CINXE.COM

<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-sticky-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-1 vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-1 vector-feature-night-mode-enabled skin-theme-clientpref-day vector-toc-available" lang="nl" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Ferrari F50 - Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-sticky-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-1 vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-1 vector-feature-night-mode-enabled skin-theme-clientpref-day vector-toc-available";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )nlwikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""], "wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","januari","februari","maart","april","mei","juni","juli","augustus","september","oktober","november","december"],"wgRequestId":"05843ef4-12d5-4b37-86d4-daca3c1a6ab9","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Ferrari_F50","wgTitle":"Ferrari F50","wgCurRevisionId":68238046,"wgRevisionId":68238046,"wgArticleId":381643,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories":["Wikipedia:Onbereikbare externe link","Wikipedia:Etalage-artikelen","Wikipedia:Etalage-artikelen uit 2022","Auto van Ferrari","Supercar","Sportwagen"],"wgPageViewLanguage":"nl","wgPageContentLanguage":"nl","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName":"Ferrari_F50","wgRelevantArticleId":381643,"wgIsProbablyEditable":true,"wgRelevantPageIsProbablyEditable":true,"wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgNoticeProject":"wikipedia", "wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true,"wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"nl","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"nl"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true,"watchlist":true,"tagline":true,"nearby":true},"wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":40000,"wgRelatedArticlesCompat":[],"wgCentralAuthMobileDomain":false,"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition":"interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":false,"wgVector2022LanguageInHeader":true,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false,"wgWikibaseItemId":"Q748461","wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"],"GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false,"wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false};RLSTATE={"ext.globalCssJs.user.styles" :"ready","site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready","user":"ready","user.options":"loading","ext.cite.styles":"ready","skins.vector.search.codex.styles":"ready","skins.vector.styles":"ready","skins.vector.icons":"ready","ext.wikimediamessages.styles":"ready","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init":"ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=["ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.media","site","mediawiki.page.ready","mediawiki.toc","skins.vector.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.gadget.Direct-link-to-Commons","ext.gadget.ProtectionTemplates","ext.gadget.InterProjectLinks","ext.gadget.hoofdbetekenis-titelwijziging","ext.gadget.switcher","ext.gadget.OpenStreetMapFrame","ext.gadget.subpages","ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init", "ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging","ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.interface","ext.cx.eventlogging.campaigns","ext.cx.uls.quick.actions","wikibase.client.vector-2022","ext.checkUser.clientHints","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession","wikibase.sidebar.tracking"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); }];});});</script> <link rel="stylesheet" href="/w/load.php?lang=nl&modules=ext.cite.styles%7Cext.uls.interlanguage%7Cext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript%7Cext.wikimediaBadges%7Cext.wikimediamessages.styles%7Cskins.vector.icons%2Cstyles%7Cskins.vector.search.codex.styles%7Cwikibase.client.init&only=styles&skin=vector-2022"> <script async="" src="/w/load.php?lang=nl&modules=startup&only=scripts&raw=1&skin=vector-2022"></script> <meta name="ResourceLoaderDynamicStyles" content=""> <link rel="stylesheet" href="/w/load.php?lang=nl&modules=site.styles&only=styles&skin=vector-2022"> <meta name="generator" content="MediaWiki 1.44.0-wmf.4"> <meta name="referrer" content="origin"> <meta name="referrer" content="origin-when-cross-origin"> <meta name="robots" content="max-image-preview:standard"> <meta name="format-detection" content="telephone=no"> <meta property="og:image" content="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Ferrari_F50_%288705895157%29.jpg/1200px-Ferrari_F50_%288705895157%29.jpg"> <meta property="og:image:width" content="1200"> <meta property="og:image:height" content="800"> <meta property="og:image" content="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Ferrari_F50_%288705895157%29.jpg/800px-Ferrari_F50_%288705895157%29.jpg"> <meta property="og:image:width" content="800"> <meta property="og:image:height" content="533"> <meta property="og:image" content="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Ferrari_F50_%288705895157%29.jpg/640px-Ferrari_F50_%288705895157%29.jpg"> <meta property="og:image:width" content="640"> <meta property="og:image:height" content="427"> <meta name="viewport" content="width=1120"> <meta property="og:title" content="Ferrari F50 - Wikipedia"> <meta property="og:type" content="website"> <link rel="preconnect" href="//upload.wikimedia.org"> <link rel="alternate" media="only screen and (max-width: 640px)" href="//nl.m.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50"> <link rel="alternate" type="application/x-wiki" title="Bewerken" href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit"> <link rel="apple-touch-icon" href="/static/apple-touch/wikipedia.png"> <link rel="icon" href="/static/favicon/wikipedia.ico"> <link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="/w/rest.php/v1/search" title="Wikipedia (nl)"> <link rel="EditURI" type="application/rsd+xml" href="//nl.wikipedia.org/w/api.php?action=rsd"> <link rel="canonical" href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50"> <link rel="license" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.nl"> <link rel="alternate" type="application/atom+xml" title="Wikipedia Atom-feed" href="/w/index.php?title=Speciaal:RecenteWijzigingen&feed=atom"> <link rel="dns-prefetch" href="//meta.wikimedia.org" /> <link rel="dns-prefetch" href="//login.wikimedia.org"> </head> <body class="skin--responsive skin-vector skin-vector-search-vue mediawiki ltr sitedir-ltr mw-hide-empty-elt ns-0 ns-subject mw-editable page-Ferrari_F50 rootpage-Ferrari_F50 skin-vector-2022 action-view"><a class="mw-jump-link" href="#bodyContent">Naar inhoud springen</a> <div class="vector-header-container"> <header class="vector-header mw-header"> <div class="vector-header-start"> <nav class="vector-main-menu-landmark" aria-label="Site"> <div id="vector-main-menu-dropdown" class="vector-dropdown vector-main-menu-dropdown vector-button-flush-left vector-button-flush-right" > <input type="checkbox" id="vector-main-menu-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-main-menu-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Hoofdmenu" > <label id="vector-main-menu-dropdown-label" for="vector-main-menu-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-menu mw-ui-icon-wikimedia-menu"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Hoofdmenu</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-main-menu-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> <div id="vector-main-menu" class="vector-main-menu vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-main-menu-pinnable-header vector-pinnable-header-unpinned" data-feature-name="main-menu-pinned" data-pinnable-element-id="vector-main-menu" data-pinned-container-id="vector-main-menu-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-main-menu-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Hoofdmenu</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-main-menu.pin">naar zijbalk verplaatsen</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-main-menu.unpin">verbergen</button> </div> <div id="p-navigation" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-navigation" > <div class="vector-menu-heading"> Navigatie </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-mainpage" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Hoofdpagina" title="Naar de hoofdpagina gaan [z]" accesskey="z"><span>Hoofdpagina</span></a></li><li id="n-zoekartikel" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Portaal:Navigatie"><span>Vind een artikel</span></a></li><li id="n-today" class="mw-list-item"><a href="/wiki/25_november"><span>Vandaag</span></a></li><li id="n-Etalage" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedia:Etalage"><span>Etalage</span></a></li><li id="n-categories" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Categorie:Alles"><span>Categorieën</span></a></li><li id="n-recentchanges" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:RecenteWijzigingen" title="Een lijst met recente wijzigingen in deze wiki. [r]" accesskey="r"><span>Recente wijzigingen</span></a></li><li id="n-newpages" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:NieuwePaginas"><span>Nieuwe artikelen</span></a></li><li id="n-randompage" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:Willekeurig" title="Een willekeurige pagina bekijken [x]" accesskey="x"><span>Willekeurige pagina</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-navigation2" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-navigation2" > <div class="vector-menu-heading"> Informatie </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-portal" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Portaal:Gebruikersportaal" title="Informatie over het project: wat u kunt doen, waar u dingen kunt vinden"><span>Gebruikersportaal</span></a></li><li id="n-Snelcursus" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedia:Snelcursus"><span>Snelcursus</span></a></li><li id="n-help" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Portaal:Hulp_en_beheer" title="Hulpinformatie over deze wiki"><span>Hulp en contact</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> <a href="/wiki/Hoofdpagina" class="mw-logo"> <img class="mw-logo-icon" src="/static/images/icons/wikipedia.png" alt="" aria-hidden="true" height="50" width="50"> <span class="mw-logo-container skin-invert"> <img class="mw-logo-wordmark" alt="Wikipedia" src="/static/images/mobile/copyright/wikipedia-wordmark-en.svg" style="width: 7.5em; height: 1.125em;"> <img class="mw-logo-tagline" alt="de vrije encyclopedie" src="/static/images/mobile/copyright/wikipedia-tagline-nl.svg" width="120" height="13" style="width: 7.5em; height: 0.8125em;"> </span> </a> </div> <div class="vector-header-end"> <div id="p-search" role="search" class="vector-search-box-vue vector-search-box-collapses vector-search-box-show-thumbnail vector-search-box-auto-expand-width vector-search-box"> <a href="/wiki/Speciaal:Zoeken" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only search-toggle" title="Doorzoek Wikipedia [f]" accesskey="f"><span class="vector-icon mw-ui-icon-search mw-ui-icon-wikimedia-search"></span> <span>Zoeken</span> </a> <div class="vector-typeahead-search-container"> <div class="cdx-typeahead-search cdx-typeahead-search--show-thumbnail cdx-typeahead-search--auto-expand-width"> <form action="/w/index.php" id="searchform" class="cdx-search-input cdx-search-input--has-end-button"> <div id="simpleSearch" class="cdx-search-input__input-wrapper" data-search-loc="header-moved"> <div class="cdx-text-input cdx-text-input--has-start-icon"> <input class="cdx-text-input__input" type="search" name="search" placeholder="Doorzoek Wikipedia" aria-label="Doorzoek Wikipedia" autocapitalize="sentences" title="Doorzoek Wikipedia [f]" accesskey="f" id="searchInput" > <span class="cdx-text-input__icon cdx-text-input__start-icon"></span> </div> <input type="hidden" name="title" value="Speciaal:Zoeken"> </div> <button class="cdx-button cdx-search-input__end-button">Zoeken</button> </form> </div> </div> </div> <nav class="vector-user-links vector-user-links-wide" aria-label="Persoonlijke hulpmiddelen"> <div class="vector-user-links-main"> <div id="p-vector-user-menu-preferences" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <div id="p-vector-user-menu-userpage" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Uiterlijk"> <div id="vector-appearance-dropdown" class="vector-dropdown " title="De lettergrootte, breedte en kleur van de pagina wijzigen" > <input type="checkbox" id="vector-appearance-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-appearance-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Uiterlijk" > <label id="vector-appearance-dropdown-label" for="vector-appearance-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-appearance mw-ui-icon-wikimedia-appearance"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Uiterlijk</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-appearance-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <div id="p-vector-user-menu-notifications" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <div id="p-vector-user-menu-overflow" class="vector-menu mw-portlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-sitesupport-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="//donate.wikimedia.org/wiki/Special:FundraiserRedirector?utm_source=donate&utm_medium=sidebar&utm_campaign=C13_nl.wikipedia.org&uselang=nl" class=""><span>Doneren</span></a> </li> <li id="pt-createaccount-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="/w/index.php?title=Speciaal:GebruikerAanmaken&returnto=Ferrari+F50" title="Registreer u vooral en meld u aan. Dit is echter niet verplicht." class=""><span>Account aanmaken</span></a> </li> <li id="pt-login-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="/w/index.php?title=Speciaal:Aanmelden&returnto=Ferrari+F50" title="U wordt van harte uitgenodigd om aan te melden, maar dit is niet verplicht [o]" accesskey="o" class=""><span>Aanmelden</span></a> </li> </ul> </div> </div> </div> <div id="vector-user-links-dropdown" class="vector-dropdown vector-user-menu vector-button-flush-right vector-user-menu-logged-out" title="Meer opties" > <input type="checkbox" id="vector-user-links-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-user-links-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Persoonlijke hulpmiddelen" > <label id="vector-user-links-dropdown-label" for="vector-user-links-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-ellipsis mw-ui-icon-wikimedia-ellipsis"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Persoonlijke hulpmiddelen</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="p-personal" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-personal user-links-collapsible-item" title="Gebruikersmenu" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-sitesupport" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="//donate.wikimedia.org/wiki/Special:FundraiserRedirector?utm_source=donate&utm_medium=sidebar&utm_campaign=C13_nl.wikipedia.org&uselang=nl"><span>Doneren</span></a></li><li id="pt-createaccount" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciaal:GebruikerAanmaken&returnto=Ferrari+F50" title="Registreer u vooral en meld u aan. Dit is echter niet verplicht."><span class="vector-icon mw-ui-icon-userAdd mw-ui-icon-wikimedia-userAdd"></span> <span>Account aanmaken</span></a></li><li id="pt-login" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciaal:Aanmelden&returnto=Ferrari+F50" title="U wordt van harte uitgenodigd om aan te melden, maar dit is niet verplicht [o]" accesskey="o"><span class="vector-icon mw-ui-icon-logIn mw-ui-icon-wikimedia-logIn"></span> <span>Aanmelden</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-user-menu-anon-editor" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-user-menu-anon-editor" > <div class="vector-menu-heading"> Pagina's voor uitgelogde redacteuren <a href="/wiki/Help:Inleiding" aria-label="Meer leren over bewerken"><span>meer lezen</span></a> </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-anoncontribs" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:MijnBijdragen" title="Bijdragen IP-adres [y]" accesskey="y"><span>Bijdragen</span></a></li><li id="pt-anontalk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:MijnOverleg" title="Overlegpagina van de anonieme gebruiker van dit IP-adres [n]" accesskey="n"><span>Overleg</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </header> </div> <div class="mw-page-container"> <div class="mw-page-container-inner"> <div class="vector-sitenotice-container"> <div id="siteNotice"></div> </div> <div class="vector-column-start"> <div class="vector-main-menu-container"> <div id="mw-navigation"> <nav id="mw-panel" class="vector-main-menu-landmark" aria-label="Site"> <div id="vector-main-menu-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> </div> </div> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav id="mw-panel-toc" aria-label="Inhoud" data-event-name="ui.sidebar-toc" class="mw-table-of-contents-container vector-toc-landmark"> <div id="vector-toc-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-toc" class="vector-toc vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-toc-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="toc-pinned" data-pinnable-element-id="vector-toc" > <h2 class="vector-pinnable-header-label">Inhoud</h2> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.pin">naar zijbalk verplaatsen</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.unpin">verbergen</button> </div> <ul class="vector-toc-contents" id="mw-panel-toc-list"> <li id="toc-mw-content-text" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a href="#" class="vector-toc-link"> <div class="vector-toc-text">Top</div> </a> </li> <li id="toc-Ontstaansgeschiedenis" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Ontstaansgeschiedenis"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1</span> <span>Ontstaansgeschiedenis</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Ontstaansgeschiedenis-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Ontstaansgeschiedenis-subkopje inklappen</span> </button> <ul id="toc-Ontstaansgeschiedenis-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Aanleiding" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Aanleiding"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.1</span> <span>Aanleiding</span> </div> </a> <ul id="toc-Aanleiding-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Het_F130-project" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Het_F130-project"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.2</span> <span>Het F130-project</span> </div> </a> <ul id="toc-Het_F130-project-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Introductie" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Introductie"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.3</span> <span>Introductie</span> </div> </a> <ul id="toc-Introductie-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Karakteristieken" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Karakteristieken"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2</span> <span>Karakteristieken</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Karakteristieken-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Karakteristieken-subkopje inklappen</span> </button> <ul id="toc-Karakteristieken-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Motor_en_aandrijving" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Motor_en_aandrijving"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>Motor en aandrijving</span> </div> </a> <ul id="toc-Motor_en_aandrijving-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Chassis" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Chassis"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2</span> <span>Chassis</span> </div> </a> <ul id="toc-Chassis-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Exterieur" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Exterieur"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3</span> <span>Exterieur</span> </div> </a> <ul id="toc-Exterieur-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Interieur" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Interieur"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.4</span> <span>Interieur</span> </div> </a> <ul id="toc-Interieur-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Prestaties" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Prestaties"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>Prestaties</span> </div> </a> <ul id="toc-Prestaties-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Ontvangst" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Ontvangst"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>Ontvangst</span> </div> </a> <ul id="toc-Ontvangst-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Motorsport:_de_F50_GT" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Motorsport:_de_F50_GT"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Motorsport: de F50 GT</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Motorsport:_de_F50_GT-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Motorsport: de F50 GT-subkopje inklappen</span> </button> <ul id="toc-Motorsport:_de_F50_GT-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Voortijdig_einde" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Voortijdig_einde"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.1</span> <span>Voortijdig einde</span> </div> </a> <ul id="toc-Voortijdig_einde-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Erfenis" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Erfenis"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>Erfenis</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Erfenis-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Erfenis-subkopje inklappen</span> </button> <ul id="toc-Erfenis-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Opvolging" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Opvolging"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.1</span> <span>Opvolging</span> </div> </a> <ul id="toc-Opvolging-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Externe_link" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Externe_link"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>Externe link</span> </div> </a> <ul id="toc-Externe_link-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Bronnen" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Bronnen"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>Bronnen</span> </div> </a> <ul id="toc-Bronnen-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Noten" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Noten"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>Noten</span> </div> </a> <ul id="toc-Noten-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Referenties" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Referenties"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10</span> <span>Referenties</span> </div> </a> <ul id="toc-Referenties-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Inhoud" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Inhoudsopgave omschakelen" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Inhoudsopgave omschakelen</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Ferrari F50</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="Ga naar een artikel in een andere taal. Beschikbaar in 32 talen" > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-32" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">32 talen</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-ar mw-list-item"><a href="https://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%81%D9%8A%D8%B1%D8%A7%D8%B1%D9%8A_%D8%A5%D9%81_50" title="فيراري إف 50 – Arabisch" lang="ar" hreflang="ar" data-title="فيراري إف 50" data-language-autonym="العربية" data-language-local-name="Arabisch" class="interlanguage-link-target"><span>العربية</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bs mw-list-item"><a href="https://bs.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Bosnisch" lang="bs" hreflang="bs" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Bosanski" data-language-local-name="Bosnisch" class="interlanguage-link-target"><span>Bosanski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ca mw-list-item"><a href="https://ca.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Catalaans" lang="ca" hreflang="ca" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Català" data-language-local-name="Catalaans" class="interlanguage-link-target"><span>Català</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Tsjechisch" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="Tsjechisch" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-da mw-list-item"><a href="https://da.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Deens" lang="da" hreflang="da" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Dansk" data-language-local-name="Deens" class="interlanguage-link-target"><span>Dansk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-de mw-list-item"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Duits" lang="de" hreflang="de" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="Duits" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-el mw-list-item"><a href="https://el.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Grieks" lang="el" hreflang="el" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Ελληνικά" data-language-local-name="Grieks" class="interlanguage-link-target"><span>Ελληνικά</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Engels" lang="en" hreflang="en" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="English" data-language-local-name="Engels" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-es mw-list-item"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Spaans" lang="es" hreflang="es" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Español" data-language-local-name="Spaans" class="interlanguage-link-target"><span>Español</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fa mw-list-item"><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%81%D8%B1%D8%A7%D8%B1%DB%8C_%D8%A7%D9%81%DB%B5%DB%B0" title="فراری اف۵۰ – Perzisch" lang="fa" hreflang="fa" data-title="فراری اف۵۰" data-language-autonym="فارسی" data-language-local-name="Perzisch" class="interlanguage-link-target"><span>فارسی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fi mw-list-item"><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Fins" lang="fi" hreflang="fi" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Suomi" data-language-local-name="Fins" class="interlanguage-link-target"><span>Suomi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fr badge-Q17437798 badge-goodarticle mw-list-item" title="goed artikel"><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Frans" lang="fr" hreflang="fr" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Français" data-language-local-name="Frans" class="interlanguage-link-target"><span>Français</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-gl mw-list-item"><a href="https://gl.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Galicisch" lang="gl" hreflang="gl" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Galego" data-language-local-name="Galicisch" class="interlanguage-link-target"><span>Galego</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hu mw-list-item"><a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Hongaars" lang="hu" hreflang="hu" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Magyar" data-language-local-name="Hongaars" class="interlanguage-link-target"><span>Magyar</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Indonesisch" lang="id" hreflang="id" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="Indonesisch" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Italiaans" lang="it" hreflang="it" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="Italiaans" class="interlanguage-link-target"><span>Italiano</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ja mw-list-item"><a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BBF50" title="フェラーリ・F50 – Japans" lang="ja" hreflang="ja" data-title="フェラーリ・F50" data-language-autonym="日本語" data-language-local-name="Japans" class="interlanguage-link-target"><span>日本語</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ko mw-list-item"><a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%8E%98%EB%9D%BC%EB%A6%AC_F50" title="페라리 F50 – Koreaans" lang="ko" hreflang="ko" data-title="페라리 F50" data-language-autonym="한국어" data-language-local-name="Koreaans" class="interlanguage-link-target"><span>한국어</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lt mw-list-item"><a href="https://lt.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Litouws" lang="lt" hreflang="lt" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Lietuvių" data-language-local-name="Litouws" class="interlanguage-link-target"><span>Lietuvių</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nah mw-list-item"><a href="https://nah.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Nahuatl" lang="nah" hreflang="nah" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Nāhuatl" data-language-local-name="Nahuatl" class="interlanguage-link-target"><span>Nāhuatl</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-no mw-list-item"><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Noors - Bokmål" lang="nb" hreflang="nb" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Norsk bokmål" data-language-local-name="Noors - Bokmål" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk bokmål</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl mw-list-item"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Pools" lang="pl" hreflang="pl" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="Pools" class="interlanguage-link-target"><span>Polski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pt mw-list-item"><a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Portugees" lang="pt" hreflang="pt" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Português" data-language-local-name="Portugees" class="interlanguage-link-target"><span>Português</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ru mw-list-item"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Russisch" lang="ru" hreflang="ru" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Русский" data-language-local-name="Russisch" class="interlanguage-link-target"><span>Русский</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-simple mw-list-item"><a href="https://simple.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Simple English" lang="en-simple" hreflang="en-simple" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Simple English" data-language-local-name="Simple English" class="interlanguage-link-target"><span>Simple English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sk mw-list-item"><a href="https://sk.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Slowaaks" lang="sk" hreflang="sk" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Slovenčina" data-language-local-name="Slowaaks" class="interlanguage-link-target"><span>Slovenčina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sv mw-list-item"><a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Zweeds" lang="sv" hreflang="sv" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Svenska" data-language-local-name="Zweeds" class="interlanguage-link-target"><span>Svenska</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-th mw-list-item"><a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B9%80%E0%B8%9F%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B9%88_%E0%B9%80%E0%B8%AD%E0%B8%9F50" title="เฟอร์รารี่ เอฟ50 – Thai" lang="th" hreflang="th" data-title="เฟอร์รารี่ เอฟ50" data-language-autonym="ไทย" data-language-local-name="Thai" class="interlanguage-link-target"><span>ไทย</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tly mw-list-item"><a href="https://tly.wikipedia.org/wiki/FERRAR%C4%B0_F_50" title="FERRARİ F 50 – Talysh" lang="tly" hreflang="tly" data-title="FERRARİ F 50" data-language-autonym="Tolışi" data-language-local-name="Talysh" class="interlanguage-link-target"><span>Tolışi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tr mw-list-item"><a href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Turks" lang="tr" hreflang="tr" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Türkçe" data-language-local-name="Turks" class="interlanguage-link-target"><span>Türkçe</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-uk mw-list-item"><a href="https://uk.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F50" title="Ferrari F50 – Oekraïens" lang="uk" hreflang="uk" data-title="Ferrari F50" data-language-autonym="Українська" data-language-local-name="Oekraïens" class="interlanguage-link-target"><span>Українська</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh mw-list-item"><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%95%E6%8B%89%E5%88%A9F50" title="法拉利F50 – Chinees" lang="zh" hreflang="zh" data-title="法拉利F50" data-language-autonym="中文" data-language-local-name="Chinees" class="interlanguage-link-target"><span>中文</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q748461#sitelinks-wikipedia" title="Taalkoppelingen bewerken" class="wbc-editpage">Koppelingen bewerken</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Naamruimten"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Ferrari_F50" title="Inhoudspagina bekijken [c]" accesskey="c"><span>Artikel</span></a></li><li id="ca-talk" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Overleg:Ferrari_F50" rel="discussion" title="Overleg over deze pagina [t]" accesskey="t"><span>Overleg</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="vector-variants-dropdown" class="vector-dropdown emptyPortlet" > <input type="checkbox" id="vector-variants-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-variants-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Taalvariant wijzigen" > <label id="vector-variants-dropdown-label" for="vector-variants-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">Nederlands</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="p-variants" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> <div id="right-navigation" class="vector-collapsible"> <nav aria-label="Weergaven"> <div id="p-views" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-views" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-view" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Ferrari_F50"><span>Lezen</span></a></li><li id="ca-ve-edit" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit" title="Deze pagina bewerken [v]" accesskey="v"><span>Bewerken</span></a></li><li id="ca-edit" class="collapsible vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit" title="Broncode van deze pagina bewerken [e]" accesskey="e"><span>Brontekst bewerken</span></a></li><li id="ca-history" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=history" title="Eerdere versies van deze pagina [h]" accesskey="h"><span>Geschiedenis weergeven</span></a></li> </ul> </div> </div> </nav> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Paginahulpmiddelen"> <div id="vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown vector-page-tools-dropdown" > <input type="checkbox" id="vector-page-tools-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Hulpmiddelen" > <label id="vector-page-tools-dropdown-label" for="vector-page-tools-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">Hulpmiddelen</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-tools-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> <div id="vector-page-tools" class="vector-page-tools vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-page-tools-pinnable-header vector-pinnable-header-unpinned" data-feature-name="page-tools-pinned" data-pinnable-element-id="vector-page-tools" data-pinned-container-id="vector-page-tools-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-page-tools-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Hulpmiddelen</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.pin">naar zijbalk verplaatsen</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.unpin">verbergen</button> </div> <div id="p-cactions" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-cactions emptyPortlet vector-has-collapsible-items" title="Meer opties" > <div class="vector-menu-heading"> Handelingen </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-more-view" class="selected vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/wiki/Ferrari_F50"><span>Lezen</span></a></li><li id="ca-more-ve-edit" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit" title="Deze pagina bewerken [v]" accesskey="v"><span>Bewerken</span></a></li><li id="ca-more-edit" class="collapsible vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit" title="Broncode van deze pagina bewerken [e]" accesskey="e"><span>Brontekst bewerken</span></a></li><li id="ca-more-history" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=history"><span>Geschiedenis weergeven</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-tb" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-tb" > <div class="vector-menu-heading"> Algemeen </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="t-whatlinkshere" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:VerwijzingenNaarHier/Ferrari_F50" title="Lijst met alle pagina's die naar deze pagina verwijzen [j]" accesskey="j"><span>Links naar deze pagina</span></a></li><li id="t-recentchangeslinked" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:RecenteWijzigingenGelinkt/Ferrari_F50" rel="nofollow" title="Recente wijzigingen in pagina's waar deze pagina naar verwijst [k]" accesskey="k"><span>Gerelateerde wijzigingen</span></a></li><li id="t-upload" class="mw-list-item"><a href="//commons.wikimedia.org/wiki/Special:UploadWizard?uselang=nl" title="Bestanden uploaden [u]" accesskey="u"><span>Bestand uploaden</span></a></li><li id="t-specialpages" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:SpecialePaginas" title="Lijst met alle speciale pagina's [q]" accesskey="q"><span>Speciale pagina's</span></a></li><li id="t-permalink" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&oldid=68238046" title="Permanente koppeling naar deze versie van deze pagina"><span>Permanente koppeling</span></a></li><li id="t-info" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=info" title="Meer informatie over deze pagina"><span>Paginagegevens</span></a></li><li id="t-cite" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciaal:Citeren&page=Ferrari_F50&id=68238046&wpFormIdentifier=titleform" title="Informatie over hoe u deze pagina kunt citeren"><span>Deze pagina citeren</span></a></li><li id="t-urlshortener" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciaal:UrlShortener&url=https%3A%2F%2Fnl.wikipedia.org%2Fwiki%2FFerrari_F50"><span>Verkorte URL verkrijgen</span></a></li><li id="t-urlshortener-qrcode" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciaal:QrCode&url=https%3A%2F%2Fnl.wikipedia.org%2Fwiki%2FFerrari_F50"><span>QR-code downloaden</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-coll-print_export" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-coll-print_export" > <div class="vector-menu-heading"> Afdrukken/exporteren </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="coll-create_a_book" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciaal:Boek&bookcmd=book_creator&referer=Ferrari+F50"><span>Boek aanmaken</span></a></li><li id="coll-download-as-rl" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciaal:DownloadAsPdf&page=Ferrari_F50&action=show-download-screen"><span>Downloaden als PDF</span></a></li><li id="t-print" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&printable=yes" title="Printvriendelijke versie van deze pagina [p]" accesskey="p"><span>Afdrukversie</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-wikibase-otherprojects" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-wikibase-otherprojects" > <div class="vector-menu-heading"> In andere projecten </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="wb-otherproject-link wb-otherproject-commons mw-list-item"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ferrari_F50" hreflang="en"><span>Wikimedia Commons</span></a></li><li id="t-wikibase" class="wb-otherproject-link wb-otherproject-wikibase-dataitem mw-list-item"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q748461" title="Koppeling naar item in verbonden gegevensrepository [g]" accesskey="g"><span>Wikidata-item</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> </div> <div class="vector-column-end"> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Paginahulpmiddelen"> <div id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Uiterlijk"> <div id="vector-appearance-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-appearance" class="vector-appearance vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-appearance-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="appearance-pinned" data-pinnable-element-id="vector-appearance" data-pinned-container-id="vector-appearance-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-appearance-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Uiterlijk</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.pin">naar zijbalk verplaatsen</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.unpin">verbergen</button> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> <div id="bodyContent" class="vector-body" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container> <div class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> <div id="mw-indicator-etalage" class="mw-indicator"><div class="mw-parser-output"><span id="tpl_Etalage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Wikipedia:Etalage" title="Etalagester"><img alt="Etalagester" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Fairytale_bookmark_golden.svg/21px-Fairytale_bookmark_golden.svg.png" decoding="async" width="21" height="21" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Fairytale_bookmark_golden.svg/32px-Fairytale_bookmark_golden.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Fairytale_bookmark_golden.svg/42px-Fairytale_bookmark_golden.svg.png 2x" data-file-width="64" data-file-height="64" /></a></span></span></div></div> </div> <div id="siteSub" class="noprint">Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="nl" dir="ltr"><table class="infobox" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody><tr> <th class="infobox-kop notheme" style="color:inherit; text-align:center; font-size:120%;" colspan="3">Ferrari F50 </th></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0;" colspan="3"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Bestand:Ferrari_F50_(8705895157).jpg" class="mw-file-description"><img alt="Ferrari F50" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Ferrari_F50_%288705895157%29.jpg/266px-Ferrari_F50_%288705895157%29.jpg" decoding="async" width="266" height="177" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Ferrari_F50_%288705895157%29.jpg/399px-Ferrari_F50_%288705895157%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Ferrari_F50_%288705895157%29.jpg/532px-Ferrari_F50_%288705895157%29.jpg 2x" data-file-width="3000" data-file-height="2000" /></a></span> </td></tr> <tr> <th class="infobox-kop notheme" style="color:inherit; text-align:center;" colspan="3">Algemeen </th></tr> <tr> <th>Bedrijf </th> <td colspan="2"><a href="/wiki/FIAT" title="FIAT">FIAT</a><br /><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Bestand:Flag_of_Italy.svg" class="mw-file-description" title="Vlag van Italië"><img alt="Vlag van Italië" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/20px-Flag_of_Italy.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/30px-Flag_of_Italy.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/40px-Flag_of_Italy.svg.png 2x" data-file-width="1500" data-file-height="1000" /></a></span> <a href="/wiki/Itali%C3%AB_(hoofdbetekenis)" class="mw-redirect" title="Italië (hoofdbetekenis)">Italië</a> </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Lijst_van_automerken_naar_land" title="Lijst van automerken naar land">Merk</a> </th> <td colspan="2"><a href="/wiki/Ferrari_(automerk)" title="Ferrari (automerk)">Ferrari</a><br /><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Bestand:Flag_of_Italy.svg" class="mw-file-description" title="Vlag van Italië"><img alt="Vlag van Italië" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/20px-Flag_of_Italy.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/30px-Flag_of_Italy.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/40px-Flag_of_Italy.svg.png 2x" data-file-width="1500" data-file-height="1000" /></a></span> <a href="/wiki/Itali%C3%AB_(hoofdbetekenis)" class="mw-redirect" title="Italië (hoofdbetekenis)">Italië</a> </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Carrosserievorm" title="Carrosserievorm">Type</a> </th> <td colspan="2">F50 </td></tr> <tr> <th>Productiejaren </th> <td colspan="2">1995-1997 </td></tr> <tr> <th>Productieaantal </th> <td colspan="2">349 (officieel) </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Autoklasse" title="Autoklasse">Klasse</a> </th> <td colspan="2"><a href="/wiki/Sportwagen" title="Sportwagen">Sportwagen</a> (<a href="/wiki/Autoklasse" title="Autoklasse">H</a>) </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Lijst_van_autotypen" class="mw-redirect" title="Lijst van autotypen">Koetswerkstijl</a> </th> <td colspan="2"><div> Tweedeurs <a href="/wiki/Targa-dak" title="Targa-dak">targa</a></div> </td></tr> <tr> <th>Zitplaatsen </th> <td colspan="2">2 </td></tr> <tr> <th>Basisprijs </th> <td colspan="2">$480.000 </td></tr> <tr> <th>Voorganger </th> <td colspan="2"><a href="/wiki/Ferrari_F40" title="Ferrari F40">Ferrari F40</a> </td></tr> <tr> <th>Opvolger </th> <td colspan="2"><a href="/wiki/Ferrari_Enzo" title="Ferrari Enzo">Ferrari Enzo</a> </td></tr> <tr> <th>Soortgelijk </th> <td colspan="2"><div> <a href="/wiki/Lamborghini_Diablo" title="Lamborghini Diablo">Lamborghini Diablo</a><br /><a href="/wiki/McLaren_F1_(auto)" title="McLaren F1 (auto)">McLaren F1</a></div> </td></tr> <tr> <th>Ontwerper </th> <td colspan="2">Lorenzo Ramaciotti <br />namens <a href="/wiki/Pininfarina" title="Pininfarina">Pininfarina</a> </td></tr> <tr> <th>Assemblage </th> <td colspan="2"><a href="/wiki/Maranello" title="Maranello">Maranello</a> </td></tr> <tr> <th class="infobox-kop notheme" style="color:inherit;" colspan="3">Technisch </th></tr> <tr> <th>Lay-out </th> <td colspan="2"><div> <a href="/wiki/MR_layout" class="mw-redirect" title="MR layout">MR layout</a></div> </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Motor_(hoofdbetekenis)" class="mw-redirect" title="Motor (hoofdbetekenis)">Motor</a> </th> <td colspan="2"><div> 4.698,50 cc F130B DOHC V12</div> </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Kleppen" title="Kleppen">Kleppen per cilinder</a> </th> <td colspan="2">5 </td></tr> <tr> <th>Vermogen in <a href="/wiki/Paardenkracht_(eenheid)" title="Paardenkracht (eenheid)">pk</a> </th> <td colspan="2">520 </td></tr> <tr> <th>Vermogen in <a href="/wiki/Kilowatt" title="Kilowatt">kW</a> </th> <td colspan="2">383 </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Koppel_(aandrijftechniek)" title="Koppel (aandrijftechniek)">Koppel</a> </th> <td colspan="2">471 Nm </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Brandstof" title="Brandstof">Brandstof</a> </th> <td colspan="2">Benzine (loodvrij) </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Boring_(werktuigbouw)" title="Boring (werktuigbouw)">Boring</a> </th> <td colspan="2">85 mm </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Slag_(zuiger)" title="Slag (zuiger)">Slag</a> </th> <td colspan="2">69 mm </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Overbrenging" title="Overbrenging">Overbrenging</a> </th> <td colspan="2"><div> 6 versnellingen manueel</div> </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Luchtband" title="Luchtband">Banden</a> </th> <td colspan="2">Goodyear Eagle F1 GS Fiorano </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Meerdimensionaal" title="Meerdimensionaal">Afmetingen</a> (L×B×H) </th> <td colspan="2">4,480 x 1,986 x 1,120 m </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Wielbasis" title="Wielbasis">Wielbasis</a> </th> <td colspan="2">2580 mm </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Spoorbreedte_(auto)" title="Spoorbreedte (auto)">Spoorbreedte</a> voor </th> <td colspan="2">1620 mm </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Spoorbreedte_(auto)" title="Spoorbreedte (auto)">Spoorbreedte</a> achter </th> <td colspan="2">1602 mm </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Massa_(natuurkunde)" title="Massa (natuurkunde)">Massa</a> </th> <td colspan="2">1230 kg </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Evenwicht" title="Evenwicht">Gewichtsverdeling</a> voor/achter </th> <td colspan="2">42% / 58% </td></tr> <tr> <th>Tankinhoud </th> <td colspan="2">105 liter </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Brandstofverbruik" title="Brandstofverbruik">Verbruik</a> </th> <td colspan="2">3,4 km/l of 29,4 l/100km<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td></tr> <tr> <th>Topsnelheid </th> <td colspan="2">325 km/u </td></tr> <tr> <th>Sprint van stilstand<br />tot 100 km/u </th> <td colspan="2">3,87 s </td></tr> <tr> <td class="infobox-kop notheme center" style="color:inherit;" colspan="3"> <table cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody><tr> <td style="vertical-align:middle;"><b>Portaal</b>  <span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Bestand:Portal.svg" class="mw-file-description" title="Portaalicoon"><img alt="Portaalicoon" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Portal.svg/22px-Portal.svg.png" decoding="async" width="22" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Portal.svg/33px-Portal.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Portal.svg/44px-Portal.svg.png 2x" data-file-width="36" data-file-height="32" /></a></span>   </td> <td class="ta-left"><b><a href="/wiki/Portaal:Auto" title="Portaal:Auto">Auto</a> </b> </td></tr></tbody></table> </td></tr> </tbody></table> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Ferrari_F50_Rear_(17115768058).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/Ferrari_F50_Rear_%2817115768058%29.jpg/260px-Ferrari_F50_Rear_%2817115768058%29.jpg" decoding="async" width="260" height="173" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/Ferrari_F50_Rear_%2817115768058%29.jpg/390px-Ferrari_F50_Rear_%2817115768058%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/Ferrari_F50_Rear_%2817115768058%29.jpg/520px-Ferrari_F50_Rear_%2817115768058%29.jpg 2x" data-file-width="5800" data-file-height="3867" /></a><figcaption>Achterzijde van de F50.</figcaption></figure><p>De <b>Ferrari F50</b> is een <a href="/wiki/Supercar_(sportwagen)" title="Supercar (sportwagen)">supersportauto</a> van het <a href="/wiki/Itali%C3%AB" title="Italië">Italiaanse</a> automerk <a href="/wiki/Ferrari_(automerk)" title="Ferrari (automerk)">Ferrari</a>. De F50 werd in 1995 geïntroduceerd als opvolger van de <a href="/wiki/Ferrari_F40" title="Ferrari F40">F40</a>, om de vijftigste verjaardag van het automerk te vieren. De auto is gebouwd op basis van <a href="/wiki/Formule_1" title="Formule 1">Formule 1</a>-technieken, gebruikmakend van de kennis die het merk in vijftig jaar had opgedaan met zijn racedivisie <a href="/wiki/Scuderia_Ferrari" title="Scuderia Ferrari">Scuderia Ferrari</a>. Het model is gedurende twee jaar in een gelimiteerde serie van 349 exemplaren geproduceerd. </p><p>Vanwege zijn geavanceerde techniek en beperkte oplage is de F50 gewild onder zowel liefhebbers als verzamelaars en heeft hij een prominente plek gekregen in de historische lijn van supersportwagens van Ferrari. In 2002, vijf jaar nadat de laatste F50 was gebouwd, nam de <a href="/wiki/Ferrari_Enzo" title="Ferrari Enzo">Ferrari Enzo</a> de positie ervan over met dezelfde filosofie: een sportwagen voor gebruik op de openbare weg die een Formule 1-wagen zo dicht mogelijk benadert. </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ontstaansgeschiedenis">Ontstaansgeschiedenis</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=1" title="Bewerk dit kopje: Ontstaansgeschiedenis" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=1" title="De broncode bewerken van de sectie: Ontstaansgeschiedenis"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Aanleiding">Aanleiding</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=2" title="Bewerk dit kopje: Aanleiding" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=2" title="De broncode bewerken van de sectie: Aanleiding"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>In het najaar van 1989 – op het moment dat de productie van de Ferrari F40 nog in volle gang was – gaf <a href="/w/index.php?title=Piero_Ferrari&action=edit&redlink=1" class="new" title="Piero Ferrari (de pagina bestaat niet)">Piero Ferrari</a> de aanzet tot het nadenken over een nieuwe supersportauto.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>a<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Gezien het succes waarmee de F40 de veertigste verjaardag van de sportwagenfabrikant had gemarkeerd, was het voor hem duidelijk dat er een opvolger moest komen om het vijftigjarige jubileum van Ferrari S.p.A. luister bij te zetten. Ook kon Ferrari een positieve impuls gebruiken na het overlijden van oprichter <a href="/wiki/Enzo_Ferrari" title="Enzo Ferrari">Enzo Ferrari</a> op 90-jarige leeftijd een jaar eerder. </p><p>Daarnaast moest deze auto de <a href="/wiki/Homologatie_(sport)" title="Homologatie (sport)">homologatie</a> van de <a href="/wiki/Ferrari_333_SP" title="Ferrari 333 SP">Ferrari 333 SP</a> voor de Amerikaanse <a href="/wiki/International_Motor_Sports_Association" title="International Motor Sports Association">IMSA</a>-serie in 1994 mogelijk maken. De IMSA schreef voor dat de gebruikte motor afgeleid moest zijn van een motor die toegepast werd in auto's die aan het grote publiek werden verkocht. Daarvoor zou de motor van de Ferrari F50 moeten dienen. Deelname aan de IMSA GT-kampioenschap was belangrijk voor Ferrari, omdat het merk met de 333 SP in de prototype-klasse na een afwezigheid van twintig jaar weer aan sportwagenraces wilde gaan meedoen. Succes daar was cruciaal om het merk in de Verenigde Staten, de grootste afzetmarkt voor Ferrari, na een terugval weer populairder te maken. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Het_F130-project">Het F130-project</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=3" title="Bewerk dit kopje: Het F130-project" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=3" title="De broncode bewerken van de sectie: Het F130-project"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>In 1991 werd gestart met de ontwikkeling van de auto met de interne codenaam F130, onder directe supervisie van de toen net aangetreden president van het bedrijf <a href="/wiki/Luca_di_Montezemolo" title="Luca di Montezemolo">Luca di Montezemolo</a>. Het lag voor de hand om de <a href="/wiki/Formule_1" title="Formule 1">Formule 1</a> als basis te nemen voor de ontwikkeling van de auto. Niet alleen klanten vroegen hier regelmatig om, ook was dit de raceklasse waar Ferrari zich in de technologische ontwikkeling volledig op gefocust had in de twintig jaar ervoor. </p><p>Ferrari koos als krachtbron een <a href="/w/index.php?title=Atmosferische_motor&action=edit&redlink=1" class="new" title="Atmosferische motor (de pagina bestaat niet)">atmosferische</a> <a href="/wiki/V-motor" title="V-motor">V12-motor</a><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>b<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, die de belangrijkste verandering ten opzichte van zijn voorgangers zou blijken te zijn. De voorgaande supersportwagens in de lijn van Ferrari – de <a href="/wiki/Ferrari_288_GTO" title="Ferrari 288 GTO">288 GTO</a> en de F40 – bezaten namelijk een V8-motor met dubbele <a href="/wiki/Turbolader" title="Turbolader">turbo's</a>. <a href="/wiki/Pininfarina" title="Pininfarina">Pininfarina</a>, het gerenommeerde Italiaanse ontwerpbureau dat altijd al nauw had samengewerkt met Ferrari, kreeg de opdracht het ontwerp te maken. Lorenzo Ramaciotti tekende namens het bureau de auto. </p><p>Omdat in de F130 alle kennis verwerkt moest worden die Ferrari in vijftig jaar racehistorie had opgebouwd, duurde het ontwikkelproces veel langer dan bij de F40 het geval was geweest. Waar de F40 voortborduurde op de 288 GTO en zijn stalen chassis technologisch weinig hoogstaand was,<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> werd de F130 volledig van lichtgewicht materialen zoals <a href="/wiki/Koolstofvezel" title="Koolstofvezel">koolstofvezel</a> gemaakt. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Introductie">Introductie</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=4" title="Bewerk dit kopje: Introductie" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=4" title="De broncode bewerken van de sectie: Introductie"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Op 6 maart 1995 werd de productieversie van de F130 als Ferrari F50 's avonds tijdens een preview in het internationale automuseum van <a href="/wiki/Gen%C3%A8ve_(stad)" title="Genève (stad)">Genève</a> (<i>Le Musée international de l'automobile</i>) onthuld, voorafgaand aan de wereldwijde onthulling op de <a href="/wiki/Autosalon_van_Gen%C3%A8ve" title="Autosalon van Genève">Autosalon van Genève</a> drie dagen later.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Di Montezemolo zei bij de presentatie: "Ons doel was om zoveel mogelijk Formule 1-technologie in een straatsportwagen te stoppen, maar tegelijkertijd een auto te bouwen die gemakkelijk te besturen is".<sup id="cite_ref-:8_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-:8-7"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>In zekere zin miste de F50 met deze lancering in 1995 twee doelstellingen die Ferrari vooraf had gesteld voor deze auto. Enerzijds kwam de F50 twee jaar te vroeg voor de viering van de vijftigste verjaardag van Ferrari – die mijlpaal zou namelijk pas in 1997 worden bereikt – en anderzijds kwam de auto een jaar te laat voor de homologatie voor de IMSA. Toch slaagde Ferrari daar alsnog in, want de IMSA-organisatie was dermate blij met de toetreding van Ferrari dat ze de homologatie van de 333 SP accepteerde met alleen de belofte dat de F50 er zou komen.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Bij de introductie van de F50 maakte Ferrari bekend dat het in een periode van twee jaar niet meer dan 349 exemplaren zou bouwen. Het was de stelregel van Enzo Ferrari dat er een exemplaar minder moest worden geproduceerd dan de beoogde <a href="/wiki/Vraag_(economie)" title="Vraag (economie)">marktvraag</a>, om voldoende exclusiviteit te waarborgen. Uiteindelijk zijn er zeker 350 F50's geproduceerd in de Ferrari-fabriek te <a href="/wiki/Maranello" title="Maranello">Maranello</a> – hoewel er geruchten zijn dat er waarschijnlijk meer exemplaren gebouwd zijn op verzoek van enkele zeer vermogende klanten.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> De allereerste F50 is in eigendom gebleven van Ferrari en nooit te koop aangeboden.<sup id="cite_ref-:1_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-:1-10"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Ook bouwde Pininfarina op verzoek van <a href="/wiki/Hassanal_Bolkiah" title="Hassanal Bolkiah">Hassanal Bolkiah</a>, de <a href="/wiki/Lijst_van_sultans_van_Brunei" title="Lijst van sultans van Brunei">sultan van Brunei</a>, een op maat gemaakt exemplaar van de F50.<sup id="cite_ref-Lerner_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-Lerner-12"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> De auto kreeg een vast dak inclusief een <a href="/wiki/Airbox" title="Airbox">airbox</a> om de motor van voldoende lucht te voorzien, de voorkant van de auto was opnieuw ontworpen en een veel grotere achterspoiler was gemonteerd. De auto kreeg de naam <a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50_Bolide&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari F50 Bolide (de pagina bestaat niet)">Ferrari F50 Bolide</a>.<sup id="cite_ref-Lerner_12-1" class="reference"><a href="#cite_note-Lerner-12"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Karakteristieken">Karakteristieken</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=5" title="Bewerk dit kopje: Karakteristieken" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=5" title="De broncode bewerken van de sectie: Karakteristieken"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Ferrari_F50_Engine_Bay_(10920980315).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Ferrari_F50_Engine_Bay_%2810920980315%29.jpg/260px-Ferrari_F50_Engine_Bay_%2810920980315%29.jpg" decoding="async" width="260" height="172" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Ferrari_F50_Engine_Bay_%2810920980315%29.jpg/390px-Ferrari_F50_Engine_Bay_%2810920980315%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Ferrari_F50_Engine_Bay_%2810920980315%29.jpg/520px-Ferrari_F50_Engine_Bay_%2810920980315%29.jpg 2x" data-file-width="4928" data-file-height="3264" /></a><figcaption>De atmosferische V12-motor van de F50.</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Ferrari_641_(35721371395).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Ferrari_641_%2835721371395%29.jpg/260px-Ferrari_641_%2835721371395%29.jpg" decoding="async" width="260" height="142" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Ferrari_641_%2835721371395%29.jpg/390px-Ferrari_641_%2835721371395%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Ferrari_641_%2835721371395%29.jpg/520px-Ferrari_641_%2835721371395%29.jpg 2x" data-file-width="4439" data-file-height="2424" /></a><figcaption>De 641 Formule 1-auto voorzag de F50 van zijn mechanische basis.</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Ferrari_f50_interior_(3427688771).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Ferrari_f50_interior_%283427688771%29.jpg/260px-Ferrari_f50_interior_%283427688771%29.jpg" decoding="async" width="260" height="195" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Ferrari_f50_interior_%283427688771%29.jpg/390px-Ferrari_f50_interior_%283427688771%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Ferrari_f50_interior_%283427688771%29.jpg/520px-Ferrari_f50_interior_%283427688771%29.jpg 2x" data-file-width="2048" data-file-height="1536" /></a><figcaption>Het interieur van de F50.</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motor_en_aandrijving">Motor en aandrijving</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=6" title="Bewerk dit kopje: Motor en aandrijving" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=6" title="De broncode bewerken van de sectie: Motor en aandrijving"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Het hart van de F50 is een <a href="/wiki/Langsgeplaatste_motor" title="Langsgeplaatste motor">langsgeplaatste</a> atmosferische 4,7 liter F130B V12-motor met een V-hoek van 65 graden, uitgerust met vijf kleppen per cilinder (dus zestig kleppen in totaal) en een <a href="/wiki/Dubbele_bovenliggende_nokkenas" title="Dubbele bovenliggende nokkenas">dubbele bovenliggende nokkenas</a> (DOHC)<i>.</i><sup id="cite_ref-:6_13-0" class="reference"><a href="#cite_note-:6-13"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Via een <a href="/wiki/Dry-sumpsysteem" title="Dry-sumpsysteem">dry-sumpsysteem</a> wordt de smering uitgevoerd; de sequentiële elektronische <a href="/wiki/Injectiemotor" title="Injectiemotor">injectie</a> van benzine wordt door een <a href="/wiki/Motronic" title="Motronic">Bosch Motronic 2.7</a> motormanagementsysteem uitgevoerd. </p><p>De motor is ontwikkeld op basis van de 3,5 liter V12 die voor het eerst werd gebruikt in de <a href="/w/index.php?title=Ferrari_641&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 641 (de pagina bestaat niet)">Ferrari 641</a> Formule 1-auto uit 1990, dat seizoen bestuurd door <a href="/wiki/Alain_Prost" title="Alain Prost">Alain Prost</a> en <a href="/wiki/Nigel_Mansell" title="Nigel Mansell">Nigel Mansell</a>. Met een <a href="/wiki/Compressieverhouding" title="Compressieverhouding">compressieverhouding</a> van 11,3:1 levert de hoogtoerige krachtbron een vermogen van 520 pk (383 kW) bij 8500 toeren per minuut en een koppel van 471 Nm bij 6500 toeren per minuut.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dit komt overeen met een specifiek vermogen van 109,2 pk per liter – het hoogste van alle productieauto's met een atmosferische motor van dat moment.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>c<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>De motor drijft de achterwielen aan en is gekoppeld aan een handgeschakelde <a href="/wiki/Versnellingsbak" title="Versnellingsbak">versnellingsbak</a> met zes versnellingen in het voor Ferrari traditionele H-patroon, uitgerust met een droge dubbele <a href="/wiki/Koppeling_(aandrijving)" title="Koppeling (aandrijving)">plaatkoppeling</a> en een gelimiteerd slip<a href="/wiki/Differentieel_(werktuigbouwkunde)" title="Differentieel (werktuigbouwkunde)">differentieel</a>. Omdat de techniek nog in de kinderschoenen stond, durfde Ferrari het met het oog op levensduur nog niet aan de F50 uit te rusten met de destijds recent geïntroduceerde semiautomatische F1-versnellingsbak met schakelflippers aan het stuur. </p><p>Rubberen brandstoftanks met een gezamenlijke inhoud van 105 liter zijn aan weerszijden van de motor gemonteerd. De motor is door middel van metalen subframes direct aan het chassis bevestigd. Dit heeft als voordeel dat gewicht wordt bespaard en stijfheid wordt vergroot; nadeel is dat deze montagewijze tijdens het rijden voor veel trillingen in de cockpit zorgt. De F50 is daarmee zeker geen comfortabele auto om te besturen.<sup id="cite_ref-:0_17-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-17"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Chassis">Chassis</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=7" title="Bewerk dit kopje: Chassis" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=7" title="De broncode bewerken van de sectie: Chassis"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Het chassis van de F50 is een <a href="/wiki/Monocoque" title="Monocoque">monocoque</a> opgetrokken uit <a href="/wiki/Koolstofvezel" title="Koolstofvezel">koolstofvezel</a>, <a href="/wiki/Aramide" title="Aramide">kevlar</a> en <a href="/wiki/Epoxy" title="Epoxy">epoxyhars</a> en geassembleerd in een <a href="/wiki/Bijenraat" title="Bijenraat">honingraatstructuur</a>, geproduceerd door het Amerikaanse Cytec Aerospace. Voor de constructie van een enkel chassis zette Cytec Aerospace 250 strekkende meter koolstofvezel en 500 meter nylonweefsel in elkaar in ongeveer 400 uur handwerk.<sup id="cite_ref-:8_7-1" class="reference"><a href="#cite_note-:8-7"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ondanks het lage gewicht van 101,6 kilogram is het chassis door deze constructie zeer <a href="/wiki/Torsiestijfheid" title="Torsiestijfheid">torsiestijf</a>, wat de bestuurbaarheid en hanteerbaarheid van de auto ten goede komt. De F50 heeft <a href="/wiki/Tandheugel" title="Tandheugel">tandheugelbesturing</a>. </p><p>De <a href="/wiki/Wielophanging#3._Onafhankelijke_wielophanging" title="Wielophanging">onafhankelijke wielophanging</a> bestaat uit <a href="/wiki/Titanium" title="Titanium">titanium</a> duwstangen en draagarmen van ongelijke lengte<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>d<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, schroefveren en gasgevulde telescopische <a href="/wiki/Schokdemper" title="Schokdemper">schokdempers</a> van Bilstein die elektronisch bediend kunnen worden. De F50 is uitgerust met <a href="/wiki/Brembo_(bedrijf)" title="Brembo (bedrijf)">Brembo</a> gietijzeren remschijven, die zijn geperforeerd voor een betere koeling, en uitgevoerd met <a href="/wiki/Aluminium" title="Aluminium">aluminium</a> remklauwen. Hulpsystemen als een <a href="/wiki/Antiblokkeersysteem" title="Antiblokkeersysteem">antiblokkeersysteem</a>, <a href="/wiki/Rembekrachtiging" title="Rembekrachtiging">rembekrachtiging</a> en <a href="/wiki/Stuurbekrachtiging" title="Stuurbekrachtiging">stuurbekrachtiging</a> heeft de F50 niet. Ferrari vond dit niet passen bij het puristische karakter van de F50.<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Exterieur">Exterieur</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=8" title="Bewerk dit kopje: Exterieur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=8" title="De broncode bewerken van de sectie: Exterieur"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Pininfarina heeft met het ontwerp gekozen voor een duidelijke stijlbreuk met de voorganger van de F50: het uiterlijk is veel ronder en vloeiender dan dat van de F40. Inspiratie voor het ontwerp kwam onder andere van de <a href="/wiki/Conceptauto" title="Conceptauto">conceptauto</a> <a href="/wiki/Ferrari_Mythos" title="Ferrari Mythos">Ferrari Mythos</a>, een eerder ontwerp van Ramaciotti. Het front van de F50 heeft een relatief kleine grille, maar forse koelopeningen tussen de koplampen. Ook aan de zijkanten, tussen de portieren en de achterwielen, zijn koelsleuven opgenomen die de <a href="/wiki/Stroomsnelheid" title="Stroomsnelheid">stroomsnelheid</a> van de koelende buitenlucht vergroten. </p><p>De F50 heeft een afneembaar dak (een zogenaamd <a href="/wiki/Targa-dak" title="Targa-dak">targa-dak</a>), waardoor de auto open gereden kan worden, en het dak is zo ontworpen dat de auto in dichte toestand als een volwaardige coupé door het leven kan gaan. Aangezien het afneembare dak nergens in de auto kan worden opgeborgen – de enige bagageruimte aan de voorzijde van de auto heeft het formaat van een schoenendoos – leverde Ferrari de F50 inclusief een <a href="/wiki/Canvas_(materiaal)" title="Canvas (materiaal)">canvas</a> dak, dat als het niet gebruikt wordt achter de stoelen opgeborgen kan worden en met riemen op zijn plaats wordt gehouden.<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>De 18 inch wielen zijn voor de F50 ontwikkeld door <a href="/wiki/Goodyear_(bedrijf)" title="Goodyear (bedrijf)">Goodyear</a>. De achterbanden (type 335/30 ZR-18) zijn breder en hebben een grotere diameter dan de voorbanden (type 245/35 ZR-18). De bijbehorende vijfspaaksvelgen, gefabriceerd door de Italiaanse fabrikant Speedline, zijn van een <a href="/wiki/Magnesiumlegering" title="Magnesiumlegering">magnesiumlegering</a>. </p><p>Het overgrote deel van de 349 verkochte F50's is geleverd in de kleur <i>Rosso Corsa</i> (rood, 302 stuks). Er bestaan ook exemplaren in <i>Giallo Modena</i> (geel, 31 stuks), <i>Rosso Barchetta</i> (donkerrood, 8 stuks), <i>Argento Nurburgring</i> (zilver, 4 stuks) en <i>Nero Daytona</i> (zwart, 4 stuks).<sup id="cite_ref-:6_13-1" class="reference"><a href="#cite_note-:6-13"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Interieur">Interieur</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=9" title="Bewerk dit kopje: Interieur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=9" title="De broncode bewerken van de sectie: Interieur"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Het interieur van de F50 is met het oog op gewichtsvermindering vrij spartaans uitgevoerd. Zo bestaat het dashboard uit een koolstofvezelpaneel, slechts onderbroken door drie ventilatieopeningen, en is dit materiaal door het gehele interieur terug te vinden. De bovenzijde van het dashboard is afgewerkt met <a href="/wiki/Alcantara_(materiaal)" title="Alcantara (materiaal)">alcantara</a>. Het sportstuur, gefabriceerd door het Milanese <a href="/wiki/MOMO" class="mw-redirect" title="MOMO">MOMO</a>, heeft geen <a href="/wiki/Airbag" title="Airbag">airbag</a>. </p><p>De kuipstoelen zijn bekleed met Brits <a href="/w/index.php?title=Connolly-leer&action=edit&redlink=1" class="new" title="Connolly-leer (de pagina bestaat niet)">Connolly-leer</a> en stof. Om de ideale rijpositie te creëren zijn niet alleen de stoelen verstelbaar maar ook de pedalen. De ramen moeten handmatig geopend worden en een radio ontbreekt. De enige vorm van luxe die de F50 bezit is <a href="/wiki/Airconditioning" title="Airconditioning">airconditioning</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Prestaties">Prestaties</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=10" title="Bewerk dit kopje: Prestaties" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=10" title="De broncode bewerken van de sectie: Prestaties"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Ferrari_F50_(2).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Ferrari_F50_%282%29.jpg/260px-Ferrari_F50_%282%29.jpg" decoding="async" width="260" height="170" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Ferrari_F50_%282%29.jpg/390px-Ferrari_F50_%282%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Ferrari_F50_%282%29.jpg/520px-Ferrari_F50_%282%29.jpg 2x" data-file-width="4924" data-file-height="3219" /></a><figcaption>De F50 in de kleur <i>Giallo Modena.</i></figcaption></figure> <p>Volgens de fabrieksopgave is de F50 in staat vanuit stilstand in 3,87 seconden naar 100 km/u te accelereren om uiteindelijk een topsnelheid van 325 km/u te bereiken. Toen de F50 werd gelanceerd wilden verschillende autojournalisten de auto in de praktijk testen, maar Ferrari stelde geen persauto beschikbaar – wat bij de introductie van een nieuwe auto wel gebruikelijk is – en leek ook pogingen van automagazines om via eigenaren een auto te laten deelnemen aan vergelijkingstests tegen te werken.<sup id="cite_ref-:5_21-0" class="reference"><a href="#cite_note-:5-21"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Enkele rondjes op Ferrari's eigen testcircuit <a href="/wiki/Pista_di_Fiorano" title="Pista di Fiorano">Pista di Fiorano</a> waren wel mogelijk, maar een volwaardige test van de F50 bleek onuitvoerbaar. Ferrari leek zich ervan bewust dat de F50 niet sneller was dan zijn voorganger en wilde die boodschap, en de verwachte teleurstelling die daaruit zou volgen, waarschijnlijk voor het publiek achterhouden.<sup id="cite_ref-:7_22-0" class="reference"><a href="#cite_note-:7-22"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Het Amerikaanse tijdschrift <a href="/wiki/Car_and_Driver" title="Car and Driver">Car and Driver</a> lukte het om begin 1997 als een van de eerste een F50 te bemachtigen om deze aan een volledige test te onderwerpen, en publiceerde de volgende resultaten: </p> <ul><li>0–60 <a href="/wiki/Mijl_per_uur" title="Mijl per uur">mijl per uur</a> (97 km/u): 3,8 seconden</li> <li>0–100 mijl per uur (160 km/u): 8,5 seconden</li> <li>0–150 mijl per uur (240 km/u): 18,8 seconden</li> <li>1/4 mijl sprint: 12,1 seconden met eindsnelheid van 123 mijl per uur (198 km/u)</li> <li>topsnelheid: 194 mijl per uur (312 km/u)</li> <li>laterale acceleratie: 0,95 <a href="/wiki/G-kracht" title="G-kracht">g</a> (fabrieksopgave 1,2 g)</li></ul> <p>Het artikel concludeerde dat de geteste F50 – met slechts 31 kilometer op de teller, dus nog nauwelijks ingereden – op een aantal punten niet in staat was de fabrieksopgave te behalen. Daarnaast bleek uit die test inderdaad dat de oudere F40 vrijwel dezelfde prestaties liet zien en op sommige punten zelfs sneller was dan de veel geavanceerdere en krachtigere F50.<sup id="cite_ref-:5_21-1" class="reference"><a href="#cite_note-:5-21"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Vrijwel gelijktijdig testte ook het Amerikaanse tijdschrift <a href="/w/index.php?title=Road_and_Track&action=edit&redlink=1" class="new" title="Road and Track (de pagina bestaat niet)">Road and Track</a> een F50. De testresultaten waren beter (0–60 mph in 3,6 seconden en 0–100 mph in 8,0 seconden), maar vooral de rijervaring werd geprezen: "More than anything, the F50 simply feels like a racing car. It is pleasant and predictable to drive."<sup id="cite_ref-Goodfellow_23-0" class="reference"><a href="#cite_note-Goodfellow-23"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>In december 1997 zette het Britse tijdschrift <a href="/w/index.php?title=CAR_(magazine)&action=edit&redlink=1" class="new" title="CAR (magazine) (de pagina bestaat niet)">CAR</a> de F50 tegenover negentien andere sportwagens om de auto met de beste handling te vinden. De F50 won deze test glansrijk: "So much power, so much sound, such huge cornering forces... Yet all so friendly, so easily modulated. Has any other car this monstrous ever handled so beautifully before? We think not."<sup id="cite_ref-Goodfellow2_24-0" class="reference"><a href="#cite_note-Goodfellow2-24"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Op het circuit bleek het werkelijke potentieel van de F50. Met een rondetijd van 1:27.0 op het circuit van Fiorano was de F50 duidelijk sneller dan de F40 (1:29.6) en 288 GTO (1:36.0). </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ontvangst">Ontvangst</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=11" title="Bewerk dit kopje: Ontvangst" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=11" title="De broncode bewerken van de sectie: Ontvangst"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Two_Ferrari_DSC01128_(2826174806).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Two_Ferrari_DSC01128_%282826174806%29.jpg/260px-Two_Ferrari_DSC01128_%282826174806%29.jpg" decoding="async" width="260" height="195" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Two_Ferrari_DSC01128_%282826174806%29.jpg/390px-Two_Ferrari_DSC01128_%282826174806%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Two_Ferrari_DSC01128_%282826174806%29.jpg/520px-Two_Ferrari_DSC01128_%282826174806%29.jpg 2x" data-file-width="2048" data-file-height="1536" /></a><figcaption>De F40 en F50.</figcaption></figure> <p>Hoewel de F50 een technisch hoogstaande supersportwagen was, kreeg de auto geen onverdeeld positieve ontvangst van het publiek. De F50 zou minder karakter hebben dan zijn voorganger de F40, de laatste auto die werd ontwikkeld onder toezicht van Enzo Ferrari zelf. De F40, die in acceleratie en topsnelheid vrijwel net zo snel was als de F50, werd door velen als een stuk sensationeler ervaren om te rijden.<sup id="cite_ref-:0_17-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-17"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ook kon het ongewone ontwerp van de F50 op een meer dan gemiddelde hoeveelheid kritiek rekenen en dan met name de grote koelgaten, de lange overhang voor en de korte overhang met afgeronde spoiler achter.<sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> De populaire <a href="/wiki/Top_Gear_(2002)" title="Top Gear (2002)"><i>Top Gear</i></a>-presentator <a href="/wiki/Jeremy_Clarkson" title="Jeremy Clarkson">Jeremy Clarkson</a> noemde de F50 zelfs de grootste catastrofe in de historie van het merk.<sup id="cite_ref-:7_22-1" class="reference"><a href="#cite_note-:7-22"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Maar de belangrijkste factor was waarschijnlijk dat het prestatieniveau van de F50 vrijwel direct in de schaduw kwam te staan van veel snellere concurrenten als de <a href="/wiki/Jaguar_XJ220" title="Jaguar XJ220">Jaguar XJ220</a>, de <a href="/wiki/Bugatti_EB110_SS" title="Bugatti EB110 SS">Bugatti EB110</a>, de <a href="/wiki/Lamborghini_Diablo" title="Lamborghini Diablo">Lamborghini Diablo</a> en de (wel veel duurdere) <a href="/wiki/McLaren_F1_(auto)" title="McLaren F1 (auto)">McLaren F1</a>, op dat moment met een topsnelheid van 386,4 km/u de duidelijke <i><a href="/wiki/Primus_inter_pares" title="Primus inter pares">primus inter pares</a></i>.<sup id="cite_ref-:1_10-1" class="reference"><a href="#cite_note-:1-10"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Van een fabrikant van statuur als Ferrari werd op prestatievlak meer verwacht dan de F50 kon waarmaken. </p><p>Desalniettemin waren alle 349 exemplaren van de F50 verkocht voordat de productie was gestart. </p><p>De verkoopprijs van de auto werd vastgesteld op $480.000, echter was de auto niet door iedereen aan te schaffen. Om speculanten de wind uit de zeilen te nemen – de F40 was op grote schaal aangeschaft om vervolgens tegen een veel hogere prijs te worden doorverkocht – kwam alleen een door Ferrari zelf geselecteerde clientèle in aanmerking voor een F50 (in ieder geval in de Verenigde Staten). Na een aanbetaling moest de wagen twee jaar worden <a href="/wiki/Lease_(overeenkomst)" title="Lease (overeenkomst)">geleased</a> voordat het eigenaarschap werd overgedragen. Deze leaseconstructie kostte de eigenaar uiteindelijk ruim $560.000.<sup id="cite_ref-:5_21-2" class="reference"><a href="#cite_note-:5-21"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Alle 55 exemplaren van de F50 die in de Verenigde Staten zijn verkocht, werden in 1995 uitgeleverd omdat de auto niet voldeed aan de emissie- en airbagnormen die na dat jaar van kracht zouden worden. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Motorsport:_de_F50_GT">Motorsport: de F50 GT</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=12" title="Bewerk dit kopje: Motorsport: de F50 GT" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=12" title="De broncode bewerken van de sectie: Motorsport: de F50 GT"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Ferrari_1996_F50_GT_(15621058965).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Ferrari_1996_F50_GT_%2815621058965%29.jpg/260px-Ferrari_1996_F50_GT_%2815621058965%29.jpg" decoding="async" width="260" height="146" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Ferrari_1996_F50_GT_%2815621058965%29.jpg/390px-Ferrari_1996_F50_GT_%2815621058965%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Ferrari_1996_F50_GT_%2815621058965%29.jpg/520px-Ferrari_1996_F50_GT_%2815621058965%29.jpg 2x" data-file-width="2048" data-file-height="1152" /></a><figcaption>De F50 GT, met vast dak en grotere spoilers.</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Ferrari_1996_F50_GT_(15434933638).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Ferrari_1996_F50_GT_%2815434933638%29.jpg/260px-Ferrari_1996_F50_GT_%2815434933638%29.jpg" decoding="async" width="260" height="146" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Ferrari_1996_F50_GT_%2815434933638%29.jpg/390px-Ferrari_1996_F50_GT_%2815434933638%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Ferrari_1996_F50_GT_%2815434933638%29.jpg/520px-Ferrari_1996_F50_GT_%2815434933638%29.jpg 2x" data-file-width="2048" data-file-height="1152" /></a><figcaption>Chassis 001, de enige GT door Ferrari geassembleerd tijdens het programma.</figcaption></figure> <p>Ferrari had met de GTE- en LM-versies van de F40 een redelijk succesvolle raceauto gebouwd voor privérijders (zogeheten <i>privateers</i>), onder andere voor de BPR Global GT Endurance Series, het toenmalige officiële wereldkampioenschap langeafstandsraces voor <a href="/wiki/Gran_Turismo_(auto)" class="mw-redirect" title="Gran Turismo (auto)">GT</a>-wagens. Om concurrerend te blijven besloot Ferrari om op basis van de F50 een opvolger te ontwikkelen die mee kon doen in het <a href="/wiki/FIA_GT" title="FIA GT">FIA GT kampioenschap</a> dat in 1997 zou starten. Ferrari werkte voor dit project samen met de Italiaanse raceautofabrikanten <a href="/wiki/Dallara" title="Dallara">Dallara</a> en Michelotto, die beide in het verleden met Ferrari aan een aantal andere projecten hadden gewerkt.<sup id="cite_ref-:4_27-0" class="reference"><a href="#cite_note-:4-27"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>In 1996 was de ontwikkeling zo ver gevorderd dat de prestaties van het prototype gemeten konden worden. Het bleek een volwaardige raceauto die ten opzichte van de reguliere F50 op tal van onderdelen verbeterd was. Zo was het vermogen van de motor opgeschroefd tot 750 pk (550 kW) bij 10.500 toeren per minuut en steeg het koppel naar 529 Nm bij 8000 toeren per minuut. De aerodynamica was aangepast, met grotere voor- en achterspoilers om meer neerwaartse kracht te genereren, en er werd een <a href="/wiki/Diffusor_(stromingsleer)" title="Diffusor (stromingsleer)">diffusor</a> gemonteerd om de luchtstroom onder de auto te verbeteren. Het targa-dak verdween ten faveure van een vast dak en de GT werd ook verlaagd, waardoor de totale rijhoogte op minder dan 110 cm uitkwam.<sup id="cite_ref-28" class="reference"><a href="#cite_note-28"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Ferrari voorzag de GT van een <a href="/wiki/Sequenti%C3%ABle_versnellingsbak" title="Sequentiële versnellingsbak">sequentiële versnellingsbak</a>, carbon remschijven en volledig instelbare wielophanging. Het interieur werd ontdaan van alle voor het racen onnodige opsmuk en kreeg onder andere een volledig digitaal dashboard. Het koolstofvezel chassis bleef wel gelijk aan dat van de gewone F50. De inspanningen om gewicht te besparen leidden tot een <a href="/wiki/Droog_gewicht" title="Droog gewicht">droog gewicht</a> van 860 kilogram, waar de reguliere F50 een droog gewicht van 1230 kilogram had. </p><p>Deze ingrijpende aanpassingen maakten de F50 GT, ook wel F50 GT1 genoemd, een veel snellere auto dan een gewone F50. De GT was in staat om vanuit stilstand in 2,9 seconden naar 100 km/u te sprinten en een top van 376 km/u te bereiken.<sup id="cite_ref-29" class="reference"><a href="#cite_note-29"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In handen van testrijder <a href="/wiki/Nicola_Larini" title="Nicola Larini">Nicola Larini</a> bleek de auto op het circuit van Fiorano enkele seconden sneller dan de 333 SP. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Voortijdig_einde">Voortijdig einde</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=13" title="Bewerk dit kopje: Voortijdig einde" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=13" title="De broncode bewerken van de sectie: Voortijdig einde"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Toch stopte Ferrari de ontwikkeling van de F50 GT nog voordat de eerste race van het FIA GT-kampioenschap werd verreden. Met een aantal kleine wijzigingen in de regels in aanloop naar de start van het seizoen waren Porsche, McLaren en Mercedes ineens in staat om extreem dure en veel snellere 'evolutie'-versies van hun raceauto's te bouwen en die ontwikkeling kon Ferrari met de F50 GT niet bijbenen.<sup id="cite_ref-:3_30-0" class="reference"><a href="#cite_note-:3-30"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ferrari beklaagde zich nog wel over deze regelwijziging bij de <a href="/wiki/F%C3%A9d%C3%A9ration_Internationale_de_l%27Automobile" title="Fédération Internationale de l'Automobile">FIA</a>, maar had geen succes.<sup id="cite_ref-:4_27-1" class="reference"><a href="#cite_note-:4-27"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Omdat Ferrari gezichtsverlies wilde voorkomen betekende dat dus het einde van de F50 GT. </p><p>Er bestaan drie afgebouwde exemplaren van de F50 GT. Chassis 001 is het enige exemplaar dat door Ferrari werd geassembleerd en gebruikt tijdens de ontwikkeling van de GT, chassis 002 en 003 werden afgebouwd van overgebleven reserveonderdelen nadat het programma was gestopt.<sup id="cite_ref-:2_31-0" class="reference"><a href="#cite_note-:2-31"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> De drie exemplaren werden verkocht aan enkele zeer goede klanten van Ferrari, onder de strikte afspraak dat geen van de GT's ooit zou worden gebruikt voor racen. Drie additioneel gebouwde chassis zijn vernietigd.<sup id="cite_ref-:3_30-1" class="reference"><a href="#cite_note-:3-30"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In 2000 werd in <a href="/wiki/Arizona_(staat)" title="Arizona (staat)">Arizona</a> voor het eerst een van de drie afgebouwde exemplaren te koop aangeboden. Chassis 003 werd op een veiling verkocht voor ruim 1,4 miljoen dollar, meer dan het dubbele van wat er op dat moment voor een reguliere F50 werd betaald.<sup id="cite_ref-32" class="reference"><a href="#cite_note-32"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Erfenis">Erfenis</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=14" title="Bewerk dit kopje: Erfenis" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=14" title="De broncode bewerken van de sectie: Erfenis"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Ferrari_f50_and_enzo_(3427684519).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Ferrari_f50_and_enzo_%283427684519%29.jpg/260px-Ferrari_f50_and_enzo_%283427684519%29.jpg" decoding="async" width="260" height="215" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Ferrari_f50_and_enzo_%283427684519%29.jpg/390px-Ferrari_f50_and_enzo_%283427684519%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Ferrari_f50_and_enzo_%283427684519%29.jpg/520px-Ferrari_f50_and_enzo_%283427684519%29.jpg 2x" data-file-width="1602" data-file-height="1326" /></a><figcaption>De F50 en de Enzo, zijn opvolger.</figcaption></figure> <p>Bij de lancering van de F50 in 1995 zei Ferrari-president Di Montezemolo dat het, als gevolg van de steeds strenger wordende <a href="/wiki/Voertuigemissie" title="Voertuigemissie">emissie</a>-eisen in vrijwel alle afzetmarkten, de laatste keer zou zijn dat Ferrari zo'n auto kon baseren op een Formule 1-motor.<sup id="cite_ref-33" class="reference"><a href="#cite_note-33"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ook bleek de F50 de laatste Ferrari supersportwagen te zijn met een traditionele manuele versnellingsbak. Die combinatie maakt de F50 uniek in zijn soort. </p><p>Ondanks de aanvankelijk niet onverdeeld positieve reacties bij de introductie van de F50 is de auto een zeer gewilde klassieker. Mede vanwege zijn exclusiviteit – de F50 is in kleinere aantallen geproduceerd dan de meeste andere Ferrari supersportwagens<sup id="cite_ref-34" class="reference"><a href="#cite_note-34"><span class="cite-bracket">[</span>e<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> – en zijn unieke technische basis wordt er voor een F50 door verzamelaars veel meer betaald dan waarvoor de auto ooit werd verkocht. Op 22 mei 2021 werd een exemplaar (chassisnr. 103922, een van de 55 exemplaren gebouwd voor de Amerikaanse markt) door <a href="/wiki/Sotheby%27s" title="Sotheby's">Sotheby's</a> verkocht voor ruim 3,7 miljoen dollar.<sup id="cite_ref-35" class="reference"><a href="#cite_note-35"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Een jaar eerder hamerde het Amerikaanse veilinghuis Gooding & Company een F50 af op ruim 3,2 miljoen dollar.<sup id="cite_ref-36" class="reference"><a href="#cite_note-36"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Opvolging">Opvolging</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=15" title="Bewerk dit kopje: Opvolging" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=15" title="De broncode bewerken van de sectie: Opvolging"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>In juli 2002, vijf jaar nadat de laatste F50 werd geproduceerd, introduceerde Ferrari de opvolger, de <a href="/wiki/Ferrari_Enzo" title="Ferrari Enzo">Ferrari Enzo</a>. Het idee achter de Enzo was hetzelfde als dat achter de F50: het bouwen van een <a href="/wiki/Formule_1" title="Formule 1">Formule 1</a>-wagen voor de weg. In de maand van de lancering stelde <a href="/wiki/Michael_Schumacher" title="Michael Schumacher">Michael Schumacher</a> met de <a href="/wiki/Ferrari_F2002" title="Ferrari F2002">Ferrari F2002</a> in de elfde van zeventien wedstrijden de rijderstitel van het wereldkampioenschap <a href="/wiki/Formule_1_in_2002" title="Formule 1 in 2002">Formule 1</a> zeker. Een betere samenloop had Ferrari zich niet kunnen wensen. </p><p>Met het ontwerp van de Enzo was Pininfarina wederom een nieuwe weg ingeslagen, waarbij scherpe lijnen terugkeerden en de afwezigheid van een achterspoiler een opvallende verandering was. Met een 6,0 liter V12-motor met een vermogen 660 pk bleek de Enzo sneller dan de F50. In 3,65 seconden wordt 100 km/u bereikt en de topsnelheid ligt boven de 350 km/u.<sup id="cite_ref-37" class="reference"><a href="#cite_note-37"><span class="cite-bracket">[</span>32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Misschien wel een belangrijkere graadmeter: Schumacher was op het circuit van Fiorano met de Enzo vijf seconden sneller dan met de F50.<sup id="cite_ref-38" class="reference"><a href="#cite_note-38"><span class="cite-bracket">[</span>33<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Externe_link">Externe link</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&veaction=edit&section=16" title="Bewerk dit kopje: Externe link" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Ferrari_F50&action=edit&section=16" title="De broncode bewerken van de sectie: Externe link"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.manualslib.com/manual/467143/Ferrari-F50.html">Handleiding Ferrari F50</a> (in Japans, Italiaans en Engels)</li></ul> <div class="toccolours appendix" role="presentation" style="font-size:90%; margin:1em 0 -0.5em; clear:both;"> <div><div style="margin-top:-16px"></div></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bronnen">Bronnen</h2></div> <ul><li><span class="citation" id="CITEREFGoodfellow2014_155-183"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r67679320">.mw-parser-output .taalaanduiding{font-family:sans-serif;font-size:85%;cursor:help;color:var(--color-subtle,#555)}.mw-parser-output .taalaanduiding span{border-bottom:1px dotted var(--color-subtle,#555)}</style><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><span style="font-variant:small-caps;">Goodfellow, Winston</span> (2014). <cite><i>Ferrari hypercars the inside story of Maranello's fastest, rarest road cars</i></cite>. Motorbooks International, Minneapolis, pp. 155-183. <span class="ISBN"><a href="/wiki/Speciaal:Boekbronnen/978-1-62788-508-9" title="Speciaal:Boekbronnen/978-1-62788-508-9">ISBN 978-1-62788-508-9</a></span>.</span></li> <li><span class="citation" id="CITEREFLerner2018"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><span style="font-variant:small-caps;">Lerner, Preston</span> (2018). <cite><i>Speed Read Ferrari : the History, Technology and Design Behind Italy's Legendary Automaker</i></cite>. Motorbooks International, Minneapolis. <span class="ISBN"><a href="/wiki/Speciaal:Boekbronnen/978-0-7603-6041-5" title="Speciaal:Boekbronnen/978-0-7603-6041-5">ISBN 978-0-7603-6041-5</a></span>.</span></li> <li><span class="citation" id="CITEREFCovello2003"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><span style="font-variant:small-caps;">Covello, Mike</span> (2003). <cite><i>Standard Catalog of Ferrari 1947-2003</i></cite>. Penguin Publishing Group, Iola. <span class="ISBN"><a href="/wiki/Speciaal:Boekbronnen/978-1-4402-2569-7" title="Speciaal:Boekbronnen/978-1-4402-2569-7">ISBN 978-1-4402-2569-7</a></span>.</span></li> <li><span class="citation" id="CITEREFAdler2016_260-263"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><span style="font-variant:small-caps;">Adler, Dennis</span>, <span style="font-variant:small-caps;">Chinetti Jr., Luigi</span> (2016). <cite><i>Ferrari 70 Years</i></cite>. Motorbooks International, Minneapolis, pp. 260-263. <span class="ISBN"><a href="/wiki/Speciaal:Boekbronnen/978-0-7603-5306-6" title="Speciaal:Boekbronnen/978-0-7603-5306-6">ISBN 978-0-7603-5306-6</a></span>.</span></li> <li><span class="citation" id="CITEREFLillywhite2015_102-112"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><span style="font-variant:small-caps;">Lillywhite, David</span> (2015). <cite><i>Ferrari Supercars</i></cite>. Dennis Publishing, Londen, pp. 102-112. <span class="ISBN"><a href="/wiki/Speciaal:Boekbronnen/978-1-7810-6492-4" title="Speciaal:Boekbronnen/978-1-7810-6492-4">ISBN 978-1-7810-6492-4</a></span>.</span></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Noten">Noten</h2></div> <div class="reflist" style="list-style-type: lower-alpha;"><div class="mw-references-wrap"><ol class="references"> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Piero Ferrari (geboren 22 mei 1945) is de jongste zoon van oprichter <a href="/wiki/Enzo_Ferrari" title="Enzo Ferrari">Enzo Ferrari</a> en was op het genoemde moment de vicevoorzitter van het bedrijf.</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Een atmosferische motor is een motor zonder enige vorm van drukvulling, bijvoorbeeld in de vorm van een <a href="/wiki/Turbolader" title="Turbolader">turbo</a> of <a href="/wiki/Supercharger" title="Supercharger">supercharger</a>. Laatstgenoemde systemen worden gebruikt om meer vermogen uit een motor te halen.</span> </li> <li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text">Het specifiek vermogen van een motor geeft de verhouding weer tussen het motorvermogen en de cilinderinhoud. Het specifiek vermogen zegt iets over het karakter van de motor, waarbij een hoog specifiek vermogen vaak sportievere karakteristieken met zich meebrengt.</span> </li> <li id="cite_note-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-18">↑</a></span> <span class="reference-text">Wanneer draagarmen even lang zijn en evenwijdig geplaatst worden, zal het wiel bij inveren dezelfde hoek ten opzichte van de auto aanhouden. Door de bovenste arm korter te maken dan de onderste ontstaat een trapezium en zal het wiel bij inveren een beetje naar binnen kantelen, waardoor een negatief <a href="/wiki/Camber_(hoek)" title="Camber (hoek)">camber</a> ontstaat. Wanneer de auto in een bocht overhelt (ten opzichte van de carrosserie veert het wiel dan eigenlijk in) draagt dat negatieve camber bij aan een stabieler bochtgedrag van de auto.</span> </li> <li id="cite_note-34"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-34">↑</a></span> <span class="reference-text">Ferrari heeft in totaal 272 exemplaren van de 288 GTO geproduceerd, 1.315 exemplaren van de F40, 349 exemplaren van de F50, 399 exemplaren van de Ferrari Enzo en 499 exemplaren van de LaFerrari.</span> </li> </ol></div></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Referenties">Referenties</h2></div> <div class="reflist" style="-moz-column-count:2; -webkit-column-count:2; column-count:2;-moz-column-width:30em; -webkit-column-width:30em; column-width:30em; list-style-type: decimal;"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><span style="font-variant:small-caps;">US Department of Energy</span>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=11591">Fuel Economy 1995 Ferrari F50</a>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2022-10-10">10 oktober 2022</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autocar.co.uk/car-review/ferrari/f40-1987-1992">Ferrari F40 1987-1992 review</a>. <i>Autocar</i>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211024231333/https://www.autocar.co.uk/car-review/ferrari/f40-1987-1992">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-24">24 oktober 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://rmsothebys.com/en/auctions/mo13/monterey/lots/r120-1995-ferrari-f50/293812">1995 Ferrari F50 | Monterey 2013</a>. <i>RM Sotheby's</i>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211026073831/https://rmsothebys.com/en/auctions/mo13/monterey/lots/r120-1995-ferrari-f50/293812">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/f50/1995/730357">1995 Ferrari F50</a>. <i>Classicdriver.com</i>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210901160851/https://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/f50/1995/730357">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-09-01">1 september 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-:8-7"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:8_7-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:8_7-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2013"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Duits">(<span>de</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/faszination-ferrari-f40-f50-und-458-italia-ueber-flieger-beim-familientreffen/">Faszination Ferrari F40, F50 und 458 Italia: Über-Flieger beim Familientreffen</a>. <i>Auto Motor und Sport</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2013-09-01">1 september 2013</span>). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211018153544/https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/faszination-ferrari-f40-f50-und-458-italia-ueber-flieger-beim-familientreffen/">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-18">18 oktober 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2015"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autoblog.nl/nieuws/alles-wat-je-moet-weten-over-de-ferrari-333-sp-81831">Alles wat je moet weten over de Ferrari 333 SP</a>. <i>Autoblog.nl</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2015-11-09">9 november 2015</span>). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20230708132312/https://www.autoblog.nl/nieuws/alles-wat-je-moet-weten-over-de-ferrari-333-sp-81831">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2023-07-08">8 juli 2023</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2021"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hotcars.com/this-is-how-much-a-ferrari-f50-costs-today-/">This Is How Much A Ferrari F50 Costs Today</a>. <i>HotCars</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2021-08-14">14 augustus 2021</span>). Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-:1-10"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:1_10-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:1_10-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2020"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://supercarsearchengine.com/between-two-lands-ferrari-f50/">Between two lands: Ferrari F50</a><sup><a href="/wiki/Wikipedia:Onbereikbare_externe_links" title="Wikipedia:Onbereikbare externe links">[dode link]</a></sup>. <i>Supercar Search Engine</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2020-10-01">1 oktober 2020</span>). Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2021"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ferrarilakeforest.com/ferrari-f50/">Ferrari F50 Price, Production, & Specs</a>. <i>Ferrari Lake Forest</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2021-04-09">9 april 2021</span>). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20220813021943/https://www.ferrarilakeforest.com/ferrari-f50/">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2022-08-13">13 augustus 2022</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2022-04-19">19 april 2022</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-Lerner-12"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-Lerner_12-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Lerner_12-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><span style="font-variant:small-caps;">Lerner, Preston</span> (2018) p. 58</span> </li> <li id="cite_note-:6-13"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:6_13-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:6_13-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2021"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://sportscardigest.com/ferrari-f50/">Ferrari F50 - An Underrated Supercar for the Thrill-Seeking Enthusiast</a>. <i>Sports Car Digest</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2021-04-06">6 april 2021</span>). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210917100405/https://sportscardigest.com/ferrari-f50/">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-09-17">17 september 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ferrari.com/en-EN/auto/f50">Ferrari F50 (1995)</a>. <i>Ferrari.com</i>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20230708132211/https://www.ferrari.com/en-EN/auto/f50">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2023-07-08">8 juli 2023</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://supercarnostalgia.com/blog/ferrari-f50">Guide: Ferrari F50</a>. <i>Supercar Nostalgia</i>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210901155258/https://supercarnostalgia.com/blog/ferrari-f50">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-09-01">1 september 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-:0-17"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:0_17-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:0_17-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2020"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motortrend.com/vehicle-genres/ferrari-f50-history-photos-specs-reviews/">The Ferrari F50: History, Generations, Specs, and More</a>. <i>MotorTrend</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2020-04-16">16 april 2020</span>). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211028155300/https://www.motortrend.com/vehicle-genres/ferrari-f50-history-photos-specs-reviews/">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-28">28 oktober 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-19">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2017"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.topgear.com/car-news/supercars/ferrari-f40-30-anniversary-bloodline-288-gto-f50-enzo-tg-track">Ferrari bloodline: F40, F50, 288 GTO and Enzo at the TG track</a>. <i>Top Gear</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2017-07-21">21 juli 2017</span>). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210903152146/https://www.topgear.com/car-news/supercars/ferrari-f40-30-anniversary-bloodline-288-gto-f50-enzo-tg-track">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-09-03">3 september 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-20">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2024"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ferrarichat.com/forum/threads/f50-roof-changin.186783/">F50 Roof changin'</a>. <i>FerrariChat - The world's largest Ferrari community</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2006-07-24">24 juli 2006</span>). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20220123192631/https://www.ferrarichat.com/forum/threads/f50-roof-changin.186783/">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2022-01-23">23 januari 2022</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2022-01-23">23 januari 2022</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-:5-21"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:5_21-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:5_21-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:5_21-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF1997"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.caranddriver.com/reviews/a15141393/ferrari-f50-road-test-review">Ferrari F50 Road Test</a>. <i>Car and Driver</i> (<span class="mw-formatted-date" title="1997-01-02">2 januari 1997</span>). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210927020034/https://www.caranddriver.com/reviews/a15141393/ferrari-f50-road-test-review/">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-09-27">27 september 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-:7-22"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:7_22-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:7_22-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2017"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20220114002619/https://drivetribe.com/p/does-the-ferrari-f50-deserve-to-a1o8AhWWSS-HZoQwn3_Pog">Does The Ferrari F50 Deserve To Be Hated?</a>. <i>DriveTribe</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2017-08-28">28 augustus 2017</span>). Gearchiveerd op <span class="mw-formatted-date" title="2022-01-14">14 januari 2022</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-Goodfellow-23"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Goodfellow_23-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span style="font-variant:small-caps;">Goodfellow, Winston</span> (2014) p. 177</span> </li> <li id="cite_note-Goodfellow2-24"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Goodfellow2_24-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span style="font-variant:small-caps;">Goodfellow, Winston</span> (2014) p. 171</span> </li> <li id="cite_note-25"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-25">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2020"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motor1.com/news/453599/tiff-needell-drive-ferrari-f50/">Watch Tiff Needell Drive A Ferrari F50 And Explain Why It’s So Great</a>. <i>Motor1.com</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2020-11-10">10 november 2020</span>). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211023090932/https://www.motor1.com/news/453599/tiff-needell-drive-ferrari-f50/">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-23">23 oktober 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-26"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-26">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREFFout:_ongeldige_tijd."><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.classicdriver.com/en/article/cars/all-youve-ever-wanted-know-about-halo-ferrari-supercars">All you’ve ever wanted to know about the ‘halo’ Ferrari supercars</a>. <i>Classicdriver.com</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2017-05-19">19 mei 2017</span>). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210904222702/https://www.classicdriver.com/en/article/cars/all-youve-ever-wanted-know-about-halo-ferrari-supercars">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-09-04">4 september 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-:4-27"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:4_27-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:4_27-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><span class="citation"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://rossoautomobili.com/blogs/magazine/the-ferrari-f50-gt-why-did-it-never-race">Ferrari F50 GT: Why Did It Never Race?</a>. <i>ROSSOautomobili</i>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210923172327/https://rossoautomobili.com/blogs/magazine/the-ferrari-f50-gt-why-did-it-never-race">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-09-23">23 september 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-28"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-28">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2016"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autoblog.nl/nieuws/klassieker-ferrari-f50-gt-91408">Klassieker: Ferrari F50 GT</a>. <i>Autoblog.nl</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2016-10-01">1 oktober 2016</span>). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210918010911/https://www.autoblog.nl/nieuws/klassieker-ferrari-f50-gt-91408">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-09-18">18 september 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-29"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-29">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ferrari.com/en-US/auto/f50-gt">Ferrari F50 GT (1996)</a>. <i>Ferrari.com</i>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211208221624/https://www.ferrari.com/en-US/auto/f50-gt">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-12-08">8 december 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-:3-30"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:3_30-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:3_30-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2012"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.classicdriver.com/en/article/cars/1996-ferrari-f50-gt-one-three">1996 Ferrari F50 GT: One of three</a>. <i>Classicdriver.com</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2012-12-08">8 december 2012</span>). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211023202937/https://www.classicdriver.com/en/article/cars/1996-ferrari-f50-gt-one-three">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-23">23 oktober 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-:2-31"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-:2_31-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREFFout:_ongeldige_tijd."><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.forza-mag.com/issues/114/articles/the-1?page=2">The 1 | Issue 114 page 2 | Forza | The Magazine About Ferrari</a>. <i>Forza</i> (<span class="mw-formatted-date" title="2011-10-21">21 oktober 2011</span>). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210903094655/https://www.forza-mag.com/issues/114/articles/the-1?page=2">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-09-03">3 september 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-32"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-32">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREFFout:_ongeldige_tijd."><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://ferraris-online.com/f50-gt-a-very-exclusive-club/">F50 GT, A Very Exclusive Club</a> (<span class="mw-formatted-date" title="2000-03-02">2 maart 2000</span>). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211025235733/https://ferraris-online.com/f50-gt-a-very-exclusive-club/">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-25">25 oktober 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-33"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-33">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2011_185"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><span style="font-variant:small-caps;">Larry Edsall</span>, <span style="font-variant:small-caps;">Dennis Adler</span> (2011). <cite><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.nl/books?id=0y3zuDRilQkC&pg=PA185&dq=Ferrari+larry+edsal+montezemolo&hl=nl&sa=X&ved=2ahUKEwjc3p-M5M31AhWPqaQKHfy3AoIQ6AF6BAgFEAI#v=onepage&q=Ferrari%20larry%20edsal%20montezemolo&f=false">Ferrari</a></i></cite>. Motorbooks, Minneapolis, MN, pp. 185. <span class="ISBN"><a href="/wiki/Speciaal:Boekbronnen/978-0-7603-4058-5" title="Speciaal:Boekbronnen/978-0-7603-4058-5">ISBN 978-0-7603-4058-5</a></span>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20230708132334/https://books.google.nl/books?id=0y3zuDRilQkC&pg=PA185&dq=Ferrari+larry+edsal+montezemolo&hl=nl&sa=X&ved=2ahUKEwjc3p-M5M31AhWPqaQKHfy3AoIQ6AF6BAgFEAI#v=onepage&q=Ferrari%20larry%20edsal%20montezemolo&f=false">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2023-07-08">8 juli 2023</span>.</span></span> </li> <li id="cite_note-35"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-35">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://rmsothebys.com/en/auctions/am21/amelia-island/lots/r0073-1995-ferrari-f50/1075183">1995 Ferrari F50 | Amelia Island 2021</a>. <i>RM Sotheby's</i>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211104201102/https://rmsothebys.com/en/auctions/am21/amelia-island/lots/r0073-1995-ferrari-f50/1075183">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-11-04">4 november 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-36"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-36">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.classic-car-auctions.info/usa/scottsdale/2020-gooding-scottsdale-2020-sale-auction-results/">2020 Gooding Scottsdale 2020 Sale Auction Results | Top Classic Car Auctions</a>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211017115600/https://www.classic-car-auctions.info/usa/scottsdale/2020-gooding-scottsdale-2020-sale-auction-results/">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-17">17 oktober 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-37"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-37">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ferrari.com/en-EN/auto/enzo-ferrari">Ferrari Enzo (2002)</a>. <i>Ferrari.com</i>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211208115730/https://www.ferrari.com/en-EN/auto/enzo-ferrari">Gearchiveerd</a> op <span class="mw-formatted-date" title="2021-12-08">8 december 2021</span>. Geraadpleegd op <span class="mw-formatted-date" title="2021-10-26">26 oktober 2021</span>. </span></span> </li> <li id="cite_note-38"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-38">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREF2011_201"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r67679320"><span class="taalaanduiding" title="Taal: Engels">(<span>en</span>) </span><span style="font-variant:small-caps;">Larry Edsall</span>, <span style="font-variant:small-caps;">Dennis Adler</span> (2011). <cite><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/ferrari0000edsa">Ferrari</a></i></cite>. Motorbooks, Minneapolis, MN, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/ferrari0000edsa/page/201">201</a>. <span class="ISBN"><a href="/wiki/Speciaal:Boekbronnen/978-0-7603-4058-5" title="Speciaal:Boekbronnen/978-0-7603-4058-5">ISBN 978-0-7603-4058-5</a></span>.</span></span> </li> </ol></div> </div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r67837862">.mw-parser-output .navigatie{position:relative;clear:both;overflow:auto;margin:1em auto -0.5em;padding:2px;background-color:var(--background-color-neutral-subtle,#f8f9fa);border:1px solid var(--border-color-base,#a2a9b1);text-align:center;font-size:87%}.mw-parser-output .navigatie-bewerken{margin-left:0.5em}.mw-parser-output .navigatie-bewerken .mw-ui-icon::before{background-size:0.9em}.mw-parser-output .navigatie-afb-links,.mw-parser-output .navigatie-afb-rechts{position:absolute}.mw-parser-output .navigatie-afb-rechts{right:2px}.mw-parser-output .navigatie-afb-groot{float:right;padding-left:0.5em}.mw-parser-output .navigatie-titel{background-color:#ddeef8;padding:2px 5.5em;font-weight:bold}.mw-parser-output .navigatie-inhoud{padding:0.5em}.mw-parser-output .navigatie-inhoud p:first-child{margin:0}.mw-parser-output .navigatie div[style*="background-color"],.mw-parser-output .navigatie div[style*="background"]{color:inherit}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navigatie-titel{background-color:var(--background-color-interactive,#eaecf0)!important}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navigatie-titel{background-color:var(--background-color-interactive,#eaecf0)!important}}</style> <div class="navigatie" role="navigation" aria-labelledby="Productiewagens_van_Ferrari"> <div class="navigatie-afb-links noviewer"><div class="navigatie-bewerken show-autoconfirmed nomobile"><span class="nowrap skin-invert-image"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Sjabloon:Navigatie_modellen_Ferrari" title="Sjabloon:Navigatie modellen Ferrari"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/OOjs_UI_icon_article-ltr.svg/16px-OOjs_UI_icon_article-ltr.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/OOjs_UI_icon_article-ltr.svg/24px-OOjs_UI_icon_article-ltr.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/OOjs_UI_icon_article-ltr.svg/32px-OOjs_UI_icon_article-ltr.svg.png 2x" data-file-width="20" data-file-height="20" /></a></span> · <span class="ui-state-disabled" typeof="mw:File"><span title="Overleg sjabloon (de pagina bestaat niet)"><img alt="Overleg sjabloon (de pagina bestaat niet)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/OOjs_UI_icon_speechBubbles-ltr.svg/16px-OOjs_UI_icon_speechBubbles-ltr.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/OOjs_UI_icon_speechBubbles-ltr.svg/24px-OOjs_UI_icon_speechBubbles-ltr.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/OOjs_UI_icon_speechBubbles-ltr.svg/32px-OOjs_UI_icon_speechBubbles-ltr.svg.png 2x" data-file-width="20" data-file-height="20" /></span></span> · <span typeof="mw:File"><a href="//nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Sjabloon:Navigatie_modellen_Ferrari&action=edit" title="Sjabloon bewerken"><img alt="Sjabloon bewerken" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr.svg/16px-OOjs_UI_icon_edit-ltr.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr.svg/24px-OOjs_UI_icon_edit-ltr.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr.svg/32px-OOjs_UI_icon_edit-ltr.svg.png 2x" data-file-width="20" data-file-height="20" /></a></span></span></div></div> <div id="Productiewagens_van_Ferrari" class="navigatie-titel">Productiewagens van <a href="/wiki/Ferrari_(automerk)" title="Ferrari (automerk)">Ferrari</a></div> <div class="navigatie-inhoud"> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r67785531">.mw-parser-output .navigatie-tabel{margin:0 auto 0 auto;text-align:left}.mw-parser-output .navigatie-tabel .links{text-align:right}.mw-parser-output .navigatie-tabel .rechts{padding-left:0.5em}@media screen and (max-width:640px){.mw-parser-output .navigatie-tabel tr{display:grid;grid-template-columns:1fr;width:100%;margin-bottom:0.5em}.mw-parser-output .navigatie-tabel tr:last-of-type{margin-bottom:0}.mw-parser-output .navigatie-tabel .links{text-align:unset}.mw-parser-output .navigatie-tabel .rechts{padding:unset}}</style><table class="navigatie-tabel vatop" cellpadding="0" cellspacing="0" style=""><tbody><tr><td class="links" style=""><span class="nowrap"><b>Huidige modellen:</b></span></td><td class="rechts"><a href="/wiki/Ferrari_F8_Tributo" title="Ferrari F8 Tributo">F8 Tributo</a> · <a href="/wiki/Ferrari_F8_Spider" title="Ferrari F8 Spider">F8 Spider</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_PortoFino_M&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari PortoFino M (de pagina bestaat niet)">PortoFino M</a> · <a href="/wiki/Ferrari_812_Superfast" title="Ferrari 812 Superfast">812Superfast</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_812_GTS&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 812 GTS (de pagina bestaat niet)"> 812GTS</a> . <a href="/wiki/Ferrari_SF90_Stradale" title="Ferrari SF90 Stradale"> SF90 Stradale</a> . <a href="/w/index.php?title=Ferrari_SF90_Spider&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari SF90 Spider (de pagina bestaat niet)"> SF90Spider</a> . <a href="/w/index.php?title=Ferrari_Roma&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari Roma (de pagina bestaat niet)"> Roma</a> . <a href="/w/index.php?title=Ferrari_SP1_SP2&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari SP1 SP2 (de pagina bestaat niet)"> SP1 SP2</a></td></tr><tr><td class="links"><span class="nowrap"><b>Historische modellen:</b></span></td><td class="rechts"><a href="/wiki/Ferrari_125_S" title="Ferrari 125 S">125 S</a> · <a href="/wiki/Ferrari_159_S" title="Ferrari 159 S">159 S</a> · <a href="/wiki/Ferrari_166_Inter" title="Ferrari 166 Inter">166 Inter</a> · <a href="/wiki/Ferrari_166_S" title="Ferrari 166 S">166 S</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_166_MM&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 166 MM (de pagina bestaat niet)">166 MM</a> · <a href="/wiki/Ferrari_195_Inter" title="Ferrari 195 Inter">195 Inter</a> · <a href="/wiki/Ferrari_212_Inter" title="Ferrari 212 Inter">212 Inter</a> · <a href="/wiki/Ferrari_342_America" title="Ferrari 342 America">342 America</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_375_MM_Coup%C3%A9&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 375 MM Coupé (de pagina bestaat niet)">375 MM Coupé</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_250_Europa&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 250 Europa (de pagina bestaat niet)">250 Europa</a> · <a href="/wiki/Ferrari_375_America" title="Ferrari 375 America">375 America</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_250_Europa_GT&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 250 Europa GT (de pagina bestaat niet)">250 Europa GT</a> · <a href="/wiki/Ferrari_410_Superamerica" title="Ferrari 410 Superamerica">410 Superamerica</a> · <a href="/wiki/Ferrari_250" title="Ferrari 250">250 GT</a> · <a href="/wiki/Ferrari_250" title="Ferrari 250">250 GT Cabriolet</a> · <a href="/wiki/Ferrari_250" title="Ferrari 250">250 GT California</a> · <a href="/wiki/Ferrari_250" title="Ferrari 250">250 GT Coupé</a> · <a href="/wiki/Ferrari_250" title="Ferrari 250">250 GT Spider</a> · <a href="/wiki/Ferrari_250_LM" title="Ferrari 250 LM">250 LM</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_250_SWB&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 250 SWB (de pagina bestaat niet)">250 SWB</a> · <a href="/wiki/Ferrari_400_Superamerica" title="Ferrari 400 Superamerica">400 Superamerica</a> · <a href="/wiki/Ferrari_250" title="Ferrari 250">250 GT 2+2</a> · <a href="/wiki/Ferrari_250" title="Ferrari 250">250 GTO</a> · <a href="/wiki/Ferrari_250" title="Ferrari 250">250 GTL</a> · <a href="/wiki/Ferrari_250" title="Ferrari 250">250 GTO/64</a> · <a href="/wiki/Ferrari_275" title="Ferrari 275">275 GTB</a> · <a href="/wiki/Ferrari_275" title="Ferrari 275">275 GTS</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_330_GT_2%2B2&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 330 GT 2+2 (de pagina bestaat niet)">330 GT 2+2</a> · <a href="/wiki/Ferrari_500_Superfast" title="Ferrari 500 Superfast">500 Superfast</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_330_GTC&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 330 GTC (de pagina bestaat niet)">330 GTC</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_330_GTS&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 330 GTS (de pagina bestaat niet)">330 GTS</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_365_California&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 365 California (de pagina bestaat niet)">365 California</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_365_GT_2%2B2&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 365 GT 2+2 (de pagina bestaat niet)">365 GT 2+2</a> · <a href="/wiki/Ferrari_365" title="Ferrari 365">365 GTB/4</a> · <a href="/wiki/Ferrari_Dino" title="Ferrari Dino">Dino 206 GT</a> · <a href="/wiki/Ferrari_365" title="Ferrari 365">365 GTS/4</a> · <a href="/wiki/Ferrari_365" title="Ferrari 365">365 GTC</a> · <a href="/wiki/Ferrari_365" title="Ferrari 365">365 GTS</a> · <a href="/wiki/Ferrari_Dino" title="Ferrari Dino">Dino 246 GT</a> · <a href="/wiki/Ferrari_365" title="Ferrari 365">365 GTC/4</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_365_GT/4_2%2B2&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 365 GT/4 2+2 (de pagina bestaat niet)">365 GT/4 2+2</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_365_GT/4_BB&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 365 GT/4 BB (de pagina bestaat niet)">365 GT/4 BB</a> · <a href="/wiki/Ferrari_Dino" title="Ferrari Dino">Dino 308 GT/4</a> · <a href="/wiki/Ferrari_308" title="Ferrari 308">308 GTB</a> · <a href="/wiki/Ferrari_308" title="Ferrari 308">308 GTS</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_400&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 400 (de pagina bestaat niet)">400</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_512_BB&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 512 BB (de pagina bestaat niet)">512 BB</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_512_BBi&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 512 BBi (de pagina bestaat niet)">512 BBi</a> · <a href="/wiki/Ferrari_308" title="Ferrari 308">208 GTB</a> · <a href="/wiki/Ferrari_308" title="Ferrari 308">208 GTS</a> · <a href="/wiki/Ferrari_Mondial" title="Ferrari Mondial">Mondial 8</a> · <a href="/wiki/Ferrari_288_GTO" title="Ferrari 288 GTO">288 GTO</a> · <a href="/wiki/Ferrari_Testarossa" title="Ferrari Testarossa">Testarossa</a> · <a href="/wiki/Ferrari_308" title="Ferrari 308">328 GTB</a> · <a href="/wiki/Ferrari_308" title="Ferrari 308">328 GTS</a> · <a href="/wiki/Ferrari_Mondial" title="Ferrari Mondial">Mondial 3.2</a> · <a href="/wiki/Ferrari_412" title="Ferrari 412">412</a> · <a href="/wiki/Ferrari_599_GTB_Fiorano" title="Ferrari 599 GTB Fiorano">599 GTB Fiorano</a> · <a href="/wiki/Ferrari_599_GTO" title="Ferrari 599 GTO">599 GTO</a> · <a href="/wiki/Ferrari_599XX" title="Ferrari 599XX">599XX</a> · <a href="/wiki/Ferrari_612_Scaglietti" title="Ferrari 612 Scaglietti">612 Scaglietti</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_GTB&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari GTB (de pagina bestaat niet)">GTB</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_GTS&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari GTS (de pagina bestaat niet)">GTS</a> · <a href="/wiki/Ferrari_F40" title="Ferrari F40">F40</a> · <a href="/wiki/Ferrari_Mondial" title="Ferrari Mondial">Mondial T</a> · <a href="/wiki/Ferrari_348" title="Ferrari 348">348 TB</a> · <a href="/wiki/Ferrari_348" title="Ferrari 348">348 TS</a> · <a href="/w/index.php?title=Ferrari_512_TR&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ferrari 512 TR (de pagina bestaat niet)">512 TR</a> · <a href="/wiki/Ferrari_456" title="Ferrari 456">456 GT</a> · <a href="/wiki/Ferrari_456" title="Ferrari 456">456 GTA</a> · <a href="/wiki/Ferrari_348" title="Ferrari 348">348 Spider</a> · <a href="/wiki/Ferrari_F512_M" title="Ferrari F512 M">F512 M</a> · <a href="/wiki/Ferrari_F355" title="Ferrari F355">F355</a> · <a href="/wiki/Ferrari_F355" title="Ferrari F355">F355 Spider</a> · <a class="mw-selflink selflink">F50</a> · <a href="/wiki/Ferrari_550" title="Ferrari 550">550 Maranello</a> · <a href="/wiki/Ferrari_456" title="Ferrari 456">456 M</a> · <a href="/wiki/Ferrari_360" title="Ferrari 360">360 Modena</a> · <a href="/wiki/Ferrari_360" title="Ferrari 360">360 Spider</a> · <a href="/wiki/Ferrari_550" title="Ferrari 550">550 Barchetta</a> · <a href="/wiki/Ferrari_Enzo" title="Ferrari Enzo">Enzo</a> · <a href="/wiki/Ferrari_575M_Maranello" title="Ferrari 575M Maranello">575M Maranello</a> · <a href="/wiki/Ferrari_360" title="Ferrari 360">Challenge Stradale</a> · <a href="/wiki/Ferrari_575_Superamerica" title="Ferrari 575 Superamerica">575 Superamerica</a> · <a href="/wiki/Ferrari_F430" title="Ferrari F430">F430</a> · <a href="/wiki/Ferrari_F430" title="Ferrari F430">F430 Spider</a> · <a href="/wiki/Ferrari_430_Scuderia" title="Ferrari 430 Scuderia">430 Scuderia</a> · <a href="/wiki/Ferrari_430_Scuderia_Spider_16M" title="Ferrari 430 Scuderia Spider 16M">430 Scuderia Spider 16M</a> · <a href="/wiki/Ferrari_FXX" title="Ferrari FXX">FXX</a></td></tr><tr><td class="links"><b>Conceptauto's:</b></td><td class="rechts"><a href="/wiki/Ferrari_Mythos" title="Ferrari Mythos">Mythos</a> · <a href="/wiki/Ferrari_Rossa" title="Ferrari Rossa">Rossa</a></td></tr></tbody></table> </div></div> <div class="interProject commons mw-list-item" style="display:none;"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ferrari_F50#mw-subcategories" class="extiw" title="commons:Category:Ferrari F50">Mediabestanden</a></div> <div class="interProjectTemplate interProject-groot toccolours" style="display:flex; gap:1em; align-items:center; clear:both; margin:1em 0 -0.5em 0;"> <div style="min-width:max-content;"><span class="noviewer noresize" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Bestand:Commons-logo.svg" class="mw-file-description"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/25px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="25" height="34" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/38px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></a></span></div> <div>Zie de categorie <i><b><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ferrari_F50#mw-subcategories" class="extiw" title="commons:Category:Ferrari F50">Ferrari F50</a></b></i> van <a href="/wiki/Wikimedia_Commons" title="Wikimedia Commons">Wikimedia Commons</a> voor mediabestanden over dit onderwerp.</div> </div> <div class="toccolours etalage" style="display:flex; justify-content:space-between; gap:1em; align-items:center; text-align:center; font-size:85%; clear:both; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border:1px solid var(--border-color-base,#a2a9b1);"> <div><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Bestand:Fairytale_bookmark_golden.svg" class="mw-file-description" title="Etalagester"><img alt="Etalagester" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Fairytale_bookmark_golden.svg/20px-Fairytale_bookmark_golden.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Fairytale_bookmark_golden.svg/30px-Fairytale_bookmark_golden.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Fairytale_bookmark_golden.svg/40px-Fairytale_bookmark_golden.svg.png 2x" data-file-width="64" data-file-height="64" /></a></span></div> <div>Dit artikel is op 5 mei 2022 in <span class="plainlinks" style="color:#0645AD"><a class="external text" href="https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferrari_F50&oldid=61784933">deze versie</a></span> opgenomen in de <a href="/wiki/Wikipedia:Etalage" title="Wikipedia:Etalage">etalage</a>.</div> <div></div> </div>    </div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Overgenomen van "<a dir="ltr" href="https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferrari_F50&oldid=68238046">https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferrari_F50&oldid=68238046</a>"</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Categorie:Alles" title="Categorie:Alles">Categorieën</a>: <ul><li><a href="/wiki/Categorie:Auto_van_Ferrari" title="Categorie:Auto van Ferrari">Auto van Ferrari</a></li><li><a href="/wiki/Categorie:Supercar" title="Categorie:Supercar">Supercar</a></li><li><a href="/wiki/Categorie:Sportwagen" title="Categorie:Sportwagen">Sportwagen</a></li></ul></div><div id="mw-hidden-catlinks" class="mw-hidden-catlinks mw-hidden-cats-hidden">Verborgen categorieën: <ul><li><a href="/wiki/Categorie:Wikipedia:Onbereikbare_externe_link" title="Categorie:Wikipedia:Onbereikbare externe link">Wikipedia:Onbereikbare externe link</a></li><li><a href="/wiki/Categorie:Wikipedia:Etalage-artikelen" title="Categorie:Wikipedia:Etalage-artikelen">Wikipedia:Etalage-artikelen</a></li><li><a href="/wiki/Categorie:Wikipedia:Etalage-artikelen_uit_2022" title="Categorie:Wikipedia:Etalage-artikelen uit 2022">Wikipedia:Etalage-artikelen uit 2022</a></li></ul></div></div> </div> </main> </div> <div class="mw-footer-container"> <footer id="footer" class="mw-footer" > <ul id="footer-info"> <li id="footer-info-lastmod"> Deze pagina is voor het laatst bewerkt op 12 okt 2024 om 09:33.</li> <li id="footer-info-copyright">De tekst is beschikbaar onder de licentie <a rel="nofollow" class="external text" href="//creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.nl">Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen</a>, er kunnen aanvullende voorwaarden van toepassing zijn. Zie de <a class="external text" href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Terms_of_Use/nl">gebruiksvoorwaarden</a> voor meer informatie.<br /> Wikipedia® is een geregistreerd handelsmerk van de <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wikimediafoundation.org">Wikimedia Foundation, Inc.</a>, een organisatie zonder winstoogmerk.</li> </ul> <ul id="footer-places"> <li id="footer-places-privacy"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Privacy_policy">Privacybeleid</a></li> <li id="footer-places-about"><a href="/wiki/Wikipedia">Over Wikipedia</a></li> <li id="footer-places-disclaimers"><a href="/wiki/Wikipedia:Algemeen_voorbehoud">Disclaimers</a></li> <li id="footer-places-wm-codeofconduct"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Universal_Code_of_Conduct">Gedragscode</a></li> <li id="footer-places-developers"><a href="https://developer.wikimedia.org">Ontwikkelaars</a></li> <li id="footer-places-statslink"><a href="https://stats.wikimedia.org/#/nl.wikipedia.org">Statistieken</a></li> <li id="footer-places-cookiestatement"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Cookie_statement">Cookieverklaring</a></li> <li id="footer-places-mobileview"><a href="//nl.m.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferrari_F50&mobileaction=toggle_view_mobile" class="noprint stopMobileRedirectToggle">Mobiele weergave</a></li> </ul> <ul id="footer-icons" class="noprint"> <li id="footer-copyrightico"><a href="https://wikimediafoundation.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/static/images/footer/wikimedia-button.svg" width="84" height="29" alt="Wikimedia Foundation" loading="lazy"></a></li> <li id="footer-poweredbyico"><a href="https://www.mediawiki.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/w/resources/assets/poweredby_mediawiki.svg" alt="Powered by MediaWiki" width="88" height="31" loading="lazy"></a></li> </ul> </footer> </div> </div> </div> <div class="vector-settings" id="p-dock-bottom"> <ul></ul> </div><script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.config.set({"wgHostname":"mw-web.codfw.main-f7b5ccf54-s2cnz","wgBackendResponseTime":158,"wgPageParseReport":{"limitreport":{"cputime":"0.452","walltime":"0.539","ppvisitednodes":{"value":15755,"limit":1000000},"postexpandincludesize":{"value":162672,"limit":2097152},"templateargumentsize":{"value":78834,"limit":2097152},"expansiondepth":{"value":22,"limit":100},"expensivefunctioncount":{"value":3,"limit":500},"unstrip-depth":{"value":1,"limit":20},"unstrip-size":{"value":49417,"limit":5000000},"entityaccesscount":{"value":1,"limit":400},"timingprofile":["100.00% 430.611 1 -total"," 66.64% 286.979 1 Sjabloon:Appendix"," 65.99% 284.139 2 Sjabloon:Bevat"," 48.32% 208.052 2 Sjabloon:References"," 36.47% 157.043 28 Sjabloon:Citeer_web"," 20.45% 88.057 7 Sjabloon:Citeer_boek"," 15.21% 65.485 1 Sjabloon:Infobox_autotype"," 14.40% 62.028 1 Sjabloon:Infobox_generiek"," 6.95% 29.927 1 Sjabloon:Navigatie_modellen_Ferrari"," 6.46% 27.834 32 Sjabloon:Taal-en"]},"scribunto":{"limitreport-timeusage":{"value":"0.054","limit":"10.000"},"limitreport-memusage":{"value":1077138,"limit":52428800}},"cachereport":{"origin":"mw-web.codfw.main-6b7f745dd4-7mq5n","timestamp":"20241125124449","ttl":2592000,"transientcontent":false}}});});</script> <script type="application/ld+json">{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"Article","name":"Ferrari F50","url":"https:\/\/nl.wikipedia.org\/wiki\/Ferrari_F50","sameAs":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q748461","mainEntity":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q748461","author":{"@type":"Organization","name":"Bijdragers aan Wikimedia-projecten"},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Wikimedia Foundation, Inc.","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.wikimedia.org\/static\/images\/wmf-hor-googpub.png"}},"datePublished":"2006-02-15T13:32:37Z","dateModified":"2024-10-12T08:33:43Z","image":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/5\/56\/Ferrari_F50_%288705895157%29.jpg","headline":"automodel van Ferrari"}</script> </body> </html>