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href="https://de.wikipedia.org/wiki/Hafen_Ravenna" title="Hafen Ravenna - tedesco" lang="de" hreflang="de" data-title="Hafen Ravenna" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="tedesco" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Port_of_Ravenna" title="Port of Ravenna - inglese" lang="en" hreflang="en" data-title="Port of Ravenna" data-language-autonym="English" data-language-local-name="inglese" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nl mw-list-item"><a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Haven_van_Ravenna" title="Haven van Ravenna - olandese" lang="nl" hreflang="nl" data-title="Haven van Ravenna" data-language-autonym="Nederlands" data-language-local-name="olandese" class="interlanguage-link-target"><span>Nederlands</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q1567833#sitelinks-wikipedia" title="Modifica collegamenti interlinguistici" class="wbc-editpage">Modifica collegamenti</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Namespace"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Porto_di_Ravenna" title="Vedi la voce [c]" accesskey="c"><span>Voce</span></a></li><li id="ca-talk" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Discussione:Porto_di_Ravenna" rel="discussion" title="Vedi le discussioni relative a questa pagina [t]" accesskey="t"><span>Discussione</span></a></li> </ul> </div> </div> <div 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data-overlays="["_9115c776bd0aed73142676ee47ac1d12df32948b"]">44°26′44.84″N 12°14′36.89″E</a><span class="geo" style="display:none"><span class="latitude">44°26′44.84″N</span>, <span class="longitude">12°14′36.89″E</span></span></span></div></div></div> </div> <div id="siteSub" class="noprint">Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="it" dir="ltr"><table class="infobox sinottico" summary="Tabella sinottica che riassume i principali dati del soggetto"><tbody><tr class="sinottico_testata"><th colspan="2" style="background:#99b3ff">Porto di Ravenna</th></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:Seaport_in_Ravenna,_Italy.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Seaport_in_Ravenna%2C_Italy.jpg/260px-Seaport_in_Ravenna%2C_Italy.jpg" decoding="async" width="260" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Seaport_in_Ravenna%2C_Italy.jpg/390px-Seaport_in_Ravenna%2C_Italy.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Seaport_in_Ravenna%2C_Italy.jpg/520px-Seaport_in_Ravenna%2C_Italy.jpg 2x" data-file-width="2400" data-file-height="1359" /></a><figcaption></figcaption></figure>Veduta del porto di Ravenna</td></tr><tr><th>Stato</th><td><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Italy.svg" class="mw-file-description" title="Italia (bandiera)"><img alt="Italia (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/20px-Flag_of_Italy.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/30px-Flag_of_Italy.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/40px-Flag_of_Italy.svg.png 2x" data-file-width="1500" data-file-height="1000" /></a></span> </span><a href="/wiki/Italia" title="Italia">Italia</a> </td></tr><tr><th><a href="/wiki/Regione_(Italia)" title="Regione (Italia)">Regione</a></th><td><span style="white-space:nowrap"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Regione-Emilia-Romagna-Stemma.svg" class="mw-file-description" title="Emilia-Romagna"><img alt=" " src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Regione-Emilia-Romagna-Stemma.svg/20px-Regione-Emilia-Romagna-Stemma.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Regione-Emilia-Romagna-Stemma.svg/30px-Regione-Emilia-Romagna-Stemma.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Regione-Emilia-Romagna-Stemma.svg/40px-Regione-Emilia-Romagna-Stemma.svg.png 2x" data-file-width="310" data-file-height="310" /></a></span> </span><a href="/wiki/Emilia-Romagna" title="Emilia-Romagna">Emilia-Romagna</a> </td></tr><tr><th><a href="/wiki/Provincia_(Italia)" title="Provincia (Italia)">Provincia</a></th><td><span style="white-space:nowrap"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Provincia_di_Ravenna-Stemma.svg" class="mw-file-description" title="Ravenna"><img alt=" " src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Provincia_di_Ravenna-Stemma.svg/20px-Provincia_di_Ravenna-Stemma.svg.png" decoding="async" width="20" height="31" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Provincia_di_Ravenna-Stemma.svg/30px-Provincia_di_Ravenna-Stemma.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Provincia_di_Ravenna-Stemma.svg/40px-Provincia_di_Ravenna-Stemma.svg.png 2x" data-file-width="326" data-file-height="500" /></a></span> </span><a href="/wiki/Provincia_di_Ravenna" title="Provincia di Ravenna">Ravenna</a> </td></tr><tr><th><a href="/wiki/Comune_(ordinamento_italiano)" title="Comune (ordinamento italiano)">Comune</a></th><td><a href="/wiki/Ravenna" title="Ravenna">Ravenna</a> </td></tr><tr><th>Mare</th><td><a href="/wiki/Mare_Adriatico" title="Mare Adriatico">Adriatico</a> </td></tr><tr><th>Infrastrutture collegate</th><td><a href="/wiki/Strada_statale_16_Adriatica" title="Strada statale 16 Adriatica">SS 16</a> - <a href="/wiki/Autostrada_A14_(Italia)" title="Autostrada A14 (Italia)">A 14</a> - <a href="/wiki/Stazione_di_Ravenna" title="Stazione di Ravenna">stazione di Ravenna</a> </td></tr><tr><th>Tipo</th><td>commerciale, turistico </td></tr><tr><th>Gestori</th><td>Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centro-settentrionale </td></tr><tr><th>Profondità fondali</th><td>- 11,5 <a href="/wiki/Metro" title="Metro">m</a> </td></tr><tr><th><a href="/wiki/Coordinate_geografiche" title="Coordinate geografiche">Coordinate</a></th><td><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r139486644">body.skin-vector .mw-parser-output #coordinates{font-size:85%;line-height:1.5em;white-space:nowrap}</style><a class="mw-kartographer-maplink" data-mw-kartographer="maplink" data-style="osm-intl" href="/wiki/Speciale:Map/15/44.44579/12.24358/it" data-zoom="15" data-lat="44.44579" data-lon="12.24358" data-overlays="["_9115c776bd0aed73142676ee47ac1d12df32948b"]">44°26′44.84″N 12°14′36.89″E</a><span class="geo" style="display:none"><span class="latitude">44°26′44.84″N</span>, <span class="longitude">12°14′36.89″E</span></span> </td></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><div class="center"><div style="width:275px;float:none;clear:both;margin-left:auto;margin-right:auto"><div style="width:275px;padding:0"><div style="position:relative;width:275px"><span typeof="mw:File"><span title="Mappa di localizzazione: Italia"><img alt="Mappa di localizzazione: Italia" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Italy_provincial_location_map_2016.svg/275px-Italy_provincial_location_map_2016.svg.png" decoding="async" width="275" height="345" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Italy_provincial_location_map_2016.svg/413px-Italy_provincial_location_map_2016.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Italy_provincial_location_map_2016.svg/550px-Italy_provincial_location_map_2016.svg.png 2x" data-file-width="1034" data-file-height="1299" /></span></span><div style="position:absolute;top:24.415%;left:47.215%;height:0;width:0;margin:0;padding:0"><div style="position:absolute;text-align:center;left:-4px;top:-4px;width:8px;font-size:8px;line-height:0"><span typeof="mw:File"><a href="http://www.openstreetmap.org/?mlat=44.44579&mlon=12.24358&zoom=5" title="Porto di Ravenna" rel="nofollow"><img alt="Porto di Ravenna" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Red_pog.svg/8px-Red_pog.svg.png" decoding="async" width="8" height="8" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Red_pog.svg/12px-Red_pog.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Red_pog.svg/16px-Red_pog.svg.png 2x" data-file-width="64" data-file-height="64" /></a></span></div></div></div></div></div></div> </td></tr><tr><td class="sinottico_piede2 noprint nomobile metadata" colspan="2"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q1567833" class="extiw" title="d:Q1567833"><span title="Modifica i dati della voce Porto di Ravenna su Wikidata">Modifica dati su Wikidata</span></a><b> ·</b> <a href="/wiki/Template:Porto/man" title="Template:Porto/man"><span title="Manuale del template Porto">Manuale</span></a></td></tr></tbody></table> <p>Il <b>porto di Ravenna</b> è un'infrastruttura situata lungo tutta l'area demaniale del <a href="/wiki/Canale_Candiano" title="Canale Candiano">Canale Candiano</a>, includendo le dighe foranee e parte della valle Piomboni. Vi si svolgono attività relative al trasporto merci, al turismo e al diporto nautico. È l'unico porto commerciale dell'<a href="/wiki/Emilia-Romagna" title="Emilia-Romagna">Emilia-Romagna</a> e uno dei principali scali del <a href="/wiki/Mare_Adriatico" title="Mare Adriatico">mare Adriatico</a> per traffico merci<sup id="cite_ref-Sapir_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Sapir-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Dal 31 agosto <a href="/wiki/2016" title="2016">2016</a> è amministrato dall'Autorità di sistema portuale del Mare Adriatico centro-settentrionale (<a href="/wiki/Decreto_legislativo" title="Decreto legislativo">decreto legislativo</a> n. 169 del 4/08/2016). </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Descrizione">Descrizione</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&veaction=edit&section=1" title="Modifica la sezione Descrizione" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&action=edit&section=1" title="Edit section's source code: Descrizione"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Il porto di Ravenna è costituito dal complesso delle aree produttive e commerciali che si affacciano sul Canale Candiano, via d'acqua navigabile che si sviluppa per circa 11 km dall'abitato al mare<sup id="cite_ref-Ferilli_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Ferilli-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Le banchine di attracco a – 9,40 m si sviluppano per 8 km complessivi. Di essi, 2,5 km sono costituiti da un complesso di tre darsene affiancate («Darsena San Vitale»). Le aree portuali si estendono per 2.080 ettari. I piazzali di deposito occupano oltre 887.300 m², quelli per <a href="/wiki/Container" title="Container">container</a> e rotabili 415.000 m². I magazzini per rinfuse hanno la capienza di 1.772.900 m<sup>3</sup>. I serbatoi di deposito sono 217 per liquidi petroliferi, 115 per prodotti chimici, 88 per alimenti e 34 per usi vari.<br /> Le banchine, attrezzate con le più moderne tecnologie, sono specializzate nel carico e scarico di container, legnami, prodotti metallurgici, rinfuse ed altri tipi di merce. Avanzati sistemi informatici controllano tutte le operazioni di imbarco/sbarco, movimentazione e stoccaggio. I piazzali di stoccaggio sono serviti da binari ferroviari<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Le due <a href="/wiki/Diga_foranea" title="Diga foranea">dighe foranee</a> disposte all'imboccatura del porto hanno le seguenti caratteristiche: quella nord, dedicata a <a href="/w/index.php?title=Luciano_Cavalcoli&action=edit&redlink=1" class="new" title="Luciano Cavalcoli (la pagina non esiste)">Luciano Cavalcoli</a> (1905-1991)<sup id="cite_ref-Cavalcoli_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-Cavalcoli-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, è lunga 2.250 m mentre quella sud, intitolata a <a href="/wiki/Benigno_Zaccagnini" title="Benigno Zaccagnini">Benigno Zaccagnini</a>, permette di arrivare camminando a 2.450 m dalla costa, un primato europeo poiché nessun altro porto continentale ha un molo che termina così distante dalla terraferma. La larghezza dell'imboccatura tra i due bracci è di 270 m, andando poi a divergere verso terra.<br /> Secondo la classificazione nazionale dei porti italiani, quello di <a href="/wiki/Ravenna" title="Ravenna">Ravenna</a> è un <a href="/wiki/Porto" title="Porto">porto</a> di seconda categoria e prima classe in virtù del <a href="/wiki/Decreto_ministeriale" title="Decreto ministeriale">decreto ministeriale</a> n. 1776 del 21 agosto 1975 e della legge 84/94, che lo indica anche come sede di Autorità portuale.<br /> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Storia">Storia</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&veaction=edit&section=2" title="Modifica la sezione Storia" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&action=edit&section=2" title="Edit section's source code: Storia"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r130657691">body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .vedi-anche{font-size:95%}</style><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r139142988">.mw-parser-output .hatnote-content{align-items:center;display:flex}.mw-parser-output .hatnote-icon{flex-shrink:0}.mw-parser-output .hatnote-icon img{display:flex}.mw-parser-output .hatnote-text{font-style:italic}body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .hatnote{border:1px solid #CCC;display:flex;margin:.5em 0;padding:.2em .5em}body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .hatnote-text{padding-left:.5em}body.skin-minerva .mw-parser-output .hatnote-icon{padding-right:8px}body.skin-minerva .mw-parser-output .hatnote-icon img{height:auto;width:16px}body.skin--responsive .mw-parser-output .hatnote a.new{color:#d73333}body.skin--responsive .mw-parser-output .hatnote a.new:visited{color:#a55858}</style> <div class="hatnote noprint vedi-anche"> <div class="hatnote-content"><span class="noviewer hatnote-icon" typeof="mw:File"><span><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/18px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png" decoding="async" width="18" height="18" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/27px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/36px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png 2x" data-file-width="286" data-file-height="280" /></span></span> <span class="hatnote-text">Lo stesso argomento in dettaglio: <b><a href="/wiki/Porto_Corsini" title="Porto Corsini">Porto Corsini</a></b>.</span></div> </div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Ravenna_canalporto_1960.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/3/34/Ravenna_canalporto_1960.jpg/220px-Ravenna_canalporto_1960.jpg" decoding="async" width="220" height="290" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/3/34/Ravenna_canalporto_1960.jpg/330px-Ravenna_canalporto_1960.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/3/34/Ravenna_canalporto_1960.jpg/440px-Ravenna_canalporto_1960.jpg 2x" data-file-width="1373" data-file-height="1810" /></a><figcaption>Il canal porto dalla darsena fino al mare. In alto gli stabilimenti Anic (a sinistra) e Sarom (a destra).</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Ravenna,_faro_del_porto_(02).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Ravenna%2C_faro_del_porto_%2802%29.jpg/220px-Ravenna%2C_faro_del_porto_%2802%29.jpg" decoding="async" width="220" height="124" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Ravenna%2C_faro_del_porto_%2802%29.jpg/330px-Ravenna%2C_faro_del_porto_%2802%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Ravenna%2C_faro_del_porto_%2802%29.jpg/440px-Ravenna%2C_faro_del_porto_%2802%29.jpg 2x" data-file-width="4128" data-file-height="2322" /></a><figcaption>Il faro del porto.</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Il_Moro_di_Venezia_III_(1991),_alla_darsena_di_Ravenna.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Il_Moro_di_Venezia_III_%281991%29%2C_alla_darsena_di_Ravenna.jpg/220px-Il_Moro_di_Venezia_III_%281991%29%2C_alla_darsena_di_Ravenna.jpg" decoding="async" width="220" height="293" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Il_Moro_di_Venezia_III_%281991%29%2C_alla_darsena_di_Ravenna.jpg/330px-Il_Moro_di_Venezia_III_%281991%29%2C_alla_darsena_di_Ravenna.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Il_Moro_di_Venezia_III_%281991%29%2C_alla_darsena_di_Ravenna.jpg/440px-Il_Moro_di_Venezia_III_%281991%29%2C_alla_darsena_di_Ravenna.jpg 2x" data-file-width="3000" data-file-height="4000" /></a><figcaption><i><a href="/wiki/Moro_di_Venezia" class="mw-redirect" title="Moro di Venezia">Moro di Venezia III</a></i> (ITA-15) darsena del Porto di Ravenna.</figcaption></figure> <table class="wikitable sortable" align="right"> <caption>Lo sviluppo del Porto </caption> <tbody><tr> <th>Anno </th> <th>Tonnellate </th></tr> <tr> <td>1938</td> <td>600 000 </td></tr> <tr> <td>1946</td> <td>46 000 </td></tr> <tr> <td>1954</td> <td>860 000 </td></tr> <tr> <td>1961</td> <td>5 000 000 </td></tr> <tr> <td>1971</td> <td>11 000 000 </td></tr> <tr> <td>1988</td> <td>13 800 000 </td></tr> <tr> <td>2022</td> <td>27 389 886 </td></tr></tbody></table> <p>Le strutture lungo il Canale Candiano sono entrate in attività dopo la <a href="/wiki/Seconda_guerra_mondiale" title="Seconda guerra mondiale">seconda guerra mondiale</a>. Il porto, distrutto dai bombardamenti <a href="/wiki/Alleati_della_seconda_guerra_mondiale" title="Alleati della seconda guerra mondiale">alleati</a>, venne subito riedificato con il finanziamento dello Stato. Furono l'insediamento della raffineria Sarom e lo stabilimento Anic («Azienda Nazionale Idrogenazione Combustibili», l'azienda petrolchimica dell'<a href="/wiki/Eni" title="Eni">Eni</a>) i due fattori decisivi che consentirono lo sviluppo dello scalo ravennate nel secondo dopoguerra<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. La «Società anonima di raffinazione olii minerali» (Sarom), fondata da <a href="/wiki/Attilio_Monti" title="Attilio Monti">Attilio Monti</a> nel <a href="/wiki/1950" title="1950">1950</a>, fu la prima azienda petrolchimica ravennate. Alla base della fondazione dell'impianto vi fu una modalità di approvvigionamento di petrolio a costi convenienti. La raffineria faceva ampio uso di greggio, ma il fondale del porto non era sufficientemente profondo per l'attracco delle grandi navi. Il problema fu aggirato con l'utilizzo di enormi tubazioni che, dal porto, raggiunsero le navi ormeggiate al largo. Le navi cisterna scaricavano il grezzo e, una volta svuotate, venivano caricate prodotti finiti: in questo modo l'impresa era economicamente sostenibile<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Nel <a href="/wiki/1956" title="1956">1956</a> entrò in funzione la prima piattaforma per l'attracco delle grandi navi, situata a 5,8 km dalla costa (chiamata «isola d'acciaio»), seguita da un secondo terminale pochi anni dopo. La Sarom contribuì alla rinascita del porto ravennate il quale, da prevalentemente commerciale, assunse un sempre più marcato carattere industriale<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Quando fu edificato<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, lo stabilimento <a href="/wiki/Anic" title="Anic">Anic</a> era il petrolchimico più grande d'Europa. La sua fortuna dipese dalla scoperta di giacimenti di <a href="/wiki/Metano" title="Metano">metano</a> nel sottosuolo ravennate. L'azienda divenne leader nell'utilizzo degli <a href="/wiki/Idrocarburi" title="Idrocarburi">idrocarburi</a> come fonte di energia e come carica chimica. L'Anic si insediò lungo la banchina sinistra del <a href="/wiki/Canale_Candiano" title="Canale Candiano">canale Candiano</a>, mentre la Sarom si sviluppò lungo la sponda destra. Da allora le funzioni industriali e petrolchimiche si concentrarono sulla sponda sinistra, mentre le attività di produzione, trasformazione e stoccaggio legate al settore agricolo si consolidarono sulla sponda destra, dove fissò la propria sede anche la <a href="/wiki/Cooperativa_Muratori_e_Cementisti" class="mw-redirect" title="Cooperativa Muratori e Cementisti">Cooperativa Muratori e Cementisti</a> (CMC)<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>La società di gestione del porto nacque il 28 giugno <a href="/wiki/1957" title="1957">1957</a><sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. I fondatori della SAPIR (Società per Azioni Porto Industriale di Ravenna) furono la Camera di Commercio ravennate, la società «<a href="/wiki/Serafino_Ferruzzi" title="Serafino Ferruzzi">Ferruzzi</a>, Benini & C.» e l'<a href="/wiki/Eni" title="Eni">Eni</a> di <a href="/wiki/Enrico_Mattei" title="Enrico Mattei">Enrico Mattei</a>, che ne fu il primo presidente (l'Anic controllava la SAPIR al 51%)<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Nello stesso anno l'architetto Luigi Greco fu incaricato di redigere il progetto dello scalo<sup id="cite_ref-Cavalcoli_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-Cavalcoli-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Dapprima furono realizzate le due <a href="/wiki/Diga_foranea" title="Diga foranea">dighe foranee</a> (1958-1961), poi furono progettate tre nuove darsene nell'area San Vitale. La costruzione del porto fu regolamentata dalla legge 528/1961, che prese il nome del proponente, il ravennate <a href="/wiki/Benigno_Zaccagnini" title="Benigno Zaccagnini">Benigno Zaccagnini</a>, allora <a href="/wiki/Ministero_dei_lavori_pubblici" title="Ministero dei lavori pubblici">ministro dei Lavori Pubblici</a><sup id="cite_ref-Sapir_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Sapir-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Per la costruzione di nuove darsene, intermedie tra la darsena di città e il litorale, fu scelta l'area della pialassa Piombone<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Nello stesso 1961 (il 10 luglio) fu inaugurata la nuova strada carrozzabile alla sinistra del canale, prolungamento di via Trieste fino a Marina di Ravenna<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Sostituì via d'Alaggio, la vecchia strada in destra Candiano che portava al mare, che fu sacrificata all'incessante sviluppo portuale. Di pari passo procedette la realizzazione di una <a href="/wiki/Superstrada" title="Superstrada">superstrada</a> volta a favorire i collegamenti con <a href="/wiki/Bologna" title="Bologna">Bologna</a>, il maggiore centro industriale della regione: la <a href="/wiki/Autostrada_A14_(Italia)#A14_diramazione_Ravenna" title="Autostrada A14 (Italia)">diramazione A14 - Ravenna</a>. Fu migliorata inoltre la percorrenza della <a href="/wiki/Strada_statale_16_Adriatica" title="Strada statale 16 Adriatica">Strada statale 16 Adriatica</a> creando un raccordo semianulare che aggirava il centro (si distacca dalla via Faentina fuori dal centro città e rientra nella SS 16 dopo la Basilica di Classe). Infine fu realizzata una superstrada che, dalla zona sud del porto (destra canale Candiano) si innestava direttamente sul raccordo semianulare. Il <a href="/wiki/Canale_Candiano" title="Canale Candiano">canale Candiano</a> fu allargato e approfondito. Nel 1966 l'imboccatura dei moli guardiani fu portata da 35 a 70 metri<sup id="cite_ref-piazza_14-0" class="reference"><a href="#cite_note-piazza-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Nel 1971 si conclusero i lavori di costruzione delle tre darsene di San Vitale. </p><p>Tra il <a href="/wiki/1964" title="1964">1964</a> e il <a href="/wiki/1974" title="1974">1974</a> fu presidente della Sapir <a href="/w/index.php?title=Luciano_Cavalcoli&action=edit&redlink=1" class="new" title="Luciano Cavalcoli (la pagina non esiste)">Luciano Cavalcoli</a> (era stato vicepresidente nei sette anni precedenti). Promotore del porto come fattore di progresso economico della città, seppe infondere una spinta decisiva allo sviluppo dello scalo ravennate. Durante la sua presidenza, il 3 luglio <a href="/wiki/1971" title="1971">1971</a> avvenne l'inaugurazione ufficiale della struttura<sup id="cite_ref-Cavalcoli_4-2" class="reference"><a href="#cite_note-Cavalcoli-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> (Cavalcoli fu anche presidente della <a href="/wiki/Camera_di_Commercio" class="mw-redirect" title="Camera di Commercio">Camera di Commercio</a> ravennate dal 1951 al 1974). Il 28-29 settembre <a href="/wiki/1965" title="1965">1965</a> accadde il disastro della <a href="/wiki/Relitto_della_piattaforma_Paguro" title="Relitto della piattaforma Paguro">piattaforma Paguro</a>: una fuoriuscita di gas ad alta pressione causò l'incendio della struttura. Morirono tre tecnici Agip. </p><p>Negli <a href="/wiki/Anni_1970" title="Anni 1970">anni 1970</a> si verificò, a partire dal 1973, una drastica diminuzione dell'approvvigionamento di petrolio, accompagnata in parallelo dall'aumento di merci secche convenzionali. Il risultato fu che lo scalo ravennate passò gradualmente da porto industriale a porto prevalentemente commerciale<sup id="cite_ref-Ferilli_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Ferilli-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Il traffico merci si sviluppava su <a href="/wiki/Container" title="Container">container</a>, una modalità di trasporto che si impose proprio in quegli anni. Il porto di Ravenna rispose bene a questa novità e in poco più di un decennio raggiunse, con una movimentazione di 400.000 <a href="/wiki/Unit%C3%A0_equivalente_a_venti_piedi" title="Unità equivalente a venti piedi">Teu</a>, il quarto posto nel traffico container nel <a href="/wiki/Mar_Mediterraneo" title="Mar Mediterraneo">mar Mediterraneo</a> e il primo nell'Adriatico<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.<br /> Nell'ottobre del <a href="/wiki/1976" title="1976">1976</a> entrò nel porto la nave <i>Mount Pindos</i> di 61.397 <a href="/wiki/Tonnellata" title="Tonnellata">tonnellate</a>: mai un'imbarcazione di questa stazza era entrata nello scalo ravennate<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Nel decennio successivo si insediarono lungo il porto canale industrie ad alto contenuto tecnologico, specialmente metalmeccaniche, che beneficiarono degli ampi spazi disponibili per il trasporto eccezionale (ad esempio, l'imbarco di gru da 775 tonnellate su nave-bacino). Nel <a href="/wiki/1984" title="1984">1984</a> l'imboccatura dei moli guardiani fu ulteriormente ampliata da 70 a 140 metri<sup id="cite_ref-piazza_14-1" class="reference"><a href="#cite_note-piazza-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Il <a href="/wiki/1987" title="1987">1987</a> fu l'anno del <a href="/wiki/Disastro_della_motonave_Elisabetta_Montanari" title="Disastro della motonave Elisabetta Montanari">disastro della motonave Elisabetta Montanari</a>: fu una delle più gravi sciagure sul lavoro avvenute in Italia. </p><p>Nel <a href="/wiki/2022" title="2022">2022</a> sono state movimentate 27 389 886 tonnellate di merci, record storico per lo scalo ravennate<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Note">Note</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&veaction=edit&section=3" title="Modifica la sezione Note" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&action=edit&section=3" title="Edit section's source code: Note"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references"> <li id="cite_note-Sapir-1"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-Sapir_1-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-Sapir_1-1">b</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180327213405/http://www.grupposapir.it/ita/Chi-Siamo"><span style="font-style:italic;">Il porto</span></a>, su <span style="font-style:italic;">grupposapir.it</span>. <small>URL consultato il 27 marzo 2018</small> <small>(archiviato dall'<abbr title="http://www.grupposapir.it/ita/Chi-Siamo">url originale</abbr> il 27 marzo 2018)</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-Ferilli-2"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-Ferilli_2-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-Ferilli_2-1">b</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFFerilli,_1999">G. Ferilli</a>, p. 170.</cite></span> </li> <li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFFerilli,_1999">G. Ferilli</a>, pp. 170-71.</cite></span> </li> <li id="cite_note-Cavalcoli-4"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-Cavalcoli_4-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-Cavalcoli_4-1">b</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-Cavalcoli_4-2">c</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20200327165135/http://www.comune.ra.it/Calendario-eventi/Il-sogno-di-Cavalcoli-il-porto-la-speranza-di-Ravenna"><span style="font-style:italic;">Il sogno di Cavalcoli: il porto, la speranza di Ravenna</span></a>, su <span style="font-style:italic;">comune.ra.it</span>. <small>URL consultato il 27 marzo 2020</small> <small>(archiviato dall'<abbr title="http://www.comune.ra.it/Calendario-eventi/Il-sogno-di-Cavalcoli-il-porto-la-speranza-di-Ravenna">url originale</abbr> il 27 marzo 2020)</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFFerilli,_1999">G. Ferilli</a>, p. 204.</cite></span> </li> <li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Nel 1953 le navi scaricavano attraverso le tubazioni 250 tonnellate di greggio all'ora; alla fine del decennio lo scarico orario medio fu di ben 900 tonnellate all'ora.</span> </li> <li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Paolo Fabbri, <i>Ravenna, geografia di un territorio</i>, Pàtron, Bologna 1974, pag. 86.</span> </li> <li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8"><b>^</b></a> <span class="reference-text">La costruzione iniziò attorno al 1955. L'inaugurazione ufficiale avvenne nell'aprile 1958 alla presenza del presidente del Consiglio <a href="/wiki/Adone_Zoli" title="Adone Zoli">Adone Zoli</a>, ma i lavori terminarono nel 1959. Lo stabilimento costò 80 miliardi di <a href="/wiki/Lira_italiana" title="Lira italiana">lire</a>.</span> </li> <li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Valentina Orioli, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://in_bo.unibo.it/article/download/3948/3379"><i>Ravenna, la darsena e la città</i></a>, pag. 137.</span> </li> <li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180327214915/http://www.cervianotizie.it/articoli/2017/07/11/riccardo-sabadini-sapir-continuera-ad-essere-un-forte-volano-nello-sviluppo-del-porto-di-ravenna.html"><span style="font-style:italic;">Riccardo Sabadini: Sapir continuerà ad essere un forte volano nello sviluppo del Porto di Ravenna</span></a>, su <span style="font-style:italic;">cervianotizie.it</span>. <small>URL consultato il 27 marzo 2018</small> <small>(archiviato dall'<abbr title="http://www.cervianotizie.it/articoli/2017/07/11/riccardo-sabadini-sapir-continuera-ad-essere-un-forte-volano-nello-sviluppo-del-porto-di-ravenna.html">url originale</abbr> il 27 marzo 2018)</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><a href="/wiki/Vittorio_Emiliani" title="Vittorio Emiliani">Vittorio Emiliani</a>, "La nuova Bisanzio" in <i>Questa Romagna : storia, costumi e tradizioni</i>, a cura di <a href="/wiki/Andrea_Emiliani" title="Andrea Emiliani">Andrea Emiliani</a>, 2ª edizione, Bologna, Alfa, 1968, pp. 408-414. Il resto del capitale era in mano a <a href="/wiki/Serafino_Ferruzzi" title="Serafino Ferruzzi">Serafino Ferruzzi</a> (39%) e alla Camera di Commercio di Ravenna (10%).</span> </li> <li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Il progetto originale, approvato dalla Camera di Commercio negli anni 1953-54, prevedeva invece la costruzione di darsene nell'immediato entroterra di Porto Corsini, ma fu bocciato dal Ministero.</span> </li> <li id="cite_note-13"><a href="#cite_ref-13"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ilrestodelcarlino.it/ravenna/cronaca/sessantanni-fa-la-nuova-strada-per-marina-1.6575098"><span style="font-style:italic;">Sessant'anni fa la nuova strada per Marina</span></a>, su <span style="font-style:italic;">ilrestodelcarlino.it</span>. <small>URL consultato il 25 luglio 2021</small>.</cite> L'infrastruttura, della lunghezza di 6 km, oggi fa parte della <a href="/wiki/Strada_statale_67_Tosco-Romagnola" title="Strada statale 67 Tosco-Romagnola">SS 67 Tosco-romagnola</a>.</span> </li> <li id="cite_note-piazza-14"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-piazza_14-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-piazza_14-1">b</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ravennatoday.it/cronaca/intitolazione-piazza-diga-marina-piloti-porto-ravenna.html"><span style="font-style:italic;">Diga di Marina, intitolata la piazza ai Piloti del Porto di Ravenna</span></a>, su <span style="font-style:italic;">ravennatoday.it</span>. <small>URL consultato il 29 marzo</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation cita" style="font-style:normal"><a href="#CITEREFFerilli,_1999">G. Ferilli</a>, p. 217</cite>.</span> </li> <li id="cite_note-16"><a href="#cite_ref-16"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite id="CITEREFBottaro,_1990" class="citation libro" style="font-style:normal"> Giorgio Bottaro, Vittor Ugo Petruio e Gino Strocchi, <span style="font-style:italic;">Storia del Basket a Ravenna (1936-1990)</span>, Ravenna, Longo, 1990.</cite></span> </li> <li id="cite_note-17"><a href="#cite_ref-17"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.corriereromagna.it/porto-di-ravenna-un-2022-pieno-di-numeri-positivi/"><span style="font-style:italic;">Porto di Ravenna, un 2022 pieno di numeri positivi</span></a>, su <span style="font-style:italic;">corriereromagna.it</span>. <small>URL consultato il 9 febbraio 2023</small>.</cite></span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bibliografia">Bibliografia</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&veaction=edit&section=4" title="Modifica la sezione Bibliografia" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&action=edit&section=4" title="Edit section's source code: Bibliografia"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><cite id="CITEREFFerilli,_1999" class="citation libro" style="font-style:normal"> Guido Ferilli, <span style="font-style:italic;">Il porto di Ravenna. Dalla ricostruzione ai giorni nostri</span>, Ravenna, Longo, 1999, <a href="/wiki/ISBN" title="ISBN">ISBN</a> <a href="/wiki/Speciale:RicercaISBN/88-8063-194-2" title="Speciale:RicercaISBN/88-8063-194-2">88-8063-194-2</a>.</cite></li> <li><a href="/wiki/Istituto_Idrografico_della_Marina" class="mw-redirect" title="Istituto Idrografico della Marina">Istituto Idrografico della Marina</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.marina.difesa.it/conosciamoci/comandienti/scientifici/idrografico/Documents/idrografico/documenti/aggiornamenti/2012/p8_10_12.pdf"><i>Fascicolo riepilogativo relativo al volume Portolano P8 - Da Marotta al confine Italo - Sloveno. Edizione 2008</i></a>, <a href="/wiki/Marina_Militare_(Italia)" title="Marina Militare (Italia)">Marina Militare</a>, <a href="/wiki/Genova" title="Genova">Genova</a>, 2012.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Voci_correlate">Voci correlate</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&veaction=edit&section=5" title="Modifica la sezione Voci correlate" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&action=edit&section=5" title="Edit section's source code: Voci correlate"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Disastro_della_motonave_Elisabetta_Montanari" title="Disastro della motonave Elisabetta Montanari">Disastro della motonave Elisabetta Montanari</a></li> <li><a href="/wiki/Porti_d%27Italia_per_flusso_di_passeggeri" title="Porti d'Italia per flusso di passeggeri">Porti d'Italia per flusso di passeggeri</a></li> <li><a href="/wiki/Porti_d%27Italia_per_flusso_di_merci" title="Porti d'Italia per flusso di merci">Porti d'Italia per flusso di merci</a></li> <li><a href="/wiki/Rosetti_Marino" title="Rosetti Marino">Rosetti Marino</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Altri_progetti">Altri progetti</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&veaction=edit&section=6" title="Modifica la sezione Altri progetti" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&action=edit&section=6" title="Edit section's source code: Altri progetti"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div id="interProject" class="toccolours" style="display: none; clear: both; margin-top: 2em"><p id="sisterProjects" style="background-color: #efefef; color: black; font-weight: bold; margin: 0"><span>Altri progetti</span></p><ul title="Collegamenti verso gli altri progetti Wikimedia"> <li class="" title=""><span class="plainlinks" title="commons:Category:Port of Ravenna"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Port_of_Ravenna?uselang=it">Wikimedia Commons</a></span></li></ul></div> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/?uselang=it" title="Collabora a Wikimedia Commons"><img alt="Collabora a Wikimedia Commons" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="18" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/27px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/36px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></a></span> <span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/?uselang=it">Wikimedia Commons</a></span> contiene immagini o altri file su <b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Port_of_Ravenna?uselang=it">porto di Ravenna</a></span></b></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Collegamenti_esterni">Collegamenti esterni</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&veaction=edit&section=7" title="Modifica la sezione Collegamenti esterni" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&action=edit&section=7" title="Edit section's source code: Collegamenti esterni"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.port.ravenna.it"><span style="font-style:italic;">Sito istituzionale del porto di Ravenna</span></a>, su <span style="font-style:italic;">port.ravenna.it</span>.</cite></li> <li>Documento Film (1959) <cite class="citation video" style="font-style:normal"><span typeof="mw:File"><span><img alt="Filmato audio" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/35mm_film_frames.svg/16px-35mm_film_frames.svg.png" decoding="async" width="16" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/35mm_film_frames.svg/24px-35mm_film_frames.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/35mm_film_frames.svg/32px-35mm_film_frames.svg.png 2x" data-file-width="484" data-file-height="427" /></span></span> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=sYhgRERYVic"><span style="font-style:italic;">Il gigante di Ravenna</span></a></cite> (documentario sulla realizzazione degli impianti Anic; a colori)</li> <li>Istituto Luce (1962) <cite class="citation video" style="font-style:normal"><span typeof="mw:File"><span><img alt="Filmato audio" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/35mm_film_frames.svg/16px-35mm_film_frames.svg.png" decoding="async" width="16" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/35mm_film_frames.svg/24px-35mm_film_frames.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/35mm_film_frames.svg/32px-35mm_film_frames.svg.png 2x" data-file-width="484" data-file-height="427" /></span></span> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=hO8_c7_tamU"><span style="font-style:italic;">Settimana Incom - Ravenna e il suo porto. La raffineria Sarom</span></a></cite> (al minuto 4:23 si vede l’isola d’acciaio)</li> <li><cite class="citation video" style="font-style:normal"><span typeof="mw:File"><span><img alt="Filmato audio" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/35mm_film_frames.svg/16px-35mm_film_frames.svg.png" decoding="async" width="16" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/35mm_film_frames.svg/24px-35mm_film_frames.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/35mm_film_frames.svg/32px-35mm_film_frames.svg.png 2x" data-file-width="484" data-file-height="427" /></span></span> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=oPQXIGixG5E"><span style="font-style:italic;">Easy departure from port of Ravenna Italy</span></a></cite></li> <li><cite class="citation video" style="font-style:normal"><span typeof="mw:File"><span><img alt="Filmato audio" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/35mm_film_frames.svg/16px-35mm_film_frames.svg.png" decoding="async" width="16" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/35mm_film_frames.svg/24px-35mm_film_frames.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/35mm_film_frames.svg/32px-35mm_film_frames.svg.png 2x" data-file-width="484" data-file-height="427" /></span></span> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=b0-P2ApDGKU"><span style="font-style:italic;">Ravenna a volo d'uccello</span></a></cite> (dal minuto 2:12 in poi il video mostra il porto canale; al minuto 4:32 si vedono le torri Hammon)</li></ul> <div class="noprint" style="width:100%; padding: 3px 0; display: flex; flex-wrap: wrap; row-gap: 4px; column-gap: 8px; box-sizing: border-box;"><div style="flex-basis: calc( 100% / 2 - 8px / 2 );"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r140555418">.mw-parser-output .itwiki-template-occhiello{width:100%;line-height:25px;border:1px solid #CCF;background-color:#F0EEFF;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .itwiki-template-occhiello-progetto{background-color:#FAFAFA}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .itwiki-template-occhiello{background-color:#202122;border-color:#54595D}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .itwiki-template-occhiello-progetto{background-color:#282929}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .itwiki-template-occhiello{background-color:#202122;border-color:#54595D}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .itwiki-template-occhiello-progetto{background-color:#282929}}</style><div class="itwiki-template-occhiello"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Gouvernail.svg" class="mw-file-description" title="Nautica"><img alt=" " src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Gouvernail.svg/25px-Gouvernail.svg.png" decoding="async" width="25" height="25" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Gouvernail.svg/38px-Gouvernail.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Gouvernail.svg/50px-Gouvernail.svg.png 2x" data-file-width="336" data-file-height="336" /></a></span> <b><a href="/wiki/Portale:Nautica" title="Portale:Nautica">Portale Nautica</a></b></div></div><div style="flex-basis: calc( 100% / 2 - 8px / 2 );"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r140555418"><div class="itwiki-template-occhiello"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Logo_del_Progetto_Trasporti.svg" class="mw-file-description" title="Trasporti"><img alt=" " src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/25px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png" decoding="async" width="25" height="25" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/38px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/50px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png 2x" data-file-width="250" data-file-height="250" /></a></span> <b><a href="/wiki/Portale:Trasporti" title="Portale:Trasporti">Portale Trasporti</a></b></div></div></div>    </div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1&useformat=desktop" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Estratto da "<a dir="ltr" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&oldid=141504112">https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Porto_di_Ravenna&oldid=141504112</a>"</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Categoria:Categorie" title="Categoria:Categorie">Categorie</a>: <ul><li><a href="/wiki/Categoria:Porti_dell%27Emilia-Romagna" title="Categoria:Porti dell'Emilia-Romagna">Porti dell'Emilia-Romagna</a></li><li><a href="/wiki/Categoria:Trasporti_a_Ravenna" title="Categoria:Trasporti a Ravenna">Trasporti a Ravenna</a></li><li><a href="/wiki/Categoria:Porti_d%27Italia_di_prima_classe" title="Categoria:Porti d'Italia di prima classe">Porti d'Italia di prima classe</a></li><li><a href="/wiki/Categoria:Porti_del_Mare_Adriatico" title="Categoria:Porti del Mare Adriatico">Porti del Mare Adriatico</a></li></ul></div><div id="mw-hidden-catlinks" class="mw-hidden-catlinks mw-hidden-cats-hidden">Categorie nascoste: <ul><li><a href="/wiki/Categoria:P625_letta_da_Wikidata" title="Categoria:P625 letta da Wikidata">P625 letta da Wikidata</a></li><li><a href="/wiki/Categoria:Pagine_che_utilizzano_l%27estensione_Kartographer" title="Categoria:Pagine che utilizzano l'estensione Kartographer">Pagine che utilizzano l'estensione Kartographer</a></li></ul></div></div> </div> </main> </div> <div class="mw-footer-container"> <footer id="footer" class="mw-footer" > <ul id="footer-info"> <li id="footer-info-lastmod"> Questa pagina è stata modificata per l'ultima volta il 7 ott 2024 alle 17:03.</li> <li id="footer-info-copyright">Il testo è disponibile secondo la <a rel="nofollow" class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.it">licenza Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo</a>; 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