Vélo - Mobilité - Portail TRANSPORTS

<!doctype html>     <html class="no-js" dir="ltr" lang="fr"> <head> <meta charset="utf-8"/> <style>.index-block-section .more{display:none;}</style> <meta name="description" content="Le vélo a fêté ses 200 ans en 2018. En effet, c'est en 1818 que l'Allemand Karl Friedrich Drais conçut le premier véhicule à deux roues doté d'un système de direction: la draisienne. Mais le précurseur direct du vélo moderne..."/> <script>(function(e){e.className=(e.className||"").replace(/\bno-js\b/,"js");})(document.documentElement); </script> <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge"/> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1"/> <script> function cookieExists (name) { var cks = document.cookie.split(';'); for(var i = 0; i < cks.length; i++) { if (cks[i].split('=')[0].trim() === name) { return true; } } } if (!cookieExists('isPublicWebsite')) { document.cookie = 'isPublicWebsite=true'; } </script> <title>Vélo - Mobilité - Portail TRANSPORTS - Luxembourg</title>  <link rel="stylesheet" href="/etc.clientlibs/settings/wcm/designs/ctie/transport/clientlibs/default.css" type="text/css">   <link rel="stylesheet" href="//cdn.public.lu/dam-assets/ctie/orejime/v1/css/main.css"/>  <link rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" href="/etc.clientlibs/settings/wcm/designs/ctie/transport/clientlibs/default/resources/img/favicons/apple-touch-icon-180x180.png"/> <link rel="icon" type="image/png" href="/etc.clientlibs/settings/wcm/designs/ctie/transport/clientlibs/default/resources/img/favicons/favicon-32x32.png" sizes="32x32"/> <link rel="icon" type="image/png" href="/etc.clientlibs/settings/wcm/designs/ctie/transport/clientlibs/default/resources/img/favicons/favicon-16x16.png" sizes="16x16"/> <link rel="manifest" href="/etc.clientlibs/settings/wcm/designs/ctie/transport/clientlibs/default/resources/manifest.json"/> <link rel="shortcut icon" href="/etc.clientlibs/settings/wcm/designs/ctie/transport/clientlibs/default/resources/img/favicons/favicon.ico"/> <meta name="msapplication-config" content="/etc.clientlibs/settings/wcm/designs/ctie/transport/clientlibs/default/resources/browserconfig.xml"/> <meta name="theme-color" content="#ffffff"/>  <meta property="og:type" content="article"/> <meta property="og:title" content="Vélo"/> <meta property="og:description" content="Le vélo a fêté ses 200 ans en 2018. 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focusable="false"> <use xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="#icon-navigation-drawer-1" x="0" y="0"/> </svg> <span>Menu <span>principal</span></span> </a> <nav class="page-headernav" id="topnav" role="navigation" aria-label="Menu principal"> <ul class="nav nav--primary"> <li class="nav-item nav--mobilite nav--activeitem" aria-current="true"> <a href="/fr/mobilite.html">Mobilité</a> <ul> <li class="subnav-item subnav-item--mobilite-active nav--activeitem" aria-current="true"> <a href="/fr/mobilite/mobilite-active.html">Mobilité active</a> <ul> <li> <a href="/fr/mobilite/mobilite-active/marche-pied.html">Marche</a> </li> <li class="nav--activeitem" aria-current="page"> <a href="/fr/mobilite/mobilite-active/velo.html">Vélo</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/mobilite-active/micro-mobilite.html">Micro-mobilité</a> </li> </ul> </li> <li class="subnav-item subnav-item--mobilite-gratuite "> <a href="/fr/mobilite/mobilite-gratuite.html">Mobilité gratuite depuis le 1er mars 2020</a> </li> <li class="subnav-item subnav-item--transport-en-commun "> <a href="/fr/mobilite/transport-en-commun.html">Transports en commun</a> <ul> <li> <a href="/fr/mobilite/transport-en-commun/bus.html">Bus</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/transport-en-commun/train.html">Train</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/transport-en-commun/funiculaire.html">Funiculaire</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/transport-en-commun/tram.html">Tram</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/transport-en-commun/oneman-onecountry-oneday.html">One Man, One Country, One Day</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/transport-en-commun/avion.html">Avion </a> </li> </ul> </li> <li class="subnav-item subnav-item--voyageurs "> <a href="/fr/mobilite/voyageurs.html">Voyageurs</a> </li> <li class="subnav-item subnav-item--multimodalite "> <a href="/fr/mobilite/multimodalite.html">Multimodalité</a> </li> <li class="subnav-item subnav-item--infotaxi "> <a href="/fr/mobilite/infotaxi.html">Infotaxi</a> </li> <li class="subnav-item subnav-item--transports-individuels "> <a href="/fr/mobilite/transports-individuels.html">Transports individuels</a> <ul> <li> <a href="/fr/mobilite/transports-individuels/moto.html">Moto</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/transports-individuels/voiture.html">Voiture</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/transports-individuels/carsharing-strategie.html">Stratégie nationale du carsharing</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/transports-individuels/carpooling.html">Covoiturage</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/transports-individuels/taxi.html">Taxi</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/transports-individuels/radars.html">Radars</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/transports-individuels/aides-financieres-vehicules-zero-ou-faibles-emissions.html">Aides financières pour véhicules à zéro ou à faibles émissions en CO₂</a> </li> </ul> </li> <li class="subnav-item subnav-item--mobilite-electrique "> <a href="/fr/mobilite/mobilite-electrique.html">Mobilité électrique</a> <ul> <li> <a href="/fr/mobilite/mobilite-electrique/bornes-charge-publiques-chargy.html">Bornes de charge publiques "Chargy"</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/mobilite-electrique/bornes-charge-ultra-rapide-publiques-superchargy.html">Bornes de charge ultra-rapide "SuperChargy"</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/mobilite-electrique/comparateur-prix-carburants.html">Comparaison de prix des carburants par motorisation</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/mobilite-electrique/aides-financieres-bornes-de-recharge.html">Aides financières pour bornes de recharge</a> </li> </ul> </li> <li class="subnav-item subnav-item--chantiers "> <a href="/fr/mobilite/chantiers.html">Chantiers</a> </li> <li class="subnav-item subnav-item--projets "> <a href="/fr/mobilite/projets.html">Projets</a> <ul> <li> <a href="/fr/mobilite/projets/leitbild-nordstad-2035.html">Mobilitéitskonzept Leitbild Nordstad 2035</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/projets/suppression-pn5-dippach-gare-et-contournement.html">Contournement de Dippach-Gare</a> </li> <li> <a href="/fr/mobilite/projets/contournement-hesperange-alzingen.html">Contournement Hesperange-Alzingen</a> </li> </ul> </li> </ul> </li> <li class="nav-item nav--fret "> <a href="/fr/fret.html">Fret</a> <ul> <li class="subnav-item subnav-item--transport-marchandises "> <a href="/fr/fret/transport-marchandises.html">Transport de marchandises</a> <ul> <li> <a href="/fr/fret/transport-marchandises/velo-cargo.html">Vélo cargo</a> </li> <li> <a href="/fr/fret/transport-marchandises/poids-lourd.html">Poids lourd</a> </li> <li> <a href="/fr/fret/transport-marchandises/train-marchandises.html">Train de marchandises</a> </li> <li> <a href="/fr/fret/transport-marchandises/avion-cargo.html">Fret aérien</a> </li> <li> <a href="/fr/fret/transport-marchandises/systemes-transport-intelligents.html">Systèmes de Transports Intelligents (STI)</a> </li> <li> <a href="/fr/fret/transport-marchandises/transports-exceptionnels.html">Transports exceptionnels</a> </li> </ul> </li> <li class="subnav-item subnav-item--transports-multimodaux "> <a href="/fr/fret/transports-multimodaux.html">Transports multimodaux</a> <ul> <li> <a href="/fr/fret/transports-multimodaux/promotion.html">Promotion du transport multimodal</a> </li> <li> <a href="/fr/fret/transports-multimodaux/report-modal.html">Report modal</a> </li> <li> <a href="/fr/fret/transports-multimodaux/securite.html">Sûreté et transport multimodal</a> </li> <li> <a href="/fr/fret/transports-multimodaux/formation-logistique.html">Formation et logistique</a> </li> <li> <a href="/fr/fret/transports-multimodaux/plateformes-multimodales.html">Plateformes multimodales</a> </li> <li> <a href="/fr/fret/transports-multimodaux/fluvial.html">Le fluvial dans la chaine de transport multimodale</a> </li> <li> <a href="/fr/fret/transports-multimodaux/green-logistics.html">Logistique durable (Green logistics)</a> </li> <li> <a href="/fr/fret/transports-multimodaux/last-mile-logistics.html">Logistique du dernier kilomètre (Last mile logistics)</a> </li> </ul> </li> <li class="subnav-item subnav-item--aides-transporteurs "> <a href="/fr/fret/aides-transporteurs.html">Aides pour transporteurs</a> <ul> <li> <a href="/fr/fret/aides-transporteurs/aides-nationales.html">Aides nationales</a> </li> <li> <a href="/fr/fret/aides-transporteurs/aides-europeennes.html">Aides européennes</a> </li> </ul> </li> </ul> </li> <li class="nav-item nav--planifier "> <a href="/fr/planifier.html">Planifier</a> <ul> <li class="subnav-item subnav-item--luxmobil2025 "> <a href="/fr/planifier/luxmobil2025.html">Luxmobil 2025: Enquête de mobilité</a> <ul> <li> <a href="/fr/planifier/luxmobil2025/luxmobil2025-de.html">Luxmobil 2025: Mobilitätsumfrage</a> </li> <li> <a href="/fr/planifier/luxmobil2025/luxmobil2025-en.html">Luxmobil 2025: Mobility survey</a> </li> <li> <a href="/fr/planifier/luxmobil2025/luxmobil2025-lb.html">Luxmobil 2025: Mobilitéitsëmfro</a> </li> </ul> </li> </ul> </li> <li class="nav-item nav--secteurs "> <a href="/fr/secteurs.html">Secteurs</a> <ul> <li class="subnav-item subnav-item--circulation-routiere "> <a href="/fr/secteurs/circulation-routiere.html">Circulation routière</a> <ul> <li> <a href="/fr/secteurs/circulation-routiere/apaisement-trafic.html">Apaisement de la circulation</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/circulation-routiere/AutorisationsCoursesManifestations.html">Autorisations - Courses, coupes scolaires, cortèges</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/circulation-routiere/CCE.html">Commission de circulation de l'État</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/circulation-routiere/conducteurs.html">Conducteur - Permis de conduire</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/circulation-routiere/infrastructures.html">Infrastructures routières</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/circulation-routiere/securite.html">Sécurité routière</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/circulation-routiere/vehicules.html">Véhicule - Immatriculation et documents de bord</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/circulation-routiere/routes.html">Voie publique et Code de la Route</a> </li> </ul> </li> <li class="subnav-item subnav-item--taxis "> <a href="/fr/secteurs/taxis.html">Taxis</a> <ul> <li> <a href="/fr/secteurs/taxis/usagers.html">Usagers des taxis</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/taxis/conducteurs.html">Conducteurs de taxis</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/taxis/exploitants.html">Exploitants de taxis</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/taxis/actu_taxi_pro.html">Actualités pour professionnels du secteur des taxis</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/taxis/Communication_Pro.html">Communiqués aux professionnels du secteur</a> </li> </ul> </li> <li class="subnav-item subnav-item--transports-publics "> <a href="/fr/secteurs/transports-publics.html">Transports publics</a> <ul> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-publics/regulier.html">Transport public régulier</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-publics/occasionnel.html">Transport public occasionnel</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-publics/specifique.html">Transport public spécifique</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-publics/usagers.html">Usagers des transports publics</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-publics/organisation.html">Organisation des transports publics par route</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-publics/infrastructures.html">Infrastructures des transports publics</a> </li> </ul> </li> <li class="subnav-item subnav-item--transports-routiers "> <a href="/fr/secteurs/transports-routiers.html">Transports routiers</a> <ul> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-routiers/trerr-entreprises.html">Registre public des entreprises de transports routiers</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-routiers/voyageurs.html">Transport routier de voyageurs</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-routiers/marchandises.html">Transport routier de marchandises</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-routiers/conducteurs-non-communautaires.html">Conducteurs routiers non communautaires</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-routiers/union-europeenne.html">Transport routier et l'Union européenne</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-routiers/surveillance-controle.html">Surveillance et contrôle des transports routiers</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-routiers/tachygraphes.html">Liste des ateliers de tachygraphes</a> </li> </ul> </li> <li class="subnav-item subnav-item--transports-ferroviaires "> <a href="/fr/secteurs/transports-ferroviaires.html">Transports ferroviaires</a> <ul> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-ferroviaires/voyageurs.html">Transport ferroviaire de voyageurs</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-ferroviaires/marchandises.html">Transport ferroviaire de marchandises</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-ferroviaires/acces-marche.html">Accès au marché ferroviaire</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-ferroviaires/corridors-fret.html">Corridors de fret ferroviaire</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-ferroviaires/securite-surete.html">Sécurité et sûreté ferroviaire</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-ferroviaires/financement.html">Financement du ferroviaire</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-ferroviaires/regulation.html">Régulation ferroviaire</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-ferroviaires/infrastructures.html">Infrastructures ferroviaires</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-ferroviaires/information-attribution-csp.html">Information sur l'attribution du contrat de service public (CSP)</a> </li> </ul> </li> <li class="subnav-item subnav-item--transports-fluviaux "> <a href="/fr/secteurs/transports-fluviaux.html">Transports fluviaux</a> <ul> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-fluviaux/registre.html">Registre fluvial</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-fluviaux/immatriculation-certificats-navigation.html">Immatriculation et certificats de navigation fluviale</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-fluviaux/qualifications-professionnelles.html">Qualifications professionnelles</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-fluviaux/sports-nautiques.html">Sports nautiques</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-fluviaux/infrastructures.html">Infrastructures fluviales</a> </li> </ul> </li> <li class="subnav-item subnav-item--transports-maritimes "> <a href="/fr/secteurs/transports-maritimes.html">Transports maritimes</a> <ul> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-maritimes/registre-maritime.html">Registre maritime</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-maritimes/registre-public-maritime.html">Registre public maritime luxembourgeois </a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-maritimes/navires-bateaux-plaisance.html">Navires et bateaux de plaisance</a> </li> </ul> </li> <li class="subnav-item subnav-item--transports-aeriens "> <a href="/fr/secteurs/transports-aeriens.html">Transports aériens</a> <ul> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-aeriens/organisation.html">Organisation du secteur aérien</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-aeriens/bruit-pollution.html">Nuisances sonores et qualité de l'air</a> </li> <li> <a href="/fr/secteurs/transports-aeriens/infrastructures.html">Infrastructures aériennes</a> </li> </ul> </li> </ul> </li> </ul> <a class="anchor" href="#topsearch" title="Afficher la recherche" role="button"> <svg class="icon" viewBox="0 0 24 24" width="24" height="24" aria-hidden="true" focusable="false"> <use xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="#icon-search" x="0" y="0"/> </svg> <span>Rechercher</span> </a> <form id="topsearch" class="search" aria-label="Global" role="search" 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class="page-content"> <div class="page-text"> <p class="article-metas"> <span class="page-metas--theme"> &bullet; Mobilité &bullet; Mobilité active </span> </p> <figure role="figure" aria-label="Cycliste faisant de l'ombre au symbole de la bicyclette sur la piste cyclable"> <img src="//transports.public.lu/dam-assets/mobilit%C3%A9-active/velo-ombre-signalisation-sol-AdobeStock-44979733.jpg/_jcr_content/renditions/thumb-xhdpi.jpg" alt="Ombre d'un cycliste"/> <figcaption> <div class="fig-descr">Cycliste faisant de l'ombre au symbole de la bicyclette sur la piste cyclable</div> <div class="fig-credits">©Pink Badger - stock.adobe.com</div> </figcaption> </figure> <p>Le <strong>vélo</strong> a fêté ses <strong>200 ans</strong> en 2018. En effet, c'est en 1818 que l'Allemand Karl Friedrich Drais conçut le premier véhicule à deux roues doté d'un système de direction: la draisienne. Mais le précurseur direct du vélo moderne fut le vélocipède français de Michaux vers 1860, entraîné par des manivelles et des pédales libres. Depuis, le vélo a connu de nombreuses évolutions. Toutefois, l'énergie utilisée est toujours l'énergie musculaire et la fonction d'usage de ces vélos est la même: se déplacer plus vite qu'à pied.</p> <p>Beaucoup de cyclistes connaissent le vélo en tant qu’outil de loisirs ou de sport.</p> <p>Mais le <strong>vélo</strong> est aussi un <strong>moyen de transport</strong>. Idéal pour les petites distances, il permet aussi un déplacement à plus grandes distances grâce à la <a title="Multimodalité" href="/fr/mobilite/multimodalite.html">multimodalité</a> (train, bus, tram, funiculaire).</p> <p>De plus, la pratique du vélo <strong>influence positivement la <a href="/fr/mobilite/mobilite-active/velo.html#sante" title="santé : Vélo">santé</a></strong> et permet la <strong>protection de l’<a href="/fr/mobilite/mobilite-active/velo.html#environnement" title="environnement : Vélo">environnement</a></strong>.</p> <p>Plusieurs types de "petite reine" sont à la disposition des cyclistes:</p> <ul> <li>vélo de ville;</li> <li><a title="Fret: vélo cargo" href="/fr/fret/transport-marchandises/velo-cargo.html">vélo cargo</a>;<br> </li> <li>vélo de course;</li> <li>vélo tout terrain;</li> <li>et depuis quelques années le vélo à assistance électrique, le pédélec.</li> </ul> <div>   </div> <h2>Infrastructures pour vélos</h2> <ul> <li><a title="Réseau des pistes cyclables nationales" href="/fr/secteurs/circulation-routiere/infrastructures/pistes-cyclables-nationales.html">le réseau des pistes cyclables nationales</a>;</li> <li>les itinéraires cyclables;</li> <li><a title="Réseau routier" href="/fr/secteurs/circulation-routiere/infrastructures/reseau.html">le réseau routier</a> (excepté les autoroutes).</li> </ul> <p> </p> <h2>Pédélec (ou Pédélec25)</h2> <p>Le <strong>pédélec (ou pédélec25)</strong> est un <strong>vélo au sens du <a title="Code de la Route" href="/fr/secteurs/circulation-routiere/routes/reglements.html">Code de la Route</a></strong>, permettant une <strong>assistance électrique jusqu’à 25 km/h</strong>. Il est équipé d'un moteur auxiliaire électrique d'une puissance nominale continue <strong>inférieure ou égale à 250 Watts</strong>, dont l’alimentation s'interrompt si le cycliste cesse de pédaler, et se réduit puis s'interrompt lorsque la vitesse du véhicule atteint 25 km/h.</p> <p>Un pédélec (ou pédélec25) <strong>ne nécessite pas d’immatriculation</strong> et peut être utilisé tant sur les routes que sur les pistes cyclables.</p> <p> </p> <p>La vidéo suivante constitue une illustration en images du texte ci-dessus:</p> <p> </p> <a class="youtube-link" href="//www.youtube.com/watch?v=IFSJ_C5Ijko" title="Pedelec25 = Vélo"> <figure> <img src="//cdn.public.lu/dam-assets/ctie/youtube/IFSJ_C5Ijko.jpg" alt=""/> <figcaption>Pedelec25 = Vélo</figcaption> </figure> </a> <p>Le Gouvernement du Grand-Duché de Luxembourg, Ministère de la Mobilité et des Travaux publics, Cellule Mobilité douce.<br> </p> <div class="cadre"> <h2><em>ATTENTION: Pédélec45 (ou s-pédélec) n'est pas un vélo!</em></h2> <p><em>Contrairement au pédélec25, <strong>le pédélec45 (ou s-pédélec)</strong> est un <strong>deux-roues motorisé</strong> et doit donc:</em></p> <ul> <li><em><strong>passer par le contrôle technique;</strong></em></li> <li><em><strong>porter un rétroviseur;</strong></em></li> <li><em><strong>porter une plaque d’immatriculation; </strong></em></li> <li><em><strong>rouler uniquement sur les routes.</strong></em></li> </ul> </div> <p> </p> <h2>Vélos en libre-service</h2> <p>Afin de permettre encore un plus large usage des cycles en milieu urbain, de plus en plus de communes au Luxembourg mettent à disposition des cyclistes des <a href="/fr/services/dossier-services/velos-libre-service.html">vélos en libre-service</a> ou des locations de vélos à la journée pour faire des randonnées.</p> <p> </p> <h2>Aides financières "Klimabonus"<br> </h2> <p>Le gouvernement a introduit un régime de <strong>primes pour véhicules à zéro ou à faibles émissions</strong>, gérées par l'<a title="Administration de l'Environnement" href="/fr/acteurs/a-i/aev.html">Administration de l'Environnement</a>.</p> <p>Toutes les <strong>informations et démarches</strong> relative à ces primes peuvent être consultées sur <a title="www.klima-agence.lu - Nouvelle fenêtre" href="https://aides.klima-agence.lu/details/101" target="_blank" rel="noopener"><strong>le site de la klima-agence</strong></a> respectivement sur <strong><a title="Guichet.lu: Demander une prime pour l'achat d'un pedelec25 ou d'un vélo - Nouvelle fenêtre" href="https://guichet.public.lu/fr/citoyens/transports-mobilite/transports-individuels/aides-financieres-acquisition-detention-vehicule/deduction-mobilite-durable-velo.html" target="_blank" rel="noopener">Guichet.lu</a>.</strong></p> <div>   </div> <h2>Vélos dans les transports en commun</h2> <p>Vous pouvez emmener gratuitement votre vélo dans les différents types de transports en commun, bien sûr en respectant les autres usagers ainsi que la disponibilité d'emplacements:</p> <ul> <li>train (aux emplacements réservés aux vélos)</li> <li>bus</li> <li>funiculaire</li> <li>tram</li> </ul> <div>   </div> <h2><a id="environnement"></a>Environnement</h2> <p>Le vélo peut jouer un rôle majeur pour <strong>désengorger le trafic</strong> au cœur et à la périphérie des nombreux centres urbains en pleine expansion.<sup> </sup>Tant pour l’État que pour les citoyens, le vélo est le moyen de transport le plus économique après la marche à pied, car il génère des externalités positives considérables pour la société à un coût très faible en termes d'infrastructures et de véhicules.</p> <p>Si la production, l’entretien, l’exploitation et le carburant sont pris en compte, le vélo s’avère le <strong>moyen de transport le plus efficient de tous en termes de gaz à effets de serre</strong>. Comme, dans la plupart des villes européennes, la moitié des déplacements en voiture couvre des distances inférieures à cinq kilomètres et que plus de la moitié des déplacements motorisés à des fins de transport de marchandises pourrait être effectuée à vélo, l’augmentation de la part modale du vélo recèle un potentiel considérable, y compris pour améliorer la qualité de vie.</p> <p> </p> <h2>Place consommée par personne transportée et par mode de transport à la vitesse usuelle et à 20 km/h en milieu urbain (MDDI, 2018):</h2> <figure role="figure"> <img src="//transports.public.lu/dam-assets/planifier/strategie/modu-20-place-consommee-par-personne-mode-transport.jpg/_jcr_content/renditions/original" alt=""/> </figure> <ul> <li><strong>Passager tram</strong> (45m, 350 passagers): <strong>1 m<sup>2</sup> à 20 km/h</strong>, remplissage 75 % (1,5 m<sup>2</sup> à 20 km/h, remplissage 50 %)<br> </li> <li><strong>Passager bus</strong> (12m, 90 passagers): <strong>1,5 m<sup>2</sup> à 20 km/h</strong>, remplissage 75 % (2 m<sup>2</sup> à 20 km/h, remplissage 50 %)<br> </li> <li><strong>Piéton</strong>: <strong>1,5 m<sup>2</sup> à 4 km/h</strong></li> <li><strong>Cycliste</strong>: <strong>8 m<sup>2</sup> à 15 km/h</strong> (10 m<sup>2</sup> à 20 km/h)</li> <li><strong>Motocycliste</strong>: <strong>32 m<sup>2</sup> à 35 km/h</strong> (20 m<sup>2</sup> à 20 km/h)<br> </li> <li><strong>Automobiliste conducteur seul</strong>: <strong>71 m<sup>2</sup> à 35 km/h</strong> (36 m<sup>2</sup> à 20 km/h)</li> </ul> <p> </p> <p><strong>Le vélo occupe 7 à 10 fois moins d'espace que la voiture en roulant </strong>dans les centres urbains et 8 à 50 fois moins d'espace de stationnement.</p> <p> </p> <h2><a id="sante"></a>Santé</h2> <p><strong>Le vélo profite à la société</strong>. Les enfants qui prennent le vélo pour aller à l’école se concentrent mieux que ceux qui y sont simplement déposés. Les salariés qui se rendent au travail en vélo prennent moins de jours de congé maladie. En troquant la voiture pour le vélo pour se rendre au travail, les <strong>bienfaits sur la santé dépassent</strong> de loin les risques pour la sécurité. De plus, le vélo devient plus sûr au fur et à mesure que le nombre de cyclistes augmente sur les routes: il s’agit du principe de la "sécurité par le nombre". Selon des estimations prudentes de l'Organisation mondiale de la santé, si chaque adulte dans l’UE marchait ou faisait du vélo 15 minutes de plus par jour, plus de 100.000 décès prématurés liés à une activité physique insuffisante pourraient être évités chaque année. En contribuant au désengorgement de la circulation, à la réduction des émissions et du bruit, à la réduction des coûts en termes de santé publique et d'infrastructures,<strong> le vélo profite même à ceux qui ne le pratiquent pas</strong>.</p> <h2>Coûts externes - Bénéfices externes (cents par personne par km)</h2> <figure role="figure"> <img src="//transports.public.lu/dam-assets/mobilit%C3%A9-active/modu-20-marche-velo-couts-societe.jpg/_jcr_content/renditions/thumb-xhdpi.jpg" alt=""/> </figure> <p>Les <strong>coûts externes</strong> (en cents par personne par km) qui incombent à l'État et à la collectivité, sous forme de coûts environnementaux et accidents):</p> <ul> <li>piétons & cyclistes = 5,20 cents</li> <li>voiture = 3,44 cents</li> <li>rail = 3,14 cents</li> <li>bus = 3,12 cents</li> </ul> <p> </p> <p>Les bénéfices externes sous forme de <strong>réduction des dépenses de santé</strong> (pour tous ceux qui finances le système de santé): <strong>piétons & cyclistes = 12,11 cents par personne par km</strong>. Donc, pour chaque kilomètre qu'une personne parcourt à pied ou à vélo, elle évite 6,9 cents de dépense à la société.</p> <p> </p> <figure role="figure"> <img src="//transports.public.lu/dam-assets/mobilit%C3%A9-active/2018-mddi-Pont-Adolphe-passerelle-pietons-cyclistes-2.jpg/_jcr_content/renditions/thumb-hdpi.jpg" alt=""/> <figcaption> <div class="fig-caption"></div> </figcaption> </figure> <h2>Prévention contre les vols</h2> <p>La Police grand-ducale informe sur ces thèmes:</p> <p><a href="https://police.public.lu/fr/actualites/2019/05/w19/08-camp-vol-velos.html" target="_blank" rel="noopener" title="Campagne de sensibilisation contre le vol de vélos - Nouvelle fenêtre">Campagne de sensibilisation contre le vol de vélos</a><br> </p> <p><a title="Police Luxembourg - Nouvelle fenêtre" href="https://police.public.lu/fr/prevention/vols/vols-de-bicyclettes.html" target="_blank" rel="noopener">Comment se prémunir contre le vol de bicyclettes?</a></p> </div> <aside class="page-secondary" role="complementary"> <section class="box box--style1"> <h2 class="box-title">Lien externe bikebox</h2> <div class="box-content"> <figure role="figure"> <img src="//transports.public.lu/dam-assets/mobilit%C3%A9-active/bikebox-fond-rouge-cage-texte-blanc-haut.png/_jcr_content/renditions/thumb-mdpi.png" alt=""/> </figure> </div> <footer class="box-footer"> <a href="https://www.cfl.lu/fr-fr/withoutbarrier/detail/bikebox" target="_blank" title="Lien externe bikebox - Nouvelle fenêtre">bikebox.lu </a> </footer> </section> <section class="box box--style1"> <h2 class="box-title">Vëlosummer</h2> <div class="box-content"> <figure role="figure"> <a href="https://www.visitluxembourg.com/fr/100thingstodo/outdoors-passion/velosummer" title="www.velosummer.lu - Nouvelle fenêtre" target="_blank"> <img src="//transports.public.lu/dam-assets/images/primes/primes/velo-groupe-mix-ville-AdobeStock-104496086.jpg/_jcr_content/renditions/thumb-hdpi.jpg" alt=""/> </a> <figcaption> <div class="fig-credits">©zozzzzo - stock.adobe.com</div> </figcaption> </figure> </div> <footer class="box-footer"> <a href="https://www.visitluxembourg.com/fr/100thingstodo/outdoors-passion/velosummer" target="_blank" title="Vëlosummer - Nouvelle fenêtre">www.velosummer.lu </a> </footer> </section> <section class="box box--style1"> <h2 class="box-title">Lien externe</h2> <div class="box-content"> <figure role="figure"> <a href="https://www.klima-agence.lu/fr" title="www.klima-agence.lu - Nouvelle fenêtre" target="_blank"> <img src="//transports.public.lu/dam-assets/mobilite-electrique/klima-agence-logo-dark.png/_jcr_content/renditions/original" alt=""/> </a> </figure> </div> <footer class="box-footer"> <a href="https://www.klima-agence.lu/fr" target="_blank" title="Lien externe - Nouvelle fenêtre">www.klima-agence.lu </a> </footer> </section> <section class="box box--style1"> <h2 class="box-title">Lien externe Veloplangen</h2> <div class="box-content"> <figure role="figure"> <img src="//transports.public.lu/dam-assets/mobilit%C3%A9-active/veloplangen-homepage.jpg/_jcr_content/renditions/thumb-mdpi.jpg" alt=""/> </figure> </div> <footer class="box-footer"> <a href="https://veloplangen.lu/" target="_blank" title="Lien externe Veloplangen - Nouvelle fenêtre">veloplangen.lu </a> </footer> </section> </aside> </div> <aside class="page-more" role="complementary" aria-labelledby="page-more__title"> <h2 id="page-more__title">Pour en savoir plus</h2> <h3>Démarches associées</h3> <ul> <li> <a href="https://veloplangen.lu/" title="Recommandations pour aménagements cyclables - Nouvelle fenêtre" target="_blank">Recommandations pour aménagements cyclables</a> <span class="description">| veloplangen.lu</span> </li> <li> <a href="https://police.public.lu/fr/prevention/vols/vols-de-bicyclettes.html" title="Comment se prémunir contre le vol de bicyclettes? - Nouvelle fenêtre" target="_blank">Comment se prémunir contre le vol de bicyclettes?</a> <span class="description">| Police Grand-Ducale</span> </li> <li> <a href="https://www.klima-agence.lu/fr" title="Primes pour véhicules à zéro ou à faibles émissions (klima-agence) - Nouvelle fenêtre" target="_blank">Primes pour véhicules à zéro ou à faibles émissions (klima-agence)</a> <span class="description">| clever-fueren.lu</span> </li> <li> <a href="https://guichet.public.lu/fr/citoyens/transports-mobilite/transports-individuels/aides-financieres-acquisition-detention-vehicule/deduction-mobilite-durable-velo.html" title="Demander une prime pour l'achat d'un pedelec25 ou d'un vélo - Nouvelle fenêtre" target="_blank">Demander une prime pour l'achat d'un pedelec25 ou d'un vélo</a> <span class="description">| Guichet.lu</span> </li> </ul> <h3>Informations complémentaires</h3> <ul> <li> <a href="https://travaux.public.lu/fr/reseau-cyclable.html" title="Réseau des pistes cyclables nationales - Nouvelle fenêtre" target="_blank">Réseau des pistes cyclables nationales</a> <span class="description">| Portail des Travaux publics</span> </li> <li> <a href="https://travaux.public.lu/fr/reseau-cyclable/signalisation-pistes-cyclables.html" title="Signalisation des pistes cyclables - Nouvelle fenêtre" target="_blank">Signalisation des pistes cyclables</a> <span class="description">| Portail des Travaux publics</span> </li> <li> <a href="https://www.cfl.lu/fr-fr/withoutbarrier/detail/bikebox" title="bikebox - Nouvelle fenêtre" target="_blank">bikebox</a> <span class="description">| CFL.lu</span> </li> <li> <a href="//transports.public.lu/fr/fret/transport-marchandises/velo-cargo.html" title="Cargo-bike ">Cargo-bike</a> </li> <li> <a href="https://www.cfl.lu/fr-fr/mobilitysolutions/detail/velos" title="Vélos dans les trains - Nouvelle fenêtre" target="_blank">Vélos dans les trains</a> <span class="description">| CFL.lu</span> </li> <li> <a href="https://www.cfl.lu/fr-fr/mobilitysolutions/detail/velos" title="Train/Funiculaire et vélos - Nouvelle fenêtre" target="_blank">Train/Funiculaire et vélos</a> <span class="description">| CFL.lu</span> </li> <li> <a href="https://www.securite-routiere.lu/reglementations/cycliste/" title="Cyclistes - Nouvelle fenêtre" target="_blank">Cyclistes</a> <span class="description">| La Sécurité Routière a.s.b.l.</span> </li> <li> <a href="https://fr.eurovelo.com/" title="EuroVelo - Nouvelle fenêtre" target="_blank">EuroVelo</a> <span class="description">Réseau des itinéraires cyclables européens</span> </li> </ul> <ul> <li> <a href="//transports.public.lu/fr/campagnes/2019/reflechissez-regardez.html" title="Usagers vulnérables - Réfléchissez! ">Usagers vulnérables - Réfléchissez!</a> </li> </ul> <ul> <li> <a href="https://www.visitluxembourg.com/fr/velosummer" title="www.velosummer.lu - Nouvelle fenêtre" target="_blank">www.velosummer.lu</a> </li> <li> <a href="//transports.public.lu/fr/actualites/2022/10-octobre-06-presentation-bilan-velosummer-2022.html" title="Présentation du bilan " vëlosummer 2022" par françois bausch et lex>Présentation du bilan "Vëlosummer 2022" par François Bausch et Lex Delles</a> </li> <li> <a delleshref=">//transports.public.lu/fr/actualites/2021/10-octobre-13-bausch-delles-velosummer.html" title="Présentation du bilan " vëlosummer 2021" par françois bausch et lex>Présentation du bilan "Vëlosummer 2021" par François Bausch et Lex Delles</a> </li> </ul> <h3>Actualités</h3> <ul> <li> <a delleshref=">https://gouvernement.lu/fr/actualites/toutes_actualites/communiques/2019/04-avril/19-delles-tanson-unesco.html" title="Inauguration de l'Unesco Tour en vélo " luxembourg, vieux quartiers et fortifications" - nouvelle fenêtre" target="_blank">Inauguration de l'Unesco Tour en vélo "Luxembourg, vieux quartiers et fortifications"</a> </li> <li> <a href="https://mmtp.gouvernement.lu/fr/actualites.gouvernement%2Bfr%2Bactualites%2Btoutes_actualites%2Bcommuniques%2B2018%2B03-mars%2B28-modification-codedelaroute.html" title="François Bausch introduit 9 modifications du Code de la route en faveur des piétons et des conducteurs de cycle - Nouvelle fenêtre" target="_blank">François Bausch introduit 9 modifications du Code de la route en faveur des piétons et des conducteurs de cycle</a> </li> <li> <a href="https://travaux.public.lu/fr/actualites/evenements/2017/inauguration-passerelle1.html" title="Pont Adolphe: la nouvelle passerelle pour vélo est désormais accessible! - Nouvelle fenêtre" target="_blank">Pont Adolphe: la nouvelle passerelle pour vélo est désormais accessible!</a> <span class="description">Administration des ponts et chaussées (PCH)</span> </li> <li> <a href="http://www.mvos.lu/" title="Mam Vëlo op d’Schaff oder an d’Schoul - Nouvelle fenêtre" target="_blank">Mam Vëlo op d’Schaff oder an d’Schoul</a> <span class="description">MVOS.lu</span> </li> <li> <a href="http://www.mobiliteitswoch.lu/" title="Semaine européenne de la mobilité - Nouvelle fenêtre" target="_blank">Semaine européenne de la mobilité</a> </li> </ul> <h3>Publications</h3> <ul> <li> <a href="//transports.public.lu/fr/publications/mobilite-active/2018-10-02-presentation-nouvelle-legislation-pistes-cyclables/2018-10-02-presentation-nouvelle-legislation-pistes-cyclables.html" title="Présentation de la nouvelle législation en matière de pistes cyclables ">Présentation de la nouvelle législation en matière de pistes cyclables</a> <span class="description">| Conférence de presse du 02 octobre 2018</span> </li> <li> <a href="//transports.public.lu/fr/publications/mobilite-active/2018-03-28-presentation-modifications-code-de-la-route-pietons-cyclistes/2018-03-28-presentation-modifications-code-de-la-route-pietons-cyclistes.html" title="Présentation des modifications du Code de la Route en faveur des piétons et des conducteurs de cycle ">Présentation des modifications du Code de la Route en faveur des piétons et des conducteurs de cycle</a> <span class="description">| Conférence de presse du 28 mars 2018</span> </li> <li> <a href="//transports.public.lu/fr/publications/mobilite-active/2016-10-12-presentation-signalisation-directionnelle-itineraires-cyclables/2016-10-12-presentation-signalisation-directionnelle-itineraires-cyclables.html" title="Nouvelle signalisation directionnelle pour itinéraires cyclables ">Nouvelle signalisation directionnelle pour itinéraires cyclables</a> <span class="description">| Conférence de presse du 12 octobre 2016</span> </li> <li> <a href="http://www.lvi.lu/velomap/velomap.pdf" title="Carte du réseau national de pistes cyclables (Vëlo Map) - Nouvelle fenêtre" target="_blank">Carte du réseau national de pistes cyclables (Vëlo Map)</a> <span class="description">| Lëtzebuerger Vëlos Initiativ (LVI)</span> </li> <li> <a href="https://statistiques.public.lu/fr/actualites/entreprises/transports/2015/01/20150128/20150128.pdf" title="Enquête Mobilité douce 2014 - Résidents et travailleurs frontaliers - Nouvelle fenêtre" target="_blank">Enquête Mobilité douce 2014 - Résidents et travailleurs frontaliers</a> <span class="description">| STATEC</span> </li> </ul> <h3>Références légales</h3> <ul> <li> <a href="//transports.public.lu/fr/legislation/legislation-circulation-routiere.html" title="Réglementation de la circulation routière ">Réglementation de la circulation routière</a> </li> <li> <a href="https://gouvernement.lu/fr/actualites/toutes_actualites/communiques/2018/03-mars/28-modification-codedelaroute.html" title="François Bausch introduit 9 modifications du Code de la route en faveur des piétons et des conducteurs de cycle (28.03.2018) - Nouvelle fenêtre" target="_blank">François Bausch introduit 9 modifications du Code de la route en faveur des piétons et des conducteurs de cycle (28.03.2018)</a> <span class="description">| Gouvernement.lu</span> </li> </ul> </aside> <footer class="page-metas"> <p class="pubdate meta">Dernière mise à jour <time datetime="2024-02-12 15:06">12/02/2024</time> </p> </footer> </section> </main> <footer role="contentinfo" class="page-footer"> <nav role="navigation" class="page-footernav" aria-labelledby="footer-navigation"> <h1 class="at" id="footer-navigation">Menu de navigation</h1> <div class="nav nav--primary"> <ul> <li class="nav-item nav--activeitem" aria-current="true"> <a href="/fr/mobilite.html">Mobilité</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/fret.html">Fret</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/planifier.html">Planifier</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/secteurs.html">Secteurs</a> </li> </ul> </div> <div class="nav nav--secondary"> <ul> <li class="nav-item "> <a href="/fr/actualites.html">Actualités</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/agenda.html">Agenda</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/formulaires.html">Formulaires</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/legislation.html">Législation</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/publications.html">Publications</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/campagnes.html">Campagnes</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/services.html">Services</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/acteurs.html">Acteurs</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/glossaire.html">Glossaire</a> </li> </ul> </div> <div class="nav nav--social"> <h2 class="nav-title">Restez connecté</h2> <ul> <li class="nav-item"> <a href="https://twitter.com/mmtp_lu" title="Twitter" target="Twitter" rel="noreferrer noopener"> <svg class="icon" viewbox="0 0 24 24" width="24" height="24"> <use xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="#icon-logo-twitter-bird" x="0" y="0"></use> </svg> <span>Twitter</span> </a> </li> <li class="nav-item"> <a href="https://www.facebook.com/mmtp.luxembourg" title="Facebook" target="Facebook" rel="noreferrer noopener"> <svg class="icon" viewbox="0 0 24 24" width="24" height="24"> <use xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="#icon-logo-facebook" x="0" y="0"></use> </svg> <span>Facebook</span> </a> </li> <li class="nav-item nav-item--instagram"> <a href="https://www.instagram.com/mmtp_lu/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"> <svg class="icon" viewbox="0 0 24 24" width="24" height="24"> <use xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="#icon-logo-instagram" x="0" y="0"></use> </svg> <span>Instagram</span> </a> </li> <li class="nav-item"> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCFdYUGySRHejYl-MraT5YHA/videos" title="Youtube" target="Youtube" rel="noreferrer noopener"> <svg class="icon" viewbox="0 0 24 24" width="24" height="24"> <use xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="#icon-logo-youtube-clip" x="0" y="0"></use> </svg> <span>Youtube</span> </a> </li> <li class="nav-item"> <a href="https://www.linkedin.com/company/mmtplu" title="LinkedIn" target="LinkedIn" rel="noreferrer noopener"> <svg class="icon" viewbox="0 0 24 24" width="24" height="24"> <use xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="#icon-logo-linkedin" x="0" y="0"></use> </svg> <span>LinkedIn</span> </a> </li> </ul> </div> <div class="nav nav--support"> <ul> <li class="nav-item "> <a href="/fr/support/contact.html">Contact</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/support/faq.html">FAQ</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/support/plan.html">Plan du portail</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/support/a-propos-du-site.html">À propos du portail</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/support/aspects-legaux.html">Aspects légaux</a> </li> <li class="nav-item "> <a href="/fr/support/accessibilite.html">Accessibilité</a> </li> </ul> </div> </nav> <p class="page-copyright"> <a class="renow" href="http://www.renow.public.lu" target="_blank" title="Renow, votre guide en matière de qualité web gouvernemental luxembourgeois - 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