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<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Weser – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""],"wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","Januar","Februar","März","April","Mai","Juni","Juli","August","September","Oktober","November","Dezember"],"wgRequestId":"99ef8aac-6850-4f10-8611-e5c963d23675","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Weser","wgTitle":"Weser","wgCurRevisionId":250649976,"wgRevisionId":250649976,"wgArticleId":141876,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories":[ "Wikipedia:Qualitätssicherung Geographie:Nachweise fehlen","Wikipedia:Weblink offline","Flusssystem Weser","Fluss in Europa","Fluss in Niedersachsen","Fluss in der Freien Hansestadt Bremen","Wikipedia:Veraltet seit 2012","Wikipedia:Exzellent","Weser","Fluss in Hessen","Fluss in Nordrhein-Westfalen","Bundeswasserstraße"],"wgPageViewLanguage":"de","wgPageContentLanguage":"de","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName":"Weser","wgRelevantArticleId":141876,"wgIsProbablyEditable":true,"wgRelevantPageIsProbablyEditable":true,"wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgNoticeProject":"wikipedia","wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgFlaggedRevsParams":{"tags":{"accuracy":{"levels":1}}},"wgStableRevisionId":250649976,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true,"wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"de","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"de"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true,"watchlist":true,"tagline":true, "nearby":true},"wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":200000,"wgCoordinates":{"lat":53.535555555556,"lon":8.5655555555556},"wgRelatedArticlesCompat":[],"wgCentralAuthMobileDomain":false,"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition":"interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":true,"wgVector2022LanguageInHeader":false,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false,"wgWikibaseItemId":"Q1650","wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"],"GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false,"wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false};RLSTATE={"ext.gadget.citeRef":"ready","ext.gadget.defaultPlainlinks":"ready","ext.gadget.dewikiCommonHide":"ready","ext.gadget.dewikiCommonLayout":"ready","ext.gadget.dewikiCommonStyle":"ready","ext.gadget.NavFrame":"ready","ext.globalCssJs.user.styles":"ready", "site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready","user":"ready","user.options":"loading","ext.cite.styles":"ready","mediawiki.page.gallery.styles":"ready","skins.vector.styles.legacy":"ready","jquery.tablesorter.styles":"ready","ext.flaggedRevs.basic":"ready","mediawiki.codex.messagebox.styles":"ready","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","codex-search-styles":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init":"ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=["ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.media","site","mediawiki.page.ready","jquery.tablesorter","mediawiki.toc","skins.vector.legacy.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.flaggedRevs.advanced","ext.gadget.createNewSection","ext.gadget.WikiMiniAtlas","ext.gadget.OpenStreetMap","ext.gadget.CommonsDirekt","ext.gadget.donateLink","ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups", "ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init","ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging","ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.compactlinks","ext.uls.interface","ext.cx.eventlogging.campaigns","ext.checkUser.clientHints","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession","wikibase.sidebar.tracking"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); 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border-bottom-width: 1px; font-size:95%; margin-bottom:1em; padding: 0.25em; overflow: hidden; word-break: break-word; word-wrap: break-word;" id="Vorlage_Dieser_Artikel"><div class="noviewer noresize" style="display: table-cell; padding-bottom: 0.2em; padding-left: 0.25em; padding-right: 1em; padding-top: 0.2em; vertical-align: middle;" id="bksicon" aria-hidden="true" role="presentation"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Disambig-dark.svg/25px-Disambig-dark.svg.png" decoding="async" width="25" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Disambig-dark.svg/38px-Disambig-dark.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Disambig-dark.svg/50px-Disambig-dark.svg.png 2x" data-file-width="444" data-file-height="340" /></div> <div style="display: table-cell; vertical-align: middle; width: 100%;"> <div role="navigation"> Dieser Artikel stellt den deutschen Fluss Weser einschließlich der Unterweser dar. Zu anderen Bedeutungen siehe <a href="/wiki/Weser_(Begriffskl%C3%A4rung)" class="mw-disambig" title="Weser (Begriffsklärung)">Weser (Begriffsklärung)</a> und <a href="/wiki/Unterweser_(Begriffskl%C3%A4rung)" class="mw-disambig" title="Unterweser (Begriffsklärung)">Unterweser (Begriffsklärung)</a>.</div> </div></div> <table class="float-right toptextcells infobox vorlage-infobox-fluss" style="margin-top:0; font-size:95%; width:330px;" id="Vorlage_Infobox_Fluss"> <tbody><tr> <td colspan="3" style="background-color:rgba(102,123,226,0.5); text-align:center">Weser </td></tr> <tr> <td colspan="3" style="text-align:center; font-size:90%; background-color:rgba(102,123,226,0.1); padding:2px"> <figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:Weser_Hilwartshausen.jpg" class="mw-file-description" title="Die junge Weser zwischen Hilwartshausen und Gimte (Blick vom Roten Stein Richtung Hann. Münden)"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Weser_Hilwartshausen.jpg/326px-Weser_Hilwartshausen.jpg" decoding="async" width="326" height="133" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Weser_Hilwartshausen.jpg/489px-Weser_Hilwartshausen.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Weser_Hilwartshausen.jpg/652px-Weser_Hilwartshausen.jpg 2x" data-file-width="1417" data-file-height="579" /></a><figcaption>Die junge Weser zwischen <a href="/wiki/Hilwartshausen" title="Hilwartshausen">Hilwartshausen</a> und <a href="/wiki/Gimte" title="Gimte">Gimte</a> (Blick vom Roten Stein Richtung Hann. Münden)</figcaption></figure> Die junge Weser zwischen <a href="/wiki/Hilwartshausen" title="Hilwartshausen">Hilwartshausen</a> und <a href="/wiki/Gimte" title="Gimte">Gimte</a> (Blick vom Roten Stein Richtung Hann. Münden) </td></tr> <tr> <td colspan="3" style="background-color:rgba(102,123,226,0.5); text-align:center">Daten </td></tr> <tr> <td style="background-color:rgba(102,123,226,0.1);"><a href="/wiki/Nummerierung_von_Gew%C3%A4ssern" title="Nummerierung von Gewässern">Gewässerkennzahl</a> </td> <td colspan="2"><a href="/wiki/Gew%C3%A4sserkennzahl_(Deutschland)" title="Gewässerkennzahl (Deutschland)">DE</a>: 4 </td></tr> <tr> <td style="background-color:rgba(102,123,226,0.1);">Lage </td> <td colspan="2">In <a href="/wiki/Hessen" title="Hessen">Hessen</a>, <a href="/wiki/Niedersachsen" title="Niedersachsen">Niedersachsen</a>, <a href="/wiki/Nordrhein-Westfalen" title="Nordrhein-Westfalen">Nordrhein-Westfalen</a>, <a href="/wiki/Freie_Hansestadt_Bremen" title="Freie Hansestadt Bremen">Bremen</a> </td></tr> <tr> <td style="background-color:rgba(102,123,226,0.1);"><a href="/wiki/Flusssystem" title="Flusssystem">Flusssystem</a> </td> <td colspan="2"><a href="/wiki/Flusssystem_der_Weser" title="Flusssystem der Weser">Weser</a><a href="/w/index.php?title=Vorlage:Infobox_Fluss/ABFLUSSWEG_fehlt&action=edit&redlink=1" class="new" title="Vorlage:Infobox Fluss/ABFLUSSWEG fehlt (Seite nicht vorhanden)"></a> </td></tr> <tr> <td style="background-color:rgba(102,123,226,0.1);">Namentlicher Beginn </td> <td colspan="2">Zusammenfluss von <a href="/wiki/Werra" title="Werra">Werra</a> und <a href="/wiki/Fulda_(Fluss)" title="Fulda (Fluss)">Fulda</a> in <a href="/wiki/Hann._M%C3%BCnden" title="Hann. Münden">Hann. Münden</a> <a class="external text" href="https://geohack.toolforge.org/geohack.php?pagename=Weser&language=de&params=51.421388888889_N_9.6480555555556_E_dim:500_region:DE-NI_type:waterbody&title=Namentlicher+Beginn+Weser">51° 25′ 17″ <abbr title="Nord">N</abbr>, 9° 38′ 53″ <abbr title="Ost">O</abbr></a>51.4213888888899.6480555555556116.5 </td></tr> <tr> <td style="vertical-align:top; background-color:rgba(102,123,226,0.1);"><a href="/wiki/H%C3%B6he_%C3%BCber_dem_Meeresspiegel" title="Höhe über dem Meeresspiegel">Quellhöhe</a> </td> <td colspan="2">116,5 <abbr title="Meter über Normalhöhennull">m ü. <a href="/wiki/Normalh%C3%B6hennull" title="Normalhöhennull">NHN</a></abbr><a href="/w/index.php?title=Vorlage:Infobox_Fluss/NACHWEISE_fehlen&action=edit&redlink=1" class="new" title="Vorlage:Infobox Fluss/NACHWEISE fehlen (Seite nicht vorhanden)"></a>  (Werra 797 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr>, Fulda 850 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr>) </td></tr> <tr> <td style="background-color:rgba(102,123,226,0.1);"><a href="/wiki/M%C3%BCndung_(Gew%C3%A4sser)" title="Mündung (Gewässer)">Mündung</a> </td> <td colspan="2">nördlich von <a href="/wiki/Bremerhaven" title="Bremerhaven">Bremerhaven</a> in die <a href="/wiki/Nordsee" title="Nordsee">Nordsee</a>53.5355555555568.56555555555560Koordinaten: <a class="external text" href="https://geohack.toolforge.org/geohack.php?pagename=Weser&language=de&params=53.535555555556_N_8.5655555555556_E_dim:1000_region:DE-HB_type:waterbody">53° 32′ 8″ <abbr title="Nord">N</abbr>, 8° 33′ 56″ <abbr title="Ost">O</abbr></a> <a class="external text" href="https://geohack.toolforge.org/geohack.php?pagename=Weser&language=de&params=53.535555555556_N_8.5655555555556_E_dim:1000_region:DE-HB_type:waterbody&title=M%C3%BCndung+Weser">53° 32′ 8″ <abbr title="Nord">N</abbr>, 8° 33′ 56″ <abbr title="Ost">O</abbr></a>53.5355555555568.56555555555560 </td></tr> <tr> <td style="vertical-align:top; background-color:rgba(102,123,226,0.1);"><a href="/wiki/H%C3%B6he_%C3%BCber_dem_Meeresspiegel" title="Höhe über dem Meeresspiegel">Mündungshöhe</a> </td> <td colspan="2">0 <abbr title="Meter über Normalhöhennull">m ü. <a href="/wiki/Normalh%C3%B6hennull" title="Normalhöhennull">NHN</a></abbr><a href="/w/index.php?title=Vorlage:Infobox_Fluss/NACHWEISE_fehlen&action=edit&redlink=1" class="new" title="Vorlage:Infobox Fluss/NACHWEISE fehlen (Seite nicht vorhanden)"></a> </td></tr> <tr> <td style="background-color:rgba(102,123,226,0.1);">Höhenunterschied </td> <td colspan="2">116,5 m </td></tr> <tr> <td style="background-color:rgba(102,123,226,0.1);"><a href="/wiki/Sohlgef%C3%A4lle" title="Sohlgefälle">Sohlgefälle</a> </td> <td colspan="2">0,26 ‰ </td></tr> <tr> <td style="vertical-align:top; background-color:rgba(102,123,226,0.1);">Länge </td> <td colspan="2">451,4 km<a href="#cite_note-DE-HE_WRRL-1">[1]</a>  (mit <a href="/wiki/Werra" title="Werra">Werra</a> 751 km) </td></tr> <tr> <td style="vertical-align:top; background-color:rgba(102,123,226,0.1);"><a href="/wiki/Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">Einzugsgebiet</a> </td> <td colspan="2">45.792,4 km²<a href="/w/index.php?title=Vorlage:Infobox_Fluss/NACHWEISE_fehlen&action=edit&redlink=1" class="new" title="Vorlage:Infobox Fluss/NACHWEISE fehlen (Seite nicht vorhanden)"></a>  (bis Pegel Bremerhaven) 46.259 km² (bis hydrografische Grenze) </td></tr> <tr> <td style="vertical-align:top; background-color:rgba(102,123,226,0.1);"> <a href="/wiki/Abfluss" title="Abfluss">Abfluss</a> am Pegel Hann. Münden<a href="#cite_note-DE-NI_GKJB-1591-2">[2]</a> <a href="/wiki/Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">AEo</a>: 12.444 km² Lage: 450,7 km oberhalb der Mündung </td> <td style="vertical-align:top; white-space:nowrap"><a href="/wiki/Abfluss#NNQ" title="Abfluss">NNQ (02.11.1949)</a> <a href="/wiki/Abfluss#MNQ" title="Abfluss">MNQ 1941/2015</a> <a href="/wiki/Abfluss#MQ" title="Abfluss">MQ 1941/2015</a> <a href="/wiki/Abflussspende" title="Abflussspende">Mq 1941/2015</a> <a href="/wiki/Abfluss#MHQ" title="Abfluss">MHQ 1941/2015</a> <a href="/wiki/Abfluss#HHQ" title="Abfluss">HHQ (10.02.1946)</a> </td> <td style="vertical-align:top; text-align:right; white-space:nowrap">18,7 m³/s 36,9 m³/s 113 m³/s 9,1 l/(s km²) 618 m³/s 1540 m³/s </td></tr> <tr> <td style="vertical-align:top; background-color:rgba(102,123,226,0.1);"> <a href="/wiki/Abfluss" title="Abfluss">Abfluss</a> am Pegel Intschede<a href="#cite_note-DE-NI_GKJB-1599-3">[3]</a> <a href="/wiki/Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">AEo</a>: 37.720 km² Lage: 120,1 km oberhalb der Mündung </td> <td style="vertical-align:top; white-space:nowrap"><a href="/wiki/Abfluss#NNQ" title="Abfluss">NNQ (15.09.1959)</a> <a href="/wiki/Abfluss#MNQ" title="Abfluss">MNQ 1941/2015</a> <a href="/wiki/Abfluss#MQ" title="Abfluss">MQ 1941/2015</a> <a href="/wiki/Abflussspende" title="Abflussspende">Mq 1941/2015</a> <a href="/wiki/Abfluss#MHQ" title="Abfluss">MHQ 1941/2015</a> <a href="/wiki/Abfluss#HHQ" title="Abfluss">HHQ (12.02.1946)</a> </td> <td style="vertical-align:top; text-align:right; white-space:nowrap">59,7 m³/s 116 m³/s 321 m³/s 8,5 l/(s km²) 1200 m³/s 3500 m³/s </td></tr> <tr> <td style="vertical-align:top; background-color:rgba(102,123,226,0.1);"> <a href="/wiki/Abfluss" title="Abfluss">Abfluss</a><a href="#cite_note-MQ_Mdg-4">[4]</a> <a href="/wiki/Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">AEo</a>: 45.809 km² an der Mündung </td> <td style="vertical-align:top; white-space:nowrap"><a href="/wiki/Abfluss#MQ" title="Abfluss">MQ</a> <a href="/wiki/Abflussspende" title="Abflussspende">Mq</a> </td> <td style="vertical-align:top; text-align:right; white-space:nowrap">383 m³/s 8,4 l/(s km²) </td></tr> <tr> <td style="background-color:rgba(102,123,226,0.1);"><a href="/wiki/Nebenfluss" title="Nebenfluss">Linke Nebenflüsse</a> </td> <td colspan="2"><a href="/wiki/Diemel" title="Diemel">Diemel</a>, <a href="/wiki/Nethe" title="Nethe">Nethe</a>, <a href="/wiki/Emmer_(Weser)" title="Emmer (Weser)">Emmer</a>, <a href="/wiki/Humme_(Weser)" title="Humme (Weser)">Humme</a>, <a href="/wiki/Exter_(Weser)" title="Exter (Weser)">Exter</a>, <a href="/wiki/Kalle_(Fluss)" title="Kalle (Fluss)">Kalle</a>, <a href="/wiki/Werre" title="Werre">Werre</a>, <a href="/wiki/Gro%C3%9Fe_Aue_(Weser)" title="Große Aue (Weser)">Große Aue</a>, <a href="/wiki/Ochtum" title="Ochtum">Ochtum</a>, <a href="/wiki/Hunte" title="Hunte">Hunte</a> </td></tr> <tr> <td style="background-color:rgba(102,123,226,0.1);"><a href="/wiki/Nebenfluss" title="Nebenfluss">Rechte Nebenflüsse</a> </td> <td colspan="2"><a href="/wiki/Schw%C3%BClme" title="Schwülme">Schwülme</a>, <a href="/wiki/Lenne_(Weser)" title="Lenne (Weser)">Lenne</a>, <a href="/wiki/Hamel_(Fluss)" title="Hamel (Fluss)">Hamel</a>, <a href="/wiki/B%C3%BCckeburger_Aue" title="Bückeburger Aue">Bückeburger Aue</a>, <a href="/wiki/Gehle" title="Gehle">Gehle</a>, <a href="/wiki/Meerbach_(Weser)" class="mw-redirect" title="Meerbach (Weser)">Meerbach</a>, <a href="/wiki/Aller" title="Aller">Aller</a>, <a href="/wiki/Lesum" title="Lesum">Lesum</a>, <a href="/wiki/Lune_(Weser)" title="Lune (Weser)">Lune</a>, <a href="/wiki/Geeste_(Fluss)" title="Geeste (Fluss)">Geeste</a> </td></tr> <tr> <td style="background-color:rgba(102,123,226,0.1);"><a href="/wiki/Gro%C3%9Fstadt" title="Großstadt">Großstädte</a> </td> <td colspan="2"><a href="/wiki/Bremen" title="Bremen">Bremen</a>, <a href="/wiki/Bremerhaven" title="Bremerhaven">Bremerhaven</a> </td></tr> <tr> <td style="background-color:rgba(102,123,226,0.1);"><a href="/wiki/Mittelstadt" title="Mittelstadt">Mittelstädte</a> </td> <td colspan="2"><a href="/wiki/Achim_(Landkreis_Verden)" title="Achim (Landkreis Verden)">Achim</a>, <a href="/wiki/Bad_Oeynhausen" title="Bad Oeynhausen">Bad Oeynhausen</a>, <a href="/wiki/Geestland" title="Geestland">Geestland</a>, <a href="/wiki/Hameln" title="Hameln">Hameln</a>, <a href="/wiki/Hann._M%C3%BCnden" title="Hann. Münden">Hann. Münden</a>, <a href="/wiki/H%C3%B6xter" title="Höxter">Höxter</a>, <a href="/wiki/Holzminden" title="Holzminden">Holzminden</a>, <a href="/wiki/Minden" title="Minden">Minden</a>, <a href="/wiki/Nienburg/Weser" title="Nienburg/Weser">Nienburg</a>, <a href="/wiki/Nordenham" title="Nordenham">Nordenham</a>, <a href="/wiki/Petershagen" title="Petershagen">Petershagen</a>, <a href="/wiki/Porta_Westfalica_(Stadt)" title="Porta Westfalica (Stadt)">Porta Westfalica</a>, <a href="/wiki/Rinteln" title="Rinteln">Rinteln</a> </td></tr> <tr> <td style="background-color:rgba(102,123,226,0.1);"><a href="/wiki/Kleinstadt" title="Kleinstadt">Kleinstädte</a> </td> <td colspan="2"><a href="/wiki/Bad_Karlshafen" title="Bad Karlshafen">Bad Karlshafen</a>, <a href="/wiki/Beverungen" title="Beverungen">Beverungen</a>, <a href="/wiki/Bodenwerder" title="Bodenwerder">Bodenwerder</a>, <a href="/wiki/Brake_(Unterweser)" title="Brake (Unterweser)">Brake</a>, <a href="/wiki/Elsfleth" title="Elsfleth">Elsfleth</a>, <a href="/wiki/Hoya" title="Hoya">Hoya</a>, <a href="/wiki/Vlotho" title="Vlotho">Vlotho</a> </td></tr> <tr> <td style="background-color:rgba(102,123,226,0.1);"><a href="/wiki/Schiffbarkeit" title="Schiffbarkeit">Schiffbarkeit</a> </td> <td colspan="2">430 km<a href="#cite_note-laenge-5">[5]</a> (verkürzt durch die Schleusenkanäle der Mittelweser), nennenswerte Frachtschifffahrt bis Minden (Mittellandkanal) </td></tr> <tr> <td colspan="3" style="text-align:center; font-size:90%; background-color:rgba(102,123,226,0.1); padding:2px"> <figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:Weser_Einzugsgebiet.png" class="mw-file-description" title="Verlauf der Weser (mit Quellflüssen)"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Weser_Einzugsgebiet.png/291px-Weser_Einzugsgebiet.png" decoding="async" width="291" height="326" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Weser_Einzugsgebiet.png/437px-Weser_Einzugsgebiet.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Weser_Einzugsgebiet.png/582px-Weser_Einzugsgebiet.png 2x" data-file-width="791" data-file-height="886" /></a><figcaption>Verlauf der Weser (mit Quellflüssen)</figcaption></figure> Verlauf der Weser (mit Quellflüssen) </td></tr></tbody></table> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Bremen_Molenturm_%C3%9Cberseehafen_S%C3%BCd_-_auch_%22M%C3%A4useturm%22.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Bremen_Molenturm_%C3%9Cberseehafen_S%C3%BCd_-_auch_%22M%C3%A4useturm%22.jpg/220px-Bremen_Molenturm_%C3%9Cberseehafen_S%C3%BCd_-_auch_%22M%C3%A4useturm%22.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Bremen_Molenturm_%C3%9Cberseehafen_S%C3%BCd_-_auch_%22M%C3%A4useturm%22.jpg/330px-Bremen_Molenturm_%C3%9Cberseehafen_S%C3%BCd_-_auch_%22M%C3%A4useturm%22.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Bremen_Molenturm_%C3%9Cberseehafen_S%C3%BCd_-_auch_%22M%C3%A4useturm%22.jpg/440px-Bremen_Molenturm_%C3%9Cberseehafen_S%C3%BCd_-_auch_%22M%C3%A4useturm%22.jpg 2x" data-file-width="3292" data-file-height="2469" /></a><figcaption>Die Weser bei Bremen: Molenturm/Molenfeuer Überseehafen Süd – auch „Mäuseturm“ genannt – im Mai 2021</figcaption></figure> Die Weser (<a href="/wiki/Niederdeutsche_Sprache" title="Niederdeutsche Sprache">niederdeutsch</a> Werser oder Wersern; <a href="/wiki/Latein" title="Latein">lateinisch</a> Bisurgis, Visurgis; <a href="/wiki/Althochdeutsche_Sprache" title="Althochdeutsche Sprache">althochdeutsch</a> Wisera, Wisura;<a href="#cite_note-Meyer6-6">[6]</a> <a href="/wiki/Wurster_Friesisch" title="Wurster Friesisch">weserfriesisch</a> Wißuhr<a href="#cite_note-7">[7]</a>) ist ein <a href="/wiki/Strom_(Gew%C3%A4sser)" class="mw-redirect" title="Strom (Gewässer)">Strom</a>, der in nördlicher Richtung die <a href="/wiki/Mittelgebirgsschwelle" title="Mittelgebirgsschwelle">Mittelgebirgsschwelle</a> und das <a href="/wiki/Norddeutsches_Tiefland" title="Norddeutsches Tiefland">norddeutsche Tiefland</a> durchfließt. Seinen Namen trägt er ab <a href="/wiki/Hann._M%C3%BCnden" title="Hann. Münden">Hann. Münden</a>, wo sich seine beiden großen Quellflüsse, <a href="/wiki/Werra" title="Werra">Werra</a> und <a href="/wiki/Fulda_(Fluss)" title="Fulda (Fluss)">Fulda</a>, vereinigen. Die gemeinsame Herkunft der Flussnamen Weser und Werra weist darauf hin, dass die heutige Werra einst als <a href="/wiki/Oberlauf" class="mw-redirect" title="Oberlauf">Oberlauf</a> der Weser galt, die größere, aber kürzere Fulda dagegen nur als <a href="/wiki/Nebenfluss" title="Nebenfluss">Nebenfluss</a>. Die Trennung der Namen Weser und Werra entstand erst im <a href="/wiki/Fr%C3%BChneuhochdeutsch" class="mw-redirect" title="Frühneuhochdeutsch">Frühneuhochdeutschen</a>. Auch in der hydrografischen Erfassung ist die Werra als der Oberlauf klassifiziert und die Fulda als großer Nebenfluss. Die Fulda ist zwar am Zusammenfluss wasserreicher als die Werra, aber ihrerseits oberhalb der nur 45 Flusskilometer entfernten Mündung ihres Nebenflusses <a href="/wiki/Eder" title="Eder">Eder</a> nicht so wasserreich und lang wie diese (und mithin nicht einmal halb so stark wie in Hann. Münden). Die Weser ist der einzige Strom Deutschlands mit ausschließlich inländischem Einzugsgebiet. Sie berührt die Bundesländer <a href="/wiki/Hessen" title="Hessen">Hessen</a>, <a href="/wiki/Nordrhein-Westfalen" title="Nordrhein-Westfalen">Nordrhein-Westfalen</a>, <a href="/wiki/Niedersachsen" title="Niedersachsen">Niedersachsen</a> und <a href="/wiki/Freie_Hansestadt_Bremen" title="Freie Hansestadt Bremen">Bremen</a>. Anteil an ihrem etwa 46.000 km² umfassenden <a href="/wiki/Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">Einzugsgebiet</a> (rund 13 % der Fläche Deutschlands) haben außerdem <a href="/wiki/Th%C3%BCringen" title="Thüringen">Thüringen</a>, <a href="/wiki/Sachsen-Anhalt" title="Sachsen-Anhalt">Sachsen-Anhalt</a> und in geringem Maße <a href="/wiki/Bayern" title="Bayern">Bayern</a>. Die Weser ist in ganzer Länge eine <a href="/wiki/Bundeswasserstra%C3%9Fe" title="Bundeswasserstraße">Bundeswasserstraße</a>.<a href="#cite_note-8">[8]</a> An der Mündung in die <a href="/wiki/Nordsee" title="Nordsee">Nordsee</a> gibt es zwei unterschiedliche Grenzlinien: Die (flussabwärts laufende) <a href="/wiki/Schifffahrt" title="Schifffahrt">nautische</a> Kilometrierung der Unterweser endet am <a href="/wiki/Leuchtturm_Bremerhaven" title="Leuchtturm Bremerhaven">Alten Leuchtturm</a> in <a href="/wiki/Bremerhaven" title="Bremerhaven">Bremerhaven</a>. Die flussaufwärts laufende <a href="/wiki/Hydrografie" class="mw-redirect" title="Hydrografie">hydrografische</a> Stationierung hingegen bezieht Teile der Außenweser mit ein und hat ihren Nullpunkt an der Luftlinie zwischen <a href="/wiki/Langwarden" title="Langwarden">Langwarden</a> in <a href="/wiki/Butjadingen" title="Butjadingen">Butjadingen</a> und der <a href="/wiki/Wurster_Nordseek%C3%BCste" title="Wurster Nordseeküste">Wurster Nordseeküste</a>. Der Alte Leuchtturm steht danach beim Kilometer 18,2. <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Namensherkunft">1 Namensherkunft</a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-2"><a href="#Verlauf">2 Verlauf</a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-3"><a href="#Quellflüsse">2.1 Quellflüsse</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-4"><a href="#Oberweser">2.2 Oberweser</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-5"><a href="#Mittelweser">2.3 Mittelweser</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-6"><a href="#Weserästuar">2.4 Weserästuar</a> <ul> <li class="toclevel-3 tocsection-7"><a href="#Unterweser">2.4.1 Unterweser</a></li> <li class="toclevel-3 tocsection-8"><a href="#Außenweser">2.4.2 Außenweser</a></li> </ul> </li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-9"><a href="#Einzugsgebiet">3 Einzugsgebiet</a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-10"><a href="#Flusssystem">3.1 Flusssystem</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-11"><a href="#Nebenflüsse">3.2 Nebenflüsse</a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-12"><a href="#Geschichte">4 Geschichte</a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-13"><a href="#Gewässergeschichte">4.1 Gewässergeschichte</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-14"><a href="#Siedlungs-_und_Staatengeschichte">4.2 Siedlungs- und Staatengeschichte</a> <ul> <li class="toclevel-3 tocsection-15"><a href="#Antike_und_Völkerwanderung">4.2.1 Antike und Völkerwanderung</a></li> <li class="toclevel-3 tocsection-16"><a href="#Mittelalter">4.2.2 Mittelalter</a></li> <li class="toclevel-3 tocsection-17"><a href="#Neuzeit">4.2.3 Neuzeit</a></li> </ul> </li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-18"><a href="#Hydrologie">5 Hydrologie</a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-19"><a href="#Wasserführung">5.1 Wasserführung</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-20"><a href="#Hochwasser">5.2 Hochwasser</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-21"><a href="#Eisgang">5.3 Eisgang</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-22"><a href="#Wasserqualität">5.4 Wasserqualität</a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-23"><a href="#Flora_und_Fauna">6 Flora und Fauna</a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-24"><a href="#Wirtschaft">7 Wirtschaft</a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-25"><a href="#Fischerei">7.1 Fischerei</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-26"><a href="#Handel_und_Handwerk">7.2 Handel und Handwerk</a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-27"><a href="#Schifffahrt">8 Schifffahrt</a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-28"><a href="#Geschichte_2">8.1 Geschichte</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-29"><a href="#Weserlotsen">8.2 Weserlotsen</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-30"><a href="#Ausbau_der_Weser">8.3 Ausbau der Weser</a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-31"><a href="#Flussschifffahrt">9 Flussschifffahrt</a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-32"><a href="#Fähren">9.1 Fähren</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-33"><a href="#Frachtschifffahrt">9.2 Frachtschifffahrt</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-34"><a href="#Personenschifffahrt">9.3 Personenschifffahrt</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-35"><a href="#Sportschifffahrt">9.4 Sportschifffahrt</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-36"><a href="#Wasserstraßenkreuz_Minden">9.5 Wasserstraßenkreuz Minden</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-37"><a href="#Schleusen">9.6 Schleusen</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-38"><a href="#Befeuerung_der_Unter-_und_Außenweser">9.7 Befeuerung der Unter- und Außenweser</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-39"><a href="#Zuständige_Wasserstraßen-_und_Schifffahrtsämter">9.8 Zuständige Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter</a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-40"><a href="#Kultur_und_Tourismus">10 Kultur und Tourismus</a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-41"><a href="#Weserradweg">10.1 Weserradweg</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-42"><a href="#Schlösser,_Burgen,_Klöster">10.2 Schlösser, Burgen, Klöster</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-43"><a href="#Markante_Aussichtspunkte">10.3 Markante Aussichtspunkte</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-44"><a href="#Weserlieder">10.4 Weserlieder</a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-45"><a href="#Daten_zur_Infrastruktur">11 Daten zur Infrastruktur</a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-46"><a href="#Kraftwerke">11.1 Kraftwerke</a> <ul> <li class="toclevel-3 tocsection-47"><a href="#Wasserkraftwerke_an_Weserwehren">11.1.1 Wasserkraftwerke an Weserwehren</a></li> <li class="toclevel-3 tocsection-48"><a href="#Wasserkraftwerk_an_einem_Zulauf">11.1.2 Wasserkraftwerk an einem Zulauf</a></li> <li class="toclevel-3 tocsection-49"><a href="#Wärmekraftwerke">11.1.3 Wärmekraftwerke</a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-2 tocsection-50"><a href="#Brücken_und_Tunnel">11.2 Brücken und Tunnel</a> <ul> <li class="toclevel-3 tocsection-51"><a href="#Oberweser_2">11.2.1 Oberweser</a></li> <li class="toclevel-3 tocsection-52"><a href="#Mittelweser_2">11.2.2 Mittelweser</a></li> <li class="toclevel-3 tocsection-53"><a href="#Unterweser_2">11.2.3 Unterweser</a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-2 tocsection-54"><a href="#Eisenbahnstrecken_am_Weserlauf">11.3 Eisenbahnstrecken am Weserlauf</a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-55"><a href="#Weserinseln_und_Nebenarme">12 Weserinseln und Nebenarme</a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-56"><a href="#Ober-_und_Mittelweser">12.1 Ober- und Mittelweser</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-57"><a href="#Unterweser_und_Außenweser">12.2 Unterweser und Außenweser</a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-58"><a href="#Siehe_auch">13 Siehe auch</a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-59"><a href="#Literatur_(alphabetisch_sortiert)">14 Literatur (alphabetisch sortiert)</a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-60"><a href="#Geologie">14.1 Geologie</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-61"><a href="#Archäologie">14.2 Archäologie</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-62"><a href="#Kunstgeschichte">14.3 Kunstgeschichte</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-63"><a href="#Flussgeschichte">14.4 Flussgeschichte</a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-64"><a href="#Flussbeschreibung">14.5 Flussbeschreibung</a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-65"><a href="#Weblinks">15 Weblinks</a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-66"><a href="#Einzelnachweise">16 Einzelnachweise</a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Namensherkunft">Namensherkunft</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Namensherkunft" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Namensherkunft">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Die latinisierte Form Visurgis bei <a href="/wiki/Tacitus" title="Tacitus">Tacitus</a> lässt germanisch *Visuri mit dem Genitiv *Visurjos erschließen. Dieser Name stammt wie der der französischen <a href="/wiki/V%C3%A9z%C3%A8re" title="Vézère">Vézère</a> (Nebenfluss der <a href="/wiki/Dordogne" title="Dordogne">Dordogne</a>) und der <a href="/wiki/Weser_(Ourthe)" title="Weser (Ourthe)">Vesdre</a> in Belgien (Nebenfluss der <a href="/wiki/Ourthe" title="Ourthe">Ourthe</a>, 915 auch als Wesere belegt, und in Ostbelgien Weser genannt) letztlich aus der <a href="/wiki/Indogermanische_Sprachen" title="Indogermanische Sprachen">indogermanischen</a> Wurzel *u̯eis- „fließen, zerfließen“, die in fast allen indogermanischen Sprachgruppen – insbesondere im <a href="/wiki/Keltische_Sprachen" title="Keltische Sprachen">Keltischen</a>, <a href="/wiki/Germanische_Sprachen" title="Germanische Sprachen">Germanischen</a>, <a href="/wiki/Romanische_Sprachen" title="Romanische Sprachen">Romanischen</a> und <a href="/wiki/Baltische_Sprachen" title="Baltische Sprachen">Baltischen</a> – belegt ist.<a href="#cite_note-9">[9]</a> Weitere Flussnamen derselben Herkunft wie Weser/Werra sind <a href="/wiki/Vis_(Fluss)" title="Vis (Fluss)">La Vis</a> in Frankreich, Wear (von *Visuria) in Nordengland, Vesouze (Nebenfluss der Meurthe), Wiesaz in Württemberg, Vesonze im Wallis, Visance in Frankreich, Dep. Orne, Bisenzio in Etrurien, Besançon in Frankreich, Viešintà in Litauen, Visa in Norwegen und Schweden, sowie die Vistula, heute Wisła „<a href="/wiki/Weichsel" title="Weichsel">Weichsel</a>“.<a href="#cite_note-10">[10]</a> Ab dem 8. Jahrhundert sind sowohl für die Weser als auch für die Werra althochdeutsche Namensformen wie Wesera, Wisura, Wisera, Wisora, Wisara überliefert, auch mit angehängtem -aha – „fließendes Wasser“ – Wiseraha oder Wisuraha.<a href="#cite_note-11">[11]</a> Noch bei <a href="/wiki/Adam_von_Bremen" title="Adam von Bremen">Adam von Bremen</a> hieß es 1075 ausdrücklich: „Die hervorragendsten Flüsse <a href="/wiki/Stammesherzogtum_Sachsen" title="Stammesherzogtum Sachsen">Sachsens</a> sind die <a href="/wiki/Elbe" title="Elbe">Elbe</a>, die <a href="/wiki/Saale" title="Saale">Saale</a> und die Wisara, die man jetzt auch Wissula oder Wirraha nennt.“ Es ist also anzunehmen, dass es sich bei Weser und Werra in alter Zeit um ein und denselben Namen gehandelt hat, wobei es im Laufe der Zeit durch regionale sprachliche Ausdifferenzierung zu einer begrifflichen Trennung des Oberlaufes vom übrigen Fluss gekommen ist, indem /sr/ zu /rr/ angeglichen wurde. Unterstützt wird die Annahme dadurch, dass die Grenze zwischen dem nieder- und <a href="/wiki/Hochdeutsche_Dialekte" title="Hochdeutsche Dialekte">hochdeutschen</a> Sprachraum (die <a href="/wiki/Benrather_Linie" title="Benrather Linie">Benrather Linie</a>) ziemlich genau bei <a href="/wiki/Hann._M%C3%BCnden" title="Hann. Münden">Hann. Münden</a> (genauer gesagt durch dessen Ortsteil <a href="/wiki/Hedem%C3%BCnden" title="Hedemünden">Hedemünden</a>) verlief, wobei aus der hochdeutschen Form Wirra sich Werra entwickelt hat. Die <a href="/wiki/Niederdeutsche_Sprache" title="Niederdeutsche Sprache">niederdeutsche</a> Form de Wersern oder de Werser enthält noch heute beide Mittelkonsonanten. Erst neuhochdeutsch wurden die Namen Werra und Weser deutlich getrennt und als Bezeichnung für Ober- bzw. Unterlauf desselben Flusses verwendet.<a href="#cite_note-12">[12]</a> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verlauf">Verlauf</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Verlauf" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Verlauf">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weser_Hann.M%C3%BCnden.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Weser_Hann.M%C3%BCnden.jpg/220px-Weser_Hann.M%C3%BCnden.jpg" decoding="async" width="220" height="130" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Weser_Hann.M%C3%BCnden.jpg/330px-Weser_Hann.M%C3%BCnden.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Weser_Hann.M%C3%BCnden.jpg/440px-Weser_Hann.M%C3%BCnden.jpg 2x" data-file-width="1265" data-file-height="745" /></a><figcaption>Zusammenfluss von Werra und Fulda in <a href="/wiki/Hann._M%C3%BCnden" title="Hann. Münden">Hann. Münden</a>; im Hintergrund der <a href="/wiki/Kaufunger_Wald" title="Kaufunger Wald">Kaufunger Wald</a></figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Quellflüsse">Quellflüsse</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Quellflüsse" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Quellflüsse">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Der_Weserstein_von_1899_in_Hann._M%C3%BCnden.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Der_Weserstein_von_1899_in_Hann._M%C3%BCnden.jpg/220px-Der_Weserstein_von_1899_in_Hann._M%C3%BCnden.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Der_Weserstein_von_1899_in_Hann._M%C3%BCnden.jpg/330px-Der_Weserstein_von_1899_in_Hann._M%C3%BCnden.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Der_Weserstein_von_1899_in_Hann._M%C3%BCnden.jpg/440px-Der_Weserstein_von_1899_in_Hann._M%C3%BCnden.jpg 2x" data-file-width="4896" data-file-height="3672" /></a><figcaption>Weserstein</figcaption></figure> Die aus dem <a href="/wiki/Th%C3%BCringer_Wald" title="Thüringer Wald">Thüringer Wald</a> heranfließende <a href="/wiki/Werra" title="Werra">Werra</a> und die aus der <a href="/wiki/Rh%C3%B6n" title="Rhön">Rhön</a> kommende <a href="/wiki/Fulda_(Fluss)" title="Fulda (Fluss)">Fulda</a> vereinigen sich zwischen südöstlichem <a href="/wiki/Kaufunger_Wald" title="Kaufunger Wald">Kaufunger Wald</a>, westlichem <a href="/wiki/Reinhardswald" title="Reinhardswald">Reinhardswald</a> und nördlichem <a href="/wiki/Bramwald" title="Bramwald">Bramwald</a> in Hann. Münden auf 116,5 <abbr title="Meter über Normalhöhennull">m ü. <a href="/wiki/Normalh%C3%B6hennull" title="Normalhöhennull">NHN</a></abbr> zur Weser. Auf der am Zusammenfluss liegenden Flussinsel <a href="/wiki/Tanzwerder" title="Tanzwerder">Tanzwerder</a> steht seit 1899 der <a href="/wiki/Weserstein" title="Weserstein">Weserstein</a> mit der Inschrift: <div class="Vorlage_Zitat" style="margin:1em 40px;"> <div style="margin:1em 0;"><blockquote style="margin:0;"> „Wo Werra sich und Fulda küssen Sie ihre Namen büssen müssen, Und hier entsteht durch diesen Kuss Deutsch bis zum Meer der Weser Fluss. Hann. Münden, d. 31. Juli 1899“ </blockquote> </div></div> Die Werra hat eine mittlere <a href="/wiki/Abfluss" title="Abfluss">Wasserführung</a> von 51,0 m³/s und eine Länge von rund 300 km. Die Fulda ist mit einer mittleren Wasserführung von 66,9 m³/s wasserreicher und wäre daher hydrologisch als Oberlauf der Weser anzusehen. Sie ist mit 221 km kürzer als die Werra, die ein langes, schmales Einzugsgebiet entwässert. Die Fulda wiederum wäre hydrologisch ein Nebenfluss der <a href="/wiki/Eder" title="Eder">Eder</a>, die beim Zusammenfluss mehr Wasser mitbringt als die Fulda oberhalb. Historisch jedoch waren Werra und Weser namensgleich und die Fulda wurde als Nebenfluss angesehen. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Oberweser">Oberweser</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Oberweser" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Oberweser">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weser_Pegel_Hann_M%C3%BCnden_235_cm.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Weser_Pegel_Hann_M%C3%BCnden_235_cm.jpg/220px-Weser_Pegel_Hann_M%C3%BCnden_235_cm.jpg" decoding="async" width="220" height="169" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Weser_Pegel_Hann_M%C3%BCnden_235_cm.jpg/330px-Weser_Pegel_Hann_M%C3%BCnden_235_cm.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Weser_Pegel_Hann_M%C3%BCnden_235_cm.jpg/440px-Weser_Pegel_Hann_M%C3%BCnden_235_cm.jpg 2x" data-file-width="1487" data-file-height="1143" /></a><figcaption><a href="/wiki/Pegel" title="Pegel">Pegel</a> der Weser in <a href="/wiki/Hann._M%C3%BCnden" title="Hann. Münden">Hann. Münden</a> (der mittlere Pegelstand liegt bei 174 cm<a href="#cite_note-PegelHMUe-13">[13]</a>)</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Rinteln_Weserbruecke_2012.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Rinteln_Weserbruecke_2012.jpg/220px-Rinteln_Weserbruecke_2012.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Rinteln_Weserbruecke_2012.jpg/330px-Rinteln_Weserbruecke_2012.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Rinteln_Weserbruecke_2012.jpg/440px-Rinteln_Weserbruecke_2012.jpg 2x" data-file-width="4000" data-file-height="2664" /></a><figcaption>Hindenburgbrücke in Rinteln</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:MI_Weserbruecke_-_Blick_auf_die_Porta.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/MI_Weserbruecke_-_Blick_auf_die_Porta.jpg/220px-MI_Weserbruecke_-_Blick_auf_die_Porta.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/MI_Weserbruecke_-_Blick_auf_die_Porta.jpg/330px-MI_Weserbruecke_-_Blick_auf_die_Porta.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/MI_Weserbruecke_-_Blick_auf_die_Porta.jpg/440px-MI_Weserbruecke_-_Blick_auf_die_Porta.jpg 2x" data-file-width="1280" data-file-height="960" /></a><figcaption>Porta Westfalica mit <a href="/wiki/Kaiser-Wilhelm-Denkmal_an_der_Porta_Westfalica" title="Kaiser-Wilhelm-Denkmal an der Porta Westfalica">Kaiser-Wilhelm-Denkmal</a> (klein am Berg), von <a href="/wiki/Minden" title="Minden">Minden</a> gesehen</figcaption></figure> In Hann. Münden ist der Nullpunkt der Binnenwasserstraßenkilometrierung der Weser. Sein Wasserspiegel liegt auf 116,5 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr> Höhe. Als Oberweser fließt sie im <a href="/wiki/Oberes_Wesertal" title="Oberes Wesertal">Oberen Wesertal</a> bis zur <a href="/wiki/Porta_Westfalica_(Weserdurchbruch)" title="Porta Westfalica (Weserdurchbruch)">Porta Westfalica</a> durch das <a href="/wiki/Weserbergland" title="Weserbergland">Weserbergland</a>. Die Hänge des Oberen Wesertals sind überwiegend bewaldet. Vielerorts wurde und wird <a href="/wiki/Buntsandstein" title="Buntsandstein">Buntsandstein</a> gebrochen, aus dem auch zahlreiche historische Bauten errichtet wurden. Viele Ortschaften sind von <a href="/wiki/Fachwerkhaus" title="Fachwerkhaus">Fachwerk</a> geprägt mit schrittweisem Übergang von hessischer zu niedersächsisch-westfälischer Bauweise. Von Hann. Münden bis Bad Karlshafen ist die Weser auf lange Strecke Grenze zwischen Niedersachsen und Hessen, von dort bis hinter Holzminden teilweise Grenze zwischen Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen. Anschließend fließt sie durch niedersächsisches Gebiet, hinter Rinteln dann durch Nordrhein-Westfalen. Bei Hann. Münden beginnt das Oberweser-Durchbruchstal, zunächst zwischen <a href="/wiki/Reinhardswald" title="Reinhardswald">Reinhardswald</a> und <a href="/wiki/Bramwald" title="Bramwald">Bramwald</a> nordwärts führend, knickt es am <a href="/wiki/Kahlberg_(Solling)" title="Kahlberg (Solling)">Kahlberg</a> vor dem <a href="/wiki/Solling" title="Solling">Solling</a> scharf nach Westen ab. Zwischen Reinhardswald und Solling hat sich die Weser bis zu 300 m tief eingegraben. Sie passiert <a href="/wiki/Bad_Karlshafen" title="Bad Karlshafen">Bad Karlshafen</a> und die <a href="/wiki/Hannoversche_Klippen" title="Hannoversche Klippen">Hannoverschen Klippen</a> und knickt am Südwestrand des Solling nach Norden ab. Das Tal hat hier Aufweitungen, zum Beispiel bei <a href="/wiki/H%C3%B6xter" title="Höxter">Höxter</a>, <a href="/wiki/Holzminden" title="Holzminden">Holzminden</a> und zwischen <a href="/wiki/Hameln" title="Hameln">Hameln</a> und <a href="/wiki/Rinteln" title="Rinteln">Rinteln</a>, dazwischen aber immer wieder enge Abschnitte mit steilen Hängen, beispielsweise die „<a href="/wiki/R%C3%BChler_Schweiz" title="Rühler Schweiz">Rühler Schweiz</a>“. Zwischen Holzminden und <a href="/wiki/Bodenwerder" title="Bodenwerder">Bodenwerder</a> passiert die Weser die Höhen- und Gebirgszüge <a href="/wiki/Burgberg_(H%C3%B6henzug)" title="Burgberg (Höhenzug)">Burgberg</a> und <a href="/wiki/Vogler" title="Vogler">Vogler</a>, die wie der Solling zum <a href="/wiki/Naturpark_Solling-Vogler" title="Naturpark Solling-Vogler">Naturpark Solling-Vogler</a> gehören. Nördlich von Bodenwerder durchquert die Weser den <a href="/wiki/Naturpark_Weserbergland_Schaumburg-Hameln" title="Naturpark Weserbergland Schaumburg-Hameln">Naturpark Weserbergland Schaumburg-Hameln</a>. In Hameln befindet sich die einzige Staustufe der Oberweser. Sie ist gleichzeitig die älteste Staustufe des gesamten Flusses, hervorgegangen aus einem mittelalterlichen <a href="/wiki/M%C3%BChlenstau" title="Mühlenstau">Mühlenstau</a>. Unterhalb von Hameln wendet sich der Flusslauf zunehmend westwärts, bei <a href="/wiki/Vlotho" title="Vlotho">Vlotho</a> dann wieder nach Norden. Nach Aufnahme der <a href="/wiki/Werre" title="Werre">Werre</a> fließt die Weser durch den etwa 200 m tiefen <a href="/wiki/Porta_Westfalica_(Weserdurchbruch)" title="Porta Westfalica (Weserdurchbruch)">Weserdurchbruch Porta Westfalica</a> zwischen <a href="/wiki/Wesergebirge" title="Wesergebirge">Wesergebirge</a> und <a href="/wiki/Wiehengebirge" title="Wiehengebirge">Wiehengebirge</a> (Weser-km 199; Wasserspiegel etwa 40 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr> Höhe) in das <a href="/wiki/Norddeutsches_Tiefland" title="Norddeutsches Tiefland">Norddeutsche Tiefland</a> ein. Dabei durchschneidet sie einen kleinen östlichen Teil des <a href="/wiki/Naturpark_TERRA.vita" class="mw-redirect" title="Naturpark TERRA.vita">Naturparks Nördlicher Teutoburger Wald-Wiehengebirge</a>, der vom weit entfernten <a href="/wiki/Teutoburger_Wald" title="Teutoburger Wald">Teutoburger Wald</a> kommend über das Wiehengebirge bis kurz vor <a href="/wiki/B%C3%BCckeburg" title="Bückeburg">Bückeburg</a> in das Wesergebirge reicht. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mittelweser">Mittelweser</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Mittelweser" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Mittelweser">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Drakenburg_Wehr.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Drakenburg_Wehr.jpg/220px-Drakenburg_Wehr.jpg" decoding="async" width="220" height="138" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Drakenburg_Wehr.jpg/330px-Drakenburg_Wehr.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Drakenburg_Wehr.jpg/440px-Drakenburg_Wehr.jpg 2x" data-file-width="933" data-file-height="584" /></a><figcaption>Weserwehr von <a href="/wiki/Drakenburg" title="Drakenburg">Drakenburg</a></figcaption></figure> Am Nordrand der Stadt <a href="/wiki/Minden" title="Minden">Minden</a> wird die Weser vom <a href="/wiki/Mittellandkanal" title="Mittellandkanal">Mittellandkanal</a> überquert. Ab diesem <a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fenkreuz_Minden" title="Wasserstraßenkreuz Minden">Wasserstraßenkreuz</a> wird sie nach der Definition des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes als Mittelweser von Minden bis nach Bremen bezeichnet. Aus geographischer Sicht wird manchmal auch die Porta Westfalica als Grenze zwischen Ober- und Mittelweser genannt. Bis <a href="/wiki/Schl%C3%BCsselburg_(Petershagen)" title="Schlüsselburg (Petershagen)">Schlüsselburg</a> fließt sie von Minden kommend weiter durch Nordrhein-Westfalen, dann überschreitet sie bei <a href="/wiki/Stolzenau" title="Stolzenau">Stolzenau</a> die Landesgrenze zu Niedersachsen und fließt in diesem Bundesland bis nach Bremen. Hier im Norddeutschen Tiefland spricht man auch von der <a href="/wiki/Weserniederung" title="Weserniederung">Weserniederung</a>. Diese wird bis Hoya auch als <a href="/wiki/Mittleres_Wesertal" title="Mittleres Wesertal">Mittleres Wesertal</a> bezeichnet. Von einigen sehr kleinen Hängen abgesehen handelt es sich dabei jedoch nicht um ein wirkliches Tal. Die Mittelweser wird durch sieben <a href="/wiki/Staustufe" title="Staustufe">Staustufen</a> reguliert, und durch <a href="/wiki/Schleusenkanal" title="Schleusenkanal">Schleusenkanäle</a> teilweise abgekürzt. Damit ist eine verlässliche Schifffahrt auf der Weser möglich und der schiffbare Hinterlandverkehr der Seehäfen Bremen und Bremerhaven gewährleistet. Die größten Städte in der überwiegend ländlich geprägten <a href="/wiki/Mittelweserregion" title="Mittelweserregion">Mittelweserregion</a> zwischen Minden und Bremen sind Petershagen, <a href="/wiki/Nienburg/Weser" title="Nienburg/Weser">Nienburg</a>, <a href="/wiki/Verden_(Aller)" title="Verden (Aller)">Verden</a> und Achim. In den Jahren 1919 bis 1922 stellte der Bremer Wasserbau-Ingenieur <a href="/wiki/Ludwig_Plate_(Ingenieur)" title="Ludwig Plate (Ingenieur)">Ludwig Plate</a> der Öffentlichkeit Pläne eines Kanals vor, der von <a href="/wiki/Bramsche" title="Bramsche">Bramsche</a> nach <a href="/wiki/Stade" title="Stade">Stade</a> hätte führen sollen. Dieser <a href="/wiki/Hansakanal" title="Hansakanal">Hansakanal</a> genannte Kanal hätte die Weser bei Achim überquert. In den 1950er Jahren wurden entsprechende Pläne endgültig aufgegeben. Hydrografisch endet die Mittelweser am <a href="/wiki/Bremer_Weserwehr" title="Bremer Weserwehr">Weserwehr</a> in Bremen-Hastedt bei Weser-km 362,3 und einem Wasserspiegel von 4,5 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr> Höhe oberhalb des Wehres. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Weserästuar">Weserästuar</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=6" title="Abschnitt bearbeiten: Weserästuar" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=6" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weserästuar">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Das Weser<a href="/wiki/%C3%84stuar" title="Ästuar">ästuar</a> als <a href="/wiki/%C3%9Cbergangsgew%C3%A4sser" class="mw-redirect" title="Übergangsgewässer">Übergangsgewässer</a> umfasst den Gezeitenbereich des Flusses und seinen Weg von der Küstenlinie bis zum Ende begleitender <a href="/wiki/Watt_(K%C3%BCste)" title="Watt (Küste)">Wattflächen</a>. <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Unterweser">Unterweser</h4>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=7" title="Abschnitt bearbeiten: Unterweser" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=7" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Unterweser">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weserbogen_(Bremerhaven).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Weserbogen_%28Bremerhaven%29.jpg/220px-Weserbogen_%28Bremerhaven%29.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Weserbogen_%28Bremerhaven%29.jpg/330px-Weserbogen_%28Bremerhaven%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Weserbogen_%28Bremerhaven%29.jpg/440px-Weserbogen_%28Bremerhaven%29.jpg 2x" data-file-width="3648" data-file-height="2736" /></a><figcaption>Weserbogen und Blexen-Reede</figcaption></figure> Der Flussabschnitt vom Bremer Weserwehr in Hastedt bis zur Mündung in die Nordsee unterliegt den <a href="/wiki/Gezeiten" title="Gezeiten">Gezeiten</a> und wird Unterweser genannt. Die Kilometrierung der Mittelweser reicht jedoch in den <a href="/wiki/Tide" class="mw-redirect" title="Tide">Tidenbereich</a> der Unterweser bis 50 m unterhalb der Wilhelm-Kaisen-Brücke. Hier bei Weser-km 366,72, wo seit dem 13. Jahrhundert eine Weserbrücke das obere Ende der Seeschifffahrt markierte, ist der Nullpunkt der Unterweser-Kilometrierung. Unterhalb der <a href="/wiki/Eisenbahnbr%C3%BCcke_Bremen" title="Eisenbahnbrücke Bremen">Bremer Eisenbahnbrücke</a> bei Unterweser-km 1,375 beginnt der Geltungsbereich der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung; dabei bleibt der Gewässerabschnitt <a href="/wiki/Binnenwasserstra%C3%9Fe" title="Binnenwasserstraße">Binnenwasserstraße</a>.<a href="#cite_note-14">[14]</a> Der Tidenhub in Bremen ist durch die <a href="/wiki/Weserkorrektion" title="Weserkorrektion">Weserkorrektion</a> und nachfolgende Maßnahmen seit dem 19. Jahrhundert von etwa 1 m<a href="#cite_note-15">[15]</a> auf heute mehr als 4 m gestiegen<a href="#cite_note-16">[16]</a> und damit deutlich höher als an der Nordsee. Die Unterweser endet kurz hinter der Geestemündung, bei Unterweser-km 65, und wird zur inneren Außenweser. <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Außenweser">Außenweser</h4>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=8" title="Abschnitt bearbeiten: Außenweser" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=8" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Außenweser">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weserm%C3%BCndung.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Weserm%C3%BCndung.jpg/220px-Weserm%C3%BCndung.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Weserm%C3%BCndung.jpg/330px-Weserm%C3%BCndung.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Weserm%C3%BCndung.jpg/440px-Weserm%C3%BCndung.jpg 2x" data-file-width="1600" data-file-height="1200" /></a><figcaption>Wesermündung</figcaption></figure> Die innere Außenweser durchschneidet den <a href="/wiki/Nationalpark_Nieders%C3%A4chsisches_Wattenmeer" title="Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer">Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer</a>. Zwei hintereinander in der Außenweser gelegene Wattflächen, Robbenplate und Tegeler Plate, teilen sie in zwei Arme: Wurster Arm/Tegeler Rinne im Nordosten und Fedderwarder Fahrwasser/Hohewegrinne im Südwesten. Heutzutage wird nur noch dieser westliche Arm als <a href="/wiki/Fahrwasser" title="Fahrwasser">Fahrwasser</a> genutzt, dessen Breite von einem auf fünf Kilometer zunimmt. An der Mündung der Weser in die Nordsee, 452 Flusskilometer von Hann. Münden entfernt, bei Unterweser-km 85,248 ist die seewärtige Begrenzung als Binnenwasserstraße zur Nordsee (laut WaStrG).<a href="#cite_note-17">[17]</a> Hier liegt auf dem Ostufer die niedersächsische Gemeinde <a href="/wiki/Misselwarden" title="Misselwarden">Misselwarden</a>. Der Verlauf der Fahrrinne jenseits dieses Punktes wird als äußerer Bereich der Außenweser bezeichnet und gehört zur Seewasserstraße Nordsee. Die Zuständigkeit des <a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fen-_und_Schifffahrtsamt_Weser-Jade-Nordsee" title="Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee">Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Weser-Jade-Nordsee</a> endet in der Außenweser bei Weser-km 126, ca. 8 km nördlich der Insel <a href="/wiki/Wangerooge" title="Wangerooge">Wangerooge</a>.<a href="#cite_note-18">[18]</a> <a href="/wiki/Hydrografie" class="mw-redirect" title="Hydrografie">Hydrografisch</a> werden die an der Wurster Küste zwischen Bremerhaven und <a href="/wiki/Arensch" title="Arensch">Arensch</a> mündenden Bäche noch dem <a href="/wiki/Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">Einzugsgebiet</a> der Weser zugerechnet. Im Bereich der Außenweser stehen neben der zuerst 1664 erwähnten <a href="/wiki/Schl%C3%BCsseltonne" title="Schlüsseltonne">Schlüsseltonne</a> mehrere <a href="/wiki/Leuchtturm" title="Leuchtturm">Leuchttürme</a> im Wattenmeer, darunter der <a href="/wiki/Leuchtturm_Hohe_Weg" title="Leuchtturm Hohe Weg">Leuchtturm Hohe Weg</a> und der <a href="/wiki/Leuchtturm_Robbenplate" title="Leuchtturm Robbenplate">Leuchtturm Robbenplate</a>. An ihrem nordwestlichen Ende steht der <a href="/wiki/Alte_Weser#Leuchtturm_Tegeler_Plate" title="Alte Weser">Leuchtturm Tegeler Plate</a>, weiter nordwestwärts in der Nordsee stehen die Leuchttürme <a href="/wiki/Roter_Sand" title="Roter Sand">Roter Sand</a> (außer Betrieb) und <a href="/wiki/Alte_Weser" title="Alte Weser">Alte Weser</a>. Das erste <a href="/wiki/Feuerschiff" title="Feuerschiff">Feuerschiff</a> wurde 1818 in der Außenweser ausgelegt (Der Pilot auf Position 53° 51′ 33″ N, 7° 53′ 13″ O). Es diente zugleich als Lotsenschiff und wurde 1830 durch einen Neubau gleichen Namens ersetzt. Später folgten Feuerschiffe mit dem Namen <a href="/wiki/Feuerschiff_Bremen" class="mw-redirect" title="Feuerschiff Bremen">Bremen</a> (erste Position 53° 48′ 30″ N, 8° 8′ 24″ O, aufgehoben 22. Juni 1966)<a href="#cite_note-19">[19]</a> und seit 1840 mit dem Namen <a href="/wiki/Norderney_(Schiff,_1907)" title="Norderney (Schiff, 1907)">Weser</a> auf einer Position nahe der Bremer Bake (aufgehoben 1981). Siehe auch <a href="/wiki/Liste_der_Leuchtfeuer_an_der_Au%C3%9Fen-_und_Unterweser" title="Liste der Leuchtfeuer an der Außen- und Unterweser">Liste der Leuchtfeuer an der Außen- und Unterweser</a> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzugsgebiet">Einzugsgebiet</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=9" title="Abschnitt bearbeiten: Einzugsgebiet" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=9" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzugsgebiet">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Für das <a href="/wiki/Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">Einzugsgebiet</a> der Weser wird unter der <a href="/wiki/Gew%C3%A4sserkennzahl_(Deutschland)" title="Gewässerkennzahl (Deutschland)">Gewässerkennzahl</a> 4 eine Fläche von 46 259 km² angegeben. Darin sind aber auch 468,3 km² enthalten, die jenseits des Pegels Bremerhaven von Osten in die Außenweser münden, also ins Meer. Ohne diese Flächen misst das Einzugsgebiet der Weser samt Quellflüssen Werra und Fulda 45 792,4 km².<a href="#cite_note-20">[20]</a> Quadratkilometergenaue Angaben zum Einzugsgebiet der Weser sind im Übrigen methodisch fragwürdig; zum einen gehört die obere <a href="/wiki/Hase_(Fluss)" title="Hase (Fluss)">Hase</a> bis zu ihrer <a href="/wiki/Bifurkation_(Gew%C3%A4sser)" class="mw-redirect" title="Bifurkation (Gewässer)">Bifurkation</a> in die zur <a href="/wiki/Ems" title="Ems">Ems</a> fließende (untere) Hase und die zur <a href="/wiki/Werre" title="Werre">Werre</a> und Weser fließende <a href="/wiki/Else_(Werre)" title="Else (Werre)">Else</a> zu den Einzugsgebieten beider Ströme, zum anderen gibt es am Rand des Einzugsgebietes Tieflandsgebiete ohne scharfe <a href="/wiki/Wasserscheide" title="Wasserscheide">Wasserscheide</a>, deren <a href="/wiki/Drainage_(Boden)" class="mw-redirect" title="Drainage (Boden)">Drainagenetze</a> zeitweise zu benachbarten Gebieten entwässern wie zum <a href="/wiki/Jadebusen" title="Jadebusen">Jadebusen</a> (<a href="/wiki/Stadland" title="Stadland">Stadland</a> und <a href="/wiki/Butjadingen" title="Butjadingen">Butjadingen</a>) oder zur <a href="/wiki/Elbe" title="Elbe">Elbe</a> (<a href="/wiki/Teufelsmoor" title="Teufelsmoor">Teufelsmoor</a>). Die <a href="/wiki/Werra" title="Werra">Werra</a>, der längere Quellfluss, entspringt in <a href="/wiki/Th%C3%BCringen" title="Thüringen">Thüringen</a> auf der Südseite des <a href="/wiki/Th%C3%BCringer_Wald" title="Thüringer Wald">Thüringer Waldes</a>. Sie erhält auch Wasser von Teilen der Nordseite des Gebirges und angrenzenden Bereichen des <a href="/wiki/Th%C3%BCringer_Becken" title="Thüringer Becken">Thüringer Beckens</a>. Die <a href="/wiki/Fulda_(Fluss)" title="Fulda (Fluss)">Fulda</a>, der rund 30 % wasserreichere Quellfluss, hat ihre Quelle in der <a href="/wiki/Hessen" title="Hessen">hessischen</a> Rhön. Ihr größter Nebenfluss, die im <a href="/wiki/Rothaargebirge" title="Rothaargebirge">Rothaargebirge</a> (<a href="/wiki/Nordrhein-Westfalen" title="Nordrhein-Westfalen">NRW</a>) entspringende <a href="/wiki/Eder" title="Eder">Eder</a>, übertrifft wiederum die Fulda an Wasserführung. Folglich wurde an der Eder mit dem <a href="/wiki/Edersee" title="Edersee">Edersee</a> die größte Talsperre zur Hochwasserregulierung im Einzugsgebiet der Weser gebaut. Der größte Nebenfluss der Weser ist die <a href="/wiki/Aller" title="Aller">Aller</a>, die in der <a href="/wiki/Magdeburger_B%C3%B6rde" title="Magdeburger Börde">Magdeburger Börde</a> in <a href="/wiki/Sachsen-Anhalt" title="Sachsen-Anhalt">Sachsen-Anhalt</a> entspringt und zusammen mit ihrem längsten Zufluss <a href="/wiki/Leine_(Aller)" title="Leine (Aller)">Leine</a> das gesamte Wasser aus dem westlichen Harz empfängt. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Flusssystem">Flusssystem</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=10" title="Abschnitt bearbeiten: Flusssystem" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=10" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Flusssystem">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <div class="hauptartikel" role="navigation">→ Hauptartikel: <a href="/wiki/Flusssystem_der_Weser" title="Flusssystem der Weser">Flusssystem der Weser</a></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weser_Einzugsgebiet%2BNr.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Weser_Einzugsgebiet%2BNr.png/330px-Weser_Einzugsgebiet%2BNr.png" decoding="async" width="330" height="370" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Weser_Einzugsgebiet%2BNr.png/495px-Weser_Einzugsgebiet%2BNr.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Weser_Einzugsgebiet%2BNr.png/660px-Weser_Einzugsgebiet%2BNr.png 2x" data-file-width="791" data-file-height="886" /></a><figcaption>Gliederung des Einzugsgebietes, Gewässerkennzahlen in Rot</figcaption></figure> Teilt man das Einzugsgebiet der Weser in fünf Teilgebiete, von denen eines das der Aller ist und die übrigen vier dasjenige unterhalb der Allermündung, diejenigen der Quellflüsse Werra und Fulda, sowie das der Weser zwischen deren Vereinigung und der Allermündung, so ist das Gebiet der Aller mit Abstand am größten, größer als das der Weser oberhalb mit dem einen oder anderen der beiden Quellflüsse und größer als die der beiden Quellflüsse zusammen. Und das im Allergebiet enthaltene Einzugsgebiet der Leine ist immer noch größer als das der Werra und fast so groß wie das der Fulda. Vom Einzugsgebiet der Weser bis einschließlich der Allermündung hat die Aller samt Leine 41,45 %, die Weser samt Werra und Fulda knapp 58,55 %. Obwohl der von der Aller und ihren Zuflüssen entwässerte Westharz für seine reichen Niederschläge bekannt ist, steuert die Aller zu den Abflussmengen am Zusammenfluss nur 36,7 % bei, 120 m³/s von 327 m³/s.<a href="#cite_note-Umwelt.Niedersachsen-21">[21]</a> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weser_Flusssystem_topo.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Weser_Flusssystem_topo.png/330px-Weser_Flusssystem_topo.png" decoding="async" width="330" height="553" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Weser_Flusssystem_topo.png/495px-Weser_Flusssystem_topo.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Weser_Flusssystem_topo.png/660px-Weser_Flusssystem_topo.png 2x" data-file-width="2544" data-file-height="4260" /></a><figcaption>Flüsse im Flusssystem Weser blau, außerhalb blaugrau</figcaption></figure> In der folgenden kleinen Liste der Teil-<a href="/wiki/Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">Einzugsgebiete</a> sind die eingangs genannten fünf mit den Buchstaben A bis E hervorgehoben: <ul><li>8 353 km² – (E, GKZ: 491–4992) Weser unterhalb der Aller (bis einschließlich Geeste nur 7 884,65 km²)</li> <li>37 924,35 km² – Weser mit Quellflüssen bis einschließlich Aller (GKZ: 41–48) <ul><li>15 721,01 km² – (D, GKZ: 48) <a href="/wiki/Aller" title="Aller">Aller</a> gesamt (= 41,45 % der 37.924 km²) <ul><li>1 760,95 km² – Aller unterhalb der Leine (GKZ: 489)</li> <li>6 517,35 km² – <a href="/wiki/Leine_(Aller)" title="Leine (Aller)">Leine</a> (GKZ: 488)</li> <li>7 442,71 km² – Aller oberhalb der Leine (GKZ: 481–487)</li></ul></li> <li>22 203,34 km² – (A–C, GKZ: 41–47) Weser oberhalb der Aller mit Quellflüssen (= 58,55 % der 37 924 km²) <ul><li>9 759,75 km² – (C, GKZ: 43–47) Weser zwischen Werra/Fulda-Zusammenfluss und Aller</li> <li>6 946,59 km² – (B, GKZ: 42) <a href="/wiki/Fulda" title="Fulda">Fulda</a></li> <li>5 497 km² – (A, GKZ: 41) <a href="/wiki/Werra" title="Werra">Werra</a></li></ul></li></ul></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nebenflüsse">Nebenflüsse</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=11" title="Abschnitt bearbeiten: Nebenflüsse" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=11" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Nebenflüsse">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <div class="hauptartikel" role="navigation">→ Hauptartikel: <a href="/wiki/Liste_der_Nebenfl%C3%BCsse_der_Weser" title="Liste der Nebenflüsse der Weser">Liste der Nebenflüsse der Weser</a></div> Die folgende Teil-Liste enthält alle Nebenflüsse der Weser mit einem <a href="/wiki/Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">Einzugsgebiet</a> von mindestens <ul><li>40 km² an der oberen Oberweser am <a href="/w/index.php?title=Weserdurchbruchstal&action=edit&redlink=1" class="new" title="Weserdurchbruchstal (Seite nicht vorhanden)">Weserdurchbruchstal</a> (<a href="/wiki/Solling,_Bramwald_und_Reinhardswald" title="Solling, Bramwald und Reinhardswald">Solling, Bramwald und Reinhardswald</a>; bis Weser-km 47) bzw. bis zur Mündung der <a href="/wiki/Diemel" title="Diemel">Diemel</a> (Weser-km 44,7; Kennziffern auf 43),</li> <li>60 km² an der Oberweser vom vorgenannten Weserdurchbruchstal bis zum <a href="/wiki/Porta_Westfalica_(Weserdurchbruch)" title="Porta Westfalica (Weserdurchbruch)">Weserdurchbruch Porta Westfalica</a> (Weser-km 198) bzw. bis zur Mündung der <a href="/wiki/Werre" title="Werre">Werre</a> (Weser-km 190,1; Kennziffern auf 45),</li> <li>100 km² an der Mittelweser (bis Weser-km 366,7) bzw. bis zur Mündung der <a href="/wiki/Aller" title="Aller">Aller</a> (Weser-km 326,4; Kennziffern auf 47) und</li> <li>200 km² an der Unterweser:</li></ul> <table class="wikitable sortable"> <tbody><tr> <th>Name </th> <th>Lage </th> <th>Länge [km] <a href="#cite_note-DE-HE_WRRL-1">[1]</a><a href="#cite_note-DE-NW_TIM-22">[22]</a><a href="#cite_note-DE-NI_UK-23">[23]</a> </th> <th>Einzugs- gebiet [km²] <a href="#cite_note-DE-HE_WRRL-1">[1]</a><a href="#cite_note-DE-NW_TIM-22">[22]</a><a href="#cite_note-24">[24]</a><a href="#cite_note-DE-NI_UK-23">[23]</a></th> <th>Abfluss (MQ) [m³/s] <a href="#cite_note-DE-NI_GKJB-08-25">[25]</a><a href="#cite_note-DE-HE_WRRL-1">[1]</a> </th> <th>Mündungs- höhe [m. ü. <a href="/wiki/Normalh%C3%B6hennull" title="Normalhöhennull">NHN</a>] <a href="#cite_note-DE_BFN-Karten-26">[26]</a></th> <th>bei Weser- km <a href="#cite_note-DE-HE_WRRL-1">[1]</a><a href="#cite_note-DE-NW_TIM-22">[22]</a><a href="#cite_note-27">[27]</a> </th> <th>Mündungs- ort (bei) </th> <th><a href="/wiki/Gew%C3%A4sserkennzahl_(Deutschland)" title="Gewässerkennzahl (Deutschland)">GKZ</a> </th></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Schede_(Fluss)" title="Schede (Fluss)">Schede</a> </td> <td>rechts </td> <td align="right">13,2 </td> <td align="right">48,7 </td> <td align="right"> </td> <td align="right">115 </td> <td align="right">3,0 </td> <td>unterhalb <a href="/wiki/Gimte" title="Gimte">Gimtes</a> </td> <td>4-32 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Nieme" title="Nieme">Nieme</a> </td> <td>rechts </td> <td align="right">16,7 </td> <td align="right">40,4 </td> <td align="right"> </td> <td align="right">108 </td> <td align="right">18,4 </td> <td><a href="/wiki/Bursfelde" title="Bursfelde">Bursfelde</a> </td> <td>4-34 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Schw%C3%BClme" title="Schwülme">Schwülme</a> </td> <td>rechts </td> <td align="right">32,0 </td> <td align="right">289,7 </td> <td align="right">3,5 </td> <td align="right">103 </td> <td align="right">31,3 </td> <td><a href="/wiki/Lippoldsberg" title="Lippoldsberg">Lippoldsberg</a> </td> <td>4-36 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Diemel" title="Diemel">Diemel</a> </td> <td>links </td> <td align="right">110,5 </td> <td align="right">1.760,0 </td> <td align="right">15,732<a href="#cite_note-DE-HE_WRRL-Steckbriefe44.1-28">[28]</a> </td> <td align="right">96 </td> <td align="right">44,7 </td> <td><a href="/wiki/Bad_Karlshafen" title="Bad Karlshafen">Bad Karlshafen</a> </td> <td>4-4 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Bever_(Weser)" title="Bever (Weser)">Bever</a> </td> <td>links </td> <td align="right">18,2 </td> <td align="right">76,8 </td> <td align="right"> </td> <td align="right">93 </td> <td align="right">52,4 </td> <td><a href="/wiki/Beverungen" title="Beverungen">Beverungen</a> </td> <td>4-512 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Nethe" title="Nethe">Nethe</a> </td> <td>links </td> <td align="right">50,4 </td> <td align="right">460,4 </td> <td align="right">6,11 </td> <td align="right">90 </td> <td align="right">63,9 </td> <td>unterhalb <a href="/wiki/F%C3%BCrstenberg_(Weser)" title="Fürstenberg (Weser)">Fürstenbergs</a> </td> <td>4-52 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Holzminde" title="Holzminde">Holzminde</a> </td> <td>rechts </td> <td align="right">17,4 </td> <td align="right">60,4 </td> <td align="right"> </td> <td align="right">84 </td> <td align="right">80,1 </td> <td><a href="/wiki/Holzminden" title="Holzminden">Holzminden</a> </td> <td>4-536 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Forstbach_(Weser)" title="Forstbach (Weser)">Forstbach</a> </td> <td>rechts </td> <td align="right">19,9 </td> <td align="right">63,9 </td> <td align="right">0,78 </td> <td align="right">80 </td> <td align="right">87,3 </td> <td>oberhalb <a href="/wiki/Heinsen" title="Heinsen">Heinsens</a> </td> <td>4-538 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Lenne_(Weser)" title="Lenne (Weser)">Lenne</a> </td> <td>rechts </td> <td align="right">23,7 </td> <td align="right">124,7 </td> <td align="right">1,34 </td> <td align="right">72 </td> <td align="right">111,9 </td> <td><a href="/wiki/Kemnade_(Bodenwerder)" title="Kemnade (Bodenwerder)">Kemnade</a> </td> <td>4-54 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Emmer_(Weser)" title="Emmer (Weser)">Emmer</a> </td> <td>links </td> <td align="right">61,7 </td> <td align="right">535,1 </td> <td align="right">7,71 </td> <td align="right">65 </td> <td align="right">128,1 </td> <td><a href="/wiki/Emmern" class="mw-redirect" title="Emmern">Emmern</a> </td> <td>4-56 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Hamel_(Fluss)" title="Hamel (Fluss)">Hamel</a> </td> <td>rechts </td> <td align="right">26,9 </td> <td align="right">207,6 </td> <td align="right">2,01 </td> <td align="right">65 </td> <td align="right">135,9 </td> <td><a href="/wiki/Hameln" title="Hameln">Hameln</a> (zusätzl. Nebenmündung unterhalb der Humme) </td> <td>4-572 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Humme_(Weser)" title="Humme (Weser)">Humme</a> </td> <td>links </td> <td align="right">18,8 </td> <td align="right">137,6 </td> <td align="right">1,39 </td> <td align="right">65 </td> <td align="right">133,9 </td> <td><a href="/wiki/Hameln" title="Hameln">Hameln</a> </td> <td>4-574 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Exter_(Weser)" title="Exter (Weser)">Exter</a> </td> <td>links </td> <td align="right">26,1 </td> <td align="right">108,7 </td> <td align="right">1,51 </td> <td align="right">51 </td> <td align="right">163,1 </td> <td><a href="/wiki/Rinteln" title="Rinteln">Rinteln</a> </td> <td>4-58 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Kalle_(Fluss)" title="Kalle (Fluss)">Kalle</a> </td> <td>links </td> <td align="right">19,6 </td> <td align="right">82,7 </td> <td align="right"> </td> <td align="right">46 </td> <td align="right">180,3 </td> <td>oberhalb <a href="/wiki/Vlotho" title="Vlotho">Vlothos</a> </td> <td>4-596 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Werre" title="Werre">Werre</a> </td> <td>links </td> <td align="right">71,9 </td> <td align="right">1.485,4 </td> <td align="right">19,8<a href="#cite_note-29">[29]</a> </td> <td align="right">42 </td> <td align="right">190,1 </td> <td><a href="/wiki/Rehme" title="Rehme">Rehme</a> (<a href="/wiki/Bad_Oeynhausen" title="Bad Oeynhausen">Bad Oeynhausen</a>) </td> <td>4-6 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Bastau" title="Bastau">Bastau</a> </td> <td>links </td> <td align="right">19,2 </td> <td align="right">117,4 </td> <td align="right"> </td> <td align="right">38 </td> <td align="right">202,8 </td> <td><a href="/wiki/Minden" title="Minden">Minden</a> </td> <td>4-714 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/B%C3%BCckeburger_Aue" title="Bückeburger Aue">Bückeburger Aue</a> </td> <td>rechts </td> <td align="right">38,9 </td> <td align="right">173,0 </td> <td align="right">1,5 </td> <td align="right">34 </td> <td align="right">215,2 </td> <td><a href="/wiki/Petershagen" title="Petershagen">Petershagen</a> </td> <td>4-72 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Gehle" title="Gehle">Gehle</a> </td> <td>rechts </td> <td align="right">26,9 </td> <td align="right">163,5 </td> <td align="right">1,47<a href="#cite_note-30">[30]</a> </td> <td align="right">31 </td> <td align="right">228,6 </td> <td><a href="/wiki/Ilvese" title="Ilvese">Ilvese</a> </td> <td>4-74 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Gro%C3%9Fe_Aue_(Weser)" title="Große Aue (Weser)">Große Aue</a> </td> <td>links </td> <td align="right">88,0 </td> <td align="right">1.522,4 </td> <td align="right">10,19<a href="#cite_note-31">[31]</a> </td> <td align="right">22 </td> <td align="right"> </td> <td>unterhalb <a href="/wiki/Estorf_(Weser)" title="Estorf (Weser)">Estorfs</a> </td> <td>4-76 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Steinhuder_Meerbach" title="Steinhuder Meerbach">Steinhuder Meerbach</a> </td> <td>rechts </td> <td align="right">34,4 </td> <td align="right">355,9 </td> <td align="right">2,23 </td> <td align="right">21 </td> <td align="right"> </td> <td><a href="/wiki/Nienburg/Weser" title="Nienburg/Weser">Nienburg/Weser</a> </td> <td>4-78 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Aller" title="Aller">Aller</a> </td> <td>rechts </td> <td align="right">214,8 </td> <td align="right">15.721,0 </td> <td align="right">120 </td> <td align="right">10 </td> <td align="right">326,4 </td> <td><a href="/wiki/Verden_(Aller)" title="Verden (Aller)">Verden</a>-<a href="/wiki/Dauelsen" title="Dauelsen">Eissel</a> </td> <td>4-8 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Eiter_(Weser)" title="Eiter (Weser)">Eiter</a> </td> <td>links </td> <td align="right">22,2 </td> <td align="right">249,2 </td> <td align="right">1,99 </td> <td align="right">6 </td> <td align="right"> </td> <td>unterhalb <a href="/wiki/Achim_(Landkreis_Verden)" title="Achim (Landkreis Verden)">Achims</a> </td> <td>4-916 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Ochtum" title="Ochtum">Ochtum</a> </td> <td>links </td> <td align="right">46,1 </td> <td align="right">916,9 </td> <td align="right">6,63 </td> <td align="right">2 </td> <td align="right">379,5 </td> <td>unterhalb <a href="/wiki/Bremen" title="Bremen">Bremens</a> </td> <td>4-92 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Lesum" title="Lesum">Lesum</a> </td> <td>rechts </td> <td align="right">131,2 </td> <td align="right">2.187,2 </td> <td align="right">20,5 </td> <td align="right">2 </td> <td align="right">384,2 </td> <td>HB-<a href="/wiki/Vegesack" title="Vegesack">Vegesack</a> </td> <td>4-94 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Hunte" title="Hunte">Hunte</a> </td> <td>links </td> <td align="right">173,4 </td> <td align="right">2.635,3 </td> <td align="right">17,4<a href="#cite_note-32">[32]</a> </td> <td align="right">2 </td> <td align="right">398,8 </td> <td><a href="/wiki/Elsfleth" title="Elsfleth">Elsfleth</a> </td> <td>4-96 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Lune_(Weser)" title="Lune (Weser)">Lune</a> </td> <td>rechts </td> <td align="right">41,4 </td> <td align="right">383,4 </td> <td align="right"> </td> <td align="right"> </td> <td align="right">417,5 </td> <td><a href="/wiki/B%C3%BCttel_(Loxstedt)" title="Büttel (Loxstedt)">Büttel</a> sowie (Alte Lune) unmittelbar oberhalb <a href="/wiki/Bremerhaven" title="Bremerhaven">Bremerhavens</a> </td> <td>4-98 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Geeste_(Fluss)" title="Geeste (Fluss)">Geeste</a> </td> <td>rechts </td> <td align="right">40,1 </td> <td align="right">338,1 </td> <td align="right"> </td> <td align="right"> </td> <td align="right">432,4 </td> <td><a href="/wiki/Bremerhaven" title="Bremerhaven">Bremerhaven</a> </td> <td>4-992 </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=12" title="Abschnitt bearbeiten: Geschichte" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=12" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Geschichte">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gewässergeschichte">Gewässergeschichte</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=13" title="Abschnitt bearbeiten: Gewässergeschichte" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=13" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Gewässergeschichte">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Bis zur Mitte der <a href="/wiki/Elsterkaltzeit" class="mw-redirect" title="Elsterkaltzeit">Elsterkaltzeit</a> floss die Weser in einem Zeitraum von anderthalb Millionen Jahren von <a href="/wiki/Hameln" title="Hameln">Hameln</a> aus durch die <a href="/wiki/Deisterpforte" title="Deisterpforte">Deisterpforte</a> und durch das <a href="/wiki/Haller_(Fluss)" title="Haller (Fluss)">Hallertal</a>. Östlich von <a href="/wiki/Adensen" title="Adensen">Adensen</a> an der Hallerbrücke der <a href="/wiki/Bundesstra%C3%9Fe_3" title="Bundesstraße 3">Bundesstraße 3</a> mündete die <a href="/wiki/Leine_(Aller)" title="Leine (Aller)">Leine</a> in die Weser. Durch Fundstätten von Weserkies lässt sich der damalige gemeinsame Lauf von Leine und Weser rekonstruieren. Am ehemaligen Flusslauf liegen die Orte <a href="/wiki/Nordstemmen" title="Nordstemmen">Nordstemmen</a>, <a href="/wiki/R%C3%B6ssing_(Nordstemmen)" title="Rössing (Nordstemmen)">Rössing</a>, <a href="/wiki/Barnten" title="Barnten">Barnten</a>, <a href="/wiki/Sarstedt" title="Sarstedt">Sarstedt</a>, <a href="/wiki/Gleidingen" title="Gleidingen">Gleidingen</a>, <a href="/wiki/Rethen_(Leine)" title="Rethen (Leine)">Rethen</a>, <a href="/wiki/Laatzen" title="Laatzen">Laatzen</a>, <a href="/wiki/H%C3%B6ver_(Sehnde)" title="Höver (Sehnde)">Höver</a>, <a href="/wiki/Altwarmb%C3%BCchen" title="Altwarmbüchen">Altwarmbüchen</a>, <a href="/wiki/Burgwedel" title="Burgwedel">Burgwedel</a>, <a href="/wiki/Mellendorf" title="Mellendorf">Mellendorf</a> und <a href="/wiki/Brelingen" title="Brelingen">Brelingen</a>.<a href="#cite_note-33">[33]</a> Weserkiese lassen sich über <a href="/wiki/Hagen_(Neustadt_am_R%C3%BCbenberge)" title="Hagen (Neustadt am Rübenberge)">Hagen</a> bei Neustadt weiter in Richtung <a href="/wiki/Nienburg/Weser" title="Nienburg/Weser">Nienburg</a> verfolgen. <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:JadeWeser.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/JadeWeser.png/220px-JadeWeser.png" decoding="async" width="220" height="211" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/JadeWeser.png/330px-JadeWeser.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/JadeWeser.png/440px-JadeWeser.png 2x" data-file-width="3365" data-file-height="3231" /></a><figcaption>Entwicklung von Jadebusen und Weserdelta; Verlandung seit 1300 entstandener Wasserflächen ab 1500 nur indirekt über die Abdeichung dargestellt. → Vergrößerungen: • <a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Jadebusen%2BUnterweser33%25" class="extiw" title="commons:Jadebusen+Unterweser33%">33 %</a>, • <a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Jadebusen%2BUnterweser50%25" class="extiw" title="commons:Jadebusen+Unterweser50%">50 %</a></figcaption></figure> Das <a href="/wiki/Eiszeitalter" title="Eiszeitalter">Eiszeitalter</a> des <a href="/wiki/Pleistoz%C3%A4n" title="Pleistozän">Pleistozän</a> gestaltete die Landschaft völlig neu und beeinflusste auch den Verlauf der Weser. Funde von Wesergeröll in <a href="/wiki/Holland" title="Holland">Holland</a> weisen darauf hin, dass die Weser ab dem heutigen <a href="/wiki/Minden" title="Minden">Minden</a> dem nördlichen Rand des <a href="/wiki/Wiehengebirge" title="Wiehengebirge">Wiehengebirges</a> folgte, um dann weiter in Richtung <a href="/wiki/IJsselmeer" title="IJsselmeer">IJsselmeer</a> zu fließen. Die zurückziehenden Eiszeiten gaben den Weg wieder frei, und die Weser änderte ihren Lauf in Richtung Norden.<a href="#cite_note-34">[34]</a> Schmelzwasser der Gletscher und Niederschlagswasser aus den Mittelgebirgen vereinten sich zu <a href="/wiki/Urstromtal" title="Urstromtal">Urströmen</a>, denen auch die Weser zufloss. Das Tal des <a href="/wiki/Aller" title="Aller">Aller</a>-Weser-Urstroms, am weitesten südlich gelegen, reichte von der mittleren Oder über den Mittellauf der Elbe bis zur Mündung der Weser. Etwa in Höhe der heutigen Stadt <a href="/wiki/Hoya" title="Hoya">Hoya</a> an der Mittelweser vereinten sie sich mit der Weser, um anschließend in das Bremer Becken zu strömen. Doch auch der Mündungstrichter in die Nordsee schwankte über die Jahrtausende hinweg zwischen <a href="/wiki/Wangerooge" title="Wangerooge">Wangerooge</a> und <a href="/wiki/Helgoland" title="Helgoland">Helgoland</a>. Von der Mitte des 14. bis Anfang des 16. Jahrhunderts hatte die Weser ein <a href="/wiki/M%C3%BCndungsdelta" class="mw-redirect" title="Mündungsdelta">Mündungsdelta</a> mit mehreren Seitenarmen in den im Wesentlichen im 12. Jahrhundert entstandenen <a href="/wiki/Jadebusen" title="Jadebusen">Jadebusen</a>.<a href="#cite_note-35">[35]</a><a href="#cite_note-36">[36]</a><a href="#cite_note-37">[37]</a> Entstanden sind diese Gewässer durch Meereseinbrüche, die allerdings anschließend überwiegend Weserwasser führten. Die <a href="/wiki/Heete" title="Heete">Heete</a> floss von der Gegend, in der heute Nordenham liegt, nach Westen, und die <a href="/wiki/Ahne_(Jade)" title="Ahne (Jade)">Ahne</a> sowie das <a href="/wiki/Lockfleth" title="Lockfleth">Lockfleth</a> verliefen von der Gegend beim heutigen Brake nach Nordwesten; zeitweise erweiterte sich die <a href="/wiki/Liene" title="Liene">Liene</a>, ursprünglich ein kleiner linker Nebenfluss der Weser, zu einer breiten Hochwasserrinne, die das Gebiet der Huntemündung mit der <a href="/wiki/Jade_(Fluss)" title="Jade (Fluss)">Jade</a> verband. Große Bereiche der heutigen Halbinsel zwischen Unterweser und Jade waren somit Inseln. Als Folge davon trägt das Gebiet zwischen Hunte und <a href="/wiki/Langwarden" title="Langwarden">Langwarden</a> keinen einheitlichen Namen. Der nördlichste Teil heißt <a href="/wiki/Butjadingen_(Landschaft)" title="Butjadingen (Landschaft)">Butjadingen</a> (= Land außerhalb der Jade), der südlich davon gelegene Abschnitt <a href="/wiki/Stadland" title="Stadland">Stadland</a> (von Gestade = Ufer). Früher wurde das Gebiet zwischen dem Stadland und der Hunte Niederstedingen, das südöstlich der Hunte gelegene Gebiet hingegen Oberstedingen genannt. Als <a href="/wiki/Stedingen" title="Stedingen">Stedingerland</a> gilt heute nur noch der Bereich südöstlich der Hunte. <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Braker_Tief.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Braker_Tief.jpg/220px-Braker_Tief.jpg" decoding="async" width="220" height="142" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Braker_Tief.jpg/330px-Braker_Tief.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Braker_Tief.jpg/440px-Braker_Tief.jpg 2x" data-file-width="1308" data-file-height="842" /></a><figcaption>Braker Tief, ein Rest des Lockfleths</figcaption></figure> Mit der Verschlammung, Eindeichung, Zuschüttung und Verrohrung ehemaliger Mündungsarme der Weser ist der Prozess von deren „Landwerdung“ keineswegs endgültig abgeschlossen. So werden z. B. in der Stadt Brake regelmäßig bei Starkregen Straßenzüge vom Grundwasser her überschwemmt, die auf dem zugeschütteten ehemaligen Lockfleth errichtet wurden.<a href="#cite_note-38">[38]</a> Der erste Hafen der Stadt <a href="/wiki/Bremen" title="Bremen">Bremen</a> lag an einem Weserarm namens <a href="/wiki/Balge_(Arm_der_Weser)" title="Balge (Arm der Weser)">Balge</a>. Ob sie eventuell in karolingischer Zeit zeitweise Hauptarm war, ist fraglich. Im 12. Jahrhundert war die Balge immer noch tief genug für damalige Schiffe. Die Altstadt dehnte sich auf die Inseln zwischen Balge und eigentlicher Weser aus. Erst ab dem 13. Jahrhundert wurde auch das Weserufer als Hafen genutzt und die Schlachte als (hölzerne) Uferbefestigung gebaut. Ab dem 14. Jahrhundert diente die Balge nur noch als Binnenhafen. Anfang des 19. Jahrhunderts wurde sie zugeschüttet.<a href="#cite_note-39">[39]</a> Die Kleine Weser in Bremen hatte schon lange vor den Baumaßnahmen des 19. Jahrhunderts keine regelmäßige Wasserzufuhr aus der Mittelweser und wurde deswegen früher auch Ohle Weser (Alte Weser) genannt. Bis ins 19. Jahrhundert gab es einen der militärischen Verteidigung dienenden Verbindungsgraben von der Weser her, der den Teerhof vom Stadtwerder trennte. Noch bis Ende des 19. Jahrhunderts floss bei (Fluss-)Hochwasser Weserwasser am Südrand von Bremen durch eine Lücke im die Weser begleitenden Dünenrücken in die <a href="/wiki/W%C3%BCmme" title="Wümme">Wümmeniederung</a> (Ostgrenze von Bremen), von wo aus es bei Vegesack 26 km weserabwärts durch die Lesum wieder in die Weser gelangte. In den 1920er Jahren war das Weserwasser so stark durch Abwässer der weiter flussaufwärts angesiedelten Kaliindustrie belastet, dass es sich kaum noch als Trinkwasser eignete, woraufhin das Land Bremen gegen die Länder <a href="/wiki/Preu%C3%9Fen" title="Preußen">Preußen</a>, <a href="/wiki/Land_Th%C3%BCringen_(1920%E2%80%931952)" title="Land Thüringen (1920–1952)">Thüringen</a> und <a href="/wiki/Freistaat_Braunschweig" title="Freistaat Braunschweig">Braunschweig</a> ein Verfahren vor dem <a href="/wiki/Staatsgerichtshof_f%C3%BCr_das_Deutsche_Reich" title="Staatsgerichtshof für das Deutsche Reich">Staatsgerichtshof für das Deutsche Reich</a> initiierte. Die Verschlechterung der <a href="/wiki/Wasserqualit%C3%A4t" title="Wasserqualität">Wasserqualität</a> zeigt sich auch daran, dass es um 1900 in der Unterweser noch 200 Berufsfischer gab, deren Zahl bis 1980 auf sechs sank.<a href="#cite_note-40">[40]</a> In den 1950er Jahren wurde die Flutrinne oberhalb der kleinen Weser ausgebaut und dabei der Werdersee angelegt. Seit 1968 trennt ein Wehr die Kleine Weser etwa 200 m von ihrer Mündung von der Unterweser. Bei der Umgestaltung in den 1980er Jahren wurde die Engstelle zwischen <a href="/wiki/Kleine_Weser_und_Werdersee" title="Kleine Weser und Werdersee">Kleiner Weser und Werdersee</a> beseitigt, so dass beide hydrologisch eine Einheit bilden. Gleichzeitig wurde ein Graben angelegt, um diesen See mit Frischwasser aus der Mittelweser zu versorgen. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Siedlungs-_und_Staatengeschichte">Siedlungs- und Staatengeschichte</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=14" title="Abschnitt bearbeiten: Siedlungs- und Staatengeschichte" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=14" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Siedlungs- und Staatengeschichte">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Antike_und_Völkerwanderung">Antike und Völkerwanderung</h4>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=15" title="Abschnitt bearbeiten: Antike und Völkerwanderung" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=15" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Antike und Völkerwanderung">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Ausgrabung_bei_Kalkriese.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Ausgrabung_bei_Kalkriese.jpg/220px-Ausgrabung_bei_Kalkriese.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Ausgrabung_bei_Kalkriese.jpg/330px-Ausgrabung_bei_Kalkriese.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Ausgrabung_bei_Kalkriese.jpg/440px-Ausgrabung_bei_Kalkriese.jpg 2x" data-file-width="640" data-file-height="480" /></a><figcaption>Die Varusschlacht (hier Ausgrabungsstätte im vermuteten Ort bei Kalkriese) beendete die römische Herrschaft, aber nicht den Handel</figcaption></figure> Das Tal der Oberweser war vor dem Vordringen der Germanen <a href="/wiki/Kelten" title="Kelten">keltisch</a> besiedelt. Zur Zeit der römischen Eroberungsversuche von <a href="/wiki/Gaius_Iulius_Caesar" title="Gaius Iulius Caesar">Caesars</a> Gallienzug bis zur <a href="/wiki/Varusschlacht" title="Varusschlacht">Varusschlacht</a> wurde der Weserraum schon von <a href="/wiki/Germanen" title="Germanen">Germanen</a> bewohnt. <a href="/wiki/Tacitus" title="Tacitus">Tacitus</a> und andere römische Chronisten nennen am Unterlauf <a href="/wiki/Chauken" title="Chauken">Chauken</a>, weiter flussaufwärts unter anderem <a href="/wiki/Angrivarier" title="Angrivarier">Angrivarier</a> und <a href="/wiki/Cherusker" title="Cherusker">Cherusker</a>. Antike wie frühmittelalterliche Autoren haben sich bei ihren Beschreibungen der Germanenstämme im Wesentlichen auf mündliche Überlieferung gestützt. Wegen Widersprüchen und offensichtlichen Fehlern bewerten heutige Historiker die alten Texte mit Vorsicht. Die <a href="/wiki/Sachsen_(Volk)" title="Sachsen (Volk)">Sachsen</a> werden erstmals Ende des 2. Jahrhunderts im heutigen <a href="/wiki/Holstein" title="Holstein">Holstein</a> genannt. Im 4. Jahrhundert haben sie schon im Weserraum gewohnt und sogar weiter westlich die <a href="/wiki/Salfranken" title="Salfranken">Salfranken</a> von der IJssel vertrieben. Da sich das sächsische Siedlungsgebiet in der Zeit zu großen Teilen mit dem der Chauken deckte, ohne dass es Hinweise auf kriegerische Auseinandersetzungen zwischen beiden Völkern gibt, wird vermutet, die Chauken seien ein Teilstamm der Sachsen gewesen, die späteren <a href="/wiki/Westfalen" title="Westfalen">Westfalen</a> und <a href="/wiki/Angrivarier" title="Angrivarier">Engern</a> umfassend. Zahlreiche Funde typischer <a href="/wiki/Fibel_(Kunstgeschichte)" class="mw-redirect" title="Fibel (Kunstgeschichte)">Fibeln</a> bestätigen die Ansässigkeit der Sachsen im Elbeweserdreieck und an der Mittelweser im 4. und 5. Jahrhundert. Die <a href="/wiki/Runenknochen_von_der_Unterweser" title="Runenknochen von der Unterweser">Runenknochen von der Unterweser</a> eröffnen einen Einblick in die germanisch-römischen Beziehungen. <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Mittelalter">Mittelalter</h4>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=16" title="Abschnitt bearbeiten: Mittelalter" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=16" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Mittelalter">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Eike_von_Repgow_Oldenburger_Sachsenspiegel.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/06/Eike_von_Repgow_Oldenburger_Sachsenspiegel.jpg" decoding="async" width="211" height="262" class="mw-file-element" data-file-width="211" data-file-height="262" /></a><figcaption><a href="/wiki/Eike_von_Repgow" title="Eike von Repgow">Eike von Repgow</a> zeichnete 1220–1230 das Gewohnheitsrecht im <a href="/wiki/Sachsenspiegel" title="Sachsenspiegel">Sachsenspiegel</a> auf</figcaption></figure> Erst durch Konflikte mit der Expansion des <a href="/wiki/Frankenreich" class="mw-redirect" title="Frankenreich">Frankenreiches</a> ist ab 775 der sächsische Teilstamm der <a href="/wiki/Angrivarier" title="Angrivarier">Engern</a> im Einzugsgebiet der Weser namentlich erwähnt, vom Zufluss der <a href="/wiki/Diemel" title="Diemel">Diemel</a> bis zum Küstengebiet nördlich <a href="/wiki/Bremen" title="Bremen">Bremens</a>. Engern gliederte sich in zahlreiche <a href="/wiki/Gau" title="Gau">Gaue</a> unterschiedlicher Größe, die als Siedlungsräume zugleich die Grundlage für seine politische Organisation waren. Als <a href="/wiki/Karl_der_Gro%C3%9Fe" title="Karl der Große">Karl der Große</a> das Land erobert hatte und den Sachsen 782/783 öffentliche Volksversammlungen verbot, war es mit dem politischen Eigenleben der sächsischen Heerschaften Engern, Westfalen und <a href="/wiki/Ostfalen" title="Ostfalen">Ostfalen</a> vorbei. An den von Karl dem Großen gegründeten Bischofssitzen Minden, Verden (sicher nachgewiesen erst unter <a href="/wiki/Ludwig_der_Deutsche" title="Ludwig der Deutsche">Ludwig dem Deutschen</a> 849) und Bremen entstanden Marktsiedlungen. Hameln und Höxter entstanden im 9. Jahrhundert als Marktsiedlungen neben Klöstern. Wirkliches Stadtrecht erhielten diese Städte aber erst im 12., Hameln und Verden im 13. Jahrhundert. Im Jahre 1127 erwarb der bayrische <a href="/wiki/Welfen" title="Welfen">Welfenherzog</a> <a href="/wiki/Heinrich_der_Stolze" title="Heinrich der Stolze">Heinrich X.</a> das <a href="/wiki/Stammesherzogtum_Sachsen" title="Stammesherzogtum Sachsen">Herzogtum Sachsen</a> durch Heirat. Sein mächtiger Sohn <a href="/wiki/Heinrich_der_L%C3%B6we" title="Heinrich der Löwe">Heinrich der Löwe</a> trat in Opposition zu Kaiser <a href="/wiki/Friedrich_I._(HRR)" title="Friedrich I. (HRR)">Friedrich Barbarossa</a> und wurde daraufhin schrittweise entmachtet. Damit begann die politische Zersplitterung des Weserraums. Zahlreiche Grafen- und Edelherrengeschlechter entwickelten dynastische Eigeninteressen. Ähnlich war es mit dem Territorialbesitz der Bistümer <a href="/wiki/Erzbistum_Paderborn" title="Erzbistum Paderborn">Paderborn</a>, <a href="/wiki/Bistum_Minden" title="Bistum Minden">Minden</a> und <a href="/wiki/Bistum_Verden" title="Bistum Verden">Verden</a> und des <a href="/wiki/Bistum_Bremen" class="mw-redirect" title="Bistum Bremen">Erzbistums Bremen</a>. Zweige des Welfenhauses blieben jedoch bis 1866 die wichtigsten Landesherren im Weserraum. Die am linken Weserufer unterhalb der Huntemündung siedelnden Friesen hatten jahrhundertelang unter dem Dach des Heiligen Römischen Reiches ihre Unabhängigkeit bewahrt. Im 15. Jahrhundert versuchte die Stadt Bremen, sie unter ihre Kontrolle zu bringen. 1499 wurden Stadland und Butjadingen jedoch von den Grafen von Oldenburg erobert. Besitzverhältnisse und Bedeutung der verschiedenen Herrschaften änderten sich immer wieder. Ein Geschlecht mit weit verteilten Besitzungen waren die Grafen von Schaumburg. Die Grafschaft Everstein, einst hervorgegangen aus einer Vogtei des <a href="/wiki/Kloster_Fulda" title="Kloster Fulda">Klosters Fulda</a>, fiel 1408 an das welfische <a href="/wiki/Herzogtum_Braunschweig-L%C3%BCneburg" title="Herzogtum Braunschweig-Lüneburg">Herzogtum Braunschweig</a>. <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:StichHessOldendorf.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/StichHessOldendorf.jpg/220px-StichHessOldendorf.jpg" decoding="async" width="220" height="119" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/StichHessOldendorf.jpg/330px-StichHessOldendorf.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/StichHessOldendorf.jpg/440px-StichHessOldendorf.jpg 2x" data-file-width="1544" data-file-height="837" /></a><figcaption><a href="/wiki/Merian-Stich" class="mw-redirect" title="Merian-Stich">Merian-Stich</a>: Hessisch Oldendorf</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Neuzeit">Neuzeit</h4>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=17" title="Abschnitt bearbeiten: Neuzeit" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=17" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Neuzeit">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Wegen der zunehmenden territorialen Zersplitterung wurden auf dem Reichstag zu Köln 1512 die zehn <a href="/wiki/Reichskreis" title="Reichskreis">Reichskreise</a> geschaffen. An der Weser lag die Grenze zwischen dem <a href="/wiki/Niederrheinisch-Westf%C3%A4lischer_Reichskreis" title="Niederrheinisch-Westfälischer Reichskreis">niederrheinisch-westfälischen</a> und dem <a href="/wiki/Nieders%C3%A4chsischer_Reichskreis" title="Niedersächsischer Reichskreis">niedersächsischen Reichskreis</a>. Die territoriale Zersplitterung behinderte auch die Weserschifffahrt, da jeder Anrainer Zölle erhob. Dazu kamen die Auswirkungen nachbarlicher Auseinandersetzungen. So schnitt ein Grundherr aus der verzweigten Familie der Freiherren von Münchhausen die flussabwärts gelegene Stadt <a href="/wiki/Hessisch_Oldendorf" title="Hessisch Oldendorf">Hessisch Oldendorf</a> vom Weserhandel ab, indem er den Fluss auf die andere Talseite umleitete. Im Übergang vom Mittelalter zur Neuzeit entwickelten Adel und wohlhabende Städte im Weserbergland einen besonderen Baustil, die <a href="/wiki/Weserrenaissance" title="Weserrenaissance">Weserrenaissance</a>. <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Hameln_Rattenfaengerhaus_Fassade-.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Hameln_Rattenfaengerhaus_Fassade-.jpg/220px-Hameln_Rattenfaengerhaus_Fassade-.jpg" decoding="async" width="220" height="338" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Hameln_Rattenfaengerhaus_Fassade-.jpg/330px-Hameln_Rattenfaengerhaus_Fassade-.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Hameln_Rattenfaengerhaus_Fassade-.jpg/440px-Hameln_Rattenfaengerhaus_Fassade-.jpg 2x" data-file-width="1456" data-file-height="2238" /></a><figcaption>Weserrenaissance: Rattenfänger-Haus (1603) in Hameln</figcaption></figure> Beim <a href="/wiki/Westf%C3%A4lischer_Friede" title="Westfälischer Friede">Westfälischen Frieden</a> 1648 bekam <a href="/wiki/Schweden" title="Schweden">Schweden</a> die Herzogtümer (bis dato (Erz-)Bistümer) Bremen und Verden und damit das rechte Ufer der unteren Weser zugesprochen. Anfang des 18. Jahrhunderts wurden beide Gebiete von <a href="/wiki/D%C3%A4nemark" title="Dänemark">Dänemark</a> besetzt und anschließend an das welfische Kurfürstentum Hannover abgetreten. Die Stadt Bremen konnte ihre Reichsunmittelbarkeit nur mit Mühe behaupten. In der Zeit zwischen 1650 und 1780 etablierte sich der Baustil des <a href="/wiki/Weserbarock" title="Weserbarock">Weserbarock</a>. Im Jahre 1776 wurden in Karlshafen 12.000 hessische Soldaten eingeschifft, die <a href="/wiki/Friedrich_II._(Hessen-Kassel)" title="Friedrich II. (Hessen-Kassel)">Friedrich II.</a>, Landgraf von Hessen-Kassel, an <a href="/wiki/Georg_III._(Vereinigtes_K%C3%B6nigreich)" title="Georg III. (Vereinigtes Königreich)">Georg III.</a>, hannoverscher Kurfürst und König von <a href="/wiki/K%C3%B6nigreich_Gro%C3%9Fbritannien" title="Königreich Großbritannien">Großbritannien</a>, <a href="/wiki/Soldatenhandel_unter_Landgraf_Friedrich_II._von_Hessen-Kassel" title="Soldatenhandel unter Landgraf Friedrich II. von Hessen-Kassel">vermietet</a> hatte, um diesem im <a href="/wiki/Amerikanischer_Unabh%C3%A4ngigkeitskrieg" title="Amerikanischer Unabhängigkeitskrieg">Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg</a> gegen die amerikanischen Truppen zu dienen. Die Soldaten, von denen kaum mehr als die Hälfte zurückkehrte, wurden zunächst in nordhessischen Orten wie <a href="/wiki/Ziegenhain_(Schwalmstadt)" title="Ziegenhain (Schwalmstadt)">Ziegenhain</a> gesammelt, von Karlshafen aus über die Weser nach Bremen und von dort aus weiter nach <a href="/wiki/Nordamerika" title="Nordamerika">Nordamerika</a> transportiert. Seit dem Dreißigjährigen Krieg erwarb das <a href="/wiki/Kurf%C3%BCrstentum_Brandenburg" class="mw-redirect" title="Kurfürstentum Brandenburg">Kurfürstentum Brandenburg</a> beziehungsweise <a href="/wiki/K%C3%B6nigreich_Preu%C3%9Fen" title="Königreich Preußen">Königreich Preußen</a> schrittweise den größten Teil des Weserlaufes: 1648 das ehemalige <a href="/wiki/Bistum_Minden" title="Bistum Minden">Bistum Minden</a>, auf dem <a href="/wiki/Wiener_Kongress" title="Wiener Kongress">Wiener Kongress</a> 1812/15 das <a href="/wiki/Hochstift_Paderborn" title="Hochstift Paderborn">Hochstift Paderborn</a> mit Höxter, nach dem <a href="/wiki/Deutscher_Krieg" title="Deutscher Krieg">Deutschen Krieg</a> 1866 das <a href="/wiki/K%C3%B6nigreich_Hannover" title="Königreich Hannover">Königreich Hannover</a> mit über 50 % des Weserlaufes und das <a href="/wiki/Kurf%C3%BCrstentum_Hessen" title="Kurfürstentum Hessen">Kurfürstentum Hessen</a> mit dem linken Ufer bis Karlshafen und der schaumburgischen Exklave um Hessisch Oldendorf und Rinteln. Im <a href="/wiki/Deutsches_Reich" title="Deutsches Reich">Deutschen Reich</a> gehörte die Weser außer zu Preußen zu <a href="/wiki/Herzogtum_Braunschweig" title="Herzogtum Braunschweig">Braunschweig</a> (rechtes Ufer vom <a href="/wiki/Solling" title="Solling">Solling</a> bis zum <a href="/wiki/Ith" title="Ith">Ith</a> mit <a href="/wiki/Holzminden" title="Holzminden">Holzminden</a>, linkes Ufer um <a href="/wiki/Thedinghausen" title="Thedinghausen">Thedinghausen</a> (bei Bremen)), linkes Ufer bei <a href="/wiki/Kalletal" title="Kalletal">Kalletal</a> zu <a href="/wiki/Lippe_(Land)" title="Lippe (Land)">Lippe</a>, zu Bremen und zu <a href="/wiki/Oldenburg_(Land)" title="Oldenburg (Land)">Oldenburg</a> (linkes Ufer von Bremen bis zur Mündung). Bremen blieb wegen seiner Seehäfen auch als Teilstaat des Deutschen Reiches noch bis 1888 <a href="/wiki/Deutscher_Zollverein" title="Deutscher Zollverein">Zollausland</a>. 1939 kam Bremerhaven gegen eine Vergrößerung des stadtbremischen Gebietes an Preußen. Im Jahre 1945 wurde Bremen mit Bremerhaven, vergrößert um die Stadt Wesermünde, amerikanische Enklave im Küstenbereich der britischen <a href="/wiki/Besatzungszone" title="Besatzungszone">Zone</a> und 1947 eigenes Bundesland. Von 1933 bis 1937 veranstalteten die <a href="/wiki/Nationalsozialismus" title="Nationalsozialismus">Nationalsozialisten</a> auf dem Bückeberg bei Hameln ihr <a href="/wiki/Reichserntedankfest" title="Reichserntedankfest">Reichserntedankfest</a>, eine ihrer größten Propagandaveranstaltungen. Hierzu wählten sie einen Ort an der Weser als größtem von den Quellen bis zum Meer deutschem Fluss.<a href="#cite_note-41">[41]</a> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Hydrologie">Hydrologie</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=18" title="Abschnitt bearbeiten: Hydrologie" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=18" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Hydrologie">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weserprofil.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Weserprofil.png/220px-Weserprofil.png" decoding="async" width="220" height="198" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Weserprofil.png/330px-Weserprofil.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Weserprofil.png/440px-Weserprofil.png 2x" data-file-width="780" data-file-height="703" /></a><figcaption>Höhenprofil und Wasserführung der Weser</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Wasserführung">Wasserführung</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=19" title="Abschnitt bearbeiten: Wasserführung" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=19" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Wasserführung">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Die Oberweser unterliegt als typischer Mittelgebirgsfluss starken Schwankungen in der Wasserführung. Im Winterhalbjahr kommt es hier nicht selten zu Hochwassern, im Sommer dagegen oft zu extremem Niedrigwasser. Für den <a href="/wiki/Pegel" title="Pegel">Pegel</a> Porta Westfalica am Übergang zur Mittelweser beträgt die mittlere Wasserführung rund 180 m³ in der Sekunde, die niedrigste 63 m³ und die höchste 830 m³. Am Beginn der Oberweser, am Pegel Hann. Münden, sind Niedrigwasserabflüsse um 30 m³ in der Sekunde keine Seltenheit. Bei mittlerem Niedrigwasserstand beträgt die Fließgeschwindigkeit etwa 0,8 m in der Sekunde. Die Mittelweser zwischen Minden und der <a href="/wiki/Gezeiten" title="Gezeiten">Tidegrenze</a> in Bremen führt bereits deutlich mehr Wasser. Der Pegel <a href="/wiki/Intschede" title="Intschede">Intschede</a> (südlich von Bremen) registrierte im Jahr 2010 einen mittleren Oberwasserabfluss von 332,6 m³ in der Sekunde.<a href="#cite_note-ReferenceA-42">[42]</a> Der niedrigste Wert lag bei 103 m³/s und der höchste bei 1170 m³ in der Sekunde.<a href="#cite_note-ReferenceA-42">[42]</a> Bei mittlerem Niedrigwasserstand beträgt die relativ geringe Fließgeschwindigkeit etwa 0,5–0,7 m in der Sekunde, bedingt durch die Staustufen in der Mittelweser. Die „Reisedauer“ eines Wasserkörpers von Hann. Münden bis Bremen schwankt je nach Wasserführung zwischen 2,5 und 6 Tagen, im Mittel etwa vier Tage. Die Unterweser beginnt am <a href="/wiki/Bremer_Weserwehr" title="Bremer Weserwehr">Bremer Weserwehr</a> und verläuft als <a href="/wiki/%C3%84stuar" title="Ästuar">Ästuar</a> in nördlicher Richtung. Es handelt sich um einen <a href="/wiki/Brackwasser" title="Brackwasser">Brackwasser</a> führenden Flussabschnitt, dessen Wasserstand und Fließgeschwindigkeit von den <a href="/wiki/Gezeiten" title="Gezeiten">Gezeiten</a> bestimmt werden. Der <a href="/wiki/Tidenhub" title="Tidenhub">Tidenhub</a> beträgt im Maximum beim Pegel <a href="/wiki/Oslebshausen" class="mw-redirect" title="Oslebshausen">Oslebshausen</a> etwa 4,5 m. Die Durchflussmenge in der Unterweser beträgt bei mittlerem Abfluss beim Pegel Intschede 323 m³ in der Sekunde und steigt bis zu einem Wert von circa 6600 m³ in der Sekunde bei Bremerhaven. Der Anteil des um die Tidebewegungen bereinigten Weserabflusses ist hierbei nur noch gering. Trotz der unterhalb des Bremer Weserwehres von den Nebenflüssen (besonders <a href="/wiki/Hunte" title="Hunte">Hunte</a> und <a href="/wiki/Lesum" title="Lesum">Lesum</a>) herangeführten Wassers liegt der gesamte Abfluss der Weser an der Mündung ins offene Meer bei Bremerhaven bei unter 390 m³/s.<a href="#cite_note-MQ_Mdg-4">[4]</a> Durch den ständigen Gezeitenwechsel braucht ein Wasserkörper zwischen zwei und 24 Tagen, um die relativ kurze Strecke bis zur Nordsee zu überwinden. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Hochwasser">Hochwasser</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=20" title="Abschnitt bearbeiten: Hochwasser" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=20" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Hochwasser">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weserhochwasser_2003.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Weserhochwasser_2003.jpg/220px-Weserhochwasser_2003.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Weserhochwasser_2003.jpg/330px-Weserhochwasser_2003.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Weserhochwasser_2003.jpg/440px-Weserhochwasser_2003.jpg 2x" data-file-width="1600" data-file-height="1200" /></a><figcaption>Weserhochwasser Januar 2003 in Reinhardshagen, Pegelstand 5,81 m</figcaption></figure> Immer wieder wurden die an der Weser liegenden Städte und Gemeinden vom <a href="/wiki/Hochwasser" title="Hochwasser">Hochwasser</a> der Weser heimgesucht, trotz <a href="/wiki/Flussbegradigung" title="Flussbegradigung">Regulierung</a> der Flussläufe von Fulda und Werra, bis in die heutige Zeit. Als Beispiel seien hier die Aufzeichnungen in der Chronik der Stadt Minden aufgeführt (Zitat aus Chronik der Stadt Minden), siehe auch <a href="/wiki/Hochwasser_in_Minden" title="Hochwasser in Minden">Hochwasser in Minden</a>. <ul><li>1342 Juli: Das auch <a href="/wiki/Magdalenenhochwasser_1342" title="Magdalenenhochwasser 1342">Magdalenenhochwasser</a> genannte Ereignis bewirkte nicht nur den höchsten historisch überlieferten Pegelstand der Oberweser, sondern verwüstete auch weite Teile Mitteleuropas.</li> <li>1375 10. Februar: Weserhochwasser, das Wasser stand im Mindener Dom.</li> <li>1513 riss ein infolge anhaltender Regengüsse einsetzendes Hochwasser die hölzerne Weserbrücke von fünf steinernen Pfeilern.</li> <li>1553 13. Januar: Hochwasser überflutete die Mindener Weserbrücke und stand auf dem Markt; anschließend brach eine Seuche aus.</li> <li>1643 7.–8. Januar: Weserhochwasser; das Wasser stand so hoch, dass Schiffe unmittelbar von der Brücke aus betreten werden konnten.</li> <li>1658 16. Februar: Weserhochwasser; die Weserbrücke wurde beschädigt.</li> <li>1664: Weserhochwasser</li> <li>1682 7. Januar: Zweithöchstes bekanntes Weserhochwasser; der Mindener Marktplatz konnte mit Kähnen befahren werden.</li> <li>1744 6. März: Weserhochwasser</li> <li>1799 24. Februar: Weserhochwasser, nur drei Zoll niedriger als 1553; vier Bögen der Bunten Brücke stürzten ein.</li> <li>1841 20. Januar: Weserhochwasser</li> <li>1946 10. Februar: <a href="/wiki/Weserhochwasser_1946" title="Weserhochwasser 1946">Weserhochwasser 1946</a></li> <li>1956 Juli: <a href="/wiki/Julihochwasser_1956" title="Julihochwasser 1956">Julihochwasser 1956</a>; Nach einem sehr nassen Frühjahr und tagelangen Wolkenbrüchen im niedersächsischen, hessischen, thüringischen und ostwestfälischen Bergland kam es zu einem schweren Weserhochwasser mit großen Überschwemmungen bis in den Bremer Raum.</li> <li>1965 19. Juli: <a href="/wiki/Heinrichsflut" title="Heinrichsflut">Heinrichsflut</a>; Schwere Unwetter in Nordhessen, Ostwestfalen und Südniedersachsen führten zu einem katastrophalen Hochwasser, von dem Bad Karlshafen besonders schwer betroffen wurde.</li> <li>2003 5. Januar: Das Hochwasser der Weser gefährdete die <a href="/wiki/Schiffm%C3%BChle" title="Schiffmühle">Schiffmühle</a> in Minden mit 6,40 m über Normalpegel.</li> <li>2011 15. Januar: Hochwasser nach Schneeschmelze und starken Regenfällen mit einem Höchststand von 6,33 m über Normalpegel<a href="#cite_note-43">[43]</a></li> <li>2012 9. Januar: Hochwasser nach heftigen Regenfällen führte zur Einstellung der Schifffahrt ab einem Pegel von 4,80 an Pegel Porta Westfalica, Höchststand 5,10 (Stand 9. Januar 2011).<a href="#cite_note-44">[44]</a></li></ul> <dl><dt>Weitere Hochwasser</dt></dl> <ul><li>29. Januar 1846</li> <li>11. März 1881</li> <li>27. November 1890</li> <li>7. Februar 1909: <a href="/wiki/Werrahochwasser_1909" title="Werrahochwasser 1909">Werrahochwasser 1909</a></li> <li>20. Januar 1918</li> <li>3. Januar 1926</li> <li>16./17. Mai 1943: In der Nacht wurde die Staumauer des <a href="/wiki/Edersee" title="Edersee">Edersees</a> durch einen britischen Fliegerangriff (<a href="/wiki/Operation_Chastise" title="Operation Chastise">Operation Chastise</a>) zerstört. Es entstand ein 70 Meter breites und 22 Meter tiefes Loch in der Mauer, aus dem rund 160 Millionen Kubikmeter Wasser strömten. Eine sechs bis 8 Meter hohe Flutwelle floss durch die Täler der <a href="/wiki/Eder" title="Eder">Eder</a>, der unteren Fulda und der Weser und verursachte bis <a href="/wiki/Minden" title="Minden">Minden</a> erhebliche Überschwemmungen und Sachbeschädigungen.</li> <li>15. März 1981: Infolge starker Schneeschmelze und lang anhaltender Regenfälle brach beim <a href="/wiki/Weserdurchbruch_1981" title="Weserdurchbruch 1981">Weserdurchbruch 1981</a> in Bremen der <a href="/wiki/Sommerdeich" class="mw-redirect" title="Sommerdeich">Sommerdeich</a>. Durchströmendes Wasser zerstörte mehrere Kleingartengebiete teilweise vollständig.</li></ul> <div style="box-sizing:border-box;clear:{{{clear}}}; max-width:100%;margin-top:0.1em; margin-bottom:0.1em; margin-left:auto; margin-right:auto;"><div class="thumbinner centered panorama" style="max-width:902px; width: 100%; width: inherit;"><div class="thumbimage noresize" style="overflow-y:hidden; overflow-x:scroll; overflow:auto; width:100%; width:inherit;"><a href="/wiki/Datei:Hochwasser_Minden_2010.jpg" class="mw-file-description"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Hochwasser_Minden_2010.jpg/900px-Hochwasser_Minden_2010.jpg" decoding="async" width="900" height="220" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Hochwasser_Minden_2010.jpg/1350px-Hochwasser_Minden_2010.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Hochwasser_Minden_2010.jpg/1800px-Hochwasser_Minden_2010.jpg 2x" data-file-width="3336" data-file-height="814" /></a></div><div class="thumbcaption" style="text-align: center;"><div class="magnify"><a href="/wiki/Datei:Hochwasser_Minden_2010.jpg" title="Datei:Hochwasser Minden 2010.jpg">vergrößern und Informationen zum Bild anzeigen</a></div><div style="float:right; margin:0 3px"><a href="https://tools.wmflabs.org/zoomviewer/?flash=no&f=Hochwasser+Minden+2010.jpg" title="Interaktiver Bildbetrachter"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Magnifying_glass.svg/12px-Magnifying_glass.svg.png" decoding="async" width="12" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Magnifying_glass.svg/18px-Magnifying_glass.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Magnifying_glass.svg/24px-Magnifying_glass.svg.png 2x" data-file-width="110" data-file-height="110" /></a></div><div style="float:left; width:30px; height:12px;"></div>Hochwasser in <a href="/wiki/Minden" title="Minden">Minden</a> im März 2010</div></div></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Eisgang">Eisgang</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=21" title="Abschnitt bearbeiten: Eisgang" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=21" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Eisgang">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Wesereisgang02.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Wesereisgang02.jpg/220px-Wesereisgang02.jpg" decoding="async" width="220" height="149" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Wesereisgang02.jpg/330px-Wesereisgang02.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Wesereisgang02.jpg/440px-Wesereisgang02.jpg 2x" data-file-width="886" data-file-height="601" /></a><figcaption>Eisgang der Weser in Bremen Februar 1982</figcaption></figure> Bis in die 1930er Jahre froren Ober- und Mittelweser regelmäßig zu, so dass eine Überquerung des Flusses zu Fuß oder manchmal auch mit Wagen möglich war. Probleme gab es immer wieder bei Tauwetter, wenn sich die Eismassen in Bewegung setzten, die Eisschollen an Brücken und im Tidenbereich zu gefährlichen Höhen auftürmten, was das Hochwasser oberhalb dieser <a href="/wiki/Eisstau" title="Eisstau">Eisstaus</a> noch verschlimmerte. Um die Brücken zu schützen, wurden oberhalb der Brücken, an der Bremer auch unterhalb, <a href="/wiki/Eisbrecher_(Wasserbau)" title="Eisbrecher (Wasserbau)">Eisbrecher</a> in den Fluss gebaut. Manchmal wurden Eiswälle gesprengt, um den Druck auf die Bauwerke zu mindern. Kurz vor Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 sprengten Wehrmacht-Soldaten viele Brücken über die Weser. Oft wurden sie zunächst provisorisch repariert. Am 18. März 1947 brachten Eismassen in Bremen sämtliche Brücken zum Einsturz (<a href="/wiki/Bremer_Eiskatastrophe_1947" title="Bremer Eiskatastrophe 1947">Bremer Eiskatastrophe</a>). Auch die Unterweser bei Bremen hatte bis in die 1890er Jahre in den meisten Wintern eine tragfähige Eisschicht. 1828 wettete eine Gruppe Bremer Junggesellen darauf, dass am Neujahrstag des Folgejahres die Eisschicht auf der Weser einem 99 Pfund schweren Schneider samt glühendem Bügeleisen die Überquerung des Stromes trockenen Fußes ermögliche. Daraus entstand die <a href="/wiki/Bremer_Eiswette" title="Bremer Eiswette">Bremer Eiswette</a>, die alljährlich mit einem Festmahl zugunsten der <a href="/wiki/Deutsche_Gesellschaft_zur_Rettung_Schiffbr%C3%BCchiger" title="Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger">Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger</a> begangen wird, auch wenn die Unterweser seit Begradigung und Vertiefung nur noch sehr selten zufriert. Deshalb wird heute gelost; meistens verliert die Partei, die durch Los bestimmt auf „zugefroren“ setzen muss. Der Verlierer hat dann ein Festmahl für etwa 600 Gäste auszurichten, Hauptspeisen <a href="/wiki/Kohl_und_Pinkel" class="mw-redirect" title="Kohl und Pinkel">Kohl und Pinkel</a>. Ein Phänomen gab es gelegentlich früher bis in die 1960er Jahre – heute wahrscheinlich nicht mehr – auf der Weser bei Vegesack, das <a href="/wiki/Pfannkucheneis" title="Pfannkucheneis">Pfannkucheneis</a>. Dieses entstand beim Zusammentreffen der Lesum mit der Weser. Durch die unterschiedlichen Strömungen der beiden Flüsse gerieten treibende Eisschollen in Drehung und scheuerten sich dabei aneinander ab, bis sie nahezu kreisrund waren, mit einem aufgewölbten Rand aus abgeriebenem Eis. Die Schollen sahen dann tatsächlich aus wie überdimensionale Pfannkuchen. Auch anderswo war das zu beobachten. In <a href="/wiki/Vlotho" title="Vlotho">Vlotho</a> war zumindest in den Jahren 1945 bis 1951 der nach dem Zweiten Weltkrieg vorübergehend wieder aufgenommene Fährverkehr Hauptursache, der die Strömungsverhältnisse im Oberflächenwasser beeinflusste.<a href="#cite_note-45">[45]</a> Mit der Ausweitung des <a href="/wiki/Kalisalz" title="Kalisalz">Kaliabbaus</a> in Thüringen und Osthessen und der Einschwemmung von großen Mengen Salz in die Quellflüsse gab es bis zur <a href="/wiki/Liste_von_stillgelegten_Bergwerken_in_Deutschland" title="Liste von stillgelegten Bergwerken in Deutschland">Auflassung der meisten Bergwerke in den 1990er Jahren</a> keinen Eisgang mehr auf Ober- und Mittelweser. Allerdings bleibt die Aufheizung des Wassers durch Kraftwerke. Fünf Wochen Dauerfrost im Januar/Februar 1996 ließen die Werra zwischen <a href="/wiki/Witzenhausen" title="Witzenhausen">Witzenhausen</a> und Hann. Münden zufrieren; einige Fähren stellten den Betrieb ein. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Wasserqualität">Wasserqualität</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=22" title="Abschnitt bearbeiten: Wasserqualität" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=22" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Wasserqualität">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Bis zu Beginn des 20. Jahrhunderts war die Weser ein sehr fischreicher Fluss. Mit der zunehmenden Industrialisierung und dem Bevölkerungswachstum verschlechterte sich die Wasserqualität. Auch der Bau von <a href="/wiki/Kl%C3%A4ranlage" title="Kläranlage">Kläranlagen</a> konnte daran nichts ändern. Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm die Wasserqualität der Weser weiter rapide ab und erreichte bis Ende der 1980er Jahre die <a href="/wiki/Gew%C3%A4sserg%C3%BCteklasse" class="mw-redirect" title="Gewässergüteklasse">Gewässergüteklasse</a> III–IV (sehr stark verschmutzt) und streckenweise sogar IV (übermäßig verschmutzt). Eine der Hauptursachen der Verschmutzung war die Einleitung stark salzhaltiger Abwässer aus der Kaliindustrie in Thüringen und Hessen. Der Aus- und Neubau kommunaler und industrieller Kläranlagen sowie Verfahrensverbesserungen der Industrie und Reduzierung des Kaliabbaus sorgten dafür, dass sich die Wasserqualität allmählich wieder verbesserte. Nach dem aktuellen Bericht zur Biologischen Gewässergüte der Weser entspricht die Wasserqualität zum Teil wieder der Güteklasse II (mäßig belastet), in einigen Abschnitten aber noch II–III (kritisch belastet), wobei die Versalzung immer noch eine Rolle spielt. Seit etwa 2005 gibt es wieder Diskussionen über eine Erhöhung der Einleitungsmengen von Kalilauge.<a href="#cite_note-46">[46]</a> Pro Jahr trägt die Weser mit schätzungsweise 25 Tonnen Mikroplastik zu dem <a href="/wiki/Plastikm%C3%BCll_in_den_Ozeanen" title="Plastikmüll in den Ozeanen">Plastikmüll in den Ozeanen</a> bei.<a href="#cite_note-47">[47]</a> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Flora_und_Fauna">Flora und Fauna</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=23" title="Abschnitt bearbeiten: Flora und Fauna" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=23" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Flora und Fauna">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weserwehr_Bremen_Fishladder.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Weserwehr_Bremen_Fishladder.JPG/220px-Weserwehr_Bremen_Fishladder.JPG" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Weserwehr_Bremen_Fishladder.JPG/330px-Weserwehr_Bremen_Fishladder.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Weserwehr_Bremen_Fishladder.JPG/440px-Weserwehr_Bremen_Fishladder.JPG 2x" data-file-width="3072" data-file-height="2048" /></a><figcaption>Fischpass am Hemelinger Weserwehr</figcaption></figure> <a href="/wiki/%C3%96kologie" title="Ökologie">Ökologisch</a> betrachtet durchfließt die Weser vier grundlegend unterschiedliche Lebensräume der <a href="/wiki/Flora" title="Flora">Flora</a> und <a href="/wiki/Fauna" title="Fauna">Fauna</a>. Ist das Weserbergland von Hann. Münden bis Porta Westfalica überwiegend durch zusammenhängende <a href="/wiki/Fichten" title="Fichten">Fichten</a>-, <a href="/wiki/Buche" class="mw-redirect" title="Buche">Buchen</a>- und <a href="/wiki/Eiche" class="mw-redirect" title="Eiche">Eichenwälder</a> mit einem reichen Wildbestand geprägt, kennzeichnet die Mittelweserregion von Minden bis Bremen eine weite <a href="/wiki/Marsch_(Schwemmland)" class="mw-redirect" title="Marsch (Schwemmland)">Marschenlandschaft</a> mit vorwiegend landwirtschaftlich ausgerichteten Strukturen und teilweise hohem Waldanteil. <a href="/wiki/Heide_(Landschaft)" title="Heide (Landschaft)">Heide</a> und <a href="/wiki/Moor" title="Moor">Moore</a> sind für diesen Flussabschnitt ebenfalls charakteristisch. Hier vollführt der Strom zahlreiche Windungen und bildet <a href="/wiki/Altarm" class="mw-redirect" title="Altarm">Altarme</a> mit hohem Fischbesatz und ufernahem Lebensraum für Tier und Pflanze. Die Ufer der Unterweser werden von weiten, fast baumlosen Marschengebieten begleitet. Hier haben die regelmäßigen Hochwasser, die ungehindert durch Deiche bis an die <a href="/wiki/Geest" title="Geest">Geestränder</a> reichten, eine eigene Landschaft geprägt. Mitgeführter und abgelagerter Sand, Schlick, Ton und Lehm formten das heutige Landschaftsbild zwischen Bremen und der Nordsee mit Niederungs- und Hochmooren im Übergangsbereich von Geest und Marsch. In vorgeschichtlicher Zeit befand sich die Nordseeküste mindestens 50 km weiter nördlich als heute. Durch Absenkungen veränderte sich die ursprüngliche Küstenlinie, wobei der Mensch durch die Errichtung von Deichen dieser Entwicklung Einhalt gebot. Durch Ausschwemmungen und Ablagerungen im Mündungsbereich der Weser entstand im <a href="/wiki/Gezeiten" title="Gezeiten">Gezeitenbereich</a> das <a href="/wiki/Wattenmeer" title="Wattenmeer">Wattenmeer</a>. Es ist ein einzigartiger Lebensraum für Meerestiere. Zahlreiche <a href="/wiki/Robbe" class="mw-redirect" title="Robbe">Robbenbänke</a> befinden sich heute an und in der Außenweser. Die <a href="/wiki/Richtlinie_92/43/EWG_(Fauna-Flora-Habitat-Richtlinie)" title="Richtlinie 92/43/EWG (Fauna-Flora-Habitat-Richtlinie)">Fauna-Flora-Habitat-Richtlinie</a> aus dem Jahr 1992 verpflichtet die Bundesländer, Gebietsvorschläge zum Schutz bestimmter Lebensraumtypen sowie <a href="/wiki/Habitat" title="Habitat">Habitate</a> von gefährdeten Tier- und Pflanzenarten nach <a href="/wiki/Europ%C3%A4ische_Union" title="Europäische Union">Brüssel</a> zu melden. Ausgewählte Gebiete aus den nationalen Vorschlägen sollen dann zusammen mit den nach der EU-Vogelschutzrichtlinie gemeldeten Vogelschutzgebieten das europaweite Schutzgebietssystem Natura 2000 bilden. In dieses Projekt sind bereits einige Gebiete an der Weser eingebunden, zum Beispiel die Strohauser Plate. <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weser-bei-Polle.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Weser-bei-Polle.jpg/220px-Weser-bei-Polle.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Weser-bei-Polle.jpg/330px-Weser-bei-Polle.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Weser-bei-Polle.jpg/440px-Weser-bei-Polle.jpg 2x" data-file-width="1774" data-file-height="1186" /></a><figcaption>Die Oberweser bei Polle</figcaption></figure> Wie vielfältig die Flora und Fauna an der Oberweser ist, zeigte die Begehung eines etwa 14 km messenden <a href="/wiki/Transekt" title="Transekt">Transektes</a> südlich von <a href="/wiki/Beverungen" title="Beverungen">Beverungen</a> im Juni 2000. Die von mehr als 30 Spezialisten für Flechten, Moose, Gefäßpflanzen, Weichtiere, Insekten, Amphibien und Vögel erfasste Flora und Fauna belegte in diesem Wesertalabschnitt 576 Pflanzenarten (darunter 62 Moose und 487 Gefäßpflanzen) und 389 Tierarten (darunter 30 Libellen, 60 Käfer, 33 Schmetterlinge und 58 Vögel). Im Rahmen einer Voruntersuchung zum Bau einer <a href="/wiki/Fischtreppe" title="Fischtreppe">Fischtreppe</a> am <a href="/wiki/Staustufe_Hameln" title="Staustufe Hameln">Wehr der Pfortmühle</a> in Hameln im Jahr 2001 wurden 28 Fischarten ermittelt, neben den bekannten Wanderfischen wie <a href="/wiki/Aalartige" title="Aalartige">Aal</a> und <a href="/wiki/Lachse" title="Lachse">Lachs</a> auch zahlreiche andere Fischarten, die die Weser und ihre Nebenflüsse bewandern. <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Wirtschaft">Wirtschaft</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=24" title="Abschnitt bearbeiten: Wirtschaft" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=24" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Wirtschaft">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Atlantischer_Lachs.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Atlantischer_Lachs.jpg/220px-Atlantischer_Lachs.jpg" decoding="async" width="220" height="99" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Atlantischer_Lachs.jpg/330px-Atlantischer_Lachs.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Atlantischer_Lachs.jpg/440px-Atlantischer_Lachs.jpg 2x" data-file-width="1152" data-file-height="518" /></a><figcaption>Lachs</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Hansekogge_Bremerhaven_uf.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Hansekogge_Bremerhaven_uf.jpg/220px-Hansekogge_Bremerhaven_uf.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Hansekogge_Bremerhaven_uf.jpg/330px-Hansekogge_Bremerhaven_uf.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Hansekogge_Bremerhaven_uf.jpg/440px-Hansekogge_Bremerhaven_uf.jpg 2x" data-file-width="1469" data-file-height="984" /></a><figcaption>Hansekogge von 1380 (Deutsches Schifffahrtsmuseum Bremerhaven)</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:BremerhavenGera-1.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/BremerhavenGera-1.jpg/220px-BremerhavenGera-1.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/BremerhavenGera-1.jpg/330px-BremerhavenGera-1.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/BremerhavenGera-1.jpg/440px-BremerhavenGera-1.jpg 2x" data-file-width="2560" data-file-height="1920" /></a><figcaption>Fischereihafen in Bremerhaven, Museumsschiff <a href="/wiki/Gera_(Schiff,_1961)" title="Gera (Schiff, 1961)">Gera</a></figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Bad_Oeynhausen_Fl%C3%B6%C3%9Ferdenkmal.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Bad_Oeynhausen_Fl%C3%B6%C3%9Ferdenkmal.JPG/220px-Bad_Oeynhausen_Fl%C3%B6%C3%9Ferdenkmal.JPG" decoding="async" width="220" height="293" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Bad_Oeynhausen_Fl%C3%B6%C3%9Ferdenkmal.JPG/330px-Bad_Oeynhausen_Fl%C3%B6%C3%9Ferdenkmal.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Bad_Oeynhausen_Fl%C3%B6%C3%9Ferdenkmal.JPG/440px-Bad_Oeynhausen_Fl%C3%B6%C3%9Ferdenkmal.JPG 2x" data-file-width="1536" data-file-height="2048" /></a><figcaption>Flößer-Denkmal in Bad Oeynhausen nahe der Werremündung</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fischerei">Fischerei</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=25" title="Abschnitt bearbeiten: Fischerei" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=25" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Fischerei">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Schon lange vor der <a href="/wiki/Industrialisierung" title="Industrialisierung">Industrialisierung</a> wurde auf der gesamten Weser gewerbsmäßiger <a href="/wiki/Fischfang" class="mw-redirect" title="Fischfang">Fischfang</a> mit Senknetzen betrieben. Viele erhaltene Fischer-Häuser in Orten an der Unter- und Mittelweser zeugen noch heute von einem gewissen Wohlstand. Größere Bedeutung erlangte die Fischerei an der Unterweser, als der <a href="/wiki/Geestem%C3%BCnde" title="Geestemünde">Geestemünder</a> <a href="/wiki/Friedrich_Busse_(Reeder)" title="Friedrich Busse (Reeder)">Friedrich Busse</a> 1884 einen Hochseefischdampfer bei der Bremerhavener Wencke-Werft in Auftrag gab und nach dessen Indienststellung zu einem bedeutenden Fischhändler wurde. 1888 gab es in Geestemünde eine erste Fischauktion nach englischem Vorbild. 1909 betrug die Fangzahl für Lachs an Mittelweser und Aller noch 4000 Stück. Durch den Ausbau der Weser mit Staustufen (mit Wehren, Schleusen und Wasserkraftwerken) sowie durch die mit der Industrialisierung verbundene Verschlechterung der Wasserqualität sank diese Zahl bis 1959 praktisch auf Null. Die letzten noch aktiven Berufsfischer an der Mittelweser sind Kurt Janke in Dörverden<a href="#cite_note-48">[48]</a> sowie Cord und Ludolf Dobberschütz in <a href="/wiki/Nienburg/Weser" title="Nienburg/Weser">Nienburg/Weser</a>. Die Familie Dobberschütz betreibt die Weserfischerei schon seit mehreren Generationen.<a href="#cite_note-49">[49]</a> Bis 1990 verursachte der Kalibergbau an der Werra zumeist eine massive Versalzung von Ober- und Mittelweser, unterbrochen von Süßwassereinträgen an den Wochenenden. Das führte sowohl beim Fischbesatz, als auch bei den für die Ernährung vieler Fische wichtigen Mücken(-Larven), zu einem schweren Zahlen- und Artenrückgang. Allein der Aal gedieh noch gut. Heute sorgen Sportfischerverbände und örtliche Angelvereine durch regelmäßigen Einsatz von Jungfischen für einen ausgeglichenen Besatz, während jetzt die Erträge der Aalfischerei zurückgehen. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Handel_und_Handwerk">Handel und Handwerk</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=26" title="Abschnitt bearbeiten: Handel und Handwerk" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=26" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Handel und Handwerk">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Anders als auf dem Rhein wurden auf der Weser im Wesentlichen in der Region erzeugte oder für ihren Bedarf bestimmte Waren transportiert. Für die Transporte auf dem Fluss wurde <a href="/wiki/Wegzoll" title="Wegzoll">Zoll</a> erhoben. An der Oberweser besaßen im <a href="/wiki/Hochmittelalter" title="Hochmittelalter">Hochmittelalter</a> die <a href="/wiki/Grafschaft_Dassel" title="Grafschaft Dassel">Grafen von Dassel</a> dieses Recht, das sie 1270 an <a href="/wiki/Albrecht_I._(Braunschweig)" title="Albrecht I. (Braunschweig)">Albrecht I. von Braunschweig</a> verkauften.<a href="#cite_note-50">[50]</a> In vorindustrieller Zeit ließen sich schwere Lasten viel besser zu Wasser als zu Lande befördern. So befand sich unter den Gütern spätestens seit Ende des 15. Jahrhunderts auch <a href="/wiki/Steinkohle" title="Steinkohle">Steinkohle</a> aus <a href="/wiki/Obernkirchen" title="Obernkirchen">Obernkirchen</a> (nahe der Porta Westfalica) für Bremen an der holzarmen Unterweser. Um 1600 wurde auf der Weser vor allem <a href="/wiki/Getreide" title="Getreide">Getreide</a> und <a href="/wiki/Obst" title="Obst">Obst</a> aus der <a href="/wiki/Hildesheimer_B%C3%B6rde" title="Hildesheimer Börde">Hildesheimer Börde</a> nach Bremen und Holland, und von dort aus <a href="/wiki/K%C3%A4se" title="Käse">Käse</a>, <a href="/wiki/Stockfisch" title="Stockfisch">Stockfisch</a> und <a href="/wiki/Tran" title="Tran">Tran</a> flussaufwärts transportiert. Vom 16. bis 19. Jahrhundert gab es an der Oberweser und an Werra und Fulda zahlreiche Dörfer, in denen Töpferwaren hergestellt wurden. Umfangreiche <a href="/wiki/Keramik" title="Keramik">Keramikfunde</a> in diesem Gebiet lassen auf eine starke Produktion schließen. Man schuf den Begriff Weserkeramik, der auch zum Ausdruck bringt, dass die Weser als Handelsweg für die Keramik diente. Aus vielen Töpferorten der Oberweser gelangten <a href="/wiki/Tonware" title="Tonware">Tonwaren</a> und <a href="/wiki/Steinzeug" title="Steinzeug">Steinzeug</a> nicht nur in den stets arm an Töpfereien gewesenen Raum an der Mittel- und Unterweser, sondern über die Außenweser auch in die Nordseeküstenländer <a href="/wiki/Friesland" class="mw-redirect" title="Friesland">Friesland</a>, <a href="/wiki/D%C3%A4nemark" title="Dänemark">Dänemark</a>, <a href="/wiki/England" title="England">England</a> und die <a href="/wiki/Niederlande" title="Niederlande">Niederlande</a>. Der Handel mit Keramik von der Oberweser beherrschte schließlich den Markt im gesamten Weserraum, so dass im 18. und 19. Jahrhundert die Produktionsstätten an Mittel- und Unterweser (zum Beispiel in Minden) keine Bedeutung mehr hatten. Als ausgesprochener <a href="/wiki/Export" title="Export">Exportschlager</a> erwies sich der Veckerhäger Ofen, der in der 1666 gegründeten <a href="/wiki/Eisenh%C3%BCtte_Veckerhagen" title="Eisenhütte Veckerhagen">Kurhessischen Eisenhütte Veckerhagen</a> (Oberweser) gegossen und von dort aus mit dem Schiff zunächst nach Bremen und weiter zu Kunden in <a href="/wiki/Skandinavien" title="Skandinavien">Skandinavien</a> und <a href="/wiki/Nordamerika" title="Nordamerika">Amerika</a> transportiert wurde. Ein wichtiges Produkt des waldreichen Weserberglandes war und ist Holz. Bis in die Mitte des 20. Jahrhunderts wurde Stammholz vorzugsweise <a href="/wiki/Fl%C3%B6%C3%9Ferei" title="Flößerei">geflößt</a>. Der Arbeit der Flößer auf der Weser wurde in <a href="/wiki/Bad_Oeynhausen" title="Bad Oeynhausen">Bad Oeynhausen</a> ein Denkmal in Form einer Bronze-Skulptur gesetzt. <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Schifffahrt">Schifffahrt</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=27" title="Abschnitt bearbeiten: Schifffahrt" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=27" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Schifffahrt">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Geschichte_2">Geschichte</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=28" title="Abschnitt bearbeiten: Geschichte" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=28" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Geschichte">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Schon die <a href="/wiki/Imperium_Romanum" class="mw-redirect" title="Imperium Romanum">Römer</a> befuhren bei der versuchten Eroberung Germaniens mit ihren Schiffen die Weser. Eine römische Flottenstation wurde bei <a href="/wiki/Seehausen_(Bremen)" title="Seehausen (Bremen)">Bremen-Seehausen</a> ausgegraben. Trotz der <a href="/wiki/Varusschlacht" title="Varusschlacht">Varusschlacht</a> gab es weiterhin Handel entlang der Weser mit Produkten aus dem Römerreich. So wurden an Mittel- und Unterweser und Hunte zahlreiche römische Mahlsteine aus <a href="/wiki/Eifel" title="Eifel">Eifel</a>-<a href="/wiki/Basalt" title="Basalt">Basalt</a> gefunden. Für das 8. Jahrhundert lässt sich ein Verkehr kleiner Handelsschiffe nachweisen, die über Aller, <a href="/wiki/Leine_(Aller)" title="Leine (Aller)">Leine</a> und <a href="/wiki/Oker" title="Oker">Oker</a> bis <a href="/wiki/Braunschweig" title="Braunschweig">Braunschweig</a>, <a href="/wiki/Hildesheim" title="Hildesheim">Hildesheim</a> und <a href="/wiki/Elze" title="Elze">Elze</a> fuhren, im 12. Jahrhundert über die <a href="/wiki/Werre" title="Werre">Werre</a>, <a href="/wiki/Else_(Werre)" title="Else (Werre)">Else</a> und <a href="/wiki/Hase_(Fluss)" title="Hase (Fluss)">Hase</a> auch nach <a href="/wiki/Westfalen" title="Westfalen">Westfalen</a>. Die Schifffahrt auf der <a href="/wiki/Fulda_(Fluss)" title="Fulda (Fluss)">Fulda</a> wurde in den Jahren 1601/1602 durch Bau von Schleusen bis nach <a href="/wiki/Bad_Hersfeld" title="Bad Hersfeld">Hersfeld</a> ausgedehnt, knapp 90 Flusskilometer von Hann. Münden. Die Werraschifffahrt reichte über lange Zeit flussaufwärts bis nach <a href="/wiki/Wanfried" title="Wanfried">Wanfried</a>, knapp 70 Flusskilometer von Hann. Münden. Versuche, sie mit weniger Aufwand als an der Fulda auszudehnen, scheiterten unter anderem an Mühlenwehren und engen Brücken, zuletzt um 1800.<a href="#cite_note-51">[51]</a> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Finowkanal-treidel.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Finowkanal-treidel.jpg/220px-Finowkanal-treidel.jpg" decoding="async" width="220" height="179" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Finowkanal-treidel.jpg/330px-Finowkanal-treidel.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Finowkanal-treidel.jpg/440px-Finowkanal-treidel.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="651" /></a><figcaption>Treideln mit Zugtieren</figcaption></figure> Flussaufwärts wurden die Lastkähne ausnahmslos an Seilen von Menschen oder <a href="/wiki/Zugtier" title="Zugtier">Zugtieren</a> gezogen, <a href="/wiki/Treideln" title="Treideln">getreidelt</a>. Hierzu bestanden in Ufernähe befestigte Treidel- oder <a href="/wiki/Leinpfad" title="Leinpfad">Leinpfade</a>, die zum geringen Teil heute noch erhalten sind. Die Treidelschifffahrt litt unter der oft schlechten Unterhaltung der Treidelwege. Mancherorts mussten die Treidler übersetzen, weil der Treidelpfad die Flussseite wechselte. Stromab wurde nicht getreidelt, die Strömung genügte, um die Kähne in Fahrt zu halten. Im 14. und 15. Jahrhundert wurde auf der Weser vor allem auf der Ober- und Mittelweser die <a href="/wiki/Eke" title="Eke">Eke</a>, auch Bremer Eke, aus Eiche (= Eke) häufig als Binnenschiff eingesetztes. Die Bezeichnungen wie Bukke oder Bockschiff sowie auch Bulle (von Bohlen), für bis zu 30 Meter lange und zirka 3 Meter breite flachbodige Lastschiffe waren auch üblich. Die späteren traditionellen <a href="/wiki/Weserkahn" title="Weserkahn">Weserkähne</a> wurden dann Weserböcke genannt, eine Bezeichnung, die später aber auch für motorisierte Lastkähne verwendet wurde. An der Unterweser benutzte man zusätzlich eine Besegelung der Schiffe.<a href="#cite_note-52">[52]</a> Transportiert wurden im Mittelalter bei der Talfahrt – also weserabwärts – unter anderem Steine – vor allem der <a href="/wiki/Obernkirchener_Sandstein" title="Obernkirchener Sandstein">Obernkirchener Sandstein</a> – Kalk, Eisenerz, Bauholz, Getreide und bei der Bergfahrt ins Landesinnere Fische, Butter, Käse, Talg, Tuche, Vieh, Torf etc. <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Steamship_Die_Weser_1817.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Steamship_Die_Weser_1817.svg/220px-Steamship_Die_Weser_1817.svg.png" decoding="async" width="220" height="151" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Steamship_Die_Weser_1817.svg/330px-Steamship_Die_Weser_1817.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Steamship_Die_Weser_1817.svg/440px-Steamship_Die_Weser_1817.svg.png 2x" data-file-width="785" data-file-height="539" /></a><figcaption>Dampfschiff Die Weser, 1817</figcaption></figure> Beinahe wäre die Weser 1707 Ort der weltweit ersten Dampfschifffahrt geworden, hätte nicht die Mündener Schiffergilde nur wenige Meter vor dem Zusammenfluss von Werra und Fulda die Erfindung des <a href="/wiki/Denis_Papin" title="Denis Papin">Denis Papin</a>, ein durch einen Dampfzylinder angetriebenes Schiff, im Fluss versenkt. So wurde erst 1817 mit dem in <a href="/wiki/Vegesack" title="Vegesack">Vegesack</a> gebauten ersten von Deutschen konstruierten Dampfschiff <a href="/wiki/Die_Weser" title="Die Weser">Die Weser</a> wieder ein Kapitel in der Geschichte der Dampfschifffahrt aufgeschlagen. Die Weser verkehrte bis 1833 auf der Unterweser zwischen Bremen, Vegesack, Elsfleth und Brake und transportierte Passagiere und Post. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Weserlotsen">Weserlotsen</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=29" title="Abschnitt bearbeiten: Weserlotsen" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=29" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weserlotsen">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Das <a href="/wiki/Lotswesen_auf_der_Weser" title="Lotswesen auf der Weser">Lotswesen auf der Weser</a> geht auf erste Erwähnungen im frühen 18. Jahrhundert zurück und war lange Zeit geprägt durch Auseinandersetzungen über Zuständigkeiten zwischen den Anliegern <a href="/wiki/Gro%C3%9Fherzogtum_Oldenburg" title="Großherzogtum Oldenburg">Oldenburg</a>, <a href="/wiki/K%C3%B6nigreich_Preu%C3%9Fen" title="Königreich Preußen">Preußen</a> und <a href="/wiki/Bremen" title="Bremen">Bremen</a>. Heutzutage wird das <a href="/wiki/Lotse" title="Lotse">Lotswesen</a> auf der Weser durch die beiden <a href="/wiki/Lotsenbr%C3%BCderschaft_Weser" title="Lotsenbrüderschaft Weser">Lotsenbrüderschaften</a> Weser I und Weser II / Jade gewährleistet. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ausbau_der_Weser">Ausbau der Weser</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=30" title="Abschnitt bearbeiten: Ausbau der Weser" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=30" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Ausbau der Weser">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <div class="sieheauch" role="navigation" style="font-style:italic;">Siehe auch: <a href="/wiki/Weservertiefung" title="Weservertiefung">Weservertiefung</a></div> 1399 beschrieb der Verdener Bischof Dietrich von Niem in seiner Kronik, dass die Weser nach dem Absinken des Hochwassers im Frühjahr große Mengen steinigen und sandigen Bodens zurückließ. Ende des 16. Jahrhunderts beschloss der <a href="/wiki/Bremer_Rat" title="Bremer Rat">Rat der Stadt Bremen</a> auf Antrag der Schiffergilde den Bau eines Hafens, weil ihre Schiffe aufgrund der Versandung der Unterweser die Stadt Bremen kaum noch anlaufen konnten. Der Ausbau am rechten Ufer in <a href="/wiki/Vegesack" title="Vegesack">Vegesack</a> auf bremischem Territorium im kleinen <a href="/wiki/%C3%84stuar" title="Ästuar">Ästuar</a> der Aue war mit damaligen technischen Mitteln möglich, wenngleich die Versandung strömungstechnisch nicht beherrscht werden konnte. So löste der Hafen in Vegesack das Problem nicht dauerhaft. Schon bald mussten die Schiffe am linken Ufer auf <a href="/wiki/Oldenburg_(Land)" title="Oldenburg (Land)">Oldenburger</a> Gebiet in <a href="/wiki/Brake_(Unterweser)" title="Brake (Unterweser)">Brake</a> ihre Fracht löschen. Weitere Versandung und Streit mit dem Herzogtum Oldenburg führten 1827 zur Gründung <a href="/wiki/Bremerhaven" title="Bremerhaven">Bremerhavens</a> auf einem vom <a href="/wiki/K%C3%B6nigreich_Hannover" title="Königreich Hannover">Königreich Hannover</a> gekauften Territorium. Die Frühjahrs- und Herbsthochwasser der Weser überschwemmten weite Teile des flachen Landes zwischen Minden und der Nordsee. Dabei lagerten sich schwerere Sinkstoffe dichter am Ufer ab als leichtere und schufen somit Dämme, die das Wasser irgendwann nicht mehr selbst überwinden konnte. Die dadurch entstandene Strömungsenergie sammelte sich im Flussbett selbst und die Weser grub sich immer tiefer ein. Der Auswasch wurde mit fortgespült. Bei Niedrigwasser lag der Wasserspiegel teilweise so tief, dass das Grundwasser der Uferregionen abgezogen wurde und Brunnen trocken fielen. Bei Eisgang oder Hochwasser schuf die Weser oftmals bis zu 10 m tiefe <a href="/wiki/Kolk" title="Kolk">Kolke</a>, vor denen sie das ausgegrabene Material zu Sandbänken oder Inseln anhäufte. Dabei wechselte die Strömung häufig das Flussbett und wurde mit wechselnden Wassertiefen unberechenbar für die Schifffahrt. <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Lesum_estuary_Weser_Bremen-Vegesack.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Lesum_estuary_Weser_Bremen-Vegesack.jpg/220px-Lesum_estuary_Weser_Bremen-Vegesack.jpg" decoding="async" width="220" height="146" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Lesum_estuary_Weser_Bremen-Vegesack.jpg/330px-Lesum_estuary_Weser_Bremen-Vegesack.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Lesum_estuary_Weser_Bremen-Vegesack.jpg/440px-Lesum_estuary_Weser_Bremen-Vegesack.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="532" /></a><figcaption>Unterweser bei Bremen-Vegesack</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Baggerschiff_Oberweser.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Baggerschiff_Oberweser.jpg/220px-Baggerschiff_Oberweser.jpg" decoding="async" width="220" height="123" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Baggerschiff_Oberweser.jpg/330px-Baggerschiff_Oberweser.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Baggerschiff_Oberweser.jpg/440px-Baggerschiff_Oberweser.jpg 2x" data-file-width="1211" data-file-height="679" /></a><figcaption>Baggerschiff Oberweser vor Bursfelde</figcaption></figure> Die Weserschifffahrtsakte, von den Vertretern aller Weseruferstaaten am 10. September 1823 in Minden beschlossen, machte den <a href="/wiki/Stapelrecht" title="Stapelrecht">Stapelrechten</a> und anderen mittelalterlichen Privilegien ein Ende und verpflichtete alle Anliegerstaaten zu notwendigen Strombaumaßnahmen und zur Sicherung der Schifffahrt auf der Weser. Die Stadt Bremen begann 1845 mit der Vertiefung der Unterweser auf eigenem Staatsgebiet. 1847 hatte man den ersten <a href="/wiki/Dampfbagger" title="Dampfbagger">Dampfbagger</a> angeschafft und versuchte durch den Bau von <a href="/wiki/Buhne" title="Buhne">Buhnen</a> mit mäßigem Erfolg, den Fluss einzuengen und das Fahrwasser gemäß den Plänen <a href="/wiki/Ludwig_Franzius" title="Ludwig Franzius">Ludwig Franzius</a> auf 5 m zu vertiefen. Erreicht wurde aber zunächst nur eine dauerhafte Tiefe von 2 m. 1874 war Franzius Vertreter Bremens in einer Kommission, die sich mit der Förderung der Schifffahrt auf der Weser befassen sollte. Er sammelte zunächst Daten über die Weser und über ihr gesamtes Zuflussgebiet und erarbeitete aus seinen Erkenntnissen den Plan einer weiteren Vertiefung und einer trichterförmigen Verengung des Strombettes von Bremen bis zur Mündung, die „<a href="/wiki/Weserkorrektion" title="Weserkorrektion">Große Weserkorrektion</a>“. Dabei setzte er sowohl auf das Verkürzen des Flusslaufes durch Schließen von Nebenarmen, das Ausbaggern mit technischen Mitteln wie auch auf die Räumkraft des Flusses selbst. Nachdem Franzius anfangs Schwierigkeiten hatte, seine Idee durchzusetzen, verhalf ihm das verheerende Hochwasser von 1881 zur Realisierung eines ehrgeizigen Plans: Die Weserschleife bei <a href="/w/index.php?title=Lankenau_(Bremen)&action=edit&redlink=1" class="new" title="Lankenau (Bremen) (Seite nicht vorhanden)">Lankenau</a>-Gröpelingen, die Lange Bucht, sollte abgeschnitten und der Strom in ein neues Bett verlegt werden. Trotz ungesicherter Finanzierung wurde diese Große Weserkorrektion bereits 1883 verwirklicht. Noch während weitere Korrekturen an der Unterweser in vollem Gange waren und größere Schiffe die Weser bis Bremen noch nicht befahren konnten, wurde 1888 das Hafenbecken des Europahafens eingeweiht. <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Mittelweser_Drakenburg-1.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Mittelweser_Drakenburg-1.jpg/220px-Mittelweser_Drakenburg-1.jpg" decoding="async" width="220" height="264" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Mittelweser_Drakenburg-1.jpg/330px-Mittelweser_Drakenburg-1.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Mittelweser_Drakenburg-1.jpg/440px-Mittelweser_Drakenburg-1.jpg 2x" data-file-width="890" data-file-height="1067" /></a><figcaption>Drakenburg: Blick von der Brücke auf der Staustufe</figcaption></figure> Nach der „Weserkorrektion“ erfolgten wesentliche weitere wasserbauliche und wasserwirtschaftliche Maßnahmen<a href="#cite_note-WSA-Minden-53">[53]</a> im Bereich der Mittelweser. Schon Ende des 19. Jahrhunderts wurde durch Buhnen der Wasserstrom konzentriert, um so eine Vertiefung des Fahrwassers zu bewirken. Mit dem Bau des Hemelinger Weserwehrs in Bremen-Hastedt 1911 begann die Anhebung des Wasserspiegels der Mittelweser durch Staustufen und Schleusenkanäle,<a href="#cite_note-WSD_Mitte-54">[54]</a> so auch bei <a href="/wiki/D%C3%B6rverden" title="Dörverden">Dörverden</a>, wo 1911 die Lohofschleife durchschnitten wurde und ab 1914 am dort neu errichteten Stauwehr ein <a href="/wiki/Wasserkraftwerk" title="Wasserkraftwerk">Wasserkraftwerk</a> Strom erzeugt. Weitere Regulierungsdurchstiche und Stauwehre wurden bei Intschede (Gemeinde <a href="/wiki/Blender_(Landkreis_Verden)" title="Blender (Landkreis Verden)">Blender</a>) und <a href="/wiki/Petershagen" title="Petershagen">Petershagen</a> an der Einmündung der <a href="/wiki/%C3%96sper" title="Ösper">Ösper</a> errichtet. Vollendet wurde die Maßnahmenserie erst in den Aufbaujahren nach dem Zweiten Weltkrieg. Nach Berechnungen der Mittelweser-Aktiengesellschaft und des <a href="/wiki/Weserbund" title="Weserbund">Weserbundes e. V.</a> wurden bis 1967 rund 330 Millionen DM für Investitionen aufgewendet, die entsprechend den damaligen wirtschaftlichen Aufbauzielen die „Infrastruktur der Landschaft verbessern“ sollten. Darin waren vorbereitende Bauarbeiten bis zum Jahre 1942 mit einem umgerechneten Bauwert von 50 Millionen DM enthalten. Die Investitionen der privaten Wirtschaft, zu denen auch die Wasserkraftwerke zählen, beliefen sich auf rund 900 Millionen DM. Sieben Wasserkraftwerke entlang der Weser, von denen die bisher neueste Anlage in Landesbergen Ende 1960 fertiggestellt wurde, erzeugten jährlich rund 200 GWh und wurden in ihrer Gesamtheit bis 1986 betrieben, kosteten aber mit zusammen 60 Millionen DM kaum 5 % der Gesamtinvestitionen von 1,33 Milliarden DM, welche für den Ausbau der Weser aufgewendet wurden. Das Fahrwasser der Unterweser wurde mittlerweile bis auf 12 m weiter vertieft, und während der Tidenhub bei Bremen vor der Weserkorrektur nur 73 cm im Durchschnitt von zehn Jahren (1870–1879) betrug, vergrößerte er sich bis 2004 auf 4,50 m. Der Ausbau der letzten veralteten Schleuse in <a href="/wiki/D%C3%B6rverden" title="Dörverden">Dörverden</a> vom Ausbauzustand von 1912 zur erforderlichen Breite und einer Abladetiefe von 2,50 m für das <a href="/wiki/Europaschiff" title="Europaschiff">Europaschiff</a> als seit etwa 1960 nach den Abmessungen des Kanalsystems im Ruhrgebiet bestimmten Standard-Binnenschiff wird erst 2011 mithin 99 Jahre nach dem ersten Ausbau und erst 50 Jahre nach Standardisierung des Ausbautyps abgeschlossen sein<a href="#cite_note-55">[55]</a> (Stand 2011). Im <a href="/wiki/Bundesverkehrswegeplan_2030" title="Bundesverkehrswegeplan 2030">Bundesverkehrswegeplan 2030</a> sind die Wasserstraßen nach Netzkategorien unter Berücksichtigung der Verkehrsprognosen 2030 bewertet. Die Außenweser ist der Netzkategorie A, die Unterweser und die Mittelweser sind der Netzkategorie B und die Oberweser der Kategorie „Außerhalb des Kernnetzes“ zugeordnet.<a href="#cite_note-56">[56]</a> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Flussschifffahrt">Flussschifffahrt</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=31" title="Abschnitt bearbeiten: Flussschifffahrt" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=31" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Flussschifffahrt">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Die Dampfschifffahrt verdrängte sehr schnell den Berufszweig der Treidler. Dampfschlepper konnten mehrere Lastkähne gleichzeitig an ihre Zugseile nehmen. Auch talwärts wurden die Kähne nun gezogen und erreichten dadurch eine höhere Geschwindigkeit. Selbstfahrende, Lasten befördernde Dampfschiffe zählten zu den Ausnahmen, während Personendampfer zahlreich in Dienst gestellt wurden.<a href="#cite_note-57">[57]</a> Die Bedeutung der Binnenschifffahrt auf der Weser sank nach 1850, nachdem die Bahnstrecken <a href="/wiki/Bahnstrecke_Wunstorf%E2%80%93Bremen" title="Bahnstrecke Wunstorf–Bremen">Hannover–Bremen</a> (1851), <a href="/wiki/Dransfelder_Rampe" title="Dransfelder Rampe">Göttingen–Hannoversch Münden</a> (1856, später bis nach Kassel) fertiggestellt waren. Seitdem bestehen durchgehende Eisenbahnverbindungen von Hessen zu den Seehäfen. Die Mittelweser wurde 1915 an den <a href="/wiki/Mittellandkanal" title="Mittellandkanal">Mittellandkanal</a> angeschlossen und gewann dadurch an Bedeutung. <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:The_Bremer_barge_Jan_Hendrik_L%C3%BCssen_fully_loaded_ride_in_the_Weser_up_in_1965.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/The_Bremer_barge_Jan_Hendrik_L%C3%BCssen_fully_loaded_ride_in_the_Weser_up_in_1965.jpg/220px-The_Bremer_barge_Jan_Hendrik_L%C3%BCssen_fully_loaded_ride_in_the_Weser_up_in_1965.jpg" decoding="async" width="220" height="153" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/The_Bremer_barge_Jan_Hendrik_L%C3%BCssen_fully_loaded_ride_in_the_Weser_up_in_1965.jpg/330px-The_Bremer_barge_Jan_Hendrik_L%C3%BCssen_fully_loaded_ride_in_the_Weser_up_in_1965.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/The_Bremer_barge_Jan_Hendrik_L%C3%BCssen_fully_loaded_ride_in_the_Weser_up_in_1965.jpg/440px-The_Bremer_barge_Jan_Hendrik_L%C3%BCssen_fully_loaded_ride_in_the_Weser_up_in_1965.jpg 2x" data-file-width="3169" data-file-height="2201" /></a><figcaption>Das Bremer <a href="/wiki/Binnenschiff" title="Binnenschiff">Binnenschiff</a> Jan Hendrik Lüssen voll abgeladen, Weser aufwärts – 1965</figcaption></figure> Im 20. Jahrhundert ersetzten Schiffe mit <a href="/wiki/Dieselmotor" title="Dieselmotor">Dieselmotor</a> die Weserdampfer. Die Anzahl von Lastkähnen mit eigenem Antrieb stieg und Schleppverbände wurden von <a href="/wiki/Schubverband" title="Schubverband">Schubverbänden</a> abgelöst. Der Ausbau der Mittelweser, insbesondere der Schleusen als technischer Engpässe, wurde ungeachtet der steten Bekundung des angeblichen <a href="/wiki/Politik" title="Politik">politischen Willens</a> im <a href="/wiki/Bundesministerium_f%C3%BCr_Verkehr,_Bau_und_Stadtentwicklung" class="mw-redirect" title="Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung">Bundesministerium für Verkehr</a> zur Verlagerung von Transporten auf die Binnenschifffahrt<a href="#cite_note-58">[58]</a> jahrzehntelang verschleppt. Gründe waren wohl die Bevorzugung des <a href="/wiki/Stra%C3%9Feng%C3%BCterverkehr" class="mw-redirect" title="Straßengüterverkehr">Straßengüterverkehrs</a> und die Verwendung der Steuern aus dem Straßengüterverkehr für allgemeine Haushalte.<a href="#cite_note-59">[59]</a> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fähren">Fähren </h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=32" title="Abschnitt bearbeiten: Fähren" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=32" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Fähren">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Bei den Fähren an Ober- und Mittelweser handelt es sich überwiegend um Gierseilfähren. Im Tidenbereich der Unterweser gibt es nur Motorfähren. Viele Fährverbindungen haben eine lange Tradition. Einzelne sind nach längerer Unterbrechung aus touristischen Gründen reaktiviert worden. Einige Fähren an Ober- und Mittelweser haben recht eingeschränkte Betriebszeiten. <div class="hauptartikel" role="navigation">→ Hauptartikel: <a href="/wiki/Liste_der_Weserf%C3%A4hren" title="Liste der Weserfähren">Liste der Weserfähren</a></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Frachtschifffahrt">Frachtschifffahrt</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=33" title="Abschnitt bearbeiten: Frachtschifffahrt" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=33" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Frachtschifffahrt">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Die Weser ist vom Zusammenfluss von Werra und Fulda bis zur Mündung durchgehend schiffbar. Wie groß die Schiffe maximal sein und wie viel <a href="/wiki/Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a> sie haben dürfen, ist in den einzelnen Abschnitten unterschiedlich. In welchem Umfang tatsächlich Lastverkehr auf einem Abschnitt stattfindet, hängt auch von diesen Einschränkungen ab. <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weserumschlagstelle_Verladung_2008.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Weserumschlagstelle_Verladung_2008.jpg/220px-Weserumschlagstelle_Verladung_2008.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Weserumschlagstelle_Verladung_2008.jpg/330px-Weserumschlagstelle_Verladung_2008.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Weserumschlagstelle_Verladung_2008.jpg/440px-Weserumschlagstelle_Verladung_2008.jpg 2x" data-file-width="3456" data-file-height="2304" /></a><figcaption>Verladung an der reaktivierten Weserumschlagstelle <a href="/wiki/Hann._M%C3%BCnden" title="Hann. Münden">Hann. Münden</a> 2008</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weserkai_im_Winter.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Weserkai_im_Winter.jpg/220px-Weserkai_im_Winter.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Weserkai_im_Winter.jpg/330px-Weserkai_im_Winter.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Weserkai_im_Winter.jpg/440px-Weserkai_im_Winter.jpg 2x" data-file-width="1181" data-file-height="886" /></a><figcaption>Weserkai und Speicher in <a href="/wiki/Holzminden" title="Holzminden">Holzminden</a></figcaption></figure> Die Oberweser (<a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fenklasse" class="mw-redirect" title="Wasserstraßenklasse">Wasserstraßenklasse IV</a> mit Einschränkungen) darf von Schiffen oder Schubverbänden mit einer Höchstlänge von 85 m und einer Höchstbreite von 11 m befahren werden. Der maximal erlaubte Tiefgang ist wasserstandsabhängig. Vom aktuellen Pegelstand muss ein streckenweise unterschiedlicher Sicherheitsabstand abgezogen werden. Dieser beträgt für die Strecken Hann. Münden–Karlshafen 17 cm, Karlshafen–<a href="/wiki/Bodenwerder" title="Bodenwerder">Bodenwerder</a> 5 cm, Bodenwerder–Hameln 28 cm und Hameln–Minden 31 cm. Die <a href="/wiki/Schiffsf%C3%BChrer" class="mw-redirect" title="Schiffsführer">Schiffsführer</a> erfragten die Wassertiefe früher beim <a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fen-_und_Schifffahrtsamt_Hann._M%C3%BCnden" title="Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Hann. Münden">Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Hann. Münden</a> ab; dieses ging 2020 im <a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fen-_und_Schifffahrtsamt_Weser" title="Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser">Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser</a> auf. Der Güterhafen in Hann. Münden wurde in den 1970er Jahren stillgelegt, das Bahnanschlussgleis 1989 abgebaut. Im Juni 2008 nahm die <a href="/wiki/Weserumschlagstelle" title="Weserumschlagstelle">Weserumschlagstelle</a> in Hann. Münden den Hafenbetrieb wieder auf. Seitdem wurden dort bis 2016 schwere Maschinenteile von <a href="/wiki/Schwerlasttransport" class="mw-redirect" title="Schwerlasttransport">Schwerlasttransporten</a> auf Binnenschiffe verladen und umgekehrt. Voraussetzung dafür ist, dass die Weser genug Wasser für die Schifffahrt führt, was auf der Oberweser nicht immer der Fall ist. <a href="/wiki/Europaschiff" title="Europaschiff">Europaschiffe</a> dürfen die Mittelweser zwischen Minden und Bremen bis 85 m Länge und 11,45 m Breite befahren. Schubverbände dürfen 91 m lang und 8,25 m breit sein und maximal 2,50 m Tiefgang haben. Dies entspricht der <a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fenklasse" class="mw-redirect" title="Wasserstraßenklasse">Wasserstraßenklasse</a> IV mit Einschränkungen. <div class="hintergrundfarbe1 rahmenfarbe1 navigation-not-searchable noprint" style="border-style: solid; border-width: 1px; clear: left; margin-bottom:1em; margin-top:1em; padding: 0.25em; overflow: hidden; word-break: break-word; word-wrap: break-word;" id="Vorlage_Veraltet2012"><div class="noviewer noresize" style="display: table-cell; padding-bottom: 0.2em; padding-left: 0.25em; padding-right: 1em; padding-top: 0.2em; vertical-align: middle;" aria-hidden="true" role="presentation"><a href="/wiki/Diskussion:Weser" title="Diskussion:Weser"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/QSicon_rot_Uhr.svg/24px-QSicon_rot_Uhr.svg.png" decoding="async" width="24" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/QSicon_rot_Uhr.svg/36px-QSicon_rot_Uhr.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/QSicon_rot_Uhr.svg/48px-QSicon_rot_Uhr.svg.png 2x" data-file-width="24" data-file-height="24" /></a></div> <div style="display: table-cell; vertical-align: middle; width: 100%;"> <div> Teile dieses Artikels scheinen seit 2012 <a href="/wiki/Wikipedia:WikiProjekt_Ereignisse/Vergangenheit" title="Wikipedia:WikiProjekt Ereignisse/Vergangenheit">nicht mehr aktuell</a> zu sein. Bitte hilf uns dabei, die fehlenden Informationen zu <a href="/wiki/Wikipedia:Wie_schreibe_ich_gute_Artikel" title="Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel">recherchieren</a> und <a class="external text" href="https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Weser&action=edit">einzufügen</a>.</div> </div></div><div style="display:none" class="noexcerpt"><a href="/wiki/Wikipedia:WikiProjekt_Ereignisse/Vergangenheit/2012" class="mw-redirect" title="Wikipedia:WikiProjekt Ereignisse/Vergangenheit/2012">Wikipedia:WikiProjekt Ereignisse/Vergangenheit/2012</a></div> Bis 2012 soll der Weserabschnitt von Weser-km 204,5 in Minden bis km 360,7 beim Fuldahafen Bremen auf Klasse Vb mit Einschränkungen ausgebaut werden. Dann dürfen <a href="/wiki/Gro%C3%9Fmotorg%C3%BCterschiff" title="Großmotorgüterschiff">Großmotorgüterschiffe</a> (GMS) bis 110 m Länge mit maximal 2,50 m Tiefgang diesen Abschnitt befahren.<a href="#cite_note-60">[60]</a> Vom <a href="/wiki/Bremer_H%C3%A4fen#Bremen" title="Bremer Häfen">Fuldahafen</a> in Bremen bis zur <a href="/wiki/Eisenbahnbr%C3%BCcke_Bremen" title="Eisenbahnbrücke Bremen">Eisenbahnbrücke Bremen</a> (UWe-km 1,38) entspricht die Weser bereits Klasse Vb. Hier endet der Geltungsbereich der <a href="/wiki/Binnenschifffahrtsstra%C3%9Fen-Ordnung" title="Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung">Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung</a> und beginnt der Bereich der <a href="/wiki/Seeschifffahrtsstra%C3%9Fen-Ordnung" title="Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung">Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung</a>, in dem die Weser zur Klasse VIb gehört. Die Stadt <a href="/wiki/Minden" title="Minden">Minden</a> baute für die neue Schifffahrtsklasse einen neuen Containerhafen am <a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fenkreuz_Minden" title="Wasserstraßenkreuz Minden">Wasserstraßenkreuz Minden</a>, um so einen <a href="/wiki/Hub_and_Spoke" title="Hub and Spoke">Hinterlandhub</a> zu bekommen. Der <a href="/wiki/RegioPort_OWL" title="RegioPort OWL">RegioPort OWL</a> (OWL = <a href="/wiki/Ostwestfalen-Lippe" title="Ostwestfalen-Lippe">Ostwestfalen-Lippe</a>) ist seit 2019 in Betrieb. Die Unterweser darf auch von <a href="/wiki/Seeschiff" class="mw-redirect" title="Seeschiff">Seeschiffen</a> befahren werden, tidenunabhängig mit einem maximalen Tiefgang von 7,5 m im Abschnitt Bremen – Brake, 9 m zwischen Brake und Nordenham und 13,50 m auf der Strecke Nordenham – Bremerhaven. Hinzu kommt ein mittlerer <a href="/wiki/Tidenhub" title="Tidenhub">Tidenhub</a> von 3,96 m. Die Vertiefung der <a href="#Außenweser">Außenweser</a> ab Bremerhaven auf 14,50 Meter wurde 2003 fertiggestellt. Fracht auf der Weser wurde zum Beispiel von der <a href="/wiki/Bremen-Mindener_Schiffahrts-AG" title="Bremen-Mindener Schiffahrts-AG">Bremen-Mindener Schiffahrts-AG</a> transportiert, unter anderem <a href="/wiki/Kalisalz" title="Kalisalz">Kalisalz</a>. Das Unternehmen ging 1971 durch Fusion in der <a href="/wiki/Reederei_Fendel" title="Reederei Fendel">Fendel Stinnes Schiffahrt AG</a> auf (heute Teil von <a href="/wiki/Rhenus_Logistics" class="mw-redirect" title="Rhenus Logistics">Rhenus Logistics</a>). <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Personenschifffahrt">Personenschifffahrt</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=34" title="Abschnitt bearbeiten: Personenschifffahrt" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=34" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Personenschifffahrt">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Oceana.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Oceana.jpg/220px-Oceana.jpg" decoding="async" width="220" height="107" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Oceana.jpg/330px-Oceana.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Oceana.jpg/440px-Oceana.jpg 2x" data-file-width="750" data-file-height="364" /></a><figcaption>Das Ausflugsschiff <a href="/wiki/Oceana_(Schiff,_1937)" title="Oceana (Schiff, 1937)">Oceana</a> verkehrt zwischen Bremen und Bremerhaven</figcaption></figure> <div class="hauptartikel" role="navigation">→ Hauptartikel: <a href="/wiki/Geschichte_der_Personenschifffahrt_auf_der_Weser" title="Geschichte der Personenschifffahrt auf der Weser">Geschichte der Personenschifffahrt auf der Weser</a></div> Mit dem Aufkommen der Dampfschifffahrt auf der Weser ab 1817 übernahmen Personenschiffe den Transport von Reisenden. Lange Zeit war eine Fahrt mit dem Dampfschiff preisgünstiger als eine Bahnfahrt; die Schiffe wurden bis ins 20. Jahrhundert hinein als tägliches Verkehrsmittel genutzt. 1851 zum Beispiel bot die Oberweser Dampfschifffahrt eine tägliche Talfahrt von Hann. Münden nach Hameln an und wartete in Bad Karlshafen auf die Ankunft der Züge aus Kassel, Marburg und Eisenach. An vier Tagen in der Woche ging von Hameln aus die Fahrt weiter nach Minden und Bremen. An sieben weiteren Tagen im Monat waren die Schiffe der Oberweser Dampfschifffahrt für den Transport von <a href="/wiki/Auswanderung" title="Auswanderung">Auswanderern</a> reserviert, die von Bremen oder Bremerhaven aus die Reise in die <a href="/wiki/Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigten Staaten</a> und nach <a href="/wiki/Kanada" title="Kanada">Kanada</a> antraten. Die gesamte Fahrzeit von Hann. Münden bis Bremen betrug drei Tage, die Weiterfahrt bis Nordamerika acht bis zehn Tage. Bekannt waren die Schaufelraddampfer <a href="/wiki/Kaiser_Wilhelm_(Schiff,_1900)" title="Kaiser Wilhelm (Schiff, 1900)">Kaiser Wilhelm</a>, Kronprinz Wilhelm ex. Meißen, deren Reste im <a href="/wiki/Deutsches_Schifffahrtsmuseum" title="Deutsches Schifffahrtsmuseum">Deutschen Schifffahrtsmuseum</a> in Bremerhaven zu sehen sind und <a href="/wiki/F%C3%BCrst_Bismarck_(Schiff,_1891%E2%80%931967)" title="Fürst Bismarck (Schiff, 1891–1967)">Fürst Bismarck</a>. Auch in heutiger Zeit verkehren auf der gesamten Weser Personenschiffe, ebenso auf der Fulda zwischen Hann. Münden und Kassel. Während die Schiffe auf der Fulda, Ober- und Unterweser zwischen April und Oktober im regelmäßigen Linienverkehr die Anliegergemeinden bedienen, verkehren im Sommerhalbjahr Personenschiffe auf der Mittelweser nur sehr unregelmäßig und bieten vorwiegend eher kurze Ausflugsfahrten an. <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Fahrgastschiff_Hessen.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Fahrgastschiff_Hessen.jpg/220px-Fahrgastschiff_Hessen.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Fahrgastschiff_Hessen.jpg/330px-Fahrgastschiff_Hessen.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Fahrgastschiff_Hessen.jpg/440px-Fahrgastschiff_Hessen.jpg 2x" data-file-width="1600" data-file-height="1200" /></a><figcaption>Fahrgastschiff Hessen auf der Oberweser 2004</figcaption></figure> An die Personenschiffe, die auf der Oberweser verkehren, werden wegen der geringen Wassertiefe besondere Anforderungen gestellt. So darf auf der Strecke Hann. Münden–Bad Karlshafen der Tiefgang 45 cm nicht überschreiten, um auch bei niedrigem Wasserstand den Linienverkehr bedienen zu können. Zum Beispiel hat das 1993 in Dienst gestellte <a href="/wiki/Hessen_(Schiff,_1992)" title="Hessen (Schiff, 1992)">Fahrgastschiff Hessen</a> der Linie 2000 nur einen Tiefgang von 30 cm und besitzt eine nach beiden Seiten ausfahrbare <a href="/wiki/Gangway" title="Gangway">Gangway</a>. An den <a href="/wiki/Schiffsanleger" title="Schiffsanleger">Anlegestellen</a>, die keine Anlegebrücken mehr haben, ankert das Schiff in der Flussmitte, indem vier Stempel hydraulisch auf den Grund abgesenkt werden. Das derart aufgebockte Schiff verharrt unbeweglich im Wasser. Ein Anlegezwang gegen die Strömung entfällt somit, ebenso das Festmachen am Anleger. Wegen des geringen Tiefganges haben moderne Motorschiffe für die Oberweser vielfach keine herkömmlichen Propeller, sondern Antriebe, die aus dem der Raddampfer weiterentwickelt sind. Da im Sommer oft der größte Touristenandrang mit dem niedrigsten Wasserstand zusammenfällt, wird manchmal rechtzeitig vor dem Wochenende aus den Talsperren der Nebenflüsse die abfließende Wassermenge erhöht. <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Reileifzen.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Reileifzen.jpg/220px-Reileifzen.jpg" decoding="async" width="220" height="142" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Reileifzen.jpg/330px-Reileifzen.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Reileifzen.jpg/440px-Reileifzen.jpg 2x" data-file-width="1263" data-file-height="813" /></a><figcaption><a href="/wiki/Reileifzen" title="Reileifzen">Reileifzen</a> bei Polle, Ortsbilder in <a href="/wiki/Fachwerkhaus" title="Fachwerkhaus">Fachwerk</a> mit Übergang zwischen hessischen und <a href="/wiki/Hallenhaus" title="Hallenhaus">niedersächsischen</a> Bauformen prägen die Kulturlandschaft der Oberweser</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sportschifffahrt">Sportschifffahrt</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=35" title="Abschnitt bearbeiten: Sportschifffahrt" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=35" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Sportschifffahrt">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Auf der Weser ist für motorgetriebene <a href="/wiki/Sportboot" title="Sportboot">Sportboote</a>, bis auf die Stadtgebiete und Schleusenbereiche, eine Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h erlaubt. In den Stadtgebieten beträgt die erlaubte Geschwindigkeit 18 km/h zu Tal und 12 km/h zu Berg. Die Weser gilt wegen ihrer relativ geringen Strömung und der hohen erlaubten Geschwindigkeit als ein ideales Gebiet für die <a href="/wiki/Sportschifffahrt" title="Sportschifffahrt">Sportschifffahrt</a>. Besonders die Oberweser ist beliebt bei <a href="/wiki/Kanusport" title="Kanusport">Kanusportlern</a> und <a href="/wiki/Wasserwandern" class="mw-redirect" title="Wasserwandern">Wasserwanderern</a>. Dank der Fließgeschwindigkeit der Weser von durchschnittlich 4,5 km/h bei normalem Wasserstand kann auch der Freizeitsportler längere Strecken ohne übermäßigen Kraftaufwand zurücklegen. Zahlreiche Bootsverleihe bieten neben dem Verleih von <a href="/wiki/Kajak" title="Kajak">Kajaks</a> und <a href="/wiki/Canadier" title="Canadier">Kanadiern</a> auch einen Rückholservice an. Auch unter <a href="/wiki/Rudern" title="Rudern">Ruderern</a> ist die Weser ein sehr beliebtes Gewässer. Es gibt Rudervereine in Hann. Münden, Holzminden, Höxter, Bodenwerder, Hameln, Rinteln, Minden, Stolzenau, Nienburg, Hoya und Bremen. Einmal im Jahr findet auf der Oberweser zwischen Hann. Münden und Hameln die <a href="/wiki/Weser-Marathon" title="Weser-Marathon">ICF Wesermarathonfahrt</a> statt, an der sich sowohl <a href="/wiki/Ruderboot" title="Ruderboot">Ruderboot</a>- als auch Kajak- und Kanufahrer beteiligen. Es können wahlweise 53, 80 oder 135 km absolviert werden. 2006 gingen 1.800 Teilnehmer an den Start. Alle zwei Jahre (ungerade Jahreszahl) wird in Minden das „Blaue Band der Weser“ vom „Ring der Wassersportvereine um die Porta Westfalica“ veranstaltet. Immer am ersten Wochenende im September treffen sich hier Wassersportler aller Art und tragen ihre Wettkämpfe aus. Das gleichzeitig stattfindende Volksfest lockt regelmäßig rund 100.000 Zuschauer an die Weser. Unter dem Motto „Weser in Flammen“ findet am Samstag mit beginnender Dunkelheit der <a href="/wiki/Bootskorso" class="mw-redirect" title="Bootskorso">Bootskorso</a> der beteiligten Sportler statt. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Wasserstraßenkreuz_Minden">Wasserstraßenkreuz Minden</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=36" title="Abschnitt bearbeiten: Wasserstraßenkreuz Minden" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=36" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Wasserstraßenkreuz Minden">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:WasserstrassenkreuzMinden.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/WasserstrassenkreuzMinden.jpg/220px-WasserstrassenkreuzMinden.jpg" decoding="async" width="220" height="146" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/WasserstrassenkreuzMinden.jpg/330px-WasserstrassenkreuzMinden.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/WasserstrassenkreuzMinden.jpg/440px-WasserstrassenkreuzMinden.jpg 2x" data-file-width="2000" data-file-height="1329" /></a><figcaption>Mittellandkanal kreuzt Weser</figcaption></figure> Am <a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fenkreuz_Minden" title="Wasserstraßenkreuz Minden">Wasserstraßenkreuz Minden</a> wird der Mittellandkanal nördlich von Minden seit 1914 in einer <a href="/wiki/Trogbr%C3%BCcke" title="Trogbrücke">Trogbrücke</a> über die Weser geführt. Die Brücke wurde 1945 von deutschen Truppen zerstört und in den 1950er Jahren wieder aufgebaut. 1998 kam eine zweite Trogbrücke hinzu, um dem gestiegenen Schiffsverkehr und dem Ausbau des Kanals auf neue, größere Schiffsklassen Rechnung zu tragen. Die alte Brücke wird seitdem nur noch für die Sportschifffahrt benutzt. Vier Schleusen bilden zwei Verbindungen zwischen Weser und Mittellandkanal; sie überwinden eine Höhendifferenz von etwa 13,20 m: Das ist zum einen der Verbindungskanal Nord zur Weser mit der <a href="/wiki/Schachtschleuse_Minden" title="Schachtschleuse Minden">Schachtschleuse</a> und parallel dazu der <a href="/wiki/Weserschleuse_Minden" title="Weserschleuse Minden">Weserschleuse</a>, zum anderen der Verbindungskanal Süd zur Weser mit zwei Schleusen und dem auf halber Höhe liegenden Hafenbecken. Am Wasserstraßenkreuz befinden sich zwei Pumpwerke, mit denen Weserwasser in den Kanal gepumpt wird, um dessen Wasserstand konstant zu halten. Durch das Wasserstraßenkreuz Minden erhält die Weserschifffahrt eine direkte Verbindung in Richtung Westen zum Rhein und dem <a href="/wiki/Ruhrgebiet" title="Ruhrgebiet">Ruhrgebiet</a> sowie der <a href="/wiki/Ems" title="Ems">Ems</a> und nach Osten zur Elbe und über das <a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fenkreuz_Magdeburg" title="Wasserstraßenkreuz Magdeburg">Wasserstraßenkreuz Magdeburg</a> und den <a href="/wiki/Elbe-Havel-Kanal" title="Elbe-Havel-Kanal">Elbe-Havel-Kanal</a> weiter bis nach <a href="/wiki/Berlin" title="Berlin">Berlin</a> und zur <a href="/wiki/Oder" title="Oder">Oder</a>. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Schleusen">Schleusen</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=37" title="Abschnitt bearbeiten: Schleusen" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=37" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Schleusen">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Die <a href="/wiki/Schleuse" title="Schleuse">Schleusen</a> der Weser sind (flussabwärts betrachtet): <table class="wikitable"> <tbody><tr> <th>Ort, Bezeichnung </th> <th>Stromkilometer </th> <th>Nutzlänge / m </th> <th>Nutzbreite / m </th> <th>Drempeltiefe / m </th> <th>Fall- bzw. Hubhöhe / m </th> <th>in Betrieb </th> <th>Bemerkung </th></tr> <tr> <td>Erste Schleuse Hameln </td> <td style="text-align:center"> </td> <td style="text-align:center">40 </td> <td style="text-align:center">5,43 </td> <td> </td> <td style="text-align:center"> </td> <td>Fertigstellung 1734 </td> <td style="text-align:left">1792 Verlängerung auf 49 m </td></tr> <tr> <td>Zweite Schleuse Hameln </td> <td style="text-align:center"> </td> <td style="text-align:center">56 </td> <td style="text-align:center">11,5 </td> <td> </td> <td style="text-align:center"> </td> <td>1873–1987 </td> <td style="text-align:left">1893 Verlängerung auf 63 m </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Schleppzugschleuse" title="Schleppzugschleuse">Schleppzugschleuse</a> Hameln </td> <td style="text-align:center">134,8 </td> <td style="text-align:center">222, (128,0/82,0) </td> <td style="text-align:center">11,25 </td> <td>3,03<a href="#cite_note-WSD_Mitte-54">[54]</a> </td> <td style="text-align:center">3,17 </td> <td>seit 1933<a href="#cite_note-WSD_Mitte-54">[54]</a> </td> <td style="text-align:left"><a href="/wiki/Kuppelschleuse" class="mw-redirect" title="Kuppelschleuse">Kuppelschleuse</a>; gebogene <a href="/wiki/Schleusenkammer" title="Schleusenkammer">Schleusenkammer</a> mit Mittelhaupt, Bedienung: Bedienpersonal vor Ort </td></tr> <tr> <td>Oberschleuse Minden </td> <td style="text-align:center">0,214 (Verbindungskanal Süd zur Weser) </td> <td style="text-align:center">82 </td> <td style="text-align:center">10,00 </td> <td>3,30<a href="#cite_note-Kauther-61">[61]</a> </td> <td style="text-align:center">6 </td> <td>seit 1914<a href="#cite_note-hja-62">[62]</a> </td> <td style="text-align:left"> </td></tr> <tr> <td>Unterschleuse Minden </td> <td style="text-align:center">1,020 (Verbindungskanal Süd zur Weser) </td> <td style="text-align:center">82 </td> <td style="text-align:center">12,50 </td> <td>3,30<a href="#cite_note-Kauther-61">[61]</a> </td> <td style="text-align:center">7,3 </td> <td>seit 1925<a href="#cite_note-hja-62">[62]</a> </td> <td style="text-align:left"> </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Schachtschleuse_Minden" title="Schachtschleuse Minden">Schachtschleuse Minden</a> </td> <td style="text-align:center">0,497 (Verbindungskanal Nord zur Weser) </td> <td style="text-align:center">85 </td> <td style="text-align:center">10,00 </td> <td>4,50<a href="#cite_note-Saathoff-63">[63]</a> </td> <td style="text-align:center">max. 13,2 </td> <td>seit 1914<a href="#cite_note-hja-62">[62]</a> </td> <td style="text-align:left">Bedienung: <a href="/wiki/Wasser-_und_Schifffahrtsamt_Minden#Fernbedienzentrale_Schleusen" class="mw-redirect" title="Wasser- und Schifffahrtsamt Minden">Fernbedienzentrale Minden</a> </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Weserschleuse_Minden" title="Weserschleuse Minden">Weserschleuse Minden</a><a href="#cite_note-64">[64]</a> </td> <td style="text-align:center">0,500 (Verbindungskanal Nord zur Weser) </td> <td style="text-align:center">139 </td> <td style="text-align:center">12,50 </td> <td>4,00<a href="#cite_note-Saathoff-63">[63]</a> </td> <td style="text-align:center">13,30 </td> <td>seit 2017 </td> <td> </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Schleuse_Petershagen" title="Schleuse Petershagen">Schleuse Petershagen</a><a href="#cite_note-65">[65]</a> </td> <td style="text-align:center">223,1 (Schleusenkanal-km 7,0) </td> <td style="text-align:center">212,0 </td> <td style="text-align:center">12,34 </td> <td>3,00<a href="#cite_note-Wachholz-66">[66]</a> </td> <td style="text-align:center">6,00 </td> <td>seit 1953 </td> <td>Bedienung: Fernbedienzentrale Minden </td></tr> <tr> <td>Schleuse Schlüsselburg<a href="#cite_note-67">[67]</a> </td> <td style="text-align:center">238,4 (Schleusenkanal-km 2,8) </td> <td style="text-align:center">211,0 </td> <td style="text-align:center">12,40 </td> <td>3,00<a href="#cite_note-Wachholz-66">[66]</a> </td> <td style="text-align:center">4,50 </td> <td>seit 1956 </td> <td>Bedienung: Fernbedienzentrale Minden </td></tr> <tr> <td>Schleuse Landesbergen<a href="#cite_note-68">[68]</a> </td> <td style="text-align:center">251,8 (Schleusenkanal-km 1,5) </td> <td style="text-align:center">221,0 </td> <td style="text-align:center">12,30 </td> <td>3,00<a href="#cite_note-Wachholz-66">[66]</a> </td> <td style="text-align:center">5,50 </td> <td>seit 1960 </td> <td>Bedienung: Fernbedienzentrale Minden </td></tr> <tr> <td>Schleuse Drakenburg </td> <td style="text-align:center">284,9 </td> <td style="text-align:center">223 </td> <td style="text-align:center">12,30 </td> <td>3,00<a href="#cite_note-Wachholz-66">[66]</a> </td> <td style="text-align:center">6,40 </td> <td>seit 1955<a href="#cite_note-WSD_Mitte-54">[54]</a> </td> <td style="text-align:left">Bedienung: Fernbedienzentrale Minden </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Staustufe_Drakenburg#Prahmschleuse" title="Staustufe Drakenburg">Prahmschleuse Drakenburg</a> </td> <td style="text-align:center">277,7 </td> <td style="text-align:center">33 </td> <td style="text-align:center">6,60 </td> <td>2,41<a href="#cite_note-WSD_Mitte-54">[54]</a> </td> <td style="text-align:center">6,40 </td> <td>seit 1955<a href="#cite_note-WSD_Mitte-54">[54]</a> </td> <td>Schleuse nur für WSA </td></tr> <tr> <td>Schleppzugschleuse Dörverden </td> <td style="text-align:center">313,9 </td> <td style="text-align:center">225 </td> <td style="text-align:center">12,30 </td> <td>2,65<a href="#cite_note-Wachholz-66">[66]</a> </td> <td style="text-align:center">4,60 </td> <td>Inbetriebnahme 1912,<a href="#cite_note-d.de-69">[69]</a> abgebrochen für Neubau </td> <td> </td></tr> <tr> <td>Kleine Schleuse Dörverden </td> <td style="text-align:center">313,6 </td> <td style="text-align:center">85 </td> <td style="text-align:center">12,30 </td> <td>3,25<a href="#cite_note-WSD_Mitte-54">[54]</a> 3,65<a href="#cite_note-70">[70]</a> </td> <td style="text-align:center">4,60 </td> <td>seit 1938<a href="#cite_note-d.de-69">[69]</a> </td> <td>Bedienung: Bedienpersonal vor Ort (beide Schleusen), Anschluss an FBZ-Minden geplant </td></tr> <tr> <td>Neue Schleuse Dörverden<a href="#cite_note-wna-71">[71]</a> </td> <td style="text-align:center">2,0 (Schleusenkanal Dörverden) </td> <td style="text-align:center">139,0 </td> <td style="text-align:center">12,50 </td> <td>4,00 </td> <td style="text-align:center">4,60 </td> <td>seit 2013 </td> <td> </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Staustufe_D%C3%B6rverden#Prahmschleuse_/_Fischtreppe" title="Staustufe Dörverden">Prahmschleuse Dörverden</a> </td> <td style="text-align:center">308,8 </td> <td style="text-align:center">28 </td> <td style="text-align:center">6,50 </td> <td>1,79<a href="#cite_note-WSD_Mitte-54">[54]</a> </td> <td style="text-align:center">4,60 </td> <td>Baujahr 1938,<a href="#cite_note-WSD_Mitte-54">[54]</a> stillgelegt </td> <td>Schleuse nur für WSA </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Schleuse_Langwedel" title="Schleuse Langwedel">Schleuse Langwedel</a><a href="#cite_note-72">[72]</a> </td> <td style="text-align:center">332,6 (Schleusenkanal-km 5,6) </td> <td style="text-align:center">215,0 </td> <td style="text-align:center">12,36 </td> <td>3,00<a href="#cite_note-Wachholz-66">[66]</a> </td> <td style="text-align:center">5,50 </td> <td>seit 1958 </td> <td>Bedienung: Fernbedienzentrale Minden </td></tr> <tr> <td>Schleppzugschleuse Hemelingen<a href="#cite_note-WSD_Mitte-54">[54]</a> </td> <td style="text-align:center">362,0 </td> <td style="text-align:center">350,0 </td> <td style="text-align:center">12,40 </td> <td>2,00 </td> <td style="text-align:center">2,09–5,52 </td> <td>1909<a href="#cite_note-Thode-73">[73]</a> –1999<a href="#cite_note-Senat-74">[74]</a> </td> <td> </td></tr> <tr> <td>Kleine Schleuse Hemelingen<a href="#cite_note-WSD_Mitte-54">[54]</a> </td> <td style="text-align:center">362,0 </td> <td style="text-align:center">67,0 </td> <td style="text-align:center">12,40 </td> <td> </td> <td style="text-align:center">2,09–5,52 </td> <td>Inbetriebnahme 1909<a href="#cite_note-Thode-73">[73]</a>, stillgelegt und abgebrochen </td> <td> </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Bremer_Weserwehr#Großschifffahrtsschleuse" title="Bremer Weserwehr">Große Schleuse Hemelingen</a> </td> <td style="text-align:center">362,0 </td> <td style="text-align:center">225 </td> <td style="text-align:center">12,50 </td> <td>4,00<a href="#cite_note-Wachholz-66">[66]</a> </td> <td style="text-align:center">2,09–5,52 </td> <td>seit 1999<a href="#cite_note-Senat-74">[74]</a> </td> <td>Bedienung: Bedienpersonal vor Ort </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Bremer_Weserwehr#Kleinschifffahrtsschleuse" title="Bremer Weserwehr">Kleinschifffahrtsschleuse Hemelingen</a> </td> <td style="text-align:center">362,0 </td> <td style="text-align:center">25 </td> <td style="text-align:center">6,50 </td> <td> </td> <td style="text-align:center">2,09–5,52 </td> <td>seit 2002<a href="#cite_note-75">[75]</a> </td> <td>Bedienung: Selbstbedienung </td></tr></tbody></table> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Bremerhaven_Oberfeuer_04.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Bremerhaven_Oberfeuer_04.jpg/220px-Bremerhaven_Oberfeuer_04.jpg" decoding="async" width="220" height="293" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Bremerhaven_Oberfeuer_04.jpg/330px-Bremerhaven_Oberfeuer_04.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Bremerhaven_Oberfeuer_04.jpg/440px-Bremerhaven_Oberfeuer_04.jpg 2x" data-file-width="960" data-file-height="1280" /></a><figcaption>Großer Leuchtturm von 1854 in Bremerhaven</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Befeuerung_der_Unter-_und_Außenweser">Befeuerung der Unter- und Außenweser</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=38" title="Abschnitt bearbeiten: Befeuerung der Unter- und Außenweser" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=38" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Befeuerung der Unter- und Außenweser">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Siehe auch <a href="/wiki/Liste_der_Leuchtfeuer_an_der_Au%C3%9Fen-_und_Unterweser" title="Liste der Leuchtfeuer an der Außen- und Unterweser">Liste der Leuchtfeuer an der Außen- und Unterweser</a> Die ersten <a href="/wiki/Seezeichen" class="mw-redirect" title="Seezeichen">Leuchttonnen</a> mit Gasfüllung wurden 1830 mit Hilfe des Tonnenlegers Barsen in der Außenweser eingebracht. 1853 wurde mit dem Bau des großen <a href="/wiki/Leuchtturm_Bremerhaven" title="Leuchtturm Bremerhaven">Leuchtturms</a> an der Schleuse zum Neuen Hafen in Bremerhavener nach den Plänen des Architekten <a href="/wiki/Simon_Loschen" title="Simon Loschen">Simon Loschen</a> begonnen. Der <a href="/wiki/Neugotik" title="Neugotik">neugotische</a> denkmalgeschützte Backsteinturm wurde 1855 fertiggestellt. 1855/1856 wurde der <a href="/wiki/Leuchtturm_Hohe_Weg" title="Leuchtturm Hohe Weg">Leuchtturm Hohe Weg</a> gebaut. 1874 wurden die ersten <a href="/wiki/Feuerschiff" title="Feuerschiff">Feuerschiffe</a> in der Außenweser ausgelegt. Der berühmte <a href="/wiki/Leuchtturm_Roter_Sand" class="mw-redirect" title="Leuchtturm Roter Sand">Leuchtturm Roter Sand</a> in der Außenweser wurde 1885 in Betrieb genommen, 1887 folgten die Leuchttürme auf dem Eversand. 1893 wurde die <a href="/wiki/Leuchtbake_Unterfeuer_Bremerhaven" class="mw-redirect" title="Leuchtbake Unterfeuer Bremerhaven">Leuchtbake Unterfeuer Bremerhaven</a> gebaut und 1907 das Befeuerungssystem der Außenweser durch Auslegen des Feuerschiffes Norderney erweitert und eine erste <a href="/wiki/Seezeichen" class="mw-redirect" title="Seezeichen">Leuchtbake</a> an der Robbenplate errichtet, die 1928 durch einen Leuchtturm ersetzt wurde. Es folgten die Leuchttürme Solthörn (1904) und Brinkamahof (1912). 1953 begann man mit ersten <a href="/wiki/Radar" title="Radar">Landradarversuchen</a> an Elbe und Weser. 1965 war der Aufbau einer Landradarkette an der Außenweser abgeschlossen. Die provisorische Radarzentrale befand sich zunächst in <a href="/wiki/Weddewarden" title="Weddewarden">Weddewarden</a>, ab 1965 in Bremerhaven. 1964 war der Leuchtturm <a href="/wiki/Alte_Weser" title="Alte Weser">Alte Weser</a> fertiggestellt, und die letzte Besatzung verließ den Leuchtturm Roter Sand. Eine weitere Radarkette und der neue <a href="/wiki/Ultrakurzwelle" title="Ultrakurzwelle">UKW</a>-<a href="/wiki/Betriebsfunk" title="Betriebsfunk">Betriebsfunk</a> verbesserten ab 1965 die Sicherung der Schifffahrt bei unsichtigem Wetter. 1966 ging der Leuchtturm <a href="/wiki/Alte_Weser#Leuchtturm_Tegeler_Plate" title="Alte Weser">Tegeler Plate</a> in Betrieb und ersetzte das Feuerschiff Bremen. In diesem Jahr wurden erste Versuche mit der <a href="/wiki/Fernsteuerung" title="Fernsteuerung">Fernsteuerung</a> im <a href="/wiki/Seezeichen" class="mw-redirect" title="Seezeichen">Seezeichenbetrieb</a> durchgeführt, nach deren Abschluss 1973 alle Besatzungen von den Leuchttürmen abgezogen wurden. Im folgenden Jahr begann man mit der Errichtung von Richtfeuerlinien an der Unterweser mit <a href="/wiki/Leuchtturm" title="Leuchtturm">Ober- und Unterfeuer</a> und ab 1975 zusätzlich mit dem Aufbau einer Radarkette zwischen Bremerhaven und Huntemündung. Diese Radarkette wurde 1981 in Betrieb genommen. In den Folgejahren wurden die Radarstationen an der Außenweser nach und nach gegen neuere Technik ausgetauscht oder an andere Standorte verlegt, ab 1989 die Radarkette Unterweser bis Bremen erweitert und dort eine weitere Radarzentrale errichtet. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Zuständige_Wasserstraßen-_und_Schifffahrtsämter">Zuständige Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=39" title="Abschnitt bearbeiten: Zuständige Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=39" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Zuständige Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Durch Zusammenlegungen im Zuge der Reform der <a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fen-_und_Schifffahrtsverwaltung_des_Bundes" title="Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes">Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes</a> sind seit 2019 nur noch zwei Ämter für die Weser zuständig: <ul><li><a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fen-_und_Schifffahrtsamt_Weser" title="Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser">Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser</a>, von km 0 bis km 354,2 (Landesgrenze Niedersachsen/Bremen)</li> <li><a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fen-_und_Schifffahrtsamt_Weser-Jade-Nordsee" title="Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee">Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee</a>, von km 354,2 bis zur Ansteuerung der Außenweser nördlich der Insel Wangerooge</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kultur_und_Tourismus">Kultur und Tourismus</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=40" title="Abschnitt bearbeiten: Kultur und Tourismus" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=40" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Kultur und Tourismus">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Bad_Karlshafen01.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Bad_Karlshafen01.jpg/220px-Bad_Karlshafen01.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Bad_Karlshafen01.jpg/330px-Bad_Karlshafen01.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Bad_Karlshafen01.jpg/440px-Bad_Karlshafen01.jpg 2x" data-file-width="1536" data-file-height="1024" /></a><figcaption>Bad Karlshafen, ehemaliges Packhaus von 1718</figcaption></figure> Von touristischer Bedeutung ist das Weserbergland mit <a href="/wiki/Hann._M%C3%BCnden" title="Hann. Münden">Hann. Münden</a>, <a href="/wiki/Reinhardswald" title="Reinhardswald">Reinhardswald</a>, <a href="/wiki/Solling" title="Solling">Solling</a>, Bad Karlshafen, <a href="/wiki/H%C3%B6xter" title="Höxter">Höxter</a>, Hameln sowie die verbliebenen Bauwerke aus dem 16. Jahrhundert im Baustil der <a href="/wiki/Weserrenaissance" title="Weserrenaissance">Weserrenaissance</a>, von denen sich viele entlang der Ober- und Mittelweser befinden. An der Unterweser bietet die <a href="/wiki/Wesermarsch" title="Wesermarsch">Wesermarsch</a> mit den Städten Bremen, Bremerhaven und Brake sowie zahllosen <a href="/wiki/Siel" title="Siel">Sielen</a>, Kanälen und <a href="/wiki/Reet" class="mw-redirect" title="Reet">reetgedeckten</a> Häusern touristische Höhepunkte. In Bremerhaven gibt es das letzte Strandbad vor der Mündung.<a href="#cite_note-76">[76]</a> Die Weser ist im oberen Wesertal beliebtes Wassersportrevier, im Frühjahr findet der <a href="/wiki/Weser-Marathon" title="Weser-Marathon">Weser-Marathon</a>, im Herbst die <a href="/wiki/Weserberglandrallye" title="Weserberglandrallye">Weserberglandrallye</a> statt. Autofahrer können dem Verlauf der Weser auf der <a href="/wiki/Stra%C3%9Fe_der_Weserrenaissance" title="Straße der Weserrenaissance">Straße der Weserrenaissance</a> folgen. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Weserradweg">Weserradweg</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=41" title="Abschnitt bearbeiten: Weserradweg" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=41" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weserradweg">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weserradweg_b_Oedelsheim.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Weserradweg_b_Oedelsheim.jpg/220px-Weserradweg_b_Oedelsheim.jpg" decoding="async" width="220" height="139" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Weserradweg_b_Oedelsheim.jpg/330px-Weserradweg_b_Oedelsheim.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Weserradweg_b_Oedelsheim.jpg/440px-Weserradweg_b_Oedelsheim.jpg 2x" data-file-width="1316" data-file-height="833" /></a><figcaption>Weserradweg zwischen Oedelsheim und Gieselwerder</figcaption></figure> Im <a href="/wiki/Oberes_Wesertal" title="Oberes Wesertal">Oberen</a> und <a href="/wiki/Mittleres_Wesertal" title="Mittleres Wesertal">Mittleren Wesertal</a> verläuft der circa 500 km lange <a href="/wiki/Weserradweg" class="mw-redirect" title="Weserradweg">Weserradweg</a>, inzwischen einer der beliebtesten <a href="/wiki/Radfernweg" class="mw-redirect" title="Radfernweg">Radfernwege</a> in Deutschland<a href="#cite_note-77">[77]</a>. Er befindet sich an der Oberweser meist nahe am Wasser, an der Mittelweser oft weitab vom Fluss, unterhalb von Bremen lange Strecken hinter dem Deich, also ohne Wasserblick. Wegen des sehr niedrigen Gefälles der Weser ist er ohne Mehranstrengung auch flussaufwärts zu fahren. <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Schlösser,_Burgen,_Klöster">Schlösser, Burgen, Klöster</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=42" title="Abschnitt bearbeiten: Schlösser, Burgen, Klöster" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=42" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Schlösser, Burgen, Klöster">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Bursfelde_10.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Bursfelde_10.jpg/220px-Bursfelde_10.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Bursfelde_10.jpg/330px-Bursfelde_10.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Bursfelde_10.jpg/440px-Bursfelde_10.jpg 2x" data-file-width="1280" data-file-height="960" /></a><figcaption>Klosterkirche Bursfelde</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Schloss_Bevern_2012.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Schloss_Bevern_2012.JPG/220px-Schloss_Bevern_2012.JPG" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Schloss_Bevern_2012.JPG/330px-Schloss_Bevern_2012.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Schloss_Bevern_2012.JPG/440px-Schloss_Bevern_2012.JPG 2x" data-file-width="4000" data-file-height="3000" /></a><figcaption>Schloss Bevern</figcaption></figure> <ul><li><a href="/wiki/Welfen" title="Welfen">Welfenschloss</a> in Hann. Münden, Ursprung 1501, nach einem Brand im Stil der frühen Weserrenaissance 1560 wiedererrichtet, beheimatet es heute das Stadtarchiv, die Stadtbücherei, das Amtsgericht und das Städtische Museum.</li> <li><a href="/wiki/Jagdschloss_Veckerhagen" title="Jagdschloss Veckerhagen">Jagdschloss Karls von Hessen-Kassel</a> in <a href="/wiki/Veckerhagen" title="Veckerhagen">Veckerhagen</a>, <a href="/wiki/Barock" title="Barock">Barock</a> 1690, linke Flussseite</li> <li>ehemaliges Augustinerinnenstift <a href="/wiki/Hilwartshausen" title="Hilwartshausen">Hilwartshausen</a>, 960 gegründet, Teile erhalten, linke Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Bramburg" title="Bramburg">Bramburg</a> bei Hemeln, Ruine einer Schutzburg 1063, rechte Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Kloster_Bursfelde" title="Kloster Bursfelde">Kloster Bursfelde</a>, 1093 gegründet, heute evangelische Tagungsstätte, romanische Basilika jetzt <a href="/wiki/Simultankirche" title="Simultankirche">Simultankirche</a>, rechte Flussseite</li> <li>ehemaliges <a href="/wiki/Kloster_Lippoldsberg" title="Kloster Lippoldsberg">Benediktinerinnenkloster Lippoldsberg</a>, etwa 1056 gegründet, romanische Pfeilerbasilika erhalten, rechte Flussseite</li> <li>Jagdschloss <a href="/wiki/Nienover" title="Nienover">Nienover</a> auf dem Gemeindegebiet des Flecken <a href="/wiki/Bodenfelde" title="Bodenfelde">Bodenfelde</a> im <a href="/wiki/Solling" title="Solling">Solling</a> am Mittellauf des Weserzuflusses <a href="/wiki/Reiherbach_(Weser)" title="Reiherbach (Weser)">Reiherbach</a> gelegen. Zeitweise Staatsbesitz, heute privates Gestüt. Bekannte Filmkulisse unter anderen für <a href="/wiki/K%C3%B6nigliche_Hoheit" title="Königliche Hoheit">Königliche Hoheit</a> 1953.</li> <li>(ehemaliges Benediktinerkloster <a href="/wiki/Kloster_Helmarshausen" title="Kloster Helmarshausen">Helmarshausen</a>, 997 gegründet, Entstehungsort des <a href="/wiki/Evangeliar_Heinrichs_des_L%C3%B6wen" title="Evangeliar Heinrichs des Löwen">Evangeliars Heinrichs des Löwen</a>, nicht erhalten, linke Flussseite)</li> <li><a href="/wiki/Krukenburg" title="Krukenburg">Krukenburg</a> in Bad Karlshafen–Helmarshausen, Ruine einer Kirchenburg 1225, linke Flussseite</li> <li>Schloss Würgassen, zu Beverungen, Barock 1698, rechte Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Abtei_Herstelle" title="Abtei Herstelle">Benediktinerinnenabtei Herstelle</a>, 1899 gegründet, bestehend, linke Flussseite</li> <li>Schloss <a href="/wiki/Wehrden_(Weser)" title="Wehrden (Weser)">Wehrden</a> bei Beverungen, Barock 1699, linke Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Schloss_F%C3%BCrstenberg_(F%C3%BCrstenberg_an_der_Weser)" title="Schloss Fürstenberg (Fürstenberg an der Weser)">Schloss Fürstenberg</a>, Weserrenaissance 1590, Porzellanmuseum, rechte Flussseite</li> <li>ehemalige Benediktinerabtei <a href="/wiki/Corvey" title="Corvey">Corvey</a> (zu Höxter), 815 erbaut, 1158 erweitert, Kirche und Kreuzgang erhalten, Wohngebäude im 18./19. Jahrhundert zum Schloss umgebaut, linke Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Tonenburg" title="Tonenburg">Tonenburg</a> in Höxter-Albaxen, 1315, linke Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Schloss_Bevern" title="Schloss Bevern">Schloss Bevern</a>, Vierflügelanlage Weserrenaissance 1612, rechte Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Burg_Everstein" title="Burg Everstein">Burg Everstein</a> in <a href="/wiki/Polle" title="Polle">Polle</a>, Ruine der Aschenputtel-Burg 1265, linke Flussseite</li> <li>ehemaliges Benediktinerinnenkloster Kemnade in Bodenwerder, 960 gegründet, romanische Klosterkirche erhalten, linke Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Stift_Fischbeck" title="Stift Fischbeck">Damenstift Fischbeck</a> bei Hameln, 955 als Kanonissenstift gegründet, bis auf vierjährige Unterbrechung unter <a href="/wiki/J%C3%A9r%C3%B4me_Bonaparte" title="Jérôme Bonaparte">Jérôme Bonaparte</a> kontinuierlich besetzt, Klosterkirche erhalten, rechte Flussseite</li> <li>Burg <a href="/wiki/Schaumburg_(Burg)" title="Schaumburg (Burg)">Schaumburg</a> bei Schaumburg-Rosenthal (Stadtteil von Rinteln) auf dem Nesselberg, Stammsitz der Grafen von Schaumburg und Holstein, rechte Flussseite</li> <li>ehemaliges <a href="/wiki/Kloster_M%C3%B6llenbeck" title="Kloster Möllenbeck">Kanonissenstift Möllenbeck</a> bei Rinteln, 896 gegründet, erhalten, linke Flussseite<figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:2008-12-26_Stiftskirche_B%C3%BCcken.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/2008-12-26_Stiftskirche_B%C3%BCcken.jpg/220px-2008-12-26_Stiftskirche_B%C3%BCcken.jpg" decoding="async" width="220" height="175" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/2008-12-26_Stiftskirche_B%C3%BCcken.jpg/330px-2008-12-26_Stiftskirche_B%C3%BCcken.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/2008-12-26_Stiftskirche_B%C3%BCcken.jpg/440px-2008-12-26_Stiftskirche_B%C3%BCcken.jpg 2x" data-file-width="2985" data-file-height="2370" /></a><figcaption>Stiftskirche in Bücken</figcaption></figure></li> <li><a href="/wiki/Burg_Vlotho" title="Burg Vlotho">Burg Vlotho</a>, Reste einer Wehrburg aus dem 13. Jahrhundert, linke Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Kreuzkirche_(Wittekindsberg)" title="Kreuzkirche (Wittekindsberg)">Kreuzkirche (Wittekindsberg)</a> (Minden, nahe der Porta Westfalica), vermutlich im Zeitraum 978–996 erbaut. Fundamentreste unter schützendem Überbau.</li> <li>ehemaliges Benediktinerinnenkloster St. Marien in Porta Westfalica, 993 gegründet, wenig später nach Minden verlegt (siehe unten), Reste erhalten, linke Flussseite</li> <li>ehemaliges Benediktinerinnenkloster St. Marien (um 1000), ehemaliges Benediktinerkloster <a href="/wiki/Kloster_St._Mauritius_(Minden)" title="Kloster St. Mauritius (Minden)">St. Mauritii</a> (1042) und ehemaliges Dominikanerkloster St. Pauli (1233) in Minden, alle bis 1539 aufgelöst, erhalten, rechte Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Schloss_Petershagen" title="Schloss Petershagen">Schloss Petershagen</a>, Weserrenaissance 1547, linke Flussseite</li></ul> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:ValentinBremen.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/ValentinBremen.JPG/220px-ValentinBremen.JPG" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/ValentinBremen.JPG/330px-ValentinBremen.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/ValentinBremen.JPG/440px-ValentinBremen.JPG 2x" data-file-width="2272" data-file-height="1704" /></a><figcaption>U-Boot-Bunker Valentin in Bremen-Rekum</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Dreptersiel.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Dreptersiel.jpg/220px-Dreptersiel.jpg" decoding="async" width="220" height="148" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Dreptersiel.jpg/330px-Dreptersiel.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Dreptersiel.jpg/440px-Dreptersiel.jpg 2x" data-file-width="1312" data-file-height="880" /></a><figcaption>Dreptersiel aus dem 18. Jahrhundert</figcaption></figure> <ul><li><a href="/wiki/Burg_Schl%C3%BCsselburg" title="Burg Schlüsselburg">Burg Schlüsselburg</a>, 1335, linke Flussseite</li> <li>In Nienburg ist der <a href="/wiki/Stockturm_(Nienburg/Weser)" title="Stockturm (Nienburg/Weser)">Stockturm</a> aus dem 16. Jahrhundert der letzte Rest des Schlosses der Grafen von Hoya.</li> <li><a href="/wiki/Stiftskirche_St._Materniani_et_St._Nicolai" title="Stiftskirche St. Materniani et St. Nicolai">Stiftskirche Bücken</a>, 1050–1350, Kloster mit der Reformation <a href="/wiki/S%C3%A4kularisation" title="Säkularisation">säkularisiert</a>, Glasfenster (13. Jahrhundert), Schnitzaltar (1510), linke Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Schloss_Hoya" title="Schloss Hoya">Schloss Hoya</a> in Grafschaft Hoya, linke Flussseite</li> <li>Schwedenschanze aus dem dreißigjährigen Krieg, Sternschanze im Winkel zwischen Weser und Allermündung, rechte Flussseite</li> <li>Erbhof in <a href="/wiki/Thedinghausen" title="Thedinghausen">Thedinghausen</a>, Weserrenaissance, 1620 als Sitz der (seit 1566 protestantischen!) Erzbischöfe von Bremen gebaut, linke Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Schloss_Sch%C3%B6nebeck_(Bremen)" title="Schloss Schönebeck (Bremen)">Wasserschloss Schönebeck</a> in Bremen-Schönebeck, Fachwerkbau aus dem 17. Jahrhundert, heute Heimatmuseum, rechte Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Burg_Blomendal" title="Burg Blomendal">Haus Blomendal</a> in Bremen-Blumenthal, 1354, Graben und ein Gebäudeflügel erhalten, Deckenmalereien um 1600, rechte Flussseite</li> <li><a href="/wiki/U-Boot-Bunker_Valentin" title="U-Boot-Bunker Valentin">U-Boot-Bunker Valentin</a> in Bremen-Rekum, 1942–1945 durch 13.000 Häftlinge des KZ Neuengamme errichtet, wobei 6000 umkamen, rechtes Flussufer</li> <li>Dreptersiel, historisches <a href="/wiki/Siel" title="Siel">Sieltor</a> aus dem 18. Jahrhundert, wieder zusammengesetzt aus den in den 1990er Jahren bei der Deichsanierung gefundenen Steinen, rechte Weserseite</li> <li>(Friedeburg (Vredenborch) in <a href="/wiki/Nordenham" title="Nordenham">Nordenham</a>, 1404–1499 Bremer Stützpunkt in Butjadingen, keine Reste mehr sichtbar, linke Flussseite)</li></ul> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Kaiser_Wilhelm_PW.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Kaiser_Wilhelm_PW.jpg/220px-Kaiser_Wilhelm_PW.jpg" decoding="async" width="220" height="161" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Kaiser_Wilhelm_PW.jpg/330px-Kaiser_Wilhelm_PW.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Kaiser_Wilhelm_PW.jpg/440px-Kaiser_Wilhelm_PW.jpg 2x" data-file-width="1343" data-file-height="984" /></a><figcaption>Kaiser-Wilhelm-Denkmal</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Markante_Aussichtspunkte">Markante Aussichtspunkte</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=43" title="Abschnitt bearbeiten: Markante Aussichtspunkte" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=43" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Markante Aussichtspunkte">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <ul><li><a href="/wiki/Tillyschanze_(M%C3%BCnden)" title="Tillyschanze (Münden)">Tillyschanze</a> in Hann. Münden, Bastion mit Aussichtsturm 1885 erbaut, linke Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Weserliedanlage" title="Weserliedanlage">Weserliedanlage</a> oberhalb von Hann. Münden, rechte Flussseite</li> <li>Roter Stein am Berghang bei <a href="/wiki/Hilwartshausen" title="Hilwartshausen">Hilwartshausen</a> nördlich von <a href="/wiki/Gimte" title="Gimte">Gimte</a>, rechte Flussseite</li> <li>Hugenottenturm und Juliushöhe bei Bad Karlshafen, linke Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Weser-Skywalk" title="Weser-Skywalk">Weser-Skywalk</a> an den</li> <li><a href="/wiki/Hannoversche_Klippen" title="Hannoversche Klippen">Hannoverschen-</a>, hinzu kommen die <a href="/wiki/Hessische_Klippen" title="Hessische Klippen">Hessischen Klippen</a> zwischen Bad Karlshafen und Würgassen, rechte bzw. linke Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Kl%C3%BCtturm" title="Klütturm">Klütturm</a> bei Hameln, anstelle der 1774–1784 unter König Georg III. erbauten drei <a href="/wiki/Fort" title="Fort">Forts</a>, linke Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Klippenturm" title="Klippenturm">Klippenturm</a> bei Rinteln, rechte Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Kaiser-Wilhelm-Denkmal_an_der_Porta_Westfalica" title="Kaiser-Wilhelm-Denkmal an der Porta Westfalica">Kaiser-Wilhelm-Denkmal</a> in Porta Westfalica, 1896 vollendet, linke Flussseite</li> <li><a href="/wiki/Porta-Kanzel" title="Porta-Kanzel">Porta-Kanzel</a> am Jakobsberg in Porta Westfalica, rechte Flussseite</li> <li>seit 2011 <a href="/w/index.php?title=Kr%C3%A4her_H%C3%B6he&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kräher Höhe (Seite nicht vorhanden)">Kräher Höhe</a> bei Nienburg, 64 m über N. N. auf ehemaliger Mülldeponie errichteter künstlicher Hügel, bietet eine schöne Aussicht über das Urstromtal der Mittelweser</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Weserlieder">Weserlieder</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=44" title="Abschnitt bearbeiten: Weserlieder" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=44" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weserlieder">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Oberhalb des in Hann. Münden beim <a href="/wiki/Tanzwerder" title="Tanzwerder">Tanzwerder</a> am <a href="/wiki/Weserstein" title="Weserstein">Weserstein</a> gelegenen Weserursprungs liegt auf dem Südwesthang des Questenbergs die 1931 errichtete <a href="/wiki/Weserliedanlage" title="Weserliedanlage">Weserliedanlage</a> mit <a href="/wiki/Aussichtspunkt" title="Aussichtspunkt">Aussichtspunkt</a>. Das als Rondell ausgeführte Denkmal erinnert an die Schöpfer des <a href="/w/index.php?title=Weserlieds&action=edit&redlink=1" class="new" title="Weserlieds (Seite nicht vorhanden)">Weserlieds</a>, den Dichter <a href="/wiki/Franz_von_Dingelstedt" title="Franz von Dingelstedt">Franz von Dingelstedt</a> und den Komponisten <a href="/wiki/Gustav_Pressel" title="Gustav Pressel">Gustav Pressel</a>. Es hat zwei Bronzetafeln mit den Porträts der beiden, geschaffen von <a href="/wiki/Gustav_Eberlein" title="Gustav Eberlein">Gustav Eberlein</a>, einem nahe der Stadt geborenen Bildhauer. Eine weitere Tafel enthält den Text des Weserlieds. Es gibt außerdem das <a href="/wiki/Weserbogenlied" title="Weserbogenlied">Weserbogenlied</a> als geläufiges Heimatlied in Ostwestfalen-Lippe. <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Daten_zur_Infrastruktur">Daten zur Infrastruktur</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=45" title="Abschnitt bearbeiten: Daten zur Infrastruktur" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=45" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Daten zur Infrastruktur">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Kraftwerke">Kraftwerke</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=46" title="Abschnitt bearbeiten: Kraftwerke" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=46" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Kraftwerke">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Die Kraftwerke entlang der Weser zur Erzeugung von <a href="/wiki/Elektrizit%C3%A4t" title="Elektrizität">Elektrizität</a> bilden zwei Gruppen: <a href="/wiki/Wasserkraftwerk" title="Wasserkraftwerk">Wasserkraftwerke</a> die vom Wasser der Weser angetrieben werden, und <a href="/wiki/W%C3%A4rmekraftwerk" title="Wärmekraftwerk">Wärmekraftwerke</a>, bei denen Weserwasser nur zur Kühlung dient. Unter den Wasserkraftwerken bildet dasjenige in Minden einen Sonderfall, da es nicht von Weserwasser angetrieben wird. <ul class="gallery mw-gallery-traditional"> <li class="gallerybox" style="width: 215px"> <div class="thumb" style="width: 210px; height: 165px;"><a href="/wiki/Datei:Weserwehr_-_Hameln_-_20090522-02.jpg" class="mw-file-description" title="Oberes Wehr in Hameln"><img alt="Oberes Wehr in Hameln" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Weserwehr_-_Hameln_-_20090522-02.jpg/180px-Weserwehr_-_Hameln_-_20090522-02.jpg" decoding="async" width="180" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Weserwehr_-_Hameln_-_20090522-02.jpg/270px-Weserwehr_-_Hameln_-_20090522-02.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Weserwehr_-_Hameln_-_20090522-02.jpg/360px-Weserwehr_-_Hameln_-_20090522-02.jpg 2x" data-file-width="3872" data-file-height="2592" /></a></div> <div class="gallerytext">Oberes Wehr in Hameln</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 215px"> <div class="thumb" style="width: 210px; height: 165px;"><a href="/wiki/Datei:Schl%C3%BCsselburg6.jpg" class="mw-file-description" title="Wasserkraftwerk Schlüsselburg, seit 1956 in Betrieb"><img alt="Wasserkraftwerk Schlüsselburg, seit 1956 in Betrieb" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Schl%C3%BCsselburg6.jpg/180px-Schl%C3%BCsselburg6.jpg" decoding="async" width="180" height="135" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Schl%C3%BCsselburg6.jpg/270px-Schl%C3%BCsselburg6.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Schl%C3%BCsselburg6.jpg/360px-Schl%C3%BCsselburg6.jpg 2x" data-file-width="3264" data-file-height="2448" /></a></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/Staustufe_Schl%C3%BCsselburg" title="Staustufe Schlüsselburg">Wasserkraftwerk Schlüsselburg</a>, seit 1956 in Betrieb</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 215px"> <div class="thumb" style="width: 210px; height: 165px;"><a href="/wiki/Datei:Drakenburg_Wehr.jpg" class="mw-file-description" title="Wehr in Drakenburg, im Hintergrund das Kraftwerk"><img alt="Wehr in Drakenburg, im Hintergrund das Kraftwerk" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Drakenburg_Wehr.jpg/180px-Drakenburg_Wehr.jpg" decoding="async" width="180" height="113" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Drakenburg_Wehr.jpg/270px-Drakenburg_Wehr.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Drakenburg_Wehr.jpg/360px-Drakenburg_Wehr.jpg 2x" data-file-width="933" data-file-height="584" /></a></div> <div class="gallerytext">Wehr in <a href="/wiki/Drakenburg" title="Drakenburg">Drakenburg</a>, im Hintergrund das Kraftwerk</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 215px"> <div class="thumb" style="width: 210px; height: 165px;"><a href="/wiki/Datei:Bremer_Weserkraftwerk_von_W.jpg" class="mw-file-description" title="Weserkraftwerk u. Kohlekraftwerk am Bremer Weserwehr"><img alt="Weserkraftwerk u. Kohlekraftwerk am Bremer Weserwehr" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Bremer_Weserkraftwerk_von_W.jpg/180px-Bremer_Weserkraftwerk_von_W.jpg" decoding="async" width="180" height="133" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Bremer_Weserkraftwerk_von_W.jpg/270px-Bremer_Weserkraftwerk_von_W.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Bremer_Weserkraftwerk_von_W.jpg/360px-Bremer_Weserkraftwerk_von_W.jpg 2x" data-file-width="3937" data-file-height="2916" /></a></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/Weserkraftwerk_Bremen" title="Weserkraftwerk Bremen">Weserkraftwerk</a> u. <a href="/wiki/Kraftwerk_Bremen-Hastedt" title="Kraftwerk Bremen-Hastedt">Kohlekraftwerk</a> am <a href="/wiki/Bremer_Weserwehr" title="Bremer Weserwehr">Bremer Weserwehr</a></div> </li> </ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Wasserkraftwerke_an_Weserwehren">Wasserkraftwerke an Weserwehren</h4>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=47" title="Abschnitt bearbeiten: Wasserkraftwerke an Weserwehren" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=47" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Wasserkraftwerke an Weserwehren">Quelltext bearbeiten</a>]</div> An jeder der acht Staustufen im Verlauf der Weser gibt es ein <a href="/wiki/Wasserkraftwerk" title="Wasserkraftwerk">Wasserkraftwerk</a>. An der obersten (und mit Abstand ältesten) <a href="/wiki/Staustufe_Hameln" title="Staustufe Hameln">Staustufe in Hameln</a>, in <a href="/wiki/Landesbergen" title="Landesbergen">Landesbergen</a> und an der untersten <a href="/wiki/Bremer_Weserwehr" title="Bremer Weserwehr">in Bremen</a> liegen Wehr und Kraftwerk in nächster Nachbarschaft zur Schleuse. Bei den übrigen fünf Staustufen liegt nur das Wehr mit dem Kraftwerk im eigentlichen Flusslauf, während die Schleuse mehrere Kilometer entfernt in einen künstlich angelegten Schleusenkanal eingebaut ist.<a href="#cite_note-78">[78]</a> <table class="wikitable"> <tbody><tr> <th>Ort </th> <th>Betreiber </th> <th>Fluss-km </th> <th>Leistung </th> <th>in Betrieb </th></tr> <tr> <td>Hameln, Pfortmühle und Alte Schleuse </td> <td style="text-align:center">GWS Stadtwerke GmbH </td> <td style="text-align:center" bgcolor="#99FFFF">135 </td> <td style="text-align:center">1,95 MW </td> <td style="text-align:center">seit 1933 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Staustufe_Petershagen" title="Staustufe Petershagen">Wasserkraftwerk Petershagen</a> </td> <td style="text-align:center">Statkraft </td> <td style="text-align:center" bgcolor="#99FFFF">213,985 </td> <td style="text-align:center">3,3 MW </td> <td style="text-align:center">seit 1954 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Staustufe_Schl%C3%BCsselburg" title="Staustufe Schlüsselburg">Wasserkraftwerk Schlüsselburg</a> </td> <td style="text-align:center">Statkraft </td> <td style="text-align:center" bgcolor="#99FFFF">236,600 </td> <td style="text-align:center">5,0 MW </td> <td style="text-align:center">seit 1956 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Staustufe_Landesbergen" title="Staustufe Landesbergen">Wasserkraftwerk Landesbergen</a> </td> <td style="text-align:center">Statkraft </td> <td style="text-align:center" bgcolor="#99FFFF">251,962 </td> <td style="text-align:center">7,2 MW </td> <td style="text-align:center">seit 1960 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Staustufe_Drakenburg" title="Staustufe Drakenburg">Wasserkraftwerk Drakenburg</a> </td> <td style="text-align:center">Statkraft </td> <td style="text-align:center" bgcolor="#99FFFF">277,735 </td> <td style="text-align:center">5,0 MW </td> <td style="text-align:center">seit 1956 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Staustufe_D%C3%B6rverden" title="Staustufe Dörverden">Wasserkraftwerk Dörverden</a> </td> <td style="text-align:center">Statkraft </td> <td style="text-align:center" bgcolor="#99FFFF">308,832 </td> <td style="text-align:center">4,2 MW </td> <td style="text-align:center">seit 1913 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Wasserkraftwerk_Langwedel" class="mw-redirect" title="Wasserkraftwerk Langwedel">Wasserkraftwerk Langwedel</a> </td> <td style="text-align:center">Statkraft </td> <td style="text-align:center" bgcolor="#99FFFF">329,396 </td> <td style="text-align:center">7,2 MW </td> <td style="text-align:center">seit 1958 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Weserkraftwerk_Bremen" title="Weserkraftwerk Bremen">Weserkraftwerk Bremen</a> </td> <td style="text-align:center">Weserkraftwerk Bremen GmbH & Co. KG </td> <td style="text-align:center" bgcolor="#99FFFF">362,153 </td> <td style="text-align:center">10,0 MW </td> <td style="text-align:center">seit 2012<a href="#cite_note-79">[79]</a> (Vorgänger 1911–1987) </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Wasserkraftwerk_an_einem_Zulauf">Wasserkraftwerk an einem Zulauf</h4>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=48" title="Abschnitt bearbeiten: Wasserkraftwerk an einem Zulauf" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=48" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Wasserkraftwerk an einem Zulauf">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Das Wasserkraftwerk in Minden wird nur betrieben, wenn der <a href="/wiki/Mittellandkanal" title="Mittellandkanal">Mittellandkanal</a> einen Wasserüberschuss hat, denn es liegt am Ablauf vom Kanal in die Weser. <table class="wikitable"> <tbody><tr> <th>Ort </th> <th>Betreiber </th> <th>Energiequelle </th> <th>Leistung </th> <th>in Betrieb </th></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fenkreuz_Minden#Das_Hauptpumpwerk" title="Wasserstraßenkreuz Minden">Pumpwerk Minden</a> </td> <td style="text-align:center">WSA Minden </td> <td style="text-align:center" bgcolor="#99FFFF">Wasser </td> <td style="text-align:center">0,5 MW </td> <td style="text-align:center">seit 1922, nur bei Wasserüberschuss im Mittellandkanal </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Wärmekraftwerke">Wärmekraftwerke</h4>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=49" title="Abschnitt bearbeiten: Wärmekraftwerke" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=49" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Wärmekraftwerke">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Von den Wärmekraftwerken an der Weser verbrennen sieben fossile Brennstoffe, eines zusätzlich <a href="/wiki/Biomasse" title="Biomasse">Biomasse</a>. Ehemals lagen drei <a href="/wiki/Kernkraftwerk" title="Kernkraftwerk">Kernkraftwerke</a> an der Weser. Das letzte lag in <a href="/wiki/Kernkraftwerk_Grohnde" title="Kernkraftwerk Grohnde">Grohnde</a> und wurde planmäßig zum Jahresende 2021 abgeschaltet.<a href="#cite_note-80">[80]</a> <ul class="gallery mw-gallery-traditional"> <li class="gallerybox" style="width: 215px"> <div class="thumb" style="width: 210px; height: 165px;"><a href="/wiki/Datei:Die_Weser_bei_Grohnde.jpg" class="mw-file-description" title="Eisgang oberhalb des Kernkraftwerks Grohnde, im Hintergrund Dampf aus dessen Kühltürmen"><img alt="Eisgang oberhalb des Kernkraftwerks Grohnde, im Hintergrund Dampf aus dessen Kühltürmen" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Die_Weser_bei_Grohnde.jpg/180px-Die_Weser_bei_Grohnde.jpg" decoding="async" width="180" height="131" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Die_Weser_bei_Grohnde.jpg/270px-Die_Weser_bei_Grohnde.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Die_Weser_bei_Grohnde.jpg/360px-Die_Weser_bei_Grohnde.jpg 2x" data-file-width="898" data-file-height="653" /></a></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/Eisgang" title="Eisgang">Eisgang</a> oberhalb des <a href="/wiki/Kernkraftwerk_Grohnde" title="Kernkraftwerk Grohnde">Kernkraftwerks Grohnde</a>, im Hintergrund Dampf aus dessen Kühltürmen</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 215px"> <div class="thumb" style="width: 210px; height: 165px;"><a href="/wiki/Datei:Weser_Hastedt.jpg" class="mw-file-description" title="Weserwehr und Kohlekraftwerk Bremen-Hastedt vor dem Bau des März 2012 in Betrieb genommenen neuen Wasserkraftwerks"><img alt="Weserwehr und Kohlekraftwerk Bremen-Hastedt vor dem Bau des März 2012 in Betrieb genommenen neuen Wasserkraftwerks" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Weser_Hastedt.jpg/180px-Weser_Hastedt.jpg" decoding="async" width="180" height="135" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Weser_Hastedt.jpg/270px-Weser_Hastedt.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Weser_Hastedt.jpg/360px-Weser_Hastedt.jpg 2x" data-file-width="1600" data-file-height="1200" /></a></div> <div class="gallerytext">Weserwehr und <a href="/wiki/Kraftwerk_Bremen-Hastedt" title="Kraftwerk Bremen-Hastedt">Kohlekraftwerk Bremen-Hastedt</a> vor dem Bau des März 2012 in Betrieb genommenen neuen Wasserkraftwerks</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 215px"> <div class="thumb" style="width: 210px; height: 165px;"><a href="/wiki/Datei:Kraftwerk_Farge.jpg" class="mw-file-description" title="Steinkohlekraftwerk in Bremen-Farge, 2007 noch bei E.ON, seit 2009 bei der GDF-SUEZ-Gruppe"><img alt="Steinkohlekraftwerk in Bremen-Farge, 2007 noch bei E.ON, seit 2009 bei der GDF-SUEZ-Gruppe" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Kraftwerk_Farge.jpg/180px-Kraftwerk_Farge.jpg" decoding="async" width="180" height="134" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Kraftwerk_Farge.jpg/270px-Kraftwerk_Farge.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Kraftwerk_Farge.jpg/360px-Kraftwerk_Farge.jpg 2x" data-file-width="2031" data-file-height="1515" /></a></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/Kraftwerk_Farge" title="Kraftwerk Farge">Steinkohlekraftwerk in Bremen-Farge</a>, 2007 noch bei E.ON, seit 2009 bei der GDF-SUEZ-Gruppe</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 215px"> <div class="thumb" style="width: 210px; height: 165px;"><a href="/wiki/Datei:Kernkraftwerk_Unterweser_fotogrfiert_von_der_Weser.jpg" class="mw-file-description" title="Kernkraftwerk Unterweser"><img alt="Kernkraftwerk Unterweser" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Kernkraftwerk_Unterweser_fotogrfiert_von_der_Weser.jpg/180px-Kernkraftwerk_Unterweser_fotogrfiert_von_der_Weser.jpg" decoding="async" width="180" height="115" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Kernkraftwerk_Unterweser_fotogrfiert_von_der_Weser.jpg/270px-Kernkraftwerk_Unterweser_fotogrfiert_von_der_Weser.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Kernkraftwerk_Unterweser_fotogrfiert_von_der_Weser.jpg/360px-Kernkraftwerk_Unterweser_fotogrfiert_von_der_Weser.jpg 2x" data-file-width="2098" data-file-height="1342" /></a></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/Kernkraftwerk_Unterweser" title="Kernkraftwerk Unterweser">Kernkraftwerk Unterweser</a></div> </li> </ul> <table class="wikitable"> <tbody><tr> <th>Ort </th> <th>Betreiber </th> <th>Energiequelle </th> <th>Leistung </th> <th>in Betrieb </th></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Kernkraftwerk_W%C3%BCrgassen" title="Kernkraftwerk Würgassen">Kernkraftwerk Würgassen</a> </td> <td style="text-align:center">E.ON </td> <td style="text-align:center" bgcolor="#CCAAAA"><a href="/wiki/Siedewasserreaktor" title="Siedewasserreaktor">Siedewasserreaktor</a> </td> <td style="text-align:center">670 MW </td> <td style="text-align:center">1971–1995 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Kernkraftwerk_Grohnde" title="Kernkraftwerk Grohnde">Kernkraftwerk Grohnde</a> </td> <td style="text-align:center">E.ON </td> <td style="text-align:center" bgcolor="#FF2222"><a href="/wiki/Druckwasserreaktor" title="Druckwasserreaktor">Druckwasserreaktor</a> </td> <td style="text-align:center">1430 MW </td> <td style="text-align:center">1985–2021 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Gemeinschaftskraftwerk_Veltheim" title="Gemeinschaftskraftwerk Veltheim">Gemeinschaftskraftwerk Veltheim</a> </td> <td style="text-align:center">E.ON, <a href="/wiki/Stadtwerke_Bielefeld" title="Stadtwerke Bielefeld">Stadtwerke Bielefeld</a> </td> <td style="text-align:center"><a href="/wiki/Steinkohle" title="Steinkohle">Steinkohle</a>, <a href="/wiki/Erdgas" title="Erdgas">Erdgas</a> </td> <td style="text-align:center">892 MW </td> <td style="text-align:center">1960–2015 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Kraftwerk_Heyden" title="Kraftwerk Heyden">Kraftwerk Heyden</a> in Petershagen-Lahde am Schleusenkanal </td> <td style="text-align:center"><a href="/wiki/Uniper_Kraftwerke" title="Uniper Kraftwerke">Uniper Kraftwerke</a> </td> <td style="text-align:center">Steinkohle </td> <td style="text-align:center">865 MW </td> <td style="text-align:center">seit 1987 </td></tr> <tr> <td>Landesbergen </td> <td style="text-align:center"><a href="/wiki/Statkraft" title="Statkraft">Statkraft</a> </td> <td style="text-align:center">Erdgas, <a href="/wiki/Biomasse" title="Biomasse">Biomasse</a> </td> <td style="text-align:center">511 MW </td> <td style="text-align:center">seit 1973/2003 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Kraftwerk_Bremen-Hastedt" title="Kraftwerk Bremen-Hastedt">Kraftwerk Bremen-Hastedt</a> </td> <td style="text-align:center"><a href="/wiki/Swb_AG" class="mw-redirect" title="Swb AG">swb Erzeugung AG & Co. KG</a> </td> <td style="text-align:center">Erdgas, Steinkohle </td> <td style="text-align:center">267 MW </td> <td style="text-align:center">seit 1972/1989 (Vorgänger seit 1907) </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Kraftwerk_Bremen-Hafen" title="Kraftwerk Bremen-Hafen">Kraftwerk Bremen-Hafen</a> </td> <td style="text-align:center">swb Erzeugung AG & Co. KG </td> <td style="text-align:center">Steinkohle, <a href="/wiki/Ersatzbrennstoff" title="Ersatzbrennstoff">Ersatzbrennstoff</a> </td> <td style="text-align:center">360 MW </td> <td style="text-align:center">seit 1968 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Kraftwerk_Mittelsb%C3%BCren" title="Kraftwerk Mittelsbüren">Kraftwerk Bremen-Mittelsbüren</a> </td> <td style="text-align:center">swb Erzeugung AG & Co. KG </td> <td style="text-align:center"><a href="/wiki/Gichtgas" title="Gichtgas">Gichtgas</a>, Erdgas, <a href="/wiki/Leicht%C3%B6l" title="Leichtöl">Leichtöl</a> </td> <td style="text-align:center">238 MW </td> <td style="text-align:center">seit 1964 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Gemeinschaftskraftwerk_Bremen" title="Gemeinschaftskraftwerk Bremen">Gemeinschaftskraftwerk Bremen (GKB)</a> </td> <td style="text-align:center">Gemeinschaftskraftwerk Bremen GmbH & Co. KG </td> <td style="text-align:center">Erdgas </td> <td style="text-align:center">444,5 MW </td> <td style="text-align:center">seit 2016 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Kraftwerk_Farge" title="Kraftwerk Farge">Kraftwerk Bremen-Farge</a> </td> <td style="text-align:center"><a href="/wiki/GDF_Suez" class="mw-redirect" title="GDF Suez">GDF SUEZ</a> </td> <td style="text-align:center">Steinkohle </td> <td style="text-align:center">345 MW </td> <td style="text-align:center">seit 1969 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Kernkraftwerk_Unterweser" title="Kernkraftwerk Unterweser">Kernkraftwerk Unterweser</a> (<a href="/wiki/Kleinensiel" title="Kleinensiel">Kleinensiel</a>) </td> <td style="text-align:center">E.ON </td> <td style="text-align:center" bgcolor="#FF2222">Druckwasserreaktor </td> <td style="text-align:center">1410 MW </td> <td style="text-align:center">1978–2011 </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Brücken_und_Tunnel">Brücken und Tunnel</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=50" title="Abschnitt bearbeiten: Brücken und Tunnel" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=50" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Brücken und Tunnel">Quelltext bearbeiten</a>]</div> In der Reihenfolge vom Zusammenfluss von Fulda und Werra bis zur Mündung sind alle festen Weserquerungen aufgeführt. Siehe auch <a href="/wiki/Liste_der_Weserf%C3%A4hren" title="Liste der Weserfähren">Liste der Weserfähren</a>. <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Oberweser_2">Oberweser</h4>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=51" title="Abschnitt bearbeiten: Oberweser" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=51" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Oberweser">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:H%C3%B6xterCorvey1.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/H%C3%B6xterCorvey1.JPG/220px-H%C3%B6xterCorvey1.JPG" decoding="async" width="220" height="116" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/H%C3%B6xterCorvey1.JPG/330px-H%C3%B6xterCorvey1.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/H%C3%B6xterCorvey1.JPG/440px-H%C3%B6xterCorvey1.JPG 2x" data-file-width="2184" data-file-height="1150" /></a><figcaption>Die <a href="/wiki/Eisenbahnbr%C3%BCcke_H%C3%B6xter" class="mw-redirect" title="Eisenbahnbrücke Höxter">Eisenbahnbrücke</a> bei <a href="/wiki/Corvey" title="Corvey">Corvey</a> am Ostrand von <a href="/wiki/H%C3%B6xter" title="Höxter">Höxter</a></figcaption></figure> <ul><li>In Hann. Münden überqueren die <a href="/wiki/Bundesstra%C3%9Fe_3" title="Bundesstraße 3">B 3</a> / <a href="/wiki/Bundesstra%C3%9Fe_80" title="Bundesstraße 80">B 80</a> auf der 1960 fertiggestellten <a href="/wiki/Weserbr%C3%BCcke_(Hann._M%C3%BCnden)" title="Weserbrücke (Hann. Münden)">Weserbrücke</a> die Weser.</li> <li>In <a href="/wiki/Gieselwerder" title="Gieselwerder">Gieselwerder</a> quert die L 763 auf der Wolfgang-Stremmel-Brücke, die 1950 als Ersatz für die im Zweiten Weltkrieg zerstörte Vorgängerin von 1900 errichtet wurde. 60 Jahre lang war hier der südlichste feste Weserübergang.</li> <li>In Bad Karlshafen ersetzt seit 2019 ein Neubau die am 22. Oktober 1894 eingeweihte Straßenbrücke.</li> <li>Die Straßenbrücke der <a href="/wiki/Kreisstra%C3%9Fe" title="Kreisstraße">k</a> 61 zwischen <a href="/wiki/Herstelle" title="Herstelle">Herstelle</a> und <a href="/wiki/W%C3%BCrgassen" title="Würgassen">Würgassen</a> wurde am 21. Oktober 1982 eingeweiht.</li> <li>Die <a href="/wiki/Weserbr%C3%BCcke_(Beverungen/Lauenf%C3%B6rde)" title="Weserbrücke (Beverungen/Lauenförde)">Straßenbrücke der B 241</a> zwischen Beverungen und <a href="/wiki/Lauenf%C3%B6rde" title="Lauenförde">Lauenförde</a> wurde 1902 eröffnet, 1945 gesprengt und 1950 wiedererrichtet.</li> <li>Bei Wehrden überspannt eine <a href="/wiki/Eisenbahnbr%C3%BCcke_%C3%BCber_die_Weser_(Wehrden)" title="Eisenbahnbrücke über die Weser (Wehrden)">Eisenbahnbrücke</a> der <a href="/wiki/Sollingbahn" title="Sollingbahn">Sollingbahn</a> den Fluss.</li> <li>Bei <a href="/wiki/Boffzen" title="Boffzen">Boffzen</a> überspannt eine <a href="/wiki/Eisenbahnbr%C3%BCcke_%C3%BCber_die_Weser_(F%C3%BCrstenberg)" title="Eisenbahnbrücke über die Weser (Fürstenberg)">Eisenbahnbrücke</a> den Fluss. Sie wird nicht mehr befahren, seit der Betrieb der <a href="/wiki/Bahnstrecke_Holzminden%E2%80%93Scherfede" title="Bahnstrecke Holzminden–Scherfede">Bahnstrecke Holzminden–Scherfede</a> eingestellt wurde.</li> <li>Die <a href="/wiki/Weserbr%C3%BCcke_(H%C3%B6xter)" title="Weserbrücke (Höxter)">Straßenbrücke</a> in <a href="/wiki/H%C3%B6xter" title="Höxter">Höxter</a> war seit ihrer ersten Errichtung 1115 der erste feste Weserübergang überhaupt. Nach ihrer Zerstörung durch französische Truppen 1673 wurde hier erst im 19. Jahrhundert wieder eine Brücke gebaut. Über sie führt die L 755.</li> <li>Bei <a href="/wiki/Corvey" title="Corvey">Corvey</a> am Ostrand von Höxter überspannt die <a href="/wiki/Eisenbahnbr%C3%BCcke_%C3%BCber_die_Weser_(H%C3%B6xter)" title="Eisenbahnbrücke über die Weser (Höxter)">Eisenbahnbrücke</a> der <a href="/wiki/Bahnstrecke_Altenbeken%E2%80%93Kreiensen" title="Bahnstrecke Altenbeken–Kreiensen">Bahnstrecke Altenbeken–Kreiensen</a> den Fluss.</li> <li>Die 1977 in <a href="/wiki/L%C3%BCchtringen" title="Lüchtringen">Lüchtringen</a> erbaute <a href="/wiki/Weserbr%C3%BCcke_(L%C3%BCchtringen)" title="Weserbrücke (Lüchtringen)">Straßenbrücke</a> für die K 46 wurde am Ufer parallel zur Weser als Spannbetonkonstruktion hergestellt und dann um 90 <a href="/wiki/Grad_(Winkel)" title="Grad (Winkel)">Grad</a> eingeschwenkt.</li></ul> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weser_Bodenwerder.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Weser_Bodenwerder.jpg/220px-Weser_Bodenwerder.jpg" decoding="async" width="220" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Weser_Bodenwerder.jpg/330px-Weser_Bodenwerder.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Weser_Bodenwerder.jpg/440px-Weser_Bodenwerder.jpg 2x" data-file-width="1350" data-file-height="736" /></a><figcaption>Blick flussauf von der alten Brücke in Bodenwerder</figcaption></figure> <ul><li>In <a href="/wiki/Holzminden" title="Holzminden">Holzminden</a> gibt es zwei Straßenbrücken, die Altstadtbrücke und die neue Brücke der <a href="/wiki/Bundesstra%C3%9Fe_64" title="Bundesstraße 64">B 64</a> (Ortsumfahrungsstraße).</li> <li>In <a href="/wiki/Bodenwerder" title="Bodenwerder">Bodenwerder</a> führen eine alte Balkenbrücke mit der L 580, eine neue Spannbetonbrücke mit der <a href="/wiki/Bundesstra%C3%9Fe_240" title="Bundesstraße 240">Bundesstraße 240</a> und eine Stahl-Fachwerk-Brücke für die <a href="/wiki/Bahnstrecke_Vorwohle%E2%80%93Emmerthal" title="Bahnstrecke Vorwohle–Emmerthal">Bahnstrecke Vorwohle–Emmerthal</a> (vollspurig, heute baufällig und nicht mehr genutzt) über die Weser.</li> <li>Zwischen <a href="/wiki/Daspe" title="Daspe">Daspe</a> und <a href="/wiki/Hehlen" title="Hehlen">Hehlen</a> wird die K 8 über eine Straßenbrücke geführt.</li> <li>Zwischen <a href="/wiki/Kirchohsen" title="Kirchohsen">Kirchohsen</a> und <a href="/wiki/Hagenohsen" title="Hagenohsen">Hagenohsen</a> führen die Martinibrücke für die L 424 sowie die Eisenbahnbrücke der <a href="/wiki/Bahnstrecke_Hannover%E2%80%93Altenbeken" title="Bahnstrecke Hannover–Altenbeken">Bahnstrecke Hannover–Altenbeken</a> über die Weser.</li> <li>In Hameln überspannte seit etwa 1300 eine steinerne Brücke die Weser. Im 19. Jahrhundert wurde dort eine Kettenbrücke errichtet. Im Jahr 1897 kam mit dem Bau der Bahnstrecke nach <a href="/wiki/Lage_(Lippe)" title="Lage (Lippe)">Lage</a> und <a href="/wiki/Bielefeld" title="Bielefeld">Bielefeld</a> eine Eisenbahnbrücke hinzu. Um 1933 wurde die Kettenbrücke durch eine genietete Stahlfachwerkbrücke ersetzt. Beide Brücken wurde am 5. April 1945 von deutschen Pioniereinheiten gesprengt. Schon vier Tage später wurde von den vorrückenden Amerikanern als Behelf eine Pontonbrücke erstellt, die nach dem kommandierenden General als Harrisonbrücke bezeichnet wurde, aber vom Hochwasser 1946 zerstört wurde. Die heutige Alte Brücke wurde im Februar 1946 als Notbrücke wiederhergestellt, 1948 bis 1950 wurden die fehlenden Brückenteile der alten Brücke durch eine Balkenbrücke ersetzt. Bis 1947 war auch die <a href="/wiki/Weserbr%C3%BCcke_(Hameln)" title="Weserbrücke (Hameln)">Eisenbahnbrücke</a> der <a href="/wiki/Bahnstrecke_Bielefeld%E2%80%93Hameln" title="Bahnstrecke Bielefeld–Hameln">Bahnstrecke Bielefeld–Hameln</a> wieder aufgebaut worden. Da diese Brücken aber für die damals kaum mobile Bevölkerung einen großen Umweg bedeutete, wurde am 12. August 1950 zwischen der Fischbecker Straße und dem Breiten Weg ein Personenfährbetrieb aufgenommen, die den Fußgängern für 15 Pfennig Fährgeld mindestens 30 Minuten Fußweg ersparte. Zunächst war in Planung, die anfangs als Kahnbetrieb betriebene Fähre durch eine Motorfähre zu ersetzen. Da die Motorisierung und Mobilität der Bürger aber zunahm und sich schon bald auf die wiederhergestellte Brücke verlagerte, wurde der Fährbetrieb am 15. Februar 1971 aus Rentabilitätsgründen eingestellt.<a href="#cite_note-81">[81]</a> Bereits in den 1960er Jahren begannen die Planungen für die Thiewallbrücke, die 1975 zur Altstadtentlastung gebaut wurde und seitdem die B 83 über die Weser führt. Ab 1988 wurde die Eisenbahnbrücke nach der Stilllegung des Eisenbahnverkehrs zunächst als Fußgängerbrücke genutzt, 1998 aber wegen Baufälligkeit geschlossen. 2003 wurde die Alte Brücke, über die die <a href="/wiki/Bundesstra%C3%9Fe_1" title="Bundesstraße 1">B 1</a> führt (auch Münsterbrücke genannt), grundlegend renoviert. 2011 wurde der Westteil der Brücke, 2012/2013 die restliche Brücke völlig erneuert. Von der Altstadt führt eine Fußgängerbrücke zur Weserinsel Werder.</li> <li>Auf der Straßenbrücke von <a href="/wiki/Hessisch_Oldendorf" title="Hessisch Oldendorf">Hessisch Oldendorf</a> wird die <a href="/wiki/Landesstra%C3%9Fe" title="Landesstraße">L</a> 434 über die Weser geführt.</li></ul> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Vlotho-Weser-Uffeln.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Vlotho-Weser-Uffeln.JPG/220px-Vlotho-Weser-Uffeln.JPG" decoding="async" width="220" height="128" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Vlotho-Weser-Uffeln.JPG/330px-Vlotho-Weser-Uffeln.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Vlotho-Weser-Uffeln.JPG/440px-Vlotho-Weser-Uffeln.JPG 2x" data-file-width="2000" data-file-height="1165" /></a><figcaption>Vlotho: Straßenbrücke nach Uffeln, im Hintergrund das Wesergebirge</figcaption></figure> <ul><li>In Rinteln gibt es zwei Straßenbrücken für die Umfahrungsstraße B 238 sowie die L 435.</li> <li>Die Straßenbrücke bei <a href="/wiki/Eisbergen" title="Eisbergen">Eisbergen</a> wurde 1927 erbaut.</li> <li>Zwischen <a href="/wiki/Vlotho" title="Vlotho">Vlotho</a> und <a href="/wiki/Uffeln_(Vlotho)" title="Uffeln (Vlotho)">Uffeln (Vlotho)</a> überspannen seit 1928 eine Straßenbrücke (im Verlauf der heutigen L 778) und seit 1875 die Eisenbahnbrücke der <a href="/wiki/Bahnstrecke_Elze%E2%80%93L%C3%B6hne" title="Bahnstrecke Elze–Löhne">Bahnstrecke Elze–Löhne</a> die Weser. Fährbetrieb gab es hier schon seit spätestens 1423 bis 1937 sowie in den Jahren 1945 bis 1951, nachdem die Straßenbrücke vor Kriegsende von deutschen Pionieren gesprengt worden war.<a href="#cite_note-82">[82]</a></li> <li>Die Weserquerung der <a href="/wiki/Bundesautobahn_2" title="Bundesautobahn 2">A 2</a>/E 30 bei Bad Oeynhausen-<a href="/wiki/Rehme" title="Rehme">Rehme</a> besteht aus je einem Brückenbauwerk für jede Fahrtrichtung.</li> <li>Einen halben Kilometer flussabwärts überquert die <a href="/wiki/Bahnstrecke_Hamm%E2%80%93Minden" title="Bahnstrecke Hamm–Minden">Bahnstrecke Hamm–Minden</a> den Fluss. Die erste Brücke hier wurde 1847 von der <a href="/wiki/C%C3%B6ln-Mindener_Eisenbahn-Gesellschaft" class="mw-redirect" title="Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft">Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft</a> gebaut, später beim viergleisigen Ausbau eine zweite daneben gestellt. Nach Zerstörung 1945 erfolgte die Wiederherstellung zunächst zweigleisig, erst seit 1984 ist die Brücke wieder viergleisig.</li> <li>Das erste Bauwerk für eine Querung an der <a href="/wiki/Porta_Westfalica_(Weserdurchbruch)" title="Porta Westfalica (Weserdurchbruch)">Porta Westfalica</a> war eine <a href="/wiki/H%C3%A4ngebr%C3%BCcke" title="Hängebrücke">Kettenhängebrücke</a> aus dem Jahr 1865. Zuvor hatte hier lange die <a href="/wiki/F%C3%A4hre_Porta" title="Fähre Porta">Fähre Porta</a> Dienst getan. Diese übernahm auch den Dienst, als zu Kriegsende die Brücke 1945 gesprengt wurde. Sie stellte ihren Dienst mit dem Neubau der Brücke wieder ein. Am 29. Mai 1954 folgte eine Stahlbrücke als Straßenüberführung (L 780) – der seinerzeit größte voll verschweißte Stahlüberbau Deutschlands. Im Jahr 1995 wurde im Rahmen eines Schnellstraßenbaues diese <a href="/wiki/Weserbr%C3%BCcke_(Porta_Westfalica)" title="Weserbrücke (Porta Westfalica)">Brücke</a> durch eine etwas weiter südlich erbaute Stahlverbundbrücke ersetzt.</li> <li>Etwa einen Kilometer nördlich hiervon steht eine ehemalige Eisenbahnbrücke, die sogenannte <a href="/wiki/Gr%C3%BCne_Br%C3%BCcke_Neesen" title="Grüne Brücke Neesen">Grüne Brücke Neesen</a>. 1938 zum Erztransport gebaut, wurde sie 1976 stillgelegt. Heute ist sie eine Ruine und weder begeh- noch befahrbar.</li> <li>In Minden überqueren sieben Brücken die Weser, davon drei Straßenbrücken, nämlich die <a href="/wiki/Theodor-Heuss-Br%C3%BCcke_(Minden)" title="Theodor-Heuss-Brücke (Minden)">Theodor-Heuss-Brücke</a> mit der Umfahrungsstraße <a href="/wiki/Bundesstra%C3%9Fe_65" title="Bundesstraße 65">Bundesstraße 65</a>, die <a href="/wiki/Weserbr%C3%BCcke_(Minden)" title="Weserbrücke (Minden)">Stadtbrücke Minden</a> mit der L 534 und die Nordbrücke (Gustav-Heinemann-Brücke) mit der L 764, eine <a href="/wiki/Kleinbahnbr%C3%BCcke_(Minden)" title="Kleinbahnbrücke (Minden)">Eisenbahnbrücke</a> für die <a href="/wiki/Mindener_Kreisbahnen" title="Mindener Kreisbahnen">Mindener Kreisbahnen</a>, die <a href="/wiki/Glacisbr%C3%BCcke_Minden" title="Glacisbrücke Minden">Glacisbrücke Minden</a> als Fußgängerbrücke und zwei Kanalbrücken des Mittellandkanals, die <a href="/wiki/Alte_Kanalbr%C3%BCcke_Minden" title="Alte Kanalbrücke Minden">Alte Kanalbrücke Minden</a> und die <a href="/wiki/Neue_Kanalbr%C3%BCcke_Minden" title="Neue Kanalbrücke Minden">Neue Kanalbrücke Minden</a> am <a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fenkreuz_Minden" title="Wasserstraßenkreuz Minden">Wasserstraßenkreuz Minden</a>. Die älteste hölzerne Weserbrücke in Minden wurde bereits 1232 erwähnt und 1594–1597 durch eine Steinbrücke ersetzt. Diese Steinbrücke wurde 1813 von französischen Truppen gesprengt, später notdürftig repariert und 1871–1874 durch eine Eisenbrücke ersetzt. Am 11. Mai 1915 wurde eine neue Weserbrücke ohne Pfeiler eröffnet, die 1945 gesprengt und bis 1947 wieder instand gesetzt wurde. Ab 1969 wurden zwei neue Straßenbrücken nördlich (Nordbrücke, jetzt Gustav-Heinemann-Brücke) und südlich (B 65) des Stadtzentrums erbaut.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Mittelweser_2">Mittelweser</h4>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=52" title="Abschnitt bearbeiten: Mittelweser" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=52" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Mittelweser">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <ul><li>An der <a href="/wiki/Staustufe_Petershagen" title="Staustufe Petershagen">Staustufe Petershagen</a> ist, außer im Winter, die Querung zu Fuß und bedingt (Treppen) mit Rad möglich.</li> <li>Die Straßenbrücke (L 770) bei Petershagen wurde 1970 erbaut.</li> <li>Bei <a href="/wiki/Schl%C3%BCsselburg_(Petershagen)" title="Schlüsselburg (Petershagen)">Schlüsselburg</a> quert die K 1 auf einer Straße im Zuge der 1956 errichteten <a href="/wiki/Staustufe_Schl%C3%BCsselburg" title="Staustufe Schlüsselburg">Staustufe Schlüsselburg</a> die Weser.</li> <li>Die <a href="/wiki/Bundesstra%C3%9Fe_441" title="Bundesstraße 441">Bundesstraße 441</a> und die B 215 werden zusammen bei Stolzenau durch eine Straßenbrücke über die Weser geführt.</li> <li>In Höhe des Ortskerns von Landesbergen führt eine Straßenbrücke über die Weser. Etwas weiter nördlich kann die <a href="/wiki/Staustufe_Landesbergen" title="Staustufe Landesbergen">Staustufe Landesbergen</a> mit Kraftfahrzeugen überquert werden.</li> <li>In Nienburg überqueren vier Brücken die Weser, davon zwei Straßenbrücken, eine Eisenbahnbrücke (<a href="/wiki/Bahnstrecke_Rahden%E2%80%93Nienburg" class="mw-redirect" title="Bahnstrecke Rahden–Nienburg">Bahnstrecke Rahden–Nienburg</a>) und eine Fußgängerbrücke. Die älteste, noch aus Holz erbaute Straßenbrücke wurde 1715–1723 durch eine Steinbrücke ersetzt. Diese Steinbrücke wurde 1903 abgerissen, weil die engen Brückenbögen ein Hindernis für den immer stärker werdenden Schiffsverkehr darstellten. An dieser Stelle wurde 1905 eine Fußgängerbrücke gebaut, die 1945 zerstört und erst 1999 durch eine Neukonstruktion, die Wesertorbrücke, ersetzt wurde. Die neue Straßenbrücke wurde 500 Meter weiter weserabwärts erbaut. Bis zum Bau der Umgehungsstraße 1982 führte über diese die <a href="/wiki/Bundesstra%C3%9Fe_6" title="Bundesstraße 6">Bundesstraße 6</a>.</li> <li>Bei <a href="/wiki/Drakenburg" title="Drakenburg">Drakenburg</a> quert die K 2 auf einer Straßenbrücke die Weser an der <a href="/wiki/Staustufe_Drakenburg" title="Staustufe Drakenburg">Staustufe Drakenburg</a> mit Kraftwerk und Bootsschleuse.</li> <li>Zwischen <a href="/wiki/B%C3%BCcken" title="Bücken">Bücken</a> (<a href="/wiki/Stendern" class="mw-redirect" title="Stendern">Stendern</a>) und <a href="/wiki/Eystrup" title="Eystrup">Eystrup</a> (Düveleistraße) existiert ein Anleger mit <a href="/wiki/Panzerstra%C3%9Fe" title="Panzerstraße">Panzerstraße</a> für eine <a href="/wiki/Pontonbr%C3%BCcke" title="Pontonbrücke">Pontonbrücke</a>.</li></ul> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Hoya_Weserbr%C3%BCcke.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Hoya_Weserbr%C3%BCcke.jpg/220px-Hoya_Weserbr%C3%BCcke.jpg" decoding="async" width="220" height="151" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Hoya_Weserbr%C3%BCcke.jpg/330px-Hoya_Weserbr%C3%BCcke.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Hoya_Weserbr%C3%BCcke.jpg/440px-Hoya_Weserbr%C3%BCcke.jpg 2x" data-file-width="1219" data-file-height="835" /></a><figcaption>Weserbrücke in Hoya</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Achim-Uesen_Weserbr%C3%BCcke.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Achim-Uesen_Weserbr%C3%BCcke.jpg/220px-Achim-Uesen_Weserbr%C3%BCcke.jpg" decoding="async" width="220" height="131" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Achim-Uesen_Weserbr%C3%BCcke.jpg/330px-Achim-Uesen_Weserbr%C3%BCcke.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Achim-Uesen_Weserbr%C3%BCcke.jpg/440px-Achim-Uesen_Weserbr%C3%BCcke.jpg 2x" data-file-width="6550" data-file-height="3893" /></a><figcaption>Weserbrücke in Achim-Uesen</figcaption></figure> <ul><li>Die Straßenbrücke (L 330) in <a href="/wiki/Hoya" title="Hoya">Hoya</a> entstand 1883 zeitgleich mit der vollspurigen Eisenbahnbrücke der Kleinbahnstrecke <a href="/wiki/Verkehrsbetriebe_Grafschaft_Hoya#Geschichte" title="Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya">Hoya–Eystrup</a>.</li> <li>An der <a href="/wiki/Staustufe_D%C3%B6rverden" title="Staustufe Dörverden">Staustufe Dörverden</a> können Radfahrer und Fußgänger zwischen dem 15. März und 15. Oktober die Weser überqueren.</li> <li>Die Straßenbrücke (L 203) in <a href="/wiki/Gro%C3%9F-Hutbergen" class="mw-redirect" title="Groß-Hutbergen">Groß-Hutbergen</a> bei Verden wurde 1884 erbaut und war lange Zeit die einzige Weserbrücke im Landkreis Verden.</li> <li>Die Straßenbrücke (K 9) im Zuge der <a href="/wiki/Staustufe_Langwedel" title="Staustufe Langwedel">Staustufe Langwedel</a> wurde 1958 eröffnet und für leichte Kraftfahrzeuge bis maximal sechs Tonnen freigegeben.</li> <li>Die Straßenbrücke (L 156) zwischen <a href="/wiki/Uesen" title="Uesen">Achim-Uesen</a> und <a href="/wiki/Werder_(Thedinghausen)" title="Werder (Thedinghausen)">Thedinghausen-Werder</a> wurde am 28. August 1928 eröffnet. An dieser Brücke wurden 1966 Szenen von <a href="/wiki/Richard_Lester" title="Richard Lester">Richard Lesters</a> Antikriegsfilm „<a href="/wiki/Wie_ich_den_Krieg_gewann" title="Wie ich den Krieg gewann">Wie ich den Krieg gewann</a>“ gedreht. In dem Film, der hauptsächlich durch die Mitwirkung von <a href="/wiki/John_Lennon" title="John Lennon">John Lennon</a> Popularität erlangte, verkörpert die Ueser Brücke eine Rheinbrücke.</li> <li>Es bestehen mehrere Weserquerungen in Bremen:</li></ul> <dl><dd><ul><li>Die Eisenbahnbrücke der <a href="/wiki/Bahnstrecke_Wanne-Eickel%E2%80%93Hamburg" title="Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg">Bahnstrecke Bremen–Osnabrück</a>, ohne Geh- und Radweg bei Weser-Km 357,200. Diese Brücke liegt auf der Südwestseite der Weser in Niedersachsen.</li> <li>Die Autobahnbrücke der <a href="/wiki/Bundesautobahn_1" title="Bundesautobahn 1">A 1</a> Hansalinie/E 22 bei Arsten (Weser-Km 358,500) von 1962 mit der Verbreiterung von 1978 auf sechs Fahrstreifen. 2008 wurde in beiden Richtungen die Standstreifen aufgegeben zugunsten von nunmehr acht Fahrstreifen. Diese Brücke liegt mit ihrem etwas kürzeren Südwestteil in Niedersachsen und ist von beiden Seiten mit Kraftfahrzeugen nur über bremisches Gebiet anfahrbar; die Landesgrenze verläuft unterhalb der Brücke in der Wesermitte.</li> <li>Eine Fußgänger- und Radfahrerquerung über das <a href="/wiki/Bremer_Weserwehr" title="Bremer Weserwehr">Weserwehr</a> in Hastedt bei Weser-Km 362,100</li></ul></dd></dl> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Unterweserkilometer-Null.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Unterweserkilometer-Null.jpg/220px-Unterweserkilometer-Null.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Unterweserkilometer-Null.jpg/330px-Unterweserkilometer-Null.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Unterweserkilometer-Null.jpg/440px-Unterweserkilometer-Null.jpg 2x" data-file-width="1200" data-file-height="800" /></a><figcaption>Direkt neben der heutigen Wilhelm-Kaisen-Brücke befand sich bis ins 19. Jahrhundert Bremens einzige Weserbrücke: Unterweser-Km Null</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Einfahrt-Wesertunnel.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Einfahrt-Wesertunnel.jpg/220px-Einfahrt-Wesertunnel.jpg" decoding="async" width="220" height="111" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Einfahrt-Wesertunnel.jpg/330px-Einfahrt-Wesertunnel.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Einfahrt-Wesertunnel.jpg/440px-Einfahrt-Wesertunnel.jpg 2x" data-file-width="1676" data-file-height="844" /></a><figcaption>Einfahrt in den Wesertunnel</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Unterweser_2">Unterweser</h4>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=53" title="Abschnitt bearbeiten: Unterweser" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=53" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Unterweser">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <dl><dd><ul><li>Die <a href="/wiki/Karl-Carstens-Br%C3%BCcke" title="Karl-Carstens-Brücke">Karl-Carstens-Brücke</a> (bis 1999 offiziell Werderbrücke, umgspr. Erdbeerbrücke), verbindet als Straßenbrücke die Stadtteile <a href="/wiki/Hemelingen" title="Hemelingen">Hemelingen</a> und <a href="/wiki/Obervieland" title="Obervieland">Obervieland</a> (Weser-Km 362,950).</li> <li>Die <a href="/wiki/Gro%C3%9Fe_Weserbr%C3%BCcke" title="Große Weserbrücke">Große Weserbrücke</a> (Wilhelm-Kaisen-Brücke) wurde 1960 eröffnet (Weser-Km 366,670). Über sie führte damals die <a href="/wiki/Bundesstra%C3%9Fe_75" title="Bundesstraße 75">B 75</a>. Nur 50 m flussabwärts hatte es seit dem Mittelalter Bremens einzige Brücke über die Weser gegeben (erste Erwähnung 1244). Bis Ende des 19. Jahrhunderts musste die kleine Weser, südlich des Teerhofes, 200 Meter flussabwärts versetzt auf der Brautbrücke überquert werden.</li> <li>Die 1993 eröffnete <a href="/wiki/Teerhofbr%C3%BCcke" title="Teerhofbrücke">Teerhofbrücke</a> als Fußgänger- und Radwegbrücke und die anschließende Brautbrücke (Fuß und Rad, etwas westlich der historischen Brückenstelle) verbinden die Bremer <a href="/wiki/Mitte_(Bremen)" title="Mitte (Bremen)">Altstadt</a> und <a href="/wiki/Neustadt_(Bremen)" title="Neustadt (Bremen)">Neustadt</a> miteinander (Unterweser-Km 0,400).</li> <li>Die <a href="/wiki/B%C3%BCrgermeister-Smidt-Br%C3%BCcke" title="Bürgermeister-Smidt-Brücke">Bürgermeister-Smidt-Brücke</a> wurde 1872/1875 als Bremens zweite Straßenbrücke über die Weser gebaut, sie hieß damals Kaiser-Wilhelm-Brücke. Von 1950 bis 1952 wurde die im Krieg stark beschädigte stählerne Bogenbrücke durch die jetzige Stahl-Balkenbrücke ersetzt (Unterweser-Km 0,625).</li> <li>Die 196 m lange <a href="/wiki/Stephanibr%C3%BCcke" title="Stephanibrücke">Stephanibrücke</a> von 1965 (Überbau oberstrom) bzw. 1967 (Überbau unterstrom) stellt die Verbindung Bremen–Delmenhorst als <a href="/wiki/Kraftfahrstra%C3%9Fe" title="Kraftfahrstraße">Kraftfahrstraße</a> (<a href="/wiki/Bundesstra%C3%9Fe_6" title="Bundesstraße 6">B 6</a>, dann <a href="/wiki/Bundesstra%C3%9Fe_75" title="Bundesstraße 75">B 75</a>) dar. Die ursprüngliche Westbrücke wurde 1936–1939 an dieser Stelle erbaut und 1944 durch Bomben zerstört. Fuß- und Radverkehr werden hier beiderseits in Höhe der Stahlträger geführt, eine Etage tiefer als der Kraftverkehr (Unterweser-Km 1,250). Dieser Abschnitt der B 6 ist (Straßenverkehrszählung 2005) nach der B 2R in <a href="/wiki/M%C3%BCnchen" title="München">München</a> die meistbefahrene Bundesstraße Deutschlands (knapp 100.000 Fahrzeuge pro Tag).</li> <li>Die <a href="/wiki/Eisenbahnbr%C3%BCcke_Bremen" title="Eisenbahnbrücke Bremen">Eisenbahnbrücke</a> der <a href="/wiki/Bahnstrecke_Bremen%E2%80%93Oldenburg" class="mw-redirect" title="Bahnstrecke Bremen–Oldenburg">Bahnstrecke Bremen–Oldenburg</a>, die letzte Weserbrücke und bis zum Bau des <a href="/wiki/Wesertunnel" title="Wesertunnel">Wesertunnels</a> Dedesdorf die letzte feste Weserquerung, wurde 1867 errichtet, im März 1945 zerstört und bis zum Dezember 1946 wieder notdürftig repariert. Im Mai 1962 ersetzte eine neue Fachwerkbrücke das eingleisige Provisorium aus der unmittelbaren Nachkriegszeit (Unterweser-Km 1,3759).</li> <li>Zwischen Bremen-<a href="/wiki/Seehausen_(Bremen)" title="Seehausen (Bremen)">Seehausen</a> und der anderen Weserseite ist der <a href="/wiki/Wesertunnel_Bremen" title="Wesertunnel Bremen">Wesertunnel Bremen</a> im Zuge der <a href="/wiki/Bundesautobahn_281" title="Bundesautobahn 281">A 281</a> in Bau, wodurch der Autobahnring um Bremen geschlossen werden soll.</li></ul></dd></dl> <ul><li>Der <a href="/wiki/Wesertunnel" title="Wesertunnel">Wesertunnel</a> <a href="/wiki/Dedesdorf" class="mw-redirect" title="Dedesdorf">Dedesdorf</a>–<a href="/wiki/Kleinensiel" title="Kleinensiel">Kleinensiel</a> wurde 2004 im Vorgriff einer möglichen Verlängerung der <a href="/wiki/Bundesautobahn_22" class="mw-redirect" title="Bundesautobahn 22">A 22</a> fertiggestellt. Die Fähre Dedesdorf–Kleinensiel wurde bei Tunneleröffnung eingestellt (Unterweser-Km 52).</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Eisenbahnstrecken_am_Weserlauf">Eisenbahnstrecken am Weserlauf</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=54" title="Abschnitt bearbeiten: Eisenbahnstrecken am Weserlauf" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=54" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Eisenbahnstrecken am Weserlauf">Quelltext bearbeiten</a>]</div> Im Gegensatz zum (Mittel- und Ober-) Rhein, dessen Flusslauf auf weiten Strecken beidseitig von <a href="/wiki/Eisenbahn" title="Eisenbahn">Eisenbahn</a>strecken begleitet wird, gibt es entlang der Weser keine durchgehende Eisenbahnlinie. Das Tal der Oberweser war wirtschaftlich weniger interessant und durch seine Grenzlage für die <a href="/wiki/K%C3%B6niglich_Hann%C3%B6versche_Staatseisenbahnen" title="Königlich Hannöversche Staatseisenbahnen">Königlich Hannöverschen Staatseisenbahnen</a> keine Alternative zur <a href="/wiki/Hann%C3%B6versche_S%C3%BCdbahn" title="Hannöversche Südbahn">Hannöverschen Südbahn</a> durch das Leinetal. Trotzdem fehlte an einer durchgehenden Bahnverbindung Kassel–Holzminden durch das untere Diemel- und Wesertal nur der Kilometer zwischen den damals zwei Karlshafener Bahnhöfen (der <a href="/wiki/Carlsbahn" title="Carlsbahn">Carls-</a> und <a href="/wiki/Sollingbahn" title="Sollingbahn">Sollingbahn</a>). Auch im westwärts laufenden Talabschnitt unterhalb von Hameln gibt es eine Wesertalbahn (Richtung Rinteln). An der Mittelweser existiert ein durchgehender Schienenweg, bestehend aus Teilen der Strecken Hannover–Bremen und Minden–Rotenburg (–Hamburg). Parallel zur Unterweser gibt es beidseits Bahnstrecken, teilweise in mehr als 10 km Abstand vom Fluss, da der weiche Marschboden keinen geeigneten Untergrund für Bahntrassen ermöglichte. Wesernahere Lokalbahnen haben dort keinen Personenverkehr mehr oder wurden ganz abgebaut. Folgende Teilabschnitte meist kreuzender Bahnstrecken verlaufen im Bereich des Flusses: <ul><li>Strecke: <a href="/wiki/Northeim" title="Northeim">Northeim</a>–<a href="/wiki/Ottbergen_(H%C3%B6xter)" title="Ottbergen (Höxter)">Ottbergen</a>, Teilstück <a href="/wiki/Bodenfelde" title="Bodenfelde">Bodenfelde</a>–<a href="/wiki/Wehrden_(Weser)" title="Wehrden (Weser)">Wehrden</a> mit Halt in Bodenfelde, Bad Karlshafen und <a href="/wiki/Lauenf%C3%B6rde" title="Lauenförde">Lauenförde</a>–<a href="/wiki/Beverungen" title="Beverungen">Beverungen</a> („<a href="/wiki/Sollingbahn" title="Sollingbahn">Sollingbahn</a>“)</li></ul> <ul><li>Strecke: <a href="/wiki/Paderborn" title="Paderborn">Paderborn</a>–<a href="/wiki/Altenbeken" title="Altenbeken">Altenbeken</a>–<a href="/wiki/Kreiensen" title="Kreiensen">Kreiensen</a>, Teilstück <a href="/wiki/Godelheim" title="Godelheim">Godelheim</a>–Holzminden mit Halt in Godelheim, Höxter, <a href="/wiki/L%C3%BCchtringen" title="Lüchtringen">Lüchtringen</a> und Holzminden („<a href="/wiki/Egge-Bahn" class="mw-redirect" title="Egge-Bahn">Egge-Bahn</a>“)</li></ul> <ul><li>Strecke: Paderborn–Altenbeken–<a href="/wiki/Bad_Pyrmont" title="Bad Pyrmont">Bad Pyrmont</a>–<a href="/wiki/Hannover" title="Hannover">Hannover</a> (<a href="/wiki/S-Bahn_Hannover" title="S-Bahn Hannover">Hannoversche S-Bahn</a>, „<a href="/wiki/Bahnstrecke_Hannover%E2%80%93Altenbeken" title="Bahnstrecke Hannover–Altenbeken">Altenbeken–Hannover</a>“)</li></ul> <ul><li>Strecke: Vorwohle–Bodenwerder–Emmerthal, Teilstück Bodenwerder-Linse–Bodenwerder-Kemnade („<a href="/wiki/Bahnstrecke_Vorwohle%E2%80%93Emmerthal" title="Bahnstrecke Vorwohle–Emmerthal">Vorwohle-Emmerthaler Eisenbahn</a>“), Museumsverkehr</li></ul> <ul><li>Strecke: Hildesheim–Löhne, Teilstück Hameln–Bad Oeynhausen mit Halt in Hameln, Hessisch Oldendorf, Rinteln, Vlotho und Bad Oeynhausen Süd („<a href="/wiki/Weserbahn_(Bahnstrecke)" class="mw-redirect" title="Weserbahn (Bahnstrecke)">Weserbahn</a>“ *)</li></ul> <ul><li>Strecke: <a href="/wiki/Osnabr%C3%BCck" title="Osnabrück">Osnabrück</a>/<a href="/wiki/Dortmund" title="Dortmund">Dortmund</a>–Hannover, Teilstück Bad Oeynhausen–Minden mit Halt in Bad Oeynhausen, Porta Westfalica und Minden („<a href="/wiki/Bahnstrecke_Hamm%E2%80%93Minden" title="Bahnstrecke Hamm–Minden">Bahnstrecke Hamm–Minden</a>“)</li></ul> <ul><li>Strecke: Minden–Nienburg–Rotenburg (Wümme), Teilstück Minden–Nienburg–Verden mit Halt in Minden, <a href="/wiki/Petershagen-Lahde" class="mw-redirect" title="Petershagen-Lahde">Petershagen-Lahde</a>, <a href="/wiki/Leese" title="Leese">Leese</a>–<a href="/wiki/Stolzenau" title="Stolzenau">Stolzenau</a>, Nienburg, <a href="/wiki/Eystrup" title="Eystrup">Eystrup</a>, <a href="/wiki/D%C3%B6rverden" title="Dörverden">Dörverden</a> sowie Verden („<a href="/wiki/Bahnstrecke_Nienburg%E2%80%93Minden" title="Bahnstrecke Nienburg–Minden">Bahnstrecken Minden–Nienburg</a>“ und „<a href="/wiki/Bahnstrecke_Verden%E2%80%93Rotenburg" title="Bahnstrecke Verden–Rotenburg">Verden–Rotenburg</a>“)</li></ul> <ul><li>Strecke: „<a href="/wiki/Bahnstrecke_Wunstorf%E2%80%93Bremen" title="Bahnstrecke Wunstorf–Bremen">Hannover–Bremen</a>“, Teilstück Nienburg–Bremen mit Halt in Nienburg, Eystrup, Dörverden, Verden, Langwedel, Etelsen, Baden, Achim und Bremen</li></ul> <ul><li>Strecke: „<a href="/wiki/Bahnstrecke_Hude%E2%80%93Blexen" class="mw-redirect" title="Bahnstrecke Hude–Blexen">Bremen–Nordenham</a>“ Teilstück Hude–Nordenham mit Halt in Berne, Elsfleth, Brake, Rodenkirchen, <a href="/wiki/Kleinensiel" title="Kleinensiel">Kleinensiel</a> und Nordenham</li></ul> (*) nicht zu verwechseln mit „Weserbahn“ als historischem Namen der <a href="/wiki/Bahnstrecke_Bremen%E2%80%93Oldenburg" class="mw-redirect" title="Bahnstrecke Bremen–Oldenburg">Bahnstrecke Bremen–Oldenburg</a> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weserinseln_und_Nebenarme">Weserinseln und Nebenarme</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=55" title="Abschnitt bearbeiten: Weserinseln und Nebenarme" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=55" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weserinseln und Nebenarme">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ober-_und_Mittelweser">Ober- und Mittelweser</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=56" title="Abschnitt bearbeiten: Ober- und Mittelweser" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=56" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Ober- und Mittelweser">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <ul><li>Am Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser befinden sich in Hann. Münden die Flussinseln <a href="/wiki/Tanzwerder" title="Tanzwerder">Tanzwerder</a> (mit dem <a href="/wiki/Weserstein" title="Weserstein">Weserstein</a>) und <a href="/wiki/Doktorwerder" title="Doktorwerder">Doktorwerder</a>.</li></ul> <ul><li>Die beiden Weserinseln Schleusenwerder und Werder in <a href="/wiki/Hameln" title="Hameln">Hameln</a> sind zusammen 800 m lang. Auf den Inseln befinden sich Gebäude, die gastronomisch genutzt werden, und eine Schleusenanlage. Bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges arbeiteten dort zwei Getreidemühlen (Fabriken).</li></ul> <ul><li>In Minden wird 2019 die <a href="/wiki/Stadtbl%C3%A4nke_Minden" title="Stadtblänke Minden">Stadtblänke Minden</a> geschaffen, die dem Biotop- und Hochwasserschutz dient.</li></ul> <ul><li>Bei <a href="/wiki/Landesbergen" title="Landesbergen">Landesbergen</a> befindet sich in Höhe der Staustufe eine Weserinsel.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Unterweser_und_Außenweser">Unterweser und Außenweser</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=57" title="Abschnitt bearbeiten: Unterweser und Außenweser" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=57" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Unterweser und Außenweser">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Weserstadion_und_Segelverein_mit_Hafen.jpg" class="mw-file-description"><img alt="Weserstadion mit Segelverein Weser" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Weserstadion_und_Segelverein_mit_Hafen.jpg/220px-Weserstadion_und_Segelverein_mit_Hafen.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Weserstadion_und_Segelverein_mit_Hafen.jpg/330px-Weserstadion_und_Segelverein_mit_Hafen.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Weserstadion_und_Segelverein_mit_Hafen.jpg/440px-Weserstadion_und_Segelverein_mit_Hafen.jpg 2x" data-file-width="1024" data-file-height="768" /></a><figcaption><a href="/wiki/Weserstadion" title="Weserstadion">Weserstadion</a> mit <a href="/wiki/Segelverein_%E2%80%9EWeser%E2%80%9C" title="Segelverein „Weser“">Segelverein Weser</a></figcaption></figure> <ul><li>Der <a href="/wiki/Peterswerder" class="mw-redirect" title="Peterswerder">Peterswerder</a> in <a href="/wiki/Bremen" title="Bremen">Bremen</a> bestand aus zwei kleinen Inseln im rechten Deichvorland, wo heute das <a href="/wiki/Weserstadion" title="Weserstadion">Weserstadion</a> steht und damals der Sommerdeich der <a href="/wiki/Pauliner_Marsch" title="Pauliner Marsch">Pauliner Marsch</a> auf den <a href="/w/index.php?title=Eisenrads_Deich&action=edit&redlink=1" class="new" title="Eisenrads Deich (Seite nicht vorhanden)">Eisenrads Deich</a> stieß, der flussaufwärts dieser Stelle weiter landeinwärts als der heutige <a href="/wiki/Osterdeich" title="Osterdeich">Osterdeich</a> verlief und an der Grenze zu <a href="/wiki/Hastedt" title="Hastedt">Hastedt</a> an die <a href="/wiki/Bremer_D%C3%BCne" title="Bremer Düne">Bremer Düne</a> anschloss.</li></ul> <ul><li>Gegenüber von Pauliner Marsch und Peterswerder liegt der 4,3 km lange <a href="/wiki/Stadtwerder" title="Stadtwerder">Stadtwerder</a>. Er ist keine echte Insel, denn schon seit Jahrhunderten war vom südlichen Weserarm <a href="/wiki/Kleine_Weser_und_Werdersee" title="Kleine Weser und Werdersee">Kleine Weser</a> im oberen Teil nur eine Flutrinne übrig. Der Werdersee mit der unzugänglichen Vogelinsel wurde nach der Sturmflut 1962 als Flutrinne neu ausgehoben. Der Erdaushub wurde zur Aufschüttung des <a href="/wiki/Friedhof_Huckelriede" title="Friedhof Huckelriede">Friedhofes Huckelriede</a> verwendet. Nachdem beim Januarhochwasser 1981 die Bewährungsprobe mit der Ableitung des Schmelzhochwassers durch den oberen Teil der Flutrinne wegen fehlerhafter Auslegung gescheitert war, wurde sie vergrößert und der Werdersee verlängert und außerdem der Stadtwerder auf der Südseite durch einen neuen Sommerdeich geschützt. Der naturähnlich angelegte Werderseezuleiter für die Frischwasserzufuhr aus der Mittelweser führt durch den Stadtwerder. Auf dem Stadtwerder liegen die <a href="/wiki/Hochschule_Bremen" title="Hochschule Bremen">Hochschule für Nautik</a>, mehrere <a href="/wiki/Kleingarten" title="Kleingarten">Kleingartengebiete</a> sowie Strandbäder an der Weser und am Werdersee.</li></ul> <ul><li>In <a href="/wiki/Bremen" title="Bremen">Bremen</a> wurde im Lauf des Mittelalters der schmale flussabwärtige Teil des <a href="/wiki/Stadtwerder" title="Stadtwerder">Stadtwerders</a> durch Verteidigungsgräben zwischen Weser und Kleiner Weser abgetrennt. So entstanden die Inseln Brautwerder mit der Bastion „Braut“ und flussabwärts daran anschließend der <a href="/wiki/Teerhof" title="Teerhof">Teerhof</a>, im Mittelalter Werftgelände. Heutzutage ist dieses Gebiet wieder mit dem Stadtwerder verbunden. Auf dem Teerhof steht, nur von der <a href="/wiki/B%C3%BCrgermeister-Smidt-Br%C3%BCcke" title="Bürgermeister-Smidt-Brücke">Bürgermeister-Smidt-Brücke</a> von seiner Spitze getrennt, die <a href="/wiki/Weserburg_Museum_f%C3%BCr_moderne_Kunst" title="Weserburg Museum für moderne Kunst">Neue Museum Weserburg</a>, eines der größten Museen für Gegenwartskunst in Deutschland.</li></ul> <ul><li>Zwischen der <a href="/wiki/Stephanibr%C3%BCcke" title="Stephanibrücke">Stephanibrücke</a> und der Einmündung des <a href="/wiki/Hohentorshafen" class="mw-redirect" title="Hohentorshafen">Hohentorshafens</a> in Bremen befindet sich in etwa der Mitte des Flusses ein knapp 1 km langer und bis zu 7 m breiter künstlich aufgeschütteter Wall, der inzwischen vegetationsbestanden ist. Auf diesem Wall befinden sich je ein Pfeiler der Stephanibrücke und einer Eisenbahnbrücke der <a href="/wiki/Bahnstrecke_Bremen%E2%80%93Oldenburg" class="mw-redirect" title="Bahnstrecke Bremen–Oldenburg">Bahnstrecke Bremen–Oldenburg</a>. Um den Zeitpunkt der <a href="/wiki/Tide" class="mw-redirect" title="Tide">Tiden</a>spitze ist dieser Wall manchmal leicht überflutet und lediglich die Vegetation ragt aus der Weser.</li></ul> <ul><li>Eine kleine und nicht bebaute Weserinsel befindet sich in Bremen zwischen dem Kap-Horn-Hafen und dem Wendebecken Neustadt. Zur Reduzierung des Bewuchses wird die Insel im Sommer von Ziegen beweidet, weshalb sie von der Lokalpresse inzwischen als „Ziegeninsel“ bezeichnet wird.<a href="#cite_note-83">[83]</a> Anfangs war dies lediglich eine Halbinsel, was jedoch zu erheblichen Ablagerungen von Sedimenten in der Hafeneinfahrt führte. Seit dem Durchstich hat sich dieses Problem erledigt. Die Insel ist jedoch weiterhin mit einer Spundwand mit der Landschaft am <a href="/wiki/Lankenauer_H%C3%B6ft" title="Lankenauer Höft">Lankenauer Höft</a> verbunden.</li></ul> <ul><li>Gegenüber liegt die mit Pappeln bestandene <a href="/wiki/Werftinsel" title="Werftinsel">Werftinsel</a> (Shipyard Island), eine Insel, die wenige Jahre vor der Schließung der Werft AG Weser nach Durchstich aus der Hafenmole des Werfthafens entstand.</li></ul> <ul><li>Bis zum Bau des <a href="/wiki/Huntesperrwerk" title="Huntesperrwerk">Huntesperrwerks</a> 1967–1969 war die <a href="/wiki/Westergate" title="Westergate">Westergate</a> ein bedeutender linker Nebenarm der Weser, in den die Hunte mündete. Von den zwischen Hauptstrom und Westergate gelegenen Inseln ist diejenige namens <a href="/wiki/Weserdeicher_S%C3%A4nde" title="Weserdeicher Sände">Weserdeicher Sände</a> immer noch eine echte Insel. Der <a href="/wiki/Elsflether_Sand" title="Elsflether Sand">Elsflether Sand</a> vor <a href="/wiki/Elsfleth" title="Elsfleth">Elsfleth</a> ist seither eine Halbinsel, die vom Weserdeich und einem 3,1 km langen Radweg durchzogen wird. Sie ist über den Weserdeich und das Huntesperrwerk zugänglich.</li></ul> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:F%C3%A4hre-Guntsiet.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/F%C3%A4hre-Guntsiet.jpg/220px-F%C3%A4hre-Guntsiet.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/F%C3%A4hre-Guntsiet.jpg/330px-F%C3%A4hre-Guntsiet.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/F%C3%A4hre-Guntsiet.jpg/440px-F%C3%A4hre-Guntsiet.jpg 2x" data-file-width="650" data-file-height="487" /></a><figcaption>Fähre Guntsiet zwischen Brake und der Insel Harriersand</figcaption></figure> <ul><li><a href="/wiki/Harriersand" title="Harriersand">Harriersand</a> gegenüber <a href="/wiki/Brake_(Unterweser)" title="Brake (Unterweser)">Brake</a>-Harrien ist etwa 11 km lang und damit die längste Insel der Weser. Sie liegt östlich des Hauptstroms und ist durch den <a href="/wiki/Rechter_Nebenarm_der_Weser" title="Rechter Nebenarm der Weser">Rechten Nebenarm</a> vom <a href="/wiki/Hammelwarder_Sand" title="Hammelwarder Sand">Hammelwarder Sand</a> getrennt, einer ehemaligen weiteren Weserinsel, heute nur noch zwischen <a href="/wiki/Deich" title="Deich">Winterdeich</a> und <a href="/wiki/Sommerdeich" class="mw-redirect" title="Sommerdeich">Sommerdeich</a> gelegenes Vorland der <a href="/wiki/Osterstade" title="Osterstade">Osterstade</a> genannten Marsch am rechten Weserufer. Der Harriersand ist seit dem Jahr 1830 besiedelt. Vor der zweiten <a href="/wiki/Weserkorrektion" title="Weserkorrektion">Weserkorrektion</a> 1924–1932 bestand sie noch aus sieben kleinen, voneinander getrennten Inseln. Harriersand ist von Brake aus mit der Personenfähre Guntsiet und von <a href="/wiki/Schwanewede" title="Schwanewede">Rade</a> aus über eine Straßenbrücke zu erreichen. Diese Insel hat lediglich einen Sommerdeich auf der Nordseite und auf der Südseite einen der wenigen naturbelassenen Sandstrände an der Weser. Die Häuser liegen wie die Hallighäuser auf einer kleinen Haus<a href="/wiki/Warft" title="Warft">warft</a>. Diese werden bei jeder stärkeren Sturmflut zu Miniinseln.</li></ul> <ul><li>Vor dem Ort <a href="/wiki/Rodenkirchen_(Stadland)" title="Rodenkirchen (Stadland)">Rodenkirchen</a> (Gemeinde <a href="/wiki/Stadland" title="Stadland">Stadland</a>) liegt westlich des Hauptstroms die <a href="/wiki/Strohauser_Plate" title="Strohauser Plate">Strohauser Plate</a>. Sie ist vom Stadland auf dem linken Weserufer durch den Weserarm <a href="/wiki/Schweiburg" title="Schweiburg">Schweiburg</a> getrennt. Die als <a href="/wiki/Natura_2000" title="Natura 2000">Natura-2000</a>-Gebiet geschützte Weserinsel dehnt sich in Nord-Süd-Richtung über 6 km und in Ost-West-Richtung an der breitesten Stelle über 1,3 km aus und darf nur im Rahmen von geführten Exkursionen betreten werden.</li></ul> <ul><li>Die ehemalige Flussinsel „Tegeler Plate“ im Deichvorland bei <a href="/wiki/Dedesdorf" class="mw-redirect" title="Dedesdorf">Dedesdorf</a> dient als ökologische <a href="/wiki/Eingriffsregelung_in_Deutschland" title="Eingriffsregelung in Deutschland">Kompensationsfläche</a> für das <a href="/wiki/Containerterminal" title="Containerterminal">Containerterminal</a> III in Bremerhaven. Zu dem Zweck wurde der <a href="/wiki/Sommerdeich" class="mw-redirect" title="Sommerdeich">Sommerdeich</a> aus den 1920er Jahren teilweise wieder abgetragen.<a href="#cite_note-84">[84]</a> Der alexandrinische Geograf <a href="/wiki/Ptolem%C3%A4us" class="mw-redirect" title="Ptolemäus">Claudius Ptolemaeus</a> erwähnte in seiner Schrift Γερμανίας Μεγάλης θέσις (Germanias Megalis Thesis, „Karte Großgermaniens“) an der Wesermündung den Ort Τεκελία (Tekelía).<a href="#cite_note-85">[85]</a></li> <li>Die ehemalige Flussinsel „<a href="/wiki/Luneplate" title="Luneplate">Luneplate</a>“ bei Bremerhaven wurde eingedeicht und gehört nun zum Festland. Sie war bis dahin die größte Insel in der Weser. Der 1924/25 angelegte Deich wurde in den 1970er Jahren verstärkt, und die Luneplate sollte Gewerbegebiet werden. 2003/04 wurden große Teile wieder vernässt als ökologische Ausgleichsmaßnahme für den Ausbau des <a href="/wiki/Containerterminal" title="Containerterminal">Containerterminals</a> IV im Norden von Bremerhaven. Normale Tiden strömen jetzt durch <a href="/wiki/Siel" title="Siel">Sieltore</a> bis zum alten Deich. Der neue Deich dient nur noch dem Schutz vor schweren Hochwassern.<a href="#cite_note-86">[86]</a></li></ul> <ul><li>Die kleinen, künstlich in der Außenweser angelegten Inseln <a href="/wiki/Langl%C3%BCtjen" title="Langlütjen">Langlütjen</a> I und Langlütjen II bei Nordenham-Blexen wurden in den Jahren 1876 bis 1880 als kaiserliche <a href="/wiki/Fort" title="Fort">Forts</a> ausgebaut. Während beider <a href="/wiki/Weltkrieg" title="Weltkrieg">Weltkriege</a> wurden die Bollwerke mit starken Abwehrgeschützen versehen. Von September 1933 bis Januar 1934 befand sich auf Langlütjen II ein <a href="/wiki/Konzentrationslager" title="Konzentrationslager">Konzentrationslager</a>. Sie bildeten das Pendant zu den nicht mehr existierenden <a href="/wiki/Weserforts_Brinkamahof" title="Weserforts Brinkamahof">Weserforts Brinkamahof</a> bei Bremerhaven-Weddewarden.</li></ul> <ul><li>Brinkamahöft vor Weddewarden, ebenfalls mit einem kleinen Fort, wurde im Zuge des Ausbaus des Containerterminals IVa eingeebnet und in die Hafenfläche einbezogen.</li></ul> <ul><li>Tegeler Plate (namensgleich mit der ehemaligen Unterweserinsel bei Dedesdorf) und Robbenplate sind Sandbänke, also Wattflächen, zwischen den beiden Armen der Außenweser. Kleine Teilflächen sind im Sommer durchweg trocken und dienen den Robben als Ruhefläche und Kinderstube für die Heuler.</li></ul> <div style="box-sizing:border-box;clear:{{{clear}}}; max-width:100%;margin-top:0.1em; margin-bottom:0.1em; margin-left:auto; margin-right:auto;"><div class="thumbinner centered panorama" style="max-width:1802px; width: 100%; width: inherit;"><div class="thumbimage noresize" style="overflow-y:hidden; overflow-x:scroll; overflow:auto; width:100%; width:inherit;"><a href="/wiki/Datei:Wesermuendung.jpg" class="mw-file-description"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Wesermuendung.jpg/1800px-Wesermuendung.jpg" decoding="async" width="1800" height="156" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Wesermuendung.jpg/2700px-Wesermuendung.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Wesermuendung.jpg/3600px-Wesermuendung.jpg 2x" data-file-width="5808" data-file-height="504" /></a></div><div class="thumbcaption" style="text-align: center;"><div class="magnify"><a href="/wiki/Datei:Wesermuendung.jpg" title="Datei:Wesermuendung.jpg">vergrößern und Informationen zum Bild anzeigen</a></div><div style="float:right; margin:0 3px"><a href="https://tools.wmflabs.org/zoomviewer/?flash=no&f=Wesermuendung.jpg" title="Interaktiver Bildbetrachter"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Magnifying_glass.svg/12px-Magnifying_glass.svg.png" decoding="async" width="12" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Magnifying_glass.svg/18px-Magnifying_glass.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Magnifying_glass.svg/24px-Magnifying_glass.svg.png 2x" data-file-width="110" data-file-height="110" /></a></div><div style="float:left; width:30px; height:12px;"></div>Wesermündung bei Bremerhaven (Süd – West – Nordwest): ganz links der Seedeich des Fischereihafens von Bremerhaven, gegenüber Nordenham-Blexen und ganz rechts die Insel <a href="/wiki/Langl%C3%BCtjen" title="Langlütjen">Langlütjen</a> I</div></div></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=58" title="Abschnitt bearbeiten: Siehe auch" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=58" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Siehe auch">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <ul><li><a href="/wiki/Liste_von_Fl%C3%BCssen_in_Deutschland" title="Liste von Flüssen in Deutschland">Liste von Flüssen in Deutschland</a></li> <li><a href="/wiki/Liste_der_Leuchtfeuer_an_der_Au%C3%9Fen-_und_Unterweser" title="Liste der Leuchtfeuer an der Außen- und Unterweser">Liste der Leuchtfeuer an der Außen- und Unterweser</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur_(alphabetisch_sortiert)">Literatur (alphabetisch sortiert)</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=59" title="Abschnitt bearbeiten: Literatur (alphabetisch sortiert)" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=59" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Literatur (alphabetisch sortiert)">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Geologie">Geologie</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=60" title="Abschnitt bearbeiten: Geologie" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=60" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Geologie">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <ul><li>Ludger Feldmann und <a href="/wiki/Klaus-Dieter_Meyer_(Geologe)" title="Klaus-Dieter Meyer (Geologe)">Klaus-Dieter Meyer</a> (Hrsg.): Quartär in Niedersachsen. Exkursionsführer zur Jubiläums-Hauptversammlung der Deutschen Quartärvereinigung in Hannover. DEUQUA-Exkursionsführer, Hannover 1998, S. 89 ff.</li> <li>Ludger Feldmann: Das Quartär zwischen Harz und Allertal mit einem Beitrag zur Landschaftsgeschichte im Tertiär. Papierflieger, Clausthal-Zellerfeld 2002, S. 133ff und <a href="/wiki/Passim" title="Passim">passim</a>.</li> <li>Ludger Feldmann: Als Springe an der Weser lag – die geologische Geschichte der Deisterpforte. In: Springer Jahrbuch 2011 für die Stadt und den Altkreis Springe, Förderverein für die Stadtgeschichte von Springe e. V., Springe 2011, S. 10–22, 209–211.</li> <li><a href="/wiki/Gerd_L%C3%BCttig" title="Gerd Lüttig">Gerd Lüttig</a>: Zur Gliederung des Auelehms im Flußgebiet der Weser. In: Eiszeitalter und Gegenwart. Band 11, Öhringen 1960, S. 39–50.</li> <li>Karsten Meinke: Die Entwicklung der Weser im Nordwestdeutschen Flachland während des jüngeren Pleistozäns. Diss., Göttingen 1992. Mit Bodenprofilen der Weserstädte.</li> <li><a href="/wiki/Hans_Heinrich_Seedorf" title="Hans Heinrich Seedorf">Hans Heinrich Seedorf</a> und Hans-Heinrich Meyer: Landeskunde Niedersachsen. Natur und Kulturgeschichte eines Bundeslandes. Band 1: Historische Grundlagen und naturräumliche Ausstattung. Wachtholz, Neumünster 1992, S. 105 ff.</li> <li>Helmut Seger: Leuchtfeuer Bremen-Bremerhaven. OCEANUM. Das maritime Magazin Spezial. <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783869276069" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-86927-606-9</a>.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Archäologie">Archäologie</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=61" title="Abschnitt bearbeiten: Archäologie" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=61" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Archäologie">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <ul><li>Bremer Archäologische Blätter, Beiheft 2/2000 zur gleichnamigen Ausstellung im Focke-Museum: Siedler, Söldner und Piraten, Chauken und Sachsen im Bremer Raum, © Der Landesarchäologe Bremen, <a href="/wiki/Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220068-0907%22&key=cql">0068-0907</a>.</li> <li>Bremer Archäologische Blätter, Beiheft 3/2004 zur gleichnamigen Ausstellung im Focke-Museum: Gefundene Vergangenheit, Archäologie des Mittelalters in Bremen, © Der Landesarchäologe Bremen, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3774932336" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-7749-3233-6</a>. (wg. Geschichte des Weserarms Balge)</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Kunstgeschichte">Kunstgeschichte</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=62" title="Abschnitt bearbeiten: Kunstgeschichte" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=62" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Kunstgeschichte">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <ul><li><a href="/wiki/Neithard_Bulst" title="Neithard Bulst">Neithard Bulst</a>, José Kastler, Heinrich Rüthing (Hrsg.): Die Weser – EinFluß in Europa. Symposionsband zur Wirtschafts- und Kulturgeschichte des Weserraums in der Frühen Neuzeit (Materialien zur Kunst- und Kulturgeschichte in Nord- und Westdeutschland, Band 27). Bamberg 2001.</li> <li><a href="/wiki/G._Ulrich_Gro%C3%9Fmann" title="G. Ulrich Großmann">G. Ulrich Großmann</a>: Renaissance entlang der Weser. Kunst und Kultur in Nordwestdeutschland zwischen Reformation und Dreißigjährigem Krieg. Köln 1989</li> <li>Wilhelm Hansen und Herbert Kreft: Fachwerk im Weserraum. Hameln 1980</li> <li>Herbert Kreft und Jürgen Soenke: Die Weserrenaissance. 6., überarbeitete und erweiterte Auflage, Hameln 1986</li> <li><a href="/wiki/Ernst_Wolfgang_Mick" title="Ernst Wolfgang Mick">Ernst Wolfgang Mick</a>: Die Weser (<a href="/wiki/Deutsche_Lande_%E2%80%93_Deutsche_Kunst" class="mw-redirect" title="Deutsche Lande – Deutsche Kunst">Deutsche Lande – Deutsche Kunst</a>). München/Berlin 1962</li> <li><a href="/wiki/Hans_Th%C3%BCmmler_(Kunsthistoriker)" title="Hans Thümmler (Kunsthistoriker)">Hans Thümmler</a> und Herbert Kreft: Weserbaukunst im Mittelalter. Romanik und Gotik an der Weser. 2., durchgesehene Auflage, Hameln 1975</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Flussgeschichte">Flussgeschichte</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=63" title="Abschnitt bearbeiten: Flussgeschichte" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=63" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Flussgeschichte">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <ul><li><a href="/wiki/Georg_Bessell" title="Georg Bessell">Georg Bessell</a>: Geschichte Bremerhavens. Morisse, Bremerhaven 1927, 1989.</li> <li>Heinz Conradis: Der Kampf um die Weservertiefung in alter Zeit. In: <a href="/wiki/Bremisches_Jahrbuch" title="Bremisches Jahrbuch">Bremisches Jahrbuch</a>, Band 41, Bremen 1944.</li> <li>M. Eckholdt (Hrsg.), Flüsse und Kanäle, Die Geschichte der deutschen Wasserstraßen, DSV-Verlag 1998</li> <li>J. W. A. Hunichs: Practische Anleitung zum Deich-, Siel- und Schlengenbau. Erster Theil, von den Sielen. Bremen 1770.</li> <li>Die Kanalisierung der Mittelweser. Herausgegeben von der Mittelweser AG, Carl Schünemann Verlag, Bremen 1960.</li> <li>Kuratorium für Forschung im Küsteningenieurswesen: Die Küste. In: Archiv für Forschung und Technik an der Nord- und Ostsee. Boyens, Heide 51.1991. <a href="/wiki/Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220452-7739%22&key=cql">0452-7739</a></li> <li>Annette Siegmüller: Struktur und Funktion von Landeplätzen und Ufermärkten im 1. Jahrtausend n. Chr. an der unteren Weser und der unteren Ems. In: <a href="/wiki/Norbert_Fischer_(Historiker)" title="Norbert Fischer (Historiker)">Norbert Fischer</a>, Ortwin Pelc (Hrsg.): Flüsse in Norddeutschland. Zu ihrer Geschichte vom Mittelalter bis in die Gegenwart. Wachholtz, Neumünster 2013, S. 441–459.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Flussbeschreibung">Flussbeschreibung</h3>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=64" title="Abschnitt bearbeiten: Flussbeschreibung" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=64" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Flussbeschreibung">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <ul><li><a href="/wiki/Nils_Aschenbeck" title="Nils Aschenbeck">Nils Aschenbeck</a>, Wolf Dietmar Stock: Eine Flussfahrt von der Aller bis zur Nordsee. Atelier im Bauernhaus, Fischerhude 1998, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3881323503" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-88132-350-3</a>.</li> <li>Manfred Below: Die Weser. Vom Thüringer Wald bis zur Nordsee. 2. Auflage. Edition Temmen, Bremen 2011, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783861089650" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-86108-965-0</a>.</li> <li><a href="/wiki/Karl_L%C3%B6be" title="Karl Löbe">Karl Löbe</a>: Das Weserbuch. Niemeyer, Hameln 1968.</li> <li>Wolfgang Meier und Udo Theissmann: Weserlandschaften. Von Hann. Münden bis Minden. 3. Auflage, Horn-Bad Meinberg 1991</li> <li>Rudolf Riege: Kleines Weser-Lexikon von Hann[oversch] Münden bis Hameln. Ein Buch über das Weserbergland für Wanderer, Kraftfahrer, Kunstfreunde, für Volkstums- und Landschaftsbegeisterte. 2. Auflage, Heuhaus im Solling 1966</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=65" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=65" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Wiktfavicon_en.svg/16px-Wiktfavicon_en.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Wiktfavicon_en.svg/24px-Wiktfavicon_en.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Wiktfavicon_en.svg/32px-Wiktfavicon_en.svg.png 2x" data-file-width="16" data-file-height="16" /><a href="https://de.wiktionary.org/wiki/Weser" class="extiw" title="wikt:Weser">Wiktionary: Weser</a> – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen</div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="12" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/24px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></div><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Weser_River?uselang=de">Commons: Weser</a> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Wikisource-logo.svg/15px-Wikisource-logo.svg.png" decoding="async" width="15" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Wikisource-logo.svg/23px-Wikisource-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Wikisource-logo.svg/30px-Wikisource-logo.svg.png 2x" data-file-width="410" data-file-height="430" /></div><a href="https://de.wikisource.org/wiki/Gesetz,_betreffend_die_Erhebung_einer_Schiffahrtsabgabe_auf_der_Unterweser" class="extiw" title="s:Gesetz, betreffend die Erhebung einer Schiffahrtsabgabe auf der Unterweser">Wikisource: Gesetz, betreffend die Erhebung einer Schiffahrtsabgabe auf der Unterweser (1886)</a> – Quellen und Volltexte</div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Wikivoyage-Logo-v3-icon.svg/16px-Wikivoyage-Logo-v3-icon.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Wikivoyage-Logo-v3-icon.svg/24px-Wikivoyage-Logo-v3-icon.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Wikivoyage-Logo-v3-icon.svg/32px-Wikivoyage-Logo-v3-icon.svg.png 2x" data-file-width="193" data-file-height="193" /></div><a href="https://de.wikivoyage.org/wiki/Wasserwandern_auf_der_Weser" class="extiw" title="voy:Wasserwandern auf der Weser">Wikivoyage: Wasserwandern auf der Weser</a> – Reiseführer</div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://portal.dnb.de/opac.htm?method=simpleSearch&query=4065710-3">Literatur von und über Weser</a> im Katalog der <a href="/wiki/Deutsche_Nationalbibliothek" title="Deutsche Nationalbibliothek">Deutschen Nationalbibliothek</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.umwelt.niedersachsen.de/download/51230">Umwelt Niedersachsen – Flächenverzeichnis Weser (Gewässerkennzahlen und Einzugsgebiete)</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bafg.de/php/PORTAWESERW.htm">Pegelstände der letzten 30 Tage – Porta Westfalica</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.weser.nrw.de/">Die Umsetzung der EU-Wasserrahmenrichtlinie im Bearbeitungsgebiet der Weser in NRW</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wsv.de/wsa-hmue/service/pdf/Info_Weser.pdf">Informationen für die Sportschifffahrt auf der Weser mit „Beschreibung der Weser von Fluss-Km 0,0 bis Fluss-Km 213,49“</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/http://www.wsv.de/wsa-hb/wasserstrassen/wasserstrassen/weser/">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wsv.de/wsa-hb/wasserstrassen/wasserstrassen/weser/">@2</a><a href="/w/index.php?title=Vorlage:Toter_Link/www.wsv.de&action=edit&redlink=1" class="new" title="Vorlage:Toter Link/www.wsv.de (Seite nicht vorhanden)">Vorlage:Toter Link/www.wsv.de</a><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wsv.de/wsa-hb/wasserstrassen/wasserstrassen/weser/">Informationen des WSA Bremen</a> (<a href="/wiki/Wikipedia:Defekte_Weblinks" title="Wikipedia:Defekte Weblinks">Seite nicht mehr abrufbar</a>, festgestellt im August 2017. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://www.wsv.de/wsa-hb/wasserstrassen/wasserstrassen/weser/">Suche in Webarchiven</a>)</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lwl.org/LWL/Kultur/Westfalen_Regional/Naturraum/Weser">Die Weser und ihr Gewässereinzugsgebiet in Westfalen (LWL)</a> (Artikel)</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2>[<a href="/w/index.php?title=Weser&veaction=edit&section=66" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor">Bearbeiten</a> | <a href="/w/index.php?title=Weser&action=edit&section=66" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise">Quelltext bearbeiten</a>]</div> <ol class="references"> <li id="cite_note-DE-HE_WRRL-1">↑ <a href="#cite_ref-DE-HE_WRRL_1-0">a</a> <a href="#cite_ref-DE-HE_WRRL_1-1">b</a> <a href="#cite_ref-DE-HE_WRRL_1-2">c</a> <a href="#cite_ref-DE-HE_WRRL_1-3">d</a> <a href="#cite_ref-DE-HE_WRRL_1-4">e</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://wrrl.hessen.de/">Gewässerkartendienst des Hessischen Ministeriums für Umwelt, Klimaschutz, Landwirtschaft und Verbraucherschutz</a> (<a href="/wiki/Wikipedia:WikiProjekt_Geographie/Quellensammlung#WRRL_Hessen" title="Wikipedia:WikiProjekt Geographie/Quellensammlung">Hinweise</a>) (Die Gewässerstationierung im hessischen Dienst beginnt um km 451,4 am Zusammenfluss der Quellflüsse.) </li> <li id="cite_note-DE-NI_GKJB-1591-2"><a href="#cite_ref-DE-NI_GKJB-1591_2-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nlwkn.niedersachsen.de/download/138059/2015_DGJ_Weser-Ems.pdf">Deutsches Gewässerkundliches Jahrbuch Weser-Ems 2015.</a> Niedersächsischer Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz, S. 91, abgerufen am 7. März 2021 (PDF, deutsch, 6395 kB). (Das Jahrbuch gibt hier statt der Lage oberhalb der Mündung 0,7 km unterhalb des Ursprunges an. Daher LoM aus Länge 451,4 km abzgl. 0,7 km errechnet) </li> <li id="cite_note-DE-NI_GKJB-1599-3"><a href="#cite_ref-DE-NI_GKJB-1599_3-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nlwkn.niedersachsen.de/download/138059/2015_DGJ_Weser-Ems.pdf">Deutsches Gewässerkundliches Jahrbuch Weser-Ems 2015.</a> Niedersächsischer Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz, S. 99, abgerufen am 7. März 2021 (PDF, deutsch, 6395 kB). (Das Jahrbuch gibt hier statt der Lage oberhalb der Mündung 331,3 unterhalb des Ursprunges an. Daher LoM aus Länge 451,4 km abzgl. 331,3 km errechnet) </li> <li id="cite_note-MQ_Mdg-4">↑ <a href="#cite_ref-MQ_Mdg_4-0">a</a> <a href="#cite_ref-MQ_Mdg_4-1">b</a> Die mittlere Oberwasserzufuhr durch die Unterweser-Nebenflüsse unterhalb von Intschede einschl. Geeste wird auf 60 m³/s geschätzt (GKSS-Forschungszentrum Geesthacht GmbH: Gewässeranalytische Untersuchungen der Unterweser im Herbst 1979. Externer Bericht GKSS 80/E/27, Geesthacht 1980). Addiert zum mittleren Abfluss bei Intschede ergibt sich ein Abfluss von 383 m³/s unterhalb der Geestemündung. </li> <li id="cite_note-laenge-5"><a href="#cite_ref-laenge_5-0">↑</a> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r246413598">.mw-parser-output .webarchiv-memento{color:var(--color-base,#202122)!important}</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160121184556/http://www.wsv.de/wasserstrassen/gliederung_bundeswasserstrassen/index.html">Längen (in km) der Hauptschifffahrtswege (Hauptstrecken und bestimmte Nebenstrecken) der Binnenwasserstraßen des Bundes</a> (<a href="/wiki/Web-Archivierung#Begrifflichkeiten" title="Web-Archivierung">Memento</a> vom 21. Januar 2016 im <a href="/wiki/Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes </li> <li id="cite_note-Meyer6-6"><a href="#cite_ref-Meyer6_6-0">↑</a> <cite style="font-style:italic"><a href="/wiki/Meyers_Konversations-Lexikon#Meyer6" title="Meyers Konversations-Lexikon">Meyers Konversations-Lexikon</a></cite>. Ein Nachschlagewerk des allgemeinen Wissens. 6. Auflage. Band 20. Bibliographisches Institut, Leipzig 1909.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Weser&rft.btitle=Meyers+Konversations-Lexikon&rft.date=1909&rft.edition=6.&rft.genre=book&rft.place=Leipzig&rft.pub=Bibliographisches+Institut&rft.volume=20" style="display:none">  </li> <li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7">↑</a> D. Hoffmann, Snuh 'Sohn'. – Akzentverschiebung und Stammsilbenreduktion im Wurster Friesisch, in Zeitschrift für deutsches Altertum und deutsche Literatur 90, 1961, 303-322, speziell S. 322. Nach Aufzeichnungen aus der Zeit um 1700, heute ausgestorben. </li> <li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r246413598"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160722140340/http://www.wsv.de/wasserstrassen/chronik/index.html">Verzeichnis E, Lfd.Nr. 64 der Chronik</a> (<a href="/wiki/Web-Archivierung#Begrifflichkeiten" title="Web-Archivierung">Memento</a> vom 22. Juli 2016 im <a href="/wiki/Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes </li> <li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9">↑</a> <a href="/wiki/Julius_Pokorny" title="Julius Pokorny">Julius Pokorny</a>: Indogermanisches etymologisches Wörterbuch, Bern 1959, S. 1134. </li> <li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10">↑</a> <a href="/wiki/Hans_Krahe" title="Hans Krahe">Hans Krahe</a>: Sprache und Vorzeit, Heidelberg 1954, S. 51. </li> <li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11">↑</a> Vgl. <a href="/wiki/Hans_Krahe" title="Hans Krahe">Hans Krahe</a>: Unsere ältesten Flußnamen, Wiesbaden 1964, S. 101 und 24. </li> <li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12">↑</a> Siehe auch Manfred Below: Die Weser. Vom Thüringer Wald bis zur Nordsee. 2. Auflage. Bremen 2011, S. 8 und 91. </li> <li id="cite_note-PegelHMUe-13"><a href="#cite_ref-PegelHMUe_13-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.pegelonline.nlwkn.niedersachsen.de/Pegel/Binnenpegel/Name/Hann.-%20M%C3%BCnden">Pegelname: Hann.-Münden.</a> Wassenstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, abgerufen am 7. Juni 2020.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Pegelname%3A+Hann.-M%C3%BCnden&rft.description=Pegelname%3A+Hann.-M%C3%BCnden&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.pegelonline.nlwkn.niedersachsen.de%2FPegel%2FBinnenpegel%2FName%2FHann.-%2520M%25C3%25BCnden&rft.publisher=Wassenstra%C3%9Fen-+und+Schifffahrtsverwaltung+des+Bundes">  </li> <li id="cite_note-14"><a href="#cite_ref-14">↑</a> Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/seeschstro_1971/__1.html">Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung.</a> § 1 Geltungsbereich. In: gesetze-im-internet.de. Abgerufen am 1. September 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Seeschifffahrtsstra%C3%9Fen-Ordnung&rft.description=Seeschifffahrtsstra%C3%9Fen-Ordnung&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.gesetze-im-internet.de%2Fseeschstro_1971%2F__1.html&rft.creator=Seeschifffahrtsstra%C3%9Fen-Ordnung">  </li> <li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15">↑</a> siehe <a href="/wiki/Ludwig_Franzius" title="Ludwig Franzius">Ludwig Franzius</a>: Die Korrektion der Unterweser. S. 4f., Bremen 1888, <a rel="nofollow" class="external text" href="http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:46:1-4121">online</a> als Digitalisat. </li> <li id="cite_note-16"><a href="#cite_ref-16">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.tideschart.com/Germany/Bremen/Oslebshausen/">aktuelle Gezeiten für Bremen-Oslebshausen</a>, abgerufen am 27. April 2023. </li> <li id="cite_note-17"><a href="#cite_ref-17">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/wastrg/BJNR201730968.html">Siehe Anlage 1 lfd. Nr. 68:</a> „Verbindungslinie zwischen dem Kirchturm von Langwarden und der Mündung des Arenschen Baches“. </li> <li id="cite_note-18"><a href="#cite_ref-18">↑</a> <a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.wsa-weser-jade-nordsee.wsv.de/Webs/WSA/Weser-Jade-Nordsee/DE/Weser-Jade-Nordsee/UeberUns/ueberuns_node.html">https://www.wsa-weser-jade-nordsee.wsv.de/Webs/WSA/Weser-Jade-Nordsee/DE/Weser-Jade-Nordsee/UeberUns/ueberuns_node.html</a> WSA Weser-Jade-Nordsee </li> <li id="cite_note-19"><a href="#cite_ref-19">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.baken-net.de/fs_bremen.htm">Baken-net: Geschichte des Feuerschiffs Bremen</a> </li> <li id="cite_note-20"><a href="#cite_ref-20">↑</a> Einzugsgebiet bis Leuchtturm Bremerhaven: GKZ 491 bis GKZ 4992 (Geeste) plus 1,66km² Blexer Groden </li> <li id="cite_note-Umwelt.Niedersachsen-21"><a href="#cite_ref-Umwelt.Niedersachsen_21-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.umwelt.niedersachsen.de/download/51230">Umwelt Niedersachsen – Flächenverzeichnis Weser</a> </li> <li id="cite_note-DE-NW_TIM-22">↑ <a href="#cite_ref-DE-NW_TIM_22-0">a</a> <a href="#cite_ref-DE-NW_TIM_22-1">b</a> <a href="#cite_ref-DE-NW_TIM_22-2">c</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tim-online.nrw.de/tim-online2/">Topographisches Informationsmanagement, Bezirksregierung Köln, Abteilung GEObasis NRW</a> (<a href="/wiki/Wikipedia:WikiProjekt_Geographie/Quellensammlung#TIM_online" title="Wikipedia:WikiProjekt Geographie/Quellensammlung">Hinweise</a>) </li> <li id="cite_note-DE-NI_UK-23">↑ <a href="#cite_ref-DE-NI_UK_23-0">a</a> <a href="#cite_ref-DE-NI_UK_23-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.umweltkarten-niedersachsen.de/Umweltkarten/?lang=de&topic=Hydrologie&bgLayer=TopographieGrau&zoom=5&E=519397.46&N=5819783.10&catalogNodes=&layers=Gebietsverzeichnis,Basiseinzugsgebiete,Einzugsgebiete_4_Unterteilung,Einzugsgebiete_3_Unterteilung,Einzugsgebiete_1_Unterteilung,Stromgebiete,Einzugsgebiete_2_Unterteilung,Gewaesserflaechen,Wattflaechen,Gewaessernetz">Umweltkartendienst des Niedersächsischen Ministeriums für Umwelt, Energie und Klimaschutz</a> (<a href="/wiki/Wikipedia:WikiProjekt_Geographie/Quellensammlung#Niedersächsische_Umweltkarten" title="Wikipedia:WikiProjekt Geographie/Quellensammlung">Hinweise</a>) </li> <li id="cite_note-24"><a href="#cite_ref-24">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.umwelt.niedersachsen.de/download/51230">Flächenverzeichnis des Gewässernetzes der Weser</a> – Niedersächsisches Ministerium für Umwelt, Energie und Klimaschutz (PDF; 0,6 MB) </li> <li id="cite_note-DE-NI_GKJB-08-25"><a href="#cite_ref-DE-NI_GKJB-08_25-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nlwkn.niedersachsen.de/download/64745/2008_DGJ_Weser-Ems.pdf">Deutsches Gewässerkundliches Jahrbuch Weser-Ems 2008</a> Niedersächsischer Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz, abgerufen am 22. Januar 2016 (PDF, deutsch, 6184 kB). </li> <li id="cite_note-DE_BFN-Karten-26"><a href="#cite_ref-DE_BFN-Karten_26-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bfn.de/thema/karten-und-daten">Karten und Daten</a> des <a href="/wiki/Bundesamt_f%C3%BCr_Naturschutz" title="Bundesamt für Naturschutz">Bundesamtes für Naturschutz</a> (<a href="/wiki/Wikipedia:WikiProjekt_Geographie/Quellensammlung#Bundesamt_für_Naturschutz" title="Wikipedia:WikiProjekt Geographie/Quellensammlung">Hinweise</a>) </li> <li id="cite_note-27"><a href="#cite_ref-27">↑</a> Im TIM online werden direkt die Weser-km von 40 bis 251,7 angezeigt. Der Hessische Dienst zeigt die Weser-Kilometer oberhalb der Diemelmündung an, wenn man die Differenz zur Weserlänge von 451,2 km bildet. An der Unterweser werden im BfN-Dienst Schutzgebiete bei Wahl des Maßstabs 1:25.000 alle 2 km Markierungen zum Unterweser-km angezeigt, zu denen man noch 366,7(2) km aufaddieren muss. </li> <li id="cite_note-DE-HE_WRRL-Steckbriefe44.1-28"><a href="#cite_ref-DE-HE_WRRL-Steckbriefe44.1_28-0">↑</a> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r246413598"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.today/20130101000000/http://wrrl.hessen.de/ergebnis_massnahmenprogramm_ow.php?MS_CD_RW=DEHE_44.1">Gewässersteckbrief und Maßnahmenprogramm 44.1</a> (<a href="/wiki/Web-Archivierung#Begriffsbestimmung" title="Web-Archivierung">Memento</a> vom 1. Januar 2013 im Webarchiv <a href="/wiki/Archive.today" title="Archive.today">archive.today</a>) (<a href="/wiki/Wikipedia:WikiProjekt_Geographie/Quellensammlung#WRRL_Hessen" title="Wikipedia:WikiProjekt Geographie/Quellensammlung">Hinweise</a>) → <a rel="nofollow" class="external text" href="https://flussgebiete.hessen.de/fileadmin/dokumente/4_oeffentlichkeitsbeteiligung/e_massnahmenprogramm/13_mp_anhang3_1_vers03.pdf">Übersicht über alle hessischen Flusssysteme</a> (PDF, 1,7 MB) untere Diemel </li> <li id="cite_note-29"><a href="#cite_ref-29">↑</a> Der Abfluss der Werre am Pegel Löhne (1.335,11 km²) betrug 1983/2008 18,3 m³/s (Mq=13,7 m³/(s•km²)); die verbleibenden 150,29 km² wurden mit einem Mq von 10 l/(s•km²) extrapoliert. </li> <li id="cite_note-30"><a href="#cite_ref-30">↑</a> Der Abfluss der Gehle am Pegel Bierde (121 km²) betrug 1974/2008 0,933 m³/s (Mq=7,71 m³/(s•km²)); die verbleibenden 107,6 km² wurden mit einem Mq von 5 l/(s•km²) extrapoliert. </li> <li id="cite_note-31"><a href="#cite_ref-31">↑</a> Der Abfluss der Großen Aue am Pegel Heide OP (1.014 km²) betrug 1965/2008 7,27 m³/s (Mq=7,17 m³/(s•km²)), der der <a href="/wiki/Siede_(Fluss)" title="Siede (Fluss)">Siede</a> am Pegel Sieden (163 km²) betrug 1979/2008 1,19 m³/s (Mq=7,30 m³/(s•km²)); die verbleibenden 345,4 km² wurden mit einem Mq von 5 l/(s•km²) extrapoliert. </li> <li id="cite_note-32"><a href="#cite_ref-32">↑</a> Der Abfluss der Hunte am Pegel Colnrade OP (1.318 km²) betrug 1958/2008 10,3 m³/s (Mq=7,81 m³/(s•km²)), der der <a href="/wiki/Lethe_(Hunte)" title="Lethe (Hunte)">Lethe</a> am Pegel Oberlethe(160 km²) betrug 1973/2008 1,36 m³/s (Mq=8,50 m³/(s•km²)); die verbleibenden 1.157,3 km² wurden mit einem Mq von 5 l/(s•km²) extrapoliert. </li> <li id="cite_note-33"><a href="#cite_ref-33">↑</a> Aufschlüsse sind an der <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lbeg.de/extras/geologie/downloads/geotope/Brelingen.pdf">Kies- und Sandgrube</a> (PDF; 447 kB) nordöstlich von <a href="/wiki/Brelingen" title="Brelingen">Brelingen</a> zu finden. </li> <li id="cite_note-34"><a href="#cite_ref-34">↑</a> Quelle: Ludger Feldmann: Als Springe an der Weser lag – die geologische Geschichte der Deisterpforte. In: Springer Jahrbuch 2011 für die Stadt und den Altkreis Springe, Förderverein für die Stadtgeschichte von Springe e. V., Springe 2011, S. 10–22, 209–211. </li> <li id="cite_note-35"><a href="#cite_ref-35">↑</a> Dietrich Hagen: Der Naturraum. In: Oldenburg – Land zwischen Nordsee und Dammer Bergen |hrsg=Niedersächsische Landeszentrale für politische Bildung. 27–30, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3895986046" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-89598-604-6</a>, S. 11. </li> <li id="cite_note-36"><a href="#cite_ref-36">↑</a> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r246413598"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20050101234826/http://www.bruyers.privat.t-online.de/sfl-g.htm">Landverluste und Deichbau in der heutigen Wesermarsch</a> (<a href="/wiki/Web-Archivierung#Begrifflichkeiten" title="Web-Archivierung">Memento</a> vom 1. Januar 2005 im <a href="/wiki/Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>) </li> <li id="cite_note-37"><a href="#cite_ref-37">↑</a> HRS Hohenkirchen: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110625083312/http://www.geschichtsatlas.de/~gc18/gr_flut.htm">Große Fluten.</a> In: Dit un dat – Geschichten aus dem Wangerland. geschichtsatlas.de, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r235239667">.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right;background-repeat:no-repeat}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/30/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/96/Link-external-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em;padding-right:1em!important}</style><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.geschichtsatlas.de%2F%7Egc18%2Fgr_flut.htm">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 25. Juni 2011; abgerufen am 7. Oktober 2010.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Gro%C3%9Fe+Fluten&rft.description=Gro%C3%9Fe+Fluten&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20110625083312%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.geschichtsatlas.de%2F%7Egc18%2Fgr_flut.htm&rft.creator=HRS+Hohenkirchen&rft.publisher=geschichtsatlas.de&rft.source=http://www.geschichtsatlas.de/~gc18/gr_flut.htm">  </li> <li id="cite_note-38"><a href="#cite_ref-38">↑</a> Gesa Hansen: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nwzonline.de/wesermarsch/wirtschaft/der-unrat-landete-im-graben_a_1,0,666839356.html">Der Unrat landete im Graben. Entwässerung Geschichte des Sieltiefs – Schrabberdeich tiefster Punkt Brakes</a> </li> <li id="cite_note-39"><a href="#cite_ref-39">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.schlachte.de/de/infos/historie.html">Die Schlachte – Bremens Uferhafen.</a> Schlachte Marketing und Service Verband e. V., abgerufen am 14. August 2012.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Die+Schlachte+%E2%80%93+Bremens+Uferhafen&rft.description=Die+Schlachte+%E2%80%93+Bremens+Uferhafen&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.schlachte.de%2Fde%2Finfos%2Fhistorie.html&rft.publisher=Schlachte+Marketing+und+Service+Verband+e.%26nbsp%3BV.">  </li> <li id="cite_note-40"><a href="#cite_ref-40">↑</a> Grabemann/Müller: Die Wesermündung – eine Literaturstudie über die Veränderungen in den letzten 100 Jahren in wasserbaulicher, hydrographischer und ökologischer Hinsicht. <a href="/wiki/GKSS" class="mw-redirect" title="GKSS">GKSS</a> Institut für Physik, 1989. </li> <li id="cite_note-41"><a href="#cite_ref-41">↑</a> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r246413598"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20131203063348/http://www.gelderblom-hameln.de/bueckeberg/konzept/idee.html">Gelderblom: Die Reichserntedankfeste auf dem Bückeberg − Warum Bückeberg?</a> (<a href="/wiki/Web-Archivierung#Begrifflichkeiten" title="Web-Archivierung">Memento</a> vom 3. Dezember 2013 im <a href="/wiki/Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>) </li> <li id="cite_note-ReferenceA-42">↑ <a href="#cite_ref-ReferenceA_42-0">a</a> <a href="#cite_ref-ReferenceA_42-1">b</a> Quelle: Wasser- und Schifffahrtsamt Verden, 2011. </li> <li id="cite_note-43"><a href="#cite_ref-43">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nw-news.de/lokale_news/bad_oeynhausen/bad_oeynhausen/4178737_Hallig_Dehme.html">nw-news.de: Bad Oeynhausen – Hallig Dehme</a>, abgerufen am 26. Januar 2011. </li> <li id="cite_note-44"><a href="#cite_ref-44">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.pegelonline.wsv.de/webservices/zeitreihe/visualisierung?ansicht=einzeln&pegelnummer=47100100">Pegelganglinke des WSA</a> abgerufen am 11. Januar 2012 </li> <li id="cite_note-45"><a href="#cite_ref-45">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.gwexter.org/geschichte/wesereis.php">gwexter.org</a> </li> <li id="cite_note-46"><a href="#cite_ref-46">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fr.de/rhein-main/kali-salzlauge-woher-wohin-11492682.html">Hintergrund: Kali-Salzlauge – Woher und wohin?</a> Frankfurter Rundschau online, 17. April 2009, abgerufen am 7. Oktober 2010.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Hintergrund%3A+Kali-Salzlauge+%E2%80%93+Woher+und+wohin%3F&rft.description=Hintergrund%3A+Kali-Salzlauge+%E2%80%93+Woher+und+wohin%3F&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.fr.de%2Frhein-main%2Fkali-salzlauge-woher-wohin-11492682.html&rft.publisher=Frankfurter+Rundschau+online&rft.date=2009-04-17">  </li> <li id="cite_note-47"><a href="#cite_ref-47">↑</a> M. Huserbråten et al.: Trans-polar drift-pathways of riverine European microplastic. In: <a href="/wiki/Scientific_Reports" title="Scientific Reports">Sci Rep</a>, 2022, <a href="//doi.org/10.1038/s41598-022-07080-z" class="extiw" title="doi:10.1038/s41598-022-07080-z">doi:10.1038/s41598-022-07080-z</a>. </li> <li id="cite_note-48"><a href="#cite_ref-48">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.kreiszeitung.de/nachrichten/landkreis-verden/doerverden/doerverdener-beliefert-kenner-gourmets-1214968.html">Dörverdener beliefert Kenner und Gourmets | Dörverden</a> </li> <li id="cite_note-49"><a href="#cite_ref-49">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.fischerei-niedersachsen.de/aktuell/nachruf.html">Zwei Urgesteine der Binnenfischerei.</a> Abschied von „Willi“ Dobberschütz. Landesfischereiverband Niedersachsen e. V., abgerufen am 7. Oktober 2010.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Zwei+Urgesteine+der+Binnenfischerei&rft.description=Zwei+Urgesteine+der+Binnenfischerei&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.fischerei-niedersachsen.de%2Faktuell%2Fnachruf.html&rft.publisher=Landesfischereiverband+Niedersachsen+e.%26nbsp%3BV.">  </li> <li id="cite_note-50"><a href="#cite_ref-50">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.regesta-imperii.de/id/1270-01-20_1_0_5_1_2_2473_5468">Urkunde von 1270 im Wortlaut.</a> Regesta Imperii Online, abgerufen am 4. März 2019.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Urkunde+von+1270+im+Wortlaut&rft.description=Urkunde+von+1270+im+Wortlaut&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.regesta-imperii.de%2Fid%2F1270-01-20_1_0_5_1_2_2473_5468&rft.publisher=Regesta+Imperii+Online">  </li> <li id="cite_note-51"><a href="#cite_ref-51">↑</a> <a href="/wiki/Johann_Heinrich_Gelbke" title="Johann Heinrich Gelbke">Johann Heinrich Gelbke</a>, Herzog Ernst der Erste genannt der Fromme zu Gotha als Mensch und Regent (1810, Faksimile-Druck), S. 206–210. (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://books.google.de/books?id=c20AAAAAcAAJ&pg=PA207&lpg=PA207&dq=schifffahrt+Salzungen&source=bl&ots=SsiIRaQyC9&sig=UkEJx8ZOQOojF2iEy7Uwxs_jaSs&hl=de&sa=X&ei=nwlpVIPYOIm4OLbvgOgJ&ved=0CCoQ6AEwAjgK#v=onepage&q=schifffahrt%20Salzungen&f=false">Google Buchsuche</a>) </li> <li id="cite_note-52"><a href="#cite_ref-52">↑</a> Ulrich Weidinger: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20100817094110/http://www-user.uni-bremen.de/~bremhist/bremSchiffahrt.html">Bremer Schiffahrt auf Weser und Aller in der Frühen Neuzeit.</a> In: Ein Streifzug durch die Geschichte Bremens. Günter Garbrecht, Uni Bremen, archiviert vom <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r235239667"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww-user.uni-bremen.de%2F%7Ebremhist%2FbremSchiffahrt.html">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 17. August 2010; abgerufen am 6. Oktober 2010.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Bremer+Schiffahrt+auf+Weser+und+Aller+in+der+Fr%C3%BChen+Neuzeit&rft.description=Bremer+Schiffahrt+auf+Weser+und+Aller+in+der+Fr%C3%BChen+Neuzeit&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20100817094110%2Fhttp%3A%2F%2Fwww-user.uni-bremen.de%2F%7Ebremhist%2FbremSchiffahrt.html&rft.creator=Ulrich+Weidinger&rft.publisher=G%C3%BCnter+Garbrecht%2C+Uni+Bremen&rft.source=http://www-user.uni-bremen.de/~bremhist/bremSchiffahrt.html">  </li> <li id="cite_note-WSA-Minden-53"><a href="#cite_ref-WSA-Minden_53-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wsa-minden.de/wasserstrassen/weser/index.html">Weser.</a> Wasser- und Schifffahrtsamt Minden, 19. März 2007, abgerufen am 6. Oktober 2010.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Weser&rft.description=Weser&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.wsa-minden.de%2Fwasserstrassen%2Fweser%2Findex.html&rft.publisher=Wasser-+und+Schifffahrtsamt+Minden&rft.date=2007-03-19">  </li> <li id="cite_note-WSD_Mitte-54">↑ <a href="#cite_ref-WSD_Mitte_54-0">a</a> <a href="#cite_ref-WSD_Mitte_54-1">b</a> <a href="#cite_ref-WSD_Mitte_54-2">c</a> <a href="#cite_ref-WSD_Mitte_54-3">d</a> <a href="#cite_ref-WSD_Mitte_54-4">e</a> <a href="#cite_ref-WSD_Mitte_54-5">f</a> <a href="#cite_ref-WSD_Mitte_54-6">g</a> <a href="#cite_ref-WSD_Mitte_54-7">h</a> <a href="#cite_ref-WSD_Mitte_54-8">i</a> <a href="#cite_ref-WSD_Mitte_54-9">j</a> <a href="#cite_ref-WSD_Mitte_54-10">k</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20090529090757/http://www.wsd-m.wsv.de/wasserstrassen/weser_werra_fulda/weser_werra_fulda_schleusen.html">Verzeichnis der Schleusen von Weser, Werra und Fulda.</a> Wasser- und Schifffahrtsdirektion Mitte, 12. März 2009, archiviert vom <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r235239667"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.wsd-m.wsv.de%2Fwasserstrassen%2Fweser_werra_fulda%2Fweser_werra_fulda_schleusen.html">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 29. Mai 2009; abgerufen am 15. Mai 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Verzeichnis+der+Schleusen+von+Weser%2C+Werra+und+Fulda&rft.description=Verzeichnis+der+Schleusen+von+Weser%2C+Werra+und+Fulda&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20090529090757%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.wsd-m.wsv.de%2Fwasserstrassen%2Fweser_werra_fulda%2Fweser_werra_fulda_schleusen.html&rft.publisher=Wasser-+und+Schifffahrtsdirektion+Mitte&rft.date=2009-03-12&rft.source=http://www.wsd-m.wsv.de/wasserstrassen/weser_werra_fulda/weser_werra_fulda_schleusen.html">  </li> <li id="cite_note-55"><a href="#cite_ref-55">↑</a> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r246413598"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20111028185839/http://www.nba-hannover.wsv.de/baumassnahmen/aktuelle_baumassnahmen/neubau_schleuse_doerverden/index.html">Baumaßnahmen</a> (<a href="/wiki/Web-Archivierung#Begrifflichkeiten" title="Web-Archivierung">Memento</a> vom 28. Oktober 2011 im <a href="/wiki/Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>) </li> <li id="cite_note-56"><a href="#cite_ref-56">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Karten/Karten_neu/w162n_Netzkategorisierung_Verkehrsprognose_2030.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes: Netzkategorisierung unter Berücksichtigung der Verkehrsprognose 2030</a>. pdf, 1,29 MB </li> <li id="cite_note-57"><a href="#cite_ref-57">↑</a> so z. B. 1843 der Weserdampfer "Eduard" von der Firma <a href="/wiki/Henschel_%26_Sohn" title="Henschel & Sohn">Henschel & Sohn</a> </li> <li id="cite_note-58"><a href="#cite_ref-58">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wsv.de/wsa-dd/faq/Transportaufkommen/index.html">Transportaufkommen</a> </li> <li id="cite_note-59"><a href="#cite_ref-59">↑</a> [bundesrecht.juris.de/bundesrecht/strfing/gesamt.pdf Straßenbaugesetz] (pdf) </li> <li id="cite_note-60"><a href="#cite_ref-60">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wsa-verden.wsv.de/wasserstrassen/weser/mittelweseranpassung/index.html">Mittelweseranpassung.</a> Wasser- und Schifffahrtsamt Verden, abgerufen am 6. Oktober 2010.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Mittelweseranpassung&rft.description=Mittelweseranpassung&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.wsa-verden.wsv.de%2Fwasserstrassen%2Fweser%2Fmittelweseranpassung%2Findex.html&rft.publisher=Wasser-+und+Schifffahrtsamt+Verden">  </li> <li id="cite_note-Kauther-61">↑ <a href="#cite_ref-Kauther_61-0">a</a> <a href="#cite_ref-Kauther_61-1">b</a> R. Kauther u. M. Herten (2018): <a rel="nofollow" class="external text" href="https://henry.baw.de/bitstream/handle/20.500.11970/104939/05Neubau%20Weserschleuse%20Minden.pdf">Neubau Weserschleuse Minden</a>. In: BAWMitteilungen 104. Karlsruhe: Bundesanstalt für Wasserbau. S. 43. </li> <li id="cite_note-hja-62">↑ <a href="#cite_ref-hja_62-0">a</a> <a href="#cite_ref-hja_62-1">b</a> <a href="#cite_ref-hja_62-2">c</a> Hans-Jürgen Amtage: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://amtage.de/minden-sehenswert/wasserstrassenkreuz-minden/">Wasserstraßenkreuz Minden.</a> Abgerufen am 16. Mai 2021. </li> <li id="cite_note-Saathoff-63">↑ <a href="#cite_ref-Saathoff_63-0">a</a> <a href="#cite_ref-Saathoff_63-1">b</a> Saathoff, Joachim (2018): <a rel="nofollow" class="external text" href="https://henry.baw.de/bitstream/handle/20.500.11970/104938/04Neue%20Weserschleuse%20Minden.pdf">Neue Weserschleuse Minden</a>. In: BAWMitteilungen 104. Karlsruhe: Bundesanstalt für Wasserbau. S. 32. </li> <li id="cite_note-64"><a href="#cite_ref-64">↑</a> <a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fen-Neubauamt_Hannover" title="Wasserstraßen-Neubauamt Hannover">Wasserstraßen-Neubauamt Hannover</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wna-hannover.wsv.de/Webs/WNA/NBA-Hannover/DE/Projekte/abgeschlossene/Weserschleuse_Minden/minden_text.html">Weserschleuse Minden</a> </li> <li id="cite_note-65"><a href="#cite_ref-65">↑</a> <a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fen-_und_Schifffahrtsamt_Weser" title="Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser">Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wsa-weser.wsv.de/Webs/WSA/Weser/DE/01_Wasserstrassen/02_BauwerkeAnlagen/Schleusen/Weser/Petershagen/Petershagen-node.html">Schleuse Petershagen</a>, abgerufen am 13. Mai 2021. </li> <li id="cite_note-Wachholz-66">↑ <a href="#cite_ref-Wachholz_66-0">a</a> <a href="#cite_ref-Wachholz_66-1">b</a> <a href="#cite_ref-Wachholz_66-2">c</a> <a href="#cite_ref-Wachholz_66-3">d</a> <a href="#cite_ref-Wachholz_66-4">e</a> <a href="#cite_ref-Wachholz_66-5">f</a> <a href="#cite_ref-Wachholz_66-6">g</a> T. Wachholz u. M. Osterthun: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://hdl.handle.net/20.500.11970/104907">Anpassung der Mittelweser als Hinterlandanbindung der Seehäfen</a>, 2010. </li> <li id="cite_note-67"><a href="#cite_ref-67">↑</a> Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wsa-weser.wsv.de/Webs/WSA/Weser/DE/01_Wasserstrassen/02_BauwerkeAnlagen/Schleusen/Weser/Schluesselburg/Schluesselburg-node.html">Schleuse Schlüsselburg</a>, abgerufen am 13. Mai 2021. </li> <li id="cite_note-68"><a href="#cite_ref-68">↑</a> Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wsa-weser.wsv.de/Webs/WSA/Weser/DE/01_Wasserstrassen/02_BauwerkeAnlagen/Schleusen/Weser/Landesbergen/Landesbergen-node.html">Schleuse Landesbergen</a>, abgerufen am 13. Mai 2021. </li> <li id="cite_note-d.de-69">↑ <a href="#cite_ref-d.de_69-0">a</a> <a href="#cite_ref-d.de_69-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://m.doerverden.de/pois_detail.php?id=903000102&owner=20620&rub=0">Schleuse Dörverden</a> auf doerverden.de, abgerufen am 16. Mai 2021. </li> <li id="cite_note-70"><a href="#cite_ref-70">↑</a> G. Schulz, <a href="/wiki/Wasserstra%C3%9Fen-Neubauamt_Hannover" title="Wasserstraßen-Neubauamt Hannover">Neubauamt Hannover</a>: Neubau der Schleuse Dörverden, in <a href="/wiki/Bundesanstalt_f%C3%BCr_Wasserbau" title="Bundesanstalt für Wasserbau">BAW</a>-Kolloquium: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://doczz.net/doc/6070376/neubau-von-verkehrswasserbauwerken">Neubau von Verkehrswasserbauwerken</a>, abgerufen am 31. März 2022 </li> <li id="cite_note-wna-71"><a href="#cite_ref-wna_71-0">↑</a> Wasserstraßen-Neubauamt Hannover: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wna-hannover.wsv.de/Webs/WNA/NBA-Hannover/DE/Baubegleitung/Umwelt-Oekologie/Schleuse-Doerverden/schleuse-doerverden_node.html">Schleuse Dörverden</a>, abgerufen am 13. Mai 2021. </li> <li id="cite_note-72"><a href="#cite_ref-72">↑</a> Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wsa-weser.wsv.de/Webs/WSA/Weser/DE/01_Wasserstrassen/02_BauwerkeAnlagen/Schleusen/Weser/Langwedel/Langwedel-node.html">Schleuse Langwedel</a>, abgerufen am 13. Mai 2021. </li> <li id="cite_note-Thode-73">↑ <a href="#cite_ref-Thode_73-0">a</a> <a href="#cite_ref-Thode_73-1">b</a> Karsten Thode und Franz Emkes: Die neuen Bremer Weserschleusen – Eine zukunftsorientierte Anbindung der Unterweserregion für die Binnenschifffahrt. In: Deutscher Wasserstraßen- und Schifffahrtsverein Rhein-Main-Donau e. V. (Hg.) (1999): Mitteilungsblätter 99. Nürnberg: DWSV. Verfügbar unter: <a rel="nofollow" class="external autonumber" href="https://hdl.handle.net/20.500.11970/106943">[1]</a>. Abgerufen am 10. Mai 2022 </li> <li id="cite_note-Senat-74">↑ <a href="#cite_ref-Senat_74-0">a</a> <a href="#cite_ref-Senat_74-1">b</a> Senatskanzlei: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.senatspressestelle.bremen.de/pressemitteilungen/einweihung-und-tag-der-offenen-tuer-an-der-neuen-bremer-weserschleuse-7381">Einweihung und "Tag der offenen Tür" an der neuen Bremer Weserschleuse</a>, Pressemitteilung vom 29. Juni 1999, abgerufen am 19. April 2022 </li> <li id="cite_note-75"><a href="#cite_ref-75">↑</a> flo: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.welt.de/print-welt/article406735/Freie-Fahrt-durch-die-Staustufe-Weser.html">Freie Fahrt durch die "Staustufe Weser"</a>. In: <a href="/wiki/Die_Welt" title="Die Welt">Die Welt</a> am 16. Aug. 2002, abgerufen am 16. Mai 2021. </li> <li id="cite_note-76"><a href="#cite_ref-76">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://baeder-bhv.de/weser-strandbad/">baeder-bhv.de</a> </li> <li id="cite_note-77"><a href="#cite_ref-77">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.weser.org/de/index.php?auswahl=0">Der Weser-Radweg – die schönste Reise vom Weserbergland bis zur Nordsee.</a> weser.org, abgerufen am 4. Oktober 2010.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Der+Weser-Radweg+%E2%80%93+die+sch%C3%B6nste+Reise+vom+Weserbergland+bis+zur+Nordsee&rft.description=Der+Weser-Radweg+%E2%80%93+die+sch%C3%B6nste+Reise+vom+Weserbergland+bis+zur+Nordsee&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.weser.org%2Fde%2Findex.php%3Fauswahl%3D0&rft.publisher=weser.org">  </li> <li id="cite_note-78"><a href="#cite_ref-78">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wsa-verden.wsv.de/wasserstrassen/bauwerke/wehre/index.html">wsa-verden.wsv.de</a> </li> <li id="cite_note-79"><a href="#cite_ref-79">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.weserkraftwerk-bremen.de/">Weserkraftwerk Bremen</a>, Weserkraftwerk Bremen GmbH & Co. KG </li> <li id="cite_note-80"><a href="#cite_ref-80">↑</a> NDR: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/Abgeschaltet-Atomkraftwerk-Grohnde-endgueltig-vom-Netz,grohnde476.html">Abgeschaltet: Atomkraftwerk Grohnde endgültig vom Netz.</a> Abgerufen am 9. Januar 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Abgeschaltet%3A+Atomkraftwerk+Grohnde+endg%C3%BCltig+vom+Netz&rft.description=Abgeschaltet%3A+Atomkraftwerk+Grohnde+endg%C3%BCltig+vom+Netz&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.ndr.de%2Fnachrichten%2Fniedersachsen%2Fhannover_weser-leinegebiet%2FAbgeschaltet-Atomkraftwerk-Grohnde-endgueltig-vom-Netz%2Cgrohnde476.html&rft.creator=NDR&rft.language=de">  </li> <li id="cite_note-81"><a href="#cite_ref-81">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://hamelner-geschichte.de/index.php?id=29">Die Personenfähre an der Jugendherberge.</a> hamelner-geschichte.de, abgerufen am 4. Oktober 2010.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Die+Personenf%C3%A4hre+an+der+Jugendherberge&rft.description=Die+Personenf%C3%A4hre+an+der+Jugendherberge&rft.identifier=http%3A%2F%2Fhamelner-geschichte.de%2Findex.php%3Fid%3D29&rft.publisher=hamelner-geschichte.de">  </li> <li id="cite_note-82"><a href="#cite_ref-82">↑</a> »Beiträge zur Ortsgeschichte – O04 Der Weg über den Strom – Zur Geschichte der Weserfähre in Vlotho«, 2015, Geschichtswerkstatt Exter, <a href="/wiki/Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221619-7828%22&key=cql">1619-7828</a> </li> <li id="cite_note-83"><a href="#cite_ref-83">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20101123213445/http://www.duh.de/1830.html">Projekt Ziegeninsel.</a> Deutsche Umwelthilfe e. V., archiviert vom <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r235239667"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.duh.de%2F1830.html">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 23. November 2010; abgerufen am 4. Oktober 2010.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Projekt+Ziegeninsel&rft.description=Projekt+Ziegeninsel&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20101123213445%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.duh.de%2F1830.html&rft.publisher=Deutsche+Umwelthilfe+e.%26nbsp%3BV.&rft.source=http://www.duh.de/1830.html">  </li> <li id="cite_note-84"><a href="#cite_ref-84">↑</a> bremenports: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://senatspressestelle.bremen.de/sixcms/detail.php?gsid=bremen146.c.16925.de">Ökologischer Ausgleich für den Bau des Containerterminals III.</a> Ein Paradies für Flora und Fauna. senatspressestelle.bremen.de, 19. Juni 203, abgerufen am 4. Oktober 2010.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=%C3%96kologischer+Ausgleich+f%C3%BCr+den+Bau+des+Containerterminals+III&rft.description=%C3%96kologischer+Ausgleich+f%C3%BCr+den+Bau+des+Containerterminals+III&rft.identifier=http%3A%2F%2Fsenatspressestelle.bremen.de%2Fsixcms%2Fdetail.php%3Fgsid%3Dbremen146.c.16925.de&rft.creator=bremenports&rft.publisher=senatspressestelle.bremen.de&rft.date=0203-06-19">  </li> <li id="cite_note-85"><a href="#cite_ref-85">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://penelope.uchicago.edu/Thayer/E/Gazetteer/Periods/Roman/_Texts/Ptolemy/2/10.html">Claudius Ptolemäus: Εὐρώπης πίναξ δ´(4. Karte Europas)</a>, altgriechischer Text tabelliert mit lateinischer und englischer Übersetzung </li> <li id="cite_note-86"><a href="#cite_ref-86">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20121114182316/http://www.klimu.uni-bremen.de/Seiten/Seiten1/RGKuestenschutz/relasqku.html">Relationsgeflecht Küstenschutz.</a> In: Klimaänderung und Unterweserregion(KLIMU). Uni Bremen, archiviert vom <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r235239667"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.klimu.uni-bremen.de%2FSeiten%2FSeiten1%2FRGKuestenschutz%2Frelasqku.html">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 14. November 2012; abgerufen am 4. Oktober 2010.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser&rft.title=Relationsgeflecht+K%C3%BCstenschutz&rft.description=Relationsgeflecht+K%C3%BCstenschutz&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20121114182316%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.klimu.uni-bremen.de%2FSeiten%2FSeiten1%2FRGKuestenschutz%2Frelasqku.html&rft.publisher=Uni+Bremen&rft.source=http://www.klimu.uni-bremen.de/Seiten/Seiten1/RGKuestenschutz/relasqku.html">  </li> </ol> <div class="hintergrundfarbe1 rahmenfarbe1 navigation-not-searchable noprint" style="border-top-style: solid; border-top-width: 1px; clear: both; margin-top:1em; padding: 0.25em; overflow: hidden; word-break: break-word; word-wrap: break-word;" id="Vorlage_Exzellent"><div class="noviewer noresize" style="display: table-cell; padding-bottom: 0.2em; padding-left: 0.25em; padding-right: 1em; padding-top: 0.2em; vertical-align: middle;" aria-hidden="true" role="presentation"><a href="/wiki/Wikipedia:Exzellente_Artikel" title="Wikipedia:Exzellente Artikel"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Qsicon_Exzellent.svg/24px-Qsicon_Exzellent.svg.png" decoding="async" width="24" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Qsicon_Exzellent.svg/36px-Qsicon_Exzellent.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Qsicon_Exzellent.svg/48px-Qsicon_Exzellent.svg.png 2x" data-file-width="24" data-file-height="24" /></a></div> <div style="display: table-cell; vertical-align: middle; width: 100%;"> <div role="contentinfo"> Dieser Artikel wurde am 21. November 2005 in <a href="/wiki/Spezial:Permanenter_Link/10972097" title="Spezial:Permanenter Link/10972097">dieser Version</a> in die Liste der <a href="/wiki/Wikipedia:Exzellente_Artikel" title="Wikipedia:Exzellente Artikel">exzellenten Artikel</a> aufgenommen.</div> </div></div> <div class="hintergrundfarbe1 rahmenfarbe1 navigation-not-searchable normdaten-typ-g" style="border-style: solid; border-width: 1px; clear: left; margin-bottom:1em; margin-top:1em; padding: 0.25em; overflow: hidden; word-break: break-word; word-wrap: break-word;" id="normdaten"> <div style="display: table-cell; vertical-align: middle; width: 100%;"> <div> Normdaten (Geografikum): <a href="/wiki/Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4065710-3">4065710-3</a> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://lobid.org/gnd/4065710-3">lobid</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://swb.bsz-bw.de/DB=2.104/SET=1/TTL=1/CMD?retrace=0&trm_old=&ACT=SRCHA&IKT=2999&SRT=RLV&TRM=4065710-3">OGND</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://prometheus.lmu.de/gnd/4065710-3">AKS</a>) | <a href="/wiki/Library_of_Congress_Control_Number" title="Library of Congress Control Number">LCCN</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://lccn.loc.gov/sh85146133">sh85146133</a> | <a href="/wiki/Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/210145542520896640343/">210145542520896640343</a> </div> </div></div></div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Abgerufen von „<a dir="ltr" href="https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Weser&oldid=250649976">https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Weser&oldid=250649976</a>“</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Wikipedia:Kategorien" title="Wikipedia:Kategorien">Kategorien</a>: <ul><li><a href="/wiki/Kategorie:Flusssystem_Weser" title="Kategorie:Flusssystem Weser">Flusssystem Weser</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Fluss_in_Europa" title="Kategorie:Fluss in Europa">Fluss in Europa</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Fluss_in_Niedersachsen" title="Kategorie:Fluss in Niedersachsen">Fluss in Niedersachsen</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Fluss_in_der_Freien_Hansestadt_Bremen" title="Kategorie:Fluss in der Freien Hansestadt Bremen">Fluss in der Freien Hansestadt Bremen</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Wikipedia:Veraltet_seit_2012" title="Kategorie:Wikipedia:Veraltet seit 2012">Wikipedia:Veraltet seit 2012</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Wikipedia:Exzellent" title="Kategorie:Wikipedia:Exzellent">Wikipedia:Exzellent</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Weser" title="Kategorie:Weser">Weser</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Fluss_in_Hessen" title="Kategorie:Fluss in Hessen">Fluss in Hessen</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Fluss_in_Nordrhein-Westfalen" title="Kategorie:Fluss in Nordrhein-Westfalen">Fluss in Nordrhein-Westfalen</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Bundeswasserstra%C3%9Fe" title="Kategorie:Bundeswasserstraße">Bundeswasserstraße</a></li></ul></div><div id="mw-hidden-catlinks" class="mw-hidden-catlinks mw-hidden-cats-hidden">Versteckte Kategorien: <ul><li><a href="/wiki/Kategorie:Wikipedia:Qualit%C3%A4tssicherung_Geographie:Nachweise_fehlen" title="Kategorie:Wikipedia:Qualitätssicherung Geographie:Nachweise fehlen">Wikipedia:Qualitätssicherung Geographie:Nachweise fehlen</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Wikipedia:Weblink_offline" title="Kategorie:Wikipedia:Weblink offline">Wikipedia:Weblink offline</a></li></ul></div></div> </div> </div> <div id="mw-navigation"> <h2>Navigationsmenü</h2> <div id="mw-head"> <nav id="p-personal" class="mw-portlet mw-portlet-personal vector-user-menu-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-personal-label" > <h3 id="p-personal-label" class="vector-menu-heading " > Meine Werkzeuge </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-anonuserpage" class="mw-list-item">Nicht angemeldet</li><li id="pt-anontalk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Diskussionsseite" title="Diskussion über Änderungen von dieser IP-Adresse [n]" accesskey="n">Diskussionsseite</a></li><li id="pt-anoncontribs" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Beitr%C3%A4ge" title="Eine Liste der Bearbeitungen, die von dieser IP-Adresse gemacht wurden [y]" accesskey="y">Beiträge</a></li><li id="pt-createaccount" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Spezial:Benutzerkonto_anlegen&returnto=Weser" title="Wir ermutigen dich dazu, ein Benutzerkonto zu erstellen und dich anzumelden. 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[o]" accesskey="o">Anmelden</a></li> </ul> </div> </nav> <div id="left-navigation"> <nav id="p-namespaces" class="mw-portlet mw-portlet-namespaces vector-menu-tabs vector-menu-tabs-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-namespaces-label" > <h3 id="p-namespaces-label" class="vector-menu-heading " > Namensräume </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected mw-list-item"><a href="/wiki/Weser" title="Seiteninhalt anzeigen [c]" accesskey="c">Artikel</a></li><li id="ca-talk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Diskussion:Weser" rel="discussion" title="Diskussion zum Seiteninhalt [t]" accesskey="t">Diskussion</a></li> </ul> </div> </nav> <nav id="p-variants" class="mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet vector-menu-dropdown vector-menu" aria-labelledby="p-variants-label" > <input type="checkbox" id="p-variants-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-variants" 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Südaserbaidschanisch" lang="azb" hreflang="azb" data-title="وزر چایی" data-language-autonym="تۆرکجه" data-language-local-name="Südaserbaidschanisch" class="interlanguage-link-target">تۆرکجه</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-be mw-list-item"><a href="https://be.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%80" title="Везер – Belarussisch" lang="be" hreflang="be" data-title="Везер" data-language-autonym="Беларуская" data-language-local-name="Belarussisch" class="interlanguage-link-target">Беларуская</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-be-x-old mw-list-item"><a href="https://be-tarask.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8D%D0%B7%D1%8D%D1%80" title="Вэзэр – Weißrussisch (Taraschkewiza)" lang="be-tarask" hreflang="be-tarask" data-title="Вэзэр" data-language-autonym="Беларуская (тарашкевіца)" data-language-local-name="Weißrussisch (Taraschkewiza)" class="interlanguage-link-target">Беларуская (тарашкевіца)</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bg mw-list-item"><a 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title="Weser (suba sa Alemanya, Lower Saxony) – Cebuano" lang="ceb" hreflang="ceb" data-title="Weser (suba sa Alemanya, Lower Saxony)" data-language-autonym="Cebuano" data-language-local-name="Cebuano" class="interlanguage-link-target">Cebuano</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Vezera" title="Vezera – Tschechisch" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Vezera" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="Tschechisch" class="interlanguage-link-target">Čeština</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cv mw-list-item"><a href="https://cv.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%80_(%D1%8E%D1%85%D0%B0%D0%BD%D1%88%D1%8B%D0%B2)" title="Везер (юханшыв) – Tschuwaschisch" lang="cv" hreflang="cv" data-title="Везер (юханшыв)" data-language-autonym="Чӑвашла" data-language-local-name="Tschuwaschisch" class="interlanguage-link-target">Чӑвашла</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cy mw-list-item"><a href="https://cy.wikipedia.org/wiki/Afon_Weser" title="Afon Weser – Walisisch" lang="cy" hreflang="cy" data-title="Afon Weser" data-language-autonym="Cymraeg" data-language-local-name="Walisisch" class="interlanguage-link-target">Cymraeg</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-da mw-list-item"><a href="https://da.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Dänisch" lang="da" hreflang="da" data-title="Weser" data-language-autonym="Dansk" data-language-local-name="Dänisch" class="interlanguage-link-target">Dansk</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-el mw-list-item"><a href="https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%92%CE%AD%CE%B6%CE%B5%CF%81" title="Βέζερ – Griechisch" lang="el" hreflang="el" data-title="Βέζερ" data-language-autonym="Ελληνικά" data-language-local-name="Griechisch" class="interlanguage-link-target">Ελληνικά</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Englisch" lang="en" hreflang="en" data-title="Weser" data-language-autonym="English" data-language-local-name="Englisch" class="interlanguage-link-target">English</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eo mw-list-item"><a href="https://eo.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Esperanto" lang="eo" hreflang="eo" data-title="Weser" data-language-autonym="Esperanto" data-language-local-name="Esperanto" class="interlanguage-link-target">Esperanto</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-es mw-list-item"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Spanisch" lang="es" hreflang="es" data-title="Weser" data-language-autonym="Español" data-language-local-name="Spanisch" class="interlanguage-link-target">Español</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-et mw-list-item"><a href="https://et.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Estnisch" lang="et" hreflang="et" data-title="Weser" data-language-autonym="Eesti" data-language-local-name="Estnisch" class="interlanguage-link-target">Eesti</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eu mw-list-item"><a href="https://eu.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Baskisch" lang="eu" hreflang="eu" data-title="Weser" data-language-autonym="Euskara" data-language-local-name="Baskisch" class="interlanguage-link-target">Euskara</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fa mw-list-item"><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%88%D8%B2%D8%B1" title="وزر – Persisch" lang="fa" hreflang="fa" data-title="وزر" data-language-autonym="فارسی" data-language-local-name="Persisch" class="interlanguage-link-target">فارسی</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fi mw-list-item"><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Finnisch" lang="fi" hreflang="fi" data-title="Weser" data-language-autonym="Suomi" data-language-local-name="Finnisch" class="interlanguage-link-target">Suomi</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fr mw-list-item"><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Französisch" lang="fr" hreflang="fr" data-title="Weser" data-language-autonym="Français" data-language-local-name="Französisch" class="interlanguage-link-target">Français</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-frr mw-list-item"><a href="https://frr.wikipedia.org/wiki/Weeser" title="Weeser – Nordfriesisch" lang="frr" hreflang="frr" data-title="Weeser" data-language-autonym="Nordfriisk" data-language-local-name="Nordfriesisch" class="interlanguage-link-target">Nordfriisk</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fy mw-list-item"><a href="https://fy.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Westfriesisch" lang="fy" hreflang="fy" data-title="Weser" data-language-autonym="Frysk" data-language-local-name="Westfriesisch" class="interlanguage-link-target">Frysk</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-gl mw-list-item"><a href="https://gl.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_Weser" title="Río Weser – Galicisch" lang="gl" hreflang="gl" data-title="Río Weser" data-language-autonym="Galego" data-language-local-name="Galicisch" class="interlanguage-link-target">Galego</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-he mw-list-item"><a href="https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%95%D7%96%D7%A8_(%D7%92%D7%A8%D7%9E%D7%A0%D7%99%D7%94)" title="וזר (גרמניה) – Hebräisch" lang="he" hreflang="he" data-title="וזר (גרמניה)" data-language-autonym="עברית" data-language-local-name="Hebräisch" class="interlanguage-link-target">עברית</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hr mw-list-item"><a href="https://hr.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Kroatisch" lang="hr" hreflang="hr" data-title="Weser" data-language-autonym="Hrvatski" data-language-local-name="Kroatisch" class="interlanguage-link-target">Hrvatski</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hsb mw-list-item"><a href="https://hsb.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Obersorbisch" lang="hsb" hreflang="hsb" data-title="Weser" data-language-autonym="Hornjoserbsce" data-language-local-name="Obersorbisch" class="interlanguage-link-target">Hornjoserbsce</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hu mw-list-item"><a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Ungarisch" lang="hu" hreflang="hu" data-title="Weser" data-language-autonym="Magyar" data-language-local-name="Ungarisch" class="interlanguage-link-target">Magyar</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hy mw-list-item"><a href="https://hy.wikipedia.org/wiki/%D5%8E%D5%A5%D5%A6%D5%A5%D6%80_(%D5%A3%D5%A5%D5%BF,_%D4%B3%D5%A5%D6%80%D5%B4%D5%A1%D5%B6%D5%AB%D5%A1)" title="Վեզեր (գետ, Գերմանիա) – Armenisch" lang="hy" hreflang="hy" data-title="Վեզեր (գետ, Գերմանիա)" data-language-autonym="Հայերեն" data-language-local-name="Armenisch" class="interlanguage-link-target">Հայերեն</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Sungai_Weser" title="Sungai Weser – Indonesisch" lang="id" hreflang="id" data-title="Sungai Weser" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="Indonesisch" class="interlanguage-link-target">Bahasa Indonesia</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-io mw-list-item"><a href="https://io.wikipedia.org/wiki/Fluvio_Weser" title="Fluvio Weser – Ido" lang="io" hreflang="io" data-title="Fluvio Weser" data-language-autonym="Ido" data-language-local-name="Ido" class="interlanguage-link-target">Ido</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-is mw-list-item"><a href="https://is.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Isländisch" lang="is" hreflang="is" data-title="Weser" data-language-autonym="Íslenska" data-language-local-name="Isländisch" class="interlanguage-link-target">Íslenska</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Italienisch" lang="it" hreflang="it" data-title="Weser" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="Italienisch" class="interlanguage-link-target">Italiano</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ja mw-list-item"><a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC%E5%B7%9D" title="ヴェーザー川 – Japanisch" lang="ja" hreflang="ja" data-title="ヴェーザー川" data-language-autonym="日本語" data-language-local-name="Japanisch" class="interlanguage-link-target">日本語</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-kk mw-list-item"><a href="https://kk.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%80_(%D3%A9%D0%B7%D0%B5%D0%BD)" title="Везер (өзен) – Kasachisch" lang="kk" hreflang="kk" data-title="Везер (өзен)" data-language-autonym="Қазақша" data-language-local-name="Kasachisch" class="interlanguage-link-target">Қазақша</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ko mw-list-item"><a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%B2%A0%EC%A0%80%EA%B0%95" title="베저강 – Koreanisch" lang="ko" hreflang="ko" data-title="베저강" data-language-autonym="한국어" data-language-local-name="Koreanisch" class="interlanguage-link-target">한국어</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ky mw-list-item"><a href="https://ky.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%80" title="Везер – Kirgisisch" lang="ky" hreflang="ky" data-title="Везер" data-language-autonym="Кыргызча" data-language-local-name="Kirgisisch" class="interlanguage-link-target">Кыргызча</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-la mw-list-item"><a href="https://la.wikipedia.org/wiki/Visurgis" title="Visurgis – Latein" lang="la" hreflang="la" data-title="Visurgis" data-language-autonym="Latina" data-language-local-name="Latein" class="interlanguage-link-target">Latina</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lb mw-list-item"><a href="https://lb.wikipedia.org/wiki/Weser_(Floss)" title="Weser (Floss) – Luxemburgisch" lang="lb" hreflang="lb" data-title="Weser (Floss)" data-language-autonym="Lëtzebuergesch" data-language-local-name="Luxemburgisch" class="interlanguage-link-target">Lëtzebuergesch</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lt mw-list-item"><a href="https://lt.wikipedia.org/wiki/V%C4%97zeris" title="Vėzeris – Litauisch" lang="lt" hreflang="lt" data-title="Vėzeris" data-language-autonym="Lietuvių" data-language-local-name="Litauisch" class="interlanguage-link-target">Lietuvių</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lv mw-list-item"><a href="https://lv.wikipedia.org/wiki/V%C4%93zere" title="Vēzere – Lettisch" lang="lv" hreflang="lv" data-title="Vēzere" data-language-autonym="Latviešu" data-language-local-name="Lettisch" class="interlanguage-link-target">Latviešu</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-mg mw-list-item"><a href="https://mg.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Malagasy" lang="mg" hreflang="mg" data-title="Weser" data-language-autonym="Malagasy" data-language-local-name="Malagasy" class="interlanguage-link-target">Malagasy</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-mk mw-list-item"><a href="https://mk.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%80" title="Везер – Mazedonisch" lang="mk" hreflang="mk" data-title="Везер" data-language-autonym="Македонски" data-language-local-name="Mazedonisch" class="interlanguage-link-target">Македонски</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-mzn mw-list-item"><a href="https://mzn.wikipedia.org/wiki/%D9%88%D8%B3%D8%B1_%D8%B1%D9%88%D8%AE%D9%86%D9%87" title="وسر روخنه – Masanderanisch" lang="mzn" hreflang="mzn" data-title="وسر روخنه" data-language-autonym="مازِرونی" data-language-local-name="Masanderanisch" class="interlanguage-link-target">مازِرونی</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nds mw-list-item"><a href="https://nds.wikipedia.org/wiki/Werser" title="Werser – Niederdeutsch" lang="nds" hreflang="nds" data-title="Werser" data-language-autonym="Plattdüütsch" data-language-local-name="Niederdeutsch" class="interlanguage-link-target">Plattdüütsch</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nl mw-list-item"><a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Wezer" title="Wezer – Niederländisch" lang="nl" hreflang="nl" data-title="Wezer" data-language-autonym="Nederlands" data-language-local-name="Niederländisch" class="interlanguage-link-target">Nederlands</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nn mw-list-item"><a href="https://nn.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Norwegisch (Nynorsk)" lang="nn" hreflang="nn" data-title="Weser" data-language-autonym="Norsk nynorsk" data-language-local-name="Norwegisch (Nynorsk)" class="interlanguage-link-target">Norsk nynorsk</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-no mw-list-item"><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Norwegisch (Bokmål)" lang="nb" hreflang="nb" data-title="Weser" data-language-autonym="Norsk bokmål" data-language-local-name="Norwegisch (Bokmål)" class="interlanguage-link-target">Norsk bokmål</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl mw-list-item"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Wezera" title="Wezera – Polnisch" lang="pl" hreflang="pl" data-title="Wezera" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="Polnisch" class="interlanguage-link-target">Polski</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pt mw-list-item"><a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Rio_Weser" title="Rio Weser – Portugiesisch" lang="pt" hreflang="pt" data-title="Rio Weser" data-language-autonym="Português" data-language-local-name="Portugiesisch" class="interlanguage-link-target">Português</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ro mw-list-item"><a href="https://ro.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Rumänisch" lang="ro" hreflang="ro" data-title="Weser" data-language-autonym="Română" data-language-local-name="Rumänisch" class="interlanguage-link-target">Română</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ru mw-list-item"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%80" title="Везер – Russisch" lang="ru" hreflang="ru" data-title="Везер" data-language-autonym="Русский" data-language-local-name="Russisch" class="interlanguage-link-target">Русский</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sh mw-list-item"><a href="https://sh.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Serbokroatisch" lang="sh" hreflang="sh" data-title="Weser" data-language-autonym="Srpskohrvatski / српскохрватски" data-language-local-name="Serbokroatisch" class="interlanguage-link-target">Srpskohrvatski / српскохрватски</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-simple mw-list-item"><a href="https://simple.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – einfaches Englisch" lang="en-simple" hreflang="en-simple" data-title="Weser" data-language-autonym="Simple English" data-language-local-name="einfaches Englisch" class="interlanguage-link-target">Simple English</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sr mw-list-item"><a href="https://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%80_(%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%B0_%D1%83_%D0%9D%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%BE%D1%98)" title="Везер (река у Немачкој) – Serbisch" lang="sr" hreflang="sr" data-title="Везер (река у Немачкој)" data-language-autonym="Српски / srpski" data-language-local-name="Serbisch" class="interlanguage-link-target">Српски / srpski</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-stq mw-list-item"><a href="https://stq.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Saterfriesisch" lang="stq" hreflang="stq" data-title="Weser" data-language-autonym="Seeltersk" data-language-local-name="Saterfriesisch" class="interlanguage-link-target">Seeltersk</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sv mw-list-item"><a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Schwedisch" lang="sv" hreflang="sv" data-title="Weser" data-language-autonym="Svenska" data-language-local-name="Schwedisch" class="interlanguage-link-target">Svenska</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sw mw-list-item"><a href="https://sw.wikipedia.org/wiki/Mto_Weser" title="Mto Weser – Suaheli" lang="sw" hreflang="sw" data-title="Mto Weser" data-language-autonym="Kiswahili" data-language-local-name="Suaheli" class="interlanguage-link-target">Kiswahili</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-th mw-list-item"><a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B9%81%E0%B8%A1%E0%B9%88%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B3%E0%B9%80%E0%B8%A7%E0%B9%80%E0%B8%8B%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C" title="แม่น้ำเวเซอร์ – Thailändisch" lang="th" hreflang="th" data-title="แม่น้ำเวเซอร์" data-language-autonym="ไทย" data-language-local-name="Thailändisch" class="interlanguage-link-target">ไทย</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tr mw-list-item"><a href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Türkisch" lang="tr" hreflang="tr" data-title="Weser" data-language-autonym="Türkçe" data-language-local-name="Türkisch" class="interlanguage-link-target">Türkçe</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-uk mw-list-item"><a href="https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%80" title="Везер – Ukrainisch" lang="uk" hreflang="uk" data-title="Везер" data-language-autonym="Українська" data-language-local-name="Ukrainisch" class="interlanguage-link-target">Українська</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-uz mw-list-item"><a href="https://uz.wikipedia.org/wiki/Vezer" title="Vezer – Usbekisch" lang="uz" hreflang="uz" data-title="Vezer" data-language-autonym="Oʻzbekcha / ўзбекча" data-language-local-name="Usbekisch" class="interlanguage-link-target">Oʻzbekcha / ўзбекча</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-vec mw-list-item"><a href="https://vec.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Venetisch" lang="vec" hreflang="vec" data-title="Weser" data-language-autonym="Vèneto" data-language-local-name="Venetisch" class="interlanguage-link-target">Vèneto</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-vi mw-list-item"><a href="https://vi.wikipedia.org/wiki/Weser" title="Weser – Vietnamesisch" lang="vi" hreflang="vi" data-title="Weser" data-language-autonym="Tiếng Việt" data-language-local-name="Vietnamesisch" class="interlanguage-link-target">Tiếng Việt</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-wuu mw-list-item"><a href="https://wuu.wikipedia.org/wiki/%E5%A8%81%E6%82%89%E6%B2%B3" title="威悉河 – Wu" lang="wuu" hreflang="wuu" data-title="威悉河" data-language-autonym="吴语" data-language-local-name="Wu" class="interlanguage-link-target">吴语</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-xmf mw-list-item"><a href="https://xmf.wikipedia.org/wiki/%E1%83%95%E1%83%94%E1%83%96%E1%83%94%E1%83%A0%E1%83%98_(%E1%83%92%E1%83%94%E1%83%A0%E1%83%9B%E1%83%90%E1%83%9C%E1%83%98%E1%83%90)" title="ვეზერი (გერმანია) – Mingrelisch" lang="xmf" hreflang="xmf" data-title="ვეზერი (გერმანია)" data-language-autonym="მარგალური" data-language-local-name="Mingrelisch" class="interlanguage-link-target">მარგალური</a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh mw-list-item"><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A8%81%E6%82%89%E6%B2%B3" title="威悉河 – Chinesisch" lang="zh" hreflang="zh" data-title="威悉河" data-language-autonym="中文" data-language-local-name="Chinesisch" class="interlanguage-link-target">中文</a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q1650#sitelinks-wikipedia" title="Links auf Artikel in anderen Sprachen bearbeiten" class="wbc-editpage">Links bearbeiten</a></div> </div> </nav> </div> </div> <footer id="footer" class="mw-footer" > <ul id="footer-info"> <li id="footer-info-lastmod"> Diese Seite wurde zuletzt am 24. 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