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Westinghouse J30 – Wikipedia

<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Westinghouse J30 – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""],"wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","Januar","Februar","März","April","Mai","Juni","Juli","August","September","Oktober","November","Dezember"],"wgRequestId":"32bfac3b-24c7-4f99-8454-e0bea442fcca","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Westinghouse_J30","wgTitle":"Westinghouse 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href="#searchInput">Zur Suche springen</a> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Westinghouse_J30_NAN8-47.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Westinghouse_J30_NAN8-47.jpg/220px-Westinghouse_J30_NAN8-47.jpg" decoding="async" width="220" height="141" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Westinghouse_J30_NAN8-47.jpg/330px-Westinghouse_J30_NAN8-47.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Westinghouse_J30_NAN8-47.jpg/440px-Westinghouse_J30_NAN8-47.jpg 2x" data-file-width="507" data-file-height="324" /></a><figcaption>Westinghouse J30 (1947)</figcaption></figure> <p>Das <b>Westinghouse J30</b> war ein <a href="/wiki/Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">US-amerikanisches</a> <a href="/wiki/Turbojet" class="mw-redirect" title="Turbojet">Turbojet</a>-<a href="/wiki/Triebwerk" title="Triebwerk">Triebwerk</a>, das ab 1941 im Auftrag des <a href="/wiki/Bureau_of_Aeronautics" class="mw-redirect" title="Bureau of Aeronautics">Bureau of Aeronautics</a> der <a href="/wiki/United_States_Navy" title="United States Navy">US Navy</a> entwickelt wurde. Zwischen der US Navy und den US Army Air Forces gibt es seit 1946 eine Übereinkunft, dass von der Marine beauftragte Strahltriebwerke gerade Nummern erhalten, während der Luftwaffe ungerade Nummern zugeteilt werden.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">&#91;</span>1<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Geschichte"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Geschichte</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-2"><a href="#Konstruktion"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Konstruktion</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-3"><a href="#Literatur"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Literatur</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-4"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-5"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Westinghouse_J30&amp;veaction=edit&amp;section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Geschichte" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Westinghouse_J30&amp;action=edit&amp;section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Geschichte"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Als einer der größten <a href="/wiki/Dampfturbine" title="Dampfturbine">Dampfturbinenhersteller</a> der Welt wurde die <a href="/wiki/Westinghouse_Electric_Corporation" title="Westinghouse Electric Corporation">Westinghouse Electric Corporation</a> als eines von drei US-Unternehmen in das <i>Durand Special Committee on Jet Propulsion</i> berufen. Westinghouse stellte dort einen Turbojet-Entwurf vor, der im Juli 1941 positiv beurteilt wurde. Am 8.&#160;Dezember 1941 schloss man mit der <a href="/wiki/US_Navy" class="mw-redirect" title="US Navy">US Navy</a> einen Vertrag zur Entwicklung des Modells 19A (19 Zoll Durchmesser) ab, das als <a href="/wiki/JATO" title="JATO">Startbooster</a> dienen sollte. Unter der Leitung von R.&#160;P. Kroon führte ein Team in <a href="/wiki/Philadelphia" title="Philadelphia">Philadelphia</a> die Konstruktionsarbeiten in zehn Monaten durch. Das X19A hatte am 19.&#160;März 1943 seinen ersten <a href="/wiki/Strahltriebwerkpr%C3%BCfstand" title="Strahltriebwerkprüfstand">Prüfstandslauf</a>. </p><p>Das Triebwerk war das zweite Axial-Strahltriebwerk, das außerhalb Deutschlands entwickelt wurde und die Erste in den USA entwickelte Gasturbine. Der zweite Prototyp wurde im Januar 1944 als Booster unter einer <a href="/wiki/Chance_Vought_F4U" class="mw-redirect" title="Chance Vought F4U">FG-1 Corsair</a> installiert und geflogen. Die sechs gebauten X19A erprobte man anschließend unter verschiedenen Testbedingungen, die von statischen Prüfstandsläufen bis zu Flügen in Höhen über 7000&#160;m und Geschwindigkeiten von 480 km/h reichten. Die verbesserte Variante 19B hatte ihren ersten Flugtest am 28.&#160;September 1944 an einer <a href="/wiki/Martin_B-26" title="Martin B-26">Martin JM-1 Marauder</a>. Bereits im Januar 1944 hatte <a href="/wiki/Pratt_%26_Whitney" title="Pratt &amp; Whitney">Pratt &amp; Whitney</a> einen Vertrag zur Herstellung von 500 Exemplaren für die bei Westinghouse umfangreich weiterentwickelte 19XB erhalten. Bei Kriegsende wurde der Auftrag auf 190 Triebwerke gekürzt.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">&#91;</span>2<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> Diese 19XB-Ausführung erhielt die Navy-Bezeichnung <b>J30</b>. Am 1.&#160;Februar 1945 wurde bei Westinghouse Electric die weitgehend selbständig operierende Abteilung <i>Aviation Gas Turbine Division</i> gegründet. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Westinghouse_9.5A_turbojet_engine.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Westinghouse_9.5A_turbojet_engine.jpg/220px-Westinghouse_9.5A_turbojet_engine.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Westinghouse_9.5A_turbojet_engine.jpg/330px-Westinghouse_9.5A_turbojet_engine.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Westinghouse_9.5A_turbojet_engine.jpg/440px-Westinghouse_9.5A_turbojet_engine.jpg 2x" data-file-width="5472" data-file-height="3648" /></a><figcaption>Westinghouse 9.5A (J32)</figcaption></figure> <p>Weitere Varianten wurden in unterschiedlichen Durchmessern entwickelt. Dazu gehörten die ab Januar 1944 verfügbaren Model 9.5A und B, die hauptsächlich für Lenkraketen und unbemannte Flugzeuge vorgesehen waren, während das J30 konventionellen bemannten Flugzeuge vorbehalten war. Die 9.5A-Variante erhielt die militärische Bezeichnung <b>J32</b> und wurde erstmals im Juni 1944 erprobt, wobei das J32 einen Standschub von 1,23&#160;kN lieferte. Es ging jedoch wegen der hohen Kosten und dem Vorzug für Raketentriebwerke nicht in die Serienproduktion. </p><p>Auch das Model 24C (24 Zoll Durchmesser), das später die militärische Bezeichnung <a href="/wiki/Westinghouse_J34" title="Westinghouse J34">J34</a> erhielt, gehört zu dieser Entwicklungslinie. Angeblich soll die Bezeichnung <b>J43</b> anfangs für die Variante XJ30-WE-8 verwendet worden sein. Für diese Annahme gibt es jedoch nur eine verfügbare Quelle.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">&#91;</span>3<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Konstruktion">Konstruktion</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Westinghouse_J30&amp;veaction=edit&amp;section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Konstruktion" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Westinghouse_J30&amp;action=edit&amp;section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Konstruktion"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Das J30 besaß einen 10-stufigen Verdichter und entwickelte einen Schub von 1.600&#160;<a href="/wiki/Pound-force" title="Pound-force">lbf</a> (7,1&#160;<a href="/wiki/Newton_(Einheit)" title="Newton (Einheit)">kN</a>). Die Erprobung fand mit einer Martin B-26 statt und wurde dann als Antrieb der <a href="/wiki/McDonnell_FH" title="McDonnell FH">McDonnell FD-1</a> (später FH-1) eingesetzt. Von den insgesamt bis 1948 produzierten 261 Exemplaren wurden 130 bei Pratt &amp; Whitney hergestellt. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Westinghouse_J30&amp;veaction=edit&amp;section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Literatur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Westinghouse_J30&amp;action=edit&amp;section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Literatur"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>Antony L. Kay: <i>Turbojet – Volume 2, History and Development 1930–1960.</i> Crowood Press, 2007, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9781861269393" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-1-86126-939-3</a>, S. 105–107</li> <li>Bill Gunston: <i>World Encyclopedia of Aero Engines.</i> 3rd updated edition. Patrick Stephens, 1995, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/185260509X" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 1-8526-0509-X</a>, S. 178 f.</li> <li>Leonard Bridgman (Hrsg.): <i>Jane’s All The World’s Aircraft 1950–1951.</i> Samson Low, Marston &amp; Company, London 1950, S. 29d.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Westinghouse_J30&amp;veaction=edit&amp;section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Westinghouse_J30&amp;action=edit&amp;section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="12" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/24px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div><b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Westinghouse_J30?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Westinghouse J30</a></span></b>&#160;– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Westinghouse_J30&amp;veaction=edit&amp;section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Westinghouse_J30&amp;action=edit&amp;section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Dennis R. Jenkins, Tony R. Landis: <i>Experimental &amp; Prototype U.S. Air Force Jet Fighters.</i> Specialty Press, 2008, S. XIII f.</span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Antony L.Kay, 2007, S. 106</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Andreas Parsch: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.designation-systems.net/usmilav/engines.html#_Turbine4668"><i>Designations of U.S. Military Aero Engines.</i></a> In: <i>designation-systems.net,</i> abgerufen am 1. Dezember 2019.</span> </li> </ol> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r248673343">.mw-parser-output div.NavFrame{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;min-height:0;padding:2px;text-align:center}.mw-parser-output div.NavPic{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.NavHead{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);font-weight:bold}.mw-parser-output div.NavFrame:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.NavFrame+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+link+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+style+div.NavFrame{margin-top:-1px}.mw-parser-output .NavToggle{float:right;font-size:x-small}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .NavPic span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .NavPic span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}</style><div class="NavFrame navigation-not-searchable" role="navigation"> <div class="NavPic"><span class="nomobile noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:Flag_of_the_United_States.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/35px-Flag_of_the_United_States.svg.png" decoding="async" width="35" height="18" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/53px-Flag_of_the_United_States.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/70px-Flag_of_the_United_States.svg.png 2x" data-file-width="1235" data-file-height="650" /></a></span></span></div> <div class="NavHead"><a href="/wiki/Strahltriebwerk" class="mw-redirect" title="Strahltriebwerk">Strahltriebwerke</a> (Turbojets) der <a href="/wiki/Streitkr%C3%A4fte_der_Vereinigten_Staaten" title="Streitkräfte der Vereinigten Staaten">US-Streitkräfte</a></div> <div class="NavContent"> <div class="centered" style="display: table"> <p><a class="mw-selflink selflink">J30</a>&#160;&#124; <a href="/wiki/General_Electric_J31" title="General Electric J31">J31</a>&#160;&#124; <a class="mw-selflink selflink">J32</a>&#160;&#124; <a href="/wiki/General_Electric_J33" title="General Electric J33">J33</a>&#160;&#124; <a href="/wiki/Westinghouse_J34" title="Westinghouse J34">J34</a>&#160;&#124; <a href="/wiki/General_Electric_J35" title="General Electric J35">J35</a>&#160;&#124; <a href="/wiki/De_Havilland_Goblin" title="De Havilland Goblin">J36</a>&#160;&#124; <a href="/wiki/Lockheed_J37" title="Lockheed J37">J37</a>&#160;&#124; <a href="/w/index.php?title=West_Engineering_XJ38&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="West Engineering XJ38 (Seite nicht vorhanden)">XJ38</a>&#160;&#124; <a href="/wiki/General_Electric_J31" title="General Electric J31">J39</a>&#160;&#124; <a href="/wiki/Westinghouse_J40" title="Westinghouse J40">J40</a>&#160;&#124; <a href="/w/index.php?title=Packard_J41&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Packard J41 (Seite nicht vorhanden)">J41</a>&#160;&#124; 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