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<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>A. Heucke – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""],"wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","Januar","Februar","März","April","Mai","Juni","Juli","August","September","Oktober","November","Dezember"],"wgRequestId":"1db82060-e56e-4fd3-96b9-5ddba3b9c28a","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"A._Heucke","wgTitle":"A. 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Heucke</span></h1> <div id="bodyContent" class="vector-body"> <div id="siteSub" class="noprint">aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie</div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="contentSub2"></div> <div id="jump-to-nav"></div> <a class="mw-jump-link" href="#mw-head">Zur Navigation springen</a> <a class="mw-jump-link" href="#searchInput">Zur Suche springen</a> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="toccolours infobox float-right toptextcells vorlage-infobox-unternehmen" style="font-size:90%; max-width:25em; margin-top:0;" summary="Infobox Unternehmen"> <tbody><tr> <th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">A. Heucke Dampfpflug-Lokomotiv-Fabrik <p class="mw-empty-elt"> </p> </th></tr> <tr> <td colspan="2" class="notheme" style="background:#f8f9fa; color:#202122; padding:1em 0;"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Datei:Self_propelled_locomobile_Heuke,_MNR_Szreniawa_(2)_freigstellt.png" class="mw-file-description" title="Logo"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Self_propelled_locomobile_Heuke%2C_MNR_Szreniawa_%282%29_freigstellt.png/175px-Self_propelled_locomobile_Heuke%2C_MNR_Szreniawa_%282%29_freigstellt.png" decoding="async" width="175" height="175" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Self_propelled_locomobile_Heuke%2C_MNR_Szreniawa_%282%29_freigstellt.png/264px-Self_propelled_locomobile_Heuke%2C_MNR_Szreniawa_%282%29_freigstellt.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Self_propelled_locomobile_Heuke%2C_MNR_Szreniawa_%282%29_freigstellt.png/351px-Self_propelled_locomobile_Heuke%2C_MNR_Szreniawa_%282%29_freigstellt.png 2x" data-file-width="1250" data-file-height="1247" /></a><figcaption>Logo</figcaption></figure> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a> </td> <td> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a> </td> <td>1886 </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Liquidation" title="Liquidation">Auflösung</a> </td> <td>1946 </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;">Auflösungsgrund </td> <td>Verstaatlichung </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Sitz_(juristische_Person)" title="Sitz (juristische Person)">Sitz</a> </td> <td><a href="/wiki/Gatersleben" title="Gatersleben">Gatersleben</a>, <a href="/wiki/Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a> </td></tr> <tr> <td style="font-weight:bold;"><a href="/wiki/Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a> </td> <td>Maschinenbau </td></tr> <tr> <td colspan="2" style="font-size:80%;">Stand: 2022 </td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div> <p>Die <b>A. Heucke Dampfpflug-Lokomotiv-Fabrik</b> (kurz <b>A. Heucke</b>) war ein <a href="/wiki/Maschinenbau" title="Maschinenbau">Maschinenbauunternehmen</a> mit Sitz in <a href="/wiki/Gatersleben" title="Gatersleben">Gatersleben</a> (heute <a href="/wiki/Sachsen-Anhalt" title="Sachsen-Anhalt">Sachsen-Anhalt</a>), das 1886 von Andreas Heucke gegründet wurde.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Es produzierte zunächst <a href="/wiki/Dampfpflug" title="Dampfpflug">Dampfpflüge</a> und erzielte darüber hinaus durch Dienstleistungen wie <a href="/wiki/Lohnarbeit" title="Lohnarbeit">Lohnpflügen</a> zusätzlichen Gewinn. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Unternehmen unter dem neuen Namen <b>VEB Dampfpflugbau Gatersleben</b> verstaatlicht und 1952 in einen Baumaschinenhersteller umstrukturiert. Der so gebildete <b>VEB Baumaschinen Gatersleben</b> bestand bis zur <a href="/wiki/Wende_und_friedliche_Revolution_in_der_DDR" title="Wende und friedliche Revolution in der DDR">Wende</a> und wurde 1993 als <b>Vibromax Gatersleben GmbH</b> reprivatisiert. Der britische Baumaschinenhersteller <a href="/wiki/J.C._Bamford_Excavators" title="J.C. Bamford Excavators">JCB</a> übernahm den Betrieb 2005 und führte die Produktion unter dem Namen <b>JCB Vibromax Gatersleben GmbH</b> fort.<sup id="cite_ref-HarzundBruch_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-HarzundBruch-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2014 verlagerte JCB die Produktion ins Ausland und löste den Betrieb mit etwa 150 Arbeitsplätzen komplett auf.<sup id="cite_ref-Baumagazin_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-Baumagazin-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Geschichte"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Geschichte</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-2"><a href="#Aufbau_der_Dampfpflugfabrikation"><span class="tocnumber">1.1</span> <span class="toctext">Aufbau der Dampfpflugfabrikation</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-3"><a href="#Verstaatlichung_und_Umstrukturierung"><span class="tocnumber">1.2</span> <span class="toctext">Verstaatlichung und Umstrukturierung</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-4"><a href="#Reprivatisierung_und_Produktionsende"><span class="tocnumber">1.3</span> <span class="toctext">Reprivatisierung und Produktionsende</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-5"><a href="#Erzeugnisse"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Erzeugnisse</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-6"><a href="#Landmaschinen"><span class="tocnumber">2.1</span> <span class="toctext">Landmaschinen</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-7"><a href="#Baumaschinen"><span class="tocnumber">2.2</span> <span class="toctext">Baumaschinen</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-8"><a href="#Erhaltene_Dampfpfluglokomotiven"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Erhaltene Dampfpfluglokomotiven</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-9"><a href="#Siehe_auch"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Siehe auch</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-10"><a href="#Literatur"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Literatur</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-11"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">6</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-12"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">7</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&veaction=edit&section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Geschichte" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&action=edit&section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Geschichte"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Aufbau_der_Dampfpflugfabrikation">Aufbau der Dampfpflugfabrikation</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&veaction=edit&section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Aufbau der Dampfpflugfabrikation" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&action=edit&section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Aufbau der Dampfpflugfabrikation"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Die Wurzeln des Unternehmens reichen bis in das Jahr 1870 zurück. Andreas Heucke gründete in diesem Jahr in <a href="/wiki/Hausneindorf" title="Hausneindorf">Hausneindorf</a> bei <a href="/wiki/Quedlinburg" title="Quedlinburg">Quedlinburg</a> ein Lohnpflugunternehmen.<sup id="cite_ref-Suhr21_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-Suhr21-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Hierfür hatte er eigens einen Zweimaschinen-Dampfseilpflug von <a href="/wiki/John_Fowler_(Erfinder)" title="John Fowler (Erfinder)">Fowler</a> aus <a href="/wiki/Vereinigtes_K%C3%B6nigreich_Gro%C3%9Fbritannien_und_Irland" title="Vereinigtes Königreich Großbritannien und Irland">Großbritannien</a> importiert. Aufgrund der großen Nachfrage begann Heucke 1886 mit der Herstellung eigener Dampfpflüge. 1901 konnte bereits der 100. Dampfpflug ausgeliefert werden. </p><p>1904 verstarb Andreas Heucke und sein Sohn Benno übernahm daraufhin die Geschäftsführung. In diesem Jahr begannen auch die Bauarbeiten für die neue Fabrik im benachbarten Gatersleben, die 1907 in Betrieb genommen wurde und fortan den neuen Hauptsitz des Unternehmens bildete. In Hausneindorf blieb bis 1939 die Gießerei. Mitte der 1930er Jahre übernahm mit Ulrich Heucke die dritte Generation die Geschäftsführung. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Verstaatlichung_und_Umstrukturierung">Verstaatlichung und Umstrukturierung</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&veaction=edit&section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Verstaatlichung und Umstrukturierung" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&action=edit&section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Verstaatlichung und Umstrukturierung"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Die Fabrik in Gatersleben war im <a href="/wiki/Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> von Kriegsschäden weitgehend verschont geblieben und konnte so nach der <a href="/wiki/Enteignung" title="Enteignung">Enteignung</a> und der Überführung in <a href="/wiki/Volkseigener_Betrieb" title="Volkseigener Betrieb">Volkseigentum</a> sehr schnell wieder die Produktion aufnehmen. Zunächst wurden in Gatersleben weiterhin <a href="/wiki/Landmaschinenbau_der_DDR" title="Landmaschinenbau der DDR">Landmaschinen</a> gefertigt. Der Erlass des Aufbaugesetzes im Jahre 1950 und der damit verbundene Bedarf an neuen Baumaschinen führte jedoch dazu, dass der Dampfpflugbau 1952 beendet und stattdessen die Herstellung von Baumaschinen aufgenommen wurde.<sup id="cite_ref-Suhr22_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-Suhr22-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Reprivatisierung_und_Produktionsende">Reprivatisierung und Produktionsende</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&veaction=edit&section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Reprivatisierung und Produktionsende" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&action=edit&section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Reprivatisierung und Produktionsende"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Vollst%C3%A4ndige_%C3%9Cbersicht.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Vollst%C3%A4ndige_%C3%9Cbersicht.JPG/220px-Vollst%C3%A4ndige_%C3%9Cbersicht.JPG" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Vollst%C3%A4ndige_%C3%9Cbersicht.JPG/330px-Vollst%C3%A4ndige_%C3%9Cbersicht.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Vollst%C3%A4ndige_%C3%9Cbersicht.JPG/440px-Vollst%C3%A4ndige_%C3%9Cbersicht.JPG 2x" data-file-width="2592" data-file-height="1944" /></a><figcaption>Blick auf das Betriebsgelände in Gatersleben (2005)</figcaption></figure> <p>Nach der Wende übernahm die <a href="/wiki/Treuhandanstalt" title="Treuhandanstalt">Treuhandanstalt</a> den ehemaligen Staatsbetrieb und leitete eine <a href="/wiki/Reprivatisierung" class="mw-redirect" title="Reprivatisierung">Reprivatisierung</a> ein. 1993 kaufte eine Investorengruppe den Betrieb und führte ihn unter dem Namen <i>Vibromax Gatersleben GmbH</i> weiter (zur Marke <i>Vibromax</i> siehe auch <a href="/wiki/Losenhausenwerk" title="Losenhausenwerk">Losenhausenwerk</a>). 2005 ging das Unternehmen dann an den britischen Baumaschinenhersteller JCB über.<sup id="cite_ref-HarzundBruch_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-HarzundBruch-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dieser verlagerte 2014 schließlich die Fertigung nach Großbritannien und Indien und gab das Werk in Gatersleben vollständig auf.<sup id="cite_ref-Baumagazin_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-Baumagazin-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Erzeugnisse">Erzeugnisse</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&veaction=edit&section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Erzeugnisse" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&action=edit&section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Erzeugnisse"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Landmaschinen">Landmaschinen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&veaction=edit&section=6" title="Abschnitt bearbeiten: Landmaschinen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&action=edit&section=6" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Landmaschinen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:19870921050NR_Alt_Schwerin_Museumsdorf_Dampftraktor.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/19870921050NR_Alt_Schwerin_Museumsdorf_Dampftraktor.jpg/220px-19870921050NR_Alt_Schwerin_Museumsdorf_Dampftraktor.jpg" decoding="async" width="220" height="176" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/19870921050NR_Alt_Schwerin_Museumsdorf_Dampftraktor.jpg/330px-19870921050NR_Alt_Schwerin_Museumsdorf_Dampftraktor.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/19870921050NR_Alt_Schwerin_Museumsdorf_Dampftraktor.jpg/440px-19870921050NR_Alt_Schwerin_Museumsdorf_Dampftraktor.jpg 2x" data-file-width="3000" data-file-height="2406" /></a><figcaption>Dampftraktor von 1915</figcaption></figure> <p>Ab 1886 produzierte das Unternehmen komplette Zweimaschinen-<a href="/wiki/Dampfpflug" title="Dampfpflug">Dampfpflug</a>-Sätze. Dazu gehörten jeweils zwei Dampflokomotiven, ein Pflug mit entsprechendem Zubehör (u. a. Saatwalzen, <a href="/wiki/Egge_(Landtechnik)" title="Egge (Landtechnik)">Eggen</a>, <a href="/wiki/Grubber" title="Grubber">Grubber</a> oder Rübenheber), sowie Wohn-, Brennstoff- und Wasserkaupenwagen. In den besten Zeiten zu Beginn des 20. Jahrhunderts verließen jährlich bis zu 24 Sätze das Werk. Das Standardprogramm waren Dampfpfluglokomotiven in verschiedenen Baugrößen mit Leistungen bis etwa 250 <a href="/wiki/Pferdest%C3%A4rke" title="Pferdestärke">PS</a>. Daneben gab es viele Sonderlösungen, wie z. B. die Dampfpflüge auf Schienen für den Einsatz in <a href="/wiki/Sumpf" title="Sumpf">Sumpfgebieten</a> oder auch die mit Strohfeuerung und Sattdampf betriebene Variante für <a href="/wiki/Rum%C3%A4nien" title="Rumänien">Rumänien</a>. </p><p>Insgesamt stellte der Betrieb bis Ende des Zweiten Weltkrieges etwa 880 Dampfpfluglokomotiven bzw. etwa 440 Pflugsätze mit allem Zubehör her. Diese wurden nicht nur in Deutschland, sondern auch auf vielen Exportmärkten verkauft. Neben den europäischen Ländern gab es auch Abnehmer in Namibia, Indien, Sumatra und Java. Wichtige Aufträge waren unter anderem die Dampfseilpflüge für die Kultivierung der <a href="/wiki/Pontinische_Ebene" title="Pontinische Ebene">Pontinischen Sümpfe</a> bei Rom. </p><p>Ab Mitte der 1930er Jahre, als der Zenit der Dampfpflüge längst überschritten war, wurden zusätzlich Anhänger für <a href="/wiki/Traktor" title="Traktor">Traktorenzüge</a> mit vier bis fünf Tonnen Nutzlast in das Programm aufgenommen. Sie waren zunächst mit Eisenrädern und später mit <a href="/wiki/Luftreifen" class="mw-redirect" title="Luftreifen">Luftbereifung</a> ausgestattet. Während der gesamten Zeit blieb neben der Fertigung der Maschinen das Lohnpflügen ein wichtiger Geschäftsbereich, mit dem man die teilweise sehr großen Schwankungen in der Absatzlage etwas ausgleichen konnte. </p><p>In den ersten Nachkriegsjahren wurden unter staatlicher Führung bis zur Umstrukturierung Gespannanhänger, landwirtschaftliches Zubehör und auch noch einige Dampfseilzüge produziert. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Baumaschinen">Baumaschinen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&veaction=edit&section=7" title="Abschnitt bearbeiten: Baumaschinen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&action=edit&section=7" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Baumaschinen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Fotothek_df_n-07_0000169.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Fotothek_df_n-07_0000169.jpg/220px-Fotothek_df_n-07_0000169.jpg" decoding="async" width="220" height="219" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Fotothek_df_n-07_0000169.jpg/330px-Fotothek_df_n-07_0000169.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Fotothek_df_n-07_0000169.jpg/440px-Fotothek_df_n-07_0000169.jpg 2x" data-file-width="779" data-file-height="774" /></a><figcaption>Gummiradwalze (1975)</figcaption></figure> <p>Nach der Umstrukturierung 1952 wurden unter dem neuen Namen <i>VEB Baumaschinen Gatersleben</i> anfangs <a href="/wiki/Eimerkettenbagger" title="Eimerkettenbagger">Eimerkettenbagger</a> gefertigt. Ab 1957 startete der Betrieb dann mit der Fertigung von <a href="/wiki/Walze_(Baumaschine)" title="Walze (Baumaschine)">Walzen</a>. Das Programm bestand zunächst aus drei Modellen, wobei das Gewicht durch die Zugabe von Wasser zum Teil erheblich erhöht werden konnte.<sup id="cite_ref-Suhr22ff_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-Suhr22ff-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das kleinste Modell war eine Dreiradwalze mit vier Tonnen Gewicht. Im Mittelfeld befand sich eine Einradwalze mit fünf Tonnen Gesamtgewicht und die große Walze war ohne Wasser zehn Tonnen schwer. Letztere war auch als <a href="/wiki/Gummiradwalze" class="mw-redirect" title="Gummiradwalze">Gummiradwalze</a> verfügbar. Bei den großen Walzen konnte ein Heckaufreißer angehängt werden. Drei Jahre später wurden zudem <a href="/wiki/Asphaltfertiger" title="Asphaltfertiger">Asphaltfertiger</a> ins Programm aufgenommen. Ab 1968 begann die Produktion von Vibrationswalzen mit Abstreifer und Berieselungsanlage.<sup id="cite_ref-Suhr22ff_6-1" class="reference"><a href="#cite_note-Suhr22ff-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Nach der Reprivatisierung Anfang der 1990er Jahre wurde die Produktion von verschiedenen Walzentypen in Gatersleben unter der Marke <i>Vibromax</i> bzw. ab 2005 <i>JCB Vibromax</i> bis zur Werksschließung 2014 fortgeführt. </p> <div style="clear:both"></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Erhaltene_Dampfpfluglokomotiven">Erhaltene Dampfpfluglokomotiven</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&veaction=edit&section=8" title="Abschnitt bearbeiten: Erhaltene Dampfpfluglokomotiven" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&action=edit&section=8" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Erhaltene Dampfpfluglokomotiven"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Von den etwa 880 bis 1945 produzierten Dampfpfluglokomotiven sind nur wenige Exemplare im Original erhalten geblieben. Folgende Exemplare sind bekannt: </p> <table class="wikitable"> <tbody><tr> <th>Nr.</th> <th>Fabrik-Nr.</th> <th>Baujahr</th> <th>Zustand</th> <th>Standort/PLZ</th> <th>Ort/Institution</th> <th>Foto </th></tr> <tr> <td>1</td> <td>123</td> <td>um 1909</td> <td>M</td> <td>D-39365</td> <td><a href="/wiki/Ummendorf_(B%C3%B6rde)" title="Ummendorf (Börde)">Ummendorf</a>, Börde-Museum <a href="/wiki/Burg_Ummendorf" title="Burg Ummendorf">Burg Ummendorf</a></td> <td><span typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Datei:Pfluglokomobile_Heucke_B%C3%B6rde-Museum_Burg_Ummendorf.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Pfluglokomobile_Heucke_B%C3%B6rde-Museum_Burg_Ummendorf.jpg/150px-Pfluglokomobile_Heucke_B%C3%B6rde-Museum_Burg_Ummendorf.jpg" decoding="async" width="150" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Pfluglokomobile_Heucke_B%C3%B6rde-Museum_Burg_Ummendorf.jpg/225px-Pfluglokomobile_Heucke_B%C3%B6rde-Museum_Burg_Ummendorf.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Pfluglokomobile_Heucke_B%C3%B6rde-Museum_Burg_Ummendorf.jpg/300px-Pfluglokomobile_Heucke_B%C3%B6rde-Museum_Burg_Ummendorf.jpg 2x" data-file-width="1217" data-file-height="1190" /></a></span> </td></tr> <tr> <td>2</td> <td>?</td> <td>ab etwa 1925</td> <td>M</td> <td>D-39365</td> <td><a href="/wiki/Ummendorf_(B%C3%B6rde)" title="Ummendorf (Börde)">Ummendorf</a>, Börde-Museum <a href="/wiki/Burg_Ummendorf" title="Burg Ummendorf">Burg Ummendorf</a></td> <td><span typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Datei:Heucke_Pfluglokomotive_Museum_Ummendorf_2009.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Heucke_Pfluglokomotive_Museum_Ummendorf_2009.jpg/150px-Heucke_Pfluglokomotive_Museum_Ummendorf_2009.jpg" decoding="async" width="150" height="113" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Heucke_Pfluglokomotive_Museum_Ummendorf_2009.jpg/225px-Heucke_Pfluglokomotive_Museum_Ummendorf_2009.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Heucke_Pfluglokomotive_Museum_Ummendorf_2009.jpg/300px-Heucke_Pfluglokomotive_Museum_Ummendorf_2009.jpg 2x" data-file-width="3264" data-file-height="2448" /></a></span> </td></tr> <tr> <td>3</td> <td>?</td> <td>um 1910</td> <td>M</td> <td>D-16348</td> <td><a href="/wiki/Wandlitz" title="Wandlitz">Wandlitz</a>, <a href="/wiki/Barnim_Panorama" title="Barnim Panorama">Barnim Panorama</a>, ehem. <a href="/wiki/Barnim_Panorama" title="Barnim Panorama">Agrarmuseum Wandlitz</a></td> <td><span typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Datei:2014-07-06_08_Heucke_Dampf-Pflug-Lokomobile_1900_Agrarmuseum_Wandlitz_anagoria.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/2014-07-06_08_Heucke_Dampf-Pflug-Lokomobile_1900_Agrarmuseum_Wandlitz_anagoria.JPG/150px-2014-07-06_08_Heucke_Dampf-Pflug-Lokomobile_1900_Agrarmuseum_Wandlitz_anagoria.JPG" decoding="async" width="150" height="100" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/2014-07-06_08_Heucke_Dampf-Pflug-Lokomobile_1900_Agrarmuseum_Wandlitz_anagoria.JPG/225px-2014-07-06_08_Heucke_Dampf-Pflug-Lokomobile_1900_Agrarmuseum_Wandlitz_anagoria.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/2014-07-06_08_Heucke_Dampf-Pflug-Lokomobile_1900_Agrarmuseum_Wandlitz_anagoria.JPG/300px-2014-07-06_08_Heucke_Dampf-Pflug-Lokomobile_1900_Agrarmuseum_Wandlitz_anagoria.JPG 2x" data-file-width="4752" data-file-height="3168" /></a></span> </td></tr> <tr> <td>4</td> <td>165?</td> <td>um 1910</td> <td>M</td> <td>GB</td> <td><a href="/wiki/Liphook" title="Liphook">Liphook</a>, <a href="/wiki/Hampshire" title="Hampshire">Hampshire</a>, <a href="/w/index.php?title=Hollycombe_Steam_Collection&action=edit&redlink=1" class="new" title="Hollycombe Steam Collection (Seite nicht vorhanden)">Hollycombe Working Steam Museum</a>, ehem. Tonka am <a href="/wiki/Niger_(Fluss)" title="Niger (Fluss)">Niger (Fluss)</a>, <a href="/wiki/Mali" title="Mali">Mali</a></td> <td> </td></tr> <tr> <td>5</td> <td>?</td> <td>?</td> <td>D</td> <td>D-06628</td> <td><a href="/wiki/Bad_K%C3%B6sen" title="Bad Kösen">Bad Kösen</a>-Fränkenau, Heimatverein</td> <td> </td></tr> <tr> <td>6</td> <td>287</td> <td>1911</td> <td>B</td> <td>D-70599</td> <td><a href="/wiki/Stuttgart" title="Stuttgart">Stuttgart</a>-Hohenheim, <a href="/wiki/Deutsches_Landwirtschaftsmuseum_(Hohenheim)" title="Deutsches Landwirtschaftsmuseum (Hohenheim)">Deutsches Landwirtschaftsmuseum</a></td> <td><span typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Datei:Heucke-Lokomobil.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Heucke-Lokomobil.jpg/150px-Heucke-Lokomobil.jpg" decoding="async" width="150" height="101" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Heucke-Lokomobil.jpg/225px-Heucke-Lokomobil.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Heucke-Lokomobil.jpg/300px-Heucke-Lokomobil.jpg 2x" data-file-width="2784" data-file-height="1872" /></a></span> </td></tr> <tr> <td>7</td> <td>288</td> <td>1911</td> <td>B</td> <td>D-70599</td> <td><a href="/wiki/Stuttgart" title="Stuttgart">Stuttgart</a>-Hohenheim, <a href="/wiki/Deutsches_Landwirtschaftsmuseum_(Hohenheim)" title="Deutsches Landwirtschaftsmuseum (Hohenheim)">Deutsches Landwirtschaftsmuseum</a></td> <td><span typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Datei:Dampfpflug-Mannschaft.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Dampfpflug-Mannschaft.jpg/150px-Dampfpflug-Mannschaft.jpg" decoding="async" width="150" height="112" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Dampfpflug-Mannschaft.jpg/225px-Dampfpflug-Mannschaft.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Dampfpflug-Mannschaft.jpg/300px-Dampfpflug-Mannschaft.jpg 2x" data-file-width="2640" data-file-height="1968" /></a></span> </td></tr> <tr> <td>8</td> <td>369</td> <td>1913</td> <td>M</td> <td>PL</td> <td><a href="/wiki/Szreniawa" title="Szreniawa">Szreniawa</a>, <a href="/wiki/Muzeum_Narodowe_Rolnictwa_i_Przemys%C5%82u_Rolno-Spo%C5%BCywczego" title="Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego">Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego</a></td> <td><span typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Datei:Self_propelled_locomobile_Heuke,_MNR_Szreniawa.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Self_propelled_locomobile_Heuke%2C_MNR_Szreniawa.jpg/150px-Self_propelled_locomobile_Heuke%2C_MNR_Szreniawa.jpg" decoding="async" width="150" height="142" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Self_propelled_locomobile_Heuke%2C_MNR_Szreniawa.jpg/225px-Self_propelled_locomobile_Heuke%2C_MNR_Szreniawa.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Self_propelled_locomobile_Heuke%2C_MNR_Szreniawa.jpg/300px-Self_propelled_locomobile_Heuke%2C_MNR_Szreniawa.jpg 2x" data-file-width="1536" data-file-height="1451" /></a></span> </td></tr> <tr> <td>9</td> <td>370</td> <td>1913</td> <td>M</td> <td>PL</td> <td><a href="/wiki/Szreniawa" title="Szreniawa">Szreniawa</a>, <a href="/wiki/Muzeum_Narodowe_Rolnictwa_i_Przemys%C5%82u_Rolno-Spo%C5%BCywczego" title="Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego">Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego</a></td> <td> </td></tr> <tr> <td>10</td> <td>425</td> <td>1915</td> <td>M</td> <td>D-17214</td> <td><a href="/wiki/Alt_Schwerin" title="Alt Schwerin">Alt Schwerin</a>, <a href="/wiki/Agroneum" title="Agroneum">Agroneum</a>, ehem. Agrarmuseum Alt Schwerin</td> <td><span typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Datei:19870921050NR_Alt_Schwerin_Museumsdorf_Dampftraktor.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/19870921050NR_Alt_Schwerin_Museumsdorf_Dampftraktor.jpg/150px-19870921050NR_Alt_Schwerin_Museumsdorf_Dampftraktor.jpg" decoding="async" width="150" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/19870921050NR_Alt_Schwerin_Museumsdorf_Dampftraktor.jpg/225px-19870921050NR_Alt_Schwerin_Museumsdorf_Dampftraktor.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/19870921050NR_Alt_Schwerin_Museumsdorf_Dampftraktor.jpg/300px-19870921050NR_Alt_Schwerin_Museumsdorf_Dampftraktor.jpg 2x" data-file-width="3000" data-file-height="2406" /></a></span> </td></tr> <tr> <td>11</td> <td>426</td> <td>1915</td> <td>M</td> <td>D-53572</td> <td><a href="/wiki/Unkel" title="Unkel">Unkel</a>, Sammlung <a href="/wiki/Freiligrathhaus" title="Freiligrathhaus">Freiligrathhaus</a></td> <td><span typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Datei:Heucke_426-1915.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Heucke_426-1915.jpg/150px-Heucke_426-1915.jpg" decoding="async" width="150" height="117" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Heucke_426-1915.jpg/225px-Heucke_426-1915.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Heucke_426-1915.jpg/300px-Heucke_426-1915.jpg 2x" data-file-width="2730" data-file-height="2126" /></a></span> </td></tr> <tr> <td>12</td> <td>656</td> <td>1921</td> <td>D</td> <td>D-08439</td> <td><a href="/wiki/Crimmitschau" title="Crimmitschau">Crimmitschau</a>, Am Alten Gaswerk; im Besitz des <a href="/wiki/Schloss_Blankenhain" title="Schloss Blankenhain">Deutschen Landwirtschaftsmuseums Schloss Blankenhain</a></td> <td> <p><span typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Datei:A._Heucke_656-1921.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/A._Heucke_656-1921.jpg/150px-A._Heucke_656-1921.jpg" decoding="async" width="150" height="113" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/A._Heucke_656-1921.jpg/225px-A._Heucke_656-1921.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/A._Heucke_656-1921.jpg/300px-A._Heucke_656-1921.jpg 2x" data-file-width="4032" data-file-height="3024" /></a></span> </p> </td></tr> <tr> <td>13</td> <td>743</td> <td>1928</td> <td>B</td> <td>D-08036</td> <td><a href="/wiki/Landshut" title="Landshut">Landshut</a>, <a href="/wiki/Fachschule_f%C3%BCr_Agrarwirtschaft_Landshut-Sch%C3%B6nbrunn" title="Fachschule für Agrarwirtschaft Landshut-Schönbrunn">Agrarbildungszentrum Landshut-Schönbrunn</a></td> <td> </td></tr> <tr> <td>14</td> <td>744</td> <td>1928</td> <td>B</td> <td>D-08036</td> <td><a href="/wiki/Landshut" title="Landshut">Landshut</a>, <a href="/wiki/Fachschule_f%C3%BCr_Agrarwirtschaft_Landshut-Sch%C3%B6nbrunn" title="Fachschule für Agrarwirtschaft Landshut-Schönbrunn">Agrarbildungszentrum Landshut-Schönbrunn</a></td> <td> </td></tr> <tr> <td>15</td> <td>829</td> <td>1944</td> <td>D</td> <td>D-17348</td> <td><a href="/wiki/Woldegk" title="Woldegk">Woldegk</a>, Mühlenmuseum</td> <td><span typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Datei:Dampffahrzeug_IMG_3055.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Dampffahrzeug_IMG_3055.JPG/150px-Dampffahrzeug_IMG_3055.JPG" decoding="async" width="150" height="100" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Dampffahrzeug_IMG_3055.JPG/225px-Dampffahrzeug_IMG_3055.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Dampffahrzeug_IMG_3055.JPG/300px-Dampffahrzeug_IMG_3055.JPG 2x" data-file-width="2157" data-file-height="1437" /></a></span> </td></tr></tbody></table> <p>B = betriebsbereit D = Denkmal M = Museumslokomotive / Ausstellungsstück </p><p>Fabrik-Nummer 669/1922: nur Fabrikschild erhalten (D-39365 Ummendorf, Börde-Museum <a href="/wiki/Burg_Ummendorf" title="Burg Ummendorf">Burg Ummendorf</a>, Inventar-Nummer V:04/02/04/96:517) </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&veaction=edit&section=9" title="Abschnitt bearbeiten: Siehe auch" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&action=edit&section=9" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Siehe auch"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Liste_in_Deutschland_vorhandener_Dampfpfluglokomotiven" title="Liste in Deutschland vorhandener Dampfpfluglokomotiven">Liste in Deutschland vorhandener Dampfpfluglokomotiven</a></li> <li><a href="/wiki/Liste_von_Landmaschinenherstellern" title="Liste von Landmaschinenherstellern">Liste von Landmaschinenherstellern</a></li> <li><a href="/wiki/Liste_von_Baumaschinenherstellern" title="Liste von Baumaschinenherstellern">Liste von Baumaschinenherstellern</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&veaction=edit&section=10" title="Abschnitt bearbeiten: Literatur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&action=edit&section=10" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Literatur"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><cite style="font-style:italic">Wirtschaftsgeschichte des nördlichen Harzvorlandes. A. Heucke Dampfpflug-Lokomotivfabrik, Gatersleben</cite>. 1. Dezember 1919 (Katalog Nr. 10).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:A.+Heucke&rft.btitle=Wirtschaftsgeschichte+des+n%C3%B6rdlichen+Harzvorlandes.+A.+Heucke+Dampfpflug-Lokomotivfabrik%2C+Gatersleben&rft.date=1919-12-01&rft.genre=book" style="display:none"> </span></li> <li><cite style="font-style:italic">Kulturbote für den Kreis Quedlinburg</cite>. 6. Juni 1958, <a href="/wiki/OCLC" title="OCLC">OCLC</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://worldcat.org/oclc/250132039">250132039</a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:A.+Heucke&rft.btitle=Kulturbote+f%C3%BCr+den+Kreis+Quedlinburg&rft.date=1958-06-06&rft.genre=book&rft.oclc=250132039" style="display:none"> </span></li> <li>P. Thume: <cite style="font-style:italic">Hausneindorfs vergangene Tage</cite>. 1904.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:A.+Heucke&rft.au=P.+Thume&rft.btitle=Hausneindorfs+vergangene+Tage&rft.date=1904&rft.genre=book" style="display:none"> </span></li> <li>R. Thiede, K. Krombholz: <cite style="font-style:italic">Über die Firma „A. Heucke Dampfpflug-Lokomotiv-Fabrik Gatersleben“</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Zeitschrift des Deutschen Landwirtschaftsmuseums</cite>. Hohenheim 2010 (<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r246413598">.mw-parser-output .webarchiv-memento{color:var(--color-base,#202122)!important}</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170928193528/https://www.vdi.de/fileadmin/vdi_de/redakteur_dateien/kfbt_dateien/2010.07.12_GoldPflug_Fa.Heucke_Krombholz.pdf">Digitalisat</a> (<a href="/wiki/Web-Archivierung#Begrifflichkeiten" title="Web-Archivierung"><span class="webarchiv-memento">Memento</span></a> vom 28. September 2017 im <i><a href="/wiki/Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) [PDF] Heft 31).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:A.+Heucke&rft.atitle=%C3%9Cber+die+Firma+%E2%80%9EA.+Heucke+Dampfpflug-Lokomotiv-Fabrik+Gatersleben%E2%80%9C&rft.au=R.+Thiede%2C+K.+Krombholz&rft.btitle=Zeitschrift+des+Deutschen+Landwirtschaftsmuseums&rft.date=2010&rft.genre=book&rft.place=Hohenheim" style="display:none"> </span></li> <li>Hans Müller: <cite style="font-style:italic">Betriebsgeschichte des VEB Baumaschinen Gatersleben, Sitz Aschersleben. 1. Teil 1870–1945: Vom Lohnpfluggeschäft zum kapitalistischen Unternehmen</cite>. VEB Baumaschinen Gatersleben, 1988 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gatersleben.info/wp-content/uploads/2020/06/VEB-Baumaschinen-Teil-1.pdf">Digitalisat</a> [PDF; <span style="white-space:nowrap">38,1<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>MB</span>]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:A.+Heucke&rft.au=Hans+M%C3%BCller&rft.btitle=Betriebsgeschichte+des+VEB+Baumaschinen+Gatersleben%2C+Sitz+Aschersleben.+1.+Teil+1870-1945%3A+Vom+Lohnpfluggesch%C3%A4ft+zum+kapitalistischen+Unternehmen&rft.date=1988&rft.genre=book&rft.pub=VEB+Baumaschinen+Gatersleben" style="display:none"> </span></li> <li>Hans Müller: <cite style="font-style:italic">Betriebsgeschichte des VEB Baumaschinen Gatersleben, Sitz Aschersleben. 2. Teil 1945–1968: Vom Gespannwagen zur modernen Straßenbaumaschine</cite>. VEB Baumaschinen Gatersleben, 1990 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gatersleben.info/wp-content/uploads/2017/01/VEB-Baumaschinen-Teil-2.pdf">Digitalisat</a> [PDF; <span style="white-space:nowrap">59,3<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>MB</span>]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:A.+Heucke&rft.au=Hans+M%C3%BCller&rft.btitle=Betriebsgeschichte+des+VEB+Baumaschinen+Gatersleben%2C+Sitz+Aschersleben.+2.+Teil+1945-1968%3A+Vom+Gespannwagen+zur+modernen+Stra%C3%9Fenbaumaschine&rft.date=1990&rft.genre=book&rft.pub=VEB+Baumaschinen+Gatersleben" style="display:none"> </span></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&veaction=edit&section=11" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&action=edit&section=11" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="12" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/24px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div><b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:A._Heucke?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: A. Heucke</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div> <ul><li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r246413598"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180213021532/https://www.uni-hohenheim.de/agrartechnik/INST/Heucke.html">Die Technik der Hohenheimer Heucke-Dampfpfluglokomotiven</a> (<a href="/wiki/Web-Archivierung#Begrifflichkeiten" title="Web-Archivierung"><span class="webarchiv-memento">Memento</span></a> vom 13. Februar 2018 im <i><a href="/wiki/Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.uwefenk.de/H/Heucke.htm">A. Heucke Dampfpfluglokomotivfabrik</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&veaction=edit&section=12" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=A._Heucke&action=edit&section=12" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.zhub.de/pdf/9913.pdf#page=4"><i>Dampf-Lokomobil und Dampfpflug revolutionieren die Landwirtschaft – Fa. A. Heucke Gatersleben</i></a> In: Harz und Bruch, Ausgabe Juni 2020, Seite 15.</span> </li> <li id="cite_note-HarzundBruch-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-HarzundBruch_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-HarzundBruch_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.zhub.de/pdf/9913.pdf#page=11"><i>Dampf-Lokomobil und Dampfpflug revolutionieren die Landwirtschaft – Fa. A. Heucke Gatersleben</i></a> In: Harz und Bruch, Ausgabe Juni 2020, Seite 22.</span> </li> <li id="cite_note-Baumagazin-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Baumagazin_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Baumagazin_3-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sbm-verlag.de/wp-content/uploads/pdf-ausgaben/BM_04_14.pdf#page=11"><i>Standort Gatersleben wird geschlossen – Fertigung künftig in England und Indien</i></a><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotdeadurl.invalid/https://www.sbm-verlag.de/wp-content/uploads/pdf-ausgaben/BM_04_14.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sbm-verlag.de/wp-content/uploads/pdf-ausgaben/BM_04_14.pdf">@2</a></span><span style="display:none"><a href="/w/index.php?title=Vorlage:Toter_Link/www.sbm-verlag.de&action=edit&redlink=1" class="new" title="Vorlage:Toter Link/www.sbm-verlag.de (Seite nicht vorhanden)">Vorlage:Toter Link/www.sbm-verlag.de</a></span> <small>(<a href="/wiki/Wikipedia:Defekte_Weblinks" title="Wikipedia:Defekte Weblinks">Seite nicht mehr abrufbar</a>, festgestellt im Juni 2024. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/https://www.sbm-verlag.de/wp-content/uploads/pdf-ausgaben/BM_04_14.pdf">Suche in Webarchiven</a>)</small> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Pictogram_voting_info.svg/15px-Pictogram_voting_info.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Pictogram_voting_info.svg/23px-Pictogram_voting_info.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Pictogram_voting_info.svg/30px-Pictogram_voting_info.svg.png 2x" data-file-width="250" data-file-height="250" /></span></span></span> <b>Info:</b> Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß <a href="/wiki/Benutzer:InternetArchiveBot/Anleitung/Toter_Link" title="Benutzer:InternetArchiveBot/Anleitung/Toter Link">Anleitung</a> und entferne dann diesen Hinweis.</small> In: Baumagazin, Ausgabe April 2014, Seite 11.</span> </li> <li id="cite_note-Suhr21-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Suhr21_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Christian Suhr, Ralf Weinreich: <i>Baumaschinen Klassiker</i>. Motorbuch Verlag, 2010, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783613030985" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-613-03098-5</a>, Seite 21.</span> </li> <li id="cite_note-Suhr22-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Suhr22_5-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Christian Suhr, Ralf Weinreich: <i>Baumaschinen Klassiker</i>. Motorbuch Verlag, 2010, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783613030985" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-613-03098-5</a>, Seite 22.</span> </li> <li id="cite_note-Suhr22ff-6"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Suhr22ff_6-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Suhr22ff_6-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Christian Suhr, Ralf Weinreich: <i>Baumaschinen Klassiker</i>. Motorbuch Verlag, 2010, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783613030985" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-613-03098-5</a>, Seite 22 ff.</span> </li> </ol> <p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">51.829768</span><span class="longitude">11.289925</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates plainlinks-print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="https://geohack.toolforge.org/geohack.php?pagename=A._Heucke&language=de&params=51.829768_N_11.289925_E_dim:100_region:DE-ST_type:landmark"><span title="Breitengrad">51° 49′ 47,2″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">11° 17′ 23,7″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span> </p></div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Abgerufen von „<a dir="ltr" href="https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=A._Heucke&oldid=250159644">https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=A._Heucke&oldid=250159644</a>“</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Wikipedia:Kategorien" title="Wikipedia:Kategorien">Kategorien</a>: <ul><li><a href="/wiki/Kategorie:Ehemaliger_Landmaschinenhersteller" title="Kategorie:Ehemaliger Landmaschinenhersteller">Ehemaliger Landmaschinenhersteller</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Ehemaliges_Unternehmen_(Salzlandkreis)" title="Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Salzlandkreis)">Ehemaliges Unternehmen (Salzlandkreis)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Seeland_(Sachsen-Anhalt)" title="Kategorie:Seeland (Sachsen-Anhalt)">Seeland (Sachsen-Anhalt)</a></li></ul></div><div id="mw-hidden-catlinks" class="mw-hidden-catlinks mw-hidden-cats-hidden">Versteckte Kategorien: <ul><li><a href="/wiki/Kategorie:Wikipedia:Weblink_offline_IABot" title="Kategorie:Wikipedia:Weblink offline IABot">Wikipedia:Weblink offline IABot</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Wikipedia:Defekte_Weblinks/Ungepr%C3%BCfte_Botmarkierungen_2024-06" title="Kategorie:Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Botmarkierungen 2024-06">Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Botmarkierungen 2024-06</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Infobox_Unternehmen/Unternehmensform" title="Kategorie:Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Infobox Unternehmen/Unternehmensform">Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Infobox Unternehmen/Unternehmensform</a></li></ul></div></div> </div> </div> <div id="mw-navigation"> <h2>Navigationsmenü</h2> <div id="mw-head"> <nav id="p-personal" class="mw-portlet mw-portlet-personal vector-user-menu-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-personal-label" > <h3 id="p-personal-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">Meine Werkzeuge</span> </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-anonuserpage" class="mw-list-item"><span title="Benutzerseite der IP-Adresse, von der aus du Änderungen durchführst">Nicht angemeldet</span></li><li id="pt-anontalk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Diskussionsseite" title="Diskussion über Änderungen von dieser IP-Adresse [n]" accesskey="n"><span>Diskussionsseite</span></a></li><li id="pt-anoncontribs" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Beitr%C3%A4ge" title="Eine Liste der Bearbeitungen, die von dieser IP-Adresse gemacht wurden [y]" accesskey="y"><span>Beiträge</span></a></li><li id="pt-createaccount" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Spezial:Benutzerkonto_anlegen&returnto=A.+Heucke" title="Wir ermutigen dich dazu, ein Benutzerkonto zu erstellen und dich anzumelden. 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