy!789">Be Happy!789</a>（FMキタ） - <a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%8B%E3%83%86%E3%82%A3%E6%94%BE%E9%80%81" title="コミュニティ放送">コミュニティFMラジオ放送</a>局</li> <li><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%8B%E9%80%81" title="山陽自動車運送">山陽自動車運送</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%B7%A5%E6%A5%AD#阪神車両メンテナンス" title="武庫川車両工業">阪神車両メンテナンス</a> - <a href="/wiki/%E6%AD%A6%E5%BA%AB%E5%B7%9D%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%B7%A5%E6%A5%AD" title="武庫川車両工業">武庫川車両工業</a>より継承。</li> <li><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="西大阪高速鉄道">西大阪高速鉄道</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%85%AD%E7%94%B2%E9%89%84%E9%81%93" title="神戸六甲鉄道">神戸六甲鉄道</a> - <a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%85%AD%E7%94%B2%E9%89%84%E9%81%93%E5%85%AD%E7%94%B2%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E7%B7%9A" title="神戸六甲鉄道六甲ケーブル線">六甲ケーブル</a>や<a href="/wiki/%E5%85%AD%E7%94%B2%E5%B1%B1%E4%B8%8A%E3%83%90%E3%82%B9" title="六甲山上バス">六甲山上バス</a>などを運営。</li> <li><a href="/wiki/%E5%85%AD%E7%94%B2%E5%B1%B1%E8%A6%B3%E5%85%89" title="六甲山観光">六甲山観光</a> - 六甲山の観光事業</li> <li>ミマモルメ</li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="神戸高速鉄道">神戸高速鉄道</a> - 阪急阪神ホールディングスグループ</li> <li><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="山陽電気鉄道">山陽電気鉄道</a> <ul><li><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97" title="山陽百貨店">山陽百貨店</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E5%A7%AB%E3%83%90%E3%82%B9" title="神姫バス">神姫バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%A6%8F%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京福電気鉄道">京福電気鉄道</a> - かつては阪神の車両が譲渡されたり自社発注車に阪神との共通点が見られるなど、関係が深かった。だが1960年代より<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京阪電気鉄道">京阪電気鉄道</a>が関係強化に乗り出した結果、京福および分社化した<a href="/wiki/%E5%8F%A1%E5%B1%B1%E9%9B%BB%E9%89%84" title="叡山電鉄">叡山電鉄</a>は京阪の完全子会社となり、現在は<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="京阪ホールディングス">京阪ホールディングス</a>の連結子会社となっている。</li> <li><a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="近畿日本鉄道">近畿日本鉄道</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%A0" title="大阪シティドーム">大阪シティドーム</a> - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%A0" title="大阪ドーム">京セラドーム大阪</a>運営会社。第三セクター時代に出資していた。</li> <li><a href="/wiki/%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%94%BE%E9%80%81%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="朝日放送グループホールディングス">朝日放送グループホールディングス</a> - <a href="/wiki/%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%94%BE%E9%80%81%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93" title="朝日放送テレビ">朝日放送テレビ</a>は<a href="/wiki/All-nippon_News_Network" class="mw-redirect" title="All-nippon News Network">ANN</a><a href="/wiki/%E6%BA%96%E3%82%AD%E3%83%BC%E5%B1%80" title="準キー局">準キー局</a>で、<a href="/wiki/%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%94%BE%E9%80%81%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%AA" title="朝日放送ラジオ">朝日放送ラジオ</a>は<a href="/wiki/Japan_Radio_Network" class="mw-redirect" title="Japan Radio Network">JRN</a>と<a href="/wiki/%E5%85%A8%E5%9B%BD%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%AA%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF" title="全国ラジオネットワーク">NRN</a>の系列局。阪神との関連が深く、同社が朝日放送HDの株式を保有している<sup id="cite_ref-115" class="reference"><a href="#cite_note-115"><span class="cite-bracket">[</span>85<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>ほか、同社会長の<a href="/wiki/%E5%9D%82%E4%BA%95%E4%BF%A1%E4%B9%9F" title="坂井信也">坂井信也</a>が朝日放送の社外取締役を2018年6月まで務めていた。また、2007年から2011年まで同局のアニメ・特撮番組である「<a href="/wiki/%E4%BB%AE%E9%9D%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA" title="仮面ライダーシリーズ">仮面ライダーシリーズ</a>」と「<a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA" title="プリキュアシリーズ">プリキュアシリーズ</a>」のキャラクターを使って<a href="/wiki/%E5%A4%8F%E4%BC%91%E3%81%BF" title="夏休み">夏休み</a>期間中に<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC" title="スタンプラリー">スタンプラリー</a>（阪急・<a href="/wiki/%E8%83%BD%E5%8B%A2%E9%9B%BB%E9%89%84" title="能勢電鉄">能勢電鉄</a>と共催）を行っていた。現在では一部車両の中扉の浜側右側に番組宣伝のポスター（「<a href="/wiki/%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%88in%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%88" title="ナイトinナイト">ナイトinナイト</a>」等自社製作の深夜枠が多い）を出稿している。サイズはかつて阪急が、現在でも山陽電鉄が採用している正方形サイズの広告枠を使用。また、阪神タイガースの<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E6%84%9F%E8%AC%9D%E3%83%87%E3%83%BC" title="ファン感謝デー">ファン感謝デー</a>は朝日放送テレビが企画しており、ダイジェスト版が毎年12月頃に朝日放送テレビで放送される。</li> <li><a href="/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E6%94%BE%E9%80%81" title="関西テレビ放送">関西テレビ放送</a> - <a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%B8%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF" title="フジニュースネットワーク">FNN</a>/<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF" title="フジネットワーク">FNS</a>準キー局。筆頭株主は<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%B8%E3%83%BB%E3%83%A1%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="フジ・メディア・ホールディングス">フジ・メディア・ホールディングス</a>でその持分法適用会社でもあるが、元来阪急系（<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E6%9D%B1%E5%AE%9D%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="阪急東宝グループ">阪急東宝グループ</a>）の会社であり阪急との経営統合後は関連が深くなった。</li> <li><a href="/wiki/%E8%AA%AD%E5%A3%B2%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%84" title="読売ジャイアンツ">東京巨人軍</a>（読売ジャイアンツ。東京巨人軍は出資当時の名称） - 戦前の一時期、大阪タイガースの親会社でありながら出資していた。ただしこの当時の巨人軍の筆頭株主は阪神と同業の<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京成電鉄">京成電鉄</a>であり、<a href="/wiki/%E8%AA%AD%E5%A3%B2%E6%96%B0%E8%81%9E%E7%A4%BE" title="読売新聞社">読売新聞社</a>ではなかった。また当時は無協約時代であったため、球団の親会社が他球団を含めた複数の球団に出資しても問題視されなかった。なお、読売新聞社も逆に大阪タイガースの株式を保有していた時期があった。</li> <li><a href="/wiki/%E8%AA%AD%E5%A3%B2%E6%96%B0%E8%81%9E%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%9C%AC%E7%A4%BE" title="読売新聞大阪本社">読売新聞大阪本社</a> - <a href="/wiki/%E8%AA%AD%E5%A3%B2%E6%96%B0%E8%81%9E" title="読売新聞">読売新聞</a>の大阪進出にあたり、阪神が仲介して社屋の用地を提供した。</li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E4%BA%95%E4%BD%8F%E5%8F%8B%E9%8A%80%E8%A1%8C" title="三井住友銀行">三井住友銀行</a> - 旧<a href="/wiki/%E4%BD%8F%E5%8F%8B%E9%8A%80%E8%A1%8C" title="住友銀行">住友銀行</a>時代から親密であり、現在でも<a href="/wiki/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%AF%E5%88%B6" title="メインバンク制">メインバンク</a>としている。<sup id="cite_ref-116" class="reference"><a href="#cite_note-116"><span class="cite-bracket">[</span>注 31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul> <p>なお、「阪神」という語は大阪市と神戸市、および兵庫県内に属するの両市の間の地域（<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%96%93" title="阪神間">阪神間</a>、<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%8D%97%E7%9C%8C%E6%B0%91%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC" title="阪神南県民センター">阪神南県民センター</a>など）を表すため、<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF" title="阪神高速道路">阪神高速道路</a>など社名に「阪神」が入っていても阪神電気鉄道や阪神百貨店とは無関係な企業が多数存在する。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="関連施設"><span id=".E9.96.A2.E9.80.A3.E6.96.BD.E8.A8.AD"></span>関連施設</h2></div> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9OSAKA" title="ハービスOSAKA">ハービスOSAKA</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9ENT" title="ハービスENT">ハービスENT</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB%E9%98%AA%E7%A5%9E" title="ホテル阪神">ホテル阪神</a> - <a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%8D%E3%82%B8%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88" class="mw-redirect" title="阪急ホテルマネジメント">阪急阪神第一ホテルグループ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%86" title="ウイステ">ウイステ</a> - 大手スーパーマーケット・<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3_(%E5%BA%97%E8%88%97%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89)" title="イオン (店舗ブランド)">イオン</a>の野田阪神店が入居。</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%BC" title="アンスリー">アンスリー</a> - <a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="南海電気鉄道">南海電気鉄道</a>・<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京阪電気鉄道">京阪電気鉄道</a>との三社で共同経営していた<a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%93%E3%83%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%A2" title="コンビニエンスストア">コンビニエンスストア</a>。阪急との経営統合により離脱し、阪神の駅にあった店舗については<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%BA%E3%83%8A%E3%82%B9" title="アズナス">アズナス</a>に切り替わったが、現在はフランチャイズ契約により駅ホームの売店も含めて<a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%83%B3" title="ローソン">ローソン</a>に切り替わった。</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BA%E7%A5%9E%E6%88%B8" title="ウインズ神戸">ウインズ神戸</a> - 阪神電鉄がA館設置者。</li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%98%AA%E6%80%A5" title="神戸阪急">神戸阪急</a> - 旧・<a href="/wiki/%E3%81%9D%E3%81%94%E3%81%86%E3%81%AE%E5%BA%97%E8%88%97%E4%B8%80%E8%A6%A7" title="そごうの店舗一覧">そごう神戸店</a>時代から三宮阪神ビルが本館の一部となっている。竣工当時は梅田に阪神マートを開業したばかりで百貨店のノウハウがなかったため、そごうをキーテナントとして招へいした。2016年にそごうの屋号のまま<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%81%E3%83%BB%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC_%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A4%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0" title="エイチ・ツー・オーリテイリング">エイチ・ツー・オーリテイリング</a>（エイチ・ツー・オーアセットマネジメント=<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%83%9F%E3%83%A4" title="イズミヤ">イズミヤ</a>旧法人）に運営が移管され、さらに2019年10月1日からは阪急阪神百貨店へ運営を再移管したうえで<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97" title="阪急百貨店">阪急百貨店</a>に転換した。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="CM・提供番組"><span id="CM.E3.83.BB.E6.8F.90.E4.BE.9B.E7.95.AA.E7.B5.84"></span>CM・提供番組</h2></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="CM">CM</h3></div> <p>1995年までは<a href="/wiki/%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%94%BE%E9%80%81%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="朝日放送グループホールディングス">朝日放送</a> (ABC) の<a href="/wiki/%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%94%BE%E9%80%81%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93" title="朝日放送テレビ">テレビ</a>と<a href="/wiki/%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%94%BE%E9%80%81%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%AA" title="朝日放送ラジオ">ラジオ</a>で提供番組を持ち、<a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%BB%E3%83%BC%E3%82%B8" title="コマーシャルメッセージ">CM</a>が放送されていたが、<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%BB%E6%B7%A1%E8%B7%AF%E5%A4%A7%E9%9C%87%E7%81%BD" title="阪神・淡路大震災">阪神・淡路大震災</a>発生後は自粛に入りその後は阪神パーク甲子園住宅遊園のCMが放送された時期があったが、1998年頃の直通特急運行開始の時期<sup id="cite_ref-117" class="reference"><a href="#cite_note-117"><span class="cite-bracket">[</span>注 32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、2009年の阪神なんば線開通の時期<sup id="cite_ref-118" class="reference"><a href="#cite_note-118"><span class="cite-bracket">[</span>注 33<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>にそれぞれCMが放送されていた。その後はラジオCMのみとなっていたが、2014年に入り、「阪神沿線物語」でテレビCMが2009年の阪神なんば線開通の時期以来5年ぶりに放送されることとなった<sup id="cite_ref-119" class="reference"><a href="#cite_note-119"><span class="cite-bracket">[</span>86<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。このCMでは<a href="/wiki/%E9%AB%98%E7%B2%BE%E7%B4%B0%E5%BA%A6%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3%E6%94%BE%E9%80%81" title="高精細度テレビジョン放送">HD</a>制作となったが、2009年以前のCMは全て<a href="/wiki/480i" title="480i">SD</a>制作となっていた。2014年のテレビCMの主な出演者は女優の<a href="/wiki/%E4%BD%90%E8%97%A4%E6%B1%9F%E6%A2%A8%E5%AD%90" title="佐藤江梨子">佐藤江梨子</a>とお笑い芸人の<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%B3" title="ハマカーン">ハマカーン</a>。ラジオについてはグループ会社の<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%95%E3%82%A8%E3%83%A0%E3%82%AD%E3%82%BF" title="エフエムキタ">エフエムキタ</a>ではスポット枠や提供枠を持っており、朝日放送ラジオでは2023年現在はスポット枠や後述の提供番組で放送されている。2011年から2013年まで放送されていたCMは列車到着メロディを使用したCMが放送されていた。 </p><p>1987年に「ぼくの街の阪神電車」のCMが放送され、<a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%82%BD%E3%83%B3%E3%82%B0" title="コマーシャルソング">CMソング</a>は<a href="/wiki/%E6%86%82%E6%AD%8C%E5%9B%A3" title="憂歌団">憂歌団</a>が歌っていた。2017年には同CMを30年の時を越えてリメイクした「ぼくの街の阪神電車2017」が放映される。1987年版と2017年版では構図・CMソング<sup id="cite_ref-120" class="reference"><a href="#cite_note-120"><span class="cite-bracket">[</span>注 34<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>は全く同じであり、阪神タイガースの帽子、阪神百貨店の紙袋が2017年現在のものに変更され、撮影車両も8000系から1000系に変わった<sup id="cite_ref-121" class="reference"><a href="#cite_note-121"><span class="cite-bracket">[</span>87<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="阪神沿線物語シリーズCM出演者"><span id=".E9.98.AA.E7.A5.9E.E6.B2.BF.E7.B7.9A.E7.89.A9.E8.AA.9E.E3.82.B7.E3.83.AA.E3.83.BC.E3.82.BACM.E5.87.BA.E6.BC.94.E8.80.85"></span>阪神沿線物語シリーズCM出演者</h4></div> <ul><li><a href="/wiki/%E4%BD%90%E8%97%A4%E6%B1%9F%E6%A2%A8%E5%AD%90" title="佐藤江梨子">佐藤江梨子</a> - 森田優子（旧姓坂本）役</li> <li>吉田哲子 - 坂本みよ子役</li> <li><a href="/wiki/%E5%B3%B6%E5%B4%8E%E4%BF%8A%E9%83%8E" title="島崎俊郎">島崎俊郎</a> - 坂本清志役</li> <li>山本香織 - 瀬戸直子役</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%B3" title="ハマカーン">ハマカーン</a> <ul><li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E7%94%B0%E4%BC%B8%E4%B8%80%E9%83%8E" class="mw-redirect" title="神田伸一郎">神田伸一郎</a> - 森田達也役</li> <li><a href="/wiki/%E6%B5%9C%E8%B0%B7%E5%81%A5%E5%8F%B8" class="mw-redirect" title="浜谷健司">浜谷健司</a> - <a href="/wiki/%E9%A7%85%E5%93%A1" title="駅員">駅員</a>役</li></ul></li></ul> <p>このほか、<a href="/wiki/%E6%A1%A7%E5%B1%B1%E9%80%B2%E6%AC%A1%E9%83%8E" title="桧山進次郎">桧山進次郎</a>がワンシーンのみ出演していたこともある。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="現在の提供番組"><span id=".E7.8F.BE.E5.9C.A8.E3.81.AE.E6.8F.90.E4.BE.9B.E7.95.AA.E7.B5.84"></span>現在の提供番組</h3></div> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E5%B8%AD" title="サンテレビボックス席">サンテレビボックス席</a>（<a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3" title="サンテレビジョン">サンテレビジョン</a>放送分・<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E7%90%83%E5%A0%B4" title="阪神甲子園球場">阪神甲子園球場</a>での<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%B9" title="阪神タイガース">阪神タイガース</a>戦のみ）</li> <li><a href="/wiki/ABC%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB" title="ABCフレッシュアップベースボール">ABCフレッシュアップベースボール</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://baycom.jp/service/cable_tv/community/channel/detail.cgi?id=6">“たいせつ”がギュッと。阪神沿線</a> - 歴史・芸術・食・ものづくりといった観点から阪神沿線に関わる“人”をクローズアップする番組。阪神グループの<a href="/wiki/%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93" title="ケーブルテレビ">ケーブルテレビ</a>局・<a href="/wiki/%E3%83%99%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%8B%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%BA" title="ベイ・コミュニケーションズ">ベイ・コミュニケーションズ</a>が制作。同局および阪神・近鉄・山陽沿線のケーブルテレビ各局にて放送</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="過去の提供番組"><span id=".E9.81.8E.E5.8E.BB.E3.81.AE.E6.8F.90.E4.BE.9B.E7.95.AA.E7.B5.84"></span>過去の提供番組</h3></div> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%91%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%89" title="スポーツ・パレード">スポーツ・パレード</a> - かつて<a href="/wiki/%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%94%BE%E9%80%81%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%AA" title="朝日放送ラジオ">ABCラジオ</a>で放送されていた提供番組。</li> <li><a href="/wiki/ANN%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC" title="ANNニュースレーダー">ANNニュースレーダー</a>→<a href="/wiki/%E3%81%9F%E3%81%84%E3%82%806" title="たいむ6">たいむ6</a>（1983年の放映枠拡大時から）→<a href="/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%96ABC" title="ニュースウェーブABC">ニュースウェーブABC</a>→<a href="/wiki/600%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3ABC" title="600ステーションABC">600ステーションABC</a>→<a href="/wiki/ABC_News_Report" title="ABC News Report">ABC News Report</a>→<a href="/wiki/%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%89ABCDE%E3%80%9C%E3%81%99" title="ワイドABCDE〜す">ワイドABCDE〜す</a> - かつて<a href="/wiki/%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%94%BE%E9%80%81%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93" title="朝日放送テレビ">ABCテレビ</a>で放送されていた提供番組。阪神・淡路大震災発生に伴いCM放映を休止し、そのまま撤退している。</li> <li><a href="/wiki/%E6%B8%A1%E8%BE%BA%E7%AF%A4%E5%8F%B2%E3%81%AE%E5%BB%BA%E3%82%82%E3%81%AE%E6%8E%A2%E8%A8%AA" title="渡辺篤史の建もの探訪">渡辺篤史の建もの探訪</a> - ABCテレビのみで提供していた。住宅情報番組のため当時あった阪神パーク甲子園住宅遊園のCMが中心だった。</li> <li><a href="/wiki/%E3%81%8A%E3%81%AF%E3%82%88%E3%81%86%E6%9C%9D%E6%97%A5%E3%81%A7%E3%81%99" title="おはよう朝日です">おはよう朝日です</a> - 一時期スポンサーに付くことがあった。</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hanshin.co.jp/group/close-up/tv/ensen.html">沿線散歩</a> - 「ときめき沿線ドラマティックロード」の前番組</li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E6%9C%88%E3%81%AE%E8%8A%B1%E5%AB%81_on_%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%9E%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89" title="三月の花嫁 on ドラマティックロード">三月の花嫁 on ドラマティックロード</a>（<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%95%E3%82%A8%E3%83%A0%E5%A4%A7%E9%98%AA" title="エフエム大阪">FM大阪</a>）</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://jocr.jp/ecostyle/index.html">正木明のエコ・スタイル</a>（<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%AA%E9%96%A2%E8%A5%BF" title="ラジオ関西">ラジオ関西</a>制作）</li> <li><a href="/wiki/ABC%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB" title="ABCフレッシュアップベースボール">ABCフレッシュアップベースボール</a></li> <li><a href="/wiki/MBS%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96" class="mw-redirect" title="MBSタイガースライブ">MBSタイガースライブ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%89%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%AA!%E3%83%8F%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%AA!%E4%B8%89%E4%BB%A3%E6%BE%A4%E5%BA%B7%E5%8F%B8%E3%81%A7%E3%81%99" title="ドッキリ!ハッキリ!三代澤康司です">ドッキリ!ハッキリ!三代澤康司です</a>（朝9時25分頃のニュースコーナー）</li> <li>ABCニュース（<a href="/wiki/ABC%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9_(%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%94%BE%E9%80%81%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93)" title="ABCニュース (朝日放送テレビ)">テレビ</a>・<a href="/wiki/ABC%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9_(%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%94%BE%E9%80%81%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%AA)" title="ABCニュース (朝日放送ラジオ)">ラジオ</a>）</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://abc1008.com/wufang/index.html">伍芳（ウー・ファン）のふらっと阪神沿線</a> - ABCラジオで放送されていた沿線情報番組。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="脚注"><span id=".E8.84.9A.E6.B3.A8"></span>脚注</h2></div> <div class="noprint" style="float:right; font-size:90%;">[<a href="/wiki/Help:%E8%84%9A%E6%B3%A8/%E8%AA%AD%E8%80%85%E5%90%91%E3%81%91" title="Help:脚注/読者向け"><span title="この欄の操作法">脚注の使い方</span></a>]</div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="注釈"><span id=".E6.B3.A8.E9.87.88"></span>注釈</h3></div> <div class="reflist" style="list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-6"><b><a href="#cite_ref-6">^</a></b> <span class="reference-text">阪神電気鉄道公式では「阪神電車」と呼称する。ただし、<a href="/wiki/%E5%A0%B1%E9%81%93%E6%A9%9F%E9%96%A2" title="報道機関">報道機関</a>や自社管理施設の一部看板では「阪神電鉄」と表記され、グループ内の<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪急電鉄">阪急電鉄</a>や、<a href="/wiki/Osaka_Metro" class="mw-redirect" title="Osaka Metro">Osaka Metro</a>などの車内放送では「阪神線」と案内している。</span> </li> <li id="cite_note-oldest-7">^ <a href="#cite_ref-oldest_7-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-oldest_7-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text">京浜急行電鉄の前身の大師電気鉄道がその最初の営業区間の開業時期（<a href="/wiki/1899%E5%B9%B4" title="1899年">1899年</a>）で先行するが、同社は当初<a href="/wiki/%E5%B9%B3%E9%96%93%E5%AF%BA" title="平間寺">川崎大師</a>参詣を主目的として開業しており、これが品川駅 - 神奈川駅間を結ぶ本格的なインターアーバンとなったのは阪神開業後の1905年12月24日であったため、インターアーバンとしての開業では阪神が日本初となる。「<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84#歴史" title="京浜急行電鉄">京浜急行電鉄#歴史</a>」を参照。</span> </li> <li id="cite_note-16"><b><a href="#cite_ref-16">^</a></b> <span class="reference-text">跡地に1997年<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9OSAKA" title="ハービスOSAKA">ハービスOSAKA</a>が完成。</span> </li> <li id="cite_note-41"><b><a href="#cite_ref-41">^</a></b> <span class="reference-text">1969年度初頭当時の内訳国道線系国道線26.0km、甲子園線3.8km（うち休止区間0.8km）、北大阪線4.3kmの小計34.1km。本線系本線32.1km、西大阪線（当時）6.3km、武庫川線2.6km（武庫大橋 - 武庫川間の1.5kmは翌1970年休止。また阪神の路線としては未開業=<a href="/wiki/%E6%9C%AA%E6%88%90%E7%B7%9A" title="未成線">未成線</a>扱い、すなわち国鉄と阪神との土地の貸借関係に過ぎなかった<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%AE%AE%E9%A7%85_(JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC)" title="西宮駅 (JR西日本)">西ノ宮駅</a> - <a href="/wiki/%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E5%8F%A3%E9%A7%85" title="甲子園口駅">甲子園口駅</a> - 武庫大橋駅間の距離を含まず）の小計41.0km。国道線系34.1kmと本線系41.0kmとの合計75.1kmであった。</span> </li> <li id="cite_note-42"><b><a href="#cite_ref-42">^</a></b> <span class="reference-text">近鉄と南海は多数あるため省略するが、阪急は<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E5%8D%83%E9%87%8C%E7%B7%9A" title="阪急千里線">千里線</a>の<a href="/wiki/%E5%8D%97%E5%8D%83%E9%87%8C%E9%A7%85" title="南千里駅">南千里駅</a> - <a href="/wiki/%E5%B1%B1%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C)" title="山田駅 (大阪府)">山田駅</a>間に1か所、京阪は<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E4%BA%AC%E6%B4%A5%E7%B7%9A" title="京阪京津線">京津線</a>の<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E8%B0%B7%E9%A7%85_(%E6%BB%8B%E8%B3%80%E7%9C%8C)" title="大谷駅 (滋賀県)">大谷駅</a> - <a href="/wiki/%E4%B8%8A%E6%A0%84%E7%94%BA%E9%A7%85" title="上栄町駅">上栄町駅</a>間に1か所存在する。また阪神車両が乗り入れる近鉄奈良線や山陽電鉄本線には、それぞれ2か所ずつ存在する。</span> </li> <li id="cite_note-43"><b><a href="#cite_ref-43">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京阪電気鉄道">京阪電気鉄道</a>も<a href="/wiki/%E5%85%AB%E5%B9%A1%E5%B8%82" title="八幡市">八幡市</a>が市制施行した<a href="/wiki/1977%E5%B9%B4" title="1977年">1977年</a><a href="/wiki/11%E6%9C%881%E6%97%A5" title="11月1日">11月1日</a>以降は、路線と駅の所在地が全て市となった。</span> </li> <li id="cite_note-44"><b><a href="#cite_ref-44">^</a></b> <span class="reference-text">直通する山陽電鉄線は<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E5%A7%AB%E8%B7%AF%E9%A7%85" title="山陽姫路駅">山陽姫路駅</a>で<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A" title="山陽新幹線">山陽新幹線</a>に乗り換えできる。</span> </li> <li id="cite_note-48"><b><a href="#cite_ref-48">^</a></b> <span class="reference-text">同様の事例は<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E5%B4%8E%E7%B7%9A" title="東武伊勢崎線">東武伊勢崎線</a>において<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84" title="東京地下鉄">東京地下鉄</a>/<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" class="mw-redirect" title="東京急行電鉄">東京急行電鉄</a>の車両と自社車両で8000番台の形式の重複という例がある。</span> </li> <li id="cite_note-52"><b><a href="#cite_ref-52">^</a></b> <span class="reference-text">その他、ジェットカーではその高加減速性能故に足回りへの負担が大きく、老朽化が早く進んでいたため冷房化を兼ねて早期に置き換えたという側面もある。</span> </li> <li id="cite_note-53"><b><a href="#cite_ref-53">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E8000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神8000系電車">8000系</a>では1次車8201Fが<a href="/wiki/1984%E5%B9%B4" title="1984年">1984年</a>に登場してから40年が経過するが、震災による被災廃車を除いて廃車は1両も発生していない。</span> </li> <li id="cite_note-54"><b><a href="#cite_ref-54">^</a></b> <span class="reference-text">ただし、京阪電鉄では観光・集客・輸送力強化を目的に、<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E7%89%B9%E6%80%A5" title="京阪特急">特急用車両</a>にいずれも無料の「テレビカー（現在は廃止）」、「ダブルデッカー（二階建て車両）」を連結し、2017年及び2021年に特急運用兼用車両（新3000系）と共に「プレミアムカー（座席指定車）」を導入している。</span> </li> <li id="cite_note-55"><b><a href="#cite_ref-55">^</a></b> <span class="reference-text">かつて存在したステンレス車体の5201形が「ジェットシルバー」と呼ばれていたことから、この愛称が付けられた。</span> </li> <li id="cite_note-57"><b><a href="#cite_ref-57">^</a></b> <span class="reference-text">小型車時代には急行用車にはバンドン式を、普通用には<a href="/wiki/%E9%80%A3%E7%B5%90%E5%99%A8#トムリンソン式密着連結器" title="連結器">トムリンソン式密着連結器</a>と2種の連結器を併用していた</span> </li> <li id="cite_note-58"><b><a href="#cite_ref-58">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E8000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神8000系電車">8000系</a>は旧来の縦軸マスコン、ブレーキハンドル取り外し式</span> </li> <li id="cite_note-77"><b><a href="#cite_ref-77">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%AE%AE%E5%B8%82" title="西宮市">西宮市</a>の<a href="/wiki/%E9%B3%B4%E5%B0%BE#武庫川団地" title="鳴尾">武庫川団地</a>にて静態保存されている<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E7890%E3%83%BB7990%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神7890・7990形電車">7890号</a>の運転台に現存している。</span> </li> <li id="cite_note-78"><b><a href="#cite_ref-78">^</a></b> <span class="reference-text">並行する阪急では2013年12月21日の京都線ダイヤ改正までは放送されていなかった。また乗り入れ先の山陽電鉄線（<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E6%98%8E%E7%9F%B3%E9%A7%85" title="山陽明石駅">山陽明石駅</a>、<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E5%A7%AB%E8%B7%AF%E9%A7%85" title="山陽姫路駅">山陽姫路駅</a>など）では、2021年現在においてもJRへの乗り換え案内は行われていない。</span> </li> <li id="cite_note-83"><b><a href="#cite_ref-83">^</a></b> <span class="reference-text">急行系車両を使用する普通列車は、主に神戸三宮駅 - 須磨浦公園駅間（須磨浦公園行き特急の折り返し）の運用。</span> </li> <li id="cite_note-84"><b><a href="#cite_ref-84">^</a></b> <span class="reference-text">ただし、阪神なんば線西九条駅ホーム延伸部分、桜川駅、ドーム前駅、九条駅では白線が設置されていないため、それら4駅では2009年3月の延伸開業当初から「黄色い線の…」とアナウンスされていた。</span> </li> <li id="cite_note-85"><b><a href="#cite_ref-85">^</a></b> <span class="reference-text">2001年まで直通特急以外の山陽電鉄からの乗り入れ列車の折り返しがあった名残である。</span> </li> <li id="cite_note-87"><b><a href="#cite_ref-87">^</a></b> <span class="reference-text">これら3駅はともに後にフルカラーLED式に更新されている。</span> </li> <li id="cite_note-89"><b><a href="#cite_ref-89">^</a></b> <span class="reference-text">甲子園駅で使用されたものは撤去後も社内で保管されており、イベントで公開されたこともあった<sup id="cite_ref-88" class="reference"><a href="#cite_note-88"><span class="cite-bracket">[</span>68<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</span> </li> <li id="cite_note-90"><b><a href="#cite_ref-90">^</a></b> <span class="reference-text">ちなみに路線記号のHSは<a href="/wiki/%E5%8C%97%E7%B7%8F%E9%89%84%E9%81%93" title="北総鉄道">北総鉄道</a><a href="/wiki/%E5%8C%97%E7%B7%8F%E9%89%84%E9%81%93%E5%8C%97%E7%B7%8F%E7%B7%9A" title="北総鉄道北総線">北総線</a>でも使用されている。</span> </li> <li id="cite_note-91"><b><a href="#cite_ref-91">^</a></b> <span class="reference-text">駅ナンバリング導入日の2014年4月1日に三宮駅が神戸三宮駅に改称することから、LEDの行き先表示車両では一部に神戸三宮の表示になったものもある。</span> </li> <li id="cite_note-92"><b><a href="#cite_ref-92">^</a></b> <span class="reference-text">同じグループに属する<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪急電鉄">阪急</a>には「市」が付く駅が幾つかあるが、それらは全て<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E4%BA%AC%E9%83%BD%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="阪急京都本線">京都本線</a>にあり、いわゆる<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E5%AE%9D%E7%B7%9A" title="神宝線">阪急のルーツの路線</a>では「市」が付いた駅は存在しない。</span> </li> <li id="cite_note-93"><b><a href="#cite_ref-93">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%95%B7%E7%94%B0%E9%A7%85" title="高速長田駅">高速長田駅</a>など</span> </li> <li id="cite_note-94"><b><a href="#cite_ref-94">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="/wiki/%E6%89%93%E5%87%BA%E9%A7%85" title="打出駅">打出駅</a>、<a href="/wiki/%E8%8A%A6%E5%B1%8B%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="芦屋駅 (阪神)">芦屋駅</a>など</span> </li> <li id="cite_note-95"><b><a href="#cite_ref-95">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="/wiki/%E5%BE%A1%E5%BD%B1%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="御影駅 (阪神)">御影駅</a>、<a href="/wiki/%E6%98%A5%E6%97%A5%E9%87%8E%E9%81%93%E9%A7%85_(%E9%98%AA%E7%A5%9E)" title="春日野道駅 (阪神)">春日野道駅</a>、<a href="/wiki/%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%A0%E5%89%8D%E5%8D%83%E4%BB%A3%E5%B4%8E%E9%A7%85" title="ドーム前千代崎駅">ドーム前駅</a>など</span> </li> <li id="cite_note-96"><b><a href="#cite_ref-96">^</a></b> <span class="reference-text">駅ではないが2018年に建て替えた<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97" title="阪神百貨店">阪神百貨店</a>梅田本店の店内や店外には東芝製のエレベーターが数台設置されている。</span> </li> <li id="cite_note-112"><b><a href="#cite_ref-112">^</a></b> <span class="reference-text">その後2009年9月に<a href="/wiki/%E7%9B%B8%E6%A8%A1%E9%89%84%E9%81%93" title="相模鉄道">相模鉄道</a>が持株会社設立により鉄道事業とバス事業を分離したため、大手私鉄で直営のバス事業が残っているのは<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="西日本鉄道">西日本鉄道</a>のみとなった。</span> </li> <li id="cite_note-113"><b><a href="#cite_ref-113">^</a></b> <span class="reference-text">このため、阪神エアカーゴ発足以前は阪神電気鉄道自体が<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="西日本鉄道">西日本鉄道</a>と同様、貨物利用運送事業法による<a href="/wiki/%E5%A4%96%E8%B3%87%E8%A6%8F%E5%88%B6" title="外資規制">外資規制</a>の対象であった。</span> </li> <li id="cite_note-116"><b><a href="#cite_ref-116">^</a></b> <span class="reference-text">大手私鉄では、他に相模鉄道が三井住友銀行をメインバンクとしている。</span> </li> <li id="cite_note-117"><b><a href="#cite_ref-117">^</a></b> <span class="reference-text">当時のCMでは、グレーの長方形に白い文字で「阪神電車」と書かれたテロップが末尾に挿入されていたが、直通特急のCMのみ同様のフォーマットで背景を赤くして「山陽電車」と書かれたテロップが「阪神電車」の隣に挿入された。</span> </li> <li id="cite_note-118"><b><a href="#cite_ref-118">^</a></b> <span class="reference-text">この時期のCMには、当時阪神タイガースの監督に就任したばかりの<a href="/wiki/%E7%9C%9F%E5%BC%93%E6%98%8E%E4%BF%A1" title="真弓明信">真弓明信</a>を起用していた。</span> </li> <li id="cite_note-120"><b><a href="#cite_ref-120">^</a></b> <span class="reference-text">但し、音源は憂歌団のリード・ヴォーカルである<a href="/wiki/%E6%9C%A8%E6%9D%91%E5%85%85%E6%8F%AE" title="木村充揮">木村充揮</a>による再録音版を使用している。</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="出典"><span id=".E5.87.BA.E5.85.B8"></span>出典</h3></div> <div class="reflist" style="list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-Company_Profile-1">^ <a href="#cite_ref-Company_Profile_1-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Company_Profile_1-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/global/en/company/">Company Profile</a>”.  阪神電気鉄道株式会社. <span title="">2021年11月21日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-2"><b><a href="#cite_ref-2">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/about/board.html">役員</a> - 阪神電気鉄道、2023年4月6日閲覧</span> </li> <li id="cite_note-fy-3">^ <a href="#cite_ref-fy_3-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-fy_3-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-fy_3-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-fy_3-3"><sup><i><b>d</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-fy_3-4"><sup><i><b>e</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-fy_3-5"><sup><i><b>f</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-fy_3-6"><sup><i><b>g</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/kessan/pdf/203.pdf">第203期（2023年4月1日から2024年3月31日まで）貸借対照表、損益計算書及び個別注記表</a>”.  阪神電気鉄道株式会社. <span title="">2024年7月19日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-yuho-4">^ <a href="#cite_ref-yuho_4-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-yuho_4-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-yuho_4-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hankyu-hanshin.co.jp/docs/75f192b5ebfcc409016c31e42330110b05b0708a.pdf">阪急阪神ホールディングス第186期有価証券報告書</a></span> </li> <li id="cite_note-gaiyou-5"><b><a href="#cite_ref-gaiyou_5-0">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/about/">会社概要</a>”.  阪神電気鉄道株式会社. <span title="">2024年7月19日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-8"><b><a href="#cite_ref-8">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/koshien/access/traffic.html">交通アクセス</a>”.  阪神甲子園球場. <span title="">2022年11月19日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-9"><b><a href="#cite_ref-9">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://kotobank.jp/word/%E4%B8%89%E5%B4%8E%E7%9C%81%E4%B8%89-1112175">三崎省三（読み）みさきしょうぞう</a>コトバンク</span> </li> <li id="cite_note-shibusawa-10">^ <a href="#cite_ref-shibusawa_10-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-shibusawa_10-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-shibusawa_10-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-shibusawa_10-3"><sup><i><b>d</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://shashi.shibusawa.or.jp/details_nenpyo.php?sid=12320">阪神電気鉄道(株)『輸送奉仕の五十年』(1955.04)</a>渋沢社史データベース</span> </li> <li id="cite_note-shb-11"><b><a href="#cite_ref-shb_11-0">^</a></b> <span class="reference-text">和久田康雄『私鉄史ハンドブック』（<a href="/wiki/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8A%E7%A0%94%E7%A9%B6%E4%BC%9A" title="電気車研究会">電気車研究会</a>、1993年）p.135</span> </li> <li id="cite_note-交通860211-12">^ <a href="#cite_ref-交通860211_12-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-交通860211_12-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation news">“阪神が「PTC」導入”. <i><a href="/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%96%B0%E8%81%9E" title="交通新聞">交通新聞</a></i> (交通協力会): p. 1. (1986年2月11日)</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%81%8C%E3%80%8CPTC%E3%80%8D%E5%B0%8E%E5%85%A5&rft.jtitle=%5B%5B%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%96%B0%E8%81%9E%5D%5D&rft.date=1986%E5%B9%B42%E6%9C%8811%E6%97%A5&rft.pages=p.%26nbsp%3B1&rft.pub=%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%8D%94%E5%8A%9B%E4%BC%9A&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-13"><b><a href="#cite_ref-13">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation news" style="font-style:normal">「阪神電鉄に初の自動改札機」『交通新聞』交通協力会、1972年9月20日、2面。</cite></span> </li> <li id="cite_note-history4-14">^ <a href="#cite_ref-history4_14-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-history4_14-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/history/index_4.html">年譜昭和後期</a> - 阪神電気鉄道</span> </li> <li id="cite_note-交通900904-15">^ <a href="#cite_ref-交通900904_15-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-交通900904_15-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-交通900904_15-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-交通900904_15-3"><sup><i><b>d</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-交通900904_15-4"><sup><i><b>e</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation news">“発車合図ソフトに阪神電鉄シンセのメロディ採用”. <i>交通新聞</i> (交通新聞社): p. 2. (1990年9月4日)</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=%E7%99%BA%E8%BB%8A%E5%90%88%E5%9B%B3%E3%82%BD%E3%83%95%E3%83%88%E3%81%AB+%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E9%89%84+%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%81%AE%E3%83%A1%E3%83%AD%E3%83%87%E3%82%A3%E6%8E%A1%E7%94%A8&rft.jtitle=%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%96%B0%E8%81%9E&rft.date=1990%E5%B9%B49%E6%9C%884%E6%97%A5&rft.pages=p.%26nbsp%3B2&rft.pub=%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%96%B0%E8%81%9E%E7%A4%BE&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-17"><b><a href="#cite_ref-17">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation news" style="font-style:normal">「新社屋に移転業務がスタート阪神電鉄」『交通新聞』交通新聞社、1992年5月20日、1面。</cite></span> </li> <li id="cite_note-18"><b><a href="#cite_ref-18">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation news" style="font-style:normal">「阪神電鉄 3月20日ダイヤ改正被災の施設、車両全て復旧」『交通新聞』交通新聞社、1996年2月27日、5面。</cite></span> </li> <li id="cite_note-19"><b><a href="#cite_ref-19">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation news" style="font-style:normal">「阪神電鉄 9000系デビュー車両、施設すべて復旧」『交通新聞』交通新聞社、1996年3月25日、3面。</cite></span> </li> <li id="cite_note-hansin-namba-line-open-20"><b><a href="#cite_ref-hansin-namba-line-open_20-0">^</a></b> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/SR200808013N2.pdf">平成21年3月20日（祝）阪神なんば線開通</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 阪神電気鉄道、2008年8月1日。</span> </li> <li id="cite_note-21"><b><a href="#cite_ref-21">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://railf.jp/news/2010/12/31/150300.html">阪神5550系が営業運転を開始</a> - <a href="/wiki/%E4%BA%A4%E5%8F%8B%E7%A4%BE" title="交友社">交友社</a>『<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3_(%E9%9B%91%E8%AA%8C)" title="鉄道ファン (雑誌)">鉄道ファン</a>』railf.jp 鉄道ニュース 2010年12月31日</span> </li> <li id="cite_note-22"><b><a href="#cite_ref-22">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20110705-11.pdf">阪神電車のすべての駅を9月1日から終日全面禁煙化します</a> - 阪神電気鉄道プレスリリース 2011年7月5日</span> </li> <li id="cite_note-23"><b><a href="#cite_ref-23">^</a></b> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20130701-promotion.pdf">“たいせつ”がギュッと。阪神電車沿線活性化プロモーションを始動します</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 阪神電気鉄道、2013年7月1日。</span> </li> <li id="cite_note-hhhd20130430-24">^ <a href="#cite_ref-hhhd20130430_24-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-hhhd20130430_24-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/SR201304304N1.pdf">阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日</span> </li> <li id="cite_note-読売20140320-25">^ <a href="#cite_ref-読売20140320_25-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-読売20140320_25-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation news">“［アラカルト］3月20日＝兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入”. <i>『<a href="/wiki/%E8%AA%AD%E5%A3%B2%E6%96%B0%E8%81%9E" title="読売新聞">読売新聞</a>』（大阪朝刊）</i> (<a href="/wiki/%E8%AA%AD%E5%A3%B2%E6%96%B0%E8%81%9E%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%9C%AC%E7%A4%BE" title="読売新聞大阪本社">読売新聞大阪本社</a>): p. 32. (2014年3月20日)</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=%EF%BC%BB%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%88%EF%BC%BD3%E6%9C%8820%E6%97%A5%EF%BC%9D%E5%85%B5%E5%BA%AB+%E2%97%86%E9%A7%85%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%80%81%E7%A5%9E%E9%89%84%E3%81%8C%E5%B0%8E%E5%85%A5&rft.jtitle=%E3%80%8E%5B%5B%E8%AA%AD%E5%A3%B2%E6%96%B0%E8%81%9E%5D%5D%E3%80%8F%EF%BC%88%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%9C%9D%E5%88%8A%EF%BC%89&rft.date=2014%E5%B9%B43%E6%9C%8820%E6%97%A5&rft.pages=p.%26nbsp%3B32&rft.pub=%5B%5B%E8%AA%AD%E5%A3%B2%E6%96%B0%E8%81%9E%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%9C%AC%E7%A4%BE%5D%5D&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-26"><b><a href="#cite_ref-26">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20160524-5700kei2.pdf">普通用車両5700系（ジェット・シルバー5700）が、「ブルーリボン賞」を受賞！</a>』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道、2016年5月24日<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20160524-5700kei2.pdf">http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20160524-5700kei2.pdf</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2016年6月8日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E6%99%AE%E9%80%9A%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A15700%E7%B3%BB%EF%BC%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC5700%EF%BC%89%E3%81%8C%E3%80%81%E3%80%8C%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%9C%E3%83%B3%E8%B3%9E%E3%80%8D%E3%82%92%E5%8F%97%E8%B3%9E%EF%BC%81&rft.date=2016-05-24&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.hanshin.co.jp%2Fcompany%2Fpress%2Fpdf%2F20160524-5700kei2.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-hanshin20161227-27">^ <a href="#cite_ref-hanshin20161227_27-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-hanshin20161227_27-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20161227-card.pdf">スルッとKANSAI対応共通磁気カードの発売終了に伴い阪急電鉄・阪神電気鉄道・能勢電鉄・北大阪急行電鉄4社共通の磁気カード「阪急阪神能勢北急レールウェイカード」を2017年4月1日より発売します</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 阪神電気鉄道、2016年12月27日</span> </li> <li id="cite_note-hansin20180315-28">^ <a href="#cite_ref-hansin20180315_28-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-hansin20180315_28-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/3e584536134d715328ff1b4dd61544d578eed117.pdf">3月17日（土）から『阪神アプリ』の配信を開始〜遅延/運休情報・列車走行位置・行先案内などの案内サービスを開始します〜</a>” (PDF).  阪神電気鉄道 (2018年3月15日). <span title="">2019年4月22日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-29"><b><a href="#cite_ref-29">^</a></b> <span class="reference-text"><span class="tmpl-language-icon" style="font-size:0.95em; font-weight:bold; color:#555">（繁体字中国語）</span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/news/show-969-1.html">【新聞稿】來桃捷體驗大阪風情！阪神電鐵彩繪列車1/22驚艷亮相</a> 桃園捷運公司、2019年1月21日</span> </li> <li id="cite_note-30"><b><a href="#cite_ref-30">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20190123233909/http://japan.cna.com.tw/news/atra/201901220002.aspx">桃園メトロ、阪神電鉄と連携協定野球と鉄道で観光促進／台湾</a> <a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%82%B9%E5%8F%B0%E6%B9%BE" class="mw-redirect" title="フォーカス台湾">フォーカス台湾</a>、2019年1月22日</span> </li> <li id="cite_note-hanshin2451-31">^ <a href="#cite_ref-hanshin2451_31-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-hanshin2451_31-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/2451">阪急、阪神、能勢、北急におけるICOCAおよびICOCA定期券の発売開始日について</a> - 阪神電気鉄道、2019年1月24日</span> </li> <li id="cite_note-hanshin2452-32">^ <a href="#cite_ref-hanshin2452_32-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-hanshin2452_32-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-hanshin2452_32-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-hanshin2452_32-3"><sup><i><b>d</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/2452">「阪急阪神能勢北急レールウェイカード」の発売終了、改札機での利用終了と払戻しおよび「ハープカード」の払戻しについて</a> - 阪神電気鉄道、2019年1月24日</span> </li> <li id="cite_note-33"><b><a href="#cite_ref-33">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/2020/06/18_00.html">（お知らせ）NTTドコモと阪神電気鉄道、阪神甲子園球場・阪神タイガースにおけるデジタル分野での協業検討に合意</a> NTTドコモ報道発表資料（2020年6月18日）同日閲覧</span> </li> <li id="cite_note-34"><b><a href="#cite_ref-34">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210228191004/https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/3080">神戸三宮駅の可動式ホーム柵（1番線・3番線）の供用を開始します～2月11日（木･祝）始発から～</a>』（プレスリリース）阪神電気鉄道、2021年2月4日。<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/3080">オリジナル</a>の2021年2月28日時点におけるアーカイブ<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://web.archive.org/web/20210228191004/https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/3080">https://web.archive.org/web/20210228191004/https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/3080</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2021年11月20日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E7%A5%9E%E6%88%B8%E4%B8%89%E5%AE%AE%E9%A7%85%E3%81%AE%E5%8F%AF%E5%8B%95%E5%BC%8F%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E6%9F%B5%EF%BC%881%E7%95%AA%E7%B7%9A%E3%83%BB3%E7%95%AA%E7%B7%9A%EF%BC%89%E3%81%AE%E4%BE%9B%E7%94%A8%E3%82%92%E9%96%8B%E5%A7%8B%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%EF%BD%9E2%E6%9C%8811%E6%97%A5%EF%BC%88%E6%9C%A8%EF%BD%A5%E7%A5%9D%EF%BC%89%E5%A7%8B%E7%99%BA%E3%81%8B%E3%82%89%EF%BD%9E&rft.date=2021-02-04&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20210228191004%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.hanshin.co.jp%2Fcompany%2Fpress%2Fdetail%2F3080&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-:0-35">^ <a href="#cite_ref-:0_35-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:0_35-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:0_35-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20220319112616/https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20220310-tosikoutu-kaisuukenhaisi.pdf">回数乗車券の発売終了とＩＣＯＣＡによるポイントサービスの実施について</a>』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道、2022年3月10日。<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20220310-tosikoutu-kaisuukenhaisi.pdf">オリジナル</a>の2022年3月19日時点におけるアーカイブ<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://web.archive.org/web/20220319112616/https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20220310-tosikoutu-kaisuukenhaisi.pdf">https://web.archive.org/web/20220319112616/https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20220310-tosikoutu-kaisuukenhaisi.pdf</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2022年5月22日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E5%9B%9E%E6%95%B0%E4%B9%97%E8%BB%8A%E5%88%B8%E3%81%AE%E7%99%BA%E5%A3%B2%E7%B5%82%E4%BA%86%E3%81%A8%EF%BC%A9%EF%BC%A3%EF%BC%AF%EF%BC%A3%EF%BC%A1%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9%E3%81%AE%E5%AE%9F%E6%96%BD%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6&rft.date=2022-3-10&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20220319112616%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.hanshin.co.jp%2Fcompany%2Fpress%2Fpdf%2F20220310-tosikoutu-kaisuukenhaisi.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-36"><b><a href="#cite_ref-36">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20221201-unyu-rakuyanraina.pdf">【期間限定】夜間有料臨時列車（らくやんライナー）の運行について～確実に着席できる定員制で運行し、ゆったりご利用いただけます～</a>』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道、2022年12月1日<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20221201-unyu-rakuyanraina.pdf">https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20221201-unyu-rakuyanraina.pdf</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2022年12月4日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E3%80%90%E6%9C%9F%E9%96%93%E9%99%90%E5%AE%9A%E3%80%91%E5%A4%9C%E9%96%93%E6%9C%89%E6%96%99%E8%87%A8%E6%99%82%E5%88%97%E8%BB%8A%EF%BC%88%E3%82%89%E3%81%8F%E3%82%84%E3%82%93%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC%EF%BC%89%E3%81%AE%E9%81%8B%E8%A1%8C%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6+%EF%BD%9E%E7%A2%BA%E5%AE%9F%E3%81%AB%E7%9D%80%E5%B8%AD%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E5%AE%9A%E5%93%A1%E5%88%B6%E3%81%A7%E9%81%8B%E8%A1%8C%E3%81%97%E3%80%81%E3%82%86%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%82%8A%E3%81%94%E5%88%A9%E7%94%A8%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%A0%E3%81%91%E3%81%BE%E3%81%99%EF%BD%9E&rft.date=2022-12-01&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.hanshin.co.jp%2Fcompany%2Fpress%2Fpdf%2F20221201-unyu-rakuyanraina.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-37"><b><a href="#cite_ref-37">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/fb3de0421f73338bb5aac3af3334a6153bf00e42.pdf">当社のWEBサイトが生まれ変わります！～二つのサイト（鉄道情報と企業情報）を統合して全面リニューアル～</a>』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道、2024年2月15日<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/fb3de0421f73338bb5aac3af3334a6153bf00e42.pdf">https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/fb3de0421f73338bb5aac3af3334a6153bf00e42.pdf</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2024年3月5日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E5%BD%93%E7%A4%BE%E3%81%AEWEB%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88%E3%81%8C%E7%94%9F%E3%81%BE%E3%82%8C%E5%A4%89%E3%82%8F%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%EF%BC%81%EF%BD%9E%E4%BA%8C%E3%81%A4%E3%81%AE%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88%EF%BC%88%E9%89%84%E9%81%93%E6%83%85%E5%A0%B1%E3%81%A8%E4%BC%81%E6%A5%AD%E6%83%85%E5%A0%B1%EF%BC%89%E3%82%92%E7%B5%B1%E5%90%88%E3%81%97%E3%81%A6%E5%85%A8%E9%9D%A2%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%83%AB%EF%BD%9E&rft.date=2024-02-15&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.hankyu-hanshin.co.jp%2Frelease%2Fdocs%2Ffb3de0421f73338bb5aac3af3334a6153bf00e42.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-hanshin20240308-38">^ <a href="#cite_ref-hanshin20240308_38-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-hanshin20240308_38-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20240308_rokkosan_uneitaisei.pdf">2024年4月以降の六甲山事業の運営体制について</a>』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道、2024年3月8日<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20240308_rokkosan_uneitaisei.pdf">https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20240308_rokkosan_uneitaisei.pdf</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2024年4月1日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=2024%E5%B9%B44%E6%9C%88%E4%BB%A5%E9%99%8D%E3%81%AE%E5%85%AD%E7%94%B2%E5%B1%B1%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E3%81%AE%E9%81%8B%E5%96%B6%E4%BD%93%E5%88%B6%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6&rft.date=2024-03-08&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.hanshin.co.jp%2Fpress%2Fdocs%2F20240308_rokkosan_uneitaisei.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-pr240530-39">^ <a href="#cite_ref-pr240530_39-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-pr240530_39-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/press/detail/004005.html">QRコードを活用したデジタル乗車券のサービス開始について</a>”.  阪神電気鉄道 (2024年5月30日). <span title="">2024年10月9日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-pr241009-40">^ <a href="#cite_ref-pr241009_40-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-pr241009_40-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/press/detail/004215.html">クレジットカード等のタッチ決済による乗車サービスを2024年10月29日（火）から開始します</a>”.  阪神電気鉄道 (2024年10月9日). <span title="">2024年10月9日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-45"><b><a href="#cite_ref-45">^</a></b> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20140123.pdf">阪神三宮から近鉄沿線の観光地へ近鉄特急車両（22600系）による団体向け臨時列車を3月22日から運行開始します</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 阪神電気鉄道、2014年1月23日。</span> </li> <li id="cite_note-46"><b><a href="#cite_ref-46">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation news" style="font-style:normal">「<a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140322073225/http://www.asahi.com/articles/ASG3N36MFG3NPTIL008.html">三宮―賢島間に初の直通列車阪神と近鉄、観光シフト</a>」『朝日新聞』朝日新聞社、2014年3月22日。<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.asahi.com/articles/ASG3N36MFG3NPTIL008.html">オリジナル</a>の2014年3月22日時点におけるアーカイブ。<span title="">2020年6月19日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-47"><b><a href="#cite_ref-47">^</a></b> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/kousien.pdf">〜近鉄特急車両で名古屋から甲子園へ！〜近鉄名古屋駅から阪神甲子園駅まで乗換えなしで行く「阪神タイガース応援観戦ツアー」および「神戸フリープラン」を発売！</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 近畿日本鉄道、2014年4月18日</span> </li> <li id="cite_note-49"><b><a href="#cite_ref-49">^</a></b> <span class="reference-text">高山禮蔵『大阪・京都・神戸私鉄駅物語』（<a href="/wiki/JTB%E3%83%91%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0" title="JTBパブリッシング">JTBパブリッシング</a>、2005年）p.103-104</span> </li> <li id="cite_note-kobe-np20140717-50"><b><a href="#cite_ref-kobe-np20140717_50-0">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation news"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://web.archive.org/web/20140720213211/http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201407/0007152422.shtml">“「あれ？阪神線路に阪急車両史上初、ファン興奮」”</a>. <i><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E6%96%B0%E8%81%9E" title="神戸新聞">神戸新聞NEXT</a></i> (<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E6%96%B0%E8%81%9E%E7%A4%BE" title="神戸新聞社">神戸新聞社</a>). (2014年7月17日).  <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201407/0007152422.shtml">オリジナル</a>の2014年7月20日時点におけるアーカイブ。<span style="display:none;">. <a rel="nofollow" class="external free" href="http://web.archive.org/web/20140720213211/http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201407/0007152422.shtml">http://web.archive.org/web/20140720213211/http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201407/0007152422.shtml</a></span> <span class="reference-accessdate"><span title="">2024年11月6日</span>閲覧。</span></cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=%E3%80%8C%E3%81%82%E3%82%8C%EF%BC%9F%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%B7%9A%E8%B7%AF%E3%81%AB%E9%98%AA%E6%80%A5%E8%BB%8A%E4%B8%A1+%E5%8F%B2%E4%B8%8A%E5%88%9D%E3%80%81%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E8%88%88%E5%A5%AE%E3%80%8D&rft.jtitle=%5B%5B%E7%A5%9E%E6%88%B8%E6%96%B0%E8%81%9E%7C%E7%A5%9E%E6%88%B8%E6%96%B0%E8%81%9ENEXT%5D%5D&rft.date=2014%E5%B9%B47%E6%9C%8817%E6%97%A5&rft.pub=%5B%5B%E7%A5%9E%E6%88%B8%E6%96%B0%E8%81%9E%E7%A4%BE%5D%5D&rft_id=http%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20140720213211%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.kobe-np.co.jp%2Fnews%2Fshakai%2F201407%2F0007152422.shtml&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-51"><b><a href="#cite_ref-51">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation news" style="font-style:normal">「<a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160917100225/https://www.jrc.gr.jp/newsreleas/3111.htm">鉄道友の会選定 2016年ブルーリボン賞・ローレル賞決定</a>」『JRCニュースリリース』鉄道友の会、2016年5月24日。<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.jrc.gr.jp/newsreleas/3111.htm">オリジナル</a>の2016年9月17日時点におけるアーカイブ。<span title="">2021年10月26日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-56"><b><a href="#cite_ref-56">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.toshiba.co.jp/about/press/2015_03/pr_j3104.htm">東芝公式プレスリリース「阪神電気鉄道　新型車両向け電気品受注について（2015年03月31日）」</a></span> </li> <li id="cite_note-rp199707増_p191-59">^ <a href="#cite_ref-rp199707増_p191_59-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-rp199707増_p191_59-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-rp199707増_p191_59-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-rp199707増_p191_59-3"><sup><i><b>d</b></i></sup></a> <span class="reference-text">阪神電車鉄道同好会「私鉄車両めぐり (157) 阪神電気鉄道」『鉄道ピクトリアル』1997年7月臨時増刊号（電気車研究会）191頁。</span> </li> <li id="cite_note-60"><b><a href="#cite_ref-60">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20191220-daiya.pdf">3月 14 日にダイヤ改正を行います。〜快速急行がますます便利になります〜</a>』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道、2019年12月20日<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20191220-daiya.pdf">https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20191220-daiya.pdf</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2019年12月20日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=3%E6%9C%88+14+%E6%97%A5%E3%81%AB%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%94%B9%E6%AD%A3%E3%82%92%E8%A1%8C%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82+%E3%80%9C%E5%BF%AB%E9%80%9F%E6%80%A5%E8%A1%8C%E3%81%8C%E3%81%BE%E3%81%99%E3%81%BE%E3%81%99%E4%BE%BF%E5%88%A9%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%9C&rft.date=2019-12-20&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.hanshin.co.jp%2Fcompany%2Fpress%2Fpdf%2F20191220-daiya.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-61"><b><a href="#cite_ref-61">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sankei.com/article/20150330-CTDLTGVNJBM3ZD3HGTRQRWCF4M/">阪神電鉄ジェットカー「期待の新星」デビュー　省エネ実現しつつトップクラスの加速度維持</a> - 産経WEST、2015年3月30日</span> </li> <li id="cite_note-62"><b><a href="#cite_ref-62">^</a></b> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20150330-5700kei.pdf">人と地球へのやさしさを追求した新型普通用車両5700系を導入します〜普通用車両で20年振りの新型車両を今夏から導入〜</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 阪神電気鉄道、2015年3月30日</span> </li> <li id="cite_note-63"><b><a href="#cite_ref-63">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://rail.hanshin.co.jp/service/more/?mode=detail&more_no=9">新型普通用車両5700系（ジェット・シルバー5700）の導入について</a> - 阪神電気鉄道、2015年8月12日</span> </li> <li id="cite_note-64"><b><a href="#cite_ref-64">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8A%E7%A0%94%E7%A9%B6%E4%BC%9A" title="電気車研究会">電気車研究会</a>『<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%94%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%AB" title="鉄道ピクトリアル">鉄道ピクトリアル</a> 京阪神都市鉄道プロジェクト』2015年4月臨時増刊号</span> </li> <li id="cite_note-hanshin20220803-65">^ <a href="#cite_ref-hanshin20220803_65-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-hanshin20220803_65-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20220803-keikakubu-barifuri-2.pdf">更に安心・快適に。全駅へのホーム柵の設置を目指します～鉄道駅バリアフリー料金制度を活用することで、整備を加速化します～ </a> - 阪神電気鉄道、2022年8月3日</span> </li> <li id="cite_note-66"><b><a href="#cite_ref-66">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20240430-tosikoutsu-kousokubarifuri.pdf">鉄道駅バリアフリー料金制度を活用することで神戸高速線各駅へのホームドア等の整備を推進します </a> - 阪神電気鉄道、2024年4月30日</span> </li> <li id="cite_note-67"><b><a href="#cite_ref-67">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://rail.hanshin.co.jp/search/info.html">検索に関する注意事項</a> - 阪神電車</span> </li> <li id="cite_note-68"><b><a href="#cite_ref-68">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20220808-keikaku-pointo.pdf">ICOCA利用へのポイントサービス「阪神電車ポイント還元サービス」を９月から開始～山陽・能勢・阪急とも連携予定～</a>』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道、2022年8月8日<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20220808-keikaku-pointo.pdf">https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20220808-keikaku-pointo.pdf</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2022年8月9日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=ICOCA%E5%88%A9%E7%94%A8%E3%81%B8%E3%81%AE%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9+%E3%80%8C%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88%E9%82%84%E5%85%83%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9%E3%80%8D%E3%82%92%EF%BC%99%E6%9C%88%E3%81%8B%E3%82%89%E9%96%8B%E5%A7%8B+%EF%BD%9E%E5%B1%B1%E9%99%BD%E3%83%BB%E8%83%BD%E5%8B%A2%E3%83%BB%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%81%A8%E3%82%82%E9%80%A3%E6%90%BA%E4%BA%88%E5%AE%9A%EF%BD%9E&rft.date=2022-08-08&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.hanshin.co.jp%2Fcompany%2Fpress%2Fpdf%2F20220808-keikaku-pointo.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-69"><b><a href="#cite_ref-69">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.shintetsu.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/09/230927.pd">回数券の発売終了とICOCA によるポイントサービスの開始について</a>』（PDF）（プレスリリース）神戸電鉄、2023年9月27日<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.shintetsu.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/09/230927.pd">https://www.shintetsu.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/09/230927.pd</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2024年5月8日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E5%9B%9E%E6%95%B0%E5%88%B8%E3%81%AE%E7%99%BA%E5%A3%B2%E7%B5%82%E4%BA%86%E3%81%A8ICOCA+%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9%E3%81%AE%E9%96%8B%E5%A7%8B%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6&rft.date=2023-09-27&rft.pub=%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%9B%BB%E9%89%84&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.shintetsu.co.jp%2Fwp%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F230927.pd&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-阪神定期-70">^ <a href="#cite_ref-阪神定期_70-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-阪神定期_70-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-阪神定期_70-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://rail.hanshin.co.jp/ticket/teikiken/teiki02.html">定期券</a> - 阪神電気鉄道（2013年2月24日閲覧）</span> </li> <li id="cite_note-prepaidcard-71">^ <a href="#cite_ref-prepaidcard_71-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-prepaidcard_71-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://rail.hanshin.co.jp/pdf/haraimodoshi.pdf">「阪急阪神能勢北急レールウェイカード」・「ハープカード」の払いもどしについて</a>』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://rail.hanshin.co.jp/pdf/haraimodoshi.pdf">https://rail.hanshin.co.jp/pdf/haraimodoshi.pdf</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2020年11月30日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E3%80%8C%E9%98%AA%E6%80%A5+%E9%98%AA%E7%A5%9E+%E8%83%BD%E5%8B%A2+%E5%8C%97%E6%80%A5%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E3%80%8D%E3%83%BB%E3%80%8C%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E3%80%8D%E3%81%AE%E6%89%95%E3%81%84%E3%82%82%E3%81%A9%E3%81%97%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Frail.hanshin.co.jp%2Fpdf%2Fharaimodoshi.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-72"><b><a href="#cite_ref-72">^</a></b> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20160701-kyoutsuucard.pdf">阪急電鉄・阪神電気鉄道・能勢電鉄・北大阪急行電鉄の4社におけるスルッとKANSAI対応カードの取扱いについて「ラガールカード」、「らくやんカード」、「パストラルカード」、「レジオンカード」の発売を2017年3月31日で終了し、4社のみでご利用可能な新しい磁気カードを2017年4月より発売します</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 阪神電気鉄道、2016年7月1日</span> </li> <li id="cite_note-hanshin20180130-73">^ <a href="#cite_ref-hanshin20180130_73-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-hanshin20180130_73-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/b79c21af9bfb8850380796adf6f6bb2520c9ddff.pdf">2月1日より「らくやんカード」および「阪急阪神能勢北急レールウェイカード」のご利用エリアが変更となります</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 阪神電気鉄道、2018年1月30日</span> </li> <li id="cite_note-74"><b><a href="#cite_ref-74">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hanshin.co.jp/company/press/html/20001117.html">年末のお出かけに便利でお得な企画乗車券「としのせきっぷ」を発売</a>”.  阪神電気鉄道 (2000年11月17日). <span title="">2018年4月25日</span>閲覧。</cite><sup class="noprint Inline-Template nowrap">[<i><a href="/wiki/Wikipedia:%E5%87%BA%E5%85%B8%E3%82%92%E6%98%8E%E8%A8%98%E3%81%99%E3%82%8B#リンク切れの回避と修復" title="Wikipedia:出典を明記する"><span title="外部リンクがリンク切れとなっています。（2020年11月）">リンク切れ</span></a></i>]</sup></span> </li> <li id="cite_note-:1-75">^ <a href="#cite_ref-:1_75-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:1_75-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20231214-keikaku-qrjousyaken.pdf">２０２４年６月からＱＲコードを活用したデジタル乗車券サービスを開始します</a>”.  阪神電気鉄道. <span title="">2023年12月24日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-76"><b><a href="#cite_ref-76">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20231102-keikaku-tattikessai.pdf">阪神電車の全駅でクレジットカード等のタッチ決済による乗車サービスを開始します～２０２４年内にサービス開始～</a>』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道、2023年11月2日<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20231102-keikaku-tattikessai.pdf">https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20231102-keikaku-tattikessai.pdf</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2024年10月9日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E3%81%AE%E5%85%A8%E9%A7%85%E3%81%A7%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E7%AD%89%E3%81%AE%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%81%E6%B1%BA%E6%B8%88%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E4%B9%97%E8%BB%8A%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9%E3%82%92%E9%96%8B%E5%A7%8B%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%EF%BD%9E%EF%BC%92%EF%BC%90%EF%BC%92%EF%BC%94%E5%B9%B4%E5%86%85%E3%81%AB%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9%E9%96%8B%E5%A7%8B%EF%BD%9E&rft.date=2023-11-02&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.hanshin.co.jp%2Fcompany%2Fpress%2Fpdf%2F20231102-keikaku-tattikessai.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-voicetext-79">^ <a href="#cite_ref-voicetext_79-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-voicetext_79-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://readspeaker.jp/news/articles/casestudy20190509_hanshin.html">阪神電車の車内放送の音声にVoiceTextが採用～日本語・英語・中国語・韓国語の多言語放送を実現～</a>”.  HOYA、リードスピーカー・ジャパン (2019年5月17日). <span title="">2021年1月18日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-80"><b><a href="#cite_ref-80">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://rail.hanshin.co.jp/service/more/?mode=detail&more_no=76">車内多言語自動放送の本線導入について</a>”.  阪神電気鉄道 (2020年3月20日). <span title="">2021年1月11日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-81"><b><a href="#cite_ref-81">^</a></b> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sanyo-railway.co.jp/media/1610946058.pdf">列車内での多言語自動放送を導入します～お客さま満足度の向上を目指して～</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 山陽電気鉄道プレスリリース、2021年1月18日。</span> </li> <li id="cite_note-82"><b><a href="#cite_ref-82">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/2501">～訪日外国人のお客様にも快適にご利用いただける阪神電車を目指して～　車内多言語自動放送の導入など、インバウンド施策を進めます</a>”.  阪神電気鉄道 (2019年3月18日). <span title="">2019年3月20日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-86"><b><a href="#cite_ref-86">^</a></b> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/K1201009131N2.pdf">2010年10月1日（金）、神戸高速線が新たに生まれ変わります！新体制による運営開始にあわせて、お得な乗車券を発売し、制服・駅名看板をリニューアルします。</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 阪急阪神ホールディングス、2010年9月13日。</span> </li> <li id="cite_note-88"><b><a href="#cite_ref-88">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.tetsudokoshien.com/taiken/index.html">鉄道甲子園2016、1F展示ゾーン</a> - <a href="/wiki/2016%E5%B9%B4" title="2016年">2016年</a>4月29日から5月5日にかけて<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%8A%E3%81%8A%E3%81%95%E3%81%8B" title="マイドームおおさか">マイドームおおさか</a>で開催されたイベント「鉄道甲子園」で、甲子園駅にあったソラリー式が展示された。</span> </li> <li id="cite_note-97"><b><a href="#cite_ref-97">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20240328-koumu-toireyousikika.pdf">トイレの洋式化が全駅で完了します　～関西大手私鉄で初めて～</a>』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道、2024年3月28日<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20240328-koumu-toireyousikika.pdf">https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20240328-koumu-toireyousikika.pdf</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2024年4月8日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E3%83%88%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%81%AE%E6%B4%8B%E5%BC%8F%E5%8C%96%E3%81%8C%E5%85%A8%E9%A7%85%E3%81%A7%E5%AE%8C%E4%BA%86%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%80%EF%BD%9E%E9%96%A2%E8%A5%BF%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%A7%81%E9%89%84%E3%81%A7%E5%88%9D%E3%82%81%E3%81%A6%EF%BD%9E&rft.date=2024-03-28&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.hanshin.co.jp%2Fpress%2Fdocs%2F20240328-koumu-toireyousikika.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-98"><b><a href="#cite_ref-98">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/2436">列車の運行情報専用の公式Twitterアカウントを開設 ~情報提供チャネルを増やし、より多くのお客さまに運行情報をお届けします~</a>』（プレスリリース）阪神電気鉄道、2018年12月20日<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/2436">https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/2436</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2019年4月23日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%AE%E9%81%8B%E8%A1%8C%E6%83%85%E5%A0%B1%E5%B0%82%E7%94%A8%E3%81%AE%E5%85%AC%E5%BC%8FTwitter%E3%82%A2%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%92%E9%96%8B%E8%A8%AD+%7E%E6%83%85%E5%A0%B1%E6%8F%90%E4%BE%9B%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%92%E5%A2%97%E3%82%84%E3%81%97%E3%80%81%E3%82%88%E3%82%8A%E5%A4%9A%E3%81%8F%E3%81%AE%E3%81%8A%E5%AE%A2%E3%81%95%E3%81%BE%E3%81%AB%E9%81%8B%E8%A1%8C%E6%83%85%E5%A0%B1%E3%82%92%E3%81%8A%E5%B1%8A%E3%81%91%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%7E&rft.date=2018-12-20&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.hanshin.co.jp%2Fcompany%2Fpress%2Fdetail%2F2436&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-99"><b><a href="#cite_ref-99">^</a></b> <span class="reference-text"><cite 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(2016年9月19日). <span title="">2023年9月12日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-101"><b><a href="#cite_ref-101">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/e198bd2d58f0b516fc09120dc20732fae0e29efb.pdf">大みそかの運転と年末年始のダイヤについて</a>』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道、2020年11月27日。<a rel="nofollow" class="external text" href="https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/e198bd2d58f0b516fc09120dc20732fae0e29efb.pdf">オリジナル</a>の2023年11月29日時点におけるアーカイブ<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/e198bd2d58f0b516fc09120dc20732fae0e29efb.pdf">https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/e198bd2d58f0b516fc09120dc20732fae0e29efb.pdf</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2020年11月30日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E5%A4%A7%E3%81%BF%E3%81%9D%E3%81%8B%E3%81%AE%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%81%A8%E5%B9%B4%E6%9C%AB%E5%B9%B4%E5%A7%8B%E3%81%AE%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6&rft.date=2020-11-27&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Frail.hanshin.co.jp%2Fuploads%2Finfo%2Fe198bd2d58f0b516fc09120dc20732fae0e29efb.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-102"><b><a href="#cite_ref-102">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/402926b289f83b85a062de8650247afcb165999b.pdf">大みそか延長運転中止のお知らせ</a>』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道、2020年12月18日。<a rel="nofollow" class="external text" href="https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/402926b289f83b85a062de8650247afcb165999b.pdf">オリジナル</a>の2023年4月5日時点におけるアーカイブ<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/402926b289f83b85a062de8650247afcb165999b.pdf">https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/402926b289f83b85a062de8650247afcb165999b.pdf</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2020年12月28日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E5%A4%A7%E3%81%BF%E3%81%9D%E3%81%8B%E5%BB%B6%E9%95%B7%E9%81%8B%E8%BB%A2%E4%B8%AD%E6%AD%A2%E3%81%AE%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B&rft.date=2020-12-18&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Frail.hanshin.co.jp%2Fuploads%2Finfo%2F402926b289f83b85a062de8650247afcb165999b.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-103"><b><a href="#cite_ref-103">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/a2a25353513813f7fadeb63c6f8314770e760a6d.pdf">年末年始のダイヤについて　</a>』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道、2021年12月6日<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/a2a25353513813f7fadeb63c6f8314770e760a6d.pdf">https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/a2a25353513813f7fadeb63c6f8314770e760a6d.pdf</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2021年12月6日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E5%B9%B4%E6%9C%AB%E5%B9%B4%E5%A7%8B%E3%81%AE%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%E3%80%80&rft.date=2021-12-6&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Frail.hanshin.co.jp%2Fuploads%2Finfo%2Fa2a25353513813f7fadeb63c6f8314770e760a6d.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-104"><b><a href="#cite_ref-104">^</a></b> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation pressrelease">『<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20221201-unyu-nenmatsunennsi.pdf">年末年始のダイヤについて　</a>』（PDF）（プレスリリース）阪神電気鉄道、2022年12月1日<span style="display:none;">。<a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20221201-unyu-nenmatsunennsi.pdf">https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20221201-unyu-nenmatsunennsi.pdf</a></span>。<span class="reference-accessdate"><span title="">2022年12月3日</span>閲覧</span>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E5%B9%B4%E6%9C%AB%E5%B9%B4%E5%A7%8B%E3%81%AE%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%E3%80%80&rft.date=2022-12-01&rft.pub=%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.hanshin.co.jp%2Fcompany%2Fpress%2Fpdf%2F20221201-unyu-nenmatsunennsi.pdf&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93"><span style="display: none;"> </span></span></span> </li> <li id="cite_note-hhhd20130227-105">^ <a href="#cite_ref-hhhd20130227_105-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-hhhd20130227_105-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hankyu-hanshin.co.jp/upload/news/280.pdf">〜主要携帯電話会社3社すべてのサービスが利用可能に！〜　鉄道駅の「公衆無線LANサービス」サービスの拡大について</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 阪神電気鉄道、2013年2月27日。</span> </li> <li id="cite_note-hhhd201208-106"><b><a href="#cite_ref-hhhd201208_106-0">^</a></b> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hankyu-hanshin.co.jp/upload/news/812.pdf">「公衆無線LANサービス」の提供開始について　〜阪神電車甲子園駅・阪神甲子園球場を初めとしたグループ各施設でWebやメール等をより快適にご利用いただけるようになります〜</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 阪急阪神ホールディングス、2012年3月8日。</span> </li> <li id="cite_note-107"><b><a href="#cite_ref-107">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.softbankmobile.co.jp/ja/news/press/2012/20120416_01/">阪神電車の一部駅構内および阪神甲子園球場で「ソフトバンクWi-Fiスポット」を提供開始</a> - <a href="/wiki/%E3%82%BD%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%AF" title="ソフトバンク">ソフトバンクモバイル</a>、2012年4月16日。</span> </li> <li id="cite_note-amaken-108">^ <a href="#cite_ref-amaken_108-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-amaken_108-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.amaken.jp/32/3205/">「ここにもあった尼との縁尼と阪神のいい関係」</a>『南部再生』Vol.32、2009年発行。</span> </li> <li id="cite_note-109"><b><a href="#cite_ref-109">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120423060107/http://www.hanshin.co.jp/railfan/">まにあっく・阪神</a>（<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%96" title="インターネットアーカイブ">インターネットアーカイブ</a>）</span> </li> <li id="cite_note-nempyoumt-110">^ <a href="#cite_ref-nempyoumt_110-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-nempyoumt_110-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-nempyoumt_110-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-nempyoumt_110-3"><sup><i><b>d</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-nempyoumt_110-4"><sup><i><b>e</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-nempyoumt_110-5"><sup><i><b>f</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-nempyoumt_110-6"><sup><i><b>g</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/company/history/index_1.html">年譜（明治・大正）</a>”.  阪神電気鉄道. <span title="">2019年7月31日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-111"><b><a href="#cite_ref-111">^</a></b> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20081205.pdf">会社分割に関するお知らせ</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 阪神電気鉄道、2008年12月5日。</span> </li> <li id="cite_note-114"><b><a href="#cite_ref-114">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/5507.pdf">阪急阪神ホールディングスグループ　不動産事業の再編及び連結子会社(孫会社)の異動・商号変更について</a> - 阪急阪神ホールディングス 2017年11月2日（2017年11月2日閲覧）</span> </li> <li id="cite_note-115"><b><a href="#cite_ref-115">^</a></b> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hankyu-hanshin.co.jp/docs/7fd680fa09af1510228088dcba2e3b7780164162.pdf">第182期有価証券報告書</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> p.64</span> </li> <li id="cite_note-119"><b><a href="#cite_ref-119">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/SR201401071N1.pdf">〜佐藤江梨子さんがお笑いコンビ「ハマカーン」と共に、阪神沿線の魅力を発信〜テレビCM「阪神沿線物語」の放送を1月14日から開始します。</a> 阪急阪神ホールディングス 2014年1月7日</span> </li> <li id="cite_note-121"><b><a href="#cite_ref-121">^</a></b> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/4762.pdf">「ぼくの街の阪神電車 2017」 1月25日公開</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> 、阪神電気鉄道、2017年1月24日。</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="関連項目"><span id=".E9.96.A2.E9.80.A3.E9.A0.85.E7.9B.AE"></span>関連項目</h2></div> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%BB%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%B5%8C%E5%96%B6%E7%B5%B1%E5%90%88" title="阪急・阪神経営統合">阪急・阪神経営統合</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B6!%E9%89%84%E8%85%95!DASH!!" title="ザ!鉄腕!DASH!!">ザ!鉄腕!DASH!!</a> - <a href="/wiki/TOKIO" title="TOKIO">TOKIO</a>のメンバーが阪神の<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5500%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5500系電車">5500系電車</a>・<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E5700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="阪神5700系電車">5700系電車</a>と競争する企画があった。</li> <li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E5%94%B1%E6%AD%8C" title="電車唱歌">電車唱歌</a>（阪神電車唱歌）</li> <li><a href="/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E7%A7%81%E9%89%84" title="関西私鉄">関西私鉄</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="外部リンク"><span id=".E5.A4.96.E9.83.A8.E3.83.AA.E3.83.B3.E3.82.AF"></span>外部リンク</h2></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r94202605">.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}</style><div class="side-box side-box-right plainlinks sistersitebox noprint" style="width:22em;"> <div class="side-box-flex"> <div class="side-box-image"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="30" height="40" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/45px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/59px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div> <div class="side-box-text plainlist" style="font-size:100%;">ウィキメディア・コモンズには、<b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Hanshin_Electric_Railway?uselang=ja">阪神電気鉄道</a></span></b>に関連するカテゴリがあります。</div></div> </div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hanshin.co.jp/">阪神電気鉄道株式会社</a> - 公式サイト</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/channel/UC6K4fwU71S8ekEX39LyYJHg">阪神電気鉄道</a> - <a href="/wiki/YouTube_channel_(%E8%AD%98%E5%88%A5%E5%AD%90)" class="mw-redirect" title="YouTube channel (識別子)">YouTube</a>チャンネル</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://x.com/hanshin_pr">阪神電車【公式】（阪神電気鉄道）</a> (@hanshin_pr) - <a href="/wiki/X_(%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9)" title="X (ソーシャル・ネットワーキング・サービス)">X（旧Twitter）</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://x.com/hanshin_unkou_">阪神電車運行情報【公式】</a> (@hanshin_unkou_) - <a href="/wiki/X_(%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9)" title="X (ソーシャル・ネットワーキング・サービス)">X（旧Twitter）</a></li></ul> <div class="navbox" aria-labelledby="阪急阪神東宝グループ" style="border-collapse:collapse;padding:3px"><table class="nowraplinks hlist hlist-pipe mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="3" style="background:#640125;color:#fff"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;background:#640125;color:#fff;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9D%B1%E5%AE%9D%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="Template:阪急阪神東宝グループ"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;background:#640125;color:#fff;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/wiki/Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9D%B1%E5%AE%9D%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="Template‐ノート:阪急阪神東宝グループ"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background:#640125;color:#fff;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9D%B1%E5%AE%9D%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97&action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background:#640125;color:#fff;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9D%B1%E5%AE%9D%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97&action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background:#640125;color:#fff;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="阪急阪神東宝グループ" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9D%B1%E5%AE%9D%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="阪急阪神東宝グループ"><span style="color:#fff">阪急阪神東宝グループ</span></a></div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background:#640125;color:#fff;text-align:center"><a href="/wiki/%E6%8C%81%E6%A0%AA%E4%BC%9A%E7%A4%BE" title="持株会社"><span style="color:#ddf">持株会社</span></a></th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><b><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="阪急阪神ホールディングス">阪急阪神ホールディングス</a></b></li> <li><b><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%81%E3%83%BB%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC_%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A4%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0" title="エイチ・ツー・オーリテイリング">エイチ・ツー・オーリテイリング</a></b></li></ul> </div></td><td class="navbox-image" rowspan="11" style="width:1px;padding:0px 0px 0px 2px"><div><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hankyu_Hanshin_Toho_Group_Logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Hankyu_Hanshin_Toho_Group_Logo.svg/150px-Hankyu_Hanshin_Toho_Group_Logo.svg.png" decoding="async" width="150" height="17" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Hankyu_Hanshin_Toho_Group_Logo.svg/225px-Hankyu_Hanshin_Toho_Group_Logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Hankyu_Hanshin_Toho_Group_Logo.svg/300px-Hankyu_Hanshin_Toho_Group_Logo.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="57" /></a></span></div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background:#640125;color:#fff;text-align:center">鉄道事業</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪急電鉄">阪急電鉄</a></li> <li><a class="mw-selflink selflink">阪神電気鉄道</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="西大阪高速鉄道">西大阪高速鉄道</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8C%97%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="北大阪急行電鉄">北大阪急行電鉄</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%9B%BB%E9%89%84" title="神戸電鉄">神戸電鉄</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%83%BD%E5%8B%A2%E9%9B%BB%E9%89%84" title="能勢電鉄">能勢電鉄</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="神戸高速鉄道">神戸高速鉄道</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%85%AD%E7%94%B2%E9%89%84%E9%81%93" title="神戸六甲鉄道">神戸六甲鉄道</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background:#640125;color:#fff;text-align:center">バス・タクシー事業</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9" title="阪急バス">阪急バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E8%A6%B3%E5%85%89%E3%83%90%E3%82%B9" title="阪急観光バス">阪急観光バス</a> <ul><li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="大阪空港交通">大阪空港交通</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%90%E3%82%B9" title="阪神バス">阪神バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E9%89%84%E3%83%90%E3%82%B9" 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href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB%E3%82%BA" title="阪急阪神ホテルズ">阪急阪神ホテルズ</a> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%BA" title="阪急阪神レストランズ">阪急阪神レストランズ</a></li></ul></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background:#640125;color:#fff;text-align:center">不動産事業</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E4%B8%8D%E5%8B%95%E7%94%A3" title="阪急阪神不動産">阪急阪神不動産</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9" title="阪急阪神エステート・サービス">阪急阪神エステート・サービス</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background:#640125;color:#fff;text-align:center">エンタテインメント・<br />コミュニケーション事業</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%AE%9D%E5%A1%9A%E6%AD%8C%E5%8A%87%E5%9B%A3" title="宝塚歌劇団">宝塚歌劇団</a></li> <li><b><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E5%AE%9D" title="東宝">東宝</a></b></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%B9" title="オーエス">オーエス</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%9E%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%83%A0" title="コマ・スタジアム">コマ・スタジアム</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%94%BE%E6%98%A0" title="国際放映">国際放映</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E6%94%BE%E9%80%81" title="関西テレビ放送">関西テレビ放送</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%8B%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%BA" title="阪急コミュニケーションズ">阪急コミュニケーションズ</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E6%96%87%E5%8C%96%E8%B2%A1%E5%9B%A3" title="阪急文化財団">阪急文化財団</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%B9" title="阪神タイガース">阪神タイガース</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF" title="阪神コンテンツリンク">阪神コンテンツリンク</a> <ul><li><a href="/wiki/Billboard_JAPAN" title="Billboard JAPAN">Billboard JAPAN</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E" title="アイテック阪急阪神">アイテック阪急阪神</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%99%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%8B%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%BA" title="ベイ・コミュニケーションズ">ベイ・コミュニケーションズ</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%A7%AB%E8%B7%AF%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93" title="姫路ケーブルテレビ">姫路ケーブルテレビ</a></li> <li><a href="/wiki/BAN-BAN%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93" title="BAN-BANテレビ">BAN-BANネットワークス</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%95%E3%82%A8%E3%83%A0%E3%82%AD%E3%82%BF" title="エフエムキタ">エフエム・キタ</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%85%AD%E7%94%B2%E5%B1%B1%E8%A6%B3%E5%85%89" title="六甲山観光">六甲山観光</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background:#640125;color:#fff;text-align:center">リテール事業</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97" title="阪急阪神百貨店">阪急阪神百貨店</a> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97" title="阪急百貨店">阪急百貨店</a> / <a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97" title="阪神百貨店">阪神百貨店</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%81%E3%83%BB%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E9%A3%9F%E5%93%81%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="エイチ・ツー・オー食品グループ">エイチ・ツー・オー食品グループ</a> <ul><li><a href="/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88" title="関西スーパーマーケット">関西スーパーマーケット</a> / <a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%83%9F%E3%83%A4" title="イズミヤ">イズミヤ</a>・<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%82%AA%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%B9" title="阪急オアシス">阪急オアシス</a> / <a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%AA%E3%82%AB" title="阪急デリカ">阪急デリカ</a> / <a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%95%E3%83%BC%E3%82%BA" title="阪急フーズ">阪急フーズ</a> / <a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%BC" title="阪急ベーカリー">阪急ベーカリー</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%BA%E3%83%8A%E3%82%B9" title="アズナス">アズナス</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%AA%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E" title="エキ・リテール・サービス阪急阪神">エキ・リテール・サービス阪急阪神</a>（阪急阪神HD傘下）</li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background:#640125;color:#fff;text-align:center">金融事業</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/STACIA%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="STACIAカード">阪急阪神カード</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%BD%E3%83%8A_(%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89)" title="ペルソナ (クレジットカード)">ペルソナ</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background:#640125;color:#fff;text-align:center">関連施設</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%AE%9D%E5%A1%9A%E5%A4%A7%E5%8A%87%E5%A0%B4" title="宝塚大劇場">宝塚大劇場</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%94%B2%E5%AD%90%E5%9C%92%E7%90%83%E5%A0%B4" title="阪神甲子園球場">阪神甲子園球場</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E3%83%84%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B9" title="大阪梅田ツインタワーズ・ノース">大阪梅田ツインタワーズ・ノース</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%A2%85%E7%94%B0%E3%83%84%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%82%B9" title="大阪梅田ツインタワーズ・サウス">大阪梅田ツインタワーズ・サウス</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%93%E3%83%AB" title="阪急グランドビル">阪急グランドビル</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E4%B8%89%E7%95%AA%E8%A1%97" title="阪急三番街">阪急三番街</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%84%E3%81%BE%E3%81%A1%E3%82%A2%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BA" title="ちゃやまちアプローズ">ちゃやまちアプローズ</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84%E6%9C%AC%E7%A4%BE%E3%83%93%E3%83%AB" title="阪急電鉄本社ビル">阪急電鉄本社ビル</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9OSAKA" title="ハービスOSAKA">ハービスOSAKA</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9ENT" title="ハービスENT">ハービスENT</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E5%A4%A7%E9%98%AA" title="グランフロント大阪">グランフロント大阪</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%8C%B6%E5%B1%8B%E7%94%BA%E3%81%82%E3%82%8B%E3%81%93" title="茶屋町あるこ">茶屋町あるこ</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E8%A5%BF%E5%AE%AE%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%BA" title="阪急西宮ガーデンズ">阪急西宮ガーデンズ</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%AA%E9%96%A4%E3%81%AE%E6%B9%AF" title="太閤の湯">太閤の湯</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background:#640125;color:#fff;text-align:center">関連項目</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="山陽電気鉄道">山陽電気鉄道</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E5%AE%9D%E7%B7%9A" title="神宝線">神宝線</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京阪電気鉄道">京阪電気鉄道</a> <ul><li><a href="/wiki/%E6%96%B0%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%89%84%E9%81%93" title="新京阪鉄道">新京阪鉄道</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E9%B6%B4%E9%89%84%E9%81%93" title="阪鶴鉄道">阪鶴鉄道</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%AE%95%E9%9D%A2%E6%9C%89%E9%A6%AC%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="箕面有馬電気軌道">箕面有馬電気軌道</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8C%97%E7%A5%9E%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="北神急行電鉄">北神急行電鉄</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E6%9D%91" title="阪急村">阪急村</a> <ul><li><a href="/wiki/%E6%A2%85%E7%94%B0" title="梅田">梅田</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%BB%E9%98%AA%E7%A5%9E%E7%B5%8C%E5%96%B6%E7%B5%B1%E5%90%88" title="阪急・阪神経営統合">阪急・阪神経営統合</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B1%A0%E7%94%B0%E6%B3%89%E5%B7%9E%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="池田泉州ホールディングス">池田泉州ホールディングス</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88" title="ブックファースト">ブックファースト</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(%E5%B0%8F%E8%AA%AC)" title="阪急電車 (小説)">阪急電車 (小説)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%B8%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF" title="フジニュースネットワーク">フジニュースネットワーク</a>・<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF" title="フジネットワーク">フジネットワーク</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BA" title="オリックス・バファローズ">オリックス・バファローズ</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E6%9D%AF" title="阪急杯">阪急杯</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%83%E3%81%A8KANSAI" title="スルッとKANSAI">スルッとKANSAI</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="ラガールカード">ラガールカード</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%89%E3%81%8F%E3%82%84%E3%82%93%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="らくやんカード">らくやんカード</a></li> <li><a href="/wiki/PiTaPa" title="PiTaPa">PiTaPa</a></li> <li><a href="/wiki/Hanica" title="Hanica">hanica</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E6%9E%97%E4%B8%80%E4%B8%89" title="小林一三">小林一三</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%92%8C%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="三和グループ">三和グループ</a> <ul><li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E6%B0%B4%E4%BC%9A" title="三水会">三水会</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%81%BF%E3%81%A9%E3%82%8A%E4%BC%9A" title="みどり会">みどり会</a></li></ul></li></ul> </div></td></tr><tr><td class="navbox-abovebelow" colspan="3" style="background:#640125"> <span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Folder_Hexagonal_Icon.svg" class="mw-file-description" title="カテゴリ"><img alt="カテゴリ" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Folder_Hexagonal_Icon.svg/16px-Folder_Hexagonal_Icon.svg.png" decoding="async" width="16" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Folder_Hexagonal_Icon.svg/24px-Folder_Hexagonal_Icon.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Folder_Hexagonal_Icon.svg/32px-Folder_Hexagonal_Icon.svg.png 2x" data-file-width="36" data-file-height="31" /></a></span> <a href="/wiki/Category:%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9D%B1%E5%AE%9D%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="Category:阪急阪神東宝グループ"><span style="color:#fff">カテゴリ</span></a></td></tr></tbody></table></div> <div class="navbox" aria-labelledby="大手私鉄・準大手私鉄" style="border-collapse:collapse;padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%A7%81%E9%89%84" title="Template:大手私鉄"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/wiki/Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%A7%81%E9%89%84" title="Template‐ノート:大手私鉄"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%A7%81%E9%89%84&action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%A7%81%E9%89%84&action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="大手私鉄・準大手私鉄" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%A7%81%E9%89%84" title="大手私鉄">大手私鉄</a>・<a href="/wiki/%E6%BA%96%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%A7%81%E9%89%84" title="準大手私鉄">準大手私鉄</a></div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">大手私鉄<br />16社</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> </div><table class="nowraplinks navbox-subgroup" style="min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9" title="関東地方">関東</a></th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93" title="東武鉄道">東武鉄道（東武）</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93" title="西武鉄道">西武鉄道（西武）</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京成電鉄">京成電鉄（京成）</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京王電鉄">京王電鉄（京王）</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="小田急電鉄">小田急電鉄（小田急）</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="東急電鉄">東急電鉄（東急）</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京浜急行電鉄">京浜急行電鉄（京急）</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84" title="東京地下鉄">東京地下鉄（東京メトロ）</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%9B%B8%E6%A8%A1%E9%89%84%E9%81%93" title="相模鉄道">相模鉄道（相鉄）</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E9%83%A8%E5%9C%B0%E6%96%B9" title="中部地方">中部</a>・<a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E5%9C%B0%E6%96%B9" title="近畿地方">近畿</a></th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%89%84%E9%81%93" title="名古屋鉄道">名古屋鉄道（名鉄）</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="近畿日本鉄道">近畿日本鉄道（近鉄）</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="南海電気鉄道">南海電気鉄道（南海）</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京阪電気鉄道">京阪電気鉄道（京阪）</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪急電鉄">阪急電鉄（阪急）</a></li> <li><a class="mw-selflink selflink">阪神電気鉄道（阪神）</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E" title="九州">九州</a></th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="西日本鉄道">西日本鉄道（西鉄）</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table><div> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">準大手私鉄<br />5社</th><td class="navbox-list navbox-even hlist hlist-pipe" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> </div><table class="nowraplinks navbox-subgroup" style="min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">関東</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E6%96%B0%E4%BA%AC%E6%88%90%E9%9B%BB%E9%89%84" title="新京成電鉄">新京成電鉄（新京成）</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">近畿</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%8C%97%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="北大阪急行電鉄">北大阪急行電鉄（北急）</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B3%89%E5%8C%97%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="泉北高速鉄道">泉北高速鉄道（泉北高速）</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="山陽電気鉄道">山陽電気鉄道（山陽）</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="神戸高速鉄道">神戸高速鉄道（神戸高速）</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table><div> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">グループ</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="東武グループ">東武</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="西武グループ">西武</a>（<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="西武ホールディングス">HD</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="京成グループ">京成</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="京王グループ">京王</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="小田急グループ">小田急</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="東急グループ">東急</a>（<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5" title="東急">統括会社</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="京急グループ">京急</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84" title="東京地下鉄">東京メトロ</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%9B%B8%E9%89%84%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" class="mw-redirect" title="相鉄グループ">相鉄</a>（<a href="/wiki/%E7%9B%B8%E9%89%84%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="相鉄ホールディングス">HD</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="名鉄グループ">名鉄</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" class="mw-redirect" title="近鉄グループ">近鉄</a>（<a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="近鉄グループホールディングス">HD</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="南海グループ">南海</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" class="mw-redirect" title="京阪グループ">京阪</a>（<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="京阪ホールディングス">HD</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E6%9D%B1%E5%AE%9D%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="阪急阪神東宝グループ">阪急阪神東宝</a>（<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="阪急阪神ホールディングス">HD</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E9%89%84%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="西鉄グループ">西鉄</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">関連項目</th><td class="navbox-list navbox-even hlist hlist-pipe" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/JR" title="JR">JR</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%A7%81%E9%89%84" title="私鉄">私鉄</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85#大手私鉄・準大手私鉄・中小私鉄の区分" title="鉄道事業者">中小私鉄</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%B0%91%E5%96%B6%E9%89%84%E9%81%93%E5%8D%94%E4%BC%9A" title="日本民営鉄道協会">日本民営鉄道協会（民鉄協）</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%A7%81%E9%89%84%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88%E7%B7%8F%E9%80%A3%E5%90%88%E4%BC%9A" title="日本私鉄労働組合総連合会">日本私鉄労働組合総連合会（私鉄総連）</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B9%97%E8%BB%8A%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="乗車カード">乗車カード</a>（<a href="/wiki/%E3%83%91%E3%82%B9%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88" title="パスネット">パスネット</a>・<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%B9_(%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89)" title="トランパス (交通プリペイドカード)">トランパス</a>・<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%83%E3%81%A8KANSAI" title="スルッとKANSAI">スルッとKANSAI</a> / <a href="/wiki/PASMO" title="PASMO">PASMO</a>・<a href="/wiki/Manaca" title="Manaca">manaca</a>・<a href="/wiki/PiTaPa" title="PiTaPa">PiTaPa</a>・<a href="/wiki/ICOCA" title="ICOCA">ICOCA</a>・<a href="/wiki/Nimoca" title="Nimoca">nimoca</a>）</li></ul> </div></td></tr><tr><td class="navbox-abovebelow" colspan="2"> <span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Folder_Hexagonal_Icon.svg" class="mw-file-description" title="カテゴリ"><img alt="カテゴリ" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Folder_Hexagonal_Icon.svg/16px-Folder_Hexagonal_Icon.svg.png" decoding="async" width="16" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Folder_Hexagonal_Icon.svg/24px-Folder_Hexagonal_Icon.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Folder_Hexagonal_Icon.svg/32px-Folder_Hexagonal_Icon.svg.png 2x" data-file-width="36" data-file-height="31" /></a></span> <a href="/wiki/Category:%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%A7%81%E9%89%84%E3%83%BB%E6%BA%96%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%A7%81%E9%89%84" title="Category:大手私鉄・準大手私鉄">カテゴリ</a></td></tr></tbody></table></div> <div class="navbox" aria-labelledby="PiTaPa（スルッとKANSAI）取扱事業者" style="border-collapse:collapse;padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style="background-color:#5f67af;color:#ffffff;"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;background-color:#5f67af;color:#ffffff;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%83%E3%81%A8KANSAI" title="Template:スルッとKANSAI"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;background-color:#5f67af;color:#ffffff;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%83%E3%81%A8KANSAI&action=edit&redlink=1" class="new" title="「Template‐ノート:スルッとKANSAI」 (存在しないページ)"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background-color:#5f67af;color:#ffffff;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%83%E3%81%A8KANSAI&action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background-color:#5f67af;color:#ffffff;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%83%E3%81%A8KANSAI&action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background-color:#5f67af;color:#ffffff;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="PiTaPa（スルッとKANSAI）取扱事業者" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/PiTaPa" title="PiTaPa"><span style="color:white">PiTaPa</span></a>（<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%83%E3%81%A8KANSAI" title="スルッとKANSAI"><span style="color:white">スルッとKANSAI</span></a>）取扱事業者</div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#ff9;">鉄軌道</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪急電鉄">阪急電鉄</a><sup>I</sup></li> <li><a class="mw-selflink selflink">阪神電気鉄道</a><sup>I</sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京阪電気鉄道">京阪電気鉄道</a><sup>I</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="南海電気鉄道">南海電気鉄道</a><sup>I</sup></li> <li><a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="近畿日本鉄道">近畿日本鉄道</a><sup>I</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%8C%97%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="北大阪急行電鉄">北大阪急行電鉄</a><sup>I</sup></li> <li><a href="/wiki/%E6%B3%89%E5%8C%97%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="泉北高速鉄道">泉北高速鉄道</a><sup>I</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="山陽電気鉄道">山陽電気鉄道</a><sup>I</sup></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%9B%BB%E9%89%84" title="神戸電鉄">神戸電鉄</a><sup>I</sup></li> <li><a href="/wiki/%E8%83%BD%E5%8B%A2%E9%9B%BB%E9%89%84" title="能勢電鉄">能勢電鉄</a><sup>I</sup></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E6%96%B0%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="神戸新交通">神戸新交通</a><sup>I</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB" title="大阪モノレール">大阪モノレール</a><sup>I</sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%A6%8F%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京福電気鉄道">京福電気鉄道</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="大阪市高速電気軌道">大阪市高速電気軌道</a><sup>I</sup></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="神戸市交通局">神戸市交通局</a><sup>I</sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="京都市交通局">京都市交通局</a><sup>I</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%8F%A1%E5%B1%B1%E9%9B%BB%E9%89%84" title="叡山電鉄">叡山電鉄</a><sup>P</sup></li> <li><a href="/wiki/%E6%B0%B4%E9%96%93%E9%89%84%E9%81%93" title="水間鉄道">水間鉄道</a><sup>P</sup></li> <li><a href="/wiki/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E9%89%84%E9%81%93" title="静岡鉄道">静岡鉄道</a><sup>P別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E5%A0%BA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="阪堺電気軌道">阪堺電気軌道</a><sup>P</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%B2%A1%E5%B1%B1%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="岡山電気軌道">岡山電気軌道</a><sup>P別</sup></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#ff9;">バス</th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E3%83%90%E3%82%B9" title="京阪バス">京阪バス</a><sup></sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%AC%E9%98%AA%E3%83%90%E3%82%B9" title="京都京阪バス">京都京阪バス</a><sup></sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E3%83%90%E3%82%B9" title="山陽バス">山陽バス</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%90%E3%82%B9" title="阪神バス">阪神バス</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E9%89%84%E3%83%90%E3%82%B9" title="神鉄バス">神鉄バス</a><sup></sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%90%E3%82%B9" title="大阪シティバス">大阪シティバス</a><sup></sup></li> <li><a href="/wiki/%E9%AB%98%E6%A7%BB%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8" title="高槻市交通部">高槻市交通部</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E6%8C%AF%E8%88%88" title="尼崎交通事業振興">尼崎交通事業振興</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%BC%8A%E4%B8%B9%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="伊丹市交通局">伊丹市交通局</a><sup>P別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9" title="阪急バス">阪急バス</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E8%BF%91%E9%89%84%E3%83%90%E3%82%B9" title="近鉄バス">近鉄バス</a><sup></sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E3%83%90%E3%82%B9" title="南海バス">南海バス</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E3%82%8A%E3%82%93%E3%81%8B%E3%82%93%E3%83%90%E3%82%B9" title="南海りんかんバス">南海りんかんバス</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%90%E3%82%B9" title="南海ウイングバス">南海ウイングバス</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E8%A6%B3%E5%85%89%E3%83%90%E3%82%B9" title="阪急観光バス">阪急観光バス</a><sup></sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E3%83%90%E3%82%B9" title="京都バス">京都バス</a><sup></sup></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E5%A7%AB%E3%83%90%E3%82%B9" title="神姫バス">神姫バス</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E5%A7%AB%E3%82%BE%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%B9" title="神姫ゾーンバス">神姫ゾーンバス</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E5%A7%AB%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%B9" title="神姫グリーンバス">神姫グリーンバス</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E7%A5%9E%E5%A7%AB" title="ウエスト神姫">ウエスト神姫</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E3%83%90%E3%82%B9" title="和歌山バス">和歌山バス</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E3%83%90%E3%82%B9%E9%82%A3%E8%B3%80" title="和歌山バス那賀">和歌山バス那賀</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%A5%88%E8%89%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="奈良交通">奈良交通</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%8C%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%B9" title="エヌシーバス">エヌシーバス</a><sup>別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="京阪京都交通">京阪京都交通</a><sup></sup></li> <li><a href="/wiki/%E6%B1%9F%E8%8B%A5%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="江若交通">江若交通</a><sup>P</sup></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%A4%E3%82%B5%E3%82%AB%E3%83%90%E3%82%B9" title="ヤサカバス">ヤサカバス</a><sup>（P導入予定）</sup></li> <li><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%90%E3%82%B9" title="西日本ジェイアールバス">西日本ジェイアールバス</a><sup>P</sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%A1%E5%82%99%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9" title="両備ホールディングス">両備ホールディングス</a><sup>P別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E5%82%99%E3%83%90%E3%82%B9" title="東備バス">東備バス</a><sup>P別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%8B%E6%B4%A5%E4%BA%95%E9%9B%BB%E9%89%84" title="下津井電鉄">下津井電鉄</a><sup>P別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E9%89%84%E3%83%90%E3%82%B9" title="中鉄バス">中鉄バス</a>（従）<sup>P別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E3%81%97%E3%81%9A%E3%81%A6%E3%81%A4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3" title="しずてつジャストライン">しずてつジャストライン</a><sup>P別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E9%87%8D%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="三重交通">三重交通</a><sup>P別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E4%BA%A4%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E5%BF%97%E6%91%A9%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="三交伊勢志摩交通">三交伊勢志摩交通</a><sup>P別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E9%87%8D%E6%80%A5%E8%A1%8C%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="三重急行自動車">三重急行自動車</a><sup>P別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%85%AB%E9%A2%A8%E3%83%90%E3%82%B9" title="八風バス">八風バス</a><sup>P別</sup></li> <li><a href="/wiki/%E6%9C%AC%E5%9B%9B%E6%B5%B7%E5%B3%A1%E3%83%90%E3%82%B9" title="本四海峡バス">本四海峡バス</a><sup>P</sup></li> <li><a href="/wiki/%E6%B7%A1%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="淡路交通">淡路交通</a><sup>P</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%90%8D%E9%98%AA%E8%BF%91%E9%89%84%E3%83%90%E3%82%B9" title="名阪近鉄バス">名阪近鉄バス</a><sup>P</sup></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#ff9;">過去に導入<br />していた事業者</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%B8%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0" title="大阪港トランスポートシステム">大阪港トランスポートシステム</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E5%AE%87%E6%B2%BB%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="京阪宇治交通">京阪宇治交通</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E5%AE%87%E6%B2%BB%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="京阪宇治交通">京阪宇治交通田辺</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%90%E3%82%B9" title="阪神バス">阪神電気鉄道</a>（バス）</li> <li><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E3%83%90%E3%82%B9" title="山陽バス">山陽電気鉄道</a>（バス）</li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="神戸高速鉄道">神戸高速鉄道</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="尼崎市交通局">尼崎市交通局</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="大阪市交通局">大阪市交通局</a>（<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84" title="大阪市営地下鉄">大阪市営地下鉄</a>・<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E5%96%B6%E3%83%90%E3%82%B9" title="大阪市営バス">大阪市営バス</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E7%94%B0%E5%9C%92%E3%83%90%E3%82%B9" title="阪急田園バス">阪急田園バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8C%97%E7%A5%9E%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="北神急行電鉄">北神急行電鉄</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%90%E3%82%B9%E9%87%91%E5%B2%A1" title="南海ウイングバス金岡">南海ウイングバス金岡</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%8C%AF%E8%88%88" title="神戸交通振興">神戸交通振興</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="大阪空港交通">大阪空港交通</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#ff9;">関連項目</th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> </div><table class="nowraplinks navbox-subgroup" style="min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;padding:0 0.75em;">各提携カード</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/STACIA%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="STACIAカード">STACIAカード</a>（阪急・阪神他）</li> <li><a href="/wiki/E-kenet_PiTaPa" title="E-kenet PiTaPa">e-kenet PiTaPa</a>（京阪）</li> <li><a href="/wiki/OSAKA_PiTaPa" title="OSAKA PiTaPa">OSAKA PiTaPa</a>（大阪市）</li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89_minapita" title="南海グループカード minapita">minapita</a>（南海）</li> <li><a href="/wiki/KOBE_PiTaPa" title="KOBE PiTaPa">KOBE PiTaPa</a>（神戸市他）</li> <li><a href="/wiki/KIPS_PiTaPa%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="KIPS PiTaPaカード">KIPS PiTaPaカード</a>（近鉄他）</li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;padding:0 0.75em;">相互（片）利用<br />（<a href="/wiki/PiTaPa#PiTaPaショッピングサービス" title="PiTaPa">ショッピング</a>を除く）</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%B3%BBIC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E5%85%A8%E5%9B%BD%E7%9B%B8%E4%BA%92%E5%88%A9%E7%94%A8%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9" title="交通系ICカード全国相互利用サービス">交通系ICカード全国相互利用サービス</a></li> <li><a href="/wiki/Kitaca" title="Kitaca">Kitaca</a></li> <li><a href="/wiki/Suica" title="Suica">Suica</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%8A%E3%82%85%E3%83%BC%E3%81%A8" title="りゅーと">りゅーと</a></li> <li><a href="/wiki/SAPICA" title="SAPICA">SAPICA</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/PASMO" title="PASMO">PASMO</a></li> <li><a href="/wiki/TOICA" title="TOICA">TOICA</a></li> <li><a href="/wiki/Manaca" title="Manaca">manaca</a></li> <li><a href="/wiki/ICOCA" title="ICOCA">ICOCA</a></li> <li><a href="/wiki/SUGOCA" title="SUGOCA">SUGOCA</a></li> <li><a href="/wiki/Nimoca" title="Nimoca">nimoca</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%81%AF%E3%82%84%E3%81%8B%E3%81%91%E3%82%93" title="はやかけん">はやかけん</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;padding:0 0.75em;">新幹線乗車サービス</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li>EX-IC/<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88EX" class="mw-redirect" title="スマートEX">スマートEX</a><sup>▽</sup></li> <li><a href="/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9Ae%E3%83%81%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88" class="mw-disambig" title="新幹線eチケット">新幹線eチケット</a><sup>▽</sup>＞<a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%81%E3%81%A7Go!%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A" title="タッチでGo!新幹線">タッチでGo!新幹線</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;padding:0 0.75em;">一部事業者の別カード</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/CI-CA" title="CI-CA">CI-CA</a>（奈交他）</li> <li><a href="/wiki/NicoPa" title="NicoPa">NicoPa</a>（神姫他）</li> <li><a href="/wiki/Hareca" title="Hareca">Hareca</a>（両備他）<sup>除</sup></li> <li><a href="/wiki/LuLuCa" title="LuLuCa">LuLuCa</a>（静鉄他）<sup>除</sup></li> <li><a href="/wiki/Itappy" title="Itappy">itappy</a>（伊丹市）</li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%A6%8F%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93#ICカード" title="京福電気鉄道">らんでんカード</a>（京福）</li> <li><a href="/wiki/Hanica" title="Hanica">hanica</a>（阪急バス・阪神バス・尼崎交通事業振興）</li> <li><a href="/wiki/%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%A1_(IC%E4%B9%97%E8%BB%8A%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89)" title="なっち (IC乗車カード)">なっち</a>（南海バス他）</li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E9%87%8D%E4%BA%A4%E9%80%9A#emica" title="三重交通">emica</a>（三交他）<sup>除</sup></li> <li><a href="/wiki/Tsukica" class="mw-redirect" title="Tsukica">Tsukica</a> (高槻市)</li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;padding:0 0.75em;">関連項目</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%83%E3%81%A8KANSAI_3day%E3%83%81%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88" title="スルッとKANSAI 3dayチケット">スルッとKANSAI 3dayチケット</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%83%E3%81%A8KANSAI%E3%83%90%E3%82%B9%E3%81%BE%E3%81%A4%E3%82%8A" title="スルッとKANSAIバスまつり">スルッとKANSAIバスまつり</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%83%E3%81%A8KANSAI%E9%81%8A%E3%81%B3%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%97" title="スルッとKANSAI遊びマップ">スルッとKANSAI遊びマップ</a></li> <li><a href="/wiki/ID_(%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%83%E3%83%88%E6%B1%BA%E6%B8%88%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9)" title="ID (クレジット決済サービス)">iD</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%81%8A%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A4" title="おサイフケータイ">おサイフケータイ</a></li> <li><a href="/wiki/FeliCa" title="FeliCa">FeliCa</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B9%97%E8%BB%8A%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="乗車カード">乗車カード</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%9E%E3%83%8D%E3%83%BC" title="電子マネー">電子マネー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89#発売終了後" title="ラガールカード">阪急阪神能勢北急レールウェイカード</a>(廃)</li> <li><a href="/wiki/J%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="Jスルーカード">Jスルーカード</a>（廃）</li></ul> </div></td></tr></tbody></table><div> </div></td></tr><tr><td class="navbox-abovebelow" colspan="2" style="background:transparent"> <div class="NavFrame" style="border-style:solid none none"> <div class="NavHead" style="text-align:center; font-weight:bold; background-color:transparent;">記事の凡例</div> <div class="NavContent" style="display:none; text-align:left"> <dl><dd>無印：PiTaPa・<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%83%E3%81%A8KANSAI#「スルッとKANSAI」対応カード" title="スルッとKANSAI">「スルッとKANSAI」対応カード</a>両方を使えた。</dd> <dd>P：PiTaPaのみ</dd> <dd>別：別のIC乗車カードとの重複導入</dd> <dd>I：ICOCAも発売</dd> <dd>除：一部除外事業者あり</dd> <dd>▽：予約認証のみ</dd> <dd>＞：重複の場合の優先順位 <dl><dt>※重複事業者は鉄道を優先した。</dt></dl></dd></dl> </div> </div></td></tr></tbody></table></div> <div class="navbox" aria-labelledby="ICOCA取扱事業者" style="border-collapse:collapse;padding:3px"><table class="nowraplinks hlist hlist-pipe mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style="background-color:#adf;"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;background-color:#adf;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:ICOCA" title="Template:ICOCA"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;background-color:#adf;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:ICOCA&action=edit&redlink=1" class="new" title="「Template‐ノート:ICOCA」 (存在しないページ)"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background-color:#adf;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3AICOCA&action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background-color:#adf;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3AICOCA&action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background-color:#adf;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="ICOCA取扱事業者" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/ICOCA" title="ICOCA">ICOCA</a>取扱事業者</div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#bff;">鉄道</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR_logo_(west).svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/JR_logo_%28west%29.svg/25px-JR_logo_%28west%29.svg.png" decoding="async" width="25" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/JR_logo_%28west%29.svg/38px-JR_logo_%28west%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/JR_logo_%28west%29.svg/50px-JR_logo_%28west%29.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="278" /></a></span> <a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="西日本旅客鉄道">西日本旅客鉄道</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR_logo_(shikoku).svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/JR_logo_%28shikoku%29.svg/25px-JR_logo_%28shikoku%29.svg.png" decoding="async" width="25" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/JR_logo_%28shikoku%29.svg/38px-JR_logo_%28shikoku%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/JR_logo_%28shikoku%29.svg/50px-JR_logo_%28shikoku%29.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="278" /></a></span> <a href="/wiki/%E5%9B%9B%E5%9B%BD%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93" title="四国旅客鉄道">四国旅客鉄道</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:ATR_Logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/ATR_Logomark.svg/25px-ATR_Logomark.svg.png" decoding="async" width="25" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/ATR_Logomark.svg/38px-ATR_Logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/ATR_Logomark.svg/50px-ATR_Logomark.svg.png 2x" data-file-width="467" data-file-height="217" /></a></span> <a href="/wiki/%E3%81%82%E3%81%84%E3%81%AE%E9%A2%A8%E3%81%A8%E3%82%84%E3%81%BE%E9%89%84%E9%81%93" title="あいの風とやま鉄道">あいの風とやま鉄道</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:IRIR_Logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/IRIR_Logomark.svg/15px-IRIR_Logomark.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/IRIR_Logomark.svg/23px-IRIR_Logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/IRIR_Logomark.svg/30px-IRIR_Logomark.svg.png 2x" data-file-width="375" data-file-height="376" /></a></span> <a href="/wiki/IR%E3%81%84%E3%81%97%E3%81%8B%E3%82%8F%E9%89%84%E9%81%93" title="IRいしかわ鉄道">IRいしかわ鉄道</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Chitetsu_logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Chitetsu_logomark.svg/20px-Chitetsu_logomark.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Chitetsu_logomark.svg/30px-Chitetsu_logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Chitetsu_logomark.svg/40px-Chitetsu_logomark.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%89%84%E9%81%93" title="富山地方鉄道">富山地方鉄道</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%9B%9B%E6%97%A5%E5%B8%82%E3%81%82%E3%81%99%E3%81%AA%E3%82%8D%E3%81%86%E9%89%84%E9%81%93" title="四日市あすなろう鉄道">四日市あすなろう鉄道</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Iga_Railway_Logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Iga_Railway_Logo.svg/15px-Iga_Railway_Logo.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Iga_Railway_Logo.svg/23px-Iga_Railway_Logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Iga_Railway_Logo.svg/30px-Iga_Railway_Logo.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E4%BC%8A%E8%B3%80%E9%89%84%E9%81%93" title="伊賀鉄道">伊賀鉄道</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:IYOTETSU_logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/IYOTETSU_logo.svg/70px-IYOTETSU_logo.svg.png" decoding="async" width="70" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/IYOTETSU_logo.svg/105px-IYOTETSU_logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/IYOTETSU_logo.svg/140px-IYOTETSU_logo.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="100" /></a></span> <a href="/wiki/%E4%BC%8A%E4%BA%88%E9%89%84%E9%81%93" title="伊予鉄道">伊予鉄道</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hapi-Line_Fukui_Logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Hapi-Line_Fukui_Logomark.svg/15px-Hapi-Line_Fukui_Logomark.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Hapi-Line_Fukui_Logomark.svg/23px-Hapi-Line_Fukui_Logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Hapi-Line_Fukui_Logomark.svg/30px-Hapi-Line_Fukui_Logomark.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%94%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%81%B5%E3%81%8F%E3%81%84" title="ハピラインふくい">ハピラインふくい</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Astram_Logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Astram_Logo.svg/20px-Astram_Logo.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Astram_Logo.svg/30px-Astram_Logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Astram_Logo.svg/40px-Astram_Logo.svg.png 2x" data-file-width="1600" data-file-height="1600" /></a></span> <a href="/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%AB%98%E9%80%9F%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="広島高速交通">広島高速交通</a>（アストラムライン）</li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9A_(%E4%BC%81%E6%A5%AD)" title="万葉線 (企業)">万葉線</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Echizen_Railway_Logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Echizen_Railway_Logomark.svg/70px-Echizen_Railway_Logomark.svg.png" decoding="async" width="70" height="18" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Echizen_Railway_Logomark.svg/105px-Echizen_Railway_Logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Echizen_Railway_Logomark.svg/140px-Echizen_Railway_Logomark.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="250" /></a></span> <a href="/wiki/%E3%81%88%E3%81%A1%E3%81%9C%E3%82%93%E9%89%84%E9%81%93" title="えちぜん鉄道">えちぜん鉄道</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Fukui_Railway_Logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Fukui_Railway_Logomark.svg/70px-Fukui_Railway_Logomark.svg.png" decoding="async" width="70" height="18" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Fukui_Railway_Logomark.svg/105px-Fukui_Railway_Logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Fukui_Railway_Logomark.svg/140px-Fukui_Railway_Logomark.svg.png 2x" data-file-width="1159" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E7%A6%8F%E4%BA%95%E9%89%84%E9%81%93" title="福井鉄道">福井鉄道</a>（福鉄電車）</li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Osaka_monorail_logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Osaka_monorail_logo.svg/15px-Osaka_monorail_logo.svg.png" decoding="async" width="15" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Osaka_monorail_logo.svg/23px-Osaka_monorail_logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Osaka_monorail_logo.svg/30px-Osaka_monorail_logo.svg.png 2x" data-file-width="306" data-file-height="290" /></a></span> <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB" title="大阪モノレール">大阪モノレール</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Osaka_Metro_logo_2.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/Osaka_Metro_logo_2.svg/15px-Osaka_Metro_logo_2.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/Osaka_Metro_logo_2.svg/23px-Osaka_Metro_logo_2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/Osaka_Metro_logo_2.svg/30px-Osaka_Metro_logo_2.svg.png 2x" data-file-width="468" data-file-height="468" /></a></span> <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="大阪市高速電気軌道">大阪市高速電気軌道</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kitakyu-logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Kitakyu-logo.svg/15px-Kitakyu-logo.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Kitakyu-logo.svg/23px-Kitakyu-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Kitakyu-logo.svg/30px-Kitakyu-logo.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E5%8C%97%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="北大阪急行電鉄">北大阪急行電鉄</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kyoto_MTB_Logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Kyoto_MTB_Logo.svg/20px-Kyoto_MTB_Logo.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Kyoto_MTB_Logo.svg/30px-Kyoto_MTB_Logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Kyoto_MTB_Logo.svg/40px-Kyoto_MTB_Logo.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="京都市交通局">京都市交通局</a><sup>P</sup>（<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84" title="京都市営地下鉄">京都市営地下鉄</a>）</li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:KintetsuLogo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/KintetsuLogo.svg/15px-KintetsuLogo.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/KintetsuLogo.svg/23px-KintetsuLogo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/KintetsuLogo.svg/30px-KintetsuLogo.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="近畿日本鉄道">近畿日本鉄道</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Keihan_Symbol.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Keihan_Symbol.svg/15px-Keihan_Symbol.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Keihan_Symbol.svg/23px-Keihan_Symbol.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Keihan_Symbol.svg/30px-Keihan_Symbol.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京阪電気鉄道">京阪電気鉄道</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:KCTB_logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/KCTB_logomark.svg/25px-KCTB_logomark.svg.png" decoding="async" width="25" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/KCTB_logomark.svg/38px-KCTB_logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/KCTB_logomark.svg/50px-KCTB_logomark.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="神戸市交通局">神戸市交通局</a><sup>P</sup>（<span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kobe_Municipal_Subway_Logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Kobe_Municipal_Subway_Logo.svg/20px-Kobe_Municipal_Subway_Logo.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Kobe_Municipal_Subway_Logo.svg/30px-Kobe_Municipal_Subway_Logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Kobe_Municipal_Subway_Logo.svg/40px-Kobe_Municipal_Subway_Logo.svg.png 2x" data-file-width="550" data-file-height="550" /></a></span> <a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84" title="神戸市営地下鉄">神戸市営地下鉄</a>）</li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kobe_New_Transit_logo.svg" class="mw-file-description" title="神戸新交通ロゴマーク"><img alt="神戸新交通ロゴマーク" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Kobe_New_Transit_logo.svg/15px-Kobe_New_Transit_logo.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Kobe_New_Transit_logo.svg/23px-Kobe_New_Transit_logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Kobe_New_Transit_logo.svg/30px-Kobe_New_Transit_logo.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="492" /></a></span> <a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E6%96%B0%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="神戸新交通">神戸新交通</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kobe_railway_logo_mark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Kobe_railway_logo_mark.svg/15px-Kobe_railway_logo_mark.svg.png" decoding="async" width="15" height="11" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Kobe_railway_logo_mark.svg/23px-Kobe_railway_logo_mark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Kobe_railway_logo_mark.svg/30px-Kobe_railway_logo_mark.svg.png 2x" data-file-width="401" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%9B%BB%E9%89%84" title="神戸電鉄">神戸電鉄</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Sanyo_electric_railway_logo-2.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Sanyo_electric_railway_logo-2.svg/15px-Sanyo_electric_railway_logo-2.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Sanyo_electric_railway_logo-2.svg/23px-Sanyo_electric_railway_logo-2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Sanyo_electric_railway_logo-2.svg/30px-Sanyo_electric_railway_logo-2.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="山陽電気鉄道">山陽電気鉄道</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Semboku-logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Semboku-logo.svg/20px-Semboku-logo.svg.png" decoding="async" width="20" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Semboku-logo.svg/30px-Semboku-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Semboku-logo.svg/40px-Semboku-logo.svg.png 2x" data-file-width="409" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%B3%89%E5%8C%97%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="泉北高速鉄道">泉北高速鉄道</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Nankai_group_logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Nankai_group_logo.svg/15px-Nankai_group_logo.svg.png" decoding="async" width="15" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Nankai_group_logo.svg/23px-Nankai_group_logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Nankai_group_logo.svg/30px-Nankai_group_logo.svg.png 2x" data-file-width="178" data-file-height="140" /></a></span> <a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="南海電気鉄道">南海電気鉄道</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Noseden-logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Noseden-logo.svg/15px-Noseden-logo.svg.png" decoding="async" width="15" height="17" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Noseden-logo.svg/23px-Noseden-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Noseden-logo.svg/30px-Noseden-logo.svg.png 2x" data-file-width="569" data-file-height="653" /></a></span> <a href="/wiki/%E8%83%BD%E5%8B%A2%E9%9B%BB%E9%89%84" title="能勢電鉄">能勢電鉄</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hankyu_Railway_Logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Hankyu_Railway_Logo.svg/17px-Hankyu_Railway_Logo.svg.png" decoding="async" width="17" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Hankyu_Railway_Logo.svg/26px-Hankyu_Railway_Logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Hankyu_Railway_Logo.svg/34px-Hankyu_Railway_Logo.svg.png 2x" data-file-width="4368" data-file-height="3537" /></a></span> <a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪急電鉄">阪急電鉄</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hanshin-logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Hanshin-logo.svg/25px-Hanshin-logo.svg.png" decoding="async" width="25" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Hanshin-logo.svg/38px-Hanshin-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Hanshin-logo.svg/50px-Hanshin-logo.svg.png 2x" data-file-width="710" data-file-height="360" /></a></span> <a class="mw-selflink selflink">阪神電気鉄道</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Ichibata_Group_Logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Ichibata_Group_Logomark.svg/20px-Ichibata_Group_Logomark.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Ichibata_Group_Logomark.svg/30px-Ichibata_Group_Logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Ichibata_Group_Logomark.svg/40px-Ichibata_Group_Logomark.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E4%B8%80%E7%95%91%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="一畑電車">一畑電車</a><sup>◎</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kyoto_Tango_Railway_Logo_01.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Kyoto_Tango_Railway_Logo_01.svg/60px-Kyoto_Tango_Railway_Logo_01.svg.png" decoding="async" width="60" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Kyoto_Tango_Railway_Logo_01.svg/90px-Kyoto_Tango_Railway_Logo_01.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Kyoto_Tango_Railway_Logo_01.svg/120px-Kyoto_Tango_Railway_Logo_01.svg.png 2x" data-file-width="998" data-file-height="202" /></a></span> <a href="/wiki/WILLER_TRAINS" title="WILLER TRAINS">WILLER TRAINS</a>（京都丹後鉄道）<sup>◎</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%B5%AF%E5%B3%A8%E9%87%8E%E8%A6%B3%E5%85%89%E9%89%84%E9%81%93" title="嵯峨野観光鉄道">嵯峨野観光鉄道</a><sup>◎</sup></li> <li><a href="/wiki/%E6%99%BA%E9%A0%AD%E6%80%A5%E8%A1%8C" title="智頭急行">智頭急行</a><sup>◎</sup></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#bff;">バス</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E6%B7%A1%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="淡路交通">淡路交通</a><sup>◎</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Ichibata_Group_Logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Ichibata_Group_Logomark.svg/20px-Ichibata_Group_Logomark.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Ichibata_Group_Logomark.svg/30px-Ichibata_Group_Logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Ichibata_Group_Logomark.svg/40px-Ichibata_Group_Logomark.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E4%B8%80%E7%95%91%E3%83%90%E3%82%B9" title="一畑バス">一畑バス</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:IYOTETSU_logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/IYOTETSU_logo.svg/70px-IYOTETSU_logo.svg.png" decoding="async" width="70" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/IYOTETSU_logo.svg/105px-IYOTETSU_logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/IYOTETSU_logo.svg/140px-IYOTETSU_logo.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="100" /></a></span> <a href="/wiki/%E4%BC%8A%E4%BA%88%E9%89%84%E3%83%90%E3%82%B9" title="伊予鉄バス">伊予鉄バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%81%84%E3%82%8F%E3%81%8F%E3%81%AB%E3%83%90%E3%82%B9" title="いわくにバス">いわくにバス</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%9F%B3%E8%A6%8B%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="石見交通">石見交通</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%AF%E3%83%9F%E3%83%84%E3%82%A2%E3%83%BC" title="イワミツアー">イワミツアー</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%AE%87%E9%83%A8%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="宇部市交通局">宇部市交通局</a>（宇部市営バス）</li> <li><a href="/wiki/MK%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97" title="MKグループ">エムケイ観光バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%A0%E8%A6%B3%E5%85%89%E3%83%90%E3%82%B9" title="エルム観光バス">エルム観光バス</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Ohtetsu_Logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Ohtetsu_Logomark.svg/20px-Ohtetsu_Logomark.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Ohtetsu_Logomark.svg/30px-Ohtetsu_Logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Ohtetsu_Logomark.svg/40px-Ohtetsu_Logomark.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E8%BF%91%E6%B1%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="近江鉄道">近江鉄道</a>（<a href="/wiki/%E8%BF%91%E6%B1%9F%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%90%E3%82%B9" title="近江鉄道バス">近江鉄道バス</a>）</li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Osaka_City_Bus_Logo.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Osaka_City_Bus_Logo.png/17px-Osaka_City_Bus_Logo.png" decoding="async" width="17" height="17" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Osaka_City_Bus_Logo.png/26px-Osaka_City_Bus_Logo.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Osaka_City_Bus_Logo.png/34px-Osaka_City_Bus_Logo.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1024" /></a></span> <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%90%E3%82%B9" title="大阪シティバス">大阪シティバス</a><sup>P</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%90%E3%82%B9" title="大阪バス">大阪バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%81%8A%E3%81%AE%E3%81%BF%E3%81%A1%E3%83%90%E3%82%B9" title="おのみちバス">おのみちバス</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kyoto_MTB_Logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Kyoto_MTB_Logo.svg/20px-Kyoto_MTB_Logo.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Kyoto_MTB_Logo.svg/30px-Kyoto_MTB_Logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Kyoto_MTB_Logo.svg/40px-Kyoto_MTB_Logo.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="京都市交通局">京都市交通局</a><sup>P</sup>（<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E3%83%90%E3%82%B9" class="mw-redirect" title="京都市バス">京都市バス</a>）</li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Keihan_Logo_S.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Keihan_Logo_S.svg/70px-Keihan_Logo_S.svg.png" decoding="async" width="70" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Keihan_Logo_S.svg/105px-Keihan_Logo_S.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Keihan_Logo_S.svg/140px-Keihan_Logo_S.svg.png 2x" data-file-width="480" data-file-height="140" /></a></span> <a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E3%83%90%E3%82%B9" title="京阪バス">京阪バスグループ</a><sup>Po</sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%A6%8F%E3%83%90%E3%82%B9" title="京福バス">京福バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E3%82%89%E3%81%8F%E3%81%AA%E3%82%93%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9" title="京都らくなんエクスプレス">ケイルック</a><sup>◎</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:KCTB_logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/KCTB_logomark.svg/25px-KCTB_logomark.svg.png" decoding="async" width="25" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/KCTB_logomark.svg/38px-KCTB_logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/KCTB_logomark.svg/50px-KCTB_logomark.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="神戸市交通局">神戸市交通局</a><sup>P</sup>（<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E3%83%90%E3%82%B9" title="神戸市バス">神戸市バス</a>）</li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Ohtetsu_Logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Ohtetsu_Logomark.svg/20px-Ohtetsu_Logomark.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Ohtetsu_Logomark.svg/30px-Ohtetsu_Logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Ohtetsu_Logomark.svg/40px-Ohtetsu_Logomark.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%B9%96%E5%9B%BD%E3%83%90%E3%82%B9" title="湖国バス">湖国バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E3%83%90%E3%82%B9" title="山陽バス">山陽バス</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR_logo_(west).svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/JR_logo_%28west%29.svg/25px-JR_logo_%28west%29.svg.png" decoding="async" width="25" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/JR_logo_%28west%29.svg/38px-JR_logo_%28west%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/JR_logo_%28west%29.svg/50px-JR_logo_%28west%29.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="278" /></a></span> <a href="/wiki/JR%E3%83%90%E3%82%B9%E4%B8%AD%E5%9B%BD" title="JRバス中国">JRバス中国</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Shinnihonkanko_Logo.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Shinnihonkanko_Logo.jpg/100px-Shinnihonkanko_Logo.jpg" decoding="async" width="100" height="11" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Shinnihonkanko_Logo.jpg/150px-Shinnihonkanko_Logo.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Shinnihonkanko_Logo.jpg/200px-Shinnihonkanko_Logo.jpg 2x" data-file-width="411" data-file-height="46" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%96%B0%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%A6%B3%E5%85%89%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="新日本観光自動車">新日本観光自動車</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9" title="スカイレールサービス">スカイレールサービス</a>（みどり坂タウンバス）</li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%83%E6%AD%B3%E7%9B%B8%E4%BA%92%E8%A6%B3%E5%85%89%E3%83%90%E3%82%B9" title="千歳相互観光バス">千歳相互観光バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E4%BA%AC%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="中京交通">中京交通</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E9%89%84%E5%8C%97%E9%83%A8%E3%83%90%E3%82%B9" title="中鉄北部バス">中鉄北部バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%95%A6%E8%B3%80%E6%B5%B7%E9%99%B8%E9%81%8B%E8%BC%B8" title="敦賀海陸運輸">敦賀海陸運輸</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%95%A6%E8%B3%80%E8%A6%B3%E5%85%89%E3%83%90%E3%82%B9" title="敦賀観光バス">敦賀観光バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%90%E3%82%B9" title="東京バス">東京バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%A4%E9%80%9A_(%E9%B3%A5%E5%8F%96%E7%9C%8C)" title="日本交通 (鳥取県)">日本交通 (鳥取県)</a>（日交バス）</li> <li><a href="/wiki/%E6%97%A5%E3%83%8E%E4%B8%B8%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="日ノ丸自動車">日ノ丸自動車</a>（日ノ丸バス）</li> <li><a href="/wiki/%E5%82%99%E5%8C%97%E3%83%90%E3%82%B9" title="備北バス">備北バス</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Fukui_Railway_Logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Fukui_Railway_Logomark.svg/70px-Fukui_Railway_Logomark.svg.png" decoding="async" width="70" height="18" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Fukui_Railway_Logomark.svg/105px-Fukui_Railway_Logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Fukui_Railway_Logomark.svg/140px-Fukui_Railway_Logomark.svg.png 2x" data-file-width="1159" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E7%A6%8F%E4%BA%95%E9%89%84%E9%81%93" title="福井鉄道">福井鉄道</a>（福鉄バス）</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%B2%E9%95%B7%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="防長交通">防長交通</a>（防長バス）</li> <li><a href="/wiki/%E5%8C%97%E9%89%84%E5%8A%A0%E8%B3%80%E3%83%90%E3%82%B9" title="北鉄加賀バス">北鉄加賀バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8C%97%E9%83%A8%E8%A6%B3%E5%85%89%E3%83%90%E3%82%B9" title="北部観光バス">北部観光バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%83%90%E3%82%B9" title="北海道バス">北海道バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%9C%AC%E5%9B%9B%E3%83%90%E3%82%B9%E9%96%8B%E7%99%BA" title="本四バス開発">本四バス開発</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%BE%E6%B1%9F%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="松江市交通局">松江市交通局</a>（松江市営バス）</li> <li><a href="/wiki/%E7%9C%9F%E5%BA%AD%E5%B8%82%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%8B%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%90%E3%82%B9" title="真庭市コミュニティバス">真庭市コミュニティバス</a>（まにわくん）<sup>◎</sup></li> <li><a href="/wiki/%E3%81%BF%E3%81%AA%E3%81%A8%E8%A6%B3%E5%85%89%E3%83%90%E3%82%B9_(%E5%8D%97%E3%81%82%E3%82%8F%E3%81%98%E5%B8%82)" title="みなと観光バス (南あわじ市)">みなと観光バス (南あわじ市)</a><sup>◎</sup></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#bff;">船舶</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR_logo_(west).svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/JR_logo_%28west%29.svg/25px-JR_logo_%28west%29.svg.png" decoding="async" width="25" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/JR_logo_%28west%29.svg/38px-JR_logo_%28west%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/JR_logo_%28west%29.svg/50px-JR_logo_%28west%29.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="278" /></a></span> <a href="/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%AE%AE%E5%B3%B6%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC" title="JR西日本宮島フェリー">JR西日本宮島フェリー</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%AE%AE%E5%B3%B6%E6%9D%BE%E5%A4%A7%E6%B1%BD%E8%88%B9" title="宮島松大汽船">宮島松大汽船</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:IshizakiNewLogo.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/IshizakiNewLogo.png/70px-IshizakiNewLogo.png" decoding="async" width="70" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/IshizakiNewLogo.png/105px-IshizakiNewLogo.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/IshizakiNewLogo.png/140px-IshizakiNewLogo.png 2x" data-file-width="216" data-file-height="37" /></a></span> <a href="/wiki/%E7%9F%B3%E5%B4%8E%E6%B1%BD%E8%88%B9" title="石崎汽船">石崎汽船</a><sup>◎</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Ryobi_Group_logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Ryobi_Group_logo.svg/20px-Ryobi_Group_logo.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Ryobi_Group_logo.svg/30px-Ryobi_Group_logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Ryobi_Group_logo.svg/40px-Ryobi_Group_logo.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E4%B8%A1%E5%82%99%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC" title="国際両備フェリー">国際両備フェリー</a><sup>◎</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%9B%9B%E5%9B%BD%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC" title="四国フェリー">四国フェリー</a><sup>◎</sup></li> <li><a href="/wiki/%E7%80%AC%E6%88%B8%E5%86%85%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B0" title="瀬戸内クルージング">瀬戸内クルージング</a><sup>◎</sup></li> <li><a href="/wiki/%E7%80%AC%E6%88%B8%E5%86%85%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3" title="瀬戸内シーライン">瀬戸内シーライン</a><sup>◎</sup></li> <li><a href="/wiki/%E7%80%AC%E6%88%B8%E5%86%85%E6%B5%B7%E6%B1%BD%E8%88%B9" title="瀬戸内海汽船">瀬戸内海汽船</a><sup>◎</sup></li> <li><a href="/wiki/%E4%BC%BC%E5%B3%B6%E6%B1%BD%E8%88%B9" title="似島汽船">似島汽船</a><sup>◎</sup></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#bff;">過去の導入事業者</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:OMTB_logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/OMTB_logomark.svg/20px-OMTB_logomark.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/OMTB_logomark.svg/30px-OMTB_logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/OMTB_logomark.svg/40px-OMTB_logomark.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="大阪市交通局">大阪市交通局</a><sup>P</sup>（<span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Osaka_Metro_former_logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Osaka_Metro_former_logo.svg/30px-Osaka_Metro_former_logo.svg.png" decoding="async" width="30" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Osaka_Metro_former_logo.svg/45px-Osaka_Metro_former_logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Osaka_Metro_former_logo.svg/60px-Osaka_Metro_former_logo.svg.png 2x" data-file-width="170" data-file-height="110" /></a></span> <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84" title="大阪市営地下鉄">大阪市営地下鉄</a>）</li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hokushinkyuko-logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Hokushinkyuko-logo.svg/15px-Hokushinkyuko-logo.svg.png" decoding="async" width="15" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Hokushinkyuko-logo.svg/23px-Hokushinkyuko-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Hokushinkyuko-logo.svg/30px-Hokushinkyuko-logo.svg.png 2x" data-file-width="383" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E5%8C%97%E7%A5%9E%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="北神急行電鉄">北神急行電鉄</a><sup>P</sup></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Ryobi_Group_logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Ryobi_Group_logo.svg/20px-Ryobi_Group_logo.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Ryobi_Group_logo.svg/30px-Ryobi_Group_logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Ryobi_Group_logo.svg/40px-Ryobi_Group_logo.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E7%80%AC%E6%88%B8%E5%86%85%E8%A6%B3%E5%85%89%E6%B1%BD%E8%88%B9" title="瀬戸内観光汽船">瀬戸内観光汽船</a><sup>◎</sup></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#bff;">導入予定事業者</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E8%A6%B3%E5%85%89%E9%96%8B%E7%99%BA" title="広島観光開発">広島観光開発</a>（宮島ロープウエー）</li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hiroden_Logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Hiroden_Logomark.svg/20px-Hiroden_Logomark.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Hiroden_Logomark.svg/30px-Hiroden_Logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Hiroden_Logomark.svg/40px-Hiroden_Logomark.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E9%89%84" title="広島電鉄">広島電鉄</a>（広電電車・<a href="/wiki/%E5%BA%83%E9%9B%BB%E3%83%90%E3%82%B9" title="広電バス">広電バス</a>）</li> <li>朝日交通</li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Ryobi_Group_logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Ryobi_Group_logo.svg/20px-Ryobi_Group_logo.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Ryobi_Group_logo.svg/30px-Ryobi_Group_logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Ryobi_Group_logo.svg/40px-Ryobi_Group_logo.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E4%BA%95%E7%AC%A0%E3%83%90%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%8B%E3%83%BC" title="井笠バスカンパニー">井笠バスカンパニー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%81%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E8%A5%BF%E5%BA%83%E5%B3%B6" title="エイチ・ディー西広島">エイチ・ディー西広島</a>（ボン・バス）</li> <li><a href="/wiki/%E6%B1%9F%E7%94%B0%E5%B3%B6%E3%83%90%E3%82%B9" title="江田島バス">江田島バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%80%89%E6%A9%8B%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="倉橋交通">倉橋交通</a></li> <li>呉交通</li> <li><a href="/wiki/%E8%8A%B8%E9%99%BD%E3%83%90%E3%82%B9" title="芸陽バス">芸陽バス</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Sangi_Railway_Logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Sangi_Railway_Logo.svg/20px-Sangi_Railway_Logo.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Sangi_Railway_Logo.svg/30px-Sangi_Railway_Logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Sangi_Railway_Logo.svg/40px-Sangi_Railway_Logo.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%B2%90%E9%89%84%E9%81%93" title="三岐鉄道">三岐鉄道</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%80%AC%E6%88%B8%E5%86%85%E7%94%A3%E4%BA%A4" title="瀬戸内産交">瀬戸内産交</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Ryobi_Group_logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Ryobi_Group_logo.svg/20px-Ryobi_Group_logo.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Ryobi_Group_logo.svg/30px-Ryobi_Group_logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Ryobi_Group_logo.svg/40px-Ryobi_Group_logo.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E3%83%90%E3%82%B9" title="中国バス">中国バス</a></li> <li>東和交通</li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tomo_Railway_Logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Tomo_Railway_Logomark.svg/20px-Tomo_Railway_Logomark.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Tomo_Railway_Logomark.svg/30px-Tomo_Railway_Logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Tomo_Railway_Logomark.svg/40px-Tomo_Railway_Logomark.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span> <a href="/wiki/%E9%9E%86%E9%89%84%E9%81%93" title="鞆鉄道">鞆鉄道</a>（トモテツバス）</li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E5%B3%B6%E6%B1%BD%E8%88%B9" title="中島汽船">中島汽船</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%81%AA%E3%81%B9%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC" title="なべタクシー">なべタクシー</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%87%8E%E5%91%82%E5%B1%B1%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC" title="野呂山タクシー">野呂山タクシー</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%82%99%E5%8C%97%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="備北交通">備北交通</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="広島交通">広島交通</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E3%83%90%E3%82%B9" title="広島バス">広島バス</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%81%B2%E3%82%8D%E3%81%A7%E3%82%93%E3%83%A2%E3%83%93%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9" title="ひろでんモビリティサービス">ひろでんモビリティサービス</a>（スマートムーバー）</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB" title="フォーブル">フォーブル</a></li> <li>富士交通</li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#bff;">相互利用</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/PiTaPa" title="PiTaPa">PiTaPa</a><sup>※</sup></li> <li><a href="/wiki/Suica" title="Suica">Suica</a></li> <li><a href="/wiki/TOICA" title="TOICA">TOICA</a></li> <li><a href="/wiki/SUGOCA" title="SUGOCA">SUGOCA</a></li> <li><a href="/wiki/Kitaca" title="Kitaca">Kitaca</a></li> <li><a href="/wiki/PASMO" title="PASMO">PASMO</a><sup>△</sup></li> <li><a href="/wiki/Manaca" title="Manaca">manaca</a></li> <li><a href="/wiki/Nimoca" title="Nimoca">nimoca</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%81%AF%E3%82%84%E3%81%8B%E3%81%91%E3%82%93" title="はやかけん">はやかけん</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#bff;">新幹線乗車サービス</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li>EX-IC/<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88EX" class="mw-redirect" title="スマートEX">スマートEX</a><sup>▽</sup></li> <li><a href="/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9Ae%E3%83%81%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88" class="mw-disambig" title="新幹線eチケット">新幹線eチケット</a><sup>▽</sup>＞<a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%81%E3%81%A7Go!%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A" title="タッチでGo!新幹線">タッチでGo!新幹線</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#bff;">片利用<sup>※</sup></th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/PASPY" title="PASPY">PASPY</a></li> <li><a href="/wiki/IruCa" title="IruCa">IruCa</a></li> <li><a href="/wiki/Hanica" title="Hanica">hanica</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%8A%E3%82%85%E3%83%BC%E3%81%A8" title="りゅーと">りゅーと</a></li> <li><a href="/wiki/SAPICA" title="SAPICA">SAPICA</a></li> <li><a href="/wiki/Icsca" title="Icsca">icsca</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#bff;">関連項目</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/ICOCA%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%9E%E3%83%8D%E3%83%BC" title="ICOCA電子マネー">ICOCA電子マネー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%A2%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%ABICOCA" title="モバイルICOCA">モバイルICOCA</a></li> <li><a href="/wiki/SMART_ICOCA" title="SMART ICOCA">SMART ICOCA</a></li> <li><a href="/wiki/J-WEST%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="J-WESTカード">J-WESTカード</a></li> <li><a href="/wiki/KIPS_PiTaPa%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="KIPS PiTaPaカード">KIPSカード</a></li> <li><a href="/wiki/FeliCa" title="FeliCa">FeliCa</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B9%97%E8%BB%8A%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="乗車カード">乗車カード</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%9E%E3%83%8D%E3%83%BC" title="電子マネー">電子マネー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="オレンジカード">オレンジカード</a></li> <li><a href="/wiki/J%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="Jスルーカード">Jスルーカード</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%83%E3%81%A8KANSAI" title="スルッとKANSAI">スルッとKANSAI</a>（<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89#発売終了後" title="ラガールカード">阪急阪神能勢北急レールウェイカード</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E4%BB%B2%E9%96%93%E7%94%B1%E7%B4%80%E6%81%B5" title="仲間由紀恵">仲間由紀恵</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%8F%E3%82%B7%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%82%B3%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93" title="カモノハシのイコちゃん">カモノハシのイコちゃん</a></li></ul> </div></td></tr><tr><td class="navbox-abovebelow" colspan="2"> <ul><li>P：PiTaPaも取り扱う事業者</li> <li>o:<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E5%85%B1%E9%80%9A%E3%83%90%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89#京阪バスポイントサービス（ICOCA）" title="京阪グループ共通バスカード">独自のポイントサービス</a>実施</li> <li>△：一部事業者は交通系ICカード全国相互利用サービス未対応</li> <li>▽:決済済証明のみ、SFではない。</li> <li>＞:重なった場合の優先順位</li> <li>※：電子マネーを除く</li> <li>◎：電子マネー扱い、SFではない。</li></ul></td></tr></tbody></table></div> <div role="navigation" class="navbox authority-control" aria-labelledby="典拠管理データベース_frameless&#124;text-top&#124;10px&#124;alt=ウィキデータを編集&#124;link=https&#58;//www.wikidata.org/wiki/Q1140781#identifiers&#124;class=noprint&#124;ウィキデータを編集" style="padding:3px"><table class="nowraplinks hlist mw-collapsible autocollapse navbox-inner" style="border-spacing:0;background:transparent;color:inherit"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2"><div id="典拠管理データベース_frameless&#124;text-top&#124;10px&#124;alt=ウィキデータを編集&#124;link=https&#58;//www.wikidata.org/wiki/Q1140781#identifiers&#124;class=noprint&#124;ウィキデータを編集" style="font-size:110%;margin:0 4em"><a href="/wiki/Help:%E5%85%B8%E6%8B%A0%E7%AE%A1%E7%90%86" title="Help:典拠管理">典拠管理データベース</a> <span class="mw-valign-text-top noprint" typeof="mw:File/Frameless"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q1140781#identifiers" title="ウィキデータを編集"><img alt="ウィキデータを編集" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg/10px-OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg/15px-OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg/20px-OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg.png 2x" data-file-width="20" 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