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mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>歴史サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-歴史-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-年表" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#年表"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>年表</span> </div> </a> <ul id="toc-年表-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-路線概要" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#路線概要"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>路線概要</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-路線概要-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>路線概要サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-路線概要-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-玉川線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#玉川線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1</span> <span>玉川線</span> </div> </a> <ul id="toc-玉川線-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-路線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#路線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1.1</span> <span>路線</span> </div> </a> <ul id="toc-路線-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-車庫" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#車庫"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1.2</span> <span>車庫</span> </div> </a> <ul id="toc-車庫-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-車両" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#車両"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1.3</span> <span>車両</span> </div> </a> <ul id="toc-車両-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-遺構" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#遺構"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1.4</span> <span>遺構</span> </div> </a> <ul id="toc-遺構-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-砧線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#砧線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.2</span> <span>砧線</span> </div> </a> <ul id="toc-砧線-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-路線_2" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#路線_2"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.2.1</span> <span>路線</span> </div> </a> <ul id="toc-路線_2-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-車両_2" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#車両_2"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.2.2</span> <span>車両</span> </div> </a> <ul id="toc-車両_2-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-遺構_2" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#遺構_2"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.2.3</span> <span>遺構</span> </div> </a> <ul id="toc-遺構_2-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-溝ノ口線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#溝ノ口線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.3</span> <span>溝ノ口線</span> </div> </a> <ul id="toc-溝ノ口線-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-天現寺橋線・中目黒線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#天現寺橋線・中目黒線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4</span> <span>天現寺橋線・中目黒線</span> </div> </a> <ul id="toc-天現寺橋線・中目黒線-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-下高井戸線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#下高井戸線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.5</span> <span>下高井戸線</span> </div> </a> <ul id="toc-下高井戸線-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-運行形態" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#運行形態"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>運行形態</span> </div> </a> <ul id="toc-運行形態-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-玉電廃止後のバス交通" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#玉電廃止後のバス交通"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>玉電廃止後のバス交通</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-玉電廃止後のバス交通-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>玉電廃止後のバス交通サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-玉電廃止後のバス交通-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-代替バス" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#代替バス"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.1</span> <span>代替バス</span> </div> </a> <ul id="toc-代替バス-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-代替バス以外のバス路線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#代替バス以外のバス路線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.2</span> <span>代替バス以外のバス路線</span> </div> </a> <ul id="toc-代替バス以外のバス路線-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-駅一覧" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#駅一覧"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>駅一覧</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-駅一覧-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>駅一覧サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-駅一覧-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-玉川線_2" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#玉川線_2"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.1</span> <span>玉川線</span> </div> </a> <ul id="toc-玉川線_2-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-砧線_2" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#砧線_2"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.2</span> <span>砧線</span> </div> </a> <ul id="toc-砧線_2-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-溝ノ口線_2" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#溝ノ口線_2"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.3</span> <span>溝ノ口線</span> </div> </a> <ul id="toc-溝ノ口線_2-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-天現寺橋線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#天現寺橋線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.4</span> <span>天現寺橋線</span> </div> </a> <ul id="toc-天現寺橋線-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-中目黒線" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#中目黒線"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.5</span> <span>中目黒線</span> </div> </a> <ul id="toc-中目黒線-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-下高井戸線_2" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#下高井戸線_2"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.6</span> <span>下高井戸線</span> </div> </a> <ul id="toc-下高井戸線_2-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-玉電廃止後のイベント" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#玉電廃止後のイベント"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>玉電廃止後のイベント</span> </div> </a> <ul id="toc-玉電廃止後のイベント-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-脚注" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#脚注"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>脚注</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-脚注-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>脚注サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-脚注-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-注釈" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#注釈"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8.1</span> <span>注釈</span> </div> </a> <ul id="toc-注釈-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-出典" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#出典"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8.2</span> <span>出典</span> </div> </a> <ul id="toc-出典-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-参考文献" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#参考文献"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>参考文献</span> </div> </a> <ul id="toc-参考文献-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-関連項目" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#関連項目"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10</span> <span>関連項目</span> </div> </a> <ul id="toc-関連項目-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-外部リンク" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#外部リンク"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">11</span> <span>外部リンク</span> </div> </a> <ul id="toc-外部リンク-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="目次" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="目次の表示・非表示を切り替え" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">目次の表示・非表示を切り替え</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">東急玉川線</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="この記事はこの言語にのみ存在します。他の言語のための記事を追加" > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-0" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">言語を追加</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> <div class="after-portlet 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class="mw-redirectedfrom">（<a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%A0%A7%E7%B7%9A&redirect=no" class="mw-redirect" title="東急砧線">東急砧線</a>から転送）</span></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="ja" dir="ltr"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r101346560">.mw-parser-output .hatnote{margin:0.5em 0;padding:3px 2em;background-color:transparent;border-bottom:1px solid #a2a9b1;font-size:90%}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .hatnote>table{color:inherit}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .hatnote>table{color:inherit}}</style><div class="hatnote dablink noprint"><table style="width:100%; background:transparent;"> <tbody><tr><td style="width:25px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Disambig_gray.svg" class="mw-file-description" title="曖昧さ回避"><img alt="曖昧さ回避" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Disambig_gray.svg/25px-Disambig_gray.svg.png" decoding="async" width="25" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Disambig_gray.svg/38px-Disambig_gray.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Disambig_gray.svg/50px-Disambig_gray.svg.png 2x" data-file-width="220" data-file-height="168" /></a></span></td> <td>「<b>玉川線</b>」はこの項目へ<a href="/wiki/Wikipedia:%E3%83%AA%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88" title="Wikipedia:リダイレクト">転送</a>されています。 <ul><li>新玉川線については「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%94%B0%E5%9C%92%E9%83%BD%E5%B8%82%E7%B7%9A" title="東急田園都市線">東急田園都市線</a>」をご覧ください。</li> <li>現存する軌道線区間については「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E7%B7%9A" title="東急世田谷線">東急世田谷線</a>」をご覧ください。</li> <li>路線バスの玉川線については「<a href="/wiki/%E7%BE%BD%E5%BE%8C%E4%BA%A4%E9%80%9A#急行バス" title="羽後交通">羽後交通#急行バス</a>」をご覧ください。</li></ul></td> </tr></tbody></table></div> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r101346560"><div class="hatnote dablink noprint"><table style="width:100%; background:transparent;"> <tbody><tr><td style="width:25px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Confusion_grey.svg" class="mw-file-description" title="曖昧さ回避"><img alt="曖昧さ回避" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Confusion_grey.svg/25px-Confusion_grey.svg.png" decoding="async" width="25" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Confusion_grey.svg/38px-Confusion_grey.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Confusion_grey.svg/50px-Confusion_grey.svg.png 2x" data-file-width="260" data-file-height="200" /></a></span></td> <td>現存する「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E5%A4%9A%E6%91%A9%E5%B7%9D%E7%B7%9A" title="東急多摩川線">東急多摩川線</a>」とは異なります。</td> </tr></tbody></table></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r94202605">.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}</style><div class="side-box metadata side-box-right" style="width:22em;" id=""> <div class="side-box-flex"> <div class="side-box-text plainlist">この項目には、一部のコンピュータや<a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%96%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%82%B6" title="ウェブブラウザ">閲覧ソフト</a>で表示できない文字（<a href="/wiki/Microsoft%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8932" title="Microsoftコードページ932">Microsoftコードページ932</a>（<a href="/wiki/%E3%81%AF%E3%81%97%E3%81%94%E9%AB%98" class="mw-redirect" title="はしご高">はしご高</a>））が含まれています<span class="noprint selfreference">（<a href="/wiki/Help:%E7%89%B9%E6%AE%8A%E6%96%87%E5%AD%97" title="Help:特殊文字">詳細</a>）</span>。</div></div> </div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tamaden_manaka_komazawa.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Tamaden_manaka_komazawa.jpg/280px-Tamaden_manaka_komazawa.jpg" decoding="async" width="280" height="419" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Tamaden_manaka_komazawa.jpg/420px-Tamaden_manaka_komazawa.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Tamaden_manaka_komazawa.jpg/560px-Tamaden_manaka_komazawa.jpg 2x" data-file-width="685" data-file-height="1024" /></a><figcaption>真中 - 駒沢間。画面奥が真中・渋谷方面（<a href="/wiki/1969%E5%B9%B4" title="1969年">1969年</a>5月）</figcaption></figure> <p><b>玉川線</b>（たまがわせん）は、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD" title="東京都">東京都</a><a href="/wiki/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E5%8C%BA" title="渋谷区">渋谷区</a>の<a href="/wiki/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E9%A7%85" title="渋谷駅">渋谷駅</a>と、<a href="/wiki/%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E5%8C%BA" title="世田谷区">世田谷区</a>の二子玉川園駅（現<a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="二子玉川駅">二子玉川駅</a>）を結んでいた、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" class="mw-redirect" title="東京急行電鉄">東京急行電鉄</a>（東急）の<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%B7%9A" title="鉄道路線">鉄道路線</a>（<a href="/wiki/%E8%BB%8C%E9%81%93%E6%B3%95" title="軌道法">軌道路線</a>）である。通称「<b>玉川電車</b>」「<b>玉電</b>（たまでん）」。 </p><p><a href="/wiki/1907%E5%B9%B4" title="1907年">1907年</a>（明治40年）に開業後、<a href="/wiki/%E5%A4%9A%E6%91%A9%E5%B7%9D" title="多摩川">多摩川</a>の<a href="/wiki/%E7%A0%82%E5%88%A9" title="砂利">砂利</a>輸送、<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E5%B1%B1%E9%81%93" title="大山道">大山街道</a>（<a href="/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%93246%E5%8F%B7" title="国道246号">国道246号</a>）沿線の旅客輸送を行っていた。戦後、自動車の交通量が増加し道路の渋滞が激しくなったことから、<a href="/wiki/1969%E5%B9%B4" title="1969年">1969年</a>（昭和44年）に支線のうち下高井戸線（現・<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E7%B7%9A" title="東急世田谷線">世田谷線</a>）を除いて廃止され、代替路線として地下線の新玉川線（現在の<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%94%B0%E5%9C%92%E9%83%BD%E5%B8%82%E7%B7%9A" title="東急田園都市線">田園都市線</a>の一部）が1977年（昭和52年）に開業した。 </p><p>1907年（明治40年）から<a href="/wiki/1938%E5%B9%B4" title="1938年">1938年</a>（昭和13年）までは、<b>玉川電気鉄道</b>（たまがわでんきてつどう、<b>玉川電鉄</b>）が運営、同年玉川電気鉄道が<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="東京横浜電鉄">東京横浜電鉄</a>に合併され、その後、社名変更により東京急行電鉄の路線となった。 </p><p>本項では、玉川線の支線であった<b>砧線</b>（きぬたせん）、<b>溝ノ口線</b>（みぞのくちせん）、<b>天現寺橋線</b>（てんげんじばしせん）、<b>中目黒線</b>（なかめぐろせん）、<b>下高井戸線</b>（しもたかいどせん）についても記述する。 </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="路線データ"><span id=".E8.B7.AF.E7.B7.9A.E3.83.87.E3.83.BC.E3.82.BF"></span>路線データ</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=1" title="節を編集: 路線データ"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tamagawa_Denki_Tetsudou_Route_Map_1930s.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Tamagawa_Denki_Tetsudou_Route_Map_1930s.png/280px-Tamagawa_Denki_Tetsudou_Route_Map_1930s.png" decoding="async" width="280" height="280" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Tamagawa_Denki_Tetsudou_Route_Map_1930s.png/420px-Tamagawa_Denki_Tetsudou_Route_Map_1930s.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Tamagawa_Denki_Tetsudou_Route_Map_1930s.png/560px-Tamagawa_Denki_Tetsudou_Route_Map_1930s.png 2x" data-file-width="640" data-file-height="640" /></a><figcaption>1930年代の玉川電気鉄道路線図</figcaption></figure> <p>下記のデータは特記なければ路線廃止時点（溝ノ口線については大井町線編入前、下高井戸線については世田谷線改称前）のもの。 </p> <ul><li>路線距離（<a href="/wiki/%E5%96%B6%E6%A5%AD%E3%82%AD%E3%83%AD" title="営業キロ">営業キロ</a>）： <ul><li>玉川線：渋谷 - 二子玉川園間 9.1 <a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB" title="キロメートル">キロメートル</a> (km)</li> <li>砧線：二子玉川園 - 砧本村間 2.2 km</li> <li>溝ノ口線：二子読売園 - 溝ノ口間 2.1 km<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>注釈 1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li>天現寺橋線：渋谷 - 天現寺橋間 2.6 km<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li>中目黒線：渋谷橋 - 中目黒間 1.4 km</li> <li>下高井戸線：三軒茶屋 - 下高井戸間 5.0 km</li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E8%BB%8C%E9%96%93" title="軌間">軌間</a>：<a href="/wiki/4%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%886%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E8%BB%8C%E9%96%93" title="4フィート6インチ軌間">1,372 mm</a></li> <li>駅数：（起終点駅含む） <ul><li>玉川線：15駅</li> <li>砧線：5駅</li> <li>溝ノ口線：4駅</li> <li>天現寺橋線：10駅</li> <li>中目黒線：5駅</li> <li>下高井戸線：10駅</li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E8%A4%87%E7%B7%9A" title="複線">複線</a>区間： <ul><li>玉川線：全線</li> <li>砧線：なし（全線<a href="/wiki/%E5%8D%98%E7%B7%9A" title="単線">単線</a>）</li> <li>溝ノ口線：二子 - 溝ノ口間</li> <li>天現寺橋線：?</li> <li>中目黒線：?</li> <li>下高井戸線：全線</li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E9%9B%BB%E5%8C%96" title="鉄道の電化">電化</a>区間：いずれも全線（<a href="/wiki/%E7%9B%B4%E6%B5%81%E9%9B%BB%E5%8C%96" title="直流電化">直流</a>600 V）</li> <li>鉄道路線の<a href="/wiki/%E9%96%89%E5%A1%9E_(%E9%89%84%E9%81%93)" title="閉塞 (鉄道)">閉塞</a>方式： <ul><li>砧線：スタフ閉塞</li> <li>※砧線以外は軌道線であった。</li></ul></li></ul> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r101304250">.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px 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href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Wiki_letter_w_cropped.svg" class="mw-file-description"><img alt="[icon]" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png" decoding="async" width="20" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/30px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/40px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png 2x" data-file-width="44" data-file-height="31" /></a></span></td><td class="mbox-text"><div class="mbox-text-span">この節の<a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit">加筆</a>が望まれています。</div></td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="歴史"><span id=".E6.AD.B4.E5.8F.B2"></span>歴史</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=2" title="節を編集: 歴史"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E7%B7%9A#歴史" title="東急世田谷線">東急世田谷線 § 歴史</a>」も参照</div> <table class="infobox plainlist" style="width:22em; width: 25em;"><caption itemprop="name" class="" style="">玉川電気鉄道</caption><tbody><tr class="" style="" itemprop=""><td colspan="2" class="" style="text-align:center; padding: 16px 0;" itemprop=""> <span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tamagawa-Dentetsu_logomark.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Tamagawa-Dentetsu_logomark.svg/150px-Tamagawa-Dentetsu_logomark.svg.png" decoding="async" width="150" height="150" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Tamagawa-Dentetsu_logomark.svg/225px-Tamagawa-Dentetsu_logomark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Tamagawa-Dentetsu_logomark.svg/300px-Tamagawa-Dentetsu_logomark.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="300" /></a></span></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;"><a href="/wiki/%E4%BC%9A%E7%A4%BE" title="会社">種類</a></th><td class="" style="" itemprop=""> <a href="/wiki/%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE" title="株式会社">株式会社</a></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">本社所在地</th><td class="" style="" itemprop=""> <span class="mw-image-border" typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Flag_of_Japan.svg" class="mw-file-description" title="日本の旗"><img alt="日本の旗" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/25px-Flag_of_Japan.svg.png" decoding="async" width="25" height="17" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/38px-Flag_of_Japan.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/50px-Flag_of_Japan.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC" title="日本">日本</a><br /><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%BA%9C" title="東京府">東京府</a><a href="/wiki/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E5%8C%BA" title="渋谷区">渋谷区</a>大和田町一<sup id="cite_ref-NDLDC1186026_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-NDLDC1186026-3"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-NDLDC1072579_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-NDLDC1072579-4"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">設立</th><td class="" style="" itemprop=""> <a href="/wiki/1903%E5%B9%B4" title="1903年">1903年</a>（明治36年）10月4日<sup id="cite_ref-NDLDC1186026_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-NDLDC1186026-3"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;"><a href="/wiki/%E6%A5%AD%E7%A8%AE" title="業種">業種</a></th><td class="" style="" itemprop=""> <a href="/wiki/Category:%E3%81%8B%E3%81%A4%E3%81%A6%E5%AD%98%E5%9C%A8%E3%81%97%E3%81%9F%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85" title="Category:かつて存在した日本の鉄道事業者">鉄軌道業</a></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">事業内容</th><td class="" style="" itemprop=""> 旅客鉄道事業、電燈電力供給、自動車運輸、遊園地他<sup id="cite_ref-NDLDC1186026_3-2" class="reference"><a href="#cite_note-NDLDC1186026-3"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">代表者</th><td class="" style="" itemprop=""> 社長 <a href="/wiki/%E4%BA%94%E5%B3%B6%E6%85%B6%E5%A4%AA" title="五島慶太">五島慶太</a><sup id="cite_ref-NDLDC1186026_3-3" class="reference"><a href="#cite_note-NDLDC1186026-3"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">資本金</th><td class="" style="" itemprop=""> 9,730,000円（払込額）<sup id="cite_ref-NDLDC1072579_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-NDLDC1072579-4"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">発行済株式総数</th><td class="" style="" itemprop=""> 250,000株（内新株140,000）<sup id="cite_ref-NDLDC1072579_4-2" class="reference"><a href="#cite_note-NDLDC1072579-4"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">主要株主</th><td class="" style="" itemprop=""> <ul><li>日本興業 147,693株<sup id="cite_ref-NDLDC1072579_4-3" class="reference"><a href="#cite_note-NDLDC1072579-4"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li><a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%80%E7%94%9F%E5%91%BD%E4%BF%9D%E9%99%BA" title="第一生命保険">第一生命保険</a> 7,480株<sup id="cite_ref-NDLDC1072579_4-4" class="reference"><a href="#cite_note-NDLDC1072579-4"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%B8%9D%E5%9B%BD%E7%94%9F%E5%91%BD" class="mw-redirect" title="帝国生命">帝国生命保険</a> 5,000株<sup id="cite_ref-NDLDC1072579_4-5" class="reference"><a href="#cite_note-NDLDC1072579-4"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li><a href="/w/index.php?title=%E6%B4%A5%E6%9D%91%E9%87%8D%E7%B4%80&action=edit&redlink=1" class="new" title="「津村重紀」 (存在しないページ)">津村重紀</a> 3,710株<sup id="cite_ref-NDLDC1072579_4-6" class="reference"><a href="#cite_note-NDLDC1072579-4"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li><a href="/w/index.php?title=%E5%8C%97%E5%B7%9D%E6%97%A5%E5%87%BA%E4%BA%8C%E9%83%8E&action=edit&redlink=1" class="new" title="「北川日出二郎」 (存在しないページ)">北川日出二郎</a> 3,260株<sup id="cite_ref-NDLDC1072579_4-7" class="reference"><a href="#cite_note-NDLDC1072579-4"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul></td></tr><tr><td colspan="2" class="" style="text-align:center; text-align: left; font-size: small; border-top: 1px solid #aaa;">特記事項：上記データは1938年（昭和13年）現在<sup id="cite_ref-NDLDC1072579_4-8" class="reference"><a href="#cite_note-NDLDC1072579-4"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</td></tr><tr class="noprint"><td colspan="2" style="text-align:right; font-size:85%;"><a href="/wiki/Template:%E5%9F%BA%E7%A4%8E%E6%83%85%E5%A0%B1_%E4%BC%9A%E7%A4%BE" title="Template:基礎情報会社">テンプレートを表示</a></td></tr></tbody></table> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Sayonara_tamaden.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Sayonara_tamaden.png/160px-Sayonara_tamaden.png" decoding="async" width="160" height="241" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Sayonara_tamaden.png/240px-Sayonara_tamaden.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Sayonara_tamaden.png/320px-Sayonara_tamaden.png 2x" data-file-width="380" data-file-height="572" /></a><figcaption>さようなら玉電装飾電車</figcaption></figure> <p>玉電（玉川線）は、<a href="/wiki/1896%E5%B9%B4" title="1896年">1896年</a>（<a href="/wiki/%E6%98%8E%E6%B2%BB" title="明治">明治</a>29年）、玉川砂利電気鉄道により、二子多摩川付近の砂利を東京都心に輸送することを主目的として、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%B8%82" title="東京市">東京市</a><a href="/wiki/%E9%BA%B9%E7%94%BA%E5%8C%BA" title="麹町区">麹町区</a>の<a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%AE%85%E5%9D%82" title="三宅坂">三宅坂</a>と<a href="/wiki/%E7%8E%89%E5%B7%9D_(%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E5%8C%BA)" title="玉川 (世田谷区)">玉川</a>の間の路線開設が出願されたことを起源とする。<a href="/wiki/1902%E5%B9%B4" title="1902年">1902年</a>（明治35年）に渋谷 - 玉川間の軌道敷設が許されると、<a href="/wiki/1903%E5%B9%B4" title="1903年">1903年</a>（明治36年）玉川電気鉄道が設立され、<a href="/wiki/1907%E5%B9%B4" title="1907年">1907年</a>（明治40年）に玉川電気鉄道が渋谷 - 玉川間を開業した<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>注釈 2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>玉川から運んできた砂利を都心へ輸送するため、渋谷で都心に線路を伸ばしていた<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東京都電車">東京市電</a>と軌道が接続され、渋谷に砂利運搬車両の<a href="/wiki/%E7%95%99%E7%BD%AE%E7%B7%9A" title="留置線">留置線</a>も設置された。<a href="/wiki/1922%E5%B9%B4" title="1922年">1922年</a>（<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E6%AD%A3" title="大正">大正</a>11年）に玉川電気鉄道が渋谷 - 渋谷橋の間に<b>天現寺橋線</b>を開通させ、玉川線と天現寺橋線は直通運転を行った。 <a href="/wiki/1924%E5%B9%B4" title="1924年">1924年</a>（大正13年）に玉川 - 砧（のちの砧本村）間に<b>砧線</b>が開業し、<a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E6%A9%8B" title="二子橋">二子橋</a>上流にあたる<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E8%94%B5_(%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E5%8C%BA)" title="大蔵 (世田谷区)">大蔵</a>付近（<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%BA%9C" title="東京府">東京府</a><a href="/wiki/%E5%8C%97%E5%A4%9A%E6%91%A9%E9%83%A1" title="北多摩郡">北多摩郡</a><a href="/wiki/%E7%A0%A7%E6%9D%91" title="砧村">砧村</a>）から砂利輸送を開始した。このように、砂利輸送を主目的としたことから「ジャリ電」と俗称された。<a href="/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%A4%A7%E9%9C%87%E7%81%BD" title="関東大震災">関東大震災</a>後の市内復興に際し、木材に代わる建築材料である<a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88" title="コンクリート">コンクリート</a>の材料となる砂利の運搬に貢献した。 </p><p>玉川電気鉄道は路線を拡張し、<a href="/wiki/1925%E5%B9%B4" title="1925年">1925年</a>（大正14年）、三軒茶屋 - 下高井戸間に<b>下高井戸線</b>（のちの<b><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E7%B7%9A" title="東急世田谷線">世田谷線</a></b>）を開業。<a href="/wiki/1927%E5%B9%B4" title="1927年">1927年</a>（昭和2年）には天現寺橋線渋谷橋から中目黒に至る<b>中目黒線</b>、玉川 - <a href="/wiki/%E6%BA%9D%E3%81%AE%E5%8F%A3%E9%A7%85" title="溝の口駅">溝ノ口</a>間に<b>溝ノ口線</b>をそれぞれ開業した。溝ノ口線の開業時には、多摩川を渡る二子橋の建設費の一部を玉川電気鉄道が負担し、二子橋は中央に線路が敷設された<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%BD%B5%E7%94%A8%E6%A9%8B" title="鉄道道路併用橋">道路・軌道の併用橋</a>となった。1927年12月に設立された目黒玉川電気鉄道<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>は株式の大半を玉川電気鉄道が保有し<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、役員も玉川電気鉄道の役員で占められていた<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。しかし目黒-玉川間<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>及び清水-駒沢間<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>の免許は1935年に起業廃止となった<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p><a href="/wiki/1934%E5%B9%B4" title="1934年">1934年</a>（<a href="/wiki/%E6%98%AD%E5%92%8C" title="昭和">昭和</a>9年）に二子橋より下流では砂利採取が全面禁止され、玉川電気鉄道は、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="東京横浜電鉄">東京横浜電鉄</a>や<a href="/wiki/%E7%9B%AE%E9%BB%92%E8%92%B2%E7%94%B0%E9%9B%BB%E9%89%84" title="目黒蒲田電鉄">目黒蒲田電鉄</a>を経営する<a href="/wiki/%E4%BA%94%E5%B3%B6%E6%85%B6%E5%A4%AA" title="五島慶太">五島慶太</a>らへ経営権が移って以降は砂利輸送から撤退し、軌道線は旅客輸送が中心となった。<a href="/wiki/1938%E5%B9%B4" title="1938年">1938年</a>（昭和13年）に玉川電気鉄道は東京横浜電鉄に合併され、<a href="/wiki/1942%E5%B9%B4" title="1942年">1942年</a>（昭和17年）に社名変更に伴い東京急行電鉄となった。 </p><p>砂利輸送から旅客輸送へ軸足を移した玉川電気鉄道は、東京府<a href="/wiki/%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E5%8C%BA" title="世田谷区">世田谷区</a>の<a href="/wiki/%E6%96%B0%E7%94%BA_(%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E5%8C%BA)" title="新町 (世田谷区)">新町</a>（現在の世田谷区<a href="/wiki/%E6%B7%B1%E6%B2%A2_(%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E5%8C%BA)" title="深沢 (世田谷区)">深沢</a>七丁目・八丁目付近）に<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E4%BF%A1%E8%A8%97" title="東京信託">東京信託</a>を通じて住宅地を開発し<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>注釈 3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、沿線住民を電車利用者とする施策を採った。溝ノ口線開業の際には、溝ノ口駅付近・久地近辺の丘陵部を開発した<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>注釈 4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>玉川電気鉄道及び後身の東京急行電鉄は、旅客誘致の施策の一環として、明治期から景勝地であった玉川・<a href="/wiki/%E7%80%AC%E7%94%B0_(%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E5%8C%BA%E3%83%BB%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E5%B8%82)" title="瀬田 (世田谷区・川崎市)">瀬田</a>地区に、多摩川の川魚を出す料亭や演芸場「玉川閣」（ぎょくせんかく）を擁する「玉川遊園地」を開設したほか、「玉川第二遊園地」（のちの<a href="/wiki/%E8%AA%AD%E5%A3%B2%E6%96%B0%E8%81%9E%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E6%9C%AC%E7%A4%BE" title="読売新聞グループ本社">よみうり</a>遊園、「<a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E5%9C%92" title="二子玉川園">二子玉川園</a>」）や「玉川プール」（世田谷区<a href="/wiki/%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%AF%9B" title="上野毛">上野毛</a>。東京都<a href="/wiki/%E5%A4%9A%E6%91%A9%E5%B8%82" title="多摩市">多摩市</a>に移転する前の<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%AD%A6%E6%A0%A1" title="東急自動車学校">東急自動車学校</a>があった場所）を瀬田河原に開設し、二子玉川の<a href="/wiki/%E5%85%B5%E5%BA%AB%E5%B3%B6%E5%85%AC%E5%9C%92" title="兵庫島公園">兵庫島</a>、<a href="/wiki/%E4%B9%85%E5%9C%B0" title="久地">久地</a>の梅林、<a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90_(%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E5%B8%82)" title="二子 (川崎市)">二子</a>の<a href="/wiki/%E3%83%A2%E3%83%A2" title="モモ">桃林</a>などとあわせて、玉川線・溝ノ口線を都心部からの行楽輸送の足としても機能させている。 </p><p>玉川線の支線として開設された下高井戸線の三軒茶屋 - 下高井戸間は、渋谷 - 下高井戸間で直通運転された。溝ノ口線は、<a href="/wiki/1943%E5%B9%B4" title="1943年">1943年</a>（昭和18年）、<a href="/wiki/%E6%BA%9D%E5%8F%A3_(%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E5%B8%82)" title="溝口 (川崎市)">溝口</a>周辺の軍需工場関連輸送に対応する輸送力を確保するため<a href="/wiki/%E7%8B%AD%E8%BB%8C" title="狭軌">狭軌</a>へ<a href="/wiki/%E6%94%B9%E8%BB%8C" title="改軌">改軌</a>した上で<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E4%BA%95%E7%94%BA%E9%A7%85" title="大井町駅">大井町</a>から二子玉川園へ至る鉄道線の<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E5%A4%A7%E4%BA%95%E7%94%BA%E7%B7%9A" title="東急大井町線">大井町線</a>に編入され、二子橋の併用軌道の上を大井町線の電車が走り溝ノ口まで乗り入れた。天現寺橋線は、戦前は渋谷でレールがつながり直通運転された時期もあったが、玉電ビルディング（のちの<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97%E6%9D%B1%E6%A8%AA%E5%BA%97" title="東急百貨店東横店">東急百貨店東横店</a>西館）の建設に伴い分断され、東京市電への運営委託を経て、<a href="/wiki/1948%E5%B9%B4" title="1948年">1948年</a>（昭和23年）に<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD" title="東京都">東京都</a>へ譲渡された。 </p><p><a href="/wiki/1969%E5%B9%B4" title="1969年">1969年</a>（昭和44年）5月11日に国道246号（玉川通り）上への<a href="/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E9%AB%98%E9%80%9F3%E5%8F%B7%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E7%B7%9A" title="首都高速3号渋谷線">首都高速3号渋谷線</a>の建設、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E9%8A%80%E5%BA%A7%E7%B7%9A" title="東京メトロ銀座線">営団地下鉄銀座線</a>と接続する地下鉄（のちの新玉川線、2000年8月以降の<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%94%B0%E5%9C%92%E9%83%BD%E5%B8%82%E7%B7%9A" title="東急田園都市線">田園都市線</a>渋谷 - 二子玉川間）建設の計画等により、下高井戸線を除いて、玉川線、砧線は全線廃止された。玉川線・砧線の廃止後、同区間の代替交通として<a href="/wiki/%E3%83%90%E3%82%B9%E4%BB%A3%E8%A1%8C" title="バス代行">代行バス</a>が運行された（<a href="#玉電廃止後のバス交通">後述</a>）。 </p><p>下高井戸線三軒茶屋 - 下高井戸間は廃止されずに世田谷線と名を改め、2023年現在、東急電鉄唯一の軌道線として存続している。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="年表"><span id=".E5.B9.B4.E8.A1.A8"></span>年表</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=3" title="節を編集: 年表"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/1896%E5%B9%B4" title="1896年">1896年</a>（明治29年） <ul><li>7月15日（旧）玉川電気鉄道（同名の別会社）が渋谷 - 溝ノ口間の路線敷設を出願<sup id="cite_ref-jidi154_14-0" class="reference"><a href="#cite_note-jidi154-14"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/11%E6%9C%8818%E6%97%A5" title="11月18日">11月18日</a> 玉川砂利電気鉄道、三宅坂 - 玉川間の路線敷設を出願<sup id="cite_ref-jidi154_14-1" class="reference"><a href="#cite_note-jidi154-14"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1902%E5%B9%B4" title="1902年">1902年</a>（明治35年） <ul><li><a href="/wiki/2%E6%9C%888%E6%97%A5" title="2月8日">2月8日</a> 玉川砂利電気鉄道に対し、渋谷 - 玉川間の路線敷設が許される<sup id="cite_ref-jidi154_14-2" class="reference"><a href="#cite_note-jidi154-14"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/3%E6%9C%8820%E6%97%A5" title="3月20日">3月20日</a> 玉川砂利電気鉄道、社名を玉川電気鉄道に改称<sup id="cite_ref-jidi154_14-3" class="reference"><a href="#cite_note-jidi154-14"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1903%E5%B9%B4" title="1903年">1903年</a>（明治36年）10月4日 - 玉川電気鉄道が資本金40万円で創立される<sup id="cite_ref-jidi154_14-4" class="reference"><a href="#cite_note-jidi154-14"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/1907%E5%B9%B4" title="1907年">1907年</a>（明治40年） <ul><li><a href="/wiki/3%E6%9C%886%E6%97%A5" title="3月6日">3月6日</a> 玉川電気鉄道の路線として道玄坂上 - 三軒茶屋間開業<sup id="cite_ref-jidi154_14-5" class="reference"><a href="#cite_note-jidi154-14"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/4%E6%9C%881%E6%97%A5" title="4月1日">4月1日</a> 三軒茶屋 - 玉川間開業<sup id="cite_ref-jidi154_14-6" class="reference"><a href="#cite_note-jidi154-14"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/8%E6%9C%8811%E6%97%A5" title="8月11日">8月11日</a> 渋谷 - 道玄坂上間開業<sup id="cite_ref-jidi154_14-7" class="reference"><a href="#cite_note-jidi154-14"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1920%E5%B9%B4" title="1920年">1920年</a>（大正9年）3月27日 - 駒沢 - 用賀間<a href="/wiki/%E8%A4%87%E7%B7%9A" title="複線">複線</a>化<sup id="cite_ref-jidi154_14-8" class="reference"><a href="#cite_note-jidi154-14"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 <ul><li><a href="/wiki/9%E6%9C%8811%E6%97%A5" title="9月11日">9月11日</a> <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東京都電車">東京市電</a>の規格に合わせるため、全線の<a href="/wiki/%E8%BB%8C%E9%96%93" title="軌間">軌間</a>を1067mmから1372mmに改軌<sup id="cite_ref-jidi154_14-9" class="reference"><a href="#cite_note-jidi154-14"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/10%E6%9C%8831%E6%97%A5" title="10月31日">10月31日</a> 上馬 - 駒沢間複線化。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1922%E5%B9%B4" title="1922年">1922年</a>（大正11年）6月11日天現寺橋線の渋谷 - 渋谷橋間が部分開業<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/1923%E5%B9%B4" title="1923年">1923年</a>（大正12年）2月18日三軒茶屋 - 上馬間複線化。全線複線化完成<sup id="cite_ref-jidi154_14-10" class="reference"><a href="#cite_note-jidi154-14"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li><a href="/wiki/1924%E5%B9%B4" title="1924年">1924年</a>（大正13年） <ul><li>3月1日砧線の玉川 - 砧間が開業<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li>5月21日天現寺橋線の渋谷橋 - 天現寺橋が延伸開業<sup id="cite_ref-tok13_17-0" class="reference"><a href="#cite_note-tok13-17"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1925%E5%B9%B4" title="1925年">1925年</a>（大正14年） <ul><li>1月18日下高井戸線の三軒茶屋 - 世田谷間が部分開業<sup id="cite_ref-tok13_17-1" class="reference"><a href="#cite_note-tok13-17"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li>5月1日下高井戸線の世田谷 - 下高井戸が延伸開業<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1927%E5%B9%B4" title="1927年">1927年</a>（昭和2年） <ul><li>3月29日中目黒線の渋谷橋 - 中目黒間が開業<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li>7月15日溝ノ口線の玉川 - 溝ノ口間が開業。玉川線全通<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1937%E5%B9%B4" title="1937年">1937年</a>（昭和12年） <ul><li>7月27日玉川線と天現寺橋線の軌道を分離。これにより、渋谷以東は東横百貨店（のちの東急百貨店東横店東館）前に新設された東横百貨店前電停を発着することになる（現在の渋谷駅東口バスターミナル）。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1938%E5%B9%B4" title="1938年">1938年</a>（昭和13年） <ul><li>4月1日玉川電気鉄道が（旧）<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="東京横浜電鉄">東京横浜電鉄</a>（現：<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" class="mw-redirect" title="東京急行電鉄">東京急行電鉄</a>）に合併される<sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。</li> <li>11月19日天現寺橋線と中目黒線が<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東京都電車">東京市電気局</a>に運行委託される。これにより（旧）東京横浜電鉄の路線図・時刻・運賃表から渋谷以東の路線が消滅。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1939%E5%B9%B4" title="1939年">1939年</a>（昭和14年） <ul><li>3月10日玉川線玉川をよみうり遊園に改称。</li> <li>6月1日渋谷駅が建設中の玉電ビル2階に移転。</li></ul></li> <li><a href="/wiki/1940%E5%B9%B4" title="1940年">1940年</a>（昭和15年）12月1日大井町線二子玉川・玉川線よみうり遊園を統合し二子読売園に改称。</li> <li><a href="/wiki/1943%E5%B9%B4" title="1943年">1943年</a>（昭和18年）7月1日溝ノ口線（二子読売園 - 溝ノ口間）を1067mmに改軌の上、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E5%A4%A7%E4%BA%95%E7%94%BA%E7%B7%9A" title="東急大井町線">大井町線</a>に編入。</li> <li><a href="/wiki/1944%E5%B9%B4" title="1944年">1944年</a>（昭和19年）10月20日二子読売園を二子玉川に改称。</li> <li><a href="/wiki/1945%E5%B9%B4" title="1945年">1945年</a>（昭和20年）8月15日砧線及び旧溝ノ口線区間を、<a href="/wiki/%E8%BB%8C%E9%81%93%E6%B3%95" title="軌道法">軌道法</a>による軌道から<a href="/wiki/%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%89%84%E9%81%93%E6%B3%95" title="地方鉄道法">地方鉄道法</a>による地方鉄道に変更。</li> <li><a href="/wiki/1948%E5%B9%B4" title="1948年">1948年</a>（昭和23年）3月10日すでに東京都へ運行委託済みだった天現寺橋線（渋谷 - 天現寺間）と中目黒線（渋谷橋 - 中目黒間）を<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="東京都交通局">東京都交通局</a>へ譲渡し、正式に<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東京都電車">都電</a>の路線網に組み入れられる。</li> <li><a href="/wiki/1954%E5%B9%B4" title="1954年">1954年</a>（昭和29年）8月1日二子玉川を二子玉川園に改称。</li> <li><a href="/wiki/1969%E5%B9%B4" title="1969年">1969年</a>（昭和44年）5月11日下高井戸線（三軒茶屋 - 下高井戸間）を除いて廃止。存置区間は世田谷線となる。廃止区間に<a href="/wiki/%E4%BB%A3%E8%A1%8C%E3%83%90%E3%82%B9" class="mw-redirect" title="代行バス">代行バス</a>運行開始。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="路線概要"><span id=".E8.B7.AF.E7.B7.9A.E6.A6.82.E8.A6.81"></span>路線概要</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=4" title="節を編集: 路線概要"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="玉川線"><span id=".E7.8E.89.E5.B7.9D.E7.B7.9A"></span>玉川線</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=5" title="節を編集: 玉川線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="路線"><span id=".E8.B7.AF.E7.B7.9A"></span>路線</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=6" title="節を編集: 路線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>開設当初の渋谷駅は、現在の渋谷駅ハチ公口付近の地平にあり、<a href="/wiki/%E7%9C%81%E7%B7%9A" class="mw-disambig" title="省線">省線</a><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E6%89%8B%E7%B7%9A" title="山手線">山手線</a>のガードをくぐってハチ公口に至っていた東京市電と線路がつながっていた。玉川電車もまた省線山手線のガードをくぐって東口に抜け、直角に南下して稲荷橋から並木橋へと<a href="/wiki/%E6%98%8E%E6%B2%BB%E9%80%9A%E3%82%8A_(%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD)" title="明治通り (東京都)">明治通り</a>を天現寺橋まで進んでいた。<a href="/wiki/1937%E5%B9%B4" title="1937年">1937年</a>（昭和12年）7月、玉電ビル建設のため、玉電渋谷駅を道玄坂方向に後退した仮設駅に移設。建設に伴うくい打ちのため、山手線をくぐる隧道も使用不能となり、分断された天現寺橋線の運営を東京市に委託する。翌<a href="/wiki/1938%E5%B9%B4" title="1938年">1938年</a>（昭和13年）12月に東京高速鉄道（現・<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E9%8A%80%E5%BA%A7%E7%B7%9A" title="東京メトロ銀座線">東京メトロ銀座線</a>）渋谷駅が仮設のような形で玉電ビル3階に設置され、続いて2階に玉電渋谷駅が移設される。時局の悪化のため、7階建てで設計された玉電ビルは3階までで建設を中止。戦後、<a href="/wiki/1952%E5%B9%B4" title="1952年">1952年</a>（昭和27年）から工事が再開され、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97%E6%9D%B1%E6%A8%AA%E5%BA%97" title="東急百貨店東横店">東急東横店</a>西館となる。玉電渋谷駅の廃止時の位置は、現在の<a href="/wiki/%E5%B2%A1%E6%9C%AC%E5%A4%AA%E9%83%8E" title="岡本太郎">岡本太郎</a>の壁画「<a href="/wiki/%E6%98%8E%E6%97%A5%E3%81%AE%E7%A5%9E%E8%A9%B1" title="明日の神話">明日の神話</a>」の設置位置から<a href="/wiki/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3" title="渋谷マークシティ">渋谷マークシティ</a>の東端部分であり、ホームは対面式2面2線で一方は降車専用、もう一方は手前に下高井戸方面、前方に二子玉川方面と乗り場が分けられていた。 </p><p>なお、JR渋谷駅に2020年9月まで存在した「玉川口」および「玉川改札」の名称は玉川線が走っていた当時の名残である<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>渋谷 - 道玄坂上間には44.7<a href="/wiki/%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%AB" title="パーミル">‰</a>の<a href="/wiki/%E7%B7%9A%E5%BD%A2_(%E8%B7%AF%E7%B7%9A)#勾配" title="線形 (路線)">勾配</a>が存在していた。上通 - <a href="/wiki/%E5%A4%A7%E6%A9%8B_(%E7%9B%AE%E9%BB%92%E5%8C%BA)" title="大橋 (目黒区)">大橋</a>間は東京都交通局の<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%B9" title="トロリーバス">トロリーバス</a>（<a href="/wiki/%E9%83%BD%E5%96%B6%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%B9" title="都営トロリーバス">102系統</a>）が並走し、交差する架線部分には<a href="/wiki/%E3%83%87%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="デッドセクション">デッドセクション</a>が設けられた<sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>道玄坂から先はほぼ<a href="/wiki/%E4%BD%B5%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93" title="併用軌道">併用（路面）軌道</a>であったが、渋谷 - 上通間、三軒茶屋 - 玉電中里 - 上馬間、<a href="/wiki/%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%A7%85" title="桜新町駅">桜新町</a> - <a href="/wiki/%E7%94%A8%E8%B3%80%E9%A7%85" title="用賀駅">用賀</a>間、<a href="/wiki/%E7%80%AC%E7%94%B0%E4%BA%A4%E5%B7%AE%E7%82%B9" title="瀬田交差点">玉電瀬田</a> - <a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="二子玉川駅">二子玉川園</a>間、支線の三軒茶屋 - 下高井戸間（現在の世田谷線）に専用軌道が存在した。用賀付近の専用軌道跡は<a href="/wiki/1990%E5%B9%B4" title="1990年">1990年</a>（平成2年）頃まで東急の物置き場として静かな佇まいを残していたが、その後、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%93427%E5%8F%B7%E7%80%AC%E7%94%B0%E8%B2%AB%E4%BA%95%E7%B7%9A" title="東京都道427号瀬田貫井線">東京都道427号瀬田貫井線</a>に転用された。玉電中里、駒沢、用賀には駅舎と売店が設けられていた（駒沢は<a href="/wiki/1964%E5%B9%B4%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF" title="1964年東京オリンピック">東京オリンピック</a>に備えた道路拡張の際に消滅）。 </p><p>併用軌道で大坂を下り、<a href="/wiki/%E7%9B%AE%E9%BB%92%E5%B7%9D" title="目黒川">目黒川</a>を渡り、大橋車庫を過ぎ、三軒茶屋の三叉路（<a href="/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%93246%E5%8F%B7" title="国道246号">国道246号</a>と<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%93%E3%83%BB%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E9%81%933%E5%8F%B7%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E7%94%BA%E7%94%B0%E7%B7%9A" title="東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線">世田谷通り</a>の交点）に至る。三叉路の中央に信号塔が設置され、ここで<a href="/wiki/%E5%88%86%E5%B2%90%E5%99%A8" title="分岐器">ポイント</a>の操作が行われ玉川線（本線）と支線の下高井戸線が分岐し、本線は国道246号を進行した。 </p><p>本線は、三軒茶屋を通過後、道路拡幅後は上下線とも上り車線上に敷かれた併用軌道上を走行、玉電中里付近から上馬まで専用軌道に入り、駒沢を過ぎると旧大山街道を進む。新町付近では疏水（<a href="/wiki/%E5%93%81%E5%B7%9D%E7%94%A8%E6%B0%B4" title="品川用水">品川用水</a>）に寄り添い、桜新町の桜並木をみて、やがて用賀付近で再び専用軌道へ入り用賀に至った。用賀の先で併用軌道に戻り<a href="/wiki/%E7%80%AC%E7%94%B0%E4%BA%A4%E5%B7%AE%E7%82%B9" title="瀬田交差点">瀬田交差点</a>で<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%93311%E5%8F%B7%E7%92%B0%E7%8A%B6%E5%85%AB%E5%8F%B7%E7%B7%9A" title="東京都道311号環状八号線">環八通り</a>を横断、玉電瀬田から先は右手に多摩川の河原を眺めつつ<a href="/wiki/%E5%9B%BD%E5%88%86%E5%AF%BA%E5%B4%96%E7%B7%9A" class="mw-redirect" title="国分寺崖線">国分寺崖線</a>を専用軌道で下り、二子玉川園に到達した。 </p> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r89142122">@media all and (max-width:720px){.mw-parser-output .mod-gallery{width:100%!important}}.mw-parser-output .mod-gallery{display:table}.mw-parser-output .mod-gallery-default{background:transparent;margin-top:.3em}.mw-parser-output .mod-gallery-center{margin-left:auto;margin-right:auto}.mw-parser-output .mod-gallery-left{float:left;margin-right:1em}.mw-parser-output .mod-gallery-right{float:right}.mw-parser-output .mod-gallery-none{float:none}.mw-parser-output .mod-gallery-collapsible{width:100%}.mw-parser-output .mod-gallery .title,.mw-parser-output .mod-gallery .main,.mw-parser-output .mod-gallery .footer{display:table-row}.mw-parser-output .mod-gallery .title>div{display:table-cell;text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output .mod-gallery .main>div{display:table-cell}.mw-parser-output .mod-gallery .gallery{line-height:1.35em}.mw-parser-output .mod-gallery .footer>div{display:table-cell;text-align:right;font-size:80%;line-height:1em}.mw-parser-output .mod-gallery .title>div *,.mw-parser-output .mod-gallery .footer>div *{overflow:visible}.mw-parser-output .mod-gallery .gallerybox img{background:none!important}.mw-parser-output .mod-gallery .bordered-images .thumb img{outline:solid #eaecf0 1px;border:none}.mw-parser-output .mod-gallery .whitebg .thumb{background:#fff!important}</style><div class="mod-gallery mod-gallery-default mod-gallery-center"><div class="main"><div><ul class="gallery mw-gallery-traditional nochecker bordered-images whitebg"> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tokyu-200.png" class="mw-file-description" title="玉川線の真中駅付近を走るデハ200形電車（1969年撮影）"><img alt="玉川線の真中駅付近を走るデハ200形電車（1969年撮影）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Tokyu-200.png/80px-Tokyu-200.png" decoding="async" width="80" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Tokyu-200.png/119px-Tokyu-200.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Tokyu-200.png/159px-Tokyu-200.png 2x" data-file-width="816" data-file-height="1228" /></a></span></div> <div class="gallerytext">玉川線の真中駅付近を走るデハ200形電車（1969年撮影）</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%80%AC%E7%94%B0%E9%A7%85%E3%82%92%E6%9C%9B%E3%82%80.jpg" class="mw-file-description" title="1968年の秋玉電瀬田駅を望む"><img alt="1968年の秋玉電瀬田駅を望む" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%80%AC%E7%94%B0%E9%A7%85%E3%82%92%E6%9C%9B%E3%82%80.jpg/160px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%80%AC%E7%94%B0%E9%A7%85%E3%82%92%E6%9C%9B%E3%82%80.jpg" decoding="async" width="160" height="112" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%80%AC%E7%94%B0%E9%A7%85%E3%82%92%E6%9C%9B%E3%82%80.jpg/240px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%80%AC%E7%94%B0%E9%A7%85%E3%82%92%E6%9C%9B%E3%82%80.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%80%AC%E7%94%B0%E9%A7%85%E3%82%92%E6%9C%9B%E3%82%80.jpg/320px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%80%AC%E7%94%B0%E9%A7%85%E3%82%92%E6%9C%9B%E3%82%80.jpg 2x" data-file-width="3468" data-file-height="2423" /></a></span></div> <div class="gallerytext">1968年の秋玉電瀬田駅を望む</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1968%E5%B9%B4%E9%A0%83_%E7%8E%89%E9%9B%BB%E8%BA%AB%E5%BB%B6%E5%B1%B1%E5%88%A5%E9%99%A2%E5%89%8D%E9%A7%85%E8%B7%A1%E4%BB%98%E8%BF%91.jpg" class="mw-file-description" title="1968年頃玉電身延山別院前駅跡付近"><img alt="1968年頃玉電身延山別院前駅跡付近" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/1968%E5%B9%B4%E9%A0%83_%E7%8E%89%E9%9B%BB%E8%BA%AB%E5%BB%B6%E5%B1%B1%E5%88%A5%E9%99%A2%E5%89%8D%E9%A7%85%E8%B7%A1%E4%BB%98%E8%BF%91.jpg/160px-1968%E5%B9%B4%E9%A0%83_%E7%8E%89%E9%9B%BB%E8%BA%AB%E5%BB%B6%E5%B1%B1%E5%88%A5%E9%99%A2%E5%89%8D%E9%A7%85%E8%B7%A1%E4%BB%98%E8%BF%91.jpg" decoding="async" width="160" height="110" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/1968%E5%B9%B4%E9%A0%83_%E7%8E%89%E9%9B%BB%E8%BA%AB%E5%BB%B6%E5%B1%B1%E5%88%A5%E9%99%A2%E5%89%8D%E9%A7%85%E8%B7%A1%E4%BB%98%E8%BF%91.jpg/240px-1968%E5%B9%B4%E9%A0%83_%E7%8E%89%E9%9B%BB%E8%BA%AB%E5%BB%B6%E5%B1%B1%E5%88%A5%E9%99%A2%E5%89%8D%E9%A7%85%E8%B7%A1%E4%BB%98%E8%BF%91.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/1968%E5%B9%B4%E9%A0%83_%E7%8E%89%E9%9B%BB%E8%BA%AB%E5%BB%B6%E5%B1%B1%E5%88%A5%E9%99%A2%E5%89%8D%E9%A7%85%E8%B7%A1%E4%BB%98%E8%BF%91.jpg/320px-1968%E5%B9%B4%E9%A0%83_%E7%8E%89%E9%9B%BB%E8%BA%AB%E5%BB%B6%E5%B1%B1%E5%88%A5%E9%99%A2%E5%89%8D%E9%A7%85%E8%B7%A1%E4%BB%98%E8%BF%91.jpg 2x" data-file-width="3484" data-file-height="2392" /></a></span></div> <div class="gallerytext">1968年頃玉電身延山別院前駅跡付近</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1969%E5%B9%B4%E9%A0%83_%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg" class="mw-file-description" title="1969年頃二子玉川園駅ホームにて"><img alt="1969年頃二子玉川園駅ホームにて" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/1969%E5%B9%B4%E9%A0%83_%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg/84px-1969%E5%B9%B4%E9%A0%83_%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg" decoding="async" width="84" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/1969%E5%B9%B4%E9%A0%83_%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg/126px-1969%E5%B9%B4%E9%A0%83_%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/1969%E5%B9%B4%E9%A0%83_%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg/168px-1969%E5%B9%B4%E9%A0%83_%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg 2x" data-file-width="940" data-file-height="1344" /></a></span></div> <div class="gallerytext">1969年頃二子玉川園駅ホームにて</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1969%E5%B9%B4%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85%E3%81%AB%E3%81%A6%E7%8E%89%E9%9B%BB%E3%81%95%E3%82%88%E3%81%AA%E3%82%89%E9%9B%BB%E8%BB%8A.jpg" class="mw-file-description" title="1969年二子玉川園駅にて玉電さよなら電車"><img alt="1969年二子玉川園駅にて玉電さよなら電車" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/1969%E5%B9%B4%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85%E3%81%AB%E3%81%A6%E7%8E%89%E9%9B%BB%E3%81%95%E3%82%88%E3%81%AA%E3%82%89%E9%9B%BB%E8%BB%8A.jpg/160px-1969%E5%B9%B4%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85%E3%81%AB%E3%81%A6%E7%8E%89%E9%9B%BB%E3%81%95%E3%82%88%E3%81%AA%E3%82%89%E9%9B%BB%E8%BB%8A.jpg" decoding="async" width="160" height="110" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/1969%E5%B9%B4%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85%E3%81%AB%E3%81%A6%E7%8E%89%E9%9B%BB%E3%81%95%E3%82%88%E3%81%AA%E3%82%89%E9%9B%BB%E8%BB%8A.jpg/240px-1969%E5%B9%B4%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85%E3%81%AB%E3%81%A6%E7%8E%89%E9%9B%BB%E3%81%95%E3%82%88%E3%81%AA%E3%82%89%E9%9B%BB%E8%BB%8A.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/1969%E5%B9%B4%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85%E3%81%AB%E3%81%A6%E7%8E%89%E9%9B%BB%E3%81%95%E3%82%88%E3%81%AA%E3%82%89%E9%9B%BB%E8%BB%8A.jpg/320px-1969%E5%B9%B4%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85%E3%81%AB%E3%81%A6%E7%8E%89%E9%9B%BB%E3%81%95%E3%82%88%E3%81%AA%E3%82%89%E9%9B%BB%E8%BB%8A.jpg 2x" data-file-width="1264" data-file-height="872" /></a></span></div> <div class="gallerytext">1969年二子玉川園駅にて玉電さよなら電車</div> </li> </ul></div></div></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="車庫"><span id=".E8.BB.8A.E5.BA.AB"></span>車庫</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=7" title="節を編集: 車庫"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>車庫は大橋に設けられ、渡り線は大橋、三軒茶屋、玉電中里、駒沢、用賀に設けられた。用賀にも車両基地予定地が存在し、<a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E6%AC%A1%E4%B8%96%E7%95%8C%E5%A4%A7%E6%88%A6" title="第二次世界大戦">第二次世界大戦</a>末期には空襲に備え大橋車庫の車両の一部が疎開していた。また、最後の新型車両150型の入線もここの引き込み線から行われた。大橋車庫では当初、電気供給事業も行っていた。大橋車庫はのち<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80" title="東急バス大橋営業所">東急バス大橋営業所</a>に転用され、現在は<a href="/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF" title="首都高速道路">首都高速道路</a><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="大橋ジャンクション">大橋ジャンクション</a>になっている。二子玉川園の駅にあった留置線は<a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D#玉川髙島屋S・C" title="二子玉川">玉川髙島屋</a>用地となった。用賀の玉川線車両基地予定地は、玉川線の廃止後に一時新玉川線構想（銀座線延伸案）の車庫として構想されたこともあったが転用されることなく、久しく空き地であった。新玉川線の起工式は<a href="/wiki/1964%E5%B9%B4" title="1964年">1964年</a>（昭和39年）2月、ここで行われた。1993年、この用地に<a href="/wiki/%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%82%A8%E3%82%A2" title="世田谷ビジネススクエア">世田谷ビジネススクエア</a>が竣工した。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="車両"><span id=".E8.BB.8A.E4.B8.A1"></span>車両</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=8" title="節を編集: 車両"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>1920年の改軌で開業以来の<a href="/wiki/%E4%BA%8C%E8%BB%B8%E8%BB%8A_(%E9%89%84%E9%81%93)" title="二軸車 (鉄道)">二軸単車</a>が淘汰され、木造<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%82%AE%E3%83%BC%E5%8F%B0%E8%BB%8A" title="ボギー台車">ボギー車</a>で置き換えられた。その後は、鋼製ボギー車がそれに続いた。 </p><p>これらは単純な<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC#直接式" title="マスター・コントローラー">直接制御器</a>を搭載しており、連結運転時の<a href="/wiki/%E7%B7%8F%E6%8B%AC%E5%88%B6%E5%BE%A1" title="総括制御">総括制御</a>が行えず1両編成での運転が長く続いたが、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F70%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東急デハ70形電車">デハ70形</a>へ<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC#間接式" title="マスター・コントローラー">間接非自動制御器</a>（HL方式）を搭載したのを皮切りに、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F80%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東急デハ80形電車">デハ80形</a>の新製、木造車である<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F1%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東急デハ1形電車">デハ1</a>・<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F20%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東急デハ20形電車">20形</a>のデハ80形への車体更新、さらには<a href="/wiki/%E6%A7%8B%E4%BD%93_(%E9%89%84%E9%81%93%E8%BB%8A%E4%B8%A1)" title="構体 (鉄道車両)">鋼製車</a>の<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F30%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東急デハ30形電車">デハ30</a>・<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F40%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東急デハ40形電車">40</a>・<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F60%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東急デハ60形電車">60形</a>に対する連結化改造に伴い総括制御の可能な間接制御器への置き換えが進み、第二次世界大戦後、2両連結運転によるラッシュ時の輸送力増強が実現した。 </p><p>また、一軸台車による2車体連接構造の奇抜な流線型高性能電車<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F200%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東急デハ200形電車">デハ200形</a>を<a href="/wiki/1955%E5%B9%B4" title="1955年">1955年</a>（昭和30年）に導入。「<a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%82%B4" title="タルゴ">タルゴ</a>」「<a href="/wiki/%E3%83%9A%E3%82%B3%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93" title="ペコちゃん">ペコちゃん</a>」の愛称が普及した。また芋虫型に見えたことから「イモ電」「いもむし」と呼ばれることもあった。 </p><p>その後は地下鉄建設計画の推移もあって車両更新が進まず、東横線<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A57000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(%E5%88%9D%E4%BB%A3)" title="東急7000系電車 (初代)">デハ7000形</a>の米国<a href="/wiki/%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%89_(%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC)" title="バッド (車両メーカー)">バッド</a>社ライセンスによるオールステンレス車体技法を取り入れた鋼製車<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F150%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東急デハ150形電車">デハ150形</a>4両が新造されるにとどまった。 </p><p><a href="/wiki/%E8%A1%8C%E5%85%88%E6%A8%99" title="行先標">行先標</a>は横長の物が正面中央に付けられ、本線系統は白地に黒文字で「渋谷」「二子玉川」など、支線系統は赤地に白抜き文字で「渋谷」「下高井戸」などと書かれていた。なお、行先標は後に起終点を矢印で結んだものに変更された。また150形は行先標の代わりに同様の方向幕が上部に付いていた。 </p><p>2両連結の場合、<a href="/wiki/1967%E5%B9%B4" title="1967年">1967年</a>（昭和42年）より合理化の一環としてデハ70・80・150・200形の4形式について「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F70%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東急デハ70形電車">連結2人のり</a>」の標識が車外に取り付けられ、乗客は車両の前・最後部で乗車し、各車中央、連結寄り扉で降車するように改められた。乗務員は運転士（1両目）と車掌（2両目）だけであった。この方式は現在も世田谷線で実施されている。 </p> <div style="clear:both;"></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="遺構"><span id=".E9.81.BA.E6.A7.8B"></span>遺構</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=9" title="節を編集: 遺構"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>併用軌道区間が長かった玉川線は、廃止後、併用軌道区間の道路整備が進み、また、大橋車庫跡が首都高速道路<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="大橋ジャンクション">大橋ジャンクション</a>用地に転用されるなどし<sup id="cite_ref-24" class="reference"><a href="#cite_note-24"><span class="cite-bracket">[</span>注釈 5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、構築物の撤去が進んだ。 </p><p>廃線後、渋谷駅跡はバス乗り場に転換され、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E5%90%8D%E6%80%A5%E8%A1%8C%E3%83%90%E3%82%B9" title="東名急行バス">東名急行バス</a>（現在は解散）、<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E4%BA%95%E7%94%BA%E9%A7%85" title="大井町駅">大井町駅</a>や世田谷野沢方面行きなどの路線バスや東急百貨店東横店と<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97%E6%9C%AC%E5%BA%97" title="東急百貨店本店">東急百貨店本店</a>を連絡する無料送迎バス、<a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%83%AB%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4_(%E9%AB%98%E9%80%9F%E3%83%90%E3%82%B9)" title="ミルキーウェイ (高速バス)">高速バス・ミルキーウェイ</a>が発着した。終端部分は<a href="/wiki/%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E5%8F%B0" title="転車台">ターンテーブル</a>によりバスの向きを転換する方式であった。また、渋谷駅と道玄坂中腹を結ぶ旧専用軌道部分は<a href="/wiki/%E3%83%90%E3%82%B9%E5%B0%82%E7%94%A8%E9%81%93%E8%B7%AF" title="バス専用道路">バス専用道路</a>となった。渋谷駅再開発事業に伴う<a href="/wiki/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3" title="渋谷マークシティ">渋谷マークシティ</a>の建設により、現在はこのターンテーブルのあるバス乗り場とバス専用道路はほぼ消滅し、駅構内は<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E4%BA%95%E3%81%AE%E9%A0%AD%E7%B7%9A" title="京王井の頭線">京王井の頭線</a>の渋谷駅が拡幅されその<a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9" title="コンコース">コンコース</a>と線路敷になったが、道玄坂の玉川線専用軌道入口部分は現在マークシティへの接続道路となっている。一方、前述のとおりかつての玉川線渋谷駅の向かいにあったJR山手線改札に「玉川改札」の名が残っていた<sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>三軒茶屋から玉電中里、上馬にかけての専用軌道は、そのまま並行する国道246号線が拡幅されて渋谷方面車路になっている。 </p><p>旧用賀駅跡周辺は廃止以降暫く更地状態となっていたが、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%93427%E5%8F%B7%E7%80%AC%E7%94%B0%E8%B2%AB%E4%BA%95%E7%B7%9A" title="東京都道427号瀬田貫井線">東京都道427号瀬田貫井線</a>に転用された。沿道のホーム跡地には、かつて駅があったことを示す石柱が設置されている。 </p><p>玉電瀬田から二子玉川園駅にかけての専用軌道は、世田谷区道が軌道跡に並行して整備され、軌道跡は植栽や一部は公園となり、下り坂の途中からは田園都市線のトンネル坑口が現れ、以降軌道跡はそのまま田園都市線の高架線路敷地に転用されている。また、二子玉川園駅跡は長らく<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%A2" title="東急ストア">東急ストア</a>が設置されていたが、再開発のため撤去され、2011年（平成23年）3月に<a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%BA" title="二子玉川ライズ">二子玉川ライズ・ドッグウッドプラザ</a>が建った。 </p><p>その他、玉電の名残として、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9" title="東急バス">東急バス</a>の停留所名に旧電停の名称が用いられている例が見られる（道玄坂上、大橋、池尻、三宿、三軒茶屋、中里、上馬、駒沢、用賀、瀬田、身延山別院、二子玉川、中耕地、吉沢、砧本村）。 </p> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r89142122"><div class="mod-gallery mod-gallery-default mod-gallery-center"><div class="main"><div><ul class="gallery mw-gallery-traditional nochecker bordered-images whitebg"> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%94%A8%E8%B3%80%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%96%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%B7%A1.jpg" class="mw-file-description" title="桜新町 - 用賀間の専用軌道跡。現在は東京都道427号瀬田貫井線に転用された。正面が用賀で、高層ビルは玉電車庫用地跡に建設された世田谷ビジネススクエア、SBSタワー。"><img alt="桜新町 - 用賀間の専用軌道跡。現在は東京都道427号瀬田貫井線に転用された。正面が用賀で、高層ビルは玉電車庫用地跡に建設された世田谷ビジネススクエア、SBSタワー。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%94%A8%E8%B3%80%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%96%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%B7%A1.jpg/90px-%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%94%A8%E8%B3%80%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%96%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%B7%A1.jpg" decoding="async" width="90" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%94%A8%E8%B3%80%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%96%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%B7%A1.jpg/135px-%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%94%A8%E8%B3%80%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%96%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%B7%A1.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%94%A8%E8%B3%80%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%96%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%B7%A1.jpg/180px-%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%94%A8%E8%B3%80%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%96%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%B7%A1.jpg 2x" data-file-width="240" data-file-height="320" /></a></span></div> <div class="gallerytext">桜新町 - 用賀間の専用軌道跡。現在は<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%93427%E5%8F%B7%E7%80%AC%E7%94%B0%E8%B2%AB%E4%BA%95%E7%B7%9A" title="東京都道427号瀬田貫井線">東京都道427号瀬田貫井線</a>に転用された。正面が用賀で、高層ビルは玉電車庫用地跡に建設された世田谷ビジネススクエア、SBSタワー。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%94%A8%E8%B3%80%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%96%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%B7%A13.jpg" class="mw-file-description" title="上記とほぼ同位置。桜新町まで道路中央の併用軌道で進んできた玉電は電停から以西は道路北側に移り用賀2丁目で道路を横切る形で専用軌道に入り用賀を目指した。<写真>左が専用軌道跡、右は旧大山街道。"><img alt="上記とほぼ同位置。桜新町まで道路中央の併用軌道で進んできた玉電は電停から以西は道路北側に移り用賀2丁目で道路を横切る形で専用軌道に入り用賀を目指した。<写真>左が専用軌道跡、右は旧大山街道。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%94%A8%E8%B3%80%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%96%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%B7%A13.jpg/160px-%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%94%A8%E8%B3%80%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%96%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%B7%A13.jpg" decoding="async" width="160" height="107" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%94%A8%E8%B3%80%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%96%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%B7%A13.jpg/240px-%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%94%A8%E8%B3%80%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%96%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%B7%A13.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%94%A8%E8%B3%80%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%96%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%B7%A13.jpg/320px-%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%94%A8%E8%B3%80%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%96%93%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%B7%A13.jpg 2x" data-file-width="1920" data-file-height="1280" /></a></span></div> <div class="gallerytext">上記とほぼ同位置。桜新町まで道路中央の併用軌道で進んできた玉電は電停から以西は道路北側に移り用賀2丁目で道路を横切る形で専用軌道に入り用賀を目指した。<写真>左が専用軌道跡、右は旧大山街道。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%80%AC%E7%94%B01.jpg" class="mw-file-description" title="瀬田停留所跡。玉川方より用賀方を望む。中央の歩道部分が玉電瀬田停留所跡。手前の道路が専用軌道跡。"><img alt="瀬田停留所跡。玉川方より用賀方を望む。中央の歩道部分が玉電瀬田停留所跡。手前の道路が専用軌道跡。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%80%AC%E7%94%B01.jpg/160px-%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%80%AC%E7%94%B01.jpg" decoding="async" width="160" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%80%AC%E7%94%B01.jpg/240px-%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%80%AC%E7%94%B01.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/%E7%8E%89%E9%9B%BB%E7%80%AC%E7%94%B01.jpg 2x" data-file-width="320" data-file-height="240" /></a></span></div> <div class="gallerytext">瀬田停留所跡。玉川方より用賀方を望む。中央の歩道部分が玉電瀬田停留所跡。手前の道路が専用軌道跡。</div> </li> </ul></div></div></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="砧線"><span id=".E7.A0.A7.E7.B7.9A"></span>砧線</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=10" title="節を編集: 砧線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="路線_2"><span id=".E8.B7.AF.E7.B7.9A_2"></span>路線</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=11" title="節を編集: 路線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>砧線は<a href="/wiki/%E8%BB%8C%E9%81%93%E6%B3%95" title="軌道法">軌道線</a>として敷設されたが、<a href="/wiki/1945%E5%B9%B4" title="1945年">1945年</a>（昭和20年）に<a href="/wiki/%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%89%84%E9%81%93%E6%B3%95" title="地方鉄道法">地方鉄道法</a>に基づく<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93" title="日本の鉄道">鉄道線</a>に転換された路線である。 </p><p>砧線は、二子玉川園を発車後、ほぼ90度のカーブを描いて<sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite-bracket">[</span>注釈 6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><a href="/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%93246%E5%8F%B7" title="国道246号">国道246号（玉川通り）</a>を横断（<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r99402179">.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}</style><span class="plainlinks nourlexpansion"><a class="external text" href="https://geohack.toolforge.org/geohack.php?language=ja&pagename=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&params=35.614922_N_139.627385_E_type_landmark_scale:2000_region_JP-1&title=%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%80%9A%E3%82%8A"><span class="geo-default"><span class="geo-dms" title="この位置の地図や航空写真などにリンクするページを表示します"><span class="latitude">北緯35度36分54秒</span> <span class="longitude">東経139度37分39秒</span></span></span><span class="geo-multi-punct"> / </span><span class="geo-nondefault"><span class="vcard"><span class="geo-dec" title="この位置の地図や航空写真などにリンクするページを表示します">北緯35.614922度東経139.627385度</span><span style="display:none"> / <span class="geo">35.614922; 139.627385</span></span><span style="display:none"> (<span class="fn org">玉川通り</span>)</span></span></span></a></span>）、京西小学校分校（現在の二子玉川小学校）南側に存在した中耕地停留所（<link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r99402179"><span class="plainlinks nourlexpansion"><a class="external text" href="https://geohack.toolforge.org/geohack.php?language=ja&pagename=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&params=35.61575_N_139.625542_E_type_landmark_scale:2000_region_JP-1&title=%E4%B8%AD%E8%80%95%E5%9C%B0"><span class="geo-default"><span class="geo-dms" title="この位置の地図や航空写真などにリンクするページを表示します"><span class="latitude">北緯35度36分57秒</span> <span class="longitude">東経139度37分32秒</span></span></span><span class="geo-multi-punct"> / </span><span class="geo-nondefault"><span class="vcard"><span class="geo-dec" title="この位置の地図や航空写真などにリンクするページを表示します">北緯35.615750度東経139.625542度</span><span style="display:none"> / <span class="geo">35.615750; 139.625542</span></span><span style="display:none"> (<span class="fn org">中耕地</span>)</span></span></span></a></span>）を経て西進、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%9311%E5%8F%B7%E5%A4%A7%E7%94%B0%E8%AA%BF%E5%B8%83%E7%B7%9A" title="東京都道11号大田調布線">多摩堤通り</a>と平面交差して吉沢停留所に至り、吉沢橋（<link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r99402179"><span class="plainlinks nourlexpansion"><a class="external text" href="https://geohack.toolforge.org/geohack.php?language=ja&pagename=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&params=35.617326_N_139.619011_E_type_landmark_scale:2000_region_JP-1&title=%E5%90%89%E6%B2%A2%E6%A9%8B"><span class="geo-default"><span class="geo-dms" title="この位置の地図や航空写真などにリンクするページを表示します"><span class="latitude">北緯35度37分02秒</span> <span class="longitude">東経139度37分08秒</span></span></span><span class="geo-multi-punct"> / </span><span class="geo-nondefault"><span class="vcard"><span class="geo-dec" title="この位置の地図や航空写真などにリンクするページを表示します">北緯35.617326度東経139.619011度</span><span style="display:none"> / <span class="geo">35.617326; 139.619011</span></span><span style="display:none"> (<span class="fn org">吉沢橋</span>)</span></span></span></a></span>）で<a href="/wiki/%E9%87%8E%E5%B7%9D_(%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD)" title="野川 (東京都)">野川</a>を渡り、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E6%B0%B4%E9%81%93%E5%B1%80" title="東京都水道局">東京都水道局</a><a href="/wiki/%E7%A0%A7%E4%B8%8B%E6%B5%84%E6%B0%B4%E6%89%80" title="砧下浄水所">砧下浄水所</a>（旧<a href="/wiki/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E7%94%BA_(%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%BA%9C)" title="渋谷町 (東京府)">渋谷町</a>立浄水場）脇を通り、砧本村（<link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r99402179"><span class="plainlinks nourlexpansion"><a class="external text" href="https://geohack.toolforge.org/geohack.php?language=ja&pagename=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&params=35.618562_N_139.608982_E_type_railwaystation_scale:2000_region_JP-13&title=%E7%A0%A7%E6%9C%AC%E6%9D%91"><span class="geo-default"><span class="geo-dms" title="この位置の地図や航空写真などにリンクするページを表示します"><span class="latitude">北緯35度37分07秒</span> <span class="longitude">東経139度36分32秒</span></span></span><span class="geo-multi-punct"> / </span><span class="geo-nondefault"><span class="vcard"><span class="geo-dec" title="この位置の地図や航空写真などにリンクするページを表示します">北緯35.618562度東経139.608982度</span><span style="display:none"> / <span class="geo">35.618562; 139.608982</span></span><span style="display:none"> (<span class="fn org">砧本村</span>)</span></span></span></a></span>）へ至っていた。 </p><p><a href="/w/index.php?title=%E6%9E%97%E9%A0%86%E4%BF%A1&action=edit&redlink=1" class="new" title="「林順信」 (存在しないページ)">林順信</a>編著『玉電が走った街今昔』によれば、吉沢 - 砧本村間の伊勢宮河原（側線あり交換可能）、大蔵の2つの停留所は太平洋戦争前に廃止され、戦後、吉沢の側線も撤去された。 </p><p>終点の砧本村停留所は、開設時は<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%BA%9C" title="東京府">東京府</a><a href="/wiki/%E5%8C%97%E5%A4%9A%E6%91%A9%E9%83%A1" title="北多摩郡">北多摩郡</a><a href="/wiki/%E7%A0%A7%E6%9D%91" title="砧村">砧村</a>にあり、停留所が設けられた付近が砧村の<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E5%AD%97" title="大字">字</a>本村であったことから、砧本村の名が付けられたものである。しかし、砧本村停留所は砧村の中心からは大きく離れていた場所にあった（砧村の中心地は<a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E5%B0%8F%E7%94%B0%E5%8E%9F%E7%B7%9A" title="小田急小田原線">小田急小田原線</a>の<a href="/wiki/%E7%A5%96%E5%B8%AB%E3%83%B6%E8%B0%B7%E5%A4%A7%E8%94%B5%E9%A7%85" title="祖師ヶ谷大蔵駅">祖師ヶ谷大蔵駅</a>であり、砧本村停留所からはかなり遠い位置である）。停留所前には切符委託販売も兼ねた売店があり、<a href="/wiki/%E8%A1%8C%E5%95%86" title="行商">行商</a>が商う姿もみられた。戦前、砧本村停留所前に<a href="/wiki/%E3%82%8F%E3%81%8B%E3%82%82%E3%81%A8%E8%A3%BD%E8%96%AC" title="わかもと製薬">わかもと製薬</a>の工場があり、砧線はその通勤の足としても用いられた。わかもと製薬跡地は現在、<a href="/wiki/%E9%A7%92%E6%BE%A4%E5%A4%A7%E5%AD%A6" title="駒澤大学">駒澤大学</a>玉川校舎となっている。 </p><p>かつて当路線を<a href="/wiki/%E7%8B%9B%E6%B1%9F%E5%B8%82" title="狛江市">狛江市</a>まで延伸させる計画があったが、1952年に特許が失効している<sup id="cite_ref-27" class="reference"><a href="#cite_note-27"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>廃線後は代替交通として、二子玉川と砧本村の間に、多摩堤通りや天神森橋を経由する東急バスの路線が開設された。その際、旧砧本村駅前は「東急バス折返所」となった<sup id="cite_ref-FOOTNOTESetagaya1002020159_28-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTESetagaya1002020159-28"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。二子玉川までの路線は現在に至るまで運行されている（<a href="#玉電廃止後のバス交通">#玉電廃止後のバス交通</a>を参照）。 </p> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r89142122"><div class="mod-gallery mod-gallery-default mod-gallery-center"><div class="main"><div><ul class="gallery mw-gallery-traditional nochecker bordered-images whitebg"> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E5%9C%92%E9%A7%85%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg" class="mw-file-description" title="1968年の秋二子玉川園駅砧線ホームにて"><img alt="1968年の秋二子玉川園駅砧線ホームにて" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E5%9C%92%E9%A7%85%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg/160px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E5%9C%92%E9%A7%85%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg" decoding="async" width="160" height="113" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E5%9C%92%E9%A7%85%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg/240px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E5%9C%92%E9%A7%85%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E5%9C%92%E9%A7%85%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg/320px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E5%9C%92%E9%A7%85%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg 2x" data-file-width="3484" data-file-height="2458" /></a></span></div> <div class="gallerytext">1968年の秋二子玉川園駅砧線ホームにて</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E4%B8%AD%E8%80%95%E5%9C%B0%E9%A7%85%E3%82%92%E6%9C%9B%E3%82%80.jpg" class="mw-file-description" title="1968年の秋砧線中耕地駅を望む[23]"><img alt="1968年の秋砧線中耕地駅を望む[23]" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E4%B8%AD%E8%80%95%E5%9C%B0%E9%A7%85%E3%82%92%E6%9C%9B%E3%82%80.jpg/160px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E4%B8%AD%E8%80%95%E5%9C%B0%E9%A7%85%E3%82%92%E6%9C%9B%E3%82%80.jpg" decoding="async" width="160" height="114" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E4%B8%AD%E8%80%95%E5%9C%B0%E9%A7%85%E3%82%92%E6%9C%9B%E3%82%80.jpg/240px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E4%B8%AD%E8%80%95%E5%9C%B0%E9%A7%85%E3%82%92%E6%9C%9B%E3%82%80.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E4%B8%AD%E8%80%95%E5%9C%B0%E9%A7%85%E3%82%92%E6%9C%9B%E3%82%80.jpg/320px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E4%B8%AD%E8%80%95%E5%9C%B0%E9%A7%85%E3%82%92%E6%9C%9B%E3%82%80.jpg 2x" data-file-width="3484" data-file-height="2488" /></a></span></div> <div class="gallerytext">1968年の秋砧線中耕地駅を望む<sup id="cite_ref-FOOTNOTESetagaya1002020153_29-0" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTESetagaya1002020153-29"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E3%81%A7%E3%81%AE%E5%8F%8E%E7%A9%AB%E9%A2%A8%E6%99%AF.jpg" class="mw-file-description" title="1968年の秋砧線吉沢駅周辺での収穫風景"><img alt="1968年の秋砧線吉沢駅周辺での収穫風景" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E3%81%A7%E3%81%AE%E5%8F%8E%E7%A9%AB%E9%A2%A8%E6%99%AF.jpg/160px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E3%81%A7%E3%81%AE%E5%8F%8E%E7%A9%AB%E9%A2%A8%E6%99%AF.jpg" decoding="async" width="160" height="115" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E3%81%A7%E3%81%AE%E5%8F%8E%E7%A9%AB%E9%A2%A8%E6%99%AF.jpg/240px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E3%81%A7%E3%81%AE%E5%8F%8E%E7%A9%AB%E9%A2%A8%E6%99%AF.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E3%81%A7%E3%81%AE%E5%8F%8E%E7%A9%AB%E9%A2%A8%E6%99%AF.jpg/320px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E3%81%A7%E3%81%AE%E5%8F%8E%E7%A9%AB%E9%A2%A8%E6%99%AF.jpg 2x" data-file-width="3476" data-file-height="2504" /></a></span></div> <div class="gallerytext">1968年の秋砧線吉沢駅周辺での収穫風景</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E4%BB%98%E8%BF%91%E3%81%AE%E8%B8%8F%E5%88%87.jpg" class="mw-file-description" title="1968年の秋砧線吉沢駅付近の踏切"><img alt="1968年の秋砧線吉沢駅付近の踏切" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E4%BB%98%E8%BF%91%E3%81%AE%E8%B8%8F%E5%88%87.jpg/160px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E4%BB%98%E8%BF%91%E3%81%AE%E8%B8%8F%E5%88%87.jpg" decoding="async" width="160" height="59" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E4%BB%98%E8%BF%91%E3%81%AE%E8%B8%8F%E5%88%87.jpg/240px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E4%BB%98%E8%BF%91%E3%81%AE%E8%B8%8F%E5%88%87.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E4%BB%98%E8%BF%91%E3%81%AE%E8%B8%8F%E5%88%87.jpg/320px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E4%BB%98%E8%BF%91%E3%81%AE%E8%B8%8F%E5%88%87.jpg 2x" data-file-width="6433" data-file-height="2356" /></a></span></div> <div class="gallerytext">1968年の秋砧線吉沢駅付近の踏切</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg" class="mw-file-description" title="1968年の秋砧線吉沢駅にて"><img alt="1968年の秋砧線吉沢駅にて" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg/160px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg" decoding="async" width="160" height="118" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg/240px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg/320px-1968%E5%B9%B4%E3%81%AE%E7%A7%8B_%E7%A0%A7%E7%B7%9A%E5%90%89%E6%B2%A2%E9%A7%85%E3%81%AB%E3%81%A6.jpg 2x" data-file-width="3322" data-file-height="2446" /></a></span></div> <div class="gallerytext">1968年の秋砧線吉沢駅にて</div> </li> </ul></div></div></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="車両_2"><span id=".E8.BB.8A.E4.B8.A1_2"></span>車両</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=12" title="節を編集: 車両"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>車両は玉川線と同型が用いられた。 </p><p>1950年代までは主に<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F30%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東急デハ30形電車">デハ30形</a>、以後廃止時までは<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%87%E3%83%8F60%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東急デハ60形電車">デハ60形</a>が用いられ、デハ60形は中耕地-吉沢間の急曲線を連結して通過するため、<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京浜急行電鉄">京浜急行電鉄</a>発生品の首振り角度が大きいK-2A密着連結器に交換する改造が行われた。 </p><p>運賃は、軌道線である玉川線が線内のみの運賃体系であったのに対し、鉄道線となった砧線は他の鉄道線と通しで計算された。<a href="/wiki/%E9%96%89%E5%A1%9E_(%E9%89%84%E9%81%93)" title="閉塞 (鉄道)">閉塞</a>はスタフ閉塞を用いていた。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="遺構_2"><span id=".E9.81.BA.E6.A7.8B_2"></span>遺構</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=13" title="節を編集: 遺構"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>砧線の線路跡地はおおむね道路（一部<a href="/wiki/%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E5%B0%82%E7%94%A8%E9%81%93%E8%B7%AF" title="歩行者専用道路">歩行者専用道</a>）として整備された。中耕地停留所跡地の歩道上には、砧線が走ったことを示す<a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%95" title="レリーフ">レリーフ</a>が埋め込まれ、駅跡には石碑が建てられている。中耕地駅跡周辺の砧線跡は「砧線跡歩道」として整備されている<sup id="cite_ref-FOOTNOTESetagaya1002020153_29-1" class="reference"><a href="#cite_note-FOOTNOTESetagaya1002020153-29"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。吉沢橋東側の吉沢停留所跡に建つクリニックの敷地には、東京急行電鉄の旧社紋が入った境界標が残る（写真参照）。<a href="/wiki/2007%E5%B9%B4" title="2007年">2007年</a>（平成19年）上流の新吉沢橋と合わせて架橋し直された吉沢橋には、吉沢橋を渡る玉電の写真（林順信著『玉電の走った街今昔』より転載されたもの）と玉電についての解説文が掲載された碑が設けられ、欄干には玉電のレリーフが埋め込まれた。 </p><p>砧本村駅跡地は整備され、現在は世田谷区立<a href="/wiki/%E9%8E%8C%E7%94%B0_(%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E5%8C%BA)" title="鎌田 (世田谷区)">鎌田</a>二丁目南公園と東急バス折返所になった。旧砧本村駅前広場である東急バス待合所付近には、旧線路脇の柵が残されているが、かつてここが駅であったことを明示するものはない。なお、砧本村駅のプラットホーム上屋とベンチはバス待合所に転用された<sup id="cite_ref-bj69-14_30-0" class="reference"><a href="#cite_note-bj69-14-30"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>が、2022年（令和4年）12月7日に老朽化のため撤去された。 </p> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r89142122"><div class="mod-gallery mod-gallery-default mod-gallery-center"><div class="main"><div><ul class="gallery mw-gallery-traditional nochecker bordered-images whitebg"> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kinutasenato_nakakouchi_yosizawa.jpg" class="mw-file-description" title="中耕地 - 吉沢間。中耕地方向を望む。線路跡は道路転用されたが、道幅は大きく拡幅されることはなかった。街路樹は二子玉川の町の花ハナミズキ。"><img alt="中耕地 - 吉沢間。中耕地方向を望む。線路跡は道路転用されたが、道幅は大きく拡幅されることはなかった。街路樹は二子玉川の町の花ハナミズキ。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Kinutasenato_nakakouchi_yosizawa.jpg/90px-Kinutasenato_nakakouchi_yosizawa.jpg" decoding="async" width="90" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Kinutasenato_nakakouchi_yosizawa.jpg/135px-Kinutasenato_nakakouchi_yosizawa.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Kinutasenato_nakakouchi_yosizawa.jpg/180px-Kinutasenato_nakakouchi_yosizawa.jpg 2x" data-file-width="240" data-file-height="320" /></a></span></div> <div class="gallerytext">中耕地 - 吉沢間。中耕地方向を望む。線路跡は道路転用されたが、道幅は大きく拡幅されることはなかった。街路樹は二子玉川の町の花<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%8A%E3%83%9F%E3%82%BA%E3%82%AD" title="ハナミズキ">ハナミズキ</a>。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Nakakouchi_Station_Site_Monument.jpg" class="mw-file-description" title="中耕地駅跡地に建つ石碑。"><img alt="中耕地駅跡地に建つ石碑。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Nakakouchi_Station_Site_Monument.jpg/54px-Nakakouchi_Station_Site_Monument.jpg" decoding="async" width="54" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Nakakouchi_Station_Site_Monument.jpg/81px-Nakakouchi_Station_Site_Monument.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Nakakouchi_Station_Site_Monument.jpg/108px-Nakakouchi_Station_Site_Monument.jpg 2x" data-file-width="289" data-file-height="640" /></a></span></div> <div class="gallerytext">中耕地駅跡地に建つ石碑。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E7%A4%BE%E7%B4%8B.jpg" class="mw-file-description" title="吉沢橋たもと付近に残る社紋の刻印された標柱。"><img alt="吉沢橋たもと付近に残る社紋の刻印された標柱。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E7%A4%BE%E7%B4%8B.jpg/160px-%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E7%A4%BE%E7%B4%8B.jpg" decoding="async" width="160" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E7%A4%BE%E7%B4%8B.jpg/240px-%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E7%A4%BE%E7%B4%8B.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E7%A4%BE%E7%B4%8B.jpg/320px-%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E7%A4%BE%E7%B4%8B.jpg 2x" data-file-width="640" data-file-height="480" /></a></span></div> <div class="gallerytext">吉沢橋たもと付近に残る社紋の刻印された標柱。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E7%A0%A7%E6%9C%AC%E6%9D%91%E5%81%9C%E7%95%99%E6%89%80%E7%8F%BE%E6%B3%81.jpg" class="mw-file-description" title="砧本村駅前広場跡（現：東急バス折返所）。"><img alt="砧本村駅前広場跡（現：東急バス折返所）。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/%E7%A0%A7%E6%9C%AC%E6%9D%91%E5%81%9C%E7%95%99%E6%89%80%E7%8F%BE%E6%B3%81.jpg/160px-%E7%A0%A7%E6%9C%AC%E6%9D%91%E5%81%9C%E7%95%99%E6%89%80%E7%8F%BE%E6%B3%81.jpg" decoding="async" width="160" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/%E7%A0%A7%E6%9C%AC%E6%9D%91%E5%81%9C%E7%95%99%E6%89%80%E7%8F%BE%E6%B3%81.jpg/240px-%E7%A0%A7%E6%9C%AC%E6%9D%91%E5%81%9C%E7%95%99%E6%89%80%E7%8F%BE%E6%B3%81.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/09/%E7%A0%A7%E6%9C%AC%E6%9D%91%E5%81%9C%E7%95%99%E6%89%80%E7%8F%BE%E6%B3%81.jpg 2x" data-file-width="320" data-file-height="240" /></a></span></div> <div class="gallerytext">砧本村駅前広場跡（現：東急バス折返所）。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 195px"> <div class="thumb" style="width: 190px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E7%A0%A7%E6%9C%AC%E6%9D%91%E5%BE%85%E5%90%88.jpg" class="mw-file-description" title="砧本村バス待合所の上屋及びベンチ。砧本村駅で使用されたもの。"><img alt="砧本村バス待合所の上屋及びベンチ。砧本村駅で使用されたもの。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/%E7%A0%A7%E6%9C%AC%E6%9D%91%E5%BE%85%E5%90%88.jpg/160px-%E7%A0%A7%E6%9C%AC%E6%9D%91%E5%BE%85%E5%90%88.jpg" decoding="async" width="160" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/%E7%A0%A7%E6%9C%AC%E6%9D%91%E5%BE%85%E5%90%88.jpg/240px-%E7%A0%A7%E6%9C%AC%E6%9D%91%E5%BE%85%E5%90%88.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/%E7%A0%A7%E6%9C%AC%E6%9D%91%E5%BE%85%E5%90%88.jpg/320px-%E7%A0%A7%E6%9C%AC%E6%9D%91%E5%BE%85%E5%90%88.jpg 2x" data-file-width="640" data-file-height="480" /></a></span></div> <div class="gallerytext">砧本村バス待合所の上屋及びベンチ。砧本村駅で使用されたもの。</div> </li> </ul></div></div></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="溝ノ口線"><span id=".E6.BA.9D.E3.83.8E.E5.8F.A3.E7.B7.9A"></span>溝ノ口線</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=14" title="節を編集: 溝ノ口線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Mizonokutifutakobashi.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Mizonokutifutakobashi.jpg/220px-Mizonokutifutakobashi.jpg" decoding="async" width="220" height="167" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Mizonokutifutakobashi.jpg/330px-Mizonokutifutakobashi.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Mizonokutifutakobashi.jpg/440px-Mizonokutifutakobashi.jpg 2x" data-file-width="2923" data-file-height="2221" /></a><figcaption><a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E6%A9%8B" title="二子橋">二子橋</a>。溝ノ口線はここを渡っていた。</figcaption></figure> <p><a href="/wiki/1927%E5%B9%B4" title="1927年">1927年</a>（昭和2年）<a href="/wiki/7%E6%9C%8815%E6%97%A5" title="7月15日">7月15日</a>に開業。当初は玉川線と線路が接続し、区間便のほか玉川線との直通運転もされていた。玉川 - 二子間は<a href="/wiki/%E4%BD%B5%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93" title="併用軌道">併用軌道</a>（<a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E6%A9%8B" title="二子橋">二子橋</a>を参照）だが、二子 - 溝ノ口間は<a href="/wiki/%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93" title="専用軌道">専用軌道</a>で開業した。<a href="/wiki/1943%E5%B9%B4" title="1943年">1943年</a>（昭和18年）に<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E5%A4%A7%E4%BA%95%E7%94%BA%E7%B7%9A" title="東急大井町線">東急大井町線</a>に編入された後、<a href="/wiki/1945%E5%B9%B4" title="1945年">1945年</a>（昭和20年）に軌道線から<a href="/wiki/%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%89%84%E9%81%93%E6%B3%95" title="地方鉄道法">地方鉄道</a>に転換、<a href="/wiki/1966%E5%B9%B4" title="1966年">1966年</a>（昭和41年）に高架化されて二子橋の併用軌道が解消され、現在は<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%94%B0%E5%9C%92%E9%83%BD%E5%B8%82%E7%B7%9A" title="東急田園都市線">東急田園都市線</a>の一部区間となっている。二子橋西詰から<a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E6%96%B0%E5%9C%B0%E9%A7%85" title="二子新地駅">二子新地駅</a>にかけてわずかに遺構（空き地）が確認できる。また、二子新地駅から溝の口駅は高架化されたが、高架橋の下に玉川線・地上時代の大井町線の遺構（橋梁など）が確認できる。溝ノ口終点は現在の溝の口駅の位置と異なり、<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%9B%BD%E6%9C%89%E9%89%84%E9%81%93" title="日本国有鉄道">国鉄</a><a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%AD%A6%E7%B7%9A" title="南武線">南武線</a>に平行する形で設置されており、その跡地は駅前広場となっている。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="天現寺橋線・中目黒線"><span id=".E5.A4.A9.E7.8F.BE.E5.AF.BA.E6.A9.8B.E7.B7.9A.E3.83.BB.E4.B8.AD.E7.9B.AE.E9.BB.92.E7.B7.9A"></span>天現寺橋線・中目黒線</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=15" title="節を編集: 天現寺橋線・中目黒線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/1938%E5%B9%B4" title="1938年">1938年</a>（昭和13年）まで、玉川電気鉄道、東京急行電鉄は、天現寺橋線と中目黒線の2路線を、渋谷以東で運行していた。 </p><p>天現寺橋線は、渋谷を出ると、<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E6%89%8B%E7%B7%9A" title="山手線">山手線</a>の内側、<a href="/wiki/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E5%B7%9D" title="渋谷川">渋谷川</a>に沿って南下し、中通（現在の<a href="/wiki/%E6%98%8E%E6%B2%BB%E9%80%9A%E3%82%8A_(%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD)" title="明治通り (東京都)">明治通り</a>）上を走りながら天現寺橋に至る路線であった。中目黒線は、天現寺橋線の渋谷橋から西進し、下通（現在の<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%93416%E5%8F%B7%E5%8F%A4%E5%B7%9D%E6%A9%8B%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A" title="東京都道416号古川橋二子玉川線">駒沢通り</a>）上を中目黒に至った。中目黒は、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E6%9D%B1%E6%A8%AA%E7%B7%9A" title="東急東横線">東急東横線</a><a href="/wiki/%E4%B8%AD%E7%9B%AE%E9%BB%92%E9%A7%85" title="中目黒駅">中目黒駅</a>とは接続しておらず、現在の<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%93317%E5%8F%B7%E7%92%B0%E7%8A%B6%E5%85%AD%E5%8F%B7%E7%B7%9A" title="東京都道317号環状六号線">山手通り</a>と駒沢通りの交差点（中目黒立体交差）手前にあった。 </p><p>渋谷を発着する天現寺橋線は、玉川線が渋谷駅地平に発着していた<a href="/wiki/1937%E5%B9%B4" title="1937年">1937年</a>（昭和12年）7月まで、線路敷設の主目的でもあった砂利輸送のため玉川線と線路がつながっていたが、同年玉電ビル建設により玉川線と分離されている。 </p><p>分断以降の天現寺橋線の渋谷駅は東横線渋谷駅前、東京高速鉄道（現在の<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E9%8A%80%E5%BA%A7%E7%B7%9A" title="東京メトロ銀座線">東京メトロ銀座線</a>）ガード直下に置かれていた。のち<a href="/wiki/1957%E5%B9%B4" title="1957年">1957年</a>（昭和32年）3月26日ハチ公口にあった都電青山線の渋谷駅前電停がこの隣接地に都電天現寺橋線共々移設してターミナルを形成。都電廃止後は東口<a href="/wiki/%E9%83%BD%E5%96%B6%E3%83%90%E3%82%B9" title="都営バス">都バス</a>乗り場となっていたが、再開発に伴い東横線渋谷駅跡共にビルが建設されている。また山手線のガード跡は長らく東急百貨店東横店西館と東館を結ぶ連絡通路となっていた。 </p><p>1938年（昭和13年）、両路線は<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東京都電車">東京市電</a>に運営が委託され、<a href="/wiki/1948%E5%B9%B4" title="1948年">1948年</a>（昭和23年）に<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="東京都交通局">東京都</a>に譲渡された。東京都譲渡後は、天現寺橋 - 渋谷橋 - 中目黒間が8系統（築地始発）、天現寺橋 - 渋谷橋 - 渋谷駅前間が34系統（金杉橋始発）として運行された。その後都電撤去計画により、渋谷橋 - 中目黒間は<a href="/wiki/1967%E5%B9%B4" title="1967年">1967年</a>（昭和42年）<a href="/wiki/12%E6%9C%889%E6%97%A5" title="12月9日">12月9日</a>、天現寺橋 - 渋谷橋 - 渋谷駅前間は<a href="/wiki/1969%E5%B9%B4" title="1969年">1969年</a>（昭和44年）<a href="/wiki/10%E6%9C%8825%E6%97%A5" title="10月25日">10月25日</a>にそれぞれ廃止されている。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="下高井戸線"><span id=".E4.B8.8B.E9.AB.98.E4.BA.95.E6.88.B8.E7.B7.9A"></span>下高井戸線</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=16" title="節を編集: 下高井戸線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E7%B7%9A" title="東急世田谷線">東急世田谷線</a>」を参照</div> <p>三軒茶屋 - 下高井戸間を結ぶ下高井戸線は1969年の玉川線廃止時に<b>世田谷線</b>（せたがやせん）に改称されて現存する。 </p><p>1969年までは玉川線（本線）の渋谷方面から直通運転を行っており、下高井戸線は前述した三軒茶屋の三叉路から世田谷通り側の専用軌道に入り、西太子堂から下高井戸へと向かっていった。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="運行形態"><span id=".E9.81.8B.E8.A1.8C.E5.BD.A2.E6.85.8B"></span>運行形態</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=17" title="節を編集: 運行形態"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>廃止間際のダイヤは全線での通し運転が基本で、玉川線の渋谷 - 三軒茶屋 - 二子玉川園間と下高井戸線直通の渋谷 - 三軒茶屋 - 下高井戸間の電車が交互に運行されていたが、大橋駅に車庫があった関係で早朝や深夜を中心に大橋発着の区間電車や渋谷への送り込みの回送電車が多数設定されていた。この他、朝夕ラッシュ時には一部の電車が渋谷 - 三軒茶屋、玉電中里、駒沢、用賀間で折り返し運転を行っており、下高井戸線でも渋谷 - 三軒茶屋 - 玉電山下（現・<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E4%B8%8B%E9%A7%85_(%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD)" title="山下駅 (東京都)">山下</a>）間の区間電車が設定されていた。砧線は線内の通し運転のみで玉川線への直通運転は無く、二子玉川園 - 砧本村間を終日折返し運転していた。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="玉電廃止後のバス交通"><span id=".E7.8E.89.E9.9B.BB.E5.BB.83.E6.AD.A2.E5.BE.8C.E3.81.AE.E3.83.90.E3.82.B9.E4.BA.A4.E9.80.9A"></span>玉電廃止後のバス交通</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=18" title="節を編集: 玉電廃止後のバス交通"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="代替バス"><span id=".E4.BB.A3.E6.9B.BF.E3.83.90.E3.82.B9"></span>代替バス</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=19" title="節を編集: 代替バス"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/1969%E5%B9%B4" title="1969年">1969年</a>（昭和44年）<a href="/wiki/5%E6%9C%8811%E6%97%A5" title="5月11日">5月11日</a>に専用軌道のみの三軒茶屋 - 下高井戸間の下高井戸線を除く全路線が廃止され、同日より<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" class="mw-redirect" title="東京急行電鉄">東京急行電鉄</a>（現・<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9" title="東急バス">東急バス</a>）が代替バスを運行した。代替バスは、旧玉川線・溝の口線・砧線の区間をおおむねなぞるものと、玉川線の通らなかった新町 - 瀬田間で国道246号（玉川通り）の新道を進むものとが設けられ、旅客案内上、新町 - 瀬田間で桜新町を経由する線を旧道経由と、同区間における現在の国道246号を新道経由と称した。 </p><p>新設された代替バス路線、及び補完路線の系統番号と行き先は次のとおりである。 </p> <ul><li>渋01 渋谷駅 - 三軒茶屋（ノンストップ運転あり）</li> <li>渋02 渋谷駅 - 用賀折返所（旧用賀停留所裏手にあたる。急行あり）</li> <li>渋03 渋谷駅 - 二子玉川園駅（旧道経由）</li> <li>渋04 渋谷駅 - <a href="/wiki/%E6%BA%9D%E3%81%AE%E5%8F%A3%E9%A7%85" title="溝の口駅">溝の口駅</a>（旧道経由）</li> <li>渋12 渋谷駅 - 二子玉川園駅／高津営業所（新道経由。急行あり）</li> <li>渋13 渋谷駅 - 砧本村（新道・二子玉川経由）</li> <li>渋14 渋谷駅 - <a href="/wiki/%E5%90%91%E3%83%B6%E4%B8%98%E9%81%8A%E5%9C%92%E9%A7%85" title="向ヶ丘遊園駅">向ヶ丘遊園駅</a>（新道・二子玉川経由）</li> <li>渋21 渋谷駅 - <a href="/wiki/%E4%B8%8A%E7%94%BA%E9%A7%85" title="上町駅">上町駅</a></li> <li>玉06 二子玉川 - 砧本村</li> <li>黒03 目黒駅 - 砧本村（<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9%E7%9B%AE%E9%BB%92%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80" title="東急バス目黒営業所">清水線</a>を二子玉川園 - 砧本村間延長）</li></ul> <p><a href="/wiki/%E7%9B%AE%E9%BB%92%E5%8C%BA" title="目黒区">目黒区</a><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E6%A9%8B_(%E7%9B%AE%E9%BB%92%E5%8C%BA)" title="大橋 (目黒区)">大橋</a>にあった大橋車庫は、玉川線廃止とともに、<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9" title="東急バス">東京急行電鉄自動車部</a><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80" title="東急バス大橋営業所">大橋営業所</a>に転換され、同営業所は代替バスの運行を受け持った。ただし渋04と渋14は<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9%E9%AB%98%E6%B4%A5%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80" title="東急バス高津営業所">高津営業所</a>が所管した。「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80#玉電代替からの出発" title="東急バス大橋営業所">東急バス大橋営業所#玉電代替からの出発</a>」「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9%E9%AB%98%E6%B4%A5%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80#用賀線" title="東急バス高津営業所">東急バス高津営業所#用賀線</a>」を参照。 </p><p>二子玉川園駅 - 砧本村間のルートは、砧本村方向は廃線跡の南側・玉川高島屋北側の区道を吉沢まで進み、吉沢から廃線跡が転換された道路を進み砧本村にいたるルートで、二子玉川方向は、廃線跡から外れ天神森橋を渡り多摩堤通りを二子橋東詰まで進むルートを取り、8の字型の運行形態となった。「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80#新道線・砧線" title="東急バス大橋営業所">東急バス大橋営業所#新道線・砧線</a>」「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9%E9%AB%98%E6%B4%A5%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80#新道線" title="東急バス高津営業所">東急バス高津営業所#新道線</a>」を参照。 </p><p><a href="/wiki/1977%E5%B9%B4" title="1977年">1977年</a>（昭和52年）、渋谷 - 二子玉川園間に新玉川線が開通し、これにより、上記に列挙した系統のうち渋01、渋02、渋03、渋14および渋12の急行運転は廃止され、渋13、黒03ものち廃止された。渋04は渋谷駅 - 二子玉川園駅に短縮（渋04→渋03）された後に廃止されている。渋14は用賀駅 - 向ヶ丘遊園駅に短縮・変更され（渋14→向02）、後に二子玉川園駅 - 向ヶ丘遊園駅に短縮された。玉06は二子玉川発着（駅前に入らない）から、のち二子玉川園駅発着に変更された。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="代替バス以外のバス路線"><span id=".E4.BB.A3.E6.9B.BF.E3.83.90.E3.82.B9.E4.BB.A5.E5.A4.96.E3.81.AE.E3.83.90.E3.82.B9.E8.B7.AF.E7.B7.9A"></span>代替バス以外のバス路線</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=20" title="節を編集: 代替バス以外のバス路線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>玉川通りには、玉電代替路線以外にも多くのバス路線があり、それらも玉電代替の一翼を担った。 </p> <dl><dt>東82</dt> <dd>玉川電気鉄道は、駒沢駅から分かれて深沢方面へ向かうバス路線を運行した。この路線は戦後、復旧の際に東京急行電鉄と<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="東京都交通局">東京都交通局</a>（<a href="/wiki/%E9%83%BD%E5%96%B6%E3%83%90%E3%82%B9" title="都営バス">都営バス</a>）との共同運行となり、玉川線廃止時は等々力線（東82系統）として、等々力と東京駅八重洲口の間で運行されていた。同路線は、渋谷駅と駒沢の間で玉川線と完全に並行していた。「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9%E7%80%AC%E7%94%B0%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80#等々力線" title="東急バス瀬田営業所">東急バス瀬田営業所#等々力線</a>」「<a href="/wiki/%E9%83%BD%E5%96%B6%E3%83%90%E3%82%B9%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80#東82系統" title="都営バス渋谷営業所">都営バス渋谷営業所#東82系統</a>」を参照。</dd> <dt>東83</dt> <dd>東京駅と桜新町の間を片道<a href="/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF" title="首都高速道路">首都高速道路</a>経由で結ぶ東83系統が東急と都営の共同で運行された。「<a href="/wiki/%E9%83%BD%E5%96%B6%E3%83%90%E3%82%B9%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80#東83系統" title="都営バス渋谷営業所">都営バス渋谷営業所#東83系統</a>」「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9%E9%A7%92%E6%B2%A2%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80#高速渋谷線" title="東急バス駒沢営業所">東急バス駒沢営業所#高速渋谷線</a>」を参照。</dd> <dt>渋11</dt> <dd>東京急行電鉄は<a href="/wiki/%E9%A7%92%E6%B2%A2%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF%E5%85%AC%E5%9C%92" title="駒沢オリンピック公園">駒沢オリンピック公園</a>へのアクセスとなるグランド線（渋11系統）を運行しており、渋谷と真中の間が玉川線と被っていた。「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9%E6%B7%A1%E5%B3%B6%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80#グランド線" title="東急バス淡島営業所">東急バス淡島営業所#グランド線</a>」を参照。</dd> <dt>三軒茶屋より世田谷通り方面</dt> <dd>渋谷と三軒茶屋の間には、三軒茶屋から<a href="/wiki/%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E9%80%9A%E3%82%8A" class="mw-redirect" title="世田谷通り">世田谷通り</a>に入る東急バス・<a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9" title="小田急バス">小田急バス</a>の路線も多く運行され、<a href="/wiki/1974%E5%B9%B4" title="1974年">1974年</a>（昭和49年）までは都営バス共管路線も存在した。現在は渋23、渋24、渋26などが運行されている。「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9%E5%BC%A6%E5%B7%BB%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80#松陰線" title="東急バス弦巻営業所">東急バス弦巻営業所#松陰線</a>」を参照。</dd></dl> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="駅一覧"><span id=".E9.A7.85.E4.B8.80.E8.A6.A7"></span>駅一覧</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=21" title="節を編集: 駅一覧"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>〔〕内は路線廃止時以前に廃止された電停、駅<sup id="cite_ref-31" class="reference"><a href="#cite_note-31"><span class="cite-bracket">[</span>注釈 7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="玉川線_2"><span id=".E7.8E.89.E5.B7.9D.E7.B7.9A_2"></span>玉川線</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=22" title="節を編集: 玉川線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E9%A7%85" title="渋谷駅">渋谷</a>（しぶや） - 〔道玄坂上〕（どうげんざかうえ） - 上通（かみどおり）- 〔大坂上〕（おおさかうえ） - 大橋（おおはし） - <a href="/wiki/%E6%B1%A0%E5%B0%BB_(%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E5%8C%BA)" title="池尻 (世田谷区)">玉電池尻</a>（たまでんいけじり/旧名：世田谷→池尻） - <a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%AE%BF" title="三宿">三宿</a>（みしゅく/旧名：池尻） - 〔東太子堂〕（ひがしたいしどう/旧名：太子堂） - <a href="/wiki/%E4%B8%89%E8%BB%92%E8%8C%B6%E5%B1%8B%E9%A7%85" title="三軒茶屋駅">三軒茶屋</a>（さんげんぢゃや） - 玉電中里（たまでんなかざと/旧名：中里） - <a href="/wiki/%E4%B8%8A%E9%A6%AC" title="上馬">上馬</a>（かみうま/旧名：上馬引沢） - <a href="/wiki/%E9%A7%92%E6%B2%A2%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E9%A7%85" title="駒沢大学駅">真中</a>（まなか） - <a href="/wiki/%E9%A7%92%E6%B2%A2" title="駒沢">駒沢</a>（こまざわ） - 新町（しんまち/東京横浜電鉄合併前：<a href="/wiki/%E5%BC%A6%E5%B7%BB" title="弦巻">弦巻</a>） - <a href="/wiki/%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA%E9%A7%85" title="桜新町駅">桜新町</a>（さくらしんまち/旧名：新町） - <a href="/wiki/%E7%94%A8%E8%B3%80%E9%A7%85" title="用賀駅">用賀</a>（ようが） - <a href="/wiki/%E7%80%AC%E7%94%B0%E4%BA%A4%E5%B7%AE%E7%82%B9" title="瀬田交差点">玉電瀬田</a>（たまでんせた/旧名：瀬田前→瀬田） - 〔玉川遊園〕（たまがわゆうえん/旧名：<a href="/wiki/%E7%8E%89%E5%B7%9D%E5%AF%BA_(%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E5%8C%BA)" title="玉川寺 (世田谷区)">身延山別院</a>前） - <a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="二子玉川駅">二子玉川園</a>（ふたこたまがわえん/旧名：玉川→よみうり遊園→二子読売園→二子玉川）<sup id="cite_ref-32" class="reference"><a href="#cite_note-32"><span class="cite-bracket">[</span>注釈 8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="砧線_2"><span id=".E7.A0.A7.E7.B7.9A_2"></span>砧線</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=23" title="節を編集: 砧線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="二子玉川駅">二子玉川園</a> - 中耕地（なかこうち） - 吉沢（よしざわ） - 〔伊勢宮河原〕（いせみやがわら） - 〔大蔵〕（おおくら）- 砧本村（きぬたほんむら/旧名：砧） </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="溝ノ口線_2"><span id=".E6.BA.9D.E3.83.8E.E5.8F.A3.E7.B7.9A_2"></span>溝ノ口線</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=24" title="節を編集: 溝ノ口線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="二子玉川駅">二子読売園</a> - <a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E6%96%B0%E5%9C%B0%E9%A7%85" title="二子新地駅">二子</a>（ふたこ） - <a href="/wiki/%E9%AB%98%E6%B4%A5%E9%A7%85_(%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C)" title="高津駅 (神奈川県)">高津</a>（たかつ） - <a href="/wiki/%E6%BA%9D%E3%81%AE%E5%8F%A3%E9%A7%85" title="溝の口駅">溝ノ口</a>（みぞのくち） </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="天現寺橋線"><span id=".E5.A4.A9.E7.8F.BE.E5.AF.BA.E6.A9.8B.E7.B7.9A"></span>天現寺橋線</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=25" title="節を編集: 天現寺橋線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>渋谷 - 稲荷橋（いなりばし） - 並木橋（なみきばし） - 渋谷区役所前（しぶやくやくしょまえ/旧名：渋谷町役場前）<sup id="cite_ref-33" class="reference"><a href="#cite_note-33"><span class="cite-bracket">[</span>注釈 9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> - 比丘橋（びくばし）- 渋谷橋（しぶやばし/旧名：恵比寿駅前）<sup id="cite_ref-34" class="reference"><a href="#cite_note-34"><span class="cite-bracket">[</span>注釈 10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> - 恵比寿橋（えびすばし） - 新橋（しんばし） - 豊沢橋（とよさわばし） - 天現寺橋（てんげんじばし） </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="中目黒線"><span id=".E4.B8.AD.E7.9B.AE.E9.BB.92.E7.B7.9A"></span>中目黒線</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=26" title="節を編集: 中目黒線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>渋谷橋 - <a href="/wiki/%E6%81%B5%E6%AF%94%E5%AF%BF%E9%A7%85" title="恵比寿駅">恵比寿駅前</a>（えびすえきまえ）<sup id="cite_ref-35" class="reference"><a href="#cite_note-35"><span class="cite-bracket">[</span>注釈 11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> - 長谷戸（ながやと） - 鎗ヶ崎（やりがさき） - 中目黒（なかめぐろ） </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="下高井戸線_2"><span id=".E4.B8.8B.E9.AB.98.E4.BA.95.E6.88.B8.E7.B7.9A_2"></span>下高井戸線</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=27" title="節を編集: 下高井戸線"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→「<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E7%B7%9A#駅一覧" title="東急世田谷線">東急世田谷線 § 駅一覧</a>」を参照</div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="玉電廃止後のイベント"><span id=".E7.8E.89.E9.9B.BB.E5.BB.83.E6.AD.A2.E5.BE.8C.E3.81.AE.E3.82.A4.E3.83.99.E3.83.B3.E3.83.88"></span>玉電廃止後のイベント</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=28" title="節を編集: 玉電廃止後のイベント"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>2017年に玉電開業110周年を迎えたことを記念して、世田谷線で<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5300%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東急300系電車">300系</a>による「玉電110周年幸運の招き猫」と称するラッピング電車を同年9月25日から2018年3月末まで運行している<sup id="cite_ref-36" class="reference"><a href="#cite_note-36"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="脚注"><span id=".E8.84.9A.E6.B3.A8"></span>脚注</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=29" title="節を編集: 脚注"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="注釈"><span id=".E6.B3.A8.E9.87.88"></span>注釈</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=30" title="節を編集: 注釈"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="noprint" style="float:right; font-size:90%;">[<a href="/wiki/Help:%E8%84%9A%E6%B3%A8/%E8%AA%AD%E8%80%85%E5%90%91%E3%81%91" title="Help:脚注/読者向け"><span title="この欄の操作法">脚注の使い方</span></a>]</div> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><b><a href="#cite_ref-1">^</a></b> <span class="reference-text">溝ノ口線については、原口隆行『日本の路面電車II』p.97（<a href="/wiki/JTB" title="JTB">JTB</a>、<a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/4533034594" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 4-533-03459-4</a>）に記載のキロ程（天現寺橋 - 溝ノ口間13.9 km、渋谷 - 天現寺橋間2.7 km）、および上記玉川線のキロ程より算出。</span> </li> <li id="cite_note-5"><b><a href="#cite_ref-5">^</a></b> <span class="reference-text">開通当初は道玄坂上を起点とした暫定開業、同年全通。</span> </li> <li id="cite_note-12"><b><a href="#cite_ref-12">^</a></b> <span class="reference-text">桜並木を設け、のち新町は<a href="/wiki/%E6%A1%9C%E6%96%B0%E7%94%BA" title="桜新町">桜新町</a>に改称されている。</span> </li> <li id="cite_note-13"><b><a href="#cite_ref-13">^</a></b> <span class="reference-text">この地区は、当時の玉川電気鉄道社長津田興二の名をとり、のち<a href="/wiki/%E4%B9%85%E5%9C%B0#津田山（七面山）" title="久地">津田山</a>と呼ばれるようになった。</span> </li> <li id="cite_note-24"><b><a href="#cite_ref-24">^</a></b> <span class="reference-text">大橋ジャンクション横に、玉電大橋車庫跡のプラットホームが再現されている。</span> </li> <li id="cite_note-26"><b><a href="#cite_ref-26">^</a></b> <span class="reference-text">現在、玉川高島屋S.C東館の駐車場棟が区画上に斜めに建つのは、これがかつての軌道上に位置するため。</span> </li> <li id="cite_note-31"><b><a href="#cite_ref-31">^</a></b> <span class="reference-text">通常、軌道線は「<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E9%A7%85" title="鉄道駅">駅</a>」（「停車場」）では無く「停留場」「電停」と呼ぶが、「駅」と呼ばれることもある。ただし、運行当時の玉電沿線では用賀等「駅」と呼ばれていた電停が多かった。現在の世田谷線も同様である。</span> </li> <li id="cite_note-32"><b><a href="#cite_ref-32">^</a></b> <span class="reference-text">1955年代 - 1965年代には200型を擁して「プール行き」「直通」なる表示板を掲げた急行が夏期に運行された。停車駅は渋谷、三軒茶屋、駒沢、用賀、二子玉川であった。</span> </li> <li id="cite_note-33"><b><a href="#cite_ref-33">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="/wiki/1932%E5%B9%B4" title="1932年">1932年</a>（昭和7年）に大東京市制施行（区部拡大・35区制施行）により<a href="/wiki/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E5%8C%BA" title="渋谷区">渋谷区</a>が誕生すると、渋谷町役場に渋谷区役所が置かれたため、停留所名が変更された。</span> </li> <li id="cite_note-34"><b><a href="#cite_ref-34">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="/wiki/1927%E5%B9%B4" title="1927年">1927年</a>（昭和2年）に中目黒線が開通した際、恵比寿駅前停留所が新設されそれまでの恵比寿駅前停車場は渋谷橋停車場に名称を変更した。</span> </li> <li id="cite_note-35"><b><a href="#cite_ref-35">^</a></b> <span class="reference-text">中目黒線開通前に恵比寿駅前を名乗っていた渋谷橋停留場とは異なる。</span> </li> </ol> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="出典"><span id=".E5.87.BA.E5.85.B8"></span>出典</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=31" title="節を編集: 出典"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="noprint" style="float:right; font-size:90%;">[<a href="/wiki/Help:%E8%84%9A%E6%B3%A8/%E8%AA%AD%E8%80%85%E5%90%91%E3%81%91" title="Help:脚注/読者向け"><span title="この欄の操作法">脚注の使い方</span></a>]</div> <div class="reflist" style="list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-2"><b><a href="#cite_ref-2">^</a></b> <span class="reference-text">林順信『玉電が走った街今昔』<a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/4533033059" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 4-533-03305-9</a> より。</span> </li> <li id="cite_note-NDLDC1186026-3">^ <a href="#cite_ref-NDLDC1186026_3-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-NDLDC1186026_3-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-NDLDC1186026_3-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-NDLDC1186026_3-3"><sup><i><b>d</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1186026/100">『地方鉄道及軌道一覧. 昭和12年4月1日現在』</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-NDLDC1072579-4">^ <a href="#cite_ref-NDLDC1072579_4-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-NDLDC1072579_4-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-NDLDC1072579_4-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-NDLDC1072579_4-3"><sup><i><b>d</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-NDLDC1072579_4-4"><sup><i><b>e</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-NDLDC1072579_4-5"><sup><i><b>f</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-NDLDC1072579_4-6"><sup><i><b>g</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-NDLDC1072579_4-7"><sup><i><b>h</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-NDLDC1072579_4-8"><sup><i><b>i</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1072579/278">『株式年鑑昭和13年度』</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-6"><b><a href="#cite_ref-6">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1077361/233">『日本全国諸会社役員録. 第36回(昭和3年)』</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-7"><b><a href="#cite_ref-7">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1240835/49">『株式社債年鑑. 昭和7年度』</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-8"><b><a href="#cite_ref-8">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1077361/192">『日本全国諸会社役員録. 第36回(昭和3年)』</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-9"><b><a href="#cite_ref-9">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2956552/7">「鉄道免許状下付」『官報』1927年4月23日</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-10"><b><a href="#cite_ref-10">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2957182/8">「鉄道免許状下付」『官報』1929年5月22日</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-11"><b><a href="#cite_ref-11">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2959071/5">「鉄道起業廃止許可」『官報』1935年8月22日</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-jidi154-14">^ <a href="#cite_ref-jidi154_14-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-jidi154_14-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-jidi154_14-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-jidi154_14-3"><sup><i><b>d</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-jidi154_14-4"><sup><i><b>e</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-jidi154_14-5"><sup><i><b>f</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-jidi154_14-6"><sup><i><b>g</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-jidi154_14-7"><sup><i><b>h</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-jidi154_14-8"><sup><i><b>i</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-jidi154_14-9"><sup><i><b>j</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-jidi154_14-10"><sup><i><b>k</b></i></sup></a> <span class="reference-text">宮脇俊三・宮田道一『世田谷たまでん時代』大正出版、154頁</span> </li> <li id="cite_note-15"><b><a href="#cite_ref-15">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/974246/501">『鉄道省鉄道統計資料. 大正11年度』</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-16"><b><a href="#cite_ref-16">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/974248/552">『鉄道省鉄道統計資料. 大正12年度』</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-tok13-17">^ <a href="#cite_ref-tok13_17-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-tok13_17-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/974250/558">『鉄道省鉄道統計資料. 大正13年度』</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-18"><b><a href="#cite_ref-18">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1022015/619">『鉄道省鉄道統計資料. 大正14年度』</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-19"><b><a href="#cite_ref-19">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1022003/100">『鉄道統計資料. 昭和元年第3編監督』</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-20"><b><a href="#cite_ref-20">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1022006/115">『鉄道統計資料. 昭和2年第3編監督』</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-21"><b><a href="#cite_ref-21">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1031111/101">『東横百貨店』百貨店日日新聞社</a> 1939年（国立国会図書館デジタルコレクション）</span> </li> <li id="cite_note-22"><b><a href="#cite_ref-22">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://dot.asahi.com/articles/-/32647?page=1">ちょうど50年前に廃止された「玉電」最終日の「三軒茶屋」</a>”.  AERA.dot (2019年5月18日). <span title="">2019年5月18日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-23"><b><a href="#cite_ref-23">^</a></b> <span class="reference-text">林『玉電が走った街今昔』12頁（勾配）、28-29頁（トロリーバス並走）</span> </li> <li id="cite_note-25"><b><a href="#cite_ref-25">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tetsudo.com/report/277/">廃止される渋谷駅「玉川改札」の由来は、かつて在った路面電車</a> - 鉄道コム、2020年9月25日</span> </li> <li id="cite_note-27"><b><a href="#cite_ref-27">^</a></b> <span class="reference-text">森口誠之『鉄道未成線を歩く〈私鉄編〉』JTB、2001年、p.186</span> </li> <li id="cite_note-FOOTNOTESetagaya1002020159-28"><b><a href="#cite_ref-FOOTNOTESetagaya1002020159_28-0">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="#CITEREFSetagaya1002020">Setagaya100 2020</a>, p. 159.</span> </li> <li id="cite_note-FOOTNOTESetagaya1002020153-29">^ <a href="#cite_ref-FOOTNOTESetagaya1002020153_29-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-FOOTNOTESetagaya1002020153_29-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><a href="#CITEREFSetagaya1002020">Setagaya100 2020</a>, p. 153.</span> </li> <li id="cite_note-bj69-14-30"><b><a href="#cite_ref-bj69-14_30-0">^</a></b> <span class="reference-text">『BJハンドブックシリーズ R69 東急バス』p.14、<a href="/wiki/BJ%E3%82%A8%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BA" class="mw-redirect" title="BJエディターズ">BJエディターズ</a>/<a href="/wiki/%E6%98%9F%E9%9B%B2%E7%A4%BE" title="星雲社">星雲社</a>。<a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/9784434115646" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-4-434-11564-6</a></span> </li> <li id="cite_note-36"><b><a href="#cite_ref-36">^</a></b> <span class="reference-text"><span class="PDFlink"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.tokyu.co.jp/file/170831.pdf">玉電開通１１０周年記念イベントを実施〜招き猫のラッピングや招き猫型吊り手の「幸福の招き猫電車」を運行〜</a></span> <span style="font-size:smaller">(<a href="/wiki/Portable_Document_Format" title="Portable Document Format">PDF</a>)</span> - 東京急行電鉄、2017年8月31日</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="参考文献"><span id=".E5.8F.82.E8.80.83.E6.96.87.E7.8C.AE"></span>参考文献</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=32" title="節を編集: 参考文献"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>『玉電が走った街今昔』林順信編著、<a href="/wiki/JTB" title="JTB">JTB</a>キャンブックス、<a href="/wiki/1999%E5%B9%B4" title="1999年">1999年</a>。 <a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/4533033059" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 4-533-03305-9</a> <ul><li>「東横・目蒲・玉川電車沿線案内」<a href="/wiki/1937%E5%B9%B4" title="1937年">1937年</a>（昭和12年）3月（『玉電が走った街今昔』所収）</li> <li>「玉川電車沿線名所図絵」 <a href="/wiki/1933%E5%B9%B4" title="1933年">1933年</a>（昭和8年）（『玉電が走った街今昔』所収）</li></ul></li> <li>『世田谷のちんちん電車《玉電今昔》』林順信編著、大正出版、1984年。</li> <li>『RM LIBRARY 15 ありし日の玉電』<a href="/wiki/%E3%83%8D%E3%82%B3%E3%83%91%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0" class="mw-redirect" title="ネコパブリッシング">ネコパブリッシング</a>。<a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/4873662133" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 4-87366-213-3</a></li> <li>『大東京三十五区之内世田谷区区分図』 <a href="/wiki/1941%E5%B9%B4" title="1941年">1941年</a>（昭和16年）2月20日、日本統制地図株式会社発行、人文社。<a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/4795915733" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 4-7959-1573-3</a></li> <li>『古地図・現代図で歩く昭和東京散歩』人文社、<a href="/wiki/2003%E5%B9%B4" title="2003年">2003年</a>。<a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/4795912947" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 4-7959-1294-7</a></li> <li>『新玉川線建設史』東京急行電鉄、<a href="/wiki/1980%E5%B9%B4" title="1980年">1980年</a>。</li> <li>『日本の路面電車II』原口隆行著、JTBキャンブックス。<a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/4533034594" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 4-533-03459-4</a></li> <li>『土木建築工事画報』工事画報社、1925年（大正14年）- 1940年（昭和15年） <ul><li>第14巻第6号（p.278-281）『<a rel="nofollow" class="external text" href="http://library.jsce.or.jp/Image_DB/mag/gaho/kenchikukouji/14-06/14-06-2642.pdf">渋谷駅連絡玉電ビル基礎工事</a>』1938年（昭和13年）6月</li></ul></li> <li>『玉電玉川電気鉄道と世田谷のあゆみ』世田谷区立郷土資料館（特別展図録）、1989年。</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1031111/101">『東横百貨店』</a> 百貨店日日新聞社 1939年（昭和14年）（<a href="/wiki/%E5%9B%BD%E7%AB%8B%E5%9B%BD%E4%BC%9A%E5%9B%B3%E6%9B%B8%E9%A4%A8%E3%83%87%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" class="mw-redirect" title="国立国会図書館デジタルコレクション">国立国会図書館デジタルコレクション</a>）</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1176002/33">『東京南郊景勝 : 目黒、蒲田、東京、横浜、京浜、玉川、池上、南武沿線詳記附・交通地図』</a> 新実業社編・出版 1927年（昭和2年）（国立国会図書館デジタルコレクション）</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1020428/56">『東京近郊電車案内 : 附・乗合自動車』</a> 渡辺政太郎編鉄道智識普及学会 1926年（大正15年）（国立国会図書館デジタルコレクション）</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/964418/62">『カメラを携へて東京の近郊へ』</a> 奥川夢郎著東文堂] 1922年（大正11年）（国立国会図書館デジタルコレクション）</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/962027/42">『遠足の栞』</a> 東京女子高等師範学校附属高等女学校編・出版] 1919年（大正8年）（国立国会図書館デジタルコレクション）</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/924599/54">『日がへりの旅 : 郊外探勝』</a> 松川二郎著東文堂] 1919年（大正8年）（国立国会図書館デジタルコレクション）</li></ul> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r89142249">.mw-parser-output .refbegin{margin-bottom:0.5em}.mw-parser-output .refbegin-hanging-indents>ul{margin-left:0}.mw-parser-output .refbegin-hanging-indents>ul>li{margin-left:0;padding-left:3.2em;text-indent:-3.2em}.mw-parser-output .refbegin-hanging-indents ul,.mw-parser-output .refbegin-hanging-indents ul li{list-style:none}@media(max-width:720px){.mw-parser-output .refbegin-hanging-indents>ul>li{padding-left:1.6em;text-indent:-1.6em}}.mw-parser-output .refbegin-100{font-size:100%}.mw-parser-output .refbegin-columns{margin-top:0.3em}.mw-parser-output .refbegin-columns ul{margin-top:0}.mw-parser-output .refbegin-columns li{page-break-inside:avoid;break-inside:avoid-column}</style><div class="refbegin" style=""> <ul><li><cite style="font-style:normal" class="citation book" id="CITEREFSetagaya1002020">『写真が語る世田谷区の100年』いき出版、2020年1月31日。<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r101121245">.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:var(--color-error,#d33)}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:var(--color-error,#d33)}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:var(--color-success,#3a3);margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}</style><a href="/wiki/ISBN" title="ISBN">ISBN</a> <a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/978-4-86672-044-9" title="特別:文献資料/978-4-86672-044-9">978-4-86672-044-9</a>。</cite><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%E5%86%99%E7%9C%9F%E3%81%8C%E8%AA%9E%E3%82%8B+%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E5%8C%BA%E3%81%AE100%E5%B9%B4&rft.date=2020-1-31&rft.pub=%E3%81%84%E3%81%8D%E5%87%BA%E7%89%88&rft.isbn=978-4-86672-044-9&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A"><span style="display: none;"> </span></span></li></ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="関連項目"><span id=".E9.96.A2.E9.80.A3.E9.A0.85.E7.9B.AE"></span>関連項目</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=33" title="節を編集: 関連項目"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/%E3%81%93%E3%81%A1%E3%82%89%E8%91%9B%E9%A3%BE%E5%8C%BA%E4%BA%80%E6%9C%89%E5%85%AC%E5%9C%92%E5%89%8D%E6%B4%BE%E5%87%BA%E6%89%80" title="こちら葛飾区亀有公園前派出所">こちら葛飾区亀有公園前派出所</a> - 主人公・両津勘吉の上司、大原大次郎部長が学生時代に玉川線沿線に住んでおり、この玉川線に乗って通学していたエピソードがある（コミックス158巻「嗚呼!我が青春電車の巻」）。</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%95%E3%83%AB_(2010%E5%B9%B4%E3%81%AE%E6%98%A0%E7%94%BB)" title="カラフル (2010年の映画)">カラフル (2010年の映画)</a> - 登場人物が砧線の廃線跡を探索する場面が登場し、廃線前の様子も作中で再現されている。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="外部リンク"><span id=".E5.A4.96.E9.83.A8.E3.83.AA.E3.83.B3.E3.82.AF"></span>外部リンク</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%8E%89%E5%B7%9D%E7%B7%9A&action=edit&section=34" title="節を編集: 外部リンク"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r94202605"><div class="side-box side-box-right plainlinks sistersitebox noprint" style="width:22em;"> <div class="side-box-flex"> <div class="side-box-image"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="30" height="40" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/45px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/59px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div> <div class="side-box-text plainlist" style="font-size:100%;">ウィキメディア・コモンズには、<b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:T%C5%8Dky%C5%AB_Tamagawa_Line_trams?uselang=ja">東急玉川線</a></span></b>に関連するカテゴリがあります。</div></div> </div> <ul><li>玉川電気鉄道砂利部広告<a rel="nofollow" class="external text" href="https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/974389/311">『帝国銀行会社要録大正元年(初版)』</a>（国立国会図書館デジタルコレクション）</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://senior-club.jp/setagayaroman.html">大勝庵　玉電と郷土の歴史館</a> - 玉電の運転席が展示されている。</li></ul> <div style="clear:both;"></div> <div class="navbox" aria-labelledby="20px_東急電鉄の路線" style="border-collapse:collapse;background-color:white;;padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible autocollapse navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style="background:#fcc;"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;background:#fcc;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:%E6%9D%B1%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84%E3%81%AE%E8%B7%AF%E7%B7%9A" title="Template:東急電鉄の路線"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;background:#fcc;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E6%9D%B1%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84%E3%81%AE%E8%B7%AF%E7%B7%9A&action=edit&redlink=1" class="new" title="「Template‐ノート:東急電鉄の路線」 (存在しないページ)"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background:#fcc;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E6%9D%B1%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84%E3%81%AE%E8%B7%AF%E7%B7%9A&action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background:#fcc;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E6%9D%B1%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84%E3%81%AE%E8%B7%AF%E7%B7%9A&action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background:#fcc;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="20px_東急電鉄の路線" style="font-size:110%;margin:0 6em"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tokyu_Railways.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Tokyu_Railways.svg/20px-Tokyu_Railways.svg.png" decoding="async" width="20" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Tokyu_Railways.svg/30px-Tokyu_Railways.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Tokyu_Railways.svg/40px-Tokyu_Railways.svg.png 2x" data-file-width="300" data-file-height="241" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="東急電鉄">東急電鉄</a>の<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%B7%9A" title="鉄道路線">路線</a></div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#f03; color:#fff;">営業中の路線</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> </div><table class="nowraplinks navbox-subgroup" style="min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;padding:0 0.75em;"><a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85#第一種鉄道事業" title="鉄道事業者">第一種鉄道事業</a></th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tokyu_TY_line_symbol.svg" class="mw-file-description" title="TY"><img alt="TY" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Tokyu_TY_line_symbol.svg/15px-Tokyu_TY_line_symbol.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Tokyu_TY_line_symbol.svg/23px-Tokyu_TY_line_symbol.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Tokyu_TY_line_symbol.svg/30px-Tokyu_TY_line_symbol.svg.png 2x" data-file-width="400" data-file-height="400" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E6%9D%B1%E6%A8%AA%E7%B7%9A" title="東急東横線">東横線</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tokyu_MG_line_symbol.svg" class="mw-file-description" title="MG"><img alt="MG" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Tokyu_MG_line_symbol.svg/15px-Tokyu_MG_line_symbol.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Tokyu_MG_line_symbol.svg/23px-Tokyu_MG_line_symbol.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Tokyu_MG_line_symbol.svg/30px-Tokyu_MG_line_symbol.svg.png 2x" data-file-width="400" data-file-height="400" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%9B%AE%E9%BB%92%E7%B7%9A" title="東急目黒線">目黒線</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tokyu_SH_line_symbol.svg" class="mw-file-description" title="SH"><img alt="SH" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Tokyu_SH_line_symbol.svg/15px-Tokyu_SH_line_symbol.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Tokyu_SH_line_symbol.svg/23px-Tokyu_SH_line_symbol.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Tokyu_SH_line_symbol.svg/30px-Tokyu_SH_line_symbol.svg.png 2x" data-file-width="400" data-file-height="400" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E6%96%B0%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E7%B7%9A" title="東急新横浜線">東急新横浜線</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tokyu_DT_line_symbol.svg" class="mw-file-description" title="DT"><img alt="DT" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Tokyu_DT_line_symbol.svg/15px-Tokyu_DT_line_symbol.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Tokyu_DT_line_symbol.svg/23px-Tokyu_DT_line_symbol.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Tokyu_DT_line_symbol.svg/30px-Tokyu_DT_line_symbol.svg.png 2x" data-file-width="400" data-file-height="400" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%94%B0%E5%9C%92%E9%83%BD%E5%B8%82%E7%B7%9A" title="東急田園都市線">田園都市線</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tokyu_OM_line_symbol.svg" class="mw-file-description" title="OM"><img alt="OM" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Tokyu_OM_line_symbol.svg/15px-Tokyu_OM_line_symbol.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Tokyu_OM_line_symbol.svg/23px-Tokyu_OM_line_symbol.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Tokyu_OM_line_symbol.svg/30px-Tokyu_OM_line_symbol.svg.png 2x" data-file-width="400" data-file-height="400" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E5%A4%A7%E4%BA%95%E7%94%BA%E7%B7%9A" title="東急大井町線">大井町線</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tokyu_IK_line_symbol.svg" class="mw-file-description" title="IK"><img alt="IK" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Tokyu_IK_line_symbol.svg/15px-Tokyu_IK_line_symbol.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Tokyu_IK_line_symbol.svg/23px-Tokyu_IK_line_symbol.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Tokyu_IK_line_symbol.svg/30px-Tokyu_IK_line_symbol.svg.png 2x" data-file-width="400" data-file-height="400" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E6%B1%A0%E4%B8%8A%E7%B7%9A" title="東急池上線">池上線</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tokyu_TM_line_symbol.svg" class="mw-file-description" title="TM"><img alt="TM" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Tokyu_TM_line_symbol.svg/15px-Tokyu_TM_line_symbol.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Tokyu_TM_line_symbol.svg/23px-Tokyu_TM_line_symbol.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Tokyu_TM_line_symbol.svg/30px-Tokyu_TM_line_symbol.svg.png 2x" data-file-width="400" data-file-height="400" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E5%A4%9A%E6%91%A9%E5%B7%9D%E7%B7%9A" title="東急多摩川線">東急多摩川線</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;padding:0 0.75em;"><a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85#第二種鉄道事業" title="鉄道事業者">第二種鉄道事業</a></th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tokyu_KD_line_symbol.svg" class="mw-file-description" title="KD"><img alt="KD" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Tokyu_KD_line_symbol.svg/15px-Tokyu_KD_line_symbol.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Tokyu_KD_line_symbol.svg/23px-Tokyu_KD_line_symbol.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Tokyu_KD_line_symbol.svg/30px-Tokyu_KD_line_symbol.svg.png 2x" data-file-width="400" data-file-height="400" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%81%93%E3%81%A9%E3%82%82%E3%81%AE%E5%9B%BD%E7%B7%9A" title="東急こどもの国線">こどもの国線</a><small>（<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85#第三種鉄道事業" title="鉄道事業者">第三種鉄道事業者</a>は<a href="/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93" title="横浜高速鉄道">横浜高速鉄道</a>）</small></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;padding:0 0.75em;"><a href="/wiki/%E8%BB%8C%E9%81%93%E6%B3%95" title="軌道法">軌道線</a></th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tokyu_SG_line_symbol.svg" class="mw-file-description" title="SG"><img alt="SG" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Tokyu_SG_line_symbol.svg/15px-Tokyu_SG_line_symbol.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Tokyu_SG_line_symbol.svg/23px-Tokyu_SG_line_symbol.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Tokyu_SG_line_symbol.svg/30px-Tokyu_SG_line_symbol.svg.png 2x" data-file-width="400" data-file-height="400" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E7%B7%9A" title="東急世田谷線">世田谷線</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table><div> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#f03; color:#fff;">名称変更された路線</th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span style="color:#009cd2"><b>■</b></span><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%9B%AE%E8%92%B2%E7%B7%9A" title="東急目蒲線">目蒲線</a><small>（現<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%9B%AE%E9%BB%92%E7%B7%9A" title="東急目黒線">目黒線</a>・<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E5%A4%9A%E6%91%A9%E5%B7%9D%E7%B7%9A" title="東急多摩川線">東急多摩川線</a>）</small></li> <li><span style="color:#33cc33"><b>■</b></span><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%94%B0%E5%9C%92%E9%83%BD%E5%B8%82%E7%B7%9A" title="東急田園都市線">新玉川線</a><small>（現・田園都市線<a href="/wiki/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E9%A7%85" title="渋谷駅">渋谷</a> - <a href="/wiki/%E4%BA%8C%E5%AD%90%E7%8E%89%E5%B7%9D%E9%A7%85" title="二子玉川駅">二子玉川</a>間）</small></li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E5%A4%A7%E4%BA%95%E7%94%BA%E7%B7%9A" title="東急大井町線">田園都市線</a><small>（現・大井町線<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E4%BA%95%E7%94%BA%E9%A7%85" title="大井町駅">大井町</a> - 二子玉川間）</small></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#f03; color:#fff;">譲渡・移管された路線<br />*譲渡後廃止</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> </div><table class="nowraplinks navbox-subgroup" style="min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;padding:0 0.75em;"><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京王電鉄">京王帝都電鉄</a>へ</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E7%B7%9A" title="京王線">京王線</a>（<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E7%9B%B8%E6%A8%A1%E5%8E%9F%E7%B7%9A" title="京王相模原線">多摩川支線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E5%BE%A1%E9%99%B5%E7%B7%9A" title="京王御陵線">御陵線</a>*</li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E4%BA%95%E3%81%AE%E9%A0%AD%E7%B7%9A" title="京王井の頭線">井ノ頭線</a>（<a href="/wiki/%E4%BB%A3%E7%94%B0%E9%80%A3%E7%B5%A1%E7%B7%9A" title="代田連絡線">代田連絡線</a>*）</li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;padding:0 0.75em;"><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="小田急電鉄">小田急電鉄</a>へ</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E5%B0%8F%E7%94%B0%E5%8E%9F%E7%B7%9A" title="小田急小田原線">小田原線</a>（<a href="/wiki/%E9%80%A3%E7%B5%A1%E7%B7%9A#日本国有鉄道、小田急電鉄" title="連絡線">登戸連絡線</a>*）</li> <li><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E6%B1%9F%E3%83%8E%E5%B3%B6%E7%B7%9A" title="小田急江ノ島線">江ノ島線</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;padding:0 0.75em;"><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京浜急行電鉄">京浜急行電鉄</a>へ</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="京急本線">品川線</a>（<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E5%A4%A7%E5%B8%AB%E7%B7%9A" title="京急大師線">大師線</a>、<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E7%B7%9A" title="京急空港線">穴守線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="京急本線">湘南線</a>（<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E4%B9%85%E9%87%8C%E6%B5%9C%E7%B7%9A" title="京急久里浜線">久里浜線</a>、<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E9%80%97%E5%AD%90%E7%B7%9A" title="京急逗子線">逗子線</a>）</li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;padding:0 0.75em;"><a href="/wiki/%E7%9B%B8%E6%A8%A1%E9%89%84%E9%81%93" title="相模鉄道">相模鉄道</a>へ</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li>厚木線（現・<a href="/wiki/%E7%9B%B8%E9%89%84%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="相鉄本線">本線</a>および<a href="/wiki/%E7%9B%B8%E9%89%84%E5%8E%9A%E6%9C%A8%E7%B7%9A" title="相鉄厚木線">厚木線</a>）</li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;padding:0 0.75em;"><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東京都電車">東京都電車</a>へ</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a class="mw-selflink-fragment" href="#譲渡路線">天現寺橋線</a>*</li> <li><a class="mw-selflink-fragment" href="#譲渡路線">中目黒線</a>*</li></ul> </div></td></tr></tbody></table><div> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#f03; color:#fff;"><a href="/wiki/%E5%BB%83%E7%B7%9A" title="廃線"><span style="color:white">廃止路線</span></a></th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span style="color:#da0442"><b>■</b></span><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E6%9D%B1%E6%A8%AA%E7%B7%9A" title="東急東横線">東横線</a><small>（<a href="/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%A7%85" title="横浜駅">横浜</a> - <a href="/wiki/%E6%A1%9C%E6%9C%A8%E7%94%BA%E9%A7%85" title="桜木町駅">桜木町</a>間）</small></li> <li><a class="mw-selflink selflink">玉川線</a></li> <li><a class="mw-selflink-fragment" href="#砧線">砧線</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%9B%AE%E9%BB%92%E8%92%B2%E7%94%B0%E9%9B%BB%E9%89%84%E6%96%B0%E5%A5%A5%E6%B2%A2%E7%B7%9A" title="目黒蒲田電鉄新奥沢線">目黒蒲田電鉄新奥沢線</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#f03; color:#fff;">計画路線</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E8%92%B2%E8%92%B2%E7%B7%9A" title="蒲蒲線">蒲蒲線</a>（仮称）</li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#f03; color:#fff;"><a href="/wiki/%E6%9C%AA%E6%88%90%E7%B7%9A" title="未成線"><span style="color:white">未成線</span></a></th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E6%B1%A0%E4%B8%8A%E7%B7%9A" title="東急池上線">泉岳寺線</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%9B%BB%E9%89%84%E6%96%B0%E5%AE%BF%E5%BB%B6%E4%BC%B8%E8%A8%88%E7%94%BB" title="東京横浜電鉄新宿延伸計画">東京横浜電鉄新宿延伸計画</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;background-color:#f03; color:#fff;">関連路線</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Yokohama_Minatomirai_Railway_logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Yokohama_Minatomirai_Railway_logo.svg/15px-Yokohama_Minatomirai_Railway_logo.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Yokohama_Minatomirai_Railway_logo.svg/23px-Yokohama_Minatomirai_Railway_logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Yokohama_Minatomirai_Railway_logo.svg/30px-Yokohama_Minatomirai_Railway_logo.svg.png 2x" data-file-width="1430" data-file-height="1430" /></a></span> <a href="/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%BF%E3%81%AA%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%82%89%E3%81%84%E7%B7%9A" title="横浜高速鉄道みなとみらい線">横浜高速鉄道みなとみらい線</a><small>（東横線と事実上一体運行）</small></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div> <div class="navbox" aria-labelledby="日本の路面電車" style="border-collapse:collapse;padding:3px"><table class="nowraplinks hlist hlist-pipe mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style="background-color:ForestGreen; color:White;"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;background-color:ForestGreen; color:White;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E8%B7%AF%E9%9D%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="Template:日本の路面電車"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;background-color:ForestGreen; color:White;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E8%B7%AF%E9%9D%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A&action=edit&redlink=1" class="new" title="「Template‐ノート:日本の路面電車」 (存在しないページ)"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background-color:ForestGreen; color:White;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E8%B7%AF%E9%9D%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A&action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background-color:ForestGreen; color:White;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E8%B7%AF%E9%9D%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A&action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background-color:ForestGreen; color:White;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="日本の路面電車" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/%E8%B7%AF%E9%9D%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A#日本の路面電車" title="路面電車"><span style="color: white;">日本の路面電車</span></a></div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">営業中</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> </div><table class="nowraplinks navbox-subgroup" style="min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;text-align:right; width:7em;">公営</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px;width:auto;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%87%BD%E9%A4%A8%E5%B8%82%E4%BC%81%E6%A5%AD%E5%B1%80%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8" title="函館市企業局交通部">函館市</a>（<a href="/wiki/%E5%87%BD%E9%A4%A8%E5%B8%82%E4%BC%81%E6%A5%AD%E5%B1%80%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8#軌道事業" title="函館市企業局交通部">函館市電</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="東京都交通局">東京都</a>（<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="東京都電車">都電</a><a href="/wiki/%E9%83%BD%E9%9B%BB%E8%8D%92%E5%B7%9D%E7%B7%9A" title="都電荒川線">荒川線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E7%86%8A%E6%9C%AC%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="熊本市交通局">熊本市</a>（<a href="/wiki/%E7%86%8A%E6%9C%AC%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80#熊本市電" title="熊本市交通局">熊本市電</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="鹿児島市交通局">鹿児島市</a>（<a href="/wiki/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80#鹿児島市電" title="鹿児島市交通局">鹿児島市電</a>）</li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;text-align:right; width:7em;">第3セクター等</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px;width:auto;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E6%8C%AF%E8%88%88%E5%85%AC%E7%A4%BE" title="札幌市交通事業振興公社">札幌市交通事業振興公社</a>（<a href="/wiki/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E5%B8%82%E9%9B%BB" title="札幌市電">札幌市電</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB" title="宇都宮ライトレール">宇都宮ライトレール</a>（<a href="/wiki/%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E8%8A%B3%E8%B3%80%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E7%B7%9A" title="宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線">宇都宮芳賀ライトレール線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9A_(%E4%BC%81%E6%A5%AD)" title="万葉線 (企業)">万葉線</a>（<a href="/wiki/%E4%B8%87%E8%91%89%E7%B7%9A" title="万葉線">高岡軌道線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E3%81%A8%E3%81%95%E3%81%A7%E3%82%93%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="とさでん交通">とさでん交通</a>（<a href="/wiki/%E3%81%A8%E3%81%95%E3%81%A7%E3%82%93%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%BC%8A%E9%87%8E%E7%B7%9A" title="とさでん交通伊野線">伊野線</a>・<a href="/wiki/%E3%81%A8%E3%81%95%E3%81%A7%E3%82%93%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%BE%8C%E5%85%8D%E7%B7%9A" title="とさでん交通後免線">後免線</a>・<a href="/wiki/%E3%81%A8%E3%81%95%E3%81%A7%E3%82%93%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%A1%9F%E6%A9%8B%E7%B7%9A" title="とさでん交通桟橋線">桟橋線</a>・<a href="/wiki/%E3%81%A8%E3%81%95%E3%81%A7%E3%82%93%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%A7%85%E5%89%8D%E7%B7%9A" title="とさでん交通駅前線">駅前線</a>）</li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;text-align:right; width:7em;">民営</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px;width:auto;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="東急電鉄">東急電鉄</a>（<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E7%B7%9A" title="東急世田谷線">世田谷線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%89%84%E9%81%93" title="富山地方鉄道">富山地方鉄道</a>（<a href="/wiki/%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%89%84%E9%81%93%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E8%BB%8C%E9%81%93%E7%B7%9A" title="富山地方鉄道富山軌道線">富山軌道線</a>・<a href="/wiki/%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%89%84%E9%81%93%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E6%B8%AF%E7%B7%9A" title="富山地方鉄道富山港線">富山港線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E8%B1%8A%E6%A9%8B%E9%89%84%E9%81%93" title="豊橋鉄道">豊橋鉄道</a>（<a href="/wiki/%E8%B1%8A%E6%A9%8B%E9%89%84%E9%81%93%E6%9D%B1%E7%94%B0%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="豊橋鉄道東田本線">東田本線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E7%A6%8F%E4%BA%95%E9%89%84%E9%81%93" title="福井鉄道">福井鉄道</a>（<a href="/wiki/%E7%A6%8F%E4%BA%95%E9%89%84%E9%81%93%E7%A6%8F%E6%AD%A6%E7%B7%9A" title="福井鉄道福武線">福武線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京阪電気鉄道">京阪電気鉄道</a>（<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E5%A4%A7%E6%B4%A5%E7%B7%9A" title="京阪大津線">大津線</a>：<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E4%BA%AC%E6%B4%A5%E7%B7%9A" title="京阪京津線">京津線</a>・<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E7%9F%B3%E5%B1%B1%E5%9D%82%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="京阪石山坂本線">石山坂本線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%A6%8F%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="京福電気鉄道">京福電気鉄道</a>（<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%A6%8F%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E5%B5%90%E5%B1%B1%E6%9C%AC%E7%B7%9A" title="京福電気鉄道嵐山本線">嵐山本線</a>・<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E7%A6%8F%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E5%8C%97%E9%87%8E%E7%B7%9A" title="京福電気鉄道北野線">北野線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E5%A0%BA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="阪堺電気軌道">阪堺電気軌道</a>（<a 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title="広島電鉄江波線">江波線</a>・<a href="/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E9%89%84%E6%A8%AA%E5%B7%9D%E7%B7%9A" title="広島電鉄横川線">横川線</a>・<a href="/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E9%89%84%E7%9A%86%E5%AE%9F%E7%B7%9A" title="広島電鉄皆実線">皆実線</a>・<a href="/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E9%89%84%E7%99%BD%E5%B3%B6%E7%B7%9A" title="広島電鉄白島線">白島線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E4%BC%8A%E4%BA%88%E9%89%84%E9%81%93" title="伊予鉄道">伊予鉄道</a>（<a href="/wiki/%E4%BC%8A%E4%BA%88%E9%89%84%E9%81%93%E5%9F%8E%E5%8D%97%E7%B7%9A" title="伊予鉄道城南線">城南線</a>・<a href="/wiki/%E4%BC%8A%E4%BA%88%E9%89%84%E9%81%93%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%94%BA%E7%B7%9A" title="伊予鉄道大手町線">大手町線</a>・<a href="/wiki/%E4%BC%8A%E4%BA%88%E9%89%84%E9%81%93%E6%9C%AC%E7%94%BA%E7%B7%9A" title="伊予鉄道本町線">本町線</a>・<a href="/wiki/%E4%BC%8A%E4%BA%88%E9%89%84%E9%81%93%E8%8A%B1%E5%9C%92%E7%B7%9A" title="伊予鉄道花園線">花園線</a>・<a href="/wiki/%E4%BC%8A%E4%BA%88%E9%89%84%E9%81%93%E9%80%A3%E7%B5%A1%E7%B7%9A" title="伊予鉄道連絡線">連絡線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E9%95%B7%E5%B4%8E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="長崎電気軌道">長崎電気軌道</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table><div> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">廃止</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> </div><table class="nowraplinks navbox-subgroup" style="min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;text-align:right; width:7em;">公営</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px;width:auto;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E7%A7%8B%E7%94%B0%E5%B8%82%E9%9B%BB" title="秋田市電">秋田市</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BB%99%E5%8F%B0%E5%B8%82%E9%9B%BB" title="仙台市電">仙台市</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E5%B8%82%E9%9B%BB" title="川崎市電">川崎市</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E9%9B%BB" title="横浜市電">横浜市</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E9%9B%BB" title="名古屋市電">名古屋市</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%9B%BB" title="京都市電">京都市</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E9%9B%BB" title="大阪市電">大阪市</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E9%9B%BB" title="神戸市電">神戸市</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%91%89%E5%B8%82%E9%9B%BB" title="呉市電">呉市</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8C%97%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80" title="北九州市交通局">北九州市</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%;text-align:right; width:7em;">民営</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px;width:auto;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E6%97%AD%E5%B7%9D%E5%B8%82%E8%A1%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="旭川市街軌道">旭川市街軌道</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%97%AD%E5%B7%9D%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="旭川電気軌道">旭川電気軌道</a>（<a href="/wiki/%E6%97%AD%E5%B7%9D%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93%E6%9D%B1%E5%B7%9D%E7%B7%9A" title="旭川電気軌道東川線">東川線</a>・<a href="/wiki/%E6%97%AD%E5%B7%9D%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93%E6%9D%B1%E6%97%AD%E5%B7%9D%E7%B7%9A" title="旭川電気軌道東旭川線">東旭川線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E6%B8%A9%E6%B3%89%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="札幌温泉電気軌道">札幌温泉電気軌道</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%99%BB%E5%88%A5%E6%B8%A9%E6%B3%89%E8%BB%8C%E9%81%93" title="登別温泉軌道">登別温泉軌道</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E6%B2%BC%E9%9B%BB%E9%89%84" title="大沼電鉄">大沼電鉄</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%8A%B1%E5%B7%BB%E9%9B%BB%E9%89%84" title="花巻電鉄">花巻電鉄</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%BE%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="松島電車">松島電車</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BB%99%E5%8D%97%E6%B8%A9%E6%B3%89%E8%BB%8C%E9%81%93" title="仙南温泉軌道">仙南交通</a>（<a href="/wiki/%E7%A7%8B%E4%BF%9D%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="秋保電気鉄道">秋保線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="福島交通">福島交通</a>（<a href="/wiki/%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%A3%AF%E5%9D%82%E6%9D%B1%E7%B7%9A" title="福島交通飯坂東線">飯坂東線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E5%A1%A9%E5%8E%9F%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="塩原電車">塩原電車</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="茨城交通">茨城交通</a>（<a href="/wiki/%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%B0%B4%E6%B5%9C%E7%B7%9A" title="茨城交通水浜線">水浜線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E5%90%BE%E5%A6%BB%E8%BB%8C%E9%81%93" title="吾妻軌道">吾妻軌道</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93" title="東武鉄道">東武鉄道</a>（<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E4%BC%8A%E9%A6%99%E4%BF%9D%E8%BB%8C%E9%81%93%E7%B7%9A" title="東武伊香保軌道線">高崎線・前橋線・伊香保線</a>・<a href="/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E6%97%A5%E5%85%89%E8%BB%8C%E9%81%93%E7%B7%9A" title="東武日光軌道線">日光軌道線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E6%9C%AC%E5%BA%84%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="本庄電気軌道">本庄電気軌道</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B8%B8%E5%8D%97%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="常南電気鉄道">常南電気鉄道</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93" title="西武鉄道">西武鉄道</a>（<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E5%A4%A7%E5%AE%AE%E7%B7%9A" title="西武大宮線">大宮線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E6%88%90%E5%AE%97%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="成宗電気軌道">成宗電気軌道</a></li> <li>東京急行電鉄（<a class="mw-selflink selflink">玉川線<sup>▼</sup>・砧線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="武蔵中央電気鉄道">武蔵中央電気鉄道</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B5%B7%E5%B2%B8%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="海岸電気軌道">海岸電気軌道</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E7%AE%B1%E6%A0%B9" title="小田急箱根">箱根登山鉄道</a>（<a href="/wiki/%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E7%99%BB%E5%B1%B1%E9%89%84%E9%81%93%E5%B0%8F%E7%94%B0%E5%8E%9F%E5%B8%82%E5%86%85%E7%B7%9A" title="箱根登山鉄道小田原市内線">小田原市内線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E6%96%B0%E6%BD%9F%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="新潟交通">新潟交通</a>（<a href="/wiki/%E6%96%B0%E6%BD%9F%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E7%B7%9A" title="新潟交通電車線">電車線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E6%A2%A8%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="山梨交通">山梨交通</a>（<a href="/wiki/%E5%B1%B1%E6%A2%A8%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E7%B7%9A" title="山梨交通電車線">電車線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%94%E3%82%B3%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="アルピコ交通">松本電気鉄道</a>（<a href="/wiki/%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E6%B5%85%E9%96%93%E7%B7%9A" title="松本電気鉄道浅間線">浅間線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%8A%E7%94%B0%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="上田交通">上田温泉電軌</a>（<a href="/wiki/%E4%B8%8A%E7%94%B0%E6%B8%A9%E6%B3%89%E9%9B%BB%E8%BB%8C%E9%9D%92%E6%9C%A8%E7%B7%9A" title="上田温泉電軌青木線">青木線</a>・<a 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href="/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%89%84%E9%81%93" title="名古屋鉄道">名古屋鉄道</a>（<a href="/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84%E5%B2%A1%E5%B4%8E%E5%B8%82%E5%86%85%E7%B7%9A" title="名鉄岡崎市内線">岡崎市内線</a>・<a href="/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84%E8%B5%B7%E7%B7%9A" title="名鉄起線">起線</a>・<a href="/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84%E7%BE%8E%E6%BF%83%E7%94%BA%E7%B7%9A" title="名鉄美濃町線">美濃町線</a>・<a href="/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84%E5%B2%90%E9%98%9C%E5%B8%82%E5%86%85%E7%B7%9A" title="名鉄岐阜市内線">岐阜市内線</a>・<a href="/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84%E7%94%B0%E7%A5%9E%E7%B7%9A" title="名鉄田神線">田神線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E5%B2%A9%E6%9D%91%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="岩村電気軌道">岩村電気軌道</a></li> <li>富山地方鉄道（<a href="/wiki/%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%89%84%E9%81%93%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E8%BB%8C%E9%81%93%E7%B7%9A" title="富山地方鉄道富山軌道線">宮下線・東部線・山室線</a>・<a href="/wiki/%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%89%84%E9%81%93%E5%B0%84%E6%B0%B4%E7%B7%9A" title="富山地方鉄道射水線">射水線</a><sup>△</sup>）</li> <li><a href="/wiki/%E5%8A%A0%E8%B6%8A%E8%83%BD%E3%83%90%E3%82%B9" title="加越能バス">加越能鉄道</a>（<a href="/wiki/%E5%8A%A0%E8%B6%8A%E8%83%BD%E9%89%84%E9%81%93%E4%BC%8F%E6%9C%A8%E7%B7%9A" title="加越能鉄道伏木線">伏木線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E9%89%84%E9%81%93" title="北陸鉄道">北陸鉄道</a>（<a href="/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E9%89%84%E9%81%93%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%B8%82%E5%86%85%E7%B7%9A" title="北陸鉄道金沢市内線">金沢市内線</a>・<a href="/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E9%89%84%E9%81%93%E9%87%91%E7%9F%B3%E7%B7%9A" title="北陸鉄道金石線">金石線</a>・<a href="/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E9%89%84%E9%81%93%E6%9D%BE%E9%87%91%E7%B7%9A" title="北陸鉄道松金線">松金線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E6%A1%91%E5%90%8D%E9%9B%BB%E8%BB%8C" title="桑名電軌">桑名電軌</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E9%87%8D%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="三重交通">三重交通</a>（<a href="/wiki/%E4%B8%89%E9%87%8D%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%A5%9E%E9%83%BD%E7%B7%9A" title="三重交通神都線">神都線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="南海電気鉄道">南海電気鉄道</a>（<a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E5%B9%B3%E9%87%8E%E7%B7%9A" title="南海平野線">平野線</a><sup>▼</sup>・<a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E5%A4%A7%E6%B5%9C%E6%94%AF%E7%B7%9A" title="南海大浜支線">大浜支線</a>・<a href="/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E8%BB%8C%E9%81%93%E7%B7%9A" title="南海和歌山軌道線">和歌山軌道線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84" title="阪急電鉄">京阪神急行電鉄</a>（<a href="/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E5%8C%97%E9%87%8E%E7%B7%9A" title="阪急北野線">北野線</a><sup>▼</sup>）</li> <li><a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="阪神電気鉄道">阪神電気鉄道</a>（<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%8C%97%E5%A4%A7%E9%98%AA%E7%B7%9A" title="阪神北大阪線">北大阪線</a>・<a href="/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%9B%BD%E9%81%93%E7%B7%9A" title="阪神国道線">国道線・甲子園線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E6%92%AD%E9%9B%BB%E9%89%84%E9%81%93" title="播電鉄道">播電鉄道</a></li> <li>岡山電気軌道（<a href="/wiki/%E5%B2%A1%E5%B1%B1%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93%E7%95%AA%E7%94%BA%E7%B7%9A" title="岡山電気軌道番町線">番町線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E6%9D%BE%E5%B1%B1%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="松山電気軌道">松山電気軌道</a>／<a href="/wiki/%E4%BC%8A%E4%BA%88%E9%89%84%E9%81%93" title="伊予鉄道">伊予鉄道電気</a><sup>△</sup></li> <li><a href="/wiki/%E5%9C%9F%E4%BD%90%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="土佐電気鉄道">土佐電気鉄道</a>（<a href="/wiki/%E5%9C%9F%E4%BD%90%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E6%96%B0%E5%9C%B0%E7%B7%9A" title="土佐電気鉄道新地線">新地線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E7%B1%B3%E5%AD%90%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E8%BB%8C%E9%81%93" title="米子電車軌道">米子電車軌道</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B2%A9%E5%9B%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="岩国電気軌道">岩国電気軌道</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="山陽電気軌道">山陽電気軌道</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%AB%98%E6%9D%BE%E7%90%B4%E5%B9%B3%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="高松琴平電気鉄道">高松琴平電気鉄道</a>（<a href="/wiki/%E9%AB%98%E6%9D%BE%E7%90%B4%E5%B9%B3%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E5%B8%82%E5%86%85%E7%B7%9A" title="高松琴平電気鉄道市内線">市内線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E7%90%B4%E5%B9%B3%E5%8F%82%E5%AE%AE%E9%9B%BB%E9%89%84" title="琴平参宮電鉄">琴平参宮電鉄</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93" title="西日本鉄道">西日本鉄道</a>（<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E9%89%84%E5%8C%97%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E7%B7%9A" title="西鉄北九州線">北九州線</a><sup>△</sup>・<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E9%89%84%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E5%B8%82%E5%86%85%E7%B7%9A" title="西鉄福岡市内線">福岡市内線</a>・<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E9%89%84%E5%A4%A7%E7%89%9F%E7%94%B0%E5%B8%82%E5%86%85%E7%B7%9A" title="西鉄大牟田市内線">大牟田市内線</a>・<a href="/wiki/%E8%A5%BF%E9%89%84%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E7%B7%9A" title="西鉄福島線">福島線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E9%96%80%E5%8F%B8%E7%AF%89%E6%B8%AF" title="門司築港">門司築港</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%AD%91%E5%BE%8C%E8%BB%8C%E9%81%93" title="筑後軌道">筑後軌道</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BD%90%E8%B3%80%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93" title="佐賀電気軌道">佐賀電気軌道</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%82%A5%E5%89%8D%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="肥前電気鉄道">肥前電気鉄道</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%86%8A%E6%9C%AC%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93" title="熊本電気鉄道">熊本電気鉄道</a>（<a href="/wiki/%E7%86%8A%E6%9C%AC%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E8%97%A4%E5%B4%8E%E7%B7%9A" title="熊本電気鉄道藤崎線">熊本市内軌道線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E5%88%86%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="大分交通">大分交通</a>（<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E5%88%86%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%88%A5%E5%A4%A7%E7%B7%9A" title="大分交通別大線">別大線</a>）</li> <li><a href="/wiki/%E6%B2%96%E7%B8%84%E9%9B%BB%E6%B0%97" title="沖縄電気">沖縄電気</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table><div> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">関連項目</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E8%BB%8C%E9%81%93%E6%B3%95" title="軌道法">軌道法</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E6%B3%95" title="鉄道事業法">鉄道事業法</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB" title="ライトレール">ライトレールトランジット</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B8%82%E9%9B%BB" title="市電">市電</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%B6%85%E4%BD%8E%E5%BA%8A%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="超低床電車">超低床電車</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%89" title="パークアンドライド">パークアンドライド</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%BB%BD%E5%BF%AB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" title="軽快電車">軽快電車</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%84%A1%E8%BB%8C%E6%9D%A1%E9%9B%BB%E8%BB%8A" class="mw-redirect" title="無軌条電車">無軌条電車</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BD%B5%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93" title="併用軌道">併用軌道</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8C%E9%81%93" title="専用軌道">専用軌道</a></li> <li><a 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