CINXE.COM

<!DOCTYPE HTML> <html xmlns:fb="http://ogp.me/ns/fb#"> <head><script type="text/javascript" src="https://web-static.archive.org/_static/js/bundle-playback.js?v=7YQSqjSh" charset="utf-8"></script> <script type="text/javascript" src="https://web-static.archive.org/_static/js/wombat.js?v=txqj7nKC" charset="utf-8"></script> <script>window.RufflePlayer=window.RufflePlayer||{};window.RufflePlayer.config={"autoplay":"on","unmuteOverlay":"hidden"};</script> <script type="text/javascript" src="https://web-static.archive.org/_static/js/ruffle/ruffle.js"></script> <script type="text/javascript"> __wm.init("https://web.archive.org/web"); __wm.wombat("http://www.3dnews.ru:80/648380?top-articles-block","20130704182141","https://web.archive.org/","web","https://web-static.archive.org/_static/", "1372962101"); </script> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="https://web-static.archive.org/_static/css/banner-styles.css?v=p7PEIJWi" /> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="https://web-static.archive.org/_static/css/iconochive.css?v=3PDvdIFv" />  <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"/> <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge"/> <title>Автодайджест №208 / Цифровой автомобиль / 3DNews - Daily Digital Digest</title> <link rel="alternate" type="application/rss+xml" title="Daily Digital Digest" href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://3dnews.ru/news/rss/"/> <link href="https://plus.google.com/106437263532799413637" rel="publisher"/> <meta name="Keywords" content="Array"/> <meta name="Description" content="Мировая премьера третьего поколения Mazda 3, Карлос Гон возглавит АвтоВАЗ, первые серьезные прототипы ё-мобиля на улицах Санкт-Петербурга, автономные парковщики Volvo, новый метод Tesla Motors по полной зарядке за 90 секунд и Volkswagen Passat TDI с потреблением топлива 3 литра/100 км"/> <meta name="Copyright" content="(C) 1997-2013, 3DNews"/> <meta name="Classification" content="Компьютеры, Hardware, Software, Игры, IT, Программы, ATI, AMD, Intel, Nvidia, видеокарты, материнские платы, цифровые технологии"/> <meta name="Robots" content="all"/> <meta name="document-state" content="dynamic"/> <meta name="revisit" content="5 minutes"/> <meta name="revisit-after" content="5 minutes"/> <meta http-equiv="Pragma" content="no-cache"/> <meta http-equiv="Expires" content="-1"/> <meta http-equiv="Cache-Control" content="no-cache"/> <meta property="fb:app_id" content="133551106681042"/> <meta property="fb:admins" content="100001684312586,100000239830797,663927325,100000448764645,1243155580,100000810638784"/> <meta property="og:url" content="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648380"/> <meta property="og:site_name" content="3DNews - Daily Digital Digest"/> <meta property="og:title" content="3DNews - Daily Digital Digest"/> <meta property="og:description" content="Самые интересные и оперативные новости из мира высоких технологий. На нашем портале - все о компьютерном железе, гаджетах, ноутбуках и других цифровых устройствах. А также обзоры новых игр, достижения современной науки и самые любопытные онлайн-проекты."/> <meta property="og:type" content="website"/> <meta property="og:image" content="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/var/3dn.gif"/> <link rel="SHORTCUT ICON" href="/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/favicon.ico"/>  <link type="text/css" rel="stylesheet" href="/web/20130704182141cs_/http://www.3dnews.ru/style.min.css"/> <script type="text/javascript" src="/web/20130704182141js_/http://www.3dnews.ru/code.min.js"></script> </head> <body id="body"> <script type="text/javascript"></script> <div id="vk_api_transport"></div><div id="fb-root"></div> <script>(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//web.archive.org/web/20130704182141/http://connect.facebook.net/ru_RU/all.js#xfbml=1&appId=133551106681042"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));</script> <div id="global-wrapper"> <div id="wrapper"> <div id="heading"> <a class="left" href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/" alt="Возврат на титул 3DNews" class="nospace"><img src="/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logo.png" width="189" height="67" alt="логотип 3DNews"/></a> <div id="earAds" class="right"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/subjects/Комикс дня" title="Сюжет Комикс дня на 3DNews"><img style="float: right; margin: 8px 0px 3px 0px;" src="/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/z/ac:if/w:s/i:5/136" width="146" height="55" alt="Сюжет Комикс дня на 3DNews.ru"></a><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/subjects/Xbox One" title="Сюжет Xbox One на 3DNews"><img style="float: right; margin: 8px 0px 3px 0px;" src="/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/z/ac:if/w:s/i:99/136" width="146" height="55" alt="Сюжет Xbox One на 3DNews.ru"></a> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=7&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=136&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=5&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=6&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <img src="/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/18plus.png" width="90" height="90" alt="Сайт предназначен для аудитории 18+" style="display: inline-block; margin-right: -15px;margin-top: -8px;margin-bottom: -10px; float: right; clear: none;"> </div> </div> <div id="stripe"> <div id="date" class="left"> Сегодня 04 июля 2013 </div> <div id="social-buttons" class="right"> <a id="subscribe-link" href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/subscribe" target="_blank" title="Подписка на новости 3DNews"></a> <a id="vk-link" href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://vk.com/ru_3dnews" target="_blank" title="3DNews ВКонтакте"></a> <a id="fb-link" href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://facebook.com/3dnews" target="_blank" title="3DNews на Facebook"></a> <a id="twitter-link" href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://twitter.com/3D_News" target="_blank" title="Твиттер 3DNews"></a> <a id="gplus-link" href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://plus.google.com/106437263532799413637?rel=author" target="_blank" title="3DNews на Google+"></a> </div> <div id="info-links" class="right"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/about">О сайте</a> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/a">Реклама</a> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/subscribe">Рассылка</a> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/contact">Контакты</a> </div> </div><table id="full-view" width="100%" height="100%" border="0"> <tr> <td id="left-sidebar"> <div class="sidebar-chunk" id="search-form"> Поиск по сайту: <form action="javascript:void(0);" method="get" onsubmit="actionSearch();"> <input name="query-input" value="" type="text" id="search-text"> <input value="" name="search" type="submit" id="search-button"> </form> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark current"> Новости </div> <div class="sidebar-chunk submenu"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/news/main" title="Новости hardware" class="sidebar-chunk menu-item light" id="hardware-news"> Главные новости </a> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/news" title="Новости hardware" class="sidebar-chunk menu-item light" id="hardware-news"> Новости hardware </a> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/software-news" style="font-family: Tahoma, Arial !important ;" title="Новости software" class="sidebar-chunk menu-item light" id="hardware-news"> Новости software </a> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/subjects" title="Актуальные темы" class="sidebar-chunk menu-item light" id="subjects"> Актуальные темы </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/it-finance" title="IT-финансы">IT-финансы</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/offsyanka" title="Offсянка">Offсянка</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/editorial" title="Аналитика">Аналитика</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/video" title="Видеокарты">Видеокарты</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="208" id="zone-208"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/multimedia" title="Звук и акустика">Звук и акустика</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="200" id="zone-200"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/games" title="Игры">Игры</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="167" id="zone-167"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/cooling" title="Корпуса, БП и охлаждение">Корпуса, БП и охлаждение</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="123" id="zone-123"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/workshop" title="Мастерская">Мастерская</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/motherboard" title="Материнские платы">Материнские платы</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="223" id="zone-223"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/display" title="Мониторы и проекторы">Мониторы и проекторы</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="120" id="zone-120"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/storage" title="Накопители">Накопители</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="203" id="zone-203"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/mobile" title="Ноутбуки и ПК">Ноутбуки и ПК</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="46" id="zone-46"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/peripheral" title="Периферия">Периферия</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="128" id="zone-128"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/tablets" title="Планшеты">Планшеты</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/software" title="Программное обеспечение">Программное обеспечение</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="163" id="zone-163"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/cpu" title="Процессоры и память">Процессоры и память</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="221" id="zone-221"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/communication" title="Сети и коммуникации">Сети и коммуникации</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="161" id="zone-161"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/phone" title="Сотовая связь">Сотовая связь</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/smart-things" title="Умные вещи">Умные вещи</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/digital" title="Цифровое фото и видео">Цифровое фото и видео</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="130" id="zone-130"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark current" id=""> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/auto" title="Цифровой автомобиль">Цифровой автомобиль</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="210" id="zone-210"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk submenu"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/auto/audio-video" title="Мультимедиа" class="sidebar-chunk menu-item light"> Мультимедиа </a> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/auto/gps" title="Навигация" class="sidebar-chunk menu-item light"> Навигация </a> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/auto/guard" title="Охранные системы" class="sidebar-chunk menu-item light"> Охранные системы </a> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/auto/carpc" title="Компьютер в автомобиле" class="sidebar-chunk menu-item light"> Компьютер в автомобиле </a> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/auto/exibitions" title="Выставки, репортажи" class="sidebar-chunk menu-item light"> Выставки, репортажи </a> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/auto/itogi" title="Итоги" class="sidebar-chunk menu-item light"> Итоги </a> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/auto/other" title="Другое" class="sidebar-chunk menu-item light"> Другое </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid"> <a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.servernews.ru/" title="ServerNews"> <img src="/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logos/sn-logo.png" width="147" height="20" alt="ServerNews"/> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid"> <a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://hardwarez.ru/" title="HardWarez"> <img src="/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logos/hw-logo.png" width="118" height="20" alt="hardWarez"/> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://market.3dnews.ru/" title="Маркет на 3DNews"> Маркет </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://forum.3dnews.ru/" title="Конференция 3DNews"> Форум </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/download" title="Файловый архив 3DNews"> Файловый архив </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/competitions" title="Конкурсы 3DNews"> Конкурсы </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/m" target="_blank" title="Мобильная версия"> Мобильная версия </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/community" title="RSS/Социальные сети"> RSS/Социальные сети </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/subscribe" title="Рассылки 3DNews"> Рассылка </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/job" title="Вакансии"> Вакансии <sup class="strong">[NEW!]</sup> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/links" title="Ссылки на дружественные сайты"> Полезные ссылки </a> </div> <div class="content-block margin-top" id="voteBox"> <div class="content-block-header" id="voteHeader"><span class="left">Опрос</span></div> <div id="voteContainer"></div> </div> <div class="ad margin-top"> <div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="24" id="zone-24"></div></div></div> <div class="ad margin-top"> <script async src="https://web.archive.org/web/20130704182141js_/http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:160px;height:600px" data-ad-client="ca-pub-5154632020738438" data-ad-slot="7301134467"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script> <div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="262" id="zone-262"></div></div></div> </td> <td itemscope itemtype="http://schema.org/Article" id="content-column"> <div class="content-block"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/" class="breadcrumb first" title="Главная страница 3DNews" href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/">3DNews</a><span class="dot-separator"></span><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/auto" class="breadcrumb" title="Цифровой автомобиль">Цифровой автомобиль</a><span class="dot-separator"></span><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/auto/itogi" class="breadcrumb" title="Итоги">Итоги</a><span class="dot-separator"></span>Автодайджест №208 </span> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/auto/rss" class="button feed dark" title="RSS-лента раздела"><i class="icon-rss"></i></a> </div> </div> <div class="content-ads margin-top"> <div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="47" id="zone-47"></div></div></div> <div id="section-header" class="margin-top"> <table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td itemprop="articleSection" class="section-title compact"> Цифровой автомобиль </td> <td class="section-sponsor"> <div class="sponsor"></div> </td> </tr> </tbody> </table> </div><div class="content-block" id="news-top"> <div class="content-block-header"> <span class="left"> Самое интересное в новостях </span> </div> <div class="content-block-data"> <ul> <li class="header"><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648370?topblock" title="BitCoin: гениальная афера или деньги будущего?"><h3>Технология Wi-Vi позволяет видеть сквозь стены, используя Wi-Fi — частная жизнь под угрозой</h3></a></li><li class="header"><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/649243?topblock" title="BitCoin: гениальная афера или деньги будущего?"><h3>В октябре может состояться запуск Radeon HD 9000 Volcanic Islands</h3></a></li><li class="header"><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648416?topblock" title="BitCoin: гениальная афера или деньги будущего?"><h3>Toshiba назвала цены телевизоров формата Ultra HD</h3></a></li> </ul> </div> </div><div class="content-ads margin-top margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="48" id="zone-48"></div></div></div> <a name="contents"></a><div id="section-content" class="publication"> <div class="article-entry" id="648380"> <div id="floating-share-box-648380" class="floating-share-box" style="display: none;"> <div class="share-item"> <div id="vk-like-648380"></div> <script type="text/javascript"> $(function() { VK.Widgets.Like("vk-like-648380", { type: "vertical", height: 24, pageUrl: "https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648380/", pageTitle: "Автодайджест №208" }); });</script> </div> <div class="share-item"><div class="fb-like" data-href="http://www.3dnews.ru/648380/" data-send="false" data-layout="box_count" data-width="97" data-show-faces="true" data-font="segoe ui"></div></div> <div class="share-item"><div class="g-plusone" data-size="tall" data-href="http://www.3dnews.ru/648380/"></div></div> <div class="share-item"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648380/" data-lang="ru" data-related="3D_News" data-count="vertical" data-text="Автодайджест №208" data-hashtags="3DNews,новости">Твитнуть</a></div> </div> <span class="share button right lite" data-tooltip="Поделиться статьей"><i class="icon-retweet"></i></span> <a class="print button right lite" data-tooltip="Версия для печати" href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648380/print"><i class="icon-print"></i></a> <h1 itemprop="name">Автодайджест №208</h1> <div class="entry-info content-block-data white nomargins"> <span class="icon" style="background-image: url(/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/06/28/648380.jpg);" title="Автодайджест №208"><img style="display:none;" itemprop="image" src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/06/28/648380.jpg" width="120" height="85"/></span> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span itemprop="datePublished" content="2013-07-01T00:01:00+04:00" class="date">01 июля 2013</span> </td> <td> <i class="icon-group"></i>  <a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/mailto:info@3dnews.ru" itemprop="author" itemscope itemtype="http://schema.org/Person"><span itemprop="name">Александр Шаронов</span></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser margin-bottom _ga1_on_"> Мировая премьера третьего поколения Mazda 3, Карлос Гон возглавит АвтоВАЗ, первые серьезные прототипы ё-мобиля на улицах Санкт-Петербурга, автономные парковщики Volvo, новый метод Tesla Motors по полной зарядке за 90 секунд и Volkswagen Passat TDI с потреблением топлива 3 литра/100 км </div> <div class="clear"></div> </div> <div class="clear"></div> <a name="article-contents"></a><div class="content-block"> <div class="content-block-header article-content-expander"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Содержание </span> </div> <div class="content-block-data article-contents" id="article-contents" style="display: none;"> <ul> <li> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648380" title="Страница 1 из 2 - Автомобильные новости. Российские новости">Страница 1 - Автомобильные новости. Российские новости</a> </li> <ul class="article-anchors"> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="#Автомобильные новости" title="Автомобильные новости">Автомобильные новости</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="#Российские новости" title="Российские новости">Российские новости</a> </li> </ul> <li> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648380/page-2.html" title="Страница 2 из 2 - Автомобильные технологии. Электрокары и гибриды. Интересности и необычности">Страница 2 - Автомобильные технологии. Электрокары и гибриды. Интересности и необычности</a> </li> </ul> </div> </div> <div class="entry-body article _ga1_on_" itemprop="articleBody"> <p class="h3"><a href="#contents" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Вернуться к оглавлению">⇡</a><a name="Автомобильные новости" href="#Автомобильные новости" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Ссылка на эту главу">#</a>Автомобильные новости</p> <p>На прошлой неделе шпионский блок «Автодайджеста» содержал первые фотографии новой <a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/647044/page-2.html">Mazda 3</a>, лишенной маскирующего камуфляжа. Судя по всему, именно этот автомобиль принял участие в презентации, прошедшей в Михайловском замке Санкт-Петербурга. Одновременно хэтч смогли увидеть жители и гости еще четырех городов мира: Нью-Йорка, Мельбурна, Стамбула и Лондона.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/1.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.1.600.jpg" alt="" height="374" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/2.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.2.600.jpg" alt="" height="338" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/3.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.3.600.jpg" alt="" height="327" width="600"/> </a></div> <p>Японцам не удалось удивить публику внешностью своей новинки. Тут использована стилистика KODO, что в переводе означает «душа движения». Все это мы уже видели на новой <a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/634502">Mazda 6</a>, да и кроссовер CX-5 выполнен в том же духе. Однако это не означает, что дизайн хэтчбека вторичен: он существенно отличается от предшественника. Вместе с тем автомобиль сохранил узнаваемость. Любой прохожий без труда с любого ракурса опознает в компактной пятидверке именно «Мазду». Японцы нащупали тонкую грань между элегантностью и агрессивностью, а фирменный пятиугольный щит передней решетки уже стал узнаваемым символом компании. Связь с прошлыми поколениями поддерживается благодаря рельефной поясной линии и характерному профилю, на этот раз уже лишенному небольшого третьего окошка после двери. Заднее стекло наклонилось еще сильнее: если в первом поколении «тройку» из-за почти вертикальной крышки багажника шуточно сравнивали с универсалом, то теперь облик автомобиля получился более стремительным.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/4.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.4.600.jpg" alt="" height="358" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/5.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.5.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/6.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.6.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Размеры <span>автомобиля </span>третьего поколения почти не изменились. Теперь его длина составляет 4465 мм (плюс 5 мм), ширина — 1795 мм (плюс 40 мм), высота — 1450 мм (минус 20 мм). Колесная база увеличилась с 2640 до 2700 мм. Дорожный просвет сохранен на уровне 155 мм. Как и все последние новинки «Мазды», «тройка» получила инъекцию технологий Skyactiv. В первую очередь это нашло отражение в новом кузове. В сравнении с уходящим поколением жесткость на кручение возросла на 30%. Особое внимание уделено уменьшению деформации при прохождении поворотов: за геометрическую непоколебимость будет бороться система двойных распорок. Использование новой трансмиссии, более широкое применение высокопрочной стали и анализ более чем 300 компонентов кузова позволили снизить массу дизельного хэтчбека с механической коробкой переключения передач примерно на 90 кг в европейской спецификации автомобиля. Японцы привели в пример самую выгодную модификацию, на бензиновых версиях диета сказалась не столь заметно.</p> <p><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/7.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.7.600.jpg" alt="" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" height="425" width="600"/> </a></p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/8.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.8.600.jpg" alt="" height="425" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/9.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.9.600.jpg" alt="" height="425" width="600"/> </a></div> <p>Улучшать обтекаемость кузова теперь будут и активные аэродинамические элементы. Перед радиатором системы охлаждения установлены жалюзи, которые будут доступны не на всех Mazda 3. Благодаря ним коэффициент сопротивления снижен до 0,275 у хэтчбека и 0,255 у седана. Примечательно, что четырехдверка пока не представлена. Новые материалы применены и для шумоизоляции. Согласно откровениям представителей компании, по звуковому комфорту новинка приблизилась к лучшим представителям класса.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/10.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.10.600.jpg" alt="" height="425" width="600"/> </a></div> <p>Для третьего поколения хэтчбека анонсированы сразу четыре двигателя: три бензиновых и один дизельный. Почти со всеми из них мы уже знакомы, однако есть и новичок. Младший 1,5-литровый SKYACTIV-G, работающий на бензине, развивает мощность 115 лошадиных сил (100 для отдельных регионов) и крутящий момент 150 Н*м. Конечные спецификации могут меняться в зависимости от рынка сбыта. Так, степень сжатия будет варьироваться от 13,0:1 до 14,0:1. Европа также увидит двухлитровый SKYACTIV-G, существующий сразу в трех вариациях. Они будут различаться по своим базовым характеристикам: максимальная отдача составит 120, 155 и 165 лошадиных сил. При этом самый слабый и самый мощный ДВС будут обладать одинаковым крутящим моментом — 210 Н*м. Для «середнячка» этот параметр снизят до 203 Н*м. Старший агрегат сможет разгонять небольшой хэтчбек с 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды при использовании механической трансмиссии. Максимальная скорость — 210 км/ч.</p> <div align="center"> <div align="center"> <div align="center"> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/11a.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.11a.600.jpg" alt="" height="320" width="600"/> </a></div> </div> </div> </div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/12.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.12.600.jpg" alt="" height="320" width="600"/> </a></div> <p>В США новинка будет продаваться и с 2,5-литровым бензиновым мотором. За океаном он обладает максимальной мощностью 184 лошадиные силы и тягой 251 Н*м. Аналогичный двигатель устанавливается на «шестерки» и CX-5 для России, где он показывает немного другие характеристики: 192 л.с. и 256 Н*м.</p> <p>Дизельные интересы представляет агрегат с весьма серьезным для этого сегмента объемом 2,2 литра. Он обеспечивает мощность 150 лошадиных сил при тяге 380 Н*м. По своим динамическим характеристикам он практически соответствует двухлитровому SKYACTIV-G в исполнении со 165 силами. Стандартной трансмиссией для всех двигателей станет шестиступенчатая «механика». За доплату производитель предложит «автомат» с таким же количеством скоростей.</p> <p>На некоторых рынках Mazda 3 получит систему стоп/старт i-stop и комплекс рекуперативного торможения i-ELOOP. Последний позволит снять небольшую часть нагрузки с ДВС при помощи конденсаторов, накапливающих заряд. Они смогут питать генератор и прочие электрические узлы транспортного средства.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/14.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.14.600.jpg" alt="" height="425" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/15.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.15.600.jpg" alt="" height="425" width="600"/> </a></div> <p>Интерьер новой «тройки» выполнен в духе кроссовера CX-5, но на удивление не копирует его. При сохранении общего стиля дизайнеры создали новую переднюю панель, из центра которой выглядывает цветной ЖК-дисплей. Он является частью новой мультимедийной установки, которая научилась связываться с мобильными устройствами по стандарту Bluetooth. Благодаря этому у водителя появляется возможность, например, слушать интернет-радио. Также умный электронный помощник сможет зачитать последние SMS или текстовые сообщения из Facebook и Twitter. Отвечать собеседникам можно будет только звуковыми посланиями. По всей видимости, это сделано для безопасности: в случае использования голосовой конвертации неизбежны ошибки и опечатки, которые заставят человека отвлекаться от дороги. Навигационная система предусматривает поиск ближайших мест по интересам при помощи глобальной сети.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/16.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.16.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/17.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.17.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/18.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.18.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/19.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.19.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/20.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.20.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <p>В третьем поколении Mazda 3 стала еще динамичнее и комфортнее. Задействовав старую платформу, японцы смогли повысить ее жесткость и снизить вес. Аналогичные метаморфозы произошли и с силовыми агрегатами: больше мощности, меньше расход топлива. Однако сможет ли этот автомобиль изменить правила игры на рынке компактных хэтчбеков и седанов? Никаких революционных изменений в «тройке» не произошло. Тем не менее перед нами серьезный конкурент для всех представителей своего сегмента. При оптимальном ценовом позиционировании новинка имеет все шансы если не стать бестселлером гольф-класса, то хотя бы занять достойную строчку в табели популярности. Поставки Mazda 3 начнутся осенью.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/21.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.21.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/22.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.22.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/23.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.23.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/24.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.24.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/25.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.25.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <p class="h3"><a href="#contents" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Вернуться к оглавлению">⇡</a><a name="Российские новости" href="#Российские новости" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Ссылка на эту главу">#</a>Российские новости</p> <p>Давно наши выпуски не посещали новости отечественных автомобильных компаний. К сожалению, интересных вестей из России почти нет. Разве стоит упоминания тот факт, что в продажу поступила «Лада-Калина» второго поколения? Если бы это была новая машина, то она, несомненно, стала бы героиней «Автодайджеста», но дело ограничилось <a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/634502">рестайлингом</a>. Между тем эта модель выпускается уже почти девять лет. Возможно, вскоре уже привычный сценарий развития российского автопрома будет существенно переписан. В дело вмешается Карлос Гон, самый известный современный управленец транспортной отрасли. Когда-то этот бразилец спас от кризиса Nissan, который теперь стал преуспевающей компанией. С прошлого года он дополнительно занимает пост заместителя председателя совета директоров ОАО «АвтоВАЗ». Однако теперь он может полностью возглавить самую массовую марку нашей страны.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o1.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o1.600.jpg" alt="" height="490" width="600"/> </a></div> <p>Пока будущая карьера главы альянса Renault-Nissan до конца не определена. Официальные источники в ОАО «АвтоВАЗ» сообщили, что «Карлос Гон возглавит совет директоров компании, если за его кандидатуру проголосует большинство членов нового совета, первое заседание которого состоится сразу после годового собрания акционеров». Окончательные данные будут доступны на следующей неделе. Первая информация о более тесной интеграции знаменитого управленца в систему высшего менеджмента российского автомобильного гиганта появилась еще в конце прошлого года. Тогда сообщалось, что Карлос Гон будет по очереди меняться креслами с Сергеем Чемезовым, ныне являющимся главой совета директоров компании. Также он занимает пост генерального директора Государственной корпорации «Ростех». Изначально предполагалось, что два управленца будут занимать высшую должность по году. Не получится ли в этом случае ситуация из басни Крылова «Лебедь, Щука и Рак»?</p> <p>На данный момент ясно одно: для наведения порядка на производственных площадках АвтоВАЗа потребуется длительное время и неимоверные усилия. Однако франко-японский альянс способен проделывать и не такие трюки. Тем более у Renault-Nissan на Тольятти большие планы: они даже хотят возродить марку Datsun при использовании технических разработок отечественной марки.</p> <p>Несмотря на новые слухи насчет ближайших перестановок в руководстве ОАО «АвтоВАЗ», главным ньюсмейкером ушедшей недели в России стал другой производитель. Его и производителем-то назвать пока нельзя, поскольку он не выпустил ни одного серийного автомобиля. Да, речь идет про знаменитый <strong>ё-мобиль</strong>, о котором мы так давно не говорили. Сообщать было попросту нечего: после череды меняющихся концептов и прототипов инженеры «ё-АВТО» сначала ударились в создание раллийного гоночного болида, а затем и вовсе отказались от связей с общественностью. В какой-то момент стали расползаться слухи о полном закрытии проекта, однако никакой официальной информации на этот счет не поступало. Теперь наконец-то появилась свежая порция данных о ё-мобиле. Накануне открытия Петербургского международного экономического форума стало известно, что предприниматель Михаил Прохоров собирается приехать на предсерийном экземпляре этого загадочного транспортного средства. Известный миллиардер действительно прибыл на необычном кроссовере, внешность которого была частично замаскирована.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o2.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o2.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o3.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o3.600.jpg" alt="" height="348" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o4.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o4.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <p>Несмотря на использование камуфляжа, внешность ё-мобиля практически полностью раскрыта. Причем производитель уточняет, что на этот раз экстерьер больше не будет подвергаться корректировке: именно в таком виде машина и поступит на конвейер. Новая версия существенно отличается от представленных ранее концептов. Теперь это компактный кроссовер в классическом форм-факторе. Визуально новинка очень оригинальна: тут не найти следов откровенного заимствования. Этот факт сам по себе приятен, тем более что с некоторых ракурсов автомобиль смотрится вполне симпатично. Лицо паркетника пока лишено эмоций, поскольку бампер, капот и фары покрашены в черный цвет. Галогеновая оптика вписана в растянувшийся вдоль кузова блок небольшого размера. Дополнительными источниками света станут противотуманные фары и дневные ходовые огни, представленные двумя полосками отдельных светодиодов.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/aao5.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.aao5.jpg" alt="" height="332" width="220"/> </a> <a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/aao6.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.aao6.jpg" alt="" height="332" width="500"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o7.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o7.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <p>На боковых поверхностях дизайнеры «ё-АВТО» задействовали максимальное число эффектов, известных сегодня. Тут можно обнаружить и п-образные колесные арки, и рельефные изгибы кузова, и динамичный облик бокового остекления. Даже корму прототипа нельзя назвать заурядной: вертикальные фонари растянулись от бампера до крыши. Пусть такой облик понравится не всем, зато никто не сможет упрекнуть новинку в скучности или несовременности.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o8.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o8.600.jpg" alt="" height="359" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o9.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o9.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o10.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o10.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <p>Интерьер автомобиля тоже нельзя назвать обыденным. Тут много дешевого на вид светло-серого пластика, но не будем забывать, что перед нами пока прототип, да и сама серийная модель должна быть достаточно недорогой. Зато сразу становится понятно, что на экстерьере полет фантазии дизайнеров не остановился. Основной щиток приборов находится по центру передней панели, что невольно навевает воспоминания о французском автопроме. Здесь это полноценный цветной ЖК-дисплей, отображающий информацию о скорости, заряде батарей, расходе топлива и прочих жизненно важных вещах. Второй экран отводится мультимедийной системе. Она выполнена еще более необычно: откуда-то из центра торпедо выходит пластиковый кронштейн, на который и установлено устройство, с первого взгляда напоминающее планшетный компьютер. По периметру экрана расположились клавиши, отвечающие за переход к шести основным пунктам меню: автомобильные параметры, климатическая установка, навигационная система, музыка, работа с телефоном и выход в глобальную сеть. Под дисплеем можно обнаружить вращающуюся шайбу и четыре дополнительные функциональные клавиши. Основным органом управления является сенсорный экран. Дополнительные манипуляции можно совершать при помощи клавиш на руле, перекочевавших сюда с Ford Fiesta. Небольшие заимствования на раннем этапе не могут служить поводом для критики. Из прочих интересных находок отметим наличие электрического стояночного тормоза и отсутствие задних стеклоподъемников: для вентиляции салона стекла предлагается распахивать как форточки.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o11.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o11.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o12.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o12.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o13.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o13.600.jpg" alt="" height="537" width="600"/> </a></div> <p>Наконец-то перейдем к технической начинке ё-мобиля, ведь именно она с первого анонса проекта привлекала наибольшее внимание. Сейчас силовая конструкция кузова состоит из пространственного стального каркаса. Сверху к нему крепятся внешние панели из термоформованного АБС-пластика и полипропилена. Как и заявлялось ранее, новинка получит гибридный привод. Правда, первое время ей придется обойтись без роторно-лопастных двигателей внутреннего сгорания и прочих сверхэффективных достижений научной фантастики. Зато на борту ё-мобиля покупатель найдет суперконденсаторы, позволяющие в кратчайшее время накапливать большой заряд. Это полезно и при подготовке к дальнейшему ускорению, и при замедлении в режиме рекуперативного торможения. Заводской ДВС сможет работать как на бензине, так и на метане. Правда, газовым баллоном будут снабжены не все отечественные кроссоверы: покупателю придется сделать нелегкий выбор между ним и запасным колесом. Жаль, что конструкторам не удалось уместить эти два компонента вместе. Все автомобили будут соответствовать экологическим нормам Евро-5. Точные параметры основного силового агрегата пока не разглашаются. Неизвестно даже, кто будет поставщиком, ведь у «ё-АВТО» пока так и не появилось мотора собственной разработки. Сейчас можно говорить лишь о том, что ДВС предоставит одна из европейских компаний.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o14.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o14.600.jpg" alt="" height="391" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o15.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o15.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o16.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o16.600.jpg" alt="" height="336" width="600"/> </a></div> <p>Итак, главный вывод из прошедшей презентации ё-мобиля напрашивается сам: и все-таки он существует. В своем твиттере Михаил Прохоров опубликовал фотографию: он снят на пассажирском сиденье одного из прототипов. «Привет всем, кто сомневался!» — его ответ скептикам. Однако, несмотря на порцию оптимизма, стоит признать очевидные провалы отдельных пунктов плана. Во-первых, выпуск серийного автомобиля постоянно затягивается. Сейчас сообщается, что следующая презентация ё-мобиля пройдет 4 июля, а полноценное производство товарных машин должно начаться где-то во второй половине 2014 года. Во-вторых, от части инноваций инженеры все же  отказались: основной двигатель будет позаимствован у европейских поставщиков.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o17.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o17.600.jpg" alt="" height="374" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o18.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o18.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o19.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o19.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <p>Разработчики российского гибрида обещают, что их полноприводный кроссовер будет потреблять около четырех литров на 100 километров. Базовая стоимость новинки должна составить около полумиллиона рублей.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/o20.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2013/06/28/648380/sm.o20.600.jpg" alt="" height="399" width="600"/> </a></div> </div> <div class="entry-meta content-block-header"> <div class="permalink"> <strong>Постоянный URL:</strong> <a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648380/">http://www.3dnews.ru/648380/</a> </div> <div class="taglist"> <strong>Теги:</strong> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/tags/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C">автомобиль</a> </div> </div> <script type="text/javascript">  </script> <div class="content-block-header share-inline-container"> <span class="left">Поделиться:  </span> <div class="share-inline addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url="http://www.3dnews.ru/648380" addthis:title="Автодайджест №208 / Цифровой автомобиль" addthis:description="Мировая премьера третьего поколения Mazda 3, Карлос Гон возглавит АвтоВАЗ, первые серьезные прототипы ё-мобиля на улицах Санкт-Петербурга, автономные парковщики Volvo, новый метод Tesla Motors по полной зарядке за 90 секунд и Volkswagen Passat TDI с потреблением топлива 3 литра/100 км"> <a class="addthis_button_vk"></a> <a class="addthis_button_facebook"></a> <a class="addthis_button_twitter"></a> <a class="addthis_button_google_plusone_share"></a> <a class="addthis_button_livejournal"></a> <a class="addthis_button_odnoklassniki_ru"></a> <a class="addthis_button_compact"></a> <a class="addthis_counter addthis_bubble_style"></a> </div> <script type="text/javascript">var addthis_config = {"data_track_clickback":true,ui_language:"ru",data_ga_property: 'UA-7209516-1'}</script> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20130704182141js_/http://s7.addthis.com/js/250/addthis_widget.js#username=r00t3g"></script> </div> </div> <div class="content-block-header margin-top navlinkspan"> <span class="left half"><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/647044/?past-link" title="Автодайджест №207">← В прошлое</a></span> <span class="right"><a title="Автомобильные технологии. Электрокары и гибриды. Интересности и необычности" href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648380/page-2.html">Автомобильные технологии. Электрокары и гибриды. И... →</a></span> </div> <div class="content-block margin-bottom"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Содержание </span> </div> <div class="content-block-data article-contents" id="article-contents"> <ul> <li> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648380" title="Страница 1 из 2 - Автомобильные новости. Российские новости">Страница 1 - Автомобильные новости. Российские новости</a> </li> <ul class="article-anchors"> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648380/#Автомобильные новости" title="Автомобильные новости">Автомобильные новости</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648380/#Российские новости" title="Российские новости">Российские новости</a> </li> </li> </ul> <li> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648380/page-2.html" title="Страница 2 из 2 - Автомобильные технологии. Электрокары и гибриды. Интересности и необычности">Страница 2 - Автомобильные технологии. Электрокары и гибриды. Интересности и необычности</a> </li> <ul class="article-anchors"> </li> </ul> </ul> </div> </div> <div class="content-ads"> <div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="119" id="zone-119"></div></div> </div> <div class="content-block margin-bottom"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Комментарии </span> </div> </div> <a name="comments"></a><div id="socialtabs" class="tabbed-content margin-top" style="display: none;"> <ul> <li><a href="#comment-box-facebook"><i class="icon-facebook-sign"></i></a></li> <li><a href="#vk"><i class="icon-vk"></i></a></li> </ul> <div id="comment-box-facebook" class="hidden"> <div class="fb-like" data-href="http://www.3dnews.ru/648380" data-send="false" data-width="755" data-show-faces="true"></div> <div class="fb-comments" data-href="http://www.3dnews.ru/648380" data-width="755" data-num-posts="20"></div> </div> <div id="vk" class="hidden"> <div id="vk-comment-box-like" style="padding-bottom: 5px;"></div> <div id="comment-box-vk"></div> <script type="text/javascript"> $(document).ready(function(){ VK.Widgets.Like("vk-comment-box-like", {type: "10"}, 648380); VK.Widgets.Comments("comment-box-vk", {limit: 20, width: "755"}, 648380); }); </script> </div> </div> </div> <div class="content-block margin-bottom margin-top" id="dontmiss"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Не пропустите!</span> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648807" class="icon" style="background-image: url(/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/07/01/648807.jpg);" title="Windows 8.1 Preview: все лучшее — планшетам!"></a> <a class="category-link" href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/">Программное обеспечение</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">02 июля 2013</span> </td> <td> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648807"><h1>Windows 8.1 Preview: все лучшее — планшетам!</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Windows 8.1 Preview доступна для загрузки. Что интересного в первом крупном обновлении Windows 8, мы расскажем в этом материале </div> </div></div> <div class="content-block margin-bottom" id="reviews"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Новое в обзорах</span> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/645477" class="icon" style="background-image: url(/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/05/20/645477.jpg);" title="Upvel UR-312N4G — универсальный, но маленький роутер"></a> <a class="category-link" href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/communication">Сети и коммуникации</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">04 июля 2013</span> </td> <td> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/645477"><h1>Upvel UR-312N4G — универсальный, но маленький роутер</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> На этот раз мы рассмотрим ещё одну модель компактного маршрутизатора, которая годится как для дома, так и для тех, кому надо быстро развернуть маленькую беспроводную сеть на выезде — хоть на даче, хоть в номере отеля. Поддержка USB-модемов для сетей 3G/4G, стандарта Wi-Fi 802.11n и протоколов PPPoE/PPTP/L2TP — и всё это в небольшом корпусе, который втыкается прямо в розетку </div> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/647420" class="icon" style="background-image: url(/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/06/25/647420.jpg);" title="MINIX NEO X5 – большие возможности маленького компьютера"></a> <a class="category-link" href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/digital">Цифровое фото и видео</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">04 июля 2013</span> </td> <td> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/647420"><h1>MINIX NEO X5 – большие возможности маленького компьютера</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Компактный MINIX NEO X5 не назовешь самым-самым. Он не самый маленький, не самый быстрый и, к счастью, далеко не самый дорогой, но при этом за относительно небольшой срок своего существования он завоевал огромную аудиторию поклонников в самых разных странах всего мира. Возможно, секрет популярности кроется в особом балансе аппаратных и программных возможностей? </div> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/645409" class="icon" style="background-image: url(/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/05/17/645409.jpg);" title="Cooler Master Seidon 240M — совсем другая история о серийной СВО"></a> <a class="category-link" href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/cooling">Корпуса, БП и охлаждение</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">03 июля 2013</span> </td> <td> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/645409"><h1>Cooler Master Seidon 240M — совсем другая история о серийной СВО</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Система жидкостного охлаждения, которая разрушает сложившиеся представления о неэффективных/дорогих/шумных серийных комплектах. Не верите? Ознакомьтесь с сегодняшним материалом </div> </div> </div> </td> <td id="right-sidebar"> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="92" id="zone-92"></div></div></div> <div class="smart-things-right-block"> <div class="smart-fake-background-color"></div> <div class="smart-things-body"> <p> <span class="smart-things-block-header"> <a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/smart-things/647089/?from=smt-block"> Персональный электротранспорт: само... </a> </span> <span class="smart-things-block-text"> <img src="/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2013/06/22/647089.jpg" border="0"> Персональный электротранспорт славится экологичностью и рациональным использованием мускульной силы при дальних поездках. Однако не только велогибриды могут похвастать наличием электродвигателя. Сегодня вашему вниманию представлены самокат, скейтборд и юницикл с электромотором </span> </p> </div><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/smart-things/?from=smt-block" title="Перейти в раздел Умные Вещи"><img style="float:left;margin-left:-2px;" src="/web/20130704182141im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/smart-2.png" border="0"/></a> <div style="clear: both;"></div> </div><div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=79&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom">  <div id="yandex_ad"></div> <script type="text/javascript"> (function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Direct.insertInto(1038, "yandex_ad", { site_charset: "utf-8", ad_format: "direct", font_size: 0.8, type: "flat", border_type: "block", limit: 4, title_font_size: 1, site_bg_color: "FFFFFF", header_bg_color: "CCCCCC", bg_color: "FFFFFF", border_color: "CCCCCC", title_color: "3366AA", url_color: "666666", text_color: "000000", hover_color: "CCCCCC", favicon: true }); }); t = d.documentElement.firstChild; s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "https://web.archive.org/web/20130704182141/http://an.yandex.ru/system/context.js"; s.setAttribute("async", "true"); t.insertBefore(s, t.firstChild); })(window, document, "yandex_context_callbacks"); </script> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div class="ad-zone" data-zone-id="170" id="zone-170"></div></div></div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="content-block" id="top-articles"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Самое интересное - обзоры</span> </div> <div class="content-block-data white"><ul> <li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646660?top-articles-block" title="iOS 7 — при Джобсе такого явно не было">iOS 7 — при Джобсе такого явно не было</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646824?top-articles-block" title="Меняем облик: пять альтернативных оболочек для Android">Меняем облик: пять альтернативных оболочек для Android</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646673?top-articles-block" title="Игры Е3 2013 — часть первая">Игры Е3 2013 — часть первая</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646736?top-articles-block" title="Игры Е3 2013 — часть вторая">Игры Е3 2013 — часть вторая</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/645405?top-articles-block" title="Смартфон Meizu MX2: левая резьба">Смартфон Meizu MX2: левая резьба</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648807?top-articles-block" title="Windows 8.1 Preview: все лучшее — планшетам!">Windows 8.1 Preview: все лучшее — планшетам!</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648863?top-articles-block" title="Игры месяца: июнь 2013 года">Игры месяца: июнь 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646866?top-articles-block" title="Правда и вымысел">Правда и вымысел</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646708?top-articles-block" title="Игровая индустрия за неделю. 10–16 июня 2013 года">Игровая индустрия за неделю. 10–16 июня 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646090?top-articles-block" title="С правом на надежду: обзор процессора Core i7-4770K">С правом на надежду: обзор процессора Core i7-4770K</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646952?top-articles-block" title="Dust 514 — не все поймут. Рецензия">Dust 514 — не все поймут. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/647053?top-articles-block" title="Жизнь и смерть персонального компьютера">Жизнь и смерть персонального компьютера</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/647076?top-articles-block" title="Две средние видеокарты вместо одной топовой">Две средние видеокарты вместо одной топовой</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/645661?top-articles-block" title="Обзор GeForce GTX 780: уберите от экрана владельцев GTX TITAN">Обзор GeForce GTX 780: уберите от экрана владельцев GTX TITAN</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648096?top-articles-block" title="Гарнитура JVC HA-SR85S Esnsy: странный вид, потрясающие возможности">Гарнитура JVC HA-SR85S Esnsy: странный вид, потрясающие возможности</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646139?top-articles-block" title="TP-Link TL-WA850RE — сейчас мы медленно спустимся с горы и…">TP-Link TL-WA850RE — сейчас мы медленно спустимся с горы и…</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/645977?top-articles-block" title="Пассивное охлаждение экстремального процессора? Zalman FX100 говорит «Да!»">Пассивное охлаждение экстремального процессора? Zalman FX100 говорит «Да!»</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648380?top-articles-block" title="Автодайджест №208">Автодайджест №208</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/647346?top-articles-block" title="GRID 2 — и снова аркада! Рецензия">GRID 2 — и снова аркада! Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/647148?top-articles-block" title="Обзор смартфона Samsung Galaxy Mega 6.3: держи карман шире">Обзор смартфона Samsung Galaxy Mega 6.3: держи карман шире</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646717?top-articles-block" title="Автодайджест №206">Автодайджест №206</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646896?top-articles-block" title="Медь решает всё? Тестирование Cooler Master Eisberg 240L Prestige">Медь решает всё? Тестирование Cooler Master Eisberg 240L Prestige</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/647042?top-articles-block" title="Игровая индустрия за неделю. 17–23 июня 2013 года">Игровая индустрия за неделю. 17–23 июня 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646713?top-articles-block" title="Мобильные игры: выпуск 38">Мобильные игры: выпуск 38</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646204?top-articles-block" title="Samsung S24C570HL — офисная звезда">Samsung S24C570HL — офисная звезда</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648454?top-articles-block" title="Игровая индустрия за неделю. 24–30 июня 2013 года">Игровая индустрия за неделю. 24–30 июня 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646931?top-articles-block" title="Компьютерная независимость, попытка номер два">Компьютерная независимость, попытка номер два</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646611?top-articles-block" title="Acer Iconia W510: 10-дюймовый «атомный» планшет на Windows">Acer Iconia W510: 10-дюймовый «атомный» планшет на Windows</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646622?top-articles-block" title="Toshiba THNSNH512GCST 512 Гбайт — высокая производительность в брутальном дизайне">Toshiba THNSNH512GCST 512 Гбайт — высокая производительность в брутальном дизайне</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/647305?top-articles-block" title="ASUS WL-330NUL – когда с маленьким не стыдно">ASUS WL-330NUL – когда с маленьким не стыдно</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646258?top-articles-block" title="Обзор Sony Xperia Tablet Z: The Real Slim Shady">Обзор Sony Xperia Tablet Z: The Real Slim Shady</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/647370?top-articles-block" title="The Incredible Adventures of Van Helsing — младшенький вышел на охоту. Рецензия">The Incredible Adventures of Van Helsing — младшенький вышел на охоту. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/647044?top-articles-block" title="Автодайджест №207">Автодайджест №207</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646735?top-articles-block" title="Главные события прошедшей недели, 10–16 июня 2013 года">Главные события прошедшей недели, 10–16 июня 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/645380?top-articles-block" title="Пиратское телевидение: если очень хочется, значит, можно">Пиратское телевидение: если очень хочется, значит, можно</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646797?top-articles-block" title="GamesBlender №111: Видеодайджест игрового мира">GamesBlender №111: Видеодайджест игрового мира</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/647068?top-articles-block" title="Главные события прошедшей недели, 17–23 июня 2013 года">Главные события прошедшей недели, 17–23 июня 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/648510?top-articles-block" title="Главные события прошедшей недели, 24–30 июня 2013 года">Главные события прошедшей недели, 24–30 июня 2013 года</a></li><li><a href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/646238?top-articles-block" title="Обзор AMD A10-6800K: Richland – десктопные APU образца 2013 года">Обзор AMD A10-6800K: Richland – десктопные APU образца 2013 года</a></li></ul></div></div></div> </td> </tr> </table> <div id="footer"> <div class="left first"> </div> <div id="footer-menu" class="left"> <a class="footer" href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/about/">О сайте</a> <a class="footer" href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/contact/">Контакты</a> <a class="footer" href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/subscribe/">Рассылка</a> <a class="footer" href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/a/">Реклама</a> <a class="footer" href="/web/20130704182141/http://www.3dnews.ru/copyright/">Копирайт</a> <a class="footer" href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://search.3dnews.ru/" target="_blank">Поиск</a> </div> </div> <div class="footer-sub"> <p>© 1997-2013 3DNews - Daily Digital Digest | Лицензия Минпечати Эл ФС 77-22224</p> <p>При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является нарушением<br/>российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.</p> <p> <a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www.liveinternet.ru/click" target="_blank"><img src="//web.archive.org/web/20130704182141im_/http://counter.yadro.ru/logo?11.2" title="LiveInternet: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня" alt="" border="0" width="88" height="31"/></a> <a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://metrika.yandex.ru/stat/?id=434756&from=informer" target="_blank" rel="nofollow"><img src="//web.archive.org/web/20130704182141im_/http://bs.yandex.ru/informer/434756/3_0_5A95E4FF_3A75C4FF_1_pageviews" style="width:88px; height:31px; border:0;" alt="Яндекс.Метрика" title="Яндекс.Метрика: данные за сегодня (просмотры, визиты и уникальные посетители)"/></a><div style="display:none;"><script type="text/javascript">(function(w, c) { (w[c] = w[c] || []).push(function() { try { w.yaCounter434756 = new Ya.Metrika({id:434756, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true}); } catch(e) { } }); })(window, "yandex_metrika_callbacks");</script></div><script src="//web.archive.org/web/20130704182141js_/http://mc.yandex.ru/metrika/watch.js" type="text/javascript" defer="defer"></script><noscript><div><img src="//web.archive.org/web/20130704182141im_/http://mc.yandex.ru/watch/434756" style="position:absolute; left:-9999px;" alt=""/></div></noscript> <irblock id="counter"></irblock> </p> </div> </div> </div> <div class="tooltip-container" style="display: none;"> <div class="tooltip-text"></div> </div> <div class="vertical-tooltip-container" style="display: none;"> <div class="tooltip-text"></div> </div> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=217&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20130704182141/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20130704182141im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=319&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script src="https://web.archive.org/web/20130704182141js_/http://inforotor.net/rotor/counter.js"></script> <script src="https://web.archive.org/web/20130704182141js_/http://inforotor.net/rotor/informers.js"></script> <script src="https://web.archive.org/web/20130704182141js_/http://243.inforotor.net/rotor/start.js?ver=1"></script> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20130704182141js_/https://apis.google.com/js/plusone.js">{lang: 'ru'}</script> <script type="text/javascript"> var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://web.archive.org/web/20130704182141/https://ssl." : "https://web.archive.org/web/20130704182141/http://www."); document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E")); </script> <script type="text/javascript"> try { var pageTracker = _gat._getTracker("UA-7209516-1"); pageTracker._trackPageview(); } catch(err) {}</script> <script type="text/javascript">