CINXE.COM

<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-sticky-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-1 vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-1 vector-feature-night-mode-disabled skin-theme-clientpref-day vector-toc-available" lang="bg" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Моторно масло – Уикипедия</title> <script>(function(){var className="client-js vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-sticky-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-1 vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-1 vector-feature-night-mode-disabled skin-theme-clientpref-day vector-toc-available";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )bgwikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t."," \t,"],"wgDigitTransformTable":["",""], "wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","януари","февруари","март","април","май","юни","юли","август","септември","октомври","ноември","декември"],"wgRequestId":"14becd87-7b75-4905-b22b-caeeef74e1ff","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Моторно_масло","wgTitle":"Моторно масло","wgCurRevisionId":12365289,"wgRevisionId":12365289,"wgArticleId":117180,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories":["Статии с неработещи външни препратки","Шаблон Webarchive с препратки към Wayback Machine","Двигатели","Смазочни материали","Нефтопродукти","Масла"],"wgPageViewLanguage":"bg","wgPageContentLanguage":"bg","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName": "Моторно_масло","wgRelevantArticleId":117180,"wgIsProbablyEditable":true,"wgRelevantPageIsProbablyEditable":true,"wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgRedirectedFrom":"Двигателно_масло","wgNoticeProject":"wikipedia","wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true,"wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"bg","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"bg"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true,"watchlist":true,"tagline":true,"nearby":true},"wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":100000,"wgInternalRedirectTargetUrl":"/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE","wgRelatedArticlesCompat":[],"wgCentralAuthMobileDomain":false,"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition":"interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":false,"wgVector2022LanguageInHeader":true,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false, "wgWikibaseItemId":"Q193784","wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"],"GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false,"wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false};RLSTATE={"ext.gadget.WatchlistTopSectionWidgetFix":"ready","ext.globalCssJs.user.styles":"ready","site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready","user":"ready","user.options":"loading","ext.cite.styles":"ready","ext.math.styles":"ready","skins.vector.search.codex.styles":"ready","skins.vector.styles":"ready","skins.vector.icons":"ready","ext.wikimediamessages.styles":"ready","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init":"ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=["mediawiki.action.view.redirect","ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.media", "site","mediawiki.page.ready","mediawiki.toc","skins.vector.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.gadget.QRpediaFix","ext.gadget.EditToolbar","ext.gadget.EditToolbar-menu-page_elements","ext.gadget.EditToolbar-menu-thematic_templates","ext.gadget.EditToolbar-menu-article_templates","ext.gadget.EditToolbar-menu-talk_templates","ext.gadget.EditToolbar-menu-other_templates","ext.gadget.OpenStreetMap","ext.gadget.Switcher","ext.gadget.ParsePhabLinks","ext.gadget.Mwbot","ext.gadget.UploadRedirectToCommons","ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init","ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging","ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.interface","ext.cx.eventlogging.campaigns","ext.cx.uls.quick.actions","wikibase.client.vector-2022","ext.checkUser.clientHints","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession","wikibase.sidebar.tracking"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); }];});});</script> <link rel="stylesheet" href="/w/load.php?lang=bg&modules=ext.cite.styles%7Cext.math.styles%7Cext.uls.interlanguage%7Cext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript%7Cext.wikimediaBadges%7Cext.wikimediamessages.styles%7Cskins.vector.icons%2Cstyles%7Cskins.vector.search.codex.styles%7Cwikibase.client.init&only=styles&skin=vector-2022"> <script async="" src="/w/load.php?lang=bg&modules=startup&only=scripts&raw=1&skin=vector-2022"></script> <meta name="ResourceLoaderDynamicStyles" content=""> <link rel="stylesheet" href="/w/load.php?lang=bg&modules=ext.gadget.WatchlistTopSectionWidgetFix&only=styles&skin=vector-2022"> <link rel="stylesheet" href="/w/load.php?lang=bg&modules=site.styles&only=styles&skin=vector-2022"> <meta name="generator" content="MediaWiki 1.44.0-wmf.4"> <meta name="referrer" content="origin"> <meta name="referrer" content="origin-when-cross-origin"> <meta name="robots" content="max-image-preview:standard"> <meta name="format-detection" content="telephone=no"> <meta property="og:image" content="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Petro_motor_oil.jpg/1200px-Petro_motor_oil.jpg"> <meta property="og:image:width" content="1200"> <meta property="og:image:height" content="1600"> <meta property="og:image" content="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Petro_motor_oil.jpg/800px-Petro_motor_oil.jpg"> <meta property="og:image:width" content="800"> <meta property="og:image:height" content="1067"> <meta property="og:image" content="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Petro_motor_oil.jpg/640px-Petro_motor_oil.jpg"> <meta property="og:image:width" content="640"> <meta property="og:image:height" content="853"> <meta name="viewport" content="width=1120"> <meta property="og:title" content="Моторно масло – Уикипедия"> <meta property="og:type" content="website"> <link rel="preconnect" href="//upload.wikimedia.org"> <link rel="alternate" media="only screen and (max-width: 640px)" href="//bg.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE"> <link rel="alternate" type="application/x-wiki" title="Редактиране" href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit"> <link rel="apple-touch-icon" href="/static/apple-touch/wikipedia.png"> <link rel="icon" href="/static/favicon/wikipedia.ico"> <link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="/w/rest.php/v1/search" title="Уикипедия (bg)"> <link rel="EditURI" type="application/rsd+xml" href="//bg.wikipedia.org/w/api.php?action=rsd"> <link rel="canonical" href="https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE"> <link rel="license" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.bg"> <link rel="alternate" type="application/atom+xml" title="Емисия на Atom за Уикипедия" href="/w/index.php?title=%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%9F%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8&feed=atom"> <link rel="dns-prefetch" href="//meta.wikimedia.org" /> <link rel="dns-prefetch" href="//login.wikimedia.org"> </head> <body class="skin--responsive skin-vector skin-vector-search-vue mediawiki ltr sitedir-ltr mw-hide-empty-elt ns-0 ns-subject mw-editable page-Моторно_масло rootpage-Моторно_масло skin-vector-2022 action-view"><a class="mw-jump-link" href="#bodyContent">Направо към съдържанието</a> <div class="vector-header-container"> <header class="vector-header mw-header"> <div class="vector-header-start"> <nav class="vector-main-menu-landmark" aria-label="Сайт"> <div id="vector-main-menu-dropdown" class="vector-dropdown vector-main-menu-dropdown vector-button-flush-left vector-button-flush-right" > <input type="checkbox" id="vector-main-menu-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-main-menu-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Главно меню" > <label id="vector-main-menu-dropdown-label" for="vector-main-menu-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-menu mw-ui-icon-wikimedia-menu"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Главно меню</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-main-menu-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> <div id="vector-main-menu" class="vector-main-menu vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-main-menu-pinnable-header vector-pinnable-header-unpinned" data-feature-name="main-menu-pinned" data-pinnable-element-id="vector-main-menu" data-pinned-container-id="vector-main-menu-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-main-menu-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Главно меню</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-main-menu.pin">преместване към страничната лента</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-main-menu.unpin">скриване</button> </div> <div id="p-navigation" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-navigation" > <div class="vector-menu-heading"> Навигация </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-mainpage" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%9D%D0%B0%D1%87%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B0_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0" title="Началната страница [z]" accesskey="z"><span>Начална страница</span></a></li><li id="n-randompage" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%A1%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%B0_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0" title="Зареждане на случайна страница [x]" accesskey="x"><span>Случайна статия</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-Полезно" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-Полезно" > <div class="vector-menu-heading"> Полезно </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-recentchanges" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%9F%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8" title="Списък на последните промени в уикито [r]" accesskey="r"><span>Последни промени</span></a></li><li id="n-Общи-разговори" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B8"><span>Общи разговори</span></a></li><li id="n-Обсъждани-статии" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%90%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B8_%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B8"><span>Обсъждани статии</span></a></li><li id="n-Администратори" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%97%D0%B0%D1%8F%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%BA%D1%8A%D0%BC_%D0%B0%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5"><span>Администратори</span></a></li><li id="n-Изтривания" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B8_%D0%B7%D0%B0_%D0%B8%D0%B7%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5"><span>Изтривания</span></a></li><li id="n-За-контакти" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%97%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8"><span>За контакти</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-Включете_се!" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-Включете_се" > <div class="vector-menu-heading"> Включете се! </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-Защо?" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%9A%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D1%8A%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0_%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F"><span>Защо?</span></a></li><li id="n-help" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%9F%D1%8A%D1%80%D0%B2%D0%B8_%D1%81%D1%82%D1%8A%D0%BF%D0%BA%D0%B8" title="Място, където може да се информирате"><span>Помощ</span></a></li><li id="n-Картинки" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:10_%D0%BD%D0%B5%D1%89%D0%B0,_%D0%BA%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%BE_%D1%82%D1%80%D1%8F%D0%B1%D0%B2%D0%B0_%D0%B4%D0%B0_%D1%81%D0%B5_%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D1%82_%D0%B7%D0%B0_%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5_%D0%B2_%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F"><span>Картинки</span></a></li><li id="n-Поведение" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%9F%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5"><span>Поведение</span></a></li><li id="n-Изпробване" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%9F%D1%8F%D1%81%D1%8A%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA"><span>Изпробване</span></a></li><li id="n-Нова-статия" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%92%D1%8A%D0%BB%D1%88%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B8%D0%BA"><span>Нова статия</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-Общувайте" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-Общувайте" > <div class="vector-menu-heading"> Общувайте </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-Блог-на-общността" class="mw-list-item"><a href="https://blog.wikimedia.bg/" rel="nofollow"><span>Блог на общността</span></a></li><li id="n-Фейсбук-страница" class="mw-list-item"><a href="https://www.facebook.com/WikipediaBG" rel="nofollow"><span>Фейсбук страница</span></a></li><li id="n-Фейсбук-група" class="mw-list-item"><a href="https://www.facebook.com/groups/WikipediaBG" rel="nofollow"><span>Фейсбук група</span></a></li><li id="n-🎮-Дискорд" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B4"><span>🎮 Дискорд</span></a></li><li id="n-Телеграм" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%A2%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC"><span>Телеграм</span></a></li><li id="n-IRC" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:IRC"><span>IRC</span></a></li><li id="n-GitHub" class="mw-list-item"><a href="https://github.com/wikimedia-bg" rel="nofollow"><span>GitHub</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> <a href="/wiki/%D0%9D%D0%B0%D1%87%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B0_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0" class="mw-logo"> <img class="mw-logo-icon" src="/static/images/icons/wikipedia.png" alt="" aria-hidden="true" height="50" width="50"> <span class="mw-logo-container skin-invert"> <img class="mw-logo-wordmark" alt="Уикипедия" src="/static/images/mobile/copyright/wikipedia-wordmark-bg.svg" style="width: 7.5em; height: 1.3125em;"> <img class="mw-logo-tagline" alt="Свободната енциклопедия" src="/static/images/mobile/copyright/wikipedia-tagline-bg.svg" width="120" height="12" style="width: 7.5em; height: 0.75em;"> </span> </a> </div> <div class="vector-header-end"> <div id="p-search" role="search" class="vector-search-box-vue vector-search-box-collapses vector-search-box-show-thumbnail vector-search-box-auto-expand-width vector-search-box"> <a href="/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%A2%D1%8A%D1%80%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B5" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only search-toggle" title="Претърсване на Уикипедия [f]" accesskey="f"><span class="vector-icon mw-ui-icon-search mw-ui-icon-wikimedia-search"></span> <span>Търсене</span> </a> <div class="vector-typeahead-search-container"> <div class="cdx-typeahead-search cdx-typeahead-search--show-thumbnail cdx-typeahead-search--auto-expand-width"> <form action="/w/index.php" id="searchform" class="cdx-search-input cdx-search-input--has-end-button"> <div id="simpleSearch" class="cdx-search-input__input-wrapper" data-search-loc="header-moved"> <div class="cdx-text-input cdx-text-input--has-start-icon"> <input class="cdx-text-input__input" type="search" name="search" placeholder="Търсене в Уикипедия" aria-label="Търсене в Уикипедия" autocapitalize="sentences" title="Претърсване на Уикипедия [f]" accesskey="f" id="searchInput" > <span class="cdx-text-input__icon cdx-text-input__start-icon"></span> </div> <input type="hidden" name="title" value="Специални:Търсене"> </div> <button class="cdx-button cdx-search-input__end-button">Търсене</button> </form> </div> </div> </div> <nav class="vector-user-links vector-user-links-wide" aria-label="Лични инструменти"> <div class="vector-user-links-main"> <div id="p-vector-user-menu-preferences" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <div id="p-vector-user-menu-userpage" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Облик"> <div id="vector-appearance-dropdown" class="vector-dropdown " title="Change the appearance of the page's font size, width, and color" > <input type="checkbox" id="vector-appearance-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-appearance-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Облик" > <label id="vector-appearance-dropdown-label" for="vector-appearance-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-appearance mw-ui-icon-wikimedia-appearance"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Облик</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-appearance-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <div id="p-vector-user-menu-notifications" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <div id="p-vector-user-menu-overflow" class="vector-menu mw-portlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-sitesupport-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="//donate.wikimedia.org/wiki/Special:FundraiserRedirector?utm_source=donate&utm_medium=sidebar&utm_campaign=C13_bg.wikipedia.org&uselang=bg" class=""><span>Направете дарение</span></a> </li> <li id="pt-createaccount-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="/w/index.php?title=%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%A1%D1%8A%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5_%D0%BD%D0%B0_%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0&returnto=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE" title="Насърчаваме Ви да си създадете сметка и да влезете, въпреки че не е задължително." class=""><span>Създаване на сметка</span></a> </li> <li id="pt-login-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="/w/index.php?title=%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5_%D0%B8%D0%BB%D0%B8_%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%B5&returnto=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE" title="Препоръчваме Ви да влезете, въпреки, че не е задължително. [o]" accesskey="o" class=""><span>Влизане</span></a> </li> </ul> </div> </div> </div> <div id="vector-user-links-dropdown" class="vector-dropdown vector-user-menu vector-button-flush-right vector-user-menu-logged-out" title="Допълнителни опции" > <input type="checkbox" id="vector-user-links-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-user-links-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Лични инструменти" > <label id="vector-user-links-dropdown-label" for="vector-user-links-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-ellipsis mw-ui-icon-wikimedia-ellipsis"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Лични инструменти</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="p-personal" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-personal user-links-collapsible-item" title="Потребителско меню" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-sitesupport" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="//donate.wikimedia.org/wiki/Special:FundraiserRedirector?utm_source=donate&utm_medium=sidebar&utm_campaign=C13_bg.wikipedia.org&uselang=bg"><span>Направете дарение</span></a></li><li id="pt-createaccount" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%A1%D1%8A%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5_%D0%BD%D0%B0_%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0&returnto=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE" title="Насърчаваме Ви да си създадете сметка и да влезете, въпреки че не е задължително."><span class="vector-icon mw-ui-icon-userAdd mw-ui-icon-wikimedia-userAdd"></span> <span>Създаване на сметка</span></a></li><li id="pt-login" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5_%D0%B8%D0%BB%D0%B8_%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%B5&returnto=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE" title="Препоръчваме Ви да влезете, въпреки, че не е задължително. [o]" accesskey="o"><span class="vector-icon mw-ui-icon-logIn mw-ui-icon-wikimedia-logIn"></span> <span>Влизане</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-user-menu-anon-editor" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-user-menu-anon-editor" > <div class="vector-menu-heading"> Страници за излезли от системата редактори <a href="/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89:%D0%92%D1%8A%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5" aria-label="Научете повече за редактирането"><span>научете повече</span></a> </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-anoncontribs" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%9C%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B8" title="Списък на промените, направени от този IP адрес [y]" accesskey="y"><span>Приноси</span></a></li><li id="pt-anontalk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%9C%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B0_%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0" title="Дискусия относно редакциите от този адрес [n]" accesskey="n"><span>Беседа</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </header> </div> <div class="mw-page-container"> <div class="mw-page-container-inner"> <div class="vector-sitenotice-container"> <div id="siteNotice"></div> </div> <div class="vector-column-start"> <div class="vector-main-menu-container"> <div id="mw-navigation"> <nav id="mw-panel" class="vector-main-menu-landmark" aria-label="Сайт"> <div id="vector-main-menu-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> </div> </div> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav id="mw-panel-toc" aria-label="Съдържание" data-event-name="ui.sidebar-toc" class="mw-table-of-contents-container vector-toc-landmark"> <div id="vector-toc-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-toc" class="vector-toc vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-toc-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="toc-pinned" data-pinnable-element-id="vector-toc" > <h2 class="vector-pinnable-header-label">Съдържание</h2> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.pin">преместване към страничната лента</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.unpin">скриване</button> </div> <ul class="vector-toc-contents" id="mw-panel-toc-list"> <li id="toc-mw-content-text" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a href="#" class="vector-toc-link"> <div class="vector-toc-text">Начало</div> </a> </li> <li id="toc-Изисквания" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Изисквания"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1</span> <span>Изисквания</span> </div> </a> <ul id="toc-Изисквания-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Характеристики" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Характеристики"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2</span> <span>Характеристики</span> </div> </a> <ul id="toc-Характеристики-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Видове_двигателни_масла" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Видове_двигателни_масла"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>Видове двигателни масла</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Видове_двигателни_масла-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Превключване на подраздел Видове двигателни масла</span> </button> <ul id="toc-Видове_двигателни_масла-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Минерални_масла" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Минерални_масла"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1</span> <span>Минерални масла</span> </div> </a> <ul id="toc-Минерални_масла-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Синтетични_масла" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Синтетични_масла"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.2</span> <span>Синтетични масла</span> </div> </a> <ul id="toc-Синтетични_масла-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Полусинтетични_масла" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Полусинтетични_масла"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.3</span> <span>Полусинтетични масла</span> </div> </a> <ul id="toc-Полусинтетични_масла-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Хидрокрек_масла" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Хидрокрек_масла"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4</span> <span>Хидрокрек масла</span> </div> </a> <ul id="toc-Хидрокрек_масла-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Класификация_по_SAE" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Класификация_по_SAE"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.5</span> <span>Класификация по SAE</span> </div> </a> <ul id="toc-Класификация_по_SAE-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Класификация_по_API" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Класификация_по_API"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.6</span> <span>Класификация по API</span> </div> </a> <ul id="toc-Класификация_по_API-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Според_вида_на_двигателя" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#Според_вида_на_двигателя"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.6.1</span> <span>Според вида на двигателя</span> </div> </a> <ul id="toc-Според_вида_на_двигателя-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Според_начина_на_производство_на_маслото" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#Според_начина_на_производство_на_маслото"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.6.2</span> <span>Според начина на производство на маслото</span> </div> </a> <ul id="toc-Според_начина_на_производство_на_маслото-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Класификация_по_ACEA" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Класификация_по_ACEA"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7</span> <span>Класификация по ACEA</span> </div> </a> <ul id="toc-Класификация_по_ACEA-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-А_–_масла_за_бензинови_двигатели" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#А_–_масла_за_бензинови_двигатели"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.1</span> <span>А – масла за бензинови двигатели</span> </div> </a> <ul id="toc-А_–_масла_за_бензинови_двигатели-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-В_–_масла_за_дизелови_двигатели_на_леки_автомобили" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#В_–_масла_за_дизелови_двигатели_на_леки_автомобили"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.2</span> <span>В – масла за дизелови двигатели на леки автомобили</span> </div> </a> <ul id="toc-В_–_масла_за_дизелови_двигатели_на_леки_автомобили-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-C_–_масла_с_повишена_съвместимост_с_каталитични_конвертори_(масла_с_ниска_пепел)" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#C_–_масла_с_повишена_съвместимост_с_каталитични_конвертори_(масла_с_ниска_пепел)"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.3</span> <span>C – масла с повишена съвместимост с каталитични конвертори (масла с ниска пепел)</span> </div> </a> <ul id="toc-C_–_масла_с_повишена_съвместимост_с_каталитични_конвертори_(масла_с_ниска_пепел)-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Е_–_масла_за_дизелови_двигатели_на_товарни_автомобили" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#Е_–_масла_за_дизелови_двигатели_на_товарни_автомобили"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.7.4</span> <span>Е – масла за дизелови двигатели на товарни автомобили</span> </div> </a> <ul id="toc-Е_–_масла_за_дизелови_двигатели_на_товарни_автомобили-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Смесване_на_масла" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Смесване_на_масла"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>Смесване на масла</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Смесване_на_масла-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Превключване на подраздел Смесване на масла</span> </button> <ul id="toc-Смесване_на_масла-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Допустими_комбинации_от_масла" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Допустими_комбинации_от_масла"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.1</span> <span>Допустими комбинации от масла</span> </div> </a> <ul id="toc-Допустими_комбинации_от_масла-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Нормален_разход_на_масло" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Нормален_разход_на_масло"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Нормален разход на масло</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Нормален_разход_на_масло-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Превключване на подраздел Нормален разход на масло</span> </button> <ul id="toc-Нормален_разход_на_масло-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-За_бензинови_двигатели" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#За_бензинови_двигатели"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.1</span> <span>За бензинови двигатели</span> </div> </a> <ul id="toc-За_бензинови_двигатели-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-За_турбодвигатели" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#За_турбодвигатели"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.2</span> <span>За турбодвигатели</span> </div> </a> <ul id="toc-За_турбодвигатели-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-За_дизелови_двигатели" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#За_дизелови_двигатели"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.3</span> <span>За дизелови двигатели</span> </div> </a> <ul id="toc-За_дизелови_двигатели-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Смяна_на_маслото" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Смяна_на_маслото"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>Смяна на маслото</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Смяна_на_маслото-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Превключване на подраздел Смяна на маслото</span> </button> <ul id="toc-Смяна_на_маслото-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Интервал_на_смяна" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Интервал_на_смяна"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.1</span> <span>Интервал на смяна</span> </div> </a> <ul id="toc-Интервал_на_смяна-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Проверка_на_маслото" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Проверка_на_маслото"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.2</span> <span>Проверка на маслото</span> </div> </a> <ul id="toc-Проверка_на_маслото-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Извършване_на_смяната" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Извършване_на_смяната"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.3</span> <span>Извършване на смяната</span> </div> </a> <ul id="toc-Извършване_на_смяната-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Избор_на_масло_и_маслен_филтър" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Избор_на_масло_и_маслен_филтър"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.4</span> <span>Избор на масло и маслен филтър</span> </div> </a> <ul id="toc-Избор_на_масло_и_маслен_филтър-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Промивка_и_изплакване_на_двигателя" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Промивка_и_изплакване_на_двигателя"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.5</span> <span>Промивка и изплакване на двигателя</span> </div> </a> <ul id="toc-Промивка_и_изплакване_на_двигателя-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Промивни_концентрати" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Промивни_концентрати"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.6</span> <span>Промивни концентрати</span> </div> </a> <ul id="toc-Промивни_концентрати-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Промивни_масла" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Промивни_масла"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.7</span> <span>Промивни масла</span> </div> </a> <ul id="toc-Промивни_масла-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Добавки_към_моторното_масло" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Добавки_към_моторното_масло"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.8</span> <span>Добавки към моторното масло</span> </div> </a> <ul id="toc-Добавки_към_моторното_масло-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Вижте_също" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Вижте_също"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>Вижте също</span> </div> </a> <ul id="toc-Вижте_също-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Източници" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Източници"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>Източници</span> </div> </a> <ul id="toc-Източници-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Съдържание" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Скриване/показване на съдържанието" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Скриване/показване на съдържанието</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Моторно масло</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="Към статията на друг език. Налична на 45 езика" > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-45" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">45 езика</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-ar mw-list-item"><a href="https://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B2%D9%8A%D8%AA_%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83" title="زيت المحرك – арабски" lang="ar" hreflang="ar" data-title="زيت المحرك" data-language-autonym="العربية" data-language-local-name="арабски" class="interlanguage-link-target"><span>العربية</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-az mw-list-item"><a href="https://az.wikipedia.org/wiki/M%C3%BCh%C9%99rrik_ya%C4%9Flar%C4%B1" title="Mühərrik yağları – азербайджански" lang="az" hreflang="az" data-title="Mühərrik yağları" data-language-autonym="Azərbaycanca" data-language-local-name="азербайджански" class="interlanguage-link-target"><span>Azərbaycanca</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ckb mw-list-item"><a href="https://ckb.wikipedia.org/wiki/%DA%95%DB%86%D9%86%DB%8C_%D8%A8%D8%B2%D9%88%DB%8E%D9%86%DB%95%D8%B1" title="ڕۆنی بزوێنەر – кюрдски (централен)" lang="ckb" hreflang="ckb" data-title="ڕۆنی بزوێنەر" data-language-autonym="کوردی" data-language-local-name="кюрдски (централен)" class="interlanguage-link-target"><span>کوردی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Motorov%C3%BD_olej" title="Motorový olej – чешки" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Motorový olej" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="чешки" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-da mw-list-item"><a href="https://da.wikipedia.org/wiki/Motorolie" title="Motorolie – датски" lang="da" hreflang="da" data-title="Motorolie" data-language-autonym="Dansk" data-language-local-name="датски" class="interlanguage-link-target"><span>Dansk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-de mw-list-item"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Motor%C3%B6l" title="Motoröl – немски" lang="de" hreflang="de" data-title="Motoröl" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="немски" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Motor_oil" title="Motor oil – английски" lang="en" hreflang="en" data-title="Motor oil" data-language-autonym="English" data-language-local-name="английски" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-es mw-list-item"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Aceite_de_motor" title="Aceite de motor – испански" lang="es" hreflang="es" data-title="Aceite de motor" data-language-autonym="Español" data-language-local-name="испански" class="interlanguage-link-target"><span>Español</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-et mw-list-item"><a href="https://et.wikipedia.org/wiki/Mootori%C3%B5li" title="Mootoriõli – естонски" lang="et" hreflang="et" data-title="Mootoriõli" data-language-autonym="Eesti" data-language-local-name="естонски" class="interlanguage-link-target"><span>Eesti</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eu mw-list-item"><a href="https://eu.wikipedia.org/wiki/Motor-olio" title="Motor-olio – баски" lang="eu" hreflang="eu" data-title="Motor-olio" data-language-autonym="Euskara" data-language-local-name="баски" class="interlanguage-link-target"><span>Euskara</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fa mw-list-item"><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%B1%D9%88%D8%BA%D9%86_%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1" title="روغن موتور – персийски" lang="fa" hreflang="fa" data-title="روغن موتور" data-language-autonym="فارسی" data-language-local-name="персийски" class="interlanguage-link-target"><span>فارسی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fi mw-list-item"><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/Moottori%C3%B6ljy" title="Moottoriöljy – фински" lang="fi" hreflang="fi" data-title="Moottoriöljy" data-language-autonym="Suomi" data-language-local-name="фински" class="interlanguage-link-target"><span>Suomi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fr mw-list-item"><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Huile_moteur" title="Huile moteur – френски" lang="fr" hreflang="fr" data-title="Huile moteur" data-language-autonym="Français" data-language-local-name="френски" class="interlanguage-link-target"><span>Français</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-he mw-list-item"><a href="https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A9%D7%9E%D7%9F_%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2" title="שמן מנוע – иврит" lang="he" hreflang="he" data-title="שמן מנוע" data-language-autonym="עברית" data-language-local-name="иврит" class="interlanguage-link-target"><span>עברית</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hr mw-list-item"><a href="https://hr.wikipedia.org/wiki/Motorno_ulje" title="Motorno ulje – хърватски" lang="hr" hreflang="hr" data-title="Motorno ulje" data-language-autonym="Hrvatski" data-language-local-name="хърватски" class="interlanguage-link-target"><span>Hrvatski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hu mw-list-item"><a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Motorolaj" title="Motorolaj – унгарски" lang="hu" hreflang="hu" data-title="Motorolaj" data-language-autonym="Magyar" data-language-local-name="унгарски" class="interlanguage-link-target"><span>Magyar</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Oli" title="Oli – индонезийски" lang="id" hreflang="id" data-title="Oli" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="индонезийски" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Olio_lubrificante" title="Olio lubrificante – италиански" lang="it" hreflang="it" data-title="Olio lubrificante" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="италиански" class="interlanguage-link-target"><span>Italiano</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ja mw-list-item"><a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB" title="エンジンオイル – японски" lang="ja" hreflang="ja" data-title="エンジンオイル" data-language-autonym="日本語" data-language-local-name="японски" class="interlanguage-link-target"><span>日本語</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-jv mw-list-item"><a href="https://jv.wikipedia.org/wiki/Lenga_motor" title="Lenga motor – явански" lang="jv" hreflang="jv" data-title="Lenga motor" data-language-autonym="Jawa" data-language-local-name="явански" class="interlanguage-link-target"><span>Jawa</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ka mw-list-item"><a href="https://ka.wikipedia.org/wiki/%E1%83%AB%E1%83%A0%E1%83%90%E1%83%95%E1%83%90%E1%83%A1_%E1%83%96%E1%83%94%E1%83%97%E1%83%98" title="ძრავას ზეთი – грузински" lang="ka" hreflang="ka" data-title="ძრავას ზეთი" data-language-autonym="ქართული" data-language-local-name="грузински" class="interlanguage-link-target"><span>ქართული</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-kk mw-list-item"><a href="https://kk.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D3%A9%D0%BB%D1%96%D0%BA_%D0%BC%D0%B0%D0%B9%D1%8B" title="Автокөлік майы – казахски" lang="kk" hreflang="kk" data-title="Автокөлік майы" data-language-autonym="Қазақша" data-language-local-name="казахски" class="interlanguage-link-target"><span>Қазақша</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ko mw-list-item"><a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%97%94%EC%A7%84%EC%98%A4%EC%9D%BC" title="엔진오일 – корейски" lang="ko" hreflang="ko" data-title="엔진오일" data-language-autonym="한국어" data-language-local-name="корейски" class="interlanguage-link-target"><span>한국어</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lt mw-list-item"><a href="https://lt.wikipedia.org/wiki/Variklin%C4%97_alyva" title="Variklinė alyva – литовски" lang="lt" hreflang="lt" data-title="Variklinė alyva" data-language-autonym="Lietuvių" data-language-local-name="литовски" class="interlanguage-link-target"><span>Lietuvių</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ml mw-list-item"><a href="https://ml.wikipedia.org/wiki/%E0%B4%8E%E0%B4%9E%E0%B5%8D%E0%B4%9A%E0%B4%BF%E0%B5%BB_%E0%B4%93%E0%B4%AF%E0%B4%BF%E0%B5%BD" title="എഞ്ചിൻ ഓയിൽ – малаялам" lang="ml" hreflang="ml" data-title="എഞ്ചിൻ ഓയിൽ" data-language-autonym="മലയാളം" data-language-local-name="малаялам" class="interlanguage-link-target"><span>മലയാളം</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nl mw-list-item"><a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Smeerolie" title="Smeerolie – нидерландски" lang="nl" hreflang="nl" data-title="Smeerolie" data-language-autonym="Nederlands" data-language-local-name="нидерландски" class="interlanguage-link-target"><span>Nederlands</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-no mw-list-item"><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Motorolje" title="Motorolje – норвежки (букмол)" lang="nb" hreflang="nb" data-title="Motorolje" data-language-autonym="Norsk bokmål" data-language-local-name="норвежки (букмол)" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk bokmål</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl mw-list-item"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Olej_silnikowy" title="Olej silnikowy – полски" lang="pl" hreflang="pl" data-title="Olej silnikowy" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="полски" class="interlanguage-link-target"><span>Polski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pt mw-list-item"><a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%93leo_lubrificante" title="Óleo lubrificante – португалски" lang="pt" hreflang="pt" data-title="Óleo lubrificante" data-language-autonym="Português" data-language-local-name="португалски" class="interlanguage-link-target"><span>Português</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ru mw-list-item"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0" title="Моторные масла – руски" lang="ru" hreflang="ru" data-title="Моторные масла" data-language-autonym="Русский" data-language-local-name="руски" class="interlanguage-link-target"><span>Русский</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-simple mw-list-item"><a href="https://simple.wikipedia.org/wiki/Motor_oil" title="Motor oil – Simple English" lang="en-simple" hreflang="en-simple" data-title="Motor oil" data-language-autonym="Simple English" data-language-local-name="Simple English" class="interlanguage-link-target"><span>Simple English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sk mw-list-item"><a href="https://sk.wikipedia.org/wiki/Motorov%C3%BD_olej" title="Motorový olej – словашки" lang="sk" hreflang="sk" data-title="Motorový olej" data-language-autonym="Slovenčina" data-language-local-name="словашки" class="interlanguage-link-target"><span>Slovenčina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sl mw-list-item"><a href="https://sl.wikipedia.org/wiki/Motorno_olje" title="Motorno olje – словенски" lang="sl" hreflang="sl" data-title="Motorno olje" data-language-autonym="Slovenščina" data-language-local-name="словенски" class="interlanguage-link-target"><span>Slovenščina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sq mw-list-item"><a href="https://sq.wikipedia.org/wiki/Vaji_motorik" title="Vaji motorik – албански" lang="sq" hreflang="sq" data-title="Vaji motorik" data-language-autonym="Shqip" data-language-local-name="албански" class="interlanguage-link-target"><span>Shqip</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sr mw-list-item"><a href="https://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D1%83%D1%99%D0%B5" title="Моторно уље – сръбски" lang="sr" hreflang="sr" data-title="Моторно уље" data-language-autonym="Српски / srpski" data-language-local-name="сръбски" class="interlanguage-link-target"><span>Српски / srpski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-su mw-list-item"><a href="https://su.wikipedia.org/wiki/Oli_mesin" title="Oli mesin – сундански" lang="su" hreflang="su" data-title="Oli mesin" data-language-autonym="Sunda" data-language-local-name="сундански" class="interlanguage-link-target"><span>Sunda</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sv mw-list-item"><a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/Motorolja" title="Motorolja – шведски" lang="sv" hreflang="sv" data-title="Motorolja" data-language-autonym="Svenska" data-language-local-name="шведски" class="interlanguage-link-target"><span>Svenska</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-th mw-list-item"><a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B3%E0%B8%A1%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%A5%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C" title="น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ – тайски" lang="th" hreflang="th" data-title="น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์" data-language-autonym="ไทย" data-language-local-name="тайски" class="interlanguage-link-target"><span>ไทย</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tr mw-list-item"><a href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Motor_ya%C4%9F%C4%B1" title="Motor yağı – турски" lang="tr" hreflang="tr" data-title="Motor yağı" data-language-autonym="Türkçe" data-language-local-name="турски" class="interlanguage-link-target"><span>Türkçe</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-uk mw-list-item"><a href="https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0_%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0" title="Моторна олива – украински" lang="uk" hreflang="uk" data-title="Моторна олива" data-language-autonym="Українська" data-language-local-name="украински" class="interlanguage-link-target"><span>Українська</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ur mw-list-item"><a href="https://ur.wikipedia.org/wiki/%D8%AA%DB%8C%D9%84_%D9%85%D8%AD%D8%B1%DA%A9%DB%8C%DB%81" title="تیل محرکیہ – урду" lang="ur" hreflang="ur" data-title="تیل محرکیہ" data-language-autonym="اردو" data-language-local-name="урду" class="interlanguage-link-target"><span>اردو</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-vi mw-list-item"><a href="https://vi.wikipedia.org/wiki/D%E1%BA%A7u_nh%E1%BB%9Bt" title="Dầu nhớt – виетнамски" lang="vi" hreflang="vi" data-title="Dầu nhớt" data-language-autonym="Tiếng Việt" data-language-local-name="виетнамски" class="interlanguage-link-target"><span>Tiếng Việt</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh mw-list-item"><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%9F%E6%B2%B9" title="機油 – китайски" lang="zh" hreflang="zh" data-title="機油" data-language-autonym="中文" data-language-local-name="китайски" class="interlanguage-link-target"><span>中文</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh-min-nan mw-list-item"><a href="https://zh-min-nan.wikipedia.org/wiki/O%CD%98-i%C3%BB" title="O͘-iû – Minnan" lang="nan" hreflang="nan" data-title="O͘-iû" data-language-autonym="閩南語 / Bân-lâm-gú" data-language-local-name="Minnan" class="interlanguage-link-target"><span>閩南語 / Bân-lâm-gú</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh-yue mw-list-item"><a href="https://zh-yue.wikipedia.org/wiki/%E5%81%88%E6%B2%B9" title="偈油 – кантонски" lang="yue" hreflang="yue" data-title="偈油" data-language-autonym="粵語" data-language-local-name="кантонски" class="interlanguage-link-target"><span>粵語</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q193784#sitelinks-wikipedia" title="Редактиране на междуезиковите препратки" class="wbc-editpage">Редактиране</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Именни пространства"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE" title="Преглед на основната страница [c]" accesskey="c"><span>Статия</span></a></li><li id="ca-talk" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%91%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0:%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE" rel="discussion" title="Беседа за страницата [t]" accesskey="t"><span>Беседа</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="vector-variants-dropdown" class="vector-dropdown emptyPortlet" > <input type="checkbox" id="vector-variants-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-variants-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Промяна на езиковия вариант" > <label id="vector-variants-dropdown-label" for="vector-variants-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">български</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="p-variants" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> <div id="right-navigation" class="vector-collapsible"> <nav aria-label="Прегледи"> <div id="p-views" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-views" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-view" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE"><span>Преглед</span></a></li><li id="ca-ve-edit" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit" title="Редактиране на страницата [v]" accesskey="v"><span>Редактиране</span></a></li><li id="ca-edit" class="collapsible vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit" title="Редактиране на изходния код на страницата [e]" accesskey="e"><span>Редактиране на кода</span></a></li><li id="ca-history" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=history" title="Предишни версии на страницата [h]" accesskey="h"><span>История</span></a></li> </ul> </div> </div> </nav> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Page tools"> <div id="vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown vector-page-tools-dropdown" > <input type="checkbox" id="vector-page-tools-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Инструменти" > <label id="vector-page-tools-dropdown-label" for="vector-page-tools-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">Инструменти</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-tools-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> <div id="vector-page-tools" class="vector-page-tools vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-page-tools-pinnable-header vector-pinnable-header-unpinned" data-feature-name="page-tools-pinned" data-pinnable-element-id="vector-page-tools" data-pinned-container-id="vector-page-tools-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-page-tools-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Инструменти</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.pin">преместване към страничната лента</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.unpin">скриване</button> </div> <div id="p-cactions" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-cactions emptyPortlet vector-has-collapsible-items" title="Допълнителни опции" > <div class="vector-menu-heading"> Действия </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-more-view" class="selected vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE"><span>Преглед</span></a></li><li id="ca-more-ve-edit" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit" title="Редактиране на страницата [v]" accesskey="v"><span>Редактиране</span></a></li><li id="ca-more-edit" class="collapsible vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit" title="Редактиране на изходния код на страницата [e]" accesskey="e"><span>Редактиране на кода</span></a></li><li id="ca-more-history" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=history"><span>История</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-tb" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-tb" > <div class="vector-menu-heading"> Основни </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="t-whatlinkshere" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%9A%D0%B0%D0%BA%D0%B2%D0%BE_%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%B8_%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%B0%D0%BC/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE" title="Списък на всички страници, сочещи насам [j]" accesskey="j"><span>Какво сочи насам</span></a></li><li id="t-recentchangeslinked" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%A1%D0%B2%D1%8A%D1%80%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE" rel="nofollow" title="Последните промени на страници, сочени от тази страница [k]" accesskey="k"><span>Свързани промени</span></a></li><li id="t-upload" class="mw-list-item"><a href="/wiki/MediaWiki:Uploadtext" title="Качи файлове [u]" accesskey="u"><span>Качване на файл</span></a></li><li id="t-specialpages" class="mw-list-item"><a href="/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B8" title="Списък на всички специални страници [q]" accesskey="q"><span>Специални страници</span></a></li><li id="t-permalink" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&oldid=12365289" title="Постоянна препратка към тази версия на страницата"><span>Постоянна препратка</span></a></li><li id="t-info" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=info" title="Повече за тази страница"><span>Информация за страницата</span></a></li><li id="t-cite" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%A6%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5&page=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&id=12365289&wpFormIdentifier=titleform" title="Информация за начините за цитиране на тази страница"><span>Цитиране на статията</span></a></li><li id="t-urlshortener" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:UrlShortener&url=https%3A%2F%2Fbg.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25D0%259C%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BD%25D0%25BE_%25D0%25BC%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25BB%25D0%25BE"><span>Кратък URL адрес</span></a></li><li id="t-urlshortener-qrcode" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:QrCode&url=https%3A%2F%2Fbg.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25D0%259C%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BD%25D0%25BE_%25D0%25BC%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25BB%25D0%25BE"><span>Изтегляне на QR код</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-coll-print_export" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-coll-print_export" > <div class="vector-menu-heading"> Отпечатване/изнасяне </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="coll-create_a_book" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:Book&bookcmd=book_creator&referer=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE"><span>Създаване на книга</span></a></li><li id="coll-download-as-rl" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:DownloadAsPdf&page=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=show-download-screen"><span>Изтегляне като PDF</span></a></li><li id="t-print" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&printable=yes" title="Версия за печат на страницата [p]" accesskey="p"><span>Версия за печат</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-wikibase-otherprojects" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-wikibase-otherprojects" > <div class="vector-menu-heading"> В други проекти </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="wb-otherproject-link wb-otherproject-commons mw-list-item"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Motor_oil" hreflang="en"><span>Общомедия</span></a></li><li id="t-wikibase" class="wb-otherproject-link wb-otherproject-wikibase-dataitem mw-list-item"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q193784" title="Препратка към свързания обект от хранилището за данни [g]" accesskey="g"><span>Обект в Уикиданни</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> </div> <div class="vector-column-end"> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Page tools"> <div id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Облик"> <div id="vector-appearance-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-appearance" class="vector-appearance vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-appearance-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="appearance-pinned" data-pinnable-element-id="vector-appearance" data-pinned-container-id="vector-appearance-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-appearance-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Облик</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.pin">преместване към страничната лента</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.unpin">скриване</button> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> <div id="bodyContent" class="vector-body" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container> <div class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> </div> <div id="siteSub" class="noprint">от Уикипедия, свободната енциклопедия</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"><span class="mw-redirectedfrom">(пренасочване от <a href="/w/index.php?title=%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&redirect=no" class="mw-redirect" title="Двигателно масло">Двигателно масло</a>)</span></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="bg" dir="ltr"><p><b>Двигателно масло</b> или <b>моторно масло</b> е <a href="/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB" class="mw-redirect" title="Петрол">петролен</a> или синтетичен продукт, чиято цел е да смазва възлите и детайлите в <a href="/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB_%D1%81_%D0%B2%D1%8A%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%BE_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B5" title="Двигател с вътрешно горене">двигателя с вътрешно горене</a>. Освен да смазват триещи се повърхности, моторните масла охлаждат определени части на двигателя и имат и почистващо действие. Двигателното масло представлява смес от базово масло – дестилиран суров нефт или синтетичен продукт и добавки, които защитават цилиндрите и буталата. Добавките, отговорни за смазването, намаляват коефициента на триене и механичното износване на двигателя, а останалите ограничават корозията. Заедно, осигуряват ефективна защита на двигателя на автомобила. Освен това моторното масло намалява замърсяванията в системата и вибрациите, причинени от работата на двигателя. <sup id="cite_ref-Motointegrator_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Motointegrator-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:BASE_OILS_(schematic_structure).pdf" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BASE_OILS_%28schematic_structure%29.pdf/page1-750px-BASE_OILS_%28schematic_structure%29.pdf.jpg" decoding="async" width="750" height="530" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BASE_OILS_%28schematic_structure%29.pdf/page1-1125px-BASE_OILS_%28schematic_structure%29.pdf.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BASE_OILS_%28schematic_structure%29.pdf/page1-1500px-BASE_OILS_%28schematic_structure%29.pdf.jpg 2x" data-file-width="1752" data-file-height="1239" /></a><figcaption>Базови масла (схематична структура)</figcaption></figure> <p>Газовите двигатели използват огромни количества масло, което се сменя след многократни тестове на маслото и неговите качества. Масова практика е маслото да се сменя на 10 000 – 15 000 км. Прочувания твърдят, че маслото трябва да се сменя на 20 – 30 хил. км. <sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Моторните масла се използват не само за нуждите на транспорта, а и за индустриални приложения – земеделие, строителство, енергетика, промишленост и др. Изборът на подходящо масло се отразява в съществени спестявания чрез подобряване ефективността на оборудването, удължаване на живота му и намаляване прекъсванията на работата.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Petro_motor_oil.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Petro_motor_oil.jpg/220px-Petro_motor_oil.jpg" decoding="async" width="220" height="293" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Petro_motor_oil.jpg/330px-Petro_motor_oil.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Petro_motor_oil.jpg/440px-Petro_motor_oil.jpg 2x" data-file-width="1536" data-file-height="2048" /></a><figcaption>Минерално масло</figcaption></figure> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Mobil_1_motor_oil.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Mobil_1_motor_oil.jpg/225px-Mobil_1_motor_oil.jpg" decoding="async" width="225" height="313" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Mobil_1_motor_oil.jpg/338px-Mobil_1_motor_oil.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Mobil_1_motor_oil.jpg/450px-Mobil_1_motor_oil.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="1114" /></a><figcaption>Синтетично масло „Mobil“</figcaption></figure> <figure class="mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE_%D0%9C%D0%93%D0%94-14%D0%9C.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE_%D0%9C%D0%93%D0%94-14%D0%9C.JPG/225px-%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE_%D0%9C%D0%93%D0%94-14%D0%9C.JPG" decoding="async" width="225" height="324" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE_%D0%9C%D0%93%D0%94-14%D0%9C.JPG/338px-%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE_%D0%9C%D0%93%D0%94-14%D0%9C.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE_%D0%9C%D0%93%D0%94-14%D0%9C.JPG/450px-%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE_%D0%9C%D0%93%D0%94-14%D0%9C.JPG 2x" data-file-width="2370" data-file-height="3417" /></a><figcaption>Масло MGD-14M за двутактови бензинови двигатели</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Hydrodynamic_lubrication_attitude_angle.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Hydrodynamic_lubrication_attitude_angle.svg/220px-Hydrodynamic_lubrication_attitude_angle.svg.png" decoding="async" width="220" height="241" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Hydrodynamic_lubrication_attitude_angle.svg/330px-Hydrodynamic_lubrication_attitude_angle.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Hydrodynamic_lubrication_attitude_angle.svg/440px-Hydrodynamic_lubrication_attitude_angle.svg.png 2x" data-file-width="832" data-file-height="912" /></a><figcaption>Схема на обикновен лагер в хидродинамично състояние на смазване, показваща „ъгъла на наклона“. Прост радиален плъзгащ се лагер с втулка (отвътре) и подложка (външна част) с кръгла форма – създаден е „мазен клин“, който осигурява хидродинамично смазване на само една плъзгаща се повърхност.</figcaption></figure> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Изисквания"><span id=".D0.98.D0.B7.D0.B8.D1.81.D0.BA.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D1.8F"></span>Изисквания</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=1" title="Редактиране на раздел: Изисквания" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=1" title="Edit section's source code: Изисквания"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Двигателното масло трябва: <sup id="cite_ref-Autodoc_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-Autodoc-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <ul><li>Да почиства добре компонентите на двигателя от неразтворимите замърсявания.</li> <li>Да има висока термична стабилност и устойчивост към топлинно окисление.</li> <li>Да е съвместимо с материала на уплътнителните елементи, да не разрушава металните детайли.</li> <li>Да създава здрав маслен слой, който предотвратява абразивното износване на контактуващите повърхности. Често за тази цел се използват специални присадки, като молибденов дисулфид MoS<sub>2</sub>.</li> <li>Да запазва оригиналните си експлоатационни свойства за дълго време.</li> <li>Да има оптимални вискозни характеристики при всякаква температура, за да осигури ефективно смазване на съприкосновяващите се повърхности при студено стартиране на двигателя и да предотвратява износването им в горещините.</li> <li>Да не образува пяна.</li> <li>Да има ниска изпаряемост, за да не замърсява околната среда.</li></ul> <p>При ниски температури е желателно маслото да е с колкото се може по-нисък вискозитет, с което се улеснява стартирането на двигателя. При работни температури обаче е желателно той да е достатъчно висок, за да се гарантира доброто смазване на двигателя. Тъй като вискозитетът на повечето вещества намалява рязко с температурата, за да се гарантират едновременно и двете условия, на маслата се добавят напр. различни полимери с пространствена структура, която зависи силно от температурата. При ниска температура полимерната верига е под формата на „топчета“, а при висока те се „разгъват“ и увеличават изкуствено вискозитета на маслото. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Характеристики"><span id=".D0.A5.D0.B0.D1.80.D0.B0.D0.BA.D1.82.D0.B5.D1.80.D0.B8.D1.81.D1.82.D0.B8.D0.BA.D0.B8"></span>Характеристики</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=2" title="Редактиране на раздел: Характеристики" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=2" title="Edit section's source code: Характеристики"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Двигателните масла имат следните по-важни характеристики: </p> <ul><li>име – определя се от производителя и спецификацията по <a href="/wiki/SAE" class="mw-redirect" title="SAE">SAE</a>;</li> <li>спецификации по <a href="/wiki/ACEA" class="mw-redirect" title="ACEA">ACEA</a> и <a href="/wiki/%D0%90%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8_%D0%BF%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD_%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%83%D1%82" title="Американски петролен институт">API</a>;</li> <li><a href="/wiki/%D0%92%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82" title="Вискозитет">вискозитет</a> – динамичен <b>μ</b> [mPa·s] и кинематичен <i><b>ν</b></i> [mm²/s]; вискозитет при висока температура и високо и рязко натоварване (<b>HTHS</b> вискозитет);</li></ul> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Exhaust_valve_buildup.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Exhaust_valve_buildup.jpg/300px-Exhaust_valve_buildup.jpg" decoding="async" width="300" height="169" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Exhaust_valve_buildup.jpg/450px-Exhaust_valve_buildup.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Exhaust_valve_buildup.jpg/600px-Exhaust_valve_buildup.jpg 2x" data-file-width="5312" data-file-height="2992" /></a><figcaption>Плътно натрупване на сив нагар върху изпускателен клапан на двигател Волга M-21 (произведен през 1961 г., първи ремонт оттогава).</figcaption></figure> <ul><li><a href="/wiki/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81_%D0%BD%D0%B0_%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82%D0%B0" title="Индекс на вискозитета">индекс на вискозитета</a> <b>IB</b>;</li> <li>специфично тегло (плътност) <b>ρ</b> [kg/m³, g/l];</li> <li><a href="/wiki/%D0%A2%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5" class="mw-redirect" title="Температура на запалване">температура на запалване</a> (точка на възпламеняване) <b>COC</b> [°C];</li> <li>температура на сгъстяване/застиване (точка на изливане) <b>T<sub>min</sub></b> [°C];</li> <li>съдържание на добавки;</li> <li>съдържание на механични примеси;</li> <li>съдържание на пепел (минерални вещества) [%];</li> <li><a href="/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE" title="Стабилност на маслото">стабилност на маслото</a>, коксиране (склонност за образуване на нагар и смола); коксово число;</li> <li>съдържание на вода;</li> <li>алкално число (съдържанието на водоразтворими киселини и основи);</li> <li>миещи свойства;</li> <li>цвят и прозрачност.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Видове_двигателни_масла"><span id=".D0.92.D0.B8.D0.B4.D0.BE.D0.B2.D0.B5_.D0.B4.D0.B2.D0.B8.D0.B3.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D0.BD.D0.B8_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.B0"></span>Видове двигателни масла</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=3" title="Редактиране на раздел: Видове двигателни масла" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=3" title="Edit section's source code: Видове двигателни масла"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Минерални_масла"><span id=".D0.9C.D0.B8.D0.BD.D0.B5.D1.80.D0.B0.D0.BB.D0.BD.D0.B8_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.B0"></span>Минерални масла</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=4" title="Редактиране на раздел: Минерални масла" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=4" title="Edit section's source code: Минерални масла"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Минералните масла се получават директно чрез <a href="/wiki/%D0%94%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F" title="Дестилация">дестилация</a>/<a href="/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F" title="Ректификация">ректификация</a> от <a href="/wiki/%D0%9D%D0%B5%D1%84%D1%82" title="Нефт">нефта</a> без допълнителна обработка. Те са смес от много и най-различни въглеводороди. Съставът на маслата варира с качеството на нефта и условията на получаване. По тази причина те са сравнително нискокачествени. За да се гарантират определени показатели, устойчивост и др., най-често е необходимо добавянето на адитиви (присадки). </p><p>Животът на този тип масло е сравнително кратък – 6000 км, поради високото остатъчно съдържание на вредни остатъчни вещества (катран, производни на восък и парафин, кислородни, серни и азотни съединения).<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Синтетични_масла"><span id=".D0.A1.D0.B8.D0.BD.D1.82.D0.B5.D1.82.D0.B8.D1.87.D0.BD.D0.B8_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.B0"></span>Синтетични масла</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=5" title="Редактиране на раздел: Синтетични масла" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=5" title="Edit section's source code: Синтетични масла"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Синтетичното масло също са петролен продукт, с тази разлика, че се получават от най-чистия продукт на фракционирането на петрола – газта (пропан-бутан). Чрез синтезът се получават полиалфаолифини (Polyalphaolifins), които са основната съставка, която различава синтетичното от минералното масло. Именно тези съставки значително подобряват вискозитета (течливостта) при различни температурни режими. В същото време, тези полиалфаолифини са по-стабилни химически от съставките на минералното масло и са по-малко склонни да отделят агресивни разпадни продукти. </p><p>Накратко можем да кажем, че синтетичните масла са създадени да вършат работата си, без да носят ненужните или вредни качества на минералните масла. Също така е възможно постигане на качества, които са непостижими с минералните масла. </p><p>Предимства на качествените синтетични масла: </p> <ul><li>Премахват вредните наслоявания и замърсявания</li> <li>Защитават двигателя срещу износване</li> <li>Спомагат двигателите да се експлоатират при тежки натоварвания, екстремални условия или режим „старт-стоп“ в натоварени градски условия.</li> <li>По-ниска консумация на масло. Синтетичните моторни масла се изпаряват по-малко в сравнение с конвенционалните масла. Една синтетична смес ще загуби само около четири процента от теглото си, когато се движи с 400 градуса в продължение на шест часа, в сравнение със загуба от 30 % при конвенционалните масла. По-ниската скорост на изпарение означава по-малко консумацията на масло. <sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul> <p>Като недостатък на тези масла може да се отбележи агресивността им към някои материали, използвани в направата на уплътнения и гарнитури, напр. <a href="/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BA" title="Корк">корк</a>. За наше успокоение, автомобилните концерни от дълги години не използват такива материали. </p><p>За двигатели по-старо производство, с по-голям пробег, синтетичните масла са категорично неподходящи, особено в случаите, когато са използвани минерални масла. Първо – влизащите в техния състав присадки могат да разрушат образуваният сработен и не пречещ на работата на мотора стар нагар, увеличавайки натоварването на двигателя и ускорявайки износването на елементите му. Второ – продуктите, съдържащи синтетични съставки, имат нисък вискозитет и могат да протекат през уплътнителните елементи или да ги разрушат. От друга страна използването на минерални масла е недопустимо за спортните и мощни автомобили, чиито възли са подложени на екстремно високи натоварвания: високото температурно въздействие може да се окаже разрушително за тях. <sup id="cite_ref-Autodoc_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-Autodoc-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Полусинтетични_масла"><span id=".D0.9F.D0.BE.D0.BB.D1.83.D1.81.D0.B8.D0.BD.D1.82.D0.B5.D1.82.D0.B8.D1.87.D0.BD.D0.B8_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.B0"></span>Полусинтетични масла</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=6" title="Редактиране на раздел: Полусинтетични масла" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=6" title="Edit section's source code: Полусинтетични масла"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Полусинтетичните масла, както се разбира от името им, са нещо средно. Накратко, това са минерални масла с добавка на съставки, характерни за синтетичните масла, като полиалфаолифини например. </p><p>Живота на полусинтетичните масла е между 10 000 и 12 000 километра. Въпреки това, до голяма степен продължителността на техния живот зависи от експлоатационното състояние на двигателя<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.Този тип масла осигуряват добро смазване и почистване на частите на двигателя при по-модерните коли, които работят при по-висока температура и налягане. <sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Хидрокрек_масла"><span id=".D0.A5.D0.B8.D0.B4.D1.80.D0.BE.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.BA_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.B0"></span>Хидрокрек масла</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=7" title="Редактиране на раздел: Хидрокрек масла" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=7" title="Edit section's source code: Хидрокрек масла"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Хидрокрекингът е химичен процес, при който съставките на минералното масло се модифицират тотално с цел да се подобрят качествата им. С две думи, това са минерални масла, макар и с по-добри качества от обикновените минерални. Чрез хидрокрек производителите постигат свойства, каквито бяха възможни само с напълно синтетични масла, а в някои случаи могат дори да превъзхождат чистата синтетика! </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Класификация_по_SAE"><span id=".D0.9A.D0.BB.D0.B0.D1.81.D0.B8.D1.84.D0.B8.D0.BA.D0.B0.D1.86.D0.B8.D1.8F_.D0.BF.D0.BE_SAE"></span>Класификация по SAE</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=8" title="Редактиране на раздел: Класификация по SAE" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=8" title="Edit section's source code: Класификация по SAE"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><b>Дружеството на автомобилните инженери</b> <a href="/wiki/SAE" class="mw-redirect" title="SAE">SAE</a> (<i>Society of Automotive Engineers</i>) дефинира вискозитетния клас на моторните масла в зависимост от <b><a href="/wiki/%D0%92%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82" title="Вискозитет">вискозитета</a></b> им при 100 °C и способността им да бъдат изпомпвани при ниска температура. Най-пълното описание на съответствието на вискозитетно-температурните свойства на маслата с изискванията на двигателя се съдържа в международно приетата класификация SAE J300, първото издание на която е въведено през 1911 г. и оттогава постоянно се актуализира и допълва. Маслата се делят на всезезонни, зимни и летни. </p><p>Обозначенията за вискозитетния клас на всесезонните масла имат вида „SAE <b>Н</b>W-<b>В</b>“. Числото <b>Н</b> пред буквата W (<b>w</b>inter – зима) обозначава способността на маслото да се изпомпва при ниски температури (0 градуса по Фаренхайт или -17,8 градуса по Целзий), а числото <b>В</b> след W е мярка за вискозитета при висока температура (100 °C). Може да се каже, че по-голямо число означава по-висок вискозитет. Класът на зимните масла е означен с „SAE <b>Н</b>W“, а на летните с „SAE <b>В</b>" – пропуска се едната или другата част. Например зимно масло SAE 15W и лятно SAE 40. </p><p>Класификацията SAE J300 разделя моторните масла на 17 класа от 0W на 60: 8 зимни (0W, 2.5W, 5W, 7.5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 9 летни (2, 5, 7.5, 10, 20, 30, 40, 50, 60) степени на вискозитет. </p> <ul><li>Според SAE J300 (от януари 2015 г.) на <b>зимните и всесезонни масла</b> се дава един от следните вискозитетни класове:<br /></li></ul> <p>0W (много тънки), 5W (тънки), 10W (нормално тънки), 15W (нормално гъсти), 20W (гъсти) или 25W (много гъсти), като „W“ означава „подходящо за зимата“. Числото пред буквата W показва долната граница на ниската температура, при която маслото може да се изпомпва и осигурява заработването на двигателя. Това е най-ниска температура <b>Т<sub>0</sub></b>, при която маслото все още може да се изпомпва при определени условия (SAE J 300). Тя се определя с 5 °C по-висока от точката на застиване <b>T<sub>min</sub></b> (минималната температура, при която маслото е течливо и динамичният му вискозитет стане μ = 60000): <sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Sae.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Sae.svg/220px-Sae.svg.png" decoding="async" width="220" height="156" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Sae.svg/330px-Sae.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Sae.svg/440px-Sae.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="362" /></a><figcaption>Класове масла SAE (2012): <a href="/w/index.php?title=%D0%9B%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B8&action=edit&redlink=1" class="new" title="Летни (страницата не съществува)">летни</a>, <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%B0" title="Зима">зимни</a> и всесезонни (в зелено)</figcaption></figure> <table class="wikitable"> <tbody><tr class="hintergrundfarbe5"> <td>Моторно масло <sup id="cite_ref-Классификация_по_SAE_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-Классификация_по_SAE-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-SAE_viscosity_grades_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-SAE_viscosity_grades-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td> <td>Най-ниска работна температура <b>Т<sub>0</sub></b><br />и максимален динамичен вискозитет при нея μ<sub>max</sub></td> <td><b>T<sub>min</sub></b> за течливост <br />(μ = 60000) </td></tr> <tr> <td>SAE 0W, SAE 0W-В</td> <td>−35 °C; 6200 mPa·s</td> <td>−40 °C </td></tr> <tr> <td>SAE 5W, SAE 5W-В</td> <td>−30 °C; 6600 mPa·s</td> <td>−35 °C </td></tr> <tr> <td>SAE 10W, SAE 10W-В</td> <td>−25 °C; 7000 mPa·s</td> <td>−30 °C </td></tr> <tr> <td>SAE 15W, SAE 15W-В</td> <td>−20 °C; 7000 mPa·s</td> <td>−25 °C </td></tr> <tr> <td>SAE 20W, SAE 20W-В</td> <td>−15 °C; 9500 mPa·s</td> <td>−20 °C </td></tr> <tr> <td>SAE 25W, SAE 25W-В</td> <td>−10 °C; 13000 mPa·s</td> <td>−15 °C </td></tr></tbody></table> <p>Вискозитетният клас на маслото при ниски температури <b>Н</b> се определя от долните граници на температурата по формулите <b>Н = 35 + Т<sub>0</sub></b> и <b>Н = 40 + Т<sub>min</sub></b>. От тук по числото <b>Н</b> пред W може да се изчислят долните граници на работната температура:<br /> Най-ниска работна температура за оптимален вискозитет: <span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle T_{0}=H-35}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <msub> <mi>T</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>0</mn> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <mi>H</mi> <mo>−</mo> <mn>35</mn> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle T_{0}=H-35}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/e7c05e21cd9e6c250037a6b904e8283d3477fda3" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.671ex; width:12.739ex; height:2.509ex;" alt="{\displaystyle T_{0}=H-35}"></span> [<b>°C</b>]<br /> Минимална температура за течливост: <span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle T_{min}=H-40}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <msub> <mi>T</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>m</mi> <mi>i</mi> <mi>n</mi> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <mi>H</mi> <mo>−</mo> <mn>40</mn> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle T_{min}=H-40}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/8a01cd6173cafb0f26278f28a41653c1a3a7cff2" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.671ex; width:14.914ex; height:2.509ex;" alt="{\displaystyle T_{min}=H-40}"></span> [<b>°C</b>]<br /> </p> <ul><li>Според SAE J300 (от януари 2015 г.) <b>летните и всесезонни масла</b> се определят в един от следните вискозитетни класове:<br /> 8 (много тънки), 12, 16, 20, 30, 40, 50 или 60 (много дебели). Основната отличителна черта е поведението на потока при високи температури на маслото. Носимостта на смазващия филм е по-добра с по-висок вискозитет, отколкото с по-нисък, но самият вискозитет не е качествена характеристика. Дали трябва да е по-голям или по-малък при определена висока температура, определя само производителят на автомобила. Референтната температура за горещо моторно масло е 100 ° C, въпреки че дори по-високи температури могат да се появят в двигателя (понякога до около 120 ° C, максимум до 130 ° C). Затова за всеки клас масло се определят изисквания за минималния вискозитет <span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle HTHS_{min}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>H</mi> <mi>T</mi> <mi>H</mi> <msub> <mi>S</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>m</mi> <mi>i</mi> <mi>n</mi> </mrow> </msub> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle HTHS_{min}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/0d9a22c78bb1ff8ae9952e046a57c316bda6234d" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.671ex; width:10.417ex; height:2.509ex;" alt="{\displaystyle HTHS_{min}}"></span> при висока температура 150 °C и високо и рязко натоварване – със скорост на изменение 1000000 s<sup>-1</sup>: <sup id="cite_ref-Классификация_по_SAE_10-1" class="reference"><a href="#cite_note-Классификация_по_SAE-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>,<sup id="cite_ref-SAE_viscosity_grades_11-1" class="reference"><a href="#cite_note-SAE_viscosity_grades-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul> <table class="wikitable"> <tbody><tr class="hintergrundfarbe5"> <td>Моторно масло</td> <td>Кинематичен <a href="/wiki/%D0%92%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82" title="Вискозитет">вискозитет</a> <span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \nu }"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>ν</mi> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \nu }</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/c15bbbb971240cf328aba572178f091684585468" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.338ex; width:1.232ex; height:1.676ex;" alt="{\displaystyle \nu }"></span><br />при 100 °C</td> <td>Минимален динамичен вискозитет <span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle HTHS_{min}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>H</mi> <mi>T</mi> <mi>H</mi> <msub> <mi>S</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>m</mi> <mi>i</mi> <mi>n</mi> </mrow> </msub> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle HTHS_{min}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/0d9a22c78bb1ff8ae9952e046a57c316bda6234d" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.671ex; width:10.417ex; height:2.509ex;" alt="{\displaystyle HTHS_{min}}"></span> при 150 °C <br />и изменение на натоварването със скорост 10<sup>6</sup> s<sup>-1</sup> </td></tr> <tr> <td>SAE 16, SAE НW-16</td> <td>5,6 mm²/s ÷ 6,9 mm²/s <sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td> <td>2,3 mPa·s </td></tr> <tr> <td>SAE 20, SAE НW-20</td> <td>6,9 mm²/s ÷ 9,3 mm²/s</td> <td>2,6 mPa·s </td></tr> <tr> <td>SAE 30, SAE НW-30</td> <td>9,3 mm²/s ÷ 12,5 mm²/s</td> <td>2,9 mPa·s </td></tr> <tr> <td>SAE 40, SAE НW-40</td> <td>12,5 mm²/s ÷ 16,3 mm²/s</td> <td>3,5 mPa·s (0W-40; 5W-40;10W-40) </td></tr> <tr> <td>SAE 40, SAE НW-40</td> <td>12,5 mm²/s ÷ 16,3 mm²/s</td> <td>3,7 mPa·s (15W-40; 20W-40; 25W-40) </td></tr> <tr> <td>SAE 50, SAE НW-50</td> <td>16,3 mm²/s ÷ 21,9 mm²/s</td> <td>3,7 mPa·s </td></tr> <tr> <td>SAE 60, SAE НW-60</td> <td>21,9 mm²/s ÷ 26,1 mm²/s</td> <td>3,7 mPa·s </td></tr></tbody></table> <p>Според SAE J300-07 от 2007 г. минималният вискозитет HTHS<sub>min</sub> при 150 ° C и висока скорост на изменение на натоварването за SAE 0W-40, 5W-40 и 10W-40 е променен от 2,9 mPa·s на 3,5 mPa·s. Обосновката е, че преходът от SAE xW-30 към SAE xW-40 трябва да осигури увеличена дебелина на лагерния маслен филм в по време на работа на двигателя, което не е отразено напълно в старата версия на стандарта. <sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>В по-новите версии на стандарта (1999 г. нататък) нисковискозните масла с вискозитет <span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \nu }"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>ν</mi> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \nu }</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/c15bbbb971240cf328aba572178f091684585468" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.338ex; width:1.232ex; height:1.676ex;" alt="{\displaystyle \nu }"></span> под 6,9 mm²/s са разделени в отделни категории – SAE 8, 12 и 16. Това са така наречени енергоспестяващи масла. </p><p>Вискозитетният клас на маслото при високи температури <b>В</b> се определя от границите на кинематичния вискозитет при температура 100 °C: от долната граница по формулата <b>В = (2,74 ÷ 3,2258).<i>ν</i><sub>min</sub></b> или от горната граница по формулата <b>В = (2,15 ÷ 2,45).<i>ν</i><sub>max</sub></b>. От тук по числото <b>В</b> пред W може да се изчисли обхвата на кинематичния <a href="/wiki/%D0%92%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82" title="Вискозитет">вискозитет</a> при температура 100 °C на маслата от съответния клас:<br /> долна граница на кинематичния вискозитет:<br /> <span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \nu _{min}={\frac {B}{(2,74-3,2258)}}\approx {\frac {B}{3}}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <msub> <mi>ν</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>m</mi> <mi>i</mi> <mi>n</mi> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mi>B</mi> <mrow> <mo stretchy="false">(</mo> <mn>2</mn> <mo>,</mo> <mn>74</mn> <mo>−</mo> <mn>3</mn> <mo>,</mo> <mn>2258</mn> <mo stretchy="false">)</mo> </mrow> </mfrac> </mrow> <mo>≈</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mi>B</mi> <mn>3</mn> </mfrac> </mrow> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \nu _{min}={\frac {B}{(2,74-3,2258)}}\approx {\frac {B}{3}}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/b7c93cbb338e8ce0e7e168cce7863176266569de" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -2.671ex; width:30.028ex; height:6.009ex;" alt="{\displaystyle \nu _{min}={\frac {B}{(2,74-3,2258)}}\approx {\frac {B}{3}}}"></span> [<b>mm²/s</b>]<br /> горна граница на кинематичния вискозитет:<br /> <span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \nu _{max}={\frac {B}{(2,15-2,45)}}\approx {\frac {B}{2,3}}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <msub> <mi>ν</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi>m</mi> <mi>a</mi> <mi>x</mi> </mrow> </msub> <mo>=</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mi>B</mi> <mrow> <mo stretchy="false">(</mo> <mn>2</mn> <mo>,</mo> <mn>15</mn> <mo>−</mo> <mn>2</mn> <mo>,</mo> <mn>45</mn> <mo stretchy="false">)</mo> </mrow> </mfrac> </mrow> <mo>≈</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mi>B</mi> <mrow> <mn>2</mn> <mo>,</mo> <mn>3</mn> </mrow> </mfrac> </mrow> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \nu _{max}={\frac {B}{(2,15-2,45)}}\approx {\frac {B}{2,3}}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/51e0828bcc4496c4d09fce7f5257bc6b22a6c4a2" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -2.671ex; width:29.554ex; height:6.009ex;" alt="{\displaystyle \nu _{max}={\frac {B}{(2,15-2,45)}}\approx {\frac {B}{2,3}}}"></span> [<b>mm²/s</b>] </p><p>Маслата със SAE 5W-В или по-ниски са обикновено синтетични, докато стандартните минерални масла имат вискозитет от порядъка на SAE 15W-40 или SAE 20W-40. </p> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:2oilcontainers_no_brand.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/2oilcontainers_no_brand.jpg/320px-2oilcontainers_no_brand.jpg" decoding="async" width="320" height="214" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/2oilcontainers_no_brand.jpg/480px-2oilcontainers_no_brand.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/2oilcontainers_no_brand.jpg/640px-2oilcontainers_no_brand.jpg 2x" data-file-width="2574" data-file-height="1723" /></a><figcaption>Синтетично масло 5W40 и полусинтетично масло 10W40</figcaption></figure> <p>Примери за вискозитетен клас на всесезонни масла, по SAE: </p> <table class="wikitable"> <caption>Вискозитетен клас на всесезонни масла </caption> <tbody><tr> <th>Синтетични </th> <th>Полусинтетични </th> <th>Минерални </th></tr> <tr> <td>0W-8 </td> <td>5W40 </td> <td>15W-30 </td></tr> <tr> <td>0W-12 </td> <td>10W-30 </td> <td>15W-40 </td></tr> <tr> <td>0W-16 </td> <td>10W-40 </td> <td>15W-50 </td></tr> <tr> <td>0W-20 </td> <td>10W-50 </td> <td>15W-60 </td></tr> <tr> <td>0W-30 </td> <td>10W-60 </td> <td>20W-40 </td></tr> <tr> <td>0W-40 </td> <td> </td> <td>20W-50 </td></tr> <tr> <td>5W-20 </td> <td> </td> <td>20W-60 </td></tr> <tr> <td>5W-30 </td> <td> </td> <td> </td></tr> <tr> <td>5W-40 </td> <td> </td> <td> </td></tr> <tr> <td>5W-50 </td> <td> </td> <td> </td></tr></tbody></table> <p>Повечето съвременни автомобилни двигатели използват масла 5W30 или 5W40. Хибридните автомобили, оборудвани c двигатели c вътрешно горене използват масла 0W8, 0W12, 0W16 и 0W20. Съвременните масла имат по-нисък вискозитет. Това означава, че те са по-тънки и циркулират бързо около двигателя след стартиране. По-тънките масла помагат да се намали разхода на гориво. <sup id="cite_ref-webstore_14-0" class="reference"><a href="#cite_note-webstore-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-oilgroupbg_15-0" class="reference"><a href="#cite_note-oilgroupbg-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Класификация_по_API"><span id=".D0.9A.D0.BB.D0.B0.D1.81.D0.B8.D1.84.D0.B8.D0.BA.D0.B0.D1.86.D0.B8.D1.8F_.D0.BF.D0.BE_API"></span>Класификация по API</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=9" title="Редактиране на раздел: Класификация по API" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=9" title="Edit section's source code: Класификация по API"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Класификацията на <a href="/wiki/%D0%90%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8_%D0%BF%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD_%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%83%D1%82" title="Американски петролен институт">Американския петролен институт</a> (<i>American Petroleum Institute</i>, <b>API</b>) дефинира качествените показатели на маслото. Тя може да бъде според вида на двигателя и според начина на производство на маслото. </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Според_вида_на_двигателя"><span id=".D0.A1.D0.BF.D0.BE.D1.80.D0.B5.D0.B4_.D0.B2.D0.B8.D0.B4.D0.B0_.D0.BD.D0.B0_.D0.B4.D0.B2.D0.B8.D0.B3.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D1.8F"></span>Според вида на двигателя</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=10" title="Редактиране на раздел: Според вида на двигателя" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=10" title="Edit section's source code: Според вида на двигателя"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Тя има вида „API-Sx“ за бензинови двигатели (S-<b>S</b>ervice) и „API-Cx“ (C-<b>C</b>ommercial) за дизелови двигатели. „x“ е буква, която показва качеството на маслото – колкото тя е по-„голяма“, толкова по-високи са качествените показатели. Следователно масло с API-SN е по-качествено от масло с API-SJ, а CJ-4 е по-качествено от CH-4. Актуалните моторни масла имат API-SJ или по-високи (бензин) и API-CE или по-високи (дизел). </p><p>Всички моторни масла, съгласно стандартите на API, могат да се разделят на две категории, които от своя страна се делят на няколко класа: <sup id="cite_ref-Autodoc_4-2" class="reference"><a href="#cite_note-Autodoc-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p><b>S</b>. Предназначени са за <b>бензинови</b> двигатели. Понастоящем категориите SA – SH се считат за технически остарели – тоест могат да се произвеждат масла, които отговарят на техните изисквания, но API не е в състояние да гарантира тяхното качество, тъй като вече не поддържа подходящите методи за сертифициране. От 2017 г. до днес в повечето държави се допуска използването на масло от 4 класа: </p> <ul><li><b>SJ</b>. Препоръчват се за използване при двигатели, произведени до 2001 година.</li> <li><b>SL</b>. Подходящи за силови агрегати, произведени до 2004 година. Приети от много автомобилни производители като минимален стандарт, необходим за техническо обслужване на автомобила.</li> <li><b>SM</b>. Предназначени за двигатели, произведени до 2010 година. Отличават се с повишена ефективност на работа при ниски температури, устойчивост на окисление и образуване на утайки. Запазват отлични експлоатационни свойства в течение на целия си срок на работа.</li> <li><b>SN</b>. Въведени през 2010 година. Това са маслата, осигуряващи най-висока защита на двигателя, както и максималната му ефективност. Спомагат за икономия на гориво. Предотвратяват преждевременното износване на турбокомпресора. Не предизвикват разрушаване на уплътненията и семерингите.</li></ul> <p><b>C</b>. Използват се при <b>дизелови</b> двигатели на товарните автомобили. В настоящия момент се използват следните класове за двигатели от различни години на производство: CH, CI, CJ и CK. Цифрата 4 след посочения клас показва, че смазочното масло може да се използва в четиритактови двигатели: </p> <ul><li><b>CH-4</b>. Въведени през 1998 година. Подходящи за двигатели, работещи с висококачествено гориво с относително съдържание на сяра под 0,5 %.</li> <li><b>CI-4</b>. Представени през 2002 година. Осигуряват надеждна защита на двигателя и елементите на системата за рециркулация на отработените газове (EGR) от отлагане на сажди и преждевременно износване. Някои смазочни масла от този клас могат да бъдат означени като CI-4 PLUS.</li> <li><b>CJ-4</b>. Отличават се с повишена температурна стабилност, устойчивост към окисление, притежават увеличен експлоатационен срок.</li> <li><b>CK</b>. Създадени за защита на двигатели, произведени през 2017 година, но могат да се използват и като алтернативни при по-ранни модели.</li></ul> <p>Съществуват <b>универсални</b> смазочни масла, подходящи за използване както в дизелови, така и в бензинови двигатели. Те имат двойна маркировка, например <b>CH-4/SJ</b>. </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Според_начина_на_производство_на_маслото"><span id=".D0.A1.D0.BF.D0.BE.D1.80.D0.B5.D0.B4_.D0.BD.D0.B0.D1.87.D0.B8.D0.BD.D0.B0_.D0.BD.D0.B0_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.BE_.D0.BD.D0.B0_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.BE.D1.82.D0.BE"></span>Според начина на производство на маслото</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=11" title="Редактиране на раздел: Според начина на производство на маслото" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=11" title="Edit section's source code: Според начина на производство на маслото"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><b>Cинтетичните масла</b> се произвеждат по три различни метода, ĸласифицирани от АРІ в следните групи: <sup id="cite_ref-Oil_Group_Bg_16-0" class="reference"><a href="#cite_note-Oil_Group_Bg-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <ul><li>АРІ Group V – <a href="/wiki/%D0%95%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80" title="Естер">Естерни</a> и диестерни съединения. Базови масла, ĸоито ca 100 % синтетични химични съединения и ce получават чрез <a href="/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F" title="Кондензация">ĸондензация</a> на <a href="/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0" title="Киселина">киселина</a> c <a href="/wiki/%D0%90%D0%BB%D0%BA%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%BB" title="Алкохол">алĸохол</a>. Πритежават изĸлючителни eĸсплоатационни xapaĸтеристиĸи, но ca неĸолĸoĸратно по-cĸъпи от група ІV и група ІІІ.</li> <li>АРІ Group ІV – Πолиалфаолефини (Polyalphaolefin – РАО). Базови масла, ĸоито ca 100 % синтетични химични съединения. Πолучават ce чрез полимеризация на алфа-олефини. Πритежават много добри ĸачества и относително нисĸa цена.</li> <li>АРІ Group ІІІ – Xидроĸpeĸинг (Hydrocrack Ѕyntheѕе – НСЅ). Базови масла получени от суров нефт. Πроизвеждат ce чрез по-дълъг процес, насочен ĸъм постигане на по-чисто базово масло чрез силно хидроĸpeĸиране – пречистване c по-висоĸo налягане и топлина. Πритежават висĸозитетен индеĸc над 120, повече от 90 % наситени мастни ĸиселини и по-малĸo от 0,03 % сяра.</li></ul> <p><b>Mинералните масла</b> ce ĸласифицират в две групи според съдържанието на мастни ĸиселини и <a href="/wiki/%D0%A1%D1%8F%D1%80%D0%B0" title="Сяра">сяра</a>. <sup id="cite_ref-Oil_Group_Bg_16-1" class="reference"><a href="#cite_note-Oil_Group_Bg-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <ul><li>АРІ Group ІІ – Базови масла c висĸозитетен индеĸc от 80 до 120, повече от 90 % наситени мастни ĸиселини и по-малĸo от 0,03 % сяра.</li> <li>АРІ Group І – Базови масла c висĸозитетен индеĸc от 80 до 120, по-малĸo от 90 % наситени мастни ĸиселини и повече от 0,03 % сяра.</li></ul> <p>В Европа има и допълнителна група:<br /> </p> <ul><li>VI – масла на базата на поли-вътрешни олефини (PIO), свойствата им са приблизително между маслата от групи III и IV; по химичен състав те са близки до маслата на базата на PAO, но имат по-малка молекулна дължина и са по-евтини за производство.</li></ul> <p>Трябва да се отбележи, че API в своята класификация избягва фундаментално използването на понятието „синтетични масла“, като се има предвид, че този термин е чисто маркетингов, лишен от техническо значение. По този начин двигателните масла, базирани на базови масла от група III, които всъщност са високо рафинирани минерални масла, могат да бъдат етикетирани като „синтетични“. </p><p>API отразява условията в <a href="/wiki/%D0%A1%D0%90%D0%A9" class="mw-redirect" title="САЩ">САЩ</a> (температури, конструкция на автомобилите и др.). Освен нея съществува и класификация на армията на САЩ (MIL). </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Класификация_по_ACEA"><span id=".D0.9A.D0.BB.D0.B0.D1.81.D0.B8.D1.84.D0.B8.D0.BA.D0.B0.D1.86.D0.B8.D1.8F_.D0.BF.D0.BE_ACEA"></span>Класификация по ACEA</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=12" title="Редактиране на раздел: Класификация по ACEA" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=12" title="Edit section's source code: Класификация по ACEA"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Класификацията на <b>Асоциацията на европейските автомобилни производители</b> <a href="/wiki/%D0%90%D1%81%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BD%D0%B0_%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%BD%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8" title="Асоциация на европейските автомобилни производители">ACEA</a> (<i>Association des Constructeurs Européens d’Automobiles</i>) отразява условията в <a href="/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0" title="Европа">Европа</a>. През 1996 г. е пусната първата версия на стандарта за моторни масла ACEA, нови издания на която са въведени през 1998, 1999, 2002, 2004, 2007, 2008, 2010, 2012 и 2016 години. Различните приложения на моторните масла по европейската класификация на ACEA са описани със следните букви: </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="А_–_масла_за_бензинови_двигатели"><span id=".D0.90_.E2.80.93_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.B0_.D0.B7.D0.B0_.D0.B1.D0.B5.D0.BD.D0.B7.D0.B8.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D0.B8_.D0.B4.D0.B2.D0.B8.D0.B3.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D0.B8"></span>А – масла за бензинови двигатели</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=13" title="Редактиране на раздел: А – масла за бензинови двигатели" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=13" title="Edit section's source code: А – масла за бензинови двигатели"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>A1. Категория за т. нар. горивоспесяващи (<i>Fuel-Economy</i>) моторни масла с особено нисък вискозитет при висока температура и високо и рязко натоварване HTHS < 3,5 mPa·s (<i>High-Temperature – High-Shear</i>). Предпочитани класове на вискозитет са: XW-30, XW-20. Отменена от 2016 г.</li> <li><b>A2</b>. Категория за общоприети и лесно течливи моторни масла.</li> <li><b>А3</b>. Категория за общоприети и лесно течливи моторни масла с по-високи изисквания от А2 за двигатели на леки и лекотоварни автомобили, работещи в тежки условия с удължени интервали между смените на маслото. Превъзхожда А2 по отношение на загубите при изпарение, чистотата на буталата и стабилността при окисляване.</li> <li><b>А4</b>. Категория за общоприети и лесно течливи моторни масла за двигатели на леки и лекотоварни автомобили, работещи с удължени интервали между смените на масло, превъзхождащи по своите характеристики маслата от категория A3.</li> <li><b>A5</b>. Категория за общоприети и лесно течливи моторни масла. Отговаря на А3, но с по-нисък вискозитет HTHS между 2,9 и 3,5 mPa·s. Може да не са подходящи за някои модели двигатели. При тестване в сравнение с масло 15W-40 се наблюдава намаляване разхода на гориво с минимум 2,5 %.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="В_–_масла_за_дизелови_двигатели_на_леки_автомобили"><span id=".D0.92_.E2.80.93_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.B0_.D0.B7.D0.B0_.D0.B4.D0.B8.D0.B7.D0.B5.D0.BB.D0.BE.D0.B2.D0.B8_.D0.B4.D0.B2.D0.B8.D0.B3.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D0.B8_.D0.BD.D0.B0_.D0.BB.D0.B5.D0.BA.D0.B8_.D0.B0.D0.B2.D1.82.D0.BE.D0.BC.D0.BE.D0.B1.D0.B8.D0.BB.D0.B8"></span>В – масла за дизелови двигатели на леки автомобили</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=14" title="Редактиране на раздел: В – масла за дизелови двигатели на леки автомобили" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=14" title="Edit section's source code: В – масла за дизелови двигатели на леки автомобили"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>B1. Категория за горивоспесяващи моторни масла с особено нисък вискозитет HTHS (отговаря на A1). Отменена от 2016 г.</li> <li><b>B2</b>. Категория за общоприети и лесно течливи моторни масла.</li> <li><b>B3</b>. Категория за общоприети и лесно течливи моторни масла за двигатели на леки и лекотоварни автомобили, работещи в тежки условия с удължени интервали между смените на маслото. Превъзхожда В2 по отношение на износването, чистотата на буталата и стабилността на вискозитета при отделяне на сажди.</li> <li><b>B4</b>. Категория за общоприети и лесно течливи моторни масла за дизелови двигатели с директно впръскване (TDI), работещи с удължени интервали между смените на масло, превъзхождащи по своите характеристики маслата от категория В3.</li> <li><b>B5</b>. Категория за общоприети и лесно течливи моторни масла. Отговаря на B4, но с по-нисък вискозитет HTHS между 2,9 и 3,5 mPa·s. При тестване в сравнение с масло 15W-40 се наблюдава намаляване разхода на гориво с минимум 2,5 %.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="C_–_масла_с_повишена_съвместимост_с_каталитични_конвертори_(масла_с_ниска_пепел)"><span id="C_.E2.80.93_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.B0_.D1.81_.D0.BF.D0.BE.D0.B2.D0.B8.D1.88.D0.B5.D0.BD.D0.B0_.D1.81.D1.8A.D0.B2.D0.BC.D0.B5.D1.81.D1.82.D0.B8.D0.BC.D0.BE.D1.81.D1.82_.D1.81_.D0.BA.D0.B0.D1.82.D0.B0.D0.BB.D0.B8.D1.82.D0.B8.D1.87.D0.BD.D0.B8_.D0.BA.D0.BE.D0.BD.D0.B2.D0.B5.D1.80.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.B8_.28.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.B0_.D1.81_.D0.BD.D0.B8.D1.81.D0.BA.D0.B0_.D0.BF.D0.B5.D0.BF.D0.B5.D0.BB.29"></span>C – масла с повишена съвместимост с каталитични конвертори (масла с ниска пепел)</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=15" title="Редактиране на раздел: C – масла с повишена съвместимост с каталитични конвертори (масла с ниска пепел)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=15" title="Edit section's source code: C – масла с повишена съвместимост с каталитични конвертори (масла с ниска пепел)"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Масла, съвместими с каталитични преобразуватели за съвременни двигатели с произволни видове системи за намаляване на вредните емисиите в атмосферата, включително дизелови двигатели с директно впръскване и с филтър за твърди частици, позволяващи използването на нисковискозни масла със съответно определени <b>HTHS</b> вискозитет и съдържание на добавки, които при изгаряне образуват <a href="/wiki/%D0%A1%D1%83%D0%BB%D1%84%D0%B0%D1%82" title="Сулфат">сулфатна</a> <a href="/wiki/%D0%9F%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D0%BB" title="Пепел">пепел</a>, <a href="/wiki/%D0%A4%D0%BE%D1%81%D1%84%D0%BE%D1%80" title="Фосфор">фосфор</a> и <a href="/wiki/%D0%A1%D1%8F%D1%80%D0%B0" title="Сяра">сяра</a> (<b>SAPS</b> – <i>Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur</i>), вредни за каталитичните конвертори: </p> <ul><li><b>C1</b>. Спецификация от 10/2004 с по-ниско съдържание на SAPS макс. 0,5 % и по-нисък HTHS > 2,9 mPa·s (Ford).</li> <li><b>C2</b>. Спецификация от 10/2004 с по-високо съдържание на SAPS макс. 0,8 % и по-нисък HTHS > 2,9 mPa·s (Pegeot).</li> <li><b>C3</b>. Спецификация от 10/2004 с по-високо съдържание на SAPS макс. 0,8 % и по-висок HTHS > 3,5 mPa·s (Daimler Chrysler/BMW). <a href="/w/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%89%D0%BE_%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE_%D1%87%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&redlink=1" class="new" title="Общо базово число (страницата не съществува)">Общо базово число</a> (Total-Base-Number) TBN ≥ 6 mg KOH на g.</li> <li><b>C4</b>. Спецификация от 02/2007 с по-ниско съдържание на SAPS макс. 0,5 % и по-висок HTHS > 3,5 mPa·s (Renault). TBN ≥ 6 mg KOH на g.</li> <li><b>C5</b>. Нова спецификация с по-високо съдържание на SAPS макс. 0,8 % и най-нисък 2,6 mPa·s < HTHS < 2,9 mPa·s. <sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Е_–_масла_за_дизелови_двигатели_на_товарни_автомобили"><span id=".D0.95_.E2.80.93_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.B0_.D0.B7.D0.B0_.D0.B4.D0.B8.D0.B7.D0.B5.D0.BB.D0.BE.D0.B2.D0.B8_.D0.B4.D0.B2.D0.B8.D0.B3.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D0.B8_.D0.BD.D0.B0_.D1.82.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D1.80.D0.BD.D0.B8_.D0.B0.D0.B2.D1.82.D0.BE.D0.BC.D0.BE.D0.B1.D0.B8.D0.BB.D0.B8"></span>Е – масла за дизелови двигатели на товарни автомобили</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=16" title="Редактиране на раздел: Е – масла за дизелови двигатели на товарни автомобили" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=16" title="Edit section's source code: Е – масла за дизелови двигатели на товарни автомобили"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>E1 – невалидна.</li> <li><b>E2</b> – отговаря на MB 228.1.</li> <li>E3 – невалидна от 10/2004.</li> <li><b>E4</b> – базирана на MB 228.5. Няма тест на двигател OM 364 A, но има на Mack T8 & T8E, удължени интервали за смяна, подходящо за Euro III – двигатели.</li> <li>E5 – невалидна от 10/2004.</li> <li><b>E6</b> за двигатели със система за <a href="/wiki/%D0%A0%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BD%D0%B0_%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5_%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B5" title="Рециркулация на отработените газове">рециркулация на отработените газове</a> (EGR), с или без филтър за твърди частици и за SCR DeNOx катализатори; препоръчва се за двигатели с филтър за твърди частици в комбинация с несъдържащо сяра гориво, съдържание на сулфатна пепел < 1 %.</li> <li><b>Е7</b> За двигатели без филтър за твърди частици (повечето двигатели с EGR и SCR-DeNOx катализатор). Съдържание на сулфатна пепел – макс. 2 %.</li> <li><b>E9</b> – масла, които осигуряват достатъчно висока степен на защита срещу образуване на отлагания върху буталата и износване на отвора на цилиндъра, както и изключително висока степен на защита срещу износване, образуване на сажди, с висока стабилност на смазващите свойства. Препоръчват се за дизелови двигатели със стандарти за емисии Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV и Euro V, работещи в трудни условия, с дълъг интервал между смяната на маслото. Подходящи за двигатели със и без филтър за твърди частици, повечето EGR двигатели и повечето SCR двигатели. Силно се препоръчват за двигатели с филтър за сажди DPF, използващи горива с ниско съдържание на сяра.</li></ul> <p>Някои производители на автомобили дефинират собствени класификации за качеството на маслата (VW, BMW и др.). <b>Само масла, които отговарят и на класификацията на производителя, могат да се използват в тези автомобили.</b> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Смесване_на_масла"><span id=".D0.A1.D0.BC.D0.B5.D1.81.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B5_.D0.BD.D0.B0_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.B0"></span>Смесване на масла</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=17" title="Редактиране на раздел: Смесване на масла" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=17" title="Edit section's source code: Смесване на масла"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Смесване на масла се налага най-често при принудително доливане на масло и липса на подходящата марка на продукта. </p><p>Маслата могат да се смесват, но разумно, следвайки определени правила. В противен случай има възможност да се навреди на мотора, резултатът ще бъде неговият ремонт. </p><p>Смесването е разрешено само за масла от една категория. Това е единственият начин да се избегнат негативните последици от ДВГ. Смесването е допустимо само когато водачът не планира да кара дългосрочно. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Допустими_комбинации_от_масла"><span id=".D0.94.D0.BE.D0.BF.D1.83.D1.81.D1.82.D0.B8.D0.BC.D0.B8_.D0.BA.D0.BE.D0.BC.D0.B1.D0.B8.D0.BD.D0.B0.D1.86.D0.B8.D0.B8_.D0.BE.D1.82_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.B0"></span>Допустими комбинации от масла</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=18" title="Редактиране на раздел: Допустими комбинации от масла" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=18" title="Edit section's source code: Допустими комбинации от масла"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><b>Минерал с полусинтетика.</b> Ако двигателят преди е използвал минерално масло, смесването с полусинтетика е допустимо. Подходящи са и синтетиката с полиалфаолефинова основа. Също могат да се наливат следните видове масла: полиестер, силикон, гликол. В този случай трябва да се вземе предвид такъв нюанс като химическия състав на синтетичния продукт.</li> <li><b>Синтетика със синтетика.</b> Почти всички днешни производители на стоки разработват продукти според европейските стандарти. Това им позволява да се смесват. Но не е факт, че резултатът ще бъде положителен. В някои случаи могат да възникнат следните проблеми: валежи, поява на пяна. Те просто са сведени до минимум в сравнение с други видове масла. Минималният брой недостатъци показва, че е използван висококачествен продукт. Преди да се смесят маслата е добре да се промие двигателя с маслото, препоръчано от производителя.</li> <li><b>Синтетика с полусинтетика.</b> Смесването на синтетика с полусинтетика е разрешено само в критични случаи. Ако при спада на нивото на синтетичното масло в колата са налични само полусинтетични масла, могат да се долеят и двигателят се спасява. Агенти като 5W40 и 10W40 могат да се смесват удобно. Ще се получи вискозитет от 6W40 до 8W40. <b>Най-добрият вариант е комбинирането на съществуващото масло с по-добро.</b> С други думи, полусинтетичните масла могат да се разреждат със синтетични.</li> <li><b>5W30 и 5W40</b>. Масла 5W30 и 5W40 могат да се смесват като се отчита, че категориите им може да са еднакви или различни – например, Shell Helix Ultra ECT C3 5w30 е синтетика, а Shell Helix HX7 5w40 е полусинтетика и макар от един производител, имат твърде различни параметри. При това се спазват правилата за такива случаи, описани по-горе. Ако са от една категория, масло 5W40 е подходящо за добавяне към масло с клас на вискозитет 5W30 съгласно SAE. Ако двигателят с 5W40 и има рязък спад на нивото на маслото по пътя и няма от същото масло за доливане, но има подобна течност със същия етикет и маркировки, но от друг производител, в този случай 5W30 масло от вашия производител ще ви помогне. При добавяне на определената течност към мотора няма да възникнат проблеми с работата на двигателя при средни и ниски температури до -35 °С. Максимумът, който може да се случи, е леко намаляване на вискозитета. Това не е критично, а отрицателната страна ще бъде видима само когато двигателят работи при висока температура. Шофьорът просто ще трябва да спести малко автомобила и да не го претоварва. Важно е да се знае, че <b>не се препоръчва да се добавя 5W30 към 5W40, ако температурата на околната среда по време на работа на превозното средство е над 30 ° C.</b> В такива случаи не е добре да се смесват двата споменати вида смазочни материали. Това може да повлияе неблагоприятно на характеристиките на потока на течността. <sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul> <p>Нискотемпературните характеристики на тези масла са еднакви. И двата продукта поддържат оптимален вискозитет за старт на двигателя при -30 °C, а течливост – при -35 °C. Обаче високотемпературните им характеристики се различават. Кинематичният <a href="/wiki/%D0%92%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82" title="Вискозитет">вискозитет</a> на 5w30 варира в диапазона на 9,3 – 12,5 mm<sup>2</sup>/s; динамичният вискозитет е 2,9 mPa. За 5w40 тези стойности са: 12,5 – 16,3 mm<sup>2</sup>/s и 3,5 mPa съответно. При високи температури 5w30 изтънява по-бързо отколкото 5w40. <sup id="cite_ref-5w30_или_5w40_19-0" class="reference"><a href="#cite_note-5w30_или_5w40-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Всеки от тези продукти има своите недостатъци и предимства. Например, <a href="/wiki/%D0%9B%D1%83%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%82" title="Лубрикант">лубрикантът</a> 5w40 създава по-плътен слой и по-силно маслено покритие, особено при уплътняването на луфтове, предназначен е за значителни натоварвания и затова често се използва при по-мощни спортни автомобили с висока производителност. Обаче, поради високото съпротивление на въртенето на коляновия вал, може да окаже влияние на динамиката на мотора. Освен това, колкото е по-широка температурната гама на лубриканта, толкова е по-кратък срока му на експлоатация. Същевременно, лубрикантът 5w30 има по-висока изпомпваемост през смазващата система. Той почиства частите на двигателя по-ефективно, допринасяйки за охлаждането му и пестенето на гориво. Обаче, ако луфтовете между фрикционните двойки са повишени, могат да се получат течове при използването на такова масло. </p><p>Ако автомобилът е стар, използва се в градски условия, често стои в задръствания и се кара с висока скорост, избира се масло с вискозитет 5w40. Ако обаче се шофира спокойно, по-подходящо е маслото 5w30. При избирането на лубриканта освен вискозитета трябва да се вземат предвид следните параметри и условия: <sup id="cite_ref-5w30_или_5w40_19-1" class="reference"><a href="#cite_note-5w30_или_5w40-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <ul><li>Състава на основата на маслото. За някои двигатели са подходящи само синтетични масла, а за други – само минерални.</li> <li>Класификация по API и ACEA. Дори продуктите с еднакъв вискозитет по SAE, могат да се различават по броя на добавките, съдържанието на пепел и други параметри. Всички тези разлики се вземат предвид в тези системи за класификация.</li> <li>Смяната на масло 5w30 с 5w40 и обратно е възможна само ако е позволена от производителя на автомобила. В противен случай, двигателят може да се повреди предварително.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Нормален_разход_на_масло"><span id=".D0.9D.D0.BE.D1.80.D0.BC.D0.B0.D0.BB.D0.B5.D0.BD_.D1.80.D0.B0.D0.B7.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D0.BD.D0.B0_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.BE"></span>Нормален разход на масло</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=19" title="Редактиране на раздел: Нормален разход на масло" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=19" title="Edit section's source code: Нормален разход на масло"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Нормалният разход на масло по правило се изчислява не от пробега на автомобила, а от изразходваното гориво, тоест на 100 или 1000 литра консумация на гориво. Обикновено се приема стойност, равна на 100 литра. <sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="За_бензинови_двигатели"><span id=".D0.97.D0.B0_.D0.B1.D0.B5.D0.BD.D0.B7.D0.B8.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D0.B8_.D0.B4.D0.B2.D0.B8.D0.B3.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D0.B8"></span>За бензинови двигатели</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=20" title="Редактиране на раздел: За бензинови двигатели" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=20" title="Edit section's source code: За бензинови двигатели"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>За нови двигатели за нормален разход на масло се счита 0,005 – 0,025 % на 100 литра. Тоест при пробег от 1000 километра при среден разход на гориво 10 л на 100 км нормалният разход на масло ще бъде 5 – 25 грама. </p><p>За нормално износени двигатели нормалният разход на масло е 0,025 – 0,1 %, тоест за 1000 км пробег при среден разход на гориво 10 л на 100 км ще трябва да се налеят 25 – 100 грама моторно масло. </p><p>За износени двигатели на ръба на ремонта нормален е разход на масло 0,4 – 0,6 % на 100 литра консумирано гориво. Това е 400 – 600 грама масло на 100 литра гориво. Критичната оценка е 0,8 % – 800 грама масло на 100 литра. </p> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Olio_motore_con_gradazione_10W40.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Olio_motore_con_gradazione_10W40.jpg/225px-Olio_motore_con_gradazione_10W40.jpg" decoding="async" width="225" height="337" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Olio_motore_con_gradazione_10W40.jpg/338px-Olio_motore_con_gradazione_10W40.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Olio_motore_con_gradazione_10W40.jpg/450px-Olio_motore_con_gradazione_10W40.jpg 2x" data-file-width="3645" data-file-height="5467" /></a><figcaption>Измерване количеството доливано масло с <a href="/wiki/%D0%9C%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D1%83%D1%80%D0%B0" title="Мензура">мензура</a>.</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="За_турбодвигатели"><span id=".D0.97.D0.B0_.D1.82.D1.83.D1.80.D0.B1.D0.BE.D0.B4.D0.B2.D0.B8.D0.B3.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D0.B8"></span>За турбодвигатели</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=21" title="Редактиране на раздел: За турбодвигатели" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=21" title="Edit section's source code: За турбодвигатели"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>При турбодвигателите нормалният разход на масло е малко по-висок от този при конвенционалните двигатели с аспиратор. </p><p>За нов двигател нормалният разход може да бъде 0,08 %, т.е. 80 грама на 100 литра. Така при разход на гориво 10/100 на 1000 километра се добавят 80 грама, на 10 000 км – около 800 грама масло. </p><p>За износени двигатели с турбокомпресор – тук разходът може да бъде 0,2 %, т.е. 200 грама на 100 литра. При разход на гориво 10/100, на 1000 километра се добавят 200 грама, а на 10 000 км – около 2 литра масло. Ако турбината е дефектна, тогава дебитът може да бъде дори по-висок. Следователно, ако двигателят консумира повече от два литра масло, тогава трябва да се диагностицира и, ако е необходимо, да се поправи. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="За_дизелови_двигатели"><span id=".D0.97.D0.B0_.D0.B4.D0.B8.D0.B7.D0.B5.D0.BB.D0.BE.D0.B2.D0.B8_.D0.B4.D0.B2.D0.B8.D0.B3.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D0.B8"></span>За дизелови двигатели</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=22" title="Редактиране на раздел: За дизелови двигатели" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=22" title="Edit section's source code: За дизелови двигатели"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Консумацията на дизелов двигател е почти същата като на турбодвигателя. Нормалният разход на масло е около 30 – 50 грама масло на 1000 километра пробег при разход на гориво 10 л /100 км. Ако консумацията надвишава 200 грама, тогава трябва да се отиде на сервиз. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Смяна_на_маслото"><span id=".D0.A1.D0.BC.D1.8F.D0.BD.D0.B0_.D0.BD.D0.B0_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.BE.D1.82.D0.BE"></span>Смяна на маслото</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=23" title="Редактиране на раздел: Смяна на маслото" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=23" title="Edit section's source code: Смяна на маслото"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Смяната на маслото е най-основната процедура по поддръжка на автомобила. Смяната не се прави без причина – двигателното масло осигурява смазване и охлаждане на двигателя. Това е един от компонентите, които губят качествата си бързо, особено ако двигателят се претоварва и няма достатъчно добро смазване, т. е. при шофиране на къси разстояния, особено в града. <sup id="cite_ref-Motointegrator_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Motointegrator-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Интервал_на_смяна"><span id=".D0.98.D0.BD.D1.82.D0.B5.D1.80.D0.B2.D0.B0.D0.BB_.D0.BD.D0.B0_.D1.81.D0.BC.D1.8F.D0.BD.D0.B0"></span>Интервал на смяна</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=24" title="Редактиране на раздел: Интервал на смяна" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=24" title="Edit section's source code: Интервал на смяна"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Най-често маслото на двигателя се сменя на 10 000 – 15 000 км пробег, особено при газовите двигатели, които използват много повече масло от останалите. Съвременните производители на автомобили разширяват интервалите за смяна на маслото, като се предполага, че водачите винаги използват висококачествени масла, подходящи за даден тип двигател, което обаче не винаги е така. Повечето съвременни производители на автомобили препоръчват смяна на маслото на 30 000 километра. </p><p>Ако автомобилът се кара на къси разстояния, трябва да се сменя маслото по-често, отколкото се препоръчва, тъй като двигателят е подложен по-често на студен старт, което води до кондензация на вода и увеличаване на разхода на масло. Когато температурата на водата е достатъчно висока, тя се изпарява при циркулацията на маслото, което също влияе върху неговите свойства. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Проверка_на_маслото"><span id=".D0.9F.D1.80.D0.BE.D0.B2.D0.B5.D1.80.D0.BA.D0.B0_.D0.BD.D0.B0_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.BE.D1.82.D0.BE"></span>Проверка на маслото</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=25" title="Редактиране на раздел: Проверка на маслото" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=25" title="Edit section's source code: Проверка на маслото"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Нивото и цветът на маслото трябва да се проверяват редовно от водача. За целта се използва щеката за измерване на нивото на маслото – гъвкава метална пръчка, потопена в картера на двигателя, с дръжка отвън. Автомобилът се паркира на равно. Не се проверява нивото на маслото при горещ двигател, изчаква се, докато се охлади. Маслото на двигателя никога не се проверя при запален двигател. Преди да се провери нивото на маслото, се изважда пръчката и се избърсва с чиста кърпа. След това се поставя отново обратно, като се внимава да не се огъне и счупи. </p> <figure class="mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:M%C3%A9cano.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/M%C3%A9cano.jpg/225px-M%C3%A9cano.jpg" decoding="async" width="225" height="150" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/M%C3%A9cano.jpg/338px-M%C3%A9cano.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/M%C3%A9cano.jpg/450px-M%C3%A9cano.jpg 2x" data-file-width="3648" data-file-height="2432" /></a><figcaption>Проверка на маслото с щека.</figcaption></figure> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:SIGAUS_aceite.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/SIGAUS_aceite.jpg/225px-SIGAUS_aceite.jpg" decoding="async" width="225" height="150" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/SIGAUS_aceite.jpg/338px-SIGAUS_aceite.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/SIGAUS_aceite.jpg/450px-SIGAUS_aceite.jpg 2x" data-file-width="1688" data-file-height="1125" /></a><figcaption>Доливане на масло в двигателя на автомобил.</figcaption></figure> <figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Engine_oil_dipstick_reading_level.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Engine_oil_dipstick_reading_level.JPG/225px-Engine_oil_dipstick_reading_level.JPG" decoding="async" width="225" height="203" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Engine_oil_dipstick_reading_level.JPG/338px-Engine_oil_dipstick_reading_level.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Engine_oil_dipstick_reading_level.JPG/450px-Engine_oil_dipstick_reading_level.JPG 2x" data-file-width="612" data-file-height="552" /></a><figcaption>Пръчка за проверка на маслото – нивото е малко над минимума.</figcaption></figure> <p>Изважда се и се проверява до къде е покрита с масло. Трябва да е омаслена до средата между резките за минимално и максимално допустимо ниво на маслото MIN и MAX. Ако е под това ниво, се долива масло в гърловината на двигателя. Разстоянието между резките MIN и MAX съответства на около 1 литър масло. </p> <figure class="mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Engine_oil.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/92/Engine_oil.png" decoding="async" width="128" height="128" class="mw-file-element" data-file-width="128" data-file-height="128" /></a><figcaption>Сигнална лампа за налягането на двигателното масло.</figcaption></figure> <p>Доливане се налага и ако при работа на двигателя остане да свети сигналната лампа за налягането/нивото на маслото. </p><p>Ако маслото е почерняло, то е вече отработено, изгубило е своите качества и трябва да се смени, дори да не е достигнало предписаните километри пробег за смяна. Ако цветът не е черен, работоспособността на маслото може да се провери много лесно: върху парче филтърна хартия или вестник се капва капка от маслото направо от щеката за проверка на нивото; ако капката се разлее по хартията, то маслото все още е годно, а ако си остане на капка, значи е крайно време да се смени. <sup id="cite_ref-Промивка_21-0" class="reference"><a href="#cite_note-Промивка-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:SIGAUS_Extracci%C3%B3nAceiteUsado.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/SIGAUS_Extracci%C3%B3nAceiteUsado.jpg/225px-SIGAUS_Extracci%C3%B3nAceiteUsado.jpg" decoding="async" width="225" height="337" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/SIGAUS_Extracci%C3%B3nAceiteUsado.jpg/338px-SIGAUS_Extracci%C3%B3nAceiteUsado.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/SIGAUS_Extracci%C3%B3nAceiteUsado.jpg/450px-SIGAUS_Extracci%C3%B3nAceiteUsado.jpg 2x" data-file-width="634" data-file-height="950" /></a><figcaption>Смяна на моторно масло и проверка на трансмисията.</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Извършване_на_смяната"><span id=".D0.98.D0.B7.D0.B2.D1.8A.D1.80.D1.88.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B5_.D0.BD.D0.B0_.D1.81.D0.BC.D1.8F.D0.BD.D0.B0.D1.82.D0.B0"></span>Извършване на смяната</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=26" title="Редактиране на раздел: Извършване на смяната" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=26" title="Edit section's source code: Извършване на смяната"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Непосредствено преди смяната на маслото двигателят на автомобила трябва да е загрят. </p><p>Маслото може да се смени по два начина. </p> <figure class="mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Oil_Change_oil_pan_2005_gmc_suv.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Oil_Change_oil_pan_2005_gmc_suv.JPG/225px-Oil_Change_oil_pan_2005_gmc_suv.JPG" decoding="async" width="225" height="169" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Oil_Change_oil_pan_2005_gmc_suv.JPG/338px-Oil_Change_oil_pan_2005_gmc_suv.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Oil_Change_oil_pan_2005_gmc_suv.JPG/450px-Oil_Change_oil_pan_2005_gmc_suv.JPG 2x" data-file-width="3000" data-file-height="2250" /></a><figcaption>Маслото се източва от автомобил в съд за изтичане.</figcaption></figure> <p>Може да се източи или през пробката отдолу на картера, или чрез специално устройство, което ще го изсмуче. И в двата случая е необходим съд, в който да се побере изливаното масло. Преди смяната е добре двигателят да е подгрят, за да може да се излее по-пълно маслото и да отдели повече утайки. Не е удобно обаче корпусът да е горещ, защото филтърът и пробката на картера също са с висока температура и колкото е по-загрят двигателят, толкова по-трудно се отвъртат и може да се изгори човек на него. При работа с ръкавици и инструмент, предназначен специално за тази цел, няма значение колко е топъл двигателят. След развиване на пробката се изчаква 15 – 20 минути докато престане да изтича масло. <sup id="cite_ref-МАСЛЕН_ФИЛТЪР_22-0" class="reference"><a href="#cite_note-МАСЛЕН_ФИЛТЪР-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Избор_на_масло_и_маслен_филтър"><span id=".D0.98.D0.B7.D0.B1.D0.BE.D1.80_.D0.BD.D0.B0_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.BE_.D0.B8_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.B5.D0.BD_.D1.84.D0.B8.D0.BB.D1.82.D1.8A.D1.80"></span>Избор на масло и маслен филтър</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=27" title="Редактиране на раздел: Избор на масло и маслен филтър" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=27" title="Edit section's source code: Избор на масло и маслен филтър"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Отработеното масло се заменя с ново. Най-добре е да се използва маслото, предписано от производителя или подобно от същия клас и спецификация. </p><p>Смяната на маслото, винаги трябва да бъде съпроводена от смяна на маслен филтър. Масленият филтър пречиства двигателното масло от микроскопични замърсявания, които влияят върху работата на двигателя. Създаден е през 1923 година и се поставя първо върху маслените помпи, след време се поставя и за почистване на двигателното масло <sup id="cite_ref-МАСЛЕН_ФИЛТЪР_22-1" class="reference"><a href="#cite_note-МАСЛЕН_ФИЛТЪР-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Смяната на маслен филтър е толкова важна, колкото и смяната на маслото. Има два вида маслени филтри. Най-често срещаните са под формата на пълнител (потопяем филтър), готови за монтаж в корпуса на масления филтър. Навивните филтри, на свой ред се навиват върху корпуса. Масленият филтър трябва да се сменя при всяка смяна на маслото, тъй като запушен филтър може да доведе до намаляване на налягането на маслото и да доведе до недостатъчно смазване на частите на двигателя, по-бързо износване и постепенно намаляване на мощността. </p><p>Правилно избраните масло и филтър осигуряват безпроблемната работа на двигателя. Това може да стане от персонала в професионалния сервиз, където се сменя маслото и филтъра или от друго компетентно лице чрез електронна търсачка в интернет, където се въвеждат данните за автомобила. Осигурява се масло с достатъчен запас от годност до следващата очаквана смяна и в количество, малко по-голямо от необходимото, за да остане за доливане в бъдеще от същия вид. </p><p>Винаги трябва професионалисти да сменят маслото и масления филтър на автомобила, тъй като този процес изисква нещо повече от просто познание и опит. Правилните инструменти също са от голямо значение – напр. за развиване на навивен филтър е необходим специален ключ. Професионалните сервизи разполагат и със специални съоръжения, в които се съхранява отработеното масло и те отговарят за него в съответствие с разпоредбите. Ако не се сменя достатъчно често двигателното масло или се допусне масленият филтър да се запуши, сериозно се увеличава разходът на масло и в някои случаи то изтича. Разходът на гориво се повишава, двигателят се амортизира по-бързо, неговата мощност намалява и се рискува да се повреди. <sup id="cite_ref-Motointegrator_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-Motointegrator-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Motor_oil_refill_with_funnel.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Motor_oil_refill_with_funnel.JPG/225px-Motor_oil_refill_with_funnel.JPG" decoding="async" width="225" height="169" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Motor_oil_refill_with_funnel.JPG/338px-Motor_oil_refill_with_funnel.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Motor_oil_refill_with_funnel.JPG/450px-Motor_oil_refill_with_funnel.JPG 2x" data-file-width="2048" data-file-height="1536" /></a><figcaption>Наливане на моторното масло в автомобил с фуния.</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Промивка_и_изплакване_на_двигателя"><span id=".D0.9F.D1.80.D0.BE.D0.BC.D0.B8.D0.B2.D0.BA.D0.B0_.D0.B8_.D0.B8.D0.B7.D0.BF.D0.BB.D0.B0.D0.BA.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B5_.D0.BD.D0.B0_.D0.B4.D0.B2.D0.B8.D0.B3.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D1.8F"></span>Промивка и изплакване на двигателя</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=28" title="Редактиране на раздел: Промивка и изплакване на двигателя" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=28" title="Edit section's source code: Промивка и изплакване на двигателя"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Може да се извърши промивка на двигателя за изчистване на отлаганията по него, натрупани в процеса на работа. Тази процедура не е задължителна и за да има полза от нея, трябва да се извърши правилно. Така смяната може да стане по 4 начина – без промивка, с краткотрайни и дълготрайна промивка: <sup id="cite_ref-Промивка_21-1" class="reference"><a href="#cite_note-Промивка-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p><b>Първи вариант</b> – подгрява се двигателят до работна температура, излива се старото масло от двигателя (или се изпомпва, ако няма възможност да се излее от пробката), сваля се старият филтър, изчаква се 15 – 20 мин. да изтече старото маслото, напълва се с масло новият филтър, монтира се на двигателя и се налива новото масло в гърловината на двигателя, най-често с фуния.<br /> <i><b>Предимство</b></i>: Най-простият, бърз и евтин начин.<br /> <i>Недостатък</i>: Колкото и да се изчаква след източването на старото масло, все остава такова в двигателя и след като се налее новото, остатъците от старото веднага понижават качеството на новото. Остатъците от старото масло в зависимост от двигателя може да варират от 10 до 20 % (в картера, капака на клапаните, маслената помпа и маслените магистрали). </p><p><b>Втори вариант</b> – подгрява се двигателят до работна температура, налива се в старото масло специален концентрат за краткотрайна промивка, запалва се мотора да поработи на „тихи обороти“ за 5 – 7 мин., излива се маслото, сменя се масленият филтър и се налива новото масло. <sup id="cite_ref-Руски_масла_23-0" class="reference"><a href="#cite_note-Руски_масла-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><br /> <i><b>Предимство</b></i>: Изчистване на маслената система от отлагания, относително запазване на качеството на новото масло и съхраняване на двигателя. При промивката отлаганията не се утаяват, а се разтварят, като по този начин се предотвратява запушването на маслените канали. <sup id="cite_ref-Руски_масла_23-1" class="reference"><a href="#cite_note-Руски_масла-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><br /> <i>Недостатък</i>: Както при първия вариант, но поради отделените отлагания остатъците от старото масло понижават повече качеството на новото. </p><p><b>Трети вариант</b> – подгрява се двигателят до работна температура, излива се старото масло, налива се специално масло за краткотрайна промивка, запалва се мотора да поработи на „тихи обороти“ за 10 – 30 мин., излива се маслото, сменя се масленият филтър и се налива новото масло. <sup id="cite_ref-Промивка_21-2" class="reference"><a href="#cite_note-Промивка-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>,<sup id="cite_ref-Руски_масла_23-2" class="reference"><a href="#cite_note-Руски_масла-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>,<sup id="cite_ref-Maslagaz_24-0" class="reference"><a href="#cite_note-Maslagaz-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><br /> <i><b>Предимство</b></i>: Изчистване на маслената система от отлагания, относително запазване на качеството на новото масло и съхраняване на двигателя.<br /> <i>Недостатък</i>: След изливането на краткотрайното промивно масло се налива новото масло, което съответно се смесва с останалото промивно масло в двигателя (10 – 20 %) и естествено си изменя качествата, но несъществено. Освен това по технологични характеристики от производителите, краткотрайните промивни масла разтварят само нискотемпературните отложения, а високотемпературните може да се отлепят на люспи и да запушат някоя маслена магистрала. Накратко казано, краткотрайната промивка в някои случаи може да е много опасна за двигателя. </p><p><b>Четвърти вариант</b> – излива се старото масло приблизително седмица преди същинската смяна, налива се специално масло за дълготрайна промивка и се кара с него от 40 – 50 км до около 200 км като в никакъв случай не трябва да се претоварва двигателя, тоест да не се шофира с максимална скорост. След това промивното масло се излива и се налива новото масло, съответно със смяна на филтъра. <sup id="cite_ref-Лада_25-0" class="reference"><a href="#cite_note-Лада-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><br /> <i><b>Предимство</b></i>: Изчистване на маслената система от отлагания, относително запазване на качеството на новото масло и съхраняване на двигателя.<br /> <i>Недостатък</i>: Същото като при третия вариант с тази разлика, че след дълговременната промивка не се наблюдават неразтворени налепи. Дълготрайната промивка разтваря всички отлагания по двигателя и няма риск да се получи неприятно запушване. Все пак остават онези неизляти 10 – 20 % с разтворените отлагания, но не от старото масло, както при втория вариант, а от промивното както при третия, което влошава по-малко качеството на новото масло. </p><p>След промиване на двигателя маслото трябва да се смени два пъти по-бързо. Тоест, ако обикновено се сменя на всеки 10 000 километра, след измиване на двигателя то трябва да бъде заменено след 5 000 км. <sup id="cite_ref-Лада_25-1" class="reference"><a href="#cite_note-Лада-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Ако е изтекло времето или пробегът за смяна, но маслото е в добро състояние (капката върху хартия се разлива), то може спокойно да се използва дълговременна промивка, но с едно допълнение: след 200 км пробег се излива промивното масло и се налива половин порция от маслото, което ще се използва, запалва се двигателят, оставя се да поработи 10 – 15 мин. и се излива маслото. Това се прави с цел да се „изплакне“ двигателя от промивното масло, в което са се разтворили налепите от двигателя. След това спокойно се сменя филтърът и се налива новото масло. </p><p>Ако пък маслото вече е негодно (капката върху хартия не се разлива и остава цяла), не бива да се рискува с дълговременно промивно масло. Най-безопасният вариант в случая е краткотайната промивка и след нея е препоръчително да се направи „изплакване“, както е описано по-горе и тогава спокойно може да се смени филтърът и да се налее новото масло. </p><p><b>Кратковременна съчетана промивка-изплакване.</b> Може да се направи с половин порция от маслото, което се планира да се ползва по-нататък. Излива се старото масло, сменя се филтърът, налива се половин порция от новото масло, запалва се двигателя да поработи 20 – 30 мин. на „тихи обороти“, след това се излива, сменя се използваният филтър и се налива пълна порция ново масло. Това е среден вариант, при който не се рискува запушване на някоя маслена магистрала и се промива и изплаква двигателят на цената само на още един филтър и приблизително два литра масло. <sup id="cite_ref-Промивка_21-3" class="reference"><a href="#cite_note-Промивка-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Промивни_концентрати"><span id=".D0.9F.D1.80.D0.BE.D0.BC.D0.B8.D0.B2.D0.BD.D0.B8_.D0.BA.D0.BE.D0.BD.D1.86.D0.B5.D0.BD.D1.82.D1.80.D0.B0.D1.82.D0.B8"></span>Промивни концентрати</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=29" title="Редактиране на раздел: Промивни концентрати" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=29" title="Edit section's source code: Промивни концентрати"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Според проведени експериментални изследвания за 24 часа минимално изменение на уплътненията в двигателя оказват следните концентрирани течности за краткотрайна промивка: </p> <ul><li><b>Resurs</b> – почти не се изменя, не се разваля, съвсем леко увеличено;</li> <li><b>Ех-Clean</b> – добро състояние, леко набъбнало;</li> <li><b>Eltrans</b> – леко увеличение, не силно.</li> <li><b>Саляра</b> – нормално състояние, почти без изменение.</li></ul> <p>При останалите изследвани концентрати се наблюдават съществени изменения на престоялото в тях парче от уплътнение: увеличени размери, набъбване, набухване, загуба на еластичност, намалена здравина, лесно скъсване. Най-голямо е изменението при <a href="/wiki/%D0%9A%D0%B5%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BD" title="Керосин">керосин</a>, уплътнението се къса. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Промивни_масла"><span id=".D0.9F.D1.80.D0.BE.D0.BC.D0.B8.D0.B2.D0.BD.D0.B8_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.B0"></span>Промивни масла</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=30" title="Редактиране на раздел: Промивни масла" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=30" title="Edit section's source code: Промивни масла"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Промивно масло се избира въз основа на характеристиките, способностите и състава на измиването. Трябва да се избират само висококачествени, доказани и сертифицирани продукти. Това ще избегне нежеланите негативни последици. Най-известните марки сред производителите на промивни масла са: <sup id="cite_ref-Препоръки_за_избор_26-0" class="reference"><a href="#cite_note-Препоръки_за_избор-26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <ul><li><b>Liqui Moly</b> – най-популярната и търсена марка почистваща течност. Детергентното масло често се използва за почистване на двигателя, въпреки високите разходи в сравнение с някои други видове.</li> <li><b>Helix</b> – една от най-популярните и търсени марки на пазара на промивни масла въпреки сравнително високата цена. Маслото се използва активно за почистване на бензинови и дизелови двигатели без задължителната процедура за анализ. Измиването на този производител е много ефективно, поради съдържанието на детергенти. В този случай почистващата течност не действа твърде агресивно, защото след използването ѝ уплътненията остават непокътнати.</li> <li><b>Zic</b> – Изплакванията от този производител ефективно разтварят отлаганията в маслената система и натрупаните замърсители. Представители на самата компания твърдят, че тяхното масло има уникални и високоефективни детергентни свойства. Въз основа на официалната информация, с правилното използване на масла за промиване Zic е възможно да се предотврати образуването на корозия и разпенване на моторни масла, пълнени след почистване. В същото време продуктите на Zic не оказват неблагоприятно влияние върху уплътненията и уплътнителните елементи на двигателя. Това допринася за увеличаване на ресурса на компонентите на двигателя и скоростната кутия. Маслата за промиване не оказват влияние върху физикохимичните свойства на двигателните течности след приключване на процедурата. Те не променят характеристиките на моторното масло след използване им.</li> <li><b>Spectrol</b>. Това е добър избор за тези, които не искат да разглобяват двигателя, за да го изплакнат от утайки и замърсявания. Предназначено е за бензинови и дизелови двигатели. Според производителя, съставът на промивното масло е в състояние бързо и ефективно да почиства системата на двигателя, която е работила дълго време с износено двигателно масло. Същевременно, след прилагане в двигателния блок остава минимален брой компоненти за миене.</li> <li><b>Роснефть</b>. Произвежда собствена линия на промивни масла на минерална основа, към която се прибавят добавки за промиване. Предлага продукти за бързо и качествено почистване на двигателната система за бензинови и дизелови двигатели. Самият производител отбелязва, че техните измиващи масла за кратък период от време премахват всички въглеродни отлагания, натрупани по време на експлоатацията на автомобила системи. Могат да се използват за профилактика, както и след дълга пауза между смените на моторното масло. Но не бива да се използват прекалено концентрирани перилни масла.</li> <li><b>TНK</b>. Предназначено е за отстраняване на отлагания и примеси, образувани в резултат на активна и продължителна експлоатация на автомобила. Производителят препоръчва да се напълни с вода смазочната система преди да се смените моторното масло, за да се отстранят от системата всички остатъци от замърсявания. В състава на промивните масла TНK се използва и минерална основа с прибавяне на специални добавки и препарати. Това позволява на течността да осигури отлични почистващи свойства. TНK се фокусира върху факта, че техните детергентни масла съдържат добавки, които противодействат на образуването на пяна. Това позволява да се отърве двигателят от мръсотия и отлагания с висока ефективност при различни условия на работа.</li> <li><b>Лукойл</b>. Много шофьори твърдят, че тези промивни масла не са с по-ниско качество от чуждестранните аналози, а те се предлагат и на по-атрактивна цена. Техните флуиди са в състояние бързо и ефективно да разтварят замърсителите, да ги отстраняват от системата и да предотвратяват износването на компонентите на двигателя, както и на вътрешните му повърхности. Детергентните масла от Лукойл се характеризират с наличието на балансирана добавка. Те не се отличават с повишена агресивност, което прави възможно да се говори за по-пестелив ефект върху системите и повърхностите, които се измиват. Всички течности за промивка са подложени на стриктни тестове и са получили сертификати за съответствие с изискванията за качество. Така те могат безопасно да се използват, за да се предотврати преждевременното износване на двигателя. В същото време собствениците на автомобили казват, че е по-добре да използват миенето от Лукойл за почистване на двигателите на домашните автомобили и употребяваните автомобили. За съвременните нови автомобили на чуждестранно производство те не са съвсем подходящи.</li> <li><b>Камаойл</b>, „МПА-2“. Предотвратява окислението причинено от останките на старото масло. Ефективно премахва нагарите и високотемпературните лакови образувания. Може да се използва до 3 пъти, след като се прецежда, например с тензух. Силно препоръчително при преход между видове масла – например от синтетично към полусинтетично. <sup id="cite_ref-27" class="reference"><a href="#cite_note-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li><b>Газпромнефть</b>, „МП Синтетик“. За бензинови и дизелови двигатели, които използват полусинтетични или синтетични моторни масла. За промиване са достатъчни 15 – 30 минути работа на празен ход със стария филтър при загрят двигател. Защитава двигателя от износване по време на промивката. Характеристики: <sup id="cite_ref-28" class="reference"><a href="#cite_note-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li>Кинематичен вискозитет: 8,0 при 100 °С, мм²/с</li> <li>Пламна температура в отворен тигел: 232 °С</li> <li>Температура на течливост: – 27 °С</li> <li>Плътност при 20 °С: 0,884 г/см³</li> <li>Масова част на активните елементи: калций – 0,16 %, цинк – 0,07 %.</li></ul> <p>Съдейки по преценките на шофьорите, сред всички представени промиващи масла, Liqui Moly и Helix се считат за най-ефективни и качествени. Zic практически не е по-лошо от тях. <sup id="cite_ref-Препоръки_за_избор_26-1" class="reference"><a href="#cite_note-Препоръки_за_избор-26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Добавки_към_моторното_масло"><span id=".D0.94.D0.BE.D0.B1.D0.B0.D0.B2.D0.BA.D0.B8_.D0.BA.D1.8A.D0.BC_.D0.BC.D0.BE.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BD.D0.BE.D1.82.D0.BE_.D0.BC.D0.B0.D1.81.D0.BB.D0.BE"></span>Добавки към моторното масло</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=31" title="Редактиране на раздел: Добавки към моторното масло" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=31" title="Edit section's source code: Добавки към моторното масло"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Моторното масло може да се смесва с други течности, за да се отстранят някои проблеми, които могат да възникнат при нормална употреба или при неправилна употреба, които могат да засилят тези проблеми, като лакове, утайки и отлагания. </p><p>Почистването на веригата за смазване на двигателя след като е сменено маслото може да стане чрез промиване на двигателя с добавки, които да се прибавят към двигателното масло и така разтварят лакове, утайки и отлагания, възстановявайки работата на двигателя. Тези добавки имат променлив състав, който обикновено се основава на <a href="/wiki/%D0%9A%D0%B5%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BD" title="Керосин">керосин</a>. </p> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Engine_tune-up.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Engine_tune-up.jpg/225px-Engine_tune-up.jpg" decoding="async" width="225" height="215" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Engine_tune-up.jpg/338px-Engine_tune-up.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Engine_tune-up.jpg/450px-Engine_tune-up.jpg 2x" data-file-width="1237" data-file-height="1181" /></a><figcaption>Продукти за почистване на маслопроводната система на блока на двигателя, които се смесват с маслото за смазване на двигателя.</figcaption></figure> <p>Други добавки запушват малките течове на масло от двигателя, които могат да възникнат при микродеформациите на блока на двигателя. </p><p>Съществуват и добавки, които променят вискозитета на маслото, за да намалят или спрат шума от хидравличния кран. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Вижте_също"><span id=".D0.92.D0.B8.D0.B6.D1.82.D0.B5_.D1.81.D1.8A.D1.89.D0.BE"></span>Вижте също</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=32" title="Редактиране на раздел: Вижте също" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=32" title="Edit section's source code: Вижте също"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://autobox.bg/articles/news/kak-se-proizvezhdat-motornite-masla">Как се произвеждат моторните масла?</a><sup class="noprint plainlinks Inline-Template" style="white-space:nowrap">[<i><a class="external text" href="https://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Link_rot"><abbr title="Поставено от InternetArchiveBot – октомври 2023">неработеща препратка</abbr></a></i>]</sup></li> <li><a href="/wiki/%D0%94%D0%B2%D1%83%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE" title="Двутактово масло">Двутактово масло</a></li> <li><a href="/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BD%D0%B8_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0" title="Производители на двигателни масла">Производители на двигателни масла</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sae.org/">SAE</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.api.org/">API</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.acea.be/">ACEA</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Източници"><span id=".D0.98.D0.B7.D1.82.D0.BE.D1.87.D0.BD.D0.B8.D1.86.D0.B8"></span>Източници</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&veaction=edit&section=33" title="Редактиране на раздел: Източници" class="mw-editsection-visualeditor"><span>редактиране</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&action=edit&section=33" title="Edit section's source code: Източници"><span>редактиране на кода</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references"> <li id="cite_note-Motointegrator-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-Motointegrator_1-0"><sup><i><b>а</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Motointegrator_1-1"><sup><i><b>б</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Motointegrator_1-2"><sup><i><b>в</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://motointegrator.com/bg/bg/услуги/31-smiana-na-maslo-i-maslen-filtr">Смяна на масло и маслен филтър</a>, Motointegrator.</span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="book" style="font-style:normal"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://gtshina.ru/bg/uhod-za-avto/kak-chasto-menyaetsya-maslo-v-dvigatele-kogda-nado-menyat-maslo/">Колко често се сменя моторното масло?</a></cite></span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="book" style="font-style:normal">Орбико България. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20200429174425/https://oils.orbico.bg/">Моторни масла</a> //    Архивиран от <a rel="nofollow" class="external text" href="https://oils.orbico.bg/">оригинала</a> на 2020-04-29.</cite></span> </li> <li id="cite_note-Autodoc-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-Autodoc_4-0"><sup><i><b>а</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Autodoc_4-1"><sup><i><b>б</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Autodoc_4-2"><sup><i><b>в</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autodoc.bg/info/motorno-maslo-kakvo-pishe-na-etiketa">Моторно масло: как да изберете правилното</a><sup class="noprint plainlinks Inline-Template" style="white-space:nowrap">[<i><a class="external text" href="https://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Link_rot"><abbr title="Поставено от InternetArchiveBot – май 2021">неработеща препратка</abbr></a></i>]</sup>, Autodoc.</span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="book" style="font-style:normal"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.forumnauka.bg/topic/6267-основни-видове-моторни-масла/">Основни видове моторни масла</a></cite></span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="book" style="font-style:normal"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20200926124918/https://oils.orbico.bg/products/%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-helix-hx8-syn-5w-40sn/">Orbico Shell: Синтетични моторни масла</a> //    Архивиран от <a rel="nofollow" class="external text" href="https://oils.orbico.bg/products/%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-helix-hx8-syn-5w-40sn/">оригинала</a> на 2020-09-26.</cite></span> </li> <li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="book" style="font-style:normal"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://ivanparvanov.com/2017/11/17/видове-моторни-масла/">Видове моторни масла – Иван Първанов</a></cite><sup class="noprint plainlinks Inline-Template" style="white-space:nowrap">[<i><a class="external text" href="https://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Link_rot"><abbr title="Поставено от InternetArchiveBot – октомври 2023">неработеща препратка</abbr></a></i>]</sup></span> </li> <li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite class="book" style="font-style:normal"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://transport-prevoz.com/home/cars/5-bulgaria/39-vidove-masla">Основни видове масла и техните основни показатели</a></cite></span> </li> <li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.adac.de/_mmm/pdf/Motoröl_Spezifikation_91KB_27902.pdf">ADAC: Motoröl – Klassifikationen und Spezifikationen Motor C3B6l Spezifikation</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150404075616/http://www.adac.de/_mmm/pdf/Motor%C3%B6l_Spezifikation_91KB_27902.pdf">Архив на оригинала от</a> 2015-04-04 в <a href="/wiki/Wayback_Machine" class="mw-redirect" title="Wayback Machine">Wayback Machine</a>., wayback=2015.04.04, 07:56:16, Webarchiv-bot=2019-05-02 11:32:57 InternetArchiveBot (PDF; 83 kB) auf <i>adac.de</i>, abgerufen am 26 Juni 2019.</span> </li> <li id="cite_note-Классификация_по_SAE-10"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-Классификация_по_SAE_10-0"><sup><i><b>а</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Классификация_по_SAE_10-1"><sup><i><b>б</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><cite id="CITEREFwww.tnk-oil.ru" class="book" style="font-style:normal"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20151119123755/http://www.tnk-oil.ru/support/standard?rid=22962&oo=1&fnid=68&newWin=0&apage=1&nm=70081">Классификация масел по SAE</a> //   www.tnk-oil.ru.  Архивиран от <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.tnk-oil.ru/support/standard?rid=22962&oo=1&fnid=68&newWin=0&apage=1&nm=70081">оригинала</a> на 2015-11-19. Посетен на 2015-11-19.</cite></span> </li> <li id="cite_note-SAE_viscosity_grades-11"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-SAE_viscosity_grades_11-0"><sup><i><b>а</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-SAE_viscosity_grades_11-1"><sup><i><b>б</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><cite id="CITEREFwww.viscopedia.com" class="book" style="font-style:normal"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.viscopedia.com/viscosity-tables/substances/sae-viscosity-grades/">SAE viscosity grades – viscosity table and viscosity chart</a> //   www.viscopedia.com. Посетен на 2015-11-19.</cite></span> </li> <li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sae.org/mags/sve/11945">SAE codifies new oil viscosity grade (SAE 16)</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130404102202/http://www.sae.org/mags/sve/11945">Архив на оригинала от</a> 2013-04-04 в <a href="/wiki/Wayback_Machine" class="mw-redirect" title="Wayback Machine">Wayback Machine</a>., wayback=2013.04.04, 10:22:02, InternetArchiveBot, abgerufen Oktober 2013, Webarchiv-bot=2019-05-02 11:32:57.</span> </li> <li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://standards.sae.org/j300_200711/">SAE J300-2007 standards.sae.org</a></span> </li> <li id="cite_note-webstore-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-webstore_14-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://webstore.peugeot.bg/page/sveti-masla">Съвети масла</a><sup class="noprint plainlinks Inline-Template" style="white-space:nowrap">[<i><a class="external text" href="https://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Link_rot"><abbr title="Поставено от InternetArchiveBot – септември 2024">неработеща препратка</abbr></a></i>]</sup>, София Транс Ауто, Webstore Peugeot.</span> </li> <li id="cite_note-oilgroupbg-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-oilgroupbg_15-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://oilgroupbg.com/motul-за-хибридни-автомобили">Масла за хибридни автомобили</a>, Oilgroupbg.</span> </li> <li id="cite_note-Oil_Group_Bg-16"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-Oil_Group_Bg_16-0"><sup><i><b>а</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Oil_Group_Bg_16-1"><sup><i><b>б</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://oilgroupbg.com/масла">Моторни масла</a>, Oil Group Bg.</span> </li> <li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://addinol.bg/nova-tehnologiya-novi-motorni-masla-specifikaciyata-acea-c5/">Нова технология, нови моторни масла – спецификацията ACEA C5</a>, Addinol, 14.11.2019.</span> </li> <li id="cite_note-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-18">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://bugulma-lada.ru/bg/tyuning/mozhno-li-dobavlyat-5w40-v-5w30-mozhno-li-smeshivat-motornoe-maslo.html">Възможно ли е да добавите 5w40 към 5w30. Мога ли да смесвам моторно масло от различни производители? Възможно ли е да се намесва масло</a>, bugulma</span> </li> <li id="cite_note-5w30_или_5w40-19"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-5w30_или_5w40_19-0"><sup><i><b>а</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-5w30_или_5w40_19-1"><sup><i><b>б</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autodoc.bg/info/5w30-ili-5w40-koe-motorno-maslo-e-po-dobre-da-se-izpolzva-prez-zimata">5w30 или 5w40: кое моторно масло е по-добре да се използва през зимата</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20201114074823/https://www.autodoc.bg/info/5w30-ili-5w40-koe-motorno-maslo-e-po-dobre-da-se-izpolzva-prez-zimata">Архив на оригинала от</a> 2020-11-14 в <a href="/wiki/Wayback_Machine" class="mw-redirect" title="Wayback Machine">Wayback Machine</a>., Autodoc.</span> </li> <li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-20">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://gtshina.ru/bg/cars/kakoi-rashod-masla-v-dvigatele-dolzhen-byt-po-norme-normy-rashoda/">Какъв е нормалният разход на масло в двигателя? Норми на разход на смазки и специални течности</a>, Gtshina.</span> </li> <li id="cite_note-Промивка-21"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-Промивка_21-0"><sup><i><b>а</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Промивка_21-1"><sup><i><b>б</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Промивка_21-2"><sup><i><b>в</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Промивка_21-3"><sup><i><b>г</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://maslata.bg/за-или-против-промивка-на-двига/">„За” или „Против“ промивка на двигателя при смяна на маслото? – Владислав Георгиев</a>, Maslata.bg.</span> </li> <li id="cite_note-МАСЛЕН_ФИЛТЪР-22"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-МАСЛЕН_ФИЛТЪР_22-0"><sup><i><b>а</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-МАСЛЕН_ФИЛТЪР_22-1"><sup><i><b>б</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.диагностика.бг/маслен-филтър/">МАСЛЕН ФИЛТЪР СМЯНА, ЦЕНА</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210414110254/https://www.xn--80aaicucowj4al.xn--90ae/%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%BD-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%82%D1%8A%D1%80/">Архив на оригинала от</a> 2021-04-14 в <a href="/wiki/Wayback_Machine" class="mw-redirect" title="Wayback Machine">Wayback Machine</a>., Диагностика.бг.</span> </li> <li id="cite_note-Руски_масла-23"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-Руски_масла_23-0"><sup><i><b>а</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Руски_масла_23-1"><sup><i><b>б</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Руски_масла_23-2"><sup><i><b>в</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://ruski-masla.com/продукт/промивка-за-двигател-5-минутка-концент/">5-минутна промивка на маслена система – концентрат</a>, 3ton ТМ-301, Руски масла.</span> </li> <li id="cite_note-Maslagaz-24"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Maslagaz_24-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.maslagaz.com/products/view/134/Gazpromnefty-MP-Sintetik">Газпромнефть МП Синтетик</a>, Maslagaz.</span> </li> <li id="cite_note-Лада-25"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-Лада_25-0"><sup><i><b>а</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Лада_25-1"><sup><i><b>б</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://bugulma-lada.ru/bg/sovety/kakoe-luchshe-ispolzovat-promyvochnoe-maslo-dlya-dvigatelya-obzor-luchshih.html">Техниците в сервиза все по-често препоръчват използването на масло за промиване в случай на подмяна на основното моторно масло</a>, Bugulma-Lada.</span> </li> <li id="cite_note-Препоръки_за_избор-26"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-Препоръки_за_избор_26-0"><sup><i><b>а</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Препоръки_за_избор_26-1"><sup><i><b>б</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://bg.med-auto.com/avtomatichni-sveti/preporki-za-izbor-na-promivno-maslo-za-dvigatelia.html">Препоръки за избор на промивно масло за двигателя</a>, Bg.med-auto.com, 09.07.2018.</span> </li> <li id="cite_note-27"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-27">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://ruski-masla.com/продукт/кама-ойл-мпа-2-промивно/">Промивно масло за двигател МПА-2</a>, Камаойл.</span> </li> <li id="cite_note-28"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-28">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.maslagaz.com/products/view/134/Gazpromnefty-MP-Sintetik">Газпромнефть МП Синтетик</a>, maslagaz.com.</span> </li> </ol></div>    </div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Взето от „<a dir="ltr" href="https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Моторно_масло&oldid=12365289">https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Моторно_масло&oldid=12365289</a>“.</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B8:%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8" title="Специални:Категории">Категории</a>: <ul><li><a href="/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8" title="Категория:Двигатели">Двигатели</a></li><li><a href="/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%A1%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8_%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%B8" title="Категория:Смазочни материали">Смазочни материали</a></li><li><a href="/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%9D%D0%B5%D1%84%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%B8" title="Категория:Нефтопродукти">Нефтопродукти</a></li><li><a href="/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0" title="Категория:Масла">Масла</a></li></ul></div><div id="mw-hidden-catlinks" class="mw-hidden-catlinks mw-hidden-cats-hidden">Скрити категории: <ul><li><a href="/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8_%D1%81_%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%89%D0%B8_%D0%B2%D1%8A%D0%BD%D1%88%D0%BD%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8" title="Категория:Статии с неработещи външни препратки">Статии с неработещи външни препратки</a></li><li><a href="/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD_Webarchive_%D1%81_%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8_%D0%BA%D1%8A%D0%BC_Wayback_Machine" title="Категория:Шаблон Webarchive с препратки към Wayback Machine">Шаблон Webarchive с препратки към Wayback Machine</a></li></ul></div></div> </div> </main> </div> <div class="mw-footer-container"> <footer id="footer" class="mw-footer" > <ul id="footer-info"> <li id="footer-info-lastmod"> Последната промяна на страницата е извършена на 18 септември 2024 г. в 05:36 ч.</li> <li id="footer-info-copyright">Текстът е достъпен под лиценза <a rel="nofollow" class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.bg">Creative Commons Признание-Споделяне на споделеното</a>; може да са приложени допълнителни условия. За подробности вижте <a class="external text" href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Policy:Terms_of_Use/bg">Условия за ползване</a>.</li> </ul> <ul id="footer-places"> <li id="footer-places-privacy"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Privacy_policy">Поверителност</a></li> <li id="footer-places-about"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%97%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8">За контакт с Уикипедия</a></li> <li id="footer-places-disclaimers"><a href="/wiki/%D0%A3%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5">Предупреждение</a></li> <li id="footer-places-wm-codeofconduct"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Universal_Code_of_Conduct">Кодекс на поведение</a></li> <li id="footer-places-developers"><a href="https://developer.wikimedia.org">За разработчици</a></li> <li id="footer-places-statslink"><a href="https://stats.wikimedia.org/#/bg.wikipedia.org">Статистика</a></li> <li id="footer-places-cookiestatement"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Cookie_statement">Използване на „бисквитки“</a></li> <li id="footer-places-mobileview"><a href="//bg.m.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE&mobileaction=toggle_view_mobile" class="noprint stopMobileRedirectToggle">Мобилен изглед</a></li> </ul> <ul id="footer-icons" class="noprint"> <li id="footer-copyrightico"><a href="https://wikimediafoundation.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/static/images/footer/wikimedia-button.svg" width="84" height="29" alt="Wikimedia Foundation" loading="lazy"></a></li> <li id="footer-poweredbyico"><a href="https://www.mediawiki.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/w/resources/assets/poweredby_mediawiki.svg" alt="Powered by MediaWiki" width="88" height="31" loading="lazy"></a></li> </ul> </footer> </div> </div> </div> <div class="vector-settings" id="p-dock-bottom"> <ul></ul> </div><script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.config.set({"wgHostname":"mw-web.codfw.main-f69cdc8f6-xr9px","wgBackendResponseTime":183,"wgPageParseReport":{"limitreport":{"cputime":"0.224","walltime":"0.821","ppvisitednodes":{"value":3300,"limit":1000000},"postexpandincludesize":{"value":19898,"limit":2097152},"templateargumentsize":{"value":9776,"limit":2097152},"expansiondepth":{"value":13,"limit":100},"expensivefunctioncount":{"value":0,"limit":500},"unstrip-depth":{"value":0,"limit":20},"unstrip-size":{"value":23869,"limit":5000000},"entityaccesscount":{"value":0,"limit":400},"timingprofile":["100.00% 95.082 1 -total"," 71.88% 68.344 8 Шаблон:Cite"," 58.54% 55.663 6 Шаблон:Цитат_уеб"," 40.65% 38.655 8 Шаблон:Източник_БДС_17377"," 22.77% 21.646 8 Шаблон:Delink"," 19.39% 18.436 2 Шаблон:Cite_web"," 12.22% 11.621 4 Шаблон:Webarchive"," 5.85% 5.565 2 Шаблон:If_empty"," 3.95% 3.755 4 Шаблон:Dead_link"]},"scribunto":{"limitreport-timeusage":{"value":"0.026","limit":"10.000"},"limitreport-memusage":{"value":1328830,"limit":52428800}},"cachereport":{"origin":"mw-web.eqiad.main-6f9c98f684-qjkq5","timestamp":"20241029132815","ttl":2592000,"transientcontent":false}}});});</script> <script type="application/ld+json">{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"Article","name":"\u041c\u043e\u0442\u043e\u0440\u043d\u043e \u043c\u0430\u0441\u043b\u043e","url":"https:\/\/bg.wikipedia.org\/wiki\/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE","sameAs":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q193784","mainEntity":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q193784","author":{"@type":"Organization","name":"Contributors to Wikimedia projects"},"publisher":{"@type":"Organization","name":"\u0424\u043e\u043d\u0434\u0430\u0446\u0438\u044f \u0423\u0438\u043a\u0438\u043c\u0435\u0434\u0438\u044f","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.wikimedia.org\/static\/images\/wmf-hor-googpub.png"}},"datePublished":"2006-12-27T16:38:24Z","dateModified":"2024-09-18T05:36:27Z","image":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/d\/da\/Petro_motor_oil.jpg","headline":"\u043b\u0443\u0431\u0440\u0438\u043a\u0430\u043d\u0442, \u0438\u0437\u043f\u043e\u043b\u0437\u0432\u0430\u043d \u0437\u0430 \u0441\u043c\u0430\u0437\u0432\u0430\u043d\u0435 \u043d\u0430 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043b\u0438 \u0441 \u0432\u044a\u0442\u0440\u0435\u0448\u043d\u043e \u0433\u043e\u0440\u0435\u043d\u0435"}</script> </body> </html>