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Glas V8 — Wikipédia

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Disponible en 9 langues." > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-9" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">9 langues</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-de mw-list-item"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Glas_V8" title="Glas V8 – allemand" lang="de" hreflang="de" data-title="Glas V8" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="allemand" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Glas_V8" title="Glas V8 – anglais" lang="en" hreflang="en" data-title="Glas V8" data-language-autonym="English" data-language-local-name="anglais" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fa mw-list-item"><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%DA%AF%D9%84%D8%B3_%D9%88%DB%8C%DB%B8" title="گلس وی۸ – persan" lang="fa" hreflang="fa" data-title="گلس وی۸" data-language-autonym="فارسی" data-language-local-name="persan" class="interlanguage-link-target"><span>فارسی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fi mw-list-item"><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/Glas_V8" title="Glas V8 – finnois" lang="fi" hreflang="fi" data-title="Glas V8" data-language-autonym="Suomi" data-language-local-name="finnois" class="interlanguage-link-target"><span>Suomi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-he mw-list-item"><a href="https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%92%D7%9C%D7%90%D7%A1_V8" title="גלאס V8 – hébreu" lang="he" hreflang="he" data-title="גלאס V8" data-language-autonym="עברית" data-language-local-name="hébreu" class="interlanguage-link-target"><span>עברית</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Glas_V8" title="Glas V8 – italien" lang="it" hreflang="it" data-title="Glas V8" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="italien" class="interlanguage-link-target"><span>Italiano</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nl mw-list-item"><a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Glas_V8" title="Glas V8 – néerlandais" lang="nl" hreflang="nl" data-title="Glas V8" data-language-autonym="Nederlands" data-language-local-name="néerlandais" class="interlanguage-link-target"><span>Nederlands</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sv mw-list-item"><a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/Glas_V8" title="Glas V8 – suédois" lang="sv" hreflang="sv" data-title="Glas V8" data-language-autonym="Svenska" data-language-local-name="suédois" class="interlanguage-link-target"><span>Svenska</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tr mw-list-item"><a href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Glas_V8" title="Glas V8 – turc" lang="tr" hreflang="tr" data-title="Glas V8" data-language-autonym="Türkçe" data-language-local-name="turc" class="interlanguage-link-target"><span>Türkçe</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q657553#sitelinks-wikipedia" title="Modifier les liens interlangues" class="wbc-editpage">Modifier les liens</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Espaces de noms"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" > <div class="vector-menu-content"> <ul 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class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> </div> <div id="siteSub" class="noprint">Un article de Wikipédia, l&#039;encyclopédie libre.</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="fr" dir="ltr"><p class="mw-empty-elt"> </p> <table class="infobox_v2 infobox infobox--frwiki noarchive"> <tbody><tr> <td colspan="2" class="entete entete defaut" style="background-color:#B4B9C3;color:#FFFFFF;">Glas V8<br />(BMW) Glas V8 </td></tr> <tr><td colspan="2" style="text-align:center; line-height: 1.5em;"><span typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/Fichier:Glas_V8_BW_2.JPG" class="mw-file-description"><img alt="Glas V8" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Glas_V8_BW_2.JPG/280px-Glas_V8_BW_2.JPG" decoding="async" width="280" height="167" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Glas_V8_BW_2.JPG/420px-Glas_V8_BW_2.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Glas_V8_BW_2.JPG/560px-Glas_V8_BW_2.JPG 2x" data-file-width="3768" data-file-height="2246" /></a></span> <br />Une Glas 2600 V8 de 1967. </td></tr> <tr> <td colspan="2"><hr style="height:2px; background-color:#B4B9C3;" /></td></tr> <tr> <th scope="row">Marque </th> <td><span class="flagicon"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Flag_of_Germany.svg" class="mw-file-description" title="Drapeau : Allemagne"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/20px-Flag_of_Germany.svg.png" decoding="async" width="20" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/30px-Flag_of_Germany.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/40px-Flag_of_Germany.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="600" /></a></span></span> <a href="/wiki/Glas_(entreprise)" title="Glas (entreprise)">Glas</a> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Années de production </th> <td><a href="/wiki/1966" title="1966">1966</a> - <a href="/wiki/1968" title="1968">1968</a> </td> </tr> <tr> <th scope="row">Production </th> <td>666&#160;exemplaire(s) </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Segment_automobile" title="Segment automobile">Classe</a> </th> <td>Luxueuse sportive </td> </tr> <tr> <th scope="row">Usine(s) d’assemblage </th> <td><span class="flagicon"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Fichier:Flag_of_Germany.svg" class="mw-file-description" title="Drapeau : Allemagne"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/20px-Flag_of_Germany.svg.png" decoding="async" width="20" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/30px-Flag_of_Germany.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/40px-Flag_of_Germany.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="600" /></a></span></span> <a href="/wiki/Dingolfing" title="Dingolfing">Dingolfing</a> </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px; text-align:center; background-color:#B4B9C3; color:#FFFFFF">Moteur et transmission</th></tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Moteur" title="Moteur">Moteur(s)</a> </th> <td><a href="/wiki/Moteur_V8" title="Moteur V8">V8</a> essence&#160;:<br />1966-1967&#160;: 2580 cm³<br />1967-1968&#160;: 2962 cm³. </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Transmission_secondaire" title="Transmission secondaire">Transmission</a> </th> <td>Propulsion </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Bo%C3%AEte_de_vitesses" title="Boîte de vitesses">Boîte de vitesses</a> </th> <td>Manuelle à 4 rapports </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px; text-align:center; background-color:#B4B9C3; color:#FFFFFF">Masse et performances</th></tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Masse_%C3%A0_vide" title="Masse à vide">Masse à vide</a> </th> <td>1&#160;350&#160;kg </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px; text-align:center; background-color:#B4B9C3; color:#FFFFFF">Châssis - Carrosserie</th></tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Type_de_carrosserie" title="Type de carrosserie">Carrosserie(s)</a> </th> <td><a href="/wiki/Type_de_carrosserie#Coupé" title="Type de carrosserie">Coupé</a> </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px; text-align:center; background-color:#B4B9C3; color:#FFFFFF">Dimensions</th></tr> <tr> <th scope="row">Longueur </th> <td>4&#160;600&#160;mm </td> </tr> <tr> <th scope="row">Largeur </th> <td>1&#160;750&#160;mm </td> </tr> <tr> <th scope="row">Hauteur </th> <td>1&#160;380&#160;mm </td> </tr> <tr> <th scope="row"><a href="/wiki/Empattement_(v%C3%A9hicule)" title="Empattement (véhicule)">Empattement</a> </th> <td>2&#160;500&#160;mm </td> </tr> <tr> <th colspan="2" style="padding:4px; text-align:center; background-color:#B4B9C3; color:#FFFFFF">Chronologie des modèles</th></tr> <tr> <td colspan="2" style="text-align:center;"> <table class="navigation-not-searchable" style="width:100%; border-spacing:0; background-color:transparent; color:inherit;"> <tbody><tr> <td style="text-align:left; vertical-align:middle; width:5%; background-color:;"><span typeof="mw:File"><span><img alt="Précédent" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Arrleft.svg/13px-Arrleft.svg.png" decoding="async" width="13" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Arrleft.svg/20px-Arrleft.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Arrleft.svg/26px-Arrleft.svg.png 2x" data-file-width="110" data-file-height="133" /></span></span> </td> <td style="width:1%; background-color:;"> </td> <td style="text-align:left; vertical-align:middle; width:44%; background-color:;"> <a href="/wiki/Glas_GT" title="Glas GT">Glas GT</a> </td> <td style="width:1%; background-color:transparent; color:inherit;"> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; width:44%; background-color:;"> <a href="/wiki/BMW_E9" title="BMW E9">BMW E9</a> </td> <td style="width:1%; background-color:;"> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; width:5%; background-color:;"><span typeof="mw:File"><span><img alt="Suivant" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Arrright.svg/13px-Arrright.svg.png" decoding="async" width="13" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Arrright.svg/20px-Arrright.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Arrright.svg/26px-Arrright.svg.png 2x" data-file-width="110" data-file-height="133" /></span></span> </td> </tr> </tbody></table> </td></tr> <tr> <td class="navigation-only" colspan="2" style="border-top: 2px #B4B9C3 solid; font-size: 80%; background:inherit; text-align: right;"><span class="plainlinks" style="float:left;"><a class="external text" href="https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Glas_V8&amp;action=edit&amp;section=0"><span class="infodoc">modifier</span></a></span>&#160;<span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Mod%C3%A8le:Infobox_Automobile" title="Consultez la documentation du modèle"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/12px-Info_Simple.svg.png" decoding="async" width="12" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/18px-Info_Simple.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/24px-Info_Simple.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span></td> </tr> </tbody></table> <p>La <b>Glas V8</b> est un <a href="/wiki/Type_de_carrosserie#Coupé" title="Type de carrosserie">coupé</a> produit par le constructeur allemand <a href="/wiki/Glas_(entreprise)" title="Glas (entreprise)">Glas</a> à <a href="/wiki/Dingolfing" title="Dingolfing">Dingolfing</a>. Elle a été présentée en <time class="nowrap" datetime="1965-09" data-sort-value="1965-09">septembre 1965</time> au <a href="/wiki/Salon_de_l%27automobile_de_Francfort" title="Salon de l&#39;automobile de Francfort">Salon de l'automobile de Francfort</a>, où elle a été surnommée <span class="citation">«&#160;<i>Glaserati</i>&#160;»</span> en raison de sa carrosserie de <a href="/wiki/Pietro_Frua" title="Pietro Frua">Pietro Frua</a>, qui ressemblait beaucoup à celle des <a href="/wiki/Maserati" title="Maserati">Maserati</a> contemporaines. </p><p>La V8 partageait son <a href="/wiki/Ch%C3%A2ssis_(automobile)" class="mw-redirect" title="Châssis (automobile)">châssis</a> avec la berline <a href="/wiki/Glas_1700" title="Glas 1700">Glas 1700</a>, pour une longueur supérieure, ce qui selon certains commentateurs compromettait son design audacieux et sa <a href="/wiki/Tenue_de_route" title="Tenue de route">tenue de route</a><sup id="cite_ref-OSW_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-OSW-1"><span class="cite_crochet">[</span>1<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Développement"><span id="D.C3.A9veloppement"></span>Développement</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Glas_V8&amp;veaction=edit&amp;section=1" title="Modifier la section : Développement" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Glas_V8&amp;action=edit&amp;section=1" title="Modifier le code source de la section : Développement"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/Glas_(entreprise)" title="Glas (entreprise)">Glas</a> avait décidé en 1964 de profiter du succès de la <a href="/wiki/Glas_GT" title="Glas GT">Glas GT</a> pour produire un coupé à moteur six-cylindres. L'idée était d'ajouter ensuite à sa gamme une berline sportive basée sur ce coupé. </p><p>Cependant les finances de Glas étaient déjà précaires, et pour économiser des frais de développement, on décida d'utiliser le moteur quatre-cylindres de 1290 cm³ de la GT comme base pour un nouveau <a href="/wiki/Moteur_V8" title="Moteur V8">moteur V8</a> de 2580 cm³, précisément le double de son volume. Ce moteur avait deux <a href="/wiki/Arbre_%C3%A0_cames" title="Arbre à cames">arbres à cames</a> en tête — un pour chaque rangée de cylindres — commandés par deux <a href="/wiki/Distribution_(moteur)" title="Distribution (moteur)">courroies de distribution</a>. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Glas_V8_BW_1.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Glas_V8_BW_1.JPG/220px-Glas_V8_BW_1.JPG" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Glas_V8_BW_1.JPG/330px-Glas_V8_BW_1.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Glas_V8_BW_1.JPG/440px-Glas_V8_BW_1.JPG 2x" data-file-width="3872" data-file-height="2592" /></a><figcaption>Vue arrière.</figcaption></figure> <p>Comme celui de la GT, le dessin de la V8 a été confié à <a href="/wiki/Pietro_Frua" title="Pietro Frua">Pietro Frua</a>, avec la recommandation d'éviter autant que possible la création de nouveaux éléments quand certains pouvaient être obtenus auprès d'autres constructeurs. Le résultat emprunte donc notamment ses phares à un autobus <a href="/wiki/Setra" title="Setra">Setra</a>, ses mécanismes de lève-vitre à la <a href="/wiki/Mercedes-Benz_Pagode" title="Mercedes-Benz Pagode">Mercedes Pagode</a> et ses serrures à la <a href="/wiki/Porsche_911" title="Porsche 911">Porsche 911</a>. La carrosserie était construite à la main, les pièces mobiles comme les portières et les capots et la bande de garniture chromée en haut de la calandre étant adaptées à chaque véhicule. Chacune de ces pièces porte le même numéro que le châssis et elles ne sont donc pas directement interchangeables<sup id="cite_ref-glanz_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-glanz-2"><span class="cite_crochet">[</span>2<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Le modèle présenté au <a href="/wiki/Salon_de_l%27automobile_de_Francfort" title="Salon de l&#39;automobile de Francfort">Salon de l'automobile de Francfort</a> en <time class="nowrap" datetime="1965-09" data-sort-value="1965-09">septembre 1965</time> a fait sensation, même si sa ressemblance avec la <a href="/wiki/Maserati_Quattroporte" title="Maserati Quattroporte">Maserati Quattroporte</a>, conçue elle aussi par Frua, lui a valu le sobriquet de <span class="citation">«&#160;<i>Glaserati</i>&#160;»</span> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="2600_V8">2600 V8</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Glas_V8&amp;veaction=edit&amp;section=2" title="Modifier la section : 2600 V8" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Glas_V8&amp;action=edit&amp;section=2" title="Modifier le code source de la section : 2600 V8"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Comme souvent pour le lancement des modèles Glas, la nouvelle V8 n'a commencé à sortir de l'usine de <a href="/wiki/Dingolfing" title="Dingolfing">Dingolfing</a> que près d'un an plus tard, en <time class="nowrap" datetime="1966-07" data-sort-value="1966-07">juillet 1966</time>. Son moteur de 2580 cm³ fournissait une puissance maximale de 150 ch, ce qui lui permettait d'atteindre <span title="55,000&#160;044 m/s" style="cursor:help">198</span>&#160;<abbr class="abbr" title="kilomètre par heure">km/h</abbr> là où le réseau d'<a href="/wiki/Autobahn_(autoroute)" title="Autobahn (autoroute)">Autobahn</a> en plein essor le permettait. La <a href="/wiki/Suspension_de_v%C3%A9hicule" title="Suspension de véhicule">suspension hydraulique</a> développée par <a href="/w/index.php?title=Boge_GmbH&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Boge GmbH (page inexistante)">Boge GmbH</a>&#160;<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Boge_GmbH" class="extiw" title="de:Boge GmbH"><span class="indicateur-langue" title="Article en allemand&#160;: «&#160;Boge GmbH&#160;»">(de)</span></a> en faisait la première voiture allemande à suspension à hauteur constante. Son incapacité à atteindre les <span title="55,555&#160;6 m/s" style="cursor:help">200</span>&#160;<abbr class="abbr" title="kilomètre par heure">km/h</abbr> prévus était attribuée à des «&#160;problèmes&#160;» de <a href="/wiki/Carburateur" title="Carburateur">carburateurs</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="BMW-Glas_3000_V8">BMW-Glas 3000 V8</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Glas_V8&amp;veaction=edit&amp;section=3" title="Modifier la section : BMW-Glas 3000 V8" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Glas_V8&amp;action=edit&amp;section=3" title="Modifier le code source de la section : BMW-Glas 3000 V8"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:1968bmwglas3000.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/1968bmwglas3000.jpg/220px-1968bmwglas3000.jpg" decoding="async" width="220" height="140" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/1968bmwglas3000.jpg/330px-1968bmwglas3000.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/1968bmwglas3000.jpg/440px-1968bmwglas3000.jpg 2x" data-file-width="1890" data-file-height="1200" /></a><figcaption>Une BMW-Glas 3000 V8. Hormis le logo sur le capot, elle n'a rien d'une BMW.</figcaption></figure> <p>En <time class="nowrap" datetime="1966-02" data-sort-value="1966-02">février 1966</time>, Glas a fait rouler un prototype de V8 avec un moteur de 2&#160;982&#160;<abbr class="abbr" title="centimètre cube">cm<sup>3</sup></abbr> (le double des 1&#160;489&#160;<abbr class="abbr" title="centimètre cube">cm<sup>3</sup></abbr> de certaines versions de la <a href="/wiki/Glas_GT" title="Glas GT">GT</a>) et un <a href="/wiki/Carburateur" title="Carburateur">carburateur</a> à trois gicleurs. Cette version offrait une puissance maximale de 160 ch et selon certaines sources lui permettait de dépasser enfin les <span title="55,555&#160;6 m/s" style="cursor:help">200</span>&#160;<abbr class="abbr" title="kilomètre par heure">km/h</abbr> prévus. Au cours d'un test organisé en 1967 par <i><span class="lang-de" lang="de"><a href="/wiki/Auto_motor_und_sport" title="Auto motor und sport">auto motor und sport</a></span></i> elle n'a cependant atteint que <span title="53,694&#160;487 m/s" style="cursor:help">193,3</span>&#160;<abbr class="abbr" title="kilomètre par heure">km/h</abbr><sup id="cite_ref-glanz_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-glanz-2"><span class="cite_crochet">[</span>2<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. En 1966, une version à moteur de 3,2 litres fournissant 175 ch était aussi en développement, mais en 1966 la situation financière de Glas est devenue critique et le constructeur a été racheté par son rival <a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a> en septembre. </p><p>BMW a mis fin à la production de la 2600 V8 en <time class="nowrap" datetime="1967-08" data-sort-value="1967-08">août 1967</time> (bien qu'elle soit restée au catalogue jusqu'en décembre). En septembre de la même année, la 3000 V8 conçue par Glas est apparue sur le marché, virtuellement identique à son projet, à l'exception du logo BMW sur le capot et de son nom <i>BMW-Glas 3000 V8</i>. Elle a été produite jusqu'en <time class="nowrap" datetime="1968-05" data-sort-value="1968-05">mai 1968</time> et a cessé d'être proposée en septembre, exactement un an après son apparition. Contrairement à ce qu'elle avait fait avec la <a href="/wiki/Glas_GT" title="Glas GT">Glas GT</a>, BMW n'a pas équipé ce modèle de sa petite calandre double caractéristique. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Commercialisation">Commercialisation</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Glas_V8&amp;veaction=edit&amp;section=4" title="Modifier la section : Commercialisation" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Glas_V8&amp;action=edit&amp;section=4" title="Modifier le code source de la section : Commercialisation"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Glas_V8-1966-Detail_(cropped).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Glas_V8-1966-Detail_%28cropped%29.jpg/220px-Glas_V8-1966-Detail_%28cropped%29.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Glas_V8-1966-Detail_%28cropped%29.jpg/330px-Glas_V8-1966-Detail_%28cropped%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Glas_V8-1966-Detail_%28cropped%29.jpg/440px-Glas_V8-1966-Detail_%28cropped%29.jpg 2x" data-file-width="3200" data-file-height="2138" /></a><figcaption>Médaillon portant la signature <i><span class="nowrap"><a href="/wiki/Pietro_Frua" title="Pietro Frua">p frua</a></span></i>.</figcaption></figure> <p>À sa sortie au salon de 1965, la Glas V8 était annoncée au prix étonnant de 18&#160;000&#160;<abbr class="abbr" title="DM"><a href="/wiki/Deutsche_Mark" title="Deutsche Mark">DM</a></abbr>. Lorsqu'elle est entrée en vente en 1966, il était monté à 19&#160;400&#160;DM, ce qui était encore très compétitif pour un coupé <a href="/wiki/Grand_tourisme" title="Grand tourisme">grand tourisme</a> produit en petites quantités. En termes de volumes de vente, les chiffres diffèrent. Selon Werner Oswald, il aurait été produit 277 Glas 2600 V8 et 389 BMW-Glas 3000 V8<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite_crochet">[</span>3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Notes_et_références"><span id="Notes_et_r.C3.A9f.C3.A9rences"></span>Notes et références</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Glas_V8&amp;veaction=edit&amp;section=5" title="Modifier la section : Notes et références" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Glas_V8&amp;action=edit&amp;section=5" title="Modifier le code source de la section : Notes et références"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="references-small decimal" style=""><div class="mw-references-wrap"><ol class="references"> <li id="cite_note-OSW-1"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-OSW_1-0">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Oswald2001"><span class="ouvrage" id="Werner_Oswald2001"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : allemand">(de)</abbr> Werner <span class="nom_auteur">Oswald</span>, <cite class="italique" lang="de">Deutsche Autos 1945-1990, volume 4</cite>, Motorbuch Verlag, <time>2001</time>, 454, 466 &amp; 467 <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a>&#160;<a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/3-613-02131-5" title="Spécial:Ouvrages de référence/3-613-02131-5"><span class="nowrap">3-613-02131-5</span></a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=Deutsche+Autos+1945-1990%2C+volume+4&amp;rft.pub=Motorbuch+Verlag&amp;rft.aulast=Oswald&amp;rft.aufirst=Werner&amp;rft.date=2001&amp;rft.tpages=454%2C+466+%26+467&amp;rft.isbn=3-613-02131-5&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AGlas+V8"></span></span></span></span> </li> <li id="cite_note-glanz-2"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-glanz_2-0">a</a> et <a href="#cite_ref-glanz_2-1">b</a></sup> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Woytal2017"><span class="ouvrage" id="Bernd_Woytal2017"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : allemand">(de)</abbr> Bernd <span class="nom_auteur">Woytal</span>, «&#160;<cite style="font-style:normal" lang="de">Glanznummer&#160;: Big number</cite>&#160;», <i><span class="lang-de" lang="de">Motor Klassik</span></i>, Stuttgart, Motor Presse Stuttgart,&#8206; <time class="nowrap" datetime="2017-07" data-sort-value="2017-07">juillet 2017</time>, <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr>&#160;<span class="nowrap">123-125</span> <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Serial_Number" title="International Standard Serial Number">ISSN</a>&#160;<span class="plainlinks noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://portal.issn.org/resource/issn/0177-8862">0177-8862</a></span>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rft.genre=article&amp;rft.atitle=Glanznummer&amp;rft.jtitle=Motor+Klassik&amp;rft.stitle=Big+number&amp;rft.aulast=Woytal&amp;rft.aufirst=Bernd&amp;rft.date=2017-07&amp;rft.pages=123-125&amp;rft.issn=0177-8862&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AGlas+V8"></span></span></span></span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-3">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Oswald2001"><span class="ouvrage" id="Werner_Oswald2001"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : allemand">(de)</abbr> Werner <span class="nom_auteur">Oswald</span>, <cite class="italique" lang="de">Deutsche Autos 1945-1990, volume 4</cite>, Motorbuch Verlag, <time>2001</time>, 535&#160;<abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a>&#160;<a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/3-613-02131-5" title="Spécial:Ouvrages de référence/3-613-02131-5"><span class="nowrap">3-613-02131-5</span></a>)</small>, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr>&#160;467<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=Deutsche+Autos+1945-1990%2C+volume+4&amp;rft.pub=Motorbuch+Verlag&amp;rft.aulast=Oswald&amp;rft.aufirst=Werner&amp;rft.date=2001&amp;rft.pages=467&amp;rft.tpages=535&amp;rft.isbn=3-613-02131-5&amp;rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AGlas+V8"></span></span></span></span> </li> </ol></div> </div> <ul><li><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé <span class="plainlinks">«&#160;<a class="external text" href="https://en.wikipedia.org/wiki/Glas_V8?oldid=894635479">Glas V8</a>&#160;» <small>(<a class="external text" href="https://en.wikipedia.org/wiki/Glas_V8?action=history">voir la liste des auteurs</a>)</small></span>.</li></ul> <ul id="bandeau-portail" class="bandeau-portail"><li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer skin-invert-image" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Automobile" title="Portail de l’automobile"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg/48px-TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg.png" decoding="async" width="48" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg/72px-TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg/96px-TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="400" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Automobile" title="Portail:Automobile">Portail de l’automobile</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" 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