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<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Solingen Hauptbahnhof (bis 2006) – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""],"wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","Januar","Februar","März","April","Mai","Juni","Juli","August","September","Oktober","November","Dezember"],"wgRequestId":"c70caf4e-3739-49e9-ac84-9714797df271","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)","wgTitle":"Solingen Hauptbahnhof (bis 2006)","wgCurRevisionId":250355994,"wgRevisionId":250355994,"wgArticleId":5341600,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName": null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories":["Bahnhof in Solingen","Bahnhof in Europa","Ehemaliger Bahnhof in Nordrhein-Westfalen","Baudenkmal in Solingen","Erbaut im 20. 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class="mw-indicators"> </div> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Solingen Hauptbahnhof (bis 2006)</span></h1> <div id="bodyContent" class="vector-body"> <div id="siteSub" class="noprint">aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie</div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="contentSub2"></div> <div id="jump-to-nav"></div> <a class="mw-jump-link" href="#mw-head">Zur Navigation springen</a> <a class="mw-jump-link" href="#searchInput">Zur Suche springen</a> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="float-right infobox toptextcells wikitable" style="font-size:91%; vertical-align:top; margin-top:0; width:300px;"> <tbody><tr> <th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="font-size:larger;">Solingen Hbf </th></tr> <tr> <td colspan="2" style="text-align:center; padding:10px;"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:Forumproduktdesign.jpg" class="mw-file-description" title="Das Forum Produktdesign im ehemaligen Bahnhofsgebäude"><img alt="Das Forum Produktdesign im ehemaligen Bahnhofsgebäude" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Forumproduktdesign.jpg/267px-Forumproduktdesign.jpg" decoding="async" width="267" height="200" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Forumproduktdesign.jpg/400px-Forumproduktdesign.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Forumproduktdesign.jpg/533px-Forumproduktdesign.jpg 2x" data-file-width="2274" data-file-height="1706" /></a><figcaption>Das <i>Forum Produktdesign</i> im ehemaligen Bahnhofsgebäude</figcaption></figure><div style="margin: 5px 0 -5px;">Das <i>Forum Produktdesign</i> im ehemaligen Bahnhofsgebäude</div> </td></tr> <tr> <th colspan="2" class="hintergrundfarbe6">Daten </th></tr> <tr> <td><b><a href="/wiki/Betriebsstelle" title="Betriebsstelle">Betriebsstellenart</a></b> </td> <td><a href="/wiki/Bahnhof" title="Bahnhof">Bahnhof</a> </td></tr> <tr> <td><b><a href="/wiki/Bahnhof#Besondere_Bauformen" title="Bahnhof">Bauform</a></b> </td> <td><a href="/wiki/Durchgangsbahnhof" title="Durchgangsbahnhof">Durchgangsbahnhof</a> </td></tr> <tr> <td><b><a href="/wiki/Betriebsstellenverzeichnis#Deutschland" title="Betriebsstellenverzeichnis">Abkürzung</a></b> </td> <td>KS </td></tr> <tr> <td><b>Eröffnung</b> </td> <td>1890 </td></tr> <tr> <td><b>Auflassung</b> </td> <td>2006 </td></tr> <tr> <th colspan="2" class="hintergrundfarbe6">Lage </th></tr> <tr> <td><b>Stadt/Gemeinde</b> </td> <td><a href="/wiki/Solingen" title="Solingen">Solingen</a> </td></tr> <tr> <td><b><a href="/wiki/Land_(Deutschland)" title="Land (Deutschland)">Land</a></b> </td> <td><a href="/wiki/Nordrhein-Westfalen" title="Nordrhein-Westfalen">Nordrhein-Westfalen</a> </td></tr> <tr> <td><b>Staat</b> </td> <td><a href="/wiki/Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a> </td></tr> <tr> <td><b><a href="/wiki/World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Koordinaten</a></b> </td> <td><span id="Solingen_Hbf" class="coordinates plainlinks-print"><a class="external text" href="https://geohack.toolforge.org/geohack.php?pagename=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&language=de&params=51.16415_N_7.08208_E_dim:2000_region:DE-NW_type:railwaystation&title=Solingen+Hbf"><span title="Breitengrad">51° 9′ 51″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">7° 4′ 55″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">51.16415</span><span class="longitude">7.08208</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates noprint"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="https://geohack.toolforge.org/geohack.php?pagename=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&language=de&params=51.16415_N_7.08208_E_dim:2000_region:DE-NW_type:railwaystation"><span title="Breitengrad">51° 9′ 51″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">7° 4′ 55″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span> </td></tr> <tr id="Bahnstrecken_(Infobox)"> <th colspan="2" class="hintergrundfarbe6">Eisenbahnstrecken <span style="display:none">Bahnstrecken bei Solingen Hbf</span> </th></tr> <tr> <td colspan="2"> <ul><li><a href="/wiki/Bahnstrecke_Solingen%E2%80%93Remscheid" title="Bahnstrecke Solingen–Remscheid">Solingen–Remscheid</a></li> <li><i><a href="/wiki/Bahnstrecke_Solingen%E2%80%93Wuppertal-Vohwinkel" title="Bahnstrecke Solingen–Wuppertal-Vohwinkel">Solingen–Wuppertal-Vohwinkel</a></i></li></ul> </td></tr> <tr> <th colspan="2" class="hintergrundfarbe6"><a href="/wiki/Liste_der_DB-Personenbahnh%C3%B6fe_in_Nordrhein-Westfalen" title="Liste der DB-Personenbahnhöfe in Nordrhein-Westfalen">Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen</a> </th></tr></tbody></table><div style="display:none;"><a href="/w/index.php?title=Vorlage:Infobox_Bahnhof/Wartung/noH%C3%B6he&action=edit&redlink=1" class="new" title="Vorlage:Infobox Bahnhof/Wartung/noHöhe (Seite nicht vorhanden)">i16</a><a href="/w/index.php?title=Vorlage:Infobox_Bahnhof/Wartung/noH%C3%B6he-Art&action=edit&redlink=1" class="new" title="Vorlage:Infobox Bahnhof/Wartung/noHöhe-Art (Seite nicht vorhanden)">i16</a><a href="/w/index.php?title=Vorlage:Infobox_Bahnhof/Wartung/noH%C3%B6he-Bezug&action=edit&redlink=1" class="new" title="Vorlage:Infobox Bahnhof/Wartung/noHöhe-Bezug (Seite nicht vorhanden)">i18</a> </div> <p><span class="editoronly" style="display:none;"></span> Die Bahnstation <b>Solingen Hauptbahnhof</b> (amtlich <i>Solingen Hbf</i>) südlich der Innenstadt von <a href="/wiki/Solingen" title="Solingen">Solingen</a> bestand von 1890 bis 2006. Der Bahnhof wurde 1890 unter dem Namen <b>Solingen Süd</b> eröffnet und 1913 in <i>Solingen Hbf</i> umbenannt. Das denkmalgeschützte Empfangsgebäude stammt im Kern aus der Zeit um 1910 und wurde zwischen 1953 und 1956 mit einer repräsentativen verglasten Empfangshalle erweitert. Der Bahnhof wurde im Jahr 2006 geschlossen. Den Namen <i>Solingen Hbf</i> trägt seit Dezember 2006 der <a href="/wiki/Solingen_Hauptbahnhof" title="Solingen Hauptbahnhof">Bahnhof in Solingen-Ohligs</a>. <br /> Nach der Schließung wurde das Bahnhofsgelände durch die Stadt als <i><a href="/wiki/S%C3%BCdpark_(Solingen)" title="Südpark (Solingen)">Südpark</a></i> umgestaltet. Im ehemaligen Empfangsgebäude befindet sich seit 2006 unter anderem das <i>Forum Produktdesign Solingen</i>, ein Institut der <a href="/wiki/Bergische_Universit%C3%A4t_Wuppertal" title="Bergische Universität Wuppertal">Bergischen Universität Wuppertal</a>. </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Lage_und_Beschreibung"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Lage und Beschreibung</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-2"><a href="#Lage_und_Umgebung"><span class="tocnumber">1.1</span> <span class="toctext">Lage und Umgebung</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-3"><a href="#Architektur_und_Denkmalschutz"><span class="tocnumber">1.2</span> <span class="toctext">Architektur und Denkmalschutz</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-4"><a href="#Geschichte"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Geschichte</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-5"><a href="#Vorgeschichte"><span class="tocnumber">2.1</span> <span class="toctext">Vorgeschichte</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-6"><a href="#Eröffnung_als_Bahnhof_Solingen_Süd"><span class="tocnumber">2.2</span> <span class="toctext">Eröffnung als Bahnhof Solingen Süd</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-7"><a href="#Umbenennung_in_Solingen_Hauptbahnhof"><span class="tocnumber">2.3</span> <span class="toctext">Umbenennung in Solingen Hauptbahnhof</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-8"><a href="#Stilllegung"><span class="tocnumber">2.4</span> <span class="toctext">Stilllegung</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-9"><a href="#Südpark_und_Forum_Produktdesign"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Südpark und Forum Produktdesign</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-10"><a href="#Nachnutzung"><span class="tocnumber">3.1</span> <span class="toctext">Nachnutzung</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-11"><a href="#Uni-Institut_für_Produkt-Innovationen"><span class="tocnumber">3.2</span> <span class="toctext">Uni-Institut für Produkt-Innovationen</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-12"><a href="#Literatur"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Literatur</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-13"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-14"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">6</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Lage_und_Beschreibung">Lage und Beschreibung</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&veaction=edit&section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Lage und Beschreibung" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&action=edit&section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Lage und Beschreibung"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Lage_und_Umgebung">Lage und Umgebung</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&veaction=edit&section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Lage und Umgebung" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&action=edit&section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Lage und Umgebung"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Der Bahnhof befand sich am Südrand des Stadtbezirks <a href="/wiki/Solingen-Mitte" title="Solingen-Mitte">Solingen-Mitte</a> südlich der Innenstadt im Bereich des heutigen <a href="/wiki/S%C3%BCdpark_(Solingen)" title="Südpark (Solingen)">Südparks</a>. Er liegt östlich der <i>Kölner</i> / <i>Grünewalder Straße</i>, Teil der <a href="/wiki/Bundesstra%C3%9Fe_229" title="Bundesstraße 229">Bundesstraße 229</a>, und ist über die <i>Bahnhofstraße</i> zugänglich. Dort befindet sich auch ein großzügig gestalteter, gepflasterter Vorplatz mit Stellplätzen für PKW. </p><p>Durch den ehemaligen Bahnhof verläuft nach wie vor die <a href="/wiki/Bahnstrecke_Solingen%E2%80%93Remscheid" title="Bahnstrecke Solingen–Remscheid">Bahnstrecke Solingen–Remscheid</a>. Unweit westlich liegt heute der <a href="/wiki/Haltepunkt_Solingen_Gr%C3%BCnewald" title="Haltepunkt Solingen Grünewald">Haltepunkt Solingen Grünewald</a>, östlich der <a href="/wiki/Bahnhof_Solingen_Mitte" title="Bahnhof Solingen Mitte">Bahnhof Solingen Mitte</a>. </p><p>Der ehemalige Bahnhof bildet heute den Startpunkt des rund 15 Kilometer langen Radwanderwegs <a href="/wiki/Korkenziehertrasse" title="Korkenziehertrasse">Korkenziehertrasse</a> sowie des kleinen innerstädtischen Industrierundgangs <i>Made in Solingen</i>. </p><p>Südlich der Bahnstrecke befindet sich das <a href="/wiki/Zwilling_J._A._Henckels" title="Zwilling J. A. Henckels">J. A. Henckels Zwillingswerk</a>. Im Nordwesten befindet sich die <a href="/wiki/Lutherkirche_(Solingen)" title="Lutherkirche (Solingen)">Lutherkirche</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Architektur_und_Denkmalschutz">Architektur und Denkmalschutz</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&veaction=edit&section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Architektur und Denkmalschutz" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&action=edit&section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Architektur und Denkmalschutz"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Alter_Hauptbahnhof_Solingen_2019.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Alter_Hauptbahnhof_Solingen_2019.jpg/220px-Alter_Hauptbahnhof_Solingen_2019.jpg" decoding="async" width="220" height="101" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Alter_Hauptbahnhof_Solingen_2019.jpg/330px-Alter_Hauptbahnhof_Solingen_2019.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Alter_Hauptbahnhof_Solingen_2019.jpg/440px-Alter_Hauptbahnhof_Solingen_2019.jpg 2x" data-file-width="4198" data-file-height="1928" /></a><figcaption>Bahnsteigbrücke</figcaption></figure> <p>Das Empfangsgebäude befindet sich in einer leichten Hanglage auf der Nordseite der Gleise. Es besteht im Kern aus den im <a href="/wiki/Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> zerstörten Resten des 1908/10 errichten Wartesaalgebäudes. Dabei handelt es sich um einen dreigeschossigen Putzbau, dessen ursprüngliches <a href="/wiki/Mansarddach" title="Mansarddach">Mansarddach</a> beim Wiederaufbau 1953/56 durch ein <a href="/wiki/Flachdach" title="Flachdach">Flachdach</a> ersetzt wurde. Die Empfangshalle mit überkragendem Flachdach wurde 1953/56 in zeittypischer <a href="/wiki/Glasarchitektur" title="Glasarchitektur">Glasarchitektur</a> nach Plänen des Architekten Willmann von der <a href="/wiki/Reichsbahndirektion_Elberfeld" title="Reichsbahndirektion Elberfeld">Bundesbahndirektion Wuppertal</a> errichtet.<sup id="cite_ref-:1_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-:1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Eine bautechnische Besonderheit stellt die auf der Rückseite gelegene, geschlossene Bahnsteigbrücke dar, die über die Bahngleise zu den Bahnsteigen führt. Bei der 1908/10 errichteten Brücke handelt es sich um eine genietete Stahlkonstruktion mit großflächigen Metallsprossenfenstern. Sie gilt im Rheinland als die letzte erhaltene Bahnhofsüberführung der Vorkriegszeit.<sup id="cite_ref-:1_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-:1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Im April 1993 wurde das Bahnhofsgebäude in die <a href="/wiki/Liste_der_Baudenkm%C3%A4ler_in_Solingen-Mitte" title="Liste der Baudenkmäler in Solingen-Mitte">Denkmalliste der Stadt Solingen</a> eingetragen.<sup id="cite_ref-:2_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-:2-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zum Umfang der denkmalgeschützten Baububstanz gehört das Bahnhofsgebäude inkl. Empfangshalle, die historische Bahnsteigbrücke auf der Rückseite sowie das zum Bahnhof gehörende <a href="/wiki/Stellwerk" title="Stellwerk">Stellwerk</a> Solingen West (um 1910). Das in anspruchsloser Architektur gestaltete Gebäude der ehemaligen <a href="/wiki/Expressgut" title="Expressgut">Expressgutabfertigung</a> steht nicht unter Denkmalschutz. Es beherbergt heute eine <a href="/wiki/Spielhalle" title="Spielhalle">Spielhalle</a>.<sup id="cite_ref-:1_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-:1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&veaction=edit&section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Geschichte" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&action=edit&section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Geschichte"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Vorgeschichte">Vorgeschichte</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&veaction=edit&section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Vorgeschichte" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&action=edit&section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Vorgeschichte"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Die Stadt Solingen bemühte sich bereits in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts um einen Anschluss an das <a href="/wiki/Schienennetz" title="Schienennetz">Eisenbahnnetz</a>, was sich jedoch u. a. aufgrund der anspruchsvollen Topografie nicht realisieren ließ. Auch als in den 1860er Jahren die <a href="/wiki/Bergisch-M%C3%A4rkische_Eisenbahn-Gesellschaft" title="Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft">Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft</a> (BME) die <a href="/wiki/Bahnstrecke_Haan-Gruiten%E2%80%93K%C3%B6ln-Deutz" title="Bahnstrecke Haan-Gruiten–Köln-Deutz">Bahnstrecke Gruiten–Köln-Deutz</a> baute, wurde eine Trassenführung weit abseits des damaligen Solinger Stadtgebiets durch das Gebiet der Städte <a href="/wiki/Merscheid_(Solingen)" title="Merscheid (Solingen)">Merscheid</a> und <a href="/wiki/H%C3%B6hscheid" title="Höhscheid">Höhscheid</a> gewählt, doch die Stadt Solingen erlangte einen Teilerfolg in den Verhandlungen mit der BME und bekam eine <a href="/wiki/Stichstrecke" title="Stichstrecke">Stichstrecke</a> vom geplanten Bahnhof bei Ohligs (dem heutigen Hauptbahnhof) und einem geplanten <a href="/wiki/Weyersberg_(Solingen)#Bahnhof_Weyersberg" title="Weyersberg (Solingen)">Bahnhof Weyersberg</a> im Westen der Solinger Altstadt zugesprochen, die 1867 eröffnet wurde.<sup id="cite_ref-:3_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-:3-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup class="reference">:52</sup> </p><p>So groß die Freude über den neuen Bahnhof am Weyersberg anfänglich auch war, so schnell kam in Solingen die Ernüchterung. Der Bahnhof lag abgelegen von der Altstadt in einer Talsohle und war nur über abschüssige Straßen zu erreichen, was den Warentransport von und zum Bahnhof nicht nur im Winter gefährlich machte.<sup id="cite_ref-:0_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Eröffnung_als_Bahnhof_Solingen_Süd"><span id="Er.C3.B6ffnung_als_Bahnhof_Solingen_S.C3.BCd"></span>Eröffnung als Bahnhof Solingen Süd</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&veaction=edit&section=6" title="Abschnitt bearbeiten: Eröffnung als Bahnhof Solingen Süd" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&action=edit&section=6" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Eröffnung als Bahnhof Solingen Süd"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Solingen,_s%C3%BCdl._Bahnhofstr._10,_Info-Tafel_ehem._Hauptbahnhof.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Solingen%2C_s%C3%BCdl._Bahnhofstr._10%2C_Info-Tafel_ehem._Hauptbahnhof.jpg/220px-Solingen%2C_s%C3%BCdl._Bahnhofstr._10%2C_Info-Tafel_ehem._Hauptbahnhof.jpg" decoding="async" width="220" height="219" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Solingen%2C_s%C3%BCdl._Bahnhofstr._10%2C_Info-Tafel_ehem._Hauptbahnhof.jpg/330px-Solingen%2C_s%C3%BCdl._Bahnhofstr._10%2C_Info-Tafel_ehem._Hauptbahnhof.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Solingen%2C_s%C3%BCdl._Bahnhofstr._10%2C_Info-Tafel_ehem._Hauptbahnhof.jpg/440px-Solingen%2C_s%C3%BCdl._Bahnhofstr._10%2C_Info-Tafel_ehem._Hauptbahnhof.jpg 2x" data-file-width="1915" data-file-height="1905" /></a><figcaption>Informationstafel zum alten Hauptbahnhof des Rundgangs <i>Made in Solingen</i></figcaption></figure> <p>Im Jahr 1890 wurde die <a href="/wiki/Bahnstrecke_Solingen%E2%80%93Wuppertal-Vohwinkel" title="Bahnstrecke Solingen–Wuppertal-Vohwinkel">Bahnstrecke Solingen–Wuppertal-Vohwinkel</a> (auch <i>Korkenzieherbahn</i>) fertiggestellt, die von der Stichstrecke Ohligs–Weyersberg abzweigend erst südlich und dann östlich um die Altstadt herumführte und weiter über <a href="/wiki/Wald_(Solingen)" title="Wald (Solingen)">Wald</a> nach <a href="/wiki/Vohwinkel" title="Vohwinkel">Vohwinkel</a> verlief.<sup id="cite_ref-:1_1-3" class="reference"><a href="#cite_note-:1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Verlauf dieser Strecke wurde der Bahnhof Solingen Süd erbaut, der deutlich näher an der Altstadt lag als der Bahnhof Weyersberg und deutlich günstiger zu erreichen war.<sup id="cite_ref-:0_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Durch die Strecke wurde der Verkehrsanschluss der Stadt Solingen vor allem in Richtung <a href="/wiki/Ruhrgebiet" title="Ruhrgebiet">Ruhrgebiet</a> verbessert. </p><p>Der Bahnhof wurde als zusammenhängender Komplex aus <a href="/wiki/Wartehalle" title="Wartehalle">Wartehalle</a> und <a href="/wiki/G%C3%BCterschuppen" title="Güterschuppen">Güterschuppen</a> in <a href="/wiki/Fachwerkhaus" title="Fachwerkhaus">Fachwerkbauweise</a> errichtet. Seine Gestaltung war etwas repräsentativer als die des Nordbahnhofes, bei beiden stand jedoch die Funktionalität im Vordergrund. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Umbenennung_in_Solingen_Hauptbahnhof">Umbenennung in Solingen Hauptbahnhof</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&veaction=edit&section=7" title="Abschnitt bearbeiten: Umbenennung in Solingen Hauptbahnhof" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&action=edit&section=7" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Umbenennung in Solingen Hauptbahnhof"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Mit Eröffnung der <a href="/wiki/Bahnstrecke_Solingen%E2%80%93Remscheid" title="Bahnstrecke Solingen–Remscheid">Bahnstrecke Remscheid–Solingen</a> über die <a href="/wiki/M%C3%BCngstener_Br%C3%BCcke" title="Müngstener Brücke">Müngstener Brücke</a> in den Jahren 1896/97 stieg die Verkehrsbedeutung des Bahnhofs, an dem nun auch die Züge der neuen Strecke hielten. Bereits 1898 beauftragte die Stadt Solingen den Regierungsbaumeister G. Küchler zur Ausarbeitung von Plänen, die Bahntrasse so weit nach Norden zu verlegen, damit die Kölner Straße mithilfe einer Brücke über die Bahnstrecke geführt werden konnte. Mit steigendem Verkehrsaufkommen ab dem Jahre 1900 wuchs der Druck in der Bevölkerung, den Bahnhof umzubauen und zu erweitern. So wurde das von Küchler geplante Bauprojekt zwischen 1908 und 1910 realisiert. Dabei wurde das alte Bahnhofsgebäude abgerissen und ein neues repräsentatives <a href="/wiki/Empfangsgeb%C3%A4ude" title="Empfangsgebäude">Empfangsgebäude</a> errichtet. Der Zugang zu den Gleisen erfolgte fortan über eine geschlossene <a href="/wiki/Stahl" title="Stahl">stählerne</a> Bahnsteigbrücke. Der Güterverkehr wurde über <a href="/wiki/G%C3%BCterschuppen" title="Güterschuppen">Güterhallen</a> im Osten abgefertigt.<sup id="cite_ref-:1_1-4" class="reference"><a href="#cite_note-:1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Jahr 1913 erhielt der Bahnhof aufgrund seiner gewachsenen Bedeutung für die Stadt den Namen <i>Solingen Hauptbahnhof</i>. </p><p> Seit der Stilllegung des Personenverkehrs auf der Korkenzieherbahn 1942 diente der Bahnhof nur noch dem Verkehr auf der Strecke von Ohligs über <a href="/wiki/Remscheid" title="Remscheid">Remscheid</a> nach <a href="/wiki/Wuppertal" title="Wuppertal">Wuppertal</a>. Während des <a href="/wiki/Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkriegs</a> war der Bahnhof bei dem verheerenden <a href="/wiki/Luftangriffe_auf_Solingen" title="Luftangriffe auf Solingen">Luftangriff auf Solingen</a> am 4. November 1944 eines der Hauptziele der <a href="/wiki/Alliierte" title="Alliierte">alliierten</a> Bomber. Von den rund 500 Toten an diesem Tag wurden viele am damaligen Hauptbahnhof geborgen.<sup id="cite_ref-:02_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-:02-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup class="reference">:20</sup> Das Empfangsgebäude wurde bei dem Luftangriff größtenteils zerstört, der Zugverkehr in der Folge zunächst eingestellt.<sup id="cite_ref-:1_1-5" class="reference"><a href="#cite_note-:1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></p><figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:AlterHBFSolingen.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/AlterHBFSolingen.jpg/220px-AlterHBFSolingen.jpg" decoding="async" width="220" height="145" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/AlterHBFSolingen.jpg/330px-AlterHBFSolingen.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/AlterHBFSolingen.jpg/440px-AlterHBFSolingen.jpg 2x" data-file-width="1024" data-file-height="677" /></a><figcaption>Ehemaliger Hauptbahnhof, Gleise und Bahnsteige.</figcaption></figure><p> Zu Beginn der 1950er Jahre wurde der Wiederaufbau des Bahnhofsgebäudes geplant. Unter Einbeziehung der erhaltenen Bausubstanz wurde ab 1953 das Wartesaalgebäude wiederhergestellt, das um eine moderne Empfangshalle in <a href="/wiki/Glasarchitektur" title="Glasarchitektur">Glasarchitektur</a> erweitert wurde. Das Gebäude erhielt zudem einen 22 Meter hohen <a href="/wiki/Uhrturm" title="Uhrturm">Uhrenturm</a>. Alle Bauarbeiten wurden 1956 abgeschlossen. Aufgrund von Baumängeln musste der Uhrenturm 1978 wieder abgerissen werden.<sup id="cite_ref-:1_1-6" class="reference"><a href="#cite_note-:1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Bahnhof schien durch die <a href="/wiki/Deutsche_Bundesbahn" title="Deutsche Bundesbahn">Deutsche Bundesbahn</a> dem baulichen Verfall preisgegeben zu sein. Das Fahrgastaufkommen sank kontinuierlich, der Service der Bundesbahn wurde vor Ort abgebaut. Die bei weitem größere Verkehrsbedeutung für die Großstadt Solingen hatte seit der Städtevereinigung 1929 der Bahnhof in Solingen-Ohligs. Anfang der 1990er Jahre war der Hauptbahnhof in einem desolaten Bauzustand und er wurde in der Bevölkerung als „Schandfleck“ wahrgenommen. </p><p>1991 wurde in einem Gutachten jedoch der <a href="/wiki/Denkmalwert" title="Denkmalwert">Denkmalwert</a> des Gebäudeensembles festgestellt. Der Eintrag in die <a href="/wiki/Liste_der_Baudenkm%C3%A4ler_in_Solingen-Mitte" title="Liste der Baudenkmäler in Solingen-Mitte">Solinger Denkmalliste</a> erfolgte unter der laufenden Nummer 929 am 21. April 1993.<sup id="cite_ref-:2_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-:2-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Stilllegung">Stilllegung</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&veaction=edit&section=8" title="Abschnitt bearbeiten: Stilllegung" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&action=edit&section=8" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Stilllegung"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Noch bis 1995 wurde der Streckenabschnitt der Korkenzieherbahn bis zum <a href="/wiki/Bahnhof_Solingen-Wald" title="Bahnhof Solingen-Wald">Bahnhof Solingen-Wald</a> im Güterverkehr genutzt, danach wurden nur noch Anschließer im Bereich des Hauptbahnhofs angefahren. </p><p>Im Jahre 1996 entschied sich der Solinger Stadtrat dafür, dass der alte Hauptbahnhof stillgelegt werden sollte. Dies geschah im Rahmen der Modernisierung der Bahnstrecke Remscheid–Solingen sowie der <a href="/wiki/Regionale_2006" title="Regionale 2006">Regionale 2006</a> und ging mit der Errichtung zweier Stationen in unmittelbarer Nachbarschaft einher, die die Verkehrsbeziehungen deutlich verbessern sollten. Mit der Eröffnung des <a href="/wiki/Haltepunkt_Solingen_Gr%C3%BCnewald" title="Haltepunkt Solingen Grünewald">Haltepunkts Solingen Grünewald</a> westlich des Hauptbahnhofs am 6. Mai 2006 wurde der Hauptbahnhof geschlossen und als Betriebsstelle aufgelassen. Züge hielten nur noch am neuen benachbarten Haltepunkt. Neben <a href="/wiki/Miltenberg_Hauptbahnhof" title="Miltenberg Hauptbahnhof">Miltenberg</a> (Bayern) und <a href="/wiki/Velbert_Hauptbahnhof" title="Velbert Hauptbahnhof">Velbert</a> liegt hier der seltene Fall vor, dass eine <i>Hauptbahnhof</i> genannte Station außer Betrieb ging. Mit dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2006 wurde die zweite neue Station in der Stadt, der <a href="/wiki/Bahnhof_Solingen_Mitte" title="Bahnhof Solingen Mitte">Bahnhof Solingen Mitte</a>, östlich des ehemaligen Hauptbahnhofs, eröffnet. Der Bahnhof in Solingen-Ohligs wurde zeitgleich in <i><a href="/wiki/Solingen_Hauptbahnhof" title="Solingen Hauptbahnhof">Solingen Hauptbahnhof</a></i> umbenannt. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Südpark_und_Forum_Produktdesign"><span id="S.C3.BCdpark_und_Forum_Produktdesign"></span>Südpark und Forum Produktdesign</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&veaction=edit&section=9" title="Abschnitt bearbeiten: Südpark und Forum Produktdesign" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&action=edit&section=9" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Südpark und Forum Produktdesign"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nachnutzung">Nachnutzung</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&veaction=edit&section=10" title="Abschnitt bearbeiten: Nachnutzung" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&action=edit&section=10" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Nachnutzung"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Im Rahmen der <a href="/wiki/Regionale_2006" title="Regionale 2006">Regionale 2006</a> wurde das Bahnhofsgebäude saniert und das Umfeld als <a href="/wiki/S%C3%BCdpark_(Solingen)" title="Südpark (Solingen)"><i>Südpark</i></a> umgestaltet. Das ehemalige Bahnhofsgebäude wurde zum <i>Forum Produktdesign</i> umgewandelt. Die Empfangshalle wird von der Stadt für Wechselausstellungen genutzt, dort wurde auch ein Shop für Solinger <a href="/wiki/Schneidwaren" title="Schneidwaren">Schneidwaren</a> eingerichtet. </p><p>Im ehemaligen Wartesaal wurde ein Gastronomiebetrieb eingerichtet. Im Kopfbau der ehemaligen Güterhallen wurde das <a href="/wiki/Plagiarius#Museum_Plagiarius" title="Plagiarius">Museum Plagiarius</a> eingerichtet, ein Museum für <a href="/wiki/Produktpiraterie" title="Produktpiraterie">Produktpiraterie</a>. In den übrigen Hallen wurden <a href="/wiki/Atelier" title="Atelier">Künstlerateliers</a> angesiedelt. </p><p>Die Ausstellungen in Solingen-Mitte sollen sich in das Konzept der <a href="/wiki/Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Rheinische_Bergbauroute" title="Route der Industriekultur – Rheinische Bergbauroute">Route der Industriekultur</a> einfügen. </p><p>Ende Februar 2022 schloss das im Bahnhofsgebäude befindliche Restaurant infolge der <a href="/wiki/COVID-19-Pandemie" title="COVID-19-Pandemie">Corona-Pandemie</a> sowie aufgrund baulicher Mängel am Gebäude.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Schließung löste eine Debatte über die Zukunft des im Eigentum der Stadt Solingen befindlichen Bahnhofsgebäudes aus.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Uni-Institut_für_Produkt-Innovationen"><span id="Uni-Institut_f.C3.BCr_Produkt-Innovationen"></span>Uni-Institut für Produkt-Innovationen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&veaction=edit&section=11" title="Abschnitt bearbeiten: Uni-Institut für Produkt-Innovationen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&action=edit&section=11" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Uni-Institut für Produkt-Innovationen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Das umgebaute Bahnhofsgebäude beherbergt seit 2003/06 das Forum Produktdesign. Im Gebäude sind unter anderem die Büro- und Lehrräume des <i>Instituts für Produkt-Innovationen</i> (IPI) untergebracht, das als sogenanntes <a href="/w/index.php?title=In-Institut&action=edit&redlink=1" class="new" title="In-Institut (Seite nicht vorhanden)">In-Institut</a> zur <a href="/wiki/Fakult%C3%A4t_(Hochschule)" title="Fakultät (Hochschule)">Fakultät</a> für Maschinenbau und Sicherheitstechnik zur <a href="/wiki/Bergische_Universit%C3%A4t_Wuppertal" title="Bergische Universität Wuppertal">Bergischen Universität Wuppertal</a> gehört.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Das Uni-Institut hat inzwischen als organisatorischen Kern den 2014 eingerichteten <a href="/wiki/Lehrstuhl" title="Lehrstuhl">Lehrstuhl</a> für Neue Fertigungstechnologien und Werkstoffe.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&veaction=edit&section=12" title="Abschnitt bearbeiten: Literatur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&action=edit&section=12" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Literatur"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>Kurt Kaiß, Michael Zimmermann: <i>Die Korkenzieherbahn – Auf Nebenbahngleisen von Solingen nach Vohwinkel</i>, Rheinisch-Bergische Eisenbahngeschichte Heft 2, Verlag A. Kaiß, Leichlingen 1998; <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3980610306" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-9806103-0-6</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&veaction=edit&section=13" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&action=edit&section=13" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="12" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/24px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div><b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Alter_Hauptbahnhof_Solingen?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Solingen Hauptbahnhof (bis 2006)</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.rheinische-industriekultur.com/seiten/objekte/orte/solingen/objekte/eisenbahn_hauptbahnhof_solingen.html">Hauptbahnhof Solingen</a>, in: <i>rheinische-industriekultur.de</i>, abgerufen am 20. März 2023</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=sjnJ44Gp8g4">Der ehemalige Hauptbahnhof Solingen (jetzt Südbahnhof)</a>, in: <i>youtube.com</i>, abgerufen am 20. März 2023</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tramtracks.de/solingen_bahnhofstrasse.html">Straßenbahngleisreste am damaligen Hbf</a>, in: <i>tramtracks.de</i>, abgerufen am 20. März 2023</li> <li><span class="cite">Bernd Backhaus, Hans-Jürgen Vorsteher: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bahnen-wuppertal.de/html/bahnhoefe-solingen.html#Bf-Hbf-alt"><i>Solingen Hbf (alt).</i></a> In: <i>Bahnhöfe in Solingen. bahnen-wuppertal.de.</i><span class="Abrufdatum" style="display:none"> Abgerufen am 20. Juni 2024</span></span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASolingen+Hauptbahnhof+%28bis+2006%29&rft.title=Solingen+Hbf+%28alt%29&rft.description=Solingen+Hbf+%28alt%29&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.bahnen-wuppertal.de%2Fhtml%2Fbahnhoefe-solingen.html%23Bf-Hbf-alt&rft.creator=Bernd+Backhaus%2C+Hans-J%C3%BCrgen+Vorsteher"> </span></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&veaction=edit&section=14" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)&action=edit&section=14" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-:1-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:1_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:1_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:1_1-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:1_1-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:1_1-4">e</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:1_1-5">f</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:1_1-6">g</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.rheinische-industriekultur.com/seiten/objekte/orte/solingen/objekte/eisenbahn_hauptbahnhof_solingen.html"><i>Hauptbahnhof Solingen.</i></a> In: <i>rheinische-industriekultur.com.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 20. März 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASolingen+Hauptbahnhof+%28bis+2006%29&rft.title=Hauptbahnhof+Solingen&rft.description=Hauptbahnhof+Solingen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.rheinische-industriekultur.com%2Fseiten%2Fobjekte%2Forte%2Fsolingen%2Fobjekte%2Feisenbahn_hauptbahnhof_solingen.html"> </span></span> </li> <li id="cite_note-:2-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:2_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:2_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://solingen.de/uploads/61_4_denkmalliste_ba0d2acf79.pdf"><i>Denkmalliste Solingen.</i></a> In: <i>solingen.de.</i> 1. Juli 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 21. März 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASolingen+Hauptbahnhof+%28bis+2006%29&rft.title=Denkmalliste+Solingen&rft.description=Denkmalliste+Solingen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fsolingen.de%2Fuploads%2F61_4_denkmalliste_ba0d2acf79.pdf&rft.date=2022-07-01"> </span></span> </li> <li id="cite_note-:3-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-:3_3-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Heinz Rosenthal: <i>Solingen. Geschichte einer Stadt. Band 3: Aus der Zeit von der Mitte des 19. Jahrhunderts bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs.</i> Braun, Duisburg 1975, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3870961260" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-87096-126-0</a></span> </li> <li id="cite_note-:0-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:0_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_4-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Stadt-Sparkasse Solingen: <cite style="font-style:italic">Mangenberg</cite>. Selbstverlag, Solingen 1988, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>3<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>ff</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Solingen+Hauptbahnhof+%28bis+2006%29&rft.au=Stadt-Sparkasse+Solingen&rft.btitle=Mangenberg&rft.date=1988&rft.genre=book&rft.pages=3ff.&rft.place=Solingen&rft.pub=Selbstverlag" style="display:none"> </span></span> </li> <li id="cite_note-:02-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-:02_5-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Ralf Rogge, Armin Schulte, Kerstin Warncke: <i>Solingen – Großstadtjahre 1929–2004</i>. Wartberg Verlag 2004. <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3831314594" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-8313-1459-4</a></span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Martin Oberpriller: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://rp-online.de/nrw/staedte/solingen/solingen-restaurant-steinhaus-verlaesst-alten-hauptbahnhof_aid-64814329"><i>Pachtvertrag wird aufgehoben: Restaurant Steinhaus schließt bis Ende Februar.</i></a> 23. Dezember 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 21. März 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASolingen+Hauptbahnhof+%28bis+2006%29&rft.title=Pachtvertrag+wird+aufgehoben%3A+Restaurant+Steinhaus+schlie%C3%9Ft+bis+Ende+Februar&rft.description=Pachtvertrag+wird+aufgehoben%3A+Restaurant+Steinhaus+schlie%C3%9Ft+bis+Ende+Februar&rft.identifier=https%3A%2F%2Frp-online.de%2Fnrw%2Fstaedte%2Fsolingen%2Fsolingen-restaurant-steinhaus-verlaesst-alten-hauptbahnhof_aid-64814329&rft.creator=Martin+Oberpriller&rft.date=2021-12-23&rft.language=de"> </span></span> </li> <li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Redaktion: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://solingenmagazin.de/alter-hauptbahnhof-rathaus-hofft-auf-privaten-traeger/"><i>Alter Hauptbahnhof: Rathaus hofft auf privaten Träger.</i></a> In: <i>Das SolingenMagazin.</i> 10. März 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 21. März 2023</span> (deutsch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASolingen+Hauptbahnhof+%28bis+2006%29&rft.title=Alter+Hauptbahnhof%3A+Rathaus+hofft+auf+privaten+Tr%C3%A4ger&rft.description=Alter+Hauptbahnhof%3A+Rathaus+hofft+auf+privaten+Tr%C3%A4ger&rft.identifier=https%3A%2F%2Fsolingenmagazin.de%2Falter-hauptbahnhof-rathaus-hofft-auf-privaten-traeger%2F&rft.creator=Redaktion&rft.date=2023-03-10&rft.language=de-DE"> </span></span> </li> <li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ipi.uni-wuppertal.de/fileadmin/ipi/images/IPI-Flyer-Institut-RZ-final-Flyeralarm.pdf"><i>Institut für Produkt-Innovationen π im Forum Produktdesign.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 22. März 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASolingen+Hauptbahnhof+%28bis+2006%29&rft.title=Institut+f%C3%BCr+Produkt-Innovationen+%CF%80+im+Forum+Produktdesign&rft.description=Institut+f%C3%BCr+Produkt-Innovationen+%CF%80+im+Forum+Produktdesign&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.ipi.uni-wuppertal.de%2Ffileadmin%2Fipi%2Fimages%2FIPI-Flyer-Institut-RZ-final-Flyeralarm.pdf"> </span></span> </li> <li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fuw.uni-wuppertal.de/de/startseite/"><i>Lehrstuhl für Neue Fertigungstechnologien und Werkstoffe.</i></a> In: <i>Bergische Universität Wuppertal.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 22. März 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASolingen+Hauptbahnhof+%28bis+2006%29&rft.title=Lehrstuhl+f%C3%BCr+Neue+Fertigungstechnologien+und+Werkstoffe&rft.description=Lehrstuhl+f%C3%BCr+Neue+Fertigungstechnologien+und+Werkstoffe&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.fuw.uni-wuppertal.de%2Fde%2Fstartseite%2F&rft.language=de"> </span></span> </li> </ol></div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; 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Jahrhundert">Erbaut im 20. Jahrhundert</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Umgenutztes_Bauwerk_in_Solingen" title="Kategorie:Umgenutztes Bauwerk in Solingen">Umgenutztes Bauwerk in Solingen</a></li></ul></div></div> </div> </div> <div id="mw-navigation"> <h2>Navigationsmenü</h2> <div id="mw-head"> <nav id="p-personal" class="mw-portlet mw-portlet-personal vector-user-menu-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-personal-label" > <h3 id="p-personal-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">Meine Werkzeuge</span> </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-anonuserpage" class="mw-list-item"><span title="Benutzerseite der IP-Adresse, von der aus du Änderungen durchführst">Nicht angemeldet</span></li><li id="pt-anontalk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Diskussionsseite" title="Diskussion über Änderungen von dieser IP-Adresse [n]" accesskey="n"><span>Diskussionsseite</span></a></li><li id="pt-anoncontribs" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Beitr%C3%A4ge" title="Eine Liste der Bearbeitungen, die von dieser IP-Adresse gemacht wurden [y]" accesskey="y"><span>Beiträge</span></a></li><li id="pt-createaccount" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Spezial:Benutzerkonto_anlegen&returnto=Solingen+Hauptbahnhof+%28bis+2006%29" title="Wir ermutigen dich dazu, ein Benutzerkonto zu erstellen und dich anzumelden. Es ist jedoch nicht zwingend erforderlich."><span>Benutzerkonto erstellen</span></a></li><li id="pt-login" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Spezial:Anmelden&returnto=Solingen+Hauptbahnhof+%28bis+2006%29" title="Anmelden ist zwar keine Pflicht, wird aber gerne gesehen. [o]" accesskey="o"><span>Anmelden</span></a></li> </ul> </div> </nav> <div id="left-navigation"> <nav id="p-namespaces" class="mw-portlet mw-portlet-namespaces vector-menu-tabs vector-menu-tabs-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-namespaces-label" > <h3 id="p-namespaces-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">Namensräume</span> </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected mw-list-item"><a href="/wiki/Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)" title="Seiteninhalt anzeigen [c]" accesskey="c"><span>Artikel</span></a></li><li id="ca-talk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Diskussion:Solingen_Hauptbahnhof_(bis_2006)" rel="discussion" title="Diskussion zum Seiteninhalt [t]" accesskey="t"><span>Diskussion</span></a></li> </ul> </div> </nav> <nav id="p-variants" class="mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet vector-menu-dropdown vector-menu" aria-labelledby="p-variants-label" > <input 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