MOTORI - Interviste - Il Mattino.it

<!DOCTYPE html> <html lang="it" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xmlns:fb="http://www.facebook.com/2008/fbml" xmlns:og="http://opengraphprotocol.org/schema/"> <head> <link rel="shortcut icon" href="/ilmattino-favicon.ico"> <link rel="preconnect" href="https://fonts.gstatic.com"> <link href="https://fonts.googleapis.com/css2?family=Oswald:wght@400;700&family=Roboto:wght@400;700&display=swap" rel="stylesheet"> <link href="/css/main.css?m258346" rel="stylesheet"> <script> function getCookie(cname) { let name = cname + "="; let decodedCookie = decodeURIComponent(document.cookie); let ca = decodedCookie.split(';'); for(let i = 0; i < ca.length; i++) { let c = ca[i]; while (c.charAt(0) == ' ') { c = c.substring(1); } if (c.indexOf(name) == 0) { return c.substring(name.length, c.length); } } return ""; } function setCookie(cname,cvalue,exdays) { const d = new Date(); d.setTime(d.getTime() + (exdays*24*60*60*1000)); let expires = "expires=" + d.toUTCString(); document.cookie = cname + "=" + cvalue + ";" + expires + ";path=/"; } async function sha256(message) { const msgBuffer = new TextEncoder().encode(message); const hashBuffer = await crypto.subtle.digest('SHA-256', msgBuffer); const hashArray = Array.from(new Uint8Array(hashBuffer)); const hashHex = hashArray.map(b => b.toString(16).padStart(2, '0')).join(''); return hashHex; } function getUserInfoFromCookie(key) { let defaultUserInfo = { mail: null, sha256_mail: null, md5_mail: null, base64_mail: null, loggato: 0, abbonato: 0 }; let cookieValue = getCookie('user_info'); if (cookieValue) { try { let jsonString = atob(cookieValue); let userInfo = JSON.parse(jsonString); userInfo = { ...defaultUserInfo, ...userInfo }; if (key) { return userInfo[key] !== undefined ? userInfo[key] : defaultUserInfo[key]; } else { return userInfo; } } catch (e) { console.error('Errore nella decodifica o nel parsing del cookie:', e); } } else { console.log('Cookie user_info non trovato'); return key ? defaultUserInfo[key] : defaultUserInfo; } return null; } </script> <script> var impostazioni_testata = { oneSignal_appId: '', oneSignal_safari_web_id: '', fb_appId: '', load_on_cookielaw_accepted: true, dfp: { load_method: 'instant', lazy: false}, outbrain: { load_method: 'first-interaction', }, noddus: { load_method: 'first-interaction', }, jwplayer_config: '20210401', disable_video_float_on_non_adv_content: true, messaggio_paywall: '', account_domain: 'https://account.ilmattino.it', assets_domain: 'https://statics.cedscdn.it/utils', sso: 1}; const isPreview = 0; </script> <script> (function(w, d) { var userFirstInteraction = false, initFunction = function() { if (!userFirstInteraction) { userFirstInteraction = true; w.removeEventListener("scroll", initFunction); d.removeEventListener("touchstart", initFunction); _trigger("first-interaction"); } }; w.addEventListener("scroll", initFunction); d.addEventListener("touchstart", initFunction); w.addEventListener("load", function() { if (!userFirstInteraction) { setTimeout(function() { if (!userFirstInteraction) { initFunction(); } }, 5251); } }); })(window, document); var _trigger = _waitFor = _waitOnceFor = function() {}; (function() { //Polyfill Object.values Object.values=function(e){return Object.keys(e).map(function(n){return e[n]})}; //Polyfill Object.assign() Object.assign||Object.defineProperty(Object,"assign",{enumerable:!1,configurable:!0,writable:!0,value:function(e,r){"use strict";if(null==e)throw new TypeError("Cannot convert first argument to object");for(var t=Object(e),n=1;n<arguments.length;n++){var c=arguments[n];if(null!=c){c=Object(c);for(var o=Object.keys(Object(c)),a=0,b=o.length;a<b;a++){var i=o[a],l=Object.getOwnPropertyDescriptor(c,i);void 0!==l&&l.enumerable&&(t[i]=c[i])}}}return t}}); var _eventsPassed = {}, _events = [], _eventsQueue = {}; function areDependenciesSatisfied(dependencies) { if (!dependencies) { return true; } if (typeof dependencies == "string") { return dependencies in _eventsPassed; } if (typeof dependencies == "object" && dependencies.length) { for (var k=0; k < dependencies.length; k++) { if (typeof dependencies[k] == "object" && dependencies[k].length) { var allDone = true; for (var k_and=0; k_and < dependencies[k].length; k_and++) { if (typeof dependencies[k][k_and] != "string") { CED.error("Dependencies is not in a valid format, event cannot be called (ERR 3)", dependencies, k, k_and); allDone = false; break; } if (!(dependencies[k][k_and] in _eventsPassed)) { allDone = false; break; } } if (allDone) return true; } else { CED.error("Dependencies is not in a valid format, event cannot be called (ERR 2)", dependencies, k); return false; } } } else { CED.error("Dependencies is not in a valid format, event cannot be called (ERR 1)", dependencies); return false; } return false; } function execTriggerOnQueuedItem(event, event_id) { if (!event_id in _events) { return false; } if (!areDependenciesSatisfied(_events[event_id].dependencies)) { return false; } if(_events[event_id].initializing && _events[event_id].executions > 0) { return false; } if (_events[event_id].maxExecutions && _events[event_id].executions >= _events[event_id].maxExecutions) { return -1; } try { _events[event_id].cb.apply(null, _eventsPassed[event]); } catch (e) { CED.error("_trigger: error in callback for event", event, _eventsPassed[event], e); } _events[event_id].executions++; if (typeof jQuery === "function") { var params = Object.values(Object.assign({}, _eventsPassed[event])); params.shift(); try { jQuery(window).trigger(event, params); } catch(e) { CED.error(e); } } } _trigger = function(event, params, unique) { unique = typeof unique == "boolean" ? unique : false; params = typeof params == "undefined" ? [] : (typeof params == "object" && params.length ? params : [params]); if (!event || typeof event != "string" || !(event = sanitizeEventName(event))) { CED.error("event is not valid", event, "expected not empty string"); return false; } if (unique && _eventsPassed[event]) { CED.debug("evento ",event, " non inoltrato perch茅 richiesta modalit脿 `unica` e evento gi脿 inviato in precedenza con parametri", _eventsPassed[event]); return false; } params.unshift(null); _eventsPassed[event] = Object.values(Object.assign({}, params)); if (!_eventsQueue[event] || typeof _eventsQueue[event] !== "object" || typeof _eventsQueue[event].length === "undefined") { _eventsQueue[event] = []; } for (var k=0; k < _eventsQueue[event].length; k++) { let event_id = _eventsQueue[event][k]; if (-1 === execTriggerOnQueuedItem(event, event_id)) { dequeueEventID(_events[event_id].dependencies, event_id); } } _eventsQueue[event].push = function(obj) { Array.prototype.push.call(_eventsQueue[event], obj); let event_id = _eventsQueue[event][_eventsQueue[event].length - 1]; if (-1 === execTriggerOnQueuedItem(event, event_id)) { dequeueEventID(_events[event_id].dependencies, event_id); } } execTriggerOnDomElements(event); } function execTriggerOnDomElements(event) { var scriptElements = document.querySelectorAll("script.on" + event + "[type='text/plain']"); for (i = 0; i < scriptElements.length; i++) { var cln = document.createElement('script'); if (scriptElements[i].getAttribute('src')) { cln.setAttribute('src', scriptElements[i].getAttribute('src')); } else if (scriptElements[i].getAttribute('data-src')) { cln.setAttribute('src', scriptElements[i].getAttribute('data-src')); } else { cln.innerHTML = scriptElements[i].innerHTML; } if (scriptElements[i].getAttribute('onload')) { cln.setAttribute('onload', scriptElements[i].getAttribute('onload')); } cln.type = 'text/javascript'; cln.id = scriptElements[i].id; scriptElements[i].parentElement.appendChild(cln); scriptElements[i].remove(); } var linkElements = document.querySelectorAll("link.on" + event + "[data-href]"); for (i = 0; i < linkElements.length; i++) { linkElements[i].href = linkElements[i].getAttribute('data-href'); linkElements[i].removeAttribute('data-href'); linkElements[i].classList.remove("on" + event); } var iframeElements = document.querySelectorAll("iframe.on" + event + "[data-src]"); for (i = 0; i < iframeElements.length; i++) { iframeElements[i].src = iframeElements[i].getAttribute('data-src'); iframeElements[i].removeAttribute('data-src'); iframeElements[i].classList.remove("on" + event); } } function queueEventID(event, event_id) { if (typeof event == "string") { _eventsQueue[event] = _eventsQueue[event] || []; _eventsQueue[event].push(event_id); } else if(typeof event == "object" && event.length) { for (var k=0; k < event.length; k++) { queueEventID(event[k], event_id); } } } function dequeueEventID(event, event_id) { if (typeof event == "string") { var index = _eventsQueue[event].indexOf(event_id); _eventsQueue[event].splice(index, 1); } else if(typeof event == "object" && event.length) { for (var k=0; k < event.length; k++) { dequeueEventID(event[k], event_id); } } } function sanitizeEventsArray(event) { if (typeof event == "string") { return isValidEventName(event) ? [[sanitizeEventName(event)]] : -5; } if (typeof event == "object" && event.length) { var sanitizedArray = [], allString = true; for (var i=0; i<event.length; i++) { if (typeof event[i] == "object" && event[i].length) { allString = false; var obj = []; for (var k=0; k<event[i].length; k++) { if (typeof event[i][k] == "string") { var sanitizedEvent = sanitizeEventName(event[i][k]); if (!sanitizedEvent) return -4; obj.push(sanitizedEvent); } else { return -3; } } sanitizedArray.push(obj); } else if (typeof event[i] == "string") { var sanitizedEvent = sanitizeEventName(event[i]); if (!sanitizedEvent) return -2; sanitizedArray.push(sanitizedEvent); } else { return -1; } } return allString ? [sanitizedArray] : sanitizedArray; } return 0; } function isValidEventName(event) { return !event.match(/^\d+$/); } function sanitizeEventName(event) { return event.replace(/[\. ]/g, '-'); } _waitFor = function(event, cb, maxExecutions) { if (typeof cb != "function") { CED.error("_waitFor: callback is not a function", event, cb); return; } maxExecutions = parseInt(maxExecutions); maxExecutions = maxExecutions || 0; var sanitized_event = sanitizeEventsArray(event); if (!sanitized_event || sanitized_event <= 0) { CED.error("Dependencies is not a valid format, event cannot be called (ERR 0."+parseInt(sanitized_event)+")", event); return false; } _events.push({ maxExecutions: maxExecutions, initializing: true,executions: 0, cb: cb, dependencies: sanitized_event }); var event_id = _events.length-1; queueEventID(sanitized_event, event_id); _events[event_id].initializing = false; } _waitOnceFor = function(event, cb) { _waitFor(event, cb, 1); } document.addEventListener("DOMContentLoaded", function(){ for(var event in _eventsPassed) execTriggerOnDomElements(event); }); })(); var CED = (function(){ function getRandomArbitrary(min, max) { return Math.round(Math.random() * (max - min)) + min; } function getRandomColor(min, max) { return 'rgb(' + getRandomArbitrary(min, max) + ',' + getRandomArbitrary(min, max) + ',' + getRandomArbitrary(min, max) + ')'; } var prefix = "CED", baseStyle = "display: inline-block; color: #fff; background: <bgcolor>; padding: 1px 4px; border-radius: 3px;"; logger = { log: console.log.bind(window.console, "%c"+prefix, baseStyle.replace('<bgcolor>','green')), error: console.error.bind(window.console, "%c"+prefix, baseStyle.replace('<bgcolor>','red')), debug: console.debug.bind(window.console, "%c"+prefix, baseStyle.replace('<bgcolor>',getRandomColor(50,255))), version: 1721386235, remoteL: function(message, xhr) { xhr = new XMLHttpRequest() //open a get request with the remote server URL xhr.open("GET", atob("aHR0cHM6Ly90cmFjay5jZWRzZGlnaXRhbC5pdC9zZXJ2aWNlL2pzbC5waHA/")+"a="+encodeURIComponent(document.location.href.split('?')[0].split('#')[0])+'&chk='+btoa("ceds-"+JSON.stringify(message))); //send the Http request xhr.send() } }; return logger; })(); function loadScript(url, cb) { cb = typeof cb == "function" ? cb : function(){}; var e = document.createElement('script'); e.type = "text/javascript"; e.async = true; if (e.readyState) { e.onreadystatechange = function(){ if (e.readyState == "loaded" || e.readyState == "complete") { e.onreadystatechange = null; cb(); } } } else { e.onload = cb; } e.src = url; document.head.insertAdjacentElement("beforeend", e); } (function(){ var CedsWNVManager = function() { window.onScrollCallbacks = typeof onScrollCallbacks == "object" && onScrollCallbacks.length ? onScrollCallbacks : []; var checkEvery = 200, tag = "CedsWNV:", handlers = [], scrollerCheckerStarted = false; function startScrollerChecker(checkEvery) { if (scrollerCheckerStarted) return; scrollerCheckerStarted = true; var didScroll, lastScrollTop = 0, maxVoidExecutions = 5, voidExecutions = 0, checkerInterval = null; checkEvery = parseInt(checkEvery); checkEvery = checkEvery >= 50 ? checkEvery : 200; window.addEventListener("scroll", function(event){ didScroll = true; if (!checkerInterval) { checkerInterval = setInterval(function() { if (didScroll) { voidExecutions = 0; hasScrolled(); didScroll = false; } else { voidExecutions++; if (voidExecutions > maxVoidExecutions) { clearInterval(checkerInterval); checkerInterval = null; } } }, checkEvery); } }); function hasScrolled() { var st = window.scrollY; for (var i=0; i < onScrollCallbacks.length; i++) { if( typeof onScrollCallbacks[i] == "function") { setTimeout(onScrollCallbacks[i], 1, st, lastScrollTop); } else { CED.debug(tag, "not a callback"); } } lastScrollTop = st; } hasScrolled(); } this.watch = function(element, callback, user_options) { if (!element) { CED.error(tag, "element is not a DOM element!"); return false; } if (typeof callback != "function") { CED.error(tag, "callback is not a functions!"); return false; } this.options = { checkInterval: 300,offset: window.innerHeight,stopListenOnTrigger: true}; if (typeof user_options == "object") { for (var key in this.options) { if (key in user_options) { this.options[key] = user_options[key]; } } } var _this = this, placeholderElement = null; if (!element.offsetParent) { placeholderElement = document.createElement('i'); placeholderElement.style.width = 0; placeholderElement.style.height = 0; placeholderElement.style.opacity = 0; element.insertAdjacentElement("afterend", placeholderElement); } function getElementPositionRect() { if (placeholderElement) { return placeholderElement.getBoundingClientRect(); } else { return element.getBoundingClientRect(); } } function nearViewport() { var bb = getElementPositionRect(); return !(bb.top - _this.options.offset > window.innerHeight || bb.bottom < 0); } handlers.push({ executeEvery: this.options.checkInterval, isNearViewport: nearViewport, callback: callback, stopListenOnTrigger: this.options.stopListenOnTrigger, lastChecked: 0 }); startScrollerChecker(); }; function handleOnScroll(scrollTop, previousScrollTop) { var now = Math.round(new Date().getTime() / 1000); for (var i=0; i<handlers.length; i++) { if (!handlers[i].lastChecked || (now - handlers[i].lastChecked) >= handlers[i].executeEvery) { if (handlers[i].isNearViewport()) { handlers[i].callback(); 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href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_franzetti_ds_performance_c_grande_equilibrio_la_prossima_stagione_sara_la_piu_difficili_di_quella_disputate_finora-8494358.html" title="FE, Franzetti (Ds Performance): «C'è grande equilibrio, la prossima stagione sarà la più difficili di quella disputate finora»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/43/58/8494358_22161438_franzetti_ds.jpg" width="415" height="227" alt="FE, Franzetti (Ds Performance): «C'è grande equilibrio, la prossima stagione sarà la più difficili di quella disputate finora»" /> </a> <div class="testatina-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_franzetti_ds_performance_c_grande_equilibrio_la_prossima_stagione_sara_la_piu_difficili_di_quella_disputate_finora-8494358.html">FORMULA E</a> </div> </figure> </div> <header> <h1><a href= "https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_franzetti_ds_performance_c_grande_equilibrio_la_prossima_stagione_sara_la_piu_difficili_di_quella_disputate_finora-8494358.html" target="_self" title="">Franzetti (Ds): «C'è grande equilibrio, la prossima stagione sarà la più difficile di quella disputate finora»</a></h1> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/motorsport/fe_volpe_nissan_sorpreso_dalla_kiro_vorremo_arrivare_londra_lotta_almeno_tre_titoli-8468238.html" title="FE, Volpe (Nissan): «Sorpreso dalla Kiro. Noi vorremo arrivare a Londra e essere in lotta per almeno uno dei tre titoli»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/82/38/8468238_09201445_tommaso_volpe.jpg" width="415" height="227" alt="FE, Volpe (Nissan): «Sorpreso dalla Kiro. Noi vorremo arrivare a Londra e essere in lotta per almeno uno dei tre titoli»" /> </a> <div class="testatina-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/motorsport/fe_volpe_nissan_sorpreso_dalla_kiro_vorremo_arrivare_londra_lotta_almeno_tre_titoli-8468238.html">FORMULA E</a> </div> </figure> </div> <header> <h1><a href= "https://motori.ilmattino.it/motorsport/fe_volpe_nissan_sorpreso_dalla_kiro_vorremo_arrivare_londra_lotta_almeno_tre_titoli-8468238.html" target="_self" title="">FE, Volpe (Nissan): «Sorpreso dalla Kiro. Noi vorremo arrivare a Londra e essere in lotta per almeno uno dei tre titoli»</a></h1> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_hui_kiro_race_ticktum_beckmann_cima_lista_piloti_vorremo_portare_brasile-8466206.html" title="FE, Hui (Kiro race): «Ticktum e Beckmann sono in cima alla lista dei piloti che vorremo portare in Brasile»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/62/06/8466206_08170125_fe_hui_kiro_race.jpg" width="415" height="227" alt="FE, Hui (Kiro race): «Ticktum e Beckmann sono in cima alla lista dei piloti che vorremo portare in Brasile»" /> </a> <div class="testatina-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_hui_kiro_race_ticktum_beckmann_cima_lista_piloti_vorremo_portare_brasile-8466206.html">L'INTERVISTA</a> </div> </figure> </div> <header> <h1><a href= "https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_hui_kiro_race_ticktum_beckmann_cima_lista_piloti_vorremo_portare_brasile-8466206.html" target="_self" title="">FE, Hui (Kiro race): «Ticktum e Beckmann sono in cima alla lista dei piloti che vorremo portare in Brasile»</a></h1> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_filippi_envision_la_formula_e_meritocrazia_pura_quando_ci_saranno_abbastanza_ragazze_pilota_avremo_donne_gara-8464035.html" title="Filippi (Envision): «La FE è meritocrazia pura. E quando ci saranno abbastanza ragazze pilota avremo donne in gara»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/40/35/8464035_07161944_fe_filippi_envision.jpg" width="415" height="227" alt="Filippi (Envision): «La FE è meritocrazia pura. E quando ci saranno abbastanza ragazze pilota avremo donne in gara»" /> </a> <div class="testatina-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_filippi_envision_la_formula_e_meritocrazia_pura_quando_ci_saranno_abbastanza_ragazze_pilota_avremo_donne_gara-8464035.html">L'INTERVISTA</a> </div> </figure> </div> <header> <h1><a href= "https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_filippi_envision_la_formula_e_meritocrazia_pura_quando_ci_saranno_abbastanza_ragazze_pilota_avremo_donne_gara-8464035.html" target="_self" title="">Filippi (Envision): «La FE è meritocrazia pura. E quando ci saranno abbastanza ragazze pilota avremo donne in gara»</a></h1> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_james_neom_mclaren_non_diventeremo_costruttore_la_gen4_barnard_porta_prospettiva_nuova-8463719.html" title="FE, James (Neom McLaren): «Non diventeremo costruttore con la Gen4. Barnard? Porta una prospettiva nuova»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/37/19/8463719_07110041_fe_james_neom_mclaren.jpg" width="415" height="227" alt="FE, James (Neom McLaren): «Non diventeremo costruttore con la Gen4. Barnard? Porta una prospettiva nuova»" /> </a> <div class="testatina-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_james_neom_mclaren_non_diventeremo_costruttore_la_gen4_barnard_porta_prospettiva_nuova-8463719.html">L'INTERVISTA</a> </div> </figure> </div> <header> <h1><a href= "https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_james_neom_mclaren_non_diventeremo_costruttore_la_gen4_barnard_porta_prospettiva_nuova-8463719.html" target="_self" title="">FE, James (McLaren): «Non diventeremo costruttore con la Gen4. Barnard? Porta una prospettiva nuova»</a></h1> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="articolo"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_muller_andretti_tante_le_novita_di_campionato_ricominciare_da_un_foglio_bianco-8463711.html" title="FE, Müller (Andretti): «Sono tante le novità di questo campionato, è come ricominciare da un foglio bianco»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/37/11/8463711_07105025_fe_muller_aandretti.jpg" width="415" height="227" alt="FE, Müller (Andretti): «Sono tante le novità di questo campionato, è come ricominciare da un foglio bianco»" /> </a> <div class="testatina-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_muller_andretti_tante_le_novita_di_campionato_ricominciare_da_un_foglio_bianco-8463711.html">L'INTERVISTA</a> </div> </figure> </div> <header> <h1><a href= "https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_muller_andretti_tante_le_novita_di_campionato_ricominciare_da_un_foglio_bianco-8463711.html" target="_self" title="">FE, Müller (Andretti): «Sono tante le novità di questo campionato, è come ricominciare da un foglio bianco»</a></h1> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="clearfix"></div> </article>  </div> <div id="cx"> <div class="multimedia-content"> <article class="articolo economia"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/economia/auto_urso_percorso_verso_elettrico_si_e_arrestato_piu_ue_aspetta_piu_dovra_investire-8507193.html" title="Auto: Urso: «Percorso verso elettrico si è arrestato. Più Ue aspetta più dovrà investire»"><img width="230" height="126" src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/71/93/8507193_28180759_onecms_1fjvdfvtu31zqz6oa5a_x2fwad3qww.jpg" alt="Auto: Urso: «Percorso verso elettrico si è arrestato. Più Ue aspetta più dovrà investire»" width="264" height="144"></a> <div class="testatina-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/economia/auto_urso_percorso_verso_elettrico_si_e_arrestato_piu_ue_aspetta_piu_dovra_investire-8507193.html">Economia</a> </div> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/economia/auto_urso_percorso_verso_elettrico_si_e_arrestato_piu_ue_aspetta_piu_dovra_investire-8507193.html" target="_self" title="">Auto: Urso: «Percorso verso elettrico si è arrestato. Più Ue aspetta più dovrà investire»</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator economia"></div> </article> <article class="articolo economia"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/economia/colonnine_italia_60_339_punti_ricarica_per_auto_elettriche_42_aree_servizio_autostradali-8507202.html" title="Colonnine, in Italia 60.339 punti ricarica per auto elettriche. Sono nel 42% delle aree di servizio autostradali"><img width="230" height="126" src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/72/02/8507202_28181431_atlante_colonninediricarica.jpg" alt="Colonnine, in Italia 60.339 punti ricarica per auto elettriche. 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Sono nel 42% delle aree di servizio autostradali</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator economia"></div> </article> <article class="articolo nautica"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/nautica/sanlorenzo_vara_sd132_ammiraglia_linea_semidislocante_top_design_spazio_eleganza-8507165.html" title="Sanlorenzo vara SD132, ammiraglia della linea semidislocante al top per il design, lo spazio e l’eleganza senza tempo"><img width="230" height="126" src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/71/65/8507165_28174633_foto_cerimonia_varo_sanlorenzo_.jpg" alt="Sanlorenzo vara SD132, ammiraglia della linea semidislocante al top per il design, lo spazio e l’eleganza senza tempo" width="264" height="144"></a> <div class="testatina-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/nautica/sanlorenzo_vara_sd132_ammiraglia_linea_semidislocante_top_design_spazio_eleganza-8507165.html">Nautica</a> </div> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/nautica/sanlorenzo_vara_sd132_ammiraglia_linea_semidislocante_top_design_spazio_eleganza-8507165.html" target="_self" title="">Sanlorenzo vara SD132, ammiraglia della linea semidislocante al top per il design, lo spazio e l’eleganza senza tempo</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator nautica"></div> </article> <article class="articolo motorsport"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/motorsport/dakar_2025_toyota_al_via_hilux_team_principal_carlucci-8506630.html" title="Dakar, nel 2025 Toyota al via con sei Hilux. Il Team Principal Carlucci: «È il nostro impegno verso eccellenza e innovazione»"><img width="230" height="126" src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/66/30/8506630_28093150_dakar_toyota_redbull_formkin_00004.jpg" alt="Dakar, nel 2025 Toyota al via con sei Hilux. Il Team Principal Carlucci: «È il nostro impegno verso eccellenza e innovazione»" width="264" height="144"></a> <div class="testatina-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/motorsport/dakar_2025_toyota_al_via_hilux_team_principal_carlucci-8506630.html">Motorsport</a> </div> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/motorsport/dakar_2025_toyota_al_via_hilux_team_principal_carlucci-8506630.html" target="_self" title="">Dakar, nel 2025 Toyota al via con sei Hilux. Il Team Principal Carlucci: «È il nostro impegno verso eccellenza e innovazione»</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator motorsport"></div> </article> <article class="articolo economia"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/economia/pechino_discriminatorio_stop_vendite_in_usa_di_veicoli_connessi_con_tecnologia_cinese-8371325.html" title="Pechino, “Discriminatorio stop vendite in Usa di veicoli connessi con tecnologia cinese”"><img width="230" height="126" src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/13/25/8371325_23113253_63b4d882a31057c4b4b2ab8c.jpg" alt="Pechino, “Discriminatorio stop vendite in Usa di veicoli connessi con tecnologia cinese”" width="264" height="144"></a> <div class="testatina-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/economia/pechino_discriminatorio_stop_vendite_in_usa_di_veicoli_connessi_con_tecnologia_cinese-8371325.html">Economia</a> </div> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/economia/pechino_discriminatorio_stop_vendite_in_usa_di_veicoli_connessi_con_tecnologia_cinese-8371325.html" target="_self" title="">Pechino, “Discriminatorio stop vendite in Usa di veicoli connessi con tecnologia cinese”</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator economia"></div> </article> <article class="articolo economia"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/economia/manovra_aniasa_nuova_stretta_auto_aziendale_minaccia_transizione_ecologica_industria_automotive_danneggia_erario-8506817.html" title="Manovra, ANIASA: “Nuova stretta su auto aziendale minaccia transizione ecologica, industria automotive e danneggia l’Erario”"><img width="230" height="126" src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/68/17/8506817_28120848_flottanoleggio.jpg" alt="Manovra, ANIASA: “Nuova stretta su auto aziendale minaccia transizione ecologica, industria automotive e danneggia l’Erario”" width="264" height="144"></a> <div class="testatina-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/economia/manovra_aniasa_nuova_stretta_auto_aziendale_minaccia_transizione_ecologica_industria_automotive_danneggia_erario-8506817.html">Economia</a> </div> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/economia/manovra_aniasa_nuova_stretta_auto_aziendale_minaccia_transizione_ecologica_industria_automotive_danneggia_erario-8506817.html" target="_self" title="">Manovra, ANIASA: “Nuova stretta su auto aziendale minaccia transizione ecologica, industria automotive e danneggia l’Erario”</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator economia"></div> </article> <article class="articolo news"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/news/guida_connessa_autonoma_borgo_4_0_lioni_realta_risultati_piattaforma_promossa_anfia-8506822.html" title="Guida connessa e autonoma: Borgo 4.0 di Lioni è realtà. Ecco i risultati della piattaforma promossa dall’Anfia"><img width="230" height="126" src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/68/22/8506822_28121335_foto_corretta_di_borgo_4.0.jpg" alt="Guida connessa e autonoma: Borgo 4.0 di Lioni è realtà. Ecco i risultati della piattaforma promossa dall’Anfia" width="264" height="144"></a> <div class="testatina-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/news/guida_connessa_autonoma_borgo_4_0_lioni_realta_risultati_piattaforma_promossa_anfia-8506822.html">News</a> </div> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/news/guida_connessa_autonoma_borgo_4_0_lioni_realta_risultati_piattaforma_promossa_anfia-8506822.html" target="_self" title="">Guida connessa e autonoma: Borgo 4.0 di Lioni è realtà. Ecco i risultati della piattaforma promossa dall’Anfia</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator news"></div> </article> <article class="articolo economia"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/economia/prezzi_endotermico_e_dauto_elettrica_si_stanno_livellando-8504546.html" title="I prezzi dell’endotermico e dell’auto elettrica si stanno livellando. In media la differenza è ancora 5.583 euro"><img width="230" height="126" src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/45/46/8504546_27120957_ce00f7cf_d30e_46dc_9d94_2e7f64553dd7.jpg" alt="I prezzi dell’endotermico e dell’auto elettrica si stanno livellando. 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In media la differenza è ancora 5.583 euro</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator economia"></div> </article> <style> /* .multimedia-content article.articolo.piemme { background-color: #DEDEDE; } .multimedia-content article.articolo.piemme h3 a { font-family: 'Roboto', sans-serif; color: #0a5076; font-size: 15px; line-height: 20px; font-weight: normal; } #cx .separator.piemme { border-top: 1px solid #757575; } .multimedia-content article.articolo.piemme .testatina-container{ background: #367f9f; } */ </style> </div> <div class="multimedia-content"></div> </div> <div class="clearfix"></div> <div class="leggitutte-container"> <a href="/?p=leggitutte&ssez=interviste">Leggi tutti gli articoli di <b>INTERVISTE</b></a> </div> <div class="clearfix"></div> </div> </main> <div id="right" class="sidebar-content"> <aside>   <div id='adv_BoxTop' class="advertising">  </div>   <section id="dx_blog"> <div class="tst-container"> <div class="nome-blog">MILLERUOTE</div> <div class="firma"><i>di Giorgio Ursicino</i></div> </div> <div class="titolo-container"> <div class="clearfix"></div> <h3><a href="/blog/milleruote/audi_e_concept_nuova_piattaforma_elettrica_progettata_e_prodotta_in_cina_per_i_clienti_locali-8502391.html">Audi E concept, un nuova piattaforma elettrica progettata e prodotta in Cina per i clienti locali</a></h3> <div class="separator"></div> <div class="clearfix"></div> </div> </section>    <div id='adv_PromoBox' class="advertising">  </div> <div class="separator"></div>  <section id="notiziometro-content"> <div class="testatina">LE PROVE</div> <article class="item-8413150"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/cupra_terramar_grande_suv_propulsori_solo_benzina_ampia_offerta_ibrida_plug_in_mild-8413150.html" title="Cupra ruggisce ancora: ecco Terramar, il grande Suv. Propulsori solo benzina, con un’ampia offerta ibrida, plug-in e “mild”"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/31/50/8413150_13195727_cupra_terramar_dark_void_16.jpg" alt="Cupra ruggisce ancora: ecco Terramar, il grande Suv. Propulsori solo benzina, con un’ampia offerta ibrida, plug-in e “mild”" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/cupra_terramar_grande_suv_propulsori_solo_benzina_ampia_offerta_ibrida_plug_in_mild-8413150.html" class="testatina-notiziometro">INTRIGANTE</a> <h4><a href= "https://motori.ilmattino.it/prove/cupra_terramar_grande_suv_propulsori_solo_benzina_ampia_offerta_ibrida_plug_in_mild-8413150.html" target="_self" title="">Cupra ruggisce ancora: ecco Terramar, il grande Suv. Propulsori solo benzina, con un’ampia offerta ibrida, plug-in e “mild”</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8498533"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/renault_rafale_fascino_e_sport_ora_volano_ecco_la_versione_top_dell_ammiraglia_un_1_2_e_tre_unita_a_elettroni_per_un_totale_di_300_cv-8498533.html" title="Renault Rafale E-Tech 4X4, fascino e sport ora volano. Ecco la versione top dell’ammiraglia: un 1.2 e tre unità a elettroni per 300 cv"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/85/33/8498533_24165719_renault_rafale_e_tech_4_215_4_300_ch_atelier_alpine_11_.jpg" alt="Renault Rafale E-Tech 4X4, fascino e sport ora volano. Ecco la versione top dell’ammiraglia: un 1.2 e tre unità a elettroni per 300 cv" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/renault_rafale_fascino_e_sport_ora_volano_ecco_la_versione_top_dell_ammiraglia_un_1_2_e_tre_unita_a_elettroni_per_un_totale_di_300_cv-8498533.html" class="testatina-notiziometro">ESUBERANTE</a> <h4><a href= "https://motori.ilmattino.it/prove/renault_rafale_fascino_e_sport_ora_volano_ecco_la_versione_top_dell_ammiraglia_un_1_2_e_tre_unita_a_elettroni_per_un_totale_di_300_cv-8498533.html" target="_self" title="">Renault Rafale E-Tech 4X4, fascino e sport ora volano. Ecco la versione top dell’ammiraglia: un 1.2 e tre unità a elettroni per 300 cv</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8487740"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/bmw_buona_la_settima_la_magnifica_m5_fa_ancora_centro_sia_berlina_che_touring-8487740.html" title="BMW, buona la settima: la magnifica M5 fa ancora centro. Sia berlina che Touring"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/77/40/8487740_19122853_nuova_bmw_m5_touring_2024_001.jpg" alt="BMW, buona la settima: la magnifica M5 fa ancora centro. Sia berlina che Touring" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/bmw_buona_la_settima_la_magnifica_m5_fa_ancora_centro_sia_berlina_che_touring-8487740.html" class="testatina-notiziometro">ESUBERANTE</a> <h4><a href= "https://motori.ilmattino.it/prove/bmw_buona_la_settima_la_magnifica_m5_fa_ancora_centro_sia_berlina_che_touring-8487740.html" target="_self" title="">BMW, buona la settima: la magnifica M5 fa ancora centro. Sia berlina che Touring</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8504604"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/porsche_panamera_turbo_s_hybrid_prestazioni_tecnologia_vertici-8504604.html" title="Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, prestazioni e tecnologia ai vertici di classe"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/46/04/8504604_27132602_8504604_27130357_279466_1920x1280.jpg" alt="Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, prestazioni e tecnologia ai vertici di classe" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/porsche_panamera_turbo_s_hybrid_prestazioni_tecnologia_vertici-8504604.html" class="testatina-notiziometro">ECCELLENTE</a> <h4><a href= "https://motori.ilmattino.it/prove/porsche_panamera_turbo_s_hybrid_prestazioni_tecnologia_vertici-8504604.html" target="_self" title="">Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, prestazioni e tecnologia ai vertici di classe</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8500055"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/xc90_comfort_tecnologia_terza_generazione_ammiraglia_volvo-8500055.html" title="XC90, comfort e tecnologia per la terza generazione dell'ammiraglia Volvo. Il maxi suv è sia Mild Hybrid che Plug-in"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/00/55/8500055_25110128_095344367_37f0fe94_b091_4a75_b614_6448b07037cf.jpg" alt="XC90, comfort e tecnologia per la terza generazione dell'ammiraglia Volvo. Il maxi suv è sia Mild Hybrid che Plug-in" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/xc90_comfort_tecnologia_terza_generazione_ammiraglia_volvo-8500055.html" class="testatina-notiziometro">LA PROVA</a> <h4><a href= "https://motori.ilmattino.it/prove/xc90_comfort_tecnologia_terza_generazione_ammiraglia_volvo-8500055.html" target="_self" title="">XC90, comfort e tecnologia per la terza generazione dell'ammiraglia Volvo. Il maxi suv è sia Mild Hybrid che Plug-in</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8498525"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/ev3_l_innovazione_per_tutti_con_il_suv_compatto_kia_accelera_sulla_democratizzazione_della_tecnologia-8498525.html" title="EV3, l'innovazione per tutti. Con il Suv compatto Kia accelera sulla democratizzazione della tecnologia"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/85/25/8498525_24164445_kia_ev3_baseline_frost_blue_dynamic_hires_003.jpg" alt="EV3, l'innovazione per tutti. Con il Suv compatto Kia accelera sulla democratizzazione della tecnologia" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/ev3_l_innovazione_per_tutti_con_il_suv_compatto_kia_accelera_sulla_democratizzazione_della_tecnologia-8498525.html" class="testatina-notiziometro">LA PROVA</a> <h4><a href= "https://motori.ilmattino.it/prove/ev3_l_innovazione_per_tutti_con_il_suv_compatto_kia_accelera_sulla_democratizzazione_della_tecnologia-8498525.html" target="_self" title="">EV3, l'innovazione per tutti. Con il Suv compatto Kia accelera sulla democratizzazione della tecnologia</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8479922"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/su_strada_la_kia_ev3_suv_compatto-8479922.html" title="Su strada con la Kia Ev3, il Suv compatto che sorprende per agilità, consumi e spazio a bordo"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/99/22/8479922_15103435_8479922_15094952_kia_ev3.jpg" alt="Su strada con la Kia Ev3, il Suv compatto che sorprende per agilità, consumi e spazio a bordo" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/su_strada_la_kia_ev3_suv_compatto-8479922.html" class="testatina-notiziometro">LA PROVA</a> <h4><a href= "https://motori.ilmattino.it/prove/su_strada_la_kia_ev3_suv_compatto-8479922.html" target="_self" title="">Su strada con la Kia Ev3, il Suv compatto che sorprende per agilità, consumi e spazio a bordo</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8480542"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/bmw_nuova_m5_in_pista_monza_test_propulsore_m_hybrid-8480542.html" title="BMW, con la nuova M5 in pista a Monza per testare il propulsore M-Hybrid. Le emozioni non finiscono mai"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/05/42/8480542_15192640_g99_electric_driving_range_ssv.jpg" alt="BMW, con la nuova M5 in pista a Monza per testare il propulsore M-Hybrid. Le emozioni non finiscono mai" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/bmw_nuova_m5_in_pista_monza_test_propulsore_m_hybrid-8480542.html" class="testatina-notiziometro">SUPERCAR</a> <h4><a href= "https://motori.ilmattino.it/prove/bmw_nuova_m5_in_pista_monza_test_propulsore_m_hybrid-8480542.html" target="_self" title="">BMW, con la nuova M5 in pista a Monza per testare il propulsore M-Hybrid. Le emozioni non finiscono mai</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8476048"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/al_volante_spectre_da_584_cv_la_prima_rolls_royce_elettrica-8476048.html" title="Al volante della Spectre da 584 cv, la prima Rolls-Royce elettrica"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/60/48/8476048_13162248_8476048_13152037_rr_spectrte.jpg" alt="Al volante della Spectre da 584 cv, la prima Rolls-Royce elettrica" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/al_volante_spectre_da_584_cv_la_prima_rolls_royce_elettrica-8476048.html" class="testatina-notiziometro">SUPERLATIVA</a> <h4><a href= "https://motori.ilmattino.it/prove/al_volante_spectre_da_584_cv_la_prima_rolls_royce_elettrica-8476048.html" target="_self" title="">Al volante della Spectre da 584 cv, la prima Rolls-Royce elettrica</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> <article class="item-8476001"> <div class="foto-container-small"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/la_prova_rolls_royce_ghost_ii_la_quattro_porte_da_sogno_dello_spirit_of_ecstasy-8476001.html" title="La prova della Rolls-Royce Ghost II, la quattro porte da sogno dello Spirit of Ecstasy"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/THUMB/60/01/8476001_13145258_8476001_13142906_rolls_royce_ghost_ii.jpg" alt="La prova della Rolls-Royce Ghost II, la quattro porte da sogno dello Spirit of Ecstasy" width="100" height="100"></a> </figure> </div> <div class="text-container"> <a href="https://motori.ilmattino.it/prove/la_prova_rolls_royce_ghost_ii_la_quattro_porte_da_sogno_dello_spirit_of_ecstasy-8476001.html" class="testatina-notiziometro">ESCLUSIVA</a> <h4><a href= "https://motori.ilmattino.it/prove/la_prova_rolls_royce_ghost_ii_la_quattro_porte_da_sogno_dello_spirit_of_ecstasy-8476001.html" target="_self" title="">La prova della Rolls-Royce Ghost II, la quattro porte da sogno dello Spirit of Ecstasy</a></h4> </div> <div class="clearfix"></div> </article> </section>   </aside> </div> <div class="clearfix"></div>  <section id="costruttori"> <div class="testatina">ARTICOLI MARCA PER MARCA</div> <div class="loghi-container"> <ul> <li><a href="/?p=search&tag=toyota&costruttore=true" title="Toyota"> <div><img src="/img/marche/toyota.png" alt="toyota" /></div></a> </li> <li><a href="/?p=search&tag=ford&costruttore=true" title="Ford"> <div><img src="/img/marche/ford.png" alt="ford" /></div></a> </li> <li><a href="/?p=search&tag=honda&costruttore=true" title="Honda"> <div><img src="/img/marche/honda.png" alt="honda" /></div></a> </li> <li><a href="/?p=search&tag=porsche&costruttore=true" title="Porsche"> <div><img src="/img/marche/porsche.png" alt="porsche" /></div></a> </li> <li><a href="/?p=search&tag=bmw&costruttore=true" title="Bmw"> <div><img src="/img/marche/bmw.png" alt="bmw" /></div></a> </li> <li><a href="/?p=search&tag=lancia&costruttore=true" title="Lancia"> <div><img src="/img/marche/lancia.png" alt="lancia" /></div></a> </li> <li><a href="/?p=search&tag=lotus&costruttore=true" title="Lotus"> <div><img src="/img/marche/lotus.png" alt="lotus" /></div></a> </li> <li><a href="/?p=search&tag=mercedes&costruttore=true" title="Mercedes"> <div><img src="/img/marche/mercedes.png" alt="mercedes" /></div></a> </li> <li><a href="/?p=search&tag=maserati&costruttore=true" title="Maserati"> <div><img src="/img/marche/maserati.png" alt="maserati" /></div></a> </li> <li><a href="/?p=search&tag=cadillac&costruttore=true" title="Cadillac"> <div><img src="/img/marche/cadillac.png" alt="cadillac" /></div></a> </li> </ul> <div class="altro"><a href="/costruttori/">+ TUTTE LE ALTRE MARCHE</a></div> <div class="clearfix"></div> </div> </section>  </div> <div class="box-video-container">  <section id="multimedia-content"> <header> <div class="logo-tv"> <a href="/video/" target="_blank"> <img src="/img/logo_motori_tv.png" alt="Motori Tv" title="Motori Tv" /> </a> </div> <div class="view-all"> <a href="/video/" target="_blank">+ TUTTI I VIDEO DI MOTORI</a> </div> </header> <div class="clearfix separator"></div> <article id="multimedia-big"> <div class="embed_video" style="display: block"> <div class="jw_embed" data-mediaid="0TvRAnvV" style="position:relative;padding:0 0 56.25%;background:#000;height:0;" data-autostart="false"><img src="https://utils.cedsdigital.it/img/placeholders/video.svg" width="340" height="180" alt="Video" style="max-width:100%;height:auto;display:block;margin:auto;left:0;bottom:0;right:0;top:0;position:absolute" /><script src="https://statics.cedscdn.it/utils/js/jwplayer.js" async defer></script></div> </div> </article> <aside> <div class="video-descr-container"> A Eicma, Italjet ha presentato una novità assoluta: il Dragster 700 Twin, uno scooter che in realtà è una derivazione di una moto stradale. Arriverà nelle concessionarie... </div>  <div id='adv_BoxBottom' class="advertising">  </div> </aside> <div class="clearfix"></div> <div id="multimedia-rows"><ul class="list-content"> <li class="multimedia-row"> <figure class="foto-video"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/62/54/8466254_poster.jpg" alt="QJ Motor, a Eicma non solo moto per tutti i gusti, ma anche scooter" data-descr="Sono una dozzina le novità presentate da QJ Motor a Eicma 2024. Non solo moto per tutti i gusti, ma anche scooter, tra cui l'MTX-300, uno scooter GT.  " data-embed="<div class="jw_embed" data-mediaid="06AwYscI" style="position:relative;padding:0 0 56.25%;background:#000;height:0;"><img src="https://utils.cedsdigital.it/img/placeholders/video.svg" width="340" height="180" alt="Video" style="max-width:100%;height:auto;display:block;margin:auto;left:0;bottom:0;right:0;top:0;position:absolute" /><script src="https://statics.cedscdn.it/utils/js/jwplayer.js" async defer></script></div>" width="200" height="115" /> </figure> <div class="title-content"> <h2>QJ Motor, a Eicma non solo moto per tutti i...</h2> </div> <div class="shade"></div> </li> <li class="multimedia-row"> <figure class="foto-video"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/15/92/8461592_poster.jpg" alt="Eicma 2024 al via, 770 espositori da tutto il mondo all'edizione dei 110 anni" data-descr="EICMA compie 110 anni. Dalla prima edizione svoltasi al Kursaal Diana di Porta Venezia a Milano con meno di quaranta stand ed espositori da sei nazioni, fino a quella che ha aperto a Rho Fiera..." data-embed="<div class="jw_embed" data-mediaid="ci9TGQAg" style="position:relative;padding:0 0 56.25%;background:#000;height:0;"><img src="https://utils.cedsdigital.it/img/placeholders/video.svg" width="340" height="180" alt="Video" style="max-width:100%;height:auto;display:block;margin:auto;left:0;bottom:0;right:0;top:0;position:absolute" /><script src="https://statics.cedscdn.it/utils/js/jwplayer.js" async defer></script></div>" width="200" height="115" /> </figure> <div class="title-content"> <h2>Eicma 2024 al via, 770 espositori da tutto...</h2> </div> <div class="shade"></div> </li> <li class="multimedia-row"> <figure class="foto-video"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/62/55/8466255_poster.jpg" alt="Fantic protagonista a Eicma 2024 con un nuovo "cuore" italiano" data-descr="Fantic ha presentato a Eicma 2024 il suo nuovo "cuore" italiano: il motore Minarelli MM 460, un monocilindrico a distribuzione bialbero, a fasatura variabile e nuovo ride by wire, che..." data-embed="<div class="jw_embed" data-mediaid="6SmST3Nn" style="position:relative;padding:0 0 56.25%;background:#000;height:0;"><img src="https://utils.cedsdigital.it/img/placeholders/video.svg" width="340" height="180" alt="Video" style="max-width:100%;height:auto;display:block;margin:auto;left:0;bottom:0;right:0;top:0;position:absolute" /><script src="https://statics.cedscdn.it/utils/js/jwplayer.js" async defer></script></div>" width="200" height="115" /> </figure> <div class="title-content"> <h2>Fantic protagonista a Eicma 2024 con un...</h2> </div> <div class="shade"></div> </li> <li class="multimedia-row"> <figure class="foto-video"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/82/72/8488272_19193814_myfilename.jpg" alt="Audi A5: l’evoluzione nel segno della sportività, della tecnologia e dell’efficienza" data-descr="Audi A5, primo modello dei quattro anelli basato sulla nuova piattaforma PPC, è l’erede dell’icona di gamma media Audi A4. A 30 anni dal lancio di Audi A4, la Casa dei quattro..." data-embed="<div class="jw_embed" data-mediaid="NNrXNAsb" style="position:relative;padding:0 0 56.25%;background:#000;height:0;"><img src="https://utils.cedsdigital.it/img/placeholders/video.svg" width="340" height="180" alt="Video" style="max-width:100%;height:auto;display:block;margin:auto;left:0;bottom:0;right:0;top:0;position:absolute" /><script src="https://statics.cedscdn.it/utils/js/jwplayer.js" async defer></script></div>" width="200" height="115" /> </figure> <div class="title-content"> <h2>Audi A5: l’evoluzione nel segno della...</h2> </div> <div class="shade"></div> </li> <li class="multimedia-row"> <figure class="foto-video"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/99/68/8469968_10172524_myfilename.jpg" alt="Motori Magazine, in questa puntata: in vigore i dazi sulle elettriche cinesi. EICMA fa 110 anni: in mostra 36 moto iconiche" data-descr="In questa edizione: - Entrano in vigore i dazi sulle auto elettriche cinesi - Immatricolazioni in calo a ottobre - 110 anni di EICMA: in mostra 36 moto iconiche" data-embed="<div class="jw_embed" data-mediaid="YHR0yrsG" style="position:relative;padding:0 0 56.25%;background:#000;height:0;"><img src="https://utils.cedsdigital.it/img/placeholders/video.svg" width="340" height="180" alt="Video" style="max-width:100%;height:auto;display:block;margin:auto;left:0;bottom:0;right:0;top:0;position:absolute" /><script src="https://statics.cedscdn.it/utils/js/jwplayer.js" async defer></script></div>" width="200" height="115" /> </figure> <div class="title-content"> <h2>Motori Magazine, in questa puntata: in...</h2> </div> <div class="shade"></div> </li> <li class="multimedia-row"> <figure class="foto-video"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/99/75/8469975_poster.jpg" alt="Eicma 2024, le voci dei visitatori: «Esperienza bellissima per gli amanti delle due e quattro ruote»" data-descr="L’Esposizione internazionale delle due ruote (Eicma) in Rho Fiera Milano, dopo i primi due giorni dedicati solo agli esperti del settore, apre anche al grande pubblico. Ecco le opinioni sulla..." data-embed="<div class="jw_embed" data-mediaid="qkIMrqea" style="position:relative;padding:0 0 56.25%;background:#000;height:0;"><img src="https://utils.cedsdigital.it/img/placeholders/video.svg" width="340" height="180" alt="Video" style="max-width:100%;height:auto;display:block;margin:auto;left:0;bottom:0;right:0;top:0;position:absolute" /><script src="https://statics.cedscdn.it/utils/js/jwplayer.js" async defer></script></div>" width="200" height="115" /> </figure> <div class="title-content"> <h2>Eicma 2024, le voci dei visitatori:...</h2> </div> <div class="shade"></div> </li> <li class="multimedia-row"> <figure class="foto-video"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/19/85/8471985_11194822_myfilename.jpg" alt="Eicma festeggia 110 anni con un'edizione da record" data-descr="Con oltre 600 mila presenze in sei giorni, Eicma ha fatto segnare un record nella sua edizione numero 81, che ha celebrato i 110 anni dell’Esposizione internazionale delle due ruote. A Rho..." data-embed="<div class="jw_embed" data-mediaid="ET7jqbTM" style="position:relative;padding:0 0 56.25%;background:#000;height:0;"><img src="https://utils.cedsdigital.it/img/placeholders/video.svg" width="340" height="180" alt="Video" style="max-width:100%;height:auto;display:block;margin:auto;left:0;bottom:0;right:0;top:0;position:absolute" /><script src="https://statics.cedscdn.it/utils/js/jwplayer.js" async defer></script></div>" width="200" height="115" /> </figure> <div class="title-content"> <h2>Eicma festeggia 110 anni con un'edizione...</h2> </div> <div class="shade"></div> </li> </ul></div> <div id="arrow-prev">Prev</div> <div id="arrow-next" >Next</div> </section>  </div> <div class="container white main_top">  <section id="news_bottom" class="categories-container"> <div class="category-container"> <div class="testatina">LE ALTRE NEWS</div> </div> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo first"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/motorsport/fe_charles_ds_penske_stregato_mondiale_elettrico_pensavo_di_rimanerci_mesi_invece_mi_ha_completamente_rapito-8468249.html" title="FE, Charles (Ds Penske), stregato dal mondiale elettrico; «Pensavo di rimanerci sei mesi e invece mi ha completamente rapito»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/82/49/8468249_09184112_fe_charles_ds_penske.jpg" alt="FE, Charles (Ds Penske), stregato dal mondiale elettrico; «Pensavo di rimanerci sei mesi e invece mi ha completamente rapito»" width="300" height="164"> </a> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/motorsport/fe_charles_ds_penske_stregato_mondiale_elettrico_pensavo_di_rimanerci_mesi_invece_mi_ha_completamente_rapito-8468249.html" target="_self" title="">FE, Charles (Ds Penske), stregato dal mondiale elettrico; «Pensavo di rimanerci sei mesi e invece mi ha completamente rapito»</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator"></div> </article> <article class="articolo "> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_biermaier_lola_yamaha_abt_momento_giusto_far_correre_giovani_non_abbiamo_niente_da_perdere-8463700.html" title="FE, Biermaier (Lola Yamaha Abt): «Questo è il momento giusto per far correre i giovani, non abbiamo niente da perdere»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/37/00/8463700_07104104_fe_biermaier_lola_yamaha_abt.jpg" alt="FE, Biermaier (Lola Yamaha Abt): «Questo è il momento giusto per far correre i giovani, non abbiamo niente da perdere»" width="300" height="164"> </a> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_biermaier_lola_yamaha_abt_momento_giusto_far_correre_giovani_non_abbiamo_niente_da_perdere-8463700.html" target="_self" title="">FE, Biermaier (Lola Yamaha Abt): «Questo è il momento giusto per far correre i giovani, non abbiamo niente da perdere»</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator"></div> </article> <article class="articolo "> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_sandbichler_hankook_la_gestione_degli_pneumatici_entra_far_parte_formula_ma_non_vedremo_cambi_gomme-8463948.html" title="FE, Sandbichler (Hankook): «La gestione degli pneumatici entra a far parte della Formula E, ma non vedremo cambi gomme»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/39/48/8463948_07143450_fe_sandbichler_hankook.jpg" alt="FE, Sandbichler (Hankook): «La gestione degli pneumatici entra a far parte della Formula E, ma non vedremo cambi gomme»" width="300" height="164"> </a> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_sandbichler_hankook_la_gestione_degli_pneumatici_entra_far_parte_formula_ma_non_vedremo_cambi_gomme-8463948.html" target="_self" title="">FE, Sandbichler (Hankook): «La gestione degli pneumatici entra a far parte della Formula E, ma non vedremo cambi gomme»</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator"></div> </article> <div class="clearfix"></div> </section> <div class="clearfix"></div>  <section id="news_bottom" class="categories-container"> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo first"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_modlinger_porsche_calendario_bello_ambzioso_lavorare_stabilizzarlo_eliminare_la_lunga_pausa-8466057.html" title="FE, Modlinger (Porsche): «Calendario bello e ambizioso. Lavorare per stabilizzarlo e eliminare la lunga pausa»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/60/57/8466057_08145729_fe_modlingr_porsche.jpg" alt="FE, Modlinger (Porsche): «Calendario bello e ambizioso. Lavorare per stabilizzarlo e eliminare la lunga pausa»" width="300" height="164"> </a> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_modlinger_porsche_calendario_bello_ambzioso_lavorare_stabilizzarlo_eliminare_la_lunga_pausa-8466057.html" target="_self" title="">FE, Modlinger (Porsche): «Calendario bello e ambizioso. Lavorare per stabilizzarlo e eliminare la lunga pausa»</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator"></div> </article> <article class="articolo "> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_gunther_ds_penske_gestione_gomme_diventera_elemento_strategico_gare_diventeranno_piu_emozionanti-8463585.html" title="FE, Günther (Ds): «La gestione delle gomme diventerà un elemento strategico. Le gare diventeranno più emozionanti»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/35/85/8463585_07084545_fe_gunther_ds_penske.jpg" alt="FE, Günther (Ds): «La gestione delle gomme diventerà un elemento strategico. Le gare diventeranno più emozionanti»" width="300" height="164"> </a> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_gunther_ds_penske_gestione_gomme_diventera_elemento_strategico_gare_diventeranno_piu_emozionanti-8463585.html" target="_self" title="">FE, Günther (Ds): «La gestione delle gomme diventerà un elemento strategico. Le gare diventeranno più emozionanti»</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator"></div> </article> <article class="articolo "> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_blais_maserati_le_novita_occhio_al_deterioramento_delle_gomme_da_parte_piloti_nostri_da_top_10-8461658.html" title="Blais (Maserati): «Con le novità, occhio al deterioramento delle gomme da parte dei piloti. E i nostri due sono da Top 10»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/16/58/8461658_06135400_fe_maserati_blais.jpg" alt="Blais (Maserati): «Con le novità, occhio al deterioramento delle gomme da parte dei piloti. E i nostri due sono da Top 10»" width="300" height="164"> </a> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_blais_maserati_le_novita_occhio_al_deterioramento_delle_gomme_da_parte_piloti_nostri_da_top_10-8461658.html" target="_self" title="">Blais (Maserati): «Con le novità, occhio al deterioramento delle gomme da parte dei piloti. E i nostri due sono da Top 10»</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator"></div> </article> <div class="clearfix"></div> </section> <div class="clearfix"></div>  <section id="news_bottom" class="categories-container"> <div class="clearfix"></div> <article class="articolo first"> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_barnard_mclaren_piu_giovane_mondiale_elettrico_non_sento_la_pressione-8461644.html" title="Barnard (McLaren), il più giovane del mondiale elettrico: «Non sento la pressione. La trazione integrale rende la guida più semplice»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/16/44/8461644_06133806_fe_barnard_neom_mclaren.jpg" alt="Barnard (McLaren), il più giovane del mondiale elettrico: «Non sento la pressione. La trazione integrale rende la guida più semplice»" width="300" height="164"> </a> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_barnard_mclaren_piu_giovane_mondiale_elettrico_non_sento_la_pressione-8461644.html" target="_self" title="">Barnard (McLaren), il più giovane del mondiale elettrico: «Non sento la pressione. La trazione integrale rende la guida più semplice»</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator"></div> </article> <article class="articolo "> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_cassidy_jaguar_tcs_la_trazione_integrale_cambieranno_attack_mode_le_gare-8461579.html" title="FE, Cassidy (Jaguar Tcs): «Con la trazione integrale cambieranno gli Attack Mode e le gare»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/15/79/8461579_06131001_fe_cassidy_jaguar_tcs.jpg" alt="FE, Cassidy (Jaguar Tcs): «Con la trazione integrale cambieranno gli Attack Mode e le gare»" width="300" height="164"> </a> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/interviste/fe_cassidy_jaguar_tcs_la_trazione_integrale_cambieranno_attack_mode_le_gare-8461579.html" target="_self" title="">FE, Cassidy (Jaguar Tcs): «Con la trazione integrale cambieranno gli Attack Mode e le gare»</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator"></div> </article> <article class="articolo "> <div class="foto-container"> <figure> <a href="https://motori.ilmattino.it/interviste/xavier_martinet_dacia_lavoriamo_sull_identita_marchio_confermare_trend_di_vendite_previsti_altri_modelli_di_segmento_c-8437842.html" title="Xavier Martinet (Dacia): «Lavoriamo sull’identità del marchio per confermare il trend di vendite, previsti altri due modelli di segmento C»"> <img src="https://statics.cedscdn.it/photos/MED_LOW/78/42/8437842_25123209_martinetdacia.jpg" alt="Xavier Martinet (Dacia): «Lavoriamo sull’identità del marchio per confermare il trend di vendite, previsti altri due modelli di segmento C»" width="300" height="164"> </a> </figure> </div> <header> <h3><a href= "https://motori.ilmattino.it/interviste/xavier_martinet_dacia_lavoriamo_sull_identita_marchio_confermare_trend_di_vendite_previsti_altri_modelli_di_segmento_c-8437842.html" target="_self" title="">Xavier Martinet (Dacia): «Lavoriamo sull’identità del marchio per confermare il trend di vendite, previsti altri due modelli di segmento C»</a></h3> </header> <div class="clearfix"></div> <div class="separator"></div> </article> <div class="clearfix"></div> </section> <div class="clearfix"></div> </div> <div class="box-foto-container">  <section id="photogalleries-content"> <header> <div class="logo-foto"> <a href="/foto/" target="_blank"> <img src="/img/logo_motori_foto.png" alt="Motori Foto" /> </a> </div> <div class="view-all"> <a href="/foto/" target="_blank">+ TUTTE LE FOTOGALLERY DI MOTORI</a> </div> </header> <article class="photogallery-row"> <figure class="foto"> <a href="/foto/hyundai_ioniq_9_debutta_il_nuovo_maxi_suv_a_7_posti-8492458.html"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/24/58/8492458_21163426_IMAGE1_1.jpg" alt="Hyundai Ioniq 9, debutta il nuovo maxi Suv a 7 posti" /></a> </figure> <a href="/foto/hyundai_ioniq_9_debutta_il_nuovo_maxi_suv_a_7_posti-8492458.html"> <i class="play">foto gallery</i></a> <div class="title-content"> <h1> <a href="/foto/hyundai_ioniq_9_debutta_il_nuovo_maxi_suv_a_7_posti-8492458.html">Hyundai Ioniq 9, debutta il nuovo maxi Suv a 7 posti</a></h1> </div> <a href="/foto/hyundai_ioniq_9_debutta_il_nuovo_maxi_suv_a_7_posti-8492458.html"> <div class="shade"></div></a> </article> <article class="photogallery-row"> <figure class="foto"> <a href="/foto/audi_a5_avant_una_comoda_viaggiatrice_ipertecnologica-8488280.html"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/82/80/8488280_19194130_A242908_large.jpg" alt="Audi A5 Avant, una comoda viaggiatrice ipertecnologica" /></a> </figure> <a href="/foto/audi_a5_avant_una_comoda_viaggiatrice_ipertecnologica-8488280.html"> <i class="play">foto gallery</i></a> <div class="title-content"> <h1> <a href="/foto/audi_a5_avant_una_comoda_viaggiatrice_ipertecnologica-8488280.html">Audi A5 Avant, una comoda viaggiatrice ipertecnologica</a></h1> </div> <a href="/foto/audi_a5_avant_una_comoda_viaggiatrice_ipertecnologica-8488280.html"> <div class="shade"></div></a> </article> <article class="photogallery-row"> <figure class="foto"> <a href="/foto/audi_a5_la_spettacolare_premi_egrave_re_a_roma_tra_glamour_e_stile-8492222.html"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/22/22/8492222_21122551_Flavia_Pennetta_campionessa_di_tennis_e_Christoph_Aringer_AD_Volkswagen_Group_Italia.jpg" alt="Audi A5, la spettacolare première a Roma tra glamour e stile" /></a> </figure> <a href="/foto/audi_a5_la_spettacolare_premi_egrave_re_a_roma_tra_glamour_e_stile-8492222.html"> <i class="play">foto gallery</i></a> <div class="title-content"> <h1> <a href="/foto/audi_a5_la_spettacolare_premi_egrave_re_a_roma_tra_glamour_e_stile-8492222.html">Audi A5, la spettacolare première a Roma tra glamour e stile</a></h1> </div> <a href="/foto/audi_a5_la_spettacolare_premi_egrave_re_a_roma_tra_glamour_e_stile-8492222.html"> <div class="shade"></div></a> </article> <article class="photogallery-row"> <figure class="foto"> <a href="/foto/nuova_a5_la_berlina_audi_che_si_distingue_per_tecnologia_ed_efficienza-8488288.html"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/82/88/8488288_19195018_Audi_A5_---_VGI_U_O_Responsabile_VA-5_Data_di_Creazione_30_07_2024_Classe_9_1_003.jpg" alt="Nuova A5, la berlina Audi che si distingue per tecnologia ed efficienza" /></a> </figure> <a href="/foto/nuova_a5_la_berlina_audi_che_si_distingue_per_tecnologia_ed_efficienza-8488288.html"> <i class="play">foto gallery</i></a> <div class="title-content"> <h1> <a href="/foto/nuova_a5_la_berlina_audi_che_si_distingue_per_tecnologia_ed_efficienza-8488288.html">Nuova A5, la berlina Audi che si distingue per tecnologia ed efficienza</a></h1> </div> <a href="/foto/nuova_a5_la_berlina_audi_che_si_distingue_per_tecnologia_ed_efficienza-8488288.html"> <div class="shade"></div></a> </article> <article class="photogallery-row"> <figure class="foto"> <a href="/foto/kia_ev3_l_rsquo_elettrica_brillante_e_super_spaziosa-8480132.html"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/01/32/8480132_15124457_kia-ev3-baseline-frost-blue-dynamic-hires-003.jpg" alt="Kia EV3, l’elettrica brillante e super spaziosa" /></a> </figure> <a href="/foto/kia_ev3_l_rsquo_elettrica_brillante_e_super_spaziosa-8480132.html"> <i class="play">foto gallery</i></a> <div class="title-content"> <h1> <a href="/foto/kia_ev3_l_rsquo_elettrica_brillante_e_super_spaziosa-8480132.html">Kia EV3, l’elettrica brillante e super spaziosa</a></h1> </div> <a href="/foto/kia_ev3_l_rsquo_elettrica_brillante_e_super_spaziosa-8480132.html"> <div class="shade"></div></a> </article> <article class="photogallery-row"> <figure class="foto"> <a href="/foto/opel_grandland_la_nuova_egrave_anche_elettrica_e_pi_ugrave_ambiziosa-8471983.html"><img src="https://statics.cedscdn.it/photos/LOW/19/83/8471983_11193702_03_Opel_526354_jpg.jpg" alt="Opel Grandland, la nuova è anche elettrica e più ambiziosa" /></a> </figure> <a href="/foto/opel_grandland_la_nuova_egrave_anche_elettrica_e_pi_ugrave_ambiziosa-8471983.html"> <i class="play">foto gallery</i></a> <div class="title-content"> <h1> <a href="/foto/opel_grandland_la_nuova_egrave_anche_elettrica_e_pi_ugrave_ambiziosa-8471983.html">Opel Grandland, la nuova è anche elettrica e più ambiziosa</a></h1> </div> <a href="/foto/opel_grandland_la_nuova_egrave_anche_elettrica_e_pi_ugrave_ambiziosa-8471983.html"> <div class="shade"></div></a> </article> </section>  </div>  <footer id="footer"> <div class="container skin-footer"> <nav role="navigation"> <ul> <li><a href="http://www.caltagironeeditore.com/" class="bianco font11" target="_blank">CALTAGIRONE EDITORE</a></li> <li><a href="http://www.ilmattino.it" target="_blank" class="bianco font11">IL MATTINO</a></li> <li><a href="http://www.corriereadriatico.it" target="_blank" class="bianco font11">CORRIERE ADRIATICO</a></li> <li><a href="http://www.ilgazzettino.it" target="_blank" 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