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class="vector-toc-link"> <div class="vector-toc-text">ページ先頭</div> </a> </li> <li id="toc-概要" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#概要"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1</span> <span>概要</span> </div> </a> <ul id="toc-概要-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-自動車のクーペの種類" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#自動車のクーペの種類"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2</span> <span>自動車のクーペの種類</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-自動車のクーペの種類-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>自動車のクーペの種類サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-自動車のクーペの種類-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-ノッチバッククーペ" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#ノッチバッククーペ"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>ノッチバッククーペ</span> </div> </a> <ul id="toc-ノッチバッククーペ-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-ファストバッククーペ" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#ファストバッククーペ"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2</span> <span>ファストバッククーペ</span> </div> </a> <ul id="toc-ファストバッククーペ-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-カムテール" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#カムテール"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3</span> <span>カムテール</span> </div> </a> <ul id="toc-カムテール-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-その他の呼称" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#その他の呼称"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.4</span> <span>その他の呼称</span> </div> </a> <ul id="toc-その他の呼称-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-高級車におけるクーペの存在" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#高級車におけるクーペの存在"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>高級車におけるクーペの存在</span> </div> </a> <ul id="toc-高級車におけるクーペの存在-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-近年の動向" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#近年の動向"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>近年の動向</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-近年の動向-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>近年の動向サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-近年の動向-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-アメリカ合衆国" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#アメリカ合衆国"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.1</span> <span>アメリカ合衆国</span> </div> </a> <ul id="toc-アメリカ合衆国-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-日本" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#日本"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.2</span> <span>日本</span> </div> </a> <ul id="toc-日本-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-各メーカーの動向" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#各メーカーの動向"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.2.1</span> <span>各メーカーの動向</span> </div> </a> <ul id="toc-各メーカーの動向-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-クーペ一覧" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#クーペ一覧"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>クーペ一覧</span> </div> </a> <ul id="toc-クーペ一覧-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-語源" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#語源"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>語源</span> </div> </a> <ul id="toc-語源-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-画像集" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#画像集"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>画像集</span> </div> </a> <ul id="toc-画像集-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-脚注" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#脚注"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>脚注</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-脚注-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>脚注サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-脚注-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-注釈" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#注釈"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8.1</span> <span>注釈</span> </div> </a> <ul id="toc-注釈-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-出典" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#出典"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8.2</span> <span>出典</span> </div> </a> <ul id="toc-出典-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-関連項目" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#関連項目"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>関連項目</span> </div> </a> <ul id="toc-関連項目-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="目次" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="目次の表示・非表示を切り替え" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">目次の表示・非表示を切り替え</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">クーペ</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="特定の記事の別の言語版に移動します。利用可能な言語42件" > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-42" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">42の言語版</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-ar mw-list-item"><a href="https://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%83%D9%88%D8%A8%D9%8A%D9%87" title="アラビア語: كوبيه" lang="ar" hreflang="ar" data-title="كوبيه" data-language-autonym="العربية" data-language-local-name="アラビア語" class="interlanguage-link-target"><span>العربية</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ast mw-list-item"><a href="https://ast.wikipedia.org/wiki/Cup%C3%A9" title="アストゥリアス語: Cupé" lang="ast" hreflang="ast" data-title="Cupé" data-language-autonym="Asturianu" data-language-local-name="アストゥリアス語" class="interlanguage-link-target"><span>Asturianu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-az mw-list-item"><a href="https://az.wikipedia.org/wiki/Kupe" title="アゼルバイジャン語: Kupe" lang="az" hreflang="az" data-title="Kupe" data-language-autonym="Azərbaycanca" data-language-local-name="アゼルバイジャン語" class="interlanguage-link-target"><span>Azərbaycanca</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-be mw-list-item"><a href="https://be.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%83%D0%BF%D1%8D_(%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%B0%D1%9E)" title="ベラルーシ語: Купэ (кузаў)" lang="be" hreflang="be" data-title="Купэ (кузаў)" data-language-autonym="Беларуская" data-language-local-name="ベラルーシ語" class="interlanguage-link-target"><span>Беларуская</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bg mw-list-item"><a href="https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%83%D0%BF%D0%B5" title="ブルガリア語: Купе" lang="bg" hreflang="bg" data-title="Купе" data-language-autonym="Български" data-language-local-name="ブルガリア語" class="interlanguage-link-target"><span>Български</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ca mw-list-item"><a href="https://ca.wikipedia.org/wiki/Cup%C3%A8" title="カタロニア語: Cupè" lang="ca" hreflang="ca" data-title="Cupè" data-language-autonym="Català" data-language-local-name="カタロニア語" class="interlanguage-link-target"><span>Català</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Kup%C3%A9" title="チェコ語: Kupé" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Kupé" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="チェコ語" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-da mw-list-item"><a href="https://da.wikipedia.org/wiki/Coup%C3%A9" title="デンマーク語: Coupé" lang="da" hreflang="da" data-title="Coupé" data-language-autonym="Dansk" data-language-local-name="デンマーク語" class="interlanguage-link-target"><span>Dansk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-de mw-list-item"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Coup%C3%A9" title="ドイツ語: Coupé" lang="de" hreflang="de" data-title="Coupé" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="ドイツ語" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Coupe" title="英語: Coupe" lang="en" hreflang="en" data-title="Coupe" data-language-autonym="English" data-language-local-name="英語" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eo mw-list-item"><a href="https://eo.wikipedia.org/wiki/Kupeo" title="エスペラント語: Kupeo" lang="eo" hreflang="eo" data-title="Kupeo" data-language-autonym="Esperanto" data-language-local-name="エスペラント語" class="interlanguage-link-target"><span>Esperanto</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-es mw-list-item"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Cup%C3%A9" title="スペイン語: Cupé" lang="es" hreflang="es" data-title="Cupé" data-language-autonym="Español" data-language-local-name="スペイン語" class="interlanguage-link-target"><span>Español</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-et mw-list-item"><a href="https://et.wikipedia.org/wiki/Kupee_(keret%C3%BC%C3%BCp)" title="エストニア語: Kupee (keretüüp)" lang="et" hreflang="et" data-title="Kupee (keretüüp)" data-language-autonym="Eesti" data-language-local-name="エストニア語" class="interlanguage-link-target"><span>Eesti</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eu mw-list-item"><a href="https://eu.wikipedia.org/wiki/Coup%C3%A9" title="バスク語: Coupé" lang="eu" hreflang="eu" data-title="Coupé" data-language-autonym="Euskara" data-language-local-name="バスク語" class="interlanguage-link-target"><span>Euskara</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fa mw-list-item"><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%87" title="ペルシア語: کوپه" lang="fa" hreflang="fa" data-title="کوپه" data-language-autonym="فارسی" data-language-local-name="ペルシア語" class="interlanguage-link-target"><span>فارسی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fi mw-list-item"><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/Coup%C3%A9" title="フィンランド語: Coupé" lang="fi" hreflang="fi" data-title="Coupé" data-language-autonym="Suomi" data-language-local-name="フィンランド語" class="interlanguage-link-target"><span>Suomi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fr mw-list-item"><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Type_de_carrosserie#Coupe" title="フランス語: Type de carrosserie" lang="fr" hreflang="fr" data-title="Type de carrosserie" data-language-autonym="Français" data-language-local-name="フランス語" class="interlanguage-link-target"><span>Français</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-gl mw-list-item"><a href="https://gl.wikipedia.org/wiki/Cup%C3%A9" title="ガリシア語: Cupé" lang="gl" hreflang="gl" data-title="Cupé" data-language-autonym="Galego" data-language-local-name="ガリシア語" class="interlanguage-link-target"><span>Galego</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-he mw-list-item"><a href="https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%AA_%D7%A7%D7%95%D7%A4%D7%94" title="ヘブライ語: מכונית קופה" lang="he" hreflang="he" data-title="מכונית קופה" data-language-autonym="עברית" data-language-local-name="ヘブライ語" class="interlanguage-link-target"><span>עברית</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hr mw-list-item"><a href="https://hr.wikipedia.org/wiki/Kupe" title="クロアチア語: Kupe" lang="hr" hreflang="hr" data-title="Kupe" data-language-autonym="Hrvatski" data-language-local-name="クロアチア語" class="interlanguage-link-target"><span>Hrvatski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hu mw-list-item"><a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Kup%C3%A9_(g%C3%A9pkocsi)" title="ハンガリー語: Kupé (gépkocsi)" lang="hu" hreflang="hu" data-title="Kupé (gépkocsi)" data-language-autonym="Magyar" data-language-local-name="ハンガリー語" class="interlanguage-link-target"><span>Magyar</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hy mw-list-item"><a href="https://hy.wikipedia.org/wiki/%D4%BF%D5%B8%D6%82%D5%BA%D5%A5" title="アルメニア語: Կուպե" lang="hy" hreflang="hy" data-title="Կուպե" data-language-autonym="Հայերեն" data-language-local-name="アルメニア語" class="interlanguage-link-target"><span>Հայերեն</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Koup" title="インドネシア語: Koup" lang="id" hreflang="id" data-title="Koup" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="インドネシア語" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Coup%C3%A9" title="イタリア語: Coupé" lang="it" hreflang="it" data-title="Coupé" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="イタリア語" class="interlanguage-link-target"><span>Italiano</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-kk mw-list-item"><a href="https://kk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%83%D0%BF%D0%B5" title="カザフ語: Купе" lang="kk" hreflang="kk" data-title="Купе" data-language-autonym="Қазақша" data-language-local-name="カザフ語" class="interlanguage-link-target"><span>Қазақша</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ko mw-list-item"><a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%BF%A0%ED%8E%98" title="韓国語: 쿠페" lang="ko" hreflang="ko" data-title="쿠페" data-language-autonym="한국어" data-language-local-name="韓国語" class="interlanguage-link-target"><span>한국어</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lt mw-list-item"><a href="https://lt.wikipedia.org/wiki/Kup%C4%97" title="リトアニア語: Kupė" lang="lt" hreflang="lt" data-title="Kupė" data-language-autonym="Lietuvių" data-language-local-name="リトアニア語" class="interlanguage-link-target"><span>Lietuvių</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lv mw-list-item"><a href="https://lv.wikipedia.org/wiki/Kupeja_(virsb%C5%ABve)" title="ラトビア語: Kupeja (virsbūve)" lang="lv" hreflang="lv" data-title="Kupeja (virsbūve)" data-language-autonym="Latviešu" data-language-local-name="ラトビア語" class="interlanguage-link-target"><span>Latviešu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ms mw-list-item"><a href="https://ms.wikipedia.org/wiki/Coupe" title="マレー語: Coupe" lang="ms" hreflang="ms" data-title="Coupe" data-language-autonym="Bahasa Melayu" data-language-local-name="マレー語" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Melayu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nl mw-list-item"><a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Coup%C3%A9_(auto)" title="オランダ語: Coupé (auto)" lang="nl" hreflang="nl" data-title="Coupé (auto)" data-language-autonym="Nederlands" data-language-local-name="オランダ語" class="interlanguage-link-target"><span>Nederlands</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-no mw-list-item"><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Kup%C3%A9" title="ノルウェー語(ブークモール): Kupé" lang="nb" hreflang="nb" data-title="Kupé" data-language-autonym="Norsk bokmål" data-language-local-name="ノルウェー語(ブークモール)" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk bokmål</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl mw-list-item"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Coup%C3%A9" title="ポーランド語: Coupé" lang="pl" hreflang="pl" data-title="Coupé" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="ポーランド語" class="interlanguage-link-target"><span>Polski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pt mw-list-item"><a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Coup%C3%A9" title="ポルトガル語: Coupé" lang="pt" hreflang="pt" data-title="Coupé" data-language-autonym="Português" data-language-local-name="ポルトガル語" class="interlanguage-link-target"><span>Português</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ro mw-list-item"><a href="https://ro.wikipedia.org/wiki/Coupe" title="ルーマニア語: Coupe" lang="ro" hreflang="ro" data-title="Coupe" data-language-autonym="Română" data-language-local-name="ルーマニア語" 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English" data-language-local-name="シンプル英語" class="interlanguage-link-target"><span>Simple English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sk mw-list-item"><a href="https://sk.wikipedia.org/wiki/Kup%C3%A9_(automobil)" title="スロバキア語: Kupé (automobil)" lang="sk" hreflang="sk" data-title="Kupé (automobil)" data-language-autonym="Slovenčina" data-language-local-name="スロバキア語" class="interlanguage-link-target"><span>Slovenčina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sv mw-list-item"><a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/Coup%C3%A9" title="スウェーデン語: Coupé" lang="sv" hreflang="sv" data-title="Coupé" data-language-autonym="Svenska" data-language-local-name="スウェーデン語" class="interlanguage-link-target"><span>Svenska</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tr mw-list-item"><a href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Coupe" title="トルコ語: Coupe" lang="tr" hreflang="tr" data-title="Coupe" data-language-autonym="Türkçe" data-language-local-name="トルコ語" 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id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="ja" dir="ltr"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r101346560">.mw-parser-output .hatnote{margin:0.5em 0;padding:3px 2em;background-color:transparent;border-bottom:1px solid #a2a9b1;font-size:90%}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .hatnote>table{color:inherit}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .hatnote>table{color:inherit}}</style><div class="hatnote dablink noprint"><table style="width:100%; background:transparent;"> <tbody><tr><td style="width:25px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Disambig_gray.svg" class="mw-file-description" title="曖昧さ回避"><img alt="曖昧さ回避" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Disambig_gray.svg/25px-Disambig_gray.svg.png" decoding="async" width="25" height="19" class="mw-file-element" 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srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/DSC06569-Lexus_RC_%282%29.jpg/375px-DSC06569-Lexus_RC_%282%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/DSC06569-Lexus_RC_%282%29.jpg/500px-DSC06569-Lexus_RC_%282%29.jpg 2x" data-file-width="4387" data-file-height="2424" /></a><figcaption><a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBRC" title="レクサス・RC">レクサス・RC</a></figcaption></figure> <p><b>クーペ</b>（<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E8%AA%9E" title="フランス語">仏</a>: <span lang="fr">coupé</span> クペ、クッペ<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>注 1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>）とは、<a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%BD%93%E5%BD%A2%E7%8A%B6" title="自動車の車体形状">車体形状</a>や使用形態により分類される<a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="自動車">自動車</a>の形態のひとつで、1列もしくは、2列シートを有し、2枚ドアの箱型乗用車<sup id="cite_ref-koujien_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-koujien-2"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>のことである。 </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="概要"><span id=".E6.A6.82.E8.A6.81"></span>概要</h2></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1934_Ford_Coupe.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/1934_Ford_Coupe.jpg/200px-1934_Ford_Coupe.jpg" decoding="async" width="200" height="105" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/1934_Ford_Coupe.jpg/300px-1934_Ford_Coupe.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/1934_Ford_Coupe.jpg/400px-1934_Ford_Coupe.jpg 2x" data-file-width="1989" data-file-height="1042" /></a><figcaption><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_B,_Model_18,_%26_Model_40_(1932)" class="extiw" title="en:Ford Model B, Model 18, & Model 40 (1932)"> 1932年式フォード・クーペ</a></figcaption></figure> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Aston_Martin_DB9_-_Birmingham_-_2005-10-14_(2).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Aston_Martin_DB9_-_Birmingham_-_2005-10-14_%282%29.jpg/200px-Aston_Martin_DB9_-_Birmingham_-_2005-10-14_%282%29.jpg" decoding="async" width="200" height="90" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Aston_Martin_DB9_-_Birmingham_-_2005-10-14_%282%29.jpg/300px-Aston_Martin_DB9_-_Birmingham_-_2005-10-14_%282%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Aston_Martin_DB9_-_Birmingham_-_2005-10-14_%282%29.jpg/400px-Aston_Martin_DB9_-_Birmingham_-_2005-10-14_%282%29.jpg 2x" data-file-width="1421" data-file-height="637" /></a><figcaption>スポーツクーペの一例。<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%BBDB9" title="アストンマーティン・DB9">アストンマーティン・DB9</a></figcaption></figure> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1993_Honda_Accord_EX_Coup%C3%A9.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/1993_Honda_Accord_EX_Coup%C3%A9.jpg/200px-1993_Honda_Accord_EX_Coup%C3%A9.jpg" decoding="async" width="200" height="100" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/1993_Honda_Accord_EX_Coup%C3%A9.jpg/300px-1993_Honda_Accord_EX_Coup%C3%A9.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/1993_Honda_Accord_EX_Coup%C3%A9.jpg/400px-1993_Honda_Accord_EX_Coup%C3%A9.jpg 2x" data-file-width="3174" data-file-height="1593" /></a><figcaption>セダンをベースにしたクーペの一例。<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A" title="ホンダ・アコードクーペ">ホンダ・アコードクーペ</a>（2代目）</figcaption></figure> <p>自動車ではドアが左右2枚のみのものを指す。また<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF" title="ハッチバック">ハッチバック</a>車で3ドアと呼ばれるものや<a href="/wiki/%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3" title="セダン">セダン</a>車で5ドア<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF" title="ファストバック">ファストバック</a>と呼ばれるもの、または全高が1,400<span class="nowrap"> </span>mm程度の<a href="/wiki/C%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88" title="Cセグメント">Cセグメント</a>以上のクラスの4ドアセダン型乗用車やハードトップ構造を持った一部の4ドアセダン型乗用車のものでも、「クーペ」と名乗る場合がある。<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84" title="スポーツ">スポーツ</a>性や動力性能の高さを特に優先したクーペは「スポーツクーペ」と呼び分けられる場合もある。ドアが左右2枚のみでも、一般に<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3" title="ステーションワゴン">ステーションワゴン</a>や<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB" title="スポーツ・ユーティリティ・ビークル">スポーツ・ユーティリティ・ビークル</a>（SUV）等は含まれないが、旧来のクーペ以外での分類は曖昧で、<a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AF" title="シューティングブレーク">シューティングブレーク</a>でクーペのようなスタイルを持つものや、5ドアではあるが<a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BCSUV" title="クロスオーバーSUV">クロスオーバーSUV</a>でクーペを名乗るものがある。 </p><p>ドアを2枚だけにすることでボディ剛性やスタイリングの向上が見込めるのがメリットで、<a href="/wiki/%E5%AE%9F%E7%94%A8" title="実用">実用</a>性よりも<a href="/wiki/%E8%B6%A3%E5%91%B3" title="趣味">趣味</a>性を重視する<a href="/wiki/%E6%B6%88%E8%B2%BB%E8%80%85" title="消費者">消費者</a>に好まれる。人の乗り降り、物の積み下ろし、狭い場所でのドアの開閉のしづらさなど、実用性では4ドア（5ドア）に劣る。 </p><p>本来、クーペは「主座席は1列」とされ、後部座席は元から存在しないか、あっても<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%BC" class="mw-disambig" title="エマージェンシー">エマージェンシー</a>（補助用、緊急用）的なものとして設置されることが多かった<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>注 2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。現在では、クーペと呼ばれる車種の多くは後部座席を持ち、4人乗りまたは5人乗りとなる。しかしその座席空間は狭い場合が多い。スポーツクーペにおいてそれは顕著であり、後部座席は補助席程度の窮屈な空間、子供用、あるいは事実上の手荷物置き場としてしか活用できない場合すらある。このようなものは「2+2」（ツープラスツー）や「2/2」（ツーバイツー）と呼ばれることもあり、メーカー自身が車名に用いる場合もある。 </p><p>セダン型乗用車をベースにしたクーペ型乗用車の場合、そこまで極端ではなく、一旦乗り込めば大人でも（ある程度は）快適な居住空間を実現した車種もある。大きなボディサイズを持つ高級クーペの場合は、セダン同様の快適さや豪華さを備えた車種もある。ただしいずれにしても、その後部座席に乗り降りする際は、前の座席をレバーやスイッチなどを使って前方向に倒し、できた空間とドア開口部の隙間とに体を滑り込ませるようにする。当然ながら倒す対象のシートに乗員がいる場合は一旦降りる必要がある。後部座席の乗り降り時に不便を伴い、一般的に居住性も劣るため、後部座席を日常的に使用する用途で自動車を選択する場合、クーペは根本的に不向きとされる。逆に、後席にドアが無いことから、子供を乗せる場合はむしろ安全であるという意見もある。 </p><p>後部座席への乗り降り、またはデザイン上の理由から、クーペのドアは4ドア車に対し、前後に長いものが採用される。そのため<a href="/wiki/%E9%A7%90%E8%BB%8A%E5%A0%B4" title="駐車場">駐車場</a>や<a href="/wiki/%E8%BB%8A%E5%BA%AB" title="車庫">車庫</a>などの隙間といった狭い場所（空間）でドアを開ける場合は特に注意を要する。<a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF%E6%A9%9F%E6%A7%8B" title="リンク機構">リンク機構</a>を用いてドア<a href="/wiki/%E8%9D%B6%E7%95%AA" title="蝶番">ヒンジ</a>の支点が外側に移動するようにし、ドア開口時の後端のせり出し量を固定支点の一般的なヒンジドアと同じとしながら、ヒンジ側の開き量を大きくしている車種もある（<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%BD%E3%82%A2%E3%83%A9" title="トヨタ・ソアラ">トヨタ・ソアラ</a>（2代目）、<a href="/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0" title="ルノー・アヴァンタイム">ルノー・アヴァンタイム</a>、<a href="/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BBCL%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9" title="メルセデス・ベンツ・CLクラス">メルセデス・ベンツ・CLクラス</a>／<a href="/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BBS%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A" title="メルセデス・ベンツ・Sクラスクーペ">Sクラスクーペ</a>など）。 </p><p>クーペのスタイルには、リアウィンドウの下端とリアデッキとの間に「<a href="/wiki/%E3%83%8E%E3%83%83%E3%83%81" class="mw-disambig" title="ノッチ">ノッチ</a>」を持つものと、屋根から車体後端までなだらかな線（面）で繋いだものとに大別できる。前者を「<a href="/wiki/%E3%83%8E%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF" title="ノッチバック">ノッチバック</a>」、後者を「<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF" title="ファストバック">ファストバック</a>」<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>注 3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>と呼ぶが、これは単に「バック」（背中）の形状を指す用語で、クーペのみに当てはまるものではなく、セダンや<a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BCSUV" title="クロスオーバーSUV">CUV</a>にもファストバックは少なからず存在する。 </p><p>以前はクーペと固定式<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97" title="ハードトップ">ハードトップ</a>とは「B<a href="/wiki/%E3%83%94%E3%83%A9%E3%83%BC" title="ピラー">ピラー</a>」の有無で区別されており、<a href="/wiki/1950%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1950年代">1950年代</a>から<a href="/wiki/1970%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1970年代">1970年代</a>のように両方が並び立つ時代もあった<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>注 4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。<a href="/wiki/%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%BC" title="ビッグスリー">ビッグスリー</a>や<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="トヨタ自動車">トヨタ</a>のように多数の車種をラインナップする<a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%94%A3%E6%A5%AD" title="自動車産業">メーカー</a>では、ひとつの車種、または<a href="/wiki/%E5%A7%89%E5%A6%B9%E8%BB%8A" title="姉妹車">姉妹車</a>にノッチバックとファストバックのクーペ、あるいはハードトップとクーペの両方を用意する例も見られた<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>注 5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。1970年代以降、Bピラーを持つ「ピラードハードトップ」の増加により、クーペとハードトップの定義は曖昧なものとなっていった。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="自動車のクーペの種類"><span id=".E8.87.AA.E5.8B.95.E8.BB.8A.E3.81.AE.E3.82.AF.E3.83.BC.E3.83.9A.E3.81.AE.E7.A8.AE.E9.A1.9E"></span>自動車のクーペの種類</h2></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="ノッチバッククーペ"><span id=".E3.83.8E.E3.83.83.E3.83.81.E3.83.90.E3.83.83.E3.82.AF.E3.82.AF.E3.83.BC.E3.83.9A"></span>ノッチバッククーペ</h3></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Toyota_Soarer_30_012.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Toyota_Soarer_30_012.JPG/200px-Toyota_Soarer_30_012.JPG" decoding="async" width="200" height="97" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Toyota_Soarer_30_012.JPG/300px-Toyota_Soarer_30_012.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Toyota_Soarer_30_012.JPG/400px-Toyota_Soarer_30_012.JPG 2x" data-file-width="1280" data-file-height="620" /></a><figcaption>ノッチバッククーペの一例。<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%BD%E3%82%A2%E3%83%A9" title="トヨタ・ソアラ">トヨタ・ソアラ</a>（3代目）</figcaption></figure> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:2006-Pontiac-GTO.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/2006-Pontiac-GTO.jpg/200px-2006-Pontiac-GTO.jpg" decoding="async" width="200" height="103" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/2006-Pontiac-GTO.jpg/300px-2006-Pontiac-GTO.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/2006-Pontiac-GTO.jpg/400px-2006-Pontiac-GTO.jpg 2x" data-file-width="2326" data-file-height="1200" /></a><figcaption>ノッチバッククーペの一例。<a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BBGTO" title="ポンティアック・GTO">ポンティアック・GTO</a>（5代目）</figcaption></figure> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→「<a href="/wiki/%E3%83%8E%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF" title="ノッチバック">ノッチバック</a>」も参照</div> <p><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="ボンネット (自動車)">ボンネット</a>、<a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%93%E3%83%B3" class="mw-disambig" title="キャビン">キャビン</a>、<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="トランク (自動車)">トランクルーム</a>の3つの箱からなる3ボックススタイル。一般的なノッチバックセダンと同様に落ち着いた印象を与え、高級やフォーマルといったキャラクター付けのために用いられる<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>注 6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。実用面では、後席のヘッドクリアランスやトランクリッドの開口面積を確保しやすい。 </p><p>ファストバックの中にはトランクリッドではなく、さらに開口部の大きなバックドアを持つ「<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF" title="ハッチバック">ハッチバック</a>」スタイルとなったものも多い。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="ファストバッククーペ"><span id=".E3.83.95.E3.82.A1.E3.82.B9.E3.83.88.E3.83.90.E3.83.83.E3.82.AF.E3.82.AF.E3.83.BC.E3.83.9A"></span>ファストバッククーペ</h3></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→「<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF" title="ファストバック">ファストバック</a>」も参照</div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Porsche_911_2.4_001.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Porsche_911_2.4_001.jpg/200px-Porsche_911_2.4_001.jpg" decoding="async" width="200" height="89" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Porsche_911_2.4_001.jpg/300px-Porsche_911_2.4_001.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Porsche_911_2.4_001.jpg/400px-Porsche_911_2.4_001.jpg 2x" data-file-width="1280" data-file-height="567" /></a><figcaption><a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%BB911#901型" title="ポルシェ・911">ポルシェ911 2.4</a><br />ファストバッククーペの代表格とも見なされることがあり、30年以上に渡り同じフォルムを守り通した。</figcaption></figure> <p>リアウィンドウが比較的寝かされ、リア<a href="/wiki/%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%AD" class="mw-disambig" title="デッキ">デッキ</a>との間に明確なノッチを持たないスタイル。独立したトランクリッドを持つものと、開口部の大きなバックドアをもつ<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF" title="ハッチバック">ハッチバック</a>とがある。ハッチの開き方には、跳ね上げ式と横開き式があり、日本車では跳ね上げ式が主流である。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="カムテール"><span id=".E3.82.AB.E3.83.A0.E3.83.86.E3.83.BC.E3.83.AB"></span>カムテール</h3></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%A0%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%AB" title="カムテール">カムテール</a>」を参照</div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Alfa_Romeo_Giulia_TZ_(3).JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Alfa_Romeo_Giulia_TZ_%283%29.JPG/200px-Alfa_Romeo_Giulia_TZ_%283%29.JPG" decoding="async" width="200" height="150" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Alfa_Romeo_Giulia_TZ_%283%29.JPG/300px-Alfa_Romeo_Giulia_TZ_%283%29.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Alfa_Romeo_Giulia_TZ_%283%29.JPG/400px-Alfa_Romeo_Giulia_TZ_%283%29.JPG 2x" data-file-width="1024" data-file-height="768" /></a><figcaption>コーダ・トロンカ（カムテール）の例。<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%82%AA%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%82%A2" title="アルファロメオ・ジュリア">アルファロメオ・TZ2</a></figcaption></figure> <p>ファストバックの類型で、屋根からのラインが下がりきる前にボディ後端をすっぱりと切り落とした形状のものを、特に「カムテール」（<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="イギリス英語">英</a>: Kammtail）、「カムバック」（<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="アメリカ英語">米</a>: Kammback）、「コーダ・トロンカ」（<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%82%A2%E8%AA%9E" title="イタリア語">伊</a>: Coda tronca）などと呼ぶ。 </p><p><a href="/wiki/1930%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1930年代">1930年代</a>に<a href="/wiki/%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E4%BA%BA" title="ドイツ人">ドイツ人</a>の<span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%B4%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%A0&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ヴニバルト・カム」 (存在しないページ)">ヴニバルト・カム</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Wunibald_Kamm" class="extiw" title="en:Wunibald Kamm">英語版</a>）</span></span><sup id="cite_ref-CG1106_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-CG1106-8"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>が提唱した「<a href="/wiki/%E6%B5%81%E4%BD%93" title="流体">流体</a>の中を進むもっとも効率の良い形とされる<a href="/wiki/%E9%AD%9A%E9%A1%9E" title="魚類">魚類</a>のような流線型（涙滴/水滴型）の物体の場合、その後端を切り落としても<a href="/wiki/%E6%8A%97%E5%8A%9B" title="抗力">抵抗</a>はほとんど増加しない」という理論に基づくデザインである。「カム」は博士の名に由来し、「コーダ・トロンカ」は切断された（トロンカ）<a href="/wiki/%E5%B0%BE" title="尾">尾</a>（<a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80" class="mw-disambig" title="コーダ">コーダ</a>）を意味する<sup id="cite_ref-CG1106_8-1" class="reference"><a href="#cite_note-CG1106-8"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。 </p><p>全長の短縮による軽量化と運動性の向上が期待できることから、まず<a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AB%E3%83%BC" title="レーシングカー">レーシングカー</a>に採用され、<a href="/wiki/1960%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1960年代">1960年代</a>以降はスポーツ風な印象や<a href="/wiki/%E7%A9%BA%E6%B0%97%E5%8A%9B%E5%AD%A6" title="空気力学">空力</a>性能の良さを形で訴える意味もあり、カムテールを取り入れる市販車が相次いで現れた。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="その他の呼称"><span id=".E3.81.9D.E3.81.AE.E4.BB.96.E3.81.AE.E5.91.BC.E7.A7.B0"></span>その他の呼称</h3></div> <dl><dt>フィクスドヘッドクーペ（Fixed Head Coupe,FHC）</dt> <dd><figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:SeriesoneJag.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/SeriesoneJag.jpg/200px-SeriesoneJag.jpg" decoding="async" width="200" height="85" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/SeriesoneJag.jpg/300px-SeriesoneJag.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/SeriesoneJag.jpg/400px-SeriesoneJag.jpg 2x" data-file-width="1960" data-file-height="837" /></a><figcaption>フィクスドヘッドクーペ<br /><a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%BBE%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97" title="ジャガー・Eタイプ">ジャガー・Eタイプ</a> Sr-1 FHC</figcaption></figure></dd> <dd>もともと<a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC" title="オープンカー">オープンカー</a>として開発されたクーペに、固定式の屋根（<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97#自動車部品としての「ハードトップ」" title="ハードトップ">ハードトップ</a>）を設けた車両を指す。<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9" title="イギリス">イギリス</a>発祥の用語。</dd> <dt>ドロップヘッドクーペ（Drop Head Coupe,DHC）</dt> <dd><figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Jaguar_XK_120_SE_DHC_green_vr.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Jaguar_XK_120_SE_DHC_green_vr.jpg/200px-Jaguar_XK_120_SE_DHC_green_vr.jpg" decoding="async" width="200" height="125" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Jaguar_XK_120_SE_DHC_green_vr.jpg/300px-Jaguar_XK_120_SE_DHC_green_vr.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Jaguar_XK_120_SE_DHC_green_vr.jpg/400px-Jaguar_XK_120_SE_DHC_green_vr.jpg 2x" data-file-width="1024" data-file-height="638" /></a><figcaption>ドロップヘッドクーペ<br /><a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%AC%E3%83%BC_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="ジャガー (自動車)">ジャガー</a>・XK120 SE DHC</figcaption></figure></dd> <dd><a href="/wiki/%E5%B9%8C" title="幌">幌</a>（ソフトトップ）を持つオープンカーで、幌を閉じることでクーペと同等の居住空間を得ることができる車両を指す。イギリス発祥の用語。</dd> <dt>4ドアクーペ</dt> <dd><figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Audi_A7_Sportback_3.0_TDI_quattro_S-line_%E2%80%93_Heckansicht,_2._April_2011,_Erkrath.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Audi_A7_Sportback_3.0_TDI_quattro_S-line_%E2%80%93_Heckansicht%2C_2._April_2011%2C_Erkrath.jpg/200px-Audi_A7_Sportback_3.0_TDI_quattro_S-line_%E2%80%93_Heckansicht%2C_2._April_2011%2C_Erkrath.jpg" decoding="async" width="200" height="98" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Audi_A7_Sportback_3.0_TDI_quattro_S-line_%E2%80%93_Heckansicht%2C_2._April_2011%2C_Erkrath.jpg/300px-Audi_A7_Sportback_3.0_TDI_quattro_S-line_%E2%80%93_Heckansicht%2C_2._April_2011%2C_Erkrath.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Audi_A7_Sportback_3.0_TDI_quattro_S-line_%E2%80%93_Heckansicht%2C_2._April_2011%2C_Erkrath.jpg/400px-Audi_A7_Sportback_3.0_TDI_quattro_S-line_%E2%80%93_Heckansicht%2C_2._April_2011%2C_Erkrath.jpg 2x" data-file-width="2262" data-file-height="1113" /></a><figcaption>4ドアクーペ<br />アウディ・A7</figcaption></figure></dd> <dd>4ドア<a href="/wiki/%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3" title="セダン">セダン</a>から派生したボディ形式。ドアの枚数はそのままに、車高を低めにしてAピラーを強く寝かせた車種。通常ならば「5ドアハッチバック」と呼ばれるものだが、メーカーによりこのように呼称される場合がある。厳密な定義はなく、本来の「クーペ」という言葉の用法からは外れるものの、3ボックス型4ドアセダンとクーペの折衷型として2000年代以降、主に欧州系を中心とした各自動車メーカーから登場している。同クラスの4ドアセダンと比べて車室は狭く、実用性よりもデザインを優先したクーペ風の4ドア車である。</dd> <dd>1980年代 - 1990年代の日本車で流行した「4ドア<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97#ボディスタイルとしての「ハードトップ」" title="ハードトップ">ハードトップ</a>」の類型にあたり、デザイン性重視の観点からサッシュレスドアを採用しているものが多い。</dd> <dd>メーカーが「4ドアクーペ」と定義している事例としては、ブームの火付け役となった<a href="/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BBCLS%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9" class="mw-redirect" title="メルセデス・ベンツ・CLSクラス">メルセデス・ベンツ・CLSクラス</a>を筆頭に、<a href="/wiki/BMW%E3%83%BB6%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA" title="BMW・6シリーズ">BMW・6シリーズグランクーペ</a>や<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%AA%E3%83%B3" title="フォルクスワーゲン・アルテオン">フォルクスワーゲン・アルテオン</a>などがある。<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBA7" title="アウディ・A7">アウディ・A7</a>は大型のリアゲートを持つ5ドアハッチバックだが、これも同様にメーカーは「4ドアクーペ」と定義している。</dd> <dd>一方、<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89" title="アストンマーティン・ラピード">アストンマーティン・ラピード</a>や<a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%BB%E3%83%91%E3%83%8A%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%A9" title="ポルシェ・パナメーラ">ポルシェ・パナメーラ</a>も同様のスタイルを持つが、これらは「4ドアクーペ」の呼称をメーカーは採用していない。</dd> <dt>ハッチバッククーペ</dt></dl> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→「<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF" title="ハッチバック">ハッチバック</a>」も参照</div> <dl><dd><figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Toyota_GR_YARIS_RZ%22High_performance%22_(4BA-GXPA16-AGFGZ(H))_front.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Toyota_GR_YARIS_RZ%22High_performance%22_%284BA-GXPA16-AGFGZ%28H%29%29_front.jpg/200px-Toyota_GR_YARIS_RZ%22High_performance%22_%284BA-GXPA16-AGFGZ%28H%29%29_front.jpg" decoding="async" width="200" height="150" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Toyota_GR_YARIS_RZ%22High_performance%22_%284BA-GXPA16-AGFGZ%28H%29%29_front.jpg/300px-Toyota_GR_YARIS_RZ%22High_performance%22_%284BA-GXPA16-AGFGZ%28H%29%29_front.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Toyota_GR_YARIS_RZ%22High_performance%22_%284BA-GXPA16-AGFGZ%28H%29%29_front.jpg/400px-Toyota_GR_YARIS_RZ%22High_performance%22_%284BA-GXPA16-AGFGZ%28H%29%29_front.jpg 2x" data-file-width="2560" data-file-height="1920" /></a><figcaption>ハッチバッククーペ<br /><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBGR%E3%83%A4%E3%83%AA%E3%82%B9" title="トヨタ・GRヤリス">トヨタ・GRヤリス</a></figcaption></figure></dd> <dd>3ドアハッチバックから派生したボディ形式。ドアの枚数はそのままに、車高を低めにしてAピラーをさらに強く寝かせた車種。通常ならば「3ドアハッチバック」と呼ばれるものだが、メーカーによりこのように呼称される場合がある。厳密な定義はなく、本来の「クーペ」という言葉の用法からは外れるものの、2ボックス型3ドアハッチバックとクーペの折衷型として1970年代以降、主に欧州系を中心とした各自動車メーカーから登場している。同クラスの3ドアハッチバックと比べて車室は狭く、実用性よりもデザインやスポーティ性を優先したクーペ風の3ドア車である。</dd></dl> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="高級車におけるクーペの存在"><span id=".E9.AB.98.E7.B4.9A.E8.BB.8A.E3.81.AB.E3.81.8A.E3.81.91.E3.82.8B.E3.82.AF.E3.83.BC.E3.83.9A.E3.81.AE.E5.AD.98.E5.9C.A8"></span>高級車におけるクーペの存在</h2></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:MercedesC216.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/MercedesC216.JPG/200px-MercedesC216.JPG" decoding="async" width="200" height="106" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/MercedesC216.JPG/300px-MercedesC216.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/MercedesC216.JPG/400px-MercedesC216.JPG 2x" data-file-width="2180" data-file-height="1150" /></a><figcaption><a href="/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BBCL%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9" title="メルセデス・ベンツ・CLクラス">メルセデス・ベンツ・CLクラス</a></figcaption></figure> <p>後席用のドアを持たないクーペは実用性に欠けるため、ビジネス用途からは一般的に避けられる。しかし逆に、<a href="/wiki/%E9%AB%98%E7%B4%9A%E8%BB%8A" title="高級車">高級車</a>の歴史においては、その実用性を廃した点が「特別感」「パーソナル感」を強調し、さらには「贅沢の象徴」とされ、一定の存在価値を持っている。 <a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA" title="フェラーリ">フェラーリ</a>や<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%83%8B" title="ランボルギーニ">ランボルギーニ</a>といった、いわゆる<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC" title="スーパーカー">スーパーカー</a>だけではなく、快適な乗り心地と豪華な装備を持つ大型高級乗用車にもクーペは存在し、多くの高級車メーカー（ブランド）において、イメージリーダーとして重要な役割を担ってきた。 4ドアセダンはビジネスにもプライベートにも使えるが、2ドアクーペはプライベートにしか使えない。だから贅沢だという価値観である。 </p><p><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3" title="トヨタ・クラウン">トヨタ・クラウン</a>や<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF" title="日産・セドリック">日産・セドリック</a>、<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%89" title="ホンダ・レジェンド">ホンダ・レジェンド</a>といった日本メーカーの高級車には、4ドアセダン以外にもかつては2ドアのハードトップやクーペモデルが存在し、パーソナル感を重視するオーナードライバー達に選択されてきた。<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="トヨタ自動車">トヨタ</a>は高性能と豪華装備を兼ね備えた2ドアクーペのスーパーカーである<a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBLFA" title="レクサス・LFA">レクサス・LFA</a>を限定生産したほか、その後も<a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBLC" title="レクサス・LC">LC</a>をラインナップしている。<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="日産自動車">日産</a>では同じくクーペボディを持つ<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBGT-R" title="日産・GT-R">GT-R</a>が、<a href="/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%8A%80%E7%A0%94%E5%B7%A5%E6%A5%AD" title="本田技研工業">ホンダ</a>では<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSX_(2016%E5%B9%B4)" title="ホンダ・NSX (2016年)">NSX</a>をラインナップしており、共に両社の<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%82%B7%E3%83%83%E3%83%97%E6%A9%9F" title="フラグシップ機">フラグシップ</a>を担っている。 </p><p><a href="/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84" title="メルセデス・ベンツ">メルセデス・ベンツ</a>や<a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a>においては、クーペモデルはセダンより一段上位のものと常に位置づけられおり、それは<a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%82%B9" title="ロールス・ロイス">ロールス・ロイス</a>においてさらに顕著である。かつて販売された2ドアクーペの<a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B0" title="ロールス・ロイス・カマルグ">カマルグ</a>は、販売当時<a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%A0VI" title="ロールス・ロイス・ファントムVI">ファントムVI</a>を除くと同社ラインナップ内で最も高価格のトップモデルであり、なおかつデビュー当時は世界で最も高価な市販乗用車でもあった。ファントムVIはあくまで特別生産車であり、カマルグは「ショールームで買うことのできる世界一高額な車」とされた。近年も、<a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%A0" title="ロールス・ロイス・ファントム">ファントム</a>のクーペモデルおよびドロップヘッドクーペは、サルーン（セダン）より高価格であった。また、2009年からはファントムより一回り小さなセダンとして<a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88" title="ロールス・ロイス・ゴースト">ゴースト</a>がラインナップされているが、このクーペ版として2013年から<a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%B9_(2013)" title="ロールス・ロイス・レイス (2013)">レイス</a>も登場しており、ベースとなったゴーストと比べ高価格である。 </p> <ul class="gallery mw-gallery-traditional"> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:BMW_M6_F13_(15583371979).jpg" class="mw-file-description" title="BMW・M6"><img alt="BMW・M6" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/BMW_M6_F13_%2815583371979%29.jpg/120px-BMW_M6_F13_%2815583371979%29.jpg" decoding="async" width="120" height="90" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/BMW_M6_F13_%2815583371979%29.jpg/180px-BMW_M6_F13_%2815583371979%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/BMW_M6_F13_%2815583371979%29.jpg/240px-BMW_M6_F13_%2815583371979%29.jpg 2x" data-file-width="1600" data-file-height="1200" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/BMW%E3%83%BB6%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA" title="BMW・6シリーズ">BMW・M6</a></div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Camargue.JPG" class="mw-file-description" title="ロールス・ロイス・カマルグ"><img alt="ロールス・ロイス・カマルグ" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Camargue.JPG/120px-Camargue.JPG" decoding="async" width="120" height="90" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Camargue.JPG/180px-Camargue.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Camargue.JPG/240px-Camargue.JPG 2x" data-file-width="2048" data-file-height="1536" /></a></span></div> <div class="gallerytext">ロールス・ロイス・カマルグ</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Rolls-Royce_Wraith.jpeg" class="mw-file-description" title="ロールス・ロイス・レイス"><img alt="ロールス・ロイス・レイス" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Rolls-Royce_Wraith.jpeg/120px-Rolls-Royce_Wraith.jpeg" decoding="async" width="120" height="90" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Rolls-Royce_Wraith.jpeg/180px-Rolls-Royce_Wraith.jpeg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Rolls-Royce_Wraith.jpeg/240px-Rolls-Royce_Wraith.jpeg 2x" data-file-width="4000" data-file-height="3000" /></a></span></div> <div class="gallerytext">ロールス・ロイス・レイス</div> </li> </ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="近年の動向"><span id=".E8.BF.91.E5.B9.B4.E3.81.AE.E5.8B.95.E5.90.91"></span>近年の動向</h2></div> <p>1950年代までの乗用車は、剛性確保や生産性の都合から2ドアが当たり前であったため、2ドアであることに疑問を抱くユーザーは少なかった。1960年代のファミリーカーブームで4ドア車も普及し始めるが、「豪華版」とも呼べる存在であった4ドア車に比べて廉価でスポーティな車種も多かったクーペは、若者や自動車愛好家を中心にもてはやされた。しかし、4ドア車が大衆化して製造コストが下がるようになると、徐々にクーペの販売はかげりを見せ始めた。 </p><p>自動車の普及とともに、自動車に対して趣味的な価値を見出す者も減少し、大衆には地球環境への配慮や相次ぐ不況への不安が芽生えていたため、とりわけ2000年代以降は<a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC" title="コンパクトカー">コンパクトカー</a>や<a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%B3" title="ミニバン">ミニバン</a>のような経済性・実用性に優れた自動車が台頭するようになった。動力性能やスタイリングを重視した<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%AB%E3%83%BC" title="スポーツカー">スポーティモデル</a>にしても、大衆車たるセダンやハッチバックをベースに高性能化した車種（スポーツセダン、<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%81" title="ホットハッチ">ホットハッチ</a>）が増加し、クーペである必要性が希薄化してしまった｡ </p><p>その結果、クーペは少ない販売台数で採算を取るために高価格帯に偏るようになり、近年になって新型車として導入されるクーペは<a href="/wiki/C%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88" title="Cセグメント">Cセグメント</a>以上のクラスが主流となっている。また、かつて「クーペのみを製造する」ことをアイデンティティとしていたスポーツカーメーカーも、ラインナップに<a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BCSUV" title="クロスオーバーSUV">クロスオーバーSUV</a>などを導入する例が増えており、<a href="/wiki/2015%E5%B9%B4" title="2015年">2015年</a>現在の<a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7" title="ポルシェ">ポルシェ</a>のクーペの売上は2割に過ぎなくなった<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。このように、クーペはブランドのスポーツイメージ向上や自動車文化の振興につながっても、収益のメインにはなり得ないことから、クーペの販売から撤退する自動車メーカーも珍しくなくなった。 </p><p>このような現状を踏まえ、メーカー側では同業他社との共同開発やプラットフォームの共有（<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB86" title="トヨタ・86">トヨタ・86</a>/<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBBRZ" title="スバル・BRZ">スバル・BRZ</a>、<a href="/wiki/BMW%E3%83%BBZ4" title="BMW・Z4">BMW・Z4</a>/<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%A9" title="トヨタ・スープラ">トヨタ・スープラ</a>など）によってコストを削減し、クーペの存続を図っている。また、<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBC-HR" title="トヨタ・C-HR">トヨタ・C-HR</a>や<a href="/wiki/BMW%E3%83%BBX6" title="BMW・X6">BMW・X6</a>、<a href="/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%8A" title="ルノー・アルカナ">ルノー・アルカナ</a>など、クロスオーバーSUVに対してクーペのスタイリングを取り入れる例もみられる。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="アメリカ合衆国"><span id=".E3.82.A2.E3.83.A1.E3.83.AA.E3.82.AB.E5.90.88.E8.A1.86.E5.9B.BD"></span>アメリカ合衆国</h3></div> <p><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E5%90%88%E8%A1%86%E5%9B%BD" title="アメリカ合衆国">アメリカ</a>では1960 - 1970年代に各メーカーからスポーツクーペが多数登場し、一躍人気を博した。また、同時期のアメリカで流行した<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC" title="マッスルカー">マッスルカー</a>は、大排気量・高出力のエンジンを2ドアクーペタイプのボディに搭載することが基本であった。 </p><p>またアメリカでは<a href="/wiki/%E5%83%8D%E3%81%8F%E5%A5%B3%E6%80%A7" title="働く女性">女性の社会進出</a>が早く、そのような女性たちの通勤の足として「<b>セクレタリーカー</b>」というジャンルが形成された。このジャンルでは小型クーペが人気を博し、特に日本車の<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%8E" title="トヨタ・スプリンタートレノ">トヨタ・カローラGTS</a>や<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCR-X" title="ホンダ・CR-X">ホンダ・CR-X</a>、<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%93%E3%82%A2" title="日産・シルビア">日産・シルビア</a>などが人気車種となった。また<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A" title="ホンダ・アコードクーペ">ホンダ・アコードクーペ</a>や<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A" title="ホンダ・シビッククーペ">シビッククーペ</a>、<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC" title="トヨタ・セプター">トヨタ・セプター</a>など、アメリカで現地開発された日本メーカー製のクーペも登場し、一部は日本にも輸出された。 </p><p>2000年代以降は世界的な<a href="/wiki/%E7%92%B0%E5%A2%83%E5%95%8F%E9%A1%8C" title="環境問題">環境意識</a>の高まりや、車高の低い構造がセキュリティ上敬遠されるようになり、クーペはセダンやステーションワゴンとともに小型の<a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BCSUV" title="クロスオーバーSUV">クロスオーバーSUV</a>に取って代わられるようになった。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="日本"><span id=".E6.97.A5.E6.9C.AC"></span>日本</h3></div> <p>日本車におけるクーペは、<a href="/wiki/1937%E5%B9%B4" title="1937年">1937年</a>（<a href="/wiki/%E6%98%AD%E5%92%8C" title="昭和">昭和</a>12年）に登場した<a href="/wiki/%E3%83%80%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B5%E3%83%B3" title="ダットサン">ダットサン</a>16型が最初といわれる<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>。戦後は<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80" title="マツダ">マツダ</a>から発売された<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBR360%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A" title="マツダ・R360クーペ">R360</a>がクーペを名乗っていたが、これらは後年のようなスタイリングや性能に特徴を持たせたものではなかった。 </p><p>日本車でスタイリングを重視した本格的なクーペが登場したのは<a href="/wiki/1965%E5%B9%B4" title="1965年">1965年</a>（昭和40年）の<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%93%E3%82%A2" title="日産・シルビア">日産・シルビア</a>が最初で、<a href="/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB117%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A" title="いすゞ・117クーペ">いすゞ・117クーペ</a>や<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A" title="マツダ・ルーチェロータリークーペ">マツダ・ルーチェロータリークーペ</a>といった高級モデルがこれに追従した。<a href="/wiki/1970%E5%B9%B4" title="1970年">1970年</a>（昭和45年）に発売された<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%AA%E3%82%AB" title="トヨタ・セリカ">トヨタ・セリカ</a>は、その価格の安さと「フルチョイスシステム」<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>注 7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>によって好みの内装が選択できる先進性で大ヒットを記録し、他社からも同種の<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%AB%E3%83%BC" title="スペシャルティカー">スペシャルティカー</a>を発売させる大ブームへとつながった。 </p><p><a href="/wiki/1980%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1980年代">1980年代</a>後半から<a href="/wiki/1990%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1990年代">1990年代</a>初頭にかけての<a href="/wiki/%E3%83%90%E3%83%96%E3%83%AB%E6%99%AF%E6%B0%97" title="バブル景気">バブル景気</a>と相まって、若者たちのデートカーとしてクーペが好まれるようになった。こうした中で、日産・シルビア、トヨタ・セリカ、<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%AA%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%89" title="ホンダ・プレリュード">ホンダ・プレリュード</a>、<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%B0%E3%83%A9" title="ホンダ・インテグラ">ホンダ・インテグラ</a>などの2ドアクーペがヒットを記録している。 </p><p><a href="/wiki/1991%E5%B9%B4" title="1991年">1991年</a>の<a href="/wiki/%E3%83%90%E3%83%96%E3%83%AB%E5%B4%A9%E5%A3%8A" title="バブル崩壊">バブル崩壊</a>以降は、<a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%B3" title="ミニバン">ミニバン</a>や<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3" title="トールワゴン">トールワゴン</a>、<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB" title="スポーツ・ユーティリティ・ビークル">スポーツ・ユーティリティ・ビークル</a>（SUV）などの実用性に長けた<a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB#日本におけるRV" title="レクリエーショナル・ビークル">RV</a>系車種がヒットし、<a href="/wiki/%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3" title="セダン">セダン</a>よりさらにスタイリング重視で実用性と居住性に乏しいクーペ系車種は、既存の小型セダンやハッチバックをベースとした低価格帯の小型クーペ（サブコンパクトカー）を投入<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>することで生き残りを図った。 </p><p>しかし、2000年代に入ると<a href="/wiki/%E5%8E%9F%E6%B2%B9%E4%BE%A1%E6%A0%BC" title="原油価格">原油価格</a>の高騰を受けて経済的な<a href="/wiki/%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="軽自動車">軽自動車</a>や<a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC" title="コンパクトカー">コンパクトカー</a>の売上が高まり<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>、クーペそのものが急速に敬遠され、軽自動車や<a href="/wiki/C%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9" class="mw-redirect" title="Cセグメントクラス">Cセグメントクラス</a>以下の<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E8%A1%86%E8%BB%8A" title="大衆車">大衆車</a>なども含めてクーペ系車種は順次廃止される運びとなった。 </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="各メーカーの動向"><span id=".E5.90.84.E3.83.A1.E3.83.BC.E3.82.AB.E3.83.BC.E3.81.AE.E5.8B.95.E5.90.91"></span>各メーカーの動向</h4></div> <p><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="トヨタ自動車">トヨタ自動車</a>では<a href="/wiki/SUBARU" title="SUBARU">SUBARU</a>（旧・富士重工業）との資本提携の一環としてクーペタイプのスポーツカーを共同開発することになり、2012年に<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB86" title="トヨタ・86">トヨタ・86</a>（→GR86）/<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBBRZ" title="スバル・BRZ">スバル・BRZ</a>として発売された。トヨタでは<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBMR-S" title="トヨタ・MR-S">MR-S</a>（2007年販売終了）以来、SUBARUでは<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%8DSVX" title="スバル・アルシオーネSVX">アルシオーネSVX</a>（1996年販売終了）以来のクーペモデルの復活となる。さらに2014年にはレクサスブランドから<a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBRC" title="レクサス・RC">RC</a>・<a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBLC" title="レクサス・LC">LC</a>、2019年にはBMWとの共同開発で<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%A9" title="トヨタ・スープラ">GRスープラ</a>を発表するなど、クーペの新車種を市場に投入している。 </p><p><a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="日産自動車">日産自動車</a>と<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80" title="マツダ">マツダ</a>は2000年代以降も一貫してクーペ車種をラインナップし続けており、<a href="/wiki/2024%E5%B9%B4" title="2024年">2024年</a>現在も日産では<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3Z" title="日産・フェアレディZ">フェアレディZ</a>と<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBGT-R" title="日産・GT-R">GT-R</a>、マツダでは<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC" title="マツダ・ロードスター">ロードスター</a>の生産・販売を継続している。 </p><p>ホンダは<a href="/wiki/2010%E5%B9%B4" title="2010年">2010年</a>に<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCR-Z" title="ホンダ・CR-Z">CR-Z</a>でクーペを復活させて以来、<a href="/wiki/2015%E5%B9%B4" title="2015年">2015年</a>には<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS660" title="ホンダ・S660">S660</a>、<a href="/wiki/2016%E5%B9%B4" title="2016年">2016年</a>には<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSX_(2016%E5%B9%B4)" title="ホンダ・NSX (2016年)">NSX</a>とクーペの新車種を投入してきたが、いずれも<a href="/wiki/2022%E5%B9%B4" title="2022年">2022年</a>までに販売終了となり、<a href="/wiki/2024%E5%B9%B4" title="2024年">2024年</a>現在のラインナップにクーペは存在しない。 </p><p><a href="/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%B7%A5%E6%A5%AD" title="三菱自動車工業">三菱自動車工業</a>は純国産車では<a href="/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%97%E3%82%B9" title="三菱・エクリプス">GTO</a>（<a href="/wiki/2001%E5%B9%B4" title="2001年">2001年</a>販売終了）、逆輸入車を含むと<a href="/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%97%E3%82%B9" title="三菱・エクリプス">エクリプススパイダー</a>（<a href="/wiki/2006%E5%B9%B4" title="2006年">2006年</a>販売終了）が最後のクーペ系車種となっており、こちらも2024年現在のラインナップにクーペは存在しない。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="クーペ一覧"><span id=".E3.82.AF.E3.83.BC.E3.83.9A.E4.B8.80.E8.A6.A7"></span>クーペ一覧</h2></div> <p><a href="/wiki/Category:%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A" title="Category:クーペ">クーペのカテゴリ</a>を参照。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="語源"><span id=".E8.AA.9E.E6.BA.90"></span>語源</h2></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Opo%C4%8Dno_castle_in_2009_55.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Opo%C4%8Dno_castle_in_2009_55.JPG/200px-Opo%C4%8Dno_castle_in_2009_55.JPG" decoding="async" width="200" height="150" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Opo%C4%8Dno_castle_in_2009_55.JPG/300px-Opo%C4%8Dno_castle_in_2009_55.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Opo%C4%8Dno_castle_in_2009_55.JPG/400px-Opo%C4%8Dno_castle_in_2009_55.JPG 2x" data-file-width="2848" data-file-height="2136" /></a><figcaption>carrosse coupé の一例</figcaption></figure> <p><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E8%AA%9E" title="フランス語">フランス語</a>の「couper クペ」（切る）という動詞の過去分詞形である「coupé クペ」（切られた）<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>注 8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>が語源である。1列の座席を備えた有蓋馬車（＝屋根付き馬車＝箱型馬車）はドアが2枚ついているものであり、これが「向かい合った2列の座席（<a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88" class="mw-disambig" title="ボックスシート">ボックスシート</a>）がある普通の馬車を途中で切った形」と見なされ、それが「切られた馬車」を意味する「<a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/carrosse" class="extiw" title="fr:carrosse">carrosse</a> coupé」（カロッス・クペ）<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>注 9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>と呼ばれるようになった。やがてその表現の形容詞（クペ）だけが馬車用語として独立し、形式自体を指すようになり、日本語では「クーペ」として定着した。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="画像集"><span id=".E7.94.BB.E5.83.8F.E9.9B.86"></span>画像集</h2></div> <p>ここでは、クーペのなかでも変わり種の車種を紹介する。 </p> <ul class="gallery mw-gallery-traditional"> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Mercedes-Benz_CLS_320_CDI.jpg" class="mw-file-description" title="メルセデス・ベンツ・CLSクラス - 低いルーフと寝かせた前後ピラーを持つ車種。本来ならば「4ドアセダン」だが、メーカーは「4ドアクーペ」と定義している。"><img alt="メルセデス・ベンツ・CLSクラス - 低いルーフと寝かせた前後ピラーを持つ車種。本来ならば「4ドアセダン」だが、メーカーは「4ドアクーペ」と定義している。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Mercedes-Benz_CLS_320_CDI.jpg/120px-Mercedes-Benz_CLS_320_CDI.jpg" decoding="async" width="120" height="47" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Mercedes-Benz_CLS_320_CDI.jpg/180px-Mercedes-Benz_CLS_320_CDI.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Mercedes-Benz_CLS_320_CDI.jpg/240px-Mercedes-Benz_CLS_320_CDI.jpg 2x" data-file-width="1569" data-file-height="608" /></a></span></div> <div class="gallerytext">メルセデス・ベンツ・CLSクラス<br />- 低いルーフと寝かせた前後ピラーを持つ車種。本来ならば「4ドアセダン」だが、メーカーは「4ドアクーペ」と定義している。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:BMW_G26_IMG_6158.jpg" class="mw-file-description" title="BMW・4シリーズグランクーペ - 大型のリアゲートを持つ5ドア車だが、メーカーは「4ドアクーペ」と定義している。"><img alt="BMW・4シリーズグランクーペ - 大型のリアゲートを持つ5ドア車だが、メーカーは「4ドアクーペ」と定義している。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/BMW_G26_IMG_6158.jpg/120px-BMW_G26_IMG_6158.jpg" decoding="async" width="120" height="65" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/BMW_G26_IMG_6158.jpg/180px-BMW_G26_IMG_6158.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/BMW_G26_IMG_6158.jpg/240px-BMW_G26_IMG_6158.jpg 2x" data-file-width="4819" data-file-height="2594" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/BMW%E3%83%BB4%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA" title="BMW・4シリーズ">BMW・4シリーズグランクーペ</a><br />- 大型のリアゲートを持つ5ドア車だが、メーカーは「4ドアクーペ」と定義している。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Audi_A5_Sportback_(7990145604).jpg" class="mw-file-description" title="アウディ・A5 スポーツバック - 大型のリアゲートを持つ5ドア車だが、メーカーは「4ドアクーペ」と定義している。"><img alt="アウディ・A5 スポーツバック - 大型のリアゲートを持つ5ドア車だが、メーカーは「4ドアクーペ」と定義している。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Audi_A5_Sportback_%287990145604%29.jpg/120px-Audi_A5_Sportback_%287990145604%29.jpg" decoding="async" width="120" height="90" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Audi_A5_Sportback_%287990145604%29.jpg/180px-Audi_A5_Sportback_%287990145604%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Audi_A5_Sportback_%287990145604%29.jpg/240px-Audi_A5_Sportback_%287990145604%29.jpg 2x" data-file-width="1600" data-file-height="1200" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBA5" title="アウディ・A5">アウディ・A5 スポーツバック</a><br />- 大型のリアゲートを持つ5ドア車だが、メーカーは「4ドアクーペ」と定義している。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Maserati_merak.jpg" class="mw-file-description" title="マセラティ・メラク - リアピラー後にフライングバットレス（跳び梁）を追加しファストバック風のラインとしている。"><img alt="マセラティ・メラク - リアピラー後にフライングバットレス（跳び梁）を追加しファストバック風のラインとしている。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Maserati_merak.jpg/120px-Maserati_merak.jpg" decoding="async" width="120" height="73" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Maserati_merak.jpg/180px-Maserati_merak.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Maserati_merak.jpg/240px-Maserati_merak.jpg 2x" data-file-width="589" data-file-height="360" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%82%BB%E3%83%A9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%A1%E3%83%A9%E3%82%AF" title="マセラティ・メラク">マセラティ・メラク</a><br />- リアピラー後に<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%B9" class="mw-redirect" title="フライングバットレス">フライングバットレス</a>（跳び梁）を追加しファストバック風のラインとしている。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1989.jaguar.xj-s.arp.jpg" class="mw-file-description" title="ジャガー・XJ-S Sr-1 - リアウィンドウを立て、Cピラーをヒレ状にすることで、トランクリッドの大きさの確保と流麗なラインとの両立を狙ったデザイン。"><img alt="ジャガー・XJ-S Sr-1 - リアウィンドウを立て、Cピラーをヒレ状にすることで、トランクリッドの大きさの確保と流麗なラインとの両立を狙ったデザイン。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/1989.jaguar.xj-s.arp.jpg/120px-1989.jaguar.xj-s.arp.jpg" decoding="async" width="120" height="78" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/1989.jaguar.xj-s.arp.jpg/180px-1989.jaguar.xj-s.arp.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/1989.jaguar.xj-s.arp.jpg/240px-1989.jaguar.xj-s.arp.jpg 2x" data-file-width="2148" data-file-height="1399" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%BBXJS" title="ジャガー・XJS">ジャガー・XJ-S Sr-1</a><br />- リアウィンドウを立て、Cピラーをヒレ状にすることで、トランクリッドの大きさの確保と流麗なラインとの両立を狙ったデザイン。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Mazda121left_02.jpg" class="mw-file-description" title="マツダ・コスモL - ファストバッククーペであるコスモAPの派生車で、日本車では数少ない、オペラウィンドウを持ったランドウトップのノッチバッククーペ。"><img alt="マツダ・コスモL - ファストバッククーペであるコスモAPの派生車で、日本車では数少ない、オペラウィンドウを持ったランドウトップのノッチバッククーペ。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Mazda121left_02.jpg/120px-Mazda121left_02.jpg" decoding="async" width="120" height="57" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Mazda121left_02.jpg/180px-Mazda121left_02.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Mazda121left_02.jpg/240px-Mazda121left_02.jpg 2x" data-file-width="1280" data-file-height="603" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%82%B9%E3%83%A2" title="マツダ・コスモ">マツダ・コスモL</a><br />- ファストバッククーペであるコスモAPの派生車で、日本車では数少ない、オペラウィンドウを持った <a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88" title="ランドーレット">ランドウトップ</a>のノッチバッククーペ。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Isuzu_Piazza_(1981-1992).jpg" class="mw-file-description" title="いすゞ・ピアッツァ（初代） - 2ボックスのハッチバッククーペ。"><img alt="いすゞ・ピアッツァ（初代） - 2ボックスのハッチバッククーペ。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Isuzu_Piazza_%281981-1992%29.jpg/120px-Isuzu_Piazza_%281981-1992%29.jpg" decoding="async" width="120" height="65" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Isuzu_Piazza_%281981-1992%29.jpg/180px-Isuzu_Piazza_%281981-1992%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Isuzu_Piazza_%281981-1992%29.jpg/240px-Isuzu_Piazza_%281981-1992%29.jpg 2x" data-file-width="639" data-file-height="348" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB%E3%83%94%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%84%E3%82%A1" title="いすゞ・ピアッツァ">いすゞ・ピアッツァ</a>（初代）<br />- 2ボックスのハッチバッククーペ。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Mazda-r360-coupe01.jpg" class="mw-file-description" title="マツダ・R360クーペ - 軽自動車におけるノッチバッククーペの代表のひとつ。この時代の日本車では、コスト面からクーペ以外（セダンやライトバン）でもドア枚数の少ない2ドアボディが採用されることが多かった。"><img alt="マツダ・R360クーペ - 軽自動車におけるノッチバッククーペの代表のひとつ。この時代の日本車では、コスト面からクーペ以外（セダンやライトバン）でもドア枚数の少ない2ドアボディが採用されることが多かった。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Mazda-r360-coupe01.jpg/120px-Mazda-r360-coupe01.jpg" decoding="async" width="120" height="90" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Mazda-r360-coupe01.jpg/180px-Mazda-r360-coupe01.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Mazda-r360-coupe01.jpg/240px-Mazda-r360-coupe01.jpg 2x" data-file-width="2272" data-file-height="1704" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBR360%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A" title="マツダ・R360クーペ">マツダ・R360クーペ</a><br />- <a href="/wiki/%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="軽自動車">軽自動車</a>におけるノッチバッククーペの代表のひとつ。この時代の日本車では、コスト面からクーペ以外（セダンや<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%B3" title="ライトバン">ライトバン</a>）でもドア枚数の少ない2ドアボディが採用されることが多かった。</div> </li> </ul> <ul class="gallery mw-gallery-traditional"> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Saab900cc.jpg" class="mw-file-description" title="サーブ・900コンビクーペ - セダンながら大きなハッチを備え、コンビ（ワゴン）クーペの商標を持つ。"><img alt="サーブ・900コンビクーペ - セダンながら大きなハッチを備え、コンビ（ワゴン）クーペの商標を持つ。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Saab900cc.jpg/120px-Saab900cc.jpg" decoding="async" width="120" height="90" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Saab900cc.jpg/180px-Saab900cc.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Saab900cc.jpg/240px-Saab900cc.jpg 2x" data-file-width="640" data-file-height="480" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%BB900" title="サーブ・900">サーブ・900</a><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Combi_coupe" class="extiw" title="en:Combi coupe">コンビクーペ</a><br />- セダンながら大きな<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF" title="ハッチバック">ハッチ</a>を備え、コンビ（<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3" title="ステーションワゴン">ワゴン</a>）クーペの商標を持つ。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:MazdaRx-8.JPG" class="mw-file-description" title="マツダ・RX-8 - 外観はほぼクーペだが、通常のドア2枚に加えて、後部座席へのアクセス用に小さなドアがついている（観音開き）、という珍しいドア構成になっている。メーカーはこの車を「4ドアクーペ」と定義している。"><img alt="マツダ・RX-8 - 外観はほぼクーペだが、通常のドア2枚に加えて、後部座席へのアクセス用に小さなドアがついている（観音開き）、という珍しいドア構成になっている。メーカーはこの車を「4ドアクーペ」と定義している。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/MazdaRx-8.JPG/120px-MazdaRx-8.JPG" decoding="async" width="120" height="90" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/MazdaRx-8.JPG/180px-MazdaRx-8.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/MazdaRx-8.JPG/240px-MazdaRx-8.JPG 2x" data-file-width="1600" data-file-height="1200" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-8" title="マツダ・RX-8">マツダ・RX-8</a><br />- 外観はほぼクーペだが、通常のドア2枚に加えて、後部座席へのアクセス用に小さなドアがついている（<a href="/wiki/%E8%A6%B3%E9%9F%B3%E9%96%8B%E3%81%8D" title="観音開き">観音開き</a>）、という珍しいドア構成になっている。メーカーはこの車を「4ドアクーペ」と定義している。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Mazda_323f_green_front_20080301.jpg" class="mw-file-description" title="マツダ・ファミリアアスティナ - 本来は「5ドアハッチバック」だが、メーカーは「4ドアクーペ」と定義している。"><img alt="マツダ・ファミリアアスティナ - 本来は「5ドアハッチバック」だが、メーカーは「4ドアクーペ」と定義している。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Mazda_323f_green_front_20080301.jpg/120px-Mazda_323f_green_front_20080301.jpg" decoding="async" width="120" height="71" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Mazda_323f_green_front_20080301.jpg/180px-Mazda_323f_green_front_20080301.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Mazda_323f_green_front_20080301.jpg/240px-Mazda_323f_green_front_20080301.jpg 2x" data-file-width="1764" data-file-height="1041" /></a></span></div> <div class="gallerytext">マツダ・ファミリアアスティナ<br />- 本来は「5ドアハッチバック」だが、メーカーは「4ドアクーペ」と定義している。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:BMW_MINI_Paceman_Japanese_edition.JPG" class="mw-file-description" title="BMW・MINI ペースマン - 本文中にある「クロスオーバーSUVでもクーペを名乗る車種」の例。3ドアのクロスオーバーSUVであるが、メーカーは「スポーツ・アクティビティ・クーペ」と定義している。"><img alt="BMW・MINI ペースマン - 本文中にある「クロスオーバーSUVでもクーペを名乗る車種」の例。3ドアのクロスオーバーSUVであるが、メーカーは「スポーツ・アクティビティ・クーペ」と定義している。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/BMW_MINI_Paceman_Japanese_edition.JPG/120px-BMW_MINI_Paceman_Japanese_edition.JPG" decoding="async" width="120" height="90" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/BMW_MINI_Paceman_Japanese_edition.JPG/180px-BMW_MINI_Paceman_Japanese_edition.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/BMW_MINI_Paceman_Japanese_edition.JPG/240px-BMW_MINI_Paceman_Japanese_edition.JPG 2x" data-file-width="3264" data-file-height="2448" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8B_(BMW)" title="ミニ (BMW)">BMW・MINI</a> ペースマン<br />- 本文中にある「クロスオーバーSUVでもクーペを名乗る車種」の例。3ドアのクロスオーバーSUVであるが、メーカーは「スポーツ・アクティビティ・クーペ」と定義している。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hyundai_Veloster_1.6_GDI_%E2%80%93_Frontansicht_(1),_10._August_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg" class="mw-file-description" title="ヒュンダイ・ヴェロスター - ハッチバッククーペの亜種とも取れるボディ形状で、ハッチバックとクーペの境界線といえる一台。1+2+1ドアという特異なボディ形状を持つ。"><img alt="ヒュンダイ・ヴェロスター - ハッチバッククーペの亜種とも取れるボディ形状で、ハッチバックとクーペの境界線といえる一台。1+2+1ドアという特異なボディ形状を持つ。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Hyundai_Veloster_1.6_GDI_%E2%80%93_Frontansicht_%281%29%2C_10._August_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/120px-Hyundai_Veloster_1.6_GDI_%E2%80%93_Frontansicht_%281%29%2C_10._August_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg" decoding="async" width="120" height="64" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Hyundai_Veloster_1.6_GDI_%E2%80%93_Frontansicht_%281%29%2C_10._August_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/180px-Hyundai_Veloster_1.6_GDI_%E2%80%93_Frontansicht_%281%29%2C_10._August_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Hyundai_Veloster_1.6_GDI_%E2%80%93_Frontansicht_%281%29%2C_10._August_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/240px-Hyundai_Veloster_1.6_GDI_%E2%80%93_Frontansicht_%281%29%2C_10._August_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg 2x" data-file-width="2364" data-file-height="1266" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC" title="ヒュンダイ・ヴェロスター">ヒュンダイ・ヴェロスター</a> <br />- ハッチバッククーペの亜種とも取れるボディ形状で、ハッチバックとクーペの境界線といえる一台。1+2+1ドアという特異なボディ形状を持つ。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Toyota_Carinaed_1989.jpg" class="mw-file-description" title="（参考）トヨタ・カリーナED - セダンとしては全高が低く、4ドアクーペの先駆けとする意見もある。ただし、「4ドア新気流｣などのメーカーのキャッチコピーを見る限り、当時はあくまでハードトップセダンと位置づけられていた。"><img alt="（参考）トヨタ・カリーナED - セダンとしては全高が低く、4ドアクーペの先駆けとする意見もある。ただし、「4ドア新気流｣などのメーカーのキャッチコピーを見る限り、当時はあくまでハードトップセダンと位置づけられていた。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/Toyota_Carinaed_1989.jpg/120px-Toyota_Carinaed_1989.jpg" decoding="async" width="120" height="72" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/Toyota_Carinaed_1989.jpg/180px-Toyota_Carinaed_1989.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/Toyota_Carinaed_1989.jpg/240px-Toyota_Carinaed_1989.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="480" /></a></span></div> <div class="gallerytext">（参考）<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8AED" title="トヨタ・カリーナED">トヨタ・カリーナED</a><br />- セダンとしては全高が低く、4ドアクーペの先駆けとする意見もある。ただし、「4ドア新気流｣などのメーカーのキャッチコピーを見る限り、当時はあくまでハードトップセダンと位置づけられていた。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Toyota_iQ_001.JPG" class="mw-file-description" title="トヨタ・iQ - 「大人3人と子供1人または荷物の3＋1シーター」というコンセプトを持ったAセグメントクラスのショートハッチバックであるがその車両の特性上を考えるとクーペと見なすことができる（厳密にはマイクロクーペ）。"><img alt="トヨタ・iQ - 「大人3人と子供1人または荷物の3＋1シーター」というコンセプトを持ったAセグメントクラスのショートハッチバックであるがその車両の特性上を考えるとクーペと見なすことができる（厳密にはマイクロクーペ）。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Toyota_iQ_001.JPG/120px-Toyota_iQ_001.JPG" decoding="async" width="120" height="56" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Toyota_iQ_001.JPG/180px-Toyota_iQ_001.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Toyota_iQ_001.JPG/240px-Toyota_iQ_001.JPG 2x" data-file-width="1280" data-file-height="600" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBiQ" title="トヨタ・iQ">トヨタ・iQ</a><br />- 「大人3人と子供1人または荷物の3＋1シーター」というコンセプトを持ったAセグメントクラスのショートハッチバックであるがその車両の特性上を考えるとクーペと見なすことができる（厳密には<b>マイクロクーペ</b>）。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Suzuki_Twin_005.JPG" class="mw-file-description" title="スズキ・ツイン - 既存の5代目アルトをベースに全長を極端にショートボディー化し、2シーター専用に開発されたマイクロクーペ型軽乗用車。"><img alt="スズキ・ツイン - 既存の5代目アルトをベースに全長を極端にショートボディー化し、2シーター専用に開発されたマイクロクーペ型軽乗用車。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Suzuki_Twin_005.JPG/120px-Suzuki_Twin_005.JPG" decoding="async" width="120" height="68" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Suzuki_Twin_005.JPG/180px-Suzuki_Twin_005.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Suzuki_Twin_005.JPG/240px-Suzuki_Twin_005.JPG 2x" data-file-width="1280" data-file-height="720" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%84%E3%82%A4%E3%83%B3" title="スズキ・ツイン">スズキ・ツイン</a><br />- 既存の5代目<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88" title="スズキ・アルト">アルト</a>をベースに全長を極端にショートボディー化し、2シーター専用に開発されたマイクロクーペ型軽乗用車。</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 155px"> <div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:2017_Hyundai_I20_Sport_NAV_MPi_Coupe_1.25_Rear.jpg" class="mw-file-description" title="（参考）ヒョンデ・i20クーペ - ｢クーペ｣と呼称しているが、実態は画像の通り典型的な3ドアハッチバックにとどまる。"><img alt="（参考）ヒョンデ・i20クーペ - ｢クーペ｣と呼称しているが、実態は画像の通り典型的な3ドアハッチバックにとどまる。" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/2017_Hyundai_I20_Sport_NAV_MPi_Coupe_1.25_Rear.jpg/120px-2017_Hyundai_I20_Sport_NAV_MPi_Coupe_1.25_Rear.jpg" decoding="async" width="120" height="72" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/2017_Hyundai_I20_Sport_NAV_MPi_Coupe_1.25_Rear.jpg/180px-2017_Hyundai_I20_Sport_NAV_MPi_Coupe_1.25_Rear.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/2017_Hyundai_I20_Sport_NAV_MPi_Coupe_1.25_Rear.jpg/240px-2017_Hyundai_I20_Sport_NAV_MPi_Coupe_1.25_Rear.jpg 2x" data-file-width="3994" data-file-height="2404" /></a></span></div> <div class="gallerytext">（参考）<a href="/wiki/%E3%83%92%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%87%E3%83%BBi20" class="mw-redirect" title="ヒョンデ・i20">ヒョンデ・i20</a>クーペ<br />- ｢クーペ｣と呼称しているが、実態は画像の通り典型的な3ドアハッチバックにとどまる。</div> </li> </ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="脚注"><span id=".E8.84.9A.E6.B3.A8"></span>脚注</h2></div> <div class="noprint" style="float:right; font-size:90%;">[<a href="/wiki/Help:%E8%84%9A%E6%B3%A8/%E8%AA%AD%E8%80%85%E5%90%91%E3%81%91" title="Help:脚注/読者向け"><span title="この欄の操作法">脚注の使い方</span></a>]</div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="注釈"><span id=".E6.B3.A8.E9.87.88"></span>注釈</h3></div> <div class="reflist" style="-moz-column-count:2; -webkit-column-count:2; column-count:2; -moz-column-width: 20em; -webkit-column-width: 20em; column-width: 20em; list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><b><a href="#cite_ref-1">^</a></b> <span class="reference-text">フランス語発音は<span title="国際音声記号 (IPA)"><span title="国際音声記号(IPA)における表記" class="IPA">[kupe]</span></span>で、「クペ」または「クッペ」（アポロ仏和辞典・<a href="/wiki/%E8%A7%92%E5%B7%9D%E6%9B%B8%E5%BA%97" title="角川書店">角川書店</a> <a href="/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%96%87%E7%8C%AE%E8%B3%87%E6%96%99/4040127005" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 4-04-012700-5</a>）となる。発音記号でもkupeで短母音である。カタカナで一般的に表記される「クーペ」という長母音の表記は、本来のフランス語発音からは間違ったものとなる。</span> </li> <li id="cite_note-3"><b><a href="#cite_ref-3">^</a></b> <span class="reference-text">古くはトランク、つまりキャビンの外に収納式の補助席を持つものが一般的であった。</span> </li> <li id="cite_note-4"><b><a href="#cite_ref-4">^</a></b> <span class="reference-text">fast の発音が fˈæst または fάːst のため、日本語では「ファーストバック」と表記、発音する場合もある。「<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%95%E3%83%BC%E3%83%89#「fast_food」の仮名表記" title="ファーストフード">ファーストフード#「fast food」の仮名表記</a>」も参照。</span> </li> <li id="cite_note-5"><b><a href="#cite_ref-5">^</a></b> <span class="reference-text">当時のハードトップに4ドア車は少なく、主に2ドアか、バックドアを持つ3ドアであった。</span> </li> <li id="cite_note-6"><b><a href="#cite_ref-6">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0" title="フォード・マスタング">フォード・マスタング</a>やTE37<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%B3" title="トヨタ・カローラレビン">カローラレビン</a>/TE47<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%8E" title="トヨタ・スプリンタートレノ">スプリンター・トレノ</a>など。</span> </li> <li id="cite_note-7"><b><a href="#cite_ref-7">^</a></b> <span class="reference-text">アメリカ・<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="フォード・モーター">フォード</a>は初代<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0" title="フォード・マスタング">フォード・マスタング</a>で、「マッハ1」や「コブラ」などのスポーツ系モデルをファストバック、「グランデ」を始めとするラグジュアリー系モデルをノッチバックとしており、マスタングをベースとした上級車種の<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%83%BC_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="マーキュリー (自動車)">マーキュリー</a>・クーガーもノッチバックとするなどの使い分けを行なっていた。</span> </li> <li id="cite_note-11"><b><a href="#cite_ref-11">^</a></b> <span class="reference-text">発売当初のみの設定。1972年にセリカリフトバックが追加されたことに伴い廃止。</span> </li> <li id="cite_note-14"><b><a href="#cite_ref-14">^</a></b> <span class="reference-text"><a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%91%E3%83%B3" title="コッペパン">コッペパン</a>の「コッペ」も同じ由来。もともと<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E8%AA%9E" title="フランス語">フランス語</a>起源の言葉なので、フランス語圏以外でも「coup<u>é</u>」と「e」の上に<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%88" title="アキュート・アクセント">アクサンテギュ</a>を付けて綴られる例がしばしばある。なお、<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="イギリス英語">イギリス英語</a>での発音は<span title="国際音声記号 (IPA)"><span title="国際音声記号(IPA)における表記" class="IPA">[kuːˈpei]</span></span>（クー<b>ペイ</b>）とアクセントが後ろにあり、<a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%8A%E3%83%80%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="カナダ英語">カナダ英語</a>および<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="アメリカ英語">アメリカ英語</a>発音は<span title="国際音声記号 (IPA)"><span title="国際音声記号(IPA)における表記" class="IPA">[ˈkuːp]</span></span>（<b>クー</b>プ）とアクセントが前にある。</span> </li> <li id="cite_note-15"><b><a href="#cite_ref-15">^</a></b> <span class="reference-text">フランス語は、英語と異なり、基本的には形容詞は名詞の後ろに配置する基本からはずして形容詞を名詞の前に配置する場合は、特別なニュアンスを帯びたり、若干意味が異なることがある。</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="出典"><span id=".E5.87.BA.E5.85.B8"></span>出典</h3></div> <div class="reflist" style="-moz-column-count:2; -webkit-column-count:2; column-count:2; -moz-column-width: 20em; -webkit-column-width: 20em; column-width: 20em; list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-koujien-2"><b><a href="#cite_ref-koujien_2-0">^</a></b> <span class="reference-text">広辞苑第六版【クーペ】</span> </li> <li id="cite_note-CG1106-8">^ <a href="#cite_ref-CG1106_8-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-CG1106_8-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <span class="reference-text">沼田亨「コーダ・トロンカ大集合」『カーグラフィック 2011年6月号』カーグラフィック、2012年、198頁</span> </li> <li id="cite_note-9"><b><a href="#cite_ref-9">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://response.jp/article/2016/03/12/271436.html">ポルシェの通期決算、営業利益は25％増…過去最高　2015年</a></span> </li> <li id="cite_note-10"><b><a href="#cite_ref-10">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=278">MNISSAN HERITAGE COLLECTION ダットサン16型クーペ</a></span> </li> <li id="cite_note-12"><b><a href="#cite_ref-12">^</a></b> <span class="reference-text">例：<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%8E%E3%82%B9" title="トヨタ・サイノス">トヨタ・サイノス</a>、<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%AB%E3%82%AD%E3%83%8E" title="日産・ルキノ">日産・ルキノクーペ</a>、<a href="/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5" title="三菱・ミラージュ">三菱・ミラージュアスティ</a>など。</span> </li> <li id="cite_note-13"><b><a href="#cite_ref-13">^</a></b> <span class="reference-text">『社団法人日本自動車販売協会連合会』統計データより</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="関連項目"><span id=".E9.96.A2.E9.80.A3.E9.A0.85.E7.9B.AE"></span>関連項目</h2></div> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%83%8A%E3%83%90%E3%82%A6%E3%83%88" title="ラナバウト">ラナバウト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A%E3%82%AB%E3%83%96%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%AC" title="クーペカブリオレ">クーペカブリオレ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97" title="ハードトップ">ハードトップ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8E%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF" title="ノッチバック">ノッチバック</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF" title="ハッチバック">ハッチバック</a></li> <li><a href="/wiki/T%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%95" title="Tバールーフ">Tバールーフ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%A2" title="グランツーリスモ">グランツーリスモ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC" title="オープンカー">オープンカー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%AB%E3%83%BC" title="スポーツカー">スポーツカー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%AB%E3%83%BC" title="スペシャルティカー">スペシャルティカー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AF" title="シューティングブレーク">シューティングブレーク</a></li></ul> <div class="navbox" aria-labelledby="自動車設計" style="border-collapse:collapse;padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%A7%8B%E6%88%90" title="Template:自動車の構成"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%A7%8B%E6%88%90&action=edit&redlink=1" class="new" title="「Template‐ノート:自動車の構成」 (存在しないページ)"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%A7%8B%E6%88%90&action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%A7%8B%E6%88%90&action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="自動車設計" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="自動車">自動車</a>設計</div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="セグメント (自動車)">分類</a></th><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> </div><table class="nowraplinks navbox-subgroup" style="min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">サイズ別</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%93%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3" title="パーソナルモビリティ">パーソナルモビリティ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%BC_(%E8%BB%8A%E4%B8%A1)" title="ミニカー (車両)">ミニカー</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%B6%85%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="超小型自動車">超小型自動車</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%AB%E3%83%BC" title="マイクロカー">マイクロ</a></li> <li><a href="/wiki/A%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88" title="Aセグメント">Aセグメント</a> <ul><li><a href="/wiki/%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="軽自動車">軽</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/B%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88" title="Bセグメント">Bセグメント</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%BC" title="スーパーミニ・カー">スーパーミニ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%83%96%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC" title="サブコンパクトカー">サブコンパクト</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/C%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88" title="Cセグメント">Cセグメント</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC" title="コンパクトカー">コンパクト</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/D%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88" title="Dセグメント">Dセグメント</a> <ul><li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9F%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%82%AB%E3%83%BC&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ミッドサイズカー」 (存在しないページ)">ミッドサイズカー</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Mid-size_car" class="extiw" title="en:Mid-size car">英語版</a>）</span></span></li></ul></li> <li><a href="/wiki/E%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88" title="Eセグメント">Eセグメント</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%AB%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%BA" title="フルサイズ">フルサイズ</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/F%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88" title="Fセグメント">Fセグメント</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E6%94%B9%E9%80%A0%E8%BB%8A" title="改造車">カスタム</a></th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%89" title="ホットロッド">ホットロッド</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89&action=edit&redlink=1" class="new" title="「リードスレッド」 (存在しないページ)">リードスレッド</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Lead_sled" class="extiw" title="en:Lead sled">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC" title="ローライダー">ローライダー</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%89&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ストーリーロッド」 (存在しないページ)">ストーリーロッド</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Hot_rod#1960s_rise_of_the_street_rod" class="extiw" title="en:Hot rod">英語版</a>）</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=T%E3%83%90%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88&action=edit&redlink=1" class="new" title="「Tバケット」 (存在しないページ)">Tバケット</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/T-bucket" class="extiw" title="en:T-bucket">英語版</a>）</span></span></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E9%AB%98%E7%B4%9A%E8%BB%8A" title="高級車">ラグジュアリー</a></th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%82%A8%E3%82%B0%E3%82%BC%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%96%E3%82%AB%E3%83%BC&action=edit&redlink=1" class="new" title="「コンパクトエグゼクティブカー」 (存在しないページ)">コンパクトエグゼクティブカー</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Compact_executive_car" class="extiw" title="en:Compact executive car">英語版</a>）</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%A8%E3%82%B0%E3%82%BC%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%96%E3%82%AB%E3%83%BC&action=edit&redlink=1" class="new" title="「エグゼクティブカー」 (存在しないページ)">エグゼクティブカー</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Executive_car" class="extiw" title="en:Executive car">英語版</a>）</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC&action=edit&redlink=1" class="new" title="「パーソナルラグジュアリーカー」 (存在しないページ)">パーソナルラグジュアリーカー</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Personal_luxury_car" class="extiw" title="en:Personal luxury car">英語版</a>）</span></span></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%B3" title="ミニバン">ミニバン / MPV</a></th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88MPV&action=edit&redlink=1" class="new" title="「コンパクトMPV」 (存在しないページ)">コンパクトMPV</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Compact_MPV" class="extiw" title="en:Compact MPV">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB" title="レジャー・アクティビティ・ビークル">レジャー・アクティビティ・ビークル</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9F%E3%83%8BMPV&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ミニMPV」 (存在しないページ)">ミニMPV</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Mini_MPV" class="extiw" title="en:Mini MPV">英語版</a>）</span></span></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB" title="スポーツ・ユーティリティ・ビークル">SUV</a></th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB&action=edit&redlink=1" class="new" title="「コンパクトスポーツユーティリティビークル」 (存在しないページ)">コンパクトスポーツユーティリティビークル</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Compact_sport_utility_vehicle" class="extiw" title="en:Compact sport utility vehicle">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BCSUV" title="クロスオーバーSUV">クロスオーバー (CUV)</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9F%E3%83%8BSUV&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ミニSUV」 (存在しないページ)">ミニSUV</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Mini_SUV" class="extiw" title="en:Mini SUV">英語版</a>）</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9ASUV&action=edit&redlink=1" class="new" title="「クーペSUV」 (存在しないページ)">クーペSUV</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Coupe_SUV" class="extiw" title="en:Coupe SUV">英語版</a>）</span></span></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%AB%E3%83%BC" title="スポーツカー">スポーツ</a></th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%A2" title="グランツーリスモ">グランツーリスモ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%81" title="ホットハッチ">ホットハッチ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC" title="マッスルカー">マッスル</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%9D%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ポニーカー」 (存在しないページ)">ポニーカー</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Pony_car" class="extiw" title="en:Pony car">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88" title="スポーツコンパクト">スポーツコンパクト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC" title="スーパーカー">スーパーカー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%88" title="レーシングカート">ゴーカート</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">その他</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%AB%E3%83%BC&action=edit&redlink=1" class="new" title="「アンティークカー」 (存在しないページ)">アンティークカー</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Antique_car" class="extiw" title="en:Antique car">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E6%97%A7%E8%BB%8A" title="旧車">クラシックカー</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A7%E8%A1%86%E8%BB%8A" title="大衆車">大衆車</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=Ute&action=edit&redlink=1" class="new" title="「Ute」 (存在しないページ)">Ute</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ute_(vehicle)" class="extiw" title="en:Ute (vehicle)">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%90%E3%83%B3_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="バン (自動車)">バン</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%AB%E3%83%BC&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ヴィンテージカー」 (存在しないページ)">ヴィンテージカー</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Vintage_car" class="extiw" title="en:Vintage car">英語版</a>）</span></span></li></ul> </div></td></tr></tbody></table><div> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">ボディスタイル</th><td class="navbox-list navbox-even hlist hlist-pipe" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/2%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B92_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%BD%93%E5%BD%A2%E7%8A%B6)" title="2プラス2 (自動車の車体形状)">2プラス2</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AB%E3%83%BC" title="ツーリングカー">ツーリング</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%90%E3%83%AB%E3%82%B1%E3%83%83%E3%82%BF_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)&action=edit&redlink=1" class="new" title="「バルケッタ (自動車)」 (存在しないページ)">バルケッタ</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Barchetta" class="extiw" title="en:Barchetta">英語版</a>）</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%AA%E3%83%8D%E3%83%83%E3%82%BF_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ベルリネッタ (自動車)」 (存在しないページ)">ベルリネッタ</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Berlinetta" class="extiw" title="en:Berlinetta">英語版</a>）</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%A0_(%E8%BB%8A%E4%BD%93)&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ブルーム (車体)」 (存在しないページ)">ブルーム (車体)</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Brougham_(car_body)" class="extiw" title="en:Brougham (car body)">英語版</a>）</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%AB%E3%83%96%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%81&action=edit&redlink=1" class="new" title="「カブリオ・コーチ」 (存在しないページ)">カブリオ・コーチ</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Cabrio_coach" class="extiw" title="en:Cabrio coach">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC" title="キャブオーバー">キャブオーバー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC" title="オープンカー">オープンカー</a> <ul><li>カブリオレ</li> <li>コンバーチブル</li> <li>ドロップヘッドクーペ</li> <li>ロードスター</li> <li>スパイダー</li></ul></li> <li><a class="mw-selflink selflink">クーペ</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A%E3%83%BB%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%AB&action=edit&redlink=1" class="new" title="「クーペ・ド・ヴィル」 (存在しないページ)">クーペ・ド・ヴィル</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Coupe_de_Ville" class="extiw" title="en:Coupe de Ville">英語版</a>）</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a 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href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%B3" title="ライトバン">ライトバン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AF" title="シューティングブレーク">シューティングブレーク</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3" title="ステーションワゴン">ステーションワゴン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97" title="タルガトップ">タルガトップ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="トーピード (自動車)">トーピード</a></li> <li><a href="/wiki/T%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%95" title="Tバールーフ">Tバールーフ</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%93%E3%82%B6%E3%83%93_(%E9%A6%AC%E8%BB%8A)&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ビザビ (馬車)」 (存在しないページ)">ビザビ</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Vis-%C3%A0-vis_(carriage)" class="extiw" title="en:Vis-à-vis (carriage)">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E8%BC%AA%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="三輪自動車">三輪自動車</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E4%B8%89%E8%BC%AA" title="オート三輪">オート三輪</a></li></ul></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">特殊車両</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%85%A8%E5%9C%B0%E5%BD%A2%E5%AF%BE%E5%BF%9C%E8%BB%8A" title="全地形対応車">全地形対応車</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B0%B4%E9%99%B8%E4%B8%A1%E7%94%A8%E8%BB%8A" title="水陸両用車">水陸両用車</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC" title="コネクテッドカー">コネクテッドカー</a></li> <li><a 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href="/wiki/%E7%A9%BA%E9%A3%9B%E3%81%B6%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E" title="空飛ぶクルマ">空飛ぶクルマ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC" title="タクシー">タクシー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC%E8%BB%8A" title="レッカー車">レッカー車</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%B4%E3%82%A9%E3%83%AF%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ヴォワチュレット」 (存在しないページ)">ヴォワチュレット</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Voiturette" class="extiw" title="en:Voiturette">英語版</a>）</span></span></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E5%9C%B0%E4%B8%8A%E6%8E%A8%E9%80%B2&action=edit&redlink=1" class="new" title="「地上推進」 (存在しないページ)">地上推進</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ground_propulsion" class="extiw" title="en:Ground propulsion">英語版</a>）</span></span></th><td class="navbox-list navbox-even hlist hlist-pipe" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E4%BB%A3%E6%9B%BF%E7%87%83%E6%96%99%E8%BB%8A&action=edit&redlink=1" class="new" title="「代替燃料車」 (存在しないページ)">代替燃料車</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Alternative_fuel_vehicle" class="extiw" title="en:Alternative fuel vehicle">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/wiki/LPG%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="LPG自動車">LPG自動車</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB" title="バイオディーゼル">バイオディーゼル</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AA%E7%87%83%E6%96%99" title="バイオ燃料">バイオ燃料</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%A8%E3%82%BF%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%AB" title="バイオマスエタノール">バイオガソリン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%82%AC%E3%82%B9" title="バイオガス">バイオガス</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A9%E7%84%B6%E3%82%AC%E3%82%B9#圧縮天然ガス" title="天然ガス">圧縮天然ガス</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ディーゼルエンジン">ディーゼル</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BC%B8%E9%80%81%E6%A9%9F%E5%99%A8" title="電動輸送機器">電動輸送機器</a> (<a href="/wiki/%E4%BA%8C%E6%AC%A1%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E5%BC%8F%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="二次電池式電気自動車">二次電池式電気自動車</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8D%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%95%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB" title="ネイバーフッド・エレクトリック・ビークル">NEV</a>)</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%AB" title="ガソール">ガソール</a> (<a href="/wiki/E85" title="E85">E85</a>)</li> <li><a href="/wiki/%E5%8C%96%E7%9F%B3%E7%87%83%E6%96%99" title="化石燃料">化石燃料</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E9%9B%BB%E6%B1%A0" title="燃料電池">燃料電池</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AC%E3%82%B9%E7%87%83%E6%96%99" title="ガス燃料">ガス燃料</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A9%E7%84%B6%E3%82%AC%E3%82%B9" title="天然ガス">天然ガス</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ガソリンエンジン">ガソリン</a> (<a href="/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%9B%B4%E5%99%B4%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ガソリン直噴エンジン">ガソリン直噴エンジン</a>)</li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%88%E6%B7%B7%E5%90%88%E5%9C%A7%E7%B8%AE%E7%9D%80%E7%81%AB" title="予混合圧縮着火">予混合圧縮着火</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC" title="ハイブリッドカー">ハイブリッドカー</a> (<a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC" title="プラグインハイブリッドカー">プラグインハイブリッドカー</a>)</li> <li><a href="/wiki/%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="水素自動車">水素</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%86%85%E7%87%83%E6%A9%9F%E9%96%A2" title="内燃機関">内燃機関</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E6%B6%B2%E4%BD%93%E7%AA%92%E7%B4%A0%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3&action=edit&redlink=1" class="new" title="「液体窒素エンジン」 (存在しないページ)">液体窒素エンジン</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Liquid_nitrogen_engine" class="extiw" title="en:Liquid nitrogen engine">英語版</a>）</span></span></li> <li><a href="/wiki/%E6%B6%B2%E5%8C%96%E7%9F%B3%E6%B2%B9%E3%82%AC%E3%82%B9" title="液化石油ガス">液化石油ガス</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%92%B8%E6%B0%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="蒸気自動車">蒸気</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB&action=edit&redlink=1" class="new" title="「ドライブホイール」 (存在しないページ)">ドライブホイール</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Drive_wheel" class="extiw" title="en:Drive wheel">英語版</a>）</span></span></th><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%89%8D%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95" title="前輪駆動">前輪駆動</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88#後輪駆動配置" title="自動車のレイアウト">後輪駆動</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95" title="二輪駆動">二輪駆動</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%9B%9B%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95" title="四輪駆動">四輪駆動</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%85%AD%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95" title="六輪駆動">六輪駆動</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E5%85%AB%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95&action=edit&redlink=1" class="new" title="「八輪駆動」 (存在しないページ)">八輪駆動</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Eight-wheel_drive" class="extiw" title="en:Eight-wheel drive">英語版</a>）</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E5%8D%81%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95&action=edit&redlink=1" class="new" title="「十輪駆動」 (存在しないページ)">十輪駆動</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ten-wheel_drive" class="extiw" title="en:Ten-wheel drive">英語版</a>）</span></span></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E5%8D%81%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95&action=edit&redlink=1" class="new" title="「十二輪駆動」 (存在しないページ)">十二輪駆動</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Twelve-wheel_drive" class="extiw" title="en:Twelve-wheel drive">英語版</a>）</span></span></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88" title="自動車のレイアウト">エンジン位置</a></th><td class="navbox-list navbox-even hlist hlist-pipe" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%89%8D%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95" title="前輪駆動">フロント</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%B7%E3%83%83%E3%83%97" title="ミッドシップ">ミッド</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="リアエンジン">リア</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88" title="自動車のレイアウト">レイアウト</a><br /> <span style="font-weight:normal !important;">(エンジン / ドライブ)</span></th><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%89%8D%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95" title="前輪駆動">FF</a> </li> <li> <a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%B7%E3%83%83%E3%83%97#フロントミッドシップ" title="ミッドシップ">フロントミッドシップ</a> </li> <li> <a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%BB%E5%89%8D%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95" title="リアエンジン・前輪駆動">RF</a> </li> <li> <a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%BB%E5%BE%8C%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95" class="mw-redirect" title="フロントエンジン・後輪駆動">FR</a> </li> <li> <span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%AA%E3%83%A4%E3%83%9F%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%B7%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%BB%E5%BE%8C%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95&action=edit&redlink=1" class="new" title="「リヤミッドシップ・後輪駆動」 (存在しないページ)">リヤミッドシップ・後輪駆動</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_layout" class="extiw" title="en:Rear mid-engine, rear-wheel-drive layout">英語版</a>）</span></span> </li> <li> <a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%BB%E5%BE%8C%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95" title="リアエンジン・後輪駆動">RR</a> </li> <li> <a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%BB%E5%9B%9B%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95" title="フロントエンジン・四輪駆動">フロントエンジン4WD</a> </li> <li> <a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%BB%E5%9B%9B%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95" class="mw-redirect" title="ミッドエンジン・四輪駆動">ミッドシップ4WD</a> </li> <li> <a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%BB%E5%9B%9B%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95" title="リアエンジン・四輪駆動">リアエンジン4WD</a> </li> <li> <span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E5%9B%9B%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95&action=edit&redlink=1" class="new" title="「デュアルエンジン四輪駆動」 (存在しないページ)">デュアルエンジン四輪駆動</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">（<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Dual-motor,_four-wheel-drive_layout" class="extiw" title="en:Dual-motor, four-wheel-drive layout">英語版</a>）</span></span> </li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E5%BD%A2%E5%BC%8F" title="エンジン形式">エンジン形式</a><br /><span style="font-weight:normal !important;">(<a href="/wiki/%E5%86%85%E7%87%83%E6%A9%9F%E9%96%A2" title="内燃機関">内燃機関</a>)</span></th><td class="navbox-list navbox-even hlist hlist-pipe" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E6%B0%B4%E5%B9%B3%E5%AF%BE%E5%90%91%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="水平対向エンジン">ボクサー</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B0%B4%E5%B9%B3%E5%AF%BE%E5%90%91%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="水平対向エンジン">フラット</a></li> <li><a href="/wiki/4%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A9%9F%E9%96%A2" title="4ストローク機関">4ストローク</a></li> <li><a href="/wiki/H%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="H型エンジン">H型</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="レシプロエンジン">レシプロ</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%98%E6%B0%97%E7%AD%92%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="単気筒エンジン">単気筒</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%9B%B4%E5%88%97%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="直列型エンジン">直列型</a></li> <li><a href="/wiki/2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A9%9F%E9%96%A2" title="2ストローク機関">2ストローク</a></li> <li><a href="/wiki/V%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="V型エンジン">V型</a></li> <li><a href="/wiki/W%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="W型エンジン">W型</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ロータリーエンジン">ロータリー</a></li></ul> </div></td></tr><tr><td class="navbox-abovebelow hlist" colspan="2" style="font-weight:bold;"> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Portal.svg" class="mw-file-description" title="ポータル"><img alt="ポータル" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Portal.svg/16px-Portal.svg.png" decoding="async" width="16" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Portal.svg/24px-Portal.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Portal.svg/32px-Portal.svg.png 2x" data-file-width="36" data-file-height="32" /></a></span>ポータル <ul><li><a href="/wiki/Portal:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="Portal:自動車">自動車</a></li></ul></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Folder_Hexagonal_Icon.svg" class="mw-file-description" title="カテゴリ"><img alt="カテゴリ" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Folder_Hexagonal_Icon.svg/16px-Folder_Hexagonal_Icon.svg.png" decoding="async" width="16" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Folder_Hexagonal_Icon.svg/24px-Folder_Hexagonal_Icon.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Folder_Hexagonal_Icon.svg/32px-Folder_Hexagonal_Icon.svg.png 2x" data-file-width="36" data-file-height="31" /></a></span>カテゴリ <ul><li><a href="/wiki/Category:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="Category:自動車">自動車</a></li></ul></li></ul></td></tr></tbody></table></div> <div class="navbox" aria-labelledby="50px_ポータル_自動車_/_プロジェクト_乗用車_/_プロジェクト_自動車" style="border-collapse:collapse;border-color: #F00; margin-bottom: 1px;;padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible autocollapse navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style="background-color:#fdeff2;"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;background-color:#fdeff2;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="Template:自動車"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;background-color:#fdeff2;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/wiki/Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="Template‐ノート:自動車"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background-color:#fdeff2;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A&action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background-color:#fdeff2;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A&action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;background-color:#fdeff2;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="50px_ポータル_自動車_/_プロジェクト_乗用車_/_プロジェクト_自動車" style="font-size:110%;margin:0 6em"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Sportcar_sergio_luiz_ara_01.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Sportcar_sergio_luiz_ara_01.svg/50px-Sportcar_sergio_luiz_ara_01.svg.png" decoding="async" width="50" height="18" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Sportcar_sergio_luiz_ara_01.svg/75px-Sportcar_sergio_luiz_ara_01.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Sportcar_sergio_luiz_ara_01.svg/100px-Sportcar_sergio_luiz_ara_01.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="219" /></a></span> <b><a href="/wiki/Portal:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="Portal:自動車">ポータル自動車</a></b> / <b><a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88:%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A" title="プロジェクト:乗用車">プロジェクト乗用車</a></b> / <b><a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="プロジェクト:自動車">プロジェクト自動車</a></b></div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd" style="width:100%;padding:0px;text-align:left; white-space:nowrap;"><div style="padding:0em 0.25em"></div><table class="navbox-columns-table" style="border-spacing:0px;border-collapse:separate;text-align:left;margin:0 auto;"><tbody><tr style="vertical-align:top"><td style="width:5em">   </td><td style="padding:0;width:33%"> <ul><li class="mw-empty-elt"></li></ul> <ul><li><a href="/wiki/Category:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89" title="Category:自動車メーカー・ブランド">自動車メーカー・ブランド</a></li> <li><a href="/wiki/Category:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%BB%8A%E7%A8%AE" title="Category:自動車の車種">自動車の車種</a> - <a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%BB%8A%E7%A8%AE%E5%90%8D%E4%B8%80%E8%A6%A7" title="自動車の車種名一覧">自動車の車種名一覧</a></li></ul></td><td style="padding:0;width:33%"> <li class="mw-empty-elt"></li> <ul><li><a href="/wiki/Category:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%AD%B4%E5%8F%B2" title="Category:自動車の歴史">自動車の歴史</a></li> <li><a href="/wiki/Category:%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84" title="Category:モータースポーツ">モータースポーツ</a></li></ul></td><td style="padding:0;width:33%"> <li class="mw-empty-elt"></li> <ul><li><a href="/wiki/Category:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%94%BB%E5%83%8F" title="Category:自動車画像">自動車画像</a></li> <li><a href="/wiki/Category:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%96%A2%E9%80%A3%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%96%E9%A0%85%E7%9B%AE" 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