CINXE.COM
Автодайджест №219: Франкфурт-2013 / Цифровой автомобиль / 3DNews - Daily Digital Digest
<!DOCTYPE HTML> <html prefix="og: http://ogp.me/ns# fb: http://ogp.me/ns/fb# article: http://ogp.me/ns/article#"> <head><script type="text/javascript" src="/_static/js/bundle-playback.js?v=HxkREWBo" charset="utf-8"></script> <script type="text/javascript" src="/_static/js/wombat.js?v=txqj7nKC" charset="utf-8"></script> <script>window.RufflePlayer=window.RufflePlayer||{};window.RufflePlayer.config={"autoplay":"on","unmuteOverlay":"hidden"};</script> <script type="text/javascript" src="/_static/js/ruffle/ruffle.js"></script> <script type="text/javascript"> __wm.init("https://web.archive.org/web"); __wm.wombat("http://www.3dnews.ru/760153?top-articles-block","20130922094450","https://web.archive.org/","web","/_static/", "1379843090"); </script> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="/_static/css/banner-styles.css?v=S1zqJCYt" /> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="/_static/css/iconochive.css?v=3PDvdIFv" /> <!-- End Wayback Rewrite JS Include --> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"/> <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge"/> <title>Автодайджест №219: Франкфурт-2013 / Цифровой автомобиль / 3DNews - Daily Digital Digest</title> <link rel="alternate" type="application/rss+xml" title="Daily Digital Digest" href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://3dnews.ru/news/rss/"/> <link href="https://plus.google.com/106437263532799413637" rel="publisher"/> <meta name="Keywords" content="автомобиль, bmw, nissan, porsche, audi, citroen, ford, infiniti, jaguar, kia, lexus, mercedes, opel, renault, volkswagen, volvo"/> <meta name="Description" content="Серийные новинки BMW i8, Nissan X-Trail/Rogue и Porsche 918 Spyder; концепты Audi Sport quattro, Audi nanuk quattro, Citroen Cactus, Ford S-Max, Infiniti Q30, Jaguar C-X17, Kia Niro, Lexus LF-NX, Mercedes-Benz S-Класса купе, Opel Monza, Renault Initiale Paris, smart fourjoy, Suzuki iV-4, Volkswagen Golf Sportsvan и Volvo Concept Coupe"/> <meta name="Copyright" content="(C) 1997-2013, 3DNews"/> <meta name="Classification" content="Компьютеры, Hardware, Software, Игры, IT, Программы, ATI, AMD, Intel, Nvidia, видеокарты, материнские платы, цифровые технологии"/> <meta name="robots" content="all"/> <meta name="document-state" content="dynamic"/> <meta name="revisit" content="5 minutes"/> <meta name="revisit-after" content="5 minutes"/> <meta http-equiv="Cache-Control" content="must-revalidate"/> <meta property="fb:app_id" content="133551106681042"/> <meta property="fb:admins" content="100001684312586,100000239830797,663927325,100000448764645,1243155580,100000810638784"/> <meta property="og:url" content="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760153"/> <meta property="og:site_name" content="3DNews - Daily Digital Digest"/> <meta property="og:title" content="Автодайджест №219: Франкфурт-2013 / Цифровой автомобиль"/> <meta property="og:description" content="Самые интересные и оперативные новости из мира высоких технологий. На нашем портале - все о компьютерном железе, гаджетах, ноутбуках и других цифровых устройствах. А также обзоры новых игр, достижения современной науки и самые любопытные онлайн-проекты."/> <meta property="og:type" content="article"/> <meta property="og:image" content="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.bmw_1.600.jpg"/> <link rel="SHORTCUT ICON" href="/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/favicon.ico"/> <meta property="article:section" content=""> <!--[if gte IE 9]> <style type="text/css"> .gradient { filter: none; } </style> <![endif]--> <link type="text/css" rel="stylesheet" href="/web/20130922094450cs_/http://www.3dnews.ru/style.min.css"/> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20130922094450js_/http://www.googletagservices.com/tag/js/gpt.js"></script> <script type="text/javascript" src="/web/20130922094450js_/http://www.3dnews.ru/code.min.js"></script> </head> <body id="body"> <!--LiveInternet counter--><script type="text/javascript"><!-- if ( window.history !== undefined && window.history.replaceState !== undefined ) { window.oh = { state: window.history.state, title: document.title, path: document.location.href }; window.history.replaceState( { id: '760153', path: '760153' }, "Автодайджест №219: Франкфурт-2013 / Цифровой автомобиль", "/auto/760153?top-articles-block=" ); } new Image().src = "//web.archive.org/web/20130922094450/http://counter.yadro.ru/hit?r" + escape( document.referrer.replace( "t:preview", "" ) ) + ( ( typeof( screen ) == "undefined" ) ? "" : ";s" + screen.width + "*" + screen.height + "*" + ( screen.colorDepth ? screen.colorDepth : screen.pixelDepth ) ) + ";u" + escape( 'https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto/760153?top-articles-block=' ) + ";h" + escape( document.title.substring( 0, 80 ) ) + ";" + Math.random(); if ( window.oh !== undefined ) window.history.replaceState( window.oh.state, window.oh.title, window.oh.path ); //--></script><!--/LiveInternet--> <div id="vk_api_transport"></div><div id="fb-root"></div> <script>( function ( d, s, id ) { var js, fjs = d.getElementsByTagName( s )[0]; if ( d.getElementById( id ) ) return; js = d.createElement( s ); js.id = id; js.src = "//web.archive.org/web/20130922094450/http://connect.facebook.net/ru_RU/all.js#xfbml=1&appId=133551106681042"; fjs.parentNode.insertBefore( js, fjs ); }( document, 'script', 'facebook-jssdk' ) );</script> <div id="global-wrapper"> <div id="wrapper"> <div id="heading"> <a class="left" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/" alt="Возврат на титул 3DNews" class="nospace"><img src="/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logo.png" width="189" height="67" alt="логотип 3DNews"/></a> <div id="earAds" class="right"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/subjects/Facebook" title="Сюжет Facebook на 3DNews"><img style="float: right; margin: 8px 0px 3px 0px;" src="/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/z/ac:if/w:s/i:25/136" width="146" height="55" alt="Сюжет Facebook на 3DNews.ru"></a><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/subjects/PlayStation%204" title="Сюжет PlayStation 4 на 3DNews"><img style="float: right; margin: 8px 0px 3px 0px;" src="/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/z/ac:if/w:s/i:98/136" width="146" height="55" alt="Сюжет PlayStation 4 на 3DNews.ru"></a> <script type="text/javascript"><!--//<![CDATA[ var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://web.archive.org/web/20130922094450/https://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php':'https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php'); var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999); if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ','; document.write ("<scr"+"ipt type='text/javascript' src='"+m3_u); document.write ("?zoneid=7&block=1"); document.write ('&path=/auto'); document.write ('&cb=' + m3_r); if (document.MAX_used != ',') document.write ("&exclude=" + document.MAX_used); document.write (document.charset ? '&charset='+document.charset : (document.characterSet ? '&charset='+document.characterSet : '')); document.write ("&loc=" + escape(window.location)); if (document.referrer) document.write ("&referer=" + escape(document.referrer)); if (document.context) document.write ("&context=" + escape(document.context)); if (document.mmm_fo) document.write ("&mmm_fo=1"); document.write ("'><\/scr"+"ipt>"); //]]>--></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=7&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"><!--//<![CDATA[ var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://web.archive.org/web/20130922094450/https://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php':'https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php'); var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999); if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ','; document.write ("<scr"+"ipt type='text/javascript' src='"+m3_u); document.write ("?zoneid=136&block=1"); document.write ('&path=/auto'); document.write ('&cb=' + m3_r); if (document.MAX_used != ',') document.write ("&exclude=" + document.MAX_used); document.write (document.charset ? '&charset='+document.charset : (document.characterSet ? '&charset='+document.characterSet : '')); document.write ("&loc=" + escape(window.location)); if (document.referrer) document.write ("&referer=" + escape(document.referrer)); if (document.context) document.write ("&context=" + escape(document.context)); if (document.mmm_fo) document.write ("&mmm_fo=1"); document.write ("'><\/scr"+"ipt>"); //]]>--></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=136&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"><!--//<![CDATA[ var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://web.archive.org/web/20130922094450/https://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php':'https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php'); var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999); if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ','; document.write ("<scr"+"ipt type='text/javascript' src='"+m3_u); document.write ("?zoneid=5&block=1"); document.write ('&path=/auto'); document.write ('&cb=' + m3_r); if (document.MAX_used != ',') document.write ("&exclude=" + document.MAX_used); document.write (document.charset ? '&charset='+document.charset : (document.characterSet ? '&charset='+document.characterSet : '')); document.write ("&loc=" + escape(window.location)); if (document.referrer) document.write ("&referer=" + escape(document.referrer)); if (document.context) document.write ("&context=" + escape(document.context)); if (document.mmm_fo) document.write ("&mmm_fo=1"); document.write ("'><\/scr"+"ipt>"); //]]>--></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=5&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"><!--//<![CDATA[ var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://web.archive.org/web/20130922094450/https://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php':'https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php'); var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999); if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ','; document.write ("<scr"+"ipt type='text/javascript' src='"+m3_u); document.write ("?zoneid=6&block=1"); document.write ('&path=/auto'); document.write ('&cb=' + m3_r); if (document.MAX_used != ',') document.write ("&exclude=" + document.MAX_used); document.write (document.charset ? '&charset='+document.charset : (document.characterSet ? '&charset='+document.characterSet : '')); document.write ("&loc=" + escape(window.location)); if (document.referrer) document.write ("&referer=" + escape(document.referrer)); if (document.context) document.write ("&context=" + escape(document.context)); if (document.mmm_fo) document.write ("&mmm_fo=1"); document.write ("'><\/scr"+"ipt>"); //]]>--></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=6&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <img src="/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/18plus.png" width="90" height="90" alt="Сайт предназначен для аудитории 18+" style="display: inline-block; margin-right: -15px;margin-top: -8px;margin-bottom: -10px; float: right; clear: none;"> </div> </div> <div id="stripe"> <div id="date" class="left"> Сегодня 22 сентября 2013 </div> <div id="social-buttons" class="right"> <a id="subscribe-link" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/subscribe" target="_blank" title="Подписка на новости 3DNews"></a> <a id="vk-link" href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://vk.com/ru_3dnews" target="_blank" title="3DNews ВКонтакте"></a> <a id="fb-link" href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://facebook.com/3dnews" target="_blank" title="3DNews на Facebook"></a> <a id="twitter-link" href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://twitter.com/3D_News" target="_blank" title="Твиттер 3DNews"></a> <a id="gplus-link" href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://plus.google.com/106437263532799413637?rel=author" target="_blank" title="3DNews на Google+"></a> </div> <div id="info-links" class="right"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/about">О сайте</a> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/a">Реклама</a> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/subscribe">Рассылка</a> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/contact">Контакты</a> </div> </div><table id="full-view" width="100%" height="100%" border="0"> <tr> <td id="left-sidebar"> <div class="sidebar-chunk" id="search-form"> Поиск по сайту: <form action="javascript:void(0);" method="get" onsubmit="actionSearch();"> <input name="query-input" value="" type="text" id="search-text"> <input value="" name="search" type="submit" id="search-button"> </form> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark current"> Новости </div> <div class="sidebar-chunk submenu"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/news/main" title="Новости hardware" class="sidebar-chunk menu-item light" id="main-news"> Главные новости </a> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/news" title="Новости hardware" class="sidebar-chunk menu-item light" id="hardware-news"> Новости hardware </a> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/software-news" style="font-family: Tahoma, Arial !important ;" title="Новости software" class="sidebar-chunk menu-item light" id="software-news"> Новости software </a> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/subjects" title="Актуальные темы" class="sidebar-chunk menu-item light" id="subjects"> Актуальные темы </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/it-finance" title="IT-финансы">IT-финансы</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/offsyanka" title="Offсянка">Offсянка</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/editorial" title="Аналитика">Аналитика</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/video" title="Видеокарты">Видеокарты</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="208" id="zone-208"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/multimedia" title="Звук и акустика">Звук и акустика</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="200" id="zone-200"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/games" title="Игры">Игры</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="167" id="zone-167"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/cooling" title="Корпуса, БП и охлаждение">Корпуса, БП и охлаждение</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="123" id="zone-123"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/workshop" title="Мастерская">Мастерская</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/motherboard" title="Материнские платы">Материнские платы</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="223" id="zone-223"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/display" title="Мониторы и проекторы">Мониторы и проекторы</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="120" id="zone-120"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/storage" title="Накопители">Накопители</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="203" id="zone-203"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/mobile" title="Ноутбуки и ПК">Ноутбуки и ПК</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="46" id="zone-46"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/peripheral" title="Периферия">Периферия</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="128" id="zone-128"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tablets" title="Планшеты">Планшеты</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/software" title="Программное обеспечение">Программное обеспечение</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="163" id="zone-163"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/cpu" title="Процессоры и память">Процессоры и память</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="221" id="zone-221"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/communication" title="Сети и коммуникации">Сети и коммуникации</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="161" id="zone-161"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/phone" title="Сотовая связь">Сотовая связь</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/smart-things" title="Умные вещи">Умные вещи</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/digital" title="Цифровое фото и видео">Цифровое фото и видео</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="130" id="zone-130"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark current" id=""> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto" title="Цифровой автомобиль">Цифровой автомобиль</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="210" id="zone-210"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk submenu"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto/audio-video" title="Мультимедиа" class="sidebar-chunk menu-item light"> Мультимедиа </a> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto/gps" title="Навигация" class="sidebar-chunk menu-item light"> Навигация </a> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto/guard" title="Охранные системы" class="sidebar-chunk menu-item light"> Охранные системы </a> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto/carpc" title="Компьютер в автомобиле" class="sidebar-chunk menu-item light"> Компьютер в автомобиле </a> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto/exibitions" title="Выставки, репортажи" class="sidebar-chunk menu-item light"> Выставки, репортажи </a> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto/itogi" title="Итоги" class="sidebar-chunk menu-item light"> Итоги </a> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto/other" title="Другое" class="sidebar-chunk menu-item light"> Другое </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid"> <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.servernews.ru/" title="ServerNews"> <img src="/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logos/sn-logo.png" width="147" height="20" alt="ServerNews"/> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid"> <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://hardwarez.ru/" title="HardWarez"> <img src="/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logos/hw-logo.png" width="118" height="20" alt="hardWarez"/> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://market.3dnews.ru/" title="Маркет на 3DNews"> Маркет </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://forum.3dnews.ru/" title="Конференция 3DNews"> Форум </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/download" title="Файловый архив 3DNews"> Файловый архив </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/competitions" title="Конкурсы 3DNews"> Конкурсы </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/m" target="_blank" title="Мобильная версия"> Мобильная версия </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/community" title="RSS/Социальные сети"> RSS/Социальные сети </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/subscribe" title="Рассылки 3DNews"> Рассылка </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/job" title="Вакансии"> Вакансии <sup class="strong">[NEW!]</sup> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/links" title="Ссылки на дружественные сайты"> Полезные ссылки </a> </div> <div class="content-block margin-top" id="voteBox"> <div class="content-block-header" id="voteHeader"><span class="left">Опрос</span></div> <div id="voteContainer"></div> </div> <div class="ad margin-top"> <div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="24" id="zone-24"></div></div></div> <div class="ad margin-top centered"> <script type="text/javascript"> googletag.defineSlot('/20674832/3dnews_160Х600_Medium_Right_ROS', [160, 600], 'div-gpt-ad-1353321071114-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSyncRendering(); googletag.enableServices(); </script> <!-- 3dnews_160Х600_Medium_Right_ROS --> <div id="div-gpt-ad-1353321071114-0" style="width:160px; height:600px;"> <script type="text/javascript"> googletag.display('div-gpt-ad-1353321071114-0'); </script> </div> </div> </td> <td itemscope itemtype="http://schema.org/Article" id="content-column"> <div class="content-block"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/" class="breadcrumb first" title="Главная страница 3DNews" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/">3DNews</a><span class="dot-separator"></span><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto" class="breadcrumb" title="Цифровой автомобиль">Цифровой автомобиль</a><span class="dot-separator"></span><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto/itogi" class="breadcrumb" title="Итоги">Итоги</a><span class="dot-separator"></span>Автодайджест №219: Франкфурт-2013 </span> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto/rss" class="button feed dark" title="RSS-лента раздела"><i class="icon-rss"></i></a> </div> </div> <div class="content-ads margin-top"> <div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="47" id="zone-47"></div></div></div> <div id="section-header" class="margin-top"> <table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td itemprop="articleSection" class="section-title compact"> Цифровой автомобиль </td> <td class="section-sponsor"> <div class="sponsor"></div> </td> </tr> </tbody> </table> </div><div class="content-block" id="news-top"> <div class="content-block-header"> <span class="left"> Самое интересное в новостях </span> </div> <div class="content-block-data"> <ul> <li class="header"><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/761733?topblock" title="GTA V для ПК находится в стадии бета-тестирования: скриншоты"><h3>GTA V для ПК находится в стадии бета-тестирования: скриншоты</h3></a></li><li class="header"><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/762148?topblock" title="Английский ретейлер принимает предзаказы на GTA V для ПК (обновлено)"><h3>Английский ретейлер принимает предзаказы на GTA V для ПК (обновлено)</h3></a></li><li class="header"><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760989?topblock" title="Состоялась мировая премьера GTA V"><h3>Состоялась мировая премьера GTA V</h3></a></li> </ul> </div> </div><div class="content-ads margin-top margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="48" id="zone-48"></div></div></div> <a name="contents"></a><div id="section-content" class="publication"> <div class="article-entry" id="760153"> <div id="floating-share-box-760153" class="floating-share-box" style="display: none;"> <div class="share-item"> <div id="vk-like-760153"></div> <script type="text/javascript"> $(function() { VK.Widgets.Like("vk-like-760153", { type: "vertical", height: 24, pageUrl: "https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760153/", pageTitle: "Автодайджест №219: Франкфурт-2013" }); });</script> </div> <div class="share-item"><div class="fb-like" data-href="http://www.3dnews.ru/760153/" data-send="false" data-layout="box_count" data-width="97" data-show-faces="true" data-font="segoe ui"></div></div> <div class="share-item"><div class="g-plusone" data-size="tall" data-href="http://www.3dnews.ru/760153/"></div></div> <div class="share-item"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760153/" data-lang="ru" data-related="3D_News" data-count="vertical" data-text="Автодайджест №219: Франкфурт-2013" data-hashtags="3DNews,новости">Твитнуть</a></div> </div> <span class="share button right lite" data-tooltip="Поделиться статьей"><i class="icon-retweet"></i></span> <a class="print button right lite" data-tooltip="Версия для печати" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760153/print"><i class="icon-print"></i></a> <h1 itemprop="name">Автодайджест №219: Франкфурт-2013</h1> <div class="entry-info content-block-data white nomargins"> <span class="icon" style="background-image: url(/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/09/13/760153.jpg);" title="Автодайджест №219: Франкфурт-2013"><img style="display:none;" itemprop="image" src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/09/13/760153.jpg" width="120" height="85"/></span> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span itemprop="datePublished" content="2013-09-16T00:01:55+04:00" class="date">16 сентября 2013</span> </td> <td> <i class="icon-group"></i> <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/mailto:info@3dnews.ru" itemprop="author" itemscope itemtype="http://schema.org/Person"><span itemprop="name">Александр Шаронов</span></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser margin-bottom _ga1_on_"> Серийные новинки BMW i8, Nissan X-Trail/Rogue и Porsche 918 Spyder; концепты Audi Sport quattro, Audi nanuk quattro, Citroen Cactus, Ford S-Max, Infiniti Q30, Jaguar C-X17, Kia Niro, Lexus LF-NX, Mercedes-Benz S-Класса купе, Opel Monza, Renault Initiale Paris, smart fourjoy, Suzuki iV-4, Volkswagen Golf Sportsvan и Volvo Concept Coupe </div> <div class="clear"></div> </div> <div class="clear"></div> <a name="article-contents"></a><div class="content-block"> <div class="content-block-header article-content-expander"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Содержание </span> </div> <div class="content-block-data article-contents" id="article-contents" style="display: none;"> <ul> <li> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760153" title="Страница 1 из 2 - BMW. Nissan. Porsche. Audi. Citroen. Ford">Страница 1 - BMW. Nissan. Porsche. Audi. Citroen. Ford</a> </li> <ul class="article-anchors"> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="#Автомобильные новости" title="Автомобильные новости">Автомобильные новости</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="#Серийные автомобили" title="Серийные автомобили">Серийные автомобили</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="#Концепты" title="Концепты">Концепты</a> </li> </ul> <li> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760153/page-2.html" title="Страница 2 из 2 - Infiniti. Jaguar. Kia. Lexus. Mercedes. Opel. Renault. Suzuki. Volkswagen. Volvo">Страница 2 - Infiniti. Jaguar. Kia. Lexus. Mercedes. Opel. Renault. Suzuki. Volkswagen. Volvo</a> </li> </ul> </div> </div> <div class="entry-body article _ga1_on_" itemprop="articleBody"> <p class="h3"><a href="#contents" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Вернуться к оглавлению">⇡</a><a name="Автомобильные новости" href="#Автомобильные новости" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Ссылка на эту главу">#</a>Автомобильные новости</p> <p>Последнюю пару месяцев почти все новинки «Автодайджестов» предвосхищали открытие одного из самых важный автомобильных салонов 2013 года — мотор-шоу Франкфурта. В Германии было сделано действительно много важных анонсов, причем многие из них имеют весомое значение не только в Европе, но и по всему миру. Часть премьер уже не были сюрпризом, однако все они интересны.</p> <p class="h3"><a href="#contents" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Вернуться к оглавлению">⇡</a><a name="Серийные автомобили" href="#Серийные автомобили" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Ссылка на эту главу">#</a>Серийные автомобили</p> <p><strong>BMW i8</strong></p> <p>За звание самого революционного спорткара 2013 года идет ожесточенная борьба. Претендентов как никогда много, их возможности безграничны, а география обитания обширна. Но максимальные шансы на победу в этом виртуальном конкурсе все же у BMW i8. Вероятно, «восьмерка» не станет самым быстрым из них, однако в некоторых аспектах это настоящий прорыв. Огромный прорыв для BMW и гигантский прорыв для всей автомобильной индустрии. <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/659586">Месяц назад</a> мы уже разобрали эту новинку по косточкам, так что теперь остается лишь любоваться ее внешним видом. Это первая официальная презентация серийной версии, именно в таком виде модель поступит на конвейер.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/bmw_1.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.bmw_1.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <p>Работа над столь амбициозным проектом началась еще в 2007 году. В ходе испытаний за рулем прототипов разной степени готовности побывало более тысячи человек, а общий намотанный километраж превысил 32 миллиона километров. По количеству инноваций на каждый квадратный сантиметр кузова эта модель даст сто очков вперед иному космическому аппарату. Чтобы перечислить их все, уйдет масса времени. Чего стоит хотя бы тот интересный факт, что i8 станет первым серийным автомобилем, в котором будет использовано химически закаленное стекло! В июне текущего года <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/646717">компания Corning</a>, которая стала всемирно известной благодаря торговой марке Gorilla Glass, объявила о начале поставок своей продукции одному из автопроизводитилей. Теперь прочное стекло будет не только на экране вашего смартфона, но и в новейших BMW. Целью внедрения Gorilla Glass, помимо очевидного повышения прочности и износостойкости, станет борьба с лишним весом и звуковая изоляция. В спортивном гибриде уже использован высокотехнологичный акустический сэндвич: моторный отсек отделен от пассажирского модуля двумя закаленными стеклами толщиной всего 0,7 мм, между которыми проложен дополнительный шумоподавляющий материал. Такая конструкция примерно вдвое легче традиционной.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/bmw_2.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.bmw_2.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Вообще, стремление сделать автомобили легче в BMW достигло апогея. Не одно десятилетие баварцы постепенно повышали количество алюминия и высокопрочных сталей, однако столь высокотехнологичных кузовов у них еще не было. Общая масса спорткупе составляет 1 490 кг, что — с учетом сложной гибридной начинки — совсем немного. Инженеры приводят такое сравнение: при сохранении заданной жесткости карбоновые элементы получаются на 50% легче стальных и на 30% легче алюминиевых. Свои намерения по строительству завода для выпуска углепластика немцы озвучили <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/582349">четыре года назад</a>, при объявлении сотрудничества с SGL Group. Тогда сложно было поверить в планы немецкого производителя: какой карбон в массовом автомобилестроении? Однако сегодня новое i-семейство уже вовсю задействует дальновидную стратегию бренда.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/bmw_3.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.bmw_3.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <p>Часть обивки сидений, напольного покрытия и прочего текстиля сделана из вторичного полиэстера с 40-процентным добавлением шерсти. Сотрудники BMW утверждают, что так можно получить экологически чистый высококачественный материал. Даже ключ у i8 наполнен инновациями: основная часть состоит из биополимера на основе клещевины. Масло этого растения смешивается с 30% стекловолокна, чтобы получить очень прочный брелок, который к тому же приятно держать в руках.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/bmw_4.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.bmw_4.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <p>Размеры BMW i8 составляют 4689 мм (длина) x 1942 мм (ширина) x 1293 мм (высота). Получается, что при аналогичной высоте «восьмерка» существенно длиннее и шире купе Z4. С другой стороны, i8 заметно шире и ниже двухдверной 4 Series. Колесная база тоже достаточно велика — 2800 мм. Очевидно, кузов провел тысячи часов в турбинной комнате для доводки аэродинамической формы: коэффициент сопротивления составляет 0,26.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/bmw_5.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.bmw_5.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <p>Особого внимания заслуживает силовой агрегат новинки: 231-сильный полуторалитровый бензиновый моторчик приводит в движение колеса задней оси, электродвигатель мощностью 96 кВт (131 лошадиная сила) подключен к передней оси. Высокотехнологичный тандем стремительно выталкивает карбоновую тушку вперед, заставляя ее ускоряться до первой «сотни» за 4,4 секунды. Это лишь на две десятые медленнее M6 с монструозным 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом. А вот что «эм-шестой» никогда не удастся, так это снизить свой расход топлива до 2,5 литра на 100 километров: именно столько сжигает i8 при размеренной езде.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/bmw_6.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.bmw_6.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <p>Итак, гибридное спорткупе получилось очень быстрым и экстремально экономичным. Однако за все приходится платить. Тонна инноваций, заложенная в этот автомобиль, стоит очень недешево. Немецкая компания уже объявила ценну BMW i8 в США — минимум 136 тысяч долларов без учета стоимости доставки. В Германии новинка будет еще дороже, от 126 000 евро. Иными словами, если спорткар когда-нибудь и доберется до России, вряд ли он будет стоить дешевле 5,5 миллиона рублей.</p> <div align="center"><iframe frameborder="0" height="360" src="https://web.archive.org/web/20130922094450if_/http://www.youtube.com/embed/m3JAtvsqfF8?rel=0" width="640" allowfullscreen=""></iframe></div> <p><strong>Nissan X-Trail/ Rogue</strong></p> <p>Этот автомобиль можно считать самой главной массовой новинкой Франкфурта. Столь почетному званию способствуют сразу несколько факторов. Эту модель ни разу не показывали ранее. <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/647044/page-2.html">В июне</a> в шпионской рубрике «Автодайджеста» мы обсуждали замаскированные прототипы японского кроссовера. Появлению автомобиля также предшествовали просочившиеся в глобальную сеть <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto/640720/page-2.html">патентные изображения</a> и концепт <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto/625843/page-3.html">Nissan Hi-Cross</a>, представленный еще полтора года назад в Женеве. Но загвоздка в том, что ни на одном этапе нельзя было достоверно сказать, в какую точно модель трансформируется данная разработка. Среди версий озвучивалось сразу три кроссовера: Qashqai, X-Trail и Rogue. Первый был отсеян из-за несоответствия габаритов: все же Qashqai немного компактнее. А вот разобраться со второй парочкой было не так-то просто. Как оказалось, второе поколение Rogue и третье X-Trail будут практически полностью идентичными друг другу. Сегодня очень популярна практика объединения двух смежных моделей, представленных на разных континентах, данный шаг позволит производителю сократить производственные издержки.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/nissan_1.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.nissan_1.600.jpg" alt=""/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/nissan_2.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.nissan_2.600.jpg" alt=""/> </a></div> <p>Паркетники Rogue и X-Trail хоть и окажутся близнецами, но все же сохранят свои имена. Поэтому мы будем в первую очередь рассматривать X-Trail в его европейской спецификации. Если два первых поколения этого автомобиля визуально были очень схожи, то теперь он стал совершенно другим. Строгий лаконичный образ остался в прошлом: отныне X-Trail идеально подходит под Qashqai и Murano, находящиеся в модельном ряду ниже и выше рассматриваемой новинки. Кому-то отказ от граненого облика покажется плохой затеей, другим нововведения придутся по вкусу. Если не проводить прямых аналогий с предшественником и рассматривать X-Trail как самодостаточную единицу, то выглядит он очень неплохо. Плавные обводы кузова сплетаются в единый весьма привлекательный образ. Также новинка ожидаемо стала более обтекаемой: коэффициент аэродинамического сопротивления снижен до 0,33.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/nissan_3.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.nissan_3.600.jpg" alt=""/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/nissan_4.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.nissan_4.600.jpg" alt=""/> </a></div> <p>Представленный Nissan X-Trail стал первым автомобилем японской компании, построенным по технологии <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/647044">Common Module Family</a>. Она предполагает создание автомобиля из отдельных готовых модулей. Это позволяет существенно оптимизировать затраты, а также больше внимания уделять вопросам снижения веса и повышения безопасности. Если верить более ранним заявлениям представителей японской компании, то вслед за X-Trail/Rogue на архитектуре Common Module Family будет создано второе поколение Qashqai, причем оно будет представлено до конца текущего года. В перспективе X-Trail и Rogue будут доступны в 190 странах.</p> <p>В число конструктивных доработок вошли задние двери, которые открываются на угол до 77 градусов. Простор для пассажиров второго ряда увеличен за счет растянувшейся колесной базы и более тонких передних сидений. И самое главное: теперь X-Trail может быть семиместным! Третий ряд будет предлагаться в качестве опционального оборудования. В переднем подлокотнике спрятан весьма вместительный бокс для вещей. В него может поместиться Apple iPad или другой 10-дюймовый планшет. Благодаря двойному полу багажника в грузовом отсеке можно спрятать и мелкие вещи, и крупную поклажу.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/nissan_5.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.nissan_5.600.jpg" alt=""/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/nissan_6.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.nissan_6.600.jpg" alt=""/> </a></div> <p>Мультимедийная часть представлена семидюймовым сенсорным дисплеем NissanConnect. Другой пятидюймовый цветной экран расположится между тахометром и спидометром. В целом же интерьер X-Trail не имеет ничего общего с внутренним убранством предшественника. Система полного привода ALL MODE 4x4i будет контролироваться шайбой, с помощью которой можно выбрать один из предпочтительных режимов работы: передний привод, автоматически подключаемый полный и принудительная блокировка муфты. При настройках по умолчанию компьютер следит за силой нажатия педали газа, углом поворота колес и степенью их пробуксовки и сам распределяет крутящий момент на скорости до 80 км/ч.</p> <p>Японская компания обещает представить две новые системы для X-Trail. Технология Active Ride Control основывается на использовании адаптивной подвески. Опираясь на сигналы от датчиков, она может немного «зажать» амортизаторы, чтобы не допустить вертикальной раскачки. Active Engine Brake с помощью вариатора Xtronic станет активнее тормозить двигателем. Система будет работать при прохождении поворотов и перед полной остановкой.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/nissan_7.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.nissan_7.600.jpg" alt=""/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/nissan_8.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.nissan_8.600.jpg" alt=""/> </a></div> <p>Действие Active Trace Control будет повторять функциональность электронной системы стабилизации. В повороте ATC сможет притормаживать отдельно любое колесо, чтобы побороть явную недостаточную поворачиваемость. На этом информация о европейской спецификации заканчивается. Производитель не назвал ни одного силового агрегата! Приходится изучать данные для соплатформенного Rogue. Как и раньше, он будет оснащаться 170-сильным бензиновым двигателем объемом 2,5 литра вместе с вариаторной трансмиссией. Наверняка такой же мотор будет доступен и для X-Trail в России. Вместе с тем модель не обойдется без дизельных модификаций, а сейчас уже ходят слухи о подготовке турбированного бензинового ДВС. Также благодаря Rogue стали известны размеры кузова: колесная база увеличена до 2705 мм, высота составит 1689 мм.</p> <p>Производство следующего Nissan X-Trail начнется в первом квартале 2014 года, старт общемировых продаж намечен на июль. Цены пока не озвучены.</p> <p><strong>Porsche 918 Spyder</strong></p> <p>Концепт этого автомобиля появился еще в 2010 году на <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/588203/page-2.html">Международном автосалоне в Женеве</a>. Тогда не верилось, что немецкая компания решится на производство столь радикального спорткара. Серьезно о начинке уникального болида заговорили <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/626534/page-2.html">весной прошлого года</a>, когда наиболее везучим журналистам позволили проехаться на прототипе. Только теперь, спустя три с половиной года после первоначального анонса, 918 Spyder действительно готов к серийному выпуску. Педантичные немцы на удивление точно сохранили внешность концепта и воспроизвели декларируемые технические параметры. Перед нами определенно один из величайших гиперкаров современности.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/porsche_1.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.porsche_1.600.jpg" alt=""/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/porsche_2.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.porsche_2.600.jpg" alt=""/> </a></div> <p>Ровно 50 лет назад компания Porsche представила во Франкфурте первое поколение 911-го. Со временем спорткупе стало визитной карточкой производителя. У новинки 918 Spyder будет другая роль: она будет расширять границы возможного. С 1963 года было произведено более 820 тысяч «девятьсот одиннадцатого», при этом новый «Спайдер» станет штучным товаром.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/porsche_3.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.porsche_3.600.jpg" alt=""/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/porsche_4.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.porsche_4.600.jpg" alt=""/> </a></div> <p>Инженеры не отказались от первоначальной идеи построить гибридный суперкар. Сегодня такая же идеология заложена в McLaren P1 и Ferrari LaFerrari. Разумеется, батарея существенно утяжеляет автомобиль, однако у гибридов есть и несколько существенных плюсов. Во-первых, чтобы создать полноприводный автомобиль, уже не требуется устанавливать раздаточные коробки, муфты, карданные валы и прочие конструкции. Во-вторых, АКБ можно установить в днище, что уменьшит высоту центра тяжести. В-третьих, становится возможным полноценное использование рекуперативного торможения. Свою гибридную установку немцы обкатали на модели 911 GT3 R hybrid.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/porsche_5.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.porsche_5.600.jpg" alt=""/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/porsche_6.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.porsche_6.600.jpg" alt=""/> </a></div> <p>Монокок и подрамники сделаны из углепластика. Технологии двигателестроения позаимствованы у лемановских прототипов RS Spyder класса LMP2. Из 4,6-литрового V8 мотористы Porsche выжали 608 лошадиных сил. Это отличный, но не рекордный показатель: с современными технологиями турбонаддува вполне несложно достичь таких параметров. Другое дело, что двигатель использован атмосферный! При удельной мощности 132 лошадиных силы на литр 918 Spyder на 26 лошадиных сил опережает Carrera GT. То есть перед нами самый высокофорсированный «атмосферник» от Porsche за всю историю компании.</p> <p>К основному двигателю по параллельной схеме подключен электромотор мощностью 115 кВт (154 лошадиных силы). Эти агрегаты могут работать как сообща, так и по отдельности. ДВС расположен непосредственно перед задней осью автомобиля: среднемоторная компоновка позволяет добиться самой точной управляемости. Бензиновый V8 и электродвигатель через семиступенчатую трансмиссию подключены к задним колесам. Переднюю ось вращает еще один электрический агрегат, максимальная мощность которого составляет 95 кВт (127 лошадиных сил). Общая отдача всех узлов превышает 880 лошадиных сил. Эта величина кажется невероятной, хотя конкуренты не дремлют: McLaren P1 и Ferrari LaFerrari должны быть чуточку мощнее.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/porsche_7.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.porsche_7.600.jpg" alt=""/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/porsche_8.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.porsche_8.600.jpg" alt=""/> </a></div> <p>Производителем заложено пять режимов работы гибридной установки: E-Power, Hybrid, Sport Hybrid, Race Hybrid и Hot Lap. Назначение первого из них полностью соответствует его названию — имитация 100-процентного электрокара. На встроенных батареях (312 отдельных ячеек общей емкостью около 7 кВт*ч) можно проехать от 16 до 32 километров, причем даже в этом случае Porsche 918 Spyder остается вполне динамичным: с 0 до 100 км/ч он разгоняется менее чем за семь секунд. И ни одного грамма углекислого газа!</p> <p>Режим Hybrid более гибок: он также настроен на минимизацию расхода топлива и количества вредных выбросов в атмосферу, однако в случае необходимости спорткар может и «выстрелить». Sport Hybrid не позволит бензиновому двигателю выключиться. На этом можно было и остановиться, однако Race Hybrid позволяет насладиться сверхвозможностями болида: в любой момент времени под педалью будет скоплено около 880 лошадиных сил. Органы управления становятся чувствительными, словно оголенный нерв, а электромоторы готовы выдать свои пиковые характеристики в течение короткого промежутка времени. Hot Lap — кнопка, которую можно нажать при уже активированном режиме Race Hybrid. Создатели советуют нажимать ее только на треке.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/porsche_9.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.porsche_9.600.jpg" alt=""/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/porsche_10.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.porsche_10.600.jpg" alt=""/> </a></div> <p>Кстати о гонках. Согласно официальным данным, новый гиперкар Porsche проходит «Северную петлю» Нюрбургринга за 6 минут 57 секунд. Быстрее это делают только болиды Radical SR8, которые нельзя назвать дорожными автомобилями. Для сравнения: Lamborghini Aventador LP700-4 показал время на кольце 7:25, то есть между ним и 918 Spyder настоящая пропасть. Разумеется, этот Lambo и не является конкурентом новинке.</p> <p>По данным каталогов Porsche, представленный спорткар с места набирает 100 км/ч за 2,8 секунды, вторая сотня покоряется болиду через 7,7 секунды, третья — через 22. Серебристый 918 Spyder должен стать идеологическим последователем Carrera GT. Богатые жители стран с капризным климатом могут не волноваться: двухкомпонентная карбоновая крыша входит в комплект поставки и помещается в багажник, расположенный у «Спайдера» спереди. Его примерный объем составляет 100 литров.</p> <p class="h3"><a href="#contents" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Вернуться к оглавлению">⇡</a><a name="Концепты" href="#Концепты" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Ссылка на эту главу">#</a>Концепты</p> <p><strong>Audi nanuk quattro</strong></p> <p>Концепт <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/auto/642623/">Italdesign Giugiaro Parcour</a> надолго врезался в память. Ну кто не мечтает обладать автомобилем, который может быть быстрее спорткара и проходимее внедорожника? Полный привод, 550-сильный 5,2-литровый бензиновый V10, 3,6 секунды до «сотни», регулируемый от 210 до 330 мм дорожный просвет, уникальная подвеска pushrod 2.0, адаптированная и для трека, и для бездорожья, — о большем и мечтать-то стыдно. Видный итальянский проект заметили немцы. Они заметили бы его в любом случае, ведь с 2010 года Lamborghini владеет 90,1% акций компании Italdesign Giugiaro. Lambo в свою очередь принадлежит AUDI AG. И хотя первоначально проект был сделан с итальянским акцентом, теперь концепт перешел под юрисдикцию Audi.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_1.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_1.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_2.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_2.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_3.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_3.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Немцы сообщают, что Audi nanuk quattro создан при поддержке дизайнеров Italdesign Giugiaro. Правда, они не уточняют, кто именно занимался переработкой Parcour в новую модель. Пропорции полностью сохранены, однако большая часть внешних элементов претерпела изменения. Некоторые детали скрывают наспех перекроенный костюм. Грустные глаза-фары и несколько неуместная шестиугольная передняя решетка выдают всю подоплеку проекта. По сути, у концепта хорошо проработаны только те части, которые со времени Parcour почти не изменились: пропорции, профиль, остекление.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_4.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_4.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_5.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_5.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_6.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_6.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Немцы в своем репертуаре: они заменили 10-цилиндровый мотор Lamborghini дизельным V10 TDI. Итоговая мощность практически не отступила от озвученной ранее 550-сильной отметки, а крутящий момент достиг 1000 Н*м. Внедорожное купе массой 1900 кг способно разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды и достигать максимальной скорости 305 км/ч. Заявленный средний расход топлива — 7,8 литра на 100 километров. Инженеры утверждают, что аппетит удалось снизить благодаря созданию независимых контуров охлаждения и особой программы управления масляным насосом.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_7.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_7.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_8.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_8.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_9.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_9.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <p>Автомобиль получил покрышки размерностью 235/50 R 22 на передней оси и 295/45 R 22 на задней. Audi nanuk quattro на манер Italdesign Giugiaro Parcour способен менять свой дорожный просвет, хотя и в более скромном коридоре: из стандартного положения водитель может опустить купе на 30 мм или поднять на 40 мм. Еще одна изюминка заключается в поворотных задних колесах: при маневрировании на малых скоростях они выворачиваются в противоположную передним сторону, что позволяет уменьшить радиус разворота примерно <span>до </span>десяти метров. Кстати, купе достаточно компактно: длина составляет 4541 мм, ширина — 1990 мм, высота — 1337 мм. Центры колес двух осей удалены друг от друга на 2710 мм.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_10.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_10.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <p>В одном из своих интервью Ульрих Хакенберг, который с июля 2013 года занимает пост директора по развитию Audi, признался, что сегодня nanuk quattro имеет право на жизнь. Если со стороны таких рынков, как Средний Восток или Россия, будет зарегистрирована достаточная заинтересованность, то внедорожное купе вполне может попасть в серию. Жаль, что уже не в образе Italdesign Giugiaro Parcour.</p> <p><strong>Audi Sport quattro</strong></p> <p>Второй проект Audi действительно является чистокровной немецкой разработкой. К тому же у Sport quattro есть история: это купе создано в честь 30-летия выхода прадедушки Sport quattro на грунтовую трассу. Концепт был подробно изучен <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/758032/page-2.html">неделей ранее</a>, поэтому просто смотрим на ярко-желтый спорткар и наслаждаемся его внешним видом.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_sport_1.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_sport_1.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_sport_2.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_sport_2.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_sport_3.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_sport_3.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_sport_4.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_sport_4.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_sport_5.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_sport_5.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_sport_6.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_sport_6.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_sport_7.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_sport_7.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_sport_8.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_sport_8.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/audi_sport_9.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.audi_sport_9.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <p>Вкратце напомним основные характеристики Audi Sport quattro: 700 гибридных «лошадей», из которых 560 бензиновых и 150 электрических (да, при смешивании 10 скакунов куда-то убегают), V8 TFSI, полный привод quattro, с 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды, «максималка» 305 км/ч и невероятный расход топлива — 2,5 л/100 км.</p> <p><strong>Citroen Cactus</strong></p> <p>Концепт Citroen Cactus тоже уже бывал <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/758032/page-2.html">гостем «Автодайджеста»</a>. Вживую кроссовер выглядит еще свежее. Французы хвалятся его скромными размерами (длина 4,21 метра и ширина 1,75 метра) и хорошим клиренсом (21 см). До сих пор точно не известно, что находится под капотом, но оно уже проходит обкатку: серийную версию паркетника заметили на дорогах Франции. Пока она скрыта за маскировкой, но, если судить по очертаниям кузова, новинка окажется весьма похожей на этот вечнобелый «Кактус».</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/citroen_1.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.citroen_1.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/citroen_2.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.citroen_2.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/citroen_3.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.citroen_3.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/citroen_4.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.citroen_4.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/citroen_5.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.citroen_5.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/citroen_6.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.citroen_6.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> <p><strong>Ford S-Max</strong></p> <p>Уже практически точно известно, как будет выглядеть следующее поколение минивэна Ford S-Max: соответствующий концепт был раскрыт <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/755750">две недели назад</a>. Во Франкфурте автомобиль заиграл всеми своими коричневыми красками. При сохранении общих пропорций кузова визуально модель станет более стремительной и динамичной.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/ford_1.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.ford_1.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/ford_2.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.ford_2.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/ford_3.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.ford_3.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <p>Основной акцент европейские американцы делают на новый 1,5-литровый двигатель EcoBoost. При 178 лошадиных силах и 240 ньютон-метрах он <span>вряд ли </span>превратит достаточно массивный S-Max в асфальтовую ракету, но для перевозки детей в школу его наверняка будет достаточно. В конце концов, производитель обязан предложить и более мощные двигатели линейки EcoBoost.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/ford_4.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.ford_4.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/ford_5.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.ford_5.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/ford_6.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/09/13/760153/sm.ford_6.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Для «эс-макса» Ford анонсировал несколько технологий. Если экран Dual-View Display с возможностью просмотра разного контента водителем и пассажиром не вызывает удивления, то созданные для наблюдения за здоровьем системы вполне любопытны. Опция Ford ECG Heart Rate Monitoring Seat будет в реальном времени снимать электрокардиограмму водителя и в случае появления признаков надвигающегося сердечного приступа автоматически припаркует авто. В свою очередь Glucose Level Monitoring будет проверять состояние больного диабетом ребенка.</p> </div> <div class="entry-meta content-block-header"> <div class="permalink"> <strong>Постоянный URL:</strong> <a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760153/" itemprop="url">http://www.3dnews.ru/760153/</a> </div> <div class="taglist"> <strong>Теги:</strong> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C">автомобиль</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/bmw">bmw</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/nissan">nissan</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/porsche">porsche</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/audi">audi</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/citroen">citroen</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/ford">ford</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/infiniti">infiniti</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/jaguar">jaguar</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/kia">kia</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/lexus">lexus</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/mercedes">mercedes</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/opel">opel</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/renault">renault</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/volkswagen">volkswagen</a>, <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/tags/volvo">volvo</a> </div> </div> <script type="text/javascript"> <!-- if (typeof(pr) == 'undefined') { var pr = Math.floor(Math.random() * 1000000); } if (typeof(document.referrer) != 'undefined') { if (typeof(afReferrer) == 'undefined') { afReferrer = escape(document.referrer); } } else { afReferrer = ''; } var addate = new Date(); document.write('<scr' + 'ipt type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ads.adfox.ru/163443/prepareCode?p1=bjadz&p2=ence&pct=a&pfc=a&pfb=a&plp=a&pli=a&pop=a&pr=' + pr + '&pt=b&pd=' + addate.getDate() + '&pw=' + addate.getDay() + '&pv=' + addate.getHours() + '&prr=' + afReferrer + '"><\/scr' + 'ipt>'); // --> </script> <div class="content-block-header share-inline-container"> <span class="left">Поделиться: </span> <div class="share-inline addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url="http://www.3dnews.ru/760153" addthis:title="Автодайджест №219: Франкфурт-2013 / Цифровой автомобиль" addthis:description="Серийные новинки BMW i8, Nissan X-Trail/Rogue и Porsche 918 Spyder; концепты Audi Sport quattro, Audi nanuk quattro, Citroen Cactus, Ford S-Max, Infiniti Q30, Jaguar C-X17, Kia Niro, Lexus LF-NX, Mercedes-Benz S-Класса купе, Opel Monza, Renault Initiale Paris, smart fourjoy, Suzuki iV-4, Volkswagen Golf Sportsvan и Volvo Concept Coupe"> <a class="addthis_button_vk"></a> <a class="addthis_button_facebook"></a> <a class="addthis_button_twitter"></a> <a class="addthis_button_google_plusone_share"></a> <a class="addthis_button_livejournal"></a> <a class="addthis_button_odnoklassniki_ru"></a> <a class="addthis_button_compact"></a> <a class="addthis_counter addthis_bubble_style"></a> </div> <script type="text/javascript">var addthis_config = {"data_track_clickback":true,ui_language:"ru",data_ga_property: 'UA-7209516-1'}</script> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20130922094450js_/http://s7.addthis.com/js/250/addthis_widget.js#username=r00t3g"></script> </div> </div> <div class="content-block-header margin-top navlinkspan"> <span class="left half"><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/758032/?past-link" title="Автодайджест №218">← В прошлое</a></span> <span class="right"><a title="Infiniti. Jaguar. Kia. Lexus. Mercedes. Opel. Renault. Suzuki. Volkswagen. Volvo" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760153/page-2.html">Infiniti. Jaguar. Kia. Lexus. Mercedes. Opel. Rena... →</a></span> </div> <div class="content-block margin-bottom"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Содержание </span> </div> <div class="content-block-data article-contents" id="article-contents"> <ul> <li> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760153" title="Страница 1 из 2 - BMW. Nissan. Porsche. Audi. Citroen. Ford">Страница 1 - BMW. Nissan. Porsche. Audi. Citroen. Ford</a> </li> <ul class="article-anchors"> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760153/#Автомобильные новости" title="Автомобильные новости">Автомобильные новости</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760153/#Серийные автомобили" title="Серийные автомобили">Серийные автомобили</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§ </span><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760153/#Концепты" title="Концепты">Концепты</a> </li> </li> </ul> <li> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760153/page-2.html" title="Страница 2 из 2 - Infiniti. Jaguar. Kia. Lexus. Mercedes. Opel. Renault. Suzuki. Volkswagen. Volvo">Страница 2 - Infiniti. Jaguar. Kia. Lexus. Mercedes. Opel. Renault. Suzuki. Volkswagen. Volvo</a> </li> <ul class="article-anchors"> </li> </ul> </ul> </div> </div> <div class="content-ads"> <div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="119" id="zone-119"></div></div> </div> <div class="content-block margin-bottom"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Комментарии </span> </div> </div> <a name="comments"></a> <div class="clear10"></div> <div class="fb-like left" data-href="http://www.3dnews.ru/760153" data-send="false" data-width="390" data-show-faces="true"></div> <div id="vk-comment-box-like" class="righti" style="width: 390px; padding-bottom: 5px;"></div> <script type="text/javascript"> $(document).ready(function(){ VK.Widgets.Like("vk-comment-box-like", {type: "10"}, 760153); }); </script> <div class="clear10"></div> <div id="mc-container" style="margin: 10px;"></div> <script type="text/javascript"> var mcSite = '24462'; var mcChannel = '760153'; (function() { var mc = document.createElement('script'); mc.type = 'text/javascript'; mc.async = true; mc.src = '//web.archive.org/web/20130922094450/http://cackle.me/mc.widget-min.js'; (document.getElementsByTagName('head')[0] || document.getElementsByTagName('body')[0]).appendChild(mc); })(); </script> </div> <div class="content-block margin-bottom margin-top" id="dontmiss"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Не пропустите!</span> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/761770" class="icon" style="background-image: url(/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/09/19/761770.jpg);" title="Белая ворона: система жидкостного охлаждения Zalman Reserator 3 Max"></a> <a class="category-link" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/cooling">Корпуса, БП и охлаждение</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">20 сентября 2013</span> </td> <td> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/761770"><h1>Белая ворона: система жидкостного охлаждения Zalman Reserator 3 Max</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> У новой Reserator 3 Max за 130 долларов США в арсенале и «наножидкость», и радиатор с квадроцикличным движением охладителя, и микроструктура водоблока, и двойной дизайн радиатора радиального типа, и оригинальный внешний вид с приятной подсветкой… Что все это дает в плане температуры охлаждаемого процессора и уровня шума? </div> </div></div> <div class="content-block margin-bottom" id="reviews"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Новое в обзорах</span> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/762069" class="icon" style="background-image: url(/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/09/20/762069.jpg);" title="Игровая индустрия за неделю. 16–22 сентября 2013 года"></a> <a class="category-link" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/games">Игры</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">22 сентября 2013</span> </td> <td> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/762069"><h1>Игровая индустрия за неделю. 16–22 сентября 2013 года</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> SEGA приобрела Atlus. Студия Criterion лишилась почти всех своих сотрудников. Из Diablo III уберут аукцион. Доходы World of Warcraft сократились в два раза. В Dragon Age: Inquisition не будет открытого мира. PlayStation 4 работает быстрее Xbox One. Фанат портировал DOOM на пианино. Об этих и других событиях за неделю читайте в дайджесте новостей </div> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/762207" class="icon" style="background-image: url(/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/09/20/762207.jpg);" title="Главные события прошедшей недели, 16–22 сентября 2013 года"></a> <a class="category-link" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/editorial">Аналитика</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">22 сентября 2013</span> </td> <td> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/762207"><h1>Главные события прошедшей недели, 16–22 сентября 2013 года</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> NVIDIA анонсировала платформу для планшетов Tegra Note; первая в мире защищенная беззеркальная камера Nikon 1 AW1; легкий игровой ноутбук Gigabyte P34G Ultrablade; смартфон BlackBerry Z30 с 5-дюймовым экраном; ноутбук HP получил жестовую систему управления Leap Motion; предварительная сборка Internet Explorer 11 для Windows 7 </div> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/761708" class="icon" style="background-image: url(/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/09/19/761708.jpg);" title="Memoria — связь времен. Рецензия"></a> <a class="category-link" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/games">Игры</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">21 сентября 2013</span> </td> <td> <a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/761708"><h1>Memoria — связь времен. Рецензия</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Он ищет средство снять проклятье с любимой. Она ищет себе военной славы. Два совершенно разных героя, два разных времени — и одна совершенно чудесная история, о которой мы сейчас вам и расскажем </div> </div> </div> </td> <td id="right-sidebar"> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="92" id="zone-92"></div></div></div> <div class="smart-things-right-block"> <div class="smart-fake-background-color"></div> <div class="smart-things-body"> <p> <span class="smart-things-block-header"> <a href="smart-things/753724/?from=smt-block"> Пароварка — то, что доктор прописал </a> </span> <span class="smart-things-block-text"> <img src="/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/08/23/753724.jpg" border="0"> Пароварка — пожалуй, единственная кухонная утварь, не имеющая существенных недостатков для приготовления здоровой пищи. По поводу вкуса паровых блюд мнения, конечно, расходятся, но, возможно, вы просто не умеете их готовить </span> </p> </div><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/smart-things/?from=smt-block" title="Перейти в раздел Умные Вещи"><img style="float:left;margin-left:-2px;" src="/web/20130922094450im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/smart-2.png" border="0"/></a> <div style="clear: both;"></div> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <script type="text/javascript"><!--//<![CDATA[ var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://web.archive.org/web/20130922094450/https://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php':'https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php'); var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999); if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ','; document.write ("<scr"+"ipt type='text/javascript' src='"+m3_u); document.write ("?zoneid=79&block=1"); document.write ('&path=/auto'); document.write ('&cb=' + m3_r); if (document.MAX_used != ',') document.write ("&exclude=" + document.MAX_used); document.write (document.charset ? '&charset='+document.charset : (document.characterSet ? '&charset='+document.characterSet : '')); document.write ("&loc=" + escape(window.location)); if (document.referrer) document.write ("&referer=" + escape(document.referrer)); if (document.context) document.write ("&context=" + escape(document.context)); if (document.mmm_fo) document.write ("&mmm_fo=1"); document.write ("'><\/scr"+"ipt>"); //]]>--></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=79&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="170" id="zone-170"></div></div></div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <!-- Яндекс.Директ --> <div id="yandex_ad"></div> <script type="text/javascript"> (function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Direct.insertInto(1038, "yandex_ad", { site_charset: "utf-8", ad_format: "direct", font_size: 0.8, type: "flat", border_type: "block", limit: 4, title_font_size: 1, site_bg_color: "FFFFFF", header_bg_color: "CCCCCC", bg_color: "FFFFFF", border_color: "CCCCCC", title_color: "3366AA", url_color: "666666", text_color: "000000", hover_color: "CCCCCC", favicon: true }); }); t = d.documentElement.firstChild; s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "https://web.archive.org/web/20130922094450/http://an.yandex.ru/system/context.js"; s.setAttribute("async", "true"); t.insertBefore(s, t.firstChild); })(window, document, "yandex_context_callbacks"); </script> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="content-block" id="top-articles"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Самое интересное - обзоры</span> </div> <div class="content-block-data white"><ul> <li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/756543?top-articles-block" title="Обзор процессоров Core i7-4960X и Core i7-4820K: страшно далеки они от народа">Обзор процессоров Core i7-4960X и Core i7-4820K: страшно далеки они от народа</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/756385?top-articles-block" title="Тестирование 23 видеокарт в Metro: Last Light">Тестирование 23 видеокарт в Metro: Last Light</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/761401?top-articles-block" title="Смартфон Sony Xperia Z1: еще более флагман">Смартфон Sony Xperia Z1: еще более флагман</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/757699?top-articles-block" title="Total War: Rome II — в конце второго круга. Рецензия">Total War: Rome II — в конце второго круга. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/761454?top-articles-block" title="Outlast — психушка плачет. Рецензия">Outlast — психушка плачет. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/758368?top-articles-block" title="Голландское искусство: Philips на IFA 2013">Голландское искусство: Philips на IFA 2013</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/755420?top-articles-block" title="Philips Brilliance 272P: Альтернативный взгляд на профессиональный монитор">Philips Brilliance 272P: Альтернативный взгляд на профессиональный монитор</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760153?top-articles-block" title="Автодайджест №219: Франкфурт-2013">Автодайджест №219: Франкфурт-2013</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/755364?top-articles-block" title="Обзор ASUS MEMO Pad FHD 10: игра в одни ворота">Обзор ASUS MEMO Pad FHD 10: игра в одни ворота</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/758494?top-articles-block" title="Японский феникс: Sony на IFA 2013">Японский феникс: Sony на IFA 2013</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/758697?top-articles-block" title="Acer Iconia A1: недорого и по-доброму">Acer Iconia A1: недорого и по-доброму</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/754319?top-articles-block" title="Обзор процессора AMD FX-9370: выше головы не прыгнешь">Обзор процессора AMD FX-9370: выше головы не прыгнешь</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/759845?top-articles-block" title="Lost Planet 3 — в плену у холода. Рецензия">Lost Planet 3 — в плену у холода. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/758032?top-articles-block" title="Автодайджест №218">Автодайджест №218</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/755836?top-articles-block" title="Игровая индустрия за неделю. 26 августа – 1 сентября 2013 года">Игровая индустрия за неделю. 26 августа – 1 сентября 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/758106?top-articles-block" title="Игровая индустрия за неделю. 2–8 сентября 2013 года">Игровая индустрия за неделю. 2–8 сентября 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/756728?top-articles-block" title="Samsung Galaxy S4 Zoom: позвони мне на фотик">Samsung Galaxy S4 Zoom: позвони мне на фотик</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/757691?top-articles-block" title="Tom Clancy’s Splinter Cell: Blacklist — охотник вернулся. Рецензия">Tom Clancy’s Splinter Cell: Blacklist — охотник вернулся. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/755750?top-articles-block" title="Автодайджест №217">Автодайджест №217</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/757230?top-articles-block" title="Europa Universalis IV — симулятор истории. Рецензия">Europa Universalis IV — симулятор истории. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/754981?top-articles-block" title="Мобильные игры: выпуск 45">Мобильные игры: выпуск 45</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/761113?top-articles-block" title="Обзор SSD OCZ Vertex 450 — долгожданное обновление известного накопителя">Обзор SSD OCZ Vertex 450 — долгожданное обновление известного накопителя</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/759457?top-articles-block" title="The Bureau: XCOM Declassified — без секретов. Рецензия">The Bureau: XCOM Declassified — без секретов. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760198?top-articles-block" title="Игровая индустрия за неделю. 9–15 сентября 2013 года">Игровая индустрия за неделю. 9–15 сентября 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/754336?top-articles-block" title="Планшет iconBIT NetTAB SKAT RX: Android-мини">Планшет iconBIT NetTAB SKAT RX: Android-мини</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/757773?top-articles-block" title="Как размножаются йоги: Lenovo на IFA 2013">Как размножаются йоги: Lenovo на IFA 2013</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/759834?top-articles-block" title="Полное погружение: первые попытки создания видеопанорам">Полное погружение: первые попытки создания видеопанорам</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/755399?top-articles-block" title="Игры месяца: август 2013 года">Игры месяца: август 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/761770?top-articles-block" title="Белая ворона: система жидкостного охлаждения Zalman Reserator 3 Max">Белая ворона: система жидкостного охлаждения Zalman Reserator 3 Max</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/760591?top-articles-block" title="GamesBlender №124: Видеодайджест игрового мира">GamesBlender №124: Видеодайджест игрового мира</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/757270?top-articles-block" title="Бизнес в помощь">Бизнес в помощь</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/754932?top-articles-block" title="Saints Row IV — нам того же, что курили вы. Рецензия">Saints Row IV — нам того же, что курили вы. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/761042?top-articles-block" title="Обзор ASUS MEMO Pad HD 7: бюджетный планшет от создателей Nexus 7">Обзор ASUS MEMO Pad HD 7: бюджетный планшет от создателей Nexus 7</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/758663?top-articles-block" title="Маленькие и полезные. Сводное тестирование mSATA SSD">Маленькие и полезные. Сводное тестирование mSATA SSD</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/758638?top-articles-block" title="Обзор материнской платы ASUS Z87 Deluxe на чипсете Intel Z87">Обзор материнской платы ASUS Z87 Deluxe на чипсете Intel Z87</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/755924?top-articles-block" title="Выбор телевизора: осень 2013 и на перспективу">Выбор телевизора: осень 2013 и на перспективу</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/755855?top-articles-block" title="Главные события прошедшей недели, 26 августа – 1 сентября 2013 года">Главные события прошедшей недели, 26 августа – 1 сентября 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/756208?top-articles-block" title="GamesBlender №122: Видеодайджест игрового мира">GamesBlender №122: Видеодайджест игрового мира</a></li><li><a href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/758072?top-articles-block" title="IFA 2013: многообразие новинок Acer">IFA 2013: многообразие новинок Acer</a></li></ul></div></div></div> </td> </tr> </table><div id="footer"> <div class="left first"> </div> <div id="footer-menu" class="left"> <a class="footer" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/about/">О сайте</a> <a class="footer" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/contact/">Контакты</a> <a class="footer" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/subscribe/">Рассылка</a> <a class="footer" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/a/">Реклама</a> <a class="footer" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/copyright/">Копирайт</a> <a class="footer" href="/web/20130922094450/http://www.3dnews.ru/search" target="_blank">Поиск</a> </div> </div> <div class="footer-sub"> <p>© 1997-2013 3DNews - Daily Digital Digest | Лицензия Минпечати Эл ФС 77-22224</p> <p>При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является нарушением<br/>российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.</p> <p> <!--LiveInternet logo--><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www.liveinternet.ru/click" target="_blank"><img src="//web.archive.org/web/20130922094450im_/http://counter.yadro.ru/logo?11.2" title="LiveInternet: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня" alt="" border="0" width="88" height="31"/></a><!--/LiveInternet--> <!-- Yandex.Metrika informer --><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://metrika.yandex.ru/stat/?id=434756&from=informer" target="_blank" rel="nofollow"><img src="//web.archive.org/web/20130922094450im_/http://bs.yandex.ru/informer/434756/3_0_5A95E4FF_3A75C4FF_1_pageviews" style="width:88px; height:31px; border:0;" alt="Яндекс.Метрика" title="Яндекс.Метрика: данные за сегодня (просмотры, визиты и уникальные посетители)"/></a><!-- /Yandex.Metrika informer --><!-- Yandex.Metrika counter --><div style="display:none;"><script type="text/javascript">( function ( w, c ) { ( w[c] = w[c] || [ ] ).push( function () { try { w.yaCounter434756 = new Ya.Metrika( { id: 434756, trackLinks: true, accurateTrackBounce: true } ); } catch ( e ) { } } ); } )( window, "yandex_metrika_callbacks" );</script></div><script src="//web.archive.org/web/20130922094450js_/http://mc.yandex.ru/metrika/watch.js" type="text/javascript" defer="defer"></script><noscript><div><img src="//web.archive.org/web/20130922094450im_/http://mc.yandex.ru/watch/434756" style="position:absolute; left:-9999px;" alt=""/></div></noscript><!-- /Yandex.Metrika counter --> <irblock id="counter"></irblock> </p> </div> </div> </div> <div class="tooltip-container" style="display: none;"> <div class="tooltip-text"></div> </div> <div class="vertical-tooltip-container" style="display: none;"> <div class="tooltip-text"></div> </div> <script type="text/javascript"><!--//<![CDATA[ var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://web.archive.org/web/20130922094450/https://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php':'https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php'); var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999); if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ','; document.write ("<scr"+"ipt type='text/javascript' src='"+m3_u); document.write ("?zoneid=217&block=1"); document.write ('&path=/auto'); document.write ('&cb=' + m3_r); if (document.MAX_used != ',') document.write ("&exclude=" + document.MAX_used); document.write (document.charset ? '&charset='+document.charset : (document.characterSet ? '&charset='+document.characterSet : '')); document.write ("&loc=" + escape(window.location)); if (document.referrer) document.write ("&referer=" + escape(document.referrer)); if (document.context) document.write ("&context=" + escape(document.context)); if (document.mmm_fo) document.write ("&mmm_fo=1"); document.write ("'><\/scr"+"ipt>"); //]]>--></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=217&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"><!--//<![CDATA[ var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://web.archive.org/web/20130922094450/https://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php':'https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ajs.php'); var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999); if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ','; document.write ("<scr"+"ipt type='text/javascript' src='"+m3_u); document.write ("?zoneid=319&block=1"); document.write ('&path=/auto'); document.write ('&cb=' + m3_r); if (document.MAX_used != ',') document.write ("&exclude=" + document.MAX_used); document.write (document.charset ? '&charset='+document.charset : (document.characterSet ? '&charset='+document.characterSet : '')); document.write ("&loc=" + escape(window.location)); if (document.referrer) document.write ("&referer=" + escape(document.referrer)); if (document.context) document.write ("&context=" + escape(document.context)); if (document.mmm_fo) document.write ("&mmm_fo=1"); document.write ("'><\/scr"+"ipt>"); //]]>--></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130922094450/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130922094450im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=319&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20130922094450js_/https://apis.google.com/js/plusone.js">{ lang: 'ru' }</script> <script type="text/javascript"> var gaJsHost = ( ( "https:" == document.location.protocol ) ? "https://web.archive.org/web/20130922094450/https://ssl." : "https://web.archive.org/web/20130922094450/http://www." ); document.write( unescape( "%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E" ) ); </script> <script type="text/javascript"> try { var pageTracker = _gat._getTracker( "UA-7209516-1" ); pageTracker._trackPageview( '/auto/760153?top-articles-block=' ); } catch ( err ) { }</script> <script type="text/javascript"><!-- var _ga1_channel = '626'; var _ga1_color = '#09f'; var _ga1_inline_max = 7; </script> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20130922094450js_/http://files.goodadvert.ru/ga_1.js" charset="utf-8"></script> <script type="text/javascript"> var _ga3_channel = '625';</script> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20130922094450js_/http://files.goodadvert.ru/ga_3.js" charset="utf-8"></script> <script type="text/javascript"> window.___gcfg = { lang: 'ru' }; ( function () { var po = document.createElement( 'script' ); po.type = 'text/javascript'; po.async = true; po.src = 'https://web.archive.org/web/20130922094450/https://apis.google.com/js/plusone.js'; var s = document.getElementsByTagName( 'script' )[0]; s.parentNode.insertBefore( po, s ); } )(); </script> <script id="accessor" data-method="cookie"></script> <script type="text/javascript"> var mcSite = '24462'; ( function () { var mc = document.createElement( 'script' ); mc.type = 'text/javascript'; mc.async = true; mc.src = '//web.archive.org/web/20130922094450/http://cackle.me/mc.count-min.js'; ( document.getElementsByTagName( 'head' )[0] || document.getElementsByTagName( 'body' )[0] ).appendChild( mc ); } )(); </script> </body> </html><!-- FILE ARCHIVED ON 09:44:50 Sep 22, 2013 AND RETRIEVED FROM THE INTERNET ARCHIVE ON 21:32:53 Dec 10, 2024. JAVASCRIPT APPENDED BY WAYBACK MACHINE, COPYRIGHT INTERNET ARCHIVE. ALL OTHER CONTENT MAY ALSO BE PROTECTED BY COPYRIGHT (17 U.S.C. SECTION 108(a)(3)). --> <!-- playback timings (ms): captures_list: 0.785 exclusion.robots: 0.035 exclusion.robots.policy: 0.021 esindex: 0.013 cdx.remote: 11.71 LoadShardBlock: 95.169 (3) PetaboxLoader3.datanode: 118.828 (4) load_resource: 124.748 PetaboxLoader3.resolve: 89.57 -->