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18 janvier 2023 - Archives de L'Express en janvier 2023

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class="archives-articles__list"><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/NSTKGR2Y4ZHA3GAAIQ7YFUPF2E.jpg?auth=910665b9b11af6590ae523ddb782ca99ca19761eaf7480a2c9eb8e1eecea2c75&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=514%2C741" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/NSTKGR2Y4ZHA3GAAIQ7YFUPF2E.jpg?auth=910665b9b11af6590ae523ddb782ca99ca19761eaf7480a2c9eb8e1eecea2c75&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=514%2C741" class="" alt="The Uber smartphone app, used to book taxis using its service, is pictured on a smartphone in front of a taxi on December 10, 2014 in Paris." width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/economie/vtc-ce-quont-obtenu-les-chauffeurs-apres-un-accord-inedit-entre-syndicats-et-plateformes-Y76LAPAEXBCWJEDR2KHQBM7G5Y/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">VTC : ce qu’ont obtenu les chauffeurs après un accord inédit entre syndicats et plateformes</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Syndicats de chauffeurs VTC et plateformes se sont mis d’accord pour imposer un tarif minimum de 7,65 euros par course, mais l’accord signé ce mercredi est loin de faire l’unanimité. </p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 19:21</span></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 19:21</span></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/YGHQCC6TAFBXLEX2MOODZD4NUI.jpg?auth=77c0e58459f97423efb5a980ba83a3237ed798dc3c3eeaa9af2161071fbe718f&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;smart=true" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/YGHQCC6TAFBXLEX2MOODZD4NUI.jpg?auth=77c0e58459f97423efb5a980ba83a3237ed798dc3c3eeaa9af2161071fbe718f&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;smart=true" class="" alt="Nicolas Mayer-Rossignol / Olivier Faure / Hélène Geoffroy" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/politique/exclusif-au-congres-du-ps-petits-arrangements-entre-camarades-EIQBTSBS2BBM5DKILF3H47PASU/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">EXCLUSIF. Des fraudes au congrès du PS ? Ce document qui met dans l’embarras les candidats</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Une note interne, consultée par L’Express, dénombre au moins un millier de votes suspects lors du premier tour du congrès. Faure, Mayer-Rossignol et Geoffroy savaient mais ont préféré fermer les yeux.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 19:07</span><a href="/auteur/perou-olivier" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Olivier Pérou</span></div></a></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 19:07</span><a href="/auteur/perou-olivier" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Olivier Pérou</span></div></a></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/OJTZZJO6F5DJRHFKO4KKU5AAIY.jpg?auth=893d9c7920ea3199893224398b5759b59a1c249fe24eb8daf538cdd5db6ba6e6&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=218%2C115" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/OJTZZJO6F5DJRHFKO4KKU5AAIY.jpg?auth=893d9c7920ea3199893224398b5759b59a1c249fe24eb8daf538cdd5db6ba6e6&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=218%2C115" class="" alt="Andreï Medvedev, 26 ans, se présente comme un ex-mercenaire de Wagner qui serait parvenu à s&#x27;enfuir de Russie en traversant la frontière avec la Norvège." width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/monde/europe/guerre-en-ukraine-la-fuite-rocambolesque-dandrei-medvedev-le-deserteur-russe-du-groupe-wagner-SRAG664CCRG7PAMMHILHSOCXQI/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Guerre en Ukraine : la fuite rocambolesque d’Andreï Medvedev, le déserteur russe du groupe Wagner </h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Ce Russe de 26 ans serait parvenu à s’enfuir de son pays en traversant la frontière dans l’Arctique et va demander l’asile à la Norvège,</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 18:18</span></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 18:18</span></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/MU4CQ2QHOZBR7APPEQZWKGBM2Q.jpg?auth=cc44d29ee6868d1bee51cac1d8d9db63ca6b90d309c69d7ccdc82d6baf200566&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;smart=true" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/MU4CQ2QHOZBR7APPEQZWKGBM2Q.jpg?auth=cc44d29ee6868d1bee51cac1d8d9db63ca6b90d309c69d7ccdc82d6baf200566&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;smart=true" class="" alt="Le président chinois Xi Jinping est accueilli par des enfants à son arrivée à l&#x27;aéroport de Macao, le 18 décembre 2019" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/monde/asie/chine-pourquoi-la-baisse-de-la-population-a-de-quoi-inquieter-pekin-UIPQS5PYWZCBDFE2E7YEMGBQPA/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Chine : pourquoi la baisse de la population a de quoi inquiéter Pékin</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">La Chine a annoncé, mardi 17 janvier, que sa population avait chuté en 2022, une première depuis six décennies. Les prémices d’une crise démographique qui pourrait rogner la croissance et peser lourdement sur les finances publiques.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 18:10</span></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 18:10</span></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/3LFOX3MFE5ALPDNILANMYQPIRA.jpg?auth=af6a0d98679a4d4ba582858155153ea2e314298e54703e19560b09b008d84b1f&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=690%2C486" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/3LFOX3MFE5ALPDNILANMYQPIRA.jpg?auth=af6a0d98679a4d4ba582858155153ea2e314298e54703e19560b09b008d84b1f&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=690%2C486" class="" alt="Gaëlle Nohant" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/culture/livre/quand-gaelle-nohant-tente-de-reparer-les-destins-brises-GOTCOWR37BDKPOX2UO46HCALO4/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Quand Gaëlle Nohant tente de réparer les destins brisés</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">La mission louable de l’héroïne du "Bureau d’éclaircissement des destins" ? Retrouver les descendants des déportés de la Shoah, afin de leur rendre leurs biens.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 17:37</span></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 17:37</span></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/RI7OGQKFMBDMJFILLFCOSKRMLQ.jpg?auth=f3401b5c914de70c8be7e88ff1f52d13fcd2e13bf5a91811f543edf9f62419ad&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=765%2C657" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/RI7OGQKFMBDMJFILLFCOSKRMLQ.jpg?auth=f3401b5c914de70c8be7e88ff1f52d13fcd2e13bf5a91811f543edf9f62419ad&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=765%2C657" class="" alt="Une trottinette électrique à Paris, le 4 septembre 2021" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/culture/art/les-trottinettes-je-les-prefere-au-theatre-que-sur-un-trottoir-par-christophe-donner-V47KJY5K2JHZVFBNOFEWSTYH5Q/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Les trottinettes, je les préfère au théâtre que sur un trottoir, par Christophe Donner</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Notre chroniqueur s'est rendu à l'Espace Cardin, à Paris, pour assister à la comédie musicale "La Force qui ravage tout", de David Lescot, dans laquelle parade une trottinette, jouant un rôle un tantinet comique. </p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 17:18</span><a href="/auteur/donner-christophe" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Christophe Donner</span></div></a></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 17:18</span><a href="/auteur/donner-christophe" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Christophe Donner</span></div></a></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/KCH3V6YFEBH47J7NNQASXTWC44.jpg?auth=443ab23d291b2d3bee6b2831c78707f9c64d6ecd701bd88ff815495183b95346&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=1910%2C1126" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/KCH3V6YFEBH47J7NNQASXTWC44.jpg?auth=443ab23d291b2d3bee6b2831c78707f9c64d6ecd701bd88ff815495183b95346&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=1910%2C1126" class="" alt="En Europe, le retour du charbon" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/environnement/en-europe-le-grand-retour-du-charbon-RXTLFNYVN5AMNI6PVEOLWFYKNY/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">En Europe, le grand retour du charbon</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Depuis 2020, l’exploitation de l’énergie fossile la plus polluante de la planète repart à la hausse en Europe. Et la tendance s’accélère depuis l’année dernière. Explications en vidéo.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 17:08</span><a href="/auteur/toffier-renaud" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Renaud Toffier</span></div></a></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 17:08</span><a href="/auteur/toffier-renaud" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Renaud Toffier</span></div></a></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/NDPEIMS5QFCWLH3IXEUGH6IL6E.jpg?auth=888fc258597850e4f2ef083c1da8c802d124f15c17ccfeef8b5f80df688b88ce&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=999%2C517" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/NDPEIMS5QFCWLH3IXEUGH6IL6E.jpg?auth=888fc258597850e4f2ef083c1da8c802d124f15c17ccfeef8b5f80df688b88ce&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=999%2C517" class="" alt="Un porte-conteneur du groupe danois Maersk au large du Danemark, le 13 octobre 2015" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/environnement/transport-maritime-les-armateurs-sont-ils-condamnes-a-polluer-OGWJV33JSZCJNPJM5T5HIU6K6Y/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Transport maritime : les armateurs sont-ils condamnés à polluer ?</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Le secteur maritime peine à délaisser les fiouls lourds, faute d’avoir une solution alternative à l’échelle.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 17:00<!-- --> ;<span style="font-weight:normal"> <!-- -->Modifié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 17:00</span></span><a href="/auteur/julian-sebastien" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Sébastien Julian</span></div></a></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 17:00<!-- --> ;<span style="font-weight:normal"> <!-- -->Modifié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 17:00</span></span><a href="/auteur/julian-sebastien" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Sébastien Julian</span></div></a></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/PFMT5K5KVRD5BJ3NTXU5PFZKQA.jpg?auth=a396120f36d46145ace70537cb1f2c96c23405352ee1f9579592b389b2865b2d&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=1121%2C416" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/PFMT5K5KVRD5BJ3NTXU5PFZKQA.jpg?auth=a396120f36d46145ace70537cb1f2c96c23405352ee1f9579592b389b2865b2d&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=1121%2C416" class="" alt="Le président turc Recep Tayyip Erdogan (G) et le Premier ministre hongrois Viktor Orban lors d&#x27;une conférence de presse à Budapest, le 08 octobre 2018" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/monde/europe/otan-turquie-et-hongrie-deux-moutons-noirs-qui-exasperent-les-allies-WNU6KXPCP5GJRD3F25V5EMYS5Y/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Otan : Turquie et Hongrie, deux &quot;moutons noirs&quot; qui exaspèrent les Alliés</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Ankara et Budapest continuent de retarder l’entrée de la Suède et de la Finlande dans l’Otan, huit mois après leur demande d’adhésion. Avec la guerre aux frontières de l’Alliance, le temps presse et les esprits s’échauffent.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 16:00<!-- --> ;<span style="font-weight:normal"> <!-- -->Modifié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 16:00</span></span><a href="/auteur/pennarguear-corentin" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Corentin Pennarguear</span></div></a></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 16:00<!-- --> ;<span style="font-weight:normal"> <!-- -->Modifié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 16:00</span></span><a href="/auteur/pennarguear-corentin" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Corentin Pennarguear</span></div></a></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/Y6LU5U5D4VAIREI25SJ6SJM2OA.jpg?auth=b40aa82eadc302f5510d41cee157f60be9cae206ad1f073d8b7156df0cecec9b&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=1527%2C525" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/Y6LU5U5D4VAIREI25SJ6SJM2OA.jpg?auth=b40aa82eadc302f5510d41cee157f60be9cae206ad1f073d8b7156df0cecec9b&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=1527%2C525" class="" alt="Un train à la gare de Matabiau, lors d&#x27;une grève des contrôleurs de la SNCF, le 2 décembre 2022 à Toulouse" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/societe/greve-contre-la-reforme-des-retraites-pourquoi-il-ny-a-pas-de-service-minimum-garanti-dans-les-O32MZ47Q35A4NGLUXV4ANTPUTY/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Grève contre la réforme des retraites : pourquoi il n’y a pas de service minimum garanti dans les transports </h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Une loi instaurée en 2007 sous la présidence de Nicolas Sarkozy oblige le personnel gréviste à informer sa direction 48 heures à l’avance. Mais elle n’a rien d’un service minimum garanti.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 15:50</span></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 15:50</span></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/NTFGCFRYYNGFBAOFSYTEWD33SA.JPG?auth=c7673f55d885401367227b59d93f7d38cd73af0e6541649aaefb0fffe33bc78d&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=1183%2C617" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/NTFGCFRYYNGFBAOFSYTEWD33SA.JPG?auth=c7673f55d885401367227b59d93f7d38cd73af0e6541649aaefb0fffe33bc78d&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=1183%2C617" class="" alt="Boutique CBWeed à Paris" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/entrepreneurs/franchise/produits-naturels-boulangerie-diagnostic-immobilier-cinq-franchises-qui-cartonnent-AFWVIHQJ65GPLN7CSXOAAI7POM/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Boulangerie, produits naturels, diagnostic immobilier... Cinq franchises qui cartonnent </h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">CBWeed, Comptoir national de l'or, Marie Blachère... L’univers de la franchise regorge de secteurs qui performent... voire surperforment !</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 14:46</span></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 14:46</span></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/MN7BN5VOOJB4PKWOAB7YFDABPQ.jpg?auth=c0338ea3cb5e341b80ce61a5a3039bfddfdb13146b26786d3190dabdc7d0c3b9&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=1032%2C711" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/MN7BN5VOOJB4PKWOAB7YFDABPQ.jpg?auth=c0338ea3cb5e341b80ce61a5a3039bfddfdb13146b26786d3190dabdc7d0c3b9&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=1032%2C711" class="" alt="Les huit principaux syndicats français se rencontrent mardi pour décider d&#x27;une première date de grève et de manifestation pour protester contre la réforme des retraites" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/idees-et-debats/retraites-le-travail-est-moins-une-valeur-quun-mythe-collectif-par-sylvain-fort-TTOCE2SRENCA3MDQCKBEXVBG2A/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Retraites : le travail est moins une &quot;valeur&quot; qu’un mythe collectif, par Sylvain Fort</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Le travail est-il de droite ou de gauche ? La réforme des retraites fait ressurgir un sujet éminemment politique.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 12:00<!-- --> ;<span style="font-weight:normal"> <!-- -->Modifié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 12:00</span></span><a href="/auteur/fort-sylvain" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Sylvain Fort</span></div></a></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 12:00<!-- --> ;<span style="font-weight:normal"> <!-- -->Modifié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 12:00</span></span><a href="/auteur/fort-sylvain" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Sylvain Fort</span></div></a></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/YL7XVIM3YNAOXB3BNIYMJTUYHY.jpg?auth=21ee843a73185840750f1b4fd8fbf8e51fd0a0f91f95782ddb57815c7aad9be8&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;smart=true" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/YL7XVIM3YNAOXB3BNIYMJTUYHY.jpg?auth=21ee843a73185840750f1b4fd8fbf8e51fd0a0f91f95782ddb57815c7aad9be8&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;smart=true" class="" alt="Le projet d&#x27;implantation d&#x27;une usine Moderna en France est toujours en discussion, selon le dirigeant du laboratoire américain" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/sciences-sante/bronchiolite-chez-les-personnes-agees-la-perspective-dun-vaccin-a-arn-messager-MV4O45BE2RDATMQL2GPLQ5BFDY/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Virus de la bronchiolite chez les personnes âgées : la perspective d’un vaccin à ARN messager</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Ce vaccin à ARN messager, destiné aux personnes de plus de 60 ans, serait efficace à 84 %, selon la firme, qui espère une commercialisation à la fin de l’année 2023.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 11:55</span></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 11:55</span></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/HFRB3P6X4JEYFCPJ72L4SLILGQ.jpg?auth=ef32618e935ab90cb5ec632b56c5f2504b1c03c029a4f9d098556fb726189c5e&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=943%2C686" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/HFRB3P6X4JEYFCPJ72L4SLILGQ.jpg?auth=ef32618e935ab90cb5ec632b56c5f2504b1c03c029a4f9d098556fb726189c5e&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=943%2C686" class="" alt="La production d&#x27;électricité d&#x27;EDF a été historiquement faible en 2022 en raison de l&#x27;indisponibilité de nombreux réacteurs nucléaires en maintenance ou en réparation, et de la sécheresse qui a fait chuter la production hydroélectrique" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/economie/pourquoi-le-risque-de-coupures-delectricite-cet-hiver-est-vraiment-derriere-nous-QQVAXXFEVVD4PEPBEURTPW7Y4A/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Pourquoi le risque de coupures d’électricité cet hiver est vraiment derrière nous</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Selon RTE, le plus dur a été fait pour éviter le black-out, alors qu’est discutée au Parlement, la stratégie énergétique à plus long terme.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 10:42</span></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 10:42</span></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/2TMXPDOQ3BFGRD7HU3WULPQUVI.jpg?auth=cb7c2c0057288288954f585c077c0a91d2a29816095d65e2bd80e0d321baee32&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=981%2C714" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/2TMXPDOQ3BFGRD7HU3WULPQUVI.jpg?auth=cb7c2c0057288288954f585c077c0a91d2a29816095d65e2bd80e0d321baee32&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=981%2C714" class="" alt="Des pompiers devant un bâtiment industriel loué par Bolloré Logistics endommagé par un incendie, le 17 janvier 2022 à Grand-Couronne, au sud de Rouen" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/environnement/incendie-chez-bollore-logistics-a-rouen-il-faudrait-un-suivi-sanitaire-serieux-et-independant-IJNPB4MCLNAVFO4FPR4P6PGOBE/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Incendie chez Bolloré Logistics à Rouen : &quot;Il faudrait un suivi sanitaire sérieux et indépendant&quot;</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Nous manquons de données sur les retombées et les effets de la pollution sur la population, avertit Jean-Baptiste Renard, directeur de recherche au CNRS.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 10:09</span><a href="/auteur/julian-sebastien" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Sébastien Julian</span></div></a></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 10:09</span><a href="/auteur/julian-sebastien" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Sébastien Julian</span></div></a></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/VNHTFOOOV5A57I72X6OZFUIBTA.jpg?auth=a1ee9601a669dc80f110f7ab639c6a6c4b9840636d5941d12fc0d5558beba81f&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;smart=true" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/VNHTFOOOV5A57I72X6OZFUIBTA.jpg?auth=a1ee9601a669dc80f110f7ab639c6a6c4b9840636d5941d12fc0d5558beba81f&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;smart=true" class="" alt="Militaires et secours s&#x27;affaires près du lieu où le ministre ukrainien de l&#x27;Intérieur a trouvé la mort ce mercredi, en banlieu de Kiev. Sergei Supinsky / AFP" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/monde/ukraine-16-morts-dans-le-crash-dun-helicoptere-pres-de-kiev-EMIZIXHNHFHUBPF7Q5FBZYYRGQ/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Ukraine : le ministre de l’Intérieur tué dans le crash d’un hélicoptère, Zelensky déplore une &quot;tragédie&quot;</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Au moins 14 personnes, dont le ministre ukrainien de l’Intérieur, ont été tuées dans le crash d’un hélicoptère mercredi près de Kiev.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 09:29</span></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 09:29</span></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/GKCTKSX5KFDS3HVTO7G7U3S62E.jpg?auth=622cfb5f9614b71b50dbd8a78edca6e6f26645aa4f1a01609aee525deb9268c6&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=1057%2C502" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/GKCTKSX5KFDS3HVTO7G7U3S62E.jpg?auth=622cfb5f9614b71b50dbd8a78edca6e6f26645aa4f1a01609aee525deb9268c6&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=1057%2C502" class="" alt="La page d&#x27;accueil de l&#x27;outil Dall-E 2." width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/economie/high-tech/ia-generatives-les-artistes-lancent-la-contre-offensive-BBP6C7SRFZEGTG6PA2OTBM4TJM/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">IA &quot;génératives&quot; : les artistes lancent la contre-offensive</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Les créateurs des intelligences artificielles Stable Diffusion et Midjourney sont accusés d’avoir enfreint les droits d’auteur de millions d’artistes en entraînant leurs IA sur leurs oeuvres.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 09:27</span><a href="/auteur/cagan-anne" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Anne Cagan</span></div></a></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 09:27</span><a href="/auteur/cagan-anne" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Anne Cagan</span></div></a></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/E4AKYHC7HJAVPFJUKJYXM45SSI.jpeg?auth=e27212aae90c25928c193ed3160bfdbcdf07e3b9ebac5cd6a349bf6f66255a59&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=1063%2C710" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/E4AKYHC7HJAVPFJUKJYXM45SSI.jpeg?auth=e27212aae90c25928c193ed3160bfdbcdf07e3b9ebac5cd6a349bf6f66255a59&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=1063%2C710" class="" alt="le Beffroi de Lille, illuminée par la projection d&#x27;images de Jorge Orta, le 06 décembre 2004, lors du l&#x27;ouverture de Lille 2004, capitale européenne de la culture." width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/culture/capitales-europeennes-de-la-culture-lille-un-exemple-a-suivre-VBKA6RRA6JAZNEB4TXPAVAKZKY/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Capitales européennes de la culture : Lille, un exemple à suivre</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Dix villes françaises espèrent décrocher le titre en 2028. Avec un oeil sur celles qui les ont précédées.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 09:00<!-- --> ;<span style="font-weight:normal"> <!-- -->Modifié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 09:00</span></span><a href="/auteur/feltin-michel" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Michel Feltin-Palas</span></div></a></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 09:00<!-- --> ;<span style="font-weight:normal"> <!-- -->Modifié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 09:00</span></span><a href="/auteur/feltin-michel" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Michel Feltin-Palas</span></div></a></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/3SNHARRIXNHTLDIIXSPNHT5PJE.tif?auth=a962399c081ad8c171304fec3e841eec782397ba99cc77ad4ed11d6b266ecae1&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;smart=true" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/3SNHARRIXNHTLDIIXSPNHT5PJE.tif?auth=a962399c081ad8c171304fec3e841eec782397ba99cc77ad4ed11d6b266ecae1&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;smart=true" class="" alt="3733 Dossier Génération fracassée isolement" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/economie/high-tech/reseaux-sociaux-les-jeunes-victimes-dun-laisser-aller-coupable-AB6UNTZCAJCCHDRSU2VPZ6WSZE/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Réseaux sociaux : les jeunes victimes d&#x27;un laisser-aller coupable </h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">La jeunesse paie le prix d’une perversion et d'un double renoncement des entreprises et de la puissance publique sur l’exploitation des réseaux sociaux.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 08:30<!-- --> ;<span style="font-weight:normal"> <!-- -->Modifié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 08:30</span></span><a href="/auteur/filloux-frederic" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Frédéric Filloux</span></div></a></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 08:30<!-- --> ;<span style="font-weight:normal"> <!-- -->Modifié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 08:30</span></span><a href="/auteur/filloux-frederic" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Frédéric Filloux</span></div></a></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/DQAQAZJU5VFQ5N2RV6LUPAPZVY.jpg?auth=cb8624524131fe1f484d30e67be582a675e867a84d8eaf72f47b2f37c773d96e&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=1124%2C784" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/DQAQAZJU5VFQ5N2RV6LUPAPZVY.jpg?auth=cb8624524131fe1f484d30e67be582a675e867a84d8eaf72f47b2f37c773d96e&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=1124%2C784" class="" alt="Cette photo montre une partie de la centrale à charbon Emile-Huchet, à Saint-Avold, en Moselle, le 29 novembre 2022" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/economie/comment-la-course-folle-aux-energies-a-provoque-la-crise-climatique-WL2NBECWPFBOTES4WRHQAE2AE4/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Comment la course folle aux énergies a provoqué la crise climatique </h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">A travers son histoire mondiale de l’humanité, Victor Court décrit la dynamique d’emballement qui conduit au désastre climatique et écologique global.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 07:58</span><a href="/auteur/lechypre-emmanuel" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Emmanuel Lechypre</span></div></a></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 07:58</span><a href="/auteur/lechypre-emmanuel" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Emmanuel Lechypre</span></div></a></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/RLUESFJH2BHRBD5M45TZ5LLYXU.jpg?auth=9e1c43b1375af8d32fc79ed8da84022834dfefc8fb298499171abfcfec959540&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=1035%2C597" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img 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tourne sans ratés. Mais, visiblement, il manque de l’huile dans les rouages.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 07:28</span><a href="/auteur/ory-isabelle" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Isabelle Ory</span></div></a></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 07:28</span><a href="/auteur/ory-isabelle" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Isabelle Ory</span></div></a></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/LFPB7ZXWWZAIDNSEPYPEOCUCOA.jpg?auth=9f958bcd16a3d06c370838c4556cdaadcebcd78d979e3babf9e1a14538f7b254&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=2589%2C1582" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/LFPB7ZXWWZAIDNSEPYPEOCUCOA.jpg?auth=9f958bcd16a3d06c370838c4556cdaadcebcd78d979e3babf9e1a14538f7b254&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;focal=2589%2C1582" class="" alt="Réunion travail bureau management" width="140" height="140" loading="lazy"/></picture><div class="archives-article__text"><a href="/economie/emploi/management/management-les-cinq-premieres-minutes-dune-reunion-sont-les-plus-importantes-YKNNIKQFORFDLKXQBG5R3WJNPM/" style="display:block"><h2 class="archives-article__headline text-gray-800 default-serif text--strong heading-5 heading-md-3 line-height-6">Management : &quot;Les cinq premières minutes d’une réunion sont les plus importantes&quot;</h2></a><div class="archives-article__only-desktop"><p class="archives-article__description default-text line-height-6 heading-6">Quiet quitting, réunionite aiguë, gestion du temps… Ludovic Girodon, auteur du livre à succès "Dream Team", livre quelques précieux conseils aux cadres pour affronter les défis d’aujourd’hui et de demain.</p><div class="archives-article__info"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 07:15<!-- --> ;<span style="font-weight:normal"> <!-- -->Modifié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 07:15</span></span><a href="/auteur/berbon-laurent" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Laurent Berbon</span></div></a></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 07:15<!-- --> ;<span style="font-weight:normal"> <!-- -->Modifié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 07:15</span></span><a href="/auteur/berbon-laurent" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Laurent Berbon</span></div></a></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/WHRKBMQO4BH2XO4HYFMTOTH64Q.jpg?auth=cea8be59a06a713cb7cbb6c3aafa59cd9801731fcd73db0e66645ef7675405af&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;smart=true" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img src="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/WHRKBMQO4BH2XO4HYFMTOTH64Q.jpg?auth=cea8be59a06a713cb7cbb6c3aafa59cd9801731fcd73db0e66645ef7675405af&amp;width=140&amp;height=140&amp;quality=85&amp;smart=true" class="" alt="Le président Emmanuel Macron et la Première ministre Elisabeth Borne à l&#x27;Elysée le 4 juillet 2022" width="140" height="140" 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style="text-decoration:underline">Eric Mandonnet</span></div></a></div></div></div></div><div class="archives-article__only-mobile"><span class="article-date text--info">Publié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 07:00<!-- --> ;<span style="font-weight:normal"> <!-- -->Modifié le<!-- --> <!-- -->18 janvier 2023 à 07:00</span></span><a href="/auteur/mandonnet-eric" target="_blank" rel="noreferrer"><div class="article-author text--info">Par <span style="text-decoration:underline">Eric Mandonnet</span></div></a></div></article><div class="archives-articles__separator"></div></li><li><article class="archives-article"><div class="archives-article__main"><picture class="archives-article__picture"><source srcSet="https://www.lexpress.fr/resizer/v2/7EAQ5PLGAJHNNDVLXX3QGWJTSQ.png?auth=c5de782091e0cabfe410e28fb6e539ff9a0045fa1023f2bef39bce8406c5a81c&amp;width=70&amp;height=70&amp;quality=85&amp;focal=1289%2C412" media="(max-width: 768px)" width="140" height="140"/><img 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première&nbsp;: les instances représentatives des <a href=\"https://www.lexpress.fr/societe/precarite-les-chauffeurs-de-vtc-appeles-a-se-deconnecter-des-plateformes-le-6-mars_2118638.html\" target=\"_blank\">chauffeurs VTC</a> ont signé avec les plateformes un accord ce mercredi 18&nbsp;janvier pour instaurer un revenu minimum par course d’un montant de 7,65&nbsp;euros, dans un secteur où le dialogue social reste balbutiant malgré des droits sociaux encore faibles."},{"_id":"Q5Y3DAUJ2NGIZL6IQ2YI6SEZAM","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674064366892},"type":"text","content":"Cet accord, qui prévoit la mise en place d’un revenu minimum par trajet à partir du 1er&nbsp;février, ferait grimper le prix de la plus petite course à environ 10,20&nbsp;euros pour le passager sur <a href=\"https://www.lexpress.fr/economie/en-californie-la-strategie-d-uber-pour-convertir-ses-chauffeurs-a-l-electrique_2166715.html\" target=\"_blank\">une application comme Uber</a>, en incluant les commissions. Par comparaison, les taxis en France ont un tarif minimum de 7,30&nbsp;euros."},{"_id":"IQCQMZ7RWJEJDAZRH5KSLKGE2M","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674064366893},"type":"text","content":"C’est le premier tarif minimum pour les VTC depuis la création de l’Autorité de régulation des plateformes d’emploi (Arpe), qui est censée organiser le dialogue social dans le secteur des chauffeurs VTC et de la <a href=\"https://www.lexpress.fr/societe/pourquoi-la-mairie-de-paris-s-inquiete-t-elle-d-un-projet-de-texte-sur-les-dark-stores_2178563.html\" target=\"_blank\">livraison de repas,</a> très déficients en matière de droits sociaux, et la tenue d’élections professionnelles chez les livreurs indépendants et chauffeurs VTC en mai&nbsp;2022. 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Il va permettre \"une augmentation de plus de 27&nbsp;% par rapport au plus bas revenu minimum net actuel\", ont observé ces organisations dans un communiqué commun."},{"level":1,"_id":"766NZQZ6LFC7BDGWE5C6YWTP4U","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674064366896},"type":"header","content":"Un accord jugé insuffisant pour trois syndicats"},{"_id":"QR54DWEUBREDXAKP2PFUVQPFZE","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674064366897},"type":"text","content":"Pour autant, trois syndicats sur les sept représentatifs ont refusé de valider l’accord. Union (affilié à la CFDT), l’Association des chauffeurs indépendants lyonnais (Acil) et FO, qui pèsent 32,1&nbsp;% à eux trois, l’ont clairement jugé insuffisant."},{"_id":"42F7QHEKNZE7TJTMEVPG7ASKRY","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674064366898},"type":"text","content":"Le nouveau tarif minimum \"ne changera rien dans l’activité quotidienne\" des chauffeurs, a dénoncé Union dans un communiqué. \"La plupart\" des VTC (Véhicules de tourisme avec chauffeur) \"n’acceptent pas les'petites courses'jugées non rentables face à l’augmentation des prix du carburant et aux conditions de circulation\", explique le syndicat."},{"subtype":"read-more","_id":"GYULFXXVQJFDPKRTA3TC3BBDUI","additional_properties":{"comments":[],"_id":"YE3NSAFB4NGTVIN3LCNJREZWLI"},"type":"link_list","title":"","items":[{"description":{"_id":"WM2WL3CKUZASPMEXTWPJHMIFBU","type":"text","content":""},"_id":"WQAZMWYW3FE7VFB4WOL4ZSZXWQ","type":"interstitial_link","content":"Dara Khosrowshahi, PDG d'Uber : \"Nous voulons devenir le leader mondial du commerce local\"","url":"https://www.lexpress.fr/economie/dara-khosrowshahi-pdg-d-uber-nous-voulons-devenir-le-leader-mondial-du-commerce-local_2166555.html"}]},{"_id":"URUGCF36DBBGXKYY5DZ3MRVISM","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674064366900},"type":"text","content":"Chez Uber, où le revenu minimum par course était de 6&nbsp;euros, on salue en revanche cet accord même si \"beaucoup de ces courses étaient déclinées car pas assez rémunératrices\", acquiesce auprès de l’AFP Laureline Seyries. Selon la manager général d’Uber France, cet accord \"va entraîner un meilleur taux d’acceptation des courses pour les chauffeurs et une meilleure fiabilité\". Le volume de courses refusées pourrait reculer de 5&nbsp;à 10&nbsp;%, avance Laureline Seyries."},{"_id":"DAMSHM5HUBH75OKUBVEO5245PI","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674064366901},"type":"text","content":"Le satisfecit est identique chez le concurrent Bolt. Selon lui, cet accord vient valider la valeur du statut d’indépendant et confirme \"qu’une alternative existe aux initiatives législatives comme la directive européenne sur les travailleurs des plateformes qui veulent requalifier les chauffeurs en employés\", a réagi le responsable des affaires publiques de l’entreprise estonienne pour l’Europe de l’ouest, Aurélien Pozzana."},{"level":1,"_id":"3SGEDK3OOVGO7OMMECZNGAK6QY","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674064366902},"type":"header","content":"Une demande de rémunération des temps d’approche"},{"_id":"4KLBXNYBVZGXZGVDKFJ5UVWDSQ","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674064366903},"type":"text","content":"Du côté du gouvernement, le <a href=\"https://www.lexpress.fr/politique/lrem/olivier-dussopt-la-mule-tres-chargee-demmanuel-macron-2MK76MPCJZCOVN6DXMHPG65R3E/\" target=\"_blank\">ministre du Travail Olivier Dussopt</a> s’est également réjoui de ce premier accord, qui vient souligner une \"dynamique de négociation\" permettant \"d’améliorer les droits sociaux des travailleurs de ce secteur d’activité\"."},{"_id":"3SGEDK3OOVGO7OMMECZNGAK6QY","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674064366904},"type":"text","content":"Mais pour Union, il convient de revoir les ambitions à la hausse. Le syndicat demande l’ouverture de discussions sur l’instauration d’un revenu minimum à l’heure ou au kilomètre afin de \"garantir une vraie rentabilité du secteur\". L’une des demandes importantes est par exemple de rémunérer les temps d’approche. 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Dans la section du XXe arrondissement de la capitale, bastion de <a href=\"https://www.lexpress.fr/politique/lamia-el-aaraje-je-suis-incapable-de-dire-quel-est-le-projet-du-ps-ou-sa-vision-de-la-societe-CWIJ52GGWBEN5GABQWPPYHDFFQ/\">Lamia El Aaraje</a>, une urne supplémentaire a même été installée, réservée aux militants suspendus récemment, et deux procès-verbaux du scrutin ont été édités et communiqués aux militants. \"Les adhérents que la direction du parti a suspendus ont pu voter dans une urne à part. On l’a fait parce que nous sommes en désaccord.\", confirme El Aaraje à L’Express. 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Dès 1970, les Chinoises commencent à faire moins d’enfants. \"En 1970, les couples font en moyenne 6&nbsp;enfants contre 2,7&nbsp;en 1978\", détaille le démographe. Et malgré l’assouplissement des politiques antinatalistes dès 2015, aucun rebond durable des naissances n’a été constaté \"ce qui renforce l’idée selon laquelle l’impact isolé de la politique de l’enfant unique a été plutôt marginal\", expose à L’Express François Chimits, économiste au Mercator Institute for China Studies (MERICS)."},{"level":1,"_id":"4IPNI45GJZATJIW7JXMMWMFPG4","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674059734911},"type":"header","content":"Vieillissement de la population"},{"_id":"EPKBCDTGHVAIXI7YNMGR4FQD3Q","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674059734912},"type":"text","content":"Mais alors comment expliquer cette diminution des naissances&nbsp;? Le coût de la vie a fortement augmenté en Chine, tout comme celui de l’éducation d’un enfant. 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D’autant plus, qu’en nombre d’habitants, elle est talonnée par l’Inde qui devrait la détrôner dès cette année selon l'ONU. Alors depuis quelques années, Pékin change de stratégie pour tenter de relancer la natalité. \"Au-delà de la suppression totale des politiques antinatalistes en 2021, le parti communiste chinois a effectué un virage en déployant doucement des mesures natalistes, jusqu’à en faire une priorité politique assumée au dernier Congrès d’octobre&nbsp;2022\", indique François Chimits. En 2021, de fortes entraves sur les divorces ont en effet été observées en Chine. Les autorités chinoises ont voté une loi obligeant les couples à suivre une thérapie de réflexion afin de les décourager dans leur procédure. Le nombre de divorces a ainsi chuté de 50&nbsp;% par rapport à 2020. 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Car il ne faut pas l’oublier : la production de ces derniers demande beaucoup ­d’énergie électrique en amont.\" L’expert a fait ses calculs : aujourd’hui, pour fonctionner, les grands bateaux de transport de marchandises consomment l’équivalent de 3 000 térawattheures au niveau mondial. Si on devait passer aux carburants plus propres, qu’il s’agisse de e-méthanol, de e-méthane ou d’hydrogène, nous aurions sans doute besoin du double, soit 6 000 térawattheures. Or ce chiffre représente l’équivalent de 60 barrages comme celui des Trois Gorges en Chine – le plus gros du monde, ayant entraîné le déplacement de millions de personnes. C’est aussi l’équivalent de 600 réacteurs nucléaires comme celui de Civaux, en France. \"En gros, il nous faudrait mobiliser 1,5 fois le parc nucléaire mondial actuel, 1 200 méga champs solaires ou 4 000 parcs d’éoliennes comme celui de Saint-Nazaire, rien que pour fabriquer les carburants du secteur maritime\", détaille Erwan Jacquin."},{"subtype":"read-more","_id":"M3FB5HPNLBFQ3HZOQ2NYYXBVBM","additional_properties":{"comments":[],"_id":"SQBWRJM72RAQ5KLNL3LY54SEO4"},"type":"link_list","title":"","items":[{"description":{"_id":"W3AMXW3VOZF55DSBRBS36M7WQQ","type":"text","content":""},"_id":"QJDLQ4RVXNCZHI2MH2ISYG6QTI","type":"interstitial_link","content":"Les gros navires à voile ont-ils leur place dans le commerce international ?","url":"https://www.lexpress.fr/sciences-sante/sciences/les-gros-navires-a-voile-ont-ils-leur-place-dans-le-commerce-international_2165964.html"}]},{"_id":"S6LTOUWYU5HXLAGPCQVOVQSH4E","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673863993713},"type":"text","content":"La filière est-elle donc condamnée à rater sa transition écologique ? \"Nous devons dépasser le problème de la poule et de l’œuf\", reconnaît Berit Hinnemann. D’un côté, les producteurs de carburants écologiques n’investissent pas suffisamment car ils ne sont pas sûrs d’avoir assez de demande pour leurs produits. De l’autre, les armateurs peinent à renouveler leur flotte en raison du manque de solutions vertes disponibles : \"En vérité, ils ne savent pas quel carburant choisir pour le futur, résume Erwan Jacquin. Chaque option présente des inconvénients, que ce soit en termes de place occupée à bord, de changement ou d’adaptation des cuves et motorisations, de capacité de production et d’approvisionnement jusqu’aux ports, sans parler des éléments liés à la sécurité des marins et aux coûts de production\"."},{"_id":"Q5TQJHOVK5HV7HKEFIPNFPBSMQ","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673863993714},"type":"text","content":"Une chose est sûre : le GNL, de plus en plus utilisé pour le transport maritime, reste une solution transitoire. 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Cette voie a d’ailleurs été suivie par d’autres armateurs puisque plus de la moitié des nouveaux bateaux dans le monde sont désormais compatibles avec ce carburant, ce qui permettra non seulement de réduire les émissions de CO2 par rapport aux fiouls lourds mais aussi <a href=\"https://www.lexpress.fr/societe/un-ferry-zero-particule-totalement-novateur-contre-la-pollution-devoile-a-marseille_2179628.html\" target=\"_blank\">d’éliminer des gaz nocifs</a> (NOx, SOx) de l’atmosphère. Mais il faut désormais aller plus loin. Et pour les armateurs, cela signifie mettre la main au portefeuille, car non seulement les bateaux compatibles avec les nouveaux carburants coûtent plus cher à construire (au moins 15 à 20 %), mais il faut également revoir toute la chaîne d’approvisionnement. Par exemple, il n’existe aucun gazoduc de méthanol, ni de terminal portuaire dédié. Pour utiliser le biométhane sur des navires, il faut d’abord le liquéfier. 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Aucun industriel ne peut ­porter seul cette charge financière. Malheureusement, le secteur maritime n’a pas bénéficié à ce jour d’un grand plan de soutien de l’Etat, et il ne lui reste plus beaucoup de temps pour assurer le succès de sa transition écologique. CMA-CGM a mis huit ans pour transposer sa technologie GNL des méthaniers aux porte-conteneurs. L’inertie est énorme. Il ne faut pas croire que dans cinq ans nous aurons de l’hydrogène liquide sur les bateaux.\" En plus, un navire dure entre vingt et vingt-cinq ans. Le renouvellement de la flotte se fait donc par petites touches. A partir de 2025, il faudrait mettre à l’eau des bateaux compatibles avec des carburants propres. Or ces derniers n’arriveront qu’au compte-gouttes. De fait, cette année, 80 % de la flotte mondiale ne respectera pas la réglementation mise en place par l’OMI. Car bien que décriée, cette organisation regroupant 174 pays vient d’édicter <a href=\"https://www.lexpress.fr/monde/transport-maritime-l-omi-se-penche-sur-de-nouvelles-regles-environnementales_2152557.html\" target=\"_blank\">de nouvelles règles</a>."},{"owner":{"sponsored":false,"id":"lexpress"},"address":{},"syndication":{},"caption":"Des besoins en méthanol faramineux pour le secteur maritime.","source":{"system":"photo center","name":"LEXPRESS.fr","edit_url":"","source_type":"staff","additional_properties":{"editor":"photo center"}},"taxonomy":{"associated_tasks":[]},"type":"image","distributor":{"mode":"reference","reference_id":"1b79f0ec-d0a5-444d-bb62-48c4318eebb5"},"version":"0.10.3","url":"https://cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/lexpress/PMHLZJNPYRDQXJTOM4FHMF2424.jpg","licensable":false,"alt_text":"Infographie 3733 climat transport maritime carburant vert","credits":{"affiliation":[{"name":"Dario Ingiusto / L'Express","type":"author"}]},"subtitle":"Infographie 3733 climat transport maritime carburant vert","width":1200,"creditIPTC":"Dario Ingiusto / L'Express","_id":"PMHLZJNPYRDQXJTOM4FHMF2424","additional_properties":{"fullSizeResizeUrl":"/resizer/U83MIpOEpMJ33JjW7og1Bdw9sSo=/arc-photo-lexpress/eu-central-1-prod/public/PMHLZJNPYRDQXJTOM4FHMF2424.jpg","owner":"dingiusto@lexpress.fr","comments":[],"keywords":["infographie","3733","climat","maersk","bateaux","transport maritime","fret"],"proxyUrl":"/resizer/U83MIpOEpMJ33JjW7og1Bdw9sSo=/arc-photo-lexpress/eu-central-1-prod/public/PMHLZJNPYRDQXJTOM4FHMF2424.jpg","originalUrl":"https://cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/lexpress/PMHLZJNPYRDQXJTOM4FHMF2424.jpg","published":true,"resizeUrl":"/resizer/U83MIpOEpMJ33JjW7og1Bdw9sSo=/arc-photo-lexpress/eu-central-1-prod/public/PMHLZJNPYRDQXJTOM4FHMF2424.jpg","ingestionMethod":"manual","thumbnailResizeUrl":"/resizer/yrp9NdvhYVmQgH3QaqS32BZfUDU=/300x0/arc-photo-lexpress/eu-central-1-prod/public/PMHLZJNPYRDQXJTOM4FHMF2424.jpg","version":0,"originalName":"TROIS COLONNES.jpg","mime_type":"image/jpeg","restricted":false,"template_id":325,"galleries":[],"_id":"7JW3YWZFZBBXZMH3DA6H5OGR3U"},"created_date":"2023-01-16T08:28:22Z","last_updated_date":"2023-01-16T08:28:22Z","height":1009,"image_type":"graphic","auth":{"1":"2ced5232ad5440450dfa880b47b761c34ca40f7e44eee818459b98723ba82253"}},{"_id":"BXNS4755HFEJ7CK7AP4QEFCTQA","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673863993717},"type":"text","content":"Pour chaque bateau, un nouvel indice d’efficacité énergétique sera calculé. 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Aujourd’hui, l’Europe importe par la mer 85 % des matières dont elle a besoin : nourriture, matières premières industrielles… \"On l’oublie complètement parce qu’on ne les voit pas. Mais tout passe par les bateaux\", prévient Erwan Jacquin. L’expert milite désormais pour la mise en place d’un plan de décarbonation de la filière et la création d’un centre de recherche dédié. 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Le président turc, Recep Tayyip Erdogan, <a href=\"https://www.lexpress.fr/monde/proche-moyen-orient/sommet-de-l-otan-erdogan-un-allie-incontournable-insupportable-et-intouchable_2176014.html\" target=\"_blank\">avait prévenu d’emblée</a> qu’il demanderait de fortes concessions aux Scandinaves pour les laisser rejoindre l’Otan. Les négociations avec la Turquie, jusque-là menées avec le sourire par les Suédois et les Finlandais, semblent aujourd’hui aller dans le mur. 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Ce sont les mots employés par le ministre des Transports, Clément Beaune. <a href=\"https://www.lexpress.fr/economie/reforme-des-retraites-les-syndicats-appellent-a-la-mobilisation-le-19-janvier-2KNG6XWHKFDIJF3LGGSQAHWBOI/\" target=\"_blank\">La grève </a>contre une<a href=\"https://www.lexpress.fr/economie/la-reforme-des-retraites-est-elle-vraiment-necessaire-H4Y6UHGOCVBMDEY54UGQNA6ITU/\" target=\"_blank\"> réforme des retraites</a> décriée <a href=\"https://www.lexpress.fr/societe/greve-contre-la-reforme-des-retraites-trains-avions-ecoles-tout-savoir-sur-le-jeudi-noir-du-19-2RTYISSXNFEVVOS4T6PU7JT27A/\" target=\"_blank\">s’annonce très suivie jeudi 19 janvier</a>, notamment dans l’éducation et les transports. La SNCF prévoit une circulation \"très fortement perturbée\" avec un TGV sur trois, voire un sur cinq selon les lignes, et à peine un TER sur dix en moyenne. 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A partir de ces données, l’entreprise doit élaborer \"un plan de transports\" en réaffectant au mieux le personnel non-gréviste. L’entreprise doit délivrer aux usagers une information \"précise et fiable\" sur le service assuré au plus tard 24 heures avant le début de la perturbation. Contrairement au service minimum dans les hôpitaux, cette loi ne prévoit pas de réquisition de personnel, vécue par les syndicats comme une atteinte au droit de grève, d’où l’impossibilité de garantir un quelconque service minimum en cas de taux très élevé de grévistes."},{"level":1,"_id":"PLGX2BDPYVGWBGECJNJBPMCG4A","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674052068471},"type":"header","content":"La méthode des \"préavis de grèves dormants\""},{"_id":"U2QRKUN5C5DXVAEV4QWX57JNP4","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674052068472},"type":"text","content":"Le débat a ressurgi il y a un mois, au moment de la grève des contrôleurs de la SNCF, à Noël. 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href=\"https://www.lexpress.fr/societe/important-incendie-dans-un-batiment-de-bollore-logistics-pres-de-rouen-WOEVAII3MFGFFFECGJ236Y7QNI/\" target=\"_blank\">L’incendie</a> déclaré lundi 16&nbsp;janvier à Rouen dans un entrepôt de la société Bollore Logistics abritant plusieurs milliers de batteries au lithium n’a pas entraîné de mesures de confinement particulières. Cependant, il s’est traduit par un long panache de fumée. Et on sait qu’en brûlant, les batteries et les pneus dégagent des éléments toxiques. Pour essayer d’en savoir plus sur les risques encourus par la population, L’Express a interrogé Jean-Baptiste Renard, directeur de recherche au Laboratoire de physique et de chimie de l’environnement et de l’espace (CNRS), membre du collectif Air santé climat et spécialiste des particules fines."},{"_id":"LF3X3RXUZZBN7BYDKIJNME5KFE","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674026316156},"type":"text","content":"<b>L’Express&nbsp;:</b><i><b> </b></i><b>Les autorités ont communiqué assez vite sur des fumées parties très haut dans le ciel et en parlant d’une bonne dispersion. 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La preuve avec <a href=\"https://www.lexpress.fr/environnement/incendies-sauver-le-bois-brule-une-course-contre-la-montre-pour-les-sylviculteurs_2178495.html\" target=\"_blank\">l’incendie de la forêt</a> des Landes l’été dernier dont un tout petit bout du panache a fini par retomber… en région parisienne. Cela s’est vu dans les instruments de mesure. Pendant deux ou trois heures, nous avons dépassé les seuils d’alerte."},{"subtype":"read-more","_id":"I67JEDWNKBG2FN4NKQOPRKXINU","additional_properties":{"comments":[],"_id":"KEO5JAYCVFDQNHNPCLFIVSAWDM"},"type":"link_list","title":"","items":[{"description":{"_id":"EYJWT5OOM5CGDDQBFFUJWHYAHQ","type":"text","content":""},"_id":"PO45BYQYEVFQHLKDZS3GFQEQUE","type":"interstitial_link","content":"Troubles mentaux, AVC... Les incendies à répétition, un désastre potentiel pour la santé","url":"https://www.lexpress.fr/sciences-sante/sante/troubles-mentaux-avc-les-incendies-a-repetition-un-desastre-potentiel-pour-la-sante_2178708.html"}]},{"_id":"F2H7GF75HJAY5DKNIVLUIR7RBQ","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674026316158},"type":"text","content":"Ce n’était peut-être pas grand-chose, mais il n’y a pas besoin de grande quantité de particules fines pour atteindre des niveaux dangereux. Pour les fameuses PM 2,5&nbsp;c’est-à-dire celles possédant une taille inférieure à 2,5&nbsp;micromètres, l’OMS a fixé les seuils d’exposition à 5&nbsp;microgrammes en moyenne et pas plus de 15&nbsp;microgrammes par jour. Ces niveaux peuvent être atteints rapidement et cela a sans doute été le cas dans une partie de l’agglomération de Rouen. Malheureusement, le manque de station de mesure rend très difficile l’évaluation de la dispersion du panache et de sa retombée."},{"_id":"Y2VI2VP3ERFTHJJCQZ5GORH33E","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674026316159},"type":"text","content":"<b>L’une des leçons de</b><a href=\"https://www.lexpress.fr/sciences-sante/sante/lubrizol-moins-de-deux-ans-apres-l-incendie-de-rouen-quel-impact-sur-la-sante_2154401.html\"><b> l’incendie de Lubrizol</b></a><b> en 2019, n’était-elle pas de renforcer nos dispositifs de mesure de qualité de l’air&nbsp;?</b>"},{"_id":"KPG7ETLOAJD7LA2YFEDGLNG5DM","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674026316160},"type":"text","content":"Si. Mais à ma connaissance, peu de choses ont été mises en place de ce côté-là après la catastrophe de Lubrizol, en tout cas dans les villes moyennes. L’un des problèmes tient aux instruments de mesure eux-mêmes&nbsp;: il en existe d’excellente qualité mais ces derniers coûtent très cher. Vous en avez donc très peu de déployés."},{"_id":"ZFCFGSHFORBXRBKOGVGSNHTCHY","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[]},"type":"text","content":"En moyenne, une ville en possède deux ou trois pour les PM10, et un ou deux pour les PM 2.5. A Paris, seuls cinq instruments mesurent les PM 2.5. On peut donc réaliser des tests dans un point précis mais si le panache ou la concentration de particules ne correspond pas à cet endroit-là, les agences de qualité de l’air passeront à côté. C’est la raison pour laquelle certaines commencent à s’équiper de capteurs beaucoup moins chers mais qui permettent quand même d’avoir un instantané d’une situation donnée. Sauf qu’à Rouen, il n’y en a pas. La ville pourrait éventuellement monter une campagne de mesures, mais cela prendrait plusieurs jours. Donc, on arriverait après la bataille."},{"_id":"ZFR5P2CBYNGJZCNHOQTI4TG2YA","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674026316161},"type":"text","content":"<b>Quel conseil donneriez-vous à la population en cas d’incident comme celui qui vient de frapper la ville de Rouen&nbsp;?</b>"},{"_id":"WMNPKZZZYRG5NBYKUY2IY2YJ54","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674026316162},"type":"text","content":"Il n’y a malheureusement pas grand-chose à faire. Déplacer les centres industriels loin des villes ne paraît pas envisageable."},{"subtype":"read-more","_id":"QN7LV2UWNVCOTN3SID2KGLC4XA","additional_properties":{"comments":[],"_id":"FDVNLCI4JZFMBMZAKUBTQ4TH3E"},"type":"link_list","title":"","items":[{"description":{"_id":"WNWL2XMBEFFVFNYYPZBOFLHKQE","type":"text","content":""},"_id":"3BCY5ZBPIJHQTJPXJU2NLPKDDI","type":"interstitial_link","content":"Lubrizol : moins de deux ans après l'incendie de Rouen, quel impact sur la santé ?","url":"https://www.lexpress.fr/sciences-sante/sante/lubrizol-moins-de-deux-ans-apres-l-incendie-de-rouen-quel-impact-sur-la-sante_2154401.html"}]},{"_id":"73EVGOVQUZFNPKTJ3FO7PNA3ZQ","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674026316163},"type":"text","content":"Quand une catastrophe de ce genre survient, mieux vaut donc rester chez soi et limiter les efforts physiques, pour respirer moins de particules nocives, en attendant que ça passe. C’est tout le problème des zones fortement industrialisées situées à proximité des populations. On sait bien que des incidents s’y produisent régulièrement. Ils ne sont pas tous importants et médiatisés, mais ils se traduisent, en fonction des conditions météorologiques, par des pics de pollution pouvant durer quelques heures par exemple."},{"_id":"HQBZWWJYCVCTRPVW2ZL6D7EFZI","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674026316164},"type":"text","content":"Bien entendu, il est difficile d’estimer les conséquences pour la santé de cette multitude d’événements. Il y a sans doute un effet cumulatif au fil des années pour les personnes respirant les particules toxiques. Mais nous manquons de données pour l’affirmer. Il faudrait vraiment effectuer des mesures sur le terrain immédiatement après les grandes catastrophes ou les incendies et les compléter par des travaux en laboratoire pour en savoir plus sur ce qui se trouve rejeté. 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Samedi, un immeuble résidentiel a été détruit par un missile russe, un des bombardements les plus meurtriers de la guerre. 45&nbsp;personnes sont mortes, selon Kiev, dont \"six enfants parmi lesquels le plus jeune avait 11&nbsp;mois\". \"79&nbsp;personnes ont été blessées, dont 16&nbsp;enfants. 28&nbsp;personnes sont actuellement hospitalisées, 10&nbsp;sont dans un état grave\", a écrit dans la soirée sur Telegram un conseiller de la présidence ukrainienne, Kyrylo Timochenko."},{"subtype":"acast","_id":"XTTWSTMQP5FZLORODXJVL6P6VQ","additional_properties":{"comments":[],"_id":"AM542ETHPJHFZDQE77PCDEFYL4"},"embed":{"id":"ead69b53ccdd41f38e7b9b821cb72e48de47a9c0652ca86d098decf4eaebdd071674031140536","config":{"duration":"","mp3":"","thumbnail":"https://thumborcdn.acast.com/nz3X4NeTHC0D9hlvRhpwh-EA36k=/350x350/https%3A%2F%2Fassets.pippa.io%2Fshows%2F611e5c5806c05e0171f4085e%2F1673625659180-eb540c035536b844c9059ca4ca0ff110.jpeg","amp":"<amp-iframe class=\"custom-embed-acast\" layout=\"responsive\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" src=\"https://embed.acast.com/1d0e62b5-9dc8-4f78-92b9-219c240e56a2/63c17f6d9fe97a0011116f09\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin\"><amp-img layout=\"fill\" src=\"/pf/resources/images/img-placeholder.svg?d=579\" placeholder></amp-img></amp-iframe>","link":"https://embed.acast.com/1d0e62b5-9dc8-4f78-92b9-219c240e56a2/63c17f6d9fe97a0011116f09","html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/1d0e62b5-9dc8-4f78-92b9-219c240e56a2/63c17f6d9fe97a0011116f09\" width=\"100%\" height=\"180px\" scrolling=\"no\" frameBorder=\"0\" style=\"border:none;overflow:hidden;\"></iframe>","title":"L'Ukraine, Microsoft et les pirates"},"url":"https://embed.acast.com"},"type":"custom_embed"},{"_id":"JALIRMDWTBG2VMTQ6NS4ZYG5ZM","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674026309046},"type":"text","content":"Une section entière du bâtiment s’est effondrée, emprisonnant sous les décombres des dizaines de personnes. Volodymyr Zelensky a juré de traduire en justice \"chaque personne coupable de ce crime de guerre\". Moscou a nié, comme lors d’épisodes précédents, toute implication dans le carnage, tandis que l’UE a dénoncé un crime de guerre. Marqué par cet épisode, et alors que l’Ukraine semble avoir perdu la bataille stratégique de <a href=\"https://www.lexpress.fr/monde/europe/ukraine-apres-les-declarations-triomphantes-des-russes-ou-en-sont-les-combats-a-soledar-OUAVVVX7BNGYHOCANCSMZ3ZPAQ/\" target=\"_blank\">Soledar</a>, l’Occident a réaffirmé son soutien à l’Ukraine, qui devrait notamment passer par la livraison de blindés, dans les prochains jours."},{"level":1,"_id":"US6BYN5TDFFMDOHCTQEOH56DXY","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674031034225},"type":"header","content":"Un \"parquet international\" pour juger la Russie&nbsp;?"},{"_id":"L7I3ZQJ5SBBJPD5OFEQ3WPZ35E","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674026309048},"type":"text","content":"La Commission européenne a dit ce mardi réfléchir à la mise en place d’un parquet international pour rassembler des preuves du crime d’agression commis par <a href=\"https://www.lexpress.fr/monde/europe/general-ben-hodges-poutine-envoie-les-russes-au-hachoir-a-viande-en-vain-K6HZIAZ46VC5BIZIFLUG7NNQ2A/\" target=\"_blank\">la Russie en Ukraine,</a> avant l’éventuelle création d’un tribunal spécial. \"Avant que les discussions sur un tribunal spécial puissent éventuellement recueillir un consensus et un soutien suffisants au niveau international, un mécanisme d’enquête pourrait d’abord être envisagé\", a déclaré le commissaire européen à la Justice Didier Reynders, dans l’hémicycle du Parlement européen à Strasbourg."},{"subtype":"read-more","_id":"MFMWDLG5TNFVPP6EEPUJ73ZMHI","additional_properties":{"comments":[],"_id":"UO4ZTFIL6ZHMTDXYWIXXFRSKRM"},"type":"link_list","title":"","items":[{"description":{"_id":"AVEN2OSZNFCBNJ2HEER4BNOYU4","type":"text","content":""},"_id":"C6LVOVSSDVD6RFPMRXC4EHPSMA","type":"interstitial_link","content":"Général Ben Hodges : \"Poutine envoie les Russes au hachoir à viande, en vain\"","url":"https://www.lexpress.fr/monde/europe/general-ben-hodges-poutine-envoie-les-russes-au-hachoir-a-viande-en-vain-K6HZIAZ46VC5BIZIFLUG7NNQ2A/"}]},{"_id":"GCNG5TETWRAJ5DSYBUAF6Z4K4Y","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674035266398},"type":"text","content":"La Commission réfléchit à la possibilité de mettre en place un parquet international, afin de lancer des enquêtes sur le crime d’agression, dans le but de préserver et de stocker les preuves en vue d’éventuels procès futurs\", a-t-il développé. Fin novembre, la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen a proposé de travailler à la création d’un tribunal spécial \"soutenu par les Nations unies\" pour juger les \"crimes d’agression de la Russie\" en Ukraine, comme le réclame Kiev."},{"_id":"OOQBU43RKBAGJDNDKLE6BXHAKU","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674026309051},"type":"text","content":"La Cour pénale internationale (CPI) enquête déjà sur des crimes de<a href=\"https://www.lexpress.fr/monde/europe/guerre-en-ukraine-pourquoi-les-chars-allemands-peuvent-changer-le-cours-du-conflit-4V5UGTKIKVBHRJYUXHNBHSGBZA/\"> guerre</a> et des crimes contre l’humanité présumés en Ukraine. Mais elle n’est pas compétente pour les \"crimes d’agression\" de la Russie, car Moscou n’est pas signataire du traité de Rome, fondateur de la Cour. 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Les Pays-Bas pourraient fournir tout ou une partie de cette arme, ou une formation à son usage, des “nouvelles très importantes”, s’est réjoui le président Ukrainien Volodymyr Zelensky. 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À l’occasion de ce déplacement, le ministre a prêché pour l’envoi de ce type d’armement - il promet de livrer 14&nbsp;chars lourds Challenger 2&nbsp;- alors que les Occidentaux se sont pour l’instant contentés d’envoyer des blindés légers."},{"_id":"CMY6IVF4PRECLAHC2LHADUICUQ","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674026309056},"type":"text","content":"Les alliés européens de l’Ukraine ont envoyé depuis le début de l’invasion russe plus de 300&nbsp;chars soviétiques modernisés. Récemment, les Etats-Unis et la France se sont engagés à livrer des blindés Bradley et AMX-10&nbsp;RC. Mais c’est le Royaume-Uni, avec ces chars lourds qui promet l’armement le plus impactant, alors qu’une partie de l’Europe fait pression sur l’Allemagne pour pouvoir livrer des <a href=\"https://www.lexpress.fr/monde/guerre-en-ukraine-lallemagne-favorable-a-un-tribunal-special-apres-le-crime-de-guerre-de-dnipro-D5F4UAYUNBC5NH2WRAZYGT3WMI/\" target=\"_blank\">chars Leopard</a>, convoités par Kiev."},{"_id":"HQVZKKTKSJAWLJFB3WBW3GZNIY","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1674026309057},"type":"text","content":"\"Ce que Poutine doit comprendre, c’est que nous aurons l’endurance stratégique pour rester avec eux jusqu’à ce que la tâche soit accomplie et que la meilleure chose qu’il puisse faire pour préserver les vies de ses propres soldats, c’est de le reconnaître\", a-t-il déclaré devant le Center for Strategic and International Studies. 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Certaines comme Stable Diffusion ou Midjourney génèrent des images superbes à partir de commandes simples (dessine un \"portail vers une autre galaxie\" ou \"Léonard de Vinci en jean et baskets\"…). D’autres comme <a href=\"https://www.lexpress.fr/economie/high-tech/chatgpt-pour-que-letoile-montante-de-lia-ne-soit-pas-une-etoile-filante-OWREWXTVVFDLZLDTZORNAPMXCA/\" target=\"_blank\">ChatGPT</a> d’<a href=\"https://www.lexpress.fr/economie/high-tech/chatgpt-le-virage-lucratif-dopenai-le-laboratoire-qui-voulait-proteger-lhumanite-FERMX5QNMVFLRFE3A45T3JF7KU/\" target=\"_blank\">OpenAI</a> peuvent rédiger des textes étonnants de cohérence à la demande (rédige-moi \"un <i>pitch</i> pour une startup de location de voitures\", \"une synthèse sur la révolution industrielle\", un \"discours sur les avancées dans le quantique\"…). 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Créer cette version maison n’a pris à l’internaute \"que 2h30 et lui a couté moins de deux dollars”, révèle Andy Baio, ancien CTO de Kickstarter et auteur du <a href=\"https://waxy.org/2022/11/invasive-diffusion-how-one-unwilling-illustrator-found-herself-turned-into-an-ai-model/\" target=\"_blank\">blog Waxy</a> qui s’est entretenu avec lui."},{"subtype":"read-more","_id":"FER2VGZJUNCFJE4OEDBWZNM44Y","additional_properties":{"comments":[],"_id":"BMSEOWZTX5BNHH6LEFSLPMWMDQ"},"type":"link_list","title":"","items":[{"description":{"_id":"OURLF3GUYNBSVKUMLAMWONAMZA","type":"text","content":""},"_id":"EH2CSLS4I5AWVKBI2J5PVBMZ5U","type":"interstitial_link","content":"ChatGPT, le missile de Microsoft contre Google","url":"https://www.lexpress.fr/economie/high-tech/chatgpt-le-missile-de-microsoft-contre-google-7XLI7GHP55CWLLGGLYYVA7IDEQ/"}]},{"_id":"H2BFYYNDZ5EERHTGGHMHB5OZKM","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673976063825},"type":"text","content":"Ces IA constituent un vrai casse-tête juridique : l’apport individuel de chacune des œuvres sur lesquelles elles s’entrainent est à la fois important et infime. 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Le Tri postal, promis à la destruction, est devenu un lieu polyvalent accueillant festivals et rencontres artistiques. La porte de Roubaix a été rénovée. L'Opéra a rouvert ses portes. Surtout, les acteurs locaux ont lancé Lille 3000, avec à sa tête le même directeur artistique, Didier Fusillier. Un programme culturel qui réutilise les lieux de Lille 2004, en crée de nouveaux et propose de multiples événements. Lille 2004 a déclenché une dynamique pérenne, allant bien au-delà du secteur de la culture, tout en rendant les habitants fiers de leur ville. 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C’est parce que ce challenge est de plus en compliqué qu’on ira de plus en plus demain vers des organisations avec des référents techniques d’un côté, et des gens en mode coach de l’autre, qui se consacreront uniquement à l’accompagnement des personnes."},{"subtype":"read-more","_id":"MOFAXFJWENAJHJOXUWZIPYRNGY","additional_properties":{"comments":[],"_id":"TYHPSGQA7ZGPNHF4KDP7BZKTB4"},"type":"link_list","title":"","items":[{"description":{"_id":"7LE3YU26BBAHJO4FESYZ3IMFT4","type":"text","content":""},"_id":"ZMTAI65CA5A3DBXBNIOW3YQOH4","type":"interstitial_link","content":"\"Brown-out\" : comment aider un salarié désinvesti ?","url":"https://www.lexpress.fr/economie/emploi/management/brown-out-comment-aider-un-salarie-desinvesti_2171391.html"}]},{"_id":"7G3DVPSBYRHONLOX3DLHLBOV3E","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831701},"type":"text","content":"<b>D’après </b><a href=\"https://www.robertwalters.fr/content/dam/robert-walters/country/france/files/whitepapers/Livre-blanc-integration-retention-des-talents.pdf\" target=\"_blank\"><b>une étude</b></a><b> du cabinet Robert Walters publiée en 2019, 53 % des cadres ayant déjà pris l’initiative de rompre leur période d’essai l’ont fait parce que le management ne leur convenait pas. Quelle est l’erreur la plus fréquente chez les managers aujourd’hui ?</b>"},{"_id":"HPL7QPIBFBD27B6QIB5ESYJW3M","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831702},"type":"text","content":"L’absence de points en tête-à-tête avec ses équipes. Et lorsqu’on en a, on fait souvent l’erreur de ne parler que de l’opérationnel, des problèmes rencontrés au quotidien alors qu’il faudrait prendre plus de hauteur et échanger sur des sujets profonds du type \"qu’est-ce qui fait que tu restes dans la boîte aujourd’hui ? Qu’est-ce que je peux faire pour être davantage présent à tes côtés ?\" Si vous restez terre à terre avec les membres de votre équipe, vous ne saurez pas ce qui se passe dans leur tête et dans leur cœur, et un jour vous vous prendrez une démission en pleine figure sans l’avoir vraiment vue venir."},{"content_elements":[{"_id":"ONQWMRA5TZEHFLQQG5L4UAJ2C4","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[]},"type":"text","content":"Avec le quiet quitting, on a mis un mot sur un truc qui existe depuis la nuit des temps."}],"subtype_label":"pullquote","citation":{"type":"text","content":""},"subtype":"pullquote","_id":"DET2P7WSAFHIVO5LK7QD7E7WZI","additional_properties":{"comments":[],"_id":"ETNLVLKUBBEBRLUTGUC4SH4DXM"},"type":"quote"},{"_id":"YJ45W2LS5RC3NF5XFRMD4Z4JUU","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831703},"type":"text","content":"<b>Si on tend vers plus de tête-à-tête, de moments d’écoute, le manager ne prend-il pas le risque de se transformer en psychologue à plein temps, avec sous sa responsabilité des équipes déconnectées de l’opérationnel ? Comment trouver le bon équilibre ?</b>"},{"_id":"QO5KZZVG3RCXHI6ABQCUELNYDE","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831704},"type":"text","content":"A partir du moment où tous les sujets sont liés au professionnel, à l’entreprise, je ne vois pas le problème, au contraire, c’est vertueux. On est au cœur de la mission du manager. Mais vous avez raison, il faut trouver un équilibre et éviter d’avoir quelqu’un de déconnecté de la réalité opérationnelle. Par exemple, dans un même point de quarante minutes, vous pouvez faire en sorte d’avoir trente minutes sur l’opérationnel et vous vous réservez toujours dix minutes pour répondre à une question clef."},{"subtype":"youtube","referent":{"referent_properties":{"additional_properties":{"comments":[],"_id":1675866094427}},"provider":"https://www.youtube.com/oembed?maxwidth=560&maxheight=340&url=","service":"oembed","id":"https://youtu.be/07k-vAKb95s","type":"youtube"},"_id":"I4AND2CCEVB2TGWQXJ2KHFR3QY","raw_oembed":{"author_name":"L'Express","provider_url":"https://www.youtube.com/","title":"4 résolutions à prendre pour les managers","type":"youtube","thumbnail_url":"https://i.ytimg.com/vi/07k-vAKb95s/hqdefault.jpg","version":"1.0","thumbnail_height":360,"author_url":"https://www.youtube.com/@lexpress","width":560,"thumbnail_width":480,"html":"<iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https://www.youtube.com/embed/07k-vAKb95s?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen title=\"4 résolutions à prendre pour les managers\"></iframe>","_id":"https://youtu.be/07k-vAKb95s","additional_properties":{"comments":[],"_id":1675866094427},"provider_name":"YouTube","height":315},"type":"oembed_response"},{"_id":"GC7HIG3P2FDO7PJERQHBMRS64M","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831705},"type":"text","content":"<b>De vos échanges avec les managers, il ressort que l’une des causes de démotivation est la tristement célèbre réunionite aiguë. D’après </b><a href=\"https://20067454.fs1.hubspotusercontent-na1.net/hubfs/20067454/Report_The%20Cost%20of%20Unnecessary%20Meeting%20Attendance.pdf\" target=\"_blank\"><b>une étude américaine publiée en 2022</b></a><b>, un employé d’une grande entreprise assiste en moyenne à 18 réunions par semaine. Près d’un tiers de ces réunions ne lui paraissent pas nécessaires. D’après cette même étude, cette ivresse de réunions engendre une baisse de la productivité, laquelle représente un manque à gagner estimé à 100 millions de dollars par an pour les entreprises de plus de 5 000 salariés. Comment expliquez-vous cette frénésie de réunions qui dépasse largement le seul cadre américain ?</b>"},{"_id":"VYTG2FKO6NEO7NY7N2RLPKEITA","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831706},"type":"text","content":"A mes yeux, ce n’est pas tant le nombre que la qualité qui pose problème. On ne nous a jamais sensibilisés aux cinq premières minutes d’une réunion. Ce sont les plus importantes. Elles doivent permettre de poser un cadre. L’animateur doit commencer par la raison d’être de celle-ci, en rappeler l’objectif. Il doit expliquer pourquoi c’est lui qui anime, pourquoi les gens autour de la table sont là et pas d’autres, ce qu’il attend d’eux, et ce qu’ils peuvent attendre de lui. Autre paramètre important : la durée. Historiquement, on a toujours calé des réunions d’une heure. Il faut challenger tout cela. Par exemple, plutôt que des réunions de trente minutes, planifiez dans les invitations envoyées des points de vingt minutes, ça enverra le message qu’on n’est pas là pour enfiler des perles."},{"subtype":"read-more","_id":"MNXKVHCHSZESPJLEXMZBCYPCNU","additional_properties":{"comments":[],"_id":"MPJCFKANLVCVHDAPOYT626XDL4"},"type":"link_list","title":"","items":[{"description":{"_id":"5Z4LV74C7BGIHOTYAZKB5AR3UQ","type":"text","content":""},"_id":"DF2KB3LUXRC5VDKZNXYWEYKLUU","type":"interstitial_link","content":"Comment s'organiser pour en finir avec la réunionite anxiogène","url":"https://www.lexpress.fr/economie/emploi/management/comment-s-organiser-pour-en-finir-avec-la-reunionite-anxiogene_2167450.html"}]},{"_id":"QWKR2UY4VRDSLMQAKM3JNWIQOY","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831707},"type":"text","content":"<b>Il y a une autre forme de démotivation dont on entend beaucoup parler ces derniers mois, le fameux </b><a href=\"https://www.lexpress.fr/societe/le-quiet-quitting-gagne-les-cadres-decus-finir-apres-18h30-c-est-termine_2179832.html\"><b>\"quiet quitting\", ou démission silencieuse</b></a><b>. D’après </b><a href=\"https://lesmakers.fr/francais-travail-sondage-ifop/\" target=\"_blank\"><b>une récente enquête Ifop</b></a><b>, 37 % des actifs déclarent refuser les heures supplémentaires et des tâches qui ne relèveraient pas de leur mission… Sommes-nous, d’après vous, face à un vrai mouvement de fond amené à durer ? Comment savoir en effet combien d’employés quittent réellement dans les faits leur boulot à 18h30 chaque jour ?</b>"},{"_id":"OX5LCIBFLVEKJGYX53JB4XD6F4","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831708},"type":"text","content":"J’ai l’impression que le \"quiet quitting\" est avant tout un \"buzz word\". Pour moi on<b> </b>a mis un mot sur un truc qui existe depuis la nuit des temps. Avec le tout-numérique aujourd’hui les frontières sont tellement complexes à percevoir que je trouve difficile de savoir vraiment si le simple fait de dire \"je m’arrête à telle heure\" correspond à une vraie réalité. Et puis de qui parle-t-on ? Est-ce qu’il s’agit de jobs alimentaires pour qui ça a toujours été le quiet quitting ? Je me souviens par exemple de mes jobs d’été où je badgeais… les gens avec qui je travaillais étaient déjà en mode quiet quitting il y a vingt ans ! Après, si on parle des cadres, il est certain qu’il y a une nouvelle génération qui challenge la place qu’occupe le travail dans la vie au sens large. Ce ne sont pas pour autant des gens qui se foutent de leur boulot, mais ça bouleverse probablement certaines générations qui avaient l’habitude de tout donner dans leur job."},{"content_elements":[{"_id":"IR52VDKC55CU3C6SUZCE4TSUBQ","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[]},"type":"text","content":"En management, il y a beaucoup de coachs qui s’ignorent"}],"subtype_label":"pullquote","citation":{"type":"text","content":""},"subtype":"pullquote","_id":"44FPGGZMPFGYDKN5RFIDFFKTZU","additional_properties":{"comments":[],"_id":"5IFTXZHHWRHRNLL6EU5MVVF3SY"},"type":"quote"},{"_id":"NJ6LUTXMQVBO5A5RHICTM3WFVU","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831709},"type":"text","content":"<b>Il y a d’ailleurs cette idée assez répandue selon laquelle les jeunes générations sont plus difficiles à manager aujourd’hui, peut-être moins dociles que leurs aînés…</b>"},{"_id":"WXAKI5FVHVC3FKXREJG7DHALDI","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831710},"type":"text","content":"De ce que j’observe, j’ai le sentiment qu’on a affaire à quelque chose de plus global, une envie de rééquilibrage, d’avoir davantage la main sur son destin professionnel. On vient quand même d’un monde où le management était quelque chose de très hiérarchique, très ascendant. On est de moins en moins là-dedans. Soulignons que la jeune génération débarque sur le marché du travail au moment où tous les marqueurs hiérarchiques sont en train d’être gommés. Il y a donc cette envie exacerbée d’être davantage associé aux décisions et au partage de la création de valeur de la boîte. C’est une évolution sociétale inévitable, il va falloir s’adapter. 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Il suffit d’aller sur LinkedIn pour s’en rendre compte. Pourtant cette pratique n’est pas clairement réglementée, elle peut même donner lieu </b><a href=\"https://www.lexpress.fr/societe/tests-douteux-conflits-d-interets-derives-sectaires-les-abus-du-coaching-en-entreprise_2183609.html\"><b>à certaines arnaques voire des dérives</b></a><b>. Comment s’y retrouver et éviter les pièges ?</b>"},{"_id":"EX7RBC74FJBILGOXFPWVR52NV4","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831712},"type":"text","content":"Avant même d’aller chercher un coach professionnel, il faut regarder si dans son entourage perso ou pro, il n’y a pas des connaissances qu’on sent spontanément tournées vers les autres, qui peuvent nous challenger, nous aider à y voir plus clair. En vingt minutes de discussions avec un proche ou simplement par l’écoute, celui-ci peut vous faire progresser. Ecouter l’autre et lui poser quelques questions, c’est 80 % du boulot accompli alors que les coachs, eux, vont souvent essayer de vous coller leur modèle, leurs outils. Vous avez pléthores de coachs et de nombreuses écoles plus ou moins sérieuses qui se sont créées, mais autour de vous vous avez aussi beaucoup de coachs qui s’ignorent ! On gagnerait tous à être un minimum sensibilisé, formé à ce sujet. On peut tous avoir ce rôle-là auprès d’un tas de personnes autour de nous."},{"_id":"6FWSAJPPQJFNZGTWG7Q4JDFU5Q","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831713},"type":"text","content":"<b>Pour générer de la confiance dans une équipe, vous préconisez de pratiquer la communication positive. Vous conseillez par exemple de remplacer l’expression \"bon courage\" par \"amuse-toi bien\" ou encore \"ce n’est pas faux\" par \"je suis d’accord avec toi\". Pour désamorcer les conflits, vous vantez aussi les mérites de la communication non violente et de </b><a href=\"https://www.lesechos.fr/idees-debats/leadership-management/managers-de-quelle-couleur-etes-vous-1245488\" target=\"_blank\"><b>la méthode Disc</b></a><b>. Toutes ces méthodes ne risquent-elles pas à terme d’aseptiser les rapports au travail et d’infantiliser les managers ?</b>"},{"_id":"GYGSMNYPZJE3VA62XLAQTGPFYY","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831714},"type":"text","content":"Ces outils-là ne supprimeront jamais les tensions et les conflits dans les entreprises. Ces différentes méthodes sont davantage un prétexte pour comprendre qu’on est différent et que lorsque demain des conflits éclateront on pourra se référer à ça et se parler plus facilement. Ça ne gommera pas tous les problèmes mais ça nous aidera à mieux les gérer."},{"subtype":"read-more","_id":"QWQVDN6PMFA4FIMGNCBG37AKY4","additional_properties":{"comments":[],"_id":"JD5OCPV5NFCUFFZXPSVULNWGPQ"},"type":"link_list","title":"","items":[{"description":{"_id":"CWETS5X7BVDUDARNRGWSKPAS7A","type":"text","content":""},"_id":"PCN25BGGRRHCZF7GYB7NZXVC7E","type":"interstitial_link","content":"Management, la méthode Didier Deschamps : \"Avec lui, vous êtes persuadé d’être le meilleur du monde\"","url":"https://www.lexpress.fr/economie/emploi/management/management-la-methode-didier-deschamps-avec-lui-vous-etes-persuade-detre-le-meilleur-du-monde-YW3YVYMUCFF7DONRXMHSXISCJ4/"}]},{"_id":"5BK6CQKNCVAKRMQUVNZWKE7XYA","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831715},"type":"text","content":"<b>Pour illustrer l’importance de créer du lien dans l’équipe, vous citez tout un tas d’actions ludiques à mettre en place régulièrement. Exemples : \"faire des challenges entre équipes avec une récompense à gagner\" pour, écrivez-vous, \"gamifier des tâches pénibles\". Tout cela n’est-il pas un peu gadget, est-ce vraiment le rôle de l’entreprise ?</b>"},{"_id":"XO3CHKGP7RD4JJH7JCLLD7LS6E","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673885831716},"type":"text","content":"Tout dépend de la culture de la boîte et des profils des gens avec qui on travaille. Certains vont adorer ça, mais pour d’autres ça peut vite devenir ridicule voire pénible. C’est à manier avec précaution. 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Or voilà qu’avec <a href=\"https://www.lexpress.fr/economie/politique-economique/reforme-des-retraites-elisabeth-borne-annonce-le-report-de-lage-de-depart-a-64-ans-YAFRRL7FPFGCZIK6TJ4KSNSRXQ/\">la présentation de la réforme des retraites</a>, on croit entendre la même petite musique. On ne se refait pas. \"La vérité n’est pas une opinion comme les autres\", aime à dire le secrétaire général de l’Elysée Alexis Kohler."},{"_id":"GDBDDWQHQRANFC7Q5LW7GESF4U","additional_properties":{"inline_comments":[],"comments":[],"_id":1673862869706},"type":"text","content":"Elisabeth Borne se présente donc comme l’incarnation de cette raison. Lors de sa conférence de presse du 10 janvier, la Première ministre insiste : la nécessité d’équilibrer les régimes ne correspond pas à \"une posture\" mais à \"un constat\". 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Est-ce parce qu’on fait dire à cette instance une chose et son contraire, ou qu’elle-même dit une chose et son contraire ? En tout cas, c’est raté. Ses projections souffrent de la multiplication des hypothèses et autres scénarios qu’elles intègrent, ses errements passés sapent sa crédibilité. En 2017, le COR pèche par optimisme, ce qui permet à Emmanuel Macron d’affirmer qu’une réforme paramétrique n’est pas nécessaire et qu’il peut donc mener sa réforme systémique sans se soucier de la question des comptes. Le COR devra ensuite revoir à la baisse ses prévisions. Il en résulte une impossibilité absolue à avoir un diagnostic partagé. 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Nayib Bukele a été le premier président <a href=\"https://www.lexpress.fr/economie/pourquoi-le-salvador-fait-le-pari-du-bitcoin_2157939.html\" target=\"_blank\">à rendre la crypto légale dans son pays</a>, le Salvador, en septembre 2021. L’idée : sortir peu à peu de la dépendance au dollar, et offrir un moyen de transfert d’argent rapide entre la grande diaspora salvadorienne aux Etats-Unis et les familles restées en Amérique centrale. Depuis, peu d’informations filtrent sur les succès et échecs de cette vaste entreprise, déconseillée au dirigeant par le Fonds monétaire international (FMI). \"Le projet embête beaucoup de monde […]. Ça propose une alternative non contrôlée par nos dirigeants et par les gouvernements\", estime <a href=\"https://www.lexpress.fr/economie/high-tech/pascal-gauthier-pdg-de-ledger-les-cryptomonnaies-sont-encore-dans-leur-enfance-DQFBROHQFFG6ZN7PEJXZMG6D5M/\" target=\"_blank\">dans nos colonnes Pascal Gauthier</a>, le patron de la licorne française Ledger. Reste que selon les données de la Banque centrale salvadorienne début septembre, un an après l’instauration du bitcoin, \"moins de 2 %\" des envois d’argent des émigrés sont passés par la reine des cryptomonnaies. Un échec ? Pas pour Bukele, qui continue d’acheter frénétiquement des bitcoins, un par jour après le scandale FTX, a-t-il fièrement affirmé sur Twitter. Le petit pays d’Amérique latine cumulerait lui-même, désormais, quelque 2 300 bitcoins, qui ont perdu une grande partie de leur valeur au cours de l’année. Nayib Bukele a également lancé la construction de <a href=\"https://www.lexpress.fr/economie/la-guerre-des-crypto-monnaies-fait-rage-de-new-york-au-salvador_2170454.html\" target=\"_blank\">Bitcoin City</a>, un paradis fiscal pour propriétaires de cryptomonnaies entièrement alimenté par une centrale géothermique puisant son énergie dans un volcan voisin. Mais le projet, s’il aboutit, mettra plusieurs années à voir le jour. 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Changpeng Zhao, alias \"CZ\", y a même un peu contribué, en vendant ses jetons FTT, émis par FTX, suivi par des milliers de personnes. Le premier domino qui a abouti à la découverte de l’immense fraude de son PDG <a href=\"https://www.lexpress.fr/economie/high-tech/cryptomonnaies-la-vertigineuse-chute-de-sam-bankman-fried-ex-patron-de-ftx_2183479.html\" target=\"_blank\">Sam Bankman-Fried</a> et de ses comparses, dont les procès sont prévus à la fin de l’année. Problème : les <i>exchanges</i> comme le sien sont désormais <a href=\"https://www.lexpress.fr/economie/cryptomonnaies-un-tour-de-vis-europeen-qui-devrait-beneficier-au-secteur_2181860.html\" target=\"_blank\">dans le viseur des régulateurs</a>, qui exigent de plus en plus de transparence de ces espaces où circule chaque jour l’équivalent de dizaines de milliards de dollars. La communauté aussi aimerait, au fond, se passer davantage de ces acteurs par nature centralisés, tournés vers la spéculation et non vers des cas d’usage direct : le paiement, l’échange entre particuliers. \"<i>Not your keys, not your coin.</i> Si on prend au sérieux l’objectif de souveraineté monétaire individuelle, ce n’est pas une bonne idée de laisser traîner ses cryptos sur un <i>exchange</i>\", pointe le haut fonctionnaire Yorick de Mombynes. Le roi CZ se sait observé, mais sait rebondir, en draguant les régulateurs français et européens, en lançant de nouveaux produits de type portefeuille afin d’aider les petits investisseurs à conserver de façon plus sécurisée leurs cryptos. Son propre jeton, le BNB, maintient le cap avec une valorisation de 46 milliards de dollars, la quatrième de l’écosystème derrière les géants bitcoin et ethereum. Binance a également annoncé récemment qu’elle allait procéder à une vague d’embauches en 2023, à contre-courant de ses adversaires. Le Canadien âgé de 45 ans cultive enfin cette image de self-made-man, lui qui a dû s’exiler de son pays d’origine, la Chine, à seulement 12 ans, enchaînant les petits boulots avant de devenir le milliardaire le plus puissant de la crypto. Il s’impose désormais comme le personnage phare d’un monde orphelin du mystérieux créateur du bitcoin. 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C’est un 'grand-père' dans le milieu, qui a tout vécu\", livre Adli Takkal-Bataille, cofondateur de l’association le Cercle du coin. Les hauts comme les bas. En ce moment, l’Américain est tout en bas. Et il le reconnaît volontiers. \"Coinbase a traversé plusieurs marchés baissiers […]. Mais c’est la première fois que nous voyons un cycle cryptographique coïncider avec un ralentissement économique plus large\", a-t-il récemment déploré tout en licenciant 25 % des effectifs de sa plateforme d’échange. Celle-ci, lancée dès 2012, a pourtant fait office de vrai refuge dans le milieu, avec une sélection plus drastique des projets crypto et une gouvernance plus solide, matérialisée par une entrée en Bourse signée en avril 2021. 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De quoi rendre plus faciles les transactions dans la reine des cryptomonnaies. Elizabeth Stark, 41 ans, est une docteure en droit qui a notamment enseigné dans les prestigieuses universités américaines Stanford et Yale. Ancienne proche du regretté génie de l’informatique et partisan d’un Internet \"libre\" Aaron Swartz, Stark a autant un profil \"d’hacktiviste\" que de businesswoman. La solution open-source (son code est consultable par tous), sur laquelle elle se base, Lightning, est déjà utilisée par le Salvador pour permettre au bitcoin de se déployer dans le pays. Elle intéresse également plusieurs milliers d’entreprises disposées à accepter les paiements en crypto, parmi lesquelles McDonald’s, Starbucks ou bien Walmart."}],"subheadlines":{"basic":"Zhao, Bukele, White... Qui fait la crypto en 2023 ? Tour d’horizon."},"description":{"basic":"Entrepreneurs, investisseurs, sceptiques... Le monde crypto comporte ses propres figures. 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