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id="toc-Utilizzatori-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-I_B-24_in_India" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#I_B-24_in_India"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.1</span> <span>I B-24 in India</span> </div> </a> <ul id="toc-I_B-24_in_India-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Livree" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Livree"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Livree</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Livree-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Attiva/disattiva la sottosezione Livree</span> </button> <ul id="toc-Livree-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-_Regno_Unito" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#_Regno_Unito"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.1</span> <span><span> </span>Regno Unito</span> </div> </a> <ul id="toc-_Regno_Unito-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-RAF" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#RAF"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.1.1</span> <span>RAF</span> </div> </a> <ul id="toc-RAF-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-_Stati_Uniti" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#_Stati_Uniti"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.2</span> <span><span> </span>Stati Uniti</span> </div> </a> <ul id="toc-_Stati_Uniti-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-USAAF_2" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#USAAF_2"> <div class="vector-toc-text"> <span 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</a> <button aria-controls="toc-Bibliografia-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Attiva/disattiva la sottosezione Bibliografia</span> </button> <ul id="toc-Bibliografia-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Riviste" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Riviste"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7.1</span> <span>Riviste</span> </div> </a> <ul id="toc-Riviste-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Altri_progetti" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Altri_progetti"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>Altri progetti</span> </div> </a> <ul id="toc-Altri_progetti-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Collegamenti_esterni" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Collegamenti_esterni"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>Collegamenti esterni</span> </div> </a> <ul id="toc-Collegamenti_esterni-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Indice" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Mostra/Nascondi l'indice" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Mostra/Nascondi l'indice</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Consolidated B-24 Liberator</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="Vai a una voce in un'altra lingua. Disponibile in 41 lingue" > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-41" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">41 lingue</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-af mw-list-item"><a href="https://af.wikipedia.org/wiki/Consolidated_B-24_Liberator" title="Consolidated B-24 Liberator - afrikaans" lang="af" hreflang="af" data-title="Consolidated B-24 Liberator" data-language-autonym="Afrikaans" data-language-local-name="afrikaans" class="interlanguage-link-target"><span>Afrikaans</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-an 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href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Consolidated_B-24_Liberator" title="Consolidated B-24 Liberator - turco" lang="tr" hreflang="tr" data-title="Consolidated B-24 Liberator" data-language-autonym="Türkçe" data-language-local-name="turco" class="interlanguage-link-target"><span>Türkçe</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-uk mw-list-item"><a href="https://uk.wikipedia.org/wiki/Consolidated_B-24_Liberator" title="Consolidated B-24 Liberator - ucraino" lang="uk" hreflang="uk" data-title="Consolidated B-24 Liberator" data-language-autonym="Українська" data-language-local-name="ucraino" class="interlanguage-link-target"><span>Українська</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-vi mw-list-item"><a href="https://vi.wikipedia.org/wiki/Consolidated_B-24_Liberator" title="Consolidated B-24 Liberator - vietnamita" lang="vi" hreflang="vi" data-title="Consolidated B-24 Liberator" data-language-autonym="Tiếng Việt" data-language-local-name="vietnamita" class="interlanguage-link-target"><span>Tiếng Việt</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh mw-list-item"><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/B-24%E8%BD%9F%E7%82%B8%E6%A9%9F" title="B-24轟炸機 - cinese" lang="zh" hreflang="zh" data-title="B-24轟炸機" data-language-autonym="中文" data-language-local-name="cinese" class="interlanguage-link-target"><span>中文</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q220759#sitelinks-wikipedia" title="Modifica collegamenti interlinguistici" class="wbc-editpage">Modifica collegamenti</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Namespace"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" > <div class="vector-menu-content"> <ul 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class="mw-file-description" title="Nessuna nota a piè di pagina"><img alt="Nessuna nota a piè di pagina" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Question_book_magnify.svg/45px-Question_book_magnify.svg.png" decoding="async" width="45" height="45" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Question_book_magnify.svg/68px-Question_book_magnify.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Question_book_magnify.svg/90px-Question_book_magnify.svg.png 2x" data-file-width="60" data-file-height="60" /></a></span></div> <div class="avviso-testo mbox-text"> <div class="mbox-text-div"><b>Questa voce o sezione  sugli argomenti aviazione e seconda guerra mondiale è priva o carente di <a href="/wiki/Wikipedia:Uso_delle_fonti" title="Wikipedia:Uso delle fonti">note</a> e <a href="/wiki/Aiuto:Uso_delle_fonti#Citazioni_nel_testo_.28citazioni_interne.29_e_alla_fine" title="Aiuto:Uso delle fonti">riferimenti bibliografici puntuali</a></b>. <div class="hide-when-compact"> <div class="noprint"><hr />Sebbene vi siano una <a href="/wiki/Aiuto:Bibliografia" title="Aiuto:Bibliografia">bibliografia</a> e/o dei <a href="/wiki/Wikipedia:Collegamenti_esterni" title="Wikipedia:Collegamenti esterni">collegamenti esterni</a>, manca la contestualizzazione delle fonti con <a href="/wiki/Aiuto:Note" title="Aiuto:Note">note a piè di pagina</a> o altri riferimenti precisi che indichino puntualmente la provenienza delle informazioni. Puoi <a class="external text" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit">migliorare questa voce</a> <a href="/wiki/Wikipedia:Uso_delle_fonti" title="Wikipedia:Uso delle fonti">citando le fonti</a> più precisamente. Segui i suggerimenti dei progetti di riferimento <a href="/wiki/Progetto:Aviazione" title="Progetto:Aviazione">1</a>, <a href="/wiki/Progetto:Seconda_guerra_mondiale" class="mw-redirect" title="Progetto:Seconda guerra mondiale">2</a>.</div> </div> </div> </div> </div> <table class="infobox sinottico" summary="Tabella sinottica che riassume i principali dati del soggetto"><tbody><tr class="sinottico_testata"><th colspan="2" style="background-color: #C6CADA;">Consolidated B-24 Liberator</th></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:Consolidated_B-24D_Liberators_of_the_93rd_Bomb_Group_flying_in_formation,_circa_in_1943_(6365079).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Consolidated_B-24D_Liberators_of_the_93rd_Bomb_Group_flying_in_formation%2C_circa_in_1943_%286365079%29.jpg/260px-Consolidated_B-24D_Liberators_of_the_93rd_Bomb_Group_flying_in_formation%2C_circa_in_1943_%286365079%29.jpg" decoding="async" width="260" height="181" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Consolidated_B-24D_Liberators_of_the_93rd_Bomb_Group_flying_in_formation%2C_circa_in_1943_%286365079%29.jpg/390px-Consolidated_B-24D_Liberators_of_the_93rd_Bomb_Group_flying_in_formation%2C_circa_in_1943_%286365079%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Consolidated_B-24D_Liberators_of_the_93rd_Bomb_Group_flying_in_formation%2C_circa_in_1943_%286365079%29.jpg/520px-Consolidated_B-24D_Liberators_of_the_93rd_Bomb_Group_flying_in_formation%2C_circa_in_1943_%286365079%29.jpg 2x" data-file-width="2725" data-file-height="1900" /></a><figcaption></figcaption></figure>B-24 Liberator del 93rd Bomb Group in formazione</td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color: #C6CADA;">Descrizione</th></tr><tr><th style="width:50%">Tipo</th><td><a href="/wiki/Bombardiere_strategico" title="Bombardiere strategico">bombardiere strategico</a> </td></tr><tr><th style="width:50%"><a href="/wiki/Equipaggio" title="Equipaggio">Equipaggio</a></th><td>8-10 persone </td></tr><tr><th style="width:50%">Costruttore</th><td><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg" class="mw-file-description" title="Stati Uniti (bandiera)"><img alt="Stati Uniti (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/20px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="11" class="mw-file-element" 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srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/30px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/40px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png 2x" data-file-width="1235" data-file-height="650" /></a></span> <a href="/wiki/Ford" title="Ford">Ford</a><br /><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg" class="mw-file-description" title="Stati Uniti (bandiera)"><img alt="Stati Uniti (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/20px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="11" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/30px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/40px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png 2x" data-file-width="1235" data-file-height="650" /></a></span> <a href="/wiki/North_American" class="mw-redirect" title="North American">North American</a> </td></tr><tr><th style="width:50%">Data primo volo</th><td>29 dicembre <a href="/wiki/1939" title="1939">1939</a> </td></tr><tr><th style="width:50%">Data entrata in servizio</th><td><a href="/wiki/1940" title="1940">1940</a> (per i B-24C e subito dopo i B-24D) </td></tr><tr><th style="width:50%">Data ritiro dal servizio</th><td>1968 (<a href="/wiki/Indian_Air_Force" class="mw-redirect" title="Indian Air Force">Indian Air Force</a>)<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td></tr><tr><th style="width:50%">Utilizzatore principale</th><td><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg" class="mw-file-description" title="Stati Uniti (bandiera)"><img alt="Stati Uniti (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/20px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="11" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/30px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/40px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png 2x" data-file-width="1235" data-file-height="650" /></a></span> <a href="/wiki/United_States_Army_Air_Forces" title="United States Army Air Forces">USAAF</a> </td></tr><tr><th style="width:50%">Altri utilizzatori</th><td><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg" class="mw-file-description" title="Stati Uniti (bandiera)"><img alt="Stati Uniti (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/20px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="11" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/30px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/40px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png 2x" data-file-width="1235" data-file-height="650" /></a></span> <a href="/wiki/United_States_Navy" title="United States Navy">US Navy</a><br /><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_United_Kingdom_(3-5).svg" class="mw-file-description" title="Regno Unito (bandiera)"><img alt="Regno Unito (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/20px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/30px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/40px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="600" /></a></span> <a href="/wiki/Royal_Air_Force" title="Royal Air Force">RAF</a><br /><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Australia.svg" class="mw-file-description" title="Australia (bandiera)"><img alt="Australia (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Flag_of_Australia.svg/20px-Flag_of_Australia.svg.png" decoding="async" width="20" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Flag_of_Australia.svg/30px-Flag_of_Australia.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Flag_of_Australia.svg/40px-Flag_of_Australia.svg.png 2x" data-file-width="1280" data-file-height="640" /></a></span> <a href="/wiki/Royal_Australian_Air_Force" title="Royal Australian Air Force">RAAF</a> <p><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_South_Africa.svg" class="mw-file-description" title="Sudafrica (bandiera)"><img alt="Sudafrica (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Flag_of_South_Africa.svg/20px-Flag_of_South_Africa.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Flag_of_South_Africa.svg/30px-Flag_of_South_Africa.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Flag_of_South_Africa.svg/40px-Flag_of_South_Africa.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span> <a href="/w/index.php?title=Sudafrica_Air_Force&action=edit&redlink=1" class="new" title="Sudafrica Air Force (la pagina non esiste)">SAAF</a> </p> </td></tr><tr><th style="width:50%">Esemplari</th><td>18 442 in 26 versioni </td></tr><tr><th style="width:50%">Costo unitario</th><td>$ 3 547 878,56 </td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color: #C6CADA;">Dimensioni e pesi</th></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:B-24_LIBERATOR_3view.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/B-24_LIBERATOR_3view.jpg/250px-B-24_LIBERATOR_3view.jpg" decoding="async" width="250" height="152" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/B-24_LIBERATOR_3view.jpg/375px-B-24_LIBERATOR_3view.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/B-24_LIBERATOR_3view.jpg/500px-B-24_LIBERATOR_3view.jpg 2x" data-file-width="2952" data-file-height="1796" /></a><figcaption></figcaption></figure>Tavole prospettiche </td></tr><tr><th style="width:50%">Lunghezza</th><td>20,47 <a href="/wiki/Metro" title="Metro">m</a> </td></tr><tr><th style="width:50%"><a href="/wiki/Apertura_alare" title="Apertura alare">Apertura alare</a></th><td>33,52 m </td></tr><tr><th style="width:50%">Altezza</th><td>5,48 m </td></tr><tr><th style="width:50%"><a href="/wiki/Superficie_alare" title="Superficie alare">Superficie alare</a></th><td>97,36 <a href="/wiki/Metro_quadrato" title="Metro quadrato">m²</a> </td></tr><tr><th style="width:50%">Peso a vuoto</th><td>16 556 <a href="/wiki/Chilogrammo" title="Chilogrammo">kg</a> </td></tr><tr><th style="width:50%"><a href="/wiki/Peso_massimo_al_decollo" title="Peso massimo al decollo">Peso max al decollo</a></th><td>29 484 kg </td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color: #C6CADA;">Propulsione</th></tr><tr><th style="width:50%"><a href="/wiki/Motore_aeronautico" title="Motore aeronautico">Motore</a></th><td>4 <a href="/wiki/Pratt_%26_Whitney_R-1830" title="Pratt & Whitney R-1830">Pratt & Whitney R-1830</a>-65 </td></tr><tr><th style="width:50%"><a href="/wiki/Potenza_(fisica)" title="Potenza (fisica)">Potenza</a></th><td>1 200 <a href="/wiki/Cavallo_vapore_britannico" title="Cavallo vapore britannico">hp</a> (895 <a href="/wiki/Watt" title="Watt">kW</a>) ciascuno </td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color: #C6CADA;">Prestazioni</th></tr><tr><th style="width:50%">Velocità max</th><td>488 <a href="/wiki/Chilometro_orario" title="Chilometro orario">km/h</a> a 7 620 m </td></tr><tr><th style="width:50%">Velocità di crociera</th><td>346 km/h a 7 620 m </td></tr><tr><th style="width:50%">Velocità di salita</th><td>274 m/min. (iniz.) </td></tr><tr><th style="width:50%">Autonomia</th><td>3 380 <a href="/wiki/Chilometro" title="Chilometro">km</a> </td></tr><tr><th style="width:50%"><a href="/wiki/Quota_di_tangenza" title="Quota di tangenza">Tangenza</a></th><td>8 500 m </td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color: #C6CADA;">Armamento</th></tr><tr><th style="width:50%"><a href="/wiki/Mitragliatrice" title="Mitragliatrice">Mitragliatrici</a></th><td>10 <a href="/wiki/Browning_M2" title="Browning M2">Browning M2</a> da 12,7 mm </td></tr><tr><th style="width:50%"><a href="/wiki/Bomba_aeronautica" title="Bomba aeronautica">Bombe</a></th><td>da 1200 <a href="/wiki/Bombe" class="mw-redirect" title="Bombe">kg</a> (lungo raggio) a 3600 kg (corto raggio) </td></tr><tr><th style="width:50%"><a href="/wiki/Missile" title="Missile">Missili</a></th><td>4 </td></tr><tr><th style="width:50%">Piloni</th><td>4 </td></tr><tr><th style="width:50%">Note</th><td>dati relativi alla versione B-24 J </td></tr><tr><td colspan="2" class="sinottico_piede" style="background-color: #C6CADA;"><a href="/wiki/Categoria:Aerei_militari" title="Categoria:Aerei militari">voci di aerei militari presenti su Wikipedia</a> </td></tr></tbody></table> <p>Il <b>Consolidated B-24 Liberator</b> era un <a href="/wiki/Bombardiere" title="Bombardiere">bombardiere</a> pesante quadrimotore ad <a href="/wiki/Ala_(aeronautica)" title="Ala (aeronautica)">ala medio-alta</a> (adottò un tipo di ala conosciuto come ala Davis, stretta ed allungata, che divenne una sua caratteristica distintiva insieme alla doppia deriva di forma ovale). </p><p>Il B-24 venne inizialmente sviluppato e prodotto dall'azienda <a href="/wiki/Stati_Uniti" class="mw-redirect" title="Stati Uniti">statunitense</a> <a href="/wiki/Consolidated_Aircraft_Corporation" title="Consolidated Aircraft Corporation">Consolidated Aircraft Corporation</a> nella prima parte degli <a href="/wiki/Anni_1940" title="Anni 1940">anni quaranta</a>, e durante la guerra, fu costruito su licenza anche da altre aziende come Douglas, Ford e North American. </p><p>Il Liberator è stato uno dei <a href="/wiki/Bombardiere" title="Bombardiere">bombardieri</a> <a href="/wiki/USA" class="mw-redirect" title="USA">statunitensi</a> più importanti. Terminò la guerra come l'aereo da guerra statunitense costruito nel maggior numero di esemplari nella storia:<sup id="cite_ref-Matricardi_p._271_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Matricardi_p._271-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> più di 18 000 esemplari.<sup id="cite_ref-Ethell_p._214_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-Ethell_p._214-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Era, assieme al <a href="/wiki/Boeing_B-17_Flying_Fortress" title="Boeing B-17 Flying Fortress">B-17 Flying Fortress</a>, il bombardiere di punta dell'<a href="/wiki/United_States_Army_Air_Forces" title="United States Army Air Forces">United States Army Air Force</a>. Leggermente più capiente e veloce del B-17, il <i>Liberator</i>, però aveva una quota operativa più bassa e questo faceva sì che venisse colpito e abbattuto più di frequente, sia dall'antiaerea che dai caccia,<sup id="cite_ref-Ethell_p._214_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-Ethell_p._214-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> nonostante il suo armamento difensivo, costituito da dieci <a href="/wiki/Mitragliatrice" title="Mitragliatrice">mitragliatrici</a> <a href="/wiki/Browning_M2" title="Browning M2">Browning M2</a> da 12,7 mm, lo rendesse una vera e propria fortezza volante. </p><p>I suoi comandi, tuttavia, erano pesanti da manovrare ed era impegnativo tenere il quadrimotore in formazione serrata. Inoltre, l'alta ala del tipo Davis risentiva pericolosamente degli atterraggi pesanti e degli ammaraggi, in quanto la fusoliera tendeva a spezzarsi.<sup id="cite_ref-Ethell_pp._214-215_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-Ethell_pp._214-215-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>La missione più nota dei <i>Liberator</i> fu quella contro i pozzi petroliferi di <a href="/wiki/Ploie%C8%99ti" title="Ploiești">Ploiești</a>, in <a href="/wiki/Romania" title="Romania">Romania</a>, del 1º agosto 1943, che si risolse in un disastro a causa della sequenza sbagliata delle ondate di attacco.<sup id="cite_ref-Ethell_p._215_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-Ethell_p._215-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Storia_del_progetto">Storia del progetto</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=1" title="Modifica la sezione Storia del progetto" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=1" title="Edit section's source code: Storia del progetto"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r139517313">.mw-parser-output .itwiki-template-citazione{margin-bottom:.5em;font-size:95%;padding-left:2.4em;padding-right:1.2em}.mw-parser-output .itwiki-template-citazione-doppia{display:flex;gap:1.2em}.mw-parser-output .itwiki-template-citazione-doppia>div{width:0;flex:1 1 0}.mw-parser-output .itwiki-template-citazione-footer{padding:0 1.2em 0 0;margin:0}</style><div class="itwiki-template-citazione"> <div class="itwiki-template-citazione-singola"> <p>«Il <a href="/wiki/Hermann_G%C3%B6ring" title="Hermann Göring">Reichmarshall</a> mi ha detto che non vi è motivo di stare in ansia per gli aerei statunitensi e che, per quanto siano quadrimotori, non ci impediranno di guardare al futuro con serenità. Gli ho risposto che non sono d'accordo...secondo me la <a href="/wiki/B-17_Flying_Fortress" class="mw-redirect" title="B-17 Flying Fortress">Fortezza volante</a> e il B-24 sono aerei formidabili» </p> </div><p class="itwiki-template-citazione-footer">(<small>Affermazioni del <a href="/wiki/Feldmaresciallo" title="Feldmaresciallo">feldmaresciallo</a> <a href="/wiki/Erhard_Milch" title="Erhard Milch">Erhard Milch</a> durante una riunione con i suoi collaboratori nell'ottobre 1942<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></small>)</p></div> <p>Il progetto del Consolidated B-24 <i>Liberator</i> fu avviato all'inizio del <a href="/wiki/1939" title="1939">1939</a> su richiesta dell'<a href="/wiki/United_States_Army_Air_Corps" title="United States Army Air Corps">United States Army Air Corps</a> che voleva un bombardiere pesante più moderno e dotato di prestazioni più elevate del B-17. Fu il più diffuso bombardiere pesante alleato e la sua produzione (18.442 esemplari) fu la più elevata in assoluto tra i bombardieri della seconda guerra mondiale e tra i plurimotore in genere, record che detiene tuttora. </p><p>Era una macchina eccellente e versatile, ma non troppo amata dagli equipaggi: a differenza del suo predecessore B-17, incredibilmente robusto e in grado di tornare con parti vitali danneggiate gravemente, il B-24 non sopportava danni seri. Paradossalmente questo era dovuto alle sue avanzate caratteristiche strutturali (soprattutto dell'ala, progettata con profili laminari ed elevate caratteristiche aerodinamiche) che si traducevano in una debolezza intrinseca della struttura che, se colpita in punti di forza, poteva cedere completamente. </p><p>Il <a href="/wiki/Terzo_Reich" class="mw-redirect" title="Terzo Reich">Terzo Reich</a> dovette per la prima volta affrontare queste poderose macchine da guerra nel <a href="/wiki/1943" title="1943">1943</a>. Per mesi l'<i>intelligence</i> della <a href="/wiki/Luftwaffe_(Wehrmacht)" title="Luftwaffe (Wehrmacht)">Luftwaffe</a> aveva fornito ai piloti notizie su questi quadrimotori, ma contrariamente a quel che si dice, i <a href="/wiki/Aereo_da_caccia" title="Aereo da caccia">caccia</a> monoposto <i><a href="/wiki/Messerschmitt_Bf_109" title="Messerschmitt Bf 109">Messerschmitt Bf 109</a></i> non riuscivano ad abbatterli senza subire gravi perdite. I tedeschi arrivarono ad equipaggiare i caccia con piccole cariche (50 kg) e a bombardare gli stormi di <a href="/wiki/Bombardiere" title="Bombardiere">bombardieri</a> per riuscire a fermarli. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:XB-24_in_Flight.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/XB-24_in_Flight.jpg/220px-XB-24_in_Flight.jpg" decoding="async" width="220" height="161" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/XB-24_in_Flight.jpg/330px-XB-24_in_Flight.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/XB-24_in_Flight.jpg/440px-XB-24_in_Flight.jpg 2x" data-file-width="1800" data-file-height="1319" /></a><figcaption>Il <a href="/wiki/Prototipo" title="Prototipo">prototipo</a> XB-24 in volo</figcaption></figure> <p>Fu impiegato dalle forze armate statunitensi e da alcune aviazioni alleate durante la guerra praticamente ovunque, dall'Europa al Pacifico. Il <i>Liberator</i> è spesso confrontato con il contemporaneo <i><a href="/wiki/Boeing_B-17_Flying_Fortress" title="Boeing B-17 Flying Fortress">Boeing B-17 Flying Fortress</a></i>, rispetto a cui aveva velocità massima e raggio d'azione superiori, a parità di carico bellico e armamento difensivo. In generale però gli equipaggi e i vertici militari preferivano il <i>Flying Fortress</i> per la maggiore robustezza: il <i>Liberator</i> prendeva fuoco più facilmente a causa dei serbatoi posti nel dorso della fusoliera. Inoltre il <i>Flying Fortress</i>, più facile da pilotare, manteneva più facilmente la formazione <i><a href="/wiki/Combat_box" title="Combat box">combat box</a></i> impiegata dai gruppi di bombardieri statunitensi a partire dalla fine del 1942 su sollecitazione del generale <a href="/wiki/Curtis_LeMay" title="Curtis LeMay">Curtis LeMay</a>. </p><p>Nel 1938 lo United States Army Air Corps (USAAC) chiese alla Consolidated di produrre i Boeing B-17 <i>Flying Fortress</i> come parte del piano di potenziamento della produzione bellica denominato Project A. Il presidente della Consolidated, <a href="/w/index.php?title=Reuben_Fleet&action=edit&redlink=1" class="new" title="Reuben Fleet (la pagina non esiste)">Reuben Fleet</a>, dopo la visita allo stabilimento Boeing di Seattle propose invece all'USAAC un progetto alternativo alla <i>Flying Fortress</i>. </p><p>Nel gennaio del <a href="/wiki/1939" title="1939">1939</a> l'USAAC, con la specifica C-212, chiese formalmente alla Consolidated di progettare un bombardiere quadrimotore con autonomia di 3 000 <a href="/wiki/Miglio_(unit%C3%A0_di_misura)" title="Miglio (unità di misura)">mi</a> (4 827 <a href="/wiki/Chilometro" title="Chilometro">km</a>), velocità massima di 300 <a href="/wiki/Miglio_orario" title="Miglio orario">mph</a> (483 <a href="/wiki/Chilometro_orario" title="Chilometro orario">km/h</a>), quota di tangenza di 35 000 <a href="/wiki/Piede_(unit%C3%A0_di_misura)" title="Piede (unità di misura)">ft</a> (10 668 <a href="/wiki/Metro" title="Metro">m</a>) e carico bellico di 8 000 <a href="/wiki/Libbra" title="Libbra">lb</a> (3 629 <a href="/wiki/Chilogrammo" title="Chilogrammo">kg</a>).<sup id="cite_ref-Davis_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-Davis-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Il 30 marzo 1939 fu firmato il contratto che prevedeva il completamento del primo prototipo per la fine dell'anno. Il progetto, denominato <i>Model 32</i> dalla Consolidated , era concettualmente moderno ma tecnicamente semplice. </p><p>Rispetto al <i>Flying Fortress</i> il <i>Model 32</i> aveva una capacità di carico superiore, una fusoliera più corta e un'apertura alare maggiore di 1,80 m ma inferiore del 25% come superficie. Mentre il <i>Flying Fortress</i> usava motori radiali <a href="/wiki/Wright_R-1820" title="Wright R-1820">Wright R-1820 <i>Cyclone</i></a> a nove cilindri, per il <i>Model 32</i> si pensò ai <a href="/wiki/Pratt_%26_Whitney_R-1830" title="Pratt & Whitney R-1830">Pratt & Whitney R-1830 <i>Twin Wasp</i></a> a doppia stella di sette cilindri l'una con una potenza di 1 200 <a href="/wiki/Cavallo_vapore_britannico" title="Cavallo vapore britannico">hp</a>. </p><p>Il peso massimo al decollo previsto per il <i>Model 32</i> era di 32.000 kg; all'epoca era uno degli aerei più pesanti. Per il <i>Model 32</i> si decise di usare un'ala molto lunga e sottile e una coda con doppia deriva a disco simile a quella usate sull'idrovolante di linea bimotore <a href="/w/index.php?title=Consolidated_Model_31&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated Model 31 (la pagina non esiste)">Consolidated Model 31</a>. </p><p>Il <i>Model 32</i> fu il primo bombardiere statunitense con carrello triciclo, che permetteva un decollo più corto e facilitava le manovre a terra. Le prove in galleria del vento e con un <i>Model 31</i> fornirono una gran quantità di dati sul comportamento in volo della nuova ala ad alto allungamento denominata "Davis". </p><p>Il prototipo Consolidated, denominato <i>XB-24</i>, volò per la prima volta il 29 dicembre 1939 dal Lindbergh Field di San Diego ai comandi del collaudatore della Consolidated <a href="/w/index.php?title=William_Wheatley&action=edit&redlink=1" class="new" title="William Wheatley (la pagina non esiste)">William Wheatley</a>.<sup id="cite_ref-Davis_7-1" class="reference"><a href="#cite_note-Davis-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:B-24_bomber_at_Willow_Run.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/B-24_bomber_at_Willow_Run.jpg/220px-B-24_bomber_at_Willow_Run.jpg" decoding="async" width="220" height="169" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/B-24_bomber_at_Willow_Run.jpg/330px-B-24_bomber_at_Willow_Run.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/B-24_bomber_at_Willow_Run.jpg/440px-B-24_bomber_at_Willow_Run.jpg 2x" data-file-width="512" data-file-height="393" /></a><figcaption>La catena di montaggio dei B-24 nel gigantesco stabilimento della Ford di <a href="/w/index.php?title=Willow_Run&action=edit&redlink=1" class="new" title="Willow Run (la pagina non esiste)">Willow Run</a></figcaption></figure> <p>I primi collaudi mostrarono subito la netta superiorità dell'XB-24 sul B-17 come velocità e raggio d'azione. [1] Prima ancora del primo volo dell'<i>XB-24</i> erano arrivati i primi ordini: un primo ordine dell'agosto del 1939 dall'USAAC per trentasei aerei e uno di 120 per l'<a href="/wiki/Arm%C3%A9e_de_l%27Air" class="mw-redirect" title="Armée de l'Air">Armée de l'Air</a> e un altro di 164 per la <a href="/wiki/Royal_Air_Force" title="Royal Air Force">RAF</a>, già in guerra contro la Germania. </p><p>Nel 1940 furono costruiti sette <i>YB-24</i> e iniziarono i preparativi per la produzione di serie. I primi B-24 prodotti andarono alla RAF, compresi quelli ordinati dall'Armée de l'Air, poiché ormai la Francia era occupata. La RAF scelse il nome <i>Liberator</i> in riferimento al fatto che sarebbe stato usato per liberare l'Europa. L'USAAC decise di usare lo stesso nome. </p><p>In seguito la Consolidated costruì in numero limitato la versione B-24C, con motori turbocompressi invece che sovralimentati, distinguibili dalle gondole di forma ovale schiacciata tipiche di tutte le versioni successive del <i>Liberator</i>. </p><p>La prima versione prodotta in grande numero fu il B-24D, denominato <i>Liberator III</i> nella RAF, con maggiore capacità di carburante, un armamento difensivo di dieci mitragliatrici e un peso massimo al decollo di 27.000 kg, confrontabile coi britannici <i><a href="/wiki/Short_Stirling" class="mw-redirect" title="Short Stirling">Short Stirling</a></i>, <i><a href="/wiki/Handley-Page_Halifax" class="mw-redirect" title="Handley-Page Halifax">Handley-Page Halifax</a></i> ed <i><a href="/wiki/Avro_Lancaster" class="mw-redirect" title="Avro Lancaster">Avro Lancaster</a></i>. </p><p>Per aumentare la produzione dei <i>Liberator</i> la Consolidated triplicò le dimensioni del proprio stabilimento di <a href="/wiki/San_Diego" title="San Diego">San Diego</a> in <a href="/wiki/California" title="California">California</a> e ne costruì un altro a <a href="/wiki/Fort_Worth" title="Fort Worth">Fort Worth</a> in <a href="/wiki/Texas" title="Texas">Texas</a>. I B-24 furono costruiti anche dalla Douglas a <a href="/wiki/Tulsa" title="Tulsa">Tulsa</a> in <a href="/wiki/Oklahoma" title="Oklahoma">Oklahoma</a>, dalla North American a <a href="/wiki/Dallas" title="Dallas">Dallas</a> in Texas e dalla Ford a Willow Run presso <a href="/wiki/Detroit" title="Detroit">Detroit</a>, in uno stabilimento di 330.000 metri quadrati costruito appositamente e che raggiunse una produzione di 428 <i>Liberator</i> al mese. </p><p>I diversi stabilimenti erano identificati con un codice: </p> <ul><li>Consolidated/San Diego, CO;</li> <li>Consolidated/Fort Worth, CF;</li> <li>Ford/Willow Run, FO;</li> <li>North American/Dallas, NT;</li> <li>Douglas/Tulsa, DT.</li></ul> <p>Nel 1943 entrò in servizio la versione B-24H con fusoliera allungata di 25 cm, autopilota, sistemi di puntamento e trasferimento del carburante migliorati e una torretta sul muso per migliorare la difesa da attacchi frontali dei caccia nemici. I B-24H vennero prodotti dalla Consolidated, dalla Douglas e dalla Ford mentre la North American produsse i B-24G, una versione leggermente diversa. Tutte, nell'agosto del 1943, passarono a produrre la nuova versione B-24J leggermente diversa. Le versioni successive B-24L e B-24M erano più leggere e con diverso armamento difensivo. </p><p>Durante la guerra la varietà di versioni del <i>Liberator</i> e le differenze tra aerei della stessa versione prodotti da ditte diverse causarono sempre più problemi di supporto logistico, soprattutto per la gestione delle parti di ricambio. </p><p>Nell'estate del 1944 North American, Douglas e lo stabilimento della Consolidated di Fort Worth smisero di produrre i <i>Liberator</i> e la produzione continuò negli stabilimenti della Consolidated di San Diego e della Ford a Willow Run, e questo ridusse i problemi logistici. </p><p>Vennero prodotti complessivamente 18.482 B-24 fino al settembre del 1945. Circa 12.000 <i>Liberator</i> entrarono in servizio nell'<a href="/wiki/United_States_Army_Air_Forces" title="United States Army Air Forces">United States Army Air Forces</a> (USAAF), l'<a href="/wiki/United_States_Navy" title="United States Navy">United States Navy</a> (US Navy) ricevette circa mille PB4Y-1 e 739 PBAY-2 Privateer, la RAF ricevette circa 2.100 B-24, che vennero impiegati da 46 <i>Bomber Group</i> e 41 <i>Squadron</i>, la <a href="/wiki/Royal_Canadian_Air_Force" title="Royal Canadian Air Force">Royal Canadian Air Force</a> (RCAF) circa 1.200 B-24J, la <a href="/wiki/Royal_Australian_Air_Force" title="Royal Australian Air Force">Royal Australian Air Force</a> (RAAF) 287 tra B-24J, B-24L e B-24M e la <a href="/wiki/Suid-Afrikaanse_Lugmag" title="Suid-Afrikaanse Lugmag">South African Air Force</a> (SAAF) impiegò due squadroni di B-24 nel Mediterraneo. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tecnica">Tecnica</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=2" title="Modifica la sezione Tecnica" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=2" title="Edit section's source code: Tecnica"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:B-24_from_above.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/B-24_from_above.jpg/220px-B-24_from_above.jpg" decoding="async" width="220" height="176" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/B-24_from_above.jpg/330px-B-24_from_above.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/B-24_from_above.jpg/440px-B-24_from_above.jpg 2x" data-file-width="860" data-file-height="689" /></a><figcaption>Vista dall'alto del B-24</figcaption></figure> <p>Il <i>Liberator</i> era un bombardiere pesante quadrimotore ad ala alta e impennaggio di coda a doppia deriva a disco. L'intera ala era utilizzata come serbatoio di carburante. </p><p>Al centro della fusoliera, il <i>Liberator</i> aveva una stiva per bombe dalla capacità di 3.630 kg: la baia di lancio era divisa in due parti, anteriore e posteriore, ulteriormente divise da un passaggio interno che era parte della struttura portante di fusoliera. </p><p>La stiva bombe aveva dei portelli scorrevoli che aprendosi rientravano in fusoliera limitando la resistenza aerodinamica e permettendo quindi una maggiore velocità durante il passaggio sopra l'obiettivo. Il carico bellico poteva essere costituito da 4 bombe da 907 kg, 8 bombe da 454 kg, 12 bombe da 227 kg o 20 bombe da 45,4 kg. </p><p>I motori erano dei <a href="/wiki/Pratt_%26_Whitney_R-1830" title="Pratt & Whitney R-1830">Pratt & Whitney R-1830 <i>Twin Wasp</i></a> a doppia stella di sette cilindri l'una con una potenza di 1.200 hp. Il carrello era triciclo con carrelli principali a ruota singola rientranti nelle ali e carrello anteriore a ruota singola rientrante nel muso. </p><p>L'accesso per l'equipaggio era nella parte posteriore dell'aereo; per arrivare alla cabina di pilotaggio il passaggio interno era molto stretto per persone con i paracadute, il che comprometteva la possibilità di salvarsi nel caso fosse stato necessario lanciarsi poiché era anche l'unica via di fuga. Per questo motivo il <i>Liberator</i> fu a volte soprannominato <i>The Flying Coffin</i> (la <a href="/wiki/Bara_volante" title="Bara volante">bara volante</a>). Nonostante questo, a fine guerra le statistiche dimostrarono che in proporzione alle missioni eseguite c'erano state maggiori perdite tra gli equipaggi dei B-17 che dei B-24. </p><p>Una misura dell'attività bellica svolta dai B-24 è data dalle statistiche relative al suo impiego nel Pacifico: in tre anni, i bombardieri Consolidated sganciarono 635 000 tonnellate di bombe, mentre gli equipaggi dichiararono l'abbattimento di 4.189 aerei giapponesi.<sup id="cite_ref-Matricardi_p._272_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-Matricardi_p._272-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Versioni">Versioni</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=3" title="Modifica la sezione Versioni" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=3" title="Edit section's source code: Versioni"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Il <i>Liberator</i>, realizzato in numerose versioni e varianti derivate, venne utilizzato dalle <a href="/wiki/Aeronautica_militare" title="Aeronautica militare">forze aeree</a> di diverse nazioni. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="USAAF">USAAF</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=4" title="Modifica la sezione USAAF" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=4" title="Edit section's source code: USAAF"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:YB-24.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/YB-24.jpg/220px-YB-24.jpg" decoding="async" width="220" height="145" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/YB-24.jpg/330px-YB-24.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/YB-24.jpg/440px-YB-24.jpg 2x" data-file-width="1800" data-file-height="1189" /></a><figcaption>L'YB-24, la versione di preserie</figcaption></figure> <ul><li>XB-24 (Consolidated Model 32)<br /> Si tratta del prototipo, progettato nel <a href="/wiki/1938" title="1938">1938</a> ed ordinato nel marzo del <a href="/wiki/1939" title="1939">1939</a>. Il 29 dicembre dello stesso anno, l'aereo, con matricola militare 39-556, effettuò il primo volo. L'aereo aveva motori radiali Pratt & Whitney R-1830-33 da 1.000 hp, l'ala Davis ad alto allungamento, deriva sdoppiata a disco e carrello triciclo. Il peso massimo al decollo era di 17.370 kg. Fu impiegato in voli di collaudo dalla Consolidated e dall'USAAC fino al 9 giugno <a href="/wiki/1940" title="1940">1940</a>, ed accettato dall'USAAC il 13 agosto dello stesso anno. [1]</li> <li>YB-24 (LB-30A).<br /> Versione di preserie per collaudi ordinata il 27 aprile <a href="/wiki/1939" title="1939">1939</a>, prima che il progetto dell'XB-24 fosse completo. Piuttosto simile all'XB-24, presentava tuttavia alcune differenze, come l'eliminazione degli <i>slat</i> sui bordi d'attacco alari e l'introduzione di sistemi antighiaccio costituiti da guaine gonfiabili in gomma. Vennero costruiti sette aerei di questa versione, di cui sei ceduti poi alla <a href="/wiki/Royal_Air_Force" title="Royal Air Force">Royal Air Force</a> che li denominò <i>LB-30A</i>.</li> <li>B-24.<br />Settimo YB-24 (matricola militare 40-702), fu l'unico esemplare consegnato all'USAAC nel maggio del <a href="/wiki/1941" title="1941">1941</a> e utilizzato per collaudi.</li> <li>B-24A (LB-30B).<br />Si tratta della prima versione di serie da bombardamento, ordinata prima ancora del primo volo dell'XB-24, a causa dell'urgente necessità di disporre di bombardieri pesanti. In generale, presentava alcuni miglioramenti aerodinamici che permettevano migliori prestazioni, motori R1830-33C4-6, una velocità massima di 450 km/h e una quota di tangenza di 8.230 m. L'armamento era costituito da sei mitragliatrici M2 da 12,7 mm, una nel muso, una nella postazione ventrale, una in ogni postazione laterale e due in coda. Il <i>Liberator</i> era il primo aereo statunitense con armamento difensivo in coda. Vennero costruiti ventotto aerei di questa versione, di cui venti ceduti alla <a href="/wiki/Royal_Air_Force" title="Royal Air Force">RAF</a> che li denominò <i>LB-30B</i>.</li> <li>XB-24B.<br />Versione realizzata in seguito all'incapacità dell'XB-24 di raggiungere la velocità massima richiesta. Per tale ragione, vennero montati motori turbocompressi Pratt & Whitney R-1830-41 da 1.200 hp, riconoscibili dalle gondole ellittiche. Inoltre, venne sostituita l'ala (interamente usata come serbatoio) con una con serbatoi autosigillanti e introdotto un nuovo piano di coda più largo di sessanta centimetri. Il peso massimo al decollo era di 18.594 kg. Il primo volo dopo le modifiche avvenne il 1º febbraio <a href="/wiki/1941" title="1941">1941</a>. I nuovi motori consentivano una velocità massima superiore di 59 km/h, con un generale miglioramento delle prestazioni in alta quota. In seguito, i motori vennero sostituiti con i più affidabili Pratt & Whitney R-1830-43 da 1.200 hp. L'aereo venne poi rinominato XB-24B e risiglato 39-680.</li> <li>B-24C.<br />Nuova versione da bombardamento, simile al B-24A ma coi nuovi motori Pratt & Whitney R-1830-41 da 1.200 hp. L'armamento difensivo era costituito da una nuova torretta caudale Emerson A-6 con una coppia di mitragliatrici Browning M2 da 12,7mm ed una torretta dorsale Martin A-3 con due mitragliatrici dietro alla cabina oltre alle mitragliatrici singole nel muso e nelle postazioni ventrale e laterali. Nove B-24A vennero convertiti in B-24C, l'ultimo venne consegnato nel febbraio del <a href="/wiki/1942" title="1942">1942</a>. Vennero impiegati solo per collaudi ed addestramento.</li> <li>B-24D.<br />Prima versione da bombardamento prodotta in grande serie dal gennaio del <a href="/wiki/1942" title="1942">1942</a>. Simile al B-24C, ma con motori sovralimentati Pratt & Whitney R-1830-43 da 1.200 hp con eliche Hamilton-Standard da 3.53m. A partire dal 77º esemplare (matricola militare 41-11587) la postazione ventrale venne sostituita da una torretta Bendix con due mitragliatrici M2 comandata a distanza da un mitragliere che vedeva attraverso un periscopio. Questo provocava spesso problemi di disorientamento per cui dopo 287 aerei prodotti si tornò alla postazione ventrale che dal 42-41164 venne sostituita da una torretta sferica Sperry con due mitragliatrici M2 simile a quella dorsale retrattile in fusoliera per ridurre la resistenza aerodinamica ed il rischio d'urto con il terreno in atterraggio. I B-24D prodotti dalla Consolidated di Fort Worth erano tutti senza torretta ventrale. Gli ultimi B-24D prodotti avevano una mitragliatrice su ogni lato del muso oltre a quella al centro. Vennero costruiti complessivamente 2.696 B-24D, 2381 dalla Consolidated di San Diego, 305 dalla Consolidated di Fort Worth e dieci dalla Douglas di Tulsa. Per migliorare la difesa dagli attacchi frontali dei caccia nemici alcuni B-24D già in servizio vennero modificati al centro di manutenzione dell'USAAF nelle <a href="/wiki/Hawaii" title="Hawaii">Hawaii</a> con una torretta caudale A-6 posta nel muso, in seguito una modifica simile ma migliorata con spostamento della postazione del bombardiere venne eseguita su altri B-24D al centro di manutenzione di Oklahoma City.</li></ul> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:B-24.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/B-24.jpg/220px-B-24.jpg" decoding="async" width="220" height="176" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/B-24.jpg/330px-B-24.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/B-24.jpg/440px-B-24.jpg 2x" data-file-width="860" data-file-height="688" /></a><figcaption>Un B-24E costruito dalla Douglas aircraft nello stabilimento di Tulsa, Oklahoma.</figcaption></figure> <ul><li>B-24E.<br />Versione da bombardamento simile al B-24D prodotta dalla Ford a Willow Run. A differenza del B-24D aveva la postazione ventrale con una mitragliatrice delle versioni precedenti e motori Pratt & Whitney R-1830-65. Come i B-24D più recenti aveva le tre mitragliatrici M2 nel muso. L'USAAF impiegò i B-24E prevalentemente in missioni d'addestramento poiché era tecnicamente meno moderno dei B-24D. Vennero costruiti 801 aerei di questa versione.</li> <li>XB-24F.<br />Denominazione riferita alla conversione effettuata su un singolo B-24D, per collaudate un nuovo sistema antighiaccio con riscaldatori al posto delle guaine gonfiabili in gomma.</li> <li>B-24G. Versione da bombardamento simile al B-24D prodotta dalla North American a <a href="/wiki/Dallas" title="Dallas">Dallas</a> dal marzo del <a href="/wiki/1943" title="1943">1943</a>. Aveva la torretta ventrale Sperry e tre mitragliatrici Browning M2 da 12,7mm nel muso. Vennero costruiti venticinque aerei di questa versione.</li> <li>B-24G-1.<br />Versione da bombardamento prodotta dalla North American a Dallas simile al B-24H, si distingueva dal B-24G per una torretta frontale Emerson A-6 al posto delle mitragliatrici brandeggiabili nel muso. Vennero costruiti 405 aerei di questa versione, il primo venne consegnato il 3 novembre <a href="/wiki/1943" title="1943">1943</a>. Nessun B-24G-1 venne assegnato all'8th Air Force, la maggior parte vennero impiegati nel <a href="/wiki/Mar_Mediterraneo" title="Mar Mediterraneo">Mar Mediterraneo</a>.</li> <li>B-24H.<br />A causa della vulnerabilità agli attacchi frontali dimostrata in combattimento, la Ford progettò una nuova versione del <i>Liberator</i> dotata di una torretta frontale con due mitragliatrici Browning M2 da 12,7mm, generalmente una versione modificata della torretta caudale Emerson A-15. Per installare la nuova torretta furono necessarie molte modifiche alla struttura della fusoliera anteriore incluse la riprogettazione della postazione del bombardiere e dei portelli del carrello anteriore. Venne inoltre modificata la torretta caudale A-6B con finestrini più grandi per migliorare la visibilità, venne sostituita la torretta dorsale A-3C con un'A-3D di altezza aumentata e spostate le postazioni dei mitraglieri laterali di fusoliera per evitare interferenze in combattimento. Vennero costruiti 3.100 aerei di questa versione, il primo venne consegnato nell'agosto del <a href="/wiki/1943" title="1943">1943</a>.</li> <li>B-24J.<br />Versione da bombardamento molto simile al B-24H ma scon una torretta caudale A-6 posta nel muso, a causa della carenza di torrette Emerson A-15. Il B-24J aveva un nuovo autopilota C-1 ed un sistema di puntamento per lo sgancio delle bombe M-1. I B-24H costruiti o aggiornati con autopilota C-1 ed un sistema di puntamento M-1 vennero denominati B-24J. I B-24J vennero prodotti dalla Consolidateded a San Diego e Fort Worth, dal settembre del 1943 dalla Ford a Willow Run, dall'aprile del 1944 dalla North American a Dallas e dal maggio del 1944 dalla Douglas a Tulsa. Pur essendo indicati come la stessa versione, a seconda del produttore e della disponibilità dei diversi tipi di torrette i B-24J vennero prodotti con torretta frontale Consolidated A-6 o Emerson A-15, alcuni con torretta dorsale A-3C ed altri con A-3D, ed alcuni con torretta Caudale M-6A. Vennero costruiti 6.678 aerei di questa versione, il primo venne consegnato nell'agosto del <a href="/wiki/1943" title="1943">1943</a>.</li> <li>XB-24K.<br />Denominazione utilizzata per la conversione effettuata dalla <a href="/wiki/Ford" title="Ford">Ford</a> su un B-24D, per collaudare una nuova deriva simile a quella del B-23 Dragon. L'aereo era più stabile e facile da pilotare delle versioni precedenti a doppia deriva, ma adottare la modifica per la produzione di serie avrebbe richiesto tempi e costi eccessivi. Dall'XB-24K derivò il progetto del PB4Y-2 per l'US Navy.</li> <li>B-24L.<br />Versione da bombardamento alleggerita con la torretta ventrale Sperry sostituita da una postazione con una coppia di mitragliatrici Browning M2 da 12,7mm brandeggiabili e la torretta caudale A-6B sostituita da una M-6A più leggera di circa 90 kg. Il B-24L aveva una finestra su ogni lato del muso per dare più visibilità al navigatore. Su ordine dell'USAAF del 10 luglio 1944 i B-24L delle ultime serie di produzione venivano consegnati ai reparti senza armamento caudale, alla base venivano installati una torretta A-6B (190 aerei), una M-6A (41 aerei) o una coppia di mitragliatrici M2 da 12,7mm brandeggiabili (186 aerei). Vennero costruiti 1.667 aerei di questa versione, 417 dalla Consolidateded a San Diego e 1.250 dalla Ford a Willow Run.</li> <li>B-24M.<br />Versione da bombardamento ulteriormente alleggerita con la torretta caudale A-6B di una nuova versione alleggerita e postazioni laterali aperte senza portelloni. Aveva un nuovo parabrezza per migliorare la visibilità ed una finestra su ogni lato del muso per dare più visibilità al navigatore. Questa fu l'ultima versione di serie del Liberator, gli ultimi prodotti volarono direttamente dalla fabbrica ai centri di demolizione. Vennero costruiti 2.593 aerei di questa versione dal dicembre del 1944 al giugno del 1945, 916 dalla Consolidated a San Diego e 1.677 dalla Ford a Willow Run.</li></ul> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:B-24M-20-CO_USAAF.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/B-24M-20-CO_USAAF.jpg/220px-B-24M-20-CO_USAAF.jpg" decoding="async" width="220" height="140" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/B-24M-20-CO_USAAF.jpg/330px-B-24M-20-CO_USAAF.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/B-24M-20-CO_USAAF.jpg/440px-B-24M-20-CO_USAAF.jpg 2x" data-file-width="1800" data-file-height="1143" /></a><figcaption>B-24M.</figcaption></figure> <ul><li>XB-24N.<br />Prototipo di una nuova versione da bombardamento derivata dal B-24J con deriva singola e nuove torrette frontale e caudale. Vennero ordinati 5.168 B-24N ma l'ordine venne cancellato il 31 maggio <a href="/wiki/1945" title="1945">1945</a> perché non erano più necessari per la fine della guerra. Venne prodotto un solo XB-24N.</li> <li>YB-24N.<br />Sette aerei di preserie per la prevista versione B-24N.</li> <li>XB-24P.<br />Un B-24D convertito dalla Sperry Gyroscope Company in prototipo per collaudare un nuovo sistema di controllo del tiro.</li> <li>XB-24Q'.<br /> Un B-24L convertito dalla <a href="/wiki/General_Electric" class="mw-redirect" title="General Electric">General Electric</a> in prototipo per collaudare una nuova torretta caudale a controllo radar.</li> <li><a href="/wiki/Consolidated_XB-41_Liberator" title="Consolidated XB-41 Liberator">XB-41</a>.<br />Versione bombardiere di scorta progettato per scortare i bombardieri in mancanza di caccia con autonomia adeguata. Il prototipo XB-41, convertito da un B-24D, venne completato nel <a href="/wiki/1942" title="1942">1942</a>. L'XB-41 aveva quattordici mitragliatrici M2 da 12,7mm, per l'aggiunta di una torretta frontale Bendix ed una seconda torretta dorsale Martin circa a metà della fusoliera. I collaudi iniziati nel 1942 e conclusi l'anno successivo diedero risultati nettamente negativi. L'XB-41 a causa del peso era più lento dei Liberator scarichi per cui non sarebbe stato in grado di scortarli nel viaggio di ritorno se non rallentando la formazione rendendola più vulnerabile. Come conseguenza il progetto venne cancellato.</li> <li>TB-24 (AT-22).<br />Versione da addestramento del C-87 usata per l'addestramento dei <i>flight engineer</i>.</li> <li>RB-24L<br />Versione da addestramento derivata dal B-24L sviluppata per l'addestramento dei mitraglieri dei <a href="/wiki/Boeing_B-29_Superfortress" title="Boeing B-29 Superfortress">Boeing B-29 Superfortress</a> con un sistema di controllo a distanza delle torrette identico.</li> <li>TB-24L<br /> Simile all'RB-24L ma fornito di radar.</li> <li><a href="/wiki/Consolidated_C-87_Liberator_Express" title="Consolidated C-87 Liberator Express">C-87 Liberator Express</a>.<br />Versione da trasporto per venti passeggeri.</li> <li>C-87A.<br />Versione da trasporto VIP con motori Pratt & Whitney R-1830-45 e posti per sedici passeggeri.</li> <li>C-87B.<br />Versione da trasporto armata con torrette dorsale e ventrale e mitragliatrici nel muso progettata ma non prodotta.</li> <li>C-87C.<br />Denominazione data dall'USAAF all'RY-3.</li> <li><a href="/wiki/Consolidated_C-87_Liberator_Express" title="Consolidated C-87 Liberator Express">C-109</a>.<br />Versione aereo cisterna per trasporto carburante.</li> <li>XF-7'.<br />Prototipo della versione da ricognizione fotografica F-7 ricavato dalla conversione del B-24D 41-11653 con undici apparecchiature fotografiche tra muso, stiva bombe e fusoliera posteriore.</li> <li>F-7A.<br />Versione da ricognizione fotografica derivata dal B-24J di cui manteneva anche l'intero armamento difensivo, aveva tre apparecchiature fotografiche nel muso e tre nella stiva bombe. Vennero costruiti 182 aerei di questa versione.</li> <li>F-7B.<br />Versione da ricognizione fotografica derivata dal B-24J di cui manteneva anche l'intero armamento difensivo, aveva sei apparecchiature fotografiche nella stiva bombe. Vennero costruiti trentadue aerei di questa versione.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="U.S._Navy">U.S. Navy</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=5" title="Modifica la sezione U.S. Navy" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=5" title="Edit section's source code: U.S. Navy"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>PB4Y-1.<br />B-24D per l'US Navy con torretta frontale sferica ERCO. Vennero costruiti 977 aerei di questa versione a San Diego. Altri Liberator delle versioni B-24G, J, L ed M ricevuti in seguito dall'US Navy vennero indicati con la stessa sigla.</li> <li>PB4Y-1P.<br />Versione da ricognizione fotografica derivata dal PB4Y-1.</li> <li><a href="/wiki/Consolidated_PB4Y-2_Privateer" title="Consolidated PB4Y-2 Privateer">PB4Y-2 Privateer</a>.<br />Versione da pattugliamento marittimo per l'Us Navy.</li> <li>RY-1.<br />Denominazione dell'US Navy per il C-87A.</li> <li>RY-2.<br />Denominazione dell'US Navy per il C-87.</li> <li>RY-3.<br />Versione da trasporto derivata dal PB4Y-2 Privateer.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Royal_Air_Force">Royal Air Force</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=6" title="Modifica la sezione Royal Air Force" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=6" title="Edit section's source code: Royal Air Force"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Maxwell_B-24.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Maxwell_B-24.jpg/220px-Maxwell_B-24.jpg" decoding="async" width="220" height="275" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Maxwell_B-24.jpg/330px-Maxwell_B-24.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Maxwell_B-24.jpg/440px-Maxwell_B-24.jpg 2x" data-file-width="1450" data-file-height="1814" /></a><figcaption>Maxwell B-24 utilizzato per addestramento al pilotaggio.</figcaption></figure> <ul><li>LB-30A.<br />YB-24A ceduti alla RAF, avevano motori Pratt & Whitney R-1830-33-C4-G da 1.200 hp, una velocità massima di 450 km/h ed una quota massima operativa di 8.230 m. Erano armati con sei mitragliatrici da 7,69 mm, una nel muso, una nella postazione ventrale, una in ogni postazione laterale e due in coda. La postazione in coda poteva essere chiusa da una coppia di portelli scorrevoli.</li> <li>Liberator B Mk I.<br />Venti B-24A usati dal Coastal Command siglati AM910-929. Vennero consegnati nell'estate del 1941 a Montreal ed erano armati come gli LB-30A. Alcuni vennero assegnati al 120th squadron del Coastal Command e modificati con radar ASV (<i>Anti surface Vessel</i>) MkII e quattro cannoni da 20mm sotto la fusoliera anteriore per missioni antisommergibile.</li> <li>Liberator B Mk II.<br />Prima versione da bombardamento per la RAF con muso allungato di circa novanta centimetri, fusoliera posteriore più profonda, piano di coda più largo e nuove eliche Curtiss Electric. Era abbastanza simile al B-24C ma con armamento difensivo ed altri equipaggiamenti di produzione britannica. L'armamento difensivo era costituito da una torretta dorsale a circa metà fusoliera ed una caudale Boulton-Paul con quattro mitragliatrici da 7,69mm, una coppia nella postazione ventrale e mitragliatrici singole nel muso e nelle postazioni laterali. Il primo Liberator B Mk II (AL503) cadde durante il volo d'accettazione il 2 giugno 1941, nell'incidente morirono tutti gli uomini d'equipaggio compreso il collaudatore della Consolidated William Wheatley. L'inchiesta durò due mesi e stabilì che la causa era stata un bullone troppo lento che aveva bloccato l'elevatore. Le consegne iniziarono quindi solo nell'agosto del 1941, con due mesi di ritardo sul previsto. Vennero costruiti 165 aerei di questa versione. Dopo l'attacco a Pearl Harbor l'USAAF ricevette 79 Liberator B Mk II originariamente destinati alla RAF con armamento difensivo modificato con una coppia di mitragliatrici brandeggiabili M2 in coda ed una torretta dorsale A-3 con due mitragliatrici M2 più mitragliatrici singole nel muso e nelle postazioni laterali e ventrale. Sei andarono persi per incidenti nelle prime sei settimane, ventitré vennero poi ceduti alla RAF e 46 rimasero all'USAAF. Alcuni Liberator B Mk II vennero poi convertiti in aerei da trasporto disarmati e denominati LB-30 dall'USAAF.</li> <li>Liberator B Mk III.<br />Versione da bombardamento per la RAF derivata dal B-24D con una mitragliatrice da 7,69mm nel muso, due in ogni postazione laterale e quattro in una torretta caudale Boulton Paul simile a quella del Lancaster ed altri equipaggiamenti di produzione britannica. Aveva anche la torretta dorsale Martincon due mitragliatrici M2 da 12,7mm. Vennero costruiti 156 aerei di questa versione. Alcuni vennero modificati dal Coastal Command per missioni antisommergibile con un faro Leigh da cinque milioni di candele sotto l'ala destra ed armati con otto razzi non guidati montati su apposite strutture ai lati della fusoliera inferiore.</li> <li>Liberator B Mk IIIA.<br />Denominazione RAF dei B-24D ricevuti dagli USA. Undici aerei forniti nel 1942 direttamente al Coastal Command.</li> <li>Liberator B Mk IV.<br />Denominazione prevista dalla RAF per dei B-24E, ma non risulta ne siano mai stati ricevuti dagli USA.</li> <li>Liberator B Mk V.<br />Versione da bombardamento per la RAF derivata dal B-24D con serbatoi di carburante di maggiore capacità e minore blindatura per compensare l'aumento del peso. L'armamento difensivo era lo stesso del Liberator B Mk III.</li> <li>Liberator B Mk VI.<br />Denominazione RAF dei B-24H ricevuti dagli USA. Avevano torretta caudale Boulton Paul con quattro mitragliatrici da 7,69mm.</li> <li>Liberator B Mk VIII.<br />Denominazione RAF dei B-24J ricevuti dagli USA.</li> <li>Liberator GR Mk V.<br />B-24D modificati dal Coastal Command per missioni antisommergibile con radar di ricerca sotto al muso e un faro Leigh da cinque milioni di candele sotto l'ala destra, alcuni erano armati con otto razzi non guidati montati su apposite strutture ai lati della fusoliera inferiore. Diciannove aerei forniti alla RCAF.</li> <li>Liberator GR Mk VI.<br />B-24G, H e J usati dal <a href="/wiki/Royal_Air_Force_Coastal_Command" title="Royal Air Force Coastal Command">Coastal Command</a> per ricognizione a lungo raggio.</li> <li>Liberator GR Mk VIII.<br />B-24J modificati dal <a href="/wiki/Royal_Air_Force_Coastal_Command" title="Royal Air Force Coastal Command">Coastal Command</a> per missioni antisommergibile.</li> <li>Liberator C Mk VI.<br />Liberator B Mk VIII convertiti in aerei da trasporto.</li> <li>Liberator C Mk VII.<br />Denominazione RAF dei C-87.</li> <li>Liberator C Mk VIII.<br />Liberator G Mk VIII convertiti in aerei da trasporto.</li> <li>Liberator C Mk IX.<br />Denominazione RAF dei RY-3/C-87C.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Utilizzatori">Utilizzatori</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=7" title="Modifica la sezione Utilizzatori" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=7" title="Edit section's source code: Utilizzatori"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:B-24J-55-CO.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/B-24J-55-CO.jpg/220px-B-24J-55-CO.jpg" decoding="async" width="220" height="171" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/B-24J-55-CO.jpg/330px-B-24J-55-CO.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/B-24J-55-CO.jpg/440px-B-24J-55-CO.jpg 2x" data-file-width="3089" data-file-height="2400" /></a><figcaption>B-24J.</figcaption></figure> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Australia.svg" class="mw-file-description" title="Australia (bandiera)"><img alt="Australia (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Flag_of_Australia.svg/20px-Flag_of_Australia.svg.png" decoding="async" width="20" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Flag_of_Australia.svg/30px-Flag_of_Australia.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Flag_of_Australia.svg/40px-Flag_of_Australia.svg.png 2x" data-file-width="1280" data-file-height="640" /></a></span> </span><a href="/wiki/Australia" title="Australia">Australia</a></dt></dl> <ul><li><a href="/wiki/Royal_Australian_Air_Force" title="Royal Australian Air Force">Royal Australian Air Force</a> - <ul><li>12th, 21st, 23rd, 24th, 25th, 99th e 102nd squadron</li> <li>7th Operational Training Unit</li> <li>200th flight (dipendente dall'Allied intelligence bureau)</li> <li>201st flight</li> <li>1st Communication Unit (trasporto VIP)</li> <li>Governor-General Flight (trasporto VIP)</li></ul></li></ul> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Brazil.svg" class="mw-file-description" title="Brasile (bandiera)"><img alt="Brasile (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Flag_of_Brazil.svg/20px-Flag_of_Brazil.svg.png" decoding="async" width="20" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Flag_of_Brazil.svg/30px-Flag_of_Brazil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Flag_of_Brazil.svg/40px-Flag_of_Brazil.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="700" /></a></span> </span><a href="/wiki/Brasile" title="Brasile">Brasile</a></dt></dl> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Canada.svg" class="mw-file-description" title="Canada (bandiera)"><img alt="Canada (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Flag_of_Canada.svg/20px-Flag_of_Canada.svg.png" decoding="async" width="20" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Flag_of_Canada.svg/30px-Flag_of_Canada.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Flag_of_Canada.svg/40px-Flag_of_Canada.svg.png 2x" data-file-width="1200" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/Canada" title="Canada">Canada</a></dt></dl> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_People%27s_Republic_of_China.svg" class="mw-file-description" title="Cina (bandiera)"><img alt="Cina (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Flag_of_the_People%27s_Republic_of_China.svg/20px-Flag_of_the_People%27s_Republic_of_China.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Flag_of_the_People%27s_Republic_of_China.svg/30px-Flag_of_the_People%27s_Republic_of_China.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Flag_of_the_People%27s_Republic_of_China.svg/40px-Flag_of_the_People%27s_Republic_of_China.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/Cina" title="Cina">Cina</a></dt></dl> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_Czech_Republic.svg" class="mw-file-description" title="Cecoslovacchia (bandiera)"><img alt="Cecoslovacchia (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Flag_of_the_Czech_Republic.svg/20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Flag_of_the_Czech_Republic.svg/30px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Flag_of_the_Czech_Republic.svg/40px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/Cecoslovacchia" title="Cecoslovacchia">Cecoslovacchia</a></dt></dl> <p>I Liberator vennero impiegati dai 311th e 313th squadron della RAF costituiti da piloti cecoslovacchi fuggiti nel Regno Unito. </p> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg" class="mw-file-description" title="Germania (bandiera)"><img alt="Germania (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg/20px-Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg/30px-Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg/40px-Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/Germania_nazista" title="Germania nazista">Germania</a></dt></dl> <ul><li><a href="/wiki/Luftwaffe_(Wehrmacht)" title="Luftwaffe (Wehrmacht)">Luftwaffe</a> - alcuni B-24 catturati impiegati per addestrare i piloti nelle tattiche di attacco ai bombardieri pesanti. Altri B-24 catturati vennero impiegati dal <a href="/wiki/KG_200" class="mw-redirect" title="KG 200">KG 200</a> per missioni clandestine.</li></ul> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_India.svg" class="mw-file-description" title="India (bandiera)"><img alt="India (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Flag_of_India.svg/20px-Flag_of_India.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Flag_of_India.svg/30px-Flag_of_India.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Flag_of_India.svg/40px-Flag_of_India.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/India" title="India">India</a></dt></dl> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_New_Zealand.svg" class="mw-file-description" title="Nuova Zelanda (bandiera)"><img alt="Nuova Zelanda (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Flag_of_New_Zealand.svg/20px-Flag_of_New_Zealand.svg.png" decoding="async" width="20" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Flag_of_New_Zealand.svg/30px-Flag_of_New_Zealand.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Flag_of_New_Zealand.svg/40px-Flag_of_New_Zealand.svg.png 2x" data-file-width="1200" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/Nuova_Zelanda" title="Nuova Zelanda">Nuova Zelanda</a></dt></dl> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_Netherlands.svg" class="mw-file-description" title="Paesi Bassi (bandiera)"><img alt="Paesi Bassi (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Flag_of_the_Netherlands.svg/20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Flag_of_the_Netherlands.svg/30px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Flag_of_the_Netherlands.svg/40px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/Paesi_Bassi" title="Paesi Bassi">Paesi Bassi</a></dt></dl> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Poland.svg" class="mw-file-description" title="Polonia (bandiera)"><img alt="Polonia (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Flag_of_Poland.svg/20px-Flag_of_Poland.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Flag_of_Poland.svg/30px-Flag_of_Poland.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Flag_of_Poland.svg/40px-Flag_of_Poland.svg.png 2x" data-file-width="640" data-file-height="400" /></a></span> </span><a href="/wiki/Polonia" title="Polonia">Polonia</a></dt></dl> <p>I Liberator vennero impiegati dai 301st squadron della RAF costituito da piloti polacchi fuggiti nel Regno Unito. </p> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Portugal.svg" class="mw-file-description" title="Portogallo (bandiera)"><img alt="Portogallo (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Flag_of_Portugal.svg/20px-Flag_of_Portugal.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Flag_of_Portugal.svg/30px-Flag_of_Portugal.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Flag_of_Portugal.svg/40px-Flag_of_Portugal.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="400" /></a></span> </span><a href="/wiki/Portogallo" title="Portogallo">Portogallo</a></dt></dl> <p>Sei Liberator atterrati per vari motivi in Portogallo e internati durante la guerra vennero utilizzati dalla Força Aérea Portuguesa. </p> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_United_Kingdom_(3-5).svg" class="mw-file-description" title="Regno Unito (bandiera)"><img alt="Regno Unito (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/20px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/30px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/40px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/Regno_Unito" title="Regno Unito">Regno Unito</a></dt></dl> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:15th_AF_B-24_Liberator.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/15th_AF_B-24_Liberator.jpg/220px-15th_AF_B-24_Liberator.jpg" decoding="async" width="220" height="171" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/15th_AF_B-24_Liberator.jpg/330px-15th_AF_B-24_Liberator.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/15th_AF_B-24_Liberator.jpg/440px-15th_AF_B-24_Liberator.jpg 2x" data-file-width="3088" data-file-height="2400" /></a><figcaption>B-24 <i>Liberator</i> che bombarda la ferrovia di <a href="/wiki/M%C3%BChldorf_am_Inn" title="Mühldorf am Inn">Mühldorf am Inn</a> <a href="/wiki/Germania" title="Germania">Germania</a> il 19 marzo <a href="/wiki/1945" title="1945">1945</a></figcaption></figure> <p>I primi sei LB-30A (AM258-263) vennero consegnati nel dicembre del 1940 a Montreal. Per l'armamento difensivo limitato e l'assenza di serbatoi autosigillanti vennero considerati inadatti al combattimento, disarmati ed impiegati dalla British Overseas Airways Corporation (BOAC) per trasporto sulla rotta del nord Atlantico e per i collegamenti tra il Regno Unito e l'Egitto passando sopra l'Atlantico per aggirare l'Europa occupata e la Spagna, neutrale ma filotedesca. </p><p>La prima missione nel marzo del 1941 fu di trasporto per riportare negli USA i piloti statunitensi che avevano portato i <i>Liberator</i> nel Regno Unito. </p><p>I <i>Liberator</i> vennero impiegati dalla RAF come aerei da trasporto anche per l'evacuazione di Giava. </p><p>I primi <i>Liberator</i> B Mk I vennero impiegati dal RAF Coastal Command per pattugliamenti antisommergibile sull'Atlantico. </p><p>In seguito, sempre nel 1941, entrarono in servizio nella RAF i primi <i>Liberator II</i>, dotati di serbatoi autosigillanti, torrette motorizzate e fusoliera anteriore allungata per aumentare lo spazio per l'equipaggio. </p><p>I <i>Liberator II</i> vennero assegnati al Coastal Command ed al Bomber Command. </p><p>Un <i>Liberator II</i> modificato venne utilizzato come trasporto VIP da Winston Churchill. </p><p>Due squadroni di <i>Liberator II</i> vennero trasferiti in medio oriente all'inizio del 1942 ed impiegati per la prima volta come bombardieri. </p><p>Il Bomber command della RAF non utilizzò i <i>Liberator</i> come bombardieri sull'Europa, ma il 223rd Squadron del 100th Bomber Support Group equipaggiato con venti <i>Liberator</i> modificati con sistemi di <a href="/wiki/Guerra_elettronica" title="Guerra elettronica">guerra elettronica</a> venne impiegato per disturbare i radar nemici. </p><p>Per il loro raggio d'azione i <i>Liberator</i> vennero impiegati anche per pattugliamento marittimo antinave e antisommergibile, ricognizione, trasporto persone, materiali e carburante. </p><p>Dall'inizio della guerra per il Regno Unito erano vitali i rifornimenti inviati dagli USA via mare attraverso l'Atlantico. I sommergibili tedeschi (<a href="/wiki/U-Boot" title="U-Boot">U-Boot</a>) attaccavano questi convogli e avevano il considerevole vantaggio che la parte centrale dell'oceano era al di fuori del raggio d'azione degli aerei alleati basati in Europa e America del nord, in quella vasta zona, definita dagli alleati <i>Mid-Atlantic gap</i>, l'unica difesa per i convogli erano le navi di scorta, ma non erano possibili azioni efficaci per contrattaccare cercando e distruggendo gli U-Boot in navigazione. </p><p>Nel 1941 nel 120th Squadron del Coastal Command entrarono in servizio alcuni <i>Liberator</i> modificati con la rimozione di parte delle mitragliatrici e della blindatura, serbatoi supplementari nella stiva bombe, radar ASV Mark II e fari Leigh per cercare gli U-Boot anche di notte. </p><p>Questi <i>Liberator</i> avevano un raggio d'azione sufficiente a coprire il <i>Mid-Atlantic gap</i> ed erano quindi in grado di scortare i convogli ed eseguire pattugliamenti antisommergibile. </p><p>In seguito altri squadroni della RAF di base nel Regno Unito e in Islanda e alcuni della RCAF di base in Canada vennero equipaggiati con <i>Liberator</i>. </p><p>Le missioni antisommergibile erano pericolose per gli aerei, soprattutto dopo che gli U-Boot vennero armati con mitragliatrici contraeree e cambiarono tattica passando a navigare in superficie per essere pronti a sparare. </p><p>L'entrata in servizio in massa dei <i>Liberator</i> negli squadroni antisommergibile delle diverse nazioni alleate portò alla supremazia alleata nell'Atlantico a partire dal maggio del 1943. </p><p>Complessivamente i <i>Liberator</i> delle diverse nazioni alleate contribuirono alla distruzione di 72 U-Boot. </p><p>I <i>Liberator</i> vennero impiegati dai seguenti reparti di volo della RAF: </p> <ul><li>53rd, 59th, 120th, 206th, 224th e 233rd squadron del Coastal Command</li> <li>223rd squadron del Bomber Command dal 1944 al 1945</li> <li>8th squadron del Coastal Command di base in India dopo la guerra</li> <li>102nd squadron del Transport command di base nello Sri Lanka dopo la guerra</li> <li>200th squadron del Coastal Command di base in Gambia dopo la guerra</li></ul> <p>Dopo la fine della guerra molti <i>Liberator</i> vennero impiegati come aerei da trasporto in tutto il mondo, alcuni <i>Liberator</i> vennero impiegati dalla Qantas Empire Airways sulla rotta tra Colombo in Sri Lanka e Perth in Australia, all'epoca la più lunga rotta senza scalo, finché vennero sostituiti dagli <a href="/wiki/Avro_Lancastrian" class="mw-redirect" title="Avro Lancastrian">Avro Lancastrian</a>, aerei commerciali derivati dal bombardiere Avro Lancaster. </p> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Romania.svg" class="mw-file-description" title="Romania (bandiera)"><img alt="Romania (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Flag_of_Romania.svg/20px-Flag_of_Romania.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Flag_of_Romania.svg/30px-Flag_of_Romania.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Flag_of_Romania.svg/40px-Flag_of_Romania.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="400" /></a></span> </span><a href="/wiki/Romania" title="Romania">Romania</a></dt></dl> <p>L'aviazione romena impiegò come aereo da trasporto il B-24 "Brewery Wagon", abbattuto durante l'attacco a <a href="/wiki/Ploie%C8%99ti" title="Ploiești">Ploiești</a> del 1º agosto 1943 e poi riparato. </p> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_United_States.svg" class="mw-file-description" title="Stati Uniti (bandiera)"><img alt="Stati Uniti (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/20px-Flag_of_the_United_States.svg.png" decoding="async" width="20" height="11" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/30px-Flag_of_the_United_States.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/40px-Flag_of_the_United_States.svg.png 2x" data-file-width="1235" data-file-height="650" /></a></span> </span><a href="/wiki/Stati_Uniti_d%27America" title="Stati Uniti d'America">Stati Uniti</a></dt></dl> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:B-24_hit_by_Flak.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/B-24_hit_by_Flak.jpg/220px-B-24_hit_by_Flak.jpg" decoding="async" width="220" height="177" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/B-24_hit_by_Flak.jpg/330px-B-24_hit_by_Flak.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/B-24_hit_by_Flak.jpg/440px-B-24_hit_by_Flak.jpg 2x" data-file-width="3615" data-file-height="2912" /></a><figcaption>B-24 colpito dalla contraerea</figcaption></figure> <p>L'USAAF ricevette i primi otto B-24A nell'estate del 1941 e li impiegò inizialmente come aerei da trasporto. </p><p>Due B-24A vennero modificati per missioni di ricognizione a lungo raggio sulle basi giapponesi delle isole del Pacifico; queste missioni vennero cancellate a causa dell'attacco a Pearl Harbor, in cui venne distrutto anche uno di questi due aerei. [1] </p><p>I primi quindici LB-30 vennero assegnati al 19th Bomber Group a Giava nel gennaio del 1942, poi altri diciassette al 6th BG a Panama e tre al Composite Group in Alaska per missioni antinave. [1] </p><p>Alcuni LB-30 vennero poi convertiti in aerei da trasporto disarmati con muso e coda interamente metallici e portellone di carico sul lato sinistro della fusoliera. [1] </p><p>il 22 maggio del 1942 un gruppo di 23 Liberator, al comando del colonnello Harry Halverston, raggiunse l'Egitto con un volo di 4000 miglia con scalo nel Sudan. Il reparto, denominato "Halverston Detachment" dal nome del suo comandante, era originariamente destinato a raggiungere la Cina per effettuare incursioni sul territorio metropolitano giapponese. L'offensiva dei giapponesi nella regione del Chekiang portò ad un cambio di programma, e i B-24 del "progetto Halverston" furono i primi bombardieri pesanti dell'USAAF ad essere schierati nel teatro del Mediterraneo. </p><p>Il 6 giugno 1942 quattro B-24 partirono da Midway per bombardare l'atollo di Wake occupato dai giapponesi, ma non trovarono l'obiettivo. </p><p>Il 12 giugno 1942 tredici B-24 partiti dall'Egitto bombardarono le raffinerie e i depositi di carburante di Ploiesti in Romania. </p><p>il 15 giugno 1942 sette B-24 assieme ad altri due del 160th Squadron della RAF attaccarono la flotta italiana nel Mediterraneo centro orientale, durante la <a href="/wiki/Battaglia_di_mezzo_giugno" title="Battaglia di mezzo giugno">Battaglia di mezzo giugno</a>, colpendo la corazzata italiana <a href="/wiki/Littorio_(nave_da_battaglia)" title="Littorio (nave da battaglia)">Littorio (nave da battaglia)</a> senza arrecare danni apprezzabili. </p><p>Il primo B-24 venne abbattuto sull'Europa il 26 febbraio 1943, era il 41-23777 "Maisey" del 44th Bomb Group in missione di bombardamento su Brema, abbattuto dal <a href="/wiki/Messerschmitt_Bf-109" class="mw-redirect" title="Messerschmitt Bf-109">Messerschmitt Bf-109</a> pilotato dal tenente Heinz Knoke (che terminò la guerra con trentuno vittorie) appartenente al JG1. Solo due degli undici uomini a bordo si salvarono, tra le vittime anche il giornalista Robert B. Post del <i>New York Times</i> a bordo come corrispondente di guerra. </p><p>Durante gli anni di guerra successivi i B-24 vennero impiegati in tutti i teatri operativi dall'Europa al sud-est asiatico, compresi l'Atlantico e il Pacifico, dove venne spesso preferito al <i>Flying Fortress</i> per il maggiore raggio d'azione e le minori esigenze di supporto logistico. </p><p>Il <i>Liberator</i> venne ampiamente utilizzato per missioni di bombardamento strategico sull'Europa dall'8th Air Force dell'USAAF partendo da basi nel Regno Unito, dalla 9th Air Force di base in Africa e poi anche dalla 15th Air Force di base in Italia, che aveva tredici gruppi su diciotto equipaggiati con B-24. Complessivamente migliaia di <i>Liberator</i> dell'USAAF sganciarono decine di migliaia di tonnellate di bombe su obiettivi militari ed industriali. </p><p>Il 1º agosto 1943 178 B-24 vennero impiegati per il secondo attacco alle raffinerie e i depositi di carburante di Ploiesti in Romania denominato <a href="/wiki/Operazione_Tidal_Wave" title="Operazione Tidal Wave">Operazione Tidal Wave</a>. </p><p>L'USAAF arrivò ad avere in servizio 6.043 B-24 nel settembre del 1944. </p><p>I <i>Liberator</i> dell'US Navy parteciparono alla battaglia dell'Atlantico, inoltre l'US Navy impiegò un gran numero di B-24s e 977 PB4Y-1 per scortare i convogli ed eseguire pattugliamenti antinave ed antisommergibile nel Pacifico. </p><p>Dopo la fine della guerra molti B-24 vennero impiegati come aerei da trasporto in tutto il mondo, in Estremo Oriente vennero ampiamente impiegati per trasportare i rifornimenti necessari per la ricostruzione di Cina, Giappone e Filippine. </p> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_South_Africa.svg" class="mw-file-description" title="Sudafrica (bandiera)"><img alt="Sudafrica (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Flag_of_South_Africa.svg/20px-Flag_of_South_Africa.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Flag_of_South_Africa.svg/30px-Flag_of_South_Africa.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Flag_of_South_Africa.svg/40px-Flag_of_South_Africa.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/Sudafrica" title="Sudafrica">Sudafrica</a></dt></dl> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Turkey.svg" class="mw-file-description" title="Turchia (bandiera)"><img alt="Turchia (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Flag_of_Turkey.svg/20px-Flag_of_Turkey.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Flag_of_Turkey.svg/30px-Flag_of_Turkey.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Flag_of_Turkey.svg/40px-Flag_of_Turkey.svg.png 2x" data-file-width="1200" data-file-height="800" /></a></span> </span><a href="/wiki/Turchia" title="Turchia">Turchia</a><sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></dt></dl> <dl><dt><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_Soviet_Union.svg" class="mw-file-description" title="Unione Sovietica (bandiera)"><img alt="Unione Sovietica (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Flag_of_the_Soviet_Union.svg/20px-Flag_of_the_Soviet_Union.svg.png" decoding="async" width="20" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Flag_of_the_Soviet_Union.svg/30px-Flag_of_the_Soviet_Union.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Flag_of_the_Soviet_Union.svg/40px-Flag_of_the_Soviet_Union.svg.png 2x" data-file-width="1200" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/Unione_Sovietica" title="Unione Sovietica">Unione Sovietica</a></dt></dl> <p>Solo un B-24 venne ufficialmente consegnato all'Urss in base alla legge Affitti & Prestiti. Si trattava di un aereo smarritosi sullo Yakutsk mentre svolgeva una missione governativa in Unione Sovietica, nel novembre 1942. Ma ben 73 <i>Liberator</i> di vari modelli che avevano compiuto atterraggi di emergenza sugli aeroporti europei, vennero recuperati dai sovietici. Trenta di questi aerei vennero riparati e messi in condizioni di volare e assegnati al 45º BAD.<sup id="cite_ref-Gordon_p._479_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-Gordon_p._479-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="I_B-24_in_India">I B-24 in India</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=8" title="Modifica la sezione I B-24 in India" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=8" title="Edit section's source code: I B-24 in India"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Con la fine della <a href="/wiki/Seconda_guerra_mondiale" title="Seconda guerra mondiale">seconda guerra mondiale</a> i <i>Liberator</i> che avevano operato sul Teatro indiano e indocinese furono concentrati a <a href="/wiki/Chakeri" title="Chakeri">Chakeri</a>, nell'<a href="/wiki/Uttar_Pradesh" title="Uttar Pradesh">Uttar Pradesh</a> (<a href="/wiki/India" title="India">India</a> settentrionale), dove si trovava una base del Comando dell'Asia Sud Orientale). Nell'ottobre del <a href="/wiki/1945" title="1945">1945</a> il governo statunitense, a cui erano stati restituiti i B-24 ceduti alla Gran Bretagna con la <a href="/wiki/Lend-Lease" class="mw-redirect" title="Lend-Lease">legge affitti e prestiti</a>, ne ordinò la demolizione<sup id="cite_ref-UM18_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-UM18-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Gli aerei presenti sul campo erano 230 e dovevano essere demoliti asportando armamento, strumenti di bordo, distruzione dei quadri di controllo e dei motori, ed infine foratura delle fusoliere e distruzione delle gambe dei carrelli utilizzando bulldozer, tuttavia questa drastica operazione di distruzione non fu portata a termine su tutti gli aerei<sup id="cite_ref-UM18_11-1" class="reference"><a href="#cite_note-UM18-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Nel <a href="/wiki/1947" title="1947">1947</a>, avendo ottenuto l'indipendenza, l'<a href="/wiki/India" title="India">India</a> si trovò nella necessità di fronteggiare il <a href="/wiki/Pakistan" title="Pakistan">Pakistan</a>, con l'<a href="/wiki/Bh%C4%81rat%C4%ABya_V%C4%81yu_Sen%C4%81" title="Bhāratīya Vāyu Senā">Indian Air Force</a> (IAF) che, per il bombardamento, aveva solo dei <a href="/wiki/Douglas_C-47_Dakota/Skytrain" title="Douglas C-47 Dakota/Skytrain">C-47 Dakota</a> adattati all'uso<sup id="cite_ref-UM19_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-UM19-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Avendo una necessità urgente di fornirsi di bombardieri moderni la IAF stabilì una collaborazione con la Hindustan Aircraft Limited (società che aveva gestito la manutenzione degli aerei anglo-americani nel corso della guerra) per recuperare gli aerei ancora recuperabili a Chakuri<sup id="cite_ref-UM19_12-1" class="reference"><a href="#cite_note-UM19-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Considerando che gli stabilimenti della HAL erano a <a href="/wiki/Bangalore" title="Bangalore">Bangalore</a> e che gli aerei non erano trasferibili per via terrestre, fu necessario stabilire a Chakeri un centro di riparazioni di primo livello che permettesse di risistemare gli aerei almeno per essere trasferiti in volo per i 1500 km che erano necessari per giungere a Bangalore<sup id="cite_ref-UM19_12-2" class="reference"><a href="#cite_note-UM19-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Questa attività praticamente richiese di "cannibalizzare" un numero imprecisato di carcasse di aerei per recuperare i pezzi mancanti necessari alla ricostruzione di un nuovo <i>Liberator</i><sup id="cite_ref-UM20_13-0" class="reference"><a href="#cite_note-UM20-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. I primi <i>Liberator</i> furono disponibili a metà del <a href="/wiki/1948" title="1948">1948</a> e, quando fu completato il programma di ricostruzioni nel <a href="/wiki/1952" title="1952">1952</a>, erano stati ricostruiti 42 aerei<sup id="cite_ref-UM20_13-1" class="reference"><a href="#cite_note-UM20-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Una volta trasferiti a Bangalore gli aerei furono totalmente ricondizionati e portati agli standard operativi dei B-24 L o J<sup id="cite_ref-UM20_13-2" class="reference"><a href="#cite_note-UM20-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Il 2 novembre <a href="/wiki/1948" title="1948">1948</a> i primi sei B-24 furono consegnati allo <i>Squadron 5</i> della IAF sull'aeroporto di <a href="/wiki/Pune" title="Pune">Poona</a>. Dopo questa unità ebbero i B-24 lo <i>Squadron 6 (Flying Dragoons)</i> e <i>lo Squadron 16</i>, mentre il <i>Flight 102</i> (che aveva compiti di aerofotogrammetria) ricevette due C-87, versione da trasporto del B-24<sup id="cite_ref-UM20_13-3" class="reference"><a href="#cite_note-UM20-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>I B-24, dato che la Guerra fra India e Pakistan era stata bloccata da una risoluzione dell'<a href="/wiki/Organizzazione_delle_Nazioni_Unite" title="Organizzazione delle Nazioni Unite">ONU</a>, rimasero in servizio solo come deterrente e non furono mai impiegati come bombardieri in azioni belliche. Invece fu utilizzato un C-87 del <i>Flight 102</i> nell'estate del <a href="/wiki/1953" title="1953">1953</a> per fotografare la spedizione di <a href="/wiki/Edmund_Hillary" title="Edmund Hillary">Hillary</a> che aveva raggiunto la vetta dell'<a href="/wiki/Everest" title="Everest">Everest</a>, dimostrando così il successo della scalata<sup id="cite_ref-UM21_14-0" class="reference"><a href="#cite_note-UM21-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>I <i>Liberator</i> furono lasciati dallo <i>Squadron 5</i> nel <a href="/wiki/1957" title="1957">1957</a> e lo <i>Squadron 6</i> fu trasferito al ruolo di ricognizione marittima, quindi i suoi aerei furono modificati imbarcando un <a href="/wiki/Radar" title="Radar">radar</a> aria-superficie ASV 15 nello spazio lasciato libero dalla torretta ventrale rimossa. In questo ruolo i B-24 parteciparono alle operazioni contro <a href="/wiki/Goa" title="Goa">Goa</a> (<a href="/wiki/1961" title="1961">1961</a>) e alla <a href="/wiki/Guerra_indo-pakistana_del_1965" title="Guerra indo-pakistana del 1965">seconda guerra col Pakistan</a> (<a href="/wiki/1965" title="1965">1965</a>)<sup id="cite_ref-UM21_14-1" class="reference"><a href="#cite_note-UM21-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Gli ultimi B-24 furono dismessi dalla IAF il 31 dicembre <a href="/wiki/1968" title="1968">1968</a>, venti anni dopo essere entrati in servizio<sup id="cite_ref-UM21_14-2" class="reference"><a href="#cite_note-UM21-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Degli aerei sopravvissuti ne sono stati donati 6 a vari musei aeronautici, precisamente: </p> <table class="wikitable" style="width:100%;float:righttext-align:left;"> <tbody><tr bgcolor="silver"> <td>US Budget Number</td> <td>IAF Serial</td> <td>Destinazione (ott. 2012)</td> <td>Nazione </td></tr> <tr> <td>44-44213</td> <td>HE 924</td> <td>Air Force Museum (Palam, <a href="/wiki/Nuova_Delhi" title="Nuova Delhi">New Delhi</a>)</td> <td> <p><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_India.svg" class="mw-file-description" title="India (bandiera)"><img alt="India (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Flag_of_India.svg/20px-Flag_of_India.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Flag_of_India.svg/30px-Flag_of_India.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Flag_of_India.svg/40px-Flag_of_India.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/India" title="India">India</a> </p> </td></tr> <tr> <td>44-50206</td> <td>HE 807</td> <td>RAF Museum (Hendon, <a href="/wiki/Londra" title="Londra">London</a>)</td> <td> <p><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_United_Kingdom_(3-5).svg" class="mw-file-description" title="Regno Unito (bandiera)"><img alt="Regno Unito (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/20px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/30px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/40px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/Regno_Unito" title="Regno Unito">Regno Unito</a> </p> </td></tr> <tr> <td>44-44175</td> <td>HE 877</td> <td>Prima Air Museum (<a href="/wiki/Tucson" title="Tucson">Tucson</a>, <a href="/wiki/Arizona" title="Arizona">Arizona</a>)</td> <td> <p><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_United_States.svg" class="mw-file-description" title="Stati Uniti (bandiera)"><img alt="Stati Uniti (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/20px-Flag_of_the_United_States.svg.png" decoding="async" width="20" height="11" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/30px-Flag_of_the_United_States.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/40px-Flag_of_the_United_States.svg.png 2x" data-file-width="1235" data-file-height="650" /></a></span> </span><a href="/wiki/Stati_Uniti_d%27America" title="Stati Uniti d'America">Stati Uniti</a> </p> </td></tr> <tr> <td>44-44272</td> <td>HE 771</td> <td>Fantasy of Flight (Polk, <a href="/wiki/Florida" title="Florida">Florida</a>)</td> <td> <p><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_United_States.svg" class="mw-file-description" title="Stati Uniti (bandiera)"><img alt="Stati Uniti (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/20px-Flag_of_the_United_States.svg.png" decoding="async" width="20" height="11" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/30px-Flag_of_the_United_States.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/40px-Flag_of_the_United_States.svg.png 2x" data-file-width="1235" data-file-height="650" /></a></span> </span><a href="/wiki/Stati_Uniti_d%27America" title="Stati Uniti d'America">Stati Uniti</a> </p> </td></tr> <tr> <td>44-44052</td> <td>HE 718</td> <td>Collings Foundation (<a href="/wiki/Stow_(Massachusetts)" title="Stow (Massachusetts)">Stow</a>, <a href="/wiki/Massachusetts" title="Massachusetts">Massachusetts</a>)</td> <td> <p><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_United_States.svg" class="mw-file-description" title="Stati Uniti (bandiera)"><img alt="Stati Uniti (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/20px-Flag_of_the_United_States.svg.png" decoding="async" width="20" height="11" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/30px-Flag_of_the_United_States.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/40px-Flag_of_the_United_States.svg.png 2x" data-file-width="1235" data-file-height="650" /></a></span> </span><a href="/wiki/Stati_Uniti_d%27America" title="Stati Uniti d'America">Stati Uniti</a> </p> </td></tr> <tr> <td>44-50154</td> <td>HE 773</td> <td>National Aviation Museum (<a href="/wiki/Ottawa" title="Ottawa">Ottawa</a>)</td> <td> <p><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Canada.svg" class="mw-file-description" title="Canada (bandiera)"><img alt="Canada (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Flag_of_Canada.svg/20px-Flag_of_Canada.svg.png" decoding="async" width="20" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Flag_of_Canada.svg/30px-Flag_of_Canada.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Flag_of_Canada.svg/40px-Flag_of_Canada.svg.png 2x" data-file-width="1200" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/Canada" title="Canada">Canada</a> </p> </td></tr></tbody></table> <p>Il <i>Liberator</i> della Collingwood Foundation, acquistato agli inizi degli anni 80, ha avuto tre livree "storiche", la prima quella dell'aereo <i>All American</i> (<i>14th Air Force</i>), successivamente quella di <i>Dragoonand its Tail</i> (Unità operante nel Pacifico) ed infine Witchcraft (<i>790th Bomber Squadron</i>, <a href="/w/index.php?title=467th_Bomber_Group&action=edit&redlink=1" class="new" title="467th Bomber Group (la pagina non esiste)">467th Bomber Group</a>, <i>8th Air Force</i>)<sup id="cite_ref-UM23_15-0" class="reference"><a href="#cite_note-UM23-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>L'aereo del Museo di Hendon ha la livrea del South East Asia Command, grigio e argento e porta la matricola originale che aveva nel servizio della RAF (KN 751), fu donato dalle autorità indiane alla Gran Bretagna nel <a href="/wiki/1974" title="1974">1974</a><sup id="cite_ref-UM23_15-1" class="reference"><a href="#cite_note-UM23-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>L'aereo del Museo di Ottawa fu ottenuto tramite lo scambio di un <a href="/wiki/Westland_Lysander" title="Westland Lysander">Lysander</a> con il Museo della IAF di Delhi e fu trasferito in Canada totalmente in volo (Delhi, Bahrein, Nicosia, Atene, Decimomannu, Lahr, Prestwick, Keflavik, Trenton) nel <a href="/wiki/1968" title="1968">1968</a>. Pur avendo cambiato talvolta la livrea ha sempre conservato sul muso il Drago Volante dello <i>Squadron 6</i> della IAF<sup id="cite_ref-UM24_16-0" class="reference"><a href="#cite_note-UM24-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Livree">Livree</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=9" title="Modifica la sezione Livree" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=9" title="Edit section's source code: Livree"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="_Regno_Unito"><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_United_Kingdom_(3-5).svg" class="mw-file-description" title="Regno Unito (bandiera)"><img alt="Regno Unito (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/20px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/30px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/40px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/Regno_Unito" title="Regno Unito">Regno Unito</a></h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=10" title="Modifica la sezione Regno Unito" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=10" title="Edit section's source code: Regno Unito"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="RAF">RAF</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=11" title="Modifica la sezione RAF" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=11" title="Edit section's source code: RAF"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Liberator_B_Mk.I_in_RAF_service_23_03_05.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Liberator_B_Mk.I_in_RAF_service_23_03_05.jpg/220px-Liberator_B_Mk.I_in_RAF_service_23_03_05.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Liberator_B_Mk.I_in_RAF_service_23_03_05.jpg/330px-Liberator_B_Mk.I_in_RAF_service_23_03_05.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Liberator_B_Mk.I_in_RAF_service_23_03_05.jpg/440px-Liberator_B_Mk.I_in_RAF_service_23_03_05.jpg 2x" data-file-width="525" data-file-height="350" /></a><figcaption>B 24 della RAF.</figcaption></figure> <p>I <i>Liberator</i> avevano la livrea standard della RAF con superfici superiori e laterali a chiazze di verde scuro FS34079 e marrone FS30118 e superfici inferiori verde chiaro FS34424. I bombardieri notturni avevano una livrea simile ma con le superfici inferiori nero opaco FS37038. </p><p>Gli aerei operativi nel Mediterraneo avevano una livrea desertica con superfici superiori e laterali a chiazze di marrone FS30118 e sabbia FS30266 e superfici inferiori azzurro FS35231. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="_Stati_Uniti"><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_United_States.svg" class="mw-file-description" title="Stati Uniti (bandiera)"><img alt="Stati Uniti (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/20px-Flag_of_the_United_States.svg.png" decoding="async" width="20" height="11" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/30px-Flag_of_the_United_States.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/40px-Flag_of_the_United_States.svg.png 2x" data-file-width="1235" data-file-height="650" /></a></span> </span><a href="/wiki/Stati_Uniti_d%27America" title="Stati Uniti d'America">Stati Uniti</a></h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=12" title="Modifica la sezione Stati Uniti" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=12" title="Edit section's source code: Stati Uniti"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="USAAF_2">USAAF</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=13" title="Modifica la sezione USAAF" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=13" title="Edit section's source code: USAAF"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Inizialmente i <i>Liberator</i> erano interamente verde oliva scuro FS34087 sulle superfici superiori e laterali e grigio scuro FS36173 sulle superfici inferiori con separazione dei colori molto bassa e sfumata. </p><p>Dall'ottobre del 1943 gli aerei vennero consegnati non verniciati a parte il pannello antiriflesso sopra al muso di fronte alla cabina e le cappottature dei motori ai lati interni che erano verde oliva scuro FS34087 per evitare che i riflessi del sole sulle superfici metalliche potessero abbagliare l'equipaggio, arrivati al reparto venivano eventualmente mimetizzati a discrezione del comandante. </p><p>Alcuni <i>Liberator</i> operativi nel Mediterraneo avevano una mimetica con sabbia FS30279 sulle superfici superiori e laterali e grigio scuro FS36173 o blu scuro FS25102 sulle superfici inferiori. </p><p>I B-24 antisommergibile erano grigio scuro FS36173 sulle superfici superiori e bianco FS17875 sulle superfici inferiori e laterali. </p><p>A partire dal giugno del 1943 si passò ad una livrea con verde oliva scuro FS34087 sulle superfici superiori, grigio scuro FS36173 sulle superfici laterali e bianco FS17875 sulle superfici inferiori. In seguito il grigio scuro FS36173 venne sostituito con il FS36118. </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="US_Navy">US Navy</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=14" title="Modifica la sezione US Navy" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=14" title="Edit section's source code: US Navy"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Per gli aerei da pattugliamento marittimo di base a terra la livrea dal 30 dicembre 1940 era blu opaco FS 35189 sulle superfici superiori e grigio chiaro opaco FS 36440 sulle superfici inferiori. </p><p>Il 1º febbraio 1943 venne adottata una nuova livrea più complessa con: blu mare opaco FS35042 sulla parte superiore della fusoliera, i raccordi tra ala e fusoliera ed i bordi d'attacco alari e dei timoni per il 5% della superficie; blu mare semilucido FS25042 sulle parti superiori di ali e timoni per il 95% della superficie; blu medio opaco FS35164 sulle superfici laterali della fusoliera e della deriva; bianco opaco FS37875 sulle superfici inferiori. </p><p>Questa livrea, adottata da quasi tutti gli aerei dell'US Navy in tempi leggermente diversi è comunemente detta "a tre toni di blu". </p><p>Il 30 dicembre 1944 venne adottata una livrea interamente blu mare lucido FS15042. </p><p>Gli aerei impiegati per pattugliamento antisommergibile nell'Atlantico avevano una livrea blu mare opaco FS35042 sulle superfici superiori e bianco opaco FS37875 sulle superfici inferiori. </p><p>Dal maggio del 1944 alcuni B-24 di base nel Regno Unito avevano una livrea con grigio chiaro opaco FS 36440 sulle superfici superiori e bianco opaco FS37875 sulle superfici laterali e inferiori. Alcuni erano grigio scuro opaco FS 36231 sulle superfici superiori, grigio chiaro opaco FS 36440 sulle superfici laterali e bianco lucido FS17875 sulle superfici inferiori. </p><p>Occorre ricordare che spesso gli aerei non vengono ridipinti subito dopo l'emissione di una direttiva ma quando necessario o comodo per attività di revisione o modifiche che causavano già il fermo dell'aereo per tempi lunghi. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Note">Note</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=15" title="Modifica la sezione Note" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=15" title="Edit section's source code: Note"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><a href="#cite_ref-1"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Bhargava, Kapil, Group Captain (ret'd). <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bharat-rakshak.com/IAF/History/Aircraft/Liberator.html">"India's Reclaimed B-24 Bombers."</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20091212001649/http://www.bharat-rakshak.com/IAF/History/Aircraft/Liberator.html">Archiviato</a> il 12 dicembre 2009 in <a href="/wiki/Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>. <i>bharat-rakshak.com</i>. Retrieved: 16 June 2010.</span> </li> <li id="cite_note-Matricardi_p._271-2"><a href="#cite_ref-Matricardi_p._271_2-0"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFMatricardi_2006">Matricardi 2006</a>, p. 271</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-Ethell_p._214-3"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-Ethell_p._214_3-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-Ethell_p._214_3-1">b</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFEthell_1996">Ethell 1996</a>, p. 214</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-Ethell_pp._214-215-4"><a href="#cite_ref-Ethell_pp._214-215_4-0"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFEthell_1996">Ethell 1996</a>, pp. 214-215</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-Ethell_p._215-5"><a href="#cite_ref-Ethell_p._215_5-0"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFEthell_1996">Ethell 1996</a>, p. 215</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6"><b>^</b></a> <span class="reference-text">D. Irving, <i>Göring. Il maresciallo del Reich</i>, pp. 451-452.</span> </li> <li id="cite_note-Davis-7"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-Davis_7-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-Davis_7-1">b</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFDavis_1987">Davis 1987</a></cite>.</span> </li> <li id="cite_note-Matricardi_p._272-8"><a href="#cite_ref-Matricardi_p._272_8-0"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFMatricardi_2006">Matricardi 2006</a>, p. 272</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.joebaugher.com/usaf_bombers/b24_36.html">http://www.joebaugher.com/usaf_bombers/b24_36.html</a></span> </li> <li id="cite_note-Gordon_p._479-10"><a href="#cite_ref-Gordon_p._479_10-0"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFGordon_2008">Gordon 2008</a>, p. 479</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-UM18-11"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-UM18_11-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-UM18_11-1">b</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFMazza_2012">Mazza 2012</a>, p. 18</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-UM19-12"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-UM19_12-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-UM19_12-1">b</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-UM19_12-2">c</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFMazza_2012">Mazza 2012</a>, p. 19</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-UM20-13"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-UM20_13-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-UM20_13-1">b</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-UM20_13-2">c</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-UM20_13-3">d</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFMazza_2012">Mazza 2012</a>, p. 20</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-UM21-14"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-UM21_14-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-UM21_14-1">b</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-UM21_14-2">c</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFMazza_2012">Mazza 2012</a>, p. 21</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-UM23-15"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-UM23_15-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-UM23_15-1">b</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFMazza_2012">Mazza 2012</a>, p. 23</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-UM24-16"><a href="#cite_ref-UM24_16-0"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFMazza_2012">Mazza 2012</a>, p. 24</cite>.</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bibliografia">Bibliografia</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=16" title="Modifica la sezione Bibliografia" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=16" title="Edit section's source code: Bibliografia"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><cite id="CITEREFDavis_1987" class="citation libro" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr></span>) Larry Davis, <span style="font-style:italic;">B-24 Liberator in action (Aircraft number 1080)</span>, Carrollton, Texas, Squadron/Signal Publications, Inc., 1987, <a href="/wiki/ISBN" title="ISBN">ISBN</a> <a href="/wiki/Speciale:RicercaISBN/0-89747-190-3" title="Speciale:RicercaISBN/0-89747-190-3">0-89747-190-3</a>.</cite></li> <li><cite id="CITEREFEthell_1996" class="citation libro" style="font-style:normal"> Jeffrey L. Ethell, <span style="font-style:italic;">Aerei della seconda guerra mondiale</span>, A. Vallardi / Collins Jane's, 1996.</cite></li> <li><cite id="CITEREFEthell_1995" class="citation libro" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr></span>) Jeffrey L. Ethell, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/collinsjanesairc0000ethe"><span style="font-style:italic;">Aircraft of World War II</span></a>, Glasgow, Collins Jane's, 1995, <a href="/wiki/ISBN" title="ISBN">ISBN</a> <a href="/wiki/Speciale:RicercaISBN/0-00-470849-0" title="Speciale:RicercaISBN/0-00-470849-0">0-00-470849-0</a>.</cite></li> <li><cite id="CITEREFGordon_2008" class="citation libro" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr></span>) Yefim Gordon, <span style="font-style:italic;">Soviet Air Power in World War 2</span>, Hinkley, UK, Midland Ian Allan Publishing, 2008, <a href="/wiki/ISBN" title="ISBN">ISBN</a> <a href="/wiki/Speciale:RicercaISBN/978-1-85780-304-4" title="Speciale:RicercaISBN/978-1-85780-304-4">978-1-85780-304-4</a>.</cite></li> <li><cite id="CITEREFGunston_2004" class="citation libro" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr></span>) <a href="/wiki/Bill_Gunston" title="Bill Gunston">Bill Gunston</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/illustrateddirec0000guns_z4b1"><span style="font-style:italic;">Fighting Aircraft of World War II</span></a>, London, Greenwich Editions, 2004, <a href="/wiki/ISBN" title="ISBN">ISBN</a> <a href="/wiki/Speciale:RicercaISBN/0-86288-672-4" title="Speciale:RicercaISBN/0-86288-672-4">0-86288-672-4</a>.</cite></li> <li><cite id="CITEREFMatricardi_2006" class="citation libro" style="font-style:normal"> Paolo Matricardi, <span style="font-style:italic;">Aerei militari: bombardieri e da trasporto</span>, Milano, Electa Mondadori, 2006, ISBN non esistente.</cite></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Riviste">Riviste</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=17" title="Modifica la sezione Riviste" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=17" title="Edit section's source code: Riviste"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><cite id="CITEREFMazza_2012" class="citation news" style="font-style:normal"> Ugo Mazza, <span style="font-style:italic;">Le tre vite dei "Liberator" indiani</span>, in <span style="font-style:italic;">Storia Militare</span>, N° 229, Ott 2012, pp. 18-26.</cite></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Altri_progetti">Altri progetti</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=18" title="Modifica la sezione Altri progetti" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=18" title="Edit section's source code: Altri progetti"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div id="interProject" class="toccolours" style="display: none; clear: both; margin-top: 2em"><p id="sisterProjects" style="background-color: #efefef; color: black; font-weight: bold; margin: 0"><span>Altri progetti</span></p><ul title="Collegamenti verso gli altri progetti Wikimedia"> <li class="" title=""><span class="plainlinks" title="commons:Category:Consolidated B-24 Liberator"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Consolidated_B-24_Liberator?uselang=it">Wikimedia Commons</a></span></li></ul></div> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/?uselang=it" title="Collabora a Wikimedia Commons"><img alt="Collabora a Wikimedia Commons" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="18" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/27px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/36px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></a></span> <span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/?uselang=it">Wikimedia Commons</a></span> contiene immagini o altri file su <b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Consolidated_B-24_Liberator?uselang=it">Consolidated B-24 Liberator</a></span></b></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Collegamenti_esterni">Collegamenti esterni</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&veaction=edit&section=19" title="Modifica la sezione Collegamenti esterni" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Consolidated_B-24_Liberator&action=edit&section=19" title="Edit section's source code: Collegamenti esterni"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><cite class="citation web" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr></span>) Maksim Starostin, <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.aviastar.org/air/usa/cons_liberator.php"><span style="font-style:italic;">Consolidated B-24 Liberator</span></a>, su <span style="font-style:italic;">Virtual Aircraft Museum</span>, <a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.aviastar.org/index2.html">http://www.aviastar.org/index2.html</a>. <small>URL consultato l'8 dicembre 2009</small>.</cite></li></ul> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r141815314">.mw-parser-output .navbox{border:1px solid #aaa;clear:both;margin:auto;padding:2px;width:100%}.mw-parser-output .navbox th{padding-left:1em;padding-right:1em;text-align:center}.mw-parser-output .navbox>tbody>tr:first-child>th{background:#ccf;font-size:90%;width:100%;color:var(--color-base,black)}.mw-parser-output .navbox_navbar{float:left;margin:0;padding:0 10px 0 0;text-align:left;width:6em}.mw-parser-output .navbox_title{font-size:110%}.mw-parser-output .navbox_abovebelow{background:#ddf;font-size:90%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbox_group{background:#ddf;font-size:90%;padding:0 10px;white-space:nowrap}.mw-parser-output .navbox_list{font-size:90%;width:100%}.mw-parser-output .navbox_list a{white-space:nowrap}html:not(.vector-feature-night-mode-enabled) .mw-parser-output .navbox_odd{background:#fdfdfd;color:var(--color-base,black)}html:not(.vector-feature-night-mode-enabled) .mw-parser-output .navbox_even{background:#f7f7f7;color:var(--color-base,black)}.mw-parser-output .navbox a.mw-selflink{color:var(--color-base,black)}.mw-parser-output .navbox_center{text-align:center}.mw-parser-output .navbox .navbox_image{padding-left:7px;vertical-align:middle;width:0}.mw-parser-output .navbox+.navbox{margin-top:-1px}.mw-parser-output .navbox .mw-collapsible-toggle{font-weight:normal;text-align:right;width:7em}body.skin--responsive .mw-parser-output .navbox_image img{max-width:none!important}.mw-parser-output .subnavbox{margin:-3px;width:100%}.mw-parser-output .subnavbox_group{background:#e6e6ff;padding:0 10px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox>tbody>tr:first-child>th{background:var(--background-color-interactive)!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox th{color:var(--color-base)!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox_abovebelow,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox_group{background:var(--background-color-interactive-subtle)!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .subnavbox_group{background:var(--background-color-neutral-subtle)!important}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox>tbody>tr:first-child>th{background:var(--background-color-interactive)!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox th{color:var(--color-base)!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox_abovebelow,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox_group{background:var(--background-color-interactive-subtle)!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .subnavbox_group{background:var(--background-color-neutral-subtle)!important}}</style><table class="navbox mw-collapsible mw-collapsed noprint metadata" id="navbox-Consolidated_Aircraft"><tbody><tr><th colspan="3"><div class="navbox_navbar"><div class="noprint plainlinks" style="background-color:transparent; padding:0; font-size:xx-small; color:var(--color-base, #000000); white-space:nowrap;"><a href="/wiki/Template:Consolidated_Aircraft" title="Template:Consolidated Aircraft"><span title="Vai alla pagina del template">V</span></a> · <a href="/w/index.php?title=Discussioni_template:Consolidated_Aircraft&action=edit&redlink=1" class="new" title="Discussioni template:Consolidated Aircraft (la pagina non esiste)"><span title="Discuti del template">D</span></a> · <a class="external text" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:Consolidated_Aircraft&action=edit"><span title="Modifica il template. Usa l'anteprima prima di salvare">M</span></a></div></div><span class="navbox_title"><a href="/wiki/Consolidated_Aircraft_Corporation" title="Consolidated Aircraft Corporation">Consolidated Aircraft Corporation</a></span></th></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group" style="text-align:right">Designazione<br />aziendale</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd" style="text-align:left"><a href="/wiki/Consolidated_PT-1" title="Consolidated PT-1">1</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_PT-3" title="Consolidated PT-3">2</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_O-17_Courier" title="Consolidated O-17 Courier">7</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_O-17_Courier" title="Consolidated O-17 Courier">8</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_Commodore" title="Consolidated Commodore">9</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_Model_10&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated Model 10 (la pagina non esiste)">10</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Fleet_Model_1&action=edit&redlink=1" class="new" title="Fleet Model 1 (la pagina non esiste)">14</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_O-17_Courier" title="Consolidated O-17 Courier">15</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_Commodore" title="Consolidated Commodore">16</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_Fleetster&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated Fleetster (la pagina non esiste)">17</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_Fleetster&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated Fleetster (la pagina non esiste)">18</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_Fleetster&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated Fleetster (la pagina non esiste)">20</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_PT-11&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated PT-11 (la pagina non esiste)">21</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_P2Y" title="Consolidated P2Y">22</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Thomas-Morse_O-19&action=edit&redlink=1" class="new" title="Thomas-Morse O-19 (la pagina non esiste)">23</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_XB2Y&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated XB2Y (la pagina non esiste)">24</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_P-30&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated P-30 (la pagina non esiste)">25</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_P-30&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated P-30 (la pagina non esiste)">26</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_P-30&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated P-30 (la pagina non esiste)">27</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_PBY_Catalina" title="Consolidated PBY Catalina">28</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_PB2Y_Coronado" title="Consolidated PB2Y Coronado">29</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_XPB3Y&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated XPB3Y (la pagina non esiste)">30</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_XP4Y_Corregidor&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated XP4Y Corregidor (la pagina non esiste)">31</a><b> ·</b> <a class="mw-selflink selflink">32</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_B-32_Dominator" title="Consolidated B-32 Dominator">33</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_B-32_Dominator" title="Consolidated B-32 Dominator">34</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Convair_B-36" title="Convair B-36">36</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Convair_XC-99&action=edit&redlink=1" class="new" title="Convair XC-99 (la pagina non esiste)">37</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_R2Y&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated R2Y (la pagina non esiste)">39</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_PB4Y-2_Privateer" title="Consolidated PB4Y-2 Privateer">40</a></td><td rowspan="3" class="navbox_image"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Consolidated_Y1PT-11.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Consolidated_Y1PT-11.jpg/100px-Consolidated_Y1PT-11.jpg" decoding="async" width="100" height="55" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Consolidated_Y1PT-11.jpg/150px-Consolidated_Y1PT-11.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Consolidated_Y1PT-11.jpg/200px-Consolidated_Y1PT-11.jpg 2x" data-file-width="400" data-file-height="220" /></a></span><br /><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:DF-ST-88-06744-B-24-Gathering_of_Eagles_convention.JPEG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/DF-ST-88-06744-B-24-Gathering_of_Eagles_convention.JPEG/100px-DF-ST-88-06744-B-24-Gathering_of_Eagles_convention.JPEG" decoding="async" width="100" height="66" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/DF-ST-88-06744-B-24-Gathering_of_Eagles_convention.JPEG/150px-DF-ST-88-06744-B-24-Gathering_of_Eagles_convention.JPEG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/DF-ST-88-06744-B-24-Gathering_of_Eagles_convention.JPEG/200px-DF-ST-88-06744-B-24-Gathering_of_Eagles_convention.JPEG 2x" data-file-width="2860" data-file-height="1900" /></a></span><br /><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:13MPL_Catalina.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/13MPL_Catalina.jpg/100px-13MPL_Catalina.jpg" decoding="async" width="100" height="75" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/13MPL_Catalina.jpg/150px-13MPL_Catalina.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/13MPL_Catalina.jpg/200px-13MPL_Catalina.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="600" /></a></span></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group" style="text-align:right">Civili</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_even" style="text-align:left"><div> <p><b><a href="/wiki/Aereo_di_linea" title="Aereo di linea">Aerei di linea</a>:</b> <a href="/wiki/Consolidated_Commodore" title="Consolidated Commodore">Commodore</a> </p> </div></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group" style="text-align:right">Militari per ruolo</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd" style="text-align:left"><b><a href="/wiki/Aereo_da_addestramento" title="Aereo da addestramento">Addestratori</a>:</b> <p><a href="/wiki/Consolidated_NY" title="Consolidated NY">NY</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_NY" title="Consolidated NY">N3Y</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_PT-1" title="Consolidated PT-1">PT-1</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_PT-1" title="Consolidated PT-1">PT-2</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_PT-3" title="Consolidated PT-3">PT-3</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_PT-3" title="Consolidated PT-3">PT-4</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_PT-3" title="Consolidated PT-3">PT-5</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_PT-3" title="Consolidated PT-3">PT-6</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_PT-11&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated PT-11 (la pagina non esiste)">PT-11</a> </p><p><b><a href="/wiki/Aerosilurante" title="Aerosilurante">Aerosiluranti</a>:</b> <a href="/wiki/Consolidated_TBY_Sea_Wolf" title="Consolidated TBY Sea Wolf">TBY Sea Wolf</a> </p><p><b><a href="/wiki/Bombardiere" title="Bombardiere">Bombardieri</a>:</b> <a class="mw-selflink selflink">B-24 Liberator</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_B-32_Dominator" title="Consolidated B-32 Dominator">B-32 Dominator</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Convair_B-36" title="Convair B-36">B-36</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_Fleetster&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated Fleetster (la pagina non esiste)">BY</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_XB2Y&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated XB2Y (la pagina non esiste)">XB2Y</a> </p><p><b><a href="/wiki/Aereo_da_caccia" title="Aereo da caccia">Caccia</a>:</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_P-30&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated P-30 (la pagina non esiste)">P-30</a> </p><p><b><a href="/wiki/Aereo_da_osservazione" title="Aereo da osservazione">Da osservazione</a>:</b> <a href="/wiki/Consolidated_O-17_Courier" title="Consolidated O-17 Courier">O-17</a> </p><p><b><a href="/wiki/Aereo_da_trasporto_militare" title="Aereo da trasporto militare">Da trasporto tattico</a>:</b> <a href="/wiki/Consolidated_C-87_Liberator_Express" title="Consolidated C-87 Liberator Express">C-87 Liberator Express</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Convair_XC-99&action=edit&redlink=1" class="new" title="Convair XC-99 (la pagina non esiste)">XC-99</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_R2Y&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated R2Y (la pagina non esiste)">R2Y</a> </p><p><b><a href="/wiki/Aereo_da_pattugliamento_marittimo" title="Aereo da pattugliamento marittimo">Pattugliatori marittimi</a>:</b> <a href="/wiki/Consolidated_Commodore" title="Consolidated Commodore">PY Admiral</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_P2Y" title="Consolidated P2Y">P2Y Ranger</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_PBY_Catalina" title="Consolidated PBY Catalina">P3Y Catalina</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_XP4Y_Corregidor&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated XP4Y Corregidor (la pagina non esiste)">XP4Y-1 Corregidor</a>/ </p> <a href="/wiki/Consolidated_PB4Y-2_Privateer" title="Consolidated PB4Y-2 Privateer">P4Y-2 Privateer</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_PBY_Catalina" title="Consolidated PBY Catalina">PBY Catalina</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_PB2Y_Coronado" title="Consolidated PB2Y Coronado">PB2Y Coronado</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_XPB3Y&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated XPB3Y (la pagina non esiste)">XPB3Y</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Consolidated_PB4Y_Privateer&action=edit&redlink=1" class="new" title="Consolidated PB4Y Privateer (la pagina non esiste)">PB4Y Privateer</a></td></tr></tbody></table> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r141815314"><table class="navbox mw-collapsible mw-collapsed noprint metadata" id="navbox-Bombardieri_USA"><tbody><tr><th colspan="3"><div class="navbox_navbar"><div class="noprint plainlinks" style="background-color:transparent; padding:0; font-size:xx-small; color:var(--color-base, #000000); white-space:nowrap;"><a href="/wiki/Template:Bombardieri_USA" title="Template:Bombardieri USA"><span title="Vai alla pagina del template">V</span></a> · <a href="/wiki/Discussioni_template:Bombardieri_USA" title="Discussioni template:Bombardieri USA"><span title="Discuti del template">D</span></a> · <a class="external text" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:Bombardieri_USA&action=edit"><span title="Modifica il template. Usa l'anteprima prima di salvare">M</span></a></div></div><span class="navbox_title">Designazione degli aerei da bombardamento impiegati da <a href="/wiki/United_States_Army_Air_Service" title="United States Army Air Service">USAAS</a>/<a href="/wiki/United_States_Army_Air_Corps" title="United States Army Air Corps">USAAC</a>/<a href="/wiki/United_States_Army_Air_Forces" title="United States Army Air Forces">USAAF</a>/<a href="/wiki/United_States_Air_Force" title="United States Air Force">USAF</a></span></th></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group" style="background:#d3d3d3; color:#000;">Anni 1919–1924</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd"><table class="subnavbox" style="text-align: left;"><tbody><tr><th class="subnavbox_group" style="text-align: left; width:12em; background: #87cefa; color:#000;">«DB» <br /> <small><i>Day Bombardment</i></small></th><td colspan="1" style="background:#f0f8ff; color:#000;"><a href="/wiki/Gallaudet_DB-1" title="Gallaudet DB-1">DB-1</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Martin_MB-1&action=edit&redlink=1" class="new" title="Martin MB-1 (la pagina non esiste)">MB-1</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="text-align: left; width:12em; background: #87cefa; color:#000;">«NBS» <br /> <small><i>Night Bombardment, Short Distance</i></small></th><td colspan="1" style="background:#dcdcdc; color:#000;"><a href="/wiki/Martin_NBS-1" title="Martin NBS-1">NBS-1</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Lowe-Willard-Fowler_XNBS-2&action=edit&redlink=1" class="new" title="Lowe-Willard-Fowler XNBS-2 (la pagina non esiste)">NBS-2</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Elias_XNBS-3&action=edit&redlink=1" class="new" title="Elias XNBS-3 (la pagina non esiste)">NBS-3</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Curtiss_XNBS-4" title="Curtiss XNBS-4">NBS-4</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="text-align: left; width:12em; background: #87cefa; color:#000;">«NBL» <br /> <small><i>Night Bombardment, Long Distance</i></small></th><td colspan="1" style="background:#f0f8ff; color:#000;"><a href="/wiki/Witteman-Lewis_XNBL-1" title="Witteman-Lewis XNBL-1">NBL-1</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Martin_XNBL-2&action=edit&redlink=1" class="new" title="Martin XNBL-2 (la pagina non esiste)">NBL-2</a></td></tr></tbody></table></td><td rowspan="4" class="navbox_image"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Martin_MB-2_SN_AS_64195,_P162_061219-F-1234S-020.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Martin_MB-2_SN_AS_64195%2C_P162_061219-F-1234S-020.jpg/140px-Martin_MB-2_SN_AS_64195%2C_P162_061219-F-1234S-020.jpg" decoding="async" width="140" height="91" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Martin_MB-2_SN_AS_64195%2C_P162_061219-F-1234S-020.jpg/210px-Martin_MB-2_SN_AS_64195%2C_P162_061219-F-1234S-020.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Martin_MB-2_SN_AS_64195%2C_P162_061219-F-1234S-020.jpg/280px-Martin_MB-2_SN_AS_64195%2C_P162_061219-F-1234S-020.jpg 2x" data-file-width="1800" data-file-height="1172" /></a></span><br /><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Martin-B-10B.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Martin-B-10B.jpg/140px-Martin-B-10B.jpg" decoding="async" width="140" height="93" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Martin-B-10B.jpg/210px-Martin-B-10B.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Martin-B-10B.jpg/280px-Martin-B-10B.jpg 2x" data-file-width="763" data-file-height="509" /></a></span><br /><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:B29.maxwell.750pix.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/B29.maxwell.750pix.jpg/140px-B29.maxwell.750pix.jpg" decoding="async" width="140" height="96" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/B29.maxwell.750pix.jpg/210px-B29.maxwell.750pix.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/B29.maxwell.750pix.jpg/280px-B29.maxwell.750pix.jpg 2x" data-file-width="860" data-file-height="587" /></a></span><br /><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:B-2_first_flight_071201-F-9999J-034.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/B-2_first_flight_071201-F-9999J-034.jpg/140px-B-2_first_flight_071201-F-9999J-034.jpg" decoding="async" width="140" height="113" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/B-2_first_flight_071201-F-9999J-034.jpg/210px-B-2_first_flight_071201-F-9999J-034.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/B-2_first_flight_071201-F-9999J-034.jpg/280px-B-2_first_flight_071201-F-9999J-034.jpg 2x" data-file-width="2978" data-file-height="2398" /></a></span></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group" style="background:#d3d3d3; color:#000;">Anni 1924–1930</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_even"><table class="subnavbox" style="text-align: left;"><tbody><tr><th class="subnavbox_group" style="text-align: left; width:12em; background: #87cefa; color:#000;">«LB» - <small><i>Light Bomber</i></small></th><td colspan="1" style="background:#f0f8ff; color:#000;"><a href="/w/index.php?title=Huff-Daland_LB-1&action=edit&redlink=1" class="new" title="Huff-Daland LB-1 (la pagina non esiste)">LB-1</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Fokker_F.10" title="Fokker F.10">LB-2</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Keystone_XLB-3&action=edit&redlink=1" class="new" title="Keystone XLB-3 (la pagina non esiste)">LB-3</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Martin_XLB-4&action=edit&redlink=1" class="new" title="Martin XLB-4 (la pagina non esiste)">LB-4</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Keystone_B-5&action=edit&redlink=1" class="new" title="Keystone B-5 (la pagina non esiste)">LB-5</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Keystone_LB-6&action=edit&redlink=1" class="new" title="Keystone LB-6 (la pagina non esiste)">LB-6</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Keystone_LB-6&action=edit&redlink=1" class="new" title="Keystone LB-6 (la pagina non esiste)">LB-7</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Keystone_LB-6&action=edit&redlink=1" class="new" title="Keystone LB-6 (la pagina non esiste)">LB-8</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Keystone_LB-6&action=edit&redlink=1" class="new" title="Keystone LB-6 (la pagina non esiste)">LB-9</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Keystone_B-3" title="Keystone B-3">LB-10</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Keystone_LB-6&action=edit&redlink=1" class="new" title="Keystone LB-6 (la pagina non esiste)">LB-11</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Keystone_LB-6&action=edit&redlink=1" class="new" title="Keystone LB-6 (la pagina non esiste)">LB-12</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Keystone_B-4" title="Keystone B-4">LB-13</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Keystone_B-5&action=edit&redlink=1" class="new" title="Keystone B-5 (la pagina non esiste)">LB-14</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="text-align: left; width:12em; background: #87cefa; color:#000;">«B» - <small><i>Bomber</i></small></th><td colspan="1" style="background:#dcdcdc; color:#000;"><a href="/wiki/Huff-Daland_XB-1" title="Huff-Daland XB-1">B-1</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Curtiss_B-2_Condor" title="Curtiss B-2 Condor">B-2</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="text-align: left; width:12em; background: #87cefa; color:#000;">«HB» - <small><i>Heavy Bomber</i></small></th><td colspan="1" style="background:#f0f8ff; color:#000;"><a href="/wiki/Huff-Daland_XHB-1" title="Huff-Daland XHB-1">HB-1</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Fokker_XHB-2&action=edit&redlink=1" class="new" title="Fokker XHB-2 (la pagina non esiste)">HB-2</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Huff-Daland_XHB-3&action=edit&redlink=1" class="new" title="Huff-Daland XHB-3 (la pagina non esiste)">HB-3</a></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group" style="background:#d3d3d3; color:#000;">Anni 1930–1962</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd"><table class="subnavbox" style="text-align: left;"><tbody><tr><th class="subnavbox_group" style="text-align: left; width:12em; background: #87cefa; color:#000;">«A» <br /> <small><i>Attack / Light Bomber</i></small></th><td colspan="1" style="background:#dcdcdc; color:#000;"><a href="/wiki/Douglas_A-20_Havoc/Boston" title="Douglas A-20 Havoc/Boston">A-20</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Douglas_A-26_Invader" title="Douglas A-26 Invader">A-26</a><b> ·</b> <a href="/wiki/North_American_A-36_Apache" title="North American A-36 Apache">A-36</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="text-align: left; width:12em; background: #87cefa; color:#000;">«B» <br /> <small><i>Bomber</i></small></th><td colspan="1" style="background:#f0f8ff; color:#000;"><a href="/wiki/Huff-Daland_XB-1" title="Huff-Daland XB-1">B-1</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Curtiss_B-2_Condor" title="Curtiss B-2 Condor">B-2</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Keystone_B-3" title="Keystone B-3">B-3</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Keystone_B-4" title="Keystone B-4">B-4</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Keystone_B-5&action=edit&redlink=1" class="new" title="Keystone B-5 (la pagina non esiste)">B-5</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Keystone_B-6" title="Keystone B-6">B-6</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Douglas_Y1B-7" title="Douglas Y1B-7">B-7</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Fokker_XB-8" title="Fokker XB-8">B-8</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Boeing_Y1B-9" title="Boeing Y1B-9">B-9</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Martin_B-10" title="Martin B-10">B-10</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Douglas_YOA-5" title="Douglas YOA-5">B-11</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Martin_B-10" title="Martin B-10">B-12</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Martin_B-10" title="Martin B-10">B-13</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Martin_B-10" title="Martin B-10">B-14</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Boeing_XB-15" title="Boeing XB-15">B-15</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Martin_XB-16&action=edit&redlink=1" class="new" title="Martin XB-16 (la pagina non esiste)">B-16</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Boeing_B-17_Flying_Fortress" title="Boeing B-17 Flying Fortress">B-17</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Douglas_B-18_Bolo" title="Douglas B-18 Bolo">B-18</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Douglas_XB-19_Hemisphere" title="Douglas XB-19 Hemisphere">B-19</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Boeing_Y1B-20&action=edit&redlink=1" class="new" title="Boeing Y1B-20 (la pagina non esiste)">B-20</a><b> ·</b> <a href="/wiki/North_American_XB-21" title="North American XB-21">B-21</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Douglas_B-18_Bolo" title="Douglas B-18 Bolo">B-22</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Douglas_B-23_Dragon" title="Douglas B-23 Dragon">B-23</a><b> ·</b> <a class="mw-selflink selflink">B-24</a><b> ·</b> <a href="/wiki/North_American_B-25_Mitchell" title="North American B-25 Mitchell">B-25</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Martin_B-26_Marauder" title="Martin B-26 Marauder">B-26</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Martin_XB-27&action=edit&redlink=1" class="new" title="Martin XB-27 (la pagina non esiste)">B-27</a><b> ·</b> <a href="/wiki/North_American_XB-28_Dragon" title="North American XB-28 Dragon">B-28</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Boeing_B-29_Superfortress" title="Boeing B-29 Superfortress">B-29</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Lockheed_XB-30&action=edit&redlink=1" class="new" title="Lockheed XB-30 (la pagina non esiste)">B-30</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Douglas_XB-31&action=edit&redlink=1" class="new" title="Douglas XB-31 (la pagina non esiste)">B-31</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_B-32_Dominator" title="Consolidated B-32 Dominator">B-32</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Martin_XB-33_Super_Marauder&action=edit&redlink=1" class="new" title="Martin XB-33 Super Marauder (la pagina non esiste)">B-33</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Lockheed_Ventura" title="Lockheed Ventura">B-34</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Northrop_YB-35" title="Northrop YB-35">B-35</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Convair_B-36" title="Convair B-36">B-36</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Lockheed_Ventura" title="Lockheed Ventura">B-37</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Boeing_XB-38_Flying_Fortress" title="Boeing XB-38 Flying Fortress">B-38</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Boeing_XB-39_Superfortress&action=edit&redlink=1" class="new" title="Boeing XB-39 Superfortress (la pagina non esiste)">B-39</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Boeing_YB-40_Flying_Fortress" title="Boeing YB-40 Flying Fortress">B-40</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_XB-41_Liberator" title="Consolidated XB-41 Liberator">B-41</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Douglas_XB-42_Mixmaster" title="Douglas XB-42 Mixmaster">B-42</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Douglas_XB-43" title="Douglas XB-43">B-43</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Boeing_B-50_Superfortress" title="Boeing B-50 Superfortress">B-44</a><b> ·</b> <a href="/wiki/North_American_B-45_Tornado" title="North American B-45 Tornado">B-45</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Convair_XB-46" title="Convair XB-46">B-46</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Boeing_B-47_Stratojet" title="Boeing B-47 Stratojet">B-47</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Martin_XB-48" title="Martin XB-48">B-48</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Northrop_YB-49" title="Northrop YB-49">B-49</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Boeing_B-50_Superfortress" title="Boeing B-50 Superfortress">B-50</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Martin_XB-51" title="Martin XB-51">B-51</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Boeing_B-52_Stratofortress" title="Boeing B-52 Stratofortress">B-52</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Convair_XB-53" title="Convair XB-53">B-53</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Boeing_B-54&action=edit&redlink=1" class="new" title="Boeing B-54 (la pagina non esiste)">B-54</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Boeing_XB-55&action=edit&redlink=1" class="new" title="Boeing XB-55 (la pagina non esiste)">B-55</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Boeing_XB-56&action=edit&redlink=1" class="new" title="Boeing XB-56 (la pagina non esiste)">B-56</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Martin_B-57_Canberra" title="Martin B-57 Canberra">B-57</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Convair_B-58_Hustler" title="Convair B-58 Hustler">B-58</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Boeing_XB-59&action=edit&redlink=1" class="new" title="Boeing XB-59 (la pagina non esiste)">B-59</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Convair_YB-60" title="Convair YB-60">B-60</a><b> ·</b> <a href="/wiki/MGM-1_Matador" title="MGM-1 Matador">B-61</a><b> ·</b> <a href="/wiki/SM-62_Snark" title="SM-62 Snark">B-62</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=GAM-63_RASCAL&action=edit&redlink=1" class="new" title="GAM-63 RASCAL (la pagina non esiste)">B-63</a><b> ·</b> <a href="/wiki/North_American_SM-64_Navaho" title="North American SM-64 Navaho">B-64</a><b> ·</b> <a href="/wiki/SM-65_Atlas" title="SM-65 Atlas">B-65</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Douglas_B-66_Destroyer" title="Douglas B-66 Destroyer">B-66</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=GAM-67_Crossbow&action=edit&redlink=1" class="new" title="GAM-67 Crossbow (la pagina non esiste)">B-67</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Martin_XB-68" title="Martin XB-68">B-68</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Lockheed_P2V_Neptune" title="Lockheed P2V Neptune">RB-69</a><b> ·</b> <a href="/wiki/North_American_XB-70_Valkyrie" title="North American XB-70 Valkyrie">B-70</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="text-align: left; width:12em; background: #87cefa; color:#000;">«BLR» <br /> <small><i>Bomber Long Range</i></small></th><td colspan="1" style="background:#dcdcdc; color:#000;"><a href="/wiki/Boeing_XB-15" title="Boeing XB-15">BLR-1</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Douglas_XB-19_Hemisphere" title="Douglas XB-19 Hemisphere">BLR-2</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Sikorsky_XBLR-3&action=edit&redlink=1" class="new" title="Sikorsky XBLR-3 (la pagina non esiste)">BLR-3</a></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group" style="background:#d3d3d3; color:#000;">Anni 1962 - oggi</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_even"><table class="subnavbox" style="text-align: left;"><tbody><tr><th class="subnavbox_group" style="text-align: left; width:12em; background: #87cefa; color:#000;">«B» - <small><i>Bomber</i></small></th><td colspan="1" style="background:#f0f8ff; color:#000;"><a href="/wiki/Rockwell_B-1_Lancer" title="Rockwell B-1 Lancer">B-1</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Northrop_Grumman_B-2_Spirit" title="Northrop Grumman B-2 Spirit">B-2</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Northrop_Grumman_B-21_Raider" title="Northrop Grumman B-21 Raider">B-21</a></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r141815314"><table class="navbox mw-collapsible mw-collapsed noprint metadata" id="navbox-Bombardieri_strategici_seconda_guerra_mondiale"><tbody><tr><th colspan="3"><div class="navbox_navbar"><div class="noprint plainlinks" style="background-color:transparent; padding:0; font-size:xx-small; color:var(--color-base, #000000); white-space:nowrap;"><a href="/wiki/Template:Bombardieri_strategici_seconda_guerra_mondiale" title="Template:Bombardieri strategici seconda guerra mondiale"><span title="Vai alla pagina del template">V</span></a> · <a href="/w/index.php?title=Discussioni_template:Bombardieri_strategici_seconda_guerra_mondiale&action=edit&redlink=1" class="new" title="Discussioni template:Bombardieri strategici seconda guerra mondiale (la pagina non esiste)"><span title="Discuti del template">D</span></a> · <a class="external text" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:Bombardieri_strategici_seconda_guerra_mondiale&action=edit"><span title="Modifica il template. Usa l'anteprima prima di salvare">M</span></a></div></div><span class="navbox_title"><a href="/wiki/Bombardiere_strategico" title="Bombardiere strategico">Bombardieri strategici</a> della <a href="/wiki/Seconda_guerra_mondiale" title="Seconda guerra mondiale">seconda guerra mondiale</a></span></th></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group" style="text-align:right;"><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg" class="mw-file-description" title="Germania (bandiera)"><img alt="Germania (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg/20px-Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg/30px-Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg/40px-Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="600" /></a></span> </span><a href="/wiki/Germania_nazista" title="Germania nazista">Germania</a></th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd" style="text-align:left;"><a href="/wiki/Heinkel_He_177" title="Heinkel He 177">Heinkel He 177</a></td><td rowspan="5" class="navbox_image"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Olive-drab_painted_B-29_superfortress.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Olive-drab_painted_B-29_superfortress.jpg/90px-Olive-drab_painted_B-29_superfortress.jpg" decoding="async" width="90" height="70" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Olive-drab_painted_B-29_superfortress.jpg/135px-Olive-drab_painted_B-29_superfortress.jpg 1.5x, 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//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Flag_of_Italy_%281861%E2%80%931946%29.svg/40px-Flag_of_Italy_%281861%E2%80%931946%29.svg.png 2x" data-file-width="1500" data-file-height="1000" /></a></span> </span><a href="/wiki/Regno_d%27Italia_(1861-1946)" title="Regno d'Italia (1861-1946)">Italia</a></th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_even" style="text-align:left;"><a href="/wiki/Piaggio_P.108" title="Piaggio P.108">Piaggio P.108</a></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group" style="text-align:right;"><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_United_Kingdom_(3-5).svg" class="mw-file-description" title="Regno Unito (bandiera)"><img alt="Regno Unito (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg/20px-Flag_of_the_United_Kingdom_%283-5%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="12" class="mw-file-element" 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href="/wiki/File:Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg" class="mw-file-description" title="Stati Uniti"><img alt=" " src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/20px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="11" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/30px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg/40px-Flag_of_the_United_States_%281912-1959%29.svg.png 2x" data-file-width="1235" data-file-height="650" /></a></span> </span><a href="/wiki/Stati_Uniti_d%27America" title="Stati Uniti d'America">Stati Uniti</a></th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_even" style="text-align:left;"><a href="/wiki/Boeing_B-17_Flying_Fortress" title="Boeing B-17 Flying Fortress">B-17 Flying Fortress</a><b> ·</b> <a class="mw-selflink selflink">B-24 Liberator</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Boeing_B-29_Superfortress" title="Boeing B-29 Superfortress">B-29 Superfortress</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Consolidated_B-32_Dominator" title="Consolidated B-32 Dominator">B-32 Dominator</a></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group" style="text-align:right;"><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_the_Soviet_Union.svg" class="mw-file-description" title="Unione Sovietica (bandiera)"><img alt="Unione Sovietica (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Flag_of_the_Soviet_Union.svg/20px-Flag_of_the_Soviet_Union.svg.png" decoding="async" width="20" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Flag_of_the_Soviet_Union.svg/30px-Flag_of_the_Soviet_Union.svg.png 1.5x, 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<span class="uid">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr>, <abbr title="ebraico">HE</abbr></span>) <a rel="nofollow" class="external text" href="http://olduli.nli.org.il/F/?func=find-b&local_base=NLX10&find_code=UID&request=987007602288605171">987007602288605171</a></span></td></tr></tbody></table> <div class="noprint" style="width:100%; padding: 3px 0; display: flex; flex-wrap: wrap; row-gap: 4px; column-gap: 8px; box-sizing: border-box;"><div style="flex-basis: calc( 100% / 2 - 8px / 2 );"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r140555418">.mw-parser-output .itwiki-template-occhiello{width:100%;line-height:25px;border:1px solid #CCF;background-color:#F0EEFF;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .itwiki-template-occhiello-progetto{background-color:#FAFAFA}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .itwiki-template-occhiello{background-color:#202122;border-color:#54595D}html.skin-theme-clientpref-night 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<b><a href="/wiki/Portale:Aviazione" title="Portale:Aviazione">Portale Aviazione</a></b></div></div><div style="flex-basis: calc( 100% / 2 - 8px / 2 );"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r140555418"><div class="itwiki-template-occhiello"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Crossed_sabres.svg" class="mw-file-description" title="Guerra"><img alt=" " src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Crossed_sabres.svg/25px-Crossed_sabres.svg.png" decoding="async" width="25" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Crossed_sabres.svg/38px-Crossed_sabres.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Crossed_sabres.svg/50px-Crossed_sabres.svg.png 2x" data-file-width="200" data-file-height="120" /></a></span> <b><a href="/wiki/Portale:Guerra" title="Portale:Guerra">Portale Guerra</a></b></div></div></div>    </div><noscript><img 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