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<span>Considérations techniques</span> </div> </a> <ul id="toc-Considérations_techniques-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Suicides_et_accidents" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Suicides_et_accidents"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.2</span> <span>Suicides et accidents</span> </div> </a> <ul id="toc-Suicides_et_accidents-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Expérimentation_de_caméras" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Expérimentation_de_caméras"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.3</span> <span>Expérimentation de caméras</span> </div> </a> <ul id="toc-Expérimentation_de_caméras-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Dans_le_cinéma_et_autres_fictions" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Dans_le_cinéma_et_autres_fictions"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4</span> <span>Dans le cinéma et autres fictions</span> </div> </a> <ul id="toc-Dans_le_cinéma_et_autres_fictions-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Journée_mondiale_de_sensibilisation_à_la_sécurité" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Journée_mondiale_de_sensibilisation_à_la_sécurité"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>Journée mondiale de sensibilisation à la sécurité</span> </div> </a> <ul id="toc-Journée_mondiale_de_sensibilisation_à_la_sécurité-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-En_France" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#En_France"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>En France</span> </div> </a> <ul id="toc-En_France-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-En_Suisse" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#En_Suisse"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>En Suisse</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-En_Suisse-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Afficher / masquer la sous-section En Suisse</span> </button> <ul id="toc-En_Suisse-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Sécurité" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Sécurité"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6.1</span> <span>Sécurité</span> </div> </a> <ul id="toc-Sécurité-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Actions_de_sécurisation" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" 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vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Au_Japon"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>Au Japon</span> </div> </a> <ul id="toc-Au_Japon-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Galerie_de_photographies" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Galerie_de_photographies"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10</span> <span>Galerie de photographies</span> </div> </a> <ul id="toc-Galerie_de_photographies-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Notes_et_références" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Notes_et_références"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">11</span> <span>Notes et références</span> </div> </a> <ul id="toc-Notes_et_références-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Voir_aussi" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Voir_aussi"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">12</span> <span>Voir aussi</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Voir_aussi-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Afficher / masquer la sous-section Voir aussi</span> </button> <ul id="toc-Voir_aussi-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Articles_connexes" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Articles_connexes"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">12.1</span> <span>Articles connexes</span> </div> </a> <ul id="toc-Articles_connexes-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Liens_externes" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" 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cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Basculer la table des matières</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Passage à niveau</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="Aller à un article dans une autre langue. Disponible en 45 langues." > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-45" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">45 langues</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-als mw-list-item"><a href="https://als.wikipedia.org/wiki/Bahn%C3%BCbergang" title="Bahnübergang – alémanique" lang="gsw" hreflang="gsw" data-title="Bahnübergang" data-language-autonym="Alemannisch" data-language-local-name="alémanique" class="interlanguage-link-target"><span>Alemannisch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ar mw-list-item"><a href="https://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AA%D9%82%D8%A7%D8%B7%D8%B9_%D9%85%D8%B3%D8%AA%D9%88" title="تقاطع مستو – arabe" lang="ar" hreflang="ar" data-title="تقاطع مستو" data-language-autonym="العربية" data-language-local-name="arabe" class="interlanguage-link-target"><span>العربية</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ary mw-list-item"><a href="https://ary.wikipedia.org/wiki/%D9%83%D8%B1%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85%D8%A7_%D8%B9%D9%86%D8%AF_%D8%A7%D9%84%D9%86%D9%8A%DA%A4%D9%88" title="كروازما عند النيڤو – arabe marocain" lang="ary" hreflang="ary" data-title="كروازما عند النيڤو" data-language-autonym="الدارجة" data-language-local-name="arabe marocain" class="interlanguage-link-target"><span>الدارجة</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-be mw-list-item"><a href="https://be.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D1%8B%D0%B3%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%BD%D1%8B_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B5%D0%B7%D0%B4" title="Чыгуначны пераезд – biélorusse" lang="be" hreflang="be" data-title="Чыгуначны пераезд" data-language-autonym="Беларуская" data-language-local-name="biélorusse" class="interlanguage-link-target"><span>Беларуская</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ca mw-list-item"><a href="https://ca.wikipedia.org/wiki/Pas_a_nivell" title="Pas a nivell – catalan" lang="ca" hreflang="ca" data-title="Pas a nivell" data-language-autonym="Català" data-language-local-name="catalan" class="interlanguage-link-target"><span>Català</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_p%C5%99ejezd" title="Železniční přejezd – tchèque" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Železniční přejezd" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="tchèque" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-da mw-list-item"><a href="https://da.wikipedia.org/wiki/Jernbaneoversk%C3%A6ring" title="Jernbaneoverskæring – danois" lang="da" hreflang="da" data-title="Jernbaneoverskæring" data-language-autonym="Dansk" data-language-local-name="danois" class="interlanguage-link-target"><span>Dansk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-de mw-list-item"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Bahn%C3%BCbergang" title="Bahnübergang – allemand" lang="de" hreflang="de" data-title="Bahnübergang" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="allemand" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Level_crossing" title="Level crossing – anglais" lang="en" hreflang="en" data-title="Level crossing" data-language-autonym="English" data-language-local-name="anglais" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eo mw-list-item"><a href="https://eo.wikipedia.org/wiki/Traknivela_pasejo" title="Traknivela pasejo – espéranto" lang="eo" hreflang="eo" data-title="Traknivela pasejo" data-language-autonym="Esperanto" data-language-local-name="espéranto" class="interlanguage-link-target"><span>Esperanto</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-es mw-list-item"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Paso_a_nivel" title="Paso a nivel – espagnol" lang="es" hreflang="es" data-title="Paso a nivel" data-language-autonym="Español" data-language-local-name="espagnol" class="interlanguage-link-target"><span>Español</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-et mw-list-item"><a href="https://et.wikipedia.org/wiki/Raudtee%C3%BCles%C3%B5idukoht" title="Raudteeülesõidukoht – estonien" lang="et" hreflang="et" data-title="Raudteeülesõidukoht" data-language-autonym="Eesti" data-language-local-name="estonien" class="interlanguage-link-target"><span>Eesti</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fi mw-list-item"><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/Tasoristeys" title="Tasoristeys – finnois" lang="fi" hreflang="fi" data-title="Tasoristeys" data-language-autonym="Suomi" data-language-local-name="finnois" class="interlanguage-link-target"><span>Suomi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-gl mw-list-item"><a href="https://gl.wikipedia.org/wiki/Paso_a_nivel" title="Paso a nivel – galicien" lang="gl" hreflang="gl" data-title="Paso a nivel" data-language-autonym="Galego" data-language-local-name="galicien" class="interlanguage-link-target"><span>Galego</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hr mw-list-item"><a href="https://hr.wikipedia.org/wiki/%C5%BDeljezni%C4%8Dko_cestovni_prijelaz" title="Željezničko cestovni prijelaz – croate" lang="hr" hreflang="hr" data-title="Željezničko cestovni prijelaz" data-language-autonym="Hrvatski" data-language-local-name="croate" class="interlanguage-link-target"><span>Hrvatski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hu mw-list-item"><a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/%C3%9At%C3%A1tj%C3%A1r%C3%B3" title="Útátjáró – hongrois" lang="hu" hreflang="hu" data-title="Útátjáró" data-language-autonym="Magyar" data-language-local-name="hongrois" class="interlanguage-link-target"><span>Magyar</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Perlintasan_sebidang" title="Perlintasan sebidang – indonésien" lang="id" hreflang="id" data-title="Perlintasan sebidang" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="indonésien" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Passaggio_a_livello" title="Passaggio a livello – italien" lang="it" hreflang="it" data-title="Passaggio a livello" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="italien" class="interlanguage-link-target"><span>Italiano</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ja mw-list-item"><a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B8%8F%E5%88%87" title="踏切 – japonais" lang="ja" hreflang="ja" data-title="踏切" data-language-autonym="日本語" data-language-local-name="japonais" class="interlanguage-link-target"><span>日本語</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ko mw-list-item"><a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B1%B4%EB%84%90%EB%AA%A9" title="건널목 – coréen" lang="ko" hreflang="ko" data-title="건널목" data-language-autonym="한국어" data-language-local-name="coréen" class="interlanguage-link-target"><span>한국어</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ku mw-list-item"><a href="https://ku.wikipedia.org/wiki/Level_crossing" title="Level crossing – kurde" lang="ku" hreflang="ku" data-title="Level crossing" data-language-autonym="Kurdî" data-language-local-name="kurde" class="interlanguage-link-target"><span>Kurdî</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lb mw-list-item"><a href="https://lb.wikipedia.org/wiki/Barri%C3%A4r_(Eisebunn)" title="Barriär (Eisebunn) – luxembourgeois" lang="lb" hreflang="lb" data-title="Barriär (Eisebunn)" data-language-autonym="Lëtzebuergesch" data-language-local-name="luxembourgeois" class="interlanguage-link-target"><span>Lëtzebuergesch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lmo mw-list-item"><a href="https://lmo.wikipedia.org/wiki/Passagg_a_nivell" title="Passagg a nivell – lombard" lang="lmo" hreflang="lmo" data-title="Passagg a nivell" data-language-autonym="Lombard" data-language-local-name="lombard" class="interlanguage-link-target"><span>Lombard</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lt mw-list-item"><a href="https://lt.wikipedia.org/wiki/Gele%C5%BEinkelio_perva%C5%BEa" title="Geležinkelio pervaža – lituanien" lang="lt" hreflang="lt" data-title="Geležinkelio pervaža" data-language-autonym="Lietuvių" data-language-local-name="lituanien" class="interlanguage-link-target"><span>Lietuvių</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lv mw-list-item"><a href="https://lv.wikipedia.org/wiki/P%C4%81rbrauktuve" title="Pārbrauktuve – letton" lang="lv" hreflang="lv" data-title="Pārbrauktuve" data-language-autonym="Latviešu" data-language-local-name="letton" class="interlanguage-link-target"><span>Latviešu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nl mw-list-item"><a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Overweg" title="Overweg – néerlandais" lang="nl" hreflang="nl" data-title="Overweg" data-language-autonym="Nederlands" data-language-local-name="néerlandais" class="interlanguage-link-target"><span>Nederlands</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nn mw-list-item"><a href="https://nn.wikipedia.org/wiki/Planovergang" title="Planovergang – norvégien nynorsk" lang="nn" hreflang="nn" data-title="Planovergang" data-language-autonym="Norsk nynorsk" data-language-local-name="norvégien nynorsk" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk nynorsk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-no mw-list-item"><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Planovergang" title="Planovergang – norvégien bokmål" lang="nb" hreflang="nb" data-title="Planovergang" data-language-autonym="Norsk bokmål" data-language-local-name="norvégien bokmål" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk bokmål</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-oc mw-list-item"><a href="https://oc.wikipedia.org/wiki/Passatge_a_niv%C3%A8l" title="Passatge a nivèl – occitan" lang="oc" hreflang="oc" data-title="Passatge a nivèl" data-language-autonym="Occitan" data-language-local-name="occitan" class="interlanguage-link-target"><span>Occitan</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl mw-list-item"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Przejazd_kolejowo-drogowy" title="Przejazd kolejowo-drogowy – polonais" lang="pl" hreflang="pl" data-title="Przejazd kolejowo-drogowy" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="polonais" class="interlanguage-link-target"><span>Polski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pt mw-list-item"><a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Passagem_de_n%C3%ADvel" title="Passagem de nível – portugais" lang="pt" hreflang="pt" data-title="Passagem de nível" data-language-autonym="Português" data-language-local-name="portugais" class="interlanguage-link-target"><span>Português</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ru mw-list-item"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B5%D0%B7%D0%B4" title="Железнодорожный переезд – russe" lang="ru" hreflang="ru" data-title="Железнодорожный переезд" data-language-autonym="Русский" data-language-local-name="russe" class="interlanguage-link-target"><span>Русский</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sc mw-list-item"><a href="https://sc.wikipedia.org/wiki/Coladorzu_livelladu" title="Coladorzu livelladu – sarde" lang="sc" hreflang="sc" data-title="Coladorzu livelladu" data-language-autonym="Sardu" data-language-local-name="sarde" class="interlanguage-link-target"><span>Sardu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-simple mw-list-item"><a href="https://simple.wikipedia.org/wiki/Level_crossing" title="Level crossing – Simple English" lang="en-simple" hreflang="en-simple" data-title="Level crossing" data-language-autonym="Simple English" data-language-local-name="Simple English" class="interlanguage-link-target"><span>Simple English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sk mw-list-item"><a href="https://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A9_priecestie" title="Železničné priecestie – slovaque" lang="sk" hreflang="sk" data-title="Železničné priecestie" data-language-autonym="Slovenčina" data-language-local-name="slovaque" class="interlanguage-link-target"><span>Slovenčina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sl mw-list-item"><a href="https://sl.wikipedia.org/wiki/Nivojski_prehod" title="Nivojski prehod – slovène" lang="sl" hreflang="sl" data-title="Nivojski prehod" data-language-autonym="Slovenščina" data-language-local-name="slovène" class="interlanguage-link-target"><span>Slovenščina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sv mw-list-item"><a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/Plankorsning" title="Plankorsning – suédois" lang="sv" hreflang="sv" data-title="Plankorsning" data-language-autonym="Svenska" data-language-local-name="suédois" class="interlanguage-link-target"><span>Svenska</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ta mw-list-item"><a href="https://ta.wikipedia.org/wiki/%E0%AE%9A%E0%AE%AE%E0%AE%AE%E0%AE%9F%E0%AF%8D%E0%AE%9F%E0%AE%95%E0%AF%8D_%E0%AE%95%E0%AE%9F%E0%AE%B5%E0%AF%81" title="சமமட்டக் கடவு – tamoul" lang="ta" hreflang="ta" data-title="சமமட்டக் கடவு" data-language-autonym="தமிழ்" data-language-local-name="tamoul" class="interlanguage-link-target"><span>தமிழ்</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-te mw-list-item"><a href="https://te.wikipedia.org/wiki/%E0%B0%B2%E0%B1%86%E0%B0%B5%E0%B1%86%E0%B0%B2%E0%B1%8D_%E0%B0%95%E0%B1%8D%E0%B0%B0%E0%B0%BE%E0%B0%B8%E0%B0%BF%E0%B0%82%E0%B0%97%E0%B1%8D" title="లెవెల్ క్రాసింగ్ – télougou" lang="te" hreflang="te" data-title="లెవెల్ క్రాసింగ్" data-language-autonym="తెలుగు" data-language-local-name="télougou" class="interlanguage-link-target"><span>తెలుగు</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-th mw-list-item"><a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9C%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%96%E0%B8%99%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%AA%E0%B8%A1%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%94%E0%B8%B1%E0%B8%9A" title="ทางรถไฟผ่านถนนเสมอระดับ – thaï" lang="th" hreflang="th" data-title="ทางรถไฟผ่านถนนเสมอระดับ" data-language-autonym="ไทย" data-language-local-name="thaï" class="interlanguage-link-target"><span>ไทย</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tr mw-list-item"><a href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Hemzemin_ge%C3%A7it" title="Hemzemin geçit – turc" lang="tr" hreflang="tr" data-title="Hemzemin geçit" data-language-autonym="Türkçe" data-language-local-name="turc" class="interlanguage-link-target"><span>Türkçe</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-uk mw-list-item"><a href="https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%BB%D1%96%D0%B7%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%97%D0%B7%D0%B4" title="Залізничний переїзд – ukrainien" lang="uk" hreflang="uk" data-title="Залізничний переїзд" data-language-autonym="Українська" data-language-local-name="ukrainien" class="interlanguage-link-target"><span>Українська</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-vi mw-list-item"><a href="https://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%C6%B0%E1%BB%9Dng_ngang" title="Đường ngang – vietnamien" lang="vi" hreflang="vi" data-title="Đường ngang" data-language-autonym="Tiếng Việt" data-language-local-name="vietnamien" class="interlanguage-link-target"><span>Tiếng Việt</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh mw-list-item"><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E4%BA%A4%E9%81%93" title="平交道 – chinois" lang="zh" hreflang="zh" data-title="平交道" data-language-autonym="中文" data-language-local-name="chinois" class="interlanguage-link-target"><span>中文</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh-yue mw-list-item"><a href="https://zh-yue.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E4%BA%A4%E9%81%93" title="平交道 – cantonais" lang="yue" hreflang="yue" data-title="平交道" data-language-autonym="粵語" data-language-local-name="cantonais" class="interlanguage-link-target"><span>粵語</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q171448#sitelinks-wikipedia" title="Modifier les liens interlangues" class="wbc-editpage">Modifier les liens</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Espaces de noms"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Passage_%C3%A0_niveau" title="Voir le contenu de la page [c]" accesskey="c"><span>Article</span></a></li><li id="ca-talk" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Discussion:Passage_%C3%A0_niveau" rel="discussion" title="Discussion au sujet de cette page de contenu [t]" accesskey="t"><span>Discussion</span></a></li> </ul> 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class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit" title="Modifier cette page [v]" accesskey="v"><span>Modifier</span></a></li><li id="ca-more-edit" class="collapsible vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit" title="Modifier le wikicode de cette page [e]" accesskey="e"><span>Modifier le code</span></a></li><li id="ca-more-history" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=history"><span>Voir l’historique</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-tb" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-tb" > <div class="vector-menu-heading"> Général </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="t-whatlinkshere" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Pages_li%C3%A9es/Passage_%C3%A0_niveau" title="Liste des pages liées qui pointent sur celle-ci [j]" 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href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Level_crossing" hreflang="en"><span>Wikimedia Commons</span></a></li><li class="wb-otherproject-link wb-otherproject-wikiquote mw-list-item"><a href="https://fr.wikiquote.org/wiki/Passage_%C3%A0_niveau" hreflang="fr"><span>Wikiquote</span></a></li><li id="t-wikibase" class="wb-otherproject-link wb-otherproject-wikibase-dataitem mw-list-item"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q171448" title="Lien vers l’élément dans le dépôt de données connecté [g]" accesskey="g"><span>Élément Wikidata</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> </div> <div class="vector-column-end"> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Outils de la page"> <div id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Apparence"> <div id="vector-appearance-pinned-container" 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class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> </div> <div id="siteSub" class="noprint">Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="fr" dir="ltr"><div class="bandeau-container metadata homonymie hatnote"><div class="bandeau-cell bandeau-icone" style="display:table-cell;padding-right:0.5em"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Aide:Homonymie" title="Aide:Homonymie"><img alt="Page d’aide sur l’homonymie" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/20px-Logo_disambig.svg.png" decoding="async" width="20" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/30px-Logo_disambig.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/40px-Logo_disambig.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="375" /></a></span></div><div class="bandeau-cell" style="display:table-cell;padding-right:0.5em"> <p>Pour les articles homonymes, voir <a href="/wiki/PN" class="mw-disambig" title="PN">PN</a>. </p> </div></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Passage_a_niveau_garde.jpeg" class="mw-file-description"><img alt="Un passage à niveau à fonctionnement manuel." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Passage_a_niveau_garde.jpeg/170px-Passage_a_niveau_garde.jpeg" decoding="async" width="170" height="227" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Passage_a_niveau_garde.jpeg/255px-Passage_a_niveau_garde.jpeg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Passage_a_niveau_garde.jpeg/340px-Passage_a_niveau_garde.jpeg 2x" data-file-width="1536" data-file-height="2048" /></a><figcaption>Passage à niveau manuel.</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Level_crossing_P1210798.jpg" class="mw-file-description"><img alt="Un passage à niveau à fonctionnement automatique." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Level_crossing_P1210798.jpg/220px-Level_crossing_P1210798.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Level_crossing_P1210798.jpg/330px-Level_crossing_P1210798.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Level_crossing_P1210798.jpg/440px-Level_crossing_P1210798.jpg 2x" data-file-width="2560" data-file-height="1920" /></a><figcaption>Passage à niveau automatique, à demi-barrières (France).</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><span><video id="mwe_player_0" poster="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Gardebarrrefrancaiseve.ogv/220px--Gardebarrrefrancaiseve.ogv.jpg" controls="" preload="none" data-mw-tmh="" class="mw-file-element" width="220" height="121" data-durationhint="120" data-mwtitle="Gardebarrrefrancaiseve.ogv" data-mwprovider="wikimediacommons" resource="/wiki/Fichier:Gardebarrrefrancaiseve.ogv"><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/7/7a/Gardebarrrefrancaiseve.ogv/Gardebarrrefrancaiseve.ogv.360p.webm" type="video/webm; codecs="vp8, vorbis"" data-transcodekey="360p.webm" data-width="640" data-height="352" /><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/7/7a/Gardebarrrefrancaiseve.ogv/Gardebarrrefrancaiseve.ogv.360p.vp9.webm" type="video/webm; codecs="vp9, opus"" data-transcodekey="360p.vp9.webm" data-width="640" data-height="352" /><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/Gardebarrrefrancaiseve.ogv" type="video/ogg; codecs="theora, vorbis"" data-width="640" data-height="352" /><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/7/7a/Gardebarrrefrancaiseve.ogv/Gardebarrrefrancaiseve.ogv.144p.mjpeg.mov" type="video/quicktime" data-transcodekey="144p.mjpeg.mov" data-width="256" data-height="140" /><source src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/7/7a/Gardebarrrefrancaiseve.ogv/Gardebarrrefrancaiseve.ogv.240p.vp9.webm" type="video/webm; codecs="vp9, opus"" data-transcodekey="240p.vp9.webm" data-width="426" data-height="234" /></video></span><figcaption>Vidéo d'un passage à niveau français.</figcaption></figure> <p>Un <b>passage à niveau</b> (abrégé <b>PN</b> dans le <a href="/wiki/Jargon" title="Jargon">jargon</a> ferroviaire) est un croisement à niveau (c'est-à-dire que les voies qui se croisent sont à la même hauteur, par opposition aux <a href="/wiki/Pont" title="Pont">ponts</a> et aux <a href="/wiki/Tunnel" title="Tunnel">tunnels</a>) d'une <a href="/wiki/Voie_ferr%C3%A9e" title="Voie ferrée">voie ferrée</a> avec une <a href="/wiki/Route" title="Route">voie routière</a> ou <a href="/wiki/Pi%C3%A9ton" title="Piéton">piétonnière</a>. </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Définition"><span id="D.C3.A9finition"></span>Définition</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=1" title="Modifier la section : Définition" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=1" title="Modifier le code source de la section : Définition"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Thies_4325.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Thies_4325.jpg/220px-Thies_4325.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Thies_4325.jpg/330px-Thies_4325.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Thies_4325.jpg/440px-Thies_4325.jpg 2x" data-file-width="5184" data-file-height="3456" /></a><figcaption>« Croisement à niveau d’une route et d’une voie de chemin de fer » à <a href="/wiki/Thi%C3%A8s" title="Thiès">Thiès</a> (<a href="/wiki/S%C3%A9n%C3%A9gal" title="Sénégal">Sénégal</a>).</figcaption></figure> <p>Dans la <a href="/wiki/Convention_de_Vienne_sur_la_signalisation_routi%C3%A8re" title="Convention de Vienne sur la signalisation routière">Convention de Vienne sur la signalisation routière</a> et dans la <a href="/wiki/Convention_de_Vienne_sur_la_circulation_routi%C3%A8re" title="Convention de Vienne sur la circulation routière">Convention de Vienne sur la circulation routière</a>, le terme « passage à niveau » désigne tout croisement à niveau d’une route et d’une voie de chemin de fer ou de tramway à plate-forme indépendante<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite_crochet">[</span>1<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite_crochet">[</span>2<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Le passage à niveau peut se matérialiser par des barrières, dans le prolongement des clôtures longeant les voies<sup id="cite_ref-Balme_du_Garay_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-Balme_du_Garay-3"><span class="cite_crochet">[</span>3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En <a href="/wiki/France" title="France">France</a>, une autre définition peut exister, d'après le <a href="/wiki/Centre_d%27%C3%A9tudes_sur_les_r%C3%A9seaux,_les_transports,_l%27urbanisme_et_les_constructions_publiques" title="Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques">CERTU</a><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite_crochet">[</span>4<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> : un passage à niveau peut aussi être défini comme une <span class="citation">« Intersection entre une voie routière et une voie de chemin de fer (à l'exclusion des voies ferrées implantées sur plate-forme routière) maintenant la continuité (réglementaire) du site propre ferré. Dans le cas contraire, on parlera plus généralement d'intersection. »</span> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Nombre">Nombre</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=2" title="Modifier la section : Nombre" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=2" title="Modifier le code source de la section : Nombre"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>L'<a href="/wiki/Union_europ%C3%A9enne" title="Union européenne">Union européenne</a>, <a href="/wiki/Royaume-Uni" title="Royaume-Uni">Royaume-Uni</a> compris, comptait 108 196 passages à niveau en 2014. Cela faisait un passage à niveau par 2 km de lignes<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite_crochet">[</span>5<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>.Il y en avait 105 000 en 2020<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite_crochet">[</span>6<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Les <a href="/wiki/%C3%89tats-Unis" title="États-Unis">États-Unis</a> comptaient 209 765 passages à niveau en 2018, d'après la <a href="/wiki/Commission_%C3%A9conomique_pour_l%27Europe_des_Nations_unies" title="Commission économique pour l'Europe des Nations unies">CEE-ONU</a><sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite_crochet">[</span>7<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Dangers">Dangers</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=3" title="Modifier la section : Dangers" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=3" title="Modifier le code source de la section : Dangers"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Les passages à niveau représentent 1 % de la mortalité routière mais 30 % de la mortalité ferroviaire dans l'Union européenne. Ils tuent 300 personnes chaque année<sup id="cite_ref-ref_auto_1_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-ref_auto_1-8"><span class="cite_crochet">[</span>8<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En 2016, 60 % des accidents au passage à niveau avaient lieu à des passages à niveau actifs, avec des voitures : 45 %, des piétons : 22 % et des véhicules lourds : 20 %, des véhicules agricoles : 4 % et des deux-roues : 4 %<sup id="cite_ref-ref_auto_1_8-1" class="reference"><a href="#cite_note-ref_auto_1-8"><span class="cite_crochet">[</span>8<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Considérations_techniques"><span id="Consid.C3.A9rations_techniques"></span>Considérations techniques</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=4" title="Modifier la section : Considérations techniques" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=4" title="Modifier le code source de la section : Considérations techniques"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="bandeau-container metadata bandeau-section bandeau-niveau-modere"><div class="bandeau-cell bandeau-icone" style="display:table-cell;padding-right:0.5em"><figure class="mw-halign-center noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:2017-fr.wp-orange-source.svg" class="mw-file-description"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/2017-fr.wp-orange-source.svg/25px-2017-fr.wp-orange-source.svg.png" decoding="async" width="25" height="25" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/2017-fr.wp-orange-source.svg/38px-2017-fr.wp-orange-source.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/2017-fr.wp-orange-source.svg/50px-2017-fr.wp-orange-source.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a><figcaption></figcaption></figure></div><div class="bandeau-cell" style="display:table-cell;padding-right:0.5em"> <div class="mw-collapsible mw-collapsed"><b>Cette section <a href="/wiki/Wikip%C3%A9dia:Citez_vos_sources" title="Wikipédia:Citez vos sources">ne cite pas suffisamment ses sources</a></b><small> (septembre 2016)</small>. <div class="mw-collapsible-content">Pour l'améliorer, ajoutez <a href="/wiki/Aide:Identifier_des_sources_fiables" title="Aide:Identifier des sources fiables">des références de qualité et vérifiables</a> (<a href="/wiki/Aide:Ins%C3%A9rer_une_r%C3%A9f%C3%A9rence_(%C3%89diteur_visuel)" title="Aide:Insérer une référence (Éditeur visuel)">comment faire ?</a>) ou le modèle <a href="/wiki/Mod%C3%A8le:R%C3%A9f%C3%A9rence_n%C3%A9cessaire" title="Modèle:Référence nécessaire">{{Référence nécessaire}}</a> sur les passages nécessitant une source.</div></div> </div></div> <p>La priorité absolue est reconnue au chemin de fer sur la route, le principe fondamental sur lequel repose la sécurité des passages à niveau. La signalisation routière et les équipements prescrits par la réglementation spécifique aux passages à niveau rappellent cette règle aux usagers de la route. </p><p>Un passage à niveau peut ressembler aux yeux des usagers à un carrefour routier, mais il y a de grandes différences. Un train est lourd, peut rouler vite (jusqu'à <span title="55,555 6 m/s" style="cursor:help">200</span> <abbr class="abbr" title="kilomètre par heure">km/h</abbr> sur les lignes avec des passages à niveau) et s’arrête sur une longue distance (plus de dix fois supérieure à la distance d’arrêt d’une voiture). </p><p>Pour réduire les risques de collision, on cherche de plus en plus à éliminer les passages à niveau en les remplaçant par des passages dénivelés ou en les supprimant purement et simplement<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite_crochet">[</span>9<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Le risque que représente un passage à niveau est fonction du comportement de l’automobiliste, de la configuration des lieux, de l'intensité de la circulation sur la voie ferroviaire et sur la voie routière. L’équipement du passage à niveau est réalisé en prenant en compte le « moment de circulation » (produit du nombre de trains par le nombre de véhicules routiers empruntant en moyenne par jour le passage à niveau). En <a href="/wiki/France" title="France">France</a>, l'<span class="nowrap">article 55</span> du décret du <time class="nowrap" datetime="1997-05-05" data-sort-value="1997-05-05">5 mai 1997</time>, relatif aux missions et aux statuts de <a href="/wiki/R%C3%A9seau_ferr%C3%A9_de_France" title="Réseau ferré de France">Réseau ferré de France</a> (devenu <span class="nowrap"><a href="/wiki/SNCF_R%C3%A9seau" title="SNCF Réseau">SNCF Réseau</a></span> en 2015), prévoit : <span class="citation">« Le croisement à niveau d'une ligne du réseau ferré national par une voie de communication publique nouvelle est interdit<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite_crochet">[</span>10<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> »</span>. </p><p>Malgré les feux et les barrières, le risque d'une collision ne peut être totalement évité, une voiture pouvant par exemple se trouver bloquée sur les voies ou forcer le passage. </p><p>En général, compte tenu du rapport de masses entre un convoi ferroviaire et un véhicule routier, le risque est essentiellement du côté routier. Cependant, des conséquences graves pour les circulations ferroviaires peuvent advenir en cas de collision avec un <a href="/wiki/Poids_lourd" title="Poids lourd">poids lourd</a>, surtout s'il est chargé de <a href="/wiki/Transport_de_mati%C3%A8res_dangereuses" title="Transport de matières dangereuses">matières dangereuses</a> ou inflammables. </p><p>La quasi-totalité des accidents de passage à niveau est imputable au non-respect de la signalisation routière. La conception des installations automatiques des passages à niveau leur confère une fiabilité très rarement mise en cause dans les accidents<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite_crochet">[</span>11<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Par exemple, en France, si le moteur subit une avarie, les barrières se ferment par l’effet de la gravité. </p> <table class="wikitable center"> <caption>Année 2015<sup id="cite_ref-IEW2017_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-IEW2017-12"><span class="cite_crochet">[</span>12<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> </caption> <tbody><tr> <td> </td> <th>France </th> <th>Suisse </th> <th>Belgique </th></tr> <tr> <th>km réseau </th> <td>30 000 </td> <td>5 124 </td> <td>3 607 </td></tr> <tr> <th>Nombre de PN </th> <td>17 351 </td> <td>4 462 </td> <td>1 773 </td></tr> <tr> <th>Nombre de collisions </th> <td>100 </td> <td>18 </td> <td>45 </td></tr> <tr> <th>Nombre de morts </th> <td>27 </td> <td>4 </td> <td>11 </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Suicides_et_accidents">Suicides et accidents</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=5" title="Modifier la section : Suicides et accidents" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=5" title="Modifier le code source de la section : Suicides et accidents"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Les accidents de personnes peuvent être attribués à des suicides ou à des causes accidentelles. Toutefois en Europe, il n'existe pas d'harmonisation sur les méthodes utilisées pour répartir les décès entre suicides et accidents au niveau européen ou aux niveaux nationaux<sup id="cite_ref-1LDI90Z-13_13-0" class="reference"><a href="#cite_note-1LDI90Z-13-13"><span class="cite_crochet">[</span>13<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>L'arrêt sur un passage à niveau entraîne la plupart du temps la mort des personnes arrêtées, en général sans menacer la vie des passagers du train. Toutefois, lorsque des personnes à bord du train sont blessées, les coûts peuvent être pris en charge par l'assurance du véhicule motorisé qui est à l'origine de l'accident<sup id="cite_ref-1LDI90Z-13_13-1" class="reference"><a href="#cite_note-1LDI90Z-13-13"><span class="cite_crochet">[</span>13<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Expérimentation_de_caméras"><span id="Exp.C3.A9rimentation_de_cam.C3.A9ras"></span>Expérimentation de caméras</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=6" title="Modifier la section : Expérimentation de caméras" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=6" title="Modifier le code source de la section : Expérimentation de caméras"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>En France, à titre expérimental, quelques passages à niveau sont équipés de caméras dont les images permettent une meilleure compréhension de l'accident en cas de rapport d'enquête technique<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite_crochet">[</span>14<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Dans le nord de l'<a href="/wiki/Angleterre" title="Angleterre">Angleterre</a> ou dans le pays<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite_crochet">[</span>15<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite_crochet">[</span>16<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, 31 caméras de haute technologie ont été installées. </p><p>Quatre caméras ont également été installées en <a href="/wiki/Australie" title="Australie">Australie</a><sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite_crochet">[</span>17<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Dans_le_cinéma_et_autres_fictions"><span id="Dans_le_cin.C3.A9ma_et_autres_fictions"></span>Dans le cinéma et autres fictions</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=7" title="Modifier la section : Dans le cinéma et autres fictions" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=7" title="Modifier le code source de la section : Dans le cinéma et autres fictions"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="bandeau-container bandeau-section metadata bandeau-niveau-information"><div class="bandeau-cell bandeau-icone"><span class="mw-valign-text-top noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Fairytale_warning.png" class="mw-file-description"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png" decoding="async" width="17" height="17" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/26px-Fairytale_warning.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/34px-Fairytale_warning.png 2x" data-file-width="64" data-file-height="64" /></a></span></div><div class="bandeau-cell">Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. <a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:EditPage/Passage_%C3%A0_niveau" title="Spécial:EditPage/Passage à niveau">Votre aide</a> est la bienvenue ! <a href="/wiki/Aide:Comment_modifier_une_page" title="Aide:Comment modifier une page">Comment faire ?</a></div></div> <p>Les passages à niveau font l'objet de scènes d'action ou de meurtre régulièrement dans les films. Il s'agit de passer avant le train lorsque le signal est déjà donné, ou il s'agit pour une personne de pousser sa victime pour provoquer une collision. Le train permet également dans une course-poursuite de sauver le héros ou de rendre possible la fuite des criminels. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Journée_mondiale_de_sensibilisation_à_la_sécurité"><span id="Journ.C3.A9e_mondiale_de_sensibilisation_.C3.A0_la_s.C3.A9curit.C3.A9"></span>Journée mondiale de sensibilisation à la sécurité</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=8" title="Modifier la section : Journée mondiale de sensibilisation à la sécurité" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=8" title="Modifier le code source de la section : Journée mondiale de sensibilisation à la sécurité"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Une journée mondiale de sensibilisation à la sécurité est organisée dans 47 pays en 2018<sup id="cite_ref-Laurence%20Gayte_18-0" class="reference"><a href="#cite_note-Laurence%2520Gayte-18"><span class="cite_crochet">[</span>18<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="En_France">En France</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=9" title="Modifier la section : En France" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=9" title="Modifier le code source de la section : En France"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="bandeau-container bandeau-section metadata bandeau-niveau-information"><div class="bandeau-cell bandeau-icone-css loupe">Article détaillé : <a href="/wiki/Passage_%C3%A0_niveau_en_France" title="Passage à niveau en France">Passage à niveau en France</a>.</div></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="En_Suisse">En Suisse</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=10" title="Modifier la section : En Suisse" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=10" title="Modifier le code source de la section : En Suisse"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Matzingen_Ochsen.jpg" class="mw-file-description"><img alt="Un passage à niveau gardé en Suisse." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Matzingen_Ochsen.jpg/220px-Matzingen_Ochsen.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Matzingen_Ochsen.jpg/330px-Matzingen_Ochsen.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Matzingen_Ochsen.jpg/440px-Matzingen_Ochsen.jpg 2x" data-file-width="3285" data-file-height="2190" /></a><figcaption>Passage à niveau gardé par des feux clignotants, à <a href="/wiki/Matzingen" title="Matzingen">Matzingen</a>.</figcaption></figure> <p>En <a href="/wiki/Suisse" title="Suisse">Suisse</a>, on distingue les types de passages à niveau : </p> <ul><li>les installations de passage à niveau surveillées, dont le fonctionnement incorrect (fermeture incomplète des barrières) influe la circulation des convois ferroviaires (signal à l'attention de ces derniers restant fermé, ou fonctionnement d'une balise de contrôle de la marche des trains)</li> <li>les installations de passage à niveau autonomes, pour les lignes de chemin de fer à voie unique et routes peu fréquentées, sans barrières, avec feu routier clignotant orange passant au rouge à l'approche d'un convoi ferroviaire, sans influence sur la circulation des convois ferroviaires en cas de dérangement</li> <li>les passages à niveau intégrés dans une "installation de régulation du trafic" (feux routiers tricolores de carrefours), dans le cadre d'une exploitation dite "tramway / chemin de fer routier", avec signalisation ferroviaire indiquant l'état de fonctionnement des feux routiers</li> <li>les passages à niveau intégrés dans une "installation de signalisation lumineuse" (feux routiers orange ou rouges) dans le cadre d'une exploitation dite "tramway/ chemin de fer routier", avec signalisation ferroviaire indiquant l'état de fonctionnement des feux routiers</li> <li>les passages à niveau non gardés, qui sont un simple croisement d'une voie de chemin de fer avec une route ou un chemin.</li> <li>Au total, on compte environ 4 430 passages à niveau sur le territoire suisse<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite_crochet">[</span>19<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sécurité"><span id="S.C3.A9curit.C3.A9"></span>Sécurité</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=11" title="Modifier la section : Sécurité" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=11" title="Modifier le code source de la section : Sécurité"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Les passages à niveau implantés sur le territoire de la Confédération doivent respecter des normes impératives de sécurité fixées notamment par les dispositions d'exécution de l'ordonnance sur les chemins de fer<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite_crochet">[</span>20<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Cet article fixe le fonctionnement minimal de tous les systèmes de passage à niveau autorisés. Ainsi, les barrières doivent être fermées au moins 5 secondes avant le passage du train, et les signaux d'avertissement s'enclencher 8 secondes avant le début de la fermeture des barrières. Dans les faits, les délais d'attente sont beaucoup plus longs, notamment en raison des impératifs de sécurité mis en place par les chemins de fer<sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite_crochet">[</span>21<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Au niveau des trains, les passages à niveau sont également assujettis à diverses prescriptions qui doivent éviter qu'un train ne s'engage sur un passage à niveau non fermé. Il existe différents systèmes qui doivent garantir la sécurité des usagers des lieux : </p> <ul><li>intégration du bon fonctionnement des installations (barrières, feux clignotants routiers) dans les contrôles effectués par l'appareil de commande des aiguilles et signaux (<a href="/wiki/Enclenchement" title="Enclenchement">enclenchement</a>) lors de l'établissement d'un itinéraire pour un convoi ferroviaire : en cas de problème, le signal ferroviaire protégeant l'itinéraire établi reste à l'arrêt. Selon les prescriptions suisses de circulation des trains, considéré comme installation de passage à niveau surveillée.</li> <li>signal ferroviaire, accouplé à une balise de contrôle de la marche des trains, dédié exclusivement à la protection du passage à niveau. En cas de problème aux barrières, le signal ferroviaire reste à l'arrêt. Si le train franchit le signal à l'arrêt, la balise déclenche automatiquement le freinage d'urgence. Selon les prescriptions suisses de circulation des trains, considéré comme installation de passage à niveau surveillée.</li> <li>balise de contrôle de la marche des trains, implantée entre les rails qui, dans le cas où les barrières ne seraient pas complètement fermées, déclencherait le freinage d'urgence d'un train qui s'approcherait du passage à niveau en question. Ce système garantit l'arrêt du train avant le passage à niveau en dérangement. Selon les prescriptions suisses de circulation des trains, considéré comme installation de passage à niveau surveillée.</li> <li>feu de contrôle qui indiquera au mécanicien si le passage dont il s'approche est enclenché ou non; a malheureusement le défaut de se baser sur la réaction du mécanicien et, de ce fait, n'assure pas une protection parfaite<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite_crochet">[</span>22<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>.</li></ul> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Signal_controle_PN.JPG" class="mw-file-description"><img alt="Signaux de contrôle pour les trains." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Signal_controle_PN.JPG/220px-Signal_controle_PN.JPG" decoding="async" width="220" height="191" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Signal_controle_PN.JPG/330px-Signal_controle_PN.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Signal_controle_PN.JPG/440px-Signal_controle_PN.JPG 2x" data-file-width="509" data-file-height="441" /></a><figcaption>Signaux de contrôle pour les trains.</figcaption></figure> <p>Il est possible que bien que les barrières soient ouvertes ou les feux clignotants éteints, des véhicules ferroviaires traversent le passage à niveau : </p> <ul><li>dans le cas où le système serait défaillant, le véhicule de tête du convoi doit franchir le passage à la vitesse d'un homme au pas et après utilisation du signal d'avertissement<sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite_crochet">[</span>23<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> ;</li> <li>en cas de circulation d'un mouvement de manœuvre "en pleine voie" ou "sur voie interdite", auxquels cas le PN doit être franchi aux mêmes conditions que si le système était défaillant</li> <li>dans le cas d'une dérive d'un véhicule ferroviaire, c'est-à-dire dévalant une pente sans frein. Ceux-ci ne sont malheureusement pas toujours détectables par les PN.</li></ul> <p>Les installations de passages à niveau autonomes ne sont pas protégés du côté ferroviaire : aucune disposition réglementaire n'est prise en cas de dérangement des signaux routiers : les convois ferroviaires circulent normalement. </p><p>Du point de vue routier, les PN sont obligatoirement signalés par les panneaux adéquats, selon la <a href="/wiki/Loi_f%C3%A9d%C3%A9rale_sur_la_circulation_routi%C3%A8re" title="Loi fédérale sur la circulation routière">Loi fédérale sur la circulation routière</a> (LCR), qui prévoit divers moyens pour réguler la circulation à ces points de passage particuliers. De plus, l'obligation de s'arrêter lorsque les feux clignotants sont allumés est clairement spécifiée<sup id="cite_ref-24" class="reference"><a href="#cite_note-24"><span class="cite_crochet">[</span>24<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Ainsi, à une certaine distance du passage à niveau peut se trouver un panneau « barrières » ou « passage à niveau sans barrière». </p><p>À l'emplacement du passage à niveau, on trouvera donc soit des barrières, munies de feux clignotants ou non, des feux clignotants non accompagnés de barrière, des croix de Saint-André (il incombe donc à l'usager de s'assurer que la voie est libre et qu'il peut franchir le passage à niveau) ou un panneau "tramway/chemin de fer routier"<sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite_crochet">[</span>25<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En cas de zone en exploitation tramway/chemin de fer routier, le convoi ferroviaire doit circuler en <a href="/wiki/Marche_%C3%A0_vue" title="Marche à vue">marche à vue</a> et également respecter la loi sur la circulation routière. L'entrée dans la zone est signalée aux mécaniciens par des panneaux ad hoc. </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Actions_de_sécurisation"><span id="Actions_de_s.C3.A9curisation"></span>Actions de sécurisation</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=12" title="Modifier la section : Actions de sécurisation" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=12" title="Modifier le code source de la section : Actions de sécurisation"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Le <a href="/wiki/D%C3%A9partement_f%C3%A9d%C3%A9ral_de_l%27environnement,_des_transports,_de_l%27%C3%A9nergie_et_de_la_communication" title="Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication">Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication</a> (DETEC) a dressé une liste complète des passages à niveau suisses, 190 avaient été jugés très dangereux en 2004 et devaient être assainis, 600 autres passages avaient également été considérés comme insuffisamment sécurisés et ont dû être améliorés, voire condamnés<sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite_crochet">[</span>26<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Au 31 décembre 2016, quelque 270 passages à niveau devaient encore être assainis dans les mois qui suivent. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="En_Belgique">En Belgique</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=13" title="Modifier la section : En Belgique" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=13" title="Modifier le code source de la section : En Belgique"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>En <a href="/wiki/Belgique" title="Belgique">Belgique</a>, au <time class="nowrap" datetime="2017-01-01" data-sort-value="2017-01-01"><abbr class="abbr" title="premier">1<sup>er</sup></abbr> janvier 2017</time>, il y avait 1 751 passages à niveau dont 87 <abbr class="abbr" title="pourcent">%</abbr> publics et 13 <abbr class="abbr" title="pourcent">%</abbr> privés. </p><p>La législation ne parle plus en termes de catégories de passages à niveau mais bien de signalisation active et passive. C'est un <a href="/wiki/Arr%C3%AAt%C3%A9_royal_(Belgique)" title="Arrêté royal (Belgique)">arrêté royal</a> qui décrit les différentes configurations possibles. Le choix du type d’équipement et de dispositif de sécurité est une décision ministérielle, sur base d’une proposition du gestionnaire d’infrastructure <a href="/wiki/Infrabel" title="Infrabel">Infrabel</a>. </p> <ul><li><b>Passages à niveau à signalisation active</b> <ul><li>Configuration 1 : passage à niveau équipé d'une signalisation lumineuse et sonore et des barrières qui gardent la largeur de la chaussée.</li> <li>Configuration 2 : passage à niveau équipé d'une signalisation lumineuse et sonore et des barrières barrant la moitié de la chaussée.</li> <li>Configuration 3 : passage à niveau avec une signalisation lumineuse et sonore, mais sans barrières.</li></ul></li> <li><b>Passage à niveau à signalisation passive</b> <ul><li>Configuration 4 : passage à niveau équipé uniquement du signal routier A45 (simple voie) ou A47 (voies multiples), de type croix de Saint-André.</li></ul></li></ul> <p>Les configurations 1 et 2 représentent 72 <abbr class="abbr" title="pourcent">%</abbr> des passages à niveau publics ; la configuration 3, 11 <abbr class="abbr" title="pourcent">%</abbr> ; la dernière, passive, les 4 <abbr class="abbr" title="pourcent">%</abbr> restants<sup id="cite_ref-IEW2017_12-1" class="reference"><a href="#cite_note-IEW2017-12"><span class="cite_crochet">[</span>12<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p><span class="need_ref" title="Une source est souhaitée pour ce passage." style="cursor:help;">Depuis 2014 Infrabel a installé des tapis anti intrusions à Wavre en tant que projet pilote qui sont ensuite généralisés sur toute la Belgique et la même année Infrabel a installé des nouvelles sonneries <span class="need_ref" title="Ce passage nécessite des précisions supplémentaires." style="cursor:help;">néerlandaises</span><sup class="need_ref_tag" style="padding-left:2px;"><a href="/wiki/Aide:Pr%C3%A9ciser_un_fait" title="Aide:Préciser un fait">[Quoi ?]</a></sup> sur les 1 600 <abbr class="abbr" title="pétanewton">PN</abbr> automatiques. La sonnerie actuelle est appelée, selon Infrabel, « sonnerie électronique, pulsée ou encore discontinue ».</span><sup class="need_ref_tag" style="padding-left:2px;"><a href="/wiki/Aide:R%C3%A9f%C3%A9rence_n%C3%A9cessaire" title="Aide:Référence nécessaire">[<abbr class="abbr" title="référence">réf.</abbr> souhaitée]</a></sup> </p><p>Depuis 2019, Infrabel équipe les passages à niveau d'une « carte d'identité » autocollante qui permet aux témoins ou aux personnes impliquées dans un incident de localiser aisément le lieu. Depuis la même année, un nouveau panneau de signalisation avertit les automobilistes de l'interdiction de s'arrêter sur les voies<sup id="cite_ref-27" class="reference"><a href="#cite_note-27"><span class="cite_crochet">[</span>27<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Cette année-là, 23 passages à niveau ont été supprimés. En 15 ans, leur nombre a diminué de 372<sup id="cite_ref-28" class="reference"><a href="#cite_note-28"><span class="cite_crochet">[</span>28<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Depuis 2020, une « <i><span class="lang-en" lang="en">warning box</span></i> », un système d’avertissement qui lance automatiquement un signal sonore dès qu’un piéton ou cycliste franchit un passage à niveau fermé, est mis en place. Selon Infrabel, entre 50 et 70 % des personnes qui commettent l’infraction font un pas en arrière grâce au déclenchement de l’alarme et attendent ensuite l’ouverture des barrières<sup id="cite_ref-29" class="reference"><a href="#cite_note-29"><span class="cite_crochet">[</span>29<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En 2023, il y eut 31 accidents et 6 morts sur les passages à niveau et le nombre de signalements d'intrusions sur les voies était de 632, en légèrement diminution par rapport aux années précédentes. Cependant, l'impact sur le trafic ferroviaire a fortement augmenté entrainant des retards quotidiens cumulés deux fois plus important qu'un 2021. Depuis février 2024, un numéro d’appel d’urgence permet aux usagers de signaler une situation dangereuse<sup id="cite_ref-30" class="reference"><a href="#cite_note-30"><span class="cite_crochet">[</span>30<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <ul class="gallery mw-gallery-packed"> <li class="gallerybox" style="width: 121.33333333333px"> <div class="thumb" style="width: 119.33333333333px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_%C3%A0_multiple_voies_-_Belgique_-_Infrabel_PN_104_-_04.jpg" class="mw-file-description" title="Signalisation belge, équipé d'un dispositif lumineux et sonore, des passages à niveau à multiple voies."><img alt="Signalisation belge, équipé d'un dispositif lumineux et sonore, des passages à niveau à multiple voies." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_%C3%A0_multiple_voies_-_Belgique_-_Infrabel_PN_104_-_04.jpg/179px-Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_%C3%A0_multiple_voies_-_Belgique_-_Infrabel_PN_104_-_04.jpg" decoding="async" width="120" height="180" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_%C3%A0_multiple_voies_-_Belgique_-_Infrabel_PN_104_-_04.jpg/268px-Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_%C3%A0_multiple_voies_-_Belgique_-_Infrabel_PN_104_-_04.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_%C3%A0_multiple_voies_-_Belgique_-_Infrabel_PN_104_-_04.jpg/357px-Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_%C3%A0_multiple_voies_-_Belgique_-_Infrabel_PN_104_-_04.jpg 2x" data-file-width="2530" data-file-height="3821" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Signalisation belge, équipé d'un dispositif lumineux et sonore, des passages à niveau à multiple voies.</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 121.33333333333px"> <div class="thumb" style="width: 119.33333333333px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Honeywell_Radar_Scanner_-_Infrabel_PN_104_-_01.jpg" class="mw-file-description" title="Système automatique de détection de présence d'obstacles sur la voie ferrée (Honeywell)."><img alt="Système automatique de détection de présence d'obstacles sur la voie ferrée (Honeywell)." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Honeywell_Radar_Scanner_-_Infrabel_PN_104_-_01.jpg/179px-Honeywell_Radar_Scanner_-_Infrabel_PN_104_-_01.jpg" decoding="async" width="120" height="180" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Honeywell_Radar_Scanner_-_Infrabel_PN_104_-_01.jpg/268px-Honeywell_Radar_Scanner_-_Infrabel_PN_104_-_01.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Honeywell_Radar_Scanner_-_Infrabel_PN_104_-_01.jpg/357px-Honeywell_Radar_Scanner_-_Infrabel_PN_104_-_01.jpg 2x" data-file-width="3264" data-file-height="4928" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Système automatique de détection de présence d'obstacles sur la voie ferrée (<a href="/wiki/Honeywell" title="Honeywell">Honeywell</a>).</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 121.33333333333px"> <div class="thumb" style="width: 119.33333333333px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_-_Belgique_-_Infrabel_-_carte_d%27identit%C3%A9_et_num%C3%A9ro_d%27urgence_au_PN_104_de_la_ligne_140_-_01.jpg" class="mw-file-description" title="« Carte d'identité » et numéro d'urgence à un passage à niveau."><img alt="« Carte d'identité » et numéro d'urgence à un passage à niveau." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_-_Belgique_-_Infrabel_-_carte_d%27identit%C3%A9_et_num%C3%A9ro_d%27urgence_au_PN_104_de_la_ligne_140_-_01.jpg/179px-Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_-_Belgique_-_Infrabel_-_carte_d%27identit%C3%A9_et_num%C3%A9ro_d%27urgence_au_PN_104_de_la_ligne_140_-_01.jpg" decoding="async" width="120" height="180" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_-_Belgique_-_Infrabel_-_carte_d%27identit%C3%A9_et_num%C3%A9ro_d%27urgence_au_PN_104_de_la_ligne_140_-_01.jpg/268px-Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_-_Belgique_-_Infrabel_-_carte_d%27identit%C3%A9_et_num%C3%A9ro_d%27urgence_au_PN_104_de_la_ligne_140_-_01.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_-_Belgique_-_Infrabel_-_carte_d%27identit%C3%A9_et_num%C3%A9ro_d%27urgence_au_PN_104_de_la_ligne_140_-_01.jpg/357px-Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_-_Belgique_-_Infrabel_-_carte_d%27identit%C3%A9_et_num%C3%A9ro_d%27urgence_au_PN_104_de_la_ligne_140_-_01.jpg 2x" data-file-width="2340" data-file-height="3534" /></a></span></div> <div class="gallerytext">« Carte d'identité » et numéro d'urgence à un passage à niveau.</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 121.33333333333px"> <div class="thumb" style="width: 119.33333333333px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_-_Belgique_-_Infrabel_-_arr%C3%AAt_interdit_sur_les_voies_-_01.jpg" class="mw-file-description" title="Interdiction de s'arrêter sur les voies."><img alt="Interdiction de s'arrêter sur les voies." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_-_Belgique_-_Infrabel_-_arr%C3%AAt_interdit_sur_les_voies_-_01.jpg/179px-Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_-_Belgique_-_Infrabel_-_arr%C3%AAt_interdit_sur_les_voies_-_01.jpg" decoding="async" width="120" height="180" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_-_Belgique_-_Infrabel_-_arr%C3%AAt_interdit_sur_les_voies_-_01.jpg/268px-Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_-_Belgique_-_Infrabel_-_arr%C3%AAt_interdit_sur_les_voies_-_01.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_-_Belgique_-_Infrabel_-_arr%C3%AAt_interdit_sur_les_voies_-_01.jpg/358px-Signalisation_des_passages_%C3%A0_niveau_-_Belgique_-_Infrabel_-_arr%C3%AAt_interdit_sur_les_voies_-_01.jpg 2x" data-file-width="2711" data-file-height="4093" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Interdiction de s'arrêter sur les voies.</div> </li> </ul> <div class="clear" style="clear:both;"></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="En_Russie">En Russie</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=14" title="Modifier la section : En Russie" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=14" title="Modifier le code source de la section : En Russie"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Level_crossing_in_Proletarski,_Russia.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Level_crossing_in_Proletarski%2C_Russia.jpg/220px-Level_crossing_in_Proletarski%2C_Russia.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Level_crossing_in_Proletarski%2C_Russia.jpg/330px-Level_crossing_in_Proletarski%2C_Russia.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Level_crossing_in_Proletarski%2C_Russia.jpg/440px-Level_crossing_in_Proletarski%2C_Russia.jpg 2x" data-file-width="3264" data-file-height="2448" /></a><figcaption>Plaques métalliques soulevées sur un passage à niveau.</figcaption></figure> <p>En <a href="/wiki/Russie" title="Russie">Russie</a>, sur certains passages à niveau, un système mécanique soulève des plaques métalliques destinées à empêcher l'intrusion de véhicules routiers pendant que les barrières sont fermées. </p><p>En Russie, le véhicule ne doit pas s'approcher à moins de cinq mètres de la barrière, et en l'absence d'une barrière à moins de 10 mètres du rail le plus proche<sup id="cite_ref-31" class="reference"><a href="#cite_note-31"><span class="cite_crochet">[</span>31<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="clear" style="clear:both;"></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Au_Japon">Au Japon</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=15" title="Modifier la section : Au Japon" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=15" title="Modifier le code source de la section : Au Japon"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Au <a href="/wiki/Japon" title="Japon">Japon</a>, le standard prévoit, pour les passages à niveau, une distance de visibilité entre le centre de l'intersection et l'avant du train, en fonction de la vitesse maximale du convoi ferroviaire<sup id="cite_ref-32" class="reference"><a href="#cite_note-32"><span class="cite_crochet">[</span>32<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> : </p> <ul><li>visibilité à 110 mètres, pour un train circulant à <span title="13,888 9 m/s" style="cursor:help">50</span> <abbr class="abbr" title="kilomètre par heure">km/h</abbr> ;</li> <li>visibilité de 300 mètres, pour un train circulant à <span title="30,555 58 m/s" style="cursor:help">110</span> <abbr class="abbr" title="kilomètre par heure">km/h</abbr> ;</li> <li>visibilité de 350 mètres, pour un train circulant plus rapidement.</li></ul> <p>Il faut aussi que les véhicules routiers marquent l'arrêt (comme à un stop) avant le passage à niveau, même si les barrières ne sont pas baissées<sup id="cite_ref-33" class="reference"><a href="#cite_note-33"><span class="cite_crochet">[</span>33<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Galerie_de_photographies">Galerie de photographies</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=16" title="Modifier la section : Galerie de photographies" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=16" title="Modifier le code source de la section : Galerie de photographies"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul class="gallery mw-gallery-packed"> <li class="gallerybox" style="width: 92px"> <div class="thumb" style="width: 90px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:IndiaRailwaycrossingSiliguri.jpg" class="mw-file-description" title="Inde : PN manuel, dans l'État du Bengale-Occidental."><img alt="Inde : PN manuel, dans l'État du Bengale-Occidental." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/IndiaRailwaycrossingSiliguri.jpg/135px-IndiaRailwaycrossingSiliguri.jpg" decoding="async" width="90" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/IndiaRailwaycrossingSiliguri.jpg/202px-IndiaRailwaycrossingSiliguri.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/IndiaRailwaycrossingSiliguri.jpg/270px-IndiaRailwaycrossingSiliguri.jpg 2x" data-file-width="450" data-file-height="600" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/Inde" title="Inde">Inde</a> : PN manuel, dans l'État du <a href="/wiki/Bengale-Occidental" title="Bengale-Occidental">Bengale-Occidental</a>.</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 171.33333333333px"> <div class="thumb" style="width: 169.33333333333px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Tyne%26Wear_Metrotrain_on_level_crossing.jpg" class="mw-file-description" title="Angleterre : PN sans barrières, dans le comté de Tyne and Wear."><img alt="Angleterre : PN sans barrières, dans le comté de Tyne and Wear." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Tyne%26Wear_Metrotrain_on_level_crossing.jpg/254px-Tyne%26Wear_Metrotrain_on_level_crossing.jpg" decoding="async" width="170" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Tyne%26Wear_Metrotrain_on_level_crossing.jpg/382px-Tyne%26Wear_Metrotrain_on_level_crossing.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Tyne%26Wear_Metrotrain_on_level_crossing.jpg/509px-Tyne%26Wear_Metrotrain_on_level_crossing.jpg 2x" data-file-width="1250" data-file-height="885" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/Angleterre" title="Angleterre">Angleterre</a> : PN sans barrières, dans le comté de <a href="/wiki/Tyne_and_Wear" title="Tyne and Wear">Tyne and Wear</a>.</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 92px"> <div class="thumb" style="width: 90px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Osaka_hankyu_railroad_crossing.jpg" class="mw-file-description" title="Japon : PN automatique, dans la préfecture de Hyōgo."><img alt="Japon : PN automatique, dans la préfecture de Hyōgo." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Osaka_hankyu_railroad_crossing.jpg/135px-Osaka_hankyu_railroad_crossing.jpg" decoding="async" width="90" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Osaka_hankyu_railroad_crossing.jpg/202px-Osaka_hankyu_railroad_crossing.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Osaka_hankyu_railroad_crossing.jpg/270px-Osaka_hankyu_railroad_crossing.jpg 2x" data-file-width="1944" data-file-height="2592" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/Japon" title="Japon">Japon</a> : PN automatique, dans la <a href="/wiki/Pr%C3%A9fecture_de_Hy%C5%8Dgo" title="Préfecture de Hyōgo">préfecture de Hyōgo</a>.</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 182.66666666667px"> <div class="thumb" style="width: 180.66666666667px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Rail-run-way-crossing.jpg" class="mw-file-description" title="Manakara, Madagascar : la voie ferrée coupe la piste de l'aérodrome."><img alt="Manakara, Madagascar : la voie ferrée coupe la piste de l'aérodrome." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Rail-run-way-crossing.jpg/271px-Rail-run-way-crossing.jpg" decoding="async" width="181" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Rail-run-way-crossing.jpg/407px-Rail-run-way-crossing.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Rail-run-way-crossing.jpg/542px-Rail-run-way-crossing.jpg 2x" data-file-width="900" data-file-height="598" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/Manakara" title="Manakara">Manakara</a>, <a href="/wiki/Madagascar" title="Madagascar">Madagascar</a> : la <a href="/wiki/Voie_ferr%C3%A9e" title="Voie ferrée">voie ferrée</a> coupe la piste de l'<a href="/wiki/A%C3%A9rodrome" title="Aérodrome">aérodrome</a>.</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 162px"> <div class="thumb" style="width: 160px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:StGermain_des_Pr%C3%A9s.Loiret-passage_%C3%A0_niveau-20.jpg" class="mw-file-description" title="Signalisation française de type croix de saint André, à un passage à niveau non protégé."><img alt="Signalisation française de type croix de saint André, à un passage à niveau non protégé." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/StGermain_des_Pr%C3%A9s.Loiret-passage_%C3%A0_niveau-20.jpg/240px-StGermain_des_Pr%C3%A9s.Loiret-passage_%C3%A0_niveau-20.jpg" decoding="async" width="160" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/StGermain_des_Pr%C3%A9s.Loiret-passage_%C3%A0_niveau-20.jpg/360px-StGermain_des_Pr%C3%A9s.Loiret-passage_%C3%A0_niveau-20.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/StGermain_des_Pr%C3%A9s.Loiret-passage_%C3%A0_niveau-20.jpg/480px-StGermain_des_Pr%C3%A9s.Loiret-passage_%C3%A0_niveau-20.jpg 2x" data-file-width="3648" data-file-height="2736" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Signalisation française de type <a href="/wiki/Croix_de_saint_Andr%C3%A9" title="Croix de saint André">croix de saint André</a>, à un passage à niveau non protégé.</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 182px"> <div class="thumb" style="width: 180px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Passage_%C3%A0_niveau_vu_du_train.jpg" class="mw-file-description" title="Passage à niveau à quatre demi-barrières vu d'un train (Estouteville-Écalles, ligne Rouen – Amiens)."><img alt="Passage à niveau à quatre demi-barrières vu d'un train (Estouteville-Écalles, ligne Rouen – Amiens)." src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Passage_%C3%A0_niveau_vu_du_train.jpg/270px-Passage_%C3%A0_niveau_vu_du_train.jpg" decoding="async" width="180" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Passage_%C3%A0_niveau_vu_du_train.jpg/405px-Passage_%C3%A0_niveau_vu_du_train.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Passage_%C3%A0_niveau_vu_du_train.jpg/540px-Passage_%C3%A0_niveau_vu_du_train.jpg 2x" data-file-width="4272" data-file-height="2848" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Passage à niveau à quatre demi-barrières vu d'un train (<a href="/wiki/Estouteville-%C3%89calles" title="Estouteville-Écalles">Estouteville-Écalles</a>, <a href="/wiki/Ligne_de_Saint-Roch_%C3%A0_Darn%C3%A9tal-Bifurcation" title="Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation">ligne Rouen – Amiens</a>).</div> </li> </ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Notes_et_références"><span id="Notes_et_r.C3.A9f.C3.A9rences"></span>Notes et références</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=17" title="Modifier la section : Notes et références" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=17" title="Modifier le code source de la section : Notes et références"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="references-small decimal" style=""><div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-1">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.admin.ch/opc/fr/classified-compilation/19680245/201612290000/0.741.20.pdf">https://www.admin.ch/opc/fr/classified-compilation/19680245/201612290000/0.741.20.pdf</a></span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-2">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="P"><span class="ouvrage" id="Bundeskanzlei_-_P">Bundeskanzlei - <span class="nom_auteur">P</span>, « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.admin.ch/opc/fr/classified-compilation/19680244/"><cite style="font-style:normal;">RS 0.741.10 Convention du 8 novembre 1968 sur la circulation routière (avec annexes)</cite></a> », sur <span class="italique">admin.ch</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2017-07-31" data-sort-value="2017-07-31">31 juillet 2017</time>)</small></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-Balme_du_Garay-3"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-Balme_du_Garay_3-0">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Balme_du_Garay_(1871-1918)1899"><span class="ouvrage" id="Jules_Balme_du_Garay_(1871-1918)1899">Jules Balme du Garay (1871-1918), <cite class="italique">Université de Paris. Faculté de droit. Étude sur les clôtures des chemins de fer. Thèse pour le doctorat</cite>, <time>1899</time> <small style="line-height:1em;">(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5802134p">lire en ligne</a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=Universit%C3%A9+de+Paris.+Facult%C3%A9+de+droit.+%C3%89tude+sur+les+cl%C3%B4tures+des+chemins+de+fer.+Th%C3%A8se+pour+le+doctorat&rft.au=Jules+Balme+du+Garay+%281871-1918%29&rft.date=1899&rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3APassage+%C3%A0+niveau"></span></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-4">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.ouest.cerema.fr/IMG/pdf/guide_ferroviaire_leger_-_tome_1_cle7b1158.pdf">http://www.ouest.cerema.fr/IMG/pdf/guide_ferroviaire_leger_-_tome_1_cle7b1158.pdf</a></span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-5">↑</a> </span><span class="reference-text">Railway Safety in the European Union, Safety overview 2017, SBN 978-92-9205-383-3 <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a> <a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/978-92-9205-384-0" title="Spécial:Ouvrages de référence/978-92-9205-384-0"><span class="nowrap">978-92-9205-384-0</span></a>)</small> ISSN 2529-6302 doi:10.2821/813806 doi:10.2821/474487 TR-AG-17-101-EN-C TR-AG-17-101-EN-N</span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-6">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="2021"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/default/files/road_safety_thematic_report_railway_level_crossings_tc_final.pdf"><cite style="font-style:normal;" lang="en">Road Safety Thematic Report - Railway level crossings</cite></a> » <abbr class="abbr indicateur-format format-pdf" title="Document au format Portable Document Format (PDF) d'Adobe">[PDF]</abbr>, <span class="italique">European Road Safety Observatory</span>, sur <span class="italique">ec.europa.eu</span>, <time class="nowrap" datetime="2021-01" data-sort-value="2021-01">janvier 2021</time> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2021-06-20" data-sort-value="2021-06-20">20 juin 2021</time>)</small></span>.</span> </li> <li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-7">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://w3.unece.org/PXWeb2015/pxweb/en/STAT/STAT__40-TRTRANS__11-TRINFRA/ZZZ_en_TRRailLC_r.px/"><cite style="font-style:normal;" lang="en">Number of level crossings by type of level crossing</cite></a> », sur <span class="italique">unece.org</span>, <a href="/wiki/Commission_%C3%A9conomique_pour_l%27Europe_des_Nations_unies" title="Commission économique pour l'Europe des Nations unies">Commission économique pour l'Europe des Nations unies</a> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2021-06-20" data-sort-value="2021-06-20">20 juin 2021</time>)</small></span>.</span> </li> <li id="cite_note-ref_auto_1-8"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-ref_auto_1_8-0">a</a> et <a href="#cite_ref-ref_auto_1_8-1">b</a></sup> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/default/files/road_safety_thematic_report_railway_level_crossings_tc_final.pdf">https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/default/files/road_safety_thematic_report_railway_level_crossings_tc_final.pdf</a></span> </li> <li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-9">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage">« <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.securite-passageaniveau.fr/pages/la-suppression-dun-passage-niveau"><cite style="font-style:normal;">La suppression d'un passage à niveau</cite></a> », sur <span class="italique">securite-passageaniveau.fr</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2016-09-15" data-sort-value="2016-09-15">15 septembre 2016</time>)</small></span>.</span> </li> <li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-10">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexteArticle.do;jsessionid=DD9DD6D896E76E75FB7C81B2F692FE86.tpdila12v_2?idArticle=LEGIARTI000030225749&cidTexte=LEGITEXT000030225654&dateTexte=20170416">Consulter</a>.</span> </li> <li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-11">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage">« <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.securite-passageaniveau.fr/pages/accidentologie-aux-passages-niveau"><cite style="font-style:normal;">Accidentologie aux passages à niveau</cite></a> », sur <span class="italique">securite-passageaniveau.fr</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2016-09-15" data-sort-value="2016-09-15">15 septembre 2016</time>)</small></span>.</span> </li> <li id="cite_note-IEW2017-12"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-IEW2017_12-0">a</a> et <a href="#cite_ref-IEW2017_12-1">b</a></sup> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Walckiers2017"><span class="ouvrage" id="Juliette_Walckiers2017">Juliette Walckiers, « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.iew.be/de-la-complexite-de-la-gestion-des-passages-a-niveau"><cite style="font-style:normal;">De la complexité de la gestion des passages à niveau</cite></a> », sur <span class="italique">Inter-Environnement Wallonie</span>, <time class="nowrap" datetime="2017-06-15" data-sort-value="2017-06-15">15 juin 2017</time> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2019-01-26" data-sort-value="2019-01-26">26 janvier 2019</time>)</small></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-1LDI90Z-13-13"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-1LDI90Z-13_13-0">a</a> et <a href="#cite_ref-1LDI90Z-13_13-1">b</a></sup> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.era.europa.eu/Document-Register/Documents/DNV%20COR%20study%20-%20Task%202%20report.pdf">http://www.era.europa.eu/Document-Register/Documents/DNV%20COR%20study%20-%20Task%202%20report.pdf</a></span> </li> <li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-14">↑</a> </span><span class="reference-text">Rapport d'enquête technique sur la collision entre un train Transilien et un véhicule léger survenue le 15 septembre 2019 sur le passage à niveau <abbr class="abbr" title="numéro">n<sup>o</sup></abbr> 8 à Roissy-en-Brie (77), France.</span> </li> <li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-15">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.globalrailwayreview.com/news/82572/level-crossing-cameras-breaking-law/"><cite style="font-style:normal;" lang="en">Cameras 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data-sort-value="2021-04-06">6 avril 2021</time>)</small></span></span> </li> <li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-17">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://dpti.sa.gov.au/onroad/news?a=130038"><cite style="font-style:normal;" lang="en">On Road - Safety cameras at level crossings</cite></a> », sur <span class="italique">dpti.sa.gov.au</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2021-04-06" data-sort-value="2021-04-06">6 avril 2021</time>)</small></span></span> </li> <li id="cite_note-Laurence%20Gayte-18"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-Laurence%2520Gayte_18-0">↑</a> </span><span class="reference-text">Propositions pour l'amélioration de la sécurisation des passages à niveau, Avril 2019, Laurence Gayte, députée des 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text" href="http://www.bav.admin.ch/dokumentation/verbindliche_dokumente/01089/index.html?lang=fr&download=M3wBUQCu/8ulmKDu36WenojQ1NTTjaXZnqWfVp7Yhmfhnapmmc7Zi6rZnqCkkIN0g3mEbKbXrZ2lhtTN34al3p6YrY7P1oah162apo3X1cjYh2+hoJVn6w==&.pdf">DE-OCF art 37 ch 32</a></span> </li> <li id="cite_note-21"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-21">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.parlament.ch/F/Suche/Pages/geschaefte.aspx?gesch_id=20071129">Question au Conseil fédéral de Simon Schenk, par rapport à la durée d'attente aux passages à niveau</a>.</span> </li> <li id="cite_note-22"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-22">↑</a> </span><span class="reference-text"><abbr class="abbr indicateur-format format-pdf" title="Document au format Portable Document Format (PDF)">[PDF]</abbr> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.uus.admin.ch/pdf/4020502.pdf">Rapport du SEA sur une mise en danger à Monthey (VS)</a></span> </li> <li id="cite_note-23"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-23">↑</a> </span><span class="reference-text"><abbr class="abbr indicateur-format format-doc" title="Document Microsoft Word">[doc]</abbr> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bav.admin.ch/dokumentation/grundlagen/00868/02641/index.html?lang=fr&download=M3wBUQCu/8ulmKDu36WenojQ1NTTjaXZnqWfVp7Yhmfhnapmmc7Zi6rZnqCkkIN3gX19bKbXrZ2lhtTN34al3p6YrY7P1oah162apo3X1cjYh2+hoJVn6w==&.doc%7CPCT">R300.7 Chiffre 7.1.3</a></span> </li> <li id="cite_note-24"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-24">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.admin.ch/ch/f/rs/741_01/a28.html">LCR, Titre 3, Art. 28</a>.</span> </li> <li id="cite_note-25"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-25">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.admin.ch/ch/f/rs/741_21/a93.html">Ordonnance sur la signalisation routière, art. 93</a>.</span> </li> <li id="cite_note-26"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-26">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.swissinfo.ch/fre/societe/La_securite_des_passages_a_niveau_en_question.html?siteSect=601&sid=8140266&cKey=1188197442000&ty=st&rs=yes">Swissinfo, printemps 2007</a>.</span> </li> <li id="cite_note-27"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-27">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="J.P.D.V.2020">J.P.D.V., « <cite style="font-style:normal">Moins de morts mais plus d'accidents aux passages à niveau</cite> », <i><a href="/wiki/Le_Soir" title="Le Soir">Le Soir</a>, édition « Wallonie »</i>,‎ <time class="nowrap" datetime="2020-01-30" data-sort-value="2020-01-30">30 janvier 2020</time>, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr> 10<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=Moins+de+morts+mais+plus+d%27accidents+aux+passages+%C3%A0+niveau&rft.jtitle=Le+Soir%2C+%C3%A9dition+%C2%AB+Wallonie+%C2%BB&rft.au=J.P.D.V.&rft.date=2020-01-30&rft.pages=10&rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3APassage+%C3%A0+niveau"></span></span></span> </li> <li id="cite_note-28"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-28">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="2020">« <cite style="font-style:normal">Sept morts sur les passages à niveau en 2019</cite> », <i><a href="/wiki/Metro_(journal_belge)" title="Metro (journal belge)">Métro</a>, édition francophone</i>,‎ <time class="nowrap" datetime="2020-01-30" data-sort-value="2020-01-30">30 janvier 2020</time>, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr> 3<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=article&rft.atitle=Sept+morts+sur+les+passages+%C3%A0+niveau+en+2019&rft.jtitle=M%C3%A9tro%2C+%C3%A9dition+francophone&rft.date=2020-01-30&rft.pages=3&rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3APassage+%C3%A0+niveau"></span></span></span> </li> <li id="cite_note-29"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-29">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Vandenbulcke2023"><span class="ouvrage" id="Pierre_Vandenbulcke2023">Pierre Vandenbulcke, « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.rtbf.be/article/ganshoren-un-systeme-davertissement-renforce-au-passage-a-niveau-apres-plusieurs-accidents-mortels-11283212"><cite style="font-style:normal;">Ganshoren : un système d’avertissement renforcé au passage à niveau après plusieurs accidents mortels</cite></a> », sur <span class="italique">rtbf.be</span>, <time class="nowrap" datetime="2023-11-07" 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data-sort-value="2024-02-15">15 février 2024</time>)</small></span></span></span> </li> <li id="cite_note-31"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-31">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/pddrf/#p15">http://gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/pddrf/#p15</a></span> </li> <li id="cite_note-32"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-32">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : japonais">(ja)</abbr> « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mlit.go.jp/road/road_e/r1_standard_3.html"><cite style="font-style:normal;" lang="ja">Road Bureau</cite></a> », sur <span class="italique">mlit.go.jp</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2023-04-12" data-sort-value="2023-04-12">12 avril 2023</time>)</small></span>.</span> </li> <li id="cite_note-33"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-33">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://english.jaf.or.jp/safe-driving/drive-safe-to-enjoy-your-stay-in-Japan"><cite style="font-style:normal;" lang="en">Drive safe to enjoy your stay in Japan</cite></a> », sur <span class="italique">Japan automobile federation (jaf)</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2023-04-12" data-sort-value="2023-04-12">12 avril 2023</time>)</small></span>.</span> </li> </ol></div> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Voir_aussi">Voir aussi</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=18" title="Modifier la section : Voir aussi" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=18" title="Modifier le code source de la section : Voir aussi"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r194021218">.mw-parser-output .autres-projets>.titre{text-align:center;margin:0.2em 0}.mw-parser-output .autres-projets>ul{margin:0;padding:0}.mw-parser-output .autres-projets>ul>li{list-style:none;margin:0.2em 0;text-indent:0;padding-left:24px;min-height:20px;text-align:left;display:block}.mw-parser-output .autres-projets>ul>li>a{font-style:italic}@media(max-width:720px){.mw-parser-output .autres-projets{float:none}}</style><div class="autres-projets boite-grise boite-a-droite noprint js-interprojets"> <p class="titre">Sur les autres projets Wikimedia :</p> <ul class="noarchive plainlinks"> <li class="commons"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Level_crossings?uselang=fr">Les passages à niveau</a>, sur <span class="project">Wikimedia Commons</span></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Articles_connexes">Articles connexes</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=19" title="Modifier la section : Articles connexes" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=19" title="Modifier le code source de la section : Articles connexes"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Chemin_de_fer" title="Chemin de fer">Chemin de fer</a></li> <li><a href="/wiki/Carrefour" title="Carrefour">Carrefour</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Liens_externes">Liens externes</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&veaction=edit&section=20" title="Modifier la section : Liens externes" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Passage_%C3%A0_niveau&action=edit&section=20" title="Modifier le code source de la section : Liens externes"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p class="mw-empty-elt"> </p> <ul><li class="mw-empty-elt"></li> <li class="mw-empty-elt"></li> <li><div class="liste-horizontale"><span class="wd_identifiers">Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes<span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q171448?uselang=fr#identifiers" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span> : <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.enciclopedia.cat/EC-GEC-0129992.xml"><i>Gran Enciclopèdia Catalana</i></a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://snl.no/planovergang"><i>Store norske leksikon</i></a></li> </ul></div></li> <li><div class="liste-horizontale"><span class="wd_identifiers"><a href="/wiki/Autorit%C3%A9_(sciences_de_l%27information)" title="Autorité (sciences de l'information)">Notices d'autorité</a><span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q171448?uselang=fr#identifiers" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span> : <ul><li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb14463024c">BnF</a></span> (<span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://data.bnf.fr/ark:/12148/cb14463024c">données</a></span>)</li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://id.loc.gov/authorities/sh85110944">LCCN</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://d-nb.info/gnd/4263571-8">GND</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.ndl.go.jp/auth/ndlna/00563660">Japon</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://olduli.nli.org.il/F/?func=find-b&local_base=NLX10&find_code=UID&request=987007560721205171">Israël</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://aut.nkp.cz/ph249488">Tchéquie</a></span></li> </ul></div></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.securite-passageaniveau.fr/">Site sur la sécurité aux abords des passages à niveau</a>, dû à <a href="/wiki/SNCF_R%C3%A9seau" title="SNCF Réseau">SNCF Réseau</a></li></ul> <ul id="bandeau-portail" class="bandeau-portail"><li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer skin-invert-image" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Chemin_de_fer" title="Portail du chemin de fer"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Bahn_aus_Zusatzzeichen_1024-15.svg/27px-Bahn_aus_Zusatzzeichen_1024-15.svg.png" decoding="async" width="27" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Bahn_aus_Zusatzzeichen_1024-15.svg/40px-Bahn_aus_Zusatzzeichen_1024-15.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Bahn_aus_Zusatzzeichen_1024-15.svg/53px-Bahn_aus_Zusatzzeichen_1024-15.svg.png 2x" data-file-width="400" data-file-height="360" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Chemin_de_fer" title="Portail:Chemin de fer">Portail du chemin de fer</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Transports" title="Portail des transports"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Circle-icons-blimp.svg/24px-Circle-icons-blimp.svg.png" decoding="async" width="24" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Circle-icons-blimp.svg/36px-Circle-icons-blimp.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Circle-icons-blimp.svg/48px-Circle-icons-blimp.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Transports" title="Portail:Transports">Portail des transports</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer skin-invert-image" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Route" title="Portail de la route"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Autoroute_icone2.svg/37px-Autoroute_icone2.svg.png" decoding="async" width="37" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Autoroute_icone2.svg/55px-Autoroute_icone2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Autoroute_icone2.svg/73px-Autoroute_icone2.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="330" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Route" title="Portail:Route">Portail de la route</a></span> </span></li> </ul>    </div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Ce document provient de « <a dir="ltr" href="https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Passage_à_niveau&oldid=220329352">https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Passage_à_niveau&oldid=220329352</a> ».</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Cat%C3%A9gorie:Accueil" title="Catégorie:Accueil">Catégories</a> : <ul><li><a href="/wiki/Cat%C3%A9gorie:Infrastructure_ferroviaire" title="Catégorie:Infrastructure ferroviaire">Infrastructure ferroviaire</a></li><li><a href="/wiki/Cat%C3%A9gorie:Carrefour" title="Catégorie:Carrefour">Carrefour</a></li><li><a href="/wiki/Cat%C3%A9gorie:S%C3%A9curit%C3%A9_ferroviaire" title="Catégorie:Sécurité ferroviaire">Sécurité ferroviaire</a></li><li><a href="/wiki/Cat%C3%A9gorie:Franchissement" title="Catégorie:Franchissement">Franchissement</a></li></ul></div><div id="mw-hidden-catlinks" class="mw-hidden-catlinks 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