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Rolls-Royce Turboméca Adour – Wikipedia
<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Rolls-Royce Turboméca Adour – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""],"wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","Januar","Februar","März","April","Mai","Juni","Juli","August","September","Oktober","November","Dezember"],"wgRequestId":"ae51c2a9-346e-4274-9fd3-01a792aa9121","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Rolls-Royce_Turboméca_Adour","wgTitle":"Rolls-Royce Turboméca 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der freien Enzyklopädie</div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="contentSub2"></div> <div id="jump-to-nav"></div> <a class="mw-jump-link" href="#mw-head">Zur Navigation springen</a> <a class="mw-jump-link" href="#searchInput">Zur Suche springen</a> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:RRTurbomecaAdour.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/RRTurbomecaAdour.JPG/220px-RRTurbomecaAdour.JPG" decoding="async" width="220" height="137" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/RRTurbomecaAdour.JPG/330px-RRTurbomecaAdour.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/RRTurbomecaAdour.JPG/440px-RRTurbomecaAdour.JPG 2x" data-file-width="3363" data-file-height="2092" /></a><figcaption>Adour Mk 102 im <a href="/w/index.php?title=Royal_Air_Force_Museum_Cosford&action=edit&redlink=1" class="new" title="Royal Air Force Museum Cosford (Seite nicht vorhanden)">Royal Air Force Museum Cosford</a> </figcaption></figure> <p>Das <b>Rolls-Royce Turbomeca Adour</b> ist ein Zweiwellen-<a href="/wiki/Turbofan" class="mw-redirect" title="Turbofan">Turbofan</a>-Triebwerk das von der Rolls-Royce Turbomeca Lmt., einer gemeinsamen Tochtergesellschaft von <a href="/wiki/Rolls-Royce_(Triebwerke)" class="mw-redirect" title="Rolls-Royce (Triebwerke)">Rolls-Royce</a> (<a href="/wiki/Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Großbritannien</a>) und <a href="/wiki/Turbom%C3%A9ca" class="mw-redirect" title="Turboméca">Turboméca</a> (<a href="/wiki/Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a>), entwickelt wurde. Es ist nach dem Fluss <a href="/wiki/Adour" title="Adour">Adour</a> im Südwesten Frankreichs benannt.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Geschichte"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Geschichte</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-2"><a href="#Versionen"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Versionen</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-3"><a href="#Prototypen"><span class="tocnumber">2.1</span> <span class="toctext">Prototypen</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-4"><a href="#Mit_Nachbrenner"><span class="tocnumber">2.2</span> <span class="toctext">Mit Nachbrenner</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-5"><a href="#Ohne_Nachbrenner"><span class="tocnumber">2.3</span> <span class="toctext">Ohne Nachbrenner</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-6"><a href="#Verwendung"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Verwendung</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-7"><a href="#Daten"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Daten</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-8"><a href="#Siehe_auch"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Siehe auch</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-9"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">6</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-10"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">7</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-11"><a href="#Literatur"><span class="tocnumber">8</span> <span class="toctext">Literatur</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&veaction=edit&section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Geschichte" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&action=edit&section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Geschichte"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Das Adour wurde in erster Linie für den <a href="/wiki/Jagdbomber" title="Jagdbomber">Jagdbomber</a> <a href="/wiki/SEPECAT_Jaguar" title="SEPECAT Jaguar">SEPECAT Jaguar</a> entwickelt. Die ersten erfolgreichen Tests erfolgten im Jahr 1968. Es wird in verschiedenen Versionen mit oder ohne <a href="/wiki/Nachbrenner" title="Nachbrenner">Nachbrenner</a> produziert. </p><p>Bis zum Juli 2009 wurden mehr als 2.800 Triebwerke dieses Typs gebaut und an über 20 verschiedene Streitkräfte ausgeliefert. Im Dezember 2009 erreichte es insgesamt 7.000.000 Flugstunden.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das US-Militär setzt das Triebwerk im <a href="/wiki/T-45_Goshawk" class="mw-redirect" title="T-45 Goshawk">T-45 Goshawk</a> unter der Bezeichnung F405-RR-401 ein. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Versionen">Versionen</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&veaction=edit&section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Versionen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&action=edit&section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Versionen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Prototypen">Prototypen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&veaction=edit&section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Prototypen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&action=edit&section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Prototypen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>Zehn Stück wurden für den Test bei Rolls-Royce und Turbomeca gebaut.<sup id="cite_ref-FI73_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-FI73-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li>25 Stück für die Jaguar-Prototypen</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mit_Nachbrenner">Mit Nachbrenner</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&veaction=edit&section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Mit Nachbrenner" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&action=edit&section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Mit Nachbrenner"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>Adour Mk 101 – Erste Produktionsvariante für den Jaguar, 40 gebaut.<sup id="cite_ref-FI73_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-FI73-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li>Adour Mk 102 – Zweite Produktionsvariante mit Nachbrenner</li> <li>Adour Mk 104</li> <li>Adour Mk 106 – Ersatz für das Mk104 Triebwerk im Jaguar GR3 (entwickelt aus dem Adour 871) mit Nachbrenner.</li> <li>Adour Mk 801 – Version für die Mitsubishi F-1 & T-2 (JASDF)</li> <li>TF40-IHI-801A – Von Ishikawajima-Harima in Lizenz gebaute Version des MK 801 für die Mitsubishi F-1 & T-2 (JASDF)</li> <li>Adour Mk 804 – Von HAL in Lizenz gebaute Version für die Phase 2 Jaguare der Indian Air Force</li> <li>Adour Mk 811 – Von HAL in Lizenz gebaute Version für die Phase 2 bis 6 Jaguare der Indian Air Force</li> <li>Adour Mk 821 – In der Entwicklung befindliches Triebwerks Upgrade der Mk804 und Mk811 für die Jaguar Flugzeuge der Indian Air Force.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ohne_Nachbrenner">Ohne Nachbrenner</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&veaction=edit&section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Ohne Nachbrenner" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&action=edit&section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Ohne Nachbrenner"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>Adour Mk 151<sup id="cite_ref-FI73_4-2" class="reference"><a href="#cite_note-FI73-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li>Adour Mk 151A – Von den Red Arrows modifizierte Version mit Rauch-Generatoren.</li> <li>Adour Mk 851</li> <li>Adour Mk 861</li> <li>Adour Mk 871</li> <li>F405-RR-401 – Ähnliche Konfiguration wie Mk 871, für die US Navy T-45 Habicht.</li> <li>Adour Mk 951 – Für die neuesten Versionen der BAE Hawk sowie die BAE Taranis und Dassault nEUROn UCAV entwickeltes Triebwerk. Es ist eine grundlegende Weiterentwicklung des Adour Mk 106, mit erhöhter Leistung (29 kN Schub) und bis zu doppelter Lebensdauer gegenüber dem Mk 871. Es verfügt über einen komplett neuen Fan und neue Brennkammer, überarbeiteten Hoch- und Niederdruck-Turbinen und FADEC. Die Zulassung erfolgte im Jahr 2005.<sup id="cite_ref-RR_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-RR-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li>F405-RR-402 – Upgrade des F405-RR-401 unter Einbeziehung Mk 951-Technologie, Zulassung 2008. Erwarteter Einsatz ab 2012.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verwendung">Verwendung</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&veaction=edit&section=6" title="Abschnitt bearbeiten: Verwendung" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&action=edit&section=6" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Verwendung"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/w/index.php?title=Aermacchi_MB-338&action=edit&redlink=1" class="new" title="Aermacchi MB-338 (Seite nicht vorhanden)">Aermacchi MB-338</a> (nicht gebaut)</li> <li><a href="/wiki/BAE_Hawk" title="BAE Hawk">BAE Hawk</a></li> <li><a href="/wiki/BAE_Taranis" title="BAE Taranis">BAE Taranis</a> (<a href="/wiki/UCAV" class="mw-redirect" title="UCAV">UCAV</a> Technologie-Demonstrator)</li> <li><a href="/wiki/Dassault_Neuron" title="Dassault Neuron">Dassault Neuron</a> (UCAV Technologie-Demonstrator)</li> <li><a href="/wiki/T-45_Goshawk" class="mw-redirect" title="T-45 Goshawk">T-45 Goshawk</a></li> <li><a href="/wiki/SEPECAT_Jaguar" title="SEPECAT Jaguar">SEPECAT Jaguar</a></li> <li><a href="/wiki/Mitsubishi_F-1" title="Mitsubishi F-1">Mitsubishi F-1</a></li> <li><a href="/wiki/Mitsubishi_T-2" title="Mitsubishi T-2">Mitsubishi T-2</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Daten">Daten</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&veaction=edit&section=7" title="Abschnitt bearbeiten: Daten" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&action=edit&section=7" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Daten"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable"> <tbody><tr class="hintergrundfarbe8"> <th>Kenngröße</th> <th>Adour Mk 106</th> <th>Adour Mk 951<sup id="cite_ref-RR_5-1" class="reference"><a href="#cite_note-RR-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </th></tr> <tr> <td>Typ</td> <td colspan="2">Turbofan-<a href="/wiki/Strahltriebwerk" class="mw-redirect" title="Strahltriebwerk">Strahltriebwerk</a> </td></tr> <tr> <td>Verdichter</td> <td colspan="2">zweistufiger Niederdruck- und fünfstufiger Hochdruckverdichter </td></tr> <tr> <td>Brennkammer</td> <td colspan="2"><a href="/wiki/Brennkammer" title="Brennkammer">kurze Ringbrennkammer</a> </td></tr> <tr> <td>Turbine</td> <td colspan="2">jeweils einstufige Niederdruck- und Hochdruckturbine </td></tr> <tr> <td>Länge</td> <td>2,90 m</td> <td>1,96 m </td></tr> <tr> <td>Fan-Durchmesser</td> <td>0,57 m</td> <td>0,58 m </td></tr> <tr> <td>Trockengewicht</td> <td>809 kg</td> <td>610 kg </td></tr> <tr> <td>Gesamtdruckverhältnis</td> <td>10,4</td> <td>12,2 </td></tr> <tr> <td>Nebenstromverhältnis</td> <td>0,8</td> <td>0,8 </td></tr> <tr> <td>Maximal <a href="/wiki/Schub" title="Schub">Schub</a></td> <td>27,0 <a href="/wiki/Newton_(Einheit)" title="Newton (Einheit)">kN</a> ohne / 37,5 kN mit Nachbrenner</td> <td>28,9 kN </td></tr> <tr> <td>Schub-Gewichts-Verhältnis</td> <td>4,725:1</td> <td> </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&veaction=edit&section=8" title="Abschnitt bearbeiten: Siehe auch" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&action=edit&section=8" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Siehe auch"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Liste_von_Flugzeugtriebwerken" title="Liste von Flugzeugtriebwerken">Liste von Flugzeugtriebwerken</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&veaction=edit&section=9" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&action=edit&section=9" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="12" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/24px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div><b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Rolls-Royce_Turbomeca_Adour?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Rolls-Royce Turbomeca Adour</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&veaction=edit&section=10" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&action=edit&section=10" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Gunston 1989, p.155.</span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.rolls-royce.com/defence/products/combat_jets/adour.jsp">Rolls-Royce PLC - Adour product page</a>, abgerufen am 21. Juli 2009</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Turbomeca: <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r246413598">.mw-parser-output .webarchiv-memento{color:var(--color-base,#202122)!important}</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110716095024/http://www.turbomeca.com/english/our-products/aircraft-engines/adour-43/">Adour</a> (<a href="/wiki/Web-Archivierung#Begrifflichkeiten" title="Web-Archivierung"><span class="webarchiv-memento">Memento</span></a> vom 16. Juli 2011 im <i><a href="/wiki/Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span> </li> <li id="cite_note-FI73-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-FI73_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-FI73_4-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-FI73_4-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">Development of the Adour</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="/wiki/Flight_International" title="Flight International">Flight International</a></cite>. 26. April 1973, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>649–650</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1973/1973%20-%201098.html">flightglobal.com</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Rolls-Royce+Turbom%C3%A9ca+Adour&rft.atitle=Development+of+the+Adour&rft.btitle=Flight+International&rft.date=1973-04-26&rft.genre=book&rft.pages=649-650" style="display:none"> </span></span> </li> <li id="cite_note-RR-5"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-RR_5-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-RR_5-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Rolls-Royce: <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r246413598"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110605222457/http://www.rolls-royce.com/Images/Adour_tcm92-6701.pdf">Adour Turbofan</a> (<a href="/wiki/Web-Archivierung#Begrifflichkeiten" title="Web-Archivierung"><span class="webarchiv-memento">Memento</span></a> vom 5. Juni 2011 im <i><a href="/wiki/Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) (PDF; 851 kB)</span> </li> </ol> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&veaction=edit&section=11" title="Abschnitt bearbeiten: Literatur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&action=edit&section=11" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Literatur"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>Bill, Gunston (1989). Encyclopedia of World Aero Engines. Cambridge, Vereinigtes Königreich:. Patrick Stephens Limited <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9781852601638" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-1-85260-163-8</a>.</li></ul> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r248673343">.mw-parser-output div.NavFrame{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;min-height:0;padding:2px;text-align:center}.mw-parser-output div.NavPic{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.NavHead{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);font-weight:bold}.mw-parser-output div.NavFrame:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.NavFrame+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+link+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+style+div.NavFrame{margin-top:-1px}.mw-parser-output .NavToggle{float:right;font-size:x-small}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .NavPic span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .NavPic span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}</style><div class="NavFrame navigation-not-searchable" role="navigation"> <div class="NavPic"><span class="nomobile noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:Flag_of_the_United_States.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/35px-Flag_of_the_United_States.svg.png" decoding="async" width="35" height="18" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/53px-Flag_of_the_United_States.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/70px-Flag_of_the_United_States.svg.png 2x" data-file-width="1235" data-file-height="650" /></a></span></span></div> <div class="NavHead"><a href="/wiki/Mantelstromtriebwerk" title="Mantelstromtriebwerk">Mantelstromtriebwerke</a> (Turbofans) der <a href="/wiki/Streitkr%C3%A4fte_der_Vereinigten_Staaten" title="Streitkräfte der Vereinigten Staaten">US-Streitkräfte</a></div> <div class="NavContent"> <div class="centered" style="display: table"> <p><a href="/wiki/Pratt_%26_Whitney_TF30" title="Pratt & Whitney TF30">TF30</a> | <a href="/w/index.php?title=General_Electric_TF31&action=edit&redlink=1" class="new" title="General Electric TF31 (Seite nicht vorhanden)">TF31</a> | <a href="/w/index.php?title=Allison_TF32&action=edit&redlink=1" class="new" title="Allison TF32 (Seite nicht vorhanden)">TF32</a> | <a href="/wiki/Pratt_%26_Whitney_JT3D" title="Pratt & Whitney JT3D">TF33</a> | <a href="/wiki/General_Electric_TF34" title="General Electric TF34">TF34</a> | <a href="/w/index.php?title=General_Electric_CJ805&action=edit&redlink=1" class="new" title="General Electric CJ805 (Seite nicht vorhanden)">TF35</a> | <a href="/wiki/General_Electric_CF700" class="mw-redirect" title="General Electric CF700">TF37</a> | <a href="/wiki/General_Electric_TF39" class="mw-redirect" title="General Electric TF39">TF39</a> | <a href="/w/index.php?title=Allison_TF41&action=edit&redlink=1" class="new" title="Allison TF41 (Seite nicht vorhanden)">TF41</a> | <a href="/wiki/Pratt_%26_Whitney_F100" title="Pratt & Whitney F100">F100</a> | <a href="/wiki/General_Electric_F101" title="General Electric F101">F101</a> | <a href="/w/index.php?title=Honeywell_ALF_502&action=edit&redlink=1" class="new" title="Honeywell ALF 502 (Seite nicht vorhanden)">F102</a> | <a href="/wiki/General_Electric_CF6" title="General Electric CF6">F103</a> | <a href="/wiki/GarrettAiResearch_ATF3" title="GarrettAiResearch ATF3">F104</a> | <a href="/wiki/Pratt_%26_Whitney_JT9D" title="Pratt & Whitney JT9D">F105</a> | <a href="/w/index.php?title=Teledyne_F106&action=edit&redlink=1" class="new" title="Teledyne F106 (Seite nicht vorhanden)">F106</a> | <a href="/w/index.php?title=Williams_International_F107&action=edit&redlink=1" class="new" title="Williams International F107 (Seite nicht vorhanden)">F107</a> | <a href="/wiki/CFM_International_CFM56" title="CFM International CFM56">F108</a> | <a href="/w/index.php?title=Garrett_F109&action=edit&redlink=1" class="new" title="Garrett F109 (Seite nicht vorhanden)">F109</a> | <a href="/wiki/General_Electric_F110" title="General Electric F110">F110</a> | <a href="/w/index.php?title=Williams_F112&action=edit&redlink=1" class="new" title="Williams F112 (Seite nicht vorhanden)">F112</a> | <a href="/wiki/Rolls-Royce_Spey" title="Rolls-Royce Spey">F113</a> | <a href="/wiki/Pratt_%26_Whitney_PW2000" title="Pratt & Whitney PW2000">F117</a> | <a href="/wiki/General_Electric_F118" title="General Electric F118">F118</a> | <a href="/wiki/Pratt_%26_Whitney_F119" title="Pratt & Whitney F119">F119</a> | <a href="/wiki/General_Electric_YF120" title="General Electric YF120">YF120</a> | <a href="/wiki/Williams_F121" title="Williams F121">F121</a> | <a href="/w/index.php?title=Williams_F122&action=edit&redlink=1" class="new" title="Williams F122 (Seite nicht vorhanden)">F122</a> | <a href="/wiki/Honeywell_TFE731" title="Honeywell TFE731">F124</a> | <a href="/w/index.php?title=Honeywell_F125&action=edit&redlink=1" class="new" title="Honeywell F125 (Seite nicht vorhanden)">F125</a> | <a href="/w/index.php?title=Rolls-Royce_Tay_(turbofan)&action=edit&redlink=1" class="new" title="Rolls-Royce Tay (turbofan) (Seite nicht vorhanden)">F126</a> | <a href="/wiki/General_Electric_F404" title="General Electric F404">F127</a> | <a href="/wiki/General_Electric_F404" title="General Electric F404">F128</a> | <a href="/wiki/Williams_International_FJ44" title="Williams International FJ44">F129</a> | <a href="/wiki/Pratt_%26_Whitney_F135" title="Pratt & Whitney F135">F135</a> | <a href="/w/index.php?title=General_Electric_F136&action=edit&redlink=1" class="new" title="General Electric F136 (Seite nicht vorhanden)">F136</a> | <a href="/wiki/Rolls-Royce_AE_3007" title="Rolls-Royce AE 3007">F137</a> | <a href="/wiki/General_Electric_CF6" title="General Electric CF6">F138</a> | <a href="/w/index.php?title=General_Electric_F400&action=edit&redlink=1" class="new" title="General Electric F400 (Seite nicht vorhanden)">F400</a> | <a href="/wiki/Pratt_%26_Whitney_F100" title="Pratt & Whitney F100">F401</a> | <a href="/wiki/Rolls-Royce_Pegasus" title="Rolls-Royce Pegasus">F402</a> | <a href="/wiki/General_Electric_F404" title="General Electric F404">F404</a> | <a class="mw-selflink selflink">F405</a> | <a href="/w/index.php?title=Teledyne_CAE_F408&action=edit&redlink=1" class="new" title="Teledyne CAE F408 (Seite nicht vorhanden)">F408</a> | <a href="/wiki/General_Electric_F404" title="General Electric F404">F412</a> | <a href="/wiki/General_Electric_F414" title="General Electric F414">F414</a> | <a href="/w/index.php?title=Williams_International_F415&action=edit&redlink=1" class="new" title="Williams International F415 (Seite nicht vorhanden)">F415</a> </p> <hr /> <div style="font-size: 90%;"> <p><i>Siehe auch: <a href="/wiki/Vorlage:Navigationsleiste_US-Turbojets" title="Vorlage:Navigationsleiste US-Turbojets">Strahltriebwerke der US-Streitkräfte</a></i> </p> </div> </div> </div> </div></div><!--esi <esi:include src="/esitest-fa8a495983347898/content" /> --><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Abgerufen von „<a dir="ltr" href="https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turboméca_Adour&oldid=249129579">https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Rolls-Royce_Turboméca_Adour&oldid=249129579</a>“</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Wikipedia:Kategorien" title="Wikipedia:Kategorien">Kategorie</a>: <ul><li><a href="/wiki/Kategorie:Mantelstromtriebwerk" title="Kategorie:Mantelstromtriebwerk">Mantelstromtriebwerk</a></li></ul></div><div id="mw-hidden-catlinks" class="mw-hidden-catlinks mw-hidden-cats-hidden">Versteckte Kategorie: <ul><li><a href="/wiki/Kategorie:Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Cite_journal/tempor%C3%A4r" title="Kategorie:Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Cite journal/temporär">Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Cite journal/temporär</a></li></ul></div></div> </div> </div> <div id="mw-navigation"> <h2>Navigationsmenü</h2> <div id="mw-head"> <nav id="p-personal" class="mw-portlet mw-portlet-personal vector-user-menu-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-personal-label" > <h3 id="p-personal-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">Meine 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class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Turbomeca_Adour" title="Rolls-Royce Turbomeca Adour – Tschechisch" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Rolls-Royce Turbomeca Adour" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="Tschechisch" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Turbomeca_Adour" title="Rolls-Royce Turbomeca Adour – Englisch" lang="en" hreflang="en" data-title="Rolls-Royce Turbomeca Adour" data-language-autonym="English" data-language-local-name="Englisch" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fr mw-list-item"><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Turbomeca_Adour" title="Rolls-Royce Turbomeca Adour – Französisch" lang="fr" hreflang="fr" data-title="Rolls-Royce Turbomeca Adour" 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title="Links auf Artikel in anderen Sprachen bearbeiten" class="wbc-editpage">Links bearbeiten</a></span></div> </div> </nav> </div> </div> <footer id="footer" class="mw-footer" > <ul id="footer-info"> <li id="footer-info-lastmod"> Diese Seite wurde zuletzt am 4. Oktober 2024 um 16:21 Uhr bearbeitet.</li> <li id="footer-info-copyright"><div id="footer-info-copyright-stats" class="noprint"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://pageviews.wmcloud.org/?pages=Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour&project=de.wikipedia.org">Abrufstatistik</a> · <a rel="nofollow" class="external text" href="https://xtools.wmcloud.org/authorship/de.wikipedia.org/Rolls-Royce_Turbom%C3%A9ca_Adour?uselang=de">Autoren</a> </div><div id="footer-info-copyright-separator"><br /></div><div id="footer-info-copyright-info"> <p>Der Text ist unter der Lizenz <a rel="nofollow" class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">„Creative-Commons Namensnennung – Weitergabe unter gleichen Bedingungen“</a> verfügbar; Informationen zu den Urhebern und zum Lizenzstatus eingebundener Mediendateien (etwa Bilder oder Videos) können im Regelfall durch Anklicken dieser abgerufen werden. 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