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Sciopero dei trasporti di Berlino del 1932 - Wikipedia
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href="#Note_bibliografiche"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.2</span> <span>Note bibliografiche</span> </div> </a> <ul id="toc-Note_bibliografiche-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Bibliografia" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Bibliografia"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Bibliografia</span> </div> </a> <ul id="toc-Bibliografia-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Voci_correlate" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Voci_correlate"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>Voci correlate</span> </div> </a> <ul id="toc-Voci_correlate-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Altri_progetti" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Altri_progetti"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>Altri progetti</span> </div> </a> <ul id="toc-Altri_progetti-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Collegamenti_esterni" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Collegamenti_esterni"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>Collegamenti esterni</span> </div> </a> <ul id="toc-Collegamenti_esterni-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Indice" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" 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<input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="Vai a una voce in un'altra lingua. Disponibile in 2 lingue" > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-2" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">2 lingue</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-de mw-list-item"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Streik_bei_der_Berliner_Verkehrsgesellschaft_1932" title="Streik bei der Berliner Verkehrsgesellschaft 1932 - tedesco" lang="de" hreflang="de" data-title="Streik bei der Berliner Verkehrsgesellschaft 1932" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="tedesco" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/1932_Berlin_transport_strike" title="1932 Berlin transport strike - inglese" lang="en" hreflang="en" data-title="1932 Berlin transport strike" data-language-autonym="English" data-language-local-name="inglese" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q1751011#sitelinks-wikipedia" title="Modifica collegamenti interlinguistici" class="wbc-editpage">Modifica collegamenti</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Namespace"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" 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cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">italiano</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="p-variants" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> <div id="right-navigation" class="vector-collapsible"> <nav aria-label="Visite"> <div id="p-views" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-views" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-view" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932"><span>Leggi</span></a></li><li id="ca-ve-edit" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&veaction=edit" title="Modifica questa pagina [v]" accesskey="v"><span>Modifica</span></a></li><li id="ca-edit" class="collapsible vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&action=edit" title="Modifica il wikitesto di questa pagina [e]" accesskey="e"><span>Modifica wikitesto</span></a></li><li id="ca-history" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&action=history" title="Versioni precedenti di questa pagina [h]" accesskey="h"><span>Cronologia</span></a></li> </ul> </div> </div> </nav> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Strumenti pagine"> <div id="vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown vector-page-tools-dropdown" > <input type="checkbox" id="vector-page-tools-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Strumenti" > <label id="vector-page-tools-dropdown-label" 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laterale</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.unpin">nascondi</button> </div> <div id="p-cactions" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-cactions emptyPortlet vector-has-collapsible-items" title="Altre opzioni" > <div class="vector-menu-heading"> Azioni </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-more-view" class="selected vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/wiki/Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932"><span>Leggi</span></a></li><li id="ca-more-ve-edit" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&veaction=edit" title="Modifica questa pagina [v]" accesskey="v"><span>Modifica</span></a></li><li id="ca-more-edit" class="collapsible vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&action=edit" title="Modifica il wikitesto di questa pagina [e]" accesskey="e"><span>Modifica wikitesto</span></a></li><li id="ca-more-history" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&action=history"><span>Cronologia</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-tb" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-tb" > <div class="vector-menu-heading"> Generale </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="t-whatlinkshere" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciale:PuntanoQui/Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932" title="Elenco di tutte le pagine che sono collegate a questa [j]" accesskey="j"><span>Puntano qui</span></a></li><li id="t-recentchangeslinked" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciale:ModificheCorrelate/Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932" rel="nofollow" title="Elenco delle 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id="t-urlshortener" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciale:UrlShortener&url=https%3A%2F%2Fit.wikipedia.org%2Fwiki%2FSciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932"><span>Ottieni URL breve</span></a></li><li id="t-urlshortener-qrcode" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciale:QrCode&url=https%3A%2F%2Fit.wikipedia.org%2Fwiki%2FSciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932"><span>Scarica codice QR</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-coll-print_export" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-coll-print_export" > <div class="vector-menu-heading"> Stampa/esporta </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="coll-create_a_book" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciale:Libro&bookcmd=book_creator&referer=Sciopero+dei+trasporti+di+Berlino+del+1932"><span>Crea un libro</span></a></li><li id="coll-download-as-rl" class="mw-list-item"><a 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href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q1751011" title="Collegamento all'elemento connesso dell'archivio dati [g]" accesskey="g"><span>Elemento Wikidata</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> </div> <div class="vector-column-end"> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Strumenti pagine"> <div id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Aspetto"> <div id="vector-appearance-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-appearance" class="vector-appearance vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-appearance-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="appearance-pinned" data-pinnable-element-id="vector-appearance" data-pinned-container-id="vector-appearance-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-appearance-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Aspetto</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.pin">sposta nella barra laterale</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.unpin">nascondi</button> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> <div id="bodyContent" class="vector-body" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container> <div class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> </div> <div id="siteSub" class="noprint">Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="it" dir="ltr"><figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Bundesarchiv_Bild_183-B0527-001-789,_Berlin-Sch%C3%B6neberg,_BVG-Streik.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Bundesarchiv_Bild_183-B0527-001-789%2C_Berlin-Sch%C3%B6neberg%2C_BVG-Streik.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_183-B0527-001-789%2C_Berlin-Sch%C3%B6neberg%2C_BVG-Streik.jpg" decoding="async" width="220" height="154" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Bundesarchiv_Bild_183-B0527-001-789%2C_Berlin-Sch%C3%B6neberg%2C_BVG-Streik.jpg/330px-Bundesarchiv_Bild_183-B0527-001-789%2C_Berlin-Sch%C3%B6neberg%2C_BVG-Streik.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Bundesarchiv_Bild_183-B0527-001-789%2C_Berlin-Sch%C3%B6neberg%2C_BVG-Streik.jpg/440px-Bundesarchiv_Bild_183-B0527-001-789%2C_Berlin-Sch%C3%B6neberg%2C_BVG-Streik.jpg 2x" data-file-width="783" data-file-height="548" /></a><figcaption>Sciopero della BVG 1932: i binari del tram a <a href="/wiki/Sch%C3%B6neberg_(Berlino)" title="Schöneberg (Berlino)">Berlino-Schöneberg</a> vengono bloccati per fermare i mezzi guidati dai crumiri</figcaption></figure> <p>Lo <b>sciopero dei trasporti di Berlino del 3-7 novembre 1932</b>, condotto da una parte dei dipendenti della <a href="/wiki/Berliner_Verkehrsbetriebe" title="Berliner Verkehrsbetriebe">Società berlinese dei trasporti</a> (BVG), rappresentò il culmine di un'ondata di lotte operaie seguite al <a href="/w/index.php?title=Notverordnung&action=edit&redlink=1" class="new" title="Notverordnung (la pagina non esiste)">decreto di emergenza</a> emanato il 5 settembre 1932 dal cancelliere del Reich <a href="/wiki/Franz_von_Papen" title="Franz von Papen">Franz von Papen</a>, che consentiva alle aziende di tagliare i salari<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>N 1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Lo sciopero fu indetto e organizzato dai sindacati affiliati al <a href="/wiki/Partito_Comunista_di_Germania" title="Partito Comunista di Germania">Partito Comunista di Germania</a> (KPD) e al <a href="/wiki/Partito_Nazionalsocialista_Tedesco_dei_Lavoratori" title="Partito Nazionalsocialista Tedesco dei Lavoratori">Partito Nazionalsocialista Tedesco dei Lavoratori</a> (NSDAP), che fecero causa comune nell'intento di portare al collasso la <a href="/wiki/Repubblica_di_Weimar" title="Repubblica di Weimar">Repubblica di Weimar</a>. </p><p>A Berlino le strutture locali di NSDAP e KPD, che sostennero attivamente lo sciopero, erano guidate rispettivamente dal <i><a href="/wiki/Gauleiter" title="Gauleiter">Gauleiter</a></i> <a href="/wiki/Joseph_Goebbels" title="Joseph Goebbels">Joseph Goebbels</a>, futuro ministro nel <a href="/wiki/Governo_Hitler" title="Governo Hitler">governo Hitler</a> nonché personaggio di spicco del <a href="/wiki/Germania_nazista" title="Germania nazista">regime nazionalsocialista</a>, e dal segretario provinciale <a href="/wiki/Walter_Ulbricht" title="Walter Ulbricht">Walter Ulbricht</a>, che sarà poi il politico di maggior rilievo della <a href="/wiki/Repubblica_Democratica_Tedesca" title="Repubblica Democratica Tedesca">Germania Est</a> fino al 1971<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Contesto_storico">Contesto storico</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&veaction=edit&section=1" title="Modifica la sezione Contesto storico" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&action=edit&section=1" title="Edit section's source code: Contesto storico"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Nell'ambito del cosiddetto <a href="/wiki/Colpo_di_Stato_in_Prussia" title="Colpo di Stato in Prussia">colpo di stato del 20 luglio 1932</a>, il <a href="/wiki/Capi_di_Stato_del_Reich" title="Capi di Stato del Reich">presidente del Reich</a> <a href="/wiki/Paul_von_Hindenburg" title="Paul von Hindenburg">Paul von Hindenburg</a> aveva esautorato il consiglio dei ministri dello <a href="/wiki/Stato_libero_di_Prussia" title="Stato libero di Prussia">Stato libero di Prussia</a> guidato dal socialdemocratico <a href="/wiki/Otto_Braun" title="Otto Braun">Otto Braun</a>, e aveva quindi commissariato il governo del <i><a href="/wiki/Divisioni_amministrative_della_Repubblica_di_Weimar" class="mw-redirect" title="Divisioni amministrative della Repubblica di Weimar">Land</a></i> affidandolo direttamente al <a href="/wiki/Cancelliere_del_Reich" title="Cancelliere del Reich">cancelliere del Reich</a> <a href="/wiki/Franz_von_Papen" title="Franz von Papen">Franz von Papen</a>. </p><p>Questi, nel settembre dello stesso anno, emanò due decreti d'emergenza: il giorno 4 il <i>decreto per il rilancio dell'economia</i>, ed a seguire, il giorno 5, il <i>decreto per il rilancio dell'occupazione</i>. Quest'ultimo dava alle aziende la facoltà di tagliare i salari, con lo scopo di invogliarle ad assumere più personale. </p><p>Iniziato immediatamente prima delle elezioni per il Reichstag del 6 novembre 1932, lo sciopero era diretto contro un taglio salariale negoziato tra la BVG e la <a href="/w/index.php?title=Federazione_dei_lavoratori_delle_imprese_pubbliche_dei_trasporti_persone_e_merci&action=edit&redlink=1" class="new" title="Federazione dei lavoratori delle imprese pubbliche dei trasporti persone e merci (la pagina non esiste)">Federazione dei lavoratori delle imprese pubbliche dei trasporti persone e merci</a>, di orientamento socialdemocratico. L'accordo era stato un compromesso tra le richieste delle due parti. Inizialmente l'azienda aveva richiesto un taglio tra i 14 e i 23 <a href="/wiki/Pfennig" title="Pfennig">pfennig</a> l'ora. Il sindacato riuscì ad abbassare il taglio a 2 pfennig l'ora. Ciò provocò comunque a violente proteste da parte del KPD e del sindacato afferente al partito, l'<a href="/w/index.php?title=Opposizione_rivoluzionaria_sindacale&action=edit&redlink=1" class="new" title="Opposizione rivoluzionaria sindacale (la pagina non esiste)">opposizione rivoluzionaria sindacale</a> (RGO). </p><p>Dei 22 000 dipendenti BVG, circa 1 200 appartenevano alla RGO, mentre 6 000 appartenevano alla Federazione. Circa 1 200 appartenevano al sindacato nazionalsocialista <a href="/w/index.php?title=NSBO&action=edit&redlink=1" class="new" title="NSBO (la pagina non esiste)">NSBO</a>. Il resto dei dipendenti non era organizzato sindacalmente. La RGO aveva una posizione forte presso la BVG anche perché nel 1932 aveva iniziato a formare i cosiddetti comitati unitari. I rappresentanti di questi comitati tennero una conferenza comune il 29 ottobre. Dei 127 delegati, 27 appartenevano alla Federazione, 5 al sindacato dei ferrovieri, 5 al sindacato dei metallurgici e 52 alla RGO. Dei restanti delegati, la maggior parte non era organizzata, mentre un piccolo numero apparteneva all'NSBO. La conferenza nominò un "comitato di combattimento" per preparare una votazione tra la base che decretasse lo sciopero, come previsto dalla legge. Sotto la pressione propagandistica del KPD e del NSDAP, la Federazione non si vedeva più nella posizione di assumersi la responsabilità esclusiva per ulteriori sviluppi. Accettò quindi che la votazione si svolgesse con la partecipazione di tutti i dipendenti, invece che tra i soli membri dei sindacati, come era d'uso. Il 2 novembre partecipò alla votazione l'84% della forza lavoro. A favore dello sciopero votarono 14 471 lavoratori, 3 993 contro. Poiché con questi numeri si costituivano una maggioranza di tre quarti dei votanti, ma non dei dipendenti, secondo la normale prassi sindacale la sciopero non sarebbe stato da considerarsi approvato. Almeno questo era il punto di vista della Federazione, che voleva assolutamente impedire uno sciopero che non riguardasse solo richieste salariali ma che fosse visto dalla RGO come uno sciopero politico. Questa posizione però non poteva essere imposta ad una forza lavoro radicalizzata e in gran parte non organizzata. Infatti il 2 novembre si arrivò all'elezione di un comitato unico per l'organizzazione dello sciopero, nel quale la RGO riuscì ad assicurarsi una posizione dominante. Nel comitato furono eletti anche esponenti della Lega sindacale tedesca generale (ADGB), oltre a lavoratori non sindacalizzati e due membri dell'NSBO. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Obiettivi_dei_partiti">Obiettivi dei partiti</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&veaction=edit&section=2" title="Modifica la sezione Obiettivi dei partiti" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&action=edit&section=2" title="Edit section's source code: Obiettivi dei partiti"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>L'inclusione dell'NSBO nella direzione dello sciopero corrispondeva in quel momento alla linea del KPD. Nell'autunno del 1932, il segretario generale del KPD <a href="/wiki/Ernst_Th%C3%A4lmann" title="Ernst Thälmann">Ernst Thälmann</a> commentò: "per far partire gli scioperi nelle aziende [...] l'ammissione dei nazisti nei comitati di sciopero [...] è assolutamente necessaria e desiderata"<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Alla base di questo commento c'era il tentativo di modificare dal basso la cosiddetta «tattica del fronte unico». Invece di rivolgersi ai sostenitori del <a href="/wiki/Partito_Socialdemocratico_di_Germania" title="Partito Socialdemocratico di Germania">Partito Socialdemocratico di Germania</a> (SPD), si preferì applicare questa tattica approcciandosi ai nazionalsocialisti. Una delle ragioni di ciò era che l'SPD, diffamato come partito "<a href="/wiki/Socialfascismo" title="Socialfascismo">socialfascista</a>", e la <a href="/wiki/Burocrazia" title="Burocrazia">burocrazia</a> sindacale riformista da esso dominata, come diceva il KPD, erano ancora considerati i principali oppositori del partito comunista. </p><p>L'NSDAP prese parte allo sciopero per ragioni tattiche. Poiché si aspettava comunque un calo di voti nella classe borghese alle vicine elezioni, riguardi verso questa parte dell'elettorato non giocarono un ruolo decisivo nella decisione. Per <a href="/wiki/Joseph_Goebbels" title="Joseph Goebbels">Joseph Goebbels</a>, allora <a href="/wiki/Gauleiter" title="Gauleiter">Gauleiter</a> di Berlino, era più importante far breccia nell'elettorato operaio: «Prima di queste elezioni abbiamo un'altra grande opportunità per mostrare al pubblico che il nostro corso antireazionario è davvero sentito e voluto dall'interno, e che l'NSDAP è nei fatti un nuovo tipo di azione politica e un allontanamento consapevole dai metodi borghesi». Mentre gli elettori borghesi si sarebbero potuti riconquistare in seguito, diverso era il discorso per gli operai: «ma una volta perso l'operaio, è perduto per sempre»<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. L'evidente radicalismo sociale dell'NSBO e dell'NSDAP nel suo insieme, come era emerso durante lo sciopero, rafforzò la tendenza negativa alle elezioni per il Reichstag del 6 novembre, come temuto dai vertici dell'NSDAP, però non ci fu l'auspicata breccia nell'elettorato operaio. Il KPD invece ottenne 2 milioni di voti in più rispetto alle elezioni precedenti, così come il <a href="/wiki/Partito_Popolare_Nazionale_Tedesco" title="Partito Popolare Nazionale Tedesco">Partito Popolare Nazionale Tedesco</a> (DNVP), che guadagnò gli elettori persi dall'NSDAP<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Svolgimento_dello_sciopero">Svolgimento dello sciopero</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&veaction=edit&section=3" title="Modifica la sezione Svolgimento dello sciopero" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&action=edit&section=3" title="Edit section's source code: Svolgimento dello sciopero"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Bundesarchiv_Bild_102-13991,_Berlin,_BVG-Streik,_Streikposten.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Bundesarchiv_Bild_102-13991%2C_Berlin%2C_BVG-Streik%2C_Streikposten.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_102-13991%2C_Berlin%2C_BVG-Streik%2C_Streikposten.jpg" decoding="async" width="220" height="151" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Bundesarchiv_Bild_102-13991%2C_Berlin%2C_BVG-Streik%2C_Streikposten.jpg/330px-Bundesarchiv_Bild_102-13991%2C_Berlin%2C_BVG-Streik%2C_Streikposten.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Bundesarchiv_Bild_102-13991%2C_Berlin%2C_BVG-Streik%2C_Streikposten.jpg/440px-Bundesarchiv_Bild_102-13991%2C_Berlin%2C_BVG-Streik%2C_Streikposten.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="549" /></a><figcaption>Picchetto di tranvieri di fronte al deposito di Müllerstraße a Berlino</figcaption></figure> <p>Il 3 novembre lo sciopero paralizzò tutti i trasporti pubblici locali di Berlino. La lotta operaia, che godette di grande simpatia tra i lavoratori di Berlino, fu appoggiata dagli apparati propagandistici del KPD e del NSDAP. Il deputato del Reichstag Albert Kayser, KPD, ex presidente del comitato sindacale dei lavoratori della BVG, poi licenziato, diresse i preparativi dello sciopero in stretta consultazione con il Comitato centrale del KPD. </p><p>Il giornale socialdemocratico <i><a href="/wiki/Vorw%C3%A4rts" title="Vorwärts">Vorwärts</a></i> fece appello ai dipendenti ad orientarsi verso i sindacati «e non là dove si vorrebbe cucinare una zuppa di partito comunista o nazionalsocialista sul fuoco di uno sciopero dei salari»<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Il governo del Reich non considerò lo sciopero come uno sciopero salariale, poiché i salari erano ben al di sopra di quelli della Reichsbahn, ma come una prova di forza politica da parte del KPD. Secondo la valutazione del governo, l'effettiva cooperazione tra il KPD e l'NSDAP durante lo sciopero sarebbe stata piuttosto scarsa. Il governo vedeva chiaramente il KPD come la forza trainante. Le misure di repressione da parte dello Stato furono quindi dirette contro i comunisti. Il giornale di partito <i><a href="/wiki/Die_Rote_Fahne" title="Die Rote Fahne">Die Rote Fahne</a></i> fu temporaneamente vietato. </p><p>I sindacati colsero l'occasione per migliorare la propria posizione, respingendo un primo tentativo di mediazione che sostanzialmente confermava il risultato dei negoziati precedenti. Quando poi la mediazione fu considerata definitiva e vincolante, i sindacati esortarono ai propri membri a riprendere il lavoro. In caso di rifiuto, per i dipendenti incombeva il licenziamento senza preavviso da parte della direzione dell'azienda. Di conseguenza, la notte del 4 novembre la polizia effettuò numerosi arresti, parte dei quali arbitrari. Il giorno seguente, tre manifestanti furono uccisi dalla polizia e altri otto feriti gravemente. Il 6 novembre si svolsero le elezioni per il Reichstag, che significarono un incremento di voti per il KPD soprattutto nei quartieri operai di Berlino, e un calo per l'SPD e il NSDAP (quest'ultimo principalmente nei quartieri borghesi della capitale). Quando il fronte dello sciopero si sfaldò, il 7 novembre la direzione unica dello sciopero cessò ogni attività. </p><p>Da quel momento in poi, i socialdemocratici videro lo sciopero della BVG come un ottimo esempio di fronte unito antirepubblicano di <i>Nazis</i> e <i>Kozis</i>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Note">Note</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&veaction=edit&section=4" title="Modifica la sezione Note" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&action=edit&section=4" title="Edit section's source code: Note"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Note_esplicative_e_di_approfondimento">Note esplicative e di approfondimento</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&veaction=edit&section=5" title="Modifica la sezione Note esplicative e di approfondimento" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&action=edit&section=5" title="Edit section's source code: Note esplicative e di approfondimento"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-references-wrap"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><a href="#cite_ref-1"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Il provvedimento aveva lo scopo di favorire l'occupazione e consentiva di tagliare fino al 20% del salario corrisposto per le dieci ore di lavoro tra la trentesima e la quarantesima settimanale a quelle aziende che avessero assunto nuovo personale.</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Note_bibliografiche">Note bibliografiche</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&veaction=edit&section=6" title="Modifica la sezione Note bibliografiche" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&action=edit&section=6" title="Edit section's source code: Note bibliografiche"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-references-wrap"><ol class="references"> <li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="tedesco">DE</abbr></span>) <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bundesarchiv.de/aktenreichskanzlei/1919-1933/00a/vpa/vpa1p/kap1_1/para2_3.html"><span style="font-style:italic;">Das Kabinett von Papen. III. Finanz- und Wirtschaftspolitik</span></a>, su <span style="font-style:italic;">bundesarchiv.de</span>. <small>URL consultato il 15 settembre 2020</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFRöhl_2008">Röhl 2008</a>, p. 20</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-4"><a href="#cite_ref-4"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Citato in <cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFWinkler_1990">Winkler 1990</a>, p. 766</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Citato in <cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFWinkler_1990">Winkler 1990</a>, p. 767</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFWinkler_1990">Winkler 1990</a>, p. 775</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Citato in <cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFWinkler_1990">Winkler 1990</a>, p. 769</cite>.</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bibliografia">Bibliografia</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&veaction=edit&section=7" title="Modifica la sezione Bibliografia" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&action=edit&section=7" title="Edit section's source code: Bibliografia"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <dl><dt>Studi</dt></dl> <ul><li><cite id="CITEREFRöhl_2008" class="citation libro" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="tedesco">DE</abbr></span>) <a href="/w/index.php?title=Klaus_Rainer_R%C3%B6hl&action=edit&redlink=1" class="new" title="Klaus Rainer Röhl (la pagina non esiste)">Klaus Rainer Röhl</a>, <span style="font-style:italic;">Die letzten Tage der Republik von Weimar. Kommunisten und Nationalsozialisten im Berliner BVG-Streik von 1932</span> [<span style="font-style:italic;">Nähe zum Gegner</span>], introduzione di <a href="/wiki/Ernst_Nolte" title="Ernst Nolte">Ernst Nolte</a>, Wien, Universitas, 2008 <abbr title="Data di edizione originale">[1994]</abbr>, <a href="/wiki/ISBN" title="ISBN">ISBN</a> <a href="/wiki/Speciale:RicercaISBN/978-3-8004-1479-6" title="Speciale:RicercaISBN/978-3-8004-1479-6">978-3-8004-1479-6</a>.</cite></li> <li><a href="/w/index.php?title=Michael_Schneider_(storico)&action=edit&redlink=1" class="new" title="Michael Schneider (storico) (la pagina non esiste)">Michael Schneider</a>: <i>Höhen, Krisen und Tiefen. Die Gewerkschaften in der Weimarer Republik 1918 bis 1933</i>. In: Klaus Tenfelde u. a.: <i>Geschichte der deutschen Gewerkschaften. Von den Anfängen bis 1945</i>, S. 432f. Köln, 1987 <a href="/wiki/Speciale:RicercaISBN/3766308610" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-7663-0861-0</a></li> <li><cite id="CITEREFWinkler_1990" class="citation libro" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="tedesco">DE</abbr></span>) <a href="/wiki/Heinrich_August_Winkler" title="Heinrich August Winkler">Heinrich August Winkler</a>, <span style="font-style:italic;">Der Weg in die Katastrophe. Arbeiter und Arbeiterbewegung in der Weimarer Republik 1930 bis 1933</span>, Bonn, Dietz, 1990, S. 385–391, <a href="/wiki/ISBN" title="ISBN">ISBN</a> <a href="/wiki/Speciale:RicercaISBN/3-8012-0095-7" title="Speciale:RicercaISBN/3-8012-0095-7">3-8012-0095-7</a>.</cite></li> <li><a href="/wiki/Wolfgang_Abendroth" title="Wolfgang Abendroth">Wolfgang Abendroth</a>: <i>Einführung in die Geschichte der Arbeiterbewegung – von den Anfängen bis 1933</i>, Heilbronn 1985. <a href="/wiki/Speciale:RicercaISBN/392934808X" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-929348-08-X</a></li> <li><cite class="citation pubblicazione" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="tedesco">DE</abbr></span>) Klaus Wiegrefe, <a rel="nofollow" class="external text" href="http://magazin.spiegel.de/EpubDelivery/spiegel/pdf/55573688"><span style="font-style:italic;">„Nazis und Kozis“</span></a>, in <span style="font-style:italic;">Spiegel Special Geschichte</span>, n. 1, gennaio 2008, pp. 36-37.</cite></li></ul> <dl><dt>Testimonianze</dt></dl> <ul><li><a href="/w/index.php?title=Horst_Bednareck&action=edit&redlink=1" class="new" title="Horst Bednareck (la pagina non esiste)">Horst Bednareck</a>: Vor 70 Jahren legten die Berliner Verkehrsarbeiter BVG den Verkehr lahm! – Erinnerungen von Karl Binder, in: <a href="/w/index.php?title=Jahrbuch_f%C3%BCr_Forschungen_zur_Geschichte_der_Arbeiterbewegung&action=edit&redlink=1" class="new" title="Jahrbuch für Forschungen zur Geschichte der Arbeiterbewegung (la pagina non esiste)">Jahrbuch für Forschungen zur Geschichte der Arbeiterbewegung</a>, Heft III/2003.</li> <li><a href="/w/index.php?title=G%C3%BCnter_Reimann&action=edit&redlink=1" class="new" title="Günter Reimann (la pagina non esiste)">Günter Reimann</a>: Über den BVG-Streik 1932 – ein persönlicher Bericht und eine politische Bewertung, in: Diethart Kerbs / Henrik Stahr (Hg): Berlin 1932 – Das Letzte Jahr der ersten deutschen Republik – Politik, Symbole, Medien; Berlin 1992.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Voci_correlate">Voci correlate</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&veaction=edit&section=8" title="Modifica la sezione Voci correlate" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&action=edit&section=8" title="Edit section's source code: Voci correlate"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Socialfascismo" title="Socialfascismo">Socialfascismo</a></li> <li><a href="/wiki/Terzo_periodo" title="Terzo periodo">Terzo periodo</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Altri_progetti">Altri progetti</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&veaction=edit&section=9" title="Modifica la sezione Altri progetti" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&action=edit&section=9" title="Edit section's source code: Altri progetti"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div id="interProject" class="toccolours" style="display: none; clear: both; margin-top: 2em"><p id="sisterProjects" style="background-color: #efefef; color: black; font-weight: bold; margin: 0"><span>Altri progetti</span></p><ul title="Collegamenti verso gli altri progetti Wikimedia"> <li class="" title=""><span class="plainlinks" title="commons:Category:Streik bei den Berliner Verkehrsbetrieben 1932"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Streik_bei_den_Berliner_Verkehrsbetrieben_1932?uselang=it">Wikimedia Commons</a></span></li></ul></div> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/?uselang=it" title="Collabora a Wikimedia Commons"><img alt="Collabora a Wikimedia Commons" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="18" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/27px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/36px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></a></span> <span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/?uselang=it">Wikimedia Commons</a></span> contiene immagini o altri file su <b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Streik_bei_den_Berliner_Verkehrsbetrieben_1932?uselang=it">Sciopero dei trasporti di Berlino del 1932</a></span></b></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Collegamenti_esterni">Collegamenti esterni</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&veaction=edit&section=10" title="Modifica la sezione Collegamenti esterni" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Sciopero_dei_trasporti_di_Berlino_del_1932&action=edit&section=10" title="Edit section's source code: Collegamenti esterni"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><cite class="citation web" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="tedesco">DE</abbr></span>) Arnulf Scriba, <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dhm.de/lemo/html/weimar/innenpolitik/bvgstreik/index.html"><span style="font-style:italic;">BVG-Streik</span></a>, su <span style="font-style:italic;">dhm.de</span>. <small>URL consultato il 9 settembre 2020</small>.</cite></li> <li><cite class="citation web" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="tedesco">DE</abbr></span>) Horst Bednareck, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20080204191824/http://archiv2007.sozialisten.de/politik/publikationen/kpf-mitteilungen/view_html?zid=4531&bs=1&n=10"><span style="font-style:italic;">70 Jahre nach dem Berliner Verkehrsarbeiterstreik im November 1932</span></a>, su <span style="font-style:italic;">archiv2007.sozialisten.de</span>. <small>URL consultato il 9 settembre 2020</small> <small>(archiviato dall'<abbr title="http://archiv2007.sozialisten.de/politik/publikationen/kpf-mitteilungen/view_html?zid=4531&bs=1&n=10">url originale</abbr> il 4 febbraio 2008)</small>.</cite></li> <li><cite class="citation web" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="tedesco">DE</abbr></span>) Frieder Böhne, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://lichtenberg.vvn-bda.de/wp-content/uploads/sites/38/2015/12/Otto-Schmirgal-WZ.pdf"><span style="font-style:italic;">Otto Schmirgal (1900–1944)</span></a> (<span style="font-weight: bolder; font-size:80%"><abbr title="documento in formato PDF">PDF</abbr></span>), su <span style="font-style:italic;">lichtenberg.vvn-bda.de</span>. <small>URL consultato il 9 settembre 2020</small>.</cite></li> <li><cite class="citation web" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="tedesco">DE</abbr></span>) <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.trend.infopartisan.net/trd0201/t220201.html"><span style="font-style:italic;">Die KPD und das Ende der Weimarer Republik</span></a>, su <span style="font-style:italic;">trend.infopartisan.net</span>. <small>URL consultato il 9 settembre 2020</small>.</cite></li> <li><cite class="citation news" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="tedesco">DE</abbr></span>) Andreas Conrad, <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.tagesspiegel.de/berlin/stadtleben/bvg-streik-vier-tote-beim-streit-um-zwei-pfennig/1184072.html"><span style="font-style:italic;">BVG-Streik Vier Tote beim Streit um zwei Pfennig</span></a>, in <span style="font-style:italic;"><span></span><i><a href="/wiki/Der_Tagesspiegel" title="Der Tagesspiegel">Der Tagesspiegel</a></i><span></span></span>, 9 marzo 2008. <small>URL consultato il 9 settembre 2020</small>.</cite></li></ul> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r141815314">.mw-parser-output .navbox{border:1px solid #aaa;clear:both;margin:auto;padding:2px;width:100%}.mw-parser-output .navbox th{padding-left:1em;padding-right:1em;text-align:center}.mw-parser-output .navbox>tbody>tr:first-child>th{background:#ccf;font-size:90%;width:100%;color:var(--color-base,black)}.mw-parser-output .navbox_navbar{float:left;margin:0;padding:0 10px 0 0;text-align:left;width:6em}.mw-parser-output .navbox_title{font-size:110%}.mw-parser-output .navbox_abovebelow{background:#ddf;font-size:90%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbox_group{background:#ddf;font-size:90%;padding:0 10px;white-space:nowrap}.mw-parser-output .navbox_list{font-size:90%;width:100%}.mw-parser-output .navbox_list a{white-space:nowrap}html:not(.vector-feature-night-mode-enabled) .mw-parser-output .navbox_odd{background:#fdfdfd;color:var(--color-base,black)}html:not(.vector-feature-night-mode-enabled) .mw-parser-output .navbox_even{background:#f7f7f7;color:var(--color-base,black)}.mw-parser-output .navbox a.mw-selflink{color:var(--color-base,black)}.mw-parser-output .navbox_center{text-align:center}.mw-parser-output .navbox .navbox_image{padding-left:7px;vertical-align:middle;width:0}.mw-parser-output .navbox+.navbox{margin-top:-1px}.mw-parser-output .navbox .mw-collapsible-toggle{font-weight:normal;text-align:right;width:7em}body.skin--responsive .mw-parser-output .navbox_image img{max-width:none!important}.mw-parser-output .subnavbox{margin:-3px;width:100%}.mw-parser-output .subnavbox_group{background:#e6e6ff;padding:0 10px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox>tbody>tr:first-child>th{background:var(--background-color-interactive)!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox th{color:var(--color-base)!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox_abovebelow,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox_group{background:var(--background-color-interactive-subtle)!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .subnavbox_group{background:var(--background-color-neutral-subtle)!important}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox>tbody>tr:first-child>th{background:var(--background-color-interactive)!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox th{color:var(--color-base)!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox_abovebelow,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox_group{background:var(--background-color-interactive-subtle)!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .subnavbox_group{background:var(--background-color-neutral-subtle)!important}}</style><table class="navbox mw-collapsible mw-collapsed noprint metadata" id="navbox-Rapporti_tra_KPD_e_NSDAP"><tbody><tr><th colspan="2"><div class="navbox_navbar"><div class="noprint plainlinks" style="background-color:transparent; padding:0; font-size:xx-small; color:var(--color-base, #000000); white-space:nowrap;"><a href="/wiki/Template:Rapporti_tra_KPD_e_NSDAP" title="Template:Rapporti tra KPD e NSDAP"><span title="Vai alla pagina del template">V</span></a> · <a href="/w/index.php?title=Discussioni_template:Rapporti_tra_KPD_e_NSDAP&action=edit&redlink=1" class="new" title="Discussioni template:Rapporti tra KPD e NSDAP (la pagina non esiste)"><span title="Discuti del template">D</span></a> · <a class="external text" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:Rapporti_tra_KPD_e_NSDAP&action=edit"><span title="Modifica il template. Usa l'anteprima prima di salvare">M</span></a></div></div><span class="navbox_title">Rapporti tra <a href="/wiki/Partito_Comunista_di_Germania" title="Partito Comunista di Germania">KPD</a> e <a href="/wiki/Partito_Nazionalsocialista_Tedesco_dei_Lavoratori" title="Partito Nazionalsocialista Tedesco dei Lavoratori">NSDAP</a></span></th></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group">Convergenze</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd" style="text-align:left;"><a href="/wiki/Linea_Schlageter" title="Linea Schlageter">Linea Schlageter</a> (1923)<b> ·</b> <a href="/wiki/Dichiarazione_programmatica_per_la_liberazione_nazionale_e_sociale_del_popolo_tedesco" title="Dichiarazione programmatica per la liberazione nazionale e sociale del popolo tedesco">Dichiarazione programmatica per la liberazione nazionale e sociale del popolo tedesco</a> (1930)<b> ·</b> <a href="/wiki/Rivoluzione_popolare" title="Rivoluzione popolare">Rivoluzione popolare</a> (1931)<b> ·</b> <a href="/wiki/Plebiscito_sullo_scioglimento_del_Landtag_prussiano" title="Plebiscito sullo scioglimento del Landtag prussiano">Plebiscito sullo scioglimento del Landtag prussiano</a> (1931)<b> ·</b> <a class="mw-selflink selflink">Sciopero dei trasporti di Berlino del 1932</a></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group">Conflitti</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_even" style="text-align:left;">Uccisione di <a href="/wiki/Horst_Wessel" title="Horst Wessel">Horst Wessel</a> (1930)<b> ·</b> <a href="/wiki/Domenica_di_sangue_di_Altona" title="Domenica di sangue di Altona">Domenica di sangue di Altona</a> (1932)<b> ·</b> <a href="/wiki/Omicidio_di_Potempa" title="Omicidio di Potempa">Omicidio di Potempa</a> (1932)<b> ·</b> <a href="/wiki/Domenica_di_sangue_di_Eisleben" title="Domenica di sangue di Eisleben">Domenica di sangue di Eisleben</a> (1933)<b> ·</b> <a href="/wiki/Incendio_del_Reichstag" title="Incendio del Reichstag">Incendio del Reichstag</a> (<a href="/wiki/Decreto_dell%27incendio_del_Reichstag" title="Decreto dell'incendio del Reichstag">decreto</a>) (1933)<b> ·</b> Uccisione di <a href="/wiki/Albrecht_H%C3%B6hler" title="Albrecht Höhler">Albrecht Höhler</a> (1933)</td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group">Voci correlate</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd" style="text-align:left;"><a href="/wiki/Nazionalbolscevismo" title="Nazionalbolscevismo">Nazionalbolscevismo</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Fronte_Nero" title="Fronte Nero">Fronte Nero</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Teoria_del_ferro_di_cavallo" title="Teoria del ferro di cavallo">Teoria del ferro di cavallo</a><b> ·</b> <i><a href="/wiki/Hitlerjunge_Quex" title="Hitlerjunge Quex">Hitlerjunge Quex</a></i></td></tr></tbody></table> <div class="noprint" style="width:100%; 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