CINXE.COM

<!DOCTYPE html> <html id="ctl00_html" lang="fr"> <head>   <script Async src="https://www.googletagmanager.com/gtag/js?id=G-VV2RVNBDQ6"></script> <script> window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'G-VV2RVNBDQ6'); </script> <title> Nico ROSBERG • STATS F1 </title><meta charset="utf-8" /><meta name="keywords" content="Nico ROSBERG" /><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /><meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0" /><meta name="category" content="Sport" /><meta name="author" content="STATS F1" /><meta name="theme-color" content="#176AC7" /><link rel="shortcut icon" type="image/x-icon" href="https://www.statsf1.com/favicon.ico" /><link rel="apple-touch-icon" href="https://www.statsf1.com/apple-touch-icon.png" /><link href="https://code.jquery.com/ui/1.13.3/themes/cupertino/jquery-ui.css" rel="stylesheet" type="text/css" /> <script src="https://code.jquery.com/jquery-3.7.0.min.js" integrity="sha256-2Pmvv0kuTBOenSvLm6bvfBSSHrUJ+3A7x6P5Ebd07/g=" crossorigin="anonymous"></script> <script src="https://code.jquery.com/ui/1.13.0/jquery-ui.min.js" integrity="sha256-hlKLmzaRlE8SCJC1Kw8zoUbU8BxA+8kR3gseuKfMjxA=" crossorigin="anonymous"></script> <link href="/include/simplebar.css?0806" rel="stylesheet" type="text/css" /><link href="/include/master.css?1911" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen and (min-width: 1024px)" /><link href="/include/mobile.css?1911" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen and (max-width: 1023px)" /> <script src="/include/master.js?0608b" type="text/javascript"></script> <link href="/include/scrollable.css" rel="stylesheet" type="text/css" /> <script type="text/javascript" src="/include/pilote.js?0806" async></script> <script type="text/javascript"> $(document).ready(function () { if (IsMobile()) { $("#bar-Container br").remove(); //$("#bar-Container").css('width', ''); $("DIV[class^='graphcol'] div").remove(); $("DIV[class^='graphcol'] A").after(" "); $("#bar-Container").css('padding', '5px'); $("DIV[class^='graphcol']").css('float', 'left').css('margin-right', '10px'); } }); </script> <meta name="robots" content="index, follow" /><link rel="stylesheet" type="text/css" href="/include/box/mpopup.css" /><script type="text/javascript" src="/include/box/mpopup.js"></script></head> <body> <form name="aspnetForm" method="post" action="/fr/nico-rosberg.aspx" id="aspnetForm" style="margin: 0px;"> <div> <input type="hidden" name="__VIEWSTATE" id="__VIEWSTATE" value="/wEPDwULLTE5MTkzOTIxNzFkGAEFHl9fQ29udHJvbHNSZXF1aXJlUG9zdEJhY2tLZXlfXxYBBQ1jdGwwMCRDS0JfQ3NzftjmkfpfFqxt7X8KWstHNERBlE7eJb7T0Q40q49mEvQ=" /> </div> <script type="text/javascript"> //<![CDATA[ var nbcasque=5;var curLang=1;//]]> </script> <div> <input type="hidden" name="__VIEWSTATEGENERATOR" id="__VIEWSTATEGENERATOR" value="6D031ED7" /> <input type="hidden" name="__EVENTVALIDATION" id="__EVENTVALIDATION" value="/wEdAAJYXC2ljIbSD5QpiaolL9RSGC/KspnXbpwTcy1TEV9xZUMzh4eTaylOl7z4U5hJJgMDp1i4xi0UHsTbJzfOngDE" /> </div> <div id="main">  <div id="header"> <div class="row-1"> <div class="fleft"> <a href="/fr/default.aspx" id="ctl00_A_Root"><img src="/images/logo.png" alt="STATS F1" class="mainlogo" /></a> <ul id="ctl00_UL_Lang" class="language"> <li><a href="#" class="lang1" onclick="ChangeLanguage('fr')" title="Fran莽ais"> </a></li> <li><a href="#" class="lang2" onclick="ChangeLanguage('en')" title="English"> </a></li> <li><a href="#" class="lang3" onclick="ChangeLanguage('es')" title="Espa帽ol"> </a></li> <li><a href="#" class="lang4" onclick="ChangeLanguage('de')" title="Deutsch"> </a></li> <li><a href="#" class="lang5" onclick="ChangeLanguage('it')" title="Italiano"> </a></li> <li><a href="#" class="lang6" onclick="ChangeLanguage('pt')" title="Portugu锚s"> </a></li> <li><a href="#" class="lang7" onclick="ChangeLanguage('nl')" title="Nederlands"> </a></li> </ul> </div> <div class="fright"> <div class="IsMobile"></div> <div class="nomob"> <a href="http://www.rdmedias.com/" target="_blank"><img src="/images/rdmedias.png" id="ctl00_IMG_AD" alt="RD Medias" style="border-width: 0px;" /></a> </div> <div class="noweb"> <a class="mobmenu" onclick="ShowMenu()"></a> </div> </div> <div class="fright switch"> <label class="rocker"> <input id="ctl00_CKB_Css" type="checkbox" name="ctl00$CKB_Css" checked="checked" /> <span class="switch-left">On</span> <span class="switch-right">Off</span> </label> </div> </div> <div class="row-2"> <div class="left"> <ul id="ctl00_UL_MainTab" class="fr"> <li class="tab0 nomob"><a id="ctl00_HL_HomeH" href="/fr/default.aspx"><span></span></a></li> <li class="tab1"><a id="ctl00_HL_StatsH" href="/fr/statistiques/pilote.aspx"><span></span></a></li> <li class="tab2"><a id="ctl00_HL_SeasonH" href="/fr/saisons.aspx"><span></span></a></li> <li class="tab3"><a id="ctl00_HL_GrandPrixH" href="/fr/grands-prix.aspx"><span></span></a></li> <li class="tab4"><a id="ctl00_HL_DriverH" class="active" href="/fr/pilotes.aspx"><span></span></a></li> <li class="tab5"><a id="ctl00_HL_ConstructorH" href="/fr/constructeurs.aspx"><span></span></a></li> <li class="tab6"><a id="ctl00_HL_EngineH" href="/fr/moteurs.aspx"><span></span></a></li> <li class="tab7"><a id="ctl00_HL_TyreH" href="/fr/pneus.aspx"><span></span></a></li> <li class="tab8"><a id="ctl00_HL_NationH" href="/fr/nations.aspx"><span></span></a></li> <li class="tab9"><a id="ctl00_HL_CircuitH" href="/fr/circuits.aspx"><span></span></a></li> <li class="taba"><a id="ctl00_HL_DiaryH" href="/fr/agenda.aspx"><span></span></a></li> <li class="tabb"><a id="ctl00_HL_LinkH" href="/fr/liens.aspx"><span></span></a></li> <li class="tabc nomob"><a id="ctl00_HL_WallaperH" href="/fr/fond-ecran.aspx"><span></span></a></li> <li class="tabd"><a id="ctl00_HL_ContactH" href="/fr/contact.aspx"><span></span></a></li> </ul> </div> </div> <div class="row-3"> <div class="inside"> <div class="navleft"> <h2><a id="ctl00_HL_NavigLeft" title="ROSBERG Keke" class="h2over-L" href="/fr/keke-rosberg.aspx"><<</a></h2> </div> <div class="navcenter"> <h2>Nico ROSBERG</h2> </div> <div class="navright"> <h2><a id="ctl00_HL_NavigRight" title="ROSE Bud" class="h2over-R" href="/fr/bud-rose.aspx">>></a></h2> </div> </div> </div> </div>  <div id="content"> <div class="alphasmall"><a href="/fr/pilotes.aspx">2024</a>   <a href="/fr/pilotes-a.aspx">A</a><a href="/fr/pilotes-b.aspx">B</a><a href="/fr/pilotes-c.aspx">C</a><a href="/fr/pilotes-d.aspx">D</a><a href="/fr/pilotes-e.aspx">E</a><a href="/fr/pilotes-f.aspx">F</a><a href="/fr/pilotes-g.aspx">G</a><a href="/fr/pilotes-h.aspx">H</a><a href="/fr/pilotes-i.aspx">I</a><a href="/fr/pilotes-j.aspx">J</a><a href="/fr/pilotes-k.aspx">K</a><a href="/fr/pilotes-l.aspx">L</a><a href="/fr/pilotes-m.aspx">M</a><a href="/fr/pilotes-n.aspx">N</a><a href="/fr/pilotes-o.aspx">O</a><a href="/fr/pilotes-p.aspx">P</a><a href="/fr/pilotes-q.aspx">Q</a><a href="/fr/pilotes-r.aspx">R</a><a href="/fr/pilotes-s.aspx">S</a><a href="/fr/pilotes-t.aspx">T</a><a href="/fr/pilotes-u.aspx">U</a><a href="/fr/pilotes-v.aspx">V</a><a href="/fr/pilotes-w.aspx">W</a><span>X</span><a href="/fr/pilotes-y.aspx">Y</a><a href="/fr/pilotes-z.aspx">Z</a></div> <div class="pilotepic"> <img id="ctl00_CPH_Main_IMG_Photo" src="/pilotes/photos/rosbergn.png" alt="Nico ROSBERG" style="border-width:0px;" /><br /> <img id="PictoPhoto" src="/images/spacer.gif" alt="..." /> </div> <fieldset class="pilote"> <div class="field"> <strong>Nico Erik Rosberg<br /></strong> </div> <div class="field"> N茅 le 27 juin 1985 - Wiesbaden (Hesse) - 39 ans<br /> </div> <div class="field"> Nation : <a id="ctl00_CPH_Main_HL_Pays" href="/fr/allemagne.aspx" style="font-weight:bold;">Allemagne</a> </div> <div class="field"> <a id="ctl00_CPH_Main_HL_SiteWeb" href="http://www.nicorosberg.com/" target="_blank">Site web</a> </div> <div class="field"> <div class="firstbest">Premier Grand Prix :</div> <strong><a id="ctl00_CPH_Main_HL_FirstGP" href="/fr/2006/bahrein.aspx" style="font-weight:bold;">Bahre茂n 2006</a></strong> </div> <div class="field"> <div class="firstbest">Dernier Grand Prix :</div> <strong><a id="ctl00_CPH_Main_HL_LastGP" href="/fr/2016/abou-dhabi.aspx" style="font-weight:bold;">Abou Dhabi 2016</a></strong> </div> <div class="field"> <div class="firstbest">Meilleur classement :</div> <strong><a id="ctl00_CPH_Main_HL_BestC" href="/fr/nico-rosberg/victoire.aspx">1er</a></strong> </div> <div class="field"> <div class="firstbest">Meilleure position de d茅part :</div> <strong><a id="ctl00_CPH_Main_HL_BestQ" href="/fr/nico-rosberg/pole.aspx">1er</a></strong> </div> </fieldset> <div class="pilotecasque"> <div class="casquemain"> <div id="ctl00_CPH_Main_P_Casque" class="casquescroll"> <div class="casque"><img src="/pilotes/casques/987e.gif" alt="Casque" style="margin-bottom:2px;" /></div><div class="casque"><img src="/pilotes/casques/987d.gif" alt="Casque" style="margin-bottom:2px;" /></div><div class="casque"><img src="/pilotes/casques/987c.gif" alt="Casque" style="margin-bottom:2px;" /></div><div class="casque"><img src="/pilotes/casques/987b.gif" alt="Casque" style="margin-bottom:2px;" /></div><div class="casque"><img src="/pilotes/casques/987.gif" alt="" /></div> </div> <div class="casqueup"><a id="BtCasqueUp" class="btUp"></a></div> <div class="casquedown"><a id="BtCasqueDown" class="btDown"></a></div> </div> <div id="ctl00_CPH_Main_P_Numero" class="pilotenum"> #<span>6</span> </div> </div> <div class="pilotechp"> <strong>Champion du Monde en </strong> <a href="/fr/2016.aspx" style="font-weight:bold;">2016</a> <div id="season-graph-scroll-pane"> <div id="bar-Container" style="height: 82px;"> <div class="graphcol"> <a href="/fr/2006.aspx">2006</a><br />17<div style="height:38px;"> </div> </div><div class="graphcol"> <a href="/fr/2007.aspx">2007</a><br />9<div style="height:22px;"> </div> </div><div class="graphcol"> <a href="/fr/2008.aspx">2008</a><br />13<div style="height:30px;"> </div> </div><div class="graphcol"> <a href="/fr/2009.aspx">2009</a><br />7<div style="height:18px;"> </div> </div><div class="graphcol"> <a href="/fr/2010.aspx">2010</a><br />7<div style="height:18px;"> </div> </div><div class="graphcol"> <a href="/fr/2011.aspx">2011</a><br />7<div style="height:18px;"> </div> </div><div class="graphcol"> <a href="/fr/2012.aspx">2012</a><br />9<div style="height:22px;"> </div> </div><div class="graphcol"> <a href="/fr/2013.aspx">2013</a><br />6<div style="height:16px;"> </div> </div><div class="graphcol2"> <a href="/fr/2014.aspx">2014</a><br />2<div style="height:8px;"> </div> </div><div class="graphcol2"> <a href="/fr/2015.aspx">2015</a><br />2<div style="height:8px;"> </div> </div><div class="graphcol1"> <a href="/fr/2016.aspx">2016</a><br />1<div style="height:6px;"> </div> </div> </div> </div> </div> <div id="Gallery"> <a class="prev disabled"></a> <div class="scrollable"> <div class="items"></div> </div> <a class="next disabled"></a> </div> <div id="ctl00_CPH_Main_P_Stats" class="pilotestats"> <div class="piloteitem"> <div></div> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_StatsGP" href="/fr/nico-rosberg/grand-prix.aspx"> 206 Grands Prix</a></div> <div></div> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_PalmaresGP" href="/fr/nico-rosberg/palmares.aspx"> Palmar猫s par Grand Prix</a></div> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_PalmaresCircuit" href="/fr/nico-rosberg/palmarescircuit.aspx"> Palmar猫s par circuit</a></div> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_StatsCoequipier" href="/fr/nico-rosberg/coequipier.aspx"> 5 coéquipiers</a></div> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_StatsSaison" href="/fr/nico-rosberg/saison.aspx"> 11 saisons</a></div> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_StatsConstructeur" href="/fr/nico-rosberg/constructeur.aspx"> 2 constructeurs</a></div> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_StatsMoteur" href="/fr/nico-rosberg/moteur.aspx"> 3 motoristes</a></div> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_StatsModele" href="/fr/nico-rosberg/modele.aspx"> 11 modèles</a></div> </div> <div class="piloteitem"> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_StatsVictoire" href="/fr/nico-rosberg/victoire.aspx"> 23 victoires</a> <span id="ctl00_CPH_Main_LB_WinPercent">(11.17 %)</span></div> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_StatsPole" href="/fr/nico-rosberg/pole.aspx"> 30 pole positions</a> <span id="ctl00_CPH_Main_LB_PolePercent">(14.56 %)</span></div> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_StatsMeilleurTour" href="/fr/nico-rosberg/meilleur-tour.aspx"> 20 meilleurs tours</a> <span id="ctl00_CPH_Main_LB_MTPercent">(9.71 %)</span></div> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_StatsPodium" href="/fr/nico-rosberg/podium.aspx"> 57 podiums</a> <span id="ctl00_CPH_Main_LB_PodPercent">(27.67 %)</span></div> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_StatsHatT" href="/fr/nico-rosberg/hattrick.aspx"> 3 hat tricks</a></div> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_StatsChelem" href="/fr/nico-rosberg/chelem.aspx"> 2 grands chelems</a></div> <div class="nomob"> </div> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_StatsAbandon" href="/fr/nico-rosberg/abandon.aspx"> 32 abandons</a> <span id="ctl00_CPH_Main_LB_AbPercent">(15.53 %)</span></div> <div class="nomob"> </div> <div class="nomob"> </div> <div></div> </div> <div class="piloteitem"> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HP_StatsPoint" href="/fr/nico-rosberg/point.aspx"> 1 594.50 points</a></div> <div class="nomob"> </div> <div><span id="ctl00_CPH_Main_LB_Moy1" class="bull"> 7.74 pts / GP</span></div> <div><span id="ctl00_CPH_Main_LB_Moy2" class="bull"> 144.95 pts / saison</span></div> </div> <div class="piloteitem"> <div><a id="ctl00_CPH_Main_HL_StatsTourT" href="/fr/nico-rosberg/en-tete.aspx"><span style="visibility:hidden;">00</span>1 533 tours en tête</a></div> <div><span id="ctl00_CPH_Main_LB_KmsT" class="bull"><span style="visibility:hidden;">00</span>7 583 km en tête</span></div> <div><span id="ctl00_CPH_Main_LB_TourP" class="bull"><span style="visibility:hidden;">0</span>11 159 tours parcourus</span></div> <div><span id="ctl00_CPH_Main_LB_KmsP" class="bull"><span style="visibility:hidden;">0</span>56 071 km parcourus</span></div> </div> </div> <div class="pilotestats"> <div id="ctl00_CPH_Main_P_GraphGrille" class="graphpole" style="height:90px;"> <div style="left:0px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p1.aspx">30</a><div style="height:60px;"> </div>1 </div><div style="left:27px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p2.aspx">30</a><div style="height:60px;"> </div>2 </div><div style="left:54px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p3.aspx">9</a><div style="height:18px;"> </div>3 </div><div style="left:81px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p4.aspx">11</a><div style="height:22px;"> </div>4 </div><div style="left:108px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p5.aspx">12</a><div style="height:24px;"> </div>5 </div><div style="left:135px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p6.aspx">21</a><div style="height:42px;"> </div>6 </div><div style="left:162px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p7.aspx">21</a><div style="height:42px;"> </div>7 </div><div style="left:189px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p8.aspx">6</a><div style="height:12px;"> </div>8 </div><div style="left:216px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p9.aspx">13</a><div style="height:26px;"> </div>9 </div><div style="left:243px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p10.aspx">7</a><div style="height:14px;"> </div>10 </div><div style="left:270px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p11.aspx">5</a><div style="height:10px;"> </div>11 </div><div style="left:297px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p12.aspx">6</a><div style="height:12px;"> </div>12 </div><div style="left:324px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p13.aspx">7</a><div style="height:14px;"> </div>13 </div><div style="left:351px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p14.aspx">7</a><div style="height:14px;"> </div>14 </div><div style="left:378px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p15.aspx">6</a><div style="height:12px;"> </div>15 </div><div style="left:405px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p16.aspx">2</a><div style="height:4px;"> </div>16 </div><div style="left:432px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p17.aspx">2</a><div style="height:4px;"> </div>17 </div><div style="left:459px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p18.aspx">4</a><div style="height:8px;"> </div>18 </div><div style="left:486px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p19.aspx">2</a><div style="height:4px;"> </div>19 </div><div style="left:513px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>20 </div><div style="left:540px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p21.aspx">2</a><div style="height:4px;"> </div>21 </div><div style="left:567px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p22.aspx">1</a><div style="height:2px;"> </div>22 </div><div style="left:594px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/grille-p23.aspx">2</a><div style="height:4px;"> </div>23 </div><div style="left:621px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>24 </div><div style="left:648px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>25 </div><div style="left:675px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>26 </div><div style="left:702px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>27 </div><div style="left:729px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>28 </div><div style="left:756px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>29 </div><div style="left:783px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>30 </div><div style="left:810px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>31 </div><div style="left:837px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>32 </div><div style="left:864px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>33 </div><div style="left:891px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>34 </div> </div><div id="ctl00_CPH_Main_P_GrilleLegend" class="graphlegend"> Position sur la grille de d茅part<br/>Moyenne: 6,9 </div><div id="ctl00_CPH_Main_P_GraphClassement" class="graphpole" style="height:80px;"> <div style="left:0px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p1.aspx">23</a><div style="height:46px;"> </div>1 </div><div style="left:27px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p2.aspx">25</a><div style="height:50px;"> </div>2 </div><div style="left:54px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p3.aspx">9</a><div style="height:18px;"> </div>3 </div><div style="left:81px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p4.aspx">11</a><div style="height:22px;"> </div>4 </div><div style="left:108px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p5.aspx">16</a><div style="height:32px;"> </div>5 </div><div style="left:135px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p6.aspx">16</a><div style="height:32px;"> </div>6 </div><div style="left:162px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p7.aspx">15</a><div style="height:30px;"> </div>7 </div><div style="left:189px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p8.aspx">10</a><div style="height:20px;"> </div>8 </div><div style="left:216px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p9.aspx">10</a><div style="height:20px;"> </div>9 </div><div style="left:243px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p10.aspx">9</a><div style="height:18px;"> </div>10 </div><div style="left:270px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p11.aspx">9</a><div style="height:18px;"> </div>11 </div><div style="left:297px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p12.aspx">6</a><div style="height:12px;"> </div>12 </div><div style="left:324px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p13.aspx">3</a><div style="height:6px;"> </div>13 </div><div style="left:351px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p14.aspx">5</a><div style="height:10px;"> </div>14 </div><div style="left:378px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p15.aspx">4</a><div style="height:8px;"> </div>15 </div><div style="left:405px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p16.aspx">4</a><div style="height:8px;"> </div>16 </div><div style="left:432px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p17.aspx">2</a><div style="height:4px;"> </div>17 </div><div style="left:459px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>18 </div><div style="left:486px;"> <a href="/fr/nico-rosberg/classement-p19.aspx">1</a><div style="height:2px;"> </div>19 </div><div style="left:513px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>20 </div><div style="left:540px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>21 </div><div style="left:567px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>22 </div><div style="left:594px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>23 </div><div style="left:621px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>24 </div><div style="left:648px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>25 </div><div style="left:675px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>26 </div><div style="left:702px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>27 </div><div style="left:729px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>28 </div><div style="left:756px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>29 </div><div style="left:783px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>30 </div><div style="left:810px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>31 </div><div style="left:837px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>32 </div><div style="left:864px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>33 </div><div style="left:891px;"> <div style="height:0px;border-style:none;"> </div>34 </div> </div><div id="ctl00_CPH_Main_P_ClassementLegend" class="graphlegend"> Position 脿 l'arriv茅e<br/>Moyenne: 6,42 </div> </div> <div class="clear"></div> <div id="ctl00_CPH_Main_DIV_Bio" class="bio"> <div class="biotop"> <div class="biobot"> <p>Nico Rosberg est le fils de Keke Rosberg, Champion du monde en 1982, il poss猫de la double nationalit茅 finlandaise (par son p猫re) et allemande (par sa m猫re). Il grandit et 茅tudie 脿 Monaco. Int茅ress茅 par l'a茅rodynamique, il envisage de faire des 茅tudes d'ing茅nieur.</p> <p>聽</p> <p>C'est en France qu'il fait ses premiers tours de karting, en 1996 dans la Ligue C么te d'Azur minimes, puis en 1997 dans le championnat de France minimes. En 1998, toujours en Karting il change de Formule et 茅volue en Karting ICA Junior, en Italie o霉 il termine troisi猫me du championnat et parall猫lement en Am茅rique du Nord o霉 il devient champion cette m锚me ann茅e. En 1999 ses performances lui permettent de finir 脿 la troisi猫me place du championnat italien et quatri猫me du championnat europ茅en. En 2000 il est sacr茅 vice-champion d'Europe Formula A derri猫re un certain Lewis Hamilton. En 2001 il amorce son changement de carri猫re apr猫s un championnat du Monde en demi-teinte dans la s茅rie super A.</p> <p class="Titre1">聽</p> <p class="Titre1">La monoplace</p> <p>Vainqueur du championnat d'Allemagne de Formule BMW en 2002, Nico franchi un cap cette m锚me ann茅e. En effet il devient le plus jeune pilote 脿 prendre le volant d'une Formule 1. Ag茅 de seulement 17 ans, il prend les commandes d'une Williams-BMW en ce 3 d茅cembre 2002 sur le circuit de Catalunya. En 2003 il participe 脿 la premi猫re saison des F3 Euro S茅ries et se classe huiti猫me au classement g茅n茅ral et quatri猫me en 2004. Cette m锚me ann茅e Williams-BMW lui fait faire de nouveaux tests qui lui vaudront d'int茅grer l'茅quipe d猫s 2005 en tant que troisi猫me pilote. En 2005, il poursuit sa formation dans le championnat GP2 au sein de l'茅quipe fran莽aise ART. Dans ce nouveau championnat, Nico prend rapidement la mesure de ses adversaires pour finalement s'octroyer le titre de haute lutte face Heikki Kovalainen. En novembre Williams le titularise pour la saison suivante au c么t茅 de Mark Webber.</p> <p>聽</p> <p class="Titre1">En Formule 1 avec Williams</p> <p>Nico fait donc ses d茅buts en F1 lors du GP de Bahre茂n 2006 au volant d'une Williams-Cosworth, le duo qui avait donn茅 le titre 脿 son p猫re en 1982. Pour sa premi猫re course, il impressionne puisqu'il se classe septi猫me et r茅alise le meilleur tour en course! Une semaine plus tard en Malaisie, il est troisi猫me sur la grille, mais son moteur va vite le l芒cher. C'est le d茅but d'une s茅rie beaucoup moins rose d'abandons sur probl猫mes techniques en tout genre. De plus, Nico d茅voile ses faiblesses en commettant quelques erreurs de d茅butant, tout en restant plut么t rapide. Deux exemples: au N眉rburgring, il se qualifie 22e, effectue une splendide remont茅e et accroche la septi猫me place en course ! Cependant 脿 Interlagos, il percute son 茅quipier dans le premier tour, casse son aileron avant et se fracasse dans le mur de pneus !</p> <p>聽</p> <p>En 2007, Williams le conserve, cette fois-ci aux c么t茅s d'Alexander Wurz. L'茅curie change aussi de motoriste pour Toyota. Nico se montre cette ann茅e-l脿 plus mature, et inscrit cinq points en d茅but de saison: deux 脿 Melbourne et trois 脿 Barcelone. Sans oublier les courses 脿 Sepang et 脿 Indianapolis o霉 il tenait les points avant que son moteur ne casse. Il s'am茅liore encore lors de la deuxi猫me partie de l'ann茅e et marque quatre fois cons茅cutivement des points entre Budapest et Spa-Francorchamps. Sa derni猫re course 脿 Interlagos est tout simplement splendide puisque, parti dixi猫me, il finit quatri猫me apr猫s une rude lutte contre les deux pilotes BMW, Heidfeld et Kubica. Nico finit neuvi猫me du championnat, un bien meilleur r茅sultat que pour sa premi猫re ann茅e. En plus de ses bons r茅sultats, il a totalement 茅clips茅 son 茅quipier.</p> <p>聽</p> <p>Apr猫s avoir 茅t茅 approch茅 par McLaren pour remplacer Fernando Alonso, Nico d茅cide finalement de rester chez Williams-Toyota en 2008 avec pour 茅quipier un autre fils d'ancien pilote, Kazuki Nakajima. Apr猫s des d茅buts encourageants, la Williams ne se r茅v猫le pas du tout 脿 la hauteur de sa devanci猫re. Ainsi Nico commence sa saison en signant la troisi猫me place 脿 Melbourne, obtenant ainsi son premier podium, mais par la suite conna卯t un grand nombre de d茅convenues. Tr猫s fiable mais peu rapide, sa monoplace le cloue au fond du peloton, ne lui laissant que de rares occasions de marquer des points. Pourtant 脿 Singapour, il passe de peu 脿 c么t茅 de la victoire. En effet, ayant ravitaill茅 avant l'entr茅e en piste d'une voiture de s茅curit茅, il se retrouve en t锚te de la course, et y serait rest茅 sans une p茅nalit茅 impos茅e pour 锚tre rentr茅 aux stands alors que cela 茅tait interdit. Il doit donc laisser la victoire 脿 Alonso mais obtient tout de m锚me la deuxi猫me place, son meilleur r茅sultat en carri猫re. Il a donc r茅ussi 脿 obtenir ses deux premiers podiums, mais il termine le championnat 脿 la treizi猫me place.</p> <p>聽</p> <p>Nico entame en 2009 sa quatri猫me saison chez Williams, la derni猫re pr茅vient-il si les performances de la nouvelle FW31 ne r茅pondent pas 脿 ses attentes. Le d茅but du championnat est plut么t bon, avantag茅e par son double diffuseur, la Williams est l'une des meilleures voitures lors des premi猫res courses. En revanche, Rosberg n'a gu猫re de chance en course et ne ram猫ne que peu de points. A partir du Grand Prix d'Espagne cependant, il va terminer dans les points lors des huit courses suivantes au point d'锚tre class茅 cinqui猫me au g茅n茅ral fin ao没t. Sa plus grande d茅ception est le Grand Prix de Singapour o霉, alors qu'il est deuxi猫me en course, il est p茅nalis茅 pour avoir mordu la ligne blanche en sortant des stands, et ne finit que onzi猫me. Malgr茅 une fin de saison difficile et l'absence du podium, Nico Rosberg termine le championnat 2009 脿 la septi猫me place.</p> <p>聽</p> <p>Fin 2009, l'heure du d茅part de chez Williams a sonn茅. Courtis茅 par McLaren, il choisit finalement de rejoindre Mercedes qui vient de racheter Brawn GP, l'茅curie championne du monde.</p> <p>聽</p> <p class="Titre1">Mercedes</p> <p>Pour 2010, son co茅quipier est le septuple champion du monde Michael Schumacher, tout juste sorti de sa retraite. Un s茅rieux d茅fi semble donc l'attendre et peu d'observateurs lui donne des chances de s'imposer face au septuple Champion du monde.</p> <p>聽</p> <p>Cette saison est en fait tr猫s vite pli茅e pour Mercedes. La W01 n'est clairement pas 脿 la hauteur des Red Bull, Ferrari et McLaren et ne peut viser que les places d'honneur. En d茅but de saison Rosberg parvient 脿 se battre r茅guli猫rement pour le podium, et aurait peut-锚tre m锚me pu l'emporter en Chine sous la pluie, 茅tant en t锚te avant une sortie de piste. Mais par la suite la Fl猫che d'argent rentre de plus en plus dans le rang. Ce qui n'emp锚che pas Nico de finir presque toutes les courses dans les points et d'obtenir trois podiums. Surtout il domine tr猫s largement un Schumacher visiblement pas du tout r茅adapt茅脿 la F1 moderne. Nico finit septi猫me avec 142 points, contre 72 pour Schumacher, neuvi猫me.</p> <p>聽</p> <p>Pour la saison 2011, Nico esp猫re un net regain des performances de Mercedes afin de pouvoir enfin jouer la victoire. Le d茅but de championnat est calamiteux puisqu'apr猫s deux courses Nico n'a pas inscrit un seul point, la faute 脿 une machine insuffisamment pr茅par茅e. Pour la troisi猫me manche en Chine, les Fl猫ches d'argent sont en net regain de forme et Nico m猫ne un temps la course avant de r茅trograder au cinqui猫me rang. Malheureusement, il ne fera pas mieux cette saison et pas un seul podium ne r茅compensera ses efforts. S'il continue 脿 dominer Schumacher en qualifications, ce dernier se montre plus redoutable en course. Pour la troisi猫me ann茅e cons茅cutive Nico termine le championnat 脿 la septi猫me place, mais avec cette fois 89 points seulement contre 76 脿 Schumacher. Apr猫s cette saison m茅diocre, il a de quoi 锚tre m茅content de son 茅quipe et des journalistes envisagent son d茅part chez Ferrari.</p> <p>聽</p> <p>Tout au contraire il choisit de lier son sort 脿 celui de Mercedes en signant un nouveau contrat courant jusqu'en 2013 au minimum. Pour 2012 l'objectif est d'obtenir r茅guli猫rement des podiums et peut-锚tre de gagner une course. Apr猫s deux courses hors des points, Mercedes change de package a茅rodynamique pour le Grand Prix de Chine. R茅sultat, les deux Fl猫ches d'Argent monopolisent la premi猫re ligne, Nico signant sa premi猫re pole position de sa carri猫re. Le lendemain, il ne sera jamais inqui茅t茅 et remporte sa premi猫re victoire en F1, la dixi猫me de Mercedes et succ猫de ainsi, cinquante-sept ans apr猫s, 脿 Fangio au palmar猫s du constructeur allemand. A Monaco, Nico s'茅lance de la premi猫re ligne apr猫s le d茅classement de Schumacher et termine deuxi猫me 脿 six dixi猫mes de Mark Webber. Ce podium 脿 une saveur particuli猫re pour Nico, lui qui a toujours v茅cu en Principaut茅. La suite du championnat sera plus difficile pour lui puisqu'il ne remontera plus sur le podium et marque aucun point lors des six derni猫res courses. Il termine neuvi猫me du championnat avec 93 points, mais apporte 脿 son palmar猫s une premi猫re pole position, deux nouveaux podiums, dont une victoire.</p> <p>聽</p> <p>Pour la saison 2013, Nico sera associ茅脿 son ami et adversaire depuis le plus jeune 芒ge, Lewis Hamilton qui remplace Michael Schumacher qui a d茅cid茅 de raccrocher son casque pour de bon. Le d茅but de saison est en faveur du Britannique qui monte deux fois sur le podium lors des cinq premi猫res courses bien que Nico ait r茅alis茅 deux poles position. Cependant 脿 Monaco, Nico part de nouveau en pole position et reste en t锚te de la course jusqu'脿 l'arriv茅e remportant sa deuxi猫me victoire en carri猫re. Apr猫s une cinqui猫me place au Canada, Nico remporte le Grand Prix de Grande Bretagne. Pourtant il lui faudra attendre huit courses avant de remonter deux fois sur le podium lors des Grands Prix d'Inde et d'Abou Dhabi. Nico se classe sixi猫me du championnat mais derri猫re Hamilton, quatri猫me.</p> <p>聽</p> <p>La saison 2014 voit l'arriv茅e des moteurs V6 turbo hybride et Mercedes s'y est bien pr茅par茅. Pour le premier Grand Prix de la saison, Nico s'茅lance de la troisi猫me position mais prend la t锚te d猫s le premier virage et le quitteras plus, alors qu'Hamilton doit abandonner. Pour les quatre course suivantes, Nico va se classer quatre fois deuxi猫me derri猫re Hamilton qui reprend la t锚te du championnat. Il reprend la t锚te du championnat en remportant pour la seconde fois le Grand Prix de Monaco et la conforte apr猫s avoir remport茅 le Grand Prix d'Autriche. A Silverstone, Hamilton l'emporte alors que Nico doit abandonner victime de sa boite de vitesse. Nico remporte 茅galement son Grand Prix national 脿 Hockenheim. A Spa, Nico est en pole mais se fait d茅passer par Hamilton d猫s le premier tour. Au tour suivant, Nico tente de le repasser, mais les monoplaces s'accrochent provoquant une crevaison pour le Britannique. La relation entre les deux anciens amis s'est fortement d茅grad茅e.</p> <p>A Monza, c'est de nouveau un doubl茅 Mercedes mais c'est le Britannique qui l'emporte. Nico est toujours en t锚te du championnat avec 22 points d'avance. Mais au Grand Prix suivant, 脿 Singapour, Hamilton l'emporte alors que Nico abandonne en d茅bute de course et perd ainsi la t锚te du championnat. Pour les trois courses suivantes, Mercedes d茅croche trois doubl茅s identiques聽: Hamilton premier, Nico deuxi猫me. En remportant le Grand Prix du Br茅sil, Nico garde l'espoir d'锚tre titr茅, il a 17 points de retard mais les points du dernier Grand Prix seront doubl茅s cette ann茅e. Apr猫s avoir d茅croch茅 la pole devant Hamilton, Nico rate son d茅part et se retrouve deuxi猫me derri猫re son 茅quipier. Malheureusement sa Mercedes rencontre des probl猫mes au niveau du syst猫me de r茅cup茅ration d'茅nergie et Nico doit laisser Hamilton filer vers la victoire et le titre.</p> <p>聽</p> <p>Deuxi猫me du championnat 2014 avec cinq victoires, Nico est 脿 pr茅sent un candidat s茅rieux pour le titre 2015. Mais alors que l'ann茅e pr茅c茅dente il avait 茅t茅 en t锚te du championnat durant les deux premiers tiers de la saison, cette fois c'est Hamilton qui d茅bute la saison par une victoire et il va garder la t锚te du championnat jusqu'au dernier Grand Prix. Il faut attendre le cinqui猫me Grand Prix pour voir une victoire de l'Allemand alors que le Britannique en a d茅j脿 remport茅 trois. Il va enchainer par une troisi猫me victoire successive 脿 Monaco lui permettant de revenir 脿 dix points d'Hamilton. Apr猫s trois doubl茅s Mercedes dont deux victoires pour Hamilton, Nico va enregistrer une s茅rie de mauvais r茅sultat, perdant m锚me la deuxi猫me place du championnat, tandis qu'Hamilton enchaine les victoires et remporte le titre lors du Grand Prix des Etats-Unis. Nico va remporter les trois derni猫res courses de la saison lui permettant de reprendre la place de vice-champion.</p> <p>聽</p> <p>Pour Nico, la saison 2016 commence de la meilleure fa莽on puisqu'il remporte les quatre premiers Grands Prix et poss猫de 43 points d'avance sur son co茅quipier. Au Grand Prix suivant, en Espagne, Nico est deuxi猫me position sur la grille de d茅part derri猫re Hamilton. Grace 脿 un meilleur d茅part, il parvient 脿 d茅passer son 茅quipier mais sort mal d'une courbe 脿 la suite d'une manipulation sur son volant. Hamilton prend imm茅diatement l'aspiration et tente de le repasser mais l'Allemand le tasse sur la droite envoyant son 茅quipier dans l'herbe qui glisse, part en travers et le percute. Les deux Mercedes terminent la course dans les graviers. Nico poursuit avec de r茅sultats moyen, septi猫me 脿 Monaco et cinqui猫me 脿 Montr茅al, alors qu'Hamilton remporte les deux courses. Nico remonte sur la premi猫re marche du podium lors du Grand Prix d'Europe mais Hamilton va ensuite remporter les quatre courses suivantes reprenant la t锚te du championnat. Mais Nico va se reprendre en enchainant trois victoires cons茅cutives et il repasse en t锚te du championnat 脿 l'issue du Grand Prix de Singapour. En Malaisie, Nico monte sur la troisi猫me marche du podium alors qu'Hamilton doit abandonner, puis au Japon, Nico l'emporte portant son avance 脿 33 points. Hamilton va alors remporter les quatre derni猫res courses de la saison mais Nico en terminant 脿 chaque fois deuxi猫me devient Champion du Monde avec cinq points d'avance.</p> <p>聽</p> <p>Le 2 d茅cembre, cinq jours apr猫s sa cons茅cration, Nico annonce 脿 la stup茅faction g茅n茅rale la fin de sa carri猫re en Formule 1 alors qu'il 茅tait reconduit chez Mercedes pour la saison 2017. Un choix probablement m没rement r茅fl茅chi. Dans un communiqu茅 de presse, il explique que l'茅nergie qu'il a d茅pens茅e cette saison pour conqu茅rir le titre, au d茅triment de sa vie personnelle et familiale, l'incite 脿 prendre du repos.</p> <div class="bioauthor">.</div> </div> </div> </div> <script src="https://cdn.jsdelivr.net/npm/lozad/dist/lozad.min.js"></script> </div>  <div id="footer"> <div class="footer-nav"> <div class="left"> <ul id="ctl00_UL_FootTab" class="fr"> <li><a id="ctl00_HL_HomeF" href="/fr/default.aspx"><img src="/images/home.gif" title="Home" /></a></li> <li><a id="ctl00_HL_StatsF" href="/fr/statistiques/pilote.aspx">Statistiques</a></li> <li><a id="ctl00_HL_SeasonF" href="/fr/saisons.aspx">Saisons</a></li> <li><a id="ctl00_HL_GrandPrixF" href="/fr/grands-prix.aspx">Grands Prix</a></li> <li><a id="ctl00_HL_DriverF" href="/fr/pilotes.aspx">Pilotes</a></li> <li><a id="ctl00_HL_ConstructorF" href="/fr/constructeurs.aspx">Constructeurs</a></li> <li><a id="ctl00_HL_EngineF" href="/fr/moteurs.aspx">Moteurs</a></li> <li><a id="ctl00_HL_TyreF" href="/fr/pneus.aspx">Pneus</a></li> <li><a id="ctl00_HL_NationF" href="/fr/nations.aspx">Nations</a></li> <li><a id="ctl00_HL_CircuitF" href="/fr/circuits.aspx">Circuits</a></li> <li><a id="ctl00_HL_DiaryF" href="/fr/agenda.aspx">Agenda</a></li> <li><a id="ctl00_HL_LinkF" href="/fr/liens.aspx">Liens</a></li> <li class="nomob"><a id="ctl00_HL_WallaperF" href="/fr/fond-ecran.aspx">Fond d'茅cran</a></li> <li class="last"><a id="ctl00_HL_ContactF" href="/fr/contact.aspx">Contact</a></li> </ul> </div> </div> <div class="bottom">  Tous les textes pr茅sents sur le site StatsF1 sont la propri茅t茅 exclusive de leurs auteurs. Toute utilisation sur un autre site web ou tout autre support de diffusion est interdite sauf autorisation des auteurs concern茅s.<br /> <a href="/mentions.aspx">En savoir plus et param茅trer les cookies</a> | <a href="/communaute/audience.aspx">Audience</a>  <div class="noweb"> <a href="http://www.rdmedias.com/" target="_blank"><img src="/images/rdmedias.png" id="ctl00_IMG1" alt="RD Medias" style="border-width: 0px;" /></a> </div> </div> </div> </div>  <script type="text/javascript"> //<![CDATA[ $('#content').css('background-image','url(/images/drapeau/coin/deu.png)');if (IsMobile()) $('#content').css('background-size','25%');//]]> </script> </form> </body> </html>