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<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Bahnstrecke Weimar–Gera – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""],"wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","Januar","Februar","März","April","Mai","Juni","Juli","August","September","Oktober","November","Dezember"],"wgRequestId":"e501315f-5a82-4f3e-adf0-947491ba1ad8","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Bahnstrecke_Weimar–Gera","wgTitle":"Bahnstrecke Weimar–Gera","wgCurRevisionId":248812595,"wgRevisionId":248812595,"wgArticleId":1625841,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null, "wgUserGroups":["*"],"wgCategories":["Wikipedia:Veraltet in über fünf Jahren","Spurweite 1435 mm","Bahnstrecke in Thüringen","Verkehr (Gera)","Verkehr (Jena)","Verkehr (Weimar)","Verkehr (Landkreis Weimarer Land)","Verkehr (Saale-Holzland-Kreis)","Verkehr (Landkreis Greiz)"],"wgPageViewLanguage":"de","wgPageContentLanguage":"de","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName":"Bahnstrecke_Weimar–Gera","wgRelevantArticleId":1625841,"wgIsProbablyEditable":true,"wgRelevantPageIsProbablyEditable":true,"wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgNoticeProject":"wikipedia","wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgFlaggedRevsParams":{"tags":{"accuracy":{"levels":1}}},"wgStableRevisionId":248812595,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true,"wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"de","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"de"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true,"watchlist":true,"tagline":true,"nearby":true}, "wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":20000,"wgRelatedArticlesCompat":[],"wgCentralAuthMobileDomain":false,"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition":"interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":true,"wgVector2022LanguageInHeader":false,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false,"wgWikibaseItemId":"Q803452","wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"],"GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false,"wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false};RLSTATE={"ext.gadget.citeRef":"ready","ext.gadget.defaultPlainlinks":"ready","ext.gadget.dewikiCommonHide":"ready","ext.gadget.dewikiCommonLayout":"ready","ext.gadget.dewikiCommonStyle":"ready","ext.gadget.NavFrame":"ready","ext.globalCssJs.user.styles":"ready","site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready","user": "ready","user.options":"loading","ext.cite.styles":"ready","skins.vector.styles.legacy":"ready","ext.flaggedRevs.basic":"ready","mediawiki.codex.messagebox.styles":"ready","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","codex-search-styles":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init":"ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=["ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.media","site","mediawiki.page.ready","mediawiki.toc","skins.vector.legacy.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.flaggedRevs.advanced","ext.gadget.createNewSection","ext.gadget.WikiMiniAtlas","ext.gadget.OpenStreetMap","ext.gadget.CommonsDirekt","ext.gadget.donateLink","ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init","ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging","ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.compactlinks", "ext.uls.interface","ext.cx.eventlogging.campaigns","ext.checkUser.clientHints","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession","wikibase.sidebar.tracking"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); 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padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_eBST.svg" class="mw-file-description" title="ehemalige Blockstelle"><img alt="ehemalige Blockstelle" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/BSicon_eBST.svg/20px-BSicon_eBST.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/BSicon_eBST.svg/30px-BSicon_eBST.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/BSicon_eBST.svg/40px-BSicon_eBST.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;">18,1<span style="visibility:hidden;">00</span> </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><a href="/wiki/Blockstelle" title="Blockstelle">Bk</a> Schlettwein <small></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_BHF.svg" class="mw-file-description" title="Bahnhof"><img alt="Bahnhof" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/40px-BSicon_BHF.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;">22,588 </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><a href="/wiki/Bahnhof_Jena_West" title="Bahnhof Jena West">Jena West</a> <small></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_KRZo.svg" class="mw-file-description" title="Kreuzung geradeaus oben"><img alt="Kreuzung geradeaus oben" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/BSicon_KRZo.svg/20px-BSicon_KRZo.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/BSicon_KRZo.svg/30px-BSicon_KRZo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/BSicon_KRZo.svg/40px-BSicon_KRZo.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;"> </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><small><a href="/wiki/Bahnstrecke_Gro%C3%9Fheringen%E2%80%93Saalfeld" title="Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld">Saalbahn</a></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_ABZg%2Br.svg" class="mw-file-description" title="Abzweig geradeaus und von rechts"><img alt="Abzweig geradeaus und von rechts" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/BSicon_ABZg%2Br.svg/20px-BSicon_ABZg%2Br.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/BSicon_ABZg%2Br.svg/30px-BSicon_ABZg%2Br.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/BSicon_ABZg%2Br.svg/40px-BSicon_ABZg%2Br.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;"> </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><small><a href="/wiki/Bahnstrecke_Gro%C3%9Fheringen%E2%80%93Saalfeld" title="Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld">von Großheringen</a></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_BHF.svg" class="mw-file-description" title="Bahnhof"><img alt="Bahnhof" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/40px-BSicon_BHF.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;">27,498 </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><a href="/wiki/Bahnhof_Jena-G%C3%B6schwitz" title="Bahnhof Jena-Göschwitz">Jena-Göschwitz</a> <small>früher Göschwitz (Saale)</small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_ABZgr.svg" class="mw-file-description" title="Abzweig geradeaus und nach rechts"><img alt="Abzweig geradeaus und nach rechts" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_ABZgr.svg/20px-BSicon_ABZgr.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_ABZgr.svg/30px-BSicon_ABZgr.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_ABZgr.svg/40px-BSicon_ABZgr.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;"> </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><small><a href="/wiki/Bahnstrecke_Gro%C3%9Fheringen%E2%80%93Saalfeld" title="Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld">nach Saalfeld</a></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_hKRZWae.svg" class="mw-file-description" title="Brücke über Wasserlauf"><img alt="Brücke über Wasserlauf" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_hKRZWae.svg/20px-BSicon_hKRZWae.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_hKRZWae.svg/30px-BSicon_hKRZWae.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_hKRZWae.svg/40px-BSicon_hKRZWae.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;"> </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><small><a href="/wiki/Saale" title="Saale">Saale</a>brücke Jena-Lobeda (121 m)</small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_HST.svg" class="mw-file-description" title="Haltepunkt / Haltestelle"><img alt="Haltepunkt / Haltestelle" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/40px-BSicon_HST.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;">30,960 </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><a href="/wiki/Bahnhof_Neue_Schenke" title="Bahnhof Neue Schenke">Neue Schenke</a> <small></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_HST.svg" class="mw-file-description" title="Haltepunkt / Haltestelle"><img alt="Haltepunkt / Haltestelle" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/40px-BSicon_HST.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;">37,204 </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><a href="/wiki/Bahnhof_Stadtroda" title="Bahnhof Stadtroda">Stadtroda</a> <small></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_HST.svg" class="mw-file-description" title="Haltepunkt / Haltestelle"><img alt="Haltepunkt / Haltestelle" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/40px-BSicon_HST.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;">42,917 </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><a href="/w/index.php?title=Papierm%C3%BChle_(Stadtroda)&action=edit&redlink=1" class="new" title="Papiermühle (Stadtroda) (Seite nicht vorhanden)">Papiermühle (Kr Stadtroda)</a> <small>(Hp Üst)</small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_WBR%C3%9CCKE2.svg" class="mw-file-description" title="Brücke über Wasserlauf"><img alt="Brücke über Wasserlauf" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/BSicon_WBR%C3%9CCKE2.svg/20px-BSicon_WBR%C3%9CCKE2.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/BSicon_WBR%C3%9CCKE2.svg/30px-BSicon_WBR%C3%9CCKE2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/BSicon_WBR%C3%9CCKE2.svg/40px-BSicon_WBR%C3%9CCKE2.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;"> </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><small><a href="/wiki/Zeitzbach" title="Zeitzbach">Zeitzbach</a></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_BHF.svg" class="mw-file-description" title="Bahnhof"><img alt="Bahnhof" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/40px-BSicon_BHF.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;">48,356 </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><a href="/wiki/Bahnhof_Hermsdorf-Klosterlausnitz" title="Bahnhof Hermsdorf-Klosterlausnitz">Hermsdorf-Klosterlausnitz</a> <small></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_eBST.svg" class="mw-file-description" title="ehemalige Blockstelle"><img alt="ehemalige Blockstelle" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/BSicon_eBST.svg/20px-BSicon_eBST.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/BSicon_eBST.svg/30px-BSicon_eBST.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/BSicon_eBST.svg/40px-BSicon_eBST.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;">51,0<span style="visibility:hidden;">00</span> </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2">Bk <a href="/wiki/Oberndorf_(Kraftsdorf)" title="Oberndorf (Kraftsdorf)">Oberndorf</a> <small></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_HST.svg" class="mw-file-description" title="Haltepunkt / Haltestelle"><img alt="Haltepunkt / Haltestelle" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/40px-BSicon_HST.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;">55,640 </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><a href="/wiki/Bahnhof_Kraftsdorf" title="Bahnhof Kraftsdorf">Kraftsdorf</a> <small></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_HST.svg" class="mw-file-description" title="Haltepunkt / Haltestelle"><img alt="Haltepunkt / Haltestelle" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/30px-BSicon_HST.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/40px-BSicon_HST.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;">61,147 </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><a href="/wiki/Bahnhof_T%C3%B6ppeln" title="Bahnhof Töppeln">Töppeln</a> <small></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_WBR%C3%9CCKE2.svg" class="mw-file-description" title="Brücke über Wasserlauf"><img alt="Brücke über Wasserlauf" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/BSicon_WBR%C3%9CCKE2.svg/20px-BSicon_WBR%C3%9CCKE2.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/BSicon_WBR%C3%9CCKE2.svg/30px-BSicon_WBR%C3%9CCKE2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/BSicon_WBR%C3%9CCKE2.svg/40px-BSicon_WBR%C3%9CCKE2.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;"> </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><small><a href="/w/index.php?title=Erlbach_(Wei%C3%9Fe_Elster)&action=edit&redlink=1" class="new" title="Erlbach (Weiße Elster) (Seite nicht vorhanden)">Erlbach</a></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_%C3%9CST.svg" class="mw-file-description" title="Überleitstelle / Spurwechsel"><img alt="Überleitstelle / Spurwechsel" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/BSicon_%C3%9CST.svg/20px-BSicon_%C3%9CST.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/BSicon_%C3%9CST.svg/30px-BSicon_%C3%9CST.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/BSicon_%C3%9CST.svg/40px-BSicon_%C3%9CST.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;">62,037 </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><a href="/wiki/T%C3%B6ppeln" title="Töppeln">Töppeln</a> <a href="/wiki/%C3%9Cberleitstelle" title="Überleitstelle">Üst</a> <small></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_eHST.svg" class="mw-file-description" title="ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle"><img alt="ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/20px-BSicon_eHST.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/30px-BSicon_eHST.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/40px-BSicon_eHST.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;">64,3<span style="visibility:hidden;">00</span> </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2">Gera-<a href="/wiki/Thieschitz" title="Thieschitz">Thieschitz</a> <small></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_hKRZWae.svg" class="mw-file-description" title="Brücke über Wasserlauf"><img alt="Brücke über Wasserlauf" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_hKRZWae.svg/20px-BSicon_hKRZWae.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_hKRZWae.svg/30px-BSicon_hKRZWae.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_hKRZWae.svg/40px-BSicon_hKRZWae.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;"> </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><small><a href="/wiki/Wei%C3%9Fe_Elster" title="Weiße Elster">Weiße Elster</a></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_ABZg%2Bl.svg" class="mw-file-description" title="Abzweig geradeaus und von links"><img alt="Abzweig geradeaus und von links" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/BSicon_ABZg%2Bl.svg/20px-BSicon_ABZg%2Bl.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/BSicon_ABZg%2Bl.svg/30px-BSicon_ABZg%2Bl.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/BSicon_ABZg%2Bl.svg/40px-BSicon_ABZg%2Bl.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;"> </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><small><a href="/wiki/Bahnstrecke_Leipzig%E2%80%93Probstzella" title="Bahnstrecke Leipzig–Probstzella">von Leipzig-Leutzsch</a></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_BST.svg" class="mw-file-description" title="Blockstelle"><img alt="Blockstelle" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/BSicon_BST.svg/20px-BSicon_BST.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/BSicon_BST.svg/30px-BSicon_BST.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/BSicon_BST.svg/40px-BSicon_BST.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;">66,446 </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2">Gera-<a href="/wiki/Tinz_(Gera)" title="Tinz (Gera)">Tinz</a> <small>(<a href="/wiki/Bahnhofsteil" title="Bahnhofsteil">Bft</a>)</small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_BHF.svg" class="mw-file-description" title="Bahnhof"><img alt="Bahnhof" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/30px-BSicon_BHF.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/40px-BSicon_BHF.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;">68,383 </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><a href="/wiki/Gera_Hauptbahnhof" title="Gera Hauptbahnhof">Gera Hbf</a> <small></small> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0; border:none; white-space:nowrap;"><div style="position:relative; z-index:2; background:#F9F9F9; color:#202122;" class="bs-icon noresize"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:BSicon_STR.svg" class="mw-file-description" title="Strecke"><img alt="Strecke" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/40px-BSicon_STR.svg.png 2x" data-file-width="500" data-file-height="500" /></a></span></div> </td> <td style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 .5em; font-size:80%; white-space:nowrap; border:none;"> </td> <td style="padding:0; border:none;" colspan="2"><small><a href="/wiki/Bahnstrecke_Leipzig%E2%80%93Probstzella" title="Bahnstrecke Leipzig–Probstzella">nach Probstzella</a></small> </td></tr> </tbody></table> </td></tr></tbody></table> <p>Die <b>Bahnstrecke Weimar–Gera</b> (auch <b>Holzlandbahn</b>) ist eine teilweise zweigleisige <a href="/wiki/Hauptbahn" title="Hauptbahn">Hauptbahn</a> in <a href="/wiki/Th%C3%BCringen" title="Thüringen">Thüringen</a>, die ursprünglich durch die <i>Weimar-Geraer Eisenbahn-Gesellschaft</i> erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft im östlichen Thüringen von <a href="/wiki/Weimar" title="Weimar">Weimar</a> über <a href="/wiki/Jena" title="Jena">Jena</a>, <a href="/wiki/Stadtroda" title="Stadtroda">Stadtroda</a> und <a href="/wiki/Hermsdorf_(Th%C3%BCringen)" title="Hermsdorf (Thüringen)">Hermsdorf</a> nach <a href="/wiki/Gera" title="Gera">Gera</a>. Die Strecke ist Teil der sogenannten <a href="/wiki/Mitte-Deutschland-Verbindung" title="Mitte-Deutschland-Verbindung">Mitte-Deutschland-Verbindung</a> vom Ruhrgebiet nach Westsachsen. </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Geschichte"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Geschichte</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-2"><a href="#Entwicklung_der_Zweigleisigkeit"><span class="tocnumber">1.1</span> <span class="toctext">Entwicklung der Zweigleisigkeit</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-3"><a href="#Entwicklung_der_Geschwindigkeiten"><span class="tocnumber">1.2</span> <span class="toctext">Entwicklung der Geschwindigkeiten</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-4"><a href="#Weitere_Ausbaumaßnahmen_(bis_2016)"><span class="tocnumber">1.3</span> <span class="toctext">Weitere Ausbaumaßnahmen (bis 2016)</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-5"><a href="#Aktuelle_Verkehrsbedeutung"><span class="tocnumber">1.4</span> <span class="toctext">Aktuelle Verkehrsbedeutung</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-6"><a href="#Ausblick_(bis_2030)"><span class="tocnumber">1.5</span> <span class="toctext">Ausblick (bis 2030)</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-7"><a href="#Verlauf"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Verlauf</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-8"><a href="#Verkehrsangebot"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Verkehrsangebot</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-9"><a href="#Umsteigebeziehungen"><span class="tocnumber">3.1</span> <span class="toctext">Umsteigebeziehungen</span></a> <ul> <li class="toclevel-3 tocsection-10"><a href="#Anbindung_an_den_Fernverkehr"><span class="tocnumber">3.1.1</span> <span class="toctext">Anbindung an den Fernverkehr</span></a></li> <li class="toclevel-3 tocsection-11"><a href="#Anbindung_an_den_Nahverkehr_anderer_Strecken"><span class="tocnumber">3.1.2</span> <span class="toctext">Anbindung an den Nahverkehr anderer Strecken</span></a></li> </ul> </li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-12"><a href="#Literatur"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Literatur</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-13"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-14"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">6</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&veaction=edit&section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Geschichte" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&action=edit&section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Geschichte"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Erste Überlegungen für eine Bahnverbindung zwischen Weimar und Gera gab es in den 1800er Jahren, damals noch als Teil einer Strecke von Leipzig nach Kassel. Ernsthafte Pläne wurden aber erst in den 1850er Jahren gefasst, als eine Anbindung an die <a href="/wiki/Bahnstrecke_Leipzig%E2%80%93Hof" title="Bahnstrecke Leipzig–Hof">Bahnstrecke Leipzig–Hof</a> entstehen sollte. Insbesondere 1855 gründeten sich in zahlreichen Städten der Umgebung Eisenbahnkomitees, die sich für eine Streckenführung über ihre Stadt einsetzten.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> So gab es Vorschläge für eine Anbindung von Eisenberg, Pößneck und Gößnitz. Da die <a href="/wiki/Th%C3%BCringische_Eisenbahn-Gesellschaft" title="Thüringische Eisenbahn-Gesellschaft">Thüringische Eisenbahn-Gesellschaft</a> 1859 ihre Strecke Weißenfels–Zeitz–Gera eröffnete, wurden die zahlreichen Streckenprojekte vorerst nicht weiter verfolgt, da die Gegend nun bereits einen Eisenbahnanschluss besaß. Mitte der 1860er Jahre wurden die nächsten Vorhaben geplant, eine Verbindung nach Gößnitz war darin nicht mehr enthalten, diese Strecke wurde als nicht lukrativ genug verworfen. Abermals erhielt man keine Genehmigung, es wurde stattdessen die Verbindung Gera–<a href="/wiki/Eichicht_(Kaulsdorf)" title="Eichicht (Kaulsdorf)">Eichicht</a> gebaut, die die stärker industrialisierte Region um <a href="/wiki/Neustadt_an_der_Orla" title="Neustadt an der Orla">Neustadt an der Orla</a> erschloss. Eine Verbindung Weimar–Gera wurde aber nun nicht mehr konsequent abgelehnt.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Vorarbeiten für die Strecke Weimar–Gera begannen 1870, zudem hatten sich die betroffenen Länder <a href="/wiki/Reu%C3%9F_j%C3%BCngerer_Linie" title="Reuß jüngerer Linie">Reuß jüngerer Linie</a>, <a href="/wiki/Herzogtum_Sachsen-Altenburg" title="Herzogtum Sachsen-Altenburg">Sachsen-Altenburg</a> und <a href="/wiki/Sachsen-Weimar-Eisenach" title="Sachsen-Weimar-Eisenach">Sachsen-Weimar-Eisenach</a> mittlerweile auf die Finanzierung einigen können. <a href="/wiki/Herzogtum_Sachsen-Meiningen" title="Herzogtum Sachsen-Meiningen">Sachsen-Meiningen</a>, das mit wenigen hundert Metern Streckenlänge auf ihrem Staatsgebiet ebenfalls am Bauprojekt teilnahm, wurde durch Sachsen-Weimar-Eisenach vertreten.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Siegelmarke_Weimar-Geraer_Eisenbahn_Gesellschaft.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Siegelmarke_Weimar-Geraer_Eisenbahn_Gesellschaft.jpg/170px-Siegelmarke_Weimar-Geraer_Eisenbahn_Gesellschaft.jpg" decoding="async" width="170" height="171" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Siegelmarke_Weimar-Geraer_Eisenbahn_Gesellschaft.jpg/255px-Siegelmarke_Weimar-Geraer_Eisenbahn_Gesellschaft.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dd/Siegelmarke_Weimar-Geraer_Eisenbahn_Gesellschaft.jpg 2x" data-file-width="269" data-file-height="270" /></a><figcaption><a href="/wiki/Siegelmarke" title="Siegelmarke">Siegelmarke</a> der Weimar-Geraer Eisenbahn Gesellschaft</figcaption></figure> <p>Baubeginn bei den Vorarbeiten war im Sommer 1872, die eigentlichen Bauarbeiten begannen aber erst 1873, da zahlreiche Details noch nicht genehmigt waren. Der Betrieb auf der Strecke wurde am 29. Juli 1876 aufgenommen.<sup id="cite_ref-hermsdorf-regional_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-hermsdorf-regional-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Am 1. Oktober 1895 ging die Weimar-Geraer Eisenbahn-Gesellschaft in der <a href="/wiki/Preu%C3%9Fische_Staatseisenbahnen" title="Preußische Staatseisenbahnen">Preußischen Staatsbahn</a> auf.<sup id="cite_ref-hermsdorf-regional_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-hermsdorf-regional-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Bahnhof_Oberweimar_Bahnsteige_(2).JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Bahnhof_Oberweimar_Bahnsteige_%282%29.JPG/220px-Bahnhof_Oberweimar_Bahnsteige_%282%29.JPG" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Bahnhof_Oberweimar_Bahnsteige_%282%29.JPG/330px-Bahnhof_Oberweimar_Bahnsteige_%282%29.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Bahnhof_Oberweimar_Bahnsteige_%282%29.JPG/440px-Bahnhof_Oberweimar_Bahnsteige_%282%29.JPG 2x" data-file-width="5184" data-file-height="3456" /></a><figcaption><a href="/wiki/Haltepunkt" title="Haltepunkt">Haltepunkt</a> mit Empfangsgebäude Oberweimar (2017)</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Clp_20100627_Bf_G%C3%B6schwitz_(Saale)_EG_2.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Clp_20100627_Bf_G%C3%B6schwitz_%28Saale%29_EG_2.jpg/220px-Clp_20100627_Bf_G%C3%B6schwitz_%28Saale%29_EG_2.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Clp_20100627_Bf_G%C3%B6schwitz_%28Saale%29_EG_2.jpg/330px-Clp_20100627_Bf_G%C3%B6schwitz_%28Saale%29_EG_2.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Clp_20100627_Bf_G%C3%B6schwitz_%28Saale%29_EG_2.jpg/440px-Clp_20100627_Bf_G%C3%B6schwitz_%28Saale%29_EG_2.jpg 2x" data-file-width="1600" data-file-height="1200" /></a><figcaption>Empfangsgebäude des Bahnhofs Jena-Göschwitz (2010)</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Entwicklung_der_Zweigleisigkeit">Entwicklung der Zweigleisigkeit</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&veaction=edit&section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Entwicklung der Zweigleisigkeit" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&action=edit&section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Entwicklung der Zweigleisigkeit"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Vor dem <a href="/wiki/Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> war die Strecke als wichtige Ost-West-Verbindung zweigleisig ausgebaut. Das zweite Gleis wurde im Zuge der <a href="/wiki/Reparation" class="mw-redirect" title="Reparation">Reparationen</a> an die <a href="/wiki/Sowjetunion" title="Sowjetunion">Sowjetunion</a> demontiert und später streckenweise wieder aufgebaut. Bis zum Zeitpunkt der <a href="/wiki/Deutsche_Wiedervereinigung" title="Deutsche Wiedervereinigung">deutschen Wiedervereinigung</a> wurden nur die Abschnitte Jena West–Neue Schenke, Stadtroda–Papiermühle und Kraftsdorf–Töppeln (zusammen rund 22 km der Strecke) wieder zweigleisig als <a href="/wiki/Begegnungsabschnitt" class="mw-redirect" title="Begegnungsabschnitt">Begegnungsabschnitte</a> ausgebaut. Mit dem in den 1990er Jahren aufkommenden Taktverkehr wurden auch mehr Begegnungsmöglichkeiten ohne zeitraubende Kreuzungshalte angestrebt. Ende der 1990er Jahre wurden daher die Abschnitte Großschwabhausen–Jena West und Hermsdorf-Klosterlausnitz–Kraftsdorf zweigleisig ausgebaut, in den Jahren 2015/16 folgten schließlich Weimar–Großschwabhausen und Neue Schenke–Stadtroda. Dadurch ist die Strecke nun durchgehend von Weimar bis Papiermühle auf rund 43 km zweigleisig befahrbar und zwischen Weimar und Jena wäre ein Taktverkehr alle 15 oder 20 Minuten problemlos möglich. Eingleisige Abschnitte befinden sich heute noch zwischen Papiermühle und Hermsdorf-Klosterlausnitz (ca. 6 km) sowie zwischen Töppeln und Gera (ca. 5 km). </p><p>Die Brücke über den Erlbach bei Töppeln wurde bei einem schweren Hochwasser am 10. August 1981 vollständig zerstört. Innerhalb von zehn Tagen wurde mit Hilfe der NVA eine eingleisige Behelfsbrücke errichtet, die bis Februar 1985 durch einen zweigleisigen Brücken-Neubau ersetzt wurde.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Entwicklung_der_Geschwindigkeiten">Entwicklung der Geschwindigkeiten</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&veaction=edit&section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Entwicklung der Geschwindigkeiten" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&action=edit&section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Entwicklung der Geschwindigkeiten"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Bei der <a href="/wiki/Deutsche_Reichsbahn_(1945%E2%80%931993)" title="Deutsche Reichsbahn (1945–1993)">Deutschen Reichsbahn</a> wurde die Strecke mit maximal 100 km/h befahren, in vielen Abschnitten auch mit geringeren Geschwindigkeiten. In den 1990er Jahren erfolgte eine erste Herrichtung für Neigetechnikfahrzeuge, welche so abschnittweise 140–160 km/h erreichen konnten, die Geschwindigkeit für konventionelle Züge blieb aber bei maximal 100 km/h. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2016 wurden die zulässigen Geschwindigkeiten, sowohl konventionell als auch mit Neigetechnik, erhöht und somit die Fahrzeit um wenige Minuten weiter verkürzt. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Weitere_Ausbaumaßnahmen_(bis_2016)"><span id="Weitere_Ausbauma.C3.9Fnahmen_.28bis_2016.29"></span>Weitere Ausbaumaßnahmen (bis 2016)</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&veaction=edit&section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Weitere Ausbaumaßnahmen (bis 2016)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&action=edit&section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weitere Ausbaumaßnahmen (bis 2016)"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Der <a href="/wiki/Haltepunkt" title="Haltepunkt">Haltepunkt</a> Oberweimar erhielt einen zweiten Bahnsteig, die Bahnsteige in den Bahnhöfen Jena West und Jena-Göschwitz wurden erneuert und mittels Aufzügen <a href="/wiki/Barrierefreiheit" title="Barrierefreiheit">barrierefrei</a> zugänglich.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Bauarbeiten begannen im Februar 2014, die Fertigstellung war in mehreren Abschnitten bis Dezember 2016 vorgesehen.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zudem wurden während der Sperrpause auch Brücken sowie die Signal- und Sicherungstechnik erneuert.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Aktuelle_Verkehrsbedeutung">Aktuelle Verkehrsbedeutung</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&veaction=edit&section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Aktuelle Verkehrsbedeutung" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&action=edit&section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Aktuelle Verkehrsbedeutung"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Die Bahnstrecke hat erhebliche Bedeutung im Personenverkehr innerhalb der <a href="/wiki/Th%C3%BCringer_St%C3%A4dtekette" title="Thüringer Städtekette">Thüringer Städtekette</a> und bindet die Ostthüringer Oberzentren Gera und Jena sowie das <a href="/wiki/Th%C3%BCringer_Holzland" title="Thüringer Holzland">Holzland</a> an den Fernverkehrsknoten Erfurt an. Die Bedeutung ist an einem entsprechend dichten Zugangebot und im Abschnitt Weimar bis Jena auch abseits der Verkehrsspitzen zum Teil gut gefüllten Zügen erkennbar. Die fehlende Elektrifizierung sorgt dafür, dass nur mit Dieseltriebwagen gefahren werden kann. An den <a href="/wiki/Intercity_(Deutschland)" title="Intercity (Deutschland)">Intercity</a>-Zügen setzt <a href="/wiki/DB_Fernverkehr" title="DB Fernverkehr">DB Fernverkehr</a> Diesellokomotiven der <a href="/wiki/Bombardier_Traxx#Baureihe_245" title="Bombardier Traxx">Baureihe 245</a> mit Apmmz-, <a href="/wiki/Bpmz-Wagen_der_Deutschen_Bundesbahn" title="Bpmz-Wagen der Deutschen Bundesbahn">Bpmmz-</a> und <a href="/wiki/Bvmz-Wagen_der_Deutschen_Bundesbahn" title="Bvmz-Wagen der Deutschen Bundesbahn">Bvmmsz</a>-Wagen ein. Während <a href="/wiki/DB_Regio" title="DB Regio">DB Regio</a> für die Strecke Dieseltriebwagen der <a href="/wiki/DB-Baureihe_612_(1998)" title="DB-Baureihe 612 (1998)">Baureihe 612</a> einsetzt, nutzt die <a href="/wiki/Erfurter_Bahn" title="Erfurter Bahn">Erfurter Bahn</a> <a href="/wiki/Stadler_Regio-Shuttle_RS_1" title="Stadler Regio-Shuttle RS 1">Regio-Shuttles</a>. </p><p>Güterverkehr findet heute kaum noch statt. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ausblick_(bis_2030)"><span id="Ausblick_.28bis_2030.29"></span>Ausblick (bis 2030)</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&veaction=edit&section=6" title="Abschnitt bearbeiten: Ausblick (bis 2030)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&action=edit&section=6" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Ausblick (bis 2030)"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Bahnbr%C3%BCcke_Wei%C3%9Fe_Elster_in_Gera.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Bahnbr%C3%BCcke_Wei%C3%9Fe_Elster_in_Gera.jpg/220px-Bahnbr%C3%BCcke_Wei%C3%9Fe_Elster_in_Gera.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Bahnbr%C3%BCcke_Wei%C3%9Fe_Elster_in_Gera.jpg/330px-Bahnbr%C3%BCcke_Wei%C3%9Fe_Elster_in_Gera.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Bahnbr%C3%BCcke_Wei%C3%9Fe_Elster_in_Gera.jpg/440px-Bahnbr%C3%BCcke_Wei%C3%9Fe_Elster_in_Gera.jpg 2x" data-file-width="5184" data-file-height="3456" /></a><figcaption>Bahnbrücke über die Weiße Elster in Gera (2017)</figcaption></figure> <p>Von der Thüringer Landesregierung und den anliegenden Städten wird die Elektrifizierung der Bahnstrecke angestrebt. Zum <a href="/wiki/Bundesverkehrswegeplan_2030" title="Bundesverkehrswegeplan 2030">Bundesverkehrswegeplan 2030</a> (BVWP 2030) hat das Land den zweigleisigen Ausbau sowie die Elektrifizierung der Gesamtstrecke von Weimar bis Gera angemeldet. Das Projekt ist ein Teilprojekt von der Elektrifizierung von Weimar über Gera nach Gößnitz. In den BVWP 2030 wurde das Ausbauprojekt zunächst nur als „potentieller Bedarf“ aufgenommen.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Später stieg das Projekt in den „vordringlichen Bedarf“ auf, ein zweigleisiger Ausbau ist dabei jedoch nicht mehr vorgesehen.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Februar 2022 wurde nach Abschluss der <a href="/wiki/Vorplanung" title="Vorplanung">Vorplanung</a> bekanntgegeben, dass die Elektrifizierung auch nach einer Neubewertung des Kosten-Nutzen-Verhältnisses wirtschaftlich ist.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das <a href="/wiki/Planfeststellung" title="Planfeststellung">Planfeststellungsverfahren</a> für den ersten Teilabschnitt wurde im August 2023 beim <a href="/wiki/Eisenbahn-Bundesamt" title="Eisenbahn-Bundesamt">Eisenbahnbundesamt</a> (EBA) eingereicht. Die restlichen sieben Teilabschnitte und die Bahnstromleitung sollen sukzessive bis zum zweiten Quartal 2024 eingereicht werden.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Baubeginn soll voraussichtlich 2027 und die Fertigstellung 2030 sein.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verlauf">Verlauf</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&veaction=edit&section=7" title="Abschnitt bearbeiten: Verlauf" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&action=edit&section=7" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Verlauf"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Bahnstrecke_Weimar-Gera_in_G%C3%B6schwitz.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Bahnstrecke_Weimar-Gera_in_G%C3%B6schwitz.JPG/220px-Bahnstrecke_Weimar-Gera_in_G%C3%B6schwitz.JPG" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Bahnstrecke_Weimar-Gera_in_G%C3%B6schwitz.JPG/330px-Bahnstrecke_Weimar-Gera_in_G%C3%B6schwitz.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Bahnstrecke_Weimar-Gera_in_G%C3%B6schwitz.JPG/440px-Bahnstrecke_Weimar-Gera_in_G%C3%B6schwitz.JPG 2x" data-file-width="5184" data-file-height="3456" /></a><figcaption>Strecke beim Bahnhof Göschwitz (2017)</figcaption></figure> <p>Die Bahnstrecke beginnt am <a href="/wiki/Bahnhof_Weimar" title="Bahnhof Weimar">Bahnhof Weimar</a> im Norden der Stadt, den sie nach Osten unter der <a href="/wiki/Jenaer_Stra%C3%9Fe_(Weimar)" title="Jenaer Straße (Weimar)">Jenaer Straße</a> verlässt. Über eine niveaufreie Ausfädelung zweigt sie nach Süden von der <a href="/wiki/Bahnstrecke_Halle%E2%80%93Bebra" title="Bahnstrecke Halle–Bebra">Bahnstrecke Halle–Bebra</a> ab und führt in einem Bogen nach Südosten, wobei sie das Tal der <a href="/wiki/Ilm_(Saale)" title="Ilm (Saale)">Ilm</a> zunächst mit dem großen <a href="/wiki/Ilmviadukt_(Weimar)" title="Ilmviadukt (Weimar)">Ilmviadukt</a> überquert und anschließend am Osthang des Ilmtals nach <a href="/wiki/Mellingen_(Th%C3%BCringen)" title="Mellingen (Thüringen)">Mellingen</a> führt. Anschließend führt sie durch den <a href="/wiki/Lehnstedt" title="Lehnstedt">Lehnstedter</a> Grund nach <a href="/wiki/Gro%C3%9Fschwabhausen" title="Großschwabhausen">Großschwabhausen</a>, wo die Strecke mit etwa 325 Metern ihren Scheitelpunkt auf der <a href="/wiki/Ilm-Saale-Platte" title="Ilm-Saale-Platte">Ilm-Saale-Platte</a> erreicht. Von Großschwabhausen führt sie durch den Schwabhäuser Grund und das <a href="/wiki/Jenaer_M%C3%BChltal" title="Jenaer Mühltal">Jenaer Mühltal</a> hinab nach Jena, wo sie am Westhang des Saaletals am Zentrum vorbei zum <a href="/wiki/Bahnhof_Jena_West" title="Bahnhof Jena West">Bahnhof Jena West</a> führt. Südlich überquert sie die <a href="/wiki/Bahnstrecke_Gro%C3%9Fheringen%E2%80%93Saalfeld" title="Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld">Saalbahn</a>, auf die sie im <a href="/wiki/Bahnhof_Jena-G%C3%B6schwitz" title="Bahnhof Jena-Göschwitz">Bahnhof Jena-Göschwitz</a>, allerdings in einem separaten Bahnhofsteil, trifft. </p><p>Hinter Göschwitz überquert die Bahnstrecke die <a href="/wiki/Saale" title="Saale">Saale</a> und führt durch das Tal der <a href="/wiki/Roda_(Fluss)" title="Roda (Fluss)">Roda</a> nach <a href="/wiki/Stadtroda" title="Stadtroda">Stadtroda</a> und anschließend durch den <a href="/wiki/Zeitzgrund" title="Zeitzgrund">Zeitzgrund</a> nach <a href="/wiki/Hermsdorf_(Th%C3%BCringen)" title="Hermsdorf (Thüringen)">Hermsdorf</a> im Holzland. Zwischen Stadtroda und <a href="/wiki/Hermsdorf_(Th%C3%BCringen)" title="Hermsdorf (Thüringen)">Hermsdorf</a> liegt der Bedarfshalt <a href="/w/index.php?title=Papierm%C3%BChle_(Kr_Stadtroda)&action=edit&redlink=1" class="new" title="Papiermühle (Kr Stadtroda) (Seite nicht vorhanden)">Papiermühle (Kr Stadtroda)</a>. Bei diesem können allerdings nur die Züge der Regionalbahn (RB) halten. Östlich von Hermsdorf verläuft die Strecke im Tal des <a href="/w/index.php?title=Erlbach_(Wei%C3%9Fe_Elster)&action=edit&redlink=1" class="new" title="Erlbach (Weiße Elster) (Seite nicht vorhanden)">Erlbachs</a> über <a href="/wiki/Kraftsdorf" title="Kraftsdorf">Kraftsdorf</a> und <a href="/wiki/T%C3%B6ppeln" title="Töppeln">Töppeln</a> bis nach <a href="/wiki/Gera" title="Gera">Gera</a>, wo sie am ehemaligen preußischen Bahnhof, dem heutigen <a href="/wiki/Gera_Hauptbahnhof" title="Gera Hauptbahnhof">Hauptbahnhof Gera</a>, endet. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verkehrsangebot">Verkehrsangebot</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&veaction=edit&section=8" title="Abschnitt bearbeiten: Verkehrsangebot" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&action=edit&section=8" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Verkehrsangebot"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable"> <tbody><tr> <th><b>Linie</b></th> <th><b>Verlauf</b></th> <th><b>Takt</b> </th> <th>Betreiber </th></tr> <tr> <td><span title="" style="font-weight:bold; white-space:nowrap; -webkit-border-radius: 1ex; -moz-border-radius: 1ex; border-radius: 1ex; color: #BB007C;">IC 50</span></td> <td>(<a href="/wiki/K%C3%B6ln_Hauptbahnhof" title="Köln Hauptbahnhof">Köln</a> –) <a href="/wiki/D%C3%BCsseldorf_Hauptbahnhof" title="Düsseldorf Hauptbahnhof">Düsseldorf</a> – <i><a href="/wiki/Bahnhof_D%C3%BCsseldorf_Flughafen" title="Bahnhof Düsseldorf Flughafen">Düsseldorf Flughafen</a> –</i> <a href="/wiki/Duisburg_Hauptbahnhof" title="Duisburg Hauptbahnhof">Duisburg</a> – <a href="/wiki/Essen_Hauptbahnhof" title="Essen Hauptbahnhof">Essen</a> – <a href="/wiki/Bochum_Hauptbahnhof" title="Bochum Hauptbahnhof">Bochum</a> – <a href="/wiki/Dortmund_Hauptbahnhof" title="Dortmund Hauptbahnhof">Dortmund</a> – <a href="/wiki/Bahnhof_Hamm_(Westfalen)" class="mw-redirect" title="Bahnhof Hamm (Westfalen)">Hamm</a> – <a href="/wiki/Paderborn_Hauptbahnhof" title="Paderborn Hauptbahnhof">Paderborn</a> – <a href="/wiki/Bahnhof_Kassel-Wilhelmsh%C3%B6he" title="Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe">Kassel-Wilhelmshöhe</a> – <a href="/wiki/Bahnhof_Eisenach" title="Bahnhof Eisenach">Eisenach</a> – <a href="/wiki/Bahnhof_Gotha" title="Bahnhof Gotha">Gotha</a> – <a href="/wiki/Erfurt_Hauptbahnhof" title="Erfurt Hauptbahnhof">Erfurt</a> – <a href="/wiki/Bahnhof_Weimar" title="Bahnhof Weimar">Weimar</a> – <a href="/wiki/Bahnhof_Jena_West" title="Bahnhof Jena West">Jena</a> – <a href="/wiki/Gera_Hauptbahnhof" title="Gera Hauptbahnhof">Gera</a></td> <td>drei Zugpaare </td> <td><a href="/wiki/DB_Fernverkehr" title="DB Fernverkehr">DB Fernverkehr</a> </td></tr> <tr> <td>RE 1</td> <td><a href="/wiki/Bahnhof_G%C3%B6ttingen" title="Bahnhof Göttingen">Göttingen</a> – <a href="/wiki/Bahnhof_Leinefelde" title="Bahnhof Leinefelde">Leinefelde</a> – Gotha – Erfurt – Weimar – Jena – Gera – <a href="/wiki/Bahnhof_G%C3%B6%C3%9Fnitz" title="Bahnhof Gößnitz">Gößnitz</a> – <a href="/wiki/Bahnhof_Glauchau_(Sachs)" title="Bahnhof Glauchau (Sachs)">Glauchau</a></td> <td>Zweistundentakt im Wechsel mit RE 3 </td> <td><a href="/wiki/DB_Regio" title="DB Regio">DB Regio</a> </td></tr> <tr> <td>RE 3</td> <td>Erfurt – Weimar – Jena – Gera – <a href="/wiki/Bahnhof_Altenburg" title="Bahnhof Altenburg">Altenburg</a>/<a href="/wiki/Bahnhof_Greiz" title="Bahnhof Greiz">Greiz</a></td> <td>Zweistundentakt im Wechsel mit RE1<br /> im Berufsverkehr zusätzliche Züge Erfurt – Weimar – Jena-Göschwitz </td> <td>DB Regio </td></tr> <tr> <td>RB 21</td> <td>Erfurt – Weimar – Jena – <a href="/wiki/Bahnhof_Jena-G%C3%B6schwitz" title="Bahnhof Jena-Göschwitz">Göschwitz</a> – Gera – (<a href="/wiki/Zw%C3%B6tzen" title="Zwötzen">Gera-Zwötzen</a>)</td> <td>Zweistundentakt zwischen Erfurt und Gera<br /> <p>Mo–Fr Stundentakt zwischen Weimar und Jena-Göschwitz, im Berufsverkehr bis Gera </p> </td> <td><a href="/wiki/Erfurter_Bahn" title="Erfurter Bahn">Erfurter Bahn</a> </td></tr> <tr> <th colspan="5" style="text-align:left">Quelle: <sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </th></tr></tbody></table> <p>Die Intercity-Züge ersetzen zwischen Erfurt und Gera den RE 3 und sind daher mit allen im <a href="/wiki/Verkehrsverbund_Mittelth%C3%BCringen" title="Verkehrsverbund Mittelthüringen">VMT</a> gültigen Fahrscheinen und im Rahmen der <a href="/wiki/Unentgeltliche_Bef%C3%B6rderung" title="Unentgeltliche Beförderung"><i>Freifahrt</i></a> nutzbar.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Umsteigebeziehungen">Umsteigebeziehungen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&veaction=edit&section=9" title="Abschnitt bearbeiten: Umsteigebeziehungen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&action=edit&section=9" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Umsteigebeziehungen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Anbindung_an_den_Fernverkehr">Anbindung an den Fernverkehr</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&veaction=edit&section=10" title="Abschnitt bearbeiten: Anbindung an den Fernverkehr" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&action=edit&section=10" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Anbindung an den Fernverkehr"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>In Jena-Göschwitz besteht Anschluss an den zweistündlichen <a href="/wiki/Intercity" title="Intercity">IC</a> zwischen <a href="/wiki/N%C3%BCrnberg" title="Nürnberg">Nürnberg</a> und <a href="/wiki/Leipzig" title="Leipzig">Leipzig</a>, sowie an die einmal täglichen IC-Zugpaare nach <a href="/wiki/Wien" title="Wien">Wien</a> und <a href="/wiki/Rostock" title="Rostock">Rostock</a></li> <li>Zusätzlich hält in Jena-Göschwitz einmal täglich ein <a href="/wiki/Intercity-Express" title="Intercity-Express">ICE</a> nach <a href="/wiki/Hamburg-Altona" class="mw-redirect" title="Hamburg-Altona">Hamburg-Altona</a>/<a href="/wiki/Ostseebad_Binz" class="mw-redirect" title="Ostseebad Binz">Ostseebad Binz</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Anbindung_an_den_Nahverkehr_anderer_Strecken">Anbindung an den Nahverkehr anderer Strecken</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&veaction=edit&section=11" title="Abschnitt bearbeiten: Anbindung an den Nahverkehr anderer Strecken" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&action=edit&section=11" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Anbindung an den Nahverkehr anderer Strecken"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>In Weimar besteht der Übergang zu den RE-Zügen Erfurt–Halle, den RB-Zügen nach Eisenach und nach <a href="/wiki/Leipzig" title="Leipzig">Leipzig</a> sowie nach <a href="/wiki/Bad_Berka" title="Bad Berka">Bad Berka</a> und <a href="/wiki/Kranichfeld" title="Kranichfeld">Kranichfeld</a>.</li> <li>Am Bahnhof Jena-Göschwitz hält im Zweistundentakt der RE Leipzig–Saalfeld sowie im Stundentakt die RB-Linie Halle–Jena–<a href="/wiki/Saalfeld/Saale" title="Saalfeld/Saale">Saalfeld</a> und zweistündlich die RB Linie Jena–<a href="/wiki/P%C3%B6%C3%9Fneck" title="Pößneck">Pößneck</a>.</li> <li>Am Geraer Hauptbahnhof kann stündlich zwischen verschiedenen RB- und RE-Zügen in Richtung Leipzig, Plauen (manche Züge fahren weiter nach <a href="/wiki/Weischlitz" title="Weischlitz">Weischlitz</a> oder <a href="/wiki/Adorf/Vogtl." title="Adorf/Vogtl.">Adorf</a>), <a href="/wiki/Hof_(Saale)" title="Hof (Saale)">Hof</a> sowie Saalfeld (Saale) (manche Züge fahren weiter nach <a href="/wiki/Zeulenroda" title="Zeulenroda">Zeulenroda</a> oder Blankenstein) umgestiegen werden.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&veaction=edit&section=12" title="Abschnitt bearbeiten: Literatur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&action=edit&section=12" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Literatur"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>Werner Drescher: <i>Die Weimar-Geraer Bahn - Von der Privatbahn zum Teil der Mitte-Deutschland-Verbindung</i>. EK-Verlag, Freiburg/Brsg. 2001. <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3882554517" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-88255-451-7</a></li> <li><a href="/wiki/G%C3%BCnter_Fromm_(Autor)" title="Günter Fromm (Autor)">Günter Fromm</a>: <i>Eisenbahnen in Thüringen - Daten und Fakten</i>. Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza. <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3929000245" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-929000-24-5</a></li> <li>Günter Fromm: <i>Thüringer Eisenbahnstreckenlexikon 1846–1992 – Die königliche Eisenbahn-Direktion und die Reichsbahndirektion Erfurt 1882–1992 & Eisenbahnen in Thüringen, Daten und Fakten 1846–1992</i>. Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza. <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3929000334" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-929000-33-4</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&veaction=edit&section=13" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&action=edit&section=13" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="12" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/24px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div><b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Bahnstrecke Weimar–Gera</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://elektrifizierung-wgg.deutschebahn.com/">Website der Deutschen Bahn zur Elektrifizierung der Mitte-Deutschland-Verbindung</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&veaction=edit&section=14" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Bahnstrecke_Weimar%E2%80%93Gera&action=edit&section=14" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Werner Drescher: <i>Die Weimar-Geraer Bahn - Von der Privatbahn zum Teil der Mitte-Deutschland-Verbindung</i>, S. 6 f.</span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Werner Drescher: <i>Die Weimar-Geraer Bahn - Von der Privatbahn zum Teil der Mitte-Deutschland-Verbindung</i>, S. 8 ff.</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Werner Drescher: <i>Die Weimar-Geraer Bahn - Von der Privatbahn zum Teil der Mitte-Deutschland-Verbindung</i>, S. 10 f.</span> </li> <li id="cite_note-hermsdorf-regional-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-hermsdorf-regional_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-hermsdorf-regional_4-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hermsdorf-regional.de/bhf-hdf-bkl/geschichte.html">Aus der Geschichte der Bahnlinie Weimar – Gera und des Bahnhofes Hermsdorf-Klosterlausnitz.</a> <i>www.hermsdorf-regional.de</i>, abgerufen am 17. September 2012</span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">ausführliche Darstellung bei <a rel="nofollow" class="external free" href="http://docplayer.org/41884927-Regiotakte-sonneberger-netz-neu-geknuepft-freie-fahrt-ab-eisfeld-zum-thueringentag.html">http://docplayer.org/41884927-Regiotakte-sonneberger-netz-neu-geknuepft-freie-fahrt-ab-eisfeld-zum-thueringentag.html</a></span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160101234534/http://bauprojekte.deutschebahn.com/p/weimar-gera"><i>Bauprojekt Weimar – Gera | BauInfoPortal der Deutschen Bahn.</i></a> Deutsche Bahn AG, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r235239667">.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right;background-repeat:no-repeat}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/30/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/96/Link-external-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em;padding-right:1em!important}</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fbauprojekte.deutschebahn.com%2Fp%2Fweimar-gera">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">1. Januar 2016</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. Januar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnstrecke+Weimar%E2%80%93Gera&rft.title=Bauprojekt+Weimar+%E2%80%93+Gera+%26%23124%3B+BauInfoPortal+der+Deutschen+Bahn&rft.description=Bauprojekt+Weimar+%E2%80%93+Gera+%26%23124%3B+BauInfoPortal+der+Deutschen+Bahn&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20160101234534%2Fhttp%3A%2F%2Fbauprojekte.deutschebahn.com%2Fp%2Fweimar-gera&rft.publisher=Deutsche+Bahn+AG&rft.date=&rft.source=http://bauprojekte.deutschebahn.com/p/weimar-gera"> </span></span> </li> <li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160101234536/http://bauprojekte.deutschebahn.com/media/projects/1300/docs/FB_Weimar-Gera_Bauprogramm_2015-2016.pdf"><i>Faltblatt Bauabschnitt Weimar – Jena-Göschwitz.</i></a> (PDF) DB ProjektBau GmbH, 20. März 2015, archiviert vom <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r235239667"><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fbauprojekte.deutschebahn.com%2Fmedia%2Fprojects%2F1300%2Fdocs%2FFB_Weimar-Gera_Bauprogramm_2015-2016.pdf">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">1. Januar 2016</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. Januar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnstrecke+Weimar%E2%80%93Gera&rft.title=Faltblatt+Bauabschnitt+Weimar+%E2%80%93+Jena-G%C3%B6schwitz&rft.description=Faltblatt+Bauabschnitt+Weimar+%E2%80%93+Jena-G%C3%B6schwitz&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20160101234536%2Fhttp%3A%2F%2Fbauprojekte.deutschebahn.com%2Fmedia%2Fprojects%2F1300%2Fdocs%2FFB_Weimar-Gera_Bauprogramm_2015-2016.pdf&rft.publisher=DB+ProjektBau+GmbH&rft.date=2015-03-20&rft.source=http://bauprojekte.deutschebahn.com/media/projects/1300/docs/FB_Weimar-Gera_Bauprogramm_2015-2016.pdf"> </span></span> </li> <li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">Weimar–Göschwitz wieder zweigleisig</cite>. In: <cite style="font-style:italic">eisenbahn-magazin</cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>11</span>, 2016, <a href="/wiki/Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220342-1902%22&key=cql">0342-1902</a></span>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>29</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Bahnstrecke+Weimar%E2%80%93Gera&rft.atitle=Weimar-G%C3%B6schwitz+wieder+zweigleisig&rft.date=2016&rft.genre=journal&rft.issn=0342-1902&rft.issue=11&rft.jtitle=eisenbahn-magazin&rft.pages=29" style="display:none"> </span></span> </li> <li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Publikationen/G/bundesverkehrswegeplan-2030-gesamtplan.pdf?__blob=publicationFile"><i>Bundesverkehrswegeplan 2030 - Gesamtplan.</i></a> Bundesministerium für Digitales und Verkehr, 1. August 2016, <span style="white-space:nowrap;">S. 182</span>,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 19. August 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnstrecke+Weimar%E2%80%93Gera&rft.title=Bundesverkehrswegeplan+2030+-+Gesamtplan&rft.description=Bundesverkehrswegeplan+2030+-+Gesamtplan&rft.identifier=https%3A%2F%2Fbmdv.bund.de%2FSharedDocs%2FDE%2FPublikationen%2FG%2Fbundesverkehrswegeplan-2030-gesamtplan.pdf%3F__blob%3DpublicationFile&rft.publisher=Bundesministerium+f%C3%BCr+Digitales+und+Verkehr&rft.date=2016-08-01"> </span></span> </li> <li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bvwp-projekte.de/schiene_2018/2-038-V02/2-038-V02.html"><i>Dossier ABS Weimar – Gera – Gößnitz.</i></a> In: <i>Projektinformationssystem (PRINS) zum Bundesverkehrswegeplan 2030.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 14. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnstrecke+Weimar%E2%80%93Gera&rft.title=Dossier+ABS+Weimar+%E2%80%93+Gera+%E2%80%93+G%C3%B6%C3%9Fnitz&rft.description=Dossier+ABS+Weimar+%E2%80%93+Gera+%E2%80%93+G%C3%B6%C3%9Fnitz&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.bvwp-projekte.de%2Fschiene_2018%2F2-038-V02%2F2-038-V02.html"> </span></span> </li> <li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2022/007-wissing-elektrifizierung-kann-kommen.html?nn=12830"><i>Elektrifizierung der Mitte-Deutschland-Verbindung kann kommen.</i></a> Bundesministerium für Digitales und Verkehr, 14. Februar 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 19. August 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnstrecke+Weimar%E2%80%93Gera&rft.title=Elektrifizierung+der+Mitte-Deutschland-Verbindung+kann+kommen&rft.description=Elektrifizierung+der+Mitte-Deutschland-Verbindung+kann+kommen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fbmdv.bund.de%2FSharedDocs%2FDE%2FPressemitteilungen%2F2022%2F007-wissing-elektrifizierung-kann-kommen.html%3Fnn%3D12830&rft.publisher=Bundesministerium+f%C3%BCr+Digitales+und+Verkehr&rft.date=2022-02-14"> </span></span> </li> <li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://bauprojekte.deutschebahn.com/media/projects/8915/docs/PR_weimar-gera-goessnitz_buergerdialog_20231212n.pdf"><i>Präsentation Bürgerdialog Elektrifizierung Weimar–Gera–Gößnitz.</i></a> In: <i>BauInfoPortal der Deutschen Bahn.</i> 12. Dezember 2023, <span style="white-space:nowrap;">S. 8/9</span>,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 8. Januar 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnstrecke+Weimar%E2%80%93Gera&rft.title=Pr%C3%A4sentation+B%C3%BCrgerdialog+Elektrifizierung+Weimar%E2%80%93Gera%E2%80%93G%C3%B6%C3%9Fnitz&rft.description=Pr%C3%A4sentation+B%C3%BCrgerdialog+Elektrifizierung+Weimar%E2%80%93Gera%E2%80%93G%C3%B6%C3%9Fnitz&rft.identifier=https%3A%2F%2Fbauprojekte.deutschebahn.com%2Fmedia%2Fprojects%2F8915%2Fdocs%2FPR_weimar-gera-goessnitz_buergerdialog_20231212n.pdf&rft.date=2023-12-12&rft.language=de"> </span></span> </li> <li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-leipzig-de/aktuell/presseinformationen/Thueringen-Deutsche-Bahn-reicht-erste-Unterlagen-fuer-Planfeststellung-fuer-Mitte-Deutschland-Verbindung-ein-11227054"><i>Thüringen: Deutsche Bahn reicht erste Unterlagen für Planfeststellung für Mitte-Deutschland-Verbindung ein.</i></a> Deutsche Bahn AG, 10. August 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 19. August 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnstrecke+Weimar%E2%80%93Gera&rft.title=Th%C3%BCringen%3A+Deutsche+Bahn+reicht+erste+Unterlagen+f%C3%BCr+Planfeststellung+f%C3%BCr+Mitte-Deutschland-Verbindung+ein&rft.description=Th%C3%BCringen%3A+Deutsche+Bahn+reicht+erste+Unterlagen+f%C3%BCr+Planfeststellung+f%C3%BCr+Mitte-Deutschland-Verbindung+ein&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.deutschebahn.com%2Fde%2Fpresse%2Fpresse-regional%2Fpr-leipzig-de%2Faktuell%2Fpresseinformationen%2FThueringen-Deutsche-Bahn-reicht-erste-Unterlagen-fuer-Planfeststellung-fuer-Mitte-Deutschland-Verbindung-ein-11227054%23&rft.publisher=Deutsche+Bahn+AG&rft.date=2023-08-10"> </span></span> </li> <li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Deutsche Bahn AG, Unternehmensbereich Personenverkehr, Marketing eCommerce: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/weimar-goessnitz"><i>Bauprojekt Weimar – Gera – Gößnitz.</i></a> In: <i>BauInfoPortal.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 14. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnstrecke+Weimar%E2%80%93Gera&rft.title=Bauprojekt+Weimar+%E2%80%93+Gera+%E2%80%93+G%C3%B6%C3%9Fnitz&rft.description=Bauprojekt+Weimar+%E2%80%93+Gera+%E2%80%93+G%C3%B6%C3%9Fnitz&rft.identifier=https%3A%2F%2Fbauprojekte.deutschebahn.com%2Fp%2Fweimar-goessnitz&rft.creator=Deutsche+Bahn+AG%2C+Unternehmensbereich+Personenverkehr%2C+Marketing+eCommerce&rft.language=de"> </span></span> </li> <li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bahn.de/service/fahrplaene/fahrplaene-download"><i>Fahrpläne zum Download.</i></a> In: <i>Deutsche Bahn.</i> 10. Dezember 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 8. Januar 2024</span> (Es wurden die Fahrpläne für Gera, Jena-Göschwitz und Weimar verwendet.).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnstrecke+Weimar%E2%80%93Gera&rft.title=Fahrpl%C3%A4ne+zum+Download&rft.description=Fahrpl%C3%A4ne+zum+Download&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.bahn.de%2Fservice%2Ffahrplaene%2Ffahrplaene-download&rft.date=2023-12-10&rft.language=de"> </span></span> </li> <li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.oepnv-info.de/freifahrt/uebersichten/freigegebene-fernverkehrszuege-mit-dem-schwerbehindertenausweis/intercity-zuege-auf-der-strecke-erfurt-gera"><i>Intercity-Züge auf der Strecke Erfurt — Gera.</i></a> 10. Dezember 2018<span style="display:none">;</span><span class="Abrufdatum" style="display:none"> abgerufen im 1. Januar 1</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnstrecke+Weimar%E2%80%93Gera&rft.title=Intercity-Z%C3%BCge+auf+der+Strecke+Erfurt+%E2%80%94+Gera&rft.description=Intercity-Z%C3%BCge+auf+der+Strecke+Erfurt+%E2%80%94+Gera&rft.identifier=&rft.date=2018-12-10"> </span></span> </li> </ol></div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Abgerufen von „<a 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